F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ben nu nog Q3 aan het kijken, en het doet echt pijn om die onboards te zien. Echt wat een treurnis 
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Well done, Baku.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 10:46 schreef Nattekat het volgende:
Ben nu nog Q3 aan het kijken, en het doet echt pijn om die onboards te zien. Echt wat een treurnis
Melbourne.
Het woord bruinwerker is van toepassing op hem en dan wel in de oorspronkelijke betekenisquote:
[..]
Precies wat Russell zelf ook doet, plus collega-coureurs erbij naaien
Altijd onderweg naar het avontuur
ik ben positief verrast dat RBR met de eigen motor er zo goed bij zitquote:
Hadjar laat wel zien dat RBR wel eens het tweede team zou kunnen zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Als ie niet de geest geeft dan. Je koopt er nog steeds weinig voor als één van de twee wagens achteraan staat.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 10:48 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
ik ben positief verrast dat RBR met de eigen motor er zo goed bij zit
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Als er niets aan gedaan wordt, vrees ik voor bijvoorbeeld baku, spa, monza en vegas. Als je al op Melbourne voor bocht 11-12 450 meter voor de bocht je gas los moet laten en 40km/h verliest... niet best.quote:
[..]
Ja die is gewoon treurig, maar ik wacht eerst even de race af, misschien valt het allemaal wel mee. Het kan ook dat als de kwalificaties zo matig blijven de FIA besluit dat de batterijen dan wat verder open mogen, want ze hebben dacht ik een 'dynamisch limiet'.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
ach, polesitter Sjors heeft ook al onderdelen gewisseld en zit bij enkelen al op de limiet van dit seizoenquote:
[..]
Als ie niet de geest geeft dan. Je koopt er nog steeds weinig voor als één van de twee wagens achteraan staat.
Altijd onderweg naar het avontuur
China volgende week heeft ook een enorm lang recht stuk achterop het circuit.quote:
[..]
Als er niets aan gedaan wordt, vrees ik voor bijvoorbeeld baku, spa, monza en vegas. Als je al op Melbourne voor bocht 11-12 450 meter voor de bocht je gas los moet laten en 40km/h verliest... niet best.
Dat bochtige 'snelle' stuk voor 11-12. Wat een drama.quote:
Ben nu nog Q3 aan het kijken, en het doet echt pijn om die onboards te zien. Echt wat een treurnis
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ja... zat ik ook aan te denken.quote:
[..]
China volgende week heeft ook een enorm lang recht stuk achterop het circuit.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Maar die staat niet achteraan doordat iets stuk gingquote:
[..]
ach, polesitter Sjors heeft ook al onderdelen gewisseld en zit bij enkelen al op de limiet van dit seizoen
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wat niet is, kan nog komen.quote:
[..]
Maar die staat niet achteraan doordat iets stuk ging
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik heb 20 jaar voor corporates gewerkt, geloof me HR en Marketeers, veel gekker word het niet, ik ben ook helemaal niet tegen inclusiveit en groot voorstander voor een beter millieu, alleen de manier waarop die lui rederen is wel de reden dat F1 elektrisch moet.quote:
[..]
Ik zie je berichten vooral weer als een poging om alles wat streeft naar vooruitgang weg te zetten als 'woke'.
Als men echt uit was op vergroenen dan zou men het anders aanpakken.
Overigens moeten we de uitstoot van de F1 ook niet overdrijven. Het is echt maar een fractie van de milieubelasting van het mondiale voetbal. En zelfs het wielrennen (huh, dat zijn toch fietsen?) stoot vele malen meer co2 uit dan de F1. Één tour de France staat gelijk aan een heel seizoen F1.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
De minimale snelheid die ze aantikken op Melbourne ligt relatief hoog, dus weinig remmen, dus moet die energie worden gewonnen aan het eind van de vol gas stukken. Dat is niet op elk circuit hetzelfde.
Straks even lekker de kwali terugkijken
Straks even lekker de kwali terugkijken
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dat kan met een half oog, want nergens spannendquote:Op zaterdag 7 maart 2026 10:58 schreef ChevyCaprice het volgende:
Straks even lekker de kwali terugkijken
Drop you like an ill, bad habit
Say what? Bron?quote:
[..]
ach, polesitter Sjors heeft ook al onderdelen gewisseld en zit bij enkelen al op de limiet van dit seizoen
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Ik denk niet dat ze er überhaupt iets aan kunnen doen op korte termijn. De teams hebben jaren geïnvesteerd in deze auto's en motoren, dit verander je niet zomaar. Ook voor volgend jaar kun je niet opeens de boel omgooien.quote:
[..]
Als er niets aan gedaan wordt, vrees ik voor bijvoorbeeld baku, spa, monza en vegas. Als je al op Melbourne voor bocht 11-12 450 meter voor de bocht je gas los moet laten en 40km/h verliest... niet best.
Eens, ze hebben niet meer capaciteit, en er kan ook niet ineens sneller geladen worden.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 11:20 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ik denk niet dat ze er überhaupt iets aan kunnen doen op korte termijn. De teams hebben jaren geïnvesteerd in deze auto's en motoren, dit verander je niet zomaar. Ook voor volgend jaar kun je niet opeens de boel omgooien.
Eigenljk wel raar dat "we:" een beetje verbaasd doen/zijn want dit is al door meerdere mensen voorspeld.
Ik heb besloten om het een paar races te geven, 3 -5 en als het me dan niet aanstaat dan blijf ik er iig niet meer voor thuis.
Drop you like an ill, bad habit
Ik heb afgelopen seizoen wel gemerkt dat het me ook minder boeit als Max niet kan strijden zoals hij dat in de 8 seizoenen daarvoor wel deed. Dan zie ik het later op de dag wel en kijk ik de samenvatting wel terug. Als het dit seizoen ook zo’n snoozefest wordt dan ben ik bang dat ik helemaal af haak.quote:
Ik heb besloten om het een paar races te geven, 3 -5 en als het me dan niet aanstaat dan blijf ik er iig niet meer voor thuis.
Och het gaat me niet perse om Max, hoewel ik het wel het mooist vind als hij mee kan strijden.
Het is meer de type rijder, van mij mag het ook Lec of Pia zijn bijvoorbeeld.
Het is meer de type rijder, van mij mag het ook Lec of Pia zijn bijvoorbeeld.
Drop you like an ill, bad habit
Ik kan hier erg kort over zijn, ik vond er geen zak aan.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Norris 12 februari:
"Het was erg leuk", "Ik heb er echt van genoten.
Norris nu:
"Slechtste F1-auto's ooit"
"Het was erg leuk", "Ik heb er echt van genoten.
Norris nu:
"Slechtste F1-auto's ooit"
Je bent in heel goed gezelschap.quote:
Ik kan hier erg kort over zijn, ik vond er geen zak aan.
Heb het tot Q2 volgehouden tot ik maar gewoon het internet op ging en de spoilers accepteerde.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Daarvan had Norris al aangegeven dat het bullshit was. Hij wilde gewoon tegendraads zijn en kijken wat de reacties daarop zouden zijn.quote:
Norris 12 februari:
"Het was erg leuk", "Ik heb er echt van genoten.
Norris nu:
"Slechtste F1-auto's ooit"
Volstrekt kansloos natuurlijk, maar dat is wat het is.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Denk dat er op dit moment meer mensen zijn die denken dat Max en fout maakte dan dat er mensen zijn die niet heel negatief zijn over deze regelementen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik ook heb het einde van Q3 nog even gekeken maar was er vrij snel klaar mee allemaalquote:
[..]
Je bent in heel goed gezelschap.
Heb het tot Q2 volgehouden tot ik maar gewoon het internet op ging en de spoilers accepteerde.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Niet zo zeer verbaasd, eerder teleurgesteld dat eerdere voorspellingen snoeihard uitkomen.quote:
[..]
Eens, ze hebben niet meer capaciteit, en er kan ook niet ineens sneller geladen worden.
Eigenljk wel raar dat "we:" een beetje verbaasd doen/zijn want dit is al door meerdere mensen voorspeld.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Dat denk ik niet.quote:
Denk dat er op dit moment meer mensen zijn die denken dat Max en fout maakte dan dat er mensen zijn die niet heel negatief zijn over deze regelementen.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Vreemd dat ze niet naar meer capaciteit en meer opladen gekeken hebben. Je had het in latere jaren dan nog altijd terug kunnen schroeven om de uitdaging te vergroten.quote:
[..]
Eens, ze hebben niet meer capaciteit, en er kan ook niet ineens sneller geladen worden.
Eigenljk wel raar dat "we:" een beetje verbaasd doen/zijn want dit is al door meerdere mensen voorspeld.
Ik heb besloten om het een paar races te geven, 3 -5 en als het me dan niet aanstaat dan blijf ik er iig niet meer voor thuis.
Altijd onderweg naar het avontuur
Tijdens mijn avonturen op het internet ben ik er 2 tegengekomen die dachten dat het een fout was, en 1 die niet negatief is over de regels. Die ene is per definitie tegendraads, dus eigenlijk telt die niet eens mee.quote:
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Het is logisch dat als je een accu met motor hebt die 50% van je power uitmaakt terwijl deze voor z'n energie 100% afhankelijk is van de andere 50% + remenergie dat je dit effect gaat krijgen.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 11:38 schreef vosss het volgende:
[..]
Niet zo zeer verbaasd, eerder teleurgesteld dat eerdere voorspellingen snoeihard uitkomen.
Energie houdt zich aan natuurwetten.
Enige "oplossing" is om als nieuwe regel voor ieder team de elektromotor fors in vermogen te beperken, dan kan je de hele ronde "voluit" maar voluit is dan wel langzamer, meer F2+.
Ik weet het. Tamelijk ernstige situatie waarin de F1 zichzelf gewurmd heeft.quote:
[..]
Het is logisch dat als je een accu met motor hebt die 50% van je power uitmaakt terwijl deze voor z'n energie 100% afhankelijk is van de andere 50% + remenergie dat je dit effect gaat krijgen.
Energie houdt zich aan natuurwetten.
Enige "oplossing" is om als nieuwe regel voor ieder team de elektromotor fors in vermogen te beperken, dan kan je de hele ronde "voluit" maar voluit is dan wel langzamer, meer F2+.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Temu troep.quote:
[..]
https://www.fia.com/syste(...)is_competition_0.pdf
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik had hem verkeerd om gelezenquote:
[..]
Tijdens mijn avonturen op het internet ben ik er 2 tegengekomen die dachten dat het een fout was, en 1 die niet negatief is over de regels. Die ene is per definitie tegendraads, dus eigenlijk telt die niet eens mee.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Iedere voorspelling die gebagatelliseerd werd.quote:
[..]
Niet zo zeer verbaasd, eerder teleurgesteld dat eerdere voorspellingen snoeihard uitkomen.
Nou, we zien het in 8, 9 en 10 op Albert Park.
The. Fuck.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Vol nu al straffen aan komen voor Merc. Kunnen ze wel blij zijn...quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
WRC -> F1quote:
Ik kan hier erg kort over zijn, ik vond er geen zak aan.
Ik ga zo maar verder aan het bouwen van mijn Audi R8 LMS #8 uit 2000.
Mooi bouwwerk. Aanrader. Bole brick.
Edit
Deze dus.50cm lang.
Mooi bouwwerk. Aanrader. Bole brick.
Edit
Deze dus.50cm lang.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Elk seizoen vanaf 2017 zal boven dit staan.quote:
Misschien zelfs 2014... en dan weet je dat het echt triest is.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Mwah, de eerste seizoenen met de vorige motorformule waren ook triest met Mercedes dat meer dan 3 jaar voorsprong had op de rest en zich via veel geld alsnog naar de wereldtitel kon spenderen.quote:
[..]
Elk seizoen vanaf 2017 zal boven dit staan.
Misschien zelfs 2014... en dan weet je dat het echt triest is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik mis de v8's en v10'squote:
[..]
Elk seizoen vanaf 2017 zal boven dit staan.
Misschien zelfs 2014... en dan weet je dat het echt triest is.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Ja dat zijn de jaren 2014 tot 2016 dusquote:
[..]
Mwah, de eerste seizoenen met de vorige motorformule waren ook triest met Mercedes dat meer dan 3 jaar voorsprong had op de rest en zich via veel geld alsnog naar de wereldtitel kon spenderen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
ik denk dat de stap die de F1 gezet heeft gewoon te groot is. 3 seconde per ronde langzamer is prima, maar dan moeten de auto's en coureurs wel op de limiet kunnen zittenquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
en die paar jaren erna waarin ze de titels ook cadeau kregenquote:
[..]
Ja dat zijn de jaren 2014 tot 2016 dus
Altijd onderweg naar het avontuur
Alleen hamilton was enigsins positief over de auto. Maar ook eerder uitgelaten over het clipping.quote:
Norris 12 februari:
"Het was erg leuk", "Ik heb er echt van genoten.
Norris nu:
"Slechtste F1-auto's ooit"
In de nabeschouwing tijdens de interviews: Max, Norris, Hadjar, Norris, Piastri, Leclerc en zelfs Russel en eerder al Alonso, Hamilton allemaal negatief.
Fanbase die het ook ziet. Dit gaat de verkeerde kant op.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat waren verder dan tenminste nog prima seizoenen. 2023 was ook een mooi seizoen achter Verstappen.quote:
[..]
en die paar jaren erna waarin ze de titels ook cadeau kregen
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hamilton had dan ook een extreme skill-issue die nu eindelijk verholpen is. Voor hem is alles beter dan de vorige auto.quote:
[..]
Alleen hamilton was enigsins positief over de auto. Maar ook eerder uitgelaten over het clipping.
In de nabeschouwing tijdens de interviews: Max, Norris, Hadjar, Norris, Piastri, Leclerc en zelfs Russel en eerder al Alonso, Hamilton allemaal negatief.
Fanbase die het ook ziet. Dit gaat de verkeerde kant op.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Volgens mij is het toch helemaal niet gek dat de auto’s langzamer worden na zo’n grote verandering? Ik echter dat er met deze opstelling in ieder geval qua motor/batterij vermogen niet heel veel extra tijdswinst te behalen valt.quote:
[..]
ik denk dat de stap die de F1 gezet heeft gewoon te groot is. 3 seconde per ronde langzamer is prima, maar dan moeten de auto's en coureurs wel op de limiet kunnen zitten
Gooi een golden oldie erin en hopen op eerste win voor Hadjar,.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Totdat de motor plof zegt,quote:
[..]
Hamilton had dan ook een extreme skill-issue die nu eindelijk verholpen is. Voor hem is alles beter dan de vorige auto.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
In mijn ogen moet de f1 de snelste race klasse zijn waarbij zowel de technologie als de coureur op zijn best mogelijk moeten zijn. Dat je daar als organisatie nog regels instelt ja, maar uiteindelijk moet het zijn om betere/snellere autos te maken zodat er geraced kan worden.
Alleen waar we nu eindigen is het batterij management simulator waarbij toevallig ook nog rondjes worden gereden.
F1 hoort een race klasse te zijn.
Alleen waar we nu eindigen is het batterij management simulator waarbij toevallig ook nog rondjes worden gereden.
F1 hoort een race klasse te zijn.
Formule E enters the chat.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Alles aan de F1 gaat de verkeerde kant op, ook de extreme hang naar veiligheid en alles moet maar gereguleerd worden.quote:
In mijn ogen moet de f1 de snelste race klasse zijn waarbij zowel de technologie als de coureur op zijn best mogelijk moeten zijn. Dat je daar als organisatie nog regels instelt ja, maar uiteindelijk moet het zijn om betere/snellere autos te maken zodat er geraced kan worden.
Alleen waar we nu eindigen is het batterij management simulator waarbij toevallig ook nog rondjes worden gereden.
F1 hoort een race klasse te zijn.
Ging je vroeger van de baan dan was je race gewoon klaar in de grindbak. Niks uitloopstroken en miepen over track limits. Korrels of zand op de baan? Dan wist je dat na 2 rondjes als coureur en paste je je ronde daarop aan. Een auto langs de baan? Die werd binnen 2 rondes SC weggetakeld en we gingen weer racen.
Het moet ook allemaal in de behuizing passen natuurlijk (en gewicht)quote:
[..]
Vreemd dat ze niet naar meer capaciteit en meer opladen gekeken hebben. Je had het in latere jaren dan nog altijd terug kunnen schroeven om de uitdaging te vergroten.
Drop you like an ill, bad habit
Een aantal teams (Honda) krijgen het nu al niet voor elkaar om de hele toegestane capaciteit te gebruiken, laat staan dat er ruimte is voor nog meer elektrisch vermogen.quote:
[..]
Vreemd dat ze niet naar meer capaciteit en meer opladen gekeken hebben. Je had het in latere jaren dan nog altijd terug kunnen schroeven om de uitdaging te vergroten.
Het is mis gegaan toen Bernie weggingquote:
[..]
Alles aan de F1 gaat de verkeerde kant op, ook de extreme hang naar veiligheid en alles moet maar gereguleerd worden.
Ging je vroeger van de baan dan was je race gewoon klaar in de grindbak. Niks uitloopstroken en miepen over track limits. Korrels of zand op de baan? Dan wist je dat na 2 rondjes als coureur en paste je je ronde daarop aan. Een auto langs de baan? Die werd binnen 2 rondes SC weggetakeld en we gingen weer racen.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
F1 is creatiefquote:
[..]
Het moet ook allemaal in de behuizing passen natuurlijk (en gewicht)
Niet meer vermogen, maar meer opslagcapaciteit voornamelijk zodat het maximaal beschikbare vermogen anders ingezet kan wordenquote:
[..]
Een aantal teams (Honda) krijgen het nu al niet voor elkaar om de hele toegestane capaciteit te gebruiken, laat staan dat er ruimte is voor nog meer elektrisch vermogen.
Altijd onderweg naar het avontuur
toch even positief benaderen, morgen vanaf plek 20 door het veld ploegen. De voorbeschouwing sla ik even over, 5 uur is vroeg zat.
En als het niet lukt dan is er volgende week weer een Grand Prix. Dan is de start om 8 uur smorgens.
En als het niet lukt dan is er volgende week weer een Grand Prix. Dan is de start om 8 uur smorgens.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Meer opslagcapaciteit helpt ook niet, je moet het kunnen vullen en dat doe de brandstofmotor + remenergie.quote:
[..]
F1 is creatief
[..]
Niet meer vermogen, maar meer opslagcapaciteit voornamelijk zodat het maximaal beschikbare vermogen anders ingezet kan worden
Je zal het vermogen van de elektromotor moeten beperken, halveren ongeveer.
Of praten we langs elkaar heen en bedoelen we hetzelfde?
Schokkend.quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik denk dat we wel redelijk op 1 lijn zitten.quote:
[..]
Meer opslagcapaciteit helpt ook niet, je moet het kunnen vullen en dat doe de brandstofmotor + remenergie.
Je zal het vermogen van de elektromotor moeten beperken, halveren ongeveer.
Of praten we langs elkaar heen en bedoelen we hetzelfde?
Meer capaciteit en sneller op kunnen laden zou denk ik kunnen helpen. Dan is het aan de teams om uit te vogelen hoe ze het maximale uit de beschikbare energie halen.
Altijd onderweg naar het avontuur
De verhouding tussen de ICE en MGU-K aanpassen zou kunnen. Is nu 50/50, maar zou ook naar 60/40 of 65/35 kunnen, zoals vorig jaar al eens geopperd is. Dat zou waarschijnlijk alleen maar software aanpassingen betekenen. En dat zou al een heel stuk schelen.quote:
[..]
Ik denk niet dat ze er überhaupt iets aan kunnen doen op korte termijn. De teams hebben jaren geïnvesteerd in deze auto's en motoren, dit verander je niet zomaar. Ook voor volgend jaar kun je niet opeens de boel omgooien.
De FIA had al een plan B klaar staan als de huidige reglementen een probleem zouden zijn. Maar wat precies is niet gezegd.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Daar hebben ze ook rare fratsen uitgehaald zoals een zo langzaam rijdende safety car dat het via de pits rijden sneller was om zo plekken naar voren te komenquote:
[..]
Ik heb dat ooit een serieuze kans gegeven.
Was na 1 race weg.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zou me niet verbazen als iets dergelijks uit de kast wordt getrokken, mogelijk vanaf China alquote:
[..]
De verhouding tussen de ICE en MGU-K aanpassen zou kunnen. Is nu 50/50, maar zou ook naar 60/40 of 65/35 kunnen, zoals vorig jaar al eens geopperd is. Dat zou waarschijnlijk alleen maar software aanpassingen betekenen. En dat zou al een heel stuk schelen.
De FIA had al een plan B klaar staan als de huidige reglementen een probleem zouden zijn. Maar wat precies is niet gezegd.
Altijd onderweg naar het avontuur
Vermogensverhouding brandstofmotor/elektrisch is nu 55-45 dacht ik.quote:
[..]
De verhouding tussen de ICE en MGU-K aanpassen zou kunnen. Is nu 50/50, maar zou ook naar 60/40 of 65/35 kunnen, zoals vorig jaar al eens geopperd is. Dat zou waarschijnlijk alleen maar software aanpassingen betekenen. En dat zou al een heel stuk schelen.
De FIA had al een plan B klaar staan als de huidige reglementen een probleem zouden zijn. Maar wat precies is niet gezegd.
Is met software denk ik niet zomaar aan te passen. Is de motor niet op gebouwd.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Fanboost’ed!quote:Op zaterdag 7 maart 2026 12:30 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Daar hebben ze ook rare fratsen uitgehaald zoals een zo langzaam rijdende safety car dat het via de pits rijden sneller was om zo plekken naar voren te komen
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Zou knap lullig zijn voor de teams zoals Cadillac en Audi. Dadelijk is Mercedes al volledig ingepakt en moeten ze nog over de finish komen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Aston Martin is sneller klaar met inpakken dan Mercedesquote:
Zou knap lullig zijn voor de teams zoals Cadillac en Audi. Dadelijk is Mercedes al volledig ingepakt en moeten ze nog over de finish komen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Sneller opladen kan alleen door energie uit de brandstofmotor op te geven, dus netto wordt het daar niet beter van denk ik.quote:
[..]
Ik denk dat we wel redelijk op 1 lijn zitten.
Meer capaciteit en sneller op kunnen laden zou denk ik kunnen helpen. Dan is het aan de teams om uit te vogelen hoe ze het maximale uit de beschikbare energie halen.
Meer capaciteit is een zwaardere accu, dat moet je ook niet willen denk ik.
Als je het vermogen van de elektromotor beperkt kan je die langer per rondje inzetten.
Terugwinnen van energie kan je dan wel gelijk laten.
Compressie verhogen van 16:1 naar 18:1 vanaf zomerstop zou kunnen helpen.quote:
[..]
Vermogensverhouding brandstofmotor/elektrisch is nu 55-45 dacht ik.
Is met software denk ik niet zomaar aan te passen. Is de motor niet op gebouwd.
Budgetcap iets oprekken daarvoor.
Mercedes: "done".
Verstappen is een paar keer kampioen geworden in zo'n situatie.quote:
[..]
Als ie niet de geest geeft dan. Je koopt er nog steeds weinig voor als één van de twee wagens achteraan staat.
-
Of juist meer variabelen geven en de teams moeten het binnen de beschikbare bandbreedte maar oplossenquote:
[..]
Sneller opladen kan alleen door energie uit de brandstofmotor op te geven, dus netto wordt het daar niet beter van denk ik.
Meer capaciteit is een zwaardere accu, dat moet je ook niet willen denk ik.
Als je het vermogen van de elektromotor beperkt kan je die langer per rondje inzetten.
Terugwinnen van energie kan je dan wel gelijk laten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Moderators moeten niet meer zo in kampen denken volgens het PvA van Danny!quote:
[..]
Over zijn voorsprong bedoel je?
Nou ja 3 jaar geleden toen Max iedereen naar de klote reed was er ook gezeur hoor, ook hier, maar op dat eilandje verderop al helemaal. Ben benieuwd hoe dat nu gaat zijn.
Feitelijk betekent dat het beperken van de MGU-K, toch? Of kan de ICE meer vermogen leveren dan nu het geval is?quote:
[..]
De verhouding tussen de ICE en MGU-K aanpassen zou kunnen. Is nu 50/50, maar zou ook naar 60/40 of 65/35 kunnen, zoals vorig jaar al eens geopperd is. Dat zou waarschijnlijk alleen maar software aanpassingen betekenen. En dat zou al een heel stuk schelen.
De FIA had al een plan B klaar staan als de huidige reglementen een probleem zouden zijn. Maar wat precies is niet gezegd.
Max die achteraan begint, dat is altijd wel leuk toch. En lekker kijken of Hadjar richting zijn tweede podium kan knallen.quote:
Ik heb echt totaal geen zin in de race morgen.
Beetje hoopvoller maat!
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Het woord race is al onjuist.quote:
Ik heb echt totaal geen zin in de race morgen.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Qualy net gekeken en ik ben niet blij.
Ten eerste Max eruit in Q1
maar ten tweede wat is dit voor kut grap. Lift & coast en harvesten op het rechte stuk in qualy laps Leuk dat ze meer teams en fabrikanten willen aantrekken maar hier wil toch niemand naar kijken. Op Melbourne kunnen ze het nog een beetje verbergen maar tracks als Baku, Monza, Mexico etc wordt een grote meme straks.
Ten eerste Max eruit in Q1
maar ten tweede wat is dit voor kut grap. Lift & coast en harvesten op het rechte stuk in qualy laps Leuk dat ze meer teams en fabrikanten willen aantrekken maar hier wil toch niemand naar kijken. Op Melbourne kunnen ze het nog een beetje verbergen maar tracks als Baku, Monza, Mexico etc wordt een grote meme straks.
Bekijk deze YouTube-video
Herinneren we deze persco nog uit 2023?
Ik herinner me dat er vooral een dubbele agenda achter de opmerkingen van Horner en Verstappen werd gezocht, namelijk dat RBR zonder Honda (en de uiteengevallen Porsche deal) met angst en beven keek naar 2026 en daarom een lobby op probeerde te tuigen om zo min mogelijk aan de motoren te veranderen.
How the turn tables... want Max krijgt 3 laar later het gelijk aan z'n zijde met de zorgen die hij hier uit, punt voor punt.
[ Bericht 1% gewijzigd door Kleffe_Dop op 07-03-2026 14:08:35 ]
Dit inderdaad, het zal langzamer zijn maar aan de andere kant betekent het ook dat de batterij minder snel leeg raakt en dat is weer winst. Bovendien word het rijden weer een stuk natuurlijker.quote:
[..]
Het is logisch dat als je een accu met motor hebt die 50% van je power uitmaakt terwijl deze voor z'n energie 100% afhankelijk is van de andere 50% + remenergie dat je dit effect gaat krijgen.
Energie houdt zich aan natuurwetten.
Enige "oplossing" is om als nieuwe regel voor ieder team de elektromotor fors in vermogen te beperken, dan kan je de hele ronde "voluit" maar voluit is dan wel langzamer, meer F2+.
Verlagen naar 200 of 250kw dus.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ik vind juist dat het totaal niet wordt verborgen op Melbourne, en dat blijkt ook wel uit de statistieken over alle banen. Hoe meer vol gas en hoe minder low speed braking, hoe meer harvesting er nodig is op de straight.quote:
Qualy net gekeken en ik ben niet blij.
Ten eerste Max eruit in Q1
Melbourne staat in de top 3 hoeveelheid vol gas, en staat op 0% remmen onder de 100 km/h.
Heb deze al gepost, en nog maar een keer. Melbourne laat dus eigenlijk zien dat dit ongeveer het ergste wordt. Begin is dus al niet top, vooral in kwali. En wie weet zijn ze tegen Monza alweer technologisch doorontwikkeld.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Gelukkig heb ik dit jaar sinds jaren niet betaald voor deze formule 1 ( geen) wagens te zien rijden. Lang leven goede streams.
Die kwaliteit is vooruit gegaan Vroeger had je bufferende henno streams, nu niet meer Heel stabiel.
Die kwaliteit is vooruit gegaan
Vroeger had je bufferende henno streams, nu niet meer Heel stabiel.
Het is (deels) de wens vanuit de motorfabrikanten geweest.quote:
De teams hebben toch zelf ingestemd met deze nieuwe regels? Of is dit enkel door de FIA bedacht?
de auto waarmee eind dit jaar gereden gaat worden (gen 4) is een serieuze verbetering.quote:
[..]
Ik heb dat ooit een serieuze kans gegeven.
Was na 1 race weg.
Maar het zou fijn zijn als we ze ook echt op circuits gaan zien in plaats van die straatbaantjes.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ze zijn dus toch ergens sneller dan andere teams.quote:
[..]
Aston Martin is sneller klaar met inpakken dan Mercedes
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Oke misschien dat het op een paar banen niet nodig is dan. Het is wel veel vol gas geworden idd met die nieuwe layout, misschien dat het op de oude layout beter was geweest lol.quote:
[..]
Ik vind juist dat het totaal niet wordt verborgen op Melbourne, en dat blijkt ook wel uit de statistieken over alle banen. Hoe meer vol gas en hoe minder low speed braking, hoe meer harvesting er nodig is op de straight.
Melbourne staat in de top 3 hoeveelheid vol gas, en staat op 0% remmen onder de 100 km/h.
Heb deze al gepost, en nog maar een keer. Melbourne laat dus eigenlijk zien dat dit ongeveer het ergste wordt. Begin is dus al niet top, vooral in kwali. En wie weet zijn ze tegen Monza alweer technologisch doorontwikkeld.
[ afbeelding ]
Het is (eigenlijk zoals altijd) een zouteloos compromis. Er zijn te veel stakeholders, dit is dan altijd de uitkomst. Ze zijn al sinds 2010 2009 bezig met steeds maar weer proberen het wiel opnieuw uit te vinden en het leidt altijd tot niets. Op deze manier werken levert ook altijd dominantie op in de eerste jaren, nu ook weer.quote:
De teams hebben toch zelf ingestemd met deze nieuwe regels? Of is dit enkel door de FIA bedacht?
Ze hadden ook de LMP1 regelementen van tien jaar terug over kunnen nemen met enige kleine wijzigingen, maar ja.
[ Bericht 1% gewijzigd door MoreDakka op 07-03-2026 14:31:14 ]
https://streamain.com/en/7RexessrlvDA1Rz/watch
Publiek: "Ohhh, daar gaat Hadjar"
Enkele gozer "Oh, het is Max"
Publiek: "Ohhhhhhhhh"
Publiek: "Ohhh, daar gaat Hadjar"
Enkele gozer "Oh, het is Max"
Publiek: "Ohhhhhhhhh"
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dacht ik ook al aan. 1 chicane hebben ze sneller gemaakt en 1 helemaal verwijderd. Ik denk dat ze die eerste chicane beter hadden kunnen herinstalleren voor deze grand prix.quote:
[..]
Oke misschien dat het op een paar banen niet nodig is dan. Het is wel veel vol gas geworden idd met die nieuwe layout, misschien dat het op de oude layout beter was geweest lol.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Zoals voorspeld heeft Mercedes een flinke voorsprong op de rest en Red Bull staat er beter bij dan verwacht.
Maar deze baan is niet echt representatief dus zou het me niet verassen als Ferrari er in China gewoon voor staat alsook McLaren.
Ik verwacht wel een aanpassing voordat het weekend in China begint, logisch is zoals @TheFreshPrince al aangeeft om het vermogen te beperken die ingezet kan worden waardoor de batterij niet zo snel leeg getrokken wordt.
Maar deze baan is niet echt representatief dus zou het me niet verassen als Ferrari er in China gewoon voor staat alsook McLaren.
Ik verwacht wel een aanpassing voordat het weekend in China begint, logisch is zoals @TheFreshPrince al aangeeft om het vermogen te beperken die ingezet kan worden waardoor de batterij niet zo snel leeg getrokken wordt.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Dat kan natuurlijk altijd, de motor is beperkt door hoeveel brandstof die kan krijgen. Dat kan gewoon in de regels verhoogd worden.quote:
[..]
Feitelijk betekent dat het beperken van de MGU-K, toch? Of kan de ICE meer vermogen leveren dan nu het geval is?
Dat klopt maar ik vraag me af of dat zo makkelijk gaat want dat betekent ook meer lucht en natuurlijk moeten ze wel de ruimte hebben om meer brandstof mee te kunnen nemen.quote:
[..]
Dat kan natuurlijk altijd, de motor is beperkt door hoeveel brandstof die kan krijgen. Dat kan gewoon in de regels verhoogd worden.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Allicht, maar de hoeveelheid brandstof zelf zal niet zo'n probleem zijn. Voor zover ik weet gooien ze de tank sowieso nooit vol voor de race, want het is sneller om brandstof te sparen.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 14:36 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Dat klopt maar ik vraag me af of dat zo makkelijk gaat want dat betekent ook meer lucht en natuurlijk moeten ze wel de ruimte hebben om meer brandstof mee te kunnen nemen.
Dit was zelfs met 1 oog eigenlijk niet om aan te gluren.quote:
[..]
ik denk dat de stap die de F1 gezet heeft gewoon te groot is. 3 seconde per ronde langzamer is prima, maar dan moeten de auto's en coureurs wel op de limiet kunnen zitten
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Ook met ogen dicht niet.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 14:48 schreef vosss het volgende:
[..]
Dit was zelfs met 1 oog eigenlijk niet om aan te gluren.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Vond dat 'podium' interview na de kwalificatie ook wel tekenend, 0 reactie vanuit het publiek bij de Mercedes rijders, zelfs niet met de Lewis imitatie van Russell voor de 'great crowd'. Maar toen Hadjar aan het woord mocht ging het publiek helemaal los
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Dan weet je dat het een vreselijk team isquote:
Vond dat 'podium' interview na de kwalificatie ook wel tekenend, 0 reactie vanuit het publiek bij de Mercedes rijders, zelfs niet met de Lewis imitatie van Russell voor de 'great crowd'. Maar toen Hadjar aan het woord mocht ging het publiek helemaal los
Altijd onderweg naar het avontuur
Zelfs niet eens de moeite nemen om uit te joelen maar gewoon doodzwijgenquote:
[..]
Dan weet je dat het een vreselijk team is
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Wat is er verschrikkelijk aan Mercedes behalve het feit dat ze schijnbaar heel vaak hele goede auto’s maken?
Gewoon een kil team dat geen sympathie oproeptquote:
Wat is er verschrikkelijk aan Mercedes behalve het feit dat ze schijnbaar heel vaak hele goede auto’s maken?
Altijd onderweg naar het avontuur
Arrogant kutteam.quote:
Wat is er verschrikkelijk aan Mercedes behalve het feit dat ze schijnbaar heel vaak hele goede auto’s maken?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De vermogensafgifte van de accu/motor zal vast in te stellen zijn.quote:
[..]
Vermogensverhouding brandstofmotor/elektrisch is nu 55-45 dacht ik.
Is met software denk ik niet zomaar aan te passen. Is de motor niet op gebouwd.
Mogelijk nog per circuit te regelen zodat je bijvoorbeeld voor 3 rondjes power 1 charge rondje nodig hebt oid.
Maar het gevoel blijft bij mij voornamelijk dat het hele batterij/laden/epower gedeelte nu vooral aanvoelt als een downgrade voor het racen, terwijl het in theorie juist meer race/snelheid zou moeten brengen.
En dat leverde ze een shitload een WK’s op. En zodra Max de overstap maakt is Mercedes zo slecht nog niet.quote:
[..]
Gewoon een kil team dat geen sympathie oproept
Als je het maximale elektrisch aandrijfvermogen vrijwillig beperkt dan zullen de auto's per definitie langzamer per ronde worden en dan gaat niemand het doen. Ze zetten de beschikbare 8 MJ nu zo in dat er de snelste rondetijd uit komt.quote:
[..]
Of juist meer variabelen geven en de teams moeten het binnen de beschikbare bandbreedte maar oplossen
Wie dit leest is gek
Mwah. Toto is iig nog een redelijk kleurrijk figuur, zowel de omgang met Hamilton, Bottas was prima. Ze maken ook nog een riskante keuze met Antonelli.quote:
[..]
Gewoon een kil team dat geen sympathie oproept
Ze gooien ook niet hun rijders voor de bus zoals ferrari/Res bull.
Ik ben geen Mercedes fan maar het is een geduchte concurrent/tegenstander die ook veel goed doet.
Je mist misschien een beetje de passie maar dat is het ook wel.
Russell daarintegen is een achterbakse lul.
Ik had het Leclerc meer gegund, maar ja. Weer zo'n kleurloze Engelsman na Norrisquote:
Russell wereld kampioen je leest het hier. En leuk voor hem natuurlijk
Hoe zou een team sympathie moeten opwekken?quote:
[..]
Gewoon een kil team dat geen sympathie oproept
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
dat gaat heel makkelijk.quote:
[..]
Hoe zou een team sympathie moeten opwekken?
Antipathie opwekken is knapper
Altijd onderweg naar het avontuur
Zoals Redbull waar Helmut vaker van coureur wisselt dan het hele f1 veld bij elkaar. Zoiets denk ik.quote:
[..]
Hoe zou een team sympathie moeten opwekken?
quote:
[..]
Ik had het Leclerc meer gegund, maar ja. Weer zo'n kleurloze Engelsman na Norris
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Hoezo ziet zijn nek er uit als een soort PEZ-dispenserquote:
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Niemand heeft een positief woord over voor de nieuwe reglementen, behalve George natuurlijkquote:„De auto voelde als een hobbelende bus en dat was niet heel leuk, maar de auto’s zijn wel wendbaarder en daar geniet ik van. Ik denk dat de reglementen beter zijn dan die van de afgelopen acht jaar”, aldus de Britse Mercedes-coureur, die zondag vanaf pole position begint.
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
En hoe zou dat dan moeten?quote:
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Al stuur je ze met zitmaaiers op pad, er zal altijd iemand het snelst zijn en de winnaar zal best in z'n nopjes zijn.
Dat betekent niet dat het om aan te zien is.
Dat betekent niet dat het om aan te zien is.
Leef een beetje mee met Aston Martin. Die dachten eindelijk mee te kunnen doen met Adrian Newey, alleen blijkt dat de succesvolle crew van Honda lang en breed vertrokken is. Nu rijden ze in een fidget spinner op wielen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Met Mercedes zelf niks, Antonelli vind ik een leuke gast. Zelfs "Toto, this is called racing" kan ik beter pruimen sinds 2021. Maar Russell daarentegen...die belichaamt echt alles wat ik verafschuw in een mens.quote:
Wat is er verschrikkelijk aan Mercedes behalve het feit dat ze schijnbaar heel vaak hele goede auto’s maken?
Ja als je bij iedereen met bijna een seconde weg rijdt en dan ook nog weet dat je een seconde op zak hebt gehouden dan is het geweldig!quote:
[..]
Niemand heeft een positief woord over voor de nieuwe reglementen, behalve George natuurlijk
De stelling is echter dat klantenteams precies dezelfde spec motoren krijgen, waar zit dan dat grote gat
Drop you like an ill, bad habit
Ik heb wel eens naar een zitmaaier endurance race gekeken, was nog best vermakelijk.quote:
Al stuur je ze met zitmaaiers op pad, er zal altijd iemand het snelst zijn en de winnaar zal best in z'n nopjes zijn.
Dat betekent niet dat het om aan te zien is.
Drop you like an ill, bad habit
McLaren lijkt de plank te hebben misgeslagen, die auto zag er totaal niet lekker uit. En dat is al best een prestatie als je door de snelle bochten aan het coasten bent. Alpine is Alpine. Williams heeft er een bende van gemaakt.quote:
[..]
Ja als je bij iedereen met bijna een seconde weg rijdt en dan ook nog weet dat je een seconde op zak hebt gehouden dan is het geweldig!
De stelling is echter dat klantenteams precies dezelfde spec motoren krijgen, waar zit dan dat grote gat
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
- Je weet het FB topic vast wel te vinden -
[ Bericht 41% gewijzigd door Nattekat op 07-03-2026 16:42:38 ]
[ Bericht 41% gewijzigd door Nattekat op 07-03-2026 16:42:38 ]
Ik heb begrepen dat ze die motor pas krijgen bij de start van het seizoen. Dus niet bij de tests (bij F1TV werd dat gezegd). Die moeten dus nog wat kennis opdoen.quote:
[..]
Ja als je bij iedereen met bijna een seconde weg rijdt en dan ook nog weet dat je een seconde op zak hebt gehouden dan is het geweldig!
De stelling is echter dat klantenteams precies dezelfde spec motoren krijgen, waar zit dan dat grote gat
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
volledig mee eensquote:
[..]
Met Mercedes zelf niks, Antonelli vind ik een leuke gast. Zelfs "Toto, this is called racing" kan ik beter pruimen sinds 2021. Maar Russell daarentegen...die belichaamt echt alles wat ik verafschuw in een mens.
net zo'n sneerder als Norris
om er zelf beter op te staan
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
AM moet eerst eens een fris rijdersduo aantrekken voor de komende jaren.quote:
Leef een beetje mee met Aston Martin. Die dachten eindelijk mee te kunnen doen met Adrian Newey, alleen blijkt dat de succesvolle crew van Honda lang en breed vertrokken is. Nu rijden ze in een fidget spinner op wielen.
En daarna weer naar bedquote:
Morgenochtend het wekkertje om kwart voor 5 voor Battery1
Zin in ook.
Don't follow me. I am lost too
.
Please. There's nothing to do here.
There's nothing. There's just....I mean, there's nothing.
.
Please. There's nothing to do here.
There's nothing. There's just....I mean, there's nothing.
Ik vind het wel mooi om te zien dat niet alles te koop is.quote:
Leef een beetje mee met Aston Martin. Die dachten eindelijk mee te kunnen doen met Adrian Newey, alleen blijkt dat de succesvolle crew van Honda lang en breed vertrokken is. Nu rijden ze in een fidget spinner op wielen.
Drop you like an ill, bad habit
Zit nog te twijfelen of ik morgenvroeg uit de veren wil komen voor Formule 1 Lightquote:
Morgenochtend het wekkertje om kwart voor 5 voor Battery1
Zin in ook.
Een pond moed is meer waard dan een ton geluk
Heb dan persoonlijk liever een beukende 12 cilinder uit de 60s.quote:
Bekijk deze YouTube-video
Heerlijke dreun.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ik ga het sowieso terugkijken. #luie modquote:
[..]
Zit nog te twijfelen of ik morgenvroeg uit de veren wil komen voor Formule 1 Light
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Hopelijk morgen op het forum dan niet iets met 'kat en dansende muizen op tafel'quote:
[..]
Ik ga het sowieso terugkijken. #luie mod
Een pond moed is meer waard dan een ton geluk
Nouja, als het gaat zoals de Formule3 dan komt Max makkelijk naar voren. Het team van Prema racing is nog even bezig met oplappen van beide autos.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Is het in China ook weer zo vroeg?
Don't follow me. I am lost too
.
Please. There's nothing to do here.
There's nothing. There's just....I mean, there's nothing.
.
Please. There's nothing to do here.
There's nothing. There's just....I mean, there's nothing.
Op
De kwalificatie was echt zo saai om te kijken vanochtend.
Als een stel oude vrouwtjes de bochten in.
Het scheelt misschien dat ik heel weinig van de testdagen heb meegekregen en dus niet echt wist wat te verwachten. Maar ik denk zelfs als het rijdersveld dichterbij elkaar zou zitten het nog steeds niet leuk/spannend is om naar te kijken.
En het Viaplee commentaar die er toch maar iets positiefs van proberen te maken. Die zien de bui al hangen natuurlijk...
Maar alsnog ben ik wel weer benieuwd naar de shitshow van morgen, dus zeker wel de wekker zetten.
Als een stel oude vrouwtjes de bochten in.
Het scheelt misschien dat ik heel weinig van de testdagen heb meegekregen en dus niet echt wist wat te verwachten. Maar ik denk zelfs als het rijdersveld dichterbij elkaar zou zitten het nog steeds niet leuk/spannend is om naar te kijken.
En het Viaplee commentaar die er toch maar iets positiefs van proberen te maken. Die zien de bui al hangen natuurlijk...
Maar alsnog ben ik wel weer benieuwd naar de shitshow van morgen, dus zeker wel de wekker zetten.
Ach, als de race tegen valt hebben de raceliefhebbers in elk geval kunnen genieten van F3 en F2, daar werd stevig in geknokt vandaag al 
Volgens NOS Sportjournaal start Verstappen morgen "van de allerlaatste plaats".
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Die weten niets.quote:
Volgens NOS Sportjournaal start Verstappen morgen "van de allerlaatste plaats".
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ochja, dat is even wennen. De 20ste plek zou tot vorig jaar de laatste plek zijn. Nu met een nieuw team erbij staan er 22 autos op de grid.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
*zet even 'Werken bij de NOS' van LuckyTV aanquote:
Ochja, dat is even wennen. De 20ste plek zou tot vorig jaar de laatste plek zijn. Nu met een nieuw team erbij staan er 22 autos op de grid.
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Ik denk alleen de start, als het dan lukt om voor die Mercs te komen, wie weet,quote:
Ik denk dat er wel een kans is dat de race zelf nog wel aardig kan zijn met deze auto's.
eerst 30 seconden wachten tot de batterijen vol genoeg zijnquote:
[..]
Ik denk alleen de start, als het dan lukt om voor die Mercs te komen, wie weet,
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Believe!!quote:
Ik denk dat er wel een kans is dat de race zelf nog wel aardig kan zijn met deze auto's.
Drop you like an ill, bad habit
Ja, daarom en Mercedes heeft ook een grotere turbo, dus daar is misschien een kans, maar 0,7sec op een rondje is erg veelquote:Op zaterdag 7 maart 2026 19:24 schreef greysbones het volgende:
[..]
eerst 30 seconden wachten tot de batterijen vol genoeg zijn
En zelfs met al de ge-lift en -clip is de formule 1 nog 5 seconden sneller dan de Indyquote:
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Is er al duidelijk hoe en waarom de auto van Max eerder door de FIA op 50 kilometer per uur werd gelimiteerd?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Maar dat is het punt ook niet, dat de auto's nu weer langzamer zijn vind ik ook geen probleem, het gaat erom hoe zo'n rondje is opgebouwd.quote:
[..]
En zelfs met al de ge-lift en -clip is de formule 1 nog 5 seconden sneller dan de Indy
Dat snap ik ook wel, maar het blijft toch een grappig feit. Zeker voor zo’n mannetje die “de concurrent” heel vals een loer wil draaienquote:
[..]
Maar dat is het punt ook niet, dat de auto's nu weer langzamer zijn vind ik ook geen probleem, het gaat erom hoe zo'n rondje is opgebouwd.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ik hoop ook na de start nog wel wat onwaarschijnlijke inhaalacties te zien. Dat zou moeten kunnen met de overtake & boost-opties die ze hebben.quote:
[..]
Ik denk alleen de start, als het dan lukt om voor die Mercs te komen, wie weet,
Ik dacht dat ze in Barcelona dezelfde spec hadden, maar (bij de tweede) test in Bahrein had Mercedes inderdaad een nieuwere spec, die de overige teams hier pas hebben.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 16:41 schreef Zorro het volgende:
[..]
Ik heb begrepen dat ze die motor pas krijgen bij de start van het seizoen. Dus niet bij de tests (bij F1TV werd dat gezegd). Die moeten dus nog wat kennis opdoen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Het vermogen van de ICE wat nu gebruikt wordt om de batterij op te laden kan dan gebruikt worden om daadwerkelijk harder te gaan. Effectief zal er misschien wat minder vermogen op de baan terecht komen waardoor het wat langzamer wordt, maar dan hebben we in ieder geval geen extreme lift en coast meer nodig.quote:
[..]
Feitelijk betekent dat het beperken van de MGU-K, toch? Of kan de ICE meer vermogen leveren dan nu het geval is?
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dat zal het wel zijn, maar uiteindelijk heeft Mercedes dus altijd een voorsprong in het begin.quote:
[..]
Ik dacht dat ze in Barcelona dezelfde spec hadden, maar (bij de tweede) test in Bahrein had Mercedes inderdaad een nieuwere spec, die de overige teams hier pas hebben.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dankjewel hè Olav
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Over de boot missen gesproken.quote:
Op Dat het langzamer is, is het probleem niet.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Hoe lang blijven we nog zeuren over deze auto's.
We weten het nu wel en iedereen is het er mee eens.
Uiteindelijk wint de beste coureur met de beste auto en het meeste uit zijn auto haalt nog steeds.
We weten het nu wel en iedereen is het er mee eens.
Uiteindelijk wint de beste coureur met de beste auto en het meeste uit zijn auto haalt nog steeds.
"This is your life and it's ending one minute at a time." - Tyler Durden
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
Ja maar met racen heeft het weinig meer te maken. En juist dáár zeikt men over. Terecht.quote:
Hoe lang blijven we nog zeuren over deze auto's.
We weten het nu wel en iedereen is het er mee eens.
Uiteindelijk wint de beste coureur met de beste auto en het meeste uit zijn auto haalt nog steeds.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Je kaart hier een deel van het probleem aan. De beste auto wint. Maar zoals we vorig jaar aan Max hebben kunnen zien: de coureur maakte ook wel wat uit. En deze auto's zijn meer management en minder drivers skill. Daarom is Hamilton ook zo mild in oordeel: die had een massive skill issue met die ground effect auto's dat nu zo goed als weg is.quote:
Hoe lang blijven we nog zeuren over deze auto's.
We weten het nu wel en iedereen is het er mee eens.
Uiteindelijk wint de beste coureur met de beste auto en het meeste uit zijn auto haalt nog steeds.
Hoe lang? De eerste race is nog niet eens geweestquote:
Hoe lang blijven we nog zeuren over deze auto's.
Dit houden we nog wel even vol, hoor
Kan ook in het algemene topicquote:
[..]
Hoe lang? De eerste race is nog niet eens geweest
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik verwacht minstens 2 rode vlaggen.quote:
Ik ben vooral benieuwd hoeveel auto’s de finish halen morgen.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Management is ook een stukje skill. Denk bijvoorbeeld aan Max zijn overwinning in 2016. dat was voor een belangrijk deel bandenmanagement.quote:
[..]
Je kaart hier een deel van het probleem aan. De beste auto wint. Maar zoals we vorig jaar aan Max hebben kunnen zien: de coureur maakte ook wel wat uit. En deze auto's zijn meer management en minder drivers skill.
Ik heb zelf het idee dat over de auto zelf weinig kritiek is, meesten klinken positief. Het grootste “probleem” ligt bij de krachtbron.quote:Daarom is Hamilton ook zo mild in oordeel: die had een massive skill issue met die ground effect auto's dat nu zo goed als weg is.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dat is bij elke raceklasse zo. Als het je alleen daar om gaat hoef je geen F1 te kijken.quote:
Hoe lang blijven we nog zeuren over deze auto's.
We weten het nu wel en iedereen is het er mee eens.
Uiteindelijk wint de beste coureur met de beste auto en het meeste uit zijn auto haalt nog steeds.
F1 kijk je omdat het het hoogtepunt van de autosport zou moeten zijn. Niet een klasse waarbij je halverwege het rechte stuk moet terugschakelen omdat je accu leeg is, of waar je extra hard in de ankers moet bij elke bocht omdat je anders geen power in je accu hebt.
Dit is een arcade game. Als ik daar naar wil kijken dan zet ik mijn zoon wel achter de PS5 met Need for Speed deel 7629.
Maar LeClerc was tot dusver sneller dit weekend.quote:
[..]
Je kaart hier een deel van het probleem aan. De beste auto wint. Maar zoals we vorig jaar aan Max hebben kunnen zien: de coureur maakte ook wel wat uit. En deze auto's zijn meer management en minder drivers skill. Daarom is Hamilton ook zo mild in oordeel: die had een massive skill issue met die ground effect auto's dat nu zo goed als weg is.
Anyway, Mercedes heeft dus weer eens flink lopen sandbaggen, die liggen behoorlijk voor. Verbaast me ook niet echt, het is daar allemaal strak georganiseerd. RBR ook redelijk goed, zeker ook gezien het resultaat van Racing Bulls, die motor kan mee met de top 4, al moeten ze wel weten wat er nu misging bij Max.
Audio P10 en 11 in eerste kwali, erg netjes. Benieuwd of ze punten pakken in hun eerste race.
Williams en Alpine met een Mercedes motor....die zouden beter moeten kunnen.
Cadillac....1.4 sec achter de langzaamste auto in Q1 (afgezien van Aston Martin), en ruim 3 sec achter de snelste, daar moet toch snel wat verbetering in komen.
Aston Martin...
Ben benieuwd hoeveel chaos er morgen zal zijn.
Wat ik las was het software issue bij Max.quote:
[..]
Maar LeClerc was tot dusver sneller dit weekend.
Anyway, Mercedes heeft dus weer eens flink lopen sandbaggen, die liggen behoorlijk voor. Verbaast me ook niet echt, het is daar allemaal strak georganiseerd. RBR ook redelijk goed, zeker ook gezien het resultaat van Racing Bulls, die motor kan mee met de top 4, al moeten ze wel weten wat er nu misging bij Max.
Audio P10 en 11 in eerste kwali, erg netjes. Benieuwd of ze punten pakken in hun eerste race.
Williams en Alpine met een Mercedes motor....die zouden beter moeten kunnen.
Cadillac....1.4 sec achter de langzaamste auto in Q1 (afgezien van Aston Martin), en ruim 3 sec achter de snelste, daar moet toch snel wat verbetering in komen.
Aston Martin...
Ben benieuwd hoeveel chaos er morgen zal zijn.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Maar ook dat hebben de coureurs niet zelf in de hand, alles is softwarematig gedaan, zelfs de active aero.quote:
Management is ook een stukje skill.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Software die op bijna volle snelheid bij het remmen de achteras blokkeert? Hoop niet dat er nog meer van dat soort foutjes in de software zitten...quote:
[..]
Wat ik las was het software issue bij Max.
Management is wat anders dan car control. Management kan je leren, de auto aanvoelen daar zijn coureurs als Max, Leclerc en Alonso bijvoorbeeld veel beter in dan de rest en maken zo het verschil. Dat ga je nu veel minder zien.quote:
[..]
Management is ook een stukje skill. Denk bijvoorbeeld aan Max zijn overwinning in 2016. dat was voor een belangrijk deel bandenmanagement.
[..]
Ik heb zelf het idee dat over de auto zelf weinig kritiek is, meesten klinken positief. Het grootste “probleem” ligt bij de krachtbron.
De straight mode die je aanhaalt activeren ze via een knopje. De motor modus selecteren ze ook zelf. En dan hebben ze nog de boost of overtake knop die ze kunnen inzetten. Dat hebben ze dus zelf in de hand.quote:
[..]
Maar ook dat hebben de coureurs niet zelf in de hand, alles is softwarematig gedaan, zelfs de active aero.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Zo een foutje in Jeddah of Baku gaat pijn doen dus hopelijk hebben alle teams dat onder controle inderdaad.quote:
[..]
Software die op bijna volle snelheid bij het remmen de achteras blokkeert? Hoop niet dat er nog meer van dat soort foutjes in de software zitten...
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ze kunnen het uitschakelen maar inschakelen gaat automatisch. En map kiezen, dat is dan op verzoek van de engineer en dan nog word alles softwarematig geregeld. Push to pass vanzelfsprekend wanneer ze binnen een seconde van de voorligger rijden.quote:
[..]
De straight mode die je aanhaalt activeren ze via een knopje. De motor modus selecteren ze ook zelf. En dan hebben ze nog de boost of overtake knop die ze kunnen inzetten. Dat hebben ze dus zelf in de hand.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Sowieso minstens 2 auto's die door software en PU issues uitvallen.quote:
[..]
Ik verwacht minstens 2 rode vlaggen.
Moeten ze straks nog gaan uitkijken dat de auto's niet gehackt kunnen wordenquote:
[..]
Wat ik las was het software issue bij Max.
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Lol, waar heb je die emoticon nou weer gevonden?quote:
[..]
Sowieso minstens 2 auto's die door software en PU issues uitvallen.
[..]
Moeten ze straks nog gaan uitkijken dat de auto's niet gehackt kunnen worden [ afbeelding ]
Op onze geheime sitequote:
[..]
Lol, waar heb je die emoticon nou weer gevonden?
(met dank aan @Citizen.Erased )
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Volgens mij gaat dat inschakelen via een knopje. Zie pole ronde George.quote:
[..]
Ze kunnen het uitschakelen maar inschakelen gaat automatisch. En map kiezen, dat is dan op verzoek van de engineer en dan nog word alles softwarematig geregeld. Push to pass vanzelfsprekend wanneer ze binnen een seconde van de voorligger rijden.
En inderdaad, veel zal op aangeven zijn van een engineer, maar de rijder heeft ook nog wel enige verantwoordelijkheid over welke modus hij hanteert. En hoe goed hij bijvoorbeeld balans houdt tussen pace en het regenereren.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Voor deze shitshow ga ik mijn slaap niet opofferen. 
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Ohja, de optie ik kijk het wel terug had ik nog kunnen toevoegenquote:
Voor deze shitshow ga ik mijn slaap niet opofferen.
ik zie die van jou niet zo snel er tussen staan of ben ik nou blindquote:
[..]
Op onze geheime site [ afbeelding ]
(met dank aan @:Citizen.Erased )
Dat is het nou juist, dat gaat softwarematig en heeft de coureur geen invloed op behalve dan een map selecteren als dat gevraagd wordt.quote:
[..]
Volgens mij gaat dat inschakelen via een knopje. Zie pole ronde George.
En inderdaad, veel zal op aangeven zijn van een engineer, maar de rijder heeft ook nog wel enige verantwoordelijkheid over welke modus hij hanteert. En hoe goed hij bijvoorbeeld balans houdt tussen pace en het regenereren.
Je hebt gelijk dat beide kan met active aero, het gaat automatisch maar de coureur kan het ook zowel in en uitschakelen.
Maar ja, automatich inschakelen is dan wel zo makkelijk en snel.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Voor deze historische race ga ik opstaan.quote:
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Heul veul scrollen (of zoeken), er staat onder ook nog een knopje 'load more'quote:
[..]
ik zie die van jou niet zo snel er tussen staan of ben ik nou blind
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Ik ook. Zij het met enige tegenzin.quote:
[..]
Voor deze historische race ga ik opstaan.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Oh, hahaha, daar gaat de eerste al!
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Piastri
Ik laat me niet nog een keer wegpesten ^p^
Trap niet in de verzinsels van mijn haters <3
Ik doe niet aan DMs, ongeacht de fabeltjes <3
Trap niet in de verzinsels van mijn haters <3
Ik doe niet aan DMs, ongeacht de fabeltjes <3
GebruikerTquote:
Op
Ik laat me niet nog een keer wegpesten ^p^
Trap niet in de verzinsels van mijn haters <3
Ik doe niet aan DMs, ongeacht de fabeltjes <3
Trap niet in de verzinsels van mijn haters <3
Ik doe niet aan DMs, ongeacht de fabeltjes <3
Ik heb het vermoeden dat hij niet gaat startenquote:
Ik laat me niet nog een keer wegpesten ^p^
Trap niet in de verzinsels van mijn haters <3
Ik doe niet aan DMs, ongeacht de fabeltjes <3
Trap niet in de verzinsels van mijn haters <3
Ik doe niet aan DMs, ongeacht de fabeltjes <3
Echt wel, dit word een grote pleuris zooi!quote:
[..]
Voor deze historische race ga ik opstaan.
I am the hope of the universe. I am the answer to all living things that cry out for help.I am the protector of the innocent. I am the Light in the darkness. I am truth. Ally to good! Nightmare to you!
En op F1TV doen ze net of het de normaalste zaak van de wereld is. Niks negatiefs over de nieuwe auto's hoor!quote:
[..]
Echt wel, dit word een grote pleuris zooi!
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
WTF...
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ja ik ben echt benieuwd, wat ik gezien heb is dat de ferrari een hele snelle start kan hebben en zal me weinig verbazen als er wat coureurs niet eens weg komen,quote:
[..]
En op F1TV doen ze net of het de normaalste zaak van de wereld is. Niks negatiefs over de nieuwe auto's hoor!
Auto's waarvan zoals gisteren de remmen blokkeren en met de energie verdeling..
man man man dit word de ergste start van het seizoen in jaren!
I am the hope of the universe. I am the answer to all living things that cry out for help.I am the protector of the innocent. I am the Light in the darkness. I am truth. Ally to good! Nightmare to you!
Montoya is wel overtuigd dat het niet de schuld van Piastri is...
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Wel eindelijk iemand met veel verstand van F1 al is dat uit een hele andere era!quote:
Montoya grabbelt steeds kleding uit de kast van z'n 12 jarige zoontje
Wel een van mijn favo's van toen!
I am the hope of the universe. I am the answer to all living things that cry out for help.I am the protector of the innocent. I am the Light in the darkness. I am truth. Ally to good! Nightmare to you!
Ook al heeft Palmer relatief weinig F1 races gereden, ik vind hem wel een hele fijne commentator. Zelfde geldt voor DC, die natuurlijk véél meer ervaring heeft.quote:
[..]
Wel eindelijk iemand met veel verstand van F1 al is dat uit een hele andere era!
Wel een van mijn favo's van toen!
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Montoya zegt gewoon doodleuk "Ach, McLaren heeft nog een tweede auto" en "Dit levert belangrijke data op".quote:
[..]
man man man dit word de ergste start van het seizoen in jaren!
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
is zo te zien een miniscule fout met mega consequenties.quote:Op zondag 8 maart 2026 04:29 schreef flipsen het volgende:
Montoya is wel overtuigd dat het niet de schuld van Piastri is...
iets te vroeg op gas pedaal gedrukt, en weg is de auto!
I am the hope of the universe. I am the answer to all living things that cry out for help.I am the protector of the innocent. I am the Light in the darkness. I am truth. Ally to good! Nightmare to you!
Gewaagde voorspelling hoor.quote:
[..]
Ik heb het vermoeden dat hij niet gaat starten
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Denk dat we dit seizoen nog heel veel van dit soort vreemde crashes voorbij gaan zien komen.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
mocht alonso ooit stoppen wil ik hem als commentator.quote:
[..]
Ook al heeft Palmer relatief weinig F1 races gereden, ik vind hem wel een hele fijne commentator. Zelfde geldt voor DC, die natuurlijk véél meer ervaring heeft.
Maar goed Alonso is nog maar in zijn rookie jaren!
I am the hope of the universe. I am the answer to all living things that cry out for help.I am the protector of the innocent. I am the Light in the darkness. I am truth. Ally to good! Nightmare to you!
Dat vrees ik ook jaquote:
Denk dat we dit seizoen nog heel veel van dit soort vreemde crashes voorbij gaan zien komen.
Goedemorgen allen, kon niet slapen dus kijk ook maar mee.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Waar zouden Newey en Stroll het over hebben, daar achter Lawson? 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Scroll maar naar boven, je hebt al wat gemistquote:
Goedemorgen allen, kon niet slapen dus kijk ook maar mee.
Ik zag net de herhaling, geen leuke start voor Piastri.quote:
[..]
Scroll maar naar boven, je hebt al wat gemist
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Fixedquote:
[..]
Ik zag net de herhaling, geen start voor Piastri.
als de auto gewoon heel blijft komen we misschien wel in de top 10quote:
Waar zouden Newey en Stroll het over hebben, daar achter Lawson?
I am the hope of the universe. I am the answer to all living things that cry out for help.I am the protector of the innocent. I am the Light in the darkness. I am truth. Ally to good! Nightmare to you!
Als Max wel de finish haalt, dat is nog even afwachten.quote:
Verstappen toch al voor Piastri in het klassement, kan slechter!
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Dat maakt niet eens meer uitquote:
[..]
Als Max wel de finish haalt, dat is nog even afwachten.
BTw, Hadjar kan al iets naar huis nemen wat nog geen andere team mate van Max eerder geflikt heeft!
Als nieuwe team mate bij zijn debuut max er uit kwalificeren!
Als nieuwe team mate bij zijn debuut max er uit kwalificeren!
I am the hope of the universe. I am the answer to all living things that cry out for help.I am the protector of the innocent. I am the Light in the darkness. I am truth. Ally to good! Nightmare to you!
Lijkt net of ie over een nat stuk weg rijdt, en daardoor de grip verliest.quote:
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Ahum, Sainz in 2015 in Australië P8 gekwalificeerd, Verstappen P12quote:
BTw, Hadjar kan al iets naar huis nemen wat nog geen andere team mate van Max eerder geflikt heeft!
Als nieuwe team mate bij zijn debuut max er uit kwalificeren!
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
lol, too soon
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
RISK OF RAIN FOR THE F1 RACE IS 0%
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Niet voor George... (must be the sweat)quote:
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Ik ben er
Piastri al een parkeerplaats gezocht zie ik?
Piastri al een parkeerplaats gezocht zie ik?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
FTFYquote:
Het regent wel, of het regent niet...
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
quote:
[..]
Ahum, Sainz in 2015 in Australië P8 gekwalificeerd, Verstappen P12
oh jah kak 
foutje sorry!
I am the hope of the universe. I am the answer to all living things that cry out for help.I am the protector of the innocent. I am the Light in the darkness. I am truth. Ally to good! Nightmare to you!
Max zat op de eerste rij bij Piastri's crash.
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Oscar!
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Echt WTF Piastri, bizar.
Bedankt voor de .gif
De auto;s lijken niet veiliger geworden iig.
Bedankt voor de .gif
De auto;s lijken niet veiliger geworden iig.
Drop you like an ill, bad habit
Aanwezig.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Bier en nootjes toch zeker?!?quote:
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Hopelijk weinig rode vlaggen, dan kan ik nog een paar uurtjes slaap pakken (00:53 hier)
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ach Piastri.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Zoals het nu gaat moet je maar zien of je het podium compleet krijgt
Drop you like an ill, bad habit
Het zou bijzonder zijn als we weinig rode vlaggen gaan zien.quote:
Hopelijk weinig rode vlaggen, dan kan ik nog een paar uurtjes slaap pakken (00:53 hier)
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Maar goed dat Chris iemand (Doohan?) op de grid interviewde en zei dat hij nu de enige Australiër op de grid is ( ), zat lekker F2 te kijken net dus Piastri helemaal gemist
), zat lekker F2 te kijken net dus Piastri helemaal gemist
Aan de intro te zien, krijgen we veel crashes dit jaar.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Gaan we deze race een SC zien?
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Ik drink geen alcohol meer sinds 12 oktober vorig jaar. Net zo lang tot mijn oog weer ok-isch is. En dat is het nog niet. Dus voorlopig geen alcohol.quote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
De vraag is niet of maar hoeveel.quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Introgenot.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Komop Isack, ram die Mercedessen ervanaf!
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Koffie met borrelnootjes dan maarquote:
[..]
Ik drink geen alcohol meer sinds 12 oktober vorig jaar. Net zo lang tot mijn oog weer ok-isch is. En dat is het nog niet. Dus voorlopig geen alcohol.
Ok, ik ga dit topic weer uit, ik wil me concentreren op de race
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Niet om het een of ander, maar daarna zou ik niet meer beginnen, maar goed ik drink ook geen alcoholquote:
[..]
Ik drink geen alcohol meer sinds 12 oktober vorig jaar. Net zo lang tot mijn oog weer ok-isch is. En dat is het nog niet. Dus voorlopig geen alcohol.
Drop you like an ill, bad habit
