[Centraal] BMW Fantopic, deel 50 - Cabrio's uit de garage

Voorgaande delen:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13a, 13b, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28
29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48

Modellen:

1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87, 118i (in bestelling)

3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, 2x E30 316i
• Gkhn, E30 320i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E30 330i, E30 325i, E30 325e, E30 318i
• Twista101, E36 316i
• Mavi86, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• YoshiBignose, E46 318ci, E21 320/6
• Xtr3mE, E46 318ci
• TommyGun E46 318i
• Maharbal, E46 325i
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 320td
• Vuurmuis, E46 325ci
• Hyperdude, E46 330i
• Boegschroef, E92 320d, E30 320i, E30 323i baur
• Nelisb, E90 320d
• Moody, E92 335i

5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• Alicey, E34 518i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• Lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• B4llistic, E60 530d
• tong_poh, E60 535d
• HFdude, E61 535d
• Rizkant, E39 528i

6-serie:
-

7-serie:
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740i

8-serie:
-

X:
• von_Preussen, E70 X5 3.0d

Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i

M
• Okeuj, E92 M3

Motorrad
-

Onderdelen
Meer onderdelen

Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.



[ Bericht 0% gewijzigd door Alicey op 12-04-2011 18:30:04 (E36 SingleCoil verwijderd) ]

Was helemaal niet mijn bedoeling om het topic uit te blazen.

quote:

Op zondag 3 april 2011 23:44 schreef Mikkie het volgende:
Mag ik even hulde spuien over m'n 320d? Dit weekend 1.300km gereden met drie man + bagage. Gemiddeld 150km/h gescoord over 1.200km snelweg (ik laat de stad even buiten beschouwing) en een verbruik van 1:13. Dat valt me zeker niet tegen als je bedenkt dat ik hele stukken 190 op de cruise heb gehad (verbruik meer dan 1:10 dan )! En het ding geeft geen kik

Het viel me vorig jaar ook erg mee met mijn E34. Nu scheelt het wel dat ik normaal gesproken vooral in de stad rijd. Plankgas over de autobahn verbruikt nog steeds een stuk minder dan in de stad rijden.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 11:37 schreef Mikkie het volgende:

Dan heb je al niets meer te vrezen, binnen drie maanden moet voor snelheidsovertredingen volgens de Duitse wet de bestuurder geïdentificeerd zijn, willen ze verder kunnen vervolgen.

Dat wist ik dus niet, maar is wel fijn. Het waren vast geen schokkende bedragen geweest in Duitsland, maar geld is toch geld en bij 4 stuks kan het alsnog oplopen.

quote:

Dat heb ik gemerkt ja . Ik rekende op ongeveer 1:11 dus dit viel me goed mee.

Ik had ongeveer 1:11 (wat beter is dan de 1:9 ~ 1:10 die ik normaal doe).

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 11:52 schreef YoshiBignose het volgende:

M'n broertje was ook eens een paar keer geflitst in Frankrijk, maar na een jaar nog niets van gehoord. Neem aan dat die ook niet meer komen.

Maar da's Frankrijk. Duitsland lijkt me dan toch wel beter georganiseerd.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 12:09 schreef Mikkie het volgende:

Uit Frankrijk heb je sowieso weinig te vrezen. Daar moet je alleen uitkijken voor laserguns die je direct moet afrekenen. Flitsboetes krijg je nooit binnen. Zelf vorig jaar nog op de plaat gegaan met zo'n 130@90, maar daar hoor je niets van.

Laseren moet je altijd voor oppassen. Vooral op zondagen.

quote:

Dat is wel lekker ja . Het ligt er ook een beetje aan wat voor tempo je doet. Als ik gewoon 140 op de cruise had gezet was ik waarschijnlijk wel een stukje voordeliger uit geweest dan normaal, inderdaad .

Waarschijnlijk wel, maar ik rijd niet in een BMW omdat het zo'n goedkope zuinige auto is.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 12:19 schreef Mikkie het volgende:

So true. Maar vaak pakken ze daarmee alleen de excessen, dus zolang je onder de +30 blijft, valt het meestal wel mee.

Laat ik daar nu best vaak overheen zitten.

quote:

Ook absoluut waar . En die keren dat ik dan echt lange stukken in Duitsland rij, ga ik er ook voor, geen geouwehoer. Rijplezier mag wat kosten. Over tien jaar hebben we allemaal een GPS-unit en automatische bonnengenerator in onze elektrische auto, dan kán het niet eens meer zonder meteen failliet verklaard te worden, dus lekker poken doe ik nu nog wel .

Over 10 jaar rijdt je auto zelf en hoef je alleen nog maar je bestemming in te voeren.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 12:25 schreef Mikkie het volgende:

Da's rijbewijstechnisch ook niet echt heel slim . Theoretisch kan twee keer +31 je al twee maanden ontzegging opleveren.

Op de snelweg +41, bovendien dat nog gecorrigeerd. Maar veel marge is er inderdaad niet meer.

quote:

Dat is vooral .

Of misschien weer niet.. Als zoiets heel efficiënt gaat en ik hoef er verder helemaal niets meer aan te doen vind ik het best voordelig. Dan ga ik gewoon intussen iets anders doen.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 12:33 schreef Mikkie het volgende:

True. Dus altijd de cruise op 160 dan. Nadeel is wel, toevallig laatst even opgezocht, dat de boete voor 160@120 tegenwoordig alweer 338 euro is . Nu heb je wel iets van afwijking en correctie, maar dan nog. En die correctie krijg je echt niet cadeau hoor, zal vaak genoeg verkeerd gemeten worden. Dat zijn geen grappen meer.

338 euro? Da's bijna 1000 gulden. Voor diefstal krijg je een boete tussen de 150 en 250 euro.

quote:

Dat is wel handig ja, maar het plezier van autorijden is dan wel weg...

Je kunt dan altijd nog een weekje Afrika doen en daar zelf rijden.

quote:

Op dinsdag 12 april 2011 12:47 schreef YoshiBignose het volgende:

Je lijkt m'n moeder wel... terugrekenen naar gulden en dan ook nog ruim 25% er bij optellen.

Meestal is het niet aardig bedoeld althans, als ik met iemands moeder word vergeleken.

Maar het gaat er juist om of jij aardig doet.