Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:38
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks B17 zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: Samen met Freddeh de RvV toeristen editie rijden. JJC, Dam tot Dam Classic eindelijk eens de langste afstand uit rijden. LBL? Fietsvakantie in Scandinavië met een tentje en zo weinig mogelijk bagage deze zomer misschien.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Een weekje goed fietsen door de Alpen.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 24
Regio: Groningen.
Fiets: Trek 2.5 Ultegra, No-name tijdritfiets, Empella Bonfire Cyclocrosser
Doelen: Aanvallend koersen bij de Sportklasse, 42-43 gemiddeld in tijdritten rijden, een hoge klassering in de Henk Lubberding Classic en gaan veldrijden.
ultra_ivo
Leeftijd: 43
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Parijs-Brest-Parijs
http://img14.imageshack.us/img14/7792/5064126.jpg (copy/paste deze link)
Wombcat
Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81
Regio: Utrecht
Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record
Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Ask-Brad
Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg)
Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod
Licentie? Neen
Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
http://img121.imageshack.us/img121/2678/foksupersix2010.jpg (copy/paste deze link)
Gripper
Leeftijd 28 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Giant TCR advanced Ultegra, Bulls Ultegra, en een Giant ATX880
Licentie: Nee
Doelen 2011: 5000 km of meer rijden, toertochtjes in eigen land, lekker fietsen in de ardennen en wat alpencols
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 22 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
FredWielergek
thettes
No-P
Leeftijd: 25 BMI: 22 (66,5 bij 1,74)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde Campagnolo Mirage
Doel voor dit seizoen: 4000km
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 26 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Amstel gold race, Limburgs mooiste, Elfstedentocht en in de zomer een vakantieweek rond alp d' huez tijdens de tour
Najr
Leeftijd: 20
Regio: Rotterdam
Fiets: Bulls Harrier
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Bananablues
Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm)
Regio: Midden-Delfland (Delft)
Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Nappie-oleon
Leeftijd: 21 Bmi: 20
Regio: nijmegen
Fiets: koga en gazelle
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Cyclinggirl
Leeftijd: 30 BMI: 15 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Samen met Captain_Fabulous de Ronde van Vlaanderen (75km) rijden. Op een gezond gewicht komen.
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cube Agree Pro SL
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Aardengel
Leeftijd: 24
BMI: 23 (186 cm, 81kg)
Regio: Noord-Holland ('t Gooi)
Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Narcotical
Leeftijd: 20
BMI: Veel te hoog helaas
Regio: Rijswijk (omgeving Den Haag)
Fiets: Bulls Harrier1 2010 model (matzwart, 105 afmontage)
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: Alpe d'Huez bedwingen samen met een studiegenoot (mits de portomonnee het toelaat..), BMI omlaag brengen tot een acceptabel niveau en fitter en sterker worden op de fiets
Kaasplankje
Leeftijd: 34
BMI: 75.5 kg; 1.81 meter lang
Regio: ZH
Fiets: Lorini Campagnolo chorus
Licentie: amateur
Doelen voor dit seizoen: uitslagen rijden in wedstrijden in Brabant, Zuid Holland en België
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De OP is hier te vinden
Theo de Rooij Classic - Fok! Cycle meet.
Datum: Zaterdag 28 mei
Plaats: Rijssen (Overijssel)
Kosten: Inschrijfgeld Toertocht 150 km NTFU-lid ¤ 9,00
BBQ: 7,50 inc. alles.
Plan: Iedereen mag zelf kiezen hoe ver (80/110/150) hij/zij fietst, en hoelang hij/zij er over wil doen. Nadien BBQ + bier bij Oksel in Almelo.
Inschrijvingen:
Oksel (110/150km)
Blik
Freddeh (110km)
Cap_Fab (110km)
Kaas (110/150km)
Optie:
eentwee
Pritt (150km)
maruk
Tommeke
Yankee
Ursel
SuperWeber
Gripper
Officieel inschrijven kan via Doodle.
Wie o wie rijdt er de 150km met me? Gemiddelde van 30km/uur. Bij veel 110km liefhebbers is dat ook prima.
Verder heb ik slaapruimte voor 1-2-3 mensen. Op voorwaarde dat het toffe mensen zijn, die gezellig zijn. Of gewoon lekkere wijven.
SPOILERIk sta in de OP!
Hebben jullie ook zo'n zin in de meet bij Oksel?
[ Bericht 2% gewijzigd door No-P op 20-04-2011 21:26:51 ]
SPOILER
Dat is een stevig klimprogrammaquote:Op woensdag 20 april 2011 17:27 schreef No-P het volgende:
Programma voor morgen:SPOILER[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
.Lekker weertje erbij. Zin-in!
Gefeliciteerd!quote:
quote:Recreatief Wielrennen 84 83: Vroege zomer
Het is een manier om heuvels met elkaar te vergelijken qua moeilijkheid.quote:
Misschien een hele stomme vraag hoor, maar wat houdt "kip" in op die profielkaartjes van beklimmingen?
[..]
Gefeliciteerd!
http://heuvelsfietsen.nl/methode.php
Dank. Dus hoe meer "kip", hoe zwaarder de klimquote:
[..]
Het is een manier om heuvels met elkaar te vergelijken qua moeilijkheid.
http://heuvelsfietsen.nl/methode.php
84=83 geworden. Gaat nu automatisch die nummering.
Feli huizenbezitters.
Wat dat betreft ben ik blij dat ik in Limburg woon.quote:
[..]
Dat is een stevig klimprogramma
Geluksvogelquote:Op woensdag 20 april 2011 21:13 schreef Marurk het volgende:
[..]
Wat dat betreft ben ik blij dat ik in Limburg woon.
. Hier in de randstad is alles zo plat als een dubbeltje.. De enige uitdagingen hier in de buurt zijn bruggen etc.. | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 | [quote][img]http://i.fokzine.net/p/0s.gif[/img] [b]Op [url=http://forum.fok.nl/topic/1633760/1/50#95135438]woensdag 6 april 2011 20:19[/url] schreef Oksel het volgende:[/b] [i][b]Theo de Rooij Classic - Fok! Cycle meet.[/b][/i] Datum: Zaterdag 28 mei Plaats: Rijssen (Overijssel) Kosten: Inschrijfgeld Toertocht 150 km NTFU-lid ¤ 9,00 BBQ: 7,50 inc. alles. Plan: Iedereen mag zelf kiezen hoe ver (80/110/150) hij/zij fietst, en hoelang hij/zij er over wil doen. Nadien BBQ + bier bij Oksel in Almelo. [b]Inschrijvingen[/b]: Oksel (110/150km) Fromage Blik Freddeh (110km) Cap_Fab (110km) Kaas (110/150km) [b]Optie[/b]: eentwee Pritt (150km) maruk Tommeke Yankee Ursel SuperWeber Gripper [b]Officieel inschrijven kan via [url=http://doodle.com/h9938r6fsav6bvbz]Doodle[/url]. [/b] Wie o wie rijdt er de 150km met me? Gemiddelde van 30km/uur. Bij veel 110km liefhebbers is dat ook prima. Verder heb ik slaapruimte voor 1-2-3 mensen. Op voorwaarde dat het toffe mensen zijn, die gezellig zijn. Of gewoon lekkere wijven. [spoiler] [sub]Ik sta in de OP! :o Hebben jullie ook zo'n zin in de meet bij Oksel? :P[/sub][/spoiler] [/quote] |
Je merkt het pas goed als al die noorderlingen hier de Amstel Gold toerversie, Limburgs Mooiste of de Steven Rooks Classic komen fietsen.quote:
[..]
Geluksvogel
Dan zijn ze met hun dubbel niet opgewassen tegen de uitdagingen van het zuiden. 
.Suggesties voor klimmetjes die we zeker niet mogen missen zijn welkom
.Van de zomer hoop ik Alpe d'Huez te gaan bedwingen
Was bij mij ook, waarschijnlijk omdat het nu een topicreeks is..quote:
Huh hoe kan deze opeens in mijn MyAT staan? Das handig!
Gefeliciteeeeeeeeeeeeeerdquote:
http://heuvelsfietsen.nl/Rest_van_Nederland/Erasmusweg.php
http://heuvelsfietsen.nl/(...)_Bergenlaan-west.php
Het hooggebergte bij mij om de hoek
Het beruchte 22%-klimmetje hebben ze dan nog niet eens ontdekt. 
Dan moet je ze eens de grens oversturen. Hoeft niet eens zo ver. De Drolenval bijvoorbeeld.quote:
[..]
Je merkt het pas goed als al die noorderlingen hier de Amstel Gold toerversie, Limburgs Mooiste of de Steven Rooks Classic komen fietsen.
Wat in je MyAT staat is blijkbaar gekoppeld aan "volg topic". Bovenaan staat nu een knop "stop volgen" en dan krijg je de volgende in de reeks niet meer in je MyAT mocht je dit hinderlijk vinden...quote:
Huh hoe kan deze opeens in mijn MyAT staan? Das handig!
Had er ook een paar naast me daarstraks toen ik terug kwam van een afspraak. Alleen zat ik in de auto en mocht ik maar 30. En uiteraard doe ik alles in de auto volgens de regels omdat ik het geld niet op de rug heb groeienquote:
Vanmiddag kwam er een andere racefietser helemaal puffend naast me fietsen.. terwijl ik echt tempo slak fietste. Was 't een mountainbike agent. Had meteen een hekel aan 'm.
Vonden ze niet fijn Lijkt me iig een nieuwe functie. Vind het wel fijn, dit zijn precies de topics die ik in m'n MyAT wilquote:
[..]
Wat in je MyAT staat is blijkbaar gekoppeld aan "volg topic". Bovenaan staat nu een knop "stop volgen" en dan krijg je de volgende in de reeks niet meer in je MyAT mocht je dit hinderlijk vinden...
Zo jong, en nu al rijden als een bejaarde. Vorig jaar 50.000 gereden, waarvan > 50% te hard. 1 boete gehad, van 20 euro. Flitsers bestaan niet.Ik reed een paar jaar 60k per jaar en ik kan je melden... Flitsers zat en met name op godsverlaten wegen in het noorden. Een boete of 3 per jaar pakte ik wel mee en dan zag ik ze veelal staan, dus flitsers genoeg gezien.quote:
Rij je dan echt 30?
hehe, so true. 1 jaar lang vanaf Utrecht naar Eindhoven gereden over de A2. Ben serieus maar 1 flitser tegengekomen in die periodequote:
Rij je dan echt 30?
In een zone waar ik 30 mag, of een woonerf houd ik me perfect aan die snelheid. Op wegen waar je 50 mag ook in 90% van de gevallen, mits het niet een verlaten weg half buiten de bebouwde kom is. In dat geval wil ik wel eens iets harder rijden.quote:
Rij je dan echt 30?
Ik rijd overigens ook wel eens te hard hoor. Gisteren met 160 naar huis geknald omdat ik een belangrijke afspraak had 's avonds. Ging prima, vooral het uitzicht in de binnenspiegel was fijn. Mooie blonde meiden in een Touareg. Volgens mij was de ene de moeder en de andere de dochter overigens
En op mijn snelle binnendoor route mag je maar 60. Rijd daar meestal 120 omdat het perfect asfalt is en daar niemand rijdt. Scheelt me 20 minuten van m'n reistijd Dus nee... Ik rijd echt niet altijd als een omaatje
Maar ik moet er niet aan denken een spelend kind onder m'n auto te krijgen omdat ik niet genoeg remkracht heb om tot stilstand te komen in die 10m tot het spelende kind. Trust me... Heb het hier in de straat zien gebeuren, geen fijn gezicht.Behalve dat hoorde ik vanavond rare dingen over de belastingdienst die kentekenregistraties zou uitvoeren met busjes langs de weg, en ook zou flitsen? Myth or fact? Wie weet hier meer over? Gezien ik m'n werk km's gedeeltelijk fiets hou ik namelijk vrije km's over in m'n registraties... Heb er niet zo'n zin in dat de belastingdienst begint te bitchen dat ik wél bijtelling moet gaan dokken. Zo'n Golf Variant 1.9TDI is niet gratis
Een beetje getrainde fietser komt in Limburg overal wel boven toch, met een dubbel?quote:
[..]
Je merkt het pas goed als al die noorderlingen hier de Amstel Gold toerversie, Limburgs Mooiste of de Steven Rooks Classic komen fietsen.
Oude Holleweg staat op 7 van Nederland
. Boven bijvoorbeeld de Cauberg. Je hoeft helemaal niet in België te wonen om hoogtemeters te maken.[ Bericht 1% gewijzigd door No-P op 20-04-2011 23:49:43 ]
Klopt idd weining van. In Noordwijk is de koepelweg volgens mij "veel erger". Eigenlijk moet je zelfs beneden aan de klucht beginnen.quote:Op woensdag 20 april 2011 21:40 schreef marcodej het volgende:
http://heuvelsfietsen.nl/Rest_van_Nederland/Wassenaarseslag.php
http://heuvelsfietsen.nl/Rest_van_Nederland/Erasmusweg.php
http://heuvelsfietsen.nl/(...)_Bergenlaan-west.php
Het hooggebergte bij mij om de hoek
Daarnaast staan de tunnels van Rotterdam "Heijnenoord, Benelux en Killtunnel" er niet bij. Vind dat pittiger dan de brienenoord eigenlijk.
Ja in principe wel. Heb alleen voor de gein op de Keutenberg een keertje teruggeschakeld naar mijn 30.quote:
[..]
Een beetje getrainde fietser komt in Limburg overal wel boven toch, met een dubbel?
je kunt het rondje van de Vreeswijk fietsmeet van vorig jaar gaan rijden, dan pik je aardig wat bultjes mee. Zorg sowieso dat je de Amerongse berg Noordkant, Defensieweg in Rhenen, paardenveld in Rhenen en de leersumseberg niet mist!quote:
Ik ga vrijdag naar een studiegenoot van me, de Utrechtse heuvelrug onveilig maken.
Suggesties voor klimmetjes die we zeker niet mogen missen zijn welkom
Van de zomer hoop ik Alpe d'Huez te gaan bedwingen
Zie http://www.bikely.com/maps/bike-path/Fietsmeet-Vreeswijk
[ Bericht 11% gewijzigd door No-P op 21-04-2011 15:04:30 ]
http://www.copenhagenize.(...)e-in-copenhagen.html
Houding is nog wat moeilijk. Hoe hoog het zadel, etc.
Klimmen was voor mij nog erg wennen. Kan er ook aan hebben gelegen dat ik te weinig water bij had. Niet de oude holleweg heeft mij klein gekregen; maar ik moest afstappen op de Kleefsebaan
Haha, dat is met recht een Bullitquote:
sperm cell bike
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
http://www.copenhagenize.(...)e-in-copenhagen.html
Heb eens zitten kijken voor wat betreft de benaming "KIP" maar dat is nu niet echt algemeen goed zeg maar. Je komt maar zeer zelden tegen, het zegt me verder ook weinig. Zelfs na de uitleg op de sitequote:
Zo; weer een beetje hersteld van de heuvels van Nijmegen. Prachtige omgeving daar zeg! No-P; nog bedankt voor de mooie rondleiding.
Klimmen was voor mij nog erg wennen. Kan er ook aan hebben gelegen dat ik te weinig water bij had. Niet de oude holleweg heeft mij klein gekregen; maar ik moest afstappen op de Kleefsebaan
[ afbeelding ]
Ik ga morgen Borsele rijden, die is vlak en zondag stad Roeselare, die is niet vlak.
Het is wel heerlijk weer om te fietsen.
Ik lees iets over een meet? Maar ik volg het niet helemaal, heb nu een echte baan (lol) dus kan niet meer zo veel inloggen.
Meet op 28 mei in Almelo bij Oksel, in combinatie met de Theo de Rooij classic.quote:
Leuk hoor de Utrechtse heuvelrug
Ik ga morgen Borsele rijden, die is vlak en zondag stad Roeselare, die is niet vlak.
Het is wel heerlijk weer om te fietsen.
Ik lees iets over een meet? Maar ik volg het niet helemaal, heb nu een echte baan (lol) dus kan niet meer zo veel inloggen.
Daar heeft Danny juist zo'n mooi knopje voor gedevved.quote:
![[Cycling] Training ride through the "Green Heart" of Holland (GoPro HD Hero)](https://i.ytimg.com/vi/2jdPC_e9QLY/default.jpg)
Lekker rondje toeren in de toergroep.
Mooi beeld, de video laadde alleen erg langzaam. gp400sje zo te zien.quote:
Uploaden is helemaal een drama. Computer heeft de halve nacht aangestaan, en toen was 'ie klaar.quote:
[..]
Mooi beeld, de video laadde alleen erg langzaam. gp400sje zo te zien.
En inderdaad GP4000s'je, alweer redelijk vierkant.
En ik heb een slagje in mijn wiel, zag ik. Zijn al onderweg! Lekkere snelle service
Programma:
Oude Kleefsebaan
Van der veurweg
Oude Holleweg
Beekmandalseweg
Wylerberg
Zevenheuvelenweg
Beekmandalseweg (2x achter elkaar)
Poldersveldtweg
Van Randwijckweg
Van der veurweg
Nieuwe Holleweg.
Ong. 650 hoogtemeters.
Komt er weer een keer een meet in de buurt van Nijmegen?
Dan zou ik graag een keer meegaan!
Wel mooi om een keer te fietsen OlivierV
Wat voor GPS-apparaat gebruik je?
Grappig zo'n filmpjequote:
[..]
Uploaden is helemaal een drama. Computer heeft de halve nacht aangestaan, en toen was 'ie klaar.
En inderdaad GP4000s'je, alweer redelijk vierkant.
Wat kost zo'n camera?Iets onder de 300,- kaal. Komen er nog bevestingen (zoals bijv. op helm, borst of dus stuur/zadelpen) bij.quote:
[..]
Grappig zo'n filmpje
Het was voor mij de keuze tussen een Garmin of dit cameraatje.
En enorm degelijk, getuige dit filmpje:
[ Bericht 25% gewijzigd door marcodej op 22-04-2011 19:29:33 ]
.Amerongseberg-Noord ook nog mooi meegepakt, wat een ding zeg..
Alles bij elkaar wel tevreden, maar klimmen moet toch echt nog wat beter.. Maar er moeten dan ook nog wat kilootjes af..
Begin overigens ook mooie "tanlines" te kweken
[ Bericht 12% gewijzigd door Narcotical op 22-04-2011 20:34:33 ]
Morgen rustdag en dan zondag en maandag weer op de fiets.
Puike beelden. Mooi groepje ook om mee te fietsen. Ik ken ook wel wat mannen die fietsen hier maar mijn niveau is niet toereikend voor dat werk.quote:
Met dit groepje moet je wel meekunnen. Handjes op het stuur en rustig trappen, eindgemiddelde was 28 ofzo, denk dat mn hartslag niet boven de 120 is geweest. Onderweg sterke verhalen vertellen, dat werk. De captain van deze groep (die op die hybride) hoeft niet meer zo nodig hard, maar kent wel de hele omgeving als zijn broekzak. Ideaal als je lekker rustig wil toeren. De twee die achteraan rijden, rijden komende juni trouwens de Marmotte, rijden normaal in de A-groep. Ik normaal B/C.quote:
[..]
Puike beelden. Mooi groepje ook om mee te fietsen. Ik ken ook wel wat mannen die fietsen hier maar mijn niveau is niet toereikend voor dat werk.
Dat klinkt als goed te doen ja. Met een groepje is ook beter te doen dan alleen. Pak nu regelmatig 40-60km alleen maar 60 alleen is toch wel lang. Morgen weer 60 denk ik, waarschijnlijk met mijn zwager en anders alleenquote:
[..]
Met dit groepje moet je wel meekunnen. Handjes op het stuur en rustig trappen, eindgemiddelde was 28 ofzo, denk dat mn hartslag niet boven de 120 is geweest. Onderweg sterke verhalen vertellen, dat werk. De captain van deze groep (die op die hybride) hoeft niet meer zo nodig hard, maar kent wel de hele omgeving als zijn broekzak. Ideaal als je lekker rustig wil toeren. De twee die achteraan rijden, rijden komende juni trouwens de Marmotte, rijden normaal in de A-groep. Ik normaal B/C.
.En iemand nog tips voor een goede helm? Prijsklasse iig niet meer als 100 euro.
Wat is net wat kouder? Kniestukken zijn in eerste instantie vooral handig om te gebruiken op dagen dat het nog kouder is wanneer je weggaat, maar het gaandeweg de dag warmer zal worden.quote:
Voor de net wat koudere dagen; koop ik beter een 3/4 broek of een korte broek en kniestukken?
En iemand nog tips voor een goede helm? Prijsklasse iig niet meer als 100 euro.
Een goede helm is een helm die goed zit. Merken / modellen noemen heeft niet veel zin
Daar zit wat in! Binnenkort maar weer eens naar de decathlon.
Beenstukken. Ideaal.quote:
De lente-dagen die er onvermijdelijk weer aankomen. Dus best ok weer, maar tegen de tijd dat ik doordeweeks kan fietsen is het dan toch al behoorlijk afgekoeld. Beter 3/4 broek dus?
Daar zit wat in! Binnenkort maar weer eens naar de decathlon.
Iemand goede tips?
Vind zelf de Garmin 705 wel erg interessant. En dan met cadansmeter en hartslagmeter.
Niet de benen maar de billen trainen.. 
Deze
Alvast bedankt ik kan hem niet vindenSPOILERAls je weet waar ik die fiets kan halen voor een paar honderd euro neem ik hem ook wel mee
Edit: http://www.bobshop.de/nl/(...)hampion-2010-11.html
Dit is een iets andere broek maar komt in de buurt
[ Bericht 19% gewijzigd door Snuf. op 23-04-2011 12:46:14 ]
Garmin forerunner 305. Horloge formaat voor multisport.quote:
@No-p
Wat voor GPS-apparaat gebruik je?
@ Wielracer. Mooie fiets.
Clubgenoot kon gewoon een praatje met hem aanknopen en een fotootje scoren.
Ik fiets momenteel (veel vrije tijd) op mijn fiets (niet eens een racefiets, maar mountainbike) gemiddeld tussen de 35/50km per dag, ongeveer 3 dagen per week door het heuvelige Zuid Limburg.
Was al heel trots dat ik de Cauberg en Keutenberg en nog een paar leuke hellinkjes opkwam in één tour laatst
Ander rondje dat ik pasgeleden heb gefietst: http://goo.gl/maps/PLxU
[ Bericht 19% gewijzigd door Neo-Mullen op 23-04-2011 15:45:28 ]
Ja, wij zijn idd echt heel serieusquote:
Wou eens even kijken in dit topic, maar volgens mij is dit te serieus voor mij
Ik fiets momenteel (veel vrije tijd) op mijn fiets (niet eens een racefiets, maar mountainbike) gemiddeld tussen de 35/50km per dag, ongeveer 3 dagen per week door het heuvelige Zuid Limburg.
Was al heel trots dat ik de Cauberg en Keutenberg en nog een paar leuke hellinkjes opkwam in één tour laatst
Ander rondje dat ik pasgeleden heb gefietst: http://goo.gl/maps/PLxU
Iedereen is hier welkom hoor. Die max 200km die ik rijd in een week weegt ook niet op tegen de afstanden van diverse anderen hier Nouja, jullie fietsen net wat meer km dan ik, jullie zijn in bezit van racefietsen + bijbehorende kleding en andere accesoiresquote:
[..]
Ja, wij zijn idd echt heel serieus
Enige wat overeenkomt is dat ik ook op redelijk tempo doorfiets en steeds m'n grenzen een beetje wil verleggen.
edit: hoe voorkom je zadelpijn? Altijd last van namelijk, vaak al na 20km
Meer kracht op de pedalen zetten leek me logisch, maar zo ben je in no-time door je kracht heen.[ Bericht 5% gewijzigd door Neo-Mullen op 23-04-2011 16:40:53 ]
Zadelpijn... Ja.... Ik ga helemaal niets zeggen, ik zie de opmerkingen allemaal al weer voor mequote:
[..]
Nouja, jullie fietsen net wat meer km dan ik, jullie zijn in bezit van racefietsen + bijbehorende kleding en andere accesoires
Enige wat overeenkomt is dat ik ook op redelijk tempo doorfiets en steeds m'n grenzen een beetje wil verleggen.
edit: hoe voorkom je zadelpijn? Altijd last van namelijk, vaak al na 20km
Ohja, broekevet is nog wel redelijk algemeen geaccepteerd.
Ohjee, verkeerde opmerking van mequote:
[..]
Zadelpijn... Ja.... Ik ga helemaal niets zeggen, ik zie de opmerkingen allemaal al weer voor me
Ohja, broekevet is nog wel redelijk algemeen geaccepteerd.
?Nee, teveel verkeerde opmerkingen over zadelpijntjes van mijn kant in het verledenquote:
[..]
Ohjee, verkeerde opmerking van me
Dat zijn toch gewoon netkouzen?quote:Op zaterdag 23 april 2011 12:35 schreef Snuf. het volgende:
Weet iemand waar ik de koerstrui en broek van Valverde zou kunnen vinden?
[ afbeelding ]
DezeAlvast bedankt ik kan hem niet vindenSPOILERAls je weet waar ik die fiets kan halen voor een paar honderd euro neem ik hem ook wel mee
Edit: http://www.bobshop.de/nl/(...)hampion-2010-11.html
Dit is een iets andere broek maar komt in de buurt
Uiteindelijk 170 geworden met 24.5 gemiddeld.
Nu wel een beetje moe. Niet echt last van zadelpijn. Wel onderweg last van mijn schouders en nek door de houding. Heeft iemand hier tips voor?
Was ook de eerste keer dat ik zo'n eind gefietst heb. Vaker fietsen dan maar, volgend jaar moeten we de 160 km doenquote:
Stuur omhoog, maar dat gaat weer ten koste van de aerodynamica. Gewoon vaker langer fietsen, dan wen je er aan.
Goeie planning!!!
Ik sla dit weekend over ivm familieplanningen e.d., maar dinsdagmiddag rijd ik weer op de fiets naar huis vanaf kantoor, en woensdagochtend weer naar kantoor. De temperaturen worden volgende week vanaf dinsdag overigens weer wat lager, maar dat kan me niet deren Gisteren solo 115 km, vandaag wederom 115 km maar nu met de club
Ben duidelijk beginner hier, maar ik denk wel dat het eerlijk en noemenswaardig is dat ik in Zuid Limburg fiets en niet door plat Nederland.Zojuist wederom ff wat gefietst. 36 km met 19 km/u
Ach joh wat maakt dat uit, zolang je er maar plezier in hebtquote:
Zojuist wederom ff wat gefietst. 36 km met 19 km/u
Da's zeker waar, maar met de getallen die ik hier zie val ik zo in het niet, terwijl ik het voor mezelf wel een prestatie vindquote:
[..]
Ach joh wat maakt dat uit, zolang je er maar plezier in hebt
Ik wil gewoon weer eens een avontuur beleven. Ik ga weer zwerven!
Mijn tot transportfiets omgebouwde racefiets lacht me in het schuurtje al uitnodigend toe en eigenlijk kan ik niet wachten tot het dinsdag is.
Een van mijn fietsvrienden, een kunstenaar die mijn prijzen tot een metalen kersboom smeedde zal me vergezellen. Voor hem is het niet de eerste keer dat hij een dergelijk zwerftocht onderneemt en ook ik deed het al eens eerder toen ik zestien was.
Als soldaat ben ik opgeleid om te kunnen overleven in de jungle van het toenmalige Nederlands Nieuw-Guinea. Zes wekenlang wist ik in de bush-bush met een minimum aan eten in leven te blijven.
Nu is een fietstocht via België naar Frankrijk niet te vergelijken met overleven in een oerwoud. Echte wildernis heb je in Europa niet veel meer en als die er al is, is het vaak een beschermd natuurpark, waar toegang en gebruik strikt geregeld is. Buiten de parken is land vrijwel altijd domein van iemand en heb je overal toestemming voor nodig. Het zal dus niet eenvoudig worden om ons tentje ergens onopgemerkt neer te planten op deze trektocht.
Zwerven doe je zonder doel, maar toch zou ik graag net als ruim 50 jaar terug eerst even de bedevaartsplaats Scherpenheuvel in België aan willen doen. Niet om in de OLV-basiliek vergiffenis af te smeken voor de frauduleuze handeling die ik destijds verrichtte door een vervalste licentie te tonen aan de inrichters van de wielerkoers daar, maar als ode aan de stad waar mijn echte wielerleven begon. Dan is voor mij de cirkel rond.
Dinsdag 26 april is het Grand Départ, dan vertrekken we in stilte vanuit huis. Onze vrouwen zullen ons uitzwaaien tot we op de hoek van de straat uit hun gezichtsveld verdwenen zijn. Regelmatig verwachten zij een reisverslag van ons en daar verschilt deze tocht met die van mijn jeugd. Mijn ouders hadden toen nog geen telefoon, waardoor zij destijds geen enkel besef hadden waar ik mij bevond of hoelang ik zou wegblijven. Met de huidige weersverwachting zou een telefoonloos thuisfront mij niet slecht uitkomen!
Weet niet waar jij zit, maar hier (Landgraaf) valt geen druppeltje.quote:
Zul je net zien, zit ik 2 dagen in Limburg tijdens een weekend superweer. Blijkt dat de enige plek te zijn in heel Nederland waar er regen valt
Ben alweer thuis, maar zat in omgeving Epen. Gisteren echt volle bak in de regen gefietst terwijl het in heel Nederland mooi weer was. Echt zeiknat geworden en het heeft echt zeker een paar uur geregend. Vandaag zijn de buien net onder Epen door gegaan, maar in Eijsden regende het flink volgens mij.quote:
[..]
Weet niet waar jij zit, maar hier (Landgraaf) valt geen druppeltje.
Maar het was wel leuk
Gisteren zag ik het in de verte regenen, maar ook hier geen spatjequote:
[..]
Ben alweer thuis, maar zat in omgeving Epen. Gisteren echt volle bak in de regen gefietst terwijl het in heel Nederland mooi weer was. Echt zeiknat geworden en het heeft echt zeker een paar uur geregend. Vandaag zijn de buien net onder Epen door gegaan, maar in Eijsden regende het flink volgens mij.
Maar het was wel leuk
Hopen dat het morgen droog blijft. Wil er weer een kilometertje of 40 opzetten
^-- Van mij vandaag.
Clubgenoot al rijdende met Terpstra op de foto.
quote:
[ afbeelding ]
Clubgenoot al rijdende met Terpstra op de foto.
vet!Lekker! Vooral die max, waar heb je dat gedaan? Wij hadden 27.42 gem.quote:
Ronde van Noord-Holland also known as the desert race. Stats: 160km done, Time: 5:14:25, Avg.: 30,6 km/h, Max: 56,8 km/h. FUCCCCCCK YEEEEAH!
^-- Van mij vandaag.
Was best druk trouwens
Welnee manquote:
Noem je dat lostrappen, 60-70km... Allememachies, 't lijkt wel een prof-schema wat je hier even opnoemt...
Toffe foto Marcodej!
Waar is Captain_Fabulous eigenlijk? Lees al een paar dagen niets van hem...
Ga je die in Gerwen rijden?quote:
Ik doe vandaag een hersteltraining en morgen is het koers
Valt wel mee toch.quote:
Noem je dat lostrappen, 60-70km... Allememachies, 't lijkt wel een prof-schema wat je hier even opnoemt...
Nee, Waddinxveen.quote:
Ga je die in Gerwen rijden?
Valt wel mee toch.
Snel rondje voor sprinters, lastige wedstrijd voor de kaas, maar ik ga ervoor. Pa komt kijken.
Ok. Ik denk dat ik mijn eerste koers in mei ga doen. Eerst nog even goed bijtrainen.quote:Op zondag 24 april 2011 10:05 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Nee, Waddinxveen.
Snel rondje voor sprinters, lastige wedstrijd voor de kaas, maar ik ga ervoor. Pa komt kijken.
Met wederom een heel contigent Grunnegers aan de startquote:
[..]
Nee, Waddinxveen.
Snel rondje voor sprinters, lastige wedstrijd voor de kaas, maar ik ga ervoor. Pa komt kijken.
En waar ben jij dan?quote:
Met wederom een heel contigent Grunnegers aan de start
Oh, misschien sta ik nog ff langs het parcours.quote:
[..]
Nee, Waddinxveen.
Snel rondje voor sprinters, lastige wedstrijd voor de kaas, maar ik ga ervoor. Pa komt kijken.
Snel rondje is het daar. Vroeger werd dat ding gereden in het centrum, was veel leuker dan dat industrieterrein waar ze nu zitten.
Volgens mij op een viaduct tussen Alkmaar en Medemblik terwijl ik in volle achtervolging op een groepje was.quote:
[..]
Lekker! Vooral die max, waar heb je dat gedaan? Wij hadden 27.42 gem.
Was best druk trouwens
Het was idd super druk. Wel makkelijk overigens, dan hoef je niet op de bordjes te letten en gewoon de massa volgen. Ik vind het nieuwe rondje wel beter, mooie ruime bochten, op het oude parcours ben ik in de bocht voor finish nog eens keihard gecrashed.quote:
Oh, misschien sta ik nog ff langs het parcours.
Snel rondje is het daar. Vroeger werd dat ding gereden in het centrum, was veel leuker dan dat industrieterrein waar ze nu zitten.
Mocht je gaan kijken, dan gaan wij wat beelden zien?quote:
[..]
Oh, misschien sta ik nog ff langs het parcours.
Snel rondje is het daar. Vroeger werd dat ding gereden in het centrum, was veel leuker dan dat industrieterrein waar ze nu zitten.
Kan me herinneren dat er vroeger ook nog ergens een misplaatste vluchtheuvel lag, of ben ik nu in de war met een ander parcours? Maar het is inderdaad een beter rondje, zonde alleen dat het zo'n lelijk industrieterrein is.quote:
[..]
Ik vind het nieuwe rondje wel beter, mooie ruime bochten, op het oude parcours ben ik in de bocht voor finish nog eens keihard gecrashed.
Ik zal eens kijken of ik morgen even langs wip. Hoe laat moet je rijden kaas?
Volgens google earth een mooie 50km en gelijk weer de Cauberg eens meepakken in Valkenburg Het is idd niet in het centrum, dat is wel jammer. Wel een stuk veiliger koersen zo, je kan daar zo hard door de bocht. Op het oude rondje was iedere bocht een trechter.quote:
Kan me herinneren dat er vroeger ook nog ergens een misplaatste vluchtheuvel lag, of ben ik nu in de war met een ander parcours? Maar het is inderdaad een beter rondje, zonde alleen dat het zo'n lelijk industrieterrein is.
Ik zal eens kijken of ik morgen even langs wip. Hoe laat moet je rijden kaas?
Ik moet 13:30 starten trouwens, ben benieuwd of Cycling girl ook rijdt, de dames rijden ervoor.
Marktplaatsquote:
Iemand nog tips voor een goedkoop opzetstuurtje?
Had ik die van mij ook vandaan, maar die zat uiteindelijk meer in de weg op m'n stuur dan dat ik hem gebruikte. Hartslag niet boven de 155 gekomenVoor een triathlon zou ik kiezen voor 2 'losse' buizen. Die kun je iets dichter bij elkaar monteren dan een stuurtje met een boog, en vermoedelijk weegt dat ook zo'n 100gr minder doordat die boog mist.quote:
En qua soort? Met een ronde boog, gewone uitstekende buizen? Het is voor een sprinttriathlon (20km fietsen).
Ik zou eigenlijk in Emmen starten in eenquote:
criterium, maar ik bevind me in Friesland, lekker chillen
Morgen paastoertochtje. Slechts 85km, langste afstand. Zwakjes. Ach, dan maar wat harder fietsen.
Dan moet je niet te hard rijden en goed drinken onderweg en goed eten en slapen nadien.quote:Op zondag 24 april 2011 19:55 schreef Marurk het volgende:
Ook weer terug van het "losfietsen" van de benen, vanavond goed slapen en dan morgen zo'n 170 km met ~2000 hoogtemeters... Hopelijk ben ik dinsdag niet al te stuk voor de baantraining.
Als je al lang een relatie hebt is dat meestal geen goed teken voor je sexleven. En omdat ik 't stuur uberhaupt te lang vond. Waarom ik dat ding gekocht heb? Omdat ik er maar een paar euro voor hoefde te betalen.
Als je een tijdritstuur zoekt zou ik voor een Profile Design T2 gaan, is een mooi stuur en makkelijk op meerdere manieren af te stellen.
Zijn daar normen voor dan? Hopelijk zijn ze in de afgelopen 25 jaar niet herzien, anders heb ik een probleemquote:
Ik rij met een of ander specialized stuur, wat ik zelf op maat heb gezaagd, zodat m'n fiets binnen de UCI-normen valt
En omdat ik 't stuur uberhaupt te lang vond. Waarom ik dat ding gekocht heb? Omdat ik er maar een paar euro voor hoefde te betalen.
Als je een tijdritstuur zoekt zou ik voor een Profile Design T2 gaan, is een mooi stuur en makkelijk op meerdere manieren af te stellen.
De afstand tussen het hart van je trapas en het uiteinde van je ligstuur mag maximaal 75 cm, of als je lang bent oid 80 cm zijn. En je zadel moet minimaal 5 cm achter het hart van je trapas staan. Maar dat is alleen tijdens KNWU tijdritten, bij andere evenementen doen ze niet moeilijk hoor...quote:
[..]
Zijn daar normen voor dan? Hopelijk zijn ze in de afgelopen 25 jaar niet herzien, anders heb ik een probleem
Ik heb vandaag m'n crosser weer opgeknapt. Die had ik eind januari na een wedstrijd in de schuur gegooid en nooit meer naar omgekeken. Na 2,5 uur prutsen was ie weer als vanouds
Helemaal geen, vroeger reed ik wel eens een tijdrit dan leende ik er eentje. De mooiste tijdritsturen die ik heb gezien waren Syntace. Ik had meestal een profile ofzo, ik weet 't niet meer. Niet dat 't uitmaakt, in een tijdrit ga je toch dood.quote:
Kaas en Tommeke, met wat voor een tijdritstuur rijden jullie en waarom.
Dat was wel makkelijk ja. Toch schijnt het voor sommige mensen moeilijk te zijn om het bordje rechtdoor te volgens, ipv daarvan ging een halfe groep naar rechts. Rest van die idioten meteen vol in de remmen en het fietspad blokkeren (vlak na Alkmaar, dan moest je een brug op, over, U bocht in, onder de brug door en daarna door een fietstunnel).quote:
[..]
Volgens mij op een viaduct tussen Alkmaar en Medemblik terwijl ik in volle achtervolging op een groepje was.
Ik heb hooguit de 45-47 aangetikt.
Max wat ik gedaan heb was 57/58. Door een fietstunnel
Volgens mij heb ik een foto. Hij is iig nog aardig oud Er zit nog 4 gulden in 't zadeltasjequote:
Wat voor fiets heb je dan?
Ik heb vandaag m'n crosser weer opgeknapt. Die had ik eind januari na een wedstrijd in de schuur gegooid en nooit meer naar omgekeken. Na 2,5 uur prutsen was ie weer als vanouds
Klopt, lekker kotsenquote:
[..]
Helemaal geen, vroeger reed ik wel eens een tijdrit dan leende ik er eentje. De mooiste tijdritsturen die ik heb gezien waren Syntace. Ik had meestal een profile ofzo, ik weet 't niet meer. Niet dat 't uitmaakt, in een tijdrit ga je toch dood.
Afgelopen donderdag 70 km gefietst, met een kerel *52 lentes jong*, die binnenkort 6 keer de alp dhuéz opgaat.
Wat een beest die man, rustig rijden was 30 km/y, gewoon goed te doen.
Daarna zet ie aan, 5 a 6 km lang 40+.
Kon het nog redelijk aan, maar had niet verwacht dat ie zo goed was voor een oudje
Na de rit nog 1 biertje wezen drinken, hadden we wel verdient volgens hem
Als 't voor één wedstrijd is (en daarvoor even aan de houding wennen) kun je er wel een van mij lenen. Ik heb er driequote:
En qua soort? Met een ronde boog, gewone uitstekende buizen? Het is voor een sprinttriathlon (20km fietsen).
Alleen hebben ze geen van drie rechte extensions.
Mijn stalen ros.
Donders, das echt staal, met keilbouten in de muur verankerd?quote:
Dat sowieso. Maar die muursteun kan van de fiets af. Daar kwam ik pas na 20 km achter.quote:
[..]
Donders, das echt staal, met keilbouten in de muur verankerd?
Dan kijken mensen je toch raar aan met zo'n bagagerek aan de linkerkant van je fiets.
Held, dikke benen zeker?quote:Op zondag 24 april 2011 23:06 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Dat sowieso. Maar die muursteun kan van de fiets af. Daar kwam ik pas na 20 km achter.
Dan kijken mensen je toch raar aan met zo'n bagagerek aan de linkerkant van je fiets.
En toch nog een snelheid van 30 in het uur halen?
Zag je dequote:
[..]
Held, dikke benen zeker?
En toch nog een snelheid van 30 in het uur halen?
niet? Gewoon een kwestie van fiets optillen en hij is los De fiets is trouwens niet ligt oid, maar er kan bij mij ook nog wel wat af voordat ik mijn fiets de schuld kan geven.
Gemiddeld hé? En onderweg door nie-mand ingehaald worden.quote:
Held, dikke benen zeker?
En toch nog een snelheid van 30 in het uur halen?
En dat alles terwijl ik een cursus doedelzakspelen voor gevorderden aan het volgen was.quote:
[..]
Gemiddeld hé? En onderweg door nie-mand ingehaald worden.
Ja, ik begrijp wel dat het een rare vertoning was.
Fantastisch, je maakt die opmerking net op het moment dat ik de soundtrack van Braveheart aan heb gezetquote:
[..]
En dat alles terwijl ik een cursus doedelzakspelen voor gevorderden aan het volgen was.
Ja, ik begrijp wel dat het een rare vertoning was.
Mijn fiets heb ik via marktplaats. Het is een stalen jan janssen, shimano 105 en heb er volgens mij banden op met een winterprofiel.
. En bidons natuurlijk, maar ik neem aan dat je die sowieso wel bij je hebtDat, en een beetje geld mee voor 't geval je de man met de hamer tegenkomt.quote:
Wat te eten meenemen in je achterzakken
Bedankt voor het aanbod, maar ik ga rustig opzoek naar een goedkope met losse buizen. Zoiets als de Profile Design T2. Ik ga waarschijnlijk wel vaker triathlonwedstrijden doen dus ik wil er wel eentje voor mijzelf. De profile zelf vind ik op dit moment nog wat te prijzig, maar ik blijf marktplaats in de gaten houden.quote:
[..]
Als 't voor één wedstrijd is (en daarvoor even aan de houding wennen) kun je er wel een van mij lenen. Ik heb er drie
- zaterdag, fietsknooppunten gevolgd door Belgisch-Limburg. Mooie rustige wegen. Uiteindelijk
meer dan 127 km weggetrapt. gemiddelde van 26,5, wat erg hoog is voor mijn doen. dus erg tevreden http://connect.garmin.com:80/activity/embed/80942377
- zondag, klein rondje gefietst om de beentjes een beetje los te trappen. kreeg ontzettende kramp in mijn vingers door de fietshandschoentjes (heb daar de ene keer wel last van en andere keren niet. iemand die weet hoe dat kan?)
http://connect.garmin.com:80/activity/embed/81158369
- maandag, met een aantal collega's een rondje gefietst in Zuid-Limburg. hoe langer de tocht duurde hoe beter mijn benen aan gingen voelen, alleen op de Snijdersberg op het einde begon ik het toch wel lastig te krijgen. Uiteindelijk meer dan 1000 hoogtemeters
http://connect.garmin.com:80/activity/embed/81430892
Was zaterdag met de motor een deel van LBL rijden en ook daar op plaatsen flinke buien.quote:
[..]
Ben alweer thuis, maar zat in omgeving Epen. Gisteren echt volle bak in de regen gefietst terwijl het in heel Nederland mooi weer was. Echt zeiknat geworden en het heeft echt zeker een paar uur geregend. Vandaag zijn de buien net onder Epen door gegaan, maar in Eijsden regende het flink volgens mij.
Maar het was wel leuk
Nu ik het over LBL heb. Zaterdag was de toerversie, iemand een idee waar daar foto's van te vinden zijn. op La redoute was plotseling een flits, bleek dus automatische flitser te zien, wil wel zien hoe ik er opsta op de motor :0)
Wowquote:
Ook weer terug van zo'n 150 km fietsen. Als ik mijn training van morgen erbij tel, heb ik in 5 dagen ruim 400 km weggetrapt.
Net terug van enen retourtje Maastricht van 47,2 km met een gemiddelde snelheid van 20,9 km/u
Ik lijk vooruit te gaan w00t
Afgelopen week 3 keer wezen fietsen met een totaal van 132 km
Verder veel te veel volk op de fietspaden om lekker door te kunnen rijden, zal wat dat betreft blij zijn als het weer weer wat slechter wordt.
Ja die T2 is wel een mooie. Is op marktplaats vast wel een keer goedkoop te vinden. Die van mij zijn wel twee losse stukken maar hebben geen rechte (of S) extensions (Oval A700 slam, Syntace C2 en Streamliner). Mocht je gewoon eens wat uit willen proberen dan roep je maar.quote:
[..]
Bedankt voor het aanbod, maar ik ga rustig opzoek naar een goedkope met losse buizen. Zoiets als de Profile Design T2. Ik ga waarschijnlijk wel vaker triathlonwedstrijden doen dus ik wil er wel eentje voor mijzelf. De profile zelf vind ik op dit moment nog wat te prijzig, maar ik blijf marktplaats in de gaten houden.
Je kan toch niet 25u30 achter elkaar fietsen zonder te slapen? Of na een rit van 200 km zeggen, kom, ik doe het nog een keer?quote:
Zo, de 400 is ook verkend en in de pocket. 25u30 voor de hele rit. Ik ben tevreden. Wel wat maagproblemen op het laatste stuk gehad vanwege de hitte. En vannacht 12uur aan een stuk geslapen.
Heel mooi resultaat in elk geval, en ook een hoog gemiddelde gezien de tijd en de noodzaak om te rusten/ eten/ drinken in meer dan een etmaal. En dan nog de route ... je hebt voor 400 km al een aardige voorraad fietskaarten nodig.
Kwam je ook Tandje Hogers tegen die bier zaten te zuipen en patat zaten te vreten?quote:
Kort ritje en nog even gekeken bij de elite/beloften (oid) in Waddinxveen ca. 16:00. Wordt verreden op een kort rondje op een industrieterrein inderdaad, voor je een patatje kon halen waren ze alweer een paar keer rond.
Verder veel te veel volk op de fietspaden om lekker door te kunnen rijden, zal wat dat betreft blij zijn als het weer weer wat slechter wordt.
Ik heb vandaag een duurtraining gedaan met een maatje van me. Het was afzien, want ik reed op m'n crosser (35mm banden op 5 bar) en hij op z'n racefiets. Toch lukte het me hem eraf te sprinten op een viaduct en om lange stukken 40 te rijden. Topsnelheid, 50 per uur. Nog nooit zo hard op m'n crosser gereden
Hoezo geen 25u30 achter elkaar rijden? Uurtje of 40 gaat ook nog best wel. Dat heb ik al vaker (moeten) doen. Eten moet je inderdaad af en toe zitten doen, restaurantje, benzinepomp of wat er ook te vinden is. De voorraad fietskaarten zit trouwens in een klein doosjequote:
[..]
Je kan toch niet 25u30 achter elkaar fietsen zonder te slapen? Of na een rit van 200 km zeggen, kom, ik doe het nog een keer?
Heel mooi resultaat in elk geval, en ook een hoog gemiddelde gezien de tijd en de noodzaak om te rusten/ eten/ drinken in meer dan een etmaal. En dan nog de route ... je hebt voor 400 km al een aardige voorraad fietskaarten nodig.
.Is geloof ik de vierde al dit jaar ofzo...quote:Wielrenner dood na botsing
OVERVEEN - Een 69-jarige man uit Zandvoort is maandagavond overleden nadat hij bovenop een andere fietser was gebotst.
Het ongeluk gebeurde rond half zeven op de Zeeweg in Overveen. Twee fietsers wilde een groep fietsers inhalen. Een 26-jarige Duitse toerist kon daarbij de tegenmoetkomende wielrenner niet meer ontwijken.
Na de botsing werd de 69-jarige man gereanimeerd door hulpverleners en naar het ziekenhuis gebracht. Daar overleed hij later aan zijn verwondingen.
Door het ongeval was een rijstrook op de Zeeweg tijdelijk afgesloten, de brandweer heeft hier een anti-kijkersscherm geplaatst zodat automobilisten niet werden afgeleid door de hulpverlening. Doordat veel verkeer vanuit Zandvoort richting huis ging was het erg druk.
De verkeersongevallenanalyse (VOA) van de politie is een uitgebreid onderzoek gestart om de exacte toedracht van het ongeval te achterhalen.
gebeurt heel snel, ik was vandaag bijna dood gereden door een auto, een jan lul moest wachten want er stonden auto's langs de berm. ik fiets daar wat doet hij hij knalt er langs. ik uitwijken en vol in de remmen. bijna tegen een kei aan of tegen de auto als dat was gebeurd zeg maar dag dag fietsje en waarschijnlijk erger...quote:Op maandag 25 april 2011 22:47 schreef marcodej het volgende:
[..]
Is geloof ik de vierde al dit jaar ofzo...
Ik wil niet te snel oordelen, maar over het algemeen dragen die ouwe mannen vaak ook geen helm.quote:
[..]
Is geloof ik de vierde al dit jaar ofzo...
Als dat mannetje 25 km/uur ging, en die ander 35+ omdat hij die groep inhaalde klap je toch met 60 km/uur tegen elkaar. Dan helpt die helm misschien wel iets, maar niet heel veel. Je krijgt de klap immers frontaal op je lichaam, niet op je hoofd.quote:
[..]
Ik wil niet te snel oordelen, maar over het algemeen dragen die ouwe mannen vaak ook geen helm.
http://www.abradio.nl/web(...)p_de_zeeweg_overveenquote:
Ik wil niet te snel oordelen, maar over het algemeen dragen die ouwe mannen vaak ook geen helm.
Hij had wel een helm op
Lekker hoor, getraind met weerstand dus. Ik ben een beetje brak; gisteren aan het bier gezeten met de buurtjes op de kade.quote:
[..]
Kwam je ook Tandje Hogers tegen die bier zaten te zuipen en patat zaten te vreten?
Ik heb vandaag een duurtraining gedaan met een maatje van me. Het was afzien, want ik reed op m'n crosser (35mm banden op 5 bar) en hij op z'n racefiets. Toch lukte het me hem eraf te sprinten op een viaduct en om lange stukken 40 te rijden. Topsnelheid, 50 per uur. Nog nooit zo hard op m'n crosser gereden
Jullie hebben de nieuwe shirts al geloof ik hé? Ik zag er 1 van TH in het peloton gisteren. Een beetje een magere jonge renner.
Op de rechterfoto zie ik iig een slecht ontworpen fietspad.quote:
[..]
http://www.abradio.nl/web(...)p_de_zeeweg_overveen
Hij had wel een helm op
Vrijdagochtend richting Limburg gegaan om met een grote groep die in training is voor Alpe D'Huzes daar te gaan fietsen (team van NOC-NSF). Daarbij waren ook een paar team-members van het Marco Polo Cycling Team .Ik had er al een hard hoofd in die dag aangezien ik last had van mijn hamstring, en dat is erg lastig omhoog fietsen kwam ik al snel achter. Afijn, rond 11:30 gingen we op pad vanuit Epen met als doel, lunchen rond 14:00 in Bemelen. We besloten om de Camerig nog even te laten voor wat het was en gingen met een omweg naar de beruchte Eyserbosweg, mijn kleinste versnelling deed het gelukkig en ik kwam heelhuids boven. Vond het wel een erg zware puist. Hierna de Fromberg welke eigenlijk best goed te doen was, bovenop een korte eetpauze gehouden en gewacht totdat de groep weer bij elkaar was. Toen gingen we op weg naar de Keutenberg, bevreesd door iedereen vanwege dat heftige stijgingspercentage van 22% op het begin. Ook ik kreeg het niet voor elkaar om zonder te lopen boven te komen. Maar dit was volledig te wijten aan mijn versnellingsapparaat die de kleinste tandjes niet meer wilde pakken en een haperende hamstring waardoor ik weinig kracht kon zetten. Jammer, maar helaas. Hierna door naar Bemelen voor de lunch, waar het opeens begon te stortregenen. Vanuit Bemelen zijn we via de Mergellandroute terug gereden naar Epen. De mechanicien van het Marco Polo Cycling Team kwam naast me fietsen tijdens de beklimming van de Loorberg en zei dat ik mijn zadel een klein stukje naar beneden moest doen, dat zou wel helpen voor mijn hamstring. Na de beklimming van de Loorberg waren we bijna thuis. Zeiknat en na 71 km fietsen kwamen we aan in Epen, waar het niet geregend had! Mijn vriendin ging nog even door en had 106 km op de teller.
Zaterdagochtend rond 10:00 vertrokken we voor nog een ronde door Zuid-Limburg. Vandaag zou het mooi weer worden en blijven volgens de voorspellingen. Nu gingen we direct de Camerig op vanuit Epen, voor de mensen in training voor Alpe D'Huzes een uitstekende training. In de afdaling van de Camerig de 60 km/u nog aangetikt. Hierna door naar de Vaalserberg voor een bezoekje aan het 3-landenpunt en de beklimming van de Pas van de Wolfshaag. Na 25 km waren we weer terug bij Epen, en toch al weer flink wat hoogtemeters in de benen voor dat kleine stukje fietsen. Vanuit Epen gingen we door om via Slenaken naar Gulpen te rijden om daar de Gulpenerberg te beklimmen. Wat een lelijke puist is dat! De eerste 400 meter is al dik 10% en dus al redelijk zwaar, dan komt er een kleine knik in de weg waarna de weg opeens 17%-18% gaat stijgen. Erg pittig en misschien vond ik deze wel zwaarder als de Eyserbosweg. Na de Gulpenerberg weer richting Epen voor de lunch, waar ik er vanwege de fysieke ongemakken van de dag ervoor de brui aan gaf met maar 55 km op de teller. Geen beklimmingen meer voor mij. Mijn vriendin ging wederom door, en reed 101 km... (trut
)Kortom: Vanwege de fysieke ongemakken van mijn hamstring wel wat problemen gehad met het fietsen, maar desondanks wel een erg geslaagd weekend in Limburg wat zeker voor herhaling vatbaar is. Wil ik zeker vaker gaan doen.
8 mei: classico giro utrecht (120 km)
14 mei: Veluwe tocht (100 of 130 km)
28 mei: Fok!-meet (110 of 150 km)
Nu maar hopen dat het iedere dag mooi weer wordt
"Re-koolhydrateren"quote:
Kwam je ook Tandje Hogers tegen die bier zaten te zuipen en patat zaten te vreten?
Ken de Tandje Hoger niet, moet ik eerst een keer het shirt gezien hebben. En dan volgende keer roepen -hup- Tommeke? Of wat roepen ze in Groningen? Was op zoek naar onze Spartanen (Tacx shirts), maar die deden niet mee om 4 uur, in het internationale veld.
Lijkt mij alleen al moeilijk om de gedachten erbij te houden, alert te blijven. Om maar te zwijgen over stijve schouders/nek en beurs zitvlak.quote:
Hoezo geen 25u30 achter elkaar rijden? Uurtje of 40 gaat ook nog best wel. Dat heb ik al vaker (moeten) doen. Eten moet je inderdaad af en toe zitten doen, restaurantje, benzinepomp of wat er ook te vinden is. De voorraad fietskaarten zit trouwens in een klein doosje
Dacht eerder foutief dat je bij de 400 km op een gemiddelde van 25 zat, maar dat was een rekenfoutje van mij, het moet zijn 15,7 km/h. Met een kruissnelheid van 25? zou je van de 25,5 uur ongeveer 9 uur pauze kunnen hebben en dat klinkt wel weer wat redelijker.
Is het overigens ook een doel om de afstand snel af te leggen, of doet dat bij jou niet ter zake en is het de route en de afstand waar je voldoening uit haalt?
Zaterdagochtend dan ook maar meteen weer op de fiets gekropen en een rondje gefietst. Ik had steeds het gevoel dat de remmen aanliepen, het wiel scheef in de vork zat, de banden lek waren of dat het toch wel erg hard waaide...
Sjezoes wat een drama, zelfs mijn kont deed na dit rondje van nog geen 50km ontzettend zeer!
Heb dan ook een dag lang op een kussentje moeten zitten Gisterenmiddag ben ik toch maar weer met een paar kameraden van nijmegen naar arnhem gefietst en het ging gelukkig al weer iets beter. Net iets meer dan 70km weggetrapt en mijn kont hield het redelijk goed. Ik heb natuurlijk nog niks in de melk te brokkelen maar in het wiel volgen ging vrij aardig, tot we natuurlijk bij een viaduct of een heuveltje kwamen
. Komende tijd maar intensief aan mijn conditie gaan werken want ik heb me inmiddels ingeschreven voor Diekirch-Valkenswaard (eind augustus)
en met deze benen denk ik dat dat geen plezier zal zijn... Zijn er nog meer mensen hier van plan om die tocht te gaan fietsen?
Ik heb een agubroek en een nalini broek, en vind de zeem in de agu broek lekkerder. Was een broek van 75 euro, met een blauwe zeem. De nalini broek was ook zoiets qua prijs, heeft een witte/beige zeem. Wanneer ik in de beugels zit krijg ik last van mijn ballen in de nalinibroek. In de agubroek niet.quote:
ik heb trouwens een cheap ass agu broek. met dun rommel zeem volgens mij. heb in ieder geval altijd tering last. wil eigenlijk wel gaan voor nalini of assos is het alleen het geld waard ? of maakt het niet extreem uit?
Assos heb ik geen ervaring mee, maar schijnt wel de top van de markt te zijn.
Trouwens, weer eens een post in dit draadje, mijn laatste was ergens in #73 ofzo, daar heb ik me voorgesteld
Pas geleden in de winkel geïnformeerd naar zo'n Assos broek voor m'n vriendin. Verkoper gaf aan om eerst naar je zadel/fietsafstelling te kijken en wat verschillende dingen te proberen. Hij claimde vervolgens dat mensen die alles al geprobeerd hadden 9 van de 10 keer waren geholpen met zo'n Assos fietsbroek.quote:
ik heb trouwens een cheap ass agu broek. met dun rommel zeem volgens mij. heb in ieder geval altijd tering last. wil eigenlijk wel gaan voor nalini of assos is het alleen het geld waard ? of maakt het niet extreem uit?
Lijkt me een vrij loze opmerking; maar goed, je hoort verder ook vrijwel geen negatieve verhalen en je voelt imo wel dat het echt zeer goede kwaliteit is.
Alleen de prijs..
Dit doet het 'emquote:
Staat binnenkort hier ook een weekendje Limburg op het programma, ter voorbereiding van waarschijnlijk Alpen rondrit deze zomer
Haha lekker toch! Daar is het Pasen voorquote:
[..]
Lekker hoor, getraind met weerstand dus. Ik ben een beetje brak; gisteren aan
het bier gezeten met de buurtjes op de kade.
Jullie hebben de nieuwe shirts al geloof ik hé? Ik zag er 1 van TH in het peloton gisteren. Een beetje een magere jonge renner.
Nee, volgens mij hebben we nog geen nieuwe kleding. Reed ie op een Stevens? Die gast is ook fietskoerier en kan wel aardig doortrappen!Ik heb er nu 1 van de Decathlon, die zit prima. Nu is het ook zo dat ik nog nooit een dure heb gehad, dus misschien dat ik daar nog beter op zit.quote:
Ik heb in de loop der jaren geen verband kunnen ontdekken tussen het zitcomfort van een broek en de prijs van de koersbroek. Ik heb zowel goed gezeten op dure Bioracer broeken en met spotgoedkope Decathlonbroeken. In dezelfde prijsklasses heb ik ook beroerde broeken gekocht. Je moet zelf proberen wat jou het beste zit. Ik heb baat bij een dunne zeem.
Als ik iig 140 km kan fietsen op een broek van de Decathlon zonder dat ik zadelpijn heb/krijg vind ik het wel goed
Met de Decathlonbroeken van tegenwoordig haal ik de 100-150km wel. Meer haal ik alleen met de oudere serie van een jaar of 6-8 geleden (helaas zijn ze bij mij bijna allemaal versleten).quote:
[..]
Ik heb er nu 1 van de Decathlon, die zit prima. Nu is het ook zo dat ik nog nooit een dure heb gehad, dus misschien dat ik daar nog beter op zit.
Als ik iig 140 km kan fietsen op een broek van de Decathlon zonder dat ik zadelpijn heb/krijg vind ik het wel goed
Ja, leuk! Mijn vriendin zal er ook zijn, dus ze is niet de enige vrouw met het BBQ'en. Fietst je vriendin ook? Oh ja, ik lees het.. 'trut'..quote:
V.w.b. de Fok fietsmeet, is aanhang ook welkom. Mijn vriendin wil ook mee
Mooi. Kaas en ik zullen goed voor d'r zorgen als je af moet haken.. Datum: Zaterdag 28 mei
Plaats: Rijssen (Overijssel)
Kosten: Inschrijfgeld Toertocht 150 km NTFU-lid ¤ 9,00
BBQ: 7,50 inc. alles.
Plan: Iedereen mag zelf kiezen hoe ver (80/110/150) hij/zij fietst, en hoelang hij/zij er over wil doen. Nadien BBQ + bier bij Oksel in Almelo.
Inschrijvingen:
Oksel (110/150km)
Blik + Sanne (110km?)
Freddeh (110km)
Cap_Fab (110km)
Kaas (110/150km)
Optie:
LittleCreep
eentwee
Pritt (150km)
maruk
Tommeke
Yankee
Ursel
SuperWeber
Gripper
Officieel inschrijven kan via Doodle.
Wie o wie rijdt er de 150km met me? Gemiddelde van 30km/uur. Bij veel 110km liefhebbers is dat ook prima.
Verder heb ik slaapruimte voor 1-2-3 mensen. Op voorwaarde dat het toffe mensen zijn, die gezellig zijn. Of gewoon lekkere wijven.
[ Bericht 1% gewijzigd door Oksel op 26-04-2011 16:38:08 ]
Geen gemiddelde, rij met ander voorwiel.Ik was best trots op d'r, ze reed me er gewoon vanaf op de bergjesquote:
[..]
Ja, leuk! Mijn vriendin zal er ook zijn, dus ze is niet de enige vrouw met het BBQ'en. Fietst je vriendin ook? Oh ja, ik lees het.. 'trut'..
ze heet overigens Sanne
(voordat ik op mijn flikker krijg dat ze trut genoemd wordt )Zal even overleggen voor welke afstand we gaan, de 110 of 150. We hebben namelijk dan al wat 100+ km tochtjes gehad, dus als dat goed gaat wellicht de 150.
Jammer genoeg word ik 27 mei 21 en komt mijn vriendin op 23 mei terug van vier maanden Nieuw-Zeeland. Ik denk dat ik dan genoeg reden heb om niet mee te fietsen, maar toch zonde.
Dan kan je, in principe (even snel uitgerekend), met een weekje vrijnemen op de fiets naar de Middellandse zee en weer terug. Best aardige mogelijkheden als je het zo bedenkt.quote:
Als ik bij een andere organisator rij kan ik 'm sneller rijden maar de tijden dat ik een 400km in 17uur brutto reed zijn voorbij (dan had ik wel een goede groep nodig).
voor een gemiddelde van 30/h bij 110km moet je toch bijna constant rond de 36 rijden...dat haal ik als beginneling nog niet!quote:
Theo de Rooij Classic - Fok! Cycle meet.
Datum: Zaterdag 28 mei
Plaats: Rijssen (Overijssel)
Kosten: Inschrijfgeld Toertocht 150 km NTFU-lid ¤ 9,00
BBQ: 7,50 inc. alles.
Plan: Iedereen mag zelf kiezen hoe ver (80/110/150) hij/zij fietst, en hoelang hij/zij er over wil doen. Nadien BBQ + bier bij Oksel in Almelo.
Inschrijvingen:
Oksel (110/150km)
Blik + trut (110km?)
Freddeh (110km)
Cap_Fab (110km)
Kaas (110/150km)
Optie:
eentwee
Pritt (150km)
maruk
Tommeke
Yankee
Ursel
SuperWeber
Gripper
Officieel inschrijven kan via Doodle.
Wie o wie rijdt er de 150km met me? Gemiddelde van 30km/uur. Bij veel 110km liefhebbers is dat ook prima.
Verder heb ik slaapruimte voor 1-2-3 mensen. Op voorwaarde dat het toffe mensen zijn, die gezellig zijn. Of gewoon lekkere wijven.
Wel liev dat jullie aan mij dachten
Wellicht kan je mensen vinden die graag met je een kleinere ronde fietsen en minder hardquote:
[..]
voor een gemiddelde van 30/h bij 110km moet je toch bijna constant rond de 36 rijden...dat haal ik als beginneling nog niet!
. Pak je een km of 60 ."Continue" 33 = een gemiddelde van 33quote:
Voor 30km / u gemiddeld fiets je continue 33.. wat echt een eitje is, in een grote groep.
. Maar jullie gaan die 30 echt niet halen, dat haal je toch al nooit tijdens een drukke toertocht, met een grote groep, waarin je af en toe nog eens op elkaar wacht op de top van klimmetjes. Oksel, je schrikt iedereen af met die 30-fixatie
Werk je bij de provincie ofzo?quote:
We fietsen niet in een gemengde groep. Dat werkt niet, met zoveel niveauverschil. Daarom kan iedereen zijn eigen afstand kiezen. Als je 70 wil fietsen, doe je dat. Waarschijnlijk in dezelfde tijd als anderen de 110 fietsen. Fab en Fred fietsen rustig de 110. Misschien pak ik met Kaas een snelle groep mee op de 150. Bijvoorbeeld. En als Tom en Yankee mee gaan, hebben we onze eigen kopmannen voor een snelle groep.quote:
Is wel waar, 30 gaat je echt niet lukken inclusief klimmetjes erbij. Helemaal niet in een gemengde groep waar het niveau niet aan elkaar gewaagd is.
Poëtisch he?quote:
Ei ! Ik kom nooit terug met gemiddeldes van < 30 als ik in een groep fiets. En dat komt niet omdat ik zo hard kan fietsen, maar omdat anderen dat wel doen.Ik fiets niet zo vaak in groepjes, heb nog weinig geschikte fietsmaten gevonden hier. Ik rij in mn eentje al met gemak gemiddels ruim boven de 30quote:
@Gripper, wel te merken dat je niet zoveel meer fietst..
Wat mij betreft is goedkoop duurkoop. Of zoals iemand anders ooit zei 'Liever pijn aan mijn portemonnee dan aan mijn reet'.quote:
ik heb trouwens een cheap ass agu broek. met dun rommel zeem volgens mij. heb in ieder geval altijd tering last. wil eigenlijk wel gaan voor nalini of assos is het alleen het geld waard ? of maakt het niet extreem uit?
Ik heb van de Bib's van Assos de T FI Uno_S5. Als je goed zoekt kom je die tegen voor rond de 115 EURO.
Ben ik zeker met je eens, toch ga ik vaak eerst voor de goedkope. Als ik het dan niet helemaal lekker vind (zoals een fietsbroek) heb ik iig een reserve. Als hij wel goed is hou ik euro's over.quote:
[..]
Wat mij betreft is goedkoop duurkoop. Of zoals iemand anders ooit zei 'Liever pijn aan mijn portemonnee dan aan mijn reet'.
Ik heb van de Bib's van Assos de T FI Uno_S5. Als je goed zoekt kom je die tegen voor rond de 115 EURO.
Aan de andere kant vind ik de prijzen zo langzamerhand ook buitensporig.
De foto's op de website waarin de volgwagens te zien zijn -met een dikke Panamera en wat ander Duits spul- laten in elk geval zien dat de firma Assos het lekker doet.
Maar goed. De term gesoigneerd is volgens mij in de wielsport bedacht.
Ik doe zelf de 100, kan ik 's middags nog Ajax kijken en daarna het kampioenschap vieren
Meer info: http://www.fietsenwijk.nl(...)9414470CA07B900C&p=1
Zou knap zijn. Lijkt me campa als ik het zo zie maar verder durf ik er weinig over te zeggen. Even bellen morgen lijkt me handigerquote:
Is er toevallig een kenner die met het blote oog kan zien met wat onderstaande Koga is afgemonteerd?
[ afbeelding ]
Meer info: http://www.fietsenwijk.nl(...)9414470CA07B900C&p=1
.Shimanko oude 105 groep oid, kan ook minder zijn. Ik zie het aan de waslijnen. En t is een triple.quote:
Is er toevallig een kenner die met het blote oog kan zien met wat onderstaande Koga is afgemonteerd?
[ afbeelding ]
Meer info: http://www.fietsenwijk.nl(...)9414470CA07B900C&p=1
En de remgrepen zitten te laag op de bocht gemonteerd.
Bij mijn weten gebruiken shimano groepen uit die tijd de remmen om te schakelen en zit er dus niet zo'n shifter onder de rem. Maar ik ben absoluut geen kenner, dus ik zit er waarschijnlijk behoorlijk naastquote:
[..]
Shimanko oude 105 groep oid, kan ook minder zijn. Ik zie het aan de waslijnen. En t is een triple.
.ah....de kennerquote:
[..]
Shimanko oude 105 groep oid, kan ook minder zijn. Ik zie het aan de waslijnen. En t is een triple.
En de remgrepen zitten te laag op de bocht gemonteerd.
Ik voel dat ik door die lange rit van gisteren toch wel wat vermoeid ben: benen voelen wat zwaarder aan en ik loop al een tijdje (sinds de namiddag) te gapen. Misschien dat ik morgenmiddag de clubtraining (120 km) mee kan pakken als ik goed slaap vanavond. 
Moet gewoon echt even m'n rust pakken vandaag... Hoe doen jullie dat eigenlijk na intensief trainen?Als het net zo gaat als de RVV richting de finish, weet ik niet of ik wel rustig aan wil doen. Nog even een stukje met een groepje op gereden, dik 40 op het vlakke. Fantastich.quote:
En je kan altijd de 110 met Fab en Fred fietsen, die doen 't ook kalm aan.
Enne, where the fuck is Fab!?
Correctquote:
Shimano had altijd de remhendel voor opschakelen, en t kleine vaantje erachter voor afschakelen. Volgens mij is dat nog steeds zo bij de nieuwere groepen waar de derailleurkabels onder t stuurlint zitten. Toch?
Het interesseert me eigenlijk weinig wat er gemiddeld gereden wordt, ik heb niet eens een tellertje. Al lijkt een kruissnelheid van 30/35 km/u me prima. Als het hard waait misschien iets minder. Als 't harder gaat hoor je mij niet klagen.quote:
[..]
Als het net zo gaat als de RVV richting de finish, weet ik niet of ik wel rustig aan wil doen. Nog even een stukje met een groepje op gereden, dik 40 op het vlakke. Fantastich.
Enne, where the fuck is Fab!?
Inderdaad, heel aardige mogelijkheden. Van Maastricht uit in een weekend ff naar Frankrijk, daar een ommetje en terug. Of in een verlengd weekend naar de baai van de Somme en terug. In het kader van m'n PBP voorbereiding rij ik sowieso nog een 1000km individueel. Dat kan dus de baai van de Somme als bestemming zijn.quote:
[..]
Dan kan je, in principe (even snel uitgerekend), met een weekje vrijnemen op de fiets naar de Middellandse zee en weer terug. Best aardige mogelijkheden als je het zo bedenkt.
De bocht kantel ik ik dan iets onderuit, zodat het laatste stukje bocht (als je van daaruit een lijn doortrekt) halverwege de staande achtervork uitkomt. Als je dan met je handen op de remgrepen rijdt zit je lekker comfort, en onderin de bocht dwing je jezelf je ellebogen in een lichte hoek te zetten.
Dan is en was het zoquote:
. Wist het van de huidige modellen niet zeker.Maar dan is het toch geen shimano op die fiets?
Zo staat ie nu, met -17 graden stuurpen. de bocht staat eigenlijk nog iets meer onderuit, net boven de cassette langs als je de lijn zou doortrekken.
Mooi fietsje hoor! Volledig carbon?quote:
[ link | afbeelding ]
Zo staat ie nu, met -17 graden stuurpen. de bocht staat eigenlijk nog iets meer onderuit, net boven de cassette langs als je de lijn zou doortrekken.
Heb trouwens het zelfde zadel denk ik.
Neehoor, alu frame met carbon voorvork en achtervork. alu stuur, stuurpen en zadelpen. Alu vorkbuis.quote:
Mooi fietsje hoor! Volledig carbon?
Heb trouwens het zelfde zadel denk ik.
Cranks en ergopowers carbon. Zadel is een Selle Italia SLR Team geloof ik. Heerlijk zadel.
Ja, dat zadel heb ik ook!quote:
[..]
Neehoor, alu frame met carbon voorvork en achtervork. alu stuur, stuurpen en zadelpen. Alu vorkbuis.
Cranks en ergopowers carbon. Zadel is een Selle Italia SLR Team geloof ik. Heerlijk zadel.
Heerlijk hard zadel inderdaad!Lekker zacht vergeleken met een San Marco Aspidequote:
Ja, dat zadel heb ik ook!
quote:
[..]
Zou knap zijn. Lijkt me campa als ik het zo zie maar verder durf ik er weinig over te zeggen. Even bellen morgen lijkt me handiger
Bedankt voor de input (en anderen natuurlijk ook). Even bellen is inderdaad handiger.quote:
[..]
Shimanko oude 105 groep oid, kan ook minder zijn. Ik zie het aan de waslijnen. En t is een triple.
En de remgrepen zitten te laag op de bocht gemonteerd.
Wel vreemd eigenlijk dat je bijvoorbeeld op een site zoals fietsenwijk.nl door een flinke database met het aanbod van verschillende fietswinkels kunt bladeren maar dat bij veel racefietsen redelijk essentiële informatie mist. Als je dan toch de moeite neemt om je occasions online te zetten zorg dan dat alle belangrijke informatie erbij staat. Maar ja, zit misschien ook wel weer één of andere marketing gedachte achter om dit juist bewust niet te doen.
Te weinig info is in dit geval marketing technisch zeer nadelig. Snap het zelf ook niet. Een beetje informatie is het minste wat de huidige internet generatie verwacht wanneer je iets zoekt op internet.quote:
[..]
[..]
Bedankt voor de input (en anderen natuurlijk ook). Even bellen is inderdaad handiger.
Wel vreemd eigenlijk dat je bijvoorbeeld op een site zoals fietsenwijk.nl door een flinke database met het aanbod van verschillende fietswinkels kunt bladeren maar dat bij veel racefietsen redelijk essentiële informatie mist. Als je dan toch de moeite neemt om je occasions online te zetten zorg dan dat alle belangrijke informatie erbij staat. Maar ja, zit misschien ook wel weer één of andere marketing gedachte achter om dit juist bewust niet te doen.
Mag jij m'n Zonda's. Ik ben er op 't vlakke uitgefietst..
Rustig de laatste 15km alleen naar huis gefietst. Had de km's van gisteren toch meer in de benen dan ik verwachte. Wel mee draaien natuurlijk, met 40+ km/u. Uiteindelijk 85km op de teller.
, newbie-alert! Sinds een week of drie schaar ik me op een fietsje op den Nederlandschen wegen.
Heb een tweedehands fietsje viavia gekocht. Een Giant OCR.
Het is mijn eerste ervaring met wielrennen, of hoe dat ook heet met het tempo dat ik rij.
Ben tijdens mijn eerste ritjes telkens zo'n veertig kilometer wezen maken, langzaam merk ik dat ik het langer volhoud. Afgelopen maandag een ritje van ongeveer 65 kilometer gemaakt, met bultje in het midden (Lemelerberg).
Vooral veel genot gehad die eerste drie weken. Echt genieten.
Hier mensen met tips voor beginners? Wat ik onderweg al geleerd heb:
- niet met lege maag rijden
- rustig warmrijden
- tegenwind is stom
Giant OCR is prima hoor. Die met felgele voorvorken rijden snellerquote:
Hallo
Sinds een week of drie schaar ik me op een fietsje op den Nederlandschen wegen.
Heb een tweedehands fietsje viavia gekocht. Een Giant OCR.
Het is mijn eerste ervaring met wielrennen, of hoe dat ook heet met het tempo dat ik rij.
Ben tijdens mijn eerste ritjes telkens zo'n veertig kilometer wezen maken, langzaam merk ik dat ik het langer volhoud. Afgelopen maandag een ritje van ongeveer 65 kilometer gemaakt, met bultje in het midden (Lemelerberg).
Vooral veel genot gehad die eerste drie weken. Echt genieten.
Hier mensen met tips voor beginners? Wat ik onderweg al geleerd heb:
- niet met lege maag rijden
- rustig warmrijden
- tegenwind is stom
Ziet er wel uit als Shimano hoor. Voorste flipper (rem/shifter) is grijs, achterste flipper (shifter) is zwart. Ziet er precies uit zo op een afstandje als mijn Tiagra shifters.quote:Op dinsdag 26 april 2011 20:12 schreef jackson het volgende:
[..]
Dan is en was het zo
Maar dan is het toch geen shimano op die fiets?
Hoe denk je dat Bauke Mollema aan zijn klimmerscapaciteiten komt terwijl die in Friesland?quote:
Juist, door op de dijk tegen de wind in te beuken. Ideale krachttraining
ik vind het ook hoogstirritant hoor
Wind is ook irritant en onvoorspelbaar. Heuvels/bergen kun je tenminste van zien hoe steil het is, en waar ze ophouden.quote:
[..]
Hoe denk je dat Bauke Mollema aan zijn klimmerscapaciteiten komt terwijl die in Friesland?
Juist, door op de dijk tegen de wind in te beuken. Ideale krachttraining
ik vind het ook hoogstirritant hoor
In de winter doordeweeks hardlopen of spinnen, in 't weekend mountainbiken.
Mooie spullen kopen, waar je graag op/mee wilt fietsen.
Ah vandaar! De mijne heeft een witte voorvorkquote:
[..]
Giant OCR is prima hoor. Die met felgele voorvorken rijden sneller
Naja, aan het einde van de rit mag ik prima kapot zitten, vind ik zelf. Maar halverwege voorkom ik.quote:
wind is alleen irritant als je al helemaal kapot bent, zorg dus dat dat niet gebeurt.
Goed plan. Wil extra kleding aan gaan schaffen. Do's and dont's?quote:
Tips? [....]
Mooie spullen kopen, waar je graag op/mee wilt fietsen.
ik bedoel halverwege ;-) aan het einde moet je natuurlijk kapot zijn,mits je de dag erna niet weer extreem gaat fietsen.quote:
[..]
Ah vandaar! De mijne heeft een witte voorvork
[..]
Naja, aan het einde van de rit mag ik prima kapot zitten, vind ik zelf. Maar halverwege voorkom ik.
[..]
Goed plan. Wil extra kleding aan gaan schaffen. Do's and dont's?
Met tegenwind ga je sowieso kapot.quote:
wind is alleen irritant als je al helemaal kapot bent, zorg dus dat dat niet gebeurt.
Ik snapte hemquote:
[..]
ik bedoel halverwege ;-) aan het einde moet je natuurlijk kapot zijn,mits je de dag erna niet weer extreem gaat fietsen.
Cassetteafnemer (let op, verschillende maten Campa en Shimano) en freewheelafnemer voor de casette. Kettingpons voor de ketting.quote:
Hmz, ik ga een dikke 100,- kwijt zijn voor nieuwe Ultegra cassette en ketting bij mijn FM... Dat moet goedkoper kunnen via Marktplaats. Helaas heb ik twee absoluut linkerhanden, maar een cassette moet ik zelf wel kunnen vervangen lijkt me? Welk gereedschap ga ik nodig hebben?
Ja voor voorblad, nee voor achter-cassette.quote:
Shimano had altijd de remhendel voor opschakelen, en t kleine vaantje erachter voor afschakelen. Volgens mij is dat nog steeds zo bij de nieuwere groepen waar de derailleurkabels onder t stuurlint zitten. Toch?
Als je lid wordt van de KNWU (wielrennen) of NTFU (toerfietsen) krijg je een licentie (of toerfietskaart bij de NTFU). Met name bij de wielerlicenties zijn er verschillende varianten naargelang je niveau.quote:
Nog een beginnersvraag: In de OP staat bij elke renner 'licentie'.... Wat houdt die licentie in? [/newbie]
Een ketting ponsen is wel een secuur werkje hoor. Ook de lengte van de ketting moet kloppen, anders schakelt het niet goed. Enne, via Marktplaats aanschaffen bedoel je tweedehands? Ik zou een vervangings onderdeel nooit tweedehands aanschaffen, maar altijd nieuw.quote:
Hmz, ik ga een dikke 100,- kwijt zijn voor nieuwe Ultegra cassette en ketting bij mijn FM... Dat moet goedkoper kunnen via Marktplaats. Helaas heb ik twee absoluut linkerhanden, maar een cassette moet ik zelf wel kunnen vervangen lijkt me? Welk gereedschap ga ik nodig hebben?
Hmm, ik heb er even over gedacht en ik zou in beginsel nee zeggen.Mijn wedstrijdwielen zou ik nooit uitlenen aan iemand. Ze zijn niet extreem duur, maar voor mij is 't toch een hoop geld.quote:
Kaas, mag ik met jouw wielen rijden tijdens de meet? Ben nieuwsgierig.
Ik ben er op 't vlakke uitgefietst..
[ Bericht 39% gewijzigd door kaasplankje op 27-04-2011 07:20:19 ]
Zodat niet iedere mongool zomaar bij een wedstrijd mag starten, voor de veiligheid is dat.quote:
Nog een beginnersvraag: In de OP staat bij elke renner 'licentie'.... Wat houdt die licentie in? [/newbie]
niet begrijpquote:
Ja voor voorblad, nee voor achter-cassette.
[ Bericht 27% gewijzigd door kaasplankje op 27-04-2011 07:16:25 ]
quote:
Zodat niet iedere mongool zomaar bij een wedstrijd mag starten, voor de veiligheid is dat.
Zo bedoel ik trouwens, de meesten rijden met de bocht horizontaal.
Ik heb een ergo bochtje erin zitten, maar heb de onderkant van de drops niet horizontaal. Als je jouw top en de remgrepen bekijkt zit er eigenlijk een heel ondiep kuiltje tussen die twee?quote:
[ link | afbeelding ]
Zo bedoel ik trouwens, de meesten rijden met de bocht horizontaal.
*edit* Ik heb destijds m'n stuur zo gemonteerd dat de onderkant van het stuurtje als het ware doorloopt in de lijn van de bovenbuis.
Ik merk dat ik kort en "stijl" beter verteer als lang vals plat. Nog niet echt een manier gevonden om op die langere stukken gewoon een strak tempo naar boven te rijden. Die korte "sprint" ik vaak naar boven en dan heb je in de afdaling weer even om bij te komen. Uiteraard sta ik bij een iets langere dan op de helft gewoon stil
Overigens dit weekend nog naar Rose Biketown geweest voor een nieuwe fiets voor m'n vriendin. Het is het instap vrouwen model geworden met 105 afmontage. Erg mooie fietsen allemaal en een prachtige winkel. Wel erg druk. Voor mezelf: 2 Tacx Tao bidonhouders + bidon, handschoenen en een hele zooi onderhoudsspullen.
vind ik dus een stuk makkelijker als dit:
En in Nijmegen vond ik bv de Beekmandalseweg makkelijker als de Kleefsebaan..
Bij mij is het precies andersom, lang en regelmatig gaat me prima af maar kort en stijl is te explosief en ga ik heel snel kapotquote:
Gisteravond nog snel een rondje Utrechtse Heuvelrug gedaan. Alle heuveltjes tot Leersum meegenomen. Toch wel een enorm verschil met het betere werk rond Nijmegen
Ik merk dat ik kort en "stijl" beter verteer als lang vals plat. Nog niet echt een manier gevonden om op die langere stukken gewoon een strak tempo naar boven te rijden. Die korte "sprint" ik vaak naar boven en dan heb je in de afdaling weer even om bij te komen. Uiteraard sta ik bij een iets langere dan op de helft gewoon stil
edit: Met betrekking tot het voorbeeld wat je post. Bij mij ga ik het voornamelijk merken als de percentages boven de 10% komen. Onder de 10% gaat me allebei wel prima af
[ Bericht 100% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 27-04-2011 11:17:48 ]
Alle gekheid op een stokje, een felle heuvel vind ik prettiger dan een lang stuk vals plat.
Hmm. Ik heb ook nog een laagje ijsberenvet. Misschien toch een verklaring.quote:
Bij mij is het hetzelfde als bij Knutje. Zal wel met m'n pens te maken hebben. Kort en steil is een gevalletje op de pedalen staan. Lang en vals plat dan blijf ik zitten en zal m'n pens wel in de weg zitten
Alle gekheid op een stokje, een felle heuvel vind ik prettiger dan een lang stuk vals plat.
Dit scheelt bij mij echt enorm veelquote:
Mooie spullen kopen, waar je graag op/mee wilt fietsen.
. Had hiervoor ook een prachtige fiets maar sinds ik de Colnago heb rij ik veel meer maar ook vooral grotere stukken. Neem er meer de tijd voor en ben zo blij als een klein kind met die fiets.Ondanks dat mijn niveau niet in verhouding staat tot de spullen ben ik er gewoon blij mee en gaat het steeds meer hobby worden... En daarmee stimuleert het ook het fietsen zelf
.Yep, een ketting ponsen ziet er wel lastig uit op YouTube ja.quote:
[..]
Een ketting ponsen is wel een secuur werkje hoor. Ook de lengte van de ketting moet kloppen, anders schakelt het niet goed. Enne, via Marktplaats aanschaffen bedoel je tweedehands? Ik zou een vervangings onderdeel nooit tweedehands aanschaffen, maar altijd nieuw.
Ik zie dat gepriegel al weer helemaal mis gaan bij mij, zodat ik met twee halve kettingen in mn handen. Nou vooruit, dat mag mn FM doen. Maar een cassette vervangen (nieuw uiteraard, maar via MP scheelt dat al gauw een euri of dertig) moet mij toch wel lukken?Waarschijnlijk ook de reden dat ik vrijdag op de Amerongseberg-Noord bijna geparkeerd stond.. Overigens kan dat ook te maken hebben met het feit dat ik te weinig gegeten hadquote:
Bij mij is het hetzelfde als bij Knutje. Zal wel met m'n pens te maken hebben. Kort en steil is een gevalletje op de pedalen staan. Lang en vals plat dan blijf ik zitten en zal m'n pens wel in de weg zitten
Alle gekheid op een stokje, een felle heuvel vind ik prettiger dan een lang stuk vals plat.
iets met wel willen maar niet meer kunnen 
Het inmiddels bekende Feyenoord gevoel dusquote:
[..]
Waarschijnlijk ook de reden dat ik vrijdag op de Amerongseberg-Noord bijna geparkeerd stond.. Overigens kan dat ook te maken hebben met het feit dat ik te weinig gegeten had
Beetje waaiers fietsen enzo.
Qua techniek lig ik nog wel achter maar qua vermogen maak ik me niet zo druk.
Dat inderdaadquote:
[..]
Het inmiddels bekende Feyenoord gevoel dus
gelukkig ben ik geen Feyenoord fan Wel kut trouwens hoor, als je iedereen gewoon die heuvel op ziet stuiven en je hoofd wil wel sneller, maar je benen werken gewoon totaal niet mee..
Heb je dus deze twee tools voor nodig:quote:
[..]
Yep, een ketting ponsen ziet er wel lastig uit op YouTube ja.
Links: cassette-afnemer; Rechts: Kransafnemer (freewheeldraaier)
Heb het vorige week ook voor het eerst gedaan, het is echt heel gemakkelijk. Met de kransafnemer moet je het vrije draaien van de cassette tegenhouden en dan met de cassette-afnemer draai je je cassette heel gemakkelijk los. Dan kun je je kransjes een voor een eraf halen (bijvoorbeeld voor schoon te maken of te vervangen).
Heb wel iets van 25 euro voor die twee tooltjes betaald, maar dan heb je ze ook wel voor je hele leven natuurlijk.
Iedere mongool die een beetje normaal is qua gezondheid en die bereid is geld neer te leggen voor de sportmedische keuring en licentie krijgt gewoon een wedstrijdlicentie hoor, of hij of zij nou wel of niet kan fietsen.quote:
[..]
Zodat niet iedere mongool zomaar bij een wedstrijd mag starten, voor de veiligheid is dat.
[..]
Utrechtse Heuvelrug is ook echt maximaal 7% 8% volgens mij. Rijk van Nijmegen zijn volgens korter en venijniger als ik het goed met maximaal 13%quote:
Afgelopen vrijdag ben ik in het rijk van Nijmegen wezen fietsen, en maandag in de Utrechtse Heuvelrug. De klimmen in Nijmegen zijn zwaarder, maar minstens zo leuk als de heuvels in de heuvelrug. In Utrecht kun je overal met 26/27 km/h naar boven knallen, dat gaat in Nijmegen alleen nog op de zevenheuvelenweg of de kleefsebaan. Het mooiste aan de heuvelrug is dan ook dat je iedereen hard uit het wiel kan pieren.
[ Bericht 1% gewijzigd door Blik op 27-04-2011 15:01:25 (zie Knutdeijsbeer hieronder) ]
Alleen deze nog:quote:
[..]
Utrechtse Heuvelrug is ook echt maximaal 7% volgens mij. Rijk van Nijmegen zijn volgens korter en venijniger als ik het goed met maximaal 13%
8%
bijgewerktquote:
[..]
Alleen deze nog:
[ afbeelding ]
8%
Gulpenerberg, Keutenberg, Kruisberg, Eyserbosweg, Slingerberg, Snijdersberg... ze liggen hier allemaal in de buurt.
Waar woon je precies in Limburg?quote:
Ben wat dat betreft echt blij dat ik in Limburg woon.
Gulpenerberg, Keutenberg, Kruisberg, Eyserbosweg, Slingerberg, Snijdersberg... ze liggen hier allemaal in de buurt.
Ik heb echt heerlijk gefietst afgelopen weekend in Limburg, is echt zoveel leuker als een rondje rond de Loosdrechtse Plassen.
Het is maar wat je gewend bentquote:
[..]
Waar woon je precies in Limburg?
Ik heb echt heerlijk gefietst afgelopen weekend in Limburg, is echt zoveel leuker als een rondje rond de Loosdrechtse Plassen.
Mijn eerste fietservaringen waren in Zeeland, aan 3 kanten omgeven door water. Dan fiets je dus echt iedere keer hetzelfde rondje met de zeedijk als "klim". Dan is Utrecht toch ook echt een verademing hoor. Rondje Loosdrecht in het noorden; polders naar het westen; dijkfietsen in het zuiden en een soort van klimwerk in het oosten. En dat alles zonder dat je in de outback woont (aka limboland
).[ Bericht 0% gewijzigd door KnutdeIJsbeer op 27-04-2011 15:48:29 ]
Dat is zo, ik vind ook wel dat ik geluk heb dat ik in ieder geval een stukje van de Heuvelrug kan meepikken. Maar voor een echte heuveltocht woon ik net teveel de verkeerde kant op.quote:
[..]
Het is maar wat je gewend bent
Dan is Utrecht toch ook echt een verademing hoor. Rondje Loosdrecht in het noorden; polders naar het westen; dijkfietsen in het zuiden en een soort van klimwerk in het oosten. En dat alles zonder dat je in de outback woont (aka limboland
Trein pakken naar Nijmegen is me erg goed bevallen! Een stuk pittiger en vanaf Utrecht Centraal minder dan een uur.quote:
[..]
Dat is zo, ik vind ook wel dat ik geluk heb dat ik in ieder geval een stukje van de Heuvelrug kan meepikken. Maar voor een echte heuveltocht woon ik net teveel de verkeerde kant op.
Maastrichtquote:
[..]
Waar woon je precies in Limburg?
Ik heb echt heerlijk gefietst afgelopen weekend in Limburg, is echt zoveel leuker als een rondje rond de Loosdrechtse Plassen.
Wat dacht je van Trassenster, Drolenval, Redoute, Baraque Michel (ok, nu ff afgesloten) en een hele trits hellingen in de Ardennen?quote:
Ben wat dat betreft echt blij dat ik in Limburg woon.
Gulpenerberg, Keutenberg, Kruisberg, Eyserbosweg, Slingerberg, Snijdersberg... ze liggen hier allemaal in de buurt.
+1quote:
Heb met Pasen nog met de fiets de Baraque Michel beklommen.quote:
[..]
Wat dacht je van Trassenster, Drolenval, Redoute, Baraque Michel (ok, nu ff afgesloten) en een hele trits hellingen in de Ardennen?
Maar ik vind Nederland soms toch wel wat relaxter fietsen dan België met haar k*twegen.
Voordeel van België is wel dat het er wat rustiger fietsen is.Ben nu aan het kijken om wat klimmetjes te doen als voorbereiding op de nurburgring eind augustus.
Zelfs de allergrootsten trainen hier hun klimvaardigheden..quote:
Zijn er mensen die in Gelderland wat klimmetjes pakken? Als ik het her en der lees heeft de 7 heuvelweg allemaal weinig zin. Wellicht het builtje op bij Rhenen of de Posbank?
Ben nu aan het kijken om wat klimmetjes te doen als voorbereiding op de nurburgring eind augustus.
http://now.rabosport.nl/user/RGUpdate/view/6199796/sizes/full
Rondje posbank van Robert Gesink
Vind het heerlijk fietsen hier in NL. Soms inderdaad wat druk, maar dat valt te overzien.quote:
[..]
Heb met Pasen nog met de fiets de Baraque Michel beklommen.
Maar ik vind Nederland soms toch wel wat relaxter fietsen dan België met haar k*twegen.
Binnenkort Camerig-Zuid eens pakken. Schijnt het zwaarst te zijn met een lengte van 4,6 km.
http://heuvelsfietsen.nl/Slenaken-Epen-Vaals/Camerig-zuid.php
Dat is vet makkelijk, zelfs ik kan hetquote:
[..]
Yep, een ketting ponsen ziet er wel lastig uit op YouTube ja.
Dank voor je antwoord... Dan moet ik daar maar eens losgaanquote:
[..]
Zelfs de allergrootsten trainen hier hun klimvaardigheden..
http://now.rabosport.nl/user/RGUpdate/view/6199796/sizes/full
Rondje posbank van Robert Gesink
. De klim is niet zo heftig als op de nurburgring als ik het zo bekijk maar een goede training. Tof Alles bij elkaar is het toch een pittige ronde volgens mij. Het is deze hele pagina http://heuvelsfietsen.nl/Veluwezoom.php behalve de nummer 2 en nummer 10quote:
[..]
Dank voor je antwoord... Dan moet ik daar maar eens losgaan
Valt wel mee hoor. Hij is lang (4570 m), maar niet heel erg stijl (4.0% gem, 8.3% max). Vind de Eyserbosweg (1110 m, 7.4% gem, 12.6% max) pijnlijker...quote:
[..]
Vind het heerlijk fietsen hier in NL. Soms inderdaad wat druk, maar dat valt te overzien.
Binnenkort Camerig-Zuid eens pakken. Schijnt het zwaarst te zijn met een lengte van 4,6 km.
http://heuvelsfietsen.nl/Slenaken-Epen-Vaals/Camerig-zuid.php
Nog zo eentje die ik nog niet heb gehadquote:
[..]
Valt wel mee hoor. Hij is lang (4570 m), maar niet heel erg stijl (4.0% gem, 8.3% max). Vind de Eyserbosweg (1110 m, 7.4% gem, 12.6% max) pijnlijker...
Ik ga ze beide binnenkort weer aan Waarmee is die te vergelijken? Cauberg, Keutenberg, Dikkebuiksweg, Elkenraderweg? Allemaal hellingen met een eigen karakter.
Edit: is de route van de Amstel Gold Race (150km tourroute om specifiek te zijn) elk jaar hetzelfde, of wijzigt er wel eens wat?
Camerig is wel een lekkere klim die iedereen wel boven moet komen omdat die nooit echt stijl wordt. Maximum is volgens mij rond de 9%. Volgens de KIP-index overigens wel de "zwaarste" klim van Nederland. Maar goed, die index is ook maar relatief. Ik vond de Eyserbosweg en de Keutenberg ook pittiger om boven te komenquote:
[..]
Valt wel mee hoor. Hij is lang (4570 m), maar niet heel erg stijl (4.0% gem, 8.3% max). Vind de Eyserbosweg (1110 m, 7.4% gem, 12.6% max) pijnlijker...