F1 Formule 1
11 constructeurs en 22 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Is het in China ook weer zo vroeg?
Don't follow me. I am lost too
.
Please. There's nothing to do here.
There's nothing. There's just....I mean, there's nothing.
.
Please. There's nothing to do here.
There's nothing. There's just....I mean, there's nothing.
Op
De kwalificatie was echt zo saai om te kijken vanochtend.
Als een stel oude vrouwtjes de bochten in.
Het scheelt misschien dat ik heel weinig van de testdagen heb meegekregen en dus niet echt wist wat te verwachten. Maar ik denk zelfs als het rijdersveld dichterbij elkaar zou zitten het nog steeds niet leuk/spannend is om naar te kijken.
En het Viaplee commentaar die er toch maar iets positiefs van proberen te maken. Die zien de bui al hangen natuurlijk...
Maar alsnog ben ik wel weer benieuwd naar de shitshow van morgen, dus zeker wel de wekker zetten.
Als een stel oude vrouwtjes de bochten in.
Het scheelt misschien dat ik heel weinig van de testdagen heb meegekregen en dus niet echt wist wat te verwachten. Maar ik denk zelfs als het rijdersveld dichterbij elkaar zou zitten het nog steeds niet leuk/spannend is om naar te kijken.
En het Viaplee commentaar die er toch maar iets positiefs van proberen te maken. Die zien de bui al hangen natuurlijk...
Maar alsnog ben ik wel weer benieuwd naar de shitshow van morgen, dus zeker wel de wekker zetten.
Ach, als de race tegen valt hebben de raceliefhebbers in elk geval kunnen genieten van F3 en F2, daar werd stevig in geknokt vandaag al 
Volgens NOS Sportjournaal start Verstappen morgen "van de allerlaatste plaats".
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Die weten niets.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 18:32 schreef Dagoduck het volgende:
Volgens NOS Sportjournaal start Verstappen morgen "van de allerlaatste plaats".
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ochja, dat is even wennen. De 20ste plek zou tot vorig jaar de laatste plek zijn. Nu met een nieuw team erbij staan er 22 autos op de grid.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
*zet even 'Werken bij de NOS' van LuckyTV aanquote:
Ochja, dat is even wennen. De 20ste plek zou tot vorig jaar de laatste plek zijn. Nu met een nieuw team erbij staan er 22 autos op de grid.
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Ik denk alleen de start, als het dan lukt om voor die Mercs te komen, wie weet,quote:Op zaterdag 7 maart 2026 19:12 schreef Tijn het volgende:
Ik denk dat er wel een kans is dat de race zelf nog wel aardig kan zijn met deze auto's.
eerst 30 seconden wachten tot de batterijen vol genoeg zijnquote:
[..]
Ik denk alleen de start, als het dan lukt om voor die Mercs te komen, wie weet,
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Believe!!quote:
Ik denk dat er wel een kans is dat de race zelf nog wel aardig kan zijn met deze auto's.
Drop you like an ill, bad habit
Ja, daarom en Mercedes heeft ook een grotere turbo, dus daar is misschien een kans, maar 0,7sec op een rondje is erg veelquote:Op zaterdag 7 maart 2026 19:24 schreef greysbones het volgende:
[..]
eerst 30 seconden wachten tot de batterijen vol genoeg zijn
En zelfs met al de ge-lift en -clip is de formule 1 nog 5 seconden sneller dan de Indyquote:
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Is er al duidelijk hoe en waarom de auto van Max eerder door de FIA op 50 kilometer per uur werd gelimiteerd?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Maar dat is het punt ook niet, dat de auto's nu weer langzamer zijn vind ik ook geen probleem, het gaat erom hoe zo'n rondje is opgebouwd.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 19:26 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
En zelfs met al de ge-lift en -clip is de formule 1 nog 5 seconden sneller dan de Indy
Dat snap ik ook wel, maar het blijft toch een grappig feit. Zeker voor zo’n mannetje die “de concurrent” heel vals een loer wil draaienquote:
[..]
Maar dat is het punt ook niet, dat de auto's nu weer langzamer zijn vind ik ook geen probleem, het gaat erom hoe zo'n rondje is opgebouwd.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ik hoop ook na de start nog wel wat onwaarschijnlijke inhaalacties te zien. Dat zou moeten kunnen met de overtake & boost-opties die ze hebben.quote:
[..]
Ik denk alleen de start, als het dan lukt om voor die Mercs te komen, wie weet,
Ik dacht dat ze in Barcelona dezelfde spec hadden, maar (bij de tweede) test in Bahrein had Mercedes inderdaad een nieuwere spec, die de overige teams hier pas hebben.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 16:41 schreef Zorro het volgende:
[..]
Ik heb begrepen dat ze die motor pas krijgen bij de start van het seizoen. Dus niet bij de tests (bij F1TV werd dat gezegd). Die moeten dus nog wat kennis opdoen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Het vermogen van de ICE wat nu gebruikt wordt om de batterij op te laden kan dan gebruikt worden om daadwerkelijk harder te gaan. Effectief zal er misschien wat minder vermogen op de baan terecht komen waardoor het wat langzamer wordt, maar dan hebben we in ieder geval geen extreme lift en coast meer nodig.quote:
[..]
Feitelijk betekent dat het beperken van de MGU-K, toch? Of kan de ICE meer vermogen leveren dan nu het geval is?
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dat zal het wel zijn, maar uiteindelijk heeft Mercedes dus altijd een voorsprong in het begin.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 20:02 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Ik dacht dat ze in Barcelona dezelfde spec hadden, maar (bij de tweede) test in Bahrein had Mercedes inderdaad een nieuwere spec, die de overige teams hier pas hebben.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dankjewel hč Olav
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Over de boot missen gesproken.quote:
Op Dat het langzamer is, is het probleem niet.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Hoe lang blijven we nog zeuren over deze auto's.
We weten het nu wel en iedereen is het er mee eens.
Uiteindelijk wint de beste coureur met de beste auto en het meeste uit zijn auto haalt nog steeds.
We weten het nu wel en iedereen is het er mee eens.
Uiteindelijk wint de beste coureur met de beste auto en het meeste uit zijn auto haalt nog steeds.
"This is your life and it's ending one minute at a time." - Tyler Durden
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
Ja maar met racen heeft het weinig meer te maken. En juist dáár zeikt men over. Terecht.quote:
Hoe lang blijven we nog zeuren over deze auto's.
We weten het nu wel en iedereen is het er mee eens.
Uiteindelijk wint de beste coureur met de beste auto en het meeste uit zijn auto haalt nog steeds.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Je kaart hier een deel van het probleem aan. De beste auto wint. Maar zoals we vorig jaar aan Max hebben kunnen zien: de coureur maakte ook wel wat uit. En deze auto's zijn meer management en minder drivers skill. Daarom is Hamilton ook zo mild in oordeel: die had een massive skill issue met die ground effect auto's dat nu zo goed als weg is.quote:
Hoe lang blijven we nog zeuren over deze auto's.
We weten het nu wel en iedereen is het er mee eens.
Uiteindelijk wint de beste coureur met de beste auto en het meeste uit zijn auto haalt nog steeds.
Hoe lang? De eerste race is nog niet eens geweestquote:
Hoe lang blijven we nog zeuren over deze auto's.
Dit houden we nog wel even vol, hoor
Kan ook in het algemene topicquote:
[..]
Hoe lang? De eerste race is nog niet eens geweest
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik verwacht minstens 2 rode vlaggen.quote:
Ik ben vooral benieuwd hoeveel auto’s de finish halen morgen.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Management is ook een stukje skill. Denk bijvoorbeeld aan Max zijn overwinning in 2016. dat was voor een belangrijk deel bandenmanagement.quote:
[..]
Je kaart hier een deel van het probleem aan. De beste auto wint. Maar zoals we vorig jaar aan Max hebben kunnen zien: de coureur maakte ook wel wat uit. En deze auto's zijn meer management en minder drivers skill.
Ik heb zelf het idee dat over de auto zelf weinig kritiek is, meesten klinken positief. Het grootste “probleem” ligt bij de krachtbron.quote:Daarom is Hamilton ook zo mild in oordeel: die had een massive skill issue met die ground effect auto's dat nu zo goed als weg is.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dat is bij elke raceklasse zo. Als het je alleen daar om gaat hoef je geen F1 te kijken.quote:
Hoe lang blijven we nog zeuren over deze auto's.
We weten het nu wel en iedereen is het er mee eens.
Uiteindelijk wint de beste coureur met de beste auto en het meeste uit zijn auto haalt nog steeds.
F1 kijk je omdat het het hoogtepunt van de autosport zou moeten zijn. Niet een klasse waarbij je halverwege het rechte stuk moet terugschakelen omdat je accu leeg is, of waar je extra hard in de ankers moet bij elke bocht omdat je anders geen power in je accu hebt.
Dit is een arcade game. Als ik daar naar wil kijken dan zet ik mijn zoon wel achter de PS5 met Need for Speed deel 7629.
Maar LeClerc was tot dusver sneller dit weekend.quote:
[..]
Je kaart hier een deel van het probleem aan. De beste auto wint. Maar zoals we vorig jaar aan Max hebben kunnen zien: de coureur maakte ook wel wat uit. En deze auto's zijn meer management en minder drivers skill. Daarom is Hamilton ook zo mild in oordeel: die had een massive skill issue met die ground effect auto's dat nu zo goed als weg is.
Anyway, Mercedes heeft dus weer eens flink lopen sandbaggen, die liggen behoorlijk voor. Verbaast me ook niet echt, het is daar allemaal strak georganiseerd. RBR ook redelijk goed, zeker ook gezien het resultaat van Racing Bulls, die motor kan mee met de top 4, al moeten ze wel weten wat er nu misging bij Max.
Audio P10 en 11 in eerste kwali, erg netjes. Benieuwd of ze punten pakken in hun eerste race.
Williams en Alpine met een Mercedes motor....die zouden beter moeten kunnen.
Cadillac....1.4 sec achter de langzaamste auto in Q1 (afgezien van Aston Martin), en ruim 3 sec achter de snelste, daar moet toch snel wat verbetering in komen.
Aston Martin...
Ben benieuwd hoeveel chaos er morgen zal zijn.
Wat ik las was het software issue bij Max.quote:
[..]
Maar LeClerc was tot dusver sneller dit weekend.
Anyway, Mercedes heeft dus weer eens flink lopen sandbaggen, die liggen behoorlijk voor. Verbaast me ook niet echt, het is daar allemaal strak georganiseerd. RBR ook redelijk goed, zeker ook gezien het resultaat van Racing Bulls, die motor kan mee met de top 4, al moeten ze wel weten wat er nu misging bij Max.
Audio P10 en 11 in eerste kwali, erg netjes. Benieuwd of ze punten pakken in hun eerste race.
Williams en Alpine met een Mercedes motor....die zouden beter moeten kunnen.
Cadillac....1.4 sec achter de langzaamste auto in Q1 (afgezien van Aston Martin), en ruim 3 sec achter de snelste, daar moet toch snel wat verbetering in komen.
Aston Martin...
Ben benieuwd hoeveel chaos er morgen zal zijn.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Maar ook dat hebben de coureurs niet zelf in de hand, alles is softwarematig gedaan, zelfs de active aero.quote:
Management is ook een stukje skill.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Software die op bijna volle snelheid bij het remmen de achteras blokkeert? Hoop niet dat er nog meer van dat soort foutjes in de software zitten...quote:
[..]
Wat ik las was het software issue bij Max.
Management is wat anders dan car control. Management kan je leren, de auto aanvoelen daar zijn coureurs als Max, Leclerc en Alonso bijvoorbeeld veel beter in dan de rest en maken zo het verschil. Dat ga je nu veel minder zien.quote:
[..]
Management is ook een stukje skill. Denk bijvoorbeeld aan Max zijn overwinning in 2016. dat was voor een belangrijk deel bandenmanagement.
[..]
Ik heb zelf het idee dat over de auto zelf weinig kritiek is, meesten klinken positief. Het grootste “probleem” ligt bij de krachtbron.
De straight mode die je aanhaalt activeren ze via een knopje. De motor modus selecteren ze ook zelf. En dan hebben ze nog de boost of overtake knop die ze kunnen inzetten. Dat hebben ze dus zelf in de hand.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 22:29 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Maar ook dat hebben de coureurs niet zelf in de hand, alles is softwarematig gedaan, zelfs de active aero.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Zo een foutje in Jeddah of Baku gaat pijn doen dus hopelijk hebben alle teams dat onder controle inderdaad.quote:
[..]
Software die op bijna volle snelheid bij het remmen de achteras blokkeert? Hoop niet dat er nog meer van dat soort foutjes in de software zitten...
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ze kunnen het uitschakelen maar inschakelen gaat automatisch. En map kiezen, dat is dan op verzoek van de engineer en dan nog word alles softwarematig geregeld. Push to pass vanzelfsprekend wanneer ze binnen een seconde van de voorligger rijden.quote:
[..]
De straight mode die je aanhaalt activeren ze via een knopje. De motor modus selecteren ze ook zelf. En dan hebben ze nog de boost of overtake knop die ze kunnen inzetten. Dat hebben ze dus zelf in de hand.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Sowieso minstens 2 auto's die door software en PU issues uitvallen.quote:
[..]
Ik verwacht minstens 2 rode vlaggen.
Moeten ze straks nog gaan uitkijken dat de auto's niet gehackt kunnen wordenquote:
[..]
Wat ik las was het software issue bij Max.
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Lol, waar heb je die emoticon nou weer gevonden?quote:
[..]
Sowieso minstens 2 auto's die door software en PU issues uitvallen.
[..]
Moeten ze straks nog gaan uitkijken dat de auto's niet gehackt kunnen worden [ afbeelding ]
Op onze geheime sitequote:
[..]
Lol, waar heb je die emoticon nou weer gevonden?
(met dank aan @Citizen.Erased )
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Volgens mij gaat dat inschakelen via een knopje. Zie pole ronde George.quote:
[..]
Ze kunnen het uitschakelen maar inschakelen gaat automatisch. En map kiezen, dat is dan op verzoek van de engineer en dan nog word alles softwarematig geregeld. Push to pass vanzelfsprekend wanneer ze binnen een seconde van de voorligger rijden.
En inderdaad, veel zal op aangeven zijn van een engineer, maar de rijder heeft ook nog wel enige verantwoordelijkheid over welke modus hij hanteert. En hoe goed hij bijvoorbeeld balans houdt tussen pace en het regenereren.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
