quote:Kabinet stelt nationaal crisisplan olie in werking
Het kabinet treft voorbereidingen voor dreigende tekorten aan fossiele brandstoffen. Daarvoor treedt fase 1 van het Landelijk Crisisplan Olie (LCP-O) in werking.
Dat bevestigen ingewijden na een bericht van De Telegraaf. Aanleiding daarvoor zijn de oplopende spanningen in het Midden-Oosten. Van acute tekorten is nog geen sprake, van beperkende maatregelen evenmin.
In de eerste fase wordt niet daadwerkelijk ingegrepen. Wel wordt extra gelet op de hoeveelheid olie en diesel die in opslag is. Ook komen er gesprekken met transportbedrijven, raffinaderijen en de landbouw en wordt er in Den Haag een crisisstructuur ingericht.
Het crisisplan olie werd opgesteld na de Russische inval in Oekraïne, die net als de strijd rond Iran de olie- en gasmarkt op zijn kop zette. Er staan mogelijke maatregelen in die genomen kunnen worden wanneer de brandstofvoorziening in gevaar komt, maar bijvoorbeeld ook hoe de overheid en belangrijke economische sectoren zich daar alvast op kunnen voorbereiden. Het is de eerste keer dat fase 1 in werking treedt.
Als er daadwerkelijk een tekort aan olie dreigt kan het kabinet doorschakelen naar fase 2 van het noodplan. In die fase zal de overheid openlijk waarschuwen en burgers en bedrijven oproepen om, op vrijwillige basis, zuiniger met brandstof om te gaan. In fase 3 verdwijnt die vrijwilligheid.
...
https://www.ad.nl/binnenl(...)in-werking~ab2ded1d/
We hebben toch helemaal geen mankracht om fase 3 te handhaven?quote:Als er daadwerkelijk een tekort aan olie dreigt kan het kabinet doorschakelen naar fase 2 van het noodplan. In die fase zal de overheid openlijk waarschuwen en burgers en bedrijven oproepen om, op vrijwillige basis, zuiniger met brandstof om te gaan. In fase 3 verdwijnt die vrijwilligheid.
Avondklok genotquote:Op zaterdag 18 april 2026 16:49 schreef voetbalmanager2 het volgende:
Straks om de week een persconferentie waarin de stand van zaken verduidelijkt word?
Das onhandig, je kan mensen beter het huis uit sturen in de avonden, dan gebruiken ze geen energie.quote:Op zaterdag 18 april 2026 16:52 schreef Houtenbeen het volgende:
[..]
Avondklok genot![]()
Nog snel even wc-papier hamsteren
De kwartjes zijn opquote:Op zaterdag 18 april 2026 17:10 schreef Firuze60 het volgende:
Ik wil het kwartje terug!![]()
https://nl.wikipedia.org/wiki/Kwartje_van_Kok
Met Irmaquote:Op zaterdag 18 april 2026 16:49 schreef voetbalmanager2 het volgende:
Straks om de week een persconferentie waarin de stand van zaken verduidelijkt word?
Alleen mogen tanken met een QR codequote:Op zaterdag 18 april 2026 16:49 schreef voetbalmanager2 het volgende:
Straks om de week een persconferentie waarin de stand van zaken verduidelijkt word?
Helaas wel, veel fijner systeem dan die vijfden.quote:
Na 20.00 uur rijverbod.quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:25 schreef littlemindy het volgende:
[..]
Alleen mogen tanken met een QR code
Je zal het wel als een geintje bedoelen, maar dit is op dit moment gewoon een goed idee. Zo'n cirsisplan klinkt leuk, maar Nederland loopt nu alweer achter de feiten aan. Met QR-codes kun je afdwingen dat mensen nu eens echt minder gaan rijden, en toch zorgen dat de mensen die noodzakelijk de weg op moeten dat ook kunnen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:25 schreef littlemindy het volgende:
[..]
Alleen mogen tanken met een QR code
'Goed voor het milieu'.quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:17 schreef DeVerzamelaar het volgende:
Ik acht dit kabinet in staat om de nationale voorraad olie en andere brandstoffen uit solidariteit uit te delen aan andere landen en de Nederlanders te laten dealen met meer schaarste.
Met iemand die 'oliecrisis' zo leuk in gebarentaal uitbeeld, dat half Nederland het na gaat doen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 16:49 schreef voetbalmanager2 het volgende:
Straks om de week een persconferentie waarin de stand van zaken verduidelijkt word?
En hoe ga je dat van elke bestuurder achterhalen of het noodzakelijk is?quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:39 schreef hooibaal het volgende:
[..]
Je zal het wel als een geintje bedoelen, maar dit is op dit moment gewoon een goed idee. Zo'n cirsisplan klinkt leuk, maar Nederland loopt nu alweer achter de feiten aan. Met QR-codes kun je afdwingen dat mensen nu eens echt minder gaan rijden, en toch zorgen dat de mensen die noodzakelijk de weg op moeten dat ook kunnen.
Nee jij hebt zorg nodigquote:Op zaterdag 18 april 2026 17:30 schreef Hetekip het volgende:
Ik ben zorgmedewerker ik zal wel prioriteit krijgen.
Lijkt me leuk als ze mij dan gaan verplichten voor een andere organisatie te gaan werken in de buurt wat ik lopend kan doen. En we allemaal moeten werken dicht bij huis.
Krijgen ze alsnog mij nadat ze me twee of drie keer hebben afgewezen
Suriname heeft andere handelspartners gekozen en geef ze eens ongelijk.quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:54 schreef Red_85 het volgende:
Ga pompen of koop in in de golf. Of sla putten met suriname.
Doe iets ipv dat afwachtende jankhoudinkje. Ga regeren ipv alles af te schuiven op de samenleving.
Oh my god leef jij ook nog dacht dat corona je te pakken had.quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:39 schreef hooibaal het volgende:
[..]
Je zal het wel als een geintje bedoelen, maar dit is op dit moment gewoon een goed idee. Zo'n cirsisplan klinkt leuk, maar Nederland loopt nu alweer achter de feiten aan. Met QR-codes kun je afdwingen dat mensen nu eens echt minder gaan rijden, en toch zorgen dat de mensen die noodzakelijk de weg op moeten dat ook kunnen.
Je weet nu al dat we straks weer ergens helemaal achteraan achter de feiten aan gaan lopen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:54 schreef Red_85 het volgende:
Ga pompen of koop in in de golf. Of sla putten met suriname.
Doe iets ipv dat afwachtende jankhoudinkje. Ga regeren ipv alles af te schuiven op de samenleving.
Tja.quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:30 schreef cinderloom het volgende:
De start van de energie-lockdown is ingezet.
Over een paar maanden komen de autoloze dagen voor benzine/diesel, en de elektrische auto's mogen rijden
/quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:56 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Suriname heeft andere handelspartners gekozen en geef ze eens ongelijk.
ik werk in de zorgquote:
Autoloze midweek.quote:
Wat is daar grappig aan?quote:
Dus ik zou niet in de zorg kunnen werken?quote:Op zaterdag 18 april 2026 18:15 schreef FrenchDuck het volgende:
[..]
Omdat ik denk dat @:watmoetjenou gelijk heeft
Snap je het niet? Jouw laatste zin in je post, kijk, daar wordt een mens depressief van.quote:Op zaterdag 18 april 2026 18:16 schreef Hetekip het volgende:
[..]
Dus ik zou niet in de zorg kunnen werken?
ik snap niet wat je bedoelt.quote:Op zaterdag 18 april 2026 18:17 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Snap je het niet? Jouw laatste zin in je post, kijk, daar wordt een mens depressief van.
quote:
Afgewezen als zorgmedewerker? Hoe dan? Er is een groot tekort.quote:Ik ben zorgmedewerker ik zal wel prioriteit krijgen.
Lijkt me leuk als ze mij dan gaan verplichten voor een andere organisatie te gaan werken in de buurt wat ik lopend kan doen. En we allemaal moeten werken dicht bij huis.
Krijgen ze alsnog mij nadat ze me twee of drie keer hebben afgewezen
Te weinig ervaring ze wilde iemand met ervaring daar de idiotenquote:Op zaterdag 18 april 2026 18:25 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
[..]
Afgewezen als zorgmedewerker? Hoe dan? Er is een groot tekort.
Precies.quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:54 schreef Red_85 het volgende:
Ga pompen of koop in in de golf. Of sla putten met suriname.
Doe iets ipv dat afwachtende jankhoudinkje. Ga regeren ipv alles af te schuiven op de samenleving.
Waarschijnlijk wacht onze overheid weer tot het allerlaatste moment en wanneer ze dan uiteindelijk in moeten grijpen dan zullen de gevolgen gelijk enorm zijn. Dat terwijl we nu nog een korte tijd hebben om ons voor te bereiden zodat de gevolgen meevallen wanneer we op rantsoen moeten.quote:Op zaterdag 18 april 2026 18:30 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Precies.
En begin eens met ov gratis te maken tot na de zomer. Trek je mogelijk al een deel uit de auto wat ook oloe bespaard. Maar nee, we nemen liever afwachtende houding aan
Het ligt natuurlijk niet alleen aan onze overheid; nergens in de westerse wereld wordt er echt actief iets gedaan.quote:Op zaterdag 18 april 2026 18:33 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
Waarschijnlijk wacht onze overheid weer tot het allerlaatste moment en wanneer ze dan uiteindelijk in moeten grijpen dan zullen de gevolgen gelijk enorm zijn. Dat terwijl we nu nog een korte tijd hebben om ons voor te bereiden zodat de gevolgen meevallen wanneer we op rantsoen moeten.
Ja, dat is idee. Gratis is misschien wat overdreven, maar beginnen met een flinke korting is zeker het overwegen waard.quote:Op zaterdag 18 april 2026 18:30 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Precies.
En begin eens met ov gratis te maken tot na de zomer. Trek je mogelijk al een deel uit de auto wat ook oloe bespaard. Maar nee, we nemen liever afwachtende houding aan
quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:57 schreef Nicksanders het volgende:
[..]
Oh my god leef jij ook nog dacht dat corona je te pakken had.
Fase 3 zijn gedwongen maatregelen om met het brandstoftekort om te kunnen gaan. Je mag zelf invullen wat voor maatregelen onze overheid zou kunnen bedenken.quote:Op zaterdag 18 april 2026 18:55 schreef SymbolicFrank het volgende:
Dus fase 3 is de bevolking streng toespreken? Nederlanders?
quote:Op zaterdag 18 april 2026 18:55 schreef SymbolicFrank het volgende:
Dus fase 3 is de bevolking streng toespreken? Nederlanders?
quote:In laatste fase rantsoenering
In fase 3 kunnen verplichte maatregelen volgen, zoals snelheidsverlagingen of productiebeperkingen voor bedrijven. Pas in de zwaarste fase, fase 4, is sprake van een echte oliecrisis en kan zelfs in het uiterste noodscenario rantsoenering worden ingevoerd. Volgens het kabinet is het zover voorlopig niet.
https://www.telegraaf.nl/(...)osten/146377074.html
Nee, meer richting: "wij bepalen wie brandstof krijgt"quote:Op zaterdag 18 april 2026 18:55 schreef SymbolicFrank het volgende:
Dus fase 3 is de bevolking streng toespreken? Nederlanders?
Ja en over 1,5 maand worden ook de boodschappen duurder want dan is het voorraadje van de supermarkten op, had ik gelezen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 18:41 schreef halfway het volgende:
Iedereen ziet het gebeuren, de Navo komt stil te liggen door brandstof tekort en de vijand die genoeg heeft kan toeslaan.
HOE DOM KUN JE ZIJN!
Las ik ook ergens inderdaad.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:11 schreef tesssssssss het volgende:
[..]
Ja en over 1,5 maand worden ook de boodschappen duurder want dan is het voorraadje van de supermarkten op, had ik gelezen.
Ok.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:07 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Nee, meer richting: "wij bepalen wie brandstof krijgt"
Kortom, een soort van lockdown voor veel Nederlanders.
Edit: Houten Been schrijft hierboven het goeie antwoord.
Daarom alvast HEEL VEEL toiletpapier inslaan. Dan ben je de ellende maar voor.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:11 schreef tesssssssss het volgende:
[..]
Ja en over 1,5 maand worden ook de boodschappen duurder want dan is het voorraadje van de supermarkten op, had ik gelezen.
Iedereen 'werkt' tegenwoordig thuis. Het is druk om de weg om 07.00, maar ook om 09.30, 11.15, 12.35, 14.20, 17.00 en alle tijden daartussenin.quote:Op zaterdag 18 april 2026 16:53 schreef Goprolover het volgende:
Lekker thuiswerken, ik heb er zin in![]()
Mensen die heel dicht bij de Belgische of Duitse grens wonen hebben ook nog voordeel. Ik woon in Brabant, vanf hier ben je in een kwartier in België.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:12 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ok.
Mij boeit het verder niet, want ik heb geen auto (of scooter) en ik stook niet, dus ik verbruik misschien 10% zoveel als het gemiddelde.
Iedereen is weer op kantoor tegen wil en dank. In de coronatijd waren de gigantische parkings op bedrijventerrein Hoofddorp HELEMAAL leeg, echt verbluffend. Nu staat het weer mudjevol tot de rand.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:13 schreef smizy het volgende:
[..]
Iedereen 'werkt' tegenwoordig thuis. Het is druk om de weg om 07.00, maar ook om 09.30, 11.15, 12.35, 14.20, 17.00 en alle tijden daartussenin.
Je stookt niet? Slaap je ergens in de bezemkast van een fabriek of zo?quote:
Een vam de redenen voor het civiele kero tekort is opslag voor militaire doeleinden.quote:Op zaterdag 18 april 2026 18:41 schreef halfway het volgende:
Iedereen ziet het gebeuren, de Navo komt stil te liggen door brandstof tekort en de vijand die genoeg heeft kan toeslaan.
HOE DOM KUN JE ZIJN!
Wij moeten ook weer verplicht 2 dagen naar kantoor, want dat versterkt het team gevoel en de band met het bedrijf. Dat er vorig jaar mensen zijn uitgeknikkerd en ons team opeens meer projecten heeft met veel minder FTE draagt daar ook echt sterk aan bijquote:Op zaterdag 18 april 2026 19:17 schreef Bart2002 het volgende:
[..]
Iedereen is weer op kantoor tegen wil en dank. In de coronatijd waren de gigantische parkings op bedrijventerrein Hoofddorp HELEMAAL leeg, echt verbluffend. Nu staat het weer mudjevol tot de rand.
Dus: bedrijven willen dit niet. En zij bepalen blijkbaar en wij volgen schaaps dat decreet. Te triest voor woorden. Het is net alsof bedrijven "intouchable" zijn in deze terwijl ze gewoon schuldig zijn omdat het kan. Onze regering zou daar hard op moeten ingrijpen in het algemeen belang.
In coranatijd was het "fileprobleem" volledig opgelost. Hoe mooi was dat? En niks nada van geleerd natuurlijk weer.
Geen geld, ik heb een elektrische deken.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:24 schreef Harvest89 het volgende:
[..]
Je stookt niet? Slaap je ergens in de bezemkast van een fabriek of zo?
Wauw, dat vind ik eigenlijk wel hardcore man.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:37 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Geen geld, ik heb een elektrische deken.
Ik denk dat mensen toch gehoopt hadden op (tijdelijke) belastingverlaging of zo.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:38 schreef TheFreshPrince het volgende:
"Kabinet: we doen niets" -> Haha, kutkabinet, doet niets.
"Kabinet: crisisplan" -> Haha, kutkabinet met je crisisplan.
Ja, precies.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:38 schreef TheFreshPrince het volgende:
"Kabinet: we doen niets" -> Haha, kutkabinet, doet niets.
"Kabinet: crisisplan" -> Haha, kutkabinet met je crisisplan.
Meeste Nederlanders zullen wel begrip hebben voor dit crisisplan. Men begrijpt dat dit nodig is.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:38 schreef TheFreshPrince het volgende:
"Kabinet: we doen niets" -> Haha, kutkabinet, doet niets.
"Kabinet: crisisplan" -> Haha, kutkabinet met je crisisplan.
En hoe moet een pomp een QR-code lezen?quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:39 schreef hooibaal het volgende:
Met QR-codes kun je afdwingen dat mensen nu eens echt minder gaan rijden, en toch zorgen dat de mensen die noodzakelijk de weg op moeten dat ook kunnen.
Uiteindelijk moet dat geld ook weer ergens vandaan komen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:39 schreef Harvest89 het volgende:
[..]
Ik denk dat mensen toch gehoopt hadden op (tijdelijke) belastingverlaging of zo.
Ik heb 4 bankrekeningen, thanksquote:Op zaterdag 18 april 2026 19:57 schreef ACT-F het volgende:
[..]
En hoe moet een pomp een QR-code lezen?Het is veel handiger om een limiet per bankrekening te hanteren.
Het doel is niets doen aan ons gedrag én niet meer betalen. Dat is de opdracht van de kiezer.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:38 schreef TheFreshPrince het volgende:
"Kabinet: we doen niets" -> Haha, kutkabinet, doet niets.
"Kabinet: crisisplan" -> Haha, kutkabinet met je crisisplan.
Ik heb 3 rekeningen, creditcard, een tankpas en fijne buren waar contant nog de norm isquote:Op zaterdag 18 april 2026 20:04 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Ik heb 4 bankrekeningen, thanks
Maar m'n EV en PHEV rijden prima op stroom. Ik heb nog brandstof van minder dan ¤2 per liter in m'n tank (al is het E5 dus zou ook net boven ¤2 geweest kunnen zijn).
Meerdere bankrekeningen hebben kan de nieuwe hack worden. Net zo als men tijdens de avondklok ineens de hond van de buren uit gingen laten zodat je toch naar buiten kon.quote:Op zaterdag 18 april 2026 20:04 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Ik heb 4 bankrekeningen, thanks
Ik vond dat wel een grappige vondst. Recalcitrant wezen tegen onzinnige maatregelen mag altijd.quote:Op zaterdag 18 april 2026 20:16 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
Meerdere bankrekeningen hebben kan de nieuwe hack worden. Net zo als men tijdens de avondklok ineens de hond van de buren uit gingen laten zodat je toch naar buiten kon.
Huh, dat gebeurt toch al? Mijn zoon is werknemer van een bank en krijgt standaard een gratis OV-pas.quote:Op zaterdag 18 april 2026 20:18 schreef cinderloom het volgende:
Buurman vertelde dat de geruchten gaan om mensen uit de leasebak te krijgen, omdat veel van hen de auto niet nodig hebben voor hun werk maar het een secundaire arbeidsvoorwaarde is.
En dan deze groep via de werkgever bv een gratis OV of thuiswerkplek aan te bieden.
Ik kan dit nog nergens terug lezen.
Hij wist ook niet meer waar hij het vanmorgen had gelezen.
Dus leaserijders, niet te vroeg juichen
Maar niet leasebak en OV toch?quote:Op zaterdag 18 april 2026 20:20 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Huh, dat gebeurt toch al? Mijn zoon is werknemer van een bank en krijgt standaard een gratis OV-pas.
Zehebben er zelf op gestemd.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:57 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
Meeste Nederlanders zullen wel begrip hebben voor dit crisisplan. Men begrijpt dat dit nodig is.
Nee hoor, veel thuiswerken en gratis OV voor die paar keer naar kantoor, maar de OV-kaart mag ie onbeperkt gebruiken. Zijn auto moet ie zelf betalen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 20:25 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Maar niet leasebak en OV toch?
Buurman vertelde dat hij had gehoord (radio meen ik) dat er in een van die verderop gelegen fases uit het LCO plan gekeken wordt naar: "wie heeft echt een leaseauto nodig voor zijn werk" . Bv dat busje van de technische vakman wel, maar de kantoorman van een verzekeringskantoor niet. Met als doel om mensen uit de auto te krijgen en zo brandstof gebruik af te dwingen.
quote:Op zaterdag 18 april 2026 20:25 schreef cinderloom het volgende:
Bv dat busje van de technische vakman wel
Amsterdam zal vast wel weer handkarren beschikbaar stellen aan al die ondernemers die hun winkel willen bevoorraden.quote:Op zaterdag 18 april 2026 20:25 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Maar niet leasebak en OV toch?
Buurman vertelde dat hij had gehoord (radio meen ik) dat er in een van die verderop gelegen fases uit het LCO plan gekeken wordt naar: "wie heeft echt een leaseauto nodig voor zijn werk" . Bv dat busje van de technische vakman wel, maar de kantoorman van een verzekeringskantoor niet. Met als doel om mensen uit de auto te krijgen en zo brandstof gebruik af te dwingen.
niet nodig ditquote:Op zaterdag 18 april 2026 20:35 schreef FrenchDuck het volgende:
[..]
Jij was toch die ene met dat alcohol probleem en depressief, je komt aardig labiel over: gouden combinatie om een ander van zorg te voor zien
Hij vraagt zich toch af waarom ik het gek vind dat hij zegt dat hij in de zorg werkt en ik het meer eens ben met een ander die zegt dat hij zorg nodig heeft.quote:
Zo doen ze dat in Amsterdamquote:Op zaterdag 18 april 2026 20:39 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
Amsterdam zal vast wel weer handkarren beschikbaar stellen aan al die ondernemers die hun winkel willen bevoorraden.
Dat was al duidelijk. Zelf ook even verder lezen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 20:41 schreef FrenchDuck het volgende:
[..]
Hij vraagt zich toch af waarom ik het gek vind dat hij zegt dat hij in de zorg werkt en ik het meer eens ben met een ander die zegt dat hij zorg nodig heeft.
Dit is het eerlijke antwoord
Dat mag jij vinden, maar toch werk ik in de zorg.quote:Op zaterdag 18 april 2026 20:35 schreef FrenchDuck het volgende:
[..]
Jij was toch die ene met dat alcohol probleem en depressief, je komt aardig labiel over: gouden combinatie om een ander van zorg te voor zien
Dankjewel, maar dat doet mij niks.quote:
Nou, dan hebben we nog de privé EV én ik heb de auto dus wél nodig voor mijn werk en dat is ook een EV, dus ik vin helemaal mooi.quote:Op zaterdag 18 april 2026 20:18 schreef cinderloom het volgende:
Buurman vertelde dat de geruchten gaan om mensen uit de leasebak te krijgen, omdat veel van hen de auto niet nodig hebben voor hun werk maar het een secundaire arbeidsvoorwaarde is.
En dan deze groep via de werkgever bv een gratis OV of thuiswerkplek aan te bieden.
Ik kan dit nog nergens terug lezen.
Hij wist ook niet meer waar hij het vanmorgen had gelezen.
Dus leaserijders, niet te vroeg juichen
Te ingrijpend.quote:Op zaterdag 18 april 2026 21:03 schreef ACT-F het volgende:
Waarom niet gelijk door naar fase 2 en 3? Het duurt jaren voordat de olieproductie weer op peil is.
Ze kunnen beter inzetten om ov gebruik en thuiswerken te stimuleren.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:39 schreef Harvest89 het volgende:
[..]
Ik denk dat mensen toch gehoopt hadden op (tijdelijke) belastingverlaging of zo.
Of gaan hamsteren.quote:Op zaterdag 18 april 2026 21:14 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Te ingrijpend.
Je wilt niet gelijk nu al mensen en bedrijven vanalles afpakken
Wat niet binnen komt kun je moeilijk afpakken. Ergens moet bezuinidg worden. Forenzen zullen zoveel mogelijk met het ov moeten. Niet allemaal tegelijk natuurlijk:quote:Op zaterdag 18 april 2026 21:14 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Te ingrijpend.
Je wilt niet gelijk nu al mensen en bedrijven vanalles afpakken
nou schreeuw maar niet te hard. De overheid van NL en alle andere landen is tot ALLES in staat. Maar wel braaf 2 min stil zijn op 4 mei 'opdat wij niet vergeten'quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:25 schreef littlemindy het volgende:
[..]
Alleen mogen tanken met een QR code
Met je eens dat OV een zeer goed alternatief kan zijn voor veel mensen denk ik.quote:Op zaterdag 18 april 2026 21:23 schreef ACT-F het volgende:
Ergens moet bezuinidg worden. Forenzen zullen zoveel mogelijk met het ov moeten. Niet allemaal tegelijk natuurlijk:
Als ze standaard korting geven buiten de spits dan zijn de kosten te dempen als de werkgever zich flexibel opstelt. Bij toenemend ov-gebruik wordt het rendabel om met busjes naar afgelegen industrieterreinen te rijden.quote:Op zaterdag 18 april 2026 21:55 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Met je eens dat OV een zeer goed alternatief kan zijn voor veel mensen denk ik.
Maar de prijzen zijn niet om van te gaan juichen, dus is voor veel mensen de auto simpelweg voordeliger.
Even los van het feit hoe makkelijk je wel of niet op je eindbestemming komt, want dat kan ook een dingetje zijn. Maar roep dan maar weer de ov taxi in bij wijze van.
Maargoed, laten we er maar niet vanuit gaan dat het zo erg gaat worden.
quote:Op zaterdag 18 april 2026 16:49 schreef voetbalmanager2 het volgende:
Straks om de week een persconferentie waarin de stand van zaken verduidelijkt word?
Als de onderburen niet stoken: 13 graden. Meestal 15.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:38 schreef Harvest89 het volgende:
[..]
Wauw, dat vind ik eigenlijk wel hardcore man.
Hoeveel graden is het bij jou dan binnen in de koudste dag van de winter?
Hoe goedkoper je brandstof en energie maakt, hoe groter het probleem en hoe meer we er indirect (via de belastingen) voor moeten betalen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:39 schreef Harvest89 het volgende:
[..]
Ik denk dat mensen toch gehoopt hadden op (tijdelijke) belastingverlaging of zo.
Ik stook ook nooit, woon op een tussenverdieping van een appartementen complex.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:24 schreef Harvest89 het volgende:
[..]
Je stookt niet? Slaap je ergens in de bezemkast van een fabriek of zo?
Inderdaad en ondertussen worden juist de mensen in armere landen daar de dupe van, want daar zijn de mogelijkheden tot subsidieren erg beperkt. Met subsidieren verdwijnt de schaarste niet, de verdeling veranderd.quote:Op zaterdag 18 april 2026 22:27 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Hoe goedkoper je brandstof en energie maakt, hoe groter het probleem en hoe meer we er indirect (via de belastingen) voor moeten betalen.
Dat is niet goed kerel, daar krijg je schimmelvorming van.quote:Op zaterdag 18 april 2026 22:26 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Als de onderburen niet stoken: 13 graden. Meestal 15.
Het zijn vooral de menen met een lager inkomen, die niet de luxe hebben om thuis te kunnen werken, die met het OV gaan. Die moeten ook allemaal rond dezelfde tijd bij hun baas zijn. Gelukkig beginnen de studenten later, waardoor het toch nog wat wordt uitgesmeerd.quote:Op zaterdag 18 april 2026 21:23 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Wat niet binnen komt kun je moeilijk afpakken. Ergens moet bezuinidg worden. Forenzen zullen zoveel mogelijk met het ov moeten. Niet allemaal tegelijk natuurlijk:
[ [url=https://external-content.duckduckgo.com/iu/?u=https%3A%2F%2Fwww.treinreiziger.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2Fmass_treinreizigers1.jpg]afbeelding[/url] ]
Ja, daar wringt de schoen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 22:00 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Als ze standaard korting geven buiten de spits dan zijn de kosten te dempen als de werkgever zich flexibel opstelt. Bij toenemend ov-gebruik wordt het rendabel om met busjes naar afgelegen industrieterreinen te rijden.
Heb ik geen last van, afzuiging aan tijdens het koken. De airfryer op het balkon gebruiken. In mijn appartement zit een centraal afzuigsysteem wat altijd aanstaat. Na het warm douchen, wat ik zelden doe, douchedeur dichtlaten en de afzuiging even een uurtje een standje hoger zetten.quote:Op zaterdag 18 april 2026 22:43 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Dat is niet goed kerel, daar krijg je schimmelvorming van.
Ja, je moet wel zorgen voor een goede ventilatie, inderdaad. De binnendeuren staan dan open, zodat de mechanische afzuiging goed zijn werk kan doen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 22:43 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Dat is niet goed kerel, daar krijg je schimmelvorming van.
Pfoe ik geef het je te doen, ik ben ook zuinig met gas, maar dit is survivallen in eigen huis voor kleingeld. Die een of twee graden gaat je de kop niet kosten, zelfs niet met de huidige en toekomstige prijzen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 22:50 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Heb ik geen last van, afzuiging aan tijdens het koken. De airfryer op het balkon gebruiken. In mijn appartement zit een centraal afzuigsysteem wat altijd aanstaat. Na het warm douchen, wat ik zelden doe, douchedeur dichtlaten en de afzuiging even een uurtje een standje hoger zetten.
En 10% van de totale nederlandse CO2-uitstoot = win,winquote:Op zaterdag 18 april 2026 22:48 schreef Mortaxx het volgende:
Ik zou tata steel sluiten. Dat scheelt een berg brandstof
Nou, het is tegenwoordig geen kleingeld meer, hoor. De stookkosten zijn sinds de oorlog in Oekraïne gestaag gestegen.quote:Op zaterdag 18 april 2026 22:52 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Pfoe ik geef het je te doen, ik ben ook zuinig met gas, maar dit is survivallen in eigen huis voor kleingeld. Die een of twee graden gaat je de kop niet kosten, zelfs niet met de huidige en toekomstige prijzen.
Ik voel me er prettig bij en merk het eigenlijk niet eens meer. 's winters kleed ik me erop en dat voldoet blijkbaar.quote:Op zaterdag 18 april 2026 22:52 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Pfoe ik geef het je te doen, ik ben ook zuinig met gas, maar dit is survivallen in eigen huis voor kleingeld. Die een of twee graden gaat je de kop niet kosten, zelfs niet met de huidige en toekomstige prijzen.
Ja, het went wel. Als ik de verwarming aanzet omdat ik bezoek krijg, vinden zij het fris in hun trui, terwijl ik zit te zweten in mijn T-shirt.quote:Op zaterdag 18 april 2026 22:56 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Ik voel me er prettig bij en merk het eigenlijk niet eens meer. 's winters kleed ik me erop en dat voldoet blijkbaar.
Tenzij je de kachel op 25 zet, wat ik in jou geval niet verwacht, is zweten bij een graad of 18~20 zonder enige inspanning volstrekt niet normaalquote:Op zaterdag 18 april 2026 22:58 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ja, het went wel. Als ik de verwarming aanzet omdat ik bezoek krijg, vinden zij het fris in hun trui, terwijl ik zit te zweten in mijn T-shirt.
Slecht voor schimmel maar dat terzijde.quote:Op zaterdag 18 april 2026 22:26 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Als de onderburen niet stoken: 13 graden. Meestal 15.
Als mij in huis moet kleden op de kou is het te koud.quote:Op zaterdag 18 april 2026 22:56 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Ik voel me er prettig bij en merk het eigenlijk niet eens meer. 's winters kleed ik me erop en dat voldoet blijkbaar.
Nee, dat zou nooit werken. Dan zou jij kunnen tanken met de pas van je buurman.quote:Op zaterdag 18 april 2026 19:57 schreef ACT-F het volgende:
[..]
En hoe moet een pomp een QR-code lezen?Het is veel handiger om een limiet per bankrekening te hanteren.
Een groot deel kun je als batch doen vanwege de werkgever, bijvoorbeeld in de zorg enzo. De rest is de verantwoordelijkheid van d consument, toon maar aan dat jouw kilometers noodzakelijk zijn.quote:Op zaterdag 18 april 2026 17:53 schreef Watmoetjenou het volgende:
[..]
En hoe ga je dat van elke bestuurder achterhalen of het noodzakelijk is?
Grenzen dicht!quote:Op zondag 19 april 2026 00:33 schreef hooibaal het volgende:
[..]
Een groot deel kun je als batch doen vanwege de werkgever, bijvoorbeeld in de zorg enzo. De rest is de verantwoordelijkheid van d consument, toon maar aan dat jouw kilometers noodzakelijk zijn.
Cruciale beroepen zijn noodzakelijk, mantelzorg is noodzakelijk, sommige soorten van vrijwilligerswerk zijn noodzakelijk. Maar heel veel kantoorwerk kan thuis en er zijn allerlei vrijetijdsbesteding-beroepen die sowieso overbodig zijn als er geen middelen voor beschikbaar zijn.
Over de grens tanken is belasting ontduiking, dus strafbaar. Moeilijk aan te pakken, maar niettemin verboden.quote:Op zondag 19 april 2026 00:35 schreef PieterDeRijcke het volgende:
[..]
Grenzen dicht!
Stel je voor dat iemand over de grens gaat tanken. Of in de trein (met een mondkapje op) een jerrycan mee neemt.
Sinds wanneer?quote:Op zondag 19 april 2026 00:37 schreef hooibaal het volgende:
[..]
Over de grens tanken is belasting ontduiking, dus strafbaar. Moeilijk aan te pakken, maar niettemin verboden.
Belastingontwijknig is al strafbaar sinds de 19e eeuw. Dat het niet altijd te handhaven is verander daar niks aan.quote:
Docent VMBO toch?quote:Op zondag 19 april 2026 00:40 schreef hooibaal het volgende:
[..]
Belastingontwijknig is al strafbaar sinds de 19e eeuw. Dat het niet altijd te handhaven is verander daar niks aan.
Gewoon tanken verbieden of duurder maken voor auto's met een Nederlands kenteken.quote:Op zondag 19 april 2026 00:41 schreef PieterDeRijcke het volgende:
[..]
Succes met het verbieden van tanken over de grens.
Tanken verbieden voor Nederlandse kentekens in heel de EU?quote:Op zondag 19 april 2026 00:53 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
Gewoon tanken verbieden of duurder maken voor auto's met een Nederlands kenteken.
Dat is niet zo moeilijk. Sterker nog: in Slowakije doen ze dat al vanwege brandstoftekorten.
https://www.ad.nl/auto/di(...)tenlanders~a072fd7c/
Ohja, en stel ik moet volgende week 3x met mijn oma, naar het ziekenhuis voor een bestraling, wat 40km heen en terug is? Jammer dan maar?quote:Op zondag 19 april 2026 00:33 schreef hooibaal het volgende:
[..]
Een groot deel kun je als batch doen vanwege de werkgever, bijvoorbeeld in de zorg enzo. De rest is de verantwoordelijkheid van d consument, toon maar aan dat jouw kilometers noodzakelijk zijn.
Cruciale beroepen zijn noodzakelijk, mantelzorg is noodzakelijk, sommige soorten van vrijwilligerswerk zijn noodzakelijk. Maar heel veel kantoorwerk kan thuis en er zijn allerlei vrijetijdsbesteding-beroepen die sowieso overbodig zijn als er geen middelen voor beschikbaar zijn.
Werkt anders in Slowakije. En zal ook werken in België en Duitsland als daar de tekorten groter worden.quote:Op zondag 19 april 2026 01:02 schreef PieterDeRijcke het volgende:
Tanken verbieden voor Nederlandse kentekens in heel de EU?
jerrycan meenemen dus. En je gele kenteken een paar meter verderop parkeren.
Hoe reëel vind je dit zelf?
Stakingen zijn in Ierland al ruim een week aan de gang:quote:Op zondag 19 april 2026 01:12 schreef ootjekatootje het volgende:
Dit draait gewoon uit tot een landelijke staking.
Lijkt me best interessant
We hebben de covid QR code nog. Wat terminologie en parameters veranderen en we zijn er..en dan wel heel EU breed invoeren.quote:Op zondag 19 april 2026 01:21 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
Werkt anders in Slowakije. En zal ook werken in België en Duitsland als daar de tekorten groter worden.
Het zal nooit waterdicht gemaakt kunnen worden, maar ze kunnen je het heel moeilijk maken.
Als je trouwens denkt dat je dan als Nederlander gewoon jerrycans kan vullen: dat stoppen ze dan uiteraard.
Ze verbieden dat dan ook of alleen pas nadat je een Belgisch/ Duits rijbewijs toont.
Je zal echt heel wat meer moeite moeten doen om toch aan benzine te komen als het hier en in de rest van de EU op rantsoen gaat.
Leuk hoeft het niet te zijn, maar we moeten iets. Ze luisteren niet daar in Den Haag.quote:Op zondag 19 april 2026 01:22 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
Stakingen zijn in Ierland al ruim een week aan de gang:
https://nos.nl/artikel/26(...)n-leger-staat-paraat
Echt leuk is het daar momenteel niet.
quote:Op zondag 19 april 2026 00:37 schreef hooibaal het volgende:
[..]
Over de grens tanken is belasting ontduiking, dus strafbaar. Moeilijk aan te pakken, maar niettemin verboden.
Belastingontduiking en belastingontwijking zijn 2 verschillende begrippen. Het eerste is strafbaar, de tweede niet.quote:Op zondag 19 april 2026 00:40 schreef hooibaal het volgende:
[..]
Belastingontwijknig is al strafbaar sinds de 19e eeuw. Dat het niet altijd te handhaven is verander daar niks aan.
Nou ja, je kan andere Europese landen als Ierland en Slowakije volgen om te zien wat ons te wachten kan staan. Daar zijn de problemen met brandstof al een tijd aan de gang.quote:Op zondag 19 april 2026 01:31 schreef ootjekatootje het volgende:
[..]
Leuk hoeft het niet te zijn, maar we moeten iets. Ze luisteren niet daar in Den Haag.
Ze bepalen en doen maar wat. Ik kan er ook gaan zitten met wat andere fokkers. Ik denk zelfs dat we het beter zouden doen. Ervaring heb je niet nodig. Dat blijkt nu bij dit cabinet wel weer.
Wij kunnen alleen maar achter de mensen gaan staan die straks moeten kiezen tussen tanken of eten.quote:Op zondag 19 april 2026 01:34 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
Nou ja, je kan andere Europese landen als Ierland en Slowakije volgen om te zien wat ons te wachten kan staan. Daar zijn de problemen met brandstof al een tijd aan de gang.
Hier staan wij met ons crisisplan pas aan het begin.
Ook wel apart dat veel mensen niet wisten van de problemen met brandstof in andere Europese landen.
Ja, en volgende winter betaal je daar het dubbele voor. Hoeveel kost dat nu?quote:Op zondag 19 april 2026 00:05 schreef Nicksanders het volgende:
[..]
Als mij in huis moet kleden op de kou is het te koud.
Thuis wil ik gewoon lekker blote voeten, korte broek en t-shirt aan. Is ook lekker snel uit om een potje te neuken.
21 graden in huis.
Ja, vrachtverkeer en toeristen zijn ook uit den boze. Meteen allemaal neerknallen. Zodra we uit de EU zijn en daarmee onze economie helemaal om zeep hebben geholpen.quote:Op zondag 19 april 2026 00:35 schreef PieterDeRijcke het volgende:
[..]
Grenzen dicht!
Stel je voor dat iemand over de grens gaat tanken. Of in de trein (met een mondkapje op) een jerrycan mee neemt vanuit het buitenland.
Moet er niet aan denken.
Beter is alleen EVs die zomaar de weg op mogen.![]()
Ja, we moeten natuurlijk alle wetten maximaal overtreden in ons eigen voordeel. De misdadigers zijn tegenwoordig de voorbeeldige burgers.quote:Op zondag 19 april 2026 01:02 schreef PieterDeRijcke het volgende:
[..]
Tanken verbieden voor Nederlandse kentekens in heel de EU?
jerrycan meenemen dus. En je gele kenteken een paar meter verderop parkeren.
Hoe reëel vind je dit zelf?
Het lijkt mij vooralsnog allemaal gefantaseer.
Maar wie weet met die digitale EU ID, dat je een quotum krijgt. Voor brandstof.
Wel lachen voor de mensen met een EV. Mooi handeltje ook.
Het lijkt me lastig om denkbeeldige wetten voor de toekomst nu al te overtreden. Maar wat jij wil joh.quote:Op zondag 19 april 2026 01:50 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ja, we moeten natuurlijk alle wetten maximaal overtreden in ons eigen voordeel. De misdadigers zijn tegenwoordig de voorbeeldige burgers.
Of jij bent gek, dat kan natuurlijk ook.
Via 112 hysterisch doen zodat ze een ambulance sturen. Dat moeten wij tegenwoordig ook, sinds ze de spoedeisende hulp hebben gesloten.quote:Op zondag 19 april 2026 01:14 schreef Watmoetjenou het volgende:
[..]
Ohja, en stel ik moet volgende week 3x met mijn oma, naar het ziekenhuis voor een bestraling, wat 40km heen en terug is? Jammer dan maar?
Je bent eigenlijk geen anarchist maar een bezorgde burger? Dat is in ieder geval niet te merkenquote:Op zondag 19 april 2026 01:51 schreef PieterDeRijcke het volgende:
[..]
Het lijkt me lastig om denkbeeldige wetten voor de toekomst nu al te overtreden. Maar wat jij wil joh.allemaal in je fantasie.
Onzin, ik lever dagelijks versproducten aan de supersquote:Op zaterdag 18 april 2026 19:12 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Las ik ook ergens inderdaad.
Niet dat de voorraad op was maar dat het duurder zou worden om de producten bij de winkel te krijgen.
Ik vind het altijd opvallend dat ze zoiets dan nu al weten. Dan denk ik ..... doe er nu wat aan!
Is wel in strijd met het Europees recht.quote:Op zondag 19 april 2026 00:53 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
Gewoon tanken verbieden of duurder maken voor auto's met een Nederlands kenteken.
Dat is niet zo moeilijk. Sterker nog: in Slowakije doen ze dat al vanwege brandstoftekorten.
https://www.ad.nl/auto/di(...)tenlanders~a072fd7c/
Irmaquote:Op zaterdag 18 april 2026 17:51 schreef Eightyone het volgende:
[..]
Met iemand die 'oliecrisis' zo leuk in gebarentaal uitbeeld, dat half Nederland het na gaat doen.
Maar zijn de EV's hier het grote probleem? Die rijden niet op fossiele brandstof.quote:Op zondag 19 april 2026 08:49 schreef Candymannetje het volgende:
Wat wel een dingetje is voor EV.
Die kunnen ze vrij gemakkelijk uit zetten toch?
Dus mocht er een rijverbod komen dan zijn de EV makkelijk te handhaven.
Druk op de knop en ze staan uit.
Als je weg wilt moet je eerst even aantonen dat je een geldige reden hebt.
Dat maakt niet uit ze worden deels opgeladen met fossiele brandstoffen.quote:Op zondag 19 april 2026 08:52 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Maar zijn de EV's hier het grote probleem? Die rijden niet op fossiele brandstof.
Leuk bedacht, maar de overheid zit niet aan de knoppen van de slimme meters. Plus de vele bedrijven die het gros van het E-verbruik voor hun rekening nemen; wat daarmee te doen?quote:Op zondag 19 april 2026 08:57 schreef Candymannetje het volgende:
En de overheid kan de privé stroom van de mensen confisqueren om de energiecentrales te ontlasten die wel op fossiele brandstoffen draaien.
Onwil.quote:Op zondag 19 april 2026 09:24 schreef blomke het volgende:
[..]
Leuk bedacht, maar de overheid zit niet aan de knoppen van de slimme meters. Plus de vele bedrijven die het gros van het E-verbruik voor hun rekening nemen; wat daarmee te doen?
De kern van de problematiek is de afhankelijkheid van buitenlandse fossiele energie en het onvermogen (of: onwil) van onze overheid om daarop beleid te maken.
Sure, sure. Dan bellen ze de fabrikanten om op die knoppen te drukken want zelf hebben ze die knop niet. Leuke wens hoor, maar voor nu zul je helaas toch moeten accepteren dat als je nu een brandstofauto rijdt je de hoofdprijs mag betalen en als het nog erger wordt is er geen brandstof meer.quote:Op zondag 19 april 2026 08:49 schreef Candymannetje het volgende:
Wat wel een dingetje is voor EV.
Die kunnen ze vrij gemakkelijk uit zetten toch?
Dus mocht er een rijverbod komen dan zijn de EV makkelijk te handhaven.
Druk op de knop en ze staan uit.
Als je weg wilt moet je eerst even aantonen dat je een geldige reden hebt.
Als ze echt willen kan ineens alles.quote:Op zondag 19 april 2026 09:24 schreef blomke het volgende:
[..]
Leuk bedacht, maar de overheid zit niet aan de knoppen van de slimme meters. Plus de vele bedrijven die het gros van het E-verbruik voor hun rekening nemen; wat daarmee te doen?
De kern van de problematiek is de afhankelijkheid van buitenlandse fossiele energie en het onvermogen (of: onwil) van onze overheid om daarop beleid te maken.
Ha ha wacht maar?quote:Op zondag 19 april 2026 09:33 schreef CoolGuy het volgende:
[..]
Sure, sure. Dan bellen ze de fabrikanten om op die knoppen te drukken want zelf hebben ze die knop niet. Leuke wens hoor, maar voor nu zul je helaas toch moeten accepteren dat als je nu een brandstofauto rijdt je de hoofdprijs mag betalen en als het nog erger wordt is er geen brandstof meer.
EV's hebben dat issue niet. Dus leuk, dat 'haha wacht maar', maar de grootste klap is te halen bij brandstof auto's niet te laden rijden. En als er een algeheel rijverbod komt is dat prima, dan hou ik me daar netjes aan, maar dat heeft dan niks te maken met het besparen van benzine.
Ik heb stadsverwarming dus ze naaien je toch al.quote:Op zondag 19 april 2026 01:46 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ja, en volgende winter betaal je daar het dubbele voor. Hoeveel kost dat nu?
Dat dus.quote:Op zondag 19 april 2026 09:33 schreef CoolGuy het volgende:
Leuke wens hoor, maar voor nu zul je helaas toch moeten accepteren dat als je nu een brandstofauto rijdt je de hoofdprijs mag betalen
Geweldig plan! Veel succes ermee!quote:Op zondag 19 april 2026 09:37 schreef Nicksanders het volgende:
Maar zal minder worden nu nog oud dubbel glas.
Juni komen ze kunstof kozijnen plaatsen overal triple hr+++ met drie punts isolatie in kozijnen en deuren plus extra vloerisolatie heb al wat maar extra erbij voor dubbele subsidies.
Precies en wellicht zijn de koude dagen dat het 17 graden is nu in huis dan 19/20 en hoeft vloerverwarmingen niet 4 graden te verwarmen maar mogelijk maar 1 of 2.quote:
Hoe gaat dit een daadwerkelijk tekort oplossen dan? Dan kan iedereen weer een week normaal rijden en dan boem, is het alsnog klaar maar dan 'vrijwillig' omdat er dan geen keuze meer is.quote:Op zondag 19 april 2026 01:12 schreef ootjekatootje het volgende:
Dit draait gewoon uit tot een landelijke staking.
Lijkt me best interessant, geen bakkers of supermarkten open, geen begrafenissen of verplegend personeel. Geen onderwijs of ambtenaar, maar ook geen horeca of pakketbezorger. Geen bussen en treinen en geen tankstation open.
Gewoon een hele dag niks. Zijn ze snel uitgelult in Den Haag. En luisteren ze niet, dan nog een dag staken.
Wat lost dat op? Daarmee los je het aankomende brandstoftekort niet op.quote:Op zondag 19 april 2026 01:12 schreef ootjekatootje het volgende:
Dit draait gewoon uit tot een landelijke staking.
Lijkt me best interessant, geen bakkers of supermarkten open, geen begrafenissen of verplegend personeel. Geen onderwijs of ambtenaar, maar ook geen horeca of pakketbezorger. Geen bussen en treinen en geen tankstation open.
Gewoon een hele dag niks. Zijn ze snel uitgelult in Den Haag. En luisteren ze niet, dan nog een dag staken.
Een overheid is afhankelijk van de economie voor de belastinginkomsten. Slechts een deel van stroom is fossiel, vooral gedurende de zonniger maanden. Bussen, treinen, vrachtverkeer en EV's gaan echt pas allerlaatst beperkt worden. De economische schade tov van de hoeveelheid fossiel verbruik is te groot bij deze vervoersmiddelen die te beperken.quote:Op zondag 19 april 2026 08:49 schreef Candymannetje het volgende:
Wat wel een dingetje is voor EV.
Die kunnen ze vrij gemakkelijk uit zetten toch?
Dus mocht er een rijverbod komen dan zijn de EV makkelijk te handhaven.
Druk op de knop en ze staan uit.
Als je weg wilt moet je eerst even aantonen dat je een geldige reden hebt.
Gaat 'm toch nooit worden.quote:Op zondag 19 april 2026 09:24 schreef blomke het volgende:
De kern van de problematiek is de afhankelijkheid van buitenlandse fossiele energie en het onvermogen (of: onwil) van onze overheid om daarop beleid te maken.
Drie-dubbele winst: lagere energierekening, meer comfort en je huis ook meer waard!quote:Op zondag 19 april 2026 09:46 schreef Nicksanders het volgende:
Precies en wellicht zijn de koude dagen dat het 17 graden is nu in huis dan 19/20 en hoeft vloerverwarmingen niet 4 graden te verwarmen maar mogelijk maar 1 of 2.
Gaat mij niet eens om de kosten verwarmen maar om de comfort.
Geeft ook meer comfort.
En ga dan van energielabel b naar a of a+ als eventueel ooit verkoop.
Je kan van Amerikanen vinden wat je wilt, maar na de energiecrisis van 1973 (die ik al rolschaatsend op de snelweg nog heb geprezen) hebben die een beleid ingezet om onafhankelijk van buitenlandse energieleveranciers te worden.quote:
Je dwingt ze tot het maken van keuzes. Das nogal lastig in Den Haag.quote:Op zondag 19 april 2026 09:51 schreef Jaeger85 het volgende:
[..]
Wat lost dat op? Daarmee los je het aankomende brandstoftekort niet op.
Het zijn vooral verkeerde politieke keuzes. Dus laat ze in Den Haag "maar in hun sop gaarkoken".quote:Op zondag 19 april 2026 10:13 schreef ootjekatootje het volgende:
[..]
Je dwingt ze tot het maken van keuzes. Das nogal lastig in Den Haag.
Exacto Mundo. Ik verbaas me als sinds de Golfoorlog over onze energieafhankelijkheid. Als dit in 1991 opgepakt was, toen het aandeel werkenden groter was, dan waren we nu nagenoeg klaar met onze energietransitie. Met een grotendeels vergrijsde samenleving zie ik ze over 50 jaar nog bezig zijn.quote:Op zondag 19 april 2026 10:12 schreef blomke het volgende:
[..]
Je kan van Amerikanen vinden wat je wilt, maar na de energiecrisis van 1973 (die ik al rolschaatsend op de snelweg nog heb geprezen) hebben die een beleid ingezet om onafhankelijk van buitenlandse energieleveranciers te worden.
Hebben ze mooi voor elkaar gekregen; die lachen als de Straat v Hormuz potdicht blijft.
In Den Haag gaan ze kaasschaven, ten koste van vooral de koopkracht van werknemers. Een aloude traditie beproeft en mislukt in de 70/80er jaren. We gaan dat nog eens proberen.quote:Op zondag 19 april 2026 10:13 schreef ootjekatootje het volgende:
[..]
Je dwingt ze tot het maken van keuzes. Das nogal lastig in Den Haag.
Welke keuzes doel je nu op?quote:Op zondag 19 april 2026 10:13 schreef ootjekatootje het volgende:
[..]
Je dwingt ze tot het maken van keuzes. Das nogal lastig in Den Haag.
https://nltimes.nl/2026/0(...)s-2025-years-declinequote:Op zondag 19 april 2026 09:59 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Een overheid is afhankelijk van de economie voor de belastinginkomsten. Slechts een deel van stroom is fossiel, vooral gedurende de zonniger maanden. Bussen, treinen, vrachtverkeer en EV's gaan echt pas allerlaatst beperkt worden. De economische schade tov van de hoeveelheid fossiel verbruik is te groot bij deze vervoersmiddelen die te beperken.
Ik dacht dat ze in geval van crisis eerst de industrie gingen korten en dan pas de burgers.quote:Netherlands generated more electricity from fossil fuels in 2025 after years of decline
After years of decline, electricity production from fossil fuels increased again in the Netherlands last year. Energy companies and other producers together generated a record of 132 billion kilowatt-hours (kWh) of electricity, about 10 percent more than in 2024, Statistics Netherlands reported. More electricity was also generated from solar energy.
Renewable sources accounted for 49 percent of total energy production in 2025. 48 percent came from fossil fuels. The remainder came from nuclear energy and other sources.
Dat is van toepassing als huishoudens in de kou komen te zitten en/of zonder elektra, dit kwam in 2022 dan ook ter discussie in zowel Nl als Dl.quote:Op zondag 19 april 2026 13:12 schreef Candymannetje het volgende:
[..]
https://nltimes.nl/2026/0(...)s-2025-years-decline
[..]
Ik dacht dat ze in geval van crisis eerst de industrie gingen korten en dan pas de burgers.
Maar dat durf ik niet met 100% zekerheid te zeggen.
quote:AI Overview
De door u geschetste prioritering is een logische weergave van hoe bij een acute, langdurige stroomuitval (black-out) de schaarse energie moet worden verdeeld om maatschappelijke ontwrichting te voorkomen.
Het Nationaal Crisisplan Elektriciteit in Nederland is gericht op het voorkomen van een totale black-out, waarbij de volgende principes gelden:
Nooddiensten (Prioriteit 1): Essentiële infrastructuur zoals ziekenhuizen, politie, brandweer en vitale communicatiemasten hebben de hoogste prioriteit om veiligheid te garanderen.
Huishoudens in de kou/zonder stroom (Prioriteit 2): Bescherming van de bevolking, vooral bij kou, is cruciaal om gezondheidsrisico's te beperken.
Voedingsmiddelenindustrie en transport (Prioriteit 3): Continuïteit van de voedselketen is essentieel om maatschappelijke onrust te voorkomen.
Industriële glasovens (Prioriteit 4): Industriële processen die bij plotselinge stopzetting onherstelbaar vernield raken (zoals glasovens, chemische installaties) worden zo lang mogelijk ontzien om enorme economische schade en langdurige uitval te voorkomen.
Besluitvorming aan de hand van economische schade (Prioriteit 5): In de laatste fase wordt bij afschakeling gekeken naar het beperken van de totale economische impact.
Achtergrondinformatie:
Bij een langdurige stroomstoring kunnen ook gascentrales uitvallen, wat zorgt voor een dubbel energietekort.
Drinkwaterbedrijven zijn voorbereid om minimaal tien dagen te functioneren tijdens stroomuitval.
Het elektriciteitsnet in Nederland is overbelast, wat de noodzaak voor dergelijke afschakelplannen (netcongestie) vergroot.
Dan ben ik benieuwd wat we in europa zouden kunnen gebruiken om als europa onafhankelij van energie import te zijn?quote:Op zondag 19 april 2026 10:12 schreef blomke het volgende:
[..]
Je kan van Amerikanen vinden wat je wilt, maar na de energiecrisis van 1973 (die ik al rolschaatsend op de snelweg nog heb geprezen) hebben die een beleid ingezet om onafhankelijk van buitenlandse energieleveranciers te worden.
Hebben ze mooi voor elkaar gekregen; die lachen als de Straat v Hormuz potdicht blijft.
Met kernenergie kom je een heel eind.quote:Op zondag 19 april 2026 15:03 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Dan ben ik benieuwd wat we in europa zouden kunnen gebruiken om als europa onafhankelij van energie import te zijn?
Waar liggen dan de uranium mijnen?quote:Op zondag 19 april 2026 15:20 schreef Candymannetje het volgende:
[..]
Met kernenergie kom je een heel eind.
Heel veel komt uit Kazachstan.quote:
Alsnog blijft het een afhankelijheidquote:Op zondag 19 april 2026 15:33 schreef Candymannetje het volgende:
[..]
Heel veel komt uit Kazachstan.
Rusland doet 40% van de wereldwijde verrijking maar het gebeurt ook in NL.
Maar je doet er vrij lang mee dus je bent minder gevoelig voor zulke "storingen"
Ja zeker, ik denk niet dat Nederland nu onafhankelijk van andere landen kan zijn wat betreft energie.quote:
Canada, Australië en Zuid Afrika leveren ook Uranium. Je hebt wel een afhankelijkheid, maar die is van vriendelijke landen. Daarnaast is het ongelofelijk compact(energiedichtheid). Je kunt dus relatief eenvoudig een reservevoorraad van jaren aanhouden. Thorium is trouwens veel gunstiger en een vervolgstap als je toch al moderne uraniumcentrales hebt. Je hebt aan het eind van de uranium-thorium cyclus ook nauwelijks kernafval over. China en India zijn daar al mee bezig. Het voordeel je kernafval te kunnen opstoken is in Nederlandse context erg aantrekkelijk.quote:
quote:AI Overview
Het is theoretisch mogelijk om bestaand kernafval "op te stoken" (transmuteren) door middel van een uranium-thoriumcyclus, met name in geavanceerde reactortypen zoals de gesmolten-zoutreactor (MSR).
Hoewel thorium zelf geen splijtstof is, kan het in een reactor worden omgezet in uranium-233, een splijtbare stof die langlevend kernafval kan helpen splijten en verminderen.
Hier zijn de belangrijkste punten over dit proces:
Transmutatie van afval: Thoriumreactoren (vloeibare-fluoride-thoriumreactoren, LFTR) kunnen worden gebruikt om langdurig hoogradioactief afval uit huidige kerncentrales (zoals actiniden) "op te branden". Dit proces zet langlevende radioactieve stoffen om in korter levende of stabiele producten.
Kortere afvalduur: Het afval dat overblijft na een thoriumcyclus is aanzienlijk minder lang gevaarlijk. Het hoogradioactieve afval is na ongeveer 300 jaar al onschadelijk, in plaats van de 100.000 tot 300.000 jaar bij traditionele uraniumreactoren.
Minder nieuw afval: Thorium-brandstofcycli produceren tot 100 keer minder langlevend transuraan kernafval.
Uitdagingen: Op grote schaal is deze transmutatie van kernafval nog niet in de praktijk bewezen. Bovendien is de benodigde techniek, zoals gesmolten-zoutreactoren, nog grotendeels in de onderzoeks- en ontwikkelingsfase (hoewel China hierin voorop loopt).
Kortom, thorium biedt een veelbelovende oplossing om bestaande kernafvalvoorraden te verminderen en het afvalprobleem in de toekomst te verkleinen.
quote:Om de energieprijzen het hoofd te bieden presenteert de Europese Commissie komende week een reeks suggesties om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen. Een van de adviezen is om bedrijven te stimuleren ten minste één vaste thuiswerkdag te laten instellen.
Dat melden de Britse krant de Financial Times en persbureau Bloomberg. Zij hebben een concept van de voorstellen ingezien die aan de lidstaten wordt voorgelegd.
Daarin valt ook te lezen dat de Europese Commissie wil dat het gebruik van het openbaar vervoer gestimuleerd wordt. Daarnaast moet de btw op de aanschaf van warmtepompen, boilers en zonnepanelen worden verlaagd.
https://nos.nl/artikel/26(...)-hoge-energieprijzen
Harmonisatie van accijnzen scheelt ook weer een hoop gependel tussen landsgrenzen... Waar is de unie wanneer je hem nodig hebt?quote:
Kernenergie en aardgas.quote:Op zondag 19 april 2026 15:03 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Dan ben ik benieuwd wat we in europa zouden kunnen gebruiken om als europa onafhankelij van energie import te zijn?
De fast breeder reactoren staan o.a. in Frankrijk.quote:
In de jaren '70 was de BWR in Dodewaard al een experimentele vooruitstrevende en veilige testreactor met uitzicht op meer. Maar nee, progressievelingen in de PvdA en D'66 hebben alles tegengehouden.quote:Op zondag 19 april 2026 10:29 schreef ACT-F het volgende:
Ik verbaas me als sinds de Golfoorlog over onze energieafhankelijkheid. Als dit in 1991 opgepakt was, toen het aandeel werkenden groter was, dan waren we nu nagenoeg klaar met onze energietransitie.
Ja, en de recyclingfabriek ook. Maar we hebben ondertussen zoveel uranium gevonden dat het goedkoper is om het op te werken en 85% weg te gooien dan om het te recyclen of zelf te maken.quote:Op zondag 19 april 2026 20:48 schreef blomke het volgende:
[..]
De fast breeder reactoren staan o.a. in Frankrijk.
Links Nederland heeft helemaal geen invloed op de besluiten die hogerhand voor Nederland neemt.quote:Op maandag 20 april 2026 09:29 schreef TAmaru het volgende:
Uiteindelijk zal het weer tot lockdowns, avondklokken en QR-codes gaan leiden. Het fascisme van links waar men in Den Haag van smult.
Links Nederland heeft voor de puinhopen gezorgd. Al vanaf de jaren '70 - '80 heb ik me verbaasd over de achteloosheid en onverantwoordelijkheid waarmee linkse partijen het geld over de balkj te smijten zonder enig oog voor de bevolking/belastingbetaler.quote:Op maandag 20 april 2026 09:53 schreef torentje het volgende:
[..]
Links Nederland heeft helemaal geen invloed op de besluiten die hogerhand voor Nederland neemt.
In Nederland U-238 gevonden?quote:Op maandag 20 april 2026 09:19 schreef SymbolicFrank het volgende:
Maar we hebben ondertussen zoveel uranium gevonden dat het goedkoper is om het op te werken en 85% weg te gooien dan om het te recyclen of zelf te maken.
In Europa zijn geen fast breeder reactoren meer actief.quote:Op zondag 19 april 2026 20:48 schreef blomke het volgende:
[..]
De fast breeder reactoren staan o.a. in Frankrijk.
quote:Zijn er nog fast breeder reactoren actief in europa?
AI Overview
Op dit moment (stand van zaken medio 2024 - begin 2026) zijn er geen commerciële fast breeder reactoren (snelle kweekreactoren) actief in Europa.
De meeste Europese projecten van dit type (zoals Superphénix in Frankrijk) zijn in de jaren 90 of begin 21e eeuw gesloten en worden ontmanteld.
Hier zijn de belangrijkste punten met betrekking tot kweekreactoren en geavanceerde reactoren in Europa:
Geen actieve commerciële kwekers: Er zijn geen kweekreactoren die op grote schaal elektriciteit leveren aan het net.
Ontwikkeling van Gen-IV: Er wordt wel onderzoek gedaan naar generatie-IV reactoren (waaronder snelle reactoren), maar de realisatie hiervan wordt pas na 2040 verwacht.
Focus op SMR's: De huidige focus in Europa ligt op kleine modulaire reactoren (SMR's), waarbij de Europese Commissie mikt op de inzet van de eerste modellen rond 2030.
Frankrijk: Frankrijk, dat in het verleden kweekreactoren exploiteerde, zet nu in op nieuwe conventionele kerncentrales en onderzoek naar geavanceerde technologieën, maar heeft geen actieve snelle kweker.
Kortom, de technologie is momenteel niet in operationele fase binnen Europa.
Jij denkt ook dat geld verdwijnt zodra je het uitgeeft. Geld moet rollen, hoe vaker je een Euro uitgeeft, hoe beter voor de economie.quote:Op maandag 20 april 2026 13:03 schreef blomke het volgende:
[..]
Links Nederland heeft voor de puinhopen gezorgd. Al vanaf de jaren '70 - '80 heb ik me verbaasd over de achteloosheid en onverantwoordelijkheid waarmee linkse partijen het geld over de balkj te smijten zonder enig oog voor de bevolking/belastingbetaler.
Nee, hier hebben we alleen kolen, nu de gasputten worden volgestort. En maar weinig.quote:
Dit is daarin ook wel een relevant deel:quote:Op zondag 19 april 2026 13:12 schreef Candymannetje het volgende:
[..]
https://nltimes.nl/2026/0(...)s-2025-years-decline
[..]
Ik dacht dat ze in geval van crisis eerst de industrie gingen korten en dan pas de burgers.
Maar dat durf ik niet met 100% zekerheid te zeggen.
quote:In 2025, approximately a quarter more electricity was produced than in 2015. This increase is mainly due to increased demand from abroad. As a result, more electricity was exported and less imported. Total electricity consumption in the Netherlands itself has barely increased in recent years.
Het zal weer eensquote:Op maandag 20 april 2026 19:17 schreef Anton91 het volgende:
[..]
Dit is daarin ook wel een relevant deel:
[..]
Wat voor alternatieve werkelijkheid leef jij in?quote:Op maandag 20 april 2026 13:03 schreef blomke het volgende:
[..]
Links Nederland heeft voor de puinhopen gezorgd. Al vanaf de jaren '70 - '80 heb ik me verbaasd over de achteloosheid en onverantwoordelijkheid waarmee linkse partijen het geld over de balkj te smijten zonder enig oog voor de bevolking/belastingbetaler.
Links zijn voor mij die salonsocialisten als Den Uyl, Ria Beckers, Bas de Gaay Fortman en Paul Rosenmoller.quote:Op maandag 20 april 2026 19:29 schreef Tomatenboer het volgende:
Wat voor alternatieve werkelijkheid leef jij in?
Er is al sinds de jaren 70 geen linkse meerderheid in dit land en er zijn sindsdien alleen maar overwegend centrum-rechtse kabinetten geweest met beleid dat niet bepaald links valt te noemen.
Maar jij zal wel weer zo iemand zijn die CDA en VVD al links noemt.
Wat historisch ook relevant is, was de decennia lange import van atoomstroom uit Franse en Belgische reactoren. Want dergelijke kerncentrales wilden we (lees: links Nederland) hier niet hebben.quote:Op maandag 20 april 2026 19:17 schreef Anton91 het volgende:
[..]
Dit is daarin ook wel een relevant deel:
[..]
Op zich kan dat een gunstig effect op de prijsvorming en CO2 emissie hebben.quote:Op maandag 20 april 2026 19:23 schreef Bart2002 het volgende:
[..]
Het zal weer eensniet voor de export zijn...
quote:Op maandag 20 april 2026 20:35 schreef blomke het volgende:
[..]
Links zijn voor mij die salonsocialisten als Den Uyl, Ria Beckers, Bas de Gaay Fortman en Paul Rosenmoller.
quote:Op maandag 20 april 2026 20:37 schreef blomke het volgende:
[..]
Wat historisch ook relevant is, was de decennia lange import van atoomstroom uit Franse en Belgische reactoren. Want dergelijke kerncentrales wilden we (lees: links Nederland) hier niet hebben.
Wat stel jij dan voor?quote:Op maandag 20 april 2026 20:38 schreef blomke het volgende:
[..]
Op zich kan dat een gunstig effect op de prijsvorming en CO2 emissie hebben.
Dan moeten landen met hyperinflatie wel tot de top van de meest succesvolle economieën ter wereld behorenquote:Op maandag 20 april 2026 17:45 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Geld moet rollen, hoe vaker je een Euro uitgeeft, hoe beter voor de economie.
quote:AI Overview
Het 'hete aardappel effect' bij hyperinflatie, waarbij geld razendsnel wordt uitgegeven omdat het in waarde daalt (net als een hete aardappel die men snel doorgeeft), wordt primair veroorzaakt door het volledige verlies van vertrouwen in de valuta en de extreem hoge omloopsnelheid van geld. Mensen proberen hun geld zo snel mogelijk om te zetten in tastbare goederen voordat het minder waard wordt.
De kernoorzaken van dit fenomeen zijn:
Extreme gelduitgifte door overheden: Wanneer overheden op grote schaal geld bijdrukken om schulden af te lossen of uitgaven te dekken, neemt het aanbod van geld enorm toe terwijl de onderliggende economie niet groeit.
Verwachting van verdere waardevermindering: Omdat de prijzen (soms wel met 50% per maand) stijgen, weten burgers dat geld vasthouden betekent dat het morgen minder waard is. Dit dwingt tot onmiddellijke consumptie of hamsteren.
Instortend vertrouwen: Het publiek verliest het vertrouwen in de centrale bank en de valuta, waardoor ze de munt niet meer als waardevast opslagmiddel beschouwen.
Hoge omloopsnelheid (Velocity of money): Doordat iedereen het geld zo snel mogelijk van de hand doet, circuleert het geld enorm snel. Dit versterkt de inflatie ("hete aardappel"), omdat de enorme stroom geld achter een beperkt aanbod aan goederen aanjaagt.
Vlucht in tastbare goederen: Consumenten en bedrijven wisselen hun contante geld zo snel mogelijk in voor goederen, grondstoffen of buitenlandse valuta.
Dit gedrag verandert geld van een "ruilmiddel" in iets dat men zo snel mogelijk wil lozen, wat resulteert in de "hete aardappel" metafoor.
Links Nederland heeft nooit invloed gehad op de besluiten die hogerhand nam voor Nederland.quote:Op maandag 20 april 2026 13:03 schreef blomke het volgende:
[..]
Links Nederland heeft voor de puinhopen gezorgd. Al vanaf de jaren '70 - '80 heb ik me verbaasd over de achteloosheid en onverantwoordelijkheid waarmee linkse partijen het geld over de balkj te smijten zonder enig oog voor de bevolking/belastingbetaler.
De Duitse & Belgische kerncentrales op te waarderen voor nog 20 jaar (analoog aan Borssele) en te leasen.quote:
Alles voor het kapitaal.quote:Op maandag 20 april 2026 19:23 schreef Bart2002 het volgende:
[..]
Het zal weer eensniet voor de export zijn...
En in welke kabinetten zat Paul Rosenmöller?quote:Op maandag 20 april 2026 20:35 schreef blomke het volgende:
[..]
Links zijn voor mij die salonsocialisten als Den Uyl, Ria Beckers, Bas de Gaay Fortman en Paul Rosenmoller.
Dat maakt niet uit zolang onze rechtsen maar een andere partij als boosdoener kunnen blijven aanwijzen hoeven ze niet toe te geven dat ze zelf al decennia lang gefaald hebben en het publiek blijft deze leugens maar geloven en weer verspreiden.. Propaganda door herhaling van leugens heeft het werk erg goed gedaan daar is rechts echt wel heel goed in. Beleid maken en fatsoenlijk uitvoeren totaal niet maar we geven links de schuld en niemand kijkt meer naar de echt reden van falen..quote:Op dinsdag 21 april 2026 10:09 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
En in welke kabinetten zat Paul Rosenmöller?
quote:ABN AMRO: ook huishoudens buiten grensregio vaker naar Belgische tankstations
Sinds het uitbreken van de Amerikaans-Israëlische oorlog met Iran ziet ook ABN AMRO dat Nederlandse automobilisten steeds vaker bij onze Belgische buren tanken. Zoals bekend liggen de prijzen aan de Nederlandse pomp aanzienlijk hoger dan in België. Dat blijkt ook voor huishoudens die verder van de grens wonen een reden om vaker in België te gaan tanken.
ABN AMRO onderzocht hoeveel benzine een huishouden in de grensregio in Nederland en België koopt. De bank ziet al sinds januari een toename van het tanktoerisme door een accijnsverhoging in Nederland. Vanaf januari gingen huishoudens ongeveer 5 procent meer benzine tanken in België. Sinds de olieprijzen door de oorlog en het sluiten van de Straat van Hormuz zijn opgelopen ziet ABN AMRO een verdere toename van zo'n 10 procentpunten.
Volgens berekeningen van de bank scheelt tanken in Nederland of België voor een gemiddelde auto inmiddels tussen de 25 en 30 euro per volle tank.
https://www.rtl.nl/nieuws(...)lgie-hoeveel-procent
Ik zal je een geheim verklappen: de economie is niet zero-sum. En nog eentje: geld heeft zelf geen waarde. Je kunt het wel omzetten in waarde. En om het af te leren: de regering kan meer geld uitgeven dan er belasting binnenkomt.quote:Op dinsdag 21 april 2026 00:44 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Dan moeten landen met hyperinflatie wel tot de top van de meest succesvolle economieën ter wereld behoren
[..]
De Duitse zijn zo snel mogelijk afgebroken, precies om dat te voorkomen. Net zoals wij de gasputten vol beton storten. België is daar wel mee bezig.quote:Op dinsdag 21 april 2026 08:07 schreef blomke het volgende:
[..]
De Duitse & Belgische kerncentrales op te waarderen voor nog 20 jaar (analoog aan Borssele) en te leasen.
Iran en Trump lachen zich het schompes.quote:Op dinsdag 21 april 2026 20:13 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
De Duitse zijn zo snel mogelijk afgebroken, precies om dat te voorkomen. Net zoals wij de gasputten vol beton storten. België is daar wel mee bezig.
tijd voor extreem rechts dan maar? In ieder geval iemand die wel rationeel is en geen angstporno de wereld in helpt.quote:Op maandag 20 april 2026 19:29 schreef Tomatenboer het volgende:
[..]
Wat voor alternatieve werkelijkheid leef jij in?
Er is al sinds de jaren 70 geen linkse meerderheid in dit land en er zijn sindsdien alleen maar overwegend centrum-rechtse kabinetten geweest met beleid dat niet bepaald links valt te noemen.
Maar jij zal wel weer zo iemand zijn die CDA en VVD al links noemt.
quote:Lufthansa schrapt 20.000 vluchten vanwege brandstofprijzen
Lufthansa schrapt tot en met oktober 20.000 korteafstandsvluchten om brandstof te besparen. Dat komt overeen met ongeveer 40.000 ton kerosine, waarvan de prijs sinds het uitbreken van de oorlog in het Midden-Oosten is verdubbeld.
Het exacte plan wordt eind deze maand gepresenteerd, maar de eerste aanpassingen zijn al doorgevoerd. Zo zijn 120 dagelijkse Europese vluchten van dochteronderneming CityLine uit het schema gehaald.
https://nos.nl/artikel/26(...)ege-brandstofprijzen
Dat is mij bekend, er zijn nogal wat transacties met valuta die beide partijen een meerwaarde opleveren.quote:Op dinsdag 21 april 2026 20:11 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ik zal je een geheim verklappen: de economie is niet zero-sum.
Waarde is wat de 'gek' ervoor geeft imo. Waarde is wat iemand voor belang of het nut aan iets toekent.quote:En nog eentje: geld heeft zelf geen waarde. Je kunt het wel omzetten in waarde.
Dat blijkt wel uit het feit dat er hyperinflaties optreden en economien door het putje gaan omdat het vertrouwen in de valuta verdwijnt. Overheden kunnen de valutahoeveelheid direct verruimen of wat tegenwoordig gebruikelijker is dmv monetarisering van staatsschulden via de centrale bank. Daarnaast kan een overheid ook lenen door obligaties op de markt te verkopen. Bij deze methode veranderd de hoeveelheid diensten en goederen niet tov de hoeveelheid valuta die in omloop is.quote:En om het af te leren: de regering kan meer geld uitgeven dan er belasting binnenkomt.
De hypotheek wordt doorgaans afgelost door iemand die er diensten of goederen voor moet gaan leveren. Ten opzichte van dat gecreëerde geld komt dus doorgaans ook een toename aan goederen en diensten te staan.quote:Stom voorbeeld: als jij een hypotheek afsluit, creëert de bank het daarvoor benodigde geld zelf. Het is niet zo, dat ze dat geld eerst moeten verdienen voordat ze het uit kunnen lenen. De meeste banken zijn verplicht een dekkingsgraad van 3% te hebben. Ze kunnen dus 33 keer zoveel geld uitlenen dan wat ze hebben aan waardevaste eigendommen.
"Extreem" en "rationeel"? Volgens mijn weet je niet wat minstens 1 van die 2 dingen betekenen.quote:Op dinsdag 21 april 2026 22:17 schreef Apotheose het volgende:
[..]
tijd voor extreem rechts dan maar? In ieder geval iemand die wel rationeel is en geen angstporno de wereld in helpt.
Maar het zijn voor jou dus allemaal losse feitjes. Je hebt ze niet aan elkaar geknoopt tot een coherent geheel. Je gaat uit van je eigen huishoudboekje: zo moet het. En de rest zijn speciale afwijkingen waar je meestal negatief tegenover staat, of die je hoogstens tolereert. Er is dus voor jouw niet zo iets als een globaal economisch raamwerk.quote:Op woensdag 22 april 2026 11:14 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Dat is mij bekend, er zijn nogal wat transacties met valuta die beide partijen een meerwaarde opleveren.
[..]
Waarde is wat de 'gek' ervoor geeft imo. Waarde is wat iemand voor belang of het nut aan iets toekent.
[..]
Dat blijkt wel uit het feit dat er hyperinflaties optreden en economien door het putje gaan omdat het vertrouwen in de valuta verdwijnt. Overheden kunnen de valutahoeveelheid direct verruimen of wat tegenwoordig gebruikelijker is dmv monetarisering van staatsschulden via de centrale bank.
[..]
De hypotheek wordt doorgaans afgelost door iemand die er diensten of goederen voor moet gaan leveren. Ten opzichte van dat gecreëerde geld komt dus doorgaans ook een toename aan goederen en diensten te staan.
Dat banken met zo'n kleine reserve-ratio zoveel mogen uitlenen vind ik geen goed idee, maar daar ga ik niet over.
Het is imo een coherent geheel, gebaseert op historische precedenten, waarvan zelfs erg recente MMT wat imo Erdogan heeft gedaan en faliekant faalde. Bij de romeinen ging het ook al mis. MMT is en blijft een faal tot nu toe. En nee, this time it isn't really differentquote:Op woensdag 22 april 2026 11:50 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Maar het zijn voor jou dus allemaal losse feitjes. Je hebt ze niet aan elkaar geknoopt tot een coherent geheel. Je gaat uit van je eigen huishoudboekje: zo moet het. En de rest zijn speciale afwijkingen waar je meestal negatief tegenover staat, of die je hoogstens tolereert. Er is dus voor jouw niet zo iets als een globaal economisch raamwerk.
Het raamwerk dat achter de schermen eigenlijk overal in meerdere of mindere mate wordt gebruikt, MMT, is zeer eenvoudig van opzet. Maar dat gooit ook het hele idee van "waarde" weg en probeert precies de juiste hoeveelheid geld in omloop te brengen om de economie optimaal te laten functioneren. Zo ga je daar gewoon precies genoeg belasting heffen om de inflatie te beteugelen en hebben belastingopbrengsten geen directe relatie met de hoeveelheid geld die een land uit kan geven.
Alleen doen we dat zelf EU breed en moeten we ons allemaal aan hele strenge Duitse boekhoudkundige regels houden. Alhoewel ze daar zelf de meeste moeite mee hadden, zoals we in 2008 hebben gemerkt. De ECB is verantwoordelijk voor de geldvoorraad. En daar ze van de Duitsers geen posten zonder meer af mogen boeken, zoals je als bedrijf zou doen als ze niks waard blijken te zijn, worden ze in een donker hoekje gestopt. Het geld wat ze vertegenwoordigen bestaat dus nog wel, maar is uit circulatie gehaald. Het effect is dus hetzelfde.
Het hele idee van monetair beleid is wel, dat je in tijden van crisis meer geld uit kunt geven en in goede tijden de broekriem wat aanhaalt. Maar daar regeringen meestal het omgekeerde doen, hebben we dus MMT. En de belangrijkste peiler voor een gezonde economie is: infrastructuur en collectieve voorzieningen bouwen en onderhouden. Want anders kon je de regering gewoon wegdoen en volstaat puur kapitalisme en het recht van de sterkste. Waar de heel conservatieve mensen dan eigenlijk ook voor pleiten.
Ja, zoals ik al zei: als het afwijkt van hoe jouw huishoudboekje werkt, kan het niks zijn. Dan zullen ze wel proberen de zaak op te lichten.quote:Op woensdag 22 april 2026 12:06 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Het is imo een coherent geheel, gebaseert op historische precedenten, waarvan zelfs erg recente MMT wat imo Erdogan heeft gedaan en faliekant faalde. Bij de romeinen ging het ook al mis. MMT is en blijft een faal tot nu toe. En nee, this time it isn't really different
Het is mijn huishoudboekje niet, ik kan bijv geen euros bijdrukken en heb ook geen geweldsmonopolie.quote:Op woensdag 22 april 2026 12:08 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ja, zoals ik al zei: als het afwijkt van hoe jouw huishoudboekje werkt, kan het niks zijn. Dan zullen ze wel proberen de zaak op te lichten.
Kortom, je begrijpt het niet, wil het niet begrijpen en zit veilig in je bubbel. Ik ga je ook niet kunnen overtuigen dat het zo werkt, want dat is de ver van je bed show.quote:Op woensdag 22 april 2026 12:11 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Het is mijn huishoudboekje niet, ik kan bijv geen euros bijdrukken en heb ook geen geweldsmonopolie.
Ik beschijf effecten en mechanismen die tot nu toe algemeen opgaan, aan de hand van feiten, luchtfietserij en religie houd ik mij liever verre van.
Turkey is in Deep Trouble
Bekijk deze YouTube-video
Als het CDA en de VVD niet "links" zijn, dan zijn ze in elk geval wel decennia lang meegegaan in de geldverslindende, belastingverhogende, kapitaalvernietigende politiek die links zo kenmerkt.quote:Op maandag 20 april 2026 19:29 schreef Tomatenboer het volgende:
[..]
Wat voor alternatieve werkelijkheid leef jij in?
Er is al sinds de jaren 70 geen linkse meerderheid in dit land en er zijn sindsdien alleen maar overwegend centrum-rechtse kabinetten geweest met beleid dat niet bepaald links valt te noemen.
Maar jij zal wel weer zo iemand zijn die CDA en VVD al links noemt.
Links Nederland heeft nooit invloed gehad op de besluiten die hogerhand voor Nederland neemt. En ondanks dat we in 2026 leven is dat nog steeds zo.quote:Op donderdag 23 april 2026 03:51 schreef TAmaru het volgende:
[..]
Als het CDA en de VVD niet "links" zijn, dan zijn ze in elk geval wel decennia lang meegegaan in de geldverslindende, belastingverhogende, kapitaalvernietigende politiek die links zo kenmerkt.
Haha ja. Als je links de schuld niet kan geven dan noemen we het beleid van de rechtse partijen gewoon links.quote:Op donderdag 23 april 2026 03:51 schreef TAmaru het volgende:
[..]
Als het CDA en de VVD niet "links" zijn, dan zijn ze in elk geval wel decennia lang meegegaan in de geldverslindende, belastingverhogende, kapitaalvernietigende politiek die links zo kenmerkt.
Inderdaad.quote:Op donderdag 23 april 2026 01:55 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Als je een bedrijf hebt, moet je dingen afschrijven. De waarde van je infrastructuur neemt af en is na 3 tot 10 jaar waardeloos. Je mag je niet rijk rekenen.
Als infra zoals een brug een winstgevendheid oplevert voor de economie, dan stijgen ook de belastinginkomsten, echter een 'Bridge to nowhere' levert alleen even een economisch piekje op vanwege de constructie en dan dooft dat uit. Een langdurige verbetering van de economie kan/mag je daar niet van verwachten. Als je die brug to nowhere bouwt met geleend geld, dan heb je een probleem, maakt daarbij weinig uit of het nu een bedrijf of overheid betreft.quote:En zo werkt het met een land ook: de infrastructuur bepaalt zowel de leefbaarheid als de potentiële winstgevendheid. Als we alle wegen en het stroomnet zodanig verwaarlozen dat niemand meer naar hun werk kan en ze daar de machines niet meer aan kunnen zetten, moet je eigenlijk de waarde van het hele land afschrijven. Want het is dan vrijwel onmogelijk om nog wat te verdienen. We zijn dan een derdewereldland geworden.
Je mag/kan daar prima geld aan uitgeven, mits daar afdoende reserveringen voor gedaan worden, daarnaast moeten economisch nut en noodzaak goed gemodeleerd en duidelijk zijn. Een overheid heeft imo consumptieve uitgaven en investerings-uitgaven. Dit onderscheid dient men goed te definiëren en vervolgens te respecteren, daar gaat het vaak al mis. Een goed voorbeeld hiervan zijn het duitse sondervermögen en het nederlandse AOF.quote:En toch vind jij, dat je daar zo weinig mogelijk geld aan uit moet geven. Liefst helemaal niets. Want vanuit jouw gezichtspunt, hebben we dan meer geld over om aan andere dingen uit te geven. Maar in de praktijk hebben we dan helemaal geen geld meer.
Veel bruggen nog wel ouder Waalbrug Nijmegen uit 1931. Brug bij keizersveer in 70 geopend gebouwd met oude onderdelen van de Moerdijkbrug uit 1935.quote:Op donderdag 23 april 2026 09:48 schreef Digi2 het volgende:
Veel vervallende infra stamt nog uit de 70er jaren.
[..]
Want rechtse regeringen doen dit nooit? Kijk alleen al naar Trump met zijn zeer rechtse regering die de Amerikaanse staatsschuld laat exploderen.quote:Op donderdag 23 april 2026 03:51 schreef TAmaru het volgende:
[..]
Als het CDA en de VVD niet "links" zijn, dan zijn ze in elk geval wel decennia lang meegegaan in de geldverslindende, belastingverhogende, kapitaalvernietigende politiek die links zo kenmerkt.
Wie hebben er het toeslagenstelsel bedacht? GroenLinks en de SP?quote:Op donderdag 23 april 2026 03:51 schreef TAmaru het volgende:
[..]
Als het CDA en de VVD niet "links" zijn, dan zijn ze in elk geval wel decennia lang meegegaan in de geldverslindende, belastingverhogende, kapitaalvernietigende politiek die links zo kenmerkt.
Ja, net zoals wanneer je zelf geld opzij zet om een nieuwe wasmachine te kunnen kopen? Zo doe jij het zelf ook, dus is het goed. Maar je krijgt zelf ook gratis geld, in de vorm van toeslagen. Dus je houd iedereen aan een hogere standaard dan jezelf.quote:Op donderdag 23 april 2026 09:48 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Inderdaad.
Dat is mij bekend en als het om aanzienlijke afschrijvingen gaat zet een bedrijf daar een reservering voor opzij. Datzelfde geldt voor een overheid, regeren is vooruitzien nietwaar. Er zijn echter helemaal geen aanzienlijke/afdoende reserveringen gedaan. De huidige infra zoals bijv bruggen en viaducten gaan langer mee dan 3 tot 10 jaar. Veel vervallende infra stamt nog uit de 70er jaren.
[..]
Als infra zoals een brug een winstgevendheid oplevert voor de economie, dan stijgen ook de belastinginkomsten, echter een 'Bridge to nowhere' levert alleen even een economisch piekje op vanwege de constructie en dan dooft dat uit. Een langdurige verbetering van de economie kan/mag je daar niet van verwachten. Als je die brug to nowhere bouwt met geleend geld, dan heb je een probleem, maakt daarbij weinig uit of het nu een bedrijf of overheid betreft.
[..]
Je mag/kan daar prima geld aan uitgeven, mits daar afdoende reserveringen voor gedaan worden, daarnaast moeten economisch nut en noodzaak goed gemodeleerd en duidelijk zijn. Een overheid heeft imo consumptieve uitgaven en investerings-uitgaven. Dit onderscheid dient men goed te definiëren en vervolgens te respecteren, daar gaat het vaak al mis. Een goed voorbeeld hiervan zijn het duitse sondervermögen en het nederlandse AOF.
Ik krijg geen toeslagen, daarnaast heeft dat niet direct te maken met infra. Gratis valuta bestaat niet, er zijn altijd mensen die de goederen en diensten produceren/verlenen. Valuta is niets anders dan een claim op die diensten en goederen. Dat kan zowel productief zijn als consumptief.quote:Op donderdag 23 april 2026 14:53 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ja, net zoals wanneer je zelf geld opzij zet om een nieuwe wasmachine te kunnen kopen? Zo doe jij het zelf ook, dus is het goed. Maar je krijgt zelf ook gratis geld, in de vorm van toeslagen. Dus je houd iedereen aan een hogere standaard dan jezelf.
Ik mis zoveel context. Duurder in vergelijking met wat? Wat voor boodschappen, hoeveel, etc etcquote:Op woensdag 29 april 2026 12:23 schreef tesssssssss het volgende:
Bij mij hier in Brabant zijn de boodschappen nu al duurder, hoe kan dat nou?
Ik dacht dat dat pas over een paar maanden zou zijn.![]()
Je had tonnen gratis aardappelen kunnen ophalen..quote:Op woensdag 29 april 2026 12:23 schreef tesssssssss het volgende:
Bij mij hier in Brabant zijn de boodschappen nu al duurder, hoe kan dat nou?
De verantwoordelijkheid hiervoor ligt bij Trump en Netanyahu.quote:
Het is net als bij de coronacrisis. Toen lag de schuld bij de Chinese overheid en de wetenschappers van dat lab in Wuhan. De ellende was er voor de rest van de wereld. Ook toen deed onze overheid eerst een beroep op de verantwoordelijkheid van de burger alvorens de maatregelen ingevoerd werden.quote:Op woensdag 29 april 2026 12:41 schreef vosss het volgende:
[..]
De verantwoordelijkheid hiervoor ligt bij Trump en Netanyahu.
En vervolgens bij onze overheid om haar burgers te beschermen.
En die laten het na En wij mogen het uitzoeken.
Lekker gewerkt pik @:Jetten
Bijvoorbeeld mijn favoriete koffie is 0,50 cent duurder. Wel een a-merk, maar ik drink maar heel weinig koffie. Mijn drop is 0,20 cent duurder. Mijn crackers zijn 0,20 cent duurder.quote:Op woensdag 29 april 2026 12:30 schreef DefKu het volgende:
[..]
Ik mis zoveel context. Duurder in vergelijking met wat? Wat voor boodschappen, hoeveel, etc etc
Dat lijkt me ook voor voedselbanken heel fijn.quote:Op woensdag 29 april 2026 12:40 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Je had tonnen gratis aardappelen kunnen ophalen..
Winkels grijpen iedere kans op prijsverhogingen aan. Die wachten niet tot juni. Dus die krijg je nu km je oren. In mei weer en jn juni nog een keer. Schaamteloos.quote:Op woensdag 29 april 2026 13:50 schreef tesssssssss het volgende:
[..]
Bijvoorbeeld mijn favoriete koffie is 0,50 cent duurder. Wel een a-merk, maar ik drink maar heel weinig koffie. Mijn drop is 0,20 cent duurder. Mijn crackers zijn 0,20 cent duurder.
Vergeleken met ongeveer 2 weken geleden.
Terwijl ik had gelezen dat het bij supermarkten pas eind juni zou zijn,( dus de prijsstijgingen) omdat die altijd nog een voorraad zouden hebben.
Ik winkel bij de Albert heijn.
En zullen die winkels volgens de logica van onze meer rechtse fokkers ook wel links zijn gok ik.quote:Op woensdag 29 april 2026 16:36 schreef vosss het volgende:
[..]
Winkels grijpen iedere kans op prijsverhogingen aan. Die wachten niet tot juni. Dus die krijg je nu km je oren. In mei weer en jn juni nog een keer. Schaamteloos.
Net in belgie notabene langs de snelweg getankt, 198 per liter.quote:
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |