Voorgaande delen:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13a, 13b, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28
29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, 2x E30 316i
• Gkhn, E30 320i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• Maharbal, E30 325i
• rival, E30 330i, E30 325i, E30 325e, E30 318i
• Twista101, E36 316i
• Mavi86, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• SingleCoil, E36 318i
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• YoshiBignose, E46 318ci, E21 320/6
• Xtr3mE, E46 318ci
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 320td
• Vuurmuis, E46 325ci
• Hyperdude, E46 330i
• Boegschroef, E92 320d, E30 320i, E30 323i baur
• Nelisb, E90 320d
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• Alicey, E34 518i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• Lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• B4llistic, E60 530d
• tong_poh, E60 535d
• HFdude, E61 535d
6-serie:
-
7-serie:
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740i
8-serie:
-
X:
• von_Preussen, E70 X5 3.0d
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Motorrad
-
Onderdelen
Meer onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt aangepast.
En Moody, ik denk niet dat Femme op fok zit
quote:Op vrijdag 28 januari 2011 22:44 schreef D. het volgende:
[..]
Het is een beetje onduidelijk, maar zoiets bedoel ik
Zie ik het juist dat er maar 1 pakket is, en dat is het Highline-pakket?
Iemand die een touring wilt kopen?
Ik zag ooit een M7 op marktplaatsquote:
Even mijn E38 vraagje herhalen aangezien daar nog geen antwoord op was
[..]
Een 750 met een tennisbal op de trekhaak?quote:
[..]
Ik zag ooit een M7 op marktplaats
Nee een 728i met hele lelijke bumpers en overal m stickers :pquote:
[..]
Een 750 met een tennisbal op de trekhaak?
Vandaag werd ik weer eens kwaad op de weg. Ik reed op de A4 en zo n auto haalt mij in en doet zijn ruitensproeiers aan. Ik snap niet waarom er mensen zijn die uberhaupt hun ruitensproeiers aandoen terwijl ze rijden. Mijn hele raam was nat geworden en kon niets zien.
Die mafkees bleef ook maar doorgaan met sproeien. Ik zag al niets door de zon die in mijn ogen scheen en met dit erbij was het helemaal kut.
Mijn koppelling is al bijna op en door die woede gooide ik hem in zn 3 met rokende koppeling en al haalde ik hem in en hield ik mn ruitensproeiers zo n minuut lang aan. Op een gegeven moment begon hij zelfs te slingeren in de bocht.
Het was echt helemaal blauw geworden toen ik schakelde. Maargoed die mafkees heeft vast wel zijn lesje geleerd.
Ja en jij hebt een sensortje in je dashboard die aangeeft dat je koppelling sliptquote:
Je auto verneuken omdat iemand zijn ramen schoonmaakt, kansloos
En jij vindt het leuk wanneer iemand troep op jouw auto gooit? Ik maak dit wel vaker mee maar dan blijft het bij een paar spetters. Als echt mn hele ruit onder zit dan gaat het wel te ver voor mij
Ja, weet je waar je daar tegen kunt doen?quote:
[..]
Ja en jij hebt een sensortje in je dashboard die aangeeft dat je koppelling slipt
En jij vindt het leuk wanneer iemand troep op jouw auto gooit? Ik maak dit wel vaker mee maar dan blijft het bij een paar spetters. Als echt mn hele ruit onder zit dan gaat het wel te ver voor mij
Je ruitenwissers aandoen
die zag misschien niks meer door die zon waar je het over hebt.. dus maakt zijn raam schoon.. lijkt mij normaal gedrag hoor... troep op jouw raam gooien? hoe verzin je het...quote:
[..]
Ja en jij hebt een sensortje in je dashboard die aangeeft dat je koppelling slipt
En jij vindt het leuk wanneer iemand troep op jouw auto gooit? Ik maak dit wel vaker mee maar dan blijft het bij een paar spetters. Als echt mn hele ruit onder zit dan gaat het wel te ver voor mij
dus daar heb je geen sensor voor nodig gehad aangezien je dat al wist....quote:Mijn koppelling is al bijna op
Kansloos!
wow, dat is nog eens een goede tip... kan dat?quote:
[..]
Ja, weet je waar je daar tegen kunt doen?
Je ruitenwissers aandoen
misschien omdat TIJDENS het rijden je raam ook vies kan worden?quote:
Ik snap niet waarom er mensen zijn die uberhaupt hun ruitensproeiers aandoen terwijl ze rijden.
Ja man dan komen er vooral geen vieze strepen erop. Daarvoor zou ik mijn ruitensproeiers moeten gebruiken en komt er allemaal troep op mijn achterligger. Sorry maar ik ben niet zo aso omdat te gaan doenquote:
[..]
Ja, weet je waar je daar tegen kunt doen?
Je ruitenwissers aandoen
quote:
Sorry maar ik ben niet zo aso omdat te gaan doen
en dat dus omdat iemand even zijn raam schoonmaakt... maar jij bent niet aso hoorquote:
Mijn koppelling is al bijna op en door die woede gooide ik hem in zn 3 met rokende koppeling en al haalde ik hem in en hield ik mn ruitensproeiers zo n minuut lang aan. Op een gegeven moment begon hij zelfs te slingeren in de bocht.
Het was echt helemaal blauw geworden toen ik schakelde. Maargoed die mafkees heeft vast wel zijn lesje geleerd.
Mij maakt het geen fuck uit of iemand zijn ruitensproeier gebruikt. Zolang het maar op zijn eigen ruit blijft en niet mijn ruit onder zijn troep zit.quote:
[..]
[..]
en dat dus omdat iemand even zijn raam schoonmaakt... maar jij bent niet aso hoor
Zelfde verhaal met mensen die hun peuk tijdens het rijden uit het raam gooien en dat ook tegen mijn auto aan komt.
Wtfquote:
[..]
Ja man dan komen er vooral geen vieze strepen erop. Daarvoor zou ik mijn ruitensproeiers moeten gebruiken en komt er allemaal troep op mijn achterligger. Sorry maar ik ben niet zo aso omdat te gaan doen
SPOILERDan gebruikt hij ook weer zijn ruitensproeier....totdat de troep een auto tegenkomt die geen achterligger meer heeft. Dan valt het op de grond!!
! waar gaat het nou over..... enige keer dat ik boos ben geworden door die ruitenwisser is toen iemand het in de binnenstad deed terwijl ik naast z'n auto liep en dat spul in m'n smoel kwam. Goed afstellen is wel een kunst, bij de meeste gaat het er overheen of er naast.Weet iemand hier misschien tips ofzo waar ik goedkope onderdelen kan krijgen ergens ofzo? Want dit gaat erg duur worden.. en misschien zijn er goedkopere opties.
Gaat het verder goed met je opa?quote:
Mijn opa heeft ongeluk gehad met de BMW 520i uit 2002.. motorkap, radiator, licht units zijn kapot voor zover ik weet misschien wel meer.
Weet iemand hier misschien tips ofzo waar ik goedkope onderdelen kan krijgen ergens ofzo? Want dit gaat erg duur worden.. en misschien zijn er goedkopere opties.
Het probleem dat de 5 serie uit 2002 een facelift model is en je moeilijk de koplampenset kan vinden voor een mooi prijsje aangezien die nogal gewild zijn bij pre facelift rijders.
Pre facelift koplampen kosten geen drol maargoed die wil je er ook niet op hebben.
Je hebt wel replica koplampen van het merk Depo die wel schelen in prijs. Maargoed replica is replica
[ Bericht 0% gewijzigd door Gokhan03 op 05-02-2011 11:26:44 ]
Ja met hem gaat prima maar die auto was het meeste wat voor hem betekende, het was een FULL OPTION dus het is een mooie auto. En hij heeft niet echt het geld er meer voor om hem helemaal te laten opknappen vandaar voor de goedkopere opties.quote:
[..]
Gaat het verder goed met je opa?
Het probleem dat de 5 serie uit 2002 een facelift model is en je moeilijk de koplampenset kan vinden voor een mooi prijsje aangezien die nogal gewild zijn bij pre facelift rijders.
Pre facelift koplampen kosten geen drol maargoed die wil je er ook niet op hebben.
Je hebt wel replica koplampen van het merk Depo die wel schelen in prijs. Maargoed replica is replica
wat je kan doen is even rondsnuffelen bij de sloop. welke kleur is het?quote:
[..]
Ja met hem gaat prima maar die auto was het meeste wat voor hem betekende, het was een FULL OPTION dus het is een mooie auto. En hij heeft niet echt het geld er meer voor om hem helemaal te laten opknappen vandaar voor de goedkopere opties.
Hoe erg is de schade? Is het frame beschadigd?
Maak anders even een foto en plaats het hier
Het is allemaal al geregeld toch bedankt moruk.quote:Op zaterdag 5 februari 2011 13:45 schreef Gokhan03 het volgende:
[..]
wat je kan doen is even rondsnuffelen bij de sloop. welke kleur is het?
Hoe erg is de schade? Is het frame beschadigd?
Maak anders even een foto en plaats het hier
Ik sproei ook bijna altijd tijdens het rijden. Lekker belangrijk of ik stil sta of rij, ik gebruik die units als m'n ruit zó vies is geworden dat ik niet meer voldoende kan zien.quote:
[..]
misschien omdat TIJDENS het rijden je raam ook vies kan worden?
Euh... datzelfde geldt als je het schuifdak open hebt staan. Daar kwam ik van de week opnieuw achter (nadat ik het van de zomer ook al eens had gemerkt)quote:
Cabrio rijden, les 1: gebruik de ruitensproeiers niet als de kap open is.
Aso die je der bent, want blijkbaar staat dat gelijk aan rotzooi uit je raam gooienquote:
[..]
Ik sproei ook bijna altijd tijdens het rijden. Lekker belangrijk of ik stil sta of rij, ik gebruik die units als m'n ruit zó vies is geworden dat ik niet meer voldoende kan zien.
kansloosquote:
[..]
Aso die je der bent, want blijkbaar staat dat gelijk aan rotzooi uit je raam gooien
ik snap dat je zoiets kan vermelden als irritant maar ik krijg zovaak smerige ruiten van vrachtwagens of afgelopen periode met veel zout op de weg.als je daar iemand voor gaat "terugpakken" op de weg dan hoor je wellicht niet in het verkeer thuis.
We have options!
Ditquote:
Volgens mij heb je hem er niet mee Yoshi
dat ben je inderdaad en geeft bmw rijders een slechte naam.quote:
denk er maar eens over na wat jij voor idiote actie uithaalt omdat iemand even zijn ruit schoon maakt
Ik heb alle gegadigden een foto of 20/25 gegeven inclusief het hele verhaal achter die auto. Ze willen alsnog komen kijken.quote:
Ja wacht maar hij denkt nu zoveel geïnteresseerden al maar vallen allemaal af uiteindelijk zo gaat het standaard bij de oudere BMW's zijn heel kieskeurig die mensen, of willen het voor niks ook al woont ie in belgie en dan heb je spijt dat je nu zo lui bent geweest
Komt wel goed hoor schatje
. En als geen van deze wil, dan gaan we toch verder. Ondertussen blijf ik wel in dat ding rijden hoor.
Kan ik trouwens je auto nog tegenkomen als ik weer eens ga touren (ergo; is het bij mij in de buurt)?
Ow, bij mij is waarschijnlijk alleen druklager in de koppeling kapot, onderdeel is niet duur, het vervangen wel
Hij is nog niet verkocht, dus ik heb geen idee waar 'ie naartoe gaatquote:
Haarbal, jammer om te horen dat je de E30 wegdoet
Kan ik trouwens je auto nog tegenkomen als ik weer eens ga touren (ergo; is het bij mij in de buurt)?
Ow, bij mij is waarschijnlijk alleen druklager in de koppeling kapot, onderdeel is niet duur, het vervangen wel
als iemand die auto graag wil (best een heel mooie auto) wat maakt het dan uit dat de verkoper een beetje lui is.quote:
Ja wacht maar hij denkt nu zoveel geïnteresseerden al maar vallen allemaal af uiteindelijk zo gaat het standaard bij de oudere BMW's zijn heel kieskeurig die mensen, of willen het voor niks ook al woont ie in belgie en dan heb je spijt dat je nu zo lui bent geweest
daarnaast komt haarbal op mij niet over als lui. als je 25 foto's stuurt van je auto voor geïnteresseerden.
Ik verkoop de auto liever voor minder geld aan een liefhebber dan voor meer geld aan een willekeurig persoon op MP die het wel een 'snelle auto' vindt (niet dat er geen liefhebbers op MP kijken).
Overigens ben ik ook niet lui hoor. Ik heb van alle reageerders tot nu toe elke keer te horen gekregen dat ze blij zijn dat ik erg uitgebreid en eerlijk antwoord (gewoon meerdere pagina's tekst dus op vragen) en uitgebreid veel foto's post. Sure, sommige mensen haken dan af, maar de anderen weten dan precies waar ze aan toe zijn. Zo filter je ook weer mensen.
En hey, als ik 'm op deze manier niet kan verkopen gaat ie vrolijk voor de helft van m'n vraagprijs naar m'n broertje
Niet zo druk maken yoshi
. Hij staat gewoon op de fansite bij aangeboden: E30 325i M Tech II '89" En nu ga ik op m'n verjaardag helemaal naar...........................
bed. Morgen gewoon weer netjes werken
[ Bericht 4% gewijzigd door Maharbal op 09-02-2011 00:25:30 ]
Begrijp ik wel, maar het kan alsnog geen kwaad. Als het bod te laag is dan zeg je gewoon oprotten. Volgens mij kijken er ook genoeg liefhebbers op MP en in een BMW topic lijkt het me toch ook niet vreemd dat er BMW liefhebbers rondkijken.quote:
Enige reden dat ik die auto niet spam / op mp / op speurders zet is omdat ik dat wil vermijden. Minder gezeur met mensen van MP die de auto voor een snicker en ¤10 willen overnemen. Liefhebbers weten dat ding beter op waarde te schatten.
Maar je bent inderdaad niet lui... je typt liever 20 regels tekst dan een link naar je auto te copy-pasten.
En gefeliciteerd
Ja, maar punt is dat ik eventueel ook vrij moet nemen voor mensen die komen kijken. Als ik telkens moet zeggen dat ze moeten oprotten gaan m'n vrije dagen er zo doorheenquote:
[..]
Begrijp ik wel, maar het kan alsnog geen kwaad. Als het bod te laag is dan zeg je gewoon oprotten. Volgens mij kijken er ook genoeg liefhebbers op MP en in een BMW topic lijkt het me toch ook niet vreemd dat er BMW liefhebbers rondkijken.
Maar je bent inderdaad niet lui... je typt liever 20 regels tekst dan een link naar je auto te copy-pasten.
En gefeliciteerd
SPOILERNa lang wikken en wegen toch maar besloten om de E30 te koop te zetten. Ik blijf het een fantastische auto vinden, maar ik heb simpelweg niet meer de tijd om aan dat ding te klussen, en er zijn altijd wel wat kleine dingen die gedaan moeten worden.
M'n oog is gevallen op de E46 coupé. Als ik de ruimte had gehad, dan had ik de E30 gehouden als 2e auto waar ik af en toe aan kan klussen, maar dat gaat i.v.m. mijn huidige huisvesting simpelweg niet.
Specificaties:
Fahrzeugangaben
Fahrgestellnummer WBAAA11060AE46881
Typ-Code AA11
Typ 325I (EUR)
E-Baureihe E30 ()
Baureihe 3
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 2
Motor M20
Hubraum 2.50
Leistung 125
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe STERLINGSILBER METALLIC (244)
Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269)
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
215 SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG (Stuurbekrachtiging)
288 LEICHTMETALLRAEDER
314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
335 M TECHNIC SPORTPAKET (af fabriek M-Tech II)
339 SHADOW LINE
350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH (Electrisch schuif- kanteldak)
410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
428 WARNDREIECK
464 SKISACK
481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER (Sportstoelen)
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
562 KARTENLESELEUCHTE (M-Tech spiegel met kaartleeslampjes)
653 BMW BAVARIA C REVERSE II
682 RADIOANTENNE AUTOMATISCH
690 CASSETTENHALTERUNG
704 M SPORTFAHRWERK
708 M SPORT-LEDERLENKRAD II
~174.000km op de teller (wordt nog mee gereden).
Sinds aanschaf 1.5 jaar geleden is aan onderhoud gepleegd / onderdelen vervangen:
- Regulier onderhoud: filters, vloeistoffen etc.
- E36 bekrachtigd stuurhuis. Gemonteerd door Offenga Franeker (bon aanwezig)
- Achterasrubbers (Offenga)
- Draagarmrubbers
- Nieuwe spoor/stuurstangen
- Nieuwe H&R -35mm veren rondom
- Nieuwe 72ah accu (1 jaar oud)
- Distributieriem + spanrollen etc. afgelopen jaar gedaan. Sindsdien ~12.000km gelopen
- Bougies
- Voorwiellagers
- Achterwiellager
- Afgelopen november nieuwe uitlaat
- Remblokken voor
Voor ruim ¤2.500 aan onderdelen en reparaties uitgevoerd in 1.5 jaar tijd. Alle bonnetjes van reparaties + bestelde onderdelen zijn aanwezig.
Extra's:
- Alpine 9880R radio met 8gb USB-stick in handschoenvakje
- Audiospul (Rodek boxen, tweaters en versterker onder passagiersstoel)
- APK tot november 2011
- Sportinterieur vrijwel geheel onbeschadigd. Heb beschadigde stof omgezet. Zie m'n project topic voor meer info
- Airco
Mankementen:
- Het welbekende euvel: beginnende roest in 3 v/d 4 wielkasten. Nog ruim op tijd om er iets aan te doen, niks is rot.
- ABS is momenteel uitgeschakeld. Het probleem is door mij (en door Offenga) herleid tot een defecte ABS computer.
- Centrale vergrendeling doet het niet
- Electrische spiegels doen het niet (geen defect aan motortje, heb al geprobeerd met andere motor).
- Kachelblower doet het alleen op stand 3/4 -> weerstand
Wordt geleverd met 2 paar velgen: 14" Kruisspaakjes met banden. 16" Azev A's vorig jaar nieuw gespoten alsmede afgelopen zomer gericht etc.
Foto's volgen, imageshack werkt even niet mee. Eventueel meer foto's op aanvraag.
Vraagprijs: ¤3.500. De electrische mankementen kan ik zelf (laten) verhelpen, maar dan gaat 't alleen maar bovenop de (vraag)prijs.
Let er op dat ik geen haast heb. Ik heb pas tegen eind lente / begin zomer een nieuwe auto nodig voor m'n werk. Hij gaat dus niet zomaar weg.
Momenteel op zwarte kruisspaakjes:
Zomervelgen:
Ruilen voor een 5-serie?quote:
[..]
Ja, maar punt is dat ik eventueel ook vrij moet nemen voor mensen die komen kijken. Als ik telkens moet zeggen dat ze moeten oprotten gaan m'n vrije dagen er zo doorheenSPOILERNa lang wikken en wegen toch maar besloten om de E30 te koop te zetten. Ik blijf het een fantastische auto vinden, maar ik heb simpelweg niet meer de tijd om aan dat ding te klussen, en er zijn altijd wel wat kleine dingen die gedaan moeten worden.
M'n oog is gevallen op de E46 coupé. Als ik de ruimte had gehad, dan had ik de E30 gehouden als 2e auto waar ik af en toe aan kan klussen, maar dat gaat i.v.m. mijn huidige huisvesting simpelweg niet.
Specificaties:
Fahrzeugangaben
Fahrgestellnummer WBAAA11060AE46881
Typ-Code AA11
Typ 325I (EUR)
E-Baureihe E30 ()
Baureihe 3
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 2
Motor M20
Hubraum 2.50
Leistung 125
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe STERLINGSILBER METALLIC (244)
Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269)
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
215 SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG (Stuurbekrachtiging)
288 LEICHTMETALLRAEDER
314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
335 M TECHNIC SPORTPAKET (af fabriek M-Tech II)
339 SHADOW LINE
350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH (Electrisch schuif- kanteldak)
410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
428 WARNDREIECK
464 SKISACK
481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER (Sportstoelen)
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
562 KARTENLESELEUCHTE (M-Tech spiegel met kaartleeslampjes)
653 BMW BAVARIA C REVERSE II
682 RADIOANTENNE AUTOMATISCH
690 CASSETTENHALTERUNG
704 M SPORTFAHRWERK
708 M SPORT-LEDERLENKRAD II
~174.000km op de teller (wordt nog mee gereden).
Sinds aanschaf 1.5 jaar geleden is aan onderhoud gepleegd / onderdelen vervangen:
- Regulier onderhoud: filters, vloeistoffen etc.
- E36 bekrachtigd stuurhuis. Gemonteerd door Offenga Franeker (bon aanwezig)
- Achterasrubbers (Offenga)
- Draagarmrubbers
- Nieuwe spoor/stuurstangen
- Nieuwe H&R -35mm veren rondom
- Nieuwe 72ah accu (1 jaar oud)
- Distributieriem + spanrollen etc. afgelopen jaar gedaan. Sindsdien ~12.000km gelopen
- Bougies
- Voorwiellagers
- Achterwiellager
- Afgelopen november nieuwe uitlaat
- Remblokken voor
Voor ruim ¤2.500 aan onderdelen en reparaties uitgevoerd in 1.5 jaar tijd. Alle bonnetjes van reparaties + bestelde onderdelen zijn aanwezig.
Extra's:
- Alpine 9880R radio met 8gb USB-stick in handschoenvakje
- Audiospul (Rodek boxen, tweaters en versterker onder passagiersstoel)
- APK tot november 2011
- Sportinterieur vrijwel geheel onbeschadigd. Heb beschadigde stof omgezet. Zie m'n project topic voor meer info
- Airco
Mankementen:
- Het welbekende euvel: beginnende roest in 3 v/d 4 wielkasten. Nog ruim op tijd om er iets aan te doen, niks is rot.
- ABS is momenteel uitgeschakeld. Het probleem is door mij (en door Offenga) herleid tot een defecte ABS computer.
- Centrale vergrendeling doet het niet
- Electrische spiegels doen het niet (geen defect aan motortje, heb al geprobeerd met andere motor).
- Kachelblower doet het alleen op stand 3/4 -> weerstand
Wordt geleverd met 2 paar velgen: 14" Kruisspaakjes met banden. 16" Azev A's vorig jaar nieuw gespoten alsmede afgelopen zomer gericht etc.
Foto's volgen, imageshack werkt even niet mee. Eventueel meer foto's op aanvraag.
Vraagprijs: ¤3.500. De electrische mankementen kan ik zelf (laten) verhelpen, maar dan gaat 't alleen maar bovenop de (vraag)prijs.
Let er op dat ik geen haast heb. Ik heb pas tegen eind lente / begin zomer een nieuwe auto nodig voor m'n werk. Hij gaat dus niet zomaar weg.
Momenteel op zwarte kruisspaakjes:
[ afbeelding ]
Zomervelgen:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:
Oh nee, je wilt geen gierige 4-cilinder he Wie wel..quote:
Ruilen voor mijn E46 coupe met bijbetaling van jouw kant?
Personen die de nodige km's per jaar maken en wel kunnen genieten van een zespitter, maar niet bereid zijn om daar maandelijks nóg meer voor krom te liggenquote:
Ik geloof dat die 6cyls niet veel onzuiniger zijn dan de 4cyls.quote:
[..]
Personen die de nodige km's per jaar maken en wel kunnen genieten van een zespitter, maar niet bereid zijn om daar maandelijks nóg meer voor krom te liggen
Komt zo onverwacht iemand langs, dus ik zal ff vrij nemen en die kant op
heb ook 316 en 318 in mijn bezit momenteel.. die dingen zuipen minstens niet zoveel als een 325 ofzoquote:
[..]
Personen die de nodige km's per jaar maken en wel kunnen genieten van een zespitter, maar niet bereid zijn om daar maandelijks nóg meer voor krom te liggen
Ik heb het over E30'squote:
ja zo zuinig is mijn 4-cilinder ook weer niet, maar altijd zuiniger dan een 6 tenzij je echt veel snelweg kilometers maakt en altijd met hoge snelheden rijdt... denk ik. Maar goed dan hebben we het nog niet eens over duurder onderhoud, hogere wegenbelasting en duurdere verzekering. Bovendien heeft mijn E21 een 6-in-lijn dus dat compenseert wat Een leuke voor yoshi: die kerel had mijn auto gevonden via.......fok.forum. Hij googlede naar E30 en mijn project topic staat zo'n beetje bovenaan. Zodoende had hij de hele historie gelezen en was hij enthousiast geworden
.Voelt als afscheid nemen
(5-10% stad, 30% 80 km wegen, rest snelweg 130-140) 25K kms/jaar
Alleen de 320D is (veel) goedkoper als je veel kms maakt. Overige motoren vind ik te weinig schelen qua kosten om de 6 cylinder weg te doen.
Hierna komt er wel een F10 520DTA
Das ook waar, maar ik stond met weemoed te kijken hoe hij wegreed in mijn auto haha. Hij had er meteen vertrouwen in omdat hij in principe alles over m'n auto had gelezen etc. Toen hij aan kwam wist ik al dat hij 'm wilde kopen, dat voelde je gewoon. Hij was geloof ik erg blij en 't leek een liefhebber. Hij wil er normaal mee rijden, en af en toe driften op dat speciale terrein in Lelystadquote:
Wow... dat is wel heel makkelijk. Je prijs was ook best mooi... nou ja, je kan er wel om huilen, maar nu lekker zoeken naar een nieuwe auto, dat is ook erg leuk
Nuja, heb nu een aantal coupes op het oog. Zit nog te twijfelen tussen een 325ci en een 320ci (2.2L). Beide hebben vergelijkbare opties, 325ci heeft alleen schuif- kanteldak, en dat is wel prachtig.
In de kantelstand vond ik het zelfs iets toevoegen aan het uiterlijk, in positieve zin uiteraard Heb je de PFL of FL op het oog?
xenon
leer + stoelverwarming + sportzeteltjes
airco
glas schuif- kantel dakkie
rest is optie wmb.
Wat ik wil:
- Sportstoelen
- Airco (bijna standaard)
- Cruise control (vaak standaard).
optioneel:
- Schuif- kanteldak
- Leer
- Multifunctioneel sportstuur
Naar wat voor kilometrages zal ik (gevoelsmatig) kijken? Ik weet dat het afhangt v/h onderhoud...maar toch
Ik hoef jou niets te vertellen over BMW motoren en het geld dat je "bespaard" kan je in andere zaken/leuke dingen steken Waar zoek je, gewoon de standaard? Autotrack, MP?quote:
Kheb een 325ci te pakken met 155k of een 325ci met 128k (hmmm, scheelt ook weer aanzienlijk in de prijs). Lijers, dat wordt ff kijken en onderhandelen evt :p
Ik ga denk ik dit weekend / volgend weekend maar eens even kijken, rondje Nederland doen. Ondertussen nog eens kijken of er in Duitsland niet iets aantrekkelijks staat.quote:
Ik zou dan lekker voor die van 155k gaan
Autotrack, Autotrader (same), MP, speurders, autoscout.de etc.quote:
[..]
Waar zoek je, gewoon de standaard? Autotrack, MP?
Hoeveel heb je te besteden dan?quote:
[..]
Ik ga denk ik dit weekend / volgend weekend maar eens even kijken, rondje Nederland doen. Ondertussen nog eens kijken of er in Duitsland niet iets aantrekkelijks staat.
[..]
Autotrack, Autotrader (same), MP, speurders, autoscout.de etc.
~11k. Er moet wel iets fantastisch staan wil ik daar echt boven. Alles daarboven is pushing my wallet to the point I have to worry if I can still buy breadquote:
[..]
Hoeveel heb je te besteden dan?
Rendsburg ligt vlakbij de Deense grens. Geen enkele grote stad/file in de buurt dus ding is nog totaal nieuw qua kms. Prijs en radio heb ik mijn twijfels over.
belachelijk lange link naar een BMW dealer met een 2001 325 Ci
Persoonlijk zou ik iets dichter in de buurt kopen. Iets handiger.
Mooi ding, maar daar komt dan nog BPM bij wat de prijs toch effectief een kleine ¤14k / ¤14,5k maaktquote:
Deze staat in Rendsburg bij de BMW dealer met garantie en 75K op de teller
Rendsburg ligt vlakbij de Deense grens. Geen enkele grote stad in de buurt dus ding is nog totaal nieuw qua kms. Prijs en radio heb ik mijn twijfels over.
belachelijk lange en langzame link naar een BMW dealer met een 2001 325 Ci
k@t BPM
Heerlijk, zo'n zoektocht weer!quote:
Pre 2003 (maar wel de nieuwere motoren). PFL kwam geloof ik na 2003. M'n E30 had schuif- kanteldak en het is inderdaad fantastisch. Daarom neig ik ook meer naar die 325ci
Wat ik wil:
- Sportstoelen
- Airco (bijna standaard)
- Cruise control (vaak standaard).
optioneel:
- Schuif- kanteldak
- Leer
- Multifunctioneel sportstuur
Naar wat voor kilometrages zal ik (gevoelsmatig) kijken? Ik weet dat het afhangt v/h onderhoud...maar toch
Heb je een voorkeur voor een kleur? Voordeel als je zoekt op cruise control is dat je automatisch al een multifunctioneel stuur hebt, wat in de coupé's al heel vaak de sportvariant is. Prima ding, al schijnt het M-stuurtje wat dikker te zijn en nog beter in de hand te liggen.
Qua airco zou ik gaan voor de climate control. De normale airco-unit ziet er niet alleen 'simpel' uit, maar climate control is gewoon lekker. Ombouwen is lastig, dus moet er wel origineel in zitten.
Als je echt een bazenauto wil zou ik voor de cabrio gaan, maar als je een coupé neemt is een schuifdak wel heerlijk! Niks zo lekker om het dak open te doen als het nog te koud is om met de ramen open te rijden (omdat je dan wegwaait), maar wel een briesje door je haren te hebben.
Daarnaast, mocht je de luxe kunnen waarderen, zou ik gaan voor een 16:9 navi en een Harman Kardon-geluidssysteem, aangezien de standaardinstallatie qua kwaliteit echt beneden peil is...
En wat mag dat dan wel niet kosten.. hij heeft maar 11k.quote:Op woensdag 9 februari 2011 23:34 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Heerlijk, zo'n zoektocht weer!
Heb je een voorkeur voor een kleur? Voordeel als je zoekt op cruise control is dat je automatisch al een multifunctioneel stuur hebt, wat in de coupé's al heel vaak de sportvariant is. Prima ding, al schijnt het M-stuurtje wat dikker te zijn en nog beter in de hand te liggen.
Qua airco zou ik gaan voor de climate control. De normale airco-unit ziet er niet alleen 'simpel' uit, maar climate control is gewoon lekker. Ombouwen is lastig, dus moet er wel origineel in zitten.
Als je echt een bazenauto wil zou ik voor de cabrio gaan, maar als je een coupé neemt is een schuifdak wel heerlijk! Niks zo lekker om het dak open te doen als het nog te koud is om met de ramen open te rijden (omdat je dan wegwaait), maar wel een briesje door je haren te hebben.
Daarnaast, mocht je de luxe kunnen waarderen, zou ik gaan voor een 16:9 navi en een Harman Kardon-geluidssysteem, aangezien de standaardinstallatie qua kwaliteit echt beneden peil is...
Kleur is van dat mooi zilver of zwart. De meeste opties die jij noemt zitten wel vaker op de modellen die ik tegenkom. Het is gewoon een kwestie van goed zoeken.quote:
[..]
Heerlijk, zo'n zoektocht weer!
Heb je een voorkeur voor een kleur? Voordeel als je zoekt op cruise control is dat je automatisch al een multifunctioneel stuur hebt, wat in de coupé's al heel vaak de sportvariant is. Prima ding, al schijnt het M-stuurtje wat dikker te zijn en nog beter in de hand te liggen.
Qua airco zou ik gaan voor de climate control. De normale airco-unit ziet er niet alleen 'simpel' uit, maar climate control is gewoon lekker. Ombouwen is lastig, dus moet er wel origineel in zitten.
Als je echt een bazenauto wil zou ik voor de cabrio gaan, maar als je een coupé neemt is een schuifdak wel heerlijk! Niks zo lekker om het dak open te doen als het nog te koud is om met de ramen open te rijden (omdat je dan wegwaait), maar wel een briesje door je haren te hebben.
Daarnaast, mocht je de luxe kunnen waarderen, zou ik gaan voor een 16:9 navi en een Harman Kardon-geluidssysteem, aangezien de standaardinstallatie qua kwaliteit echt beneden peil is...
Zo'n zoektocht is leuk, maar je twijfelt bij elk model!
. Dit weekend ga ik een model of 5 bekijken, en dan kijken we verder Voor 11k zijn climate control en een MF sportstuur makkelijk te vinden. Schuifdak is in NL niet zo populair dus wordt lastiger. HK-geluid is ook niet makkelijk te vinden, maar daarom noem ik het ook als een leuke optie, maar geen must. Net als 16:9 navi. Da's leuk spul, maar jaarlijks updaten is duurder dan jaarlijks een nieuwe TomTom kopen.quote:
[..]
En wat mag dat dan wel niet kosten.. hij heeft maar 11k.
Een fatsoenlijke coupé in zilver, grijs of zwart met MF stuurwiel, climate control, leer en wat andere opties, met een tellerstand rond de 150k lijkt me moeilijk genoeg. Ik zou Duitsland ook zeker overwegen (los van de mogelijkheden in NL, that is)!
Ik zit ook in Duitsland te kijken. Maar op dit moment valt me op dat ik in Nederland vergelijkbare dingen vind en er niet een noemenswaardig prijsverschil is voor de modellen die interessant zijn in Duitsland (komt nog BPM bij, dus dan zit ik op ongeveer hetzelfde als in Duitsland). In Duitsland zijn ze ook niet echt van de sportstoelen ofzo, want veel van de interessante auto's hebben gewone stoelen.quote:
[..]
Voor 11k zijn climate control en een MF sportstuur makkelijk te vinden. Schuifdak is in NL niet zo populair dus wordt lastiger. HK-geluid is ook niet makkelijk te vinden, maar daarom noem ik het ook als een leuke optie, maar geen must. Net als 16:9 navi. Da's leuk spul, maar jaarlijks updaten is duurder dan jaarlijks een nieuwe TomTom kopen.
Een fatsoenlijke coupé in zilver, grijs of zwart met MF stuurwiel, climate control, leer en wat andere opties, met een tellerstand rond de 150k lijkt me moeilijk genoeg. Ik zou Duitsland ook zeker overwegen (los van de mogelijkheden in NL, that is)!
Toen ik mijn eerste E30 verkocht, de zilveren 318is.. maakte de nieuwe eigenaar er meteen een donut mee voor mijn neus....quote:
[..]
Das ook waar, maar ik stond met weemoed te kijken hoe hij wegreed in mijn auto haha.
ik keek zo
Haha wtf. Nee, dit was een wat oudere verstandigere man. Ik geloof dat hij 'm tijdens de (korte) testrit niet eens heeft geredlined (volgens mij niet eens hoger dan 5k toeren)!quote:Op donderdag 10 februari 2011 16:26 schreef rival het volgende:
[..]
Toen ik mijn eerste E30 verkocht, de zilveren 318is.. maakte de nieuwe eigenaar er meteen een donut mee voor mijn neus....
ik keek zo
ik verkocht hem aan een maat, hij heet Johnny... wat kan ik er van zeggenquote:
[..]
Haha wtf. Nee, dit was een wat oudere verstandigere man. Ik geloof dat hij 'm tijdens de (korte) testrit niet eens heeft geredlined (volgens mij niet eens hoger dan 5k toeren)!
Wel tof dat jouw auto bij zo iemand terecht is gekomen, en niet bij een 18 jarige... het zegt niks.. maar voor je gevoel
quote:Op donderdag 10 februari 2011 16:55 schreef rival het volgende:
[..]
ik verkocht hem aan een maat, hij heet Johnny... wat kan ik er van zeggen
Juh, gevoelsmatig helpt het hequote:Wel tof dat jouw auto bij zo iemand terecht is gekomen, en niet bij een 18 jarige... het zegt niks.. maar voor je gevoel
. Als je nog een leuke E46 coupé ziet, roept u maar!
), maar als je in een gewone een paar fatsoenlijke Focal's oid. schroeft heb je al een beter geluid.Jammer van de hoge tellerstand
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138761426
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140540146
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141496228
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140839794
Had inderdaad een hoop gezien.quote:
Er staat genoeg in Duitsland:
Jammer van de hoge tellerstand
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138761426
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140540146
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141496228
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140839794
Eerste is geen sportinterieur.
Tweede is godsgruwelijk lelijke radio in de plaats van wat er normaal hoort (en dat gedeelte kost geloof ik een paar honderd euro wil je dat nog los) + lijkt op geen sportinterieur
Derde is de oudere M52, en schijnbaar wil ik die vermijden ofzo :p
Vierde vond ik de kleur niet zo mooi
Ik ben er alleen nog niet 100% over uit of ik de 320ci 170pk wil of de 325ci 192pk. Is dat verschil nou zo verschrikkelijk duidelijk aanwezig?
En anders: als je een goede prijs kan scoren, kun je veel dingen zelf nog vervangen (heb je daar dus nog budget voor over). Voor de coupé zijn vaak best wat interieurs te vinden op Internet
.Die radio ben ik met je eens, maar een tweedehands business cd-unit is wel te vinden voor 150 à 200 euro op eBay. Hoef je alleen maar erin te schuiven, geen werk.
Kga zaterdag denk ik ff kijken bij autonique kijken, die hebben 2 hele mooi 325ci's staan (waarvan 1 van eerste eigenaar!) en naar deze: http://auto.marktplaats.n(...)ecutive-bj-2002.html
Die allerlaatste vind ik nagenoeg perfect, dealeronderhouden. Maar verdomme, geen schuif- kanteldakje
Koop anders een Z3 Coupé
3.0 met 150K voor 13,5:
http://auto.marktplaats.n(...)BY%3D&fta_ind=8&fs=1
SPOILERJe bent maar 1 keer jong!
[ Bericht 51% gewijzigd door Hyperdude op 10-02-2011 18:10:00 ]
Maar als je er over nadenkt is het nog niet zo gek.
3 liter, ouderwetsch onderstel en compact= karten
Afschrijving is veel en veel minder dan een E46. Durf zelfs wel te stellen dat dit de volgende over-hyped BMW-klassieker wordt zoals de Z1. Noem maar een alternatief.
Dan maar gay.
Hier nog een 325 met weinig kms. 45 minuten vanaf Venlo.
http://vtp.audi.com/agwb/(...)%C3%A4hlen&lines2=10
Dat hout is wel voor de "liefhebber"quote:Weitere Bemerkungen des Anbieters
Bordcomputer, Einparkhilfe, Fahrer- und Beifahrerairbag, Fahrerairbag, Fensterheber elektrisch, Glasdach, Klimaautomatik, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Mittelarmlehne, Radio, Radio mit CD, Schiebedach elektr., Schiebedach mech., Seitenairbags, Sitzheizung Sitzbezug / Polsterung: Leder Montana, Frontscheibe getönt (mit Bandfilter oben), Audiosystem BMW Business CD (Radio/CD-Player), Mittelarmlehne hinten, Mittelarmlehne vorn, Sonnenschutzrollo an Heckscheibe elektrisch, Kopf-Airbag-System vorn, Innenausstattung: Edelholz, Lendenwirbelstütze an Sitz vorn links, Lendenwirbelstütze an Sitz vorn rechts, Sitzheizung vorn, LM-Felgen 7x16 (BMW LM-Rad / Sternspeiche 43), Außenausstattung: Chrom Line, Autohaus - Schnitzler Langenfeld 02173 / 8506760, 1. Hand, Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten
[ Bericht 26% gewijzigd door Hyperdude op 10-02-2011 19:59:50 ]
Je vergeet alleen wederom de BPM
Het wordt overigens toch geen andere auto. Ik ben nu eenmaal gek op de E46 coupé
Dit is ook weer een 1 Vorbesitzer, lage km stand bakkie.
Die zijn nu éénmaal wat duurder.
Maar eerlijk gezegd vind ik het uiteindelijk ook wel prijzig voor een E46 terwijl de E90 alweer bijna afgelost wordt.
Geen leer, geen dakkie, geen zomerbanden
En zo te zien niet aan omgekloot, behalve dat foonding dan.
http://suchen.mobile.de/f(...)portsCar&tabNumber=1
In Bottrop=einde van de A31
of 45 min. vanaf Arnhem[ Bericht 6% gewijzigd door Hyperdude op 11-02-2011 10:10:36 ]
Ook mooi ja. Geadverteerd als schakelbak, maar stiekem toch een automaatquote:
Zo'n M-sportstuur is dan wel weer lekker (al vind ik het niet echt mooi).
Zo'n stuur heb ik ook. Prima stuur; leer + knopjes
http://suchen.mobile.de/f(...)portsCar&tabNumber=1
Die deuren en het zonnescherm van het schuifdak zijn standaard E46 geintjes; zo te fixen door iemand die wel eens eerder een BMW heeft gezien.quote:ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung Fahrzeugbeschreibung
325CI mit Vollausstattung Es handelt sich um ein Coupe. Die Türen sind rahmenlos. Deshalb werden die Fenster beim öffnen ein klein wenig nach unten gefahren. Das funktioniert bei der Fahrertür nicht immer. Immer wenn BMW das überprüfen sollte ging es leider. Das Schiebedach ist elektrisch. Die Sichtblende vom Schiebedach sitzt nicht richtig in der Führung, funktioniert aber ohne Probleme(NUR DIE BLENDE, NICHT DAS DACH!!!). Winterreifen mit Felgen sind auch dabei. El. Sitze mit Memory und Harman Kardon Anlage. Das Fahrzeug ist abgemeldet
Deze staat ergens bij Wiesbaden; beetje ver. Meer als voorbeeld
Maar zoals deze komen er genoeg voorbij: origineel met een paar kleine dingetjes.
Ik zou geduld bewaren en toeslaan als je de goede vindt (=niet op de eerste springen die je kunt betalen.)
Of heb je er al ééntje gescoord?
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 12-02-2011 09:54:52 ]
Tuinhuis
En... de reden waarom niet veel vrouwen van sleutelen houden :
SPOILER
Maar wel met 16:9 navi. Ik geeft er niet veel om (updaten is duur enzo, gebruik bijna nooit navi), maar als je het fijn vindt is het een prima unit.quote:
Hier nog een "El Cheapo" 325:
http://suchen.mobile.de/f(...)portsCar&tabNumber=1
[..]
Die deuren en het zonnescherm van het schuifdak zijn standaard E46 geintjes; zo te fixen door iemand die wel eens eerder een BMW heeft gezien.
Deze staat ergens bij Wiesbaden; beetje ver. Meer als voorbeeld
Maar zoals deze komen er genoeg voorbij: origineel met een paar kleine dingetjes.
Ik zou geduld bewaren en toeslaan als je de goede vindt (=niet op de eerste springen die je kunt betalen.)
Of heb je er al ééntje gescoord?
Vandaag paar gezien. Eentje (die 325ci bij autonique) voldeed aan meeste voorwaarden, maar dat ding was achterlijk verlaagd en niet prettig meer. Verkoper wilde wel de originele veren eronder...maar mwah, ik kijk gewoon rustig verder. Ik heb geen haast.quote:
Hier nog een "El Cheapo" 325:
http://suchen.mobile.de/f(...)portsCar&tabNumber=1
[..]
Die deuren en het zonnescherm van het schuifdak zijn standaard E46 geintjes; zo te fixen door iemand die wel eens eerder een BMW heeft gezien.
Deze staat ergens bij Wiesbaden; beetje ver. Meer als voorbeeld
Maar zoals deze komen er genoeg voorbij: origineel met een paar kleine dingetjes.
Ik zou geduld bewaren en toeslaan als je de goede vindt (=niet op de eerste springen die je kunt betalen.)
Of heb je er al ééntje gescoord?
Die dingen die jij vindt kom ik nergens tegen man....please, post more!
Overigens hoort die 325ci sneller te zijn dan m'n oude E30, maar de snelheidsbeleving was echt veel minder. Ik had 't idee alsof ik niet vooruit te branden was, terwijl dat ding gewoon netjes tegen de 7,2sec op de 100 zit. Waarschijnlijk komt het door meer isolatie etc.
Maar hoe is het dan met de 320ci
Wat dacht je van een 4-cilinder zoals ik heb, dan hoor je de motor nog minder en heb je ook niet echt het gevoel dat er veel gebeurt, maar na een tijdje wen je daar aan. Ik had daarvoor een E36 316i dus voor mij was de snelheidsbeleving er juist wel Ik reed gisteren in een E28 528i, ook altijd leuk. Stond hier even voor het huis met motor nog aan, hoor je in de kamer nog het gebrom.
In de E30 was het vermogensverloop redelijk explosief. Boven de 4k toeren stampte dat ding er echt in, waardoor je voor je beleving ineens nog sneller ging.
Met de 325ci zorgt de VANOS ervoor dat je veel geleidelijker (en eerder) het vermogen hebt. Door dat verloop lijkt het alsof 't wat langzamer gaat, omdat de echte 'kick' ontbreekt. Maar ik geloof dat 't weldegelijk sneller dan m'n E30 ging.
Toen 52k, nu nog maar ~10% waard.
Zijn inderdaad duur, maar das meestal zo bij BMW, Audi etc
Kan je gewoon opvragen, even je chassis-no, kenteken en een reden (bijv verzekering) mailen naar BMW-KIS@bmw.nlquote:
Ik geloof dat de nieuwprijs van m'n E30 toentertijd 80/90 duizend gulden was.
Zijn inderdaad duur, maar das meestal zo bij BMW, Audi etc
Ik heb toen de officiele optielijst opgevraagd bij BMW Duitsland, maar daar stond geen prijs bij.quote:
[..]
Kan je gewoon opvragen, even je chassis-no, kenteken en een reden (bijv verzekering) mailen naar BMW-KIS@bmw.nl
Je hebt er ook wel een paar lekker dure opties op zitten inderdaad: climate control, navi, leer...
Neen! Welk seizoen/epi is dat? Ff bekijken vanavond.quote:Op maandag 14 februari 2011 01:22 schreef k_man het volgende:
Allemaal TopGear gezien? De halve uitzending stond in het teken van de E30 (325i cabrio), die - uiteraard - werd gepresenteerd als enorme pauperbak.
De allerlaatste S16 E04quote:
[..]
Neen! Welk seizoen/epi is dat? Ff bekijken vanavond.
Ik vond 't een leuke eps
Ik zie nu weer echt een perfect model (ook nog 's super dichtbij) dat aan al m'n eisen voldoet.....behalve sportinterieur :/
Enige waar je op moet letten is het verschil tussen elektrisch en niet-elektrisch. Mocht je van niet naar wel gaan, moet je nog wel wat bekabeling aanleggen.
Weer eens een andere kleur.
http://suchen.mobile.de/f(...)portsCar&tabNumber=1
Jammer van de booskijkers
Een fatsoenlijk interieur is ook op eBay niet goedkoop.
Geduld is een schone zaak.
Ja, ik laat me niet verleiden tot auto's zonder sportinterieur. Naderhand alleen maar gedoe om een goed interieur te vinden.quote:
Bij Emmen vlak over de grens.
Weer eens een andere kleur.
http://suchen.mobile.de/f(...)portsCar&tabNumber=1
Jammer van de booskijkers
Een fatsoenlijk interieur is ook op eBay niet goedkoop.
Geduld is een schone zaak.
Zit nu de praten met de eigenaar van deze: http://suchen.mobile.de/f(...)portsCar&tabNumber=2
Top dat jullie ff meekijken trouwens
Beckertje?
Volgende
Waarom heeft dat ding geen schuif- kanteldak?
Zou je het daarop laten stuklopen?quote:
http://link.marktplaats.nl/411254067
Waarom heeft dat ding geen schuif- kanteldak?
Dat ben ik me dus keihard aan het afvragen, of het het waard is om dat ding alleen al daarop niet eens te gaan bekijken.quote:
[..]
Zou je het daarop laten stuklopen?
Weet trouwens niet precies wanneer die telefoons veranderen, maar in mijn xx-HD.xx (dus net iets ouder) zit zo'n Siemens telefoon die je vrijwel niet om kunt bouwen naar BT.
Ik heb een secretaresse
, maar als je die oude telefoon echt wilt/moet gebruiken heb je er geen zak aan (als ie het al doet).Xenon staat niet hoog op m'n verlanglijstje, ik zie de meerwaarde er niet echt van in
.Vraag me alleen af in hoeverre ik zo'n schuif- kanteldak als harde eis moet stellen, als ik regelmatig dit soort dingen voorbij zie komen.
Kijken kan altijd. Mocht 't een prachtig exemplaar zijn, dan zou ik het niet snel laten afketsen als het een voorkeur is en geen eis. Een eis was het bij mij eigenlijk wel en ik ben blij dat ik 'm heb, rij de laatste dagen alweer regelmatig met het dak helemaal open. Alleen als het hard gaat, staat ie op de kiepstand. Helemaal dicht zit ie relatief weinig.quote:
[..]
Dat ben ik me dus keihard aan het afvragen, of het het waard is om dat ding alleen al daarop niet eens te gaan bekijken.
Die zou ik sowieso niet gebruiken. Lelijk ding, je mag 'm niet vasthouden en die ombouw geloof ik wel. Genoeg Parrot-setjes te krijgen die je kan wegbouwen, maar waarmee je prima kwaliteit hebt.quote:
Ook geen xenon.
Weet trouwens niet precies wanneer die telefoons veranderen, maar in mijn xx-HD.xx (dus net iets ouder) zit zo'n Siemens telefoon die je vrijwel niet om kunt bouwen naar BT.
Ik heb een secretaresse
Als het echte zijn met PS2: kopen.
Ik gebruik die telefoon wel.Gewoon bedienen via stuur/hands free. Werkt verder prima.
Alleen beginnen de oude accu's in het ding problemen te veroorzaken.
Die velgen vind ik lelijk trouwens, die van mijne zijn mooier.
Mja, in hoeverre ben je er aan gewend en gebruik je het?quote:
Die oude telefoon wil ik niet gebruiken, dus maakt me ook niet uit.
Xenon staat niet hoog op m'n verlanglijstje, ik zie de meerwaarde er niet echt van in
Vraag me alleen af in hoeverre ik zo'n schuif- kanteldak als harde eis moet stellen, als ik regelmatig dit soort dingen voorbij zie komen.
Verder is ie niet heel rijk uitgevoerd, moet ik zeggen. Elektrische stoelverstelling is leuk, maar gebruik je weinig (of je moet met twee compleet verschillende mensen in een auto rijden). Maar je hebt geen stoelverwarming, zonnerollo of geluidssysteem. Eigenlijk heb je aan luxe de 4:3 navi die een beetje oubollig is (ik zou 'm vervangen voor business CD of 16:9 navi), de stoelverstelling en het multifuncionele stuurwiel.
4× elektrisch is volgens mij standaard op de coupé. Eerlijk gezegd, de belangrijkste/fijnste opties kun je op bijna elke coupé wel vinden.
Goed dat je je huiswerk even doet.quote:
5 eigenaren al gehad... dat is gemiddeld 30.000 km per eigenaar
...
Laatste eigenaar ook maar iets meer dan een jaar.
Ik vond 'm inderdaad ook al 'karig' uitgevoerd, vandaar dat ik 'm maar de vraag heb gesteld of dat het einde van het lijstje is of dat er nog meer is
.Had ik inderdaad ook al opgezocht bij RDW. 2009 had 'ie 'm geloof ik.quote:Op dinsdag 15 februari 2011 20:31 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Goed dat je je huiswerk even doet.
Laatste eigenaar ook maar iets meer dan een jaar.
http://suchen.mobile.de/f(...)portsCar&tabNumber=2
http://suchen.mobile.de/f(...)lang=de&pageNumber=1
http://suchen.mobile.de/f(...)portsCar&tabNumber=2
http://suchen.mobile.de/f(...)lang=de&pageNumber=2
Advies?
Ik neig erg naar de eerste 2. Laatste is ook nice, maar door de BPM komt die net weer over budget.
De derde met zwarte velgen is altijd al wat meer aso en heb ik het gevoel dat er harder mee gereden is
hij lult erover dat de remblokjes vervangen zijn ofzo?? Beetje vreemd, om zo'n beetje het goedkoopste wat er te vervangen is te vermelden en 2 eigenaren gehad, maar dat kan. BJ 2000, volgens mij net overgang van 323 naar 325.Die tweede is wel oke, 3e eigenaar en onderhoudshistorie aanwezig. Meestal zijn oranje lichten een goed teken dan is ie origineel gehouden
alleen deze gast heeft er wel 18" aso velgen onder geknald en booskijkers wel mooie kleur.Die laatste lijkt bijna hetzelfde als de vorige, ook booskijkers en oranje knipperlichten en zelfde km-stand.... apart. Best aan de prijs moet ik zeggen aangezien er ook nog BPM op komt. Persoonlijk zou ik voor de eerste gaan, ook al kost het wat meer.
Koop er nou maar 1, heb nu wel genoeg E46's gezien dit topic
Je wilt geen auto waar je over een paar maanden al spijt van hebt.quote:
Haha, ik wil gewoon een goede pakken. Geen haast
. Vandaar dat ik 't handig vind om meningen van anderen te horen.
Er zit bijna geen enkele spelfout in dat mailtje. Verklaar me voor gek, maar door zulke dingen krijg ik vertrouwen
.Kerel wil 'm zelfs nog een keer laten nakijken voor mij, eventueel met mij erbij. Hmmm...
Onlangs vervangen:
- Filters
- Vloeitstoffen
- Bougies
- Thermostaat
- Voorremschijven (Brembo)
Ja yoshi, we blijven gaan
Marktplaats en mensen die zonder spelfouten schrijven? Dat kan niet!quote:
Holy shit, ik krijg me een uitgebreid antwoord op m'n vragen omtrent die blauwe 325ci van MP...volledig onderhouden bij BMW dealers en een specialist (Henny van Doorn).
Er zit geen enkele spelfout in dat mailtje. Verklaar me voor gek, maar door zulke dingen krijg ik vertrouwen
Kerel wil 'm zelfs nog een keer laten nakijken voor mij, eventueel met mij erbij. Hmmm...
Onlangs vervangen:
- Filters
- Vloeitstoffen
- Bougies
- Thermostaat
- Voorremschijven (Brembo)
Ja yoshi, we blijven gaan
Ja, en echt bijna twee kantjes aan uitleg...terwijl ik 4 of 5 vragen had. M'n vertrouwen in MP komt terug!quote:
[..]
Marktplaats en mensen die zonder spelfouten schrijven? Dat kan niet!
HET IS EEN COMPLOT VAN DIE GROTE JONGENS IN DEN HAAG!!!!!! ZE WILLEN DE KLEINE MAN KAPOT MAKEN!!!!!!!quote:
[..]
Ja, en echt bijna twee kantjes aan uitleg...terwijl ik 4 of 5 vragen had. M'n vertrouwen in MP komt terug!
Dat dit kan in Nederlandquote:Op woensdag 16 februari 2011 11:20 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
HET IS EEN COMPLOT VAN DIE GROTE JONGENS IN DEN HAAG!!!!!! ZE WILLEN DE KLEINE MAN KAPOT MAKEN!!!!!!!
Dat had ik ook bij mijn auto :pquote:
[..]
Marktplaats en mensen die zonder spelfouten schrijven? Dat kan niet!
Ik moest soms een woordenboek gebruiken om zijn mails te begrijpen
Dat valt zeker niet tegen inderdaad. Maar ja, dat schuifdak hèquote:
[..]
Ja, en echt bijna twee kantjes aan uitleg...terwijl ik 4 of 5 vragen had. M'n vertrouwen in MP komt terug!
Ik weet wel dat ik er zo van ga genieten! Heerlijk zonnetje, dus raampjes open, dak open en cruisen
Climate control hoort gewoon in iedere auto te zittenquote:
Wat ik vooral schokkend vind is dat de netto catalogusprijs met 60% omhoog gaat door diverse belastingen
Je hebt er ook wel een paar lekker dure opties op zitten inderdaad: climate control, navi, leer...
Navi: Werkt niet meer, schijnt een bekend probleem te zijn als je er op Googelt, ik krijg constant 'Please wait a moment' te zien.
Leer: Dit vind ik wel een luxe en ben er heel erg blij mee, vooral in combinatie met de sportstoelen
Pagid Orange of Carbone Lorraine RC6, EBC Red Stuff of anderen?
Mijn garage schroeft alles er op wat ik aanbreng, maar kopen zelf alleen maar Original/OEM in.
Verdere aardige en bekwame gasten; dus dat laat ik dan maar zo.
Zijn deze schijven:
34112282871/72 en achter 73. Voor geboord, gehard en zwevend; achter alleen geboord (verder als serie)
Mijn ATE Powerdiscs, met van die groeven, zijn bijna opperdepop na 100000 kms. Prima alternatief voor de normale schijven, wat minder last van vocht en goedkoper dan OEM.
Mijn navigatie vertoont de laatse tijd net zo'n storing, maar dan in het Duitsquote:
...Navi: Werkt niet meer, schijnt een bekend probleem te zijn als je er op Googelt, ik krijg constant 'Please wait a moment' te zien....
. Heb al een nieuw loopwerk liggen, alleen is er iets met kabeltjes en stekkertjes die niet op elkaar passen. , maar dat wordt binnenkort opgelost. Ik zal dan wel even posten hoe en wat. ¤70 ex BTW.[ Bericht 4% gewijzigd door Hyperdude op 16-02-2011 20:18:22 ]
EUR 70,- heb ik er nog wel voor over, maar wel op voorwaarde dat het dan opgelost isquote:
Iemand ervaring met welke remblokken er bij geharde schijven (voor de 330) passen?
Pagid Orange of Carbone Lorraine RC6, EBC Red Stuff of anderen?
Mijn garage schroeft alles er op wat ik aanbreng, maar kopen zelf alleen maar Original/OEM in.
Verdere aardige en bekwame gasten; dus dat laat ik dan maar zo.
Zijn deze schijven:
34112282871/72 en achter 73. Voor geboord, gehard en zwevend; achter alleen geboord (verder als serie)
[ afbeelding ]
Mijn ATE Powerdiscs, met van die groeven, zijn bijna opperdepop na 100000 kms. Prima alternatief voor de normale schijven, wat minder last van vocht en goedkoper dan OEM.
[..]
Mijn navigatie vertoont de laatse tijd net zo'n storing, maar dan in het Duits
Ik ben benieuwd of het je lukt.
Mooi he?
quote:
Fototje van onze E34, voor de gelegenheid gepolijst en in de bloemen gezet:
[ afbeelding ]
Mooi he?
En uiteraard van harte SC & Aliceyquote:
Mooie dag gehad, SC? En een mooie reis er achteraan?
Dit inderdaad.quote:Op donderdag 17 februari 2011 10:43 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
En uiteraard van harte SC & Alicey
Die kerel van die blauwe 325ci mailt mij gister ineens (terwijl ik op stap was!
) dat ik in gedachten moet houden dat hij best ¤1000 v/d prijs af wil halen. Ik had gezegd dat ik namelijk even in Duitsland zou kijken, en zo probeert hij mij over de streep te trekken.Ik zit alleen nog steeds met schuifdak (en evt PDC). Ik haat jou mikkie
Het was een fantastische dag!quote:
Mooie dag gehad, SC? En een mooie reis er achteraan?
En ook een geweldige reis, waarin we Marrakech en Bangkok hebben aangedaan. *Jaloers is*!quote:
[..]
Het was een fantastische dag!
Lekker hoor! Maar dat ligt niet echt dicht bij elkaar natuurlijkquote:
[..]
Het was een fantastische dag!
Wat voor reis hebben jullie gemaakt?Ik ook van jouquote:
[..]
Dit inderdaad.
Die kerel van die blauwe 325ci mailt mij gister ineens (terwijl ik op stap was!
Ik zit alleen nog steeds met schuifdak (en evt PDC). Ik haat jou mikkie
Op PDC zou ik me niet blind staren. Ik heb inmiddels m'n PDC al meer dan een maand kapot (waarschijnlijk een sensor kaduuk) en ik mis er weinig aan moet ik zeggen. Aan m'n schuifdak heb ik steeds meer (heerlijk om nu alweer het voorjaarsgevoel te krijgen). Aan de andere kant: hoe scherper de aanbieding, hoe aantrekkelijker het wordt. En als hij je al achterna loopt om duizend euro van de prijs af te doen, kun je daar zeker nog honderden euro's bij kletsen
Twee fantastische exemplaren die aan de meeste van mijn eisen voldoen...
- 1 heeft geen schuifdak
- de ander heeft geen sportinterieur.
Hmpfff, wat weegt zwaarder...ze staan beide mooi in Nederland.
SPOILERZoals je kunt zien gaan dit soort dingen bij mij niet over 1 nacht ijs. Ik overweeg altijd (te) veel
Schuifdak is achteraf niet fatsoenlijk in te bouwen, sportinterieur wel.
We hebben een paar weken voor ons huwelijk een enkeltje Marrakech en 4 dagen hotel geboekt met het idee om in Marrakech verder te kijken. In Marrakech bleek echter dat bijna alle vluchten naar plaatsen waar we zouden willen zijn via Caïro gaan, wat op dat moment niet echt een optie was.quote:
Lekker hoor! Maar dat ligt niet echt dicht bij elkaar natuurlijk
Zodoende hebben we verder gekeken en bleek dat we eenvoudig en snel in Amsterdam of Parijs uit zouden kunnen komen. Een retourvlucht van Amsterdam naar Bangkok bleek zowel qua vluchttijden als qua prijs goed in het schema te passen, dus zijn we terug gevlogen naar Amsterdam en van daar weer verder naar Bangkok.
Verder hebben we gewoon in de steden rondgehangen en in Thailand nog 1 dag op het strand van Pattaya en gewoon in hotels overnacht.
O, misschien heb ik de oplossing Mikkie...quote:
Je kunt rekening houden met...
Schuifdak is achteraf niet fatsoenlijk in te bouwen, sportinterieur wel.
http://www.bmwportal.nl/b(...)eer-mooi-t16917.html
Als ik jou was zou ik gewoon even goed overwegen hoe vaak je zo'n schuifdak gebruikt en of het daarom een meerwaarde is. Kennissen van me hebben ook zo'n ding, was een dikke pré voor hun auto, en ze gebruiken 'm echt bijna nooit. Meeste tijd staat gewoon het zijraam open.
Ja, ik heb 't idee dat het bij mij een beetje een gimmick idee is. Met m'n E30 had ik 'm in de zomer vaak alleen op kantelstand, maar dat was ook omdat ik geen airco had. Volledig open stond dat ding niet heel vaak, laat staan op de snelweg.quote:
Da's niet duur!
Als ik jou was zou ik gewoon even goed overwegen hoe vaak je zo'n schuifdak gebruikt en of het daarom een meerwaarde is. Kennissen van me hebben ook zo'n ding, was een dikke pré voor hun auto, en ze gebruiken 'm echt bijna nooit. Meeste tijd staat gewoon het zijraam open.
Hmm.. ik ga gewoon 's kijken naar die blauwe. Fuck it, hoe langer ik erover nadenk..hoe erger het wordt
. @ Singlecoil: uiteraard hebben die auto's ook airco (Mikkie volgens mij ook wel), maar das toch wat anders
Ik heb climate control, dus ook geen probleemquote:
Maar er gaat niets boven een zonnetje op het bolletje en frisse wind in de haren!Geef je hier niet zelf het antwoord al?quote:
[..]
Ja, ik heb 't idee dat het bij mij een beetje een gimmick idee is. Met m'n E30 had ik 'm in de zomer vaak alleen op kantelstand, maar dat was ook omdat ik geen airco had. Volledig open stond dat ding niet heel vaak, laat staan op de snelweg.
Hmm.. ik ga gewoon 's kijken naar die blauwe. Fuck it, hoe langer ik erover nadenk..hoe erger het wordt
@ Singlecoil: uiteraard hebben die auto's ook airco (Mikkie volgens mij ook wel), maar das toch wat anders
Ik heb 'm, al het een beetje weer is, al open. Vaak wel de airco aan voor de temperatuur, maar het frisse windje is heerlijk. Dat is echt iets simpels waar ik vrolijk van kan worden
. In mijn vorige auto had ik vaak het portierraam open, maar dit is een stuk comfortabeler. Bij hogere snelheden gaat ie vaak op kiepstand. Dicht zit ie vooral als het flink vriest (te veel warmteverlies) of als ie veel geluidsoverlast geeft (meerdere personen in de auto en in gesprek).De uitgebreide antwoorden van de verkoper en zijn ogenschijnlijke eerlijkheid geven me in ieder geval een aardig gevoel. Hij opperde zelfs dat ik z'n BMW specialist mocht bellen om navraag te doen naar de toestand van de auto, want die kijkt kennelijk ook naar een geschikte koper voor 'm.
Enfin, 's ff kiekn
Geschikte koper? Dus als ik naar die man zou gaan om 30000 euro neer te leggen en vervolgens de auto voor zijn neus in brand steek zou hij hem niet verkopen aan mij?quote:
kennelijk ook naar een geschikte koper voor 'm.
...daarvoor pak ik de fietsquote:
Ik heb climate control, dus ook geen probleem
Attempt at being funny.quote:
[..]
Geschikte koper? Dus als ik naar die man zou gaan om 30000 euro neer te leggen en vervolgens de auto voor zijn neus in brand steek zou hij hem niet verkopen aan mij?
You sir, do not have the funniez!
Ik had bijv. m'n E30 ook niet verkocht aan een 18 jarige knul die die auto er wel 'snel uit vindt zien.'
Ik maak geen grap. Dus als die 18 jarige bereid is om jou het bedrag te geven die jij voor je auto wilt geef je het dus niet?quote:
[..]
Attempt at being funny.
You sir, do not have the funniez!
Ik had bijv. m'n E30 ook niet verkocht aan een 18 jarige knul die die auto er wel 'snel uit vindt zien.'
Als ik er een beetje een sjonnie gevoel bij krijg? Nop, dan verkoop ik 'm liever voor de helft aan m'n broertje ofzo.quote:
[..]
Ik maak geen grap. Dus als die 18 jarige bereid is om jou het bedrag te geven die jij voor je auto wilt geef je het dus niet?
Ik heb die auto nogal gekoesterd, goed onderhouden en er tijd, werk en geld in gestoken. Ik was ook blij met de huidige koper, want dat leek me een liefhebber.
Eeuwige zonde als zo'n auto binnen 3 weken om een boom zit gevouwen omdat een zichzelf overschattende semi-puber stoer zat te doen
Maargoed, ik had dan ook een redelijk gewilde auto voor een goede prijs, dan heb ik enigszins de luxe van selectie.
Nu is 'ie naar een liefhebber voor vrijwel de vraagprijs
Je bent zelf ook 18 geweest en wilde vast net toen je je rijbewijs had gehaald ook een mooie auto halen
Liefhebbers misgun ik niets.
ja maargoed, sjonnies trek jij niet aan met het bedrag voor je auto. Daarvoor zou je auto rond de 1000 euro moeten kosten denk ik. Ik neem aan dat jij minsters 5 keer zo veel vraagt ivm de staat van de autoquote:
Je begrijpt me verkeerd. Ik heb 't niet specifiek over de leeftijd, maar als ik een slecht gevoel kreeg bij iemand, dan kijk ik verder. Je weet wel, dat 'sjonnie' gevoel, en niet per definitie de leeftijd (het zijn gewoon wat vaker de jongeren, ook al ben ik zelf nog niet zo oud).
Liefhebbers misgun ik niets.
Heb je ook wel weer gelijk in.quote:
[..]
ja maargoed, sjonnies trek jij niet aan met het bedrag voor je auto. Daarvoor zou je auto rond de 1000 euro moeten kosten denk ik. Ik neem aan dat jij minsters 5 keer zo veel vraagt ivm de staat van de auto
Auto stond overigens niet voor 5k te koop. Voor 5k zou hij in uitmuntende staat moeten zijn, en gezien de beginnende roest in de wielkasten was dat niet het geval
Geen huis.
Geen boot.
Geen auto.
Geen fiets.
NB. Schuifdak en airco is een luxe-must.
Schuifdak/glazendak is ook handig als je in de bergen gaat scheuren. Kan je als je omhoog gaat door de haarspeldbocht heen kijken. Mijn vriendin doet dat het nl. niet meer voor mij; die is druk bezig niet te k*tsen en rechtop in de stoel te blijven zitten.
.Geen bergen in Nederlandquote:
Ik verkoop niet aan zeikerds/mensen die mij niet aanstaan..
Geen huis.
Geen boot.
Geen auto.
Geen fiets.
NB. Schuifdak en airco is een luxe-must.
Schuifdak/glazendak is ook handig als je in de bergen gaat scheuren. Kan je als je omhoog gaat door de haarspeldbocht heen kijken. Mijn vriendin doet dat het nl. niet meer voor mij; die is druk bezig niet te k*tsen en rechtop in de stoel te blijven zitten.
Airco/Climate Control moet er voor mij nu ZEKER op zitten. Afgelopen zomer door Oost Europa...elke rij-dag ongeveer 35º+....ja...uuh...:P
[/pestmode]Mits er geen neerslag was, reed ik onder alle omstandigheden op z'n minst op de kantelstand. Het ontbreken van deze optie is voor mij echt een no-go
Door de licht-inval lijkt het allemaal ook wat ruimtelijker. Je moet in de zomer alleen niet vergeten om het gordijn dicht te trekken, want na een dagje werken wordt het in de auto loei- en loeiheet Paar weken geleden in Polen -20 gezien.quote:
[..]
Geen bergen in Nederland
Airco/Climate Control moet er voor mij nu ZEKER op zitten. Afgelopen zomer door Oost Europa...elke rij-dag ongeveer 35º+....ja...uuh...:P
Stoelverwarming lijkt mij dan ook een must.
Nb. bergje op, bergje af. Enige manier om nog een beetje lol te hebben van de peekaatjes.
[ Bericht 16% gewijzigd door Hyperdude op 17-02-2011 22:07:57 ]
quote:
[pestmode]Haarbal, zo'n dakje wil je echt niet missen hoor!
Mits er geen neerslag was, reed ik onder alle omstandigheden op z'n minst op de kantelstand. Het ontbreken van deze optie is voor mij echt een no-go
Ik had 't dus op de E30, maar de kantelstand gebruikte ik eigenlijk heul ni zo vaak. Helemaal open alleen met echt mooi weer.
Nogmaals, ik vind het een fijne optie, maar zoals Mikkie al zo mooi aangaf...als het bij mij geen nr. 1 prioriteit is, is het ook stom om een eventuele goede auto alleen om dat dakje te laten staan
Ik haat jullie
quote:
Ik kom weer terug in dit topic als haarbal een auto gekocht heeft. PM me dan maar
Anders wordt er toch over niks gepraat
Roadster rijden dus.quote:
er gaat niets boven een zonnetje op het bolletje en frisse wind in de haren!
quote:
Dat dus. Ik heb wel gekeken voor een 320d in cabriotrim, maar die zijn echt weer een stuk duurder, dat is geen optie op dit moment.quote:
Ach, een Z3 heb je tegenwoordig al voor drie meloenen en een oude schoen.quote:
Da's waar, maar een Z3 vind ik dan weer weinig aan. Dan moet je de M-versie hebben, dan wordt het leuk.quote:
[..]
Ach, een Z3 heb je tegenwoordig al voor drie meloenen en een oude schoen.
Al zou ik sowieso nooit, maar dan ook nooit een Z3 kopen. Überhaupt geen kleine sportwagen overigens, gewoon omdat ik er niet in pas. Ik heb eens in zo'n Z3 gezeten als passagier. Stoel maximaal naar achteren en plat, knieën vol tegen het dashboard gedrukt en mijn hoofd zorgde voor een bobbel in de softtop.
Vandaar dat een 3-serie cabrio wel een optie zou zijn, aangezien ik daar nog fatsoenlijk in pas. Maar dat is wel het minimum. Ik heb wel eens een halve zomer met een Chrysler Stratus convertible gereden. Ruim genoeg en dat rijdt ook heerlijk (wel als een dweil en een verbruik van 1 op Koeweit, maar vooruit
). Een cabrio komt er later ook zéker als 't een beetje in het budget past, maar nu is het helaas nog niet echt handig. Want je moet er eigenlijk een hardtop bij hebben voor de winter (en die hardtop moet je in de zomer ergens stallen), of een softtop en overdekt kunnen stallen. Ik zou in elk geval hier mijn cabrio liever niet dagelijks aan de straat laten staan, da's mij te vandalismegevoelig en daar hebben ze hier nogal een handje van.Maar ja, nu hebben de Z4 ook een stalen dakje gegeven.
De nieuwe Z4..quote:
Klopt. Dat was een goede reden om voorheen een SLK te hebben. Een auto met stalen vouwdak kun je nog wel buiten stallen. Sinds ik een woning heb met een inpandige parkeerplek, behoren ook auto's met stoffen kap tot de mogelijkheden. Hence the Z4.
Maar ja, nu hebben de Z4 ook een stalen dakje gegeven.
Ik vind hem anders wel mooi..quote:
Je post wel meteen een zo lelijk mogelijk plaatje.
Deze is ook wel chique, alleen jammer van het grijze leer.
Of:
Ik snap die Z-bezwaren niet, of ben je heel lang? Ik heb in een Z3 en Z4 gereden, geen problemen, Ik ben 1.94.
Ik zou graag een Z3 willen maar de meloenen zijn zo duur dit jaar.
Een Z4 heb ik nog niet gereden. De Z3 wel, maar dat ging met m'n 1.96 dus echt niet (overigens ben ik ook niet bijzonder slankquote:
Prachtig.
Ik snap die Z-bezwaren niet, of ben je heel lang? Ik heb in een Z3 en Z4 gereden, geen problemen, Ik ben 1.94.
Ik zou graag een Z3 willen maar de meloenen zijn zo duur dit jaar.
). Ik hou van beenruimte, dan is zo'n Z3 echt te krap. Wel rij ik regelmatig in een Audi TT. Dan staat ook alles maximaal plat en naar achteren en dat gaat net, maar de ruimte bij knieën, stuur en dashboard houdt ook dan echt niet over Dat lijkt me een prima plan. Nu nog even de werkgever overtuigen dat grote mensen een paar salarisschalen hoger horen dan anderenquote:
Grote dikke brede mensen rijden toch ook niet in een Z3, maar in een 7-serie
. Al vind ik een Fünfer eigenlijk ook wel genoeg .Heb je alleen op de passagierstoel gezeten? Dat kan namelijk best een verschil maken. Ik weet niet helemaal of dat bij de Z3 ook zo is, maar ik ken diverse mensen van jouw lengte die zonder noemenswaardige problemen Z3 rijden.quote:
[..]
Een Z4 heb ik nog niet gereden. De Z3 wel, maar dat ging met m'n 1.96 dus echt niet (overigens ben ik ook niet bijzonder slank
Ofja, robuust.. ik bedoel stoerder dan die jij liet zien.quote:
Robuust? Als je een robuuste auto zoekt moet je geen Z4 maar een Land Rover kopen
En anders als ik het geld had liever de M3.
BMW.nl geeft een indicatieve vanafprijs van 2k aan. Auwquote:
Wat zou het kosten om een M3 te leasen?
Incl. alle opties 2.5k. Als ik het geld heb, zeker!quote:
[..]
BMW.nl geeft een indicatieve vanafprijs van 2k aan. Auw
Gekauft. Nu kan Yoshi weer posten
Ding was in nagenoeg perfecte toestand toen ik 'm bekeek, niet best. Kon 'm dan ook niet laten staan, ook niet voor een dankje.
Kerel had er zelfs nog voor ¤1200 een Inspection II tegenaan gegooid vorige maand (incl. nieuwe thermostaat), omdat hij een 'goede auto wilde verkopen'. Fantastisch, scheelt een hoop!
Wat zijn de specs nou? 325 dus, maar hoeveel heeft ie gelopen en wat moet dat nou zo ongeveer opbrengen?quote:
[ afbeelding ]
Gekauft. Nu kan Yoshi weer posten
Ding was in nagenoeg perfecte toestand toen ik 'm bekeek, niet best. Kon 'm dan ook niet laten staan, ook niet voor een dankje.
Kerel had er zelfs nog voor ¤1200 een Inspection II tegenaan gegooid vorige maand (incl. nieuwe thermostaat), omdat hij een 'goede auto wilde verkopen'. Fantastisch, scheelt een hoop!
Overigens mis ik wel een schuifdak
403 errorquote:
[ afbeelding ]
Gekauft. Nu kan Yoshi weer posten
Ding was in nagenoeg perfecte toestand toen ik 'm bekeek, niet best. Kon 'm dan ook niet laten staan, ook niet voor een dankje.
Kerel had er zelfs nog voor ¤1200 een Inspection II tegenaan gegooid vorige maand (incl. nieuwe thermostaat), omdat hij een 'goede auto wilde verkopen'. Fantastisch, scheelt een hoop!
Ben ik ooit nog eens voor geband; te bloot meisje voor die Amerikaanse mietjes
http://img222.imageshack.us/img222/2337/19022011.jpg en dan even met Ctrl C in een nieuw venster van je browser openen. Dus niet op de link klikken maar kopiëren.
on-topic:
gefeli Maharbal.
Lijkt een nette originele auto (even afgezien van de wielen
)Hoeveel heeft ie gelopen?
Hoe lang zitten de draagarmen er al onder?
Wel nog even die achterunits vervangen
Hij ziet er inderdaad erg netjes uit, ik was er zelf verbaasd over. Onderhoudshistorie erg compleet en de verkoper leek erg sympathiek. Hij heeft nu 150k gelopen (1000km mee gereden sinds zaterdag, d'oh). Geen idee hoe lang de draagarmen eronder zitten, maar daar heb ik eventueel een apart potje voor, en dan komen er waarschijnlijk Meyle HD's onder.
@ Bowny: voor wat voor lichtunits. PFL?
De kleur vind ik in het echt inderdaad geweldig. Aanvankelijk dacht ik dat 't alleen zilver/zwart voor mij zou worden, maar dat valt mee.
Overigens vind ik die M5 velgen persoonlijk best wel bij dat ding passen. Geen idee of dat eruit komt op de foto, maar in het echt vullen ze de kasten mooi en het patroon vind ik wel mooi.
Binnenkort als ik ff tijd heb!quote:
Ik moet eerst een storing in de radio verhelpen. Das het enige irritante.
En denk ook een rateltje te horen als de motor koud is. En als het koud is en ik start stinkt het. Fluitend geluid is er ook nog als de motor warm is. Heeft 20k geleden z'n grote beurt gehad, dat is 4 maanden geleden. 118d.Hij bedoelt dat je voor wel wit hebt, maar achter oranje. Dat is cheapquote:
@ Bowny: voor wat voor lichtunits. PFL?
. Mijn eerste (tweede auto na een Seat Cordoba SX uit '98): 318i Executive. Ik heb lang gezocht naar een nette auto met weinig kilometers, en nu eindelijk gevonden. 142k gelopen, weliswaar uit '99 maar goed gezien de kilometerstand geen issue voor mij.Een van de velgen is redelijk beschadigd, maar dat is enkel op de rand rondom. Even bij een velgenboer navragen of dat te repareren is, maar ik vermoed van wel. Verder zit er vocht in de linker koplamp maar onderdelen genoeg te vinden (WinParts) dus lukt het me niet om 'm weer zo mooi te maken als rechts dan bestel ik er gewoon eentje.
Dat was me eerlijk gezegd niet eens opgevallenquote:
[..]
Hij bedoelt dat je voor wel wit hebt, maar achter oranje. Dat is cheap
Nette bak!quote:Op maandag 21 februari 2011 10:44 schreef TommyGun het volgende:
Ik ben vanaf vrijdag ook de eigenaar van een BMW
Een van de velgen is redelijk beschadigd, maar dat is enkel op de rand rondom. Even bij een velgenboer navragen of dat te repareren is, maar ik vermoed van wel. Verder zit er vocht in de linker koplamp maar onderdelen genoeg te vinden (WinParts) dus lukt het me niet om 'm weer zo mooi te maken als rechts dan bestel ik er gewoon eentje.
[ afbeelding ]
Interieurpics?
Ik ben inmiddels aan het sparen voor een andere auto en ik betrap me er op dat ik toch wel vaker uit kom bij de bmw e46. Als ik kijk naar een max. budget van 7000 a 8000 en bouwjaar 2002 is er nog aardig wat te vinden.
Nou ben ik alleen benieuwd naar hoe het zit met onderhoud en brandstofverbruik. Het verbruik lijkt me niet bijzonder zuinig te zijn, maar 1 op 12 zou ik mee kunnen leven bijv. Maar hoe onderhoudsgevoelig zijn deze autos? Ik rij misschien zon 10.000 km per jaar dus het zal een benzine uitvoering worden.
Vermoed wel al dat ik voor het minste onderhoud/verbruik niet hier moet zijn, maar ik vind het toch wel een mooie auto met een fatsoenlijk interieur (mits origineel) dus wie weet is het het waard
BS Auto's uit Roggel? Hmm nou ja je kan niet altijd je naam mee hebbenquote:
Ik ben vanaf vrijdag ook de eigenaar van een BMW
Een van de velgen is redelijk beschadigd, maar dat is enkel op de rand rondom. Even bij een velgenboer navragen of dat te repareren is, maar ik vermoed van wel. Verder zit er vocht in de linker koplamp maar onderdelen genoeg te vinden (WinParts) dus lukt het me niet om 'm weer zo mooi te maken als rechts dan bestel ik er gewoon eentje.
[ afbeelding ]
Wel mooie auto, ik vind groen altijd een saaie kleur maar als alles netjes mee gespoten is heeft het wel wat. Amateurquote:
[..]
Dat was me eerlijk gezegd niet eens opgevallen
Koop meteen LED dan, ziet er wel cool uit.Verbruik hangt van de motor af he. Ben je op zoek naar een 318 of een 330... Nou ja, uit ervaring en verbruik van anderen zie ik dat het allemaal niet ver van elkaar af ligt, of je nou een 4 of 6-cilinder neemt. Bij normaal rijden (stad + snelweg) en af en toe het gas in trappen kom je toch vaak bij 1/10 - 1/11 uit. Ik heb zelf een 318ci en ben blij met 1 op 11, dus koop zo'n ding vooral niet voor het verbruikquote:
Even een informatie-vraag post
Ik ben inmiddels aan het sparen voor een andere auto en ik betrap me er op dat ik toch wel vaker uit kom bij de bmw e46. Als ik kijk naar een max. budget van 7000 a 8000 en bouwjaar 2002 is er nog aardig wat te vinden.
Nou ben ik alleen benieuwd naar hoe het zit met onderhoud en brandstofverbruik. Het verbruik lijkt me niet bijzonder zuinig te zijn, maar 1 op 12 zou ik mee kunnen leven bijv. Maar hoe onderhoudsgevoelig zijn deze autos? Ik rij misschien zon 10.000 km per jaar dus het zal een benzine uitvoering worden.
Vermoed wel al dat ik voor het minste onderhoud/verbruik niet hier moet zijn, maar ik vind het toch wel een mooie auto met een fatsoenlijk interieur (mits origineel) dus wie weet is het het waard
Verder is het wel een redelijk onderhoudsgevoelige auto dus als je maar max. 8000 op je bankrekening hebt (of in een oude sok) dan zou ik het niet doen.
Veel interesse in E46's de laatste tijd. Logisch ook, de E46 coupe is gewoon een hele mooie auto
Kheb wel een paar mooie gevonden, maar die zijn ¤600. Zien er wel gelikt uit, dus misschien ff sparen
Tnx! Goed, dus beter nog even een paar maanden verder sparen voor een onderhoudsbuffer eventueelquote:
[..]
Verbruik hangt van de motor af he. Ben je op zoek naar een 318 of een 330... Nou ja, uit ervaring en verbruik van anderen zie ik dat het allemaal niet ver van elkaar af ligt, of je nou een 4 of 6-cilinder neemt. Bij normaal rijden (stad + snelweg) en af en toe het gas in trappen kom je toch vaak bij 1/10 - 1/11 uit. Ik heb zelf een 318ci en ben blij met 1 op 11, dus koop zo'n ding vooral niet voor het verbruik
Verder is het wel een redelijk onderhoudsgevoelige auto dus als je maar max. 8000 op je bankrekening hebt (of in een oude sok) dan zou ik het niet doen.
Veel interesse in E46's de laatste tijd. Logisch ook, de E46 coupe is gewoon een hele mooie auto
Heb nog wel een aantal andere auto's op m'n lijstje, maar die zijn veel saaier LastigMaar hou er rekening mee dat het handgemaakt is en dus allemaal net niet past. Ik heb het door Ron de Vries laten inbouwen (dat zijn wel pro's) en die vonden het zelfs een kutklus, terwijl ze het zelf aan mij aanbeveelden maar ja. Inbouwen kostte 300 euro (ook met mooie mic. voor bluetooth en usb aansluiting maar ex. stuurbediening dat was nog eens 80 euro) en ik heb een Pioneer HD3.
Werkt allemaal prima
maar je kan niet meer terug naar een oude radio/cd, er moest wat gezaagd worden erachter 
Ik zou doorsparen. De E46 is een fantastische wagen, en je zult geen spijt krijgen van doorsparenquote:
[..]
Tnx! Goed, dus beter nog even een paar maanden verder sparen voor een onderhoudsbuffer eventueel
Ziet er netjes uit Yoshiquote:
Het inbouwen is heel veel werk... bovendien is de site die de onderdelen ervoor verkocht verdwenen. Er is nog wel een andere. http://www.janus-design.net/
Maar hou er rekening mee dat het handgemaakt is en dus allemaal net niet past. Ik heb het door Ron de Vries laten inbouwen (dat zijn wel pro's) en die vonden het zelfs een kutklus, terwijl ze het zelf aan mij aanbeveelden maar ja. Inbouwen kostte 300 euro (ook met mooie mic. voor bluetooth en usb aansluiting maar ex. stuurbediening dat was nog eens 80 euro) en ik heb een Pioneer HD3.
Werkt allemaal prima
[ afbeelding ]
Van een E46 forum had ik begrepen dat dit ding gewoon plug & play was omdat 't speciaal voor de E46 is ontworpen: http://www.autodinges.nl/(...)luetooth-p-1663.html
Ziet er gelikt uit
ff sparen dus. Gelukkig is niet het hele budget opgegaan aan de auto
maar volgens mij waren de reacties wel positief.Juh, 's ff kijken. Schijnbaar zijn al die lui van dat E46 forum er lyrisch over.quote:
Ja dat is een zo'n chinees ding, die was volgens mij plug & play. Vraag is alleen wanneer het stuk gaat
edit: wat voor functies heb jij eigenlijk op dat ding?
quote:
Even een kort vraagje. Nu werkt alles in m'n E46 (meer dan) naar behoren, alleen één ding niet helemaal: m'n radio.
Er zit een standaard business radio in met ingebouwde navigatie. Als ik de auto start terwijl hij een nacht heeft stilgestaan is er niets aan de hand en dan doet de radio het gewoon voor een tijdje. Maar na een tijdje knalt 'ie er gewoon uit, en dan is 'ie ook niet meer aan de praat te krijgen tenzij ik het zekeringetje (zit in het dashboardkastje) eruit haal en er weer in doe. Terwijl ik dat ding erin doe zie je overigens een klein electrisch flitsje (gebeurt niet bij de rest van de zekeringen?) en dan doet de radio het weer......soms voor een paar minuten, soms voor een uur.
Het valt me op dat dit vaker gebeurt als de radio al langer aan heeft gestaan (en dus warmer is?). Nu zit er een 6 CD-changer achterin en ik heb een klein vermoeden dat dat ding misschien wel eens de boosdoener zou kunnen zijn (radio slaat ook soms licht over als ik over een hobbel in de weg rijd).
Ik ben geen electronica-expert, dus ik heb geen idee in welke richting ik het concreet moet zoeken. Ik ga binnenkort de bekleding van de achterbak eruit halen om te kijken of daar iets sluiting maakt, maar heeft iemand anders nog concrete ideeën over waar ik naar moet kijken? Ik vind het zo raar dat dat ding het 'koud' wel goed doet, maar na verloop van tijd er gewoon uit knalt.
O, en nog iets raars: als de radio eruit knalt.....blijft er wel gewoon stroom op staan. De verlichting van de radio blijft het dus wel netjes doen, alleen het schermpje waarop hoort te staan dat 'ie aan staat, op welk station etc is uit en er komt dus geen geluid uit.
Tips?
Kijk eens op BMWPortal, daar loopt een topic van tig pagina's over de Dynavinquote:
[..]
Juh, 's ff kijken. Schijnbaar zijn al die lui van dat E46 forum er lyrisch over.
edit: wat voor functies heb jij eigenlijk op dat ding?
.Er zit natuurlijk nogal een verschil tussen de basismotor en een 330iquote:
Even een informatie-vraag post
Ik ben inmiddels aan het sparen voor een andere auto en ik betrap me er op dat ik toch wel vaker uit kom bij de bmw e46. Als ik kijk naar een max. budget van 7000 a 8000 en bouwjaar 2002 is er nog aardig wat te vinden.
Nou ben ik alleen benieuwd naar hoe het zit met onderhoud en brandstofverbruik. Het verbruik lijkt me niet bijzonder zuinig te zijn, maar 1 op 12 zou ik mee kunnen leven bijv. Maar hoe onderhoudsgevoelig zijn deze autos? Ik rij misschien zon 10.000 km per jaar dus het zal een benzine uitvoering worden.
Vermoed wel al dat ik voor het minste onderhoud/verbruik niet hier moet zijn, maar ik vind het toch wel een mooie auto met een fatsoenlijk interieur (mits origineel) dus wie weet is het het waard
. Het rijdt heerlijk allemaal en reken voor je verbruik op 1:10, dan kan het bijna alleen maar meevallen! Het is trouwens wel handig als je niet bang bent om zelf iets te klussen of creatief op te lossen. Als je twee linkerhanden hebt en voor alles naar de dealer gaat, kan het wel een duur geintje worden namelijk.150k is peanuts, lekker hoor! En die velgen staan prima, vind ik.quote:
Thanks!
Hij ziet er inderdaad erg netjes uit, ik was er zelf verbaasd over. Onderhoudshistorie erg compleet en de verkoper leek erg sympathiek. Hij heeft nu 150k gelopen (1000km mee gereden sinds zaterdag, d'oh). Geen idee hoe lang de draagarmen eronder zitten, maar daar heb ik eventueel een apart potje voor, en dan komen er waarschijnlijk Meyle HD's onder.
@ Bowny: voor wat voor lichtunits. PFL?
De kleur vind ik in het echt inderdaad geweldig. Aanvankelijk dacht ik dat 't alleen zilver/zwart voor mij zou worden, maar dat valt mee.
Overigens vind ik die M5 velgen persoonlijk best wel bij dat ding passen. Geen idee of dat eruit komt op de foto, maar in het echt vullen ze de kasten mooi en het patroon vind ik wel mooi.
Ik zou er overigens geen LED in doen achter, maar gewoon PFL-units met witte knippers ipv oranje. En die Meyle HD-armen kan ik prima aanbevelen. Ik heb ze er inmiddels een paar maanden onder zitten en het rijdt prima. Voor 260 euro op eBay gekocht (autoteilemann).
Daar moet een velgenboer makkelijk iets mee kunnenquote:
Ik ben vanaf vrijdag ook de eigenaar van een BMW
Een van de velgen is redelijk beschadigd, maar dat is enkel op de rand rondom. Even bij een velgenboer navragen of dat te repareren is, maar ik vermoed van wel. Verder zit er vocht in de linker koplamp maar onderdelen genoeg te vinden (WinParts) dus lukt het me niet om 'm weer zo mooi te maken als rechts dan bestel ik er gewoon eentje.
[ afbeelding ]
.Ik heb eventueel nog wel een originele koplamp voor je liggen? Heeft er 130k in gezeten dus moet je misschien wel iets aan poetsen, maar hij zou vochtvrij moeten zijn (is niet van mij maar van een kennis die laatst xenon heeft laten installeren). Lekkere auto verder wel, alleen is groen echt niet mijn kleur dus daar had ik niet voor gekozen
Wanneer is het fluitende geluid er? Als je gas geeft, of constant? Het zou de turbo kunnen zijn, die hoort lichtjes te fluiten namelijk.quote:
Jongens, ik heb een fluitend geluid in m'n motor..
Zal wel een 318 worden. 2 linkerhanden is niet echt waar, alleen geen verstand van autotechniek is wel aan de orde. Maar daar valt vast wel kennis in te vergaren. Eigenlijk wil ik gewoon een e46quote:
[..]
Er zit natuurlijk nogal een verschil tussen de basismotor en een 330i
Zal helaas pas in het najaar worden dus nog even blijven dromen.Alleen als ik gas geef. Hoorde het eerst nooit, totdat ik in een parkeergarage reedt. Nu let ik er natuurlijk op, en is elk tikje/rateltje opvallend..quote:
Wanneer is het fluitende geluid er? Als je gas geeft, of constant? Het zou de turbo kunnen zijn, die hoort lichtjes te fluiten namelijk.
En ga ik natuurlijk nadenken; mis ik vermogen, reedt hij eerst zuiniger, etc. etc. Heb hem zondag nog doorgetrapt naar de 210 op de Navi..
Dank, ik heb zelf geen pics gemaakt maar die van de verkoper:quote:
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/1.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/2.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/3.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/4.jpeg
Helaas geen sportstuur maar in het echt is dit stuur niet eens zo lomp / lelijk
.Don't mind the casette player, ligt een CD-wisselaar achterin. Wellicht vervang ik 'm ooit nog voor de show
.Limburg hequote:
[..]
BS Auto's uit Roggel? Hmm nou ja je kan niet altijd je naam mee hebben
[..]
Ja ach, het is zeer lastig een originele nette wagen met weinig kilometers te vinden dus de kleur neem ik maar voor lief (heb al lang genoeg gezocht). Ik ging liever ook voor donkerblauw of zo maar ik vind dit ook niet echt storend. Soort metaal-groen kleur. Ziet er in het echt nog wat beter uit.
Meegespoten bumpers is inderdaad een must
Ik ga binnenkort inderdaad even langs een velgenboer hier. Als ik bedenk hoe 'ie mijn gedeukte aluminium velg ooit gemaakt heeft dan heb ik daar wel vertrouwen in. Mogelijk heb ik wel interesse in de koplamp. Ik ben echter nog even aan het rondkijken voor enkel het glas, de rest is immers nog goed.quote:
[..]
Daar moet een velgenboer makkelijk iets mee kunnen
Ik heb eventueel nog wel een originele koplamp voor je liggen? Heeft er 130k in gezeten dus moet je misschien wel iets aan poetsen, maar hij zou vochtvrij moeten zijn (is niet van mij maar van een kennis die laatst xenon heeft laten installeren). Lekkere auto verder wel, alleen is groen echt niet mijn kleur dus daar had ik niet voor gekozen
[..]
[ Bericht 0% gewijzigd door TommyGun op 21-02-2011 15:42:40 ]
Ik heb ook nog gewoon een casette player, met ernaast een (origineel) klein navigatie schermpje met pijltjesquote:
[..]
Dank, ik heb zelf geen pics gemaakt maar die van de verkoper:
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/1.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/2.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/3.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/4.jpeg
Helaas geen sportstuur maar in het echt is dit stuur niet eens zo lomp / lelijk
Don't mind the casette player, ligt een CD-wisselaar achterin. Wellicht vervang ik 'm ooit nog voor de show
. Achterin ligt ook een CD-wisselaar.Datzelfde stuur heeft m'n moeder in haar E46, valt inderdaad wel mee en stuurt fijn. Zo'n sportstuurtje kun je ook zo op de kop tikken natuurlijk...(die airbags zijn alleen zo idioot duur).
Ja precies, is eventueel ook nog te vervangen maar dat heeft momenteel geen prioriteit.quote:
[..]
Ik heb ook nog gewoon een casette player, met ernaast een (origineel) klein navigatie schermpje met pijltjes
Datzelfde stuur heeft m'n moeder in haar E46, valt inderdaad wel mee en stuurt fijn. Zo'n sportstuurtje kun je ook zo op de kop tikken natuurlijk...(die airbags zijn alleen zo idioot duur).
Alleen alle knopjes nog even 'leren', kan helaas geen manual vinden online.
Ik ga 'm denk ik tegen de zomer vervangen door zo'n dubbel din groot navigatie-achtig geval met USB etc, maar ik denk dat ik maar tegelijkertijd m'n airco laat ombouwen van manueel naar climate control (heb het frontje wel), dus nog ff sparenquote:
[..]
Ja precies, is eventueel ook nog te vervangen maar dat heeft momenteel geen prioriteit.
Alleen alle knopjes nog even 'leren', kan helaas geen manual vinden online.
Zoiets:
Ook wel interessant inderdaad, ben alleen niet zo'n fan van aftermarket dingen maar zoiets is wellicht ook een optiequote:
[..]
Ik ga 'm denk ik tegen de zomer vervangen door zo'n dubbel din groot navigatie-achtig geval met USB etc, maar ik denk dat ik maar tegelijkertijd m'n airco laat ombouwen van manueel naar climate control (heb het frontje wel), dus nog ff sparen
Zoiets:
[ afbeelding ]
Ene keer doet 'ie het wel, dan weer niet. Anders knip-en-plak je 't toch ff in je browserquote:Op maandag 21 februari 2011 14:59 schreef k_man het volgende:
Hoe vaak moet jou verteld worden dat imageshack niet werkt?
Lijkt nog enigszins origineel. Ik hoef geen casettedeck in m'n autoquote:
[..]
Ook wel interessant inderdaad, ben alleen niet zo'n fan van aftermarket dingen maar zoiets is wellicht ook een optie
True, zodra de bank weer is bijgevuld eens kijkenquote:
[..]
Ene keer doet 'ie het wel, dan weer niet. Anders knip-en-plak je 't toch ff in je browser
[..]
Lijkt nog enigszins origineel. Ik hoef geen casettedeck in m'n auto
Ik vind dat stuur juist mooi + meer mogelijkheden tot relaxt het stuur in de hand houdenquote:
Helaas geen sportstuur maar in het echt is dit stuur niet eens zo lomp / lelijk
Nou ja, mooi de getapete top 40 van vroeger nog eens luisteren Toch weinig extra opties voor een "executive" moet ik zeggen. Ik weet ook niet precies maar wat het inhield qua opties. Een coupe heeft standaard wel wat meer dat weet ik. Mijne is ook een executive en ik heb eigenlijk alle opties behalve schuifdak en leer (en sportstoelenquote:
[..]
Dank, ik heb zelf geen pics gemaakt maar die van de verkoper:
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/1.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/2.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/3.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/4.jpeg
Helaas geen sportstuur maar in het echt is dit stuur niet eens zo lomp / lelijk
Don't mind the casette player, ligt een CD-wisselaar achterin. Wellicht vervang ik 'm ooit nog voor de show
). Dus uhmm:clima, lichtsensor, regensensor, pdc, sportstuur
[ Bericht 99% gewijzigd door YoshiBignose op 21-02-2011 17:06:05 (oeps) ]
Gaat mij voornamelijk om ECCquote:
Ja echt belachelijk dat ze zo'n "luxe" auto uit 2002 nog met casettedeck durven uit te brengen. Had ooit nog eens een M3 gezien met zo'n ding... dan sta je echt voor schut
[..]
Toch weinig extra opties voor een "executive" moet ik zeggen. Ik weet ook niet precies maar wat het inhield qua opties. Een coupe heeft standaard wel wat meer dat weet ik. Mijne is ook een executive en ik heb eigenlijk alle opties behalve schuifdak en leer (en sportstoelen
clima, lichtsensor, regensensor, pdc, sportstuur
. De rest is leuk meegenomen. Luxe zat imho.Ik mis mijn groen "monstertje"quote:
Ja ach, het is zeer lastig een originele nette wagen met weinig kilometers te vinden dus de kleur neem ik maar voor lief (heb al lang genoeg gezocht). Ik ging liever ook voor donkerblauw of zo maar ik vind dit ook niet echt storend. Soort metaal-groen kleur. Ziet er in het echt nog wat beter uit.
Farngruen komt op foto's niet tot zijn recht, in het echt, en dan vooral gepoetst, is het een prachtige kleur.
1 Van mijn ideale E46's is zelfs groen.....coupe, Oxford groen, chromeline, Alpina-achtige velgen....ontzettend chique hoor.
Mooi groen is niet lelijk
:
18 duims Alpina's (icm afgebroken achterveer):
[ Bericht 2% gewijzigd door Hyperdude op 21-02-2011 19:52:09 ]
Dat vind ik echt de lelijkste velgen die er zijn. Veel te sjohnnie-achtig. Maar gelukkig blijven smaken verschillenquote:
18 duims Alpina's (icm afgebroken achterveer):
[ afbeelding ]
Met de jaren wen je er langzaam aan.
(BBS) kwaliteit is wel super.
Zelfde had ik met die (te) lichte bekleding.
NB.
Originele, in betere staat dan de mijne, Alpinawieltjes kosten wel bijna net zoveel als een 316 met 3 ton op de teller.
[ Bericht 15% gewijzigd door Hyperdude op 21-02-2011 20:10:54 ]
Maar nu maakt ie weer een raar tik/tril geluidje zodra ik het gas intrap en hij begint sinds daarnet ook weer een beetje schokkerig te rijden als de motor nog wat koud is... Ik heb zo'n gevoel dat ie me binnenkort weer in de steek gaat laten grrr! Hij wordt nu wel warm, dus aan de temperatuursensor zou het niet meer kunnen liggen, right?
I'm hopeless...wil geen andere auto
Prima stuurtje inderdaad! Ik heb 'm ook ongeveer (alleen zonder dat trapezium in het midden, gewoon doorlopend). Als je wil heb ik nog wel een Business cd-unit te koop?quote:
[..]
Dank, ik heb zelf geen pics gemaakt maar die van de verkoper:
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/1.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/2.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/3.jpeg
http://www.uploader.gamergun.com/files/1/4.jpeg
Helaas geen sportstuur maar in het echt is dit stuur niet eens zo lomp / lelijk
Don't mind the casette player, ligt een CD-wisselaar achterin. Wellicht vervang ik 'm ooit nog voor de show
Als ik je trouwens twee tips mag geven: koop tellerringen, die maken het dash meteen een stuk chiquer, en koop een sportpookje. Dat schakelt opvallend veel prettiger
.Welke BMW heb je in godsnaam?quote:
Mijn beamer maakt weer n raar geluid...Hij was laatst al kapotgegaan op notabene fucking oudjaarsdag. Zomaar ineens stil gaan staan met twintig boze mensen achter me en niemand die een poot uit wilt steken om je even naar de kant te duwen. Naar de garage laten slepen en radiator was vervangen en temperatuursensor was kapot.
Maar nu maakt ie weer een raar tik/tril geluidje zodra ik het gas intrap en hij begint sinds daarnet ook weer een beetje schokkerig te rijden als de motor nog wat koud is... Ik heb zo'n gevoel dat ie me binnenkort weer in de steek gaat laten grrr! Hij wordt nu wel warm, dus aan de temperatuursensor zou het niet meer kunnen liggen, right?
I'm hopeless...wil geen andere auto
Sjonnie oke, maar lelijk zijn ze niet. Dat zijn toch twee hele andere dingen. Ze staan het mooiste onder een echte Alpinaquote:
[..]
Dat vind ik echt de lelijkste velgen die er zijn. Veel te sjohnnie-achtig. Maar gelukkig blijven smaken verschillen
So True :quote:
[..]
Ik mis mijn groen "monstertje"
Farngruen komt op foto's niet tot zijn recht, in het echt, en dan vooral gepoetst, is het een prachtige kleur.
1 Van mijn ideale E46's is zelfs groen.....coupe, Oxford groen, chromeline, Alpina-achtige velgen....ontzettend chique hoor.
Mooi groen is niet lelijk
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Liep ook niet perfect met koude motor. Die tik is wel apart als je gas geeft, komt dan van achter of van de motor?Ik heb geen coupe, maar wel schuifdak, lederen sportstoelen en alles wat jij ook hebtquote:
Ja echt belachelijk dat ze zo'n "luxe" auto uit 2002 nog met casettedeck durven uit te brengen. Had ooit nog eens een M3 gezien met zo'n ding... dan sta je echt voor schut
[..]
Toch weinig extra opties voor een "executive" moet ik zeggen. Ik weet ook niet precies maar wat het inhield qua opties. Een coupe heeft standaard wel wat meer dat weet ik. Mijne is ook een executive en ik heb eigenlijk alle opties behalve schuifdak en leer (en sportstoelen
clima, lichtsensor, regensensor, pdc, sportstuur
alleen rookt hij super veel zwart Heb je dat geluidje in alle versnellingen of alleen bij het optrekken? Hoor je dat de auto drukker is met pompen in- en uitschakelen dan anders, of is daar geen verschil? Is het geluid van de auto bij rijden anders dan anders? Wat voor BMW heb je?quote:
Mijn beamer maakt weer n raar geluid...Hij was laatst al kapotgegaan op notabene fucking oudjaarsdag. Zomaar ineens stil gaan staan met twintig boze mensen achter me en niemand die een poot uit wilt steken om je even naar de kant te duwen. Naar de garage laten slepen en radiator was vervangen en temperatuursensor was kapot.
Maar nu maakt ie weer een raar tik/tril geluidje zodra ik het gas intrap en hij begint sinds daarnet ook weer een beetje schokkerig te rijden als de motor nog wat koud is... Ik heb zo'n gevoel dat ie me binnenkort weer in de steek gaat laten grrr! Hij wordt nu wel warm, dus aan de temperatuursensor zou het niet meer kunnen liggen, right?
I'm hopeless...wil geen andere auto
Tellerringen heb ik er inderdaad ook in zitten. Als ze er niet in hadden gezeten, had ik ze er zelf in gezet. Maakt het dash inderdaad een stuk netter!quote:
[..]
Prima stuurtje inderdaad! Ik heb 'm ook ongeveer (alleen zonder dat trapezium in het midden, gewoon doorlopend). Als je wil heb ik nog wel een Business cd-unit te koop?
Als ik je trouwens twee tips mag geven: koop tellerringen, die maken het dash meteen een stuk chiquer, en koop een sportpookje. Dat schakelt opvallend veel prettiger
Ik heb trouwens misschien wel interesse in je business CD-unit. Misschien dat mijn casette/navi unit is overleden. Ik ga het eerst ff testen, maar je hoort snel meer van me!
Alsof ik in een nieuwe auto stap nu 
En deze stukken schroot kunnen weg
(ik had achterin niet eens matten...)
Waar blijven de picca's dan.quote:
Ik heb de auto net afgespoeld maar helemaal vergeten foto's te schietenquote:
. Nou goed, hij staat hier om de hoek. Ik loop er wel ff naartoe..En ja, weer imageshack
http://img194.imageshack.us/img194/6474/20110222180649.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/2079/20110222180635.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/329/20110222180628.jpg
Ik kwam net terug van de BMW dealer. Het shortshift M-pookje is besteld
Want?quote:
Ik wist geen andere ^_^quote:
Ik wil ook een E46 maar geen geld, hoogstens 6000-7000..
4000 euro.
Net nieuwe koppakking
Bijna 260,000 km
Half jaar apk
Car pc
Dikke installatie van alpine, audio system
Die groene?quote:
Die van mij is te koop, zie foto vorige pagina.
4000 euro.
Net nieuwe koppakking
Bijna 260,000 km
Half jaar apk
Car pc
Dikke installatie van alpine, audio system
Zat een beetje rond te kijken... maar 47 delen BMW?
Daar heb je toch ook een mooie E46 voor?quote:
Godverdomme man wat een bakkie!
Ik wil ook een E46 maar geen geld, hoogstens 6000-7000..
Het is vooral de harde kern!quote:
Wow... aardig druk BMW praatjes hier...
Zat een beetje rond te kijken... maar 47 delen BMW?
zat voor de gein wat te googlen.. kwam ik ineens dit topic tegen..
Nog een forum erbij om te checken tijdens saaie uurtjes..
Zit jij ook niet op bmwfanquote:
nah... dat slaan we maar ff over....
zat voor de gein wat te googlen.. kwam ik ineens dit topic tegen..
Nog een forum erbij om te checken tijdens saaie uurtjes..
?Zit op zoveel fora.. dat ik het af en toe niet bij kan houden...(Teveel saaie uurtjes tijdens het werk?)
Ja, alleen reageer niet veel meer.quote:
yup.. jij ook?
Zit op zoveel fora.. dat ik het af en toe niet bij kan houden...(Teveel saaie uurtjes tijdens het werk?)
Yeppquote:
Why not?
Wat rij je? Of moet ik dan terug gaan zoeken?
Sorry.quote:
Zeg, die fluit uit m'n motor.. als ik het gas in trap hoor ik hem niet, maar als ik het gas los laat, dan hoor ik dus fluit. Is dat de turbo?
Geen verstand van turbo´s
Ik heb al te weinig tijd om in m'n eigen bimmer te rijdenquote:
Okee...
Why not?
Wat rij je? Of moet ik dan terug gaan zoeken?
Ivm studie etc. Ik rij E36 316. In de OP staan foto's van wat de mensen hier rijden.