Recreatief Wielrennen 81: Waar het steeds mooier weer wordt.!

Ben nog steeds redelijk eenzaam hier in Dordrecht. Waar zijn CyclingGirl en FJD eigenlijk? Die zitten wel een beetje in m'n regio...

Tommeke en Oksel missen ook nog

Mijn Edge 800 is binnen Helaas kan ik niet direct beginnen met spelen, want ik ben op mijn kleine nichtje aan het passen

Direct een software-vraag voor de kenners: Is er verschil tussen Garmin Connect (online) en Garmin Training Center (offline) qua functionaliteit? Welke is het handigst te gebruiken?

[ Bericht 23% gewijzigd door Blik op 09-04-2011 10:58:50 ]

hoi!

Dinsdag zit mijn tentamenperiode er op en dus woensdag even kijken voor helm en trappers

Eerste trainingen zijn nog op de spinfiets, maar moet daarna wel vlot aan de slag met zelf trainen! Met de motor vind ik 't geen probleem om 'op te stappen en gewoon wat te gaan rijden', maar moet nog wel even fijne fietsweggetjes in de buurt vinden om een beetje 'rustig' op te kunnen leren

quote:

Op zaterdag 9 april 2011 11:04 schreef motorbloempje het volgende:
hoi!

Dinsdag zit mijn tentamenperiode er op en dus woensdag even kijken voor helm en trappers

Eerste trainingen zijn nog op de spinfiets, maar moet daarna wel vlot aan de slag met zelf trainen! Met de motor vind ik 't geen probleem om 'op te stappen en gewoon wat te gaan rijden', maar moet nog wel even fijne fietsweggetjes in de buurt vinden om een beetje 'rustig' op te kunnen leren

En wij dachten al dat we je weer kwijt waren hier Meestal kun je wel dezelfde wegen pakken als je met de motor binnendoor zou rijden. Dijkjes en dergelijke.

dachten of hoopten?

maar met de motor rijd je sneller even over de snelweg naar 'n plek waar je graag / lekker kunt rijden. Hier moet 't vanuit huis zeg maar (ok, hij kan in de auto mee, maar da's onhandig ) en opzich ook niet al te ver in 't begin. Hoef voor de triathlon ook maar 20km te fietsen, dus wil eerst gewoon beginnen met die afstand

Ga's kijken of ik op donderdagavonden mijn fiets mee 't zwembad in mag nemen dan heb ik namelijk dubbelt trainen: fietsen, zwemmen, fietsen, máár laat de fiets niet buiten staan uiteraard.

Mooi onderschrift heb je trouwens, prachtige film

quote:

Op zaterdag 9 april 2011 10:51 schreef Blik het volgende:
Mijn Edge 800 is binnen Helaas kan ik niet direct beginnen met spelen, want ik ben op mijn kleine nichtje aan het passen

Direct een software-vraag voor de kenners: Is er verschil tussen Garmin Connect (online) en Garmin Training Center (offline) qua functionaliteit? Welke is het handigst te gebruiken?

Ik vind die offline versie (Garmin Training Center) niet zo relaxed eigenlijk. Gebruik zelf altijd Garmin Connect, werkt prima. Helemaal fijn is het SportTracks programma om je Garmin-data te analyseren, maar daar moet je wel voor betalen.

quote:

Op zaterdag 9 april 2011 09:15 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Als je een beetje goed bent in pedestrians ontwijken niet

quote:

Op zaterdag 9 april 2011 10:26 schreef Joosterd het volgende:

[..]

Held.

Wielrenners die er uit geworden gereden met een MTB of een normale fiets vinden het al niet leuk laat staan met een tandem.

Verdorie laatste post ... Zal iemand een nieuw topic kunnen openen.

Whehe, lachen is dat inderdaad. Vorige maand zat ik een keer op een MTB en toen heb ik ook twee racefietsers ingehaald op een klim naar boven. En dan te bedenken dat die MTB echt retezwaar was.

Lol!

! !

Als we dan toch leuke youtube filmpjes over fietsen hier neer gaan zetten..

Ik krijg het trouwens niet voor elkaar om mezelf op de kaart te zetten.

Vanmiddag trouwens nog maar ff stukkie fietsen

hilarisch

quote:

Op zaterdag 9 april 2011 12:50 schreef Stage het volgende:
Als we dan toch leuke youtube filmpjes over fietsen hier neer gaan zetten..

Tour de France (Rémi GAILLARD)

Ik krijg het trouwens niet voor elkaar om mezelf op de kaart te zetten.

Vanmiddag trouwens nog maar ff stukkie fietsen

Als je een google account hebt eerst de kaart ff opslaan bij jouw kaarten, daarna bewerken kiezen. Dan moet het wel lukken.
Zo niet, stuur dan je lokatie ff naar mij ofzo, dan zet ik je erop.

quote:

Op zaterdag 9 april 2011 12:59 schreef Freddeh het volgende:

[..]

Als je een google account hebt eerst de kaart ff opslaan bij jouw kaarten, daarna bewerken kiezen. Dan moet het wel lukken.
Zo niet, stuur dan je lokatie ff naar mij ofzo, dan zet ik je erop.

Hehe eindelijk gelukt..
En Fred wat doe jij nog achter de computer met dit mooie weer?

Ik ga nu weg.. moet mezelf wel aardig inhouden want heb vanacht nog geen 5 uur geslapen en ga vanavond naar Knockout.. Duurt tot 7 uur.....

Ik ga nu ook weg. Zat nog te wachten op iets hogere temperaturen, vind 13C nog niet echt heel erg fijn moet ik zeggen.
Maar goed, ik ben weg, rondje Dordrecht-Zoetermeer doen

Net de Garmin uitgeprobeerd, en ik ben verliefd. Wat een apparaat Sowieso heerlijk om alle belangrijke informatie op één apparaat te kunnen zien. Dus je snelheid, cadans, hartslag, en ook evt. stijgingspercentage.

Nu nog even de goede kaart van Europa erop zetten en eens een eigen route uitproberen. Maar dat kan pas na het weekend.

Zo, 90km weggetrapt en eerlijk gezegd... voel ik me alsof ik dood ga. Gistermiddag m'n slechte pols verdraaid en die speelde sinds begin van de rit al weer op uiteraard. Na ongeveer 50km ging ik m'n onderrug voelen maar moest ik nog terug, werd steeds erger. Schouders gingen pijn doen, dus m'n stuur wat hoger gezet maar mocht niet baten. Ellebogen gingen pijn doen. Het lukte gewoon niet meer. Kan me niet voorstellen dat het een gevalletje hongerklop was ofzo, want heb voor de rit 3 boterhammen gegeten, tijdens de rit een grote plak ontbijtkoek en 2 muesli repen, en een 750ml bidon met sportdrank leeggedronken. Die ene bidon was wel wat weinig, ga niet weer op pad met maar 1 bidon mee in ieder geval. Het was zwaar en nu ben ik misselijk en heb ik totaal geen trek. Beetje jammer van de pannekoeken die m'n vrouwtje gebakken heeft

ow.. en dan vond ik me zelf al veel te fanatiek met 70 km..
Maar heb alleen maar last van mijn benen.. Is alleen niet zo makkelijk als je vanaaf een stampfeestje hebt

80km RVV vorige week ging me verrassend makkelijk af vergeleken met vandaag. Misschien is het wel de verkoudheid die ik bij de RVV opgelopen heb, ik weet het ook niet.

Freddeh, zet mij er ook even bij in Utrecht als je wilt.
Vandaag Veenendaal-Veenendaal gereden (135). Niet normaal hoe druk! Na de splitsing met de 105km werd het trouwens wel een stuk rustiger In het posbank lusje was het ook met overige recreanten rustig en ontstond er een leuk groepje. Dat uiteraard daarna weer uit elkaar viel, bij Schaarsbergen. Na 100km begon de tank van mijn fietsmaat behoorlijk leeg te raken waardoor ik juist herstelde en op de laatste 5 klimmetjes heb ik mijn ros daarom goed de sporen gegeven. Ik ben wel klaar voor de AGR. Nu alleen hopen op droog weer.

Je staat erop.

Wel mooi weer helaas vandaag niet kunnen fietsen omdat we veel dingen voor het trouwen moesten regelen maar morgen 110km, korte broekenweer.

Morgenochtend nichtje terugbrengen naar huis, en dan voor de eerste keer de Edge 800 uitproberen. Hoop minstens 70 km te fietsen morgen

quote:

Op zaterdag 9 april 2011 18:14 schreef Freddeh het volgende:
Zo, 90km weggetrapt en eerlijk gezegd... voel ik me alsof ik dood ga. Gistermiddag m'n slechte pols verdraaid en die speelde sinds begin van de rit al weer op uiteraard. Na ongeveer 50km ging ik m'n onderrug voelen maar moest ik nog terug, werd steeds erger. Schouders gingen pijn doen, dus m'n stuur wat hoger gezet maar mocht niet baten. Ellebogen gingen pijn doen. Het lukte gewoon niet meer. Kan me niet voorstellen dat het een gevalletje hongerklop was ofzo, want heb voor de rit 3 boterhammen gegeten, tijdens de rit een grote plak ontbijtkoek en 2 muesli repen, en een 750ml bidon met sportdrank leeggedronken. Die ene bidon was wel wat weinig, ga niet weer op pad met maar 1 bidon mee in ieder geval. Het was zwaar en nu ben ik misselijk en heb ik totaal geen trek. Beetje jammer van de pannekoeken die m'n vrouwtje gebakken heeft

Lijkt me dat jij nog op zoek moet voor de juiste afstelling van je fiets

quote:

Op zaterdag 9 april 2011 10:43 schreef Freddeh het volgende:
Ben nog steeds redelijk eenzaam hier in Dordrecht. Waar zijn CyclingGirl en FJD eigenlijk? Die zitten wel een beetje in m'n regio...

fjd is op vakantie

vandaag bij de posbank gefietst, maar knetters wat was het er druk. Morgen lekker op de fiets terug naar Den Haag vanuit Arnhem

quote:

Op zaterdag 9 april 2011 20:25 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Lijkt me dat jij nog op zoek moet voor de juiste afstelling van je fiets

Ik vermoed het ook ja. Wel raar ook dat ik de RVV zonder pijntjes enzo heb kunnen rijden en dat ik vandaag helemaal kapot ging. Maarja, zal m'n verkoudheid wel zijn.

Ik wil g*dv*rd*mm* fietsen morgen maar ik heb nog te veel studiewerk dat voor maandag af moet zijn.
En ik MOET trainen van mezelf, anders gaat m'n conditie eraan. En die conditie was al behoorlijk achteruit gegaan de laatste maand, maar ik heb amper tijd gehad deze week om 'm weer op te bouwen.

quote:

Op zaterdag 9 april 2011 20:32 schreef Freddeh het volgende:

[..]

Ik vermoed het ook ja. Wel raar ook dat ik de RVV zonder pijntjes enzo heb kunnen rijden en dat ik vandaag helemaal kapot ging. Maarja, zal m'n verkoudheid wel zijn.

Ach, soms heb je je dag niet, als je maar vaak genoeg 90 km rijdt, dan gaat dat vanzelf makkelijker

Zo, zijn we weer. Samen met wat andere uitgezocht wat er nou gisteren precies aan de hand was, en dankzij de hoofdpijn van vanochtend wordt dat vermoeden dus bevestigd. Uitdroging. Voor mij dus volgende keer 2x750ml mee op de fiets ipv 1x750ml. Dat in combinatie met een verkoudheidje zegt m'n lichaam dus gewoon hard nee tegen me. Weer wat geleerd.

Nu zo weer een lekker rondje fietsen. Lekker weer nu zo.

Kun je mij in Nijmegen planten Freddeh, bij de waalkade ergens.

Done. Mooi plekje om te wonen.

Vanmiddag eindelijk weer een keer fietsen nogal druk de laatste tijd dus er komt maar weinig van.

Mezelf toegevoegd op de kaart. Brabant is nu ook vertegenwoordigd

Prachtig weer, maar na Vlaanderen voelt het zo gewoontjes om weer m'n normale routes te rijden dat ik geen zin heb om te vertrekken nou. Zodra ik onderweg ben is het natuurlijk allemaal weer lekker, dus ik moet gewoon gaan, maar ik voel me zo lui. Waarschijnlijk ben ik gewoon een verwend kreng ofzo.

Iets anders, me net ingeschreven voor de Boretti classic op 7 mei, da's een zaterdag Freddeh! 110 km van Amsterdam naar Zandvoort en kopje van Bloemendaal enzo. ga je mee? Je krijgt er gratis een shirt bij, dit jaar in de Italiaanse kleuren. Ze bieden nu tot aan maat XXXL, gelukkig, want vorig jaar kwamnen de shirts uit Italie, en was de XL(grootste maat) voor Nederlandse lijven misschien een M ofzo. Wees dus niet te ijdel bij het maat opgeven, wil ik maar zeggen...

Bedankt voor het aanbod Fab, maar dit keer pas ik. Na gisteren helemaal rot thuis te zijn gekomen van 90km besef ik me wel dat ik er nog lang niet ben dus dat ik nog even flink moet trainen en leren eten en drinken tijdens het rijden. Voor mij dus geen Boretti dit jaar. Ik twijfel nog over de 110km op 28 mei voor de meet. Als het blijft gaan zoals het gisteren ging wordt het die 110 niet, maar hooguit 80

Volhouden hé Fred, je kan het.

Lekker op de club gekoerst vandaag, heerlijk weertje. Ik weet 't niet precies, maar volgens mij was ik 5e ofzo in de sprint van het peloton. Er waren 2 man weggereden in de voorlaatste ronde. 7e dus.

Tuurlijk kan ik het, maar nu ff niet Ik weet niet exact waar het fout gegaan is, maar ik vermoed dat ik de laatste tijd minder ben gaan drinken, dus dat is wel even iets waar ik heel goed op ga letten ook.

Ik had vanmorgen ook te weinig bij me 1x 500ml bidon, en 't was op voor de wedstrijd afgelopen was.

Ik snap het Freddeh, maar je moet jezelf niet onderschatten. Het hele 'ritueel' van naar een start gaan, bordje omdoen, verzorgingsposten, en duizende andere fietsers op de weg laat je een beetje boven jezelf uit stijgen hoor! Maar je moet het zelf inschatten, ik doe ook wel een 80 met je mee op de meet, ik ga ook een beetje voor het eten, Oksel heeft daar een goede hand in dus als we niet uitgeput aan het vlees hoeven is wat mij betreft ook best.

Ga me nu aankleden, luiheid afgeschud, en moest toch eerst aandacht geven aan een adembenemend mooi blond vrouwtje dat graag een verhaaltje voorgelezen wou hebben over Robin de haas die de kleine woelmuisjes red van de vos...

143,5km gefietst, gemiddelde van 33,0 toen ik thuis kwam. Met z'n zevenen. Mooi rit, door Duitsland. Ging hard, en was leeg toen ik thuis kwam.

quote:

Op zondag 10 april 2011 13:52 schreef Oksel het volgende:
143,5km gefietst, gemiddelde van 33,0 toen ik thuis kwam. Met z'n zevenen. Mooi rit, door Duitsland. Ging hard, en was leeg toen ik thuis kwam.

Goed bezig, mooie afstand met mooi gemiddelde. Wou dat ik dat kon

quote:

Op zondag 10 april 2011 13:22 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ik snap het Freddeh, maar je moet jezelf niet onderschatten. Het hele 'ritueel' van naar een start gaan, bordje omdoen, verzorgingsposten, en duizende andere fietsers op de weg laat je een beetje boven jezelf uit stijgen hoor! Maar je moet het zelf inschatten, ik doe ook wel een 80 met je mee op de meet, ik ga ook een beetje voor het eten, Oksel heeft daar een goede hand in dus als we niet uitgeput aan het vlees hoeven is wat mij betreft ook best.

Ik moet me nog inschrijven, dus ik heb nog eventjes om er over na te denken. Ik geloof best dat het in een groep wel lukken gaat, maar moet even kijken wat m'n gezondheid doen gaat voor ik 110 aandurf. A.s. zaterdag doe ik wel weer een poging tot 80 en zie wel hoe het dan gaat, hoop iig wel dat die verkoudheid er dan uit is, en neem 2x750ml mee (maar waar laat ik dat gereedschap dan ).

Ik ben net zo zwaar als jij Fred, en net zo oud. Zou niet weten waarom ik het wel kan, en jij niet! Gewoon wat meer fietsen..

Ik bedoelde meer dat ik wou dat ik dat nú al kon Het jaar begint in ieder geval na vorige week zaterdag aardig op gang te komen.

quote:

Op zondag 10 april 2011 11:04 schreef Freddeh het volgende:
Done. Mooi plekje om te wonen.

Bedankt. Woon niet helemaal aan de Waalkade, maar er 200 meter vanaf. Ben met 500 meter in de Ooijpolder en met een 3tal kilometer in de bossen maar woon toch in het centrum. Ben er wel blij mee, maar ga de plek helaas binnenkort een keer verlaten.

Mooi rondje gedaan. 650 hoogte meter in 72 Km zonder een klim dubbel te pakken.

quote:

Op zondag 10 april 2011 14:44 schreef No-P het volgende:

Mooi rondje gedaan. 650 hoogte meter in 72 Km zonder een klim dubbel te pakken.

Reed je met iemand van Mercurius?

Ja. Waar zag je me? In het wit?

Op de Bracamonteweg reed ik jullie voorbij. Ik was geheel in het wit.
Volgende keer maak ik wel een praatje, maar wist het niet zeker of je het was.

Ah, dan bleven we tot begin Reichswald vlak achter je. Wij sloegen daar rechts het fietspad op om de Kartenspielerweg vanaf de Duitse kant te nemen.
Op de Nieuweweg als je de Zevenheuvelenweg uitkomt in Groesbeek was nog een wielrenner onder de auto gekomen. Ambulance was net weg, fiets met de auto er bovenop stond er nog. Geen fijn gezicht.

quote:

Op zondag 10 april 2011 13:52 schreef Oksel het volgende:
143,5km gefietst, gemiddelde van 33,0 toen ik thuis kwam. Met z'n zevenen. Mooi rit, door Duitsland. Ging hard, en was leeg toen ik thuis kwam.

Zeker alleen maar vlak?

Vandaag dus ook lekker gefietst (ondanks het vele studiewerk dat ik nog moet doen). Iets meer dan 90 km, 1000 hm's. Ging lekker, de benen wilden wel. Haalde nog een wielrenner in die daarna besloot om in mijn wiel te gaan zitten, maar heb 'm er toch lekker afgereden bij een steil klimmetje omhoog.
En nu aan de studie helaas. Zal nog wel tot laat vanavond (of misschien zelfs 's nachts) bezig zijn.

Goed getraind Oksel, 33 gem is wel haalbaar met een goed groepje, er stond bijna geen wind ook vandaag. Ik heb nu net Parijs Roubaix gekeken hier en vind 't wel tijd voor een hersteldrankje.

Gisteren m'n eerste echte tochtje gemaakt. Zo'n 60 km over de Utrechtse heuvelrug tot Leersum ongeveer. Ging super! Heerlijk om zonder herrie te fietsen . Alleen het gezoem van de wielen. Zonnetje erbij. Biertje na afloop. Veel beter wordt de lente niet

Morgen een klein tochtje door de polders en voor 1 van de volgende weekeinden eens een toertocht uit zoeken.

quote:

Op zondag 10 april 2011 17:52 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Gisteren m'n eerste echte tochtje gemaakt. Zo'n 60 km over de Utrechtse heuvelrug tot Leersum ongeveer. Ging super! Heerlijk om zonder herrie te fietsen . Alleen het gezoem van de wielen. Zonnetje erbij. Biertje na afloop. Veel beter wordt de lente niet

Morgen een klein tochtje door de polders en voor 1 van de volgende weekeinden eens een toertocht uit zoeken.

Dan rijd jij iig niet met Campagnolo of Fulcrum wielen

quote:

Op zondag 10 april 2011 17:53 schreef Freddeh het volgende:

[..]

Dan rijd jij iig niet met Campagnolo of Fulcrum wielen

Die maken veel herrie toch?

Maar het klopt. Ultegra naven met een velg van Giant volgens mij. Heerlijk geluid

Mijn wielen zoeven ook met hogere snelheid, heerlijk is dat.

De Garmin uitgetest vandaag. Maar wat is die basiskaart bagger, er staan alleen snelwegen en N-wegen op Dus vanavond of morgen even de goede kaart erop zetten die ik heb

70 km gefietst, door de slechte basiskaart wel flink verkeerd gefietst waardoor de route iets anders uitkwam dan de bedoeling was. Maar goed, dat mag de pret niet drukken. Ik vind de Garmin in ieder geval echt top. Gemiddeld 27.4 km/u gereden. En ik kan het ook gewoon laten zien:

http://connect.garmin.com/activity/78341273

quote:

Op zondag 10 april 2011 17:55 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

Die maken veel herrie toch?

Maar het klopt. Ultegra naven met een velg van Giant volgens mij. Heerlijk geluid

Ze ratelen, zou het geen herrie durven noemen

quote:

Op zondag 10 april 2011 17:59 schreef Blik het volgende:
De Garmin uitgetest vandaag. Maar wat is die basiskaart bagger, er staan alleen snelwegen en N-wegen op Dus vanavond of morgen even de goede kaart erop zetten die ik heb

70 km gefietst, door de slechte basiskaart wel flink verkeerd gefietst waardoor de route iets anders uitkwam dan de bedoeling was. Maar goed, dat mag de pret niet drukken. Ik vind de Garmin in ieder geval echt top. Gemiddeld 27.4 km/u gereden. En ik kan het ook gewoon laten zien:

http://connect.garmin.com/activity/78341273

Je hebt je Garmin besteld zonder City Navigator Europe software? Die van mij kwam wel met die software geleverd (op een microSD-kaartje) en bij mij zijn de wegen wel goed gedetailleerd.
OpenFietsMap is gratis (open source) navigatiesoftware voor fietsers in de Benelux. Je kunt die eens proberen. Schijnt qua wegen zelfs beter (gedetailleerder) te zijn dan City Navigator.

quote:

Op zondag 10 april 2011 18:17 schreef Marurk het volgende:

[..]

Je hebt je Garmin besteld zonder City Navigator Europe software? Die van mij kwam wel met die software geleverd (op een microSD-kaartje) en bij mij zijn de wegen wel goed gedetailleerd.
OpenFietsMap is gratis (open source) navigatiesoftware voor fietsers in de Benelux. Je kunt die eens proberen. Schijnt qua wegen zelfs beter (gedetailleerder) te zijn dan City Navigator.

Ik heb City Navigator gedownload (ssst ) Ik vind het onzin om voor zoiets dergelijks de hoofdprijs te moeten betalen. Maar heb nog niet de tijd gehad die erop te zetten. Dus dat gaat deze week gebeuren.

Maar de basismap is wel echt een tegenvaller, vind het eigenlijk belachelijk dat een dergelijke kaart wordt meegeleverd. Je kunt er echt helemaal niks mee.

* DakDuuf is vandaag ook wezen fietsen, 40 km, gemid van 30, nouja, ben in iedergeval bezig geweest.

Iemand een goede tip voor een hartslag meter? Of 1tje over die ik over kan nemen voor een goede prijs?

Vanaf komend weekend elke week 1 toertocht:)
Het seizoen is begonnen.
Wie gaat er l-b-l fietsen?

quote:

Op zondag 10 april 2011 18:36 schreef DakDuuf het volgende:
* DakDuuf is vandaag ook wezen fietsen, 40 km, gemid van 30, nouja, ben in iedergeval bezig geweest.

Iemand een goede tip voor een hartslag meter? Of 1tje over die ik over kan nemen voor een goede prijs?

Vanaf komend weekend elke week 1 toertocht:)
Het seizoen is begonnen.
Wie gaat er l-b-l fietsen?

Ik, die van 30 juli

@Fab, ik was nog aan het zoeken naar m'n andere handschoentjes omdat daar wel gel padding in zit. Heb jij die toevallig nog in je tas zitten?

Vanmiddag 31km gefietst op mn stadfiets ( ) met de familie..

Even een vraagje van mijn kant: Is de Garmin Edge 800 de enige met turn by turn navigatie of zijn er ook nog andere modellen die dat kunnen, kon het zo gauw even niet vinden.. Zit er aan te denken om te gaan sparen voor een Garmin, is wel heel erg mooi spul maar vreselijk duur.. Dus wordt dan wel lange termijnwerk maargoed.. Dan heb je ook wat

quote:

Op zondag 10 april 2011 19:19 schreef Narcotical het volgende:
Vanmiddag 31km gefietst op mn stadfiets ( ) met de familie..

Even een vraagje van mijn kant: Is de Garmin Edge 800 de enige met turn by turn navigatie of zijn er ook nog andere modellen die dat kunnen, kon het zo gauw even niet vinden.. Zit er aan te denken om te gaan sparen voor een Garmin, is wel heel erg mooi spul maar vreselijk duur.. Dus wordt dan wel lange termijnwerk maargoed.. Dan heb je ook wat

De 705 kan dat volgens mij ook, is iets goedkoper

Laat ik nog iets specifieker zijn, ik zou dan zelf routes willen maken en die importeren om ze daarna met turn by turn navigatie af te rijden..

edit: Lijkt me voor mij ideaal aangezien ik niet zo'n geweldig richtingswonder ben met routes van te voren uitstippelen en nafietsen

[ Bericht 33% gewijzigd door Narcotical op 10-04-2011 19:38:18 ]

quote:

Op zondag 10 april 2011 19:31 schreef Narcotical het volgende:
Laat ik nog iets specifieker zijn, ik zou dan zelf routes willen maken en die importeren om ze daarna met turn by turn navigatie af te rijden..

Koop een pda Maar het kan ook met elke Garmin (zelfs zonder kaarten)

Mensen weten jullie wellicht een plek in (regio) Amsterdam waar ik voor een schappelijke prijs mijn racefiets kan laten schoonmaken en evt. ook checken? Wat vooral moet gebeuren is ketting/derailleur/tandwieltjes/crankset schoonmaken. Ben zelf niet zo'n held daarmee...

quote:

Op zondag 10 april 2011 19:19 schreef Narcotical het volgende:
Vanmiddag 31km gefietst op mn stadfiets ( ) met de familie..

Even een vraagje van mijn kant: Is de Garmin Edge 800 de enige met turn by turn navigatie of zijn er ook nog andere modellen die dat kunnen, kon het zo gauw even niet vinden.. Zit er aan te denken om te gaan sparen voor een Garmin, is wel heel erg mooi spul maar vreselijk duur.. Dus wordt dan wel lange termijnwerk maargoed.. Dan heb je ook wat

Ik zou zeker sparen voor een Garmin als ik jou was. Als je die koopt, heb je ook alles meteen compleet: hartslagsensor, cadanssensor, navigatie, etc. Je kunt dan ook zien hoeveel meters je gestegen/gedaald bent, hoeveel calorieën je hebt verbruikt, wat het stijlheidspercentage is van de helling die je op dat moment aan het beklimmen/afdalen bent, het hoogteprofiel van de route (d.w.z., je kunt dus inschatten aan de hand van een grafiekje wanneer de volgende beklimming/afdaling komt en hoelang die dan ongeveer duurt als je die aan het berijden bent). Kortom: uitgebreider dan dat kan niet. Het duurt even om ervoor te sparen, maar dan heb je ook echt wel wat.
Een goede hartslagmeter kost ook al wat geld, maar als je dat geld bij een Garmin legt heb je wel alles-in-een. Sommigen vinden zo'n apparaatje een beetje overkill, maar als je dit soort gadgets leuk vindt zou ik zeker niet twijfelen.

Zo, heerlijke toch achter de rug. Verwachting was dat het 130 km zou zijn, Zijn er 160 geworden.
Goed naar de klote dus.

Van Arnhem naar Den Haag. Totaal dus 160 km. Tot aan Amerongen met 2 verschillende groepen mee greden. Eerst van Arnhem tot Wageningen. Daar werden we ingehaald en sloten we bij die groep aan, Na 1 km moest de eerste groep afslaan en ben ik met groep 2 meegegaan. Foute keuze

Tempo lag denk ik rond de 35. En met nog een grote afstand te gaan Was dat redelijk funest.

Na 3 kwartier bekaf te zijn afgehaakt en ze bedankt. Hierna ook geen groepjes meer gezien.
Beetje gedwaald nog bij Utreht. Blijft een klote punt. Wel het gejuig van een doelpunt van Feyenoord mee mogen maken

Uiteindelijk 7.5 uur onder weg geweest, inclusief pauzes. Denk totaal 1 uur pauze gehouden, wat het dan toch op een gemiddelde brengt van bijna 25

Hier de route ongeveer. Kan er beetje naast zitten.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xbcorvzehjzbrfya

Trouwens bij de reeuwijkse plassen is ook best gaaf stuk

quote:

Op zondag 10 april 2011 21:13 schreef Marurk het volgende:

[..]

Ik zou zeker sparen voor een Garmin als ik jou was. Als je die koopt, heb je ook alles meteen compleet: hartslagsensor, cadanssensor, navigatie, etc. Je kunt dan ook zien hoeveel meters je gestegen/gedaald bent, hoeveel calorieën je hebt verbruikt, wat het stijlheidspercentage is van de helling die je op dat moment aan het beklimmen/afdalen bent, het hoogteprofiel van de route (d.w.z., je kunt dus inschatten aan de hand van een grafiekje wanneer de volgende beklimming/afdaling komt en hoelang die dan ongeveer duurt als je die aan het berijden bent). Kortom: uitgebreider dan dat kan niet. Het duurt even om ervoor te sparen, maar dan heb je ook echt wel wat.
Een goede hartslagmeter kost ook al wat geld, maar als je dat geld bij een Garmin legt heb je wel alles-in-een. Sommigen vinden zo'n apparaatje een beetje overkill, maar als je dit soort gadgets leuk vindt zou ik zeker niet twijfelen.

Dat vind ik inderdaad ook het mooie aan die apparaten, dat je alles in 1 hebt zitten .
Ben wel een beetje een gadgetfreak, ook in het algemeen dus wat dat betreft denk ik dat ik een Garmin zeker leuk ga vinden

quote:

Op zondag 10 april 2011 18:36 schreef DakDuuf het volgende:
* DakDuuf is vandaag ook wezen fietsen, 40 km, gemid van 30, nouja, ben in iedergeval bezig geweest.

Iemand een goede tip voor een hartslag meter? Of 1tje over die ik over kan nemen voor een goede prijs?

Vanaf komend weekend elke week 1 toertocht:)
Het seizoen is begonnen.
Wie gaat er l-b-l fietsen?

Is dat dezelfde als Tilf Bastogne Tilff?
Met Pinksteren?
Die ga ik iig rijden.

quote:

Op zondag 10 april 2011 21:36 schreef ursel het volgende:

[..]

Is dat dezelfde als Tilf Bastogne Tilff?
Met Pinksteren?
Die ga ik iig rijden.

Pinksteren is 11 juni *toch??*, l-b-l: luik-bastenaken-luik.
Woon in het noorden, dus weinig bergjes, maar eens kijken hoe l-b-l gaat:)

Pffffffffffffffffffff, drukke dag vandaag, maar omdat ik toch wilde fietsen ben ik een stukje omgefietst naar het werk, 20 km. Daarna 3 uur gewerkt en weer 20 km terug. Toen belde een vriend of ik nog een stukje wilde fietsen, dat ook nog even gedaan met een totaal van 113 km vandaag ben ik best tevreden. En gesloopt

quote:

Op zondag 10 april 2011 21:06 schreef JohnDDD het volgende:
Mensen weten jullie wellicht een plek in (regio) Amsterdam waar ik voor een schappelijke prijs mijn racefiets kan laten schoonmaken en evt. ook checken? Wat vooral moet gebeuren is ketting/derailleur/tandwieltjes/crankset schoonmaken. Ben zelf niet zo'n held daarmee...

Een FM gaat je fiets niet schoonmaken denk ik. Een onderhoudscheck dan weer wel.

Ik had gister een uitje van m'n werk en lag om 6 uur in m'n nest. Toen om 10 uur de wekker ging voelde ik de alcohol nog... Maar ik moest en zou fietsen, want ik had een route bedacht met een paar leuke kasseistroken. Dus met m'n brakke kop naar de Martinitoren en fietsen maar. Helaas gingen er een paar elite's mee en hebben we flink doorgefietst, ik heb het wel gemerkt in ieder geval

En ik ben door dit topic een beetje een bekende Nederlander
Iemand die meefietste herkende mij aan het zadel van m'n fiets. Die gast lurkt hier altijd wat mee en ik heb ooit eens een foto van dat zadel gepost en daar herkende hij mij aan

Hij had zelf ook een toffe Trek en vond Oksel een grappige mafkees!

_{Ohja, ik kan dus niet meer sterke verhalen vertellen hier, want er zijn nu al aardig wat mensen die dat kunnen verifieren}

quote:

Op zondag 10 april 2011 22:14 schreef marcodej het volgende:

Een FM gaat je fiets niet schoonmaken denk ik. Een onderhoudscheck dan weer wel.

Bij Schouten wel, daar hoort 't bij een grote beurt. Maar dat zit in Scheveningen.

quote:

Op zondag 10 april 2011 15:15 schreef Marurk het volgende:

[..]

Zeker alleen maar vlak?

Ja, paar viaducten en paar flauwe hellingen. Geen Holterberg / Motieweg..

Wel heel, heel veel bochten. Met grind en zand. Dus heel veel remmen, en weer optrekken. En weer remmen. En weer optrekken.

@Tommeke

Net contact met iemand gekregen via sportpartner.nl. Wie weet fiets ik binnenkort niet meer alleen

quote:

Op zondag 10 april 2011 18:49 schreef Freddeh het volgende:
@Fab, ik was nog aan het zoeken naar m'n andere handschoentjes omdat daar wel gel padding in zit. Heb jij die toevallig nog in je tas zitten?

Vond ze zondag in de achterzak van m'n shirt...zal ze meenemen naar Oksel.

Gisteren een mooi 50km rondje gevonden via Ankeveen, bij Weesp omhoog langs het kanaal, Muiden, Muiderberg en dan recht naar beneden en terug. 50 km in 2 uur rondje, vrijwel alleen vrijliggende fietspaden, mooi voor als je minder tijd hebt maar toch een stukje wil rijden.

quote:

Op maandag 11 april 2011 09:22 schreef Captain_Fabulous het volgende:

[..]

Vond ze zondag in de achterzak van m'n shirt...zal ze meenemen naar Oksel.

Gisteren een mooi 50km rondje gevonden via Ankeveen, bij Weesp omhoog langs het kanaal, Muiden, Muiderberg en dan recht naar beneden en terug. 50 km in 2 uur rondje, vrijwel alleen vrijliggende fietspaden, mooi voor als je minder tijd hebt maar toch een stukje wil rijden.

Kijk, dat verklaart waarom ik ze niet vinden kon Wilde zaterdag iets meer padding in m'n handschoentjes maar kon ze dus niet vinden. Ben nu aan het kijken naar gel padding voor onder het stuurlintje. Heb wel diverse verschillende gevonden maar moet nog even kijken wat de beste reviews heeft.

quote:

Op maandag 11 april 2011 10:08 schreef Freddeh het volgende:

[..]

Kijk, dat verklaart waarom ik ze niet vinden kon Wilde zaterdag iets meer padding in m'n handschoentjes maar kon ze dus niet vinden. Ben nu aan het kijken naar gel padding voor onder het stuurlintje. Heb wel diverse verschillende gevonden maar moet nog even kijken wat de beste reviews heeft.

Voor onder het stuurlint? We wonen hier niet in België. Gewoon fietsen met je kadaver

Anyway, ik heb vandaag een promotie, daarna gaat waarschijnlijk toch niemand meer terug naar het werk. Kan ik vanmiddag nog wel even een stukje fietsen . Even een beetje herstellen van gisteren, want dat ging er op een gegeven moment toch wel even bij...

quote:

Op maandag 11 april 2011 10:11 schreef SuperWeber het volgende:

[..]

Voor onder het stuurlint? We wonen hier niet in België. Gewoon fietsen met je kadaver

Anyway, ik heb vandaag een promotie, daarna gaat waarschijnlijk toch niemand meer terug naar het werk. Kan ik vanmiddag nog wel even een stukje fietsen . Even een beetje herstellen van gisteren, want dat ging er op een gegeven moment toch wel even bij...

Hehehe, ik probeer het gewoon zo comfortabel mogelijk te maken zodat ik zo min mogelijk word afgeleid door alle verschillende pijntjes tijdens het rijden

quote:

Op maandag 11 april 2011 09:22 schreef Freddeh het volgende:
Net contact met iemand gekregen via sportpartner.nl. Wie weet fiets ik binnenkort niet meer alleen

Leuke site

Zag op dat sportpartners zowaar iemand in mijn buurt die wil fietsen, ook geen jonge god is en van stijldansen houdt. Wie weet een geschikt fietsmaatje, combinatie is zeldzaam

Niet toevallig een advertentie die je er met een zelf aangemaakt account op hebt gezet en dat vergeten bent?

quote:

Op maandag 11 april 2011 10:17 schreef Freddeh het volgende:

[..]

Hehehe, ik probeer het gewoon zo comfortabel mogelijk te maken zodat ik zo min mogelijk word afgeleid door alle verschillende pijntjes tijdens het rijden

Straks ga je ook nog een verende voor- en achtervork monteren. Jouw fiets is alleen al 10 kg zwaarder vanwege alle toeters en bellen die je monteert .

Iedereen moet natuurlijk wel op zijn eigen wijze de fietssport beoefenen. Hopelijk heeft het effect.

Paddings in 't stuur, een Brooks, extra hoge stuurpen..

quote:

Op maandag 11 april 2011 10:34 schreef SuperWeber het volgende:

[..]

Straks ga je ook nog een verende voor- en achtervork monteren. Jouw fiets is alleen al 10 kg zwaarder vanwege alle toeters en bellen die je monteert .

Iedereen moet natuurlijk wel op zijn eigen wijze de fietssport beoefenen. Hopelijk heeft het effect.

Weegt jouw fiets 1kg dan?

quote:

Op zondag 10 april 2011 19:31 schreef Narcotical het volgende:
Laat ik nog iets specifieker zijn, ik zou dan zelf routes willen maken en die importeren om ze daarna met turn by turn navigatie af te rijden..

edit: Lijkt me voor mij ideaal aangezien ik niet zo'n geweldig richtingswonder ben met routes van te voren uitstippelen en nafietsen

Maakt dat uit? Ik kies een richting om op te gaan, bepaal hoe lang ik ongeveer wil rijden en dan kom ik vanzelf wel weer terug. Met een beetje gevoel voor richting kom je dan wel weer thuis en 60km turn nu turn uitzetten lijkt me echt een takkewerk

Heb zelf de Garmin 500 overigens want gadgets vind ik wel geil

quote:

Op maandag 11 april 2011 10:38 schreef Oksel het volgende:
Paddings in 't stuur, een Brooks, extra hoge stuurpen..

[ afbeelding ]

Zwakke poging tot humor, dat kan beter

Betere vraagm, de stevens heeft een eigen zadel nodig, de vraag is strak zwart


of aged

Trouwens, hier wordt ik toch serieus opgewonden van, kan aan zadel en aan stuur!

quote:

Op maandag 11 april 2011 11:08 schreef Captain_Fabulous het volgende:

[..]

Zwakke poging tot humor, dat kan beter

Betere vraagm, de stevens heeft een eigen zadel nodig, de vraag is strak zwart
[ afbeelding ]

of aged
[ afbeelding ]

Die Stevens is toch helemaal zwart? Hoe zit het met de stuurpen en zadelpen en dergelijke onderdelen, als die zilver zijn vind ik dit mooier in combinatie met hun eigen stuurlintje:



Kijk overigens ook eens op de Carradice website, die hebben de stijlvolste tassen als je toch de boel een klassieke look wil geven

Leuk hoor, leren tassen en zadels en al die classic shit, maar waar houdt het op? Met een worstenhelm en reservebanden om je nek rijden? We zijn niet voor niets in 100 jaar geevolueerd van stalen monsters met 3 tandwielen achter, waar je je ketting handmatig moest omleggen, naar 6,5 kg lichte carbon monsters.
Racefietsen moet snel gaan, de naam zegt het al. Geen zadel/stuurtasjes en overbodige rommel, wat je bij je hebt moet in je achterzakken passen, zeker voor een toertochtje <150 km in Nederland of België

Het gaat nu niet over een racefiets maar een toerfiets

En mijn mening is dat een klassieke racefiets ook heel mooi kan zijn. Hoever je wil gaan wat dat betreft hangt helemaal van jezelf af. Daarnaast zijn er mensen die ook hun racefiets voor woon/werkverkeer gebruiken en daarom wat extra bergruimte nodig hebben. En als je dan toch een tas neemt, dan wel iets moois

Niet dat ik zeg dat ik zo'n Carradice aan m'n Giant OCR hang dus, en met zulke stuurlintjes rond rijd. Dat Brooks zadel zit gewoon erg fijn dus die blijft er op zitten, toch niemand die het zit met mijn billen erop

Maar Gripper jij vindt je Stealth bike toch ook gewoon mooi zoals ie is? Dus het blijft alltijd ook een kwestie van smaak, strak zwart carbon of een leren lintje, zoveel gewichtsverschil is het nou ook weer niet, als je er een volwassen vent op zet...

Vraagje:



Zo'n stuur maar dan helemaal zwart (25.4 is volgens mij de maat) wat is een prijs dat ik geen dief van mijn eigen portemonnee ben?

Ben wel blij dat de winter voorbij is, in de zon fietsen > in de kou fietsen.

quote:

Op maandag 11 april 2011 11:03 schreef FJD het volgende:

[..]

Maakt dat uit? Ik kies een richting om op te gaan, bepaal hoe lang ik ongeveer wil rijden en dan kom ik vanzelf wel weer terug. Met een beetje gevoel voor richting kom je dan wel weer thuis en 60km turn nu turn uitzetten lijkt me echt een takkewerk

Heb zelf de Garmin 500 overigens want gadgets vind ik wel geil

Noujah, het zal zeker niet zo zijn dat ik altijd routes ga maken om turn by turn na te rijden, maar vaak dan bedenk ik van te voren iets en dan verdwaal ik echt hopeloos.. . Dan zou de turn by turn navigatie handig zijn gewoon om de wegen wat te leren kennen, op een gegeven moment dan ken je zo'n rondje wel uit je hoofd en dan is het inderdaad niet meer nodig.

Gadgets zijn altijd leuks trouwens, alleen jammer dat die dingen (niet alleen garmin's maar in het algemeen) altijd zo vreselijk veel geld moeten kosten..

quote:

Op woensdag 6 april 2011 20:19 schreef Oksel het volgende:
Theo de Rooij Classic - Fok! Cycle meet.
Datum: Zaterdag 28 mei
Plaats: Rijssen (Overijssel)
Kosten: Inschrijfgeld Toertocht 150 km NTFU-lid ¤ 9,00
BBQ: 7,50 inc. alles.

Plan: Iedereen mag zelf kiezen hoe ver (80/110/150) hij/zij fietst, en hoelang hij/zij er over wil doen. Nadien BBQ + bier bij Oksel in Almelo.

Inschrijvingen:
Oksel (110/150km)
Fromage
Blik
Freddeh (110km)
Cap_Fab (110km)

Optie:
eentwee
Pritt (150km)
maruk
Kaasplank
Tommeke
Yankee
Ursel
SuperWeber
Gripper

Officieel inschrijven kan via Doodle.

Wie o wie rijdt er de 150km met me? Gemiddelde van 30km/uur. Bij veel 110km liefhebbers is dat ook prima.

Verder heb ik slaapruimte voor 1-2-3 mensen. Op voorwaarde dat het toffe mensen zijn, die gezellig zijn. Of gewoon lekkere wijven.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Schrijven Gripper, Kaas en Tom zich nog even 'officieel' in?!

quote:

Op maandag 11 april 2011 11:59 schreef Narcotical het volgende:

[..]

Noujah, het zal zeker niet zo zijn dat ik altijd routes ga maken om turn by turn na te rijden, maar vaak dan bedenk ik van te voren iets en dan verdwaal ik echt hopeloos.. . Dan zou de turn by turn navigatie handig zijn gewoon om de wegen wat te leren kennen, op een gegeven moment dan ken je zo'n rondje wel uit je hoofd en dan is het inderdaad niet meer nodig.

Gadgets zijn altijd leuks trouwens, alleen jammer dat die dingen (niet alleen garmin's maar in het algemeen) altijd zo vreselijk veel geld moeten kosten..

Het is toch ook mogelijk om een route's van internet te downloaden en deze dan turn-by-turn te rijden?

Dat zou voor mij een groot pluspunt zijn. Gewoon een leuke route op internet zoeken, ff op je garmin laden en dan fietsen. Als je ze idd allemaal zelf weggetje voor weggetje er in moet gaan zetten is het wel wat minder handig.

quote:

Op maandag 11 april 2011 12:01 schreef Oksel het volgende:

[..]

Ahh.. Ik ben een optie.
28e gaat niet lukken iig.

quote:

Op maandag 11 april 2011 12:02 schreef Oksel het volgende:
Schrijven Gripper, Kaas en Tom zich nog even 'officieel' in?!

Ik niet, want ik heb je al verteld dat ik dan aan het klussen ben.

quote:

Op maandag 11 april 2011 12:04 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

Het is toch ook mogelijk om een route's van internet te downloaden en deze dan turn-by-turn te rijden?

Dat zou voor mij een groot pluspunt zijn. Gewoon een leuke route op internet zoeken, ff op je garmin laden en dan fietsen. Als je ze idd allemaal zelf weggetje voor weggetje er in moet gaan zetten is het wel wat minder handig.

Volgens mij is dat wel mogelijk op bepaalde sites inderdaad, volgens mij kan je zelfs een bestaande route nemen en die enigszins aanpassen, maar dat weet ik niet zeker.
Je kan iig ook je eigen routes tekenen op een site, bv GPSies.com en die downloaden naar je Garmin.. Volgens mij doe je er niet zo lang over om op die site een route te tekenen hoor..

quote:

Op maandag 11 april 2011 12:15 schreef Narcotical het volgende:

[..]

Volgens mij is dat wel mogelijk op bepaalde sites inderdaad, volgens mij kan je zelfs een bestaande route nemen en die enigszins aanpassen, maar dat weet ik niet zeker.
Je kan iig ook je eigen routes tekenen op een site, bv GPSies.com en die downloaden naar je Garmin.. Volgens mij doe je er niet zo lang over om op die site een route te tekenen hoor..

Garmin zelf heeft diverse programma's (mapsource en basecamp) waarmee je routes kunt maken, en dan overpleppen naar je gps (of Edge)

quote:

Op maandag 11 april 2011 12:12 schreef Gripper het volgende:

[..]

Ik niet, want ik heb je al verteld dat ik dan aan het klussen ben.

Waarom plan je dat niet om het fietsen heen? Het is nog zover vooruit..

quote:

Op maandag 11 april 2011 12:48 schreef Oksel het volgende:

[..]

Waarom plan je dat niet om het fietsen heen? Het is nog zover vooruit..

Ik zou wel alles om het fietsen heen willen plannen. Zodat ik zoveel kan rijden als ik maar wil, en elk mooi moment kan aangrijpen. En als ik dan nog tijd en puf overheb, bouw ik een muurtje in de badkamer, hang ik een wc-potje op, of schilder ik mn kozijnen (hoognodig) Maar met fietsen als nummer 1 prio komen onze klusplannen voor 2011 niet af, en de Parel van Vreeswijk heeft ook dit jaar en volgend jaar nog redelijk wat aandacht nodig.

Om nou mn hele agenda voor de maanden april en mei online te gooien is ook zowat. Maar we hebben wat vrienden gevraagd om te helpen met in 1 weekend die veranda bouwen, en meteen t weekend erna (28ste) de hele boel te bestraten. Vele handen, licht werk enzo.

En als je veel mensen wilt uitnodigen, moet je nu eenmaal ver vooruit plannen.

Zullen we een keer een klus-meet gaan houden bij Gripper?

Verkeerde prioriteiten, dat is duidelijk.

Je kan ook je maten laten klussen, terwijl jij gaat fietsen.

Ik heb trouwens echt fucking spierpijn in m'n rug..

Vond het ook wel een erg lange afstand die je gereden hebt. Wel respect voor de gemiddelde snelheid overigens
Mijn advies? Tantum.

Ik ben buiten voor een lichte training...

quote:

Op maandag 11 april 2011 15:04 schreef Freddeh het volgende:
Vond het ook wel een erg lange afstand die je gereden hebt. Wel respect voor de gemiddelde snelheid overigens
Mijn advies? Tantum.

Gemiddelde komt alleen maar door de rest van de groep. De eerste 60km met 33km/h heb ik wel kopwerk gedaan, de laatste 80km waarbij we 37-40km/u fietsten nog maar heel weinig, alleen als we kop-over-kop fietsen, dat ik af en toe heel kort op kop fietste. De laatste 5km uitfietsen (met 30) durfde ik het wel weer een beetje aan.. Zitten 3 hele sterke gasten bij. Moest af en toe er hard aan trekken, omdat het na de bochten echt meteen weer volle bak optrekken was.

Kortom; in 't wiel fietsen of kopwerk doen, da's een groot verschil. Durf te zeggen dat ik 1 van de 'zwakkere' van de groep was. Maar da's mooi, dan wordt je tenminste flink wat sterker elke keer.

Had ik trouwens al gemeld dat ik een WEER een losse spaak in m'n wiel heb? Blijkt dat je na het richten van het wiel ALLE spaken moet vastlijmen. Dat is trouwens ook zo bij Fulcrum wielen. En hoge spaakspanning.

Ohw da's dan even iets om rekening mee te houden als ik m'n wielen laat richten.

quote:

Op maandag 11 april 2011 11:08 schreef Captain_Fabulous het volgende:

[..]

Zwakke poging tot humor, dat kan beter

Betere vraagm, de stevens heeft een eigen zadel nodig, de vraag is strak zwart
[ afbeelding ]

of aged
[ afbeelding ]

Ik heb zowel gewone B17's als een aged en laced. Ik ben niet kapot van de aged en laced. De ribbels bovenop het zadel laten je niet genoeg schuiven over het zadel.

Gisteren de 300 van Holsbeek gefietst. Naar de Signal de Botrange en terug (en een stukkie eroverheen). 1e 90km met de groep meegereden, er waren op dat stuk genoeg kasseistroken om de klimmers te kunnen neutraliseren. Daarna eigen tempo verder. 17u20 is vrijwel dezelfde tijd als vorig jaar, terwijl er dit jaar meer klimwerk in zat. In ieder geval ruim op tijd. Toen ik op weg ging naar m'n overnachtingsplek was nog niet iedereen terug.

Ha, lekker nog 42 km in anderhalf uur eruit kunnen persen. Niks gedaan dit weekend, want te moe van de week.

Maar wat een wind zeg. Expres de Middenweg tussen Zevenhuizen en de Rotte meegepakt om fiks te beuken, maar hakte er goed in. FJD zal die weg ook wel kennen, zeker 2 km vrij spel voor de wind. En dan vol tegen.

Enfin, lekker gefietst op de weg terug met wind mee

quote:

Op maandag 11 april 2011 12:02 schreef Oksel het volgende:
Schrijven Gripper, Kaas en Tom zich nog even 'officieel' in?!

Heb ik al gedaan toch?

quote:

Op maandag 11 april 2011 18:52 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Heb ik al gedaan toch?

Oh, ben jij 'fromage' op Doodle..

Dat stukje fietsen was wel iets anders dan ik mij had voorgesteld. Na 11 km lek gereden, geen probleem dacht ik, want ik had een reserveband... Bleek dat ik nog een band met kort ventiel bij me had, deze banden passen niet meer in mijn nieuwe fiets . Gelukkig kreeg ik hulp van een andere renner waarmee ik mijn oude band kon ruilen voor één met een lang ventiel. Probleem opgelost dacht ik. Mooi niet, want deze band was direct weer lek. Toen kon dus mooi naar huis lopen. De vrouw was nog niet thuis om mij op te pikken. Na een half uur gelopen te hebben kwam ik een bekende (wielrenner) tegen, die me weer op weg hielp. Eenmaal thuis aangekomen bracht ik mijn band weer even op druk, waarmee ik de volgende binnenband er doorheen joeg

Echt trainen is er dus niet van gekomen...

quote:

Op maandag 11 april 2011 19:20 schreef Oksel het volgende:

Oh, ben jij 'fromage' op Doodle..

Cool. We zien die dag wel of we 110 of 150 fietsen, toch?

Ik moet a.s. zondag 10km hardlopen, in een uur. Irritant, was liever gaan fietsen. Heb ook al tijden niet hardgelopen.

Nog iemand die over 2 weken de Teun van Vliet Classic gaat rijden?
http://www.n-ex-t.nl/Star(...)vanVlietClassic.aspx

Start om de hoek hier.. Ga hem denk wel ff doen.
Kost wel 30 euro maar het meeste is voor het goede doel

Verder van het weekend 2 dagen achter elkaar wezen rijden.
De zondag ook nog ff 50 km gereden. Viel mij mee na een nachtlang stampen tot 7 uur en 4 uur slaap...

Stampen!

Hmmmm... Mijn Schwalbe Ultremo R1, die standaard onder mijn fiets zitten, zijn niet de beste bandjes als het gaat om lekbestendigheid. Ik vind ze persoonlijk wel erg lekker rijden, maar als ze om de haverklap lek zijn hoef ik ze niet. Ik ga even goed nakijken of ik een scheur kan vinden vanavond. Dan heb ik een reden om ze terug te sturen (ze hebben er nog geen 1000 km op zitten), daarna leg ik er direct GP4000S op , of hebben jullie nog (betere) suggesties...

N.a.v. aanbeveling hier heb ik er achter GP4000S onder gelegd. Inmiddels 2x lek in om en nabij 1000 km. Weeg wel 100 kg en pomp ze altijd tot 8 bar. Presteert kwa lekrijden beter dan wat ik had, maar valt mij toch tegen. Tja kan ook gewoon pech zijn.
Geen klachten over grip oid.

Ik rijd nog steeds met Vittoria Rubino Pro's. Eerste 3500km nooit lek.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 08:55 schreef nogeenmaarten het volgende:
N.a.v. aanbeveling hier heb ik er achter GP4000S onder gelegd. Inmiddels 2x lek in om en nabij 1000 km. Weeg wel 100 kg en pomp ze altijd tot 8 bar. Presteert kwa lekrijden beter dan wat ik had, maar valt mij toch tegen. Tja kan ook gewoon pech zijn.
Geen klachten over grip oid.

Vind ik erg veel, 2x lek in 1000 km. Maar hoor veel goede verhalen over de GP4000s Heb ze zelf ook, maar pas 800 km mee gereden

Op de Giant zaten Michelin Dynamic banden. Volgens mij een vrij goedkoop model, al kan ik er ook weinig negatiefs over vinden. Zou het nuttig zijn om nu al voor een andere band te kiezen: bijvoorbeeld die GrandPrix 4000s. Is nu in de aanbieding bij Salden voor 26,90 (per band?).

Belangrijkste voor mij is zo min mogelijk lek rijden.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 08:55 schreef nogeenmaarten het volgende:
N.a.v. aanbeveling hier heb ik er achter GP4000S onder gelegd. Inmiddels 2x lek in om en nabij 1000 km. Weeg wel 100 kg en pomp ze altijd tot 8 bar. Presteert kwa lekrijden beter dan wat ik had, maar valt mij toch tegen. Tja kan ook gewoon pech zijn.
Geen klachten over grip oid.

Zit je velglint wel goed? Heb er in 5000km misschien een keertje mee lek gereden.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 11:19 schreef marcodej het volgende:

[..]

Zit je velglint wel goed? Heb er in 5000km misschien een keertje mee lek gereden.

Ik had er prima bandjes onderliggen, maar overgestapt naar de GP4000S. Eerste ritje gelijk lek. Vorig jaar eind zomer lag er best veel glas hier in de buurt en toen ging ik ook vaker lek geloof ik. Nu weinig tegen gekomen en 1 keer lek in 2000km. Ligt er maar net aan wat je allemaal tegen komt en of je pech hebt of niet.

Als je goed bent rijd je niet lek, zei mijn grootmoeder altijd.

voor elke rit even de bandjes nalopen om de steentjes eruit te wippen. De bandjes onder de Kuota liggen er al bijna 7500 km op met maar 1 x lek

Ik ben aan het kijken naar nieuwe fietsschoenen, omdat ik best vaak kramp in mn voetzool krijg met mn huidige schoenen bij tochtjes >100 km. Iemand nog goeie tips?

Fysieke eisen:
-heb een smalle hiel, dus de schoen moet daar goed aansluiten.
-normaal brede voorvoet, maar met rare tenen: mn 4 grootste tenen zijn allemaal even lang, alleen mn pinkteentje is veel korter. Dus ik heb een schoen nodig die niet al te puntig is voorin.

Budget: tot 150 ¤

wensen:
-superstijve carbon zool
-er moeten look plaatjes op passen
-snel te verstellen met buckle, bovenste strap geen klittenband.

Wat ik al gezien heb (ik wil ze overigens liefst in het wit, want dat matcht met de rest van mn fiets. En het wordt minder warm in de zon, ik heb niet zo snel last van koude voeten. Mocht de lekkerst passende schoen toch mintgroen met roze strepen zijn, ben ik daar uiteindelijk ook toe bereid )

Northwave vertigo: http://www.12gotrading.nl(...)vertigo_pro_sbs_2010

Mavic Avenir: http://www.12gotrading.nl/schoenen/race/mavic_avenir
Mavic maakt trouwens ook een bijpassende pedaal, wist ik niet!
http://www.bikezone.nl/We(...)%7C-Road-pedals.html
Is dat een beetje ok spul? Ik fiets nu nog met mn oude Look pedalen, en had eigenlijk een setje look keo 2 max white in gedachten. Maar die kosten 80 ¤, en deze mavics zijn de helft.

Shimano RH086: http://www.12gotrading.nl(...)_sh-r086_fietsschoen

Tenslotte nog Specialized bekeken, met zo'n ijzerdraad-veter die je opwikkelt. Erg mooi systeem, maar dat soort schoenen gaat richting de 200 ¤...
http://www.bikesportive.c(...)enen/pro-road-1.html

En omdat je schoenen moet passen om te weten hoe ze zitten, ga ik er lekker voor naar een echte winkel, en ze dan ook gewoon eerlijk daar aanschaffen uiteraard. Een stukkie rijden is geen bezwaar, dan maak ik er lekker een dagje uit van. Dus, waar vind ik de grootste collectie schoenen? ik denk zelf bij Salden in Limbricht maar als iemand nog andere tips heeft? Het hoeft natuurlijk niet persé een winkel in Zuid Limland te zijn als er ook een goed gesorteerde zaak bij mij in de buurt zit met nette prijzen.

[ Bericht 2% gewijzigd door Gripper op 12-04-2011 13:35:49 ]

Mantel in Arnhem heeft altijd veel staan en niet duur.

Northwave en Specialized zijn brede schoenen
Sidi en Shimano zijn smalle schoenen. Sidi heeft wel breedtematen maar dat werkt niet altijd.

Zelf rijd ik met Northwave Typhoon. Heb ook een brede voorvoet en deze schoen geeft een goede ondersteuning.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 13:28 schreef Gripper het volgende:
normaal brede voorvoet, maar met rare tenen: mn 4 grootste tenen zijn allemaal even lang, alleen mn pinkteentje is veel korter.

Kreeg spontaan dit soort voeten voor ogen...ik zou m'n stamboom eens nakijken.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 13:36 schreef Wielracer het volgende:

Zelf rijd ik met Northwave Typhoon. Heb ook een brede voorvoet en deze schoen geeft een goede ondersteuning.

Inderdaad, fijne schoenen zijn dat. Heb ze zelf ook

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 13:56 schreef Captain_Fabulous het volgende:

[..]
Kreeg spontaan dit soort voeten voor ogen...ik zou m'n stamboom eens nakijken.
[ afbeelding ]

Ik heb inderdaad wel een klein beetje een hobbitpoot ja. Maar dan zonder het vachtje

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 14:15 schreef Gripper het volgende:
[..]
Ik heb inderdaad wel een klein beetje een hobbitpoot ja. Maar dan zonder het vachtje

dat was wel lekker isolerend geweest als je in de winter fietst natuurlijk

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 14:17 schreef Captain_Fabulous het volgende:

[..]

dat was wel lekker isolerend geweest als je in de winter fietst natuurlijk

Da's in de winter wel fijn, net als Ivo z'n baard natuurlijk. Maar in de zomer... Not that I know of course

je scheert ook je tenen?

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 14:24 schreef Captain_Fabulous het volgende:
je scheert ook je tenen?

Nee, dat doet m'n vrouw voor me

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 14:24 schreef Captain_Fabulous het volgende:
je scheert ook je tenen?

Tuurlijk scheer je je tenen niet. Echte wielrenners scheren alleen dat wat je ziet tijdens het fietsen. Dus: tot net onder de enkels laat je je haar staan, zoals zo'n sokje bij een pasgekapte poedel. En boven de rand van het broekje begint de "bermuda van haar"

scheren doe ik niet aan, dat is voor (semi)-pro's

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 14:38 schreef Blik het volgende:
scheren doe ik niet aan, dat is voor (semi)-pro's

Ik ook niet, dan heb ik minstens 3 mesjes per been nodig

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 14:40 schreef Narcotical het volgende:

[..]

Ik ook niet, dan heb ik minstens 3 mesjes per been nodig

Da's alleen de eerste keer lampekap

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 14:38 schreef Blik het volgende:
scheren doe ik niet aan, dat is voor (semi)-pro's

Dus jij hebt de status (semi)-pro nog niet eens bereikt. Schandalig.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 14:46 schreef Freddeh het volgende:

[..]

Dus jij hebt de status (semi)-pro nog niet eens bereikt. Schandalig.

Ik ben amateur, en dan nog niet eens één van de betere

Zodra m'n beharing t enige is wat me weerhoudt van een profcarriere ga ik er eens aan denken maar voorlopig ligt dat eerder aan een gebrek aan training en talent

FJD, Ga jij anders even vakantie houden in plaats van te Fok!en
Of zet jezelf in ieder geval even op de Fok! fietserskaart, dan wordt die misschien nog compleet.

Ik scheer me overigens alleen omdat ik die beenharen als een gestoorde vind kriebelen in de wind. Dus 's winters scheer ik me niet omdat ik toch met lange broek rijd dan. Dus meer voor het prettige dan dat ik het heel stoer vind ofzo.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 14:35 schreef Gripper het volgende:
zo'n sokje bij een pasgekapte poedel. En boven de rand van het broekje begint de "bermuda van haar"

Het mentale plaatje dat nu begint te ontstaan is wel verontrustend, een hobbit met poedelpoten en een haarzwembroek...
gelukkig val je in het echt mee

Zodadelijk mijn eerste triathlon-les! Spannend!

Hey, daar is ze weer! Succes met je les

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 15:58 schreef Freddeh het volgende:
Hey, daar is ze weer! Succes met je les

ja, tentamenstress de afgelopen dagen maar vanaf maandag weer 'gewoon college', en dan staat m'n leven meer in het teken van gewoon college volgen en sporten dan blokken voor tentamens

Tentamenstress is altijd beter dan werkstress. Tentamens houden ooit weer op, maar zodra je je op de arbeidsmarkt begeeft ben je verdoemd tot werkstress de rest van je leven Dus geniet er nog maar even van

ik heb een paar jaar fulltime gewerkt, en heb toch liever werkstress hoor

ik ben zo bang dat ik 'het kneusje van de triathlonclub' ben straks

iedereen gaat vast voor goeie tijden en ik ben al blij als ik 'm gewoon red En ik weet wel dat ik 't voor mezelf doe en dat de docenten daar ook héééél erg voor promoten maar stiekem hoop ik dat er nog een 'kneusje zoals ik' is

Anders heb je altijd nog je andere persoonlijkheid om op terug te vallen. Het enige kneusje ben je dan in ieder geval nooit

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 16:36 schreef motorbloempje het volgende:
ik ben zo bang dat ik 'het kneusje van de triathlonclub' ben straks

iedereen gaat vast voor goeie tijden en ik ben al blij als ik 'm gewoon red En ik weet wel dat ik 't voor mezelf doe en dat de docenten daar ook héééél erg voor promoten maar stiekem hoop ik dat er nog een 'kneusje zoals ik' is

Het niveau is niet zo heel hoog denk ik, verwacht dat je wel mee kan komen. En met 3/4/5x in de week kun je veel verbeteren. Nu ik je fobo bekijk weet ik wel wie je bent denk ik, en zal me de volgende keer mij kenbaar maken.

'die rooie'

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 19:13 schreef motorbloempje het volgende:
'die rooie'

Donkerblond.

Nog een stukje gefietst straks, helaas niet meer zo lekker warm als afgelopen dagen, maar in het zonnetje nog goed te doen.

weet wel dat ik voortaan m'n man laat koken op dinsdagen

quote:

Gesinks tijd blijft geheim
HOLTEN/NIJVERDAL - Wielrenner Robert Gesink eindigde zaterdag als derde in de Ronde van Baskenland. Amper twee dagen later stond de volgende uitdaging op het programma: een tijdrit van Nijverdal naar Holten over de Holterberg.

Theo de Rooij Classic
De rit is bedoeld als uitdaging voor zijn eigen Robert Gesink Challenge. Gesink trapte flink door en deelnemers aan de Theo de Rooij Classic op 28 mei mogen zich stukbijten op de tijd die de Condor van Varsseveld zette. Voor de snelste renners heeft de organisatie van de toertocht door Twente prijzen klaarliggen.

Gesinks eindtijd blijft overigens nog even geheim. Die wordt pas bekendgemaakt op de ochtend van de start.

Die tijd gaan jullie wel even breken!

Ik heb me er niet voor ingeschreven..

Mooi, ik heb vandaag te horen gekregen dat -ondanks dat we niet zoveel heftrucks hebben verkocht als we van plan waren- toch nog mn halve bonus over 2010 wordt uitgekeerd. Bij het salaris van April, dus dat ga ik lekker uitgeven aan het volgende boodschappenlijstje:

- nieuwe pedaaltjes en schoenen
- setje compact bladen 50/34 (gaan voor de zekerheid mee naar de Alpen)
- een lekker lichtgekleurd fietspakje voor de warme dagen
- misschien een ander zadel.

Shoppen is leuk

Wielrenners die hun benen niet scheren

quote:

Op woensdag 13 april 2011 00:36 schreef Marurk het volgende:
Wielrenners die hun benen niet scheren

quote:

Op woensdag 13 april 2011 00:36 schreef Marurk het volgende:
Wielrenners die hun benen niet scheren

Dat dus! Gladde beentjes, met een laagje olie!

Babyolie...

huuu

quote:

Op woensdag 13 april 2011 10:03 schreef Freddeh het volgende:
Babyolie...

vergeet je slabbetje niet

Ik blijf gewoon als harige aap rondfietsen, ik ben er echt te lui voor, en wordt niet zo vaak gemasseerd dat het daarvoor nuttig zou zijn...

quote:

Op woensdag 13 april 2011 10:03 schreef Freddeh het volgende:
Babyolie...

Oh, ik gebruik altijd pantserbeits. Dan worden ze nog mooi egaal bruin ook

mannen die hun benen scheren vind ik zó niet aantrekkelijk in de sportschool zijn er een paar, inclusief babyolie huuuu

quote:

Op woensdag 13 april 2011 10:14 schreef motorbloempje het volgende:
mannen die hun benen scheren vind ik zó niet aantrekkelijk in de sportschool zijn er een paar, inclusief babyolie huuuu

Lekker joh

quote:

Op woensdag 13 april 2011 09:58 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Dat dus! Gladde beentjes, met een laagje olie!

behaarde benen op een racefiets is gewoon geen gezicht. Die olie-zooi laat ik over aan de echte soigneerkoningen a la tommeke

quote:

Op woensdag 13 april 2011 10:29 schreef Yankee het volgende:
behaarde benen op een racefiets is gewoon geen gezicht.

ook met gladde benen ben ik geen sieraad voor de weg, dus ik kan er niet wakker van liggen. Bodylotion smeren na het sporten, sauna en douchen in de sportschool, daar kan ik weer wel van genieten

quote:

Op woensdag 13 april 2011 10:14 schreef motorbloempje het volgende:
mannen die hun benen scheren vind ik zó niet aantrekkelijk in de sportschool zijn er een paar, inclusief babyolie huuuu

Je kunt hier gaan reageren: Mannen die hun benen scheren

Ik ben al te lui om mn gezicht regelmatig te scheren.. Dat gebeurt meestal maar 1x per week..

Als ik dan ook nog mn benen moet gaan doen.. Het is niet zo alsof je er aanzienlijk harder van gaat..

quote:

Op woensdag 13 april 2011 10:26 schreef Blik het volgende:

[..]

Je snapt er niets van

Ik ben vereerd dat Yankee mij een soigneerkoning noemt.
Ik zal bij deze jullie dan ook een paar tips/een cursus soigneren geven.

- Beentjes gladgeschoren (niet op de dag van de wedstrijd, want dan scheer je de snelheid eraf, is echt waar)!
- Laagje olie erop (Born Muscle Up, iets bruinends (Pelizotti!), Zwitsal, of olijfolie als je een pauper bent).
- Gezichtsbeharing: minimaal
- Je sokken zijn wit en hoog, vanaf je enkelbot minimaal 10cm.
- Witte Sidi's.
- Oversokken/schoenen zijn ook vet soigné! Zorg er dan wel voor dat je sokken minimaal 1 cm boven je overschoenen uitsteken.
- Een broekje en shirtje is lelijk, trek gewoon een snelpak aan.
- Je helm past qua kleuren bij je outfit. Giro Ionos en Catlike Whisper zijn vet soigné!
- Bril: Oakley Radar, Jawbone of (Pro) M-Frame.

Dan je fiets:
- Alles glimt mooi en er zit geen modder op.
- Je stuurlint en zadel hebben dezelfde kleur.
- Als je stuurlint wit is, is ie ook echt wit, en niet grijs! (Tip van de dag: BBB Carbon)
- BBB is eigenlijk niet soigné.
- Zadeltas is uit den boze.
- Over een stuurtas heb ik het niet eens...
- Als je twee bidonhouders hebt, dan moeten deze van hetzelfde type en kleur zijn.
- Italiaans fietsen zijn gesoigneerder met Campa (sorry Yankee).
- Hoge velgen (Denk aan Cosmic Carbone, als je een eckte baas bent, met teveel doekoe: Lightweight)

Je fietshouding:
- Je stuur staat lager dan je zadel, zodat je mooi diep zit.
- Kijk af en toe eens in een etalage of je mooi op je fiets zit.
- Knieën recht vooruit, of lichtjes naar binnen à la Frank Schleck, zeker niet naar buiten!
- In drukke winkelgebieden fiets je langzaam, omdat dat chill en onverschillig is.
- Voor stoplichten niet uitklikken, maar surplacen.

Enkele voorbeelden van hoe het moet:






En de god der goden

quote:

Op woensdag 13 april 2011 11:25 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Je snapt er niets van

Ik ben vereerd dat Yankee mij een soigneerkoning noemt.
Ik zal bij deze jullie dan ook een paar tips/een cursus soigneren geven.

- heel verhaal -

ik ben erg benieuwd naar een foto van jezelf op de fiets nu

quote:

Op woensdag 13 april 2011 11:25 schreef Tommeke het volgende:
Ik zal bij deze jullie dan ook een paar tips/een cursus soigneren geven.

Geweldig!

quote:

Op woensdag 13 april 2011 11:25 schreef Tommeke het volgende:
- Beentjes gladgeschoren (niet op de dag van de wedstrijd, want dan scheer je de snelheid eraf, is echt waar)!

Ik moest lachen.

quote:

- Een broekje en shirtje is lelijk, trek gewoon een snelpak aan.

Alleen in een tijdrit mag ik hopen.

quote:

- Je stuurlint en zadel hebben dezelfde kleur.

Mijn zadel is zwart wit en rood. Wat nu?

quote:

- Als je stuurlint wit is, is ie ook echt wit, en niet grijs! (Tip van de dag: BBB Carbon)
- BBB is eigenlijk niet soigné.

Ik ben verward.

quote:

- Zadeltas is uit den boze.

In een wedstrijd ja.

quote:

- Hoge velgen (Denk aan Cosmic Carbone, als je een eckte baas bent, met teveel doekoe: Lightweight)

En als er zijwind staat?

Ik moest eerlijk gezegd lachen om het surplacen bij een stoplicht
Zeker als je je bedenkt hoelang het hier soms duurt voordat die krengen groen worden..

quote:

Op woensdag 13 april 2011 11:25 schreef Tommeke het volgende:
een paar tips/een cursus soigneren

lees dit en je weet alles wat nodig is voor het fietsen

********* -THE OFFICIAL EURO CYCLIST CODE OF CONDUCT- *********

Created by Dom Guiver and Mike Flavell

1. Image and style shall be your primary concern. When suffering, one must focus first on maintaining a cool, even composure, and second on performance. Winning races is an added talent, and only counts if said euro cyclist wins with appropriate style.

2. You shall NEVER, under any circumstances, wear plain black spandex bibs (shorts, regardless of colour are BANNED) or any team kit containing non-prominent Logo's.

3. The Socks must extend no less than 2cm below the main bulge of your calf muscle, and shall never extend further than 1cm past the primary calf muscle bulge. All socks shall be white in colour with prominent logo placement.

4. Cycling shoes must be of white colour only!
Exceptions are:
-colours combinations such as world cup stripes in cases where title has been earned
-shoes which are custom-made by companies endorsed by this group. These shoes will be accessible to the particular cyclist only, and shall contain a high degree of Euro style.
-It is important to note red and yellow shoes are NOT ENDORSED by this group.

5. If white cycling shoes are not available where you reside, white booties with prominent logos shall always be worn. When booties are worn, socks should protrude approximately 7 centimeters above the ankle, and shall always protrude at least 3cm from any booties worn.

6. Your bike frame must contain more than 2-4 colours IN ADDITION TO WHITE. All colours are acceptable as they do combine tastefully. In addition to this, wheel selection must also fit tastefully with your frame/fork.

7. Zipp's are to be used as training wheels ONLY. You shall race only on Lightweights and occasionally Bora's if no lightweights are accessible.

8. Ridiculously stylish eye wear is to be worn at all time without exception.

9. In most circumstances, hair shall be kept neatly short, and matching helmet shall be worn (again with prominent logo placement). Under NO CIRCUMSTANCES shall a clashing helmet colour be worn with your euro kit.

10. In several cases, it is deemed acceptable to have long hair. In this event, hair shall be neatly slicked back in maximum euro-styling, and helmet shall not be worn. Stylish sport eyewear shall be worn at all times while exercising this option.

11. A prominent line where your kit ends and where your tan begins is essential to your image. Artificial tanning is banned,
the tan shall reflect the level of training commitment.

12. All podium shots (pictures) shall be taken with the euro-rider wearing team kit and appropriately matching casual euro shoes (such as puma's). Socks shall remain within the guidelines above. The rider is expected to display an appropriate degree of bulge while receiving kisses/trophy.

13. The seat shall ALWAYS be white along with the handlebar tape, and must be made in Italy or France.
- Exceptions to this rule are seats or handlebar tape
containing the following colours: WorldCup Stripes,
Olympic Gold, Italian flag colour combo (green red
white).

14. You shall not, under any circumstances, acknowledge the presence of a cyclist riding a bike costing less than ¤3000 in a public place. This could be severely detrimental to your image.

15. Legs will be SHAVED year-round. ABSOLUTELY NO EXCEPTIONS. In some cases, certain hair removal creams endorsed by succesful euro's are deemed to be acceptable.

16. A rider will ALWAYS have liniment applied to his legs before appearing in public.

17. Facial hair will be restricted to a goatee, and even this is discouraged. Moustaches are EXPRESSLY PROHIBITED.
The only exception to the facial hair shall be SHORT sideburns--these are acceptable at the discretion of Cipo or a similar authority figure, on a case-by-case basis.

18. Ceramic bearings shall be used at all time on both training and race bikes.

19. Campagnolo shall be the only acceptable componentry and is hereby deemed superior to ANY Shimano product in ALL circumstances. You are expected to have nothing less than an ENTIRE campy grouppo. Crank substitutions are NOT permitted.

20. ALL wheels shall be equipped with tubulars, regardless of your ability in gluing them.

21. You shall NEVER, UNDER ANY CIRCUMSTANCE, associate with triathletes. It is FORBIDDEN to have any number inked onto your body before a race.

22. Any physical activity, other than cycling, is STRONGLY DISCOURAGED. This includes any form of running or swimming and their derivatives (this includes walking).

23. You shall never rearrange your package while riding. Adjustments regarding seating/hanging comfort are to be done in private in order to preserve image.

24. In a circumstance where any cyclist ever displays aggression or disrespect towards you, you shall ride up uncomfortably close to them and slap them in the face with your team issue gloves. (Which must be white)

25. MTB gloves are FORBIDDEN in all instances. Cycling gloves will be slick, white (in accordance with kit), and have minimal padding. Padding will be beige or white in colour. Wearing NO GLOVES is entirely acceptable and encouraged in most instances. In the case where said euro cyclist is wearing a leader’s jersey, special gloves will be made to match the colour of the jersey while blending the team kit colours simultaneously.

26. In the event a motorist disturbs your ride, you shall proceed to ride up beside the car, form a clenched fist and bang the boot of the car while doing your best attempt to sound irritated in Italian. Wild arm/head movements are strongly encouraged to enhance the apparent rage.

27. Training is based solely on feel while racing is be guided by sensations and instinct. A real Euro cyclist never gives in to scientific training methods.

28. Gearing is restricted to a titanium Campy Record 11-23 cassette with a ABSOLUTE MINIMUM of 42-53 up front. One shall never be seen pedaling at a cadence over 90 in case it detracts from your calm/smooth factor. The use of 25t cog is acceptable in special training circumstances.

29. ALL BIKES shall feature personalized nameplates next to ones home country’s flag located on the top-tube within 10 cm seat-tube ON ONE SIDE ONLY.

30. Pedals MUST be either Speedplay, Time, or Look. No other pedals are to be considered and ANY form of Shimano product is STRICTLY FORBIDDEN. If one is found possessing Shimano pedals, title of euro cyclist will be stripped immediately.

31. Coffee is a necessity and as such must be consumed strong (ie. espresso) on a patio in Italy in full kit, it shall be drunk black. Sugar is STRONGLY FROWNED UPON. The only milk present shall appear frothed on top (if at all).

32. All pre and post-race activity will be conducted under a gazebo (this includes massage, interviews, and looking fantastic) leaving one in reasonable distance of the Euro-sun to top up your enviable tanlines or pose for photo’s.

33. Post-race, you must be utterly tied to your mobile phone, making endless calls to your incredibly attractive euro-girlfriend or important executives from modelling agencies. This will be done under the protection of the post race gazebo.

34. ABSOLUTELY NO FORM of seatbag, frame pump, mud guard or mirror shall come within 2 meters of the bike.

35. Team bikes will be built up so that they violate the UCI weight limit, in order that weights might be attached to the frame to demonstrate its superiority and lightness.

36. White bar tape shall be kept in pristine white condition and NEVER extend further than 3cm past the hoods (exception during spring classics, where standard bar tape wrapping is allowed). This state shall be achieved either through daily cleansing or frequent replacement. These jobs will NEVER be performed by the cyclist as you must maintain your image.

37. Motivational music during training MUST consist of Late 90s house and power ballads, or deep-trance hard-style German techno hereby known as euro beats. NO EXCEPTIONS.

38. Nothing short of a naked black ALL CARBON water bottle cages (manufactured by ELITE CAGES) will be used. The only exception is special edition 24k gold cages which can be preferable in some situations (such as photo shoots or prologues) where colour coordination is key (this is always). Ex. Gold Cage with Olympic Gold/white team kit.

39. A gold pendant on a very long, thin chain bearing some form of religious icon is STRONGLY recommended for mountain races.

40. While soloing in for a victory, you will ensure your jersey is fully zipped and straight, so all title sponsors are clearly visible. You will then smile and flex arms while pointing skywards. The projection of ones fatigue is EXPLICITLY FORBIDDEN in ALL CIRCUMSTANCES.

41. When appearing in a photo spread for sponsor’s products, one shall appear either fully nude or in full Brioni 3 piece suits. Smiling is prohibited in these instances.

42. When riding, sans helmet, a team issue cycling cap (white in colour), shall be worn (depending on the hairstyle). The bill shall remain in the downward position at all times. Cycling cap can be worn forwards or backwards to coincide with current hairstyle. During spring training, cycling toques WILL be worn at all time in place of caps.

43. When appearing in documentaries, you must be seen walking around the hotel in your kit at all times. It is also recommended that you constantly be eating something in front of the cameras.

44. All stems must be a minimum of 120mm and a rise of no higher than -10 degrees. Stems shall be positioned no more than 0.5cm above the top of the headtube. ALL stems shall ALWAYS be oversized, made out of aluminum, and airbrushed in kit/frame colours.

45. When asked "how are you?" while riding you must proceed with one of the following...
-Complain about coming off a sickness.
- Explain you're peaking for bigger races later in the season
- Mention that this is a "recovery ride"
-That you are on the tail end of your daily 6 hour training ride

46. When the Euro Cyclist feels the urge to relieve himself during a race, he will gracefully meander to the back of the pack, seat himself sideways on his saddle, and pee into the sunflowers. He must ensure that no cameracrew catches the act, for it could be detrimental to his image. Under no circumstances shall the rider dismount from his bike to urinate.

47. When climbing anything with a gradient above 20% and lasting over 8 kilometers, the Euro cyclist must fully unzip his jersey and let it flutter in the wind.

48. When dropping out of a race, you will avoid the embarrassment of entering the official broomwagon and will instead wait for his team vehicle. When asked why you dropped out, one will cite mechanical problems or oncoming sickness as the reason, as to avoid any bad speculation in relation to your fitness.

49. Kits will always be freshly washed, and you shall ALWAYS have applied a reasonable amount of european eau de toilette (cologne). It is, at all times, FORBIDDEN to ride in an unwashed kit, as it is extremely detrimental to your image.

50. Training wheels shall consist of Ambrosio rims (alternately, Mavic Reflex) laced with 32 spokes to Record hubs, or a wheelset of similar weight/durability/euro-style. Mavic Open Pros or Fulcrum Racing Ones may also be considered.

51. If in doubt, the euro cyclist shall mention in an interview that his pollen allergies are acting up, and that he’s not sure that he’ll win the Giro this year. In this situation, remember to note that the sensations are otherwise good, and that eventually you’ll win a beautiful stage.

52. Team-building motivational camps will be held annually in the off-season. These are to place team members in as ridiculous a setting as possible. Photos will be widely reproduced to demonstrate team cohesion.

53. During the pre-TdF medical checks, star riders of each team are STRONGLY ADVISED to play doctor with each other while shirtless. Photos taken must strive to be as HOMEROTIC AS POSSIBLE.

54. In order to avoid the harsh European winter, you shall:
-flee to the warmer climes of Mallorca/South Africa/Canary Islands/etc.
-“train the mind, body and soul” with Kreitler brand rollers

55. Stubble is advisable in virtually ALL euro-situations, especially in the case of climbing stages or important time trials during a stage race. It is important to note: this DOES NOT apply to the legs!

56. In the event ofa crash, no matter how badly the Euro cyclist has injured himself, he should proceed to mummify himself with fishnet gauze. The act of gauzing oneself is looked upon with respect by other Euro cyclists because it
is a statement of commitment and strength of character to continue racing when injured. White Gauze is the norm, but world cup striped gauze and or national colors may be worn on select occasions depending on the rider.

----------------------------------------------------------------------
**IMPORTANT NEWS CONCERNING SHOES**
Should a cyclist competing in the Pro Tour be photographed in red or yellow shoes without covers more then twice they will be placed on Euro Probation pending further review.
----------------------------------------------------------------------

@marcodej:

Koersen doe ik ook in snelpak soms, zeker omdat ik op dit moment wacht op nieuwe kleding

Bij BBB stuurlint moet je er gewoon andere stuurdoppen indrukken, niemand die 't merkt!
Ik heb ook een wit, rood en zwart zadel, icm. wit stuurlint. Dat was de hoofdkleur

Met zijwind moet je gewoon een setje handgespaakte Mavic Open Pro of Ambrosio Nemesis steken, lekker Parijs Roubaix achtig

@Blik: Ik ga ff zoeken. Disclaimer: Ik voldoe niet aan alle punten

Prachtig dit

http://www.numberseven.nl(...)244579529_gfPPk-A-LB

Helemaal rechts.
Disclaimer 2: Het was net wat te koud voor alleen een snelpak, en ik was m'n thermoshirt vergeten, vandaar dat ik een shirt over m'n snelpak getrokken heb.
Verder was deze foto bij de start, vandaar dat ik zo raar op m'n fiets zit. Ik was net naar voren aan het sprinten

Ohja: Ook belangrijk! Nooit in koerskleding naar een wedstrijd gaan, maar ter plekke in je blote reet achter een auto omkleden!

@Gripper: Dat bedoel ik!

Triatleten.. Pfff, zomaar letters op je been kalken. Die lui hebben van soigneren geen kaas gegeten, kunnen niet sturen en fietsen altijd met een opzetstuur...

quote:

Op woensdag 13 april 2011 11:25 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Je snapt er niets van

Ik ben vereerd dat Yankee mij een soigneerkoning noemt.
Ik zal bij deze jullie dan ook een paar tips/een cursus soigneren geven.

check - Beentjes gladgeschoren (niet op de dag van de wedstrijd, want dan scheer je de snelheid eraf, is echt waar)!
check - Laagje olie erop (Born Muscle Up, iets bruinends (Pelizotti!), Zwitsal, of olijfolie als je een pauper bent).
check - Gezichtsbeharing: minimaal
fail - Je sokken zijn wit en hoog, vanaf je enkelbot minimaal 10cm.
fail - Witte Sidi's.
fail - Oversokken/schoenen zijn ook vet soigné! Zorg er dan wel voor dat je sokken minimaal 1 cm boven je overschoenen uitsteken.
fail - Een broekje en shirtje is lelijk, trek gewoon een snelpak aan.
semi-check - Je helm past qua kleuren bij je outfit. Giro Ionos en Catlike Whisper zijn vet soigné!
fail - Bril: Oakley Radar, Jawbone of (Pro) M-Frame.

Dan je fiets:
check - Alles glimt mooi en er zit geen modder op.
check - Je stuurlint en zadel hebben dezelfde kleur.
nvt - Als je stuurlint wit is, is ie ook echt wit, en niet grijs! (Tip van de dag: BBB Carbon)
fail - BBB is eigenlijk niet soigné.
check - Zadeltas is uit den boze.
check - Over een stuurtas heb ik het niet eens...
check - Als je twee bidonhouders hebt, dan moeten deze van hetzelfde type en kleur zijn.
semi-check - Italiaans fietsen zijn gesoigneerder met Campa (sorry Yankee).
fail - Hoge velgen (Denk aan Cosmic Carbone, als je een eckte baas bent, met teveel doekoe: Lightweight)

Je fietshouding:
check - Je stuur staat lager dan je zadel, zodat je mooi diep zit.
check - Kijk af en toe eens in een etalage of je mooi op je fiets zit.
check - Knieën recht vooruit, of lichtjes naar binnen à la Frank Schleck, zeker niet naar buiten!
check - In drukke winkelgebieden fiets je langzaam, omdat dat chill en onverschillig is.
fail - Voor stoplichten niet uitklikken, maar surplacen.

Heb een soort van Italiaanse Taiwanese fiets omdat die in dezelfde fabriek wordt gemaakt als die van Oksel, maar ondertussen staat er Giant op, dus geen Italiaans woordje ofzo, en zit er dus automatisch Shimano onder. Dus wel een soort van semi-check...

Helm past alleen bij m'n winterjasje. Dus ook semi-check. Denk dat ik eens ga kijken voor een nieuwe, deze zal inmiddels ook wel aan het kapotgaan zijn. Iets met UV-straling en weersinvloeden toch?

*edit*

Soigné: 12
Niet-soigné: 8
Semi-soigné: 2
Valt me mee voor een dikke wielrenner

[ Bericht 5% gewijzigd door Freddeh op 13-04-2011 12:07:21 ]

Iemand ervaring met fietsen in Sauerland (standplaats Winterberg)? Hoe zijn de klimmetjes daar, kort en steil? Lang en gelijkmatig?

Ik twijfel namelijk over m'n verzet. Heb een 53/39 met een 12-25 cassette op de fiets gemonteerd. Is dat toereikend of is het verstandiger om bijvoorbeeld een 12-28 cassette achter te monteren?

Linkje naar de soigneercursus is misschien ook iets voor de OP.

Overigens, hoe krijg je dat sur place-en voor elkaar met een freewheel? En is het dan meer soigné om, ingeklikt en onverschillig cool, om te vallen, of toch maar uit te klikken?

Mijn score is 18-2

@Bismarck: Dat ligt een beetje aan je eigen kunnen. Op climbbybike.com kan je misschien wel wat klimmen uit die omgeving vinden!

quote:

Op woensdag 13 april 2011 12:06 schreef Bismarck het volgende:
Iemand ervaring met fietsen in Sauerland (standplaats Winterberg)? Hoe zijn de klimmetjes daar, kort en steil? Lang en gelijkmatig?

Ik twijfel namelijk over m'n verzet. Heb een 53/39 met een 12-25 cassette op de fiets gemonteerd. Is dat toereikend of is het verstandiger om bijvoorbeeld een 12-28 cassette achter te monteren?

Ik ben 1 plek tegen gekomen waar je boven de 13% uit komt maar dat was niet zo heel lang. Geloof tussen Bontkirchen en Brilon. Volgens fietsforum was er ook een plek van 17% maar die ben ik niet tegengekomen. Ik had een triple mee en ik denk dat ik het meeste wel op de 42 had gedaan en heb tot 26 achter. Mijn vriendin kwam op de 39-25 overal boven.
mooie routes
Ik heb Zwei-lander-Schleife en Zum Diemelsee gedaan geloof ik en verder zelf rond gefietst.
Mountainbiken is er ook erg mooi (Willingen heeft een mooi Bikepark voor mtb) en als je Freeride/Downhill wil moet je naar het bikepark in Winterberg.

[ Bericht 0% gewijzigd door No-P op 13-04-2011 12:55:06 ]

quote:

Op woensdag 13 april 2011 11:53 schreef Tommeke het volgende:
http://www.numberseven.nl(...)244579529_gfPPk-A-LB

Helemaal rechts.
Disclaimer 2: Het was net wat te koud voor alleen een snelpak, en ik was m'n thermoshirt vergeten, vandaar dat ik een shirt over m'n snelpak getrokken heb.
Verder was deze foto bij de start, vandaar dat ik zo raar op m'n fiets zit. Ik was net naar voren aan het sprinten

Ohja: Ook belangrijk! Nooit in koerskleding naar een wedstrijd gaan, maar ter plekke in je blote reet achter een auto omkleden!

heb je nou een matje?????

Mag ik als (semi-)triathleet dan mijn beenhaar laten staan? Volgens mij is dat nl. aerodynamischer. Die haartjes zorgen nl. voor een laagje semi stilstaande lucht om je benen, waardoor je minder luchtweerstand hebt. Hierdoor ga ik altijd harder in de sprint

Ik doe als fietsrecreant niet aan die modeshow mee .
Fiets wel weer even extra grondig gepoetst. Dat mocht wel weer een keer.

quote:

Op woensdag 13 april 2011 11:53 schreef Tommeke het volgende:
http://www.numberseven.nl(...)244579529_gfPPk-A-LB
ter plekke in je blote reet achter een auto omkleden!

Nou weet ik waar ik de komende wedstrijden moet staan, als er dames meerijden dan

fiets poetsen moet ik ook weer een keer doen. Die is op dit moment niet geheel moddervrij

zo, net even bij de fietsboer binnengestapt in m'n pauze en wat leuke dingen uitgezocht (pedalen, helm, zadel) en nu even wachten op m'n verjaardagsgeld

Zo. Nieuwe zadel en zadelpen besteld en dan kan ik hopelijk weer op mijn eigen fiets fietsen dit weekend. Al met al heeft het dus bijna 6 weken geduurd.
Als die slag niet goed uit m'n voorwiel gaat, dan ook maar meteen een nieuwe wielset en dan ben ik weer klaar voor het seizoen.

quote:

Op woensdag 13 april 2011 13:47 schreef Marurk het volgende:
Zo. Nieuwe zadel en zadelpen besteld en dan kan ik hopelijk weer op mijn eigen fiets fietsen dit weekend. Al met al heeft het dus bijna 6 weken geduurd.
Als die slag niet goed uit m'n voorwiel gaat, dan ook maar meteen een nieuwe wielset en dan ben ik weer klaar voor het seizoen.

Wat is er eigenlijk met je fiets?

quote:

Op woensdag 13 april 2011 13:49 schreef Yankee het volgende:

[..]

Wat is er eigenlijk met je fiets?

Zadel en zadelpen waren kapot (was iets afgebroken). Verder beschadigingen op de shifters aan de voorkant, komen nieuwe kapjes voor. En het frame was volgens mijn FM verbogen, maar volgens de schade-expert van de verzekering was dat niet het geval: meer dan 1 mm afwijking kon de schade-expert niet meten dus daar krijg ik dan ook niets voor. Ik krijg wel een vergoeding voor de schade aan het wiel (slag) omdat deze er waarschijnlijk niet uit te krijgen is. Uiteindelijk kom ik dus zelf toch aan het bijleggen denk ik...

quote:

Op woensdag 13 april 2011 13:54 schreef Marurk het volgende:

[..]

Zadel en zadelpen waren kapot (was iets afgebroken). Verder beschadigingen op de shifters aan de voorkant, komen nieuwe kapjes voor. En het frame was volgens mijn FM verbogen, maar volgens de schade-expert van de verzekering was dat niet het geval: meer dan 1 mm afwijking kon de schade-expert niet meten dus daar krijg ik dan ook niets voor. Ik krijg wel een vergoeding voor de schade aan het wiel (slag) omdat deze er waarschijnlijk niet uit te krijgen is.

Zelf al wel weer helemaal hersteld van de val?

quote:

Op woensdag 13 april 2011 12:22 schreef Tommeke het volgende:
Mijn score is 18-2

@Bismarck: Dat ligt een beetje aan je eigen kunnen. Op climbbybike.com kan je misschien wel wat klimmen uit die omgeving vinden!

Mijn score is 17:3 (wel soigné:niet soigné), maar dat komt omdat ik geen tijdritpakje heb. Maar ik vind dat ook geen vereiste om gesoigneerd voor de dag te komen.

quote:

Op woensdag 13 april 2011 13:54 schreef Yankee het volgende:

[..]

Zelf al wel weer helemaal hersteld van de val?

Min of meer. Tanden zijn hersteld, zie je nu niets meer van. Wel zie je nog wonden in het gezicht, en omdat daar hechtingen hebben gezeten zal het nog wel eventjes duren voordat je er echt helemaal niets meer van ziet, helaas. Maar met de tijd wordt het steeds beter, gelukkig. Tjah, wielrennen is niet altijd even leuk...

quote:

Op woensdag 13 april 2011 11:53 schreef Tommeke het volgende:
http://www.numberseven.nl(...)244579529_gfPPk-A-LB

Helemaal rechts.
Disclaimer 2: Het was net wat te koud voor alleen een snelpak, en ik was m'n thermoshirt vergeten, vandaar dat ik een shirt over m'n snelpak getrokken heb.
Verder was deze foto bij de start, vandaar dat ik zo raar op m'n fiets zit. Ik was net naar voren aan het sprinten

Ohja: Ook belangrijk! Nooit in koerskleding naar een wedstrijd gaan, maar ter plekke in je blote reet achter een auto omkleden!

Ik snap dus echt niet het nut van het dragen van overschoenen als de zon gewoon schijnt. Ok, het ziet er wel gesoigneerd uit, maar dat is dan ook alles.

quote:

Op woensdag 13 april 2011 12:20 schreef nogeenmaarten het volgende:
Linkje naar de soigneercursus is misschien ook iets voor de OP.

Overigens, hoe krijg je dat sur place-en voor elkaar met een freewheel? En is het dan meer soigné om, ingeklikt en onverschillig cool, om te vallen, of toch maar uit te klikken?

Je fiets met je lichaamsgewicht naar achter drukken, je remmen inknijpen... Zoiets volgens mij, ik kan het in ieder geval niet.

quote:

Op woensdag 13 april 2011 12:52 schreef farscapevr8 het volgende:

[..]

heb je nou een matje?????

Niet een New Kids matje hoor!

@Marurk: Goed dat je weer een beetje herstelt!
Die draag ik tijdens een koers ook alleen maar om de soigneeheid
Tijdens een tijdrit om het aerodynamische uiteraard.

We kunnen in ieder geval de komende week goed werken aan één belangrijk punt van het "soigneer-lijstje". Namelijk het bruine kleurtje op je lichaam. Blijft sowieso goed weer t/m het weekend, en de kans lijkt zeer groot dat het kwik na het weekend verder gaat stijgen richting de 20-25 graden.

Aangezien ik 22 en 23 april in Limburg ben om te fietsen, zou dat heel erg prettig zijn

Overigens komende zaterdag even naar Rose om o.a. nieuwe kleding te kopen. Ik denk dat het een broek + bijpassend shirt van Craft gaat worden.

Rijdt iemand onder ons in hoog zomer eigenlijk weleens in shirtjes zonder mouwen?
Ik heb op de weg tot nog toe alleen nog maar shirts met mouwen gedragen, maar heb bij de spinning weleens een shirtje zonder mouwen aan, vind ik opzich ook wel relaxt.. Helaas zie je weinig shirts zonder mouwen, en anders kosten ze nogal veel .

Ik heb een shirtje zonder mouwen, in de uitverkoop gescoored bij Futurumshop geloof ik, maar heb het nog niet gedragen. Bij triathlon zie je het wel toch? Fietsers zijn er te conservatief voor ofzo...

quote:

Op woensdag 13 april 2011 15:18 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ik heb een shirtje zonder mouwen, in de uitverkoop gescoored bij Futurumshop geloof ik, maar heb het nog niet gedragen. Bij triathlon zie je het wel toch? Fietsers zijn er te conservatief voor ofzo...

Dat zijn body's meestal.
Net nog even naar gekeken voor een zo'n shirtje maar waar ik was hadden ze er maar 1 en die vond ik niet mooi. In de zomer lijkt me dat wel fijn.

Er is natuurlijk wel een verschil tussen een shirtje zonder mouwen, en een body wat triatleten veelal dragen

Een aantal weken geleden heb ik een racefiets kunnen overnemen van een oom . Ik ben mij nu een beetje aan het oriënteren voor fietskleding en helm, maar heb er de ballen verstand van wat een goede prijs/kwaliteitverhouding is. Nu zag ik toevallig nogal wat aanbiedingen bij de Aldi (broek, shirt, helmen etc.) voor een tientje. Is dit wat, of kan ik mijn geld beter besteden bij site als http://www.mmsportoutlet.nl of http://megabikeonline.nl/rotterdam.html? Iemand een idee hierover?

Je wil zoiets neem ik aan? @No-P

quote:

Op woensdag 13 april 2011 14:48 schreef Narcotical het volgende:
Rijdt iemand onder ons in hoog zomer eigenlijk weleens in shirtjes zonder mouwen?
Ik heb op de weg tot nog toe alleen nog maar shirts met mouwen gedragen, maar heb bij de spinning weleens een shirtje zonder mouwen aan, vind ik opzich ook wel relaxt.. Helaas zie je weinig shirts zonder mouwen, en anders kosten ze nogal veel .

Ik heb 1 shirtje zonder mouwen, maar da's inderdaad wel voor heel warm weer.
Je kunt altijd nog een shirt mét mouwen kopen, en dan bij een goede kleermaker (of als je moeder handig is met een naaimachine) de mouwtjes eraf halen.

quote:

Op woensdag 13 april 2011 15:41 schreef thomasss het volgende:
Een aantal weken geleden heb ik een racefiets kunnen overnemen van een oom . Ik ben mij nu een beetje aan het oriënteren voor fietskleding en helm, maar heb er de ballen verstand van wat een goede prijs/kwaliteitverhouding is. Nu zag ik toevallig nogal wat aanbiedingen bij de Aldi (broek, shirt, helmen etc.) voor een tientje. Is dit wat, of kan ik mijn geld beter besteden bij site als http://www.mmsportoutlet.nl of http://megabikeonline.nl/rotterdam.html? Iemand een idee hierover?

Als je goeie fietskleding voor weinig wilt, moet je naar decathlon!

Zo'n shirtje als CF post inderdaad voor in de zomer.

Ik zondig graag tegen allerhande wielerregels als het om kleding/uiterlijk gaat.
-spatborden
-stuurtas
-bagagedrager
-rackpack
-vaste verlichting
-28mm banden
-behaarde benen
-ATB helm
-snor
-baard
en den ben ik vast nog wel wat vergeten.

50 ballen...

quote:

Op woensdag 13 april 2011 15:44 schreef ultra_ivo het volgende:
en den ben ik vast nog wel wat vergeten.

wielerbroek zonder bretels

quote:

Op woensdag 13 april 2011 15:46 schreef Captain_Fabulous het volgende:

[..]

wielerbroek zonder bretels

idd ja
en zwarte sokken

Binnenkort fiets ik langs Bocholt dus daar ga ik eerst even kijken. Ik pas ze liever eerst. Maar bedankt, dat zal daarna een optie kunnen zijn.

Ik heb witte sidi's maar die draag ik ook in het bos en aangezien ik ze niet elke keer schoon maak....

quote:

Op woensdag 13 april 2011 15:48 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

idd ja
en zwarte sokken

dat natuurlijk helemaal
Ik heb een paar rode en een paar groene wielersokken, als ik die nou eens mix zodat ik twee verschillende kleuren aanheb, zou ik dan veilig thuiskomen, of wordt ik onderweg gelynched door een wielerclub denken julie?

quote:

Op woensdag 13 april 2011 15:52 schreef Captain_Fabulous het volgende:

[..]

dat natuurlijk helemaal
Ik heb een paar rode en een paar groene wielersokken, als ik die nou eens mix zodat ik twee verschillende kleuren aanheb, zou ik dan veilig thuiskomen, of wordt ik onderweg gelynched door een wielerclub denken julie?

Als je dan een witte helm ophebt kun je zeggen dat je de Italiaanse driekleur gebruikt. En dat is dan wel weer ultiem gesoigneerd

ps: ik heb overigens zwarte korte sokjes

Zwarte sokken vind ik echt not done. De sok hoort wit te zijn, en als je beenstukken of lange broek aan hebt moet het sokje boven de pijpen.

quote:

Op woensdag 13 april 2011 14:48 schreef Narcotical het volgende:
Rijdt iemand onder ons in hoog zomer eigenlijk weleens in shirtjes zonder mouwen?
Ik heb op de weg tot nog toe alleen nog maar shirts met mouwen gedragen, maar heb bij de spinning weleens een shirtje zonder mouwen aan, vind ik opzich ook wel relaxt.. Helaas zie je weinig shirts zonder mouwen, en anders kosten ze nogal veel .

Je kan je mouwtjes opstropen.

quote:

Op woensdag 13 april 2011 16:23 schreef marcodej het volgende:
Zwarte sokken vind ik echt not done. De sok hoort wit te zijn, en als je beenstukken of lange broek aan hebt moet het sokje boven de pijpen.

Ik heb zwarte schoenen, zwarte broek, gedeeltelijk zwarte fiets.

Waarom zou ik witte sokken aanmoeten, omdat de "wielerwet" dat vooschrijft? Ziet er dan toch juist niet uit, die witte sokken bij een verder vnl. zwarte outfit?

Nog een half-uurtje werk, snel naar huis en dan weer eens een tochtje gaan maken. Iig naar Lage vuursche (huisje kijken..) en verder weet ik het nog niet. Kijken of ik nog wat mooie wegen kan ontdekken.

Met zwarte sokken, niet geschoren benen, zwarte schoenen en zonder bril. Ik denk dat ik niet best scoor in de soigneer test.

quote:

Op woensdag 13 april 2011 16:29 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Nog een half-uurtje werk, snel naar huis en dan weer eens een tochtje gaan maken. Iig naar Lage vuursche (huisje kijken..) en verder weet ik het nog niet. Kijken of ik nog wat mooie wegen kan ontdekken.

Met zwarte sokken, niet geschoren benen, zwarte schoenen en zonder bril. Ik denk dat ik niet best scoor in de soigneer test.

Lage Vuursche is wel leuk, ga er regelmatig wandelen (vnl. in de winter) en dan wat drinken/lunchen. Alleen wel erg veel recreatie verkeer

quote:

Op woensdag 13 april 2011 16:31 schreef Blik het volgende:

[..]

Lage Vuursche is wel leuk, ga er regelmatig wandelen (vnl. in de winter) en dan wat drinken/lunchen. Alleen wel erg veel recreatie verkeer

Klopt; heb op een mooie zomerdag wel eens in de file gestaan richting Lage Vuursche.. Wel een mooi uitzicht tijdens het wachten

D'r wordt vooral zondag niet zo fiets-vriendelijk gereden bij Lage Vuursche, heb daar al een paar keer bijna op de motorkap van een X5 enzo gelegen, ik vermijd het liever op drukke dagen

quote:

Op woensdag 13 april 2011 16:27 schreef Blik het volgende:

[..]

Ik heb zwarte schoenen, zwarte broek, gedeeltelijk zwarte fiets.

Waarom zou ik witte sokken aanmoeten, omdat de "wielerwet" dat vooschrijft? Ziet er dan toch juist niet uit, die witte sokken bij een verder vnl. zwarte outfit?

Jij moet vooral zo doorgaan jongen. Met al die kritische vragen.
In de eurocyclist code staat duidelijk dat zwarte broeken ook niet mogen, eigenlijk moet alle kleding gewoon wit zijn.

Dus deze jongen is helemaal fout? Of had het gemogen als de schoenen ook roze waren?

Het blijft een stelletje fags die wielrenners

Met dat gedrag in de voetbalwereld ben je voor de rest van je carriere verdoemd (op een enkeling na)...

Nu ik dit zie, ik zal eens een foto van mij laten maken in mijn nieuwe teamoutfit en deze plaatsen, ik ben benieuwd haahhaha

gaat wel moeilijk worden voor jou om een fag look te bereiken, maar verras ons

quote:

Op woensdag 13 april 2011 16:48 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Dus deze jongen is helemaal fout? Of had het gemogen als de schoenen ook roze waren?
[ afbeelding ]

Hier is ie wel goed:

Ja maar petje, mag dat wel? Je wil niet een beetje C.Ronaldo effect hebben natuurlijk....
Een gratis stuk appeltaart op de volgende meet die deze man een fag zou durven noemen trouwens

quote:

Op woensdag 13 april 2011 16:50 schreef SuperWeber het volgende:


Het blijft een stelletje fags die wielrenners

Met dat gedrag in de voetbalwereld ben je voor de rest van je carriere verdoemd (op een enkeling na)...

Zoals Ronaldo

quote:

Op woensdag 13 april 2011 16:55 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ja maar petje, mag dat wel? Je wil niet een beetje C.Ronaldo effect hebben natuurlijk....
Een gratis stuk appeltaart op de volgende meet die deze man een fag zou durven noemen trouwens
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Heuj Mario!
Homo!

Zo CF, kom maar door met die taart. Toefje slagroom erop gaarne

dit pak was inderdaad magisch bij Cipo!

is er nog iemand hier die interesse heeft een een paar Sugoi/Cannondale compressie sokken in maat L? ik heb ze een maatje te groot gehaald. zitten nieuw in de verpakking.....

quote:

Op woensdag 13 april 2011 16:48 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Dus deze jongen is helemaal fout? Of had het gemogen als de schoenen ook roze waren?
[ afbeelding ]

Die kleur. Maar het ziet er wel goed gesoigneerd uit eigenlijk.

quote:

Op woensdag 13 april 2011 14:41 schreef Blik het volgende:
We kunnen in ieder geval de komende week goed werken aan één belangrijk punt van het "soigneer-lijstje". Namelijk het bruine kleurtje op je lichaam. Blijft sowieso goed weer t/m het weekend, en de kans lijkt zeer groot dat het kwik na het weekend verder gaat stijgen richting de 20-25 graden.

[..]

Ik heb al geyle lijntjes gekweekt

quote:

Op woensdag 13 april 2011 17:17 schreef Gripper het volgende:

[..]

Heuj Mario!
Homo!

Zo CF, kom maar door met die taart. Toefje slagroom erop gaarne

Ja, in z'n gezicht natuurlijk, internetheld dat je d'r bent!

quote:

Op woensdag 13 april 2011 15:41 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[ afbeelding ]

Mooi shirt!

Nog even inhakend op de cursus soigneren:
- Benen niet geschoren
- Heb ook zwarte sokken
- Witte Sidi's
- Fiets = schoon
- Zadel en stuurlint matchen
- Zadeltas aanwezig
- Etalages kijken, check
- Goedkope bril van de Lidl

Volgens mij scoor ik niet heel erg hoog . Ben vast ook nog dingen vergeten.
Maargoed, zolang ik er nog niet uit zie als Christiano Ronaldo dan zit ik wel safe denk ik

quote:

Op woensdag 13 april 2011 18:07 schreef Narcotical het volgende:

[..]

Maargoed, zolang ik er nog niet uit zie als Christiano Ronaldo dan zit ik wel safe denk ik

de vriendin van c. ronaldo



Niks mis mee.........dus een beetje de metroseksueel uithangen is nooit een slecht idee