quote:Op dinsdag 7 mei 2013 14:19 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Net vandaag zelf een nieuw stuurlintje erop laten zetten, de witte lizard Skin, en ik kan nu al zeggen dat ik nooit meer anders wil voelt echt super!
bedankt voor de reactie.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 14:25 schreef Gripper het volgende:
[..]
I'm with ^
Had hiervoor altijd Fizik microtex, houdt wel lekker vast en is goed schoon te houden maar ook vrij dun en hard.
Ik rij veel met blote handen en de grip en comfort met lizardskins is echt onovertroffen! Zit er pas 2 weken op, dus ik kan nu nog niks zeggen over schoonhouden. Maar dat schijnt met een warm sopje en een spons heel aardig te lukken.
Omdat ze na 300 posts vol zijn, en het anders wel heel lang zoeken wordt op een topic met 348 pagina's?quote:Op dinsdag 7 mei 2013 16:16 schreef firewirecable het volgende:
Even een off-topic vraag: waarom worden die topics eigenlijk steeds gesloten op Fok?
Ik vraag me dat nu eingelijk al een tijdje af namelijk....
Daar kan Kano best aan meedoen. Hij heeft tenslotte een grote zadeltas én harige benen!quote:Op dinsdag 7 mei 2013 16:19 schreef ultra_ivo het volgende:
Over tochten in het najaar, ik organiseer op 29 september een 200 rondom de Hoge Venen.
Ah ok, maar mijn idee is het het makkelijker om alles in 1 topic te hebben zoals op bijna alle andere fora...quote:Op dinsdag 7 mei 2013 16:18 schreef Gripper het volgende:
[..]
Omdat ze na 300 posts vol zijn, en het anders wel heel lang zoeken wordt op een topic met 348 pagina's?
heeft ook te maken met serverload dacht ikquote:Op dinsdag 7 mei 2013 16:29 schreef firewirecable het volgende:
[..]
Ah ok, maar mijn idee is het het makkelijker om alles in 1 topic te hebben zoals op bijna alle andere fora...![]()
moet ik er eerst achter komen waar het isquote:Op dinsdag 7 mei 2013 16:21 schreef Gripper het volgende:
[..]
Daar kan Kano best aan meedoen. Hij heeft tenslotte een grote zadeltas én harige benen!
Ik moet 25e verstandskies laten trekken, dus wellicht zit ik dan met kiespijn.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 16:19 schreef ultra_ivo het volgende:
Over tochten in het najaar, ik organiseer op 29 september een 200 rondom de Hoge Venen.
Het is heel warm, slechts een paar spatten hier, er komt nog meer an maar tis zo warm dat het heel niet erg is om nat te worden.quote:
Rotterdam toch? Dat is hier ongeveer tien uur fietsen vandaan maar op het weerbericht net zeiden ze dat het gewoon erg lokaal is dus ik fiets gewoon harder als de buien in de lucht bewegen, zo blijf ik wel droog.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 17:54 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Het is heel warm, slechts een paar spatten hier, er komt nog meer an maar tis zo warm dat het heel niet erg is om nat te worden.
Gewoon heel gauw nu een nieuwe ketting er op leggen, en als je geluk hebt slaat die niet over, en kun je waarschijnlijk nog wel 3000km met die cassette doen. Beetje afhankelijk hoeveel zand etc. die cassette al heeft mogen happen en hoeveel kransjes je meestal gebruikt. En moet er een nieuwe achterband om, Vittoria rubino's zijn goedkoop en gaan redelijk lang mee. Good Luck.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 18:55 schreef hollander87 het volgende:
Wat ik me, als beginneling, toch afvraag hoe lang gaat nou ongeveer een ketting, casette en achterband zo'n beetje mee? Ik heb nu iets meer dan 3000 kilometer op de teller staan en bij de vorige beurt zei de fietsenmaker al dat er speling op zat en dat het aan vervanging toe was. Mijn achterband was ook aan het verslijten zei hij maar dat kan wel kloppen omdat ik een aantal noodstops hebben moeten maken om niet op een motorkap te belanden. Ketting en casette zijn beide Shimano 105 en een Schwalbe achterband (weet niet of dat veel verschil maakt).
Donderdag ben ik bij de holterberg, word daar afgezet fiets daar een paar rondjes en fiets dan naar huis.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 19:01 schreef Oksel het volgende:
Ik ben lui geweest..![]()
Voor straf morgen rondje Holterberg in D5.
Heb ik ook een keer gereden. Kan best toch?quote:Op dinsdag 7 mei 2013 19:11 schreef boskje het volgende:
Heeft iemand ervaring met deze tocht? http://classicogiroutrecht.nl/
Via mijn werk kan ik me inschrijven en het leek me wel een leuk evenement om een keer aan mee te doen.
Patroon raadt het me af vanwege de 27 km/u gemiddelde snelheid in een nerveus peloton.
Patroon heeft wel gelijk. Op sommige momenten is het zelfs stilstaan in een file op de dijk... Wel leuk voor de ervaring om met een groot peloton over afgesloten wegen te mogen rijden. En je krijgt een mooi shirt.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 19:11 schreef boskje het volgende:
Heeft iemand ervaring met deze tocht? http://classicogiroutrecht.nl/
Via mijn werk kan ik me inschrijven en het leek me wel een leuk evenement om een keer aan mee te doen.
Patroon raadt het me af vanwege de 27 km/u gemiddelde snelheid in een nerveus peloton.
Start is in Maastricht. Route richting België en Duitsland.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 16:58 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
moet ik er eerst achter komen waar het is
dmv impedantiemeting?quote:
Zo is dat, als je het wil ervaren moet je gewoon meedoen!quote:Op dinsdag 7 mei 2013 20:48 schreef boskje het volgende:
Ik kan me voorstellen dat er mensen meerijden die niet kunnen sturen waardoor er gevaarlijke situaties of valpartijen ontstaan. En dat het een beetje saai is vanwege de lage snelheid.
Maar ik denk dat ik het gewoon ga proberen. De carbon wielen laat ik thuis en ik blijft dan wel een aan de zijkant van het peloton rijden zodat ik niet gesandwiched wordt en mogelijk nog een beetje in de wind kan rijden.
Thans voor de info ThePlaneteer en Gripper
Hey Tommeke, jij had laatst een Gabba aangeschaft toch? Ik zoek nog een goed shirt voor de 12 maanden per jaar dat het in Nederland 10 graden en wisselvallig kan zijn, dat daarnaast winddicht is en een spat regen tegen kan houden. Ga er ook mee naar Italie deze maand. Castelli Gabba of de Assos Intermediate Evo zijn opties. Wat vind jij, of iemand anders?quote:
Ik heb niet al je postings in m'n hoofd zitten over je percentages, maar wat voor vooruitgang heb je de laatste maanden geboekt?quote:Op dinsdag 7 mei 2013 20:21 schreef Oksel het volgende:
Doe elke week rond zelfde tijdstip meeting, op zo'n dure weegschaal.
Wat heb jij voor rare vergroeing op je rug?quote:Op dinsdag 7 mei 2013 19:50 schreef keesfietst het volgende:
Foto van Boretti, relaxt dat er geen watermerkje in de digitale versie zit
[ afbeelding ]
Als je het gevoel van doorrijden wil hebben moet je achteraan het peloton starten.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 19:11 schreef boskje het volgende:
Heeft iemand ervaring met deze tocht? http://classicogiroutrecht.nl/
Via mijn werk kan ik me inschrijven en het leek me wel een leuk evenement om een keer aan mee te doen.
Patroon raadt het me af vanwege de 27 km/u gemiddelde snelheid in een nerveus peloton.
Op gaan staan en maximaal aantrekken.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 21:57 schreef Gripper het volgende:
Arghh wat zijn vittoria evo's klotebanden om eromheen te leggen. Al 2 biba's gesloopt bij de worsteling om het laatste stukje band op de velg te krijgen
Tips om ze uit te rekken? Kratje bier eraan hangen? Ik heb zeep op de draad gedaan en geen bandenlichter gebruikt. De biba schuurt gewoon telkens kapot op de velgrand.
dat zegt dus niks, die zijn onbetrouwbaar.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 20:21 schreef Oksel het volgende:
Doe elke week rond zelfde tijdstip meeting, op zo'n dure weegschaal.
maar wel soigné Grip als je straks met blaren op je duimen eindelijk kan gaan rijden.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 21:57 schreef Gripper het volgende:
Arghh wat zijn vittoria evo's klotebanden om eromheen te leggen. Al 2 biba's gesloopt bij de worsteling om het laatste stukje band op de velg te krijgen
Tips om ze uit te rekken? Kratje bier eraan hangen? Ik heb zeep op de draad gedaan en geen bandenlichter gebruikt. De biba schuurt gewoon telkens kapot op de velgrand.
Ninjatraining, extra gewicht. Dan ben ik beter als het er echt om gaat.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 21:19 schreef Patroon het volgende:
[..]
Wat heb jij voor rare vergroeing op je rug?
Hoe kan dat nou. Ik heb er pas nog een stel om Mavic Ksyrium velgen gelegd, gewwon met twee handen, en dat zijn echt geen kolenschoppen. Maar ik ga dan ook altijd eerst met twee voeten op die banden staan om ze een beetje op te rekken. En talkpoeder op de biba, wordt die velgrand ook een beetje vettig van. Maar niet iedere velg is exact dezelfde maat. En als er een beetje lucht in die biba zit dan doe je iets niet goed want die moet dan toch echt in het velgbed liggen voordat je het laatste stukje buba over de rand duwt. Zere klauwen zeker nu? Heb ik wel eens met Fortezza's gehad, maar nooit met Vittoria's. Succes!quote:Op dinsdag 7 mei 2013 21:57 schreef Gripper het volgende:
Arghh wat zijn vittoria evo's klotebanden om eromheen te leggen. Al 2 biba's gesloopt bij de worsteling om het laatste stukje band op de velg te krijgen
Tips om ze uit te rekken? Kratje bier eraan hangen? Ik heb zeep op de draad gedaan en geen bandenlichter gebruikt. De biba schuurt gewoon telkens kapot op de velgrand.
bandenknechtje aanschaffenquote:Op dinsdag 7 mei 2013 21:57 schreef Gripper het volgende:
Arghh wat zijn vittoria evo's klotebanden om eromheen te leggen. Al 2 biba's gesloopt bij de worsteling om het laatste stukje band op de velg te krijgen
Tips om ze uit te rekken? Kratje bier eraan hangen? Ik heb zeep op de draad gedaan en geen bandenlichter gebruikt. De biba schuurt gewoon telkens kapot op de velgrand.
Oh, ik dacht dat je baard daar in zat?quote:Op dinsdag 7 mei 2013 22:06 schreef keesfietst het volgende:
[..]
Ninjatraining, extra gewicht. Dan ben ik beter als het er echt om gaat.
Het zijn m'n supra's.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 22:25 schreef eentwee het volgende:
Ksyrium zijn kleine velgen,dat scheelt wel..
Dun verglint gebruiken,veloplugs of die Stan's tape. En voorzichtig zijn.
Veloflex is dan nog een alternatief......... iets lager maar dezelfde looks.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 22:31 schreef Gripper het volgende:
[..]
Het zijn m'n supra's.
Stan tape, voorzichtig, check.
4000s krijg ik er wel gewoon omheen. Ik denk dat ik ze maar terugbreng, want als het in m'n schuur al zo'n gekloot is, dan wil ik onderweg geen lekke band krijgen hiermee.
Helaas, dan maar geen mooie tubewielen look
hoeveel kost? misschien wil ik ze wel ik heb de skillzquote:Op dinsdag 7 mei 2013 22:31 schreef Gripper het volgende:
[..]
Het zijn m'n supra's.
Stan tape, voorzichtig, check.
4000s krijg ik er wel gewoon omheen. Ik denk dat ik ze maar terugbreng, want als het in m'n schuur al zo'n gekloot is, dan wil ik onderweg geen lekke band krijgen hiermee.
Helaas, dan maar geen mooie tubewielen look
Geen ervaring met de Assos, maar verliefd op de Gabba. Tot een graad of 12 is die prima!quote:Op dinsdag 7 mei 2013 21:01 schreef eentwee het volgende:
[..]
Hey Tommeke, jij had laatst een Gabba aangeschaft toch? Ik zoek nog een goed shirt voor de 12 maanden per jaar dat het in Nederland 10 graden en wisselvallig kan zijn, dat daarnaast winddicht is en een spat regen tegen kan houden. Ga er ook mee naar Italie deze maand. Castelli Gabba of de Assos Intermediate Evo zijn opties. Wat vind jij, of iemand anders?
De snelheden die Strava aangeeft gaan via gps en is daarom niet nauwkeurig oftewel onbetrouwbaar. Dit heeft geen invloed op de segmenten omdat daarbij de begin en eindtijd wordt gemeten. Ook het gemiddelde klopt aardig omdat hier ook niet naar snelheid wordt gekeken maar na de totale tijd en afstand.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 23:01 schreef peleetje het volgende:
Vraagje voor de mobiele telefoon strava gebruikers...
Ik heb het idee dat strava de snelheden nog ruim houdt. Op stukken waar ik (volgens mijn fiets computer) 38km per uur rijd, geeft Strava aan dat ik ruim 56 rijd. Dat is nogal een verschil. Nu kan het aan mijn telefoon liggen, maar ik reed vanavond met een vriend rond en zijn strava gaf ook die belachelijke snelheden aan.
Hoe zijn jullie ervaringen hiermee?
Dat van die segmenten wist ik niet... goed om te weten! want ik had al geen zin meer om die te gaan rijden. Moet wel een uitdaging blijven.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 23:09 schreef Patroon het volgende:
[..]
De snelheden die Strava aangeeft gaan via gps en is daarom niet nauwkeurig oftewel betrouwbaar. Dit heeft geen invloed op de segmenten omdat daarbij de begin en eindtijd wordt gemeten. Ook het gemiddelde klopt aardig omdat hier ook niet naar snelheid wordt gekeken maar na de totale tijd en afstand.
Ik had dat ook bij deze banden, gingen er pas op na heel wat moeite en 1 gesloopte biba.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 21:57 schreef Gripper het volgende:
Arghh wat zijn vittoria evo's klotebanden om eromheen te leggen. Al 2 biba's gesloopt bij de worsteling om het laatste stukje band op de velg te krijgen
Tips om ze uit te rekken? Kratje bier eraan hangen? Ik heb zeep op de draad gedaan en geen bandenlichter gebruikt. De biba schuurt gewoon telkens kapot op de velgrand.
www.neuteboombiketotaal.nl in Leiderdorpquote:Op woensdag 8 mei 2013 00:08 schreef ThePlaneteer het volgende:
Ik moet echt een nieuwe fietsbril... Zit beetje rond te kijken, maar waar kun je in omgeving Leiden goede brillen passen? Pasvorm is bij mij namelijk best kut vanwege een redelijk brede neusbrug waardoor al die kleine klotebrilletjes veel te hoog zitten bij mij
Met korte mouwen en armstukken dan? Ik vind 12 als ondergrens te warm voor de beoogde inzet van dit shirt, is de versie met lange mouwen (of de Gabba convertible) dan wel geschikt? Want die zal op het lichaam even warm zijn lijkt me.. Niet dat die dingen überhaupt ergens voor een ook maar enigszins eentweewaardig prijsje te vinden zijn trouwens..quote:Op dinsdag 7 mei 2013 23:07 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Geen ervaring met de Assos, maar verliefd op de Gabba. Tot een graad of 12 is die prima!
Thnx zal ik zeker doen zag eigenlijk snel alleen deze :$quote:Op dinsdag 7 mei 2013 14:39 schreef the_critic het volgende:
[..]
voor dat geld vooral een 2e hands gaan zoeken op Marktplaats oid. Maar er is een apart topic voor al deze vragen. SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #12 Lekker fietsen
34,90 / stuk bij mantel, jij krijgt ze voor 70 ¤ samen.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 22:43 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
hoeveel kost? misschien wil ik ze wel ik heb de skillz
Hehe ik hoopte al dat jij kon helpen.quote:Op woensdag 8 mei 2013 01:30 schreef janatwork het volgende:
[..]
www.neuteboombiketotaal.nl in Leiderdorp
Komt me bekend voorquote:Op woensdag 8 mei 2013 00:08 schreef ThePlaneteer het volgende:
Ik moet echt een nieuwe fietsbril... Zit beetje rond te kijken, maar waar kun je in omgeving Leiden goede brillen passen? Pasvorm is bij mij namelijk best kut vanwege een redelijk brede neusbrug waardoor al die kleine klotebrilletjes veel te hoog zitten bij mij
Ja. Gewoon Craft armstukken. Nee, 12 is de bovengrensquote:Op woensdag 8 mei 2013 07:33 schreef eentwee het volgende:
[..]
Met korte mouwen en armstukken dan? Ik vind 12 als ondergrens te warm voor de beoogde inzet van dit shirt, is de versie met lange mouwen (of de Gabba convertible) dan wel geschikt? Want die zal op het lichaam even warm zijn lijkt me.. Niet dat die dingen überhaupt ergens voor een ook maar enigszins eentweewaardig prijsje te vinden zijn trouwens..
Ok! Zat zelf te kijken voor Rudy Projects of wellicht een Salice, die zien er ook wel 'ruim' uitquote:Op woensdag 8 mei 2013 09:42 schreef iScream. het volgende:
[..]
Komt me bekend voorIk heb recentelijk de Tifosi Pavé gekocht, erg fijn brilletje!
Ik wil het ook wel even demonstreren hoor.quote:Op woensdag 8 mei 2013 08:49 schreef Gripper het volgende:
[..]
34,90 / stuk bij mantel, jij krijgt ze voor 70 ¤ samen.
Nee, dat is m'n eer te na. ik ga zo'n bandenknecht ding aanschaffen, en dan nog een keer proberen.
Oh gaan jullie klimclassicen?quote:Op woensdag 8 mei 2013 09:57 schreef Patroon het volgende:
Lief dagboek,
Vanavond met mijn fiets in de trein, voor hem de 1e keer in de trein dus hij vindt het wel beetje spannend (ik ook trouwens) Nachtje lepeltje lepeltje bij Grip en de volgende dag richting Maastricht voor de Klimclassic. Hopelijk doen de beentjes weer wat ze moeten doen.
Yep. Vanuit Maastricht duiken we gelijk de Ardennen in ofzo. Kom je ook?quote:Op woensdag 8 mei 2013 10:05 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Oh gaan jullie klimclassicen?
Dat is Z Limburg toch?
Neh, ik heb morgen nog wat werk te doen in de boekhouding. Ik was van plan 's middags even te gaan rijden. Als jullie morgenmiddag of begin avond in Vreeswijk weer zijn kan ik wel ff aanwaaien voor een bakkie.quote:Op woensdag 8 mei 2013 10:27 schreef Patroon het volgende:
[..]
Yep. Vanuit Maastricht duiken we gelijk de Ardennen in ofzo. Kom je ook?
Oke, contacten wel ff wanneer we terug zijn.quote:Op woensdag 8 mei 2013 10:29 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Neh, ik heb morgen nog wat werk te doen in de boekhouding. Ik was van plan 's middags even te gaan rijden. Als jullie morgenmiddag of begin avond in Vreeswijk weer zijn kan ik wel ff aanwaaien voor een bakkie.
Dan mag je nu wel vertrekkenquote:Op woensdag 8 mei 2013 10:32 schreef kanovinnie het volgende:
Misschien waai ik wel mee, afhankelijk van wat ik die dag ga doen. En of ik welkom ben.
36 km, met 24 km/uur gemiddeld (wat ik in D3 toch wel moet redden?) ben ik er in anderhalf uur, er vanuitgaande dat die brug niet al te hoog isquote:
Ik geef die jongen eten, onderdak en gratis vervoer naar Limburg. Ik sleep m mentaal z'n eerste 200+ rit door. En wat krijg je? Dit soort gedrag.quote:Op dinsdag 7 mei 2013 20:32 schreef Patroon het volgende:
Zo, donderdag Gripper weer ff pijn doen in de heuvels.
Is maar één manier om daar achter te komen. De 110km heeft aanzienlijk minder hoogtemeters (rond de 1000 i.p.v. 2400 dacht ik). Weet niet hoe je getraind bent natuurlijk maar als je een duurritje van 100km in je eentje redt moet dit ook lukken. Op het vlakke in het wiel bij anderen en bij de klimmetjes rustig naar boven peddelen.quote:Op woensdag 8 mei 2013 10:42 schreef Maxbet het volgende:
Die klimclassic vanuit Maastricht is een beetje te hoog gegrepen voor een beginner zoals ik dacht ik?
Morgen zou ik er wel alle tijd voor hebben.
Kleine hoeveelheden voedselquote:Op woensdag 8 mei 2013 11:01 schreef muzas het volgende:
Ok, na de boretti is mijn volgende doel <90kg voor einde van dit jaar. Ik begrijp dat je dan vooral veel op lage hartslag moet fietsen?
Ben t.o.v. vorig jaar al veel afgevallen (+/- 10kg) maar heb toch moeite met onder de 100 kilo komen. Tuurlijk kan mijn eetpatroon nog makkelijk aangepast worden (ben gek op aardappelen en pasta)... En ik heb een voorliefde voor speciaalbieren... Hoewel ik het bier nu al beperkt heb tot 2 units per week...
Iemand verder tips? weetjes? artikeltjes...? Wijsheden?
Wat is het langste (qua tijd) wat je gereden hebt?quote:Op woensdag 8 mei 2013 10:42 schreef Maxbet het volgende:
Die klimclassic vanuit Maastricht is een beetje te hoog gegrepen voor een beginner zoals ik dacht ik?
Morgen zou ik er wel alle tijd voor hebben.
Definieer beginner? Je hebt de hele dag, gewoon lekker peddelen.quote:Op woensdag 8 mei 2013 10:42 schreef Maxbet het volgende:
Die klimclassic vanuit Maastricht is een beetje te hoog gegrepen voor een beginner zoals ik dacht ik?
Morgen zou ik er wel alle tijd voor hebben.
Ik heb een beetje competitie nodig gab.quote:Op woensdag 8 mei 2013 10:54 schreef Gripper het volgende:
[..]
Ik geef die jongen eten, onderdak en gratis vervoer naar Limburg. Ik sleep m mentaal z'n eerste 200+ rit door. En wat krijg je? Dit soort gedrag.
Snappen jullie nog dat ik zo aardig tegen m blijf?
Veel uren per rit.. of veel ritten?quote:Op woensdag 8 mei 2013 11:09 schreef kaasplankje het volgende:
Je hoeft niet persé veel in een lage HF te rijden muzas, alleen moet je veel uren maken en goed op je voeding letten. Je moet niet teveel eten maar ook niet te weinig. Ik denk dat je er goed aan doet een gevarieerd schema op te stellen dat haalbaar is voor jezelf. Er moet veel duurwerk in zitten, opbouw hiervan doe je in een lage HF om overtraindheid te voorkomen. Als je eenmaal de afstanden in de benen hebt kan je best gas gaan geven. Ook zou ik een sportschool opzoeken als ik jou was voor krachttraining erbij 1 of 2x per week. Rompspieren, squats deadlifts, borst rug armen buik alles.
Opbouwen, 2x per week duurrit lage HF, 1x herstel en 1x interval, doe er 1 of 2x gym bij en je komt een heel eind.quote:
Jij wilde het niet gelovenquote:Op woensdag 8 mei 2013 11:05 schreef muzas het volgende:
[..]
Wat is het langste (qua tijd) wat je gereden hebt?
Ik heb wel eens ritjes van je voorbij zien komen en dat waren eigenlijk allemaal korte aftanden. Wel heel snel, maar vooral ook kort... Dus je moet bij jezelf ten rade gaan hoe het met je duurvermogen zit... Misschien iets rustiger rijden?
Ikzelf heb net mijn eerste toerervaring achter de rug... hoewel dat allemaal vlak was, maar die 110km voelde als 70 in mijn eentje. En dan reed ik ook nog eens een stuk harder dan normaal. Dus rijen in zo'n groep maakt het echt een stuk makkelijker (Ja kano, dat heb je meerdere malen tegen me gezegd jahje hebt gelijk)
Oeh!!quote:Op woensdag 8 mei 2013 11:12 schreef kaasplankje het volgende:
http://link.marktplaats.nl/671243898
Dees is mooi Grip
Ja hoge wielen heb je al, nieuwe red groep erop en stuur,nok en zadelpen zadel klaar.quote:Op woensdag 8 mei 2013 11:37 schreef Gripper het volgende:
[..]
Oeh!!
En dan zelf mooie spullen erbij zoeken en helemaal naar smaak opbouwen
Nee joh, da's te laat. We spreken om 7:30 in Nijmegen af met Jitze, en gaan om 9 uur rijden ofzo. Starten kan tot uiterlijk 10 uur, dus dat betekent voor jou vroeg op denk ik.quote:Op woensdag 8 mei 2013 11:39 schreef Oksel het volgende:
Grip & Patroon, hoelaat vertrekken jullie morgen? Heb om 10.00 afspraak in Hilversum, kan fiets meenemen rond 12 bij jullie zijn, fiets ik mee.
En alles in de goeie kleuren, rood-wit-zwart wat ik nu ook al heb. Past ook goed bij m'n toyotapakje.quote:Op woensdag 8 mei 2013 11:42 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ja hoge wielen heb je al, nieuwe red groep erop en stuur,nok en zadelpen zadel klaar.
minimaal 8 uur per week in d1 fietsen! En dan ook echt een d1. Hetzelfde blijven eten, producten met geraffineerde suiker wegdoen uit je dieet zelfde met vette producten, meer groente eten (weinig kcal), volkoren brood, alcohol toch laten staan en veel fruit/yoghurt/kwark (combi fruit en yoghurt vult altijd wel goed). Dit werkt(e) prima voor mij, en ander kan er anders over denken.quote:Op woensdag 8 mei 2013 11:01 schreef muzas het volgende:
Ok, na de boretti is mijn volgende doel <90kg voor einde van dit jaar. Ik begrijp dat je dan vooral veel op lage hartslag moet fietsen?
Ben t.o.v. vorig jaar al veel afgevallen (+/- 10kg) maar heb toch moeite met onder de 100 kilo komen. Tuurlijk kan mijn eetpatroon nog makkelijk aangepast worden (ben gek op aardappelen en pasta)... En ik heb een voorliefde voor speciaalbieren... Hoewel ik het bier nu al beperkt heb tot 2 units per week...
Iemand verder tips? weetjes? artikeltjes... ? Wijsheden?
Plus dat en rustig opbouwen van de duur per weekquote:Op woensdag 8 mei 2013 11:09 schreef kaasplankje het volgende:
Je hoeft niet persé veel in een lage HF te rijden muzas, alleen moet je veel uren maken en goed op je voeding letten. Je moet niet teveel eten maar ook niet te weinig. Ik denk dat je er goed aan doet een gevarieerd schema op te stellen dat haalbaar is voor jezelf. Er moet veel duurwerk in zitten, opbouw hiervan doe je in een lage HF om overtraindheid te voorkomen. Als je eenmaal de afstanden in de benen hebt kan je best gas gaan geven. Ook zou ik een sportschool opzoeken als ik jou was voor krachttraining erbij 1 of 2x per week. Rompspieren, squats deadlifts, borst rug armen buik alles.
Heb ik ook "last" van. Dus geen flitsende Oakley voor mij. Zit voor geen meter. Ben je dus genoodzaakt om naar een bril met verstelbare neusvleugels te kijken. BBB heeft deze ook wel in de collectie maar ik ben niet kapot van de kwaliteit. Rudy Project en Adidas zijn de duurdere alternatieven die je bij een goede opticien tegen kunt komen, en dan even met internet prijzen vergelijken, al zal die opticien niet gauw genegen zijn om jou de type naam van die passende bril te vertellen. Goed opletten dus. Succes.quote:Op woensdag 8 mei 2013 00:08 schreef ThePlaneteer het volgende:
Ik moet echt een nieuwe fietsbril... Zit beetje rond te kijken, maar waar kun je in omgeving Leiden goede brillen passen? Pasvorm is bij mij namelijk best kut vanwege een redelijk brede neusbrug waardoor al die kleine klotebrilletjes veel te hoog zitten bij mij
quote:Op woensdag 8 mei 2013 11:49 schreef iScream. het volgende:
[ afbeelding ]
Mijn pa zijn nieuwe velgjes, binnenkort maar eens stiekem verwisselen met mijne
Heb m al gemaild met de vraag of ik er dit weekend eens naar kan komen kijken. Ik zou aan 450 openingsbod denken, en dan idd op 500 of 550 uitkomen.quote:Op woensdag 8 mei 2013 11:46 schreef kaasplankje het volgende:
Ik weet 't ook niet, een 555 nieuw doet iets van 1500.- advies, je ziet ze wel voor rond de 1000.- Mail 'm anders mss doet hij het wel voor 500.-
quote:Op woensdag 8 mei 2013 13:52 schreef kanovinnie het volgende:
Ik heb mezelf nu natuurlijk heel leuk uitgenodigd bij de grip thuis, maar ben ik welkom en zo ja, vanaf hoe laat?
is het niet gewoon kolonelbroodje?quote:Op woensdag 8 mei 2013 14:24 schreef Tommeke het volgende:
Ivo junior heeft allemaal kaarten bij zich en is routes aan het plannen. Held
Help je 'm een beetje?quote:Op woensdag 8 mei 2013 14:24 schreef Tommeke het volgende:
Ivo junior heeft allemaal kaarten bij zich en is routes aan het plannen. Held
Strava is er niet voor Windows Phone, dus ben maar overgestapt op Fietstijden.nl.quote:
quote:Op woensdag 8 mei 2013 13:52 schreef kanovinnie het volgende:
Ik heb mezelf nu natuurlijk heel leuk uitgenodigd bij de grip thuis, maar ben ik welkom en zo ja, vanaf hoe laat?
Ho ff, er is geen meet hoor. Als Patroon en ik een beetje langzaam fietsen, dan zijn we niet op tijd terug, dus ik zou maar nergens vanuit gaan, wij weten pas als we in Maastricht terug zijn of en hoe laat we weer terug zijn. Ik weet niet of PAtroon dan nog wil meeëten, of dat ie liever meteen naar huis gaat, en ik ga ook niet weer een hele BBQ faciliteren.quote:En weet iedereen in vreeswijk waar die gast met de kale benen en die zwarte giant woont
Dat snap ik hoor, ik ging ook alleen voor de koffie met een koekje (Of een kanoquote:Op woensdag 8 mei 2013 14:32 schreef Gripper het volgende:
[..]
[..]
Ho ff, er is geen meet hoor. Als Patroon en ik een beetje langzaam fietsen, dan zijn we niet op tijd terug, dus ik zou maar nergens vanuit gaan, wij weten pas als we in Maastricht terug zijn of en hoe laat we weer terug zijn. Ik weet niet of PAtroon dan nog wil meeëten, of dat ie liever meteen naar huis gaat, en ik ga ook niet weer een hele BBQ faciliteren.
Niet alle inwoners van het dorp weten waar ik woon, maar mn buren wel.
Afgezien van dat alles kan iedereen die langs komt fietsen een bak koffie of een glaasje ranja krijgen hoor. Moet je zelf maar bepalen of je dat ook nog wilt als ik pas om 20 uur thuis ben
Ik heb geen koekjes in huis. Mag niet teveel verleidingen om me heen hebben als ik naar mn optimale cyclogewicht moet (nog 1 kg te gaan)quote:Op woensdag 8 mei 2013 14:36 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Dat snap ik hoor, ik ging ook alleen voor de koffie met een koekje (Of een kano). Kan natuurlijk niet te lang blijven, want dan worden de benen koud en de hartslag te laag
Mogelijkquote:Op woensdag 8 mei 2013 14:25 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
is het niet gewoon kolonelbroodje?
Haha neequote:Op woensdag 8 mei 2013 14:25 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
is het niet gewoon kolonelbroodje?
Leuk rondje, alleen je omzeilt alle toffe klimmetjes op de heuvelrug, en rijdt tussen rhenen en doorn alleen maar door dorpjes, stoplichten etc. Ik zou vanaf Rhenen (diverse toffe klimmetjes in Rhenen zelf) naar overberg rijden, aan de noordkant van de heuvelrug. Dit doe je via Paardenveld, autoweg/defensieweg, N416 naar Veenendaal, en dan buitenom Veenendaal naar Overberg. Dan sta je zomaar ineens onderaan de Amerongseberg!quote:Op woensdag 8 mei 2013 14:51 schreef kanovinnie het volgende:
Ik dacht zelf aan zoiets:
GA zo ff die van jou in google zetten
Nou, jullie maken er meer stampij van dan ikquote:Op woensdag 8 mei 2013 15:35 schreef kaasplankje het volgende:
omg kano gaat 35km fietsen, genoeg om 3 topics over vol te lullen
Ships, ik had nog een hele aanvulling getypt, was ie ineens weg. Nog een keer dan:quote:Op woensdag 8 mei 2013 15:33 schreef kanovinnie het volgende:
Ik wilde inderdaad een beetje over de heuvelrug ja, had eerst een ander rondje uitgezocht. Nog niet op de weg nauwkeurig. Ik neem het commentaar mee!
Misschien zowaar 500 hoogtemeters, 10 keer zoveel als ik in N-H zou hebben
feli!quote:Op woensdag 8 mei 2013 15:53 schreef firewirecable het volgende:
Yess!! mijn Canyon is verzonden..... nu nog even wachten en dan genieten!
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
quote:Op woensdag 8 mei 2013 16:07 schreef forty-two het volgende:
[..]
feli!
Ik kreeg vanochtend bericht van m'n FM dat hij volgende week mijn nieuwe fiets binnen krijgt![]()
Ik ga iig een stuk sneller rijdenWat is dat voor ietsSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.![]()
quote:Op woensdag 8 mei 2013 16:40 schreef kaasplankje het volgende:
Misschien wel lekker voor me ouwe dag, als de bergen mijn vrienden niet meer zijn.
Onderweg moest hij wel 4x opladen?quote:Op woensdag 8 mei 2013 16:49 schreef Patroon het volgende:
Bij de agr reed een man met ons mee die constant 35 reed op zo'n ding. Dan denk ik, waarom ga je niet lekker op eigen kracht 25 fietsen?
Kano door m'n stadje.............. legt de kraaienpoten vast klaar, want die gereedschapskoffer wil ik wel eens zien.quote:Op woensdag 8 mei 2013 14:51 schreef kanovinnie het volgende:
Ik dacht zelf aan zoiets:
GA zo ff die van jou in google zetten
quote:Op woensdag 8 mei 2013 16:07 schreef forty-two het volgende:
[..]
feli!
Ik kreeg vanochtend bericht van m'n FM dat hij volgende week mijn nieuwe fiets binnen krijgt![]()
Ik ga iig een stuk sneller rijdenIs dat nou zo'n ding met een ingebouwde Cancellara hulpmotor. Lijkt er anders verdacht veel op gezien die heule vreemde onderbuis.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
En onderaan de brug naar rhenen naar rechts, schelpenpad over en dan pas de greb op. Niet dat suffe klimmetje na de brug pakkenquote:Op woensdag 8 mei 2013 16:05 schreef Gripper het volgende:
[..]
Ships, ik had nog een hele aanvulling getypt, was ie ineens weg. Nog een keer dan:
Als je nog meer klimwerk wilt en als je nog voldoende puf hebt kun je in Amerongen rechtsaf, naar Leersum. In Leersum de berg op, je weet wel: die bult die je toen voor de Amerongseberg aanzag. Over de berg de ginkelse weg afdalen, en aan het einde linksaf de haarweg op. naar maarsbergen, daar de N226 terug naar leersum. op de rotonde bij de rand van leersum rechtsaf, en na 2 km de hoogstraatwijkerweg op. onderaan linksaf en de Sandenburgerlaan.
Je komt dan onderaan weer op de N225 uit. Volg m naar Doorn, en ga in Doorn de 227 op naar Cothen. vanaf daar door de polder en langs de fruittelerijen naar Houten, Schalkwijk, en uiteindelijk Vreeswijk
Maar we kunnen ook ergens in het weekend (op zaterdag of zondag kan ik allebei) dit rondje eens gaan fietsen, als je toch het hele weekend in Tiel bent?
Echte wielrenners gaan linksaf, Paardeveld omhoog en achterlangs Achterberg naar de Grebbeberg. En schelpenpaadjes dienen altijd vermeden te worden, behalve misschien dan die 10 meter bij Prattenburg omhoog naar Amerongen.quote:Op woensdag 8 mei 2013 17:12 schreef Puala het volgende:
[..]
En onderaan de brug naar rhenen naar rechts, schelpenpad over en dan pas de greb op. Niet dat suffe klimmetje na de brug pakken
Ik gok op iets eerder. De eerste fietskoeriers met hulpmotor zijn al gesignaleerd. OK dat was dan geen Prozac, maar een pizza bezorger. Het idee blijft hetzelfde natuurlijk.quote:Op woensdag 8 mei 2013 16:40 schreef kaasplankje het volgende:
Misschien wel lekker voor me ouwe dag, als de bergen mijn vrienden niet meer zijn.
ik ben morgen in Holten heb je nog een paar klimmetjes die ik niet mag missen? ik wou iniedergeval een paar keer de holterberg en de motieweg pakken, maar moet ook rekening houden met dat ik ook nog 110 km terug naar huis moet fietsen. Ik wordt er wel afgezet want me moeder moet in Raalten iets ophalen,quote:Op woensdag 8 mei 2013 18:05 schreef Oksel het volgende:
Net trouwens efkes rondje solo gefietst.. 32,4 gemiddeld, inc. Holterberg. Wist niet eens dat ik dat kon..
http://app.strava.com/activities/53069207
Hooft?quote:Op woensdag 8 mei 2013 16:54 schreef forty-two het volgende:
Ja natuurlijk een geintje
Wordt een Cervelo S2 (helaas 2013 frame, ik wilde eigenlijk een witte 2012)
Dus als de FM nu een beetje opschiet zit ik over ongeveer 2 weken op een nieuwe fiets
[nachtmerrie]Ik zit overigens wel eens te denken... je ziet tegenwoordig zelfs kinderen op ebikes naar school gaan e.d.
wat als dit de nieuwe generatie wielrenners wordt en de UCI het ooit in z'n hooft zou halen een sportklasse voor ebikes te maken... [/nachtmerrie]![]()
Oh dat is andere koffie. Dan kan ik hem dus gewoon tot 20 graden aan. Is de binnenkant gevoerd?quote:Op woensdag 8 mei 2013 09:44 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Ja. Gewoon Craft armstukken. Nee, 12 is de bovengrens
omgquote:Op woensdag 8 mei 2013 19:24 schreef Yankee het volgende:
[..]
Hooft?![]()
Vrijdag mijn nieuwe schoentjes + helm ophalen, zondag naar Italië
Je kunt toch met je fiets naar een station fietsen?quote:Op woensdag 8 mei 2013 20:58 schreef Maxbet het volgende:
Nog even terugkomend op Maastricht morgen, ik zou het eigenlijk wel willen rijden, maar krijg met de beste wil van de wereld geen vervoer gefixt..
Met beginner bedoel ik ook echt beginner, langste rit tot nu toe is 55km in iets meer dan 2 uur. Dat ik kort en vrij snel mijn rondjes doe klopt, dat is mijn zwakte. Ik krijg het niet goed voor elkaar om me in te houden als ik solo rij.
Je kwam een leuk fietsmeisje tegen in een strak pakje?quote:Op woensdag 8 mei 2013 21:55 schreef kaasplankje het volgende:
Nou ik had geen eckte zion om naar de club te gaan vanavond maar ben toch gegaan, en wat een avonturen ik weer beleefd heb nounounou
Dat heb je toch eerder gedaan...quote:Op woensdag 8 mei 2013 18:05 schreef Oksel het volgende:
Net trouwens efkes rondje solo gefietst.. 32,4 gemiddeld, inc. Holterberg. Wist niet eens dat ik dat kon..
http://app.strava.com/activities/53069207
Nee niet echt. Het is een apart stofje. Je moet het ff in je handen gehad hebben.quote:Op woensdag 8 mei 2013 19:26 schreef eentwee het volgende:
[..]
Oh dat is andere koffie. Dan kan ik hem dus gewoon tot 20 graden aan. Is de binnenkant gevoerd?
Hier!quote:Op woensdag 8 mei 2013 13:04 schreef Gripper het volgende:
[..]
Heb m al gemaild met de vraag of ik er dit weekend eens naar kan komen kijken. Ik zou aan 450 openingsbod denken, en dan idd op 500 of 550 uitkomen.
Sram Red erop a 1100 ¤, en dan zijn we al een heel eind.
Jij nog cyclen vandaag Kaneau?quote:Op donderdag 9 mei 2013 10:01 schreef kanovinnie het volgende:
Nodich en de klimklassic gasten, succes!
waarschijnlijk wel fftjes ja als het schema het toelaatquote:
zijn genoeg andere topics over te vinden.. iets verder kijken in wielrentopic, dan je stuurpen lang is aubquote:Op donderdag 9 mei 2013 11:08 schreef nickhguitar het volgende:
Hè wielerfanaten.
Zoals eerder gezegd zoek ik een gps om routes op inte voeren en deze vervolgens te volgen op de fiets.
Binnen mijn prijsklasse kom ik op 2 apparaten uit.
De garmin etrex 10
De osync navi2move
Welke van deze 2 is volgens jullie beter? En ik snap een ding niet. Als je kunt navigeren, kun je dan ook niet automatisch tracken?
Mvg
met beide geen ervaring, maar garmin heeft de naam en zal zeker doen wat hij moet doen, veilige keuze dus.quote:Op donderdag 9 mei 2013 11:08 schreef nickhguitar het volgende:
Hè wielerfanaten.
Zoals eerder gezegd zoek ik een gps om routes op inte voeren en deze vervolgens te volgen op de fiets.
Binnen mijn prijsklasse kom ik op 2 apparaten uit.
De garmin etrex 10
De osync navi2move
Welke van deze 2 is volgens jullie beter? En ik snap een ding niet. Als je kunt navigeren, kun je dan ook niet automatisch tracken?
Mvg
kun je in stellen afhankelijk van het type en model maar 4 seconde is wat de meeste apperaten kunnen en wat ook voldoende is om fatsoenlijk te loggen, maar zat die elke seconde kunnen loggen.quote:Op donderdag 9 mei 2013 11:08 schreef nickhguitar het volgende:
[quote]Op donderdag 9 mei 2013 11:35 schreef kanovinnie het volgende:
Garmin slaat wel vaker dan 4 seconden op denk ik.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 13% gewijzigd door dop op 09-05-2013 11:58:29 ]Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
De nav2move werkt ook met zon pijltje. Er staat dan in beeld dat je bijv. Over 100 meter rechts moet. Dat is dus een trucker en niet direct een navigatie? Als je dan een afslag mist, past hij zich dan automatisch aan? En wat voor wegenstuurt hij je dan over?quote:Op donderdag 9 mei 2013 11:33 schreef dop het volgende:
[..]
met beide geen ervaring, maar garmin heeft de naam en zal zeker doen wat hij moet doen, veilige keuze dus.
verschil tussen tracken en navigeren is simpel, bij tracken slaat het apperaat gewoon de coordinaten op die je op de route volgt (ongeveer elke 4 seconden) software of websites al google maps gpsies of strava zetten die coordinaten dan op de kaart en zo kun je de route zien.
er bevind dus zich dus geen kaart op je apparaat.
bij navigatie is dat wel het geval dan zit er buiten de gps hard en software ook kaarten en software in het apparaat die er voor zorgen dat je direct de coordinaten kunt aflezen op een kaart, en zit aan die kaart gekoppeld ook een hele data base met straat namen nuttige plaatsen en vaak ook postcodes.
zodat je onderweg ook nieuwe routes kunt plannen.
met trackers kun je soms ook plannen.navigeren maar dan alleen vooraf op basis van waypoint, wat niet meer in houd al een coordinaat waar naar een pijltje wijst, geen rekening houdend met opstakels tussen het punt waar je je bevind en waar je naar toe gaat.
met software op de pc is er dan wel een soort van route te maken , maar op je tracker zul je onderweg geen kaart zien(die zit niet in het apparaat) alleen een pijl die je van punt naar punt wijst op de route
een navigatie apparaat is een tracker met extra functies dus ja die kan ook tracken.
als je naar logs kijkt van tracker of navigatie , zullen die ook weinig of niet van elkaar verschillen.
het is gewoon een lijst met tijden en coordinaten.
als het een tracker is wijst het pijltje dus naar het waypoint en heeft hij geen wegenkaart, dus of er nu een weg, rivier , huis of mijneveld tussen de waypoints ligt , daar houd hij geen rekening mee.quote:Op donderdag 9 mei 2013 12:19 schreef nickhguitar het volgende:
[..]
De nav2move werkt ook met zon pijltje. Er staat dan in beeld dat je bijv. Over 100 meter rechts moet. Dat is dus een trucker en niet direct een navigatie? Als je dan een afslag mist, past hij zich dan automatisch aan? En wat voor wegenstuurt hij je dan over?
Een smartphone?quote:Op donderdag 9 mei 2013 12:19 schreef nickhguitar het volgende:
[..]
De nav2move werkt ook met zon pijltje. Er staat dan in beeld dat je bijv. Over 100 meter rechts moet. Dat is dus een trucker en niet direct een navigatie? Als je dan een afslag mist, past hij zich dan automatisch aan? En wat voor wegenstuurt hij je dan over?
Edit: ik zoek dus simpelweg een apparaatje wat de weg wijst, verder niet te veel poespas
als je die bezit is dat vaak het goedkoopste alternatief, als je er een hebt zou ik kijken of je daar wat mee kan.quote:
Zoals? Ik ben bekend met fietstijden, maar een navigatieprogramma waar ik routes mee kan invoeren heb ik nietquote:Op donderdag 9 mei 2013 12:36 schreef dop het volgende:
[..]
als je die bezit is dat vaak het goedkoopste alternatief, als je er een hebt zou ik kijken of je daar wat mee kan.
nadelen tov navigatie of tracker
accu duur is minder
kan minder goed tegen een stootje
gps ontvanger is vaak minder als van een goede tracker of navi.
voordeel je hebt vaak verschillende programma's die je kunt uitproberen voor navigatie en tracking.
De etrex 10 zou ik niet doen. Die heeft een zwart/wit scherm en geen mini-SD kaart slot. Je kunt er dus geen fatsloenlijk kaartenmateriaal in laden. Teveel functies missen bij deze hier. Je zult er ook niet mee kunnen navigeren aangezien er geen fatsoenlijke kaart in past.quote:Op donderdag 9 mei 2013 11:08 schreef nickhguitar het volgende:
Hè wielerfanaten.
Zoals eerder gezegd zoek ik een gps om routes op inte voeren en deze vervolgens te volgen op de fiets.
Binnen mijn prijsklasse kom ik op 2 apparaten uit.
De garmin etrex 10
De osync navi2move
Welke van deze 2 is volgens jullie beter? En ik snap een ding niet. Als je kunt navigeren, kun je dan ook niet automatisch tracken?
Mvg
De Osynce Navi2move heb ik ooit eens mogen testen. Het is een ontzettend ***ding om te navigeren. Bij het navigeren geeft het ding d.m.v. een pijl en een kompas de afstand en richting aan tot de volgende afslag. Echt bij de eerste afslag ben je het spoor al bijster. Daarnaast is de userinterface van de bijgeleverde software waarop je routes kan samenstellen niet gebruiksvriendelijk. Als trackingdevice zal hij wel geschikt zijn maar persoonlijk vind ik dat er dan betere alternatieven zijn zoals je smartphone of Garmin edge 200. Een iets duurder alternatief zou een kale Garmin edge 500 kunnen zijn, deze gebruik ik met volle tevredenheid en werkt zeer fijn met Strava:) Met de Garmin Etrex heb ik geen ervaring en kan ik je niets over vertellen.quote:Op donderdag 9 mei 2013 11:08 schreef nickhguitar het volgende:
Hè wielerfanaten.
Zoals eerder gezegd zoek ik een gps om routes op inte voeren en deze vervolgens te volgen op de fiets.
Binnen mijn prijsklasse kom ik op 2 apparaten uit.
De garmin etrex 10
De osync navi2move
Welke van deze 2 is volgens jullie beter? En ik snap een ding niet. Als je kunt navigeren, kun je dan ook niet automatisch tracken?
Mvg
Nog een aanvulling op het verhaal van MarcoD.quote:Op woensdag 8 mei 2013 11:01 schreef muzas het volgende:
Ok, na de boretti is mijn volgende doel <90kg voor einde van dit jaar. Ik begrijp dat je dan vooral veel op lage hartslag moet fietsen?
Ben t.o.v. vorig jaar al veel afgevallen (+/- 10kg) maar heb toch moeite met onder de 100 kilo komen. Tuurlijk kan mijn eetpatroon nog makkelijk aangepast worden (ben gek op aardappelen en pasta)... En ik heb een voorliefde voor speciaalbieren... Hoewel ik het bier nu al beperkt heb tot 2 units per week...
Iemand verder tips? weetjes? artikeltjes...? Wijsheden?
Dan wordt het toch echt tijd voor een echte racerquote:Op donderdag 9 mei 2013 13:48 schreef muzas het volgende:
Oh en boven de 45 met deze fiets is wel heel spannend. Rammend nerveus en je kan dus niet laag zitten...
Thnx. Vruchtensappen drink ik sowieso weinig. Ben een echte theeleut. Maar ook een groot liefhebber van speciaalbierquote:Op donderdag 9 mei 2013 15:15 schreef forty-two het volgende:
[..]
Nog een aanvulling op het verhaal van MarcoD.
Het belangrijkste is motivatie en vastberadenheid, je moet echt willen afvallen.
Het bijhouden van je vorderingen kan helpen, ik gebruik een app op m'n iphone waarin ik mijn gewicht noteer (deze toont een grafiek van je vorderingen en helpt doelen stellen). Zo ben ik 2 jaar geleden bijna 20kg afgevallen.
Laat je niet ontmoedigen als de weegschaal een keer een hoger gewicht aangeeft, je lichaam houdt de ene dag meer vocht vast dan de andere dag. Bovendien worden je spieren zwaarder naar mate je meer beweegt.
Probeer alcohol, suiker houdende dranken en vruchtensappen zo veel mogelijk te mijden, deze dragen voor een groot deel bij aan overgewicht.
Succes man!
thx, zal ff kijken! Persoonlijke ervaring mee? Die Nav2move werkt dus niet met een kaart, maar met een pijl die de richting aangeeft, moet je hier dan wel kaarten op inladen? Kortom: zijn ze er wel, ondanks dat hij ze niet weergeeft?quote:Op donderdag 9 mei 2013 13:15 schreef tes.je het volgende:
Heb je al gekeken naar de teasi one? Simpel navigatiesysteem, makkelijk in gebruik. Via internet voor 150 euro te vinden.
Ik heb ook een redelijk korte stuurpen, zal er ook mee te maken hebben denk ik.. Hij stuurt vrij direct daardoor. Dus op hoge(re) snelheid heeft de kleinste beweging enorm invloed.quote:Op donderdag 9 mei 2013 15:31 schreef forty-two het volgende:
[..]
Dan wordt het toch echt tijd voor een echte racer
Die van mij wordt pas nerveus bij 75pu...
Lang geleden zeker? natuur/wiskunde?quote:Op donderdag 9 mei 2013 16:06 schreef kaasplankje het volgende:
gek hé met een stuur van een halve meter breed
Ja, ik heb 'm. Standaard staan er kaarten op van geloof ik heel Europa, maar updates en extra kaarten kun je via internet downloaden.quote:Op donderdag 9 mei 2013 15:33 schreef nickhguitar het volgende:
[..]
thx, zal ff kijken! Persoonlijke ervaring mee? Die Nav2move werkt dus niet met een kaart, maar met een pijl die de richting aangeeft, moet je hier dan wel kaarten op inladen? Kortom: zijn ze er wel, ondanks dat hij ze niet weergeeft?
en kun je de verschillende kaarten (van ook andere landen) niet gewoon downloaden?
Goed bezig. Wij nu in de auto terug. Was mooi maar zwaarder dan de AGR. Langere klimmen en korter op elkaar.quote:Op donderdag 9 mei 2013 14:46 schreef boskje het volgende:
Vandaag een fijn 100km+ ritje gereden met Appelgebak-stop onderweg![]()
http://app.strava.com/activities/53230888
ja moet je even dat imbusje aan de linkerkant lossen.quote:Op donderdag 9 mei 2013 17:03 schreef Oksel het volgende:
Ben ook m'n 27 cassette aan 't zetten..
Ik heb wat speling op m'n achterwiel.. (Shamal). Op de as. Is dat een kwestie van iets wat strakker draaien?
dan kan je m met de hand clockwise iets strakker zetten en imbusje weer vastdraaien. Even wiel uit de fiets om in je handen te voelen of ze niet te strak staat. Er mag een klein pietsie speling op zitten als 't wiel niet in de fiets zit, als je de blokkage aantrekt is dat dan weg.quote:
en, heb je gripper flink pijn kunnen doen?quote:Op donderdag 9 mei 2013 17:28 schreef Patroon het volgende:
[..]
Goed bezig. Wij nu in de auto terug. Was mooi maar zwaarder dan de AGR. Langere klimmen en korter op elkaar.
quote:Op donderdag 9 mei 2013 18:04 schreef Oksel het volgende:
Dus ik draai die imbus los, die kleinste.. dan draai ik dat zwarte ding wat strakker op de as, en dan zet ik de imbus weer vast?
Keihard van achter zonder boter!quote:Op donderdag 9 mei 2013 18:03 schreef kaasplankje het volgende:
ze hebben vannacht lepeltje lepeltje gelegen dus denk dat patroon 'm zonder vaseline erin geramd heeft.
Klasse gedaan mannen!quote:Op donderdag 9 mei 2013 17:28 schreef Patroon het volgende:
[..]
Goed bezig. Wij nu in de auto terug. Was mooi maar zwaarder dan de AGR. Langere klimmen en korter op elkaar.
ik zou wel voor het duurdere gaan want die goedkope zijn kutquote:Op donderdag 9 mei 2013 18:21 schreef Steven184 het volgende:
Ivo, jij zei toch dat de broeken/zeems van de Decathlon prima waren? Zoek een extra broekje voor erbij, als ik geen tijd heb om de andere twee op tijd te wassen.
Morgen dan maar even langs de Decathlon.
goed van je vriendin zeg! Mooie dag dusquote:Op donderdag 9 mei 2013 18:09 schreef Tommeke het volgende:
200 meter is toch wel te doen?
Net terug van de KlimClassic. Echt genoten. De route was wat omgelegd en er zat een mooie en steile kasseiklim in daardoor.
Het begin ging prima, maar na een tijdje had ik toch wat stramme poten. Na de Redoute flink gegeten en gedronken en toen ging het wel lekker en heb ik op de meeste klimmetjes lekker kunnen 'spelen' en wat wedstrijdjes gehouden met verschillende toerders
Bij de laatste stop kwamen we Patroon tegen en later Grip en Jitze. Die mannen zaten ook nog fris en na wat geouwehoer gingen ze snel verder.
We waren vergeten het 34 binnenblad op m'n chick haar fiets te monteren, dus ze heeft alles op de 39 gedaan. Met flink wat gevloek en een voetje aan de grond op de Redoute is dat toch gelukt. Chapeau
Moest wel lachen om veel deelnemers. Een kerel noemde het zelfs een koers en een ander schold een automobilist die op de linker(!) weghelft aan het inparkeren was gaf hij die vent de volle laag
Ik zei dat hij normaal moest doen en dat het geen wedstrijd was. Die vent zei dat die automobilist maar op moest letten omdat er zoveel fietsers waren
Toen ik antwoordde dat we op de openbare weg reden en dat wij ook op moesten letten zei hij niets meer en op de klim vlak daarna stond ie in parkeerstand
Verder echt genoten.
Wat een sukkel echtquote:Op donderdag 9 mei 2013 18:09 schreef Tommeke het volgende:
Moest wel lachen om veel deelnemers. Een kerel noemde het zelfs een koers en een ander schold een automobilist die op de linker(!) weghelft aan het inparkeren was gaf hij die vent de volle laag
Ik zei dat hij normaal moest doen en dat het geen wedstrijd was. Die vent zei dat die automobilist maar op moest letten omdat er zoveel fietsers waren
Toen ik antwoordde dat we op de openbare weg reden en dat wij ook op moesten letten zei hij niets meer en op de klim vlak daarna stond ie in parkeerstand
Deze bedoel je?quote:Op donderdag 9 mei 2013 18:28 schreef Brandwacht het volgende:
Sinds afgelopen zondag ook begonnen met fietsen, ik vind het zelf best lekker gaan!
Momenteel hou ik mijn trainingen bij met fietstijden.nl
Hier mijn training van vandaag
http://www.fietstijden.nl/community/fietstijden/1772361
En hier mijn fiets, om mee te beginnen bevalt deze fiets erg goed.
[ [url=http://[ link | afbeelding ]]afbeelding[/url] ]
<a href="http://s289.photobucket.com/user/brandwacht_photo/media/Fietsen/2013-05-02115847.jpg.html" target="_blank"><img data-src="http://i289.photobucket.com/albums/ll223/brandwacht_photo/Fietsen/2013-05-02115847.jpg" style="visibility:hidden;" border="0" alt=" photo 2013-05-02115847.jpg"/></a>
http://i289.photobucket.c(...)2013-05-02115847.jpg
ook ff in je handen laten draaien? Staat ie niet te strak?quote:Op donderdag 9 mei 2013 18:31 schreef Oksel het volgende:
Thanks Kaas! Werkt!
Speling uit achterwiel gehaald, bladboutjes vastgezet (Duh!) en fiets gepoetst.. Ohja, 27 cassette gezet.
Glimt weer.
Wil eigenlijk de 160km doen as. zaterdag.
Hij blijft eeuwig draaien. Dus denkt dat dat wel goed staat.quote:Op donderdag 9 mei 2013 18:33 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
ook ff in je handen laten draaien? Staat ie niet te strak?
Geen idee, maar voor een volgende keer, het moet dus dit zijn:quote:Op donderdag 9 mei 2013 18:33 schreef Brandwacht het volgende:
@ maxbet ja dat bedoel ik, wat deed ik fout ?
1 | [img]http://i289.photobucket.com/albums/ll223/brandwacht_photo/Fietsen/2013-05-02115847.jpg[/img] |
Zo hoort 't, ik bedoel als je 't wiel uit de fiets neemt en je houd de naaf vast waar deze in de fiets klemt op het frame en je geeft een slinger aan 't wiel je heel nauwkeurig voelen kan of ze mooi loopt. Niet korrelig.quote:Op donderdag 9 mei 2013 18:34 schreef Oksel het volgende:
[..]
Hij blijft eeuwig draaien. Dus denkt dat dat wel goed staat.
Misschien staat ze dan ietsje te strak, probeer 't maar even.quote:Op donderdag 9 mei 2013 18:43 schreef Oksel het volgende:
Hij gruist iets.. zal over 1000km de lagers eens laten schoonmaken.
@Brandwacht Er is nog wel wat werk aan de winkel betreffende de afstelling van je stuur zo te zien.quote:
quote:Op donderdag 9 mei 2013 18:45 schreef boskje het volgende:
[..]
@Brandwacht Er is nog wel wat werk aan de winkel betreffende de afstelling van je stuur fiets zo te zien.
Nogmaals er mag een beetje speling op zitten als je het wiel in je vingers hebt als je de quick release dichtklapt is het weg.quote:
Im in denk ikquote:Op donderdag 9 mei 2013 18:50 schreef Oksel het volgende:
Over 2 maand BBQ meet bij mij. Gaan we richting Deutschland. Of Holterberg, kan ook.
Ja idd. Moest wel lachen.quote:
En ik zal deze datum als het vast staat vrij regelen met werk en vervoer zie ik dan wel hoe ik er komquote:Op donderdag 9 mei 2013 19:08 schreef Oksel het volgende:
15/6, is dat wat? Eintwee, Grip, Kaas, Tom, Patroon en andere helden?
jij komt gewoon op de fiets natuurlijkquote:Op donderdag 9 mei 2013 19:18 schreef KolonelBroodje het volgende:
ik heb geen randonneurop me racefiets
[..]
En ik zal deze datum als het vast staat vrij regelen met werk en vervoer zie ik dan wel hoe ik er kom
Die lange afstanden hebben je lange adem gegeven. Wel goed zo vroeg in het seizoen.quote:Op donderdag 9 mei 2013 20:27 schreef Gripper het volgende:
Zo. T was leuk! Lekker gereden met patroon en Jitze. Patroon en ik zijn nu echt super aan elkaar gewaagd, maar omdat die jongen 10 kg lichter is danst ie wel soepeler bergop dan deze speklel. Op het einde (na 150 km wordt ie steevast moe) heb ik m nog op 1 klimmetje royaal eraf gereden. Veel vertrouwen voor de 3t en marmotte: bergop rijden we bijna iedereen eraf met groot snelheids verschil. Ook nog na ruim 150 km als iedereen moe is.
Leuk ook om Tommeke en z'n meisje eens te ontmoeten, en speciale eer voor mijn fietsmaatje Jitze: vorig jaar was ie veel minder sterk waardoor het toen vanaf 100 km een zware lijdensweg voor m was, en vandaag kon ie echt goed mee!
Je vergeet gemakshalve ff dat ik je op alle klimmen de baas was, behalve op de laatste, waar je mij los reed.quote:Op donderdag 9 mei 2013 20:27 schreef Gripper het volgende:
Zo. T was leuk! Lekker gereden met patroon en Jitze. Patroon en ik zijn nu echt super aan elkaar gewaagd, maar omdat die jongen 10 kg lichter is danst ie wel soepeler bergop dan deze speklel. Op het einde (na 150 km wordt ie steevast moe) heb ik m nog op 1 klimmetje royaal eraf gereden. Veel vertrouwen voor de 3t en marmotte: bergop rijden we bijna iedereen eraf met groot snelheids verschil. Ook nog na ruim 150 km als iedereen moe is.
Leuk ook om Tommeke en z'n meisje eens te ontmoeten, en speciale eer voor mijn fietsmaatje Jitze: vorig jaar was ie veel minder sterk waardoor het toen vanaf 100 km een zware lijdensweg voor m was, en vandaag kon ie echt goed mee!
Achja, Jan rijdt gripper er ook af dus daar hoef je niet zo trots op te zijn.quote:Op donderdag 9 mei 2013 20:33 schreef Patroon het volgende:
[..]
Je vergeet gemakshalve ff dat ik je op alle klimmen de baas was, behalve op de laatste, waar je mij los reed.
Ik hoor net via whAtsapp dat patroon nog helemaal niet moe was. Die laatste klim mocht ik hebben omdat hij alle andere al gepakt had. Hij begint verdorie een echte goeie bergfietser te worden. En dat voor een fries zonder bulten om te trainen!quote:Op donderdag 9 mei 2013 20:33 schreef Patroon het volgende:
[..]
Je vergeet gemakshalve ff dat ik je op alle klimmen de baas was, behalve op de laatste, waar je mij los reed.
En? Hoe was dat? Wennen?quote:Op donderdag 9 mei 2013 20:42 schreef kanovinnie het volgende:
Ik heb voor het eten een stukkie over de dijk getoerd
tsjah. Winderig.quote:
OSM kaarten kun je gratis downloaden. Zoals ik al eerder schreef, de OSM open fietsmap Benelux is gewoon goed. Beter dan de dure Citynavigator.quote:Op donderdag 9 mei 2013 15:33 schreef nickhguitar het volgende:
[..]
thx, zal ff kijken! Persoonlijke ervaring mee? Die Nav2move werkt dus niet met een kaart, maar met een pijl die de richting aangeeft, moet je hier dan wel kaarten op inladen? Kortom: zijn ze er wel, ondanks dat hij ze niet weergeeft?
en kun je de verschillende kaarten (van ook andere landen) niet gewoon downloaden?
Ik ben tevreden over de Decathlon broeken met de rode zeem. De blauwe zeem is alleen voor korte afstanden bruikbaar. Gel in de zeem moet ik niet, dus de groen/zwarte zeem laat ik mooi liggen.quote:Op donderdag 9 mei 2013 18:21 schreef Steven184 het volgende:
Ivo, jij zei toch dat de broeken/zeems van de Decathlon prima waren? Zoek een extra broekje voor erbij, als ik geen tijd heb om de andere twee op tijd te wassen.
Morgen dan maar even langs de Decathlon.
Is Gripper nog een kaart nodig voor de 11stedentocht? Ik heb nog wel eentje over namelijk. Het is groep14 starttijd 06.44uur. Dus je kunt lekker uitslapenquote:Op donderdag 9 mei 2013 22:26 schreef Patroon het volgende:
Zo, net thuis van een lange dag en dito treinreis. Super mooie rit gereden vandaag met Jitze en Gripper. Kwamen onderweg zelfs nog MarcoD en Tommeke + MissTommeke tegen! Gripper en ik zijn ontzettend aan elkaar gewaagd en dat zorgt ervoor dat we beide tot het uiterste moeten gaan om elkaar enigszins los te rijden. Goede training! En nog ff over die laatste klim, daar deden de benen echt goed au.![]()
Volgende week nog met Gripper de 11stedentocht (we lijken bijna een stel) en daarna naar Trois Ballons!
Gripper wederom bedankt voor de gastvrijheid
Nee, bedankt. Wij rijden zwart qua starttijd maar wel met kaart. Mare nog ff terug komen op je vraag, de redoute zat er idd in. Smerig ding is dat, geef mij maar een lange loper...quote:Op donderdag 9 mei 2013 22:50 schreef boskje het volgende:
[..]
Is Gripper nog een kaart nodig voor de 11stedentocht? Ik heb nog wel eentje over namelijk. Het is groep14 starttijd 06.44uur. Dus je kunt lekker uitslapen
Zag ik ook ja. Wij hebben de redoute mooi met zijn 3en gereden. Ik besefte toen dat als ik zo door blijf knallen ik nog hele zware 70km zou krijgen. Op een of andere manier werken die klimmetjes op mij als een rode doek op een stier.quote:Op donderdag 9 mei 2013 23:11 schreef Tommeke het volgende:
Volgens Strava almighty was ik op de Redoute LBL sneller dan Jut en Jul.
#e-penisboost
In 2011 heb ik LBL gereden en kan me heugen dat ik de Redoute toen behoorlijk lastig vond. Ik zit er over na te denken om deze tocht dit jaar weer te gaan rijden want ik ben wel benieuwd of ik hem nu beter kan verteren. Toen had ik nog geen Stravaquote:Op donderdag 9 mei 2013 23:01 schreef Patroon het volgende:
[..]
Nee, bedankt. Wij rijden zwart qua starttijd maar wel met kaart. Mare nog ff terug komen op je vraag, de redoute zat er idd in. Smerig ding is dat, geef mij maar een lange loper...
Meer dan exit. Ik speelde met dezelfde gedachte en heb alleen het laatste stuk redoute vol gereden, ik kwam niet in m'n ritme. Kutklim. Na de tweede verzorging leefde ik weer op.quote:Op donderdag 9 mei 2013 23:31 schreef Patroon het volgende:
Ja redoute rustig, al doet dat nog pijn, op stijle stuk kon ik niet harder, het beginstuk wel. Ik had daar echt zoiets van "nu moet ik ff een paar klimmen op reserve doen anders lange dag".
Tsja de klimmen zijn niet lang, dus ergens 30 sec verliezen is dan al snel vrij fors, in een koers is het dam exit toch?
Ik rij volgend jaar liever de klimclassic dan agr. Uitdagender parcours, 160km is mooie afstand, niet te kort niet te ver, mooie lange klimmen. Bij agr zat nogal wat vlak tussen de heuvels, goedkoper, minder massaal, hoger niveau qua deelnemers.quote:Op donderdag 9 mei 2013 23:33 schreef boskje het volgende:
[..]
In 2011 heb ik LBL gereden en kan me heugen dat ik de Redoute toen behoorlijk lastig vond. Ik zit er over na te denken om deze tocht dit jaar weer te gaan rijden want ik ben wel benieuwd of ik hem nu beter kan verteren. Toen had ik nog geen Strava
Dat moet dan wel aan het lekkere bijsmaakje van de sportdrank op die 2e post hebben gelegenquote:Op donderdag 9 mei 2013 23:35 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Meer dan exit. Ik speelde met dezelfde gedachte en heb alleen het laatste stuk redoute vol gereden, ik kwam niet in m'n ritme. Kutklim. Na de tweede verzorging leefde ik weer op.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |