[Centraal] PostNL medewerkerstopic #333 Op weg naar Reorganisatie

Index

» werk, geldzaken, recht en de beurs

actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_219903251


Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.



Het was ooit APT, P&T en het toch wel zo vaak gebruikte PTT. Het werd via een korte pauze als TPG en TNT uiteindelijk Postnl. Omdat het nog niet verwarrend genoeg was, namen we Sandd er nog maar bij. Hoewel we verdwalen in alle namen, weten de aanwezige postbodes, postbezorgers en postsorteerders de weg naar dit topic en alle huizen in Nederland wel te vinden.

De pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere Postnl'ers zul je hier niet vinden. Maar wij willen je best helpen met vragen over je poststuk en we zullen zeker 'de bezorger er op aanspreken'.

Op de site van Postnl kun je de Posttarieven, Adressen en Postcodes opzoeken. Ga je verhuizen, dan vinden de bezorgers en nieuwe bewoners het wel fijn als je een Verhuisservice neemt. We zijn er natuurlijk ook voor bedrijven.

Oh, en natuurlijk zijn wij je favoriete en minst favoriete bezorger, dus complimenten en klachten zijn er ook.



Voor de medewerkers natuurlijk de zo belangrijke betaaldata:


Overuurtjes maken we standaard. En die worden zo uitbetaald:

Meelezen, de weg kwijt, wordt het je gewoon te veel? We hebben hieronder nog even de meest gebruikte afkortingen en termen voor je uitgepuzzeld:

HAH = Huis aan Huis folders
HSM = HuisNummerSorteermachine
VOS = Vroege Ochtend Sortering
TC/TL = Teamcoach/Teamleider
VBL/VBG = Voorbereidingslocatie/gebied
CVL = Centrale voorbereidingslocatie
Afschrijven = (Verkeerd gesorteerde) post herstellen/retourneren m.b.v. sticker
SP = Senior Planner
OR/OC = Ondernemingsraad
TOT = Toeslag Onregelmatige Tijdstippen
VM = Vestigingsmanager
Piekdag = Dag dat het druk is
Daldag = Dag dat het rustig is
X-wijken = Wijken met dinsdag, donderdag en zaterdag piek
Y-wijken = Wijken met woensdag en vrijdag piek
Postvest/kangoeroebuidel/bomgordel = Jas-tas combinatie om post te dragen
SKNJ = Sinterklaas, Kerst, Nieuwjaar
Postboy = Kar voor post
Depot = Plek waar post gebracht wordt
Retailer = Winkels waar pakjes gebracht/gehaald kunnen worden



Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219903476
quote:
0s.gif Op donderdag 22 januari 2026 23:03 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Ik zie inderdaad ook aardig wat 48+ pakketjes opduiken. Ik merk nog niet echt dat ze weg zijn uit de daldagen want daar loop ik toch echt nog steeds met 1/2 tassen brievenbus elke dag nog. Ik dacht ergens gelezen te hebben dat de postnl er vanuit ging dat 20% van de pakketjes naar de pakketservice gaat. Die 10% tijdreductie is gewoon weer een manier om te voorkomen dat er ooit iemand een minuut te veel betaald zou krijgen.

Ik heb even gespiekt bij myparcel. 48 uurs kost 3.74 en 24 uur kost 4.40. Opzich vind ik het nog geen schokkende prijs. Maar wat niet is kan nog komen. Overigens heb ik al langer het idee dat steeds meer verzenders het hele volgende dag leveren hebben losgelaten.
[..]
Postnl begint altijd pas met onderhandelen als de cao verlopen is. Uiteindelijk betalen ze dan wel weer terug, maar ondertussen loop je altijd eerst koopkracht mis. Ze mogen van mij die salarissen wel gewoon koppelen aan een percentage van het minimumloon, vind dit geneuzel altijd zo beroerd.

In de fnv nieuwsbrief las ik wel dat er blijkbaar een sociaal plan gaat komen... Had dat ook al niet verwacht
Op de daldagen zou je vanaf deze week, met uitzondering van brievenbuspakjes, in principe geen port betaald post meer moeten tegenkomen, behalve van kaartenbedrijven als Greetz en Kaartje2Go. Maar tot dusver merk ik daar weinig van, want bij Voorbereiden gooien ze vrolijk alles er bij wat er nog van eerdere dagen lag. Dus heb je in je dalwijk toch weer Kampioenen, Gall & Gall-boekjes en Postcodeprijzen.

Over Kaartje2Go en aanverwanten gesproken: PostNL beweert altijd dat een gemiddeld Nederlands huishouden nog maar 4 of 5 poststukken per jaar verstuurt. Dat leek mij altijd een erg lage schatting, want veel mensen sturen alleen al aan kerstkaarten een veelvoud van dat getal. En daar komen dan nog verjaardagskaartjes, geboortekaartjes en evt condoleancekaartjes bij. Maar omdat steeds meer mensen die kaartjes via bijv Kaartje2Go sturen, rekent PostNL het als zakelijke en niet als particuliere post.

Ik begreep van de bezorgcoach dat per 1 juli 85% van onze pakjes naar de pakketservice gaat. Dat zou dan dus gaan om de 24-uurs brievenbuspakjes+. Maar als ik nu in mijn tassen kijk hoeveel % van de pakjes een brievenbuspakje+ (24 uurs) is, dan is dat geen 85%, eerder tussen de 10 en 20%.

En met 10% minder pakjes (let wel: dat is dus iets anders dan 10% minder post) ben je echt geen 10% sneller! Van mijn wijk gaan in juli 20 minuten af omdat ik misschien 3 of 4 brievenbuspakjes minder heb. Terwijl mijn tijdsbesparing hooguit 5 minuten is. Misschien iets meer als het gaat om adressen met vooroorlogse brievenbussen, maar minder tripjes naar de retailer rechtvaardigen geen korting op de basistijd, want tripjes naar de retailer zaten sowieso al niet in de basistijd. Maar dit is natuurlijk weer typisch PostNL. Je moet extra werk doen maar je krijgt geen extra tijd, en als je het extra werk niet meer hoeft te doen, gaat er tijd af. Net als met dat scannen. Toen we ineens alles moesten scannen kregen we er geen minuut bij, en toen het scannen niet meer hoefde ging er zomaar 20 minuten van je wijk af.

Op zich is het goed dat er een sociaal plan komt, maar het bevreemdt mij wel dat dit nodig is. Want PostNL beweert nog steeds dat er niemand overcompleet wordt door de reorganisatie. Tegelijkertijd nemen ze hier nog steeds nieuwe mensen aan, sommigen krijgen zelfs een vast contract, terwijl er per 1 juli veel werk wegvalt. Dus ik vermoed dat PostNL verwacht dat er toch wel mensen overcompleet zouden kunnen raken. Anders heb je geen sociaal plan nodig, lijkt mij.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219904717
Hoezo kunnen die kaartenbedrijven eigenlijk wel nog 24-uurspost versturen? Dat is toch ook niet eerlijk?

Overigens vermoed ik dat het percentage 24-uurs Brievenbuspakjes+ ook gaat dalen per 1 juli, gezien de prijs hiervan dan ook gaat stijgen vanwege de bezorging door Pakketten. Ik
pi_219908997
quote:
0s.gif Op donderdag 22 januari 2026 23:03 schreef V__L_N het volgende:
Ze mogen van mij die salarissen wel gewoon koppelen aan een percentage van het minimumloon, vind dit geneuzel altijd zo beroerd.
het beste is autmatische prijscompensatie, nu loopt iedereen ieder jaar achter de feiten aan.
pi_219909527
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 januari 2026 09:28 schreef wbwb het volgende:
Hoezo kunnen die kaartenbedrijven eigenlijk wel nog 24-uurspost versturen? Dat is toch ook niet eerlijk?

Overigens vermoed ik dat het percentage 24-uurs Brievenbuspakjes+ ook gaat dalen per 1 juli, gezien de prijs hiervan dan ook gaat stijgen vanwege de bezorging door Pakketten. Ik
Zakelijke 24 uurs post bestaat gewoon nog, als je maar betaald. En een kaartendienst gebruik je juist voor snelle verzending. Maar tegenwoordig mag je al blij zijn als je kaart binnen 3 dagen in de bus ligt. Ik had mijn kaart pas woensdag ipv zaterdag in huis. Lang leve de geweldige sortering/doorschuiving.

En al die rampspoed per 1 juli.. PostNL blijft alsnog zeuren om minder wettelijke bezorgdagen, ze willen al jaren van de zaterdag af. Dus de komende jaren gaan ze gewoon vrolijk door met elke paar maanden een paar minuten van alle wijken af totdat iedereen zelf maar opstapt en ze kunnen roepen dat bezorgen op zaterdag geen zin meer heeft.
pi_219944468
Her we go... Slachting op depots. Ons depot gaat 5 km verderop. Piekwijk met 8 tassen. Blijven er maybe straks 6 over. 2/3 keer bijladen. Minimaal 20 km fietsen extra elke dag.

Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219944944
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 02:24 schreef V__L_N het volgende:
Her we go... Slachting op depots. Ons depot gaat 5 km verderop. Piekwijk met 8 tassen. Blijven er maybe straks 6 over. 2/3 keer bijladen. Minimaal 20 km fietsen extra elke dag.

Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
ja hier idd, dikke doei voor ze ,ik kan er gelukkig makkelijk afscheid van nemen,ze zijn met zoveel dingen tegelijk bezig, (alleen met hunzelf)en degenen die het moeten doen worden afgeschoven.De overheid heeft nog niks besloten.Het asociale plan levert ook niks op ja wat ik al eerder zei 5 tientjes that's it..Alle bezorgers die langer dan 20jr rondlopen hebben werkelijk alles gegeven,maar er is veel meer genomen,soort stank voor dank.De 12 oliebollen waren al het teken aan de wand.

[ Bericht 0% gewijzigd door ophaling10 op 28-01-2026 08:08:43 ]
pi_219947529
quote:
Bezorgtijd: afgelopen donderdag tussen 08:00 en 18:00

Pakket is ontvangen door PostNL
Laatste update: 21 januari om 22:12 uur
quote:
We hebben het bezorgmoment niet gehaald vandaag, sorry. Houd track & trace in de gaten, daar vind je het nieuwe bezorgmoment.
Ja hoi, dit is toch kansloos. }:| Een briefpakje dat hier vorige donderdag bezorgd zou moeten worden is vertraagd (dat is tot daar aan toe), maar vervolgens gebeurt er al zes dagen helemaal niets meer. Nu ik erover na denk, ik heb hier sowieso de afgelopen week ofzo geen bezorger gezien :')
pi_219947622
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 14:02 schreef saparmurat_niyazov het volgende:

[..]
[..]
Ja hoi, dit is toch kansloos. }:| Een briefpakje dat hier vorige donderdag bezorgd zou moeten worden is vertraagd (dat is tot daar aan toe), maar vervolgens gebeurt er al zes dagen helemaal niets meer. Nu ik erover na denk, ik heb hier sowieso de afgelopen week ofzo geen bezorger gezien :')
Briefpakjes gaan nu nog mee met de gewone postbezorger dus het kan inderdaad zomaar een paar dagen worden doorgeschoven bij onderbezetting of fouten/vertraging in het sorteerproces. Het is alleen maar erger geworden de laatste maanden, binnen 3 dagen bezorgd is sowieso al een utopie. En als je pech hebt schuift het zo van zaterdag naar woensdag of zelfs donderdag door. Voor de bezorger ook vaak een raadsel wanneer de pakjes eens opduiken in je wijk.
pi_219947634
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 02:24 schreef V__L_N het volgende:
Her we go... Slachting op depots. Ons depot gaat 5 km verderop. Piekwijk met 8 tassen. Blijven er maybe straks 6 over. 2/3 keer bijladen. Minimaal 20 km fietsen extra elke dag.

Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
Mag je tijd wel schrijven? Tijdens je wijk terugfietsen is gewoon werktijd. Sowieso moet je maar een gek vinden die daar zin in heeft. Als ik elke dag 5km extra moet fietsen ben ik er snel klaar mee en ga ik sowieso niet nog eens terugfietsen op het einde..
pi_219948130
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 14:24 schreef IsItMeOrYou het volgende:

[..]
Mag je tijd wel schrijven? Tijdens je wijk terugfietsen is gewoon werktijd. Sowieso moet je maar een gek vinden die daar zin in heeft. Als ik elke dag 5km extra moet fietsen ben ik er snel klaar mee en ga ik sowieso niet nog eens terugfietsen op het einde..
wat te denken bij windkracht >6 , vanachter de computer worden er mooie verhaaltjes bedacht,tegen een veel te hoge vergoeding,tijd dat ze zelf eens op de analoge fiets stappen. De verwachting is dat je niet echt weet welke wijken je hebt, niet een systeem zoals nu,waar je elke week een beetje hetzelfde krijgt.

[ Bericht 7% gewijzigd door ophaling10 op 28-01-2026 16:00:25 ]
pi_219948144
Voor wie tijd heeft achter de schermen op de page van de OR staan heel veel berichten/brieven(pdf) vn hoe en wat, allemaal recent en van vandaag.Ze verwachten 10-20milj Ebit te maken met dit,denk dat het allemaal zwaar zal tegenvallen, zoals altijd.

[ Bericht 0% gewijzigd door ophaling10 op 28-01-2026 16:04:33 ]
pi_219948154
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 02:24 schreef V__L_N het volgende:
Her we go... Slachting op depots. Ons depot gaat 5 km verderop. Piekwijk met 8 tassen. Blijven er maybe straks 6 over. 2/3 keer bijladen. Minimaal 20 km fietsen extra elke dag.

Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
Bij ons het zelfde verhaal. Depot weg, en iedereen moet zijn post 1 dorp en 5 km verderop halen. En ook precies 5 km de verkeerde kant op, dus verder weg van waar de meeste bezorgers wonen. Dus straks inderdaad minimaal (!) 20 km extra fietsen op een dag. Want we krijgen wel allemaal een e-bike, maar die moeten we wel na gebruik terug brengen. Dus eerst 5 km extra van huis naar depot fietsen, dan weer 5 km terug fietsen naar je wijk, dan weer 5 km terug naar het depot om de e-bike in te leveren, en dan weer 5 km extra terug fietsen met je eigen fiets. En dan ga ik er nog van uit dat je de wijk in 1x mee krijgt, want elke keer bijladen is nog eens 10 km erbij. Dit gaat zoveel extra tijd kosten, daarbij vergeleken is het wegvallen van de huur van ons karige depotje (zonder water, stroom of toilet) peanuts. Dus het levert PostNL alleen maar boze bezorgers op terwijl er geen cent bespaard wordt. Afgezien wat ze besparen doordat mensen nu uit zichzelf ontslag nemen, zodat je ze geen oprotpremie hoeft te betalen. :{
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219948193
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 15:58 schreef Kramerica-Industries het volgende:
En dan ga ik er nog van uit dat je de wijk in 1x mee krijgt, want elke keer bijladen is nog eens 10 km erbij. Dit gaat zoveel extra tijd kosten,
ja dat gaat vanelf in de soep lopen,of denken ze dat ze dat met 10 min(later weer afgepakt,door verminderde poststroom)kunnen afkopen. Beetje globaal gerekend, ben je 30/40% van de werkdag alleen maar bezig met heen en weer fietsen.
pi_219948312
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 15:58 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Bij ons het zelfde verhaal. Depot weg, en iedereen moet zijn post 1 dorp en 5 km verderop halen. En ook precies 5 km de verkeerde kant op, dus verder weg van waar de meeste bezorgers wonen. Dus straks inderdaad minimaal (!) 20 km extra fietsen op een dag. Want we krijgen wel allemaal een e-bike, maar die moeten we wel na gebruik terug brengen. Dus eerst 5 km extra van huis naar depot fietsen, dan weer 5 km terug fietsen naar je wijk, dan weer 5 km terug naar het depot om de e-bike in te leveren, en dan weer 5 km extra terug fietsen met je eigen fiets. En dan ga ik er nog van uit dat je de wijk in 1x mee krijgt, want elke keer bijladen is nog eens 10 km erbij. Dit gaat zoveel extra tijd kosten, daarbij vergeleken is het wegvallen van de huur van ons karige depotje (zonder water, stroom of toilet) peanuts. Dus het levert PostNL alleen maar boze bezorgers op terwijl er geen cent bespaard wordt. Afgezien wat ze besparen doordat mensen nu uit zichzelf ontslag nemen, zodat je ze geen oprotpremie hoeft te betalen. :{
Ik denk dat ze daar inderdaad op hopen want dit is geen doen zo. Dan mag je al blij zijn als er überhaupt nog een bezorger is straks. Zitten hele wijken zonder waar ze de depots hebben wegbezuinigd.. en dan nog harder hullen bij de politiek/acm dat ze weer personeelsproblemen hebben dus asjeasjeblieft mogen we stoppen met de zaterdag?
pi_219949450
https://www.awvn.nl/arbei(...)hakers-te-voorkomen/

ze zullen Charlie hard nodig hebben na vandaag :)
pi_219949704
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 19:07 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.awvn.nl/arbei(...)hakers-te-voorkomen/

ze zullen Charlie hard nodig hebben na vandaag :)
De doelgroep voor post en pakketbezorgers zijn vooral die snel op zoek naar een baan zijn. En ook zo weer weg als ze elders meer kunnen verdienen of inzien dat je eigenlijk behoorlijk weinig vrijheid hebt binnen je baan. Je moet elke minuut verantwoorden en zelf nog veel corrigeren. De uitstroom is groter dan de instroom.
pi_219952542
Bij ons is ook een depot weggehaald.
Het viel mij nog mee dat er boven het bericht niet stond:
"...als iedereen gewoon elke dag had gemind ivm minder post zoals wij als PostNL hadden gesommeerd, dan hadden we jouw depot kunnen behouden."

Ik lach me kapot. :+
pi_219953053
Mijn dorpje is ook de klos: kist wordt weggehaald. Nieuwe lokatie nog onbekend. Het grotere depot in het nabijgelegen stadje is reeds gehalveerd naar één garagebox, dus daar kan het ook niet bij. We gaan het zien, eerst maar eens 5 uur sneeuw ploeteren. Liefst gratis..
pi_219956113
Artikel in het AD; Postbode straks minder vaak aan je deur: pakketbezorgers gaan ook rouwpost bezorgen

https://archive.ph/9VXHS

Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 gestart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze

[ Bericht 19% gewijzigd door the_X op 29-01-2026 18:27:04 ]
pi_219956689
Gelukkig ben ik de dans ontsprongen als het gaat om het samenvoegen van depots. Helaas velen niet hier zo te zien. Lijkt mij niet heel erg reëel om van mensen te verlangen dat ze 3x (in het geval van bijladen) van het ene tussen het andere dorp op en neer gaan pendelen.

Is het slecht weer, ben je blij dat je eindelijk klaar bent kun je nog eens op en neer alleen voor die fiets. Gaat waarschijnlijk snel tegenstaan. En of het geld zal besparen geloof ik inderdaad ook niks van. Al die extra werktijd zal flink oplopen voor het bedrijf, of is het de bedoeling dat je dat in je eigen tijd doet?
pi_219956733
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 16:04 schreef the_X het volgende:
Artikel in het AD; Postbode straks minder vaak aan je deur: pakketbezorgers gaan ook rouwpost bezorgen

https://archive.ph/9VXHS

Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 getart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
Dat was ook wat ze ons destijds vertelden. Dus of PostNL liegt, of jouw teamcoach bluft.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219956750
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 17:47 schreef Semargofni het volgende:
Gelukkig ben ik de dans ontsprongen als het gaat om het samenvoegen van depots. Helaas velen niet hier zo te zien. Lijkt mij niet heel erg reëel om van mensen te verlangen dat ze 3x (in het geval van bijladen) van het ene tussen het andere dorp op en neer gaan pendelen.

Is het slecht weer, ben je blij dat je eindelijk klaar bent kun je nog eens op en neer alleen voor die fiets. Gaat waarschijnlijk snel tegenstaan. En of het geld zal besparen geloof ik inderdaad ook niks van. Al die extra werktijd zal flink oplopen voor het bedrijf, of is het de bedoeling dat je dat in je eigen tijd doet?
Nee, de extra reistijd (in elk geval tussen depot en wijk, en omgekeerd) wordt wel betaald. Het is vooral bedoeld als ontmoedigingsbeleid: als we straks elke dag maar de helft van de wijken lopen, hebben we zo maar ineens duizenden postbezorgers te veel. Die ontslaan is lastig en kost geld, ze wegtreiteren en hopen dat ze uit zichzelf ontslag nemen is veel goedkoper.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219956762
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 16:04 schreef the_X het volgende:
Artikel in het AD; Postbode straks minder vaak aan je deur: pakketbezorgers gaan ook rouwpost bezorgen

https://archive.ph/9VXHS

Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 getart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
ze zijn als de dood om geld kwijt te raken, ja als je een onderneming hebt, horen daar eenmaal ook de " lasten" bij.
pi_219956770
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 16:04 schreef the_X het volgende:
Artikel in het AD; Postbode straks minder vaak aan je deur: pakketbezorgers gaan ook rouwpost bezorgen

https://archive.ph/9VXHS

Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 getart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
https://nos.nl/artikel/26(...)wpost-laten-bezorgen
pi_219956786
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 17:55 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Nee, de extra reistijd (in elk geval tussen depot en wijk, en omgekeerd) wordt wel betaald. Het is vooral bedoeld als ontmoedigingsbeleid: als we straks elke dag maar de helft van de wijken lopen, hebben we zo maar ineens duizenden postbezorgers te veel. Die ontslaan is lastig en kost geld, ze wegtreiteren en hopen dat ze uit zichzelf ontslag nemen is veel goedkoper.
heb je nog iets gelezen achter de schermen?
pi_219956844
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 18:00 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
heb je nog iets gelezen achter de schermen?
Nee, maar het is wel duidelijk dat dit de bedoeling is. Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat, waarop onze TC liet weten dat PostNL daar alleen maar blij mee is.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219956938
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 18:10 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat,
ja ze zijn echt de weg kwijt,en denken echt alleen maar aan hunzelf, niet aan de diehards die zich meer dan 20jaar met lief en leed hebben ingezet, en dat alles voor (ondertussen er al onder) 68ct boven wml.Wat ik ze gun is vast wel bekend,en die dag komt er ooit.Het recht zal zegevieren.
Ze zullen wel platgebeld/gemaild zijn.:

https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)etekent-het-voor-jou
pi_219956999
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 18:22 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
ja ze zijn echt de weg kwijt,en denken echt alleen maar aan hunzelf, niet aan de diehards die zich meer dan 20jaar met lief en leed hebben ingezet, en dat alles voor (ondertussen er al onder) 68ct boven wml.Wat ik ze gun is vast wel bekend,en die dag komt er ooit.Het recht zal zegevieren.
Ze zullen wel platgebeld/gemaild zijn.:

https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)etekent-het-voor-jou
Wat/weer een zwak antwoord van de bvpp... :')

quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 17:52 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Dat was ook wat ze ons destijds vertelden. Dus of PostNL liegt, of jouw teamcoach bluft.
Dat dacht ik dus ook... Het is een (gloed)nieuwe dus die zal zijn bonus wel binnen willen halen... :')
pi_219959921
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 18:10 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Nee, maar het is wel duidelijk dat dit de bedoeling is. Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat, waarop onze TC liet weten dat PostNL daar alleen maar blij mee is.
Ik belde mijn bc om hem te herinneren aan gemaakte afspraken. Met sluiting depot kunnen ze die namelijk niet handhaven. Dus toen was zijn antwoord. "ja maar mensen met een beperking zijn ook maar lastig voor het bedrijf, dus ze willen graag dat je weg gaat. Als je niet gaat proberen ze je wel te plaatsen, maar grote kans dat ze je een afkoopsom bieden dat je zelf gaat. Wordt wel een kleintje hoor, maar dit is zoals ze er in staan"

Weetje, als er teveel mensen weg gaan is dat ook niet erg. Dan doen ze het met minder mensen en roepen ze dat ze door personeelstekort nog verder moete krimpen.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219959968
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 18:10 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Nee, maar het is wel duidelijk dat dit de bedoeling is. Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat, waarop onze TC liet weten dat PostNL daar alleen maar blij mee is.
De definitieve afbraak van de post èn personeel is nu echt ingezet. Ze maken het zo onaantrekkelijk om te blijven zodat iedereen maar zelf vertrekt, scheelt transitievergoeding en begeleiden naar ander werk.
pi_219960022
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 23:54 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Ik belde mijn bc om hem te herinneren aan gemaakte afspraken. Met sluiting depot kunnen ze die namelijk niet handhaven. Dus toen was zijn antwoord. "ja maar mensen met een beperking zijn ook maar lastig voor het bedrijf, dus ze willen graag dat je weg gaat. Als je niet gaat proberen ze je wel te plaatsen, maar grote kans dat ze je een afkoopsom bieden dat je zelf gaat. Wordt wel een kleintje hoor, maar dit is zoals ze er in staan"

Weetje, als er teveel mensen weg gaan is dat ook niet erg. Dan doen ze het met minder mensen en roepen ze dat ze door personeelstekort nog verder moete krimpen.
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  vrijdag 30 januari 2026 @ 03:26:42 #34
511677 EsserS
Just show it!
pi_219960218
Ik ben hartstikke tevreden met de pakketbezorging van post.nl. ^O^
In Data We Trust
pi_219960764
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 00:33 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.
dat geld moet je ook ergens in stoppen(fonds, o.i.d.) zo in de hand is het met een dag op
pi_219960776
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 23:54 schreef V__L_N het volgende:
ja maar mensen met een beperking zijn ook maar lastig voor het bedrijf, dus ze willen graag dat je weg gaat.
vind het geen stijl dat degene er zo over denkt,je mag blij zijn dat er nog mensen kwamen.(naar dit zwaar onderbetaalde baantje).
pi_219961311
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 16:04 schreef the_X het volgende:
Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 gestart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
Jaren terug toen die pauze optie net geïntroduceerd was had een collega zijn wijk gestart en direct daarna op pauze gezet. Binnen een paar minuten werd hij gebeld door de admie om te vragen waarom hij dat had gedaan..
Dus het lijkt mij dat ze dat nu ook nog kunnen inzien.
pi_219963566
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 10:24 schreef Bladblazer het volgende:

[..]
Jaren terug toen die pauze optie net geïntroduceerd was had een collega zijn wijk gestart en direct daarna op pauze gezet. Binnen een paar minuten werd hij gebeld door de admie om te vragen waarom hij dat had gedaan..
Dus het lijkt mij dat ze dat nu ook nog kunnen inzien.
Ze kunnen wel zien of je op start, stop, of pauze hebt gedrukt, maar niet hoe laat je dat gedaan hebt. Zo is het mij althans destijds uitgelegd.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  vrijdag 30 januari 2026 @ 19:42:54 #39
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_219965566
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 00:33 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.
Zo denk ik er ook over hoor. Na bijna 15 jaar mogen ze echt wel met serieus iets goeds komen. En voor wat ik hoor is het allemaal zakgeld wat ze doen. Bovendien, ze denken nu nog dat ze het personeel voor het uitzoeken hebben. Maar als in maart/april echt de nieuwe wijken en indelingen bekend worden gemaakt verwacht ik een giga leegloop.

Het is voor de meeste geen hoofdbaan, dus kunnen ze ook iets anders doen.

quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 08:15 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
vind het geen stijl dat degene er zo over denkt,je mag blij zijn dat er nog mensen kwamen.(naar dit zwaar onderbetaalde baantje).
Het is niet 1 persoon die zo denkt. Het is de algemene tendens in het bedrijf. Mensen met een handicap zijn lastig. Ik doe maar even niet al te veel details. We zijn anoniem, maar misschien ook weer niet zo anoniem. Maar laten we zeggen dat ik niet voor niks lid ben van een vakbond en dat ze me al 2 keer eerder hebben moeten helpen met een geval van overduidelijk problematisch gedrag in dit geval. Overigens ook de reden dat ik heus niet zomaar zal gaan. Ik vind mijn werk leuk, en er is niemand in het bedrijf die mij zal wegkrijgen op basis van duidelijke onderscheid tussen mensen die alles kunnen en iemand met een handicap.

quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 15:28 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Ze kunnen wel zien of je op start, stop, of pauze hebt gedrukt, maar niet hoe laat je dat gedaan hebt. Zo is het mij althans destijds uitgelegd.
Ik heb een jaar of 4 geleden een keer in de app van een tl kunnen meekijken, toen was dit idd alles wat ze konden zien. Maar misschien dat het nu anders is?
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219966158
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 00:33 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.
Dat valt inderdaad vet tegen. Ik werk nu bijna 25 jaar bij PostNL en had het idee dat de transitievergoeding meer zou zijn. Maar blijkbaar is het 1/3 maand per gewerkt jaar.
Als mijn geheugen me niet in de steek laat kregen de postbodes 20 jaar geleden een jaarsalaris mee als ze zelf op zouden rotten om plaats te maken voor de postbezorgers.
Zou jij het daarvoor doen?
pi_219966487
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 21:03 schreef YBouncer het volgende:

[..]
Dat valt inderdaad vet tegen. Ik werk nu bijna 25 jaar bij PostNL en had het idee dat de transitievergoeding meer zou zijn. Maar blijkbaar is het 1/3 maand per gewerkt jaar.
Als mijn geheugen me niet in de steek laat kregen de postbodes 20 jaar geleden een jaarsalaris mee als ze zelf op zouden rotten om plaats te maken voor de postbezorgers.
Zou jij het daarvoor doen?
Voor het jaarsalaris van een fulltime postbode in schaal 3 of 4? Misschien. Voor m'n eigen jaarsalaris? Waarschijnlijk niet, zeker niet als het een bruto bedrag is.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219966912
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 21:49 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Voor het jaarsalaris van een fulltime postbode in schaal 3 of 4? Misschien. Voor m'n eigen jaarsalaris? Waarschijnlijk niet, zeker niet als het een bruto bedrag is.
Duidelijk.
Zelf denk ik dat PostNL onderschat hoeveel mensen niet uit zichzelf gaan opstappen. De mensen die nog verschijnen voor een werkoverleg en echt nog steeds plezier hebben in hun werk noem ik zelf de "harde kern".
Die "harde kern" bezorgers die door wind en weer gaan, sneeuwstormen, hoosbuien, windkracht 6, bijtende honden, gestoorde mensen, agressieve autobestuurders, en alle sorteerfouten kunnen doorstaan,
die zijn niet onder de indruk van een paar gesloten depots.
Als ze die willen wegpesten zullen ze toch echt beter hun best moeten doen.
  vrijdag 30 januari 2026 @ 23:12:57 #43
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_219966975
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 23:03 schreef YBouncer het volgende:

[..]
Duidelijk.
Zelf denk ik dat PostNL onderschat hoeveel mensen niet uit zichzelf gaan opstappen. De mensen die nog verschijnen voor een werkoverleg en echt nog steeds plezier hebben in hun werk noem ik zelf de "harde kern".
Die "harde kern" bezorgers die door wind en weer gaan, sneeuwstormen, hoosbuien, windkracht 6, bijtende honden, gestoorde mensen, agressieve autobestuurders, en alle sorteerfouten kunnen doorstaan,
die zijn niet onder de indruk van een paar gesloten depots.
Als ze die willen wegpesten zullen ze toch echt beter hun best moeten doen.
De harde kern hier gaat niet meer naar werkoverleg hoor. Die scrollen snel door de berichten en gaan gewoon bezorgen. Zoveel mogelijk en met zo minmogelijk aandacht voor wat het bedrijf nu weer wil. Gewoon stug bezorgen en de rest negeren.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219969124
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 21:03 schreef YBouncer het volgende:
had het idee dat de transitievergoeding meer zou zijn. Maar blijkbaar is het 1/3 maand per gewerkt jaar.
door allerlei wetsveranderingen is dit echt teniet gedaan,t.n.v. de minst betaalden.
Heb je 25jr je uit de naad gewerkt, krjg je 5 tientjes mee,het meeste rendement haal je nu uit ziek melden, je moet het wel willen en durven.
pi_219969837
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 12:02 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
door allerlei wetsveranderingen is dit echt teniet gedaan,t.n.v. de minst betaalden.
Heb je 25jr je uit de naad gewerkt, krjg je 5 tientjes mee,het meeste rendement haal je nu uit ziek melden, je moet het wel willen en durven.
Ik werk helemaal niet in de sector, maar lees graag mee om wat insiders informatie te krijgen (waar ik niks mee doe omdat ik daar totaal geen belang bij heb). Waarom zou je het niet durven? Is het beleid van PostNL dan zo opgezet dat je je niet ziek zou durven te melden? Ik bedoel, als je ziek bent. Ben je ziek. Overspannen of een burn out kunnen daarbij horen en als ik jullie berichten lees dan vraag ik mij soms af hoe jullie dit volhouden. Dus: petje af en respect!
pi_219970174
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 14:06 schreef Lezer8857 het volgende:

[..]
Ik werk helemaal niet in de sector, maar lees graag mee om wat insiders informatie te krijgen (waar ik niks mee doe omdat ik daar totaal geen belang bij heb). Waarom zou je het niet durven? Is het beleid van PostNL dan zo opgezet dat je je niet ziek zou durven te melden? Ik bedoel, als je ziek bent. Ben je ziek. Overspannen of een burn out kunnen daarbij horen en als ik jullie berichten lees dan vraag ik mij soms af hoe jullie dit volhouden. Dus: petje af en respect!
3 keer ziekmelden is een gesprek. Het bedrijf houdt niet van mensen die ziek zijn of een beperking hebben. Die proberen ze zo snel mogelijk kwijt te raken.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219970351
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 15:07 schreef V__L_N het volgende:

[..]
3 keer ziekmelden is een gesprek. Het bedrijf houdt niet van mensen die ziek zijn of een beperking hebben. Die proberen ze zo snel mogelijk kwijt te raken.
Maar wat willen ze dan met een gesprek? Je hebt altijd nog een bedrijfsarts en wetgeving die achter je staat waardoor ze je niet zomaar op straat kunnen gooien. Of is PostNL zo iemand die je dan alsnog op straat zet en je een minimale vergoeding meegeeft? In dat geval snap begrijp ik de voorzichtigheid rondom ziekmelden.
pi_219971199
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 19:42 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Ik heb een jaar of 4 geleden een keer in de app van een tl kunnen meekijken, toen was dit idd alles wat ze konden zien. Maar misschien dat het nu anders is?
Ik ga er nog steeds van uit dat het bluf is om ons maar vooral te laten minnen waardoor de tc in een goed blaadje komt bij de rayon manager, binnenkort wil de tc een (werk)bijeenkomst hebben dan kan hij mooi laten zien of hij die tijden echt kan zien!

Ikzelf zit nu erg te twijfelen, ben (natuurlijk) rond aan het kijken maar als we over een paar maanden mogelijk een zak(je) geld mee kunnen krijgen als we vertrekken... Wat is wijsheid?
pi_219971266
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 17:31 schreef the_X het volgende:

[..]
Ik ga er nog steeds van uit dat het bluf is om ons maar vooral te laten minnen waardoor de tc in een goed blaadje komt bij de rayon manager, binnenkort wil de tc een (werk)bijeenkomst hebben dan kan hij mooi laten zien of hij die tijden echt kan zien!

Ikzelf zit nu erg te twijfelen, ben (natuurlijk) rond aan het kijken maar als we over een paar maanden mogelijk een zak(je) geld mee kunnen krijgen als we vertrekken... Wat is wijsheid?
Tenzij je dit werk meer doet als een soort betaalde hobby en het geld niet echt nodig hebt: blijf zitten waar je zit en teken niks! Dat zakje geld stelt waarschijnlijk geen moer voor, en als PostNL van ons af wil moeten ze maar de officiële route kiezen, dus een ontslagvergunning aanvragen via het UWV.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219973878
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 15:25 schreef Lezer8857 het volgende:

[..]
Maar wat willen ze dan met een gesprek? Je hebt altijd nog een bedrijfsarts en wetgeving die achter je staat waardoor ze je niet zomaar op straat kunnen gooien. Of is PostNL zo iemand die je dan alsnog op straat zet en je een minimale vergoeding meegeeft? In dat geval snap begrijp ik de voorzichtigheid rondom ziekmelden.
Het hele idee van het bedrijf is dat ze het niet erg vinden als je weg gaat. Zeker niet als je in hun ogen duur bent. Ik zei al, ik heb wel wat ervaring met hoe ze zich gedragen in deze, maar ik ga het niet op internet zetten.Hoe je het went of keert zo anoniem zijn we nou ook weer niet.

quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 17:31 schreef the_X het volgende:

[..]
Ik ga er nog steeds van uit dat het bluf is om ons maar vooral te laten minnen waardoor de tc in een goed blaadje komt bij de rayon manager, binnenkort wil de tc een (werk)bijeenkomst hebben dan kan hij mooi laten zien of hij die tijden echt kan zien!

Ikzelf zit nu erg te twijfelen, ben (natuurlijk) rond aan het kijken maar als we over een paar maanden mogelijk een zak(je) geld mee kunnen krijgen als we vertrekken... Wat is wijsheid?
Wacht tot wat het sociaal plan zegt. Als het goed is wordt dat met een paar weken bekend gemaakt. Dan weet je beter wat er staat. Als je iets anders leuks kan krijgen kun je altijd nog gaan, maar ik zou niet weggaan als je niks anders hebt. Het bedrijf rekent op een leegloop, dus je hebt grote kans dat je straks nog prima zit als er teveel mensen weggaan.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219977848
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 23:00 schreef V__L_N het volgende:
dus je hebt grote kans dat je straks nog prima zit als er teveel mensen weggaan.
je gaat toch niet toegeven aan hun verhaaltjes, er is al genoeg afgenomen van iedereen.
Verder kunnen mensen uit m'n eigen kring(die niks nada met de post te maken hebben)niet bevatten dat het buitenwerk zo slecht wordt gehonoreerd, o.a. de 4 weken t.o.v. binnenwerk ,etc..

[ Bericht 7% gewijzigd door ophaling10 op 01-02-2026 20:01:08 ]
  zondag 1 februari 2026 @ 23:41:22 #52
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_219982085
quote:
0s.gif Op zondag 1 februari 2026 15:00 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
je gaat toch niet toegeven aan hun verhaaltjes, er is al genoeg afgenomen van iedereen.
Verder kunnen mensen uit m'n eigen kring(die niks nada met de post te maken hebben)niet bevatten dat het buitenwerk zo slecht wordt gehonoreerd, o.a. de 4 weken t.o.v. binnenwerk ,etc..
Oh niemand kan geloven hoe beroerd dat de postnl is als werkgever. De errors die mensen hebben als ik vertel dat werktijd per minuut wordt gemeten. Odat je leidinggevende hebt die je nooit spreekt, behalve als je ziek bent. Dan bellen ze je elke dag. Of idd dat je gebeld wordt tijdens je vakantie of je niet toch wil komen werken.

Maar ik zei bewust. Als je iets anders hebt wat je leuk vind, neem het aan. Maar ga niet weglopen van iets slechts, loop naar iets goeds toe. Echt grote kans dat als er straks meer dan die 15/20% weg is waar ze op rekenen, dat je gewoon weer maanden ongestoord kan werken zonder dat het bedrijf komt klooien.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219984903
quote:
0s.gif Op zondag 1 februari 2026 23:41 schreef V__L_N het volgende:
behalve als je ziek bent. Dan bellen ze je elke dag. Of idd dat je gebeld wordt tijdens je vakantie of je niet toch wil komen werken.
ja de "liefde" komt al jaren van 1 kant.
pi_220029016
Vandaag weer een stuk in het AD over de problemen bij sorteren. Dat je hetzelfde verkeerde poststuk tot 3 keer toe in je tas krijgt na stickeren en terugdoen in de oranje bus, is een 'uniek geval'. Ook dat poststukken soms verdwijnen of opgegeten worden door de machines is onjuist. Maar zoals altijd: personeelstekort is het grootste probleem in de bezorgketen. Gek he? Met deze arbeidsvoorwaarden, alles straks afgemeten en ondertussen roepen dat het volume maar blijft dalen. Dan denk je ook wel 3x na voordat je überhaupt postbezorger te worden. De vrijheid bestaat al lang niet meer. Je moet altijd je tijd verantwoorden en dealen met de slechte sorteerkwaliteit en steeds minder depots.

En ondertussen roepen dat door per 1 juli er langer over te mogen doen de kwaliteit juist omhoog gaat door processen te stroomlijnen :') ze roepen ook maar wat daar he.

https://www.gelderlander.(...)r-verkeerd~a1acec93/
pi_220029340
quote:
1s.gif Op zaterdag 7 februari 2026 18:52 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Vandaag weer een stuk in het AD over de problemen bij sorteren. Dat je hetzelfde verkeerde poststuk tot 3 keer toe in je tas krijgt na stickeren en terugdoen in de oranje bus, is een 'uniek geval'. Ook dat poststukken soms verdwijnen of opgegeten worden door de machines is onjuist. Maar zoals altijd: personeelstekort is het grootste probleem in de bezorgketen. Gek he? Met deze arbeidsvoorwaarden, alles straks afgemeten en ondertussen roepen dat het volume maar blijft dalen. Dan denk je ook wel 3x na voordat je überhaupt postbezorger te worden. De vrijheid bestaat al lang niet meer. Je moet altijd je tijd verantwoorden en dealen met de slechte sorteerkwaliteit en steeds minder depots.

En ondertussen roepen dat door per 1 juli er langer over te mogen doen de kwaliteit juist omhoog gaat door processen te stroomlijnen :') ze roepen ook maar wat daar he.

https://www.gelderlander.(...)r-verkeerd~a1acec93/
https://archive.is/202602(...)r-verkeerd~a1acec93/
pi_220029405
@ uit het stuk:

In twintig jaar tijd is het volume aan brievenbuspost met 70 procent gedaald. Postbezorging is verlieslijdend geworden.’ Dat heeft gecombineerd met een krappe arbeidsmarkt geleid tot een tekort aan medewerkers.

Ze moeten eens ophouden met die zielige verhalen, van tig % etc.(hier druk je iedere piek nog steeds 8-14 tassen per werkdienst(wijk) weg..
Veel hebben ze aan hun eigen te danken, (kerstzegels tegen oorlogsprijzen verkopen, algemene tarieven veel te hoog),en ja de buitendienst is iedere keer de pisang, met de grootste verantwoording,en tegen de slechtste betaling en conditie's..
pi_220030079
PostNL wordt steeds ongeloofwaardiger met de smoesjes. Nu is zelfs de volumedaling blijkbaar al een oorzaak voor het gebrek aan personeel. Als de volumes dalen heb je juist minder bezorgers nodig, en zou een eventueel tekort aan bezorgers juist kleiner moeten worden, niet groter! Dat er ondanks volumedaling en stijgende werkloosheidscijfers nog steeds een tekort aan bezorgers is, komt doordat het werk door reorganisaties steeds onaantrekkelijker wordt gemaakt.

En de nieuwe plannen voor juli gaan niet helpen, integendeel! Doordat we straks geen dalwijken meer hebben loop je elke dag een piekwijk! Die 8 tot 14 tassen per wijk die je nu om de dag hebt, die heb je straks elke dag! Dus het werk wordt veel zwaarder. Bovendien worden straks veel kleinere depots gesloten en samengevoegd met grote depots. Mijn depot is straks ook de de klos, dat gaat allemaal naar een NRP2-depot, ruim 5 km verderop.Krijg je de post niet in 1x mee en moet je bijladen, dan kun je meteen 10 km extra fietsen! Dus de belofte, die ook keer op keer door de OR is herhaald, dat NRP2 niet verder uitgebreid zou worden, wordt gebroken. Er komen weliswaar geen nieuwe NRP2-depots bij, maar er worden wel nog steeds nieuwe bezorggebieden verhuisd naar zo'n NRP2 depot, en dus moeten de bezorgers dan toch ook met zo'n elektrische (bak)fiets gaan werken. Veel bezorgers zijn daar niet blij mee. Niet alleen vanwege de extra reistijd, maar ook niet iedereen wil op zo'n bakfiets rijden. Er zijn hier toch de nodige ongelukken mee gebeurd, van bezorgers die in de sloot belandden tot botbreuken aan toe. En natuurlijk dit incident in Alphen a/d Rijn.

Veel bezorgers hebben nu al aangekondigd te gaan stoppen, sommigen hebben de daad al bij het woord gevoegd. En weliswaar hebben we vanaf juli minder bezorgers nodig, maar er gaan bij ons nu al veel meer mensen weg dan waarop PostNL gehoopt had. Dus in juli zitten we nog steeds met een tekort aan mensen.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220030680
PostNL logica: 1 juli is zomervakantie en dus hebben we genoeg zomerbezorgers.. niet. :')
pi_220031655
quote:
0s.gif Op zaterdag 7 februari 2026 20:26 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Veel bezorgers hebben nu al aangekondigd te gaan stoppen, sommigen hebben de daad al bij het woord gevoegd. En weliswaar hebben we vanaf juli minder bezorgers nodig, maar er gaan bij ons nu al veel meer mensen weg dan waarop PostNL gehoopt had. Dus in juli zitten we nog steeds met een tekort aan mensen.
En dit is het precies de hoofdlijn van het probleem. Ze jagen het personeel bewust weg zodat ze kunnen blijven roepen dat ze het niet kunnen door het personeelsgebrek. Feit is dat ze gewoon van het personeel af willen. Minder personeel betekend minder kosten.

Niemand heeft ooit gezegd dat we niet gewoon die 25 tassen die we per week hebben gewoon over 5 dagen kunnen verdelen. Als een bezorger niet zo vaak hoeft bij te laden scheelt dat net zo goed in de kosten. Maar dat past niet in het beeld. Overbelaste bezorgers die te veel post mee nemen en dan vervolgens blessures krijgen wel.

En zolang we nog steeds een hele zware mediacode hebben gaat het ook niet publiek uitlekken.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220035262
quote:
0s.gif Op zaterdag 7 februari 2026 20:26 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Mijn depot is straks ook de de klos, dat gaat allemaal naar een NRP2-depot, ruim 5 km verderop.Krijg je de post niet in 1x mee en moet je bijladen, dan kun je meteen 10 km extra fietsen!
dit gaat iedereen echt wel opbreken richting de herfst/winter 2026 misschien al eerder.
Over die fietsen,in de documentatie verslagen stond ook (al meerdere keren) dat ze te weinig fietsen kunnen repareren, dat gaat allemaal niet echt helpen.
pi_220057529
De combinatie van bezorgers die stoppen omdat ze de aankomende plannen niet zien zitten, en de te verwachte hogere uitval als gevolg van belasting, zal een hogere werkdruk met zich meebrengen. Wie gaat dan nog extra wijken overnemen als je ook nog eens zulke afstanden moet overbruggen.

[ Bericht 1% gewijzigd door Semargofni op 12-02-2026 15:34:16 ]
pi_220058185
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 februari 2026 16:58 schreef Semargofni het volgende:
De combinatie van bezorgers die stoppen omdat ze de aankomende plannen niet zien zitten, en de te verwachte hogere uitval als gevolg van belasting, zal een hogere werkdruk met zich meebrengen. Wie gaat dan nog extra wijken overnemen als ook nog eens je zulke afstanden moet overbruggen.
uit de pdf achter de schermen:
Bezorgen:
• Bij Bezorgen was het doel dat 81% van de medewerkers plezier hebben in hun werk en dat is 85%
geworden.
geloof er niks van, zeker een onderzoek met 2 deelnemers :)
pi_220058201
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 februari 2026 16:58 schreef Semargofni het volgende:
Wie gaat dan nog extra wijken overnemen als ook nog eens je zulke afstanden moet overbruggen.
ja met een schamel cao tje ben benieuwd hoe ze het allemaal gaan handlen.
ze denken er een beetje te makkelijk over.
In de Or nieuwsbrief over het sociaal plan, dat is er nog niet,ik verwacht er ook niet veel van.
pi_220062478
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 februari 2026 16:58 schreef Semargofni het volgende:
De combinatie van bezorgers die stoppen omdat ze de aankomende plannen niet zien zitten, en de te verwachte hogere uitval als gevolg van belasting, zal een hogere werkdruk met zich meebrengen. Wie gaat dan nog extra wijken overnemen als ook nog eens je zulke afstanden moet overbruggen.
Ze proberen hier de vaart te remmen. Het is ok als straks bezorgers weg gaan. 20% moet er zeker weg, maar 30% is voor de winstcijfers ook best goed. Punt is dat ze niet te vroeg weg moeten rennen. Dus hier wordt al gezegd. Iedereen wordt geplaatst, wacht nou even want het kan ook een heel goed bod zijn. We doen dat in mei en juni.. In de hoop dat iedereen blijft tot die tijd en de grootste hoos pas weg loopt in juni/juli
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220065306
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 februari 2026 18:35 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
ja met een schamel cao tje ben benieuwd hoe ze het allemaal gaan handlen.
ze denken er een beetje te makkelijk over.
In de Or nieuwsbrief over het sociaal plan, dat is er nog niet,ik verwacht er ook niet veel van.
Het sociaal plan is inmiddels bekend en het valt mij ook tegen. De bonden die het hebben uitonderhandeld (BVPP, CNV en zelfs FNV) zijn er zelf nogal mee in hun nopjes. De BVPP is vooral blij omdat dit sociaal plan (volgens hun) de werkgelegenheid waarborgt. Maar in de tekst van het sociaal plan staat toch echt wat anders

quote:
Voor postbezorgers en zaterdagbestellers met een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd wordt
verwacht dat er voorlopig voldoende werk blijft en dat deze reorganisatie dan ook zonder gedwongen
ontslagen kan worden doorgevoerd.
Wat mij ook tegenvalt is de wijze waarop wordt omgegaan met mensen die op redelijke gronden hun nieuwe werkpakket weigeren. Ik had verwacht dat je BC dan terug naar de tekentafel zou moeten om je werkpakket aan te passen, maar dat is blijkbaar toch niet zo. Wie op redelijke gronden zijn nieuwe werkpakket wil weigeren moet een beëindigingsovereenkomst tekenen. Dan krijg je een transitievergoeding en een tekenbonus, maar ben je wel je baan kwijt. Je kunt ook kiezen voor bemiddeling naar ander werk, maar dat bemiddelingstraject duurt maar iets van twee maanden. En je komt pas in aanmerking voor bemiddeling als je eerst die beëindigingsovereenkomst tekent. Dus als PostNL jou niet binnen die 2 maanden succesvol aan ander werk heeft geholpen, word je alsnog ontslagen en krijg je ook nog eens een lagere tekenbonus.

Wat een waardeloos plan, en zeker een tegenvaller dat zelfs het FNV hier blijkbaar achter staat. Wie straks een werkpakket krijgt dat niet goed matcht kan dus kiezen tussen toch maar akkoord gaan, of vrijwillig ontslag nemen. :(

quote:
0s.gif Op woensdag 11 februari 2026 10:54 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Ze proberen hier de vaart te remmen. Het is ok als straks bezorgers weg gaan. 20% moet er zeker weg, maar 30% is voor de winstcijfers ook best goed. Punt is dat ze niet te vroeg weg moeten rennen. Dus hier wordt al gezegd. Iedereen wordt geplaatst, wacht nou even want het kan ook een heel goed bod zijn. We doen dat in mei en juni.. In de hoop dat iedereen blijft tot die tijd en de grootste hoos pas weg loopt in juni/juli
Ik vraag me af hoeveel mensen door dit sociaal plan hun voorgenomen ontslag nog gaan uitstellen. De afspraken uit het sociaal plan mbt tekenbonussen en transitievergoedingen zijn namelijk niet op iedereen van toepassing. Alleen wie op basis van een redelijke grond zijn nieuwe werkpakket weigert, komt in aanmerking. En voor wat een redelijke grond is staan er, afgezien van reisafstand, geen criteria in het sociaal plan. Dus wie hoopt op een oprotpremie zou nog best eens bedrogen uit kunnen komen als PostNL zijn/haar bezwaren op het nieuwe werkpakket niet als redelijke grond ziet.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220065499
Je hoeft nergens akkoord mee te gaan. Als je niks tekent moet PostNL een ontslagvergunning aanvragen voor jou bij het UWV. Ze proberen dit enkel te voorkomen door het opstellen van een sociaal plan en het voorleggen van een VSO. In sommige gevallen is een VSO gunstiger als je zelf toch al plannen had om elders te gaan werkenz maar als je helemaal niet wilt stoppen of verwacht dat je niet snel een nieuwe baan hebt zou ik zelf nergens mee tekenen en gewoon afwachten zolang het kan. De kans bestaat ook nog dat als het verloop zo hoog is dat ze straks weer personeel tekort komen dus ontslaan ze je alsnog niet.

Maar hoe dan ook gaat niemand er echt op vooruit per 1 juli en ook per 1 juli 2027 als de bezorgertermijn naar 3 dagen gaat, zullen er vast nog wel enkele nieuwe ontslagrondes of taken wegvallen... Je moet echt wel heel graag nog werken bij PostNL of afhankelijk zijn van dit salaris om nog met droge ogen daar te werken.
pi_220065775
ja 1k is natuurlijk peanuts,sommige lopen er meer dan 20jaar rond,
Vind het meer een asociaal plan.

Het sociaal plan van het spoorwegmuseum vind ik er beter uit zien.

[ Bericht 27% gewijzigd door ophaling10 op 12-02-2026 08:20:40 ]
pi_220065791
quote:
0s.gif Op woensdag 11 februari 2026 16:15 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Je hoeft nergens akkoord mee te gaan. Als je niks tekent moet PostNL een ontslagvergunning aanvragen voor jou bij het UWV. Ze proberen dit enkel te voorkomen door het opstellen van een sociaal plan en het voorleggen van een VSO. In sommige gevallen is een VSO gunstiger als je zelf toch al plannen had om elders te gaan werkenz maar als je helemaal niet wilt stoppen of verwacht dat je niet snel een nieuwe baan hebt zou ik zelf nergens mee tekenen en gewoon afwachten zolang het kan. De kans bestaat ook nog dat als het verloop zo hoog is dat ze straks weer personeel tekort komen dus ontslaan ze je alsnog niet.

Maar hoe dan ook gaat niemand er echt op vooruit per 1 juli en ook per 1 juli 2027 als de bezorgertermijn naar 3 dagen gaat, zullen er vast nog wel enkele nieuwe ontslagrondes of taken wegvallen... Je moet echt wel heel graag nog werken bij PostNL of afhankelijk zijn van dit salaris om nog met droge ogen daar te werken.
de beste truc is rond half juni een dikke ziekmelding en zo lang mogelijk,dat kost ze veel meer,als velen dat doen kun je lachen.
Kramerinca bedankt voor het plaatsen van het plan.
pi_220070880
Er is weer een nieuwe editie uitgekomen:

https://www.rodemorgen.nl(...)0februari%202026.pdf
pi_220071513
quote:
0s.gif Op woensdag 11 februari 2026 15:49 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Wat een waardeloos plan, en zeker een tegenvaller dat zelfs het FNV hier blijkbaar achter staat. Wie straks een werkpakket krijgt dat niet goed matcht kan dus kiezen tussen toch maar akkoord gaan, of vrijwillig ontslag nemen. :(
De fnv is helemaal niet voor. Ze zijn zo tegen dat ze het niet eens ter goedkeuriging aan hun leden voorleggen. Het is gewoon verworpen

Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220075541
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 09:37 schreef V__L_N het volgende:

[..]
De fnv is helemaal niet voor. Ze zijn zo tegen dat ze het niet eens ter goedkeuriging aan hun leden voorleggen. Het is gewoon verworpen

[ afbeelding ]
Bedankt voor de rectificatie. Ik vond het al niks voor het FNV. Ik zie nu ook waar bij mij de verwarring is ontstaan. In de versie van het Sociaal Plan die op de site van de BVPP staat, staan op de laatste bladzijde alle drie de bonden genoemd, met de namen van de onderhandelaars. Die had ik gelezen, dus dacht ik dat het FNV er ook achter stond, want anders ga je je naam er niet onder zetten. Maar in de versie van het Sociaal Plan dat op Mijn PostNL staat, zijn de namen van de FNV-onderhandelaars verwijderd. De BVPP heeft dus de verkeerde versie geplaatst.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220076265
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 15:43 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Bedankt voor de rectificatie. Ik vond het al niks voor het FNV. Ik zie nu ook waar bij mij de verwarring is ontstaan. In de versie van het Sociaal Plan die op de site van de BVPP staat, staan op de laatste bladzijde alle drie de bonden genoemd, met de namen van de onderhandelaars. Die had ik gelezen, dus dacht ik dat het FNV er ook achter stond, want anders ga je je naam er niet onder zetten. Maar in de versie van het Sociaal Plan dat op Mijn PostNL staat, zijn de namen van de FNV-onderhandelaars verwijderd. De BVPP heeft dus de verkeerde versie geplaatst.
hier is het "plan" niet met open armen ontvangen.
pi_220076316
https://www.cnv.nl/publie(...)-zaterdagbestellers/

uit het stuk:

Het is geen regeling waar we als vakbond trots op zijn

Waarom tekenen ze dan voor akkoord.
pi_220076446
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 16:56 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.cnv.nl/publie(...)-zaterdagbestellers/

uit het stuk:

Het is geen regeling waar we als vakbond trots op zijn

Waarom tekenen ze dan voor akkoord.
Dus de enige die echt positief er over is, is de BVPP. Maar ik snap niet waarom. Afspraken over wanneer je je nieuwe werkpakket mag weigeren zijn er ook al met de OR gemaakt, het recht op betaling van reistijd is al geregeld in de CAO (zonder die beperking van maximaal 1 jaar doorbetaling), en recht op transitievergoeding bij ontslag met wederzijds goedvinden is al vastgelegd in de wet.

Dus wat hebben de bonden er nou uitgesleept wat niet al reeds met de OR is afgesproken of in de CAO of de wet is vastgelegd? Enkel die tekenbonus bij vrijwillig vertrek, die voor de meeste bezorgers hooguit EUR 750 netto is. Daar kun je 1 maand je huur van betalen, dan is het op. En dat bemiddelen naar ander werk, maar dat stelt niets voor, want dat doen ze maar 2 maanden, en als ze niks voor je hebben kunnen vinden vlieg je er alsnog uit.

Volgens de BVPP zorgt dit Sociaal Plan ervoor dat onze werkgelegenheid geborgd is. Maar op de eerste bladzijde van het Sociaal Plan staat iets anders. Namelijk dat de verwachting is dat er voorlopig voldoende werk blijft voor bezorgers met een contract voor onbepaalde tijd. Dus je hebt helemaal GEEN garantie. Sterker nog: als we in 2027 naar D+3 gaan is de kans groot dat het gelazer weer van voren af aan begint.

[ Bericht 0% gewijzigd door Kramerica-Industries op 12-02-2026 17:23:17 ]
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220078549
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 18:26 schreef ophaling10 het volgende:
https://ontslag.nl/tools/bereken-de-transitievergoeding/

die 1/3 is veel te weinig.
Een werkgever is verplicht om een transitievergoeding te betalen als hij jou ontslaat, tenzij het gaat om bijv. een ontslag vanwege verwijtbaar handelen door jou, of ontslag wegens het bereiken van de pensioenleeftijd.

In dit geval gaat het echter om ontslag met wederzijds goedvinden. In dat geval hoeft er geen transitievergoeding uitbetaald te worden, maar mogen partijen onderling een ontslagvergoeding afspreken.

Het staat partijen dan ook vrij om een ontslagvergoeding af te spreken die (veel) lager is dan een transitievergoeding, maar dan zou je als werknemer wel gek zijn om te tekenen. En als PostNL graag van ons af wil kunnen ze dus beter een ontslagvergoeding afspreken die een stuk hoger ligt dan de transitievergoeding. Zij willen ons immers overhalen om te tekenen. En ze willen geen gedoe met UWV en afspiegelen en zo. Dus daar mag vanuit PostNL best wat extra's tegenover staan als dank dat degenen die die vaststellingsovereenkomst willen tekenen, hun zoveel tijd en moeite besparen. En in dat licht is EUR 400 tot max EUR 1000 tekengeld inderdaad vrij karig.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220078648
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 19:58 schreef Kramerica-Industries het volgende:
En in dat licht is EUR 400 tot max EUR 1000 tekengeld inderdaad vrij karig.
ze denken zeker dat de meeste pbz desperate zijn(weinig financieele middelen, etc.)dat ze snel accoord gaan.
Het laatste woord is nog niet gezegd over hun praktijken,de laatste en komende tijd.
pi_220078788
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 20:04 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
ze denken zeker dat de meeste pbz desperate zijn(weinig financieele middelen, etc.)dat ze snel accoord gaan.
Het laatste woord is nog niet gezegd over hun praktijken,de laatste en komende tijd.
Wie krap bij kas zit zou wel gek zijn om uit zichzelf ontslag te nemen voor 750 euro. Gewoon in dienst blijven levert meer op.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220081318
Maar je vergeet dat er een groep bezorgers toch al genoeg heeft van de onzin van het bedrijf. Als dit de druppel is voor die mensen. Ja dan klinkt het misschien als een goed idee. Ik zie online geen positieve reacties. Veel bvpp'ers die zeggen als ik niet teken heb ik niks. Dat is wat de bvpp ze laat geloven. Ook heel kenmerkend dat juist nu in de bekende groep geen bericht wordt doorgelaten hierover.
Ik heb nog een zachte hoop dat de cnv leden het verwerpen.

Ik zag wel dit voorbij komen:


Ook weer net even anders dan de bvpp en de or en het bedrijf ons willen laten geloven.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220082244
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 17:13 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Volgens de BVPP zorgt dit Sociaal Plan ervoor dat onze werkgelegenheid geborgd is. Maar op de eerste bladzijde van het Sociaal Plan staat iets anders. Namelijk dat de verwachting is dat er voorlopig voldoende werk blijft voor bezorgers met een contract voor onbepaalde tijd. Dus je hebt helemaal GEEN garantie.
En precies hier waarom ze zo graag met tijdelijke contracten werken (is een tijdje iets minder geweest) al jaren en jaren, na 23 maanden (tuurlijk geen 24 want kost geld) moest je er een half jaar uit en was je weer van harte welkom, heb dat al in 2013 ofzo zien gebeuren
pi_220082245
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 18:26 schreef ophaling10 het volgende:
https://ontslag.nl/tools/bereken-de-transitievergoeding/

die 1/3 is veel te weinig.
nee hoor dat is gewoon de wet
pi_220082638
quote:
0s.gif Op vrijdag 13 februari 2026 05:11 schreef liedetector het volgende:

[..]
En precies hier waarom ze zo graag met tijdelijke contracten werken (is een tijdje iets minder geweest) al jaren en jaren, na 23 maanden (tuurlijk geen 24 want kost geld) moest je er een half jaar uit en was je weer van harte welkom, heb dat al in 2013 ofzo zien gebeuren
Dit idd. En dat is ook de reden dat ze nog steeds uitbesteding doen. Die contracten kunnen ze zo stoppen.

Mensen hebben het gewoon niet door. De grote besparing volgens de postnl zit in het minder personeel hebben. De loonkosten zijn namelijk volgens hun het probleem. Je krijgt niet minder personeel als ze niet weg gaan, dus maak je dat ze weg gaan.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220083290
https://www.acm.nl/nl/publicaties/acm-start-onderzoek-naar-postnl

Weer een onderzoek vanwege de overname van Sandd…
pi_220083664
quote:
0s.gif Op vrijdag 13 februari 2026 08:51 schreef wbwb het volgende:
https://www.acm.nl/nl/publicaties/acm-start-onderzoek-naar-postnl

Weer een onderzoek vanwege de overname van Sandd…
Heb je niks aan. Dan krijgen ze een boete of mogen andere partijen zich inschrijven voor de upd.. nou dat heeft 0 effect.
pi_220083970
quote:
0s.gif Op vrijdag 13 februari 2026 05:12 schreef liedetector het volgende:

[..]
nee hoor dat is gewoon de wet
De wet zegt niets over hoe hoog een ontslagvergoeding zou moeten zijn bij een ontslag met wederzijds goedvinden Dat PostNL hier spreekt over een transitievergoeding klopt dus niet, want het is een ontslagvergoeding. In de praktijk is zo'n ontslagvergoeding meestal hoger een stuk dan een transitievergoeding, omdat de werkgever geen ontslagprocedure via het UWV of de kantonrechter hoeft te voeren. Maar bij PostNL is íe nauwelijks hoger. Dus je zou best kunnen stellen dat íe te laag is. Maar in juridische zin is íe niet te laag, omdat daar geen afspraken over zijn.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220091864
quote:
0s.gif Op vrijdag 13 februari 2026 10:46 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
De wet zegt niets over hoe hoog een ontslagvergoeding zou moeten zijn bij een ontslag met wederzijds goedvinden Dat PostNL hier spreekt over een transitievergoeding klopt dus niet, want het is een ontslagvergoeding. In de praktijk is zo'n ontslagvergoeding meestal hoger een stuk dan een transitievergoeding, omdat de werkgever geen ontslagprocedure via het UWV of de kantonrechter hoeft te voeren. Maar bij PostNL is íe nauwelijks hoger. Dus je zou best kunnen stellen dat íe te laag is. Maar in juridische zin is íe niet te laag, omdat daar geen afspraken over zijn.
Ik bedoel dat dat gewoon het minimale is wat ze moeten geven en dus geen nieuws is als er sprake is van transitievergoeding
pi_220110441
PostNL blijft voor post toch wel echt veel beter dan de andere postbezorgbedrijfjes. Ik heb mijn cijfers van januari (meer dan 1000 poststukken) er even bij gepakt:

PostNL

• Op tijd bezorgd: 94,42%
• Verliespercentage: 0,54%

Business Post

• Op tijd bezorgd: 80,08%
• Verliespercentage: 4,66%

Binnen het Business Post-netwerk valt vooral MSG op als bijzonder slecht:

• Op tijd bezorgd: 68,53%
• Verliespercentage: 6,99%

Maar ook als ik Business Post met uitzondering van MSG bekijk is het niet heel denderend:

• Op tijd bezorgd: 85,11%
• Verliespercentage: 3,65%

Nou is er in januari wel een lastige week geweest vanwege de sneeuw, maar dan nog…
pi_220113529
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 februari 2026 05:22 schreef liedetector het volgende:

[..]
Ik bedoel dat dat gewoon het minimale is wat ze moeten geven en dus geen nieuws is als er sprake is van transitievergoeding
Ze geven toch voor alles het minimum. Er zijn straks mensen die straks 20 uur moeten fietsen en daar 50 euro voor krijgen. Dat zou gewoon 300 euro moeten zijn, maar ja dan is het ineens niet de besparing die ze in gedachten hebben
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220121394
In het Verenigd Koninkrijk gaat het ook niet zo best met de (fysieke) bezorging

https://www.bbc.com/news/(...)t_bbc_team=editorial
pi_220122012
quote:
0s.gif Op maandag 16 februari 2026 21:09 schreef ophaling10 het volgende:
https://archive.is/202602(...)rging-etterende-wond
Als bedrijf zou ik dit ook allemaal ontkennen. Maar we weten dat het waar is. En straks krijgen ze nog meer stops en nog minder betaald in verhouding
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220127185
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 februari 2026 08:10 schreef the_X het volgende:
In het Verenigd Koninkrijk gaat het ook niet zo best met de (fysieke) bezorging

https://www.bbc.com/news/(...)t_bbc_team=editorial
grappige zetkast, ja RM had in het verleden de postagentschappen al een oor aangenaaid,ook dat is wel op google te vinden.
pi_220128223
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 februari 2026 10:02 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Als bedrijf zou ik dit ook allemaal ontkennen. Maar we weten dat het waar is. En straks krijgen ze nog meer stops en nog minder betaald in verhouding
Het pijnlijke is vooral dat pakketbezorging wel nog een grote groeimarkt is, maar zelfs dan is het blijkbaar niet mogelijk om je werknemers menselijk te behandelen :') .

Kan je nagaan wat er met de verlieslatende post-tak gaat gebeuren.
pi_220130172
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 februari 2026 19:46 schreef lololo het volgende:

[..]
Het pijnlijke is vooral dat pakketbezorging wel nog een grote groeimarkt is, maar zelfs dan is het blijkbaar niet mogelijk om je werknemers menselijk te behandelen :') .

Kan je nagaan wat er met de verlieslatende post-tak gaat gebeuren.
Die bedrijven proberen zichzelf kwa werkomstandigheden naar de bodem te racen. En toch hoeft het allemaal niet zo moeilijk te zijn. De juiste inrichting van de bussen, goed materiaal enz.

Ik bestel vaak zware pakketten. Zijn rond de 28/30 kg. Jaren lang tilde die bezorgers dat zelf uit de bussen, ik heb altijd een hondje achter de deur staan en als ik ze hoor rol ik die naar ze toe. Tot dat de dhl zijn zaken moest verbeteren. Ineens kwamen die pakketten apart met een vrachtwagen, doos op een pallet en zo geleverd. En nu zijn we wat jaren verder en die dozen komen gewoon weer op de normale bus mee.
Niemand bedenkt dat er ook nog iets in het midden zit tussen deze 2 uiterste. Dat er allang mobiele tilhulpen zijn en dat het ook niet zo duur hoeft te zijn... Maar deze bedrijven willen gewoon de goedkoopste manier en mensen zijn daarin niet relevant.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220148341
Vandaag kregen wij weer een mail van TL dat er meer gemind moest worden.
Want het was onmogelijk dat je altijd precies op ingeroosterde tijd klaar was met je wijk.
Dus wij bedonderden de boel.
Vooral zaterdag was belachelijk dat er niet gemind werd, want er werd veel post doorgeschoven naar andere dagen in de week. Dus je had nooit de tijd nodig die in je rooster stond op zaterdag. MINNEN! MEER!
Hahaha!
pi_220148360
Oh grappig. Ik gooide de vraag in AI:
"Moet je tijd teruggeven aan je baas, wanneer je eerder klaar bent dan ingeroosterde tijd?"

Nee, als je bent ingeroosterd en je werk eerder af hebt door eigen efficiëntie, hoef je de tijd niet "terug te geven" of minuren te schrijven
. Ben je eerder naar huis gestuurd op verzoek van de baas (bijv. rustig), dan heb je recht op uitbetaling van de volledige ingeroosterde uren, mits dit binnen 4 dagen is.
Hier zijn de belangrijkste punten:

Ingepland is uitbetaald: Werk je op basis van een rooster en is het rustig? De werkgever draagt het risico van het werk, dus hij moet de ingeplande uren betalen.
pi_220149140
quote:
11s.gif Op donderdag 19 februari 2026 21:44 schreef YBouncer het volgende:
Vandaag kregen wij weer een mail van TL dat er meer gemind moest worden.
Want het was onmogelijk dat je altijd precies op ingeroosterde tijd klaar was met je wijk.
Dus wij bedonderden de boel.
Vooral zaterdag was belachelijk dat er niet gemind werd, want er werd veel post doorgeschoven naar andere dagen in de week. Dus je had nooit de tijd nodig die in je rooster stond op zaterdag. MINNEN! MEER!
Hahaha!
Als je normaal een uur plus en nu 10 minuten kan dat prima. Het is januari dal, dus rustig. Het bewijst maar weer dat de tijden gewoon normaal fantasie zijn. Overigens is haast iedereen hier wel gestopt met minnen, voor de vorm plussen we nu gewoon weer 5 minuten bij.

De fnv heeft er ook een statement over geplaatst. Dat minnen wettelijk niet verplicht mag worden. Maar we hebben er niks aan, want het is niet dat het bedrijf zich er wat van aan trekt.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220149266
quote:
11s.gif Op donderdag 19 februari 2026 21:44 schreef YBouncer het volgende:
Vandaag kregen wij weer een mail van TL dat er meer gemind moest worden.
Want het was onmogelijk dat je altijd precies op ingeroosterde tijd klaar was met je wijk.
Dus wij bedonderden de boel.
Vooral zaterdag was belachelijk dat er niet gemind werd, want er werd veel post doorgeschoven naar andere dagen in de week. Dus je had nooit de tijd nodig die in je rooster stond op zaterdag. MINNEN! MEER!
Hahaha!
Bij ons is het precies omgekeerd: er wordt geen post van zaterdag naar andere dagen geschoven, maar van andere dagen naar zaterdag! Dus zaterdag ben je vaak juist langer bezig! Op daldagen moet je sowieso altijd plussen, want die tijden staan vaak zo ontzettend krap dat alleen al naar de wijk toe rijden en weer terug al meer tijd kost dan er voor de wijk staat. Ik heb op woensdag een dalwijk, daar staat 25 minuten voor. Een wijk met alleen maar hoge flats, en altijd goed voor veel pakjes. Dus dat is altijd aanbellen, lang wachten tot de bewoner helemaal vanaf de 20e etage naar beneden is gekomen, of zelf met de lift naar boven gaan. Sta je eerst te wachten op de lift, stap je in, stap je boven weer uit, geef je het pakje af,, is natuurlijk de lift al weer weg, kun je weer 5 minuten minimaal wachten. En als er niemand open doet, moet je naar de retailer, die midden in een permanent stervensdruk overdekt winkelcentrum zit. Dus als je daar een pakje heen moet brengen kun je gelijk al minstens een kwartier plussen.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220149313
quote:
11s.gif Op donderdag 19 februari 2026 21:44 schreef YBouncer het volgende:
Vandaag kregen wij weer een mail van TL dat er meer gemind moest worden.
Want het was onmogelijk dat je altijd precies op ingeroosterde tijd klaar was met je wijk.
Dus wij bedonderden de boel.
Vooral zaterdag was belachelijk dat er niet gemind werd, want er werd veel post doorgeschoven naar andere dagen in de week. Dus je had nooit de tijd nodig die in je rooster stond op zaterdag. MINNEN! MEER!
Hahaha!
Bij mij zou dat dwingende alleen maar averechts werken eerlijk gezegd. Dat er post doorgeschoven wordt naar andere dagen kan de bezorger toch niks aan doen, dus de tijd die er voor staat krijg je gewoon als je die tijd beschikbaar bent om te werken.

Toevallig vertelde een collega vandaag dat zij gebeld werd door de (nieuwe) BC met de vraag waarom ze niet minde en de tijd soms te lang liet doorlopen. Moest ze zich verantwoorden dat ze dat soms vergeet en eerst naar huis fietst en dan pas op stop drukt.

Andere collega's zijn (nog) nooit door de BC gebeld. Soort motie van wantrouwen vind ik het richting mensen die er al jaren werken en daarnaast lijkt het het selectief onder druk zetten van personeel.
pi_220149473
quote:
11s.gif Op donderdag 19 februari 2026 21:44 schreef YBouncer het volgende:
Vandaag kregen wij weer een mail van TL dat er meer gemind moest worden.
Want het was onmogelijk dat je altijd precies op ingeroosterde tijd klaar was met je wijk.
Dus wij bedonderden de boel.
Vooral zaterdag was belachelijk dat er niet gemind werd, want er werd veel post doorgeschoven naar andere dagen in de week. Dus je had nooit de tijd nodig die in je rooster stond op zaterdag. MINNEN! MEER!
Hahaha!
nu maar hopen dat de beste man of vrouw die dit schrijft alle tijd die met koffie halen etc wordt verspild ook van zijn/haar/hen uren afhaald.....
  vrijdag 20 februari 2026 @ 09:21:55 #104
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220150295
quote:
0s.gif Op vrijdag 20 februari 2026 00:07 schreef Semargofni het volgende:

[..]
Bij mij zou dat dwingende alleen maar averechts werken eerlijk gezegd. Dat er post doorgeschoven wordt naar andere dagen kan de bezorger toch niks aan doen, dus de tijd die er voor staat krijg je gewoon als je die tijd beschikbaar bent om te werken.

Toevallig vertelde een collega vandaag dat zij gebeld werd door de (nieuwe) BC met de vraag waarom ze niet minde en de tijd soms te lang liet doorlopen. Moest ze zich verantwoorden dat ze dat soms vergeet en eerst naar huis fietst en dan pas op stop drukt.

Andere collega's zijn (nog) nooit door de BC gebeld. Soort motie van wantrouwen vind ik het richting mensen die er al jaren werken en daarnaast lijkt het het selectief onder druk zetten van personeel.
Hoezo je tijd te lang laat doorlopen. Die stopwatch is een hulpmiddel, zolang je gewoon je normale looptijd invoert moet dat helemaal niks uitmaken. Hoezo de achterlijke angst dat bezorgers voor die paar centen die dat oplevert het bedrijf zouden afzetten. Het is niet dat ze gevraagd worden voor 300 euro aanreistijd te doen onbetaald ofzo... Oh wacht, hmmm....
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220154666
quote:
0s.gif Op vrijdag 20 februari 2026 09:21 schreef V__L_N het volgende:
ie dat oplevert het bedrijf zouden afzetten. Het is niet dat ze gevraagd worden voor 300 euro aanreistijd te doen onbetaald ofzo.
de " liefde' komt al jaren van een kant.
pi_220169134
quote:
0s.gif Op vrijdag 20 februari 2026 09:21 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Hoezo je tijd te lang laat doorlopen. Die stopwatch is een hulpmiddel, zolang je gewoon je normale looptijd invoert moet dat helemaal niks uitmaken. Hoezo de achterlijke angst dat bezorgers voor die paar centen die dat oplevert het bedrijf zouden afzetten. Het is niet dat ze gevraagd worden voor 300 euro aanreistijd te doen onbetaald ofzo... Oh wacht, hmmm....
Nee idd, dit is toch wel mensen micro managen. Andere collega vandaag gesproken en die was ook al gebeld :') Werkt er ook al 10+ jaar en nog nooit dit verzoek gehad.

Wat is het officiële standpunt van de OR en BVPP als je dat zo weet? Gewerkte tijd is betaalde tijd en betaalde tijd is gewerkte tijd, dat riedeltje?

Dit kwam ik op de site van de or tegen:

Als je mint vanwege de gewone volumeschommelingen, dan krijg je
achteraf alle mintijd boven 10% terug op je rooster.
• Als je mint vanwege een bedrijfsrisico, bijvoorbeeld ontbrekende
tassen, dan krijg je alle mintijd automatisch terug op je rooster. Let
op: je moet dit wel melden bij je coach
pi_220169255
quote:
0s.gif Op zaterdag 21 februari 2026 18:55 schreef Semargofni het volgende:

[..]
Nee idd, dit is toch wel mensen micro managen. Andere collega vandaag gesproken en die was ook al gebeld :') Werkt er ook al 10+ jaar en nog nooit dit verzoek gehad.

Wat is het officiële standpunt van de OR en BVPP als je dat zo weet? Gewerkte tijd is betaalde tijd en betaalde tijd is gewerkte tijd, dat riedeltje?

Dit kwam ik op de site van de or tegen:

Als je mint vanwege de gewone volumeschommelingen, dan krijg je
achteraf alle mintijd boven 10% terug op je rooster.
• Als je mint vanwege een bedrijfsrisico, bijvoorbeeld ontbrekende
tassen, dan krijg je alle mintijd automatisch terug op je rooster. Let
op: je moet dit wel melden bij je coach
https://bvpp.nl/f/files/d(...)en-over-roosters.pdf
pi_220169446
quote:
0s.gif Op zaterdag 21 februari 2026 18:55 schreef Semargofni het volgende:

[..]
Nee idd, dit is toch wel mensen micro managen. Andere collega vandaag gesproken en die was ook al gebeld :') Werkt er ook al 10+ jaar en nog nooit dit verzoek gehad.

Wat is het officiële standpunt van de OR en BVPP als je dat zo weet? Gewerkte tijd is betaalde tijd en betaalde tijd is gewerkte tijd, dat riedeltje?

Dit kwam ik op de site van de or tegen:

Als je mint vanwege de gewone volumeschommelingen, dan krijg je
achteraf alle mintijd boven 10% terug op je rooster.
• Als je mint vanwege een bedrijfsrisico, bijvoorbeeld ontbrekende
tassen, dan krijg je alle mintijd automatisch terug op je rooster. Let
op: je moet dit wel melden bij je coach
Doe maar lekker minnen, dan geven we je het aan het eind van de week weer terug. Echt waar. Beloofd!
Hahaha!.
Hetzelfde resultaat krijg ik al door niet te minnen.
En dan weet ik zeker dat ik niet te maken krijg met: "...door een storing in de app kunnen de minuren niet juist berekend worden. We komen hier zo snel mogelijk op terug."
pi_220176534
quote:
0s.gif Op zaterdag 21 februari 2026 18:55 schreef Semargofni het volgende:

[..]
Nee idd, dit is toch wel mensen micro managen. Andere collega vandaag gesproken en die was ook al gebeld :') Werkt er ook al 10+ jaar en nog nooit dit verzoek gehad.

Wat is het officiële standpunt van de OR en BVPP als je dat zo weet? Gewerkte tijd is betaalde tijd en betaalde tijd is gewerkte tijd, dat riedeltje?

Dit kwam ik op de site van de or tegen:

Als je mint vanwege de gewone volumeschommelingen, dan krijg je
achteraf alle mintijd boven 10% terug op je rooster.
• Als je mint vanwege een bedrijfsrisico, bijvoorbeeld ontbrekende
tassen, dan krijg je alle mintijd automatisch terug op je rooster. Let
op: je moet dit wel melden bij je coach
Waarom zijn volumeschommelingen eigenlijk alleen bedrijfsrisico als ze meer dan 10% afwijken van het gemiddelde? En werknemersrisico bij minder dan 10%? Kan iemand mij dat uitleggen?
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220181086
Ik zou willen dat ik genoeg geld had om een jurist of advocaat op deze vragen te zetten, want ik geloof zelf dat PostNL 0% in zijn recht staat om te EISEN dat werknemers tijd minnen, terwijl er gezamelijk akkoord is gegaan over het aantal ingeplande uren voor een week. En die werknemer ook daadwerkelijk aanwezig en beschikbaar is geweest voor die ingeplande uren.

Te weinig werk leveren voor de ingeroosterde tijd is nooit het probleem van de werknemer.
  zondag 22 februari 2026 @ 23:09:13 #111
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220181838
quote:
0s.gif Op zondag 22 februari 2026 22:02 schreef YBouncer het volgende:
Ik zou willen dat ik genoeg geld had om een jurist of advocaat op deze vragen te zetten, want ik geloof zelf dat PostNL 0% in zijn recht staat om te EISEN dat werknemers tijd minnen, terwijl er gezamelijk akkoord is gegaan over het aantal ingeplande uren voor een week. En die werknemer ook daadwerkelijk aanwezig en beschikbaar is geweest voor die ingeplande uren.

Te weinig werk leveren voor de ingeroosterde tijd is nooit het probleem van de werknemer.
De fnv heeft het laten checken door juristen. Die brief staat op verschillende plekken online. Het mag niet. Maar daar heb je niks aan, te weinig medewerkers zijn lid en blijkbaar ondernemen ze nu dus geen stappen...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220184028
Vorig jaar dankzij een sterk laatste kwartaal uiteindelijk amper volumedaling bij de post. Ben benieuwd of we die looptijdkorting nu weer terug krijgen. 8)7
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220186824
https://nos.nl/artikel/26(...)r-lijdt-toch-verlies

nog niets te bespeuren over de nieuwe cao, afgelopen vrijdag waren er onderhandelingen.


deze is net binnen: https://fd.nl/bedrijfslev(...)voorspelde-winstdoel
  maandag 23 februari 2026 @ 22:50:30 #114
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220189135
quote:
0s.gif Op maandag 23 februari 2026 18:53 schreef ophaling10 het volgende:
https://nos.nl/artikel/26(...)r-lijdt-toch-verlies

nog niets te bespeuren over de nieuwe cao, afgelopen vrijdag waren er onderhandelingen.

deze is net binnen: https://fd.nl/bedrijfslev(...)voorspelde-winstdoel
Goh nu gaat al jaarlijks al 35% van de bezorgers weg uit zichzelf en moeten er straks 2000 mensen weg zonder gedwongen ontslagen... Joh geloven we het allemaal nog zelf?
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220189136
quote:
"We zijn elk jaar bezig om zoveel mogelijk van de volumedalingen en kostenstijgingen op te vangen met besparingen en prijsverhogingen", zegt Berendsen. Het bedrijf kampt met hoge arbeidskosten: 70 tot 80 procent. Daarop moet worden bespaard. Het bedrijf wil dat zoveel mogelijk doen met natuurlijk verloop, maar de topman sluit gedwongen ontslagen niet uit.
Het staat er echt :') dus lekker besparen en je prijzen verhogen èn personeel ontslaan. Topbedrijf!
pi_220189623
quote:
0s.gif Op maandag 23 februari 2026 22:50 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Goh nu gaat al jaarlijks al 35% van de bezorgers weg uit zichzelf en moeten er straks 2000 mensen weg zonder gedwongen ontslagen... Joh geloven we het allemaal nog zelf?
hele middenmanagement eruit en je besparing is giga, niet alleen op personeelskosten, maar ook op luxe broodjes bij elke vergadering en op koffie
  dinsdag 24 februari 2026 @ 09:46:13 #117
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220190558
quote:
0s.gif Op maandag 23 februari 2026 22:50 schreef IsItMeOrYou het volgende:

[..]
Het staat er echt :') dus lekker besparen en je prijzen verhogen èn personeel ontslaan. Topbedrijf!
Ook echt het personeel ontslaan dat het werk doet he. Bij de postnl is de top veel te zwaar, daar zouden mensen weg moeten.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220193078
quote:
0s.gif Op maandag 23 februari 2026 22:50 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Goh nu gaat al jaarlijks al 35% van de bezorgers weg uit zichzelf en moeten er straks 2000 mensen weg zonder gedwongen ontslagen... Joh geloven we het allemaal nog zelf?
Ik ga er vanuit dat die 2000 al inbegrepen zitten in die 35%, en dat men daarom verwacht dat het zonder gedwongen ontslag kan. Ga maar na: 14.000 bezorgers, 35% verloop betekent dat er al elk jaar 4900 bezorgers uit eigen beweging weggaan. Dus als we in juli een overschot hebben van 2000 bezorgers dan is dat geen probleem, want die zijn binnen 5 maanden weg. Sterker nog: na 5 maanden moeten ze alweer gaan werven, anders zitten we met de SKNJ al weer met te weinig mensen. Overigens mag PostNL zich wel eens afvragen hoe het komt dat het verloop 35% is, want dat is namelijk absurd hoog!
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220193456
quote:
0s.gif Op dinsdag 24 februari 2026 15:33 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Overigens mag PostNL zich wel eens afvragen hoe het komt dat het verloop 35% is, want dat is namelijk absurd hoog!
ze worden gelokt door de mooie verhalen :)(gouden bergen).Ja dat sknj wordt zeker een drama ook met de langere afstanden,ze weten alles beter en dat blijkt. 2300 depots dicht het is niet niks, absurd veel.
pi_220193463
quote:
0s.gif Op dinsdag 24 februari 2026 09:46 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Ook echt het personeel ontslaan dat het werk doet he. Bij de postnl is de top veel te zwaar, daar zouden mensen weg moeten.
de totale loonsom aldaar is mega,daar kan best een deel van naar de gedupeerden(ondern)
pi_220193468
quote:
0s.gif Op dinsdag 24 februari 2026 03:37 schreef liedetector het volgende:

[..]
hele middenmanagement eruit en je besparing is giga, niet alleen op personeelskosten, maar ook op luxe broodjes bij elke vergadering en op koffie
helemaal gelijk , de gemiddelde pbz met z'n max 4 weken betaalde vakantie kan niet eens een fasoenlijke keutel draaien.
pi_220196038
Net een nieuw bericht gekregen in de werk app.
Blijkbaar kan je nu aangeven dat je looptijd precies volgens planning was.
Ja? Waarom moet dat opeens apart worden aangegeven?
Terugkijkend op het laatste bully bericht van mijn TL, houden ze duidelijk bij wie er wel mint en wie niet.

Dus misschien stijg je nu steeds een plek op de ontslaglijst elke keer als je voor die optie kiest.
:+
  dinsdag 24 februari 2026 @ 22:53:43 #123
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220196112
quote:
0s.gif Op dinsdag 24 februari 2026 15:33 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Ik ga er vanuit dat die 2000 al inbegrepen zitten in die 35%, en dat men daarom verwacht dat het zonder gedwongen ontslag kan. Ga maar na: 14.000 bezorgers, 35% verloop betekent dat er al elk jaar 4900 bezorgers uit eigen beweging weggaan. Dus als we in juli een overschot hebben van 2000 bezorgers dan is dat geen probleem, want die zijn binnen 5 maanden weg. Sterker nog: na 5 maanden moeten ze alweer gaan werven, anders zitten we met de SKNJ al weer met te weinig mensen. Overigens mag PostNL zich wel eens afvragen hoe het komt dat het verloop 35% is, want dat is namelijk absurd hoog!
Er staat ook op dit moment 35%. Maar de afgelopen maanden zijn er al echt veel mensen vertrokken. Veel langdienders ook, ze zijn de manier waarop postnl omgaat met mensen wel echt zat. En de druk om bv te vertrekken als je "iets" hebt is ook gigantisch groot. Ik vraag me af of die cijfers straks stabiliseren.

Maar ja als ik dan hoor over rangnummers voor plaatsing, dat maakt mensen ook niet echt optimistisch. Er zijn er ook aardig wat die zeggen als ik mijn wijk kwijt raak stop ik er mee. En de postnl gaat matchen en op dit moment lijkt het er niet op dat er veel inspraak is.

quote:
0s.gif Op dinsdag 24 februari 2026 16:17 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
de totale loonsom aldaar is mega,daar kan best een deel van naar de gedupeerden(ondern)
Als je zoveel bezorgers ontslaat en zogenaamd met 70% in 20 jaar kleiner bent geworden, dan is het bijzonder apart dat de top en middenmanagment niet krimp. Gek genoeg gebeurt dat alleen bij de werkvloer en werkvloermanagment.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220197042
quote:
0s.gif Op dinsdag 24 februari 2026 22:53 schreef V__L_N het volgende:
Als je zoveel bezorgers ontslaat en zogenaamd met 70% in 20 jaar kleiner bent geworden, dan is het bijzonder apart dat de top en middenmanagment niet krimp. Gek genoeg gebeurt dat alleen bij de werkvloer en werkvloermanagment.
ja het " management" mag straks zelf op de fiets springen :)
  woensdag 25 februari 2026 @ 18:58:19 #125
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220200886
quote:
0s.gif Op woensdag 25 februari 2026 08:49 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
ja het " management" mag straks zelf op de fiets springen :)
Ik kan me nog een kerst herinneren dat het kantoorpersoneel werd gevraagd om te helpen. Ze kwamen allemaal de eerste dat voor het foto moment. Een paar gingen nog voor de vorm de wijk in, maar dag 2 waren ze allemaal verdwenen
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220207140
Nou dat sociaal plan gaat er dus komen, 81% van de bvpp heeft er mee in gestemd....

pi_220207418
quote:
0s.gif Op donderdag 26 februari 2026 15:49 schreef the_X het volgende:
Nou dat sociaal plan gaat er dus komen, 81% van de bvpp heeft er mee in gestemd....

[
lekker hoopvol plan,niet dus
pi_220207427
https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)-steun-en-verbinding

dt bord ziet er ook niet meer uit, ze maken wel veel kapot nu,met al die sluitingen.
pi_220207789
Triest. Ik snap echt niet hoe zo veel BVPP-leden voor zo'n slecht plan kunnen stemmen…
pi_220209896
Omdat veel niet snappen wat het inhoudt. Dus stemmen ze er mee in omdat een autoriteit zegt dat het wel goed zal zijn. En mensen snappen niet dat gele vakbonden als de bvpp gewoon geld verdienen aan het sluiten van zulke akkoorden.

Overigens, hoeveel leden had de bvpp ook al weer?
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220209998
quote:
0s.gif Op donderdag 26 februari 2026 23:09 schreef V__L_N het volgende:
Omdat veel niet snappen wat het inhoudt. Dus stemmen ze er mee in omdat een autoriteit zegt dat het wel goed zal zijn. En mensen snappen niet dat gele vakbonden als de bvpp gewoon geld verdienen aan het sluiten van zulke akkoorden.

Overigens, hoeveel leden had de bvpp ook al weer?
Volgens mij worden alle vakbonden waar postbezorgers lid van zijn deels gefinancierd door de werkgever. Zie artikel 10 van de CAO. Het probleem met de BVPP is wel dat zij veel afhankelijker zijn van de bijdrage van PostNL dan CNV en FNV dat zijn. Niet alleen omdat ze landelijk gezien veruit de kleinste bond zijn met vrijwel alleen leden in de postsector, maar ook omdat die leden ook nog eens vrij weinig contributie betalen. Bij de BVPP betaal je als postbezorger EUR 4,25 per maand, bij de FNV is dat tussen de 10 en 20.

Waartoe dat kon leiden konden we zien in 2011 toen tijdens een staking de BVPP al na 1 dag (!) staken de handdoek in de ring gooide, zogenaamd omdat ze dachten dat langer staken geen zin had, maar hoogstwaarschijnlijk omdat de stakingskas al na 1 dag leeg was.

Hoeveel leden de BVPP heeft weet ik niet precies, maar ik meen ergens gelezen te hebben dat er 800 postbezorgers lid zijn van de BVPP (van de 14.000). Dus dat is erg laag, maar nog altijd veel meer dan het aantal postbezorgers dat lid is van CNV en FNV. Sowieso is de organisatiegraad onder postbezorgers erg laag, ruim onder het landelijk gemiddelde. Misschien omdat het voor veel mensen maar een bijbaantje is, of omdat het zo slecht betaalt dat veel mensen de vakbond niet kunnen betalen.

Ik keek voor de grap wat de bijstandsnorm is voor een alleenstaande: dat is gewoon meer dan wat ik maandelijks verdien bij PostNL. Als ik ontslagen zou worden en in de bijstand zou komen, dan zou ik er gewoon financieel op vooruit gaan! 8)7
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220210484
quote:
0s.gif Op donderdag 26 februari 2026 23:46 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Ik keek voor de grap wat de bijstandsnorm is voor een alleenstaande: dat is gewoon meer dan wat ik maandelijks verdien bij PostNL. Als ik ontslagen zou worden en in de bijstand zou komen, dan zou ik er gewoon financieel op vooruit gaan!
ja je werkt eigenlijk voor niks,velen zien dat volgens mij niet eens.
Beland je in de bijstand kun je er zo even stiekem wat zwart bij doen :) tijd te over.
Ze hebben het vaak over dat je maar 5,5 p.d. mag rondlopen, nou dat is mooi, betaal dan wel naar een 40uurs job.
Ik kom op dan uit op 25/40e deel dat is 15/40e tekort(3/8e) +/- 37,5% tekort t.o.v. van een 40uurs baan,daarom betaald het ook zo belabberd.,plus de rest die anderen (binnen) wel krijgen.Het pbzverhaal bestaat nu rond de 22,5 jaar ongeveer,en ze bonjouren je er zo uit blijkt wel weer,na al die jaren uitbuiting.
pi_220213262
quote:
0s.gif Op donderdag 26 februari 2026 23:09 schreef V__L_N het volgende:
Omdat veel niet snappen wat het inhoudt. Dus stemmen ze er mee in omdat een autoriteit zegt dat het wel goed zal zijn. En mensen snappen niet dat gele vakbonden als de bvpp gewoon geld verdienen aan het sluiten van zulke akkoorden.

Overigens, hoeveel leden had de bvpp ook al weer?



uit de laatste pdf van de Or:


Tijdens de DB OR overleggen zijn de volgende onderwerpen besproken:
• Registratie gewerkte tijd: Donderdag 22 januari heeft er een overleg plaatsgevonden tussen het bedrijf en het
DB OR. Er is een update gegeven door het bedrijf waarbij het bedrijf heeft voorgesteld om het verplicht
registreren van de gewerkte tijd (verplicht plussen en minnen) uit te breiden naar de auto- en scooter
bestellingen. Ook heeft het bedrijf voorgesteld om de tijdelijke instemming te verlengen tot 1 april 2027.
• Evaluatie Realistische looptijden: Ook de evaluatie van de looptijden van 1 september is besproken. Nu nog
op een gewone manier de looptijden evalueren kan niet meer omdat de WTR op 12 juli sowieso weer
helemaal op de schop gaat. Door het indienen van een oranje kaart kan de looptijd veel sneller worden
aangepast. Sommige oranje kaarten lijken niet aan te komen. Het hangt niet aan de functie of het contract
dat het niet aankomt. De OR wil geen ‘workaround’ in de vorm van een mail sturen. Als het bedrijf de oranje
kaart belangrijker wil maken moet de procedure werken.


De NPL geeft dit jaar geen natuurboek cadeau, maar een doe, puzzel en ontdekboek. Deze wordt
gecombineerd met de voordeelgids 2026-2027. De bezorging zal in week 16 en 17 plaatsvinden, verspreid
over 8 bezorgdagen. Het gaat om 1,3 miljoen stuks. Doelgroep: Senioren en empty nesters. Gewicht: 700
gram. De boeken worden apart vertast en passen in een standaard brievenbus. Gemiddeld 20 boeken per
loop per dag. Daarnaast worden nog 80.000 stuks Doeboeken bezorgd voor een andere doelgroep. Zodra
alle details bekend zijn zal er een presentatie met de OR gedeeld worden, zodat de OR in de gelegenheid isom vragen te stellen.
pi_220213455
Weer dat gezeur over verplicht plussen en minnen. En inmiddels is de bezorgcoach ook al aan het telefoneren geslagen met mensen die dit niet of onvoldoende doen. Want je MOET altijd plussen of minnen, want het is niet mogelijk dat je een wijk precies in de basistijd loopt. Waarom dat niet mogelijk zou zijn is mij trouwens niet duidelijk. De gemiddelde lengte van de Nederlandse man is 1.84, en laat ik nou toevallig precies 1.84 lang zijn! Dat kan dan zeker ook niet volgens PostNL. Wie meer dan 10% mint op een loop zou "compensatie mintijd" moeten krijgen, maar dat gebeurt hier totaal niet. Niemand krijgt compensatie, je word besodemieterd waar je bij staat. En ondertussen doet het bedrijf alsof wij de bedriegers zijn als wij het niet braaf rapporteren als we eens een paar minuten eerder klaar zijn.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  vrijdag 27 februari 2026 @ 18:48:30 #135
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220213518
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 februari 2026 18:35 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Weer dat gezeur over verplicht plussen en minnen. En inmiddels is de bezorgcoach ook al aan het telefoneren geslagen met mensen die dit niet of onvoldoende doen. Want je MOET altijd plussen of minnen, want het is niet mogelijk dat je een wijk precies in de basistijd loopt. Waarom dat niet mogelijk zou zijn is mij trouwens niet duidelijk. De gemiddelde lengte van de Nederlandse man is 1.84, en laat ik nou toevallig precies 1.84 lang zijn! Dat kan dan zeker ook niet volgens PostNL. Wie meer dan 10% mint op een loop zou "compensatie mintijd" moeten krijgen, maar dat gebeurt hier totaal niet. Niemand krijgt compensatie, je word besodemieterd waar je bij staat. En ondertussen doet het bedrijf alsof wij de bedriegers zijn als wij het niet braaf rapporteren als we eens een paar minuten eerder klaar zijn.
Die compensatie wordt hier ook niet uitgevoerd. Ook niet als tassen niet geleverd worden. Maar volgens mij zijn de meeste ook echt wel gestopt met minnen. Ondanks dat het bizar rustig is want bijna iedereen voelt zich genaaid door het bedrijf op het moment.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220213645
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 februari 2026 18:35 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Weer dat gezeur over verplicht plussen en minnen. En inmiddels is de bezorgcoach ook al aan het telefoneren geslagen met mensen die dit niet of onvoldoende doen. Want je MOET altijd plussen of minnen, want het is niet mogelijk dat je een wijk precies in de basistijd loopt. Waarom dat niet mogelijk zou zijn is mij trouwens niet duidelijk. De gemiddelde lengte van de Nederlandse man is 1.84, en laat ik nou toevallig precies 1.84 lang zijn! Dat kan dan zeker ook niet volgens PostNL. Wie meer dan 10% mint op een loop zou "compensatie mintijd" moeten krijgen, maar dat gebeurt hier totaal niet. Niemand krijgt compensatie, je word besodemieterd waar je bij staat. En ondertussen doet het bedrijf alsof wij de bedriegers zijn als wij het niet braaf rapporteren als we eens een paar minuten eerder klaar zijn.
ja ze blijven maar geld proberen te halen bij de onderste laag,de totaal verkeerde plek om dat te doen, denk eerder aan midden en bovensegment.(tip voor de BC)
pi_220217802
Zelfs mijn vaste bezorger in de wijk stopt ermee. Dat is echt een oudgediende en heeft alle zooi al tig keer meegemaakt. Dat is echt een groot teken aan de wand. Ik snap dat het deels de bedoeling is dat veel mensen zelf vetrekken, maar voor de achterblijvers is het alleen nog maar meer drama. De meeste nieuwe bezorgers zijn inderdaad ook snel weer weg want voor het loon en de omstandigheden is bijna elke andere baan beter. Niemand voelt meer verantwoordelijkheid. Over een paar maanden weer berichten in de media over wijken die weken geen post hebben gehad of ergens in een afvalcontainer worden gevonden.. Ik denk dat we binnen 1-2 jaar echt weer dagelijks veel wijken onbemand hebben. En dan nog harder klagen en janken dat het niet meer lukt om de bezorging te bolwerken en aanspraak maken op een vergoeding voor de UPD.
pi_220219266
De CNV leden zijn ook akkoord met het sociaal plan
pi_220221718
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 februari 2026 07:59 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
ja je werkt eigenlijk voor niks,velen zien dat volgens mij niet eens.
Beland je in de bijstand kun je er zo even stiekem wat zwart bij doen :) tijd te over.
Ze hebben het vaak over dat je maar 5,5 p.d. mag rondlopen, nou dat is mooi, betaal dan wel naar een 40uurs job.
Ik kom op dan uit op 25/40e deel dat is 15/40e tekort(3/8e) +/- 37,5% tekort t.o.v. van een 40uurs baan,daarom betaald het ook zo belabberd.,plus de rest die anderen (binnen) wel krijgen.Het pbzverhaal bestaat nu rond de 22,5 jaar ongeveer,en ze bonjouren je er zo uit blijkt wel weer,na al die jaren uitbuiting.
Ja, volgens de CAO zou de fulltime postbezorgers functie 2x5.5u en 3x5u in de week zijn. 26 uur in totaal. Zwaarte van het werk laat het niet toe om veel uren te maken, uurloon zou dus stuk hoger moeten zijn. Des te sneuer dat ze dan nu ook nog eens de duimschroeven aan het aandraaien zijn om mensen over te laten gaan tot (extra) minnen.

Maar tot 10% minnen gaat dus van je wel van je uren / salaris af? Waarom zou je dat doen dan, ook al krijg ik de rest erboven terug. Dat laatste is dan in theorie want in de praktijk is dat dus niet zo. Daarnaast heb ik helemaal geen zin om dat nog eens in de gaten te moeten houden en er achteraan te moeten. Het werk kost al genoeg energie voor wat het oplevert.
pi_220221745
En nog steeds geen tijdschriften die normaal donderdag zouden komen. Gaat ook structureel vaak mis dat doorschuiven. Loop je dinsdag met bijna week oude edities en de nieuwe. Je zou haast denken dat ze DPG liever kwijt dan rijk zijn. Laatste jaar is echt hopeloos.
pi_220221747
quote:
1s.gif Op zaterdag 28 februari 2026 11:50 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Zelfs mijn vaste bezorger in de wijk stopt ermee. Dat is echt een oudgediende en heeft alle zooi al tig keer meegemaakt. Dat is echt een groot teken aan de wand. Ik snap dat het deels de bedoeling is dat veel mensen zelf vetrekken, maar voor de achterblijvers is het alleen nog maar meer drama. De meeste nieuwe bezorgers zijn inderdaad ook snel weer weg want voor het loon en de omstandigheden is bijna elke andere baan beter. Niemand voelt meer verantwoordelijkheid. Over een paar maanden weer berichten in de media over wijken die weken geen post hebben gehad of ergens in een afvalcontainer worden gevonden.. Ik denk dat we binnen 1-2 jaar echt weer dagelijks veel wijken onbemand hebben. En dan nog harder klagen en janken dat het niet meer lukt om de bezorging te bolwerken en aanspraak maken op een vergoeding voor de UPD.
En dat soort mensen zou je juist wat je best voor moeten doen om die te behouden. Want heel snel nieuw enigszins gemotiveerd personeel zal lastig zijn.

Afgelopen week liep er iemand met een collega mee en die hield het na 3.5 uur voor gezien. Wat voor screening ze erbij de PostNL op nahouden valt ook wat op af te dingen.
pi_220222377
Ik heb ergens ons cadeau voor de dag van de bezorger langs zien komen

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
pi_220223427
quote:
0s.gif Op zaterdag 28 februari 2026 18:06 schreef Semargofni het volgende:

[..]
Ja, volgens de CAO zou de fulltime postbezorgers functie 2x5.5u en 3x5u in de week zijn. 26 uur in totaal. Zwaarte van het werk laat het niet toe om veel uren te maken, uurloon zou dus stuk hoger moeten zijn. Des te sneuer dat ze dan nu ook nog eens de duimschroeven aan het aandraaien zijn om mensen over te laten gaan tot (extra) minnen.

Maar tot 10% minnen gaat dus van je wel van je uren / salaris af? Waarom zou je dat doen dan, ook al krijg ik de rest erboven terug. Dat laatste is dan in theorie want in de praktijk is dat dus niet zo. Daarnaast heb ik helemaal geen zin om dat nog eens in de gaten te moeten houden en er achteraan te moeten. Het werk kost al genoeg energie voor wat het oplevert.
ja iedereen die al sinds het begin dit doet,krijgt zolang al tekort,een massaclaim lijkt me op z'n plaats,en die is hoger dan het gebodene in het "soc. plan" .aanpakken dat zooitje.
pi_220223440
quote:
0s.gif Op zaterdag 28 februari 2026 18:10 schreef Semargofni het volgende:
Want heel snel nieuw enigszins gemotiveerd personeel zal lastig zijn.
zeker met de de recente en eerdere nare berichten :)
pi_220223456
quote:
0s.gif Op zaterdag 28 februari 2026 19:27 schreef the_X het volgende:
Ik heb ergens ons cadeau voor de dag van de bezorger langs zien komen

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
ja anders red je het niet met de afstanden vanaf 12-7 a.s. ligt de helft van de overgebleven slaven langs de weg :)
pi_220223500
quote:
0s.gif Op zaterdag 28 februari 2026 14:29 schreef the_X het volgende:
De CNV leden zijn ook akkoord met het sociaal plan
ze hebben zeker een klap met een zethark gehad?
pi_220223815
Kan de cao voor postbezorgers in principe niet nietig verklaard worden door de rechter? Deze is namelijk op alle punten minder dan de cao beroepsgoederenvervoer (lager salaris, minder vakantie, etc). Althans wanneer de cao beroepsgoederenvervoer algemeen verbindend verklaard wordt, wat met die van 2026 nog niet het geval is, maar natuurlijk wel eraan komt. Waarom is vernietiging van deze cao voor postbezorgers dan eigenlijk nog nooit geprobeerd voor zover ik weet?
pi_220223916
quote:
1s.gif Op zaterdag 28 februari 2026 21:34 schreef wbwb het volgende:
Kan de cao voor postbezorgers in principe niet nietig verklaard worden door de rechter? Deze is namelijk op alle punten minder dan de cao beroepsgoederenvervoer (lager salaris, minder vakantie, etc). Althans wanneer de cao beroepsgoederenvervoer algemeen verbindend verklaard wordt, wat met die van 2026 nog niet het geval is, maar natuurlijk wel eraan komt. Waarom is vernietiging van deze cao voor postbezorgers dan eigenlijk nog nooit geprobeerd voor zover ik weet?
ja dat is voor mij ook een raadsel,het klopt allemaal van geen kant.Alleen jammer dat maar een kleine groep de ogen open heeft.De "tegenpartij" wil nog wel geld toeleggen, lijkt het soms.
  zondag 1 maart 2026 @ 10:10:47 #149
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220226932
We blijven met die Cao zitten omdat er te weinig mensen lid zijn van een landelijke bond. Dus dan blijft die <1000 bezorgers die bij de bvpp zitten voor een habbekrats de dienst bepalen. Zolang er daar 51% van de mensen trappen in het verhaal wat ze spinnen wordt er een CAO afgesloten. Zelfs al zijn we daar allemaal de dupe van.

Straks krijgen we ook jus omdat mensen niet snappen wat het betekend...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220232590
dinsdag 3 januari 2012 18:35[/url] schreef V__L_N het volgende:[/b]
Ohja en ik vind het prettig dat depo om de hoek, maar je spreekt nooit is een collega enzo. DAt is wel jammer.

had even een oudje naar voren gehaald :) ja per 12-7 is dat andere koek.
  zondag 1 maart 2026 @ 23:01:34 #153
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220234546
quote:
0s.gif Op zondag 1 maart 2026 19:43 schreef ophaling10 het volgende:
dinsdag 3 januari 2012 18:35[/url] schreef V__L_N het volgende:[/b]
Ohja en ik vind het prettig dat depo om de hoek, maar je spreekt nooit is een collega enzo. DAt is wel jammer.

had even een oudje naar voren gehaald :) ja per 12-7 is dat andere koek.
_O_ Schrijf ik hier al zoooo lang... Wordt ik toch weer met de neus op de feiten gedrukt. Vroeger vond ik dat idd wel is jammer, geen echte collega's om mee te kletsen. Tegenwoordig vind ik het heerlijk. 3 dagen in de week alleen, andere 2 dagen wel een collega die ik nooit zie. Het hele idee dat ik straks 20 collega's om me heen heb valt mijn hoofd nu wel echt tegen.

Uberhaupt dat ik nog helemaal niet weet of er wel plek voor me is en wat de constructie gaat worden maakt me een beetje wiebel. Niet genoeg om mijn werk op te zeggen trouwens. Vind het nog steeds leuk, maar dat hele gedoe in het bedrijf... 14 jaar en 7 maanden. Het is verdraait lang op 1 depot met altijd 2 dezelfde wijken...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220235869
quote:
0s.gif Op zondag 1 maart 2026 23:01 schreef V__L_N het volgende:

[..]
_O_ Schrijf ik hier al zoooo lang... Wordt ik toch weer met de neus op de feiten gedrukt. Vroeger vond ik dat idd wel is jammer, geen echte collega's om mee te kletsen. Tegenwoordig vind ik het heerlijk. 3 dagen in de week alleen, andere 2 dagen wel een collega die ik nooit zie. Het hele idee dat ik straks 20 collega's om me heen heb valt mijn hoofd nu wel echt tegen.

Uberhaupt dat ik nog helemaal niet weet of er wel plek voor me is en wat de constructie gaat worden maakt me een beetje wiebel. Niet genoeg om mijn werk op te zeggen trouwens. Vind het nog steeds leuk, maar dat hele gedoe in het bedrijf... 14 jaar en 7 maanden. Het is verdraait lang op 1 depot met altijd 2 dezelfde wijken...
ja ik idd het vliegt voorbij
Als je gedurende die tijd naar hiertoe kijkt en ziet wat er allemaal gebeurd/veranderd is, niks goeds onder de zon.
pi_220243568
Ik vind PostNL sowieso ook vies met het tellen van het aantal minuten. Met de oude Mijn Werk-app werd het aantal minuten altijd naar beneden afgerond. Met de nieuwe Mijn Werk-app werden de minuten in eerste instantie gewoon normaal afgerond, maar na een tijdje hebben ze die aangepast om ook naar beneden af te ronden. Zo besparen ze toch weer gemiddeld een halve minuut per loop…
pi_220248780
Wat mij wel opvalt is dat als je je wijk start hij gelijk op 1 minuut staat
pi_220248869
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 maart 2026 17:46 schreef the_X het volgende:
Wat mij wel opvalt is dat als je je wijk start hij gelijk op 1 minuut staat
ja brakke experts :) at ook opviel vandaag en morgen vast ook dat je weer aan 18-20 zakken zit.(per wijk)
  dinsdag 3 maart 2026 @ 18:01:29 #158
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220248908
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 maart 2026 17:46 schreef the_X het volgende:
Wat mij wel opvalt is dat als je je wijk start hij gelijk op 1 minuut staat
Dat klopt, maar daar blijft hij wel 2 minuten op staan, dus wees maar niet bang dat je per ongeluk 1 minuut teveel krijgt ;)
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  dinsdag 3 maart 2026 @ 18:08:21 #159
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220248959
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 maart 2026 01:35 schreef wbwb het volgende:
Ik vind PostNL sowieso ook vies met het tellen van het aantal minuten. Met de oude Mijn Werk-app werd het aantal minuten altijd naar beneden afgerond. Met de nieuwe Mijn Werk-app werden de minuten in eerste instantie gewoon normaal afgerond, maar na een tijdje hebben ze die aangepast om ook naar beneden af te ronden. Zo besparen ze toch weer gemiddeld een halve minuut per loop…
Daar komt ook nog bij dat ze bij het vaststellen van een nieuwe WTR de tijden ook al naar beneden afronden. En met de roostertijden wordt ook gerommeld. Dan heb je bijvoorbeeld 25.38 gewerkt op een contract van 25 uur, en staat er vervolgens dat je 37 minuten in de plus staat. Ik heb dat ook al aangekaart bij de HR-afdeling, en die zeiden dat dat kwam door afronden. Vreemd, want er is bij mijn weten geen enkele wiskundig geaccepteerde methode waarbij 38 afgerond op 37 uitkomt. Dus als ik nu 8 minuten uitloop op een wijk rond ik het veiligheidshalve maar af op 9.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220249160
Had deze nog nooit eerder gezien,vind wel dat hij veel te veel meeneemt, er hoeft er maar een rakelings langs te scheren, en dan lig je, zeker in die die stad.

https://www.rd.nl/artikel(...)niet-leuker-geworden
pi_220249172
quote:
9s.gif Op dinsdag 3 maart 2026 18:08 schreef Kramerica-Industries het volgende:
nieuwe WTR de tijden ook al naar beneden afronden
hier hebben ze van dieverse mensen 35 minuten afgestolen(per wijk) keer 2 per week.,door die splitsing in 2 wijken, niemand zegt er wat van.
  dinsdag 3 maart 2026 @ 22:31:28 #162
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220252200
quote:
9s.gif Op dinsdag 3 maart 2026 18:08 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Daar komt ook nog bij dat ze bij het vaststellen van een nieuwe WTR de tijden ook al naar beneden afronden. En met de roostertijden wordt ook gerommeld. Dan heb je bijvoorbeeld 25.38 gewerkt op een contract van 25 uur, en staat er vervolgens dat je 37 minuten in de plus staat. Ik heb dat ook al aangekaart bij de HR-afdeling, en die zeiden dat dat kwam door afronden. Vreemd, want er is bij mijn weten geen enkele wiskundig geaccepteerde methode waarbij 38 afgerond op 37 uitkomt. Dus als ik nu 8 minuten uitloop op een wijk rond ik het veiligheidshalve maar af op 9.
En vervolgens gaan ze uitbetalen en ronden ze nog een keer af.

Ik doe altijd afronden naar 5 minuten. Ze zoeken het maar uit bij de postnl, met al dat afronden en plussen en minnen krijg je uiteindelijk altijd minder dat je werkt. Tel daarbij alle extrataakjes op en je hebt echt wel wat gratis werk.

Ik wordt ondertussen gek van die nieuwe app met al die berichten. Ben je van plan vandaag je wijk nog te starten, ga je je wijk nog stoppen. Zelfs de app micromanagent ons.

Oooh en de CAO onderhandelingen verlopen stroef want de postnl bied te weinig... Ook geen verrassing
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220266303
https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)uw-keuzes-en-rechten

blijf je krjg je reistijdcompensatie, wat krijg je voor het heen en weer crossen? niks?

Verder een blamage dit " akkoord" .
pi_220266461
Vraag ik me ook af. Is het geen reis/werktijd t/m 8km en daarboven 1 hele euro?!
pi_220268122
quote:
0s.gif Op donderdag 5 maart 2026 18:46 schreef Semargofni het volgende:
Vraag ik me ook af. Is het geen reis/werktijd t/m 8km en daarboven 1 hele euro?!
En die 1 euro krijg je maar 6 maanden, de volgende 6 maanden krijg je nog maar 50 cent.
En na dat jaar? Niets meer!
De overeenkomst is maximaal voor een jaar. Dus ze gaan er van uit dat je dan ondertussen wel opgehoepeld bent.
  donderdag 5 maart 2026 @ 23:17:50 #166
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220269372
quote:
0s.gif Op donderdag 5 maart 2026 18:28 schreef ophaling10 het volgende:
https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)uw-keuzes-en-rechten

blijf je krjg je reistijdcompensatie, wat krijg je voor het heen en weer crossen? niks?

Verder een blamage dit " akkoord" .
Daarover staat iets in de inmiddels verlopen CAO:

7.6 Tegemoetkoming voor reiskosten woning-depot bij
verplaatsing op initiatief van de werkgever
1 Als postbezorger ontvang je geen tegemoetkoming in de kosten van het reizen tussen je woning en
je depot. De manier waarop je jouw reis aflegt, maakt hierbij niet uit.
2 Word je op initiatief van de werkgever verplaatst naar een ander depot? En bedraagt de reisafstand
woning-depot meer dan 3 kilometer? Dan stelt de werkgever per datum verplaatsing voor jou een
tegemoetkoming vast voor jouw reiskosten woning-depot:
• De tegemoetkoming is van 1 januari 2024 tot 1 mei 2024 op basis van 19 ct./km en vanaf 1 mei
2024 op basis van 23 ct./km met een aftrek van de eerste 3 km; dit ongeacht de reisafstand
voorafgaand aan de verplaatsing.
• De reisafstand wordt berekend met een tussen partijen vastgestelde routeplanner op basis van
het vervoersmiddel dat daadwerkelijk wordt gebruikt volgens de kortste route.
3 Reis je een volledige kalendermaand niet naar je plaats van tewerkstelling? Dan ontvang je met
ingang van de maand die volgt op die volledige kalendermaand geen tegemoetkoming woningdepot meer. Je ontvangt de tegemoetkoming weer vanaf de dag waarop je weer gaat reizen naar je
depot.
4 Is het op termijn mogelijk om je weer te verplaatsen naar een depot, waarbij de reisafstand woningdepot 3 kilometer of minder wordt? Dan komt de tegemoetkoming te vervallen; ook indien je er voor
kiest om van deze verplaatsing geen gebruik te maken.

De bijgevoegde tabel gaat vervolgens in op alle mogelijkheden voor 1 t/m 5 dagen en max 15 km.

5 dagen 5 km levert je net geen 20 euro op. 5 dagen 8 km net geen 50 euro.
8 km fietsen doe je wel een half uur over, dus 2,5 uur per week en 10 uur per maand enkele reis. Kost je dus minimaal 150 euro. Moet je nog terug kan het zo ver oploppen als tot 300 euro.

Die 50 euro is een koopje
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220269434
quote:
0s.gif Op donderdag 5 maart 2026 18:46 schreef Semargofni het volgende:
Vraag ik me ook af. Is het geen reis/werktijd t/m 8km en daarboven 1 hele euro?!
Een hele euro per kilometer welteverstaan (heen en terug)
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220269444
quote:
0s.gif Op donderdag 5 maart 2026 23:17 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Daarover staat iets in de inmiddels verlopen CAO:

7.6 Tegemoetkoming voor reiskosten woning-depot bij
verplaatsing op initiatief van de werkgever
1 Als postbezorger ontvang je geen tegemoetkoming in de kosten van het reizen tussen je woning en
je depot. De manier waarop je jouw reis aflegt, maakt hierbij niet uit.
2 Word je op initiatief van de werkgever verplaatst naar een ander depot? En bedraagt de reisafstand
woning-depot meer dan 3 kilometer? Dan stelt de werkgever per datum verplaatsing voor jou een
tegemoetkoming vast voor jouw reiskosten woning-depot:
• De tegemoetkoming is van 1 januari 2024 tot 1 mei 2024 op basis van 19 ct./km en vanaf 1 mei
2024 op basis van 23 ct./km met een aftrek van de eerste 3 km; dit ongeacht de reisafstand
voorafgaand aan de verplaatsing.
• De reisafstand wordt berekend met een tussen partijen vastgestelde routeplanner op basis van
het vervoersmiddel dat daadwerkelijk wordt gebruikt volgens de kortste route.
3 Reis je een volledige kalendermaand niet naar je plaats van tewerkstelling? Dan ontvang je met
ingang van de maand die volgt op die volledige kalendermaand geen tegemoetkoming woningdepot meer. Je ontvangt de tegemoetkoming weer vanaf de dag waarop je weer gaat reizen naar je
depot.
4 Is het op termijn mogelijk om je weer te verplaatsen naar een depot, waarbij de reisafstand woningdepot 3 kilometer of minder wordt? Dan komt de tegemoetkoming te vervallen; ook indien je er voor
kiest om van deze verplaatsing geen gebruik te maken.

De bijgevoegde tabel gaat vervolgens in op alle mogelijkheden voor 1 t/m 5 dagen en max 15 km.

5 dagen 5 km levert je net geen 20 euro op. 5 dagen 8 km net geen 50 euro.
8 km fietsen doe je wel een half uur over, dus 2,5 uur per week en 10 uur per maand enkele reis. Kost je dus minimaal 150 euro. Moet je nog terug kan het zo ver oploppen als tot 300 euro.

Die 50 euro is een koopje
Volgens mij zijn dit twee verschillende zaken. De afspraken in het sociaal plan gaan over een reisTIJDvergoeding. Daarnaast heb je OOK NOG recht op een reisKOSTENvergoeding volgens de CAO. Het is dus niet of/of maar en/en. Het is leuk dat er een sociaal plan ligt, maar dat is een aanvulling op de CAO, het komt niet in plaats van de CAO. Die reisTIJDvergoeding is een tijdelijke compensatie die na een jaar stopt, maar de reisKOSTENvergoeding moet betaald worden zolang jij op dat verder gelegen depot blijft lopen, TENZIJ PostNL jou op enig moment weer op een dichterbij gelegen depot wil laten lopen. Dan stopt de reiskostenvergoeding, ongeacht of je dat aanbod van een dichterbij depot accepteert of weigert.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  vrijdag 6 maart 2026 @ 09:09:24 #169
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220270759
quote:
0s.gif Op donderdag 5 maart 2026 23:44 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Volgens mij zijn dit twee verschillende zaken. De afspraken in het sociaal plan gaan over een reisTIJDvergoeding. Daarnaast heb je OOK NOG recht op een reisKOSTENvergoeding volgens de CAO. Het is dus niet of/of maar en/en. Het is leuk dat er een sociaal plan ligt, maar dat is een aanvulling op de CAO, het komt niet in plaats van de CAO. Die reisTIJDvergoeding is een tijdelijke compensatie die na een jaar stopt, maar de reisKOSTENvergoeding moet betaald worden zolang jij op dat verder gelegen depot blijft lopen, TENZIJ PostNL jou op enig moment weer op een dichterbij gelegen depot wil laten lopen. Dan stopt de reiskostenvergoeding, ongeacht of je dat aanbod van een dichterbij depot accepteert of weigert.
Het is een deel van allebei. Als je straks meer dan 8 km moet reizen krijg je het bedrag uit de CAO als reiskostenvergoeding plus het bedrag uit het sociaal plan als reistijdvergoeding, maar het laatste dus maximaal 1 jaar. Moet je minder dan 8 km reizen maar meer dan 3 km dan krijg je het bedrag uit de CAO als reiskostenvergoeding. Moet je minder dan 3 km reizen dan krijg je niks. Daarnaast worden wijken die straks meer dan 3 km van het depot starten gedaan met een postnl e-bike (wat niet betekend dat je er 1 krijgt, alleen als deze niet op het depot geplaatst kan worden)
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220277243
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 maart 2026 09:09 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Het is een deel van allebei. Als je straks meer dan 8 km moet reizen krijg je het bedrag uit de CAO als reiskostenvergoeding plus het bedrag uit het sociaal plan als reistijdvergoeding, maar het laatste dus maximaal 1 jaar. Moet je minder dan 8 km reizen maar meer dan 3 km dan krijg je het bedrag uit de CAO als reiskostenvergoeding. Moet je minder dan 3 km reizen dan krijg je niks. Daarnaast worden wijken die straks meer dan 3 km van het depot starten gedaan met een postnl e-bike (wat niet betekend dat je er 1 krijgt, alleen als deze niet op het depot geplaatst kan worden)
ben benieuwd hoe het met de onkosten/fietsverg. zit, als je op zo n electrisch barrel moet,ten alle tijden lever je tijd en geld in(gratis werken).
  zaterdag 7 maart 2026 @ 10:01:07 #171
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220280325
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 maart 2026 21:05 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
ben benieuwd hoe het met de onkosten/fietsverg. zit, als je op zo n electrisch barrel moet,ten alle tijden lever je tijd en geld in(gratis werken).
Dat is waar, en je levert ook onkostenvergoeding in, want je fietsvergoeding wordt stopgezet. Aan de andere kant: Je hebt wel veel minder dure reparaties aan je eigen fiets, waar die maandelijkse onkostenvergoeding van maximaal EUR 11,70 bij lange na niet toereikend voor is. En die PostNL-ebikes (als je tenminste die oranje krijgt, waar ze ook op NRP-2 depots mee rijden), die rijden wel echt serieus super lekker.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220285505
quote:
0s.gif Op zaterdag 7 maart 2026 10:01 schreef Kramerica-Industries het volgende:
als je tenminste die oranje krijgt
je weet nu toch wel beter :) het mag niets kosten ,die oranje zijn niet de goedkoopste dingen.
pi_220285529
https://nieuwsfiets.nu/20(...)allemaal-elektrisch/

ze hebben over comfort,ik denk aan iets anders : geld,optimaliseren van gebieden etc..
  zaterdag 7 maart 2026 @ 18:55:51 #174
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220285548
quote:
0s.gif Op zaterdag 7 maart 2026 18:50 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
je weet nu toch wel beter :) het mag niets kosten ,die oranje zijn niet de goedkoopste dingen.
Nee, maar dat zijn wel de fietsen die ze straks op de NRP-2 locaties over hebben. Want die waren voor de dalwijken bedoeld (NRP2-piekwijken worden in principe met een e-bakfiets bezorgd), en dalwijken hebben we niet meer. Dus die gaan dan straks naar ons toe. Dat is tenminste nog 1 lichtpuntje.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  zaterdag 7 maart 2026 @ 19:01:32 #175
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220285586
quote:
0s.gif Op zaterdag 7 maart 2026 18:53 schreef ophaling10 het volgende:
https://nieuwsfiets.nu/20(...)allemaal-elektrisch/

ze hebben over comfort,ik denk aan iets anders : geld,optimaliseren van gebieden etc..
Ik zie dat op de Belgische e-bikes nog "duurzaam geleverd" staat. PostNL heeft de slogan "duurzaam bezorgd" al op last van de Reclame Code Commissie (?) moeten verwijderen van de elektrische voertuigen, omdat PostNL deze duurzaamheidsclaim niet met bewijs kon onderbouwen. Persoonlijk denk ik dat de ouderwetse spierkracht-aangedreven fiets toch veel duurzamer is dan die elektrische dingen met zo'n blok toekomstig chemisch afval er onder, waarvoor de grondstoffen gedolven worden door kinderen in Congolese kobaltmijnen. :{
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220293755
quote:
0s.gif Op zondag 8 maart 2026 15:36 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.maxvandaag.nl(...)-blad-om-zeep-helpt/
Ja dat klopt. De sortering en bezorging van tijdschriften is echt hopeloos de laatste tijd. Dan is opzeggen het laatste zetje. Al zag ik wel dat de Donald Duck bijvoorbeeld van de donderdag naar dinsdag gaat, maar dat zal dan wel weer gedaan zijn zodat ze alsnog makkelijker kunnen doorschuiven bij problemen, dan heb je het nog hopelijk dezelfde week in huis..
pi_220296544
Je leest toch vaak dat het helemaal niet meer aan komt, waar blijft die post dan?
pi_220296733
quote:
0s.gif Op zondag 8 maart 2026 21:31 schreef Knutsenaar het volgende:
Je leest toch vaak dat het helemaal niet meer aan komt, waar blijft die post dan?
Ik heb ergens op m'n phone nog een foto van een ANWB blad vol met belachelijk veel herstelstickers, in een poging om het blad naar het juiste adres te krijgen maar steeds weer bij ons in de foute wijk zat.
Daar was ondertussen niets meer van over. Ik heb de foto ooit gemaakt als bewijs voor een werkoverleg.
Dus 1 optie is dat uiteindelijk het voorblad met adres eraf scheurt en het niet meer te bestellen is.
  maandag 9 maart 2026 @ 13:57:43 #180
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220300567
quote:
1s.gif Op zondag 8 maart 2026 16:23 schreef IsItMeOrYou het volgende:

[..]
Ja dat klopt. De sortering en bezorging van tijdschriften is echt hopeloos de laatste tijd. Dan is opzeggen het laatste zetje. Al zag ik wel dat de Donald Duck bijvoorbeeld van de donderdag naar dinsdag gaat, maar dat zal dan wel weer gedaan zijn zodat ze alsnog makkelijker kunnen doorschuiven bij problemen, dan heb je het nog hopelijk dezelfde week in huis..
Die hadden idd naar de dinsdag/woensdag gemoeten op 1 januari. Maar hier gebeurt dat al standaard niet. Hier zitten ze gewoon op donderdag/vrijdag.

quote:
0s.gif Op zondag 8 maart 2026 21:31 schreef Knutsenaar het volgende:
Je leest toch vaak dat het helemaal niet meer aan komt, waar blijft die post dan?
Soms gaat het kapot, soms wordt het verkeerd bezorgd en dan houdt de verkeerde ontvanger het, soms blijft het gewoon rondzwerven in het proces of in de kelders van de postnl. We hebben hier een periode gehad dat er ineens weken lang poststukken opdoken die al maanden geleden verwacht waren. Dat is dan ergens vandaan gekomen. Dat het gehele proces machinaal is op een paar kleine puntjes in de keten na maakt dat er heel weinig controle is op post.

Overigens ook waarom ik denk dat het straks niks uitmaakt. Als we post niet traceren weten we ook niet of het daadwerkelijk 48 uur onderweg is. En als we dat niet weten kan het makkelijk zo zijn dat een poststuk er 2 x 48 uur over gaat doen.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220300694
quote:
0s.gif Op maandag 9 maart 2026 13:57 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Die hadden idd naar de dinsdag/woensdag gemoeten op 1 januari. Maar hier gebeurt dat al standaard niet. Hier zitten ze gewoon op donderdag/vrijdag.
[..]
Soms gaat het kapot, soms wordt het verkeerd bezorgd en dan houdt de verkeerde ontvanger het, soms blijft het gewoon rondzwerven in het proces of in de kelders van de postnl. We hebben hier een periode gehad dat er ineens weken lang poststukken opdoken die al maanden geleden verwacht waren. Dat is dan ergens vandaan gekomen. Dat het gehele proces machinaal is op een paar kleine puntjes in de keten na maakt dat er heel weinig controle is op post.

Overigens ook waarom ik denk dat het straks niks uitmaakt. Als we post niet traceren weten we ook niet of het daadwerkelijk 48 uur onderweg is. En als we dat niet weten kan het makkelijk zo zijn dat een poststuk er 2 x 48 uur over gaat doen.
Ja dat roep ik al vanaf dag 1. De gemiddelde ontvanger weet echt niet meer of de post nu 1, 2 of 3 dagen onderweg is. Ook omdat brievenbussen nu al vanaf 9 uur worden geleegd (maar wanneer precies weet je niet).
pi_220301733
quote:
0s.gif Op zaterdag 7 maart 2026 10:01 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Dat is waar, en je levert ook onkostenvergoeding in, want je fietsvergoeding wordt stopgezet. Aan de andere kant: Je hebt wel veel minder dure reparaties aan je eigen fiets, waar die maandelijkse onkostenvergoeding van maximaal EUR 11,70 bij lange na niet toereikend voor is. En die PostNL-ebikes (als je tenminste die oranje krijgt, waar ze ook op NRP-2 depots mee rijden), die rijden wel echt serieus super lekker.
Laatst had ik ook een flinke reparatie, ruim boven de jaarlijkse kosten. Je kan het wel declareren, maar dat zullen jullie ook wel weten. In ieder geval wel de moeite om dat in te dienen omdat je anders daar ook nog op gaat toeleggen.
pi_220301752
quote:
0s.gif Op zondag 8 maart 2026 21:58 schreef YBouncer het volgende:

[..]
Ik heb ergens op m'n phone nog een foto van een ANWB blad vol met belachelijk veel herstelstickers, in een poging om het blad naar het juiste adres te krijgen maar steeds weer bij ons in de foute wijk zat.
Daar was ondertussen niets meer van over. Ik heb de foto ooit gemaakt als bewijs voor een werkoverleg.
Dus 1 optie is dat uiteindelijk het voorblad met adres eraf scheurt en het niet meer te bestellen is.
Vooral als het slecht weer is al helemaal. Je kan het hooguit in zo'n plastic seal doen voordat je het in de bus doet maar misschien dat dat niet op ieder depot ligt.
pi_220302288
quote:
0s.gif Op maandag 9 maart 2026 17:45 schreef Semargofni het volgende:

[..]
Vooral als het slecht weer is al helemaal. Je kan het hooguit in zo'n plastic seal doen voordat je het in de bus doet maar misschien dat dat niet op ieder depot ligt.
ja als het volop zon is, zit er een seal omheen, bij dagenlange regen storm en de rest , zit er niks omheen
pi_220304096
quote:
0s.gif Op maandag 9 maart 2026 19:16 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
ja als het volop zon is, zit er een seal omheen, bij dagenlange regen storm en de rest , zit er niks omheen
Zonder seal is duurzamer. In bijvoorbeeld Wallonië is het nu al verboden om post zo in plastic te verpakken. Je zal dat dan ook steeds meer zien.
  dinsdag 10 maart 2026 @ 10:37:04 #186
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220305759
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 maart 2026 00:26 schreef wbwb het volgende:

[..]
Zonder seal is duurzamer. In bijvoorbeeld Wallonië is het nu al verboden om post zo in plastic te verpakken. Je zal dat dan ook steeds meer zien.
Helaas gaat het zonder seal wel vaker kapot en moet het nagezonden worden. Dat is dan weer niet zo duurzaam.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220305843
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 maart 2026 10:37 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Helaas gaat het zonder seal wel vaker kapot en moet het nagezonden worden. Dat is dan weer niet zo duurzaam.
Ja, ik heb ook al genoeg sealloze periodieken gezien die helemaal verpest zijn
pi_220311195
Er is weer een nieuwe editie uitgekomen:

https://www.rodemorgen.nl(...)B%20maart%202026.pdf
pi_220316681
quote:
0s.gif Op woensdag 11 maart 2026 00:15 schreef wbwb het volgende:
https://www.postnl.nl/campagnes/dag-van-de-bezorger/

Het is weer zo ver…
Jazeker. Ik heb een "goedgevulde" broodtrommel mogen ontvangen.
pi_220317040
quote:
0s.gif Op woensdag 11 maart 2026 16:22 schreef Semargofni het volgende:

[..]
Jazeker. Ik heb een "goedgevulde" broodtrommel mogen ontvangen.
Bij ons werden er natuurlijk weer veel minder broodtrommels aangeleverd dan er bezorgers zijn, dus de meesten (waaronder ikzelf) visten achter het net.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220317562
https://www.marketingtrib(...)-waarderen/index.xml

iemand iets van de klanten gekregen? hier geen kip.
pi_220320144
quote:
0s.gif Op woensdag 11 maart 2026 18:43 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.marketingtrib(...)-waarderen/index.xml

iemand iets van de klanten gekregen? hier geen kip.
Wat een belachelijke, lachwekkende, slecht gemanipuleerde foto van verschillende mensen in PostNL kleding zeg.
Waar is m'n envelop met 100 euro waardering vanuit PostNL zelf?
Kon er zeker niet meer vanaf na die Temu lunchbox?
pi_220320150
quote:
PostNL grijpt de Dag van de Bezorger aan om meer aandacht te vragen voor de mensen achter het pakketje en de post. Samen met creatief bureau Home lanceert het bedrijf de campagne ‘Maak de dag van je bezorger’, waarmee consumenten worden opgeroepen om bezorgers bewust een compliment of klein gebaar te geven.

De campagne combineert social content met een praktische toolkit waarmee consumenten hun waardering kunnen tonen. Centraal staan echte verhalen en complimenten van klanten. Die werden vooraf verzameld en vormen de basis voor de verdere campagne-uitrol. Het doel is volgens PostNL om zichtbaar te maken hoe eenvoudig het is om met een kleine geste een groot verschil te maken voor bezorgers.

Voor de visuele aanpak koos Home voor een social-first benadering met een realistische stijl. In verschillende video’s worden verzamelde complimenten gebruikt om de dag van PostNL-bezorgers, sorteerders, chauffeurs en medewerkers op depots te verrassen. De camera registreert reacties aan de voordeur wanneer bezorgers complimenten ontvangen, terwijl ook medewerkers in sorteercentra via het intercomsysteem worden verrast met bedankjes.
Mja, ik denk eigenlijk dat de bezorgers er meer aan zouden hebben als je de moeite en budget van zo'n domme campagne in plaats daarvan in het personeel steekt.
pi_220320378
quote:
10s.gif Op woensdag 11 maart 2026 23:44 schreef saparmurat_niyazov het volgende:

[..]
Mja, ik denk eigenlijk dat de bezorgers er meer aan zouden hebben als je de moeite en budget van zo'n domme campagne in plaats daarvan in het personeel steekt.
je bent me voor, maar dat is net zoiets als dure bureaus inhuren om op de SCBs mee te kijken waar er meer bezuinigd kan worden.... sja denk ik dan!
pi_220324196
quote:
0s.gif Op woensdag 11 maart 2026 17:21 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Bij ons werden er natuurlijk weer veel minder broodtrommels aangeleverd dan er bezorgers zijn, dus de meesten (waaronder ikzelf) visten achter het net.
Beetje onverschillig vanuit de PostNL, ene dag dat je iets krijgt en dan is er niet genoeg op voorraad.
pi_220347541
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2026 08:51 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.tubantia.nl/a(...)in-almelo~a54ad1037/

peanuts?
'De vervangende stempas wordt dan dinsdag 17 maart bezorgd. Ook door PostNL'. :')

Toch vreemd hoe vaak het misgaat met stempassen, en gewoon door heel het land. Denk dat je dan pas ziet hoe de bezorging ècht is in sommige wijken omdat in principe iedereen dan post verwacht.
pi_220351414
quote:
0s.gif Op donderdag 12 maart 2026 04:07 schreef liedetector het volgende:

[..]
je bent me voor, maar dat is net zoiets als dure bureaus inhuren om op de SCBs mee te kijken waar er meer bezuinigd kan worden.... sja denk ik dan!
op die fb van de bond van doorstarters :) hebben ze het erover dat de scooters ook finito zijn,zijn ze verruckt geworden.Kan niet anders dat er (mijn gok) 60% moven gaat.
  zondag 15 maart 2026 @ 19:45:09 #201
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220351549
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2026 19:26 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
op die fb van de bond van doorstarters :) hebben ze het erover dat de scooters ook finito zijn,zijn ze verruckt geworden.Kan niet anders dat er (mijn gok) 60% moven gaat.
Ja die hoorde ik ook al. Scooters gaan er weer uit.
Zag daar ook voorbij komen dat iemand 2,5 uur werk kreeg aangeboden op een contract van 11 uur... Hoe flik je dat dan als bedrijf. Dat is gewoon iemand aan houden omdat je hem niet wil ontslaan.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
  maandag 16 maart 2026 @ 14:59:36 #202
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220357569
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2026 19:45 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Ja die hoorde ik ook al. Scooters gaan er weer uit.
Zag daar ook voorbij komen dat iemand 2,5 uur werk kreeg aangeboden op een contract van 11 uur... Hoe flik je dat dan als bedrijf. Dat is gewoon iemand aan houden omdat je hem niet wil ontslaan.
Terwijl scooterwijken juist bedacht waren als bezuiniging. Want dat waren vroeger allemaal autowijken die door postbodes gedaan moesten worden, en scooterwijken mogen ook door postbezorgers worden gedaan. Worden die scooterwijken nu e-bike wijken? Want je kunt er op wachten dat binnen nu en pak 'em beet 5 jaar, als de meeste e-bikes ook afgeschreven zijn, PostNL weer terug gaat naar de ouderwetse bezorging met eigen fiets. NRP2 heeft namelijk nooit de beoogde besparing opgeleverd die het management voor ogen stond. Dat hadden wij, als eenvoudige bezorgers, natuurlijk al van kilometers aan zien komen, maar voor die duurbetaalde managers was dat een heuse verrassing.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  maandag 16 maart 2026 @ 17:33:35 #203
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220358958
quote:
0s.gif Op maandag 16 maart 2026 14:59 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Terwijl scooterwijken juist bedacht waren als bezuiniging. Want dat waren vroeger allemaal autowijken die door postbodes gedaan moesten worden, en scooterwijken mogen ook door postbezorgers worden gedaan. Worden die scooterwijken nu e-bike wijken? Want je kunt er op wachten dat binnen nu en pak 'em beet 5 jaar, als de meeste e-bikes ook afgeschreven zijn, PostNL weer terug gaat naar de ouderwetse bezorging met eigen fiets. NRP2 heeft namelijk nooit de beoogde besparing opgeleverd die het management voor ogen stond. Dat hadden wij, als eenvoudige bezorgers, natuurlijk al van kilometers aan zien komen, maar voor die duurbetaalde managers was dat een heuse verrassing.
Dit was de uitleg: Om Lab chauffeurs aan hun contracturen te laten komen zal er werk weggehaald worden bij de scooterbezorgers, soms ook bij de loop/fietsbezorger. Om de scooteraar aan de contracturen te laten komen wordt er werk weggehaald bij de loop/fietswijken.

Maar het lijkt er een beetje op dat er alleen maar scooterwijken worden weggehaald en die naar de auto gedaan worden. En dat scooterbezorgers gewoon in de pool worden meegegooid voor matching.
Ik lees echt al meer en meer mensen die betaald thuis gaan zitten straks...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
  maandag 16 maart 2026 @ 17:53:32 #204
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220359125
quote:
0s.gif Op maandag 16 maart 2026 17:33 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Dit was de uitleg: Om Lab chauffeurs aan hun contracturen te laten komen zal er werk weggehaald worden bij de scooterbezorgers, soms ook bij de loop/fietsbezorger. Om de scooteraar aan de contracturen te laten komen wordt er werk weggehaald bij de loop/fietswijken.

Maar het lijkt er een beetje op dat er alleen maar scooterwijken worden weggehaald en die naar de auto gedaan worden. En dat scooterbezorgers gewoon in de pool worden meegegooid voor matching.
Ik lees echt al meer en meer mensen die betaald thuis gaan zitten straks...
Dat die scooterbezorgers ook mee moeten in de matching is juridisch gezien nog wel logisch. Dat matchen is namelijk in feite gewoon afspiegelen obv UWB-peildata. En daarbij moeten alle vergelijkbare functies moeten meegenomen. Een postbezorger op een fiets en een scooterbezorger zijn vergelijkbare functies. Ze vallen ook onder de zelfde CAO en voeren de zelfde werkzaamheden uit, alleen met een ander vervoermiddel. Maar een LAB-chauffeur valt onder de grote CAO, is echt een postbode en mag ook werkzaamheden uitvoeren die een postbezorger niet mag. Dus dan is het geen vergelijkbare functie, en dus hoeft zo'n LAB-chauffeur niet meegenomen te worden in het matchen.

Afgezien daarvan is het wel vreemd dat een chauffeur die niet aan z'n uren komt gewoon werk van een postbezorger er bij krijgt, en dat het blijkbaar geen probleem is als een postbezorger niet aan z'n uren komt. Ik snap sowieso dat geschuif met uren niet, want je kunt schuiven wat je wilt, maar de hoeveelheid werk zelf verandert daardoor niet.Je verschuift het probleem alleen maar. Maar PostNL is sowieso al tijden onlogisch bezig. Ze roepen dat er bezuinigd moet worden, maar ze smijten juist geld over de balk. Bij ons gaan diverse kleine en spotgoedkope depots dicht (oa een garagebox en een kist), en de bezorgers moeten voortaan vanuit een NRP2-depot gaan lopen. Dat kost aan extra aan- en aflooptijd meer dan de huur van de opgezegde depots. En nu gaat er dus ook weer werk verplaatst worden van postbezorgers (met fiets en scooter) naar postbodes met een auto (en naar pakketchauffeurs), wat ook weer veel duurder is. :N

[ Bericht 11% gewijzigd door Kramerica-Industries op 16-03-2026 18:17:55 ]
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  maandag 16 maart 2026 @ 22:33:58 #205
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220361290
Ik heb vooral het idee dat het uitdunnen van depots iets te maken heeft met de ritten. Dus ofwel er kunnen meer tassen op 1 rit of de chauffeur kan er ander werk bij krijgen om de auto te vullen.

Maar totaal is het alleen een bezuiniging als er ook echt bezorgers weg gaan. Ik heb met de overname van sandd toen ook een tijd gezien dat we overcompleet waren. Elke keer werden bezorgers gewoon lomp en idioot behandeld. Vervolgens gingen de meeste die niet aan hun uren kwamen gewoon weg. Niemand heeft zin om overal en nergens wijken te gaan lopen, op de dag zelf nog gebeld te worden voor werk...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220361768
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2026 19:45 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Ja die hoorde ik ook al. Scooters gaan er weer uit.
Zag daar ook voorbij komen dat iemand 2,5 uur werk kreeg aangeboden op een contract van 11 uur... Hoe flik je dat dan als bedrijf. Dat is gewoon iemand aan houden omdat je hem niet wil ontslaan.
ontslag nemen is goedkoper en makkelijker dan ontslaan he.....
  dinsdag 17 maart 2026 @ 15:52:07 #207
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220365533
quote:
0s.gif Op woensdag 11 maart 2026 17:21 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Bij ons werden er natuurlijk weer veel minder broodtrommels aangeleverd dan er bezorgers zijn, dus de meesten (waaronder ikzelf) visten achter het net.
Vandaag dan toch mijn "goedgevulde" broodtrommel ontvangen. Nou ja, goedgevuld? Een pakje plat water, een mini-stroopwafeltje ter grootte van een rijksdaalder, een dobbelsteentje kruidkoek en 5 dropjes. De broodtrommel zelf is zo te zien een Chinese kopie van de bekende Mepal-broodtrommel. Of deze net zo veilig is om je brood in te doen, waag ik te betwijfelen. Meestal staat er op in Nederland verkochte broodtrommels (maar ook meestal op plastic voedselbewaardozen, drinkbekers, borden, etc) het bekende glas en vork-symbool (Dit symbool geeft aan dat het product veilig is om uit te eten of drinken en voldoet aan de Europese kaderverordening voedselcontactmaterialen), maar op dit Chinese ding staat dat dus niet. Dus Joost mag weten wat voor chemische zooi je binnen krijgt als je hier je brood in stopt. :{

[ Bericht 0% gewijzigd door Kramerica-Industries op 17-03-2026 15:57:12 ]
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220365649
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 maart 2026 15:52 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Vandaag dan toch mijn "goedgevulde" broodtrommel ontvangen. Nou ja, goedgevuld? Een pakje plat water, een mini-stroopwafeltje ter grootte van een rijksdaalder, een dobbelsteentje kruidkoek en 5 dropjes. De broodtrommel zelf is zo te zien een Chinese kopie van de bekende Mepal-broodtrommel. Of deze net zo veilig is om je brood in te doen, waag ik te betwijfelen. Meestal staat er op in Nederland verkochte broodtrommels (maar ook meestal op plastic voedselbewaardozen, drinkbekers, borden, etc) het bekende glas en vork-symbool (Dit symbool geeft aan dat het product veilig is om uit te eten of drinken en voldoet aan de Europese kaderverordening voedselcontactmaterialen), maar op dit Chinese ding staat dat dus niet. Dus Joost mag weten wat voor chemische zooi je binnen krijgt als je hier je brood in stopt. :{
Ach, een beetje extra BPA in je lijf is goed voor je immuunsysteem. ;)
Let er wel op dat als je hem wel besluit te gebruiken voor iets anders dan onverpakt voedsel, de sluitclips heel snel breken. Als het deksel er niet perfect op zit bij het sluiten breken ze gewoon af.
pi_220377031
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 maart 2026 16:11 schreef Rafierafie het volgende:

[..]
Ach, een beetje extra BPA in je lijf is goed voor je immuunsysteem. ;)
Let er wel op dat als je hem wel besluit te gebruiken voor iets anders dan onverpakt voedsel, de sluitclips heel snel breken. Als het deksel er niet perfect op zit bij het sluiten breken ze gewoon af.
O dan zal het met die weekmakers wel meevallen ;)
pi_220378635
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 maart 2026 16:11 schreef Rafierafie het volgende:

[..]
Ach, een beetje extra BPA in je lijf is goed voor je immuunsysteem. ;)
Ze moeten toch iets verzinnen om van de bezorgers af te komen? Als je daardoor doodgaat hoeven ze je geen salaris met te betalen en besparen ze dus op loonkosten.
pi_220381788
Ja vervelend die mensen die maar blijven plakken bij de Post NL. En maar blijven bezorgen en nog betaald willen krijgen ook!

[ Bericht 1% gewijzigd door Semargofni op 19-03-2026 16:48:34 ]
  vrijdag 20 maart 2026 @ 22:41:14 #212
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220392905
https://www.veb.net/artik(...)d0Qttc5kahrhmutIF06g

Beetje schuiven met posten en ineens heeft pakketten er 24 miljoen bij en post 24 miljoen minder winst...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220392993
Oh gelukkig. Toch weer een list verzonnen om de postbezorgers geen winstuitkering te hoeven betalen.
Zum Kotzen.
pi_220397085
Oh wauw, dat is wel heel erg doortrapt.
pi_220398245
quote:
0s.gif Op zaterdag 21 maart 2026 15:21 schreef Semargofni het volgende:
Oh wauw, dat is wel heel erg doortrapt.
Daar komt ook nog eens bij dat in 2025 40 miljoen (!) is afgeboekt op de goodwill van Mail. Dat is iets wat je als bedrijf blijkbaar mag doen als je bedrijf door structureel slechtere economische vooruitzichten een boekwaarde heeft die hoger is dan de werkelijke waarde. Op zich is dit allemaal volgens de regels, maar het klinkt mij ook wel een beetje als een trucje (en een self fulfilling prophecy) in de oren. Want PostNL heeft over heel 2025 een verlies van 17 miljoen geleden, maar als er geen extra afschrijving van 40 miljoen had plaatsgevonden vanwege "goodwill impairment", dan hadden we dus gewoon 23 miljoen winst gehad.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  zaterdag 21 maart 2026 @ 22:46:19 #216
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220401596
quote:
0s.gif Op zaterdag 21 maart 2026 17:09 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Daar komt ook nog eens bij dat in 2025 40 miljoen (!) is afgeboekt op de goodwill van Mail. Dat is iets wat je als bedrijf blijkbaar mag doen als je bedrijf door structureel slechtere economische vooruitzichten een boekwaarde heeft die hoger is dan de werkelijke waarde. Op zich is dit allemaal volgens de regels, maar het klinkt mij ook wel een beetje als een trucje (en een self fulfilling prophecy) in de oren. Want PostNL heeft over heel 2025 een verlies van 17 miljoen geleden, maar als er geen extra afschrijving van 40 miljoen had plaatsgevonden vanwege "goodwill impairment", dan hadden we dus gewoon 23 miljoen winst gehad.

Gooi daar dan die 24 miljoen bij en 47 miljoen is best een mooi winstbedrag... We snappen allemaal wel waarom de politiek niet wil betalen. Nit dat het voor ons wat uitmaakt, we worden steeds een beetje minder belangrijk omdat het bedrijf zich meer wil richten op andere dingen dan post. Onderhand vraag ik me ook wel af of we niet beter af zouden zijn bij een ander bedrijf
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
  donderdag 26 maart 2026 @ 23:06:59 #217
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220439863
En bij jullie de gesprekken al geweest? Hier wachten we nog steeds, maar de berichten om ons heen zijn niet erg positief.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220439974
De BC is op het depot geweest want hij was naar eigen zeggen al klaar met matchen, maar dat ging in de trant van "Piet, jij krijgt straks wijk 1, Jan, jij krijgt straks wijk 2", etc. Dus ik hoop maar dat de echte matchingsgesprekken nog gaan komen, want als dit ze al waren is het lichtelijk teleurstellend. De meeste bezorgers waren niet echt blij, want bijna iedereen moet andere wijken gaan lopen, en het heeft er alle schijn van dat de BC maar wat gedaan heeft en willekeurig namen bij wijken heeft gezet.

Ik las trouwens ook in de notulen van het laatste OR-overleg dat er bij het matchen (wat volgens PostNL uiterst zorgvuldig zou gebeuren) per ongeluk niet is gewerkt met de UWV-peildatum, maar met de jubileumpeildatum. Maar daar gaat de OR verder niks aan doen, wie wil weten of dit bij hem/haar gebeurd is, moet daar zelf maar achteraan gaan.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220445368
Wij hebben hier ook een " matchinggesprek" gehad. Met zijn allen tussen 9 en 11 langskomen, op je beurt wachten en vervolgens dreunde de tc je toegewezen wijken op. Volkomen willekeurig idd en bijna iedereen ongelukkig. Op een pensionada na dan, die houdt zijn contract terwijl die alleen nog maar op stand-by hoeft te staan. Op mijn gemopper over menselijke behandeling werd verbaasd gereageerd: de willekeur is heel zorgvuldig bepaald aldus de tc. (Of heet die nu weer anders?)
  vrijdag 27 maart 2026 @ 17:12:16 #220
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220445508
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 maart 2026 16:50 schreef Bezorgertje het volgende:
Wij hebben hier ook een " matchinggesprek" gehad. Met zijn allen tussen 9 en 11 langskomen, op je beurt wachten en vervolgens dreunde de tc je toegewezen wijken op. Volkomen willekeurig idd en bijna iedereen ongelukkig. Op een pensionada na dan, die houdt zijn contract terwijl die alleen nog maar op stand-by hoeft te staan. Op mijn gemopper over menselijke behandeling werd verbaasd gereageerd: de willekeur is heel zorgvuldig bepaald aldus de tc. (Of heet die nu weer anders?)
Ik begrijp best dat niet iedereen zijn vaste wijken kan houden, maar bij ons lijkt het wel of de BC er niet eens moeite voor heeft gedaan. Van ons hele depot is er letterlijk 1 persoon die z'n vaste wijken heeft gehouden, de rest heeft ALLEMAAL andere wijken gekregen. Je zou bijna denken dat ze het expres doen.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220446074
Binnen nu en twee weken ben ik aan de beurt. Als er toch geen inspraak is waarom sturen ze dan niet simpelweg een mail? Zonde van de tijd dit. Zelfde als met die vragenlijst waar ze over door zaten te drammen. Enige wat je kon invullen was iedere dag je hoeveelheid uren maar dat was het dan ook.
  zaterdag 28 maart 2026 @ 10:56:16 #222
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220450575
quote:
0s.gif Op vrijdag 27 maart 2026 17:12 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Ik begrijp best dat niet iedereen zijn vaste wijken kan houden, maar bij ons lijkt het wel of de BC er niet eens moeite voor heeft gedaan. Van ons hele depot is er letterlijk 1 persoon die z'n vaste wijken heeft gehouden, de rest heeft ALLEMAAL andere wijken gekregen. Je zou bijna denken dat ze het expres doen.
Hier zijn de gesprekken nog niet geweest. Maar als ik landelijk zo kijk lijkt het er idd wel op dat ze bewust iedereen van hun wijken gooien? Ik zie ook steeds op facebook onze schoonpraters van de or roepen dat niemand vaste wijken heeft en dat dat al jaaaren zo is. Zie ook veel mensen die als oproepkracht worden aangewezen. Dus krijg een beetje het beeld dat ze straks gewoon random willen kunnen schuiven met mensen hoe het hun uitkomt.

Officieel zou je ook alleen looptijd per dag te horen moeten krijgen. Maar dat gebeurt ook bijna nergens...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220452360
quote:
0s.gif Op maandag 9 maart 2026 13:57 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Die hadden idd naar de dinsdag/woensdag gemoeten op 1 januari. Maar hier gebeurt dat al standaard niet. Hier zitten ze gewoon op donderdag/vrijdag.

En nu staat deze week in het lijstje met grote partijen dat vanaf week 14 de Donald Duck naar de dins/woensdagdag gaan, snap jij hem nog?! :W
  zaterdag 28 maart 2026 @ 22:37:35 #224
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220455594
quote:
0s.gif Op zaterdag 28 maart 2026 15:12 schreef the_X het volgende:

[..]
En nu staat deze week in het lijstje met grote partijen dat vanaf week 14 de Donald Duck naar de dins/woensdagdag gaan, snap jij hem nog?! :W
Ja ik zag dat. Ik snap daar echt niks van.

Ik sprak vanmiddag een collega. De hele tijd is gezegd je wordt op dit moment alleen gematched op je eigen depot. Voor haar niet. Ze heeft 2 wijken gekregen op haar eigen depot en 1 wijk op een ander depot. Depots liggen 6,5 km uit elkaar...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220463026
Hey postnl medewerkers

Dit is een 1 april grap toch? ;)
https://www.postnl.nl/campagnes/deurhanger
  maandag 30 maart 2026 @ 11:09:04 #226
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220465030
quote:
0s.gif Op maandag 30 maart 2026 00:03 schreef cinderloom het volgende:
Hey postnl medewerkers

Dit is een 1 april grap toch? ;)
https://www.postnl.nl/campagnes/deurhanger
Ja
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
  maandag 30 maart 2026 @ 11:14:46 #227
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220465110
Tot mijn grote verbijstering mag ik mijn eigen wijken houden... Niet in de zelfde dagverdeling. Idioot genoeg heeft het bedrijf de wijken met een uur vergroot omdat ze er vanuit gaan dat er een keer voor moet worden bijgeladen en dat er dus 3x 20 minuten fietstijd inzit. Dus gaat er een dag af. Ze zijn wel vergeten dat ik niet kan fietsen... Maar ach detail
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220484878
quote:
0s.gif Op maandag 16 maart 2026 14:59 schreef Kramerica-Industries het volgende:
NRP2 heeft namelijk nooit de beoogde besparing opgeleverd die het management voor ogen stond.
Al dat bestede geld had mooi teruggevloeid kunnen worden in de richting van de postbezorgers, nu zitten we al 4 maanden zonder cao,heel veel ontevrede(en terecht)collega;s ivm de aankomende snode plannen,en zeer slechte secundaire arbeidsvoorwaarden.
pi_220486344
https://bvpp.nl/nl/nieuws/2026-04-01-update-cao-postbezorgers

jammer dat er geen woord over 5 weken gerept wordt,uurvrgoeding is ook niet heel bijzonder,en verder moet je een jaar of 20 erbij zitten om een beetje oud brik te kunnen aanschaffen.
pi_220486933
quote:
0s.gif Op woensdag 1 april 2026 20:57 schreef ophaling10 het volgende:
https://bvpp.nl/nl/nieuws/2026-04-01-update-cao-postbezorgers

jammer dat er geen woord over 5 weken gerept wordt,uurvrgoeding is ook niet heel bijzonder,en verder moet je een jaar of 20 erbij zitten om een beetje oud brik te kunnen aanschaffen.
ondertussen bij de buren: https://www.vrt.be/vrtnws(...)n-gent-staken-bpost/
  donderdag 2 april 2026 @ 00:49:47 #231
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220488368
quote:
0s.gif Op woensdag 1 april 2026 20:57 schreef ophaling10 het volgende:
https://bvpp.nl/nl/nieuws/2026-04-01-update-cao-postbezorgers

jammer dat er geen woord over 5 weken gerept wordt,uurvrgoeding is ook niet heel bijzonder,en verder moet je een jaar of 20 erbij zitten om een beetje oud brik te kunnen aanschaffen.
Laten ze nog maar een paar weken praten. De verwachting dat de minimumlonen meer gaan stijgen dan 2,5% is best groot. En dan zitten alle lonen al onder het minimumloon.

En alsof 2 keer per jaar meeruren uitbetalen het beter maakt... Aanfluiting, zeker nu iedereen in de min wordt gezet.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220489625
quote:
0s.gif Op donderdag 2 april 2026 00:49 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Laten ze nog maar een paar weken praten. De verwachting dat de minimumlonen meer gaan stijgen dan 2,5% is best groot. En dan zitten alle lonen al onder het minimumloon.

En alsof 2 keer per jaar meeruren uitbetalen het beter maakt... Aanfluiting, zeker nu iedereen in de min wordt gezet.
ja dat fietsengebeuren is ook niet veel soeps ,een vergoeding eens per 5 jaar,als ze over 5jr exit zijn heb je niks.
pi_220490102
quote:
0s.gif Op donderdag 2 april 2026 09:23 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.rtl.nl/nieuws(...)s-van-een-dag-postnl
Wat een domme titel: "Brief verstuurd? Vanaf deze zomer komt die een dag later aan".

Nee, niet elke brief komt een dag later aan. Ongeveer de helft komt een dag later aan en de andere helft niet. Maar ja, zoiets begrijpen ze dan natuurlijk niet bij RTL Nieuws.
pi_220490173
En rouwpost gaat nu via pakketpost en gaat ook flink in prijs omhoog.

Overigens precies wat ze willen: bijna alle post op de dinsdag gooien zoals nu met de tijdschriften en de rest van de week loop je voor spek en bonen of je moet zo graag op de andere dagen willen werken dat je je hele dag gaat opofferen voor maximaal 60 minuten bezorgen, 20 minuten per wijk en 15 minuten tussen de wijken fietsen. Ik voorspel dat de meeste mensen alleen nog op dinsdag en donderdag post krijgen en de rest van de week totaal onduidelijk of en wanneer je wat krijgt. Met alle tariefsverhogingen haken nog meer bedrijven af.
pi_220490780
quote:
0s.gif Op donderdag 2 april 2026 00:49 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Laten ze nog maar een paar weken praten. De verwachting dat de minimumlonen meer gaan stijgen dan 2,5% is best groot. En dan zitten alle lonen al onder het minimumloon.

En alsof 2 keer per jaar meeruren uitbetalen het beter maakt... Aanfluiting, zeker nu iedereen in de min wordt gezet.
Ik hoopte heel even dat het CAO-voorstel van PostNL ook een 1 aprilgrap betrof, maar helaas. Ze bieden 2 x 1,25% loonsverhoging in 2026 en hetzelfde voor 2027. Terwijl de inflatie in 2025 3,3% was, momenteel 2,7% en waarschijnlijk nog verder omhoog gaat. Dus wil PostNL in feite een loonoffer van de toch al laagst betaalden. Ik hoef er echt niet ieder jaar financieel op vooruit te gaan, maar inleveren op mijn toch al weinig riante salaris is het andere uiterste. De percentages waarmee het minimumloon tweejaarlijks verhoogd worden liggen al boven hetgeen PostNL nu aanbiedt.

Voor het probleem dat de onderste loonschaal steeds onder het minimumloon zakt, heeft PostNL een creatieve oplossing: gewoon trede 0 afschaffen, en voortaan trede 1 gelijk zetten met het minimumloon. De bonden willen juist een trede erbij.

Die extra fietsvergoeding is leuk, maar je moet wel heel lang in dienst zijn voor het maximale bedrag (EUR 250), namelijk 20 jaar. Ik ken niemand die al zo lang postbezorger is. Dan kom je hier ook nog maar eens per 5 jaar voor in aanmerking (alsof een fiets van 250 euro 5 jaar lang mee gaat met intensief gebruik), en de vergoeding wordt jaarlijks ook nog eens aan maximaal 750 mensen verstrekt. Dus het wordt een soort loterij.

Dat zelfs de BVPP, die toch altijd vrij snel tevreden is met wat PostNL biedt, dit "verbeterde" voorstel nog steeds ondermaats vindt, zegt genoeg.

[ Bericht 0% gewijzigd door Kramerica-Industries op 02-04-2026 17:34:12 ]
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220490846
Intussen krijgt het FNV ook signalen dat het matchen niet goed gaat. Die komen overeen met mijn eigen ervaring en met wat ik hier op Fok! lees.

quote:
We krijgen veel reacties binnen over de wijze waarop gematched wordt. De matching verloopt lang niet overal zoals is afgesproken. Er zou rekening gehouden worden met de wensen van individuele werknemers en zoveel mogelijk aansluiting gezocht worden met huidige routes en werkpakketten. PostNL zegt die signalen niet te hebben ontvangen. Dat ligt ook wel voor de hand, want de klachten en opmerkingen gaan vooral naar de leidinggevenden die de matching verzorgen. Leidinggevenden die het niet goed doen, gaan hun eigen onvermogen niet aan de grote klok hangen bij de directie. Het signaal is in ieder geval door ons afgegeven en PostNL gaat dit uitzoeken. Loop je ergens tegenaan, meld dat dan ook aan de OR en HR en je hebt altijd nog de mogelijkheid om jouw wensen in een matchinggesprek te vermelden. Dit gesprek moet plaatsvinden! Kom je er niet uit, dan kun je bezwaar maken bij de Commissie Sociaal Plan.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220493282
quote:
0s.gif Op donderdag 2 april 2026 09:58 schreef wbwb het volgende:

[..]
Wat een domme titel: "Brief verstuurd? Vanaf deze zomer komt die een dag later aan".

Nee, niet elke brief komt een dag later aan. Ongeveer de helft komt een dag later aan en de andere helft niet. Maar ja, zoiets begrijpen ze dan natuurlijk niet bij RTL Nieuws.
Met al die berichten over ons heeft de media er geen kaas van gegeten, iets met een klepel.
  donderdag 2 april 2026 @ 22:55:15 #239
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220496296
quote:
0s.gif Op donderdag 2 april 2026 11:09 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Ik hoopte heel even dat het CAO-voorstel van PostNL ook een 1 aprilgrap betrof, maar helaas. Ze bieden 2 x 1,25% loonsverhoging in 2026 en hetzelfde voor 2027. Terwijl de inflatie in 2025 3,3% was, momenteel 2,7% en waarschijnlijk nog verder omhoog gaat. Dus wil PostNL in feite een loonoffer van de toch al laagst betaalden. Ik hoef er echt niet ieder jaar financieel op vooruit te gaan, maar inleveren op mijn toch al weinig riante salaris is het andere uiterste. De percentages waarmee het minimumloon tweejaarlijks verhoogd worden liggen al boven hetgeen PostNL nu aanbiedt.

Voor het probleem dat de onderste loonschaal steeds onder het minimumloon zakt, heeft PostNL een creatieve oplossing: gewoon trede 0 afschaffen, en voortaan trede 1 gelijk zetten met het minimumloon. De bonden willen juist een trede erbij.

Die extra fietsvergoeding is leuk, maar je moet wel heel lang in dienst zijn voor het maximale bedrag (EUR 250), namelijk 20 jaar. Ik ken niemand die al zo lang postbezorger is. Dan kom je hier ook nog maar eens per 5 jaar voor in aanmerking (alsof een fiets van 250 euro 5 jaar lang mee gaat met intensief gebruik), en de vergoeding wordt jaarlijks ook nog eens aan maximaal 750 mensen verstrekt. Dus het wordt een soort loterij.

Dat zelfs de BVPP, die toch altijd vrij snel tevreden is met wat PostNL biedt, dit "verbeterde" voorstel nog steeds ondermaats vindt, zegt genoeg.
Ik hoopte al dat jij het even zou uitrekenen. Dacht dat ik een rekenfout had gemaakt. Maar niet dus, ze proberen dus wederom de salarissen te krimpen. Het is ook wel echt een kansloze missie een fatsoenlijk salaris zolang ze steeds weer een akkoord gaan sluiten met alleen de bvpp.
De bonden willen aan de bovenkant er een trede bij, maar daar zitten wel aanzienlijk minder mensen in dan in de trede die de postnl wil weghalen aan de onderkant.

Heb trouwens het idee dat de meeste bonden ook erroren op die JUS voorstellen. Er is echt niemand van de leden die dat wil, kan me niet voorstellen dat ze dit er door gaan krijgen.

quote:
0s.gif Op donderdag 2 april 2026 11:12 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Intussen krijgt het FNV ook signalen dat het matchen niet goed gaat. Die komen overeen met mijn eigen ervaring en met wat ik hier op Fok! lees.
[..]

Het matchen gaat ook niet goed. Maar het klopt ook dat het bedrijf dit niet hoort. Want de meeste bc's vertellen ook gewoon dat je geen bezwaar nog kan maken. Dat ze je "probleem" opschrijven en dat ze dan in mei er op terug komen. Dan kan je ook pas bezwaar maken. Dus dan pas hoort het bedrijf iets.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220497203
quote:
0s.gif Op donderdag 2 april 2026 22:55 schreef V__L_N het volgende:
Het is ook wel echt een kansloze missie een fatsoenlijk salaris
plus de riante werkverandering,straks blijven ze dagelijks met honderden wijken zitten op de steungroep na, die doet alles al moeten ze geld toeleggen op het werk(postvestfetisten)
pi_220497206
quote:
0s.gif Op donderdag 2 april 2026 11:12 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Intussen krijgt het FNV ook signalen dat het matchen niet goed gaat. Die komen overeen met mijn eigen ervaring en met wat ik hier op Fok! lees.
[..]

waar staat dat van de fnv? ik zie nergens iets anders nog.
pi_220497387
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 april 2026 08:20 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
plus de riante werkverandering,straks blijven ze dagelijks met honderden wijken zitten op de steungroep na, die doet alles al moeten ze geld toeleggen op het werk(postvestfetisten)
PostNL wil zo snel mogelijk de hele postdivisie de afgrond in helpen zodat ze de opdracht terug kunnen geven aan de overheid omdat 'het niet meer te doen is zo'. Het is gewoon een sterfhuisconstructie . Als je al niet wordt ontslagen maken ze het wel zo onaantrekkelijk mogelijk dat je zelf stopt. En dan over een jaar huilen dat er personeelstekort is. Kunnen ze weer jaren roepen dat er geen personeel is en ze dus uitzondering willen op alle inspecties door de acm.
  vrijdag 3 april 2026 @ 16:27:29 #243
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220500452
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 april 2026 08:21 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
waar staat dat van de fnv? ik zie nergens iets anders nog.
E-mail nieuwsbrief van het FNV
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  vrijdag 3 april 2026 @ 18:14:33 #244
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220501020
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 april 2026 08:21 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
waar staat dat van de fnv? ik zie nergens iets anders nog.
Alleen per mail doen ze dat:

quote:
Geen andere koers

Zoals in de vorige nieuwsbrief uitgelegd, hebben we even een time out genomen om te kijken of we op een andere wijze de cao-onderhandelingen vlot konden trekken. We zaten immers in een patstelling. Ons voorstel was om een kortlopende overbruggings-cao van 1 jaar af te spreken, waarbij we ons alleen richten op het salaris en pensioen. BVPP gaf aan toch voor de bredere agenda te willen gaan en PostNL is daarin meegegaan. Voor ons geen breekpunt, maar wel een opmerkelijke keuze als je bedenkt dat heel veel door bonden ingebrachte punten voor PostNL gewoon onbespreekbaar waren en nog steeds onbespreekbaar blijven.
Compleet is beperkt

PostNL heeft een compleet voorstel gedaan, zoals zij dat noemen. Het lijkt met die benaming dat het een veelomvattend voorstel is, maar in feite is en blijft het heel beperkt wat PostNL op tafel legt. Naast een mager loonbod voor een tweejarige cao, wil PostNL nog steeds een jaarurenregeling. Nu in een iets mildere vorm, een regeling waarbij je binnen een half jaar de plus en min-uren met elkaar kunt verrekenen. In aanvulling op de bestaande fietsvergoeding biedt PostNL een verbeterde regeling aan voor de aanschaf van een fiets en voor de rest wat zaken die al golden. Niet echt een brede agenda, maar vooral een PostNL agenda.
Tegenvoorstel

We hebben als gezamenlijke bonden een tegenvoorstel gedaan, waarbij we voor alle duidelijkheid, geen voorstel gedaan hebben voor wat voor vorm van jaarurenregeling dan ook.

Een looptijd van 2 jaar met een structurele loonsverhoging per 1-1-2026 en een structurele loonsverhoging per 1-1-2027. De hoogte van wat we vragen dekt de inflatie en zorgt voor koopkrachtverbetering. Daarnaast willen we uitbreiding van het loongebouw (een trede extra).

We kunnen instemmen met de vergoeding voor de aanschaf van een fiets, wanneer deze zodanig transparant wordt gemaakt, dat willekeur wordt uitgesloten. Verder willen we nog steeds een tegemoetkoming voor vakbondscontributie voor onze leden.
Niet specifiek

We geven hier nog geen cijfers en getallen van wat er geboden en gevraagd is. We willen het proces niet belemmeren, maar het mag duidelijk zijn dat we nog een flink eind uit elkaar liggen. We hebben goed geluisterd naar onze leden v.w.b. de afkeer van een jaarurenregeling. Het loonbod van PostNL komt nog niet in de buurt van compensatie van de inflatie over 2025 (die was 3,3%) en de verwachte inflatie over 2026. Laat staan dat er sprake is van koopkrachtverbetering.
Voortgang

Er gaat nog wel wat water door de Rijn voordat we bij elkaar komen. Als dat sowieso al lukt. Overigens is de sfeer nog altijd goed aan tafel, maar het wordt tijd dat we ergens toe komen.

Een goede sfeer en in gesprek blijven is belangrijk, maar het moet wel resultaat opleveren.

Bij het volgend overleg zijn we benieuwd naar de reactie van PostNL op het tegenvoorstel. Dat overleg moet nog gepland worden.
Sociaal Plan en Matching

Het Sociaal Plan is getekend door CNV en BVPP en zoals we uitgelegd hebben, voldoet het niet aan de minimumeisen die we stellen aan een sociale regeling. Vandaar dat wij het niet tekenen.



We krijgen veel reacties binnen over de wijze waarop gematched wordt. De matching verloopt lang niet overal zoals is afgesproken. Er zou rekening gehouden worden met de wensen van individuele werknemers en zoveel mogelijk aansluiting gezocht worden met huidige routes en werkpakketten. PostNL zegt die signalen niet te hebben ontvangen. Dat ligt ook wel voor de hand, want de klachten en opmerkingen gaan vooral naar de leidinggevenden die de matching verzorgen. Leidinggevenden die het niet goed doen, gaan hun eigen onvermogen niet aan de grote klok hangen bij de directie. Het signaal is in ieder geval door ons afgegeven en PostNL gaat dit uitzoeken. Loop je ergens tegenaan, meld dat dan ook aan de OR en HR en je hebt altijd nog de mogelijkheid om jouw wensen in een matchinggesprek te vermelden. Dit gesprek moet plaatsvinden! Kom je er niet uit, dan kun je bezwaar maken bij de Commissie Sociaal Plan.

Onderstaande tekst staat letterlijk in het Sociaal Plan:

"Uitgangspunt bij mismatches en/of ongewenste verschillen met het huidige werkpatroon is dat werknemer en leidinggevende hierover in gesprek gaan. Biedt dit geen oplossing? Dan kan de werknemer bezwaar maken tegen zijn nieuwe werkpatroon bij de Commissie Sociaal Plan."
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
  vrijdag 3 april 2026 @ 19:49:21 #246
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220501639
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 april 2026 18:56 schreef ophaling10 het volgende:
https://fd.nl/bedrijfslev(...)ils-over-baanverlies
Het fd kan je geheel lezen via de applicatielogin van de postnl. Goed artikel ook wel. De eerste keer ook dat ik een echt concreet bedrag zie voor rouwpost 3,25! Wat een gigantisch debiel bedrag is. Maar er blijft ook nog een 2 daagse rouwzegel. Dus die kan wel gebruikt worden voor besloten begravenissen, bedankkaarten enzo.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220526851
Gaat weer lekker bij sortering.. donderdag foto in mijn PostNL (dus woensdag gesorteerd). Niets ontvangen. Vrijdag en zaterdag ook niet. Vandaag weer dezelfde foto van poststuk in app, weer niet ontvangen (wel andere post). Dus dan zit je ondertussen al op 1 week vertraging :') en PostNL maar blijven roepen dat een extra dag om te bezorgen de kwaliteit ten goede komt.. nu is het al puinhoop.
pi_220526934
Een dag of wat is nog niet heel dramatisch, maar een week is wel echt slecht. Vooral als het iets belangrijks is natuurlijk.

Gesprek inmiddels achter de rug. Ik geef aan tussen de 4-5 uur p/d te willen werken bij de "enquête". Wat krijg ik gepresenteerd: 2x6:40 en 2x3:30. Mooie verdeling, totaal niet overbelastend die twee dagen.
pi_220527221
quote:
0s.gif Op dinsdag 7 april 2026 16:36 schreef Semargofni het volgende:
Een dag of wat is nog niet heel dramatisch, maar een week is wel echt slecht. Vooral als het iets belangrijks is natuurlijk.

Gesprek inmiddels achter de rug. Ik geef aan tussen de 4-5 uur p/d te willen werken bij de "enquête". Wat krijg ik gepresenteerd: 2x6:40 en 2x3:30. Mooie verdeling, totaal niet overbelastend die twee dagen.
ja dat mag niet eens 5,5 is de max, weet iemand of die fietsen getracked worden? dan hoef ik er geen een,het laatste stukje vrijheid word me niet nog eens afgepakt.
pi_220528462
https://www.recruitmentte(...)er-die-nooit-slaapt/

mooie verhalen, zorg dat je je mensen binnenhoudt,het als zo best het bedrijf,stelletje knoeiers.
pi_220530244
quote:
Gesprek inmiddels achter de rug. Ik geef aan tussen de 4-5 uur p/d te willen werken bij de "enquête". Wat krijg ik gepresenteerd: 2x6:40 en 2x3:30. Mooie verdeling, totaal niet overbelastend die twee dagen.
Ik voelde de bui al hangen en had expres 3,5 uur max per dag ingevuld.
En dus werd er natuurlijk bij mij ook 2x 5 uur (+ 2x 2:30 en zaterdag 3:00) aangeboden.
Ik zei gelijk tegen TL dat ik dan post van die 5 uur dagen door ging schuiven naar de 2:30 dagen wanneer ik het niet binnen 5 uur weg kon krijgen.
Toen zei hij niets.
En wie zwijgt stemt toe. ^O^
pi_220530515
Ik snap PostNL-logica als klant ook echt niet. Eerder weigerden ze mij zo'n 20 cent te vergoeden waar ik recht op had voor een kwijtgeraakt brievenbuspakje+. Nu vergoeden ze mij zomaar bijna 15 euro te veel voor een kwijtgeraakt pakket naar Duitsland. Echt, hoe dan? :?
pi_220531384
quote:
0s.gif Op dinsdag 7 april 2026 23:03 schreef YBouncer het volgende:

[..]
Ik voelde de bui al hangen en had expres 3,5 uur max per dag ingevuld.
En dus werd er natuurlijk bij mij ook 2x 5 uur (+ 2x 2:30 en zaterdag 3:00) aangeboden.
Ik zei gelijk tegen TL dat ik dan post van die 5 uur dagen door ging schuiven naar de 2:30 dagen wanneer ik het niet binnen 5 uur weg kon krijgen.
Toen zei hij niets.
En wie zwijgt stemt toe. ^O^
hier was geen weerstand onder de bezorgers over de verhuizing, jammer want ik vind het wel ruk,en je werkt per dag 1 uur gratis, maybe more(heenrijden en weer terug naar huis)volgens mij zijn ze een beetje te schijterig om er tegenin te gaan.
  woensdag 8 april 2026 @ 10:05:16 #254
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220532248
quote:
0s.gif Op dinsdag 7 april 2026 23:03 schreef YBouncer het volgende:

[..]
Ik voelde de bui al hangen en had expres 3,5 uur max per dag ingevuld.
En dus werd er natuurlijk bij mij ook 2x 5 uur (+ 2x 2:30 en zaterdag 3:00) aangeboden.
Ik zei gelijk tegen TL dat ik dan post van die 5 uur dagen door ging schuiven naar de 2:30 dagen wan
neer ik het niet binnen 5 uur weg kon krijgen.
Toen zei hij niets.
En wie zwijgt stemt toe. ^O^
Ik had 5 x 3,5 ingevuld ook. Heb 3 x 4,25 uur gekregen, 1 dag 1,5 uur tac en 1 x 1 uur.
Opzich snap ik die 4,25 wel omdat er 45 minuten reistijd wordt opgeteld voor de verhuizing van het depot. Maar de rest is natuurlijk onzin. Heb ook maar gevraagd hoe ze denken die 1,5 uur tac te gaan oplossen. Ik mag niet meer fietsen dus ik ben helemaal niet multifunctioneel inzetbaar... En ze weten nog niet eens hoe ik mijn wijken vanaf het nieuwe depot naar mijn wijk ga krijgen... Ja lopen, maar dan wel in eigentijd...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
  woensdag 8 april 2026 @ 10:16:29 #255
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220532331
quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 07:56 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
hier was geen weerstand onder de bezorgers over de verhuizing, jammer want ik vind het wel ruk,en je werkt per dag 1 uur gratis, maybe more(heenrijden en weer terug naar huis)volgens mij zijn ze een beetje te schijterig om er tegenin te gaan.
Hier ook niet hoor. Ik baal, maar mijn collega's werken allebei al op andere depots. Dus die vinden het niet erg. Behalve dat ze er dus nu achter zijn gekomen dat ze straks geen reistijd meer vergoed krijgen. Want als je nieuwe depot je standplaats is krijg je alleen nog maar die magere km vergoeding.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
  woensdag 8 april 2026 @ 16:18:45 #256
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220534816
quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 07:56 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
hier was geen weerstand onder de bezorgers over de verhuizing, jammer want ik vind het wel ruk,en je werkt per dag 1 uur gratis, maybe more(heenrijden en weer terug naar huis)volgens mij zijn ze een beetje te schijterig om er tegenin te gaan.
Het eerste jaar moeten ze de reistijd gewoon betalen, als het nieuwe depot op meer dan 8 km van je huis ligt.

quote:
Blijf je in dienst en volg je je functie naar een verder gelegen depot, dan ontvang je maximaal 12 maanden compensatie voor de extra kilometers boven de 8 km-grens. Voor elke kilometer boven de 8 kilometer ontvang je dan een reiskostenvergoeding van ¤1,--. De eerste 6 maanden 100%, daarna 50%.
Het is wel zo dat wanneer je huidige depot nu al op meer dan 8 km van je huis ligt, je vergoeding alleen krijgt voor de extra afstand. Dus als je nieuwe depot bijv op 12 km ligt, maar je oude depot lag al op 9, dan krijg je alleen een reistijdvergoeding over die 3 km. Maar dan wel voor een retour, dus dan krijg je het eerste half jaar EUR 6 per dag, en het tweede half jaar EUR 3 per dag. Daarna houdt het op, en krijg je alleen nog reiskostenvergoeding volgens CAO: Dat zou bij 12 km enkele reisafstand EUR 4,14 per dag zijn.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220535072
Ik snap niet dat ze alle piekwijken niet gewoon in tweëen hakken. Deel A en deel B.
Dat hebben ze nu ook al gedaan bij wijken van meer dan 3 uur.
Wanneer elke wijk bestaat uit twee delen kan iemand nog steeds een hele wijk lopen (A+B). Plus de helft van een andere wijk (A). De andere helft (B) kan door iemand anders worden gelopen.
Daardoor kan je iedereen zijn tijd rond de 4 tot 4:30 uur tijd per dag houden ipv van die excessen van 6:30 uur op een dag.
Met piekwijkdelen A en B kan je in principe veel makkelijker mensen indelen voor al hun contracturen. En die uren kan je netjes verdelen over de dagen van de week ipv 2 dagen ongelooflijk veel uur en 2 dagen een lullig wijkje.
  woensdag 8 april 2026 @ 17:16:26 #258
109199 Kramerica-Industries
Bijdehand mannetje
pi_220535122
quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 17:08 schreef YBouncer het volgende:
Ik snap niet dat ze alle piekwijken niet gewoon in tweëen hakken. Deel A en deel B.
Dat hebben ze nu ook al gedaan bij wijken van meer dan 3 uur.
Wanneer elke wijk bestaat uit twee delen kan iemand nog steeds een hele wijk lopen (A+B). Plus de helft van een andere wijk (A). De andere helft (B) kan door iemand anders worden gelopen.
Daardoor kan je iedereen zijn tijd rond de 4 tot 4:30 uur tijd per dag houden ipv van die excessen van 6:30 uur op een dag.
Met piekwijkdelen A en B kan je in principe veel makkelijker mensen indelen voor al hun contracturen. En die uren kan je netjes verdelen over de dagen van de week ipv 2 dagen ongelooflijk veel uur en 2 dagen een lullig wijkje.
Ik snap sowieso niet dat we nog steeds van die grote wijken hebben. Ik had juist begrepen dat PostNL daar van af wilde, en grote wijken zou gaan splitsen. Bij ons is niets gesplitst, en zijn veel wijken juist groter geworden door de depotsluiting en toegenomen fietstijd. Je krijgt weliswaar een e-bike in bruikleen, maar die moet je na afloop weer terugbrengen. En de nieuwe roosters zijn all over the place. De ene bezorger is boven zijn contract ingeroosterd, een ander op minder dan de helft. En de uren zijn ook vaak ongelijkmatig over de dag verdeeld. De ene dag 5 uur werk, de andere dag een uur.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220535555
quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 17:16 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Ik snap sowieso niet dat we nog steeds van die grote wijken hebben. Ik had juist begrepen dat PostNL daar van af wilde, en grote wijken zou gaan splitsen. Bij ons is niets gesplitst, en zijn veel wijken juist groter geworden door de depotsluiting en toegenomen fietstijd. Je krijgt weliswaar een e-bike in bruikleen, maar die moet je na afloop weer terugbrengen. En de nieuwe roosters zijn all over the place. De ene bezorger is boven zijn contract ingeroosterd, een ander op minder dan de helft. En de uren zijn ook vaak ongelijkmatig over de dag verdeeld. De ene dag 5 uur werk, de andere dag een uur.
Ik dacht eigenlijk ergens gelezen te hebben dat na de vergroting van de wijken met logisch bezorgen ze ze nog groter wilden gaan maken in verband met de afname in hoeveelheid post...
pi_220535574
quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 17:08 schreef YBouncer het volgende:
Ik snap niet dat ze alle piekwijken niet gewoon in tweëen hakken. Deel A en deel B.
Dat hebben ze nu ook al gedaan bij wijken van meer dan 3 uur.
Wanneer elke wijk bestaat uit twee delen kan iemand nog steeds een hele wijk lopen (A+B). Plus de helft van een andere wijk (A). De andere helft (B) kan door iemand anders worden gelopen.
Daardoor kan je iedereen zijn tijd rond de 4 tot 4:30 uur tijd per dag houden ipv van die excessen van 6:30 uur op een dag.
Met piekwijkdelen A en B kan je in principe veel makkelijker mensen indelen voor al hun contracturen. En die uren kan je netjes verdelen over de dagen van de week ipv 2 dagen ongelooflijk veel uur en 2 dagen een lullig wijkje.
logisch redeneren en luisteren kunnen ze niet, de tijd zal het leren dat ze straks met heel veel wijken en open "vacatures" zitten, en ja dan rest maar een ding: eigen schuld.
pi_220535618
dat heen en weer rijden (in eigen tijd) gaat iedereen wel een keer opbrken, momenteel is de temperatuur nog een beetje romantisch,maar in het najaar en de winter dan is het andere koek, harde regen/wind ,en sneeuw bij -10 , dan ben je er gauw klaar mee.
De bezorgdevisie heeft de laatste 22 jaar al genoeg offers gebracht.
pi_220535632
quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 17:16 schreef Kramerica-Industries het volgende:
De ene bezorger is boven zijn contract ingeroosterd, een ander op minder dan de helft.
dat is nu ook het geval,denk dat ze de overuren(onder werktijd) gaan gebruiken om de door hun gemaakte/tekorten aan uren zo gaan compenseren.
pi_220535639
quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 10:16 schreef V__L_N het volgende:
Hier ook niet hoor. Ik baal,
terechte mening,had heel wat anders verwacht,landelijk gezien moeten er toch velen het helemaal niets vinden,
pi_220536478
bij de buren is veel meer aanhang:(btw bpost maakt hem wel)

https://www.msn.com/nl-be(...)iet-meer/ar-AA20jHEy
  woensdag 8 april 2026 @ 22:46:32 #265
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220537695
quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 17:16 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Ik snap sowieso niet dat we nog steeds van die grote wijken hebben. Ik had juist begrepen dat PostNL daar van af wilde, en grote wijken zou gaan splitsen. Bij ons is niets gesplitst, en zijn veel wijken juist groter geworden door de depotsluiting en toegenomen fietstijd. Je krijgt weliswaar een e-bike in bruikleen, maar die moet je na afloop weer terugbrengen. En de nieuwe roosters zijn all over the place. De ene bezorger is boven zijn contract ingeroosterd, een ander op minder dan de helft. En de uren zijn ook vaak ongelijkmatig over de dag verdeeld. De ene dag 5 uur werk, de andere dag een uur.
De wijken zelf mogen niet groter zijn dan 3:30 op papier en vanaf 3:15 kunnen ze worden gesplitst. Maar als bezrogers en bc's de tijden niet goed hebben gezet, dan kunnen ze een stuk groter zijn. Plus het gaat over bezorgtijd, de extra reistijd is los daarvan. Mijn piek is 3:07. Die gaat straks met de nieuwe reistijd naar 4:09. Het valt me echt al mee dat het bedrijf wel 2 keer laden heeft opgenomen in die tijd. Het gaat verder nergens over zulke tijden en het klopt vast ook niet. Maar op papier klinkt het allemaal wel aardig.

Dat met die rare verdeling is volgens mij gewoon omdat de meeste wijken gepakt hebben en zijn gaan strepen. Die wijk is voor pietje, oh pietjes zijn uren zijn op. De rest van die wijk is voor kees. En als het dan niet uitkomt dumpen we er gewoon een TAC in. Bovendien heeft mijn bc echt meerdere keren gezegd dat ze willen dat mensen verschillende wijken lopen. Er is hier niemand die 1 wijk meer krijgt straks, iedereen heeft er 2,3 of 4. De meeste nog 3. De hele doelstelling lijkt dat mensen overal heen gegooid kunnen worden. Niet de afspraak, want je gewone rooster moest wel een soort of uitgangspunt zijn. Maar alsof dat iemand nog boeit.

quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 18:32 schreef the_X het volgende:

[..]
Ik dacht eigenlijk ergens gelezen te hebben dat na de vergroting van de wijken met logisch bezorgen ze ze nog groter wilden gaan maken in verband met de afname in hoeveelheid post...
Dat is volgend jaar toch? Als we naar 3 dagen gaan. Volgens mij heb ik dat ergens gelezen, maar weet het niet meer zeker.

quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 18:44 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
terechte mening,had heel wat anders verwacht,landelijk gezien moeten er toch velen het helemaal niets vinden,
Heb het idee dat er veel gewoon weg gaan. Hoe komen we anders ook aan een verloopcijfer van 35%. Dat was altijd lager. Maar echt het klinkt me gewoon ook geestdodend in de oren elke dag een uur fietsen. Voor mij ook al het praktische probleem dat ik helemaal niet meer mag fietsen, maar dat boeit het bedrijf nu even niet.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220538617
quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 22:46 schreef V__L_N het volgende:
Hoe komen we anders ook aan een verloopcijfer van 35%
ja wat een absurd percentage is dat,als bedrijf moet je dat toch ook "zien"?


@DAT ik helemaal niet meer mag fietsen: ja bent dan mooi in de aap gelogeerd,met die plannen van hun,laat je niet gek maken hoor?
  donderdag 9 april 2026 @ 09:59:21 #267
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220539106
quote:
0s.gif Op donderdag 9 april 2026 08:05 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
ja wat een absurd percentage is dat,als bedrijf moet je dat toch ook "zien"?

@:dat ik helemaal niet meer mag fietsen: ja bent dan mooi in de aap gelogeerd,met die plannen van hun,laat je niet gek maken hoor?
Ik laat me ook niet gek maken hoor. Heb gezegd, laat maar weten welke hulpmiddelen het bedrijf beschikbaar heeft. Dus nu is het stil. We gaan het zien. Facebook staat vol met verhalen van mensen die de meeste rare dingen krijgen. Dat hele matchen is op voorhand toch al een proces gebasseerd op het feit dat mensen wisten wat ze deden. En vervolgens weten ze dat niet en gaat het logischerwijze mis.

Die percentages zijn ook deels waar het bedrijf op stuurt. Ze vinden het niet erg dat het aantal bezorgers sneller afneemt dan ze gedacht hadden. Dan zijn we straks eerder klaar voor 2027. Minder bezorgers is ook minder salarissen en dat is toch hun grootste last (vinden ze).
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220543801
Er is weer een nieuwe editie uitgekomen:

https://www.rodemorgen.nl(...)02026%20-%20mail.pdf
pi_220576277
https://www.bnnvara.nl/ka(...)onderden-euros-extra

Dus je verplicht zelf als bedrijf het om het via pakketpost te versturen en gooit dan ineens de tarieven omhoog. Ze kunnen gewoon via de reguliere postprocessen blijven bezorgen zoals nu maar daar hebben ze geen zin in.

quote:
PostNL geeft aan dat de prijsverhoging onvermijdelijk is. Om snelle bezorging te garanderen, moet deze post mee met een pakketbezorger, en daar zit een prijskaartje aan.

PostNL: "Dat leidt tot hogere kosten en een hoger tarief. We begrijpen dat niemand graag meer betaalt, maar deze aanpassing is onvermijdelijk om deze dienstverlening te kunnen blijven bieden."

Of het daadwerkelijk doorgaat? Haagse bronnen meldden aan RTL Nieuws dat er op het ministerie van Economische Zaken grote onvrede is over de gang van zaken.
pi_220576346
¤3,25 is sowieso een achterlijk tarief. Ik heb een tijdje mijn ±1000 brievenbuspakjes per maand met DHL via een tussenpersoon verzonden en dat kostte ¤2,39. Dat was dus 24-uurs, met tracking en bezorgd door een pakketbezorger met een busje. Er is dus geen enkele reden dat het dan ¤3,25 zou moeten kosten voor een rouwkaart bij PostNL…
  maandag 13 april 2026 @ 22:46:22 #272
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220576825
quote:
0s.gif Op maandag 13 april 2026 21:10 schreef wbwb het volgende:
¤3,25 is sowieso een achterlijk tarief. Ik heb een tijdje mijn ±1000 brievenbuspakjes per maand met DHL via een tussenpersoon verzonden en dat kostte ¤2,39. Dat was dus 24-uurs, met tracking en bezorgd door een pakketbezorger met een busje. Er is dus geen enkele reden dat het dan ¤3,25 zou moeten kosten voor een rouwkaart bij PostNL…
Enveloppen kosten nu 3.70 bij de dhl als particulier. Zakelijk (dhl is daar raar in) zelfs 5,17 als je geen grote staffel hebt. Brievenbuspakketje prio dus 24 uur daar betaal je bij de postnl 4,40 voor.

Echt de huidige prijzen zijn debiel aan het worden. Ik verwacht dat binnenkort een paar van die bedrijven hun bezorgdiensten gaan combineren om uit de kosten te komen.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220580517
quote:
0s.gif Op maandag 13 april 2026 22:46 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Enveloppen kosten nu 3.70 bij de dhl als particulier. Zakelijk (dhl is daar raar in) zelfs 5,17 als je geen grote staffel hebt. Brievenbuspakketje prio dus 24 uur daar betaal je bij de postnl 4,40 voor.

Echt de huidige prijzen zijn debiel aan het worden. Ik verwacht dat binnenkort een paar van die bedrijven hun bezorgdiensten gaan combineren om uit de kosten te komen.
De grote kosten zitten hem in de laatste meters, ik zit te wachten op bedrijven die aflevering bij een pakketpunt veel goedkoper maken en aan huis veel duurder. En dat je dan bij grote bedrijven als bol.com ook alleen het eerste als gratis kunt laten doen, dat aan huis bezorgen altijd geld kost.

Dan heb je als pakketbezorgbedrijf veel minder personeel nodig, minder busjes en zijn ook die achterlijk rijdende (want veel te laag betaalde) pakketbezorgers uit de woonwijken.

VintedGo laat zien dat het prima werkt, mensen zijn best bereid de pakketjes zelf op te halen.

Op die manier zou je een deel van de post ook kunnen doen, al is dat wel een stuk lastiger verzamelen op een pakketpunt.

[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 14-04-2026 16:44:38 ]
pi_220581200
quote:
0s.gif Op woensdag 8 april 2026 17:16 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Ik snap sowieso niet dat we nog steeds van die grote wijken hebben. Ik had juist begrepen dat PostNL daar van af wilde, en grote wijken zou gaan splitsen. Bij ons is niets gesplitst, en zijn veel wijken juist groter geworden door de depotsluiting en toegenomen fietstijd. Je krijgt weliswaar een e-bike in bruikleen, maar die moet je na afloop weer terugbrengen. En de nieuwe roosters zijn all over the place. De ene bezorger is boven zijn contract ingeroosterd, een ander op minder dan de helft. En de uren zijn ook vaak ongelijkmatig over de dag verdeeld. De ene dag 5 uur werk, de andere dag een uur.
fraaie nieuwsbrief van de Or, geen kip over de aanrijtijd.
ook uit de nieuwsbrief: Aan de andere kant kan te veel informatie in één keer ook verwarrend werken.

denken ze dat we helemaal niet goed snik zijn?
pi_220581211
quote:
1s.gif Op dinsdag 14 april 2026 16:43 schreef Hanca het volgende:
mensen zijn best bereid de pakketjes zelf op te halen.
ze hebben al veel automaten en er komen nog veel meer bij.
pi_220581436
quote:
0s.gif Op dinsdag 14 april 2026 18:50 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
fraaie nieuwsbrief van de Or, geen kip over de aanrijtijd.
ook uit de nieuwsbrief: Aan de andere kant kan te veel informatie in één keer ook verwarrend werken.

denken ze dat we helemaal niet goed snik zijn?
Ja. Ik denk wel dat de Lullo's van kantoor ervan overtuigd zijn dat wij ongeletterde randdebielen zijn.
Dus teveel woordjes in één keer kan leiden tot een epileptische aanval.
pi_220583228
Voor 8000 euro aan rouwzegels, straks niet meer binnen 24 uur bezorgd:

https://www.ad.nl/arnhem/(...)raad-liggen~aa0c300e
pi_220583248
quote:
0s.gif Op dinsdag 14 april 2026 22:10 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Voor 8000 euro aan rouwzegels, straks niet meer binnen 24 uur bezorgd:

https://www.ad.nl/arnhem/(...)raad-liggen~aa0c300e
hoezo waardeloos? ze zijn gewoon nog geldig, alleen postnl denk dat ze hier mee weg komen, dit is een kwestie van tijd en echte koeriers nemen het over
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
pi_220583428
quote:
1s.gif Op dinsdag 14 april 2026 22:13 schreef mschol het volgende:

[..]
hoezo waardeloos? ze zijn gewoon nog geldig, alleen postnl denk dat ze hier mee weg komen, dit is een kwestie van tijd en echte koeriers nemen het over
Omdat alleen rouwpost via pakketpost straks binnen 24 uur is. De huidige rouwzegels worden gedegradeerd tot normale postzegels en dus minimaal 48 uurs bezorging vanaf 1 juli. PostNL zal wel geen uitzondering willen omdat er best nog wat oude rouwzegels in omloop zijn.. ze hebben er lekker een zooitje van gemaakt op zijn PostNL's..
  dinsdag 14 april 2026 @ 22:36:19 #280
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220583456
quote:
1s.gif Op dinsdag 14 april 2026 16:43 schreef Hanca het volgende:

[..]
De grote kosten zitten hem in de laatste meters, ik zit te wachten op bedrijven die aflevering bij een pakketpunt veel goedkoper maken en aan huis veel duurder. En dat je dan bij grote bedrijven als bol.com ook alleen het eerste als gratis kunt laten doen, dat aan huis bezorgen altijd geld kost.

Dan heb je als pakketbezorgbedrijf veel minder personeel nodig, minder busjes en zijn ook die achterlijk rijdende (want veel te laag betaalde) pakketbezorgers uit de woonwijken.

VintedGo laat zien dat het prima werkt, mensen zijn best bereid de pakketjes zelf op te halen.

Op die manier zou je een deel van de post ook kunnen doen, al is dat wel een stuk lastiger verzamelen op een pakketpunt.
Mondial doet dat ook prima idd. Scheelt echt giga in de kosten. Maar vreemd genoeg zijn zulke bedrijven in nederland helemaal niet zo populair bij de verzenders. Opzich doen postnl/dpd/dhl al afhaalpunten en pakketkluizen. Maar de meeste punten zitten niet op goeie plaatsen en de kluizen zijn altijd vol. Toch zouden ze daar wel een giga slag kunnen maken.

Overigens: zo slecht betaald worden wij als bezorgers ook ;)

quote:
0s.gif Op dinsdag 14 april 2026 18:50 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
fraaie nieuwsbrief van de Or, geen kip over de aanrijtijd.
ook uit de nieuwsbrief: Aan de andere kant kan te veel informatie in één keer ook verwarrend werken.

denken ze dat we helemaal niet goed snik zijn?
Ik ben erg benieuwd naar de nieuwe tijden straks en hoe dat gaat uitpakken. Heb wel al iets gezien, maar de hele tijd is het. Ja nee, kan nog veranderen. Moet je niet aanvasthouden. Komt nog een officiele mededeling over.

Het bedrijf denkt idd dat we een stelletje simpeltjes zijn die niet begrijpen wat deze reorganisatie betekent voor het bedrijf. Wat het voor ons doet maakt ze verder niet veel uit. Die informatie komt vanzelf wel naar ons toe als we er in zitten. Van de week ook weer dat bericht over dat hulpmiddelen per wijk gaan straks en dat je moet delen. Had je dat niet eerst moeten zeggen voor je wijken ging verdelen. En punt 2: ik kom jouw toetsenbord toch ook niet gebruiken.

quote:
1s.gif Op dinsdag 14 april 2026 22:13 schreef mschol het volgende:

[..]
hoezo waardeloos? ze zijn gewoon nog geldig, alleen postnl denk dat ze hier mee weg komen, dit is een kwestie van tijd en echte koeriers nemen het over
Zolang het volk het gewoon accepteert gaan ze er mee wegkomen. Personeel klaagt, politiek klaagt. Maar het is de massa die dwingt. En de massa houdt zijn mond. Dus die zegels zijn straks gewoon 48 uur, want de postnl mag dat vrij veranderen.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220586453
PostNL blijft enige partij die brieven en kaarten bezorgt in Nederland
https://www.nu.nl/economi(...)%2Fwww.google.com%2F
pi_220587625
quote:
0s.gif Op dinsdag 14 april 2026 22:10 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Voor 8000 euro aan rouwzegels, straks niet meer binnen 24 uur bezorgd:

https://www.ad.nl/arnhem/(...)raad-liggen~aa0c300e
https://archive.is/202604(...)o-voorraad~aa0c300e/
pi_220587661
quote:
0s.gif Op woensdag 15 april 2026 17:39 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
https://archive.is/202604(...)o-voorraad~aa0c300e/
Je kunt ze, volgens mij, nog steeds prima gebruiken voor dankbetuigingingskaartjes. Natuurlijk ook voor gewone post, maar dat staat een beetje raar.
pi_220588075
quote:
0s.gif Op woensdag 15 april 2026 17:50 schreef zevenmijlslaars het volgende:

[..]
Je kunt ze, volgens mij, nog steeds prima gebruiken voor dankbetuigingingskaartjes. Natuurlijk ook voor gewone post, maar dat staat een beetje raar.
"PostNL zegt dat ik ze kan gebruiken om dankbetuigingen te versturen, maar dat is maar 1 procent ten opzichte van het aantal rouwkaarten dat ik verstuur. Die krijg ik dan nooit op. En PostNL lijkt weinig interesse te hebben in het terugkopen van mijn voorraad.”
  woensdag 15 april 2026 @ 19:09:11 #285
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220588110
quote:
0s.gif Op woensdag 15 april 2026 18:58 schreef Semargofni het volgende:

[..]
"PostNL zegt dat ik ze kan gebruiken om dankbetuigingen te versturen, maar dat is maar 1 procent ten opzichte van het aantal rouwkaarten dat ik verstuur. Die krijg ik dan nooit op. En PostNL lijkt weinig interesse te hebben in het terugkopen van mijn voorraad.”
Die weten wel beter dan dat te doen. Ze zeggen gewoon dat je straks ook rouwpost voor 2 dagen kan aanbieden. Er zijn wel mensen die geen haast hebben met het versturen van rouwpost. Maar of dit allemaal zo netjes is... De politiek kan er nog een stokje voor steken... Maar of ze dat ook echt willen doen?
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220588196
quote:
0s.gif Op woensdag 15 april 2026 19:09 schreef V__L_N het volgende:
Er zijn wel mensen die geen haast hebben met het versturen van rouwpost
het lijkt me dat mensen juist naar snellere alternatieven gaan zoeken,de uitvaartbranche gaat er vast zelf wat mee doen,zodat ze niet meer afhankelijk van een postnl zijn,let maar op dit gaat gebeuren.Het bedrijf jaagt de een na de andere klant weg.
pi_220588953
quote:
0s.gif Op woensdag 15 april 2026 19:23 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
het lijkt me dat mensen juist naar snellere alternatieven gaan zoeken,de uitvaartbranche gaat er vast zelf wat mee doen,zodat ze niet meer afhankelijk van een postnl zijn,let maar op dit gaat gebeuren.Het bedrijf jaagt de een na de andere klant weg.
Ik hoop oprecht dat uitvaartcentra gezamenlijk actie ondernemen en iets op touw kunnen zetten om hun rouwpost te kunnen leveren zonder PostNL.
Het begint er bijna op te lijken dat PostNL dat hele 48 uur proces heeft bedacht enkel en alleen voor rouwpost. Zodat met dit verdienmodel van bijna 2 euro extra per rouwzegel, er alvast in de handen gewreven kan worden voor een winstgevend 2026. Doodgaan is tenslotte een trend onder vergrijzend Nederland.

[ Bericht 4% gewijzigd door YBouncer op 15-04-2026 21:06:27 ]
pi_220590686
quote:
0s.gif Op woensdag 15 april 2026 21:00 schreef YBouncer het volgende:

[..]
Ik hoop oprecht dat uitvaartcentra gezamenlijk actie ondernemen en iets op touw kunnen zetten om hun rouwpost te kunnen leveren zonder PostNL.
Het begint er bijna op te lijken dat PostNL dat hele 48 uur proces heeft bedacht enkel en alleen voor rouwpost. Zodat met dit verdienmodel van bijna 2 euro extra per rouwzegel, er alvast in de handen gewreven kan worden voor een winstgevend 2026. Doodgaan is tenslotte een trend onder vergrijzend Nederland.
ja enig respect naar de nabestaanden is ver te zoeken met deze actie's
pi_220590760
Noodlijdend PostNL vraagt om subsidie, maar aandeelhouders strijken miljoenen op
Den Haag - De aandeelhouders van PostNL zijn dinsdag akkoord gegaan met een dividenduitkering van 20 miljoen euro, terwijl het bedrijf subsidie van de overheid wil én in de rode cijfers zit.

https://archive.ph/Y6Ept

Zo kennen we PostNL weer :)
pi_220593658
De Gelderlander https://www.gelderlander.(...)nieuwegein~a037dc2f/

Honderden PostNL’ers uit Arnhem stap voor stap naar Zwolle en Nieuwegein
De honderden medewerkers van het PostNL-sorteercentrum aan de Johan de Wittlaan in Arnhem worden de komende jaren overgeplaatst naar andere locaties van het postbedrijf. Op 1 januari 2028 moet het complex leeg zijn.

Leuke reactie: Niks geleidelijk aan en de ruimte nemen. Iedereen moet weg per 12 juli naar Nieuwegein of Zwolle of je kunt gaan en met nog minder dan 3 maanden te gaan is er nog niets duidelijk. Zo ga je niet met je medewerkers om.
pi_220594023
quote:
0s.gif Op woensdag 15 april 2026 19:23 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
het lijkt me dat mensen juist naar snellere alternatieven gaan zoeken,de uitvaartbranche gaat er vast zelf wat mee doen,zodat ze niet meer afhankelijk van een postnl zijn,let maar op dit gaat gebeuren.Het bedrijf jaagt de een na de andere klant weg.
Tijdje geleden was bij Kassa of Radar, dat schiet me even niet te binnen, een item wat ging over aanhoudende slechte bezorging van rouwkaarten in een bepaalde regio. Zo slecht dat de uitvaartondernemer na herhaaldelijk aangeven bij de PostNL zelf maar besloot om het rond te gaan brengen door middel van vrijwilligers. Zo wisten ze zeker dat het goed gebeurde en genodigden op tijd op de uitvaart konden verschijnen.
pi_220594763
quote:
1s.gif Op donderdag 16 april 2026 15:54 schreef IsItMeOrYou het volgende:
De Gelderlander https://www.gelderlander.(...)nieuwegein~a037dc2f/

Honderden PostNL’ers uit Arnhem stap voor stap naar Zwolle en Nieuwegein
De honderden medewerkers van het PostNL-sorteercentrum aan de Johan de Wittlaan in Arnhem worden de komende jaren overgeplaatst naar andere locaties van het postbedrijf. Op 1 januari 2028 moet het complex leeg zijn.

Leuke reactie: Niks geleidelijk aan en de ruimte nemen. Iedereen moet weg per 12 juli naar Nieuwegein of Zwolle of je kunt gaan en met nog minder dan 3 maanden te gaan is er nog niets duidelijk. Zo ga je niet met je medewerkers om.
ja ze worden er niet veel beter behandeld dan de rest onderin.
pi_220594778
quote:
0s.gif Op donderdag 16 april 2026 17:06 schreef Semargofni het volgende:

[..]
Tijdje geleden was bij Kassa of Radar, dat schiet me even niet te binnen, een item wat ging over aanhoudende slechte bezorging van rouwkaarten in een bepaalde regio. Zo slecht dat de uitvaartondernemer na herhaaldelijk aangeven bij de PostNL zelf maar besloot om het rond te gaan brengen door middel van vrijwilligers. Zo wisten ze zeker dat het goed gebeurde en genodigden op tijd op de uitvaart konden verschijnen.
ja dat had ik idd ook gezien,goede actie en je staat zelf achter je product,eigenlijk neit voor te stellen dat zo'n groot bedrijf het zelf allemaal niet kan handlen.
pi_220595185
Blij dat ik inmiddels bijna 5 jaar weg ben bij de shitshow genaamd PostNL :o

Niet dat mijn huidige werkplek perfect is, met bijna elk jaar een mini reorganisatie :') maar toch stukken beter

Sommige dingen die ik hier soms lees, echt wtf 8)7 het was ooit best leuk werk.
Why be a wallflower
When you can be a Venus fly trap?
pi_220595319
quote:
0s.gif Op donderdag 16 april 2026 20:08 schreef Nyx. het volgende:
Blij dat ik inmiddels bijna 5 jaar weg ben bij de shitshow genaamd PostNL :o

Niet dat mijn huidige werkplek perfect is, met bijna elk jaar een mini reorganisatie :') maar toch stukken beter

Sommige dingen die ik hier soms lees, echt wtf 8)7 het was ooit best leuk werk.
ja het is de laatste tijd in rap tempo afgebroken,met als hoofdmoot: zoveel mogelijk geld binnenharken ten koste van.
  donderdag 16 april 2026 @ 22:39:51 #296
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_220596284
quote:
0s.gif Op donderdag 16 april 2026 20:08 schreef Nyx. het volgende:
Blij dat ik inmiddels bijna 5 jaar weg ben bij de shitshow genaamd PostNL :o

Niet dat mijn huidige werkplek perfect is, met bijna elk jaar een mini reorganisatie :') maar toch stukken beter

Sommige dingen die ik hier soms lees, echt wtf 8)7 het was ooit best leuk werk.
Ik maak steeds weer bewust het onderscheid. Het werk is gewoon echt leuk. Maar het bedrijf is gewoon doorgeslagen en heeft last van een managment en bestuur dat de hele cultuur verziekt. Het lage managment is te bang om iets te zeggen, de werkvloer heeft niks te zeggen. Alles is geld graaien en de markt manupuleren zodat ze over 5 jaar de stekker er uit kunnen trekken en zeggen dat ze er alles aan gedaan hebben.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220600472
Leuk om te horen dat ze nog lekker willen cashen over de rug van nabestaanden. Je zou ze haast zelf gaan rondbrengen.
pi_220600968
PostNL gaat blijkbaar toch rouwzegels terugkopen. Anders mogen ze de nieuwe prijs niet in rekening brengen. Hoe dan ook: je bent straks flink meer kwijt..
pi_220601230
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 april 2026 18:27 schreef IsItMeOrYou het volgende:
PostNL gaat blijkbaar toch rouwzegels terugkopen. Anders mogen ze de nieuwe prijs niet in rekening brengen. Hoe dan ook: je bent straks flink meer kwijt..
ja een niet heel verstandige zet,om dat zo te gaan doen,de reactie's in de media geven het wel aan.
actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
[Centraal] PostNL medewerkerstopic #333 Op weg naar Reorganisatie
Index

» werk, geldzaken, recht en de beurs

Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')