SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:38
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks B17 zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: Samen met Freddeh de RvV toeristen editie rijden. JJC, Dam tot Dam Classic eindelijk eens de langste afstand uit rijden. LBL? Fietsvakantie in Scandinavië met een tentje en zo weinig mogelijk bagage deze zomer misschien.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Een weekje goed fietsen door de Alpen.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 24
Regio: Groningen.
Fiets: Trek 2.5 Ultegra, No-name tijdritfiets, Empella Bonfire Cyclocrosser
Doelen: Aanvallend koersen bij de Sportklasse, 42-43 gemiddeld in tijdritten rijden, een hoge klassering in de Henk Lubberding Classic en gaan veldrijden.
ultra_ivo
Leeftijd: 43
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Parijs-Brest-Parijs
http://img14.imageshack.us/img14/7792/5064126.jpg (copy/paste deze link)
Wombcat
Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81
Regio: Utrecht
Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record
Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Ask-Brad
Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg)
Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod
Licentie? Neen
Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
http://img121.imageshack.us/img121/2678/foksupersix2010.jpg (copy/paste deze link)
Gripper
Leeftijd 28 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Giant TCR advanced Ultegra, Bulls Ultegra, en een Giant ATX880
Licentie: Nee
Doelen 2011: 5000 km of meer rijden, toertochtjes in eigen land, lekker fietsen in de ardennen en wat alpencols
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 22 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
FredWielergek
thettes
No-P
Leeftijd: 25 BMI: 22 (66,5 bij 1,74)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde Campagnolo Mirage
Doel voor dit seizoen: 4000km
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 26 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Amstel gold race, Limburgs mooiste, Elfstedentocht en in de zomer een vakantieweek rond alp d' huez tijdens de tour
Najr
Leeftijd: 20
Regio: Rotterdam
Fiets: Bulls Harrier
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Bananablues
Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm)
Regio: Midden-Delfland (Delft)
Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Nappie-oleon
Leeftijd: 21 Bmi: 20
Regio: nijmegen
Fiets: koga en gazelle
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Cyclinggirl
Leeftijd: 30 BMI: 15 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Samen met Captain_Fabulous de Ronde van Vlaanderen (75km) rijden. Op een gezond gewicht komen.
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cube Agree Pro SL
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Aardengel
Leeftijd: 24
BMI: 23 (186 cm, 81kg)
Regio: Noord-Holland ('t Gooi)
Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Narcotical
Leeftijd: 20
BMI: Veel te hoog helaas
Regio: Rijswijk (omgeving Den Haag)
Fiets: Bulls Harrier1 2010 model (matzwart, 105 afmontage)
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: Alpe d'Huez bedwingen samen met een studiegenoot (mits de portomonnee het toelaat..), BMI omlaag brengen tot een acceptabel niveau en fitter en sterker worden op de fiets
Kaasplankje
Leeftijd: 34
BMI: 75.5 kg; 1.81 meter lang
Regio: ZH
Fiets: Lorini Campagnolo chorus
Licentie: amateur
Doelen voor dit seizoen: uitslagen rijden in wedstrijden in Brabant, Zuid Holland en België
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De OP is hier te vinden
Theo de Rooij Classic - Fok! Cycle meet.
Datum: Zaterdag 28 mei
Plaats: Rijssen (Overijssel)
Kosten: Inschrijfgeld Toertocht 150 km NTFU-lid ¤ 9,00
BBQ: 7,50 inc. alles.
Plan: Iedereen mag zelf kiezen hoe ver (80/110/150) hij/zij fietst, en hoelang hij/zij er over wil doen. Nadien BBQ + bier bij Oksel in Almelo.
Inschrijvingen:
Oksel (110/150km)
Blik + Chick
Freddeh (110km)
Cap_Fab (110km)
Kaas (110/150km)
Optie:
eentwee
Pritt (150km)
maruk
Tommeke
Yankee
Ursel
SuperWeber
Gripper
Officieel inschrijven kan via Doodle.
Wie o wie rijdt er de 150km met me? Gemiddelde van 30km/uur. Bij veel 110km liefhebbers is dat ook prima.
Verder heb ik slaapruimte voor 1-2-3 mensen. Op voorwaarde dat het toffe mensen zijn, die gezellig zijn. Of gewoon lekkere wijven.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt..
Grappig, wilde er 30sec geleden één aanmaken en toen was deze er net 
.
Goed bezig
Is alleen deel 86 toch? Ach, boeiend ook.
.Goed bezig
Is alleen deel 86 toch? Ach, boeiend ook.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
ik heb geen idee, zie nu wel dat ik meerdere '83' topics in mijn actieve lijst heb staan. Zal even een verzoek tot aanpassing plaatsenquote:Op dinsdag 10 mei 2011 12:02 schreef jackson het volgende:
Grappig, wilde er 30sec geleden één aanmaken en toen was deze er net
Goed bezig
Is alleen deel 86 toch? Ach, boeiend ook.
.
Er waren ook al 2 delen 78.. Dus wat dat betreft zou ik me er niet te druk om maken..
Belangrijkste is dat we weer verder kunnen
Belangrijkste is dat we weer verder kunnen
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Komt door die "Open nieuw deel" knop. Die maakt er automatisch dezelfde naam van. Dus dan krijg je 3x een vroege zomer 
Maar inderdaad. Helm op!
Maar inderdaad. Helm op!
Hmm, toch maar eens aanschaffen jaquote:
Komt door die "Open nieuw deel" knop. Die maakt er automatisch dezelfde naam van. Dus dan krijg je 3x een vroege zomer
Maar inderdaad. Helm op!
Wou vandaag een rondje fietsen, maar weet niet of ik er zin in heb.
Cuz I'm Mr. Brightside
Spaar je energie voor de meet op 28 meiquote:
[..]
Hmm, toch maar eens aanschaffen ja
Wou vandaag een rondje fietsen, maar weet niet of ik er zin in heb.
Fietsen zonder helm vind ik er tegenwoordig toch vreemd uit zien, het kan eigenlijk gewoon niet meer. Net zoiets als dat je roken op het werk niet meer kan voorstellen. Al rijden er nog wel af en toe mensen rond zonder helm.
Vooral de wat oudere heren rijden nog zonder helm is me opgevallen. Ik vind het vreemd voelen als ik hem niet op heb tijdens het fietsen.
Ik vergat mijn helm afgelopen zondag bijna, ik voelde mij niet compleet en ben uiteraard teruggegaan om mijn helm op te halen...quote:
Vooral de wat oudere heren rijden nog zonder helm is me opgevallen. Ik vind het vreemd voelen als ik hem niet op heb tijdens het fietsen.
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Nee, dan ben ik feesten op Emporiumquote:
[..]
Spaar je energie voor de meet op 28 mei
Verder weet ik niet of ik wel echt doe wielrennen. Ik fiets wel wat langere stukken (niets vergeleken met jullie), maar niet op een racefiets in wielrenkleren, maar op een mountainbike, kortebroek (met fietsbroek binnenstuk) en een shirt
Cuz I'm Mr. Brightside
Op Emporium heb je geen BBQ met je mattiesquote:
[..]
Nee, dan ben ik feesten op Emporium
Verder weet ik niet of ik wel echt doe wielrennen. Ik fiets wel wat langere stukken (niets vergeleken met jullie), maar niet op een racefiets in wielrenkleren, maar op een mountainbike, kortebroek (met fietsbroek binnenstuk) en een shirt
Ik vind mezelf ook geen wielrenner, daarvoor heb ik een te dikke buik en rijd ik niet snel genoeg. Ik scheer wél m'n benen...
Nee, maar wel goede muziek met mattiesquote:
[..]
Op Emporium heb je geen BBQ met je matties
Maar ik heb m'n kaartje al liggen dus die meet is helaas geen optie Maar dat komt misschien nog wel als ik wat intensiever en serieuzes bezig ga zijn
Cuz I'm Mr. Brightside
Ik vind mezelf ook geen wielrenner, maar gewoon iemand die houdt van recreatief fietsen.. Dat ik dit op een racefiets met alle bijbehorende attributen doe is omdat ik wel van het sportieve aspect hou..
Ik zou mezelf pas bestempelen als wielrenner als ik wedstrijden zou rijden met een ploegje..
Ik zou mezelf pas bestempelen als wielrenner als ik wedstrijden zou rijden met een ploegje..
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Precies wat jij zegt inderdaad.quote:
Ik vind mezelf ook geen wielrenner, maar gewoon iemand die houdt van recreatief fietsen.. Dat ik dit op een racefiets met alle bijbehorende attributen doe is omdat ik wel van het sportieve aspect hou..
Ik zou mezelf pas bestempelen als wielrenner als ik wedstrijden zou rijden met een ploegje..
Benen scheren doe ik overigens alleen omdat ik niet tegen het gekriebel van de wind in mijn beenharen kan.
Alweer een nieuw topic, ik herhaal mijn prangende vraag nog even uit de staart van het vorige.
Voor de berggeiten, is een trapfrequentie van rondom de 40 nog te doen?
Ik heb uitgerekend dat ik met mijn gewicht en gewicht van de fiets ongeveer met 7 km/h een 17% helling kan oprijden. Ik trap dan ca. 400 watt met een gewicht van 100+12 kg voor de fiets/ eten drinken et cetera.
Mijn minimale verzet is 39-29, helaas is er geen kleiner voorblad beschikbaar zonder een ander crackstel aan te schaffen. Met dit verzet en een snelheid van 7 km/h kom ik echter op een trapfrequentie van ongeveer 40 en dat lijkt mij behoorlijk laag. Is dat te doen of wordt het omvallen?
Voor de berggeiten, is een trapfrequentie van rondom de 40 nog te doen?
Ik heb uitgerekend dat ik met mijn gewicht en gewicht van de fiets ongeveer met 7 km/h een 17% helling kan oprijden. Ik trap dan ca. 400 watt met een gewicht van 100+12 kg voor de fiets/ eten drinken et cetera.
Mijn minimale verzet is 39-29, helaas is er geen kleiner voorblad beschikbaar zonder een ander crackstel aan te schaffen. Met dit verzet en een snelheid van 7 km/h kom ik echter op een trapfrequentie van ongeveer 40 en dat lijkt mij behoorlijk laag. Is dat te doen of wordt het omvallen?
Gelost op de Amerongse Berg 
Ook nog wat andere foto's waar ik op sta die toevallig daar werden gemaakt Leuk!
Ook nog wat andere foto's waar ik op sta die toevallig daar werden gemaakt
Leuk!
Ik neem aan dat jij de achterste bent aangezien je zegt gelost te zijn?quote:
Gelost op de Amerongse Berg
[ afbeelding ]
Ook nog wat andere foto's waar ik op sta die toevallig daar werden gemaakt
Overigens stond ik daar 2.5 week geleden ook volledig geparkeerd.. Baal er nog steeds van
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Wist niet dat er zulke hellingen in de Utrechtse heuvelrug zaten 
Dacht dat dat zwaar overschat werd, maar blijkbaar werd het door mij onderschat
Trouwens, voor de Limburgers hier... ligt het aan mij of wordt de Kruisberg erg laag op de rang neergezet in deze lijst: http://www.heuvelsfietsen.nl/ranglijst_Nederland.php
De tering wat ben ik kapot als ik bovenaan ben Kapotter dan Camerig Zuid en vergelijkbaar met de Eyserbosweg als je het mij vraagt.
edit: Keutenberg onder de Eyserbosweg? Volgens mij is die lijst niet opgezet door een fietser
edit 2: Wel gave foto Knut
Dacht dat dat zwaar overschat werd, maar blijkbaar werd het door mij onderschat
Trouwens, voor de Limburgers hier... ligt het aan mij of wordt de Kruisberg erg laag op de rang neergezet in deze lijst: http://www.heuvelsfietsen.nl/ranglijst_Nederland.php
De tering wat ben ik kapot als ik bovenaan ben
Kapotter dan Camerig Zuid en vergelijkbaar met de Eyserbosweg als je het mij vraagt.edit: Keutenberg onder de Eyserbosweg? Volgens mij is die lijst niet opgezet door een fietser
edit 2: Wel gave foto Knut
Cuz I'm Mr. Brightside
Ik ben de achterste idd
Werd ook niet echt gelost; ze kwamen me gewoon met een rotgang voorbij rijden
Werd ook niet echt gelost; ze kwamen me gewoon met een rotgang voorbij rijden
Ik werd wel gelost door studiegenoot van me, maar die is dan ook 30 kilo lichter dan ik..
Amerongseberg is volgens mij wel de zwaarste heuvel van de heuvelrug..quote:
Wist niet dat er zulke hellingen in de Utrechtse heuvelrug zaten
Dacht dat dat zwaar overschat werd, maar blijkbaar werd het door mij onderschat
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Iemand een fiets framemaat 65 te koop? Ik heb zo'n absurde binnenbeenlengte (volgens mij 97cm) in vergelijking met m'n totale lengte (1.91m) dat ik dat gewoon nodig heb Geen doorsnee verhoudingen in elk geval. Had het eerder bij de maker op moeten laten meten.. had ik me een bult ellende(geld) bespaard met het 60/61cm karretje wat ik nu rijd.
Geen doorsnee verhoudingen in elk geval. Had het eerder bij de maker op moeten laten meten.. had ik me een bult ellende(geld) bespaard met het 60/61cm karretje wat ik nu rijd.
Acid burns your mind
You will never find
Only darkness inside
Turn, turn off your mind
You will never find
Only darkness inside
Turn, turn off your mind
Ach, zoveel stelt t ook niet voor hoorquote:
Wist niet dat er zulke hellingen in de Utrechtse heuvelrug zaten
Dacht dat dat zwaar overschat werd, maar blijkbaar werd het door mij onderschat
Trouwens, voor de Limburgers hier... ligt het aan mij of wordt de Kruisberg erg laag op de rang neergezet in deze lijst: http://www.heuvelsfietsen.nl/ranglijst_Nederland.php
De tering wat ben ik kapot als ik bovenaan ben
edit: Keutenberg onder de Eyserbosweg? Volgens mij is die lijst niet opgezet door een fietser
edit 2: Wel gave foto Knut
Maar beter als niets, denk ik dan maar.. Ik hoor wel van veel mensen dat ze de Eyserbosweg zwaarder vinden als de Keutenberg hoor! Michael Boogerd probeerde ook altijd daar het verschil te maken..
Iemand? Ik zou speciaalzaken raadplegen gezien hier de meesten geen fietsenhandel hebbenquote:
Iemand een fiets framemaat 65 te koop? Ik heb zo'n absurde binnenbeenlengte (volgens mij 97cm) in vergelijking met m'n totale lengte (1.91m) dat ik dat gewoon nodig heb
. Alhoewel het er bij sommigen misschien wel op lijkt 
.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Nouja ik ben bij beide hellingen kapotquote:
[..]
Ach, zoveel stelt t ook niet voor hoor
Ik hoor wel van veel mensen dat ze de Eyserbosweg zwaarder vinden als de Keutenberg hoor! Michael Boogerd probeerde ook altijd daar het verschil te maken..
En als ik de Eyserbosweg pak, dan heb ik bijna altijd de Kruisberg al gehad (die ligt een paar km voor de Eyserbosweg)Ik vind ze op z'n minst even zwaar, maar ik verkies qua zwaarte toch eerder de Keutenberg. Ik ga 'm zometeen toch nog eens in een kort toertje zetten. Klein rondje van 40km vandaag denk ik.
Nouja, als hij had gezegd dat het in Limburg of België was had ik het ook geloofdquote:
Ik werd wel gelost door studiegenoot van me, maar die is dan ook 30 kilo lichter dan ik..
[..]
Amerongseberg is volgens mij wel de zwaarste heuvel van de heuvelrug..
Cuz I'm Mr. Brightside
Ik vond de Kruisberg en Eyserbos niet zo moeilijk, op de Kruisberg ging ik toen ook niet volle bak. Eyserbos wel.quote:
Wist niet dat er zulke hellingen in de Utrechtse heuvelrug zaten
Dacht dat dat zwaar overschat werd, maar blijkbaar werd het door mij onderschat
Trouwens, voor de Limburgers hier... ligt het aan mij of wordt de Kruisberg erg laag op de rang neergezet in deze lijst: http://www.heuvelsfietsen.nl/ranglijst_Nederland.php
De tering wat ben ik kapot als ik bovenaan ben
edit: Keutenberg onder de Eyserbosweg? Volgens mij is die lijst niet opgezet door een fietser
edit 2: Wel gave foto Knut
Helm op is trouwens vet soignee!
Als ik niet altijd een helm op had gehad, had ik hier denk ik niet meer achter m'n pc gezeten.
Haha jep dat bedoel ik maar, je weet immers nooit of iemand nog wat in de schuur heeft.quote:
[..]
Iemand? Ik zou speciaalzaken raadplegen gezien hier de meesten geen fietsenhandel hebben
Ik ga maar es duchtig op jacht ja. Een oud stalen ros is ook puik wat mij betreft.
Acid burns your mind
You will never find
Only darkness inside
Turn, turn off your mind
You will never find
Only darkness inside
Turn, turn off your mind
Probeer het eens uit op een steil klimmetje hier in NL. Ik zou helemaal doodgaan als ik zo zwaar moet stampen. Trap zelf liefst altijd tussen de 80 en 100 rpm.quote:Op dinsdag 10 mei 2011 13:37 schreef nogeenmaarten het volgende:
Alweer een nieuw topic, ik herhaal mijn prangende vraag nog even uit de staart van het vorige.
Voor de berggeiten, is een trapfrequentie van rondom de 40 nog te doen?
Ik heb uitgerekend dat ik met mijn gewicht en gewicht van de fiets ongeveer met 7 km/h een 17% helling kan oprijden. Ik trap dan ca. 400 watt met een gewicht van 100+12 kg voor de fiets/ eten drinken et cetera.
Mijn minimale verzet is 39-29, helaas is er geen kleiner voorblad beschikbaar zonder een ander crackstel aan te schaffen. Met dit verzet en een snelheid van 7 km/h kom ik echter op een trapfrequentie van ongeveer 40 en dat lijkt mij behoorlijk laag. Is dat te doen of wordt het omvallen?
Voor een niet-supergetrainde klimmer (en met 100 kg ben je vast geen superklimmer) is het een martelgang om in de bergen met een grote dubbel aan de slag te moeten. ik zou je echt een compact aanraden, misschien zelfs wel een tripel.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Hehehe... Tenzij je een rode helm hebt bij een blauw shirtje zoals ikquote:
[..]
Ik vond de Kruisberg en Eyserbos niet zo moeilijk, op de Kruisberg ging ik toen ook niet volle bak. Eyserbos wel.
Helm op is trouwens vet soignee!
Als ik niet altijd een helm op had gehad, had ik hier denk ik niet meer achter m'n pc gezeten.
Ben trouwens 1x aangereden, had m'n helm op en dat maakte geen klap uit voor de crash. Vol op de motorkap gelegen, daarna op de grond gedonderd met m'n reet. Geen krasje op m'n helm.
Sorry, iets te weinig informatie gegeven. Het gaat om de Mergellandroute in Limburg die ik over twee weken wil gaan rijden. Hierin zitten twee pittige klimmetjes van 16/17%, maar relatief kort. Het steilste stuk is misschien maar 500 m oid (ofwel 4-5 minuten). De vraag is eigenlijk of het voor zo'n korte duur toch stilvallen en wandelen wordt, of red je het tot boven op de 39-29 met gegeven vermogen en gewicht.quote:
Probeer het eens uit op een steil klimmetje hier in NL. Ik zou helemaal doodgaan als ik zo zwaar moet stampen. Trap zelf liefst altijd tussen de 80 en 100 rpm.
Voor een niet-supergetrainde klimmer (en met 100 kg ben je vast geen superklimmer) is het een martelgang om in de bergen met een grote dubbel aan de slag te moeten. ik zou je echt een compact aanraden, misschien zelfs wel een tripel.
Gezien de prijs van een nieuw crankstel ga ik toch voor de genoemde set-up, tenzij er mogelijkheden zijn die ik over het hoofd zie. Zie dan wel (en meld het wel even terug hier) of het wandelen wordt of dat ik het net red tot boven.
dat lukt wel met een dubbelquote:Op dinsdag 10 mei 2011 15:05 schreef nogeenmaarten het volgende:
[..]
Sorry, iets te weinig informatie gegeven. Het gaat om de Mergellandroute in Limburg die ik over twee weken wil gaan rijden. Hierin zitten twee pittige klimmetjes van 16/17%, maar relatief kort. Het steilste stuk is misschien maar 500 m oid (ofwel 4-5 minuten). De vraag is eigenlijk of het voor zo'n korte duur toch stilvallen en wandelen wordt, of red je het tot boven op de 39-29 met gegeven vermogen en gewicht.
Gezien de prijs van een nieuw crankstel ga ik toch voor de genoemde set-up, tenzij er mogelijkheden zijn die ik over het hoofd zie. Zie dan wel (en meld het wel even terug hier) of het wandelen wordt of dat ik het net red tot boven.
.
Ik heb nu een triple maar gebruik het nooit. Eigenlijk zou ik standaard een compact willen rijden en dan een quickfix voor triple als ik naar de heuvels toog. Echter het is zo`n gestoei om dat om te zetten.
2e fiets vind ik weer zo`n radicale oplossing. Dan staan er twee koersfietsen en een MTB in de garage. Met een beetje pech ook nog een cyclo frame erbij en ik kan gaan uitbouwen.
2e fiets vind ik weer zo`n radicale oplossing. Dan staan er twee koersfietsen en een MTB in de garage. Met een beetje pech ook nog een cyclo frame erbij en ik kan gaan uitbouwen.
Triple is wel fijn hoor. Ik neem aan dat jij volgend jaar ook gewoon meerijdt in de RVV?quote:
Ik heb nu een triple maar gebruik het nooit. Eigenlijk zou ik standaard een compact willen rijden en dan een quickfix voor triple als ik naar de heuvels toog. Echter het is zo`n gestoei om dat om te zetten.
2e fiets vind ik weer zo`n radicale oplossing. Dan staan er twee koersfietsen en een MTB in de garage. Met een beetje pech ook nog een cyclo frame erbij en ik kan gaan uitbouwen.
Het zou toch verrekte handig zijn om:
a) vertrouwen te hebben a la Yankee
b) sec te kunnen uitrekenen of je bovenaan een helling komt gebaseerd op te genereren vermogen, verzet, trapfrequentie en (stijg)snelheid.
Awel, als ik over twee weken omval bij de Mergellandroute, dan heb ik dat ook eens meegemaakt. Zal in elk geval een helm ophebben!
a) vertrouwen te hebben a la Yankee
b) sec te kunnen uitrekenen of je bovenaan een helling komt gebaseerd op te genereren vermogen, verzet, trapfrequentie en (stijg)snelheid.
Awel, als ik over twee weken omval bij de Mergellandroute, dan heb ik dat ook eens meegemaakt. Zal in elk geval een helm ophebben!
Als je de ruimte van je triple nooit gebruikt:quote:
Ik heb nu een triple maar gebruik het nooit. Eigenlijk zou ik standaard een compact willen rijden en dan een quickfix voor triple als ik naar de heuvels toog. Echter het is zo`n gestoei om dat om te zetten.
Koop een compact crankstel (steek 110 mm)
Daarop kun je zowel een grote dubbel (53-39) kwijt als een compact (50-34) kwijt.
De grote dubbel ligt er standaard op voor NL. Als je naar de bergen gaat, zet je je compactbladen erop.
Kwestie van een paar boutjes los en vastdraaien, en 1 extra set kettingbladen in de schuur hebben liggen. Als je van een dubbel naar triple wilt, moet je ook je schakelhendel voor de voorderailleur vervangen (en dus elke keer dat je van dubbel naar triple wilt je stuurlint aan die kant loshalen... )
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Nah ben niet van de massa bijeenkomsten maar wie weet. Zou wel een mooie doelstelling zijn voor 2012.quote:
[..]
Triple is wel fijn hoor. Ik neem aan dat jij volgend jaar ook gewoon meerijdt in de RVV?
Je rijdt hem op je eigen tempo, dus of je in de meute terecht komt is gedeeltelijk aan jou zelfquote:
[..]
Nah ben niet van de massa bijeenkomsten maar wie weet. Zou wel een mooie doelstelling zijn voor 2012.
Niet eens zo`n gek idee maat! Ik had last van tunnelvisie en dacht enkel over crankstel vervangen.quote:
[..]
Als je de ruimte van je triple nooit gebruikt:
Koop een compact crankstel (steek 110 mm)
Daarop kun je zowel een grote dubbel (53-39) kwijt als een compact (50-34) kwijt.
De grote dubbel ligt er standaard op voor NL. Als je naar de bergen gaat, zet je je compactbladen erop.
Kwestie van een paar boutjes los en vastdraaien, en 1 extra set kettingbladen in de schuur hebben liggen. Als je van een dubbel naar triple wilt, moet je ook je schakelhendel voor de voorderailleur vervangen (en dus elke keer dat je van dubbel naar triple wilt je stuurlint aan die kant loshalen... )
Kijk, 40 omw/min zal absoluut niet comfortabel trappen, maar zolang je niet stilstaat, val je niet om (da's bijna een Cruyffiaanse wijsheidquote:Op dinsdag 10 mei 2011 15:28 schreef nogeenmaarten het volgende:
Het zou toch verrekte handig zijn om:
a) vertrouwen te hebben a la Yankee
b) sec te kunnen uitrekenen of je bovenaan een helling komt gebaseerd op te genereren vermogen, verzet, trapfrequentie en (stijg)snelheid.
Awel, als ik over twee weken omval bij de Mergellandroute, dan heb ik dat ook eens meegemaakt. Zal in elk geval een helm ophebben!
) In de Alpen ga je echt kapot als je 20 km lang zo langzaam moet trappen, maar die paar minuten dat je over een klim doet op de mergelroute, t zal hooguit even doorbijten zijn.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Hmm het zijn 34,5km geworden met een gemiddelde snelheid van 18 km/h
Erg langzaam en erg weinig omdat ik met m'n broertje ging en ik had geen zin om telkens kilometers om hem uit te fietsen. Het ging persoonlijk erg goed. Ik durfde zelfs nog ff te versnellen op de Keutenberg en op de Dikkebuiksweg.
Helaas heeft Mytracks maar 2/3 van de route gemeten en komen op de een of andere manier lang niet alle gegevens naar voren die ik hoopte.
Erg langzaam en erg weinig omdat ik met m'n broertje ging en ik had geen zin om telkens kilometers om hem uit te fietsen. Het ging persoonlijk erg goed. Ik durfde zelfs nog ff te versnellen op de Keutenberg en op de Dikkebuiksweg.
Helaas heeft Mytracks maar 2/3 van de route gemeten en komen op de een of andere manier lang niet alle gegevens naar voren die ik hoopte.
Cuz I'm Mr. Brightside
Ik heb ook weer lekker getraind. 3 uur door het bos (zat helemaal onder de rupsen toen ik thuis kwam) en nog een uurtje hardlopen en spinning. Had de training van gister doorgeschoven naar vandaag.
nogeenmaarten: korte stukken is wel te doen. Langere stukken moet je oppassen dat je jezelf niet opblaast. Ik ben zelf mijn triple een beetje ontgroeit. Kleinste blad gebruik ik hier in NL niet meer zo vaak en ook in Sauerland had ik hem niet meer nodig. Volgende cassette die ik erop zet wordt een 11-21 denk ik ipv een 12-25. Dan kan ik het kleinste blad weer wat vaker gebruiken met een rechte ketting.
nogeenmaarten: korte stukken is wel te doen. Langere stukken moet je oppassen dat je jezelf niet opblaast. Ik ben zelf mijn triple een beetje ontgroeit. Kleinste blad gebruik ik hier in NL niet meer zo vaak en ook in Sauerland had ik hem niet meer nodig. Volgende cassette die ik erop zet wordt een 11-21 denk ik ipv een 12-25. Dan kan ik het kleinste blad weer wat vaker gebruiken met een rechte ketting.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Zo. Ingeschreven voor de TdRC, 110km en géén RG-challenge. Ik trek het toch niet fatsoenlijk heuvelop
@Captain_Fab: Jij al ingeschreven? Of regel jij het on the spot?
@Captain_Fab: Jij al ingeschreven? Of regel jij het on the spot?
Over Robert Gesink gesproken. Ik wilde zondag over de Robert Gesinkheuvel in Aalten(of berg of bult, ik weet het niet meer), is de weg daar vernieuwd en mag je er met de fiets niet eens meer overheen.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Anders vernoem je een weg naar een wielrenner, en sluit je hem daarna af voor fietsers....quote:
Over Robert Gesink gesproken. Ik wilde zondag over de Robert Gesinkheuvel in Aalten(of berg of bult, ik weet het niet meer), is de weg daar vernieuwd en mag je er met de fiets niet eens meer overheen.
Ja, was inderdaad ruk vanochtend. Morgen fiets weer mee in de kofferbak, en dan morgenmiddag naar huis fietsen, donderdagochtend terug naar het werk. Eens kijken hoe de route langs de Rotte vanaf de A12 tot Rotterdam is Heb er weer zin in.
Heb er weer zin in.
Dat is wel een fraaie route hoor, alleen een klein beetje om.quote:
Ja, was inderdaad ruk vanochtend. Morgen fiets weer mee in de kofferbak, en dan morgenmiddag naar huis fietsen, donderdagochtend terug naar het werk. Eens kijken hoe de route langs de Rotte vanaf de A12 tot Rotterdam is
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |