Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:38
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks B17 zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: Samen met Freddeh de RvV toeristen editie rijden. JJC, Dam tot Dam Classic eindelijk eens de langste afstand uit rijden. LBL? Fietsvakantie in Scandinavië met een tentje en zo weinig mogelijk bagage deze zomer misschien.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Een weekje goed fietsen door de Alpen.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 24
Regio: Groningen.
Fiets: Trek 2.5 Ultegra, No-name tijdritfiets, Empella Bonfire Cyclocrosser
Doelen: Aanvallend koersen bij de Sportklasse, 42-43 gemiddeld in tijdritten rijden, een hoge klassering in de Henk Lubberding Classic en gaan veldrijden.
ultra_ivo
Leeftijd: 43
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Parijs-Brest-Parijs
http://img14.imageshack.us/img14/7792/5064126.jpg (copy/paste deze link)
Wombcat
Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81
Regio: Utrecht
Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record
Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Ask-Brad
Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg)
Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod
Licentie? Neen
Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
http://img121.imageshack.us/img121/2678/foksupersix2010.jpg (copy/paste deze link)
Gripper
Leeftijd 28 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Giant TCR advanced Ultegra, Bulls Ultegra, en een Giant ATX880
Licentie: Nee
Doelen 2011: 5000 km of meer rijden, toertochtjes in eigen land, lekker fietsen in de ardennen en wat alpencols
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 22 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
FredWielergek
thettes
No-P
Leeftijd: 25 BMI: 22 (66,5 bij 1,74)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde Campagnolo Mirage
Doel voor dit seizoen: 4000km
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 26 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Amstel gold race, Limburgs mooiste, Elfstedentocht en in de zomer een vakantieweek rond alp d' huez tijdens de tour
Najr
Leeftijd: 20
Regio: Rotterdam
Fiets: Bulls Harrier
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Bananablues
Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm)
Regio: Midden-Delfland (Delft)
Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Nappie-oleon
Leeftijd: 21 Bmi: 20
Regio: nijmegen
Fiets: koga en gazelle
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Cyclinggirl
Leeftijd: 30 BMI: 15 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Samen met Captain_Fabulous de Ronde van Vlaanderen (75km) rijden. Op een gezond gewicht komen.
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cube Agree Pro SL
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Aardengel
Leeftijd: 24
BMI: 23 (186 cm, 81kg)
Regio: Noord-Holland ('t Gooi)
Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Narcotical
Leeftijd: 20
BMI: Veel te hoog helaas
Regio: Rijswijk (omgeving Den Haag)
Fiets: Bulls Harrier1 2010 model (matzwart, 105 afmontage)
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: Alpe d'Huez bedwingen samen met een studiegenoot (mits de portomonnee het toelaat..), BMI omlaag brengen tot een acceptabel niveau en fitter en sterker worden op de fiets
Kaasplankje
Leeftijd: 34
BMI: 75.5 kg; 1.81 meter lang
Regio: ZH
Fiets: Lorini Campagnolo chorus
Licentie: amateur
Doelen voor dit seizoen: uitslagen rijden in wedstrijden in Brabant, Zuid Holland en België
Nuttige links:
Algemene info • Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De OP is hier te vinden
[ Bericht 3% gewijzigd door Tommeke op 29-03-2011 23:26:12 ]
Grappig, volgens de data rechts heb je een maximum van 44,nogwat km/h gehaald, alleen kan ik dat in de grafiek nergens terug vinden...quote:Op dinsdag 29 maart 2011 13:52 schreef RichardRichard het volgende:
Net terug van rondje van 60km, rustig aan gedaan (was met mn pa en mn oom). Dit was het rondje -> http://www.endomondo.com/workouts/pJJEAW62nT4
Ik gok dat hij een "pieken uitvlakken" optie aan heeft gezet.quote:
[..]
Grappig, volgens de data rechts heb je een maximum van 44,nogwat km/h gehaald, alleen kan ik dat in de grafiek nergens terug vinden...
Met een telefoon getracked?
Volgens die man aan de telefoon was alles Ultegra, behalve de crank. De remmen heeft ie nog apart genoemd.quote:
[..]
M'n, (inmiddels ex)-vriendin heeft die fiets, echt een mooie, opvallende fiets die ook nog eens lekker rijdt. Die wielen zijn prima en kunnen wel een stootje hebben. Dat de crank en remmen FSA Gosammer zijn maakt niet uit joh, merk je niets van. Qua remkracht doen die remmetjes ook niet onder voor Ultegra
4 uur ga ik kijken.. Spannend!
Succes, klinkt als een hele mooie fiets voor die prijs!quote:
[..]
Volgens die man aan de telefoon was alles Ultegra, behalve de crank. De remmen heeft ie nog apart genoemd.
4 uur ga ik kijken.. Spannend!
Ja klopt, met de Endomondo app.quote:
[..]
Ik gok dat hij een "pieken uitvlakken" optie aan heeft gezet.
Met een telefoon getracked?
vetquote:
[..]
Volgens die man aan de telefoon was alles Ultegra, behalve de crank. De remmen heeft ie nog apart genoemd.
4 uur ga ik kijken.. Spannend!
hopelijk is het watik wil fietsen
Ik ook niet helaas ..quote:
edit: Al bijna half 6, ben benieuwd naar het resultaat van Knut's bezoekje aan de FM
Alles dus ultegra behalve remmen en crank. Ultegra naven waren vooral top volgens verkoper.
Grootste compromis voor mij was dat t een compact is. Was aan t kijken voor een triple. Wat daar tegenover stond, en de doorslag gaf, is dat t toch wel erg goed voelde dat er serieus naar de maat werd gekeken.
Misschien is ie nog voor t weekend klaar
Zin in!Mooi.quote:
Verkocht! Erg mooie fiets; zwart met blauwe details.
Alles dus ultegra behalve remmen en crank. Ultegra naven waren vooral top volgens verkoper.
Grootste compromis voor mij was dat t een compact is. Was aan t kijken voor een triple. Wat daar tegenover stond, en de doorslag gaf, is dat t toch wel erg goed voelde dat er serieus naar de maat werd gekeken.
Misschien is ie nog voor t weekend klaar
Als je veel op het vlakke rijdt zou je kunnen overwegen ipv de 34 een 39 (met 110mm steek) te monteren. BBB en TA hebben die. Op het vlakke is dat lekkerder en als je een keertje de bergen in wilt heb je de 34 achter de hand. Ik heb ook een compact terwijl ik liever triple wilde, maar dit was voor mij een prima oplossing.
Als je iets zou vervangen zou ik dat doen, die remmen zijn prima. FSA is gewoon een prima merk, denk niet dat je heel veel verschil zou merken.
Gefeliciteerd!quote:Op dinsdag 29 maart 2011 17:43 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Verkocht! Erg mooie fiets; zwart met blauwe details.
Alles dus ultegra behalve remmen en crank. Ultegra naven waren vooral top volgens verkoper.
Grootste compromis voor mij was dat t een compact is. Was aan t kijken voor een triple. Wat daar tegenover stond, en de doorslag gaf, is dat t toch wel erg goed voelde dat er serieus naar de maat werd gekeken.
Misschien is ie nog voor t weekend klaar
Dat je er maar heel veel plezier van mag hebben en een hoop mooie avonturen op mag beleven Edit: Zou je wellicht een foto willen posten als je 'm hebt, ben altijd wel nieuwsgierig..
Al zeker iets van anderhalf jaar, maar toch Heb zin in zaterdag. Weersverwachtingen zijn eindelijk eens goed, ik voel me goed, dus kom maar op
Moet de Muur toch wel op komen dit jaar, het is me deze zomer al gelukt. Hopen op een gaatje tussen de drukte in.Tommeke, kun je OP vervangen met dit?
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 | [img]http://lh6.ggpht.com/_Xuhd7N973bw/TCeQTnk83kI/AAAAAAAAI_w/AZFjoIX0eDg/s912/P1050333.JPG[/img] Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier. [b]Lijst met vorige topics:[/b] [url=http://forum.fok.nl/topic/620853]1[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/857132]2[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/895253]3[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/995011]4[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1020828]5[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1112815]6[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1149756]7[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1163091]8[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1184918]9[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1195850]10[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1233030]11[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1266222]12[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1273573]13[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1280073]14[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1283825]15[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1290994]16[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1296671]17[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1301773]18[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1305189]19[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1307792]20[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1308989]21[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1310870]22[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1315064]23[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1318455]24[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1322527]25[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1327445]26[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1341941]27[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1350360]28[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1377765]29[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1404197]30[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1420424]31[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1424412]32[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1428039]33[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1430453]34[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1434679/1/25]35[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1442059]36[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1447313/1/25]37[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1453337]38[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1458986]39[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1464154]40[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1468180]41[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1472859]42[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1477894]43[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1481623]44[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1484781]45[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1487807]46[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1490899]47[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1495556]48[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1498786]49[/url] | [url=http://forum.fok.nl/topic/1501851]50[/url] | [b]Vaste klasbakken:[/b] [i]Captain_Fabulous[/i][sub] Leeftijd:38 BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken Regio: Hilversum Fiets: Gazelle alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks B17 zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets) Doel voor dit seizoen: Samen met Freddeh de RvV toeristen editie rijden. JJC, Dam tot Dam Classic eindelijk eens de langste afstand uit rijden. LBL? Fietsvakantie in Scandinavië met een tentje en zo weinig mogelijk bagage deze zomer misschien.[/sub] [img]http://i34.tinypic.com/34gq1af.jpg[/img] [i]jpjedi[/i] [sub]Leeftijd: 32 Regio: Hoogstraten-Belgie Fiets: Specialized allez tripple Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)[/sub] [img]http://i37.tinypic.com/1z3cvbd.jpg[/img] [i]Littlecreep[/i] [sub]Leeftijd: 20 Regio: Amsterdam en Gouda Fiets: Stevens Aspin genaamd V2 Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Een weekje goed fietsen door de Alpen.[/sub] [url=http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/2680647.html][img]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/05/26/1274873205-190.jpg[/img][/url] [i]marcodej[/i] [sub] Leeftijd: 25 Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010. Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten[/sub] [IMG]http://i50.tinypic.com/1ifzlu.jpg[/IMG] [i]Superher0 [/i] [sub]Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo) Regio: Utrecht, Amersfoort Licentie: B Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200 Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+[/sub] [img]http://i34.tinypic.com/2vt2mmu.jpg[/img] [i]Tommeke[/i] [sub]Leeftijd: 24 Regio: Groningen. Fiets: Trek 2.5 Ultegra, No-name tijdritfiets, Empella Bonfire Cyclocrosser Doelen: Aanvallend koersen bij de Sportklasse, 42-43 gemiddeld in tijdritten rijden, een hoge klassering in de Henk Lubberding Classic en gaan veldrijden.[/sub] [url=http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/2680650.html][img]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/05/26/1274873233-730.jpg[/img][/url] [i]ultra_ivo[/i] [sub]Leeftijd: 43 Regio: Zuid-Limburg Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer Doel voor dit seizoen: Parijs-Brest-Parijs[/sub] [img]http://img14.imageshack.us/img14/7792/5064126.jpg[/img] [i]Wombcat[/i] [sub]Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81 Regio: Utrecht Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.[/sub] [img]http://i.fok.nl/userpics//56724/090601%20DK%20Maassluis%2014%20klein.jpg[/img] [i]FJD[/i] [sub]Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg) Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105 Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer[/sub] [img]http://i43.tinypic.com/1zqwklk.png[/img] [i]Ask-Brad[/i] [sub]Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg) Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod Licentie? Neen Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk![/sub] [img]http://img121.imageshack.us/img121/2678/foksupersix2010.jpg[/img] [i]Gripper[/i] [sub]Leeftijd 28 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg) Regio: Utrecht Fiets: Giant TCR advanced Ultegra, Bulls Ultegra, en een Giant ATX880 Licentie: Nee Doelen 2011: 5000 km of meer rijden, toertochtjes in eigen land, lekker fietsen in de ardennen en wat alpencols[/sub] [img]http://i730.photobucket.com/albums/ww310/Gripper1982/Fok%20foto/7heuvelen_klein320x200.jpg[/img] [i]Oksel[/i] [sub] Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden! [/sub] [url=http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/2680313.html][img]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/05/26/1274865038-770.jpg[/img][/url] [i]Yankee[/i] [sub]Leeftijd: 26 BMI: 22.8 Regio: Groningen Fiets: Wilier Izoard Ultegra Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.[/sub] [url=http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/2680499.html][img]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2010/05/26/1274869670-180.jpg[/img][/url] [i]Pritt [/i] [sub]Leeftijd: 22 Bmi: 20 Regio: Amsterdam Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux[/sub] [i]ursel[/i] [img]http://www.solutia.nl/fok/ursel_fiets.JPG[/img] [i]dutch_cyclist / Wielracer[/i] [img]http://i382.photobucket.com/albums/oo266/niels1979/LiMo.jpg[/img] [i]FredWielergek[/i] [img]http://i37.tinypic.com/2im2uc8.jpg[/img] [i]thettes[/i] [img]http://i37.tinypic.com/3468fp3.jpg[/img] [i]No-P[/i] [sub]Leeftijd: 25 BMI: 22 (66,5 bij 1,74) Regio: Nijmegen/achterhoek Fiets: Concorde Campagnolo Mirage Doel voor dit seizoen: 4000km[/sub] [IMG]http://i56.tinypic.com/2n9xjc0.png[/IMG] [i]Jakkop[/i] [sub]Leeftijd: 18 BMI: 23 Regio: United Kingdom Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken[/sub] [i]hetsjhokleek[/i] [sub]Leeftijd: 26 BMI: 20 (170 cm, 59 kg ) Regio: Den Bosch Fiets: Merida Licentie: Nee Doel voor dit seizoen Amstel gold race, Limburgs mooiste, Elfstedentocht en in de zomer een vakantieweek rond alp d' huez tijdens de tour[/sub] [IMG]http://i53.tinypic.com/5d15qd.jpg[/IMG] [i]Najr[/i] [sub]Leeftijd: 20 Regio: Rotterdam Fiets: Bulls Harrier Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.[/sub] [i]rockin_the_lowland[/i] [sub]Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m Regio: Weert Fiets: Trek 1200 Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België[/sub] [i]Bananablues[/i] [sub] Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm) Regio: Midden-Delfland (Delft) Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.[/sub] [i]Nappie-oleon[/i] [sub]Leeftijd: 21 Bmi: 20 Regio: nijmegen Fiets: koga en gazelle Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic[/sub] [i]Cyclinggirl[/i] [sub] Leeftijd: 30 BMI: 15 (166 cm, 54 kg ) Regio: Dordrecht Fiets: Trek Madone 4.5 WSD Licentie: Ja Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.[/sub] [img]http://i1009.photobucket.com/albums/af218/wendyatwork/IMG_1776.jpg[/img] [i]Freddeh[/i] [sub]Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg ) Regio: Dordrecht Fiets: 2002 Giant OCR Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Samen met Captain_Fabulous de Ronde van Vlaanderen (75km) rijden. Op een gezond gewicht komen.[/sub] [i]Mascleta[/i] [sub]Leeftijd: 21 BMI: 19 (176cm, 59kg ) Regio: Zeeland Fiets: Mardini instapfietsje. Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.[/sub] [i]Blik[/i] [sub]Leeftijd: 26 BMI: 27 (184cm, 91kg ) Regio: Utrecht Fiets: Moser instapfietsje Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken[/sub] [i]SuperWeber[/i] [sub]Leeftijd: 29 BMI: 24 (190 cm, 88 kg) Regio: Groningen Fiets: Cube Agree Pro SL Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)[/sub] [i]Aardengel[/i] [sub]Leeftijd: 24 BMI: 23 (186 cm, 81kg) Regio: Noord-Holland ('t Gooi) Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra Licentie: Nee Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.[/sub] [i]actuele_vertrektijd[/i] [sub]Leeftijd: 31 BMI: 20.1 (184 cm, 68kg) Regio: Zuid-Holland Fiets: Ilson Dura-Ace Licentie: Nee Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)[/sub] [i]Narcotical[/i] [sub]Leeftijd: 20 BMI: Veel te hoog helaas Regio: Rijswijk (omgeving Den Haag) Fiets: Bulls Harrier1 2010 model (matzwart, 105 afmontage) Licentie: Nee Doelen voor dit seizoen: Alpe d'Huez bedwingen samen met een studiegenoot (mits de portomonnee het toelaat..), BMI omlaag brengen tot een acceptabel niveau en fitter en sterker worden op de fiets[/sub] [i]Kaasplankje[/i] [img]http://www.imagebam.com/image/27a852125678911[/img] [sub]Leeftijd: 34 BMI: 75.5 kg; 1.81 meter lang Regio: ZH Fiets: Lorini Campagnolo chorus Licentie: amateur Doelen voor dit seizoen: uitslagen rijden in wedstrijden in Brabant, Zuid Holland en België[/sub] [b]Nuttige links:[/b] [i]Algemene info[/i] [*][url=http://www.wielersportinfo.nl]Wielersportinfo[/url] [*][url=http://fok-fietsforum.teamwebs.nl]Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers[/url] [i]Toertochten[/i] [*][url=http://www.ntfu.nl/Kalender/Kalender.aspx]Toertochten (komende week) in NL[/url] [*][url=www.cyclo.be]Toertochten in België (BBR-FBC)[/url], [*][url=http://www.sport.be/lottocyclingtour/2009/nl/]Lotto Cycling Tour[/url] [*][url=www.ffct.org]Toertochten in Frankrijk[/url] [*][url=http://www.helmuts-fahrrad-seiten.de/RTF.html]Toertochten in Dld[/url] [*][url=www.audax.uk.net]Toertochten in Engeland[/url] [i]Cyclo's[/i] [*][url=http://www.velo101.com/cyclosport/calendrier.asp]Cyclo's (deze maand) in Frankrijk[/url] [*][url=http://www.helmuts-fahrrad-seiten.de/Jedermannrennen.html]Jedermannrenner in Dld[/url] [*][url=http://www.dalzero.it/gran_fondo_ciclismo.htm]Granfondo's in Italië[/url] [*][url=http://www.marchasmiticas.com/area.php?id=1]Cyclo's in Spanje[/url] http://www.youtube.com/watch?v=Vn29DvMITu4 [sub]De OP is [url=http://wiki.fok.nl/index.php/OP/Recreatief_wielrennen]hier[/url] te vinden[/sub] |
[ Bericht 22% gewijzigd door No-P op 29-03-2011 21:10:27 ]
quote:
Wil je erin?quote:
[..]
Ik ook niet helaas ..
edit: Al bijna half 6, ben benieuwd naar het resultaat van Knut's bezoekje aan de FM
nogeenmaarten en Narcotical
PIC
Leeftijd:
BMI:
Regio:
Fiets:
Licentie:
Doelen voor dit seizoen
[ Bericht 20% gewijzigd door No-P op 29-03-2011 19:15:56 ]
Hmm, die app ga ik ook maar eens uitproberen. Was al op zoek naar een app voor bij t fietsen.quote:
[..]
Ja klopt, met de Endomondo app.
Zal m dit weekend is testen op de fiets!
Leeftijd: 20
BMI: Veel te hoog helaas
Regio: Rijswijk (omgeving Den Haag)
Fiets: Bulls Harrier1 2010 model (matzwart, 105 afmontage)
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: Alpe d'Huez bedwingen samen met een studiegenoot (mits de portomonnee het toelaat..), BMI omlaag brengen tot een acceptabel niveau en fitter en sterker worden op de fiets
Pic moet nog even gemaakt worden..
Heb die app ook op mn blackberry, vorig jaar pas 1 keer gebruikt omdat ik mn blackberry meestal niet meeneem maar het werkt wel prettig opzich..quote:
[..]
Hmm, die app ga ik ook maar eens uitproberen. Was al op zoek naar een app voor bij t fietsen.
Zal m dit weekend is testen op de fiets!
edit: Endomondo kan trouwens voor veel meer sporten ook gebruikt worden.. Heb er zelfs zwemmen tussen zien staan..
[ Bericht 3% gewijzigd door Narcotical op 29-03-2011 19:41:46 ]
Ik wil eigenlijk ook wel in de OP, ik denk dat ik er intussen wel in durf.quote:
Wil je erin?
nogeenmaarten en Narcotical
PIC
Leeftijd:
BMI:
Regio:
Fiets:
Licentie:
Doelen voor dit seizoen
Leeftijd: 34
BMI: 75.5 kg; 1.81 meter lang
Regio: ZH
Fiets: Lorini Campagnolo chorus
Licentie: amateur
Doelen voor dit seizoen: uitslagen rijden in wedstrijden in Brabant, Zuid Holland en België
Ik zal nog wel een keertje een fotootje plakken hierzo als ik er eentje heb..quote:
Ik heb jullie in de WIKI gezet en in de code hierboven.
Is toch altijd wel leuk, geeft een beetje een idee dat je weet tegen wie je praat.. Voor studenten is er wel wat, maar dat ben je misschien niet meer? Houten heeft wel een leuke toerclub, en anders zou je in Driebergen bij DTC kunnen kijken. En natuurlijk Ledig erf, maar da's alleen fietsen op zondag.quote:
Ik heb in Utrecht eens rondgekeken voor een club, maar eigenlijk niet echt iets fatsoenlijks gevonden. Lijkt me wel leuk om bij een club aan te sluiten
We kunnen tenslotte ook nog ons eigen Utregse Kluppie oprichten
Ik ga met Pinksteren een fundraiser ding fietsen in Minnesota (150 mijl in 2 dagen) en daar moet ik natuurlijk wel een helm bij dragen.
Nu ben ik helemaal geen fanatieke fietser en vrees ik het ergste voor mijn training (ik zit nu met mijn enkel in het gips en kan dus tot 4 weken voor vertrek helemaal niets!), maar het is misschien wel handig om vooraf alvast wat te hebben nagedacht over dingen zoals materiaal.
Dat ie lekker zit.quote:
Even een praktisch vraagje: waar moet ik op letten als ik een helm ga kopen?
Ik ga met Pinksteren een fundraiser ding fietsen in Minnesota (150 mijl in 2 dagen) en daar moet ik natuurlijk wel een helm bij dragen.
Nu ben ik helemaal geen fanatieke fietser en vrees ik het ergste voor mijn training (ik zit nu met mijn enkel in het gips en kan dus tot 4 weken voor vertrek helemaal niets!), maar het is misschien wel handig om vooraf alvast wat te hebben nagedacht over dingen zoals materiaal.
Een dure helm is net zo veilig als een goedkope maar is vaak verkrijgbaar in meerdere maten en daardoor een betere pasvorm. Ook heeft een duurdere helm meer openingen voor koeling van het hoofd.
Is ook niet up to date. Een paar edities geleden, toen ik een nieuwe thread opende, heb ik wat van mezelf aangepast. Bij gebruik van de 'open nieuw topic' knop gaat het dan prima.quote:
Paar uur gefietst met m'n pa in de bossen. Hij was nog behoorlijk onderuit gegaan, maar gelukkig niets ernstigs. Voorwiel mag wel naar de fietsenmaker.
Tommeke, kun je OP vervangen met dit?
[ code verwijderd ]
Ik denk dat je een Garmin edge 500/705/800 bedoelt.quote:Op dinsdag 29 maart 2011 20:57 schreef kaasplankje het volgende:
Ik heb ook een vraag, o.a. FDJ en Wielracer hebben zo'n mooie Garmin, met welke je route via GPS, hartslag, gem. snelheid etc. in een mooi grafiekje en kaartje op de pc kan zien. Welke is dat precies? We denken er hier over een aan te schaffen.
En een goedkope helm is doorgaans een stuk zwaarder dan een duurdere. Hoe duurder de helm, hoe meer comfort (over het algemeen).quote:Op dinsdag 29 maart 2011 21:00 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Dat ie lekker zit.
Een dure helm is net zo veilig als een goedkope maar is vaak verkrijgbaar in meerdere maten en daardoor een betere pasvorm. Ook heeft een duurdere helm meer openingen voor koeling van het hoofd.
Niet iedereen kan de "open nieuw topic" knop gebruiken, volgens mij (oude layout enzo dacht ik_). Ik heb de info van jou ook geupdate.quote:
[..]
Is ook niet up to date. Een paar edities geleden, toen ik een nieuwe thread opende, heb ik wat van mezelf aangepast. Bij gebruik van de 'open nieuw topic' knop gaat het dan prima.
[ Bericht 3% gewijzigd door No-P op 29-03-2011 21:12:30 ]
Ja. Je kunt routes downloaden en erin zetten en dan navigeren.quote:
Kan je met die dingen van Garmin eigenlijk ook navigeren tijdens het fietsen?
quote:
[..]
Dat ie lekker zit.
Een dure helm is net zo veilig als een goedkope maar is vaak verkrijgbaar in meerdere maten en daardoor een betere pasvorm. Ook heeft een duurdere helm meer openingen voor koeling van het hoofd.
Ok, duidelijke antwoorden. Tnx!quote:Op dinsdag 29 maart 2011 21:05 schreef Marurk het volgende:
[..]
En een goedkope helm is doorgaans een stuk zwaarder dan een duurdere. Hoe duurder de helm, hoe meer comfort (over het algemeen).
Ik ambieer geen grote fietscarriere, dus ik denk dat ik eens ga kijken of ik op Ebay mijn slag kan slaan voor een paar tientjes.
Dat is interessant..quote:
[..]
Ja. Je kunt routes downloaden en erin zetten en dan navigeren.
. Gaat op het verlanglijstje denk ik Ik zou gewoon een nieuwe kopen als ik jou was. Een gebruikte helm lijkt me niet zo fris; net als 2e hands schoenen ofzo. Voor 50.- heb je al best een mooie helm. Bovendien moet je 'm toch passen, en dat gaat lastig op Ebayquote:
Ok, duidelijke antwoorden. Tnx!
Ik ambieer geen grote fietscarriere, dus ik denk dat ik eens ga kijken of ik op Ebay mijn slag kan slaan voor een paar tientjes.
Buiten dat het niet zo fris is weet je natuurlijk ook niet hoevaak die persoon er al mee gevallen is en hoe goed de helm dan nog beschermt..quote:
[..]
Ik zou gewoon een nieuwe kopen als ik jou was. Een gebruikte helm lijkt me niet zo fris; net als 2e hands schoenen ofzo. Voor 50.- heb je al best een mooie helm.
Ik koop altijd nieuwe dingen op Ebay.quote:
[..]
Ik zou gewoon een nieuwe kopen als ik jou was. Een gebruikte helm lijkt me niet zo fris; net als 2e hands schoenen ofzo. Voor 50.- heb je al best een mooie helm.
No worries, ik ga geen tweedehands fietshelm kopen. Zoiets bijvoorbeeld: http://tinyurl.com/5s2ekqt
Dat dus. Ik zou nooit een tweedehands helm kopen, als die helm een flinke tik heeft gehad is hij niet meer betrouwbaar. Was laatst dus gevallen en heb meteen een nieuwe gekocht.quote:
[..]
Buiten dat het niet zo fris is weet je natuurlijk ook niet hoevaak die persoon er al mee gevallen is en hoe goed de helm dan nog beschermt..
De 500 kan dat niet toch?quote:
[..]
Ja. Je kunt routes downloaden en erin zetten en dan navigeren.
Kan wel kloppen, goed punt. Volgens mij inderdaad alleen de edge 705/800.quote:
Probleem van al die clubs is dat het voor mij niet in de buurt zit. Ik woon zelf in Zuilen en bijvoorbeeld Ledig Erf is voor mij bijna 10 km fietsen, plus dat ik nog midden door de stad moet om er te komen. Zelfde geldt overigens ook voor Houten en Driebergen.quote:
[..]
Voor studenten is er wel wat, maar dat ben je misschien niet meer? Houten heeft wel een leuke toerclub, en anders zou je in Driebergen bij DTC kunnen kijken. En natuurlijk Ledig erf, maar da's alleen fietsen op zondag.
We kunnen tenslotte ook nog ons eigen Utregse Kluppie oprichten
Maar dit zat ik me vanmiddag ook opeens te bedenken, en toen ging ik op zoek naar een club in Maarssen. En laten die nou een vrij actieve wielerclub hebben die ook op iedere woensdag een 60 km rondje doen, en veel activiteiten in het weekend hebben.
ik ook, super chill dat dat nu weer kanquote:
Zondag 91 km. gefietst...heerlijk. Vanaf deze week ga ik ook doordeweeks
Ben zelf ook een beetje op zoek, en dat is voor mij een reden waarom de 500 niet voldoet. Alleen die prijzen...quote:
[..]
Kan wel kloppen, goed punt. Volgens mij inderdaad alleen de edge 705/800.
Klopt, die apparaatjes zijn erg duur. 300 euro ben je al heel gemakkelijk kwijt dan.quote:
[..]
Ben zelf ook een beetje op zoek, en dat is voor mij een reden waarom de 500 niet voldoet. Alleen die prijzen...
En in de TT!
En binnenkort meet bij Gripper!
Wat een heldentopic is dit toch..
Dan ben je al wel lekker warm gereden voordat de rit losbarstquote:
[..]
Probleem van al die clubs is dat het voor mij niet in de buurt zit. Ik woon zelf in Zuilen en bijvoorbeeld Ledig Erf is voor mij bijna 10 km fietsen, plus dat ik nog midden door de stad moet om er te komen. Zelfde geldt overigens ook voor Houten en Driebergen.
Maar dit zat ik me vanmiddag ook opeens te bedenken, en toen ging ik op zoek naar een club in Maarssen. En laten die nou een vrij actieve wielerclub hebben die ook op iedere woensdag een 60 km rondje doen, en veel activiteiten in het weekend hebben.
Maar inderdaad, Maarssen is voor jou dichtbij. Ik heb zelf zitten denken aan Houten, maar vind Ledig ook wel heel leuk, en je kunt natuurlijk altijd met wat mensen van die groep doordeweeks afspreken als alleen de zondag niet genoeg is.
Ik begin het toch langzaam aan zonde te vinden dat ik vaak alleen fiets (weinig fanatieke fietsmaatjes), met anderen is toch wel zo gezellig.
Jazeker. Je kunt er vanalles mee. Je kunt een vooraf gedownloade/gebouwde track nafietsen. Je kunt Garmin een route laten plannen langs vooraf geplotte waypoints (alhoewel Garmin soms z'n eigenideeen heeft) en je kunt gewoon iets opzoeken op de kaart (bijv. station, kroeg, plaats) en je dan daarheen laten navigeren. Alleen zou ik dat laatste niet doen bij plekken die meer dan 10km verderop liggen, Garmin heeft dan soms z'n nukken.quote:
Kan je met die dingen van Garmin eigenlijk ook navigeren tijdens het fietsen?
Dat is natuurlijk wel zo. Maar de "opwarm-rit" ernaartoe is nou ook niet bepaald ideaal, midden door de binnenstad met al het slechte wegdek erbij. Aan de andere kant, vanuit daar zit je wel weer makkelijk in de Heuvelrug en kun je een paar hellinkjes meepikken.quote:
[..]
Dan ben je al wel lekker warm gereden voordat de rit losbarst
Maar inderdaad, Maarssen is voor jou dichtbij. Ik heb zelf zitten denken aan Houten, maar vind Ledig ook wel heel leuk, en je kunt natuurlijk altijd met wat mensen van die groep doordeweeks afspreken als alleen de zondag niet genoeg is.
Ik begin het toch langzaam aan zonde te vinden dat ik vaak alleen fiets (weinig fanatieke fietsmaatjes), met anderen is toch wel zo gezellig.
Maar ik denk dat ik WTC Maarssen eens ga uitproberen. Verzamelpunt is op 3 km afstand van mijn huis, en de club ziet er erg actief uit als ik naar de kalender kijk.
ah..... meneer de beginner met z'n gemiddeldes is ook weer aanwezigquote:
Vanavond 51km gefietst, kwam thuis met gemiddelde van 34,8 op de teller. Inclusief uitrijden. Ging hard zegmaar.. groepje van 12 man.
Tuurlijk.quote:
Vanavond 51km gefietst, kwam thuis met gemiddelde van 34,8 op de teller. Inclusief uitrijden. Ging hard zegmaar.. groepje van 12 man.
Dat kan nooit.Ik ben nieuw hier dus zal mij even voorstellen; Ik ben Fapkoning, momenteel 14 jaar oud en ik beoefen de sport roeien 5 maal in de week.
Onlangs heeft mijn vader, die zelf ook van racefietsen houdt, een mooie Batavus Course (uit 1980) voor mij aangeschaft zodat ik behalve in de roeiboot ook regelmatig op de fiets te vinden ben! Vandaar dat ik hier ben komen kijken om wat op te steken over racefietsen en als jullie vragen of opmerkingen hebben, dan hoor ik die graag!Groeten,
Fapkoning
Ok, welkom. Ik heb een vraag: Waarom die naam?quote:
Dag dames en heren,
Ik ben nieuw hier dus zal mij even voorstellen; Ik ben Fapkoning, momenteel 14 jaar oud en ik beoefen de sport roeien 5 maal in de week.
Groeten,
Fapkoning
Dankje. Omdat het kan!quote:Op dinsdag 29 maart 2011 23:02 schreef marcodej het volgende:
[..]
Ok, welkom. Ik heb een vraag: Waarom die naam?
Heb je die toerder ook met z'n gemiddeldes. Ik heb vandaag ook gefietst, in m'n eentje, gemiddeld 43,5 per uur. En later nog een keertje, ook alleen. Gemiddeld 41 per uurquote:Op dinsdag 29 maart 2011 21:37 schreef Oksel het volgende:
Vanavond 51km gefietst, kwam thuis met gemiddelde van 34,8 op de teller. Inclusief uitrijden. Ging hard zegmaar.. groepje van 12 man.
Zou wel typisch zijn, dan heb ik volgens planning de hele serie al achter de rug op de datum dat ik 4 jaar geleden me met moeite door de 300 sleepte.
Vandaag de eerste tijdritjes van het jaar
We begonnen met een kilometer sprint. Iets wat ik totaal niet kan. Ik kwam niet goed weg, ging op het middelste gedeelte wel aardig snel, maar viel op het laatst te veel stil. Uiteindelijk een tijd van 1.23 waarbij ik 20e van de 24 werd
En 2 seconden achter Yankee z'n vriendinnetje
Daarna een tijdrit van 3 ronden, 4,83 km. M'n start was wel redelijk en de eerste ronde ook wel. Ik kon steeds 42 blijven rijden, maar m'n hartslag bleef wel steeds ver onder omslag (5-10 slagen) en m'n benen voelden aardig vol aan. Blijkbaar ben ik nog niet helemaal fit, en ik had die 1km natuurlijk ook in de benen. Toch wist ik een gemiddelde van net geen 41 per uur te halen, wat best prima is vergeleken met vorig jaar, ik was nu een kleine halve minuut sneller! Nu de komende dagen maar goed rusten en op naar Warns zaterdag.
Dat kan ook met een telefoonquote:
[..]
Dat is interessant..
@Gripper: fiets jij ook wel eens 's avonds, (deels) in het donker? Dat ga ik de komende tijd wel regelmatig doen denk ik. Jij woont in N'gein toch?
Heb wel al een hoop applicaties gezien waarmee je achteraf je route en bijbehorende statistieken kan bekijken, maar heb tot nu toe geen applicatie gezien waarmee je op de fiets kunt navigeren helaas.. Volgens mij heeft de ANWB wel een applicatie voor de iPhone waarmee je langs fietsroutes kan navigeren, maar ja.. Ik heb dan weer geen iPhone..quote:
) gebroken bleek te zijn, is alweer de tweede in een jaar. Beetje schandalig vind ik t wel 
Toen maar op de MTB gestapt en daar toen bijna 2u op gezeten. Vanmiddag achterwiel wegbrengen.
En die gasten op 538 maar klagen over Edwin Evers z'n steenpuist van het fietsen
Het zal wel een produktiefoutje zijn, kan gebeuren toch? Is de spaakspanning in orde?quote:
Zijn degene die Koga op m'n fiets gezet, heeft FM niets mee te maken
Als Koga je fiets gemaakt heeft zijn zij je FMquote:
Zijn degene die Koga op m'n fiets gezet, heeft FM niets mee te maken
Heb ik speciaal gereedschap nodig om die te monteren?
Scherpquote:Op woensdag 30 maart 2011 09:05 schreef Freddeh het volgende:
Als Koga je fiets gemaakt heeft zijn zij je FM
@kaasplankje; ja aan de ene kant kan t gebeuren aan de andere kant vind ik t amateuristisch op een fiets van bijna 2k
Dat deed m'n Bulls ook niet nml., het helpt ook niet dat m'n Koga fancy gekleurde nippels en spaken heeft die door fietsenmakers alleen per gros besteld kunnen worden (en die FM dus nooit hebben). Dan gaan bij mij als bedrijfskundige een paar alarmbellen af Ik schat de zonsondergang nog wel eens verkeerd in in deze periode, dus neem altijd wel kleine lampjes mee voor het geval dat. Liefst wel voor donker thuis hoor...quote:
[..]
Dat kan ook met een telefoon
@Gripper: fiets jij ook wel eens 's avonds, (deels) in het donker? Dat ga ik de komende tijd wel regelmatig doen denk ik. Jij woont in N'gein toch?
Inderdaad, Nieuwegein Zuid, vlak bij de lekdijk. Goeie plek voor een meet, al zeg ik het zelf
Ik ook a.s. zaterdagquote:
Kwam gisteren in de wedstrijd nog een Fokker tegen
Pedalen hebben aan de achterkant een inbus, die kun je via het gat in je crank aandraaien. Op de as zit een 6 kant moer, maat 17 volgens mij. Vaak is de inkeping te smal voor een normale steeksleutel, en moet je een speciale pedaalsleutel hebben. Let op de schroefdraden en richting waarin je moet draaien. En gebruik montagevet, anders komen ze straks nooit meer los.quote:
Zo; ook maar nieuwe pedalen gekocht, die van m'n oude fiets zouden toch een beetje een domper zijn
Heb ik speciaal gereedschap nodig om die te monteren?
ga naar die rabo bergtoer. neem een vriendin van me vriendin mee die ook wel eens fietst
dus ik hoef gelukkig maar de 85 km doen hehehheiemand ervaringen met die toer of ie leuk is, veel volk etcetc
Ziet er wel leuk uit, misschien dat ik die wel ga rijden. 85 km is een mooie afstand.quote:
as zaterdag weer voor het eerst dit jaar op de fiets lol,
ga naar die rabo bergtoer. neem een vriendin van me vriendin mee die ook wel eens fietst
iemand ervaringen met die toer of ie leuk is, veel volk etcetc
Ik ben aan het kijken om evt. een nieuw setje wielen te kopen. Ik heb zelf Shimano Sora als groep (yeah, i know). Moet ik dan ook Shimano Sora naven op de wielen hebben, of voldoet iedere Shimano-naaf? En zijn er nog andere dingen waar ik rekening mee moet houden qua montage op de fiets?
volgens mij gewoon elk ander wiel is goedquote:
Nog even een n00b-vraag:
Ik ben aan het kijken om evt. een nieuw setje wielen te kopen. Ik heb zelf Shimano Sora als groep (yeah, i know). Moet ik dan ook Shimano Sora naven op de wielen hebben, of voldoet iedere Shimano-naaf? En zijn er nog andere dingen waar ik rekening mee moet houden qua montage op de fiets?
Je moet er rekening mee houden dat de achternaaf die erop komt compatible is met Shimano Sora in dat geval. Even een advies: Fulcrum Racing 7 <3quote:
Nog even een n00b-vraag:
Ik ben aan het kijken om evt. een nieuw setje wielen te kopen. Ik heb zelf Shimano Sora als groep (yeah, i know). Moet ik dan ook Shimano Sora naven op de wielen hebben, of voldoet iedere Shimano-naaf? En zijn er nog andere dingen waar ik rekening mee moet houden qua montage op de fiets?
Op de fiets navigeren in de zin van turn-by-turn navigatie-instructies (zoals je het bij auto's gebruikt: adres invoeren en dan een route laten berekenen over fietspaden) is inderdaad niet eenvoudig, omdat de software daarvoor beschikking moet hebben over kaarten. Maar stel je van deze functionaliteit in die dure Garminapparatuur ook niet veel voor - dat werkt erg buggy. Omwegen, toch over wegen sturen waar je niet mag fietsen, peperdure kaarten (die je moet bijkopen). Wat wel bestaat is een route uittekenen of downloaden en die narijden met turn-by-turn instructies. Dat is wat ik regelmatig gebruik met Run.GPS.quote:
[..]
Heb wel al een hoop applicaties gezien waarmee je achteraf je route en bijbehorende statistieken kan bekijken, maar heb tot nu toe geen applicatie gezien waarmee je op de fiets kunt navigeren helaas.. Volgens mij heeft de ANWB wel een applicatie voor de iPhone waarmee je langs fietsroutes kan navigeren, maar ja.. Ik heb dan weer geen iPhone..
@farscapevr8: ja dat is een populaire tocht, zeker met deze weersverwachting zal het wel lekker druk worden. Ik ga 'm zelf ook rijden denk ik, de 130 waarschijnlijk. Al vind ik dat iets te kort nog.
@Blik: inderdaad voldoet elke wielset die compatible is met Sora (8 speed toch?). Fulcrum racing 7 is wel een goede met een beperkt budget. En heel dure wielen op een fiets met Sora is ook zonde.
Oh, samen rijden? Ik vind de 85 in ieder geval te kort, maar jij bent de eerste die 130 roept.quote:
@farscapevr8: ja dat is een populaire tocht, zeker met deze weersverwachting zal het wel lekker druk worden. Ik ga 'm zelf ook rijden denk ik, de 130 waarschijnlijk. Al vind ik dat iets te kort nog.
180 zou ik wel leuk vinden, maar heb er de tijd niet voor, met dit weer wil ik ook wel wat klussen in&om het huis. 's ochtends fietsen, 's middags aan t werk.
je woont ook in de regio Utrecht toch? kunnen we eventueel carpoolen.
Zonder oplader ga je het echter geen uren trekken met je accu..
Dat zou inderdaad de voorkeur hebben, een route uittekenen en die narijden.. Gebeurt nog weleens dat ik de weg kwijt raak op een route die ik van te voren heb uitgestippeld.. Aan de andere kant ook wel weer leuk, gewoon maar ergens heen fietsen en zien waar je uitkomt.. Zo zie je nog eens wat van de wereld..:Pquote:Op woensdag 30 maart 2011 13:17 schreef eentwee het volgende:
[..]
Op de fiets navigeren in de zin van turn-by-turn navigatie-instructies (zoals je het bij auto's gebruikt: adres invoeren en dan een route laten berekenen over fietspaden) is inderdaad niet eenvoudig, omdat de software daarvoor beschikking moet hebben over kaarten. Maar stel je van deze functionaliteit in die dure Garminapparatuur ook niet veel voor - dat werkt erg buggy. Omwegen, toch over wegen sturen waar je niet mag fietsen, peperdure kaarten (die je moet bijkopen). Wat wel bestaat is een route uittekenen of downloaden en die narijden met turn-by-turn instructies. Dat is wat ik regelmatig gebruik met Run.GPS.
Wel k*t dat je die kaarten bij moet kopen aangezien het apparaat (Garmin) zelf al flink prijzig is..
Voor die kaarten kun je als alternatief Open Street Map gebruiken, dan hoef je die dure kaarten niet persé te kopenquote:
[..]
Dat zou inderdaad de voorkeur hebben, een route uittekenen en die narijden.. Gebeurt nog weleens dat ik de weg kwijt raak op een route die ik van te voren heb uitgestippeld.. Aan de andere kant ook wel weer leuk, gewoon maar ergens heen fietsen en zien waar je uitkomt.. Zo zie je nog eens wat van de wereld..:P
Wel k*t dat je die kaarten bij moet kopen aangezien het apparaat (Garmin) zelf al flink prijzig is..
Was ook niet van plan om veel duurdere wielen te kopen, zat eigenlijk te twijfelen tussen Fulcrum Racing 7 en Fulcrum Racing 5. Of misschien wacht ik wel gewoon dit seizoen af om volgend jaar een compleet nieuwe fiets te kopen... dilemma dilemmaquote:
@Blik: inderdaad voldoet elke wielset die compatible is met Sora (8 speed toch?). Fulcrum racing 7 is wel een goede met een beperkt budget. En heel dure wielen op een fiets met Sora is ook zonde.
Wil je heel vroeg starten dan? Want ik rijd liever zo laat mogelijk, anders zit je 's ochtends de kou te trotseren en dan wordt het 20 graden als je thuis uitgeteld op de bank ligt. Ik ga misschien met een vriend rijden met wie ik ook de AGR ga doen, die heeft nog niet zo veel gefietst dus dan zal het tempo wel iets lager liggen.quote:
[..]
Oh, samen rijden? Ik vind de 85 in ieder geval te kort, maar jij bent de eerste die 130 roept.
180 zou ik wel leuk vinden, maar heb er de tijd niet voor, met dit weer wil ik ook wel wat klussen in&om het huis. 's ochtends fietsen, 's middags aan t werk.
je woont ook in de regio Utrecht toch? kunnen we eventueel carpoolen.
Hm vind ik niet. De meeste frames waar Sora op gemonteerd worden zijn niet bepaald hoogwaardig, een losse groepset is best duur, zeker bij een fietsenmaker en voor het ombouwen betaal je ook zo 100 euro. Terwijl er veel scherpe aanbiedingen zijn van compleet afgemonteerde fietsen met 105/Ultegra. Als je het fietsen heel leuk vindt zou ik ook sparen voor een nieuwe fiets. Wielen zijn op zich wel een goede upgrade want die kun je meenemen naar je nieuwe fiets. En een extra set wielen hebben is alleen maar handig.quote:
Als je heel tevreden bent met je frame zou ik puur kiezen voor een groepset upgrade. Stel dat je nu een Ultegra groep koopt en je helemaal dol bent op je huidige frame, scheelt dat je bizar veel geld op een fiets met Ultegra afmontage.
Er bestaat ook een Open Fiets Map voor Nederland, die is zelfs routerend.quote:
[..]
Voor die kaarten kun je als alternatief Open Street Map gebruiken, dan hoef je die dure kaarten niet persé te kopen
Als je kwaliteit koopt ben ik het met je eens. Dan hoort een fiets langer mee te gaan. Maar het frame is ook gewoon slap, afmontage goedkoop, wielen goedkoop.quote:
4 jaar is nog hardstikke nieuw. Mijn nieuwste fiets is 4 jaar oud, de rest tussen de 14 en 30 jaar oud.
Kortom: Er is flink wat verbetering mogelijk
Starttijden volgens NTFU kalender zijn tussen 8 en 9 voor de 130 en 180 km, dus heel laat beginnen kan toch niet. Maar ik vind 9 uur prima hoor!quote:
[..]
Wil je heel vroeg starten dan? Want ik rijd liever zo laat mogelijk, anders zit je 's ochtends de kou te trotseren en dan wordt het 20 graden als je thuis uitgeteld op de bank ligt. Ik ga misschien met een vriend rijden met wie ik ook de AGR ga doen, die heeft nog niet zo veel gefietst dus dan zal het tempo wel iets lager liggen.
Laag tempo is niet erg. Ik zit ook nog in de eerste 1000 km van het seizoen
Ik wil ook weer zo'n oud stalen rosquote:
4 jaar is nog hardstikke nieuw. Mijn nieuwste fiets is 4 jaar oud, de rest tussen de 14 en 30 jaar oud.
Zag ik jou trouwens zonder baard op sommige foto's? Of is dat iemand anders die gewoon vaak op je foto's staat?
Heb je ff een pm gestuurd!quote:
[..]
Starttijden volgens NTFU kalender zijn tussen 8 en 9 voor de 130 en 180 km, dus heel laat beginnen kan toch niet. Maar ik vind 9 uur prima hoor!
Laag tempo is niet erg. Ik zit ook nog in de eerste 1000 km van het seizoen
Onderdeel Omschrijving
Frame: Focale 44 Frame Kits
Bottom Bracket: Miche Primato Track Bottom Bracket
Crankset: Miche Primato Advanced Track Chainset
Chain: KMC Z410 1/8th Colored
Sprocket: BLB Track Cogs
Lockring: BLB Lockring
Wheels: Charge Dish (Polished) Single Speed Bike Wheelset
Seat: BLB 'Fly' Seats
Handle Bar: Charge Spit Riserbar
Grips: BLB Chewy Track Grips
Pedals: Animal BMX Pedals
Skewer: Halo Porkies XL Alloy QR Skewers - Pair
Headset: BLB Headset Tange 1"
Zadelpen: Charge Chopstick Seatpost
Stem:
Ik moet alleen nog een stuurpen, daar kon ik nog niet echt een mooie van vinden. In totaal kom ik dan op 850 euro uit. Wat vinden jullie van de kwaliteit van die onderdelen? Tips zijn altijd welkom.
[ Bericht 5% gewijzigd door Stansfield op 30-03-2011 14:46:01 ]
Ik heb al dik 20 jaar een baard, dus foto's van mij zonder baard zijn zeer zeldzaamquote:
[..]
Ik wil ook weer zo'n oud stalen ros
Zag ik jou trouwens zonder baard op sommige foto's? Of is dat iemand anders die gewoon vaak op je foto's staat?
. Ik maak vaker foto's dan dat ik zelf op de foto sta, dikke kans dat 't iemand anders is.Nee hoor, is allemaal uitwisselbaar. Je heb alleen wel sommige naven die alleen voor 10-speed geschikt zijn.quote:
Nog even een n00b-vraag:
Ik ben aan het kijken om evt. een nieuw setje wielen te kopen. Ik heb zelf Shimano Sora als groep (yeah, i know). Moet ik dan ook Shimano Sora naven op de wielen hebben, of voldoet iedere Shimano-naaf? En zijn er nog andere dingen waar ik rekening mee moet houden qua montage op de fiets?
Ik las op het fietsforum ook al dat niemand iets ontvangen had. Maar ze maakten zich niet echt druk daarquote:
Nee, nog helemaal niets... Ik begin inmiddels geirriteerd te worden van deze super goeie regeling...
Tuurlijk het gaat om 30.000 man, maar dan nog kun je eerder beginnen met verzenden lijkt me.
Zijn dezelfde mensen die de regering moeten vormen, loopt dus wat vertraging opquote:
Ik maak me er ook niet echt druk om, maar vind het gewoon geen stijl. Staat wel in de bevestiging dat als je je pakket niet krijgt je je bevestiging moet printen en moet meenemen. Maar vind het gewoon slordig.
Tuurlijk het gaat om 30.000 man, maar dan nog kun je eerder beginnen met verzenden lijkt me.
Dan mag je geluk hebben als het pakket volgend jaar een keer aankomtquote:
[..]
Zijn dezelfde mensen die de regering moeten vormen, loopt dus wat vertraging op
Ben zelf lid van de NTFU en dan krijg je jaarlijks zo'n kalender/boekje waarin alle toertochten vermeld staan.quote:
Waar kijken jullie eigenlijk om te zien waar en wanneer er toertochten georganiseerd worden?
Op ntfu.nl voor de Nederlandse tochten. Voor andere tochten in de benelux ken ik niet echt goede verzamelplekken maar veel interessante dingen worden ook wel besproken op de diverse fora (fiets, wielertoerist).quote:
Waar kijken jullie eigenlijk om te zien waar en wanneer er toertochten georganiseerd worden?
En dan eerder wielertoerist.be. De kalender van wielertoerist.be is een behoorlijk goede.quote:
[..]
Op ntfu.nl voor de Nederlandse tochten. Voor andere tochten in de benelux ken ik niet echt goede verzamelplekken maar veel interessante dingen worden ook wel besproken op de diverse fora (fiets, wielertoerist).
Ik kijk vooral op de sites van de bonden, de vwb, de ffcb en de ntfu. Dat is dan voor het opvullen van de gaten. De basis wordt bij mij gelegd door de ACP kalender.
vriendin die mee zou rijden as zaterdag de rabo bergtoer zegt net ff af lekker...ga je daarna ook nog fietsen?quote:
En ik dacht dat Okkie een viespeuk wasquote:
[..]
lekker...ga je daarna ook nog fietsen?
Z'n mountainbike heet Henk, maar hij heeft wel een schattige blonde viriendin ernaast en een carbon Celeste. Moeilijk te zeggen wat hij soms bedoelt, en met wie...quote:
[..]
lekker...ga je daarna ook nog fietsen?
Op deze manier staan we zaterdag beide in de rij voor ons stuurplaatje...quote:
Ik maak me er ook niet echt druk om, maar vind het gewoon geen stijl. Staat wel in de bevestiging dat als je je pakket niet krijgt je je bevestiging moet printen en moet meenemen. Maar vind het gewoon slordig.
Tuurlijk het gaat om 30.000 man, maar dan nog kun je eerder beginnen met verzenden lijkt me.
In het geval van raggen is het aannemelijk dat hij Henk gaat berijdenquote:
[..]
Z'n mountainbike heet Henk, maar hij heeft wel een schattige blonde viriendin ernaast en een carbon Celeste. Moeilijk te zeggen wat hij soms bedoelt, en met wie...
Gezellig....quote:
[..]
Op deze manier staan we zaterdag beide in de rij voor ons stuurplaatje...
Ik wil helemaal niet wachten. Ik heb dan 2 uur op m'n gat in de auto gezeten en wil dan gewoon rijden ook.Hebben ze daar eigenlijk omkleedruimte, of moet ik 2 uur lang in m'n fietskleding autorijden?
In principe heb je voor je zadelbuis van je frame één vaste ring. Daarin past één maat zadelpen. Als je zadelpen te dun is kan hij inderdaad gaan glijden, of je zadelpenklem zit niet goed vast.quote:
Trouwens, heeft elke maat zadelbuis een aparte zadelpenring nodig? Mijn zadel bleef naar beneden glijden de laatste keer, dus de ring is of stuk, of verkeerde maat, vanavond even langs fietsenmaker maar...
Nou ik sta zo vaak in mijn blote kont bij een koers...quote:
Nou, ik denk dat ze officieel kleedruimtes hebben...maar officieel had jij je spullen al in huis moeten hebben. Dus Ik stap al in fietsbroek in de auto, in m'n blote billen achter de heg in Belgie...hoeft wat mij betreft niet.
Vervang je dat niet zelf?quote:
Vanavond mijn fietsje weer ophalen met nieuwe stuur en nieuw lint!!
Wanneer is je volgende koers?quote:
[..]
Nou ik sta zo vaak in mijn blote kont bij een koers...
Eentwee en ik rijden m ook, wij beginnen om 9 uur. Je kunt meedoen als je gezelschap leuk vindt?quote:
kakzooi
welke afstand? want word weer de eerste keer dit jaar dat ik op de fiets stap dus dan word ik de laatste 10 km weer aan snot gereden door jouquote:
[..]
Eentwee en ik rijden m ook, wij beginnen om 9 uur. Je kunt meedoen als je gezelschap leuk vindt?
Mooiweerfietserquote:
[..]
welke afstand? want word weer de eerste keer dit jaar dat ik op de fiets stap dus dan word ik de laatste 10 km weer aan snot gereden door jou
Het is trouwens al hartstikke mooi weer geweest. Wij gaan waarschijnlijk de 130 doen.Dat was mijn tekst!quote:
Wij gaan voor de 130 (maar maak je geen zorgen, de werkelijke afstand is 128) , en we zullen vast niet harder dan 30 gemiddeld rijden hoor. Met diverse groepen onderweg kun je altijd lekker in een wiel gaan zitten.quote:
[..]
welke afstand? want word weer de eerste keer dit jaar dat ik op de fiets stap dus dan word ik de laatste 10 km weer aan snot gereden door jou
En je hebt sowieso morgen en vrijdag nog om te trainen
Nee joh daar heb ik een hele goeie fietsenmakert voorquote:
[..]
Vervang je dat niet zelf?
[..]
Wanneer is je volgende koers?
Komende zondag in Oploo
Ik vind het zelf heerlijk om lekker te sleutelen aan die fiets. Zit er nu serieus over te denken een winterproject te bouwen voor komende winter op basis van een gebruikte ATB.
vandaag late dienst en morgenochtend vroeg.quote:
[..]
Wij gaan voor de 130 (maar maak je geen zorgen, de werkelijke afstand is 128) , en we zullen vast niet harder dan 30 gemiddeld rijden hoor. Met diverse groepen onderweg kun je altijd lekker in een wiel gaan zitten.
En je hebt sowieso morgen en vrijdag nog om te trainen
ok dus zaterdag om 09.00 in ochten zijn?
ik heb je telefoonnummer nog dus bel ik je wel zodra ik daarben, zondag lekker met spierpijn op de bank rvv kijken
30 gemiddeld haal ik nooit hoorquote:
[..]
Wij gaan voor de 130 (maar maak je geen zorgen, de werkelijke afstand is 128) , en we zullen vast niet harder dan 30 gemiddeld rijden hoor. Met diverse groepen onderweg kun je altijd lekker in een wiel gaan zitten.
En je hebt sowieso morgen en vrijdag nog om te trainen
Ik weeg 90 he! gewoon lekker de hele weg bij gripper in t wiel hangenquote:
[..]
30 gemiddeld haal ik nooit hoor
Wat? Fietsmeet bij Gripper? Wanneer?quote:
[..]
gewoon lekker de hele weg bij gripper in t wiel hangen
Gripper, wanneer ga je nou eens datum plannen dan? Grote mond, maar er komt niets van terecht!
Jullie komen beiden niet door nmg geloof ik he als jullie die kant op rijden. 190 is me net wat te ver.quote:
[..]
30 gemiddeld haal ik nooit hoor
....en om te ruilen voor een Golf Variant
Lekker nuttig, voor iemand die alleen woon/werkverkeer rijdt met een auto.Maar goed, als ik de RVV overleef wil ik meer gaan fietsen naar het werk weer.
Rijdt dat Syntus boemeltje niet tussen Nijmegen en Tiel? dan zou ik je daar (of in Geldermalsen) kunnen oppikken als ik de A15 neem.quote:
[..]
Jullie komen beiden niet door nmg geloof ik he als jullie die kant op rijden. 190 is me net wat te ver.
Ik zie dat ik met de trein in Kesteren kan komen. Dat is zelfs nog korter. Ik laat het uiterlijk morgen hier weten of ik mee ga.quote:
[..]
Rijdt dat Syntus boemeltje niet tussen Nijmegen en Tiel? dan zou ik je daar (of in Geldermalsen) kunnen oppikken als ik de A15 neem.
ik fiets de 130, maar vanuit Beuningen is het maar 17 km tot aan de start.quote:
[..]
Jullie komen beiden niet door nmg geloof ik he als jullie die kant op rijden. 190 is me net wat te ver.
En als je door Oosterbeek bent op de terugweg kan je toch afsteken naar Nijmegen?
Wel lekker korte, maar zware training.
Zo zegquote:
Wauw! Vorige week vrijdagmiddag m'n kapotte achterwiel (ja, die had ik nog liggen van oktober vorig jaar) toch maar eens opgestuurd naar Duitsland. Kom net uit m'n werk, en er staat gewoon al een nieuw wiel in de gang voor me. Tot op zekere hoogte jammer dat het het nieuwe model CXP22 is, ivm de bestickering die anders is, maar damn... wat een snelle service...
Welke winkel was dat? Die hebben duidelijk de service op zich genomen en zich niet verscholen achter Mavic. Want dan zou het waarschijnlijk minstens een half jaar hebben geduurd 28 is het voor mij. 185 totaal.quote:
[..]
ik fiets de 130, maar vanuit Beuningen is het maar 17 km tot aan de start.
En als je door Oosterbeek bent op de terugweg kan je toch afsteken naar Nijmegen?
Eentwee, Gripper en farscapevr8. Ik ga wel mee zaterdag. Hoe ik er kom en hoe ik terug kom zie ik nog wel. Ik denk dat ik erheen fiets en dan of in Oosterbeek af sla, of de trein terug pak als ik te kapot ben om terug te fietsen. Ik zal wel veel in het wiel zitten als het gemiddelde 30+ is met 4 man. Ik kom dan alleen, vriend van mij kon niet.
[ Bericht 0% gewijzigd door No-P op 31-03-2011 23:17:52 ]
gezellie, 30 zal t niet worden hoop ik lol,, en ook nog ff lunchen in t middenquote:
[..]
28 is het voor mij. 185 totaal.
Eentwee, Gripper. Ik ga wel mee zaterdag. Hoe ik er kom en hoe ik terug kom zie ik nog wel. Ik denk dat ik erheen fiets en dan of in Oosterbeek af sla, of de trein terug pak als ik te kapot ben om terug te fietsen. Ik zal wel veel in het wiel zitten als het gemiddelde 30+ is met 4 man. Ik kom dan alleen, vriend van mij kon niet.
Ah, ik las net al dat je meeging wss. Las ook dat eentwee die 30 niet ging halen dus ik denk dat wel wel ongeveer gelijk zijn allemaal.quote:
[..]
gezellie, 30 zal t niet worden hoop ik lol,, en ook nog ff lunchen in t midden
Route ziet er wel leuk uit. gpsies
stoer, we komen langs de beukenlaan in arnhem. daar zit me oude school, cios arnhem woopwoopquote:
[..]
Ah, ik las net al dat je meeging wss. Las ook dat eentwee die 30 niet ging halen dus ik denk dat wel wel ongeveer gelijk zijn allemaal.
Route ziet er wel leuk uit. gpsies
Morgen fiets ophalen van een goede onderhoudsbeurt en dan zaterdag voor de eerste keer over de 100 dit jaar.
[ Bericht 1% gewijzigd door No-P op 01-04-2011 00:00:18 ]
Wat nemen jullie allemaal mee onderweg voor als je pech krijgt? Ik dacht zelf aan een pompje (zijn die een beetje klein te verkrijgen?), een reserveband, en een gereedschapsetje?
En zijn die tubeless bandjes te wisselen zonder bandenlichters, of moet ik die ook meenemen? Of fietsen jullie met binnenbanden?
Tubeless worden toch geplakt in de velgen ofzo?
Altijd bij me op langere tochten:quote:
Weer een noobvraag:
Wat nemen jullie allemaal mee onderweg voor als je pech krijgt? Ik dacht zelf aan een pompje (zijn die een beetje klein te verkrijgen?), een reserveband, en een gereedschapsetje?
En zijn die tubeless bandjes te wisselen zonder bandenlichters, of moet ik die ook meenemen? Of fietsen jullie met binnenbanden?
- klein inbussetje
- minipompje + 1 reserve CO2 patroon
- paar bandenplakkers + tubetje lijm. + bandenlichters
- 1 binnenband (kruislings om mn nek uiteraard
- repen,sleutels, telefoon
Gereedschapszakje past precis in mn middelste zakje, de 2 buitenste vakken blijven dan vrij voor eten en arm/beenstukken zodra die uit mogen.
Pompjes zijn er inderdaad heel klein te krijgen. De allerkleinste zijn alleen een CO2 met een kraantje erop, ik heb een pomp waarmee je eerst de band vult met lucht (pompt max 3-4 bar ofzo) en dan uiteindelijk op druk brengt met een wolkje CO2
1 patroon is net genoeg voor 1 band. Patroon past vaak binnen in de pompbehuizing.
Met tubes rijden is leuk voor pro's die een wiel van de wagen krijgen zodra ze lek rijden. Ik kan niet eens een tube plakken
DUS, de volgende die vindt dat ik teveel zeur over blessures, je hebt ongellijk
Banaantjes, krentebollen en mueslirepen ingeslagen, thuis even ketting poetsen en zadelpenring vervangen wegens stuk gedraaid met m'n botte vingers...en op tijd naar bed. Vlaanderen, we gaan het leuk maken morgen
Ik regel nog even een reservebandje voor morgen en dan heb ik ook alles klaarliggen.
*edit* Shirt achteraf ophalen hoor ik net van m'n vrouwtje. Dat worden weer wachtrijen
Altijd bij me: huissleutels, binnenbandje, blackberry (handig als ik verdwaal en dat wil weleens voorkomen), co2 patroon en pomp, plastic bandenlichtersquote:Op vrijdag 1 april 2011 10:29 schreef kikoooooo het volgende:
Weer een noobvraag:
Wat nemen jullie allemaal mee onderweg voor als je pech krijgt? Ik dacht zelf aan een pompje (zijn die een beetje klein te verkrijgen?), een reserveband, en een gereedschapsetje?
En zijn die tubeless bandjes te wisselen zonder bandenlichters, of moet ik die ook meenemen? Of fietsen jullie met binnenbanden?
Ik heb overigens nog een redelijk klein handpompje liggen van Topeak, met bevestiging voor aan het frame.. Gebruik het verder niet dus ik weet niet of je interesse hebt.. Heb het zelf maar 1 keer gebruikt omdat ik toch liever een CO2 pomp wilde..
Nauwelijks, als je een beetje laat op de middag bent staat er niemand bij die dingen.quote:
*edit* Shirt achteraf ophalen hoor ik net van m'n vrouwtje. Dat worden weer wachtrijen
heb net een mail binnen dat mijn betaling in orde is, dus dat zou morgen goed moeten gaan bij de start...en ik zie het probleem niet in van wachten, zolang we het combineren met een koud, schuimend Belgisch biertjequote:
*edit* Shirt achteraf ophalen hoor ik net van m'n vrouwtje. Dat worden weer wachtrijen
Ik drink al weken weer geen alcohol voor gewicht, maar zaterdag moet het kunnen vind ik! ) racefiets, zijn er nog tips waar ik goed op moet letten? Zoals bijvoorbeeld de maat van de fiets en de staat van onderhoud? Het gaat om een fiets met aluminium frame (sloping), een carbon voorvork en Shimano Ultegra afmontering.Moet je je eens indenken hoeveel lawaai we gaan schoppen als het bevalt en we volgend jaar een langere afstand doen...dat wordt een apart Buurman&Buurman gaan naar Vlaanderen topic reeks denk ikquote:
Toch mooi, dat hele toeleven naar zaterdag toe. En dat voor een tochtje van 75 km
Ja, hopelijk hebben ze na de RvV zo'n spierpijn dat ze hem nooit weer gaan rijden, scheelt ons een hoop geleuter in dit topicquote:
Toch mooi, dat hele toeleven naar zaterdag toe. En dat voor een tochtje van 75 km
Ik ben ook weer blij met mijn witte stuur en babyblauw lint
Ik vind dat je best naar zoiets mag uitkijken als het je eerste rit is hoorquote:
Toch mooi, dat hele toeleven naar zaterdag toe. En dat voor een tochtje van 75 km
Ik ben voor, maar we kunnen ook besluiten eind van het jaar weer een rit te doen, dan kunnen we eerder al een topic startenquote:
[..]
Moet je je eens indenken hoeveel lawaai we gaan schoppen als het bevalt en we volgend jaar een langere afstand doen...dat wordt een apart Buurman&Buurman gaan naar Vlaanderen topic reeks denk ik
Je vindt het wel leuk, geef nou maar toequote:Op vrijdag 1 april 2011 14:47 schreef SuperWeber het volgende:
[..]
Ja, hopelijk hebben ze na de RvV zo'n spierpijn dat ze hem nooit weer gaan rijden, scheelt ons een hoop geleuter in dit topic
Zonder Fab en ik was dit topic rijp voor "Onzin" Jij ook succes dit weekend, jij ging ook iets rijden toch?quote:
Hey jongens veel plezier daar in Vlaanderen! Het wordt mooi weer!
Ik ben ook weer blij met mijn witte stuur en babyblauw lint
2 bandjes
pompje
telefoon
2 imbusjes
en voor elke 20 km wat te eten, reepje of gelletje
Ik probeer al twee jaar de langste afstand hier te rijden, maar ben telkens niet stoer genoeg, ga het dit jaar maar weer proberen...http://www.damtotdamfietsclassic.nl/quote:
Ik ben voor, maar we kunnen ook besluiten eind van het jaar weer een rit te doen, dan kunnen we eerder al een topic starten
.Ik kan niet wachten om de heldenverhalen te horen na afloop..
Dat is waar, in dat geval zal het percentage Oksel te hoog zijnquote:
[..]
Je vindt het wel leuk, geef nou maar toe
Ik ben blij dat jullie het topic in balans houden
Van hetiskoers.nlquote:Toerversie van De Ronde: een heroïsche Hoogmis
Posted on 01/04/2011 by Tom Rustebiel
Daags voor de Ronde van Vlaanderen beleven liefhebbers hun Hoogmis. Muur van Geraardsbergen, Koppenberg, Paterberg, Oude Kwaremont, Berendries en Bosberg. Heilige grond voor de wielertoeristen, die ondanks het slechte weer massaal afreizen naar Vlaanderen.
Tak. Tak. Tak. Tak. Tak. Psssst. Een vreemd geluid om wakker van te worden. Ik kijk op de klok: 6.00 uur. Het geluid herhaalt zich. In de slaapkamer boven ons worden banden opgepompt. Ook buiten neemt het rumoer toe. Het gekletter van wielerschoenen op Vlaamse keien. Een walm van massage- en kettingolie hangt op de gang. Een blik naar buiten leert genoeg: honderden wielrenners slenteren door het vochtige stadshart van Brugge.
Het is de dag voor de Hoogmis, de Ronde van Vlaanderen. Maar voor wielertoeristen is het vandaag al dé dag van het jaar. Er worden 16.000 mensen verwacht. De eersten komen vanuit alle zijstraten de Markt oprijden. Twee Spanjaarden discussiëren bij het startpodium over de te nemen hellingen. Koppenberg, Muur van Gerardsbergen, Oude Kwaremont. Ze kunnen de namen amper uitspreken, maar kennis van zaken hebben ze wel. Eentje van hen heeft een papiertje op zijn stuurpen gekleefd met daarop de hellingen, kilometrages én stijgingspercentages.
Brugge
Niet iedereen is goed voorbereid. Op het plein staat iemand nerveus zijn tandwielen te verwisselen, want er moest toch een lichtere versnelling gekozen worden. Zijn drie metgezellen staan hem uit te foeteren. Toch overheerst kalmte en gemoedelijkheid. Een stel Britten poseert nog voor de foto, vlak voor de start. In totaal vertrekken 3.000 toerrijders vanaf de schitterende historische Markt in Brugge om de hele route van 260 kilometer te doen. De overige 13.000 deelnemers starten in Meerbeke, daar waar ook de aankomst ligt.
Boven Meerbeke ook een imposant wolkendek. Regen kan niet uitblijven en de wind maakt het klimaat onprettig. Het is een drukte van belang in het Village Départ. Echt gezellig is het niet aan het vertrek, daarvoor is het te guur.
De meeste renners maken dat ze zo snel mogelijk wegkomen. Hier dezelfde taferelen als in Brugge. Sommigen zijn ontspannen en stappen brullend van het lachen op hun bolide. Anderen zijn bloednerveus en frunniken aan rem en versnelling.
Ekimov
Bij het uitrijden van Meerbeke sluiten we, fietsvriend Jacob Jan Ekimov Ekema en ondergetekende, aan in een enorm lint, dat zover het oog reikt als een slang over de wegen slingert. Ekimov voert het commando en we rijden bijna constant op de linkerrijbaan van de slechte macadamwegen.
Ze lijken uit het niets op te duiken, die Vlaamse hellingen. Zo koers je op een ogenschijnlijk vlak plateau, het volgende moment draai je van de weg af en sta je plotseling voor een muur. Een zeer slecht gemetselde, dat wel.
Zo ook de Molenberg. Met een veel te grote versnelling draaien we dit karrenspoor op. Te laat om nog te kunnen schakelen, dus dan maar vol doortrekken. Met een hoop lompe kracht, lawaai in de fiets maar een respectabele snelheid sleuren we ons naar boven. De lastigheid van dit soort hellingen is dat je niet alleen moet zorgen dat je de pedalen rond blijft draaien, ook is het goed uitkijken naar gaten en kuilen in de weg. Als een acrobaat balanceren, terwijl je hartslag richting de 190 jaagt. Het is meteen duidelijk waarom het voor de profs zo verschrikkelijk belangrijk is het traject te kennen.
Ondertussen komen we opmerkelijke deelnemers tegen. Een man, getooid met een puntmuts in de kleuren van de Belgische vlag, werkt het circuit af op een gewone fiets. Niks geen high-tech carbon snufjes of 30 versnellingen, een stalen frame met een simpele terugtraprem.
Kwaremont
De Wolvenberg duikt op. Het is een geasfalteerde helling van 600 meter lengte en een maximum stijgingspercentage van 14%. Een eitje, in vergelijking met wat geweest is én wat nog komen gaat.
Oude Kwaremont
Van de Wolvenberg naar de Oude Kwaremont, dat is een flink stuk. Vlak voor het dorpje Mater snijden we een kasseistrook aan. Eerst lijkt-ie vlak, maar het gaat lichtjes omhoog en de wind blaast in het nadeel. Een enorm lastige passage, die enkele renners om ons heen dan ook volledig onderschatten. Als idioten beginnen ze bij het zien van de eerste de beste kassei te stoempen, om amper een kilometer verderop dan weer volledig stil te vallen. Een vermakelijk tafereel, als je zelf enigszins gecontroleerd de kasseistrook neemt.
Flandriens
Na deze kleine martelgang begint het opnieuw te gieten. Ook bereiken ons geluiden dat door de drukte alle renners op de Paterberg, Oude Kwaremont en Koppenberg te voet naar boven sjokken.
Het is geen makkelijke beslissing, maar verkleumd besluiten we deze fameuze hellingen te schrappen en op de Leberg de route weer op te pakken.
Fijne klimmetjes zijn het, de Leberg, de Berendries, de Valkenberg, de Tenbosse en de Eikenmolen. Goed geasfalteerd waardoor je comfortabel je eigen tempo kunt kiezen voor de beklimming. Geen gelaveer tussen te voet staande renners door of gebeuk door kuilen en gaten. Echte Flandriens zijn we niet, zoveel is duidelijk. Geef ons maar mooi lopende asfaltwegen!
Chaos
In gestrekte draf gaat het naar de Muur. We halen zoveel mogelijk medestrijders in om niet in een opstopping verzeild te raken. Tot de voet van de Muur is het al gauw anderhalve kilometer klimmen over een smalle asfaltweg in het stadje. Op de Muur schuift alles als een harmonica ineen. De keien liggen er gelukkig goed bij. Geen grote en rare gaten zoals op eerdere hellingen. Dat komt goed uit, want we hebben er de handen vol aan om iedereen te passeren. Links dondert een renner van de fiets. Rechts slipt een wiel door. Vlak voor je schakelt iemand verkeerd. Iets verder haken een paar sturen ineen. Het is een hele uitdaging om aangevuurd door het publiek tussen alle gevallenen en haperende fietsers door te slalommen. Het lukt wonderwel, al is de chaos achter ons groot. Even spelen we met de gedachte om te blijven kijken, maar we zijn nog nat en het is koud bij de Kapel. Dat bewaren we voor de volgende keer.
Kippenvel
Vanaf hier begint de ultieme finale. Wegen en passages bekend van TV. Elke meter wegdek hier heeft zijn eigen verhaal. Het loopt gemeen omhoog richting Bosberg, maar de beklimming zelf valt mee.
Toch bolt het voor geen meter en blijft het werken. De keien liggen niet lekker en de wind waait door het open bos. Een afdaling om bij te komen blijft uit. Het gaat lichtjes naar beneden, bijtrappen is noodzakelijk. Ekimov doet op deze passage weinig onder voor zijn naamgenoot.
Met een flinke vaart duiken we richting Meerbeke waar het aan de meet al een drukte van belang is. Mensen praten na en schieten een fotootje van de finishboog. In de tent waar ook de inschrijvingen gedaan zijn vloeit het bier rijkelijk. Het applaus dat ge overal krijgt, zelfs met dit weer, kippenvel! Dat laatste klopt zeker, al kwam dat vooral door de nattigheid en lage temperaturen.
Dit is een extractie van het verhaal dat ik in 2008 voor Wieler Revue schreef.
Vanuit Utrecht Zuilen via de Bilt en Zeist richting Austerlitz, daar eerst naar beneden en dan rechtsaf richting Doorn. Daar dan achter elkaar de Zonheuvel, Ruiterberg en Wykerweg "beklimmen". Dan weer terug richting Austerlitz waar ik de andere kant van de Zonheuvel ga doen en de beklimming bij Austerlitz zelf. Daar even pauze houden, dan richting Amersfoort en dan via de Hugo de Grootstraat (Galgenberg-Noord) richting Soesterberg en terug naar huis. Ongeveer 85-90 km. Heb er nu al zin met dat topweer van morgen
Ja zondag Oploo als het niet te hard regent.quote:
[..]
Ik vind dat je best naar zoiets mag uitkijken als het je eerste rit is hoor
[..]
Ik ben voor, maar we kunnen ook besluiten eind van het jaar weer een rit te doen, dan kunnen we eerder al een topic starten
[..]
Je vindt het wel leuk, geef nou maar toe
[..]
Jij ook succes dit weekend, jij ging ook iets rijden toch?
2 bandjes.
Bandenleggers.
Multitool.
Quick/Powerlink.
Extra:
Pompje.
Eten/drinken afhankelijk van de tocht.
Telefoon.
ID.
ik heb ook een tasje, met ongeveer hetzelfde erin. Alleen geen Quick/Powerlink. In het tasje doe ik ook telefoon, sleutels, geld in. Heb verder ook een pompje bij die tot 8 bar kan. En uiteraard eten/drinkenquote:
Ik heb standaard een tasje aan mijn zadel.
2 bandjes.
Bandenleggers.
Multitool.
Quick/Powerlink.
Extra:
Pompje.
Eten/drinken afhankelijk van de tocht.
Telefoon.
ID.
Verder: ook goedenmiddag, ik ben ka-pot. deze week 5 dagen op rij gefietst, hele dagen van 8 tot 18u. Vanmiddag deed alles zeer vanaf 11uur, na 15u kwam ik er weer een beetje terug in.
ook zo n standaard tasje achter me zadel, pompje aan me frame in me zakjes 5 gelletjes 3 bars en een krentenbol of 2 voor zaterdagquote:
[..]
ik heb ook een tasje, met ongeveer hetzelfde erin. Alleen geen Quick/Powerlink. In het tasje doe ik ook telefoon, sleutels, geld in. Heb verder ook een pompje bij die tot 8 bar kan. En uiteraard eten/drinken
Behalve dat had ik vorig jaar na de vakantie echt een hoop haren in m'n cassette en derailleurs zitten van wie weet wat voor dieren er in Oksel-land rondlopen.
Ik eis, gezien de voorbereidingen en de vele posts in dit topic, een uitgebreide fotoreportagequote:
Op 1 Foto krijgen jullie, dat is de foto van Fab en ik die bebloed in de berm liggen na 1 kmquote:
[..]
Ik eis, gezien de voorbereidingen en de vele posts in dit topic, een uitgebreide fotoreportage
Misschien kunnen we ze herkennen
Hoeveel km?quote:
Vlaanderenrijders heel veel succes en plezier!
Verder: ook goedenmiddag, ik ben ka-pot. deze week 5 dagen op rij gefietst, hele dagen van 8 tot 18u. Vanmiddag deed alles zeer vanaf 11uur, na 15u kwam ik er weer een beetje terug in.
Had je vrij dan ofzo?Ik ben ook echt kapot, maar dat komt omdat ik vandaag weer voor het eerst sinds mijn val heb gefietst op een tijdelijke vervangfiets. Toch 100 km rondgepeddeld, maar de conditie is wel naar beneden gegaan.
Inderdaad. Maar als een hele groep gaat afstappen en de weg blokkeren, dan zit de kans erin dat jij ook te veel snelheid verliest en moet afstappen. En dan kom je dus niet meer fietsend boven... Dat vind ik altijd zo irritant aan van die massale fietsevenementen. Als ik ook maar enigszins zou twijfelen of ik die bergen wel fietsend omhoog zou kunnen komen, zou ik me niet opgeven.quote:
Wel zuur als je daar de heuvel oploopt.
Alleen was het "zelfbedieningsrestaurant" bij Austerlitz dicht. Kon dus niks te eten/drinken halen daar omdat ik alleen een pinpas bij me had. Laatste 15 a 20 km dan ook redelijk gesloopt wegens te weinig eten.
Kilometerteller tot nu toe dit seizoen: 321 km
Ben je nog helemaal meegereden naar Ochten? Wij hebben nog e.e.a. meegemaakt. Ik ben gevallenquote:
Lekker gefietst, maar de laatste 15 km zat ik er behoorlijk doorheen. Delen van de Veluwe waren nieuw voor mij. Erg mooie stukken daar.
Had ik toch m'n benen moeten scheren? Nee ik had niet moeten zeggen dat ik nooit val met de racefiets. M'n voorwiel bleef haken achter een randje bij het insturen van een bocht, klassieke fout. Ik keek de bocht door en kwam daardoor net 2 cm te ver naar de rand van de weg in het gootje en toen ging het mis. Heel stom natuurlijk. Schade lijkt wel mee te vallen, wat bulten en schaafwonden. Aan de fiets stuurlint, shifter en pedaal geschaafd, gelukkig lijkt er niks te mankeren aan frame en wielen. Daarna kreeg ik een lekke band (op de naad gescheurd bij het ventiel) en vlak voordat we weer in Renkum waren kreeg mijn vriend die erbij was een hongerklopje waardoor de km's tegen de wind vanaf Wolfheze erg langzaam gingen. Hopelijk hebben jullie niet echt lang meer gewacht ofzo Gripper moest vanmiddag natuurlijk ook nog dingen doen. Ik had daarna nog wel wat over en heb daarvandaan lekker doorgereden en nog heel wat mensen opgeraapt. Laatste 25km nog ongeveer 30 gemiddeld gereden.Hoe is het afgelopen met onze (zuider)buurmannen? Moet Cancellara zich al zorgen maken?
Dat had je inderdaad moeten afkloppenquote:
[..]
Ben je nog helemaal meegereden naar Ochten? Wij hebben nog e.e.a. meegemaakt. Ik ben gevallen
Hoe is het afgelopen met onze (zuider)buurmannen? Moet Cancellara zich al zorgen maken?
. Gelukkig geen onherstelbare schade aan je fiets. Alleen die shifter is natuurlijk jammer.Ik ben nog doorgefietst naar Ochten, maar niet meer naar Nijmegen. De lift van Gripper terug was erg welkom: ik had er niet aan moeten denken nog 28km met de wind schuin tegen te moeten fietsen.
Wij waren nog bijna geraakt door een pony die een karretje trok. Die schrok waarschijnlijk van een belletje van iemand achter ons en sloeg half op hol en galoppeerde onze kant op.
Nee hoe kansloos is dat eigenlijkquote:
[..]
Inderdaad. Maar als een hele groep gaat afstappen en de weg blokkeren, dan zit de kans erin dat jij ook te veel snelheid verliest en moet afstappen. En dan kom je dus niet meer fietsend boven... Dat vind ik altijd zo irritant aan van die massale fietsevenementen. Als ik ook maar enigszins zou twijfelen of ik die bergen wel fietsend omhoog zou kunnen komen, zou ik me niet opgeven.
Je kan wel "jouw" ronde van Vlaanderen willen rijden, maar ríj 'em dan ook
Vandaag ook een mooi stukje gereden.. een klein rondje Fryslân, Leeuwarden-Sneek-Bolsward-Franeker-Menaldum-Marsum-Leeuwarden, 95KM. Gister m'n fiets laten verbouwen door zo'n hogere stuur-nok erop te laten zetten; zo kan ik eindelijk fatsoenlijke afstanden fietsen.
Had me toch iets beter in moeten smeren...Nee, geen vrij. Ik doe hetzelfde werk als Tommeke; ik koerier met de fiets. Meestal werk ik 3/4 dagen op de fiets maar de afgelopen 2 weken 5 dagen. Maar dat is offtopic dus ik heb 't er meestal niet over.quote:
Hoeveel km?
Ik ben ook echt kapot, maar dat komt omdat ik vandaag weer voor het eerst sinds mijn val heb gefietst op een tijdelijke vervangfiets. Toch 100 km rondgepeddeld, maar de conditie is wel naar beneden gegaan.
Mooi dat je de draad weer een beetje hebt opgepakt, je bent vast zo weer de oude.
Fab en ik staan er iig niet opquote:
http://www.sporza.be/cm/s(...)_wielrennen/1.994677
Misschien kunnen we ze herkennen
Vanochtend word ik opgeschrikt tijdens een extra vroeg ingelaste Fok! sessie, door gebons op het raam, het is zeven uur. Captain_Fabulous is mooi op tijd.
Exact half acht hebben we alles in de auto zitten, en we vertrekken naar de Belgische Ardennen met onze privé chauffeuse, goed geregeld. We hebben heel wat te bespreken tijdens de rit naar Ninove, maar wanneer we Antwerpen gepasseerd zijn wordt het wat stiller in de auto. Misschien zijn de onderwerpen op, misschien zijn het de zenuwen. In mijn geval zijn het zeker weten de zenuwen, want die heuvels... Ik vertrouw ze voor geen meter.
Brussel, wat een k*tstad. Bewegwijzering is een van de dingen waar ze écht slecht in zijn in België. Na een extra rondje ring van Brussel vinden we uiteindelijk een afslag richting Gent, laten we die dan maar pakken. Uiteindelijk viel de vertraging mee, het geplande tien uur liep uit tot half elf, maar we waren van start.
Bewegwijzering dan maar weer, maar dit keer waren de bordjes er wel. Fab en ik letten niet op en rijden zo achter een groep wielrenners aan. Lokale wielrenners vermoedelijk, want ze reden zonder nummerplaatjes. Omdat we nogal weinig bordjes tegenkwamen en er diverse genummerde wielrenners vanuit de tegengestelde richting kwamen besloten we te keren. Teruggereden, en uiteindelijk de juiste afslag gevonden en gepakt. Schade? Een extra vijf kilometer, maar de benen waren nu wel warm.
Het weer is prachtig, de temperatuur stijgt, en hoewel ik niet verwacht had dat het voor twee uur 's middags al de 20C zou passeren doet dat het toch.... om elf uur 's ochtends! Het zweetshirt met lange mouwen blijkt al heel snel veel te warm voor de temperaturen en gaat dan ook bij de eerste bevoorrading gewoon uit. Ook de handschoentjes gaan uit, want die voelen vervelend aan mijn handen, zeker op de kasseienstrook van twee á drie km die we eerder achter de rug hebben. Inmiddels zit er een blaar op mijn handpalm, die handschoentjes kunnen dus wat mij betreft wel weg. Het is zulk lekker weer en we voelen ons goed, dus gaan na een slok en een hap weer op pad.
Het glooiende landschap is prachtig en ik geniet van elke minuut. De eerste echte 'berg' verschijnt na drie kilometer, de Rekelberg. Al met al een fijne heuvel, niets dat echt de moeite waard is om te melden. Op de 46e kilometer draaien we de Olifantstraat in Ten Bosse in. Ik weet niet meer exact wat ik zei, maar ik vermoed dat het iets is geweest in de geest van "oh fuck...". Voor me doemt Tenbosse op, het tweede bergje. Ik voel me inmiddels minder goed, waarvoor ik niet de zenuwen de schuld geef, maar óf de Red Bull die ik een half uurtje eerder gedronken heb, of de vitaminedrank die ik gedronken heb. Mijn maag zeurt en ik ga direct op de pedalen staan. Ik schakel terug en peddel naar boven. Op ongeveer tweederde van de helling gaat het niet meer, mijn maag wil het niet, ik ga zitten en schakel naar het binnenblad. Hierna schakel ik nog een paar keer terug, maar mijn maag blijft zeuren en leidt me af. Boven aangekomen stap ik even af om bij te komen en op Fab te wachten. Na een paar minuutjes is Fab er ook en sta ik nog met half verkrampte maag bij mijn fiets, maar we gaan weer verder. En daar is de bevoorrading al, na een kilometer. Dit keer drink ik een klein flesje sportdrank en eet ik een halve banaan en een halve suikerwafel, de andere helft verdwijnt in mijn zakje. De vitaminedrink in mijn bidon gaat weg en wordt vervangen door water. Alles om nu die maag rustig te krijgen. Als dit erger wordt gaat bij de volgende helling alles er weer uit...
We rijden weer verder en ik ben nu wel zenuwachtig. Mijn maag doet vervelend en we moeten nog twee klimmetjes. Ik vertrouw de Kapelmuur voor geen meter en verwacht nog steeds deze niet te redden zonder aan de kant te gaan staan spugen. Na een aantal kilometers zijn we er, de Kapelmuur. Ik zie Fab helemaal naar rechts uitwijken voor een aantal overstekende voetgangers, terwijl hij linksaf moet en zie direct dat hij zijn ritme kwijt is. Ik sla linksaf, links langs een auto en zie de Kapelmuur voor me opdoemen. Wéér zo'n rothelling direct na een bocht, hoe verzinnen ze het?! Ik spring weer op op de pedalen en probeer op dezelfde manier boven te komen als Tenbosse. Gelukkig is mijn maag weer een beetje tot rust gekomen, maar nu slaat mijn ketting niet naar het binnenblad. Ik verspil teveel kracht en voel mijn kuiten verkrampen dus ga weer zitten. Honder meter... Nog eens vijftig meter... Het gaat niet meer, mijn dijen verkrampen aan tien kanten tegelijk dus ik stap af langs de kant waar ik een paar minuten blijf staan om bij te komen en mijn benen even tot rust te laten komen. Fab komt er nu ook aan en is, terecht, furieus over de voetgangers die hem niet lieten afslaan naar links. We doen nog even rustig aan, en ik leg mijn ketting dan maar met de hand op het binnenblad. Ik wil die Kapelmuur een schop onder zijn gat geven, vuil kreng dat ze is. Ik peddel lekker door naar boven en vind het steeds zwaarder worden, ik zie het wegdek wel weer vlakker worden dus ben blij dat ik het gered heb. We slaan rechtsaf en daar begint ze pas echt. Nog verstoppertje spelen ook, nu ben ik echt woest. Boven aangekomen op de fiets ben ik tevreden met de manier waarop ik haar te grazen heb genomen, ik ben boven dus heb gewonnen. Maar nu die Bosberg nog... Ik denk ik ben boven, dus die Bosberg pak ik wel. Bij de Bosberg aangekomen blijkt de Kapelmuur me toch wel genoeg toegetakeld te hebben dat ik het niet red. Ik stap af en loop de resterende 50 meter omhoog, teleurgesteld. Boven stap ik weer op, en samen met Fab rijd ik weer verder. Naar beneden gaat loeihard, 50km/u tik ik aan, zónder aan te zetten.
De rest van de kilometers gaan me verbazingwekkend makkelijk af. De snelheid zit er in en ik twijfel of ik Fab ga achterlaten bij ons huidige pelotonnetje om aan te haken bij een snellere groep. Ik twijfel te lang en sluit toch maar aan bij de snellere groep, eigenlijk te laat. Ik zet hard aan en sluit aan. Ik rijd met ze mee, we gaan heerlijk hard, 45km/u op het vlakke lukt me alléén niet, maar ik geniet met volle teugen van de snelheid die ik met dit groepje halen. Dit is echter niet van lange duur, ik krijg schuldgevoelens tegenover Fab omdat we hem samen zouden rijden en besluit dus te lossen. Terwijl ik langzaam voortpeddel word ik door een paar groepen ingehaald en sluit Fab weer bij me aan. We komen weer aan in Ninove en zien na een aantal kilometers de finish, we hebben het gered!
Of toch niet? De MTBers gaan eraf, wij worden echter verder doorgeleid naar... Nog een finish!? We waren er dus nog niet, wij zaten nog niet op de 75km en dus plakken ze daar nog een stukje achteraan om de kilometers vol te maken. Moe en verbrand van de zon, en tevreden met het resultaat van 20km/u gemideld, rollen we de finish over.
Mooi verhaal, al met al is het wel een hele ervaring geweest natuurlijk. Jullie hebben het volbracht en daar mag je trots op zijn!quote:
Buurman & Buurman in Vlaanderen
[mooi verhaal]
Erg verbrand door de zon? / Vergeten in te smeren?
Haha, mijn armen en bovenbenen zijn ook rood geworden dus je bent niet de enige.quote:
Inderdaad zo dom om op pad te gaan met een shirt met lange mouwen en daarom er niet aan gedacht om te smeren. Uiteindelijk gingen die lange mouwen uit, maar blijkt die zon best heet te zijn geweest. Zag het ook pas toen Fab het zei toen we ons aan het omkleden waren. Lekkere rode armen nu, leuk extra aandenken toch? Eerste kleurtje van het jaar, behaald tijdens mijn eerste grote rit, mijn eerste Ronde van Vlaanderen.
De zon was toch sterker dan verwacht. Maar je hebt wel een leuke dag gehad en dat is het belangrijkste. Volgende keer gewoon beter opletten. Ga me zo nog ff insmeren met after-sun en dan ff een nachtje goed slapen, ben best wel moe. Wel opvallend overigens dat ik totaal geen trek heb gehad vanavond. Één bordje spaghetti en een klein beetje chips zitten eten nog daarnet, maar m'n lichaam geeft verder geen krimp. Zal morgen wel komen allemaal Ben benieuwd naar Buurman z'n verhaaltje
Anders ga je even midden op het parcours lopen
En er dan nog boos achteraan rennen. Dat zal toch voldoening geven en 'goesting' om een volgend doel te stellen. Toch maar even goed binnengekomen.Ook benieuwd naar cab's ervaringen.
Ik ben voor de wekker al op, en sta om 6 uur de laatste spulletjes te pakken, even water op m'n snuit om wakker te worden, en onderweg. Het is rustig, en in het ochtendlicht begin je te zien dat het schitterend weer wordt. Ik kan het nog steeds niet geloven...halverwege realiseer ik dat ik m'n handschoenen vergeten ben, maar Freddeh heeft gelukkig een stel oudjes te leen. Onderweg doezel ik wat in van de autowarmte, en Freddeh en Joke blijken net zulke geografische talenten als ik, En Belgen hebben hun eigen opvattingen over wegwijzers. Dus een lichte excursie door Brussel, verder gaat alles goed.
Aan de start zien we mensen hun auto in bermen parkeren, in tuinen, opritten, het is kermis. Maar we rijden gewoon door naar de start, in geval van nood kan Joke ons eruit gooien en daarna een goede plek vinden. Maar we vinden vlakbij een plekje Fietsen in elkaar, naar de streep! M'n nummer heb ik in een minuutje te pakken, en allez, mennekes we gaan!
Het is de eerste keer dit jaar dat ik op de racefiets zit, omdat ik de vakantiefiets gebruikte tot nu toe, en het is raar. Maar lekker, ik ga sneller dan ik denk dat ik kan, dat vlakke stukje foutrijden is niks. Dan duiken we een golvend landschap in, dat niet te hard omhoog gaat, maar je wel laat werken, en beloont met gratis snelheid naar beneden. Ik had het parcours bestudeerd, maar kan de heuvels maar niet vinden die ik verwacht. Verwarrend. Precies op de tijd die ik had gehoopt zijn we bij de eerste bevoorading, we voelen ons goed. Daarna wordt het steiler, maar er staat heel weinig aangegeven. Ik vraag me voortdurend af waar ik ben, of deze helling nu een echte heuvel is, of gewoon een heuveltje...een kasseienstrook schudt me helemaal uit elkaar, en later blijkt een dop van m'n stuurlint weg te zijn, het begint af te wikkelen dus ik stop het einde maar in m'n stuur. Niet belangrijk. Ik snap nu waarom je in de goot moet rijden op kaseien, het scheelt zoveel.
Rekelenberg, of was het daarna? In elk geval, ik schakel te laat, en kan niet naar klein voor. Ik moet eraf, en schakel naar het kleinste wat ik heb langs de kant, en probeer toch verder te gaan. En het lukt! Ik maal als een koffiemolen, maar kom vooruit, en boven in het zadel. Dit moet de eerste heuvel ooit zijn waar ik weer ben opgestapt en boven gekomen. Moraal giert door m'n bloed. Bij de volgende heuvel (Rekelberg?) staat na een fikse klim een bord dat er een berg aankomt. 800 meter klimmen. Maar het voelt niet zo lang, en niet zo steil. Volgens mij hebben ze dat bord neerget na een paar pintjes, want het staat minstens halverwege...en ik kom gewoon boven.
De volgende bevoorrading, Freddeh ziet er een beetje uitgewrongen uit, en gaat in het gras zitten, maar na een tijdje praat ik hem weer op z'n fiets, want je spieren moeten in beweging blijven, en de muur komt eraan. Ik kan voelen dat we te veel eerbied voor de muur hebben, we maken onszelf gek. Maar ik kan nog zo hard tegen Freddeh roepen dat het gewoon een helling is, en hij kan ons alleen maar pijn doen, meer niet, maar de Muur is te legendarisch om weg te praten. Ik ga m'n eigen grootse vijand worden zometeen.
De muur is links af, we rijden naar de bocht, en een Belg wil uit principe over het zebrapad als ik eraan kom. Uitwijken, mis schakelen, ritme naar de maan. Zonder ritme lukt het niet, ik moet van de fiets naast Freddeh, die last van z'n maag heeft en schakelproblemen. We hijgen uit, en proberen het weer. Ik kom nog een stuk vooruit, maar halverwege moet ik weer afstappen. Met fiets aan de hand moet ik verder lopen, Freddeh moet er ook weer van af, klimt er weer op, gaat toch in het zadel bovenaan de muur komen. Ik kan dat niet meer, ben te stuk.
Na een snelle rit naar beneden gelijk de Bosberg, kasseien, schots en scheef, er staat een Belg naast de weg met een tuinstoel in de hand en roept ' Zetel te koop' . Meesterlijk, en ik vergeet een paar sekonden de pijn. Maar het is op, de Muur had m'n laatste jasje afgescheurd, en ik moet er weer van af. Boven wordt ik toch aangemoedigd door mensen ondanks dat ik loop ' Volgend jaar zal het beter gaan' . Ik overweeg een Belgisch paspoort aan te vragen, ik houd van dit land vandaag.
De laatste kilometers zijn een feest, volgende keer zal ik minder angst hebben voor de Muur, de Bosberg gaat volgend jaar lukken. Greopjes rijders gaan Nineve in, freddeh heeft een wiel gevonden en is gaan spelen met een snel groepje, en ik ben niet op tijd bij hem, stoplicht op rood en de gendarme is onverbiddelijk. Maar hij laat zich na een tijdje afzakken, zodat we samen over de finnish kunnen. maar waar is die? Stadje door, extra lusje voor de leuk, gendrames regelen het verkeer zodat we met een pak van minstens 100 het laatste stukje doen. Aankomst. Ik voel me fantastisch.
In de auto terug probeer ik wat te half-slapen zodat ik veilig naar huis kan rijden vanaf Dordrecht. Thuis. Wat een dag. Episch.
Dat gevloek van die gast daarna. Kerel, het is geen koers maar een toertochtquote:
http://www.sporza.be/cm/s(...)_wielrennen/1.994935
Anders ga je even midden op het parcours lopen
Je weet van te voren dat je daar moet lopen
OMG, zou helemaal claustrofobisch worden met zo'n drukte.quote:
http://www.sporza.be/cm/s(...)_wielrennen/1.994935
Anders ga je even midden op het parcours lopen
Iedereen ouder dan 40 zou daar verplicht met een triple moeten rijden, dan heb je het probleem van wandelaars niet.
Als je lekker door wil rijden, ga dan een ander weekend. Organiseer een tocht voor alleen de 260 km rijders. Zoals het nu is, is de tocht er voor iedereen.quote:
[..]
OMG, zou helemaal claustrofobisch worden met zo'n drukte.
Iedereen ouder dan 40 zou daar verplicht met een triple moeten rijden, dan heb je het probleem van wandelaars niet.
quote:
http://www.sporza.be/cm/s(...)_wielrennen/1.994935
Anders ga je even midden op het parcours lopen
Maar het is wel een beetje triest dat er massale opstoppingen ontstaan door afstappende fietsers, zeker als iedereen gewoon in het midden van de doorgang blijft staan (of liggen).quote:
[..]
Dat gevloek van die gast daarna. Kerel, het is geen koers maar een toertocht
Je weet van te voren dat je daar moet lopen
Die vrouw dan die terug omlaag gaat lopen... "mijn kilometertellerke ben ik kwijt!".
Echt waar, wat een n00bs. 
Maar zo'n kieken dat dan haar kilometertellerke op gaat zoeken is wel het dieptepunt
Vanmorgen alweer een rondje van 60KM gedaan, tijd om zo lekker op de bank te zitten
Hoi! Ik ga vanaf volgende week met bovenstaande cursus meedoen: in 10 weken opbouwen naar een 1/8 triathlon! Zwemmen kan ik, spinnen doe ik al tijden en hardlopen ook met regelmaat en ik voldoe aan de ingangseisen, dus waarom niet?
Enige probleem is dat ik nu op zoek moet naar een geschikte tweedehands fiets.
Mijn budget hiervoor is 200 euro, want nog student.
Er wordt gezegd dat je of een racefiets, of een ATB nodig hebt. Zelf neig ik naar ATB, gezien de fiets ook meegaat als we naar Noord Engeland verhuizen en het terrein daar ook leent voor wat moutainbiken en zulks..
Dus.. ehm.. help!
Voor een racefiets is het vooral van belang dat je de juiste maat fiets koopt. En let hierbij niet alleen op de binnenbeenlengte, maar ook op de lengte van de bovenbuis. Als je er geen verstand van hebt, doe je er goed aan om jezelf op te laten meten bij een fietsenmaker oid. Als je een fiets koopt dan doen ze dat gratis, maar met jouw budget ben je denk ik aangewezen op marktplaats. In dat geval kun je jezelf wel tegen betaling op laten meten.
Succes!!
Vanochtend nog 30 km gefietst om even los te fietsen, was wel even nodig want ik was echt wel goed stijf van gisteren
maargoed.. blijf student!Racefiets lijkt opzich ook de betere keus voor het 'doel', zeg maar, want lichter! Maar is niet echt te gebruiken als alledaagse fiets, iets wat ik met 'n atb mezelf sneller zie doen...
Ligt er aan waar je zit in NL. Hier in ieder geval wel.quote:
Is het verstandig om vandaag nog een lange broek aan te trekken? Wat zijn een beetje de richtlijnen?
afgeslagen bij de splitsing 130/85 km
veel eten om maagje weer te vullen en toch de 85 km uitgereden.
vanaf nu toch maar 2 a 3 keer per week wat kilometers maken hehehehe
Hoezo over je nek gegaan? Te hard tempo oid?quote:
gister na 22 km al moeten lossen nadat na de eerste heuvel mijn maaginhoud eruit moest lol.
afgeslagen bij de splitsing 130/85 km
veel eten om maagje weer te vullen en toch de 85 km uitgereden.
vanaf nu toch maar 2 a 3 keer per week wat kilometers maken hehehehe
nee dat nie eens, op t bergje wel ineens heel hard puffen enzo maar daarvoor nog geen probleem.quote:
[..]
Hoezo over je nek gegaan? Te hard tempo oid?
vandaag ook geen spierpijn ed dus misschien hongerklopje? maar lijkt me zo gek al zo vroeg
Oh, berg op. Misschien heb je even meer gedaan dan je lichamelijk aandoen.quote:
[..]
nee dat nie eens, op t bergje wel ineens heel hard puffen enzo maar daarvoor nog geen probleem.
vandaag ook geen spierpijn ed dus misschien hongerklopje? maar lijkt me zo gek al zo vroeg
Ik ook zoiets (tenminste, 0 km op de racefiets). Nu in een week 250quote:
oja en ik had a 0 km gefiets de afgelopen 4 maanden hehehehe
Leuk Moblo! Ik zou een racefiets nemen als ik jou was. Hoe lang ben je?quote:
http://trion.ruhosting.nl/tricursus/
Hoi! Ik ga vanaf volgende week met bovenstaande cursus meedoen: in 10 weken opbouwen naar een 1/8 triathlon! Zwemmen kan ik, spinnen doe ik al tijden en hardlopen ook met regelmaat en ik voldoe aan de ingangseisen, dus waarom niet?
Enige probleem is dat ik nu op zoek moet naar een geschikte tweedehands fiets.
Mijn budget hiervoor is 200 euro, want nog student.
Er wordt gezegd dat je of een racefiets, of een ATB nodig hebt. Zelf neig ik naar ATB, gezien de fiets ook meegaat als we naar Noord Engeland verhuizen en het terrein daar ook leent voor wat moutainbiken en zulks..
Dus.. ehm.. help!
Iedereen bedankt voor de reacties op ons avontuur
Ben benieuwd hoe het met CyclingGirl gegaan is vandaag in Oploo.
Het was een toffe wedstrijd! Eind was erg spannend!quote:
Zo, ben ik weer. Niets gevolgd van de pro RVV vandaag natuurlijk, dus ga zo even kijken wat er van gekomen is.
Iedereen bedankt voor de reacties op ons avontuur
Ben benieuwd hoe het met CyclingGirl gegaan is vandaag in Oploo.
1,72, give or takequote:
[..]
Leuk Moblo! Ik zou een racefiets nemen als ik jou was. Hoe lang ben je?
heb ook nog wat verder gekekenquote:
Als ik zoheel even op marktplaats kijk is dit de enige die ik vind: Klik
maar voor de grap maar 's een mail verstuurd voor deze fiets: ouders wonen in Den haag en zouden hem zo mee kunnen nemen voor m'n verjaardag Bedankt voor de link. Maandag donderdag en vrijdag zijn de trainingen zie ik? Ik ben ook wel geïnteresseerd, maar ik wil in ieder geval gaan boksen op woensdag. Mijn bovenlichaam heb ik wat verwaarloosd de laatste tijd met uitzondering van een enkele survivalrun. Vrijdag zal ik alleen niet zo vaak kunnen. Ik hoop dat er nog plek is als de 2de inschrijfronde begint.quote:
vast wel, volgens mij gaat 't niet zo hard!oh, en het is dinsdag - donderdag - vrijdagquote:
[..]
Bedankt voor de link. Maandag donderdag en vrijdag zijn de trainingen zie ik? Ik ben ook wel geïnteresseerd, maar ik wil in ieder geval gaan boksen op woensdag. Mijn bovenlichaam heb ik wat verwaarloosd de laatste tijd met uitzondering van een enkele survivalrun. Vrijdag zal ik alleen niet zo vaak kunnen. Ik hoop dat er nog plek is als de 2de inschrijfronde begint.
zal dinsdag niet altijd kunnen, donderdagen wel en vrijdagen 9 van de 10 keer, maar aangezien ze het opbouwen naar 6 uur trainen in de week komt er vast ook nog wel mogelijkheid tot zelf trainen, wellicht samen met anderen, wat me wel leuk lijkt, want in alleen sporten ben ik niet zo goed
Als ik moet werken is dat meestal tot half 4 als er niet meerdere spoedgevallen bijkomen. Dinsdag is voor mij dus maar af en toe een probleem. Vrijdag ligt het eraan of ik moet werken of niet. Maar ik neem aan dat het niet zo'n probleem is als je wat trainingen mist.quote:
[..]
oh, en het is dinsdag - donderdag - vrijdag
zal dinsdag niet altijd kunnen, donderdagen wel en vrijdagen 9 van de 10 keer, maar aangezien ze het opbouwen naar 6 uur trainen in de week komt er vast ook nog wel mogelijkheid tot zelf trainen, wellicht samen met anderen, wat me wel leuk lijkt, want in alleen sporten ben ik niet zo goed
Samen trainen is altijd gezelliger en vaak ook beter omdat je elkaar dan lekker pushed. Verschil aan snelheid tussen een mountainbike en een racefiets ligt naar mijn ervaring ongeveer op 8-12%.
dinsdag beginnen de wedrenners weer, doe je mee?quote:
[..]
Als ik moet werken is dat meestal tot half 4 als er niet meerdere spoedgevallen bijkomen. Dinsdag is voor mij dus maar af en toe een probleem. Vrijdag ligt het eraan of ik moet werken of niet. Maar ik neem aan dat het niet zo'n probleem is als je wat trainingen mist.
Samen trainen is altijd gezelliger en vaak ook beter omdat je elkaar dan lekker pushed. Verschil aan snelheid tussen een mountainbike en een racefiets ligt naar mijn ervaring ongeveer op 8-12%.
Als ik niet met een vriend van mij ga fietsen (fiets fijner met een klein groepje) dan denk ik dat ik wel mee rijd. Ik start in A4 dan denk ik.quote:
[..]
dinsdag beginnen de wedrenners weer, doe je mee?
garmin connect
Ik heb nog nooit op 'n racefiets gezetenquote:
[..]
Als ik moet werken is dat meestal tot half 4 als er niet meerdere spoedgevallen bijkomen. Dinsdag is voor mij dus maar af en toe een probleem. Vrijdag ligt het eraan of ik moet werken of niet. Maar ik neem aan dat het niet zo'n probleem is als je wat trainingen mist.
Samen trainen is altijd gezelliger en vaak ook beter omdat je elkaar dan lekker pushed. Verschil aan snelheid tussen een mountainbike en een racefiets ligt naar mijn ervaring ongeveer op 8-12%.
alleen op een spinningfiets en op 'n gewone stadsfiets, totale n00b dus. Hardlopen kan ik wel, zwemmen ook maar het echt buiten fietsen is dus wel helemaal nieuw voor me. Ben benieuwd Ben jarig deze week en m'n moeder vroeg wat ik voor m'n verjaardag wilde hebben
Dus gemaild dat ik wel wat geld tegen de fiets aanwilde, en dat hij 'toevallig' in Den Haag staat, waar ze wonen
nu hopen dat ze zeggen: 'krijg je van ons, en we nemen 'm voor je mee!' Als het doorgaat moet je het ff laten weten, dan wil ik je ouders ff lenen. Ben binnenkort ook jarig en lust wel een paar nieuwe onderdelen voor m'n fietsquote:
* motorbloempje heeft het linkje van de fiets naar d'r moeder gestuurd
Ben jarig deze week en m'n moeder vroeg wat ik voor m'n verjaardag wilde hebben
Dus gemaild dat ik wel wat geld tegen de fiets aanwilde, en dat hij 'toevallig' in Den Haag staat, waar ze wonen
Succes met die fiets in ieder geval, hoop dat het lukt
Ik weet niet of 't een goeie fiets is hoor!quote:
* motorbloempje heeft het linkje van de fiets naar d'r moeder gestuurd
Ben jarig deze week en m'n moeder vroeg wat ik voor m'n verjaardag wilde hebben
Dus gemaild dat ik wel wat geld tegen de fiets aanwilde, en dat hij 'toevallig' in Den Haag staat, waar ze wonen
Te zien aan de omschrijving is hij iig goed voor mijn lengte, en de fietswinkel hier 'fietscity'op de Hatertseweg is puik, dus laat ik 'm daar even nakijken
voor een eurootje of 80 wel, 120 zou ik er zelf niet voor geven.quote:
[..]
Ik weet niet of 't een goeie fiets is hoor!
Mooie verslagen trouwens Captain_F en Freddeh
ik ook niet, maar hij zit in mijn prijsrange en om op te beginnen ga ik niet meteen een hele dure fiets kopen, dat kàn ik me niet eens veroorloven. En als 't niets is en ik liever op de spinfiets blijf, is 't nòg meer zonde.quote:
[..]
Ik weet niet of 't een goeie fiets is hoor!
Zorg dat hij goed afgesteld wordt op mij uiteraard, om blessures te voorkomen, maar ik ga gewoon niet in één keer teveel geld uitgeven, en deze staat én op een strategische plek en hij is te betalen
Ga natuurlijk nog wel afdingen, daar is 't marktplaats voor De cursus is ook afgestemd op de beginnende triatleet dus dat gaat goed komen. Hardlopen kan ik redelijk, begint weer een beetje terug te komen richting de tijden waar ik in mijn jeugd op zat. Fietsen kan ik wel redelijk. Voor jou gaat fietsen ook geen groot probleem worden. Ik vind fietsen het makkelijkste onderdeel van de 3 om te volbrengen (de snelheid waarmee is een ander verhaal). Zwemmen is het minste voor mij. Heb vroeger wel een poos gezwommen met een atleet en triatleet die in de subtop van Nederland zitten nu. Toen kon ik qua zwemmen wel meekomen, maar was ik vooral een krachtzwemmer en verdeed ik daardoor veel energie. Met hardlopen zat ik er iets boven en met fietsen destijds ertussenin. Tijd op de 1/8ste triatlon was ongeveer 1:03 als ik het goed heb (het fietsen was toen 1.5 km ongeveer te kort dus de echte tijd zal rond de 1:06 zijn geweest. Daar kom ik nu helaas bij lange na niet aan.quote:
[..]
Ik heb nog nooit op 'n racefiets gezeten
Helemaal enthousiast om weer voor een triatlon te gaan trainen. Nu maar hopen dat ik me kan inschrijven, zodat het daadwerkelijk doorgaat.
PS Ik zal hier verder ontopic blijven.
Motorbloempje, vraag eens na wat er precies voor groep onder hangt, en wat de wielmaat is. Laat het hier ff weten, dan kunnen we hier ook wat roepen over de prijs van die fiets
Ik dacht dat je er voor ging omdat ik hier een linkje had neergezet, maar ik heb er dus ook vrijwel geen verstand van (mijn fiets staat nu in de garage op de kop met een band die er half af ligt en ik er geen nieuwe op krijgquote:
[..]
ik ook niet, maar hij zit in mijn prijsrange en om op te beginnen ga ik niet meteen een hele dure fiets kopen, dat kàn ik me niet eens veroorloven. En als 't niets is en ik liever op de spinfiets blijf, is 't nòg meer zonde.
Zorg dat hij goed afgesteld wordt op mij uiteraard, om blessures te voorkomen, maar ik ga gewoon niet in één keer teveel geld uitgeven, en deze staat én op een strategische plek en hij is te betalen
)Maar voor 80-100 euro kan het niet zo snel een miskoop zijn nee.
heb daarna ook nog wat rondgekeken hoorquote:
[..]
Ik dacht dat je er voor ging omdat ik hier een linkje had neergezet, maar ik heb er dus ook vrijwel geen verstand van (mijn fiets staat nu in de garage op de kop met een band die er half af ligt en ik er geen nieuwe op krijg
Maar voor 80-100 euro kan het niet zo snel een miskoop zijn nee.
enneh, 'groepen', daar had de spininstructeur het ook over.. wat moet ik me daarbij voorstellen?
De tandwielen.quote:
[..]
heb daarna ook nog wat rondgekeken hoor
enneh, 'groepen', daar had de spininstructeur het ook over.. wat moet ik me daarbij voorstellen?
ja, maar ehm.. meer op het gebied van 'meer is beter'? Of wat is 'goed' en wat is 'slecht'?quote:
Let er wel even op dat er geen 27" wielen onder moeten zitten, maar 700C als het even kan. Anders gaat hij je nog veel geld kosten aan bandjes als de koop doorgaat en het fietsen erg goed bevalt.
Eek *leest OP eens door*
Jeetje.. wat een fanatiekelingen zeg! Leuk! Al moet ik zeggen dat wielrenners en ik niet altijd de beste vriendjes zijn.. vooral niet op een dijkweg, als ik op de motor zit
Als je wel eens een vervelende wielrenner achter je hebt gehad die in je wiel probeert te blijven als het wat drukker is (en je dus niet zo hard kan), kan ik dat wel eens zijnquote:
*leest OP eens door*
Jeetje.. wat een fanatiekelingen zeg! Leuk! Al moet ik zeggen dat wielrenners en ik niet altijd de beste vriendjes zijn.. vooral niet op een dijkweg, als ik op de motor zit
Ik zal eens even gaan kijken op welke rit ik me wil gaan orienteren voor volgend jaar. Ronde van Vlaanderen was gaaf, en zeker de moeite van herhalen waard, maar ik heb de smaak te pakken en wil eens kijken wat er te vinden is met een lengte van 100km
HIER VERDER!
[ Bericht 7% gewijzigd door Freddeh op 03-04-2011 20:30:17 ]