Dit bedrijf is knettergek. De afgelopen week met name op dinsdag en woensdag (en vooruit, nog op donderdag ook, zeer lokaal) glibberend en glijdend door de wijken gegaan, en PostNL doet niks. En nu in het grootste deel van het land de sneeuw al vrijwel overal weggedooid en geregend is komen ze met aangepaste roosters. Gisteren en vandaag lopen/liepen we alleen in de piekwijken alle post, en in de dalwijken alleen de rouwpost. En morgen lopen we in ALLE wijken enkel de rouwpost en de pakjes. En alle sneeuw en ijs zijn hier al lang weg. Echt, ik snap dit bedrijf niet. Zelfs financieel gezien slaat het nergens op.quote:Op donderdag 8 januari 2026 08:15 schreef Isabeau het volgende:
Ten eerste vind ik jullie allemaal helden met dit weer. Bijna absurd dat jullie moeten werken terwijl er gewaarschuwd wordt dat iedereen thuis moet blijven tenzij het niet anders kan, maar jullie moeten gewoon uren lang naar buiten over fietspaden die de gemeenten niet schoon maken want geen prioriteit.
Thuiswerkende mensen achter een laptop die de boodschappen thuis laten bezorgen die dit beleid bepalen.quote:Op vrijdag 9 januari 2026 13:47 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Dit bedrijf is knettergek. De afgelopen week met name op dinsdag en woensdag (en vooruit, nog op donderdag ook, zeer lokaal) glibberend en glijdend door de wijken gegaan, en PostNL doet niks. En nu in het grootste deel van het land de sneeuw al vrijwel overal weggedooid en geregend is komen ze met aangepaste roosters. Gisteren en vandaag lopen/liepen we alleen in de piekwijken alle post, en in de dalwijken alleen de rouwpost. En morgen lopen we in ALLE wijken enkel de rouwpost en de pakjes. En alle sneeuw en ijs zijn hier al lang weg. Echt, ik snap dit bedrijf niet. Zelfs financieel gezien slaat het nergens op.
Dinsdag lekker driedubbele lading post of in sommige regio's gaan ze maandag nog post bezorgen om de achterstand weg te werken..quote:Op vrijdag 9 januari 2026 13:47 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dit bedrijf is knettergek. De afgelopen week met name op dinsdag en woensdag (en vooruit, nog op donderdag ook, zeer lokaal) glibberend en glijdend door de wijken gegaan, en PostNL doet niks. En nu in het grootste deel van het land de sneeuw al vrijwel overal weggedooid en geregend is komen ze met aangepaste roosters. Gisteren en vandaag lopen/liepen we alleen in de piekwijken alle post, en in de dalwijken alleen de rouwpost. En morgen lopen we in ALLE wijken enkel de rouwpost en de pakjes. En alle sneeuw en ijs zijn hier al lang weg. Echt, ik snap dit bedrijf niet. Zelfs financieel gezien slaat het nergens op.
Meer doen dan wachten kan je niet doen. Sommige Pakketpunten zijn ook niet goed bereikbaar of vol omdat mensen minder paketten komen ophalen.quote:Op vrijdag 9 januari 2026 18:08 schreef mschol het volgende:
hoe zit dat met pakket bezorging?
ik snap dat ivm met sneeuw enzo de boel vertraagd is, prima.
echter heb ik nu al 3x een melding gehad dat het pakket echt vandaag bezorgd zou worden bij het afhaalpunt![]()
de tracking geeft ook elke keer aan dat hij gesorteerd is en dat de bezorger onderweg is.
verder postbode bij werk ook veel success gewenst enzo want er lag veel sneeuw, en weinig verkeer
ja voor dezelfde tijd als normaalquote:Op vrijdag 9 januari 2026 14:11 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Dinsdag lekker driedubbele lading post of in sommige regio's gaan ze maandag nog post bezorgen om de achterstand weg te werken..
ik kwam je nog tegen bij nuquote:Op vrijdag 9 januari 2026 17:06 schreef Rafierafie het volgende:
Ik dacht even te kijken hier hoe het jullie allemaal is vergaan de laatste dagen. Duidelijk is het niet veel beter gegaan dan bij mij.
Dinsdag en woensdag waren de diensten alsof er niets aan de hand was. Donderdag was mijn dal vervangen door tbs en heb ik naast mijn piekwijk rouwkaarten bezorgd en nog eventjes een collega geholpen. Vandaag had de voorbereiding er weer een puinhoop van gemaakt en voor de helft van het depot alle wijken onze kant op gestuurd terwijl dat niet de bedoeling was. Sowieso hadden de dalwijken alleen pakjes en rouwpost.
Tot mijn grote vreugde kwam ik er halverwege mijn piekwijk achter dat ze de pakjes van vandaag en gisteren apart van elkaar in tassen hadden gegooid in plaats van dat ze ze bij elkaar hadden gevoegd. Toen mocht ik dus nogmaals de halve wijk door in de bagger.
Nu alleen morgen nog. Ik ben benieuwd hoe dat dan weer gaat.
Een aantal maanden geleden is de voorbereiding hier verhuisd naar Amsterdam en sindsdien is het elke dag weer de vraag wat er nu weer mis is gegaan. Wijken die niet compleet zijn, tassen of hele karren naar verkeerde depots, gebrek aan chauffeurs en vertragingen, ladingen post voor andere gebieden in de bundels. En uiteraard is met de verhuizing ook de aanleveringstijd 1 tot 1,5 uur opgeschoven. Qua communicatie is de eilandjescultuur nog erger geworden. De afstand tussen de verschillende eilanden is nu helemaal enorm geworden. Niemand weet nog wat er op het andere eiland speelt, en het lijkt ook niemand te interesseren.
Ik heb hier nog niks gehoord, maar die maandag kunnen ze bij mij vergeten. Ik heb sinds ze die maandagbezorging af hebben geschaft nooit mer op een maandag voor het bedrijf gewerkt en ik ben niet van plan dat weer te gaan doen. Maar misschien laat ik morgen mijn telefoon op mute staan of zet ik de simkaart even uit, just in case.quote:Op vrijdag 9 januari 2026 14:11 schreef IsItMeOrYou het volgende:
[..]
Dinsdag lekker driedubbele lading post of in sommige regio's gaan ze maandag nog post bezorgen om de achterstand weg te werken..
dit is een albert heijn die verder goed bereikbaar is; Ik vrees dat ze dan misschien vol zijn?quote:Op vrijdag 9 januari 2026 18:32 schreef IsItMeOrYou het volgende:
[..]
Meer doen dan wachten kan je niet doen. Sommige Pakketpunten zijn ook niet goed bereikbaar of vol omdat mensen minder paketten komen ophalen.
Sorry, ik heb je niet gezien. Had je niet even kunnen zwaaien dan?quote:Op vrijdag 9 januari 2026 19:11 schreef ophaling10 het volgende:
[..]
ik kwam je nog tegen bij nuja wat een neerbuigende figuren zitten daar,tot ze het zelf ook moeten gaan doen.
Waarom niet gewoon opnemen als ze wel bellen en zeggen dat je niet beschikbaar bent? Ze kunnen je echt niet verplichten en je bent ze verder geen uitleg verschuldigd waarom je niet zou kunnen werken. Gewoon zeggen dat je niet kunt.quote:Op vrijdag 9 januari 2026 20:45 schreef zerebus het volgende:
[..]
Ik heb hier nog niks gehoord, maar die maandag kunnen ze bij mij vergeten. Ik heb sinds ze die maandagbezorging af hebben geschaft nooit mer op een maandag voor het bedrijf gewerkt en ik ben niet van plan dat weer te gaan doen. Maar misschien laat ik morgen mijn telefoon op mute staan of zet ik de simkaart even uit, just in case.
ik had je bericht geliked.quote:Op vrijdag 9 januari 2026 21:30 schreef Rafierafie het volgende:
Sorry, ik heb je niet gezien. Had je niet even kunnen zwaaien dan?
Onze post komt ook uit Amsterdam. Dikke nachtmerrie dat. Na jaren hebben ze het daar nog steeds niet op orde.quote:Op vrijdag 9 januari 2026 17:06 schreef Rafierafie het volgende:
Ik dacht even te kijken hier hoe het jullie allemaal is vergaan de laatste dagen. Duidelijk is het niet veel beter gegaan dan bij mij.
Dinsdag en woensdag waren de diensten alsof er niets aan de hand was. Donderdag was mijn dal vervangen door tbs en heb ik naast mijn piekwijk rouwkaarten bezorgd en nog eventjes een collega geholpen. Vandaag had de voorbereiding er weer een puinhoop van gemaakt en voor de helft van het depot alle wijken onze kant op gestuurd terwijl dat niet de bedoeling was. Sowieso hadden de dalwijken alleen pakjes en rouwpost.
Tot mijn grote vreugde kwam ik er halverwege mijn piekwijk achter dat ze de pakjes van vandaag en gisteren apart van elkaar in tassen hadden gegooid in plaats van dat ze ze bij elkaar hadden gevoegd. Toen mocht ik dus nogmaals de halve wijk door in de bagger.
Nu alleen morgen nog. Ik ben benieuwd hoe dat dan weer gaat.
Een aantal maanden geleden is de voorbereiding hier verhuisd naar Amsterdam en sindsdien is het elke dag weer de vraag wat er nu weer mis is gegaan. Wijken die niet compleet zijn, tassen of hele karren naar verkeerde depots, gebrek aan chauffeurs en vertragingen, ladingen post voor andere gebieden in de bundels. En uiteraard is met de verhuizing ook de aanleveringstijd 1 tot 1,5 uur opgeschoven. Qua communicatie is de eilandjescultuur nog erger geworden. De afstand tussen de verschillende eilanden is nu helemaal enorm geworden. Niemand weet nog wat er op het andere eiland speelt, en het lijkt ook niemand te interesseren.
Waarom zou je dat doen? Nee is ook een antwoord, en wat dachten ze, dat ze met hun goddelijke arbeidsvoorwaarden dat je ging inspringen wanneer het hun uitkomt? Een bedrijf als PostNL doet er alles aan om op de randjes te lopen wat mogelijk is, daar word totaal geen ruimte ingeplanned voor enige slack, en dat is precies ook het probleem, zolang mensen dit soort verzoeken blijven gehoorzamen verander je ook niet aan je omstandigheden.quote:Op vrijdag 9 januari 2026 20:45 schreef zerebus het volgende:
[..]
Ik heb hier nog niks gehoord, maar die maandag kunnen ze bij mij vergeten. Ik heb sinds ze die maandagbezorging af hebben geschaft nooit mer op een maandag voor het bedrijf gewerkt en ik ben niet van plan dat weer te gaan doen. Maar misschien laat ik morgen mijn telefoon op mute staan of zet ik de simkaart even uit, just in case.
ja net als di postvestfiguren,ze aanbeden het zowat,plus de prpaganda eromheen,en wat bereiken ze ,nul komma nada,veel bezorgers zijn ook bang,voor wat is me nog steeds een raadsel,ze kieperen je er zo uit, wanneer het hun uit komt.quote:Op zondag 11 januari 2026 05:58 schreef raptorix het volgende:
zolang mensen dit soort verzoeken blijven gehoorzamen verander je ook niet aan je omstandigheden.
Laat me raden, ze gebruiken binnen het bedijrf ook termen als: "Familie" ?quote:Op zondag 11 januari 2026 11:47 schreef ophaling10 het volgende:
[..]
ja net als di postvestfiguren,ze aanbeden het zowat,plus de prpaganda eromheen,en wat bereiken ze ,nul komma nada,veel bezorgers zijn ook bang,voor wat is me nog steeds een raadsel,ze kieperen je er zo uit, wanneer het hun uit komt.
Spoort die man wel helemaal? Welke resterende tijd?? Ik heb op een van de drie wijken 5 minuten overgehouden omdat ik alles in een keer mee had genomen. In de andere twee wijken ging ik gigantisch over de tijd heen. En zelfs als ik wel tijd overhield, had ik nog liever gigantisch gemind dan dat ik een minuut langer in de vrieskou zou moeten lopen.quote:Beste collega,
Door de weersomstandigheden deze week geldt zaterdag 10 januari 2026 een aangepaste bezorging in het hele land. We bezorgen die dag alleen rouwpost en brievenbuspakjes. Gebruik de resterende tijd die je nog hebt om de achterstanden op jouw depot samen in te lopen.
Het verschilt vanuit Amsterdam ook gigantisch welk team de voorbereiding van je wijken doet. Op mijn depot krijgen we twee leveringen en worden er drie verschillende kleuren labels gebruikt. Ik heb elke dag dezelfde twee wijken die allebei dezelfde kleur labels hebben. Als er problemen zijn met met de levering van de wijken, gaat het vrijwel altijd om wijken met dezelfde kleur labels.quote:Op zaterdag 10 januari 2026 23:08 schreef V__L_N het volgende:
[..]
Onze post komt ook uit Amsterdam. Dikke nachtmerrie dat. Na jaren hebben ze het daar nog steeds niet op orde.
Deze week was op zijn zachts gezegd interessant. Nooit gedacht dat we zo'n op eenstapeling van rommel konden doen.
Dinsdag zou een normale dag zijn. Maar daar miste we al grote post. Oa de DD die naar dinsdag zouden gaan waren er niet. Woensdag zouden er al geen dallen worden geleverd. Die hebben we wel geleverd gekregen en dus ook maar gewoon gelopen. Donderdag was mijn dal er niet. De piek zou normaal zijn. Ware het niet dat het een halve tas grote post werd met een tas klein en een paar pakketjes. Geen weektijdschriften bv. Vrijdag geen dal en geen collega's die hulp wilde bij piek en dus mocht ik lekker thuis blijven. Vandaag had ik een gigalading pakjes verwacht. Die waren er niet, slechts 3 tassen. Denk dat volgende week dinsdag/woensdag een chaos wordt. Want die weektijdschriften en achtergebleven pakjes moeten nog gedaan worden en de kampioen komt er ook weer aan.
Normaal met slecht weer draai ik altijd lekker dik in de plus. Vind dat 1 van de "prettige dingen" aan zulke extra uitdagingen. Nu sta ik door die belachelijk lage basistijden en dat gerommel een paar uur in de min. Zeer balen, moet ik dat weer ergens gaan inhalen.
ja bij 22 graden vanachter de computer is het makkelijk verhaaltjes vertellen,respect hadden ze gekregen ,wanneer ze er zelf ook stonden te bezorgen.quote:Op zondag 11 januari 2026 14:36 schreef Rafierafie het volgende:
Het meest storende vond ik nog dat bericht in de app over de aangepaste bezorging op zaterdag.
Het hele verhaal is een beetje ver van de wereld af. Eerlijk, ik had zaterdag echt wel tijd over. Voor de hele week heb ik iets van 3 uur minder gewerkt dan normaal. Maar laten we wel zijn, waarom zou ik met mijn slechte been op spekgladde straten willen ronddolen. Wetende dat als ik val het bedrijf dat als excuus zal gebruiken om er van alles aan op te hangen. Het hele concept van dit soort maatregelen is zodat bezorgers minder risico uren zouden hebben. Als je op het zelfde aantal uren uitkomt is het risico niet verminderd.quote:Op zondag 11 januari 2026 14:36 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Spoort die man wel helemaal? Welke resterende tijd?? Ik heb op een van de drie wijken 5 minuten overgehouden omdat ik alles in een keer mee had genomen. In de andere twee wijken ging ik gigantisch over de tijd heen. En zelfs als ik wel tijd overhield, had ik nog liever gigantisch gemind dan dat ik een minuut langer in de vrieskou zou moeten lopen.
Er zit ook verschil in de verschillende teams. Maar al jaren lopen we tegen dezelfde problemen aan. Echt vooruitgang zit er niet in. Dat grapje van dinsdag dat er dan ineens te weinig groot is, terugkerend. Regelmatig dat er dan weer wat is doorgeschoven. Maar ik kan ook kwartetten met gele kaarten, verkeerd labelen of tassen op de verkeerde rolcontainers. Er is geen week dat het niet gebeurt. Pakjes is helemaal een interessant fenomeen. Die blijven dan staan, en dan ineens na 2/3 dagen worden we overspoelt en loop je ineens met 6/7 tassen extra.quote:[..]
Het verschilt vanuit Amsterdam ook gigantisch welk team de voorbereiding van je wijken doet. Op mijn depot krijgen we twee leveringen en worden er drie verschillende kleuren labels gebruikt. Ik heb elke dag dezelfde twee wijken die allebei dezelfde kleur labels hebben. Als er problemen zijn met met de levering van de wijken, gaat het vrijwel altijd om wijken met dezelfde kleur labels.
Het vervelende is dat ik er als depothouder altijd als eerste moet zijn. Als er dan weer problemen zijn, is de kans groot dat tenminste een van mijn wijken incompleet is en ik geacht wordt te wachten tot de rest wordt gebracht. Als de boel incompleet is, neem ik tegenwoordig mee wat er wel is. De rest komt de volgende dag wel weer
Precies de reden dat ik de pakketautomaten niet meer gebruik. Ze zitten altijd vol! En dan heeft PostNL ook nog bedacht dat ze wel gedeeld konden worden met Fedex en GLS! Zorg er eerst even voor dat je voldoende capaciteit hebt voor je eigen pakjes, PostNL!quote:Op maandag 12 januari 2026 16:00 schreef YBouncer het volgende:
En als je dan standaard de pakketautomaat als bezorgvoorkeur hebt staan, zoals ik, worden al je pakketten alsnog naar de Primera gebracht want de automaat zit altijd vol. Van de 10 pakketten moet ik er zeker 8 ophalen bij Primera.
ja het bedrijf is geheel stuurloos geworden,als iedereen de brui eraan geeft wordt het lachen.quote:Op dinsdag 13 januari 2026 17:43 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Ook vandaag weer een groot klaagartikel in de regiokrant over PostNL, de postbezorging. Als bezorger kan je er niks aan doen maar het is het laatste jaar al vaak gebeurd: ze schuiven post maar door. Vandaag zelf pas de post van donderdag gehad maar mijn buspakje van vrijdag niet dus die komt op zijn vroegst morgen. Totaal geen logica want je zou met een heel weekend en maandag er tussen weer ingelopen moeten zijn. Een week wachten is tegenwoordig al vrij standaard als ze ook maar wat tegenslag ervaren in de bezorging of sortering. En of het nou black friday, een feestdag of sneeuw is, de 3 werkdagen halen ze al lang niet meer. Gezien de ACM met jaren vertraging pas boetes oplegt en deze ook eindeloos kunnen worden aangevochten en PostNL maar blijft roepen dat het volume daalt en de omstandigheden zwaarder, gaat er ook echt niks veranderen. Als ontvanger heb je op een gegeven moment niet eens meer door op welke dagen er eigenlijk bezorging is en veel tijdschriften gaan nu bijvoorbeeld vast naar de dinsdag toe maar ook dat is geen zekerheid dus in de praktijk zullen ze vaak gewoon op donderdag komen. En ondertussen doet PostNL nog steeds af als 'incidenten' en 'regioafhankelijk'. Toch best bijzonder voor een klein landje als Nederland.
Ik vind dit weer zulke wierd shit. Dit leverd echt niet meer flexibilitijd op hoorquote:Op woensdag 14 januari 2026 22:18 schreef Rafierafie het volgende:
Fnv nieuwsbrief over de uitvraag beschikbaarheid vanaf juli 2026
Zaterdag is tegenwoordig vooral een dag waarop je geen peil meer kunt trekken. De ene keer is het, in aanmerking genomen dat het een daldag is, relatief druk, met een hoop pakjes en verdwaalde tijdschriften van eerdere dagen. En de andere keer heb je alleen een stapeltje machinepost en verder niks.quote:Op zaterdag 17 januari 2026 14:35 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Ik krijg tegenwoordig bijna alle post die op vrijdag/zaterdag te zien is in de app pas op dinsdag bezorgd, lijkt erop alsof ze al gestart zijn met doorschuiven. Doordat er op zondag en maandag geen bezorging is ben je meteen 72 uur verder. Vroeger was de zaterdag nog een drukke dag maar tegenwoordig is het een dag van niks geworden.
Ze kletsen maar wat. Net wat in hun straatje past op dat moment. Twee weken geleden was er nog een portalbericht waar de volgende zin in stond:quote:Op zaterdag 17 januari 2026 16:23 schreef Semargofni het volgende:
Ik zag trouwens een bericht van 7 jan jongstleden waarin werd opgeroepen om vooral je correcte werktijd door te geven onder het mom van de juiste registratie. Dit zal niet zozeer gaan over meer gewerkte tijd als je dat kosteloos doet en dus niet opgeeft maar wel als je eens wat tijd over hebt en dat laat staan.
Dat komt bij mij nog wel eens voor op de zaterdag.
Als je dat niet zou doen dan gaat de BC je bellen en 'afspraken' met je maken. Ik heb altijd begrepen dat plussen of minnen vrijwillig was? Zoveelste manier om wat druk op te voeren en kijken of ze bij de uitvoerende laag die het slechts betaald krijgt wat extra kunnen plukken?
Gepubliceerde tijd is minimaal betaalde tijd lijkt toch te suggereren dat je minimaal recht hebt op uitbetaling van de basistijd van de wijken. Dus dat lijkt me in strijd met moeten minnen. Tenzij het zo is dat ze de geminde tijd wel registreren, maar niet bij je in mindering brengen.quote:Hierbij hanteren we zoals gebruikelijk "gewerkte tijd is betaalde tijd" en ook "gepubliceerde tijd is minimaal betaalde tijd".
Ik heb al een "reprimande" te pakken vanwege mijn tijd niet meten. Nieuwe tc/bc die relaxed begon maar pijlsnel een verlengstuk van de drambrigade geworden is. Afspraken die ik had zij allemaal " vergeten" door nieuwe admi, slechte sortering en bundels veranderen " kan niet", maar beetje bezorgers verzuren kan altijd.. Plus en min nu maar om er vanaf te zijn.quote:Op zaterdag 17 januari 2026 16:23 schreef Semargofni het volgende:
Ik zag trouwens een bericht van 7 jan jongstleden waarin werd opgeroepen om vooral je correcte werktijd door te geven onder het mom van de juiste registratie. Dit zal niet zozeer gaan over meer gewerkte tijd als je dat kosteloos doet en dus niet opgeeft maar wel als je eens wat tijd over hebt en dat laat staan.
Dat komt bij mij nog wel eens voor op de zaterdag.
Als je dat niet zou doen dan gaat de BC je bellen en 'afspraken' met je maken. Ik heb altijd begrepen dat plussen of minnen vrijwillig was? Zoveelste manier om wat druk op te voeren en kijken of ze bij de uitvoerende laag die het slechts betaald krijgt wat extra kunnen plukken?
quote:
Je weet, wat je de ene dag gedwongen moet minnen doe je de volgende dag weer plussenquote:Op zondag 18 januari 2026 09:26 schreef Bezorgertje het volgende:
[..]
Ik heb al een "reprimande" te pakken vanwege mijn tijd niet meten. Nieuwe tc/bc die relaxed begon maar pijlsnel een verlengstuk van de drambrigade geworden is. Afspraken die ik had zij allemaal " vergeten" door nieuwe admi, slechte sortering en bundels veranderen " kan niet", maar beetje bezorgers verzuren kan altijd.. Plus en min nu maar om er vanaf te zijn.
[..]
ja is dat niet een lokaal iets weer? kunnen ze per 31-12-2026 nog een zak oliebollen neerleggen.quote:Op zaterdag 17 januari 2026 16:23 schreef Semargofni het volgende:
Ik zag trouwens een bericht van 7 jan jongstleden waarin werd opgeroepen om vooral je correcte werktijd door te geven onder het mom van de juiste registratie. Dit zal niet zozeer gaan over meer gewerkte tijd als je dat kosteloos doet en dus niet opgeeft maar wel als je eens wat tijd over hebt en dat laat staan.
Dat komt bij mij nog wel eens voor op de zaterdag.
Als je dat niet zou doen dan gaat de BC je bellen en 'afspraken' met je maken. Ik heb altijd begrepen dat plussen of minnen vrijwillig was? Zoveelste manier om wat druk op te voeren en kijken of ze bij de uitvoerende laag die het slechts betaald krijgt wat extra kunnen plukken?
Bvpp klinkt zelfs in dit soort stukjes slap.quote:Op woensdag 21 januari 2026 19:40 schreef ophaling10 het volgende:
https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)eden-serieus-genomen
Maar uiteindelijk zijn het de leden die het laatste woord hebben. En als ik op de reacties van mijn depotcollega's moet afgaan dan zijn die unaniem tegen dit voorstel van PostNL. Zelfs de de grootste tegenbewegingpositivo's die werkelijk elke scheet van het management nog naar lelietjes van dalen vinden ruiken, zijn mordicus tegen. Dus ik ga er dan ook van uit dat de BVPP dit voorstel naar de prullenbak verwijst.quote:Op woensdag 21 januari 2026 23:19 schreef V__L_N het volgende:
[..]
Bvpp klinkt zelfs in dit soort stukjes slap.
Ik vermoed dat ze er alles aan gaan doen om het aantrekkelijk te laten klinken en dat de bvpp dan alsnog ja zegt. De fnv en cnv zullen niet willen. Maar uiteindelijk komt het dan weer bij de leden terecht. En ik vermoed dat het dan verworpen wordt omdat het te veel geld kost. Maar de postnl zal er een zekere dreiging/triest verhaal achter gooien.quote:Op woensdag 21 januari 2026 23:34 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Maar uiteindelijk zijn het de leden die het laatste woord hebben. En als ik op de reacties van mijn depotcollega's moet afgaan dan zijn die unaniem tegen dit voorstel van PostNL. Zelfs de de grootste tegenbewegingpositivo's die werkelijk elke scheet van het management nog naar lelietjes van dalen vinden ruiken, zijn mordicus tegen. Dus ik ga er dan ook van uit dat de BVPP dit voorstel naar de prullenbak verwijst.
Ik zie inderdaad ook aardig wat 48+ pakketjes opduiken. Ik merk nog niet echt dat ze weg zijn uit de daldagen want daar loop ik toch echt nog steeds met 1/2 tassen brievenbus elke dag nog. Ik dacht ergens gelezen te hebben dat de postnl er vanuit ging dat 20% van de pakketjes naar de pakketservice gaat. Die 10% tijdreductie is gewoon weer een manier om te voorkomen dat er ooit iemand een minuut te veel betaald zou krijgen.quote:Op donderdag 22 januari 2026 15:00 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Iets anders wat mij opvalt is dat PostNL per 1 juli 10% van de looptijden wil halen omdat we dan geen pakjes meer zouden hebben. Maar dat geldt toch alleen voor de 24 uurs brievenbuspakjes? Dus de pakjes uit het buitenland, de loterijenpakjes en dat nieuwe product, het "brievenbuspakje + 48", dat houden we toch gewoon? Want sinds deze week valt mij op dat op zeker driekwart van de brievenbuspakjes+ in mijn wijken de toevoeging "48" staat. Dus kennelijk slaat dat nieuwe product toch wel aan, en zijn er toch best wel webwinkels die het geen probleem vinden als zo'n pakje wat langer onderweg is. Ongetwijfeld is het 24-uurs pakje ook flink duurder gemaakt voor bedrijven, en, laten we eerlijk zijn, daar had je toch ook geen garantie dat het binnen 24 uur bezorgd werd. Maar dit betekent dus wel dat het aantal pakjes wat van post- naar pakketbezorging gaat, wel eens veel lager zou kunnen liggen dat waar PostNL bij die 10% looptijdkorting vanuit is gegaan.
Postnl begint altijd pas met onderhandelen als de cao verlopen is. Uiteindelijk betalen ze dan wel weer terug, maar ondertussen loop je altijd eerst koopkracht mis. Ze mogen van mij die salarissen wel gewoon koppelen aan een percentage van het minimumloon, vind dit geneuzel altijd zo beroerd.quote:Op donderdag 22 januari 2026 19:57 schreef Bladblazer het volgende:
Al lang niet meer bijgelezen, dus mogelijk was dit al besproken. Ik hoorde dat PostNL nog geen nieuw CAO voor postbezorgers heeft, terwijl de huidige t/m 2025 geldig was. Per 1 januari is het wettelijk minumumloon weer verhoogd. Van de lonen in het huidige CAO zitten schalen 0, 1 en 2 nu al weer onder het minumumloon![]()
En dan straks met het nieuwe CAO weer hard roepen dat het loon wel met zoveel procent verhoogd is, terwijl ze dan rekenen vanaf het oude CAO loon wat ze al niet meer betalen, omdat dat onder het minimum zit, dus het werkelijke percentageloonsverhoging is dan veel lager![]()
En de nieuwe loonsverhoging zal dan waarschijnlijk ook weer niet veel voorstellen en zo gefaseerd ingevoerd worden dat die bij de laatste stap waarschijnlijk al wel weer onder het dan geldende minimumloon zit..
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |