PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wel jammer dat de tweede een auto met waterschade is en de eerste ook wel wat twijfel opwekt... Hoe dan ook, voor 35k heb je zo'n ding niet rijklaar in NL, hoe leuk dat ook zou zijn.quote:Op donderdag 11 november 2010 15:36 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Kijk dan eens verder dan je neus langer is.. 2 klikjes en je zat op de resultatenlijst:
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
en
http://suchen.mobile.de/f(...)3420524&pageNumber=1
335i E92
quote:Op donderdag 11 november 2010 19:01 schreef nelisb het volgende:
Banden + velgen opgehaald gisteren.
Ze passen maar heb voor de zekerheid BMW gebeld. Die raden het ten zeerste af.
Dus banden gaan weer terug vanavond naar degene waar ik ze gisteren van heb gekocht.
Morgen worden dezelfde velgen + winterbanden geplaatst.
Heb dus 2 dezelfde sets velgen, prima en makkelijk met wisselen.
Mja, da's een eigen keuze. 65 of 50 scheelt inderdaad nogal, maar als je de 3,5% meerekent op je teller is er weinig aan de hand. Volgens de wet mag het officieel niet, maar ja...quote:
[..]
225/50/17 was het(5 serie zaten ze onder). Passen wel. Maar je omwentelingen etc gaan niet goed. Afwijking op snelheid was ruim 3,5%. BMW raadde mij het ten zeerste af.
Ga dus geen risico's nemen.
Wel sportief dat de verkoper alles terug neemt!
Ik snap oprecht niet waarom je originele M3-velgen lelijker maakt door ze goud te spuiten en bovendien ook nog eens onder een E36 gooit waar ze eigenlijk niet onder passen, maar dat zal wel aan mij liggen...quote:
[..]
Sorry Haarbal, mijn fout.. (technisch gezien van een gozer die het mij had wijs gemaakt)..
iig, ik heb E46 M3 velgen, origineel. Dat wel.
[ afbeelding ]
Mja, daar waag ik aan te twijfelen. 65 ipv 50 heeft primair invloed op de hoogte van je banden, deinen etc (het ballonbanden-idee), maar de stabiliteit blijft nagenoeg gelijk, vooral als je bandenspanning verder goed is. Qua rijeigenschappen merk je ook dat je met hogere banden rijdt, maar da's niet heel gek en dat weet je als je ze koopt. Voor veiligheid hoeft dat niets uit te maken. Ergens snap ik je redenering wel: je neemt liever het zekere voor het onzekere en in die zin begrijp ik je beslissing 100%, maar ergens bekruipt me ook het gevoel van "wij van WC-eend, adviseren..."quote:
Heb gewoon BMW Nederland gebeld.
Die hebben aan de hand van het kenteken en een nummer in een velg aangegeven dat het niet goed werkt.
De auto rijd er niet goed door en je wordt een gevaar op de weg.
Wie ben ik om BMW Nederland niet te geloven?
Toevoeging;
De rolomtrek word dusdanig vergroot dat dit een zeer nedelige gevolgen heeft voor de rijeigenschappen.
het stabiliteitssysteem ook van slag zijn/raken en niet goed functioneren, omdat deze immers uitgaat van 225/45R17...
De dealer heeft hier niks mee te maken.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Oh noesss.. hang me op! of zoquote:
Ik snap oprecht niet waarom je originele M3-velgen lelijker maakt door ze goud te spuiten en bovendien ook nog eens onder een E36 gooit waar ze eigenlijk niet onder passen, maar dat zal wel aan mij liggen...
Goud met witte rand is mooi, maar goed, mijn mening.. ik kap al af voordat de eindeloze discussies opnieuw beginnen..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nieuwe velgen, nieuwe banden en door de wasstraat.
Foto gemaakt met mijn IPhone, vandaar beetje crappy.
Foto gemaakt met mijn IPhone, vandaar beetje crappy.
Hier een foto van mijn BMW, 740iL 1999, wielen styling 32 18" voor met 235-50, achter met 255-45
Volgende week gaan de winterbanden eronder (16")
Coolquote:
Nieuwe velgen, nieuwe banden en door de wasstraat.
Foto gemaakt met mijn IPhone, vandaar beetje crappy.
[ afbeelding ]
Masterbakquote:
[ afbeelding ]
Hier een foto van mijn BMW, 740iL 1999, wielen styling 32 18" voor met 235-50, achter met 255-45
Volgende week gaan de winterbanden eronder (16")
facelift is nog bruter dan de eerste versie. Volgende topic kom je in de OP, kan nou niet meer editten.
Facts don't care about your feelings
enorm gave bak kerel!quote:
[ afbeelding ]
Hier een foto van mijn BMW, 740iL 1999, wielen styling 32 18" voor met 235-50, achter met 255-45
Volgende week gaan de winterbanden eronder (16")
heb wel een keertje in zoiets kunnen rijden. rijd geweldig
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
die 7 serie is echt bruut, zou er graag ooit in willen rijden (of mee rijden) 
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Rijden wel.
Wegenbelasting betalen niet.
Wegenbelasting betalen niet.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ach ja maar dat mag de (rij) pret niet drukkenquote:
Rijden wel.
Wegenbelasting betalen niet.
Ik welquote:
Masterbak
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zag laatst een gozer van 20 ofzo in een E38 rijden met een joekel van een MOH sticker op zijn achterruit, getinte ramen en audi dagrijverlichting.. 
wtf?
wtf?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:
Serieus?
Zo'n sticker zoek ik ook nog.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoe is het met jouw project...ben je er al een beetje uit over wat je wil wilt gaan doen of blijft het een langdurig verhaal?quote:
Ben weer begonnen met werken, dus ff cash sparen en dat blok kopen..quote:
[..]
Hoe is het met jouw project...ben je er al een beetje uit over wat je wil wilt gaan doen of blijft het een langdurig verhaal?
Of direct doorsparen voor dit?: http://www.dallasperformance.com/DPhybridE36/index.htm
hahahaa.. nee grapje
Zo'n swap ga ik doen als ik een cabbie heb 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ah mooi,nieuw werk is centjes...gefeliciteerd met je nieuwe baan,wat is het als ik vragen mag?
Anyway,ga je nog iets doen aan de witte om de verkoop wat makkelijker te maken?
Anyway,ga je nog iets doen aan de witte om de verkoop wat makkelijker te maken?
Die witte gaat de deur niet uit.. Beetje slim nadenken en je raad waarom 
En mijn huidige baantje is bij een groot bedrijf kwaliteit controleur. Iets als leidinggevende, maar dan puur op het gebied van producten, vind ik iets niet mooi keur ik dan alles af voordat het na de klant toe gaat.
Ik rij momenteel geen auto, doe het eventjes rustig aan.. om de 3 dagen 100 euro tanken zit er niet meer in
En mijn huidige baantje is bij een groot bedrijf kwaliteit controleur. Iets als leidinggevende, maar dan puur op het gebied van producten, vind ik iets niet mooi keur ik dan alles af voordat het na de klant toe gaat.
Ik rij momenteel geen auto, doe het eventjes rustig aan.. om de 3 dagen 100 euro tanken zit er niet meer in
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ken je prioriteiten,goed om te lezen..ik hoop oprecht dat ik Turq"s projecten Bmw e36 dingetje met lol kan blijven volgen..het ging de goede kant uit,fuck het bashen en maak de juiste keuzes..ik wens je veel succesquote:
Die witte gaat de deur niet uit.. Beetje slim nadenken en je raad waarom
En mijn huidige baantje is bij een groot bedrijf kwaliteit controleur. Iets als leidinggevende, maar dan puur op het gebied van producten, vind ik iets niet mooi keur ik dan alles af voordat het na de klant toe gaat.
Ik rij momenteel geen auto, doe het eventjes rustig aan.. om de 3 dagen 100 euro tanken zit er niet meer in
Jaa luister, ik trek me van niemand wat aan.. Dan ben ik maar een 'sjonnie' wel tof eigenlijk, ik weet niet waar ik het aan verdien?quote:
[..]
Ken je prioriteiten,goed om te lezen..ik hoop oprecht dat ik Turq"s projecten Bmw e36 dingetje met lol kan blijven volgen..het ging de goede kant uit,fuck het bashen en maak de juiste keuzes..ik wens je veel succes
Ik heb geen lexuslooks, M spiegels of stickers, heb voldoende vermogen (200PK) met 316i logo achterop..Maargoed, fuck anderen..
Ik rij er in.. niemand anders 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Check eens wat ik vind op Speurders: http://www.speurders.nl/o(...)tomaat-72985098.html
Die auto is van een gozer geweest uit DE die de dealer niet kon betalen en zo de auto moest inleveren
Ik kon deze toen destijds kopen voor 750 euro, maar hij had RV zware schade, motorkap kon niet open en de persoon die de auto had trapte hem nog goed af voor dat ie hem weg deed..
Zogenaamde vandalisme, echt niet.. hij was nog erger beschadigd dan mijn BMW destijds, plus het feit dat de km stand niet klopt..
Hoe ik hem herken? Simpel.. Wat mij als eerste opviel toen hij aangeboden werd aan mij was dat ie geen stootstrips had.. en alleen RV op de spatbord.. zo te zien is dat nog steeds zo
dan weten jullie dit alvast
Wat een teringgrapquote:Gegevens ;
BMW E36 Coupé, 6 cilinder 24v Single Vanos motor.
Automaat
Bouwjaar 26-03-1993
Kilometerstand 169.246km
200pk
Duitse auto, heeft dus nog geen kenteken. Alle complete papieren zitten erbij, zelfs de BPM aangiftepapieren heb ik er bij. Deze mag je compleet overnemen. Dat scheelt je weer gezeur en gereken. Er komt 10 euro bpm bij!
Alle Duitse onderhoudsboekjes aanwezig, auto is altijd in onderhoud geweest bij BMW vakgarages in Keulen (Koln).
De auto heeft ruim 6 jaar stilgestaan in een garage bij een Mevrouw, de auto was van haar man. Maar sinds zijn overlijden heeft de auto alleen maar in de garage gestaan.
Toen heeft de mevrouw de auto te koop aangeboden bij een Duitse handelaar en hier heb ik de auto van overgenomen.
Ik had de auto op een privé terrein neergezet, hier hebben ze de auto flink mishandeld zonder reden.
De motorkap was vernield en de voorbumper gejat, krassen op de auto gezet. Daarom is de auto de opslag in gegaan.
Ik heb toen een gebruikte motorkap gemonteerd en een nieuwe m3 voorbumper aangeschaft. De motorkap moet je nog wel even stellen.
En eigenlijk zou de auto compleet moeten worden overgespoten, dan heb je een echt strakke coupé in je bezit.
Die auto is van een gozer geweest uit DE die de dealer niet kon betalen en zo de auto moest inleveren Ik kon deze toen destijds kopen voor 750 euro, maar hij had RV zware schade, motorkap kon niet open en de persoon die de auto had trapte hem nog goed af voor dat ie hem weg deed..
Zogenaamde vandalisme, echt niet.. hij was nog erger beschadigd dan mijn BMW destijds, plus het feit dat de km stand niet klopt..
Hoe ik hem herken? Simpel.. Wat mij als eerste opviel toen hij aangeboden werd aan mij was dat ie geen stootstrips had.. en alleen RV op de spatbord.. zo te zien is dat nog steeds zo
dan weten jullie dit alvast
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ben teminste eerlijk, mijn 318i is een slet.
Zij heeft geen 7 jaar stil gelegen ofzo, maar hooguit 7 maanden, en de reden daarvan is niet omdat de eigenaar dood was, maar omdat hij gewoon geen blok had.. Simpel..
Ja hij is afgetrapt, ja er is langdurig op topsnelheid mee gereden en ja hij heeft ongelukken gehad.. (2x).
MAAR
Er zit een ander motor in, dus of ie afgetrapt is dont matter, want de bak & diff zijn gelijk meegenomen.
Langdurig op topsnelheid maakt ook geen ruk meer uit want de banden, remmen, velgen, assen, bak, blok, etc.. etc.. etc.. alles is vervangen..
En dat ongeluk intresseert ook niemand meer want de front is al vervangen.. voor het mooie spuit je hem nog in 1 kleur. Oh ja, dat me auto krom is..? Toch niet zo erg als dat ik dacht.. de stootbalk achter is een mm of 2 ingekreukeld, mooie daarvan is dat je het niet ziet of merkt.
Dus nogmaals.. Moet ik niet adverteren over 'dubieuze' auto's? Ik ben teminste eerlijk.
Zij heeft geen 7 jaar stil gelegen ofzo, maar hooguit 7 maanden, en de reden daarvan is niet omdat de eigenaar dood was, maar omdat hij gewoon geen blok had.. Simpel..
Ja hij is afgetrapt, ja er is langdurig op topsnelheid mee gereden en ja hij heeft ongelukken gehad.. (2x).
MAAR
Er zit een ander motor in, dus of ie afgetrapt is dont matter, want de bak & diff zijn gelijk meegenomen.
Langdurig op topsnelheid maakt ook geen ruk meer uit want de banden, remmen, velgen, assen, bak, blok, etc.. etc.. etc.. alles is vervangen..
En dat ongeluk intresseert ook niemand meer want de front is al vervangen.. voor het mooie spuit je hem nog in 1 kleur. Oh ja, dat me auto krom is..? Toch niet zo erg als dat ik dacht.. de stootbalk achter is een mm of 2 ingekreukeld, mooie daarvan is dat je het niet ziet of merkt.
Dus nogmaals.. Moet ik niet adverteren over 'dubieuze' auto's? Ik ben teminste eerlijk.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
