[F1] Nieuwtjes topic deel #64 Waar de motoren warm draaien

Tvp

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 15:05 schreef Atreidez het volgende:

Alesi winning the 1995 Canadian Grandprix for Ferrari

Oh vol [F1] Nieuwtjes topic deel #64 Waar de motoren warm draaien

bedankt

_{maar helaas ook geen podiumceremonie}

tvp

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 14:05 schreef Atreidez het volgende:
Ik verzamel zelf full seasons, en het is erg moeilijk om van oude seizoenen nederlandse rips te vinden... Dus verder als Murray Walker of John Watson kom ik hier ook niet

Ik ben ook van plan alle full seasons eens te downloaden, maar ik vraag me af zijn er inmiddels ook echte HD versies te vinden? Ik heb een beetje gezocht maar wat is nou de beste kwaliteit op te krijgen? Een DivX vind ik eigenlijk een beetje jammer. Want stel na een paar jaar is alles in een hogere resolutie te krijgen en moet je alles weer opnieuw downloaden.

alguersuari moet trouwens nog in de OP bij torro rosso, en lopez bij usf1

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 15:34 schreef Waffle het volgende:

[..]

Ik ben ook van plan alle full seasons eens te downloaden, maar ik vraag me af zijn er inmiddels ook echte HD versies te vinden? Ik heb een beetje gezocht maar wat is nou de beste kwaliteit op te krijgen? Een DivX vind ik eigenlijk een beetje jammer. Want stel na een paar jaar is alles in een hogere resolutie te krijgen en moet je alles weer opnieuw downloaden.

F1 zend (nog) niet in HD uit. Dus echte HD-versies zijn er niet.

tvp! met meteen maar een vraag een iedereen:

We hebben de hele winter veel gehoord over Button, Hamilton, Alonso en Schumacher. Van hen wordt veel verwacht.
Dus om het niet wéér over deze heren te hebben: Wie zijn voor jullie de Dark Horses voor 2010?

Ik zat bijvoorbeeld te denken aan Vettel, we hebben weinig van hem en het team gehoord afgelopen winter.
RBR is een bijzonder stabiel team met wederom een auto van de hand van Adrian Newey. Als hij consistenter wordt (geen Australie 2009 praktijken) zou hij zomaar eens de andere vier heren op een hoopje kunnen rijden.

Barrichello en Williams zou ook zomaar eens een mooie combinatie kunnen zijn. Williams bouwt degelijke chassis' en Barrichello weet weer wat het is om te winnen. Alleen de Cosworth motor is de grote onbekende hier...

Vettel hoort bij mij op het moment tot één van de favorieten voor de titel in 2010. De dark horses op het moment wat mij betreft:

Felipe Massa: Het is nog afwachten wat voor effect het ongeluk op zijn snelheid heeft, maar anders is hij iemand die zomaar om de titel kan gaan strijden. Is tot nog toe ieder jaar beter geworden, dus mocht hij deze lijn door weten te zetten dan kan Alonso nog wel eens een zware kluif aan hem gaan krijgen.

Nico Rosberg: Vind ik op het moment nog wel een twijfelgeval, maar mocht Mercedes een topwagen afleveren dan is het denk ik wel iemand om rekening mee te houden.

Mark Webber: Hield zich ten opzichte van Sebastian Vettel goed staande en dat na een zware beenbreuk. En laten we hier overigens ook de Renault-motor niet vergeten; was in 2009 al de zuinigste motor in de F1. Het is nog afwachten wat de rest doet, maar kunnen hiermee wel een aardig voordeel hebben t.o.v. de rest.

tvp

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 18:04 schreef Kleffe_Dop het volgende:
tvp! met meteen maar een vraag een iedereen:

We hebben de hele winter veel gehoord over Button, Hamilton, Alonso en Schumacher. Van hen wordt veel verwacht.
Dus om het niet wéér over deze heren te hebben: Wie zijn voor jullie de Dark Horses voor 2010?

Ik zat bijvoorbeeld te denken aan Vettel, we hebben weinig van hem en het team gehoord afgelopen winter.
RBR is een bijzonder stabiel team met wederom een auto van de hand van Adrian Newey. Als hij consistenter wordt (geen Australie 2009 praktijken) zou hij zomaar eens de andere vier heren op een hoopje kunnen rijden.

\Vettel is wat mij betreft niet echt een Dark Horse, maar zekers een titel kandidaat voor dit jaar. Dus voor mij mag die zelf in het ene rijtje Alo/Ham/But/MSch komen te staan

als renault een goede wagen maakt zie ik kubica ook wel meedoen, erg goede coureur in mijn ogen

vettel zie ik idd ook als een van de favorieten, webber durf ik niks van te zeggen maar het verraste me wel dat ie vorig jaar zo goed bij kon blijven dus wie weet

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 18:46 schreef Sinister-D- het volgende:
Vettel is wat mij betreft niet echt een Dark Horse, maar zekers een titel kandidaat voor dit jaar. Dus voor mij mag die zelf in het ene rijtje Alo/Ham/But/MSch komen te staan

True, true... afgaand op het kampioenschap van 2009 zou Vettel absoluut in dat rijtje moeten staan.
Het valt me alleen op dat de aandacht afgelopen maanden toch met name gevestigd is op die andere vier.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 19:13 schreef Schunckelstar het volgende:
als renault een goede wagen maakt zie ik kubica ook wel meedoen, erg goede coureur in mijn ogen

Het is erg onrustig bij Renault, de drie belangrijkste pijlers zijn weg (Alonso, Briatore, Symonds) en de fabriekssteun is twijfelachtig. Kubica heeft publiekelijk zijn zorgen geuit over Renault.
Wel hebben ze de beschikking over een goede krachtbron en zijn ze op tijd begonnen met de wagen voor 2010.

Vind dit een moeilijk team om iets over te zeggen...

quote:

Nico Rosberg: Vind ik op het moment nog wel een twijfelgeval, maar mocht Mercedes een topwagen afleveren dan is het denk ik wel iemand om rekening mee te houden.

Rosberg is een goede kandidaat. Helaas voor hem zou hij weleens het vijfde wiel aan de wagen kunnen worden van de Brawn/Schumacher trein.

quote:

Mark Webber: Hield zich ten opzichte van Sebastian Vettel goed staande en dat na een zware beenbreuk. En laten we hier overigens ook de Renault-motor niet vergeten; was in 2009 al de zuinigste motor in de F1. Het is nog afwachten wat de rest doet, maar kunnen hiermee wel een aardig voordeel hebben t.o.v. de rest.

Tijdens wedstrijden heeft Webber heel behoorlijk gescoord ten op zichte van Vettel (9-8). Echter, zijn kwalificaties zullen in 2010 beter moeten, daarin heeft hij het in 2009 met 3-14(!) afgelegd tegen Vettel.
Dat is teveel voor iemand die als dark horse mee wil doen om de titel in 2010.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 18:46 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

\Vettel is wat mij betreft niet echt een Dark Horse, maar zekers een titel kandidaat voor dit jaar. Dus voor mij mag die zelf in het ene rijtje Alo/Ham/But/MSch komen te staan

Vettel heeft alleen nog maar vanaf pole position kunnen winnen. Dat vind ik wel opmerkelijk.

Het is natuurlijk afwachten hoe de auto's ervoor staan maar verder ben ik het wat outsiders betreft wel met Kleffe_ Dop eens

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 16:14 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Het zijn allemaal TV broadcasts. Die kan je niet later ineens in betere kwaliteit vinden Dus tot 1996 ofzo is bijna alles zelfs gedigitaliseerd van videobanden, en dat is soms nogal slechte kwaliteit ook nog.

Ja dat begrijp ik allemaal wel, maar ik dacht misschien is er een MotorsTV achtige zender die alle beelden in handen heeft en wel eens digitaal in hoge kwaliteit heeft uitgezonden. Want de originele opgenomen beelden zijn natuurlijk wel van hogere kwaliteit dan de vhs rips.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 20:01 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Tijdens wedstrijden heeft Webber heel behoorlijk gescoord ten op zichte van Vettel (9-8). Echter, zijn kwalificaties zullen in 2010 beter moeten, daarin heeft hij het in 2009 met 3-14(!) afgelegd tegen Vettel.
Dat is teveel voor iemand die als dark horse mee wil doen om de titel in 2010.

Klopt. Al was Vettel qua gemiddelde positie wel de beste qualifier van 2009. Neemt niet weg dat Webber wel erg afweek ten opzichte van Vettel. Opvallend, aangezien hij normaal toch wel vrij sterk is in de kwalificatie.

Overzicht 2009:

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 20:18 schreef bodylotion het volgende:

[..]

Vettel heeft alleen nog maar vanaf pole position kunnen winnen. Dat vind ik wel opmerkelijk.

Nee hoor, in Abu Dhabi won hij de race terwijl hij niet vanaf pole startte. Al hielp het ongetwijfeld dat de man op pole positon, Hamilton, uitviel.

mooie beelden om de winterstop op te vullen, gewoon omdat het kan

tvp

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 20:01 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

True, true... afgaand op het kampioenschap van 2009 zou Vettel absoluut in dat rijtje moeten staan.
Het valt me alleen op dat de aandacht afgelopen maanden toch met name gevestigd is op die andere vier.

Het zijn natuurlijk dan ook de WCDs van het afgelopen decenium, zonder Kimi dan wel. De aandacht gaat meestal naar die mannen. Komt nog eens bij dat het ook veelbesproken transfers zijn, muv Hamilton dan.

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 20:18 schreef bodylotion het volgende:

[..]

Vettel heeft alleen nog maar vanaf pole position kunnen winnen. Dat vind ik wel opmerkelijk.

Dat deed Massa in het begin ook En Massa is wat dat betreft ook gegroeidt.
En je kunt het ook van de andere kant zien. Zijn de strategen bij RBR niet sterk genoeg? Mocht dat zo zijn dan bestaat de kans dat dat dit jaar dan in hun voordeel gaat werken, met de fueling ban.

[ Bericht 0% gewijzigd door Sinister-D- op 24-01-2010 13:21:51 ]

tvp

quote:

Op zaterdag 23 januari 2010 21:09 schreef ElmarO het volgende:

[..]


Nee hoor, in Abu Dhabi won hij de race terwijl hij niet vanaf pole startte. Al hielp het ongetwijfeld dat de man op pole positon, Hamilton, uitviel.

oja

quote:

Op zondag 24 januari 2010 10:17 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Dat deed Massa in het begin ook En Massa is wat dat betreft ook gegroeidt wat dat betreft.
En je kunt het ook van de andere kant zien. Zijn de strategen bij RBR niet sterk genoeg? Mocht dat zo zijn dan bestaat de kans dat dat dit jaar dan in hun voordeel gaat werken, met de fueling ban.

Da's een goeie ja.

tvp

Ik verwacht eigenlijk helemaal niks van Button. Die kerel had t afgelopen jaar veel geluk met de auto, en hij had t veel te moeilijk met het verslaan van Barrichello (voor een kampioen).

Mijn kandidaten voor de titel:
1. Schumacher. De Mercedes heeft een zeer goede basis en de meester en zijn strateeg zijn terug.
2. Alonso. Als de Ferrari goed is, heeft Alonso een grote kans. Mogelijk beste coureur van het veld.
3. Vettel, veelbelovend, hopelijk houdt de motor eht dit jaar beter, is zuinig op zijn banden en met benzine. Kan goed uitpakken.
4. Massa. Hangt natuurlijk veel af wat de gevolgen zijn van zijn crash in Hongarije, maar indien alles goed is staat hij voor mij op 4.
5. Hamilton. Hij gaat vermoedelijk last krijgen van zijn bandenverbruik dit jaar. Daarnaast maakt ie relatief veel onnodige brokken.
6. Rosberg. Kan eindelijk gaan schijnen (als dat mag van Schumacher) in een hoogstwaarschijnlijk goed team.
7. Webber. Rijdt goed. Sterke kracht.
8. Button. Ik verwacht dat hij laat zien dat hij de titel in 2009 won vanwege de auto. Niet vanwege hoe 'goed' hij eigenlijk is.

tvp

quote:

Op zondag 24 januari 2010 15:56 schreef Glijdt_licht het volgende:
Ik verwacht eigenlijk helemaal niks van Button. Die kerel had t afgelopen jaar veel geluk met de auto, en hij had t veel te moeilijk met het verslaan van Barrichello (voor een kampioen).

Mijn kandidaten voor de titel:
1. Schumacher. De Mercedes heeft een zeer goede basis en de meester en zijn strateeg zijn terug.
2. Alonso. Als de Ferrari goed is, heeft Alonso een grote kans. Mogelijk beste coureur van het veld.
3. Vettel, veelbelovend, hopelijk houdt de motor eht dit jaar beter, is zuinig op zijn banden en met benzine. Kan goed uitpakken.
4. Massa. Hangt natuurlijk veel af wat de gevolgen zijn van zijn crash in Hongarije, maar indien alles goed is staat hij voor mij op 4.
5. Hamilton. Hij gaat vermoedelijk last krijgen van zijn bandenverbruik dit jaar. Daarnaast maakt ie relatief veel onnodige brokken.
6. Rosberg. Kan eindelijk gaan schijnen (als dat mag van Schumacher) in een hoogstwaarschijnlijk goed team.
7. Webber. Rijdt goed. Sterke kracht.
8. Button. Ik verwacht dat hij laat zien dat hij de titel in 2009 won vanwege de auto. Niet vanwege hoe 'goed' hij eigenlijk is.

ergens is dit seizoen net zo onvoorspelbaar als vorig jaar.
Wie zal gaan winnen in Bahrein?

ik denk Vettel...

Let wel, ik heb alleen de coureurs van de vier titelkandidaten aangemerkt.
Ik denk dat Button nml nog verder terug zal vallen dan de 8e plaats.

Raikkonen is ook aan het testen hoor

Ik ga voor Alonso voor de titel.

Why? Ferrari wil revanche voor alle slechte jaren wat ze hebben gehad en Alonso is de beste coureur van het veld( de enige rijder die Schumi in zijn laatste jaren voor zijn tijdelijke stop) heeft verslagen van de huidige coureurs.

Ik zet al mijn geld op Alonso!

quote:

Op maandag 25 januari 2010 10:24 schreef svenistheman het volgende:
Ik ga voor Alonso voor de titel.

Why? Ferrari wil revanche voor alle slechte jaren wat ze hebben gehad en Alonso is de beste coureur van het veld( de enige rijder die Schumi in zijn laatste jaren voor zijn tijdelijke stop) heeft verslagen van de huidige coureurs.

Ik zet al mijn geld op Alonso!

ik denk ook dat hij op dit moment de beste coureur is. Verwacht wel veel gezeik met Massa.

Kandidaten genoeg dit jaar.

Schumacher, Rosberg (Mercedes),
Hamilton, Button (McLaren),
Alonso, Massa (Ferrari),
Vettel, Webber (Red Bull)

Van deze 8 zie ik Schumacher, Hamilton, Alonso en Vettel hun teamgenoot verslaan. Maar deze vier teams zijn waarschijnlijk wel de top van het veld.

Outsiders zijn Barrichello en Kubica als Williams en Renault een competitieve wagen op de baan brengen.

http://www.n-tv.de/mediathek/livestream/

Der Silberpfeil

De nieuwe Mercedes livery:



[ Bericht 2% gewijzigd door sasquatsch op 25-01-2010 12:27:30 ]

Je ziet overal op internet dat het de nieuwe auto is - het is alleen de livery.

quote:

f1fanatic_co_uk

An odd start to launch season with Mercedes rolling out an old Brawn painted to look like a McLaren. Hmm...

New MERCEDES GP PETRONAS Formula One Team presented at the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart
Posted: Monday 25 January 2010 at 10.30
Today, the new Silver Arrows Formula One works team MERCEDES GP PETRONAS was presented at the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart. Nico Rosberg and seven-time Formula One World Champion Michael Schumacher along with team management Ross Brawn, Nick Fry and Norbert Haug were introduced to guests with a presentation and press conference.

Over 600 guests, including 200 media representatives and 200 Mercedes-Benz employees, visited the Mercedes-Benz Museum, one of the biggest and most famous car museums in the world, to see the launch of the team and the unveiling of the new Silver Arrows livery. Mercedes-Benz employees from the company’s manufacturing plants in Untertürkheim and Sindelfingen, 100 of whom were invited for their outstanding performances and 100 selected through a popular internal draw, also had the opportunity to take their first look at the new MERCEDES GP PETRONAS team.

The event opened with a welcome speech by Dr. Dieter Zetsche, CEO of Daimler AG and Head of Mercedes-Benz Cars before Michael Schumacher and Nico Rosberg unveiled the new Silver Arrows livery for the 2010 season on last year’s car. The team’s 2010 car, the MGP W01, will make its track debut at the first Formula One test in Valencia on Monday 1 February, with the 2010 Formula One season starting in Bahrain on 14 March.

The new silver and green livery creates a true marriage between the heritage of the Silver Arrows and the team’s title partner PETRONAS. The legacy of the Silver Arrows goes back to the 1934 Eifel Race when, on the evening before the event, the white paint was sanded off the Mercedes W25 race car to fulfil weight regulations (750kg formula) and the silver colour of the aluminium surface of the car appeared. This season, with the return of the Silver Arrows, the MGP W01 will shine in silver combined with a flow of iridescent silver and green shading. On the nose and other parts of the car, traces of black carbon fibre visible are visible – a reminder of the first Silver Arrow of 1934.

MICHAEL SCHUMACHER:
“Finally the 2010 Formula One season is firing up! I have to say that I am totally committed to this new challenge. This season feels like a re-start for me and I am so motivated. We have a very exciting combination at MERCEDES GP PETRONAS. We have a World Champion team in every sense of the word and I cannot wait to get into the car for the first time in Valencia. I am convinced that MERCEDES GP PETRONAS will be in a very good position to fight for the championships this season and I will definitely give it a go. Driving for Mercedes-Benz again is like the closing of a circle for me as I started my racing driver career with the three-pointed star on my helmet. This is another reason why I cannot wait for the competition to get underway.”

NICO ROSBERG:
“You can really feel the successful motorsport history of Mercedes-Benz here at the Museum in Stuttgart and to be part of the new Silver Arrows team and that racing heritage makes me feel extremely proud and motivated. Since joining the team in November, I have spent a lot of time at the factory in Brackley, at Mercedes-Benz High Performance Engines in Brixworth and here in Stuttgart, which has given me the opportunity to settle in and get to know everyone. I have seen how hard the team is working on the new car and I really can’t wait for the opportunity to drive it for the first time in Valencia next week. I am looking forward to working with everyone at MERCEDES GP PETRONAS and will give it my all to reward their fantastic efforts with good on-track results this season.”

ROSS BRAWN, TEAM PRINCIPAL, MERCEDES GP PETRONAS:
“It is a privilege to be here at the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart today for the official presentation of the MERCEDES GP PETRONAS Formula One Team. With your first look around the Museum, you realise the fantastic racing heritage of Mercedes-Benz and we hope to be able to contribute to those successes going forward. Our team have been working extremely hard throughout last year and over the winter on the development of the MGP W01 and everyone at the team is looking forward to the start of testing in Valencia next week. We have two excellent drivers in Nico and Michael, who will form one of the most exciting and one of the best partnerships on the grid, and with the support of Mercedes-Benz, Aabar, our new title partner PETRONAS and all of our team partners, everyone is looking forward to the 2010 Formula One season with anticipation.”

NORBERT HAUG, VICE PRESIDENT MERCEDES-BENZ MOTORSPORT:
“With today’s presentation of our new MERCEDES GP PETRONAS Formula One Team, a new and certainly the most important chapter of over 100 years of Mercedes-Benz motorsport history begins. The new Formula One season will offer challenges which will be bigger than ever before in over sixty years of the sport’s history. We look forward to the cooperation with our drivers Nico Rosberg who has enormous capabilities and perspectives, and with seven-time World Champion Michael Schumacher who is no less motivated than at the time when he began his professional motor racing career with Mercedes-Benz and then made his first step into such a successful Formula One career with our support. Today I also cordially welcome our new title partner PETRONAS as well as our co-investor Aabar/IPIC together with all of our team partners. I warmly welcome all our colleagues from last year’s World Championship team Brawn GP headed by Ross Brawn and Nick Fry to the Mercedes family. There are challenging tasks ahead of us and we will tackle them with power, consistency and full motivation.”

http://www.mercedes-gp.com/newsread.asp?mgp=j%BA%A5%99k%5D%7D

volgens mij hadden ze er best een mooiere livery van kennen maken

Fantastische bolide, der Silverpfeil! En echt beter dat die lelijke wielkappen verboden zijn!

Alsonso wordt WK dit jaar

Matige livery van Mercedes trouwens

quote:

Op maandag 25 januari 2010 13:40 schreef kepler het volgende:
Alsonso wordt WK dit jaar

quote:

Op maandag 25 januari 2010 14:28 schreef Atreidez het volgende:
[ afbeelding ]

Voorkant is dan wel weer stoer.. Was dit ook de Brawnvoorvleugel?

Haha ik neem mn woorden terug. Voorkant is erg tof

Schumacher sticks with red helmet in 2010

quote:

Michael Schumacher may have left Ferrari to join Mercedes but one very important thing will stay red in 2010 – his crash helmet.

After much speculation about what design he would use in 2010, a red version similar to the one he used in 2006 was revealed at the Mercedes livery launch today.

The only significant changes are an incorporation of the Mercedes three-pointed star and a logo for the team’s title sponsor Petonas.

Nico Rosberg has also stayed largely faithful to his usual design – inspider by father’s Keke’s – but with the same two changes as Schumacher’s.

f1fanatic.co.uk