NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Meest recente updates:
20 maart - 05:41
"The Australian Maritime Safety Authority (AMSA) has received information based on satellite imagery of objects possibly related to the search"
20 maart - 05:41
"The Australian Maritime Safety Authority (AMSA) has received information based on satellite imagery of objects possibly related to the search"
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Verfrissend dat meer mensen de rol van de "o zo betrokken" CNN doorhebben, maar helaas weinig nieuws.
19 maart - 10.30
Geruchten dat het vermiste vliegtuig van Malaysia Airlines zou zijn gezien bij de Malediven, kloppen niet. Dinsdag claimde een lokale krant op de Malediven dat bewoners van de eilandengroep een groot vliegtuig laag over zagen vliegen. Experts proberen ook data uit de vluchtsimulator van de piloot terug te krijgen. Naar blijkt is daar data uit verdwenen.
Jindalee Operational Radar Network
18 maart - 23.00
De koerswijziging van het vermiste vliegtuig van Malaysia Airlines was ingesteld in de boordcomputer. Het is nog niet duidelijk of dat gebeurd is voor of tijdens de vlucht. De nieuwe ontdekking maakt duidelijk dat de piloten geen abrupte wijziging hebben ingezet.
18 maart - 16.30
Thailand heeft een signaal van een onbekend vliegtuig op de rader opgevangen kort nadat het toestel van Malaysia Airlines was verdwenen. Dat zei een woordvoerder van de Thaise luchtmacht vandaag tegen nieuwszender CNN. Wanhopige familieleden van de Chinese passagiers van het vermiste vliegtuig van Malaysia Airlines hebben vandaag gedreigd met een hongerstaking als de Maleisische autoriteiten niet meer duidelijkheid geven over wat er is gebeurd
18 maart - 15.30
Residents of the remote Maldives island of Kuda Huvadhoo in Dhaal Atoll have reported seeing a "low flying jumbo jet" on the morning of the disappearance of the Malaysia Airlines flight MH370.
They said that it was a white aircraft, with red stripes across it – which is what the Malaysia Airlines flights typically look like.
18 maart - 14.00
Investigators have discovered the runways of five airports near the Indian Ocean loaded into Captain Zaharie Ahmad Shah’s home-made flight simulator, a Malay daily reported today.. “The simulation programmes are based on runways at the Male International Airport in Maldives, an airport owned by the United States (Diego Garcia), and three other runways in India and Sri Lanka, all have runway lengths of 1,000 metres.
“We are not discounting the possibility that the plane landed on a runway that might not be heavily monitored, in addition to the theories that the plane landed on sea, in the hills, or in an open space,” the source was quoted as saying.
Although Defence Minister Datuk Seri Hishammuddin Hussein denied yesterday that the plane had landed at US military base Diego Garcia, the source told the daily that this possibility will still be investigated based on the data found in Zaharie’s flight simulator software.
Situatie in het kort:
Sinds zaterdagochtend 8 maart 01:21 (GMT +8) wordt een Boeing 777-200ER van Malaysian Airlines vermist. De laatste waarneming via de transponder vond plaats om deze tijd midden boven de Golf van Thailand.
De vlucht opgestegen vanaf Kuala Lumpur International Airport met bestemming Peking (ETA 06:30), verdween van de radar 24 minuten nadat het ACARS-systeem was uitgeschakeld (01:07). Grondradar heeft het vliegtuig om 02:40 waargenomen in de Straat van Malakka ten noordwesten van het Maleise schiereiland.
Vermoed wordt dat de bemanning en/of kapers onder de passagiers het vliegtuig doelmatig van de communicatie afgesloten.
Het vliegtuig is om 08:11 op satellietbeelden gepingd in een halve cirkel ten noorden en zuiden van KL; boven Centraal-Azië dan wel zo'n 1500 km ten westen van Australië. Het is niet duidelijk of op dit moment het vliegtuig nog in de lucht was of op land is geregistreerd.
Het onderzoek spitst zich sinds zaterdag 15 maart toe op de piloten en passagiers aan boord, met als doel de afgelegde route nader te bepalen en de motieven te achterhalen.
De Maleisische regering wordt door verschillende landen bekritiseerd om hun lakse, tegenstrijdige en onduidelijke berichtgeving en acties.
Persconferentie Avherald:
• 25 landen zijn betrokken bij de zoekactie, (voorheen waren dit er 14)
• Er wordt in de territories van 11 landen gezocht.
• Het vliegtuig had de geplande hoeveelheid kerosine aan boord. Er was niets extra's getankt.
• Focus is nu op crew en passagiers.
• De flight simulators van beide piloten zijn thuis uit elkaar gehaald en op een andere (investigation) plaats weer in elkaar gezet en worden momenteel onderzocht.
• Er is geen contact gezocht door eventuele verdachten, geen losgeld of andere zaken ge-eist.
• Er was géén uitzonderlijk belangrijke cargo on board.
• Het door satellieten ontvangen signaal kan verstuurd zijn terwijl het vliegtuig aan de grond stond.
• Piloten hebben niet verzocht samen te vliegen. Kans dat ze beiden in het complot zitten lijkt dus uitgesloten.
• Tien theorieen over vlucht MH370
• Maleisische politie doet huiszoeking bij piloot vermist vliegtuig - NRC
• Zoekgebied uitgebreid naar India, piloten verdacht - CNN
• In a new twist, it emerged that the pilot's wife and three children moved out of the family's home the day before the plane's disappearance - The Mirror
• Vliegbewegingen bijna onmogelijk uit te voeren - 1 kaper/piloot is voldoende - passagiers zouden gedood kunnen zijn door middel van decompressie
• 28 vragen en antwoorden - wat is hier aan de hand? - CNN
• Piloten kunnen handmatig Cockpit Voice Recorder - CVR uitzetten - blackbox ook?
======================================================================
Overzichtskaart:
Radarbakens in Azië
Uitgebreide achtergrondinformatie verdwijning MH370:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Nieuwsbronnen:
• Malaysian Airlines - http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/dark-site.html
• nu.nl - http://www.nu.nl/ramp-malaysia-airlines/
• Wikipedia - http://en.wikipedia.org/wiki/Malaysia_Airlines_Flight_370
• The Guardian - http://www.theguardian.co(...)c3bae4b05e6cc240518a - Search widened, and latest updates
• Aviation Herald - http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0
• NRC - http://zoeken.nrc.nl/?q=Malaysia+Airlines&sort=date
Eerder verdwenen of vreemd gecrashte vliegtuigen:
• Overzicht van zelfmoordvluchten - NOS
• Meer verdwenen vliegtuigen op Quest.nl
YouTube-filmpjes vergelijkbare vliegtuigongelukken:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Eerdere kapingen:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Mogelijke motieven/scenario's:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.17 maart - 20:34
MH370 A different point of view. Pulau Langkawi 13,000 runway.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Woord van dank
Iedereen die aan het topic heeft meegewerkt, d.m.v. nieuwslinks, technische kennisoverdracht en nuttige plaatjes en video's wordt hartelijk bedankt.
De OP is het resultaat van ruim 8 dagen hard teamwork en tracht de lezer te informeren van:
• Laatste nieuws - vaak geupdate - bovenaan zodat je niet het hele topic doorhoeft
• Achtergronden - technische informatie is voor de geinteresseerde leek om wijzer te worden
• Eerdere gebeurtenissen waar we wat van kunnen leren
=============================================================
Vermoedelijke locatie vliegtuig - speculatie door verscheidene FOK!kers:Falco - Tibet:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Co_OL - Noord-Korea:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.El_Matador - Voorheen: Gobiwoestijn, China/Tibet - geslaagde kaping 56% kans - nu: Ruzie tussen de piloten en in de Indische Oceaan gestort. :
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.eight - Noordelijke Indische Oceaan:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.DeParo - Centraal Indische Oceaan:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Arthur_Spooner - Zuidelijke Indische Oceaan - tussen Diego Garcia en Australië:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Mr.Banaan_1 - Christmas of Cocos Island - Zuidelijke Indische Oceaan:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.MrTorture - Straat van Malakka, tussen Penang en Sumatra:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.MartijnA3 - Zuidelijke Indische Oceaan:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Uccie - grensgebied Myanmar, India en China - neergestort
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Marrije:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.niels0:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt. Maleisische overheid:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.===================================================================
De winnaar van de speculatiewedstrijd krijgt deze zomer (mits het vliegtuig dan gevonden is) een Colombiaanse lekkernij.
===================================================================De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.Ik heb gevonden wat ik zocht maar het is niet een vliegtuig maar mijn oordopjes.Ik shuffel je woorden naar een hoogtepunt.De automatische piloot bestaat uit verschillende systemen en kun je op verschillende manieren gebruiken, één van de mogelijkheden is om het vliegtuig een voorgeprogrammeerde route te laten vliegen.quote:Op zaterdag 22 maart 2014 10:36 schreef Marrije het volgende:
[..]
de autopiloot vliegt toch een van tevoren geprogrammeerde route?
Als het een heel slimme piloot was, kon hij wellicht bevroeden dat Diamantana Deep, ondanks zijn pogingen alle radar te omzeilen, toch gevonden werd als doel en heeft hij daarom het vliegtuig op het laatst nog een andere kant opgestuurd.Mijn fiets is gistermorgen gejat, maar er is helemaal niets in de media over te vinden, terwijl ik het toch een groot mysterie vind. Heb al gezocht op tomnod, maar daar kan ik alleen maar boven de Indische Oceaan zoeken. Kleine kans dat ie daar is.http://www.theguardian.co(...)eckage--live-updates
AP: Malaysia says Chinese satellite has spotted object in southern corridor; ships to investigate. China will provide more details later.De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.22 x 30 meter. Rare afmeting voor een vliegtuig. Het zal wel weer niet.twitter:501Awani twitterde op zaterdag 22-03-2014 om 11:00:06 Chinese ambassador: China received satellite images of 22 metres long, 30 metres wide. Ships have been deployed to the location #MH370 reageer retweetIn the coolest little capital of the worldOplossing: aan elk vliegtuig aan de staart een heel lang gekleurd lint vastbinden. Bij een crash wordt dit lint automatisch gevuld met helium zodat het of blijft drijven op water of boven de bomen uitsteekt.Of gewoon Nick&Simon met elke vlucht mee laten reizen. Er gaat namelijk geen dag voorbij of die twee duiken wel weer ergens op. Je ontkomt er niet aan.quote:
Oplossing: aan elk vliegtuig aan de staart een heel lang gekleurd lint vastbinden. Bij een crash wordt dit lint automatisch gevuld met helium zodat het of blijft drijven op water of boven de bomen uitsteekt.
Als het vliegtuig dan verdwijnt hoef je alleen maar te kijken waar Nick&Simon zijn. Het kan zo simpel zijn.In the coolest little capital of the worldDenk dat dat vliegtuig niet meer wordt gevonden.. hooguit duikt er na jaren opeens onverwacht een wrakstuk op. De Grote Verdwijntruc van de piloot is geslaagd en we zijn nu in afwachting van een film, tv-serie, documentaire en boek over de kwestie.Dat vind ik het rare van tomnod, ze vragen je te helpen met zoeken maar je kan niet zelf bepalen waarquote:
Heb al gezocht op tomnod, maar daar kan ik alleen maar boven de Indische Oceaan zoeken. Kleine kans dat ie daar is.
Ik wil eens die kleine eilandjes bekijken van indonesie
Paul de Leeuw vind ik een beter idee. Die blijft ook beter drijven.quote:
[..]
Of gewoon Nick&Simon met elke vlucht mee laten reizen. Er gaat namelijk geen dag voorbij of die twee duiken wel weer ergens op. Je ontkomt er niet aan.
Als het vliegtuig dan verdwijnt hoef je alleen maar te kijken waar Nick&Simon zijn. Het kan zo simpel zijn.Het is 22x13, ze hebben het verkeerd verstaanquote:22 x 30 meter. Rare afmeting voor een vliegtuig. Het zal wel weer niet.twitter:501Awani twitterde op zaterdag 22-03-2014 om 11:00:06 Chinese ambassador: China received satellite images of 22 metres long, 30 metres wide. Ships have been deployed to the location #MH370 reageer retweet
De zuidelijke pinglijn.quote:Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Een film? Ik verwacht de komende decennia wel tientallen films hierover. Van vrij realistische films tot Zombie Apacolypse-films.quote:
Denk dat dat vliegtuig niet meer wordt gevonden.. hooguit duikt er na jaren opeens onverwacht een wrakstuk op. De Grote Verdwijntruc van de piloot is geslaagd en we zijn nu in afwachting van een film, tv-serie, documentaire en boek over de kwestie.As the last tweet confirms. The estimated size of the object is 22 metres by 13 metres, not 30.
These are the dimensions of the Boeing 777 200ER
Wing span 60.9 m
Length 63.7 m
Tail height 18.5 m
Interior cabin width 5.86 m
Diameter 6.19 m
http://www.theguardian.co(...)eckage--live-updates120km van de plek af waar Australië hun debris had 'gevonden'quote:In the coolest little capital of the worldHoezo noem je het Engelse woord voor puin?quote:
[..]
120km van de plek af waar Australië hun debris had 'gevonden'Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦oh sorry. ik denk/leef half in het engels. zal het de volgende keer vertalenquote:Op zaterdag 22 maart 2014 11:55 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Hoezo noem je het Engelse woord voor puin?
In the coolest little capital of the world
Chinezen hebben het wel gevonden denk ik. Maar dat dacht ik ook van de Australiërs.<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>quote:According to Xinhua, the object was spotted on March 18, two days after the Australian sighting.De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.De Australiers hadden het misschien ook gevonden maar ze kwamen veel te laat met de beelden. Dágen later. De Chinezen reageren meteen en dus is de kans veel groter de stukken te vinden.quote:Op zaterdag 22 maart 2014 12:01 schreef Falco het volgende:
Chinezen hebben het wel gevonden denk ik. Maar dat dacht ik ook van de Australiërs.O, shit. Waarom kunnen ze er niet meteen mee komen? Laat de hele wereld meekijken met die satelietbeelden, en dan hup meteen eropaf als er iets wordt gezien.quote:Waarschijnlijk gaat de communicatie daar met flessenpost:quote:
[..]
O, shit. Waarom kunnen ze er niet meteen mee komen? Laat de hele wereld meekijken met die satelietbeelden, en dan hup meteen eropaf als er iets wordt gezien.
In the coolest little capital of the world
Die satellietbeelden staat toch al overal? Zelfs een paar posts hierboven?quote:
[..]
O, shit. Waarom kunnen ze er niet meteen mee komen? Laat de hele wereld meekijken met die satelietbeelden, en dan hup meteen eropaf als er iets wordt gezien.Wie dit leest is gek
er is altijd wat te zien. Betaal jij alle kosten voor alle valse alarmen door de totaal onervaren wereldburgers?quote:
[..]
O, shit. Waarom kunnen ze er niet meteen mee komen? Laat de hele wereld meekijken met die satelietbeelden, en dan hup meteen eropaf als er iets wordt gezien.Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaadaar betrap ik mezelf ook opquote:22 x 30 meter. Rare afmeting voor een vliegtuig. Het zal wel weer niet.twitter:501Awani twitterde op zaterdag 22-03-2014 om 11:00:06 Chinese ambassador: China received satellite images of 22 metres long, 30 metres wide. Ships have been deployed to the location #MH370 reageer retweetEn hup er op af? Het is 7000 km vanaf Perth. Dan moet je al aan een vliegdekschip denken om daar iets wezenlijks te kunnen doen.quote:
[..]
O, shit. Waarom kunnen ze er niet meteen mee komen? Laat de hele wereld meekijken met die satelietbeelden, en dan hup meteen eropaf als er iets wordt gezien.
Kosten ca 3 miljoen dollar per dagWie dit leest is geknieuwe triljoen megapixel van Nokia telefoon.quote:Op zaterdag 22 maart 2014 12:12 schreef Re het volgende:
best een flinke image als die 22 bij 13 meter isOp dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaagenomen vanaf de vlucht en direct via whats-app doorgestuurd naar Chinaquote:Op zaterdag 22 maart 2014 12:13 schreef Pheno het volgende:
[..]
nieuwe triljoen megapixel van Nokia telefoon.Misschien is het wel gewoon een catamaran van een avonturier die rond de wereld aan het zeilen is.. ik begrijp niet dat bij elke foto van een enigszins groot object mensen er meteen maar van uitgaan dat het een brokstuk van dat vliegtuig is. Volgens mij kan het werkelijk alles zijn..350 is dacht ik 10 km.quote:
Wat is 250?Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Het gaat ook steeds meer een wedstrijdje worden welk land als eerste dat vliegtuig traceert
"You can call me Susan if it makes you happy"Geen enkel denk ik..quote:
Het gaat ook steeds meer een wedstrijdje worden welk land als eerste dat vliegtuig traceertVoor de mensen die zelf in die omgeving satelliet foto's willen afspeuren. Volgens deze site zijn er maps beschikbaar van de huidige locatie.
Bijvoorbeeld deze:
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/140599
en deze:
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/140967
Bovengenoemde site is overigens ook handig om snel te zien waar het bepaalde mapnummer zich bevindt.In the coolest little capital of the worldIk zit een beetje die satellietfoto's te bekijken, maar dat is een tamelijk geestdodende bezigheid..Logisch, zoveel valt er op de oceaan niet te beleven.quote:
Ik zit een beetje die satellietfoto's te bekijken, maar dat is een tamelijk geestdodende bezigheid..Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Ik ook, 200 fotos, alleen maar water en wolken...quote:
Ik zit een beetje die satellietfoto's te bekijken, maar dat is een tamelijk geestdodende bezigheid..Ligt daar niet wat? Ook in de foto's daaronder zie ik witte stipjes.
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/140669Welk mapnummer?quote:
Ligt daar niet wat? Ook in de foto's daaronder zie ik witte stipjes.
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/140669Hier lijkt wel iets te liggen wat voldoet aan de afmetingen.
http://www.tomnod.com/nod(...)ian_ocean/map/140592De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.Yes.quote:
En als je dan naar de foto daaronder gaat (141054), zie je helemaal rechtsboven een duidelijk wit puntje. En op de foto daar weer onder (140691) bovenaan links van het midden ook een wit puntje.
[ Bericht 6% gewijzigd door Loekie1 op 22-03-2014 13:38:20 ]Die witte puntjes zie je wel meer, op 140669 lijkt inderdaad wel een object, maar zou niet weten wat het moet voorstellen.quote:
[..]
Yes.
En als je dan naar de foto daaronder gaat, zie je helemaal rechtsboven een duidelijk wit puntje.Kun je ergens melden dat je iets hebt gezien?quote:
[..]
Die witte puntjes zie je wel meer, op 140669 lijkt inderdaad wel een object, maar zou niet weten wat het moet voorstellen.Daar zie ik niet echt iets bijzonders.quote:
Hier lijkt wel iets te liggen wat voldoet aan de afmetingen.
http://www.tomnod.com/nod(...)ian_ocean/map/140592http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/141010
iets wat in eerste instantie op een container lijktLinksboven?quote:
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/141010
iets wat in eerste instantie op een container lijktDe telegraafquote:
[...]
Kun je ergens melden dat je iets hebt gezien?
Het is dat ik niet aan het raam zit maar anders zou ik wel even naar buiten kijken of ik ze zo zie op weg naar den haagHier zie ik veel wits bij elkaar rechtsboven:
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/140599
Map 140599Het moet toch mogelijk zijn om een computerprogramma al die beelden te scannen?
En zijn er afwijkingen gevonden die niet voldoen aan het standaard uiterlijk van een zee, die in een lijst rapporteren zodat mensen dat kunnen beoordelen.
Dat moet een stuk sneller gaan als dat iedereen maar die maps random zit aan te klikken.How can I make this topic about me?Denk dat het slim ontwikkelen van zoiets nog best even duurt. Maar voor lange termijn heb je daar wel een punt. Kun je meteen ander puin in beeld brengen.quote:
Het moet toch mogelijk zijn om een computerprogramma al die beelden te scannen?
En zijn er afwijkingen gevonden die niet voldoen aan het standaard uiterlijk van een zee, die in een lijst rapporteren zodat mensen dat kunnen beoordelen.
Dat moet een stuk sneller gaan als dat iedereen maar die maps random zit aan te klikken.No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/41694
op de omringende foto's ook wel veel dingetjes.. lijkt het.[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!Een vlucht regenwulpenOp dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaahttp://www.theguardian.co(...)eckage--live-updatesquote:Reuters report that the Australian Maritime Safety Authority said one of its aircraft reported sighting a number of "small objects" with the naked eye, including a wooden pallet, in the search area.
A Royal New Zealand Air Force P-3 Orion aircraft took a closer look but only reported seeing clumps of seaweed. It dropped a marker buoy to track the movement.
"A merchant ship in the area has been tasked to relocate and seek to identify the material," the authority said in a statement...Nu schijnt het ook een gebied te zijn waar troep zich verzamelt, door de zeestromen. Ergens in de Grote oceaan is ook zo'n gebied (pacific trash vortex?) waar tonnen afval drijft in een relatief klein gebied.quote:
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/41694
op de omringende foto's ook wel veel dingetjes.. lijkt het.How can I make this topic about me?Mja, weinig nieuws meer.quote:
Het wordt allemaal een beetje saai en veel van hetzelfde.Ik ook sinds dat die zoektocht naar die twee grote brokstukken op niets uitliep.quote:
[..]
Als echte ramptoerist voel ik dat ik aan het afhaken ben.Nou dit inderdaad...ik ga er ook vanuit dat er voorlopig niets gevonden wordt.quote:
[..]
Als echte ramptoerist voel ik dat ik aan het afhaken ben.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Ah ok, dat verklaart wel e.e.a. want ik zie idd allerlei meuk. Hier ook bijv: http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/37206quote:
[..]
Nu schijnt het ook een gebied te zijn waar troep zich verzamelt, door de zeestromen. Ergens in de Grote oceaan is ook zo'n gebied (pacific trash vortex?) waar tonnen afval drijft in een relatief klein gebied.[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!Allemaal speculatie natuurlijk maar uit een interview van de guardian met een crew member die veel ervaring had op lange vluchten.Take-off was at 12:41 a.m. en de transponder word uitgeschakeld at 1:21 a.m. en een minuut later verdwijnt het ook van de thaise militaire radar (6 minuten later pikt Thailand een unindentified object op dat de andere kant op vliegt).quote:How much communication do you have with the pilots throughout a flight as lengthy as the one from Kuala Lumpur to Beijing?
Lots. The purser - the person in charge of cabin crew - will be liaising with the flight crew throughout boarding. The cockpit then becomes sterile for take-off so there would be no communication for the first 20 minutes of the flight, and it's 40 minutes before we’re allowed to enter the cockpit. Along with 20-minute checks, we’ll be chatting regularly with the pilots. Crew quite often pop up front when they’re on breaks too for a face-to-face chat.
Ik weet niet in hoeverre die 40 minuten na take-off standaard is, kan natuurlijk per airline en duur van de vlucht verschillen en het kan zeker ook gewoon toeval zijn.
http://www.theguardian.co(...)-plane?commentpage=1Probleem is natuurlijk dat er weinig mysterieus naar buiten komt want daarom zijn we hier. Niet zo zeer vanwege een neergestort vliegtui maar wel omdat er veel (nog) onverklaarbare dingen (misschien) gebeurt zijnquote:
[..]
Als echte ramptoerist voel ik dat ik aan het afhaken ben.Die hele verdwijning van dat vliegtuig heeft me op ideëen gebracht 'ns 'n keer op vakantie te gaan naar die eilanden in de Indische Oceaan. Mauritius, Malediven, Seychellen, Cocos Island... Ik zie wel.
Ik ben wel wat gewend, maar dit ziet er echt schitterend uit.
Mauritius:
Malediven:
Seychellen:
Cocos Island:
Niet verkeerd daar.
Mauritius schijnt mee te vallen als je alleen de vlucht boekt en zelf accomodatie regelt. Collega is 'r geweest.quote:
Prachtig ja, maar je betaald er ook de hoofdprijs.het is crisis man.. we moeten ons geld sparen.quote:
[..]
Mauritius schijnt mee te vallen als je alleen de vlucht boekt en zelf accomodatie regelt. Collega is 'r geweest.There are only 151 Pokémon.Bora Bora kan je ook doenquote:
Die hele verdwijning van dat vliegtuig heeft me op ideëen gebracht 'ns 'n keer op vakantie te gaan naar die eilanden in de Indische Oceaan. Mauritius, Malediven, Seychellen, Cocos Island... Ik zie wel.
Ik ben wel wat gewend, maar dit ziet er echt schitterend uit.
Mauritius:
[ afbeelding ]
Malediven:
[ afbeelding ]
Seychellen:
[ [url=http://st.gdefon.com/wallpapers_original/wallpapers/391378_sejshely_tropiki_more_palmy_1920x1200_(www.GdeFon.ru).jpg]afbeelding[/url] ]
Cocos Island:
[ afbeelding ]
Niet verkeerd daar.
Hangt van het resort af, maar ik raad aan gewoon een van de beste resorts te nemen, want dan heb je goed eten en dat is veel waard. Buiten de resorts is er niet veel. Dat kan bv in Thailand wel prima... Al is ook daar een mooi resort aan te raden...quote:
Mauritius schijnt mee te vallen als je alleen de vlucht boekt en zelf accomodatie regelt. Collega is 'r geweest.Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.Daarom is het crisis...quote:
[..]
het is crisis man.. we moeten ons geld sparen.Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.Heheh ja, maar weet je wel hoe ver dat is? Ik vind de Filippijnen/Thailand/Singapore al ver met 12 uur vliegen.quote:Nah, ik neem meestal gewoon een bungalowtje met A/C, ben toch heel de dag op pad. Maar goed eten is wel belangrijk. Op Mauritius veel indiaas dacht ik.quote:
[..]
Hangt van het resort af, maar ik raad aan gewoon een van de beste resorts te nemen, want dan heb je goed eten en dat is veel waard. Buiten de resorts is er niet veel. Dat kan bv in Thailand wel prima... Al is ook daar een mooi resort aan te raden...Heel ver, maar wel iets om ooit eens te belevenquote:
[..]
Heheh ja, maar weet je wel hoe ver dat is? Ik vind de Filippijnen/Thailand/Singapore al ver met 12 uur vliegen.
[..]
Nah, ik neem meestal gewoon een bungalowtje met A/C, ben toch heel de dag op pad. Maar goed eten is wel belangrijk. Op Mauritius veel indiaas dacht ik.Ja Polynesië staat wel op m'n lijstje. Meestal doe ik verre landen alleen aan als ik een project in de buurt heb, dan zijn de tickets gratis voor me.quote:
[..]
Heel ver, maar wel iets om ooit eens te belevenDas wel tof inderdaad.quote:
[..]
Ja Polynesië staat wel op m'n lijstje. Meestal doe ik verre landen alleen aan als ik een project in de buurt heb, dan zijn de tickets gratis voor me.Op Mauritius zou ik zeker een resort nemen. Zoals gezegd: weinig te doen daarbuiten.quote:
Nah, ik neem meestal gewoon een bungalowtje met A/C, ben toch heel de dag op pad. Maar goed eten is wel belangrijk. Op Mauritius veel indiaas dacht ik.
Een goed resort is goud waard.
Mauritius serveert veel vis staat mij bij. We hadden geloof ik 5 verschillende restaurants. Indiaas staat mij niet bij...Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.Thnx voor de tip. Indiaas eten zal dan Seychelles zijn. Dat is nogal een populaire honeymoon plek voor de beter gesitueerde indiër namelijk.quote:
[..]
Op Mauritius zou ik zeker een resort nemen. Zoals gezegd: weinig te doen daarbuiten.
Een goed resort is goud waard.
Mauritius serveert veel vis staat mij bij. We hadden geloof ik 5 verschillende restaurants. Indiaas staat mij niet bij...
Maargoed. Ik heb red curry paste, bamboo shoots, long beans, chicken, coconutcream. Gaat helemaal goed komen. Eet ze iedereen.
En zoek ze naar dat vliegtuig.Seychelles wel ja...quote:
[..]
Thnx voor de tip. Indiaas eten zal dan Seychelles zijn. Dat is nogal een populaire honeymoon plek voor de beter gesitueerde indiër namelijk.
Maargoed. Ik heb red curry paste, bamboo shoots, long beans, chicken, coconutcream. Gaat helemaal goed komen. Eet ze iedereen.
En zoek ze naar dat vliegtuig.
Hier wat thais aan het pruttelen. Komt helemasl goed!Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.Ja ik ga ook aan de gang met thais. Eet ze.quote:
[..]
Seychelles wel ja...
Hier wat thais aan het pruttelen. Komt helemasl goed!
Is dat hoerenvliegtuig nou al es gevonden??The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogNee tochquote:Op zaterdag 22 maart 2014 18:21 schreef El_Matador het volgende:
Is dat hoerenvliegtuig nou al es gevonden???
Zonder wrijving geen glansHoe kom je aan die foto van mijn achtertuin ?quote:
[..]
Bora Bora kan je ook doen
[ afbeelding ]
"You can call me Susan if it makes you happy"Je Facebookquote:
[..]
Hoe kom je aan die foto van mijn achtertuin ?
Dat ziet er cool uit, lekker vanaf je bungalowtje zo het water inspringen.quote:
[..]
Bora Bora kan je ook doen
[ afbeelding ]
En even later relaxt met je iPad op je terras zitten met een heerlijke cocktail, en zien dat het in Nederland guur rotweer is: 15 graden met slagregens.quote:Op zaterdag 22 maart 2014 19:07 schreef Arthur_Spooner het volgende:
[..]
Dat ziet er cool uit, lekker vanaf je bungalowtje zo het water inspringen.How can I make this topic about me?¤8600 voor een week met twee personen in het meest basic huisje...aardige dealquote:
[..]
Bora Bora kan je ook doen
[ afbeelding ]
.
Zouden het onderhand niet veel logischer zijn als het vliegtuig gewoon ergens geland is. En koers richting Den Haag gaat zetten? De NSS komt steeds dichterbij en er is nog steeds geen vliegtuig gevonden.http://www.welingelichtek(...)bom-op-den-haag.htmlquote:‘De vermiste Boeing kan maandag neerstorten als radioactieve bom op Den Haag’
De vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines kan als vliegende radioactieve bom worden gebruikt voor een terreuraanslag op de nucleaire top die maandag in Den Haag begint. Dat stelt oppert voormalig Commandant der Strijdkrachten en F16-vlieger Dick Berlijn in De Telegraaf. Berlijn, tegenwoordig cybercrime-expert: „Het toestel kan in een voormalige Sovjetrepubliek zijn geparkeerd, beladen met radioactief materiaal. Technisch is het mogelijk dat vlucht MH370 vervolgens in de huid van een reguliere lijndienst kruipt.”
Als voorbeeld noemt Berlijn het Malaysia Airlines toestel dat maandag regulier van Kuala Lumpur naar Amsterdam vliegt. „De terroristen die MH370 deden verdwijnen, toetsen op de plek waar het toestel wordt verborgen de transpondercode van die gewone lijndienst in. Ze stijgen op en zetten koers naar Nederland.”
Zo worden alle genomen veiligheidsmaatregelen omzeild, stelt Berlijn.want het valt totaal niet op als een lijnvlucht veel eerder of veel later is, of dubbel gemeld wordt op een radarquote:
[..]
http://www.welingelichtek(...)bom-op-den-haag.html
Mogen er al grapjes gemaakt worden?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En een vliegtuig wat dubbel gemeld wordt valt inderdaad meteen op. Maar wat willen ze doen dan, het ding uit de lucht schieten?Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Wat denk je zelf, als ze moeten kiezen tussen 50 wereldleiders of een paar mensen in een buitenwijkje van Zwolle.quote:Op zaterdag 22 maart 2014 21:00 schreef Blistering het volgende:
En een vliegtuig wat dubbel gemeld wordt valt inderdaad meteen op. Maar wat willen ze doen dan, het ding uit de lucht schieten?
Als je op deze lijn woont zou ik de komende dagen maar een helmpje dragen
In the coolest little capital of the world
Buitenwijkje van Zwolle? Volgens mij onderschat jij de impact van het uit de lucht schieten van een Boeing 777 volgeladen met nucleaire meukquote:
[..]
Wat denk je zelf, als ze moeten kiezen tussen 50 wereldleiders of een paar mensen in een buitenwijkje van Zwolle.
Als je op deze lijn woont zou ik de komende dagen maar een helmpje dragen
[ afbeelding ]Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.quote:
Mogen er al grapjes gemaakt worden?als het moet doen ze dat wel hoor, zeker met die top...SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En een vliegtuig wat dubbel gemeld wordt valt inderdaad meteen op. Maar wat willen ze doen dan, het ding uit de lucht schieten?quote:
Mogen er al grapjes gemaakt worden?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En een vliegtuig wat dubbel gemeld wordt valt inderdaad meteen op. Maar wat willen ze doen dan, het ding uit de lucht schieten?If not now, then when.Als Putin een beetje wil trollen stuurt-ie een Tupolev Bear deze kant opquote:
[..]
als het moet doen ze dat wel hoor, zeker met die top...
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?Ik heb net even dat stukje Noord-Maleisië geflightsimmed met een propellording. Er zijn een paar hele sneaky tussendoorweggetjes om onder de radar te blijven.
Ik ben natuurlijk wel netjes geland op Langkawi. Morgen maar 'ns wat groters proberen. Een Dash-8 ofzo.
ongeveer evenveel als de schade die een 777 volgeladen met andere meuk op levertquote:Op zaterdag 22 maart 2014 21:10 schreef Blistering het volgende:
[..]
Buitenwijkje van Zwolle? Volgens mij onderschat jij de impact van het uit de lucht schieten van een Boeing 777 volgeladen met nucleaire meuk
en daarnaast is iemand die begint te blaten over een vuile bom niet serieus te nemen omdat zulke dingen nauwelijks gevaarlijker zijn dan een normale bom.
De enige reden om zo'n ding te gebruiken of de melding te maken dat zo'n kreng wel eens gebruikt zou kunnen worden is het zaaien van angst (meer dan je met een normale bom doet iig.)Zaten er hoeren in?quote:
Is dat hoerenvliegtuig nou al es gevonden??SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.quote:
[..]
Zaten er hoeren in?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Hoe verberg je trouwens een vliegtuig?Neem aan dat ze een eigen landingsbaan o.i.d. hebben.. Maargoed.
Ze kunnen natuurlijk ook het vliegtuig wat normaal die route vliegt kapen en vervolgens snel vervangen met het vliegtuig wat moet neerstorten..quote:
En een vliegtuig wat dubbel gemeld wordt valt inderdaad meteen op. Maar wat willen ze doen dan, het ding uit de lucht schieten?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 22-03-2014 22:41:46 ]Hoeveel trackmiles zou een on-route commercial airliner op FL300 nodig hebben om met enige zekerheid het Kurhaus te raken?Wie dit leest is gekHier nog niets te zien. Vandaag ga ik snorkelen en morgen duiken, misschien wordt het een verrassingswrakduik.Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaaKlinkt allemaal wel erg waarschijnlijk en niet overdreven omslachtig enzoquote:
[..]
Ze kunnen natuurlijk ook het vliegtuig wat normaal die route vliegt kapen en vervolgens snel vervangen met het vliegtuig wat moet neerstorten..No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?Breaking News
http://www.tomnod.com/nod/challenge/#mh370_indian_ocean/map/4534quote:Most shockingly, if you look closely as the below image, you can see a possible "s" on the derbris. Users of Tomnod believe this "s" is similar to the Malaysian Airlines brand "s":
Die letter s zou dan bijna 8 meter groot moeten zijn
Maar het ligt niet ver van de pinglijn af.De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.Iets wat er op lijkt en daar maken ze een S vanquote:
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.Hmmm... bij eerdere plaatjes zag ik niet zo veel in die beelden, maar ik vind dit nog wel lijken, ik zie de S wel
en linksboven de S zouden de raampjes kunnen zijn
edit: al lijkt me de S op de airline eerder 3-4m dan die 8m volgens het tomnod-plaatje
To discover new counterintuitive things, boil things down to their fundamental truths and reason up from there, as opposed to reasoning by analogy. - E.M.Lijkt mij iets te mooi om waar te zijn..quote:
Breaking News
http://www.tomnod.com/nod/challenge/#mh370_indian_ocean/map/4534
Die letter s zou dan bijna 8 meter groot moeten zijn
Maar het ligt niet ver van de pinglijn af.
De letters lijken er wel op:
[ Bericht 7% gewijzigd door eight op 23-03-2014 01:03:32 ]Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Als je in de omgeving van map 4534 op tomnod kijkt zie je daar wel meer drijven, de S lijkt inderdaad wel veel op de S zoals hij op de vliegtuigen geschreven is.quote:
Breaking News
http://www.tomnod.com/nod/challenge/#mh370_indian_ocean/map/4534
[..]
[ afbeelding ]
Die letter s zou dan bijna 8 meter groot moeten zijn
Maar het ligt niet ver van de pinglijn af.
[ Bericht 13% gewijzigd door Henkie89 op 23-03-2014 06:29:07 ]http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/5239
Zie ik hier een wrakstuk met de M erop?
[ Bericht 19% gewijzigd door Henkie89 op 23-03-2014 06:31:37 ]nee, dat is een McDrive voor boten.quote:
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/5239
Zie ik hier een wrakstuk met de M erop?
[ afbeelding ]Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaaIs er al een boot die kant op gegaan?In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.Nee, de Mcdrive is momenteel geslotenquote:
Is er al een boot die kant op gegaan?Ik vind de S er eigenlijk helemaal niet zo op lijken.. maar het kan natuurlijk goed dat het beeld gewoon niet helemaal goed is. Als je de S op het vliegtuig ziet dan heeft hij een grote buik en de bovenste lijn van de S ligt vrij dicht op de buik. Op het wrakstuk is de S veel ronder, eigenlijk zoals de S er hier uit ziet: S.quote:
[..]
Lijkt mij iets te mooi om waar te zijn..
De letters lijken er wel op:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Maar goed, hoop wel dat het het vliegtuig is.http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/3700quote:
Is er al een boot die kant op gegaan?
Dit is het eerste schip wat ik tegenkom in die buurt, en nog best een heel eind weg.'Hoop op vondst vermist vliegtuig neemt toe'
De hoop neemt toe dat het sinds 8 maart vermiste Maleisische vliegtuig wordt teruggevonden. Dit zei de Australische premier Tony Abbott zondag.
Abbott meent dat er geloofwaardige aanwijzingen voor deze hoop zijn.
De zoekactie is nu gericht op een stuk oceaan circa 2500 kilometer ten zuidwesten van de West-Australische stad Perth. Daar is voor het eerst vanuit een vliegtuig iets dat op zee drijft waargenomen dat meer aandacht verdient.
Het gaat waarschijnlijk om een houten pallet en enkele andere nog niet geïdentificeerde objecten. Ze drijven in hetzelfde gebied als waar Chinese satellietbeelden eerder aangaven dat er mogelijk een groot drijvend object ligt.
Wanneer de pallet of andere zaken kunnen worden opgevist, wordt duidelijk of dit iets met de verdwenen Boeing 777 van Malaysia Airlines te maken heeft. Het toestel verdween met 239 mensen aan boord, nadat alle communicatie kennelijk met opzet was verbroken.
nu.nlIk snap de link van een houten pallet niet echt met een B777quote:
'Hoop op vondst vermist vliegtuig neemt toe'
De hoop neemt toe dat het sinds 8 maart vermiste Maleisische vliegtuig wordt teruggevonden. Dit zei de Australische premier Tony Abbott zondag.
Abbott meent dat er geloofwaardige aanwijzingen voor deze hoop zijn.
De zoekactie is nu gericht op een stuk oceaan circa 2500 kilometer ten zuidwesten van de West-Australische stad Perth. Daar is voor het eerst vanuit een vliegtuig iets dat op zee drijft waargenomen dat meer aandacht verdient.
Het gaat waarschijnlijk om een houten pallet en enkele andere nog niet geïdentificeerde objecten. Ze drijven in hetzelfde gebied als waar Chinese satellietbeelden eerder aangaven dat er mogelijk een groot drijvend object ligt.
Wanneer de pallet of andere zaken kunnen worden opgevist, wordt duidelijk of dit iets met de verdwenen Boeing 777 van Malaysia Airlines te maken heeft. Het toestel verdween met 239 mensen aan boord, nadat alle communicatie kennelijk met opzet was verbroken.
nu.nlDe piloot zou vlak voor zijn vlucht kort gebeld zijn door een vrouw die een valse identiteit gebruikte.
De vrouw van de piloot wordt nu pas ondervraagd.
Geen idee over de betrouwbaarheid van deze info. Want DailyMail.
http://www.dailymail.co.u(...)security-checks.htmlquote:The captain of missing Malaysia Airlines flight MH370 received a two-minute call shortly before take-off from a mystery woman using a mobile phone number obtained under a false identity.
It was one of the last calls made to or from the mobile of Captain Zaharie Ahmad Shah in the hours before his Boeing 777 left Kuala Lumpur 16 days ago.
Investigators are treating it as potentially significant because anyone buying a pay-as-you-go SIM card in Malaysia has to fill out a form giving their identity card or passport numberquote:The softly-softly approach has been challenged by the team of FBI agents working with Malaysian police. They have pointed out that she may hold vital clues and information to Zaharies mental state.
The whole world is looking for this missing plane and the person who arguably knows most about the state of mind of the man who captained the plane is being left alone, said a source close to the FBI team.
The source added: If we want to eliminate the chief pilot from the inquiry, we must interview her in detail to find out what his state of mind was.In the coolest little capital of the worldquote:
[..]
Ik snap de link van een houten pallet niet echt met een B777Worden wel gebruikt om vracht te vervoeren in het ruim?quote:
[..]
Ik snap de link van een houten pallet niet echt met een B777Ik denk wel dat dit het is. De premier moet behoorlijk zeker van zijn zaak zijn om dit soort berichten naar buiten te brengen. Ben benieuwd!26 oktober - 2 november Frankrijk | 3 feb - 6 feb Hong Kong/6 feb - 26 feb VietnamBenieuwd ja? 239 mensen dood en jij bent benieuwd ?quote:
Ik denk wel dat dit het is. De premier moet behoorlijk zeker van zijn zaak zijn om dit soort berichten naar buiten te brengen. Ben benieuwd!De grote vraag is natuurlijk, als het gevonden wordt, of er achter kan worden gekomen of het kwade opzet was of een ongeluk.Als mensen niet benieuwd zijn is het niet nieuws waardig.quote:
[..]
Benieuwd ja? 239 mensen dood en jij bent benieuwd ?uh ja benieuwd of dit het nu eindelijk is? Wat is daar raar aanquote:
[..]
Benieuwd ja? 239 mensen dood en jij bent benieuwd ?
26 oktober - 2 november Frankrijk | 3 feb - 6 feb Hong Kong/6 feb - 26 feb VietnamLaat gaanquote:
[..]
uh ja benieuwd of dit het nu eindelijk is? Wat is daar raar aan
Sen ve ben - Aşkımız ömür boyu sürecekDrijft idd wel veel spul in de omgeving. Hier ook http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/3468.
Die letters zie ik alleen niet zo.[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!Was die plek niet een soort verzamelplek van puin door de stroming of eerder gebrek aan stroming?quote:
Drijft idd wel veel spul in de omgeving. Hier ook http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/3468.
Die letters zie ik alleen niet zo.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Nouja, misschien is het verzameld puin van een vliegtuigcrash?quote:Op zondag 23 maart 2014 10:41 schreef Uccie het volgende:
[..]
Was die plek niet een soort verzamelplek van puin door de stroming of eerder gebrek aan stroming?[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!goed moment die oceaan leeg te vissenquote:
[..]
Was die plek niet een soort verzamelplek van puin door de stroming of eerder gebrek aan stroming?Haha ja, vast wel.....hopelijk ook nog de juiste crashquote:
[..]
Nouja, misschien is het verzameld puin van een vliegtuigcrash?Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Och, er zijn er nog een aantal vermist, dus alles is winst[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!Iedereen weet toch dat de MH370 als vliegende bom wordt gebruikt voor de wereldtop aanstaande week?
En altijd het laatste woord.Ze zoeken nu bijna op Antarctica, dat lijkt me wel wat ver gezocht...
Ik denk dat ze meer in de richting van Indonesië moeten zoeken, ergens op of bij de vele onbewoonde eilandjes in de Bandazee!ik denk dat die gasten wel weten waar ze mee bezig zijn hoor.. gezien de kosten die hierbij gemoeid zijn zullen ze er vast en zeker over nadenken..quote:
Ze zoeken nu bijna op Antarctica, dat lijkt me wel wat ver gezocht...
Ik denk dat ze meer in de richting van Indonesië moeten zoeken, ergens op of bij de vele onbewoonde eilandjes in de Bandazee!Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to firehttp://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/2669
Dit lijkt wel iets op een reepje van de romp van een vliegtuig in mijn tomnod n00b-ogen[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!Maleisische militaire radar plot van MH370, witte circel is locatie radar en dus ook de blinde vlek van de radar (radar draait rond en kan niet recht omhoog kijken):
Plot over een luchtvaart kaart gelegd:
Geen idee wat ik hier nu moet zien?quote:
Maleisische militaire radar plot van MH370, witte circel is locatie radar en dus ook de blinde vlek van de radar (radar draait rond en kan niet recht omhoog kijken):
[ afbeelding ]
Plot over een luchtvaart kaart gelegd:
[ afbeelding ]
Bovendien...ligt die radar dan midden op zee?
En waar moet ik MH370 zien?“To destroy a people you must first sever their roots.”maar dan is de vraag: hoe wil je dat doen zonder aandacht te trekkenquote:Op zondag 23 maart 2014 10:57 schreef BlauweTijger het volgende:
Iedereen weet toch dat de MH370 als vliegende bom wordt gebruikt voor de wereldtop aanstaande week?
een lijnvlucht vervangen gaat niet echt:
veel vroeger of later is afwijkend en wordt geheid nagevraagd..
een dubbel vliegtuig is helemaal verdacht..
een vliegtuig dat verdwijnt (originele vlucht transponder uit) en weer op duikt (mh370 aangepaste transponder aan) is ook verdacht..Dat is in de Grote Oceaan.quote:
[..]
Was die plek niet een soort verzamelplek van puin door de stroming of eerder gebrek aan stroming?Dus? De halve wereld is benieuwdquote:
[..]
Benieuwd ja? 239 mensen dood en jij bent benieuwd ?
quote:
Maar kan dan na twee weken, een vliegtuig deel 100-en km's zijn afgedreven?Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!wel verdacht idd maar met een excuses van we hadden technische problemen kunnen ze hun weg natuurlijk zo vervolgenquote:
[..]
maar dan is de vraag: hoe wil je dat doen zonder aandacht te trekken
een lijnvlucht vervangen gaat niet echt:
veel vroeger of later is afwijkend en wordt geheid nagevraagd..
een dubbel vliegtuig is helemaal verdacht..
een vliegtuig dat verdwijnt (originele vlucht transponder uit) en weer op duikt (mh370 aangepaste transponder aan) is ook verdacht..De groene teksten zijn de lokaties waar MH370 is geregistreerd elke keer als de radar rond was gedraaid.quote:
[..]
Geen idee wat ik hier nu moet zien?
Bovendien...ligt die radar dan midden op zee?
En waar moet ik MH370 zien?
Nee, radar staat op een klein eiland:
https://maps.google.nl/ma(...)wBw&ved=0CJYBELYDMA4
Wat je ziet is dat MH370 vanaf waypoint VAMPI exact vliegroute N571 heeft gevolgd, inclusief een bocht naar koers 295° net na waypoint MEKAR.
Wat het voor mij dan onbegrijpelijk maakt waarom ie ergens ten zuidwesten van Australie is geëindigd.
iets zegt me dat ze dat die dag niet zo maar doenquote:
[..]
wel verdacht idd maar met een excuses van we hadden technische problemen kunnen ze hun weg natuurlijk zo vervolgenOp dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaaHij heeft die gekke knik naar GIVAL dus nooit gemaakt.quote:
[..]
De groene teksten zijn de lokaties waar MH370 is geregistreerd elke keer als de radar rond was gedraaid.
Nee, radar staat op een klein eiland:
https://maps.google.nl/ma(...)wBw&ved=0CJYBELYDMA4
Wat je ziet is dat MH370 vanaf waypoint VAMPI exact vliegroute N571 heeft gevolgd, inclusief een bocht naar koers 295° net na waypoint MEKAR.In the coolest little capital of the worldik dreef vandaag een paar honderd meter tijdens een rifduik, dat was fantastisch.quote:
[..]
Maar kan dan na twee weken, een vliegtuig deel 100-en km's zijn afgedreven?
Geen wrak te zien overigensOp dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaaook niet direct aan het begin van de vlucht? die gasten denken dat Nederland een plaatsje in Amerika is... laat staan dat ze iets weten over de NSSquote:Op zondag 23 maart 2014 11:38 schreef Pheno het volgende:
[..]
iets zegt me dat ze dat die dag niet zo maar doenLijkt er niet op idd.quote:
[..]
Hij heeft die gekke knik naar GIVAL dus nooit gemaakt.Er zit iets jaloersmakends in deze post....en dat terwijl ik niet eens kan duikenquote:
[..]
ik dreef vandaag een paar honderd meter tijdens een rifduik, dat was fantastisch.
Geen wrak te zien overigens
Maar je doet het natuurlijk om dat wrak te vinden en ons de verlossende informatie als eerste te gevenOok bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!ik denk dat met Obama en Co. In Nederland dat alles gevolgd gaat worden. Zeker met die wilde plannen die iedereen nu bedacht heeft voor al Qaida. Met dit soort mensen heb je geen terroristen nodigquote:
[..]
ook niet direct aan het begin van de vlucht? die gasten denken dat Nederland een plaatsje in Amerika is...Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaatuurlijk! Maar om het minder jaloers te maken: ik ben goed verbrand. En een zooi kwallen tegen mijn kale bolletje gehad. Maar dat is gelukkig weer overquote:
[..]
Er zit iets jaloersmakends in deze post....en dat terwijl ik niet eens kan duiken
Maar je doet het natuurlijk om dat wrak te vinden en ons de verlossende informatie als eerste te geven
Alleen een koffervis gezien, geen koffersOp dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaaIk sta morgen op het dak van het leger des heils op de oudezijds voorburgwal, mijn benieuwen of dat toegelaten word nu Obama maandag in de stad is...quote:
[..]
ik denk dat met Obama en Co. In Nederland dat alles gevolgd gaat worden. Zeker met die wilde plannen die iedereen nu bedacht heeft voor al Qaida. Met dit soort mensen heb je geen terroristen nodigNou .... Zou je denken? Ik vraag me af of ze überhaupt nog weten waar ze mee bezig zijn. ...... begint nu beetje op paniek voetbal ook te lijken. .... snap dat het niet mee valt op deze ruimte maar toch. .....quote:
[..]
ik denk dat die gasten wel weten waar ze mee bezig zijn hoor.. gezien de kosten die hierbij gemoeid zijn zullen ze er vast en zeker over nadenken.."Het beste dat we elkaar kunnen geven, is onze liefde, niet ons advies en zeker niet ons oordeel. "Ohquote:
[..]
tuurlijk! Maar om het minder jaloers te maken: ik ben goed verbrand. En een zooi kwallen tegen mijn kale bolletje gehad. Maar dat is gelukkig weer over
Alleen een koffervis gezien, geen koffers
En trouwens, met die koffervis ben je inmiddels net zo dichtbij het vinden van die kist als de officiële zoektocht, dus het kan nogOok bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Ik denk dat dat meer zo lijkt, omdat wij maar een fractie van de beschikbare informatie horen.quote:
[..]
Nou .... Zou je denken? Ik vraag me af of ze überhaupt nog weten waar ze mee bezig zijn. ...... begint nu beetje op paniek voetbal ook te lijken. .... snap dat het niet mee valt op deze ruimte maar toch. .....
Daarbij door alle experts die iets roepen over systemen en radars en pongs en pings vorm je je een mening op basis van algemene info, die in deze specifieke situatie misschien niet van toepassing is of anders geïnterpreteerd had moeten worden.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Het ligt dan wel op de route die SVA2058 vloog waarin de vrouw zat die zegt een vliegtuig in het water te hebben zien liggen.quote:
Maleisische militaire radar plot van MH370, witte circel is locatie radar en dus ook de blinde vlek van de radar (radar draait rond en kan niet recht omhoog kijken):
[ afbeelding ]
Plot over een luchtvaart kaart gelegd:
[ afbeelding ]
Als het idd MH370 was die ze volgde.De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.http://www.telegraaf.nl/b(...)rieuze_vrouw___.htmlquote:'Piloot belde mysterieuze vrouw'
Piloot Zaharie Ahmad Shah van de vermiste vlucht MH370 belde kort voor het opstijgen twee minuten met een vrouw die bij het kopen van een simkaart een valse identiteit gebruikte.
'Piloot kan koers ongemerkt wijzigen'
Het was een van de laatste telefoontjes die Shah pleegde voordat de Boeing 777 opsteeg van Kuala Lumpur. Iedere persoon die in Maleisië een simkart koopt, moet een formulier invullen met een identiteitsbewijs zodat elk nummer kan worden getraceerd. Die maatregel is genomen na de aanslagen van 9/11.
De politie traceerde het nummer en kwam uit bij de winkel in Kuala Lumpur waarna bleek dat de vrouw valse gegevens had opgegeven.
Eerder al werden alle andere telefoontjes van en naar de piloot voor het opstijgen gecheckt.
De ex-vrouw van de piloot, Faizah Khan, wordt ondervraagd door onderzoekers. De twee waren onlangs gescheiden maar woonden nog wel samen. Ze hebben drie kinderen. Mogelijk weet zij meer over de 'mysterieuze vrouw' met wie de piloot belde.Thanks.quote:
[..]
De groene teksten zijn de lokaties waar MH370 is geregistreerd elke keer als de radar rond was gedraaid.
Nee, radar staat op een klein eiland:
https://maps.google.nl/ma(...)wBw&ved=0CJYBELYDMA4
Wat je ziet is dat MH370 vanaf waypoint VAMPI exact vliegroute N571 heeft gevolgd, inclusief een bocht naar koers 295° net na waypoint MEKAR.
Wat het voor mij dan onbegrijpelijk maakt waarom ie ergens ten zuidwesten van Australie is geëindigd.
Dan is het inderdaad wel vreemd dat hij nu gezocht wordt in de zuidelijke Indische Oceaan.
Mocht hij zijn doorgevlogen in de richting van die laatste radar gegevens dan is de verklaring van die vrouw die meende het vliegtuig te hebben gezien tussen India en de Andamanen én die verklaringen van de mensen op de Malediven misschien wel waar.
Alleen spreken hun verklaringen de 'ping' van 8:11 dan weer tegen....“To destroy a people you must first sever their roots.”Er ligt heel veel daar idd, ik had in het vorige deel ook al map 4900 gepost om te vragen waar dat was.quote:
[..]
Als je in de omgeving van map 4534 op tomnod kijkt zie je daar wel meer drijven, de S lijkt inderdaad wel veel op de S zoals hij op de vliegtuigen geschreven is.
Dat ligt dus ook in het zelfde gebied.De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.Dat is inderdaad een ''raar'' ding, zou niet weten wat het is.quote:
[..]
Er ligt heel veel daar idd, ik had in het vorige deel ook al map 4900 gepost om te vragen waar dat was.
Dat ligt dus ook in het zelfde gebied.http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/2669quote:
[..]
Dat is inderdaad een ''raar'' ding, zou niet weten wat het is.
En die dan? 2669? Ik vind dat toch ook een raar ding.[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!zijn een hoop van die rare objecten, misschien wel plastic?quote:
[..]
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/2669
En die dan? 2669? Ik vind dat toch ook een raar ding.Ondervraging vrouw van piloot
De onderzoekers gaan zich nu richten op het ondervragen van de vrouw van de piloot. Uit respect hebben ze daar twee weken mee gewacht, maar nu wordt Faizah Khan aan de tand gevoeld.
BizarLijken me gewoon schuimkoppen van golvenquote:
[..]
Er ligt heel veel daar idd, ik had in het vorige deel ook al map 4900 gepost om te vragen waar dat was.
Dat ligt dus ook in het zelfde gebied.Mooi voor OP!quote:
Maleisische militaire radar plot van MH370, witte circel is locatie radar en dus ook de blinde vlek van de radar (radar draait rond en kan niet recht omhoog kijken):
[ afbeelding ]
Plot over een luchtvaart kaart gelegd:
[ afbeelding ]Volgens mij concentreren Australië en China zich alleen op het zuidelijke gebied en ik neem aan dat de andere landen meer noordelijk zoeken.quote:
[..]
De groene teksten zijn de lokaties waar MH370 is geregistreerd elke keer als de radar rond was gedraaid.
Nee, radar staat op een klein eiland:
https://maps.google.nl/ma(...)wBw&ved=0CJYBELYDMA4
Wat je ziet is dat MH370 vanaf waypoint VAMPI exact vliegroute N571 heeft gevolgd, inclusief een bocht naar koers 295° net na waypoint MEKAR.
Wat het voor mij dan onbegrijpelijk maakt waarom ie ergens ten zuidwesten van Australie is geëindigd.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.De rouwverwerking van 1 vrouw telt zwaarder dan het lot van 239 passagiers.quote:
Ondervraging vrouw van piloot
De onderzoekers gaan zich nu richten op het ondervragen van de vrouw van de piloot. Uit respect hebben ze daar twee weken mee gewacht, maar nu wordt Faizah Khan aan de tand gevoeld.
Bizar
Wat een mafketelsNever argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Doorgevlogen naar waypoint NILAM. Daar overgestapt op route P627, zodra hij daar buiten radarbereik was koers direct op zuiden gelegd en laat maar doorvliegen tot de brandstof op is.quote:
[..]
Thanks.
Dan is het inderdaad wel vreemd dat hij nu gezocht wordt in de zuidelijke Indische Oceaan.
Mocht hij zijn doorgevlogen in de richting van die laatste radar gegevens dan is de verklaring van die vrouw die meende het vliegtuig te hebben gezien tussen India en de Andamanen én die verklaringen van de mensen op de Malediven misschien wel waar.
Alleen spreken hun verklaringen de 'ping' van 8:11 dan weer tegen....geheelonthouder met geheugenverlies
Mensen die zeggen dat domme vragen niet bestaan stellen ze zelf.Locatie is heel makkelijk te vinden. Verander "challenge" in "api" en je zit een lat/long. Die kun je dan weer invullen in google maps (alleen de getallen gebruiken).quote:
[..]
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/2669
En die dan? 2669? Ik vind dat toch ook een raar ding.
https://www.google.nl/map(...)e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?Huh? Ik kom ergens in Londen uitquote:
[..]
Locatie is heel makkelijk te vinden. Verander "challenge" in "api" en je zit een lat/long. Die kun je dan weer invullen in google maps (alleen de getallen gebruiken).
https://www.google.nl/map(...)e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!Lekker tijdig wel.quote:
Ondervraging vrouw van piloot
De onderzoekers gaan zich nu richten op het ondervragen van de vrouw van de piloot. Uit respect hebben ze daar twee weken mee gewacht, maar nu wordt Faizah Khan aan de tand gevoeld.
BizarBaat 't niet, schaadt 't niet. Dus slikken, kreng.No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?Wat is dat?quote:
http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014/map/130603
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!Iemand gokte op een walvis. Zou best eens kunnen. Er zit in ieder geval beweging in.quote:No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?Wehehe, lollig!
Dat vliegtuig ligt vast net op een kaartje waar net een dikke wolk boven hangt ofzo. Of die zwaar overbelicht is[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!quote:
Wehehe, lollig!
Dat vliegtuig ligt vast net op een kaartje waar net een dikke wolk boven hangt ofzo. Of die zwaar overbelicht is
Dit lijkt wel weer puin oid..
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/5239No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?Ja, die area heb ik ook al redelijk wat zitten klikken. Daar ligt wel e.e.a. aan zooi iig inderdaad.[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!Neem aan dat ze ons na de tijd wel even vertellen wat we allemaal getagd hebbenquote:
Ja, die area heb ik ook al redelijk wat zitten klikken. Daar ligt wel e.e.a. aan zooi iig inderdaad.No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?"div troep, kthnxbye"quote:
[..]
Neem aan dat ze ons na de tijd wel even vertellen wat we allemaal getagd hebben[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!quote:
Of we krijgen na een jaar te horen dat er letterlijk niets is gedaan met de tomnod sightingsNo fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?Wel allemaal sattelietfoto's vrijgeven met puin erop, maar iets daadwerkelijk uit het water halen ho maar
"You can call me Susan if it makes you happy"de fokkers zoeken zich rot, maar helaasquote:
Hebben ze nou nog niks gevonden?Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaaIk had bijna 1000 tiles op Tomnod en 9 tags. Sta nu plots op 187 en nul tags.Zo Razor21 misschien kunnen we de conducteurs afluisteren" vervolgens hoor je keihard door die trein GRRGG...Hallo hier ...blalblalb @#$%%@.....en iedereen kijkt dan onze kant op ook mijn kant..Had ik ook, maar sta nu weer op 1000quote:
Ik had bijna 1000 tiles op Tomnod en 9 tags. Sta nu plots op 187 en nul tags.No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?2074, maar geen tags...[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!Ik tag van alles, maar er is nog nooit iemand met mijn tags eens geweest, volgens het duimpjeNo fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?avherald.com:quote:On Mar 23rd 2014 AMSA reported that a number of civil aircraft including an Airbus A319-100 have joined the search southwest of Perth. An area of 59,000 square kilometers is being searched during Mar 23rd, the area has been determined based on drift modelling derived from the marker buoys dropped during first day of search.De a319 heeft nog best een groot bereik en hij kan ook extra tanks meenemen waardoor hij langer kan vliegen waarschijnlijk kan op deze manier meer mensen mee die vanuit de ramen kunnen zoeken naar brokstukkenquote:
Met een lijntoestel gaan zoeken, dat is naar mijn idee toch wel apart...De Fransen hebben ook brokstukken gespot:http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0quote:On Mar 23rd 2014 Malaysia's Transport Minister said, that Malaysia received new satellite images from French Authorities showing potential objects in the vicinity of the current search area in the southern corridor. The images were forwarded to Australia. Two Chinese and Two Japanese search aircraft have joined the Australian search out of Perth. An Australian vessel carrying a remote controlled submarine vehicle is on the way in the search area. Indonesia is leading the search into the northern part of the south corridor, two search aircraft from India joined the search out of Subang. The last ACARS transmission received from the aircraft at 01:07L showed nothing unusual and showed a normal routing towards Beijing.Na 2 weken onder het genot van een kopje thee vragen of er wellicht bijzonderheden waren aan de piloot (die vooralsnog suspect nr.1 is)quote:
[..]
Lekker tijdig wel.
quote:PARIS, France- An Air France Boeing 777 has made an emergency landing at Charles De Gaulle Airport in Paris.
AF456 took off from Paris Charles De Gaulle before turning back and landing, after it declared an emergency, it was reported by Aviation watchers on Twitter. The aircraft squawked 7700 shortly after takeoff.
The Air France 777 was flying to Sao Paulo in Brazil.
http://www.bigbreakingnew(...)makes-emergency.htmlDe waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.De schadeclaims van de nabestaanden zullen ongetwijfeld fors zijnquote:
[..]
Na 2 weken onder het genot van een kopje thee vragen of er wellicht bijzonderheden waren aan de piloot (die vooralsnog suspect nr.1 is)Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Zouden die pings er niet geweest zijn, was men nooit op het idee gekomen zo ver zuidelijk te gaan zoeken...
Maar als je als piloot dood wil, waarom vlieg je dan net zolang door tot de brandstofmeter op nul staat (een aanname)?
Het 'echte moment' wil je dan toch zelf bepalen?
Ligt dit zoekgebied trouwens op een afstand die het toestel met efficient vliegen maximaal heeft kunnen halen?How can I make this topic about me?Denk wel dat dit onherbergzame en diepe gedeelte bewust is uitgezocht. Wellicht heeft ie ook bewust een vlucht uitgezocht waarbij voldoende brandstof beschikbaar is om dit gebied te bereiken. We weten ook niet of de brandstof al helemaal op was op dit punt.quote:
Maar als je als piloot dood wil, waarom vlieg je dan net zolang door tot de brandstofmeter op nul staat (een aanname)?
Het 'echte moment' wil je dan toch zelf bepalen?http://english.astroawani(...)on-possibility-31734Dus wel contact tussen passagiers en vrienden/familiequote:SEPANG: Datuk Seri Hishammuddin Hussein brushed aside claims that there was still a possibility for passengers of the ill fated MH370 to communicate with people on the ground at 2am, 30 minutes after the plane was last spotted on Saturday.
"No," he replied when asked in the press conference on Wednesday.
The question was posed by an Astro AWANI reporter based on a screen grab of a conversation that took place between American passenger Philip Wood and his acquaintance, owner of the Instagram account with the user name Hun_l.
Wood, was recorded exchanging messages at 2.12am via instant messaging application, Kik Messenger, whilst the supper service on board the flight was underway.
Astro AWANI was alerted of this conversation by a source that wished to remain anonymous. The source shared screen grabs of his conversation with Hun, who also mentioned that he has been in contact with the Wood's brother who advised him to wait before taking further actions.
The identity of Hun_I who was tracked down to be in Beijing, was verified by Astro AWANI who called two individuals in Malaysia who knows him personally.
In the conversation, Wood who claims to be using his phone in the plane secretly, said that the temperature in the cabin was warm and that there seems to be a problem with the craft’s air conditioning system.
He also added that there was difficulty to breath.
In his last message, Wood told Hun_I that he will contact the latter as he arrives in Beijing.
Read more at: http://english.astroawani(...)possibility-31734?cp
EDIT: vergist in datum las 23 in plaats van 13 Sorry
[ Bericht 1% gewijzigd door hamkaasburger op 23-03-2014 17:21:11 (vergissing in datum) ]..Dat stuk is al anderhalve week oud en zitten zoveel haken en ogen aan. Hoe heeft hij bijvoorbeeld in het geheim op zijn telefoon op instagram gezeten?quote:
http://english.astroawani(...)on-possibility-31734
[..]
Dus wel contact tussen passagiers en vrienden/familie
Moeilijk serieus te nemen.In the coolest little capital of the worldoh sorry vergiste me in datum las 23 in plaats van 13quote:
[..]
Dat stuk is al anderhalve week oud en zitten zoveel haken en ogen aan. Hoe heeft hij bijvoorbeeld in het geheim op zijn telefoon op instagram gezeten?
Moeilijk serieus te nemen...Interessant! Het zou een technisch mankement logischer maken.quote:
http://english.astroawani(...)on-possibility-31734
[..]
Dus wel contact tussen passagiers en vrienden/familie
EDIT: vergist in datum las 23 in plaats van 13 SorryThe only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogJe bedoelt een kaping én gelijktijdig een technisch mankement? Die kans lijkt mij bijzonder klein.quote:
[..]
Interessant! Het zou een technisch mankement logischer maken.
Dat het toestel bewust een andere koers heeft gekregen is inmiddels een feit.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Die Wood zou er niet over liegen, of denk jij van wel?quote:
[..]
Je bedoelt een kaping én gelijktijdig een technisch mankement? Die kans lijkt mij bijzonder klein.
Dat het toestel bewust een andere koers heeft gekregen is inmiddels een feit.
Eerst technisch mankement, dan ruzie tussen piloten, geen kaping.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogNeuh, welk mens liegt nu voor slechts 15 minutes of fame?quote:
[..]
Die Wood zou er niet over liegen, of denk jij van wel?
Eerst technisch mankement, dan ruzie tussen piloten, geen kaping.
Een technisch mankement zou meteen gemeld zijn. Hoezo geen kaping?Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Fotomateriaal lijkt me voldoende bewijs en als dat nep is, is het zo te debunken.quote:
[..]
Neuh, welk mens liegt nu voor slechts 15 minutes of fame?
Een technisch mankement zou meteen gemeld zijn. Hoezo geen kaping?
Dat hangt ervanaf, want Wood smste om 2:12. Daarnaast is het raar dat men op dat tijdstip eten uitdeelt (of het moet een snack zijn), bij zulke red eye vluchten heb je geen diner, wel ontbijt.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogTalloze.. Bij elke grote ramp zijn er ook zat mensen die doen alsof ze ook getroffen zijn. Zo zijn er gevallen geweest van mensen die na een aardbeving zelf onder eht puin gekropen zijn om "gered" te worden.quote:
[..]
Neuh, welk mens liegt nu voor slechts 15 minutes of fame?Niet elk technisch mankement wordt doorgegeven, dat is afhankelijk van de ernst (of de interpretatie ervan). En een aircosysteem dat moeilijk de juiste temperatuur kan vasthouden is niet iets wat heel zeldzaam is en meestal een geval van een sensor die schoon gemaakt moet worden. Dat wordt tijdens de vlucht niet doorgegeven, op de grond wordt dat aan een techneut verteld en die "haalt er een doekje overheen".quote:Een technisch mankement zou meteen gemeld zijn. Hoezo geen kaping?
Dus theoretisch kan het wel zijn dat een technisch mankement niet als dusdanig ernstig wordt opgevat, dus niet doorgegeven en alsnog zo snel ernstig werd dat het de crash heeft veroorzaakt (zeg niet dat dat zo is, maar ik hou de optie wel open).You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. SaganPiloot zet airco en zuurstof in cabine langzaam uit en vliegt daarna door tot de tank leeg is. Waarom zo ver? Omdat hij anders nog kon terugkeren. Toen hij ver genoeg was was er geen weg terug meer: dood, kloar.Haters everywhere but I don't really care.quote:
[..]
Fotomateriaal lijkt me voldoende bewijs en als dat nep is, is het zo te debunken.
Dat hangt ervanaf, want Wood smste om 2:12. Daarnaast is het raar dat men op dat tijdstip eten uitdeelt (of het moet een snack zijn), bij zulke red eye vluchten heb je geen diner, wel ontbijt.Als er een 'screengrab' is, waarom is die dan nog steeds niet gepubliceerd? Waarom is er überhaupt geen artikel over dit geval geschreven, los van dit stukl waarin staat dat het bij de persconferentie ter sprake is gekomen.quote:The question was posed by an Astro AWANI reporter based on a screen grab of a conversation that took place between American passenger Philip Wood and his acquaintance, owner of the Instagram account with the user name Hun_l.
Antwoord: omdat het verzonnen is.In the coolest little capital of the worldMy point exactly.quote:
[..]
Talloze.. Bij elke grote ramp zijn er ook zat mensen die doen alsof ze ook getroffen zijn. Zo zijn er gevallen geweest van mensen die na een aardbeving zelf onder eht puin gekropen zijn om "gered" te worden.Klinkt logisch, echter op het moment dat de situatie verergert zou de piloot nog tijd genoeg moeten hebben om een mayday te doen. Of het moet een explosieve decompressie of bom zijn geweest maar daar zijn helemaal geen indicaties voor.quote:Niet elk technisch mankement wordt doorgegeven, dat is afhankelijk van de ernst (of de interpretatie ervan). En een aircosysteem dat moeilijk de juiste temperatuur kan vasthouden is niet iets wat heel zeldzaam is en meestal een geval van een sensor die schoon gemaakt moet worden. Dat wordt tijdens de vlucht niet doorgegeven, op de grond wordt dat aan een techneut verteld en die "haalt er een doekje overheen".
Dus theoretisch kan het wel zijn dat een technisch mankement niet als dusdanig ernstig wordt opgevat, dus niet doorgegeven en alsnog zo snel ernstig werd dat het de crash heeft veroorzaakt (zeg niet dat dat zo is, maar ik hou de optie wel open).Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.ik denk eigenlijk meteen dat de piloot dat in gang heeft gezet, of kan dat niet?quote:
[..]
Interessant! Het zou een technisch mankement logischer maken.Ik zeg ook zeker niet dat het het meest logische scenario is, maar helemaal uitsluiten kun je het ook niet. Een ernstig lek in het aircosysteem wat zorgt voor een ontploffende zuurstof fles, welke in de 777 vlakbij de communicatie computers ligt. Geen communicatie mogelijkheden meer.quote:
[..]
Klinkt logisch, echter op het moment dat de situatie verergert zou de piloot nog tijd genoeg moeten hebben om een mayday te doen. Of het moet een explosieve decompressie of bom zijn geweest maar daar zijn helemaal geen indicaties voor.
Nogmaals, niet erg waarschijnlijk, maar niet uit te sluiten op dit moment.You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Saganmaar het verklaart andere dingen weer niet dus mja, ik geloof er niet zo inquote:
[..]
Ik zeg ook zeker niet dat het het meest logische scenario is, maar helemaal uitsluiten kun je het ook niet. Een ernstig lek in het aircosysteem wat zorgt voor een ontploffende zuurstof fles, welke in de 777 vlakbij de communicatie computers ligt. Geen communicatie mogelijkheden meer.
Nogmaals, niet erg waarschijnlijk, maar niet uit te sluiten op dit moment.Ik ook niet meer
Anders had hij wel geprobeerd ergens te crashlanden ofzoHaters everywhere but I don't really care.Ik ook niet, maar meteen uitgaan van een kaping door een van de vliegers vind ik ook weer een stap te ver en zonder bewijzen redelijk respectloos richting de nabestaanden.quote:
[..]
maar het verklaart andere dingen weer niet dus mja, ik geloof er niet zo in
De beste man heeft misschien wel voor zijn leven en dat van de passagiers gevochten, maar wordt digitaal nu al aan het kruis genageld door hele drommen mensen met, met alle respect, niet heel veel van de luchtvaart weten. Niet helemaal mijn stijl, laten we eerst wachten tot we meer weten alvorens conclusies te trekkenYou can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Saganquote:
[..]
Ik ook niet, maar meteen uitgaan van een kaping door een van de vliegers vin dik ook weer een stap te ver en zonder bewijzen redelijk respectloos richting de nabestaanden.
De beste man heeft misschien wel voor zijn leven en dat van de passagiers gevochten, maar wordt digitaal nu al aan het kruis genageld. Niet helemaal mijn stijl, laten we eerst wachten tot we meer weten alvorens conclusies te trekken
Sen ve ben - Aşkımız ömür boyu sürecekZoals je weet ging ik voor de kaping, maar ik houd andere opties open. Een technisch mankement en dan snel landen zou ik logischer vinden, maar wat als de piloot/piloten door hypoxia verminderd toerekeningsvatbaar waren en die vreemde route naar het NW volgden?quote:
[..]
maar het verklaart andere dingen weer niet dus mja, ik geloof er niet zo in
De transponder en andere communicatie zouden in principe door brand of kortsluiting uitgeschakeld zijn.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Wel interessant dat het eerst van de Daily Mail "ontkracht" was dat zijn vrouw vertrokken was, en nu ineens dat hij gescheiden is en het zijn EX-vrouw is?The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogNiemand die hier conclusies trekt. Een onsje minder vingerwijzen naar piloot mag wel, maar vergeet niet dat het een voor de meest voor de hand liggende scenario's isquote:
[..]
Ik ook niet, maar meteen uitgaan van een kaping door een van de vliegers vind ik ook weer een stap te ver en zonder bewijzen redelijk respectloos richting de nabestaanden.
De beste man heeft misschien wel voor zijn leven en dat van de passagiers gevochten, maar wordt digitaal nu al aan het kruis genageld door hele drommen mensen met, met alle respect, niet heel veel van de luchtvaart weten. Niet helemaal mijn stijl, laten we eerst wachten tot we meer weten alvorens conclusies te trekkenNever argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Ik vind het juist zo makkelijk om wel conclusies te trekken ook al heb ik er geen verstand van en ook al weten we nog niet zoveelquote:
[..]
Ik ook niet, maar meteen uitgaan van een kaping door een van de vliegers vind ik ook weer een stap te ver en zonder bewijzen redelijk respectloos richting de nabestaanden.
De beste man heeft misschien wel voor zijn leven en dat van de passagiers gevochten, maar wordt digitaal nu al aan het kruis genageld door hele drommen mensen met, met alle respect, niet heel veel van de luchtvaart weten. Niet helemaal mijn stijl, laten we eerst wachten tot we meer weten alvorens conclusies te trekken
Dusss, ik denk nog steeds dat de beste man zelfmoord heeft gepleegd.
En ben benieuwd naar het antwoord op mijn vraag, stel dat het waar is, dat een passagier heeft laten weten dat het wel erg warm werd etc etc, kan de piloot dat hebben gedaan?
Ook al heb ik er geen verstand van, ben wel leergierig
Volgens de telegraaf waren ze gescheiden maar woonden ze nog wel samen.quote:
Wel interessant dat het eerst van de Daily Mail "ontkracht" was dat zijn vrouw vertrokken was, en nu ineens dat hij gescheiden is en het zijn EX-vrouw is?quote:De ex-vrouw van de piloot, Faizah Khan, wordt ondervraagd door onderzoekers. De twee waren onlangs gescheiden maar woonden nog wel samen. Ze hebben drie kinderen.
http://www.telegraaf.nl/b(...)rieuze_vrouw___.htmlWho the fuck can sleep with all this shit going on?
Dit is dus wat de fransen hebben gezien zou een stoel voor moeten stellen
(ik zie geen stoel)
bron : http://www.roomeetimes.co(...)es-flight-mh370.html
edit dit is van een nieuw zeelands toestel..Maar hoezo was de afwijkende route dan al voorgeprogrammeerd? En pas daarna het laatste communicatiemiddel kapot / uitgezet. Nog ff snel voor ie onwel werd een route ala zuidpool erin gezet, nah, t kan maar lijkt mij niet.quote:
[..]
Zoals je weet ging ik voor de kaping, maar ik houd andere opties open. Een technisch mankement en dan snel landen zou ik logischer vinden, maar wat als de piloot/piloten door hypoxia verminderd toerekeningsvatbaar waren en die vreemde route naar het NW volgden?
De transponder en andere communicatie zouden in principe door brand of kortsluiting uitgeschakeld zijn.Telegraaf... Daily Mail... zuchtquote:
[..]
Volgens de telegraaf waren ze gescheiden maar woonden ze nog wel samen.
[..]Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
De inhoud van de plee of het haarstukje van Gerard Joling.quote:
[ afbeelding ]
Dit is dus wat de fransen hebben gezien zou een stoel voor moeten stellen
(ik zie geen stoel)
bron : http://www.roomeetimes.co(...)es-flight-mh370.htmlThe only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogHet hoezo/waarom is de moeilijkste vraag idd.quote:
[..]
Maar hoezo was de afwijkende route dan al voorgeprogrammeerd? En pas daarna het laatste communicatiemiddel kapot / uitgezet. Nog ff snel voor ie onwel werd een route ala zuidpool erin gezet, nah, t kan maar lijkt mij niet.
Ik heb sympathie voor de piloten als die VSAmerikaan in de OP met zijn brandverhaal en the-stranger hier, omdat een knotsgekke piloot "enger" en sowieso onwaarschijnlijker is dan technische mankementen, dus duik ik graag (no pun intended) in dat scenario.
Hoeveel tijd zat er tussen het ontdekken van die ping en de verdwijning? Zeker nadat de Chinezen daar gingen zoeken... Iets van 6-8 dagen? Dan kan je makkelijk landen in de Gobi, het vliegtuig verstoppen of bijtanken en doorvliegen.
Afbuigen naar het zuiden is nergens bewezen. Alleen de ping geeft een mogelijkheid.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogwaarschijnlijk is dit het hoofd van hem je kan het zien aan de diaree achtige kleur en vormquote:Op zondag 23 maart 2014 18:24 schreef El_Matador het volgende:
[..]
De inhoud van de plee of het haarstukje van Gerard Joling...Ik sluit zeker niet uit dat er info wordt achtergehouden die wijst op het zuidelijke scenario, kan mij nauwelijks voorstellen dat ze er anders zo veel geld en tijd in zouden steken.quote:
Afbuigen naar het zuiden is nergens bewezen. Alleen de ping geeft een mogelijkheid.Who the fuck can sleep with all this shit going on?Toch nog 1 mooie uitkomst van dit mysterie.quote:
[..]
waarschijnlijk is dit het hoofd van hem je kan het zien aan de diaree achtige kleur en vormThe only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogDe kunst is om juist emoties zoveel mogelijk te negeren en rationeel te denken. Met de huidige aanwijzingen ligt een technisch mankement simpelweg niet voor de hand.quote:
[..]
Het hoezo/waarom is de moeilijkste vraag idd.
Ik heb sympathie voor de piloten als die VSAmerikaan in de OP met zijn brandverhaal en the-stranger hier, omdat een knotsgekke piloot "enger" en sowieso onwaarschijnlijker is dan technische mankementen, dus duik ik graag (no pun intended) in dat scenario.
Hoeveel tijd zat er tussen het ontdekken van die ping en de verdwijning? Zeker nadat de Chinezen daar gingen zoeken... Iets van 6-8 dagen? Dan kan je makkelijk landen in de Gobi, het vliegtuig verstoppen of bijtanken en doorvliegen.
Afbuigen naar het zuiden is nergens bewezen. Alleen de ping geeft een mogelijkheid.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Ja, in elk normaal geval zou je zo denken. Maar zowel de berichtgeving als de "feiten"/het verhaal zijn zo onlogisch dat logica niet echt meer van toepassing is hier.quote:
[..]
Ik sluit zeker niet uit dat er info wordt achtergehouden die wijst op het zuidelijke scenario, kan mij nauwelijks voorstellen dat ze er anders zo veel geld en tijd in zouden steken.
De stilte van de VS (behalve de constante stroom van "terrorisme" van CNN) is ook opvallend.
Het komt over alsof niemand iets weet en niemand iets echt kan zeggen. Dat lijkt me uniek in de moderne historie.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogBij mij ook niet, maar dan is het dus juist een scenario om uit te pluizen.quote:
[..]
De kunst is om juist emoties zoveel mogelijk te negeren en rationeel te denken. Met de huidige aanwijzingen ligt een technisch mankement simpelweg niet voor de hand.
Trouwens:
Na een ruime week NOG geen pings van 01:11-07:11???The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogpingdata werd overschreven waarschijnlijk daarom nietquote:
[..]
Bij mij ook niet, maar dan is het dus juist een scenario om uit te pluizen.
Trouwens:
Na een ruime week NOG geen pings van 01:11-07:11???..Oh? Die heb ik gemist. Heb je een bron?quote:
[..]
pingdata werd overschreven waarschijnlijk daarom nietNever argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Kan niet, waarom is die van 09:11 dan niet bekend, die die van 08:11 overschreven zou hebben?quote:
[..]
pingdata werd overschreven waarschijnlijk daarom niet
Waarom hebben we uberhaupt live-satellietdata die binnen een uurtje overschreven wordt? Makes 0 sense.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogNaar ik begrepen heb werd er helemaal geen data verstuurd, er was enkel een signaal dat aangaf dat het toestel nog 'in orde' was.De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.Ik begrijp helemaal niet wat je wil zeggen. Heb je voor data versturen geen signaal nodig?quote:
Naar ik begrepen heb werd er helemaal geen data verstuurd, er was enkel een signaal dat aangaf dat het toestel nog 'in orde' was.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogNou ja, ze weten dat het toestel op dat moment misschien nog vloog, of het stond aan de grond, maar hoe en waar is verder onbekend.De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.Ja, het was intact. Vliegend lijkt me schier onmogelijk, met zoveel kerosineverbruik door (falende) airco, de sterke stijgingen en dalingen en de gekozen draaien, dus dan geland (wat alleen kan in Bali -veel te druk- en Centraal-Azie).quote:
Nou ja, ze weten dat het toestel op dat moment misschien nog vloog, of het stond aan de grond, maar hoe en waar is verder onbekend.
Maar die andere pings? Hoe kunnen we nou niet meer data hebben? Een ruime week geleden "was de data verzameld maar moest het nog geanalyseerd worden"...?The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogDeclan Hill is een gerespecteerd journalist die onderzoek doet naar match fixing.
Voor zijn onderzoek verblijft hij regelmatig in Azie en hij heeft inmiddels door een groot aantal gesprekken met mensen die involved waren wmb een redelijk inzicht in de manier waarop inwoners van bepaalde landen reageren op bepaalde zaken.
(Vaag, ik weet het.)
Op zijn blog legt hij een link tussen match fixing en de vermissing van MH370.Het hele artikel staat hier: http://www.declanhill.com/blogquote:I have held back from posting a second article in the series about Malaysian-Singaporean involvement in match-fixing as it seemed inappropriate with such a tragedy going on. However, after watching the news coverage of the disappearance of the Malaysian plane for two weeks, it is clear a couple of things are happening and, oddly, they link back to the match-fixing situation in this country:
1) The international media is doing their usual technological colonialism. It is the same thing that we have, sadly, seen from the fiasco of the Vietnam War, to the utterly failed ‘War on Drugs’, to the current drone attacks on innocent Pakistani civilians. Cannot win a war, because the people you are backing are a bunch of corrupt, dissolute thugs? Use expensive technology!
I see technological colonialism when I am invited to speak at international journalism conferences: a group of western media types descend to give the locals lessons in the latest high-tech gizmos (currently, it is something called ‘data journalism’). It seems to occur to few western journos to actually reverse the paradigm and try to learn from the people on the ground as to what may be occurring in their country and society.
In the story about the missing airplane, the international media analysis is all about technology: purported satellite tracking, GPS locators, flight simulators, blah, blah. We hear about this technology, than some highly-intelligent expert in a suit, sitting thousands-of-miles away from Malaysia explains what the technology does.
They are all missing the point. To understand what happened to the Malaysian airplane, we need to understand more about the culture of Malaysia.
2) It is clear that there are a number of agendas going on in Malaysia that are hindering the search. This is where international investigators should begin their trail. Not in what government officials claim happened in the sky, but when did local people know and when did they speak out about it.
I am not accusing the Malaysians of blowing up their own plane or deliberately hiding their knowledge of the plane’s whereabouts. However, I do think, that knowing Malaysian society, there are probably a number of powerful institutional agendas that are getting in the way of the search for the truth.
- Knip -
Policeman: I do remember that one of the police officers: one of the lead guys in the [Malaysian match-fixing] investigation. We caught him meeting with one of the bookies that we were trying to investigate. We put a tail on him and we got a phone call from the people who were tailing him. He was meeting with the Chinese bookie.
Hill: Do you arrest him?
Policeman: No, it would have been too embarrassing
Malaysian police officer.
**
Our team was run by a group of top politicians and I am not saying they were fixing, but I am saying that there were very strong rumours and suspicions around themfor several years. I can't accuse him. You have to get proof. These guys are untouchable. You are talking about corruption at the highest level of society. If there is corruption going on at the level that there is no hope, the game has absolutely no hope.
Former Malaysian Player.
[ Bericht 0% gewijzigd door APK op 23-03-2014 19:28:59 ]Who the fuck can sleep with all this shit going on?Een stoel?quote:
[ afbeelding ]
Dit is dus wat de fransen hebben gezien zou een stoel voor moeten stellen
(ik zie geen stoel)
bron : http://www.roomeetimes.co(...)es-flight-mh370.html
edit dit is van een nieuw zeelands toestelDit.quote:
Piloot zet airco en zuurstof in cabine langzaam uit en vliegt daarna door tot de tank leeg is. Waarom zo ver? Omdat hij anders nog kon terugkeren. Toen hij ver genoeg was was er geen weg terug meer: dood, kloar.quote:
[..]
Ja, het was intact. Vliegend lijkt me schier onmogelijk, met zoveel kerosineverbruik door (falende) airco, de sterke stijgingen en dalingen en de gekozen draaien, dus dan geland (wat alleen kan in Bali -veel te druk- en Centraal-Azie).
Maar die andere pings? Hoe kunnen we nou niet meer data hebben? Een ruime week geleden "was de data verzameld maar moest het nog geanalyseerd worden"...?
Ik vraag me af of dit de pings zijn of dat het giswerk is.De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.Assumed/extrapolated, dus "aannames". Blijft vaag dat we nog niks weten van die pings.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Ik vraag me af of dit de pings zijn of dat het giswerk is.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogThe only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogDie mysterieuze vrouw kan toch gewoon een prostituee zijn? Piloten nemen het er wel vaker van, doorgaans met stewardessen.quote:
BNW / De verdwijning van Malaysia Airlines Flight MH370De piloot heeft geoefend in extreem moeilijke landingen.
Op de vluchtsimulator is niets verdachts gevonden, maar volgens Amerikaanse onderzoekers oefende Zaharie extreem moeilijke landingen, onder meer op eilanden in de Indische Oceaan. Er zijn ook programma's verwijderd van de computer van de simulator.
http://www.telegraaf.nl/b(...)r_telefoontje__.htmlWat moet hij dan doen op zo'n ding?quote:
De piloot heeft geoefend in extreem moeilijke landingen.
Voor de zoveelste keer naar Schiphol vliegen?Who the fuck can sleep with all this shit going on?Jep. Maar hij was dus wel gescheiden. Met zijn chickie/hoer een nieuw leven beginnen ergens?quote:
[..]
Die mysterieuze vrouw kan toch gewoon een prostituee zijn? Piloten nemen het er wel vaker van, doorgaans met stewardessen.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogHet zou het "in de zee parkeren" veel minder logisch maken. Een ongeluk na ruzie tussen de piloten kan wel natuurlijk...quote:
[..]
Wat moet hij dan doen op zo'n ding?
Voor de zoveelste keer naar Schiphol vliegen?The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogCorruptie en belangenverstrengeling is overal dus ik vind dit flinterdun.quote:
Declan Hill is een gerespecteerd journalist die onderzoek doet naar match fixing.
Voor zijn onderzoek verblijft hij regelmatig in Azie en hij heeft inmiddels door een groot aantal gesprekken met mensen die involved waren wmb een redelijk inzicht in de manier waarop inwoners van bepaalde landen reageren op bepaalde zaken.
(Vaag, ik weet het.)
Op zijn blog legt hij een link tussen match fixing en de vermissing van MH370.
[..]
Het hele artikel staat hier: http://www.declanhill.com/blogNever argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Meer info over de pings.
http://www.slate.com/blog(...)r_s_flight_path.htmlquote:If the plane did travel south, its path should be detectable on stored Indonesian military radar returns.De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.Volgens het NOS Journaal zijn er brokstukken gevonden
Edit; gaat om extra satellietinfo van de Fransen ofzo, maar Maleisië wil niet zeggen wat.
Geen brokstukken dus.
[ Bericht 39% gewijzigd door Waterdrinker op 23-03-2014 20:16:23 ]http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/3129
3129, daar ligt ook wat geks[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!Rechts bedoel je? Ik heb in die omgeving vanmiddag best wat getagged jaquote:
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/3129
3129, daar ligt ook wat geksNo fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?Ja, rechts idd. Daar ligt veel spul, maar vond dit echt opvallend.quote:
[..]
Rechts bedoel je? Ik heb in die omgeving vanmiddag best wat getagged ja
Wat ik me afvraag, wie zien de tags? Bij dat duimpje zie je 'other users' bla bla, maar ik zie geen tags van other users. Wie beoordeelt die dingen?[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!Ja, dat vroeg ik me ook al afquote:
[..]
Wat ik me afvraag, wie zien de tags? Bij dat duimpje zie je 'other users' bla bla, maar ik zie geen tags van other users. Wie beoordeelt die dingen?No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?http://www.tomnod.com/nod/
scroll een beetje naar beneden en zoom in om tags van anderen te bekijken
Volgens mij moet je een geregistreerde user zijn en ingelogd om je tags te kunnen delen.De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.Dat lijkt me niet. Anders zou het wel heel erg zinloos zijn...quote:
Volgens mij moet je een geregistreerde user zijn en ingelogd om je tags te kunnen delen.No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?Ook op Bloomberg staat dat het vliegtuig verder weg vloog van de sataliet.Laatste waarneming op de radarquote:An analysis of satellite pings shows that the Malaysian Airline System Bhd. 777 may have flown steadily across the ocean after diverting from its scheduled route to Beijing from Kuala Lumpur. That assessment gave the clearest idea yet on how investigators pinpointed a search zone.
Engineers at Inmarsat Plc (ISAT), whose satellite picked up the pings, plotted seven positions for the jet on March 8, Chris McLaughlin, a company spokesman, said in an interview. The plane flew steadily away from the satellite over the equator while pinging, McLaughlin said.
De eerste van de 7 pings was om 2.11am
Rond 2.15am verdween het toestel van de radar.
Het moet dus over Indonesië gevlogen zijn als het vliegtuig naar het zuiden gevlogen is.De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.Bron? Werd hier een paar dagen geleden ook beweerd, ook zonder bron, en ik ben het nergens anders tegengekomen.quote:
[..]
pingdata werd overschreven waarschijnlijk daarom niet
Ik denk dat Maleisië geen idee had hoe ook maar wat nuttigs uit de pings info te halen. Inmarsat had al aangegeven dat ze de data al snel hadden aangeboden maar er niks mee werd gedaan. Het mogelijke vliegtraject dat ze nu onderzoeken hebben de Amerikanen berekend.
De laatste ping was in eerste instantie na de crash de info die het meest zeggende was, dus de nood was er niet om de rest meteen vrij te geven. Waarom het nu nog niet publiek is gemaakt is inderdaad vreemd.
En voor zover ik weet zijn van alleen de laatste ping de info vrijgegeven, wat je voor de rest op afbeeldingen ziet betreffende pings is gokwerk van mensen die meespeuren.Er ruim omheen kan net zo goedquote:
Ook op Bloomberg staat dat het vliegtuig verder weg vloog van de sataliet.
[..]
Laatste waarneming op de radar
[ afbeelding ]
De eerste van de 7 pings was om 2.11am
Rond 2.15am verdween het toestel van de radar.
Het moet dus over Indonesië gevlogen zijn als het vliegtuig naar het zuiden gevlogen is.Wie dit leest is gekDaar heb je juist een flightsim voor. Bij mij zijn Innsbruck, Madeira, Sion en Lugano favoriet. En dan met een iets te groot vliegtuig.quote:
De piloot heeft geoefend in extreem moeilijke landingen.
Op de vluchtsimulator is niets verdachts gevonden, maar volgens Amerikaanse onderzoekers oefende Zaharie extreem moeilijke landingen, onder meer op eilanden in de Indische Oceaan. Er zijn ook programma's verwijderd van de computer van de simulator.
http://www.telegraaf.nl/b(...)r_telefoontje__.htmlTuurlijk oefen je leuke dingen met je sim, ipv de standaard tochtjes.
Landen met een engine out, of kapotte hoogtemeter, met belachelijk veel zijwind, turbulentie, of juist veel te zwaar beladen....
En als je dan toch je kist keurig weet neer te zetten geeft dat erg veel voldoening.How can I make this topic about me?What about de piloot/co-piloot die de autopiloot ingesteld hebben maar er zelf al boven land met een parachute uitgesprongen zijn?The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogwel een goede ingeving iddquote:
What about de piloot/co-piloot die de autopiloot ingesteld hebben maar er zelf al boven land met een parachute uitgesprongen zijn?Het is onmogelijk die deur open te krijgen tijdens de vlucht.quote:
What about de piloot/co-piloot die de autopiloot ingesteld hebben maar er zelf al boven land met een parachute uitgesprongen zijn?How can I make this topic about me?volgens mij wel als de druk weg is. Die deuren zitten tijdens de vlucht vast doordat ze door het drukverschil dicht worden gedrukt.quote:
[..]
Het is onmogelijk die deur open te krijgen tijdens de vlucht.Gaat veel te hard en je moet de vleugel of staartvin ontwijkenquote:
What about de piloot/co-piloot die de autopiloot ingesteld hebben maar er zelf al boven land met een parachute uitgesprongen zijn?Zit eens te kijken. Bij het achterste deurtje kan het volgens mij toch wel redelijk veilig:quote:
[..]
Gaat veel te hard en je moet de vleugel of staartvin ontwijken
Je decomprimeert de cabine, opent de deur, stelt de autopiloot op licht gekanteld vliegen en kan eruitspringen.quote:
[..]
wel een goede ingeving iddThe only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogVolThe only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Chinese ambassador: China received satellite images of 22 metres long, 30 metres wide. Ships have been deployed to the location 
.jpg)
.jpg)
