Recreatief Wielrennen 86: Helm op

FOK!forum / Sport Algemeen / Recreatief Wielrennen 86: Helm op

Yankee	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:01
	Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier. Lijst met vorige topics: 1 \| 2 \| 3 \| 4 \| 5 \| 6 \| 7 \| 8 \| 9 \| 10 \| 11 \| 12 \| 13 \| 14 \| 15 \| 16 \| 17 \| 18 \| 19 \| 20 \| 21 \| 22 \| 23 \| 24 \| 25 \| 26 \| 27 \| 28 \| 29 \| 30 \| 31 \| 32 \| 33 \| 34 \| 35 \| 36 \| 37 \| 38 \| 39 \| 40 \| 41 \| 42 \| 43 \| 44 \| 45 \| 46 \| 47 \| 48 \| 49 \| 50 \| Vaste klasbakken: Captain_Fabulous_{Leeftijd:38 BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken Regio: Hilversum Fiets: Gazelle alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks B17 zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets) Doel voor dit seizoen: Samen met Freddeh de RvV toeristen editie rijden. JJC, Dam tot Dam Classic eindelijk eens de langste afstand uit rijden. LBL? Fietsvakantie in Scandinavië met een tentje en zo weinig mogelijk bagage deze zomer misschien.} jpjedi _{Leeftijd: 32 Regio: Hoogstraten-Belgie Fiets: Specialized allez tripple Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)} Littlecreep _{Leeftijd: 20 Regio: Amsterdam en Gouda Fiets: Stevens Aspin genaamd V2 Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Een weekje goed fietsen door de Alpen.} marcodej _{Leeftijd: 25 Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010. Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten} Superher0 _{Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo) Regio: Utrecht, Amersfoort Licentie: B Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200 Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+} Tommeke _{Leeftijd: 24 Regio: Groningen. Fiets: Trek 2.5 Ultegra, No-name tijdritfiets, Empella Bonfire Cyclocrosser Doelen: Aanvallend koersen bij de Sportklasse, 42-43 gemiddeld in tijdritten rijden, een hoge klassering in de Henk Lubberding Classic en gaan veldrijden.} ultra_ivo _{Leeftijd: 43 Regio: Zuid-Limburg Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer Doel voor dit seizoen: Parijs-Brest-Parijs} http://img14.imageshack.us/img14/7792/5064126.jpg (copy/paste deze link) Wombcat _{Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81 Regio: Utrecht Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.} FJD _{Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg) Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105 Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer} Ask-Brad _{Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg) Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod Licentie? Neen Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!} http://img121.imageshack.us/img121/2678/foksupersix2010.jpg (copy/paste deze link) Gripper _{Leeftijd 28 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg) Regio: Utrecht Fiets: Giant TCR advanced Ultegra, Bulls Ultegra, en een Giant ATX880 Licentie: Nee Doelen 2011: 5000 km of meer rijden, toertochtjes in eigen land, lekker fietsen in de ardennen en wat alpencols} Oksel _{Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!} Yankee _{Leeftijd: 26 BMI: 22.8 Regio: Groningen Fiets: Wilier Izoard Ultegra Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.} Pritt _{Leeftijd: 22 Bmi: 20 Regio: Amsterdam Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux} ursel dutch_cyclist / Wielracer FredWielergek thettes No-P _{Leeftijd: 25 BMI: 22 (66,5 bij 1,74) Regio: Nijmegen/achterhoek Fiets: Concorde Campagnolo Mirage Doel voor dit seizoen: 4000km} Jakkop _{Leeftijd: 18 BMI: 23 Regio: United Kingdom Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken} hetsjhokleek _{Leeftijd: 26 BMI: 20 (170 cm, 59 kg ) Regio: Den Bosch Fiets: Merida Licentie: Nee Doel voor dit seizoen Amstel gold race, Limburgs mooiste, Elfstedentocht en in de zomer een vakantieweek rond alp d' huez tijdens de tour} Najr _{Leeftijd: 20 Regio: Rotterdam Fiets: Bulls Harrier Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.} rockin_the_lowland _{Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m Regio: Weert Fiets: Trek 1200 Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België} Bananablues _{Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm) Regio: Midden-Delfland (Delft) Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.} Nappie-oleon _{Leeftijd: 21 Bmi: 20 Regio: nijmegen Fiets: koga en gazelle Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic} Cyclinggirl _{Leeftijd: 30 BMI: 15 (166 cm, 54 kg ) Regio: Dordrecht Fiets: Trek Madone 4.5 WSD Licentie: Ja Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.} Freddeh _{Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg ) Regio: Dordrecht Fiets: 2002 Giant OCR Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Samen met Captain_Fabulous de Ronde van Vlaanderen (75km) rijden. Op een gezond gewicht komen.} Mascleta _{Leeftijd: 21 BMI: 19 (176cm, 59kg ) Regio: Zeeland Fiets: Mardini instapfietsje. Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.} Blik _{Leeftijd: 26 BMI: 27 (184cm, 91kg ) Regio: Utrecht Fiets: Moser instapfietsje Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken} SuperWeber _{Leeftijd: 29 BMI: 24 (190 cm, 88 kg) Regio: Groningen Fiets: Cube Agree Pro SL Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)} Aardengel _{Leeftijd: 24 BMI: 23 (186 cm, 81kg) Regio: Noord-Holland ('t Gooi) Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra Licentie: Nee Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.} actuele_vertrektijd _{Leeftijd: 31 BMI: 20.1 (184 cm, 68kg) Regio: Zuid-Holland Fiets: Ilson Dura-Ace Licentie: Nee Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)} Narcotical _{Leeftijd: 20 BMI: Veel te hoog helaas Regio: Rijswijk (omgeving Den Haag) Fiets: Bulls Harrier1 2010 model (matzwart, 105 afmontage) Licentie: Nee Doelen voor dit seizoen: Alpe d'Huez bedwingen samen met een studiegenoot (mits de portomonnee het toelaat..), BMI omlaag brengen tot een acceptabel niveau en fitter en sterker worden op de fiets} Kaasplankje _{Leeftijd: 34 BMI: 75.5 kg; 1.81 meter lang Regio: ZH Fiets: Lorini Campagnolo chorus Licentie: amateur Doelen voor dit seizoen: uitslagen rijden in wedstrijden in Brabant, Zuid Holland en België} Nuttige links: Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje Performance _{De OP is hier te vinden} Theo de Rooij Classic - Fok! Cycle meet. Datum: Zaterdag 28 mei Plaats: Rijssen (Overijssel) Kosten: Inschrijfgeld Toertocht 150 km NTFU-lid ¤ 9,00 BBQ: 7,50 inc. alles. Plan: Iedereen mag zelf kiezen hoe ver (80/110/150) hij/zij fietst, en hoelang hij/zij er over wil doen. Nadien BBQ + bier bij Oksel in Almelo. Inschrijvingen: Oksel (110/150km) Blik + Chick Freddeh (110km) Cap_Fab (110km) Kaas (110/150km) Optie: eentwee Pritt (150km) maruk Tommeke Yankee Ursel SuperWeber Gripper Officieel inschrijven kan via Doodle. Wie o wie rijdt er de 150km met me? Gemiddelde van 30km/uur. Bij veel 110km liefhebbers is dat ook prima. Verder heb ik slaapruimte voor 1-2-3 mensen. Op voorwaarde dat het toffe mensen zijn, die gezellig zijn. Of gewoon lekkere wijven. SPOILER _{Ik sta in de OP! Hebben jullie ook zo'n zin in de meet bij Oksel?}
jackson	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:02
	Grappig, wilde er 30sec geleden één aanmaken en toen was deze er net . Goed bezig Is alleen deel 86 toch? Ach, boeiend ook.
Yankee	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:05
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 12:02 schreef jackson het volgende: Grappig, wilde er 30sec geleden één aanmaken en toen was deze er net . Goed bezig Is alleen deel 86 toch? Ach, boeiend ook. ik heb geen idee, zie nu wel dat ik meerdere '83' topics in mijn actieve lijst heb staan. Zal even een verzoek tot aanpassing plaatsen
Narcotical	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:19
	Er waren ook al 2 delen 78.. Dus wat dat betreft zou ik me er niet te druk om maken.. Belangrijkste is dat we weer verder kunnen
KnutdeIJsbeer	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:29
	[ Bericht 100% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 10-05-2011 12:29:21 ]
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:44
	Komt door die "Open nieuw deel" knop. Die maakt er automatisch dezelfde naam van. Dus dan krijg je 3x een vroege zomer Maar inderdaad. Helm op!
Neo-Mullen	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:46
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 12:44 schreef Freddeh het volgende: Komt door die "Open nieuw deel" knop. Die maakt er automatisch dezelfde naam van. Dus dan krijg je 3x een vroege zomer Maar inderdaad. Helm op! Hmm, toch maar eens aanschaffen ja Wou vandaag een rondje fietsen, maar weet niet of ik er zin in heb.
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:48
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 12:46 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] Hmm, toch maar eens aanschaffen ja Wou vandaag een rondje fietsen, maar weet niet of ik er zin in heb. Spaar je energie voor de meet op 28 mei
jpjedi	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:49
	Fietsen zonder helm vind ik er tegenwoordig toch vreemd uit zien, het kan eigenlijk gewoon niet meer. Net zoiets als dat je roken op het werk niet meer kan voorstellen. Al rijden er nog wel af en toe mensen rond zonder helm.
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:50
	Vooral de wat oudere heren rijden nog zonder helm is me opgevallen. Ik vind het vreemd voelen als ik hem niet op heb tijdens het fietsen.
SuperWeber	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:53
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 12:50 schreef Freddeh het volgende: Vooral de wat oudere heren rijden nog zonder helm is me opgevallen. Ik vind het vreemd voelen als ik hem niet op heb tijdens het fietsen. Ik vergat mijn helm afgelopen zondag bijna, ik voelde mij niet compleet en ben uiteraard teruggegaan om mijn helm op te halen...
Neo-Mullen	dinsdag 10 mei 2011 @ 12:59
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 12:48 schreef Freddeh het volgende: [..] Spaar je energie voor de meet op 28 mei Nee, dan ben ik feesten op Emporium Verder weet ik niet of ik wel echt doe wielrennen. Ik fiets wel wat langere stukken (niets vergeleken met jullie), maar niet op een racefiets in wielrenkleren, maar op een mountainbike, kortebroek (met fietsbroek binnenstuk) en een shirt
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:01
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 12:59 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] Nee, dan ben ik feesten op Emporium Verder weet ik niet of ik wel echt doe wielrennen. Ik fiets wel wat langere stukken (niets vergeleken met jullie), maar niet op een racefiets in wielrenkleren, maar op een mountainbike, kortebroek (met fietsbroek binnenstuk) en een shirt Op Emporium heb je geen BBQ met je matties Ik vind mezelf ook geen wielrenner, daarvoor heb ik een te dikke buik en rijd ik niet snel genoeg. Ik scheer wél m'n benen...
Neo-Mullen	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:04
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 13:01 schreef Freddeh het volgende: [..] Op Emporium heb je geen BBQ met je matties Ik vind mezelf ook geen wielrenner, daarvoor heb ik een te dikke buik en rijd ik niet snel genoeg. Ik scheer wél m'n benen... Nee, maar wel goede muziek met matties Maar ik heb m'n kaartje al liggen dus die meet is helaas geen optie Maar dat komt misschien nog wel als ik wat intensiever en serieuzes bezig ga zijn
Narcotical	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:08
	Ik vind mezelf ook geen wielrenner, maar gewoon iemand die houdt van recreatief fietsen.. Dat ik dit op een racefiets met alle bijbehorende attributen doe is omdat ik wel van het sportieve aspect hou.. Ik zou mezelf pas bestempelen als wielrenner als ik wedstrijden zou rijden met een ploegje..
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:11
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 13:08 schreef Narcotical het volgende: Ik vind mezelf ook geen wielrenner, maar gewoon iemand die houdt van recreatief fietsen.. Dat ik dit op een racefiets met alle bijbehorende attributen doe is omdat ik wel van het sportieve aspect hou.. Ik zou mezelf pas bestempelen als wielrenner als ik wedstrijden zou rijden met een ploegje.. Precies wat jij zegt inderdaad. Benen scheren doe ik overigens alleen omdat ik niet tegen het gekriebel van de wind in mijn beenharen kan.
nogeenmaarten	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:37
	Alweer een nieuw topic, ik herhaal mijn prangende vraag nog even uit de staart van het vorige. Voor de berggeiten, is een trapfrequentie van rondom de 40 nog te doen? Ik heb uitgerekend dat ik met mijn gewicht en gewicht van de fiets ongeveer met 7 km/h een 17% helling kan oprijden. Ik trap dan ca. 400 watt met een gewicht van 100+12 kg voor de fiets/ eten drinken et cetera. Mijn minimale verzet is 39-29, helaas is er geen kleiner voorblad beschikbaar zonder een ander crackstel aan te schaffen. Met dit verzet en een snelheid van 7 km/h kom ik echter op een trapfrequentie van ongeveer 40 en dat lijkt mij behoorlijk laag. Is dat te doen of wordt het omvallen?
KnutdeIJsbeer	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:40
	Gelost op de Amerongse Berg Ook nog wat andere foto's waar ik op sta die toevallig daar werden gemaakt Leuk!
Narcotical	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:46
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 13:40 schreef KnutdeIJsbeer het volgende: Gelost op de Amerongse Berg [ afbeelding ] Ook nog wat andere foto's waar ik op sta die toevallig daar werden gemaakt Leuk! Ik neem aan dat jij de achterste bent aangezien je zegt gelost te zijn? Overigens stond ik daar 2.5 week geleden ook volledig geparkeerd.. Baal er nog steeds van
Neo-Mullen	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:50
	Wist niet dat er zulke hellingen in de Utrechtse heuvelrug zaten Dacht dat dat zwaar overschat werd, maar blijkbaar werd het door mij onderschat Trouwens, voor de Limburgers hier... ligt het aan mij of wordt de Kruisberg erg laag op de rang neergezet in deze lijst: http://www.heuvelsfietsen.nl/ranglijst_Nederland.php De tering wat ben ik kapot als ik bovenaan ben Kapotter dan Camerig Zuid en vergelijkbaar met de Eyserbosweg als je het mij vraagt. edit: Keutenberg onder de Eyserbosweg? Volgens mij is die lijst niet opgezet door een fietser edit 2: Wel gave foto Knut
KnutdeIJsbeer	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:51
	Ik ben de achterste idd Werd ook niet echt gelost; ze kwamen me gewoon met een rotgang voorbij rijden
Narcotical	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:53
	Ik werd wel gelost door studiegenoot van me, maar die is dan ook 30 kilo lichter dan ik.. quote: Op dinsdag 10 mei 2011 13:50 schreef Neo-Mullen het volgende: Wist niet dat er zulke hellingen in de Utrechtse heuvelrug zaten Dacht dat dat zwaar overschat werd, maar blijkbaar werd het door mij onderschat Amerongseberg is volgens mij wel de zwaarste heuvel van de heuvelrug..
AltarOfSacrifice	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:54
	Iemand een fiets framemaat 65 te koop? Ik heb zo'n absurde binnenbeenlengte (volgens mij 97cm) in vergelijking met m'n totale lengte (1.91m) dat ik dat gewoon nodig heb Geen doorsnee verhoudingen in elk geval. Had het eerder bij de maker op moeten laten meten.. had ik me een bult ellende(geld) bespaard met het 60/61cm karretje wat ik nu rijd.
KnutdeIJsbeer	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:55
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 13:50 schreef Neo-Mullen het volgende: Wist niet dat er zulke hellingen in de Utrechtse heuvelrug zaten Dacht dat dat zwaar overschat werd, maar blijkbaar werd het door mij onderschat Trouwens, voor de Limburgers hier... ligt het aan mij of wordt de Kruisberg erg laag op de rang neergezet in deze lijst: http://www.heuvelsfietsen.nl/ranglijst_Nederland.php De tering wat ben ik kapot als ik bovenaan ben Kapotter dan Camerig Zuid en vergelijkbaar met de Eyserbosweg als je het mij vraagt. edit: Keutenberg onder de Eyserbosweg? Volgens mij is die lijst niet opgezet door een fietser edit 2: Wel gave foto Knut Ach, zoveel stelt t ook niet voor hoor Maar beter als niets, denk ik dan maar.. Ik hoor wel van veel mensen dat ze de Eyserbosweg zwaarder vinden als de Keutenberg hoor! Michael Boogerd probeerde ook altijd daar het verschil te maken..
jackson	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:58
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 13:54 schreef AltarOfSacrifice het volgende: Iemand een fiets framemaat 65 te koop? Ik heb zo'n absurde binnenbeenlengte (volgens mij 97cm) in vergelijking met m'n totale lengte (1.91m) dat ik dat gewoon nodig heb Geen doorsnee verhoudingen in elk geval. Had het eerder bij de maker op moeten laten meten.. had ik me een bult ellende(geld) bespaard met het 60/61cm karretje wat ik nu rijd. Iemand? Ik zou speciaalzaken raadplegen gezien hier de meesten geen fietsenhandel hebben . Alhoewel het er bij sommigen misschien wel op lijkt .
Neo-Mullen	dinsdag 10 mei 2011 @ 13:59
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 13:55 schreef KnutdeIJsbeer het volgende: [..] Ach, zoveel stelt t ook niet voor hoor Maar beter als niets, denk ik dan maar.. Ik hoor wel van veel mensen dat ze de Eyserbosweg zwaarder vinden als de Keutenberg hoor! Michael Boogerd probeerde ook altijd daar het verschil te maken.. Nouja ik ben bij beide hellingen kapot En als ik de Eyserbosweg pak, dan heb ik bijna altijd de Kruisberg al gehad (die ligt een paar km voor de Eyserbosweg) Ik vind ze op z'n minst even zwaar, maar ik verkies qua zwaarte toch eerder de Keutenberg. Ik ga 'm zometeen toch nog eens in een kort toertje zetten. Klein rondje van 40km vandaag denk ik. quote: Op dinsdag 10 mei 2011 13:53 schreef Narcotical het volgende: Ik werd wel gelost door studiegenoot van me, maar die is dan ook 30 kilo lichter dan ik.. [..] Amerongseberg is volgens mij wel de zwaarste heuvel van de heuvelrug.. Nouja, als hij had gezegd dat het in Limburg of België was had ik het ook geloofd
Tommeke	dinsdag 10 mei 2011 @ 14:03
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 13:50 schreef Neo-Mullen het volgende: Wist niet dat er zulke hellingen in de Utrechtse heuvelrug zaten Dacht dat dat zwaar overschat werd, maar blijkbaar werd het door mij onderschat Trouwens, voor de Limburgers hier... ligt het aan mij of wordt de Kruisberg erg laag op de rang neergezet in deze lijst: http://www.heuvelsfietsen.nl/ranglijst_Nederland.php De tering wat ben ik kapot als ik bovenaan ben Kapotter dan Camerig Zuid en vergelijkbaar met de Eyserbosweg als je het mij vraagt. edit: Keutenberg onder de Eyserbosweg? Volgens mij is die lijst niet opgezet door een fietser edit 2: Wel gave foto Knut Ik vond de Kruisberg en Eyserbos niet zo moeilijk, op de Kruisberg ging ik toen ook niet volle bak. Eyserbos wel. Helm op is trouwens vet soignee! Als ik niet altijd een helm op had gehad, had ik hier denk ik niet meer achter m'n pc gezeten.
AltarOfSacrifice	dinsdag 10 mei 2011 @ 14:20
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 13:58 schreef jackson het volgende: [..] Iemand? Ik zou speciaalzaken raadplegen gezien hier de meesten geen fietsenhandel hebben . Alhoewel het er bij sommigen misschien wel op lijkt . Haha jep dat bedoel ik maar, je weet immers nooit of iemand nog wat in de schuur heeft. Ik ga maar es duchtig op jacht ja. Een oud stalen ros is ook puik wat mij betreft.
Gripper	dinsdag 10 mei 2011 @ 14:51
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 13:37 schreef nogeenmaarten het volgende: Alweer een nieuw topic, ik herhaal mijn prangende vraag nog even uit de staart van het vorige. Voor de berggeiten, is een trapfrequentie van rondom de 40 nog te doen? Ik heb uitgerekend dat ik met mijn gewicht en gewicht van de fiets ongeveer met 7 km/h een 17% helling kan oprijden. Ik trap dan ca. 400 watt met een gewicht van 100+12 kg voor de fiets/ eten drinken et cetera. Mijn minimale verzet is 39-29, helaas is er geen kleiner voorblad beschikbaar zonder een ander crackstel aan te schaffen. Met dit verzet en een snelheid van 7 km/h kom ik echter op een trapfrequentie van ongeveer 40 en dat lijkt mij behoorlijk laag. Is dat te doen of wordt het omvallen? Probeer het eens uit op een steil klimmetje hier in NL. Ik zou helemaal doodgaan als ik zo zwaar moet stampen. Trap zelf liefst altijd tussen de 80 en 100 rpm. Voor een niet-supergetrainde klimmer (en met 100 kg ben je vast geen superklimmer) is het een martelgang om in de bergen met een grote dubbel aan de slag te moeten. ik zou je echt een compact aanraden, misschien zelfs wel een tripel.
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 14:51
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 14:03 schreef Tommeke het volgende: [..] Ik vond de Kruisberg en Eyserbos niet zo moeilijk, op de Kruisberg ging ik toen ook niet volle bak. Eyserbos wel. Helm op is trouwens vet soignee! Als ik niet altijd een helm op had gehad, had ik hier denk ik niet meer achter m'n pc gezeten. Hehehe... Tenzij je een rode helm hebt bij een blauw shirtje zoals ik Ben trouwens 1x aangereden, had m'n helm op en dat maakte geen klap uit voor de crash. Vol op de motorkap gelegen, daarna op de grond gedonderd met m'n reet. Geen krasje op m'n helm.
nogeenmaarten	dinsdag 10 mei 2011 @ 15:05
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 14:51 schreef Gripper het volgende: Probeer het eens uit op een steil klimmetje hier in NL. Ik zou helemaal doodgaan als ik zo zwaar moet stampen. Trap zelf liefst altijd tussen de 80 en 100 rpm. Voor een niet-supergetrainde klimmer (en met 100 kg ben je vast geen superklimmer) is het een martelgang om in de bergen met een grote dubbel aan de slag te moeten. ik zou je echt een compact aanraden, misschien zelfs wel een tripel. Sorry, iets te weinig informatie gegeven. Het gaat om de Mergellandroute in Limburg die ik over twee weken wil gaan rijden. Hierin zitten twee pittige klimmetjes van 16/17%, maar relatief kort. Het steilste stuk is misschien maar 500 m oid (ofwel 4-5 minuten). De vraag is eigenlijk of het voor zo'n korte duur toch stilvallen en wandelen wordt, of red je het tot boven op de 39-29 met gegeven vermogen en gewicht. Gezien de prijs van een nieuw crankstel ga ik toch voor de genoemde set-up, tenzij er mogelijkheden zijn die ik over het hoofd zie. Zie dan wel (en meld het wel even terug hier) of het wandelen wordt of dat ik het net red tot boven.
Yankee	dinsdag 10 mei 2011 @ 15:09
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 15:05 schreef nogeenmaarten het volgende: [..] Sorry, iets te weinig informatie gegeven. Het gaat om de Mergellandroute in Limburg die ik over twee weken wil gaan rijden. Hierin zitten twee pittige klimmetjes van 16/17%, maar relatief kort. Het steilste stuk is misschien maar 500 m oid (ofwel 4-5 minuten). De vraag is eigenlijk of het voor zo'n korte duur toch stilvallen en wandelen wordt, of red je het tot boven op de 39-29 met gegeven vermogen en gewicht. Gezien de prijs van een nieuw crankstel ga ik toch voor de genoemde set-up, tenzij er mogelijkheden zijn die ik over het hoofd zie. Zie dan wel (en meld het wel even terug hier) of het wandelen wordt of dat ik het net red tot boven. dat lukt wel met een dubbel
jpjedi	dinsdag 10 mei 2011 @ 15:23
	Ik heb nu een triple maar gebruik het nooit. Eigenlijk zou ik standaard een compact willen rijden en dan een quickfix voor triple als ik naar de heuvels toog. Echter het is zo`n gestoei om dat om te zetten. 2e fiets vind ik weer zo`n radicale oplossing. Dan staan er twee koersfietsen en een MTB in de garage. Met een beetje pech ook nog een cyclo frame erbij en ik kan gaan uitbouwen.
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 15:23
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 15:23 schreef jpjedi het volgende: Ik heb nu een triple maar gebruik het nooit. Eigenlijk zou ik standaard een compact willen rijden en dan een quickfix voor triple als ik naar de heuvels toog. Echter het is zo`n gestoei om dat om te zetten. 2e fiets vind ik weer zo`n radicale oplossing. Dan staan er twee koersfietsen en een MTB in de garage. Met een beetje pech ook nog een cyclo frame erbij en ik kan gaan uitbouwen. Triple is wel fijn hoor. Ik neem aan dat jij volgend jaar ook gewoon meerijdt in de RVV?
nogeenmaarten	dinsdag 10 mei 2011 @ 15:28
	Het zou toch verrekte handig zijn om: a) vertrouwen te hebben a la Yankee b) sec te kunnen uitrekenen of je bovenaan een helling komt gebaseerd op te genereren vermogen, verzet, trapfrequentie en (stijg)snelheid. Awel, als ik over twee weken omval bij de Mergellandroute, dan heb ik dat ook eens meegemaakt. Zal in elk geval een helm ophebben!
Gripper	dinsdag 10 mei 2011 @ 15:28
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 15:23 schreef jpjedi het volgende: Ik heb nu een triple maar gebruik het nooit. Eigenlijk zou ik standaard een compact willen rijden en dan een quickfix voor triple als ik naar de heuvels toog. Echter het is zo`n gestoei om dat om te zetten. Als je de ruimte van je triple nooit gebruikt: Koop een compact crankstel (steek 110 mm) Daarop kun je zowel een grote dubbel (53-39) kwijt als een compact (50-34) kwijt. De grote dubbel ligt er standaard op voor NL. Als je naar de bergen gaat, zet je je compactbladen erop. Kwestie van een paar boutjes los en vastdraaien, en 1 extra set kettingbladen in de schuur hebben liggen. Als je van een dubbel naar triple wilt, moet je ook je schakelhendel voor de voorderailleur vervangen (en dus elke keer dat je van dubbel naar triple wilt je stuurlint aan die kant loshalen... )
jpjedi	dinsdag 10 mei 2011 @ 15:29
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 15:23 schreef Freddeh het volgende: [..] Triple is wel fijn hoor. Ik neem aan dat jij volgend jaar ook gewoon meerijdt in de RVV? Nah ben niet van de massa bijeenkomsten maar wie weet. Zou wel een mooie doelstelling zijn voor 2012.
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 15:30
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 15:29 schreef jpjedi het volgende: [..] Nah ben niet van de massa bijeenkomsten maar wie weet. Zou wel een mooie doelstelling zijn voor 2012. Je rijdt hem op je eigen tempo, dus of je in de meute terecht komt is gedeeltelijk aan jou zelf
jpjedi	dinsdag 10 mei 2011 @ 15:31
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 15:28 schreef Gripper het volgende: [..] Als je de ruimte van je triple nooit gebruikt: Koop een compact crankstel (steek 110 mm) Daarop kun je zowel een grote dubbel (53-39) kwijt als een compact (50-34) kwijt. De grote dubbel ligt er standaard op voor NL. Als je naar de bergen gaat, zet je je compactbladen erop. Kwestie van een paar boutjes los en vastdraaien, en 1 extra set kettingbladen in de schuur hebben liggen. Als je van een dubbel naar triple wilt, moet je ook je schakelhendel voor de voorderailleur vervangen (en dus elke keer dat je van dubbel naar triple wilt je stuurlint aan die kant loshalen... ) Niet eens zo`n gek idee maat! Ik had last van tunnelvisie en dacht enkel over crankstel vervangen.
Gripper	dinsdag 10 mei 2011 @ 15:31
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 15:28 schreef nogeenmaarten het volgende: Het zou toch verrekte handig zijn om: a) vertrouwen te hebben a la Yankee b) sec te kunnen uitrekenen of je bovenaan een helling komt gebaseerd op te genereren vermogen, verzet, trapfrequentie en (stijg)snelheid. Awel, als ik over twee weken omval bij de Mergellandroute, dan heb ik dat ook eens meegemaakt. Zal in elk geval een helm ophebben! Kijk, 40 omw/min zal absoluut niet comfortabel trappen, maar zolang je niet stilstaat, val je niet om (da's bijna een Cruyffiaanse wijsheid ) In de Alpen ga je echt kapot als je 20 km lang zo langzaam moet trappen, maar die paar minuten dat je over een klim doet op de mergelroute, t zal hooguit even doorbijten zijn.
Neo-Mullen	dinsdag 10 mei 2011 @ 16:33
	Hmm het zijn 34,5km geworden met een gemiddelde snelheid van 18 km/h Erg langzaam en erg weinig omdat ik met m'n broertje ging en ik had geen zin om telkens kilometers om hem uit te fietsen. Het ging persoonlijk erg goed. Ik durfde zelfs nog ff te versnellen op de Keutenberg en op de Dikkebuiksweg. Helaas heeft Mytracks maar 2/3 van de route gemeten en komen op de een of andere manier lang niet alle gegevens naar voren die ik hoopte.
No-P	dinsdag 10 mei 2011 @ 19:26
	Ik heb ook weer lekker getraind. 3 uur door het bos (zat helemaal onder de rupsen toen ik thuis kwam) en nog een uurtje hardlopen en spinning. Had de training van gister doorgeschoven naar vandaag. nogeenmaarten: korte stukken is wel te doen. Langere stukken moet je oppassen dat je jezelf niet opblaast. Ik ben zelf mijn triple een beetje ontgroeit. Kleinste blad gebruik ik hier in NL niet meer zo vaak en ook in Sauerland had ik hem niet meer nodig. Volgende cassette die ik erop zet wordt een 11-21 denk ik ipv een 12-25. Dan kan ik het kleinste blad weer wat vaker gebruiken met een rechte ketting.
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 19:59
	Zo. Ingeschreven voor de TdRC, 110km en géén RG-challenge. Ik trek het toch niet fatsoenlijk heuvelop @Captain_Fab: Jij al ingeschreven? Of regel jij het on the spot?
No-P	dinsdag 10 mei 2011 @ 20:03
	Over Robert Gesink gesproken. Ik wilde zondag over de Robert Gesinkheuvel in Aalten(of berg of bult, ik weet het niet meer), is de weg daar vernieuwd en mag je er met de fiets niet eens meer overheen.
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 20:06
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 20:03 schreef No-P het volgende: Over Robert Gesink gesproken. Ik wilde zondag over de Robert Gesinkheuvel in Aalten(of berg of bult, ik weet het niet meer), is de weg daar vernieuwd en mag je er met de fiets niet eens meer overheen. Anders vernoem je een weg naar een wielrenner, en sluit je hem daarna af voor fietsers....
kaasplankje	dinsdag 10 mei 2011 @ 20:11
	poehee vanmorgen kletsienat geregend op de fiets
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 20:14
	Ja, was inderdaad ruk vanochtend. Morgen fiets weer mee in de kofferbak, en dan morgenmiddag naar huis fietsen, donderdagochtend terug naar het werk. Eens kijken hoe de route langs de Rotte vanaf de A12 tot Rotterdam is Heb er weer zin in.
kaasplankje	dinsdag 10 mei 2011 @ 20:23
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 20:14 schreef Freddeh het volgende: Ja, was inderdaad ruk vanochtend. Morgen fiets weer mee in de kofferbak, en dan morgenmiddag naar huis fietsen, donderdagochtend terug naar het werk. Eens kijken hoe de route langs de Rotte vanaf de A12 tot Rotterdam is Heb er weer zin in. Dat is wel een fraaie route hoor, alleen een klein beetje om.
Freddeh	dinsdag 10 mei 2011 @ 20:26
	Dat geeft niet als het mooi weer is Vind het prima als ik het red in 2 uurtjes tot thuis.
Oksel	dinsdag 10 mei 2011 @ 21:39
	85km, gemiddeld 33,5. Werd niet veel kop-over-kop gereden.
jackson	dinsdag 10 mei 2011 @ 22:04
	Net nog even 40km gepakt na het eten. Wil wel meer maar heb vaak afspraken staan 's avonds. Totaal nu 730km gefietst .
jpjedi	dinsdag 10 mei 2011 @ 22:05
	Heerlijk dat het zo zacht is 's avonds en wat later donker.
Pritt	dinsdag 10 mei 2011 @ 22:07
	Ik heb ook weer lekker bij de club gereden zojuist, heerlijk weertje! Krijg alleen elke keer commentaar van mijn trainers dat ik lichter moet fietsen terwijl ik voor mij gevoel al verdomd licht fiets.
Narcotical	dinsdag 10 mei 2011 @ 22:19
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 22:07 schreef Pritt het volgende: Ik heb ook weer lekker bij de club gereden zojuist, heerlijk weertje! Krijg alleen elke keer commentaar van mijn trainers dat ik lichter moet fietsen terwijl ik voor mij gevoel al verdomd licht fiets. Koffiemolentje? Denk dat het voor iedereen anders is hoe je fijn fietst, licht of zwaar.. Zelf hou ik ook niet van dat vreselijk hoge beentempo hoor..
jpjedi	dinsdag 10 mei 2011 @ 22:56
	Nou ik ben aan het testen geweest met mijn cadans. Ik trap van nature ook vrij zwaar en ik heb een universitair onderzoek gelezrn waaruit blijkt dat de ideale trapfreqientie ligt tussen de 90 en de 100. Eronder verlies je vermogen aan kracht en erboven door interne spierwrijving. Het voelt voor mij als idioot snel maar merkte daarentegen dat ik betere prestaties lever! Echter ik had last van kramp in mijn kuit terwijl ik dat bij lage frequenties nooit heb gehad. Oftewel, zoekende...
jackson	dinsdag 10 mei 2011 @ 23:27
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 22:07 schreef Pritt het volgende: Ik heb ook weer lekker bij de club gereden zojuist, heerlijk weertje! Krijg alleen elke keer commentaar van mijn trainers dat ik lichter moet fietsen terwijl ik voor mij gevoel al verdomd licht fiets. Ik rij zelf tussen de 80 en de 95. Zelden meer of minder, kwestie van smaak en gewenning .
Pritt	dinsdag 10 mei 2011 @ 23:31
	Hoe meet je in godsnaam je trapfrequentie?
No-P	dinsdag 10 mei 2011 @ 23:32
	Cadansmeter of 15 seconde tellen x4.
Marurk	dinsdag 10 mei 2011 @ 23:52
	quote: Alweer een nieuw topic, ik herhaal mijn prangende vraag nog even uit de staart van het vorige. Voor de berggeiten, is een trapfrequentie van rondom de 40 nog te doen? Ik heb uitgerekend dat ik met mijn gewicht en gewicht van de fiets ongeveer met 7 km/h een 17% helling kan oprijden. Ik trap dan ca. 400 watt met een gewicht van 100+12 kg voor de fiets/ eten drinken et cetera. Mijn minimale verzet is 39-29, helaas is er geen kleiner voorblad beschikbaar zonder een ander crackstel aan te schaffen. Met dit verzet en een snelheid van 7 km/h kom ik echter op een trapfrequentie van ongeveer 40 en dat lijkt mij behoorlijk laag. Is dat te doen of wordt het omvallen? Een trapfrequentie van 40 gaat echt zwaar worden, dat houden je benen niet lang vol denk ik. Trap zelf op het vlakke altijd ~100 rpm, Tijdens beklimmingen zakt dat vaak tot 70-80 rpm (in ieder geval niet veel lager dan 70 rpm). Voor de "steilste" beklimmingen hier in Zuid-Limburg (Keutenberg, Eyserbosweg, ...) kan ik met mijn 39-25 als verzet goed uit de voeten dus hopelijk lukt het jou dan ook met je 39-29!
Blik	woensdag 11 mei 2011 @ 00:54
	Vandaag een rondje van 26 km gefietst rond het trainingscomplex in Frankrijk waar ik nu ben. Ik zit echt vlakbij het kasteel van Chantilly. Aanvankelijk doel was om daarnaartoe te rijden, maar na 50 meter over de kasseien die daar liggen ben ik omgekeerd. Niet te geloven hoeveel je op en neer gaat. Was toch wel lekker om even te kunnen sporten. Verder is het iedere dag werken van 8:00 - 19:00, vervolgens diner en daarna drinken.
Neo-Mullen	woensdag 11 mei 2011 @ 01:01
	Niets ergers dan op een smal weggetje een steile klim moeten halen en vervolgens een godverdomde claxonerende auto achter je te hebben zitten Pak toch gewoon een andere weg ! Pure haat en woede wat op zo'n moment door me heengaat, omdat je soms gewoon op de grenzen van je kracht zit en er dan een ongeduldige vetklep langs wil en geen 200 meter wilt omrijden Zal vast wel erg herkenbaar zijn in dit topic
Freddeh	woensdag 11 mei 2011 @ 08:34
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 01:01 schreef Neo-Mullen het volgende: Niets ergers dan op een smal weggetje een steile klim moeten halen en vervolgens een godverdomde claxonerende auto achter je te hebben zitten Pak toch gewoon een andere weg ! Pure haat en woede wat op zo'n moment door me heengaat, omdat je soms gewoon op de grenzen van je kracht zit en er dan een ongeduldige vetklep langs wil en geen 200 meter wilt omrijden Zal vast wel erg herkenbaar zijn in dit topic Erg herkenbaar ja. Ik heb dan altijd zoiets van laat ze maar even wachten. Automobilisten hebben die halve minuut vertraging toch zo weer ingehaald, en jij bent even met jezelf bezig op dat moment.
nodisch18	woensdag 11 mei 2011 @ 08:53
	Gisteren in het wiel van twee kerels die volop in training voor de Alp'duzes zijn gehangen. Sjezoes wat ging het hard! Wel lekker hoor om met 35+ over het asfalt te scheuren! In mijn eentje haal ik dat nog bij lange na niet, misschien 100m maar dan is het echt leeg...
jackson	woensdag 11 mei 2011 @ 09:05
	quote: Op dinsdag 10 mei 2011 23:31 schreef Pritt het volgende: Hoe meet je in godsnaam je trapfrequentie? Ik rij met cadansmeter sinds in de nieuwe fiets heb. Best wel plezier aan eigenlijk, toch weer een beetje extra zinnige informatie.
ultra_ivo	woensdag 11 mei 2011 @ 09:11
	Op Facebook zijn er mensen bezig met het organiseren van een Weylandts-herdenkingsrit in Gent, over dik een maand.
Gripper	woensdag 11 mei 2011 @ 09:23
	Ik heb gisteravond misschien iets onverstandigs gedaan.... Kwam tussen Meerkerk en Vianen een groepje snelle mannen tegen, toerclub Houten. Aanhaken was wel even prettig,en met een van die mannen aan de praat geraakt, dat ik ook wel bij een club wil, en of het bij hun gezellig was enzo. Dit bleek de A-groep te zijn, elke dinsdag en donderdagavond een ritje met 35 km/u gemiddeld. Bij deze club rijden meer Nieuwegeiners, dus het is niet vreemd als ik niet bij een club in mn eigen woonplaats ga. Daar ga ik denk ik eens een avond mee proef-rijden! Ook proefrijden in Nieuwegein, en dan bepalen welke de leukste/gezelligste is, en waar ze de beste kantine hebben natuurlijk Even later gingen zij ergens linksaf, en ik rechtdoor. Kom ik ze later op de Lekbrug weer tegen, en heb ik ze er in de klim per ongeluk allemaal afgereden.... Na de brug lekker doortrekken, 2 gingen er met me mee, totdat ze teruggefloten werden door hun toerleider, ze bleken een andere kant op te moeten dan achter mij aan. Maar of ik nog wel welkom ben na zo'n introductie-actie???
jpjedi	woensdag 11 mei 2011 @ 09:31
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 09:23 schreef Gripper het volgende: Ik heb gisteravond misschien iets onverstandigs gedaan.... Kwam tussen Meerkerk en Vianen een groepje snelle mannen tegen, toerclub Houten. Aanhaken was wel even prettig,en met een van die mannen aan de praat geraakt, dat ik ook wel bij een club wil, en of het bij hun gezellig was enzo. Dit bleek de A-groep te zijn, elke dinsdag en donderdagavond een ritje met 35 km/u gemiddeld. Bij deze club rijden meer Nieuwegeiners, dus het is niet vreemd als ik niet bij een club in mn eigen woonplaats ga. Daar ga ik denk ik eens een avond mee proef-rijden! Ook proefrijden in Nieuwegein, en dan bepalen welke de leukste/gezelligste is, en waar ze de beste kantine hebben natuurlijk Even later gingen zij ergens linksaf, en ik rechtdoor. Kom ik ze later op de Lekbrug weer tegen, en heb ik ze er in de klim per ongeluk allemaal afgereden.... Na de brug lekker doortrekken, 2 gingen er met me mee, totdat ze teruggefloten werden door hun toerleider, ze bleken een andere kant op te moeten dan achter mij aan. Maar of ik nog wel welkom ben na zo'n introductie-actie??? Ik ga trouwens de Mersey to Tyne challenge rijden. Niet zo zeer een uitdaging qua prestatie want er zitten veel mensen tussen die nooit op een racefiets hebben gereden. Maar het is via mijn werk en voor een goed doel. Sowieso is de tocht wel leuk natuurlijk.
nogeenmaarten	woensdag 11 mei 2011 @ 10:46
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 09:23 schreef Gripper het volgende:Dit bleek de A-groep te zijn, Kom ik ze later op de Lekbrug weer tegen, en heb ik ze er in de klim per ongeluk allemaal afgereden.... Dat wordt de wedstrijdsectie voor jou
kanovinnie	woensdag 11 mei 2011 @ 10:55
	Hmm, 60 km fietsen, elke dag naar werk. Is dat haalbaar? Ga waarschijnlijk op een andere locatie werken.
nodisch18	woensdag 11 mei 2011 @ 11:01
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 10:55 schreef kanovinnie het volgende: Hmm, 60 km fietsen, elke dag naar werk. Is dat haalbaar? Ga waarschijnlijk op een andere locatie werken. Enkele reis?
Freddeh	woensdag 11 mei 2011 @ 11:04
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 10:55 schreef kanovinnie het volgende: Hmm, 60 km fietsen, elke dag naar werk. Is dat haalbaar? Ga waarschijnlijk op een andere locatie werken. 2x30 kilometer, of 2x60? Toen ik vanuit Dordrecht in Capelle a.d. IJssel moest zijn deed ik het op den duur ook 5 dagen per week, dat is 2x25. Als het 2x30 op een dag is is het wel te doen.
SuperWeber	woensdag 11 mei 2011 @ 11:19
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 11:04 schreef Freddeh het volgende: [..] 2x30 kilometer, of 2x60? Toen ik vanuit Dordrecht in Capelle a.d. IJssel moest zijn deed ik het op den duur ook 5 dagen per week, dat is 2x25. Als het 2x30 op een dag is is het wel te doen. Als je een echte kerel bent, lukt 2 keer 60 ook nog wel
Freddeh	woensdag 11 mei 2011 @ 11:28
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 11:19 schreef SuperWeber het volgende: [..] Als je een echte kerel bent, lukt 2 keer 60 ook nog wel Ja, maar niet als je out of the blue 2x60 probeert te gaan doen Je moet er wel een beetje in groeien zeg maar.
Oksel	woensdag 11 mei 2011 @ 11:28
	Ik doe 2x41. Dat is wel echt 't randje. Ligt ook aan de route. 0 stoplichten of 10.. dat scheelt al snel 20 minuten.
SuperWeber	woensdag 11 mei 2011 @ 11:33
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 11:28 schreef Freddeh het volgende: [..] Ja, maar niet als je out of the blue 2x60 probeert te gaan doen Je moet er wel een beetje in groeien zeg maar. Ach ja, toen ik begon met fietsen fietste ik out of de blue 80 km tegenwind naar Groningen, niks inkomen... Gewoon gaan. Ik moet er wel bij vertellen dat ik daarna een maand niet kon fietsen omdat ik mijn knie gesloopt had, maar ik deed het wel
kanovinnie	woensdag 11 mei 2011 @ 11:33
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 11:01 schreef nodisch18 het volgende: [..] Enkele reis? Nee, 2x30 quote: Op woensdag 11 mei 2011 11:04 schreef Freddeh het volgende: [..] 2x30 kilometer, of 2x60? Toen ik vanuit Dordrecht in Capelle a.d. IJssel moest zijn deed ik het op den duur ook 5 dagen per week, dat is 2x25. Als het 2x30 op een dag is is het wel te doen. 2x30 dus quote: Op woensdag 11 mei 2011 11:28 schreef Oksel het volgende: Ik doe 2x41. Dat is wel echt 't randje. Ligt ook aan de route. 0 stoplichten of 10.. dat scheelt al snel 20 minuten. Dwars door amsterdam. Maar ik denk dat ik dan over een hoofdweg fiets.
Freddeh	woensdag 11 mei 2011 @ 11:37
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 11:33 schreef SuperWeber het volgende: [..] Ach ja, toen ik begon met fietsen fietste ik out of de blue 80 km tegenwind naar Groningen, niks inkomen... Gewoon gaan. Ik moet er wel bij vertellen dat ik daarna een maand niet kon fietsen omdat ik mijn knie gesloopt had, maar ik deed het wel Tuurlijk, maar als jij erin had moeten komen had je alleen maar Weber geheten ipv SuperWeber
SuperWeber	woensdag 11 mei 2011 @ 11:38
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 11:37 schreef Freddeh het volgende: [..] Tuurlijk, maar als jij erin had moeten komen had je alleen maar Weber geheten ipv SuperWeber Dat verhaal is trouwens verifieerbaar, desalniettemin was dat natuurlijk niet een heel erg snuggere actie . Sterker nog, ik moet sindsdien altijd erg uitkijken met mijn knie, als ik hem overbelast lig ik er zo een maand uit
Freddeh	woensdag 11 mei 2011 @ 11:40
	Moet er nu niet aan denken trouwens. Ik rijd nu bijna 50km op de fiets naar het werk (vanmiddag en morgenochtend weer overigens) en vind dat wel even genoeg om in m'n uppie te rijden. Behalve dat kost het je door de verkeerslichten die je tegenkomt toch wel richting de 2 uur per rit, dat zou per dag 4 uur inhouden, tegenover een klein uurtje met de auto. Ik zou het tegenover mezelf en m'n dames thuis niet kunnen verantwoorden iedere dag zo lang onderweg te zijn....
Gripper	woensdag 11 mei 2011 @ 11:42
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 10:55 schreef kanovinnie het volgende: Hmm, 60 km fietsen, elke dag naar werk. Is dat haalbaar? Ga waarschijnlijk op een andere locatie werken. 60 totaal, 2 x 30 km? Kost vooral tijd. Ruim een uur per rit. Dus, vroeg weg, laat thuis (kan natuurlijk best nu het lang licht is, in de winter is het andere koek) Ikzelf vind het logistiek niet zo handig om dat elke dag te doen. Dan zou ik een weekvoorraad schone kleding op mn werk moeten leggen.
jpjedi	woensdag 11 mei 2011 @ 11:49
	Jongens, wie kan me van een tip voorzien? Ik zoek een webshop voor het online ontwerpen en bestellen van wielershirts. Er zijn er plenty maar hier hebben mensen vast ervaring en/of tips. ik heb nu gekeken bij Prorace.be
Freddeh	woensdag 11 mei 2011 @ 11:59
	Cyclewear.nl doet het tegenwoordig ook hoorde ik laatst van iemand. Misschien dat zij wat hebben.
jpjedi	woensdag 11 mei 2011 @ 12:12
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 11:59 schreef Freddeh het volgende: Cyclewear.nl doet het tegenwoordig ook hoorde ik laatst van iemand. Misschien dat zij wat hebben. thanks maar wtf: http://cyclewear.eu/alber(...)0c0d13cc05850d439dc7
Freddeh	woensdag 11 mei 2011 @ 12:20
	Haha, gaaf Nog zo'n team en ik ga rijden in LIDL of ALDI fietskleding
joers1	woensdag 11 mei 2011 @ 12:42
	En ik zal je zeggen...wij krijgen met onze club teamkleding van hetzelfde merk/type als de Albert Hweijn fietskleding....(Bonfanti) en ze zitten echt top! Wij hebben de AH-kleding als pasmodellen gekregen....top hoor.
Oksel	woensdag 11 mei 2011 @ 13:40
	Tering, spierpijn. Laatste 10km gisteren met z'n vijven 40+ gereden.. toch iets teveel van 't goede.
Marurk	woensdag 11 mei 2011 @ 14:14
	[ Bericht 100% gewijzigd door Marurk op 11-05-2011 14:28:30 ]
Neo-Mullen	woensdag 11 mei 2011 @ 14:24
	Zweten jullie je niet kapot met deze warmte Ik transpireer wel snel, maar gisteren bleef het zweet maar komen, zo warm had ik het
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 14:34
	Gewoon harder gaan fietsen, krijg je meer rijwind.. Op de spinningfiets zweet ik altijd inderdaad verschrikkelijk, shirt kan je nadien uitwringen.. Buiten op de weg heb ik daar stukken minder last van.. Ik zweet ook wel maar flink minder dankzij de verkoeling van de rijwind.. edit: Draag je trouwens goed ventilerende kleding? Één van mijn shirtjes ventileert ook minder dan de anderen en als ik dat shirt draag dan zweet ik altijd veel erger.. [ Bericht 13% gewijzigd door Narcotical op 11-05-2011 14:40:03 ]
Neo-Mullen	woensdag 11 mei 2011 @ 14:44
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 14:34 schreef Narcotical het volgende: Gewoon harder gaan fietsen, krijg je meer rijwind.. Op de spinningfiets zweet ik altijd inderdaad verschrikkelijk, shirt kan je nadien uitwringen.. Buiten op de weg heb ik daar stukken minder last van.. Ik zweet ook wel maar flink minder dankzij de verkoeling van de rijwind.. edit: Draag je trouwens goed ventilerende kleding? Één van mijn shirtjes ventileert ook minder dan de anderen en als ik dat shirt draag dan zweet ik altijd veel erger.. Tis met name in m'n gezicht gezicht is altijd kletsnat van het zweet In die zon droogt het zweet op en dan krijg je zo'n zout gezicht _!
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 14:45
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 14:44 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] Tis met name in m'n gezicht gezicht is altijd kletsnat van het zweet In die zon droogt het zweet op en dan krijg je zo'n zout gezicht _! Dan heb je zeker wat langer haar..? Ik heb nooit zo'n last van een nat gezicht (niet tijdens het fietsen althans ), maar mijn haar is dan ook zeer kort.. Zoute lippen krijgt iedereen op een gegeven moment wel, dat is normaal..
Neo-Mullen	woensdag 11 mei 2011 @ 14:46
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 14:45 schreef Narcotical het volgende: [..] Dan heb je zeker wat langer haar.. Ik heb nooit zo'n last van een nat gezicht, maar mijn haar is dan ook zeer kort.. Zoute lippen krijgt iedereen op een gegeven moment wel, dat is normaal.. Heb het gemilimeterd momenteel what's wrong with me
Freddeh	woensdag 11 mei 2011 @ 14:46
	Vind het zo smerig als je dan onder de douche staat dat dat zoute water je mond inloopt he. Of dat je dat zweetwater in je ogen krijgt, dát brandt
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 14:49
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 14:46 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] Heb het gemilimeterd momenteel what's wrong with me Heb je het gewoon vrij snel warm? Denk iig niet dat er echt iets mis is met je.. Heb ik persoonlijk wel namelijk en daardoor zweet ik ook meer dan anderen.. Op dagen als deze waar het 20-23 graden buiten is kan ik het redelijk snel vrij warm krijgen terwijl anderen het juist liever wat warmer nog hebben..
Neo-Mullen	woensdag 11 mei 2011 @ 14:52
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 14:49 schreef Narcotical het volgende: [..] Heb je het gewoon vrij snel warm? Denk iig niet dat er echt iets mis is met je.. Heb ik persoonlijk wel namelijk en daardoor zweet ik ook meer dan anderen.. Op dagen als deze waar het 20-23 graden buiten is kan ik het redelijk snel vrij warm krijgen terwijl anderen het juist liever wat warmer nog hebben.. Ben gisteren gaan fietsen en het was hier ongeveer 22-23 graden.. zoals gezegd, het was een klein rondje, maar wel met wat heftige klimmetjes en als je dan bovenaan hijgend aankomt dan druppelt het echt langs m'n gezicht Ik heb dat trouwens ook met judo... tis altijd erg warm in die zaal en ik zweet me kapot daar. edit: ik heb het gewoon erg snel warm dus maar wat Freddeh zegt is ongelofelijk herkenbaar na een fietstocht of judotraining
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 14:55
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 14:52 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] Ben gisteren gaan fietsen en het was hier ongeveer 22-23 graden.. zoals gezegd, het was een klein rondje, maar wel met wat heftige klimmetjes en als je dan bovenaan hijgend aankomt dan druppelt het echt langs m'n gezicht Ik heb dat trouwens ook met judo... tis altijd erg warm in die zaal en ik zweet me kapot daar. Dat je flink bezweet bovenkomt dat is denk ik wel normaal.. Een klim is qua inspanning zwaarder dan rijden op het vlakke en daarbij ga je ook nog langzamer waardoor je minder verkoeling krijgt.. Kleine tip: probeer eens een zweetbandje om je pols, kan je daarmee je gezicht een beetje drooghouden..
Neo-Mullen	woensdag 11 mei 2011 @ 14:57
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 14:55 schreef Narcotical het volgende: [..] Dat je flink bezweet bovenkomt dat is denk ik wel normaal.. Een klim is qua inspanning zwaarder dan rijden op het vlakke en daarbij ga je ook nog langzamer waardoor je minder verkoeling krijgt.. Kleine tip: probeer eens een zweetbandje om je pols, kan je daarmee je gezicht een beetje drooghouden.. Kleine maar wel geniale tip eigenlijk Thanks, binnenkort maar eens kopen
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 14:58
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 14:57 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] Kleine maar wel geniale tip eigenlijk Thanks, binnenkort maar eens kopen No problemo . Draag er zelf altijd eentje bij spinning, werkt perfect.. Buiten nog nooit nodig gehad..
nodisch18	woensdag 11 mei 2011 @ 15:15
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 14:49 schreef Narcotical het volgende: [..] Op dagen als deze waar het 20-23 graden buiten is kan ik het redelijk snel vrij warm krijgen terwijl anderen het juist liever wat warmer nog hebben.. Ik ben er zo eentje die juist van warmte houdt! Heerlijk, net als afgelopen zondag lekker warm. _{'s ochtends nog overwogen om lange mouwen aan te doen, uiteindelijk wel blij dat ik dat niet heb gedaan hoor!!} Ik zweet eigenlijk ook nooit echt heel erg. Zelfs tijdens het klimmen met bijna 30 graden valt het zweten bij mij nog mee! _{Misschien moet ik me wat meer inspannen??}
Gripper	woensdag 11 mei 2011 @ 16:30
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 15:15 schreef nodisch18 het volgende: Ik zweet eigenlijk ook nooit echt heel erg. Zelfs tijdens het klimmen met bijna 30 graden valt het zweten bij mij nog mee! _{Misschien moet ik me wat meer inspannen??} Jij bent ook naar allemaal van die vieze plakkerige tropische landen geweest, dan vind je hier in Nederland niks meer "te warm" Ik kan me tijdens het rijden altijd wel redelijk koelen, ook op warme dagen. Maar zodra je dan stilstaat en de rijwind weg is, ontplof je zowat
KnutdeIJsbeer	woensdag 11 mei 2011 @ 16:36
	Zo; net terug van m'n grootste afstand ooit. Van Utrecht via Wijk bij Duurstede naar Amerongen (met wat klimmetjes van de Utrechtse Heuvelrug) door naar Veenendaal, Ede, Arnhem en vanaf daar de Posbank op. Daar de Emma Piramide West, Zijpenberg West, Zijpenberg Zuid (2x) en Posbank gedaan. Net ff snel met afstandmeten kwam ik op zo'n 125km. Erg tevreden dus! Emma Piramide was tof zeg! Een haarspeldbocht! Voelde me heel eventjes alsof ik met de Tour bezig was Het stuk Veenendaal - Ede en binnenstad Arnhem was echt 1 groot drama. Nog nooit geweest dus hele tijd fout gereden, stoplichten, druk verkeer etc. Tussen Ede en Arnhem was erg leuk. Moet voor dit soort tochtjes toch eens aan een gps gaan denken. Oh ja: omdat ik vrijwel de hele dag dezelfde kant op reed ben ik aan 1 kant verbrand en de andere kant is nog zo wit als vanmorgen [ Bericht 4% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 11-05-2011 16:58:21 ]
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 17:31
	Mooi plaatje Knut!
Freddeh	woensdag 11 mei 2011 @ 19:45
	Zo, terug van woon-werkverkeer, voel me lekker. Thuis aangekomen met gemiddeld 35km/u (als ik mijn berekeningen moet geloven die wel vaker gefaald hebben). Wel irritant dat er wat speling in m'n vorkbuis zit, moet vanavond m'n headset even wat strakker draaien (ja, ik heb een draad-headset).
motorbloempje	woensdag 11 mei 2011 @ 19:49
	hoi weer eens een keer! Vandaag de spullen uitgebreid met een helm (een hele kekke zwarte ), pedalen met SPD klikkers en een bidonhouder. Volgende keer is het zadel aan de beurt! Ga vrijdag voor het eerst op de fiets stappen en ben wel een tikkeltje zenuwachtig. Heb 't de hele tijd voor me uitgeschoven, en ben al niet de beste sporter van de groep ( understatement), maar ik wil het wel tot een goed einde brengen! Hopelijk na vrijdag wat meer zelfvertrouwen om zelf ook eens een eindje te gaan fietsen
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 20:04
	Waarom zenuwachtig zijn? Het is gewoon een fiets zoals ieder ander..
motorbloempje	woensdag 11 mei 2011 @ 20:07
	Nou, voor iemand die lompe afgeragde stadsfietsen gewend is, is zo'n licht ding op miniscule bandjes en een spartaanse houding toch wel héél iets anders Vond het al heel wat dat ik tijdens m'n proefrit 't stuur los durfde te laten om te schakelen!
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 20:35
	Gewoon gaan rijden, na 10 minuten ben je al helemaal gewend.. De eerste keer dat ik op een racefiets stapte durfde ik ook mn handen niet van het stuur te halen of uberhaupt onderin te beugels te hangen.. Ik durfde ook niet van mn zadel te komen.. Nu voelt het gewoon als elke andere fiets en maakt het allemaal niks meer uit en laat je met gemak je stuur los om even iets uit je achter zakken te pakken of trek je met het grootste gemak een sprintje.. Het eerste begin zal inderdaad wat onwennig zijn maar dat is wss na 10 minuten of een kwartier wel weg..
kaasplankje	woensdag 11 mei 2011 @ 20:37
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 19:49 schreef motorbloempje het volgende: hoi weer eens een keer! Vandaag de spullen uitgebreid met een helm (een hele kekke zwarte ), pedalen met SPD klikkers en een bidonhouder. Volgende keer is het zadel aan de beurt! Ga vrijdag voor het eerst op de fiets stappen en ben wel een tikkeltje zenuwachtig. Heb 't de hele tijd voor me uitgeschoven, en ben al niet de beste sporter van de groep ( understatement), maar ik wil het wel tot een goed einde brengen! Hopelijk na vrijdag wat meer zelfvertrouwen om zelf ook eens een eindje te gaan fietsen Nou we zijn benieuwd naar de verhalen
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 20:41
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 20:37 schreef kaasplankje het volgende: [..] Nou we zijn benieuwd naar de verhalen Dat ook trouwens
motorbloempje	woensdag 11 mei 2011 @ 20:45
	Kom ik met m'n 'we hebben 20 km gefietst en ik ben niet gevallen' verslagen Maar moet ergens beginnen en dan kunnen jullie je allemaal ontzettend stoer voelen bij mijn beginnersverhalen!
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 20:56
	Iedereen is ooit beginner geweest
SjaakVilleneuve	woensdag 11 mei 2011 @ 20:59
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 20:37 schreef kaasplankje het volgende: [..] Nou we zijn benieuwd naar de verhalen Ik heb er wel eentje Jaren terug, een van mijn eerste ritjes. Op en duur kom je een stoplicht tegen .. Ik rol lekker uit, ik wil uit mijn clickpedalen komen. "maar die staan natuurlijk veelste stroef afgesteld" Gevolg, ik val met 2 / 3 km/h op de grond .. Mensen achter me in de auto's toeteren
Marurk	woensdag 11 mei 2011 @ 21:07
	Twee clubgenoten van mij zijn vanmiddag in een afdaling onderuit gegaan. Met ambulance naar het ziekenhuis blijkbaar... een van de twee bleek een hersenschudding te hebben (helm is ook kapot). Zo zie je maar weer hoe belangrijk het dragen van een valhelm is!
Holenbeer	woensdag 11 mei 2011 @ 21:19
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 20:59 schreef SjaakVilleneuve het volgende: [..] Ik heb er wel eentje Jaren terug, een van mijn eerste ritjes. Op en duur kom je een stoplicht tegen .. Ik rol lekker uit, ik wil uit mijn clickpedalen komen. "maar die staan natuurlijk veelste stroef afgesteld" Gevolg, ik val met 2 / 3 km/h op de grond .. Mensen achter me in de auto's toeteren herkenbaar verhaal. Ik denk dat 90% van de wielrenners wel eens met een slakkengangetje onderuit gegaan is door de klikpedalen. Ikzelf had het toen ik verkeerd gereden was en op een smalle weg moest keren. Ik verloor evenwicht tijdens het keren en vergat uit te klikken.
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 21:21
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 21:19 schreef Holenbeer het volgende: [..] herkenbaar verhaal. Ik denk dat 90% van de wielrenners wel eens met een slakkengangetje onderuit gegaan is door de klikpedalen. Ikzelf had het toen ik verkeerd gereden was en op een smalle weg moest keren. Ik verloor evenwicht tijdens het keren en vergat uit te klikken. Heb het inderdaad ook 1x gehad, kon gelukkig nog 1 van mn voeten op het allerlaatste moment loskrijgen maar stond wel even heel moeilijk met mn fiets bijna tegen de grond en mn rechtervoet nog ingeklikt.. Hoe het gebeurde ga ik niet uitleggen want dat wordt een heel erg moeilijk verhaal..
motorbloempje	woensdag 11 mei 2011 @ 21:22
	ja, jongens, ik heb er écht zin in !
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 21:23
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 21:22 schreef motorbloempje het volgende: ja, jongens, ik heb er écht zin in ! Als je bang bent dat je niet op tijd uit kan klikken, ga dan gewoon even met je fiets naast een muurtje staan en hou je daar aan vast.. Dan kan je gewoon even een aantal keer in en uit klikken zodat je iig het gevoel een beetje hebt..
motorbloempje	woensdag 11 mei 2011 @ 21:23
	* motorbloempje gaat nog even ergens van die knie en elleboogbeschermers vandaan rossen
No-P	woensdag 11 mei 2011 @ 21:24
	Jammer dat ik er vrijdag niet ben.
motorbloempje	woensdag 11 mei 2011 @ 21:25
	ah, dan heb ik nog even om te oefenen voordat ik hier op FOK! word geëvalueerd
Holenbeer	woensdag 11 mei 2011 @ 21:31
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 21:21 schreef Narcotical het volgende: [..] Heb het inderdaad ook 1x gehad, kon gelukkig nog 1 van mn voeten op het allerlaatste moment loskrijgen maar stond wel even heel moeilijk met mn fiets bijna tegen de grond en mn rechtervoet nog ingeklikt.. Hoe het gebeurde ga ik niet uitleggen want dat wordt een heel erg moeilijk verhaal.. Ik reed toen lekker alleen, niemand heeft me betrapt
nogeenmaarten	woensdag 11 mei 2011 @ 21:33
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 21:07 schreef Marurk het volgende: Twee clubgenoten van mij zijn vanmiddag in een afdaling onderuit gegaan. Met ambulance naar het ziekenhuis blijkbaar... een van de twee bleek een hersenschudding te hebben (helm is ook kapot). Zo zie je maar weer hoe belangrijk het dragen van een valhelm is! Heel erg vervelend. Ik hoop dat het weer helemaal goed komt met je clubgenoten! Mijn vriendin is ook niet heel blij met mijn nieuwe hobby fietsen. Lastig om om te gaan met de risico's voor een fietser. Ik merk dat juist het hard door de bochten gaan 'leuk' is (ik rijd op het vlakke, niet eens in de heuvels), maar dat levert toch ook de risico's op. Gisteravond nog een slippende auto gehad die mij voorrang moest verlenen, maar dat laat zag (of pas laat toegaf). Ik had die situatie wel onder controle, maar als je zo'n malloot niet op tijd ziet en hij jou niet .. Awel, ik heb van mijn vriendin een helm gekregen en die draag ik trouw.
No-P	woensdag 11 mei 2011 @ 21:43
	Ik fietste een keer met mijn vriendin, zij was toen pas kort aan het fietsen. Ik stopte toen vrij plots om de weg te vragen, ging zij ook in de remmen. Heel langzaam viel zij toen om, in slowmotion bijna. Geweldig gezicht. Ik heb het zelf alleen een keer in mul zand gehad. .
AltarOfSacrifice	woensdag 11 mei 2011 @ 21:43
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 21:23 schreef motorbloempje het volgende: * motorbloempje gaat nog even ergens van die knie en elleboogbeschermers vandaan rossen Dat is niet soignee @ Marurk, balen man! Dat ze d'r snel bovenop komen zonder teveel trauma! Ik ga overigens morgenochtend naar een mooi grote Koga kijken.. Wel een beetje hekwerk-model, maar als ie fijn rijdt kan 't wat worden
kikoooooo	woensdag 11 mei 2011 @ 21:57
	Zo, na een maandje trappen, vanaf conditie 0,0, heb ik mijn eerste doel bereikt: 50km 31km/u gemiddeld. Met infietsen en eerst een stuk door Amsterdam om buiten de stad te komen. Ben best trots Ik sleep nog behoorlijk wat overtollig gewicht mee, dus ik hoop ook dat de vermindering daarvan mee gaat dragen aan langere afstanden met een hoger gemiddelde.
kanovinnie	woensdag 11 mei 2011 @ 22:02
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 21:57 schreef kikoooooo het volgende: Zo, na een maandje trappen, vanaf conditie 0,0, heb ik mijn eerste doel bereikt: 50km 31km/u gemiddeld. Met infietsen en eerst een stuk door Amsterdam om buiten de stad te komen. Ben best trots Ik sleep nog behoorlijk wat overtollig gewicht mee, dus ik hoop ook dat de vermindering daarvan mee gaat dragen aan langere afstanden met een hoger gemiddelde. Netjes!
jpjedi	woensdag 11 mei 2011 @ 22:08
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 20:07 schreef motorbloempje het volgende: Nou, voor iemand die lompe afgeragde stadsfietsen gewend is, is zo'n licht ding op miniscule bandjes en een spartaanse houding toch wel héél iets anders Vond het al heel wat dat ik tijdens m'n proefrit 't stuur los durfde te laten om te schakelen! Gouden regel, klik standaard uit je pedalen bij opstoppingen. Anders ga je zeker een keer erg lullig plat. Been there, done that..
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 22:13
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 22:08 schreef jpjedi het volgende: [..] Gouden regel, klik standaard uit je pedalen bij opstoppingen. Anders ga je zeker een keer erg lullig plat. Been there, done that.. Ik klik als ik iets aan zie komen ook altijd redelijk ruim van te voren al uit en dan hou ik mn voet gewoon los op mn pedaal.. Mocht bv een stoplicht dan ineens groen worden kan ik altijd zo weer inklikken..
motorbloempje	woensdag 11 mei 2011 @ 22:18
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 21:57 schreef kikoooooo het volgende: Zo, na een maandje trappen, vanaf conditie 0,0, heb ik mijn eerste doel bereikt: 50km 31km/u gemiddeld. Met infietsen en eerst een stuk door Amsterdam om buiten de stad te komen. Ben best trots Ik sleep nog behoorlijk wat overtollig gewicht mee, dus ik hoop ook dat de vermindering daarvan mee gaat dragen aan langere afstanden met een hoger gemiddelde. leuk! ! en hier ook overtollig gewicht ! ik doe mee aan het verminderen ervan
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 22:19
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 22:18 schreef motorbloempje het volgende: [..] leuk! ! en hier ook overtollig gewicht ! ik doe mee aan het verminderen ervan Vrouwen en hun "overtollig" gewicht..
motorbloempje	woensdag 11 mei 2011 @ 22:19
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 22:19 schreef Narcotical het volgende: [..] Vrouwen en hun "overtollig" gewicht.. ongeveer 80kg bij 1.72 is heus wat te veel !
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 22:21
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 22:19 schreef motorbloempje het volgende: [..] ongeveer 80kg bij 1.72 is heus wat te veel ! Hier op dit moment 97 kg bij 1.80.. En daarbij hoeven vrouwen niet perse allemaal gratenpakhuizen te zijn.. Beetje vrouwelijke vormen is niks mis mee.. Ook niet op de fiets! (om het on-topic te houden )
motorbloempje	woensdag 11 mei 2011 @ 22:25
	voor het makkelijker kleren kunnen kopen zou er wel wat af mogen. Ook een van de redenen om deze triathloncursus te doen, maar ik vind het ook gewoon erg leuk om zo'n uitdaging te zoeken
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 22:26
	Persoonlijk merk ik trouwens wel dat ik met fietsen mijn "probleemgebied" niet train en op de benen kan er weinig meer af omdat dat al grotendeels spier is.. Beetje jammer..
Dirkos1987	woensdag 11 mei 2011 @ 22:30
	Is wielrennen eigenlijk een goede vervanger voor een voetbalseizoen om toch bezig te blijven voor de conditie?
kikoooooo	woensdag 11 mei 2011 @ 22:36
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 22:26 schreef Narcotical het volgende: Persoonlijk merk ik trouwens wel dat ik met fietsen mijn "probleemgebied" niet train en op de benen kan er weinig meer af omdat dat al grotendeels spier is.. Beetje jammer.. Plaatselijk vet verbranden bestaat niet..
No-P	woensdag 11 mei 2011 @ 22:37
	Om de conditie op peil te houden zeker. Hardlopen is specifieker voor voetbal en daar zul je meer profijt van hebben als je op de juiste manier traint. Fietsen is dan misschien weer leuker als afwisseling.
motorbloempje	woensdag 11 mei 2011 @ 22:38
	jawel joh! Even zoeken naar dat plaatje !
Dirkos1987	woensdag 11 mei 2011 @ 22:40
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 22:37 schreef No-P het volgende: Om de conditie op peil te houden zeker. Hardlopen is specifieker voor voetbal en daar zul je meer profijt van hebben als je op de juiste manier traint. Fietsen is dan misschien weer leuker als afwisseling. Van hardlopen heb ik altijd dag erna last van mijn benen ivm harde weg wss. Ben nu in twijfel om een wielerfiets te kopen om zo 2x per week een 1,5 uur te gaan fietsen alleen twijfel ik er aan of ik het ook echt leuk ga vinden e.d. vandaar de vraag, nu de keuze nog
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 22:45
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 22:36 schreef kikoooooo het volgende: [..] Plaatselijk vet verbranden bestaat niet.. Weet ik, maar toch merk ik dat het minder snel gaat dan ik zou willen.. Toen ik begon met spinnen ging het rond mn benen veel sneller.. Denk dat het wel degelijk eraan ligt of je de spieren daar traint of niet.. Als ik lang genoeg doortrain zal het er uiteindelijk wel af gaan ja, maar het zou waarschijnlijk sneller gaan als ik die spieren ook zou trainen..
Neo-Mullen	woensdag 11 mei 2011 @ 23:11
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 22:45 schreef Narcotical het volgende: [..] Weet ik, maar toch merk ik dat het minder snel gaat dan ik zou willen.. Toen ik begon met spinnen ging het rond mn benen veel sneller.. Denk dat het wel degelijk eraan ligt of je de spieren daar traint of niet.. Als ik lang genoeg doortrain zal het er uiteindelijk wel af gaan ja, maar het zou waarschijnlijk sneller gaan als ik die spieren ook zou trainen.. Elke dag een mooi aantal sit-ups doen als dit erg goed gaat, dan hou je je benen in de lucht of steun je je benen op een hoger punt. Beste manier om goedkoop je buik te trainen. Doe ik ook dagelijks
Narcotical	woensdag 11 mei 2011 @ 23:41
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 23:11 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] Elke dag een mooi aantal sit-ups doen als dit erg goed gaat, dan hou je je benen in de lucht of steun je je benen op een hoger punt. Beste manier om goedkoop je buik te trainen. Doe ik ook dagelijks Sit-ups zijn niet aan mij besteed, dan krijg ik vreselijke last van mn rug en nek..
rudedeltadude	donderdag 12 mei 2011 @ 01:04
	Hoe gaat het jullie af met eten en drinken tijdens de rit eigenlijk? Ik merk dat, als ik vermoeider raak, steeds meer moeite krijg met het wegwerken van drinken tijdens het rijden. Hoe doen jullie dat? Lager tempo? Stoppen? Of tegen heug en meug doorslikken? Bestaan er trucjes? En hoe gaat dat met voedsel af?
Freddeh	donderdag 12 mei 2011 @ 08:23
	Situps, auch... Ik voel m'n stuitje al weer als ik er aan denk Eten en drinken tijdens het rijden gaat me nu beter af dan de voorgaande jaren. Je kan zorgen dat je wat vochtiger eten bij je hebt, dan smeert het zichzelf wel en is het makkelijker doorslikken. Anders langer kauwen, en een slokje water erbij. Als je te hard rijdt om te eten moet je gewoon snelheid minderen en iets rustiger aan doen, want zonder eten rijd je je rit ook niet uit. edit Over voedsel gesproken. Ik ga komend weekend weer fruit/haverrepen maken, eens kijken of ik die iets vochtiger kan krijgen, vorige keer waren ze wel weg te krijgen, maar nogal droog. Misschien een lik pindakaas erdoor ofzo
kaasplankje	donderdag 12 mei 2011 @ 08:24
	Eten op de fiets doe je niet omdat 't lekker is maar omdat het moet. Soms is dat tegen heug & meug wegproppen.
Freddeh	donderdag 12 mei 2011 @ 08:29
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 08:24 schreef kaasplankje het volgende: Eten op de fiets doe je niet omdat 't lekker is maar omdat het moet. Soms is dat tegen heug & meug wegproppen. Maar om het jezelf makkelijker te maken kies je dan wel eten uit dat wat makkelijker weg te krijgen is lijkt me. Boterham met pindakaas is te droog en doe ik niet, banaan gaat wel heel makkelijk. Gewoon even wat voorbeeldjes. Was wel lekker vanochtend op de fiets trouwens. Kan merken dat ik wel ff wennen moet aan langere afstanden redelijk vlug achter elkaar. De 45 van gistermiddag ging fantastisch hoewel ik er loeihard uitgereden werd door een paar anderen. Vanochtend kwam ik langs de Rotte een meisje op racefiets tegen die ook onderweg was naar Zoetermeer, aardige meid. Lekker tempo van 32km/u, lukte me voor die tijd niet vanochtend. Beetje motivatie helpt ook aardig met het tempo he
OmniRocket	donderdag 12 mei 2011 @ 08:51
	De Edge 605, heeft die gesproken navigatie?
joers1	donderdag 12 mei 2011 @ 09:12
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 22:40 schreef Dirkos1987 het volgende: [..] Van hardlopen heb ik altijd dag erna last van mijn benen ivm harde weg wss. Ben nu in twijfel om een wielerfiets te kopen om zo 2x per week een 1,5 uur te gaan fietsen alleen twijfel ik er aan of ik het ook echt leuk ga vinden e.d. vandaar de vraag, nu de keuze nog Dat ga je leuk vinden!! Ik heb hard gelopen, halve marathons....en MOEST stoppen van de orthopeed, wegens ernstig kraakbeenletsel in mn knie. Ben gaan wielrennen/mountainbiken en wil niet anders meer....dacht dat ik hardlopen leuk vond??? Dit ben ik NOG leuker gaan vinden
jpjedi	donderdag 12 mei 2011 @ 09:37
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 08:51 schreef OmniRocket het volgende: De Edge 605, heeft die gesproken navigatie? http://www.garmin.be/NL/prod.asp?refNR=010-00555-01
JohnDDD	donderdag 12 mei 2011 @ 11:58
	quote: Op woensdag 11 mei 2011 22:45 schreef Narcotical het volgende: [..] Weet ik, maar toch merk ik dat het minder snel gaat dan ik zou willen.. Toen ik begon met spinnen ging het rond mn benen veel sneller.. Denk dat het wel degelijk eraan ligt of je de spieren daar traint of niet.. Als ik lang genoeg doortrain zal het er uiteindelijk wel af gaan ja, maar het zou waarschijnlijk sneller gaan als ik die spieren ook zou trainen.. Volgens mij lijkt dat maar zo. De spieren trekken de buikwand naar zich toe waardoor het allemaal wat steviger lijkt. Mijn probleem is vooral dat ik vroeger toen ik 12 was ongeveer 72 kilo woog bij een lengte van 1.50. Ik ben nu mager en slank, maar op mijn buik is wel wat vet blijven zitten dat er nooit is afgegaan. D'r zit daar echt wel een flinke hap vet die veel groter is dan op de rest van mijn lichaam. Toch blijf ik gewoon bezig met trainen en ik probeer iets af te vallen in de hoop dat uiteindelijk het vet er daar af zal gaan, hoewel ik nu toch wel een erg spichtig bekkie begin te krijgen...
hetgrotesucces	donderdag 12 mei 2011 @ 14:35
	Eerste grote tocht zit erop. Eerst van Groningen naar Zwolle, wat me 4 uur en een kwartier kostte. Te vaak zoeken waar ik heen moest en stukken omgefietst. Mijn fietsbezeten oom wilde wel even helpen mijn fiets in orde te maken. Ik ben nog een grotere leek dan ik al dacht. In plaats van 3,5 bar in de banden die op de heenreis erin zat, hebben we er de max toegestane 7,5 ingepompt. Derailleurs beter afgesteld zodat de ketting er niet meer afloopt en het achterwiel bleek er niet helemaal recht in te zitten. Terugweg twee dagen later ging in 3,5 uur met een gemiddelde snelheid van 29km/h.
Pritt	donderdag 12 mei 2011 @ 14:38
	3,5 bar in je banden, haha dan kom je bijna niet vooruit.
Narcotical	donderdag 12 mei 2011 @ 14:57
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 14:38 schreef Pritt het volgende: 3,5 bar in je banden, haha dan kom je bijna niet vooruit. Wel een goede weerstandstraining
kikoooooo	donderdag 12 mei 2011 @ 15:06
	3.5 bar Ik baal al van mijn kut fietspomp die de banden niet eens op 7 bar krijgt. Gelukkig krijg ik voor mijn verjaardag (zaterdag) een nieuwe
Neo-Mullen	donderdag 12 mei 2011 @ 15:06
	Ik heb met m'n mountainbike banden sowieso maar 2,7 bar in m'n banden zitten En gaan!
KnutdeIJsbeer	donderdag 12 mei 2011 @ 15:08
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 14:35 schreef hetgrotesucces het volgende: Eerste grote tocht zit erop. Eerst van Groningen naar Zwolle, wat me 4 uur en een kwartier kostte. Te vaak zoeken waar ik heen moest en stukken omgefietst. Mijn fietsbezeten oom wilde wel even helpen mijn fiets in orde te maken. Ik ben nog een grotere leek dan ik al dacht. In plaats van 3,5 bar in de banden die op de heenreis erin zat, hebben we er de max toegestane 7,5 ingepompt. Derailleurs beter afgesteld zodat de ketting er niet meer afloopt en het achterwiel bleek er niet helemaal recht in te zitten. Terugweg twee dagen later ging in 3,5 uur met een gemiddelde snelheid van 29km/h. Als ik lees wat je oom allemaal heeft verbeterd vind ik die 4 uur en een kwartier nog knapper als de terugweg!
Tommeke	donderdag 12 mei 2011 @ 15:31
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 15:06 schreef Neo-Mullen het volgende: Ik heb met m'n mountainbike banden sowieso maar 2,7 bar in m'n banden zitten En gaan! Ik op m'n crosser soms ook maar 2,5. De laatste keer dat ik dat deed had ik meteen een stootlek
jackson	donderdag 12 mei 2011 @ 15:33
	8 bar hier in de bandjes.... Maarja, iets moet mijn zeekoeiengewicht dragen .
Marurk	donderdag 12 mei 2011 @ 16:26
	Training van vanavond maar afgezegd, heb echt helemaal geen zin om te fietsen. Vraag me af hoe dat kan... misschien wat te veel gedaan de laatste tijd? quote: Op donderdag 12 mei 2011 15:33 schreef jackson het volgende: 8 bar hier in de bandjes.... Maarja, iets moet mijn zeekoeiengewicht dragen . Ik (1.81 m, 65 kg) heb de banden ook minimaal op 8 bar hoor.
Freddeh	donderdag 12 mei 2011 @ 16:40
	1.83m, 90kg en 7 bar. _{(dit loopt uit op een wie-heeft-de-hardste-contest )}
No-P	donderdag 12 mei 2011 @ 16:50
	1.74m 66.5kg 8 bar achter 7 bar voor. Fiets is 20% van mijn lichaamsgewicht. Zaterdag waarschijnlijk de Zuid-Veluwe klimtoer.
jackson	donderdag 12 mei 2011 @ 16:51
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 16:40 schreef Freddeh het volgende: 1.83m, 90kg en 7 bar. _{(dit loopt uit op een wie-heeft-de-hardste-contest )} Dat zijn mijn specs ook ongeveer: - 1m83 - 88kg - 8 barries!
kanovinnie	donderdag 12 mei 2011 @ 16:52
	Ik heb geen duur materiaal of harde banden nodig om hard te fietsen.
jackson	donderdag 12 mei 2011 @ 16:54
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 16:52 schreef kanovinnie het volgende: Ik heb geen duur materiaal of harde banden nodig om hard te fietsen. Ik ook niet maar wel een berg meer kracht en conditie
Neo-Mullen	donderdag 12 mei 2011 @ 17:06
	Waarschijnlijk ga ik werken bij Decathlon op de fietsafdeling ! Zal gelijk een stuk wijzer worden en wat vaker mee kunnen praten hier
Tommeke	donderdag 12 mei 2011 @ 17:08
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 17:06 schreef Neo-Mullen het volgende: Waarschijnlijk ga ik werken bij Decathlon op de fietsafdeling ! Zal gelijk een stuk wijzer worden en wat vaker mee kunnen praten hier Cool! Ik werk zelf ook in een fietsenzaak, erg leuk om te doen!
Neo-Mullen	donderdag 12 mei 2011 @ 17:10
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 17:08 schreef Tommeke het volgende: [..] Cool! Ik werk zelf ook in een fietsenzaak, erg leuk om te doen! Heb er al eerder een schooljaar stage gelopen en beviel toen ook wel erg hoor. Maar ben tegenwoordig veel meer into fietsen, dus het zal nu alleen maar leuker zijn dan toen.
Pritt	donderdag 12 mei 2011 @ 17:23
	190cm,74kg,7,5-8bar.
Narcotical	donderdag 12 mei 2011 @ 17:34
	Ik zal ook even een duit in het zakje doen.. 180cm, +- 97kg en 8 bar in de bandjes..
Gripper	donderdag 12 mei 2011 @ 17:35
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 17:23 schreef Pritt het volgende: 190cm,74kg,7,5-8bar. Ik heb voorlopig de hardste 186 cm - 78 kg - 8.5 bar.
kanovinnie	donderdag 12 mei 2011 @ 17:38
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 17:35 schreef Gripper het volgende: [..] Ik heb voorlopig de hardste 186 cm - 78 kg - 8.5 bar. Pfff, opschepper
Neo-Mullen	donderdag 12 mei 2011 @ 18:03
	O, tis officieel nu, ik heb sollicitatiegesprek komende week
kaasplankje	donderdag 12 mei 2011 @ 20:10
	Als ik ga trainen doe ik er 7 in, als ik werk 6 bar en als ik koers tussen de 7 en de 8 bar, afhankelijk van het parcours. Harder opgepompt rijdt voor geen meter vind ik.
Marurk	donderdag 12 mei 2011 @ 20:35
	Heb er nu al spijt van dat ik niet ben gaan fietsen
nodisch18	donderdag 12 mei 2011 @ 22:09
	Oeh, zo lekker gefietst vanavond! Mezelf flink opgejaagd en gedeeltelijk dankzij een lekker rugbriesje halverwege langs het kanaal, uiteindelijk met bijna 30 km/u thuis gekomen. Sinds de eerste keer dat ik weer ben gaan fietsen dit jaar (3 weken terug) toch al weer zo'n 4 km/u harder!
Pritt	donderdag 12 mei 2011 @ 22:52
	Vandaag mijn eerste tijdrit gehad via de vereniging. 9,3km, 14:48, 37,8km/h met lastig zijwindje. Zeer tevreden en een aantal mensen achter me gelaten die al een tijdje meelopen in het 'vak'.
rudedeltadude	donderdag 12 mei 2011 @ 23:38
	Oeh, ga ik de barwedstrijd winnen? 1.74 - 64 kg - 9 bar Net nieuwe bandjes eronder.
kaasplankje	vrijdag 13 mei 2011 @ 06:36
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 23:38 schreef rudedeltadude het volgende: Oeh, ga ik de barwedstrijd winnen? 1.74 - 64 kg - 9 bar Net nieuwe bandjes eronder. BOEM!
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 09:18
	Zo, vandaag nog even zonder klikschoentjes fietsen heb ik besloten. Ze liggen er klaar voor, maar wil eerst even een eindje fietsen zodat ik überhaupt met de fiets een beetje gewend raak! Wel helm op, natuurlijk!
Freddeh	vrijdag 13 mei 2011 @ 09:25
	Maarre... emigreren? Kom net van de bloedbank. Even anderhalve liter bloed brengen dacht ik. Om te beginnen meten ze m'n hemoglobine, linker middelvinger, 8.4... "Sorry, u mag niet geven vandaag." Dus gevraagd nog eens te proberen want vorige keer was m'n hemoglobine 9.4. Zij prikken in m'n rechter middelvinger, 9.7. Dus dat was een fijn begin. Om het er niet over te hebben dat ik een formulier voor een nieuwe keuring had gekregen terwijl ze me direct al mochten leegtrekken... Dus ik lig in die stoel, zakje loopt vol, netjes 4 buisjes bloed. Maar toen hield het ook op. In plaats van 500ml maar 40ml gegeven. Ah well... Mag wel sporten dan vandaag
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 09:26
	In juli/augustus verhuis ik naar het Verenigd Koninkrijk vanwege studie
Freddeh	vrijdag 13 mei 2011 @ 09:28
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 09:26 schreef motorbloempje het volgende: In juli/augustus verhuis ik naar het Verenigd Koninkrijk vanwege studie En misschien permanent las ik in het topic. Beste uitdaging. Heb hier ook wel eens gediscussieerd over emigreren naar een iets minder economisch sterk land, Tsjechië. Fantastisch land, kost je allemaal geen drol, leeftempo is veel gemoedelijker... Maar wielrennen kun je er niet, wat een k&*asfalt is het daar.
ursel	vrijdag 13 mei 2011 @ 09:32
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 09:28 schreef Freddeh het volgende: [..] En misschien permanent las ik in het topic. Beste uitdaging. Heb hier ook wel eens gediscussieerd over emigreren naar een iets minder economisch sterk land, Tsjechië. Fantastisch land, kost je allemaal geen drol, leeftempo is veel gemoedelijker... Maar wielrennen kun je er niet, wat een k&asfalt is het daar. Voor k&asfalt hoef je niet helemaal naar thechië toe hoor. Dat hebben onze zuiderburen ook meer dan genoeg.
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 09:33
	Haha! ja! En ja, misschien blijven we wel, maar dat is helemaal afhankelijk van hoe het ons in dat jaar vergaat! Hull is niet 'de place to be', maargoed, die beurs weiger ik ook niet, zeg maar.. is toch 4000 euro
Freddeh	vrijdag 13 mei 2011 @ 09:38
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 09:32 schreef ursel het volgende: [..] Voor k&asfalt hoef je niet helemaal naar thechië toe hoor. Dat hebben onze zuiderburen ook meer dan genoeg. Feit, maar de RVV was prima te rijden. Gelukkig pak je daar alleen maar aardig asfalt en een stukje kasseien mee. Moet er niet aan denken dat dat 75km slecht asfalt was geweest. quote: Op vrijdag 13 mei 2011 09:33 schreef motorbloempje het volgende:* Haha! ja! En ja, misschien blijven we wel, maar dat is helemaal afhankelijk van hoe het ons in dat jaar vergaat! Hull is niet 'de place to be', maargoed, die beurs weiger ik ook niet, zeg maar.. is toch 4000 euro Zou die beurs zeker niet laten schieten nee
Tommeke	vrijdag 13 mei 2011 @ 09:39
	quote: Op donderdag 12 mei 2011 22:52 schreef Pritt het volgende: Vandaag mijn eerste tijdrit gehad via de vereniging. 9,3km, 14:48, 37,8km/h met lastig zijwindje. Zeer tevreden en een aantal mensen achter me gelaten die al een tijdje meelopen in het 'vak'. Knap werk!
KnutdeIJsbeer	vrijdag 13 mei 2011 @ 09:51
	Ik heb voor mezelf besloten dat witte kleding (lees: witte broek) toch niet soignee is.. Gisteren moeten lossen omdat ik het uitzicht naar voren gewoon niet meer kon aanzien
Freddeh	vrijdag 13 mei 2011 @ 09:52
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 09:51 schreef KnutdeIJsbeer het volgende: Ik heb voor mezelf besloten dat witte kleding (lees: witte broek) toch niet soignee is.. Gisteren moeten lossen omdat ik het uitzicht naar voren gewoon niet meer kon aanzien Had je met de vrouwen mee moeten rijden
ursel	vrijdag 13 mei 2011 @ 09:59
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 09:38 schreef Freddeh het volgende: [..] Feit, maar de RVV was prima te rijden. Gelukkig pak je daar alleen maar aardig asfalt en een stukje kasseien mee. Moet er niet aan denken dat dat 75km slecht asfalt was geweest. [..] Zou die beurs zeker niet laten schieten nee Tilff - Bastogne Tilf. Zo rij je op strak asfalt naar beneden, maar dat kan halverwege de afdaling spontaan overgaan in gatenkaas. Nog maar een maandje trouwens
KnutdeIJsbeer	vrijdag 13 mei 2011 @ 10:01
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 09:52 schreef Freddeh het volgende: [..] Had je met de vrouwen mee moeten rijden Misschien is het dan af en toe wel soignee Maar echt, dat je zo op je fiets durft te zitten zeg Ik wilde eigenlijk aangifte gaan doen voor onzedelijk gedrag
Freddeh	vrijdag 13 mei 2011 @ 10:38
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 09:59 schreef ursel het volgende: [..] Tilff - Bastogne Tilf. Zo rij je op strak asfalt naar beneden, maar dat kan halverwege de afdaling spontaan overgaan in gatenkaas. Nog maar een maandje trouwens TBT heb ik op bikeforums.net ook veel over gehoor. Misschien dat ik daar ook maar eens naar moet gaan kijken.
jpjedi	vrijdag 13 mei 2011 @ 12:20
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 09:32 schreef ursel het volgende: [..] Voor k&*asfalt hoef je niet helemaal naar thechië toe hoor. Dat hebben onze zuiderburen ook meer dan genoeg. Zeg dan gewoon Wallonie. In Vlaanderen is het wegdek tegenwoordig niet veel slechter dan NL. Gelukkig zijn de betonwegen ondertussen ook meest geasfalteerd want dat was wel een crime. In een van mijn vaste routes heb ik trouwens de enige betonweg in een stukje over NL grondgebied.
jpjedi	vrijdag 13 mei 2011 @ 12:22
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 09:28 schreef Freddeh het volgende: [..] En misschien permanent las ik in het topic. Beste uitdaging. Heb hier ook wel eens gediscussieerd over emigreren naar een iets minder economisch sterk land, Tsjechië. Fantastisch land, kost je allemaal geen drol, leeftempo is veel gemoedelijker... Maar wielrennen kun je er niet, wat een k&*asfalt is het daar. Ik heb voor mijn werk 2 jaar in India gewoond maar daar was het toch echt mountainbiken. Helm op natuurlijk
nodisch18	vrijdag 13 mei 2011 @ 12:28
	Gisteren reed ik langs het kanaal tussen Mol en Neerpelt en daar is onlangs, juist een nieuwe asfaltlaag overheen gelegd! En zelfs het betonnen pad tussen Postel en het Kanaal is van ongekende kwaliteit. Je bandjes maken daar zo'n geweldig zoevend geluid! Eigenlijk alleen daarvoor is een geweldig wegdek al de moeite van het omrijden waard!
Neo-Mullen	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:08
	Zometeen rondje drielandenpunt Route die ik nog niet eerder heb gefietst
nodisch18	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:23
	Drielandenpunt is leuk! Maar die afdaling over belgisch grondgebied... 'IMAG0479' door nodisch18
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:24
	ik leef nog! was leuk
AltarOfSacrifice	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:25
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:24 schreef motorbloempje het volgende: ik leef nog! was leuk Fijn stukkie gereden? Hoe bevalt de handeling van de fiets. quote: Op vrijdag 13 mei 2011 12:28 schreef nodisch18 het volgende: Gisteren reed ik langs het kanaal tussen Mol en Neerpelt en daar is onlangs, juist een nieuwe asfaltlaag overheen gelegd! En zelfs het betonnen pad tussen Postel en het Kanaal is van ongekende kwaliteit. Je bandjes maken daar zo'n geweldig zoevend geluid! Eigenlijk alleen daarvoor is een geweldig wegdek al de moeite van het omrijden waard! Beter. Binnenkort daar ook eens rijden als ik in de buurt ben
KnutdeIJsbeer	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:28
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:23 schreef nodisch18 het volgende: Drielandenpunt is leuk! Maar die afdaling over belgisch grondgebied... [ afbeelding ] Toffe fiets! Wat voor banden zijn dat? Ziet er wel tof uit met die blauwe rand Denk dat dat op mijn fiets ook goed zou staan.
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:30
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:08 schreef Neo-Mullen het volgende: Zometeen rondje drielandenpunt Route die ik nog niet eerder heb gefietst quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:23 schreef nodisch18 het volgende: Drielandenpunt is leuk! Maar die afdaling over belgisch grondgebied... [ afbeelding ] Ik voorzie een botsing/meeting
Neo-Mullen	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:33
	Hmm ik heb alleen knooppunt gegevens en dat is best irritant omdat ik dus eigenlijk geen idee heb hoe ik dus daadwerkelijk fiets. Iemand een oplossing hiervoor?
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:35
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:33 schreef Neo-Mullen het volgende: Hmm ik heb alleen knooppunt gegevens en dat is best irritant omdat ik dus eigenlijk geen idee heb hoe ik dus daadwerkelijk fiets. Iemand een oplossing hiervoor? Googlemaps en wat proberen. Kom je nog eens ergens
Neo-Mullen	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:37
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:35 schreef kanovinnie het volgende: [..] Googlemaps en wat proberen. Kom je nog eens ergens Naja ik heb gegevens als "volg knooppunt 89, 97, 96, 94"etc... google maps vindt geen knooppunten
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:39
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:37 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] Naja ik heb gegevens als "volg knooppunt 89, 97, 96, 94"etc... google maps vindt geen knooppunten Zijn dat niet van die fietsknooppunten? Zoiets dus? Dan heb je gewoon een kaart waar je even kan kijken waar je heenmoet. Heb je meteen even pauze
Neo-Mullen	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:40
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:39 schreef kanovinnie het volgende: [..] Zijn dat niet van die fietsknooppunten? [ afbeelding ] Zoiets dus? Dan heb je gewoon een kaart waar je even kan kijken waar je heenmoet. Heb je meteen even pauze Hmm irritant zoiets En inderdaad, zulke knooppunten zijn het. Wil gewoon in 1 keer door, tis maar een route van 45km...
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:41
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:40 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] Hmm irritant zoiets En inderdaad, zulke knooppunten zijn het. Wil gewoon in 1 keer door, tis maar een route van 45km... Kan ook wel. Gewoon 1 keer goed op de kaart kijken. Je hebt volgens mij nog routebordjes tussendoor. Eventueel kaart uitprinten en zo'n ding aanschaffen:
Gripper	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:48
	Als je vantevoren een route langs knooppunten uitstippelt: op een stuk sporttape schrijven, en dat op je bovenbuis plakken.
Neo-Mullen	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:49
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:48 schreef Gripper het volgende: Als je vantevoren een route langs knooppunten uitstippelt: op een stuk sporttape schrijven, en dat op je bovenbuis plakken. Naja probleem is eigenlijk dat ik gewoon van tevoren wil weten waar ik heen fiets, en niet tijdens de rit.
nodisch18	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:54
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:28 schreef KnutdeIJsbeer het volgende: [..] Toffe fiets! Wat voor banden zijn dat? Ziet er wel tof uit met die blauwe rand Denk dat dat op mijn fiets ook goed zou staan. Dankje, de bandjes zijn Schwalbe Lugano 'IMAG0819' door nodisch18 @ Neo-Mullen probeer gewoon op goed geluk een weggetje uit!
KnutdeIJsbeer	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:57
	Neo, hier kun je een knooppuntenroute van tevoren uitstippelen http://www.fietsersbond.n(...)veplanner/index.html
nodisch18	vrijdag 13 mei 2011 @ 13:57
	Overigens op www.afstandmeten.nl staan wel alle knooppunten ingetekend!
ultra_ivo	vrijdag 13 mei 2011 @ 14:08
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:23 schreef nodisch18 het volgende: Drielandenpunt is leuk! Maar die afdaling over belgisch grondgebied... [ afbeelding ] Je moet ook het rondje maken Pas van Wolfhaag, noordkant van het drielandenpunt en dan afdalen naar Vaals.
Neo-Mullen	vrijdag 13 mei 2011 @ 14:10
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:57 schreef KnutdeIJsbeer het volgende: Neo, hier kun je een knooppuntenroute van tevoren uitstippelen http://www.fietsersbond.n(...)veplanner/index.html quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:57 schreef nodisch18 het volgende: Overigens op www.afstandmeten.nl staan wel alle knooppunten ingetekend!
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 14:46
	Hoe denken wielrenners eigenlijk over ligfietsen en ligfietsers?
KnutdeIJsbeer	vrijdag 13 mei 2011 @ 14:49
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 14:46 schreef kanovinnie het volgende: Hoe denken wielrenners eigenlijk over ligfietsen en ligfietsers? In zo´n soort fietsende sigaar lijkt me wel lachen om een keer te doen. Benieuwd wat voor snelheid je dan haalt. Maar voor normaal gebruik lijkt het me vooral onhandig. En zo´n open ligfiets vind ik dan weer erg suf.
Gripper	vrijdag 13 mei 2011 @ 14:49
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 14:10 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] [..] Nou zit je hun toe te juichen terwijl ik je die tip gaf En als je na dat uitstippelen geen GPS wilt meenemen, schrijf je dus een aantal knooppunt nummers op een stuk tape, en neem je dat mee.
Neo-Mullen	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:01
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 14:49 schreef Gripper het volgende: [..] Nou zit je hun toe te juichen terwijl ik je die tip gaf En als je na dat uitstippelen geen GPS wilt meenemen, schrijf je dus een aantal knooppunt nummers op een stuk tape, en neem je dat mee. Ik heb geen GPS En die knooppunten op die manier meenemen is idd erg fijn en handig maar ik bedoelde eigenlijk meer het kunnen zien waar die knooppunten liggen op de kaart
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:08
	Dus! Training was vandaag voor mij in totaal 4 rondjes met daarin een vlak stuk, klim, weer stukje vlak en daarna lichte daling met snelheid maken. Denk dat we dat zo'n half uur hebben gedaan? Misschien iets langer? En heenweg naar sportcentrum was 20 minuten en terugweg iets langzamer want heb die hele weg terug naast m'n man gefietst Is nog wat kloten met de versnellingen en hoe dat allemaal werkt. Ben blij dat ik m'n kliksysteem er nog niet op heb gezet. Eerst zo maar eens even oefenen, maar wil dat in de loop van volgende week of de week erna toch maar even gaan doen, maar dan ook wellicht met nieuwe fietsschoenen... Verder ging het wel lekker, voor zo'n eerste keer! Maar heb nu wel wat last van m'n onderrug.. dus bedenk nog even of ik het stuur íets hoger zet... Ook nog 's uitvogelen of ze in Hull ook spinninglessen geven, érgens, want spinnen moeten missen lijkt me ècht niet leuk
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:11
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:08 schreef motorbloempje het volgende: Dus! Training was vandaag voor mij in totaal 4 rondjes met daarin een vlak stuk, klim, weer stukje vlak en daarna lichte daling met snelheid maken. Denk dat we dat zo'n half uur hebben gedaan? Misschien iets langer? En heenweg naar sportcentrum was 20 minuten en terugweg iets langzamer want heb die hele weg terug naast m'n man gefietst Is nog wat kloten met de versnellingen en hoe dat allemaal werkt. Ben blij dat ik m'n kliksysteem er nog niet op heb gezet. Eerst zo maar eens even oefenen, maar wil dat in de loop van volgende week of de week erna toch maar even gaan doen, maar dan ook wellicht met nieuwe fietsschoenen... Verder ging het wel lekker, voor zo'n eerste keer! Maar heb nu wel wat last van m'n onderrug.. dus bedenk nog even of ik het stuur íets hoger zet... Ook nog 's uitvogelen of ze in Hull ook spinninglessen geven, érgens, want spinnen moeten missen lijkt me ècht niet leuk Hoezo 4 rondjes? Ik fiets altijd 1 stuk. Veel leuker imo. Sowieso kan ik je als tip geven om zsm te beginnen met het kliksysteem. Het blijft een barriere die je moet nemen. En blijf maar van dat stuur af, ik had eerst ook altijd last van mijn rug en nek (heb je dat niet?). Nu heb ik er alleen last van op lange stukken. Oja, en om je niet helemaal af te kraken , wel netjes dat je begonnen bent
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:12
	is een training met een groep, heb niet veel te zeggen over het parcours, en ik vond het wel fijn Verder luister ik gewoon naar mijn eigen lichaam en als ik 't stuur een graadje hoger wil proberen, dan doe ik dat gewoon maar toch bedankt voor het meedenken.
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:14
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:12 schreef motorbloempje het volgende: is een training met een groep, heb niet veel te zeggen over het parcours, en ik vond het wel fijn Ah, ik fiets altijd meestal alleen Zie ik trouwens net op Discovery een gast die de hele dag zakken vult met 69 kilo koffiebonen om ze daarna op een pallet te tillen. Die zal helemaal last van zijn rug hebben aan het eind van de dag
KnutdeIJsbeer	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:18
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:11 schreef kanovinnie het volgende: [..] Hoezo 4 rondjes? Ik fiets altijd 1 stuk. Veel leuker imo. Sowieso kan ik je als tip geven om zsm te beginnen met het kliksysteem. Het blijft een barriere die je moet nemen. En blijf maar van dat stuur af, ik had eerst ook altijd last van mijn rug en nek (heb je dat niet?). Nu heb ik er alleen last van op lange stukken. Oja, en om je niet helemaal af te kraken , wel netjes dat je begonnen bent Ik heb op m´n huidige fiets nog geen moment last van m´n rug gehad. Op alle vorige fietsen had ik hier wel veel last van. Bij rugklachten misschien dus toch iets mis met afstelling van je fiets, al zal het ook wel heel erg persoonlijk zijn. Op de langere tochten wel nek en zadelpijn, helaas..
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:19
	Nek had ik overigens geen last van, maar denk dat met motorrijden en al die wind m'n nek wel wat gewend is
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:20
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:18 schreef KnutdeIJsbeer het volgende: [..] Ik heb op m´n huidige fiets nog geen moment last van m´n rug gehad. Op alle vorige fietsen had ik hier wel veel last van. Bij rugklachten misschien dus toch iets mis met afstelling van je fiets, al zal het ook wel heel erg persoonlijk zijn. Op de langere tochten wel nek en zadelpijn, helaas.. Het is vooral in het begin wennen aan de houding lijkt mij? Natuurlijk heeft de afstelling er wat mee te maken en het zal zeker waar zijn dat het afstellen van je fiets handig is. Maar imo is dat na de eerste keer op je fiets zitten te voorbarig. quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:19 schreef motorbloempje het volgende: Nek had ik overigens geen last van, maar denk dat met motorrijden en al die wind m'n nek wel wat gewend is Ik had juist last van mijn nek door de houding, het constante omhoogkijken.
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:25
	ik bedoel ook dat blijkbaar mijn nekspieren dat wel kunnen hebben
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:25
	Ik spin overigens ook al jaren met een verhoogd stuur. Ben begonnen in de wielrenstand, maar dat trok mijn rug gewoon niet.
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:25
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:25 schreef motorbloempje het volgende: ik bedoel ook dat blijkbaar mijn nekspieren dat wel kunnen hebben Oh, ik dacht dat je het over de wind had die langs je nek waait, maar nu snap ik wat je bedoelt.
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:26
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:25 schreef kanovinnie het volgende: [..] Oh, ik dacht dat je het over de wind had die langs je nek waait, maar nu snap ik wat je bedoelt. geeft niet, het is vrijdag, bijna VrijMiBo tijd
Holenbeer	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:29
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 13:41 schreef kanovinnie het volgende: [..] Kan ook wel. Gewoon 1 keer goed op de kaart kijken. Je hebt volgens mij nog routebordjes tussendoor. Eventueel kaart uitprinten en zo'n ding aanschaffen: [ afbeelding ] Whaa, een gecensureerde kaarthouder zou diegene de playboy op de fiets 'lezen'
ursel	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:33
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 12:20 schreef jpjedi het volgende: [..] Zeg dan gewoon Wallonie. In Vlaanderen is het wegdek tegenwoordig niet veel slechter dan NL. Gelukkig zijn de betonwegen ondertussen ook meest geasfalteerd want dat was wel een crime. In een van mijn vaste routes heb ik trouwens de enige betonweg in een stukje over NL grondgebied. Wallonie is toch gewoon belgië
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:33
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:29 schreef Holenbeer het volgende: [..] Whaa, een gecensureerde kaarthouder zou diegene de playboy op de fiets 'lezen' Ik heb wel eens een filmpje gezien met een aangepast fietszadel, al lijkt me dat niets voor op de racefiets. Sowieso niets voor een herenfiets Maargoed, dan heb je die playboygirl ook niet meer nodig
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:34
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:26 schreef motorbloempje het volgende: [..] geeft niet, het is vrijdag, bijna VrijMiBo tijd Het is -ik-was-3-dagen-ziek-en-had-vandaag-wat-belangrijks-dus-ben-niet-scherpdag
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:34
	ik mis mijn vrijmibo's
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:36
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:34 schreef motorbloempje het volgende: ik mis mijn vrijmibo's Ik ga vanavond mijn vrijavbo missen.
Superher0	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:52
	Zo daar ben ik weer eventjes. Ben erg druk geweest de laatste tijd. Heb nu 2 huizen in de verkoop staan, volg een Prince2 cursus, fiets erg veel, een vriendin en nog meer smoesjes. Zit nu al op 6400km dit seizoen. Gaat snel. Heb zelfs mijn doelstelling gehaald, heb podium gereden op 2e paasdag in Zaandam. 3e geworden bij de Twee bruggenronde. Voor een verslag zie http://www.superhero.nl Fietsen op snelheid gaat steeds makkelijker, dinsdag op de wielerbaan in Amersfoort zelfs 3 keer weggesprongen en laatste keer zelf in mijn eentje over de finish (als eerste), 42,1 km/u gemiddeld. Nu weer bijkomen van gisteren, Nederlands kampioen tandemrijden reed mee. Wat gaat dat hard. Rijd je 48 en dan gaan zij er gewoon overheen alsof je stilstaat. Nu rusten en dan zondag een rondje Posbank als training voor de Trois Ballons. De Theo Rooijen classic kan ik niet rijden, dan zit ik in Luxemburg, rijd ik de 220km Jean Nelissen Classic. Ben trouwens ook nog wegkapitein geweest bij de Giro Utrecht. Helemaal achterin, iedereen naar voren duwen en aanmoedigen. 10 minuten moeten wachten totdat wij aan konden sluiten, zo lang was de rij. Hoe is de rest, heb ik nog wat gemist?
Narcotical	vrijdag 13 mei 2011 @ 15:59
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:25 schreef motorbloempje het volgende: Ik spin overigens ook al jaren met een verhoogd stuur. Ben begonnen in de wielrenstand, maar dat trok mijn rug gewoon niet. Bij mij precies andersom, maar zie wel meerdere mensen met een hele diepe zit of juist niet.. Is gewoon een stukje aanwenning heb ik zelf gemerkt.. Op de fiets heb ik nog heel vaak last van mn nek omdat je die toch redelijk omhoog houdt als het ware, wat betreft de rug geen klachten
KnutdeIJsbeer	vrijdag 13 mei 2011 @ 16:19
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:52 schreef Superher0 het volgende: Zo daar ben ik weer eventjes. Ben erg druk geweest de laatste tijd. Heb nu 2 huizen in de verkoop staan, volg een Prince2 cursus, fiets erg veel, een vriendin en nog meer smoesjes. Zit nu al op 6400km dit seizoen. Gaat snel. Heb zelfs mijn doelstelling gehaald, heb podium gereden op 2e paasdag in Zaandam. 3e geworden bij de Twee bruggenronde. [ afbeelding ] Voor een verslag zie http://www.superhero.nl Fietsen op snelheid gaat steeds makkelijker, dinsdag op de wielerbaan in Amersfoort zelfs 3 keer weggesprongen en laatste keer zelf in mijn eentje over de finish (als eerste), 42,1 km/u gemiddeld. Nu weer bijkomen van gisteren, Nederlands kampioen tandemrijden reed mee. Wat gaat dat hard. Rijd je 48 en dan gaan zij er gewoon overheen alsof je stilstaat. Nu rusten en dan zondag een rondje Posbank als training voor de Trois Ballons. De Theo Rooijen classic kan ik niet rijden, dan zit ik in Luxemburg, rijd ik de 220km Jean Nelissen Classic. Ben trouwens ook nog wegkapitein geweest bij de Giro Utrecht. Helemaal achterin, iedereen naar voren duwen en aanmoedigen. 10 minuten moeten wachten totdat wij aan konden sluiten, zo lang was de rij. Hoe is de rest, heb ik nog wat gemist? Gefeliciteerd hoor! Leuk verslag! Word je rijk van die envelopjes?
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 16:22
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:52 schreef Superher0 het volgende: Zo daar ben ik weer eventjes. Ben erg druk geweest de laatste tijd. Heb nu 2 huizen in de verkoop staan, volg een Prince2 cursus, fiets erg veel, een vriendin en nog meer smoesjes. Zit nu al op 6400km dit seizoen. Gaat snel. Heb zelfs mijn doelstelling gehaald, heb podium gereden op 2e paasdag in Zaandam. 3e geworden bij de Twee bruggenronde. [ afbeelding ] Voor een verslag zie http://www.superhero.nl Fietsen op snelheid gaat steeds makkelijker, dinsdag op de wielerbaan in Amersfoort zelfs 3 keer weggesprongen en laatste keer zelf in mijn eentje over de finish (als eerste), 42,1 km/u gemiddeld. Nu weer bijkomen van gisteren, Nederlands kampioen tandemrijden reed mee. Wat gaat dat hard. Rijd je 48 en dan gaan zij er gewoon overheen alsof je stilstaat. Nu rusten en dan zondag een rondje Posbank als training voor de Trois Ballons. De Theo Rooijen classic kan ik niet rijden, dan zit ik in Luxemburg, rijd ik de 220km Jean Nelissen Classic. Ben trouwens ook nog wegkapitein geweest bij de Giro Utrecht. Helemaal achterin, iedereen naar voren duwen en aanmoedigen. 10 minuten moeten wachten totdat wij aan konden sluiten, zo lang was de rij. Hoe is de rest, heb ik nog wat gemist? 6400 km Dat heeft de rest hier bij elkaar gefietst denk ik Knappe prestaties trouwens. Ik hebzelf de rvnh gereden, alleen had ik maar 110 gedaan Kreeg jij ook zo'n mooi tegeltje?
nodisch18	vrijdag 13 mei 2011 @ 16:22
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 16:19 schreef KnutdeIJsbeer het volgende: [..] Word je rijk van die envelopjes? Hij heeft 2 huizen in de verkoop dus denk het niet!
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 16:26
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 15:52 schreef Superher0 het volgende: Zo daar ben ik weer eventjes. Ben erg druk geweest de laatste tijd. Heb nu 2 huizen in de verkoop staan, volg een Prince2 cursus, fiets erg veel, een vriendin en nog meer smoesjes. Zit nu al op 6400km dit seizoen. Gaat snel. Heb zelfs mijn doelstelling gehaald, heb podium gereden op 2e paasdag in Zaandam. 3e geworden bij de Twee bruggenronde. [ afbeelding ] Voor een verslag zie http://www.superhero.nl Fietsen op snelheid gaat steeds makkelijker, dinsdag op de wielerbaan in Amersfoort zelfs 3 keer weggesprongen en laatste keer zelf in mijn eentje over de finish (als eerste), 42,1 km/u gemiddeld. Nu weer bijkomen van gisteren, Nederlands kampioen tandemrijden reed mee. Wat gaat dat hard. Rijd je 48 en dan gaan zij er gewoon overheen alsof je stilstaat. Nu rusten en dan zondag een rondje Posbank als training voor de Trois Ballons. De Theo Rooijen classic kan ik niet rijden, dan zit ik in Luxemburg, rijd ik de 220km Jean Nelissen Classic. Ben trouwens ook nog wegkapitein geweest bij de Giro Utrecht. Helemaal achterin, iedereen naar voren duwen en aanmoedigen. 10 minuten moeten wachten totdat wij aan konden sluiten, zo lang was de rij. Hoe is de rest, heb ik nog wat gemist? Gefeliciteerd!
Yankee	vrijdag 13 mei 2011 @ 16:27
	Superher0, held Knap gedaan
Superher0	vrijdag 13 mei 2011 @ 16:34
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 16:19 schreef KnutdeIJsbeer het volgende: [..] Gefeliciteerd hoor! Leuk verslag! Word je rijk van die envelopjes? nou, dat ligt er maar net aan. 4e in de tussensprint was dit keer 14 euro, 3e in de uitslag was ook 14, dan nog een 10tje voor 6e bij de tussensprint. Al en al toch 38 euro, benzinekosten erin ieder geval uit en meteen een bos bloemen om mijn meisje mee blij te maken Kreeg geen tegeltje, een heuse beker. Bij een andere wedstrijd kreeg je als 20ste nog 6 euro, dus daar zal de 3e wel iets meer gekregen hebben. het verschilt enorm. Volgende wedstrijd is 22 mei in Amersfoort, dan ga ik 44 keer de Amersfoortse berg (Klein zwitserland) omhoog. Hopelijk dan weer een paar envelopjes.
kanovinnie	vrijdag 13 mei 2011 @ 16:36
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 16:34 schreef Superher0 het volgende: [..] nou, dat ligt er maar net aan. 4e in de tussensprint was dit keer 14 euro, 3e in de uitslag was ook 14, dan nog een 10tje voor 6e bij de tussensprint. Al en al toch 38 euro, benzinekosten erin ieder geval uit en meteen een bos bloemen om mijn meisje mee blij te maken Kreeg geen tegeltje, een heuse beker. Bij een andere wedstrijd kreeg je als 20ste nog 6 euro, dus daar zal de 3e wel iets meer gekregen hebben. het verschilt enorm. Volgende wedstrijd is 22 mei in Amersfoort, dan ga ik 44 keer de Amersfoortse berg (Klein zwitserland) omhoog. Hopelijk dan weer een paar envelopjes. Zo weinig Tevens dit topic: Help 60 km in 1:15 en 70 km in 1:30? Is dat mogelijk
No-P	vrijdag 13 mei 2011 @ 17:28
	Netjes superhero. Motorbloem, waar was het rondje precies? edit: Al gevonden
motorbloempje	vrijdag 13 mei 2011 @ 17:54
	'ja, daar'
kaasplankje	vrijdag 13 mei 2011 @ 19:39
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 16:36 schreef kanovinnie het volgende: [..] Zo weinig Ja, bij Amateurs is dat al gauw het dubbele of driedubbele als je goed rijdt en bij elite/beloften ongeveer 300/400 per wedstrijd. Maar dan moet je wel heel hard kunnen fietsen.
Freddeh	vrijdag 13 mei 2011 @ 21:24
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 16:36 schreef kanovinnie het volgende: [..] Zo weinig Tevens dit topic: Help 60 km in 1:15 en 70 km in 1:30? Is dat mogelijk Zo weinig? Srsly... Je verdient je benzinekosten terug, krijgt een bos bloemen voor je dame en een beker voor de vitrine. Vergeet jij niet dat je hier ook iets doet waar je plezier in hebt? Het hoeft niet per sé om geld te draaien allemaal hè, sommige dingen zijn onbetaalbaar.
Superher0	vrijdag 13 mei 2011 @ 22:01
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 21:24 schreef Freddeh het volgende: [..] Zo weinig? Srsly... Je verdient je benzinekosten terug, krijgt een bos bloemen voor je dame en een beker voor de vitrine. Vergeet jij niet dat je hier ook iets doet waar je plezier in hebt? Het hoeft niet per sé om geld te draaien allemaal hè, sommige dingen zijn onbetaalbaar. Heel goed punt. De ereronde door het centrum van Zaandam, terrassen vol met mensen die applaudiseren en je toejuichen is super leuk om mee te maken. Heel erg apart. Felicitaties en waardering. Het is mooi. En dan niet te vergeten je mag rijden op plekken met snelheden waar je anders niet eens mag komen of in ieder geval niet met die snelheid. Je rijdt met 50 door het centrum. Ongeacht wat je rijdt, het is altijd leuk. Heb me trouwens ingeschreven voor het criterium Daags na de tour in boxmeer. Mag ik 60 km over het parcours waarop later de profs gaan rijden. Eerst zelf rijden, afzien en daarna naar de profs kijken. Erg mooi, je kunt dan heel erg dichtbij komen, zal me niet verbazen als we dezelfde kleedkamers hebben of dat ik mijn rugnummer in kan leveren als bijvoorbeeld Gesink de zijne komt ophalen. Misschien kan ik hem nog tips geven ;-) Tijdens de wedstrijdtrainingen rijd ik vaak met Lars van der Haar, Nederlands, Europees en wereldkampioen, wereldbeker winnaar etc en met nog een jongen die net bij Rabo profs is aangenomen (Wilco Kelderman). Janneke Kanis van Nederland bloeit rijdt ook vaak mee. Als een van hen besluit echt te gaan rijden is het aanklampen, echt niet leuk meer. Maakt het een mooie sport, gewoon meetrainen met de profs.
jackson	vrijdag 13 mei 2011 @ 22:23
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 21:24 schreef Freddeh het volgende: [..] Zo weinig? Srsly... Je verdient je benzinekosten terug, krijgt een bos bloemen voor je dame en een beker voor de vitrine. Vergeet jij niet dat je hier ook iets doet waar je plezier in hebt? Het hoeft niet per sé om geld te draaien allemaal hè, sommige dingen zijn onbetaalbaar. Ik ben het met je eens tot op zekere hoogte. Geef dan alleen bloemen en laat het bij de eer. Die paar tientjes mogen ze dan van mij in hun haar smeren .
Neo-Mullen	zaterdag 14 mei 2011 @ 03:04
	Vandaag een rondje van 60km gefietst. Veel te hoogmoedig gestart en heb mezelf daar op kapot gereden de laatste 20km waren echt een hel voor me. Maar zo leer je weer Ben desondanks best tevreden over het eindresultaat: http://mytracks.me/mytrac(...)-05-13%201511.gpx.gz Alleen de maximum hoogte kan niet kloppen... Hoogste punt was het drielandenpunt en dat is 322 meter, terwijl die site zegt dat m'n hoogste punt 372m boven NAP is Vandaag toch maar eens een fotootje gemaakt van mijn stalen ros Hier fiets ik dus al die kilometers mee Maar het wordt wel tijd voor een renfiets, want dit is eigenlijk dingen moeilijker maken dan ze zin. [ Bericht 22% gewijzigd door Neo-Mullen op 14-05-2011 03:09:47 ]
Freddeh	zaterdag 14 mei 2011 @ 06:19
	Zo, ik ben weg naar het noorden, huizen kijken. Iedereen veel plezier op het asfalt vandaag
kaasplankje	zaterdag 14 mei 2011 @ 07:37
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 22:01 schreef Superher0 het volgende: [..] Heel goed punt. De ereronde door het centrum van Zaandam, terrassen vol met mensen die applaudiseren en je toejuichen is super leuk om mee te maken. Heel erg apart. Felicitaties en waardering. Het is mooi. En dan niet te vergeten je mag rijden op plekken met snelheden waar je anders niet eens mag komen of in ieder geval niet met die snelheid. Je rijdt met 50 door het centrum. Ongeacht wat je rijdt, het is altijd leuk. Heb me trouwens ingeschreven voor het criterium Daags na de tour in boxmeer. Mag ik 60 km over het parcours waarop later de profs gaan rijden. Eerst zelf rijden, afzien en daarna naar de profs kijken. Erg mooi, je kunt dan heel erg dichtbij komen, zal me niet verbazen als we dezelfde kleedkamers hebben of dat ik mijn rugnummer in kan leveren als bijvoorbeeld Gesink de zijne komt ophalen. Misschien kan ik hem nog tips geven ;-) Tijdens de wedstrijdtrainingen rijd ik vaak met Lars van der Haar, Nederlands, Europees en wereldkampioen, wereldbeker winnaar etc en met nog een jongen die net bij Rabo profs is aangenomen (Wilco Kelderman). Janneke Kanis van Nederland bloeit rijdt ook vaak mee. Als een van hen besluit echt te gaan rijden is het aanklampen, echt niet leuk meer. Maakt het een mooie sport, gewoon meetrainen met de profs. Ja, dat vind ik ook altijd leuk, als er veel publiek staat te kijken ga je er nog harder voor zo lijkt het soms. Knappe uitslag in Zaandam iig, was dat bij de sportklasse?
kaasplankje	zaterdag 14 mei 2011 @ 07:43
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 03:04 schreef Neo-Mullen het volgende: Vandaag een rondje van 60km gefietst. Veel te hoogmoedig gestart en heb mezelf daar op kapot gereden de laatste 20km waren echt een hel voor me. Maar zo leer je weer Ben desondanks best tevreden over het eindresultaat: http://mytracks.me/mytrac(...)-05-13%201511.gpx.gz Alleen de maximum hoogte kan niet kloppen... Hoogste punt was het drielandenpunt en dat is 322 meter, terwijl die site zegt dat m'n hoogste punt 372m boven NAP is Vandaag toch maar eens een fotootje gemaakt van mijn stalen ros [ afbeelding ] Hier fiets ik dus al die kilometers mee Maar het wordt wel tijd voor een renfiets, want dit is eigenlijk dingen moeilijker maken dan ze zin. Ik vind het eigenlijk wel cool dat je op zo'n oud barrel gaat trainen. Immers, op een oude fiets moet je het leren.
nodisch18	zaterdag 14 mei 2011 @ 08:48
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 03:04 schreef Neo-Mullen het volgende: Vandaag een rondje van 60km gefietst. Veel te hoogmoedig gestart en heb mezelf daar op kapot gereden de laatste 20km waren echt een hel voor me. Maar zo leer je weer Ben desondanks best tevreden over het eindresultaat: http://mytracks.me/mytrac(...)-05-13%201511.gpx.gz Alleen de maximum hoogte kan niet kloppen... Hoogste punt was het drielandenpunt en dat is 322 meter, terwijl die site zegt dat m'n hoogste punt 372m boven NAP is Vandaag toch maar eens een fotootje gemaakt van mijn stalen ros [ afbeelding ] Hier fiets ik dus al die kilometers mee Maar het wordt wel tijd voor een renfiets, want dit is eigenlijk dingen moeilijker maken dan ze zin. Heeft dat hoogteverschil misschien iets te maken met de onnauwkeurigheid van GPS? In mijn track die over het 3-landenpunt (± km 32 gaat kom ik op 379m hoogte uit... Coole foto trouwens!
kanovinnie	zaterdag 14 mei 2011 @ 09:40
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 21:24 schreef Freddeh het volgende: [..] Zo weinig? Srsly... Je verdient je benzinekosten terug, krijgt een bos bloemen voor je dame en een beker voor de vitrine. Vergeet jij niet dat je hier ook iets doet waar je plezier in hebt? Het hoeft niet per sé om geld te draaien allemaal hè, sommige dingen zijn onbetaalbaar. Dat snap ik ook wel, maar voor een tocht zo groot als de ronde van Noord Holland zou je toch zeggen dat er wel wat meer budget is voor het prijsgeld.
kanovinnie	zaterdag 14 mei 2011 @ 09:43
	quote: Op vrijdag 13 mei 2011 22:23 schreef jackson het volgende: [..] Ik ben het met je eens tot op zekere hoogte. Geef dan alleen bloemen en laat het bij de eer. Die paar tientjes mogen ze dan van mij in hun haar smeren . Volgens mij is zo'n bos bloemen nog duurder dan het prijzengeld
kaasplankje	zaterdag 14 mei 2011 @ 09:55
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 09:40 schreef kanovinnie het volgende: Dat snap ik ook wel, maar voor een tocht zo groot als de zou je toch zeggen dat er wel wat meer budget is voor het prijsgeld. Nouja, dat prijzengeld is vastgesteld door de KNWU dmv prijzenschema's voor verschillende categorieën en wordt opgehoest door lokale sponsors. Er rijden vaak meerdere categorieën dus totaal gaat dat om enkele duizenden Euro's. En 't was geen ronde van Noord Holland hé, maar een criterium. Desalniettemin erg goed gereden van Superhero, blijkbaar heeft hij talent voor wielrennen.
kanovinnie	zaterdag 14 mei 2011 @ 10:01
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 09:55 schreef kaasplankje het volgende: [..] Nouja, dat prijzengeld is vastgesteld door de KNWU dmv prijzenschema's voor verschillende categorieën en wordt opgehoest door lokale sponsors. Er rijden vaak meerdere categorieën dus totaal gaat dat om enkele duizenden Euro's. En 't was geen ronde van Noord Holland hé, maar een criterium. Desalniettemin erg goed gereden van Superhero, blijkbaar heeft hij talent voor wielrennen. Ah, dat wist ik geeneens. Ik probeer hier de prestatie van Superhero zeker niet af te kraken hoor!
Neo-Mullen	zaterdag 14 mei 2011 @ 11:37
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 07:43 schreef kaasplankje het volgende: [..] Ik vind het eigenlijk wel cool dat je op zo'n oud barrel gaat trainen. Immers, op een oude fiets moet je het leren. quote: Op zaterdag 14 mei 2011 08:48 schreef nodisch18 het volgende: [..] Heeft dat hoogteverschil misschien iets te maken met de onnauwkeurigheid van GPS? In mijn track die over het 3-landenpunt (± km 32 gaat kom ik op 379m hoogte uit... Coole foto trouwens! Ja, denk inderdaad de onnauwkeurigheid van dat ding idd. Is trouwens een app op m'n telefoon MyTracks. Anyway, zou het hoogtemeter aantal wel kloppen, bijna 1800m? Ben wel flink wat hellingen omhoog gegaan
No-P	zaterdag 14 mei 2011 @ 11:54
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 11:37 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] [..] Ja, denk inderdaad de onnauwkeurigheid van dat ding idd. Is trouwens een app op m'n telefoon MyTracks. Anyway, zou het hoogtemeter aantal wel kloppen, bijna 1800m? Ben wel flink wat hellingen omhoog gegaan Hoogtemeters van de GPS mag je gerust /2 of /3 doen. GPS telt veel te veel hoogtemeters. Alleen een GPS met barometer is enigszins nauwkeurig.
Neo-Mullen	zaterdag 14 mei 2011 @ 11:57
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 11:54 schreef No-P het volgende: [..] Hoogtemeters van de GPS mag je gerust /2 of /3 doen. GPS telt veel te veel hoogtemeters. Alleen een GPS met barometer is enigszins nauwkeurig. SPOILER stelt m'n prestatie toch niet zoveel voor
No-P	zaterdag 14 mei 2011 @ 12:04
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 11:57 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] SPOILER stelt m'n prestatie toch niet zoveel voor Valt nog mee. Ik corrigeer mijn vorige antwoord. Bij weinig hoogtemeters lijkt de afwijking meer te zijn dan bij ritten met veel HM. Heb even naar mijn ritten gekeken. 80km met 900 HM was 600 HM na correctie. 70km met 820 HM was 630 HM na correctie. 100km met 700 HM was 300 HM na correctie. 50km met 90 HM was 30 HM na correctie. Je zal zeker behoorlijk wat hoogtemeters hebben gemaakt, maar het aantal is met GPS niet echt te bepalen en zit zeker te hoog. [ Bericht 5% gewijzigd door No-P op 14-05-2011 12:10:58 ]
nodisch18	zaterdag 14 mei 2011 @ 12:14
	GPS-hoogtemeters zijn volstrekt onbruikbaar. Enkele voorbeelden: Rondje Thorn, 1100 HM Giro tocht rondom amsterdam, 1100 HM Rondje Zuid Limburg-Voerstreek, 3100 HM Bij die laatste track heb ik volgens mijn fietscomputer met barometer zo'n 1500 HM gemaakt.
nodisch18	zaterdag 14 mei 2011 @ 12:18
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 12:04 schreef No-P het volgende: [..] Bij weinig hoogtemeters lijkt de afwijking meer te zijn dan bij ritten met veel HM. Dat is ook mijn ervaring. Dit komt denk ik doordat bij iedere locatie bepaling ook de hoogte opnieuw wordt bepaald. En door de onnauwkeurigheid die in de GPS zit ingebouwd varieert die hoogte continue, terwijl je in werkelijkheid over een pannekoek door de polder rijdt. Hierdoor telt het aantal HM's natuurlijk snel op.
JohnDDD	zaterdag 14 mei 2011 @ 15:23
	Heerlijk jongens, lekker windje in de rug vandaag op weg naar Marken, op een recht stuk stond de wind zo mooi dat ik zonder problemen 43 km/u reed....o ja de terugweg ging een stuk minder snel.
jpjedi	zaterdag 14 mei 2011 @ 15:29
	Kut wind inderdaad Bij garmin connect kan je hoogte correctie aanzetten. Dan pakt hij kaarthoogtes ipv gemeten hoogtes.
Captain_Fabulous	zaterdag 14 mei 2011 @ 15:33
	Zo jongens, ik ga eens serieus op trainingskamp. Aangezien het weer de komende week niet leuk doet, pak ik morgen de nachttrein naar Basel, en ga daar tm zaterdag de Rijn route volgen van Basel tot aan...zo ver als het kan qua tijd en de benen de bergen aan kunnen. Ik heb zaterdagavond de trein terug geboekt vanaf Zurich maar ik kan ook pas in Basel instappen als ik wil, heb een tent, slaapzak, kaart en routeboekje, en geen muurvast programma...Dat wordt kamperen en zwemmen in de Bodensee, Greifensee, en wat nog meer. Jeeha!
kanovinnie	zaterdag 14 mei 2011 @ 15:36
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 15:33 schreef Captain_Fabulous het volgende: Zo jongens, ik ga eens serieus op trainingskamp. Aangezien het weer de komende week niet leuk doet, pak ik morgen de nachttrein naar Basel, en ga daar tm zaterdag de Rijn route volgen van Basel tot aan...zo ver als het kan qua tijd en de benen de bergen aan kunnen. Ik heb zaterdagavond de trein terug geboekt vanaf Zurich maar ik kan ook pas in Basel instappen als ik wil, heb een tent, slaapzak, kaart en routeboekje, en geen muurvast programma...Dat wordt kamperen en zwemmen in de Bodensee, Greifensee, en wat nog meer. Jeeha! Awesome! Hoe neem je dat allemaal mee? Gewoon tassen enzo? Of heb je een karretje?
Captain_Fabulous	zaterdag 14 mei 2011 @ 15:45
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 15:36 schreef kanovinnie het volgende: [..] Awesome! Hoe neem je dat allemaal mee? Gewoon tassen enzo? Of heb je een karretje? Stevens Randoneur + Ortlieb backrollers, en als het nodig is ook frontrollers...geen racefiets dat is niet te doen. Heb een 2 persoonstent gekocht, want een 1s peroons vond ik meer een groot uitgevallen slaapzak . Gasbrandertje en 1 pan voor een kopje thee of soep heb ik ook, verder wordt het piza of dagschotels in de kroeg denk ik...Ik maak nog wel een foto van de volledige bepakking
Freddeh	zaterdag 14 mei 2011 @ 16:45
	Vette actie Fab Hoop dat het leuk wordt.
kanovinnie	zaterdag 14 mei 2011 @ 16:47
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 15:45 schreef Captain_Fabulous het volgende: [..] Stevens Randoneur + Ortlieb backrollers, en als het nodig is ook frontrollers...geen racefiets dat is niet te doen. Heb een 2 persoonstent gekocht, want een 1s peroons vond ik meer een groot uitgevallen slaapzak . Gasbrandertje en 1 pan voor een kopje thee of soep heb ik ook, verder wordt het piza of dagschotels in de kroeg denk ik...Ik maak nog wel een foto van de volledige bepakking Klinkt als een goed plan! Er zijn trouwens van die "maaltijd in een zak" gerechten. Van knorr. Je hoeft dan maar 1 zak eten (misschien 2 als je honger hebt) in een pan kokend water te gooien, even wachten.... Eten! Nadeel, het is niet zo lekker als versgemaakt, maar wel makkelijk!
Neo-Mullen	zaterdag 14 mei 2011 @ 17:18
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 15:33 schreef Captain_Fabulous het volgende: Zo jongens, ik ga eens serieus op trainingskamp. Aangezien het weer de komende week niet leuk doet, pak ik morgen de nachttrein naar Basel, en ga daar tm zaterdag de Rijn route volgen van Basel tot aan...zo ver als het kan qua tijd en de benen de bergen aan kunnen. Ik heb zaterdagavond de trein terug geboekt vanaf Zurich maar ik kan ook pas in Basel instappen als ik wil, heb een tent, slaapzak, kaart en routeboekje, en geen muurvast programma...Dat wordt kamperen en zwemmen in de Bodensee, Greifensee, en wat nog meer. Jeeha! succes man!
kanovinnie	zaterdag 14 mei 2011 @ 17:20
	Trouwens wel last van mijn knie. Sowieso was het fietsen raar. Ben ziek geweest en dat merk je dan toch wel. En ik had onderweg nog een "incidentje". Een man op de fiets vond mij een asociaal tyfusjong toen ik hem rechts inhaalde. Hij fietste zo ver aan de linkerkant van de weg dat ik er maar rechts langs ging.
Neo-Mullen	zaterdag 14 mei 2011 @ 17:21
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 17:20 schreef kanovinnie het volgende: Trouwens wel last van mijn knie. Sowieso was het fietsen raar. Ben ziek geweest en dat merk je dan toch wel. En ik had onderweg nog een "incidentje". Een man op de fiets vond mij een asociaal tyfusjong toen ik hem rechts inhaalde. Hij fietste zo ver aan de linkerkant van de weg dat ik er maar rechts langs ging. Ja, sommige fietsers (vaak ouderen) zijn nog irritanter dan automobilisten
Freddeh	zaterdag 14 mei 2011 @ 17:25
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 17:20 schreef kanovinnie het volgende: Trouwens wel last van mijn knie. Sowieso was het fietsen raar. Ben ziek geweest en dat merk je dan toch wel. En ik had onderweg nog een "incidentje". Een man op de fiets vond mij een asociaal tyfusjong toen ik hem rechts inhaalde. Hij fietste zo ver aan de linkerkant van de weg dat ik er maar rechts langs ging. Sommige mensen snappen de verkeersregels niet. En dan vind ik hem nog beschaafd reageren. Ben een keer middendoor een groepje scholieren gereden omdat ze niet aan de kant wilden gaan voor me. Ben er net zo hard tussenin gaan drukken met m'n fiets dat ze óf onderuit zouden gaan, óf opzij zouden gaan. Uiteindelijk werd het dat laatste toch maar
Blik	zaterdag 14 mei 2011 @ 17:31
	Zo, de Veluwe Klimtour gedaan vandaag vanuit Ede met o.a. de Italiaanseweg, Zijpenberg en Emmapyramide. 130 km volgens de organisatie (121 volgens mijn Garmin). Was een leuke tocht, alleen vond ik al dat draaien en keren wat ze in Arnhem deden een stuk minder. Er zou na 50 km ook nog een splitsing zijn tussen 130 en 100 km, maar ik en vele anderen hebben die splitsing nooit kunnen ontdekken. Best lullig als je 100 km wilde gaan fietsen. [ Bericht 0% gewijzigd door Blik op 14-05-2011 19:37:17 ]
kanovinnie	zaterdag 14 mei 2011 @ 17:35
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 17:21 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] Ja, sommige fietsers (vaak ouderen) zijn nog irritanter dan automobilisten Bejaarden Gezellig samen op de fiets, prima. MAAR GA NOU NIET EEN METER VAN DE KANT FIETSEN EN NOG EEN METER VAN ELKAAR ALS IK ER AAN KOM! Gek kan ik daar van worden, vol in de ankers omdat ze heen en weer slingeren als een idioot. En als je ze wilt inhalen en belt gaan ze van schrik nog meer naar links. Zo, dat is er ook weer uit quote: Op zaterdag 14 mei 2011 17:25 schreef Freddeh het volgende: [..] Sommige mensen snappen de verkeersregels niet. En dan vind ik hem nog beschaafd reageren. Ben een keer middendoor een groepje scholieren gereden omdat ze niet aan de kant wilden gaan voor me. Ben er net zo hard tussenin gaan drukken met m'n fiets dat ze óf onderuit zouden gaan, óf opzij zouden gaan. Uiteindelijk werd het dat laatste toch maar Als hij me erger had uitgescheld zou ik wel even teruggefietst zijn. Ik laat me niet uitschelden door zo'n idioot. Maargoed, vroeger (en nu nog) vind ik andere wielrenners vaak aso's, maar zelf ben ik geen haar beter denk ik
Freddeh	zaterdag 14 mei 2011 @ 17:44
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 17:35 schreef kanovinnie het volgende: Als hij me erger had uitgescheld zou ik wel even teruggefietst zijn. Ik laat me niet uitschelden door zo'n idioot. Maargoed, vroeger (en nu nog) vind ik andere wielrenners vaak aso's, maar zelf ben ik geen haar beter denk ik Dat is nou stereotypering En dan is de taak aan ons om te zorgen dat die stereotypering wordt doorbroken
Blik	zaterdag 14 mei 2011 @ 17:52
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 17:31 schreef Blik het volgende: Zo, de Veluwe Klimtour gedaan vandaag vanuit Ede met o.a. de Italiaanseweg, Zijpenberg en Emmapyramide. 130 km volgens de organisatie (121 volgens mijn Garmin). Was een leuke tocht, alleen vond ik al dat draaien en keren wat ze in Arnhem deden een stuk minder. Er zou na 50 km ook nog een splitsing zijn tussen 130 en 100 km, maar die ik en vele anderen hebben die splitsing nooit kunnen ontdenken. Best lullig als je 100 km wilde gaan fietsen. http://connect.garmin.com/activity/85533045 Voor de liefhebbers voor de route (zie overigens dat ik volgens mij niet de emmapyramide heb beklommen, wel 2maal de Zijpenberg
Captain_Fabulous	zaterdag 14 mei 2011 @ 18:04
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 16:47 schreef kanovinnie het volgende: [..] Er zijn trouwens van die "maaltijd in een zak" gerechten. Van knorr. Je hoeft dan maar 1 zak eten (misschien 2 als je honger hebt) in een pan kokend water te gooien, even wachten.... Eten! Zal het eens gaan checken...heb zo'n setje gekocht van een alu pannetje met deksel dat ook een bord is, maar omdat ik vooral water wil koken, net ook een keteltje gekocht, zit nu te dubben of ik alleen de ketel meeneem, of beide.
No-P	zaterdag 14 mei 2011 @ 18:18
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 17:31 schreef Blik het volgende: Zo, de Veluwe Klimtour gedaan vandaag vanuit Ede met o.a. de Italiaanseweg, Zijpenberg en Emmapyramide. 130 km volgens de organisatie (121 volgens mijn Garmin). Was een leuke tocht, alleen vond ik al dat draaien en keren wat ze in Arnhem deden een stuk minder. Er zou na 50 km ook nog een splitsing zijn tussen 130 en 100 km, maar die ik en vele anderen hebben die splitsing nooit kunnen ontdenken. Best lullig als je 100 km wilde gaan fietsen. Was ik ook van plan te rijden, maar gisteravond besloten toch niet te gaan. Had niet zo'n zin in een lange tocht. Tof C_F! De bergen zijn wel over te komen denk ik als je bij het water blijft. Dat is vrij "vlak" allemaal geloof ik. [ Bericht 6% gewijzigd door No-P op 14-05-2011 18:28:28 ]
Superher0	zaterdag 14 mei 2011 @ 19:23
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 09:55 schreef kaasplankje het volgende: [..] Nouja, dat prijzengeld is vastgesteld door de KNWU dmv prijzenschema's voor verschillende categorieën en wordt opgehoest door lokale sponsors. Er rijden vaak meerdere categorieën dus totaal gaat dat om enkele duizenden Euro's. En 't was geen ronde van Noord Holland hé, maar een criterium. Desalniettemin erg goed gereden van Superhero, blijkbaar heeft hij talent voor wielrennen. Het was inderdaad een criterium, een soort van afwachtingswedstrijd. We deelden de finish. Ik rijd dit jaar sportklasse, volgend jaar wil ik naar de amateurs. Eerst meer wedstrijdservaring opdoen en leren rijden met hoge snelheden in een peloton. Tijdens de trainingen rijd ik vrolijk mee met de amateurs. Als de benen goed zijn kan ik zelf nog de elite/belofte en profs bijhouden (maar dan maar net en niet meer, maar toch). Talent, hmm, ik noem het blik op oneindig en dom trappen. Winnen doe je niet met alleen talent, heb je ook mazzel bij nodig. Het juiste wiel kiezen en er op het juiste moment bij zijn. Eerst iemand anders bordje leeg eten en dan zelf pas gaan. He, Fab, toe maar, dat is flink stuk. Dus toch een randonneur gekocht, netjes. Leuke tocht in het vooruitschiet. Zie de foto's graag.
Tommeke	zaterdag 14 mei 2011 @ 19:57
	Dat die premies niet zo hoog zijn boeit niet veel toch? Het gaat ook een beetje om de kick van het envelopjes ophalen na de koers etc, je doet het tenminste ergens voor. Anders zijn die tussensprints ook lood om oud ijzer Goed werk Superher0! Knap! Tof dat je in Boxmeer rijdt, daar ga ik ook starten. Yankee doe je ook mee? Na de koers samen met de CERA-konijntjes profs kijken, patat vreten, bier drinken en vrouwen kijken! Ik heb morgen m'n eerste criterium ooit, heb er zin in!
Blik	zaterdag 14 mei 2011 @ 20:00
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 18:18 schreef No-P het volgende: [..] Was ik ook van plan te rijden, maar gisteravond besloten toch niet te gaan. Had niet zo'n zin in een lange tocht. Tof C_F! De bergen zijn wel over te komen denk ik als je bij het water blijft. Dat is vrij "vlak" allemaal geloof ik. Als ze de volgende keer wat minder door Arnhem gaan rijden ben ik er bij
kanovinnie	zaterdag 14 mei 2011 @ 20:06
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 19:23 schreef Superher0 het volgende: [..] Het was inderdaad een criterium, een soort van afwachtingswedstrijd. We deelden de finish. Ik rijd dit jaar sportklasse, volgend jaar wil ik naar de amateurs. Eerst meer wedstrijdservaring opdoen en leren rijden met hoge snelheden in een peloton. Tijdens de trainingen rijd ik vrolijk mee met de amateurs. Als de benen goed zijn kan ik zelf nog de elite/belofte en profs bijhouden (maar dan maar net en niet meer, maar toch). Talent, hmm, ik noem het blik op oneindig en dom trappen. Winnen doe je niet met alleen talent, heb je ook mazzel bij nodig. Het juiste wiel kiezen en er op het juiste moment bij zijn. Eerst iemand anders bordje leeg eten en dan zelf pas gaan. He, Fab, toe maar, dat is flink stuk. Dus toch een randonneur gekocht, netjes. Leuke tocht in het vooruitschiet. Zie de foto's graag. Hoe zit de indeling van de klasses? Prof>elite>belofte>sport>amateur?
No-P	zaterdag 14 mei 2011 @ 20:23
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 20:00 schreef Blik het volgende: [..] Als ze de volgende keer wat minder door Arnhem gaan rijden ben ik er bij Heb de Voorjaarsklassieker van hen wel gereden en ik denk dat ik de Posbank Reichswaldtoer ook wel meepak. Stukje Posbank, daarna Montferland en Hoch-Elten. Dan door "mijn gebied", en boven Wageningen terug naar Ede.
Tommeke	zaterdag 14 mei 2011 @ 21:36
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 20:06 schreef kanovinnie het volgende: [..] Hoe zit de indeling van de klasses? Prof>elite>belofte>sport>amateur? Prof (Elite met contract) Elite (zonder contract) en beloften. Beloften zijn tot 23 jaar en rijden hun koersen vaak met elite's. Amateur Sportklasse
Tommeke	zaterdag 14 mei 2011 @ 21:36
	Superher0, heb jij je al ingeschreven voor Boxmeer?
Yankee	zaterdag 14 mei 2011 @ 21:47
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 19:57 schreef Tommeke het volgende: Dat die premies niet zo hoog zijn boeit niet veel toch? Het gaat ook een beetje om de kick van het envelopjes ophalen na de koers etc, je doet het tenminste ergens voor. Anders zijn die tussensprints ook lood om oud ijzer Goed werk Superher0! Knap! Tof dat je in Boxmeer rijdt, daar ga ik ook starten. Yankee doe je ook mee? Na de koers samen met de CERA-konijntjes profs kijken, patat vreten, bier drinken en vrouwen kijken! Ik heb morgen m'n eerste criterium ooit, heb er zin in! Zeker, net ingeschreven Morgen doe ik uiteraard niet mee want dan kijk ik voetbal
Oksel	zaterdag 14 mei 2011 @ 23:18
	Nouja, m'n vriendin krijgt op de tennis ook wel eens envelopjes.. en dan zit er al snel 200-500 EUR in. Kun je wel zeggen dat het om de sportieve prestaties gaat etc, maar 't is toch een leuk zakcentje..! Beter dan 10 euro in ieder geval. Net VET ipv Squirtlube d'r op gegooid, nat weer morgen. Afgelopen dinsdag voor 't laatst gefietst Hele, hele drukke week gehad, met alle avonden ook vol. Irritant. Ik zit nu misschien op 3000km ofzo, inclusief tandem. Dat laatste is ook hard werken trouwens.
Oksel	zaterdag 14 mei 2011 @ 23:19
	A.s. woensdag trouwens 150km Hel van Twente..
Oksel	zondag 15 mei 2011 @ 07:44

JohnDDD	zondag 15 mei 2011 @ 10:02
	quote: Op zaterdag 14 mei 2011 17:20 schreef kanovinnie het volgende: Trouwens wel last van mijn knie. Sowieso was het fietsen raar. Ben ziek geweest en dat merk je dan toch wel. En ik had onderweg nog een "incidentje". Een man op de fiets vond mij een asociaal tyfusjong toen ik hem rechts inhaalde. Hij fietste zo ver aan de linkerkant van de weg dat ik er maar rechts langs ging. Echt, andere fietsers, vooral van die zwalkende ouwe zombies zonder enige vorm van omgevingsbewustzijn, zijn de nagel aan mijn doodskist...
Yankee	zondag 15 mei 2011 @ 11:03
	quote: Op zondag 15 mei 2011 07:44 schreef Oksel het volgende: hetgeen ik altijd denk wanneer ik die posts van je lees
kaasplankje	zondag 15 mei 2011 @ 11:08
	Ik ben gisteren stout geweest
kaasplankje	zondag 15 mei 2011 @ 11:10

ultra_ivo	zondag 15 mei 2011 @ 11:34
	Heb inmiddels rechtstreeks contact met de controle Niederdrees van mijn 400. Iedereen is daar inmiddels geweest. Behalve 1, die heeft al opgegeven.
nodisch18	zondag 15 mei 2011 @ 11:56
	nog geen 12 uur en toch al 110 km gefietst! nu lekker douchen en vanmiddag de Giro kijken!
Neo-Mullen	zondag 15 mei 2011 @ 11:59
	quote: Op zondag 15 mei 2011 11:56 schreef nodisch18 het volgende: nog geen 12 uur en toch al 110 km gefietst! nu lekker douchen en vanmiddag de Giro kijken! schaam Waar wordt dat uitgezonden? En vanaf hoelaat?
kaasplankje	zondag 15 mei 2011 @ 12:01
	Op de belg natuurlijk! Ik heb een kater en ik blijf thuis vandaag, mijn fiets blijft in de schuur. Morgen weer op de fiets en vandaag de enige rustdag van de week.
jpjedi	zondag 15 mei 2011 @ 12:05
	quote: Op zondag 15 mei 2011 11:59 schreef Neo-Mullen het volgende: [..] schaam Waar wordt dat uitgezonden? En vanaf hoelaat? Sporza, 14:00