PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorgaande delen:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13a, 13b, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28
29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87, 118i (in bestelling)
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, 2x E30 316i
• Gkhn, E30 320i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E30 330i, E30 325i, E30 325e, E30 318is
• Twista101, E36 316i
• Mavi86, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• RPG, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• YoshiBignose, E46 318ci, E21 320/6
• Xtr3mE, E46 318ci
• TommyGun E46 318i
• Maharbal, E46 325i
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 320td
• Vuurmuis, E46 325ci
• Hyperdude, E46 330i
• Boegschroef, E92 320d, E30 320i, E30 323i baur
• Nelisb, E90 320d
• Moody, E92 335i
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• Alicey, E34 518i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• Lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• B4llistic, E60 530d
• tong_poh, E60 535d
• Rizkant, E39 528i
6-serie:
• HFdude, E64 (645i CI S)
7-serie:
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740i
8-serie:
-
X:
• von_Preussen, E70 X5 3.0d
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Motorrad
-
Onderdelen
Meer onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.
- - = |randommusicvideos | = - - | - - = | prettyendless | = - -
Om het topicnummer even eer aan te doen:
Ik weet dat de Meyles voor de E46 bekend staan als beter dan origineel BMW, maar hoe dat voor de E30 zit, weet ik nietquote:Op woensdag 25 mei 2011 10:54 schreef Catch22- het volgende:
http://cgi.ebay.de/BMW-3E(...)a68b8#ht_1798wt_1139
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
AH, hier gaan we weer verder.
Ja aan m'n daily doe ik zelf ook weinig, ik breng 'm wel naar een garage en/of een bevriende monteur.
Maar ik had 't over eventuele klusauto's
Ja aan m'n daily doe ik zelf ook weinig, ik breng 'm wel naar een garage en/of een bevriende monteur.
Maar ik had 't over eventuele klusauto's
Moet ik ook wel eerlijk bekennen dat het klussen hier pas is begonnen toen mijn maatje in een garage ging werken en wij daar konden klussen na 17:00 met alle gereedschappen die je kan bedenken, een brug e.d....
True, alleen dan heb je alsnog 2x verzendkosten, en helaas versturen ze niet allemaal buiten Duitsland...quote:
Shoppen op eBay kan ook lonen trouwens!
http://cgi.ebay.de/Achsge(...)&hash=item27a5789f5b
http://cgi.ebay.de/FEBI-W(...)0?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item20b9a40a5e
De Febi hadden ze overigens niet meer, dus krijg nu voor hetzelfde geld een SKF (OEM?).
Maar het is weer een fijne dag voor me. Er was niets te vinden qua storing, een dik half uur zijn ze bezig geweest met uitlezen en zo; niks aan de hand. Waar ik dus al voor vreesde: de storing is alleen te vinden (vermoedelijk) wanneer de led ook echt snel gaat knipperen, anders is het systeem gewoon weer 'leeg'... Nu trad het uiteraard niet op.
En bij het uitrijden nam ik even een muurtje mee... rechtsvoor flink beschadigd (bumper en nog een ander paneel).
[ Bericht 0% gewijzigd door TommyGun op 25-05-2011 12:04:32 ]
Omg jij hebt echt geen geluk met je auto..
- - = |randommusicvideos | = - - | - - = | prettyendless | = - -
Nou de E34 is op de brug gegaan voor de apk...
Rechtsvoor draagarm vervangen.
voor en achter nieuwe schijven en blokken
handrem heeft 95% verschil dus 1 kant doet het bijna niet.
Gordel linksachter klikt niet vast.
uitlaat is niet dicht. (dat hoorde ik ook wel
)
Avondje klussen en hij kan er weer een jaar mee door dus
heb nu ook beeld erbij.
Rechtsvoor draagarm vervangen.
voor en achter nieuwe schijven en blokken
handrem heeft 95% verschil dus 1 kant doet het bijna niet.
Gordel linksachter klikt niet vast.
uitlaat is niet dicht. (dat hoorde ik ook wel
)Avondje klussen en hij kan er weer een jaar mee door dus
heb nu ook beeld erbij.
ATP verstuurd ook naar NL, en voor zeer redelijke prijzen.quote:Op woensdag 25 mei 2011 11:40 schreef TommyGun het volgende:
[..]
True, alleen dan heb je alsnog 2x verzendkosten, en helaas versturen ze niet allemaal buiten Duitsland...
De Febi hadden ze overigens niet meer, dus krijg nu voor hetzelfde geld een SKF (OEM?).
Maar het is weer een fijne dag voor me. Er was niets te vinden qua storing, een dik half uur zijn ze bezig geweest met uitlezen en zo; niks aan de hand. Waar ik dus al voor vreesde: de storing is alleen te vinden (vermoedelijk) wanneer de led ook echt snel gaat knipperen, anders is het systeem gewoon weer 'leeg'... Nu trad het uiteraard niet op.
En bij het uitrijden nam ik even een muurtje mee... rechtsvoor flink beschadigd (bumper en nog een ander paneel). Op naar de verzekeraar...
Je betaald maar 1 keer verzendkosten ongeacht de aantal podukten die je koopt.
Ik was voor de hele meuk 12,95 aan verzenden kwijt.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
OK, thanks voor de tipquote:
[..]
ATP verstuurd ook naar NL, en voor zeer redelijke prijzen.
Je betaald maar 1 keer verzendkosten ongeacht de aantal podukten die je koopt.
Ik was voor de hele meuk 12,95 aan verzenden kwijt.
Ik begin het bijna niet meer te gelovenquote:
[..]
Maar het is weer een fijne dag voor me. Er was niets te vinden qua storing, een dik half uur zijn ze bezig geweest met uitlezen en zo; niks aan de hand. Waar ik dus al voor vreesde: de storing is alleen te vinden (vermoedelijk) wanneer de led ook echt snel gaat knipperen, anders is het systeem gewoon weer 'leeg'... Nu trad het uiteraard niet op.
En bij het uitrijden nam ik even een muurtje mee... rechtsvoor flink beschadigd (bumper en nog een ander paneel). Op naar de verzekeraar...
Facts don't care about your feelings
Ik begrijp jequote:
[..]
Ik begin het bijna niet meer te geloven
Echt lachen is het niet meer...
[ Bericht 8% gewijzigd door TommyGun op 25-05-2011 17:18:45 ]
geen eigen risico en terugloop van schadevrije jaren ?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Geen eigen risico. Wel 2 schadevrije jaren, dus dat is jammer...quote:
geen eigen risico en terugloop van schadevrije jaren ?
Even de resten muur eraf gepoetst , en zo ziet het er nu uit:
Van een afstandje valt het gelukkig niet zo op. Het zag er veel erger uit met de muurresten...
Helaas is het niet alleen oppervlakkige schade. De bumper is wat ontzet, en het glas/kunststof van de richtingaanwijzer steekt daardoor wat uit. De rubberen strip in de bumper zal ook vervangen moeten worden, maar goed dat valt wel mee. Het grootste probleem is denk ik dat zowat alle panelen beschadigd zijn... BTW: er zat al schade op die plek viel me onlangs op, dus dat is dan weer een meevaller (ben ik daar ook van af).
, en zo ziet het er nu uit:Van een afstandje valt het gelukkig niet zo op. Het zag er veel erger uit met de muurresten...
Helaas is het niet alleen oppervlakkige schade. De bumper is wat ontzet, en het glas/kunststof van de richtingaanwijzer steekt daardoor wat uit. De rubberen strip in de bumper zal ook vervangen moeten worden, maar goed dat valt wel mee. Het grootste probleem is denk ik dat zowat alle panelen beschadigd zijn... BTW: er zat al schade op die plek viel me onlangs op, dus dat is dan weer een meevaller (ben ik daar ook van af).
Denk dat je beter eerst eens zelf kunt bekijken wat het kost zonder verzekering.quote:Op woensdag 25 mei 2011 13:29 schreef TommyGun het volgende:
Even de resten muur eraf gepoetst
Van een afstandje valt het gelukkig niet zo op. Het zag er veel erger uit met de muurresten...
Helaas is het niet alleen oppervlakkige schade. De bumper is wat ontzet, en het glas/kunststof van de richtingaanwijzer steekt daardoor wat uit. De rubberen strip in de bumper zal ook vervangen moeten worden, maar goed dat valt wel mee. Het grootste probleem is denk ik dat zowat alle panelen beschadigd zijn... BTW: er zat al schade op die plek viel me onlangs op, dus dat is dan weer een meevaller (ben ik daar ook van af).
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
ik schat de schade op ongeveer 300 euro bij de juiste spuiter, en dat kan goed al je eigen risico zijn. Spitters in ospel bijv. spuit goed en goedkoop, ik heb daar hele goede ervaringen mee!
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Mm, niet BMW gerelateerd...maar wel bruut.
Klant kwam net aanrijden in z'n Mitsubishi EVO X, ff stukje meegereden.
Gruwelijk lelijk ding, maar wat een bruut geweld komt er uit zo'n 4cylinder. Jezus, die acceleratie, dat stuurgedrag....en die remmen.
Klant kwam net aanrijden in z'n Mitsubishi EVO X, ff stukje meegereden.
Gruwelijk lelijk ding, maar wat een bruut geweld komt er uit zo'n 4cylinder. Jezus, die acceleratie, dat stuurgedrag....en die remmen.
Bedankt! Morgen even kijken met een collega (die er wat verstand van heeft). Volgens mij zitten er geen deuken in, en is gewoon de ophanging ietwat verbogen. Ospel in Limburg bedoel je? Redelijk in de buurt dus hou ik als optiequote:
[..]
Denk dat je beter eerst eens zelf kunt bekijken wat het kost zonder verzekering.
ik schat de schade op ongeveer 300 euro bij de juiste spuiter, en dat kan goed al je eigen risico zijn. Spitters in ospel bijv. spuit goed en goedkoop, ik heb daar hele goede ervaringen mee!
.
Ja, bij weert.quote:
[..]
Bedankt! Morgen even kijken met een collega (die er wat verstand van heeft). Volgens mij zitten er geen deuken in, en is gewoon de ophanging ietwat verbogen. Ospel in Limburg bedoel je? Redelijk in de buurt dus hou ik als optie
A2 eindhoven-weert, afslag Nederweert,L Ri nederweert, weg blijven volgen tot rotonde Ri ospel, weg volgen tot in ospel, en L ri industrieterrein, 300mtr verder aan de linkerkant bij benzinepomp, daar is het.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Agree, ATP is echt relaxed jaquote:
[..]
ATP verstuurd ook naar NL, en voor zeer redelijke prijzen.
Je betaald maar 1 keer verzendkosten ongeacht de aantal podukten die je koopt.
Ik was voor de hele meuk 12,95 aan verzenden kwijt.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ik zal 'm onthouden.quote:
Maar de link die Mikkie gaf was sowieso niet de goede;
http://cgi.ebay.de/Achsge(...)6-FEBI-/170279870299
Ik moest namelijk deze hebben:
http://cgi.ebay.nl/SATZ-H(...)-Z4-Z1-/390310051669
Najah, ze zijn nu al besteld. Iets duurder maar wel Febi dus da's goed. Bij ATP zie ik trouwens het merk niet?
Dat scheelt ook wel ja. Ik hobby nog steeds met een krik van twee tientjes en twee el cheapo assteunen. En basisgereedschapquote:Op woensdag 25 mei 2011 11:40 schreef rival het volgende:
Moet ik ook wel eerlijk bekennen dat het klussen hier pas is begonnen toen mijn maatje in een garage ging werken en wij daar konden klussen na 17:00 met alle gereedschappen die je kan bedenken, een brug e.d....
Dude! Wat doe je?!quote:
Even de resten muur eraf gepoetst
Van een afstandje valt het gelukkig niet zo op. Het zag er veel erger uit met de muurresten...
Helaas is het niet alleen oppervlakkige schade. De bumper is wat ontzet, en het glas/kunststof van de richtingaanwijzer steekt daardoor wat uit. De rubberen strip in de bumper zal ook vervangen moeten worden, maar goed dat valt wel mee. Het grootste probleem is denk ik dat zowat alle panelen beschadigd zijn... BTW: er zat al schade op die plek viel me onlangs op, dus dat is dan weer een meevaller (ben ik daar ook van af).
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
. Houdt het nog een keer op bij jou offeuh...? 
Hoe dan ook: wat flikmans zegt. Als je hier verzekeringswerk van maakt, betaal je die schade wel tien keer. Je achteruitgang in premie is niet te zuinig (vooral met weinig schadevrije jaren kost het je tientallen procenten). Kun je beter die paar honderd euro zelf ophoesten.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja ik kan mezelf ook wel slaan... Ik denk dat ik morgen gewoon even naar Ospel rij, kijken wat 't zou gaan kosten.quote:
[..]
Dude! Wat doe je?!
Hoe dan ook: wat flikmans zegt. Als je hier verzekeringswerk van maakt, betaal je die schade wel tien keer. Je achteruitgang in premie is niet te zuinig (vooral met weinig schadevrije jaren kost het je tientallen procenten). Kun je beter die paar honderd euro zelf ophoesten.
Voor 300 euro ga ik niet naar de verzekeraar.
EDIT: Ik had zojuist nog even m'n monteur gesproken en hij kent ook wel een mannetje, dus hopelijk ben ik met een paar honderd euro klaar. Morgen na het werk even contact opnemen. Laat ik meteen de andere kant ook bijwerken (zit nog een schaafplekje van de vorige eigenaar). Is 'ie weer mooi helemaal gaaf
.[ Bericht 3% gewijzigd door TommyGun op 25-05-2011 22:25:39 ]
Zo! Schroefset binnen, Remschijven + blokken V&A binnen, .. M50 inlaat mod. onderweg..
Ik heb weer zat te doen komende tijd...
Ik heb weer zat te doen komende tijd...
My car is like drugs and sex in one: Dope as F*ck
Vanaf morgen ruil ik het weekend de 4-wieler even in voor een 2-wieler, en gaan we met z'n 10en richting Duitsland 
Weliswaar geen BMW, maar wel een fantastisch ding.
Ik wil eigenlijk nog wel 's zo'n BMW 1000rr rijden, dat is een nog idioter ding. BMW kan (ook) wel racemotoren bouwen, sjeez.
[ Bericht 6% gewijzigd door Maharbal op 26-05-2011 11:35:25 ]
Weliswaar geen BMW, maar wel een fantastisch ding.
Ik wil eigenlijk nog wel 's zo'n BMW 1000rr rijden, dat is een nog idioter ding. BMW kan (ook) wel racemotoren bouwen, sjeez.
[ Bericht 6% gewijzigd door Maharbal op 26-05-2011 11:35:25 ]
Wow, ik vind niet veel motoren mooi, maar deze is wel gaaf! Vind die scherpe hoeken en randen er echt goed eruit zien
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ben geïnteresseerd in de BWM 1-serie. Volgens diverse bronnen wordt de nieuwe 1 gepresenteerd op de IAA Frankfurt (15 sept-25 september 2011). Wanneer zal deze auto dan in NL te verkijgen zijn. De huidige wagen houdt het niet meer al te lang vol waardoor ik verder zal moeten kijken indien ook tussen deze beurs en de introductie in NL nog een geruime tijd zit.
Daar zal je echt even een dealer voor moeten benaderen. Ligt ook een beetje aan de uitvoering die je wil.
Er zijn nu ook erg goede aanbiedingen voor de huidige 1-serie, of wil je per sé de F20?
Er zijn nu ook erg goede aanbiedingen voor de huidige 1-serie, of wil je per sé de F20?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Volgens de geruchten krijgt deze F20 een net iets grote achterbank, dat zal zeer welkom zijn. Daarnaast heb je het voordeel dat je nu pakt op een 1 serie er denk ik wel uit qua afschrijving.
Mijn vraag: wanneer komt de nieuwe 1-serie uit, staat dus nog even open.
Mijn vraag: wanneer komt de nieuwe 1-serie uit, staat dus nog even open.
Even een dealer bellen, die kunnen daar vast iets zinnigs over zeggen.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Als de auto pas in september gepresenteerd wordt zou ik niet verwachten dat de nieuwe 1'er voor 2012 bij de dealer staat.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Koop een 3-deurs 130i met goede korting. 
Komt de nieuwe eigenlijk nog met 6 cylinder, of krijgen we alleen nog maar 4 cylinder turbo troep?
on-topic: veel eerder dan oktober zal wel niet lukken.
Komt de nieuwe eigenlijk nog met 6 cylinder, of krijgen we alleen nog maar 4 cylinder turbo troep?
on-topic: veel eerder dan oktober zal wel niet lukken.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
ik denk dat de 130i de N54 krijgt, dus dat komt wel goed
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik volg nwe. modellen niet echt.
Maar
118i
120i
128i
118d
120d
schijnt de beginopstelling te vormen.
N20 turboblok zit ook in de X1 28i. 245PK en 350 torxjes
Ben benieuwd.
N20:
http://www.bmwblog.com/20(...)ylinders-more-power/
Maar
118i
120i
128i
118d
120d
schijnt de beginopstelling te vormen.
N20 turboblok zit ook in de X1 28i. 245PK en 350 torxjes
Ben benieuwd.
N20:
http://www.bmwblog.com/20(...)ylinders-more-power/
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mja, de 1 M Coupé die net uit is heeft de N54 TwinTurbo, dus ik denk dat de nieuwe 130i en 135i nog wel i6'jes krijgen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
klinkt ook wel erg logisch.
Afwachten maar.
Afwachten maar.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Anyways.
Vandaag de 245 per uur op de GPS gehaald met het oude brik uit 2001
Bedankt Willy Betz dat ik de remmen moest; 247 had er volgens mij wel in gezeten.
NB.
Volgende week staat de teller op 250000
A31
[ Bericht 12% gewijzigd door Hyperdude op 26-05-2011 18:15:53 ]
Vandaag de 245 per uur op de GPS gehaald met het oude brik uit 2001
Bedankt Willy Betz dat ik de remmen moest; 247 had er volgens mij wel in gezeten.
NB.
Volgende week staat de teller op 250000
A31
[ Bericht 12% gewijzigd door Hyperdude op 26-05-2011 18:15:53 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Een E36?quote:
Anyways.
Vandaag de 245 per uur op de GPS gehaald met het oude brik uit 2001
Had je haast?
How can I make this topic about me?
Dat is niet slechtquote:
Anyways.
Vandaag de 245 per uur op de GPS gehaald met het oude brik uit 2001
Bedankt Willy Betz dat ik de remmen moest; 247 had er volgens mij wel in gezeten.
NB.
Volgende week staat de teller op 250000
A31
, is de auto niet begrensd op 250?
Achja je hebt gelijk...quote:
In 2001 werden geen E36's meer gemaakt
How can I make this topic about me?
Begrensd door het gebrek aan PK'squote:
[..]
Dat is niet slecht
Officieel is ie wel begrensd, maar denk niet dat ie zonder begrenzing veel harder zou kunnen dan 250.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Toch wel lekker, even doorblazen, even de benen strekken... Is de motor ook weer eens goed schoongeblazen, de roetwolken eruit...quote:
[..]
Begrensd door het gebrek aan PK's
Officieel is ie wel begrensd, maar denk niet dat ie zonder begrenzing veel harder zou kunnen dan 250.
How can I make this topic about me?
Und Folowing, en hopelijk Volgende week mijn 318tjee weer teruuuuuuuuuuuugggggggggggggg :D:D:D:D:D:D:D!!!!!!111EISNSZZZloolllolololl 
:D:D:D:D:D:D:D!!!!!!111EISNSZZZloolllolololl
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dus ik ga jullie zwaar kutten met mijn kutverhalen over mijn kut autotje
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zaterdag haal ik ook mijn 323tje op.
-Koppellingsplaat vervangen
-Bakolie vervangen
-Draagarmbussen vervangen
-Tussenaslagers vervangen
-Olie + filter vervangen
Zelf doe ik ooit nog wel de bougies en kleine dingetjes en rijdt ie weer super.
-Koppellingsplaat vervangen
-Bakolie vervangen
-Draagarmbussen vervangen
-Tussenaslagers vervangen
-Olie + filter vervangen
Zelf doe ik ooit nog wel de bougies en kleine dingetjes en rijdt ie weer super.
Ga je weer aan de tuning...?!? Een tactisch likje verf en sideskirts, en 't is al een heel andere auto natuurlijk.quote:Op donderdag 26 mei 2011 21:33 schreef Turquaz52 het volgende:
Dus ik ga jullie zwaar kutten met mijn kutverhalen over mijn kut autotje
How can I make this topic about me?
Respect. Mijn bak staat nu op iets meer dan 150k, maar boven de 215 kwam ik niet vandaag. Maar goed, ik heb een eenvoudige vierpitter, dat scheeltquote:
Anyways.
Vandaag de 245 per uur op de GPS gehaald met het oude brik uit 2001
Bedankt Willy Betz dat ik de remmen moest; 247 had er volgens mij wel in gezeten.
NB.
Volgende week staat de teller op 250000
A31
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Iets met vleugeldeuren als nieuw project?quote:
Dus ik ga jullie zwaar kutten met mijn kutverhalen over mijn kut autotje
[ Bericht 6% gewijzigd door gebrokenglas op 27-05-2011 07:51:10 ]
How can I make this topic about me?
Zoals eerder vermeld zou ik komende maandag de waterpomp gaan (laten) vervangen. Nu kneep ik 'm al een beetje omdat ik dit weekend redelijk wat kilometers ga maken, en of 'ie het wel uit zou houden (gisterenavond begon 'ie steeds meer herrie te maken).
Maar daar hoef ik niet meer voor te vrezen! Vanmorgen was het immers al einde spel. Een hoop herrie, de poelie kantelt als een gek en de riem ligt er bijna af. Dat gaat dus slepen worden naar de garage... Gelukkig kan ik een andere auto lenen voor het weekend.
Maar daar hoef ik niet meer voor te vrezen! Vanmorgen was het immers al einde spel
. Een hoop herrie, de poelie kantelt als een gek en de riem ligt er bijna af. Dat gaat dus slepen worden naar de garage... Gelukkig kan ik een andere auto lenen voor het weekend.
Nee maar ff serieus, wat een pech heb jij zeg
"gelukkig" was het iets dat wel al op de planning stond
"gelukkig" was het iets dat wel al op de planning stond
Ik ben trouwens lekker bezig geweest...
Voorkant omlaag gebracht, schijven voor en achter vervangen. handrem gefixt. uitlaat gelast...
en vandaag krijgt ie een apk erop
Voorkant omlaag gebracht, schijven voor en achter vervangen. handrem gefixt. uitlaat gelast...
en vandaag krijgt ie een apk erop
Je zou 't bijna denken hequote:Op vrijdag 27 mei 2011 08:51 schreef rival het volgende:
[..]
Oke ik denk dat jij een troll bent die BMW een slechte naam wilt geven
Gelukkig wel inderdaad...quote:
Nee maar ff serieus, wat een pech heb jij zeg
"gelukkig" was het iets dat wel al op de planning stond
Verkoop dat hok, of zet er iemand op die er verstand van heeft en doorpakt.
Ik zou er ziek van worden, zoveel gezeik.
Ik zou er ziek van worden, zoveel gezeik.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Enerzijds: ja. Anderzijds heeft ie er nu al zo veel ingestoken, dat ik ook door zou gaan. Dan is ie tiptop en kun je een flinke tijd vooruit. Maar ik zou er ook goed ziek van zijn inderdaad... bahbah.quote:
Verkoop dat hok, of zet er iemand op die er verstand van heeft en doorpakt.
Ik zou er ziek van worden, zoveel gezeik.
Een 320d is overigens een prima trekkar, heb ik gemerkt. Gisteren pa met z'n Renault vanaf de Duitse grens een km of 30 gesleept. Dan merk je pas wat een voordeel je hebt met voldoende power...je sleurt toch bijna 1.500 kilo vooruit aan een kabeltje, en het ging top.
En we kunnen weer op zoek naar een nieuwe auto. Al gaat het geen BMW worden voor hen, denk ik
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik heb geen idee. Ik weet alleen dat de bovenste roller van de waterpomp is en deze te bewegen is met de hand. Je hoort dan ook een tikkend / klonk geluid. Lijkt me niet helemaal de bedoeling. Het eraf lopen van de band zal wel komen door het slingeren van de poelie.quote:
Mijn monteur heeft 25 jaar ervaring, maar hij kan ook niets voorspellen natuurlijk. Alles wat hij maakt is daarna gewoon in orde, maar het volgt elkaar op, dus je blijft bezig op die manier. Maar zoals Mikkie zegt ga ik gewoon door met in orde maken!quote:
Verkoop dat hok, of zet er iemand op die er verstand van heeft en doorpakt.
Ik zou er ziek van worden, zoveel gezeik.
Je bedoelt de 318i 24v automaat?quote:
Und Folowing, en hopelijk Volgende week mijn 318tjee weer teruuuuuuuuuuuugggggggggggggg
TommyGun nou hou je op met die grappen hoorquote:Op vrijdag 27 mei 2011 08:47 schreef TommyGun het volgende:
Zoals eerder vermeld zou ik komende maandag de waterpomp gaan (laten) vervangen. Nu kneep ik 'm al een beetje omdat ik dit weekend redelijk wat kilometers ga maken, en of 'ie het wel uit zou houden (gisterenavond begon 'ie steeds meer herrie te maken).
Maar daar hoef ik niet meer voor te vrezen! Vanmorgen was het immers al einde spel
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
Facts don't care about your feelings
helemaal gelijk!quote:Op vrijdag 27 mei 2011 09:37 schreef TommyGun het volgende:
Mijn monteur heeft 25 jaar ervaring, maar hij kan ook niets voorspellen natuurlijk. Alles wat hij maakt is daarna gewoon in orde, maar het volgt elkaar op, dus je blijft bezig op die manier. Maar zoals Mikkie zegt ga ik gewoon door met in orde maken!
Dat is zo.quote:
...Mijn monteur heeft 25 jaar ervaring, maar hij kan ook niets voorspellen natuurlijk. ...
Alleen had je een paar weken geleden toch ook al een brandend koelvloeistoflampje?
En toen liep de waterpomp/multiriem nog geluidsloos en soepel?
Mijn garage vervangt meestal, op mijn verzoek, de hele zooi, als de boel toch open moet.
Laatste keer een nieuwe radiator (oude lekte nog nauwelijks, maar stond/hing wel bol aan de onderzijde) dan vervangen ze, in dit geval, tegelijkertijd slangen en expansievat.
Kost wel wat extra tijd en geld; maar betrouwbaarder (en goedkoper?) dan een jaar later de boel weer lostrekken.
Ach, je moet het zo aanpakken als je zelf denkt dat het best is, maar ik word er al moedeloos van als ik je avonturen lees.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Jup, maar dat is vanwege een lekkage aan de radiateur. Er was toen verder niets waar te nemen. De waterpomp ging pas eind vorige week geluid maken, en dat werd met de dag erger. Maar dat 'ie zo snel zou falen had ik nou ook weer niet verwacht...quote:
[..]
Dat is zo.
Alleen had je een paar weken geleden toch ook al een brandend koelvloeistoflampje?
En toen liep de waterpomp/multiriem nog geluidsloos en soepel?
Probleem is dat mijn monteur overdag gewoon werkt, dus we hebben alleen 's avonds de tijd. Daarbij ben ik niet de enige klant van hem natuurlijk. Maar we hadden afgesproken eerst de belangrijkste dingen te vervangen, en dan een paar weken later de rest (ik moet ook wat rekening houden met m'n budget en zo).quote:Mijn garage vervangt meestal, op mijn verzoek, de hele zooi, als de boel toch open moet.
Laatste keer een nieuwe radiator (oude lekte nog nauwelijks, maar stond/hing wel bol aan de onderzijde) dan vervangen ze, in dit geval, tegelijkertijd slangen en expansievat.
Kost wel wat extra tijd en geld; maar betrouwbaarder (en goedkoper?) dan een jaar later de boel weer lostrekken.
Begrijp ik, maar als we iets vervangen en zien daarbij dat er ook wat anders kapot aan het gaan is dan doe je daar weinig aan. Het enige wat ik dan kan doen is een nieuwe avond inplannen. Als er dan ook nog eens wat stuk gaat in die tussentijd dan bouwt het alleen maar op.quote:Ach, je moet het zo aanpakken als je zelf denkt dat het best is, maar ik word er al moedeloos van als ik je avonturen lees.
Budget kan idd. een probleem vormen.
Hopelijk heb je het laatste lek bijna boven
succes
Hopelijk heb je het laatste lek bijna boven
succes
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als ik nou eens een Coupe of een Cabrioslet had..quote:
[..]
Iets met vleugeldeuren als nieuw project?
heheheYes.. That one..quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
nope
Waar een wil is is een weg, ik werk er hard voor en zet elke cent aan de kant om dat ding terug te kopen..
Waar een wil is is een weg, ik werk er hard voor en zet elke cent aan de kant om dat ding terug te kopen..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hiermee bedoel je oktober 2011 of 2012. Een maand na de presentatie bij de Dealers zou erg mooi uitkomen, een jaar en een maand is wellicht wat lang..quote:Op donderdag 26 mei 2011 16:37 schreef Hyperdude het volgende:
Koop een 3-deurs 130i met goede korting.
Komt de nieuwe eigenlijk nog met 6 cylinder, of krijgen we alleen nog maar 4 cylinder turbo troep?
on-topic: veel eerder dan oktober zal wel niet lukken.
