[F1] F1 nieuwtjes topic deel 12: Teampresentaties

quote:

Op zondag 14 januari 2007 20:00 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Iemand trouwens nog race-bezoekjes gepland dit jaar..?

quote:

Op zondag 14 januari 2007 19:56 schreef ElmarO het volgende:

[..]


[..]

Laten we hopen dat dat zo vaak mogelijk gebeurd.

quote:

Op zondag 14 januari 2007 20:00 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Iemand trouwens nog race-bezoekjes gepland dit jaar..?

quote:

Op zondag 14 januari 2007 20:00 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Iemand trouwens nog race-bezoekjes gepland dit jaar..?

quote:

Op zondag 14 januari 2007 22:35 schreef WEST het volgende:
die ferrari ziet er echt gelikt uit wat een plaatje

en walter ik ga dit jaar niet naar F1, in 2008 hoop ik in melbourne te zijn.

quote:

Op zondag 14 januari 2007 23:11 schreef -Hans- het volgende:

[..]

Voor welke coureur / team ben je dit jaar?

quote:

Op maandag 15 januari 2007 00:30 schreef roelofjan het volgende:
Wat een matige presentatie van Ferrari, een paar foto's van dat ding in de pitbox..

De achterkant laten ze ook nog niet zien?

quote:

Op maandag 15 januari 2007 00:48 schreef roelofjan het volgende:
Van wat ik lees hebben ze die foto's ook gewoon zelf vrijgegeven?

Een persbericht samen met wat foto's de wereld insturen, en dat was de presentatie?

quote:

Op zondag 14 januari 2007 23:11 schreef -Hans- het volgende:

[..]

Voor welke coureur / team ben je dit jaar?

quote:

Op maandag 15 januari 2007 00:32 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Ik gok dat ze vooral achterin toch wat nieuwe dingen hebben uitgeprobeerd en dat nog niet aan de media (en dus de andere teams) willen laten zien.

quote:

Op zondag 14 januari 2007 23:19 schreef WEST het volgende:

[..]



Heiki Kovolainen heb ik hoog zitten

quote:

Op maandag 15 januari 2007 12:07 schreef Atreidez het volgende:
Massa over Kimi
"We moeten elkaar nog wel wat leren kennen, omdat we vorige week pas onze eerste ontmoeting hadden", vervolgde hij. "Het ziet er naar uit dat ik erg goed met hem samen kan werken."

Die reden toch al samen bij Sauber

bron

quote:

Op maandag 15 januari 2007 12:26 schreef TimoBasso het volgende:
Dankzij West
[afbeelding]
Ik krijg het er gewoon warm van

Nou laat de McLaren maar eens zien!

quote:

Op maandag 15 januari 2007 13:14 schreef kepler het volgende:

[..]

waarom is de velg van het achterwiel afgeschermd?

quote:

Op maandag 15 januari 2007 13:24 schreef SimtekF1 het volgende:
Iemand deze al gezien?
Foto's van de Renault in (waarschijnlijk) zijn nieuwe kleuren.

http://www.formule1.nl/index.php?pid=29&sei=23&fid=9

quote:

Op maandag 15 januari 2007 12:26 schreef TimoBasso het volgende:
Dankzij West
[afbeelding]
Ik krijg het er gewoon warm van

Nou laat de McLaren maar eens zien!

quote:

Op maandag 15 januari 2007 13:40 schreef sanger het volgende:

[..]

Ik vind hem erg mooi

De McLaren wordt pas over 4 uur en 17 minuten onthuld. Om 17 uur dus. Althans volgens de mediaroom van het team.

quote:

Op maandag 15 januari 2007 13:48 schreef TimoBasso het volgende:

[..]

gvd,dan ben ik net op mijn werk.. moet ik nog toch vannacht wachten

quote:

Op maandag 15 januari 2007 13:38 schreef sanger het volgende:

[..]

Das een aerodynamische vinding van het team....werd eind vorig seizoen al gebruikt.

quote:

Op maandag 15 januari 2007 15:52 schreef Garisson72 het volgende:

[..]

is het niet zo dat ze het van Toyota hebben afgekeken, zoals er zoveel tussen teams onderling wordt gekopieerd?

die kleuren van de Renault!! MMMMOOOOIIIII !!!!!
fraaie details ook, die voorvleugel, de spiegels, de sidepods...

quote:

Op maandag 15 januari 2007 13:38 schreef sanger het volgende:

[..]

Das een aerodynamische vinding van het team....werd eind vorig seizoen al gebruikt.

quote:

Op maandag 15 januari 2007 16:24 schreef ElmarO het volgende:


En ik weet niet of men het hier al wist, maar je kan morgen de presentatie van BMW-Sauber via het internet volgen.

quote:

Op maandag 15 januari 2007 17:26 schreef ElmarO het volgende:

quote:

Op maandag 15 januari 2007 17:55 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Kom maar op met die high-res foto's.

quote:

Op maandag 15 januari 2007 18:03 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Ik heb er een paar op de FOK!-server gegooid. Zie http://sport.fok.nl/f1/nieuws/33311.

quote:

Op maandag 15 januari 2007 18:01 schreef rubbereend het volgende:
en wat zal die wagen dit jaar weer veel rokend langs de kant staan

quote:

Op maandag 15 januari 2007 18:42 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Tof.

Heeft iemand ze groter?

quote:

Op maandag 15 januari 2007 18:59 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Denk het niet. Deze komen rechtstreeks van de perssite van McLaren.

quote:

Op maandag 15 januari 2007 19:20 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Hm.

Dan waren ze vorig jaar toch wel wat groter.

http://members.home.nl/ro(...)en/mclaren2006_1.jpg
http://members.home.nl/ro(...)en/mclaren2006_2.jpg

Dat formaat zoek ik zeg maar.

quote:

Op maandag 15 januari 2007 19:24 schreef 4-elements het volgende:

[..]

Damn, daar kan ik het huis mee behangen

Vind de nieuwe McLaren trouwens geen schoonheid, de Vodaphone reclame ziet er naar mijn mening niet uit. Om nog maar om de clownspakjes waarin de coureurs mogen rondlopen...

quote:

Op maandag 15 januari 2007 20:02 schreef WEST het volgende:

[..]

jij loopt het hele jaar in een clowspak dus wat is het verschil.

quote:

Op maandag 15 januari 2007 20:06 schreef cappp het volgende:
weet je welke Mclaren ook zo'n hoge rug had?

quote:

Op maandag 15 januari 2007 20:29 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Mijn god, dat was die oerlelijke McLaren uit 1995 zeker?

quote:

Op maandag 15 januari 2007 20:35 schreef cappp het volgende:

[..]

Die geen deuk in een pakje boter schopte idd

quote:

Op maandag 15 januari 2007 21:09 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

En waar Mansell in eerste instantie niet in paste.

quote:

Op maandag 15 januari 2007 16:24 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Bron

En ik weet niet of men het hier al wist, maar je kan morgen de presentatie van BMW-Sauber via het internet volgen.
[..]

Zeer mooie wagen.
[..]

Die met die bril is toch Bourdais?

quote:

BMW-Sauber heeft dinsdagochtend haar nieuwe Formule 1-bolide, de F1.07, aan de buitenwereld voorgesteld in het Spaanse Valencia. De kleurstelling van de auto is ongewijzigd, maar de wagen bevat enkele opvallende aërodynamische details, zoals een winglet op de sidepods en een vleugeltje aan de bargeboards.

quote:

Op dinsdag 16 januari 2007 09:43 schreef Garisson72 het volgende:
wait a minute now...
welk rooie banden verhaal?
het enige dat ik daarover dacht te weten, is dat ze een rode kleur op banden wilden introduceren om aan het publiek inzichtelijk te maken met welke compounds ze rijden (a la ChampCars).
is dat wat je bedoelt?

anders begrijp ik eerlijkgezegd niet goed waar je je druk om maakt - ook al is er maar 1 bandenleverancier, teams kunnen natuurlijk verschillende compounds kiezen, toch?

quote:

Op dinsdag 16 januari 2007 10:19 schreef roelofjan het volgende:
[afbeelding]

Het is dat 'ie een naambordje voor zich heeft staan, anders had ik hem niet herkend...

quote:

Op dinsdag 16 januari 2007 09:59 schreef flubub het volgende:
[afbeelding]
[..]

Bron

[afbeelding]

quote:

Op dinsdag 16 januari 2007 10:14 schreef sanger het volgende:

[..]

Nope, vooraf was de bedoeling dat er maar 1 compound per weekend was. Nu schijnt het zo te zijn dat je wordt verplicht 2 compounds te gebruiken. Een zachte en een harde. Op deze manier is tactiek ook op het gebied van banden nog steeds belangrijk.

Zie ook: http://sport.fok.nl/f1/nieuws/33301

quote:

Op dinsdag 16 januari 2007 14:16 schreef Garisson72 het volgende:

[..]

Okay, dat één-compound-verhaal heb ik nooit meegekregen. Wanneer is daar sprake van geweest dan? kan toch niet lang geweest zijn...

De livery van Renault is nog niet bekend overigens, hoop dat iedereen dat wel weet?
Ze zijn alleen contractueel verplicht de lichtblauwe kleur van Mildseven niet meer te voeren, dus is die vast vervangen voor het ING-blauw...

quote:

Op maandag 15 januari 2007 13:38 schreef sanger het volgende:

**vraagover afgeschermd achterwiel**
[..]

Das een aerodynamische vinding van het team....werd eind vorig seizoen al gebruikt.

quote:

Op dinsdag 16 januari 2007 14:58 schreef Sally het volgende:

[..]

Niet zozeer een aerodynamische uitvinding. De schijf is bedoeld om de remmen af te koelen.

Tevens _tvp'tje

quote:

Op dinsdag 16 januari 2007 17:19 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[afbeelding]

_{Met dank aan dennistd}

quote:

Op dinsdag 16 januari 2007 17:25 schreef TJDoornbos het volgende:
Lelijke wagens cq saaie wagens stuk voor stuk!!

quote:

Op dinsdag 16 januari 2007 18:28 schreef ElmarO het volgende:


En Heidfeld. Ziet er echt niet uit met die baard.

quote:

Op dinsdag 16 januari 2007 18:28 schreef ElmarO het volgende:

[..]

En Heidfeld. Ziet er echt niet uit met die baard.

quote:

Doornbos heeft getest voor Forsythe
Dubbelrol nog altijd mogelijk

[17-01] Robert Doornbos heeft half december in het geheim getest voor het Champcar-team Forsythe Racing. Tot een contract komt het alleen als er ook een Formule 1-testcontract is.

Er is ook nog een kleine kans op onderdak bij Toro Rosso
Het is duidelijk dat alle aandacht van Harry Muermans en Doornbos uitgaat naar een vervolg in de Formule 1. Maar dat sluit allerminst een tussentijds avontuur in de Champcar uit. Aldus staat in de nieuwste uitgave van FORMULE 1 RaceReport.

Muermans: ,,Het is belangrijk dat Robert races rijdt in 2007. Het heeft alleen zin als ik er vol kan scoren. Races winnen. Alleen dan kun je laten zien dat je eigenlijk in de Formule 1 thuishoort”, voegt Doornbos daar aan toe.

De Champcar-test werd angstvallig geheim gehouden. ,,Het leek ons met het oog op de onderhandelingen in de Formule 1 niet verstandig om dat bekend te maken.”

Er blijkt nog een link te zijn tussen de Rotterdamse coureur en Champcar. Muermans: ,,We hebben geprobeerd om Red Bull hoofdsponsor te laten worden van de Champcar-races in Assen en Zolder, maar dat is niet gelukt. We proberen ze er nog wel bij te betrekken.”

Een voor de hand liggende oplossing lijkt een deal met Minardi Team USA. Muermans is immers aandeelhouder en daardoor mede-eigenaar van het team, maar volgens hem is Doornbos niet in beeld. ,,Katherine Legge gaat daar rijden, en hopelijk Jos Verstappen, maar voor Robert kijken we ergens anders.”

Bij Forsythe dus, al willen Doornbos en Muermans het niet met zoveel woorden zeggen. ,,Kijk, komend seizoen krijgen alle teams die nieuwe auto”, zegt Doornbos. ,,Het is dan nog maar de vraag of de huidige topteams dan nog steeds topteams zijn. Newman-Haas reed het afgelopen jaar iedereen zoek, maar in 2007 beginnen alle teams weer opnieuw.”

Wat betreft Formule 1: Scuderia Toro Rosso heeft nog altijd geen coureur bevestigd voor aankomend seizoen. Daar ligt dus een kans voor Doornbos. ,,Kansje”, verbetert Muermans. ,,Een klein kansje, meer niet. Maar natuurlijk praten we erover.”

quote:

Op woensdag 17 januari 2007 13:51 schreef SimtekF1 het volgende:
Omdat het concurenten zijn.
Er zijn zoveel sponsoren die in zo'n geval niet bij elkaar op 1 auto willen.
Intel en AMD bijvoorbeeld ook en zo zijn er vast nog wel wat.

quote:

Op woensdag 17 januari 2007 22:12 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[afbeelding]

De Renault kleuren voor 2007. Ook al een aardige indicatie welke kant de livery op gaat lijkt me.
Geen lichtblauw meer, maar juist ruimte voor het wit en oranje van ING?

quote:

Op woensdag 17 januari 2007 21:18 schreef ElmarO het volgende:
En nog de tijden uit Jerez. Renault lijkt de snelheid er nog niet echt in te hebben zitten.

[afbeelding]

quote:

Op woensdag 17 januari 2007 14:12 schreef SimtekF1 het volgende:
Ja dat zal zo zijn i guess.
Het lijkt mij alleen raar om samen met een concurrent op dezelfde auto te staan.
Maar we zien het allemaal wel.

quote:

Op woensdag 17 januari 2007 22:12 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[afbeelding]

De Renault kleuren voor 2007. Ook al een aardige indicatie welke kant de livery op gaat lijkt me.
Geen lichtblauw meer, maar juist ruimte voor het wit en oranje van ING?

quote:

Op donderdag 18 januari 2007 11:14 schreef Garisson72 het volgende:

[..]

Is het niet zo dat Medion complete systemen levert, en Trust alleen randapparatuur? not sure, maar dat d8 ik.
In dat geval zitten ze niet heel erg in elkaars vaarwater, toch?

quote:

Op donderdag 18 januari 2007 19:53 schreef Vakkie_W het volgende:
Gaat Spyker nog een keer testen?

quote:

Randstad ups the game

The employment company Randstad has expanded its involvement in Formula 1 with a three-year sponsorship deal with the AT&T Williams team. The company had a successful time with Williams last year and decided to expand its activities to include on-car branding. The aim of the programme is to build up the brand, which is one of the biggest employment firms in the world but remains little known. The company places around 300,000 people every day through its 2637 branches and is active in 12 of the 17 countries visited by F1. The company is listed on the Euronext exchange in Amsterdam.

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 00:17 schreef roelofjan het volgende:
Randstad gaat Williams voor 3 jaar sponsoren.
[..]

http://www.grandprix.com/ns/ns17963.html

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 10:22 schreef SimtekF1 het volgende:
Randstad was al sponsor van Williams, ze hebben alleen het contract verlengd.

quote:

The company had a successful time with Williams last year and decided to expand its activities to include on-car branding.

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 09:54 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Jezus... lijkt wel alsof het Nederlandse bedrijfsleven de Formule 1 ineens gevonden heeft

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 10:31 schreef sanger het volgende:

[..]

Maar het grootste deel daarvan lijkt Spyker over te slaan......helaas.

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 12:50 schreef MIster911 het volgende:

[..]

Komt grotendeels door zichzelf in een iets wat aparte manier te profileren met hun kakuitstraling (truitjes/magazines) . En natuurlijk is het aantrekkelijker om bij een meer bekend merk als renault, toyota, ferrari, honda te sponsoren door hun grotere naamsbekendheid en ze zijn stuk voor stuk multinationals.

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 13:09 schreef sanger het volgende:

[..]
dan had je een middenmotor/subtopper gehad......

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 13:13 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Na een tijdje misschien ja.

In de tussentijd zou die ING wagen achteraan rondrijden.

Dat Nederlandse multinationals liever een topteam sponsoren i.p.v. een Nederlands achterhoede team lijkt me niet meer dan logisch.

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 13:19 schreef sanger het volgende:
Als NL bedrijf moet je toch eigenlijk genegen zijn om een NL team te helpen ipv de concurrentie?

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 13:19 schreef sanger het volgende:

[..]

Als je het zo zou zeggen zou ik het kunnen begrijpen.

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 13:27 schreef SimtekF1 het volgende:
Kijk eens naar Telefonica.
Die sponsorde eerst Minardi toen Marc Gene er zat.
En ging daarna naar Renault omdat Alonso daar ging rijden.

Zo hoort dat, restecpa voor zo'n bedrijf.

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 13:54 schreef sanger het volgende:

[..]

Maar vaderlandsliefde is in dat soort landen nu eenmaal vele malen hoger dan in het nuchtere Nederland. Helaas.

quote:

Op vrijdag 19 januari 2007 15:23 schreef SimtekF1 het volgende:

[..]

Ja zonde is dat.

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 09:56 schreef leroytje het volgende:
ff een vraagje: Heeft iemand de nieuwe helm van Raikonnen ergens????

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 09:56 schreef leroytje het volgende:
ff een vraagje: Heeft iemand de nieuwe helm van Raikonnen ergens????

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 09:56 schreef leroytje het volgende:
ff een vraagje: Heeft iemand de nieuwe helm van Raikonnen ergens????

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 11:30 schreef TJDoornbos het volgende:
RD naar amerika aldus F1/RR en mijn bron..........die ineens dus wat anders zegt (staat in hetzelfde stuk trouwens)

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 11:40 schreef roelofjan het volgende:
Volgens mijn supergeheime bron in het Ferrari team heeft Kimi vanochtend z'n eerste meters in de Ferrari gemaakt..

[afbeelding]

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 11:42 schreef sanger het volgende:

[..]

Hij rijdt in de F248 om te wennen aan de eigenschappen van een Ferrari.....

Ik denk dat hij vanaf morgen in de nieuwe zal rijden.

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 11:45 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Wat heb jij nou ook al een bron bij Ferrari?!

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 11:40 schreef roelofjan het volgende:
Volgens mijn supergeheime bron in het Ferrari team heeft Kimi vanochtend z'n eerste meters in de Ferrari gemaakt..

[afbeelding]

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 14:51 schreef sanger het volgende:
Hallo! Het is geen McLaren!

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 17:10 schreef WEST het volgende:

[..]

Japan 2006

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 17:11 schreef rubbereend het volgende:

[..]

in al die jaren een keer op een criciaal moment kapot daar kun je vast nog jaren op teren

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 17:21 schreef WEST het volgende:

[..]

japan 1998

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 17:10 schreef WEST het volgende:

[..]

Japan 2006

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 17:21 schreef WEST het volgende:

[..]

japan 1998

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 18:26 schreef ElmarO het volgende:

[..]

We kunnen ook nog die flop genaamd de MP4-18 opnoemen. Heeft geen enkele GP gereden, zo goed was die.

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 18:26 schreef ElmarO het volgende:

[..]

We kunnen ook nog die flop genaamd de MP4-18 opnoemen. Heeft geen enkele GP gereden, zo goed was die.

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 17:39 schreef rubbereend het volgende:

[..]

steeds 8 jaar terug.............. dus het volgende is de kamikaze actie van Senna op Prost in 1990 in Japan?

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 19:00 schreef WEST het volgende:

[..]

we hadden het over ferrari he die stuk ging

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 19:58 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Is nog de 248 F1. Dus ik gok dat ze weinig zin hadden om alles aan te passen aan de nieuwe kleurstelling.

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 21:47 schreef SimtekF1 het volgende:

[..]

Dat dacht ik in eerste instantie ook maar ze lijken wel verdacht veel op elkaar.

quote:

Op dinsdag 23 januari 2007 19:00 schreef WEST het volgende:

[..]

we hadden het over ferrari he die stuk ging

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 02:11 schreef rubbereend het volgende:

[..]

die ging ook stuk door die lomperd uit Brazilië

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 14:32 schreef TimoBasso het volgende:
[afbeelding]
wat een gedrocht!

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 14:34 schreef MrX1982 het volgende:

[..]

Waarschijnlijk door een kleurenblinde ontworpen. Wat een lelijke kleurencombinatie.

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 14:41 schreef TimoBasso het volgende:
ze hadden hem dan beter helemaal oranje/wit kunnen maken..

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 14:42 schreef flubub het volgende:

[..]

Inderdaad..dit is echt 1 helft ING en 1 helft renault..had dan renault er wat minder uit laten komen ofzo..had in ieder geval IETS anders gedaan..

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 14:37 schreef TimoBasso het volgende:

[..]

Het is een lelijk seizoen kwa wagens...
Morgen de Honda ...

Ik mis de Jaguars en de Prost GP's

[afbeelding]

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 14:45 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Wow... zoiets afzichtelijks had ik niet verwacht van Renault.
[..]

De '99 concept was nog iets mooier.
Minder wit, meer british racing green.

[afbeelding]

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 14:47 schreef TheGHunter het volgende:
Nominatie voor meest lelijke F1 auto ooit gemaakt? Dacht het wel

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 14:33 schreef WEST het volgende:
mensen nog intresse straks in Hi-res

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 14:49 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Lelijkste kleurenstelling misschien... met het model zelf is niet zoveel mis.

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 15:09 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Ik vind hem ook heel erg niet mooi, maar ik vind die hoge barge boards aan weerszijden van de cockpit wel weer tof!

quote:

"The commitment of Renault tro F1 is long-term, it is a good show.
It is a good team and brings brand value and brand image to Renault."

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 17:21 schreef roelofjan het volgende:
Kom op, je kon de coureurs toch niks verwijten, die wagen was gewoon een absolute ramp.

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 17:14 schreef roelofjan het volgende:
De Lola Mastercard...

Dat moet toch wel het grootste F1 debacle van het afgelopen decennium zijn.. met afstand!

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 17:43 schreef sanger het volgende:

[..]

Ehhmmmm, de MP4-18 van McLaren vergeet je toch niet he?

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 17:28 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

true, maar Rosset had daarvoor al bewezen dat hij het niveau niet aankon.

quote:

Also, after severely damaging his car in practice at the 1998 Monaco Grand Prix, his furious mechanics switched the first and last letters of his surname on his moped to leave a quite uncomplimentary word.

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 17:50 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Heeft de MP4-18 Mclaren bankroet gemaakt? Het voortbestaan van het hele bedrijf op het spel gezet?

Hier ga eens lezen:

http://en.wikipedia.org/wiki/MasterCard_Lola
http://www.f1rejects.com/teams/lola/profile.html

De MP4-18 komt nog geeneens in de buurt van zoveel rampspoed.

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 18:08 schreef sanger het volgende:

[..]

Maar daarom is het dacht ik wel (financieel gezien zeker) de grootste flop uit de F1 geschiedenis (de MP4-18 dus).

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 19:33 schreef LeXX het volgende:

[..]

Ik vind dit wel een beetje kortzichtig, als je één van de meest succesvolle teams afrekent op één model wat het niet werd. Als je nu eens alle Ferrari's tussen 1980 en 1996 neemt, en daar de kosten van, is dat een groter bedrag denk ik
McLaren is erg efficient, ieder team heeft wel een model wat volledig geflopt is. Bovendien was de 19 (een evolutie) wel succesvol.

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 17:17 schreef TJDoornbos het volgende:
coureurs waren triest wagen was zo mogelijk triester kortom Lola Mastercard was snel van de baan!!

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 20:28 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Die Lola was toch ook ontworpen zonder het model in de windtunnel te testen ofzo?

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 19:33 schreef LeXX het volgende:

[..]

Ik vind dit wel een beetje kortzichtig, als je één van de meest succesvolle teams afrekent op één model wat het niet werd.

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 20:28 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Die Lola was toch ook ontworpen zonder het model in de windtunnel te testen ofzo?

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 20:28 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Die Lola was toch ook ontworpen zonder het model in de windtunnel te testen ofzo?

quote:

"If we don't beat them, then we deserve to be given a good kick up the backside. With our experience and back-up, it should be no problem."

quote:

"The 107% rule is actually quite a large margin. If we can't do that, then we really shouldn't be in it."

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 15:14 schreef roelofjan het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

quote:

Op woensdag 24 januari 2007 21:11 schreef -Hans- het volgende:

[..]

Mooi en handig overzicht, de McLaren steekt er duidelijk bovenuit.

quote:

Op donderdag 25 januari 2007 12:20 schreef kevin6188 het volgende:
Honda's nieuwste

quote:

Honda has launched its new RA107 in a black and white testing livery, planning to get the maximum coverage by launching the car at this stage and the livery some time next month.

quote:

Op donderdag 25 januari 2007 12:23 schreef flubub het volgende:

[..]

Ik vind het jammer dat de kleuren er nog niet op staan..zeiden ze daarvan niet dat het heel anders zou gaan worden ofzo?