PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer deel ### van deze succesvolle reeks. Liefhebbers van de oude delen, komen hier aan hun trekken.
======================================================================================
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom.
Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst.
======================================================================================
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.
>> Met de StudentenOV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
Met je StudentenOV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de Beneluxtrein (Amsterdam - Roosendaal) en de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo). Voor de hogesnelheidstreinen ICE (Amsterdam - Arnhem) en Fyra (Amsterdam - Rotterdam via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor ICE bedraagt 2 euro, de toeslagen voor Fyra zijn hier te vinden. Beide toeslagen zijn in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je StudentenOV-Chipkaart niet geldig. Voor algemene informatie over het reizen met je StudentenOV-Chipkaart kun je het beste in dit topic terecht.
>> Reizen over de HSL-Zuid
Sinds september 2009 rijdt NS Hispeed ieder uur op de HSL-Zuid een pendeldienst tussen Amsterdam en Rotterdam. De reistijd bedraagt 41 minuten, waarvan 26 minuten tussen Rotterdam en Schiphol en 15 minuten van Schiphol naar Amsterdam Centraal. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam Fyra. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Tevens is het mogelijk om een voordeliger Superdiscount kaartje te kopen. De tarieven voor Fyra zijn op deze pagina te vinden.
Met ingang van de Dienstregeling 2010, is ook de Thalys over de HSL-Zuid gaan rijden. Tussen Amsterdam en Rotterdam wordt nog met een snelheid van 160km/h gereden, vlak na Rotterdam gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk op NsHispeed of TGV-Europe.
Station Breda is voorlopig nog niet op het HSL-netwerk aangesloten.
>> Met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaarten naar het buitenland
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een StudentenOV-Chipkaart, moet ook met een dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.
>> Afkortingen en treinserienummers
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je hier, voor een treinserie kun je hier terecht.
Voor informatie over Wijzigingsbladen wat betreft materieelinzet, LM-ritten, splitsen en combineren en dergelijke kan je op deze website terecht.
>> Geldigheid Studenten OV/Voordeeluren etc. op feestdagen
Er bestaat onduidelijkheid over de feestdagen welke anno 2010 gelden bij de Nederlandse Spoorwegen.
Dit zijn: Goede Vrijdag (2 april), 2e paasdag (5 april), Koninginnedag (30 april), Bevrijdingsdag (5 mei), Hemelvaartsdag (13 mei), 14 mei (dag na Hemelvaart), 2e pinksterdag (24 mei) aldus NS.nl.
======================================================================================
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations of spoorlijnen. Ook over stations welke (tijdelijk) gesloten zijn door bijvoorbeeld werkzaamheden, mogen hier niet ontbreken. De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Uithuizen - Socios
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
Harlingen Haven - Socios
Harlingen (- Haven) - Greavy
Werking van procesleiding van de treindienstleider (1) - ziggyziggyziggy
Werking van procesleiding van de treindienstleider (2) - ziggyziggyziggy
>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
Reis door België, met name op station Binche - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Zwitserland - sander89
De spoorlijn door Liechtenstein - SvMp
Monaco - KapiteinT
Koninklijke wachtkamers - Bork
NVBS Excursie naar de bruinkoolmijnen - Dr_Flash
Met Interrail door midden- en zuid-Europa - Ireyon
InterRail naar Midden-, Zuid- en Zuidoost-Europa - Irritatie100
Treinen rond Basel - Dr_Flash
Station Visé - KapiteinT
InnoTrans 2010 - James1988
======================================================================================
Het staat iedereen vrij om de OP aan te passen. Dus laat je creativiteit de vrije loop!
Nou ja dat weghalen heeft natuurlijk niks met kosten te maken, maar met het doordrukken van die poepkaart, dat snap je zelf ook welquote:Op dinsdag 2 november 2010 21:49 schreef MarkoAlmelo het volgende:
Hou alle stempelautomaten toegankelijk of haal ze allemaal weg
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Stempelautomaten zijn overrated. Abonnement danwel OV-chipkaart is prima voor forenzenvervoer. Papieren kaartjes voor uitgebreidere danwel internationale reiswensen. 
Ik reis al het hele jaar met 5-retourkaarten
Woon-werk dan he.
Woon-werk dan he.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat doen ze zeker, bijvoorbeeld naar Antwerpen, Berlijn, Parijs of dingen als dagkaarten. Maar voor m'n werk ben ik wel blij met het gemak: geen kaartjes meer verzamelen en declareren. Printje van OV-chipkaart.nl, klaar. 
Hoe werkt een dagkaart eigenlijk op een OV Chipkaart James? Laad je hem dan als product op je kaart?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh ja, dat was hetquote:
Dat is op dit moment nog niet mogelijk, alleen enkele reizen (een retourtje is 2 enkele reizen).
Geweldig idee dan wel om vast stempelkasten weg te gaan halen idd
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
NS wil enkele reizen, retouren, dagkaarten en dergelijke allemaal alleen verkopen met "Vandaag geldig" of "Kies een datum"
Zelf afstempelen willen ze vanaf omdat daar teveel zwart mee gereisd werd en nog steeds word.
Om die reden gaat het 5 retouren ding ook verdwijnen, ter zijner tijd.
Zelf afstempelen willen ze vanaf omdat daar teveel zwart mee gereisd werd en nog steeds word.
Om die reden gaat het 5 retouren ding ook verdwijnen, ter zijner tijd.
Wel ja, weer is het eigenlijk de schuld van de reiziger. In plaats dat ze eens wat aan trefkans gaan doen of zoquote:
NS wil enkele reizen, retouren, dagkaarten en dergelijke allemaal alleen verkopen met "Vandaag geldig" of "Kies een datum"
Zelf afstempelen willen ze vanaf omdat daar teveel zwart mee gereisd werd en nog steeds word.
Om die reden gaat het 5 retouren ding ook verdwijnen, ter zijner tijd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Met die optie waarbij je persé een datum moet kiezen zijn ze al aan het "testen":
* Dagkaart Fiets
En zo zullen er vast nog een paar zijn (of bijkomen). NS wil hier wel mee doorgaan. Wat dus de schuld van de reiziger is.
* Dagkaart Fiets
En zo zullen er vast nog een paar zijn (of bijkomen). NS wil hier wel mee doorgaan. Wat dus de schuld van de reiziger is.
In België mag je je eigen kaartje nog invullen meen ik. Zijn Nederlanders dan zo veel onbetrouwbaarder?
dag
"dus"? Poging tot argumentatie zou leuk zijnquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou inderdaad, als je ziet hoe het DAAR gaatquote:
In België mag je je eigen kaartje nog invullen meen ik. Zijn Nederlanders dan zo veel onbetrouwbaarder?
Iedereen gaat pas schrijven als ze de conducteur zien aankomen
Daar staat dan wel tegenover dat je in Nederland makkelijker 200 km rijdt zonder iemand te zien, dan in België 50.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee. Is ook nooit een issue voor ze geweest.quote:
Heeft de NMBS ooit wel eens winst gemaakt?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hadden de reizigers hun kaartjes afgestempeld had NS dit niet zo hoeven aan te passen. NS past het aan om reizigers meer te 'verplichten' om een kaartje te kopen. Nu zeggen ze vaak "vergeten af te stempelen" waarbij een HC vaak denkt "laat maar zitten, ik stempel wel" of iets wat daar op lijkt. Maar dat mag niet meer (alhoewel het nog gebeurd). Nu moeten ze eigenlijk gelijk de boete uitschrijven, hoe dan ookquote:Op dinsdag 2 november 2010 22:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
"dus"? Poging tot argumentatie zou leuk zijn
Ja precies. Dat zouden ze moeten doen. Maar dat dat niet gebeurt is dus niet de schuld van de reiziger natuurlijk.quote:
[..]
Hadden de reizigers hun kaartjes afgestempeld had NS dit niet zo hoeven aan te passen. NS past het aan om reizigers meer te 'verplichten' om een kaartje te kopen. Nu zeggen ze vaak "vergeten af te stempelen" waarbij een HC vaak denkt "laat maar zitten, ik stempel wel" of iets wat daar op lijkt. Maar dat mag niet meer (alhoewel het nog gebeurd). Nu moeten ze eigenlijk gelijk de boete uitschrijven, hoe dan ook
Bovendien wordt het gezeik met de OVC alleen maar erger. Nu kan een technisch probleem nog afgedaan worden met "Had je maar een papieren kaartje moeten kopen". Straks zegt een HC gewoon "boeit me niks, jouw probleem. Betalen"
Nou, dat wordt lachen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee, in België geldt het je m'en foutisme. Oftewel: onverschilligheid.quote:
In België mag je je eigen kaartje nog invullen meen ik. Zijn Nederlanders dan zo veel onbetrouwbaarder?
Conducteurs dreigen wel met strenge boetes, maar kunnen nepvervoersbewijzen niet onderscheiden van de echte.
In België krijgt je meestal toch eerst een waarschuwing.
Of als je reist zonder ticketje betaal je vaak gewoon de prijs die je aan het loket zal betalen (dus zonder toeslag).
Slechts weinig treinbegeleiders rekenen daadwerkelijk een toeslag aan.
Of als je reist zonder ticketje betaal je vaak gewoon de prijs die je aan het loket zal betalen (dus zonder toeslag).
Slechts weinig treinbegeleiders rekenen daadwerkelijk een toeslag aan.
