PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorgaande delen:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13a, 13b, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28
29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, 2x E30 316i
• Gkhn, E30 320i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• Maharbal, E30 325i
• rival, E30 330i, E30 325i, E30 325e, E30 316i
• Twista101, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• SingleCoil, E36 318i
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• MrTorture, E36 325i
• YoshiBignose, E46 318ci, E21 320/6
• Xtr3mE, E46 318ci
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 320td
• Vuurmuis, E46 325ci
• Hyperdude, E46 330i
• Boegschroef, E92 320d, E30 320i, E30 323i baur
• Nelisb, E90 320d
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• Alicey, E34 518i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• Lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• B4llistic, E60 530d
• tong_poh, E60 535d
6-serie:
-
7-serie:
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740i
8-serie:
-
X:
• von_Preussen, E70 X5 3.0d
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Motorrad
-
Onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt aangepast.
[ Bericht 49% gewijzigd door Sounddragon op 13-11-2010 12:01:54 ]
Facts don't care about your feelings
Je gaat niet menen dat jullie hier nu Turks gaan praten.
Een beetje kansloos
Yoshi, pas de OP eens aan, SC en Alicey hebben nu ook een E70.
Een beetje kansloos
Yoshi, pas de OP eens aan, SC en Alicey hebben nu ook een E70.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Turken BMW's 
maar even hier posten dan wat er veranderd moet worden in de OP ik ga niet alles teruglezen.
maar even hier posten dan wat er veranderd moet worden in de OP ik ga niet alles teruglezen.
Facts don't care about your feelings
quote:'t is wel je taak als topic starter.Op zaterdag 30 oktober 2010 10:59 schreef YoshiBignose het volgende:
Turken BMW's
-knip-
[ Bericht 36% gewijzigd door Sounddragon op 30-10-2010 13:46:04 ]
quote:Sorry an, zat te multi tasken en in de tussentijd had jij gepost
[ Bericht 36% gewijzigd door Sounddragon op 30-10-2010 13:46:04 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hebbie je oor kapot Turq ? lame excuus, d'r zit ruim een half uur tussen Anne d'r waarschuwing en je post
Het is niet grappig, het is gewoon ronduit onbeschoft om in een taal te gaan zitten posten die 98% van de anderen niet kunnen ontcijferen..
De volgende turkse tekst levert een note op.. als je turks wilt lullen met een andere user zoek je maar een turks forum op the interwebz..
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 30-10-2010 13:54:34 ]
Het is niet grappig, het is gewoon ronduit onbeschoft om in een taal te gaan zitten posten die 98% van de anderen niet kunnen ontcijferen..
De volgende turkse tekst levert een note op.. als je turks wilt lullen met een andere user zoek je maar een turks forum op the interwebz..
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 30-10-2010 13:54:34 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op zaterdag 30 oktober 2010 10:59 schreef YoshiBignose het volgende:
Turken BMW's
quote:
....
Yoshi, pas de OP eens aan, SC en Alicey hebben nu ook een E70.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Wel erg streng zeg, geen Turks in het BMW-topicquote:Op zaterdag 30 oktober 2010 13:44 schreef Sounddragon het volgende:
Hebbie je oor kapot Turq ? lame excuus, d'r zit ruim een half uur tussen Anne d'r waarschuwing en je post
Het is niet grappig, het is gewoon ronduit onbeschoft om in een taal te gaan zitten posten die 98% van de anderen niet kunnen ontcijferen..
De volgende turkse tekst levert een note op.. als je turks wilt lullen met een andere user zoek je maar een turks forum op the interwebz..
Bebek is trouwens wel een leuk woord, want in Turks betekent het "schatje" maar in het Indonesisch is het "eend"
Oh bedankt Anne voor het toevoegen van de E70 in de OP, is Rizzo ook weer blij.
Facts don't care about your feelings
Sommige mensen spreken hier geen turks, zoals ik.quote:
[..]
Wel erg streng zeg, geen Turks in het BMW-topic
Bebek is trouwens wel een leuk woord, want in Turks betekent het "schatje" maar in het Indonesisch is het "eend"
Oh bedankt Anne voor het toevoegen van de E70 in de OP, is Rizzo ook weer blij.
Ik denk dat het ook niet op prijs wordt gesteld als ik hier opeens Portugees ga praten.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
! Yoshi, pas jij het eens aan.
Ik haalde dat uit 't vorig topic. Alicey zei dat.quote:
Voor de OP: wij hebben geen X5 E70 maar een sedan
Geloof ik.
Anyhow, Mea Culpa.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Hoort één van jullie al bij de streepjesclub? Dat je je tank zo ver leeg rijdt dat je volgens de BC geen km meer kan rijden? Ik was even gauw op en neer naar België (eer)gisteren en was vergeten te tanken. Lampje brandde al een tijdje en vergat telkens te tanken... tot ik op een gegeven moment nog enkel streepjes had... Heel economisch met 90 op de teller naar de eerste afslag gerold en daar maar op zoek gegaan naar een pomp. In mijn tank van 63 liter heb ik 63,39 liter getankt . Werd wel even warm, want de BC stond al een km of tien op streepjes en een droogloper had ik liever niet gehad 
.
. Werd wel even warm, want de BC stond al een km of tien op streepjes en een droogloper had ik liever niet gehad .
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Haha ja heb ik ook gehad, maar toen streepjes kwamen moest ik nog maar 200m. Was wel even zweten 10km op streepjes is wel heel riskant en vooral in een diesel.
10km op streepjes is wel heel riskant en vooral in een diesel.
Facts don't care about your feelings
Tot België? Ik weet niet hoe ver je van de grens woont, maar dat kan nog een aardig eind rijden zijnquote:
Hoort één van jullie al bij de streepjesclub? Dat je je tank zo ver leeg rijdt dat je volgens de BC geen km meer kan rijden? Ik was even gauw op en neer naar België (eer)gisteren en was vergeten te tanken. Lampje brandde al een tijdje en vergat telkens te tanken... tot ik op een gegeven moment nog enkel streepjes had... Heel economisch met 90 op de teller naar de eerste afslag gerold en daar maar op zoek gegaan naar een pomp. In mijn tank van 63 liter heb ik 63,39 liter getankt
Ik heb nog gisteren met een bijna lege tank door Anvers gereden op zoek naar een pomp
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Nee, geen lid van de streepjesclub, op z'n laatst als de tank op een kwart staat gooi ik hem weer vol.
Want je weet nooit wanneer de volgende pomp komt, en als je op de snelweg onderweg bent dan is een kwart tank bij een X5 zo leeg.
Want je weet nooit wanneer de volgende pomp komt, en als je op de snelweg onderweg bent dan is een kwart tank bij een X5 zo leeg.
Ja klopt, daarom kreeg ik het ook wel warm. Scheelt wel dat de BC het aantal te rijden km's baseert op je rijstijl van vlak daarvoor, en ik na de streepjes dus wel een stuk rustiger ben gaan rijden die laatste tien km, dus als het goed is nog wat bespaardquote:
Haha ja heb ik ook gehad, maar toen streepjes kwamen moest ik nog maar 200m. Was wel even zweten
. Maar inderdaad, een droogloper is niet tof voor je brandstofpomp, en dat is al een kwetsbaar punt bij de pre-facelift 320d 
. Dit ga ik dus ook niet meer doen... dan maar even wat duurder tanken.Wat ook meespeelde was dat ik aan de late kant was voor een afspraak, dus wilde op tijd daar zijn en dan ná die afspraak snel ergens tanken. Dat is me nu dus alsnog niet gelukt
.Het was zo'n 450km retourquote:
Tot België? Ik weet niet hoe ver je van de grens woont, maar dat kan nog een aardig eind rijden zijn
Ik heb nog gisteren met een bijna lege tank door Anvers gereden op zoek naar een pomp
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
quote:Op zondag 31 oktober 2010 10:27 schreef Mikkie het volgende:
Hoort één van jullie al bij de streepjesclub? Dat je je tank zo ver leeg rijdt dat je volgens de BC geen km meer kan rijden? Ik was even gauw op en neer naar België (eer)gisteren en was vergeten te tanken. Lampje brandde al een tijdje en vergat telkens te tanken... tot ik op een gegeven moment nog enkel streepjes had... Heel economisch met 90 op de teller naar de eerste afslag gerold en daar maar op zoek gegaan naar een pomp. In mijn tank van 63 liter heb ik 63,39 liter getankt
Het leuke is, hij kan echt veel lager. Op die stand kan ik serieus nog een km of 40/50 rijden
Bij benzines kan dat ook wel jaquote:
[..]
[ afbeelding ]
Het leuke is, hij kan echt veel lager. Op die stand kan ik serieus nog een km of 40/50 rijden
. En mocht je dan leeg komen te staan is het tanken, doorstarten en gaan. Geen schade ofzo. Zo heb ik met m'n vorige auto soms ook bizar ver doorgereden . Maar met een diesel is dat toch wat meer tricky, je zit ook niet echt gerust in de auto kan ik je vertellen
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik kan in die stand nog 40/50km totdat het lampje gaat branden, waarna ik nog steeds ~5L hebquote:Op zondag 31 oktober 2010 12:28 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Bij benzines kan dat ook wel ja
Is het niet zo dat als de tank leeg is, er altijd in de leidingen nog een liter of 2 a 3 aanwezig is?
Meestal zijn dat je niet-geregistreerde reserveliters ja, maar eigenlijk moet je daar niet op rekenen. Zo gauw je lampje gaat branden is het slim om te gaan tanken. Ik kan dan volgens de BC nog 150 km ofzo, maar meestal tank ik dan wel vlot. Gewoon om geen gedoe te hebben en onnodig risico te lopen. Maar vaak begin ik boven de 800km op m'n dagteller sowieso alweer te denken aan tanken.quote:
Is het niet zo dat als de tank leeg is, er altijd in de leidingen nog een liter of 2 a 3 aanwezig is?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Er zijn weinig dingen die zo makkelijk te vermijden zijn, en potentieel zoveel schade aanrichten, als een dieseltank leegrijden van een moderne dieselbak.
Als je pech hebt draait je pomp in de soep en zit je hele systeem vol aluminiumslijpsel. Wel eens gekeken wat een pomp (en een nieuwe tank als je geluk hebt ) kosten?
Gewoon gaan tanken als je lampje gaat branden of eerder; heb je altijd 100 km reserve.
Als je pech hebt draait je pomp in de soep en zit je hele systeem vol aluminiumslijpsel. Wel eens gekeken wat een pomp (en een nieuwe tank als je geluk hebt
) kosten?Gewoon gaan tanken als je lampje gaat branden of eerder; heb je altijd 100 km reserve.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
En soms heb je die reserve dus nodig, so be itquote:
Gewoon gaan tanken als je lampje gaat branden of eerder; heb je altijd 100 km reserve.
. Gelukkig laatst wel al een additief in de brandstof erbij gemikt om wat rotzooi weg te werken, dus de schade blijft vast beperkt . En zo niet: dikke vette pech, is nu toch te laat.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Onze X5 is alweer weggehaald zie ik. Het was ook inderdaad E34 + E36 = E70. Natuurlijk gaan we niet in een tractor rijden, we wonen tenslotte in een stad, dus da's heul niet nodig.
oeh alweer een nieuwe..
ik zag in het vorige topic iemand praten over beginnende roest en geen zin/tijd om er wat aan te doen.
tip: ik zou het zsm doen als het uit het zicht is lekker schuren, novarox en lekker tectileren.
in het zicht wordt wat kut maar ik zou het toch wel zsm aanpakken. vooral voor de winter in ieder geval.
anders krijg je gaten
ik zag in het vorige topic iemand praten over beginnende roest en geen zin/tijd om er wat aan te doen.
tip: ik zou het zsm doen
als het uit het zicht is lekker schuren, novarox en lekker tectileren.in het zicht wordt wat kut maar ik zou het toch wel zsm aanpakken. vooral voor de winter in ieder geval.
anders krijg je gaten
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Dat zal ik geweest zijn over de E21. Ik wil niet dat ie overal gaten heeft 
over de E21. Ik wil niet dat ie overal gaten heeft
Facts don't care about your feelings
Kan ik wel eens zijn geweest.quote:Op maandag 1 november 2010 11:05 schreef piekartz87 het volgende:
oeh alweer een nieuwe..
ik zag in het vorige topic iemand praten over beginnende roest en geen zin/tijd om er wat aan te doen.
tip: ik zou het zsm doen
in het zicht wordt wat kut maar ik zou het toch wel zsm aanpakken. vooral voor de winter in ieder geval.
anders krijg je gaten
Misschien dat ik het gaat schuren en nog wat novorox er op, het is nog niet zichtbaar (behalve bij 1 wielkast) aan de buitenkant. Nu nog even de tijd/zin vinden...
Maar zo was 'ie ook vorige winter, en de roest is niet substantieel erger geworden ofzo. Wielkasten om det wee weken goed uitspuiten (of uberhaupt de auto) hielp dunkt me.
Roestomvormer. Geen wondermiddel, maar vormt roest om in iets dat meer solide is. Houdt de oxidatie/roestvorming (indien goed gedaan) grotendeels tegen.
Net zoiets als Fertan, Qwatrol etc.
Net zoiets als Fertan, Qwatrol etc.
afspuiten helpt zeker. toch kan het ineens hard gaan als je er geen aandacht meer aan besteed.quote:
[..]
Kan ik wel eens zijn geweest.
Misschien dat ik het gaat schuren en nog wat novorox er op, het is nog niet zichtbaar (behalve bij 1 wielkast) aan de buitenkant. Nu nog even de tijd/zin vinden...
Maar zo was 'ie ook vorige winter, en de roest is niet substantieel erger geworden ofzo. Wielkasten om det wee weken goed uitspuiten (of uberhaupt de auto) hielp dunkt me.
en tja,, ik haat roest. dus weg ermee
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Laatst nog, het zijn wel een beetje wazige foto's:quote:
Hoort één van jullie al bij de streepjesclub? Dat je je tank zo ver leeg rijdt dat je volgens de BC geen km meer kan rijden? Ik was even gauw op en neer naar België (eer)gisteren en was vergeten te tanken. Lampje brandde al een tijdje en vergat telkens te tanken... tot ik op een gegeven moment nog enkel streepjes had... Heel economisch met 90 op de teller naar de eerste afslag gerold en daar maar op zoek gegaan naar een pomp. In mijn tank van 63 liter heb ik 63,39 liter getankt
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
LOOOOLLLL BMW E39 M5 Reclame van 7 minuten
Het einde ook "BMW recommends you always wear your seat belt".
Alsof dat het ergste was wat je zag in de commercial
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Dat was deel 1quote:Op dinsdag 2 november 2010 11:09 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Het einde ook "BMW recommends you always wear your seat belt".
Alsof dat het ergste was wat je zag in de commercial
Alle delen:
En die chauffeur is ook de hoofdrolspeler van het film: "Shoot em up" waar hij ook een 7 serie rijdt en een 328IS met 'panorama' dak
:
Geweldige gozer
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Iemand een cabrio dakje liggen voor deze E30 Shadowline?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
1 band aan gort. Heb 1 nieuwe nodig en 4 winterbanden.
Maat 205 55/16.
Welke merk raden jullie aan? BMW 320d uit 2006.
Maat 205 55/16.
Welke merk raden jullie aan? BMW 320d uit 2006.
Ik zou sowieso niet slechts 1 band vervangen.quote:Op dinsdag 2 november 2010 21:20 schreef nelisb het volgende:
1 band aan gort. Heb 1 nieuwe nodig en 4 winterbanden.
Maat 205 55/16.
Welke merk raden jullie aan? BMW 320d uit 2006.
Want? Heb met die 4 banden pas 11.000 km gereden en 1 is aan gort. Beetje zonde om nu al 4 nieuwe banden te kopen.quote:Op dinsdag 2 november 2010 21:54 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik zou sowieso niet slechts 1 band vervangen.
Hoeft niet per sé 4, maar waarom niet 2? Anders rijd je straks met oneven (qua profiel, profieldiepte, eigenschappen) banden aan 1 as.quote:Op dinsdag 2 november 2010 21:55 schreef nelisb het volgende:
[..]
Want? Heb met die 4 banden pas 11.000 km gereden en 1 is aan gort. Beetje zonde om 4 nieuwe banden al te kopen.
I see. Zien we later wel. Vind 5 banden wel genoeg voorlopig.
Maar goed welk merk kan ik het beste nemen?
Zoveel keuze.
Bridgestone? Vredenstein, continental etc.
Maar goed welk merk kan ik het beste nemen?
Zoveel keuze.
Bridgestone? Vredenstein, continental etc.
Winterbanden:
Continental, Michelin, Dunlop 3D zijn momenteel de beste, en de duurste
ik vind Vredestein Wintrac extreme wel een goed compromis tussen kosten en prestaties
testjes, ook van 205 55 16 : http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 02-11-2010 23:08:38 ]
Continental, Michelin, Dunlop 3D zijn momenteel de beste, en de duurste
ik vind Vredestein Wintrac extreme wel een goed compromis tussen kosten en prestaties
testjes, ook van 205 55 16 : http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 02-11-2010 23:08:38 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als je een beetje dicht bij de grens woont kun je een mooi voordeel scoren door je banden in Duitsland te halen.quote:
I see. Zien we later wel. Vind 5 banden wel genoeg voorlopig.
Maar goed welk merk kan ik het beste nemen?
Zoveel keuze.
Bridgestone? Vredenstein, continental etc.
Wel slim is het om, als je alleen die ene band vervangt, wel een exact dezelfde band terug te kopen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dat was de reden dat ik de 52 er op liet staanquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
dit dusquote:
Winterbanden:
Dunlop 3D is momenteel de beste
ik vind Vredestein Wintrac extreme wel een goed compromis tussen kosten en prestaties
Duitsland is te ver helaas.quote:Op woensdag 3 november 2010 12:38 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Als je een beetje dicht bij de grens woont kun je een mooi voordeel scoren door je banden in Duitsland te halen.
Wel slim is het om, als je alleen die ene band vervangt, wel een exact dezelfde band terug te kopen.
De dealer waar ik de auto heb gekocht zet idd exact dezelfde band eronder.
De winterbanden haal ik elder. Hij rekent 225¤ per stuk en ik weet niet eens wat ik krijg dan.
Dat moet (veel)goedkoper kunnen.quote:Op woensdag 3 november 2010 21:18 schreef nelisb het volgende:
...De winterbanden haal ik elder. Hij rekent 225¤ per stuk en ik weet niet eens wat ik krijg dan.
Bij de plaatselijke bandenboer had ik 4 stuks Uniroyal MS Plus 66 voor ¤600 (205/50/17) incl. alles
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als Amsterdam wel voor je te doen is kan ik wel even kijken wat ik je kan aanbieden.quote:
waar gaat je voorkeur naar uit en in welke maat?
Van wie heb je die 316i gekocht als ik vragen mag? Die parkeerplaats is namelijk het accountantskantoor waar ik heb gewerkt.
Masterbak
edit: wtf wacht... jij werkt daar?
[ Bericht 20% gewijzigd door YoshiBignose op 04-11-2010 16:58:22 ]
Masterbak
edit: wtf wacht... jij werkt daar?
[ Bericht 20% gewijzigd door YoshiBignose op 04-11-2010 16:58:22 ]
Facts don't care about your feelings
Amsterdam is 45 minuten, dus zeker te doen.quote:Op donderdag 4 november 2010 16:14 schreef rival het volgende:
[..]
Als Amsterdam wel voor je te doen is kan ik wel even kijken wat ik je kan aanbieden.
waar gaat je voorkeur naar uit en in welke maat?
205 55 16
Als Vredenstein goed is heeft dat mijn voorkeur.
Hoor graag van je.
PBquote:
[..]
Amsterdam is 45 minuten, dus zeker te doen.
205 55 16
Als Vredenstein goed is heeft dat mijn voorkeur.
Hoor graag van je.
LOL, ja daar zit ik nuquote:
Van wie heb je die 316i gekocht als ik vragen mag? Die parkeerplaats is namelijk het accountantskantoor waar ik heb gewerkt.
Masterbak
edit: wtf wacht... jij werkt daar?
Haha, tja, er gaat een BMW-master weg en er komt er weer 1 voor in de plaats
M'n tante zoekt een witte BMW, voor hoeveel verkoop je die E30?
M'n tante zoekt een witte BMW, voor hoeveel verkoop je die E30?
Facts don't care about your feelings
wanneer was je hier weg?quote:
Haha, tja, er gaat een BMW-master weg en er komt er weer 1 voor in de plaats
M'n tante zoekt een witte BMW, voor hoeveel verkoop je die E30?
Ja euh.... ik heb em net.. maar voor de juiste prijs gaat ie wel weg natuurlijk
de apk loopt over 2 weken af, zal ik die eerst maar ff regelen en kijken wat er allemaal gedaan moet worden?
Uhh eind juli. Ik hoorde al van Nostra een tijdje geleden dat er een nieuwe gast was met oude BMW's. Dacht natuurlijk niet gelijk aan jou
Maar m'n tante is armzalig dus niet te duur he! Is het een oldtimer of niet? En haal die deuk er is uit man
Maar m'n tante is armzalig dus niet te duur he! Is het een oldtimer of niet? En haal die deuk er is uit man
Facts don't care about your feelings
Da's niet duurquote:
Gloednieuwe banden + velgen gekocht voor m'n Einzer.
[ afbeelding ]
475 euro. Runflat's van Michelin..
. Ik ben voor alleen winterbanden al tegen de 700 euro kwijt.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Edit werkt hier inderdaad ook niet, maar ik bedoelde het volgende te zeggen:
"Da's niet duur. Ik ben voor alleen ordinaire winterbanden al tegen de 300 euro kwijt, gewoon 15" op staal."
Hoe ik bij 700 euro kwam, geen idee
"Da's niet duur
. Ik ben voor alleen ordinaire winterbanden al tegen de 300 euro kwijt, gewoon 15" op staal."Hoe ik bij 700 euro kwam, geen idee
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Vind die runflats maar k*t. Qua rijden dus en qua kosten.
Mijn ervaring is wel 17 en 18 Inch; dat maakl misschien ook verschil.
Ben benieuwd naar je ervaringen
edit: kan hier gewoon editten.
Mijn ervaring is wel 17 en 18 Inch; dat maakl misschien ook verschil.
Ben benieuwd naar je ervaringen
edit: kan hier gewoon editten.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Heb runflats onder m'n '01 E46 gehad.. reed kudt.
Huidige E46 (iets jonger) gewoon 16 inch met ballonbandjes.
Huidige E46 (iets jonger) gewoon 16 inch met ballonbandjes.
Slikted, jij hierquote:
Heb runflats onder m'n '01 E46 gehad.. reed kudt.
Huidige E46 (iets jonger) gewoon 16 inch met ballonbandjes.
[ afbeelding ]
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Mijn auto ook ondertussen op de winterset (Styling 73)
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Waarom gaat ie weg?quote:
[TK] BMW E36 318i 2.5 24v Alpin Weiss Sedan Project auto!
Ik ben jaloers... heb alleen maar 15" staalquote:
Mijn auto ook ondertussen op de winterset (Styling 73)
[ afbeelding ]
. Wel komende week maar eens op pad voor wintersloffen denk ik, om de ergste drukte voor te zijn. Twijfel alleen of monteren al handig is...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
volgende week gaat het bijna vriezen dus onder 8 graden met winterbanden zit je altijd goed
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Mooie wagen.quote:Op zaterdag 6 november 2010 20:20 schreef Xtr3mE het volgende:
Mijn auto ook ondertussen op de winterset (Styling 73)
[ afbeelding ]
Dikke velgen voor een wintersetjequote:Op zaterdag 6 november 2010 20:20 schreef Xtr3mE het volgende:
Mijn auto ook ondertussen op de winterset (Styling 73)
[ afbeelding ]
Facts don't care about your feelings
kan ik niet maken, zwart staal op een coupe
Leuk km-stand trouwens ! hoelang rijd je eigenlijk al met je qp ?
Leuk km-stand trouwens ! hoelang rijd je eigenlijk al met je qp ?
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Enerzijds waar, anderzijds: boeiequote:
kan ik niet maken, zwart staal op een coupe
. Bovendien zijn grotere bandenmaten ook wel echt een stuk duurder. 15" kan ik halen voor 300 euro incl montage en balanceren, maar hoe groter de velgmaat, hoe duurder de band ook wordt. Zo wordt het natuurlijk wel een dure hobby .Ik denk dat ik morgen ofzo maar eens op pad ga voor de wintersloffen. En zit nu al te twijfelen of ik de wieldoppen er wel of niet op ga plakken
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
je verhaal klopt natuurlijk mikkie, maar het is puur omdat ik voor een mooie prijs de set kon overnemen (550,-) Dus a-merk banden (continental's met ca. 8 mm) en in perfecte staat velgen.
Als ze over 2 winter op zijn, dan zien we dan wel
Als ze over 2 winter op zijn, dan zien we dan wel
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Zo, ook even de winterbanden onder m'n E21 gedaan. Moest wel, want over maandje APK en die zomerbanden zijn helemaal verrot, zitten scheuren en geen profiel meer
Nu hopen dat de Solex 4A1 gewoon normaal gaat doen in de kou, dan kom ik de winter wel door
Nu hopen dat de Solex 4A1 gewoon normaal gaat doen in de kou, dan kom ik de winter wel door
Facts don't care about your feelings
Zijn/waren de standaard wintervelgen voor de E46 330i/dquote:Op zaterdag 6 november 2010 22:51 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Dikke velgen voor een wintersetje
Die hebben minimaal 17 Inch velgen nodig ivm. grotere remschijven.
Er zijn geloof ik ook wel stalen BMW-velgen in 17 inch; maar ik heb ze nog niet gezien.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Check mijn velgen nu dan 
Mooi moment voor de winterbanden want de temp. daalde vandaag naar 2.9 hier. Snoeihard door die bochten, ze rijden ook veel lekkerder want bij m'n vorige banden was 1 velg krom en de banden zaten vol met scheuren. Meteen weggooien maar.
Over maandje APK dus komt er ook mooi door hiermee.
Mooi moment voor de winterbanden want de temp. daalde vandaag naar 2.9 hier. Snoeihard door die bochten, ze rijden ook veel lekkerder want bij m'n vorige banden was 1 velg krom en de banden zaten vol met scheuren. Meteen weggooien maar.
Over maandje APK dus komt er ook mooi door hiermee.
Facts don't care about your feelings
vers gespoten ? zit er wel gangstah uit op die bak
zit er wel gangstah uit op die bak
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Jaaaaa, hema spuitbusje. Gewoon 3x gespoten, maar is nog crap. Zie je zo niet, maar van dichtbij wel. Zal na paar weken wel allemaal krassen en gaten in zitten van de steentjes etc. Maar goed, ga ook niet voor de schoonheidsprijsquote:
vers gespoten ?
Beter zo dan die roestige shit van eerst:
Facts don't care about your feelings
Je moest de rand zilver spuiten als net als een maat van me met de zijne:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Had ik inderdaad aan gedacht, maar dan moest ik 2 spuitbussen kopen het geld groeit niet op m'n rug 
Facts don't care about your feelings
Ik vind ze ook wel blits, Yoshi .
Ik ga morgen maar eens m'n winterbandjes bestellen denk ik. Wel zonde, want als ik dat vorige week had gedaan had ik vijf euro per band bespaard. Ga toch maar naar Duitsland, heb ik de beste banden uit de test voor twee tientjes meer dan dat ik middelmatige uit NL zou hebben, en qua afstand scheelt het maar een paar km. Dan maar een beetje creatief Duits lullen .
.Ik ga morgen maar eens m'n winterbandjes bestellen denk ik. Wel zonde, want als ik dat vorige week had gedaan had ik vijf euro per band bespaard
. Ga toch maar naar Duitsland, heb ik de beste banden uit de test voor twee tientjes meer dan dat ik middelmatige uit NL zou hebben, en qua afstand scheelt het maar een paar km. Dan maar een beetje creatief Duits lullen .
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
als je maar geen ongeluk veroorzaakt zonder winterbanden
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Whehe, dat valt meequote:
als je maar geen ongeluk veroorzaakt zonder winterbanden
Maar kwam net op BMWPortal een link tegen naar autobandenmarkt.nl die ineens een stuk goedkoper is geworden dan toen ik laatst keek. Heb nu voor iets meer dan 300 euro vier nieuwe banden besteld die 10km verderop geleverd en gemonteerd worden, ergens in de loop van de komende week. Geen gedoe met Duits praten en toch relatief voordelig .Alleen wel een T-snelheidskeuring en geen H. Maar ja, dat scheelde in totaal weer zestig euro en in winterse omstandigheden met regelmatig regen enzo ga ik toch niet plankgas doorjakkeren
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
2 euro extra niet voor over gehad?quote:
Had ik inderdaad aan gedacht, maar dan moest ik 2 spuitbussen kopen het geld groeit niet op m'n rug
Kom nou toch, ik sponsor je 2 spuitbussen als je ze komt ophalen.. Heb ook nog wit en goud over
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
En dan krijgt ie er een gratis e36 bij?quote:Op maandag 8 november 2010 00:19 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
2 euro extra niet voor over gehad?
Kom nou toch, ik sponsor je 2 spuitbussen als je ze komt ophalen.. Heb ook nog wit en goud over
.Goud zou natuurlijk wel heel PIMP zijn onder m'n grijze auto, maar ik doe het toch maar niet
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ben je zo verliefd op me auto dat je daar alleen maar aan denkt..?
2 euri per spuitbus @ de action.. Ga morgen direct halen jij!
2 euri per spuitbus @ de action.. Ga morgen direct halen jij!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Artiestquote:
[..]
Jaaaaa, hema spuitbusje. Gewoon 3x gespoten, maar is nog crap. Zie je zo niet, maar van dichtbij wel. Zal na paar weken wel allemaal krassen en gaten in zitten van de steentjes etc. Maar goed, ga ook niet voor de schoonheidsprijs
[ afbeelding ]
Het zou wel mooi zijn inderdaad... maar moet ik weer afplakken enzo is kut werkquote:
[..]
2 euro extra niet voor over gehad?
Kom nou toch, ik sponsor je 2 spuitbussen als je ze komt ophalen.. Heb ook nog wit en goud over
Jij post alleen maar onder werktijd hequote:Op maandag 8 november 2010 08:45 schreef rival het volgende:
Turq ik wil die E36 van je kopen..
350 euro.
de ICT afdeling houd je in de gaten hoor... of werk je daar
Facts don't care about your feelings
In het weekend heb ik andere dingen te doenquote:
Jij post alleen maar onder werktijd he
Toevallig zitten er nog snow & mud tires onder mijn auto. zaten toen op de velgjes die ik had gekocht met nog meer dan voldoende profiel.
Niet dat ik dan super veel grip heb met zo'n e30.
Maar dat vind ik wel leuk eigenlijk. Gewoon oppassen wat je doet en soms iets laten gaan als het wat rustiger is.
Niet dat ik dan super veel grip heb met zo'n e30.
Maar dat vind ik wel leuk eigenlijk. Gewoon oppassen wat je doet
en soms iets laten gaan als het wat rustiger is.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
quote:
Turq ik wil die E36 van je kopen..
350 euro.
Ik heb al een bod van 1000 euro waar ik hem dus niet voor weg doe.
1500 meenemen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
die 1000 aanpakken, gelukkig zijn en nooit meer aan die bak denken. dat weet je zelf ook wel gozer...quote:
[..]
Ik heb al een bod van 1000 euro waar ik hem dus niet voor weg doe.
1500 meenemen.
Ik heb -zoals ik vaker gezegd heb- geen haast met de verkoop.. Er zal vast wel iemand zijn die 1500 euro te veel heeft..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoezo?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
M'n auto is weer door de APK. Viel me eigenlijk wel mee dat er slechts 1 (achter)wiellager vervangen moest worden, aangezien ik er toch 7.000km door Oost-Europa mee heb gemaakt.quote:sarcasme
sar` cas - me («Frans«Latijn) het -woord sarcasmen bittere, bijtende spot; uiting daarvan
waarom maak je dat ding niet een keer cosmetisch mooi? je hebt er een leuk blok in liggen. als je nou eens de details aan pakt word dat ding misschien nog een keer echt 1500 waard ook nog.quote:
Ik heb -zoals ik vaker gezegd heb- geen haast met de verkoop.. Er zal vast wel iemand zijn die 1500 euro te veel heeft..
Auto in 1 kleur. velgen die wel mooi gespoten zijn. bumpers die compleet zijn. plastic onderdelen die op elkaar aansluiten.
je moet het natuurlijk helemaal zelf weten maar ik vind het wel vreemd dat je denkt dattie zoveel waard is. ja,, in onderdelen misschien.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Wat zijn autolampen duur trouwens. Had een koplamp kapot van de week, dus even gauw twee nieuwe lampjes gehaald. Standaard Osram lampjes, twee voor twintig euro en de lichtopbrengst is niet geweldig. Ben nu aan het kijken op Marktplaats voor betere lampen, dan hou ik deze wel als reserve...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Zou ik niet snel doen onder een donkerkleurige auto, en al helemaal niet als de velgkleur niet matcht met de kleur van de auto.quote:
Dit is mijn wagen.
Wat denken jullie van zwarte velgen?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
ik zou ook niet voor zwarte velgen gaan. doe je dat wel neem dan een velg waarbij de rand nog wel metaalkleurig isquote:
Ja dat had ik ook al. Vind alleen zwart weleens wat anders. M'n vrouw zei hetzelfde als jou.
Jep, dan heb je tenminste nog iets van een accentje. Maar eerlijk gezegd vrees ik dat het niet mooi zal staan, zwarte velgen onder die automobiel.quote:
[..]
ik zou ook niet voor zwarte velgen gaan. doe je dat wel neem dan een velg waarbij de rand nog wel metaalkleurig is
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nee ik twijfel al teveel. Dan niet doen dus. Eerlijk gezegd ben ik ook wel happy met mijn huidige velgen.
ik heb de andere maat doorgegeven... ik verwacht deze avond een prijs..quote:
Ja twijfel nog. Misschien toch alleen banden, afhankelijk van de prijs.
Prima. Wacht ik even af.
Wel slim in het donker je bandenmaat checken en dan alleen de reserveband controleren. Ik wist niet welke band lek was geweest, mijn vrouw had alles geregeld.
Wel slim in het donker je bandenmaat checken en dan alleen de reserveband controleren. Ik wist niet welke band lek was geweest, mijn vrouw had alles geregeld.
Doen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nou, da's wel de ultieme bevestiging nelisquote:
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Exactly what I meanquote:
Gezien zijn smaak voor bmw's en mijn smaak denk ik niet dat we hetzelfde denken
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Belde ik net de garage waar ik mijn auto heb gekocht.
Hij heeft banden liggen die 1 winter zijn gebruikt inclusief originele BMW M-velg. 750 euro.
Hij heeft banden liggen die 1 winter zijn gebruikt inclusief originele BMW M-velg. 750 euro.
quote:
Gezien zijn smaak voor bmw's en mijn smaak denk ik niet dat we hetzelfde denken
Mijn velgen zijn anders prachtig.. Al zeg ik het zelf..
En ik ben niet de enige.. Dus wat is je punt?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Waarschijnlijk dat iemand geen 1500 gaat betalen voor zo'n kermisding.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Mijn velgen zijn anders prachtig.. Al zeg ik het zelf..
En ik ben niet de enige.. Dus wat is je punt?
Net in een E91 330i gereden, ik moet zeggen dat ik 'm wel tof vond. Alleen redelijk hard afgeveerd (M-onderstel).
Ik hoefde nauwelijks gas te geven en de auto schoot al vooruit. En het geluid van de 6-in-lijn blijft mooi in parkeergarages
Ik hoefde nauwelijks gas te geven en de auto schoot al vooruit. En het geluid van de 6-in-lijn blijft mooi in parkeergarages
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Niet verkeerd, maar ik zou even vragen welk merk en type band het is. En bovendien hoeveel profiel ze nog hebben. Eén winter gebruik kan duiden op 5k of 25k slijtage en dat scheelt natuurlijk nogalquote:
Belde ik net de garage waar ik mijn auto heb gekocht.
Hij heeft banden liggen die 1 winter zijn gebruikt inclusief originele BMW M-velg. 750 euro.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dat zegt een oud vrouwke van 40 met haar 518i.. Komt dat ding uberhaubt wel van zijn plaats?quote:
[..]
Waarschijnlijk dat iemand geen 1500 gaat betalen voor zo'n kermisding.
Het leuke is dat een e34 518i Never nooit voor meer dan 1500 weg kan, terwijl ik met een bumpertje en een kleurtje meer voor kan vangen 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nou joh, dan zegt dit manneke met zijn 325i die een paar keer meer dan 1500 waard is toch precies hetzelfde?quote:
[..]
Dat zegt een oud vrouwke van 40 met haar 518i.. Komt dat ding uberhaubt wel van zijn plaats?
Geen punt. Smaken verschilen nu eenmaal.quote:Op dinsdag 9 november 2010 17:01 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Mijn velgen zijn anders prachtig.. Al zeg ik het zelf..
En ik ben niet de enige.. Dus wat is je punt?
Wat is jou punt dan?
quote:
[..]
Dat zegt een oud vrouwke van 40 met haar 518i.
Facts don't care about your feelings
Is dat niet een beetje zonde; M velgen in de pekel?quote:
Belde ik net de garage waar ik mijn auto heb gekocht.
Hij heeft banden liggen die 1 winter zijn gebruikt inclusief originele BMW M-velg. 750 euro.
Ik zou op alle auto's zwarte velgen monteren.
Maar wel met white wall banden, of course.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
quote:Op dinsdag 9 november 2010 17:12 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Niet verkeerd, maar ik zou even vragen welk merk en type band het is. En bovendien hoeveel profiel ze nog hebben. Eén winter gebruik kan duiden op 5k of 25k slijtage en dat scheelt natuurlijk nogal
7-8 mm nog. Merk band is nokian.
Velg hetzelfde als ik nu heb.
Heb nu ook m velgen. Maakt mij niet uit.quote:Op dinsdag 9 november 2010 18:06 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Is dat niet een beetje zonde; M velgen in de pekel?
Ik zou op alle auto's zwarte velgen monteren.
Maar wel met white wall banden, of course.
Je overschat mijn levenservaring.quote:
Dat zegt een oud vrouwke van 40 met haar 518i..
De mijne rijdt goed en ziet er goed uit. Beiden zijn bij jouw barrels doorgaans een probleem.quote:Komt dat ding uberhaubt wel van zijn plaats?
@nelisb,
ik zeg doen !
Misschien niet helemaal zwart nemen , maar zo'n een tint is ook wel nice
ik zeg doen !
Misschien niet helemaal zwart nemen , maar zo'n een tint is ook wel nice
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Je lijkt m'n vrouw wel haha.
Ik ga zo nog even kijken en anders gewoon dezelfde velgen.
Iemand ervaring met Nokian banden?
Ik ga zo nog even kijken en anders gewoon dezelfde velgen.
Iemand ervaring met Nokian banden?
Heb je in mijn auto gereden/gezeten dan dat je het bestempeld als barrel?quote:
[..]
Je overschat mijn levenservaring.
[..]
De mijne rijdt goed en ziet er goed uit. Beiden zijn bij jouw barrels doorgaans een probleem.
Het is dat ik een 518i heb gereden, en het is niets meer of minder dan een wanabee luxe auto met een zwaaaar underpowerd motor.. Iets als dit:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
tja nokians, geen ervaring mee, maar je Bimmer verdient wel A-merk toch, ik zou lekker vooral niet op winterbanden besteden als je zo'n wagen rijdt en weet dat het in de winter klote kan zijn met die zelfde wagen.
Maar dat is dan mijn mening
Maar dat is dan mijn mening
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
ach die flintstone wagen is tenminste streetlegal
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Ja klopt, het is als een hybride zo'n 518i, de eerste 150meter moet je zelf aantrappenquote:
ach die flintstone wagen is tenminste streetlegal
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zit wat in. Maar de nokians komen uit Finland, waar 8 maanden per jaar sneeuw ligt, en als ik erop google bevallen ze vaak erg goed en komen ook goed uit de testen.quote:
tja nokians, geen ervaring mee, maar je Bimmer verdient wel A-merk toch, ik zou lekker vooral niet op winterbanden besteden als je zo'n wagen rijdt en weet dat het in de winter klote kan zijn met die zelfde wagen.
Maar dat is dan mijn mening
met zwarte velgen haal je idd het contrast qua kleuren weg.
het zal wel stoer staan opzich maar niet meer zo netjes en stijlvol als nu
het zal wel stoer staan opzich maar niet meer zo netjes en stijlvol als nu
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Heb een bod gedaan op Marktplaats voor run flat banden, Pirelli.
Zelfde maat als ik nu zoek.
1 winter gebruik, 2 banden 6,5 mm profiel en 2 banden 7,5 mm profiel.
Zelfde maat als ik nu zoek.
1 winter gebruik, 2 banden 6,5 mm profiel en 2 banden 7,5 mm profiel.
Daar is de twijfelaar weer.
Kan deze een stuk goedkoper krijgen dan de vraagprijs.
http://auto-onderdelen.ma(...)w-banden-velgen.html
Alleen ik heb nu 225/45/17 en dit is 225/50/17 gaat dat passen.
Bij de dealer kan ik dezelfde set krijgen als ik nu heb. 750 euro. 1 winter gebruikte banden.
Kan deze een stuk goedkoper krijgen dan de vraagprijs.
http://auto-onderdelen.ma(...)w-banden-velgen.html
Alleen ik heb nu 225/45/17 en dit is 225/50/17 gaat dat passen.
Bij de dealer kan ik dezelfde set krijgen als ik nu heb. 750 euro. 1 winter gebruikte banden.
Dat moet makkelijk passen. Het betekent slechts dat je wanden/banden wat hoger (vanaf de velg omhoog gezien) worden. Nu je auto niet (overmatig) is verlaagd levert dat echt geen probleem op. Alleen omdat je banden dus wat hoger worden krijg je af en toe het "ballonbanden" gevoel. Met 17" zal dat echter wel meevallen dunkt me
Het is 1 cm verschil. Zal vanavond even in het boekje kijken wat ik maximaal mag hebben.
Wat vinden jullie mooi de |"nieuwe" of de huidige velgen?
Wat vinden jullie mooi de |"nieuwe" of de huidige velgen?
Ja is ook zo. Als ik er met de prijs uitkom dan koop ik ze via marktplaats.
Heb liever dunlop banden dan Nokian banden. De velg vind ik verder prima.
Heb liever dunlop banden dan Nokian banden. De velg vind ik verder prima.
ik vind het mooie velgen. mooie auto ook. wat voor een blok ligt daarin?
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Ik ga de marktplaats banden kopen.
Onder de 700¤.
Dunlop banden, nette velgen. Wisselen doen een personeelslid van m'n pa.
225/50/17 ipv 225/45/17 wat ik nu heb.
Onder de 700¤.
Dunlop banden, nette velgen. Wisselen doen een personeelslid van m'n pa.
225/50/17 ipv 225/45/17 wat ik nu heb.
dat past makkelijk, alleen is 225 niet wat breed voor de winter?
je hebt het liefst een dunne winter band, waardoor de druk per cm2 groter is en je dus makkelijk sneeuw, water etc breekt/verdrijft. Maar goed eerst maar zien of het zo'n winter als vorig jaar wordt
je hebt het liefst een dunne winter band, waardoor de druk per cm2 groter is en je dus makkelijk sneeuw, water etc breekt/verdrijft. Maar goed eerst maar zien of het zo'n winter als vorig jaar wordt
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Bij veel in de sneeuw crossen kan je idd. beter sneeuwfrezen (smalle bandjes, bv. 205 bij 17 Inch)nemen.
In NL maakt het weinig uit
In NL maakt het weinig uit
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Iemand nog opzoek naar wat anders dan BMW ;-)
http://auto.marktplaats.n(...)4463fdae382d1e0f048c
Willen er vanaf.
http://auto.marktplaats.n(...)4463fdae382d1e0f048c
Willen er vanaf.
Eens! Smaken verschillen en m'n pa wilde er van jongs af aan al 1tje. En soms moet je je dromen waarmaken. Maar m'n vind nu dromer leuker dan hebben. 1200km in 1,5 jaar tijd. Hij blijft toch rijden in zijn dagelijkse auto.
Voor dat geld haal ik een 335i/335d cabrio E92quote:Op woensdag 10 november 2010 23:07 schreef Maharbal het volgende:
Voor dat geld koop ik liever een E46 M3
Ook nog eens een kleine 8 jaartjes jonger:
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
En http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dan heb ik niks gezegd.quote:
Eens! Smaken verschillen en m'n pa wilde er van jongs af aan al 1tje. En soms moet je je dromen waarmaken. Maar m'n vind nu dromer leuker dan hebben. 1200km in 1,5 jaar tijd. Hij blijft toch rijden in zijn dagelijkse auto.
Al vind ik het wel een auto om zeker een keer bezit te moeten hebben..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Precies vind m'n pa ook en na 1,5 jaar is ie er wel weer klaar mee.
1500km in 1,5 jaar.
1 grote beurt gehad, verzekering maandelijks en wegenbelasting. Dure Km's haha.
1500km in 1,5 jaar.
1 grote beurt gehad, verzekering maandelijks en wegenbelasting. Dure Km's haha.
Maar die heb je niet voor 35k voor de deur staan, wel eerlijk blijven hè...moet nog BPM bijquote:
[..]
Voor dat geld haal ik een 335i/335d cabrio E92
Ook nog eens een kleine 8 jaartjes jonger:
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
En http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
.Dat is wel ontzettend zonde zeg! Zo'n auto heb je voor je plezier en is natuurlijk niet praktisch, maar dit zijn wel echt bizar weinig km's. Dat heeft een flinke kmkostprijs met zich meegebrachtquote:
Precies vind m'n pa ook en na 1,5 jaar is ie er wel weer klaar mee.
1500km in 1,5 jaar.
1 grote beurt gehad, verzekering maandelijks en wegenbelasting. Dure Km's haha.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nadat ik de naam las dacht ik, dat merk ken ik niet.quote:
tja nokians, geen ervaring mee, maar je Bimmer verdient wel A-merk toch, ik zou lekker vooral niet op winterbanden besteden als je zo'n wagen rijdt en weet dat het in de winter klote kan zijn met die zelfde wagen.
Maar dat is dan mijn mening
Ik heb ondertussen zoveel gelezen op internet, alleen maar goeds, dat ik zelf een setje ga uitproberen..
8 serie wat een pracht van een ding is dat toch. vind de zwarte velgen er niet super bij.
maar zo'n 8 serie moet je wat voor over hebben.... veel geld
en dan heb ik het niet over de aanschaf
wat een pracht van een ding is dat toch. vind de zwarte velgen er niet super bij.maar zo'n 8 serie moet je wat voor over hebben.... veel geld
en dan heb ik het niet over de aanschaf
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Heerlijke bak! Zo'n 850 is echt een bazenauto. Maar ja, een verbruik van 1:5 en navenant hoge overige kosten maken het wel tot een liefhebbersmobiel.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
+ BPM + alle overige invoerkosten. En dan is die auto ineens 10k duurder ofzo, mathematisch wonderkindquote:
[..]
Voor dat geld haal ik een 335i/335d cabrio E92
Ook nog eens een kleine 8 jaartjes jonger:
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
En http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
En dan heb ik nog steeds liever een E46 M3. En wellicht moet je leren lezen. Er stond liever hebben, niet halen.
Je droomauto halen is altijd goedquote:
Eens! Smaken verschillen en m'n pa wilde er van jongs af aan al 1tje. En soms moet je je dromen waarmaken. Maar m'n vind nu dromer leuker dan hebben. 1200km in 1,5 jaar tijd. Hij blijft toch rijden in zijn dagelijkse auto.
Kijk dan eens verder dan je neus langer is.. 2 klikjes en je zat op de resultatenlijst:quote:
[..]
+ BPM + alle overige invoerkosten. En dan is die auto ineens 10k duurder ofzo, mathematisch wonderkind
En dan heb ik nog steeds liever een E46 M3. En wellicht moet je leren lezen. Er stond liever hebben, niet halen.
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
en
http://suchen.mobile.de/f(...)3420524&pageNumber=1
335i E92
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Blijft nog steeds meer dan 35.000.quote:
[..]
Kijk dan eens verder dan je neus langer is.. 2 klikjes en je zat op de resultatenlijst:
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
en
http://suchen.mobile.de/f(...)3420524&pageNumber=1
335i E92
Overigens is een (coupé)cabrio een E93. De coupé is de E92
Als ik het geld had voor een E92/93 was het een E92/93 geweest. Dat heb ik dus niet, dus wou ik een Z4.. Alleen is alles financieel gewoon zwaar tegengevallen dus blijft er niks anders op tot de prijzen om en na bij de 10k naderen @ deutschland en me financieen weer beetje op orde zijn..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ok. Dat zeiden ze ook over mijn BMW dat ie nooit meer zou lopen etc..quote:
Wie het laatst lacht, lacht het best.. toch?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nee, er werd gezegd dat je E36 niet af zou komen. En dat is 'ie ook niet.quote:
[..]
Ok. Dat zeiden ze ook over mijn BMW dat ie nooit meer zou lopen etc..
Wie het laatst lacht, lacht het best.. toch?
Maargoed, iedereen moet dromen he.
Bla bla bladiebla.. kunnen jullie niet tegen he?quote:
[..]
Nee, er werd gezegd dat je E36 niet af zou komen. En dat is 'ie ook niet.
Maargoed, iedereen moet dromen he.
En als ie af is gaan jullie nog zeiken dat er budget schroefset onder ligt en dat ie daarom nogsteeds niet af is..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
.
laatste keer dat ik een update van je auto las deden alle meters het nog niet. missende bumperstrips etc.
dat soort dingen maakt het dat de auto niet echt af is vind ik.
dat soort dingen maakt het dat de auto niet echt af is vind ik.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
en die buget schroefset natuurlijk. Onze E34 heeft gewoon een BWM standaard schroefset. En standaard BMW LM velgen. Enzo. Maar die is dan ook niet zo duur.
Mu!
Heb ik ook, Origineel E46 M3 CSL velgen...quote:
en die buget schroefset natuurlijk. Onze E34 heeft gewoon een BWM standaard schroefset. En standaard BMW LM velgen. Enzo. Maar die is dan ook niet zo duur.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Banden + velgen opgehaald gisteren.
Ze passen maar heb voor de zekerheid BMW gebeld. Die raden het ten zeerste af.
Dus banden gaan weer terug vanavond naar degene waar ik ze gisteren van heb gekocht.
Morgen worden dezelfde velgen + winterbanden geplaatst.
Heb dus 2 dezelfde sets velgen, prima en makkelijk met wisselen.
Ze passen maar heb voor de zekerheid BMW gebeld. Die raden het ten zeerste af.
Dus banden gaan weer terug vanavond naar degene waar ik ze gisteren van heb gekocht.
Morgen worden dezelfde velgen + winterbanden geplaatst.
Heb dus 2 dezelfde sets velgen, prima en makkelijk met wisselen.
Hate to burst your bubble, maar echte E46 M3 CSL velgen komen alleen bij de CSL (en kon je dus niet apart bestellen) en kosten een kleine ¤2000 tot ¤3000 origineel (2e hands) van wie dan ook die ze van z'n CSL haalt. Maar hey, je hebt vast goede replica'squote:
[..]
Heb ik ook, Origineel E46 M3 CSL velgen...
225/65/17 niet onder een E90?quote:
Banden + velgen opgehaald gisteren.
Ze passen maar heb voor de zekerheid BMW gebeld. Die raden het ten zeerste af.
Dus banden gaan weer terug vanavond naar degene waar ik ze gisteren van heb gekocht.
Morgen worden dezelfde velgen + winterbanden geplaatst.
Heb dus 2 dezelfde sets velgen, prima en makkelijk met wisselen.
Facts don't care about your feelings
Sorry Haarbal, mijn fout.. (technisch gezien van een gozer die het mij had wijs gemaakt)..quote:Op donderdag 11 november 2010 19:08 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Hate to burst your bubble, maar echte E46 M3 CSL velgen komen alleen bij de CSL (en kon je dus niet apart bestellen) en kosten een kleine ¤2000 tot ¤3000 origineel (2e hands) van wie dan ook die ze van z'n CSL haalt. Maar hey, je hebt vast goede replica's
iig, ik heb E46 M3 velgen, origineel. Dat wel.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je hebt 4 originele M3 voorvelgen? Naar mijn weten passen de E46 M3 achtervelgen voor geen meter op de E36, veel te lage ET.
225/50/17 was het(5 serie zaten ze onder). Passen wel. Maar je omwentelingen etc gaan niet goed. Afwijking op snelheid was ruim 3,5%. BMW raadde mij het ten zeerste af.quote:Op donderdag 11 november 2010 19:27 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
225/65/17 niet onder een E90?
Ga dus geen risico's nemen.
Nee goh:quote:
Je hebt 4 originele M3 voorvelgen? Naar mijn weten passen de E46 M3 achtervelgen voor geen meter op de E36, veel te lage ET.
Hij zit er daarom ook net kiele kiele in.. Bijna elke drempel schuurt ie ook aan, je vinger er tussen stoppen is zowiezoo onmogelijk, al was het een papieren blaadje wat je er tussen zou willen steken..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik zie het probleem niet, maar goed maakt niet uit.quote:
[..]
225/50/17 was het(5 serie zaten ze onder). Passen wel. Maar je omwentelingen etc gaan niet goed. Afwijking op snelheid was ruim 3,5%. BMW raadde mij het ten zeerste af.
Ga dus geen risico's nemen.
Facts don't care about your feelings
Ik wel, BMW dealert ruikt geld, klant kan voor goedkoper ergens anders kopen, BMW dealert steekt er een stokje voor om hun eigen velgen voor duurder te verkopen..quote:
[..]
Ik zie het probleem niet, maar goed maakt niet uit.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Maar dealert zou toch wel zijn bandjes kwijt willen?quote:
Dat klinkt logisch, maar hij koopt nu toch niet bij de dealer?
maar besides that, volgens de dealert is alles absoluut af te raden..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Heb gewoon BMW Nederland gebeld.
Die hebben aan de hand van het kenteken en een nummer in een velg aangegeven dat het niet goed werkt.
De auto rijd er niet goed door en je wordt een gevaar op de weg.
Wie ben ik om BMW Nederland niet te geloven?
Toevoeging;
De rolomtrek word dusdanig vergroot dat dit een zeer nedelige gevolgen heeft voor de rijeigenschappen.
het stabiliteitssysteem ook van slag zijn/raken en niet goed functioneren, omdat deze immers uitgaat van 225/45R17...
De dealer heeft hier niks mee te maken.
Die hebben aan de hand van het kenteken en een nummer in een velg aangegeven dat het niet goed werkt.
De auto rijd er niet goed door en je wordt een gevaar op de weg.
Wie ben ik om BMW Nederland niet te geloven?
Toevoeging;
De rolomtrek word dusdanig vergroot dat dit een zeer nedelige gevolgen heeft voor de rijeigenschappen.
het stabiliteitssysteem ook van slag zijn/raken en niet goed functioneren, omdat deze immers uitgaat van 225/45R17...
De dealer heeft hier niks mee te maken.
Ach, je mag überhaupt niet met die auto rijden, dus wat maakt het uit?quote:
[..]
Nee goh:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hij zit er daarom ook net kiele kiele in.. Bijna elke drempel schuurt ie ook aan, je vinger er tussen stoppen is zowiezoo onmogelijk, al was het een papieren blaadje wat je er tussen zou willen steken..
Eigenlijk zou iemand die rammelbak 'ns moeten tippen bij de RDW.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 11-11-2010 21:03:50 ]
quote:
Heb gewoon BMW Nederland gebeld.
Die hebben aan de hand van het kenteken en een nummer in een velg aangegeven dat het niet goed werkt.
De auto rijd er niet goed door en je wordt een gevaar op de weg.
Wie ben ik om BMW Nederland niet te geloven?
Toevoeging;
De rolomtrek word dusdanig vergroot dat dit een zeer nedelige gevolgen heeft voor de rijeigenschappen.
het stabiliteitssysteem ook van slag zijn/raken en niet goed functioneren, omdat deze immers uitgaat van 225/45R17...
De dealer heeft hier niks mee te maken.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
RVD?quote:
[..]
Ach, je mag überhaupt niet met die auto rijden, dus wat maakt het uit?
Eigenlijk zou iemand die rammelbak 'ns moeten tippen bij de RVD. .
Nevermind..
Oh ja, de Bimmer is al bekend met deze blok hier in omstreken..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Bekend bij wie? Daar wordt ie niet opeens legaal van hoor. 
[ Bericht 58% gewijzigd door #ANONIEM op 11-11-2010 21:08:40 ]
[ Bericht 58% gewijzigd door #ANONIEM op 11-11-2010 21:08:40 ]
Ik ben een Turq, dus kamp doet me niks.. Shoarma tent is wat voor afganen en egyptenaren, dus dat valt ook al af..quote:
Op het kamp, bedoel je? Of bij de shoarmatent?
Daar wordt ie niet opeens legaal van hoor.
Pliesie it is
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Maar goed, de bimmer wordt niet meer mee gereden en ligt lekker droog en warm opgeborgen in een verwarmde garage.. Klaar gemaakt te worden voor major updates zoals een nieuwe bumperset, plamuurset en een paintjob 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ja misschien prima Bij jou auto, maar mijn auto was een keer of 25 duurder dan die van jou. Vraagt een iets andere behandeling.quote:
Ik vind het een beetje jammer dat een topic over een tof automerk zó naar de klote moet worden geholpen door dom gebash, kunnen jullie niet gewoon eens een meet houden bij een sportschool, en elkaar in de ring eens lekker aftuigen onder toezicht van een kleuterleidster ofzo??
End of bashing nu please, 2e en tevens laatste verzoek
End of bashing nu please, 2e en tevens laatste verzoek
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zoals te doen gebruikelijk is er altijd één constante in de oorzaak van het gebash. You do the maths on this onequote:Op donderdag 11 november 2010 21:35 schreef Sounddragon het volgende:
Ik vind het een beetje jammer dat een topic over een tof automerk zó naar de klote moet worden geholpen door dom gebash, kunnen jullie niet gewoon eens een meet houden bij een sportschool, en elkaar in de ring eens lekker aftuigen onder toezicht van een kleuterleidster ofzo??
End of bashing nu please, 2e en tevens laatste verzoek
Meet bij mij is toch niet een sportschool?quote:
Ja, dat heb ik al eens voorgesteld. Kwam niet echt van de grond.
Ja doei, het is hier geen Lancia/Volvo/Saab/Mini/Citroen-topic; hiero stroomt nog ouderwetsch RWD-testosteron.quote:
Ik vind het een beetje jammer dat een topic over een tof automerk zó naar de klote moet worden geholpen door dom gebash, kunnen jullie niet gewoon eens een meet houden bij een sportschool, en elkaar in de ring eens lekker aftuigen onder toezicht van een kleuterleidster ofzo??
End of bashing nu please, 2e en tevens laatste verzoek
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Niet gaan zitten wijzen; flauw.quote:
Zoals te doen gebruikelijk is er altijd één constante in de oorzaak van het gebash. You do the maths on this one
Je weet precies wat ik bedoel
Mooi, dan ga je er lekker een stukkie om racenquote:
[..]
Ja doei, het is hier geen Lancia/Volvo/Saab/Mini/Citroen-topic; hiero stroomt nog ouderwetsch RWD-testosteron.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
BMW-rijders zijn natuurlijk allemaal wannabe alfamannetjes. Dat snapt die mod met z'n kermisklantenauto's helemaal niet.
Als je een BMW inruilt voor een Alfa, wordt het serieus tijd voor zwaardere pilletjesquote:
BMW-rijders zijn natuurlijk allemaal wannabe alfamannetjes. Dat snapt die mod met z'n kermisklantenauto's helemaal niet.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wel jammer dat de tweede een auto met waterschade is en de eerste ook wel wat twijfel opwekt... Hoe dan ook, voor 35k heb je zo'n ding niet rijklaar in NL, hoe leuk dat ook zou zijn.quote:
[..]
Kijk dan eens verder dan je neus langer is.. 2 klikjes en je zat op de resultatenlijst:
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
en
http://suchen.mobile.de/f(...)3420524&pageNumber=1
335i E92
quote:
Banden + velgen opgehaald gisteren.
Ze passen maar heb voor de zekerheid BMW gebeld. Die raden het ten zeerste af.
Dus banden gaan weer terug vanavond naar degene waar ik ze gisteren van heb gekocht.
Morgen worden dezelfde velgen + winterbanden geplaatst.
Heb dus 2 dezelfde sets velgen, prima en makkelijk met wisselen.
Mja, da's een eigen keuze. 65 of 50 scheelt inderdaad nogal, maar als je de 3,5% meerekent op je teller is er weinig aan de hand. Volgens de wet mag het officieel niet, maar ja...quote:
[..]
225/50/17 was het(5 serie zaten ze onder). Passen wel. Maar je omwentelingen etc gaan niet goed. Afwijking op snelheid was ruim 3,5%. BMW raadde mij het ten zeerste af.
Ga dus geen risico's nemen.
Wel sportief dat de verkoper alles terug neemt!
Ik snap oprecht niet waarom je originele M3-velgen lelijker maakt door ze goud te spuiten en bovendien ook nog eens onder een E36 gooit waar ze eigenlijk niet onder passen, maar dat zal wel aan mij liggen...quote:
[..]
Sorry Haarbal, mijn fout.. (technisch gezien van een gozer die het mij had wijs gemaakt)..
iig, ik heb E46 M3 velgen, origineel. Dat wel.
[ afbeelding ]
Mja, daar waag ik aan te twijfelen. 65 ipv 50 heeft primair invloed op de hoogte van je banden, deinen etc (het ballonbanden-idee), maar de stabiliteit blijft nagenoeg gelijk, vooral als je bandenspanning verder goed is. Qua rijeigenschappen merk je ook dat je met hogere banden rijdt, maar da's niet heel gek en dat weet je als je ze koopt. Voor veiligheid hoeft dat niets uit te maken. Ergens snap ik je redenering wel: je neemt liever het zekere voor het onzekere en in die zin begrijp ik je beslissing 100%, maar ergens bekruipt me ook het gevoel van "wij van WC-eend, adviseren..."quote:
Heb gewoon BMW Nederland gebeld.
Die hebben aan de hand van het kenteken en een nummer in een velg aangegeven dat het niet goed werkt.
De auto rijd er niet goed door en je wordt een gevaar op de weg.
Wie ben ik om BMW Nederland niet te geloven?
Toevoeging;
De rolomtrek word dusdanig vergroot dat dit een zeer nedelige gevolgen heeft voor de rijeigenschappen.
het stabiliteitssysteem ook van slag zijn/raken en niet goed functioneren, omdat deze immers uitgaat van 225/45R17...
De dealer heeft hier niks mee te maken.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Oh noesss.. hang me op! of zoquote:
Ik snap oprecht niet waarom je originele M3-velgen lelijker maakt door ze goud te spuiten en bovendien ook nog eens onder een E36 gooit waar ze eigenlijk niet onder passen, maar dat zal wel aan mij liggen...
Goud met witte rand is mooi, maar goed, mijn mening.. ik kap al af voordat de eindeloze discussies opnieuw beginnen..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nieuwe velgen, nieuwe banden en door de wasstraat.
Foto gemaakt met mijn IPhone, vandaar beetje crappy.
Foto gemaakt met mijn IPhone, vandaar beetje crappy.
Hier een foto van mijn BMW, 740iL 1999, wielen styling 32 18" voor met 235-50, achter met 255-45
Volgende week gaan de winterbanden eronder (16")
Coolquote:
Nieuwe velgen, nieuwe banden en door de wasstraat.
Foto gemaakt met mijn IPhone, vandaar beetje crappy.
[ afbeelding ]
Masterbakquote:
[ afbeelding ]
Hier een foto van mijn BMW, 740iL 1999, wielen styling 32 18" voor met 235-50, achter met 255-45
Volgende week gaan de winterbanden eronder (16")
facelift is nog bruter dan de eerste versie. Volgende topic kom je in de OP, kan nou niet meer editten.
Facts don't care about your feelings
enorm gave bak kerel!quote:
[ afbeelding ]
Hier een foto van mijn BMW, 740iL 1999, wielen styling 32 18" voor met 235-50, achter met 255-45
Volgende week gaan de winterbanden eronder (16")
heb wel een keertje in zoiets kunnen rijden. rijd geweldig
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
die 7 serie is echt bruut, zou er graag ooit in willen rijden (of mee rijden)
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Rijden wel.
Wegenbelasting betalen niet.
Wegenbelasting betalen niet.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ach ja maar dat mag de (rij) pret niet drukkenquote:
Rijden wel.
Wegenbelasting betalen niet.
Ik welquote:
Masterbak
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zag laatst een gozer van 20 ofzo in een E38 rijden met een joekel van een MOH sticker op zijn achterruit, getinte ramen en audi dagrijverlichting..
wtf?
wtf?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
Serieus?
Zo'n sticker zoek ik ook nog.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoe is het met jouw project...ben je er al een beetje uit over wat je wil wilt gaan doen of blijft het een langdurig verhaal?quote:
Graag verwijderen.
Ben weer begonnen met werken, dus ff cash sparen en dat blok kopen..quote:
[..]
Hoe is het met jouw project...ben je er al een beetje uit over wat je wil wilt gaan doen of blijft het een langdurig verhaal?
Of direct doorsparen voor dit?: http://www.dallasperformance.com/DPhybridE36/index.htm
hahahaa.. nee grapje
Zo'n swap ga ik doen als ik een cabbie heb
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ah mooi,nieuw werk is centjes...gefeliciteerd met je nieuwe baan,wat is het als ik vragen mag?
Anyway,ga je nog iets doen aan de witte om de verkoop wat makkelijker te maken?
Anyway,ga je nog iets doen aan de witte om de verkoop wat makkelijker te maken?
Graag verwijderen.
Die witte gaat de deur niet uit.. Beetje slim nadenken en je raad waarom
En mijn huidige baantje is bij een groot bedrijf kwaliteit controleur. Iets als leidinggevende, maar dan puur op het gebied van producten, vind ik iets niet mooi keur ik dan alles af voordat het na de klant toe gaat.
Ik rij momenteel geen auto, doe het eventjes rustig aan.. om de 3 dagen 100 euro tanken zit er niet meer in
En mijn huidige baantje is bij een groot bedrijf kwaliteit controleur. Iets als leidinggevende, maar dan puur op het gebied van producten, vind ik iets niet mooi keur ik dan alles af voordat het na de klant toe gaat.
Ik rij momenteel geen auto, doe het eventjes rustig aan.. om de 3 dagen 100 euro tanken zit er niet meer in
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ken je prioriteiten,goed om te lezen..ik hoop oprecht dat ik Turq"s projecten Bmw e36 dingetje met lol kan blijven volgen..het ging de goede kant uit,fuck het bashen en maak de juiste keuzes..ik wens je veel succesquote:
Die witte gaat de deur niet uit.. Beetje slim nadenken en je raad waarom
En mijn huidige baantje is bij een groot bedrijf kwaliteit controleur. Iets als leidinggevende, maar dan puur op het gebied van producten, vind ik iets niet mooi keur ik dan alles af voordat het na de klant toe gaat.
Ik rij momenteel geen auto, doe het eventjes rustig aan.. om de 3 dagen 100 euro tanken zit er niet meer in
Graag verwijderen.
Jaa luister, ik trek me van niemand wat aan.. Dan ben ik maar een 'sjonnie' wel tof eigenlijk, ik weet niet waar ik het aan verdien?quote:
[..]
Ken je prioriteiten,goed om te lezen..ik hoop oprecht dat ik Turq"s projecten Bmw e36 dingetje met lol kan blijven volgen..het ging de goede kant uit,fuck het bashen en maak de juiste keuzes..ik wens je veel succes
Ik heb geen lexuslooks, M spiegels of stickers, heb voldoende vermogen (200PK) met 316i logo achterop..Maargoed, fuck anderen..
Ik rij er in.. niemand anders
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Check eens wat ik vind op Speurders: http://www.speurders.nl/o(...)tomaat-72985098.html
Die auto is van een gozer geweest uit DE die de dealer niet kon betalen en zo de auto moest inleveren
Ik kon deze toen destijds kopen voor 750 euro, maar hij had RV zware schade, motorkap kon niet open en de persoon die de auto had trapte hem nog goed af voor dat ie hem weg deed..
Zogenaamde vandalisme, echt niet.. hij was nog erger beschadigd dan mijn BMW destijds, plus het feit dat de km stand niet klopt..
Hoe ik hem herken? Simpel.. Wat mij als eerste opviel toen hij aangeboden werd aan mij was dat ie geen stootstrips had.. en alleen RV op de spatbord.. zo te zien is dat nog steeds zo
dan weten jullie dit alvast
Wat een teringgrapquote:Gegevens ;
BMW E36 Coupé, 6 cilinder 24v Single Vanos motor.
Automaat
Bouwjaar 26-03-1993
Kilometerstand 169.246km
200pk
Duitse auto, heeft dus nog geen kenteken. Alle complete papieren zitten erbij, zelfs de BPM aangiftepapieren heb ik er bij. Deze mag je compleet overnemen. Dat scheelt je weer gezeur en gereken. Er komt 10 euro bpm bij!
Alle Duitse onderhoudsboekjes aanwezig, auto is altijd in onderhoud geweest bij BMW vakgarages in Keulen (Koln).
De auto heeft ruim 6 jaar stilgestaan in een garage bij een Mevrouw, de auto was van haar man. Maar sinds zijn overlijden heeft de auto alleen maar in de garage gestaan.
Toen heeft de mevrouw de auto te koop aangeboden bij een Duitse handelaar en hier heb ik de auto van overgenomen.
Ik had de auto op een privé terrein neergezet, hier hebben ze de auto flink mishandeld zonder reden.
De motorkap was vernield en de voorbumper gejat, krassen op de auto gezet. Daarom is de auto de opslag in gegaan.
Ik heb toen een gebruikte motorkap gemonteerd en een nieuwe m3 voorbumper aangeschaft. De motorkap moet je nog wel even stellen.
En eigenlijk zou de auto compleet moeten worden overgespoten, dan heb je een echt strakke coupé in je bezit.
Die auto is van een gozer geweest uit DE die de dealer niet kon betalen en zo de auto moest inleveren Ik kon deze toen destijds kopen voor 750 euro, maar hij had RV zware schade, motorkap kon niet open en de persoon die de auto had trapte hem nog goed af voor dat ie hem weg deed..
Zogenaamde vandalisme, echt niet.. hij was nog erger beschadigd dan mijn BMW destijds, plus het feit dat de km stand niet klopt..
Hoe ik hem herken? Simpel.. Wat mij als eerste opviel toen hij aangeboden werd aan mij was dat ie geen stootstrips had.. en alleen RV op de spatbord.. zo te zien is dat nog steeds zo
dan weten jullie dit alvast
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ben teminste eerlijk, mijn 318i is een slet.
Zij heeft geen 7 jaar stil gelegen ofzo, maar hooguit 7 maanden, en de reden daarvan is niet omdat de eigenaar dood was, maar omdat hij gewoon geen blok had.. Simpel..
Ja hij is afgetrapt, ja er is langdurig op topsnelheid mee gereden en ja hij heeft ongelukken gehad.. (2x).
MAAR
Er zit een ander motor in, dus of ie afgetrapt is dont matter, want de bak & diff zijn gelijk meegenomen.
Langdurig op topsnelheid maakt ook geen ruk meer uit want de banden, remmen, velgen, assen, bak, blok, etc.. etc.. etc.. alles is vervangen..
En dat ongeluk intresseert ook niemand meer want de front is al vervangen.. voor het mooie spuit je hem nog in 1 kleur. Oh ja, dat me auto krom is..? Toch niet zo erg als dat ik dacht.. de stootbalk achter is een mm of 2 ingekreukeld, mooie daarvan is dat je het niet ziet of merkt.
Dus nogmaals.. Moet ik niet adverteren over 'dubieuze' auto's? Ik ben teminste eerlijk.
Zij heeft geen 7 jaar stil gelegen ofzo, maar hooguit 7 maanden, en de reden daarvan is niet omdat de eigenaar dood was, maar omdat hij gewoon geen blok had.. Simpel..
Ja hij is afgetrapt, ja er is langdurig op topsnelheid mee gereden en ja hij heeft ongelukken gehad.. (2x).
MAAR
Er zit een ander motor in, dus of ie afgetrapt is dont matter, want de bak & diff zijn gelijk meegenomen.
Langdurig op topsnelheid maakt ook geen ruk meer uit want de banden, remmen, velgen, assen, bak, blok, etc.. etc.. etc.. alles is vervangen..
En dat ongeluk intresseert ook niemand meer want de front is al vervangen.. voor het mooie spuit je hem nog in 1 kleur. Oh ja, dat me auto krom is..? Toch niet zo erg als dat ik dacht.. de stootbalk achter is een mm of 2 ingekreukeld, mooie daarvan is dat je het niet ziet of merkt.
Dus nogmaals.. Moet ik niet adverteren over 'dubieuze' auto's? Ik ben teminste eerlijk.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat je auto 2x een ongeluk gehad heeft lijkt me wel handig om te vertellen bij zo'n advertentie
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Gelukkig zitten dat rechter spatbord en die motorkap er wel netjes recht in gemonteerd.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Misschien dat ik eroverheen gelezen heb maar je achteras/remmen moesten nog aangepast worden?
Graag verwijderen.
Ja eentje van RV (wat hersteld is)quote:
Dat je auto 2x een ongeluk gehad heeft lijkt me wel handig om te vertellen bij zo'n advertentie
en eentje achterop, wat dus 2 mm van de stootarm is gekrekeuld. Maar kom op man, 2mm geen 2cm
Ik heb er geen haast mee, fuck it.. mij intresseert het niet wat de koper denkt, als er een geintresseerde is moet ie maar kopen, anders laat ik hem gewoon liggen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Is ie ook.. Zie je iets scheefs dan? Mijn bumper moet alleen vervangen worden en thats it qua front.quote:
Gelukkig zitten dat rechter spatbord en die motorkap er wel netjes recht in gemonteerd.
Nogmaals..:quote:
Misschien dat ik eroverheen gelezen heb maar je achteras/remmen moesten nog aangepast worden?
- Blok van 525i
- Bak van 525i
- Complete achteras met diff van 325i
- Remmerij van 328i
- Cardan As van 328i automaat (eerste stuk) en 325i (2e stuk)
- Schroefset voor 320/323/325/328i
- Kabelboom van 325i
- ECU van 525i
- Spruitstukken tot X stuk van 525i, custom cat en middendemper vervangers & einddemper van 325i
- Tellerbak van 320i Touring
- Versnellingsbakoliekoeller van 318i met custom leidingen
- Radiateur van 318i Facelift (OF pre-facelift)
- Naven voor met schijven van 328i
- LMM van 325i
- Selector hendel steuntje van 325i en 318i geremixt..
etc.. etc..
mot je nog meer weten? Als je me OP had gelezen van mijn project, of de vorige pagina had je het ook zo geweten
x
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Bedoelde die Duitse Deuk waar je zelf mee aan kwam zettenquote:
[..]
Is ie ook.. Zie je iets scheefs dan? Mijn bumper moet alleen vervangen worden en thats it qua front.
....
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zo, eerst maar weer eens iemand toegevoegd aan m'n blokkeerlijst.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Duitse deuk?quote:
[..]
Bedoelde die Duitse Deuk waar je zelf mee aan kwam zetten
ik snap em niet
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
GRRRRR.....ik heb stationair problemen met m'n 318i. Bij een koude start valt het nog mee, maar na een warme start is ie niet stabiel meer. Valt terug tot de 500rpm en dan hoor je 'm gewoon vechten om niet af te slaan.
Er is geen vermogensverlies en hij houdt nergens in....na lostrekken van de LMM geen verbetering, dus kan ik deze dan uitsluiten? Motorlampje brandt nu ook. Wat kan het nog meer zijn?
Hij rijdt verder wel zoals ie altijd heeft gedaan
Er is geen vermogensverlies en hij houdt nergens in....na lostrekken van de LMM geen verbetering, dus kan ik deze dan uitsluiten? Motorlampje brandt nu ook. Wat kan het nog meer zijn?
Hij rijdt verder wel zoals ie altijd heeft gedaan
Tja goeie vraag. Er zit eentje bij uhmm inlaat en uitlaat dacht ik, zou je eigenlijk uit moeten laten lezen. Waarschijnlijk krijg je ook foutmelding van krukassensor dan (had ik toen ook) maar goed als nokkenas al foute waarde doorstuurt. Nokkenassensor vervangen is makkelijker en goedkoper dan krukas en een standaard kwaal blijkbaar aangezien mijn 318ci dat ook had, zelfde symptonen.
Ik reed ff naar Van den Hengel en die gingen uitlezen toen kwam eruit nokkenassensor volgens mij bij de inlaat en krukassensor. Ze hadden het erg druk dus heb het laten vervangen door een vriend (scheelt me ook geld dus kwam mooi uit haha uitlezen deden ze gratis) en reed daarna weer als een zonnetje. Reed zelfs nog beter dan eerst, er was duidelijk meer vermogen.
Ik reed ff naar Van den Hengel en die gingen uitlezen toen kwam eruit nokkenassensor volgens mij bij de inlaat en krukassensor. Ze hadden het erg druk dus heb het laten vervangen door een vriend (scheelt me ook geld dus kwam mooi uit haha uitlezen deden ze gratis) en reed daarna weer als een zonnetje. Reed zelfs nog beter dan eerst, er was duidelijk meer vermogen.
Facts don't care about your feelings
Ik weet dat er van de nokkenassensoren er 2 zijn en refereerde dus eigenlijk naar de krukassensor, de moeilijke
De sensoren zijn de hoofdprijs niet, maar dan moet ik wel eerst uitzoeken welke van de 2 kapot is
Tx.
De sensoren zijn de hoofdprijs niet, maar dan moet ik wel eerst uitzoeken welke van de 2 kapot is
Tx.
Uitlezen dus maar krukassensor gaat veel minder vaak kapot dus ga maar van nokkenassensor uit Nokkenassensor is de makkelijke ja
maar krukassensor gaat veel minder vaak kapot dus ga maar van nokkenassensor uit Nokkenassensor is de makkelijke ja
Facts don't care about your feelings
Maar ik lees veel over uitvallende en slecht startende motoren....daar heb ik dan weer geen last van. Misschien komt dat nog
Heb geen zin om dingen te vervangen die niet stuk zijn
Heb geen zin om dingen te vervangen die niet stuk zijn
De symptomen klinken in ieder geval precies hetzelfde als bij mij. Als je gewoon rijdt geen probleem meestal, tot je afremt voor stoplicht dan zakt ie zo ver af dat hij gaat sputteren en meestal afslaat. Voor de rest gewoon normaal vermogen.
Ik zou niet te lang mee wachten, op een gegeven moment reed ik op de snelweg en viel de motor ook opeens uit, dat is toch wat minder leuk.
Ik zou niet te lang mee wachten, op een gegeven moment reed ik op de snelweg en viel de motor ook opeens uit, dat is toch wat minder leuk.
Facts don't care about your feelings
2? Een 316/318i heeft maar 1 nokkenas?quote:
Tja goeie vraag. Er zit eentje bij uhmm inlaat en uitlaat dacht ik, .........................
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Oeeh.. dat wist ik niet!
Hoe zijn ze geplaatst dan? Boven en onder of? Hoor het vooor het eerst namelijk
x
Hoe zijn ze geplaatst dan? Boven en onder of?
Hoor het vooor het eerst namelijk x
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Heel technisch ben ik ook weer niet, maar nummertje 4 dacht ik: http://www.realoem.com/bm(...)=11_3296&hg=11&fg=15
Facts don't care about your feelings
huh? das een M44 blok ofwat? wel een DOHC iig..
Bedoelt de persoon hier in kwestie geen E36 M40/M43 blok? Of ben ik nu gigantisch in de war?
Bedoelt de persoon hier in kwestie geen E36 M40/M43 blok? Of ben ik nu gigantisch in de war?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Kwam deze net tegen dus ff spammen :
:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat staat daar nou nog meer bij?
Vlnr:
?, Viper, ? (roadster-iets?), Corvette C5, Acura/Honda NSX, Porsche 993, Ferrari 355...
Vlnr:
?, Viper, ? (roadster-iets?), Corvette C5, Acura/Honda NSX, Porsche 993, Ferrari 355...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
ik DENK dat het van rechts na links deze auto's zijn:
BMW E36 M3
Ferrari
Porsche
NSX
Corvette
MR2
Viper
Supra
BMW E36 M3
Ferrari
Porsche
NSX
Corvette
MR2
Viper
Supra
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
De E30 heeft een eigen foto gekregen. ze vonden het zonde om die met al die zwabberaars op de foto te zettenquote:
Ik geloof dat rechts van die E36 nog een E30 staat. Het gaat immers wel om handling
Ik heb overigens een andere E30. 318i.
Een MR2 lijkt me ook, ja. Zat wel al te denken aan iets Japans.
Alleen die Supra kan ik er totaal niet uit halen
Alleen die Supra kan ik er totaal niet uit halen
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Rival, even voor de beeldvorming.
Hoeveel voor 2 goede (desnoods) gebruikte achterbanden? Maten kunnen varieren van 205/45/16 / 215/45/16 / 225/45/16 / 225/40/16 en dat soort dingen, zolang ze maar niet aanlopen met m'n verlaging (-35 mm beide kanten). Ik moet me ff orienteren of ik nog nieuwe banden wil, of dat ik gewoon wacht tot het volgende jaar en ondertussen door blijf rijden op die zwarte velgen met bijbehorende banden...
Hoeveel voor 2 goede (desnoods) gebruikte achterbanden? Maten kunnen varieren van 205/45/16 / 215/45/16 / 225/45/16 / 225/40/16 en dat soort dingen, zolang ze maar niet aanlopen met m'n verlaging (-35 mm beide kanten). Ik moet me ff orienteren of ik nog nieuwe banden wil, of dat ik gewoon wacht tot het volgende jaar en ondertussen door blijf rijden op die zwarte velgen met bijbehorende banden...
We hebben het over E46's hoor, check anders even de OP als je niet meer weet welke auto een user heeftquote:
huh? das een M44 blok ofwat? wel een DOHC iig..
Bedoelt de persoon hier in kwestie geen E36 M40/M43 blok? Of ben ik nu gigantisch in de war?
edit: oh Bowny staat er niet eens in. Naja ik dacht dat ie een 318i had met de nieuwe motor.
En het is trouwens een N42 blok
Wat ga je met die andere witte doen?quote:
De E30 heeft een eigen foto gekregen. ze vonden het zonde om die met al die zwabberaars op de foto te zetten
Ik heb overigens een andere E30. 318i.
[ afbeelding ]
[ Bericht 18% gewijzigd door YoshiBignose op 15-11-2010 10:01:34 ]
Facts don't care about your feelings
Ik heb 2 gebruikte 205/45/16 liggen die hebben nog maar 3mm. michelin pilot exalto.. 4 tientjesquote:
Rival, even voor de beeldvorming.
Hoeveel voor 2 goede (desnoods) gebruikte achterbanden? Maten kunnen varieren van 205/45/16 / 215/45/16 / 225/45/16 / 225/40/16 en dat soort dingen, zolang ze maar niet aanlopen met m'n verlaging (-35 mm beide kanten). Ik moet me ff orienteren of ik nog nieuwe banden wil, of dat ik gewoon wacht tot het volgende jaar en ondertussen door blijf rijden op die zwarte velgen met bijbehorende banden...
ik heb die 3 maten verder niet liggen gebruikt....
ik wil wel voor nieuw laten kijken in de computer maar zeg dan ff welke van die maten je wilt
Die gaat verkocht worden.quote:
Wat ga je met die andere witte doen?
heb hem nog niet op de brug gehad omdat ik mijn tijd in de andere wagens steek.. dus ik kan nog niet met zekerheid zeggen hoe het onderstel precies is. voelt wel oke aan allemaal met rijden
kan wel al wat minpuntjes opnoemen, zit een te kort diff onder, bougiekabels moeten vervangen worden. en de einddemper zal vervangen moeten worden.. hij is niet rot maar het binnenwerk zit los oid. maakt dus een stom geluid...
de apk loopt eind deze maand af, weet dus nog niet precies wat er dan moet gebeuren.. ik hoop dat de apk man em deze week ff bekijkt..
3mm is wel wat weinigquote:
[..]
Ik heb 2 gebruikte 205/45/16 liggen die hebben nog maar 3mm. michelin pilot exalto.. 4 tientjes
ik heb die 3 maten verder niet liggen gebruikt....
ik wil wel voor nieuw laten kijken in de computer maar zeg dan ff welke van die maten je wilt
. En welke maten ik dan zou willen...hangt er vanaf wat het meest gangbaar is. Ik weet dat 215/45/16 (volgens mij) relatief duur is omdat het zo'n afwijkende maat is. Ik wil gewoon even weten waar ik dan aan moet denken, zodat ik kan beslissen of ik ze dit jaar nog wil. Ik meen me te herinneren dat een bedrijf me ooit heeft gezegd dat ik rond de ¤200 zat inclusief montage, maar weet het merk niet meer.
Yoshi, toen jij een nieuwe nokkenassensor moest hebben, brandde je motormanagement-lampje ook? Als het goed is wordt dat op de dashboard niet aangegeven als ie kapoet is.
Keep me postedquote:
[..]
Die gaat verkocht worden.
heb hem nog niet op de brug gehad omdat ik mijn tijd in de andere wagens steek.. dus ik kan nog niet met zekerheid zeggen hoe het onderstel precies is. voelt wel oke aan allemaal met rijden
kan wel al wat minpuntjes opnoemen, zit een te kort diff onder, bougiekabels moeten vervangen worden. en de einddemper zal vervangen moeten worden.. hij is niet rot maar het binnenwerk zit los oid. maakt dus een stom geluid...
de apk loopt eind deze maand af, weet dus nog niet precies wat er dan moet gebeuren.. ik hoop dat de apk man em deze week ff bekijkt..
Jawel, motorlampje en handremlampje. Ook ASC lampje ging soms branden na opnieuw starten. Ik kan ook niet met zekerheid zeggen dat het je nokkenassensor is hoor, maar het lijkt wel verdacht veel op wat ik hadquote:
Yoshi, toen jij een nieuwe nokkenassensor moest hebben, brandde je motormanagement-lampje ook? Als het goed is wordt dat op de dashboard niet aangegeven als ie kapoet is.
Beter even laten uitlezen.[ Bericht 6% gewijzigd door YoshiBignose op 15-11-2010 10:54:40 ]
Facts don't care about your feelings
Ja weet ik. die liggen er ook eigenlijk voor een daggie driften oidquote:
[..]
3mm is wel wat weinig
ik ga ff voor je zoeken..
Ik denk dat ik de stationairklepding eerst ga schoonmaken om te kijken of het wat oplevert. Je leest idd heel veel over de nokkenassensor, maar dit gaat heel vaak gepaard met uitvallende motoren (zoals bij jou). Vandaag had ie weer geen neiging tot afslaan, maar draaide stationair tussen de 900-1050 toeren, alsof de choke continue aan staat.quote:
Ik kan ook niet met zekerheid zeggen dat het je nokkenassensor is hoor, maar het lijkt wel verdacht veel op wat ik had
Keep you posted
De E36 lekt trouwens, iemand een idee wat dat kan zijn? Ging even de wasstraat in, voor bij bestuurder matje is nat. Achter op de grond zeiknat echt een plas water gewoon.
Toen maakte ik de fout door m'n verwarming aan te zetten toen ik aan het rijden was in 5 sec. was alles beslagen.
Toen maakte ik de fout door m'n verwarming aan te zetten toen ik aan het rijden was
in 5 sec. was alles beslagen.
Facts don't care about your feelings
Ha dat ken ik, maar dan met de E46 . Lekkage rechtsachter onder de mat en op de één of andere manier is m'n hele kofferbak droog, maar het gedeelte waar het reservewiel ligt niet...
. Lekkage rechtsachter onder de mat en op de één of andere manier is m'n hele kofferbak droog, maar het gedeelte waar het reservewiel ligt niet...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Die was te lelijk om op de foto te mogenquote:
Ik geloof dat rechts van die E36 nog een E30 staat. Het gaat immers wel om handling
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat lijkt het me toch heerlijk om een dag lang een 760i te rijden op de Duitse snelwegen.....zit even wat filmpjes te kijken en wat gaat dat asociaal snel met zon heerlijk koppelmonster
Vanaf 0:57
Vanaf 0:57
I'm bangin from Belize to Tel Aviv on the Red Sea
Racin' Saddam Hussein on Kawasaki jet skis-Rass Kass
Racin' Saddam Hussein on Kawasaki jet skis-Rass Kass
Ja, maar als ik zo'n ding zou hebben dan zou het niet lang duren voordat ik of verongeluk of in de cel beland na een achtervolging van de politie.
Facts don't care about your feelings
Vertel mij watquote:
Ja, maar als ik zo'n ding zou hebben dan zou het niet lang duren voordat ik of verongeluk of in de cel beland na een achtervolging van de politie.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Moet je vanavond een biertje drinken. Dan komt die zin weer terug
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Was n.a.v. een postquote:
Ik had zin om te rellen, maar na koffie is die zin weg
Het scheelt natuurlijk al heel wat als je het van jezelf al weetquote:
Ja, maar als ik zo'n ding zou hebben dan zou het niet lang duren voordat ik of verongeluk of in de cel beland na een achtervolging van de politie.
Beter dan zo'n naïeve sukkel zijn
Een 1-serie zou ik toch heel gauw inruilen voor een nieuwe Giuliettaquote:
[..]
Als je een BMW inruilt voor een Alfa, wordt het serieus tijd voor zwaardere pilletjes
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Tja een verkeerspsycholoog die heeft er verstand vanquote:
'Winterbanden hebben weinig effect'
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |