abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  maandag 27 februari 2012 @ 11:22:53 #1
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108456190


Openingsposts van de Grands Prix van seizoen 2012:

Openingsposts van de Grands Prix van afgelopen seizoen 2011:
1. Bahrein (13 maart) - geen topic, race afgelast -
2. Australië (27 maart) 2011 Formula 1 Qantas Australian Grand Prix #1
3. Maleisië (10 april) 2011 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix #1
4. China (17 april) 2011 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix #1
5. Turkije (8 mei) 2011 Formula 1 DHL Turkish Grand Prix #1
6. Spanje (22 mei) Formula 1 Gran Premio de España Santander 2011 #1
7. Monaco (29 mei) Formula 1 Grand Prix de Monaco 2011 #1
8. Canada (12 juni) Formula 1 Grand Prix du Canada 2011 #1
9. Europa (Valencia, Spanje) (26 juni) 2011 Formula 1 Grand Prix of Europe #1
10. Groot-Brittannië (10 juli) 2011 Formula 1 Santander British Grand Prix #1
11. Duitsland (24 juli) Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2011 #1
12. Hongarije (31 juli) Formula 1 Eni Magjar Nagydíj 2011 (Grand Prix van Hongarije) #1
13. België (28 augustus) GP van België - Spa Francorchamps.
14. Italië (11 september) FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2011 #1
15. Singapore (25 september) 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX
16. Japan (9 oktober) 2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX
17. Zuid-Korea (24 oktober)
18. India (30 oktober)
19. Abu Dhabi (13 november)
20. Brazilië (27 november)

Eindstanden 2011
Nog geen link

Teams:

- Ferrari
- Force India
- Hispania Racing Team
- Lotus F1 Team
- McLaren
- Mercedes AMG
- Red Bull Racing
- Sauber
- Scuderia Toro Rosso
- Caterham F1 Team
- Marussia F1 Team
- Williams

Wie staan er in 2012 aan de start:

Red Bull Racing WCC 2011
Chassis/Motor: RB8 - Renault RS27-2012
KERS: Ja
01. Sebastian Vettel WDC 2010/11
02. Mark Webber

Vodafone McLaren Mercedes
Chassis/Motor: McLaren MP4-27 - Mercedes FO108Z
KERS: Ja
03. Jenson Button WDC 2009
04. Lewis Hamilton WDC 2008

Scuderia Ferrari
Chassis/Motor: Ferrari F2012 - Ferrari 056
KERS: Ja
05. Fernando Alonso WDC 2005/06
06. Felipe Massa

Mercedes AMG Petronas Formula One Team
Chassis/Motor: Mercedes F1 W03 - Mercedes FO108Z
KERS: Ja
07. Michael Schumacher WDC 94/95/00/01/02/03/04
08. Nico Rosberg

Lotus F1 Team
Chassis/Motor: Lotus E20 - Renault RS27-2012
KERS: Ja
09. Kimi Räikkönen WDC 2007
10. Romain Grosjean

Sahara Force India F1 Team
Chassis/Motor: Force India VJM05 - Mercedes FO108Z
KERS: Ja
11. Paul Di Resta
12. Nico Hülkenberg

Sauber F1 Team
Chassis/Motor: Sauber C31 - Ferrari 056
KERS: Ja
14. Kamui Kobayashi
15. Sergio Pérez

Scuderia Toro Rosso
Chassis/Motor: Toro Rosso STR7 - Ferrari 056
KERS: Ja
16. Daniel Ricciardo
17. Jean-Éric Vergne

AT&T Williams
Chassis/Motor: Williams FW34 - Renault RS27-2012
KERS: Ja
18. Pastor Maldonado
19. Bruno Senna

Caterham F1 Team
Chassis/Motor: Caterham CT01 - Renault RS27-2012
KERS: Ja
20. Vitaly Petrov
21. Heikki Kovalainen

HRT F1 Team
Chassis/Motor: HRT F112 - Cosworth CA2012
KERS: Ja
22. Pedro de la Rosa
23. Narain Karthikeyan

Marussia F1 Team
Chassis/Motor: Marussia MR-01 - Cosworth CA2012
KERS: Nee
24. Timo Glock
25. Charles Pic

Voor meer info zie het [F1] Silly season 2012-topic en de voorlopige entry list 2012 van de FIA (30-11-2011).

F1 nieuws portal:
- FOK!sport, Formule 1-gedeelte
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- F1 Racing
- F1 Today
- Autosport.com
- Blog James Allen
- Auto Motor und Sport
- BBC F1

(Aankomende) Nederlandse coureurs:
- Ho-Pin Tung
- Christijan Albers
- Robert Doornbos
- Nigel Melker
- Robin Frijns
- Max & Jos Verstappen
- Nyck de Vries
- Jeroen Slaghekke
- Kelvin Snoeks

Zie verder het topic over Nederlandse Talenten

Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)

Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)

Regulations pagina van FIA

Teampresentaties

• Caterham - 26 januari 2012
• McLaren - 1 februari 2012
• Ferrari - 3 februari 2012
• Force India - 3 februari 2012
• Red Bull Racing - 6 februari 2012
• Sauber F1 Team - 6 februari 2012
• Williams - 7 februari 2012

Testschema 2012


De kalender voor 2012 met 20 races


Uitzendingen van BBC
Tv-gids voor BBC One.
Overzicht van Upcoming Formula 1 Events.
Denk aan het uur verschil met Engeland!

De GP's die live worden uitgezonden:

China - 15 April
Spain - 13 May
Monaco - 27 May
Europe - 24 June
Britain - 8 July
Belgium - 2 September
Singapore - 23 September
Korea - 14 October
Abu Dhabi - 4 November
Brazil - 25 November

4.gif *onder voorbehoud van wijzigingen

FOK!sport F1-gedeelte

FOK! Formule 1-manager 2011

De OP is hier te vinden
  maandag 27 februari 2012 @ 11:23:53 #2
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_108456223
Ik zat er op te wachten.....
UI Made bij VanilleKwark.
  maandag 27 februari 2012 @ 11:24:02 #3
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108456226
Dichtbi! ?? :@ :(
  maandag 27 februari 2012 @ 11:24:41 #4
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108456238
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:23 schreef RingBewoner het volgende:
Ik zat er op te wachten.....
Ja ik ook, toen maar een nieuwe geopend
  maandag 27 februari 2012 @ 11:26:27 #5
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_108456292
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:24 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ja ik ook, toen maar een nieuwe geopend
Scheelde niet veel of we hadden 2. Ik deed het ook bijna.
UI Made bij VanilleKwark.
  maandag 27 februari 2012 @ 11:28:00 #6
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_108456352
Watskeburt met de TT?
  maandag 27 februari 2012 @ 11:28:52 #7
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108456387
quote:
11s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:28 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Watskeburt met de TT?
Schrijffoutje of zitten er nog meer fouten in?
  maandag 27 februari 2012 @ 11:39:29 #8
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108456734
Waarom zo'n vreemde titel i.t.t. alle andere topics :'(
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
pi_108456787
edit: nvm
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
pi_108456790
even aangepast ;)
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  maandag 27 februari 2012 @ 11:41:35 #11
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108456809
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:40 schreef franklop het volgende:
even aangepast ;)
^O^
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
pi_108456856
Als ik toch bezig ben;
Niemand hier trouwens die tijdens het komende F1-seizoen voor FOK! wil volgen als redactielid?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_108456985
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:42 schreef franklop het volgende:
Als ik toch bezig ben;
Niemand hier trouwens die tijdens het komende F1-seizoen voor FOK! wil volgen als redactielid?
Wat houdt dat precies in?
pi_108457094
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:46 schreef Marks het volgende:

[..]

Wat houdt dat precies in?
nieuwsberichten schrijven voor FOK!sport over de laatste F1 (of andere autosport) nieuwtjes/uitslagen e.d.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  maandag 27 februari 2012 @ 11:58:31 #15
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108457397
dus het gene op f1fanatic vertalen en dan plaatsen op fok ? :P

Btw, levert dat nog wat op, of is dat vrijwillig?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
pi_108457442
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:49 schreef franklop het volgende:

[..]

nieuwsberichten schrijven voor FOK!sport over de laatste F1 (of andere autosport) nieuwtjes/uitslagen e.d.
Als je iets meer details hebt zou dat fijn zijn, op zich heb ik wel interesse.
pi_108458096
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:58 schreef Fiorano het volgende:
dus het gene op f1fanatic vertalen en dan plaatsen op fok ? :P

Btw, levert dat nog wat op, of is dat vrijwillig?
alles is op vrijwillige basis

quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:59 schreef Marks het volgende:

[..]

Als je iets meer details hebt zou dat fijn zijn, op zich heb ik wel interesse.
wat wil je weten? Kan altijd via PM hoor ^O^
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_108459108
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 12:17 schreef franklop het volgende:

[..]

alles is op vrijwillige basis

[..]

wat wil je weten? Kan altijd via PM hoor ^O^
wanneer en wat er dan geplaatst moet worden, en hoe ik dat kan doen.
  maandag 27 februari 2012 @ 13:02:37 #19
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_108459625
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:49 schreef franklop het volgende:

[..]

nieuwsberichten schrijven voor FOK!sport over de laatste F1 (of andere autosport) nieuwtjes/uitslagen e.d.
Zeker interesse. Mag je ook gewoon zomaar een stukje schrijven. Bijvoorbeeld over de geschiedenis van Spa-Francorchamps?
UI Made bij VanilleKwark.
  maandag 27 februari 2012 @ 13:05:46 #20
66470 Klonk
Koning van Tofania
pi_108459716
Klopt dat met de BBC trouwens nog wel, dacht dat die de rechten kwijt waren?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
  maandag 27 februari 2012 @ 13:11:59 #21
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108459933
Die hebben de helft van de rechten verkocht/geleend/verpand aan Sky Sports. Dus BBC zendt een gedeelte uit, en Sky zendt een gedeelte uit.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
pi_108460191
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 12:48 schreef Marks het volgende:

[..]

wanneer en wat er dan geplaatst moet worden, en hoe ik dat kan doen.
wanneer het je uitkomt uiteraard (blijft vrijwillig), en gaat gewoon om algemeen nieuws e.d. rond de F1 of andere autosport. Je kan dat doen door te solliciteren via FOK!sport ( sport@fok.nl )

quote:
1s.gif Op maandag 27 februari 2012 13:02 schreef RingBewoner het volgende:

[..]

Zeker interesse. Mag je ook gewoon zomaar een stukje schrijven. Bijvoorbeeld over de geschiedenis van Spa-Francorchamps?
:Y Dat mag ook, kan je dan gewoon naar sport@fok.nl opsturen en dan beoordelen we het en zullen we het met naamvermelding plaatsen.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_108463932
De media specialisten hebben de afgelopen tests geanalyseerd en komen tot de volgende conclusies:

Red Bull is nog steeds het te kloppen team, op de voet gevolgd door McLaren. Mercedes is de nummer drie en Force India de verrassende nummer vier. Ferrari komt niet verder dan de vijfde plaats in de lijsten, al denkt Massa dat ze beter zijn dan die vijfde plaats.

Sauber, Toro Rosso, Williams zitten Force India op de hielen, dus het kan een mooi gevecht worden achter de podiumplaatsen. Lotus hebben zo nog niet goed kunnen beoordelen, maar zit ergens tussen plek drie en plek acht.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_108463983
Mercedes nummer 3 _O_
Schumacher op het podium _O_

*O*
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  maandag 27 februari 2012 @ 15:03:07 #25
8372 Bastard
Persona non grata
pi_108464076
Mclaren kanshebber misschien *O*
En stiekem hoop ik goede dingen van Raikonnen en Lotus!
The truth was in here.
pi_108464131
quote:
En stiekem hoop ik goede dingen van Raikonnen en Lotus!
Daar hoop ik ook op. _O_
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108464838
Ik ben benieuwd naar Caterham, ondanks dat ze met testtijden vaak laatste staan hoop ik toch wat meer aangezien ze vorig seizoen vaak dicht in de buurt zaten.
  maandag 27 februari 2012 @ 15:34:48 #28
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108465219
En toch blijft het speculeren op basis van tests, Ferrari heeft verschillende keren aangegeven dat het tijdens de tests puur richtte op het verzamelen van gegevens, en niet zo zeer om een snel mogelijk rondje te draaien.

Maar nog maar een paar weken, en dan is het zover. Eindelijk weer actie op de baan. Wat duurt zo'n winter toch vreselijk lang....
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
  maandag 27 februari 2012 @ 16:26:55 #29
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108467285
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:40 schreef franklop het volgende:
even aangepast ;)
Dank je ^O^
  maandag 27 februari 2012 @ 16:44:27 #30
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108468133
quote:
14s.gif Op maandag 27 februari 2012 15:03 schreef Bastard het volgende:
Mclaren kanshebber misschien *O*
En stiekem hoop ik goede dingen van Raikonnen en Lotus!
Ik las in AutoMotorundSport dat Newey zei dat McLaren met dit ontwerp kansloos is, ook dat Lotus een goede auto heeft, Ferrari een ingewikkelde auto heeft die nog alle kanten op kan en dat Red Bull nog steeds een voorsprong heeft maar een stuk kleiner dan vorig jaar
pi_108468221
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 14:59 schreef sasquatsch het volgende:
De media specialisten hebben de afgelopen tests geanalyseerd en komen tot de volgende conclusies:

Red Bull is nog steeds het te kloppen team, op de voet gevolgd door McLaren. Mercedes is de nummer drie en Force India de verrassende nummer vier. Ferrari komt niet verder dan de vijfde plaats in de lijsten, al denkt Massa dat ze beter zijn dan die vijfde plaats.

Sauber, Toro Rosso, Williams zitten Force India op de hielen, dus het kan een mooi gevecht worden achter de podiumplaatsen. Lotus hebben zo nog niet goed kunnen beoordelen, maar zit ergens tussen plek drie en plek acht.
Als de McLaren weer een betere mechanische grip heeft dan staan ze nu ongeveer gelijk, Barcelona is een puur aero circuit.
pi_108468280
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 16:44 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ik las in AutoMotorundSport dat Newey zei dat McLaren met dit ontwerp kansloos is, ook dat Lotus een goede auto heeft, Ferrari een ingewikkelde auto heeft die nog alle kanten op kan en dat Red Bull nog steeds een voorsprong heeft maar een stuk kleiner dan vorig jaar
AMG Mercedes GP wordt de verrassing (hoop ik) en gaat RBR aanvallen.
  maandag 27 februari 2012 @ 16:50:24 #33
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108468385
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 16:47 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

AMG Mercedes GP wordt de verrassing (hoop ik) en gaat RBR aanvallen.
Het maakt mij niet zoveel uit wie er gaat aanvallen als we maar een spannender jaar krijgen dan vorig jaar
pi_108469316
Force India staat mi toch wel erg hoog?
  maandag 27 februari 2012 @ 17:32:50 #35
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108469940
Dat zijn meestal de gelukjes die kleinere teams hebben, maar die houden het 9 van de 10 keer niet vol op dat niveau tot het einde van het seizoen omdat ze er minder geld tegenaan kunnen smijten voor doorontwikkeling.
Dat zag je bij Williams een aantal jaren geleden, bij Sauber vorig jaar, en zo zullen er nog wel wat voorbeeldjes zijn van uit het verleden.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
  maandag 27 februari 2012 @ 17:36:57 #36
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_108470080
Brawn is een goed voorbeeld.... hebben tot de helft van het seizoen voordeel gehad van hun "double diffuser" maar toen de rest het had zakten ze weg.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
  maandag 27 februari 2012 @ 17:48:46 #37
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108470521
Idd een goed voorbeeld. Al kun je daar niet echt van een gelukje spreken, maar meer een geniale vondst. Ver van het podium bleven ze iig niet af, en zaten wel telkens in de punten.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
pi_108470925
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 17:48 schreef Sinister-D- het volgende:
Idd een goed voorbeeld. Al kun je daar niet echt van een gelukje spreken, maar meer een geniale vondst. Ver van het podium bleven ze iig niet af, en zaten wel telkens in de punten.
Eigenlijk had ik het Rubens wel gegund om dat jaar de titel te pakken. :@

Niet dat ik het Button niet gun, want die gun ik het ook, maar het was wel mooi geweest :)
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108474691
quote:
7s.gif Op maandag 27 februari 2012 15:00 schreef vosss het volgende:
Mercedes nummer 3 _O_
Schumacher op het podium _O_

*O*
Dat zou wel prachtig zijn!
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
  maandag 27 februari 2012 @ 19:46:16 #40
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108475119
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 14:59 schreef sasquatsch het volgende:
De media specialisten hebben de afgelopen tests geanalyseerd en komen tot de volgende conclusies:

Red Bull is nog steeds het te kloppen team, op de voet gevolgd door McLaren. Mercedes is de nummer drie en Force India de verrassende nummer vier. Ferrari komt niet verder dan de vijfde plaats in de lijsten, al denkt Massa dat ze beter zijn dan die vijfde plaats.

Sauber, Toro Rosso, Williams zitten Force India op de hielen, dus het kan een mooi gevecht worden achter de podiumplaatsen. Lotus hebben zo nog niet goed kunnen beoordelen, maar zit ergens tussen plek drie en plek acht.
McLaren wordt altijd hoger ingeschat. Aangezien zij min of meer met een evolutie komen denk ik niet dat ze veel dichterbij gaan komen. Sterker nog, ik denk dat ze op het gebied van mechanische grip veel terrein gaan verliezen door de auto die te laag is.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108484664
@NobleF1: Marussia to miss final test after failing crash test. Full story soon.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97710
pi_108484913
Ik lees tegenstrijdige berichten. Andere sites melden dat ze wel door de laatste test gekomen zijn :?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108485212
Ow wacht. Dat was HRT :@
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108485369
quote:
2s.gif Op maandag 27 februari 2012 19:46 schreef Fir3fly het volgende:
Sterker nog, ik denk dat ze op het gebied van mechanische grip veel terrein gaan verliezen door de auto die te laag is.
:X
Some people should be around your entire life; others should just make an appearance.
  maandag 27 februari 2012 @ 22:44:04 #45
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_108485530
quote:
2s.gif Op maandag 27 februari 2012 19:46 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

McLaren wordt altijd hoger ingeschat. Aangezien zij min of meer met een evolutie komen denk ik niet dat ze veel dichterbij gaan komen. Sterker nog, ik denk dat ze op het gebied van mechanische grip veel terrein gaan verliezen door de auto die te laag is.
Aan het eind van vorig seizoen was McLaren gelijkwaardig aan de RBR te noemen. Beiden komen met een evolutie, dus zou het dicht bij elkaar moeten zitten. Daarnaast bewijst McLaren al jaren dat zij het team zijn die het snelste kunnen doorontwikkelen.

En over de te lage auto; ze zijn daar echt niet dom ofzo :D Ze zullen heus hun redenen hebben om voor deze oplossing te kiezen. De andere opties zullen ze echt wel overwogen hebben.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  Redactie Frontpage / Sport maandag 27 februari 2012 @ 22:46:32 #46
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_108485631
quote:
1s.gif Op maandag 27 februari 2012 22:26 schreef Trystar het volgende:
@NobleF1: Marussia to miss final test after failing crash test. Full story soon.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97710
Dan is HRT eens niet het lachertje van de F1
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_108485721
Nouja de enige van de nieuwe teams die geen lachtertje is gebleken is het huidige caterham imo :@
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108485732
Die kunnen best een sprongetje maken denk ik komend jaar :Y
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108490501
quote:
1s.gif Op maandag 27 februari 2012 22:26 schreef Trystar het volgende:
@NobleF1: Marussia to miss final test after failing crash test. Full story soon.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97710
Ze konden niet genoeg snelheid maken om de test geldig te laten zijn? :@
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  dinsdag 28 februari 2012 @ 00:58:12 #50
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108490600
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 22:44 schreef sanger het volgende:

[..]

En over de te lage auto; ze zijn daar echt niet dom ofzo :D Ze zullen heus hun redenen hebben om voor deze oplossing te kiezen. De andere opties zullen ze echt wel overwogen hebben.
Uiteraard. Maar de auto was vorig jaar vooral qua mechanische grip erg goed en ze lijken dat nu een beetje op te geven ten faveure van aerodynamica.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108494414
quote:
Montmelò, 28 February – A further change of plan for the final test session prior to departure for Australia. Based on a new clarification of Article 22.4 of the Sporting Regulations, which was sent to the teams late yesterday evening, it is no longer possible to run on Monday 5 March: as a result, the test schedule for Scuderia Ferrari and the other teams that had originally decided to follow this option now reverts to that of the majority, running from Thursday 1 March to Sunday 4 March. The order in which our drivers will be working remains unchanged: Felipe Massa will be at the wheel of the F2012 on Thursday and Saturday, with Fernando Alonso driving on Friday and Sunday.
http://www.ferrari.com/En(...)ge-of-programme.aspx
  dinsdag 28 februari 2012 @ 10:08:13 #52
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_108494498
Aan de ene kant terecht die testdagen staan er niet voor niets
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
pi_108494635
quote:
14s.gif Op dinsdag 28 februari 2012 00:58 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Uiteraard. Maar de auto was vorig jaar vooral qua mechanische grip erg goed en ze lijken dat nu een beetje op te geven ten faveure van aerodynamica.
Juist niet. Ook vorig jaar was de McLaren lager dan de andere auto's en aan het eind van het seizoen waren ze gelijkwaardig aan de Red Bull. Beiden hebben ervoor gekozen om op dezelfde weg door te gaan. McLaren kiest weer voor een lagere auto (met minder aerodynamische downforce en meer mechanische grip) en Red Bull kiest weer voor een hogere zodat ze meer aerodynamische downforce hebben ten opzichte van een lagere auto.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_108494653
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 22:44 schreef sanger het volgende:

[..]

Aan het eind van vorig seizoen was McLaren gelijkwaardig aan de RBR te noemen. Beiden komen met een evolutie, dus zou het dicht bij elkaar moeten zitten. Daarnaast bewijst McLaren al jaren dat zij het team zijn die het snelste kunnen doorontwikkelen.
Aan het eind was de McLaren sneller, dat is ook vanuit McLaren bevestigt, terwijl iedereen dat kon zien. Over het gehele seizoen waren ze ongeveer gelijkwaardig.

Op basis van een foute aanname kun je natuurlijk geen goede analyse maken.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
  dinsdag 28 februari 2012 @ 13:21:43 #55
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108499985
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 februari 2012 10:20 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Aan het eind was de McLaren sneller, dat is ook vanuit McLaren bevestigt, terwijl iedereen dat kon zien. Over het gehele seizoen waren ze ongeveer gelijkwaardig.

Op basis van een foute aanname kun je natuurlijk geen goede analyse maken.
O ja wat was het ook al weer, de superioriteit van Vettel gaf de doorslag
pi_108505611
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 februari 2012 10:20 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Aan het eind was de McLaren sneller, dat is ook vanuit McLaren bevestigt, terwijl iedereen dat kon zien. Over het gehele seizoen waren ze ongeveer gelijkwaardig.

Op basis van een foute aanname kun je natuurlijk geen goede analyse maken.
Op aero circuits was RBR gewoon beter hoor, zie bijv de laatste race in Brazilie.
pi_108505658
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 februari 2012 10:19 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Juist niet. Ook vorig jaar was de McLaren lager dan de andere auto's en aan het eind van het seizoen waren ze gelijkwaardig aan de Red Bull. Beiden hebben ervoor gekozen om op dezelfde weg door te gaan. McLaren kiest weer voor een lagere auto (met minder aerodynamische downforce en meer mechanische grip) en Red Bull kiest weer voor een hogere zodat ze meer aerodynamische downforce hebben ten opzichte van een lagere auto.
Vorig jaar werden ze idd zeer laag ingeschat, een beetje zoals Ferrari dit jaar, maar toen heeft McLaren tussen de laatste test en de 1e GP het OBD concept van RBR nog kunnen kopieren.
pi_108506172
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 februari 2012 15:54 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

Op aero circuits was RBR gewoon beter hoor, zie bijv de laatste race in Brazilie.
Was dat zo'n race waarin Hamilton niet of nauwelijks sneller was dan Button? En Button niet of nauwelijks langzamer dan Webber?

Ze hebben met die blown diffuser in de kwalificatie een tijd lang goede zaken gedaan. Verder lag het vooral aan de coureurs.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
  dinsdag 28 februari 2012 @ 17:01:38 #59
12903 Pagan
Volenti non fit iniuria.
pi_108507825
Kijk ik er overheen of mis ik Giedo van der Garde in de OP.
Old moderators never die, they just smell that way!
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
pi_108508003
quote:
5s.gif Op dinsdag 28 februari 2012 17:01 schreef Pagan het volgende:
Kijk ik er overheen of mis ik Giedo van der Garde in de OP.
Als z'n site klaar is zal hij er wel in komen. :)
Feel free to ignore my comments.
  dinsdag 28 februari 2012 @ 17:44:50 #61
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108509241
quote:
11s.gif Op maandag 27 februari 2012 22:46 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Dan is HRT eens niet het lachertje van de F1
Dat zei laatst nog iemand op F1today bij de reacties, waarop een ander eigenlijk imo wel een goed antwoord had: HRT probeert al 2 jaar met alle financiële en praktische middelen die ze hebben een auto rijdende te krijgen. Terwijl een Virgin (lees Branson) geen zin/tijd/geld wou vrijmaken om windtunneltests te doen en maar een computer-animatie te gebruiken om een auto te ontwerpen. Besteed de boel maar uit aan een derde partij, zoals Wirth, dan heeft hij tenminste iemand om de schuld te geven als het mis gaat (oké, HRT heeft dat het eerste jaar ook gedaan met Dallara, hebben daarover zitten klagen en hebben direct actie ondernomen en de samenwerking stopgezet). Zodra Branson in de gaten kreeg dat ''zijn'' team geen vooruitgang boekte (meer bepaald omdat hij er geen geld in stak) heeft ie het team dan ook maar weer van de hand gedaan en de miserie aan een of andere onbekende (louche?) Russisch fabrikantje verkocht.
HRT heeft zijn auto al 2 jaar op rij van de laatste plaats weten te houden, heeft investeerders gezocht voor financiële middelen te hebben, stampen Kolles buiten omdat ze inzagen dat hij alleen geld in het laatje wou hebben ipv geld te investeren, ze hebben daarna gezocht naar een degelijke infrastructuur om vervolgens een fatsoenlijke fabriek op poten te kunnen zetten.
Heeft iemand ooit berichten van Virgin of Marussia gehoord waarbij ze willen laten blijken dat ze serieus willen genomen worden? Staat mij iig weinig van bij. Dus wat mij betreft, als je alles eens op een rijtje zet, is Marussia altijd al het lachertje van de klas geweest en niet HRT, ondanks dat de laatstgenoemde dan wel de langzamere is :)
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
pi_108509575
HRT zie ik als het moderne Minardi. Een team dat probeert te overleven en daarbij verschillende middelen actief inzet.

Virgin/Marussia zie ik als het moderne Life/Andrea Moda. Iemand die een enorme ego heeft en daarom een team wil(de) hebben.

ik heb dan ook wel sympathie voor HRT en niet voor Marussia/Virgin..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  dinsdag 28 februari 2012 @ 18:23:10 #63
184465 Migue
Sensuele man
pi_108510510
John Booth van een enorm ego betichten, heftig. Nikolai Fomenko heb ik nooit persoonlijk contact mee gehad, maar van wat ik begrijp zit er bij die kerel ook niets mis, net zo min als met Marussia Motors.
pi_108513159
Ik denk eerder dat het om Richard Branson gaat.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 28 februari 2012 @ 20:01:41 #65
184465 Migue
Sensuele man
pi_108514537
Maar Richard Branson noch Virgin heeft ooit aandelen in het team gehad.
pi_108517878
Maar Virgin stond er wel voor een groot deel achter en Branson had er makkelijk geld in kunnen pompen, zodat het wel succesvol werd.
In plaats daarvan koos hij voor een goedkope manier om in de sport actief te zijn met zo weinig mogelijk uitgaven wel in een teamnaam staan.
Hij wilde wel prestaties zien, maar er geen geld tegenover zetten.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
pi_108519290
Bekend met http://smibs.tv/the-flying-lap ?

Elke week een uitzending / vodcast/podcast. Erg gedetailleerde technische informatie over de 2012 wagens en nog veel meer interessante info.
  dinsdag 28 februari 2012 @ 21:42:33 #68
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108519670
quote:
15s.gif Op dinsdag 28 februari 2012 18:23 schreef Migue het volgende:
John Booth van een enorm ego betichten, heftig. Nikolai Fomenko heb ik nooit persoonlijk contact mee gehad, maar van wat ik begrijp zit er bij die kerel ook niets mis, net zo min als met Marussia Motors.
Ik bedoelde dan ook niet Booth, zoals al door anderen is aangehaald. Booth is idd een man met een passie voor racen, maar geen middelen heeft om mee te kunnen doen in de F1. Middelen die hij, en de meeste denk ik wel, verwachte te krijgen via Virgin/Branson omdat die man met een hoop bombarie en een ''rock & roll'' imago een team presenteerde. Want hij had een dikke vinger in de pap, anders laten de mensen van Manor zoiets waarschijnlijk ook niet toe. Branson had het zelfs voor elkaar gekregen om een of andere manager van zijn Virgin in Booth z'n raceteam te stoppen. Branson heeft in mijn ogen, naderhand gezien dan, de boel eigenlijk bedot.
En over die Nikolai Fomenko: had jij van te voren gehoord van hem, of zijn Marussia? Vandaar ook de ''louche(?)'', vooral om dat vraagteken draaide het ;) Maar daar twijfel ik ook nog aan hoelang die man zijn geld wil stoppen in een team wat geen middelen heeft om een F1 wagen te bouwen, laat staan om serieus mee te kunnen doen om punten als ze alle delen van zo'n wagen bij een derde partij moeten neerleggen. Tenzij hij zelf wilt gaan investeren in die middelen natuurlijk :)
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
  dinsdag 28 februari 2012 @ 23:23:23 #69
184465 Migue
Sensuele man
pi_108525294
Maar dan beoordeel je een team op de nalatigheid van een sponsor, dat vind ik een onjuist. Virgin is nooit meer dan een houder van de sponsorrechten geweest, nooit beleidsmaker. Richard Branson en Virgin houden nu eenmaal van bombarie, dat is hun ding en waar ze groot mee zijn geworden. Dat hoort nu eenmaal bij het merk van Virgin. Nu zijn ze weg, omdat de budget cap nooit kwam en de groene technologie door de andere teams getorpedeerd is. Het verbaast mij dat ze het nog zo lang uitgehouden hebben.

Wat Nikolai Fomenko betreft, ik ben sowieso niet zo op de hoogte van wat zich in Rusland afspeelt. Van wat ik van mensen met een Russische achtergrond heb begrepen, is dat Fomenko in Rusland beroemd is om goede redenen en nooit bij controverses betrokken is geweest. Dus om nou maar te suggereren dat het mogelijk louche is, is een ongepast. Marussia Motors is ook een bedrijf dat voor een jonge sportwagenfabrikant goed draait. Geen idee waar ze het geld vandaan halen, maar er wonen veel rijke mensen in Rusland en Fomenko heeft een goede reputatie en veel bekendheid. Bovendien, schijnbaar, een goed verstand van bedrijfsvoering.
  woensdag 29 februari 2012 @ 01:30:28 #70
39256 Bonobo11
Have a good time, all the time
pi_108530895
quote:
1s.gif Op dinsdag 28 februari 2012 21:36 schreef koffiezwartsterk het volgende:
Bekend met http://smibs.tv/the-flying-lap ?

Elke week een uitzending / vodcast/podcast. Erg gedetailleerde technische informatie over de 2012 wagens en nog veel meer interessante info.
Thnx, kende het niet, maar staat nu in m'n itunes
Feyenoord!!! * Barça
pi_108535407
'Pit limiet naar 60 km/uur'
quote:
Feb.29 (GMM) Race strategy looks set for a major shakeup in 2012, as it emerges the FIA intends to significantly reduce the pitlane speed limit.

The latest edition of Italian magazine Autosprint reports that, ahead of the forthcoming 2012 season, the in-race limit will drop from 100kph to just 60kph throughout the grand prix calendar.

The 2012 rules currently state that the race limit is 100kph, but that the speed "may be amended by the stewards following a recommendation from the FIA F1 safety delegate".

Autosprint said FIA president Jean Todt made the decision after reviewing the pit speed limits of other series, including Le Mans, GT1 and Nascar.

The change, causing visits to the pits to take considerably longer than previously, could have a major impact on race strategy this year, the magazine concluded.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  woensdag 29 februari 2012 @ 09:46:54 #72
8372 Bastard
Persona non grata
pi_108535552
quote:
Zit mij nu al altijd op te vreten als ze gaan 'pitten' "kom op sneller!!!!" :X
The truth was in here.
  woensdag 29 februari 2012 @ 10:05:40 #73
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_108536042
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 februari 2012 21:42 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Ik bedoelde dan ook niet Booth, zoals al door anderen is aangehaald. Booth is idd een man met een passie voor racen, maar geen middelen heeft om mee te kunnen doen in de F1. Middelen die hij, en de meeste denk ik wel, verwachte te krijgen via Virgin/Branson omdat die man met een hoop bombarie en een ''rock & roll'' imago een team presenteerde. Want hij had een dikke vinger in de pap, anders laten de mensen van Manor zoiets waarschijnlijk ook niet toe. Branson had het zelfs voor elkaar gekregen om een of andere manager van zijn Virgin in Booth z'n raceteam te stoppen. Branson heeft in mijn ogen, naderhand gezien dan, de boel eigenlijk bedot.
En over die Nikolai Fomenko: had jij van te voren gehoord van hem, of zijn Marussia? Vandaar ook de ''louche(?)'', vooral om dat vraagteken draaide het ;) Maar daar twijfel ik ook nog aan hoelang die man zijn geld wil stoppen in een team wat geen middelen heeft om een F1 wagen te bouwen, laat staan om serieus mee te kunnen doen om punten als ze alle delen van zo'n wagen bij een derde partij moeten neerleggen. Tenzij hij zelf wilt gaan investeren in die middelen natuurlijk :)
http://www.gtspirit.com/tag/marussia/
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
pi_108536436
quote:
Hoe mooi is dit dan om terug te zien , vanaf 7:46
  woensdag 29 februari 2012 @ 12:00:26 #76
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108539256
ScarbsF1 twitterde op woensdag 29-02-2012 om 11:55:48 Amazing CFD analysis of McLarens downwashed exhaust via N_Smikle on the @f1technical forum http://t.co/DkH6jIgm reageer retweet
pi_108539263
quote:
Lijkt me ook mooi voor Rubens om in dat Indycar sfeertje te komen,
Het is toch iets meer "familie" met elkaar, dan “The Piranha Club” ;)
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
  woensdag 29 februari 2012 @ 12:22:31 #78
12903 Pagan
Volenti non fit iniuria.
pi_108539865
'Snelheidslimiet pitstraat naar 60 km/h'
http://t.co/PpNvInk5

[ Bericht 46% gewijzigd door Pagan op 29-02-2012 12:23:54 (Link aangepast.) ]
Old moderators never die, they just smell that way!
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
  woensdag 29 februari 2012 @ 12:25:08 #79
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_108539949
In ander ex-f1 coureur nieuws: Juan Pablo Montoya. :o


Voor iedereen die het nog niet gezien heeft; Montoya heeft problemen met z'n auto tijdens een gele vlag situatie van de Daytona 500, komt uit de pit wanneer zijn problemen escaleren op het moment dat hij de safety trucks wil passeren, hij spint en crasht tegen de safety truck met jet dryer.
Montoya liep trouwens ongehavend weg.
  woensdag 29 februari 2012 @ 12:29:55 #80
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108540097
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 12:25 schreef Kleffe_Dop het volgende:
In ander ex-f1 coureur nieuws: Juan Pablo Montoya. :o


Voor iedereen die het nog niet gezien heeft; Montoya heeft problemen met z'n auto tijdens een gele vlag situatie van de Daytona 500, komt uit de pit wanneer zijn problemen escaleren op het moment dat hij de safety trucks wil passeren, hij spint en crasht tegen de safety truck met jet dryer.
Montoya liep trouwens ongehavend weg.
Vreemd ongeluk

Ik weet niet of het zo lijkt maar hij is zeker niet meer op F1 gewicht
pi_108540700
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 12:25 schreef Kleffe_Dop het volgende:
In ander ex-f1 coureur nieuws: Juan Pablo Montoya. :o


Voor iedereen die het nog niet gezien heeft; Montoya heeft problemen met z'n auto tijdens een gele vlag situatie van de Daytona 500, komt uit de pit wanneer zijn problemen escaleren op het moment dat hij de safety trucks wil passeren, hij spint en crasht tegen de safety truck met jet dryer.
Montoya liep trouwens ongehavend weg.
Staat al vast dat de problemen escaleerden, of maakte hij zelf een fout die los stond van de problemen?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
pi_108541528
Vlak voordat hij spint zie je vonken uit de achterkant van ze auto komen.. denk dat het duidelijk is dat het problemen zijn waar hij zelf niks aan kan doen op dat moment.
Where facts are few, experts are many.
pi_108541993
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 12:00 schreef Tarado het volgende:
ScarbsF1 twitterde op woensdag 29-02-2012 om 11:55:48 Amazing CFD analysis of McLarens downwashed exhaust via N_Smikle on the @f1technical forum http://t.co/DkH6jIgm reageer retweet
Het Coanda-effect. Briljant. _O_

Bij lagere snelheid (zoals in de bochten) zal de luchtstroom van de uitlaat naar beneden afbuigen, waardoor er weer een soort geblazen diffuser werking optreedt.

Alleen moeten ze opletten dat de luchtstroom niet de remmen en banden oververhit.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_108542672
Testschema voor de komende dagen:

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Team               1 maart      2 maart         3 maart         4 maart
Red Bull RB8       Webber       Vettel          Webber          Vettel
McLaren MP4-27     Button       Hamilton        Button          Hamilton
Ferrari F2012      Massa        Alonso          Massa           Alonso
Mercedes W03       Rosberg      Schumacher      Rosberg         Schumacher
Lotus E20          Grosjean     Grosjean        Raikkonen       Raikkonen
Force India VJM05  Di Resta     Hulkenberg      Di Resta        Hulkenberg
Sauber C31         Perez        Kobayashi       Perez           Kobayashi
Toro Rosso STR7    Vergne       Vergne          Ricciardo       Ricciardo
Williams FW34      Maldonado    Senna/Maldonado Maldonado/Senna Senna
Caterham CT01      Kovalainen   Kovalainen      Petrov          Petrov
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  woensdag 29 februari 2012 @ 13:49:58 #85
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_108542785
quote:
3s.gif Op woensdag 29 februari 2012 13:14 schreef Atreidez het volgende:
Vlak voordat hij spint zie je vonken uit de achterkant van ze auto komen.. denk dat het duidelijk is dat het problemen zijn waar hij zelf niks aan kan doen op dat moment.
Inderdaad, het speelde blijkbaar al een aantal ronden:

WHAT THE HECK HAPPENED?
Montoya: "I told them when I left the pits something wasn't right and I felt a weird vibration when we were with the pack. Every time I got on the gas, it vibrated. So, I came back in and they checked all the rear-end and they said it was ok. I was going down the back straightaway, and I was going in fourth gear, but, we weren't even going that fast. Every time I got on the gas I could feel the rear really squeezing. I got on the brakes to travel up and while I was telling the spotter to have a look on how the rear was moving, the car just turned right."
pi_108543798
Ja daar brak overduidelijk wat af ofzo :X
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108543904
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 13:45 schreef sasquatsch het volgende:
Testschema voor de komende dagen:
[ code verwijderd ]

In mijn ogen heeft Williams tenminste een goed schema, waar beide coureurs op 1 dag gaan rijden. Pas DAN kan je ze vergelijken! ^O^
pi_108543945
Ik dacht dat Red Bull en Ferrari een dag later zouden beginnen met hun test?


edit: nevermind...

quote:
A further change of plan for the final test session prior to departure for Australia. Based on a new clarification of Article 22.4 of the Sporting Regulations, which was sent to the teams late yesterday evening, it is no longer possible to run on Monday 5 March.
Some people should be around your entire life; others should just make an appearance.
  woensdag 29 februari 2012 @ 15:17:32 #89
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108545820
quote:
14s.gif Op woensdag 29 februari 2012 14:24 schreef Marks het volgende:

[..]

In mijn ogen heeft Williams tenminste een goed schema, waar beide coureurs op 1 dag gaan rijden. Pas DAN kan je ze vergelijken! ^O^
Daar heb je races voor
  woensdag 29 februari 2012 @ 15:37:31 #90
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_108546529
quote:
14s.gif Op woensdag 29 februari 2012 14:24 schreef Marks het volgende:

[..]

In mijn ogen heeft Williams tenminste een goed schema, waar beide coureurs op 1 dag gaan rijden. Pas DAN kan je ze vergelijken! ^O^
Ja goed joh :D

Je bent een halve dag bezig met het afstellen van de auto, ben je net klaar mag je weer opnieuw beginnen voor de volgende coureur. Om maar niet te spreken van het afwerken van een programma...

Daarnaast is de baan 's middag anders dan 's ochtends (hogere temperatuur, meer rubber op de baan). Dus echt vergelijken is er niet bij.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  woensdag 29 februari 2012 @ 16:45:14 #91
184465 Migue
Sensuele man
pi_108549205
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 12:29 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ik weet niet of het zo lijkt maar hij is zeker niet meer op F1 gewicht
Dat heb je goed gezien. Is ieder jaar weer lachen hoe hij tijdens de Daytona 24 Hours, een paar weken na kerst, weer ietsjes vetter is geworden :')
pi_108549617
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 15:37 schreef sanger het volgende:

[..]

Ja goed joh :D

Je bent een halve dag bezig met het afstellen van de auto, ben je net klaar mag je weer opnieuw beginnen voor de volgende coureur. Om maar niet te spreken van het afwerken van een programma...

Daarnaast is de baan 's middag anders dan 's ochtends (hogere temperatuur, meer rubber op de baan). Dus echt vergelijken is er niet bij.
Nu zie je vaak zo´n mooi overzicht van een hele testweek. Daar kan je niets mee. Die tijden zijn op verschillende dagen gezet, zo lijkt de tijd van Giedo van 2 weken terug behoorlijk slecht. Dat was echter beter te beoordelen als die dag ook Heikki of Trulli had gereden. En dan is mijn vraag, die ik al eerder op dit forum plaatste, nog relevant: waarom testen teams niet met 2 auto's per dag zodat beide coureurs kunnen testen? Er is al zo weinig mogelijkheid om te testen en dan doen ze het maar met 1 auto. Ben benieuwd waarom dit zo is...
pi_108549964
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 februari 2012 16:11 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Was dat zo'n race waarin Hamilton niet of nauwelijks sneller was dan Button? En Button niet of nauwelijks langzamer dan Webber?

Ze hebben met die blown diffuser in de kwalificatie een tijd lang goede zaken gedaan. Verder lag het vooral aan de coureurs.
Button werd op 27seconden gezet door Webber, is maar goed dat Webber in de langzamere Red Bull zat anders was het hele veld op een rondje gezet :D .
  woensdag 29 februari 2012 @ 17:09:01 #94
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108549999
Omdat er nog geen 2 auto's klaar zijn, en als je nog aanpassingen moet doen kun je dat op Chassis nr. 2 gelijk aanpassen en maak je dus geen overbodige kosten. Test apparatuur hoef je ook maar voor 1 auto aan te schaffen etc. etc.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
  woensdag 29 februari 2012 @ 18:56:02 #95
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108553960
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 17:09 schreef Fiorano het volgende:
Omdat er nog geen 2 auto's klaar zijn, en als je nog aanpassingen moet doen kun je dat op Chassis nr. 2 gelijk aanpassen en maak je dus geen overbodige kosten. Test apparatuur hoef je ook maar voor 1 auto aan te schaffen etc. etc.
Volgens mij mag je gewoon helemaal niet met 2 wagens testen., ivm kostenbesparing.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
  woensdag 29 februari 2012 @ 19:08:06 #96
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108554427
Waar staat dat dan in de reglementen, want ik heb het op proberen te zoeken vandaag maar in de reglementen die ik kon vinden stond er niks over in. Puur uit interesse hoor.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
pi_108554868
Je mag inderdaad niet met twee auto's testen tegenwoordig. Waar het staat weet ik niet, maar het is meer dan logisch dat rijke teams gewoon twee auto's zouden inzetten als dat mocht.

het eheft inderdaad met kostenbesparing te maken, omdat je dan minder mensen mee hoeft te nemen naar het circuit.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
pi_108555882
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 18:56 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Volgens mij mag je gewoon helemaal niet met 2 wagens testen., ivm kostenbesparing.
Precies, vroeger stond Ferrari wel eens met 3 wagens op de baan ..
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
pi_108556288
Ik kan het ook niet terugvinden in de regulations, maar er wordt wel verwezen naar bepaalde onderdelen die op de auto moeten zitten tijdens een test. Misschien krijg je per team van de FIA bv. maar 1 zo'n controle box en kun je dus wel meer auto's gebruiken, maar niet tegelijk laten rijden.

http://www.formula1.com/i(...)ations/8713/fia.html
Where facts are few, experts are many.
  woensdag 29 februari 2012 @ 19:50:18 #100
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_108556425
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 16:55 schreef Marks het volgende:

[..]

Nu zie je vaak zo´n mooi overzicht van een hele testweek. Daar kan je niets mee. Die tijden zijn op verschillende dagen gezet, zo lijkt de tijd van Giedo van 2 weken terug behoorlijk slecht. Dat was echter beter te beoordelen als die dag ook Heikki of Trulli had gereden. En dan is mijn vraag, die ik al eerder op dit forum plaatste, nog relevant: waarom testen teams niet met 2 auto's per dag zodat beide coureurs kunnen testen? Er is al zo weinig mogelijkheid om te testen en dan doen ze het maar met 1 auto. Ben benieuwd waarom dit zo is...
Je kunt sowieso niets met die tijden, ook al zou Heikki gereden hebben die dag. Puur omdat je niet weet wat het programma was, wat er getest is etc. De enige die de tijden op waarde kan schatten zijn de teams zelf.

Daarnaast blijf ik erbij dat je als coureur in een halve dag weinig nuttigs kunt doen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  woensdag 29 februari 2012 @ 20:06:34 #101
184465 Migue
Sensuele man
pi_108557268
Die regel staat nergens in de reglementen van de FIA omdat het onder de Resource Restriction Agreement valt ;)
pi_108558484
Vind jij het leuk om te schrijven over Formule 1 of andere (auto)sporten? Lees dan onderstaand bericht!

Fanatieke sportverslaggevers gezocht voor FOK!sport
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  woensdag 29 februari 2012 @ 20:30:43 #103
34586 kepler
No bounce, no play
pi_108558695
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 13:27 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Het Coanda-effect. Briljant. _O_

Bij lagere snelheid (zoals in de bochten) zal de luchtstroom van de uitlaat naar beneden afbuigen, waardoor er weer een soort geblazen diffuser werking optreedt.

Alleen moeten ze opletten dat de luchtstroom niet de remmen en banden oververhit.
Grappig, dat effect kende ik tot een paar weken geleden niet :D Totdat we Coanda grippers (creeeren een vacuum door middel van stromende lucht) gingen gebruiken op werk, nooit bij stilgestaan dat je dat ook kan toepassen op een F1-auto :D
The line is a dot to you!
  Moderator woensdag 29 februari 2012 @ 22:10:08 #104
18653 crew  D.
pi_108564684
*hier maar even de vraag plaatst omdat hij het topic niet kan vinden

Is er al nieuws over de Fok F1 manager?
pi_108564768
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 22:10 schreef D. het volgende:
*hier maar even de vraag plaatst omdat hij het topic niet kan vinden

Is er al nieuws over de Fok F1 manager?
Die komt eraan :)
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_108568148
quote:
James Allison, de technisch directeur van Lotus, heeft laten weten dat het probleem met het chassis waar het team vorige week mee kampte, tot het verleden behoort. Een week geleden trok de Britse renstal zich na enkele ronden terug uit de tweede collectieve testsessie, omdat er iets mis bleek met het chassis.

Het team was met een gloednieuw chassis, de E20-02, naar het circuit van Barcelona afgereisd, maar toen Romain Grosjean na een paar installatieronden aan zijn eerste serieuze run begon, voelde hij al gauw dat er iets niet goed was met de auto. "Terug in de pits zagen we al snel dat er een probleem was met de manier waarop het achterste deel van de voorste en bovenste wishbone aan de auto was bevestigd", vertelde Allison.
Problemen zouden zijn opgelost lees ik net. Plus dit is volgens mij de eerste officiële bevestiging van wat er nou aan de hand was.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108568279
Ow en door het oplossen van het probleem is de auto 1 kilo zwaarder geworden
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108571163
Raikkonen zal wel balen, daar gaan zijn ijsjes :P .
pi_108576027
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_108576593
quote:
7s.gif Op woensdag 29 februari 2012 22:59 schreef vosss het volgende:
Ow en door het oplossen van het probleem is de auto 1 kilo zwaarder geworden
Precies t gewicht aan schroeven moeren en boutjes die ze waren vergeten ;-)
pi_108576831
quote:
En er wordt bijvoorbeeld niet eens meer bijgetankt ,dus volle brandstoftanks etc. lijken er dus niet eens te staan bijvoorbeeld.
En ligt het aan mij, maar volgens mij komt het bijna nooit meer voor dat er een lollypopman wordt aangereden? Zeg een jaar of 10, 15 terug gebeurde dat volgens mij nog regelmatig! Het lijkt dus sowieso al een stuk veiliger geworden.
pi_108577554
Gaat Williams dit seizoen hun vliegwieltechniek (KERS) gebruiken?
  donderdag 1 maart 2012 @ 10:37:26 #113
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_108577767
quote:
0s.gif Op woensdag 29 februari 2012 20:27 schreef franklop het volgende:
Vind jij het leuk om te schrijven over Formule 1 of andere (auto)sporten? Lees dan onderstaand bericht!

Fanatieke sportverslaggevers gezocht voor FOK!sport
Zal eens reageren.
UI Made bij VanilleKwark.
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 1 maart 2012 @ 10:53:34 #114
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_108578187
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 10:29 schreef LWD-Godius het volgende:
Gaat Williams dit seizoen hun vliegwieltechniek (KERS) gebruiken?
nee, gewoon met batterijen nog.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_108578855
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
pi_108581183
quote:
6s.gif Op donderdag 1 maart 2012 11:16 schreef Joene het volgende:
Jullie dit artikel al gezien ?

http://www.yallaf1.com/20(...)ecrets-of-their-w03/
nee, maar ik heb er in het vorige topic al een post aan gewijd
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 100

Alleen is het plaatje erbij verdwenen.. Stond de werking van de diffuser uitgelegd
Voilá
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
pi_108581502
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 10:29 schreef LWD-Godius het volgende:
Gaat Williams dit seizoen hun vliegwieltechniek (KERS) gebruiken?
Nee, maar Audi wel. :)

Ze gebruiken de Williams vliegwieltechniek voor de Audi R18 e-tron quattro waarmee ze Le Mans willen winnen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  donderdag 1 maart 2012 @ 12:40:00 #118
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108581588
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 12:37 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Nee, maar Audi wel. :)

Ze gebruiken de Williams vliegwieltechniek voor de Audi R18 e-tron quattro waarmee ze Le Mans willen winnen.
Porsche heeft het ook al gebruikt

pi_108585205
Perez zorgde voor de lunch break van vandaag :)

quote:
12:01 That will have been a planned low-fuel run, not an error.

12:01 And here's a swift and honest explanation from @OfficialSF1Team: "No surprise as the C31 doesn't run with no fuel..."

12:00 Perez has stopped on track to prompt a well-timed stoppage at pretty much the moment lunch would've started anyway.

12:00 We were expecting the chequered one...

11:59 Red flag.
De tijden van deze morgen:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1     Button       McLaren      1m23.510s            28
2     Perez        Sauber       1m23.820s  +0.310    57
3     Grosjean     Lotus        1m23.959s  +0.449    36
4     Rosberg      Mercedes     1m23.992s  +0.482    57
5     Webber       Red Bull     1m23.993s  +0.483    53
6     Vergne       Toro Rosso   1m24.216s  +0.706    61
7     Di Resta     Force India  1m24.305s  +0.795    48
8     Massa        Ferrari      1m24.318s  +0.808    45
9     Petrov       Caterham     1m24.876s  +1.366    67
10    Maldonado    Williams     1m25.587s  +2.077    37
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_108589229
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 09:57 schreef Marks het volgende:

En ligt het aan mij, maar volgens mij komt het bijna nooit meer voor dat er een lollypopman wordt aangereden? Zeg een jaar of 10, 15 terug gebeurde dat volgens mij nog regelmatig! Het lijkt dus sowieso al een stuk veiliger geworden.
Volgens mij (lees: in mijn beleving) is dat afgelopen 5 jaar elk jaar minstens 1x gebeurd anders hoor :X
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  donderdag 1 maart 2012 @ 16:15:00 #121
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108589371
quote:
7s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:10 schreef vosss het volgende:

[..]

Volgens mij (lees: in mijn beleving) is dat afgelopen 5 jaar elk jaar minstens 1x gebeurd anders hoor :X
Volgens mij ook wel, Massa nog in Singapore 2008? Shit ik lees het verkeerd :@
pi_108589552
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:15 schreef Tarado het volgende:

[..]

Volgens mij ook wel, Massa nog in Singapore 2008? Shit ik lees het verkeerd :@
Was dat met die fik bij Massa bedoel je toen ie wegreed of wat? :@
Dat was ook vet.

Op 1 of andere manier combineert vuur heel goed met F1. En met BBQ-en ook natuurlijk. Het zijn ook echt mannendingen natuurlijk :+
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  donderdag 1 maart 2012 @ 16:24:05 #123
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108589675
quote:
7s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:20 schreef vosss het volgende:

[..]

Was dat met die fik bij Massa bedoel je toen ie wegreed of wat? :@
Dat was ook vet.

Op 1 of andere manier combineert vuur heel goed met F1. En met BBQ-en ook natuurlijk. Het zijn ook echt mannendingen natuurlijk :+
Nee brandstof slang zat er nog in

  donderdag 1 maart 2012 @ 16:26:12 #124
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108589744
Dat heeft hem min of meer het kampioenschap gekost. Dat en die opgeblazen motor in Hongarije.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108589993
quote:
9s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:26 schreef Fir3fly het volgende:
Dat heeft hem min of meer het kampioenschap gekost. Dat en die opgeblazen motor in Hongarije.
Nee die lul van een pruis die openlijk solliciteerde bij McLaren heeft hem het kampioenschap gekost }:| :( :r
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  donderdag 1 maart 2012 @ 16:35:03 #126
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108590028
quote:
6s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:33 schreef vosss het volgende:

[..]

Nee die lul van een pruis die openlijk solliciteerde bij McLaren heeft hem het kampioenschap gekost }:| :( :r
Glock?
pi_108590048
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:35 schreef Tarado het volgende:

[..]

Glock?
Is dat geen pruis? :@
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  donderdag 1 maart 2012 @ 16:36:09 #128
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108590067
quote:
6s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:33 schreef vosss het volgende:

[..]

Nee die lul van een pruis die openlijk solliciteerde bij McLaren heeft hem het kampioenschap gekost }:| :( :r
Toen was het al te laat.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108590117
quote:
9s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:36 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Toen was het al te laat.
Nee hoor. Als ie niet aan de kant gegaan voor Lewis dan had Massa gewoon de titel gepakt.

Hoe mooi was dat geweest. Een Braziliaan die in Brazilië in de laatste race van het seizoen de titel had gepakt.

Ik denk dat Brasil compleet ontploft was *O*
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  donderdag 1 maart 2012 @ 16:39:31 #130
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108590175
F1Times twitterde op donderdag 01-03-2012 om 16:37:57 Kimi Raikkonen will be the F1 star in a reasonably priced car on Top Gear this Sunday - the final episode of the current season. #F1 reageer retweet
  donderdag 1 maart 2012 @ 16:40:37 #131
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108590209
quote:
7s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:37 schreef vosss het volgende:

[..]

Nee hoor. Als ie niet aan de kant gegaan voor Lewis dan had Massa gewoon de titel gepakt.

Hoe mooi was dat geweest. Een Braziliaan die in Brazilië in de laatste race van het seizoen de titel had gepakt.

Ik denk dat Brasil compleet ontploft was *O*
Dat klopt wel maar wat Fir3fly zegt ook
  donderdag 1 maart 2012 @ 16:40:49 #132
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108590213
quote:
7s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:37 schreef vosss het volgende:

[..]

Nee hoor. Als ie niet aan de kant gegaan voor Lewis dan had Massa gewoon de titel gepakt.
Hij reed op slicks. Lewis was er op het rechte stuk gewoon voorbij gevlogen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108590385
quote:
9s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:40 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Hij reed op slicks. Lewis was er op het rechte stuk gewoon voorbij gevlogen.
Dat weet ik ook wel. Hij had Lewis desnoods keihard de muur in moeten drukken. Koekje van eigen deeg }:| :(

:)
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108590494
Feel free to ignore my comments.
  donderdag 1 maart 2012 @ 16:59:46 #135
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108590891
F1Times twitterde op donderdag 01-03-2012 om 16:52:08 Correction: Raikkonen will be on Top Gear next Sunday, not this Sunday. We were incorrectly informed. #F1 reageer retweet
pi_108590939
quote:
7s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:37 schreef vosss het volgende:

[..]

Nee hoor. Als ie niet aan de kant gegaan voor Lewis dan had Massa gewoon de titel gepakt.

Hoe mooi was dat geweest. Een Braziliaan die in Brazilië in de laatste race van het seizoen de titel had gepakt.

Ik denk dat Brasil compleet ontploft was *O*
Geluk dat het zo af liep anders had de FIA hem toch mooi geholpen aan zijn titel door de verschrikkelijk slechte beslissing in België.
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
  donderdag 1 maart 2012 @ 17:03:01 #137
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108591013
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:01 schreef Waffle het volgende:

[..]

Geluk dat het zo af liep anders had de FIA hem toch mooi geholpen aan zijn titel door de verschrikkelijk slechte beslissing in België.
Oh kom op, het is al zo vaak bewezen dat dat gewoon terecht was.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108591132
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:01 schreef Waffle het volgende:

[..]

Geluk dat het zo af liep anders had de FIA hem toch mooi geholpen aan zijn titel door de verschrikkelijk slechte beslissing in België.
dit dus.

Een geweldige inhaalactie op zo'n manier bestraffen. :N
Feel free to ignore my comments.
  donderdag 1 maart 2012 @ 17:08:07 #139
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108591191
Ja, een chicane afsnijden om iemand in te halen is vrij geniaal.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108591249
Hij liet Raikkonen daarna gewoon weer voor. Alleen doordat die Ferrari geen tempo had kon hij hem de volgende bocht alweer inhalen.
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
  donderdag 1 maart 2012 @ 17:11:48 #141
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108591319
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:09 schreef Waffle het volgende:
Hij liet Raikkonen daarna gewoon weer voor. Alleen doordat die Ferrari geen tempo had kon hij hem de volgende bocht alweer inhalen.
En de reden dat Raikkonen minder snelheid had? Precies, hij nam de chicane correct.

Het is echt niet zo moeilijk.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 1 maart 2012 @ 17:12:30 #142
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_108591345
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:09 schreef Waffle het volgende:
Hij liet Raikkonen daarna gewoon weer voor. Alleen doordat die Ferrari geen tempo had kon hij hem de volgende bocht alweer inhalen.
Hamilton nam gewoon niet genoeg gas terug destijds. Was hij iets geduldiger geweest dan had hij de wedstrijd in België gewoon reglementair gewonnen.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_108591356
quote:
13s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:03 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Oh kom op, het is al zo vaak bewezen dat dat gewoon terecht was.
Misschien wel, maar dan had de FIA adequater moeten reageren (tijdens de race) en dat deden ze niet. Lewis vroeg namelijk of het zo goed was en kreeg daar geen antwoord meer op.

En er was een precedent (Alonso in Japan 2005?), waar de FIA in exact zo'n zelfde situatie oordeelde dat het niet nodig was om zijn plek terug te geven (nadat hij het al gedaan had |:().

Pas na deze acties zijn de regels verduidelijkt. Dat had al sinds 2005 zo moeten zijn. Het was dus imho een faal van de FIA.

Net zoals het een faal was om Massa niet te bestraffen voor de unsafe pit exit in Valencia waar hij bijna Sutil ramde.

Hamilton is gewoon de terechte kampioen van 2008.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_108591379
Raikkonen haalt Hamilton dan wel in (of Hamilton laat hem in ieder geval voor gaan). Dan kan het niet anders zijn dan dat Raikkonen daar wel meer snelheid heeft. Anders kom je hem toch nooit voorbij :o
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
pi_108591482
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:12 schreef sasquatsch het volgende:

Hamilton is gewoon de terechte kampioen van 2008.
100% :)
Feel free to ignore my comments.
pi_108591495
Lotus is ondanks de problemen van afgelopen week goed bezig. Snelste van vandaag.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1     Grosjean     Lotus       1m23.252s            73
2     Button       McLaren     1m23.510s  +0.258    64
3     Perez        Sauber      1m23.820s  +0.568    118
4     Webber       Red Bull    1m23.830s  +0.578    102
5     Rosberg      Mercedes    1m23.992s  +0.740    128
6     Vergne       Toro Rosso  1m24.216s  +0.964    113
7     Di Resta     Force India 1m24.305s  +1.053    98
8     Massa        Ferrari     1m24.318s  +1.066    105
9     Petrov       Caterham    1m24.876s  +1.624    123
10    Maldonado    Williams    1m25.587s  +2.335    58
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  donderdag 1 maart 2012 @ 17:17:27 #147
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108591547
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:16 schreef sasquatsch het volgende:
Lotus is ondanks de problemen van afgelopen week goed bezig. Snelste van vandaag.
[ code verwijderd ]

Dat is positief maar hoe moeten we dat inschatten, 5e auto?
pi_108591700
quote:
2s.gif Op donderdag 1 maart 2012 10:53 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

nee, gewoon met batterijen nog.
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 12:37 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Nee, maar Audi wel. :)

Ze gebruiken de Williams vliegwieltechniek voor de Audi R18 e-tron quattro waarmee ze Le Mans willen winnen.
Bedenkt voor de info, ik zag laatst namelijk een documentaire op NGC over Williams-F1 waar ze nogal uitgebreid het erover hadden.
  donderdag 1 maart 2012 @ 17:44:34 #149
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108592498
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:12 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Misschien wel, maar dan had de FIA adequater moeten reageren (tijdens de race) en dat deden ze niet. Lewis vroeg namelijk of het zo goed was en kreeg daar geen antwoord meer op.
Klopt, de FIA faalde weer eens.

Neemt niet weg dat Hamilton fout zat en uiteindelijk een terechte straf kreeg.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108592712
quote:
14s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:44 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Klopt, de FIA faalde weer eens.

Neemt niet weg dat Hamilton fout zat en uiteindelijk een terechte straf kreeg.
Ferrari chief Domenicali describes Hamilton's Raikkonen pass as 'racing'

quote:
Domenicali stressed that Ferrari had not protested against the manoeuvre that saw Hamilton take the lead from 2007 champion Raikkonen after being forced wide at a chicane when his initial bid to overtake failed to come off.

And Ferrari's team principal indicated that his first impression of Hamilton's subsequent successful charge at Raikkonen at the next corner was fair.

'This is racing,' he said.
Feel free to ignore my comments.
  donderdag 1 maart 2012 @ 17:56:02 #151
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108592829
quote:
Domenicali zit dus ook fout. Heeft ie wel vaker.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108592928
quote:
14s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:56 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Domenicali zit dus ook fout. Heeft ie wel vaker.
Gast, nu zit je gewoon te trollen. :{w
Feel free to ignore my comments.
  donderdag 1 maart 2012 @ 18:00:43 #153
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108593009
quote:
13s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:58 schreef Michael_Moore het volgende:

[..]

Gast, nu zit je gewoon te trollen. :{w
Nee. Dat zou betekenen dat ik niet meen wat ik zeg.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108593062
quote:
14s.gif Op donderdag 1 maart 2012 18:00 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Nee. Dat zou betekenen dat ik niet meen wat ik zeg.
Dat maakt het imo nog triester. :'(
Feel free to ignore my comments.
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 1 maart 2012 @ 18:06:02 #155
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_108593209
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:17 schreef Tarado het volgende:

[..]

Dat is positief maar hoe moeten we dat inschatten, 5e auto?
er valt geen pijl op te trekken
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 1 maart 2012 @ 18:08:04 #156
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108593283
quote:
9s.gif Op donderdag 1 maart 2012 18:02 schreef Michael_Moore het volgende:

[..]

Dat maakt het imo nog triester. :'(
De FIA geeft mij (uiteindelijk) gelijk.

Wat Domenicale denkt is irrelevant.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108593368
quote:
10s.gif Op donderdag 1 maart 2012 18:08 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

De FIA geeft mij (uiteindelijk) gelijk.

Wat Domenicale denkt is irrelevant.
Dan zal ik mijn mening over de FIA maar achterwege laten. :D
Feel free to ignore my comments.
pi_108593784
O en:

quote:
14s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:44 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Klopt, de FIA faalde weer eens.

quote:
10s.gif Op donderdag 1 maart 2012 18:08 schreef Fir3fly het volgende:

De FIA geeft mij (uiteindelijk) gelijk.

;)
Feel free to ignore my comments.
  donderdag 1 maart 2012 @ 18:36:26 #159
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_108594393
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 17:12 schreef sasquatsch het volgende:
Hamilton is gewoon de terechte kampioen van 2008.
En dat was Massa ook geweest als hij het geworden was :)
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_108596226
2008 belde, ze willen het topic terug.
pi_108596603
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2012 19:18 schreef Wombcat het volgende:
2008 belde, ze willen het topic terug.
Daar waren we het toen inderdaad ook al niet allemaal over eens hier :D!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108596821
Zeg nou zelf, hoe saai zou het zijn als we het altijd overal over eens waren. :Y)
Feel free to ignore my comments.
  donderdag 1 maart 2012 @ 19:41:46 #163
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_108597297
quote:
2s.gif Op donderdag 1 maart 2012 19:31 schreef Michael_Moore het volgende:
Zeg nou zelf, hoe saai zou het zijn als we het altijd overal over eens waren. :Y)
Zonder te trollen kan makkelijk.... zat stellingen te vinden waarmee iedereen het mee eens is:

- Minder belasting betalen
- Meer vakantiedagen

:P
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
pi_108597529
quote:
7s.gif Op donderdag 1 maart 2012 19:26 schreef vosss het volgende:

[..]

Daar waren we het toen inderdaad ook al niet allemaal over eens hier :D!
Precies, als je er toen niet uitkwam, zal het nu ook niet lukken. Dus om die hele discussie nog eens over te doen.... :N
pi_108597623
quote:
10s.gif Op donderdag 1 maart 2012 18:08 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

De FIA geeft mij (uiteindelijk) gelijk.

Wat Domenicale denkt is irrelevant.
Nadat ze er eerder anders over dachten.

quote:
At the restart Ralf Schumacher kept his lead from Fisichella who had got the better of Button when the start lights went out. Brother Michael eased passed a slow-moving Christian Klien and as they reached the chicane Alonso tried to do likewise but he too went straight on. The savvy Alonso realised he could not legitimately hold on to the position and quickly ceded it back to Klien, only to dart back past again at turn one, as if daring the stewards to press home the full weight of the rules.

Amid some confusion Alonso was finally told, three laps later, to let Klien past again. Then, having dropped back from Michael Schumacher to do so, was told he in fact did not have to but Klien was back ahead of him by now. It was another two laps before Alonso took his rightful place back, with Raikkonen now on his tail.
Gezien dit precedent is het logisch dat McLaren om opheldering vroeg of het zo goed was en vreemd dat ze er later alsnog voor bestraft werden. Pas daarna werden de regels verduidelijkt en hadden ze dus (imho) pas daarna kunnen straffen.

Het lijkt erop dat de FIA al naar gelang de coureurs die erbij betrokken zijn anders oordeelt, terwijl de situaties hetzelfde zijn (zelfs binnen die ene race in 2005 :). Gelukkig is dat later wel verbeterd sinds er coureurs als adviseurs bij betrokken zijn..

Maar goed, zolang de regels veel aan de interpretatie over laten kunnen we er over blijven discussiëren zonder dat we eruit komen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_108597928
Elke regel en dan niet alleen in F1, maar werkelijk overal, zou geen enkele ruimte voor verkeerde interpretatie of discussie moeten laten.

Dat is helaas een utopie.

:)
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108598136
quote:
9s.gif Op donderdag 1 maart 2012 16:26 schreef Fir3fly het volgende:
Dat heeft hem min of meer het kampioenschap gekost. Dat en die opgeblazen motor in Hongarije.
Je vergeet het van de baan spinnen in Maleisië toen hij op een tweede plaats lag.
  donderdag 1 maart 2012 @ 20:04:39 #168
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_108598484
quote:
14s.gif Op donderdag 1 maart 2012 19:54 schreef vosss het volgende:
Elke regel en dan niet alleen in F1, maar werkelijk overal, zou geen enkele ruimte voor verkeerde interpretatie of discussie moeten laten.

Dat is helaas een utopie.

:)
En wat zou zo een wereld te bieden hebben dan? Iedereen in hetzelfde stramien? Juist interpretatie maakt dat je kansen pakt die een minder creatieve geest niet ziet.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  donderdag 1 maart 2012 @ 21:15:05 #169
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108602179
quote:
6s.gif Op donderdag 1 maart 2012 18:20 schreef Michael_Moore het volgende:
O en:

[..]

[..]

;)
Vandaar de 'uiteindelijk', minkukel.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108603740
quote:
10s.gif Op donderdag 1 maart 2012 21:15 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

minkukel.
Ik ben de Alfa haan. :{w
Feel free to ignore my comments.
pi_108609737
_O_ KIMI FTW!!!! _O_
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 05:52:57 #172
369251 Geralt
of Rivia
pi_108614726
quote:
Over de zogenaamde W-duct, een voorvleugel die lucht kanaliseert om meer downforce te genereren zei Haug: “Ik heb erover gelezen in de kranten. En als we zo’n onderdeel hadden, zouden we het eerst testen.”
Haug ontkent min of meer het bestaan van de W duct?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 09:32:39 #173
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108616299
Nog even voor de mensen die Ferrari hier de schuld van gaven.....

f1enigma twitterde op vrijdag 02-03-2012 om 09:30:45 Brainfood around ... who might have "asked" FIA for clarification reg the test on 5th March and why did Merc warned FIA on engine loophole reageer retweet
  vrijdag 2 maart 2012 @ 10:08:44 #174
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108616928
Bij McLaren een high tech lollypop



http://thef1times.com/news/display/05465#page_top
pi_108617431
Gary Anderson over de status van Ferrari

quote:
"They are still using the coloured (aerodynamic) paint, which for me is a sign that the engineers don't understand what is happening with the airflow.

"And just before the start of the season, that's pretty alarming."
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  vrijdag 2 maart 2012 @ 10:38:34 #176
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108617519
quote:
Ik kan me geen seizoen meer heugen dat Ferrari er aan het begin meteen stond ook al starten ze vroeg met de ontwikkeling van de nieuwe auto.

Wel goed dat McLaren dichtbij RBR zit
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 2 maart 2012 @ 11:22:03 #177
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_108618592
veel rode vlaggen vandaag ...
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_108620338
http://www.f1today.net/nl/live/2012/03/02/circuit-de-catalunya

Geen idee of deze link al gepost is, maar.zo kan ik de testdag n beetje volgen
pi_108621048
quote:
11s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 11:22 schreef Peterselieman het volgende:
veel rode vlaggen vandaag ...
En weer een, de vijfde al, als je die van de mist niet meetelt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_108622156
Tijden van deze morgen:

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
 1.  Vergne         Toro Rosso      1m23.126s           31
 2.  Alonso         Ferrari         1m23.447s  +0.321   35
 3.  Grosjean       Lotus           1m23.528s  +0.402   34
 4.  Vettel         Red Bull        1m23.536s  +0.410   37
 5.  Kovalainen     Caterham        1m23.828s  +0.702   34
 6.  Hulkenberg     Force India     1m23.893s  +0.767   33
 7.  Hamilton       McLaren         1m24.111s  +0.985   30
 8.  Schumacher     Mercedes        1m24.663s  +1.537   19
 9.  Maldonado      Williams        1m25.801s  +2.675   20
10.  Kobayashi      Sauber          1m26.111s  +2.985   35
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_108622278
Frank Williams treed terug als bestuurslid van Williams
quote:
The Williams team has announced Frank Williams is to step down from the board, with his daughter Claire joining from next month.

Williams made it clear, however, that he will continue to be team principal for the squad that bears his name.

But he said it is time for him to start the process of handing over the reins of the team since he will turn 70 next month.

"This is an opportune moment for me to consider my own role in the team," he said. "I turn 70 in April and I have decided to signal the next stage in the gradual but inevitable process of handing over the reins to the next generation by stepping down from the Board at the end of this month.

"This is not as dramatic a move as it may appear: I shall continue to work full-time as Team Principal and I shall continue to attend all Board meetings as observer. I also remain the majority shareholder of Williams Grand Prix Holdings PLC."

Williams co-founder Patrick Head left the board at the end of last year.

The team also announced that Claire Williams will join its board from 1 April as director of marketing and communications.

...
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  vrijdag 2 maart 2012 @ 13:51:20 #182
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108623075
Mwah geen verrassing, Dat Williams nog leeft is volgens mij al een wonder. Ben wel heel benieuwd wat er met het team zou gebeuren als hij overlijdt. Ben bang dat het dan in handen valt van 1 of andere Russische Miljonair....
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 2 maart 2012 @ 14:11:12 #183
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_108623708
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 12:46 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

En weer een, de vijfde al, als je die van de mist niet meetelt.
de volgende is ook alweer een feit
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 2 maart 2012 @ 14:22:22 #184
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108624120
Camping voor Hockenheim is ook Definitief geboekt. ¤46 pp voor 5 nachtjes camping, en dan nog op loop afstand van het circuit ook nog. Wordt vast gezellig....
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
pi_108625550
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 10:38 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ik kan me geen seizoen meer heugen dat Ferrari er aan het begin meteen stond ook al starten ze vroeg met de ontwikkeling van de nieuwe auto.

Wel goed dat McLaren dichtbij RBR zit
2004 in de Australische GP was Ferrari een halve seconde sneller dan wie dan ook :+

Hier nog een mooi verhaaltje erover.
Some people should be around your entire life; others should just make an appearance.
  vrijdag 2 maart 2012 @ 15:08:31 #186
61946 Googolplexian
Think Harder!
pi_108626910
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_108627996
Mooi filmpje.
Erg veel zin in seizoen 2012. :Y
Feel free to ignore my comments.
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:04:26 #189
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108628033
Zo'n filmpje helpt altijd wel om je weer in de stemming te krijgen :9.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108628419
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:14:22 #191
369251 Geralt
of Rivia
pi_108628459
quote:
14s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 16:04 schreef Fir3fly het volgende:
Zo'n filmpje helpt altijd wel om je weer in de stemming te krijgen :9.
Nou inderdaad. Nog 2 weken wachten. De laatste loodjes wegen weer eens het zwaarst en zo zie je maar, als ergens een spreekwoord over bestaat dan is het ALTIJD waar :'( :7
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:16:59 #192
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108628568
Het doet me ook vooral denken aan hoe lang het nog duurt voor MotoGP weer begint, waar ik eigenlijk meer naar uitkijk :X.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:18:19 #193
369251 Geralt
of Rivia
pi_108628635
quote:
9s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 16:16 schreef Fir3fly het volgende:
Het doet me ook vooral denken aan hoe lang het nog duurt voor MotoGP weer begint, waar ik eigenlijk meer naar uitkijk :X.
Hallo dit is het F1 topic :(
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:43:44 #194
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108629689
Gruwelijk filmpje, en ik kan echt niet wachten op Melbourne. Heerlijk vroeg je nest uit, en daarna weer lekker door pitten :)
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:45:14 #195
369251 Geralt
of Rivia
pi_108629759
Hoe laat NL is die race ook alweer?

Vroeger toen je nog midden in de nacht op moest of een nacht doortrekken was mooi. Helaas is dat er niet meer bij en kan je gewoon om 8 uur 's morgens, 2 uur 's middags of 8 uur 's avonds een race kijken :{
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:49:57 #196
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108629971
quote:
7s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 16:45 schreef Geralt het volgende:
Hoe laat NL is die race ook alweer?

Vroeger toen je nog midden in de nacht op moest of een nacht doortrekken was mooi. Helaas is dat er niet meer bij en kan je gewoon om 8 uur 's morgens, 2 uur 's middags of 8 uur 's avonds een race kijken :{
Ik vind het belachelijk, vroeger was de race om 4 uur 'snachts. Prima tijd. Nu is het om 7 of 8 uur, wat voor mij erger is aangezien ik nooit om die tijd opsta.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:50:52 #197
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108630016
quote:
12s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 16:18 schreef Geralt het volgende:

[..]

Hallo dit is het F1 topic :(
Het kan geen kwaad, het MotoGP topic is toch bijna dood.

Bovendien kan F1 nog wel wat leren van die klasse.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108630067
quote:
9s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 16:49 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Ik vind het belachelijk, vroeger was de race om 4 uur 'snachts. Prima tijd. Nu is het om 7 of 8 uur, wat voor mij erger is aangezien ik nooit om die tijd opsta.
En dat is nog niet laat genoeg voor Bernie, die wil dat wij om 14.00 uur gaan kijken zodat hij meer geld binnenkrijgt. :(
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:53:40 #199
369251 Geralt
of Rivia
pi_108630128
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 16:52 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

En dat is nog niet laat genoeg voor Bernie, die wil dat wij om 14.00 uur gaan kijken zodat hij meer geld binnenkrijgt. :(
Dat hoorde ik ook ja, van Melbourne een nachtrace maken na 2015 geloof ik.

Achterlijke gladiool :r
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:55:12 #200
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108630184
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 16:52 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

En dat is nog niet laat genoeg voor Bernie, die wil dat wij om 14.00 uur gaan kijken zodat hij meer geld binnenkrijgt. :(
Dat vind ik dan weer minder erg.

Een nachtrace is echt fantastisch, Singapore bewijst dat wel _O_.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:56:58 #201
369251 Geralt
of Rivia
pi_108630254
quote:
14s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 16:55 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Dat vind ik dan weer minder erg.

Een nachtrace is echt fantastisch, Singapore bewijst dat wel _O_.
Een nachtrace organiseren en dan zo fakking veel lampen op de baan schijnen dat het net lijkt of het gewoon overdag is.

Doe het dan godsklere gewoon over dag denk ik dan }:|

:(
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108630268
Fri 16 March 2012:

Practice 1
02:30 - 04:00

Practice 2
06:30 - 08:00

Sat 17 March 2012:

Practice 3
04:00 - 05:00

Qualifying
07:00

Sun 18 March 2012:

Race
07:00

http://www.formula1.com/r(...)circuit_diagram.html
Feel free to ignore my comments.
  vrijdag 2 maart 2012 @ 16:59:26 #203
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108630350
Je hoort gewoon op Zaterdagavond niet te gaan slapen, dan de nacht doorhalen en F1 kijken tot dat je er bij neervalt. Biertje, Frituurtje en heul veul dom gelul. Helaas heeft Ome Bernie dat van ons afgepakt.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
  vrijdag 2 maart 2012 @ 17:00:20 #204
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108630384
quote:
7s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 16:56 schreef Geralt het volgende:

[..]

Een nachtrace organiseren en dan zo fakking veel lampen op de baan schijnen dat het net lijkt of het gewoon overdag is.

Doe het dan godsklere gewoon over dag denk ik dan }:|

:(
Het lijkt echt totaal niet hetzelfde als overdag :').
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 2 maart 2012 @ 17:00:44 #205
369251 Geralt
of Rivia
pi_108630398
quote:
3s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 16:57 schreef Michael_Moore het volgende:
Fri 16 March 2012:

Practice 1
02:30 - 04:00

Practice 2
06:30 - 08:00

Sat 17 March 2012:

Practice 3
04:00 - 05:00

Qualifying
07:00

Sun 18 March 2012:

Race
07:00
WTF godmiljaar dan kom ik uit de nachtdienst en ben ik pas om kwart voor 08 thuis WTF }:| :( :r

Morgen laatste uurtje vrij regeln :(
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 17:01:09 #206
369251 Geralt
of Rivia
pi_108630419
quote:
14s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 17:00 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Het lijkt echt totaal niet hetzelfde als overdag :').
Nee inderdaad. De lucht is zwart ipv blauw :')
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 17:02:05 #207
369251 Geralt
of Rivia
pi_108630452
Ow wacht even, met de qualify kom ik uit de nacht. Dat eerste half urtje kan ik misschien wel missen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108630481
quote:
7s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 17:00 schreef Geralt het volgende:

[..]

WTF godmiljaar dan kom ik uit de nachtdienst en ben ik pas om kwart voor 08 thuis WTF }:| :( :r

Morgen laatste uurtje vrij regeln :(
Vosss? :D
Feel free to ignore my comments.
  vrijdag 2 maart 2012 @ 17:03:08 #209
369251 Geralt
of Rivia
pi_108630496
??
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 17:03:44 #210
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108630526
quote:
11s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 17:02 schreef Michael_Moore het volgende:

[..]

Vosss? :D
Dat zie je nu pas?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108630541
quote:
5s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 17:03 schreef Geralt het volgende:
??
Typische Vosss reactie, nevermind. :@
Feel free to ignore my comments.
pi_108630724
quote:
10s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 17:03 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Dat zie je nu pas?
Euh, ja. :@
Feel free to ignore my comments.
pi_108630992
Over racen bij kunstlicht gesproken.
Ik vind de weerspiegelingen op de F1-bolides in Singapore en de motoren in Qatar prachtig.
De sfeer is ook heel anders.
Feel free to ignore my comments.
  vrijdag 2 maart 2012 @ 17:16:51 #214
369251 Geralt
of Rivia
pi_108631040
Ik vind de sfeer in mijn woonkamer veel gezelliger als ik een nacht moet doorhalen om een F1 race te zien onder het genot van bier chips en pizza dan dat ik met mn duffe harses half uitgeslapen om 8 uur met een bak koffie voor de tv zit :{

En als het afgelopen is rond een uur of 10 is het ook niet echt nog een tijd om even op bed te gaan :{
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 17:17:52 #215
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108631086
Inderdaad dat dus, en als het 's morgens is gaat ik eigenlijk meestal naar de kark, aangezien de avonddienst onder de voetbal is is dat ook geen optie :P
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
  vrijdag 2 maart 2012 @ 18:16:56 #216
39256 Bonobo11
Have a good time, all the time
pi_108633287
Feyenoord!!! * Barça
pi_108635031
Dat 's nachts doorhalen vond ik eigenlijk alleen interessant om te doen toen Australie/Japan de eindrace was, en als dan t kampioenschap nog open lag :P
Where facts are few, experts are many.
  vrijdag 2 maart 2012 @ 19:20:57 #218
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_108635796
Dat 's nachts doorhalen doe ik toch wel :')
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  vrijdag 2 maart 2012 @ 19:45:31 #219
369251 Geralt
of Rivia
pi_108636847
quote:
7s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 18:16 schreef Bonobo11 het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

fantastisch
Die viel mij ook al op. Hilarisch _O-
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108637209
Tijden van vandaag:

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Pos  Driver         Team            Time                Laps
 1.  Grosjean       Lotus           1m22.614s           123
 2.  Vergne         Toro Rosso      1m23.126s  +0.512   31
 3.  Vettel         Red Bull        1m23.361s  +0.747   85
 4.  Alonso         Ferrari         1m23.447s  +0.833   124
 5.  Kovalainen     Caterham        1m23.828s  +1.214   104
 6.  Kobayashi      Sauber          1m23.836s  +1.222   77
 7.  Hulkenberg     Force India     1m23.893s  +1.279   33
 8.  Schumacher     Mercedes        1m23.978s  +1.364   79
 9.  Hamilton       McLaren         1m24.111s  +1.497   65
10.  Senna          Williams        1m24.925s  +2.311   48
11.  Maldonado      Williams        1m25.801s  +3.187   20
pi_108638219
Vergne _O_
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
  vrijdag 2 maart 2012 @ 20:22:05 #222
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108638723
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 20:13 schreef SjaakVilleneuve het volgende:
Vergne _O_
Die heb ik al langer op het oog, lijkt een echt talentje te zijn. Opvolger van Vettel?

Verder snap ik niet waarom iedereen zo zeikt op die Ferrari. Over alle testdagen gezien doet de auto het een klein beetje slechter dan de McLaren (waar iedereen dan weer zo onterecht positief over is).
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 2 maart 2012 @ 20:30:35 #223
369251 Geralt
of Rivia
pi_108639135
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 20:13 schreef SjaakVilleneuve het volgende:
Vergne _O_
Pfff die is tweede. Grosjean _O_
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 21:47:38 #224
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_108643017
quote:
6s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 20:30 schreef Geralt het volgende:

[..]

Pfff die is tweede. Grosjean _O_
Sowieso, Lotus ^O^

Hopen dat ze dit seizoen wel de ontwikkelingsnelheid bij kunnen houden.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:07:49 #225
369251 Geralt
of Rivia
pi_108644104
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 21:47 schreef sanger het volgende:

[..]

Sowieso, Lotus ^O^

Hopen dat ze dit seizoen wel de ontwikkelingsnelheid bij kunnen houden.
Ik hoop het ook.

Ik gun Grosjean in elk geval die tweede kans zeker. Ik vond het altijd zo mooi dat hij door de weeks gewoon werkzaam was bij een bank. En dan in het weekend F1 racen.

Je verzint het niet :')
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:08:35 #226
369251 Geralt
of Rivia
pi_108644136
Ow en Kimi die samen met Schumi kan uit gaan maken wie zich de enige echte koning van de Ardennen mag noemen :7
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108644435
quote:
14s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 20:22 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Die heb ik al langer op het oog, lijkt een echt talentje te zijn. Opvolger van Vettel?

Verder snap ik niet waarom iedereen zo zeikt op die Ferrari. Over alle testdagen gezien doet de auto het een klein beetje slechter dan de McLaren (waar iedereen dan weer zo onterecht positief over is).
Vergne vreet Daniel Ricciardo letterlijk op ..

Ik zie hem wel naast Vettel rijden in 2013

* Iedereen mag me hier op terug pakken eind 2012 :P
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:18:36 #228
369251 Geralt
of Rivia
pi_108644604
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:15 schreef SjaakVilleneuve het volgende:

[..]

Vergne vreet Daniel Ricciardo letterlijk op ..

Ik zie hem wel naast Vettel rijden in 2013

* Iedereen mag me hier op terug pakken eind 2012 :P
Voel ik hier een bak bier aan komen? :7
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:19:09 #229
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108644636
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:15 schreef SjaakVilleneuve het volgende:

[..]

Vergne vreet Daniel Ricciardo letterlijk op ..

Ik zie hem wel naast Vettel rijden in 2013

* Iedereen mag me hier op terug pakken eind 2012 :P
En dus quoten daarvoor.

Anders kun je die bak natuurlijk nooit gaan uitdelen als we geen bewijs hebben :7
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:19:31 #230
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108644655
quote:
6s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:18 schreef Geralt het volgende:

[..]

Voel ik hier een bak bier aan komen? :7
GMTA :7
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:19:31 #231
369251 Geralt
of Rivia
pi_108644656
Toegevoegd aan mn bookmarks en agendaitem in mn foon gezet voor 2013 ;)
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:20:33 #232
369251 Geralt
of Rivia
pi_108644720
quote:
14s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:19 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

GMTA :7
Hoi, ik ben Geralt en ik ben nieuw hier wat is GMTA? :')
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108644807
quote:
6s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:18 schreef Geralt het volgende:

[..]

Voel ik hier een bak bier aan komen? :7
Erdinger Weissbräu _O_
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:23:21 #234
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_108644860
quote:
12s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:20 schreef Geralt het volgende:

[..]

Hoi, ik ben Geralt en ik ben nieuw hier wat is GMTA? :')
heb je geen google :D

Great Minds Think Alike
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:24:53 #235
369251 Geralt
of Rivia
pi_108644931
quote:
1s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:23 schreef sanger het volgende:

[..]

heb je geen google :D

Great Minds Think Alike
:')
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:28:25 #236
369251 Geralt
of Rivia
pi_108645109
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:22 schreef SjaakVilleneuve het volgende:

[..]

Erdinger Weissbräu _O_
Scheiss egaal, zolang het maar geen amstel ( :r :r !!) is ;(
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108645358
quote:
7s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:28 schreef Geralt het volgende:

[..]

Scheiss egaal, zolang het maar geen amstel ( :r :r !!) is ;(
Waar zie je me voor aan! ;)
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:40:35 #238
369251 Geralt
of Rivia
pi_108645608
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:34 schreef SjaakVilleneuve het volgende:

[..]

Waar zie je me voor aan! ;)
Voor Sjaak Villeneuve. Waar zie jij mij voor aan? :@
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  vrijdag 2 maart 2012 @ 22:50:24 #239
369251 Geralt
of Rivia
pi_108646058
Wanneer was Kimi alweer bij topgear en hoelaat is dat op tv? :@
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108646926
quote:
7s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:50 schreef Geralt het volgende:
Wanneer was Kimi alweer bij topgear en hoelaat is dat op tv? :@
Zondag om 21.00 uur op BBC2.
pi_108646978
quote:
6s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 23:10 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Zondag om 21.00 uur op BBC2.
Niet zondag as, week er na.
  vrijdag 2 maart 2012 @ 23:14:14 #242
369251 Geralt
of Rivia
pi_108647068
Ja jonges wat is het nou?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108647172
quote:
7s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 23:14 schreef Geralt het volgende:
Ja jonges wat is het nou?
Zondag 11 maart; Trystar heeft het dus goed. 14.gif
  vrijdag 2 maart 2012 @ 23:22:42 #245
369251 Geralt
of Rivia
pi_108647417
Ok top man. Ik hoop dat tegen die tijd nog ff iemand reageert in dit topic, want dat is pas over 9 dagen.

Ik ga dat nooit onthouden :@ :')
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108650831
Hopen dat Mercedes en Lotus een gelijkwaardige auto hebben. Schumi vs. Kimi wordt legendarisch :D
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
pi_108651240
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 maart 2012 00:38 schreef Waffle het volgende:
Hopen dat Mercedes en Lotus een gelijkwaardige auto hebben. Schumi vs. Kimi wordt legendarisch :D
Hoop ik niet, dan is er iets goed mis bij Mercedes. Ze moeten met hun middelen Lotus makkelijk voor kunnen blijven.
pi_108652653
Ik denk dat Force India het die twee een klap lastiger zal maken dan vorig jaar. Al denk ik ook dat Mercedes meer in de buurt van Ferrari zit dan bij Lotus en FI
  zaterdag 3 maart 2012 @ 09:47:33 #249
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108656793
quote:
7s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 23:22 schreef Geralt het volgende:
Ok top man. Ik hoop dat tegen die tijd nog ff iemand reageert in dit topic, want dat is pas over 9 dagen.

Ik ga dat nooit onthouden :@ :')
Een aantal eeuwen geleden hebben ze daar iets moois voor uitgevonden, ze noemden het destijds een agenda. Tegenwoordig hebben ze zo iets ook in een pocket formaat met een display, je kunt er ook mee bellen en sms'en :P
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
pi_108657662
_O-!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108657721
Ik lees net dat RB met een volledig nieuw chassis vandaag en morgen test :o

En McLaren zou met de Melbournespec rijden de laatste 2 dagen :)
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  zaterdag 3 maart 2012 @ 11:03:15 #252
131800 Tarado
capô de fusca
  zaterdag 3 maart 2012 @ 11:05:59 #253
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_108658037
Nieuwe voorvleugel, achtervleugel, uitlaten en chassis.... Toe maar.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  zaterdag 3 maart 2012 @ 11:09:29 #254
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108658093
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 maart 2012 11:05 schreef sanger het volgende:
Nieuwe voorvleugel, achtervleugel, uitlaten en chassis.... Toe maar.
Allemaal binnen het budget....... :X
pi_108658357
Ze spelen vals!!!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108658465
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2012 22:15 schreef SjaakVilleneuve het volgende:

[..]

Vergne vreet Daniel Ricciardo letterlijk op ..

Ik zie hem wel naast Vettel rijden in 2013

* Iedereen mag me hier op terug pakken eind 2012 :P
Sinds Kartikeyan vorig jaar Ricciardo fair en square versloeg tijdens de GP van India, vraag ik me af hoe goed die Ricciardo nou daadwerkelijk is. In mijn ogen was Alguersuari de beste ''nieuwe'' Red Bull klant, maar daar denken ze bij Red bull zelf helaas anders over.
  zaterdag 3 maart 2012 @ 11:32:47 #257
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108658606
Had Ricciardo niet problemen in die race?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
  zaterdag 3 maart 2012 @ 11:36:46 #258
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108658695
Je kan zeggen wat je wil over Toro Rosso maar dat is wel het enige middenveld team die coureurs puur op talent in de wagen zet, blijkbaar waren Alguersuari en Buemi niet goed genoeg om de stap naar RBR te maken, nu is het afwachten of Ricciardo en Vergne dat wel zijn
  zaterdag 3 maart 2012 @ 11:38:36 #259
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108658732


Red Bull adds sidepod duct to blow diffuser
On Red Bull RB8 At Barcelona
Apart from the changed exhaust position, the Red Bull RB8 now features something that no other team has thought of yet. Not only did the team create a nice slope on the upper side of the sidepods to get the exhaust down onto the top of the diffuser, it also has a duct underneath.

The duct simple pulls air towards the inside of the car, just like is usually the case with a narrowing sidepod. The airflow in the central part of the diffuser is particularly interesting, as teams are allowed there to have a small opening into the diffuser so that the starter can be fitted when the car stalled in the pitlane.

It is crucial that as much air as possible is fed into this, albeit small, opening, as it basically provides the same effect as a double diffuser. As this central airflow would potentially be lost by the change of sidepod shape, a ducted sidepod like this both retains central airflow and allows for a downwash on the exhaust gases, gaining diffuser efficiency both on the central part as well as on the outer extremities because of the powerful exhaust flow.

By Tomba on 03-03-2012 | Aerodynamics

http://www.f1technical.net/development/351
pi_108660099
Fuck Red Bull..
Ik heb gewoon geen zin in nóg een jaar Vettel dominantie..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  zaterdag 3 maart 2012 @ 12:39:57 #261
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_108660215
quote:
19s.gif Op zaterdag 3 maart 2012 12:36 schreef Glijdt_licht het volgende:
Fuck Red Bull..
Ik heb gewoon geen zin in nóg een jaar Vettel dominantie..
laat Webber dan maar eens winnen
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
pi_108660273
Webber is gewoon een -net niet- coureur. Een Barrichello.
Die wordt geen wereldkampioen, al zit 'ie er wel dichtbij.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  zaterdag 3 maart 2012 @ 12:43:20 #263
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_108660304
dat dachten er ook een hoop van Button
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
  zaterdag 3 maart 2012 @ 12:43:26 #264
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108660311
Tering, Red Bull loopt gewoon iedereen tijdens de test voor de gek te houden, om tijdens de op 1 na laatste testdag met iets briljants te komen
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
pi_108660356
Of het briljant is moet nog blijken.

Vooralsnog staan ze 8ste.

Buiten dat zou de W duct van Mercedes en Ferrari best wel eens briljanter kunnen zijn dat dit.

Waarom duurt het wachten toch nog zo lang :'(
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108660477
quote:
7s.gif Op zaterdag 3 maart 2012 12:44 schreef Geralt het volgende:
Of het briljant is moet nog blijken.

Vooralsnog staan ze 8ste.

Buiten dat zou de W duct van Mercedes en Ferrari best wel eens briljanter kunnen zijn dat dit.

Waarom duurt het wachten toch nog zo lang :'(
Ze kunnen toch ook bijvoorbeeld op SECTORtijden gaan rijden? Bijvoorbeeld beginnen en dan kijken hoe snel je kan in sector 1, bijvoorbeeld 30 sec. En dan in sector 2 en 3 juist rustig rijden, zodat je geen topRONDEtijd zet. Als je sector 1 hebt gedaan, doe je hetzelfde met sector 2 etc. En om het nog minder aan de buitenwereld te tonen, want iedereen kan immers zien wat je potentiele snelste ronde is door snelste sectortijden aan elkaar te plakken, kan je ook nog eigen sectortijden gebruiken...
En zo kan het zijn dat ze, ondanks p8, in potentie gewoon het snelst zijn. Maar niemand die het nu weet, dus niemand die nu haast maakt om ze te kopieren. En dan, na melbourne, loopt iedereen er weer achteraan??
  zaterdag 3 maart 2012 @ 12:50:08 #267
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108660500
Vermoedelijk is het wel briljant, Newey kennende.... Maar goed, nog 2 weken en dan is het zover :)
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
pi_108660638
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 maart 2012 12:43 schreef nils7 het volgende:
dat dachten er ook een hoop van Button
True, maar Button had voor de Brawn ook maar 1x een goede auto gehad. De Williams eind jaren de Honda van 2004 . En daarin liet hij het meteen zien! En in die jaren liet hij zien wat hij kon.
Barrichello heeft superieure Ferrari's gehad, en zelfs daarin had hij nog gevechten met mensen in mindere auto's. Zoals in 2004 Button erg dichtbij was..

Button was in de Honda alleen echt slechter in 2008 dan Barrichello. Verder vrijwel gelijk of een stukkie beter.
Verder heeft Button bv Trulli verslagen in zijn jongere jaren

Button werd altijd gezien als een topcoureur in een kutauto. En zodra de auto goed is, moet je het waarmaken. Webber werd eerst ook zo gezien, zoals bij Jaguar en WIlliams. Nu bij red BUll heeft ie wel een goede (de beste) auto, maar maakt hij het niet waar..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  zaterdag 3 maart 2012 @ 13:01:10 #269
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108660841
Vraag me nog steeds af hoe goed de kansen van Rubens waren in z'n Ferrari periode. Volgens mij kreeg hij nooit dezelfde auto als Schumacher....
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
  zaterdag 3 maart 2012 @ 13:02:18 #270
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_108660873
Red Bull _O_
Vettel _O_
  zaterdag 3 maart 2012 @ 13:10:08 #271
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108661097
Helaas voor HRT gaan ze het toch niet redden om morgen de 1e meters te maken, dat betekend dat ze pas op de Vrijdag vd Australische GP zullen rijden

Bron: http://www.gpupdate.net/e(...)t-test-in-barcelona/
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
pi_108661239
Prutsers :X
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_108661349
Gewoon Minardi-achtig materiaal. Niks mis mee..
Ze zijn tenminste duidelijk aanwezig. In tegenstelling tot Marussia..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  zaterdag 3 maart 2012 @ 13:26:45 #274
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108661597
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 maart 2012 13:01 schreef Fiorano het volgende:
Vraag me nog steeds af hoe goed de kansen van Rubens waren in z'n Ferrari periode. Volgens mij kreeg hij nooit dezelfde auto als Schumacher....
Ik denk dat dat wel meeviel, wel werd de auto met/voor Schumacher gemaakt en dan heb je als 2e coureur al meteen een achterstand maar als Rubens echt sneller was geweest dan Michael had hij anders af kunnen dwingen
pi_108661737
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 maart 2012 13:01 schreef Fiorano het volgende:
Vraag me nog steeds af hoe goed de kansen van Rubens waren in z'n Ferrari periode. Volgens mij kreeg hij nooit dezelfde auto als Schumacher....
_O-

Het is zo zielig dit. Alsl je wilt dat degene die het sympathiekste is ook de best is en wint moet je naar de film gaan, niet naar sport gaan kijken.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
pi_108661822

Stiekem wil ik toch wel Sky Sports .. :D o|O
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
  zaterdag 3 maart 2012 @ 13:33:58 #277
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108661831
quote:
7s.gif Op zaterdag 3 maart 2012 12:44 schreef Geralt het volgende:
Of het briljant is moet nog blijken.

Vooralsnog staan ze 8ste.

Buiten dat zou de W duct van Mercedes en Ferrari best wel eens briljanter kunnen zijn dat dit.

Waarom duurt het wachten toch nog zo lang :'(
Ferrari is nog een groot vraagteken, Mercedes schijnt banden te vreten dus voorlopig moet de concurrentie voor RBR van McLaren komen
pi_108661932
What a move , Redbull _O_
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
pi_108661946
ScarbsF1 twitterde op zaterdag 03-03-2012 om 10:00:13 Red bull, it's it sauber, a bit Ferrari & a bit Mclaren reageer retweet
Toch een mooi compliment voor Sauber. 14.gif
pi_108662597
Barrichello, Webber en ook bijvoorbeeld Fisichella, het zijn rijders die het van hun goede dagen moeten hebben. Ze moeten met het goede been uit bed gestapt zijn, een positief gevoel en als alles dan meezit, dan zijn ze echt niet meer te stoppen en rijden ze de races van hun leven. Zijn ze niet met het juiste pootje uit bed gestapt, dan zie je ze ook niet.

Kobayashi vind ik helaas ook zo'n coureur en afgelopen jaar maar weinig gezien. Ik hoop dat we hem dit jaar weer wat vaker gaan zien, want het blijft wel prachtig hoe hij met die auto smijt :Y
  zaterdag 3 maart 2012 @ 15:10:00 #281
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108664760
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 maart 2012 13:31 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

_O-

Het is zo zielig dit. Alsl je wilt dat degene die het sympathiekste is ook de best is en wint moet je naar de film gaan, niet naar sport gaan kijken.
Het gaat niet om Sympathie etc, tuurlijk was Schumacher beter en zou Rubens nooit 7x wereldkampioen kunnen worden. Maar stel dat hij een keer 1e coureur was geweest in zijn Ferrari tijd, de auto voor hem gebouwd was en hij de 1e update's zou krijgen, dan waren zijn kansen groter geweest om wereldkampioen te worden.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
  zaterdag 3 maart 2012 @ 17:51:27 #282
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108670387
Morgen bij GPupdate tijdens het live testverslag:

quote:
En vergeet niet: Giedo van der Garde schuift morgen even aan om jullie vragen te beantwoorden. Het precieze tijdstip horen jullie later.
Ik vermoed dat de vragen op het facebook account van GPupdate gesteld kunnen worden. Dus voor diegene wat ook een account hebben......
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
  zaterdag 3 maart 2012 @ 18:11:30 #283
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108670990
Tijden van vandaag:

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
[*]1    Sergio Perez    Sauber-Ferrari C31    122.094    114    
[*]2    Jenson Button    McLaren-Mercedes MP4-27    122.103    44    0.009
[*]3    Daniel Ricciardo    Toro Rosso-Ferrari STR7    122.155    131    0.061
[*]4    Felipe Massa    Ferrari F2012    122.413    122    0.319
[*]5    Paul di Resta    Force India-Mercedes VJM05    122.446    108    0.352
[*]6    Bruno Senna    Williams-Renault FW34    122.480    111    0.386
[*]7    Heikki Kovalainen    Caterham-Renault CT01    122.630    64    0.536
[*]8    Mark Webber    Red Bull-Renault RB8    122.662    70    0.568
[*]9    Nico Rosberg    Mercedes W03    122.932    129    0.838
[*]10    Kimi Raikkonen    Lotus-Renault E20    125.379    43    3.285


[ Bericht 0% gewijzigd door Fiorano op 03-03-2012 18:13:48 (laat maar, krijg de tijden er niet netjes in*noob*) ]
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
  zaterdag 3 maart 2012 @ 18:16:06 #284
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108671118
NVT
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
pi_108671133
Een gat om de uitlaatgassen onder de auto te krijgen..



bij de gele streep komt het gat uit..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  zaterdag 3 maart 2012 @ 18:16:44 #286
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108671138
Sorry guys, ik ben aan het kloten.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
pi_108671874
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 maart 2012 15:10 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Het gaat niet om Sympathie etc, tuurlijk was Schumacher beter en zou Rubens nooit 7x wereldkampioen kunnen worden. Maar stel dat hij een keer 1e coureur was geweest in zijn Ferrari tijd, de auto voor hem gebouwd was en hij de 1e update's zou krijgen, dan waren zijn kansen groter geweest om wereldkampioen te worden.
Ik vind het zo'n onzin altijd, je hebt een aantal onbekende variabelen in de F1 en als je daarmee flink in één richting gaat goochelen dan kun je van je favorietje een veel betere coureur maken dan hij is, en andersom. Maar het slaat nog steeds nergens op.

In de F1 gaat het er nou eenmaal om zoveel mogelijk uit de auto te halen, in elke bocht en van race tot race, het gaat er niet om zoveel mogelijk uit de coureur te halen. Als je dan twee coureurs in dezelfde auto stop en de een haalt er veel meer uit dan de ander, dan kun je het niet veel duidelijker krijgen. Dat Barrichello en bijvoorbeeld de BBC dat moeilijk vinden om te verwerken is hun probleem. Er is niet zoiets als een auto om iemand heen bouwen, je bouwt een auto voor de circuits.

Je had bijvoorbeeld die Benetton van Schumacher, die was extreem nerveus, tailhappy. Dat was meer dan Herbert, Verstappen en ook Berger aankonden, maar Schumacher kon het net wel aan. Heb je dan geen Schumacher, dan pas je de auto aan om hem bestuurbaar te maken voor normale F1-coureurs, maar dan is een Herbert weliswaar een stukje sneller, het is een kansloze auto voor het wk. Maar omdat Schumacher hem wel kon temmen, doet Benetton ineens mee om het WK. Als je structureel sneller bent wordt je kopman, als kopman bent krijg je updates als eerste, en dat kan best eens 10 punten in een heel kampioenschap schelen, maar groter moet je het niet maken.

Barrichello had destijds alle kans om te laten zien dat hij net zoveel kon met die auto als Schumacher, en hij deed dat niet. Na Irvine en nog een paar coureurs zou hij dan degene zijn die het Schumacher moeilijk zou maken, en ook hem lukte dat niet. Duidelijk, niks aan te doen, en al helemaal niet achteraf.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
pi_108680601
Sauber begint nice te worden:
Check, die vleugeltjes boven de sidepods:




En natuurlijk die prachtige uitlaatpositie die red Bull vandaag heeft overgenomen:
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
pi_108680723
En die McLaren is toch echt wel mooi hoor!
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
pi_108685656
Ik lees net dat Kingfisher in de zware financiele problemen zit... Ben benieuwd naar de gevolgen voor Force India!
pi_108686724
Nu ik er over nadenk:
Barrichello kan best eens Rookie kampioen worden in de IRL dit jaar.. Tis niet alsof het coureursniveau daar superhoog ligt, en Barrichello is wel één van de beste coureurs van de laatste 20 jaar die niet F1 WK is geworden..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  zondag 4 maart 2012 @ 02:17:08 #292
369251 Geralt
of Rivia
pi_108686781
quote:
17s.gif Op zondag 4 maart 2012 02:12 schreef Glijdt_licht het volgende:
en Barrichello is wel één van de beste coureurs van de laatste 20 jaar die niet F1 WK is geworden..
JV is er daar anders ook 1 van. Overigens schat ik JV hoger in dan Rubens. :X
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  zondag 4 maart 2012 @ 02:18:44 #293
178923 Schunckelstar
schunckelstar
pi_108686810
quote:
3s.gif Op zondag 4 maart 2012 02:17 schreef Geralt het volgende:

[..]

JV is er daar anders ook 1 van. Overigens schat ik JV hoger in dan Rubens. :X
welke jv?
ik schat ze overigens allebei hogerin dan rubens :P
blablablablablablablablablablablablablabla
pi_108686868
Jacques Villeneuve is wel kampioen geworden.
Jos Verstappen is mss goed, maar die gaat niet naar de Indycars (dacht ik?)..

Maar joske moet wel even weer wat vinden vind ik... Zodat hij die bagger met zn exvrouw achter zich kan laten..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  zondag 4 maart 2012 @ 02:22:12 #295
369251 Geralt
of Rivia
pi_108686875
Het ging over coureurs die nooit WC zijn geweest.

Met mijn beperkte vermogen kan ik alleen maar onze JV bedenken, de enige andere JV waar ik weet van heb is wel WC geweest ;)
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  zondag 4 maart 2012 @ 02:24:26 #296
178923 Schunckelstar
schunckelstar
pi_108686913
oh niet goed gelezen.. het is al laat en ik heb een bruiloft achterv de rug :@
blablablablablablablablablablablablablabla
  zondag 4 maart 2012 @ 02:25:11 #297
369251 Geralt
of Rivia
pi_108686926
quote:
19s.gif Op zondag 4 maart 2012 02:21 schreef Glijdt_licht het volgende:
Jacques Villeneuve is wel kampioen geworden.
Dat zeg ik ;)
quote:
Jos Verstappen is mss goed, maar die gaat niet naar de Indycars (dacht ik?)..
Dat stukje over indycar quotte ik ook niet :+
quote:
Maar joske moet wel even weer wat vinden vind ik... Zodat hij die bagger met zn exvrouw achter zich kan laten..
Eens. Ik wil Jos in een LPM1 zien. En dan bij een team wat voor de overwinning mee kan doen en niet bij voorbaat kansloos is.

Heck, voor mijn part pakt ie een Lambo in de FIA GT. }:|

Anders is het lang wachten op Max :P
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  zondag 4 maart 2012 @ 02:25:38 #298
369251 Geralt
of Rivia
pi_108686930
[quote]0s.gif Op zondag 4 maart 2012 02:24 schreef Schunckelstar het volgende:
ik heb een bruiloft achterv de rug :@

Gecondoleerd man ;(
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  zondag 4 maart 2012 @ 02:27:02 #299
178923 Schunckelstar
schunckelstar
pi_108686953
niet mijn bruiloft gelukkig :D
anders zat ik niet op fok! tijdens de huwelijksnacht :')
blablablablablablablablablablablablablabla
  zondag 4 maart 2012 @ 08:52:41 #300
295251 SjaakVilleneuve
Sjaak Attack!
pi_108688708
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2012 02:27 schreef Schunckelstar het volgende:
niet mijn bruiloft gelukkig :D
anders zat ik niet op fok! tijdens de huwelijksnacht :')
Formule 1 kan veel met een man doen .. ;)
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
  Redactie Frontpage / Sport zondag 4 maart 2012 @ 11:02:30 #301
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_108690011
quote:
19s.gif Op zondag 4 maart 2012 02:21 schreef Glijdt_licht het volgende:
Jacques Villeneuve is wel kampioen geworden.
Jos Verstappen is mss goed, maar die gaat niet naar de Indycars (dacht ik?)..

Maar joske moet wel even weer wat vinden vind ik... Zodat hij die bagger met zn exvrouw achter zich kan laten..
Over Joske gesproken: hij is vandaag 40 jaar oud geworden
Altijd onderweg naar het avontuur
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')