Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Vanaf 1 Juni heet TNT Post PostNL.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere TNT'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Vorige topics:
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 |
42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 |
52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 |
62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 |
70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75
Salaristabel Zaterdagwerker:
Uitbetalingen:
Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
PostNL voor Thuis<br> Posttarieven<br> Juist adresseren<br> Verhuisservice<br> Bewaarservice<br> Postzegeluitgiftekalender<br>Zakelijke klanten:
TNT ZakelijkVeel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis<br> HSM = HuisNummerSorteermachine<br> Lola = Los en Laad ruimte<br> VOS = Vroege Ochtend Sorteering<br>Overige linkjes:
Over PostNL<br> TPG en klagen<br> IntranetMail-Thuis voor TNT'ers<br> Mensen die hier vaak langskomen ultra_ivo, Ivo, werkzaam in VBG Maastricht<br>
Token_W, werkzaam in Den Haag, Chroomstraat<br>
xxiessiexx, Isabeau, werkzaam in het Westland<br>
Peterselieman, werkzaam in VBG Leeuwarden<br>
Jojoortje, werkzaam ergens in Twente<br>
Bloemhof, Gerwin, werkzaam in Hasselt<br>
Viper86, werkzaam in VBG Sneek<br>
JMT, werkzaam in Amstelveen (ZO)<br>
ries, werkzaam in VBG Den Bosch<br>
silliegirl, werkzaam op Zuid-Beveland <br>
MissSpooky, werkzaam in Kerkrade<br>
Armageddon, werkzaam in Den Haag, Waldorpstraat<br>
seventhseagulll, werkzaam in Den Haag, Fahrenheitstraat<br>
Beaudelaire, werkzaam in Emmen, Weerdingestraat<br>
sbientje, werkzaam in Breda<br>
Dionysiou, Dion, werkzaam in Alkmaar-Noord en Heiloo<br>
geeMc, Leon, werkzaam in Enschede Rigtersbleek<br>
rub3n, Ruben, werkzaam in Kampen<br>
dutch-mamma, werkzaam in Flevoland<br>
Taneli, Danny, werkzaam in Diemen<br>
JochemP, Jochem, werkzaam in Haarlem<br>
De OP is hier te vinden.
Ha, dat word niks. Zul je zien dat ook de HSM nog stuk gaat of extreem veel HSM waardoor je daar ook nog op kan gaan wachten.quote:Op maandag 19 september 2011 21:52 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Ik heb vanmiddag ook in het vooruit staan vossen. Naast eerdergenoemde H&M, Bijenkorf en Peter Hahn zag ik ook dikke Linda's, en diverse TV-gidsen voorbijkomen (VPRO, Vara, KRO, Veronica). En, als kers op de taart, een bijna hah mailing van de provincie. Om 18.00 uur ben ik gestopt met vossen, hoewel er nog zat stond. Sommige wijken hadden nu al 7 blauwe bakken, en daar komt morgen dan nog het nodige bij. En dan natuurlijk nog 3x hah. Verder zijn er morgen nauwelijks extra mensen ingezet in de voorbereiding. Ja, 1 tijdelijke hulpkracht, die hier pas 3 weken werkt, dus ik denk eerder dat we hem moeten helpen dan dat hij ons helpt. 't Zal wel een latertje worden, morgen.............
Was een leuke dag vandaag.Vanmorgen om kwart voor 6 begonnen met vossen...
Wat een zooitje...
Zelfs de TC belde nog op, of ik morgnen weer begon met werken....
4 HaH, Bijenkorf, H&M en nog meer rommel,alleen de Plus Magazine hebben ze geloof ik voor morgen bewaard, maar dan werk ik niet gelukkig
De HAH viel dan wel weer mee, maar 3 stuks en vrij goed hanteerbaar.Alle wijken waren ook echt superlaat klaar bij ons, om 13:00 was mijn wijk net ingegooid. Ik heb uit armoede zelfs mijn eigen wijk voor zitten bereiden, maar dat vind ik niet erg (dan gebeurt het tenminste goed)
Kon pas om 14:15 de straat op, 17:30 klaar.Ik snap alleen echt niet dat ze dan ook nog de televisiegidsen erbij doen. Bewaar dat dan voor morgen, want dan is er ongetwijfeld weer geen bal te doen
Ik was blij dat het hah hanteerbaar was, anders was het helemaal niks geworden vandaag.
Erg fijn om in een kakkerswijk te lopen op zo'n dag...
Didozaquote:
Was inderdaad flink aanpoten vandaag! In mijn wijk zitten een paar stukken met vrijstaande en twee onder één kap-woningen en dat merk je inderdaad direct aan die Bijenkorf-dingen! Wat normaal één bundel is waren nu 5 bundels, alleen maar vanwege die gele troep. Ik had incl. HAH 8 binnentassen, maar heb ze toch gewoon in twee keer meegekregen. Vraag niet hoe
Alle wijken waren ook echt superlaat klaar bij ons, om 13:00 was mijn wijk net ingegooid. Ik heb uit armoede zelfs mijn eigen wijk voor zitten bereiden, maar dat vind ik niet erg (dan gebeurt het tenminste goed)
Ik snap alleen echt niet dat ze dan ook nog de televisiegidsen erbij doen. Bewaar dat dan voor morgen, want dan is er ongetwijfeld weer geen bal te doen
Je hele rug naar de tering lopen zodat de hoge heren in Den Haag straks kunnen zeggen, op woensdag en vrijdag is er zo weinig post laten, mogen we alsjeblieft stoppen.Ach, morgen alleen maar twee wijkes lopen.
Enfin, zelf werk ik bij het autobedrijf als chauffeur in diverse regio's Centrum.
Man man man, wat een dag was het vandaag
Eerst een brengrit gedaan om 08:00, en daarna wachten op de steunpunten, en dat duurde lang. 1 uur kunnen wachten.
Toen eindelijk 3 steunpunten kunnen wegbrengen, 1 uur later dan voorgeschreven stond.
Daarna terug op VBG, weer wachten op ander steunpunt.....zucht........
In de Kangoo is het max. laadgewicht 500KG. Hahaha, nou, 28 zakken met post kwamen daar ver over heen
Uiteindelijk om 11:30 met mijn bestelling kunnen beginnen in Veld-Waardenburg. Uiteraard erg veel H&M en die Bijenkorf meuk. Plus 4 stuks HAH.
Rit uiteindelijk wel kunnen doen in 3 en een half uur.
Collega welke een andere rit had haalde het niet, ze had er nog een haalrit achteraan. Dus ben ik maar naar haar gereden en heb de rest van haar bestelling gedaan opdat zij nog op tijd zou komen bij de eerste haal-klant. Uiteindelijk om 16:30 klaar.
Morgen als het goed is een rustige dan, mag ook wel eens
Moe, maar voldaan dat de klus weer geklaard is!!
Lopen? Blij dat ik rijquote:
En maar blijven zeggen de post loopt terug...
Ach, morgen alleen maar twee wijkes lopen.
Gaat "leuk" worden
Subco of medewerker?quote:
Ben trouwens heel benieuwd als we straks naar Nieuwegein moeten gaan.
Gaat "leuk" worden
Medewerker, al moet ik wel zeggen dat het via Randstad is.quote:
De subco's, ik ga daar maar niet té veel over uitwijden
Nee, in januarie begon ik, en werd er gezegd dat het maar voor 3 weken was, en nog zit ik er, want interesse voor het autobedrijf onder de oude garde is erg beperkt. En het ziet er naar uit dat ik nog lang ga blijven ivm tevredenheid van m'n team-coach
Haha die intresse is een merkwaardig punt hoor. Geloof dat de intresse vanuit autobedrijf voor de oude garde ook meer symbolisch is want ze hadden hier zo 2 extra voltijders kunnen laten rijden, terwijl er nu gewoon mensen thuis zitten.quote:
[..]
Medewerker, al moet ik wel zeggen dat het via Randstad is.
De subco's, ik ga daar maar niet té veel over uitwijden
Nee, in januarie begon ik, en werd er gezegd dat het maar voor 3 weken was, en nog zit ik er, want interesse voor het autobedrijf onder de oude garde is erg beperkt. En het ziet er naar uit dat ik nog lang ga blijven ivm tevredenheid van m'n team-coach
Die subco's zijn lachen joh. Wat een teringbakken rijden die gasten zeg, geen enkele auto zonder deuk. een auto extreem smerig van binnen en buiten met chauffeur met vieze dienstkleding (al is dit een van de weinige met überhaupt dienstkleding), een auto met laadbak die tegen een brug is aangereden, een auto waar alle lampen achter kapot zijn.
Van horen zeggen ook veel klachten over onbeschoftheid van de chauffeurs plus klanten waar het gewoon helemaal niet werd opgehaald, verkeerde post gebracht. Oh ja en een chauffeur die zijn autobestelling op zaterdag maar tot zondag had uitgesteld, toen een klant hem er op aansprak zei hij iets van ja het regende zaterdag zo hard en ik was moe.
Geloof dat ie er niet uit geflikkerd is.Mooiste is dat ze op die presentatie over het autobedrijf, zo mooi lulde over maatschappelijk verantwoord ondernemen en zuiniger rijden. Ons wagenpark van auto's van niet meer dan 3 jaar oud hebben ze half weggedaan voor wat wrakken uit de jaren negentig/ begin 2000. Zullen ook wel geen roetfilters hebben.
Gelukkig niet zo veel last van behalve als ze het weer voor elkaar krijgen om een wijk op het verkeerde depot te zetten, Dan ging echt nooit mis vroeger. VBG mag geen auto's inzetten terwijl er drie op het parkeerterrein staan
en herstellen kunnen die gasten ook niet want ze gaan gewoon naar huis om een uur.Heeft me gewoon een 1 uur gekost.
[ Bericht 0% gewijzigd door carboni op 20-09-2011 22:35:47 ]
Klopt, is ook meer symbool politiek. Ze kosten ook meer dan een UZK.quote:
[..]
[quote]Haha die intresse is een merkwaardig punt hoor. Geloof dat de intresse vanuit autobedrijf voor de oude garde ook meer symbolisch is want ze hadden hier zo 2 extra voltijders kunnen laten rijden, terwijl er nu gewoon mensen thuis zitten.
Bij ons zijn er nog maar 2 met het oude contract, die zitten tegen hun pensioen aan en zullen over max 3 jaar echt de dienst verlaten.
Hoe herkenbaarquote:Die subco's zijn lachen joh. Wat een teringbakken rijden die gasten zeg, geen enkele auto zonder deuk. een auto extreem smerig van binnen en buiten met chauffeur met vieze dienstkleding (al is dit een van de weinige met uberhaupt dienstkleding), een auto met laadbak die tegen een brug is aangerede, een auto waar alle lampen achter kapot zijn.
Het is een zooitje hoor met die subco's. Niet normaal meer. In onze regio doen ze de bestellingen niet meer op zaterdag en maandag, doen we zelf weer. Ging echt altijd falikant mis. Post besteld op verkeerd adres, geen HAH bezorgd, kloffie waar prins Carnaval een puntje aan kan zuigen, niet klantgericht bezig zijn.quote:Van horen zeggen ook veel klachten over onbeschoftheid van de chauffeurs plus klanten waar het gewoon helemaal niet werd opgehaald, verkeerde post gebracht. Oh ja en een chauffeur die zijn autobestelling op zaterdag maar tot zondag had uitgesteld, toen een klant hem er op aansprak zei hij iets van ja het regende zaterdag zo hard en ik was moe.
Nare is, ik word er door de weeks altijd op aangesproken, door de klanten dus, dat het steeds weer mis gaat. Dan vraag ik op welke dag dat was, en tja, dan weet ik al genoeg. Knullen van subco's die de rit bv nog nooit gereden hebben, moeten het maar doen met een TomTom. Gaat geheid vaudt!
Ik mag mij dus verexcuseren wat die gasten mis doen. Gelukkig snappen ze het wel na mijn uitleg.
Zelf werk ik keurig in het oude TNT tenue, nieuwe moet nog komen, al ga me niet vragen wanneer LOL
Post komt vrijwel nooit mee terug, ben beleefd, rij netjes (nog geen enkele bekeuring gehad iit andere UZK's), maak als de dienst het toelaat eens een praatje met klanten, rook NIET in de auto, en help mijn collega's altijd waar mogelijk.
Het is een leuke baan hoor waarin je erg veel vrijheid hebt, en je maakt je uren toch wel
Voor hoeveel uur ga jij werken?quote:
Ik kom binnenkort ook in Nieuwegein te werken @ autobedrijf.
Ik heb een flexibel contract en ken vrijwel alle ritten in onze regio, en gelukkig rij ik dus ook bijna elke rit veelvuldig
Ze verschoot bij het zien van de hoeveelheid post
Ze zei tegen me dat ze niet wist of ze nu wel of niet chagrijnig moest worden
Is er nog veel vraag naar pakketchauffeurs/postchauffeurs? Ik ben ongeveer een half jaar full-time beschikbaar dus
http://www.omroepflevolan(...)-busje-in-middenberm
Dacht de auto al te herkennen in het nieuws, maar herken nu de namen in de reacties. Dacht al dat die auto gammel in elkaar zat, slecht onderhouden.
quote:nou hier een berichtje van mij.. ben btw gen 21 maar 19 naar omstandigheden gaat alles goed, inderdaad door een technisch mankement gebeurd, uit het niets begon de bus te tikken als een gek, op dat moment wou ik de bus op de vluchtstrook aan de rechterkant parkeren op het moment dat ik instuurde naar rechts, sloeg alles vast kon geen gas meer geven niet meer remmen en sturen, ben daarna met 120 km 6* over de kop geslagen, wonder boven wonder geen letsel ben nu weer thuis, dank voor sommige positiefe reacties, altijd jammer dat er van die sukkeltjes tussen zitten die alles beter denke te weten en gaan lopen ouwehoeren terwijl ze van niets weten. onder andere pieter,wegwerker, met mij alles goed klein beetje last van de midden rug verder goed.
Dat busje doet het niet meer.quote:
Dit was dus een subco van het autobedrijf hier.
http://www.omroepflevolan(...)-busje-in-middenberm
Dacht de auto al te herkennen in het nieuws, maar herken nu de namen in de reacties. Dacht al dat die auto gammel in elkaar zat, slecht onderhouden.
[..]
quote:
Dit was dus een subco van het autobedrijf hier.
http://www.omroepflevolan(...)-busje-in-middenberm
Dacht de auto al te herkennen in het nieuws, maar herken nu de namen in de reacties. Dacht al dat die auto gammel in elkaar zat, slecht onderhouden.
[..]
Triest zat natuurlijk dat het gebeurd is. Maar zoals gezegd zijn er dus subco's die niet helemaal weten hoe het moet. Goede voertuigen oa. Al is dat bij PostNL ook niet altijd het geval
Er zitten ook goede tussen btw.
Het was een ex-TPG busje geloof ik binnenkant was rood. Nou weet je nooit of ie echt slecht onderhouden was maar heb zo mijn vermoedens.quote:
[..]
Triest zat natuurlijk dat het gebeurd is. Maar zoals gezegd zijn er dus subco's die niet helemaal weten hoe het moet. Goede voertuigen oa. Al is dat bij PostNL ook niet altijd het geval
Er zitten ook goede tussen btw.
Gelukkig is ie er met kleerscheuren vanaf gekomen.
Tja, ach...........quote:
[..]
Het was een ex-TPG busje geloof ik binnenkant was rood. Nou weet je nooit of ie echt slecht onderhouden was maar heb zo mijn vermoedens
Nog iets, we kregen nieuwe voertuigen enkele maanden terug terwijl reeds bekend was dat het PostNL zou gaan heten. De kleuren van de auto's waren omgekeerd, echter het oude logo werd alsnog aangebracht ipv het nieuwe
Hoe efficient vraag ik me dan af.
En enkele gasten rijden ook als gekken, nieuwe auto vane en chauffeur al gelijk de eerste week kaduuk
De nieuwe naam is pas begin mei bekend gemaakt. De nieuwe auto's worden trouwens ook wit met een oranje klep. De TNT stickers kun je er heel makkelijk eraf trekken als ze al niet vanaf vallen door de ruitenwissers.quote:
[..]
Tja, ach...........
Nog iets, we kregen nieuwe voertuigen enkele maanden terug terwijl reeds bekend was dat het PostNL zou gaan heten. De kleuren van de auto's waren omgekeerd, echter het oude logo werd alsnog aangebracht ipv het nieuwe
Hoe efficient vraag ik me dan af.
En enkele gasten rijden ook als gekken, nieuwe auto vane en chauffeur al gelijk de eerste week kaduuk
Sommige chauffeurs zijn echt verschrikkelijk ja. Collega heeft in 3 weken 3 schades gereden: een containerauto tegen een bloempot gereden (bumper stuk), traffic tegen hek en nog een aanrijding.
Maar moeten jullie ook al die auto's met de neus naar voren parkeren? Lijkt me echt onhandig de pakketten en zakken eruit te halen.
Nope, enkel na einde dienst de auto in veiligheids richting parkeren op terrein, dus neus naar voren in rijrichting. Bij gewoon laden lossen mogen we het zelf uitzoeken hoe dit het beste kan.quote:
[..]
Maar moeten jullie ook al die auto's met de neus naar voren parkeren? Lijkt me echt onhandig de pakketten en zakken eruit te halen.
Is relaxed hoor, en je kunt je eigen ding doenquote:Op woensdag 21 september 2011 19:44 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Ik zou best willen rijden... Even een balletje opgooien..
True, ik ben pizzakoerier geweest.quote:
[..]
Is relaxed hoor, en je kunt je eigen ding doen
Vond het altijd wel relaxed, beetje rijden..
Het kan aan mij liggen trouwens, maar hoe onduidelijk zijn de salarisstrookjes van PostNL?
Kan niet eens vinden hoeveel uur ik nu eigenlijk uitbetaald krijg, en waar die uren vandaan komen...
Je hebt je contracturen, die worden aangegeven in procenten. Ik heb bijv. een contract van 10 uur per week, dus bij mij staat er dan "26,320% Salaris". Daaronder staan je meeruren, dat is wel gewoon het aantal uren. Bij mij staat er nu "5,500 Sal. extra uren", dus ik heb 5,5 uur buiten mijn contract gewerkt in augustus (ben op vakantie geweest, normaal is het wel meer
).In ieder geval vandaag heb je (als je geen uitzendkracht bent) de extra uren van 1 t/m 28 augustus + contracturen in september uitbetaald gekregen.
is er nog vraag naar koeriers dan?quote:
[..]
Is relaxed hoor, en je kunt je eigen ding doen
quote:
Zijn vrij standaard strookjes hoor
Je hebt je contracturen, die worden aangegeven in procenten. Ik heb bijv. een contract van 10 uur per week, dus bij mij staat er dan "26,320% Salaris". Daaronder staan je meeruren, dat is wel gewoon het aantal uren. Bij mij staat er nu "5,500 Sal. extra uren", dus ik heb 5,5 uur buiten mijn contract gewerkt in augustus (ben op vakantie geweest, normaal is het wel meer
Ah oke, hier heb ik wat aan!quote:
Op intranet staat een PDF waarin het strookje helemaal word uitgelegd.
In ieder geval vandaag heb je (als je geen uitzendkracht bent) de extra uren van 1 t/m 28 augustus + contracturen in september uitbetaald gekregen.
Zal het zometeen eerst op m'n gemak nog eens narekenen dan.
Ik ben sinds half juli in dienst, dus ze hebben nu mijn extra uren van juli + augustus in één keer uitbetaald denk ik (plus mijn contracturen van september dan).
Ik heb een 10-uren contract en bij arbeidsduur staat '36,23'. Dat bedrag heb ik ook uitbetaald gekregen (x ¤3.95) maar daar zitten dus ik 26,23 overuren bij en ik werk pas sinds begin deze maand? Overuren worden toch pas de maand erop uitbetaald?
En wat betekend de '¤543,76' naast het bedrag dat ik mijn loon onder 'Berekening over'?
Thanks!
Je werkt toch 10 uur per week, en niet 10 uur per maand? Dan zijn die 36,23 alle contracturen die je deze maand hebt gewerkt of gaat werken (de maand is nog niet voorbij, immers).quote:
Ook mijn eerste loonstrookje is binnen en er is wat verwarring.
Ik heb een 10-uren contract en bij arbeidsduur staat '36,23'. Dat bedrag heb ik ook uitbetaald gekregen (x ¤3.95) maar daar zitten dus ik 26,23 overuren bij en ik werk pas sinds begin deze maand? Overuren worden toch pas de maand erop uitbetaald?
En wat betekend de '¤543,76' naast het bedrag dat ik mijn loon onder 'Berekening over'?
Thanks!
Bedoel je het getal achter "salaris" in de kolom "berekening over"? Volgens mij is dat het bedrag wat je zou verdienen als je fulltime werkte. Maar voor het woord salaris staat een percentage, en dat geeft aan hoe groot jouw contract is tov een fulltime contract.
Ik ben op in week 16 begonnen, die week de 10 contracturen gemaakt + overuren, die week erop (17) weer de 10 contracturen gemaakt + overuren, deze week (18) weer de contracturen gemaakt + overuren.
Dan kom ik op 3x10=30 uur dus moet er nog 6,23 uur ergens vandaan gehaald worden?
In week 16 begonnen? Dat was medio april.........quote:
@ Kramerica-Industries
Ik ben op in week 16 begonnen, die week de 10 contracturen gemaakt + overuren, die week erop (17) weer de 10 contracturen gemaakt + overuren, deze week (18) weer de contracturen gemaakt + overuren.
Dan kom ik op 3x10=30 uur dus moet er nog 6,23 uur ergens vandaan gehaald worden?
Als je een contract hebt voor 10 uur per week is dat gemiddeld 10 x 52,14 / 12 = 43,45 uur per maand. Maar omdat dit je eerste maand is en je kennelijk niet de volledige maand gewerkt hebt, valt het iets lager uit.quote:
Voor een preciezere becijfering zou ik moeten weten op welke dag je exact in dienst bent getreden, op welke dagen van de week je werkt, en hoe die 10 uur over de dagen verdeeld zijn.
Gisteren ook al chagerijnig gebeld, toen lag de looierijstraat, van nummer 31 naar 27 naar 9 naar 56....en vervolgens de straat verderop lag ineens bij de brouwerijstraat de looierijstraat er weer tussen.
En vandaag hadden ze weer problemen met de looierij en brouwerijstraat...
Brouwerijstraat even(loopt van 4 naar 20) lag tussen de looierijstraat(loopt van 20 naar 2) gewoon door elkaar gesorteerd, ik kwam er te laat achter, heb overal kunnen aanbellen....had gewoon 45 minuten eerder klaar kunnen zijn als ze eens beter sorteren
Er zitten binnen soms mensen te sorteren die er geen hout van kunnen. Ik zou me echt schamen als ik een wijk zo slecht zou voorbereiden.quote:
Vandaag maar weer eens boos opgebeld naar de TC ben 2 dagen terug van vakantie, maar sorteren is er niet beter op geworden....
Gisteren ook al chagerijnig gebeld, toen lag de looierijstraat, van nummer 31 naar 27 naar 9 naar 56....en vervolgens de straat verderop lag ineens bij de brouwerijstraat de looierijstraat er weer tussen.
En vandaag hadden ze weer problemen met de looierij en brouwerijstraat...
Brouwerijstraat even(loopt van 4 naar 20) lag tussen de looierijstraat(loopt van 20 naar 2) gewoon door elkaar gesorteerd, ik kwam er te laat achter, heb overal kunnen aanbellen....had gewoon 45 minuten eerder klaar kunnen zijn als ze eens beter sorteren
Ik verbaas mij soms over de kwaliteit van mijn eigen sorteerwerk. Ik ga elke brief langs en kom nooit meer dan 3 fouten tegen. En alle drie ook nog van de $#% hsm.quote:
[..]
Er zitten binnen soms mensen te sorteren die er geen hout van kunnen. Ik zou me echt schamen als ik een wijk zo slecht zou voorbereiden.
Nu nog dat ze het ff goed voor ons sorteren en het is helemaal toppie
Blij ook dat we af zijn van de "madjes". Doet de pakketdienst nu. Gerechtelijke moeten we wel nog steeds zelf doen.
- Twee bundels voor hetzelfde stukje straat
- Het verschil niet kennen tussen even en oneven of zelfs straatnamen
- Een bundel maken die loopt van nr 1 t/m nr 27 en na nr 27 vrolijk verder beginnen met nr 1
Dan moet je dat aangeven aan de TC.quote:Op donderdag 22 september 2011 23:28 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Nou ja.. af en toe krijg ik een wijk in handen waarvan ik denk: hoe krijg je het voor elkaar.
- Twee bundels voor hetzelfde stukje straat
- Het verschil niet kennen tussen even en oneven of zelfs straatnamen
- Een bundel maken die loopt van nr 1 t/m nr 27 en na nr 27 vrolijk verder beginnen met nr 1
Ik bel mijn TC van het autobedrijf altijd als er iets totaal verkeerds is gezet, krijgen de zetters op hun sodemieter van hun TC, want dat kost het autobedrijf geld.
Btw, de berzorgers moeten hun tassen ook eens beter nakijken, want soms is men zo slordig dat men daar post in laat liggen. Ik dump ze gewoon op de vloer na terugkomst van een haalrit, zoeken ze zelf maar uit. Is niet mijn taak elke tas te doorzoeken op evt. post. Order van mijn TC.
vind het gelijk niet gek meer dat post kwijt raakt bij het geweldige postnlquote:
[..]
Dan moet je dat aangeven aan de TC.
Ik bel mijn TC van het autobedrijf altijd als er iets totaal verkeerds is gezet, krijgen de zetters op hun sodemieter van hun TC, want dat kost het autobedrijf geld.
Btw, de berzorgers moeten hun tassen ook eens beter nakijken, want soms is men zo slordig dat men daar post in laat liggen. Ik dump ze gewoon op de vloer na terugkomst van een haalrit, zoeken ze zelf maar uit. Is niet mijn taak elke tas te doorzoeken op evt. post. Order van mijn TC.
Het is dan ook de taak van de postbezorger die post in de daarvor bestemde bakken te doen op het depot. Is niet mijn taak.quote:Op donderdag 22 september 2011 23:38 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
[..]
vind het gelijk niet gek meer dat post kwijt raakt bij het geweldige postnl
Als ik dan langer over mijn wijk doe (want zoiets betekent vertraging) krijg ik gewoon mn uren uitbetaald. Mits ik het goed motiveer.
Af en toe lijkt het op het depot alsof er een bom is ontploft.
Wat een teringbende maken ze ervan..
blijkbaar staat 'de klant is koning' niet voorop bij jullie.quote:
[..]
Het is dan ook de taak van de postbezorger die post in de daarvor bestemde bakken te doen op het depot. Is niet mijn taak.
Je hoeft het dan niet op de grond te pleuren als het jouw taak niet is...
Dat dus, en "wij" mogen die troep opruimen met de haalritten.quote:
Ja, ik geef het aan op het bezorgrapport, dat schijnt de procedure te zijn.
Als ik dan langer over mijn wijk doe (want zoiets betekent vertraging) krijg ik gewoon mn uren uitbetaald. Mits ik het goed motiveer.
Af en toe lijkt het op het depot alsof er een bom is ontploft.
Wat een teringbende maken ze ervan..
Is nu een punt achter gezet door onze TC. De postbezorgers moeten maar naar het protocol luisteren.
Het is toch niet zo moeilijk om de herstelpost ff in de bakjes te doen, de labels in dat andere bakje en de tassen l;eeg te maken?
Het is niet mijn taak. De postbezorgers hebben dat te doenquote:Op donderdag 22 september 2011 23:41 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
[..]
blijkbaar staat 'de klant is koning' niet voorop bij jullie.
Je hoeft het dan niet op de grond te pleuren als het jouw taak niet is...
Wij hebben onze eigen taak, nl. het bestellen van post per auto, niet het opruimen van andermans rotzooi.
Ja, want zijn de chauffeurs eigenlijk verantwoordelijk om de depots netjes te houden?quote:
[..]
Dat dus, en "wij" mogen die troep opruimen met de haalritten.
Is nu een punt achter gezet door onze TC. De postbezorgers moeten maar naar het protocol luisteren.
Het is toch niet zo moeilijk om de herstelpost ff in de bakjes te doen, de labels in dat andere bakje en de tassen l;eeg te maken?
Vind het af en toe echt niet meer normaal..
De chauffeurs zijn NIET verantwoordelijk voor het schoonhouden van de depots. Dat zijn de postbezorgers. Wij halen enkel de tassen op plus herstelpost welke in de bakken ligt. Dat is onze taak.quote:
[..]
Ja, want zijn de chauffeurs eigenlijk verantwoordelijk om de depots netjes te houden?
Vind het af en toe echt niet meer normaal..
die rotzooi is dan wel de post die men toch graag zou willen ontvangen. en dan te bedenken dat jullie allemaal collega's zijn.quote:
[..]
Het is niet mijn taak. De postbezorgers hebben dat te doen
Wij hebben onze eigen taak, nl. het bestellen van post per auto, niet het opruimen van andermans rotzooi.
lijkt mij dan inderdaad ook niet prettig samenwerken.Ik heb niet het idee dat ze zich erg verantwoordelijk voelen voor het schoonhouden van de depots.quote:
[..]
De chauffeurs zijn NIET verantwoordelijk voor het schoonhouden van de depots. Dat zijn de postbezorgers. Wij halen enkel de tassen op plus herstelpost welke in de bakken ligt. Dat is onze taak.
Dat komt dus door die opsplitsing en dat elke tak verantwoordelijk is voor zijn ding.quote:
[..]
die rotzooi is dan wel de post die men toch graag zou willen ontvangen. en dan te bedenken dat jullie allemaal collega's zijn.
Helaas.........
Niet bepaald nee, is soms echt een zwijnestal wat je aantreft. Ik dien daarom ook steevast een klacht in bij de TC van de postbezorgers in de hoop dat die er wat mee doet.quote:
[..]
Ik heb niet het idee dat ze zich erg verantwoordelijk voelen voor het schoonhouden van de depots.
Want ik begrijp best dat je niet een hele rolcontainer vol met tassen gaat controleren, maar als je dan toch ergens post tegenkomt en dat dan maar gewoon op de grond flikkert zou natuurlijk een beetje jammer zijn.Dat bedoel ik dusquote:
Ik neem aan dat je bedoelt dat je de tassen op de grond gooit, en niet de post?
Die container met tassen ga ik echt niet controleren, dat moet men maar doen op de VBG als ik terug ben van een haalrit.
Post welke in die bakken liggen overhandig ik aan de TC of iemand die dan aanwezig is en dat in de herstelpost doet
Postbezorgers dienen hun tassen leeg te maken, vrij van elastieken etc etc, en post. Die post gaat in die bakken die in de depots staan.
Echter, enkelen schijnen daar té beroerd voor te zijn. Ik ga die zooi niet opruimen, doen ze zelf maar. Autobedrijf staat los van de taken van de postbezorgers. Als de TC's ze nu eens goed voorlicht voorkomt dat een hoop stornering.
Nu bij het autobedrijf heb je gewoon subco's die 3 RC's in een klein kutdepotje neerzetten, de volle RC met lege zakken niet meeneemt en postbezorgers die die rotzooi zien en niet meer de moeite nemen om even de boel netjes te houden. Dat leid tot een situatie waarin je de volle postzakken niet meer tussen de lege zaken vind op de vloer (true story). Volgens mij zijn er nu depots waar enkel postbezorgers en subco's komen. Je ziet nu nog beter waar een gemotiveerde groep postbezorgers werkt die de boel netjes houd. Vroeger hield de chauffeur het in de gaten.
Die splitsing maak gewoon de hele boel ineffectief en log. Twee bedrijfjes in een die alleen maar naar elkaar wijzen met als slachtoffer de klant.
quote:
Het was de bedoeling dat de post werd gebracht door de Postbode+ himself of iig dat de Postbode+ elke dag in ieder geval even aanwezig is. In de praktijk was er nog maar 1 p+ voor het hele vbg maar ja, de chauffeurs van het VBG hielden de boel beter in de gaten.
Nu bij het autobedrijf heb je gewoon subco's die 3 RC's in een klein kutdepotje neerzetten, de volle RC met lege zakken niet meeneemt en postbezorgers die die rotzooi zien en niet meer de moeite nemen om even de boel netjes te houden. Dat leid tot een situatie waarin je de volle postzakken niet meer tussen de lege zaken vind op de vloer (true story). Volgens mij zijn er nu depots waar enkel postbezorgers en subco's komen. Je kan echter gewoon zien waar een gemotiveerde groep postbezorgers werkt die de boel netjes houd.
Die splitsing maak gewoon de hele boel ineffectief en log. Twee bedrijfjes in een die alleen maar naar elkaar wijzen met als slachtoffer de klant.
Dat dus.
Ik ben zelf de beroerdste niet en doe eigenlijk dingen die niet tot mijn functie behoren, oa. voorbereiden en zetten. Vang ik geen cent voor. Ook in de depots, ik probeer het netjes te houden, al is dat niet mijn taak. Moet mijn TC niet weten, dan draait hij door.
Echter, wat jij dus omschreef mbt subco's, dat is helemaal waar.
ook die opsplitsing is niet je van het.
Chauffeur zijn is heerlijk hoor, maar je blijft van elkaar afhankelijk.
Maar het mooiste was bij die presentatie van het autobedrijf toen ze vertelden dat het behoorlijk inefficiënt is om pakketservice en post achter elkaar aan te laten rijden. No shit sherlock.
Vaak krijg ik dus klanten die klagen dat het vroegâh beter was dan nu. Dan mag je dat dus ff uitleggen.
En ook altijd de bestelling op zaterdag en maandag ( Subco's) die falikant mis gaan. Dat mag ik dus recht zetten.
quote:
Ze vinden opsplitsen zo heerlijk bij dit bedrijf. Het begon met de pakketten en nu de auto's.
Maar het mooiste was bij die presentatie van het autobedrijf toen ze vertelden dat het behoorlijk inefficiënt is om pakketservice en post achter elkaar aan te laten rijden. No shit sherlock.
Zeer frapant, als ik mijn gebied bestel, Veld Waardenburg, kom ik meerdere keren per dag mijn collega van de pakketdienst tegen die ook in dat gebied pakketten en aangetekenden besteld. Die aangetekenden deden wij eerst zelf, maar sinds begin deze maand niet weer. We spreken elkaar wel eens en hij klaagt steen en been ivm die aangetekenden
Ik twee keer. En ik stap de auto niet meer uit als er een loslopende hond is!!!! Post gaat terug!!!
Ben een keer over een tuinhek gesprongen toen er opeens een hond uit de voordeur komen. Was het zo'n trage dikke engelse bulldog. Gelukkig zag niemand hetquote:
Btw, al eens iemand gebeten door een hond?
Ik twee keer. En ik stap de auto niet meer uit als er een loslopende hond is!!!! Post gaat terug!!!
Maar vroegah was alles beter ja, toen kon de postbode een ansichtkaart zonder adres gericht aan de hond van de bewoners nog bezorgen.
Al waren de diensten belachelijk ruim in de jaren 80, bijbaan in de tijd van de post. Dat soort dingen.
LOLquote:
[..]
Ben een keer over een tuinhek gesproken toen er opeens een hond uit de voordeur komen. Was het zo'n trage dikke engelse bulldog. Gelukkig zag niemand het
Pas maar op hoor.
Mijn TC had me toen gezegd gewoon door te rijden, hoeveel post er ook voor dat adres mag zijn, ik mijzelf niet mag verwonden door een hond.
Krijgen de eigenaren van dat perceel wel een brief over btw, die ik weer mag bezorgen
Toen PTT overging naar TPG, en dan naar TNT en nu PostNL,.....pfffffffffquote:
Maar vroegah was alles beter ja, toen kon de postbode een ansichtkaart zonder adres gericht aan de hond van de bewoners nog bezorgen.
Al waren de diensten belachelijk ruim in de jaren 80, bijbaan in de tijd van de post. Dat soort dingen.
En dat als oud-militair, zelfs daar waren er in zo een kort tijdsbestek niet zoveel veranderingen
Gelukkig zit hij achter een hek. Nog wel meer adressen met honden maar dat zijn van die helden op sokken, hoop kabaal maar dan laat je ze even aan je hand snuffelen en dan is het wel goed. Of van die Jack Russels die heel hard op je af komen gerend en vervolgens met dezelfde snelheid weer wegrennen Ik ben ook absoluut niet bang voor honden en dat scheelt denk ik wel, als je ze aarzelend benadert merken ze dat meteen.Wel een keer mijn vinger lelijk opengehaald omdat er achter een deur blijkbaar een kat verdekt zat opgesteld en die mepte ineens door de brievenbus heen
Stom kreng. Ook een keer een kat meegemaakt die de hele tijd met me meeliep en dan heel bewust voor mijn voeten ging lopen zodat ik steeds bijna struikelde. Sommige katten zijn echt serieus kwaadaardige wezens 
Ik vind het lijken op het Zalando logo.quote:
Nieuwe logo van PostNL vind ik meer lijken op een plectrum voor een gitaar
[ afbeelding ]
Gebeten niet, maar wel een keer belaagd door een of andere halfbakken kruising, ter grootte van een DH. Het was geen DH overigens.quote:
Btw, al eens iemand gebeten door een hond?
Ik twee keer. En ik stap de auto niet meer uit als er een loslopende hond is!!!! Post gaat terug!!!
Dat beest komt op me afstormen, al blaffend.. ik dacht echt, wat zullen we nou krijgen.
Het was gewoon midden in een woonwijk. Wie laat zijn honden nou los lopen?
Toen ging de hond weg en dacht ik dat ik van hem af was, dus ik bezorg een brief en draai me om, stond ie daar ineens weer, al blaffend. Ik schrok me dood
Heb ook op een adres post bezorgd waar de hond zich tegen de deur aan werpt.
Lijkt me een pijnlijke bezigheid.
Eén keer bijna, maar dat was het dan ook. Voor de rest totaal geen last van honden.quote:
Btw, al eens iemand gebeten door een hond?
Ik twee keer. En ik stap de auto niet meer uit als er een loslopende hond is!!!! Post gaat terug!!!
Nog niet gebeten, maar als ergens een hond loopt stap ik de auto dan ook niet uit.quote:
Btw, al eens iemand gebeten door een hond?
Ik twee keer. En ik stap de auto niet meer uit als er een loslopende hond is!!!! Post gaat terug!!!
Zo heb ik er ook eentje ja! Die blaft niet, gromt niet, hapt niet naar de post o.i.d., het enige dat-ie doet is zich keer op keer met z'n volle gewicht tegen de voordeur aan gooien.quote:
Heb ook op een adres post bezorgd waar de hond zich tegen de deur aan werpt.
Lijkt me een pijnlijke bezigheid.
De eerste keer schrok ik me echt lam.Ook heel herkenbaar. Ik heb één huis waar de brievenbus heel laag zit, met de kat er standaard achter. Stom beest duwt met z'n kleine pootjes de post gewoon vrolijk weer naar buitenquote:
Wel een keer mijn vinger lelijk opengehaald omdat er achter een deur blijkbaar een kat verdekt zat opgesteld en die mepte ineens door de brievenbus heen
En probeert hetzelfde met mijn hand als ik die te ver in de brievenbus stop En heb één straat waarbij er ook steeds een kat achter me aanloopt ja. Dan draai ik me om en daar staat-ie weer hoor. Of hij ligt onder m'n fiets
! Een TC met humor! Ik hoop tenminste dat het een grapje is
Zijn gaspedaal kent maar één stand: op de vloer, zelfs als hij z'n bus enkel om moet keren. Het liefst rijd hij naar binnen lijkt wel. Zal me niks verbazen als vandaag of morgen die bus door de etalageruit heen komt. Ik heb nog nooit iemand zo asociaal zien rijden. De pakketjes laat hij standaard een keer of 3 uit de rolcontainers vallen. En hij neemt regelmatig een of andere vriend mee in zijn auto of staat met vrienden die langslopen te kletsen. Van de week kwam 'ie met piepende banden aanrijden. Ging vol op de rem, sprintte zijn bus uit om die barcode bij ons binnen te scannen. Want dat moest vóór half zes mompelde hij. Terwijl hij ook vaak veel te laat is.
Geef mij dan maar die student die vorige week ineens kwam voor het ophalen, ik vermoed een uitzendkracht. Netjes gekleed, rustig, vriendelijk zelfs en in staat om ABN te spreken.
Geen zorgen, de marktwerking zal alles rechttrekken.quote:
Dat betekent dat deze hork in dienst is van de PostNL?
Klacht indienen bij 088-8686868 . Asociaal rijden is not done, een vriend (die niet in dienst is ) meenemen al helemaal niet. Al zetten de meeste subco's de grens wat lagerquote:
Rijden de subco's altijd met eigen auto's of ook met oranje TNT/PostNL busjes? De mafkees die nu op mijn werk de pakketjes komt ophalen slaat echt alles.
Zijn gaspedaal kent maar één stand: op de vloer, zelfs als hij z'n bus enkel om moet keren. Het liefst rijd hij naar binnen lijkt wel. Zal me niks verbazen als vandaag of morgen die bus door de etalageruit heen komt. Ik heb nog nooit iemand zo asociaal zien rijden. De pakketjes laat hij standaard een keer of 3 uit de rolcontainers vallen. En hij neemt regelmatig een of andere vriend mee in zijn auto of staat met vrienden die langslopen te kletsen. Van de week kwam 'ie met piepende banden aanrijden. Ging vol op de rem, sprintte zijn bus uit om die barcode bij ons binnen te scannen. Want dat moest vóór half zes mompelde hij. Terwijl hij ook vaak veel te laat is.
Geef mij dan maar die student die vorige week ineens kwam voor het ophalen, ik vermoed een uitzendkracht. Netjes gekleed, rustig, vriendelijk zelfs en in staat om ABN te spreken.
. Maar volledige TNT bestickering is geen subco.Per post? Heb nog niks ontvangen.quote:Op vrijdag 23 september 2011 13:37 schreef Peterselieman het volgende:
De nieuwe bedrijfspas heb ik nu trouwens binnen.
Jups. Moet de oude pas inleveren.quote:
Ben benieuwd of een rolcontainer vol met die dingen de deur open laat gaanquote:
[..]
Jups. Moet de oude pas inleveren.
Nope niet gebeten... *Klopt af*quote:
Btw, al eens iemand gebeten door een hond?
Ik twee keer. En ik stap de auto niet meer uit als er een loslopende hond is!!!! Post gaat terug!!!
Ik kom niet al te vaak een hond tegen maar als ik er 1 tegen kom neem ik even de tijd om hem ff te aaien enzo. Toch leuk man.
Eigenlijk hoop ik er tegen die tijd niet meer te werken, maar ja, je weet maar nooit
uh, iemand....? toevallig....?quote:
Wil iemand een berichtje sturen met de gebruikersnaam + wachtwoord voor de PVtnt website? Of is het ook een hele nieuwe website geworden? Ik heb die brief wel eens gehad, maar die is foetsie
edit: Hoeft niet meer!
Ben een keer "gebeten" door een hond, maar dat was meer een hap in m'n broek dan in m'n vel. Zat op de fiets en hij hapt aan de binnenkant van m'n knie.
Echt hilarisch, altijd die kleine hondjes die zo hard lopen te blaffen als je naar de voordeur loopt, trouwens
Katten ga ik altijd even aaien als ik die tegenkom
[ Bericht 19% gewijzigd door ellenatmars op 23-09-2011 16:10:55 ]
Mogelijk overuren ofzo, maar ik hou het maar weer in de gaten want de vorige keer na uitdiensttreding ging het ook al fout.
Gaat dat automatisch?quote:
De nieuwe bedrijfspas heb ik nu trouwens binnen.
Ik denk dat ik tot aan mijn ontslag het gewoon met de TNT pas moet doen.
Subco's rijden idd met de eigen auto, dragen meestal ook geen "uniform" en (zonder bijbedoelingen) en bijna altijd een getinte huid.quote:
Rijden de subco's altijd met eigen auto's of ook met oranje TNT/PostNL busjes? De mafkees die nu op mijn werk de pakketjes komt ophalen slaat echt alles.
Zijn gaspedaal kent maar één stand: op de vloer, zelfs als hij z'n bus enkel om moet keren. Het liefst rijd hij naar binnen lijkt wel. Zal me niks verbazen als vandaag of morgen die bus door de etalageruit heen komt. Ik heb nog nooit iemand zo asociaal zien rijden. De pakketjes laat hij standaard een keer of 3 uit de rolcontainers vallen. En hij neemt regelmatig een of andere vriend mee in zijn auto of staat met vrienden die langslopen te kletsen. Van de week kwam 'ie met piepende banden aanrijden. Ging vol op de rem, sprintte zijn bus uit om die barcode bij ons binnen te scannen. Want dat moest vóór half zes mompelde hij. Terwijl hij ook vaak veel te laat is.
Geef mij dan maar die student die vorige week ineens kwam voor het ophalen, ik vermoed een uitzendkracht. Netjes gekleed, rustig, vriendelijk zelfs en in staat om ABN te spreken.
Als ze zo aso rijden, meld dat aan je TC.
Ohhh ja, op de vestiging heb ik uit pure ellende maar een senseo meegebracht, want die automaten koffie is echt voor geen ene meter te drinken
Vandaag twee bestel-ritten gereden en daarna een haalrit. Lekker uren maken. Kan er voor vandaag alleen al 9 bijschrijven.
Ik zou niet weten hoe ik de lokale TC zou moeten bereiken. Het bedrijf waar ik werk is klant bij PostNL voor het versturen van de internetbestellingen.quote:
[..]
Subco's rijden idd met de eigen auto, dragen meestal ook geen "uniform" en (zonder bijbedoelingen) en bijna altijd een getinte huid.
Als ze zo aso rijden, meld dat aan je TC.
Ja, maar dat is een 0800 nummer, en dus betaal je 10c p/mquote:
Schoften die 10 ct vragen om te klagen over dingen die het bedrijf zelf verzaakt.
088-8686868 is voor zakelijk, volgens google is dat in principe lokaal tarief.
Ik krijg vaak klachten van de bestelling van bv de zaterdagen en maandagen. Dan doen subco's dat dus. Vaak spreken de bewoners mij dus aan en ik mag het ze keer op keer tot in den treure uitleggenquote:
0900-0990 voor particulieren maar 058 2 333 333 werkt nog tegen lokaal tarief.
Schoften die 10 ct vragen om te klagen over dingen die het bedrijf zelf verzaakt.
088-8686868 is voor zakelijk, volgens google is dat in principe lokaal tarief.
Eentje klaagde zelfs dat hij een compleet pakket HAH in zijn brievenbus gevonden had
Dat doe ik dus ook niet meer. Ik stap dan niet uit, toeter ff, misschien dat er iemand naar buiten komt om de post aan hem of haar te geven, maar anders gaat het naar de herstelpost.quote:Op vrijdag 23 september 2011 11:01 schreef Jesse_ het volgende:
[..]
Nog niet gebeten, maar als ergens een hond loopt stap ik de auto dan ook niet uit.
Heb door die beet 3 weken mank gelopen. Betrof een flinke beet in m'n dijbeen. Diezelfde avond nog een tetanus injectie kunnen halen
Das wel echt dramatisch. Vooral dat ze zo'n dik pakket HAH in een brievenbus geramd krijgenquote:
[..]
Ik krijg vaak klachten van de bestelling van bv de zaterdagen en maandagen. Dan doen subco's dat dus. Vaak spreken de bewoners mij dus aan en ik mag het ze keer op keer tot in den treure uitleggen
Eentje klaagde zelfs dat hij een compleet pakket HAH in zijn brievenbus gevonden had
Dat betrof idd een dikke bundel HAH van 4 stuksquote:
[..]
Das wel echt dramatisch. Vooral dat ze zo'n dik pakket HAH in een brievenbus geramd krijgen
Oh zo eentje. Altijd mooi hoe ze de tiewraps erom heen krijgen. Vaak 5 cm in het papier.quote:
[..]
Dat betrof idd een dikke bundel HAH van 4 stuks
Hm, ik heb überhaupt geen pasquote:
[..]
Gaat dat automatisch?
Ik denk dat ik tot aan mijn ontslag het gewoon met de TNT pas moet doen.
Moet je dat zelf aanvragen ofzo? Zou trouwens ook niet weten wat ik ermee moet, onze deur heeft een cijferslot.identificeren als postwerker, nog nooit nodig gehad daarvoor.quote:
[..]
Hm, ik heb überhaupt geen pas
Hier gaat de deur ermee open dus is ie wel handig. Anders kan je gerust een kwartier lang op de bel drukken, niemand doet open. Volgens mij hebben heel weinig postbezorgers zo'n ding want er word flink gebeld
.Overigens werd er heel lang geleden opeens een controleronde gedaan door de vestigingsmanager, gingen ze alle kasten langs en vroegen naar pasjes.
Ik lees hier allemaal dat jullie het over intrenet en bedrijfspasjes enzo.
Nu werk ik al een maand of 5 bij postnl, maar dat heb ik dus allemaal nog niet ook geen personeelspas enzo,
Had ik dat al moeten hebben dan?
Als je hem niet gemist hebt heb je hem toch ook niet nodigquote:
Ik heb even een stomme vraag,
Ik lees hier allemaal dat jullie het over intrenet en bedrijfspasjes enzo.
Nu werk ik al een maand of 5 bij postnl, maar dat heb ik dus allemaal nog niet ook geen personeelspas enzo,
Had ik dat al moeten hebben dan?
Heb je je overuren dan niet in augustus ontvangen?quote:
Heb inmiddels ook weer salaris ontvangen, geen idee waarvoor aangezien ik eind juli voor het laatst gewerkt heb.
Mogelijk overuren ofzo, maar ik hou het maar weer in de gaten want de vorige keer na uitdiensttreding ging het ook al fout.
quote:Seks kun je niet in huis doen, alleen met je familie, je gezin zeg maar
Vorige maand niets ontvangen en de maand daarvoor weer wel.quote:
[..]
Heb je je overuren dan niet in augustus ontvangen?
Ja, lol... Incl pasfoto en dan krijg je de kosten vergoed.quote:
[..]
Hm, ik heb überhaupt geen pas
Bij ons kan je de deur ermee open maken.
Voor mij wel nuttig
Kom nooit bij "kantoor" dus ja...is het nodigquote:
[..]
Ja, lol... Incl pasfoto en dan krijg je de kosten vergoed.
Bij ons kan je de deur ermee open maken.
Voor mij wel nuttig
Oké, dan krijg ik dus volgende maand mijn overuren nog.quote:
[..]
Vorige maand niets ontvangen en de maand daarvoor weer wel.
Hier was het scenario normaal. Oa door een mailing van de KRO met proefexemplaren van hun TV-gids, en door 4x hah, die wederom slecht gestapeld was. VSP heeft nog niet bedacht dat het handig is de hah in de setjes van klein naar groot te rangschikken..............quote:
Weer een extreem drukke dag en dat durven ze 82% te noemen. Het hele jaar altijd op tijd klaar, de laatste 4 weken ineens 3 keer dik over tijd gegaan.
Dat kun je zelf ook doenquote:
[..]
Hier was het scenario normaal. Oa door een mailing van de KRO met proefexemplaren van hun TV-gids, en door 4x hah, die wederom slecht gestapeld was. VSP heeft nog niet bedacht dat het handig is de hah in de setjes van klein naar groot te rangschikken..............
Juist, gewoon grootste stuk eruithalen en onderop doen.quote:
@Kramerica een stuk hah moet de grootste zijn, dus gewoon steeds vanaf dat stuk pakken, wat er tussenin zit maakt niet uit.
Ja ok, maar voor mij is dat wat anders omdat ik bestel vanuit de auto. Dus die middenconsole waar dat klokje zit gebruik ik ervoor, en omdat je steeds voorover moet buigen is het wel zo handig dat je de grootste pakt met daarbovenop de kleinerequote:
van groot naar klein hoeft van mij ook niet idd, ik pak gewoon van groot naar groot steeds en wat ertussen zit dat zie ik dan wel weer
Wat valt er allemaal nog te halen? Truien? Lange mouwen overhemd?quote:
Joepie een brief of we onze maten door willen geven voor de nieuwe kleding, ben benieuwd wanneer we daadwerkelijk dan ook de kleding mogen ontvangen.
Stockings en corsetten met PostNL logoquote:
[..]
Wat valt er allemaal nog te halen? Truien? Lange mouwen overhemd?
Zal ik het voor de grap nog een keer doen?
Vandaag was het weer om te janken, zo raar gesorteerd.
Er zat zelfs herstelpost bij wat naar een totaal andere plaats moest en dat was het eerste poststuk van de bundel.
Zoiets zie je toch wel?
Verder nog regelmatig andere adressen in de bundel, gelukkig moest ik die straat nog lopen, maar anders was ik nog meer tijd kwijt geweest.
Draag nog immer de zwarte TNT broek, met geblokt overhemd. Heb ook wel 2 polo's en 2 met korte mouwen, maar die lange zitten net wat fijner. Ohh ja, en een trui en een winterjas.
Maar dat was maar iets van 2-3 keer.
Foutje wellicht?
Denk niet dat dat er inzit. De sokken en broekriem waren er als eerste uitgegooid.quote:
[..]
Stockings en corsetten met PostNL logo
ik had wel overal die extra V&D-folder, al zat die er soms twee of drie keer achter elkaar tussen.quote:
Oh en ik had bij een wijk 1 HAH en bij de andere wijk 2 HAH, maar daar zat af en toe een extra foldertje in van de V&D.
Maar dat was maar iets van 2-3 keer.
Foutje wellicht?
Ik rij door 4 verschillende postcode gebieden, en dan is het nog steeds ff uitzoeken welke bundels nou bij welke postcode-regio horenquote:
Oh en ik had bij een wijk 1 HAH en bij de andere wijk 2 HAH, maar daar zat af en toe een extra foldertje in van de V&D.
Maar dat was maar iets van 2-3 keer.
Foutje wellicht?
Vandaag 1 regio met enkel Karwei, de ander met Karwei en V&D, andere weer met enkel Karwei, en dan nog eentje met Karwei, V&D en C1000
Zou wel sexy zijn geweest hoor, postbodesses, postbezorgsters op hoge hakken en stockings met corset die de post bij je thuis bezorgenquote:
[..]
Denk niet dat dat er inzit. De sokken en broekriem waren er als eerste uitgegooid.
ik bied zes postcodegebieden voor een zaterdagwijk die ik wel eens doe. Gelukkig is de HAH vrijwel overal hetzelfde.quote:
[..]
Ik rij door 4 verschillende postcode gebieden, en dan is het nog steeds ff uitzoeken welke bundels nou bij welke postcode-regio horen
Vandaag 1 regio met enkel Karwei, de ander met Karwei en V&D, andere weer met enkel Karwei, en dan nog eentje met Karwei, V&D en C1000
Heb je overal de zelfde soorten, zit je nog met 6 verschillende tassen.quote:
[..]
ik bied zes postcodegebieden voor een zaterdagwijk die ik wel eens doe. Gelukkig is de HAH vrijwel overal hetzelfde.
Lang leve VSP.
Aha, dus jij had mijn V&D HAH.quote:Op zaterdag 24 september 2011 19:54 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
ik had wel overal die extra V&D-folder, al zat die er soms twee of drie keer achter elkaar tussen.
Ik bedank even.quote:
Heb je mazzel meequote:
[..]
ik bied zes postcodegebieden voor een zaterdagwijk die ik wel eens doe. Gelukkig is de HAH vrijwel overal hetzelfde.
Bij ons loopt er eentje en die gooit enkel HAH waar ook post besteld moet worden
(zijn redenatie, de mensen zitten toch niet op die zooi te wachten, en het is papierverspilling want tegenwoordig kan alles via internet)
uhuh. In één postcodegebied zijn het maar vier adressen ofzo, dus die HAH pak ik altijd uit een ander deel van de wijk.quote:
[..]
Heb je overal de zelfde soorten, zit je nog met 6 verschillende tassen.
Lang leve VSP.
ik heb mazzel dat ik sowieso bij vrijwel alle adressen moet stoppen, dus die paar keer voor alleen HAH kunnen er dan ook wel van afquote:
[..]
Heb je mazzel mee
Bij ons loopt er eentje en die gooit enkel HAH waar ook post besteld moet worden
(zijn redenatie, de mensen zitten toch niet op die zooi te wachten, en het is papierverspilling want tegenwoordig kan alles via internet)
quote:
Kun je net zo goed niet doen, word je net zo hard voor ontslagen.quote:
[..]
Heb je mazzel mee
Bij ons loopt er eentje en die gooit enkel HAH waar ook post besteld moet worden
(zijn redenatie, de mensen zitten toch niet op die zooi te wachten, en het is papierverspilling want tegenwoordig kan alles via internet)
Klopt, de klant betaald ervoor. Maar hij is een UZK en neemt het niet zo nauw met de dingen.quote:
[..]
Kun je net zo goed niet doen, word je net zo hard voor ontslagen.
Hoef je geen UZK voor te zijn hoor. PBZ, THK en ZAW'ers hebben het volgens mij ook wel eens geprobeerd hier.quote:
[..]
Klopt, de klant betaald ervoor. Maar hij is een UZK en neemt het niet zo nauw met de dingen.
Zal vast, maar de persoon waar ik het over heb is een geval apartquote:
[..]
Hoef je geen UZK voor te zijn hoor. PBZ, THK en ZAW'ers hebben het volgens mij ook wel eens geprobeerd hier.
Die belt mij vrijwel elke dag 3 keer omdat hij de weg kwijt is, of dat hij niet weet hoe hij nou die gerechtelijke brief moet invullen
1: vierentwintig september tweeduizend elf 14:15 uur
2: T. Post
3. Rijweg 2 Lutjebroek
4: Postbode Lutjebroek
5: handtekening
Je mist nog 2 vinkjes, oh en naam en handtekening.quote:
[..]
Zal vast, maar de persoon waar ik het over heb is een geval apart
Die belt mij vrijwel elke dag 3 keer omdat hij de weg kwijt is, of dat hij niet weet hoe hij nou die gerechtelijke brief moet invullen
1: vierentwintig september tweeduizend elf 14:15 uur
2: T. Post
3. Rijweg 2 Lutjebroek
4: Postbode Lutjebroek
5: handtekening
Ja ok, maar dat is een beetje lastig neer te zetten hierzo. Uitgereikt aan (of niet) en Mederwerker Post.quote:
Naam is T. Post en Handtekening in vak 5.
En debiel, de datum voluit schrijven whehehe
Kun je voor 3 gerechtelijke de hele stad af
Datum voluit is zodat je het niet makkelijk achteraf kan aanpassen.
Echter, soms liep het de spuigaten uit, met name de Rabobank die er ineens weer tig uitscheet voor je rit.
Bij het VBG ging dat altijd wel redelijk prima. Gewoon meer mensen inschakelen.quote:
Ik vind het eigenlijk best jammer dat die "madjes" naar de pakketdienst zijn gegaan. Mogen we minder uren schrijven
Echter, soms liep het de spuigaten uit, met name de Rabobank die er ineens weer tig uitscheet voor je rit.
Omdat de pakketdienst dat niet mogen doen, die mogen enkel de "madjes" doen.quote:
Maar waarom zijn die gerechtelijke nog dan bij het autobedrijf/VBG ?
Kun je voor 3 gerechtelijke de hele stad af
Datum voluit is zodat je het niet makkelijk achteraf kan aanpassen.
Hopeloos bedrijf toch. Wel elke keer weer een minuut van de voorbereiding te trekken maar wel lekker 3 man naar hetzelfde adres sturen.quote:
[..]
Omdat de pakketdienst dat niet mogen doen, die mogen enkel de "madjes" doen.
Bij ons mochten de postbezorgers dat niet meer doen en kwam alles (bij autobedrijf) op ons dak terecht. Op echte pechdagen had je er wel 70 voor een dorp als geldermalsen). En dan moest je eerst een brengrit doen, dan die 70 madjes, dan de 3de Prio en dan nog eens je eigen rit bestelling. Je werkte je echt gek.quote:
[..]
Bij het VBG ging dat altijd wel redelijk prima. Gewoon meer mensen inschakelen.
Dacht dat het autobedrijf zo flexibel moet worden. Medicijnen en bloemen bezorgen enzo. Niet eens wat extra mensen achter de handquote:
[..]
Bij ons mochten de postbezorgers dat niet meer doen en kwam alles (bij autobedrijf) op ons dak terecht. Op echte pechdagen had je er wel 70 voor een dorp als geldermalsen). En dan moest je eerst een brengrit doen, dan die 70 madjes, dan de 3de Prio en dan nog eens je eigen rit bestelling. Je werkte je echt gek.
Postbezorgers hebben nooit aangetekende mogen bezorgen.
Komt omdat de ouderwetse postbodes veelal niet over wilde gaan naar autobedrijf, dus een tekort aan chauffeurs........quote:
[..]
Dacht dat het autobedrijf zo flexibel moet worden. Medicijnen en bloemen bezorgen enzo. Niet eens wat extra mensen achter de hand
Postbezorgers hebben nooit aangetekende mogen bezorgen.
Officieel zijn wij dus afhankelijk van de zetters en mogen dus wachten en koffie drinken en sigaretten roken buiten en wachten tot alles klaar is zodat we kunnen rijden.
Onze TC is daar heel strict in. Dit ivm de kosten.
Echt joh? Hier zijn verschillende mensen afgewezen omdat ze te veel haddenquote:
[..]
Komt omdat de ouderwetse postbodes veelal niet over wilde gaan naar autobedrijf, dus een tekort aan chauffeurs........
Welke area is dat dan??quote:
[..]
Echt joh? Hier zijn verschillende mensen afgewezen omdat ze te veel hadden
Groningenquote:
Maar waarom zouden vaste medewerkers ook niet over willen gaan? Dit is hun kans om hun tijd bij het bedrijf zeker te stellen
Ok, ik zit in area Centrum, en daar is echt een tekort. En een paar UZK's zijn er al uit, of gaan eruit ivm hun studie. Dus nu, ook ivm ziekte lopen we op onze tanden en rij oa. ik meer ritten. Lange dagen dus.quote:
Hier zijn we nog niet begonnenquote:
[..]
Ok, ik zit in area Centrum, en daar is echt een tekort. En een paar UZK's zijn er al uit, of gaan eruit ivm hun studie. Dus nu, ook ivm ziekte lopen we op onze tanden en rij oa. ik meer ritten. Lange dagen dus.
Ergens in november gaan we overOmdat het voor de mensen die al tegen hun pensioen aanzitten vaak een afweging is het wel of niet te doen. Hen die niet overwillen gaan naar het auto bedrijf blijven in hun oude functie, voor zover mij bekend.quote:
[..]
Groningen
Maar waarom zouden vaste medewerkers ook niet over willen gaan? Dit is hun kans om hun tijd bij het bedrijf zeker te stellen
Andere reden is dat UZK's goedkoper zijn dan vaste krachten in te zetten.
Jij zit al bij het autobedrijf?quote:
[..]
Hier zijn we nog niet begonnen
Maar hoelang blijven die oude functies nog bestaan? Hier zaten 'jongeren', 40-45, flink te balen toen ze hoorden dat ze niet naar het autobedrijf gaan.quote:
[..]
Omdat het voor de mensen die al tegen hun pensioen aanzitten vaak een afweging is het wel of niet te doen. Hen die niet overwillen gaan naar het auto bedrijf blijven in hun oude functie, voor zover mij bekend.
Andere reden is dat UZK's goedkoper zijn dan vaste krachten in te zetten.
Vanaf november pasquote:
[..]
Jij zit al bij het autobedrijf?
gefeliciteerd, want het is leuk werk hoor bij het autobedrijfquote:
[..]
Maar hoelang blijven die oude functies nog bestaan? Hier zaten 'jongeren', 40-45, flink te balen toen ze hoorden dat ze niet naar het autobedrijf gaan.
[..]
Vanaf november pas
Maar om terug te komen op hen die niet willen overgaan, dat zal denk ik dan wel per regio verschillen. In area centrum is de animo erg matig.
En de deadline is al verstreken meen ik. Dus ze hebben geen keuze meer. Of als postbode gaan werken of evt. vervroegd met pensioen.
Hier ook, area noord-oost.quote:
Vreemd. Want bij ons zijn er naast mij en twee anderen enkel UZK's werkzaam, welke ik heb opgeleid op de routes.quote:
Opvallend aangezien er hier dus geen enkele UZK werkt, alleen oud-collega's en heel veel subcontractors.quote:
[..]
Vreemd. Want bij ons zijn er naast mij en twee anderen enkel UZK's werkzaam, welke ik heb opgeleid op de routes.
Hier hebben wel een aantal niet gesolliciteerd omdat je, als je word aangenomen je sociaal plan, rugzak en ontslagpremie kwijt raakt als je niet in de nwe organisatie past.
Wellicht daarom dat de meesten niet willen overgaan en zich op natuurlijk verloop laten uitfaseren of blijven waar ze zitten.quote:
[..]
Opvallend aangezien er hier dus geen enkele UZK werkt, alleen oud-collega's en heel veel subcontractors.
Hier hebben wel een aantal niet gesolliciteerd omdat je, als je word aangenomen je sociaal plan, rugzak en ontslagpremie kwijt raakt als je niet in de nwe organisatie past.
De animo in onze area is héél laag om over te gaan naar het autobedrijf.
En lachen dan als ze een vacature zien als trein-machinist ivm het "mobility-plan"
SPOILER1 domme vaudt gemaakt, had defensie nooit moeten verlaten
Dan zat je nu bij DEFmobility naar treinmachinistvactures te kijkenquote:
Blij dat ik pas 38 ben en de wereld nog voor me open ligtSPOILER1 domme vaudt gemaakt, had defensie nooit moeten verlaten
quote:
[..]
Dan zat je nu bij DEFmobility naar treinmachinistvactures te kijken
Anyway, vriendin en ik gaan nu ff naar beneden bij de Griek op het terras zitten. Fijne avond allemaal
Ik weet zeker dat de chauffeurs van pakketten ze graag aan je teruggeven! Ik hoor nog steeds elke avond geklaag over die dingenquote:
Ik vind het eigenlijk best jammer dat die "madjes" naar de pakketdienst zijn gegaan. Mogen we minder uren schrijven
Echter, soms liep het de spuigaten uit, met name de Rabobank die er ineens weer tig uitscheet voor je rit.
Alsof ik er iets kan doen Scenario normaal is hier gewoon altijd druk. KRO Magazine, BVPP krant, KPN mailing, een of andere pensioenkrant, vuurwerkmailing en nog een zooi andere mailings. Vaak is er weinig, en dan ineens een aantal weken extreem veel. Dat heeft overigens niet alleen met september te maken. Normaal gaan vrijdags mailingen van de zaterdag mee. Nu echter niet, aangezien niemand zijn dienst haalde inclusief de verdeelkant.quote:
[..]
Hier was het scenario normaal. Oa door een mailing van de KRO met proefexemplaren van hun TV-gids, en door 4x hah, die wederom slecht gestapeld was. VSP heeft nog niet bedacht dat het handig is de hah in de setjes van klein naar groot te rangschikken..............
Dat soort onzin zijn ze hier ook goed in. Maar als ik aldoor moet wachten kost dat toch ook geld? Of denken ze dat ik die uren niet ook opschrijf? Dan kan ik beter meehelpen, dan ben ik nog productief tenminste.quote:
Autobedrijf is idd erg flexibel, maar er is een stricte scheiding tussen de werkzaamheden. Zo mogen wij niet (officieel dan) meehelpen met zetten. Dit oa. met de kosten.
Officieel zijn wij dus afhankelijk van de zetters en mogen dus wachten en koffie drinken en sigaretten roken buiten en wachten tot alles klaar is zodat we kunnen rijden.
Onze TC is daar heel strict in. Dit ivm de kosten.
Zijn wel twee oudere mensen die voorheen postbode waren. Vond het wel apart Van wat ik begrepen heb kan een VBG het autobedrijf weer inhuren voor dit soort dingen.quote:
Bij ons liepen er laatst (toen het heel erg druk was) twee medewerkers van de autounit wijken weg
Die stuurt brieven naar oa. mij zonder ze te frankeren. krijg ik al twee porto-kaarten whehehehe
Waar 3 uur voor staat heb ik in 1 uur afgedaan
Zelfs nog een goede daad gedaan, ik heb een verkeerd geadresseerde rouwkaart alsnog op het juiste adres bezorgd.
Hoi meneer elastiek eerst gewoon een paar elastiekjes over elkaar heen tot een klein balletje en dan gaat het steeds verder nu past een hele elastiek er om heen eerst niet.owja hij weegt al bijna 5kg
en het zullen ongeveer 500 elastiekjes zijn gok ik.[ Bericht 0% gewijzigd door MrVarta op 27-09-2011 09:23:59 (edit) ]
Wat houden die avonddiensten eigenlijk in dan? Los van chauffeursdiensten kan ik me er eigenlijk weinig bij voorstellen.quote:
Pfft, bij ons op kantoor gaat het echt een drama worden de komende tijd met de avonddiensten. Normaal hebben we 3 vaste medewerkers en dan nog 3-4 extra mensen beschikbaar voor 4 diensten 's avonds, maar nu wordt t contract van een van de 'vaste avond mensen' niet verlengd (want 3 jaarcontracten...) en dus wordt t opeens wel heel krap! En aangezien er ook nog 2 reserves op zoek zijn naar een andere baan gaat het de komende tijd erg krap worden. En mijn baas wil geen nieuwe mensen opleiden in de tussentijd, dus ik word de komende tijd platgebeld hiervoor waarschijnlijk...
[ Bericht 0% gewijzigd door TokenW op 27-09-2011 11:55:45 ]
ik heb even een vraagje,
afgelopen weekend ben ik het huis uitgezet door me vader.
nu woon ik tijdelijk bij me opa en oma. Nu is er vanuit hongkong nog post onderweg naar het adres van me vader, ik ben bang dat hij deze gewoon weggooit. Is het mogelijk om postnl in te lichten en de post te laten bezorgen bij het adres van me opa en oma?
groetjes,
bankpasje
quote:
je kan eventueel een verhuisbericht maken via de website, kan je je naam enzovoorts invullen en dan wordt de post doorgestuurd naar een adres welke jij aangeeft. kan voor een bepaalde periode, kost wel geld.
Dit is dus het probleem, mijn vader heeft natuurlijk dezelfde achternaamquote:In de volgende gevallen is doorzending niet mogelijk:
Wanneer iemand met dezelfde achternaam, of een naam waarin deze achternaam voorkomt, op het oude adres blijft wonen
Zeker niet, en indien je pa het openmaakt is hij zelfs strafbaar.quote:
niet alleen vanwege de post, maar sowieso is een gesprek met je vader misschien wel handig dan. Het is niet netjes om post voor iemand anders weg te gooien sowieso
Ach ja, natuurlijk, ff niet aan gedachtquote:
Verhuisservice werkt alleen op achternaam. Daarnaast zal er een brief naar het adres gestuurd worden ter bevestiging.
http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?t=42453&start=15quote:In Nederland kennen we de Postwet. In die postwet staan zaken over privacy, maar ook over het weggooien van post van anderen. Dat is, in zin der wet, strafbaar. Je kunt dus niets weggooien, tenzij je aannemelijk kunt maken dat de oude bewoners nalatig geweest zijn. Dat kun je doen door het adres op 'onbekend' te laten zetten bij de GBA (brief naar College van B&W sturen, zoals ik enkele posts hierboven al uitgelegd heb). In geval van vervelende reclame en rekeningen volstaat 'retour afzender'. Wanneer je dat een aantal keren gedaan hebt en er niet gereageerd wordt van de kant van de afzender (je blijft dus post van het bedrijf krijgen, gericht aan de vorige bewoner) dan mag je deze post verzamelen. Weggooien mag echter niet, dat is strafbaar.
Oplossing: een doos in de schuur zetten en daar de oude post ingooien en die een keer per maan/kwartaal/jaar retour afzender sturen. Krijgt dat bedrijf de hele zooi in een keer, en dat dwingt vaak wel tot actie.
Overigens: het is ook strafbaar om post van oude bewoners te openen of kapot te scheuren. Valt onder inbreuk op privacy en onder de postwet.
Hiermee kan ik dus aantonen dat pakketjes bij me ouderlijk huis zijn afgeleverd neem ik aan?
[ Bericht 100% gewijzigd door Bankpasje op 27-09-2011 16:46:51 ]
[ Bericht 100% gewijzigd door Bankpasje op 27-09-2011 16:46:56 ]
Niet echt, dat is alleen een bewijs dát het is afgeleverd, niet wáár het is afgeleverd.quote:
Aan de telefoon werd mij net verteld, dat post uit Hongkong met track&tracé, een Nederlandse track&tracé code krijgen zodra ze in Nederland zijn gearriveerd.
Hiermee kan ik dus aantonen dat pakketjes bij me ouderlijk huis zijn afgeleverd neem ik aan?
Maar het is dus wel zo dat de track&tracé codes vanuit Hongkong, in Nederland omgezet worden naar een Nederlandse track&tracé ?quote:
[..]
Niet echt, dat is alleen een bewijs dát het is afgeleverd, niet wáár het is afgeleverd.
In ieder geval alles wat niet door de brievenbus past of aangetekend verzonden is krijgt een t&t code bij TNT die begint met 3S.
Qua post was het rustig...had maar 3 tassen, maar had wel 6 tassen hah
Stiklang bezig geweest:(Was ik, autobedrijfquote:
Wie zei dat het rustig was vandaag?!....
Qua post was het rustig...had maar 3 tassen, maar had wel 6 tassen hah
Gemeen...ruilen volgende keer?quote:
Dan moet je op de verhuisservice ook je initialen laten opnemen.quote:
[..]
[..]
Dit is dus het probleem, mijn vader heeft natuurlijk dezelfde achternaam
Bij de kaarten met een curator staan de namen ook specifiek opgenomen met initialen erbij. Waarom zou het bij de verhuisservice dan niet kunnen?quote:
Ik heb morgen een route in Dronten die ik niet ken (ik woon nu net 3 jaar in Kampen, ken 't hier eindelijk goed). Iemand is ziek.
Depots, brievenbussen en een Albert Heijn, zo'n beetje heel Dronten dus. Ben benieuwd, krijg een TomTom mee, maar ja, de volgorde hé?
Volgens mij ben ik gewoon te makkelijk. Belt de TC, "Hé Ruben ken jij die en die route?" "Nee, nog nooit gedaan" *STILTE* "Oké, dan moet ik even verder zoeken. Hebben we een probleem. Heb je navigatie of TomTom?"
Ruben: "Nee, heeft TNT er geen een?"
"Ja hoor"
"Ach ik wil hem wel doen hoor."
[ Bericht 36% gewijzigd door rub3n op 27-09-2011 23:54:57 ]
Hopen dat het niet al te veel is zometeen.
En dat m'n voet zich goed houd, volgens mij is er een nagel aan het ingroeien...
Problemen bestaan niet, enkel uitdagingenquote:
Zo, lang niet gekeken hier.
Ik heb morgen een route in Dronten die ik niet ken (ik woon nu net 3 jaar in Kampen, ken 't hier eindelijk goed). Iemand is ziek.
Depots, brievenbussen en een Albert Heijn, zo'n beetje heel Dronten dus. Ben benieuwd, krijg een TomTom mee, maar ja, de volgorde hé?
Volgens mij ben ik gewoon te makkelijk. Belt de TC, "Hé Ruben ken jij die en die route?" "Nee, nog nooit gedaan" *STILTE* "Oké, dan moet ik even verder zoeken. Hebben we een probleem. Heb je navigatie of TomTom?"
Ruben: "Nee, heeft TNT er geen een?"
"Ja hoor"
"Ach ik wil hem wel doen hoor."
Succes
Btw, nog nooit zovroeg thuis gekomen van m'n werk hehehe
Het was echt niks de post vandaag!
deze beginnen beide met 3SRAM, houdt dit in dat er bij de deur getekend moet worden?
Zoja, wat als mijn vader weigert te tekenen wordt het dan bij het post kantoor afgeleverd.
Als mijn vader wel tekent, kan ik dan online zien of hij is afgeleverd?
Daarbij als ik nu de code invul, geeft hij aan zending niet gevonden?
vaak wel jaquote:
Ik heb van de klantenservice twee track&trace codes gekregen van mijn pakketje uit hongkong.
deze beginnen beide met 3SRAM, houdt dit in dat er bij de deur getekend moet worden?
hoeft niet. Als hij weigert en niet aangeeft dat het naar het postkantoor kan dat kan het ook retour worden gestuurd.quote:Zoja, wat als mijn vader weigert te tekenen wordt het dan bij het post kantoor afgeleverd.
jaquote:Als mijn vader wel tekent, kan ik dan online zien of hij is afgeleverd?
het kan zijn dat het nummer nog niet verwerkt is.quote:Daarbij als ik nu de code invul, geeft hij aan zending niet gevonden?
Als dit hier niet mag dan verwijder je het bericht maar weer.
3SRAMS is altijd tekenen (het zijn zelfs aangetekende pakketten die afzonderlijk bij ons aangeleverd worden op het dcpquote:
Als een pakketje geweigerd wordt gaat het standaard retour afzender, enige andere manier (buiten niet thuis om) om hem op het postkantoor te krijgen is op verzoek ontvanger (waar vervolgens weer voor getekend moet worden....)quote:[..]
hoeft niet. Als hij weigert en niet aangeeft dat het naar het postkantoor kan dat kan het ook retour worden gestuurd.
En je ziet zelfs de handtekening er nog bij ook (als het als pakketje gaat tenminste)quote:[..]
ja
Kan ik TNT de track&trace nummers doorgeven, en vervolgens vragen of ze op het postkantoor kunnen worden opgehaalt? Ik weet namelijk zeker dat me vader NIET gaat tekenen, en dat ze dan retour china moeten.quote:
[..]
[..]
Als een pakketje geweigerd wordt gaat het standaard retour afzender, enige andere manier (buiten niet thuis om) om hem op het postkantoor te krijgen is op verzoek ontvanger (waar vervolgens weer voor getekend moet worden....)
[..]
Je vader bellen en zeggen dat hij gewoon moet tekenen lijkt me een betere oplossingquote:
[..]
Kan ik TNT de track&trace nummers doorgeven, en vervolgens vragen of ze op het postkantoor kunnen worden opgehaalt? Ik weet namelijk zeker dat me vader NIET gaat tekenen, en dat ze dan retour china moeten.
. Ook geen idee of jouw voorstel kan verder, werk zelf niet bij de pakketservice.
Als je een dealtje met de pakkettenkoerier kunt maken dan zou het kunnenquote:
[..]
Kan ik TNT de track&trace nummers doorgeven, en vervolgens vragen of ze op het postkantoor kunnen worden opgehaalt? Ik weet namelijk zeker dat me vader NIET gaat tekenen, en dat ze dan retour china moeten.
interne nummers zijn niet openbaar nee, maar ik ben er via de belcentrale toch twee keer doorgekomen, maar dat was alleen omdat ik medewerker benquote:
Je zou de bezorger er persoonlijk even op aan kunnen spreken (kwestie van opzoeken in de wijk). Nummers van de dcp's (distributiecentra) zijn volgens mij namelijk niet openbaar..
Ook als ik nu mijn track&trace nummer invoer zegt die zending niet gevonden?
[ Bericht 21% gewijzigd door Bankpasje op 28-09-2011 23:10:56 ]
Nee, want anders kan iedereen dat wel doen. Daarom moet je met de pakketboer een dealtje maken.quote:Op woensdag 28 september 2011 21:58 schreef Bankpasje het volgende:
goed ik kan dus niet tnt bellen en vragen of ze de track&trace nummers kunnen afleveren op het postkantoor, waarna ik ze ophaal met vertoon van me id.
geen idee hoe dat komt.quote:Ook als ik nu mijn track&trace nummer invoer zegt die zending niet gevonden?
Inmiddels kan ik het pakketje wel volgen, ik wacht nu wel even af tot er komt te staan afgeleverd, of iets dergelijks. contact zoeken met me vader is geen optie dat gaat hem niet wordenquote:
[..]
Nee, want anders kan iedereen dat wel doen. Daarom moet je met de pakketboer een dealtje maken.
[..]
geen idee hoe dat komt.
toch bedankt voor jullie hulp
Gewoon mooi met z'n 2tjes m'n wijk gelopen dus, en lekker op tijd klaar! Nu tijd voor de zon!
duurt het altijd zolang of?
Ja, die chauffeurs zijn de hele dag onderweg, dat is nml hun werk.quote:
Er staat bij mijn track&trace chaffeur is onderweg, dit staat er al vanaf vanmorgen 9 uur.
duurt het altijd zolang of?
Oke, dan zal ik vanavond nog eens kijkenquote:
[..]
Ja, die chauffeurs zijn de hele dag onderweg, dat is nml hun werk.
Mocht het pakket niet afgeleverd kunnen worden, komt dit dan ook bij track&trace te staan?
uhuhquote:
[..]
Oke, dan zal ik vanavond nog eens kijken
Mocht het pakket niet afgeleverd kunnen worden, komt dit dan ook bij track&trace te staan?
Op de ene kant stond het adres van onze vestiging, de mededeling "Afgeven aan teamcoach" en met een balpen stond er de naam van mijn wijk op gekrabbeld, en op de andere kant dit pareltje:
Dat ziet er toch niet uit?
Ik heb ze wel eens meer zien liggen maar dat was dan tenminste nog een envelop met logo en een stickertje met een soortgelijke tekst, maar dan zonder fouten. Dit ga je toch al helemaal niet in de brievenbus gooien als je het krijgt? Ik heb het trouwens niet bezorgd maar gewoon zelf op het bureau van de TC gelegd, wat een dom systeem [ Bericht 0% gewijzigd door pussywillow op 29-09-2011 18:31:31 ]
[ Bericht 57% gewijzigd door Bankpasje op 29-09-2011 17:56:18 ]
lekkere interpunctie ook ...quote:
Ik vond vandaag ineens een heel amateurstisch controlebriefje tussen de post. Een gekopieerd A4'tje, dubbelgevouwen en dichtgeniet
Op de ene kant stond het adres van onze vestiging, de mededeling "Afgeven aan teamcoach" en met een balpen stond er de naam van mijn wijk op gekrabbeld, en op de andere kant dit pareltje:
[ afbeelding ]
Dat ziet er toch niet uit?
Wat amateuristischquote:
Ik vond vandaag ineens een heel amateurstisch controlebriefje tussen de post. Een gekopieerd A4'tje, dubbelgevouwen en dichtgeniet
Op de ene kant stond het adres van onze vestiging, de mededeling "Afgeven aan teamcoach" en met een balpen stond er de naam van mijn wijk op gekrabbeld, en op de andere kant dit pareltje:
[ afbeelding ]
Dat ziet er toch niet uit?
Waren ze door de voorraad van die envelopjes heen?
Onder afdak zaten we altijd op een bankje plus paar stoelen koffie te drinken of te roken. Alles moest weg. WEG!!!
Waarom? Arbo-regelgeving
. Maar goed, ik ben nu bijna iedere keer pas na 17.00 klaar, laatst met drukte en post te laat pas om 18.15, omdat ze me veel te krap inplannen. Dat ga ik dus echt niet structureel doen, tot 5 uur is mij genoeg Positief puntje, het weer is mooi
En daar geven jullie de baas de schuld van?quote:
In Leerdam gaat het er bepaald niet gezelliger op worden met dank aan de vestigings-manager die je vrijwel nooit ziet.
Onder afdak zaten we altijd op een bankje plus paar stoelen koffie te drinken of te roken. Alles moest weg. WEG!!!
Waarom? Arbo-regelgeving
Ach, die kut-arbodienst weet precies waar ze op moeten letten (maar niet heus). Geneuzel over zoiets, en dat wij met 5 soorten hah los achter de hand lopen (met alle risico op arm-polsklachten van dien) wordt genegeerd, net als het feit dat het op ons kantoor onder het platte dak in de zomer bloedheet wordt (geen Airco), en we in de winter gewoon besteld hebben in sneeuw en ijzel. Maar nee, gaan ze zeuren over een afdakje of dat er onvoldoende jodium in de EHBO-trommel zit.quote:
[..]
En daar geven jullie de baas de schuld van?
Nu heb ik 2 bonnetjes
1 van 16 euro omdat mijn ketting het begeven had.
1 van 97 euro omdat mijn versnellingen kapot waren gegaan en de naaf helemaal vervangen moest worden.
Mijn teamchef zegt dat hij maar maximaal 70 euro wilt vergoeden, kan dit zomaar?
Is hier een regelgeving voor, en zoja waar kan ik deze vinden?
Een werknemer die er langer zit krijgt volgens mij max 20 euro per 3 maanden aan fietsvergoeding, dus moet je eigenlijk blij zijn dat je iets vergoed krijgt lijkt mij...quote:
Ik ben postbezorger van dinsdag tot/met zaterdag en kan mijn fietskosten declareren.
Nu heb ik 2 bonnetjes
1 van 16 euro omdat mijn ketting het begeven had.
1 van 97 euro omdat mijn versnellingen kapot waren gegaan en de naaf helemaal vervangen moest worden.
Mijn teamchef zegt dat hij maar maximaal 70 euro wilt vergoeden, kan dit zomaar?
Is hier een regelgeving voor, en zoja waar kan ik deze vinden?
En schakel jij dan zoveel dat je versnelling kapot is gegaan, ik schakel nooit namelijk
bedankt voor je antwoord.
Het hangt er van hoe lang je er al werkt. Als je binnen een paar maanden je versnelling al naar de klote hebt geholpen was íe waarschijnlijk niet al te best meer.quote:
[..]
Een werknemer die er langer zit krijgt volgens mij max 20 euro per 3 maanden aan fietsvergoeding, dus moet je eigenlijk blij zijn dat je iets vergoed krijgt lijkt mij...
En schakel jij dan zoveel dat je versnelling kapot is gegaan, ik schakel nooit namelijk
Je kunt ook teruggaan naar de fietsenmaker en vragen of íe het bedrag over 3 bonnetjes wil verdelen, en die kun je dan gespreid over de tijd inleveren.
Ik moet ook iedere dag een viaduct over, maar schakel nooit, is goed voor je conditiequote:
Als je die brug hebt gezien die ik elke dag over moet... haha
bedankt voor je antwoord.
maar zou gewoon proberen alles vergoed te krijgen.
Ik had vorige keer 6 kapotte spaken en mijn fiets is pas 2 jaar oud, stond al in het dorp waar ik moest bezorgen, zei mij TC dan doe je het maar tevoet...ja de provinciale weg is ook maar 2,5 km lang heen en terug, heb toen een fiets van iemand geleend.
Je hebt toch niet voor niks een versnelling? Die posttassen zijn al zwaar zat, conditie krijg je gegarandeerd met dit werk.quote:
[..]
Ik moet ook iedere dag een viaduct over, maar schakel nooit, is goed voor je conditie
maar zou gewoon proberen alles vergoed te krijgen.
JA! Want in het verleden stond hij er ook gezellig bij te babbelen, maar ineens mag het niet meer van hem. Moeten we maar stoppen met rokenquote:
[..]
En daar geven jullie de baas de schuld van?
Idemquote:Op zaterdag 1 oktober 2011 16:22 schreef Peterselieman het volgende:
Heerlijke relaxte middagdienst vandaag gehad. In de ochtend moest ik wel iets meer doorwerken
En het weer zat goed mee. Dit weer mag het elke dag wel zijn!!
GVD!! Had de vorige gebruiker dat dan ff laten weten. Kon ik op eigen kosten een fles koelvloeistof op de kop tikken.
FF zien of ik dat gemakkelijk kan declareren, want officieel had ik naar de VW dealer moeten rijden.
quote:
Whaha, ik had deze vandaag er tussen zitten
[ afbeelding ]
quote:
Whaha, ik had deze vandaag er tussen zitten
[ afbeelding ]
Eigenlijk zou je nou een brief terug moeten schrijven als 'Blauwe Veer' http://www.analist.nl/ber(...)ex-TNT+topman+Bakker
http://www.nujij.nl/econo(...).lynkx#axzz1ZXk2wiEE
Eerst bij iemand aangebeld voor een fietspomp.
Helaas was het al snel duidelijk dat de lucht er net zo hard weer uitging als dat er in ging..
Die man ging echt mijn fietsband helemaal nakijken enzo..
Echt aardig
De fietsenmaker had ook nog een leuk nieuwtje voor me..
Had onlangs de fiets laten repareren aan een.. lekke band.
Was dezelfde band.. hadden ze er een verkeerde maat binnenband erin gestopt.
Daardoor was hij gescheurd... Nou lekker dan.
Hier hadden we ook een lekke band, maar dan van een auto. Heb het maar doorgegeven, omdat ikzelf met een andere auto op pad moest.
neem aan dat je die kosten wel terugkrijgt bij de fietsenmaker,w at een lul de behangerquote:
Lekke banden-tijd.
Eerst bij iemand aangebeld voor een fietspomp.
Helaas was het al snel duidelijk dat de lucht er net zo hard weer uitging als dat er in ging..
Die man ging echt mijn fietsband helemaal nakijken enzo..
Echt aardig
De fietsenmaker had ook nog een leuk nieuwtje voor me..
Had onlangs de fiets laten repareren aan een.. lekke band.
Was dezelfde band.. hadden ze er een verkeerde maat binnenband erin gestopt.
Daardoor was hij gescheurd... Nou lekker dan.
Kon je die niet zelf verwisselen?quote:
lekker is dat
Hier hadden we ook een lekke band, maar dan van een auto. Heb het maar doorgegeven, omdat ikzelf met een andere auto op pad moest.