PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ach Hou toch opquote:Op zondag 13 januari 2008 19:33 schreef Dr_Flash het volgende:
ik denk dat de meesten er niet zo trots op zijn. Wat ergens wel jammer is
Doe eens normaal johquote:Op zondag 13 januari 2008 19:54 schreef Zug-Chef het volgende:
Quizje:
[offtopic]
Ik heb zin om iemand dood te wensen
[/offtopic]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Goedkoopquote:Op zondag 13 januari 2008 19:38 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Ach Hou toch op [ link | afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan iedereen hier even de bezoekende mede-Fok!kers van OHIH, Somda en andere sites in zijn waarde laten ja? Fijn, bedankt. N00bs afzeiken kan in KLB, ONZ, GC, whatever. En Fok is nou eenmaal een site waar wat meer kan dan elders. Sommige mensen moeten daar even aan wennen, okee?
bedankt
bedankt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Herzlich Willkommenquote:Op zondag 13 januari 2008 20:12 schreef JeePee83 het volgende:In navolging van Seinhuis kom ik hier ook maar ff kijken
. Wel op ander niveau uiteraard
Wie bedeol je? Dr Fles?quote:Op zondag 13 januari 2008 19:54 schreef Zug-Chef het volgende:
Quizje:
[offtopic]
Ik heb zin om iemand dood te wensen
[/offtopic]
Dude. Dit is Fok. hier moet je JEZELF staande houden. Dat moet je kunnen. ga niet zitten uitlokken, want dan word je vermoord hier. Doe leuk mee, doe relaxt, en je kan het hier prima naar je zin hebben. Maar ga niet de baas uit lopen hangen van "iemand anders beschermt me wel". Dit is OHIH nietquote:
Nou ja, mijn punt is wel duidelijk, doe ermee wat je wilt, en face the consequences
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoe bedoeel je?quote:Op zondag 13 januari 2008 20:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dude. Dit is Fok. hier moet je JEZELF staande houden. Dat moet je kunnen. ga niet zitten uitlokken, want dan word je vermoord hier. Doe leuk mee, doe relaxt, en je kan het hier prima naar je zin hebben. Maar ga niet de baas uit lopen hangen van "iemand anders beschermt me wel". Dit is OHIH niet
Nou ja, mijn punt is wel duidelijk, doe ermee wat je wilt, en face the consequences
Post gewoon leuk mee, inhoudelijk, over spoorwegen en treinen, of accepteer dat je afgezeken wordt als een enorme mongoolquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb geen OHIH account en ik ben er trots op.quote:Op zondag 13 januari 2008 19:29 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Mja dat heeft bijna iedereen in dit topic wel. Alleen zal die wel niet zo vaak gebruikt worden
Edit:
Na pagina 3 van dit topic te hebben gelezen geloof ik dat dit een misplaatste opmerking is.
Edit 2:
Of juist niet? Nou ja, wtf.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik ken 'm niet en ga nu al voor optie 2.quote:Op zondag 13 januari 2008 20:47 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Post gewoon leuk mee, inhoudelijk, over spoorwegen en treinen, of accepteer dat je afgezeken wordt als een enorme mongool
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
doe nou ff rustig jijquote:Op zondag 13 januari 2008 21:43 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik ken 'm niet en ga nu al voor optie 2.
Geef die gast misntens een kans
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik kwam deze foto nog tegen op mijn telefoon. Helaas is de kwaliteit niet al te best, maar er is nog net te zien dat de trein van Amsterdam naar Alkmaar een kleine omleiding had... op zich jammer dat ik er in Haarlem al uit moest, een rondje Basel had me ook wel leuk geleken!
Gisterenavond zat ik volgens het vertrekbord op Amsterdam Amstel overigens in een TEE richting Amsterdam CS... nooit geweten dat de TEE-treinen met IRM gereden worden.
Gisterenavond zat ik volgens het vertrekbord op Amsterdam Amstel overigens in een TEE richting Amsterdam CS... nooit geweten dat de TEE-treinen met IRM gereden worden
.
Het is geen lijn 41 fapperquote:Op zondag 13 januari 2008 21:43 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik ken 'm niet en ga nu al voor optie 2.
Altijd onderweg naar het avontuur
Altijd leuk zo'n CTAquote:Op zondag 13 januari 2008 21:50 schreef DaMart het volgende:
Ik kwam deze foto nog tegen op mijn telefoon. Helaas is de kwaliteit niet al te best, maar er is nog net te zien dat de trein van Amsterdam naar Alkmaar een kleine omleiding had... op zich jammer dat ik er in Haarlem al uit moest, een rondje Basel had me ook wel leuk geleken!
[ afbeelding ]
Gisterenavond zat ik volgens het vertrekbord op Amsterdam Amstel overigens in een TEE richting Amsterdam CS... nooit geweten dat de TEE-treinen met IRM gereden worden
Altijd onderweg naar het avontuur
Ben ook onbekend met OHIH, enfin dat van die bus stond dus op de borden bij Den Bosch CS. Donderdag vind ik niet zo fijn, liever op vrijdag of zaterdag, hoef ook niet per se alles te doen, tilburg of eindhoven daavan mag er best 1 worden overgeslagen.
1 vraag blijft onbeantwoord.
Mag ik met een retourtje Utrecht CS Rotterdam CS een (groot stuk) van de ronde van het nachtnet doen?
m.a.w. terug de andere kant op dan via Heen (Is cryptisch maar het klopt wel). En is de kortingskaart geldig?
Daar staat op vanaf 9.00 dus dat kan maar elders las ik dat het normale tarief van toepassing is.
1 vraag blijft onbeantwoord.
Mag ik met een retourtje Utrecht CS Rotterdam CS een (groot stuk) van de ronde van het nachtnet doen?
m.a.w. terug de andere kant op dan via Heen (Is cryptisch maar het klopt wel). En is de kortingskaart geldig?
Daar staat op vanaf 9.00 dus dat kan maar elders las ik dat het normale tarief van toepassing is.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
kortingkaart is niet geldig van 04:00 tot 09:00
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik doe mee!quote:Op zondag 13 januari 2008 21:43 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik ken 'm niet en ga nu al voor optie 2.
Laatste keer dudes. Doe normaal. Je kunt ergens anders lezen hoe dat is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo'n fraaie had ik niet. Deze op Utrecht CS.quote:Op zondag 13 januari 2008 21:50 schreef DaMart het volgende:
Ik kwam deze foto nog tegen op mijn telefoon. Helaas is de kwaliteit niet al te best, maar er is nog net te zien dat de trein van Amsterdam naar Alkmaar een kleine omleiding had... op zich jammer dat ik er in Haarlem al uit moest, een rondje Basel had me ook wel leuk geleken!
[ afbeelding ]
Gisterenavond zat ik volgens het vertrekbord op Amsterdam Amstel overigens in een TEE richting Amsterdam CS... nooit geweten dat de TEE-treinen met IRM gereden worden
Wel een vleugeltrein (gisteren geleerd
) die splitst in Sittard om naar Maastricht en Almere Buiten te gaan!Jammer genoeg moest ik er in Den Bosch uit, had het graag mee gemaakt.
ps: ook met telefoon. (wel een goeie dan
)
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Lekker Bork 
Al ga ik liever naar Heerlen dan naar dat ghetto van jou 
Al ga ik liever naar Heerlen dan naar dat ghetto van jou
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
* Darkwing_Duck denkt terug aan Almere Buienquote:Op zondag 13 januari 2008 22:27 schreef Dr_Flash het volgende:
Lekker Bork
Tsja, had het graag willen meemaken. Ik woon overigens vlakbij Blaukapel, niet Almerequote:Op zondag 13 januari 2008 22:27 schreef Dr_Flash het volgende:
Lekker Bork
Deze vraag bleef openstaan: Mag ik met een retourtje Utrecht CS Rotterdam CS een (groot stuk) van de ronde van het nachtnet doen?
m.a.w. terug de andere kant op dan via Heen (Is cryptisch maar het klopt wel)
Thx voor het antwoord op het 2e deel.
Heerlen is in Bork's bescheiden opinie ook geen feest om te wonen en/of naar af te reizen.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
als het nachtnet de enige trein is die nog rijdt, dan lijkt me dat dat mag, ja Hoe anders?quote:Op zondag 13 januari 2008 22:38 schreef bork het volgende:
Deze vraag bleef openstaan: Mag ik met een retourtje Utrecht CS Rotterdam CS een (groot stuk) van de ronde van het nachtnet doen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Via Amsterdam mag je wel rijden, via Eindhoven lijkt me heel stugquote:Op zondag 13 januari 2008 22:38 schreef bork het volgende:
[..]
Deze vraag bleef openstaan: Mag ik met een retourtje Utrecht CS Rotterdam CS een (groot stuk) van de ronde van het nachtnet doen?
m.a.w. terug de andere kant op dan via Heen (Is cryptisch maar het klopt wel)
Heerlen is in Bork's bescheiden opinie ook geen feest om te wonen en/of naar af te reizen.
2e eens
wel mooie omgeving trouwens. Limbolandquote:Op zondag 13 januari 2008 20:12 schreef JeePee83 het volgende:
Neem aan een nog hoger niveau wij overstijgen hier bijna het universitaire niveau 
Trouwens, soms is er een hele dag geen enkel bericht in dit topic. Dan druk ik ineens op F5 en blijken we ineens 2 pagina's verder te zijn..
mooiquote:Op zondag 13 januari 2008 22:44 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Hafas planner zegt van wel en lijkt me ook niet meer dan logisch hoor
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
En de volgende dag post jij dan ook nog iets inhoudelijksquote:Op zondag 13 januari 2008 22:48 schreef Willy84 het volgende:
Trouwens, soms is er een hele dag geen enkel bericht in dit topic. Dan druk ik ineens op F5 en blijken we ineens 2 pagina's verder te zijn..
Wat is het leven toch mooi
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nu we het toch over die nachttreinen hebben..je kan s'nachts van Utrecht naar Amsterdam CS echter rijdt de trein de Bijlmer en Amstel voorbij (beide IC stations). Als je Amsterdam een beetje kent dan weet je dus dat je van het CS met de nachtbus weer helemaal terug naar de Bijlmer kan rijden. 
.
Beetje kansloze verbinding dus, ik zeg die nachtrein ook op iig Amstel (woon ik om de hoek )laten stoppen of via Hilversum laten rijden en daar laten stoppen. Wat jullie?
.Beetje kansloze verbinding dus, ik zeg die nachtrein ook op iig Amstel (woon ik om de hoek
)laten stoppen of via Hilversum laten rijden en daar laten stoppen. Wat jullie?
Via Hilversum kan dus niet altijd vanwege de hinderwetvergunningdinges.quote:Op zondag 13 januari 2008 22:55 schreef Willy84 het volgende:
Nu we het toch over die nachttreinen hebben..je kan s'nachts van Utrecht naar Amsterdam CS echter rijdt de trein de Bijlmer en Amstel voorbij (beide IC stations). Als je Amsterdam een beetje kent dan weet je dus dat je van het CS met de nachtbus weer helemaal terug naar de Bijlmer kan rijden.
Beetje kansloze verbinding dus, ik zeg die nachtrein ook op iig Amstel (woon ik om de hoek
Nog een verzoekje (blijf bezig, heb nu ff tijd)
NS geeft bij railrunnerkaartjes schuifpuzzels weg, nu onze spotter nog geen 3 jaar is, kreeg hij er spontaan eentje in de trein van een conducteur om deze man doodleuk te vertellen dat het een oude Sprinter betrof , wisten tot dan nog van niks en hij kreeg er toen steeds meer behalve een, eentje met een DD-IRM, heeft iemand deze over?
Het plaatje hieronder verschaft meer duidelijkheid.
Ook moeten lachen toen hij het puzzeltje midden onder kreeg. Hondekop!
NS geeft bij railrunnerkaartjes schuifpuzzels weg, nu onze spotter nog geen 3 jaar is, kreeg hij er spontaan eentje in de trein van een conducteur om deze man doodleuk te vertellen dat het een oude Sprinter betrof , wisten tot dan nog van niks en hij kreeg er toen steeds meer behalve een, eentje met een DD-IRM, heeft iemand deze over?
Het plaatje hieronder verschaft meer duidelijkheid.
Ook moeten lachen toen hij het puzzeltje midden onder kreeg. Hondekop!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Mja, ik verzamel dus spoorwegkwartetspellen 
zit ook een ultra-stompzinnig GIJS spel bij ja.
zit ook een ultra-stompzinnig GIJS spel bij ja.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hij zoekt (of ik ) deze dus
maar dan als schuifpuzzel
) deze dus
maar dan als schuifpuzzel
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Nou ja dat is op zich niet zo moeilij toch?quote:Op zondag 13 januari 2008 23:15 schreef bork het volgende:
Hij zoekt (of ik
[ afbeelding ]
maar dan als schuifpuzzel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waarom zou je H'sum op het nachtnet willen aansluiten 
Maak die belachelijke cirkel Utrecht - Rotterdam nou eerst eens gewoon echt rond door na Rotterdam gewoon met een stop in Gouda terug te rijden naar Utrecht (en weer terug). Zou ik zelf een stuk blijer van worden, kan ik ook weer eens een concertje pakken zónder de helft te moeten missen.
Maak die belachelijke cirkel Utrecht - Rotterdam nou eerst eens gewoon echt rond door na Rotterdam gewoon met een stop in Gouda terug te rijden naar Utrecht (en weer terug). Zou ik zelf een stuk blijer van worden, kan ik ook weer eens een concertje pakken zónder de helft te moeten missen.
toch lijkt het me ook wel een idee om min of meer analoog aan Ganzenbord, een spel te ontwerpen
Waarin je dan zo veel mogelijk DDAR en VIRM naar de klote moet rijden en zo Dat lijkt me tof
Waarin je dan zo veel mogelijk DDAR en VIRM naar de klote moet rijden en zo
Dat lijkt me tof
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja, ieder nadeel hep se foordeel. gouda is IC station geworden, overdag. En het nachtnet rijdt, letterlijk, rondjes om Gouda heen. IK vind dat Gouda zich lelijk heeft laten foppen. maar ja, wie ben ik?quote:Op zondag 13 januari 2008 23:22 schreef knars het volgende:
Waarom zou je H'sum op het nachtnet willen aansluiten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het nachtnet rijdt niet voor niets niet meer zoals vroeger via Naarden - Bussum en Hilversum.... Maar goed, de intercitystop is ook terug, dus wie weet...
even een korte mededeling:tevens meelees tvp
@ Seinhuis, lees de eerste quote hieronder eens aandachtig door!!!
@ de rest van de topic mag de 2de quote even in gedachte houden!!!
@ Seinhuis, lees de eerste quote hieronder eens aandachtig door!!!
@ de rest van de topic mag de 2de quote even in gedachte houden!!!
quote:Op zondag 13 januari 2008 20:47 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Post gewoon leuk mee, inhoudelijk, over spoorwegen en treinen, of accepteer dat je afgezeken wordt als een enorme mongool
quote:Op zondag 13 januari 2008 22:19 schreef Dr_Flash het volgende:
Laatste keer dudes. Doe normaal. Je kunt ergens anders lezen hoe dat is.
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Het hele gedoe was me nog niet opgevallen, tot ik dit las en even terug ging zoeken:
Maar goed, laten we maar afwachten en de goede raad (inclusief maarliefst drie (!!!) uitroeptekens van het bevoegd gezag) ter harte nemen.quote:Op zondag 13 januari 2008 20:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dude. Dit is Fok. hier moet je JEZELF staande houden. Dat moet je kunnen. ga niet zitten uitlokken, want dan word je vermoord hier. Doe leuk mee, doe relaxt, en je kan het hier prima naar je zin hebben. Maar ga niet de baas uit lopen hangen van "iemand anders beschermt me wel". Dit is OHIH niet
Nou ja, mijn punt is wel duidelijk, doe ermee wat je wilt, en face the consequences
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Had ik vandaag net naar het oh zo grote mooie geweldige Geerdijk gewild... 
V 09:02 Marienberg
Rijdt vandaag niet
V 09:18 Almelo
Rijdt vandaag niet
V 09:40 Marienberg
Rijdt vandaag niet
V 09:54 Almelo
Rijdt vandaag niet
V 10:02 Marienberg
Rijdt vandaag niet
V 10:18 Almelo
Rijdt vandaag niet
V 10:40 Marienberg
Rijdt vandaag niet
V 10:54 Almelo
Rijdt vandaag niet
V 11:02 Marienberg
Rijdt vandaag niet
V 11:18 Almelo
Rijdt vandaag niet
Logisch, maar jammer.
V 09:02 Marienberg
Rijdt vandaag niet
V 09:18 Almelo
Rijdt vandaag niet
V 09:40 Marienberg
Rijdt vandaag niet
V 09:54 Almelo
Rijdt vandaag niet
V 10:02 Marienberg
Rijdt vandaag niet
V 10:18 Almelo
Rijdt vandaag niet
V 10:40 Marienberg
Rijdt vandaag niet
V 10:54 Almelo
Rijdt vandaag niet
V 11:02 Marienberg
Rijdt vandaag niet
V 11:18 Almelo
Rijdt vandaag niet
Logisch, maar jammer.
Say your prayers and light a fire; we're going to start a war.
Mee eens, staat ook een stuk logischer op de kaart. Om te beginnen enkel in het weekend. Wat ik dan een beetje jammer vind is dat er niemand ingaat op me verhaal over het reizen van Utrecht naar bv Bijlmer waarbij je dus enden moet terug reizen.quote:Op zondag 13 januari 2008 23:22 schreef knars het volgende:
Waarom zou je H'sum op het nachtnet willen aansluiten
En waarom Hilversum aansluiten? Ik zeg of gewoon via Utrecht-Amsterdam rijden (weet niet eens wat de bijnaam is voor dat traject
)en dan dus stoppen op en/of Arena en Amstel omdat je zo een groot deel van Amsterdam beter bereikbaar maakt s'nachts.Als ze daar dan niet willen en/of kunnen stoppen dan zeg ik; rij via Hilversum (kost wat minuten extra tijd)en stop daar dan dus ook. Hilversum is ook een vrij grote plaats.
Overigens een reden om het niet te doen: Ze moeten dan s'nachts op genoemde stations ingangscontrole enzo houden, terwijl er waarschijnlijk toch niet zoveel mensen instappen.
Ander puntje: laatst op ohih/somda melde dumpydummp (bij vele wel bekend) dat er in die nachttrein tussen Utrecht en Den Bosch niemand zat, zo had hij van een college gehoord die op die trein had gewerkt.
We gaan niet voor een paar kippen op Amstelstation en Bijlmer stoppen, hoor. Gewoon doorkarren met die handel.
Nachtnet is toch vooral voor het verbinden van de grote steden in de nacht? Dan lijkt het me echt niet noodzakelijk om alle voorstadstations er in te betrekken. Dus vandaar dat Bijlmer en Amstel er niets mee doen. En dan nog, hoe veel mensen verwacht je dat er savonds en snachts gebruik maken van die stations? Overdag sterft het van de forenzen op Bijlmer en op Amstel komt daar nog een dosis studenten bij. Maar die zitten snachts echt niet meer daar, om elf uur savonds is Amstel ook al dood. Dus voor die twee, drie verdwaalde junks die snachts nog even naar een andere stad willen zou ik echt geen trein laten stoppen. Voor de rest is er voor zover ik weet wel een redelijk nachtnet van het GVB, maar dat mogen de Amsterdammers onder ons bevestigen.
Via Hilversum kost inderdaad minuten en je gaat dan een omweg maken terwijl je een vrij vlotte recht-toe-recht-aan rit kan hebben van Utrecht naar Amsterdam. Denk niet dat je er veel mensen een plezier mee doet; de NS lijken mij nogal trots op die spoorverdubbeling en zullen hem dan ook graag blijven gebruiken.
Via Hilversum kost inderdaad minuten en je gaat dan een omweg maken terwijl je een vrij vlotte recht-toe-recht-aan rit kan hebben van Utrecht naar Amsterdam. Denk niet dat je er veel mensen een plezier mee doet; de NS lijken mij nogal trots op die spoorverdubbeling en zullen hem dan ook graag blijven gebruiken.
Dat kan ik bevestigenquote:Op maandag 14 januari 2008 12:47 schreef knars het volgende:
Voor de rest is er voor zover ik weet wel een redelijk nachtnet van het GVB, maar dat mogen de Amsterdammers onder ons bevestigen.
tevens is het zeer onlogisch om eerst een groot gedeelte van Amsterdam voorbij te rijden om vervolgens met de bus terug te rijden. Dat is dus me punt
Dan wil ik een nachttrein tot Rotterdam Lombardijen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Simpelweg een kwestie van vraag en aanbod, en een beetje overheidsingrijpen (Brabants nachtnet). Ik denk niet dat de gemeente Amsterdam, naast het stedelijk OV, extra geld zouden willen besteden voor extra stops van de nachttrein, iets dat weinig oplevert. Daarnaast zal door extra stops in Amsterdam de kwaliteit van de nachtnetverbinding bijv. Utrecht-Den Haag afnemen(slechter aanbod), waardoor men eerder geneigd is om de auto te nemen (minder vraag).quote:Op maandag 14 januari 2008 13:55 schreef Willy84 het volgende:
[..]
Dat kan ik bevestigen
Wel ben ik ervoor om Ledig-Materieelritten beter te benutten voor vervoer in de late avond of de vroege ochtend (bijv. treinen die naar Groningen/Maastricht/Enschede oid worden gestuurd om er de volgende dag klaar te staan voor de eerste rit van de dienstregeling.
Socialist in Mercedes
In die nieuwe HOV-rn staat dat Lintje 23 hersteld is. Ding kwam begin vorig jaar in onzachte aanraking met een vrachtwagen.
Altijd onderweg naar het avontuur
In de nieuwe HOV-RN staat ook dat de 3417 met een defecte vloer naar Haarlem is gegaan.
Waar moet ik daar aan denken met zo'n bericht?
Waar moet ik daar aan denken met zo'n bericht?
Overigens staat er ook in dat de kuilwielenbank van Zwolle gesloten is, waarom dat?
Niet meer van deze tijd ofzo?
Niet meer van deze tijd ofzo?
Werkplaats Zwolle is gesloten en alleen nog een NedTrain Servicepunt of zo, en blijkbaar hoort daar geen kwb bij?quote:Op maandag 14 januari 2008 17:32 schreef Wadloper het volgende:
Overigens staat er ook in dat de kuilwielenbank van Zwolle gesloten is, waarom dat?
Niet meer van deze tijd ofzo?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Amsterdam Watergraafsmeer heeft een nieuwe kuilwielenbank gekregen. Hypermodern uiteraardquote:Op maandag 14 januari 2008 17:32 schreef Wadloper het volgende:
Overigens staat er ook in dat de kuilwielenbank van Zwolle gesloten is, waarom dat?
Niet meer van deze tijd ofzo?
Zwolle is toch zo ver weg. Die kan wel gesloten worden .Even serieus: Ik denk dat die gewoon verouderd was en/of dat er anders teveel van komen. Ik dacht eigenlijk dat de locatie Zwolle gesloten zou worden. Iig is het daar een stuk minder geworden. Ik heb op de opendag in Maastricht ook met iemand aldaar gesproken. Hij vertelde dat ze jaren geleden Maastricht ook wilde sluiten. Dit was tijdens de aanbouw van een hal
. Dit is toen niet door gegaan, maar het aantal werkzame personen verminderd langzaam maar zeker.
kwam ik ook tegen in HOV-RN. Ik heb er eerlijk gezegd niets van gemerktquote: In de koude dagen en vooral nachten half december begaven rubbertjes in de luchtleidingen van VIRM het op forse schaal.
Op diverse plaatsen kwamen VIRM-en aan de kant te staan met problemen. Halverwege de week van 17-12 had NSR (mede)
daardoor plotseling 100 bakken te weinig op de baan, hetgeen lange tijd niet meer is voorgekomen.
100 bakken is vrij fors en ben mededelingen op Somda tegen gekomen over treinen die tekort zijn ofzo.
Maar ja, nu moeten ze voor wielonderhoud naar Eindhoven of eventueel Onnen (Onnen lijkt mij voor DM'90 logischer eigenlijk)...
Ik vind Zwolle een veel betere positie hebben, vooral voor de LINT en DM'90 en eventueel ICM en Plan V.
Ik vind Zwolle een veel betere positie hebben, vooral voor de LINT en DM'90 en eventueel ICM en Plan V.
Hoezo, die trein rijdt langs Amstelquote:Op maandag 14 januari 2008 16:04 schreef Charango het volgende:
[..]
Ik denk niet dat de gemeente Amsterdam, naast het stedelijk OV, extra geld zouden willen besteden voor extra stops van de nachttrein, iets dat weinig oplevert. Daarnaast zal door extra stops in Amsterdam de kwaliteit van de nachtnetverbinding bijv. Utrecht-Den Haag afnemen(slechter aanbod), waardoor men eerder geneigd is om de auto te nemen (minder vraag).
Kost misschien 3 minuten. Bekijk de kaart van Amsterdam eens grondig en je zult zien dat het nogal vreemd is om al die stations voorbij te rijden. En ik heb het niet over alle voorstad stations maar hoogstens 1 of 2.
Deze is toch in een tramloods hersteld in Rotterdam?quote:Op maandag 14 januari 2008 16:37 schreef Peterselieman het volgende:
In die nieuwe HOV-rn staat dat Lintje 23 hersteld is. Ding kwam begin vorig jaar in onzachte aanraking met een vrachtwagen.
Zijn er overigens mensen die iets voelen voor een stichting Wadloper hier? (http://www.wadloper.nl.tt heeft er een advertentie over)
Doel is natuurlijk nu om iets te proberen om een stichting van de grond te krijgen. Voor eventuele interesse kan je mailen met de webmaster van die site.
En nu niet meteen dit bericht afsnauwen ofzo, ik wil gewoon de reacties hier peilen
Doel is natuurlijk nu om iets te proberen om een stichting van de grond te krijgen. Voor eventuele interesse kan je mailen met de webmaster van die site.
En nu niet meteen dit bericht afsnauwen ofzo, ik wil gewoon de reacties hier peilen
Klopt. Daarom staat het bericht waarschijnlijk onder het rotterdams tramnieuws ipv het treinnieuws, al kan ik me wel indenken waarom ze de railbus gewoon bij de bussen of trams wilden zettenquote:Op maandag 14 januari 2008 18:31 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Deze is toch in een tramloods hersteld in Rotterdam?
Altijd onderweg naar het avontuur
Hebben ze alsnog wel rap gedaanquote:Op maandag 14 januari 2008 18:49 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Klopt. Daarom staat het bericht waarschijnlijk onder het rotterdams tramnieuws ipv het treinnieuws, al kan ik me wel indenken waarom ze de railbus gewoon bij de bussen of trams wilden zetten
Binnenkort komt hij dus weer uit die loods?
Ik fietste vanmiddag door het prachtige Friese landschap en toen kwam er een Spurt voorbij rijden over het spoor midden door de weilanden... Af en toe mis ik de Wadloper dan wel, hoor.quote:Op maandag 14 januari 2008 18:33 schreef Wadloper het volgende:
En nu niet meteen dit bericht afsnauwen ofzo, ik wil gewoon de reacties hier peilen
Je kan er wat aan doen he, als je mee doet met de stichting als ie van de grond kan komen.quote:Op maandag 14 januari 2008 19:46 schreef Socios het volgende:
[..]
Ik fietste vanmiddag door het prachtige Friese landschap en toen kwam er een Spurt voorbij rijden over het spoor midden door de weilanden... Af en toe mis ik de Wadloper dan wel, hoor.
Het gaat er nu om, van wat ik begrepen heb, dat er nog 3 mensen bij moeten komen, om een bestuur te maken. Dan kan het echt van start zeg maar.
En wees nou eerlijk, zou het niet leuk zijn om later aan je (klein)kinderen te laten zien waar jij nou in gereist hebt, en dat je ze een echt gevoel kan geven hoe die trein reed?
En jij doet ook mee?
Eerlijk gezegd mis ik de wadloper ook wel een beetje. Daarom even 2 plaatjes uit mijn archief:
De laatste zondag van de 3213 in Leeuwarden
Oud en nieuw
Eerlijk gezegd mis ik de wadloper ook wel een beetje. Daarom even 2 plaatjes uit mijn archief:
De laatste zondag van de 3213 in Leeuwarden
Oud en nieuw
Altijd onderweg naar het avontuur
Het icoontjequote:Op maandag 14 januari 2008 20:51 schreef Peterselieman het volgende:
Vertel
belooft al heel veel. Zal weer wat zijn.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ja, sorryquote:Op maandag 14 januari 2008 20:48 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Zojuist een onwijs gezellig rondje gedaan met fles
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jaquote:Op maandag 14 januari 2008 20:45 schreef Peterselieman het volgende:
En jij doet ook mee?
Als DH liefhebber moet ik wel
Tsja, nu weten we nog niet welk rondje jullie gemaakt hebben?quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Om die Traan Laten letters op het dak ging het
voordat ze de hele boel naar de gifgloeiende bliksemtyfus knetteren morgen of zo.
voordat ze de hele boel naar de gifgloeiende bliksemtyfus knetteren morgen of zo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Overigens ben ik niet degene die met het idee is gekomen. Dat is de maker van wadloper.nl.tt
Ik ben er bij gekomen omdat ik het zonde vind een treinstel, wat eigenlijk 25 jaar van de Noordelijke geschiedenis heeft beheerst zomaar te laten verdwijnen, op dat enkele niet rijvaardige stelletje van het NSM na.
Het doel is om een DH te bewaren en rijvaardig te houden, en daar zijn nog 3 mensen voor nodig, die een risico durven te nemen, en genoeg motivatie en ambitie hebben om samen met mij en degene die dit idee bedacht heeft in het bestuur te komen. Zodra de 5 man compleet zijn, kunnen wij beginnen met het proberen van het oprichten van de stichting.
Want zeg nou zelf, het is toch ook zonde om alles door de sloophamer te laten vernietigen, zonder ook maar iets gedaan te hebben om 1 stel te redden?
En het is zonde voor het nageslacht, omdat zij alleen die trein van foto's kennen, en zij deze helaas dan niet in het echt kunnen meemaken.
Dus voel je iets voor een bestuursfunctie, en wil je proberen een DH stel te bewaren (doel is om hem ook in het Noorden te houden!), geef je dan op bij de maker van wadloper.nl.tt!
Ik ben er bij gekomen omdat ik het zonde vind een treinstel, wat eigenlijk 25 jaar van de Noordelijke geschiedenis heeft beheerst zomaar te laten verdwijnen, op dat enkele niet rijvaardige stelletje van het NSM na.
Het doel is om een DH te bewaren en rijvaardig te houden, en daar zijn nog 3 mensen voor nodig, die een risico durven te nemen, en genoeg motivatie en ambitie hebben om samen met mij en degene die dit idee bedacht heeft in het bestuur te komen. Zodra de 5 man compleet zijn, kunnen wij beginnen met het proberen van het oprichten van de stichting.
Want zeg nou zelf, het is toch ook zonde om alles door de sloophamer te laten vernietigen, zonder ook maar iets gedaan te hebben om 1 stel te redden?
En het is zonde voor het nageslacht, omdat zij alleen die trein van foto's kennen, en zij deze helaas dan niet in het echt kunnen meemaken.
Dus voel je iets voor een bestuursfunctie, en wil je proberen een DH stel te bewaren (doel is om hem ook in het Noorden te houden!), geef je dan op bij de maker van wadloper.nl.tt!
Mooie plaatjes!quote:Op maandag 14 januari 2008 20:45 schreef Peterselieman het volgende:
En jij doet ook mee?
Eerlijk gezegd mis ik de wadloper ook wel een beetje. Daarom even 2 plaatjes uit mijn archief:
[ afbeelding ]
De laatste zondag van de 3213 in Leeuwarden
[ afbeelding ]
Oud en nieuw
Krijg er meteen heimwee van
Je kon er op wachten: Informaticastudent reist gratis met gekloonde ov-chipkaart. En TLS is 'niet verbaasd'.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Rotterdam Centraal, 13 mei 2006 en 14 januari 2008
Adieu, lelijk oud, maar toch
Adieu, lelijk oud, maar toch
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vaarwel... Heb goede herinneringen aan dat stationsgebouw - kom graag in Rotterdam en CS was toch vaak het officiële begin van een gezellige avond / middag.
Ik vind het ook zondequote:Op dinsdag 15 januari 2008 11:21 schreef Dr_Flash het volgende:
Rotterdam Centraal, 13 mei 2006 en 14 januari 2008
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Adieu, lelijk oud, maar toch
Het nieuwe stationsgebouw gaat echt lelijk worden
Love is a difficult thing, but you can not without it!
Het vreemde is dat nu zo nodig de karakteristieke voorkant eraan moet geloven, terwijl het gedeelte rondom de perrons er het lelijkste uitziet....
Socialist in Mercedes
Blijft een al DH bewaard, wat ik hoorde zou er 1 richting het spoorwegmuseum gaan.quote:Op maandag 14 januari 2008 21:30 schreef Wadloper het volgende:
Overigens ben ik niet degene die met het idee is gekomen. Dat is de maker van wadloper.nl.tt
Ik ben er bij gekomen omdat ik het zonde vind een treinstel, wat eigenlijk 25 jaar van de Noordelijke geschiedenis heeft beheerst zomaar te laten verdwijnen, op dat enkele niet rijvaardige stelletje van het NSM na.
Het doel is om een DH te bewaren en rijvaardig te houden, en daar zijn nog 3 mensen voor nodig, die een risico durven te nemen, en genoeg motivatie en ambitie hebben om samen met mij en degene die dit idee bedacht heeft in het bestuur te komen. Zodra de 5 man compleet zijn, kunnen wij beginnen met het proberen van het oprichten van de stichting.
Want zeg nou zelf, het is toch ook zonde om alles door de sloophamer te laten vernietigen, zonder ook maar iets gedaan te hebben om 1 stel te redden?
En het is zonde voor het nageslacht, omdat zij alleen die trein van foto's kennen, en zij deze helaas dan niet in het echt kunnen meemaken.
Dus voel je iets voor een bestuursfunctie, en wil je proberen een DH stel te bewaren (doel is om hem ook in het Noorden te houden!), geef je dan op bij de maker van wadloper.nl.tt!
Nou, ik mag toch hopen van nietquote:Op dinsdag 15 januari 2008 11:58 schreef Robin2130 het volgende:
[..]
Ik vind het ook zonde
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wel jammer dat die karakteristieke perronhuisjes gesloopt zijn. Vlgs mij heb ik daar heul geen foto meer van ookquote:Op dinsdag 15 januari 2008 12:11 schreef Charango het volgende:
Het vreemde is dat nu zo nodig de karakteristieke voorkant eraan moet geloven, terwijl het gedeelte rondom de perrons er het lelijkste uitziet....
Die nieuwe brug aan de westkant is wel tof trouwens. Dat moet een goeie spotplek zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die nieuwe brug is inderdaad wel een leuk plekje om te spotten. Al zit je wel met die wirwar aan waslijnen en portalen. Maar goed je kan niet alles hebben he . Dat nieuwe stationsgebouw vind ik er wel aardig uitzien, maar smaken verschillen uiteraard.
. Dat nieuwe stationsgebouw vind ik er wel aardig uitzien, maar smaken verschillen uiteraard.
Wist je dat ik deze reactie post op nog geen 800m vanaf jouw huisquote:Op maandag 14 januari 2008 21:18 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Ik: Den Haag Moerwijk, Den Haag Centraal-> Utrecht-> Rotterdam-> Moerwijk
Oja, zit niet eens in de buurt van een trein
Zijn daar ergens goeie plaatjes van hoe het gaat worden? Niet op www.rotterdamcentraal.nl namelijkquote:Op dinsdag 15 januari 2008 12:49 schreef JeePee83 het volgende:
Dat nieuwe stationsgebouw vind ik er wel aardig uitzien, maar smaken verschillen uiteraard.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hier kun je in elk geval een filmpje bekijken:
http://www.rotterdamcentraal.nl/smartsite229.dws?MainMenu=765076&goto=765059&style=6704
Ik vind het geen lelijk ontwerp.
http://www.rotterdamcentraal.nl/smartsite229.dws?MainMenu=765076&goto=765059&style=6704
Ik vind het geen lelijk ontwerp.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gaat lekker met die OV-zaadkaart ja.
NU.nl:
Maar nee, we blijven TOCH doorgaan met die miskraam.
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 15-01-2008 14:32:18 ]
NU.nl:
Had iemand er serieus op gehoopt dat dit soort dingen NIET zou gebeuren?quote:De OV-chipkaart ligt steeds meer onder vuur. Maandag bleek dat studenten de chip van de dagkaart hadden gekraakt, dinsdag stelde het College Bescherming Persoonsgevens (CBP) in een onderzoeksrapport dat de kaart zoals die wordt ingezet bij een proef in Amsterdam in strijd is met de wet.
Het CPB heeft in de tweede helft van vorig jaar onderzoek gedaan naar het gebruik van de kaart in de metro in Amsterdam. Daar bleek uit dat veel te veel persoonsgegevens worden vastgelegd en gebruikt. Volgens CPB-voorzitter Jacob Kohnstamm schrijft de wet voor dat gegevens pas verzameld mogen worden als daar noodzaak toe zou zijn.
Reisgedrag
Ook worden de gegevens, zoals het reisgedrag, bijna zeven jaar lang bewaard en dat is veel langer dan de logica van de wet toelaat. Het zou volgens Kohnstamm veel beter zijn als het reisgedrag van grote groepen mensen wordt gevolgd in plaats van individuen. Het is namelijk wel nuttig om te zien hoeveel en wanneer grote groepen mensen reizen.
Maar nee, we blijven TOCH doorgaan met die miskraam.
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 15-01-2008 14:32:18 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mwoa, niet echt lelijk. Mooi is anders, maar okee. Aan de verstaanbaarheid van omroepberichten gaat pas later iets gedaan worden begrijp ik?quote:Op dinsdag 15 januari 2008 14:22 schreef Duvel het volgende:
Hier kun je in elk geval een filmpje bekijken:
http://www.rotterdamcentraal.nl/smartsite229.dws?MainMenu=765076&goto=765059&style=6704
Ik vind het geen lelijk ontwerp.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat is er met de verstaanbaarheid van omroepberichten?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Hè? Wat zei je?quote:Op dinsdag 15 januari 2008 15:09 schreef Duvel het volgende:
Wat is er met de verstaanbaarheid van omroepberichten?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze moeten amersfoort eens in het nachtnet leggen ipv er sneaky voor langs te gaan. Niet dat er in amersfoort wat te beleven is maar juist daarom zodat je er snachts nog weg kan.
Dat is echt knap, kan mijn draadloze koptelefoon nergens vinden, en die is niet erg klein, kan dus niks horenquote:Op dinsdag 15 januari 2008 14:22 schreef Duvel het volgende:
Hier kun je in elk geval een filmpje bekijken:
http://www.rotterdamcentraal.nl/smartsite229.dws?MainMenu=765076&goto=765059&style=6704
Ik vind het geen lelijk ontwerp.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Je mist anders weinig: quasi realistisch auto-geruis, treingeruis en omroepgeruis. 5 minuten lang.quote:Op dinsdag 15 januari 2008 15:46 schreef bork het volgende:
Dat is echt knap, kan mijn draadloze koptelefoon nergens vinden, en die is niet erg klein, kan dus niks horen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Da's jammer ik fantaseer er wel een mooie, zachte, zoetgevooisde vrouwelijke en zwoele commentaar stem bij zonder dat het ranzig wordtquote:Op dinsdag 15 januari 2008 15:48 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Je mist anders weinig: quasi realistisch auto-geruis, treingeruis en omroepgeruis. 5 minuten lang.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
