SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik lees net dat RB met een volledig nieuw chassis vandaag en morgen test 
En McLaren zou met de Melbournespec rijden de laatste 2 dagen
En McLaren zou met de Melbournespec rijden de laatste 2 dagen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Nieuwe voorvleugel, achtervleugel, uitlaten en chassis.... Toe maar.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Allemaal binnen het budget.......quote:Op zaterdag 3 maart 2012 11:05 schreef sanger het volgende:
Nieuwe voorvleugel, achtervleugel, uitlaten en chassis.... Toe maar.
Ze spelen vals!!!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Sinds Kartikeyan vorig jaar Ricciardo fair en square versloeg tijdens de GP van India, vraag ik me af hoe goed die Ricciardo nou daadwerkelijk is. In mijn ogen was Alguersuari de beste ''nieuwe'' Red Bull klant, maar daar denken ze bij Red bull zelf helaas anders over.quote:
[..]
Vergne vreet Daniel Ricciardo letterlijk op ..
Ik zie hem wel naast Vettel rijden in 2013
* Iedereen mag me hier op terug pakken eind 2012
Had Ricciardo niet problemen in die race?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Je kan zeggen wat je wil over Toro Rosso maar dat is wel het enige middenveld team die coureurs puur op talent in de wagen zet, blijkbaar waren Alguersuari en Buemi niet goed genoeg om de stap naar RBR te maken, nu is het afwachten of Ricciardo en Vergne dat wel zijn
Red Bull adds sidepod duct to blow diffuser
On Red Bull RB8 At Barcelona
Apart from the changed exhaust position, the Red Bull RB8 now features something that no other team has thought of yet. Not only did the team create a nice slope on the upper side of the sidepods to get the exhaust down onto the top of the diffuser, it also has a duct underneath.
The duct simple pulls air towards the inside of the car, just like is usually the case with a narrowing sidepod. The airflow in the central part of the diffuser is particularly interesting, as teams are allowed there to have a small opening into the diffuser so that the starter can be fitted when the car stalled in the pitlane.
It is crucial that as much air as possible is fed into this, albeit small, opening, as it basically provides the same effect as a double diffuser. As this central airflow would potentially be lost by the change of sidepod shape, a ducted sidepod like this both retains central airflow and allows for a downwash on the exhaust gases, gaining diffuser efficiency both on the central part as well as on the outer extremities because of the powerful exhaust flow.
By Tomba on 03-03-2012 | Aerodynamics
http://www.f1technical.net/development/351
Fuck Red Bull..
Ik heb gewoon geen zin in nóg een jaar Vettel dominantie..
Ik heb gewoon geen zin in nóg een jaar Vettel dominantie..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
laat Webber dan maar eens winnenquote:Op zaterdag 3 maart 2012 12:36 schreef Glijdt_licht het volgende:
Fuck Red Bull..
Ik heb gewoon geen zin in nóg een jaar Vettel dominantie..
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Webber is gewoon een -net niet- coureur. Een Barrichello.
Die wordt geen wereldkampioen, al zit 'ie er wel dichtbij.
Die wordt geen wereldkampioen, al zit 'ie er wel dichtbij.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
dat dachten er ook een hoop van Button
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Tering, Red Bull loopt gewoon iedereen tijdens de test voor de gek te houden, om tijdens de op 1 na laatste testdag met iets briljants te komen
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Of het briljant is moet nog blijken.
Vooralsnog staan ze 8ste.
Buiten dat zou de W duct van Mercedes en Ferrari best wel eens briljanter kunnen zijn dat dit.
Waarom duurt het wachten toch nog zo lang
Vooralsnog staan ze 8ste.
Buiten dat zou de W duct van Mercedes en Ferrari best wel eens briljanter kunnen zijn dat dit.
Waarom duurt het wachten toch nog zo lang
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ze kunnen toch ook bijvoorbeeld op SECTORtijden gaan rijden? Bijvoorbeeld beginnen en dan kijken hoe snel je kan in sector 1, bijvoorbeeld 30 sec. En dan in sector 2 en 3 juist rustig rijden, zodat je geen topRONDEtijd zet. Als je sector 1 hebt gedaan, doe je hetzelfde met sector 2 etc. En om het nog minder aan de buitenwereld te tonen, want iedereen kan immers zien wat je potentiele snelste ronde is door snelste sectortijden aan elkaar te plakken, kan je ook nog eigen sectortijden gebruiken...quote:Op zaterdag 3 maart 2012 12:44 schreef Geralt het volgende:
Of het briljant is moet nog blijken.
Vooralsnog staan ze 8ste.
Buiten dat zou de W duct van Mercedes en Ferrari best wel eens briljanter kunnen zijn dat dit.
Waarom duurt het wachten toch nog zo lang
En zo kan het zijn dat ze, ondanks p8, in potentie gewoon het snelst zijn. Maar niemand die het nu weet, dus niemand die nu haast maakt om ze te kopieren. En dan, na melbourne, loopt iedereen er weer achteraan??
Vermoedelijk is het wel briljant, Newey kennende.... Maar goed, nog 2 weken en dan is het zover
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
True, maar Button had voor de Brawn ook maar 1x een goede auto gehad. De Williams eind jaren de Honda van 2004 . En daarin liet hij het meteen zien! En in die jaren liet hij zien wat hij kon.quote:
Barrichello heeft superieure Ferrari's gehad, en zelfs daarin had hij nog gevechten met mensen in mindere auto's. Zoals in 2004 Button erg dichtbij was..
Button was in de Honda alleen echt slechter in 2008 dan Barrichello. Verder vrijwel gelijk of een stukkie beter.
Verder heeft Button bv Trulli verslagen in zijn jongere jaren
Button werd altijd gezien als een topcoureur in een kutauto. En zodra de auto goed is, moet je het waarmaken. Webber werd eerst ook zo gezien, zoals bij Jaguar en WIlliams. Nu bij red BUll heeft ie wel een goede (de beste) auto, maar maakt hij het niet waar..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Vraag me nog steeds af hoe goed de kansen van Rubens waren in z'n Ferrari periode. Volgens mij kreeg hij nooit dezelfde auto als Schumacher....
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Helaas voor HRT gaan ze het toch niet redden om morgen de 1e meters te maken, dat betekend dat ze pas op de Vrijdag vd Australische GP zullen rijden
Bron: http://www.gpupdate.net/e(...)t-test-in-barcelona/
Bron: http://www.gpupdate.net/e(...)t-test-in-barcelona/
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Gewoon Minardi-achtig materiaal. Niks mis mee..
Ze zijn tenminste duidelijk aanwezig. In tegenstelling tot Marussia..
Ze zijn tenminste duidelijk aanwezig. In tegenstelling tot Marussia..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Ik denk dat dat wel meeviel, wel werd de auto met/voor Schumacher gemaakt en dan heb je als 2e coureur al meteen een achterstand maar als Rubens echt sneller was geweest dan Michael had hij anders af kunnen dwingenquote:
Vraag me nog steeds af hoe goed de kansen van Rubens waren in z'n Ferrari periode. Volgens mij kreeg hij nooit dezelfde auto als Schumacher....
quote:
Vraag me nog steeds af hoe goed de kansen van Rubens waren in z'n Ferrari periode. Volgens mij kreeg hij nooit dezelfde auto als Schumacher....
Het is zo zielig dit. Alsl je wilt dat degene die het sympathiekste is ook de best is en wint moet je naar de film gaan, niet naar sport gaan kijken.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
