Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Het was ooit APT, P&T en het toch wel zo vaak gebruikte PTT. Het werd via een korte pauze als TPG en TNT uiteindelijk Postnl. Omdat het nog niet verwarrend genoeg was, namen we Sandd er nog maar bij. Hoewel we verdwalen in alle namen, weten de aanwezige postbodes, postbezorgers en postsorteerders de weg naar dit topic en alle huizen in Nederland wel te vinden.
De pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere Postnl'ers zul je hier niet vinden. Maar wij willen je best helpen met vragen over je poststuk en we zullen zeker 'de bezorger er op aanspreken'.
Op de site van Postnl kun je de Posttarieven, Adressen en Postcodes opzoeken. Ga je verhuizen, dan vinden de bezorgers en nieuwe bewoners het wel fijn als je een Verhuisservice neemt. We zijn er natuurlijk ook voor bedrijven.
Oh, en natuurlijk zijn wij je favoriete en minst favoriete bezorger, dus complimenten en klachten zijn er ook.
Voor de medewerkers natuurlijk de zo belangrijke betaaldata:
Overuurtjes maken we standaard. En die worden zo uitbetaald:
Meelezen, de weg kwijt, wordt het je gewoon te veel? We hebben hieronder nog even de meest gebruikte afkortingen en termen voor je uitgepuzzeld:
HAH = Huis aan Huis folders
HSM = HuisNummerSorteermachine
VOS = Vroege Ochtend Sortering
TC/TL = Teamcoach/Teamleider
VBL/VBG = Voorbereidingslocatie/gebied
CVL = Centrale voorbereidingslocatie
Afschrijven = (Verkeerd gesorteerde) post herstellen/retourneren m.b.v. sticker
SP = Senior Planner
OR/OC = Ondernemingsraad
TOT = Toeslag Onregelmatige Tijdstippen
VM = Vestigingsmanager
Piekdag = Dag dat het druk is
Daldag = Dag dat het rustig is
X-wijken = Wijken met dinsdag, donderdag en zaterdag piek
Y-wijken = Wijken met woensdag en vrijdag piek
Postvest/kangoeroebuidel/bomgordel = Jas-tas combinatie om post te dragen
SKNJ = Sinterklaas, Kerst, Nieuwjaar
Postboy = Kar voor post
Depot = Plek waar post gebracht wordt
Retailer = Winkels waar pakjes gebracht/gehaald kunnen worden
Nee dat is/was het enige, ik weet ook niet of het vanuit het sorteercentrum meegegeven is of dat de teamcoach het heeft gebracht dat die zoiets had van; ik ben hier nu toch en ik kom de komende tijd hier niet dus ik drop ze nu (alvast) af?quote:Op dinsdag 25 februari 2025 22:53 schreef V__L_N het volgende:
Serieus? Naja, het is in iedergeval niet totaal nutteloos zoals die kerst/sinterklaassokken die je maar een paar dage per jaar aan kan. Wel apart dat ze ze ze weer 2,5 week tevroeg uitdelen. Zat er nog meer bij?
ik vind het niks van die kaarten,binnen de regio moeten ze gewoon sameday bezorgd worden,hier komt veel gezeur van(en terecht)quote:
Weer iets nieuws. Herstelpost moet in een brievenbus die na 17.00 uur wordt geleegd. De lijsten die we daarvoor kregen bevatten alleen brievenbussen van 5 tot 8 km verderop. De enige brievenbus in de buurt die om 17.00 uur wordt geleegd zijn ze vergeten. Maar dat is evengoed 3,5 km verderop. Dus even een herstelstuk brengen kost 7 km en volgens google maps iets van 20 minuten (denk iets langer)...
Wat betreft die collega die niet meteen de herstel op de brievenbus gooit. Zo'n collega heb ik ook. Dan blijft soms zelfs meerdere dagen dat liggen in een tas. Of ze loopt niet terug voor de herstel van een paar adressen en bewaard die voor de volgende dag. Zo vaak al iets over gezegd tegen de verschillende lc/pc/tl's. Gebeurt echt al 3/4 jaar niks mee. Zo bizar. Maar vroeger was er ook meer controle. Nu komt er nooit meer een lc/pc op het depot. Vroeger elke maand paar keer, want je had de controles en de verplichte contactmomenten.
Ik heb dat letterlijk nog nooit zien gebeuren. Altijd app maar een foto door en plak er een herstelsticker op…quote:
[..]
ik vind het niks van die kaarten,binnen de regio moeten ze gewoon sameday bezorgd worden,hier komt veel gezeur van(en terecht)
en de kwaliteit is nog verder te zoeken straks. Nieuwe mensen kiezen simpelweg niet meer voor PostNL als werkgever.Al gaan ze bij paketten waarschijnlijk de afhaal/pakketkluis optie standaard forceren en tegen extra bijbetalen pas thuisbezorgen. Op de een of andere manier duurt bezorgen bij een PostNL punt hier altijd een dag langer en je gekozen punt wordt ook niet altijd gehanteerd zogenaamd vanwege drukte. Als ik dan vervolgens een kwartier naar het alternatieve punt moet fietsen kies ik de volgende keer weer gewoon voor thuisbezorgen. Het zou handig zijn als ze bij een pakketkluis je vakje realtime 'reserveren' want als deze weer vol blijkt gaat het alsnog naar een ander punt toe. Balies bij supermarkten werkten altijd goed maar die zijn bijna overal alweer gestopt ivm het vele werk.
Hier het betreffende artikel https://archive.ph/eSiokquote:Op zaterdag 1 maart 2025 11:15 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Vandaag in het AD een stuk over de werkomstandigheden/sfeer bij PostNL...
Het lijkt wel alsof ze dat direct naar de retailer al testen/doen, ik had pasgeleden een pakket dat direct naar de retailer gestuurd was dus niet door de chauffeur maar al vanuit het sorteercentrum!
ze komen weer met huisregels,middenin het stuk,ja wegkijken kan echt niet meer,verder goed stuk hoe het reilt en zeilt,een wonder dat iedereen nog komt opdraven.5k bezorgers willen ze aannemen,dat gaat never lukken.quote:
[..]
Hier het betreffende artikel https://archive.ph/eSiok
Het lijkt wel alsof ze dat direct naar de retailer al testen/doen, ik had pasgeleden een pakket dat direct naar de retailer gestuurd was dus niet door de chauffeur maar al vanuit het sorteercentrum!
Als het in de top en managementlaag al rommelt is dat inderdaad een teken aan de wand dat het überhaupt nog een wonder is dat het bezorgpersoneel er is nog is. Maar PostNL weet ook dat een groot gedeelte van het personeel niet veel keuze heeft qua banenaanbod en op zich buiten en 'zonder baas' werken soms ook aantrekkelijk is. Maar bij elk normaal bedrijf zou het personeel hard wegrennen als ze het zo onaantrekkelijk en ondankbaar maken als PostNL al jaren doet en elke dag roepen hoe slecht het wel niet gaat met het bedrijf. Feit: er wordt nog steeds winst gemaakt. Wat in het stuk ook staat: het is bizar dat er met een laagte record aan kerstkaarten zo veel vertraging was tot diep in januari. Dan is er structureel wat mis in de bedrijfsvoering en absoluut geen promotie om volgend jaar weer kerstkaarten te sturen..quote:
[..]
ze komen weer met huisregels,middenin het stuk,ja wegkijken kan echt niet meer,verder goed stuk hoe het reilt en zeilt,een wonder dat iedereen nog komt opdraven.5k bezorgers willen ze aannemen,dat gaat never lukken.
Ik heb sterk het idee dat PostNL zelf ook weer dat het een zooitje is de laatste tijd en bewust dat laat exploderen zodat ook dan de politiek ziet dat het 'zo niet langer kan' en ze maar gaat helpen. Maar PostNL blijft maar roepen, als wij 1 dag extra langer mogen bezorgen neemt de kwaliteit toe. In feite rek je de termijn daarmee op en kloppen de cijfers straks 'beter' maar als het in de organisatie een zooitje blijft is het op de lange termijn nog steeds een aflopende zaak.
[ Bericht 12% gewijzigd door IsItMeOrYou op 01-03-2025 19:54:20 ]
Maar ik vind het vooral knap hoe het bedrijf het dan weer heerlijk kan downplayen... "niet makkelijk" we hebben gewoon wat extra geld nodig en dan gaat het prima...
Ook dat ze zeggen dat ze 5000 mensen hebben aangenomen. Iedereen die opleiden doet weet dat er heel veel binnen de eerste 2/3 weken weer weg zijn. Als er 500 blijven hangen is het veel.
PostNL logica en goochelen met cijfers: feitelijk klopt het vast, maar als er in de praktijk nog maar 10% van alle aangenomen werkt boeit nietquote:
Dat stuk in de Ad moet ze toch op zijn minst een beetje onrustig hebben gemaakt. Normaal lekt er niks uit van de echte zware onvrede. Iedereen weet wel zo'n beetje hoe zwaar dat het bedrijf trekt aan mensen om vooral niks te zeggen in de media.
Maar ik vind het vooral knap hoe het bedrijf het dan weer heerlijk kan downplayen... "niet makkelijk" we hebben gewoon wat extra geld nodig en dan gaat het prima...
Ook dat ze zeggen dat ze 5000 mensen hebben aangenomen. Iedereen die opleiden doet weet dat er heel veel binnen de eerste 2/3 weken weer weg zijn. Als er 500 blijven hangen is het veel.
en zo hebben de recruiters toch hun aannamedoel gehaald 
Dat goochelen is precies de reden dat ze met zoveel dingen wegkomen. Zo goochelen ze ook met de tevredenheidscijfers van het personeel en de roostertijden. Als je maar lang genoeg konijnen uit hoeden probeert te toveren springt er vanzelf wel 1 in zullen ze denken.quote:
[..]
PostNL logica en goochelen met cijfers: feitelijk klopt het vast, maar als er in de praktijk nog maar 10% van alle aangenomen werkt boeit niet
https://www.rodemorgen.nl(...)%20februari-mail.pdf
Als het goed is niet. Maar garanties krijg je alleen bij een stofzuigerquote:
Weet iemand dit. Ik heb aangegeven mijn adres als eerste en als ik niet thuis ben een postnl punt. Maar gaat de bezorger dan toch proberen te bezorgen bij de buren voordat het naar de afhaalpunt gaat?
ik verwacht eerder dat het meteen naar een PostNL gaat ipv eerst bij jou aanbellen..Deense post stopt na vierhonderd jaar met bezorging: laatste brief eind 2025: https://www.nu.nl/economi(...)brief-eind-2025.html
In Denemarken heb je wel nog een landelijk alternatief: dao. Het zou me dan ook niet verbazen als zij de USO op zich nemen volgend jaar.quote:
Breng PostNL niet op ideeën:
Deense post stopt na vierhonderd jaar met bezorging: laatste brief eind 2025: https://www.nu.nl/economi(...)brief-eind-2025.html
En dat terwijl het land toch niet zo dichtbevolkt is als Nederland, ook qua afstanden:) de papieren bureaucratiemolen zal vast helpen om het aantal brieven stabiel te houden.quote:
Swiss Post lukt het tenminste nog wel om post op tijd te bezorgen: https://www.post.ch/en/ab(...)r-recipients-on-time
Ik zal een extra aanhanger meenemen, want ik zal wel weer overladen worden met geschenken, bossen bloemen, dankbetuigingen, etc.quote:
Nou, het is de dag van de bezorger. Veel plezier allemaal!
Ik denk wel dat je die aanhanger nodig zult hebben…quote:
[..]
Ik zal een extra aanhanger meenemen, want ik zal wel weer overladen worden met geschenken, bossen bloemen, dankbetuigingen, etc.
Speciaal voor jullie op een daldag!quote:
Nou, het is de dag van de bezorger. Veel plezier allemaal!
Met zonnig weer!quote:
[..]
Speciaal voor jullie op een daldag!
(Hier regende het in ieder geval…)
[ Bericht 3% gewijzigd door wbwb op 12-03-2025 15:55:19 ]
Tenzij je een Y-wijk hebt, dan is het gewoon een piekdag vandaag.quote:
[..]
Speciaal voor jullie op een daldag!
Of als je een X-wijk hebt waar in weerwil van eerdere beloften over 70% minder post vandaag toch weer allerlei Post Betaald-spul tussen zat van NPL, Your Look for Less en C&A.
Of een hahje van de gemeente.quote:
[..]
Tenzij je een Y-wijk hebt, dan is het gewoon een piekdag vandaag.
Of als je een X-wijk hebt waar in weerwil van eerdere beloften over 70% minder post vandaag toch weer allerlei Post Betaald-spul tussen zat van NPL, Your Look for Less en C&A.
Niks gekregen trouwens in de wijk. De paraplu's zijn vorige week op de depots gegooid en vanmorgen lag er
1 mandarijn. Je voelt de waardering...
Hier hetzelfde, minus de mandarijn.quote:
[..]
Of een hahje van de gemeente.
Niks gekregen trouwens in de wijk. De paraplu's zijn vorige week op de depots gegooid en vanmorgen lag er
1 mandarijn. Je voelt de waardering...
Dus ik was redelijk verbaasd toen ik donderdag mijn nieuwe rooster te zien kreeg waar ze een wijk minder hebben ingepland dan het basis rooster en waardoor ik dus anderhalf uur onder mijn contracturen zit.
Ik maak bezwaar.
Ik krijg vandaag als antwoord dat een collega te weinig uren maakt, dus wordt de wijk uit mijn basis rooster voorlopig aan de collega gegeven.
Ik maakte toch genoeg plusuren volgens de admi, dus ik kon het wel lijden....Hoezo? Je zit hierdoor met je handen aan mijn salaris.
Ze hebben hier van de week 2 wijken uitbesteed aan ZZP'rs, waardoor collega's die de wijken eerst liepen nu uren tekort komen. En dan gaan bij mij een wijk uit m'n handen trekken zonder overleg?
......zijn ze gek geworden ofzo?
[ Bericht 18% gewijzigd door YBouncer op 15-03-2025 16:34:47 ]
qua gek geworden is het antwoord volmodnig JAH al jaren!quote:
Nu hebben we een paar weken geleden allemaal een basis rooster moeten goed- of afkeuren.
Dus ik was redelijk verbaasd toen ik donderdag mijn nieuwe rooster te zien kreeg waar ze een wijk minder hebben ingepland dan het basis rooster en waardoor ik dus anderhalf uur onder mijn contracturen zit.
Ik maak bezwaar.
Ik krijg vandaag als antwoord dat een collega te weinig uren maakt, dus wordt de wijk uit mijn basis rooster voorlopig aan de collega gegeven.
Ik maakte toch genoeg plusuren volgens de admi, dus ik kon het wel lijden....Hoezo? Je zit hierdoor met je handen aan mijn salaris.
Ze hebben hier van de week 2 wijken uitbesteed aan ZZP'rs, waardoor collega's die de wijken eerst liepen nu uren tekort komen. En dan gaan bij mij een wijk uit m'n handen trekken zonder overleg?
......zijn ze gek geworden ofzo?
Verder niet leuk ook wat ze flikken, maar bij de post kan dat ofzo
Ik heb een mail hier liggen die beneden alle fatsoen is waarin ze iets willen doen wat wettelijk niet mag... Zodat ze opzoek kunnen gana naar ander werk voor me... Heb ik daarom gevraagd? Nee. Wil ik dat? Nee. Mogen ze dat? Nee. Proberen ze het toch... Ja
Gewoon bezwaar maken en zeggen dat het niet afgesproken is.
Hebben jullie al gezien dat ze een proef gaan doen met andere coaches? Met andere woorden er is weer een reorganisatie geflopt...
Het gekke is ik krijg nog steeds de nieuwsbrief, het eerste wat me opviel was dat ze een "proef gaan doen" dat logistiek weer de ziekmeldingen op zich moet gaan nemen.....quote:
Het maakt ze niet uit of ze aan je salaris zitten. Het doet ze helemaal niks. De cijfers zijn belangrijk, niet de mensen.
Ik heb een mail hier liggen die beneden alle fatsoen is waarin ze iets willen doen wat wettelijk niet mag... Zodat ze opzoek kunnen gana naar ander werk voor me... Heb ik daarom gevraagd? Nee. Wil ik dat? Nee. Mogen ze dat? Nee. Proberen ze het toch... Ja
Gewoon bezwaar maken en zeggen dat het niet afgesproken is.
Hebben jullie al gezien dat ze een proef gaan doen met andere coaches? Met andere woorden er is weer een reorganisatie geflopt...
Maar iedere boerenlul wist natuurlijk al dat 1 peoplecoach op 500 mensen inclusief evaluatiegesprekken etc niet gaat werken toch?
Verder flikken ze dit soort dingen als jij hierboven beschrijft voortdurend.
Ik ken mensen die al jaren en jaren meer dan 20 uur in de week werken en een tijdelijke contract verhoging kregen voor 15 uur en dan weer naar 12 gingen. O wee als je dan aankaart dat je een contractverhoging wil, want dan ben je aan het CLAIMEN en maken ze jeleven heeeeel moeilijk.... Treurig is gewoon niet ladingdekkend
Naah het is nog waziger dan dat. Ze gaan dus in 2 gebieden een nieuwe proef draaien. In 1 gebied gaan alle taken naar de bezorgcoach, alleen het plannen bllijft bij de planner. Het andere gebied krijgt een bezorgcoach. Die gaat alle taken doen behalve het verzuim, dat gaat naar de verzuimcoach en het plannen want dat blijft bij de planner.quote:
[..]
Het gekke is ik krijg nog steeds de nieuwsbrief, het eerste wat me opviel was dat ze een "proef gaan doen" dat logistiek weer de ziekmeldingen op zich moet gaan nemen.....
Maar iedere boerenlul wist natuurlijk al dat 1 peoplecoach op 500 mensen inclusief evaluatiegesprekken etc niet gaat werken toch?
Met andere woorden we gaan terug naar het oude systeem. Behalve dus kwa verzuim.
Ja die grapjes kennen we. Ik heb mijn contracturen geclaimed voordat postnl aan die hele spiraal begon van reorganiseren. Maar in mijn geval zeggen ze je haalt je uren niet want wij zijn druk met reorganiseren. Maar dat komt door jouw, dus nu gaan we proberen een truukje te doen. En dan gaan we opzoek naar ander werk voor je.quote:Verder flikken ze dit soort dingen als jij hierboven beschrijft voortdurend.
Ik ken mensen die al jaren en jaren meer dan 20 uur in de week werken en een tijdelijke contract verhoging kregen voor 15 uur en dan weer naar 12 gingen. O wee als je dan aankaart dat je een contractverhoging wil, want dan ben je aan het CLAIMEN en maken ze jeleven heeeeel moeilijk.... Treurig is gewoon niet ladingdekkend
Dus basic proberen ze me te lozen terwijl ze geen wettelijke grond en mogelijkheid hebben.
Ik krijg het voor voorbereiden/sorteren qua nieuws brief en dat zijn meer lokaties...quote:
[..]
Naah het is nog waziger dan dat. Ze gaan dus in 2 gebieden een nieuwe proef draaien. In 1 gebied gaan alle taken naar de bezorgcoach, alleen het plannen bllijft bij de planner. Het andere gebied krijgt een bezorgcoach. Die gaat alle taken doen behalve het verzuim, dat gaat naar de verzuimcoach en het plannen want dat blijft bij de planner.
Met andere woorden we gaan terug naar het oude systeem. Behalve dus kwa verzuim.
[..]
Ja die grapjes kennen we. Ik heb mijn contracturen geclaimed voordat postnl aan die hele spiraal begon van reorganiseren. Maar in mijn geval zeggen ze je haalt je uren niet want wij zijn druk met reorganiseren. Maar dat komt door jouw, dus nu gaan we proberen een truukje te doen. En dan gaan we opzoek naar ander werk voor je.
Dus basic proberen ze me te lozen terwijl ze geen wettelijke grond en mogelijkheid hebben.
Maar zo te lezen idd is het dus precies wat ik net bedoelde.... en dat zijn dus gewoon smerige truukjes! helaas landelijk dus blijkbaar
Hier wordt ook gerommeld met het rooster. Een paar weken terug is iedereen hier akkoord gegaan met het basisrooster, en vervolgens gaan ze toch weer dingen wijzigen. Een collega moest er toch weer nog een wijk bij doen, omdat ze niet aan d'r uren kwam (ja, als je nooit plust, dan krijg je dat), en bij mij is er ook weer wat veranderd, gelukkig zonder dat het gevolgen voor mijn uren had. Maar het roept wel de vraag om waarom ons dan weken terug om een akkoord gevraagd is, als ze daarna toch weer van alles wijzigen.
De logica achter het aannamebeleid ontgaat me trouwens ook. Aan de ene kant worden mensen na 1 tijdelijk contract weg gestuurd, omdat er zogenaamd te weinig werk is, aan de andere kant draaien de algemeen reserves overuren en worden er toch weer nieuwe mensen aangenomen.
https://www.rtvutrecht.nl(...)emd-wordt-in-amerika
De ZZPer is weer weggestuurd en we hebben de 2 wijken weer teruggekregen.quote:
...
Ze hebben hier van de week 2 wijken uitbesteed aan ZZP'rs, waardoor collega's die de wijken eerst liepen nu uren tekort komen. En dan gaan bij mij een wijk uit m'n handen trekken zonder overleg?
......zijn ze gek geworden ofzo?
De man kwam de 2 wijken steeds pas na 15:00 ophalen, maar bracht ze niet weg. Hij had de post van heel de week verzameld en probeerde op zaterdag alles van de ene weg te brengen en alle post van de andere wijk op zondag. Dus alle rouwpost had een week vertraging.
Wat een trieste bedoening weer…quote:
[..]
De ZZPer is weer weggestuurd en we hebben de 2 wijken weer teruggekregen.
De man kwam de 2 wijken steeds pas na 15:00 ophalen, maar bracht ze niet weg. Hij had de post van heel de week verzameld en probeerde op zaterdag alles van de ene weg te brengen en alle post van de andere wijk op zondag. Dus alle rouwpost had een week vertraging.
'Gelukkig' al na een week ontdekt.. voor hetzelfde geld ging dit maanden door zoquote:
[..]
De ZZPer is weer weggestuurd en we hebben de 2 wijken weer teruggekregen.
De man kwam de 2 wijken steeds pas na 15:00 ophalen, maar bracht ze niet weg. Hij had de post van heel de week verzameld en probeerde op zaterdag alles van de ene weg te brengen en alle post van de andere wijk op zondag. Dus alle rouwpost had een week vertraging.
maar dan snap je het ook niet als zzper hoor, post opsparen mag natuurlijk nooit!erg fijn voor de mensen die de uitvaart willen bijwonen.quote:
Dus alle rouwpost had een week vertraging.
uit de zonet verzonden nieuwsbrief:quote:
[..]
Ik zal een extra aanhanger meenemen, want ik zal wel weer overladen worden met geschenken, bossen bloemen, dankbetuigingen, etc.
In pilot 3 en 4 zal er ook gekeken worden of GPS kan helpen bij het meelopen in wijken die te krap staan. Dit wordt getest met een aantal postbezorgers. Natuurlijk altijd op basis van vrijwilligheid, niemand wordt verplicht en met goede afspraken. De OR kijkt hier ook op mee.
Altijd weer dat geld.
Wat is het nut van een vrijwillige pilot? Natuurlijk gaan ze straks verplicht stellen dat een gps-meting moet als je te vaak bijplust.. 'Hey, je stond 3 minuten stil voor huisnummer 10, een praatje maken doe je maar in je eigen tijd'.quote:
[..]
uit de zonet verzonden nieuwsbrief:
In pilot 3 en 4 zal er ook gekeken worden of GPS kan helpen bij het meelopen in wijken die te krap staan. Dit wordt getest met een aantal postbezorgers. Natuurlijk altijd op basis van vrijwilligheid, niemand wordt verplicht en met goede afspraken. De OR kijkt hier ook op mee.
Altijd weer dat geld.
Hier zijn er veel wijken naar morgen doorgeschoven ivm onderbezetting. Je zou denken dat met het mooie weer vandaag post bezorgen geen probleem is
maar ja de bezetting stond al krap en het verloop is nog steeds hoog. Benieuwd hoe lang het duurt voordat ze gaan testen met je post ophalen bij een PostNL punt in de boerengehuchten.DHL vangt bot over vrijstelling parkeren: https://www.rtl.nl/nieuws(...)nister-krijgt-gelijk overigens mag PostNL dit alleen bij briefpost doen want de pakketpost is geen UPD, enkel van consument naar consument.. maar ja het is lastig te controleren of je een normaal of brievenbuspakketje aan het bezorgen bent met je PostNL busje..
Gisteren het nieuwe rooster voor volgende week goedgekeurd door iedereen hier. Iedereen weer tevree, omdat we die 2 wijken terug hebben gekregen. Iedereen komt aan z'n uren.quote:
[..]
De ZZPer is weer weggestuurd en we hebben de 2 wijken weer teruggekregen.
De man kwam de 2 wijken steeds pas na 15:00 ophalen, maar bracht ze niet weg. Hij had de post van heel de week verzameld en probeerde op zaterdag alles van de ene weg te brengen en alle post van de andere wijk op zondag. Dus alle rouwpost had een week vertraging.
En toen.....werden we vandaag gebeld door de planning dat de ZZP'er, die 1x in de week op zondag alle post wegbrengt, er door hogerhand toch wordt doorgedrukt en de wijken weer worden weggehaald bij ons. Dus staan mensen weer in de min.
Dit is echt ziek.
Dit hoef je echt niet te accepteren. Zeker niet na de wanprestatie van die zzp-er. Allemaal samen de or aanspreken, een oranje kaart uitdelen of eea goed duidelijk maken aan je direct leidinggevende is wat ik zou proberen.quote:
[..]
Gisteren het nieuwe rooster voor volgende week goedgekeurd door iedereen hier. Iedereen weer tevree, omdat we die 2 wijken terug hebben gekregen. Iedereen komt aan z'n uren.
En toen.....werden we vandaag gebeld door de planning dat de ZZP'er, die 1x in de week op zondag alle post wegbrengt, er door hogerhand toch wordt doorgedrukt en de wijken weer worden weggehaald bij ons. Dus staan mensen weer in de min.
Dit is echt ziek.
belachelijk op zondag post rondbrengen, mocht vroeger ook echt nietquote:
[..]
Dit hoef je echt niet te accepteren. Zeker niet na de wanprestatie van die zzp-er. Allemaal samen de or aanspreken, een oranje kaart uitdelen of eea goed duidelijk maken aan je direct leidinggevende is wat ik zou proberen.
Als je het rooster goedgekeurd hebt, dan mogen ze die niet meer aanpassen.quote:
[..]
Gisteren het nieuwe rooster voor volgende week goedgekeurd door iedereen hier. Iedereen weer tevree, omdat we die 2 wijken terug hebben gekregen. Iedereen komt aan z'n uren.
En toen.....werden we vandaag gebeld door de planning dat de ZZP'er, die 1x in de week op zondag alle post wegbrengt, er door hogerhand toch wordt doorgedrukt en de wijken weer worden weggehaald bij ons. Dus staan mensen weer in de min.
Dit is echt ziek.
Bovendien zit PostNL altijd te zeiken over hoe duur het is om wijken uit te besteden, dus snap ik hier echt niks van…
er zijn niet veel vacatures meer te zien,op indeed niet een.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door ophaling10 op 21-03-2025 21:51:25 ]
Het was juist onze PC die het geregeld had dat die ZZP-er werd weggestuurd nadat wij hem hadden verteld wat er allemaal voor ongein gebeurde door die vent. Maar onze PC wordt nu dus overruled door hogerhand. Hij is woest.quote:
[..]
Dit hoef je echt niet te accepteren. Zeker niet na de wanprestatie van die zzp-er. Allemaal samen de or aanspreken, een oranje kaart uitdelen of eea goed duidelijk maken aan je direct leidinggevende is wat ik zou proberen.
Wij ook...
quote:
https://www.omroepzeeland(...)0-euro-als-resultaat
quote:de postbezorger
Ja wat is het nou he.quote:vaste pakketbezorger Jos Karelse
Zowel in de tekst zelf als bij de bijschriften onder de foto's worden postbezorger en pakketbezorger allebei gebruiktquote:Op zondag 23 maart 2025 16:51 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
[..]
[..]
[..]
Ja wat is het nou he.
Ik heb uit nieuwsgierigheid eens op hun site gekeken, maar ik vraag me af of ze iets toevoegen aan de markt. Hun prijzen zijn hoger dan die van PostNL, ze hebben geen servicepunten of afhaallocaties. En als ze je pakje niet kunnen bezorgen omdat de geadresseerde niet thuis is dan krijg je het geretourneerd als zijnde "geweigerd" en mag je ook nog eens de retourkosten betalen (die dus niet al bij het standaard verzendtarief inbegrepen zitten).quote:
https://www.ad.nl/binnenl(...)ke-dekking~ad3379a6/
Wat ik elders hierover al zei: Zijn we dan dadelijk 2 pakketvervoerders rijker in Nederland? Dragonfly, een Canadese pakketvervoerder, wil ook al in Nederland gaan beginnen in mei. Toch vraag ik me ten zeerste af of al die nieuwe pakketvervoerders het vol blijven houden gezien het ‘succes’ van bijvoorbeeld Instabox (failliet), Collect & Deliver (failliet), Budbee (gestopt met bezorging aan huis), Sandd2me (destijds ook al gestopt) en Cycloon (gestopt met pakketbezorging)…quote:
https://www.ad.nl/binnenl(...)ke-dekking~ad3379a6/
https://www.rodemorgen.nl/PiB/2025/250225%20PiB%20maart-def.pdf
Het staat op mijn rooster volgende week. Ik weet wat ik wordt geacht te doen, maar ik wil even weten waar de afkorting precies voor staat en wat mensen normaal doen als ze dat op hun rooster hebben.
[ Bericht 13% gewijzigd door V__L_N op 28-03-2025 07:43:35 ]
Ter beschikking toch? dat je oproepbaar bent.quote:
Weet iemand toevallig waar TBS voor staat?
Het staat op mijn rooster volgende week. Ik weet wat ik wordt geacht te doen, maar ik wil even weten waar de afkorting precies voor staat en wat mensen normaal doen als ze dat op hun rooster hebben.
ja het werk lijkt af en toe wel op een tbsinrichtingquote:
Ah dan hebben ze er gewoon een creatieve draai aan gegeven
met dien verschil dat je gewoon weg kan gaan.....quote:
[..]
ja het werk lijkt af en toe wel op een tbsinrichting
echt wat is dit bedrijf in minder dan 10 jaar naarde klote (pardon my french) geholpen!
elke week verzinnen ze wel weer een reden haha.In de app en op de site inderdaad de volgende mededeling:quote:
Het is weer een zooitje in het sorteercentrum blijkbaar. Post van woensdag foto in app ook vandaag nog niet bezorgd dus dat gaat dinsdag, een week later, worden. Particulier dus niet zakelijk dus mag eigenlijk al helemaal niet zoveel vertraging. En maar waarschuwingen in de app dat het druk is, want voorjaar?!. Er was toch juist minder post?
Het shopseizoen? Die term hebben ze volgens mij gewoon verzonnen! En zelfs al zou Nederland in maart/april massaal aan het shoppen slaan, dan zou dat toch hooguit tot meer pakjes leiden, en niet tot meer post en tijdschriften?quote:Het shopseizoen staat weer voor de deur! We bezorgen de komende dagen meer post en tijdschriften dan normaal. De bezorging van je post kan hierdoor iets langer duren.
ze draaien iedere keer om de brij heen,geloofwaardig is en zijn ze alllang niet meer.quote:
waarschuwingen in de app dat het druk is, want voorjaar?!. Er was toch juist minder post?
Met andere woorden er is zo veel blijven liggen wat we nu moeten verwerken dat het ineens weer heel veuuuul is... shopseizoen...wtf is dat dan!? en wat heeft dat met post te maken? compleet mesjoggequote:
[..]
In de app en op de site inderdaad de volgende mededeling:
[..]
Het shopseizoen? Die term hebben ze volgens mij gewoon verzonnen! En zelfs al zou Nederland in maart/april massaal aan het shoppen slaan, dan zou dat toch hooguit tot meer pakjes leiden, en niet tot meer post en tijdschriften?
Als ze doelen op de uitverkoop bij Amazon en bol, dat is het hele jaar door ondertussen en veel pakketpost.. en tijdschriften zijn niet mega dik ineens nu hoor. Echt. Zet er gewoon neer: 'sorry, al het personeel wat we hadden is nu ziek of opgestapt omdat we landelijke sorteercentra zoals Den Bosch gaan sluiten, hopelijk is de achterstand snel weg wanneer we nieuwe uitzendkrachten zo gek hebben gekregen nog voor ons te werken in een tijd waar de banen elders voor het oprapen liggen'.quote:
[..]
Met andere woorden er is zo veel blijven liggen wat we nu moeten verwerken dat het ineens weer heel veuuuul is... shopseizoen...wtf is dat dan!? en wat heeft dat met post te maken? compleet mesjogge
maar goed gaat mij er meer om dat het al jaren drama is dus mochten ze dit najaar goedkeuring krijgen voor aanpassing van de Postwet, dan is niet ineens alles 'op tijd,' hoor. Juist doordat je geen idee meer hebt wanneer het bezorgd zou moeten zijn zit je zo op een week vertraging en bij post zaterdag niet binnen zit je dan meteen op dinsdag omdat zondag en maandag geen bezorgdagen zijn.Wanneer de overheid moet bezuinigen maken ze het wel heel makkelijk om alles nog meer te gaan digitaliseren ivm onbetrouwbare bezorging zodat er straks geen overheidspost meer is.. dan kan je de posttak meteen opheffen. Denemarken ging al voor (of nou ja nu komen er weer losse postbedrijven die het natuurlijk nooit lang volhouden).
Nou ligt dat zeker niet alleen aan PostNL en halen andere landen ook zeker niet de norm, maar toch…
https://www.rtl.nl/nieuws(...)pakketkluizen-postnl
En zo'n kleine woonplaats is het nu ook weer niet, DHL heeft hier meerdere pakketautomaten.
Ja, volgens mij krijgt iedereen die mail.quote:
Nog meer mensen de mail ontvangen over de vraag van arbeidsvoorwaarden?
Ook al en keer gehad dat deze 'gewoon' in mijn brievenbus was afgeleverd zonder te tekenen.
voor het oog(buhnequote:
Ok, dat arbeidsvoorwaarde onderzoek was interessant... Waarom moet altijd overal tegenwoordig duurzaamheid bij gehaald worden.
)En inclusiviteit, vergeet dat niet. We zijn zo ontzettend inclusief, totdat je als postbezorgers vraagt waarom wij niet in de grote PostNL CAO mogen. Alle medewerkers zijn inclusief, maar sommigen zijn inclusiever dan anderen.quote:
Ok, dat arbeidsvoorwaarde onderzoek was interessant... Waarom moet altijd overal tegenwoordig duurzaamheid bij gehaald worden.
Als je op het (?) symbooltje klikte, kon je een toelichting lezen bij de stelling. Daaruit bleek dat de vragenstellers toch andere ideeën hebben bij bepaalde zaken. Zo denk ik bij werkdrukverlaging (en dus zorgen voor duurzame inzetbaarheid van personeel) aan het loslaten van onhaalbare tijden en het instellen van normreductie (wat medewerkers onder de grote CAO al hebben) voor postbezorgers van (bijv) 65+. Maar de opstellers van het onderzoek dachten eerder aan een cursus mindfulness of stressmanagement.
Iemand met een mes in z'n rug stuur je toch ook naar de SEH om het mes te laten verwijderen, en niet naar een cursus "omgaan met een mes in je rug"?
ja als je er op terecht wijst komen ze van Lochem.quote:
We zijn zo ontzettend inclusief, totdat je als postbezorgers vraagt waarom wij niet in de grote PostNL CAO mogen.
Verder vindt ik een prepensioenreglement ook wel iets,zeker voor de pbz die min. 25jr erop hebben zitten.
Is 1969 54 jaar geleden ja?quote:
https://www.woerdensecour(...)preekt-van-uitzonder
Ja daar zat iemand niet op te letten. Dat moet zijn 55,5 jaarquote:Op vrijdag 11 april 2025 21:52 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
[..]
Is 1969 54 jaar geleden ja?
Elk jaar stuur ik vanuit Gran Canaria wat Ansichtkaarten, en die doen er meestal 3 weken over.quote:
Ik vind de UNEX CEN 2024 resultaten ook weer triest. Vanuit Nederland haalt letterlijk alleen post naar België en naar Luxemburg de norm: https://www.ipc.be/-/medi(...)5E24FC0C3DE4C44D1B4C
Nou ligt dat zeker niet alleen aan PostNL en halen andere landen ook zeker niet de norm, maar toch…
in het Fd een interview met de vm ceo, het werk is d'r hobby, ja voor 1,5miljoen wil iedereen dat wel.quote:
[..]
Ja daar zat iemand niet op te letten. Dat moet zijn 55,5 jaar
Goh, verrassend. Maar wat veel mensen vergeten is dat de prijs niet omlaag gaat, dus alsnog hoger voor langer wachten. Als je weinig post ontvangt maakt het inderdaad niet zo uit. Ontvang je tijdschriften, medische post of bestel je veel, dan is tijdige bezorging toch wel fijn. Zoals afgelopen weekend ruim 2 maanden te laat bezorgd.. dat helpt niet mee.quote:
https://www.hartvannederl(...)zorgdagen-post-prima
2 maand te laat is wat anders dan voortaan alleen bezorging op ma-wo-vr of di-do-za. Ik zou echt geen enkel probleem hebben met dat laatste, wat mij betreft ook voor pakketbezorging. Heb je meer haast, laat je het bezorgen in een kluis of een ophaallocatie.quote:
[..]
Goh, verrassend. Maar wat veel mensen vergeten is dat de prijs niet omlaag gaat, dus alsnog hoger voor langer wachten. Als je weinig post ontvangt maakt het inderdaad niet zo uit. Ontvang je tijdschriften, medische post of bestel je veel, dan is tijdige bezorging toch wel fijn. Zoals afgelopen weekend ruim 2 maanden te laat bezorgd.. dat helpt niet mee.
Brieven of andere post die haast heeft gaat tegenwoordig toch altijd via mail.
En ja, dat mag uiteindelijk ook naar ma-do, di-vr of wo-za. 2 dagen in de week post. Prima. En dat terwijl ik nog zo iemand ben die regelmatig (meerdere keren per maand) verjaardags-, trouwdags- of beterschaps/sterkte post stuurt.
Weinig verrassend inderdaad. PostNL voert een onderzoek uit, en uit dat onderzoek komt dan altijd precies de uitkomst die PostNL graag wil horen. Maar als inderdaad 80% van de Nederlanders het prima vindt dat er nog maar 2 of 3 dagen per week post wordt bezorgd, hoe komt het dan dat elke keer als PostNL dit voornemen bekend maakt er een golf van protest komt vanuit burgers en politiek? Of is dat dan precies die 20% die protesteert?quote:
[..]
Goh, verrassend. Maar wat veel mensen vergeten is dat de prijs niet omlaag gaat, dus alsnog hoger voor langer wachten. Als je weinig post ontvangt maakt het inderdaad niet zo uit. Ontvang je tijdschriften, medische post of bestel je veel, dan is tijdige bezorging toch wel fijn. Zoals afgelopen weekend ruim 2 maanden te laat bezorgd.. dat helpt niet mee.
vraag me af hoe ze 2 dagen gaan regelen,zeer grote/zware wijken en de grote contracten gaan er dik op achteruit.Niet iedereen gaat 8 uur per dag keer 2/3 dit doen..quote:
[..]
Weinig verrassend inderdaad. PostNL voert een onderzoek uit, en uit dat onderzoek komt dan altijd precies de uitkomst die PostNL graag wil horen. Maar als inderdaad 80% van de Nederlanders het prima vindt dat er nog maar 2 of 3 dagen per week post wordt bezorgd, hoe komt het dan dat elke keer als PostNL dit voornemen bekend maakt er een golf van protest komt vanuit burgers en politiek? Of is dat dan precies die 20% die protesteert?
Wat je hoort is bijna altijd de luidruchtige minderheid. Mensen die het prima vinden hoor je nooit.quote:
[..]
Weinig verrassend inderdaad. PostNL voert een onderzoek uit, en uit dat onderzoek komt dan altijd precies de uitkomst die PostNL graag wil horen. Maar als inderdaad 80% van de Nederlanders het prima vindt dat er nog maar 2 of 3 dagen per week post wordt bezorgd, hoe komt het dan dat elke keer als PostNL dit voornemen bekend maakt er een golf van protest komt vanuit burgers en politiek? Of is dat dan precies die 20% die protesteert?
Maar als je die zogenaamde stille meerderheid nooit hoort, hoe weet je dan dat ze bestaan en met hoeveel ze zijn? En hoe slaagt PostNL er dan toch steeds weer in om die stille meerderheid te strikken om hun enquêtes in te vullen?quote:
[..]
Wat je hoort is bijna altijd de luidruchtige minderheid. Mensen die het prima vinden hoor je nooit.
PostNL spreekt over onderzoeken waaruit blijkt dat 80% 2 of 3x per week ruim voldoende vindt. Maar waarom geeft PostNL zelden aan welke onderzoeken dit betreft en door wie ze zijn uitgevoerd? Waarom wordt dat volledige onderzoek niet gepubliceerd? Zolang je niet weet door wie het onderzoek is uitgevoerd, op welke wijze contact is gelegd met respondenten, hoe groot de steekproef was, hoe de steekproef is genomen en (heel belangrijk) wat de vraagstelling was, hecht ik er weinig waarde aan.
Ik weet nog wel dat PostNL ergens rond 2012 een onderzoek had gedaan mbt het afschaffen van de maandagbezorging. Toen waren ze er tenminste nog helder over dat het eigen onderzoek betrof en publiceerden ze het onderzoek zelf ook. De vraagstelling kwam ongeveer neer op het volgende:
Daarop antwoordde de overgrote meerderheid "maandag", want veel mensen kregen toch al amper post op maandag. En vervolgens bracht PostNL deze uitkomst in de media met de uitspraak: Overgrote meerderheid Nederlanders is voorstander van afschaffen maandagbezorging.quote:Als PostNL zou besluiten om 1 dag in de week minder te bezorgen, welke dag zou er dan volgens u het beste kunnen afvallen?
Eens dat je een onderzoek gewoon moet publiceren. Maar goede onderzoeken laten eigenlijk altijd iets totaal anders zien dan het geschreeuw op social media. Zie ook de onderzoeken rondom asiel. Maar het onderzoek zou inderdaad onafhankelijk moeten zijn en moeten worden gepubliceerd. Al kan het ook gewoon een politieke keuze zijn, als het goedkoper is.quote:
[..]
Maar als je die zogenaamde stille meerderheid nooit hoort, hoe weet je dan dat ze bestaan en met hoeveel ze zijn? En hoe slaagt PostNL er dan toch steeds weer in om die stille meerderheid te strikken om hun enquêtes in te vullen?
PostNL spreekt over onderzoeken waaruit blijkt dat 80% 2 of 3x per week ruim voldoende vindt. Maar waarom geeft PostNL zelden aan welke onderzoeken dit betreft en door wie ze zijn uitgevoerd? Waarom wordt dat volledige onderzoek niet gepubliceerd? Zolang je niet weet door wie het onderzoek is uitgevoerd, op welke wijze contact is gelegd met respondenten, hoe groot de steekproef was, hoe de steekproef is genomen en (heel belangrijk) wat de vraagstelling was, hecht ik er weinig waarde aan.
Ik weet nog wel dat PostNL ergens rond 2012 een onderzoek had gedaan mbt het afschaffen van de maandagbezorging. Toen waren ze er tenminste nog helder over dat het eigen onderzoek betrof en publiceerden ze het onderzoek zelf ook. De vraagstelling kwam ongeveer neer op het volgende:
[..]
Daarop antwoordde de overgrote meerderheid "maandag", want veel mensen kregen toch al amper post op maandag. En vervolgens bracht PostNL deze uitkomst in de media met de uitspraak: Overgrote meerderheid Nederlanders is voorstander van afschaffen maandagbezorging.
Volgens PostNL (toen nog eigenaar van folderbezorger Netwerk VSP) zou dat heel erg zijn, want uit eigen onderzoek was gebleken dat Nederland toch echt verknocht was aan die papieren folder (zo verknocht, dat het ze dan toch weer te veel moeite was om een Ja/JA-sticker te plakken, vreemd genoeg).
Dus ik neem die eigen onderzoeken van PostNL altijd met een hele silo zout.
En dat kwam ze ook nog eens mooi uit, want scheelt ook weer een paar maandagen personeel uitbetalen (pasen/pinksteren)quote:
Daarop antwoordde de overgrote meerderheid "maandag", want veel mensen kregen toch al amper post op maandag. En vervolgens bracht PostNL deze uitkomst in de media met de uitspraak: Overgrote meerderheid Nederlanders is voorstander van afschaffen maandagbezorging.
incl. film
En vanaf morgen komt de maandagbezorging en fulltime baan voor de postbode terug?quote:
https://www.emerce.nl/nie(...)d-ceo-herna-verhagen
incl. film
nou zoals elke persoon nieuw in functie (ook al werkt ie reeds bij PostNL) zal er de komende maanden een charme offensief komen richting klant en politiek dat we de 'klant weer centraal moeten stellen en de kwaliteit en betrouwbaarheid omhoog moet' om vervolgens volgend jaar verder te snijden in de bezorgdagen en de arbeidsvoorwaarden Mark my words.Oftewel: we maken van thuisbezorgen straks een luxe en bijbetalen.quote:Vanaf nu kun je er voor kiezen om je pakket naar Denemarken, Zweden en Duitsland ook bij een ophaalpunt (ook wel PUDO-point) te laten bezorgen. Dat is in deze landen heel normaal én je krijgt korting als je voor een ophaalpunt kiest
er stond vanmorgen een reactie onder ,de youtube,die hebben ze weggehaald,ja het was wel de waarheid.quote:
[..]
En vanaf morgen komt de maandagbezorging en fulltime baan voor de postbode terug?
Is het niet meer gebruikelijk het pakketje gewoon aan de deur af te leveren? Dan heb ik nog liever dat hij vraagt of ik zelf naar beneden wil komen. Die lift kan ook naar verdieping 7 gaan, als iemand daar toevallig op het knopje drukt.
denk niet dat hier veel pakketbezorgers meelezenquote:
Voor de kenners hier: Ik woon in een appartement op de tweede verdieping en heb nu al 2x in één week gehad dat de pakketbezorger aan de intercom zegt: "Ik zet uw pakketje in de lift". Vervolgens moet ik zelf rennen om op tijd bij de lift te zijn om het (onbeheerd achtergelaten) pakketje terug te vinden. Dit kan toch niet zomaar?
Is het niet meer gebruikelijk het pakketje gewoon aan de deur af te leveren? Dan heb ik nog liever dat hij vraagt of ik zelf naar beneden wil komen. Die lift kan ook naar verdieping 7 gaan, als iemand daar toevallig op het knopje drukt.
DHL pleurt hier de pakketjes in de hal, iedereen die binnen komt kan erbij, ook mensen die niet in de flat wonen en met iemand mee glippenquote:
Voor de kenners hier: Ik woon in een appartement op de tweede verdieping en heb nu al 2x in één week gehad dat de pakketbezorger aan de intercom zegt: "Ik zet uw pakketje in de lift". Vervolgens moet ik zelf rennen om op tijd bij de lift te zijn om het (onbeheerd achtergelaten) pakketje terug te vinden. Dit kan toch niet zomaar?
Is het niet meer gebruikelijk het pakketje gewoon aan de deur af te leveren? Dan heb ik nog liever dat hij vraagt of ik zelf naar beneden wil komen. Die lift kan ook naar verdieping 7 gaan, als iemand daar toevallig op het knopje drukt.
De meesten in dit topic zijn postbezorger of postbode. Maar voor zover ik weet moet een pakketchauffeur de pakjes gewoon tot aan je voordeur bezorgen. De chauffeur mag uiteraard wel vragen of je beneden wilt komen of dat het goed is dat íe het pakket in de lift zet, maar als de ontvanger wil dat íe boven komt, dan moet de chauffeur dat gewoon doen. Tenzij je hoger dan de 3e verdieping woont en er geen lift is, of de lift kapot is.quote:
Voor de kenners hier: Ik woon in een appartement op de tweede verdieping en heb nu al 2x in één week gehad dat de pakketbezorger aan de intercom zegt: "Ik zet uw pakketje in de lift". Vervolgens moet ik zelf rennen om op tijd bij de lift te zijn om het (onbeheerd achtergelaten) pakketje terug te vinden. Dit kan toch niet zomaar?
Is het niet meer gebruikelijk het pakketje gewoon aan de deur af te leveren? Dan heb ik nog liever dat hij vraagt of ik zelf naar beneden wil komen. Die lift kan ook naar verdieping 7 gaan, als iemand daar toevallig op het knopje drukt.
Postbezorgers en postbodes bezorgen niet met een afsluitbare bestelbus, maar meestal gewoon met de fiets, die hoeven niet naar boven te komen met je pakje.
Nee klopt. Al verschilt het echt per bezorger. Hier een bezorger die wel netjes aanbelt en naar boven komt, al hoeft dat van mij niet. Andere bezorgers gooien alles zonder toestemming en aanbellen meteen in de hal beneden zonder melding, dat kan echt niet want dan is het binnen mum van tijd weg. Laatst ook toen ik toevallig langskwam en een bezorger stond duwde die een pakje van Rituals in mijn handen, terwijl het niet voor mij was dus maar netjes gezegd en toen ging ie alsnog naar het huisnummer toe.quote:
Het mag niet. Maar wat doe je er aan, het is niet dat de postnl iets doet met de klacht.
Qua post is het nu weer even rustig. Kan misschien ook door de feestdagen komen?
Hier was het alleen dinsdag rustig. Woensdag heel veel NPL-pakjes, vandaag een hah-blaafdje van een lokale zorgverzekeraar EN voor het halve dorp brieven over de huurverhoging (die zeer waarschijnlijk niet eens doorgaat).quote:
[..]
Qua post is het nu weer even rustig. Kan misschien ook door de feestdagen komen?
https://www.woonbond.nl/nieuws/update-huurbevriezing/quote:
[..]
Hier was het alleen dinsdag rustig. Woensdag heel veel NPL-pakjes, vandaag een hah-blaafdje van een lokale zorgverzekeraar EN voor het halve dorp brieven over de huurverhoging (die zeer waarschijnlijk niet eens doorgaat).
quote:De VEB suggereerde om desnoods pakketten via een spin-off los te weken en de postdivisie in een sterfhuis achter te laten. Het is onacceptabel dat aandeelhouders van een beursgenoteerd bedrijf in feite gedwongen worden om jarenlang een publieke taak te subsidiëren.
Ach, die arme aandeelhouders toch! Jarenlang gedwongen om ons te subsidiëren! Wat zijn bij wij PostNL toch nare mensen! Eerst mensen een pistool tegen het hoofd zetten en dwingen onze aandelen te kopen, en vervolgens ook nog eens dreigen bij elke aandeelhouder die overweegt zijn aandelen PostNL te verkopen een Cobra door de brievenbus te gooien! Wat een maffiapraktijken!quote:
Dinsdag en woensdag was hier rustig. Donderdag en vrijdag compleet ontploft. Gisteren had ik hele stapels losse veronicagidsen in mijn dal zitten.quote:
[..]
Hier was het alleen dinsdag rustig. Woensdag heel veel NPL-pakjes, vandaag een hah-blaafdje van een lokale zorgverzekeraar EN voor het halve dorp brieven over de huurverhoging (die zeer waarschijnlijk niet eens doorgaat).
En dan komen ze er achter dat pakketten toch niet zo rendabel is als ze denken. Postnl pakketten is zakelijk zo duur geworden voor kleine bedrijven dat er soms 1,50 tot 2 euro verschil zit tussen postnl en bv dhl of dpd. Het bedrijf leeft alleen nog maar op de grote bedrijven en die laten zich niet melken.quote:
Je kan beter niet werken en aandelen kopen tegenwoordig.quote:
[..]
Ach, die arme aandeelhouders toch! Jarenlang gedwongen om ons te subsidiëren! Wat zijn bij wij PostNL toch nare mensen! Eerst mensen een pistool tegen het hoofd zetten en dwingen onze aandelen te kopen, en vervolgens ook nog eens dreigen bij elke aandeelhouder die overweegt zijn aandelen PostNL te verkopen een Cobra door de brievenbus te gooien! Wat een maffiapraktijken!
Stiekem wil PostNL daarom ook zoveel mogelijk pakketautomaten in de buitenlucht plaatsen.
https://www.ad.nl/economi(...)-op-scherp~a0dd911f/quote:
Bol gaat een proef doen met eigen bezorging in de regio Rotterdam en Utrecht. Voor PostNL zal het mocht de proef succesvol zijn in ieder geval wat paketten kosten terwijl ze juist in gesprek willen met grote klanten omdat de winst al onder druk staat..
https://www.emerce.nl/nie(...)-verdere-afname-post
Bij pakketten is er alleen meer omzet door prijsstijgingen hoor. Denk dat het dit jaar niet beter gaat zijn, door alle onrust wordt er minder besteld. Wie weet helpt de postmailing van de woningcorporaties, die sturen dubbel ivm de verwachte huurbevriezing. Je merkt bij alles dat de bespaarstand aanstaat dus post zal minder worden. Tijdschriften komen ook minder vaak uit of stoppen. Het is hopen op verkiezingen voor het volume.quote:
als ze het maar niet bij de bezorging gaan afknagen,in die divisie is de rek eruit.
https://www.emerce.nl/nie(...)-verdere-afname-post
SPOILERHelaas wordt deze vervangen door een vergelijkbaar flauwekul-onderzoek genaamd de Werkbelevingsscan.
https://www.rodemorgen.nl/PiB/2025/250504%20PiB%20mei.pdf
https://groenlinks.nl/nie(...)nstdeling-werknemers
dit naar aanleiding van dit bericht van onlangs:
https://archive.is/202505(...)sidie-van-68-miljoen
Het zou me niks verbazen. Afgelopen zaterdag op een zogenaamde daldag huisaanhuis dat Gall & Gall blaadje er tussen. Dat had ik donderdag al moeten hebben.quote:
Volgens mij zijn er weer veel vertragingen in de sorteercentra? Onder andere Noord Holland.
En dat is schering en inslag tegennwoordig. Dus met name op daldagen moet ik flink plussen, want die looptijden zijn gebaseerd op enkel pakjes en postzegelpost, maar ze gooien er vrolijk nog wat achterstallige post van eerdere dagen doorheen.
die folderpakketten komen de laatste tijd niet,of langere tijd niet(boze mensen)en of veel te laat op di en wo.quote:
[..]
Het zou me niks verbazen. Afgelopen zaterdag op een zogenaamde daldag huisaanhuis dat Gall & Gall blaadje er tussen. Dat had ik donderdag al moeten hebben.
En dat is schering en inslag tegennwoordig. Dus met name op daldagen moet ik flink plussen, want die looptijden zijn gebaseerd op enkel pakjes en postzegelpost, maar ze gooien er vrolijk nog wat achterstallige post van eerdere dagen doorheen.
PostNL is en blijft ook het enige bedrijf dat ik ken dat een product dat niet goed verkoopt duurder maakt en dan heel verbaasd is dat het nog slechter gaat verkopen.quote:
En weer 10 cent omhoog per 1 juli: https://nos.nl/artikel/25(...)zorging-kost-te-veel
Dat is ook de bedoeling. Ze zetten alles op alles om van de 'next day' bezorging af te komen en dat kan alleen maar als de oranje brievenbussen leger en leger zitten zodat ze met cijfers kunnen laten zien aan de politiek: kijk, echt niemand stuurt meer post dus laat ons er 72 uur over doen zodat wij 'goedkoper' kunnen werken. In de praktijk heeft alles nu al dagen vertraging dus de gemiddelde klant zal het niet eens merken..quote:
[..]
PostNL is en blijft ook het enige bedrijf dat ik ken dat een product dat niet goed verkoopt duurder maakt en dan heel verbaasd is dat het nog slechter gaat verkopen.
Ik heb weer post (postzegelpost) in de app sinds vrijdag en vandaag nog steeds niet ontvangen. Dan gaat er ergens structureel wat mis in de sortering.dat is helemaal niet waar, er is amper nog post, zie de mediaberichten dikke terugloop, etc.. ja in salarisbetalen.zzzzquote:
Lijkt wel alsof ze alles opgespaard hebben voor vandaag... En dan is er nog geen feestdag geweest. Donderdag is vaak de drukste dag, zal na Hemelvaartsdag ook wel een paar dagen achterlopen.
https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)-contractwijzigingenquote:
[..]
Dat is ook de bedoeling. Ze zetten alles op alles om van de 'next day' bezorging af te komen en dat kan alleen maar als de oranje brievenbussen leger en leger zitten zodat ze met cijfers kunnen laten zien aan de politiek: kijk, echt niemand stuurt meer post dus laat ons er 72 uur over doen zodat wij 'goedkoper' kunnen werken. In de praktijk heeft alles nu al dagen vertraging dus de gemiddelde klant zal het niet eens merken..
lekker weer die natuurboeken komende weken, niet dusquote:
[..]
Het zou me niks verbazen. Afgelopen zaterdag op een zogenaamde daldag huisaanhuis dat Gall & Gall blaadje er tussen. Dat had ik donderdag al moeten hebben.
En dat is schering en inslag tegennwoordig. Dus met name op daldagen moet ik flink plussen, want die looptijden zijn gebaseerd op enkel pakjes en postzegelpost, maar ze gooien er vrolijk nog wat achterstallige post van eerdere dagen doorheen.
nou ja stel dat je die niet meer zou hebben dan begint de post wel heel erg op te houden, vooral belastingen en loterijen houden nu het bedrijf overeindquote:
[..]
lekker weer die natuurboeken komende weken, niet dus
Nou, vergeet de reclame niet. Flinterdunne foldertjes van Jan en alleman. De rest loopt idd wel terug, maar daar zit een groot postnl wanprestatie deel bij: gidsen, post en pakjes die niet of te laat komen en begeleid worden door slecht verzorgde IT. Bestel zelf 10 keer liever via DHL.Die natuurboeken zijn vooral zwaar voor de fiets.quote:
[..]
nou ja stel dat je die niet meer zou hebben dan begint de post wel heel erg op te houden, vooral belastingen en loterijen houden nu het bedrijf overeind
die droppen ze nog even bij de piekwijken,hier valt de "rust" wel mee dagelijks heb je meer dan ooit,10/12 zakken stampvol (per wijk) en soms meer,die je in een 2:30uur moet afleveren,met 3 keer heen en weer a 20/25min die 2:30uur red je never.quote:
.Die natuurboeken zijn vooral zwaar voor de fiets.
wat een treurnis dat ze dit ontwikkelen en echt met alles willen ze je een vast PostNL punt laten kiezen waar je pakketjes direct heengaan ipv thuisbezorgen. Stop dan gewoon met thuisbezorgen. Ze hebben hier ook de pakketroutes weer omgegooid. Voortaan zit ik rond de lunch dus je kan in de ochtend niks en in de middag ook niet. Dus ja dan kies je al sneller voor een PostNL punt levering als het gewoon behapbaar pakket is. Ondertussen stoppen er steeds meer PostNL punten omdat het veel meer moeite kost dan geld oplevert.Ja sorry dat we de post kwijt zijn, hier is een gratis postzegelcode zodat je een kaartje kunt sturen. Als je snel bent.quote:Rouwkaarten te laat, klachten ook moeilijk te bezorgen – wat is er aan de hand bij PostNL?
Haarlem Rouwkaarten die nooit aankomen, felicitatiepost die pas weken later op de mat valt, en een klachtenprocedure waarbij je eindeloos met een chatbot praat of in de wacht hangt. Dan groeit vanzelf het gevoel dat je niet alleen post mist, maar ook gehoor.
In één jaar tijd gingen drie postmomenten bij S. Gieling in Haarlem mis. In september 2024 hoorde hij pas achteraf dat een goede kennis was overleden - de rouwkaart is nooit op de deurmat gevallen. In januari 2025 arriveerden zeven verjaardagskaarten ruim anderhalve week te laat. Onlangs werd een rouwkaart pas zes dagen na verzending bezorgd, dat was een dag ná de crematie.
Toen Gieling PostNL wilde aanspreken op deze fouten, ging dat zeer moeizaam. De chatbot begreep zijn vraag niet, telefonisch hing hij meermaals twintig minuten in de wacht, en ook daarna volgde geen adequate oplossing. ,,Je geeft het uiteindelijk op,” schrijft hij het Ombudsteam.
Hij trok bij ons aan de bel omdat hij het idee heeft dat de postbezorging steeds onbetrouwbaarder wordt. Niet alleen de bezorging zelf, maar ook de afhandeling van klachten roept bij hem frustratie op. ,,Onpersoonlijk en onbevredigend.’’ Gieling ziet een verslechtering van de dienstverlening, terwijl de tarieven wel blijven stijgen, schrijft hij. Dat brievenbussen minder vaak worden geleegd, zit hem ook dwars. Hij vermoedt dat dit medeoorzaak is van de vertragingen, zeker bij tijdgevoelige post als rouwkaarten.
Het ombudsteam legt zijn verhaal voor aan PostNL, met de vraag hoe zij Gielings klachten beoordelen, wat de oorzaken kunnen zijn en wat er gedaan wordt om de betrouwbaarheid te verbeteren. Ook vragen we een reactie op de klacht dat de klantenservice onpersoonlijk en moeilijk bereikbaar is.
In het antwoord stelt PostNL dat men de klachten van meneer Gieling „zeer serieus” neemt. Daarom wil het bedrijf graag met hem in contact te komen. Tja, dat probeerde Gieling zelf ook steeds...
Rouw- en wenskaarten
Over rouwpost zegt de woordvoerder: ,,We begrijpen hoe belangrijk het is dat rouw- en wenskaarten op tijd worden bezorgd. PostNL heeft een speciaal proces voor rouwpost. We doen er alles aan om dit zorgvuldig te laten verlopen.”
Op de vraag naar structurele oorzaken – zoals personeelstekort, aangepaste routes of technische problemen – blijft het antwoord summier: ,,In sommige gevallen kunnen lokale of tijdelijke omstandigheden een rol spelen.” Op de klachtenprocedure en de ervaring dat die klantonvriendelijk is, komt geen directe reactie. Wel verwijst de zegsman naar een beleidswijziging: het legen van brievenbussen is ,,efficiënter’’ ingericht. Dat betekent in veel gevallen: minder vaak. Wie wil weten of zijn brievenbus nog dagelijks wordt geleegd, moet de informatie op de brievenbus bestuderen. Op https://www.postnl.nl/locatiewijzer/ kun je ook lezen hoe het in jouw wijk zit.
Postbezorging is voor velen meer dan een logistieke dienst. Bij belangrijke gebeurtenissen telt elke dag. Als een rouwkaart te laat komt, bestaat de kans dat een afscheid wordt gemist. Daarmee raakt ook het vertrouwen in de dienstverlening beschadigd. Dat is wat meneer Gieling met zijn verhaal zichtbaar wil maken: dat we als samenleving iets verliezen als zelfs de post niet meer (op tijd) komt.
Ook Léon Schaaf uit Blokker meldde zich bij ons. Voor een andere postmiskleun. In de PostNL-app zag hij dat er een brief onderweg was. Die kwam echter nooit aan. Achteraf bleek dat het om een enveloppe met foto’s van zijn kleinkind ging. PostNL kon niet achterhalen waar die dierbare verrassing was gebleven. De reactie: ,,Er worden dagelijks miljoenen brieven verstuurd en het kan wel eens fout gaan.”
Goedmakertje
Als goedmakertje ontving hij een postzegelcode om binnen vijf dagen een kaart te versturen. Een sympathiek gebaar, ware het niet dat hij niks van plan was te posten. ,,Een goedmakertje waar je dus niets aan hebt,” schrijft hij. ,,En dat jaagt je ook nog op kosten, want je moet zelf een kaart kopen.” In plaats van een pluim – zoals we die in de rubriek ’Klasse’ weleens uitdelen – stelt hij voor: ,,Zet er maar een cactus bij.”
Tja, het is dat je weet wat onderweg is maar de laatste jaren is het überhaupt nog maar de vraag of en wanneer er bezorgd wordt. Met een beetje geluk heb je een betrouwbare bezorger, maar bij veel verloop en wisselingen in de diensten heeft niemand meer overzicht van de bezorging in je wijk.quote:
[..]
Ja sorry dat we de post kwijt zijn, hier is een gratis postzegelcode zodat je een kaartje kunt sturen. Als je snel bent.
PostNL krijgt concurrentie van grootste bezorger reclamefolders Spotta https://www.nu.nl/economi(...)-reclamefolders.html
Ik krijg nu al geregeld soms weken geen folderpakket, dan weer wel, dan weer niet. Alles behalve betrouwbare bezorging en het verloop in bezorging is gigantisch. Vroeger was dit nog een aantrekkelijk bijbaantje maar de lonen zijn echt onaantrekkelijk voor de gemiddelde Nederlander. En natuurlijk leuk dat VSP eerst van PostNL was en nu weer indirect gaat concurreren met elkaar.. maar goed dit gaat als ik het lees om geadresseerde reclamepost en mochten de loterijen, uber eats DM overgaan blijft er voor PostNL nog minder over. Ik zou de tijdschriften er niet via laten verzenden.. Oh wacht, haal Media Express dan maar weer van stal.
Wat zijn dit voor rare ontwikkelingen?
Zo is het cirkeltje weer rond!
Ik ben benieuwd hoe dat gaat aflopen. Bezorgers bij Spotta zijn meestal middelbare scholieren die per folderpakket betaald krijgen (stukloon). Op de site van Spotta staat dat ze zich nu ook officieel hebben ingeschreven bij de ACM als postvervoerder. Maar dat betekent ook dat ze zich aan allerlei wettelijke regels moeten gaan houden, waar ze zich als folderbedrijf niet aan hoefden te houden. Een van die eisen is onder andere dat ze (mits hun omzet minstens 2 miljoen per jaar is) tenminste 80% van de bezorgers een arbeidsovereenkomst moet hebben.quote:
De blinde helpen de...
PostNL krijgt concurrentie van grootste bezorger reclamefolders Spotta https://www.nu.nl/economi(...)-reclamefolders.html
Ik krijg nu al geregeld soms weken geen folderpakket, dan weer wel, dan weer niet. Alles behalve betrouwbare bezorging en het verloop in bezorging is gigantisch. Vroeger was dit nog een aantrekkelijk bijbaantje maar de lonen zijn echt onaantrekkelijk voor de gemiddelde Nederlander. En natuurlijk leuk dat VSP eerst van PostNL was en nu weer indirect gaat concurreren met elkaar.. maar goed dit gaat als ik het lees om geadresseerde reclamepost en mochten de loterijen, uber eats DM overgaan blijft er voor PostNL nog minder over. Ik zou de tijdschriften er niet via laten verzenden.. Oh wacht, haal Media Express dan maar weer van stal.
Wat zijn dit voor rare ontwikkelingen?
Zie: https://www.acm.nl/nl/pos(...)etdiensten-aanbieden
Ze zullen de activiteiten wel splitsen. Meegeven met de huidige folderbezorging is sowieso dan maar èèn keer per week (als er bezorgd wordt). Maar ik lees ook dat het vooral om een aankondiging gaat dus daadwerkelijk realiseren is ook nog een dingetje. Het zal dan wel weer 'aan de bewoners van' worden. Gezien ze nu al amper de wijken op orde hebben qua bezetting zullen veel mensen reclamepost niet eens gaan missen haha. Maar goed, alles is ook gedaan om de discussie in de politiek op gang te houden die de komende tijd op de agenda staat. Het zal gek lopen mocht PostNL geen versoepeling krijgen voor brievenbuspost (zonder verdere subsidie).quote:
[..]
Ik ben benieuwd hoe dat gaat aflopen. Bezorgers bij Spotta zijn meestal middelbare scholieren die per folderpakket betaald krijgen (stukloon). Op de site van Spotta staat dat ze zich nu ook officieel hebben ingeschreven bij de ACM als postvervoerder. Maar dat betekent ook dat ze zich aan allerlei wettelijke regels moeten gaan houden, waar ze zich als folderbedrijf niet aan hoefden te houden. Een van die eisen is onder andere dat ze (mits hun omzet minstens 2 miljoen per jaar is) tenminste 80% van de bezorgers een arbeidsovereenkomst moet hebben.
Zie: https://www.acm.nl/nl/pos(...)etdiensten-aanbieden
Ik kreeg een tijd geleden stapels geadresseerde folderpakketten erbij omdat er in de helft van het dorp waar ik toen liep in het geheel geen folders werden bezorgd. Veel succes gewenst.quote:
De blinde helpen de...
PostNL krijgt concurrentie van grootste bezorger reclamefolders Spotta https://www.nu.nl/economi(...)-reclamefolders.html
waar geen bezorgers zijn zullen ze het wel door PostNL laten bezorgen. Deed VSP en Sandd ook een tijd.quote:
[..]
Ik kreeg een tijd geleden stapels geadresseerde folderpakketten erbij omdat er in de helft van het dorp waar ik toen liep in het geheel geen folders werden bezorgd. Veel succes gewenst.
PostNL kan zelf al amper personeel vinden, bij Spotta zullen ze dan straks wel nog wat driftiger over de bodem van de arbeidsmarkt moeten schrapen om een aanwas van bezorgers op te bouwen.quote:
[..]
Ze zullen de activiteiten wel splitsen. Meegeven met de huidige folderbezorging is sowieso dan maar èèn keer per week (als er bezorgd wordt). Maar ik lees ook dat het vooral om een aankondiging gaat dus daadwerkelijk realiseren is ook nog een dingetje. Het zal dan wel weer 'aan de bewoners van' worden. Gezien ze nu al amper de wijken op orde hebben qua bezetting zullen veel mensen reclamepost niet eens gaan missen haha. Maar goed, alles is ook gedaan om de discussie in de politiek op gang te houden die de komende tijd op de agenda staat. Het zal gek lopen mocht PostNL geen versoepeling krijgen voor brievenbuspost (zonder verdere subsidie).
Als je zie hoe PostNL in het verleden is omgegaan met wettelijke regels waar ze zich aan moeten houden is omgegaan en wat voor minimale gevolgen dat gehad heeft verwacht ik niet dat dat bij een nieuw postbedrijf veel anders zal zijn.quote:
[..]
Ik ben benieuwd hoe dat gaat aflopen. Bezorgers bij Spotta zijn meestal middelbare scholieren die per folderpakket betaald krijgen (stukloon). Op de site van Spotta staat dat ze zich nu ook officieel hebben ingeschreven bij de ACM als postvervoerder. Maar dat betekent ook dat ze zich aan allerlei wettelijke regels moeten gaan houden, waar ze zich als folderbedrijf niet aan hoefden te houden. Een van die eisen is onder andere dat ze (mits hun omzet minstens 2 miljoen per jaar is) tenminste 80% van de bezorgers een arbeidsovereenkomst moet hebben.
Zie: https://www.acm.nl/nl/pos(...)etdiensten-aanbieden
Je komt gewoon met allerlei kutsmoesjes en de instanties zullen vrijwel alles wel weer door de vingers zien. Veel meer dan 'aanspreken' en 'de tijd geven om zaken op orde te brengen' zou ik er niet van verwachten
Nog meer asociale en opgefokte bezorgertjes in het verkeer en op straat.quote:
[..]
Ik ben benieuwd hoe dat gaat aflopen.
Ja en die doen zo omdat ze te veel moeten doen in te weinig tijd dus de werkgevers zijn hier mede verantwoordelijk voorquote:
[..]
Nog meer asociale en opgefokte bezorgertjes in het verkeer en op straat.
op indeed staan al enkele "vacature's " 15,08 p/u 4 weken vak etc.. na 7mnd kun je een vast contract krijgen, de hele tekst komt me bekend voor,een beetje lookalike van de post. Eerder las ik over die rouwkaarten dat is een grote bende,in een tv programma had die eerdere directeur beterschap beloofd.quote:
[..]
Ik ben benieuwd hoe dat gaat aflopen. Bezorgers bij Spotta zijn meestal middelbare scholieren die per folderpakket betaald krijgen (stukloon). Op de site van Spotta staat dat ze zich nu ook officieel hebben ingeschreven bij de ACM als postvervoerder. Maar dat betekent ook dat ze zich aan allerlei wettelijke regels moeten gaan houden, waar ze zich als folderbedrijf niet aan hoefden te houden. Een van die eisen is onder andere dat ze (mits hun omzet minstens 2 miljoen per jaar is) tenminste 80% van de bezorgers een arbeidsovereenkomst moet hebben.
Zie: https://www.acm.nl/nl/pos(...)etdiensten-aanbieden
Ze beginnen nu al.quote:
[..]
Als je zie hoe PostNL in het verleden is omgegaan met wettelijke regels waar ze zich aan moeten houden is omgegaan en wat voor minimale gevolgen dat gehad heeft verwacht ik niet dat dat bij een nieuw postbedrijf veel anders zal zijn.
Je komt gewoon met allerlei kutsmoesjes en de instanties zullen vrijwel alles wel weer door de vingers zien. Veel meer dan 'aanspreken' en 'de tijd geven om zaken op orde te brengen' zou ik er niet van verwachten
Volgens mij zijn er nog steeds volop zorgen over bezorgers (en andere beroepen aan de onderkant van de arbeidsmarkt) waar mensen onder het minimumloon werken. De betreffende wet is volgens mij ook moeilijk antiek te noemen (ik geloof dat ie uit 2010 stamt).quote:De Postwet eist dat 80 procent van het personeelsbestand in vaste dienst moet zijn. Volgens directeur Yme Pasma ‘een rare regel’ die stamt uit een tijd waarin er zorgen waren over bezorgers die onder het minimumloon werken.
Hierin krijgt de directeur bijval van Schinkel. ‘PostNL moet zich niet kunnen verschuilen achter antieke wettelijke verplichtingen die het bedrijf als monopolist bevoordelen.’
Dat de directeur van Spotta nu al de wet ter discussie stelt kan maar 1 reden hebben: hij heeft helemaal geen zin zijn bezorgers in dienst te nemen, hij wil ze gewoon lekker stukloon betalen, geen doorbetaling bij ziekte, geen ontslagbescherming etc. Waarmee hij onbedoeld juist aantoont dat zo'n wet keihard nodig is om de arbeidsmarkt te beschermen tegen misselijke mannetjes als hijzelf.
Ja, die ook. En dan komt er nu nog zo'n schraalpartij bij in deze markt.quote:
[..]
Ja en die doen zo omdat ze te veel moeten doen in te weinig tijd dus de werkgevers zijn hier mede verantwoordelijk voor
Twee concurrenten die tot een race naar de bodem in een terminaal ongezonde, krimpende markt worden gedwongen, leiden tot een betere postdienst. Oke.quote:Volgens Hoogleraar Schinkel is meer concurrentie op de markt goed omdat het leidt tot een betere postdienst.
Spotta heeft het wel degelijk over tijdschriften. Hopelijk niet, gezien de beroerde bezorgkwalitieit. Maar goed, als de prijs echt lager is zullen er vast weer uitgevers zich laten verleiden.. en ze blijven in het weekend bezorgen dus de bedoeling is wel degelijk samen met de folderpakketten samen. Nou, succes daarmee. De gemiddelde Spotta bezorger wil helemaal nie top huisnummer bezorgen. Overigens hoeft Spotta pas bezorgers vast in dienst te nemen bij 2 miljoen euro omzet en pas na de eerste twee jaar opstartfase. Er zal vast een creatieve boekhouder zijn die steeds net onder die 2 miljoen uitkomt..quote:
[..]
Twee concurrenten die tot een race naar de bodem in een terminaal ongezonde, krimpende markt worden gedwongen, leiden tot een betere postdienst. Oke.
Tijdschriften draaien zo lekker dat ze de bezorging overlaten aan Spotta?quote:
[..]
Spotta heeft het wel degelijk over tijdschriften. Hopelijk niet, gezien de beroerde bezorgkwalitieit. Maar goed, als de prijs echt lager is zullen er vast weer uitgevers zich laten verleiden.. en ze blijven in het weekend bezorgen dus de bedoeling is wel degelijk samen met de folderpakketten samen. Nou, succes daarmee. De gemiddelde Spotta bezorger wil helemaal nie top huisnummer bezorgen. Overigens hoeft Spotta pas bezorgers vast in dienst te nemen bij 2 miljoen euro omzet en pas na de eerste twee jaar opstartfase. Er zal vast een creatieve boekhouder zijn die steeds net onder die 2 miljoen uitkomt..
Op de website van Spotta zelf hebben ze het over direct mail. Dus (geadresseerde) reclame.quote:
[..]
Spotta heeft het wel degelijk over tijdschriften. Hopelijk niet, gezien de beroerde bezorgkwalitieit. Maar goed, als de prijs echt lager is zullen er vast weer uitgevers zich laten verleiden.. en ze blijven in het weekend bezorgen dus de bedoeling is wel degelijk samen met de folderpakketten samen. Nou, succes daarmee. De gemiddelde Spotta bezorger wil helemaal nie top huisnummer bezorgen. Overigens hoeft Spotta pas bezorgers vast in dienst te nemen bij 2 miljoen euro omzet en pas na de eerste twee jaar opstartfase. Er zal vast een creatieve boekhouder zijn die steeds net onder die 2 miljoen uitkomt..
Hoe is het in vredesnaam mogelijk dat een hoogleraar Mededingingseconomie zo'n enorme berg onzin uitkraamt? Concurrentie leidt volgens hem tot betere dienstverlening, lagere prijzen en blijkbaar ook nog eens betere arbeidsvoorwaarden! Onder welke steen heeft deze flapdrol de afgelopen 25 jaar gelegen? Anders had hij toch wel kunnen zien dat de concurrentie tussen PostNL, Sandd en Selektmail weliswaar tot lagere prijzen leidde, maar zeker niet tot betere service, en voor de arbeidsvoorwaarden was het helemaal funest! Er was een wapenwedloop aan de gang wie zijn bezorgers het hardste uit kon knijpen! Moeten we echt weer terug naar die tijd?quote:Volgens Hoogleraar Schinkel is meer concurrentie op de markt goed omdat het leidt tot een betere postdienst. ‘PostNL is sinds de overname van concurrent Sandd een privaat monopolie. We zien de gevolgen: hogere prijzen, slechtere dienstverlening, sobere arbeidsvoorwaarden en verzoeken om staatssteun.’ De Postwet, die geldt voor geadresseerde post, moet zo worden herzien dat ‘er weer concurrentie óp en óm de postmarkt kan ontstaan’, zegt de hoogleraar.
In het artikel in het AD heeft de Spotta directeur het ook over tijdschriften. https://www.ad.nl/economi(...)concurrent~ad28da6b/quote:
[..]
Op de website van Spotta zelf hebben ze het over direct mail. Dus (geadresseerde) reclame.
[..]
Hoe is het in vredesnaam mogelijk dat een hoogleraar Mededingingseconomie zo'n enorme berg onzin uitkraamt? Concurrentie leidt volgens hem tot betere dienstverlening, lagere prijzen en blijkbaar ook nog eens betere arbeidsvoorwaarden! Onder welke steen heeft deze flapdrol de afgelopen 25 jaar gelegen? Anders had hij toch wel kunnen zien dat de concurrentie tussen PostNL, Sandd en Selektmail weliswaar tot lagere prijzen leidde, maar zeker niet tot betere service, en voor de arbeidsvoorwaarden was het helemaal funest! Er was een wapenwedloop aan de gang wie zijn bezorgers het hardste uit kon knijpen! Moeten we echt weer terug naar die tijd?
Overigens wel bijzonder dat Spotta eerst bij PostNL hoorde en nu ze indirect concurrentie aangaan al kan het ook weer een politiek spel om regels wat losser te krijgen zijn want ze kunnen Spotta ook zo weer terug overnemen.
[ Bericht 5% gewijzigd door IsItMeOrYou op 28-05-2025 20:08:03 ]
dit kan toch niet meer,er zou toezicht op zijn,nu zijn ze het 10voudige kwijt en de post een klant kwijt.
nou mooi dat je het even vertelt, en nu?quote:
¤150 verdiend aan die postnl aandelen troep. Ze neuken aandeelhouders in de kont behalve mij, ik heb lekker deze mini pump meegepakt.
lekkere gedachte over ons ouderen,ze zijn veel te veel verpest(jammer dat ze de jaren 50/80 niet meegemaakt hebben),bij bijv. een post zijn ze niet te vinden,daar moet je namelijk letterlijk uit de naad werken voor een niet heel bijzondere vergoeding,en dan worden ze "moe"
Je mag de boeken ook een dag later bezorgen, als je wijk een dalwijk is.quote:
Hoe zijn jullie ervaringen met de boeken? Vind het zelf niet goed georganiseerd,om 3 tassen bij 14/16 tassen post te droppen(piekwijken)Laat ze die boeken tijdens " zomerdal " bezorgen,dan hoeven ze ook niet te korten.
Zijn ouderen niet te vinden bij de post? In mijn bezorggebied zijn er genoeg, hoor, zelfs meerdere bezorgers die de pensioengerechtigde leeftijd al bereikt hebben.quote:
KLB / Volwassenen die nog steeds bij een supermarkt werken
lekkere gedachte over ons ouderen,ze zijn veel te veel verpest(jammer dat ze de jaren 50/80 niet meegemaakt hebben),bij bijv. een post zijn ze niet te vinden,daar moet je namelijk letterlijk uit de naad werken voor een niet heel bijzondere vergoeding,en dan worden ze "moe"
Dat bedoel ik niet,jongeren,die gaan dat echt niet doenquote:
[..]
Zijn ouderen niet te vinden bij de post? In mijn bezorggebied zijn er genoeg, hoor, zelfs meerdere bezorgers die de pensioengerechtigde leeftijd al bereikt hebben.
Misschien verkeerd bezorgd en daarna opnieuw in het bezorgproces terechtgekomen?quote:
Mijn poststuk die op zaterdag (dus vrijdag gesorteerd) in de app stond stond vandaag weer met een nieuwe foto (nu met sorteermachkensticker) maar ook vandaag nog niet bezorgd. Het is zelfs postzegelpost. Hoe kan dit een week duren? Ja Hemelvaartsdag maar dat is pas deze week. Dan zaten we al op de 3 bezorgdagen vertraging..
Dus de post gaat gewoon mee in het bestaande foldernetwerk, met de 15-jarigen die het nu ook al bezorgen (of in de oud papierbak sodemieteren).quote:
De plannen van Spotta: https://www.bnr.nl/podcas(...)pottas-businessmodel
Die directeur zal natuurlijk wel balen dat ie dus straks 80% van de folderbezorgers, die nu allemaal stukloon krijgen, in loondienst moet nemen. Maar daar zal ie wel weer een list op verzinnen. Weliswaar is de omzet van Spotta met 75 miljoen al ruim hoger dan de 2 miljoen omzet die je moet hebben om je bezorgers in loondienst te nemen, maar die 2 miljoen moet dan wel puur uit de postbezorging komen. En door de post en de folders met dezelfde bezorgers mee te geven kun je gelijk al wat makkelijker sjoemelen. Want stel dat Spotta straks een omzet van 80 miljoen heeft. Dan is er vast wel een manier om boekhoudkundig een deel van de postomzet bij de folderomzet te boeken, zodat de postomzet kunstmatig laag blijft.
ik verwacht eerdaags weer een hoop post,met het gevallen kabinet,kunnen ze neit zeggen dat het minder wordt..quote:
[..]
Dus de post gaat gewoon mee in het bestaande foldernetwerk, met de 15-jarigen die het nu ook al bezorgen (of in de oud papierbak sodemieteren).
Die directeur zal natuurlijk wel balen dat ie dus straks 80% van de folderbezorgers, die nu allemaal stukloon krijgen, in loondienst moet nemen. Maar daar zal ie wel weer een list op verzinnen. Weliswaar is de omzet van Spotta met 75 miljoen al ruim hoger dan de 2 miljoen omzet die je moet hebben om je bezorgers in loondienst te nemen, maar die 2 miljoen moet dan wel puur uit de postbezorging komen. En door de post en de folders met dezelfde bezorgers mee te geven kun je gelijk al wat makkelijker sjoemelen. Want stel dat Spotta straks een omzet van 80 miljoen heeft. Dan is er vast wel een manier om boekhoudkundig een deel van de postomzet bij de folderomzet te boeken, zodat de postomzet kunstmatig laag blijft.
Heb je de Or mail ook ontvangen?
Binnen nu en 3 maandenquote:
[..]
ik verwacht eerdaags weer een hoop post,met het gevallen kabinet,kunnen ze neit zeggen dat het minder wordt..
Heb je de Or mail ook ontvangen?
eigenlijk ook een verkapte jaarlijkse subsidie ondertussen geworden die stempassen en lijsten onderhand jaarlijks.. heeft PostNL toch de gevraagde tegemoetkoming gekregen Waarschijnlijk zijn de nieuwe verkiezingen in november. Dat is blijkbaar de politieke definitie van "zo snel mogelijk".quote:
[..]
Binnen nu en 3 maanden
En natuurlijk ook weer deze maand een enorme mailing van de woningcorporaties aan de huurders dat de huurbevriezing niet door gaat.quote:
[..]
Waarschijnlijk zijn de nieuwe verkiezingen in november. Dat is blijkbaar de politieke definitie van "zo snel mogelijk".
Zo zie je maar, doet deze waardeloze (demissionaire) regering toch nog iets voor dit bedrijf.
https://www.rodemorgen.nl/PiB/2025/250603%20PiB%20juni.pdf
Ha, hoe goed denken we dat dat gaat?
(Ja wordt vervolgd)
29 oktober is definitief(verkiezingen) als iedereen nu vrij neemt rond die periode,kun je lachenquote:
[..]
En natuurlijk ook weer deze maand een enorme mailing van de woningcorporaties aan de huurders dat de huurbevriezing niet door gaat.
Zo zie je maar, doet deze waardeloze (demissionaire) regering toch nog iets voor dit bedrijf.
rond die periode is te vaagquote:
[..]
29 oktober is definitief(verkiezingen) als iedereen nu vrij neemt rond die periode,kun je lachen
.... eerst kieslijsten en daarna pas stembiljetten en per gemeente ook nog verschillend...en wie moet vrijnemen dan? de bezorger de voorbereider de machine operators etc..... leuk bedacht maar dan staken zinvoller, maar binnen de post durft niemand dat meer, die post ligt er daarna toch ook nog en gaat niet weg... bij de NS vervoer je mensen en die gaan van dat perron weg en zijn het er niet een paar duizend meer de volgende ochtend
Het hele jaar toch?quote:
Weet iemand hier wanneer het zomerdal begint? Weet zeker dat ik het ergens heb gezien. Maar geen idee meer waar.
Week 27 t/m week 35. Stond in de OR-nieuwsbrief.quote:
Weet iemand hier wanneer het zomerdal begint? Weet zeker dat ik het ergens heb gezien. Maar geen idee meer waar.
Ah daarom kon ik het niet vinden. Was aan het zoeken op de site. Natuurlijk totaaaal logische dat het daar niet staat en dat je de communicatie daarover aan de or overlaat. Maar nog 3 weken dus. Het voelt niet erg rustig op het moment nog.quote:
[..]
Week 27 t/m week 35. Stond in de OR-nieuwsbrief.
You don't have permission to access this resource. Lijkt erop dat de ACM geen deep-linken toestaat.quote:
https://www.acm.nl/nl/pub(...)ende-betrouwbaarheid
Ik neem aan dat je dit artikel bedoelt:
quote:De rechtbank Rotterdam is van oordeel dat Spotta met haar dienst Folderkiezer geen postvervoerbedrijf is. Spotta haalt geen geadresseerde postpakketten op van derden (adverteerders). Hierdoor doorlopen de poststukken van Spotta niet de gehele keten van postvervoer. Spotta hoeft zich daarom niet te registreren als postvervoerbedrijf bij de ACM. Tegen de uitspraak van de rechtbank staat nog hoger beroep open bij het CBb.
Lees de uitspraak van de rechtbank Rotterdam
Nee, ik linkte eigenlijk naar de nieuwe post- en pakketmonitor van 2024. Vreemd dat deep-linken vanuit FOK! niet werkt, op andere fora kan ik wel gewoon linken.quote:
[..]
You don't have permission to access this resource. Lijkt erop dat de ACM geen deep-linken toestaat.
Ik neem aan dat je dit artikel bedoelt:
[..]
Ik dacht eigenlijk dat er eerder al uitspraak was gedaan over Spotta. De conclusie daarbij was dat het weliswaar geadresseerde reclamepost was, ondanks dat er geen adres op het poststuk zelf staat, maar een code en op een aparte lijst voor de bezorger het adres wat bij die code hoort. Desondanks hoefde Spotta zich niet te registreren, omdat ze alleen eigen poststukken bezorgen en geen poststukken van derden. Die folderpakketten worden namelijk door Spotta zelf gemaakt en gelden dus als het poststuk, niet de individuele folders erin die wel van derden zijn.
PostNL moet 95 procent van de brieven binnen 24 uur op de juiste plek bezorgen. Maar waar dat in 2020 nog bijna lukte met een percentage van 94,3 procent, is dat inmiddels gezakt naar 86,0 procent.
Ondertussen wacht ik nog zelf, op 2 internationale poststukken verstuurd 23 mei.. (geen China rommel). Het is de laatste weken echt weer hommeles. Er is altijd wel een reden: personeelstekort, vakantiegeld, sorteercentra problemen, slecht werkend personeel etc. etc.
dat is wel heel slecht 86% wat gaan ze eraan doen? het gros van de bezorgers loopt zich de teentjes iedere dag,de laatste weken (5 weken)is het gewoon absurd veel en idd de pakketten .quote:
Kwaliteit postbezorging daalt hard: bijna 1 op de 7 brieven te laat of niet bezorgd https://www.nu.nl/economi(...)of-niet-bezorgd.html
PostNL moet 95 procent van de brieven binnen 24 uur op de juiste plek bezorgen. Maar waar dat in 2020 nog bijna lukte met een percentage van 94,3 procent, is dat inmiddels gezakt naar 86,0 procent.
Ondertussen wacht ik nog zelf, op 2 internationale poststukken verstuurd 23 mei.. (geen China rommel). Het is de laatste weken echt weer hommeles. Er is altijd wel een reden: personeelstekort, vakantiegeld, sorteercentra problemen, slecht werkend personeel etc. etc.
Maandag is er binnen niet volledig gesorteerd want pinksteren. Dinsdag dus incomplete post. Vandaag gigantisch veel oa de folderpakketten voor deze week die dus over 3 dagen aflopen. Vroeger konden we om zulke momenten nog heen werken. Maar dit systeem draait gewoon alles vast, het kan nul aanpassing aan lijkt wel.
De laatste tijd krijgen wij gigantisch veel post terug, die eerder gewoon bezorgd werd omdat er op sommige adressen zoveel post komt dat een voorbereider en postbode echt wel weten waar het thuis hoort.
tevens een bedrijf wat verhuisd is naar een straatnaam waar een nummer in voor komt (zitten veel bedrijven ook nog daar) en postNL geeft doodleuk als antwoord dat hun machines dar moeite mee hebben..... sja dan is dat dus het probleem van de klant ofzo.... ik vind het zo bekeken dat 86% nog hardstikke hoog is.
Je hoeft geen hoogleraar te zijn om te weten dat het de komende jaren alleen maar daalt. Wat erger is dat er staat 'te laat of niet bezorgd'. Vooral die laatste categorie is natuurlijk heel slecht. De verhalen over niet of te laat bezorgde rouwkaarten waren eerder echt een uitzondering, nu komt het helaas vrij regelmatig voor. Los van alle hardwerkende bezorgers die zich wel inzetten voor de klant, het is de laatste jaren toch echt 'niet mijn probleem' mentaliteit geworden. Morgen weer een dag. Of niet. Bezorging de volgende dag of daarop, is allang niet meer het uitgangspunt. Een gemiddelde verjaardagskaart doet er vaak al een week over. En als je pech hebt dat je in een wijk woont met onderbezetting of een slechte bezorger is het helemaal huilen.quote:
Sinds via sorteren alles wat niet herkend wordt door de machine automatisch retour afzender gaat helpt ook niet.
De laatste tijd krijgen wij gigantisch veel post terug, die eerder gewoon bezorgd werd omdat er op sommige adressen zoveel post komt dat een voorbereider en postbode echt wel weten waar het thuis hoort.
tevens een bedrijf wat verhuisd is naar een straatnaam waar een nummer in voor komt (zitten veel bedrijven ook nog daar) en postNL geeft doodleuk als antwoord dat hun machines dar moeite mee hebben..... sja dan is dat dus het probleem van de klant ofzo.... ik vind het zo bekeken dat 86% nog hardstikke hoog is.
Het ergste is nog dat dat systeem zo buggy als wat is. Regelmatig komen er toch poststukken doorheen voor adressen die niet bestaan en dat systeem heeft ook nog moeite met huisnummer toevoegingen. Als hele wijken gesloopt zijn werkt het ook niet.quote:
Sinds via sorteren alles wat niet herkend wordt door de machine automatisch retour afzender gaat helpt ook niet.
De laatste tijd krijgen wij gigantisch veel post terug, die eerder gewoon bezorgd werd omdat er op sommige adressen zoveel post komt dat een voorbereider en postbode echt wel weten waar het thuis hoort.
tevens een bedrijf wat verhuisd is naar een straatnaam waar een nummer in voor komt (zitten veel bedrijven ook nog daar) en postNL geeft doodleuk als antwoord dat hun machines dar moeite mee hebben..... sja dan is dat dus het probleem van de klant ofzo.... ik vind het zo bekeken dat 86% nog hardstikke hoog is.
Het mooie is ook nog dat PostNL (zonder aankondiging) op dinsdag tijd van de X-wijken afhaalde omdat er ivm Pinksteren minder post was. Maar de meeste dinsdagpost (TV-gidsen, Donald Duck, Libelle, flinke lading Kampioenen) schoof gewoon door naar donderdag. Maar denk maar niet dat PostNL er donderdag uit zichzelf 1 minuut bij zet. Terwijl het gisteren echt mega-druk was, als in KNJ-hoeveelheden! Veel wijken hadden zelfs meerdere tassen kleine post, onder andere door een loterijenmailing, iets van de gemeente EN een brief van de plaatselijke woningcorporatie.quote:
Dit nieuwe systeem is gewoon beroerd. Het laat nul ruimte voor overloop en het stapelt vertraging op vertraging.
Maandag is er binnen niet volledig gesorteerd want pinksteren. Dinsdag dus incomplete post. Vandaag gigantisch veel oa de folderpakketten voor deze week die dus over 3 dagen aflopen. Vroeger konden we om zulke momenten nog heen werken. Maar dit systeem draait gewoon alles vast, het kan nul aanpassing aan lijkt wel.
Mochten er desondanks postbezorgers zijn die zich schuldig voelen omdat ze plussen, dan raad ik ze aan eens op te zoeken hoeveel miljoenen Herna Verhagen de afgelopen jaren mocht toucheren.
Overigens klopt dat hele verhaal over die jaarlijks opnieuw berekende looptijden niet. Er is slechts 1x berekend, op basis van hoeveelheid post EN af te leggen afstand, hoeveel tijd je voor je wijk krijgt. Dat was toen Logisch Bezorgen net werd ingevoerd. En daarna zijn ze, ongetwijfeld omdat dat makkelijker/sneller was, weer overgegaan op de oude methode van elke wijk met een IDENTIEK percentage korten, zonder rekening te houden met de daadwerkelijke volumedaling in jouw wijk of te kijken of jouw wijk compact is of vele km's lang. En naar hoeveel er op die wijk wordt geplust of gemind wordt dus ook niet gekeken. Sterker nog: Toen we net LB hadden en iedereen moest enorm plussen omdat de wijken zonder uitzondering veel te krap stonden, werd er na "evaluatie" van de looptijden doodleuk nog eens 15% van alle tijden afgehaald.
hier al 2 dagen 4 rijen machinepost plus de rest.(per piekwijk)quote:
Veel wijken hadden zelfs meerdere tassen kleine post
kort samengevat willen ze niet betalen ,ja dan krijg je de 86% deksel op je neus.quote:
PostNL wil ons blijkbaar met een schuldgevoel opzadelen omdat we in hun ogen te veel kletsen en niet snel/efficiënt genoeg werken. Toch wel schandalig eigenlijk dat een ongetwijfeld goedbetaalde manager vanachter haar bureau in een ongetwijfeld geairconditioneerd kantoor de laagstbetaalden in dit bedrijf (die ook vandaag weer mochten zweten in de bloedhitte, vanuit een stikhete garagebox waar zelfs geen wc of stromend water aanwezig zijn) zo toe durft te spreken.
Mochten er desondanks postbezorgers zijn die zich schuldig voelen omdat ze plussen, dan raad ik ze aan eens op te zoeken hoeveel miljoenen Herna Verhagen de afgelopen jaren mocht toucheren.
Overigens klopt dat hele verhaal over die jaarlijks opnieuw berekende looptijden niet. Er is slechts 1x berekend, op basis van hoeveelheid post EN af te leggen afstand, hoeveel tijd je voor je wijk krijgt. Dat was toen Logisch Bezorgen net werd ingevoerd. En daarna zijn ze, ongetwijfeld omdat dat makkelijker/sneller was, weer overgegaan op de oude methode van elke wijk met een IDENTIEK percentage korten, zonder rekening te houden met de daadwerkelijke volumedaling in jouw wijk of te kijken of jouw wijk compact is of vele km's lang. En naar hoeveel er op die wijk wordt geplust of gemind wordt dus ook niet gekeken. Sterker nog: Toen we net LB hadden en iedereen moest enorm plussen omdat de wijken zonder uitzondering veel te krap stonden, werd er na "evaluatie" van de looptijden doodleuk nog eens 15% van alle tijden afgehaald.
Het verschilt erg per regio. Ik mis nog veel post hier terwijl die in andere regio's al zijn bezorgd. De posbezorger is hier net als geweest en wederom de post die in de app te zien is (met Sorteer sticker) niet bezorgd dus dat wordt dinsdag op zijn vroegst. Zo krijg je de cijfers wel omlaag. Ook een zomerboek van mijn tijdschrift is al een week onderweg. Het loont echt niet meer om abonnee te zijn om er eerder in huis te hebben... Je mag al blij zijn als je het een week later in huis hebt.quote:
[..]
hier al 2 dagen 4 rijen machinepost plus de rest.(per piekwijk)
https://www.businessinsid(...)concurrenten-postnl/
Dus PostNL wil de winst wat opkrikken door de bezorger zijn fiets wat dichterbij de huizen te laten parkeren.quote:
Wat een goed idee zeg.
En je kan met je planner overleggen dat je twee wijken wil die dicht bij elkaar liggen, want dan hoeft PostNL jou minder plustijd te betalen........... HAHAHAHAHAHA!
Waar ze in iedergeval te veel aan uitgeven is it. Want mijnwerk doet het voor de verandering maar weer is niet.
Volgens mij bedoelen ze 20.000 wijken waarop elke dag een minuut wordt geplust. Hoeveel bezorgers het betreft doet er niet toe. Want ze hebben het ook over 51 weken per jaar, terwijl ik ook geen bezorgers ken die maar 1 week verlof per jaar hebben. Maar het is natuurlijk maar een rekenvoorbeeld. Ze willen duidelijk maken dat omdat wij met zo veel zijn, 1 minuut er bij per bezorger op jaarbasis toch al behoorlijk aantikt. Aan de andere kant moet je niet vergeten dat PostNL ruim 32.000 mensen in dienst heeft. Dus de totale loonkosten per jaar van PostNL zijn waarschijnlijk meer dan een miljard per jaar. Dan is een miljoen meer of minder voor de postbezorgers eigenlijk gerommel in de marge.quote:
Creatief rekenen doet ze wel. Volgens mij hebben we helemaal geen 20000 postbezorgers die elke dag werken. Er zijn er zat die dat niet doen. Maar ze bevestigd in iedergeval wat ik al steeds zeg. Dit is een bewuste besparing. Ze zegt door iedereen 1 minuut minder te geven dat ze 1 miljoen bespaard...
Waar ze in iedergeval te veel aan uitgeven is it. Want mijnwerk doet het voor de verandering maar weer is niet.
De slechte kwaliteit is de schuld van de politiek, die te hoge eisen stelt aan PostNL, de werknemers van Nederland, die geen zin hebben om voor PostNL te werken, en de klanten die te weinig versturen. Maar PostNL zelf treft uiteraard geen enkele blaam, die is slechts slachtoffer van de omstandigheden.quote:‘De ACM-monitor over 2024 laat opnieuw zien wat wij al langer zeggen: de huidige postwet werkt niet meer’, reageert Maurice Unck, directeur Mail NL. ‘De hoeveelheid post daalt al jaren, terwijl de kosten stijgen en de arbeidsmarkt krap is. Post bezorgen kost structureel meer dan het oplevert, en dat gaat ook ten koste van de kwaliteit.’
Hahaha ja omgekeerde wereld. Ook zeer benieuwd hoe ze het succes/deceptie van de nieuwe lichtingstijden volgend jaar gaan verwoorden. Want als je al vroeger op de dag leegt, heb je ook meer tijd voor een goede sortering toch?quote:
Ondertussen vertikt PostNL het nog steeds om de hand in eigen boezem te steken voor wat betreft de steeds slechtere bezorgkwaliteit
[..]
De slechte kwaliteit is de schuld van de politiek, die te hoge eisen stelt aan PostNL, de werknemers van Nederland, die geen zin hebben om voor PostNL te werken, en de klanten die te weinig versturen. Maar PostNL zelf treft uiteraard geen enkele blaam, die is slechts slachtoffer van de omstandigheden.
dus moet alles juist de volgende dag bezorgen ineens weer haalbaar zijn...dan kun je altijd nog net doen alsof het er die lichting niet bij zat, het is ook een soort kop in zand principe tochquote:
[..]
Hahaha ja omgekeerde wereld. Ook zeer benieuwd hoe ze het succes/deceptie van de nieuwe lichtingstijden volgend jaar gaan verwoorden. Want als je al vroeger op de dag leegt, heb je ook meer tijd voor een goede sortering toch?
ja weer geld willen weghalen bij de laagstbetaalden,de rek is er dik uit.quote:
[..]
Dus PostNL wil de winst wat opkrikken door de bezorger zijn fiets wat dichterbij de huizen te laten parkeren.
Wat een goed idee zeg.
En je kan met je planner overleggen dat je twee wijken wil die dicht bij elkaar liggen, want dan hoeft PostNL jou minder plustijd te betalen........... HAHAHAHAHAHA!
Ik irriteer me echt mateloos aan dit stukje uit de Dichtbij, dus ik heb het even anders verwoord wat er staat:quote:
[..]
Dus PostNL wil de winst wat opkrikken door de bezorger zijn fiets wat dichterbij de huizen te laten parkeren.
Wat een goed idee zeg.
En je kan met je planner overleggen dat je twee wijken wil die dicht bij elkaar liggen, want dan hoeft PostNL jou minder plustijd te betalen........... HAHAHAHAHAHA!
En dan vervang ik het woord plusuren even voor overwerk.
"...Als bezorgers langer over hun loop doen, omdat PostNL veel meer tassen dan normaal aanlevert, dan "mogen"(!) ze dit aangeven. Dit heet betalen voor overwerk. Er zijn bezorgers die altijd overwerken, omdat de basistijden expres te krap staan. Niet veel bezorgers zijn bereid hun afgesproken uren in te leveren wanneer PostNL veel minder post dan normaal aanlevert. Gewerkte tijd is betaalde tijd. Maar als bezorgers altijd overwerk schrijven, omdat de basistijd expres te krap staat, hoe weten we dan of de basistijd realistisch is?"
Oh wacht...die is niet realistisch.
Omdat ze altijd overwerk schrijven.
Hmmmm, ik kan dit stukje beter anders verwoorden voordat het in de Dichtbij wordt geplaatst.
En de managers die dit uit braken verdienen per maand meer dan een pbz in 6 maandenquote:
[..]
Ik irriteer me echt mateloos aan dit stukje uit de Dichtbij, dus ik heb het even anders verwoord wat er staat:
En dan vervang ik het woord plusuren even voor overwerk.
"...Als bezorgers langer over hun loop doen, omdat PostNL veel meer tassen dan normaal aanlevert, dan "mogen"(!) ze dit aangeven. Dit heet betalen voor overwerk. Er zijn bezorgers die altijd overwerken, omdat de basistijden expres te krap staan. Niet veel bezorgers zijn bereid hun afgesproken uren in te leveren wanneer PostNL veel minder post dan normaal aanlevert. Gewerkte tijd is betaalde tijd. Maar als bezorgers altijd overwerk schrijven, omdat de basistijd expres te krap staat, hoe weten we dan of de basistijd realistisch is?"
Oh wacht...die is niet realistisch.
Omdat ze altijd overwerk schrijven.
Hmmmm, ik kan dit stukje beter anders verwoorden voordat het in de Dichtbij wordt geplaatst.
Ja lekker vanuit de gekoelde ruimte met koffie een beetje interessant lopen te doen.quote:
[..]
En de managers die dit uit braken verdienen per maand meer dan een pbz in 6 maanden
Dat stuk van die herintreder, met z'n vroeger was de post van een wijk van vandaag, net zoveel als vroeger in 3 straten,nou je had echt geen 15-20 zakken toen(zelf oudgediende)idd zoals iemand al zei, dikke propaganda.Stormlopen met nieuwe aanwas zal het niet meer,die tijd is geweest.
die hadden geen pakjes om mee te beginnen, sorteerde zelf nog hun wijken en zette het dus in logische rondjes, vossen gebeurde op postcode en niet op een vage regel, namen hun post meteen zelf mee etc etcquote:
[..]
Ja lekker vanuit de gekoelde ruimte met koffie een beetje interessant lopen te doen.
Dat stuk van die herintreder, met z'n vroeger was de post van een wijk van vandaag, net zoveel als vroeger in 3 straten,nou je had echt geen 15-20 zakken toen(zelf oudgediende)idd zoals iemand al zei, dikke propaganda.Stormlopen met nieuwe aanwas zal het niet meer,die tijd is geweest.
Tuurlijk had je toen veel post, maar waren ook ambtenaar met vast contract en vaste uren (werd echt niet zo geregistreerd als nu) en de wijken waren gewoon logisch en niet zoals nu!
en nee stormlopen natuurlijk niet, de vroegere student die zaterdag werker was is allang andere dingen gaan doen...
[ Bericht 3% gewijzigd door liedetector op 17-06-2025 09:29:03 ]
Tja de wijken wat logischer indelen zou ook helpen, zodat je niet een straat drie keer door moet terwijl die in 1 keer rond kan lopen bijvoorbeeld, over tijdwinst gesprokenquote:
[..]
Dus PostNL wil de winst wat opkrikken door de bezorger zijn fiets wat dichterbij de huizen te laten parkeren.
Wat een goed idee zeg.
En je kan met je planner overleggen dat je twee wijken wil die dicht bij elkaar liggen, want dan hoeft PostNL jou minder plustijd te betalen........... HAHAHAHAHAHA!
er vallen een paar dingen op...de houding van PostNl en de man zn leeftijd!
kortom nog meer plussen want elke stop 2 sloten erop en dat ook aangeven in de app! dat zal ze leren!
(nog elke dag dankbaar dat ik ontslag genomen heb trouwens)
[ Bericht 10% gewijzigd door liedetector op 17-06-2025 09:35:59 ]
Wat me ook opvalt zijn de stuurlui in de reacties. Jullie hebben helemaal geen eigen fietsen, Post.nl (denk dat hij PostNL bedoelt, maar goed...) moet die aan de bezorgers geven!quote:
https://archive.ph/6ud8m
er vallen een paar dingen op...de houding van PostNl en de man zn leeftijd!
kortom nog meer plussen want elke stop 2 sloten erop en dat ook aangeven in de app! dat zal ze leren!
(nog elke dag dankbaar dat ik ontslag genomen heb trouwens)
quote:Frans Schaffels
4 minuten geleden
als het goed is, heeft de postbode een fiets van Post.nl. daar is een gerechtelijke uitspraak over geweest dat de post fietsen beschikbaar moeten stellen, zodat de postbode niet zijn eigen fiets hoeft te gebruiken.
Leuk voor de bühne, denk dat 99% van de consumenten FedEx niet zelf gebruikt.quote:
https://twinklemagazine.n(...)-verzenden/index.xml
Ja, ik snap niet hoe zoveel mensen steeds "Post.nl" blijven zeggen en het is vaak *zo* duidelijk dat mensen er echt geen verstand van hebben…quote:
[..]
Wat me ook opvalt zijn de stuurlui in de reacties. Jullie hebben helemaal geen eigen fietsen, Post.nl (denk dat hij PostNL bedoelt, maar goed...) moet die aan de bezorgers geven!
[..]
Staat zelfs in het artikel dat de beste man 8 euro vergoeding krijgt.....quote:
[..]
Wat me ook opvalt zijn de stuurlui in de reacties. Jullie hebben helemaal geen eigen fietsen, Post.nl (denk dat hij PostNL bedoelt, maar goed...) moet die aan de bezorgers geven!
[..]
Daarom reageer ik ook nooit meer op dat soort berichten. De meeste posters op dat soort plekken (en ook op nu.nl) hebben overal een mening over, maar nergens verstand van. Alsof zo'n bezorger zelf niet weet of hij met z'n eigen fiets bezorgt of met een fiets van PostNL. Dat post.nl is trouwens een hardnekkig misverstand, zo hardnekkig dat zelfs sommige van mijn collega's het verkeerd zeggen.quote:
[..]
Wat me ook opvalt zijn de stuurlui in de reacties. Jullie hebben helemaal geen eigen fietsen, Post.nl (denk dat hij PostNL bedoelt, maar goed...) moet die aan de bezorgers geven!
[..]
Ik werk hier ook al ruim 25 jaar, en het klopt dat er vroeger veel meer post werd verstuurd dan nu. Maar wat veel mensen, en dus ook die herintreder, gemakshalve even vergeten, is dat de wijken vroeger wel veel kleiner waren dan nu EN dat je met veel meer bezorgers was (in FTE in elk geval) om de post weg te brengen. En de post was ook nog eens evenredig verdeeld over 5 werkdagen, in terwijl ze het nu voor het overgrote deel in 2 piekdagen proppen.quote:
[..]
Ja lekker vanuit de gekoelde ruimte met koffie een beetje interessant lopen te doen.
Dat stuk van die herintreder, met z'n vroeger was de post van een wijk van vandaag, net zoveel als vroeger in 3 straten,nou je had echt geen 15-20 zakken toen(zelf oudgediende)idd zoals iemand al zei, dikke propaganda.Stormlopen met nieuwe aanwas zal het niet meer,die tijd is geweest.
Dus het is nu in de gemiddelde wijk op 3 dagen heel veel minder dan vroeger, en op 2 dagen juist weer meer dan vroeger.
Ik vermoed dat eea verkeerd begrepen/ gecommuniceerd is door deze postbezorger. Ik heb namelijk ook eens een gestolen fiets gehad, en toen was de eis ( hartverwarmend als je overstuur bent) dat ik de twee sleuteltjes van het slot kon laten zien. Niet dat ik die had.. Vond gelukkig de fiets uren later terug voor een coffeeshop met de post er nog in. Heb de zoektijd overigens niet geplust. Morgen even de tc ( we hebben er weer gewoon één) aanschrijven voor een nieuwe standaard. Doe koop ik namelijk elk jaar zelf, en lees dat dat niet hoeft.quote:
https://archive.ph/6ud8m
er vallen een paar dingen op...de houding van PostNl en de man zn leeftijd!
kortom nog meer plussen want elke stop 2 sloten erop en dat ook aangeven in de app! dat zal ze leren!
(nog elke dag dankbaar dat ik ontslag genomen heb trouwens)
wel top dat de buurt even de beste man uit de brand helpt,als je goed voor de mensen bent,komt dat altijd een keer terugquote:
https://archive.ph/6ud8m
er vallen een paar dingen op...de houding van PostNl en de man zn leeftijd!
kortom nog meer plussen want elke stop 2 sloten erop en dat ook aangeven in de app! dat zal ze leren!
(nog elke dag dankbaar dat ik ontslag genomen heb trouwens)
Klopt ik zit momenteel op een tropisch eiland te genieten van een flinke cocktail, wat een feest weerquote:
het is hier weer akelig stil,dat ik het idee heb dat iedereen van de "riante" winstdeling naar verre oorden is.
Dan doe ik het beter. Ik had EUR 170 winstuitkering resultaatafhankelijke uitkering en hoefde maar EUR 10 extra aan loonheffing te betalen.quote:
Zo riant, je krijgt 100 euro en je betaald 36 euro belasting...
Maar PostNL gaat natuurlijk weer proberen om dat geld via een omweg bij ons terug te halen. Vanaf volgende week begint weer het zomerdal, waarover PostNL ons trouwens nog niet eens heeft geïnformeerd. Dus dat wordt weer tijd inleveren, terwijl ik de laatste weken juist een stijging zie in de volumes, met name in de kleine post. Ik weet niet hoe dat bij jullie is, maar bij ons zit het flink in de lift. Onder andere op zaterdag in de X-wijken (wat zogenaamd dalwijken zijn) is dat goed merkbaar. Minimaal een halve tot driekwart rode bak SMK-post noem ik geen dalwijk.
En in september gaat er weer tijd van de wijken af. Blijkbaar heeft de OR daar toch mee ingestemd. Wel weer typisch dat ze elke keer in hun nieuwsbrieven er op hebben gehamerd dat ze geen toestemming gaven voor een nieuwe WTR zolang de oude tijden nog niet goed stonden, maar dat ze er nu toch toestemming voor hebben gegeven (blijkbaar), daar geven ze dan weer geen ruchtbaarheid aan.
Wellicht hebben ze nu toch ingestemd omdat PostNL heeft toegezegd dat elke piekwijk waarop structureel meer dan 10% wordt geplust, er straks weer tijd bij krijgt. Dat klinkt mooi, maar waarom moet het weer meer dan 10% zijn, en waarom kijken ze alleen naar piekwijken? Ik zou denken dat elke wijk waarop structureel geplust wordt, te krap staat. Ook als het 8% is, ook als het een dalwijk is. Bij ons staan nu namelijk vooral de dalwijken veel te krap. Toen we met LB begonnen zat het pijnpunt vooral in de piekwijken, en dalwijken stonden goed of zelfs ruim. Maar sinds 1 januari is van alle dalwijken doordeweeks iets van 50% afgehaald, vanwege volumeverschuiving, terwijl ze niet hebben gekeken of zo'n wijk compact is of uitgestrekt. We hebben hier ook uitgestrekte buitenwijken die 15-25 km lang zijn, die zijn in looptijd van 2 uur naar ongeveer een uur gegaan. Terwijl je alleen al aan het rijden van de route al meer tijd kwijt bent, zonder dat je nog maar 1 poststuk bezorgd hebt!
Hoeveel tijd er bij komt bij de piekwijken per 1 september vermelden ze nog niet eens in het nieuwsbericht. Wel dat er een correctie vanaf gaat wegens volumedaling. Het zou me niks verbazen als die correctie precies even groot is als de extra tijd zodat je er per saldo niks bij krijgt. Want zo ging het ook toen de Mijn Werk app werd ingevoerd.
En van de dalwijken gaat per 1 september ook weer tijd af vanwege volumeverschuiving, omdat alle overheidspost dan van 24 naar 48 uur gaat. Nou, dat zal een verschil maken. Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar in een doordeweekse dalwijk heb ik zelden meer dan 3 poststukken van de overheid (meestal RDW), als dat wegvalt ben ik misschien 1 minuut sneller.
Dat is apart. Staat jouw winstuitkering niet in de kolom bijz tarief? Want dan zou je er 35,82% belasting over moeten betalen. Daar staat het bij mij wel. Dus ik betaal 37,67 euro belasting daarover.quote:
[..]
Dan doe ik het beter. Ik had EUR 170 winstuitkering resultaatafhankelijke uitkering en hoefde maar EUR 10 extra aan loonheffing te betalen.
Ik heb een beetje het gevoel dat ze express extra lang wachten met die tijden voor zomerdal. Vorig jaar waren ze ook al laat. Maybe dat ze het zelfs pas in het event van vrijdag bekend maken.quote:Maar PostNL gaat natuurlijk weer proberen om dat geld via een omweg bij ons terug te halen. Vanaf volgende week begint weer het zomerdal, waarover PostNL ons trouwens nog niet eens heeft geïnformeerd. Dus dat wordt weer tijd inleveren, terwijl ik de laatste weken juist een stijging zie in de volumes, met name in de kleine post. Ik weet niet hoe dat bij jullie is, maar bij ons zit het flink in de lift. Onder andere op zaterdag in de X-wijken (wat zogenaamd dalwijken zijn) is dat goed merkbaar. Minimaal een halve tot driekwart rode bak SMK-post noem ik geen dalwijk.
Het is hier ook druk met klein. Zaterdag is officieel omgedoopt tot blauwe dag. De stapels belasting die er dan doorheen gaan. Ik vermoed ook dat die zaterdag bij de x ook blijven. Want als ze straks ook de belasting op 2 dagen zetten kunnen ze nooit donderdag en dinsdag doen. Dat is meer dan 2 dagen.
Bij het groot is het ook druk trouwens. Heb pas 1 dag kampioenen gehad, dus heb het gevoel dat die gespaard worden weer omdat het druk is. Er zit ook zooo veel tijdschriften weer tussen de pakketjes. Vind dat echt wel de grootste irritatie.
Die tijden vind ik maar rottige gebeuren. Ik plus echt wel ruim boven die 10% Maar ik heb ook een afloop van 15 minuten. Die zouden ze volgens de nieuwe regels apart op het rooster moeten zetten. Maar ik heb het 4 keer gevraagd bij de planning en het gebeurt gewoon niet. Dalwijk tijden zijn hier ook echt een crime. Maar daar gaan ze niks aan doen. Die zijn gebasseerd op fietsen en als je zoals ik loop heb je dus pech. Ze hebben de beslissing over wel of geen tijd ook weer bij de logistiek coaches gelegd en daar zitten wel een paar grote dwarsliggers tussen.quote:En in september gaat er weer tijd van de wijken af. Blijkbaar heeft de OR daar toch mee ingestemd. Wel weer typisch dat ze elke keer in hun nieuwsbrieven er op hebben gehamerd dat ze geen toestemming gaven voor een nieuwe WTR zolang de oude tijden nog niet goed stonden, maar dat ze er nu toch toestemming voor hebben gegeven (blijkbaar), daar geven ze dan weer geen ruchtbaarheid aan.
Wellicht hebben ze nu toch ingestemd omdat PostNL heeft toegezegd dat elke piekwijk waarop structureel meer dan 10% wordt geplust, er straks weer tijd bij krijgt. Dat klinkt mooi, maar waarom moet het weer meer dan 10% zijn, en waarom kijken ze alleen naar piekwijken? Ik zou denken dat elke wijk waarop structureel geplust wordt, te krap staat. Ook als het 8% is, ook als het een dalwijk is. Bij ons staan nu namelijk vooral de dalwijken veel te krap. Toen we met LB begonnen zat het pijnpunt vooral in de piekwijken, en dalwijken stonden goed of zelfs ruim. Maar sinds 1 januari is van alle dalwijken doordeweeks iets van 50% afgehaald, vanwege volumeverschuiving, terwijl ze niet hebben gekeken of zo'n wijk compact is of uitgestrekt. We hebben hier ook uitgestrekte buitenwijken die 15-25 km lang zijn, die zijn in looptijd van 2 uur naar ongeveer een uur gegaan. Terwijl je alleen al aan het rijden van de route al meer tijd kwijt bent, zonder dat je nog maar 1 poststuk bezorgd hebt!
Hoeveel tijd er bij komt bij de piekwijken per 1 september vermelden ze nog niet eens in het nieuwsbericht. Wel dat er een correctie vanaf gaat wegens volumedaling. Het zou me niks verbazen als die correctie precies even groot is als de extra tijd zodat je er per saldo niks bij krijgt. Want zo ging het ook toen de Mijn Werk app werd ingevoerd.
En van de dalwijken gaat per 1 september ook weer tijd af vanwege volumeverschuiving, omdat alle overheidspost dan van 24 naar 48 uur gaat. Nou, dat zal een verschil maken. Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar in een doordeweekse dalwijk heb ik zelden meer dan 3 poststukken van de overheid (meestal RDW), als dat wegvalt ben ik misschien 1 minuut sneller.
Daldagen post is idd niet veel meer. Maar wel weer steeds vaker gewoon tijdschriften tussen de pakketjes ook op daldagen. Grote probleem met dal vind ik nog steeds de ineens hah voor bv straten waar onderhoud wordt gedaan door liander en waternet. Die zitten gerust nog in de dalwijken en dan knalt de tijd meteen omhoog.
Dat is toch maar net afhankelijk van of je loonheffingskorting laat toepassen en van wat je jaarinkomen vorig jaar was? Als je loonheffingskorting laat toepassen en je valt in een bepaalde categorie qua jaarinkomen kan het ook zo zijn dat je maar iets van 5,8% hoeft te betalenquote:
[..]
Dat is apart. Staat jouw winstuitkering niet in de kolom bijz tarief? Want dan zou je er 35,82% belasting over moeten betalen. Daar staat het bij mij wel. Dus ik betaal 37,67 euro belasting daarover.
[..]
Als je geen loonheffingskorting heb dan betaal je meestal juist meer belasting.quote:
[..]
Dat is toch maar net afhankelijk van of je loonheffingskorting laat toepassen en van wat je jaarinkomen vorig jaar was? Als je loonheffingskorting laat toepassen en je valt in een bepaalde categorie qua jaarinkomen kan het ook zo zijn dat je maar iets van 5,8% hoeft te betalen
De postnl heeft de winstuitkering onder bijz tarief gezet (altans, daar staat ie bij mij). En dat betekend dat je daar die bijna 36% belasting over betaald. Dat is de laagste optie op dit moment.
https://www.fnv.nl/werk-inkomen/salaris-loon/bijzonder-tarief
Uiteindelijk komt het gewoon in je inkomstenbelasting op de hoop 'inkomen', dus als je nu teveel hebt betaald krijg je dan terug, als je nu te weinig hebt betaald moet je dan alsnog betalen.quote:
[..]
Als je geen loonheffingskorting heb dan betaal je meestal juist meer belasting.
De postnl heeft de winstuitkering onder bijz tarief gezet (altans, daar staat ie bij mij). En dat betekend dat je daar die bijna 36% belasting over betaald. Dat is de laagste optie op dit moment.
https://www.fnv.nl/werk-inkomen/salaris-loon/bijzonder-tarief
Ja, dat bedoel ik, als je die korting toepast betaal je minder, je betaalt hetzelfde tarief als over je vakantiegeld. Tot 11049 jaarinkomen over 2024 betaal je bijv niks,bij een inkomen tussen 13144 en 24341 of zo betaal je iets van 5,8%.quote:
[..]
Als je geen loonheffingskorting heb dan betaal je meestal juist meer belasting.
De postnl heeft de winstuitkering onder bijz tarief gezet (altans, daar staat ie bij mij). En dat betekend dat je daar die bijna 36% belasting over betaald. Dat is de laagste optie op dit moment.
https://www.fnv.nl/werk-inkomen/salaris-loon/bijzonder-tarief
Ligt er dus maar net aan wat je jaarinkomen was.
dat niet alleen ,het heeft vorig jaar ook langer geduurd,want hier was de drukte 2 weken eerder al begonnen stelletje oplichtersquote:
Ik heb een beetje het gevoel dat ze express extra lang wachten met die tijden voor zomerdal.
hier zijn meerdere dalwijken gewoon alleen de reistijd,je hebt dan nog niks gedaan,ze komen er wel een keer achter,momenteel staan er alweer flink wat "banen" open,dat is niet voor niks.quote:
Dalwijk tijden zijn hier ook echt een crime. Maar daar gaan ze niks aan doen. Die zijn gebasseerd op fietsen
Ik heb mijn loonheffing aan staan en betaal 36%. Heb het vandaag ook even wat collega's gevraagd. Allemaal 36%.quote:
[..]
Ja, dat bedoel ik, als je die korting toepast betaal je minder, je betaalt hetzelfde tarief als over je vakantiegeld. Tot 11049 jaarinkomen over 2024 betaal je bijv niks,bij een inkomen tussen 13144 en 24341 of zo betaal je iets van 5,8%.
Ligt er dus maar net aan wat je jaarinkomen was.
Dit jaar duurt ie 9 weken. Maar ik ben heel benieuwd naar de percentages.quote:
[..]
dat niet alleen ,het heeft vorig jaar ook langer geduurd,want hier was de drukte 2 weken eerder al begonnen stelletje oplichters
En dan gaat hier dus nog meer tijd vanaf.quote:
[..]
hier zijn meerdere dalwijken gewoon alleen de reistijd,je hebt dan nog niks gedaan,ze komen er wel een keer achter,momenteel staan er alweer flink wat "banen" open,dat is niet voor niks.
Vandaag wat collega's gesproken. Paar waren al gebeld door lc en bij hun gaat er tijd af op de piekdagen...
Er zijn 8 of 9 schijven bijzonder tarief. Dus wat jij en jouw collega’s betalen is zeker niet een gegeven dat dat voor iedereen geldtquote:
[..]
Ik heb mijn loonheffing aan staan en betaal 36%. Heb het vandaag ook even wat collega's gevraagd. Allemaal 36%.
Je kunt zoeken op witte tabel bijzondere beloning. Daar staat een standaardtarief per inkomen en daarachter een verrekeningspercentage loonheffingskorting, als er een - voor staat trek je het van het standaardtarief af en is dat het percentage wat je betaalt, als er geen -voorstaat tel je het bij het standaartarief op. Dan krijg je bijvoorbeeld 35,82 - 30,03 dus een percentage van 5,79quote:
[..]
Ik heb mijn loonheffing aan staan en betaal 36%. Heb het vandaag ook even wat collega's gevraagd. Allemaal 36%.
[..]
Dit jaar duurt ie 9 weken. Maar ik ben heel benieuwd naar de percentages.
[..]
En dan gaat hier dus nog meer tijd vanaf.
Vandaag wat collega's gesproken. Paar waren al gebeld door lc en bij hun gaat er tijd af op de piekdagen...
Plaatjes doen het hier nietquote:
En daar zijn de zomerdaltijden:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Gewoon op de minuut af stoppen met bezorgen als je de tijd overschrijdt.quote:
Er is dit zomerdal wel heel erg de botte bijl in de looptijden gezet, ongekend! Eerdere jaren ging er nooit meer dan 13% af van een wijk, nu zie ik kortingen tot 25%!
https://imgur.com/a/jVsGqtp de laatste is een oudere 2023 meen ikquote:
En daar zijn de zomerdaltijden:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ze doen zooo graag alsof die zaterdagen enorm rustig zijn. Maar in de praktijk is dat gewoon een extra overloop voor niet gedraaide kleine post. Het is ook zo'n beetje de meest onberekenbare dag vind ik. Of er is niks te doen of het is debiel druk. Er staat 1.49 op mijn rooster. Maar het 13 weeks gemiddelde is dik boven de 3.30 en er zitten dagen bij die richting de 4.30 gaan ook.2,5 keer over de kop.quote:
Er is dit zomerdal wel heel erg de botte bijl in de looptijden gezet, ongekend! Eerdere jaren ging er nooit meer dan 13% af van een wijk, nu zie ik kortingen tot 25%!
Denk ook echt dat ze zich met die 25% daarbij wel flink gaan verschieten. Uberhaupt zijn die daltijden verlaging zot, want op een gegeven momen zit je gewoon al onder de tijden die nodig zijn om er te komen. Wijkjes van 20 minuten zijn voor geen meter realistisch.
Trouwens iemand opgevallen dat week 33 anders is dan de rest? Vraag me af welke grote partij ze verwachten
[ Bericht 4% gewijzigd door V__L_N op 25-06-2025 23:56:25 ]
er staan weer 3 nieuwe verslagen online,ook over de werktijden en dergelijke,veel leesvoer.quote:
Er is dit zomerdal wel heel erg de botte bijl in de looptijden gezet, ongekend! Eerdere jaren ging er nooit meer dan 13% af van een wijk, nu zie ik kortingen tot 25%!
Een mooi verhaal weer. Wijken waarop structureel t/m 10% wordt geplust krijgen er geen tijd bij. Wijken waarop meer dan 10% wordt geplust worden wel opgehoogd, maar alleen met het meerdere. Dus plus je structureel 15% dan komt er 5% bij. En dat is dan nog buiten de volumedalingskorting gerekend.quote:
[..]
er staan weer 3 nieuwe verslagen online,ook over de werktijden en dergelijke,veel leesvoer.
Het is dus wel duidelijk dat PostNL de looptijden doelbewust te krap wil houden, en daarbij kennelijk streeft naar 10% te krappe tijden.
Dat ze bewust krap houden was toch al duidelijk? Er zijn ook enorm veel voorbehouden waarom bepaalde dagen dan niet mee genomen worden.quote:
[..]
Een mooi verhaal weer. Wijken waarop structureel t/m 10% wordt geplust krijgen er geen tijd bij. Wijken waarop meer dan 10% wordt geplust worden wel opgehoogd, maar alleen met het meerdere. Dus plus je structureel 15% dan komt er 5% bij. En dat is dan nog buiten de volumedalingskorting gerekend.
Het is dus wel duidelijk dat PostNL de looptijden doelbewust te krap wil houden, en daarbij kennelijk streeft naar 10% te krappe tijden.
Of FB las ik ook nog dit: alleen bij wijken waar max 5% geplust wordr kán er tijd afgaan door de toeslag eraf te halen. Vanwege de volumedaling (die er echt is) gaat er 2-3% af. Op piekdagen komt er een beetje tijd overal bij door de verschuiving zakelijke post.
Dus als je max 6 minuten op 2 uur bijplust gaat er tijd vanaf. Plus je meer dan 12 minuten op 2 uur dan komt er iets bij. Maar goed, hier in de regio krijgen ook mensen richting die 10% te horen dat er tijd af gaat, maar dat zal dan wel weer met die voorbehouden te maken hebben.
Lekker figuur die chauffeur, duidelijk een subcontractor ook. Kent 2 zinnetjes Nederlands, te weten "Weet niet" en "Niet mijn probleem".quote:
https://1amstelveen.nl/br(...)-vlogen-over-straat/
Dat klinkt nogal negatief.quote:
Lekker figuur die chauffeur, duidelijk een subcontractor ook. Kent 2 zinnetjes Nederlands, te weten "Weet niet" en "Niet mijn probleem".
- De chauffeur heeft de brievenbus uiteindelijk toch helemaal geleegd.
- Hij zei "niet mijn probleem" als reactie op de opmerkingen van de reporter over de collega van de vorige dag.
Wellicht bedoelde de chauffeur dat hij zich niet verantwoordelijk voelt voor het gedrag van deze collega.
- Als hij melding maakt bij PostNL loopt hij kans dat hij zichzelf of zijn collega's in de problemen brengt. Je weet hoe dat gaat: PostNL zal nooit toegeven dat er bijvoorbeeld een constructiefout in hun brievenbussen zit waardoor er post blijft hangen, ze zullen de schuld geven aan de chauffeurs. Het verbaast me niet dat hij "niet weet" of hij dit risico wil lopen.
- De kreet "brieven vlogen over straat" in het artikel is zwaar overdreven: er vielen wat brieven uit de brievenbus op de grond, die werden meteen opgeraapt door de chauffeur. Je ziet hem zelfs nagaan dat er niets op de grond is blijven liggen.
- Het beschuldigende toontje van de reporter tegen de chauffeur is onterecht: het ligt niet aan de chauffeur dat de post in de brievenbus is blijven hangen, of dat er niets is gedaan met eerdere meldingen.
Op het filmpje en de foto's kon je zien dat de bus zo vol zit dat er poststukken half uit de gleuf steken. Dat de chauffeur die vervolgens de bus licht EN blijkbaar niet merkt dat er geen post uit het linkerdeel valt EN niet ziet dat er post uit de gleuf steekt (ook na lichting) is op z'n minst slordig te noemen.quote:
[..]
Dat klinkt nogal negatief.
- De chauffeur heeft de brievenbus uiteindelijk toch helemaal geleegd.
- Hij zei "niet mijn probleem" als reactie op de opmerkingen van de reporter over de collega van de vorige dag.
Wellicht bedoelde de chauffeur dat hij zich niet verantwoordelijk voelt voor het gedrag van deze collega.
- Als hij melding maakt bij PostNL loopt hij kans dat hij zichzelf of zijn collega's in de problemen brengt. Je weet hoe dat gaat: PostNL zal nooit toegeven dat er bijvoorbeeld een constructiefout in hun brievenbussen zit waardoor er post blijft hangen, ze zullen de schuld geven aan de chauffeurs. Het verbaast me niet dat hij "niet weet" of hij dit risico wil lopen.
- De kreet "brieven vlogen over straat" in het artikel is zwaar overdreven: er vielen wat brieven uit de brievenbus op de grond, die werden meteen opgeraapt door de chauffeur. Je ziet hem zelfs nagaan dat er niets op de grond is blijven liggen.
- Het beschuldigende toontje van de reporter tegen de chauffeur is onterecht: het ligt niet aan de chauffeur dat de post in de brievenbus is blijven hangen, of dat er niets is gedaan met eerdere meldingen.
Dat hij de bus uiteindelijk toch helemaal leegt is uitsluitend doordat de reporter hem er attent op maakt dat er nog post in de bus is achtergebleven. En in plaats van dat de chauffeur hem bedankt voor de oplettendheid en zich verontschuldigd voor het feit dat hij het zelf over het hoofd heeft gezien, wordt er tamelijk nonchalant en schouderophalend gereageerd.
Het zou natuurlijk kunnen dat de chauffeur zo kortaf reageert omdat hij zich overvallen voelt door de reporter en de camera, maar dit is toch echt niet de reactie zoals je 'm leert tijdens de opleiding.
Als je trouwens goed kijkt zie je dat er twee lichtingsmomenten zijn gefilmd. Bij 0.14 zie je dag 1 en de chauffeur die de bus leegt waarbij er alleen uit het rechterdeel post valt. Bij 0.23 is het een dag later, zie je weer de chauffeur de bus legen waarbij weer alleen post uit het rechterdeel valt. Dit zijn volgens mij 2 lichtingsmomenten want bij 0.14 heeft de chauffeur een PostNL-hesje aan en bij 0.23 niet. Maar het is overduidelijk de zelfde chauffeur, zelfde opgeschoren korte zwarte haar, zelfde blauwe t-shirt, zelfde wrangler-spijkerbroek. Dus die collega van de dag ervoor was hij gewoon zelf.
[ Bericht 4% gewijzigd door Kramerica-Industries op 28-06-2025 18:22:14 ]
Kwam er niet in. Dus wacht wel op de samenvattingquote:
En hoe was het online evenement gisteren, toch wel allemaal trouw gekeken he!?
Het lijkt er op dat er beelden van tenminste vier verschillende momenten door elkaar zijn gemonteerd.quote:
[..]
Op het filmpje en de foto's kon je zien dat de bus zo vol zit dat er poststukken half uit de gleuf steken. Dat de chauffeur die vervolgens de bus licht EN blijkbaar niet merkt dat er geen post uit het linkerdeel valt EN niet ziet dat er post uit de gleuf steekt (ook na lichting) is op z'n minst slordig te noemen.
Dat hij de bus uiteindelijk toch helemaal leegt is uitsluitend doordat de reporter hem er attent op maakt dat er nog post in de bus is achtergebleven. En in plaats van dat de chauffeur hem bedankt voor de oplettendheid en zich verontschuldigd voor het feit dat hij het zelf over het hoofd heeft gezien, wordt er tamelijk nonchalant en schouderophalend gereageerd.
Het zou natuurlijk kunnen dat de chauffeur zo kortaf reageert omdat hij zich overvallen voelt door de reporter en de camera, maar dit is toch echt niet de reactie zoals je 'm leert tijdens de opleiding.
Als je trouwens goed kijkt zie je dat er twee lichtingsmomenten zijn gefilmd. Bij 0.14 zie je dag 1 en de chauffeur die de bus leegt waarbij er alleen uit het rechterdeel post valt. Bij 0.23 is het een dag later, zie je weer de chauffeur de bus legen waarbij weer alleen post uit het rechterdeel valt. Dit zijn volgens mij 2 lichtingsmomenten want bij 0.14 heeft de chauffeur een PostNL-hesje aan en bij 0.23 niet. Maar het is overduidelijk de zelfde chauffeur, zelfde opgeschoren korte zwarte haar, zelfde blauwe t-shirt, zelfde wrangler-spijkerbroek. Dus die collega van de dag ervoor was hij gewoon zelf.
Zie ook het filmpje van het artikel van de dag ervoor, https://1amstelveen.nl/br(...)-weken-niet-geleegd/ .
De eerste beelden zijn van woensdag 25 juni overdag (reportage van Mathijs Groenewoud, interview met Netty Saat). Op deze beelden staat er naast de brievenbus een Toyota met kenteken 78-KFR-2 geparkeerd.
Op sommige (maar niet alle) van deze beelden steekt er post uit de linker gleuf.
Dan zijn er beelden van woensdag 17:20, als de chauffeur (met hesje) de bus komt legen.
Op deze beelden staat er naast de brievenbus een Toyota met kenteken 41-NKF-3.
Gedurende het bezoek van de chauffeur (vanaf het moment dat hij uit zijn wagen stapt totdat hij na het legen
de brievenbus weer afsluit) zie je niets uit de gleuf steken, dus logisch dat de chauffeur dat ook niet ziet.
Dan is er een opname van later op die avond, nadat de chauffeur vertrokken is. Je ziet de verslaggever wroeten in de volle linkerbus, en bij dat proces wordt er post zichtbaar, met het is niet duidelijk of die post er voor het wroeten ook al uit stak.
En dan zijn er de beelden van de chauffeur die (zonder hesje) op donderdag de bus komt lichten, Nu staat er naast de brievenbus een BMW geparkeerd. Ook op deze beelden zie je op geen enkel moment post uitsteken.
Dus ik denk niet dat je de chauffeur kunt verwijten dat hij niet gezien heeft dat er post uitstak tijdens beide
lichtingen: er stak immers geen post uit op die momenten (dat is althans niet te zien op de beelden).
En dat hij niet had gemerkt dat er geen post uit het linkerdeel viel: misschien had hij dat wel gemerkt maar ging hij er van uit dat er die dag niets was gepost in dat deel van de brievenbus.
Een vraag: maakt het eigenlijk iets uit in welke gleuf (linker of rechter) je een brief post, of komt
het uiteindelijk op dezelfde hoop terecht? In de wat kleinere kernen staan ook brievenbussen met maar 1 gleuf.
Ja, het maakt uit in welke gleuf je het stopt. De post in de gleuf voor jouw postcodegebied gaat niet door de eerste sortering heen (om het te sorteren op postcodegebied van het Sorteercentrum Brieven van de bestemming, zodat het daarheen vervoerd kan worden), maar blijft op jouw ScB liggen voor de tweede sortering. Als je dus iets in de rechtergleuf stopt wat voor de linkergleuf bedoeld was heb je dus 1 dag vertraging.quote:
Een vraag: maakt het eigenlijk iets uit in welke gleuf (linker of rechter) je een brief post, of komt
het uiteindelijk op dezelfde hoop terecht? In de wat kleinere kernen staan ook brievenbussen met maar 1 gleuf.
Het is alleen een beetje jammer dat hier met oud en nieuw een brievenbus is opgeblazen en PostNL toen een brievenbus uit een ander postcodegebied heeft teruggeplaatst, waardoor er hier nu bij een brievenbus de verkeerde postcodes bij die rechtergleuf staan. Dit heb ik ook al meerdere keren gemeld, maar doen ze niks aan.
https://een-postgeschiedenis.jouwweb.nl/
Bestaan die eenlingbussen nog steeds? Bij ons zijn ze allemaal weggehaald uit het buitengebied. Hier moesten de eenlingbussen trouwens, toen ze er nog stonden, gewoon door de postbezorgers zelf geleegd worden. Op het depot hingen een paar sleutels. En de inhoud van die bussen (zelden meer dan 1 of 2 stukken) moest je vervolgens zelf in een tweelingbus gooien, in de juiste gleuf.quote:
[..]
Een vraag: maakt het eigenlijk iets uit in welke gleuf (linker of rechter) je een brief post, of komt
het uiteindelijk op dezelfde hoop terecht? In de wat kleinere kernen staan ook brievenbussen met maar 1 gleuf.
Ik weet er nog een te staan, helemaal weg zijn ze dus nog niet.quote:
Bestaan die eenlingbussen nog steeds?
Per 1 juli 2026 dus naar 48 uur. Wel gewoon 5 dagen per week blijven bezorgen en 95% bezorgkwalitieit. Nou dan weet je wel dat PostNL vanaf nu bij elk persbericht gaat zeggen dat ze minder bezorgdagen willen.. in de praktijk was de bezorging vaak al binnen 48 uur of later dus de gemiddelde brief of verjaardagskaart zal er niks van merken. Maar voorlopig dus nog 1 jaar binnen 24 uur bezorgen, veel succes!quote:
Ja, ik weet er ook nog een te vinden in het dorp hiernaast.
Het gaat naar verwachting juli volgend jaar in, tenzij het nieuwe kabinet alsnog een streep erdoor zet. Hoe waarschijnlijk dit is hangt uiteraard af van de verkiezingsuitslag in oktober (en of ze er vervolgens in slagen binnen 8 maanden de formatie af te ronden).quote:
https://nos.nl/artikel/25(...)hijnlijk-naar-72-uur
We blijven wel 5 dagen in de week bezorgen, staat er, maar ik ga er vanuit dat als we straks in principe 48 uur mogen doen over zo'n beetje alles (behalve rouw- en medische post) dat er van die daldagen (doordeweeks, tenminste) nog minder overblijft dan nu. Dus dan zal het er wel op uitdraaien dat je dinsdag alleen maar x-wijken loopt (plus nog twee rouwkaarten voor een Y-wijk), woensdag alleen maar Y wijken (plus rouwpost X), etc. Nu zijn die piekwijken tegenwoordig al loodzwaar (zeker op NRP2-locaties), en is het eigenlijk alleen nog maar vol te houden doordat je de zware piekwijken nog kunt afwisselen met lichtere Y-wijken, maar die mogelijkheid wordt steeds kleiner. En als PostNL vanaf 2028 of 2029 72 uur over de post mag doen, dan kun je wel op je vingers natellen wat er gebeurt: dan blijft er van de zaterdag ook helemaal niks meer over.
Geen deurbel gegaan en ook niks bij de buren
morgen hitteplanquote:
[..]
Het gaat naar verwachting juli volgend jaar in, tenzij het nieuwe kabinet alsnog een streep erdoor zet. Hoe waarschijnlijk dit is hangt uiteraard af van de verkiezingsuitslag in oktober (en of ze er vervolgens in slagen binnen 8 maanden de formatie af te ronden).
We blijven wel 5 dagen in de week bezorgen, staat er, maar ik ga er vanuit dat als we straks in principe 48 uur mogen doen over zo'n beetje alles (behalve rouw- en medische post) dat er van die daldagen (doordeweeks, tenminste) nog minder overblijft dan nu. Dus dan zal het er wel op uitdraaien dat je dinsdag alleen maar x-wijken loopt (plus nog twee rouwkaarten voor een Y-wijk), woensdag alleen maar Y wijken (plus rouwpost X), etc. Nu zijn die piekwijken tegenwoordig al loodzwaar (zeker op NRP2-locaties), en is het eigenlijk alleen nog maar vol te houden doordat je de zware piekwijken nog kunt afwisselen met lichtere Y-wijken, maar die mogelijkheid wordt steeds kleiner. En als PostNL vanaf 2028 of 2029 72 uur over de post mag doen, dan kun je wel op je vingers natellen wat er gebeurt: dan blijft er van de zaterdag ook helemaal niks meer over.
zie de app etc.. doe rustig aan,de gr uit een koel Den Haag zzzzzzIk heb er nu ook zo een. Maar vaak als het niet bezorgd is dan wordt hij aan het eind van de rit toch al bezorgd gezet. Maar als het goed is komt hij dan morgen of woensdagquote:
Paar uur de deurbel in dd gaten gehouden. Om 1500 ineens een status update dat het bezorgd is.. jammer dit..
Geen deurbel gegaan en ook niks bij de buren
Pakketdienst zit hier niet,het merendeel hier zit in de brievenbezorging.(di-za)quote:
Paar uur de deurbel in dd gaten gehouden. Om 1500 ineens een status update dat het bezorgd is.. jammer dit..
Geen deurbel gegaan en ook niks bij de buren
En PostNL loopt ook weer lekker achter met hun code geel, want in een groot deel van NL is het inmiddels code oranje.quote:
[..]
morgen hitteplan
Dat doet de pakketservice bij mij ook heel vaak. Als ze in tijdnood komen zetten ze alles wat nog in de bus ligt op "bezorgd", en dan doen ze de dag daarna in de ochtend een extra rit.quote:
Paar uur de deurbel in dd gaten gehouden. Om 1500 ineens een status update dat het bezorgd is.. jammer dit..
Geen deurbel gegaan en ook niks bij de buren
bij jullie mag je wel rustig aan doen,met 37/39 gr ben benieuwd of ze daar nog iets tegenin te brengen hebben.quote:
[..]
En PostNL loopt ook weer lekker achter met hun code geel, want in een groot deel van NL is het inmiddels code oranje.
Een jaar of 20/25 geleden hadden we geen enkele moeite met 95% binnen 24 uur bezorgen. Oké, we hadden toen niet zo'n krappe arbeidsmarkt als nu. Maar we hadden wel veel meer post EN het werk was veel arbeidsintensiever. Tegenwoordig hebben we de SMX die alle kleine post (en een steeds groter deel van de grote post) op huisnummervolgorde sorteert. Vijfentwintig jaar geleden moesten we dat nog ALLEMAAL met de hand doen!
Rustig aan doen en bij pauzes mag je de tijd laten doorlopen en plussen als calamiteiten, aldus het document "Werken bij bijzondere weersomstandigheden". Nou, dat gaan we doen ook.quote:
[..]
bij jullie mag je wel rustig aan doen,met 37/39 gr ben benieuwd of ze daar nog iets tegenin te brengen hebben.
quote:
Ik had verwacht dat PostNL wel heel blij zou zijn met het voorstel van de minister. Maar nee, ze willen nu een rechtszaak aanspannen tegen de overheid. Want zelfs 95% van de consumentenpost binnen 48 uur bezorgen (ipv de huidige 24 uur) is nog een onhaalbare kaart, vanwege "het arbeidsintensieve karakter" van postbezorging.
Een jaar of 20/25 geleden hadden we geen enkele moeite met 95% binnen 24 uur bezorgen. Oké, we hadden toen niet zo'n krappe arbeidsmarkt als nu. Maar we hadden wel veel meer post EN het werk was veel arbeidsintensiever. Tegenwoordig hebben we de SMX die alle kleine post (en een steeds groter deel van de grote post) op huisnummervolgorde sorteert. Vijfentwintig jaar geleden moesten we dat nog ALLEMAAL met de hand doen!
quote:Daarom pleit het bedrijf voor een snelle verandering en een norm van 90%. Die ligt boven het huidige niveau en versterkt de kwaliteit.
Paar uur later alsnog netjes bezorgd. Beetje vreemd maar ik heb mijn pakket gelukkigquote:
[..]
Ik heb er nu ook zo een. Maar vaak als het niet bezorgd is dan wordt hij aan het eind van de rit toch al bezorgd gezet. Maar als het goed is komt hij dan morgen of woensdag
Het is hier morgen 35 graden, maar hier geen extra maatregelen. Want natuurlijk kunnen we zelf niet verder denken dat de kleurcodes van de knmi. Ben benieuwd of er morgen toch nog iemand het licht gaat zien op de dag. Maar ik vermoed dat het weer een uur in de wachtrij hangen voor het sco wordt.
Ah dan is hij vooraf gescant waarschijnlijkquote:
[..]
Paar uur later alsnog netjes bezorgd. Beetje vreemd maar ik heb mijn pakket gelukkig
ze hebben iedereen weer lekker laten zittenquote:
Ze waren toch al bezig dit in te voeren. Dus logisch dat ze al aan de volgende reorganisatie denken. Als jer niet minstens 4 achter elkaar doet loop je achter hoor. Ondertussen loopt het ziekteverzuim op richting absurde getallen en vraagt het bedrijf zich af waarom het werkvolk zo slap is tegenwoordig.
Het is hier morgen 35 graden, maar hier geen extra maatregelen. Want natuurlijk kunnen we zelf niet verder denken dat de kleurcodes van de knmi. Ben benieuwd of er morgen toch nog iemand het licht gaat zien op de dag. Maar ik vermoed dat het weer een uur in de wachtrij hangen voor het sco wordt.
in de app staat ook als bijlage dat er enige vertraging is ivm de hitte.quote:
[..]
Ah dan is hij vooraf gescant waarschijnlijk
plus brief zie pdf
Dus als ik het goed begrijp vragen zij ook om PostNL financieel te compenseren? Dan heeft PostNL flink wat druk gezet op de vakbondenquote:
https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)orwaarden-bij-postnl
plus brief zie pdf
Overigens is nu ook een nieuwe klacht vanuit de zakelijke verzenders de steeds vroegere aanlevertijden, daardoor is een tijdschrift al bijna niet meer actueel te krijgen. Of je moet je tijdschrift gewoon als normaal uitbrengen maar door de 72 uurs bezorging is een weekblad wat op donderdag/vrijdag uitkomt vaak al achterhaald als het op dinsdag wordt bezorgd en mis je het 'lezen in weekend', wat weer zorgt voor meer opzeggende abonnees. 'sneller bezorgen' is uiteraard mogelijk zegt PostNL maar gezien de flinke meerprijs niet interessant. Gevolg is dat de zakelijke markt nog meer en sneller gaat digitaliseren waar mogelijk zodat je straks alleen maandelijkse tijdschriften en buspakjes overhoudt waar de bezorgers niet rendabel mee te houden is.
die 3 genoemde bedrijven hebben allemaal bezorgers/sters en overige in dienst die eigenlijk gesubsidieerd werken,de uteindelijke loonkosten zijn dan een stuk lager ,dan bij een Postnl. Het liefst ziet een Postnl dat de uitvoering gratis gedaan wordt,gezien de vele kortingen op de vergoedingen(meer doen voor minder geld).We leven in een tijd dat de mensen een stuk mondiger geweroden zijn en dat straks allemaal links gaan laten liggen,dan is het voor het bedrijf bijna onmogelijk nog om alles te bezorgen.Let wel je moet een 27/288uur werken om op het nieveau van een uitkering te komen,daarom vinden velen het wel goed zo,nieuwe aanwas zie je steeds minder en dat wordt nog veel erger.quote:
Ik snap niet dat in bijvoorbeeld Enschede het kennelijk rendabel is voor maar liefst 3 andere postbedrijven (namelijk MSG, Cycloon én De Vos Diensten) om daar post te bezorgen, terwijl het volgens PostNL zogenaamd niet rendabel is om post te bezorgen en dat terwijl zij een stuk hogere volumes hebben.
Linkje: https://archive.ph/W4maYquote:
Heel stuk in de nrc over de toekomst van de postbezorging.
Bijzondere aanbevelingen van de ACM:
Loslaten van de prijzen zal de postbezorging weer rendabel maken EN zorgen voor betaalbaarheid van de consument? Op welke planeet leeft de ACM? Loslaten van de prijzen zal er voor zorgen dat de prijzen nog verder zullen gaan stijgen, er alleen nog maar minder post verstuurd zal worden en PostNL nog harder zal gaan jammeren bij de overheid.quote:Het rapport pleit voor een „lagere bezorgsnelheid in combinatie met betere bescherming van de zekerheid dat post aankomt op het afgesproken moment en betaalbaarheid van álle soorten post”. Loslaten van de prijzen zou de postbezorging van PostNL dan goed rendabel maken, concludeert de ACM op basis van berekeningen die PostNL zelf aanleverde.
Ik denk dat PostNL gewoon de knuppel in het hoenderhok moet gooien. Volgens de postwet mag de universele postdienstverlener, als de uitvoering van de UPD niet meer rendabel is, aan de minister vragen om van haar taak ontheven te worden. Laat PostNL dat eens doen. Gewoon de UPD terug geven. Ik denk niet dat er bedrijven staan te trappelen om het van ons over te nemen. Misschien als PostNL het zo speelt dat de minister toch eieren voor z'n geld kiest.
Van BVPP en CNV kan ik mij dat wel indenken, maar zou het FNV zich onder druk laten zetten door PostNL? Dat lijkt me sterk. Ik denk dus dat de bonden het op dit punt echt eens zijn met PostNL.quote:
[..]
Dus als ik het goed begrijp vragen zij ook om PostNL financieel te compenseren? Dan heeft PostNL flink wat druk gezet op de vakbonden
PostNL kan net zo goed ook dat soort gesubsidieerde medewerkers met een afstand tot de arbeidsmarkt aannemen, dus dat is geen voordeel.quote:
[..]
die 3 genoemde bedrijven hebben allemaal bezorgers/sters en overige in dienst die eigenlijk gesubsidieerd werken,de uteindelijke loonkosten zijn dan een stuk lager ,dan bij een Postnl. Het liefst ziet een Postnl dat de uitvoering gratis gedaan wordt,gezien de vele kortingen op de vergoedingen(meer doen voor minder geld).We leven in een tijd dat de mensen een stuk mondiger geweroden zijn en dat straks allemaal links gaan laten liggen,dan is het voor het bedrijf bijna onmogelijk nog om alles te bezorgen.Let wel je moet een 27/288uur werken om op het nieveau van een uitkering te komen,daarom vinden velen het wel goed zo,nieuwe aanwas zie je steeds minder en dat wordt nog veel erger.
Daarnaast heeft PostNL makkelijk 10x zoveel brieven als die concurrenten om te bezorgen, en hoeven bezorgers van PostNL per brief dus een stuk minder ver te lopen of fietsen en kost het dus een stuk minder tijd (en dus loonkosten) per brief.
de Or heeft weer een nieuw verslag geplaatst,er staat ook een onzalig bericht in,wat weer een beetje afgeketst is,quote:
[..]
Rustig aan doen en bij pauzes mag je de tijd laten doorlopen en plussen als calamiteiten, aldus het document "Werken bij bijzondere weersomstandigheden". Nou, dat gaan we doen ook.
En mag de minister dan niet ook gewoon 'nee' zeggen? Politiek is de hele UPD een hete aardappel geworden die niemand meer wil hebben. Je kan er gezien hoe de postmarkt en arbeidsmarkt erbij ligt niks mee winnen ook, alleen maar verliezen. Als je PostNL ruim tegemoet komt (minder strengere voorwaarden, extra geld, prijsverhogingen etc) dan ben je 'de minister/partij die de post verkloot heeft'.quote:
Ik denk dat PostNL gewoon de knuppel in het hoenderhok moet gooien. Volgens de postwet mag de universele postdienstverlener, als de uitvoering van de UPD niet meer rendabel is, aan de minister vragen om van haar taak ontheven te worden. Laat PostNL dat eens doen. Gewoon de UPD terug geven. Ik denk niet dat er bedrijven staan te trappelen om het van ons over te nemen. Misschien als PostNL het zo speelt dat de minister toch eieren voor z'n geld kiest.
Niks of weinig doen is veel aantrekkelijker, PostNL is nou eenmaal een commercieel bedrijf, laat die het gezeik maar over zich heen krijgen. Gewoon de boel rekken en doorschuiven naar je opvolger en hopen dat er een marktpartij komt die de boel op magische wijze gaat oplossen.
Maar PostNL kan niet zomaar van zijn dure krachten af die geen voordelige regelingen hebben. Kleinere regionale postbedrijven bestaan vaak zo'n beetje bij de gratie van regelingen.quote:
[..]
PostNL kan net zo goed ook dat soort gesubsidieerde medewerkers met een afstand tot de arbeidsmarkt aannemen, dus dat is geen voordeel.
PostNL doet dat ook reeds. Zie: https://www.postnl.nl/werkenbij/productie/jobcoaching/quote:
[..]
PostNL kan net zo goed ook dat soort gesubsidieerde medewerkers met een afstand tot de arbeidsmarkt aannemen, dus dat is geen voordeel.
Maar voordat je daar hetzelfde financiële voordeel van hebt als sociale werkplaatsen, mag je wel nagenoeg AL je productiepersoneel door mensen met een arbeidsbeperking vervangen. En dan nog vraag ik me af of het ECHT veel goedkoper wordt. Vergeet niet dat dergelijke bezorgers vaak zeer intensieve begeleiding nodig hebben, waarvoor je ook weer daartoe geschoolde begeleiders nodig hebt, en hun werktempo over het algemeen veel lager ligt.
Hier in de regio heeft PostNL wel samengewerkt met Business Post, en veel wijken aan hun uitbesteed, dat was geen succes. De bezorgkwaliteit werd nog lager (en hij was al niet hoog), en hun bezorgers konden de hoeveelheid werk niet aan. Wijken van 2 tot 2,5 uur moesten worden opgesplitst, en daar waren 2 van die gasten dan ieder 4 uur mee bezig. Dus dan is subsidie leuk en aardig, maar 2,5 uur ongesubsidieerd is goedkoper dan 8 uur met subsidie.
Zeker als je bedenkt dat die jongens nog best goed betaald kregen. Ze kregen per uur een stuk meer dan wij.
Uiteindelijk was het niet eens PostNL die de samenwerking opzegde, maar Business Post zelf; ze vonden het te veel werk.
Ik denk dat die sociale werkplaatsen niet alleen veel lagere prijzen kunnen rekenen dan PostNL omdat ze subsidies ontvangen. Ik denk dat het ook in belangrijke mate komt omdat ze itt PostNL niet aan de postwet gebonden zijn EN geen winstoogmerk hebben.