PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De 'lessers':
.JPG)
Meld hier:
wanneer je begonnen bent, wanneer je gaat beginnen met rijles;
wanneer je examen hebt en je mentale steun kan gebruiken;
of en wanneer je geslaagd bent (en de nodige felicitaties);
hoeveel lessen je hebt gehad;
hoevaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen;
natuurlijk ook alles over je motor/brommer rijbewijs en al het andere wat met je rijbewijs te maken heeft.
Veel gestelde vragen
Waar staat TTT voor?
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals file parkeren of bochtje achteruit.
Waar staat BNOR voor?
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen.
Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen?
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
Gesloten topics:
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15|16|17|18|19|20|21|22|23|24|25|27|28|29|30|31|32|33|34|35|36|37|38|39|40|
41|42|43|44|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|54|55|56|55|56|57|58|59|60|61|62
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2006:
- Asmooh (2 januari)
- Drizzt_DoUrden (2 januari)
- Metalman (4 januari)
- SuperBosch (10 januari)
- RMU (11 januari)
- bravo (12 januari)
- garnage-patrick (12 januari)
- Santjuh (13 januari)
- Houniet (13 januari)
- Devilnl (17 januari)
- Toad (18 januari)
- GrupoBalança (19 januari)
- GotC (24 januari)
- lokkie (24 januari)
- Dribbel79 (24 januari) Motorrijbewijs
- den smee (26 januari)
- XxxPimxxX (26 januari)
- lambrusco_bianco (27 januari)
- sungaMsunitraM (31 januari)
- WesHell (31 januari)
- Trebweb (6 februari)
- Jurrio (8 februari)
- ASroma (9 februari)
- MatiCe (14 februari)
- nevetS (14 februari)A rijbewijs
- Vogel87 (15 februari)
- blup (20 februari)
- Gronnaephos (21 februari)
- WorkingClassHero_9 (24 februari)
- Repeat (1 maart)
- ALPER (2 maart)
- reul_lb (7 maart)
- Maikalo (17 maart)
- MCH (20 maart)
- WalkingDisaster (21 maart)
- dikkedoelie (24 maart)
- Nuna (31 maart)
- Minisuisse (6 april)
- CoolyBoy (7 april)
- Thomas B (6 april)
- Knoekie (6 april)
- Arnout109 (12 april)
- GSi (18 april)
- -Jean- (21 april)
- Randysgz (27 april)
- Asmodean (2 mei)
- JosvG (9 mei)
- Tranqualizer (10 mei)
- Mirrie1986 (11 mei)
- Zonnestraaltje (15 mei)
- TheUnreal (15 mei)
- Fatality (16 mei)
- LV (22 mei)
- Giorgio (22 mei)
- Mahsun (24 mei)
- 14.gif (30 mei)
- Kroen (30 mei)
- MissyMirjaM (1 juni)
- qu63 (CCV-B Administratie) (8 juni)
- Radjesh ( 8 juni )
- Intronic ( 6 juni )
- JosvG (13 juni) CCV-B Verkeer
- TNA (14 juni)
- captain.lefteye (15 juni)
- CrazyDaisy85 (26 juni)
- Robin__ (28 juni)
- Jorie (29 juni)
- Demonic(30 juni)
- JosvG (7 juli) CCV-B Techniek
- Shirley (11 juli)
- JosvG (12 juli) CCV-B Administratie
- Thrilled (13 juli)
- Jump (18 juli)
- JNA (18 juli)
- wetgos (27 juli)
- FritsFluitketel (4 augustus)
- GnAgn (4 augustus)
- Descendant (9 augustus)
- Korenaga (15 augustus)
- JosvG (18 augustus) CCV-B Praktijk
- Lotjeb (22 augustus)
- Ridocar (29 augustus) CCV-B Verkeer
- Alwaysthebest (31 augustus)
- Maxxieh (1 september)
- Ridocar (4 september) CCV-B Techniek
- Ridocar (6 september) CCV-B Administratie
- zijle (7 september)
- Misterdico (11 september)
Geslaagden Gefeliciteerd
Aankomende examens!
18 September: rena, Tiel. - 10.45 (Auto)
22 september: Ridocar - 13.00 (CCV-B Praktijk)
26 september: ivetje, Utrecht - 09.50 (Auto)
3 oktober: Slee-3r, Bussum - ??.?? (Auto)
13 oktober: Stevie, Groningen (auto)
Iedereen die de komende tijd moet afrijden of zijn theorie moet halen, succes! Zet hem op!
Ben je geslaagd of les je nog? Dan kun je jezelf toevoegen in de OP. De openingspost kan hier terug gevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent
En daar gaan we weer
[ Bericht 2% gewijzigd door BazzieK op 15-09-2006 23:06:38 ]
Meld hier:
Veel gestelde vragen
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals file parkeren of bochtje achteruit.
Voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid, vroeger Staatsexamen geheten.
Wanneer kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je in de afgelopen vijf jaar vier keer bent gezakt voor een praktijkexamen bij het CBR, moet je het vijfde praktijkexamen bij het BNOR afleggen. Dat geldt ook voor de eventuele volgende examens in diezelfde categorie rijbewijs. Voor theorie bestaat er geen BNOR-examen.
Hoe vaak kan ik praktijkexamen doen bij het BNOR?
Als je de eerste keer gezakt bent voor het praktijkexamen bij het BNOR, neemt het BNOR ook de volgende praktijkexamens in die categorie af. Je kunt bij het BNOR examen doen tot je geslaagd bent; er is geen wettelijke limiet.
Wat is het verschil tussen een CBR- en een BNOR-praktijkexamen?
Het BNOR-examen duurt iets langer dan het reguliere CBR examen, daardoor is er meer tijd om de kandidaat op zijn gemak te stellen.
Gesloten topics:
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15|16|17|18|19|20|21|22|23|24|25|27|28|29|30|31|32|33|34|35|36|37|38|39|40|
41|42|43|44|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|54|55|56|55|56|57|58|59|60|61|62
De geslaagden van 2004 en 2005 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2006:
- Asmooh (2 januari)
- Drizzt_DoUrden (2 januari)
- Metalman (4 januari)
- SuperBosch (10 januari)
- RMU (11 januari)
- bravo (12 januari)
- garnage-patrick (12 januari)
- Santjuh (13 januari)
- Houniet (13 januari)
- Devilnl (17 januari)
- Toad (18 januari)
- GrupoBalança (19 januari)
- GotC (24 januari)
- lokkie (24 januari)
- Dribbel79 (24 januari) Motorrijbewijs
- den smee (26 januari)
- XxxPimxxX (26 januari)
- lambrusco_bianco (27 januari)
- sungaMsunitraM (31 januari)
- WesHell (31 januari)
- Trebweb (6 februari)
- Jurrio (8 februari)
- ASroma (9 februari)
- MatiCe (14 februari)
- nevetS (14 februari)A rijbewijs
- Vogel87 (15 februari)
- blup (20 februari)
- Gronnaephos (21 februari)
- WorkingClassHero_9 (24 februari)
- Repeat (1 maart)
- ALPER (2 maart)
- reul_lb (7 maart)
- Maikalo (17 maart)
- MCH (20 maart)
- WalkingDisaster (21 maart)
- dikkedoelie (24 maart)
- Nuna (31 maart)
- Minisuisse (6 april)
- CoolyBoy (7 april)
- Thomas B (6 april)
- Knoekie (6 april)
- Arnout109 (12 april)
- GSi (18 april)
- -Jean- (21 april)
- Randysgz (27 april)
- Asmodean (2 mei)
- JosvG (9 mei)
- Tranqualizer (10 mei)
- Mirrie1986 (11 mei)
- Zonnestraaltje (15 mei)
- TheUnreal (15 mei)
- Fatality (16 mei)
- LV (22 mei)
- Giorgio (22 mei)
- Mahsun (24 mei)
- 14.gif (30 mei)
- Kroen (30 mei)
- MissyMirjaM (1 juni)
- qu63 (CCV-B Administratie) (8 juni)
- Radjesh ( 8 juni )
- Intronic ( 6 juni )
- JosvG (13 juni) CCV-B Verkeer
- TNA (14 juni)
- captain.lefteye (15 juni)
- CrazyDaisy85 (26 juni)
- Robin__ (28 juni)
- Jorie (29 juni)
- Demonic(30 juni)
- JosvG (7 juli) CCV-B Techniek
- Shirley (11 juli)
- JosvG (12 juli) CCV-B Administratie
- Thrilled (13 juli)
- Jump (18 juli)
- JNA (18 juli)
- wetgos (27 juli)
- FritsFluitketel (4 augustus)
- GnAgn (4 augustus)
- Descendant (9 augustus)
- Korenaga (15 augustus)
- JosvG (18 augustus) CCV-B Praktijk
- Lotjeb (22 augustus)
- Ridocar (29 augustus) CCV-B Verkeer
- Alwaysthebest (31 augustus)
- Maxxieh (1 september)
- Ridocar (4 september) CCV-B Techniek
- Ridocar (6 september) CCV-B Administratie
- zijle (7 september)
- Misterdico (11 september)
Geslaagden Gefeliciteerd
Aankomende examens!
18 September: rena, Tiel. - 10.45 (Auto)
22 september: Ridocar - 13.00 (CCV-B Praktijk)
26 september: ivetje, Utrecht - 09.50 (Auto)
3 oktober: Slee-3r, Bussum - ??.?? (Auto)
13 oktober: Stevie, Groningen (auto)
Iedereen die de komende tijd moet afrijden of zijn theorie moet halen, succes! Zet hem op!
Ben je geslaagd of les je nog? Dan kun je jezelf toevoegen in de OP. De openingspost kan hier terug gevonden worden! Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op. Het volgende topic sta jij er dan bij. Zorg ook even dat je jouw avatar weghaalt bij de lessers als je geslaagd bent
En daar gaan we weer
[ Bericht 2% gewijzigd door BazzieK op 15-09-2006 23:06:38 ]
Damn, jij bent snel BazzieK
Marc, ik zou het mooi vinden als je die bron kon zoeken, dan weet ik ook wat ik moet geloven. Vind het wel een interessante discussie.
Marc, ik zou het mooi vinden als je die bron kon zoeken, dan weet ik ook wat ik moet geloven. Vind het wel een interessante discussie.
Ik heb altijd geroepen dat ik 1 van de vrouwen wordt die wel kan autorijden Nu alleen nog waar maken, maar heb wel last van zenuwen hoor. Bij TTT ook, en daardoor sloeg ie ook af enzo. Maar goed, gewoon rustig blijven en dan zien we wel hequote:Op vrijdag 15 september 2006 16:58 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Ach joh, het is ook niet lastig ofzo, je hoeft geen levens te redden alleen een stukje normaal rijden, haal je wel
Nu alleen nog waar maken, maar heb wel last van zenuwen hoor. Bij TTT ook, en daardoor sloeg ie ook af enzo. Maar goed, gewoon rustig blijven en dan zien we wel he
To infinity…and beyond!
Geoefend nerdquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:01 schreef TNA het volgende:
Damn, jij bent snel BazzieK
Tja zenuwen kan je niks aan doen, hoe je er mee omgaat welquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:01 schreef ivetje het volgende:
[..]
Ik heb altijd geroepen dat ik 1 van de vrouwen wordt die wel kan autorijden Nu alleen nog waar maken, maar heb wel last van zenuwen hoor. Bij TTT ook, en daardoor sloeg ie ook af enzo. Maar goed, gewoon rustig blijven en dan zien we wel he
Ja, ik wacht ook nog steeds op die bron
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Dat wordt dus nog wat... Maar goed, ga er vol vertrouwen heen en dan merken we wel of ik kan autorijden of nietquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:02 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Tja zenuwen kan je niks aan doen, hoe je er mee omgaat wel
To infinity…and beyond!
Ik ben weer pleite.
Ik heb zometeen les van 1800 tot 2200 uur.
Ik heb zometeen les van 1800 tot 2200 uur.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Als je denkt dat je het kan dan zal je het ook wel gewoon kunnenquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:02 schreef ivetje het volgende:
[..]
Dat wordt dus nog wat... Maar goed, ga er vol vertrouwen heen en dan merken we wel of ik kan autorijden of niet
Lang lesje. Lijkt me niet geweldig voor je concentratie.quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:04 schreef Ridocar het volgende:
Ik ben weer pleite.
Ik heb zometeen les van 1800 tot 2200 uur.
Lang lesje. Lijkt me niet geweldig voor je concentratie.
Als je terugkomt zitten we wel in deel 75 hoorquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:04 schreef Ridocar het volgende:
Ik ben weer pleite.
Ik heb zometeen les van 1800 tot 2200 uur.
Ik zal het ff aan me vader vragen, hij is rij instructeur geweestquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:01 schreef TNA het volgende:
Damn, jij bent snel BazzieK
Marc, ik zou het mooi vinden als je die bron kon zoeken, dan weet ik ook wat ik moet geloven. Vind het wel een interessante discussie.
Het wil trouwens ook nog niet alles zeggen dat je pa rij-instructeur is geweest hoor. Er zijn er genoeg die er weinig van bakken...quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:07 schreef Marc1711 het volgende:
[..]
Ik zal het ff aan me vader vragen, hij is rij instructeur geweest
To infinity…and beyond!
Valt wel mee, het is vrij lang, maar er zit een pauze tussen, en ik ben gemotiveerd genoeg.quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:04 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Lang lesje. Lijkt me niet geweldig voor je concentratie.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Klopt, alleen toevallig heb ik zijn kwaliteiten niet gerfd, hij heeft al 40 jaar zijn rijbewijs, is na 6 lessen geslaagd en heeft nog nooit een krasje gemaaktquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:08 schreef ivetje het volgende:
[..]
Het wil trouwens ook nog niet alles zeggen dat je pa rij-instructeur is geweest hoor. Er zijn er genoeg die er weinig van bakken...
Ah ok, pauze is wel fijn idd dan Heb je airco in de auto?quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:09 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Valt wel mee, het is vrij lang, maar er zit een pauze tussen, en ik ben gemotiveerd genoeg.
Dat wil nog niet zeggen dat ie ook goed les kan geven...quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:11 schreef Marc1711 het volgende:
[..]
Klopt, alleen toevallig heb ik zijn kwaliteiten niet gerfd, hij heeft al 40 jaar zijn rijbewijs, is na 6 lessen geslaagd en heeft nog nooit een krasje gemaakt
Heb je trouwens bij je vader gelesd of juist express niet?
To infinity…and beyond!
quote:Op vrijdag 8 september 2006 13:15 schreef warrel het volgende:
Nou, ik heb mezelf ook maar in de openingspost gezet, hopelijk kan ik mezelf er weer uithalen voor die aan de beurt is.
Ik ben al ruim een jaar bezig, begon in april 2005 en heb er nu al bijna 50 lessen van anderhalf uur op zitten. Nee, het schiet niet echt op, maar ik brak m'n voet. Maar heb ik een andere instructeur, die toch wat strenger is, en die gaat me klaarstomen voor het examen. Hopelijk ergens in october/november!
Oh my! Dit gaat veel te snel! Nu gaat het nog zeker 3 vervolgtopics duren..
I will take the sun in my mouth
nee hij is er al een tijdje mee gestopt, helaas, hij had het me wss wel beter kunnen leren..quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:14 schreef ivetje het volgende:
[..]
Dat wil nog niet zeggen dat ie ook goed les kan geven...
Heb je trouwens bij je vader gelesd of juist express niet?
Je gaat ook helemaal niet meer verder met lessen?quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:16 schreef Marc1711 het volgende:
[..]
nee hij is er al een tijdje mee gestopt, helaas, hij had het me wss wel beter kunnen leren..
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
LOL!!quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:15 schreef warrel het volgende:
[..]
Oh my! Dit gaat veel te snel! Nu gaat het nog zeker 3 vervolgtopics duren..
Ik had overigens ook mijn duim zwaar verrekt en kon 6 weken niet rijden Ben vanaf 27 februari bezig, maar heb dus 2,5 maand nix gedaan ivm mijn duim en vakantie. Ben dus pas, als ik slaag de 26e, 4,5 maand bezig Redelijke score al zeg ik het zelf
To infinity…and beyond!
misschien.. ik twijfel omdat ik mezelf niet kapot wil rijden als ik het na een aantal examens heb gehaald, dit heb ik vaak zat gehoord van verhalen van mijn vader. Hij heeft die mensen toen ook gewaarschuwd dat ze er mee moesten stoppen, maar 1 ervan splashte uit elkaar op de snelweg bij roosendaal.quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:18 schreef rena het volgende:
[..]
Je gaat ook helemaal niet meer verder met lessen?
Ik weet van mezelf dat ik geen hopeloos geval ben, maar dat ik er ook absoluut geen feeling voor heb.
Mijn grootste nadeel is dat ik nooit veel in het verkeer aanwezig ben geweest, ben altijd gehaald of gebracht..
Als je zo bang bent dat dat je zal overkomen is die kans groter natuurlijk. Je praat jezelf gewoon iets aan hoor...sorry dat ik het zegquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:22 schreef Marc1711 het volgende:
[..]
misschien.. ik twijfel omdat ik mezelf niet kapot wil rijden als ik het na een aantal examens heb gehaald, dit heb ik vaak zat gehoord van verhalen van mijn vader. Hij heeft die mensen toen ook gewaarschuwd dat ze er mee moesten stoppen, maar 1 ervan splashte uit elkaar op de snelweg bij roosendaal.
To infinity…and beyond!
Ja, maar weet je, ik vind dat wat andere mensen overkomt hoeft mij niet te overkomen, want ik kan rijden. Alleen met examens (sowieso op examens, maakt niet uit voor wat ) raak ik vrij zenuwachtig. Ik weet gewoon dat ik nooit in de vangrails zal "splashen". Daar ben ik sowieso te voorzichtig voor.quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:22 schreef Marc1711 het volgende:
[..]
misschien.. ik twijfel omdat ik mezelf niet kapot wil rijden als ik het na een aantal examens heb gehaald, dit heb ik vaak zat gehoord van verhalen van mijn vader. Hij heeft die mensen toen ook gewaarschuwd dat ze er mee moesten stoppen, maar 1 ervan splashte uit elkaar op de snelweg bij roosendaal.
Ik weet van mezelf dat ik geen hopeloos geval ben, maar dat ik er ook absoluut geen feeling voor heb.
Mijn grootste nadeel is dat ik nooit veel in het verkeer aanwezig ben geweest, ben altijd gehaald of gebracht..
En dan nog, als ik verongeluk, dan gebeurd het. Pech gehad. Ik ken zat mensen die voor geen meter kunnen rijden maar nog nooit een ongeluk hebben gehad.
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Idd, zo denk ik er dus ook over. Als je maar in jezelf gelooft kan je alles hoor...ook autorijden. Je moet gewoon niet verkrampt achter dat stuur zitten en telkens denken "owjee, strax rij ik mezelf te pletter". Dan ben je niet geconcentreerd meer op het rijden maar op het angstig zijn...en dat kan gevaarlijk zijn jaquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:27 schreef rena het volgende:
[..]
Ja, maar weet je, ik vind dat wat andere mensen overkomt hoeft mij niet te overkomen, want ik kan rijden. Alleen met examens (sowieso op examens, maakt niet uit voor wat ) raak ik vrij zenuwachtig. Ik weet gewoon dat ik nooit in de vangrails zal "splashen". Daar ben ik sowieso te voorzichtig voor.
En dan nog, als ik verongeluk, dan gebeurd het. Pech gehad. Ik ken zat mensen die voor geen meter kunnen rijden maar nog nooit een ongeluk hebben gehad.
To infinity…and beyond!
Dinsdagochtend om 9.30 uur ga ik me theorie opnieuw doen
Belde vandaag, en kan dus dinsdag al terecht, dat wordt dus ff snel leren van het weekend
Belde vandaag, en kan dus dinsdag al terecht, dat wordt dus ff snel leren van het weekend
* B_BOY heeft nu vier lessen gehad. ik vind het rijden wel relaxt moet ik zeggen.
Remlof is een Spellings Nsb'er
Dat laatste is natuurlijk een beetje een argument in de trant van "Mijn opa rookte zijn hele leven maar is toch 97 geworden" Dat je zelf niet tegen een boom gaat rijden geloof ik wel, maar hoe veilig je ook rijdt, het gaat er toch om te anticiperen op wat anderen doen. Mensen die voor geen meter kunnen rijden zullen heus veilig thuiskomen als ze netjes 100 op de rechterbaan rijden. Maar het is de vraag hoe ze reageren op onverwachte situaties en gekken op de weg.quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:27 schreef rena het volgende:
[..]
Ja, maar weet je, ik vind dat wat andere mensen overkomt hoeft mij niet te overkomen, want ik kan rijden. Alleen met examens (sowieso op examens, maakt niet uit voor wat ) raak ik vrij zenuwachtig. Ik weet gewoon dat ik nooit in de vangrails zal "splashen". Daar ben ik sowieso te voorzichtig voor.
En dan nog, als ik verongeluk, dan gebeurd het. Pech gehad. Ik ken zat mensen die voor geen meter kunnen rijden maar nog nooit een ongeluk hebben gehad.
Netjes, succes alvast! Ik gok dat je de regels nog best wel een beetje kentquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:30 schreef Sylvana het volgende:
Dinsdagochtend om 9.30 uur ga ik me theorie opnieuw doen
Belde vandaag, en kan dus dinsdag al terecht, dat wordt dus ff snel leren van het weekend
Sorry hoor, maar het eerste wat in mij opkomt is 'sissy'...quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:22 schreef Marc1711 het volgende:
[..]
misschien.. ik twijfel omdat ik mezelf niet kapot wil rijden als ik het na een aantal examens heb gehaald, dit heb ik vaak zat gehoord van verhalen van mijn vader. Hij heeft die mensen toen ook gewaarschuwd dat ze er mee moesten stoppen, maar 1 ervan splashte uit elkaar op de snelweg bij roosendaal.
Ik weet van mezelf dat ik geen hopeloos geval ben, maar dat ik er ook absoluut geen feeling voor heb.
Mijn grootste nadeel is dat ik nooit veel in het verkeer aanwezig ben geweest, ben altijd gehaald of gebracht..
Jij laat je mening dus bepalen door verhalen van derden + het feit dat één josti zichzelf te pletter reed? zoek (wanneer je die andere bron hebt gevonden.... ) eens wat gegevens op over hoeveel mensen dagelijks in de vangrail eindigen... en kijk daarna eens hoeveel auto's er gemiddeld rondscheuren per dag in Nederland.
ik kijk wel eens discovery channel, daar zie ik hoe één fout gemonteerd schroefje in de staart van een vliegtuig dik 200 mensen laat crashen... één simpel schroefje!!! zó gemaakt die fout.... pak je nu ook nooit meer een vliegtuig, ondanks het feit dat slechts 1 op de 50.000 (zo uit 't hoofd, geen bron bij nodig ) daadwerkelijk in de problemen komt per dag?
Sorry hoor, maar zoals iemand hierboven zei, het is maar net wat jij jezelf aanpraat... toon wat ballen, ga lessen, scoor dat rijbewijs & Game on
*EsDe die maandag op moet voor de 1e keer... spanning!
En oja, Dat een auto een "moordwapen" is snap ik dan weer wel ergens, wat je bedoelt, maar daarbij zijn er ook genoeg mensen die in werthers' originals stikken en overlijden, met name oudjes. Tis maar net hoe men ermee omgaat. de auto is geen moordwapen, de bestuurder is dat.
Show me someone without an ego, and I'll show you a loser.
thnx En dat moet vast wel lukken, heb nou ook 1,5 jaar praktijkervaring, dus boek 1 keer doorlezen moet genoeg zijnquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:48 schreef TNA het volgende:
[..]
Netjes, succes alvast! Ik gok dat je de regels nog best wel een beetje kent
Amenquote:Op vrijdag 15 september 2006 17:50 schreef EsDe het volgende:
[..]
Sorry hoor, maar het eerste wat in mij opkomt is 'sissy'...
Jij laat je mening dus bepalen door verhalen van derden + het feit dat één josti zichzelf te pletter reed? zoek (wanneer je die andere bron hebt gevonden.... ) eens wat gegevens op over hoeveel mensen dagelijks in de vangrail eindigen... en kijk daarna eens hoeveel auto's er gemiddeld rondscheuren per dag in Nederland.
ik kijk wel eens discovery channel, daar zie ik hoe één fout gemonteerd schroefje in de staart van een vliegtuig dik 200 mensen laat crashen... één simpel schroefje!!! zó gemaakt die fout.... pak je nu ook nooit meer een vliegtuig, ondanks het feit dat slechts 1 op de 50.000 (zo uit 't hoofd, geen bron bij nodig ) daadwerkelijk in de problemen komt per dag?
Sorry hoor, maar zoals iemand hierboven zei, het is maar net wat jij jezelf aanpraat... toon wat ballen, ga lessen, scoor dat rijbewijs & Game on
*EsDe die maandag op moet voor de 1e keer... spanning!
En oja, Dat een auto een "moordwapen" is snap ik dan weer wel ergens, wat je bedoelt, maar daarbij zijn er ook genoeg mensen die in werthers' originals stikken en overlijden, met name oudjes. Tis maar net hoe men ermee omgaat. de auto is geen moordwapen, de bestuurder is dat.
To infinity…and beyond!
Woei, moet 29 september afrijden
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Open er anders even 'n apart topic over?quote:Op vrijdag 15 september 2006 16:58 schreef Marc1711 het volgende:
Ik best die bronnen nog ff zoeken, maar dan moeten de mensen er ook wel normaal op reageren en voor open staan he..
Sylvana, succes met je theorie dinsdag!
Ik zou je boek even goed doorlezen, 'n paar oefenexamens doen en dan nog een keer het boek goed doorlezen... heb ik toen tenminste wel gedaan toen ik voor de tweede keer examen moest doen, en... het hielp!
Is Robbiej ook geslaagd? Anybody???
Nee Robbiej is gezakt, hij zou later nog verdere uitleg geven.quote:Op vrijdag 15 september 2006 18:19 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Open er anders even 'n apart topic over?
Sylvana, succes met je theorie dinsdag!
Ik zou je boek even goed doorlezen, 'n paar oefenexamens doen en dan nog een keer het boek goed doorlezen... heb ik toen tenminste wel gedaan toen ik voor de tweede keer examen moest doen, en... het hielp!
Is Robbiej ook geslaagd? Anybody???
Leuk je weer eens te zien in dit topic trouwens
Ohw wat jammer.. Ben benieuwd naar de reden!quote:Op vrijdag 15 september 2006 18:56 schreef TNA het volgende:
[..]
Nee Robbiej is gezakt, hij zou later nog verdere uitleg geven.
Leuk je weer eens te zien in dit topic trouwens
Ben benieuwd naar de reden!Ja gezellig he!
Dat gaat vast wel lukken met alle ervaring. .quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:30 schreef Sylvana het volgende:
Dinsdagochtend om 9.30 uur ga ik me theorie opnieuw doen
Belde vandaag, en kan dus dinsdag al terecht, dat wordt dus ff snel leren van het weekend
Robbiej, jammer zeg. .
"Atb is lief, groetjes Peri."
Ik dacht dat je Emmeloord nu wel onder de knie had
Nou hier de uitleg.
Ik was al aardig nerveus voordat ik de auto instapte. maar niet zo extreem dat het mijn rijvaardigheid beinvloedde vond ik zelf. het gaat er dus om dat ik te onrustig van karakter ben. en ik keek niet genoeg vooruit wat dus niet goed was.
Wat dat onrustig betreft is dat ik alles te snel wil.
volgens mijn 2 instructeurs is er weinig aan de hand behalve wat moeten relaxen. (maar dat komt gewoon puur om het feit dat er iemand op je zit te loeren hoe je het moet doen) maar bij het examen
keek ik dus weer niet goed, fileparkeren ging perfect, straatje keren ging perfect, kruispunt waar ik de vorige keer de mist in ging ging perfect.
MAAR WEER HET KIJKEN! En het rare is.. ik zie alles wel, maar elke keer volgens de examinator kijk ik niet goed. volgens hem kijk ik niet goed zijstraatjes in en kijk ik niet goed vooruit.. bijvoorbeeld als hij zegt rechtsaf, dat ik de weg van rechtsaf nog moet "zoeken" maar dat is toch logisch? gezien het feit ik er helemaal niet vanuit ga dat ik rechts moet. maar rechtdoor. ik ben daar dan helemaal niet mee bezig als ik op een voorrangsweg rijd. en dan altijd die "Áls" argumenten. (wat ALS maar ALS etc) mén wat was ik teleurgesteld vanmiddag. zat gewoon met tranen in m'n ogen in de achtertuin vanmiddag. had nog wel zó mijn best gedaan.
Ik was al aardig nerveus voordat ik de auto instapte. maar niet zo extreem dat het mijn rijvaardigheid beinvloedde vond ik zelf. het gaat er dus om dat ik te onrustig van karakter ben. en ik keek niet genoeg vooruit wat dus niet goed was.
Wat dat onrustig betreft is dat ik alles te snel wil.
volgens mijn 2 instructeurs is er weinig aan de hand behalve wat moeten relaxen. (maar dat komt gewoon puur om het feit dat er iemand op je zit te loeren hoe je het moet doen) maar bij het examen
keek ik dus weer niet goed, fileparkeren ging perfect, straatje keren ging perfect, kruispunt waar ik de vorige keer de mist in ging ging perfect.
MAAR WEER HET KIJKEN! En het rare is.. ik zie alles wel, maar elke keer volgens de examinator kijk ik niet goed. volgens hem kijk ik niet goed zijstraatjes in en kijk ik niet goed vooruit.. bijvoorbeeld als hij zegt rechtsaf, dat ik de weg van rechtsaf nog moet "zoeken" maar dat is toch logisch? gezien het feit ik er helemaal niet vanuit ga dat ik rechts moet. maar rechtdoor. ik ben daar dan helemaal niet mee bezig als ik op een voorrangsweg rijd. en dan altijd die "Áls" argumenten. (wat ALS maar ALS etc) mén wat was ik teleurgesteld vanmiddag. zat gewoon met tranen in m'n ogen in de achtertuin vanmiddag. had nog wel zó mijn best gedaan.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Ik heb trouwens een nieuwe catogorie in de OP gemaakt.
Voorbeeld:
Pechvogels
Robbiej, 2x gezakt, begonnen: 08-08-2006 te Emmeloord.
moet je even in Wiki kijken en indien van toepassing en als je dat wilt, je naam toevoegen.
BazzieK: zou je de OP willen updaten a.d.v wiki? (copy paste)
Voorbeeld:
Pechvogels
Robbiej, 2x gezakt, begonnen: 08-08-2006 te Emmeloord.
moet je even in Wiki kijken en indien van toepassing en als je dat wilt, je naam toevoegen.
BazzieK: zou je de OP willen updaten a.d.v wiki? (copy paste)
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
En de OP is al zo vol.. Ik vind het een beetje overbodig.
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Ach is toch weer eens leuk iets anders?quote:Op vrijdag 15 september 2006 22:03 schreef rena het volgende:
En de OP is al zo vol.. Ik vind het een beetje overbodig.
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Vind jij het leuk om elke keer met je neus op het feit gedrukt te worden dat je gezakt bentquote:Op vrijdag 15 september 2006 22:05 schreef Robbiej het volgende:
[..]
Ach is toch weer eens leuk iets anders?
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
mja heb je wel gelijk in eigenlijk. zal het wel weer weghalen
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work.
Van mij hoeft het niet hoor, maar ik denk niet dat veel mensen enthousiast zullen zijnquote:Op vrijdag 15 september 2006 22:09 schreef Robbiej het volgende:
mja heb je wel gelijk in eigenlijk. zal het wel weer weghalen
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
nee, van mij hoeft het idd ook niet zo duidelijk erin te staan hoevaak ik gezakt ben, k sta er liever gewoon in als ik geslaagd benquote:Op vrijdag 15 september 2006 22:13 schreef rena het volgende:
[..]
Van mij hoeft het niet hoor, maar ik denk niet dat veel mensen enthousiast zullen zijn
Donequote:Op vrijdag 15 september 2006 22:00 schreef Robbiej het volgende:
BazzieK: zou je de OP willen updaten a.d.v wiki? (copy paste)
Ja, gelukkig wel airco, maar dan is het of volle bak of helemaal niets. Je kunt de blaasdingen wel wegdraaien, dan valt het wel mee.quote:Op vrijdag 15 september 2006 17:11 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Ah ok, pauze is wel fijn idd dan Heb je airco in de auto?
Rijdt 'ie wel 1 op 3.5 ipv 1 op 4, denk ik.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
