abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_219903251


Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.



Het was ooit APT, P&T en het toch wel zo vaak gebruikte PTT. Het werd via een korte pauze als TPG en TNT uiteindelijk Postnl. Omdat het nog niet verwarrend genoeg was, namen we Sandd er nog maar bij. Hoewel we verdwalen in alle namen, weten de aanwezige postbodes, postbezorgers en postsorteerders de weg naar dit topic en alle huizen in Nederland wel te vinden.

De pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere Postnl'ers zul je hier niet vinden. Maar wij willen je best helpen met vragen over je poststuk en we zullen zeker 'de bezorger er op aanspreken'.

Op de site van Postnl kun je de Posttarieven, Adressen en Postcodes opzoeken. Ga je verhuizen, dan vinden de bezorgers en nieuwe bewoners het wel fijn als je een Verhuisservice neemt. We zijn er natuurlijk ook voor bedrijven.

Oh, en natuurlijk zijn wij je favoriete en minst favoriete bezorger, dus complimenten en klachten zijn er ook.



Voor de medewerkers natuurlijk de zo belangrijke betaaldata:


Overuurtjes maken we standaard. En die worden zo uitbetaald:

Meelezen, de weg kwijt, wordt het je gewoon te veel? We hebben hieronder nog even de meest gebruikte afkortingen en termen voor je uitgepuzzeld:

HAH = Huis aan Huis folders
HSM = HuisNummerSorteermachine
VOS = Vroege Ochtend Sortering
TC/TL = Teamcoach/Teamleider
VBL/VBG = Voorbereidingslocatie/gebied
CVL = Centrale voorbereidingslocatie
Afschrijven = (Verkeerd gesorteerde) post herstellen/retourneren m.b.v. sticker
SP = Senior Planner
OR/OC = Ondernemingsraad
TOT = Toeslag Onregelmatige Tijdstippen
VM = Vestigingsmanager
Piekdag = Dag dat het druk is
Daldag = Dag dat het rustig is
X-wijken = Wijken met dinsdag, donderdag en zaterdag piek
Y-wijken = Wijken met woensdag en vrijdag piek
Postvest/kangoeroebuidel/bomgordel = Jas-tas combinatie om post te dragen
SKNJ = Sinterklaas, Kerst, Nieuwjaar
Postboy = Kar voor post
Depot = Plek waar post gebracht wordt
Retailer = Winkels waar pakjes gebracht/gehaald kunnen worden



Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219903476
quote:
0s.gif Op donderdag 22 januari 2026 23:03 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Ik zie inderdaad ook aardig wat 48+ pakketjes opduiken. Ik merk nog niet echt dat ze weg zijn uit de daldagen want daar loop ik toch echt nog steeds met 1/2 tassen brievenbus elke dag nog. Ik dacht ergens gelezen te hebben dat de postnl er vanuit ging dat 20% van de pakketjes naar de pakketservice gaat. Die 10% tijdreductie is gewoon weer een manier om te voorkomen dat er ooit iemand een minuut te veel betaald zou krijgen.

Ik heb even gespiekt bij myparcel. 48 uurs kost 3.74 en 24 uur kost 4.40. Opzich vind ik het nog geen schokkende prijs. Maar wat niet is kan nog komen. Overigens heb ik al langer het idee dat steeds meer verzenders het hele volgende dag leveren hebben losgelaten.
[..]
Postnl begint altijd pas met onderhandelen als de cao verlopen is. Uiteindelijk betalen ze dan wel weer terug, maar ondertussen loop je altijd eerst koopkracht mis. Ze mogen van mij die salarissen wel gewoon koppelen aan een percentage van het minimumloon, vind dit geneuzel altijd zo beroerd.

In de fnv nieuwsbrief las ik wel dat er blijkbaar een sociaal plan gaat komen... Had dat ook al niet verwacht
Op de daldagen zou je vanaf deze week, met uitzondering van brievenbuspakjes, in principe geen port betaald post meer moeten tegenkomen, behalve van kaartenbedrijven als Greetz en Kaartje2Go. Maar tot dusver merk ik daar weinig van, want bij Voorbereiden gooien ze vrolijk alles er bij wat er nog van eerdere dagen lag. Dus heb je in je dalwijk toch weer Kampioenen, Gall & Gall-boekjes en Postcodeprijzen.

Over Kaartje2Go en aanverwanten gesproken: PostNL beweert altijd dat een gemiddeld Nederlands huishouden nog maar 4 of 5 poststukken per jaar verstuurt. Dat leek mij altijd een erg lage schatting, want veel mensen sturen alleen al aan kerstkaarten een veelvoud van dat getal. En daar komen dan nog verjaardagskaartjes, geboortekaartjes en evt condoleancekaartjes bij. Maar omdat steeds meer mensen die kaartjes via bijv Kaartje2Go sturen, rekent PostNL het als zakelijke en niet als particuliere post.

Ik begreep van de bezorgcoach dat per 1 juli 85% van onze pakjes naar de pakketservice gaat. Dat zou dan dus gaan om de 24-uurs brievenbuspakjes+. Maar als ik nu in mijn tassen kijk hoeveel % van de pakjes een brievenbuspakje+ (24 uurs) is, dan is dat geen 85%, eerder tussen de 10 en 20%.

En met 10% minder pakjes (let wel: dat is dus iets anders dan 10% minder post) ben je echt geen 10% sneller! Van mijn wijk gaan in juli 20 minuten af omdat ik misschien 3 of 4 brievenbuspakjes minder heb. Terwijl mijn tijdsbesparing hooguit 5 minuten is. Misschien iets meer als het gaat om adressen met vooroorlogse brievenbussen, maar minder tripjes naar de retailer rechtvaardigen geen korting op de basistijd, want tripjes naar de retailer zaten sowieso al niet in de basistijd. Maar dit is natuurlijk weer typisch PostNL. Je moet extra werk doen maar je krijgt geen extra tijd, en als je het extra werk niet meer hoeft te doen, gaat er tijd af. Net als met dat scannen. Toen we ineens alles moesten scannen kregen we er geen minuut bij, en toen het scannen niet meer hoefde ging er zomaar 20 minuten van je wijk af.

Op zich is het goed dat er een sociaal plan komt, maar het bevreemdt mij wel dat dit nodig is. Want PostNL beweert nog steeds dat er niemand overcompleet wordt door de reorganisatie. Tegelijkertijd nemen ze hier nog steeds nieuwe mensen aan, sommigen krijgen zelfs een vast contract, terwijl er per 1 juli veel werk wegvalt. Dus ik vermoed dat PostNL verwacht dat er toch wel mensen overcompleet zouden kunnen raken. Anders heb je geen sociaal plan nodig, lijkt mij.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219904717
Hoezo kunnen die kaartenbedrijven eigenlijk wel nog 24-uurspost versturen? Dat is toch ook niet eerlijk?

Overigens vermoed ik dat het percentage 24-uurs Brievenbuspakjes+ ook gaat dalen per 1 juli, gezien de prijs hiervan dan ook gaat stijgen vanwege de bezorging door Pakketten. Ik
pi_219908997
quote:
0s.gif Op donderdag 22 januari 2026 23:03 schreef V__L_N het volgende:
Ze mogen van mij die salarissen wel gewoon koppelen aan een percentage van het minimumloon, vind dit geneuzel altijd zo beroerd.
het beste is autmatische prijscompensatie, nu loopt iedereen ieder jaar achter de feiten aan.
pi_219909527
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 januari 2026 09:28 schreef wbwb het volgende:
Hoezo kunnen die kaartenbedrijven eigenlijk wel nog 24-uurspost versturen? Dat is toch ook niet eerlijk?

Overigens vermoed ik dat het percentage 24-uurs Brievenbuspakjes+ ook gaat dalen per 1 juli, gezien de prijs hiervan dan ook gaat stijgen vanwege de bezorging door Pakketten. Ik
Zakelijke 24 uurs post bestaat gewoon nog, als je maar betaald. En een kaartendienst gebruik je juist voor snelle verzending. Maar tegenwoordig mag je al blij zijn als je kaart binnen 3 dagen in de bus ligt. Ik had mijn kaart pas woensdag ipv zaterdag in huis. Lang leve de geweldige sortering/doorschuiving.

En al die rampspoed per 1 juli.. PostNL blijft alsnog zeuren om minder wettelijke bezorgdagen, ze willen al jaren van de zaterdag af. Dus de komende jaren gaan ze gewoon vrolijk door met elke paar maanden een paar minuten van alle wijken af totdat iedereen zelf maar opstapt en ze kunnen roepen dat bezorgen op zaterdag geen zin meer heeft.
pi_219944468
Her we go... Slachting op depots. Ons depot gaat 5 km verderop. Piekwijk met 8 tassen. Blijven er maybe straks 6 over. 2/3 keer bijladen. Minimaal 20 km fietsen extra elke dag.

Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219944944
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 02:24 schreef V__L_N het volgende:
Her we go... Slachting op depots. Ons depot gaat 5 km verderop. Piekwijk met 8 tassen. Blijven er maybe straks 6 over. 2/3 keer bijladen. Minimaal 20 km fietsen extra elke dag.

Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
ja hier idd, dikke doei voor ze ,ik kan er gelukkig makkelijk afscheid van nemen,ze zijn met zoveel dingen tegelijk bezig, (alleen met hunzelf)en degenen die het moeten doen worden afgeschoven.De overheid heeft nog niks besloten.Het asociale plan levert ook niks op ja wat ik al eerder zei 5 tientjes that's it..Alle bezorgers die langer dan 20jr rondlopen hebben werkelijk alles gegeven,maar er is veel meer genomen,soort stank voor dank.De 12 oliebollen waren al het teken aan de wand.

[ Bericht 0% gewijzigd door ophaling10 op 28-01-2026 08:08:43 ]
pi_219947529
quote:
Bezorgtijd: afgelopen donderdag tussen 08:00 en 18:00

Pakket is ontvangen door PostNL
Laatste update: 21 januari om 22:12 uur
quote:
We hebben het bezorgmoment niet gehaald vandaag, sorry. Houd track & trace in de gaten, daar vind je het nieuwe bezorgmoment.
Ja hoi, dit is toch kansloos. }:| Een briefpakje dat hier vorige donderdag bezorgd zou moeten worden is vertraagd (dat is tot daar aan toe), maar vervolgens gebeurt er al zes dagen helemaal niets meer. Nu ik erover na denk, ik heb hier sowieso de afgelopen week ofzo geen bezorger gezien :')
pi_219947622
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 14:02 schreef saparmurat_niyazov het volgende:

[..]
[..]
Ja hoi, dit is toch kansloos. }:| Een briefpakje dat hier vorige donderdag bezorgd zou moeten worden is vertraagd (dat is tot daar aan toe), maar vervolgens gebeurt er al zes dagen helemaal niets meer. Nu ik erover na denk, ik heb hier sowieso de afgelopen week ofzo geen bezorger gezien :')
Briefpakjes gaan nu nog mee met de gewone postbezorger dus het kan inderdaad zomaar een paar dagen worden doorgeschoven bij onderbezetting of fouten/vertraging in het sorteerproces. Het is alleen maar erger geworden de laatste maanden, binnen 3 dagen bezorgd is sowieso al een utopie. En als je pech hebt schuift het zo van zaterdag naar woensdag of zelfs donderdag door. Voor de bezorger ook vaak een raadsel wanneer de pakjes eens opduiken in je wijk.
pi_219947634
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 02:24 schreef V__L_N het volgende:
Her we go... Slachting op depots. Ons depot gaat 5 km verderop. Piekwijk met 8 tassen. Blijven er maybe straks 6 over. 2/3 keer bijladen. Minimaal 20 km fietsen extra elke dag.

Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
Mag je tijd wel schrijven? Tijdens je wijk terugfietsen is gewoon werktijd. Sowieso moet je maar een gek vinden die daar zin in heeft. Als ik elke dag 5km extra moet fietsen ben ik er snel klaar mee en ga ik sowieso niet nog eens terugfietsen op het einde..
pi_219948130
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 14:24 schreef IsItMeOrYou het volgende:

[..]
Mag je tijd wel schrijven? Tijdens je wijk terugfietsen is gewoon werktijd. Sowieso moet je maar een gek vinden die daar zin in heeft. Als ik elke dag 5km extra moet fietsen ben ik er snel klaar mee en ga ik sowieso niet nog eens terugfietsen op het einde..
wat te denken bij windkracht >6 , vanachter de computer worden er mooie verhaaltjes bedacht,tegen een veel te hoge vergoeding,tijd dat ze zelf eens op de analoge fiets stappen. De verwachting is dat je niet echt weet welke wijken je hebt, niet een systeem zoals nu,waar je elke week een beetje hetzelfde krijgt.

[ Bericht 7% gewijzigd door ophaling10 op 28-01-2026 16:00:25 ]
pi_219948144
Voor wie tijd heeft achter de schermen op de page van de OR staan heel veel berichten/brieven(pdf) vn hoe en wat, allemaal recent en van vandaag.Ze verwachten 10-20milj Ebit te maken met dit,denk dat het allemaal zwaar zal tegenvallen, zoals altijd.

[ Bericht 0% gewijzigd door ophaling10 op 28-01-2026 16:04:33 ]
pi_219948154
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 02:24 schreef V__L_N het volgende:
Her we go... Slachting op depots. Ons depot gaat 5 km verderop. Piekwijk met 8 tassen. Blijven er maybe straks 6 over. 2/3 keer bijladen. Minimaal 20 km fietsen extra elke dag.

Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
Bij ons het zelfde verhaal. Depot weg, en iedereen moet zijn post 1 dorp en 5 km verderop halen. En ook precies 5 km de verkeerde kant op, dus verder weg van waar de meeste bezorgers wonen. Dus straks inderdaad minimaal (!) 20 km extra fietsen op een dag. Want we krijgen wel allemaal een e-bike, maar die moeten we wel na gebruik terug brengen. Dus eerst 5 km extra van huis naar depot fietsen, dan weer 5 km terug fietsen naar je wijk, dan weer 5 km terug naar het depot om de e-bike in te leveren, en dan weer 5 km extra terug fietsen met je eigen fiets. En dan ga ik er nog van uit dat je de wijk in 1x mee krijgt, want elke keer bijladen is nog eens 10 km erbij. Dit gaat zoveel extra tijd kosten, daarbij vergeleken is het wegvallen van de huur van ons karige depotje (zonder water, stroom of toilet) peanuts. Dus het levert PostNL alleen maar boze bezorgers op terwijl er geen cent bespaard wordt. Afgezien wat ze besparen doordat mensen nu uit zichzelf ontslag nemen, zodat je ze geen oprotpremie hoeft te betalen. :{
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219948193
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 15:58 schreef Kramerica-Industries het volgende:
En dan ga ik er nog van uit dat je de wijk in 1x mee krijgt, want elke keer bijladen is nog eens 10 km erbij. Dit gaat zoveel extra tijd kosten,
ja dat gaat vanelf in de soep lopen,of denken ze dat ze dat met 10 min(later weer afgepakt,door verminderde poststroom)kunnen afkopen. Beetje globaal gerekend, ben je 30/40% van de werkdag alleen maar bezig met heen en weer fietsen.
pi_219948312
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 15:58 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Bij ons het zelfde verhaal. Depot weg, en iedereen moet zijn post 1 dorp en 5 km verderop halen. En ook precies 5 km de verkeerde kant op, dus verder weg van waar de meeste bezorgers wonen. Dus straks inderdaad minimaal (!) 20 km extra fietsen op een dag. Want we krijgen wel allemaal een e-bike, maar die moeten we wel na gebruik terug brengen. Dus eerst 5 km extra van huis naar depot fietsen, dan weer 5 km terug fietsen naar je wijk, dan weer 5 km terug naar het depot om de e-bike in te leveren, en dan weer 5 km extra terug fietsen met je eigen fiets. En dan ga ik er nog van uit dat je de wijk in 1x mee krijgt, want elke keer bijladen is nog eens 10 km erbij. Dit gaat zoveel extra tijd kosten, daarbij vergeleken is het wegvallen van de huur van ons karige depotje (zonder water, stroom of toilet) peanuts. Dus het levert PostNL alleen maar boze bezorgers op terwijl er geen cent bespaard wordt. Afgezien wat ze besparen doordat mensen nu uit zichzelf ontslag nemen, zodat je ze geen oprotpremie hoeft te betalen. :{
Ik denk dat ze daar inderdaad op hopen want dit is geen doen zo. Dan mag je al blij zijn als er überhaupt nog een bezorger is straks. Zitten hele wijken zonder waar ze de depots hebben wegbezuinigd.. en dan nog harder hullen bij de politiek/acm dat ze weer personeelsproblemen hebben dus asjeasjeblieft mogen we stoppen met de zaterdag?
pi_219949450
https://www.awvn.nl/arbei(...)hakers-te-voorkomen/

ze zullen Charlie hard nodig hebben na vandaag :)
pi_219949704
quote:
0s.gif Op woensdag 28 januari 2026 19:07 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.awvn.nl/arbei(...)hakers-te-voorkomen/

ze zullen Charlie hard nodig hebben na vandaag :)
De doelgroep voor post en pakketbezorgers zijn vooral die snel op zoek naar een baan zijn. En ook zo weer weg als ze elders meer kunnen verdienen of inzien dat je eigenlijk behoorlijk weinig vrijheid hebt binnen je baan. Je moet elke minuut verantwoorden en zelf nog veel corrigeren. De uitstroom is groter dan de instroom.
pi_219952542
Bij ons is ook een depot weggehaald.
Het viel mij nog mee dat er boven het bericht niet stond:
"...als iedereen gewoon elke dag had gemind ivm minder post zoals wij als PostNL hadden gesommeerd, dan hadden we jouw depot kunnen behouden."

Ik lach me kapot. :+
pi_219953053
Mijn dorpje is ook de klos: kist wordt weggehaald. Nieuwe lokatie nog onbekend. Het grotere depot in het nabijgelegen stadje is reeds gehalveerd naar één garagebox, dus daar kan het ook niet bij. We gaan het zien, eerst maar eens 5 uur sneeuw ploeteren. Liefst gratis..
pi_219956113
Artikel in het AD; Postbode straks minder vaak aan je deur: pakketbezorgers gaan ook rouwpost bezorgen

https://archive.ph/9VXHS

Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 gestart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze

[ Bericht 19% gewijzigd door the_X op 29-01-2026 18:27:04 ]
pi_219956689
Gelukkig ben ik de dans ontsprongen als het gaat om het samenvoegen van depots. Helaas velen niet hier zo te zien. Lijkt mij niet heel erg reëel om van mensen te verlangen dat ze 3x (in het geval van bijladen) van het ene tussen het andere dorp op en neer gaan pendelen.

Is het slecht weer, ben je blij dat je eindelijk klaar bent kun je nog eens op en neer alleen voor die fiets. Gaat waarschijnlijk snel tegenstaan. En of het geld zal besparen geloof ik inderdaad ook niks van. Al die extra werktijd zal flink oplopen voor het bedrijf, of is het de bedoeling dat je dat in je eigen tijd doet?
pi_219956733
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 16:04 schreef the_X het volgende:
Artikel in het AD; Postbode straks minder vaak aan je deur: pakketbezorgers gaan ook rouwpost bezorgen

https://archive.ph/9VXHS

Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 getart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
Dat was ook wat ze ons destijds vertelden. Dus of PostNL liegt, of jouw teamcoach bluft.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219956750
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 17:47 schreef Semargofni het volgende:
Gelukkig ben ik de dans ontsprongen als het gaat om het samenvoegen van depots. Helaas velen niet hier zo te zien. Lijkt mij niet heel erg reëel om van mensen te verlangen dat ze 3x (in het geval van bijladen) van het ene tussen het andere dorp op en neer gaan pendelen.

Is het slecht weer, ben je blij dat je eindelijk klaar bent kun je nog eens op en neer alleen voor die fiets. Gaat waarschijnlijk snel tegenstaan. En of het geld zal besparen geloof ik inderdaad ook niks van. Al die extra werktijd zal flink oplopen voor het bedrijf, of is het de bedoeling dat je dat in je eigen tijd doet?
Nee, de extra reistijd (in elk geval tussen depot en wijk, en omgekeerd) wordt wel betaald. Het is vooral bedoeld als ontmoedigingsbeleid: als we straks elke dag maar de helft van de wijken lopen, hebben we zo maar ineens duizenden postbezorgers te veel. Die ontslaan is lastig en kost geld, ze wegtreiteren en hopen dat ze uit zichzelf ontslag nemen is veel goedkoper.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219956762
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 16:04 schreef the_X het volgende:
Artikel in het AD; Postbode straks minder vaak aan je deur: pakketbezorgers gaan ook rouwpost bezorgen

https://archive.ph/9VXHS

Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 getart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
ze zijn als de dood om geld kwijt te raken, ja als je een onderneming hebt, horen daar eenmaal ook de " lasten" bij.
pi_219956770
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 16:04 schreef the_X het volgende:
Artikel in het AD; Postbode straks minder vaak aan je deur: pakketbezorgers gaan ook rouwpost bezorgen

https://archive.ph/9VXHS

Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 getart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
https://nos.nl/artikel/26(...)wpost-laten-bezorgen
pi_219956786
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 17:55 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Nee, de extra reistijd (in elk geval tussen depot en wijk, en omgekeerd) wordt wel betaald. Het is vooral bedoeld als ontmoedigingsbeleid: als we straks elke dag maar de helft van de wijken lopen, hebben we zo maar ineens duizenden postbezorgers te veel. Die ontslaan is lastig en kost geld, ze wegtreiteren en hopen dat ze uit zichzelf ontslag nemen is veel goedkoper.
heb je nog iets gelezen achter de schermen?
pi_219956844
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 18:00 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
heb je nog iets gelezen achter de schermen?
Nee, maar het is wel duidelijk dat dit de bedoeling is. Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat, waarop onze TC liet weten dat PostNL daar alleen maar blij mee is.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219956938
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 18:10 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat,
ja ze zijn echt de weg kwijt,en denken echt alleen maar aan hunzelf, niet aan de diehards die zich meer dan 20jaar met lief en leed hebben ingezet, en dat alles voor (ondertussen er al onder) 68ct boven wml.Wat ik ze gun is vast wel bekend,en die dag komt er ooit.Het recht zal zegevieren.
Ze zullen wel platgebeld/gemaild zijn.:

https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)etekent-het-voor-jou
pi_219956999
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 18:22 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
ja ze zijn echt de weg kwijt,en denken echt alleen maar aan hunzelf, niet aan de diehards die zich meer dan 20jaar met lief en leed hebben ingezet, en dat alles voor (ondertussen er al onder) 68ct boven wml.Wat ik ze gun is vast wel bekend,en die dag komt er ooit.Het recht zal zegevieren.
Ze zullen wel platgebeld/gemaild zijn.:

https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)etekent-het-voor-jou
Wat/weer een zwak antwoord van de bvpp... :')

quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 17:52 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Dat was ook wat ze ons destijds vertelden. Dus of PostNL liegt, of jouw teamcoach bluft.
Dat dacht ik dus ook... Het is een (gloed)nieuwe dus die zal zijn bonus wel binnen willen halen... :')
pi_219959921
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 18:10 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Nee, maar het is wel duidelijk dat dit de bedoeling is. Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat, waarop onze TC liet weten dat PostNL daar alleen maar blij mee is.
Ik belde mijn bc om hem te herinneren aan gemaakte afspraken. Met sluiting depot kunnen ze die namelijk niet handhaven. Dus toen was zijn antwoord. "ja maar mensen met een beperking zijn ook maar lastig voor het bedrijf, dus ze willen graag dat je weg gaat. Als je niet gaat proberen ze je wel te plaatsen, maar grote kans dat ze je een afkoopsom bieden dat je zelf gaat. Wordt wel een kleintje hoor, maar dit is zoals ze er in staan"

Weetje, als er teveel mensen weg gaan is dat ook niet erg. Dan doen ze het met minder mensen en roepen ze dat ze door personeelstekort nog verder moete krimpen.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219959968
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 18:10 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Nee, maar het is wel duidelijk dat dit de bedoeling is. Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat, waarop onze TC liet weten dat PostNL daar alleen maar blij mee is.
De definitieve afbraak van de post èn personeel is nu echt ingezet. Ze maken het zo onaantrekkelijk om te blijven zodat iedereen maar zelf vertrekt, scheelt transitievergoeding en begeleiden naar ander werk.
pi_219960022
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 23:54 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Ik belde mijn bc om hem te herinneren aan gemaakte afspraken. Met sluiting depot kunnen ze die namelijk niet handhaven. Dus toen was zijn antwoord. "ja maar mensen met een beperking zijn ook maar lastig voor het bedrijf, dus ze willen graag dat je weg gaat. Als je niet gaat proberen ze je wel te plaatsen, maar grote kans dat ze je een afkoopsom bieden dat je zelf gaat. Wordt wel een kleintje hoor, maar dit is zoals ze er in staan"

Weetje, als er teveel mensen weg gaan is dat ook niet erg. Dan doen ze het met minder mensen en roepen ze dat ze door personeelstekort nog verder moete krimpen.
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  vrijdag 30 januari 2026 @ 03:26:42 #34
511677 EsserS
Toon maar aan
pi_219960218
Ik ben hartstikke tevreden met de pakketbezorging van post.nl. ^O^
pi_219960764
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 00:33 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.
dat geld moet je ook ergens in stoppen(fonds, o.i.d.) zo in de hand is het met een dag op
pi_219960776
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 23:54 schreef V__L_N het volgende:
ja maar mensen met een beperking zijn ook maar lastig voor het bedrijf, dus ze willen graag dat je weg gaat.
vind het geen stijl dat degene er zo over denkt,je mag blij zijn dat er nog mensen kwamen.(naar dit zwaar onderbetaalde baantje).
pi_219961311
quote:
0s.gif Op donderdag 29 januari 2026 16:04 schreef the_X het volgende:
Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 gestart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
Jaren terug toen die pauze optie net geïntroduceerd was had een collega zijn wijk gestart en direct daarna op pauze gezet. Binnen een paar minuten werd hij gebeld door de admie om te vragen waarom hij dat had gedaan..
Dus het lijkt mij dat ze dat nu ook nog kunnen inzien.
pi_219963566
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 10:24 schreef Bladblazer het volgende:

[..]
Jaren terug toen die pauze optie net geïntroduceerd was had een collega zijn wijk gestart en direct daarna op pauze gezet. Binnen een paar minuten werd hij gebeld door de admie om te vragen waarom hij dat had gedaan..
Dus het lijkt mij dat ze dat nu ook nog kunnen inzien.
Ze kunnen wel zien of je op start, stop, of pauze hebt gedrukt, maar niet hoe laat je dat gedaan hebt. Zo is het mij althans destijds uitgelegd.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
  vrijdag 30 januari 2026 @ 19:42:54 #39
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_219965566
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 00:33 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.
Zo denk ik er ook over hoor. Na bijna 15 jaar mogen ze echt wel met serieus iets goeds komen. En voor wat ik hoor is het allemaal zakgeld wat ze doen. Bovendien, ze denken nu nog dat ze het personeel voor het uitzoeken hebben. Maar als in maart/april echt de nieuwe wijken en indelingen bekend worden gemaakt verwacht ik een giga leegloop.

Het is voor de meeste geen hoofdbaan, dus kunnen ze ook iets anders doen.

quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 08:15 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
vind het geen stijl dat degene er zo over denkt,je mag blij zijn dat er nog mensen kwamen.(naar dit zwaar onderbetaalde baantje).
Het is niet 1 persoon die zo denkt. Het is de algemene tendens in het bedrijf. Mensen met een handicap zijn lastig. Ik doe maar even niet al te veel details. We zijn anoniem, maar misschien ook weer niet zo anoniem. Maar laten we zeggen dat ik niet voor niks lid ben van een vakbond en dat ze me al 2 keer eerder hebben moeten helpen met een geval van overduidelijk problematisch gedrag in dit geval. Overigens ook de reden dat ik heus niet zomaar zal gaan. Ik vind mijn werk leuk, en er is niemand in het bedrijf die mij zal wegkrijgen op basis van duidelijke onderscheid tussen mensen die alles kunnen en iemand met een handicap.

quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 15:28 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Ze kunnen wel zien of je op start, stop, of pauze hebt gedrukt, maar niet hoe laat je dat gedaan hebt. Zo is het mij althans destijds uitgelegd.
Ik heb een jaar of 4 geleden een keer in de app van een tl kunnen meekijken, toen was dit idd alles wat ze konden zien. Maar misschien dat het nu anders is?
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219966158
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 00:33 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.
Dat valt inderdaad vet tegen. Ik werk nu bijna 25 jaar bij PostNL en had het idee dat de transitievergoeding meer zou zijn. Maar blijkbaar is het 1/3 maand per gewerkt jaar.
Als mijn geheugen me niet in de steek laat kregen de postbodes 20 jaar geleden een jaarsalaris mee als ze zelf op zouden rotten om plaats te maken voor de postbezorgers.
Zou jij het daarvoor doen?
pi_219966487
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 21:03 schreef YBouncer het volgende:

[..]
Dat valt inderdaad vet tegen. Ik werk nu bijna 25 jaar bij PostNL en had het idee dat de transitievergoeding meer zou zijn. Maar blijkbaar is het 1/3 maand per gewerkt jaar.
Als mijn geheugen me niet in de steek laat kregen de postbodes 20 jaar geleden een jaarsalaris mee als ze zelf op zouden rotten om plaats te maken voor de postbezorgers.
Zou jij het daarvoor doen?
Voor het jaarsalaris van een fulltime postbode in schaal 3 of 4? Misschien. Voor m'n eigen jaarsalaris? Waarschijnlijk niet, zeker niet als het een bruto bedrag is.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219966912
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 21:49 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Voor het jaarsalaris van een fulltime postbode in schaal 3 of 4? Misschien. Voor m'n eigen jaarsalaris? Waarschijnlijk niet, zeker niet als het een bruto bedrag is.
Duidelijk.
Zelf denk ik dat PostNL onderschat hoeveel mensen niet uit zichzelf gaan opstappen. De mensen die nog verschijnen voor een werkoverleg en echt nog steeds plezier hebben in hun werk noem ik zelf de "harde kern".
Die "harde kern" bezorgers die door wind en weer gaan, sneeuwstormen, hoosbuien, windkracht 6, bijtende honden, gestoorde mensen, agressieve autobestuurders, en alle sorteerfouten kunnen doorstaan,
die zijn niet onder de indruk van een paar gesloten depots.
Als ze die willen wegpesten zullen ze toch echt beter hun best moeten doen.
  vrijdag 30 januari 2026 @ 23:12:57 #43
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_219966975
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 23:03 schreef YBouncer het volgende:

[..]
Duidelijk.
Zelf denk ik dat PostNL onderschat hoeveel mensen niet uit zichzelf gaan opstappen. De mensen die nog verschijnen voor een werkoverleg en echt nog steeds plezier hebben in hun werk noem ik zelf de "harde kern".
Die "harde kern" bezorgers die door wind en weer gaan, sneeuwstormen, hoosbuien, windkracht 6, bijtende honden, gestoorde mensen, agressieve autobestuurders, en alle sorteerfouten kunnen doorstaan,
die zijn niet onder de indruk van een paar gesloten depots.
Als ze die willen wegpesten zullen ze toch echt beter hun best moeten doen.
De harde kern hier gaat niet meer naar werkoverleg hoor. Die scrollen snel door de berichten en gaan gewoon bezorgen. Zoveel mogelijk en met zo minmogelijk aandacht voor wat het bedrijf nu weer wil. Gewoon stug bezorgen en de rest negeren.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219969124
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 21:03 schreef YBouncer het volgende:
had het idee dat de transitievergoeding meer zou zijn. Maar blijkbaar is het 1/3 maand per gewerkt jaar.
door allerlei wetsveranderingen is dit echt teniet gedaan,t.n.v. de minst betaalden.
Heb je 25jr je uit de naad gewerkt, krjg je 5 tientjes mee,het meeste rendement haal je nu uit ziek melden, je moet het wel willen en durven.
pi_219969837
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 12:02 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
door allerlei wetsveranderingen is dit echt teniet gedaan,t.n.v. de minst betaalden.
Heb je 25jr je uit de naad gewerkt, krjg je 5 tientjes mee,het meeste rendement haal je nu uit ziek melden, je moet het wel willen en durven.
Ik werk helemaal niet in de sector, maar lees graag mee om wat insiders informatie te krijgen (waar ik niks mee doe omdat ik daar totaal geen belang bij heb). Waarom zou je het niet durven? Is het beleid van PostNL dan zo opgezet dat je je niet ziek zou durven te melden? Ik bedoel, als je ziek bent. Ben je ziek. Overspannen of een burn out kunnen daarbij horen en als ik jullie berichten lees dan vraag ik mij soms af hoe jullie dit volhouden. Dus: petje af en respect!
pi_219970174
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 14:06 schreef Lezer8857 het volgende:

[..]
Ik werk helemaal niet in de sector, maar lees graag mee om wat insiders informatie te krijgen (waar ik niks mee doe omdat ik daar totaal geen belang bij heb). Waarom zou je het niet durven? Is het beleid van PostNL dan zo opgezet dat je je niet ziek zou durven te melden? Ik bedoel, als je ziek bent. Ben je ziek. Overspannen of een burn out kunnen daarbij horen en als ik jullie berichten lees dan vraag ik mij soms af hoe jullie dit volhouden. Dus: petje af en respect!
3 keer ziekmelden is een gesprek. Het bedrijf houdt niet van mensen die ziek zijn of een beperking hebben. Die proberen ze zo snel mogelijk kwijt te raken.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219970351
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 15:07 schreef V__L_N het volgende:

[..]
3 keer ziekmelden is een gesprek. Het bedrijf houdt niet van mensen die ziek zijn of een beperking hebben. Die proberen ze zo snel mogelijk kwijt te raken.
Maar wat willen ze dan met een gesprek? Je hebt altijd nog een bedrijfsarts en wetgeving die achter je staat waardoor ze je niet zomaar op straat kunnen gooien. Of is PostNL zo iemand die je dan alsnog op straat zet en je een minimale vergoeding meegeeft? In dat geval snap begrijp ik de voorzichtigheid rondom ziekmelden.
pi_219971199
quote:
0s.gif Op vrijdag 30 januari 2026 19:42 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Ik heb een jaar of 4 geleden een keer in de app van een tl kunnen meekijken, toen was dit idd alles wat ze konden zien. Maar misschien dat het nu anders is?
Ik ga er nog steeds van uit dat het bluf is om ons maar vooral te laten minnen waardoor de tc in een goed blaadje komt bij de rayon manager, binnenkort wil de tc een (werk)bijeenkomst hebben dan kan hij mooi laten zien of hij die tijden echt kan zien!

Ikzelf zit nu erg te twijfelen, ben (natuurlijk) rond aan het kijken maar als we over een paar maanden mogelijk een zak(je) geld mee kunnen krijgen als we vertrekken... Wat is wijsheid?
pi_219971266
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 17:31 schreef the_X het volgende:

[..]
Ik ga er nog steeds van uit dat het bluf is om ons maar vooral te laten minnen waardoor de tc in een goed blaadje komt bij de rayon manager, binnenkort wil de tc een (werk)bijeenkomst hebben dan kan hij mooi laten zien of hij die tijden echt kan zien!

Ikzelf zit nu erg te twijfelen, ben (natuurlijk) rond aan het kijken maar als we over een paar maanden mogelijk een zak(je) geld mee kunnen krijgen als we vertrekken... Wat is wijsheid?
Tenzij je dit werk meer doet als een soort betaalde hobby en het geld niet echt nodig hebt: blijf zitten waar je zit en teken niks! Dat zakje geld stelt waarschijnlijk geen moer voor, en als PostNL van ons af wil moeten ze maar de officiële route kiezen, dus een ontslagvergunning aanvragen via het UWV.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_219973878
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 15:25 schreef Lezer8857 het volgende:

[..]
Maar wat willen ze dan met een gesprek? Je hebt altijd nog een bedrijfsarts en wetgeving die achter je staat waardoor ze je niet zomaar op straat kunnen gooien. Of is PostNL zo iemand die je dan alsnog op straat zet en je een minimale vergoeding meegeeft? In dat geval snap begrijp ik de voorzichtigheid rondom ziekmelden.
Het hele idee van het bedrijf is dat ze het niet erg vinden als je weg gaat. Zeker niet als je in hun ogen duur bent. Ik zei al, ik heb wel wat ervaring met hoe ze zich gedragen in deze, maar ik ga het niet op internet zetten.Hoe je het went of keert zo anoniem zijn we nou ook weer niet.

quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 17:31 schreef the_X het volgende:

[..]
Ik ga er nog steeds van uit dat het bluf is om ons maar vooral te laten minnen waardoor de tc in een goed blaadje komt bij de rayon manager, binnenkort wil de tc een (werk)bijeenkomst hebben dan kan hij mooi laten zien of hij die tijden echt kan zien!

Ikzelf zit nu erg te twijfelen, ben (natuurlijk) rond aan het kijken maar als we over een paar maanden mogelijk een zak(je) geld mee kunnen krijgen als we vertrekken... Wat is wijsheid?
Wacht tot wat het sociaal plan zegt. Als het goed is wordt dat met een paar weken bekend gemaakt. Dan weet je beter wat er staat. Als je iets anders leuks kan krijgen kun je altijd nog gaan, maar ik zou niet weggaan als je niks anders hebt. Het bedrijf rekent op een leegloop, dus je hebt grote kans dat je straks nog prima zit als er teveel mensen weggaan.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219977848
quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 23:00 schreef V__L_N het volgende:
dus je hebt grote kans dat je straks nog prima zit als er teveel mensen weggaan.
je gaat toch niet toegeven aan hun verhaaltjes, er is al genoeg afgenomen van iedereen.
Verder kunnen mensen uit m'n eigen kring(die niks nada met de post te maken hebben)niet bevatten dat het buitenwerk zo slecht wordt gehonoreerd, o.a. de 4 weken t.o.v. binnenwerk ,etc..

[ Bericht 7% gewijzigd door ophaling10 op 01-02-2026 20:01:08 ]
  zondag 1 februari 2026 @ 23:41:22 #52
289633 V__L_N
Voor altijd
pi_219982085
quote:
0s.gif Op zondag 1 februari 2026 15:00 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
je gaat toch niet toegeven aan hun verhaaltjes, er is al genoeg afgenomen van iedereen.
Verder kunnen mensen uit m'n eigen kring(die niks nada met de post te maken hebben)niet bevatten dat het buitenwerk zo slecht wordt gehonoreerd, o.a. de 4 weken t.o.v. binnenwerk ,etc..
Oh niemand kan geloven hoe beroerd dat de postnl is als werkgever. De errors die mensen hebben als ik vertel dat werktijd per minuut wordt gemeten. Odat je leidinggevende hebt die je nooit spreekt, behalve als je ziek bent. Dan bellen ze je elke dag. Of idd dat je gebeld wordt tijdens je vakantie of je niet toch wil komen werken.

Maar ik zei bewust. Als je iets anders hebt wat je leuk vind, neem het aan. Maar ga niet weglopen van iets slechts, loop naar iets goeds toe. Echt grote kans dat als er straks meer dan die 15/20% weg is waar ze op rekenen, dat je gewoon weer maanden ongestoord kan werken zonder dat het bedrijf komt klooien.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_219984903
quote:
0s.gif Op zondag 1 februari 2026 23:41 schreef V__L_N het volgende:
behalve als je ziek bent. Dan bellen ze je elke dag. Of idd dat je gebeld wordt tijdens je vakantie of je niet toch wil komen werken.
ja de "liefde" komt al jaren van 1 kant.
pi_220029016
Vandaag weer een stuk in het AD over de problemen bij sorteren. Dat je hetzelfde verkeerde poststuk tot 3 keer toe in je tas krijgt na stickeren en terugdoen in de oranje bus, is een 'uniek geval'. Ook dat poststukken soms verdwijnen of opgegeten worden door de machines is onjuist. Maar zoals altijd: personeelstekort is het grootste probleem in de bezorgketen. Gek he? Met deze arbeidsvoorwaarden, alles straks afgemeten en ondertussen roepen dat het volume maar blijft dalen. Dan denk je ook wel 3x na voordat je überhaupt postbezorger te worden. De vrijheid bestaat al lang niet meer. Je moet altijd je tijd verantwoorden en dealen met de slechte sorteerkwaliteit en steeds minder depots.

En ondertussen roepen dat door per 1 juli er langer over te mogen doen de kwaliteit juist omhoog gaat door processen te stroomlijnen :') ze roepen ook maar wat daar he.

https://www.gelderlander.(...)r-verkeerd~a1acec93/
pi_220029340
quote:
1s.gif Op zaterdag 7 februari 2026 18:52 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Vandaag weer een stuk in het AD over de problemen bij sorteren. Dat je hetzelfde verkeerde poststuk tot 3 keer toe in je tas krijgt na stickeren en terugdoen in de oranje bus, is een 'uniek geval'. Ook dat poststukken soms verdwijnen of opgegeten worden door de machines is onjuist. Maar zoals altijd: personeelstekort is het grootste probleem in de bezorgketen. Gek he? Met deze arbeidsvoorwaarden, alles straks afgemeten en ondertussen roepen dat het volume maar blijft dalen. Dan denk je ook wel 3x na voordat je überhaupt postbezorger te worden. De vrijheid bestaat al lang niet meer. Je moet altijd je tijd verantwoorden en dealen met de slechte sorteerkwaliteit en steeds minder depots.

En ondertussen roepen dat door per 1 juli er langer over te mogen doen de kwaliteit juist omhoog gaat door processen te stroomlijnen :') ze roepen ook maar wat daar he.

https://www.gelderlander.(...)r-verkeerd~a1acec93/
https://archive.is/202602(...)r-verkeerd~a1acec93/
pi_220029405
@ uit het stuk:

In twintig jaar tijd is het volume aan brievenbuspost met 70 procent gedaald. Postbezorging is verlieslijdend geworden.’ Dat heeft gecombineerd met een krappe arbeidsmarkt geleid tot een tekort aan medewerkers.

Ze moeten eens ophouden met die zielige verhalen, van tig % etc.(hier druk je iedere piek nog steeds 8-14 tassen per werkdienst(wijk) weg..
Veel hebben ze aan hun eigen te danken, (kerstzegels tegen oorlogsprijzen verkopen, algemene tarieven veel te hoog),en ja de buitendienst is iedere keer de pisang, met de grootste verantwoording,en tegen de slechtste betaling en conditie's..
pi_220030079
PostNL wordt steeds ongeloofwaardiger met de smoesjes. Nu is zelfs de volumedaling blijkbaar al een oorzaak voor het gebrek aan personeel. Als de volumes dalen heb je juist minder bezorgers nodig, en zou een eventueel tekort aan bezorgers juist kleiner moeten worden, niet groter! Dat er ondanks volumedaling en stijgende werkloosheidscijfers nog steeds een tekort aan bezorgers is, komt doordat het werk door reorganisaties steeds onaantrekkelijker wordt gemaakt.

En de nieuwe plannen voor juli gaan niet helpen, integendeel! Doordat we straks geen dalwijken meer hebben loop je elke dag een piekwijk! Die 8 tot 14 tassen per wijk die je nu om de dag hebt, die heb je straks elke dag! Dus het werk wordt veel zwaarder. Bovendien worden straks veel kleinere depots gesloten en samengevoegd met grote depots. Mijn depot is straks ook de de klos, dat gaat allemaal naar een NRP2-depot, ruim 5 km verderop.Krijg je de post niet in 1x mee en moet je bijladen, dan kun je meteen 10 km extra fietsen! Dus de belofte, die ook keer op keer door de OR is herhaald, dat NRP2 niet verder uitgebreid zou worden, wordt gebroken. Er komen weliswaar geen nieuwe NRP2-depots bij, maar er worden wel nog steeds nieuwe bezorggebieden verhuisd naar zo'n NRP2 depot, en dus moeten de bezorgers dan toch ook met zo'n elektrische (bak)fiets gaan werken. Veel bezorgers zijn daar niet blij mee. Niet alleen vanwege de extra reistijd, maar ook niet iedereen wil op zo'n bakfiets rijden. Er zijn hier toch de nodige ongelukken mee gebeurd, van bezorgers die in de sloot belandden tot botbreuken aan toe. En natuurlijk dit incident in Alphen a/d Rijn.

Veel bezorgers hebben nu al aangekondigd te gaan stoppen, sommigen hebben de daad al bij het woord gevoegd. En weliswaar hebben we vanaf juli minder bezorgers nodig, maar er gaan bij ons nu al veel meer mensen weg dan waarop PostNL gehoopt had. Dus in juli zitten we nog steeds met een tekort aan mensen.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220030680
PostNL logica: 1 juli is zomervakantie en dus hebben we genoeg zomerbezorgers.. niet. :')
pi_220031655
quote:
0s.gif Op zaterdag 7 februari 2026 20:26 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Veel bezorgers hebben nu al aangekondigd te gaan stoppen, sommigen hebben de daad al bij het woord gevoegd. En weliswaar hebben we vanaf juli minder bezorgers nodig, maar er gaan bij ons nu al veel meer mensen weg dan waarop PostNL gehoopt had. Dus in juli zitten we nog steeds met een tekort aan mensen.
En dit is het precies de hoofdlijn van het probleem. Ze jagen het personeel bewust weg zodat ze kunnen blijven roepen dat ze het niet kunnen door het personeelsgebrek. Feit is dat ze gewoon van het personeel af willen. Minder personeel betekend minder kosten.

Niemand heeft ooit gezegd dat we niet gewoon die 25 tassen die we per week hebben gewoon over 5 dagen kunnen verdelen. Als een bezorger niet zo vaak hoeft bij te laden scheelt dat net zo goed in de kosten. Maar dat past niet in het beeld. Overbelaste bezorgers die te veel post mee nemen en dan vervolgens blessures krijgen wel.

En zolang we nog steeds een hele zware mediacode hebben gaat het ook niet publiek uitlekken.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220035262
quote:
0s.gif Op zaterdag 7 februari 2026 20:26 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Mijn depot is straks ook de de klos, dat gaat allemaal naar een NRP2-depot, ruim 5 km verderop.Krijg je de post niet in 1x mee en moet je bijladen, dan kun je meteen 10 km extra fietsen!
dit gaat iedereen echt wel opbreken richting de herfst/winter 2026 misschien al eerder.
Over die fietsen,in de documentatie verslagen stond ook (al meerdere keren) dat ze te weinig fietsen kunnen repareren, dat gaat allemaal niet echt helpen.
pi_220057529
De combinatie van bezorgers die stoppen omdat ze de aankomende plannen niet zien zitten, en de te verwachte hogere uitval als gevolg van belasting, zal een hogere werkdruk met zich meebrengen. Wie gaat dan nog extra wijken overnemen als je ook nog eens zulke afstanden moet overbruggen.

[ Bericht 1% gewijzigd door Semargofni op 12-02-2026 15:34:16 ]
pi_220058185
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 februari 2026 16:58 schreef Semargofni het volgende:
De combinatie van bezorgers die stoppen omdat ze de aankomende plannen niet zien zitten, en de te verwachte hogere uitval als gevolg van belasting, zal een hogere werkdruk met zich meebrengen. Wie gaat dan nog extra wijken overnemen als ook nog eens je zulke afstanden moet overbruggen.
uit de pdf achter de schermen:
Bezorgen:
• Bij Bezorgen was het doel dat 81% van de medewerkers plezier hebben in hun werk en dat is 85%
geworden.
geloof er niks van, zeker een onderzoek met 2 deelnemers :)
pi_220058201
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 februari 2026 16:58 schreef Semargofni het volgende:
Wie gaat dan nog extra wijken overnemen als ook nog eens je zulke afstanden moet overbruggen.
ja met een schamel cao tje ben benieuwd hoe ze het allemaal gaan handlen.
ze denken er een beetje te makkelijk over.
In de Or nieuwsbrief over het sociaal plan, dat is er nog niet,ik verwacht er ook niet veel van.
pi_220062478
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 februari 2026 16:58 schreef Semargofni het volgende:
De combinatie van bezorgers die stoppen omdat ze de aankomende plannen niet zien zitten, en de te verwachte hogere uitval als gevolg van belasting, zal een hogere werkdruk met zich meebrengen. Wie gaat dan nog extra wijken overnemen als ook nog eens je zulke afstanden moet overbruggen.
Ze proberen hier de vaart te remmen. Het is ok als straks bezorgers weg gaan. 20% moet er zeker weg, maar 30% is voor de winstcijfers ook best goed. Punt is dat ze niet te vroeg weg moeten rennen. Dus hier wordt al gezegd. Iedereen wordt geplaatst, wacht nou even want het kan ook een heel goed bod zijn. We doen dat in mei en juni.. In de hoop dat iedereen blijft tot die tijd en de grootste hoos pas weg loopt in juni/juli
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220065306
quote:
0s.gif Op dinsdag 10 februari 2026 18:35 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
ja met een schamel cao tje ben benieuwd hoe ze het allemaal gaan handlen.
ze denken er een beetje te makkelijk over.
In de Or nieuwsbrief over het sociaal plan, dat is er nog niet,ik verwacht er ook niet veel van.
Het sociaal plan is inmiddels bekend en het valt mij ook tegen. De bonden die het hebben uitonderhandeld (BVPP, CNV en zelfs FNV) zijn er zelf nogal mee in hun nopjes. De BVPP is vooral blij omdat dit sociaal plan (volgens hun) de werkgelegenheid waarborgt. Maar in de tekst van het sociaal plan staat toch echt wat anders

quote:
Voor postbezorgers en zaterdagbestellers met een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd wordt
verwacht dat er voorlopig voldoende werk blijft en dat deze reorganisatie dan ook zonder gedwongen
ontslagen kan worden doorgevoerd.
Wat mij ook tegenvalt is de wijze waarop wordt omgegaan met mensen die op redelijke gronden hun nieuwe werkpakket weigeren. Ik had verwacht dat je BC dan terug naar de tekentafel zou moeten om je werkpakket aan te passen, maar dat is blijkbaar toch niet zo. Wie op redelijke gronden zijn nieuwe werkpakket wil weigeren moet een beëindigingsovereenkomst tekenen. Dan krijg je een transitievergoeding en een tekenbonus, maar ben je wel je baan kwijt. Je kunt ook kiezen voor bemiddeling naar ander werk, maar dat bemiddelingstraject duurt maar iets van twee maanden. En je komt pas in aanmerking voor bemiddeling als je eerst die beëindigingsovereenkomst tekent. Dus als PostNL jou niet binnen die 2 maanden succesvol aan ander werk heeft geholpen, word je alsnog ontslagen en krijg je ook nog eens een lagere tekenbonus.

Wat een waardeloos plan, en zeker een tegenvaller dat zelfs het FNV hier blijkbaar achter staat. Wie straks een werkpakket krijgt dat niet goed matcht kan dus kiezen tussen toch maar akkoord gaan, of vrijwillig ontslag nemen. :(

quote:
0s.gif Op woensdag 11 februari 2026 10:54 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Ze proberen hier de vaart te remmen. Het is ok als straks bezorgers weg gaan. 20% moet er zeker weg, maar 30% is voor de winstcijfers ook best goed. Punt is dat ze niet te vroeg weg moeten rennen. Dus hier wordt al gezegd. Iedereen wordt geplaatst, wacht nou even want het kan ook een heel goed bod zijn. We doen dat in mei en juni.. In de hoop dat iedereen blijft tot die tijd en de grootste hoos pas weg loopt in juni/juli
Ik vraag me af hoeveel mensen door dit sociaal plan hun voorgenomen ontslag nog gaan uitstellen. De afspraken uit het sociaal plan mbt tekenbonussen en transitievergoedingen zijn namelijk niet op iedereen van toepassing. Alleen wie op basis van een redelijke grond zijn nieuwe werkpakket weigert, komt in aanmerking. En voor wat een redelijke grond is staan er, afgezien van reisafstand, geen criteria in het sociaal plan. Dus wie hoopt op een oprotpremie zou nog best eens bedrogen uit kunnen komen als PostNL zijn/haar bezwaren op het nieuwe werkpakket niet als redelijke grond ziet.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220065499
Je hoeft nergens akkoord mee te gaan. Als je niks tekent moet PostNL een ontslagvergunning aanvragen voor jou bij het UWV. Ze proberen dit enkel te voorkomen door het opstellen van een sociaal plan en het voorleggen van een VSO. In sommige gevallen is een VSO gunstiger als je zelf toch al plannen had om elders te gaan werkenz maar als je helemaal niet wilt stoppen of verwacht dat je niet snel een nieuwe baan hebt zou ik zelf nergens mee tekenen en gewoon afwachten zolang het kan. De kans bestaat ook nog dat als het verloop zo hoog is dat ze straks weer personeel tekort komen dus ontslaan ze je alsnog niet.

Maar hoe dan ook gaat niemand er echt op vooruit per 1 juli en ook per 1 juli 2027 als de bezorgertermijn naar 3 dagen gaat, zullen er vast nog wel enkele nieuwe ontslagrondes of taken wegvallen... Je moet echt wel heel graag nog werken bij PostNL of afhankelijk zijn van dit salaris om nog met droge ogen daar te werken.
pi_220065775
ja 1k is natuurlijk peanuts,sommige lopen er meer dan 20jaar rond,
Vind het meer een asociaal plan.

Het sociaal plan van het spoorwegmuseum vind ik er beter uit zien.

[ Bericht 27% gewijzigd door ophaling10 op 12-02-2026 08:20:40 ]
pi_220065791
quote:
0s.gif Op woensdag 11 februari 2026 16:15 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Je hoeft nergens akkoord mee te gaan. Als je niks tekent moet PostNL een ontslagvergunning aanvragen voor jou bij het UWV. Ze proberen dit enkel te voorkomen door het opstellen van een sociaal plan en het voorleggen van een VSO. In sommige gevallen is een VSO gunstiger als je zelf toch al plannen had om elders te gaan werkenz maar als je helemaal niet wilt stoppen of verwacht dat je niet snel een nieuwe baan hebt zou ik zelf nergens mee tekenen en gewoon afwachten zolang het kan. De kans bestaat ook nog dat als het verloop zo hoog is dat ze straks weer personeel tekort komen dus ontslaan ze je alsnog niet.

Maar hoe dan ook gaat niemand er echt op vooruit per 1 juli en ook per 1 juli 2027 als de bezorgertermijn naar 3 dagen gaat, zullen er vast nog wel enkele nieuwe ontslagrondes of taken wegvallen... Je moet echt wel heel graag nog werken bij PostNL of afhankelijk zijn van dit salaris om nog met droge ogen daar te werken.
de beste truc is rond half juni een dikke ziekmelding en zo lang mogelijk,dat kost ze veel meer,als velen dat doen kun je lachen.
Kramerinca bedankt voor het plaatsen van het plan.
pi_220070880
Er is weer een nieuwe editie uitgekomen:

https://www.rodemorgen.nl(...)0februari%202026.pdf
pi_220071513
quote:
0s.gif Op woensdag 11 februari 2026 15:49 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Wat een waardeloos plan, en zeker een tegenvaller dat zelfs het FNV hier blijkbaar achter staat. Wie straks een werkpakket krijgt dat niet goed matcht kan dus kiezen tussen toch maar akkoord gaan, of vrijwillig ontslag nemen. :(
De fnv is helemaal niet voor. Ze zijn zo tegen dat ze het niet eens ter goedkeuriging aan hun leden voorleggen. Het is gewoon verworpen

Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220075541
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 09:37 schreef V__L_N het volgende:

[..]
De fnv is helemaal niet voor. Ze zijn zo tegen dat ze het niet eens ter goedkeuriging aan hun leden voorleggen. Het is gewoon verworpen

[ afbeelding ]
Bedankt voor de rectificatie. Ik vond het al niks voor het FNV. Ik zie nu ook waar bij mij de verwarring is ontstaan. In de versie van het Sociaal Plan die op de site van de BVPP staat, staan op de laatste bladzijde alle drie de bonden genoemd, met de namen van de onderhandelaars. Die had ik gelezen, dus dacht ik dat het FNV er ook achter stond, want anders ga je je naam er niet onder zetten. Maar in de versie van het Sociaal Plan dat op Mijn PostNL staat, zijn de namen van de FNV-onderhandelaars verwijderd. De BVPP heeft dus de verkeerde versie geplaatst.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220076265
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 15:43 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Bedankt voor de rectificatie. Ik vond het al niks voor het FNV. Ik zie nu ook waar bij mij de verwarring is ontstaan. In de versie van het Sociaal Plan die op de site van de BVPP staat, staan op de laatste bladzijde alle drie de bonden genoemd, met de namen van de onderhandelaars. Die had ik gelezen, dus dacht ik dat het FNV er ook achter stond, want anders ga je je naam er niet onder zetten. Maar in de versie van het Sociaal Plan dat op Mijn PostNL staat, zijn de namen van de FNV-onderhandelaars verwijderd. De BVPP heeft dus de verkeerde versie geplaatst.
hier is het "plan" niet met open armen ontvangen.
pi_220076316
https://www.cnv.nl/publie(...)-zaterdagbestellers/

uit het stuk:

Het is geen regeling waar we als vakbond trots op zijn

Waarom tekenen ze dan voor akkoord.
pi_220076446
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 16:56 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.cnv.nl/publie(...)-zaterdagbestellers/

uit het stuk:

Het is geen regeling waar we als vakbond trots op zijn

Waarom tekenen ze dan voor akkoord.
Dus de enige die echt positief er over is, is de BVPP. Maar ik snap niet waarom. Afspraken over wanneer je je nieuwe werkpakket mag weigeren zijn er ook al met de OR gemaakt, het recht op betaling van reistijd is al geregeld in de CAO (zonder die beperking van maximaal 1 jaar doorbetaling), en recht op transitievergoeding bij ontslag met wederzijds goedvinden is al vastgelegd in de wet.

Dus wat hebben de bonden er nou uitgesleept wat niet al reeds met de OR is afgesproken of in de CAO of de wet is vastgelegd? Enkel die tekenbonus bij vrijwillig vertrek, die voor de meeste bezorgers hooguit EUR 750 netto is. Daar kun je 1 maand je huur van betalen, dan is het op. En dat bemiddelen naar ander werk, maar dat stelt niets voor, want dat doen ze maar 2 maanden, en als ze niks voor je hebben kunnen vinden vlieg je er alsnog uit.

Volgens de BVPP zorgt dit Sociaal Plan ervoor dat onze werkgelegenheid geborgd is. Maar op de eerste bladzijde van het Sociaal Plan staat iets anders. Namelijk dat de verwachting is dat er voorlopig voldoende werk blijft voor bezorgers met een contract voor onbepaalde tijd. Dus je hebt helemaal GEEN garantie. Sterker nog: als we in 2027 naar D+3 gaan is de kans groot dat het gelazer weer van voren af aan begint.

[ Bericht 0% gewijzigd door Kramerica-Industries op 12-02-2026 17:23:17 ]
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220078549
quote:
Een werkgever is verplicht om een transitievergoeding te betalen als hij jou ontslaat, tenzij het gaat om bijv. een ontslag vanwege verwijtbaar handelen door jou, of ontslag wegens het bereiken van de pensioenleeftijd.

In dit geval gaat het echter om ontslag met wederzijds goedvinden. In dat geval hoeft er geen transitievergoeding uitbetaald te worden, maar mogen partijen onderling een ontslagvergoeding afspreken.

Het staat partijen dan ook vrij om een ontslagvergoeding af te spreken die (veel) lager is dan een transitievergoeding, maar dan zou je als werknemer wel gek zijn om te tekenen. En als PostNL graag van ons af wil kunnen ze dus beter een ontslagvergoeding afspreken die een stuk hoger ligt dan de transitievergoeding. Zij willen ons immers overhalen om te tekenen. En ze willen geen gedoe met UWV en afspiegelen en zo. Dus daar mag vanuit PostNL best wat extra's tegenover staan als dank dat degenen die die vaststellingsovereenkomst willen tekenen, hun zoveel tijd en moeite besparen. En in dat licht is EUR 400 tot max EUR 1000 tekengeld inderdaad vrij karig.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220078648
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 19:58 schreef Kramerica-Industries het volgende:
En in dat licht is EUR 400 tot max EUR 1000 tekengeld inderdaad vrij karig.
ze denken zeker dat de meeste pbz desperate zijn(weinig financieele middelen, etc.)dat ze snel accoord gaan.
Het laatste woord is nog niet gezegd over hun praktijken,de laatste en komende tijd.
pi_220078788
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 20:04 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
ze denken zeker dat de meeste pbz desperate zijn(weinig financieele middelen, etc.)dat ze snel accoord gaan.
Het laatste woord is nog niet gezegd over hun praktijken,de laatste en komende tijd.
Wie krap bij kas zit zou wel gek zijn om uit zichzelf ontslag te nemen voor 750 euro. Gewoon in dienst blijven levert meer op.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
pi_220081318
Maar je vergeet dat er een groep bezorgers toch al genoeg heeft van de onzin van het bedrijf. Als dit de druppel is voor die mensen. Ja dan klinkt het misschien als een goed idee. Ik zie online geen positieve reacties. Veel bvpp'ers die zeggen als ik niet teken heb ik niks. Dat is wat de bvpp ze laat geloven. Ook heel kenmerkend dat juist nu in de bekende groep geen bericht wordt doorgelaten hierover.
Ik heb nog een zachte hoop dat de cnv leden het verwerpen.

Ik zag wel dit voorbij komen:


Ook weer net even anders dan de bvpp en de or en het bedrijf ons willen laten geloven.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
pi_220082244
quote:
0s.gif Op donderdag 12 februari 2026 17:13 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Volgens de BVPP zorgt dit Sociaal Plan ervoor dat onze werkgelegenheid geborgd is. Maar op de eerste bladzijde van het Sociaal Plan staat iets anders. Namelijk dat de verwachting is dat er voorlopig voldoende werk blijft voor bezorgers met een contract voor onbepaalde tijd. Dus je hebt helemaal GEEN garantie.
En precies hier waarom ze zo graag met tijdelijke contracten werken (is een tijdje iets minder geweest) al jaren en jaren, na 23 maanden (tuurlijk geen 24 want kost geld) moest je er een half jaar uit en was je weer van harte welkom, heb dat al in 2013 ofzo zien gebeuren
pi_220082245
quote:
nee hoor dat is gewoon de wet
pi_220082638
quote:
0s.gif Op vrijdag 13 februari 2026 05:11 schreef liedetector het volgende:

[..]
En precies hier waarom ze zo graag met tijdelijke contracten werken (is een tijdje iets minder geweest) al jaren en jaren, na 23 maanden (tuurlijk geen 24 want kost geld) moest je er een half jaar uit en was je weer van harte welkom, heb dat al in 2013 ofzo zien gebeuren
Dit idd. En dat is ook de reden dat ze nog steeds uitbesteding doen. Die contracten kunnen ze zo stoppen.

Mensen hebben het gewoon niet door. De grote besparing volgens de postnl zit in het minder personeel hebben. De loonkosten zijn namelijk volgens hun het probleem. Je krijgt niet minder personeel als ze niet weg gaan, dus maak je dat ze weg gaan.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')