Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Vanaf 1 Juni heet TNT Post PostNL.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere TNT'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Vorige topics:
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 |
42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 |
52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 |
62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 |
70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75
Salaristabel Zaterdagwerker:
Uitbetalingen:
Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
PostNL voor Thuis Posttarieven Juist adresseren Verhuisservice Bewaarservice PostzegeluitgiftekalenderZakelijke klanten:
TNT ZakelijkVeel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis HSM = HuisNummerSorteermachine Lola = Los en Laad ruimte VOS = Vroege Ochtend SorteringOverige linkjes:
Over PostNL TPG en klagen IntranetMail-Thuis voor TNT'ers Mensen die hier vaak langskomen ultra_ivo, Ivo, werkzaam in VBG Maastricht
Token_W, werkzaam in Den Haag, Chroomstraat
xxiessiexx, Isabeau, werkzaam in het Westland
Peterselieman, werkzaam in VBG Leeuwarden
Jojoortje, werkzaam ergens in Twente
Bloemhof, Gerwin, werkzaam in Hasselt
Viper86, werkzaam in VBG Sneek
JMT, werkzaam in Amstelveen (ZO)
ries, werkzaam in VBG Den Bosch
silliegirl, werkzaam op Zuid-Beveland
MissSpooky, werkzaam in Kerkrade
Armageddon, werkzaam in Den Haag, Waldorpstraat
seventhseagulll, werkzaam in Den Haag, Fahrenheitstraat
Beaudelaire, werkzaam in Emmen, Weerdingestraat
sbientje, werkzaam in Breda
Dionysiou, Dion, werkzaam in Alkmaar-Noord en Heiloo
geeMc, Leon, werkzaam in Enschede Rigtersbleek
rub3n, Ruben, werkzaam in Kampen
dutch-mamma, werkzaam in Flevoland
Taneli, Danny, werkzaam in Diemen
JochemP, Jochem, werkzaam in Haarlem
De OP is hier te vinden.
[ Bericht 0% gewijzigd door ErwinRommel op 01-10-2011 19:55:59 ]
Nee, helaas. Had geen sleutel van die auto hequote:Op zaterdag 1 oktober 2011 19:41 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
Kon je die niet zelf verwisselen?
Zo goed? Ben geen modje in WGR maar in C&H, maar heb dit ff vrijwillig gedaan. Als het goed is genereerd hij met de volgende topic-serie het zonder die <br> tagquote:
je bent geweldigquote:
[..]
Zo goed? Ben geen modje in WGR maar in C&H, maar heb dit ff vrijwillig gedaan. Als het goed is genereerd hij met de volgende topic-serie het zonder die <br> tag
Bakker is gelukkig weg. Maar kunzt die kunz de job wel?
Pietertje zal vroegah vast veul pindakaas gevroten hebben, dus gaan we maar uit van het goedequote:
Topic gaat snel, we halen die AH gasten nog eens in.
Bakker is gelukkig weg. Maar kunzt die kunz de job wel?
Dat ze eens als "undercover baas" meelopen met de gewone man die het echte veldwerk doet.
Undercover"bazen" pik je er zo uit bij PostNL. Een rare herintreder met cameraploeg die spreek over "deppots" in plaats van depôtquote:
De mannen en vrouwen aan de top snappen er de ballen van, maar dat was reeds bekend!!!
Dat ze eens als "undercover baas" meelopen met de gewone man die het echte veldwerk doet.
.Lijkt mij ook zo dat je die gelijk herkentquote:
[..]
Undercover"bazen" pik je er zo uit bij PostNL. Een rare herintreder met cameraploeg die spreek over "deppots" in plaats van depôt
Kwam van de week de oude postbode van mijn wijk tegen, dus die had nog wat dingetjes verteld aan mij waar ik ook nog op kan letten, ook prettig..quote:
[..]
Undercover"bazen" pik je er zo uit bij PostNL. Een rare herintreder met cameraploeg die spreek over "deppots" in plaats van depôt
was wel spoed mag ik hopen? het is zondag!quote:
Pffff, uitslapen is me ook niet gegunt zeg,.......TC belde me net wakker
Het was een andere fietsenmaker.quote:
[..]
neem aan dat je die kosten wel terugkrijgt bij de fietsenmaker,w at een lul de behanger
Fietsenmaker nummer 2 kwam erachter..
Ik laat het maar zo..Ik ga iig nooit meer naar fietsenmaker nummer 1
ja dat begreep ik, maar ik zou toch teruggaan naar fietsenmaker 1 en op zijn minst mijn geld terug willen, wat een gepruts!quote:Op zondag 2 oktober 2011 10:39 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
[..]
Het was een andere fietsenmaker.
Fietsenmaker nummer 2 kwam erachter..
Ik laat het maar zo..Ik ga iig nooit meer naar fietsenmaker nummer 1
Misschien zou ik dat wel moeten doen ja.quote:
[..]
ja dat begreep ik, maar ik zou toch teruggaan naar fietsenmaker 1 en op zijn minst mijn geld terug willen, wat een gepruts!
Niet geschoten is altijd mis..
Nee, geen spoedquote:
[..]
was wel spoed mag ik hopen? het is zondag!
Of ik wist dat ik morgen een andere rit moest rijden dan normaal
daar zou ik serieus niet blij mee zijnquote:
[..]
Nee, geen spoed
Of ik wist dat ik morgen een andere rit moest rijden dan normaal
ronduit belachelijk zoiets.quote:
[..]
daar zou ik serieus niet blij mee zijn
Gaat 'm dus waarschijnlijk niet worden.Ja dat is waar. Het zou fijn zijn als je bij het online solliciteren aan kan geven op welke dagdelen je beschikbaar bent. Helaas staan de dagdelen waarvoor je solliciteert vast dus is een keuze niet mogelijk.quote:
In overleg is er wellicht wat mogelijk?
Nouja, ik zie wel.
Post op zondag, met HAH erbij? Dan heeft ze de zaterdag dus gewoon verzuimd haar werk te doen!!!quote:
ik was gisteren uit eten, zat op t terras en toen zag ik een collega van tnt de post bezorgen. op zondagavond.. Het was zeker de post want ik herkende het HAH.. ze zag mij niet. Ik weet niet echt of ik het moet melden of niet. Eerlijk gezegd vind ik het niet kunnen, maar ja
no shit sherlockquote:
[..]
Post op zondag, met HAH erbij? Dan heeft ze de zaterdag dus gewoon verzuimd haar werk te doen!!!
dat is dus ook precies mijn probleem, moet ik dat melden of niet? ik vind het wat matennaaierig maar aan de andere kant, als jij op zaterdag moet werken vind ik dat je het ook op zaterdag moet uitvoeren. en niet op zondag om 7 uur ofzoIn ben géén NSB'er, maar wat die collega geflikt heeft kan echt niet door de beugel, en JA, ik zou het melden aan de TC. Aan zulk soort collega's heb je niks.quote:
[..]
no shit sherlock
PostNL heeft het liefste dat je parttime werkt maar fulltime beschikbaar bentquote:Op maandag 3 oktober 2011 18:10 schreef Blistering het volgende:
Zit ook te twijfelen of ik zal solliciteren voor postsorteerder. Maar denk eigenlijk dat 't weinig zin heeft i.v.m. school. Moet aangeven of ik 's ochtends of 's middags kan, maar kan 2 dagen 's middags en 3 dagen 's ochtends. Lekker handig dus
Maar volgens mij werken er bij ons ook genoeg mensen die alleen op bepaalde dagen en/of dagdelen kunnen werken. In overleg is er vast het nodige mogelijk.Maar lachen is dat je als je op 31-12-2010 een paar rolletjes "1 zegel" had gekocht je nog steeds voor 44 ct kon posten in 2013quote:Op maandag 3 oktober 2011 10:33 schreef Peterselieman het volgende:
De bedoeling van de cijfers op de postzegels is ook wel duidelijk geworden. Ze kosten vanaf 1 januari straks 50 cent ipv 46 cent nu.
Wel balen als de Gamma er bij zit... En die flutblaadjes op zaterdag 
Vandaag Gamma, C1000, Karwei en nog iets mbt electronica. 4x dus.quote:
Oeh, voortaan de 'standaard' c1000 dus voortaan op Dinsdag mee?
Leuk als je de depots mag bevoorraden, je tilt je een breuk!!!! En boven je macht omdat die schappen zo hoog zijn
Verder Murphies-law, de machinaal gesorteerde post werd niet bij ons afgeleverd, maar te Nijkerk
Vaudje!!!!!
Persoonlijk zou ik het niet melden, allereerst omdat het me niet boeit wanneer ze het weg brengen áls ze het maar wegbrengen en ik het niet hoef te doenquote:
[..]
no shit sherlock
. Ten tweede, het wordt vaak gezien als 'maten naaien' idd en als de ander glashard ontkent en er verder geen bewijs is heb je nog kans ook dat ze jóú als de leugenaar gaan zien. Ten derde: als ze er een gewoonte van maakt gaan er geheid mensen de klantenservice bellen of komt het op een andere manier wel bij je TC terecht.Bij ons is het laatst ook voorgekomen dat iemand het regelmatig deed, TC heeft hem er niet eens op aangesproken maar sprak er op de werkvloer wel schande van. Wat een leiderschap!
Uiteindelijk heeft de PB+ hem 'bang gemaakt' dat hij dit nooit meer moest doen omdat hij anders buiten zou worden geschopt.Nou, je kan iig niet beweren dat hij niet communiceertquote:
Pffff, uitslapen is me ook niet gegunt zeg,.......TC belde me net wakker
Maar ik zou toch wel even vertellen dat hij ook 's middags een sms'je mag sturen over dat soort zaken
En waar ik bezorg hebben ze normaal NOOIT de c1000, nou vandaag wel, ben 4x naar mijn steunpunt terug kunnen fietsen(1x halverwege ofzo)
Maar goed, heb ook medelijde met die man die alles moet brengen, die heeft heel wat te sjouwe gehad vandaag
Ja dat zeggen er echt heeeeeel veeeeeelquote:
Ook zo bemoedigend om bij elk huis te horen, nadat je vijf tassen HAH hebt geladen: ''Nou, die folders had je wel achterwege mogen laten hoor!''
Ja, dus nu hamsteren!quote:
[..]
Maar lachen is dat je als je op 31-12-2010 een paar rolletjes "1 zegel" had gekocht je nog steeds voor 44 ct kon posten in 2013
Container neerzetten????quote:
@ErwinRommel, ik dacht dat autobedrijf niks hoefde uit te lopen op de depots, gewoon container neerzetten en klaar?
Was dat maar zo zeg.
Nee, wij moeten alles ook nog op postcode zetten in de depots. (maar dat gaat veranderen, we hoeven het enkel nog maar te dumpen
)En een RC krijg ik echt niet in een Caddy of Kangoo.
het is echt sjouwen en boven je machten tillen.
True, maar je hebt er tussen zitten, in met name de bible-belt waar ik dus werk ze die krengen wel dolgraag sparen. Kunnen ze weer op koopjesjacht (ivm grote gezinnen in 1 huis)quote:
[..]
Ja dat zeggen er echt heeeeeel veeeeeel
Men vroeg me zelfs wel eens of ik extra HAH had, voor hun dochter
Alles wordt nu al in een container gedumpt en zoek het maar uitquote:
Container neerzetten????
Was dat maar zo zeg.
Mijn wijk staat echt zelden op de juiste plaats.
Werken ook wat meer vaste krachten daar en bij mijn depot meer uitzendkrachten.
Welke regio is dat dan?quote:
[..]
Alles wordt nu al in een container gedumpt en zoek het maar uit
Mijn wijk staat echt zelden op de juiste plaats.
In de regio waar ik werk mogen we alles vanuit de RC's op de vestiging in de auto smijten en handmatig nog steeds op postcode zetten IN de depots. En geloof me, op een dinsdag ga je daar NIET blij van worden. Komt echt wat spierkracht bij kijken en is dus geen werk voor mietjes.
/edit
hier dumpen ze de rc's ook gewoon hoor, met nadruk op dumpen
Nee, niet overal. Op de depots waar ik kom ziet het er orderlijk uit. Komt ook dat het autobedrijf alles weer ophaalt met de haalritten in de avonden.quote:
Is het eigenlijk overal zo'n teringzooi? Die piekdagen zorgen voor nieuw pieken qua wijken die blijven staan...
Area West.quote:
[..]
Welke regio is dat dan?
In de regio waar ik werk mogen we alles vanuit de RC's op de vestiging in de auto smijten en handmatig nog steeds op postcode zetten IN de depots. En geloof me, op een dinsdag ga je daar NIET blij van worden. Komt echt wat spierkracht bij kijken en is dus geen werk voor mietjes.
Ik heb dan altijd de neiging om te roepen: "Dan moet je een sticker plakken HOER!1!1!!quote:
Ook zo bemoedigend om bij elk huis te horen, nadat je vijf tassen HAH hebt geladen: ''Nou, die folders had je wel achterwege mogen laten hoor!''
Maar dat doe je niet omdat je a) te stom bent om zo'n ding te bestellen. b) je bang bent dat men je dikke reet ziet als je voorover buigt om hem op de bus te plakken en c) "er toch wel folders tussen zitten die handig/leuk zijn, die wil ik dan weer niet missen hoor, hihi!"". Ben ik nu vreemd?
Area Centrum hierzo!quote:
Enige die de RC's vervoeren voor de depots zijn de subco's, want hun hebben een wagen met laadklep. Maar voor mijn dienst waar ik dus 4 steunpunten heb + 1 depot echt alles met het handje.
Heb zelf wel eens gevloekt tegen de postbezorgers om ook eens de poten uit de mauwen te steken ipv appelig voor zich uit te staren waar ik hun tassen nu wel niet zet
Die hebben we moeten inleverenquote:
Neequote:
Eind van deze maand ga ik ook over naar autobedrijf, maar wij hebben nog wel een aantal sprinters met klep, ik krijg iig een dienst waar een klep voor staat.quote:
[..]
Area Centrum hierzo!
Enige die de RC's vervoeren voor de depots zijn de subco's, want hun hebben een wagen met laadklep. Maar voor mijn dienst waar ik dus 4 steunpunten heb + 1 depot echt alles met het handje.
Heb zelf wel eens gevloekt tegen de postbezorgers om ook eens de poten uit de mauwen te steken ipv appelig voor zich uit te staren waar ik hun tassen nu wel niet zet
Netjesquote:
[..]
Eind van deze maand ga ik ook over naar autobedrijf, maar wij hebben nog wel een aantal sprinters met klep, ik krijg iig een dienst waar een klep voor staat.
Vergeet echter niet na gebruik van de klep die switch binnen op dashboard uit te zetten, want dat gebeurd nog steeds veuls te vaak
http://www.nu.nl/economie/2632263/postnl-slag-met-uitzenders.htmlquote:PostNL aan de slag met uitzenders
Laatste update: 4 oktober 2011 10:19 info
DEN HAAG - PostNL, Randstad Nederland en Tempo-Team slaan de handen ineen om postbodes die overtollig worden, aan een baan te helpen.
Foto: ANP
Via het Banenbedrijf kunnen de postmedewerkers inkomenszekerheid en uitzicht op een nieuwe vaste baan krijgen, maar daar moet dan wel een deel van de vertrekpremie voor worden ingeleverd. Dat maakten de partijen dinsdag bekend.
Het sterkste punt van deze constructie is volgens PostNL en de uitzenders dat de mensen aan het werk blijven, terwijl er wordt gezocht naar ander werk.
''Deze innovatieve samenwerking is een verdere concrete invulling van begeleiding van PostNL-medewerkers van werk naar werk.''
Inleg
De postbodes kunnen zich voor 1, 2, 3 of 3,5 jaar vastleggen bij het Banenbedrijf. Als er snel een nieuwe baan wordt gevonden, krijgt de medewerker een deel van zijn inleg terug.
De grote reorganisatie bij PostNL, waarbij het bedrijf in een deeltijdorganisatie wordt veranderd, begint komend jaar. Ongeveer 300 bestelkantoren worden gesloten.
In totaal verdwijnen 11.000 banen, waarbij wordt gerekend op minimaal 2800 gedwongen ontslagen.
Maar dat is net zo min hun werk als het helpen met zetten als het in de voorbereiding laat wordt jouw werk is.quote:
[..]
Area Centrum hierzo!
Enige die de RC's vervoeren voor de depots zijn de subco's, want hun hebben een wagen met laadklep. Maar voor mijn dienst waar ik dus 4 steunpunten heb + 1 depot echt alles met het handje.
Heb zelf wel eens gevloekt tegen de postbezorgers om ook eens de poten uit de mauwen te steken ipv appelig voor zich uit te staren waar ik hun tassen nu wel niet zet
Dat zal wel zo wezen, gelukkig gaat het veranderen, en hoeven we de tassen met de post enkel te dumpen volgens onze TC. Al zal dat de sfeer er niet beter op makenquote:
[..]
Maar dat is net zo min hun werk als het helpen met zetten als het in de voorbereiding laat wordt jouw werk is.
Nou dan mogen ze die (doorgezakte) tafels wel weg doen.quote:
[..]
Dat zal wel zo wezen, gelukkig gaat het veranderen, en hoeven we de tassen met de post enkel te dumpen volgens onze TC. Al zal dat de sfeer er niet beter op maken
Neemt alleen maar ruimte in beslag.
Voor mij zal het geen ene flikker uitmaken, ik ben toch weer zo een lul die de dames met kippekracht helptquote:
[..]
Nou dan mogen ze die (doorgezakte) tafels wel weg doen.
Neemt alleen maar ruimte in beslag.
Ik kom vrijwel nooit chauffeurs tegen.quote:
Voor mij zal het geen ene flikker uitmaken, ik ben toch weer zo een lul die de dames met kippekracht helpt
Tegen de tijd dat ik bij het depot aan kom zijn ze al weg.
Een grote stofwolk achterlatend.
Ik rij vanuit Culemborg, welke binnenkort dus dicht gaat, naar Geldermalsen.quote:
@ErinwRommel, waar rijd jij vandaan? Nieuwegein grote wade?
Ook weer zoiets bizars, We moeten de auto's in Culemborg ophalen en dan naar GDM rijden. na de dienst auto terugbrengen naar Culemborg. Vroegah stonden de auto's gewoon te GDM.
Dit kost per dag dus 40 minuten extra tijd.
Binnenkort gaan we idd naar Nieuwegein, althans, dat is de bedoeling.
. Zeker 10 jaar oud, die autos lekker milieuvriendelik.Binnen kort hebben we postbezorgers jonger dan subcoauto's . Klep buigt ook al gevaarlijk door als er ook maar 1 rc met volle binnentassen op staat. Met die goede oude postsprinter kon je met wat moeite twee volle karren omhoog hijsen.
Oh en een tip om postbezorgers je auto leeg te halen, kom of precies op tijd of enkele minuten te laat. Werkte bij mij altijd prima
Bij ons rijden er nog geen subco's, alleen eigen vervoer. Maar hoorde zodra ze over gaan op autobedrijf dat ze al gelijk 2 sprinters tekort komen en dus ook subco's gaan inhuren... Waarom hebben we nu dan geen tekort aan kleppen...??quote:
Hier hebben ze ook alle mooie strakke professionele laadklepsprinters vervangen door subco's. Gaan alle klanten langs in een auto die er ECHT niet uit ziet, eentje heeft nog de halve bestickering van de vorige eigenaar er op zitten, iets met "nergietechniek"
Klep buigt ook al gevaarlijk door als er ook maar 1 rc met volle binnentassen op staat. Met die goede oude postsprinter kon je met wat moeite twee volle karren omhoog hijsen.
Oh en een tip om postbezorgers je auto leeg te halen, kom of precies op tijd of enkele minuten te laat. Werkte bij mij altijd prima
Subco'squote:
Hier hebben ze ook alle mooie strakke professionele laadklepsprinters vervangen door subco's. Gaan alle klanten langs in een auto die er ECHT niet uit ziet, eentje heeft nog de halve bestickering van de vorige eigenaar er op zitten, iets met "nergietechniek"
Klep buigt ook al gevaarlijk door als er ook maar 1 rc met volle binnentassen op staat. Met die goede oude postsprinter kon je met wat moeite twee volle karren omhoog hijsen.
Oh en een tip om postbezorgers je auto leeg te halen, kom of precies op tijd of enkele minuten te laat. Werkte bij mij altijd prima
Was het maar zo een feest
Wij moeten op tijd rijden, de tijden dus dat de 3de prio eruit moet, of andere. Nog nimmer gezien dat ook maar 1 postbezorger al op depot was, op dat ene grote depot na waar men wat appelig voor zich uit zit te staren
Kleppenwagens gaan er uit vrees is, gaan de subco's doen schijnbaar.quote:
[..]
Bij ons rijden er nog geen subco's, alleen eigen vervoer. Maar hoorde zodra ze over gaan op autobedrijf dat ze al gelijk 2 sprinters tekort komen en dus ook subco's gaan inhuren... Waarom hebben we nu dan geen tekort aan kleppen...??
Ach ja, zal wel beslissing van hogerop geweest zijn. Planners van autobedrijf weten ook wel dat die subco's op komen dagen met meubelbakken die maar 400-500 kg mogen laden.quote:
[..]
Kleppenwagens gaan er uit vrees is, gaan de subco's doen schijnbaar.
Hier zeiden ze ook dat subco's pas in latere instantie alleen de piekdiensten zouden doen. Nou ze rijden de gehele dag hiero.quote:
[..]
Bij ons rijden er nog geen subco's, alleen eigen vervoer. Maar hoorde zodra ze over gaan op autobedrijf dat ze al gelijk 2 sprinters tekort komen en dus ook subco's gaan inhuren... Waarom hebben we nu dan geen tekort aan kleppen...??
Wij hadden er twee
Geen idee waar ze nu rijden. Ze willen juist van die kleppen af omdat ze te duur zijn. Op maat gemaakt voor Post, passen precies twee rolcontainers naast elkaar. Goedkoper om een aftandse meubelbak in te zetten waar alles eruit komt alsof het in een betonmolen heeft gezeten.Ha, 400 kg is niks man. 1 rolcontainer voor een depot weegt dat al.quote:
[..]
Ach ja, zal wel beslissing van hogerop geweest zijn. Planners van autobedrijf weten ook wel dat die subco's op komen dagen met meubelbakken die maar 400-500 kg mogen laden.
Gevaar op de weg.quote:
[..]
Ha, 400 kg is niks man. 1 rolcontainer voor een depot weegt dat al.
Ik heb al eens geopperd dat de heren van hogerop eens een keertje komen meerijden. Maar dat zal nooit gebeuren want die "spreadsheets" zijn belangrijker.quote:
[..]
Ach ja, zal wel beslissing van hogerop geweest zijn. Planners van autobedrijf weten ook wel dat die subco's op komen dagen met meubelbakken die maar 400-500 kg mogen laden.
Dat dus.quote:
[..]
Ha, 400 kg is niks man. 1 rolcontainer voor een depot weegt dat al.
Max laadvermogen voor bv de Kangoo os 500kg. Nou, op dinsdag zak ik echt door m'n assen heen, en moet ik er maar voorzichtig mee rijden. En Boordcompu geeft dan aan dat er remslijtage is
Reparaties aan de voertuigen?? Al maanden rij ik met een kangoo waarvan er 1 deuk inzit gemaakt door iemand die "mijn" voertuig geleend had. Gaat men niks mee doen.
Die RC's zijn als ze vol zitten met zwaardere mailingen/zwaar HAH best zwaar, maar 400 kg?quote:
[..]
Ha, 400 kg is niks man. 1 rolcontainer voor een depot weegt dat al.
Toch geen "Baron Koeriers"?quote:
Overigens hebben ze net de laadklepsubco hier vervangen voor een andere laadklepsubco. Schijnt dat ze te onbeschoft tegen klanten deden, onzorgvuldig werk afleverden en te laat kwamen.
Als je uitgaat van 20-25kg per tas en makkelijk 15-20 tassen en een lege container van 70kg kom je daar wel aan jaquote:
[..]
Die RC's zijn als ze vol zitten met zwaardere mailingen/zwaar HAH best zwaar, maar 400 kg?
Kan goed, 1 tas met HAH weegt al 20kg. En je weet zelf wel hoe hoog ze die kunnen opstapelen in een RC.quote:
[..]
Die RC's zijn als ze vol zitten met zwaardere mailingen/zwaar HAH best zwaar, maar 400 kg?
Nee, maar blijkbaar gebeurd het meerquote:
400kg is echt een zware, maar 200 zit je zo aan per container. Vooral de HAHcontainers. Container zelf weegt 75 kg (nieuwe zijn lichter).quote:
[..]
Die RC's zijn als ze vol zitten met zwaardere mailingen/zwaar HAH best zwaar, maar 400 kg?
mja, volgens mij valt het gewicht van de HAH regelmatig mee hoor en is die 20 kg een uitzondering voor HAH. Een tas met post daarentegen kan dat gewicht wel makkelijk halen.quote:
[..]
Kan goed, 1 tas met HAH weegt al 20kg. En je weet zelf wel hoe hoog ze die kunnen opstapelen in een RC.
Vermoedde altijd al dat ik soms de wet overtrad, als die echt vol zat nam ik altijd wat meer afstand
leeg massa 2390quote:
Hoeveel kilo kan er eigenlijk in de gemiddelde laadklepauto. Die oude oranje sprinters?
Vermoedde altijd al dat ik soms de wet overtrad, als die echt vol zat nam ik altijd wat meer afstand
dus incl diesel en chauffeur 2500 ongeveer, nog 1000 kg over om te laden.
Max 6 rolcontainers, 6 * 75 = 450 kg leeg. Kan er dus 550 kg mee. Houd niet overquote:
[..]
leeg massa 2390
dus incl diesel en chauffeur 2500 ongeveer, nog 1000 kg over om te laden.
Kan je net zo goed je kangoo-tje gebruiken.Maar met rc veel handiger laden/lossen.quote:
[..]
Max 6 rolcontainers, 6 * 75 = 450 kg leeg. Kan er dus 550 kg mee. Houd niet over
Denk ook niet dat je 6 rolcontainers in een kangoo krijgtquote:
[..]
Maar met rc veel handiger laden/lossen.
Dat depot is bij ons trouwens een enorme flop. Iedereen (ik ook) komt gewoon naar het kantoor een paar straten verderop om daar de post te halen nog voordat het naar het depot wordt gebracht. Rijdt er uiteindelijk een autootje naar het depot met 3 wijken ofzo
Vandaag is het depot trouwens maar helemaal buiten gebruik genomen, want de sleutel is kwijt. Fail Sure we can. Haha, geloof dat ze dan ook nog betalen voor dat depot.quote:
Het autobedrijf zet bij ons de tassen ook gewoon met rolcontainer en al in het depot, en dan mogen de postbezorgers het uitzoeken
Dat depot is bij ons trouwens een enorme flop. Iedereen (ik ook) komt gewoon naar het kantoor een paar straten verderop om daar de post te halen nog voordat het naar het depot wordt gebracht. Rijdt er uiteindelijk een autootje naar het depot met 3 wijken ofzo
.Ach ja. Onze vestiging gaat begin volgend jaar al dicht, de teamcoaches zijn allang onder de pannen en de oude voltijdwerkers gaan met pensioen. Het boeit ook niemand meer echt iets wat er tot die tijd allemaal gebeurtquote:
[..]
Sure we can. Haha, geloof dat ze dan ook nog betalen voor dat depot.
Loop nu stage, dus ik heb mijn baas gevraagd of ik vrij kan zijn op zaterdag, zo vaak mogelijk. Nu heeft ie beloofd dat ie me op woensdag belt of ik vrij kan zijn op zaterdag. Ben benieuwd
Zojuist zag ik foto's verschijnen op internet van een aanrijding door Postnl, het bleek dat de remvloeistof op was....quote:
[ Bericht 20% gewijzigd door Miepiekiekuut op 05-10-2011 16:19:06 (vergeten tekst in te vullen) ]
Lullig, maar als goed chauffeur check je zelf eens in de zoveel tijd of alle vloeistoffen goed gevuld zijn. Althans, ik doe dat. Net zoals met je eigen wagen je dat dus doet.quote:
[..]
Zojuist zag ik foto's verschijnen op internet van een aanrijding door Postnl, het bleek dat de remvloeistof op was....
Geef ook altijd mankementen door, met name nu de winter er aan zit te komen is het fijn als een auto op en top in orde is.
Ook zaterdagbestellers met een contract voor onbepaalde tijd gaan mee in het aanbodproces. Als zaterdagbesteller kun je een aanbod ontvangen om op de CVL te gaan werken. Als je dit aanbod accepteert, is de CAO van PostNL van toepassing. Je kunt er ook voor kiezen om postbezorger te worden. Hiervoor is de CAO postbezorgers van toepassing. In dat geval krijg je als zaterdagbesteller tijdelijke compensatie voor het inkomensverlies. De compensatie wordt per maand betaald en daarmee compenseer je het verschil tussen je huidige inkomen en je toekomstige inkomen. Hoe lang je wordt gecompenseerd,hangt af van de omvang van je contract en hoe lang je als zaterdagbesteller bij ons werkt.
De CVL's komen in Den Bosch,Amsterdam,Utrecht,Rotterdam,Roosendaal,Bleiswijk,Assen, Deventer en Heerenveen.
Nah, met de fiets kom ik niet bij zo'n CVL, dus ik zou een zaterdagpostbezorger moeten worden met een uurloon van 6 nog wat?? Mogen ze dit echt zomaar doen??
En waarom krijg ik niet gewoon wat geld als ik ontslag neem?
Daar ga ik m'n nest niet voor uitkomen voor die 4/5 uur op de zaterdag.quote:
Of begrijp ik het nu gewoon verkeerd?Vanochtend weer een zooitje. Ze hadden de post van een andere vestiging bij ons afgeleverd. Zucht... duurde een uur voordat ie terug kwam met de goeie rode bakken van ons. Hoe die dat voor mekaar kreeg mag joost weten, want dat kun je binnen een half uur fixen. Dr kwam al iemand van de andere vestiging hun rode bakken zelf maar ophalen, die zagen de bui al hangen natuurlijk. Lekker lang stilgelegen dus.
Ligt er natuurlijk aan hoe oud je bent en hoe lang je er al werkt. Bij 23 jaar of ouder verdien je ¤8,69 per uur, en de eerste zes jaar gaat dat nog elk jaar omhoog.quote:
Krijgen zaterdagpostbezorgers maar 6¤ ???????
Ik word echt geen zaterdagbezorger, hoor.quote:
Even voor de vaste zaterdagbestellers, er is namelijk eindelijk nieuws over wat er met ons gaat
gebeuren!
De CVL's komen in Den Bosch,Amsterdam,Utrecht,Rotterdam,Roosendaal,Bleiswijk,Assen, Deventer en Heerenveen.
Nah, met de fiets kom ik niet bij zo'n CVL, dus ik zou een zaterdagpostbezorger moeten worden met een uurloon van 6 nog wat?? Mogen ze dit echt zomaar doen??
En waarom krijg ik niet gewoon wat geld als ik ontslag neem?
Ook ga ik niet voor mijn bijbaantje helemaal naar Bleiswijk, ik werk al twee vgb's verder dan dat ik eigenlijk zou moeten.
De groeten.
Tevens krijg ik een pakketje, wordt kleding verstuurd door indiform?
Daarvoor moet je wel een rolcontainer vol met kleding besteld hebben.quote:
Genoeg om een heel weeshuis aan te kleden
Ja is gewoon minimumloon, gebaseerd op leeftijd. Ik zit nu ook op de max, toch iets meer dan 6 euro iig jaquote:
[..]
Ligt er natuurlijk aan hoe oud je bent en hoe lang je er al werkt. Bij 23 jaar of ouder verdien je ¤8,69 per uur, en de eerste zes jaar gaat dat nog elk jaar omhoog.
Nou sorry hoor, maar ik heb die wijk gewoon goed gezet. Maar goed, ze zijn ook helemaal klaar met 'm. Hij verzint telkens wat! Gelukkig is ie over 2 dagen weg...Volgens mij vindt ie het gewoon leuk om hele verhaaltjes te schrijven. Rare vent. Volgens mij doet ie gewoon zelf veel te lang over de bestelling en hoopt ie zo de schuld op iemand anders af te schuiven.
Mental image van een heel weeshuis met postnl/tnt kleding aan.quote:
Genoeg om een heel weeshuis aan te kleden
Zwolle wordt zelfs verdeeld over drie CVL'squote:
Amsterdam, Rotterdam en Utrecht krijgen wel hun eigen CVL maar Den Haag als enige van de 4 weer niet. Fietsen naar Bleiswijk gaat het hem niet worden en met de auto kost teveel benzine. Dan kopen ze mijn dan 10 jaar maar af.
Want ik haal nu mijn post op bij een steunpunt, hoe gaat dat dan in zijn werk als oosterhout verdwijnt?
Goeie timing wel.quote:
mijn laatste jaarcontract is net ingegaan dus ik ben mooi weg voor onze vestiging dichtgaat. Helemaal prima, want ik ga echt niet naar Roosendaal of Den Bosch karren voor een bijbaantje van 5 uur 20 min in de week haha..
Ik krijg sowieso nog een keer een verlenging, dus ben benieuwd.
PTT/TPG is toen ingeleverd voor malawiquote:
[..]
Mental image van een heel weeshuis met postnl/tnt kleding aan.
hetzelfde denk ikquote:
....ik hoor zo her en der er weleens wat van....maar heb nog geen idee wat alles gaat inhouden voor mij,(word mij ook niets verteld:()
Want ik haal nu mijn post op bij een steunpunt, hoe gaat dat dan in zijn werk als oosterhout verdwijnt?
Op Track and trace staat dat het pakket al op het postkantoor/AH staat, maar daar hebben ze hem niet..Volgens mij zit dat mens van de AH gewoon scheel te kijken
want ze herhaalde mijn huisnummer totaal verkeerd.Morgen maar weer even kijken dan
[ Bericht 8% gewijzigd door 4EverBlackEyed op 06-10-2011 17:58:23 ]
Ben wel benieuwd hoe de nieuwe kleding er uit ziet. Of je hebt per ongeluk nog een heel TNT pakket ontvangen ;')quote:Op donderdag 6 oktober 2011 17:50 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Pfff.. je kon op internet aangeven dat je het pakketje op het postkantoor op wilde halen de volgende dag, dus geen tweede bestelpoging. Er staat duidelijk: ophalen kan op 6 oktober vanaf 4 uur.
Op Track and trace staat dat het pakket al op het postkantoor/AH staat, maar daar hebben ze hem niet..Volgens mij zit dat mens van de AH gewoon scheel te kijken
Morgen maar weer even kijken dan
Ik gok tnt.
dat weet ik wel zeker. Nieuwe kleding komt volgend jaar pas.quote:Op donderdag 6 oktober 2011 18:05 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Ja ik ben ook benieuwd wat erop staat.
Ik gok tnt.
Die kledingbestelsite zegt in een bericht op 29-9 dat de product van start is gegaan.quote:Op donderdag 6 oktober 2011 18:29 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
dat weet ik wel zeker. Nieuwe kleding komt volgend jaar pas.
quote:
Hier zijn ze ook niet wijs. Loop je een extra kant in een ander DVG weg, zit er op een piekdag een verdeelkant bij die nog groter is dan de wijk zelf.
Leuk is dat altijd. Of je even "een stukje" van een wijk wil lopen, en dan loop je uiteindelijk vrijwel de hele wijk
Ja en als je gevraagd word om een extra wijk te lopen is ie altijd makkelijk in 2 uur te doen.quote:
[..]
Leuk is dat altijd. Of je even "een stukje" van een wijk wil lopen, en dan loop je uiteindelijk vrijwel de hele wijk
Zat in mijn auto-bestelling belt het aanspreekpunt me in paniek op dat hij niemand kon bereiken. Er stonden nog 3 zakken met post voor een steunpunt op de vestiging.......KUT!!!! hmmm!!! en nu?
Of ik terug wilde komen om die 3 tassen nog ff bij die dame thuis te bezorgen.
Voor het autobedrijf is het nu klaar. Als de steunpunten niet om 11:00 klaar zijn moeten ze zelf maar zorgen dat het op de steunpunten komt. Dat gaat de policy worden.
Mijn aars! Geloof me dat er op de Didoza veel meer in komt.quote:
Zag toevallig vandaag op z'n nieuwe rolcontainer staan dat er maximaal 325 kg in mocht.
Alleen oneven nummers, geen probleem in een wijk met alleen even nummers.quote:
Het was niet best, nee. En dan ook nog loeizware tassen met post, want de Kampioen zat erbij.
Zijn hier nog rolluikspotters
Rolluiken fotowedstrijd
Haha nee natuurlijk nietquote:
Morgen ga ik voor het eerst vossen en begin ik om 06:00 uur. Je krijgt toch extra betaald als je vroeg begint?
Dat is hier dus niet relevantquote:
Wat een rotweer vandaag! Regen, droog, regen, droog, stortbui, droog, stortbui, droog, regen enz
Wel zwaar irritant, die buien steeds! Het ene moment is het stralend weer en het andere moment hoost het. Gelukkig is het tijdens het lopen wel min of meer droog gebleven, de ergste bui kwam toen ik al klaar was en net onder een viaduct door fietste
Ik vond net een "boze brief" van onze teamcoaches op de mat, dat er in de depots steeds vaker grote hoeveelheden HAH worden aangetroffen en dat er een aantal mensen zijn die geen HAH bezorgen op adressen waar geen post is, of gewoon überhaupt geen HAH bezorgen. En dan zetten ze erbij dat als je structureel teveel HAH hebt je dat moet melden, dan gaan ze er iets aan doen. Right
Ik heb dat pas een keer of 80 gemeld.Oké bedankt voor jullie reactie. Ben geen zaterdagwerker trouwen, heb 10-urencontract maar werk nagenoeg fulltime. Dan is dit ook de laatste keer dat ik voor ¤3,95 om kwart over 5 op ga staan
Dus dat.quote:
En dan zetten ze erbij dat als je structureel teveel HAH hebt je dat moet melden, dan gaan ze er iets aan doen. Right
Voor mijn ene wijk krijg ik structureel twee bundels HAH teveel en de tweede wijk standaard 1 bundel te weinig.
Ik blijf wel aangeven waar geen HAH is bezorgd, maar dat ik teveel HAH heb, ga ik niet meer doorgeven..
Dat zou ons team iig morgen goed uitkomen omdat we even wat krap in de mankracht zitten.quote:
Het zal mij benieuwen morgen, kreeg toen straks een mail waarin stond dat het qua post rustig zou zijn
Klinkt goed, maar HAH zal het altijd verziekenquote:
Het zal mij benieuwen morgen, kreeg toen straks een mail waarin stond dat het qua post rustig zou zijn
Als het niet wordt doorgeschoven of eerder is meegegeven dan is er een restant kampioenen voor de oneven kant (is erg weinig, ongeveer 20 stuks per loop), Gall&Gall en Checkpoint qua grote mailings.quote:
Het zal mij benieuwen morgen, kreeg toen straks een mail waarin stond dat het qua post rustig zou zijn
Begonnen om 07:15 brengrit gedaan, stuenpunten, en om 10 uur kon ik al beginnen met mijn auto-bestelling, dus ik dacht lekker vroeg klaar te zijn
Echter, aan het einde van m'n bestelling belde mijn TC me dat hij een groot probleem heeft
Of ik ook niet nog een haalrit wilde doen, want enkel ik ken die naast de persoon die dat normaal altijd doet. Gevraagd wat het probleem dan was. TC meldde me dat hij ruzie had gehad met die vrouwelijke collega die die rit normaal rijd en zich toen maar ziek gemeld had
Aangezien er niemand anders was toch maar dat ritje aangenomen. 18:30 was ik thuis!!!
Morgen weer een dag, gelukkig enkel steunpunten rijden en een auto-bestelling.
Dadelijk douchen en voetbal kijken
Haha, dan willen ze zeker ook nog dat je het overschot gaat tellen. Moest hier ook maar bij vsp niet meer geloof ik, "teveel" was niet voldoende moest zo'n beetje achter de kommaquote:
Ik heb vandaag geen Kampioenen gezien, dus misschien dat de even nummers bij ons dan morgen meegaan. Gelukkig werk ik nooit op zaterdag, ik vind een 5-daagse werkweek wel voldoende
Wel zwaar irritant, die buien steeds! Het ene moment is het stralend weer en het andere moment hoost het. Gelukkig is het tijdens het lopen wel min of meer droog gebleven, de ergste bui kwam toen ik al klaar was en net onder een viaduct door fietste
Ik vond net een "boze brief" van onze teamcoaches op de mat, dat er in de depots steeds vaker grote hoeveelheden HAH worden aangetroffen en dat er een aantal mensen zijn die geen HAH bezorgen op adressen waar geen post is, of gewoon überhaupt geen HAH bezorgen. En dan zetten ze erbij dat als je structureel teveel HAH hebt je dat moet melden, dan gaan ze er iets aan doen. Right
. Raak je bij 49 de tel kwijt . Gelukkig nu iets makkelijker als de bundel nog intact is.Maar die TC's komen vaak in de depots zeg dan, er lig al jaren veel HAH in die depots. Helemaal nu met VSP liggen er zakken met bundel(s) overschot.
[ Bericht 1% gewijzigd door carboni op 07-10-2011 19:28:27 ]
Dat is landelijk geworden ja. Helaas.quote:
C1000 is hier overigens van zaterdag naar dinsdag gegaan, wel een vervangend flyertje er voor terug op zaterdag.
Want krijg Tempo Team daar niet te pakken en zie ook helemaal geen vacatures meer staan van PostNL in Dordrecht.
Normaal staat er altijd wel een vacature open, ik ben nog steeds opzoek naar werk en dacht dan ga ik daar werken voor een paar maanden.
Pakketten wel in elk geval voor zover ik weet, kom nog wel karren tegen met Scp Dordrecht erop.quote:
Weet iemand toevallig of PostNL sorteercentrum nog bestaat in Dordrecht?
. Toppertje die machine.Wat een drama, inderdaad! Maar dat krijg je dan ook met 4 soorten die alle vier dun en glad zijn, twee kleine kaartjes, en twee van langwerpig formaat (in de lengte doormidden gevouwen A4-tje). Door dat rare formaat en de gladheid bleven die tiewraps er ook niet goed omheen zitten, en waren ze er vaak al in de tas afgeraakt, met als resultaat dat diverse bundels in de tas al uit elkaar gedonderd waren.quote:
Nou het HAH was weer prima gesorteerd
Inmiddels begint het hier bij het management ook door te dringen dat VSP niet zo goed stapelt, want steeds vaker krijgen we bezorgklachten over het hah waarbij mensen aangeven dat ze van de 4 soorten hah die dag er 1 niet gehad hebben.
VSP heeft ook nog niet door dat het handiger is om de folders van klein naar groot te stapelen, ipv lukraak door elkaar, en dat langwerpige folders bij voorkeur in de lengte moeten, en niet in de breedte. Laatst hadden we twee langwerpige folders die ze kruislings hadden gestapeld. waardoor je bundels in de vorm van een T had.
als part timer krijg je wel gewoon TOT als je vanaf 6 uur werkt :-)quote:
@tntster @VKV
Oké bedankt voor jullie reactie. Ben geen zaterdagwerker trouwen, heb 10-urencontract maar werk nagenoeg fulltime. Dan is dit ook de laatste keer dat ik voor ¤3,95 om kwart over 5 op ga staan
En vandaag nieuw contract/verlening getekend!
Het was echt ernstig vandaag hoor. Heb er niet naar willen kijken, steeds van deen tot deen gepakt maar er was niks aan te redden. Die AH folder zat er willekeurig door heen. Zou mij niet verbazen als de ene helft van mijn wijk 2 AH foldertjes heeft en de andere geen.quote:
[..]
Wat een drama, inderdaad! Maar dat krijg je dan ook met 4 soorten die alle vier dun en glad zijn, twee kleine kaartjes, en twee van langwerpig formaat (in de lengte doormidden gevouwen A4-tje). Door dat rare formaat en de gladheid bleven die tiewraps er ook niet goed omheen zitten, en waren ze er vaak al in de tas afgeraakt, met als resultaat dat diverse bundels in de tas al uit elkaar gedonderd waren.
Inmiddels begint het hier bij het management ook door te dringen dat VSP niet zo goed stapelt, want steeds vaker krijgen we bezorgklachten over het hah waarbij mensen aangeven dat ze van de 4 soorten hah die dag er 1 niet gehad hebben.
VSP heeft ook nog niet door dat het handiger is om de folders van klein naar groot te stapelen, ipv lukraak door elkaar, en dat langwerpige folders bij voorkeur in de lengte moeten, en niet in de breedte. Laatst hadden we twee langwerpige folders die ze kruislings hadden gestapeld. waardoor je bundels in de vorm van een T had.
Kun je aangetekende pakketten naar een postbus (binnen NL) sturen en is dit aan te raden?
Volgens mij wel (aangetekende brieven kan sowieso) en ik zou niet weten waarom het niet aan te raden is.quote:
werk niet bij postnl, maar denk dat dit wel de kortste klap is om antwoord te krijgen:
Kun je aangetekende pakketten naar een postbus (binnen NL) sturen en is dit aan te raden?
Ja kan, En of het aan te raden is ligt aan je zelf en om wat voor een pakket het gaat.quote:
werk niet bij postnl, maar denk dat dit wel de kortste klap is om antwoord te krijgen:
Kun je aangetekende pakketten naar een postbus (binnen NL) sturen en is dit aan te raden?
Nou hoorde ik een aantal maand geleden dat je PBZ'er zou kunnen blijven met behoud van salaris. Het probleem voor mij was dat ik a) niet alleen wilde PBZ'en en B) dan nooit meer zoveel uur zou kunnen draaien als dat ik nu deed. Maar nu lees ik ook nog dat C) het loon omlaag gaat na een zekere periode?
Weet iemand hoe het met het inkomensverschil zit door op een van die CVLs te gaan werken? En bij de autounit?
Tnx
Dat weet ik niet precies, maar wel dat je dan onder de grote TNT CAO valt. Dat is op zich gunstig, want dan krijg je ook koffiegeld en reiskostenvergoeding en zo. Wat je uurloon is weet ik niet, maar ik neem aan dat ze je als ex-zdw inpassen in schaal 2. Dat is ongeveer vergelijkbaar met het uurloon van een zdw, maar de schaaljaren lopen niet helemaal synchroon. In het begin is het uurloon lager, maar omdat er meer schaaljaren zijn gaan de jaarlijkse loonsverhogingen wel langer door. Dus de vraag is in welk schaaljaar van schaal 2 ze je inpassen.quote:
Ik zit momenteel in het buitenland, en veel van wat er momenteel gebeurt bij TNT ontgaat me dan ook. Even kort de situatie: ik ben ZAW'er met 4-uurs contract, maar draaide gemiddeld zo'n 2 à 3 volle dagen in de week. Momenteel voor 4 maand met lang vervlof maar ik kom rond de jaarwisseling weer terug.Half januari gaat mijn VBG op de schop.
Nou hoorde ik een aantal maand geleden dat je PBZ'er zou kunnen blijven met behoud van salaris. Het probleem voor mij was dat ik a) niet alleen wilde PBZ'en en B) dan nooit meer zoveel uur zou kunnen draaien als dat ik nu deed. Maar nu lees ik ook nog dat C) het loon omlaag gaat na een zekere periode?
Weet iemand hoe het met het inkomensverschil zit door op een van die CVLs te gaan werken? En bij de autounit?
Tnx
Qua uurloon ga ik er flink op achteruit, maar qua werk-privé combinatie zal ik er vermoedelijk flink op vooruit gaan. In de vacature staat: Een parttime baan die uitstekend te combineren is met je andere bezigheden/activiteiten zoals kinderen, school, studie, eigen bedrijf, sporten etc.
Mijn vraag is eigenlijk: Moet je niet altijd vroeg (dus zeg: 05.00/06.00 uur) beginnen? Vind ik niet erg, maar dat is dus niet te combineren met kleine kinderen... Kan je daar om, zeg, 09.00 uur beginnen dan?
Hoe werkt die functie in de praktijk? Of kan ik beter postbezorger worden (qua combi met kinderen)?
(ja, dit ga ik vragen zodra ik gebeld word, en misschien bel ik morgen zelf wel even maar ben er nieuwsgierig naar. Daarbij is het altijd goed om info first hand van de werkvloer te krijgen
).Misschien dat het per vestiging verschilt, maar bij ons beginnen de postvoorbereiders niet eerder dan 07.30 uur. De sorteerwerkzaamheden die voor dat tijstip plaatsvinden (vossen, HSM) worden door de vaste postbodes gedaan.quote:
Ik heb gesolliciteerd als Postvoorbereider
Qua uurloon ga ik er flink op achteruit, maar qua werk-privé combinatie zal ik er vermoedelijk flink op vooruit gaan. In de vacature staat: Een parttime baan die uitstekend te combineren is met je andere bezigheden/activiteiten zoals kinderen, school, studie, eigen bedrijf, sporten etc.
Mijn vraag is eigenlijk: Moet je niet altijd vroeg (dus zeg: 05.00/06.00 uur) beginnen? Vind ik niet erg, maar dat is dus niet te combineren met kleine kinderen... Kan je daar om, zeg, 09.00 uur beginnen dan?
Hoe werkt die functie in de praktijk? Of kan ik beter postbezorger worden (qua combi met kinderen)?
(ja, dit ga ik vragen zodra ik gebeld word, en misschien bel ik morgen zelf wel even maar ben er nieuwsgierig naar. Daarbij is het altijd goed om info first hand van de werkvloer te krijgen
Op onze vestiging zijn zelfs daar te weinig man voor, inmiddels zijn er al een redelijk aantal voorbereiders die in de VOS of bij de HSM staan.quote:
[..]
Misschien dat het per vestiging verschilt, maar bij ons beginnen de postvoorbereiders niet eerder dan 07.30 uur. De sorteerwerkzaamheden die voor dat tijstip plaatsvinden (vossen, HSM) worden door de vaste postbodes gedaan.
Zou het dan gewoon aangetekend versturen. De enige reden om het niet te doen is ongemak voor de ontvanger. Bij de meeste postbuslocatie is de balie alleen s'ochtends en s'avonds open of ietwat onkundig (multicopies en dergelijke).quote:
Het is een verzoek van iemand die iets van me heeft gekocht.Geen bekende dus.
Hmmm, 07.30 is ook te vroeg. Maar als ik logisch nadenk, lijkt me om 09.00 uur beginnen ook niet handig? Dan zo de post toch al zo goed als klaar moeten liggen?quote:
[..]
Misschien dat het per vestiging verschilt, maar bij ons beginnen de postvoorbereiders niet eerder dan 07.30 uur. De sorteerwerkzaamheden die voor dat tijstip plaatsvinden (vossen, HSM) worden door de vaste postbodes gedaan.
Het zou trouwens om Haarlem gaan
Misschien toch voor postbezorger gaan dan. Maar dat zal ik dan wel telefonisch bespreken
Thx voor de reactie!
Ah!quote:
Bij ons verschillen de aanvangstijden qua voorbereiden per dienst en per team. Er zijn bij ons ook wel diensten die pas om half 9 of 9 uur beginnen.
Kortom: afwachten wat er bij deze vestiging gebeurt
Sommige wijken, ja, maar je hebt (bij ons tenminste) ook nog wijken die om 10:00 klaar moeten zijn, en wijken die om 12:00 klaar moeten zijn. Er is genoeg te doen in de ochtendquote:
[..]
Hmmm, 07.30 is ook te vroeg. Maar als ik logisch nadenk, lijkt me om 09.00 uur beginnen ook niet handig? Dan zo de post toch al zo goed als klaar moeten liggen?
Ik heb zelf een tijdje in de voorbereiding gewerkt en toen begon ik om 8:30, bereidde dan twee of drie wijken voor en liep daarna zelf een wijk. Was best leuk om te doen
Ligt denk ik ook aan Royal Mail waar het niet al te best mee gaat dus die verzenden het gewoon met de goedkoopste partij op dat moment vrees ik... Maar blijft zeer vervelend dat je als klant vooraf niet kan zien als het via TNT of een andere komt. Royal Mail splits het. 1st class mail ook vaak zat via de concurrent gehad (en dus 2/3 weken later, niet echt First Class...)
Hoor in mijn wijk steeds meer klachten over buitenlandse post en als je dan weet dat de bezorger van Sandd hier het niet zo nauw neemt met de 'bezorgdagen' dan kan je vaak nog langer wachten
Ik heb hiervoor zelf voor selekt mail gewerkt, maar de post is eigenlijk niet belangrijk. Ben toen een keer geopereerd geweest aan mijn pols, maar wilde doorwerken...toen was het van ja als je alleen de veronicagidsen bezorgt is het ook goed.....quote:
Ik blijf het verrekte irritant vinden dat post uit de UK de ene keer met TNT en de andere keer met Sandd komt... Met TNT is het altijd binnen een week binnen, Sandd duurt meestal 3 (!) weken voor een simpel tijdschrift o.i.d.
Maar blijft zeer vervelend dat je als klant vooraf niet kan zien als het via TNT of een andere komt. Royal Mail splits het. 1st class mail ook vaak zat via de concurrent gehad (en dus 2/3 weken later, niet echt First Class...)
Hoor in mijn wijk steeds meer klachten over buitenlandse post en als je dan weet dat de bezorger van Sandd hier het niet zo nauw neemt met de 'bezorgdagen' dan kan je vaak nog langer wachten
Maar je zou er een keer over kunnen klagen...maar ja, je weet ook niet hoeveel wijken hij doet, heb ooit een dag gehad dan deed ik 7 wijken en was ik van 'sochtends 7 tot 'savonds 9 bezig....
Ben benieuwd hoe de functie precies te werk gaat, heb me altijd al afgevraagd wat er allemaal bij komt kijken namelijk.
Hopelijk is er een mogelijkheid iets te regelen met mijn schoolrooster, zoals ik eerder al aangaf heb ik enkele dagen 's morgens les en andere 's middags. Dus maar even afwachten in hoeverre dat problemen gaat opleveren.
edit: Alhoewel ik nu ook zie dat ik op 2 dagen eigenlijk helemaal niet kan. Maandag van 10:00 - 16:00 school (met tussenuren) en donderdag idem.
Nouja, op zaterdag/zondag kan ik de hele dag
.Ik zou voorstellen om zaterdagpostmedewerker te worden. Dan mag je voorbereiden en vervolgens ook bezorgen. Verdien je ook meer..quote:
Nou goed, toch ook maar de stap genomen en (online) gesolliciteerd naar de post voorbereiding functie. Kantoor/magazijn zit hier ook minder dan 1km vandaan, dus ook dat komt mooi uit (Chr. Geurtsweg te Apeldoorn).
Ben benieuwd hoe de functie precies te werk gaat, heb me altijd al afgevraagd wat er allemaal bij komt kijken namelijk.
Hopelijk is er een mogelijkheid iets te regelen met mijn schoolrooster, zoals ik eerder al aangaf heb ik enkele dagen 's morgens les en andere 's middags. Dus maar even afwachten in hoeverre dat problemen gaat opleveren.
edit: Alhoewel ik nu ook zie dat ik op 2 dagen eigenlijk helemaal niet kan. Maandag van 10:00 - 16:00 school (met tussenuren) en donderdag idem.
Nouja, op zaterdag/zondag kan ik de hele dag
Kunnen we tenminste fatsoenlijk op de dijken en door de polders rijden.
Wel kut dat de C1000 er tegenwoordig bij zit op dinsdag. De AH is nu naar zaterdag verplaatst, maar volgens mij is dat een tijdelijk iets vanwege die "garage sale".
Ons kantoor heeft daar laatst een waarschuwing voor gehad dat we zelf maar 1 keer mee mogen doen met die acties. Moet wel zeggen dat ik me destijds met de Jumbo (supermarkt) actie ook behoorlijk schuldig aan heb gemaakt (met die krasfolders waar je vervolgens bij elk bezoek een gratis item mee kreeg (je kon zo'n celebrations doos, shampoo of 10% korting openkrassen), heb nu nog steeds 3 van die dozen celebrations thuis staan).quote:
AH heeft wel vaker op zaterdag erbij gezeten met speciale acties. Kan me nog wel herinneren dat ik 3 weken lang goedkoop boodschappen heb gedaan met het overschot jokersplakken HAH. Al waren er "plots" wat minder stickers in de wijk.
Oops, gelukkig niet al te veel gedaan danquote:
[..]
Ons kantoor heeft daar laatst een waarschuwing voor gehad dat we zelf maar 1 keer mee mogen doen met die acties. Moet wel zeggen dat ik me destijds met de Jumbo (supermarkt) actie ook behoorlijk schuldig aan heb gemaakt (met die krasfolders waar je vervolgens bij elk bezoek een gratis item mee kreeg (je kon zo'n celebrations doos, shampoo of 10% korting openkrassen), heb nu nog steeds 3 van die dozen celebrations thuis staan).
Meer vond ik ook al asociaal[ Bericht 1% gewijzigd door carboni op 12-10-2011 11:21:26 ]
Da's minder dan het minumumloon, mis ik iets ofzo?
[ Bericht 100% gewijzigd door gelestipjes op 12-10-2011 15:27:41 (dubbel) ]
Maar ja, wat verwacht je dan? Een tientje per uur op je 19e, voor ongeschoold werk?
Ongeschoold werk?quote:
Je verdient sowieso nooit minder dan het minimumloon, daarvoor ontvang je een aanvulling op je salaris.
Maar ja, wat verwacht je dan? Een tientje per uur op je 19e, voor ongeschoold werk?
Het is wel verantwoordelijk werk, en je moet toch beschikken over zo'n VOG-verklaring nietwaar? 
Jep, dus ongeschooldquote:
[..]
Ongeschoold werk?
En ze werken met het zogenaamde 2-3 systeem, de ene week 2 nachten en de andere week 3 nachten. En je werkt maar iets van 3,5u per nacht... kan dit kloppen??
En ja bestel niet online, anders krijg ik weer alle retour artikelen mee terug en zit me wagen weer vol geladen met Zalando, H&M etc etc dozen omdat het niet past. GVD ga dan met je luie aars naar de winkel om het te passen!!!!
Niet zeiken, je hebt een auto.quote:
En ja, gvd, dit komt er binnenkort ook weer aan, dat gaan lange dagen voor me worden. Dus 1 appèl aan iedereen hier, stuur aub een online kaart!!!!!
En ja bestel niet online, anders krijg ik weer alle retour artikelen mee terug en zit me wagen weer vol geladen met Zalando, H&M etc etc dozen omdat het niet past. GVD ga dan met je luie aars naar de winkel om het te passen!!!!
. Op de fiets kun je gewoon 2 keer extra naar depot fietsen.Die wanten zijn wel ok. Doe altijd om de linkerhand die want en de rechterhand die handschoen zonder vingertoppen.quote:
Ik heb wanten gekregen van postnl.
Ben wel een beetje bang voor sneeuw icm mijn gestuntel op de fiets..
Kies je zelf voorquote:
[..]
Niet zeiken, je hebt een auto.
Om nog maar te zwijgen over het rijden over de dijken en door de polder met je wagen ;Pquote:
Om nog maar te zwijgen over verwarming in de auto vs koude handen
Vergeet niet dat na de auto bestelling we ook nog haal-ritten hebben
En is het wat?quote:
Ik heb wanten gekregen van postnl.
Dan bel je toch op vanuit de boerensloot dat het niet gaat lukkenquote:
[..]
Om nog maar te zwijgen over het rijden over de dijken en door de polder met je wagen ;P
Vergeet niet dat na de auto bestelling we ook nog haal-ritten hebben
quote:
[..]
Dan bel je toch op vanuit de boerensloot dat het niet gaat lukken
Gelukkig heeft mijn militaire ervaring me toch wat ervaring meegegeven mbt rijden in sneeuw of ijzel
Ondanks de gladde wegen waren wij afgelopen winter anders niet veel later dan normaal met de bestelling. Het is wel blij dat ik glij, maar op de lange rechte stukken kun je gewoon doorrijden.quote:
[..]
Om nog maar te zwijgen over het rijden over de dijken en door de polder met je wagen ;P
Vergeet niet dat na de auto bestelling we ook nog haal-ritten hebben
Precies als je nummer 2 en 3 voorbij glijd kun je altijd 4 nog doen!quote:
[..]
Ondanks de gladde wegen waren wij afgelopen winter anders niet veel later dan normaal met de bestelling. Het is wel blij dat ik glij, maar op de lange rechte stukken kun je gewoon doorrijden.
jij zit bij het auto-bedrijf?quote:
[..]
Ondanks de gladde wegen waren wij afgelopen winter anders niet veel later dan normaal met de bestelling. Het is wel blij dat ik glij, maar op de lange rechte stukken kun je gewoon doorrijden.
En weer in de achteruit en dan kom je terug bij nummer 1quote:
[..]
Precies als je nummer 2 en 3 voorbij glijd kun je altijd 4 nog doen!
Nee, maar ik draai wel regelmatig autodiensten. Ik sorteer ook regelmatig, net als dat ik regelmatig loopwijken weg breng. Van alles wat dus en dat op zaterdag.quote:
[..]
jij zit bij het auto-bedrijf?
VBG heeft jarenlang gewoon postbezorgd hoor per auto voordat ze met dat autobedrijf experiment op kwamen zetten. Wij bezorgden op kale zomerbanden gewoon de post. Zelfs zonder schades, geloof dat vorig jaar alleen s'avonds in die dikke sneeuwstorm een kleine deuk is gereden. Denk dat de autobedrijfchauffeurs het ook wel lukt, die subcontractor.... die gasten hebben ook andere werk er tussendoor dus potententieel clusterfuck nightmare.quote:
[..]
jij zit bij het auto-bedrijf?
Ahh ok, duidelijk.quote:
[..]
Nee, maar ik draai wel regelmatig autodiensten. Ik sorteer ook regelmatig, net als dat ik regelmatig loopwijken weg breng. Van alles wat dus en dat op zaterdag.
Zelf ben ik in dienst van het autobedrijf en werk 6 dagen per week. Nuiks mis mee.
Echter eis ik wel, en daar hadden we het laatst over tijdens het werkoverleg dat de voertuigen voor de winter worden uitgerust met goede banden. Gaat dus schijnbaar ook echt gebeuren
Maakt mij niet uit hoor, weet wel te rijden op gewone banden, (winter Bosnie 1994) maar voor collega's wellicht toch fijner.
Men gaat voor "All Season" banden. Dat werd ons verteld tijdens laatste werkoverleg 3 dagen geleden. Veiligheid van de chauffeurs gaat dus voorop, ......zegt men.....quote:
Is er opeens geld voor winterbanden? Vroeger wilden ze nog net niet de banden op de limiet vervangen
LOL, zou goed kunnen ja.quote:
Waarschijnlijk heeft iemand berekend dat winterbanden goedkoper zijn met verwachte minder schades.
" )Het is jammer dat we geen 'eigen' auto's meer hebben.quote:
ff een vraag voor de postbestellers, wat is jullie mening over het autobedrijf?
Nu krijg ik geen ritjes meer naar het depot.
Weet ik niet, het zijn wel handige wanten, want ze zijn in het midden open, zodat je je vingers kunt gebruiken.quote:
Ik moet zeggen dat ik er als postbezorger weinig mee te maken heb. Vriendelijke mensen, ik zie ze wel eens als ze de herstelpost op komen halen.quote:
ff een vraag voor de postbestellers, wat is jullie mening over het autobedrijf?
Wij hebben ook maanden moeten zeuren voordat we eens nieuwe banden op 'onze' transporter kregen. Zolang ze maar door de keuring kwamen moesten we niet zeuren was een beetje de insteek. Was echt geen doen met die sneeuwquote:
Is er opeens geld voor winterbanden? Vroeger wilden ze nog net niet de banden op de limiet vervangen
Door jaren van ervaring ben ik nogal cynisch geworden over wat er bij ons door het management 'gezegd' wordt helaas, maar ik hoop het voor jequote:
[..]
Men gaat voor "All Season" banden. Dat werd ons verteld tijdens laatste werkoverleg 3 dagen geleden. Veiligheid van de chauffeurs gaat dus voorop, ......zegt men.....
.Als postbode die regelmatig postbode + moet spelen zal ik blij zijn als het bij ons ingaat, scheelt mij een hoop ellendequote:
ff een vraag voor de postbestellers, wat is jullie mening over het autobedrijf?
.De postbezorgers bij ons kijken er met grote vrees naar, aangezien we bij ons zeer moeilijk aan depots kunnen komen en er niet meer naar nabrengadressen gereden mag worden zodra het autobedrijf de depotritten over neemt. Tenzij ze binnen nu en een paar maanden nog een zooi depots vinden (geloof ik niks van, probleem speelt al jaren) gaat met name die beslissing echt bakken met geld kosten aan extra tijd voor het op en neer fietsen.
het is gister nog verstuurd stond op de site,
ik kreeg vanochtend om half 6 een mailtje dat het (gister) verzonden was via PostNL (Tnt)
Ik kreeg de track&trace code gestuurd, en de hele dag staat het al op;
13.10.2011:
De zending is aangemeld bij PostNL en wordt volgbaar
Kan het zijn dat k m vandaag (vanavond) nog krijg?
en nog een vraag is bij bol.com de pakketen altijd aangetekend ofniet want als dat niet is kan k m morgen nog ontvangen :$
Die krijgen toch geen Track&trace?quote:
meestal zijn het buspakketjes, dus waarschijnlijk morgen.
Je krijgt hem alleen als de zending gesorteerd is en de chauffeur onderweg is. Over het algemeen zijn bol.com trouwens ZAD'jes (zonder aanvullende dienst, geen handtekening dus). Een enkele keer wel, in het geval van wat duurdere elektronica e.d. In dat geval is het trouwens nog altijd niet aangetekend, dus wordt het als je er morgen niet bent maandag opnieuw geprobeerd.quote:
Ik heb gister iets besteld bij Bol.com
het is gister nog verstuurd stond op de site,
ik kreeg vanochtend om half 6 een mailtje dat het (gister) verzonden was via PostNL (Tnt)
Ik kreeg de track&trace code gestuurd, en de hele dag staat het al op;
13.10.2011:
De zending is aangemeld bij PostNL en wordt volgbaar
Kan het zijn dat k m vandaag (vanavond) nog krijg?
en nog een vraag is bij bol.com de pakketen altijd aangetekend ofniet want als dat niet is kan k m morgen nog ontvangen :$
heel af en toe volgens mij wel.quote:
En wat houd aangetekend eigenlijk in
Als je een normale brievenbus hebt wel....als hij er niet inpast duurt dat langer....quote:Op vrijdag 14 oktober 2011 18:15 schreef V_KING01 het volgende:
Dus als t goed is krijg k 'm morgen?
En wat houd aangetekend eigenlijk in
En bij bol.com krijgen ze weleens een track en trace nummer maar wordt het gewoon door de postbode ipv pakketpost bezorgd.
Aangetekend is gewoon dat je er voor moet tekenen voor je hem ontvangt...
Is over het algemeen niet erg positief. Niet tegenover de mensen van het autobedrijf hoor maar wel tegen de (vooral hogere) management die het werk afgepakt heeft en het nu slechter laat uitvoeren door subcontractors. Kan het me wel voorstellen dat als je afgewezen bent om de vage reden "past niet in het profiel" of "er is geen plaats meer" het nogal zuur is om de hele dag een halve gare in een even halve gare kleppenauto rond te zien rijden.quote:
ff een vraag voor de postbestellers, wat is jullie mening over het autobedrijf?
Dat wordt wat morgen met de post, kom amper een trap op/af. Ik heb eens een tijdje met een heel licht gekneusde rib post bezorgd. Ik zag eruit als een bejaarde, zo langzaam ging datquote:
Darn, gisteren sinds lange tijd weer gesport en als resultaat spierpijn, tering hé
Dat er een krabbel moet komen voor ontvangstquote:
en is dat bij Bol.com?
Het tekenen zou kunnen, maar volgens mij heb ik dat bij Bol nog nooit gezienquote:
zou gaaf zijn.
Jazeker, tot een uur of 5-6quote:
@gridjuh het is een pakket dus past niet door de brievenbus, maar op zaterdag versturen ze toch ook pakketjes (behalve aangetekend en rembours) ?
Mag ik als iemand die een huis heeft met trap...ongeveer 9 treden en hij is niet sneeuwvrij weigeren daar post te bezorgen...er zit tevens geen leuning aan de trap...
(als het regent moet ik ook al oppassen, want dat hout is zo groen, dat ik binnenkort al naar beneden zal vallen)
Als er een reëel risico bestaat op ongelukken mag je dat zeker. Ik heb dat ook gedaan bij een adres waar ze in de voortuin leuk bedoelde vlondertjes hadden liggen met een dikke laag alg erop. De bewoners gaven zelf aan er geen last van te hebben, want zij gingen altijd via de achtertuin het huis in............quote:
Oh even een andere vraag trouwens...aangezien het weer winter gaat worden met sneeuw...
Mag ik als iemand die een huis heeft met trap...ongeveer 9 treden en hij is niet sneeuwvrij weigeren daar post te bezorgen...er zit tevens geen leuning aan de trap...
(als het regent moet ik ook al oppassen, want dat hout is zo groen, dat ik binnenkort al naar beneden zal vallen)
Ja zo heb ik er meer...Ik bezorg in een boerendorp, daar gaat iedereen achteromquote:[..]
Als er een reëel risico bestaat op ongelukken mag je dat zeker. Ik heb dat ook gedaan bij een adres waar ze in de voortuin leuk bedoelde vlondertjes hadden liggen met een dikke laag alg erop. De bewoners gaven zelf aan er geen last van te hebben, want zij gingen altijd via de achtertuin het huis in............
Soms denk ik weleens, goh de postbode moet wel naar de brievenbus, denk eens na!
Heb dit jaar al 2 x kunnen klagen bij TC. Toen het lekker weer was, was iemand zo aardig in de voortuin de brandnetels zo hoog als mijn knieën stonden...stond ik daar in mijn korte broek...:(
Maar kan ik ook al tegen mijn TC zeggen dat als het nat is eigenlijk ook niet te doen is, of gewoon wachten tot de winter...
Ik heb geen snowboots gekocht maar van die rubberen "schoentjes" met ijzertjes eronder...Ze heten snowsteps..quote:
Ik denk dat ik maar alvast snowboots ga kopen.
Want ook met snowboots....ga ik gewoon op mijn bek, verkopen ze volgens mij ook bij anwb ofzo...
http://www.anwb.nl/webwin(...)now-steps-36-41.html
Is het uberhaupt wel minder dan 10 meter van de openbare straat?quote:
Oh even een andere vraag trouwens...aangezien het weer winter gaat worden met sneeuw...
Mag ik als iemand die een huis heeft met trap...ongeveer 9 treden en hij is niet sneeuwvrij weigeren daar post te bezorgen...er zit tevens geen leuning aan de trap...
(als het regent moet ik ook al oppassen, want dat hout is zo groen, dat ik binnenkort al naar beneden zal vallen)
Die heb ik ook ja. Werkte vorig jaar prima, ook op een autoroutequote:
Ik heb geen snowboots gekocht maar van die rubberen "schoentjes" met ijzertjes eronder...Ze heten snowsteps..
Want ook met snowboots....ga ik gewoon op mijn bek, verkopen ze volgens mij ook bij anwb ofzo...
http://www.anwb.nl/webwin(...)now-steps-36-41.html
Zal zo ff reageren op de anderen die reageerden op een eerdere post van mij.quote:
Ik denk dat ik maar alvast snowboots ga kopen.
Maar om je een tip te geven, om veilig je werk te doen, is dit misschien wel iets.
Hopelijk gaat dit niet als spam gezien worden want ik heb verder niks met dat bedrijf
Maar voor de postbestzorgers wellicht handig en veilig?
quote:Verbeterd model! Voorzien van Tungsten stalen spikes, die aanzienlijk langer meegaan dan de vele goedkope imitaties.
Zonder problemen over ijzige wegen of sneeuw lopen? Dat kan met de robuuste Alaska GripfeetPlus. Eenvoudig over elke schoen of laars te gebruiken. Met maar liefst 20 Tungsten 'spikes' voelt elke gladde ondergrond als vertrouwd aan.
http://www.bever.nl/index(...)7/group/2840/level/2
Tja, dat is dus een beslissing geweest van TNT.quote:Op vrijdag 14 oktober 2011 09:49 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
[..]
Het is jammer dat we geen 'eigen' auto's meer hebben.
Nu krijg ik geen ritjes meer naar het depot.
En officieel al sinds 1 oktober hoeven we niet in de depots meer alles netjes neer te leggen, dat moet het VBG zelf regelen door daar een besteller neer te zetten. In principe, dat is de doelstelling ook leverd het autobedrijf enkel af en dumpt het neer in depot.
Zelf ben ik niet te beroerd het ff fatsoenlijk voor de postbezorgers neer te zetten, kost me hooguit 2 minuten extra.
Klopt!quote:
[..]
Als postbode die regelmatig postbode + moet spelen zal ik blij zijn als het bij ons ingaat, scheelt mij een hoop ellende
De postbezorgers bij ons kijken er met grote vrees naar, aangezien we bij ons zeer moeilijk aan depots kunnen komen en er niet meer naar nabrengadressen gereden mag worden zodra het autobedrijf de depotritten over neemt. Tenzij ze binnen nu en een paar maanden nog een zooi depots vinden (geloof ik niks van, probleem speelt al jaren) gaat met name die beslissing echt bakken met geld kosten aan extra tijd voor het op en neer fietsen.
Indien men té laat is met vos'en en zetten, dan komt dat op rekening VBG. Dan zullen ze de TC van autobedrijf moeten bellen die een extra chauffeur regelt, en de kosten worden doorberekend aan de vestiging.
Die dingen kregen we vorige keer van kantoor overigens. Werkte beter dan die metalen dingetjes die ze daarvoor hadden, daar kreeg je gewoon last van je voet mee. Maar over dichte sneeuw lopen die dingen ook niet lekker.quote:
[..]
Zal zo ff reageren op de anderen die reageerden op een eerdere post van mij.
Maar om je een tip te geven, om veilig je werk te doen, is dit misschien wel iets.
Hopelijk gaat dit niet als spam gezien worden want ik heb verder niks met dat bedrijf
Maar voor de postbestzorgers wellicht handig en veilig?
[..]
[ afbeelding ]
http://www.bever.nl/index(...)7/group/2840/level/2
Leuk en aardig maar jullie hebben vaak niks extra's beschikbaar. Aan het einde van het jaar word de balans opgemaakt door de het aaandeelhouders en die vinden alles leuk en aardig. Maar zelf zou ik als aandeelhouder niet blij zijn met die gepruts en gezeik over wie wat nou doet.quote:
[..]
Klopt!
Indien men té laat is met vos'en en zetten, dan komt dat op rekening VBG. Dan zullen ze de TC van autobedrijf moeten bellen die een extra chauffeur regelt, en de kosten worden doorberekend aan de vestiging.
Breek me de bek niet open over dat zgn "hogere management". Waar die hun verstand hebben zitten is mij een raadsel.quote:
[..]
Is over het algemeen niet erg positief. Niet tegenover de mensen van het autobedrijf hoor maar wel tegen de (vooral hogere) management die het werk afgepakt heeft en het nu slechter laat uitvoeren door subcontractors. Kan het me wel voorstellen dat als je afgewezen bent om de vage reden "past niet in het profiel" of "er is geen plaats meer" het nogal zuur is om de hele dag een halve gare in een even halve gare kleppenauto rond te zien rijden.
Wij, de chauffeurs van het autobedrijf zelfs matsen vaak de VBG lokatie-manager, ondanks dat het niet mag. ff zetten oid's. Onze TC vind ook dat we elkaar moeten helpen, maar officieel mag dat dus niet.
En die subco's? Ik zeg, flikker ze eruit, want ze maken ons als auto-besteller belachelijk.
Die ene met die brandnetels is minder als 10 meter, denk meter of 5/6 en die met die trap, tja je gaat de hoogte in, best hoog maar goed, ik ging woensdag al bijna...een leuning is prettigerquote:
[..]
Is het uberhaupt wel minder dan 10 meter van de openbare straat?
quote:
Ik heb geen snowboots gekocht maar van die rubberen "schoentjes" met ijzertjes eronder...Ze heten snowsteps..
Want ook met snowboots....ga ik gewoon op mijn bek, verkopen ze volgens mij ook bij anwb ofzo...
http://www.anwb.nl/webwin(...)now-steps-36-41.html
Ziet er handig uit!quote:
[..]
Zal zo ff reageren op de anderen die reageerden op een eerdere post van mij.
Maar om je een tip te geven, om veilig je werk te doen, is dit misschien wel iets.
Hopelijk gaat dit niet als spam gezien worden want ik heb verder niks met dat bedrijf
Maar voor de postbestzorgers wellicht handig en veilig?
[..]
[ afbeelding ]
http://www.bever.nl/index(...)7/group/2840/level/2
Bedankt voor de tip
Uhu, het was ook maar een grapjequote:
[..]
Tja, dat is dus een beslissing geweest van TNT.
En officieel al sinds 1 oktober hoeven we niet in de depots meer alles netjes neer te leggen, dat moet het VBG zelf regelen door daar een besteller neer te zetten. In principe, dat is de doelstelling ook leverd het autobedrijf enkel af en dumpt het neer in depot.
Zelf ben ik niet te beroerd het ff fatsoenlijk voor de postbezorgers neer te zetten, kost me hooguit 2 minuten extra.
Ik heb er zelf op dit moment geen opmerking over.
Af en toe staat heel dat depot vol met containers, maar dat zal wel een reden hebben.
Geloof dat die autobedrijf TC (geloof dat ze het hier geen TC noemen maar "operationeel planner") niet zo goed ligt met VBG management.quote:
[..]
Breek me de bek niet open over dat zgn "hogere management". Waar die hun verstand hebben zitten is mij een raadsel.
Wij, de chauffeurs van het autobedrijf zelfs matsen vaak de VBG lokatie-manager, ondanks dat het niet mag. ff zetten oid's. Onze TC vind ook dat we elkaar moeten helpen, maar officieel mag dat dus niet.
En die subco's? Ik zeg, flikker ze eruit, want ze maken ons als auto-besteller belachelijk.
Maar rekeningen sturen vind ik zo
. Stuurt het VBG dan ook weer een rekening als er 10 postbezorgers staan te wachten? Of als een wijk weer eens fout staat en er weer 5 depots afgefietst kan worden? Volgens mij hebben het wet autobedrijf dan zo failliet zeg. Denk dat alleen de boekhouders en de interne postbode winnen met dat facturen heen en weer sturen.Daar geef ik je ook ruiterlijk gelijk in. Maar "officieel" moet het dus via deze weg zoals ik die aangaf.quote:
Leuk en aardig maar jullie hebben vaak niks extra's beschikbaar. Aan het einde van het jaar word de balans opgemaakt door de het aaandeelhouders en die vinden alles leuk en aardig. Maar zelf zou ik als aandeelhouder niet blij zijn met die gepruts en gezeik over wie wat nou doet.
Punt is wel dat er té vaak nog té laat alles klaar staat, en dat de kosten voor rekening zijn van autobedrijf terwijl het VBG alles "op orde" schijnt te hebben. Zo krijg je dus een vertekend beeld. Omdat wij, de chauffeurs coulant zijn om ff 2 of 3 keer te rijden zou het autobedrijf "verlies lijden door inzet chauffeurs, terwijl het VBG gewoon wel tijden heeft gekregen dat op die en die tijd alles gereed moet zijn.
Kijk, ik ben niet te beroerd ff bij te springen hoor, maar officieel mag dat dus dus niet meer.
Tuurlijk is het ook een teringzooi op de VBG's, werkdruk is ook wat lager nu je niet om halfelf klaar moest staan met de auto voor de depotrit. En moet bekennen dat er doordeweeks wat minder gehaast word om de brengritten klaar te hebben. In het einde is vbg+autobedrijf gewoon minder dan het vbg een jaar terug, laat staan toen ik hier jaren geleden ben begonnen.quote:
[..]
Daar geef ik je ook ruiterlijk gelijk in. Maar "officieel" moet het dus via deze weg zoals ik die aangaf.
Punt is wel dat er té vaak nog té laat alles klaar staat, en dat de kosten voor rekening zijn van autobedrijf terwijl het VBG alles "op orde" schijnt te hebben. Zo krijg je dus een vertekend beeld. Omdat wij, de chauffeurs coulant zijn om ff 2 of 3 keer te rijden zou het autobedrijf "verlies lijden door inzet chauffeurs, terwijl het VBG gewoon wel tijden heeft gekregen dat op die en die tijd alles gereed moet zijn.
Kijk, ik ben niet te beroerd ff bij te springen hoor, maar officieel mag dat dus dus niet meer.
Dan ligt de fout dus of bij het verkeerd bezorgen van de posttassen, of het ligt eraan dat ze bij het VBG zich niet aan de gestelde tijden houdenquote:
[..]
Geloof dat die autobedrijf TC (geloof dat ze het hier geen TC noemen maar "operationeel planner") niet zo goed ligt met VBG management.
Maar rekeningen sturen vind ik zo
En vaak, in mijn area ligt dat aan het laatste.
Verder ben ik het wel met je eens hoor, het is allemaal heel flauw, en puur gedaan om elkaar af te knijpen, en dat komt de sfeer niet ten goede. Wij mochten enige tijd niet meer gebruik maken van het koffie apparaat van de VBG lokatie-manager ivm zijn conflict met onze TC
Haha dat is wel sneu zeg, zeker omdat ze dikke winst maken op dat slappe vieze brocht (10 ct!).quote:
[..]
Dan ligt de fout dus of bij het verkeerd bezorgen van de posttassen, of het ligt eraan dat ze bij het VBG zich niet aan de gestelde tijden houden
En vaak, in mijn area ligt dat aan het laatste.
Verder ben ik het wel met je eens hoor, het is allemaal heel flauw, en puur gedaan om elkaar af te knijpen, en dat komt de sfeer niet ten goede. Wij mochten enige tijd niet meer gebruik maken van het koffie apparaat van de VBG lokatie-manager ivm zijn conflict met onze TC
En die tassen hier zijn kleur gecodeerd, speciaal voor de grootste mongool. Elk depot heeft zijn eigen kleur. Als HAH verkeerd gaat kan ik nog begrijpen dat kan fout zijn van vbg en heeft geen kleur maar komop zeg. Rood tussen allemaal blauwe tassen flikkeren
Efficienter is het er in mijn ogen niet op geworden sinds deze splitsing. En de sfeer lijdt er ook onder. Nu is het zo van "hullie tegen gullie".quote:
[..]
Tuurlijk is het ook een teringzooi op de VBG's, werkdruk is ook wat lager nu je niet om halfelf klaar moest staan met de auto voor de depotrit. En moet bekennen dat er doordeweeks wat minder gehaast word om de brengritten klaar te hebben. In het einde is vbg+autobedrijf gewoon minder dan het vbg een jaar terug, laat staan toen ik hier jaren geleden ben begonnen.
En bij ons is de koffie niet te zuipen.quote:
[..]
Haha dat is wel sneu zeg, zeker omdat ze dikke winst maken op dat slappe vieze brocht (10 ct!).
En die tassen hier zijn kleur gecodeerd, speciaal voor de grootste mongool. Elk depot heeft zijn eigen kleur. Als HAH verkeerd gaat kan ik nog begrijpen dat kan fout zijn van vbg en heeft geen kleur maar komop zeg. Rood tussen allemaal blauwe tassen flikkeren
Heb uit ellende maar een senseo apparaat naar de vestiging gebracht ( had er nog eentje op zolder liggen) toen we geen goede koffie meer mochten drinken
Kleurtjes?? Leuk en aardig, ik kijk gerwoon naar de postcode. Dan KAN het niet misgaan
Hoe laat is dat? Indien namiddag zullen dat dus de containers zijn van de haalritten.quote:
[..]
Uhu, het was ook maar een grapje
Ik heb er zelf op dit moment geen opmerking over.
Af en toe staat heel dat depot vol met containers, maar dat zal wel een reden hebben.
Laat maar, ik las verkeerdquote:
[..]
Hoe laat is dat? Indien namiddag zullen dat dus de containers zijn van de haalritten.
Zo deden we dat dus ook vroeger. We hebben niet zo veel depots en maar 2 depots liggen qua postcode door elkaar heen. Ging niet vaak mis. Maar deze gasten rijden zonder spanbanden in een te ruime laadbak dus gaan al die rolcontainers door elkaar heen. Maar probleem is dat die subco's steeds weer veranderen dus kun je weer van voor af aan beginnen.quote:
[..]
En bij ons is de koffie niet te zuipen.
Heb uit ellende maar een senseo apparaat naar de vestiging gebracht ( had er nog eentje op zolder liggen) toen we geen goede koffie meer mochten drinken
Kleurtjes?? Leuk en aardig, ik kijk gerwoon naar de postcode. Dan KAN het niet misgaan
Na half twee - twee uur, dan pak ik mijn tweede en laatste wijk.quote:
[..]
Hoe laat is dat? Indien namiddag zullen dat dus de containers zijn van de haalritten.
En wat zijn haalritten eigenlijk?
Post ophalen bij bedrijven en buslichting.quote:Op vrijdag 14 oktober 2011 22:35 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
[..]
Na half twee - twee uur, dan pak ik mijn tweede en laatste wijk.
En wat zijn haalritten eigenlijk?
Het maakt mij niet zoveel uit,maar echt handig is het niet.
Wat zit er dan in die containers als ik vragen mag?quote:
Aha... maar goed, voorheen stond er maar een of twee containers of geen, en nu standaard 4.
Het maakt mij niet zoveel uit,maar echt handig is het niet.
En tassen plus herstel post ophalen bij de depot's en/of steunpuntenquote:
[..]
Post ophalen bij bedrijven en buslichting.
Mijn wijk zat bijvoorbeeld een keer apart op de rolcontainers.
Nou ja, wel handig
Als er lege containers zijn, dan worden die ook wel door de postbezorgers als afvalbak gebruikt voor de HAH die overblijft.
Hmmm, geen idee dan.quote:
Niets en af en toe een enkele wijk.
Mijn wijk zat bijvoorbeeld een keer apart op de rolcontainers.
Nou ja, wel handig
Als er lege containers zijn, dan worden die ook wel door de postbezorgers als afvalbak gebruikt voor de HAH die overblijft.
Maar dat vetgedrukte, dumpen ze dat gewoon daarin? Bij ons gaat het de papierbak in.
Plus dat ene tankstation aan de A-15, waar je 20 minuten voor moet omrijden
Wij hebben alleen bij het vgb-depot een papierbak, bij ons is het zelfs de vraag of er zo'n retourbak voor het vgb staat.quote:
[..]
Hmmm, geen idee dan.
Maar dat vetgedrukte, dumpen ze dat gewoon daarin? Bij ons gaat het de papierbak in.
Nou is het voor mij geen probleem, omdat ik sowieso naar het vgb terug fiets, omdat daar de fietsenstalling is, maar voor mensen die dat dus niet moeten is het wel een beetje jammer.
Zij worden zo gedwongen om terug naar het vgb te gaan.
Of ze laten het gewoon in het depot liggen, maar dat durf ik niet
Af en toe heb ik ook twee, drie Makro's voor een adres met dezelfde naam.
"Wij", de stoere werkers van het autobedrijf nemen het toch wel mee hoorquote:
[..]
Wij hebben alleen bij het vgb-depot een papierbak, bij ons is het zelfs de vraag of er zo'n retourbak voor het vgb staat.
Nou is het voor mij geen probleem, omdat ik sowieso naar het vgb terug fiets, omdat daar de fietsenstalling is, maar voor mensen die dat dus niet moeten is het wel een beetje jammer.
Zij worden zo gedwongen om terug naar het vgb te gaan.
Of ze laten het gewoon in het depot liggen, maar dat durf ik niet
Diverse BV's op 1 adresquote:
Oh, dolletjes, de Makro..
Af en toe heb ik ook twee, drie Makro's voor een adres met dezelfde naam.
Maak er wat creatiefs van!