Het treinpics, -nieuws en -praattopic, deel 267

Welkom in alweer deel 267 van deze succesvolle reeks. Liefhebbers van de oude delen, komen hier aan hun trekken.

======================================================================================

>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.

Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom.

Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst.

======================================================================================

>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.

>> Met de StudentenOV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
Met je StudentenOV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de Beneluxtrein (Amsterdam - Roosendaal) en de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo). Voor de hogesnelheidstreinen ICE (Amsterdam - Arnhem) en Fyra (Amsterdam - Rotterdam via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor ICE bedraagt 2 euro, de toeslagen voor Fyra zijn hier te vinden. Beide toeslagen zijn in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je StudentenOV-Chipkaart niet geldig. Voor algemene informatie over het reizen met je StudentenOV-Chipkaart kun je het beste in dit topic terecht.

>> Reizen over de HSL-Zuid
Sinds september 2009 rijdt NS Hispeed ieder uur op de HSL-Zuid een pendeldienst tussen Amsterdam en Rotterdam. De reistijd bedraagt 41 minuten, waarvan 26 minuten tussen Rotterdam en Schiphol en 15 minuten van Schiphol naar Amsterdam Centraal. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam Fyra. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Tevens is het mogelijk om een voordeliger Superdiscount kaartje te kopen. De tarieven voor Fyra zijn op deze pagina te vinden.

Met ingang van de Dienstregeling 2010, is ook de Thalys over de HSL-Zuid gaan rijden. Tussen Amsterdam en Rotterdam wordt nog met een snelheid van 160km/h gereden, vlak na Rotterdam gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk op NsHispeed of TGV-Europe.

Station Breda is voorlopig nog niet op het HSL-netwerk aangesloten.

>> Met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten naar het buitenland
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een StudentenOV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.

>> Afkortingen en treinserienummers
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je hier, voor een treinserie kun je hier terecht.
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op deze website terecht.

>> Geldigheid Studenten OV/Voordeeluren etc. op feestdagen
Er bestaat onduidelijkheid over de feestdagen welke anno 2010 gelden bij de Nederlandse Spoorwegen.
Dit zijn: Goede Vrijdag (2 april), 2e paasdag (5 april), Koninginnedag (30 april), Bevrijdingsdag (5 mei), Hemelvaartsdag (13 mei), 14 mei (dag na Hemelvaart), 2e pinksterdag (24 mei) aldus NS.nl.
======================================================================================

>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations of spoorlijnen. Ook over stations welke (tijdelijk) gesloten zijn door bijvoorbeeld werkzaamheden, mogen hier niet ontbreken. De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Uithuizen - Socios
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen Haven - Socios
Harlingen (- Haven) - Greavy
Werking van procesleiding van de treindienstleider (1) - ziggyziggyziggy
Werking van procesleiding van de treindienstleider (2) - ziggyziggyziggy

>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
Reis door België, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Visé - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988

======================================================================================

Het staat iedereen vrij om de OP aan te passen. Dus laat je creativiteit de vrije loop!

17 Oktober 2010: SLT-VI als Stoptrein naar Dordrecht en Roosendaal, te Dordrecht (Brug over de Oude Maas)

17 Oktober 2010: VIRM-IV als IC naar Tilburg(ivm werkzaamheden niet verder), te Dordrecht (Brug over de Oude Maas)

17 Oktober 2010: VIRM-IV als IC naar Den Haag CS, te Dordrecht (Brug over de Oude Maas)

En in het kader van foute CTA's:
Weet iemand waar dat is?

[ Bericht 0% gewijzigd door greavy op 26-10-2010 18:47:11 ]

quote:

Op dinsdag 26 oktober 2010 15:06 schreef De_Hertog het volgende:
En voor de plaatjes dus allemaal
[ code verwijderd ]

gebruiken

Ik gebruik het nu wel

quote:

Op dinsdag 26 oktober 2010 15:13 schreef Dr_Flash het volgende:
die CTA zou om meerdere redenen in Utrecht Centraal moeten staan. Maarreh, IC-trein met toeslag??

Utrecht CS inderdaad

Tevens:
HSA 186 naar Rotterdamse Havens
30 Oktober zal de HSA een extra rit rijden.

's Ochtends is het vertrek circa 7:00 uit Winterswijk, en gaat via Arnhem en Utrecht naar Rotterdam en vervolgens naar de Havens. Exacte tijden onbekend.

--
Zelf doet mijn vermoeden zeggen dat het gaat om naar NedTrain Waalhaven te gaan voor onderhoud. Enige communicatie tussen de stichting en donateurs/website etc ontbreekt hierover.

quote:

Op dinsdag 26 oktober 2010 15:20 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Er is however WEL enige communicatie geweest over een donateursrit gecombineerd met bezoek aan RailzMiniworld. Misschien gaat dat wel over hetzelfde? Ik weet niet meer of dat op 30 oktober was. Ik zag dat er 2 x 2 km gelopen moest worden van Rotterdam Centraal naar Railz, en toen heb ik het briefje weggegooid

Hmm. Dan is dat briefje bij mij niet aangekomen (ben daar ook donateur)
Maar dat kan het dan inderdaad ook zijn. Maar waarom word er dan zo godskolere vroeg vertrokken vanuit die uithoek... En de HSA 186 mag niet solo op de Havenspoorlijn, een loc moet er dus voor. En in dat geval mag het maximaal 25 km/h.

quote:

Op dinsdag 26 oktober 2010 15:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

ff contact opnemen dan he, misschien hebben ze een verkeerd adres van je. Krijg je wel dat GOLS-blaadje af en toe?
[..]

Heb er 2 gehad, maar later niet meer ontvangen. Zal wel eens een mailtje sturen.

quote:

OMDAT ze in zo'n uithoek zitten natuurlijk. Ze zijn alleen al minimaal 2 uur bezig om ook maar ergens te komen waar mensen willen instappen zowat

Ja, dat is dan wel weer zo

quote:

Oh dat kan, dat soort dingen weet ik niet

Heeft te maken met ECTS. De 186 heeft alleen ATB. Als de Kameel naar NedTrain Waalhaven gaat bijvoorbeeld komt er een RRF loc voor bij IJsselmonde (tussen Rotterdam Lombardijen en Rotterdam Stadion, op de goederensporen), en rijden ze met 20-25 km/h door. Reizigersmaterieel, historisch of nieuw hebben geen ECTS

HSA / DE-II 186 te Zutphen voor extra ritten Winterswijk - Zutphen

En de cabine

Waar ben ik?

[ Bericht 0% gewijzigd door greavy op 26-10-2010 18:47:28 ]