PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nope, ik ga er zo onder kruipen.quote:Op woensdag 22 september 2010 09:47 schreef YoshiBignose het volgende:
Dat klopt, een 320/6. Er was ook een 320 en een 320i (beide 4 cilinder). Doet je 525i het al/nog rizzo?
En wellicht zitten de remmen weer vast
(ik hoop van niet)Leuk zo'n projectauto, maar soms heb je er gewoon even geen zin meer in.
Edit: @ Haarbal, er ligt een M10 in.
Bron: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E21)
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Duh, stom ja had ik moeten weten.quote:Op woensdag 22 september 2010 09:56 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Nope, ik ga er zo onder kruipen.
En wellicht zitten de remmen weer vast
Leuk zo'n projectauto, maar soms heb je er gewoon even geen zin meer in.
Edit: @ Haarbal, er ligt een M10 in.
Bron: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E21)
Mijn E30 moet overigens binnen 3 weken voor de APK. Als ik meer moet doen dan de einddemper vervangen, dan schors ik 'm voorlopig en gaat ie gedurende de winter in de stalling. Even geen zin om er weer wat meer geld in te pompen, en zoveel rijd ik er nu niet mee omdat ie op 15 min lopen van m'n huis staat.
Gaat het alleen om de einddemper, dan blijft ie vrolijk doortuffen.
waar ga je dan in rijden? of heb je niet perse een auto nodig?
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Ik ga met het OV naar m'n werk en ik woon midden in de drukste winkelstraat van Groningen, waar je dus geen auto kwijt kunt...tenzij je miljoenen kwijt wilt zijn aan parkeergaragesquote:Op woensdag 22 september 2010 10:44 schreef piekartz87 het volgende:
waar ga je dan in rijden? of heb je niet perse een auto nodig?
.
Nee er ligt een M20B20 in, het is geen 4 cilinderquote:Op woensdag 22 september 2010 09:56 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Nope, ik ga er zo onder kruipen.
En wellicht zitten de remmen weer vast
Leuk zo'n projectauto, maar soms heb je er gewoon even geen zin meer in.
Edit: @ Haarbal, er ligt een M10 in.
Bron: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E21)
Facts don't care about your feelings
Op zulke momenten ben ik zo blij dat ik niet in het centrum woon hèquote:Op woensdag 22 september 2010 11:04 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik ga met het OV naar m'n werk en ik woon midden in de drukste winkelstraat van Groningen, waar je dus geen auto kwijt kunt...tenzij je miljoenen kwijt wilt zijn aan parkeergarages
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
En dan heb je het nog over groningen, hier in centrum van a'dam gaat het helemaal nergens meer over. Zelfs in woonwijken ben je 3 euro per uur kwijt om te parkeren, als er uberhaupt plek is. Parkeervergunning kan ik hier niet krijgen, wachttijd 2 jaar. Zit je met 2 bmw's gelukkig zijn er wel gebieden met gratis parkeren in woonwijk en dan moet je dus nog even met het OV (tram).
gelukkig zijn er wel gebieden met gratis parkeren in woonwijk en dan moet je dus nog even met het OV (tram).
Facts don't care about your feelings
Ik zou ook ongeveer 2 jaar moeten wachten op een parkeervergunning.
En ja, m'n auto staat dus ergens anders in een woonwijk waar het parkeren gratis is. 15 min lopen naar m'n auto vind ik niet zo erg, maar ik heb ff geen zin om er weer honderden euro's in te pompen voor de APK als 1) ik er nu niet veel in rijd en 2) de winter er aan komt.
Maar middenin het centrum wonen heeft ook zo zijn voordelen hoor. Ik heb ALLES op loopafstand (behalve m'n auto, voor de wijsneuzen)
En ja, m'n auto staat dus ergens anders in een woonwijk waar het parkeren gratis is. 15 min lopen naar m'n auto vind ik niet zo erg, maar ik heb ff geen zin om er weer honderden euro's in te pompen voor de APK als 1) ik er nu niet veel in rijd en 2) de winter er aan komt.
Maar middenin het centrum wonen heeft ook zo zijn voordelen hoor. Ik heb ALLES op loopafstand (behalve m'n auto, voor de wijsneuzen
)
In de winter ga ik crossen in de E21 hoor, zomerbandjes blijven erop, profiel is bijna al weg dus perfect 
Facts don't care about your feelings
Je piept wel anders als je niet eens uit je parkeervak komtquote:Op woensdag 22 september 2010 11:30 schreef YoshiBignose het volgende:
In de winter ga ik crossen in de E21 hoor, zomerbandjes blijven erop, profiel is bijna al weg dus perfect
Kun je weer aangeduwd worden idd.quote:Op woensdag 22 september 2010 11:43 schreef Maharbal het volgende:
Je piept wel anders als je niet eens uit je parkeervak komt
waar ga jeje auto laten als je die gaat schorsen dan?
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Stallen bij Jos (Nebu).quote:Op woensdag 22 september 2010 12:49 schreef piekartz87 het volgende:
waar ga jeje auto laten als je die gaat schorsen dan?
Nice, cruisen.quote:
quote:Op woensdag 22 september 2010 11:43 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Je piept wel anders als je niet eens uit je parkeervak komt
nou ja anders winterbanden eronder dan, kan je ook wel mee spelen.
Facts don't care about your feelings
Probleem met de E36 is inderdaad een lek ergens. Koelvloeistofniveau is erg laag, terwijl hij gisteren mooi op temperatuur bleef. Kan het helaas niet verder onderzoeken, want de accu is om een of andere reden (te) leeg.
Heeft wat dat betreft iemand nog een briljante oplossing hoe ik de motor gestart krijg zonder (reserve)accu of acculader?
Heeft wat dat betreft iemand nog een briljante oplossing hoe ik de motor gestart krijg zonder (reserve)accu of acculader?
Hmm, dat gaat ook lastig vanuit een parkeervak denk ik?
Ik had wel al het idee om te kijken of de Bulgaarse expats misschien vanavond nog sleutelen aan hun auto's en te vragen of die startkabels hebben..
Ik had wel al het idee om te kijken of de Bulgaarse expats misschien vanavond nog sleutelen aan hun auto's en te vragen of die startkabels hebben..
Je kunt de bovenbuurman mss wel vragen om te helpen 'm uit het parkeervak de duwen en dan aan te duwen. Maar ik neem aan dat je nog nooit een aangeduwde auto hebt laten starten? Mss dan maar beter niet experimenteren en hopen dat het goed weer blijft
Mu!
Nooit gedaan idd. Zou niet eens weten wat ik moet doen om hem te laten starten.quote:Op woensdag 22 september 2010 18:58 schreef SingleCoil het volgende:
Je kunt de bovenbuurman mss wel vragen om te helpen 'm uit het parkeervak de duwen en dan aan te duwen. Maar ik neem aan dat je nog nooit een aangeduwde auto hebt laten starten? Mss dan maar beter niet experimenteren en hopen dat het goed weer blijft
achter het stuur gaan zitten, contact aan, in z'n 2 zetten, koppeling in, iemand laten duwen, koppeling op laten komen
Mu!
Waarschijnlijk kan ik de auto morgen weer gebruiken. Toen ik naar de parkeerplek toe ging stond er een - naar ik schat Irakese, maar zou ook een Hindoestaanse kunnen zijn - knul die ook iets aan zijn auto deed. Hij had wel startkabels, maar zijn auto deed het ook niet. Bij hem startte zijn motor wel, maar sloeg meteen weer af. Hij was ANWB-lid, maar omdat hij ook in Schiedam woont en net de gemeentegrens was gepasseerd gingen die waarschijnlijk ook weinig doen.
Nu heb ik er helemaal niet zoveel verstand van (maar ik doe iets in de IT, dus ik kan wel heel goed doen alsof), maar natuurlijk kon ik wel wat dingen verzinnen. Zo kon ik zo snel niets zien dat lekte, geen slangetjes die los zitten, koppeling zat niet vast en ook met gas geven er bij sloeg het ding af.
Hij had inderdaad startkabels en zijn vader had nog een busje, dat ging-ie wel even halen. Na een klein beetje geklungel de boel kunnen starten. Motor laten draaien om de boel te ontluchten en intussen een sleephaak gezocht. Die hadden we er tenslotte laatst afgehaald. Helaas nergens meer kunnen vinden, maar er was intussen nog iemand bijgekomen die wist te melden dat zo'n sleephaak van een BMW sowieso niet op de auto van die knul zou gaan passen. Het was echter geregeld, zijn broer zou de auto komen ophalen.
Vervolgens nog een stukje gereden en dat de Here mij gunstig gezind is bleek uiteindelijk nogmaals doordat dezelfde parkeerplaats nog vrij was toen ik terug kwam.
Verder wat zekeringen losgetrokken en de radio losgehaald (bij wijze van gok).
Accuproblemen zijn dus weer opgelost, morgen kom ik er waarschijnlijk weer precies mee van A naar B en terug. Ik vind het wel jammer dat ik hen niet heb kunnen helpen met hun pech...
[ Bericht 0% gewijzigd door Alicey op 22-09-2010 20:29:39 ]
Nu heb ik er helemaal niet zoveel verstand van (maar ik doe iets in de IT, dus ik kan wel heel goed doen alsof), maar natuurlijk kon ik wel wat dingen verzinnen. Zo kon ik zo snel niets zien dat lekte, geen slangetjes die los zitten, koppeling zat niet vast en ook met gas geven er bij sloeg het ding af.
Hij had inderdaad startkabels en zijn vader had nog een busje, dat ging-ie wel even halen. Na een klein beetje geklungel de boel kunnen starten. Motor laten draaien om de boel te ontluchten en intussen een sleephaak gezocht. Die hadden we er tenslotte laatst afgehaald. Helaas nergens meer kunnen vinden, maar er was intussen nog iemand bijgekomen die wist te melden dat zo'n sleephaak van een BMW sowieso niet op de auto van die knul zou gaan passen. Het was echter geregeld, zijn broer zou de auto komen ophalen.
Vervolgens nog een stukje gereden en dat de Here mij gunstig gezind is bleek uiteindelijk nogmaals doordat dezelfde parkeerplaats nog vrij was toen ik terug kwam.
Verder wat zekeringen losgetrokken en de radio losgehaald (bij wijze van gok).
Accuproblemen zijn dus weer opgelost, morgen kom ik er waarschijnlijk weer precies mee van A naar B en terug. Ik vind het wel jammer dat ik hen niet heb kunnen helpen met hun pech...
[ Bericht 0% gewijzigd door Alicey op 22-09-2010 20:29:39 ]
Grrr!!!!
Al een paar dagen (hard) gekraak uit mn speakers. Soms een uur lang niet, soms 2 minuten constant.
En vandaag geen beeld meer op mn scherm!! (MK3).
Gaat weer een paar honderd euro kosten
Al een paar dagen (hard) gekraak uit mn speakers. Soms een uur lang niet, soms 2 minuten constant.
En vandaag geen beeld meer op mn scherm!! (MK3).
Gaat weer een paar honderd euro kosten
Een zoektocht met Google laat idd zien dat er meer problemen mee zijn... Helaas heb ik er geen ervaring mee, dus ik zou zo niet weten waar je moet zoeken of wat je kunt proberen..quote:Op donderdag 23 september 2010 09:41 schreef xaban06 het volgende:
Trouwen, ik ben niet de enige zie ik:
http://www.bmwportal.nl/post174298.html
Ik moet wel zeggen. Ik heb een aantal kabels gister losgetrokken en weer aangesloten vanwege het ruis. Nu is het dus erger geworden
Misschien dat er ergens een adertje of contactje enigszins versleten is of net niet helemaal goed vast zit?quote:Op donderdag 23 september 2010 09:49 schreef xaban06 het volgende:
Ik moet wel zeggen. Ik heb een aantal kabels gister losgetrokken en weer aangesloten vanwege het ruis. Nu is het dus erger geworden
Dat is te hopenquote:Op donderdag 23 september 2010 09:52 schreef Alicey het volgende:
[..]
Misschien dat er ergens een adertje of contactje enigszins versleten is of net niet helemaal goed vast zit?
Vanavond misschien even kijken, als er nog voldoende daglicht is om 20.00.
Waar zit jij dan? Hier is het om 20.00 toch wel behoorlijk donker..quote:Op donderdag 23 september 2010 11:14 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Dat is te hopen
Vanavond misschien even kijken, als er nog voldoende daglicht is om 20.00.
Gewoon in Nederland, maar ik let nooit op hoelaat het donker wordtquote:Op donderdag 23 september 2010 11:15 schreef Alicey het volgende:
[..]
Waar zit jij dan? Hier is het om 20.00 toch wel behoorlijk donker..
Wat voor auto had Saban ook alweer?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Sterkte dan maar.quote:Op donderdag 23 september 2010 11:22 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Gewoon in Nederland, maar ik let nooit op hoelaat het donker wordt
Auto bijna 'APK' ready 
Nu nog ruitensproeiers en de front ff vastzetten met schroefjes die er horen ipv geimproviseerde schroeven/tie-wraps
Ook moet ik mijn spatborden achter om laten rollen & uitlijnen..
150 euro keuring
100 euro omrollen
100 uitlijnen
Kut bmw
Nu nog ruitensproeiers en de front ff vastzetten met schroefjes die er horen ipv geimproviseerde schroeven/tie-wraps
Ook moet ik mijn spatborden achter om laten rollen & uitlijnen..
150 euro keuring
100 euro omrollen
100 uitlijnen
Kut bmw
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
waarom is die keuring zo duur?quote:Op donderdag 23 september 2010 13:48 schreef Turquaz52 het volgende:
Auto bijna 'APK' ready
Nu nog ruitensproeiers en de front ff vastzetten met schroefjes die er horen ipv geimproviseerde schroeven/tie-wraps
Ook moet ik mijn spatborden achter om laten rollen & uitlijnen..
150 euro keuring
100 euro omrollen
100 uitlijnen
Kut bmw
waarom rol je niet zelf om? gratis!
uitlijnen hier voor 35
bmw
Een BMW wat een hele discussie hier was (neppe, halve, geen BMW).quote:Op donderdag 23 september 2010 13:12 schreef Turquaz52 het volgende:
Wat voor auto had Saban ook alweer?
Niet alweer?
Net weer een stukje gereden in m'n autootje
Net weer een stukje gereden in m'n autootje
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Trouwens, ik heb weer beeld
Kabeltje los getrokken gister en niet meer aangesloten. (Was donker ~ 22:00).
Kabeltje los getrokken gister en niet meer aangesloten. (Was donker ~ 22:00).
Waar is dat voor 35? Zo'n adresje kan ik misschien nog wel gebruikenquote:
[..]
waarom is die keuring zo duur?
waarom rol je niet zelf om? gratis!
uitlijnen hier voor 35
bmw
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Amsterdam, dan doet mijn maatje dennis het.quote:Op donderdag 23 september 2010 22:57 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Waar is dat voor 35? Zo'n adresje kan ik misschien nog wel gebruiken
Hij is goed, men komt speciaal voor hem naar de zaak
Heh, uitlijnen is in Leeuwarden overal rond dat bedrag. Ik kon toentertijd in Leeuwarden voor ¤50 euro uitlijnen bij Profile, en die hebben gewoon allemaal moderne apparatuur en shit.
Ik heb het uiteindelijk ook voor ¤35 gedaan bij een andere zaak.
Ik heb het uiteindelijk ook voor ¤35 gedaan bij een andere zaak.
'APK' - apkquote:
[..]
waarom is die keuring zo duur?
waarom rol je niet zelf om? gratis!
uitlijnen hier voor 35
bmw
Ik ga niet zelf klooien
die risico ga ik niet nemen dus laat ik hem doen door colorshop hier in Venlo/Blerick, samen met het uitlijnen.. Betaal liever te veel met garantie dan te weinig dat er iets mis gaat en kweenie whats next..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
uitrollen gewoon een buis tussen je wiel en de wielkast en maar rollenquote:Op vrijdag 24 september 2010 09:03 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
'APK' - apk
Ik ga niet zelf klooien
Betaal liever te veel met garantie dan te weinig dat er iets mis gaat en kweenie whats next..
Auto kan lager / velgen en banden kunnen groter / combinatie ervan. Anders komen je banden tegen het randje aan de onderkant/achterkant van je wielkasten.quote:
Wat maharbal zegt.quote:
Je zorgt dat de wielkast iets hoger en verder naar buiten komt.... waardoor er meer wiel in past...
met die enorme wielvlucht die wij voor hebben was het wel noodzakelijk...
