SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Nog een beginnersvraag: In de OP staat bij elke renner 'licentie'.... Wat houdt die licentie in? [/newbie]
Op dinsdag 13 maart 2007 15:37 schreef Tha-CheF het volgende:
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
ik bedoel halverwege ;-) aan het einde moet je natuurlijk kapot zijn,mits je de dag erna niet weer extreem gaat fietsen.quote:Op dinsdag 26 april 2011 23:59 schreef rudedeltadude het volgende:
[..]
Ah vandaar! De mijne heeft een witte voorvork
[..]
Naja, aan het einde van de rit mag ik prima kapot zitten, vind ik zelf. Maar halverwege voorkom ik.
[..]
Goed plan. Wil extra kleding aan gaan schaffen. Do's and dont's?
Met tegenwind ga je sowieso kapot.quote:
wind is alleen irritant als je al helemaal kapot bent, zorg dus dat dat niet gebeurt.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Hmz, ik ga een dikke 100,- kwijt zijn voor nieuwe Ultegra cassette en ketting bij mijn FM... Dat moet goedkoper kunnen via Marktplaats. Helaas heb ik twee absoluut linkerhanden, maar een cassette moet ik zelf wel kunnen vervangen lijkt me? Welk gereedschap ga ik nodig hebben?
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ik snapte hemquote:
[..]
ik bedoel halverwege ;-) aan het einde moet je natuurlijk kapot zijn,mits je de dag erna niet weer extreem gaat fietsen.
Op dinsdag 13 maart 2007 15:37 schreef Tha-CheF het volgende:
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
rudedeltadude, wie heeft nou zo'n nickname !
Op vrijdag 6 maart 2009 00:34 schreef Gabbylicious het volgende:
Rudedeltatoedeloe :W
Cassetteafnemer (let op, verschillende maten Campa en Shimano) en freewheelafnemer voor de casette. Kettingpons voor de ketting.quote:
Hmz, ik ga een dikke 100,- kwijt zijn voor nieuwe Ultegra cassette en ketting bij mijn FM... Dat moet goedkoper kunnen via Marktplaats. Helaas heb ik twee absoluut linkerhanden, maar een cassette moet ik zelf wel kunnen vervangen lijkt me? Welk gereedschap ga ik nodig hebben?
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Ja voor voorblad, nee voor achter-cassette.quote:Op dinsdag 26 april 2011 19:46 schreef kaasplankje het volgende:
Shimano had altijd de remhendel voor opschakelen, en t kleine vaantje erachter voor afschakelen. Volgens mij is dat nog steeds zo bij de nieuwere groepen waar de derailleurkabels onder t stuurlint zitten. Toch?
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
Als je lid wordt van de KNWU (wielrennen) of NTFU (toerfietsen) krijg je een licentie (of toerfietskaart bij de NTFU). Met name bij de wielerlicenties zijn er verschillende varianten naargelang je niveau.quote:
Nog een beginnersvraag: In de OP staat bij elke renner 'licentie'.... Wat houdt die licentie in? [/newbie]
Een ketting ponsen is wel een secuur werkje hoor. Ook de lengte van de ketting moet kloppen, anders schakelt het niet goed. Enne, via Marktplaats aanschaffen bedoel je tweedehands? Ik zou een vervangings onderdeel nooit tweedehands aanschaffen, maar altijd nieuw.quote:
Hmz, ik ga een dikke 100,- kwijt zijn voor nieuwe Ultegra cassette en ketting bij mijn FM... Dat moet goedkoper kunnen via Marktplaats. Helaas heb ik twee absoluut linkerhanden, maar een cassette moet ik zelf wel kunnen vervangen lijkt me? Welk gereedschap ga ik nodig hebben?
Hmm, ik heb er even over gedacht en ik zou in beginsel nee zeggen.Mijn wedstrijdwielen zou ik nooit uitlenen aan iemand. Ze zijn niet extreem duur, maar voor mij is 't toch een hoop geld.quote:
Kaas, mag ik met jouw wielen rijden tijdens de meet? Ben nieuwsgierig.Mag jij m'n Zonda's.
Ik ben er op 't vlakke uitgefietst..Rustig de laatste 15km alleen naar huis gefietst. Had de km's van gisteren toch meer in de benen dan ik verwachte. Wel mee draaien natuurlijk, met 40+ km/u. Uiteindelijk 85km op de teller.
[ Bericht 39% gewijzigd door kaasplankje op 27-04-2011 07:20:19 ]
Zodat niet iedere mongool zomaar bij een wedstrijd mag starten, voor de veiligheid is dat.quote:
Nog een beginnersvraag: In de OP staat bij elke renner 'licentie'.... Wat houdt die licentie in? [/newbie]
niet begrijpquote:
Ja voor voorblad, nee voor achter-cassette.
[ Bericht 27% gewijzigd door kaasplankje op 27-04-2011 07:16:25 ]
quote:Op woensdag 27 april 2011 07:04 schreef kaasplankje het volgende:
Zodat niet iedere mongool zomaar bij een wedstrijd mag starten, voor de veiligheid is dat.
Ik heb een ergo bochtje erin zitten, maar heb de onderkant van de drops niet horizontaal. Als je jouw top en de remgrepen bekijkt zit er eigenlijk een heel ondiep kuiltje tussen die twee?quote:
[ link | afbeelding ]
Zo bedoel ik trouwens, de meesten rijden met de bocht horizontaal.
*edit* Ik heb destijds m'n stuur zo gemonteerd dat de onderkant van het stuurtje als het ware doorloopt in de lijn van de bovenbuis.
Gisteravond nog snel een rondje Utrechtse Heuvelrug gedaan. Alle heuveltjes tot Leersum meegenomen. Toch wel een enorm verschil met het betere werk rond Nijmegen 
Ik merk dat ik kort en "stijl" beter verteer als lang vals plat. Nog niet echt een manier gevonden om op die langere stukken gewoon een strak tempo naar boven te rijden. Die korte "sprint" ik vaak naar boven en dan heb je in de afdaling weer even om bij te komen. Uiteraard sta ik bij een iets langere dan op de helft gewoon stil
Overigens dit weekend nog naar Rose Biketown geweest voor een nieuwe fiets voor m'n vriendin. Het is het instap vrouwen model geworden met 105 afmontage. Erg mooie fietsen allemaal en een prachtige winkel. Wel erg druk. Voor mezelf: 2 Tacx Tao bidonhouders + bidon, handschoenen en een hele zooi onderhoudsspullen.
Ik merk dat ik kort en "stijl" beter verteer als lang vals plat. Nog niet echt een manier gevonden om op die langere stukken gewoon een strak tempo naar boven te rijden. Die korte "sprint" ik vaak naar boven en dan heb je in de afdaling weer even om bij te komen. Uiteraard sta ik bij een iets langere dan op de helft gewoon stil
Overigens dit weekend nog naar Rose Biketown geweest voor een nieuwe fiets voor m'n vriendin. Het is het instap vrouwen model geworden met 105 afmontage. Erg mooie fietsen allemaal en een prachtige winkel. Wel erg druk. Voor mezelf: 2 Tacx Tao bidonhouders + bidon, handschoenen en een hele zooi onderhoudsspullen.
Zoiets:
vind ik dus een stuk makkelijker als dit:
En in Nijmegen vond ik bv de Beekmandalseweg makkelijker als de Kleefsebaan..
vind ik dus een stuk makkelijker als dit:
En in Nijmegen vond ik bv de Beekmandalseweg makkelijker als de Kleefsebaan..
Bij mij is het precies andersom, lang en regelmatig gaat me prima af maar kort en stijl is te explosief en ga ik heel snel kapotquote:
Gisteravond nog snel een rondje Utrechtse Heuvelrug gedaan. Alle heuveltjes tot Leersum meegenomen. Toch wel een enorm verschil met het betere werk rond Nijmegen
Ik merk dat ik kort en "stijl" beter verteer als lang vals plat. Nog niet echt een manier gevonden om op die langere stukken gewoon een strak tempo naar boven te rijden. Die korte "sprint" ik vaak naar boven en dan heb je in de afdaling weer even om bij te komen. Uiteraard sta ik bij een iets langere dan op de helft gewoon stil
edit: Met betrekking tot het voorbeeld wat je post. Bij mij ga ik het voornamelijk merken als de percentages boven de 10% komen. Onder de 10% gaat me allebei wel prima af
Bij mij is het hetzelfde als bij Knutje. Zal wel met m'n pens te maken hebben. Kort en steil is een gevalletje op de pedalen staan. Lang en vals plat dan blijf ik zitten en zal m'n pens wel in de weg zitten
Alle gekheid op een stokje, een felle heuvel vind ik prettiger dan een lang stuk vals plat.
Alle gekheid op een stokje, een felle heuvel vind ik prettiger dan een lang stuk vals plat.
Hmm. Ik heb ook nog een laagje ijsberenvet. Misschien toch een verklaring.quote:
Bij mij is het hetzelfde als bij Knutje. Zal wel met m'n pens te maken hebben. Kort en steil is een gevalletje op de pedalen staan. Lang en vals plat dan blijf ik zitten en zal m'n pens wel in de weg zitten
Alle gekheid op een stokje, een felle heuvel vind ik prettiger dan een lang stuk vals plat.
Dit scheelt bij mij echt enorm veelquote:
Mooie spullen kopen, waar je graag op/mee wilt fietsen.
. Had hiervoor ook een prachtige fiets maar sinds ik de Colnago heb rij ik veel meer maar ook vooral grotere stukken. Neem er meer de tijd voor en ben zo blij als een klein kind met die fiets.Ondanks dat mijn niveau niet in verhouding staat tot de spullen ben ik er gewoon blij mee en gaat het steeds meer hobby worden... En daarmee stimuleert het ook het fietsen zelf
.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Yep, een ketting ponsen ziet er wel lastig uit op YouTube ja.quote:
[..]
Een ketting ponsen is wel een secuur werkje hoor. Ook de lengte van de ketting moet kloppen, anders schakelt het niet goed. Enne, via Marktplaats aanschaffen bedoel je tweedehands? Ik zou een vervangings onderdeel nooit tweedehands aanschaffen, maar altijd nieuw.
Ik zie dat gepriegel al weer helemaal mis gaan bij mij, zodat ik met twee halve kettingen in mn handen. 
Nou vooruit, dat mag mn FM doen. Maar een cassette vervangen (nieuw uiteraard, maar via MP scheelt dat al gauw een euri of dertig) moet mij toch wel lukken?
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Waarschijnlijk ook de reden dat ik vrijdag op de Amerongseberg-Noord bijna geparkeerd stond.. Overigens kan dat ook te maken hebben met het feit dat ik te weinig gegeten hadquote:
Bij mij is het hetzelfde als bij Knutje. Zal wel met m'n pens te maken hebben. Kort en steil is een gevalletje op de pedalen staan. Lang en vals plat dan blijf ik zitten en zal m'n pens wel in de weg zitten
Alle gekheid op een stokje, een felle heuvel vind ik prettiger dan een lang stuk vals plat.
iets met wel willen maar niet meer kunnen 
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
Het inmiddels bekende Feyenoord gevoel dusquote:Op woensdag 27 april 2011 11:44 schreef Narcotical het volgende:
[..]
Waarschijnlijk ook de reden dat ik vrijdag op de Amerongseberg-Noord bijna geparkeerd stond.. Overigens kan dat ook te maken hebben met het feit dat ik te weinig gegeten had
Gister mijn eerste training gehad in clubverband. 
Beetje waaiers fietsen enzo.
Qua techniek lig ik nog wel achter maar qua vermogen maak ik me niet zo druk.
Beetje waaiers fietsen enzo.
Qua techniek lig ik nog wel achter maar qua vermogen maak ik me niet zo druk.
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
Dat inderdaadquote:
[..]
Het inmiddels bekende Feyenoord gevoel dus
gelukkig ben ik geen Feyenoord fan Wel kut trouwens hoor, als je iedereen gewoon die heuvel op ziet stuiven en je hoofd wil wel sneller, maar je benen werken gewoon totaal niet mee..
"IT'S CLOBBERIN' TIME!!!"
