PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorgaande delen:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13a, 13b, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28
29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, 2x E30 316i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• Maharbal, E30 325i
• rival, E30 330i, E30 325i, E30 325e, E30 316i
• Twista101, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• MrTorture, E36 325i
• YoshiBignose, E46 318ci
• Xtr3mE, E46 318ci
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• Vuurmuis, E46 325ci
• Hyperdude, E46 330i
• Boegschroef, E30 320i, E30 323i baur, E92 320d
• Nelisb, E90 320d
• SingleCoil, E36 318i
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• Alicey, E34 518i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• Lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• B4llistic, E60 530d
6-serie:
-
7-serie:
• Chooselife, E32 735i
8-serie:
-
X:
-
Z:
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Motorrad
-
Onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt aangepast.
[ Bericht 0% gewijzigd door Xtr3mE op 16-09-2010 09:38:53 ]
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Als die er al gaan komen moet 't icm verlaging. Daarvoor moet een flink budget beschikbaar komen en dat is er op dit moment nietquote:
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
e46 3-wat? en welke pic / link wil je erbij hebben ?quote:Op woensdag 15 september 2010 23:25 schreef mitchelll0181 het volgende:
Zet mij ook bij de 3 series :p e46
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
quote:Op woensdag 15 september 2010 23:25 schreef mitchelll0181 het volgende:
Zet mij ook bij de 3 series :p e46
Oh verhip, je mag mij ook wel vermelden met een e46 320dquote:
[..]
e46 3-wat? en welke pic / link wil je erbij hebben ?
. Nog even zonder pic 
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Overigens mis ik wel een goede E38-pic in de OP 
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik kan er zo een kopen... een 730... ik twijfel nog, want het is wel een groot dingquote:Op donderdag 16 september 2010 09:06 schreef Mikkie het volgende:
Overigens mis ik wel een goede E38-pic in de OP
[ afbeelding ]
FF meelezen dan maar.
Binnenkort toch maar een nieuwe uitlaat bestellen, het wordt nu wel ERG luid. Vooral in parkeergarages enzo
Binnenkort toch maar een nieuwe uitlaat bestellen, het wordt nu wel ERG luid. Vooral in parkeergarages enzo
Wow stoer kan jij er zo 1 kopenquote:Op donderdag 16 september 2010 10:14 schreef rival het volgende:
[..]
Ik kan er zo een kopen... een 730... ik twijfel nog, want het is wel een groot ding
ik kan ook een 750 kopen... maar wat moet je ermee want je betaalt je scheel elke maand. Ja het zal ongetwijfeld lekker rijden, maar mensen kijken je dan echt aan alsof je een crimineel bent. 
Facts don't care about your feelings
ik bedoel ermee te zeggen dat er mij eentje werd aangeboden.quote:Op donderdag 16 september 2010 10:57 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Wow stoer kan jij er zo 1 kopen
door een bekende, voor een vriendenprijs...
waarom doe je meteen zo bijdehand flappie
maak jij je nou druk om hoe andere mensen je aankijken? dikke vette care, het gaat erom wat je er zelf van vind toch
Dat doen ze ook al als je in een 5 rijdt.quote:Op donderdag 16 september 2010 10:57 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Wow stoer kan jij er zo 1 kopen
Ja het gaat er om wat je er zelf van vindt en ik vind het irritant als mensen steeds zo kijken en vragen of je drugs dealt. Maar het is idd zo, bij een 3-serie kijken mensen al woest naja hier in a'dam west valt het wel mee, daar word je meer geaccepteerd
Was niet bijdehand bedoelt hoor hihihi hoeveel moet je er voor neertellen? Volgens mij zijn die dingen qua aankoopprijs niet zo hoog, maar als je dan toch zo'n ding koopt zou ik wel een V12 zoeken
naja hier in a'dam west valt het wel mee, daar word je meer geaccepteerd Was niet bijdehand bedoelt hoor hihihi hoeveel moet je er voor neertellen? Volgens mij zijn die dingen qua aankoopprijs niet zo hoog, maar als je dan toch zo'n ding koopt zou ik wel een V12 zoeken
Facts don't care about your feelings
dat ligt niet aan je auto maar aan hoe je de mensen aankijkt. Als ik in een 5 rij denken ze,heee...een heer, onderweg naar een belangrijke bijeenkomst natuurlijk
Ik twijfel nog hevig, spaar ik door voor een Maserati of voor een 750 E38?
Ik twijfel nog hevig, spaar ik door voor een Maserati of voor een 750 E38?
Mu!
Hahahahah maserati, geniaal. Ik neem aan dat je deze bedoelt:
Die is echt geniaal, maar ja vergeleken met een BMW is de kwaliteit echt dramatisch. Volgens mij vind je ze niet eens boven de 2 ton, dat hebben ze nog nooit gehaald
Die is echt geniaal, maar ja vergeleken met een BMW is de kwaliteit echt dramatisch. Volgens mij vind je ze niet eens boven de 2 ton, dat hebben ze nog nooit gehaald
Facts don't care about your feelings
1200, goedkoopste op autotrader is 1750.quote:Op donderdag 16 september 2010 11:37 schreef YoshiBignose het volgende:
Was niet bijdehand bedoelt hoor hihihi hoeveel moet je er voor neertellen? Volgens mij zijn die dingen qua aankoopprijs niet zo hoog, maar als je dan toch zo'n ding koopt zou ik wel een V12 zoeken
ik ben niet zo thuis in de wereld van de 7... geen idee...quote:
hij had wel al de mooiere achterlichten, maar die kan je er ook zelf opzetten natuurlijk...
V6 BiTurbo
Wel vet dat je als particulier eentje zo kunt aanschaffen.. (niet dat je lang kan doorrijden, maar dannog.. Wie wilt er nou geen fancy uberdeluxe klokje op zijn dashboard? 
)
Wel vet dat je als particulier eentje zo kunt aanschaffen..
(niet dat je lang kan doorrijden, maar dannog.. Wie wilt er nou geen fancy uberdeluxe klokje op zijn dashboard? )
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
een 750? je hebt een grote brandstof opslagplaats in de tuin?
wij zijn dus op reis geweest met een overladen 735i en daar wordt je ook al niet vrolijk van.
120 euro per tank en daar kan je zo'n 700 km mee.
Op de snelweg is het nog te doen trouwens.
wij zijn dus op reis geweest met een overladen 735i en daar wordt je ook al niet vrolijk van.
120 euro per tank en daar kan je zo'n 700 km mee.
Op de snelweg is het nog te doen trouwens.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
tsjah die dingen zuipen inderdaad als geen anderquote:Op donderdag 16 september 2010 12:45 schreef piekartz87 het volgende:
een 750? je hebt een grote brandstof opslagplaats in de tuin?
Zo'n 7 is wel baas om in te rijden, en dan al helemaal de V12. Maar de tyfus zeg, tanken is echt niet grappig.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
De Pajero die SC had haalde met gemak 1:7. Als je het gaspedaal tot op de bodem intrapte (waarmee je snelheid plm. 130 km/h werd) tot 1:5.quote:Op donderdag 16 september 2010 13:07 schreef rival het volgende:
[..]
tsjah die dingen zuipen inderdaad als geen ander
1200 voor een post-95 model v12 kan alleen bij Jet Carsquote:Op donderdag 16 september 2010 11:59 schreef rival het volgende:
[..]
1200, goedkoopste op autotrader is 1750.
Mu!
met een 750 ben je blij met 1 op 5quote:Op donderdag 16 september 2010 13:09 schreef Alicey het volgende:
[..]
De Pajero die SC had haalde met gemak 1:7. Als je het gaspedaal tot op de bodem intrapte (waarmee je snelheid plm. 130 km/h werd) tot 1:5.
730 zei ik dan ookquote:Op donderdag 16 september 2010 13:10 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
1200 voor een post-95 model v12 kan alleen bij Jet Cars
De facelift 7 heeft een net wat mooiere voorkant
Net weer scheuren in de E21... regen? Maakt niet uit. 170 met gemak... nou ja gemak. Zat al dik in het rood dus maar niet te lang gedaan als je dan een noodstop moet maken dan lig je ergens in de sloot. Of misschien wel OVER de sloot zo erg slecht remt dat. Ach ja, geen stuur-/rembekrachtiging heeft wel wat.
Net weer scheuren in de E21... regen? Maakt niet uit. 170 met gemak... nou ja gemak. Zat al dik in het rood dus maar niet te lang gedaan
als je dan een noodstop moet maken dan lig je ergens in de sloot. Of misschien wel OVER de sloot zo erg slecht remt dat. Ach ja, geen stuur-/rembekrachtiging heeft wel wat.
Facts don't care about your feelings
Maar dan ga je wel vlotter dan 130 km/h.quote:Op donderdag 16 september 2010 13:10 schreef rival het volgende:
[..]
met een 750 ben je blij met 1 op 5
Heb je je ingelezen over wat het betekent om een Maserati te bezitten en rijdend te houden?quote:Op donderdag 16 september 2010 11:56 schreef SingleCoil het volgende:
Zoiets ja, een 4.24V Quattroporte. [ afbeelding ]
Het is mij in het verleden ook wel opgevallen dat je voor relatief weinig geld een tweedehands Maserati kunt kopen, maar de aanschaf is slechts het begin van het drama...
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 16-09-2010 13:45:33 ]
Waarbij?quote:Op donderdag 16 september 2010 08:52 schreef rival het volgende:
En weer een stapje dichterbij
[ afbeelding ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Circuitrijden (DNRT)quote:
Binnekort nog 1 keer ermee langs rica en dan issie in principe klaar voor het circuit
Cool
Waar/wie heeft de kooi erin gezet?
Waar/wie heeft de kooi erin gezet?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
wij haalden met de 735 met een beetje gassen al 1 op 4
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Kooi is los gekocht, monteren doen we zelf.quote:Op donderdag 16 september 2010 14:30 schreef daNpy het volgende:
Cool
Waar/wie heeft de kooi erin gezet?
op de foto zit ie nog niet helemaal vast maar ik kon niet wachten met plaatje schieten
Bizarre verbruiksscijfers. Ik heb een tijdje in een (toen, 1999) nieuwe 540i gereden.Hoe ik die ook mishandelde, het gemiddelde gebruik kwam niet boven de 1:8, alleen als je plankend met 250 naar Munchen ging werd het 1:7. Als ik normaal lekker door reed 1:9.quote:Op donderdag 16 september 2010 14:38 schreef piekartz87 het volgende:
wij haalden met de 735 met een beetje gassen al 1 op 4
Mu!
Ah, je vergelijkt een 5-serie uit eind jaren 90 met een 7-serie uit begin jaren 90?
Facts don't care about your feelings
jou ontgaat niets, zie ik al. Ik geloof dan ook niet dat een begin-90 3.5 liter twee keer zoveel brandstof gebruikt als een 99 4.4 liter.
Mu!
Is voor de DNRT geen dubbele flankbescherming verplicht?quote:Op donderdag 16 september 2010 14:41 schreef rival het volgende:
[..]
Kooi is los gekocht, monteren doen we zelf.
op de foto zit ie nog niet helemaal vast maar ik kon niet wachten met plaatje schieten
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
de kooi is fia goedgekeurd.... dus ging er vanuit dat het goed was...quote:Op donderdag 16 september 2010 16:23 schreef daNpy het volgende:
[..]
Is voor de DNRT geen dubbele flankbescherming verplicht?
maar nu maak jij me aan het twijfelen, zal het straks even overleggen met de rest
Sorry
Ben zelf ook een trackautootje aan het bouwen Maar geen BMW.
Ben zelf ook een trackautootje aan het bouwen
Maar geen BMW.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nou ja, hij heeft het wel over beetje gassenquote:Op donderdag 16 september 2010 16:17 schreef SingleCoil het volgende:
jou ontgaat niets, zie ik al. Ik geloof dan ook niet dat een begin-90 3.5 liter twee keer zoveel brandstof gebruikt als een 99 4.4 liter.
. 1600 KG met zo'n 6 cilinder 12 klepper
Facts don't care about your feelings
IK HEB EINDELIJK DE INTERIEUR VAN MIJN DROMEN GEVONDEN!!!111
Nu nog houtaccenten vinden, champagnekleur/beige tapijt, champagnekleur leder vader stoelen (van Coupe), ABC Stijlen zijn al zwart nu & zwarte hemel..
turq = blij, maare where to order? (Behalve dealer ala 80 euro voor een tang 
)
Nu nog houtaccenten vinden, champagnekleur/beige tapijt, champagnekleur leder vader stoelen (van Coupe), ABC Stijlen zijn al zwart nu
& zwarte hemel..turq = blij, maare where to order?
(Behalve dealer ala 80 euro voor een tang )
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ben zowiezoo jaloers op je om je Z4, dus niet verder inwrijven aub..quote:
Ik wil 2 dingen in 1 doen @ mijn E36.. Qua uiterlijk een sportief BMW wat een nekkendraaier is, en qua interieur een luxe bak wat laat zien waar BMW voor staat: Sportief en Luxe..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Polsterung INDIVIDUAL TEILLEDER WN/CARAMEL (LPCR)quote:Op vrijdag 17 september 2010 01:47 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik ben zowiezoo jaloers op je om je Z4, dus niet verder inwrijven aub..
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
Zal ik de optielijst van mijn auto posten?quote:
[..]
Polsterung INDIVIDUAL TEILLEDER WN/CARAMEL (LPCR)
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nou ja, optielijst.. Denk dat het dingen waren die je er gratis bij kreeg als je koos voor automaat..:
Automaat
Microfilter.. (Is dat die ene kut interieur filter van 65 euro? )
Elec. ramen voor
Startonderbreker.. (Ja wat voor een.. EWS1 , voor de niet kennenden: Als je de bestuurders deur op slot doet en je doet de passagierskant open en je probeert dan te starten lukt het niet , thats it. )
Mijn bekleding
en nog een of twee opties..
redelijk kaal dus
Automaat
Microfilter.. (Is dat die ene kut interieur filter van 65 euro?
)Elec. ramen voor
Startonderbreker.. (Ja wat voor een.. EWS1
, voor de niet kennenden: Als je de bestuurders deur op slot doet en je doet de passagierskant open en je probeert dan te starten lukt het niet , thats it. )Mijn bekleding
en nog een of twee opties..
redelijk kaal dus
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
telaat.. nouja, veel is het eigenlijk ook niet, maar heb er handmatig extra's bij toegevoegd, zoals zwarte A, B en C Stijlen, E46 interieur verlichting en hout accentenquote:Op vrijdag 17 september 2010 02:32 schreef k_man het volgende:
Nee. Dit zijn alleen de drie items die aangeven hoe mn interieur er uit ziet.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Tja...ik was op zoek naar een mooi plaatje van een 98 E38 750i, en toen kwam ik deze tegen...puur toeval hoor 
Ik vind de eerste trouwens leuker.
Ik vind de eerste trouwens leuker.
Mu!
Photoshop FTW.quote:Op vrijdag 17 september 2010 07:39 schreef SingleCoil het volgende:
Ik vind de eerste trouwens leuker.
Staat geen extra vermelding van in reglement. dus fia goedgekeurde kooi is oke.quote:Op donderdag 16 september 2010 17:42 schreef daNpy het volgende:
Sorry
Ben zelf ook een trackautootje aan het bouwen
de 3.5 is volgens mij nog de M30... die werd al sinds de jaren 70 gemaakt hequote:Op donderdag 16 september 2010 16:17 schreef SingleCoil het volgende:
jou ontgaat niets, zie ik al. Ik geloof dan ook niet dat een begin-90 3.5 liter twee keer zoveel brandstof gebruikt als een 99 4.4 liter.
Ok. Dan heb ik een tip voor jequote:Op vrijdag 17 september 2010 08:15 schreef rival het volgende:
[..]
Staat geen extra vermelding van in reglement. dus fia goedgekeurde kooi is oke.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
86 tot 92, de 3.5. Wat eigenlijk meer een 3.4 is.quote:Op vrijdag 17 september 2010 08:20 schreef rival het volgende:
[..]
de 3.5 is volgens mij nog de M30... die werd al sinds de jaren 70 gemaakt he
Mu!
de M30 bouwen ze al vanaf 76. weliswaar pas later de 3.5 (3430cc) maar de techniek is vrijwel hetzelfde....quote:Op vrijdag 17 september 2010 10:10 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
86 tot 92, de 3.5. Wat eigenlijk meer een 3.4 is.
Maak een kruis of 2 buizen in de flankenquote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dit is makkelijker in en uit stappen, de auto blijft apk waardig en ook op de weg rijden.quote:Op vrijdag 17 september 2010 10:34 schreef daNpy het volgende:
[..]
Maak een kruis of 2 buizen in de flanken
Dus als het niet verplicht is gaat het niet gebeuren....
Zit die kooi erin voor je veiligheid, of voor de mooi?
Voor de APK maakt het sowieso geen bal uit, rolkooien staan daarin niet beschreven
(mijne heeft 2 buizen, en daar komt ook gewoon kenteken op)
Voor de APK maakt het sowieso geen bal uit, rolkooien staan daarin niet beschreven
(mijne heeft 2 buizen, en daar komt ook gewoon kenteken op
)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
de kooi zit er in voor de veiligheid. en omdat het moet.quote:Op vrijdag 17 september 2010 10:41 schreef daNpy het volgende:
Zit die kooi erin voor je veiligheid, of voor de mooi?
Voor de APK maakt het sowieso geen bal uit, rolkooien staan daarin niet beschreven
(mijne heeft 2 buizen, en daar komt ook gewoon kenteken op
ik snap dat als er een auto in de zijkant vliegt je meer hebt aan een dubbele of een kruis...
Maar dit is al erg veilig toch
We schroeven de kooi erin zoals hij kwam, ik ga er niet zelf nog een buis aan lassen oid. ik zag ook geen bevestigingen ervoor...
+
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
bedankt voor de tip iig, maar ik ga er nu even niks aan veranderen.quote:
ik zal dit gesprek wel herinneren als er een auto in de zijkant vliegt
't Brengt ook wat meer stijfheid (en het ziet er nog beter uit, eigenlijk wil ik ook een kruis ), in Duitsland is het voor veel races al verplicht.
Maar is het nou een las of schroefkooi, want de zijkanten lijken geschroefd terwijl de rest gelast is?
Ook zou ik de bodem wat beter voorbereiden al op de foto, dikkere ondersteuning voor de kooi. it ziet er maar fragiel uit vind ik. Maar dit zal wel weer een mosterd-na-de-maaltjid tip zijn
), in Duitsland is het voor veel races al verplicht.Maar is het nou een las of schroefkooi, want de zijkanten lijken geschroefd terwijl de rest gelast is?
Ook zou ik de bodem wat beter voorbereiden al op de foto, dikkere ondersteuning voor de kooi. it ziet er maar fragiel uit vind ik. Maar dit zal wel weer een mosterd-na-de-maaltjid tip zijn
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
schroefkooi.quote:Op vrijdag 17 september 2010 11:15 schreef daNpy het volgende:
Maar is het nou een las of schroefkooi, want de zijkanten lijken geschroefd terwijl de rest gelast is?
Ook zou ik de bodem wat beter voorbereiden al op de foto, dikkere ondersteuning voor de kooi. it ziet er maar fragiel uit vind ik. Maar dit zal wel weer een mosterd-na-de-maaltjid tip zijn
onder de "poten" van de kooi hebben we aan de bodem van de auto een metalen plaatje moeten lassen. daardoor komen de bouten van de kooi.
Iemand M3 E30 kopen??!!
http://cgi.ebay.de/BMW-E3(...)&hash=item1e5c9a8ca7
gvd, die lelijke 4 pitters kosten al gauw 16-18.000, deze is een koopje
http://cgi.ebay.de/BMW-E3(...)&hash=item1e5c9a8ca7
gvd, die lelijke 4 pitters kosten al gauw 16-18.000, deze is een koopje
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
De oer M3 een "lelijke 4 pitter" noemenquote:Op vrijdag 17 september 2010 13:19 schreef Turquaz52 het volgende:
Iemand M3 E30 kopen??!!
http://cgi.ebay.de/BMW-E3(...)&hash=item1e5c9a8ca7
gvd, die lelijke 4 pitters kosten al gauw 16-18.000, deze is een koopje
God, we hebben met een echte liefhebber te maken
Ja sorry, een 2.3 16v is niet echt asjemenou.. Prefereer een S50 boven S14..quote:
[..]
De oer M3 een "lelijke 4 pitter" noemen
God, we hebben met een echte liefhebber te maken
Aub:quote:
Dieses Angebot () wurde entfernt oder der Artikel ist nicht verfügbar.
(excuses voor formaat)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Joh, een veel nieuwere motor vergelijken met waar het allemaal mee begonnen is.quote:Op vrijdag 17 september 2010 13:29 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ja sorry, een 2.3 16v is niet echt asjemenou.. Prefereer een S50 boven S14..
[..]
Aub:
[ afbeelding ]
(excuses voor formaat)
Inkoppertje, maar zonder S14 geen S50.
Tja, is een leuk en aardig blok.. maar dannog gimme tha inline-six.quote:
[..]
Joh, een veel nieuwere motor vergelijken met waar het allemaal mee begonnen is.
Inkoppertje, maar zonder S14 geen S50.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Maar die E30M is toch wel goedkoop of niet? (behalve het feit dat ze echt overrated zijn)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
6 cilinder is pas overrated...quote:Op vrijdag 17 september 2010 13:33 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Tja, is een leuk en aardig blok.. maar dannog gimme tha inline-six.
Facts don't care about your feelings
236 pk uit een 4 cilinder persen is wel "leuk en aardig" jaquote:Op vrijdag 17 september 2010 13:33 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Tja, is een leuk en aardig blok.. maar dannog gimme tha inline-six.
doen jullie een wedstrijdje wie de domste opmerkingen kan posten?quote:Op vrijdag 17 september 2010 13:55 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
6 cilinder is pas overrated...
Staat nog een E30 M3 te koop op nurburgring . nl.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:Op vrijdag 17 september 2010 13:57 schreef rival het volgende:
[..]
doen jullie een wedstrijdje wie de domste opmerkingen kan posten?
Of wat dacht je van 1500 uit een M10quote:Op vrijdag 17 september 2010 13:56 schreef rival het volgende:
[..]
236 pk uit een 4 cilinder persen is wel "leuk en aardig" ja
over het verbruik van die 7 serie van ons:
het is er 1 uit 87.
wij waren ook zwaar overladen moet ik er even bij vermelden. en met 4 man.
Vooral in oostenrijk op de leuke weggetjes werd het erg.
De obc heeft een groot deel van onze reis toch echt wel 1 op 4 aangegeven
is natuurlijk ook wel extreem.
Hij is bijna verkocht trouwens. aan een team die het volgende jaar weer mee gaat doen met de carbagerun.
250 teams. inschrijving zat binnen een week vol.
het is er 1 uit 87.
wij waren ook zwaar overladen moet ik er even bij vermelden. en met 4 man.
Vooral in oostenrijk op de leuke weggetjes werd het erg.
De obc heeft een groot deel van onze reis toch echt wel 1 op 4 aangegeven
is natuurlijk ook wel extreem.
Hij is bijna verkocht trouwens. aan een team die het volgende jaar weer mee gaat doen met de carbagerun.
250 teams. inschrijving zat binnen een week vol.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
240PK uit een 2.0 16v als we zo gaan bekijken.. (F20C) of 180PK uit een 1.8 16v (B18)..quote:
[..]
236 pk uit een 4 cilinder persen is wel "leuk en aardig" ja
Leuk.. Aardig.. Wauw.. Vier het zou ik zeggen, ik ben er niet weg van..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
of toch een e38 735i...lastig, lastig...iets uit 97,98, rond de 4K...automaat,leer...wel een prachtige auto natuurlijk...
Mu!
Heeft er iemand ervaring met het chippen van een PFL 320d? Zowel succes- als horrorverhalen zijn welkom .
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik ben een weekje weg en er is een nieuw topic.
Morgen lees ik wel even bij.
Morgen lees ik wel even bij.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Waar kan ik die creme kleur tapijt vinden? En zit er veel verschil in tussen die van de Coupe/Touring/Sedan?
Of kan ik met minimale aanpassingen allemaal er in krijgen?
Of kan ik met minimale aanpassingen allemaal er in krijgen?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik wil de zelfde kleur als mijn post toen over deze interieur:
[Centraal] BMW Fantopic, deel 38: ///M Pwoer !
Is dit nou L9CW CREMEWEISS of SAFRANGELB?
[Centraal] BMW Fantopic, deel 38: ///M Pwoer !
Is dit nou L9CW CREMEWEISS of SAFRANGELB?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
*E30 316i rijder meldt
Wat jij wil is safrangelb, cremeweiss is wat lichter van kleur.
Succes met bij elkaar zoeken! Denk dat zo'n compleet interieur in goede staat nog aardig wat gaat kosten..
Wat jij wil is safrangelb, cremeweiss is wat lichter van kleur.
Succes met bij elkaar zoeken! Denk dat zo'n compleet interieur in goede staat nog aardig wat gaat kosten..
rival of wie dan ook had leren interieur in die kleur te koop, maar die was voor een Coupequote:
*E30 316i rijder meldt
Wat jij wil is safrangelb, cremeweiss is wat lichter van kleur.
Succes met bij elkaar zoeken! Denk dat zo'n compleet interieur in goede staat nog aardig wat gaat kosten..
En pff.. het heeft tot nu toe al veel gekost.. gaat alleen maar meer worden
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
veelquote:
Hoeveel heeft het je totaal al gekost?
5x de aanschafwaarde minimaal
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat was de aanschafwaarde dan? Had je niet beter gewoon een 325i kunnen zoeken dan, die zijn er zat met leer.
Facts don't care about your feelings
Jaa, maar ik wil alles zelf doen..quote:
Wat was de aanschafwaarde dan? Had je niet beter gewoon een 325i kunnen zoeken dan, die zijn er zat met leer.
Mijn optielijst is best wel leegjes.. die wil ik allemaal zelf er in bouwen..
Ik ben nogsteeds opzoek naar de OEM E36 Telefoon
Nergens te bekennen..De rest heb ik gevonden, behalve de midden en achterconsole in Safargelb leer met wortelhout (ala 1400euro..)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hallo, wat vinden jullie van mijn nieuwe BMW vriend wilde er vanaf en het reed zo lekker 
. De winterbanden moeten er nog wel vanaf, deze velgen beginnen weg te rotten. De originele 13 inch spaak zijn mooier 
vriend wilde er vanaf en het reed zo lekker . De winterbanden moeten er nog wel vanaf, deze velgen beginnen weg te rotten. De originele 13 inch spaak zijn mooier 
Facts don't care about your feelings
erg mooi ding. dus je bent er toch wel een beetje verlieft op geworden?
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Wel ok!quote:Op zondag 19 september 2010 21:30 schreef YoshiBignose het volgende:
Hallo, wat vinden jullie van mijn nieuwe BMW
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Omdat mijn E34 nu bij de garage staat voor APK en een grote beurt (jullie horen het al, hij wordt verwend!) rijd ik nu met de E36 van SC. Collega's vragen dus aan me waar ik die auto gestolen heb.
Jaquote:Op maandag 20 september 2010 11:09 schreef piekartz87 het volgende:
erg mooi ding. dus je bent er toch wel een beetje verlieft op geworden?
Facts don't care about your feelings
Vind je het gek?quote:Op maandag 20 september 2010 11:18 schreef Alicey het volgende:
Collega's vragen dus aan me waar ik die auto gestolen heb.
Nee, dat niet.quote:
Collega : Haha! Hij is zwart, maar ik zie allemaal blauw er onder!
Ik : Volgens het kentekenbewijs is-ie rood.
Hahahaha pfff ff schrappen vind je mischien nog meer kleurenquote:Op maandag 20 september 2010 11:54 schreef Alicey het volgende:
[..]
Nee, dat niet.
Collega : Haha! Hij is zwart, maar ik zie allemaal blauw er onder!
Ik : Volgens het kentekenbewijs is-ie rood.
Ja sorry, ik haal hem er zo snel mogelijk af. Moet even wat kruipolie op
Facts don't care about your feelings
Het blauw zit er vrij goed op, dus daar ga ik niet in schrappen.quote:Op maandag 20 september 2010 17:56 schreef mitchelll0181 het volgende:
[..]
Hahahaha pfff ff schrappen vind je mischien nog meer kleuren
Wat voor blok?quote:Op zondag 19 september 2010 21:30 schreef YoshiBignose het volgende:
Hallo, wat vinden jullie van mijn nieuwe BMW
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat heb je er voor moeten neerleggen?
het leven van die E36 zal ongeveer zo zijn gegaanquote:Op maandag 20 september 2010 18:39 schreef Alicey het volgende:
[..]
Het blauw zit er vrij goed op, dus daar ga ik niet in schrappen.
Ooit kwam hij de weg op, calypso rood!
Toen werd hij blauw, op zich wel een mooi kleurtje
zonde van de picnictafel en achterlichten zo kocht ik em!
en toen zijn wij er hier mee bezig geweest
320/6 (als ik het goed heb de M20B20). 1250 euro's, ongeveer een ton op de teller en gastank erin. Is op zich geen geld toch? Kreeg er nog een extra carburateur bij, remblokjes, remschoenen (voor de trommels achter) en wat andere zooi. Grootste gevaar is natuurlijk het roest, van de buitenkant bijna niks, van onder weet ik het niet.quote:Op maandag 20 september 2010 22:21 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Wat voor blok?
Wat heb je er voor moeten neerleggen?
Hij heeft er zelfs centrale deurvergrendeling ingebouwd haha, gewoon met zo'n nieuwe sleutel (als van de E46 en E60).. klik, open. Dan zie je sommige mensen kijken:
Maar de meeste mensen kijken zo naar de auto hoor (of omdat ik 5k toeren maak omdat de motor bijna afslaat):
[ Bericht 15% gewijzigd door YoshiBignose op 21-09-2010 13:00:21 ]
Facts don't care about your feelings
Ach je hoeft iig niet bang te zijn voor roestquote:Op dinsdag 21 september 2010 12:29 schreef Alicey het volgende:
Ah, kijk, dat verklaart waar die kersenrode kleur vandaan komt.
Haha nee inderdaad, dat zou wel heel raar moeten lopen dan.quote:Op dinsdag 21 september 2010 13:11 schreef rival het volgende:
Ach je hoeft iig niet bang te zijn voor roest
De koelproblemen houden trouwens ook aan na onze x-voudige ontluchtingsactie zaterdag. Ik heb zelf het vermoeden dat het de waterpomp is, dat deze onvoldoende druk op het systeem zet.
Er is circulatie van water te zien met de dop open. De slang naar de radiator wordt helemaal warm en de slang die van de radiator af komt is koud. Met de verwarming vol open komt er alsnog weinig warmte van af. Er komt pas veel warmte van af bij accelereren naar 100 km/h. Met de verwarming helemaal open raakt de boel wel veel minder snel te warm dan met de verwarming dicht.
Zou het de waterpomp kunnen zijn? Als het de waterpomp is, zou die dan ook stuk gegaan kunnen zijn door een ritje een paar weken terug waarbij het rode lampje begon te branden net toen we bij het tankstation waren?
Ik denk eerder thermostaat Dat ie niet open gaat
Dat ie niet open gaat
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Als de thermostaat niet open gaat, dan zou de meter toch helemaal niet in het midden blijven staan, ook niet met verwarming open?quote:Op dinsdag 21 september 2010 13:35 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik denk eerder thermostaat
En er zou dan toch ook geen koeling via de radiator zijn?
Ik hou het eerder op lucht in het circuit, en vervolgens oververhitting en overkoken. Als er een luchtbel in het circuit blijft hangen circuleert de boel wel maar niet optimaal. Daardoor koelt het water niet optimaal. Dat verklaart waarom de boel prima werkt zolang je de verwarming open hebt, dat geeft dan kennelijk voldoende koecapaciteit. Maar zodra je de verwarming lager zet loopt de temperatuur op, wordt de druk te hoog en verlies je koelwater. Als je het koelwater bijvult zonder goed te ontluchten heb je weer meer lucht in het systeem waardoor hij niet meer goed koelt.
Ik denk dat de oplossing toch zit in nog beter ontluchten, een keer of 4-5. Als dat gedaan is, ermee rijden maar van het koopkpunt weg blijven. Als het koelwater niveau dan nog zakt kan het niet aan het overkoken liggen en moet er dus een lek in het systeem zitten.
Ik denk dat de oplossing toch zit in nog beter ontluchten, een keer of 4-5. Als dat gedaan is, ermee rijden maar van het koopkpunt weg blijven. Als het koelwater niveau dan nog zakt kan het niet aan het overkoken liggen en moet er dus een lek in het systeem zitten.
Mu!
Dat doet het niet. Het gaat hooguit langer goed. Vanochtend was het water aan het koken toen ik aan kwam.quote:Op dinsdag 21 september 2010 15:27 schreef SingleCoil het volgende:
Ik hou het eerder op lucht in het circuit, en vervolgens oververhitting en overkoken. Als er een luchtbel in het circuit blijft hangen circuleert de boel wel maar niet optimaal. Daardoor koelt het water niet optimaal. Dat verklaart waarom de boel prima werkt zolang je de verwarming open hebt
Dat laatste is ook na te gaan door een krant o.i.d. onder de auto te leggen.quote:Ik denk dat de oplossing toch zit in nog beter ontluchten, een keer of 4-5. Als dat gedaan is, ermee rijden maar van het koopkpunt weg blijven. Als het koelwater niveau dan nog zakt kan het niet aan het overkoken liggen en moet er dus een lek in het systeem zitten.
Hij zou dan niet koelen nee, maar blijft ie dan keurig netjes 90* graden of wordt ie alleen maar warmer?quote:
[..]
Als de thermostaat niet open gaat, dan zou de meter toch helemaal niet in het midden blijven staan, ook niet met verwarming open?
Want mijn 318i M43 motor raakte al sinds de eerste dag dat ik hem had al overhit als ie te lang stationair draaide, de 518i (M43) E34 van een maat van me raakte ook vaak overhit als ie te lang stationair draaide, en idemdito voor de 316i M43 e36 van een ander maat van me..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hij blijft een poosje op 83 (midden zeg maar), maar gaat op een gegeven moment omhoog kruipen.quote:Op dinsdag 21 september 2010 15:38 schreef Turquaz52 het volgende:
Hij zou dan niet koelen nee, maar blijft ie dan keurig netjes 90* graden of wordt ie alleen maar warmer?
Het zijn bekende problemen met E34 en E36, idd..quote:Want mijn 318i M43 motor raakte al sinds de eerste dag dat ik hem had al overhit als ie te lang stationair draaide, de 518i (M43) E34 van een maat van me raakte ook vaak overhit als ie te lang stationair draaide, en idemdito voor de 316i M43 e36 van een ander maat van me..
Ik zou ook denken dat het na een aantal keer proberen toch wel minimaal 1 keer goed zou moeten gaan. Ik zal er eens een krant o.i.d. onder leggen. Hopen dat er dan iets te vinden is, dat het niet bijv. op een of andere manier in de motor terecht komt en via de uitlaat er uit komt..quote:Op dinsdag 21 september 2010 15:40 schreef rival het volgende:
ik ben bang dat je ergens lek hebt....
ontluchten doe je 1 keer.. niet 4 of 5 keer....
Is dat trouwens op een of andere manier te relateren aan het probleem dat we met de viscokoppeling hebben gehad? Of is het sowieso stom toeval dat we eerst problemen hebben met de viscokoppeling en na die verholpen te hebben hier direct tegenaan lopen?quote:Op dinsdag 21 september 2010 15:40 schreef rival het volgende:
ik ben bang dat je ergens lek hebt....
ontluchten doe je 1 keer.. niet 4 of 5 keer....
Dat het de waterpomp is acht ik niet meer waarschijnlijk. Op de weg naar huis ging het erg lekker. De "veilige" route die ik koos bleek op een gegeven moment toch ook vast te staan, bij de daaropvolgende échte sluiproute dwars door woonwijken heen bleek men weer aan de weg aan het timmeren te zijn waardoor ook niet alles even vlot doorstroomde en natuurlijk moest de brug ook nog even open. De meter heeft echter strak in het midden gestaan.
De suggestie dat er water lekt lijkt me dus voor nu de meest waarschijnlijke. Misschien dat ik het vanavond nog nakijk.
To be continued...
De suggestie dat er water lekt lijkt me dus voor nu de meest waarschijnlijke. Misschien dat ik het vanavond nog nakijk.
To be continued...
Overigens heerlijk om in een zwarte auto die de hele dag in de zon heeft gestaan met de verwarming op max. te rijden.
Nou ieder zo zijn eigen gewoonte, maar ik mag blij zijn dat ik een witte auto hebquote:
Overigens heerlijk om in een zwarte auto die de hele dag in de zon heeft gestaan met de verwarming op max. te rijden.
Veel hitte wekt slaap bij mij op.. Ongeacht tijd..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Net van de lunch-thai naar het kantoor gelopen, een meter of 300...het is hier 390C...ben gekookt.
Mu!
Daar hebben ze toch airco voor? Of open ramen?quote:
[..]
Nou ieder zo zijn eigen gewoonte, maar ik mag blij zijn dat ik een witte auto heb
Veel hitte wekt slaap bij mij op.. Ongeacht tijd..
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Yep, maar ben blij dat ik dan nog een witte auto heb ipv een zwarte..quote:
[..]
Daar hebben ze toch airco voor? Of open ramen?
Zowiezoo bij mij altijd voetverwarming aan uit preventie dat me auto niet warm kan draaien (je weet maar nooit) & ramen voor beide altijd open
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hitte houd ik op zich wel van, maar met die verwarming er bij wordt het wel een beetje gortig.quote:Op woensdag 22 september 2010 00:03 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Nou ieder zo zijn eigen gewoonte, maar ik mag blij zijn dat ik een witte auto heb
Veel hitte wekt slaap bij mij op.. Ongeacht tijd..
Hier wordt het vandaag 22 graden. Zullen we ruilen voor een dagje?quote:Op woensdag 22 september 2010 00:11 schreef SingleCoil het volgende:
Net van de lunch-thai naar het kantoor gelopen, een meter of 300...het is hier 390C...ben gekookt.
ik gok dat je er met de visco niet op tijd bij was, waardoor de auto overhit is geraakt en er iets stuk is gegaan...quote:Op dinsdag 21 september 2010 16:04 schreef Alicey het volgende:
[..]
Is dat trouwens op een of andere manier te relateren aan het probleem dat we met de viscokoppeling hebben gehad? Of is het sowieso stom toeval dat we eerst problemen hebben met de viscokoppeling en na die verholpen te hebben hier direct tegenaan lopen?
ik kijk regelmatig naar mijn temp meterquote:Op woensdag 22 september 2010 01:16 schreef Turquaz52 het volgende:
Zowiezoo bij mij altijd voetverwarming aan uit preventie dat me auto niet warm kan draaien (je weet maar nooit) & ramen voor beide altijd open
Dat zou wel kunnen. Ik weet niet hoe lang hij al in het rood stond toen SC langs de A12 strandde, maar hij was wel blij dat de motor het nog deed nadat hij weer was afgekoeld en voorzien van nieuwe koelvloeistof..quote:Op woensdag 22 september 2010 08:27 schreef rival het volgende:
ik gok dat je er met de visco niet op tijd bij was, waardoor de auto overhit is geraakt en er iets stuk is gegaan...
Op een gegeven moment hoor je het ook, hoewel ik niet zeker weet of dat bij een auto zonder airco ook het geval is.quote:Op woensdag 22 september 2010 08:28 schreef rival het volgende:
ik kijk regelmatig naar mijn temp meter
Mikkie: ik bedenk me net iets. Hoe lang geleden is het eigenlijk dat je je auto hebt ingevoerd (en dus BPM hebt moeten afdragen). Ik weet niet of het je veel scheelt...maar misschien is het de moeite om even een bezwaar tegen de aanslag BPM in te dienen met het verzoek toch een andere waardering te hanteren (mits binnen 6 weken uiteraard).
Tenzij 't je 5 euro oplevert ofzo
Tenzij 't je 5 euro oplevert ofzo
Tof ding.quote:Op zondag 19 september 2010 21:30 schreef YoshiBignose het volgende:
Hallo, wat vinden jullie van mijn nieuwe BMW
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Leuke Alpina-striping
Wat voor blok ligt erin?
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Tis een 320 rizzeau.quote:Op woensdag 22 september 2010 09:23 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Tof ding.
Leuke Alpina-striping
Wat voor blok ligt erin?
Volgens mij was dat toen ook al een M20B20
Dat klopt, een 320/6. Er was ook een 320 en een 320i (beide 4 cilinder). Doet je 525i het al/nog rizzo?
Facts don't care about your feelings
Tnx voor de tip, daar moet ik nog even in duiken inderdaad. Invoer is ongeveer een maand geleden gebeurd, dus ik moet nog even uitzoeken hoe dat nou precies zit en hoe veel het me kan opleveren. Punt is ook dat je voor een taxatiewaarde met Xray ook weer iemand moet zoeken die toegang heeft. En eerlijk gezegd, met een auto van negen jaar oud, verwacht ik niet dat er heel veel verschil zit tussen taxatiewaarde en de waarde die ik via autotelex heb berekend. Maar ik ga er zeker nog even naar kijkenquote:
Mikkie: ik bedenk me net iets. Hoe lang geleden is het eigenlijk dat je je auto hebt ingevoerd (en dus BPM hebt moeten afdragen). Ik weet niet of het je veel scheelt...maar misschien is het de moeite om even een bezwaar tegen de aanslag BPM in te dienen met het verzoek toch een andere waardering te hanteren (mits binnen 6 weken uiteraard).
Tenzij 't je 5 euro oplevert ofzo
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nope, ik ga er zo onder kruipen.quote:Op woensdag 22 september 2010 09:47 schreef YoshiBignose het volgende:
Dat klopt, een 320/6. Er was ook een 320 en een 320i (beide 4 cilinder). Doet je 525i het al/nog rizzo?
En wellicht zitten de remmen weer vast
(ik hoop van niet)Leuk zo'n projectauto, maar soms heb je er gewoon even geen zin meer in.
Edit: @ Haarbal, er ligt een M10 in.
Bron: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E21)
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Duh, stom ja had ik moeten weten.quote:Op woensdag 22 september 2010 09:56 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Nope, ik ga er zo onder kruipen.
En wellicht zitten de remmen weer vast
Leuk zo'n projectauto, maar soms heb je er gewoon even geen zin meer in.
Edit: @ Haarbal, er ligt een M10 in.
Bron: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E21)
Mijn E30 moet overigens binnen 3 weken voor de APK. Als ik meer moet doen dan de einddemper vervangen, dan schors ik 'm voorlopig en gaat ie gedurende de winter in de stalling. Even geen zin om er weer wat meer geld in te pompen, en zoveel rijd ik er nu niet mee omdat ie op 15 min lopen van m'n huis staat.
Gaat het alleen om de einddemper, dan blijft ie vrolijk doortuffen.
waar ga je dan in rijden? of heb je niet perse een auto nodig?
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Ik ga met het OV naar m'n werk en ik woon midden in de drukste winkelstraat van Groningen, waar je dus geen auto kwijt kunt...tenzij je miljoenen kwijt wilt zijn aan parkeergaragesquote:Op woensdag 22 september 2010 10:44 schreef piekartz87 het volgende:
waar ga je dan in rijden? of heb je niet perse een auto nodig?
.
Nee er ligt een M20B20 in, het is geen 4 cilinderquote:Op woensdag 22 september 2010 09:56 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Nope, ik ga er zo onder kruipen.
En wellicht zitten de remmen weer vast
Leuk zo'n projectauto, maar soms heb je er gewoon even geen zin meer in.
Edit: @ Haarbal, er ligt een M10 in.
Bron: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E21)
Facts don't care about your feelings
Op zulke momenten ben ik zo blij dat ik niet in het centrum woon hèquote:
[..]
Ik ga met het OV naar m'n werk en ik woon midden in de drukste winkelstraat van Groningen, waar je dus geen auto kwijt kunt...tenzij je miljoenen kwijt wilt zijn aan parkeergarages
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
En dan heb je het nog over groningen, hier in centrum van a'dam gaat het helemaal nergens meer over. Zelfs in woonwijken ben je 3 euro per uur kwijt om te parkeren, als er uberhaupt plek is. Parkeervergunning kan ik hier niet krijgen, wachttijd 2 jaar. Zit je met 2 bmw's gelukkig zijn er wel gebieden met gratis parkeren in woonwijk en dan moet je dus nog even met het OV (tram).
gelukkig zijn er wel gebieden met gratis parkeren in woonwijk en dan moet je dus nog even met het OV (tram).
Facts don't care about your feelings
Ik zou ook ongeveer 2 jaar moeten wachten op een parkeervergunning.
En ja, m'n auto staat dus ergens anders in een woonwijk waar het parkeren gratis is. 15 min lopen naar m'n auto vind ik niet zo erg, maar ik heb ff geen zin om er weer honderden euro's in te pompen voor de APK als 1) ik er nu niet veel in rijd en 2) de winter er aan komt.
Maar middenin het centrum wonen heeft ook zo zijn voordelen hoor. Ik heb ALLES op loopafstand (behalve m'n auto, voor de wijsneuzen)
En ja, m'n auto staat dus ergens anders in een woonwijk waar het parkeren gratis is. 15 min lopen naar m'n auto vind ik niet zo erg, maar ik heb ff geen zin om er weer honderden euro's in te pompen voor de APK als 1) ik er nu niet veel in rijd en 2) de winter er aan komt.
Maar middenin het centrum wonen heeft ook zo zijn voordelen hoor. Ik heb ALLES op loopafstand (behalve m'n auto, voor de wijsneuzen
)
In de winter ga ik crossen in de E21 hoor, zomerbandjes blijven erop, profiel is bijna al weg dus perfect 
Facts don't care about your feelings
Je piept wel anders als je niet eens uit je parkeervak komtquote:Op woensdag 22 september 2010 11:30 schreef YoshiBignose het volgende:
In de winter ga ik crossen in de E21 hoor, zomerbandjes blijven erop, profiel is bijna al weg dus perfect
Kun je weer aangeduwd worden idd.quote:Op woensdag 22 september 2010 11:43 schreef Maharbal het volgende:
Je piept wel anders als je niet eens uit je parkeervak komt
waar ga jeje auto laten als je die gaat schorsen dan?
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Stallen bij Jos (Nebu).quote:Op woensdag 22 september 2010 12:49 schreef piekartz87 het volgende:
waar ga jeje auto laten als je die gaat schorsen dan?
Nice, cruisen.quote:
quote:Op woensdag 22 september 2010 11:43 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Je piept wel anders als je niet eens uit je parkeervak komt
nou ja anders winterbanden eronder dan, kan je ook wel mee spelen.
Facts don't care about your feelings
Probleem met de E36 is inderdaad een lek ergens. Koelvloeistofniveau is erg laag, terwijl hij gisteren mooi op temperatuur bleef. Kan het helaas niet verder onderzoeken, want de accu is om een of andere reden (te) leeg.
Heeft wat dat betreft iemand nog een briljante oplossing hoe ik de motor gestart krijg zonder (reserve)accu of acculader?
Heeft wat dat betreft iemand nog een briljante oplossing hoe ik de motor gestart krijg zonder (reserve)accu of acculader?
Hmm, dat gaat ook lastig vanuit een parkeervak denk ik?
Ik had wel al het idee om te kijken of de Bulgaarse expats misschien vanavond nog sleutelen aan hun auto's en te vragen of die startkabels hebben..
Ik had wel al het idee om te kijken of de Bulgaarse expats misschien vanavond nog sleutelen aan hun auto's en te vragen of die startkabels hebben..
Je kunt de bovenbuurman mss wel vragen om te helpen 'm uit het parkeervak de duwen en dan aan te duwen. Maar ik neem aan dat je nog nooit een aangeduwde auto hebt laten starten? Mss dan maar beter niet experimenteren en hopen dat het goed weer blijft
Mu!
Nooit gedaan idd. Zou niet eens weten wat ik moet doen om hem te laten starten.quote:Op woensdag 22 september 2010 18:58 schreef SingleCoil het volgende:
Je kunt de bovenbuurman mss wel vragen om te helpen 'm uit het parkeervak de duwen en dan aan te duwen. Maar ik neem aan dat je nog nooit een aangeduwde auto hebt laten starten? Mss dan maar beter niet experimenteren en hopen dat het goed weer blijft
achter het stuur gaan zitten, contact aan, in z'n 2 zetten, koppeling in, iemand laten duwen, koppeling op laten komen
Mu!
Waarschijnlijk kan ik de auto morgen weer gebruiken. Toen ik naar de parkeerplek toe ging stond er een - naar ik schat Irakese, maar zou ook een Hindoestaanse kunnen zijn - knul die ook iets aan zijn auto deed. Hij had wel startkabels, maar zijn auto deed het ook niet. Bij hem startte zijn motor wel, maar sloeg meteen weer af. Hij was ANWB-lid, maar omdat hij ook in Schiedam woont en net de gemeentegrens was gepasseerd gingen die waarschijnlijk ook weinig doen.
Nu heb ik er helemaal niet zoveel verstand van (maar ik doe iets in de IT, dus ik kan wel heel goed doen alsof), maar natuurlijk kon ik wel wat dingen verzinnen. Zo kon ik zo snel niets zien dat lekte, geen slangetjes die los zitten, koppeling zat niet vast en ook met gas geven er bij sloeg het ding af.
Hij had inderdaad startkabels en zijn vader had nog een busje, dat ging-ie wel even halen. Na een klein beetje geklungel de boel kunnen starten. Motor laten draaien om de boel te ontluchten en intussen een sleephaak gezocht. Die hadden we er tenslotte laatst afgehaald. Helaas nergens meer kunnen vinden, maar er was intussen nog iemand bijgekomen die wist te melden dat zo'n sleephaak van een BMW sowieso niet op de auto van die knul zou gaan passen. Het was echter geregeld, zijn broer zou de auto komen ophalen.
Vervolgens nog een stukje gereden en dat de Here mij gunstig gezind is bleek uiteindelijk nogmaals doordat dezelfde parkeerplaats nog vrij was toen ik terug kwam.
Verder wat zekeringen losgetrokken en de radio losgehaald (bij wijze van gok).
Accuproblemen zijn dus weer opgelost, morgen kom ik er waarschijnlijk weer precies mee van A naar B en terug. Ik vind het wel jammer dat ik hen niet heb kunnen helpen met hun pech...
[ Bericht 0% gewijzigd door Alicey op 22-09-2010 20:29:39 ]
Nu heb ik er helemaal niet zoveel verstand van (maar ik doe iets in de IT, dus ik kan wel heel goed doen alsof), maar natuurlijk kon ik wel wat dingen verzinnen. Zo kon ik zo snel niets zien dat lekte, geen slangetjes die los zitten, koppeling zat niet vast en ook met gas geven er bij sloeg het ding af.
Hij had inderdaad startkabels en zijn vader had nog een busje, dat ging-ie wel even halen. Na een klein beetje geklungel de boel kunnen starten. Motor laten draaien om de boel te ontluchten en intussen een sleephaak gezocht. Die hadden we er tenslotte laatst afgehaald. Helaas nergens meer kunnen vinden, maar er was intussen nog iemand bijgekomen die wist te melden dat zo'n sleephaak van een BMW sowieso niet op de auto van die knul zou gaan passen. Het was echter geregeld, zijn broer zou de auto komen ophalen.
Vervolgens nog een stukje gereden en dat de Here mij gunstig gezind is bleek uiteindelijk nogmaals doordat dezelfde parkeerplaats nog vrij was toen ik terug kwam.
Verder wat zekeringen losgetrokken en de radio losgehaald (bij wijze van gok).
Accuproblemen zijn dus weer opgelost, morgen kom ik er waarschijnlijk weer precies mee van A naar B en terug. Ik vind het wel jammer dat ik hen niet heb kunnen helpen met hun pech...
[ Bericht 0% gewijzigd door Alicey op 22-09-2010 20:29:39 ]
Grrr!!!!
Al een paar dagen (hard) gekraak uit mn speakers. Soms een uur lang niet, soms 2 minuten constant.
En vandaag geen beeld meer op mn scherm!! (MK3).
Gaat weer een paar honderd euro kosten
Al een paar dagen (hard) gekraak uit mn speakers. Soms een uur lang niet, soms 2 minuten constant.
En vandaag geen beeld meer op mn scherm!! (MK3).
Gaat weer een paar honderd euro kosten
Een zoektocht met Google laat idd zien dat er meer problemen mee zijn... Helaas heb ik er geen ervaring mee, dus ik zou zo niet weten waar je moet zoeken of wat je kunt proberen..quote:Op donderdag 23 september 2010 09:41 schreef xaban06 het volgende:
Trouwen, ik ben niet de enige zie ik:
http://www.bmwportal.nl/post174298.html
Ik moet wel zeggen. Ik heb een aantal kabels gister losgetrokken en weer aangesloten vanwege het ruis. Nu is het dus erger geworden
Misschien dat er ergens een adertje of contactje enigszins versleten is of net niet helemaal goed vast zit?quote:Op donderdag 23 september 2010 09:49 schreef xaban06 het volgende:
Ik moet wel zeggen. Ik heb een aantal kabels gister losgetrokken en weer aangesloten vanwege het ruis. Nu is het dus erger geworden
Dat is te hopenquote:Op donderdag 23 september 2010 09:52 schreef Alicey het volgende:
[..]
Misschien dat er ergens een adertje of contactje enigszins versleten is of net niet helemaal goed vast zit?
Vanavond misschien even kijken, als er nog voldoende daglicht is om 20.00.
Waar zit jij dan? Hier is het om 20.00 toch wel behoorlijk donker..quote:Op donderdag 23 september 2010 11:14 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Dat is te hopen
Vanavond misschien even kijken, als er nog voldoende daglicht is om 20.00.
Gewoon in Nederland, maar ik let nooit op hoelaat het donker wordtquote:Op donderdag 23 september 2010 11:15 schreef Alicey het volgende:
[..]
Waar zit jij dan? Hier is het om 20.00 toch wel behoorlijk donker..
Wat voor auto had Saban ook alweer?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Sterkte dan maar.quote:Op donderdag 23 september 2010 11:22 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Gewoon in Nederland, maar ik let nooit op hoelaat het donker wordt
Auto bijna 'APK' ready
Nu nog ruitensproeiers en de front ff vastzetten met schroefjes die er horen ipv geimproviseerde schroeven/tie-wraps
Ook moet ik mijn spatborden achter om laten rollen & uitlijnen..
150 euro keuring
100 euro omrollen
100 uitlijnen
Kut bmw
Nu nog ruitensproeiers en de front ff vastzetten met schroefjes die er horen ipv geimproviseerde schroeven/tie-wraps
Ook moet ik mijn spatborden achter om laten rollen & uitlijnen..
150 euro keuring
100 euro omrollen
100 uitlijnen
Kut bmw
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
waarom is die keuring zo duur?quote:Op donderdag 23 september 2010 13:48 schreef Turquaz52 het volgende:
Auto bijna 'APK' ready
Nu nog ruitensproeiers en de front ff vastzetten met schroefjes die er horen ipv geimproviseerde schroeven/tie-wraps
Ook moet ik mijn spatborden achter om laten rollen & uitlijnen..
150 euro keuring
100 euro omrollen
100 uitlijnen
Kut bmw
waarom rol je niet zelf om? gratis!
uitlijnen hier voor 35
bmw
Een BMW wat een hele discussie hier was (neppe, halve, geen BMW).quote:Op donderdag 23 september 2010 13:12 schreef Turquaz52 het volgende:
Wat voor auto had Saban ook alweer?
Niet alweer?
Net weer een stukje gereden in m'n autootje
Net weer een stukje gereden in m'n autootje
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Trouwens, ik heb weer beeld
Kabeltje los getrokken gister en niet meer aangesloten. (Was donker ~ 22:00).
Kabeltje los getrokken gister en niet meer aangesloten. (Was donker ~ 22:00).
Waar is dat voor 35? Zo'n adresje kan ik misschien nog wel gebruikenquote:
[..]
waarom is die keuring zo duur?
waarom rol je niet zelf om? gratis!
uitlijnen hier voor 35
bmw
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Amsterdam, dan doet mijn maatje dennis het.quote:Op donderdag 23 september 2010 22:57 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Waar is dat voor 35? Zo'n adresje kan ik misschien nog wel gebruiken
Hij is goed, men komt speciaal voor hem naar de zaak
Heh, uitlijnen is in Leeuwarden overal rond dat bedrag. Ik kon toentertijd in Leeuwarden voor ¤50 euro uitlijnen bij Profile, en die hebben gewoon allemaal moderne apparatuur en shit.
Ik heb het uiteindelijk ook voor ¤35 gedaan bij een andere zaak.
Ik heb het uiteindelijk ook voor ¤35 gedaan bij een andere zaak.
'APK' - apkquote:
[..]
waarom is die keuring zo duur?
waarom rol je niet zelf om? gratis!
uitlijnen hier voor 35
bmw
Ik ga niet zelf klooien
die risico ga ik niet nemen dus laat ik hem doen door colorshop hier in Venlo/Blerick, samen met het uitlijnen.. Betaal liever te veel met garantie dan te weinig dat er iets mis gaat en kweenie whats next..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
uitrollen gewoon een buis tussen je wiel en de wielkast en maar rollenquote:Op vrijdag 24 september 2010 09:03 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
'APK' - apk
Ik ga niet zelf klooien
Betaal liever te veel met garantie dan te weinig dat er iets mis gaat en kweenie whats next..
Auto kan lager / velgen en banden kunnen groter / combinatie ervan. Anders komen je banden tegen het randje aan de onderkant/achterkant van je wielkasten.quote:
Wat maharbal zegt.quote:
Je zorgt dat de wielkast iets hoger en verder naar buiten komt.... waardoor er meer wiel in past...
met die enorme wielvlucht die wij voor hebben was het wel noodzakelijk...
Ja stuur zit in de 316, hij kan er nog ff mee doorquote:Op vrijdag 24 september 2010 09:21 schreef Maharbal het volgende:
Overigens helemaal vergeten Rival:
Ik neem aan dat het stuurtje is aangekomen haha? Is 't wat?
Mooiquote:Op vrijdag 24 september 2010 09:23 schreef rival het volgende:
[..]
Ja stuur zit in de 316, hij kan er nog ff mee door
Alleen voor zeker? Voor en achter voor 35 is wel erg goedkoop...quote:Op vrijdag 24 september 2010 08:45 schreef Maharbal het volgende:
Heh, uitlijnen is in Leeuwarden overal rond dat bedrag. Ik kon toentertijd in Leeuwarden voor ¤50 euro uitlijnen bij Profile, en die hebben gewoon allemaal moderne apparatuur en shit.
Ik heb het uiteindelijk ook voor ¤35 gedaan bij een andere zaak.
Facts don't care about your feelings
Daar ga ik ook vanuitquote:Op vrijdag 24 september 2010 09:56 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Alleen voor zeker? Voor en achter voor 35 is wel erg goedkoop...
Alles is toen uitgelijnd. Kreeg er ook netjes een rapportje bij en die kerel schijnt wel goed te zijn in z'n werk.quote:Op vrijdag 24 september 2010 09:56 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Alleen voor zeker? Voor en achter voor 35 is wel erg goedkoop...
Hielp waarschijnlijk ook wel dat ik een aantal onderdelen bij een andere E30 liefhebber liet vervangen (is zelf monteur), en die hem daar dus bij dat bedrijf heeft laten uitlijnen voor mij.
Jaaa, daar dacht ik vandaag ook aan.. maar ik wil hem direct laten uitkloppenquote:
[..]
uitrollen gewoon een buis tussen je wiel en de wielkast en maar rollen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Rij nu op lelijke 15 inchers
Maandag APK
Maandag APK
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Like whutquote:Op zaterdag 25 september 2010 10:24 schreef k_man het volgende:
Wanneer kwam die Fok! BMW meeting nou eigenlijk?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
En na de apk weer versleten banden er onder?? Ik ga binnenkort ook 15" banden erondr gooien ivm winterquote:Op vrijdag 24 september 2010 20:59 schreef Turquaz52 het volgende:
Rij nu op lelijke 15 inchers
Maandag APK
Nee, na de APK weer mijn 18 inch banden er onder gooien waar hij wat meer is versleten aan de binnenkant dan dan over de hele opervlakte..quote:
[..]
En na de apk weer versleten banden er onder?? Ik ga binnenkort ook 15" banden erondr gooien ivm winter
Versleten is hij niet, maar wel afkeur
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Regel 't maarquote:Op zaterdag 25 september 2010 13:34 schreef k_man het volgende:
[..]
Welke datum? Waar? Wat gaan we doen? Etc.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Hah, mijn piemel alleen is al 15"!quote:
.Profiel is er inderdaad gewoon voor niets, en versleten banden zijn afkeur gewoon om mensen te pestenquote:
[..]
Nee, na de APK weer mijn 18 inch banden er onder gooien waar hij wat meer is versleten aan de binnenkant dan dan over de hele opervlakte..
Versleten is hij niet, maar wel afkeur
.Dan mag hetquote:
Ik rij op 13" haha, onder de E21.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nog nietquote:
Mijn bmw is nog niet gekeurd
En wanneer ie gekeurd word is ook niet bekend Maandag is ie wel weg iig..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vandaag wintershoeisel gehaald, Pirelli Sottozero's 
Zat nog ca. 2mm op de huidige banden
Zat nog ca. 2mm op de huidige banden
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Nou ja ik moet zeggen, het rijdt eigenlijk stukken lekkerder.quote:
18" 225/255
of
13" 185/185
Geen last van spoorvorming en bijna geen afwijking. Het rijdt stukken rustiger... maar ja het oog wil ook wat
quote:Op zaterdag 25 september 2010 17:18 schreef Xtr3mE het volgende:
Vandaag wintershoeisel gehaald, Pirelli Sottozero's
Zat nog ca. 2mm op de huidige bandenIk heb geen zin om winterbanden te kopen voor m'n E46 maar het is wel verstandig denk ik. Ik hoop dat de E21 een beetje tegen de kou kan, want daar heb ik wel winterbanden voor met goed profiel dus die zal me de winter door moeten lozen.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Facts don't care about your feelings
Voor zo'n oud ding is de pekel het ergste. DAF gaat ook weer lekker in de winterslaap als er sneeuw valt of die mongolen weer beginnen te strooien met +5 en een beetje regen.
BMW is de daily, dus ook in de winter. Mét 15" winterwielen
Maar dan wel elke week even afspuiten
BMW is de daily, dus ook in de winter. Mét 15" winterwielen
Maar dan wel elke week even afspuiten
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja da is nu wel kut wat je zegt 
Dan maar de steelies er onder gooien
Dan maar de steelies er onder gooien
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Veul extremer dan afgelopen winter gaan we denk ik niet snel meer meemaken, dus ik blijf lekker eigenwijs op m'n zomertjes rijden
Ik ga me lekker uitleven met sneeuw
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zal ik mijn ABS sensor dan fixxen en MET ABS de winter doorrijden, of zonder?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ook, maar zonder winterbanden schiet dat echt niet op
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
@Bowny
Niet dat ik hierna gekeken heb, maar mijn zomerbanden waren écht aan vervanging toe, vooral met het huidige regenweer voelt de achterkant echt wel 'minder veilig' aan.
quote:Wanneer kan ik het beste mijn winterbanden monteren ?
Als stelregel kunt u aanhouden : als de "R" in de maand zit.
Niet dat ik hierna gekeken heb, maar mijn zomerbanden waren écht aan vervanging toe, vooral met het huidige regenweer voelt de achterkant echt wel 'minder veilig' aan.
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Same herequote:Niet dat ik hierna gekeken heb, maar mijn zomerbanden waren écht aan vervanging toe, vooral met het huidige regenweer voelt de achterkant echt wel 'minder veilig' aan.
M'n huidige achterbanden kwamen net de APK door en ik merk dat ik al minder hard door de bocht durf dan voorheen Denk dat ik vlak voor het echt koud wordt, een nieuw setje RE050's achterop gooi!
quote:
Vandaag wintershoeisel gehaald, Pirelli Sottozero's
Zat nog ca. 2mm op de huidige bandenNog 2mm op de zomer- of op de winterbanden? En wat heb je nou betaald per band?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hoe duur is het? Ik zou het fixen. Misschien heb je 'm een keer nodig en dan sla je je voor je kop dat je 'm niet gerepareerd hebt.quote:
Zal ik mijn ABS sensor dan fixxen en MET ABS de winter doorrijden, of zonder?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
nog 2 mm op de huidige zomerbanden ofc.
Ik heb de winterset 2e hands gekocht (4x 8 mm) ZGAN dus. voor 300,-
nieuwprijs is 173 per band...
Ik heb de winterset 2e hands gekocht (4x 8 mm) ZGAN dus. voor 300,-
nieuwprijs is 173 per band...
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Kost hooguit een paar tientjes en aangezien hij zelf vrij handig is.....hierop besparen is de moeite niet.quote:Op zaterdag 25 september 2010 19:10 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Hoe duur is het? Ik zou het fixen. Misschien heb je 'm een keer nodig en dan sla je je voor je kop dat je 'm niet gerepareerd hebt.
Leve Marktplaats en eBayquote:
nog 2 mm op de huidige zomerbanden ofc.
Ik heb de winterset 2e hands gekocht (4x 8 mm) ZGAN dus. voor 300,-
nieuwprijs is 173 per band...
.Ik sprak vandaag een collega die een mooi adresje heeft voor winterbanden, dus dat ga ik zéker even in de gaten houden. Want die van mij kunnen nog zo'n 5 à 10k mee, na dit seizoen zijn ze wel op...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Gister weer een lading spul bij de dealer opgehaald. Dit gaat om Stap 1 van mn onderstel voor mn E30 325i..
Er missen nog wat moertjes, maar die krijg ik volgende week wel.
Beetje crappy foto...
Hier mis ik nog wat delen van, die moet ik nog bestellen.
Stap 2 is alles bestellen wat met de dempers en veren te maken heeft, maar ik wacht eerst totdat ik de Bilstein dempers thuis heb, zodat ik weet wat erbij zit en wat niet.
Stap 3 zijn alle lagers/naven/benzineleidingen
Stap 4 RX5 en RX10 aanschaffen en alle delen roestvrij maken en beschermen
Stap 5 Stuurbekrachtiging reviseren
Stap 6 Alles er ook weer onder krijgen :emo:
Er missen nog wat moertjes, maar die krijg ik volgende week wel.
Beetje crappy foto...
Hier mis ik nog wat delen van, die moet ik nog bestellen.
Stap 2 is alles bestellen wat met de dempers en veren te maken heeft, maar ik wacht eerst totdat ik de Bilstein dempers thuis heb, zodat ik weet wat erbij zit en wat niet.
Stap 3 zijn alle lagers/naven/benzineleidingen
Stap 4 RX5 en RX10 aanschaffen en alle delen roestvrij maken en beschermen
Stap 5 Stuurbekrachtiging reviseren
Stap 6 Alles er ook weer onder krijgen :emo:
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Ik moet bijna huilen.....quote:Op zondag 26 september 2010 15:29 schreef k_man het volgende:
Zocht hier nog iemand een dikke, vette getunede E39?
Er stierf net een stukje van me.quote:Op zondag 26 september 2010 15:29 schreef k_man het volgende:
Zocht hier nog iemand een dikke, vette getunede E39?
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
He's on firequote:Op zondag 26 september 2010 15:29 schreef k_man het volgende:
Zocht hier nog iemand een dikke, vette getunede E39?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Dus al zoekt U een vette auto dan is een optie !!!!
Dat is niet auto voor ggewone mens.......
.......maar al wil je de vrouwen oppiken fo "kool" zijn dan wel!!!
Dieze auto is er de enigste van in nederland!!!
hahahah ik lig hier dubbel
Dat is niet auto voor ggewone mens.......
.......maar al wil je de vrouwen oppiken fo "kool" zijn dan wel!!!
Dieze auto is er de enigste van in nederland!!!
hahahah ik lig hier dubbel
Facts don't care about your feelings
Auw.quote:Op zondag 26 september 2010 15:29 schreef k_man het volgende:
Zocht hier nog iemand een dikke, vette getunede E39?
screenshot iemand? ik kan niet op mp..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
check autoblog.nl staat het ook op.
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
quote:
screenshot iemand? ik kan niet op mp..
Inclusief authentieke folder
Afzichtelijk inderdaad, maar er is wel geld in gestoken. Kijk dat interieur... zal wat gekost hebben!
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
ongelooflijk dat niet niet één ding is wat ik mooi vind !
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
ik zie wel een ding wat ik mooi vind "het bmw logo" die is tenminste orgineel
"We are the music makers and we are the dreamers of the dreams"
Ach, als ie alleen de buitenkant met dat blauw / oranje had geschilderd en de rest origineel had gelaten dan was het best grappig geweest. Nu is het gewoon te overdreven, vooral van binnen maar idd dit moet wel een werk geweest zijn.
maar idd dit moet wel een werk geweest zijn.
Facts don't care about your feelings
Het is zeker wel verstandig! Met mijn Potenza RE50A ben ik enkele keren uit de bocht geraakt afgelopen winter.quote:Op zaterdag 25 september 2010 17:31 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Nou ja ik moet zeggen, het rijdt eigenlijk stukken lekkerder.
18" 225/255
of
13" 185/185
Geen last van spoorvorming en bijna geen afwijking. Het rijdt stukken rustiger... maar ja het oog wil ook wat
[..]
Ik heb geen zin om winterbanden te kopen voor m'n E46 maar het is wel verstandig denk ik. Ik hoop dat de E21 een beetje tegen de kou kan, want daar heb ik wel winterbanden voor met goed profiel dus die zal me de winter door moeten lozen.
Heb nu Style 5 met winterbanden (Hankook W400) gekocht.
Plaatje van internet:
Ja i know, ik was ook gecrashed vorige winter kheb alleen geen zin om die banden weer helemaal te verwisselen. Die 18 inch 255 dingen zijn loodzwaar
kheb alleen geen zin om die banden weer helemaal te verwisselen. Die 18 inch 255 dingen zijn loodzwaar
Facts don't care about your feelings
Moet je vaker sporten (krachttraining).quote:Op maandag 27 september 2010 09:03 schreef YoshiBignose het volgende:
Ja i know, ik was ook gecrashed vorige winter
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Uurtje werk maar, tochquote:Op maandag 27 september 2010 09:03 schreef YoshiBignose het volgende:
Ja i know, ik was ook gecrashed vorige winter
Dan moet je vooral niets doen en hopen dat het deze winter niet fout gaatquote:
Ja i know, ik was ook gecrashed vorige winter
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik ga wel een winterslaap houden heb gvd helemaal geen zin in die kou. Pff had vanochtend al het gevoel dat het winter aan het worden is.
Facts don't care about your feelings
Het wordt wel frisser ja. Ik ging gistermiddag nog erg fanatiek in t-shirt naar m'n werk en binnen was het goed te doen, maar toen ik eind van de avond naar buiten liep was het toch frisser dan ik gepland hadquote:
Ik ga wel een winterslaap houden heb gvd helemaal geen zin in die kou. Pff had vanochtend al het gevoel dat het winter aan het worden is.
. Je kon je adem weer 'zien' in de lucht enzo, dat was toch even balen. Winter is coming.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Gisteren hebben we de kachels al aan geslingerd en vanochtend heb ik met de verwarming hoog gereden.
Inderdaad, koud.
Inderdaad, koud.
Fijn! Aangezien ik toch denk dat mijn koppakking kapot is en ik alleen nog maar met mijn kachel hoog kan rijden
Mu!
Wat kan trouwens een oorzaak zijn van veel zwarte rook (E46 2.0D). Ja een Diesel rookt, dat is mij bekend, maar ik krijg een hele rookwolk achter mij als ik mijn gas maar iets harder intrap.
Verstuivers, pomptiming?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Een E39 ook nog esquote:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Inclusief authentieke folder
Afzichtelijk inderdaad, maar er is wel geld in gestoken. Kijk dat interieur... zal wat gekost hebben!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Is dat zelf te doen, of liever laten doen? Door de dealer, of kan iedere garage dat wel?quote:Op maandag 27 september 2010 12:36 schreef tha_rizzo het volgende:
Laat je kat eens schoonmaken/vervangen.
Kosten?
Oh ja, de auto heeft ~ 12-15 maanden stil gestaan, kan dat er iets mee te maken hebben?
Ik lees dat de EGR ook vol roet kan zitten en het daardoor komt...
Turquaz, kom eens een keer langs om een en ander schoon te maken, jij hebt verstand van auto's zie ik
[ Bericht 16% gewijzigd door xaban06 op 27-09-2010 16:11:31 ]
Ik zou er bij de garage naar laten kijken.quote:Op maandag 27 september 2010 15:57 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Is dat zelf te doen, of liever laten doen? Door de dealer, of kan iedere garage dat wel?
Kosten?
Oh ja, de auto heeft ~ 12-15 maanden stil gestaan, kan dat er iets mee te maken hebben?
Ik lees dat de EGR ook vol roet kan zitten en het daardoor komt...
Turquaz, kom eens een keer langs om een en ander schoon te maken, jij hebt verstand van auto's zie ik
Je roetfilter kan ook gewoon kapoet zijn, laat daar eerst naar kijken.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Lekker de stoelverwarming aan s'ochtends
"We are the music makers and we are the dreamers of the dreams"
Ayip etdin, waarom niet? Maare ik kom niet langs bij jou, als je wilt dat ik kijk naar je auto kom je maar hier heenquote:
[..]
Is dat zelf te doen, of liever laten doen? Door de dealer, of kan iedere garage dat wel?
Kosten?
Oh ja, de auto heeft ~ 12-15 maanden stil gestaan, kan dat er iets mee te maken hebben?
Ik lees dat de EGR ook vol roet kan zitten en het daardoor komt...
Turquaz, kom eens een keer langs om een en ander schoon te maken, jij hebt verstand van auto's zie ik
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
mijn god die advertentie
wat vreemd om er zo veel geld in te steken.En dat hij dan ook nog eens vet lelijk word.
wat vreemd om er zo veel geld in te steken.En dat hij dan ook nog eens vet lelijk word.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Waar woon je ergens?quote:Op maandag 27 september 2010 17:01 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ayip etdin, waarom niet? Maare ik kom niet langs bij jou, als je wilt dat ik kijk naar je auto kom je maar hier heen
Venloquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nu met iets mooiere velgen (ze mogen wel wat schoner ) en alpina logootje erop
) en alpina logootje erop 
Facts don't care about your feelings
Kga m'n auto toch maar ff schorsen en stallen voor de winter.
De APK komt er aan en ik moet een nieuwe uitlaat en kleine dingen, en daar heb ik op dit moment even geen zin in (moet binnen een week of 2). Ik rijd op dit moment ongeveer 20/30 km per week, dus dan ga ik even geen geld er in proppen.
Februari/Maart ga ik 'm wel weer even apk-klaar maken.
De APK komt er aan en ik moet een nieuwe uitlaat en kleine dingen, en daar heb ik op dit moment even geen zin in (moet binnen een week of 2). Ik rijd op dit moment ongeveer 20/30 km per week, dus dan ga ik even geen geld er in proppen
.Februari/Maart ga ik 'm wel weer even apk-klaar maken.
Ik heb mijn auto vorige week APK klaar gemaakt en nu van schorsing afgehaald
hahahaha
hahahaha
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dit weekend al? Deze winter bedoel jequote:
Ach, bijkomend voordeel is dat 'ie dit weekend niet in de pekel hoeft.
. Da's een voordeel ja, maar mên wat zou ik het gemak van een auto gaan missen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Haha, yep even een verspreking (vertyping?).quote:Op dinsdag 28 september 2010 15:30 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dit weekend al? Deze winter bedoel je
Het gemak van een auto tsjah, dat heb ik op dit moment niet echt. Ik woon letterlijk MIDDEN in het centrum van Groningen, in de drukste winkelstraat en heb alles, maar dan ook alles op kruipafstand. Ik ga voorlopig met het OV naar m'n werk omdat ik nog een OV jaarkaart heb, maar wel reiskostenvergoeding krijg. Ik rijd 20/30 km per week gewoon om even in die auto te rijden, en die auto staat op 15/20 min lopen van mijn huis...
Lastige keuze, maar ik heb even geen zin in dat APK gedoe etc. Het ontwijken van pekel is dan inderdaad een bijkomend voordeel.
In deze straat woon ik dus: http://maps.google.nl/map(...)raat,+Groningen&z=15
Jezus dat is echt perfect, voor de huishoudelijke benodigdheden naar de Euroland en voor je kleding naar de C&A.
Facts don't care about your feelings
Ik zet Housewarming voor je BMW-vriendenquote:Op dinsdag 28 september 2010 15:34 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Haha, yep even een verspreking (vertyping?).
Het gemak van een auto tsjah, dat heb ik op dit moment niet echt. Ik woon letterlijk MIDDEN in het centrum van Groningen, in de drukste winkelstraat en heb alles, maar dan ook alles op kruipafstand. Ik ga voorlopig met het OV naar m'n werk omdat ik nog een OV jaarkaart heb, maar wel reiskostenvergoeding krijg. Ik rijd 20/30 km per week gewoon om even in die auto te rijden, en die auto staat op 15/20 min lopen van mijn huis...
Lastige keuze, maar ik heb even geen zin in dat APK gedoe etc. Het ontwijken van pekel is dan inderdaad een bijkomend voordeel.
In deze straat woon ik dus: http://maps.google.nl/map(...)raat,+Groningen&z=15
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Blijft een waanzinnig mooi model..als ik ooit m'n handen op een 323 kan leggen..quote:Op dinsdag 28 september 2010 14:56 schreef YoshiBignose het volgende:
Nu met iets mooiere velgen (ze mogen wel wat schoner
[ afbeelding ]
Graag verwijderen.
...dan kom je bij mij langsquote:Op dinsdag 28 september 2010 16:54 schreef Charged het volgende:
[..]
Blijft een waanzinnig mooi model..als ik ooit m'n handen op een 323 kan leggen..
een 323i had ik ook wel gewild, die dubbele uitlaat is echt cool maar ze zijn gewoon stukken duurder dan de overige types. Gelukkig heb ik nog wel de enige andere 6 cilinder
Facts don't care about your feelings
Teruggravend in de tijd vervloek ik het moment dat ik er 1 afgeslagen heb....zal rond '92 geweest zijn...werkte toendertijd bij een autoschade herstelbedrijf en ze hadden een economisch totall loss binnen gekregen met lichte voorschade...de baas vroeg nog aan me of ik em niet wilde kopen..ben toen voor een '80-er toyota corolla gt gegaan...damn....
Graag verwijderen.
Mja, dat is ook weer waar. Ik heb geen OV, woon net buiten het centrum dus de auto voor de deur en werk ligt enkele tientallen km's verderop. Bovendien moet ik voor m'n scriptie ook regelmatig op pad en dan is het OV ruk. Een auto is dan gewoon heerlijk om te hebben, maak er dan ook daadwerkelijk functioneel gebruik van.quote:
[..]
Haha, yep even een verspreking (vertyping?).
Het gemak van een auto tsjah, dat heb ik op dit moment niet echt. Ik woon letterlijk MIDDEN in het centrum van Groningen, in de drukste winkelstraat en heb alles, maar dan ook alles op kruipafstand. Ik ga voorlopig met het OV naar m'n werk omdat ik nog een OV jaarkaart heb, maar wel reiskostenvergoeding krijg. Ik rijd 20/30 km per week gewoon om even in die auto te rijden, en die auto staat op 15/20 min lopen van mijn huis...
Lastige keuze, maar ik heb even geen zin in dat APK gedoe etc. Het ontwijken van pekel is dan inderdaad een bijkomend voordeel.
In deze straat woon ik dus: http://maps.google.nl/map(...)raat,+Groningen&z=15
Die pekel maak ik me nog niet zo druk om. Met m'n vorige auto ook jaren doorheen gebaggerd en vaak gedurende de hele winter niet eens gewassen. Dit jaar ga ik dat wel meer doen, want zo'n Bimmer verdient dat natuurlijk wel
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
OH NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEquote:Op dinsdag 28 september 2010 17:11 schreef Charged het volgende:
Teruggravend in de tijd vervloek ik het moment dat ik er 1 afgeslagen heb....zal rond '92 geweest zijn...werkte toendertijd bij een autoschade herstelbedrijf en ze hadden een economisch totall loss binnen gekregen met lichte voorschade...de baas vroeg nog aan me of ik em niet wilde kopen..ben toen voor een '80-er toyota corolla gt gegaan...damn....
Facts don't care about your feelings
Ik was nog jong..en heel onervaren..ik kapte af op de groene bekleding..how sad...
Graag verwijderen.
Huh, wat bedoel je? :pquote:Op dinsdag 28 september 2010 16:45 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Ik zet Housewarming voor je BMW-vrienden
Ik woon aan het andere uiteindequote:Op dinsdag 28 september 2010 16:41 schreef YoshiBignose het volgende:
Jezus dat is echt perfect, voor de huishoudelijke benodigdheden naar de Euroland en voor je kleding naar de C&A.
.En ik was uberhaupt vergeten dat daar een C&A zit. De bijenkort zit dichterbij voor mij
Ik lees pas net wat ik heb getyptquote:Op woensdag 29 september 2010 08:48 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Huh, wat bedoel je? :p
[..]
Ik woon aan het andere uiteinde
En ik was uberhaupt vergeten dat daar een C&A zit. De bijenkort zit dichterbij voor mij
Ik bedoelde dat ik stemde voor een houswarming voor je BMW-freunden
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Als je in Grunn bent mag je best bellen/mailen hoor, biertjes staan er vaak welquote:Op woensdag 29 september 2010 08:54 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Ik lees pas net wat ik heb getypt
Ik bedoelde dat ik stemde voor een houswarming voor je BMW-freunden
quote:Op zaterdag 25 september 2010 10:24 schreef k_man het volgende:
Wanneer kwam die Fok! BMW meeting nou eigenlijk?
Eén en één is twee...quote:Op woensdag 29 september 2010 08:54 schreef tha_rizzo het volgende:
Ik lees pas net wat ik heb getypt
Ik bedoelde dat ik stemde voor een houswarming voor je BMW-freunden
Wanneer kunnen we komen Haarbal?
Haha, zo groot is m'n huis ook weer niet . Bovendien wordt m'n auto met ~2 weken geschorst, dan sta ik daar zonder auto
Biertje kan wel altijd
. Bovendien wordt m'n auto met ~2 weken geschorst, dan sta ik daar zonder auto Biertje kan wel altijd
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |