PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorgaande delen:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13a, 13b, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28
29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, 2x E30 316i
• Gkhn, E30 320i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• Maharbal, E30 325i
• rival, E30 330i, E30 325i, E30 325e, E30 316i
• Twista101, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• SingleCoil, E36 318i
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• MrTorture, E36 325i
• YoshiBignose, E46 318ci, E21 320/6
• Xtr3mE, E46 318ci
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 320td
• Vuurmuis, E46 325ci
• Hyperdude, E46 330i
• Boegschroef, E92 320d, E30 320i, E30 323i baur
• Nelisb, E90 320d
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• Alicey, E34 518i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• Lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• B4llistic, E60 530d
• tong_poh, E60 535d
6-serie:
-
7-serie:
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740i
8-serie:
-
X:
• von_Preussen, E70 X5 3.0d
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Motorrad
-
Onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt aangepast.
[ Bericht 49% gewijzigd door Sounddragon op 13-11-2010 12:01:54 ]
Facts don't care about your feelings
Je gaat niet menen dat jullie hier nu Turks gaan praten.
Een beetje kansloos
Yoshi, pas de OP eens aan, SC en Alicey hebben nu ook een E70.
Een beetje kansloos
Yoshi, pas de OP eens aan, SC en Alicey hebben nu ook een E70.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Turken BMW's 
maar even hier posten dan wat er veranderd moet worden in de OP ik ga niet alles teruglezen.
maar even hier posten dan wat er veranderd moet worden in de OP ik ga niet alles teruglezen.
Facts don't care about your feelings
quote:'t is wel je taak als topic starter.Op zaterdag 30 oktober 2010 10:59 schreef YoshiBignose het volgende:
Turken BMW's
-knip-
[ Bericht 36% gewijzigd door Sounddragon op 30-10-2010 13:46:04 ]
quote:Sorry an, zat te multi tasken en in de tussentijd had jij gepost
[ Bericht 36% gewijzigd door Sounddragon op 30-10-2010 13:46:04 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hebbie je oor kapot Turq ? lame excuus, d'r zit ruim een half uur tussen Anne d'r waarschuwing en je post
Het is niet grappig, het is gewoon ronduit onbeschoft om in een taal te gaan zitten posten die 98% van de anderen niet kunnen ontcijferen..
De volgende turkse tekst levert een note op.. als je turks wilt lullen met een andere user zoek je maar een turks forum op the interwebz..
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 30-10-2010 13:54:34 ]
Het is niet grappig, het is gewoon ronduit onbeschoft om in een taal te gaan zitten posten die 98% van de anderen niet kunnen ontcijferen..
De volgende turkse tekst levert een note op.. als je turks wilt lullen met een andere user zoek je maar een turks forum op the interwebz..
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 30-10-2010 13:54:34 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op zaterdag 30 oktober 2010 10:59 schreef YoshiBignose het volgende:
Turken BMW's
quote:
....
Yoshi, pas de OP eens aan, SC en Alicey hebben nu ook een E70.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Wel erg streng zeg, geen Turks in het BMW-topicquote:Op zaterdag 30 oktober 2010 13:44 schreef Sounddragon het volgende:
Hebbie je oor kapot Turq ? lame excuus, d'r zit ruim een half uur tussen Anne d'r waarschuwing en je post
Het is niet grappig, het is gewoon ronduit onbeschoft om in een taal te gaan zitten posten die 98% van de anderen niet kunnen ontcijferen..
De volgende turkse tekst levert een note op.. als je turks wilt lullen met een andere user zoek je maar een turks forum op the interwebz..
Bebek is trouwens wel een leuk woord, want in Turks betekent het "schatje" maar in het Indonesisch is het "eend"
Oh bedankt Anne voor het toevoegen van de E70 in de OP, is Rizzo ook weer blij.
Facts don't care about your feelings
Sommige mensen spreken hier geen turks, zoals ik.quote:
[..]
Wel erg streng zeg, geen Turks in het BMW-topic
Bebek is trouwens wel een leuk woord, want in Turks betekent het "schatje" maar in het Indonesisch is het "eend"
Oh bedankt Anne voor het toevoegen van de E70 in de OP, is Rizzo ook weer blij.
Ik denk dat het ook niet op prijs wordt gesteld als ik hier opeens Portugees ga praten.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
! Yoshi, pas jij het eens aan.
Ik haalde dat uit 't vorig topic. Alicey zei dat.quote:
Voor de OP: wij hebben geen X5 E70 maar een sedan
Geloof ik.
Anyhow, Mea Culpa.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Hoort één van jullie al bij de streepjesclub? Dat je je tank zo ver leeg rijdt dat je volgens de BC geen km meer kan rijden? Ik was even gauw op en neer naar België (eer)gisteren en was vergeten te tanken. Lampje brandde al een tijdje en vergat telkens te tanken... tot ik op een gegeven moment nog enkel streepjes had... Heel economisch met 90 op de teller naar de eerste afslag gerold en daar maar op zoek gegaan naar een pomp. In mijn tank van 63 liter heb ik 63,39 liter getankt . Werd wel even warm, want de BC stond al een km of tien op streepjes en een droogloper had ik liever niet gehad 
.
. Werd wel even warm, want de BC stond al een km of tien op streepjes en een droogloper had ik liever niet gehad .
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Haha ja heb ik ook gehad, maar toen streepjes kwamen moest ik nog maar 200m. Was wel even zweten 10km op streepjes is wel heel riskant en vooral in een diesel.
10km op streepjes is wel heel riskant en vooral in een diesel.
Facts don't care about your feelings
Tot België? Ik weet niet hoe ver je van de grens woont, maar dat kan nog een aardig eind rijden zijnquote:
Hoort één van jullie al bij de streepjesclub? Dat je je tank zo ver leeg rijdt dat je volgens de BC geen km meer kan rijden? Ik was even gauw op en neer naar België (eer)gisteren en was vergeten te tanken. Lampje brandde al een tijdje en vergat telkens te tanken... tot ik op een gegeven moment nog enkel streepjes had... Heel economisch met 90 op de teller naar de eerste afslag gerold en daar maar op zoek gegaan naar een pomp. In mijn tank van 63 liter heb ik 63,39 liter getankt
Ik heb nog gisteren met een bijna lege tank door Anvers gereden op zoek naar een pomp
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Nee, geen lid van de streepjesclub, op z'n laatst als de tank op een kwart staat gooi ik hem weer vol.
Want je weet nooit wanneer de volgende pomp komt, en als je op de snelweg onderweg bent dan is een kwart tank bij een X5 zo leeg.
Want je weet nooit wanneer de volgende pomp komt, en als je op de snelweg onderweg bent dan is een kwart tank bij een X5 zo leeg.
Ja klopt, daarom kreeg ik het ook wel warm. Scheelt wel dat de BC het aantal te rijden km's baseert op je rijstijl van vlak daarvoor, en ik na de streepjes dus wel een stuk rustiger ben gaan rijden die laatste tien km, dus als het goed is nog wat bespaardquote:
Haha ja heb ik ook gehad, maar toen streepjes kwamen moest ik nog maar 200m. Was wel even zweten
. Maar inderdaad, een droogloper is niet tof voor je brandstofpomp, en dat is al een kwetsbaar punt bij de pre-facelift 320d 
. Dit ga ik dus ook niet meer doen... dan maar even wat duurder tanken.Wat ook meespeelde was dat ik aan de late kant was voor een afspraak, dus wilde op tijd daar zijn en dan ná die afspraak snel ergens tanken. Dat is me nu dus alsnog niet gelukt
.Het was zo'n 450km retourquote:
Tot België? Ik weet niet hoe ver je van de grens woont, maar dat kan nog een aardig eind rijden zijn
Ik heb nog gisteren met een bijna lege tank door Anvers gereden op zoek naar een pomp
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
quote:Op zondag 31 oktober 2010 10:27 schreef Mikkie het volgende:
Hoort één van jullie al bij de streepjesclub? Dat je je tank zo ver leeg rijdt dat je volgens de BC geen km meer kan rijden? Ik was even gauw op en neer naar België (eer)gisteren en was vergeten te tanken. Lampje brandde al een tijdje en vergat telkens te tanken... tot ik op een gegeven moment nog enkel streepjes had... Heel economisch met 90 op de teller naar de eerste afslag gerold en daar maar op zoek gegaan naar een pomp. In mijn tank van 63 liter heb ik 63,39 liter getankt
Het leuke is, hij kan echt veel lager. Op die stand kan ik serieus nog een km of 40/50 rijden
Bij benzines kan dat ook wel jaquote:
[..]
[ afbeelding ]
Het leuke is, hij kan echt veel lager. Op die stand kan ik serieus nog een km of 40/50 rijden
. En mocht je dan leeg komen te staan is het tanken, doorstarten en gaan. Geen schade ofzo. Zo heb ik met m'n vorige auto soms ook bizar ver doorgereden . Maar met een diesel is dat toch wat meer tricky, je zit ook niet echt gerust in de auto kan ik je vertellen
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik kan in die stand nog 40/50km totdat het lampje gaat branden, waarna ik nog steeds ~5L hebquote:Op zondag 31 oktober 2010 12:28 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Bij benzines kan dat ook wel ja
Is het niet zo dat als de tank leeg is, er altijd in de leidingen nog een liter of 2 a 3 aanwezig is?
Meestal zijn dat je niet-geregistreerde reserveliters ja, maar eigenlijk moet je daar niet op rekenen. Zo gauw je lampje gaat branden is het slim om te gaan tanken. Ik kan dan volgens de BC nog 150 km ofzo, maar meestal tank ik dan wel vlot. Gewoon om geen gedoe te hebben en onnodig risico te lopen. Maar vaak begin ik boven de 800km op m'n dagteller sowieso alweer te denken aan tanken.quote:
Is het niet zo dat als de tank leeg is, er altijd in de leidingen nog een liter of 2 a 3 aanwezig is?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Er zijn weinig dingen die zo makkelijk te vermijden zijn, en potentieel zoveel schade aanrichten, als een dieseltank leegrijden van een moderne dieselbak.
Als je pech hebt draait je pomp in de soep en zit je hele systeem vol aluminiumslijpsel. Wel eens gekeken wat een pomp (en een nieuwe tank als je geluk hebt ) kosten?
Gewoon gaan tanken als je lampje gaat branden of eerder; heb je altijd 100 km reserve.
Als je pech hebt draait je pomp in de soep en zit je hele systeem vol aluminiumslijpsel. Wel eens gekeken wat een pomp (en een nieuwe tank als je geluk hebt
) kosten?Gewoon gaan tanken als je lampje gaat branden of eerder; heb je altijd 100 km reserve.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
En soms heb je die reserve dus nodig, so be itquote:
Gewoon gaan tanken als je lampje gaat branden of eerder; heb je altijd 100 km reserve.
. Gelukkig laatst wel al een additief in de brandstof erbij gemikt om wat rotzooi weg te werken, dus de schade blijft vast beperkt . En zo niet: dikke vette pech, is nu toch te laat.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Onze X5 is alweer weggehaald zie ik. Het was ook inderdaad E34 + E36 = E70. Natuurlijk gaan we niet in een tractor rijden, we wonen tenslotte in een stad, dus da's heul niet nodig.
oeh alweer een nieuwe..
ik zag in het vorige topic iemand praten over beginnende roest en geen zin/tijd om er wat aan te doen.
tip: ik zou het zsm doen als het uit het zicht is lekker schuren, novarox en lekker tectileren.
in het zicht wordt wat kut maar ik zou het toch wel zsm aanpakken. vooral voor de winter in ieder geval.
anders krijg je gaten
ik zag in het vorige topic iemand praten over beginnende roest en geen zin/tijd om er wat aan te doen.
tip: ik zou het zsm doen
als het uit het zicht is lekker schuren, novarox en lekker tectileren.in het zicht wordt wat kut maar ik zou het toch wel zsm aanpakken. vooral voor de winter in ieder geval.
anders krijg je gaten
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Dat zal ik geweest zijn over de E21. Ik wil niet dat ie overal gaten heeft 
over de E21. Ik wil niet dat ie overal gaten heeft
Facts don't care about your feelings
Kan ik wel eens zijn geweest.quote:Op maandag 1 november 2010 11:05 schreef piekartz87 het volgende:
oeh alweer een nieuwe..
ik zag in het vorige topic iemand praten over beginnende roest en geen zin/tijd om er wat aan te doen.
tip: ik zou het zsm doen
in het zicht wordt wat kut maar ik zou het toch wel zsm aanpakken. vooral voor de winter in ieder geval.
anders krijg je gaten
Misschien dat ik het gaat schuren en nog wat novorox er op, het is nog niet zichtbaar (behalve bij 1 wielkast) aan de buitenkant. Nu nog even de tijd/zin vinden...
Maar zo was 'ie ook vorige winter, en de roest is niet substantieel erger geworden ofzo. Wielkasten om det wee weken goed uitspuiten (of uberhaupt de auto) hielp dunkt me.
Roestomvormer. Geen wondermiddel, maar vormt roest om in iets dat meer solide is. Houdt de oxidatie/roestvorming (indien goed gedaan) grotendeels tegen.
Net zoiets als Fertan, Qwatrol etc.
Net zoiets als Fertan, Qwatrol etc.
afspuiten helpt zeker. toch kan het ineens hard gaan als je er geen aandacht meer aan besteed.quote:
[..]
Kan ik wel eens zijn geweest.
Misschien dat ik het gaat schuren en nog wat novorox er op, het is nog niet zichtbaar (behalve bij 1 wielkast) aan de buitenkant. Nu nog even de tijd/zin vinden...
Maar zo was 'ie ook vorige winter, en de roest is niet substantieel erger geworden ofzo. Wielkasten om det wee weken goed uitspuiten (of uberhaupt de auto) hielp dunkt me.
en tja,, ik haat roest. dus weg ermee
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Laatst nog, het zijn wel een beetje wazige foto's:quote:
Hoort één van jullie al bij de streepjesclub? Dat je je tank zo ver leeg rijdt dat je volgens de BC geen km meer kan rijden? Ik was even gauw op en neer naar België (eer)gisteren en was vergeten te tanken. Lampje brandde al een tijdje en vergat telkens te tanken... tot ik op een gegeven moment nog enkel streepjes had... Heel economisch met 90 op de teller naar de eerste afslag gerold en daar maar op zoek gegaan naar een pomp. In mijn tank van 63 liter heb ik 63,39 liter getankt
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
LOOOOLLLL BMW E39 M5 Reclame van 7 minuten
Het einde ook "BMW recommends you always wear your seat belt".
Alsof dat het ergste was wat je zag in de commercial
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Dat was deel 1quote:Op dinsdag 2 november 2010 11:09 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Het einde ook "BMW recommends you always wear your seat belt".
Alsof dat het ergste was wat je zag in de commercial
Alle delen:
En die chauffeur is ook de hoofdrolspeler van het film: "Shoot em up" waar hij ook een 7 serie rijdt en een 328IS met 'panorama' dak
:
Geweldige gozer
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Iemand een cabrio dakje liggen voor deze E30 Shadowline?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
1 band aan gort. Heb 1 nieuwe nodig en 4 winterbanden.
Maat 205 55/16.
Welke merk raden jullie aan? BMW 320d uit 2006.
Maat 205 55/16.
Welke merk raden jullie aan? BMW 320d uit 2006.
Ik zou sowieso niet slechts 1 band vervangen.quote:Op dinsdag 2 november 2010 21:20 schreef nelisb het volgende:
1 band aan gort. Heb 1 nieuwe nodig en 4 winterbanden.
Maat 205 55/16.
Welke merk raden jullie aan? BMW 320d uit 2006.
