PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heb je in mijn auto gereden/gezeten dan dat je het bestempeld als barrel?quote:Op dinsdag 9 november 2010 18:19 schreef Alicey het volgende:
[..]
Je overschat mijn levenservaring.
[..]
De mijne rijdt goed en ziet er goed uit. Beiden zijn bij jouw barrels doorgaans een probleem.
Het is dat ik een 518i heb gereden, en het is niets meer of minder dan een wanabee luxe auto met een zwaaaar underpowerd motor.. Iets als dit:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
tja nokians, geen ervaring mee, maar je Bimmer verdient wel A-merk toch, ik zou lekker vooral niet op winterbanden besteden als je zo'n wagen rijdt en weet dat het in de winter klote kan zijn met die zelfde wagen.
Maar dat is dan mijn mening
Maar dat is dan mijn mening
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
ach die flintstone wagen is tenminste streetlegal 
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Ja klopt, het is als een hybride zo'n 518i, de eerste 150meter moet je zelf aantrappenquote:
ach die flintstone wagen is tenminste streetlegal
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zit wat in. Maar de nokians komen uit Finland, waar 8 maanden per jaar sneeuw ligt, en als ik erop google bevallen ze vaak erg goed en komen ook goed uit de testen.quote:
tja nokians, geen ervaring mee, maar je Bimmer verdient wel A-merk toch, ik zou lekker vooral niet op winterbanden besteden als je zo'n wagen rijdt en weet dat het in de winter klote kan zijn met die zelfde wagen.
Maar dat is dan mijn mening
met zwarte velgen haal je idd het contrast qua kleuren weg.
het zal wel stoer staan opzich maar niet meer zo netjes en stijlvol als nu
het zal wel stoer staan opzich maar niet meer zo netjes en stijlvol als nu
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Heb een bod gedaan op Marktplaats voor run flat banden, Pirelli.
Zelfde maat als ik nu zoek.
1 winter gebruik, 2 banden 6,5 mm profiel en 2 banden 7,5 mm profiel.
Zelfde maat als ik nu zoek.
1 winter gebruik, 2 banden 6,5 mm profiel en 2 banden 7,5 mm profiel.
Daar is de twijfelaar weer.
Kan deze een stuk goedkoper krijgen dan de vraagprijs.
http://auto-onderdelen.ma(...)w-banden-velgen.html
Alleen ik heb nu 225/45/17 en dit is 225/50/17 gaat dat passen.
Bij de dealer kan ik dezelfde set krijgen als ik nu heb. 750 euro. 1 winter gebruikte banden.
Kan deze een stuk goedkoper krijgen dan de vraagprijs.
http://auto-onderdelen.ma(...)w-banden-velgen.html
Alleen ik heb nu 225/45/17 en dit is 225/50/17 gaat dat passen.
Bij de dealer kan ik dezelfde set krijgen als ik nu heb. 750 euro. 1 winter gebruikte banden.
Dat moet makkelijk passen. Het betekent slechts dat je wanden/banden wat hoger (vanaf de velg omhoog gezien) worden. Nu je auto niet (overmatig) is verlaagd levert dat echt geen probleem op. Alleen omdat je banden dus wat hoger worden krijg je af en toe het "ballonbanden" gevoel. Met 17" zal dat echter wel meevallen dunkt me
Het is 1 cm verschil. Zal vanavond even in het boekje kijken wat ik maximaal mag hebben.
Wat vinden jullie mooi de |"nieuwe" of de huidige velgen?
Wat vinden jullie mooi de |"nieuwe" of de huidige velgen?
Ja is ook zo. Als ik er met de prijs uitkom dan koop ik ze via marktplaats.
Heb liever dunlop banden dan Nokian banden. De velg vind ik verder prima.
Heb liever dunlop banden dan Nokian banden. De velg vind ik verder prima.
ik vind het mooie velgen. mooie auto ook. wat voor een blok ligt daarin?
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Ik ga de marktplaats banden kopen.
Onder de 700¤.
Dunlop banden, nette velgen. Wisselen doen een personeelslid van m'n pa.
225/50/17 ipv 225/45/17 wat ik nu heb.
Onder de 700¤.
Dunlop banden, nette velgen. Wisselen doen een personeelslid van m'n pa.
225/50/17 ipv 225/45/17 wat ik nu heb.
dat past makkelijk, alleen is 225 niet wat breed voor de winter?
je hebt het liefst een dunne winter band, waardoor de druk per cm2 groter is en je dus makkelijk sneeuw, water etc breekt/verdrijft. Maar goed eerst maar zien of het zo'n winter als vorig jaar wordt
je hebt het liefst een dunne winter band, waardoor de druk per cm2 groter is en je dus makkelijk sneeuw, water etc breekt/verdrijft. Maar goed eerst maar zien of het zo'n winter als vorig jaar wordt
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Bij veel in de sneeuw crossen kan je idd. beter sneeuwfrezen (smalle bandjes, bv. 205 bij 17 Inch)nemen.
In NL maakt het weinig uit
In NL maakt het weinig uit
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Iemand nog opzoek naar wat anders dan BMW ;-)
http://auto.marktplaats.n(...)4463fdae382d1e0f048c
Willen er vanaf.
http://auto.marktplaats.n(...)4463fdae382d1e0f048c
Willen er vanaf.
Eens! Smaken verschillen en m'n pa wilde er van jongs af aan al 1tje. En soms moet je je dromen waarmaken. Maar m'n vind nu dromer leuker dan hebben. 1200km in 1,5 jaar tijd. Hij blijft toch rijden in zijn dagelijkse auto.
Voor dat geld haal ik een 335i/335d cabrio E92quote:Op woensdag 10 november 2010 23:07 schreef Maharbal het volgende:
Voor dat geld koop ik liever een E46 M3
Ook nog eens een kleine 8 jaartjes jonger:
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
En http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dan heb ik niks gezegd.quote:
Eens! Smaken verschillen en m'n pa wilde er van jongs af aan al 1tje. En soms moet je je dromen waarmaken. Maar m'n vind nu dromer leuker dan hebben. 1200km in 1,5 jaar tijd. Hij blijft toch rijden in zijn dagelijkse auto.
Al vind ik het wel een auto om zeker een keer bezit te moeten hebben..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Precies vind m'n pa ook en na 1,5 jaar is ie er wel weer klaar mee.
1500km in 1,5 jaar.
1 grote beurt gehad, verzekering maandelijks en wegenbelasting. Dure Km's haha.
1500km in 1,5 jaar.
1 grote beurt gehad, verzekering maandelijks en wegenbelasting. Dure Km's haha.
Maar die heb je niet voor 35k voor de deur staan, wel eerlijk blijven hè...moet nog BPM bijquote:Op woensdag 10 november 2010 23:17 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Voor dat geld haal ik een 335i/335d cabrio E92
Ook nog eens een kleine 8 jaartjes jonger:
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
En http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
.Dat is wel ontzettend zonde zeg! Zo'n auto heb je voor je plezier en is natuurlijk niet praktisch, maar dit zijn wel echt bizar weinig km's. Dat heeft een flinke kmkostprijs met zich meegebrachtquote:
Precies vind m'n pa ook en na 1,5 jaar is ie er wel weer klaar mee.
1500km in 1,5 jaar.
1 grote beurt gehad, verzekering maandelijks en wegenbelasting. Dure Km's haha.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nadat ik de naam las dacht ik, dat merk ken ik niet.quote:
tja nokians, geen ervaring mee, maar je Bimmer verdient wel A-merk toch, ik zou lekker vooral niet op winterbanden besteden als je zo'n wagen rijdt en weet dat het in de winter klote kan zijn met die zelfde wagen.
Maar dat is dan mijn mening
Ik heb ondertussen zoveel gelezen op internet, alleen maar goeds, dat ik zelf een setje ga uitproberen..
8 serie wat een pracht van een ding is dat toch. vind de zwarte velgen er niet super bij.
maar zo'n 8 serie moet je wat voor over hebben.... veel geld
en dan heb ik het niet over de aanschaf
wat een pracht van een ding is dat toch. vind de zwarte velgen er niet super bij.maar zo'n 8 serie moet je wat voor over hebben.... veel geld
en dan heb ik het niet over de aanschaf
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Heerlijke bak! Zo'n 850 is echt een bazenauto. Maar ja, een verbruik van 1:5 en navenant hoge overige kosten maken het wel tot een liefhebbersmobiel.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
+ BPM + alle overige invoerkosten. En dan is die auto ineens 10k duurder ofzo, mathematisch wonderkindquote:
[..]
Voor dat geld haal ik een 335i/335d cabrio E92
Ook nog eens een kleine 8 jaartjes jonger:
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
En http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
En dan heb ik nog steeds liever een E46 M3. En wellicht moet je leren lezen. Er stond liever hebben, niet halen.
Je droomauto halen is altijd goedquote:
Eens! Smaken verschillen en m'n pa wilde er van jongs af aan al 1tje. En soms moet je je dromen waarmaken. Maar m'n vind nu dromer leuker dan hebben. 1200km in 1,5 jaar tijd. Hij blijft toch rijden in zijn dagelijkse auto.
Kijk dan eens verder dan je neus langer is.. 2 klikjes en je zat op de resultatenlijst:quote:
[..]
+ BPM + alle overige invoerkosten. En dan is die auto ineens 10k duurder ofzo, mathematisch wonderkind
En dan heb ik nog steeds liever een E46 M3. En wellicht moet je leren lezen. Er stond liever hebben, niet halen.
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
en
http://suchen.mobile.de/f(...)3420524&pageNumber=1
335i E92
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Blijft nog steeds meer dan 35.000.quote:
[..]
Kijk dan eens verder dan je neus langer is.. 2 klikjes en je zat op de resultatenlijst:
http://suchen.mobile.de/f(...)s=Cabrio&tabNumber=1
en
http://suchen.mobile.de/f(...)3420524&pageNumber=1
335i E92
Overigens is een (coupé)cabrio een E93. De coupé is de E92
Als ik het geld had voor een E92/93 was het een E92/93 geweest. Dat heb ik dus niet, dus wou ik een Z4.. Alleen is alles financieel gewoon zwaar tegengevallen dus blijft er niks anders op tot de prijzen om en na bij de 10k naderen @ deutschland en me financieen weer beetje op orde zijn..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ok. Dat zeiden ze ook over mijn BMW dat ie nooit meer zou lopen etc..quote:
Wie het laatst lacht, lacht het best.. toch?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nee, er werd gezegd dat je E36 niet af zou komen. En dat is 'ie ook niet.quote:
[..]
Ok. Dat zeiden ze ook over mijn BMW dat ie nooit meer zou lopen etc..
Wie het laatst lacht, lacht het best.. toch?
Maargoed, iedereen moet dromen he.
Bla bla bladiebla.. kunnen jullie niet tegen he?quote:
[..]
Nee, er werd gezegd dat je E36 niet af zou komen. En dat is 'ie ook niet.
Maargoed, iedereen moet dromen he.
En als ie af is gaan jullie nog zeiken dat er budget schroefset onder ligt en dat ie daarom nogsteeds niet af is..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
.
laatste keer dat ik een update van je auto las deden alle meters het nog niet. missende bumperstrips etc.
dat soort dingen maakt het dat de auto niet echt af is vind ik.
dat soort dingen maakt het dat de auto niet echt af is vind ik.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
en die buget schroefset natuurlijk. Onze E34 heeft gewoon een BWM standaard schroefset. En standaard BMW LM velgen. Enzo. Maar die is dan ook niet zo duur.
Mu!
Heb ik ook, Origineel E46 M3 CSL velgen...quote:
en die buget schroefset natuurlijk. Onze E34 heeft gewoon een BWM standaard schroefset. En standaard BMW LM velgen. Enzo. Maar die is dan ook niet zo duur.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Banden + velgen opgehaald gisteren.
Ze passen maar heb voor de zekerheid BMW gebeld. Die raden het ten zeerste af.
Dus banden gaan weer terug vanavond naar degene waar ik ze gisteren van heb gekocht.
Morgen worden dezelfde velgen + winterbanden geplaatst.
Heb dus 2 dezelfde sets velgen, prima en makkelijk met wisselen.
Ze passen maar heb voor de zekerheid BMW gebeld. Die raden het ten zeerste af.
Dus banden gaan weer terug vanavond naar degene waar ik ze gisteren van heb gekocht.
Morgen worden dezelfde velgen + winterbanden geplaatst.
Heb dus 2 dezelfde sets velgen, prima en makkelijk met wisselen.
Hate to burst your bubble, maar echte E46 M3 CSL velgen komen alleen bij de CSL (en kon je dus niet apart bestellen) en kosten een kleine ¤2000 tot ¤3000 origineel (2e hands) van wie dan ook die ze van z'n CSL haalt. Maar hey, je hebt vast goede replica'squote:
[..]
Heb ik ook, Origineel E46 M3 CSL velgen...
225/65/17 niet onder een E90?quote:
Banden + velgen opgehaald gisteren.
Ze passen maar heb voor de zekerheid BMW gebeld. Die raden het ten zeerste af.
Dus banden gaan weer terug vanavond naar degene waar ik ze gisteren van heb gekocht.
Morgen worden dezelfde velgen + winterbanden geplaatst.
Heb dus 2 dezelfde sets velgen, prima en makkelijk met wisselen.
Facts don't care about your feelings
Sorry Haarbal, mijn fout.. (technisch gezien van een gozer die het mij had wijs gemaakt)..quote:Op donderdag 11 november 2010 19:08 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Hate to burst your bubble, maar echte E46 M3 CSL velgen komen alleen bij de CSL (en kon je dus niet apart bestellen) en kosten een kleine ¤2000 tot ¤3000 origineel (2e hands) van wie dan ook die ze van z'n CSL haalt. Maar hey, je hebt vast goede replica's
iig, ik heb E46 M3 velgen, origineel. Dat wel.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je hebt 4 originele M3 voorvelgen? Naar mijn weten passen de E46 M3 achtervelgen voor geen meter op de E36, veel te lage ET.
225/50/17 was het(5 serie zaten ze onder). Passen wel. Maar je omwentelingen etc gaan niet goed. Afwijking op snelheid was ruim 3,5%. BMW raadde mij het ten zeerste af.quote:Op donderdag 11 november 2010 19:27 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
225/65/17 niet onder een E90?
Ga dus geen risico's nemen.
