Voorgaande delen:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13a, 13b, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28
29
Modellen:
1-serie:
3-serie:
5-serie:
6-serie:
-
7-serie:
8-serie:
-
X:
-
Z:
M
Motorrad
-
Onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt aangepast.
quote:Ja oke, vooraan doe ik dat ook nooit. Meestal vanaf 4e plek dan welOp zaterdag 29 mei 2010 19:48 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ja, ik zet 'm wel 's in z'n vrij...maar niet als ik vooraan sta. Ik vind het irritant als ik op mensen moet wachten die er lang over doen om weg te rijden, dus doe ik het zelf ook niet. Vooraan kan ik dan mooi meteen wegrijden. Als ik ergens verder sta, dan mooi ff in z'n vrij
quote:OMG, hoezo F5´en?Op zaterdag 29 mei 2010 19:57 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ja oke, vooraan doe ik dat ook nooit. Meestal vanaf 4e plek dan wel
Ik zit al zes uur te cmd + r'en
quote:Nee, had je maar eens de ballen om iets te zeggen
quote:Nou ja het is geen goedkope bak toch. Afhankelijk van de staat en opties kan een E46 van 5000 tot 15000 kosten. Er zal niemand zeggen wat een oude BMW rij jij zeg. En natuurlijk is een nieuwe fiesta, punto of zelfs een alto veel duurder, maar die kosten per maand stukken minder en zullen de eerste jaren weinig onderhoud nodig hebben. BMW's moeten constant onderhouden wordenOp zaterdag 29 mei 2010 20:05 schreef Bowny het volgende:
Nog iets wat ik kwijt wil.....mensen in mijn omgeving zitten altijd tegen mij te geinen....`met zijn dikke BMW`.......Zullen ze ervan bewust zijn, dat hun gloednieuwe kut Fiesta of Punto 2 tot 3x zo duur is?
(naar mijn ervaring).Waarschijnlijk bedoelen ze ook dat het reguliere onderhoud van een BMW duurder is, omdat de onderdelen ook duurder zijn.
Overigens kan een E46 zelfs wel ¤25.000 kosten, maar dan heb je een huisselectie M
Mensen gokken nooit goed wat mijn auto nog waard is
Morgen maar es monteren & Fire up that thing..
iemand intresse in Achteras van 318? Mag ie voor een tientje of 2 wel meenemen.. of schokdempers/veren rondom?
quote:Kerel, ff serieus. Voor dit soort dingen heb je een project topic imo.Op zaterdag 29 mei 2010 20:29 schreef Turquaz52 het volgende:
Vandaag achteras opgehaald, accu en 325i Coupe uitlaat..
Morgen maar es monteren & Fire up that thing..
iemand intresse in Achteras van 318? Mag ie voor een tientje of 2 wel meenemen.. of schokdempers/veren rondom?
quote:'t is toch een BMW Fantopic?Op zaterdag 29 mei 2010 20:35 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Kerel, ff serieus. Voor dit soort dingen heb je een project topic imo.
Iedereen deelt hier zijn updates aan zijn bimmer, zo ik ook..Als er geen intresse is fuck up dan.. dan hou ik wel niks bij op het forum
Het doet me niks, maar dacht wel dat er users zijn die het wel interessant vinden.. Project topic mag jij openen, ik doe er geen moeite meer om
Ik vertel hier ook alleen maar wat er mis is
en dattie door APK is.SPOILER
[ Bericht 0% gewijzigd door Xtr3mE op 29-05-2010 21:35:34 ]
ff een 4 cilindertje vervangen door een 6 cilinder..
Ik praat teminste nog simpel, vandaag blok er in, morgen bak, overmorgen achter as.. etc.. Houd 't gewoon globaal, want de posts die je doet hoort inderdaad eerder thuis in een eigen projecttopique.
Ben overigens blij dat ik deze pagina nu niet op m'n mobiel kijk
Maar zitten wel gruwelijke bakken tussen
quote:Dit.Op zaterdag 29 mei 2010 21:19 schreef tha_rizzo het volgende:
Wat we bedoelen niet alle technische details Turq, maar gewoon ALLES wat je doet.
Houd 't gewoon globaal, want de posts die je doet hoort inderdaad eerder thuis in een eigen projecttopique.
Ben overigens blij dat ik deze pagina nu niet op m'n mobiel kijk
Overigens, die E46 M3's
(E92's ook wel)quote:Eigenlijk liever gewoon linken, voor de mensen met een mobiel.Op zaterdag 29 mei 2010 21:36 schreef Xtr3mE het volgende:
heb de pics onder een spoiler tag gehangen voor de 56k's hier. Geen idee of het helpt
De spoilertags zijn standaard leesbaar in de mobiele versie van Fok!
quote:Er meerdere dagen naartoe, omdat je het schijnbaar niet allemaal goed in 1 dag kunt zienOp zaterdag 29 mei 2010 23:28 schreef metallicattim het volgende:
Ik ga dinsdag naar BMW Welt in Munchen, iemand nog tips wat je daar eigenlijk gedaan MOET hebben ofzo?
Ik heb sinds kort een 320/6. Helemaal blij mee.
Ooit wil ik nog eens zo'n BMW, voor mij de mooiste auto door BMW gemaakt:
Toch zijn ze iets te oud om nu nog lekker in rond te touren, dan liever een E21 die zijn echt cool
Of een proper rijdende e28
quote:Harrrr harr harOp zondag 30 mei 2010 16:44 schreef tha_rizzo het volgende:
3.0 csl is toffer Yoshi
Of een proper rijdende e28
quote:Achja, benziene en V6... Marktplaats staat bol van dit soort dingenOp maandag 31 mei 2010 09:56 schreef YoshiBignose het volgende:
Wat een dombo: http://link.marktplaats.nl/347430819
Auto verkeerd in zeer goede staat.
Ik moet altijd lachen als mensen proberen 'moeilijke woorden' te gebruiken en het dan fout doen.
paar weken geleden de hele dag ermee bezig geweest en het werkte maar niet nu sluit ik me iphone aan en het werkt ineens 
Mooi plaatjes, ik reed zaterdag ook nog een hele poos achter een e46 M3.
Prachtig ding zeg, geweldig geluid ook. Hij trapte hem een keer flink op z'n staart.
quote:Cool ziet er goed uit. Ik heb zelf een dubbeldin ingebouwd, omdat ik die toevallig voor een redelijk gunstige prijs op de kop kon tikken. Dat staat ook zeker niet verkeerd, maar origineel BMW staat toch als geheel wat beter.Op maandag 31 mei 2010 15:55 schreef Vuurmuis het volgende:
Ik heb nu eindelijk me AV kanaal aan de praat in me auto
[ afbeelding ]
(ik denk dat deze pagina een record is met aantal afbeeldingen
)quote:Ik denk dat je internet maar voor 1/3e werkt.
Hier niks aan de hand
Voila
quote:Kon je dat zelf niet instellen?
quote:Hey niet zeurenOp maandag 31 mei 2010 17:12 schreef YoshiBignose het volgende:
Verbaast me niet met al die plaatjes, m'n hele pc loopt een paar seconde vast als ik dit topic steeds open. Zijn we nou nog niet op pagina 2
voor jou geen mooie bimmers pics volgende keer Ow, en sinds wanneer is de interpunctie in de Nederlandse taal verdwenen?
(@ MP-link)
quote:Zo een had ik eerst ook in me vorige auto, nogal wat werk om dat allemaal passend te maken he.Op maandag 31 mei 2010 16:59 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Cool ziet er goed uit. Ik heb zelf een dubbeldin ingebouwd, omdat ik die toevallig voor een redelijk gunstige prijs op de kop kon tikken. Dat staat ook zeker niet verkeerd, maar origineel BMW staat toch als geheel wat beter.
[ afbeelding ]
(ik denk dat deze pagina een record is met aantal afbeeldingen
quote:Gigantisch werk, als ik Ron de Vries mag geloven. Alles past altijd "net niet". Dus er moest wat hak en zaagwerk aan te pas komen, maar het zijn professionals. En het resultaat mag er wezenOp dinsdag 1 juni 2010 08:35 schreef Vuurmuis het volgende:
[..]
Zo een had ik eerst ook in me vorige auto, nogal wat werk om dat allemaal passend te maken he.
quote:Owh je hebt het daar laten doen, ziet er erg netjes uitOp dinsdag 1 juni 2010 09:04 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Gigantisch werk, als ik Ron de Vries mag geloven. Alles past altijd "net niet". Dus er moest wat hak en zaagwerk aan te pas komen, maar het zijn professionals. En het resultaat mag er wezen
ik ben er zelf een heel weekend mee bezig geweest 
en het is inderdaad letterlijk hakwerk quote:waar ken ik die naam toch van??Op dinsdag 1 juni 2010 09:04 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Gigantisch werk, als ik Ron de Vries mag geloven. Alles past altijd "net niet". Dus er moest wat hak en zaagwerk aan te pas komen, maar het zijn professionals. En het resultaat mag er wezen
Ik zit as we speak te wachten op mijn uitlaat.
quote:Oshii.. zal ik je mijn rekening nummer sturen? Of kom je hem zelf afhandigen?Op zondag 7 maart 2010 18:20 schreef oshiro het volgende:
Ik betaal jou 75 euro als jij die BMW van je af hebt
quote:Ik denk dat hij bedoelde met af dat er een supercharger op zit met de flippers achter een M3 stuur met een automaatbak die er normaal gesproken niet onder hoort.Op dinsdag 1 juni 2010 11:04 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Oshii.. zal ik je mijn rekening nummer sturen? Of kom je hem zelf afhandigen?
Zoiets was het wat je hebt lopen verkondigen dacht ik.
Als alles meezit met de APK en parkeervergunning kan ik dit weekend los
quote:ik zie hem al zo zoiets inbouwen :Op dinsdag 1 juni 2010 14:28 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik denk dat hij bedoelde met af dat er een supercharger op zit met de flippers achter een M3 stuur met een automaatbak die er normaal gesproken niet onder hoort.
Zoiets was het wat je hebt lopen verkondigen dacht ik.
quote:Whehe... En dan nog, hij heeft een heel project en dan is het vermogen nog niks bijzonders. Het is leuk allemaal maar je doet het dan echt voor het sleutelen... Niet omdat het iets bijzonders gaat worden.Op dinsdag 1 juni 2010 16:22 schreef piekartz87 het volgende:
[..]
ik zie hem al zo zoiets inbouwen :
[ afbeelding ]
Ik snap dat het tof is om te doen hoor.
quote:U rijdt een BMW motorfiets?Op dinsdag 1 juni 2010 15:35 schreef jackson het volgende:
Morgenavond is mijn beamer klaar.....
Als alles meezit met de APK en parkeervergunning kan ik dit weekend los
SPOILER
quote:Dan moet hij ook meteen deze inbouwen:Op dinsdag 1 juni 2010 16:22 schreef piekartz87 het volgende:
[..]
ik zie hem al zo zoiets inbouwen :
[ afbeelding ]
quote:ik vind dat zo'n slap gezever he
k heb afgelope weekend mn 5er maar weer eens gewassen
quote:Kan je de mijne ook doen?Op dinsdag 1 juni 2010 21:12 schreef eevebe het volgende:
jezus ik heb ff een weekje niet op fok gekeken en ik heb gelijk een heel topic gemist
k heb afgelope weekend mn 5er maar weer eens gewassen
quote:nee
af en toe vraag ik mezelf ook nog af waarom ik mn auto was. hij is zwart en elke keer als ik m gewassen heb valt er binnen 2 dagen een bui waardoor mn wagen er niet meer uit ziet
Ik was m'n auto 1x in de zoveel tijd, maar dan fatsoenlijk (kost me ook ruim 5/6 uur). Erna is alles er gewoon af te spoelen.
quote:Balen...Op zondag 30 mei 2010 20:32 schreef metallicattim het volgende:
Krijg net een telefoontje dat de Stelviopas dicht is...
Umbrail is wel open, kan je vandaar in een 30 minuten naar de top van de Stelvio lopen.
Nadat je met de M3 een beetje hebt gescheurd op de gravel van de Umbrail
http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&geocode=&q=prato+dello+stelvio&sll=52.469397,5.509644&sspn=4.852849,11.151123&ie=UTF8&hq=&hnear=23032+Bormio+Sondrio,+Lombardije,+Itali%C3%AB&t=h&ll=46.565588,10.442333&spn=0.085565,0.239639&z=13
http://www.tcs.ch/main/de/home/verkehrsinfo/paesse_tunnels.html
quote:ik ben toch wel degelijk een liefhebber, maar ik hou me niet bezig met hoe men hun BMW noemt.
quote:Waat zo lang? Ik rij die wasstraat in en hij glanst weer mooi. Meestal nog even velgen zelf met een doekje omdat ertussen het vaak nog vies is.Op dinsdag 1 juni 2010 23:08 schreef Maharbal het volgende:
Oplossing: fatsoenlijk wassen en niet 10 min lafjes met een (semi schuur)spons over je auto.
Ik was m'n auto 1x in de zoveel tijd, maar dan fatsoenlijk (kost me ook ruim 5/6 uur). Erna is alles er gewoon af te spoelen.
M'n airco heeft het een beetje begeven. De linker twee doen het wel (wel erg slecht), maar aan de passagierskant niet (nee heb geen gescheiden airco). Ook maakt hij erg veel lawaai. Als ik optrek dan hoor je dat motortje zeg maar geluid mee maken. Weet iemand wat dit kan zijn?
Hotwax is leuk, maar werkt niet zo goed.
quote:Zeg maar "je" hoor...
quote:Klopt, ik ben dan ook totaal geen BMW liefhebber. Wat niet is kan nog komen natuurlijk
quote:dat is hoogstwaarschijnlijk de poelie van je aircopomp. Die heeft dus een revisie of vervanging nodig ben ik bang.Op woensdag 2 juni 2010 08:36 schreef YoshiBignose het volgende:
M'n airco heeft het een beetje begeven. De linker twee doen het wel (wel erg slecht), maar aan de passagierskant niet (nee heb geen gescheiden airco). Ook maakt hij erg veel lawaai. Als ik optrek dan hoor je dat motortje zeg maar geluid mee maken. Weet iemand wat dit kan zijn?
quote:Dit.Op woensdag 2 juni 2010 08:49 schreef Catch22- het volgende:
Als je een auto echt goed schoonmaakt (dus incl. kleien e.d.) en een goede waxlaag aanbrengt, dan kan vuil zich niet meer hechten aan je auto.
Hotwax is leuk, maar werkt niet zo goed.
Wassen, kleien, waxen (en dan de spoel/zeembeurten tussendoor), en dan heb je eigenlijk nog het minimale gedaan.
Het duurt één keer best lang, maar erna blijft je auto goed schoon (of is makkelijk afspoelbaar). Beetje in de zon je auto wassen hoeft ook niet een straf te zijn.
Ik zal deze keer ook eens een waxlaag op m'n velgen aanbrengen, scheelt ook weer.
quote:Juh. Alleen ff een gewillig slachtoffer vindenOp woensdag 2 juni 2010 10:19 schreef Catch22- het volgende:
en als je het met zijn tweeen doet is het ook niet zo erg meer.
Vorige keer 2 E30's gedaan. Mozes, kostte ons meer dan 10 uur
http://carclean.nl/products.aspx?search=bumper
quote:gebruikte olieOp woensdag 2 juni 2010 10:48 schreef Bowny het volgende:
Nu jullie het toch over wassen hebben......wat voor spul heb ik nodig om de zwarte delen (stoot- en raamstrips bijv.) weer mooi zwart te krijgen i.p.v. donkergrijs.
Kost je wel elke 4-6 maanden een middagje, maar dan is 't ook echt goed.quote:Ik zie het inderdaad. Erg veel keuze in middeltjes waardoor je al gauw niet meer weet wat je moet hebben.Op woensdag 2 juni 2010 11:00 schreef Catch22- het volgende:
bij carclean hebben ze sowieso veel kits om je auto GOED schoon te maken. Kan echt gigantisch veel opleveren
Zal voor de eerste keer wel zo'n kitje aanschaffen! (daar misschien nog advies voor?)
quote:Zo'n kitje is voor de eerste keer inderdaad het beste.... Je komt er dan ook een beetje achter welke producten je goed/snel/fijn vindt werken. Dan kan je een volgende keer wat specifieke dingen bestellen en uitproberenOp woensdag 2 juni 2010 11:02 schreef Bowny het volgende:
[..]
Ik zie het inderdaad. Erg veel keuze in middeltjes waardoor je al gauw niet meer weet wat je moet hebben.
Zal voor de eerste keer wel zo'n kitje aanschaffen! (daar misschien nog advies voor?)
. Mijn auto wordt straks helemaal gepoetst door iemand anders maar daarna ga ik ook weer op zoektocht naar spullen.O, en ik gebruik niet die smerig dure poetsdoeken/microvezel doeken van Meguiars, want imo is dat een hoop marketing. Die dingen koop ik voor een paar cent bij de action, en werken fantastisch
Bij de action kan je naast die doeken ook van dat vetvrijmaakspul kopen, schijnt ook goed te zijn (of is het bij de wibra?)
je moet het een beetje uitvogelen. 't is geen goedkope hobby.
Een poetsmachine is dan ook wel prettig. Een hele auto polijsten (is de moeite waard!) is zwaar werk.
Krijgt er genoeg van om je auto een keer of 8 te doen (kleien doe je echt vaak maar 2x per jaar ofzo. Poetsidioten doen het ~4x per jaar), quick detailer, wat doekjes...en het is goedkoper dan Meguiars. Kwalitatief ook goed spul!
Poetsmachine zou ik bewaren voor als je echt je draai te pakken hebt....anders kun je het ook uitbesteden aan van die poets-fanboys bij je in de buurt ofzo (te vinden op fora)
quote:Is dat een dure grap?Op woensdag 2 juni 2010 09:48 schreef rival het volgende:
[..]
dat is hoogstwaarschijnlijk de poelie van je aircopomp. Die heeft dus een revisie of vervanging nodig ben ik bang.
quote:ik ben bang van wel. Ik denk namelijk niet dat de sloop er veel van heeft liggen ( e30 toch? )
quote:E46Op woensdag 2 juni 2010 12:22 schreef rival het volgende:
[..]
ik ben bang van wel. Ik denk namelijk niet dat de sloop er veel van heeft liggen ( e30 toch? )
Kijk overigens eerst ff of die v-snaar nog wel op spanning staat of iets dergelijks.
quote:oh, nou die komen standaard alOp woensdag 2 juni 2010 12:24 schreef Maharbal het volgende:
[..]
E46
Kijk overigens eerst ff of die v-snaar nog wel op spanning staat of iets dergelijks.
met airco geloof ik?
Dan zal dat wat schelen in de prijs van het onderdeel
als de snaar niet meer Oké is zal zijn dynamo het ook niet meer doen, kom je snel genoeg achter.
Of is dat een apparte snaar bij de e46?
quote:je aircopomp wordt aangedreven door een snaarOp woensdag 2 juni 2010 13:24 schreef YoshiBignose het volgende:
Wat heeft v-snaar met airco te maken dan? Nee, bij de E46 is de airco niet standaard, maar komt wel vaker voor dan in de E30
quote:Bron?
[..]
Ik denk dat hij bedoelde met af dat er een supercharger op zit met de flippers achter een M3 stuur met een automaatbak die er normaal gesproken niet onder hoort.
Zoiets was het wat je hebt lopen verkondigen dacht ik.
Hij rijdt toch..? EN HET IS EEN BEEESSTTTT
DAMNNN...
quote:wat rijdt?Op woensdag 2 juni 2010 13:35 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Bron?
Hij rijdt toch..? EN HET IS EEN BEEESSTTTT
DAMNNN...
quote:Die auto van em
quote:ja maar ben benieuwd met wat voor setup ed
quote:E36 318i automaat
[..]
ja maar ben benieuwd met wat voor setup ed
met
M50B25 met ZF 5HP18 automaatbak
Cardan as eerste deel van 325i automaat, achterkant 325i Vanos.
Complete achter as van 325i Vanos.
Einddemper van 325i Vanos,
Kat en middendemper vervanger (dus freeflow naar de einddemper)
Originele versnellingsbakoliekoeller omgebouwd voor gebruik met mijn huidige bak
Radiateur 325i Vanos
etc.. etc.. etc..
Heb je vanos? Wat een beest hè
quote:Tot het stoplicht dan maar hehOp woensdag 2 juni 2010 13:53 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
E36 318i automaat
met
M50B25 met ZF 5HP18 automaatbak
Cardan as eerste deel van 325i automaat, achterkant 325i Vanos.
Complete achter as van 325i Vanos.
Einddemper van 325i Vanos,
Kat en middendemper vervanger (dus freeflow naar de einddemper)
Originele versnellingsbakoliekoeller omgebouwd voor gebruik met mijn huidige bak
Radiateur 325i Vanos
etc.. etc.. etc..
Rijdt het wel lekker?
[ Bericht 17% gewijzigd door YoshiBignose op 02-06-2010 14:42:47 ]
tenzij motorblok natuurlijk
quote:Ik klei toch wat vaker per jaar. Sterker nog, ik klei nog vele malen vaker per week.Op woensdag 2 juni 2010 11:21 schreef Maharbal het volgende:
Voor kleiset: Mother's!
Krijgt er genoeg van om je auto een keer of 8 te doen (kleien doe je echt vaak maar 2x per jaar ofzo. ...
quote:Bij mijn E30 zit er een aparte snaar tussen de aircopomp en de krukaspoelie, dus ik nam aan dat dat bij de E46 ook zo is (nooit onder de kap gekeken bij onze E46)Op woensdag 2 juni 2010 12:48 schreef rival het volgende:
[..]
oh, nou die komen standaard al
met airco geloof ik?
Dan zal dat wat schelen in de prijs van het onderdeel
als de snaar niet meer Oké is zal zijn dynamo het ook niet meer doen, kom je snel genoeg achter.
Of is dat een apparte snaar bij de e46?
@ Turq: bron?
Wat dacht je van al je onzin op fok! Dat ding is pas af als er een supercharger op zit en je een origineel M3 stuur met flippers hebt die je automaatbak aandrijven.Zie onderandere : Project: TurQie52's BMW E36 318 - 318IS Part 3: Kabelboom..
En verder nog wat superchargers topics, maar kben te lui om verder te zoeken.
[ Bericht 12% gewijzigd door Maharbal op 02-06-2010 19:09:31 ]
).Jouw auto is poepbruin metallic dat is gewoon vies.
quote:Dat is meer dan prettig!Op donderdag 3 juni 2010 10:14 schreef Oksel het volgende:
Ik hoop binnenkort mijn nieuwe leaseauto te krijgen.. 330d coupé, high exe.
quote:dat is geen strafOp donderdag 3 juni 2010 10:14 schreef Oksel het volgende:
Ik hoop binnenkort mijn nieuwe leaseauto te krijgen.. 330d coupé, high exe.
quote:Ach, al is het geen coupé.... Het vrachtwagenkoppel slingert je wel vooruitOp donderdag 3 juni 2010 11:51 schreef Oksel het volgende:
Een 330d is me al toegewezen, dat is zeker.. nu nog de versie.. weet alleen niet of een coupé zakelijk genoeg is.
quote:Van een 118d naar een 330d, toch? Netjes!Op donderdag 3 juni 2010 10:14 schreef Oksel het volgende:
Ik hoop binnenkort mijn nieuwe leaseauto te krijgen.. 330d coupé, high exe.
quote:inderdaadOp woensdag 2 juni 2010 14:12 schreef Catch22- het volgende:
je zet overal VANOS bij, maar het enige waar VANOS telt is je blok. Ik wil de afwerking wel eens zien.
ik lag krom quote:Die 118d blijft nog wel even staan, die is voor mijn vriendin.Op donderdag 3 juni 2010 12:31 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Van een 118d naar een 330d, toch? Netjes!
Maar dan heb ik voor onze leeftijden (25 & 26) wel 2 relaxte auto's voor de deur staan..
quote:Ja, dat scheelt 35%Op donderdag 3 juni 2010 13:48 schreef Oksel het volgende:
Ik moet alleen eerlijk zeggen dat ik het me afvraag of ze hun belofte gaan nakomen.. 330d is in Duitsland vast een stuk goedkoper dan in Nederland.
Heb voor mijn lease-auto een budget uitgetrokken binnen de B.V., maar hoe en wat verder moet ik nog uitzoeken. Echt dat bekijks wat je krijgt maar mensen die je uitlachen, en uiteindelijk vies afmaakt is geweldig
Mijn beestje:
(kenteken weg gewerkt, ivm. mogelijke gevolgen)
En ehmm, zoals je ziet heb ik een "lege tank" en is me motor "ijskoud"..
Tuurlijk is dat niet zo, wat is de reden dat deze 2 het niet doen? Ik heb een dashboard van een 318IS in zitten (dus niet vervangen met swap, wat ik wel moet doen).. En de metertjes zijn niet kapot, dat is 1 ding wat zeker is, is er een kabeltje die ik moet doorschakelen of omsolderen?
Zo ja, welke?
quote:Dat zal best leuk zijn.... Wederom tot het stoplicht een keer, of liever nog... tot op de autobahnOp donderdag 3 juni 2010 14:53 schreef Turquaz52 het volgende:
Sinds een paar weken ben ik zo into Ratlooks
Echt dat bekijks wat je krijgt maar mensen die je uitlachen, en uiteindelijk vies afmaakt is geweldig
Wat rij jij
jammer dat het een automaat is, en zeggen dat het een ratlook is omdat je auto er niet uitziet is wel een leuke ja
je had beter die m velgjes kunnen houden want dit ziet er niet uit vind ik.
er rijden al genoeg ralle e36's rond om er nog een ratlook bij te maken.
Wel typisch dat die andere E36's van je vrienden van die verschrikkelijke koplampen hebben
Wel leuk geluidje (eerste filmpje doet het niet)
quote:Een BMW ook
Nu maar weer studeren
quote:Wen d'r maar aan hier....Op donderdag 3 juni 2010 15:27 schreef Oksel het volgende:
Wat een lelijke oude afgeroste kutbakken allemaal zeg. Schaamtevol.
quote:Nee de M velgen heb ik al verkocht, de M5 velgen en de M3 Velgen.. Vind Steelies nu vetter, vind nu ff dat ie in de 'Rat' fase zit, totdat ie 100% technisch in orde is en interieur goed is aangepakt incl. ICE..
Leuk geluidje wel,
jammer dat het een automaat is, en zeggen dat het een ratlook is omdat je auto er niet uitziet is wel een leuke ja
je had beter die m velgjes kunnen houden want dit ziet er niet uit vind ik.
er rijden al genoeg ralle e36's rond om er nog een ratlook bij te maken.
DAN pas ga ik de front er op pleuren, en hop na turkije voor een vers nieuw kleurtje
quote:Ja beide hebben de auto's zo gekocht met die lelijke koplampen
Ratlook is eigenlijk wat anders, maargoed.
Wel typisch dat die andere E36's van je vrienden van die verschrikkelijke koplampen hebben
Wel leuk geluidje (eerste filmpje doet het niet)
Ik ben gewoon verliefd op hoe de mijne samen 1 is met de motorkap
:
(Let niet op de knipperlichten, die waren tijdelijk voor snel de straat op te gaan
)quote:hihi
en turq,,, je bent een paar kentekentjes vergeten weg te werken
Die mag dan wel staan
quote:pff... vraag es of uiterlijk mij wat doet
Wat een lelijke oude afgeroste kutbakken allemaal zeg. Schaamtevol.
Ik rij IN de auto niet er buiten
Mijn auto rijdt sneller dan welk ander "mooi" of "getjoend" 316 318 320.. pff uiterlijk doet mij echt niks...
Maare, me auto was in beslag genomen ik ga hem weer ophalen
quote:Als je die 330 van Oksel of mijn 5 tegenkomt is het toch wel huilen hoorOp donderdag 3 juni 2010 15:36 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
pff... vraag es of uiterlijk mij wat doet
Ik rij IN de auto niet er buiten
Mijn auto rijdt sneller dan welk ander "mooi" of "getjoend" 316 318 320.. pff uiterlijk doet mij echt niks...
Maare, me auto was in beslag genomen ik ga hem weer ophalen
Maar inderdaad, een zeer puike 6 cilinder is het natuurlijk wel.
quote:Ik zou inderdaad nog wat kentekens wegwerken, want heb zo'n vermoeden dat je het niet om gaat keurenOp donderdag 3 juni 2010 14:53 schreef Turquaz52 het volgende:
Sinds een paar weken ben ik zo into Ratlooks
Echt dat bekijks wat je krijgt maar mensen die je uitlachen, en uiteindelijk vies afmaakt is geweldig
En ehmm, zoals je ziet heb ik een "lege tank" en is me motor "ijskoud"..
Tuurlijk is dat niet zo, wat is de reden dat deze 2 het niet doen? Ik heb een dashboard van een 318IS in zitten (dus niet vervangen met swap, wat ik wel moet doen).. En de metertjes zijn niet kapot, dat is 1 ding wat zeker is, is er een kabeltje die ik moet doorschakelen of omsolderen?
Zo ja, welke?
Klinkt wel goed moet ik zeggen, nu nog een beetje normaal uit laten zien he, dit is wel wat shabby
Waarom was ie in beslag genomen?
quote:Sorry hoor, maar ik zie je telkens "patsen" met je aankomende 5, terwijl je er 1) nog niet eens in mag rijden en 2) dat ding niet eens van jou is.Op donderdag 3 juni 2010 15:44 schreef jackson het volgende:
[..]
Als je die 330 van Oksel of mijn 5 tegenkomt is het toch wel huilen hoor
Maar inderdaad, een zeer puike 6 cilinder is het natuurlijk wel.
Beetje raar, vind je niet?
Hij ging niet voor niks tot de 320 in z'n opsomming
quote:Reden dat ik tot de 320 ga is simpel, heb gedraged met de 2 bimmers, wat dus een 316 en een 318IS is.. De 318IS en de 316 bleven de eerste versnelling op me kont, maar eenmaal opgeschakeld vloog ik er vandoor, puur om het feit dat de automaat in het begin gewoon langzaam is..
[..]
Sorry hoor, maar ik zie je telkens "patsen" met je aankomende 5, terwijl je er 1) nog niet eens in mag rijden en 2) dat ding niet eens van jou is.
Beetje raar, vind je niet?
Hij ging niet voor niks tot de 320 in z'n opsomming
Eenmaal op snelheid gaat dat ding echt hard vooruit..
quote:Achtervolging met 2 wagens
[..]
Ik zou inderdaad nog wat kentekens wegwerken, want heb zo'n vermoeden dat je het niet om gaat keuren
Klinkt wel goed moet ik zeggen, nu nog een beetje normaal uit laten zien he, dit is wel wat shabby
Waarom was ie in beslag genomen?
Heb ze zonder moeite afgeschud.. 200PK vs. 115 Maare was onterecht in beslag genomen dus kostenloos ophalen
Heb geluk dat ze niet onder de kap hebben gekeken
quote:Ik heb hem nog niet! Hij's me wel beloofd..Op donderdag 3 juni 2010 15:44 schreef jackson het volgende:
[..]
Als je die 330 van Oksel of mijn 5 tegenkomt is het toch wel huilen hoor
Maar inderdaad, een zeer puike 6 cilinder is het natuurlijk wel.
quote:Ik vind het heel raar ja.... Je hebt helemaal gelijk, excuses.Op donderdag 3 juni 2010 15:47 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Sorry hoor, maar ik zie je telkens "patsen" met je aankomende 5, terwijl je er 1) nog niet eens in mag rijden en 2) dat ding niet eens van jou is.
Beetje raar, vind je niet?
Hij ging niet voor niks tot de 320 in z'n opsomming
quote:Ik heb hem ook nog niet... ook mag ik er nog niet mee rijden als ik Maharbal moet geloven. En zoals je leest, we leasen slechts dus dat maakt ons behoorlijk wat minder tofOp donderdag 3 juni 2010 15:58 schreef Oksel het volgende:
[..]
Ik heb hem nog niet! Hij's me wel beloofd..
.maar mooi dat het blok goed loopt
En dat is al een veel mooiere, betere auto dan al die gare oude roestbakken die hier voorbij komen.. Als je dan snel gaat, doe het dan in ieder geval in stijl. Als ik zo'n pauper op de Duitse snelwegen achterop zie komen, moet ik altijd een beetje lachen. Ik denk dan: "Weer zo'n simpele jongen, die ook mee wil doen met de groten."Overigens rij je met een 118d al heel comfortabel 180-190.
quote:Daar ben ik het compleet mee eens... Ik krijg nu toevallig de kans om voor weinig geld iets behoorlijk vlots te gaan rijden, anders had ik het ook niet gedaan. Lever zelf een 8 maanden oude Golf 6 highline in om een oude BMW te gaan rijden. Dit had ik ook niet gedaan als het geen exclusief ding was geweest met veel vermogen.Op donderdag 3 juni 2010 16:25 schreef Oksel het volgende:
De 118d is wel in eigen eigendom..
Overigens rij je met een 118d al heel comfortabel 180-190.
Nieuwe auto's for the win!
quote:Ach, ik vind nieuwe auto's mooi en ik vind oude auto's mooi. Het is maar wat je persoonlijk vindt.Op donderdag 3 juni 2010 16:25 schreef Oksel het volgende:
De 118d is wel in eigen eigendom..
Overigens rij je met een 118d al heel comfortabel 180-190.
Verder heeft mijn "oude roestbak" meer opties dan menig leaserijder heeft, inclusief meer vermogen (in verhouding tot het gewicht van de auto) dan menig leaserijder heeft en een betere wegligging dan 90% van de leasegebakjes.
Ik kan nu ook best een E46 kopen voor de waarde van die E30, dat is het niet. Ik houd ook van nieuwere auto's (en dan vooral BMW's), dus dat is 't ook niet.
Jezelf "een grote" vinden als je een 118d rijdt is overigens wel een
waard. Sommigen van ons vinden het leuk om in oude/andere bmw's te rijden ( je weet wel, echte liefhebbers en niet mensen die alleen maar voor het logotje gaan en/of omdat het toevallig een M is en je dan kunt opscheppen bij je vriendjes op kantoor).Maar al deze onzin is niet nodig. Mensen die alleen maar komen onrust stoken kunnen wel wegblijven.
quote:Zal aan mij liggen, maar volgens mij heeft een M50B25 192 pkOp donderdag 3 juni 2010 15:57 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Achtervolging met 2 wagens
Maare was onterecht in beslag genomen dus kostenloos ophalen
Heb geluk dat ze niet onder de kap hebben gekeken
[ Bericht 9% gewijzigd door Maharbal op 03-06-2010 17:01:31 ]
quote:Met de 735i uit '87 van ons rij je ook heel comfortabel 220Op donderdag 3 juni 2010 16:25 schreef Oksel het volgende:
De 118d is wel in eigen eigendom..
Overigens rij je met een 118d al heel comfortabel 180-190.
En sorrie hoor maar die argumenten van jou slaan werkelijk nergens op.
Ben je stoerder als je een dikke wagen kan betalen; of geef je alleen maar wat meer geld uit?
Iedereen kan toch lekker rondcrossen in het gebakkie dat hij/zij tof vindt? Dat gedoe van Turq doet mij denken aan mijn vroegere geklooi met 70CC setjes op de brommer prutsen en spoelpoorten uitfrezen/vijlen
; lachen toch? ff uitkijken dat je carter er niet onderuit knalt; en je wordt natuurlijk ook op iedere straathoek aangehouden, maar dat is vaak ook wel lachen.Als je van A naar B moet kan je altijd nog een Avensis of 307 nemen.
quote:Volgens mij dus niet, want dat ding is niet omgekeurdOp donderdag 3 juni 2010 17:11 schreef hamkaastosti het volgende:
dat klooien met auto's is prima maar met die bak op de openbare weg achterlijk hard jagen is gewoon onverantwoord. Stel je voor dat hij in die filmpjes iemand aanreed zodat die persoon voor z'n leven gehandicapt is. Als die suffe turk al verzekerd is vraag ik me nog of of ze gaan uitkeren als ze merken wat er met z'n wagen gekloot is.
quote:Dat zijn wagen een herkeuring nodig heeft ben ik met je eens.Op donderdag 3 juni 2010 17:11 schreef hamkaastosti het volgende:
dat klooien met auto's is prima maar met die bak op de openbare weg achterlijk hard jagen is gewoon onverantwoord. Stel je voor dat hij in die filmpjes iemand aanreed zodat die persoon voor z'n leven gehandicapt is. Als die suffe turk al verzekerd is vraag ik me nog of of ze gaan uitkeren als ze merken wat er met z'n wagen gekloot is.
Verder vind ik het rijden in die filmpjes niet zo belachelijk onverantwoord. Alhoewel ik niet kan zien waar hij reed in het eerste filmpje.
Natuurlijk is het niet best als je altijd zo hard gaat.
quote:Zeur niet zo man.... Ik loop er totaal niet mee te koop of wat dan ookOp donderdag 3 juni 2010 16:55 schreef Maharbal het volgende:
en/of omdat het toevallig een M is en je dan kunt opscheppen bij je vriendjes op kantoor).
.quote:Op donderdag 3 juni 2010 17:22 schreef jackson het volgende:
[..]
Zeur niet zo man.... Ik loop er totaal niet mee te koop of wat dan ook
quote:Op donderdag 3 juni 2010 15:44 schreef jackson het volgende:
[..]
Als je die 330 van Oksel of mijn 5 tegenkomt is het toch wel huilen hoor
Maar inderdaad, een zeer puike 6 cilinder is het natuurlijk wel.
quote:
quote:Op donderdag 3 juni 2010 14:57 schreef jackson het volgende:
[..]
Dat zal best leuk zijn.... Wederom tot het stoplicht een keer, of liever nog... tot op de autobahn
quote:mehehehehe
quote:Ja, omdat iedereen allemaal dagen in de weer is om een ander blok in zijn auto te drukken. Koop gewoon iets wat standaard goed loopt... Dit waren allemaal reacties op dat geknoei van een user
. En ja, ik snap dat het allemaal voor de hobby is, het uiteindelijke resultaat vind ik alleen wat bedroevend. De reactie was ook meer dat ik er irl niet mee te koop loop, bij eventueel collega's en dergelijke. Maar verder vind ik het allemaal goed hoor
quote:Iedereen lult en lacht tof maar niemand rijdt echt iets noemenswaardigs. Overigens wens ik een ieder bijzonder veel succes met zijn/haar projecten.
quote:Op donderdag 3 juni 2010 17:32 schreef jackson het volgende:
[..]
Koop gewoon iets wat standaard goed loopt...
quote:Overigens hebben een aantal mensen hier best wel wat bijzondere auto's. Dat jij die niet op waarde weet te schatten, doet daar niet aan af.Op donderdag 13 mei 2010 13:49 schreef jackson het volgende:
[..]
Over een weekje of 2 (moeten kleine dingen aan gebeuren & APK) een E34 M5 Touring.
quote:Een APK sla jij gewoon over of watOp donderdag 3 juni 2010 17:36 schreef Maharbal het volgende:
[..]
[..]
Overigens hebben een aantal mensen hier best wel wat bijzondere auto's. Dat jij die niet op waarde weet te schatten, doet daar niet aan af.
? Er komt een andere radio in en er wordt 1 deur opnieuw gespoten. Wat ik bedoel is dat je beter meteen iets kan kopen met een redelijke motor dan zelf dagen te klooien... Nogmaals, ik snap dat het hobby is. Je doet een leuke poging met wat quotes en andere onzin, dat moet ik je nageven. We liggen niet op één lijn wat kan, geen probleem verder. Ik zal jullie niet vermoeien verder...
quote:Ik geef gewoon aan dat je onzin verkoopt en daarmee jezelf tegenspreekt. Als je mensen hun hobby (gelukkig zie je dat tenminste in) niet kan/wil waarderen/ in zijn waarde wil laten, wat doe je dan in een dergelijk topic? Je bent nu gewoon verwaand aan het doen. Dat is helemaal nergens voor nodig.Op donderdag 3 juni 2010 17:41 schreef jackson het volgende:
[..]
Een APK sla jij gewoon over of wat
Je doet een leuke poging met wat quotes en andere onzin, dat moet ik je nageven. We liggen niet op één lijn wat kan, geen probleem verder. Ik zal jullie niet vermoeien verder...
De een rijdt liever iets nieuws, de ander iets ouds. De een kan niet iets nieuws betalen, de ander kan niet iets ouds betalen. En zo gaat het maar door.
quote:Je beweerde ergens dat je niet loopt te patsen maar haarbal beweerde even het tegendeel. Niet lullig bedoelt ergens en je zal het vast niet zo bedoelt hebben (van mij mag je ook wel een beetje patsen als je een 330 hebt heurOp donderdag 3 juni 2010 17:35 schreef jackson het volgende:
[..]
Iedereen lult en lacht tof maar niemand rijdt echt iets noemenswaardigs. Overigens wens ik een ieder bijzonder veel succes met zijn/haar projecten.
)Verder: Nee inderdaad ik rij niks bijzonders op het moment. Toch vind ik het best leuk dat ik een E30 heb staan als student, en ik heb er nog 1 staan in een schuur. zodat ik er na wat las en verfwerk een leuke 316 aan over hou als dagelijkse auto. Ik heb nu zo'n 4 jaar plezier van mijn eerste auto. Waardoor hij voor mij wat meer waarde heeft dan voor anderen.
Ik vind ze erg fijn rijden, ook als ik ze vergelijk met wat duurdere auto's waar ik zo nu en dan is in rij.
Ik ga wel voor een dikke bak als ik aan het werk ben
quote:Another fail.Op donderdag 3 juni 2010 16:33 schreef jackson het volgende:
Lever zelf een 8 maanden oude Golf 6 highline in om een oude BMW te gaan rijden. Dit had ik ook niet gedaan als het geen exclusief ding was geweest met veel vermogen.
Nieuwe auto's for the win!
Liever mijn E46 van 10 jaar oud dan welke kut-voorwielaangedreven Golf ook!
quote:Heb zelf geen 330 maar iedereen doet hier in mijn ogen tof met rotzooi van weet ik hoe oud met dan niet eens een fatsoenlijke motor. Prima, maar men staat hier ook voor niks anders open. Dan kan het wel een BMW topic zijn maar zo gods narrow minded wil geen enkel weldenkend mens zijn lijkt me?Op donderdag 3 juni 2010 17:50 schreef piekartz87 het volgende:
[..]
Je beweerde ergens dat je niet loopt te patsen maar haarbal beweerde even het tegendeel. Niet lullig bedoelt ergens en je zal het vast niet zo bedoelt hebben (van mij mag je ook wel een beetje patsen als je een 330 hebt heur
quote:GastOp donderdag 3 juni 2010 17:58 schreef Bowny het volgende:
[..]
Another fail.
Liever mijn E46 van 10 jaar oud dan welke kut-voorwielaangedreven Golf ook!
. Ik reed 60K per jaar met dat ding, wat wil je nou in de lease. Doe eens normaal... Daarnaast is het smaak afhankelijk.Wat ik inderdaad in dit topic doe? Ik denk zal me eens open stellen voor BMW en bijbehorende liefhebbers. Ben zelf autoliefhebber in het algemeen zeg maar.
quote:Dus volgens jou loopt iedereen hier tof te doen met oude zooi en een zwakke motor erin.Op donderdag 3 juni 2010 18:07 schreef jackson het volgende:
[..]
Heb zelf geen 330 maar iedereen doet hier in mijn ogen tof met rotzooi van weet ik hoe oud met dan niet eens een fatsoenlijke motor. Prima, maar men staat hier ook voor niks anders open. Dan kan het wel een BMW topic zijn maar zo gods narrow minded wil geen enkel weldenkend mens zijn lijkt me?
Daarnaast staan we hier niet open voor nieuwer spul met een sterke motor erin?
Wat een onzin.
Als iemand wat deelt van zijn projectje met zijn oude beestje noem ik dat niet tof lopen doen.
Daarnaast staan we (ik iig wel) heel erg open voor mensen die wat willen delen over een nieuwe bmw.
Dat hier meer enthousiastelingen zitten met een wat oudere wagen kan ik ook niks aan doen.
Dus ik snap echt niet waar je dit weghaalt.
quote:Ik zit ook op die leeftijd en heb echt geen geld voor twee nieuwe BMWtjes voor de deurOp donderdag 3 juni 2010 13:34 schreef Oksel het volgende:
[..]
Die 118d blijft nog wel even staan, die is voor mijn vriendin.
Maar dan heb ik voor onze leeftijden (25 & 26) wel 2 relaxte auto's voor de deur staan..
hij had ergens op internet gevonden dat dat aan de krukaspositiesensor zou kunnen liggen.
waar zit die bij dat motorblok? of heeft de 525tds uberhaupt wel zo'n sensor?
wij konden er op internet verder weinig info over vinden...
Erg leuk!quote:Op donderdag 3 juni 2010 21:30 schreef Bowny het volgende:
VERY offtopic, maar op NatGeo nu Megafactories over de bouw van de R8
oeh nice
eindelijk wat leuks op tv hoe die duitsers te werk gaan is altijd bijzonder
quote:ja klopt,maar die sensor werd gegeven als een van de mogelijke oplossingen.Op donderdag 3 juni 2010 21:27 schreef YoshiBignose het volgende:
Hoe weet je dat het de krukassensor is dan? Kunnen toch nog heel veel andere dingen ook zijn...
maar als we niet eens weten waar die zit kunnen we er ook weinig aan controleren
quote:Op donderdag 3 juni 2010 14:53 schreef Turquaz52 het volgende:
Sinds een paar weken ben ik zo into Ratlooks
Echt dat bekijks wat je krijgt maar mensen die je uitlachen, en uiteindelijk vies afmaakt is geweldig
Mijn beestje:
(kenteken weg gewerkt, ivm. mogelijke gevolgen)
Prutser je rijdt gewoon onverzekerd rond in dat barrel van je
Maar de bon krijg je vanzelf thuis maak je geen zorgen
[ Bericht 3% gewijzigd door --jaapaap-- op 04-06-2010 11:13:06 ]
en we vinden het gewoon leuk om zelf een beetje te knutselen en te leren
edit: dit was dus een reactie op hamkaastosti
edit2: onverzekerd rondrijden is niet tof!
En trouwens, ik ben geen "grote jongen", maar hard rijden in treurige auto's is gewoon treurig. En een gare, afgeroste, slecht getunede tupperwarebak van 21 jaar oud valt onder een treurige auto.
quote:ben benieuwd hoe dat gaat met dat ding een apk keuring.
tenzij die naar een sjoemel keurstation gaat
quote:laat hem uitlezen en repareer hem zelf. Er zijn zat mensen die alleen voor je uitlezen voor een paar euroOp donderdag 3 juni 2010 21:48 schreef eevebe het volgende:
t is niet mijn auto....
en we vinden het gewoon leuk om zelf een beetje te knutselen en te leren
quote:wat een gruwelijke klaphark is het ookOp donderdag 3 juni 2010 21:48 schreef --jaapaap-- het volgende:
[..]
Prutser je rijdt gewoon onverzekerd rond in dat barrel(hx-vf-59) van je
Maar de bon krijg je vanzelf thuis maak je geen zorgen
- weg -
[ Bericht 6% gewijzigd door Anne op 04-06-2010 11:15:34 ]
quote:De auto of de eigenaar?Op donderdag 3 juni 2010 22:03 schreef hamkaastosti het volgende:
[..]
wat een gruwelijke klaphark is het ook
quote:de eigenaar. onverzekerd rondrijden en nog 'stoer' op internet posten ook nog.
Laat dat hok van de weg totdat hij:
a: gekeurd is
b: verzekerd is
quote:Op donderdag 3 juni 2010 22:06 schreef hamkaastosti het volgende:
[..]
de eigenaar. onverzekerd rondrijden en nog 'stoer' op internet posten ook nog.
Laat dat hok van de wegtotdat hij:
a: gekeurd is
b: verzekerd is
Heb je dat ding gezien? Die komt nooit door de keuring, en als die door de keuring komt is het niet legaal gebeurd.
quote:je hebt gelijk. zo klopt m'n post beter.Op donderdag 3 juni 2010 22:07 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Heb je dat ding gezien? Die komt nooit door de keuring, en als die door de keuring komt is het niet legaal gebeurd.
quote:Op donderdag 3 juni 2010 22:07 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Heb je dat ding gezien? Die komt nooit door de keuring, en als die door de keuring komt is het niet legaal gebeurd.
Edit: verdomme, dit stukje is niet grappig. Je quote was grappig!
quote:Op donderdag 3 juni 2010 22:48 schreef eevebe het volgende:
weet er iemand toevallig een goede site met bmw wallpapers?
Deze heeft een aantal mooie, ook in hoge resoluties
http://www.desktopmachine.com/cars/10-BMW%20wallpapers.html
Maar ik heb genoten van de snelheidsfilmpjes. Voor degene die daar nu op lopen te zeuren. Stel je niet aan, zelf post je ook in het "show je snelheid" topic. Verder, de auto is niet verzekerd en dus? Dan knal je dus meteen op een andere auto. Net alsof de statistieken voor het betrokken raken bij een auto ongeluk meteen toenemen met 200+%?
Ik vind het vooral leuk om te zien dat turquaz ondanks dat iedereen 'm steeds in de zeik loopt te nemen toch is door blijven knutselen en gewoon een stuk ermee heeft gereden etc.
Nu ik hier toch bezig ben, sowieso leuk om hier te leren hoe mensen met hun BMW's om gaan.
BMW 4 life
Naast de "rustige"tijdstippen ook nog tijdens de normale gereden etc. Enige minpunt was dat een week rijden met die auto qua verbruik een godsvermogen kostte. Maar het was 't waard
Als je volgend jaar ook nog een BMW "kan joyriden" dan ben ik zeker van de partij. Nu helaas 1 jaar te jong
Tuurlijk rijdt een onverzekerde auto net zo goed als dat ie wel verzekerd is.
Technische staat van het ding verandert daar niet van.
Maar als er wél wat gebeurt weet je de rest van je leven waar je voor werkt.
Onverzekerde mongolen....
quote:Dan zit je ook op 200+pk met een sloot koppel toch?
Een 123d high exe is natuurlijk ook wel tof. Coupe.
Even een 'normale' toevoeging van mijn kant
Oud en nieuw
Nieuw
Via het e30 forum een dealereinddemper voor ong. de helft van de prijs gescoord (ongebruikt, geen idee waarom, hij zei omdat hij hem wou namaken van RVS, whatever) en die eronder gezet. De oude had een lek in de pijp, daar waar het plaatje zit. Ook was de pot aardig door. Kan weer even mee zo.
quote:Ik nomineer je voor pauper van het jaar.Op vrijdag 4 juni 2010 00:33 schreef LethalNinja het volgende:
Ik weet nog dat ik op de BMW 316i van mijn oom mocht passen voor een week. Hij was niet verzekerd omdat hij hem niet vaak gebruikte blblbaalb. Gewoon wat wegen gekozen die ik kende, rustige tijdstippen en toen lekker lopen rijden (niet eens racen, wat ook niet echt kan met die BMW) maar ik had nou niet iets van "shit, niet verzekerd"....
Naast de "rustige"tijdstippen ook nog tijdens de normale gereden etc. Enige minpunt was dat een week rijden met die auto qua verbruik een godsvermogen kostte. Maar het was 't waard
Als je volgend jaar ook nog een BMW "kan joyriden" dan ben ik zeker van de partij. Nu helaas 1 jaar te jong
Niet verzekerd rondrijden omdat je nauwelijks rijdt? Dan ben je echt een randdebiel. Een ongeluk zit in een klein hoekje, en het hoeft niet altijd je schuld te zijn.
Er is een reden waarom het wettelijk verplicht is om minimaal een WA-verzekering te hebben.
En zeiken dat een 316 veel verbruikt?
Jij weet niet wat een hoog verbruik is.Samenvatting: jij kan geen benzine betalen voor een 316 en je oom is te arm om een verzekering af te sluiten. Je bent redelijk kansloos, en je oom ook.
En APK is ook al verlopen nu van Turqie haha
Catch, laatste tijd heb je wel weer wat geld in dat ding gepompt he
Je had hem toch voor een paar 100 euro gekocht ooit?Ik heb nog 1x onderhoud gedaan voor 400 eu (d-riem, olie, bougies, verdelerkap, rotor etc).
En ik heb hem nu een jaar en kocht hem voor 350 euro. Valt opzich allemaal nog wel mee dus. Dit is allemaal 'achterstallig' maar hij is verder gewoon goed en hard. Buiten de roestplekken maar dat hou je toch met een e30.
quote:Kom ik toch nog redelijk weg hierOp vrijdag 4 juni 2010 07:33 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Ik nomineer je voor pauper van het jaar.
quote:Wat een slap gelul zegOp vrijdag 4 juni 2010 07:33 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Ik nomineer je voor pauper van het jaar.
Niet verzekerd rondrijden omdat je nauwelijks rijdt? Dan ben je echt een randdebiel. Een ongeluk zit in een klein hoekje, en het hoeft niet altijd je schuld te zijn.
Er is een reden waarom het wettelijk verplicht is om minimaal een WA-verzekering te hebben.
En zeiken dat een 316 veel verbruikt?
Samenvatting: jij kan geen benzine betalen voor een 316 en je oom is te arm om een verzekering af te sluiten. Je bent redelijk kansloos, en je oom ook.
1) Een BMW 316i gebruikt veel meer dan bv de Citroën C5 die hier staat, ik vind gewoon dat die BMW veel verbruikt. Een paar rondjes en ik kon alweer een beetje bijtanken.
2) Die oom heeft meerdere autos, één is zeg maar een hobby auto die nog WEL apk gekeurd is maar niet verzekerd, moest hij nog doen. Ik heb daar dus ff een weekje in gereden. Zelfs nog een vriend erin laten rijden.
3) Lul niet slap met je wettelijk verplicht en blblbaa, ik heb zelf een Volvo 360i, en die is gewoon verzekerd..
Punt is gewoon, niet zo huilen als Turquaz even een uurtje de weg op gaat
Door rood gaan met de fiets mag ook niet, maar hoe vaak is dat wel niet gedaan? Je moet wel een grote pechvogel zijn (ala Donal Duck) wil je net als je een uurtje onverzekerd de weg op gaat betrokken bent bij een ongeluk
Goedkoper voor jou en "veiliger" voor ons.
quote:Zozo, ziet er leuk uit, je bent dus net 16 geworden. In één keer je theorie gehaald?Op vrijdag 4 juni 2010 09:48 schreef Bowny het volgende:
Blijf jij nou maar dit rijden:
[ afbeelding ]
Goedkoper voor jou en "veiliger" voor ons.
quote:Denk je niet dat het aan je hoofd ligtOp donderdag 3 juni 2010 14:53 schreef Turquaz52 het volgende:
Sinds een paar weken ben ik zo into Ratlooks
Echt dat bekijks wat je krijgt en mensen die je uitlachen
[ Bericht 9% gewijzigd door --jaapaap-- op 04-06-2010 11:12:19 ]
Maar Jaap de Aap, registreer je je nou alleen voor het maken van deze nutteloze posts?
quote:Gozer, wil je aub die screenshot en kenteken ff weg doen?
[..]
Prutser je rijdt gewoon onverzekerd rond in dat barrel(hx-vf-59) van je
Maar de bon krijg je vanzelf thuis maak je geen zorgen
- weg, en handig dat je hem zelf even quote, Turq -
Het is niet voor het een of het ander maar ik heb geen zin dat ze via google op deze pagina komen... en mijn auto is wel verzekerd, en ga zometeen ook na APK dus nergens over te zeuren
Ik verwacht dat je niet moeilijk gaat doen
[ Bericht 4% gewijzigd door Anne op 04-06-2010 11:14:43 ]
[ Bericht 98% gewijzigd door Anne op 04-06-2010 11:14:54 ]
quote:Nope, ben gewoon mezelf.. en ja ongeschoren omdat ik een week bezig was met de auto, smorgens van 9 tot 21
Ach ja, het is niet een type met een matje en strak gangstersnorretje
quote:Laat die gast maar, enige wat ik wil is dat hij de screenshot + foto's er af haalt..
En hij draagt zelfs lonsdale
Maar Jaap de Aap, registreer je je nou alleen voor het maken van deze nutteloze posts?
Mijn auto is WEL verzekerd.
quote:Aangezien ik een gentleman ben heb ik aan je verzoek voldaan.Op vrijdag 4 juni 2010 11:05 schreef Turquaz52 het volgende:
Laat die gast maar, enige wat ik wil is dat hij de screenshot + foto's er af haalt..
Maar al je foto's staan gewoon openbaar inc kentekens en al je chrashes ??
- doe toch maar even niet -
[ Bericht 3% gewijzigd door Anne op 04-06-2010 11:48:23 ]
De 1 heeft liever een nieuwere auto, de ander een duurdere en weer een ander wilt liever een snellere.
Mijn hart ligt volledig bij de E30, iedereen mag zeggen wat ie wilt, oud krot zus en zo. Maar ik geniet er dagelijks van.
Misschien dat we als BMW fans onder elkaar iets anders met elkaar om kunnen gaan?
quote:want het uiterlijk is natuurlijk de technische staat van een auto? Keuren ze tegenwoordig het uiterlijk?Op donderdag 3 juni 2010 22:07 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Heb je dat ding gezien? Die komt nooit door de keuring, en als die door de keuring komt is het niet legaal gebeurd.
Ja tuurlijk je hebt, ook de BMW 1 serie maar dat vind ik onzin. Om terug te komen op de 3 serie, wat is de maximale snelheid van een instapmodel? En wat kost het als je er wat opties bijneemt (navigatie etc). Moet ik bv denken aan een prijs tussen de 30 en 40.000 of is het al een stuk meer?
thx
quote:Ik zou zeggen, kijk op de bmw site, daar kun je al die info vinden.Op vrijdag 4 juni 2010 11:52 schreef LethalNinja het volgende:
Wat ik mij afvraag, en dat zullen de kenners hier wel weten. Wat is nou eigenlijk een betaalbaar en leuk model uit de 3 serie? En dan heb ik het over een nieuwe BMW 3 serie. Zelf probeer ik nu extra hard te studeren om later dus zo'n BMW te kopen. Naar wat ik heb begrepen ( kan verkeerd zijn) is de 3 serie de goedkoopste.
Ja tuurlijk je hebt, ook de BMW 1 serie maar dat vind ik onzin. Om terug te komen op de 3 serie, wat is de maximale snelheid van een instapmodel? En wat kost het als je er wat opties bijneemt (navigatie etc). Moet ik bv denken aan een prijs tussen de 30 en 40.000 of is het al een stuk meer?
thx
quote:Maar das dan zonder opties, verder is 't mij niet duidelijk hoe snel hij is. Wat wel duidelijk is, is dat ik zelfs voor het goedkoopste model nog even moet sparenBMW 316i 33.425,- 22.875,- 6.203,- 4.346,- 4 / 1,6 90 (122) / 160 146
Die BPM ook echt, wtf zoveel is het dus..
quote:op de BMW site staan er toch gegevens bij, vermogen en prestaties enzoOp vrijdag 4 juni 2010 11:59 schreef LethalNinja het volgende:
Hmm ja ff gekeken
[..]
Maar das dan zonder opties, verder is 't mij niet duidelijk hoe snel hij is. Wat wel duidelijk is, is dat ik zelfs voor het goedkoopste model nog even moet sparen
Die BPM ook echt, wtf zoveel is het dus..
[ Bericht 93% gewijzigd door Anne op 04-06-2010 12:44:22 ]
quote:De nieuwe 316i (sedan) heeft 122pk en is in 10,8 sec. bij de 100. Geen schokkende prestaties inderdaad, maar wel aan A-labelOp vrijdag 4 juni 2010 11:59 schreef LethalNinja het volgende:
Hmm ja ff gekeken
[..]
Maar das dan zonder opties, verder is 't mij niet duidelijk hoe snel hij is. Wat wel duidelijk is, is dat ik zelfs voor het goedkoopste model nog even moet sparen
Die BPM ook echt, wtf zoveel is het dus..
[ Bericht 98% gewijzigd door Anne op 04-06-2010 12:44:36 ]
quote:Kan jij dan ook inschatten of zo'n auto bijvoorbeeld 160 rijdt, of wellicht 200? Het zijn inderdaad geen schokkende prestaties maar om eerlijk te zijn vind ik het uiterlijk één van de belangrijkste dingen. Ik heb toch niet de behoefte om veel te racen. Als ik al "in een sportieve bui" ben dan rijd ik gemiddeld vaak maximaal 20-30 kilometer harder dan de maximaal toegestane snelheidOp vrijdag 4 juni 2010 12:42 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
De nieuwe 316i (sedan) heeft 122pk en is in 10,8 sec. bij de 100. Geen schokkende prestaties inderdaad, maar wel aan A-label
quote:Klopt, maar ik zoek naar richtprijzen. En daarnaast kwijl ik graag op fotos en informatie van BMW autos in het algemeenOp vrijdag 4 juni 2010 12:43 schreef YoshiBignose het volgende:
Maar LethalNinja ik denk dat het zinloos voor je is om naar zo'n auto te gaan kijken, vooral als je nog studeert. En in de toekomst kijken heeft geen zin, dan is er alweer een nieuwe 3-serie
quote:De E46 heb ik al vaker voorbij zien komen in dit topic. Is dat een subserie van de BMW 3 serie (de kenners lachen nu natuurlijk om deze waarschijnlijk domme vraagOp vrijdag 4 juni 2010 12:52 schreef YoshiBignose het volgende:
210 is haalbaar met de 316i. Je kan beter kijken naar de E46 dan, die worden steeds betaalbaarder en zijn nog steeds erg mooie auto's.
[ afbeelding ]
) . De BMW op de foto is in elk geval een erg mooie auto. Ik zal mijzelf daar nog eens in verdiepen.quote:de 3 serie is een model van BMW net als dat je de 1, 5, 6, 7, series hebt en natuurlijk de xjes en zjes. En nog meer.Op vrijdag 4 juni 2010 14:19 schreef LethalNinja het volgende:
De E46 heb ik al vaker voorbij zien komen in dit topic. Is dat een subserie van de BMW 3 serie (de kenners lachen nu natuurlijk om deze waarschijnlijk domme vraag
Elk model krijgt elke zoveel jaar een nieuwe versie. Deze nieuwe versie krijgt een code mee, zodat je weet over welk model het gaat.
De e46 is een versie van de 3 serie.
Zoiets
quote:leesvoer: http://www.bmwinfo.com/Op vrijdag 4 juni 2010 14:19 schreef LethalNinja het volgende:
[..]
De E46 heb ik al vaker voorbij zien komen in dit topic. Is dat een subserie van de BMW 3 serie (de kenners lachen nu natuurlijk om deze waarschijnlijk domme vraag
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_BMW_vehicles
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_BMW_vehicles#Evolutioncodes
quote:BMW 501 - (1952–1958) Sechszylinder Limousine
BMW 502 - (1954–1964) Achtzylinder Limousine
BMW 503 - (1956–1959) Achtzylinder Coupé und Cabrio 1956-59
BMW 507 - (1955–1959) Achtzylinder Roadster
BMW 3200 CS- (1956–1959) Achtzylinder Coupé und 1 Cabrio 1961-65
BMW Typ100 - (1955–1962) BMW Isetta
BMW Typ106 - (1957–1959) BMW 600
BMW Typ107 - (1959–1965) BMW 700
BMW Typ110 - (1961–1964) BMW 700 Cabriolet
BMW Typ114 - (1966–1976) BMW 1600-2, 1602-2002TI, 1502
BMW Typ115 - (1963–1964) BMW 1500
BMW Typ116 - (1964–1966) BMW 1600
BMW Typ118 - (1963–1971) BMW 1800-1800TI/SA
BMW Typ120 - (1966–1970) New Class Coupé 2000C/CS
BMW Typ121 - (1966–1972) BMW 2000-2000tii
Internally, BMW associates an "e-code" for each generation of a series ("E" stands for Entwicklung, German for development or evolution). These "chassis codes" only change to signify a major redesign of a series, or the introduction of a new series. BMW AG reported in September 2006 that BMW would switch to the letter "F" for their future models, beginning with the F01 7 Series replacement.
BMW E3 — (1968–1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans
BMW E9 — (1969–1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" Coupés
BMW E12 — (1974–1981) 5 Series
BMW E21 — (1976–1983) 3 Series
BMW E23 — (1977–1986) 7 Series
BMW E24 — (1976–1989) 6 Series
BMW E26 — (1978–1981) M1
BMW E28 — (1981–1987) 5 Series
BMW E30 — (1984–1991) 3 Series (1982-1983 E30 sold in Europe)
BMW E31 — (1989–1997) 8 Series
BMW E32 — (1986–1994) 7 Series
BMW E34 — (1988–1995) 5 Series
BMW E36 — (1992–1999) 3 Series
BMW E36/5 — (1995–1998) 3 Series Compact (US market known as "318ti")
BMW E36/7 — (1996-2002) Z3 Series Roadster
BMW E36/8 — (1998-2002) Z3 Series Coupé
BMW E38 — (1994–2001) 7 Series
BMW E38/2 — (1994–2001) 7 Series long wheelbase
BMW E38/3 — (1998–2001) 7 Series Protection
BMW E39 — (1995–2003) 5 Series
BMW E46/5 — (2000–2004) 3 Series Compact
BMW E46/4 — (1998–2005) 3 Series Sedan
BMW E46/3 — (1999–2005) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E46/2 — (1999–2006) 3 Series Coupé
BMW E46/C — (1999–2006) 3 Series Convertible
BMW E52 — (2000–2003) Z8
BMW E53 — (2000–2006) X5
BMW E60 — (2004–present) 5 Series
BMW E61 — (2004–2007) 5 Series Touring/Sports Wagon
BMW E62 — (2004–2007) 5 Series Protection
BMW E63 — (2004–present) 6 Series Coupé
BMW E64 — (2004–present) 6 Series convertible
BMW E65 — (2001–2007) 7 Series short wheelbase
BMW E66 — (2001–2007) 7 Series long wheelbase
BMW E67 — (2001–2007) 7 Series Protection
BMW E68 — (2005–2007) Hydrogen 7
BMW E70 — (2007-present) X5
BMW E71 — (2008) X6
BMW E72 — (2009) X6 Hybrid
BMW E81 — (2007-present) 1 Series (3-door)
BMW E82 — (2007-present) 1 Series Coupé
BMW E83 — (2004–present) X3
BMW E84 — (2009–present) X1
BMW E85 — (2003–present) Z4
BMW E86 — (2006–present) Z4 Coupé
BMW E87 — (2004–present) 1 Series (5-door)
BMW E88 — (2008) 1 Series Convertible
BMW E89 — (2009) Z4
BMW E90 — (2005–present) 3 Series
BMW E91 — (2005–present) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E92 — (2006–present) 3 Series Coupé
BMW E93 — (2007–present) 3 Series Convertible
BMW F01 — (2008) 7 Series
BMW F02 — (2009) 7 Series long wheelbase
BMW F03 — (2008) 7 Series Protection
BMW F04 — (2011) 7 Series ActiveHybrid
BMW F07 — (2009) 5 GranTurismo
BMW F10 — (2010) 5 Series
BMW F11 — (2011) 5 Series Touring/Sports Wagon
BMW F12 - (2011) 6 Series
BMW F13 - (2011) 6 Series Convertible
BMW F20 - (2011) 1 Series
BMW F25 - (2012) X3
BMW F30 - (2012) 3 Series
quote:Ben benieuwd wat dat gaat wordenBMW F30 - (2012) 3 Series
Zag net die nieuwe 5-serie langsrijden, echt mooie bak man. Die nieren zijn veel mooier dan de andere nieuwe BMW's, daar vind ik ze altijd net wat te groot.
Ik wil toch graag de 1 coupe denk ik.
Ik kan niet echt zeggen dat ik het een supermooie wagen vind (zelfde als met de X6 eigenlijk), maar hij valt wel op
Erg brute bak hoor.
volgens mij heb ik die namelijk vandaag ook gespot
quote:oja tuurlijk ik zat in de war met die gt versie.Op vrijdag 4 juni 2010 19:28 schreef YoshiBignose het volgende:
Nieuwste 5-serie. Net wat mooiere voorkant dan de 7, vind ik. Iets subtielere nieren, maar de hele lijn van de auto is ook mooier.
mooi filmpje trouwens :
0-200 in 8.1 sec.
top 350 km/u
Betwijfel of die cijfers kloppen, is wel heel snel
maar de E9 is echt een gruwelijk ding. Die M1 die je zag meerijden is ook master [ Bericht 6% gewijzigd door YoshiBignose op 04-06-2010 19:43:58 ]
9000 rpm
Je bumper ligt nog op de A16, het helpt niet echt als je een bumper vastmaakt met tape.
(nieteens ductape of gaffertape, maar gewone bruine tape)
quote:
quote:
Mij rijden ze echt niet voorbij
Ik rij dan ook normaal al 140 maar die 7 serie snorde er zo voorbij
quote:ik zou het niet weten...Op zaterdag 5 juni 2010 20:07 schreef Bowny het volgende:
Ik had m'n schuifdakje open en gaf een slinger aan m'n ruitersproeiding....naja, je raadt het al
heb het namelijk met de cabrio gedaan en ben droog gebleven
quote:Which reminds me, ik moet die van mij ook nog afstellenOp zaterdag 5 juni 2010 20:07 schreef Bowny het volgende:
Ik had m'n schuifdakje open en gaf een slinger aan m'n ruitersproeiding....naja, je raadt het al
quote:hij rijdt zuiniger dan de 325i cabrio (e30).. maar minder zuinig dan de 325i (e30)Op zaterdag 5 juni 2010 23:21 schreef Turquaz52 het volgende:
wat is het gemiddeld verbruik van een 325i e36?
heb je daar wat aan?
als je op autotrader/autoweek auto's zoekt kan je dit soort gegevens erbij vinden
quote:Ontzettend afhankelijk van wat je met het rechterpedaal doet.Op zaterdag 5 juni 2010 23:21 schreef Turquaz52 het volgende:
wat is het gemiddeld verbruik van een 325i e36?
Haalde op lange stukken nachtelijke autobahn wel 1 op 13 met 140-150 kruissnelheid.
Gemiddeld 1 op 11 gok ik met redelijk wat snelweg.
1 op 8 in de stad.
1992 325 coupé non-vanos, handbak.
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6-BMW/37-3er.html?esearch=1&fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=1990&constyear_e=1994&power_s=125&power_e=200&gearing=1&exactmodel=325i
quote:Ik heb die eens gereden. De 750i. Geen slechte autoOp vrijdag 4 juni 2010 19:17 schreef piekartz87 het volgende:
Deze reed mij vandaag voorbij op de snelweg trouwens.
Erg brute bak hoor.
[ afbeelding ]
http://www.autoblog.nl/ar(...)e-6-serie#post-35918
quote:Leuk ding, alleen bij die pic van voren lijkt dat ding op een zielig kijkende koe.Op zondag 6 juni 2010 12:35 schreef tha_rizzo het volgende:
Nieuws over de nieuwe Gran Coupé / 6-serie:
http://www.autoblog.nl/ar(...)e-6-serie#post-35918
Koplampen/koplamplijnen mogen imo agressiever.
Een koe? Waar?
Dit is een koe:
)[/zeikmodus]
Ik zou 'm best wel willen hebben hoor, naast m'n F10
Speciaal voor Rizzeau:
Nu zit ik gelukkig achter m'n laptop
quote:Op zondag 6 juni 2010 13:10 schreef tha_rizzo het volgende:
Haarbal: kutkind
Nu zit ik gelukkig achter m'n laptop
Wat mij ook overkomen is gister
Ik was met een vriend samen in Duitsland ff V-Power 100 Racing getankt voor een 10tje, omdat die kuthoer het niet vertrouwde en de pomp uitzette
iig, ik trek vol op, reserve lamp is uit en een mm boven de rode zone, ik trek 2 mooie bochten dwars op en rij de snelweg op direct door na de 180.. ineens ik zie een lampje branden, mijn tankmeter staat net een mm bij 0
Wtf.. kan toch NEVER NOOIT dat hij 3 liter inspuit in 1,30 minuut lang..? quote:Ik let nooit op m'n verbruiksmeter...Op zondag 6 juni 2010 14:53 schreef Maharbal het volgende:
Die verbruiksmeters hebben zelden fatsoenlijk gewerkt (althans, in de E30 en E36).
Werkt deprimerend
quote:Wat vertrouwde ze niet dan? Je hoofd ofzo? Pomp uitzetten is wel heel triestOp zondag 6 juni 2010 14:19 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik was met een vriend samen in Duitsland ff V-Power 100 Racing getankt voor een 10tje, omdat die kuthoer het niet vertrouwde en de pomp uitzette
quote:InderdaadOp zondag 6 juni 2010 14:58 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Ik let nooit op m'n verbruiksmeter...
Werkt deprimerend
Elke keer als ik er weer in zit, wil ik dat ding afplakken.
In de E30 M3 hebben ze dat een stuk beter aangepakt (olie temp. meter in plaats van verbruiksmeter).
quote:Het is voornamelijk erg in de file, als je niet verder komt dan de tweede versnelling (of in 30-km zonesOp zondag 6 juni 2010 15:05 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Inderdaad
Elke keer als ik er weer in zit, wil ik dat ding afplakken.
In de E30 M3 hebben ze dat een stuk beter aangepakt (olie temp. meter in plaats van verbruiksmeter).
) Zie je die meter vaak uitslaan naar 20l op 100km quote:Ja.
[..]
Wat vertrouwde ze niet dan? Je hoofd ofzo? Pomp uitzetten is wel heel triest
Turk.
BMW wat plat op zn bek ligt met zwarte motorkap..
Nederlandse platen.
Zijn 3 redenen..
quote:is toch ook zo?
[..]
Het is voornamelijk erg in de file, als je niet verder komt dan de tweede versnelling (of in 30-km zones
alhoewel, mijn auto rijdt pas zuiniger na de 85/90
dus regelmatig op 50er wegen 80 rijden omdat de verbruiksmeter 1 op 6/7 laat zien quote:dat programma waar een uur geluld word dat ze elkaar eruit rijden met hun 1.3 blokjes en waar 1 minuut in gereden word?Op zondag 6 juni 2010 18:14 schreef tha_rizzo het volgende:
Turq, kunnen we je niet opgeven voor Slips? Dat programma van MTV.