abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_108464131
quote:
En stiekem hoop ik goede dingen van Raikonnen en Lotus!
Daar hoop ik ook op. _O_
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108464838
Ik ben benieuwd naar Caterham, ondanks dat ze met testtijden vaak laatste staan hoop ik toch wat meer aangezien ze vorig seizoen vaak dicht in de buurt zaten.
  maandag 27 februari 2012 @ 15:34:48 #28
360332 Fiorano
Drive tot the Maxx
pi_108465219
En toch blijft het speculeren op basis van tests, Ferrari heeft verschillende keren aangegeven dat het tijdens de tests puur richtte op het verzamelen van gegevens, en niet zo zeer om een snel mogelijk rondje te draaien.

Maar nog maar een paar weken, en dan is het zover. Eindelijk weer actie op de baan. Wat duurt zo'n winter toch vreselijk lang....
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
  maandag 27 februari 2012 @ 16:26:55 #29
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108467285
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 11:40 schreef franklop het volgende:
even aangepast ;)
Dank je ^O^
  maandag 27 februari 2012 @ 16:44:27 #30
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108468133
quote:
14s.gif Op maandag 27 februari 2012 15:03 schreef Bastard het volgende:
Mclaren kanshebber misschien *O*
En stiekem hoop ik goede dingen van Raikonnen en Lotus!
Ik las in AutoMotorundSport dat Newey zei dat McLaren met dit ontwerp kansloos is, ook dat Lotus een goede auto heeft, Ferrari een ingewikkelde auto heeft die nog alle kanten op kan en dat Red Bull nog steeds een voorsprong heeft maar een stuk kleiner dan vorig jaar
pi_108468221
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 14:59 schreef sasquatsch het volgende:
De media specialisten hebben de afgelopen tests geanalyseerd en komen tot de volgende conclusies:

Red Bull is nog steeds het te kloppen team, op de voet gevolgd door McLaren. Mercedes is de nummer drie en Force India de verrassende nummer vier. Ferrari komt niet verder dan de vijfde plaats in de lijsten, al denkt Massa dat ze beter zijn dan die vijfde plaats.

Sauber, Toro Rosso, Williams zitten Force India op de hielen, dus het kan een mooi gevecht worden achter de podiumplaatsen. Lotus hebben zo nog niet goed kunnen beoordelen, maar zit ergens tussen plek drie en plek acht.
Als de McLaren weer een betere mechanische grip heeft dan staan ze nu ongeveer gelijk, Barcelona is een puur aero circuit.
pi_108468280
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 16:44 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ik las in AutoMotorundSport dat Newey zei dat McLaren met dit ontwerp kansloos is, ook dat Lotus een goede auto heeft, Ferrari een ingewikkelde auto heeft die nog alle kanten op kan en dat Red Bull nog steeds een voorsprong heeft maar een stuk kleiner dan vorig jaar
AMG Mercedes GP wordt de verrassing (hoop ik) en gaat RBR aanvallen.
  maandag 27 februari 2012 @ 16:50:24 #33
131800 Tarado
capô de fusca
pi_108468385
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 16:47 schreef M.Melandri het volgende:

[..]

AMG Mercedes GP wordt de verrassing (hoop ik) en gaat RBR aanvallen.
Het maakt mij niet zoveel uit wie er gaat aanvallen als we maar een spannender jaar krijgen dan vorig jaar
pi_108469316
Force India staat mi toch wel erg hoog?
  maandag 27 februari 2012 @ 17:32:50 #35
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108469940
Dat zijn meestal de gelukjes die kleinere teams hebben, maar die houden het 9 van de 10 keer niet vol op dat niveau tot het einde van het seizoen omdat ze er minder geld tegenaan kunnen smijten voor doorontwikkeling.
Dat zag je bij Williams een aantal jaren geleden, bij Sauber vorig jaar, en zo zullen er nog wel wat voorbeeldjes zijn van uit het verleden.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
  maandag 27 februari 2012 @ 17:36:57 #36
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_108470080
Brawn is een goed voorbeeld.... hebben tot de helft van het seizoen voordeel gehad van hun "double diffuser" maar toen de rest het had zakten ze weg.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
  maandag 27 februari 2012 @ 17:48:46 #37
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_108470521
Idd een goed voorbeeld. Al kun je daar niet echt van een gelukje spreken, maar meer een geniale vondst. Ver van het podium bleven ze iig niet af, en zaten wel telkens in de punten.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
pi_108470925
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 17:48 schreef Sinister-D- het volgende:
Idd een goed voorbeeld. Al kun je daar niet echt van een gelukje spreken, maar meer een geniale vondst. Ver van het podium bleven ze iig niet af, en zaten wel telkens in de punten.
Eigenlijk had ik het Rubens wel gegund om dat jaar de titel te pakken. :@

Niet dat ik het Button niet gun, want die gun ik het ook, maar het was wel mooi geweest :)
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108474691
quote:
7s.gif Op maandag 27 februari 2012 15:00 schreef vosss het volgende:
Mercedes nummer 3 _O_
Schumacher op het podium _O_

*O*
Dat zou wel prachtig zijn!
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
  maandag 27 februari 2012 @ 19:46:16 #40
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108475119
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 14:59 schreef sasquatsch het volgende:
De media specialisten hebben de afgelopen tests geanalyseerd en komen tot de volgende conclusies:

Red Bull is nog steeds het te kloppen team, op de voet gevolgd door McLaren. Mercedes is de nummer drie en Force India de verrassende nummer vier. Ferrari komt niet verder dan de vijfde plaats in de lijsten, al denkt Massa dat ze beter zijn dan die vijfde plaats.

Sauber, Toro Rosso, Williams zitten Force India op de hielen, dus het kan een mooi gevecht worden achter de podiumplaatsen. Lotus hebben zo nog niet goed kunnen beoordelen, maar zit ergens tussen plek drie en plek acht.
McLaren wordt altijd hoger ingeschat. Aangezien zij min of meer met een evolutie komen denk ik niet dat ze veel dichterbij gaan komen. Sterker nog, ik denk dat ze op het gebied van mechanische grip veel terrein gaan verliezen door de auto die te laag is.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_108484664
@NobleF1: Marussia to miss final test after failing crash test. Full story soon.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97710
pi_108484913
Ik lees tegenstrijdige berichten. Andere sites melden dat ze wel door de laatste test gekomen zijn :?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108485212
Ow wacht. Dat was HRT :@
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108485369
quote:
2s.gif Op maandag 27 februari 2012 19:46 schreef Fir3fly het volgende:
Sterker nog, ik denk dat ze op het gebied van mechanische grip veel terrein gaan verliezen door de auto die te laag is.
:X
Some people should be around your entire life; others should just make an appearance.
  maandag 27 februari 2012 @ 22:44:04 #45
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_108485530
quote:
2s.gif Op maandag 27 februari 2012 19:46 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

McLaren wordt altijd hoger ingeschat. Aangezien zij min of meer met een evolutie komen denk ik niet dat ze veel dichterbij gaan komen. Sterker nog, ik denk dat ze op het gebied van mechanische grip veel terrein gaan verliezen door de auto die te laag is.
Aan het eind van vorig seizoen was McLaren gelijkwaardig aan de RBR te noemen. Beiden komen met een evolutie, dus zou het dicht bij elkaar moeten zitten. Daarnaast bewijst McLaren al jaren dat zij het team zijn die het snelste kunnen doorontwikkelen.

En over de te lage auto; ze zijn daar echt niet dom ofzo :D Ze zullen heus hun redenen hebben om voor deze oplossing te kiezen. De andere opties zullen ze echt wel overwogen hebben.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  Redactie Frontpage / Sport maandag 27 februari 2012 @ 22:46:32 #46
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_108485631
quote:
1s.gif Op maandag 27 februari 2012 22:26 schreef Trystar het volgende:
@NobleF1: Marussia to miss final test after failing crash test. Full story soon.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97710
Dan is HRT eens niet het lachertje van de F1
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_108485721
Nouja de enige van de nieuwe teams die geen lachtertje is gebleken is het huidige caterham imo :@
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108485732
Die kunnen best een sprongetje maken denk ik komend jaar :Y
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_108490501
quote:
1s.gif Op maandag 27 februari 2012 22:26 schreef Trystar het volgende:
@NobleF1: Marussia to miss final test after failing crash test. Full story soon.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97710
Ze konden niet genoeg snelheid maken om de test geldig te laten zijn? :@
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
  dinsdag 28 februari 2012 @ 00:58:12 #50
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_108490600
quote:
0s.gif Op maandag 27 februari 2012 22:44 schreef sanger het volgende:

[..]

En over de te lage auto; ze zijn daar echt niet dom ofzo :D Ze zullen heus hun redenen hebben om voor deze oplossing te kiezen. De andere opties zullen ze echt wel overwogen hebben.
Uiteraard. Maar de auto was vorig jaar vooral qua mechanische grip erg goed en ze lijken dat nu een beetje op te geven ten faveure van aerodynamica.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')