Welkom in het centrale snowboard topic Heb je vragen, opmerkingen of wil je je nieuwe gear laten zien dan kan dat hier. Vragen over een nieuwe wintersport bestemming of wil je je nieuwe trick laten zien, ook dat is hier uiteraard mogelijk. Kom maar op met je verhalen en foto's.
Fabrikanten
quote:Shops
quote:Online shopsRSI:The Attraction - Rotterdam
Backside540 - Dordrecht
Burnside - Deventer
De Skihut - Scheveningen
Duijvestein - Zoetermeer & Landgraaf
Euro funcenter - Zevenkamp, Alblasserdam & Oostvoorne
Forties - Bergen op Zoom & Roosendaal
Siem de Jong - Delft
The Boardshop - Maasbracht
quote:Koelkast
quote:Handige linksNederland
Snowworld - Zoetermeer & Landgraaf
Skidome - Rucphen
Snowplanet - Spaarnwoude
Montana-snowcenter - Westerhoven
Snowdome - Den Haag
België
Skicasablanca - 's Gravenzeel
Snowvalley - Peer
Ice-mountain - Komen
Duitsland
Allrounder - Neuss
Alpincenter - Bottrop
quote:Vorige delen
quote:De OP-pics[Centraal] Snowboard topic deel 01
[Centraal] Snowboard topic deel 02
[Centraal] Snowboard topic deel 03
[Centraal] Snowboard topic deel 04
[Centraal] Snowboard topic deel 05
[Centraal] Snowboard topic deel 06
[Centraal] Snowboard topic deel 07
[Centraal] Snowboard topic deel 08
[Centraal] Snowboard topic deel 09
[Centraal] Snowboard topic deel 10
[Centraal] Snowboard topic deel 11
[Centraal] Snowboard topic deel 12
[Centraal] Snowboard topic deel 14
[Centraal] Snowboard topic deel 15
[Centraal] Snowboard topic deel 16
[Centraal] Snowboard topic deel 17
[Centraal] Snowboard topic deel 18
[Centraal] Snowboard topic deel 19
[Centraal] Snowboard topic deel 20
[Centraal] Snowboard topic deel 21
[Centraal] Snowboard topic deel 22
[Centraal] Snowboard topic deel 24
[Centraal] Snowboard topic deel 25
[Centraal] Snowboard topic deel 26
[Centraal] Snowboard topic deel 27
[Centraal] Snowboard topic deel 28
[Centraal] Snowboard topic deel 29
[Centraal] Snowboard topic deel 30
[Centraal] Snowboard topic deel 31
[Centraal] Snowboard topic deel 32
[Centraal] Snowboard topic deel 33
[Centraal] Snowboard topic deel 34
[Centraal] Snowboard topic deel 35
[Centraal] Snowboard topic deel 36
[Centraal] Snowboard topic deel 37
Babes (opnieuw gevonden en gelijk veilig gesteld 
)
Pizza 
Terje 
Pic van Beerke 
First Descent: The crew 
Vragen of toevoegingen aan de openingspost, mail dan even naar GenesiZ
Deze openingspost gebruiken voor een nieuw topic Klik hier
Die gaan ze volgend seizoen verkopen bij de Hot Zone dus das belangrijk
http://www.ridesnowboards.com/
http://www.fanatic-snowboards.com/
btw ik heb een powderguide T-shirt gekocht
Vond ze wel vet. Zo die tekst op je borst
sowieso wel een handige site om te onthouden:
http://www.powderguide.com/web/index_en.php
en waarom staat er geen mooi poederfotootje van mij in de OP
quote:ik doe me stoere blik wel op want van mijn pak moet ik het niet hebben !
Zou hij kunnen zien dat wij zijn foto's linken, ik hoop het
quote:Jij hebt duidelijk de foto van Kentaro op rolski's nog nooit gezien?Op donderdag 6 april 2006 10:08 schreef mad_dog123 het volgende:
ik ga zo kapot aan die foto's van die dude uit stanford (vorige topic)
Zou hij kunnen zien dat wij zijn foto's linken, ik hoop het
Dikke Air!
Backside Cork 540 toch! .. steez!
effe uitrusten hoor... waar blijven de sponsors?
rolski's en vliegende roze pakjes, serieus he
quote:jammer van de lage kwaliteit alleen! Er is zeker toevallig niemand die hem wel in hogere kwaliteit heeft?Op donderdag 6 april 2006 11:51 schreef BarraCupraCuda het volgende:
Die babes uit de O.P. zijn op me werk mn wallpaper
quote:graag dan issie ook leuk voor thuisOp donderdag 6 april 2006 13:23 schreef mad_dog123 het volgende:
[..]
jammer van de lage kwaliteit alleen! Er is zeker toevallig niemand die hem wel in hogere kwaliteit heeft?
quote:Nee hij is niet groter. Hij komt uit de hot-chicks-categorie van www.snowboard.comOp donderdag 6 april 2006 13:41 schreef BarraCupraCuda het volgende:
[..]
graag dan issie ook leuk voor thuis
Die site is inmiddels hevig verbouwd, weet niet of je hem daar nog kan vinden.
"Normaal lukt zo'n Backside 720 Cork altijd, maar als het dan begint te waaien...."
"GA TOCH KRASSEN "
haha, aldus de krasloten reclame
quote:Ik zal de op-tekst asap aanpassenOp woensdag 5 april 2006 22:06 schreef Komakie het volgende:
Hmm de merken Fanatic en ride staan nog niet in de OP.
Die gaan ze volgend seizoen verkopen bij de Hot Zone dus das belangrijk
http://www.ridesnowboards.com/
http://www.fanatic-snowboards.com/
btw ik heb een powderguide T-shirt gekocht
Vond ze wel vet. Zo die tekst op je borst
sowieso wel een handige site om te onthouden:
http://www.powderguide.com/web/index_en.php
en waarom staat er geen mooi poederfotootje van mij in de OP
Ik prefereer duitse degelijkheid boven stijlvol naast de weg staan.
Italiaanse meuk staat bekend om het afbreken van deurgrepen, het niet meer opengaan van achterbakken, dat soort irritaties. Een vriend van me zag in St. Tropez een prachtige Maranello parkeren voor een vol terras. Toch vervelend als je voor datzelfde volle terras vervolgens 6x je deur dicht moet rammen omdat hij niet wil sluiten...
Kentaro's rolskieer is volgens mij ook de geestelijk vader van het Nordic Walking. Hier zie je zijn oom in actie, bezig met het neerzetten van een snelle rondetijd tijdens de Scandinavian Open.
quote:Mijn dakraam lektOp donderdag 6 april 2006 17:42 schreef 360sjors het volgende:
Italiaanse meuk staat bekend om het afbreken van deurgrepen, het niet meer opengaan van achterbakken, dat soort irritaties.
quote:
quote:zit je nu stiekem foto's van jezelf te posten ? je hebt er zoveelOp donderdag 6 april 2006 10:20 schreef Rnej het volgende:
[afbeelding]
Dikke Air!
[afbeelding]
Backside Cork 540 toch! .. steez!
[afbeelding]
effe uitrusten hoor... waar blijven de sponsors?
quote:Ik moest bij die eerste ook aan een poederafdaling in Solden denkenOp donderdag 6 april 2006 18:35 schreef mixed-up het volgende:
[..]
zit je nu stiekem foto's van jezelf te posten ? je hebt er zoveel
quote:niet fokken, die foto van die poederafdaling snowboardde ik net 2 weken manOp donderdag 6 april 2006 18:36 schreef XL het volgende:
[..]
Ik moest bij die eerste ook aan een poederafdaling in Solden denken
en nee, ik ben niet zo sexy als die vent, ik weeg 115
keb wel een foto van mezelf ondertussen maar die is fucking veel bewogen.. maar als jullie lief zijn laat ik m wel zien
quote:Ze zijn wel een beetje bewogenOp donderdag 6 april 2006 20:42 schreef Rnej het volgende:
niet zeggen dat ik niet heb gewaarschuwd.. maargoed.. .. lekkah bewogen
[afbeelding]
[afbeelding]
quote:ja?
quote:
quote:Kerel, koop eerst een nieuwe jas. Dit is gewoon gevaarlijk op de piste zo'n oogverblindende jas. Ga dan leren snowboarden en hoop veel later op een sponsor.effe uitrusten hoor... waar blijven de sponsors?
quote:Op donderdag 6 april 2006 22:24 schreef -Jewcookie- het volgende:
[..]
Kerel, koop eerst een nieuwe jas. Dit is gewoon gevaarlijk op de piste zo'n oogverblindende jas. Ga dan leren snowboarden en hoop veel later op een sponsor.
quote:tsjah, een audex jacket is bijna duurder dan een T6 ... dan moet je kiezen he ...Op donderdag 6 april 2006 23:28 schreef GenesiZ het volgende:
Ja Rnej, die jas staat je echt totaal niet. Je hebt wel geld voor een T6 maar een fatsoenlijke jas is natuurlijk weer niet jouw proriteit.
kga niet met een sicke lading steez op een burton chopper staan he....
Hier een kleine bijdrage van afgelopen weekend in Mayrhofen. Mooi weer vooral......
In de lift..........
Kleine wallride..
Hij klapt echt hard neer op de coping....
http://video.google.com/videoplay?docid=5511642760702972282&q=snowboard+bail&pl=true
quote:Alleen had ie beter een helm op ze hoofd kunnen zetten. Volgende dag was het ook verplicht trouwens.Op vrijdag 7 april 2006 19:02 schreef GenesiZ het volgende:
Oei, dat ziet erg gruuwlijk pijnlijk uit. Twas daar wel erg koud zo te zien. Hij had zich goed ingepakt.
quote:Daamn wat een klap zeg, maar las dat het nu alweer wat beter met hem gaat, druk aan het revalideren in Delft.Op vrijdag 7 april 2006 17:45 schreef Basje_B het volgende:
De crash van Jody Koenders bij de Arctic Challenge.
Hij klapt echt hard neer op de coping....
http://video.google.com/videoplay?docid=5511642760702972282&q=snowboard+bail&pl=true
Trouwens, tweede link die hij naast dat filmpje op gaf was deze:
http://video.google.com/videoplay?docid=9000915008522807348&q=snowboard+bail&pl=true
Video van wat 'pro gasten' in Saalbach 2006, wel grappig, precies hetzelfde park waar wij ook de hele week zijn geweest, zou ook nog wel eens best dezelfde week kunnen zijn geweest.
(Foto van ons)
Maar erg sick is die shit die ze in dat filmpje doen nou ook weer niet.
quote:Oei dat deed pijnOp vrijdag 7 april 2006 17:45 schreef Basje_B het volgende:
De crash van Jody Koenders bij de Arctic Challenge.
Hij klapt echt hard neer op de coping....
http://video.google.com/videoplay?docid=5511642760702972282&q=snowboard+bail&pl=true
hopen dat het goed komt met hem!
Maakt het redelijk dus maar nog wel ziekenhuis.
quote:Hello evrybody, it's me Jody!
First of all I want to thank you all for the super nice comments! That really made me happy!
Im still in the hospital, in a dutch hospital now, in Delft to be exact. I arrived here last saterday and still have to stay here a couple of days.. Im doing quite allright seeing the luck that I have. It could have been much much worse. My whole body is basicly OK but my head made some damage and is still not working a 100%. So I have to make a lot of tests and the recouvery is going to take a long time.
But as I said, Im a lucky bastard, Im still alive and Im not paraliced!!!!!!
Once again I want to thank you all for the nice commenst and tell you all that Im doing quite allright. I hope to leave the hospital as soon as possible, because Im fed up with the hospital food and mis my home.
Big up to all of you!
JO
Anyway, het was dus idd vrij ernstig als hij het over verlamming heeft enzo. Maar blijkbaar is zijn hoofd toch niet helemaal goed aangezien hij vrij lang in het ziekenhuis heeft gelegen/ligt.
Vriend van mij heeft met BMX een keer een hersenkneuzing opgelopen. Was ook niet echt lekker en daar moest hij ook een week voor in het ziekenhuis blijven.
Dat zijn best ernstige dingen....
4 personen in een auto, 700/4= 200max
220euro per week appartement per persoon
2 weken riksgransen, veblijf+vervoer = 640euro
Maar ik moet zeggen het is geeneens een slechte prijs, een goede prijs zelfs. Maarja, ik zal wel weer tentamens moeten herkansen
quote:Jaja, ik ga zeg maar proberen 20 studiepunten te halen in augustus omdat de 11 die ik tot nu toe heb ook niet echt genoeg zijnOp zondag 9 april 2006 10:23 schreef Steven184 het volgende:
En skipas hebben ze daar niet? Want als dat prijzen zijn zoals in Frankrijk/Oostenrijk kan het nog lekker oplopen.
Maar ik moet zeggen het is geeneens een slechte prijs, een goede prijs zelfs. Maarja, ik zal wel weer tentamens moeten herkansen
ik zat net dus te zoeken naar de prijzen van ski-pas, maar ik lees nu dat het seizoen daar duurt van februari tot juni. Aangezien ik in juni nog stage loop, en pas in juli tijd heb, zie ik nu even alles niet doorgaan
quote:Als ik deze foto zie en mezelf bedenk dat je hem zelf gemaakt hebt, dan heb je hem niet recht boven je board en fotografeer je dus terug. Desondanks zie ik tenen over de rand.... Doet me toch vermoeden dat je dan serieuze toe-drag gaat krijgen. Al kan de foto vertekenen.Op zondag 9 april 2006 22:05 schreef Rnej het volgende:
HEHE eindelijk fotos van landgraaf.. (en dus mijn t6)
[afbeelding]
quote:.. gelulOp zondag 9 april 2006 22:14 schreef XL het volgende:
[..]
Als ik deze foto zie en mezelf bedenk dat je hem zelf gemaakt hebt, dan heb je hem niet recht boven je board en fotografeer je dus terug. Desondanks zie ik tenen over de rand.... Doet me toch vermoeden dat je dan serieuze toe-drag gaat krijgen. Al kan de foto vertekenen.
maat 12, bindingen in t midden, en 1 cmtje dat me tenen uitsteken
(Tis een wideboard btw)
hij is 3 mm smaller dan mijn andere plank en daar heb ik ook geen toedrag mee btw...
Ik bedoel hij moet ongeveer dezelfde maten als die van mij hebben (164cm lang en 26cm breed in het midden) maar hij lijkt zo kort.
quote:dat is denk ik de vertekening van de foto....Op zondag 9 april 2006 23:19 schreef Komakie het volgende:
Lijkt hij nou zo klein of ligt het aan mij
Ik bedoel hij moet ongeveer dezelfde maten als die van mij hebben (164cm lang en 26cm breed in het midden) maar hij lijkt zo kort.
Ik denk idd dat het met uitsteken reuze meevalt. Mijn bindings steken ook rete ver uit, ik was eerst bang dat ik zelfs niet goed zou kunnen carven hierdoor. Valt allemaal reuze mee, ziet er volgens mij erger uit dan het is!
Afgelopen zaterdag snowplanet (Spaarnwoude) onveilig gemaakt maar het gaat al beter. Ben begonnen met lessen via Skicentrum Heemskerk en zo nu en dan een les in snowplanet.quote:Niks dan hulde denk ikZojuist is Cheryl Maas gekroond als winnares van de Roxi Chicken Jam en en daarnaast is ze met deze winst ook nog eens de TTR world champion geworden.
Haar beste run was een bs boardslide op de downrail, gevolgd door een bs 3 tail, daarna een bs 7 indy transfer jump en als laatste een rock en roll to fakie op de wallride.
Het was vandaag dus weer een heugelijke dag voor het Nederlandse snowboarden dankzij dit snowboardmeisje uit Uden.
De uitslag:
1. Cheryl Maas
2. Jenny Jones
3. Kathi Gappmayr
Gister waren de kwalificaties voor de wedstrijd van vandaag. 5 van de dames die zich gister hadden gekwalificeerd mochten vandaag mee doen met de sessie en daarnaast reden er 22 invited riders mee. De beste 8 van deze riders hebben de super final gereden. Cheryl ging als 2e door naar de superfinal achter Kjersti Buaas, die zich helaas heeft gebleseerd in deze super final.
Het park lag er goed bij en alhoewel voor sommige jumps de sneeuw niet altijd snel genoeg was, was het park toch goed te rijden. Het weer zat dit jaar in tegenstelling tot vorig jaar super goed mee. Alle twee de dagen een perfecte blauwe lucht.
Alle invited riders hebben het hier zo wie zo wel naar hun zin of ze nu goed of niet goed hebben gereden, aangezien wij allemaal in een 5 sterren hotel logeren in St. Moritz! Pimp my snowboard event!
Een zeer geslaagd evenement voor organisatrice Tina Birbaum en sponsor Roxi.
quote:hij lijkt klein.. bindingen zijn gecentered en ik heb een grote broek aan enzoOp zondag 9 april 2006 23:19 schreef Komakie het volgende:
Lijkt hij nou zo klein of ligt het aan mij
Ik bedoel hij moet ongeveer dezelfde maten als die van mij hebben (164cm lang en 26cm breed in het midden) maar hij lijkt zo kort.
maargoed
hij rijdt dus echt freakin' lekker
En ik kan maar 1 ding zeggen: Wohw!!! vette film!!!!
quote:ik vind dat board van terje haakonsen vooral vetOp maandag 10 april 2006 23:26 schreef Komakie het volgende:
Ik heb net First Descent gezien.
En ik kan maar 1 ding zeggen: Wohw!!! vette film!!!!
(nee, niet die malolo
)quote:Heb je de Snowboard Cross op de spelen kunnen zien, Komakie?Op maandag 10 april 2006 23:26 schreef Komakie het volgende:
Ik heb net First Descent gezien.
En ik kan maar 1 ding zeggen: Wohw!!! vette film!!!!
Heb tenslotte 50% kans om te winnen.
quote:Maar wel indoor dan op onze eigen Fok! baan. Of gewoon huis in de sneeuw kopen!!!!Op dinsdag 11 april 2006 08:30 schreef Rnej het volgende:
ik vind dat we dan mountain lab na moeten bouwen.. maar dan 10x zo groot ofzo ....
quote:Kleine stukjes.Op maandag 10 april 2006 23:45 schreef XL het volgende:
[..]
Heb je de Snowboard Cross op de spelen kunnen zien, Komakie?
Erg vette boardercross. 3x zo lang als dat meestal zo'n cross is.
Heb vooral vaak dat stukje gezien van die vrouw die op goud lag en daarna onderuit ging omdat ze wilde grabben op de 1 na laatste sprong
quote:Ik heb een groot deel van de herenfinale op mijn laptop staan. Met het legendarische BBC-commentaar (zie de sig van Basje-B en het topic in het OWS-forum van Kentaro en mij over Ed Leigh). Interesse?Op dinsdag 11 april 2006 12:31 schreef Komakie het volgende:
[..]
Kleine stukjes.
Erg vette boardercross. 3x zo lang als dat meestal zo'n cross is.
Heb vooral vaak dat stukje gezien van die vrouw die op goud lag en daarna onderuit ging omdat ze wilde grabben op de 1 na laatste sprong
Het grote Ed Leigh-topic
quote:hmmm lijkt me wel vetOp dinsdag 11 april 2006 12:36 schreef XL het volgende:
[..]
Ik heb een groot deel van de herenfinale op mijn laptop staan. Met het legendarische BBC-commentaar (zie de sig van Basje-B en het topic in het OWS-forum van Kentaro en mij over Ed Leigh). Interesse?
Het grote Ed Leigh-topic
De herenfinale heb ik geloof ik niet meegekregen...
quote:de laatste optie.. hoe vet is het... poeder IN het parkOp dinsdag 11 april 2006 08:33 schreef Basje_B het volgende:
[..]
Maar wel indoor dan op onze eigen Fok! baan. Of gewoon huis in de sneeuw kopen!!!!
Ik weet eigenlijk alleen maar ripstar...
Ik wil met een vriend nog een tripje van een lang weekend ofzo maken aan het einde van het seizoen. Maar ik kan niet zo heel erg veel er over vinden. Alleen Ripstar dus.
Het hoeft eigenlijk niet zo zeer heliboarden te zijn maar gewoon nog een leuke trip met poeder
[ Bericht 43% gewijzigd door Komakie op 11-04-2006 23:26:18 ]
quote:is er op dutchsnow.nl niets te vinden?Op dinsdag 11 april 2006 23:13 schreef Komakie het volgende:
Hey jongens, weten jullie goede sites waar je informatie kunt vinden over nederlandse organisaties die heliboardreizen of offpistereizen verkopen?
Ik weet eigenlijk alleen maar ripstar...
Ik wil met een vriend nog een tripje van een lang weekend ofzo maken aan het einde van het seizoen. Maar ik kan niet zo heel erg veel er over vinden. Alleen Ripstar dus.
Het hoeft eigenlijk niet zo zeer heliboarden te zijn maar gewoon nog een leuke trip met poeder
enne, heliboarden mag alleen in italië geloof k.. er zijn veel gebieden in frankrijk dichtbij de italiaanse grens waar je een heli kan boeken
quote:Rusland ook. Heb gehoord dat je voor 400 euro 8 keer word gedropt. Vlieg je wel in wat oudere machine en door ex-militair. Je meot er wat voor over hebben toch....Op dinsdag 11 april 2006 23:13 schreef Komakie het volgende:
Hey jongens, weten jullie goede sites waar je informatie kunt vinden over nederlandse organisaties die heliboardreizen of offpistereizen verkopen?
Ik weet eigenlijk alleen maar ripstar...
Ik wil met een vriend nog een tripje van een lang weekend ofzo maken aan het einde van het seizoen. Maar ik kan niet zo heel erg veel er over vinden. Alleen Ripstar dus.
Het hoeft eigenlijk niet zo zeer heliboarden te zijn maar gewoon nog een leuke trip met poeder
quote:russische shizzle uit de koude oorlog gaat nooit kapotOp woensdag 12 april 2006 07:28 schreef Basje_B het volgende:
[..]
Rusland ook. Heb gehoord dat je voor 400 euro 8 keer word gedropt. Vlieg je wel in wat oudere machine en door ex-militair. Je meot er wat voor over hebben toch....
en ex-militairen vliegen nog net ietsje beter dan civiele piloten...
dus ik zie dat eigenlijk niet als nadeel
quote:Kentaro is eens met een Nederlandse organisatie gegaan en heeft daardoor besloten om het nooit meer op die manier te doen. Je krijgt dan Nederlandse toeristen van 120 kg op een Burton Custom van 156 waar jij de hele tijd op moet wachten. Ter plekke boeken is het devies.Op dinsdag 11 april 2006 23:13 schreef Komakie het volgende:
Hey jongens, weten jullie goede sites waar je informatie kunt vinden over nederlandse organisaties die heliboardreizen of offpistereizen verkopen?
Ik weet eigenlijk alleen maar ripstar...
Ik wil met een vriend nog een tripje van een lang weekend ofzo maken aan het einde van het seizoen. Maar ik kan niet zo heel erg veel er over vinden. Alleen Ripstar dus.
Het hoeft eigenlijk niet zo zeer heliboarden te zijn maar gewoon nog een leuke trip met poeder
quote:whahaha... dat zou tzelfde als ik op een 156 zijn... in de poeder? ...Op woensdag 12 april 2006 09:08 schreef XL het volgende:
[..]
Kentaro is eens met een Nederlandse organisatie gegaan en heeft daardoor besloten om het nooit meer op die manier te doen. Je krijgt dan Nederlandse toeristen van 120 kg op een Burton Custom van 156 waar jij de hele tijd op moet wachten. Ter plekke boeken is het devies.
toch maar een snorkel en duikbril meenemen dan
quote:hmmm is ook nog een mogelijkheid.Op woensdag 12 april 2006 09:08 schreef XL het volgende:
[..]
Kentaro is eens met een Nederlandse organisatie gegaan en heeft daardoor besloten om het nooit meer op die manier te doen. Je krijgt dan Nederlandse toeristen van 120 kg op een Burton Custom van 156 waar jij de hele tijd op moet wachten. Ter plekke boeken is het devies.
Zit alleen ff te bedenken waar je van eind april tot eind mei (weet nog niet precies wanneer we gaan/willen/kunnen) nog goed off piste zou kunnen rijden.
Ze hebben er een funpark, een boardercross en je kunt naar Le Grave voor geweldige offpiste mogelijkheden. Zo te zien zijn de condities nog vrij goed. Misschien dat het een idee is?
Mensen ervaringen met dit gebied?
Les Deux Alpes heeft wel een mooi hooggelegen funpark, ik ben er met Beerke geweest dit seizoen.
La Grave was toen dicht door een gebrek aan sneeuw.
360sjors was kortgeleden in de buurt daar, maar is niet naar La Grave geweest omdat de omstandigheden eigenlijk al niet meer de moeite waard waren.
quote:Was er vorig jaar half april en toen nog 20 cm poeder gepakt. Je moet geluk hebben maar das al aantal keer gezegd volgens mij.Op woensdag 12 april 2006 15:08 schreef Komakie het volgende:
Ik heb net het idee op gedaan om misschien naar Les 2 Alpes te gaan.
Ze hebben er een funpark, een boardercross en je kunt naar Le Grave voor geweldige offpiste mogelijkheden. Zo te zien zijn de condities nog vrij goed. Misschien dat het een idee is?
Mensen ervaringen met dit gebied?
maar ja, dan is het ff de vraag of er ergens nog wel poeder te vinden is zonder dat het kapitalen gaat kosten. ik bedoel, poeder rijden in bijv Japan of Australie (als daar sneeuw ligt want nu nog niet) is wel vet, maar niet zo goed voor de portomonnee. Tenzij hij moet afslanken natuurlijk
quote:Dat heb je met seizoensporten....Op woensdag 12 april 2006 16:00 schreef Komakie het volgende:
hmmmm
maar ja, dan is het ff de vraag of er ergens nog wel poeder te vinden is zonder dat het kapitalen gaat kosten. ik bedoel, poeder rijden in bijv Japan of Australie (als daar sneeuw ligt want nu nog niet) is wel vet, maar niet zo goed voor de portomonnee. Tenzij hij moet afslanken natuurlijk
De goedkoopste poeder zal dan in Riksgransen liggen.
Daar hebben we het pas over gehad. Retour vliegen is al 400. Appartement rond de 300. Behoorlijk stevig dus.
quote:Koop een staatslot. Blijf het zeggen. je hebt 50% kans.Op woensdag 12 april 2006 16:00 schreef Komakie het volgende:
hmmmm
maar ja, dan is het ff de vraag of er ergens nog wel poeder te vinden is zonder dat het kapitalen gaat kosten. ik bedoel, poeder rijden in bijv Japan of Australie (als daar sneeuw ligt want nu nog niet) is wel vet, maar niet zo goed voor de portomonnee. Tenzij hij moet afslanken natuurlijk
quote:De sneeuwcondities waren goed hoor. Zelfs in Serre heb ik behoorlijk wat poeder kunnen meepakken. Alleen leek het me niet zo'n strak plan om mijn vriendin in de wildernis van la Grave los te latenOp woensdag 12 april 2006 15:13 schreef XL het volgende:
360sjors was kortgeleden in de buurt daar, maar is niet naar La Grave geweest omdat de omstandigheden eigenlijk al niet meer de moeite waard waren.
maar goed, seizoen stopt daar al in juni
verder zit ik tegenwoordig 10uur per dag op stage, full time met mijn hoofd bij powderafdalingen....
quote:ja, je staalkanten slijten ervanOp woensdag 12 april 2006 22:48 schreef Mirri het volgende:
Is het waar dat het slecht is voor je snowboard om in die kunstsneeuw te boarden zoals Snowworld Zoetermeer? Zo ja, dan ga ik voortaan huren.
neej, de sneeuw is dus wat vervuilder door dieseldampen van de pistenbully
af en toe met wax remover je belag goed schoonmaken, en dan goed waxen
ik rij al een jaar indoor met mijn plank (en VEEEL .. uur of 8 per week, minstens) .. en mijn belag is echt niet langzamer geworden.. heb niet eens met wax remover gewerkt, gewoon mijn belag laten slijpen.,.. werkt ook heel goed
quote:Vorige keer deed ik al alsof ik het niet gelezen had, maar de auto naar Riksgransen wil je echt niet hoor. Bij 12 uur rijden per dag ben je denk ik drie volle dagen aan het reizen. Om nog maar te zwijgen over het ellenlange 80 km/h rijden in het niemandsland van Zweden zelf.Op woensdag 12 april 2006 22:45 schreef mad_dog123 het volgende:
gewoon de auto naar riksgransen, 700euro ben je heen en weer. Ga met 4 man, ideaal!
maar goed, seizoen stopt daar al in juni
verder zit ik tegenwoordig 10uur per dag op stage, full time met mijn hoofd bij powderafdalingen....
quote:Dat is wel sonde van je belag.Op woensdag 12 april 2006 23:23 schreef Rnej het volgende:
[..]
ja, je staalkanten slijten ervan
neej, de sneeuw is dus wat vervuilder door dieseldampen van de pistenbully
af en toe met wax remover je belag goed schoonmaken, en dan goed waxen
ik rij al een jaar indoor met mijn plank (en VEEEL .. uur of 8 per week, minstens) .. en mijn belag is echt niet langzamer geworden.. heb niet eens met wax remover gewerkt, gewoon mijn belag laten slijpen.,.. werkt ook heel goed
Ik laat me belag misschien 2x in het seizoen slijpen en dat is het wel. (4 maanden full time snowboarden)
Eigenlijk is indoor boarden "slecht" voor je belag. Alleen (!!!) zul je dat als gewone recreant nooit merken. Je belag wordt er wel ietsje langzamer van en als je echt wedstrijden rijdt zul je dat waarschijnlijk wel merken maar niet als je gewoon snowboard als ieder ander normaal mens. Ik merk het alleen als ik op wax voor buiten rij op een indoorbaan. Je hebt eigenlijk andere wax nodig als je indoor rijdt dan wanneer je buiten rijdt. Maar als je maar een enkele keer indoor rijdt, zou ik je board er niet opnieuw voor laten waxen.
Maar ja dan nog, indoor is nep!
Alleen handig om soms ff het gevoel te hebben of om eventueel ff wat te testen bij een gebrek aan beter.
quote:Je zult je geen moment vervelen als je daar de 80 daadwerkelijk probeert aan te houden. Als je dat wil doen zal je namelijk behoorlijk moeten tegensturen, als je al niet op 2 wielen rijdt i.p.v. 4.Op donderdag 13 april 2006 10:38 schreef XL het volgende:
Om nog maar te zwijgen over het ellenlange 80 km/h rijden in het niemandsland van Zweden zelf.
quote:Ik schreef al opzettelijk geen ellenlange rechte stukken waar je slechts 80 magOp donderdag 13 april 2006 14:18 schreef 360sjors het volgende:
[..]
Je zult je geen moment vervelen als je daar de 80 daadwerkelijk probeert aan te houden. Als je dat wil doen zal je namelijk behoorlijk moeten tegensturen, als je al niet op 2 wielen rijdt i.p.v. 4.
Ben jij vanavond thuis sjors
quote:tis zonde ja, maar tis ook niet iets wat je elke dag hoeft te doen dusOp donderdag 13 april 2006 14:09 schreef Komakie het volgende:
[..]
Dat is wel sonde van je belag.
Ik laat me belag misschien 2x in het seizoen slijpen en dat is het wel. (4 maanden full time snowboarden)
Eigenlijk is indoor boarden "slecht" voor je belag. Alleen (!!!) zul je dat als gewone recreant nooit merken. Je belag wordt er wel ietsje langzamer van en als je echt wedstrijden rijdt zul je dat waarschijnlijk wel merken maar niet als je gewoon snowboard als ieder ander normaal mens. Ik merk het alleen als ik op wax voor buiten rij op een indoorbaan. Je hebt eigenlijk andere wax nodig als je indoor rijdt dan wanneer je buiten rijdt. Maar als je maar een enkele keer indoor rijdt, zou ik je board er niet opnieuw voor laten waxen.
Maar ja dan nog, indoor is nep!
Alleen handig om soms ff het gevoel te hebben of om eventueel ff wat te testen bij een gebrek aan beter.
quote:Uiteraard, er valt kennelijk iets te vierenOp donderdag 13 april 2006 14:21 schreef XL het volgende:
[..]
Ik schreef al opzettelijk geen ellenlange rechte stukken waar je slechts 80 mag
Ben jij vanavond thuis sjors
(
)quote:Nee, op die manier zou je heel wat boardjes verslijten per jaarOp donderdag 13 april 2006 16:56 schreef Rnej het volgende:
[..]
tis zonde ja, maar tis ook niet iets wat je elke dag hoeft te doen dus
quote:"eh, ja je T6 is doorgesleten tot op de kern"Op donderdag 13 april 2006 17:45 schreef Komakie het volgende:
[..]
Nee, op die manier zou je heel wat boardjes verslijten per jaar
"
" quote:XL heeft vannacht (first?) tracks geredenOp donderdag 13 april 2006 17:08 schreef 360sjors het volgende:
[..]
Uiteraard, er valt kennelijk iets te vieren
quote:Op vrijdag 14 april 2006 14:59 schreef 360sjors het volgende:
[..]
XL heeft vannacht (first?) tracks gereden
quote:zal ze leuk gevonden hebben hij met ze snowboard onder.Op vrijdag 14 april 2006 14:59 schreef 360sjors het volgende:
[..]
XL heeft vannacht (first?) tracks gereden
(zeiden we in oostenrijk elke keer als er dames in het spel waren)
"Hey Tom, is het al gelukt om em er bij die chick in te carven?"
"Nope, ben nog steeds bij de einzel schwung"
quote:subtielOp zaterdag 15 april 2006 16:33 schreef beerke het volgende:
tEEEEEEEvEEEEEEEEEEEpEEEEEEEEEE
quote:Normaal heb je mooiere foto's beer.Op zaterdag 15 april 2006 16:33 schreef beerke het volgende:
tEEEEEEEvEEEEEEEEEEEpEEEEEEEEEE
quote:dankje
Uitgebreid verslag van Ischgl incl. foto's svp.
Om een lang verslag kort te houden, Ischgl is een mooi plaatsje met weinig Nederlanders maar met lekkere Russische chicks. Dus wbt apres-ski is het goed te doen
Ik heb er ook nog geboard; De eerste dag was het superzonning en warm. Dus 's ochtends keiharde pistes en 's middags slush surfen. Off piste was er niets meer en wat er nog te vinden was, was veel te gevaarlijk qua lawines. Niet echt een goed vooruitzicht voor een goede vakantie. Maar gelukkig ging het 's avonds sneeuwen en dat is non-stop door gegaan tot de laatste dag.
Na de tweede, derde dag sneeuw kon je praktisch overal weer op en af. De temparatuur was gedaald naar -10 en de zon was weg, dus de sneeuw bleef netjes op zijn plek.
Ischgl is echt een aanrader, ik ga er zeker volgend jaar weer heen. De off piste mogelijkheden zijn enorm. Je kunt vanaf de 'palintop' (oid) en de 'greitgrad' echt veel off piste doen waaronder off-piste naar Samnaun in Zwitserland en je kunt door de bossen door terug naar het Ischgl.
Ik heb ook nog wat nieuw snowboardspul getest waarom de nieuwe Custom en Custom X en nieuwe CO2's maar daarover later wel meer
quote:Nederlanders zijn altijd weg in april.Op maandag 17 april 2006 15:39 schreef Kentaro het volgende:
Foto's wordt een beetje lastig want ik was mijn camera vergeten..
Om een lang verslag kort te houden, Ischgl is een mooi plaatsje met weinig Nederlanders maar met lekkere Russische chicks. Dus wbt apres-ski is het goed te doen
Oost-Europeanen daarentegen komen altijd in april.
Is mijn ervaring.
quote:sterkte man! ... en succes!Op woensdag 19 april 2006 17:23 schreef Basje_B het volgende:
Heb eindelijk de datum voor operatie. 2 mei lig ik onder het mes voor me schouder. Daarna 8 weken vrij en maximaal 6 maanden niet sporten. Ruim optijd dus weer actief voor neiuwe seizoen. Als dat geen planning is!!
quote:Wel ff met merkstift aangeven dat ze de andere schouder niet moeten hebben heOp woensdag 19 april 2006 17:23 schreef Basje_B het volgende:
Heb eindelijk de datum voor operatie. 2 mei lig ik onder het mes voor me schouder. Daarna 8 weken vrij en maximaal 6 maanden niet sporten. Ruim optijd dus weer actief voor neiuwe seizoen. Als dat geen planning is!!
. Lig je daar op je buik, lezen ze zo de instructie: rechterschouder moet geopereerd worden; mooi!Je kunt niet zeker genoeg zijn
quote:Je kunt het dan misschien beter laten tattoeren, samen met de instructies van wat er precies moet gebeuren. Na de operatie kun je er dan een mooie lichaamsbedekkende tribal van maken, ziet niemand er iets van.Op woensdag 19 april 2006 18:19 schreef -Mzraki- het volgende:
[..]
Wel ff met merkstift aangeven dat ze de andere schouder niet moeten hebben he
Je kunt niet zeker genoeg zijn
Damn, wat is prison break toch spannend
quote:Een lichaamsbedekkende plattegrond danOp woensdag 19 april 2006 18:22 schreef XL het volgende:
[..]
Je kunt het dan misschien beter laten tattoeren, samen met de instructies van wat er precies moet gebeuren. Na de operatie kun je er dan een mooie lichaamsbedekkende tribal van maken, ziet niemand er iets van.
Damn, wat is prison break toch spannend
.quote:Goed idee. doen ze standaard tochOp woensdag 19 april 2006 18:19 schreef -Mzraki- het volgende:
[..]
Wel ff met merkstift aangeven dat ze de andere schouder niet moeten hebben he
Je kunt niet zeker genoeg zijn
Op rechts heel groot. DEZE IS HET!!!!
Op links: AFBLIJVEN EIKEL!!!!
wel lekkere overgang van de alcohol van koningendag naar de morfine
Wel in snowworld zoetermeer, maar toch
quote:airbagOp donderdag 20 april 2006 11:54 schreef Komakie het volgende:
woohoo vanmiddag weer ff snowboarden.
Wel in snowworld zoetermeer, maar toch
quote:Ik denk dat hij iemand snowboardles gaat geven
quote:wie? jou?Op donderdag 20 april 2006 14:25 schreef XL het volgende:
[..]
Ik denk dat hij iemand snowboardles gaat geven
quote:Hij zou me niks kunnen leren. Check R&P
quote:ahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaOp donderdag 20 april 2006 14:34 schreef XL het volgende:
[..]
Hij zou me niks kunnen leren. Check R&P
quote:Op vrijdag 14 april 2006 20:35 schreef Komakie het volgende:
"Hey Tom, is het al gelukt om em er bij die chick in te carven?"
"Nope, ben nog steeds bij de einzel schwung"
quote:
Afgelopen weekend ben ik 4 dagen wezen boarden in Maryhofen.
dag 1 hadden we 's middags 2 uur les, doordat ik bij mensen in het groepje zat die er helemaal niks van konden mochten we 1 keer roetschend bij de rode piste omlaag, om daarna op de babypiste bochten te gaan oefenen. Ik had al 6 uurtjes (3 effectieve uurtjes) les gehad op een rollerbaan, dus aan het einde van die 2 uur kon ik de bochten redelijk maken.
dag 2 gingen we 's ochtends meteen de rode weer op, de bochten goed oefenen, aan het einde van de dag (4 uur les) gingen de bochten prima, ook aangesloten, dus na het lessen gingen we zelf nog ff de piste een paar keer af.
dag 3 gingen we 's ochtends de bochten nog wat perfectioneren (handen over elkaar) en ook deden we een 360
's middags zijn we met de snowboardleraar wezen touren, gewoon diverse rode pistes nemen, en ik moet zeggen dat hij de gang er aardig in had zitten dag 4 hadden we geen les meer, dus gingen we zelf lekker de pistes af. Helaas bleek 1 van de rode pistes nog helemaal bevroren te zijn, waardoor ik keihard onderuit knalde en mijn kin openritste op het ijs
... ff rustig aan doen, en gewoon weer verder gaan. Later met mensen wezen touren die het al jaren deden, en ik kreeg van alle kanten complimenten hoe goed ik had leren boarden in zo'n korte tijd. Op het laatst knalde ik slalommend de rode piste af en dat zonder te vallen Ik baalde iig best dat ik weer naar huis moest, ik denk er nu maar over om hier in nederland ook een ietwat extremere sport op te zoeken. Wakeboarden is natuurlijk vet, maar daar heb je een speedboot voor nodig, dus misschien dat ik ga kitesurfen, iets wat me ook altijd al geinteresseerd heeft. In ieder geval ga ik volgend jaar weer lekker te boarden
quote:Die airback zoog echt. Mag je alleen op als je een helm op hebt (ok het is ook wel begrijpelijk) maar ja, die had ik natuurlijk niet bij me...
quote:Dat erin carven is het probleem niet hoorHey Tom, is het al gelukt om em er bij die chick in te carven?"
"Nope, ben nog steeds bij de einzel schwung"
http://www.wimp.com/snowboards/ NL's snowboard kampioen...
quote:whahahahaha vet op je achterste been hangen en niet afzetten.... lullige val wel.....Op vrijdag 21 april 2006 02:20 schreef -Jewcookie- het volgende:
The perfect grind. Hier kan menig snowboarder nog wat van leren.
quote:2,50 bij de uitgifte....Op vrijdag 21 april 2006 01:51 schreef Komakie het volgende:
[..]
Die airback zoog echt. Mag je alleen op als je een helm op hebt (ok het is ook wel begrijpelijk) maar ja, die had ik natuurlijk niet bij me...
*kluizenaar mode on*
quote:kunnen is niet de vraagOp vrijdag 21 april 2006 14:33 schreef beerke het volgende:
Kun je niet even een FTP'tje in elkaar draaien?
vragen?
hij moet!
ik ben trouwens desperately op zoek naar Totally Board 10: Optigrab
ik wil dat stukje van Jussi Oksanen en David Benedek op snowblades echt zoooo graag zien
quote:ehm... in welk onderdeelOp vrijdag 21 april 2006 02:29 schreef RijstNatie het volgende:
Kent iemand Eelco de koning hier?
NL's snowboard kampioen...
Indoor of Outdoor
Heb ook nog nooit van de naam gehoord trouwens en ik ken de meeste toch wel...
Misschien een paar jaar terug ofzo
Je hebt trouwens een aantal onderdelen he.
Big Air, half pipe, boardercross, slalom, reuzenslalom, paralel slalom, etc
ik zat te denken aan het volgende board.. ik wil het graag gebruiken voor allround, dus downhill en af en toe klein sprongetje. Ben voor de 1e keer op wintersport geweest, en wil graag een board waar ik op verder kan de aankomende jaren.
personal:
lengte 1.88
schoenmaat 44 (thirty two)
de winkel raadde het volgende board aan: Burton Air 157
Kunnen jullie je daar in vinden?
Ik kan er Cartels bij kopen, alleen niet echt de juiste kleur... hoe denken jullie erover??
quote:http://www.google.nl/search?q=eelco+de+koning++snowboard&hl=nl&lr=&start=0&sa=NOp vrijdag 21 april 2006 19:34 schreef Komakie het volgende:
Nou ik kan niets over hem vinden op internet.
Heb ook nog nooit van de naam gehoord trouwens en ik ken de meeste toch wel...
Misschien een paar jaar terug ofzo
Je hebt trouwens een aantal onderdelen he.
Big Air, half pipe, boardercross, slalom, reuzenslalom, paralel slalom, etc
maar ik weet niet wat mijn vrienden ervan vinden
quote:120 hits op googleOp vrijdag 21 april 2006 22:42 schreef RijstNatie het volgende:
[..]
http://www.google.nl/search?q=eelco+de+koning++snowboard&hl=nl&lr=&start=0&sa=N
Mijn konijn heeft er nog meer quote:Hij is idd van dit jaar.. 20% off.. dat weer mooi meegenomen...!Op vrijdag 21 april 2006 22:43 schreef Kentaro het volgende:
De Air lijkt me helemaal goed. Een Air of een Custom. Als je een board van dit jaar koop zou ik een Air kopen. Als je toch pas in sept/okt koopt zou ik de nieuwe Custom kopen.
maar ik weet niet wat mijn vrienden ervan vinden
thnx voor de bevestiging qua board. De bindingen ook goed? of raadt je andere aan?
quote:Qua bindingen heb ik 1 advies voorje, neem Flow bindingen. Voet erin, klik en gaan.Op vrijdag 21 april 2006 23:03 schreef NickNEC het volgende:
[..]
Hij is idd van dit jaar.. 20% off.. dat weer mooi meegenomen...!
thnx voor de bevestiging qua board. De bindingen ook goed? of raadt je andere aan?
quote:Vergis je niet, met een dergelijke uitspraak kun je hier nog heel wat losmaken. Dat onderwerp ligt namelijk nogal gevoelig.Op zaterdag 22 april 2006 00:26 schreef -Jewcookie- het volgende:
[..]
Qua bindingen heb ik 1 advies voorje, neem Flow bindingen. Voet erin, klik en gaan.
quote:Smaken verschillen, maar 't blijft een feit dat flows gewoon de beste zijn.Op zaterdag 22 april 2006 00:59 schreef -Mzraki- het volgende:
[..]
Vergis je niet, met een dergelijke uitspraak kun je hier nog heel wat losmaken. Dat onderwerp ligt namelijk nogal gevoelig.
Het enige vervelende aan flow bindingen is dat je de hele tijd moet wachten op de gasten die geen flow bindingen hebben..... (als je met dat soort gasten omgaat teminste
)quote:no shit sherlock!Op vrijdag 21 april 2006 22:42 schreef RijstNatie het volgende:
[..]
http://www.google.nl/search?q=eelco+de+koning++snowboard&hl=nl&lr=&start=0&sa=N
Zo ver was ik ook nog wel. Maar kan nergens vinden of hij ook nederlands kampioen is ofzo....
quote:Mijn mening: Hij is te kort om te beginnen. 1.57m voor een persoon van 1.88m is gewoon te klein. Hij rijdt dan 7cm korter dan ik mijn boards rij en terwijl hij ongeveer net zo lang is als ik. Hij kan wel iets korter rijden ivm niveau maar iemand van 1.88m zou ik nooit op een board van 1.57m zetten.Op vrijdag 21 april 2006 22:43 schreef Kentaro het volgende:
De Air lijkt me helemaal goed. Een Air of een Custom. Als je een board van dit jaar koop zou ik een Air kopen. Als je toch pas in sept/okt koopt zou ik de nieuwe Custom kopen.
maar ik weet niet wat mijn vrienden ervan vinden
Daarnaast is de Air ook te smal. Net als de Custom trouwens. Als je schoenmaat 44 hebt (heb ik ook toevallig) dan wil je niet op een board staan dat smaller is van 25.5cm in het midden. De Air 1.57m is maar 24.8cm breed. Dat is wel erg smal voor iemand met maatje 44. De 1.58m Custom is precies net zo breed en daarom ook te smal.
Mijn advies: Probeer een Burton Royale te krijgen in 1.62m.
Je zult het nu misschien niet heel erg merken als je tenen iets meer over het board steken, maar je wilt doorgroeien op het board. Als je door groeit ga je ook harder en moet je dus meer op je kanten gaan staan en mogen je tenen dus minder ver over het board steken. De Royale is 25.6cm breed in het midden. Scheelt bijna een hele centimeter. Het is de ideale breedte voor jou schoenmaat. Geloof me, je zult uiteindelijk het verschil duidelijk merken.
quote:aaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Op zaterdag 22 april 2006 01:55 schreef -Jewcookie- het volgende:
[..]
Smaken verschillen, maar 't blijft een feit dat flows gewoon de beste zijn.
Het enige vervelende aan flow bindingen is dat je de hele tijd moet wachten op de gasten die geen flow bindingen hebben..... (als je met dat soort gasten omgaat teminste
Die discussie is hier verboden!!!
Nog een keer erover beginnen en je krijgt een ban
quote:Dit is geen discussie.aaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Die discussie is hier verboden!!!
Nog een keer erover beginnen en je krijgt een ban
quote:je hebt zowieso al 1 vriend gemaakt denk ik toch wel !Op zaterdag 22 april 2006 01:55 schreef -Jewcookie- het volgende:
[..]
Smaken verschillen, maar 't blijft een feit dat flows gewoon de beste zijn.
Het enige vervelende aan flow bindingen is dat je de hele tijd moet wachten op de gasten die geen flow bindingen hebben..... (als je met dat soort gasten omgaat teminste
quote:Nee maar het is wel aanleiding om er 1 op te starten die we niet willen op starten.
de Flow vs straps discussie is zo uitgemolken, overbodig en zielig.
Flow heeft voordelen tov straps en straps hebben ook voordelen tov Flow.
Maar ik ga het niet uitleggen want dan start ik de discussie alsnog op
quote:Op zaterdag 22 april 2006 01:55 schreef -Jewcookie- het volgende:
[..]
Smaken verschillen, maar 't blijft een feit dat flows gewoon de beste zijn.
Het enige vervelende aan flow bindingen is dat je de hele tijd moet wachten op de gasten die geen flow bindingen hebben..... (als je met dat soort gasten omgaat teminste
jaaa ik ga flows op mijn T6 zetten..... gelijk mijn hele aankoop nutteloos maken ik hou mijn mond wel weerquote:Heet jouw konijn Jenna Jamesson ofzo?Op vrijdag 21 april 2006 22:44 schreef Kentaro het volgende:
[..]
120 hits op google
quote:Smaken verschillen.....Op zaterdag 22 april 2006 04:28 schreef Rnej het volgende:
[..]
mompelt iets over iets over een paarse jas...
quote:ohja, jij was die gast die dacht dat ik dat echt wasOp zaterdag 22 april 2006 10:47 schreef -Jewcookie- het volgende:
[..]
Smaken verschillen.....
mompelt iets over iets over een paarse jas...
quote:Cartels zijn er zeker goed bij, Cartels of Missions. Als je naar strapbindingen kijkt.Op vrijdag 21 april 2006 23:03 schreef NickNEC het volgende:
[..]
Hij is idd van dit jaar.. 20% off.. dat weer mooi meegenomen...!
thnx voor de bevestiging qua board. De bindingen ook goed? of raadt je andere aan?
Wat betreft de lengte van 157. Ik vind het niet te kort, mits je niet zwaarder bent dan 80 kg. Anders zou ik een maatje groter nemen. En let ook goed op of je schoenen niet teveel over de rand van je board hangen. Als je nieuwe 32's hebt, dan moet het met maat 44 wel gaan. Neem je schoenen iig mee als je je board koop en kijk kritsch of allles helemaal goed bij elkaar past (niet qua kleur
)quote:Niet dan ? Dan gaat mijn waardering voor je weer een puntje omhoog. Dacht idd dat jij dat wasOp zaterdag 22 april 2006 11:07 schreef Rnej het volgende:
[..]
ohja, jij was die gast die dacht dat ik dat echt was
. Dan zijn alleen je bindingen nog een puntje van kritiek quote:precies, kutbindingen...Op zaterdag 22 april 2006 11:45 schreef -Jewcookie- het volgende:
[..]
Niet dan ? Dan gaat mijn waardering voor je weer een puntje omhoog. Dacht idd dat jij dat was
gelukkig heb ik geen paarse jas
ik ben btw niet anti-flow .. maar kunststof buigt gewoon net ietsje meer mee als je 115 kilo weegt
. .vandaar de strapbindingen... (ja ik weet, flows zijn ook stijf, maar dan ben je veel meer geld kwijt dan bij een setje cartels )quote:`Op zaterdag 22 april 2006 11:07 schreef Rnej het volgende:
[..]
ohja, jij was die gast die dacht dat ik dat echt was
'nuff said.
quote:thnx voor je reactie ook Komakie. Ben heel erg benieuwd hoe de rest erover denkt?Op zaterdag 22 april 2006 02:29 schreef Komakie het volgende:
[..]
Mijn mening: Hij is te kort om te beginnen. 1.57m voor een persoon van 1.88m is gewoon te klein. Hij rijdt dan 7cm korter dan ik mijn boards rij en terwijl hij ongeveer net zo lang is als ik. Hij kan wel iets korter rijden ivm niveau maar iemand van 1.88m zou ik nooit op een board van 1.57m zetten.
Daarnaast is de Air ook te smal. Net als de Custom trouwens. Als je schoenmaat 44 hebt (heb ik ook toevallig) dan wil je niet op een board staan dat smaller is van 25.5cm in het midden. De Air 1.57m is maar 24.8cm breed. Dat is wel erg smal voor iemand met maatje 44. De 1.58m Custom is precies net zo breed en daarom ook te smal.
Mijn advies: Probeer een Burton Royale te krijgen in 1.62m.
Je zult het nu misschien niet heel erg merken als je tenen iets meer over het board steken, maar je wilt doorgroeien op het board. Als je door groeit ga je ook harder en moet je dus meer op je kanten gaan staan en mogen je tenen dus minder ver over het board steken. De Royale is 25.6cm breed in het midden. Scheelt bijna een hele centimeter. Het is de ideale breedte voor jou schoenmaat. Geloof me, je zult uiteindelijk het verschil duidelijk merken.
[..]
Het is zo f**ing moeilijk om een board te kopen die echt goed bij je past, daarom ben ik ook blij dat er meerdere mensen op reageren.
nog even een aanvulling: mijn gewicht is 78kg - en mijn eigenlijke schoenmaat is 43-43,5 maar ik heb maat 44 genomen (ik weet niet of dat iets uitmaakt)
Kentaro: ik ben toch met die Sansalone 157 (custom ltd) in zee gegaan (remember?) >> ik kon er niet mee overweg, heb het board in Oostenrijk aan de kant gezet en een board van iemand daar geleend. Het probleem was dat ik totaal geen controle had over de Sansalone, recht vooruit was een drama en bochtjes helemaal - no control - (ten doodde opgeschreven
) Dat plankje wat ik geleend had was van een jongen die in ons hotel werkte, een Oxygen. Die was breder en langer. En daar ging ik "goed" op, alleen was ik het vertrouwen een beetje verloren in het boarden na de eerste 2 dagen op de sansalone. En onzekerheid op een board..
Ik heb de sansalone terug mogen geven, en ik mag iets anders uitkiezen. Nu raad de verkoper mij deze Air aan.. (veel meer heeft hij niet staan voor mij) Wat is wijsheid...?
(ik ben in iedergeval blij dat hier genoeg ervaring te vinden is)
hier de vorige discussie
quote:de air rijdt wel makkelijk, maar als je 44 hebt denk ik dat je er toch niet op past...Op zaterdag 22 april 2006 11:52 schreef NickNEC het volgende:
[..]
thnx voor je reactie ook Komakie. Ben heel erg benieuwd hoe de rest erover denkt?
Het is zo f**ing moeilijk om een board te kopen die echt goed bij je past, daarom ben ik ook blij dat er meerdere mensen op reageren.
nog even een aanvulling: mijn gewicht is 78kg - en mijn eigenlijke schoenmaat is 43-43,5 maar ik heb maat 44 genomen (ik weet niet of dat iets uitmaakt)
Kentaro: ik ben toch met die Sansalone 157 (custom ltd) in zee gegaan (remember?) >> ik kon er niet mee overweg, heb het board in Oostenrijk aan de kant gezet en een board van iemand daar geleend. Het probleem was dat ik totaal geen controle had over de Sansalone, recht vooruit was een drama en bochtjes helemaal - no control - (ten doodde opgeschreven
Dat plankje wat ik geleend had was van een jongen die in ons hotel werkte, een Oxygen. Die was breder en langer. En daar ging ik "goed" op, alleen was ik het vertrouwen een beetje verloren in het boarden na de eerste 2 dagen op de sansalone. En onzekerheid op een board..
Ik heb de sansalone terug mogen geven, en ik mag iets anders uitkiezen. Nu raad de verkoper mij deze Air aan.. (veel meer heeft hij niet staan voor mij) Wat is wijsheid...?
(ik ben in iedergeval blij dat hier genoeg ervaring te vinden is)
hier de vorige discussie
ik zou een royale zoeken.. wat al verteld werd.... in ieder geval een middenklassertje.. die mid-wide of wide is ...
met wide kom je er ook wel omdat je niet zo'n enorm lange plank nodig hebt.. de meeste wides van 157-158 hebben een waist width van 260 .. .dat is ook nog wel te doen...
Nu gaan je bochten er nog vrij makkelijk op omdat hij vrij kort is. Maar zo'n boardje is niet echt relaxt om bijvoorbeeld goed te carven. Nu doe je dat nog niet, maar als je door groeit ga je dat op een gegeven moment vanzelf doen (als je een beetje goed les krijgt) en 1.62m is helemaal niet lang voor je.
Ik heb afgelopen jaar een 1.64m gereden (ik ben +/- 1.90m maar wel iets zwaarder. 90kg) en dat is voor mij de minimale lengte die ik wil rijden. Niet erg lang maar als hij stijf genoeg is kun je er goed mee carven en ook wel goed mee freestylen.
Dus als jij 2cm korter zou rijden op een board wat meer bij jou niveau past, dan zou ik dat alleen maar een hele goede keuze vinden. Als je nog korter gaat rijden ga je meer voor freestyle, maar dan zou ik ook geen Royale of Air kopen.
anyway, me vriendinnetje waarmee ik ben gaan snowboarden donderdag heeft gewoon gister een Custom 1.48m gekocht. Meisje van 1.64m.
Echt zo vet dat ze op niet verschrikkelijk makkelijk mannen board goed uit de voeten kan
quote:Dat bedoel ikOp zaterdag 22 april 2006 14:06 schreef Rnej het volgende:
hannah teter rijdt custom X .. dat is gewoonweg geil
!Ik heb besloten om volgend winter seizoen in de sneeuw door te brengen, dan wacht ik een jaartje met het starten van mijn opleiding Fysiotherapie, dus het wordt helemaal goed.
Vanaf de vakantie wil ik een week of 12 full-time gaan werken als auto onderdelen koerier voor een auto onderdelen bedrijf, die zoeken namelijk full-time mensen voor in de zomerperiode voor minstens 4 weken !
En dan op de Mölltaler Gletscher mijn Anwärter halen en dan op de Ankogel (Kärnten, Oostenrijk) een seizoen snowboard/ski leraar zijn !!
Over 110 minuten is First Descent binnen
:quote:Op zaterdag 22 april 2006 18:40 schreef ForumGek het volgende:
Whaaa !! Tijdje niet gepost
Ik heb besloten om volgend winter seizoen in de sneeuw door te brengen, dan wacht ik een jaartje met het starten van mijn opleiding Fysiotherapie, dus het wordt helemaal goed.
Vanaf de vakantie wil ik een week of 12 full-time gaan werken als auto onderdelen koerier voor een auto onderdelen bedrijf, die zoeken namelijk full-time mensen voor in de zomerperiode voor minstens 4 weken !
En dan op de Mölltaler Gletscher mijn Anwärter halen en dan op de Ankogel (Kärnten, Oostenrijk) een seizoen snowboard/ski leraar zijn !!
Over 110 minuten is First Descent binnen
First Descent quote:Nouja, First Descent is ook zo ongeveer 2x zo lang als de meeste snowboardfilms en is echt een docu. Dat kijk je wat minder makkelijk dan een gewone snowboardfilm vind ik.Op zondag 23 april 2006 00:34 schreef Kentaro het volgende:
Fisrst Decent is wel leuk, maar het valt me wel op dat ik hem maar 1 keer gekeken heb en daarna nooit meer. Terwijl ik One Love, Mtn Lab en andere al tig keer gezien heb
Voor FD moet je echt gaan zitten. De rest kan ik lekker opzetten en onderuit zakken. Als ik wat mis is het niet zo erg.
Daarnaast is het volgens mij de enige film die puur over poederrijden gaat. Meestal zie je wel een paar dingen, maar dit gaat over snowboarden in de puurste vorm.
Dat wordt tegenwoordig een beetje vergeten. Dat freestylen is allemaal wel leuk enzo, maar ik vind dat er teveel de nadruk op wordt gelegd. Tuurlijk is het mooi enzo, maar ik vind toch dat het tegenwoordig te veel op de voorgrond treed.
Aan de andere kant... Dan lopen die parkkiddies ook mij niet in de weg met poederrijden
Daarnaast vertelt FD ook nog een heleboel over de snowboardgeschiedenis wat ik wel heel interresant vond.
Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik hem ook pas 1x helemaal gezien heb.
Maar ik heb een aantal snowboardfilms van dit jaar nog helemaal niet gezien
quote:nope.. keb de film wel...?Op zondag 23 april 2006 18:16 schreef ForumGek het volgende:
Heeft iemand bittorrent links voor DC's Mountain Lab ?
en de dvd volgende week .. keb m besteld, ga m vrijdag ophalen
* Naseizoen rules; prima pistes, hier en daar nog wat ongeprepareerde centimetertjes; veeeeeeel zon (zonder shirt boarden was goed mogelijk);
* La Joue du Loup zuigt; het dorpje bestaat uit 2 supermarktjes, 1 bar, 1 gaydiscotheek (het dorpje schijnt op initiatief van een of andere gaylord gesticht te zijn). Supermarktprijzen 2x zo hoog als in andere wintersportgebieden.
* Gebied is leuk, veel blauwe/rode pistes waar je loeihard vanaf kunt carven. Als er veel sneeuw is denk ik vrij veel offpiste mogelijkheden. Ondanks de vrij geringe hoogte (1500-2500) bijna geen bomen te zien, wat ik wel een minpunt vind.
* Aardige funparkjes!
* Husk-reisleiding bleek evenals die in Serre Chevalier vrij waardeloos.
Van de hele groep was ik de enige die geen camera had meegenomen, maar alles bij elkaar is er voor enkele GB's aan foto- en videomateriaal. Zodra ik wat krijg post ik wel wat
quote:ik betaalde in solden 4 euro voor een pak ranzige rijst..... kan t nog duurder?Op zondag 23 april 2006 18:27 schreef 360sjors het volgende:
* Supermarktprijzen 2x zo hoog als in andere wintersportgebieden.
quote:Goede actie. Zo werkt het!Op maandag 24 april 2006 18:25 schreef Mars het volgende:
Wij reden van Les Arcs naar beneden met de bestelbus, voor 200 euro voer bij de Lidl halen en weer terug de berg op!
quote:Zeker alleen pro deo zakenOp maandag 24 april 2006 18:25 schreef Mars het volgende:
Wij reden van Les Arcs naar beneden met de bestelbus, voor 200 euro voer bij de Lidl halen en weer terug de berg op!
Wat een gave docu/film, tof dat het niet alleen boarden is, maar ook veel geschiedenis, en hoe elke boarder die daar is, is gekomen met een doel. En er ook weg is gekomen en er iets heeft bereikt.
En die 7601 van Terje....whaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
!!I feel like snowboarding, but it's like.... 20 degrees
Nu wat foto's natuurlijk!!!!
Cheryl met vete air:
winnaars:
Op de schoudersvan Jenny
En nog wat andere foto's;
Bron: tacky.nl
quote:Amen!Op woensdag 26 april 2006 13:00 schreef Basje_B het volgende:
'If freestyle is about what can be done on a snowboard, Freeriding is about what can be done on a mountain. The mountains are huge playgrounds and we are just little kids daring each other to new extremes. It is scary, it is dangerous, it is fun as hell, and if our parents found out what we get up to, they would probably stop our pocket money.'
quote:Belde die hufters van het ziekenhuis. Sorry er komt een spoedgeval tussen. Het word 10 mei.Op woensdag 19 april 2006 17:23 schreef Basje_B het volgende:
Heb eindelijk de datum voor operatie. 2 mei lig ik onder het mes voor me schouder. Daarna 8 weken vrij en maximaal 6 maanden niet sporten. Ruim optijd dus weer actief voor neiuwe seizoen. Als dat geen planning is!!
Spoedgeval over een week is toch vrij apart.
Als zo door gaat word ik zelf een spoed geval.
quote:Ik had de moed al opgegeven. Jammer.Op woensdag 26 april 2006 19:04 schreef 360sjors het volgende:
Komend weekend gaat niet lukken Lars.. ik ben ingeroosterd op zaterdag en kan het niet maken om mijn 7e weekend in 3 maanden vrij te nemen
quote:Burton fanboyOp vrijdag 28 april 2006 11:38 schreef Kentaro het volgende:
Leuk rijtje boards met de Malolo, de Jussi en een soort van DCP late model Custom X voor volgend seizoen
http://www.break.com/index/sarabail13.html
quote:Burton Rulez
quote:Ja, ik heb op de CO2's, de nieuwe Custom en de Custom X gereden. Ik zal binnenkort een uitgebreid verslag posten - maar tot die tijd - Deze bindingen en boards zijn zo super. Vooral de nieuwe Custom is echt waanzinnig.Op vrijdag 28 april 2006 15:18 schreef beerke het volgende:
Kentaro, heb je al op de CO2's gereden?
quote:kijk sara.... snowboarden niet kunnen is 1 dingOp vrijdag 28 april 2006 15:11 schreef 360sjors het volgende:
Railen rules!
http://www.break.com/index/sarabail13.html
maar ollie-en is toch wel essentieel als je je kaak niet wil breken
quote:Wil wel eens helpen jaOp zaterdag 29 april 2006 02:24 schreef Rnej het volgende:
[..]
kijk sara.... snowboarden niet kunnen is 1 ding
maar ollie-en is toch wel essentieel als je je kaak niet wil breken
Maar het is sowieso een rare actie. Op het moment dat ze het kickertje verlaat gaat de punt van haar board direct naar beneden. Daarnaast is haar lichaamshouding echt helemaal kut op dat moment. Volgens mij was ze niet helemaal zeker van haar zaak hehe
quote:Pijnlijk! Scheelde niet veel of ze had ook haar been gebrokenOp vrijdag 28 april 2006 15:11 schreef 360sjors het volgende:
Railen rules!
http://www.break.com/index/sarabail13.html
quote:ze kan niet snowboarden.. duidelijkOp zaterdag 29 april 2006 16:37 schreef Komakie het volgende:
[..]
Wil wel eens helpen ja
Maar het is sowieso een rare actie. Op het moment dat ze het kickertje verlaat gaat de punt van haar board direct naar beneden. Daarnaast is haar lichaamshouding echt helemaal kut op dat moment. Volgens mij was ze niet helemaal zeker van haar zaak hehe
zo'n kicker met die snelheid en de juiste techniek hoef je niet eens te ollie-en...
de extras zijn koeoeoel
In de gaydiscotheek van Joue du loup was het beregezellig!
Bonusvraag: welke film wordt hier boven me geprojecteerd op de muur?
Eigenlijk denk ik ook M-I:2, maar ga dus maar voor een andere Tom Cruise
quote:Op maandag 1 mei 2006 13:30 schreef Basje_B het volgende:
Ocean's 11,12,13
In combinatie met de gay-bar hint speel ik dan ook nog
Police Academy 1 tot en met 16.
In beeld zien jullie Shane O'Shea, de adonis-achtige barman uit de film studio 54. De legendarische nachtclub in Manhattan. Wellicht pleegde de gaybar ook een dergelijk imago op zichzelf te projecteren door een film met een etablissement van hoger niveau uit te zenden..
Zijn lul zou ik wel leeg willen zuigen
quote:Is het uit met je vriendin GenesiZ?Op maandag 1 mei 2006 15:09 schreef GenesiZ het volgende:
mmmmm Ryan Phillippe
Zijn lul zou ik wel leeg willen zuigen
quote:
Ik denk dat het al een keer gepost is, maar nog een keertje al dit moois kan natuurlijk geen kwaad
http://www.ultimate-snowboarding.com/posts.php?topicID=8325&p=3
Ik vind deze boards echt zoooooooo verschrikkelijk mooi
Ik zou er serieus niet eens op gaan boarden
Of om de no-crapstrap van forum na te maken.
Btje minder. Zoek zelf een goeie oplossing ofzo
quote:was vorig jaar al hoor ...Op maandag 1 mei 2006 16:58 schreef Komakie het volgende:
btw het valt me wel op dat iedereen nou een beetje bezig is om de capstrap van Burton te imiteren op de 1 of andere manier.
Of om de no-crapstrap van forum na te maken.
Btje minder. Zoek zelf een goeie oplossing ofzo
vind het systeem van technine wel ok
quote:Straks hebben we drie straps!, een aparte teen en cap-strapOp maandag 1 mei 2006 17:04 schreef Kentaro het volgende:
Burton heeft patent op de capstrap, daarom komen ze allemaal met zo'n net niet capstrap, een beetje tussen een gewone en een capstrap in en dat werkt echt voor geen meter. Dan heb je die strap op je tenen drukken. overgens komt Burton met twee modellen capstraps volgend jaar en die op de CO2 en de C60 zijn ook van die irritante 'halve' capstraps.
.Natuurlijk wel een prima excuus om je binding nóg duurder te maken.
quote:Die capstrap was toch de eerste stap naar een systeem wat meer op Flow leek?Op maandag 1 mei 2006 17:04 schreef Kentaro het volgende:
Burton heeft patent op de capstrap, daarom komen ze allemaal met zo'n net niet capstrap, een beetje tussen een gewone en een capstrap in en dat werkt echt voor geen meter. Dan heb je die strap op je tenen drukken. overgens komt Burton met twee modellen capstraps volgend jaar en die op de CO2 en de C60 zijn ook van die irritante 'halve' capstraps.
quote:Nee, maar dat is ons geheimpje
quote:Dit antwoord zag je echt van heeeeel ver aankomen.Op maandag 1 mei 2006 17:20 schreef XL het volgende:
[..]
Die capstrap was toch de eerste stap naar een systeem wat meer op Flow leek?
quote:nee, die capstrap zorgde ervoor dat flow helemaal geen voordelen meer had boven strapbindingenOp maandag 1 mei 2006 17:20 schreef XL het volgende:
[..]
Die capstrap was toch de eerste stap naar een systeem wat meer op Flow leek?
anyhoo, t systeem van flux en rome schijnt heel goed te werken, net als de 'capstrap' van technine ... hoor van veel mensen dat t net zo goed, of zelfs beter is....
ik ben iig verslaafd aan mijn capstraps.. heerlijk systeem
quote:Ja, ik dacht.... Nou, dan zal ik het maar weer doen.Op maandag 1 mei 2006 18:08 schreef Thermo het volgende:
[..]
Dit antwoord zag je echt van heeeeel ver aankomen.
Ik hou het voorlopig bij Burtonbindingen. Makkelijk te vervangen onderdelen en werken prima.
Misschien dat ik volgend seizoen wel een ander board ga nemen. Ik denk sowieso geen Baron ES meer. Een board dat ietsje minder stijf is. Die Baron ES rijdt echt super, maar jibben is wel heel inspannend. Een board dat dit net ietsje makkelijker zou kunnen doen, zou voor mij perfect zijn
Ik kan het wel met me ES maar het gaat gewoon vet zwaar en je komt nooit echt hoog als je een langzame noseroll probeert te doen.
Btw Rnej wat zijn in dat opzicht jou ervaringen met de T6???
quote:de t6 rijdt heel snappy.. .veel power erin stoppen is veel terugkrijgenOp maandag 1 mei 2006 19:17 schreef Komakie het volgende:
Een gast in de winkel was helemaal weg van de "capstrap" van Ride van komend seizoen. Volgens mij was die er dit seizoen ook al. Maar hij vond het helemaal geweldig.
Ik hou het voorlopig bij Burtonbindingen. Makkelijk te vervangen onderdelen en werken prima.
Misschien dat ik volgend seizoen wel een ander board ga nemen. Ik denk sowieso geen Baron ES meer. Een board dat ietsje minder stijf is. Die Baron ES rijdt echt super, maar jibben is wel heel inspannend. Een board dat dit net ietsje makkelijker zou kunnen doen, zou voor mij perfect zijn
Ik kan het wel met me ES maar het gaat gewoon vet zwaar en je komt nooit echt hoog als je een langzame noseroll probeert te doen.
Btw Rnej wat zijn in dat opzicht jou ervaringen met de T6???
en omdattie zo licht is jibt hij lekkerder dan mijn slappe canyon.... hij spint ook retesnel
en sowieso rijdt het als een DROOM
(maarja ,met mijn 115 kg is het ook niet moeilijk om een t6 dubbel te vouwen)
test m ns, zou k zeggen
quote:Als je wat zwaarder bent dan kan dat wat makkelijker idd.Op maandag 1 mei 2006 21:33 schreef Rnej het volgende:
[..]
de t6 rijdt heel snappy.. .veel power erin stoppen is veel terugkrijgen
en omdattie zo licht is jibt hij lekkerder dan mijn slappe canyon.... hij spint ook retesnel
en sowieso rijdt het als een DROOM
(maarja ,met mijn 115 kg is het ook niet moeilijk om een t6 dubbel te vouwen)
test m ns, zou k zeggen
Maar jibben doe ik niet makkelijker omdat me board lichter is. Spinnen en power erin leggen snap ik. Dat is met die ES ook zo. Als je maar geconcentreerd erop rijdt dan gaat hij als een trein.
Ik zou alleen zo graag die nose en tailwheelies wat makkelijker willen maken. Zonder dat het mijn verdere rijden beinvloed natuurlijk
Maar ik ga hem volgend jaar (de nieuwe versie natuurlijk) zeker nog ff testen
Misschien nog een paar andere planken erbij. Ff kijken wat er allemaal te vinden is
quote:nja wat die t6 echt geniaal maakt is de enorm stabiele rit ...Op maandag 1 mei 2006 22:10 schreef Komakie het volgende:
[..]
Als je wat zwaarder bent dan kan dat wat makkelijker idd.
Maar jibben doe ik niet makkelijker omdat me board lichter is. Spinnen en power erin leggen snap ik. Dat is met die ES ook zo. Als je maar geconcentreerd erop rijdt dan gaat hij als een trein.
Ik zou alleen zo graag die nose en tailwheelies wat makkelijker willen maken. Zonder dat het mijn verdere rijden beinvloed natuurlijk
Maar ik ga hem volgend jaar (de nieuwe versie natuurlijk) zeker nog ff testen
Misschien nog een paar andere planken erbij. Ff kijken wat er allemaal te vinden is
springen = stabiel
scheuren = stabiel
spinnen = snel
tailpress/nosepress .. moet je gewicht voor in huis hebben.. ik ben ook echt de eerste dude die ze in de winkel voorbij hebben zien komen die die t6 rondjibt .. dus idd.. jibben is een heel ander verhaal als je 20 kg minder weegt
maar als springen, freeriden en sowieso kneiterhard scheuren je ding zijn... t6
ik heb de baron Es trouwens getest... ook echt een heerlijke plank maar ik vond m qua rit teveel op mijn canyon lijken maar dan stijver.. .vond m niet iets speciaals hebben... (als in, mijn canyon hield ik voor erbij, dus wilde wel iets wat genoeg van die canyon verschilde)
daarnaast moet je ook vrij hard werken voor die Baron.. .terwijl die T6 met hard werk echt veel teruggeeft... die Baron moet je echt 100% voor gaan .. en dat is met een T6 wat minder
maargoed.. jibben en grote voeten.... ik zeg;
Forum destroyer wide?
Forum Devun Walsh?
Nitro magnum/atlas?
de standaard burton Baron?
euhhh
Lib-tech travis rice ?
[ Bericht 21% gewijzigd door Rnej op 02-05-2006 00:04:27 ]
quote:Wtf, 1 nieuw plank is al niet meer genoeg tegenwoordigOp maandag 1 mei 2006 22:10 schreef Komakie het volgende:
Misschien nog een paar andere planken erbij.
quote:Die boards zijn me iets te veel gericht op jibben (behalve de standaard Baron). Als ik bijvoorbeeld op een Custom X sta, dan kan ik al genoeg jibben ermee. Dat ding is (als 1.64m lang) gewoon makkelijker te jibben dan de Baron ES.Op maandag 1 mei 2006 23:58 schreef Rnej het volgende:
[..]
nja wat die t6 echt geniaal maakt is de enorm stabiele rit ...
springen = stabiel
scheuren = stabiel
spinnen = snel
tailpress/nosepress .. moet je gewicht voor in huis hebben.. ik ben ook echt de eerste dude die ze in de winkel voorbij hebben zien komen die die t6 rondjibt .. dus idd.. jibben is een heel ander verhaal als je 20 kg minder weegt
maar als springen, freeriden en sowieso kneiterhard scheuren je ding zijn... t6
ik heb de baron Es trouwens getest... ook echt een heerlijke plank maar ik vond m qua rit teveel op mijn canyon lijken maar dan stijver.. .vond m niet iets speciaals hebben... (als in, mijn canyon hield ik voor erbij, dus wilde wel iets wat genoeg van die canyon verschilde)
daarnaast moet je ook vrij hard werken voor die Baron.. .terwijl die T6 met hard werk echt veel teruggeeft... die Baron moet je echt 100% voor gaan .. en dat is met een T6 wat minder
maargoed.. jibben en grote voeten.... ik zeg;
Forum destroyer wide?
Forum Devun Walsh?
Nitro magnum/atlas?
de standaard burton Baron?
euhhh
Lib-tech travis rice ?
Zal waarschijnlijk ook iets met het gewicht te maken hebben. Maar ik kan verder heel goed uit de voeten op die Baron ES hoor
Ik weet nooit zo goed wat mensen bodoelen met "er veel in moeten stoppen". Zal misschien makkelijker gaan met de T6, maar ik vraag me af wat het verschil is. Ik ga hem nog zeker testen, maar ik heb er totaal geen moeite mee om "veel in een board te moeten stoppen". Misschien ben ik gewoon een veeleisende rider die vrij makkelijk veel in een board stopt. Misschien komt het ook wel omdat ik vrij technisch rij. Een board dat stijf is vind ik heerlijk rijden als ik erop moet carven. Alleen jibben is veel minder natuurlijk.
Maar ik ga zeker volgend jaar de T6 proberen. Als jij de Baron ES iets te stijf vond, dan is de T6 misschien de oplossing. Afgelopen seizoen was hij ook voor het eerst in de wide versie dus ik vond de Baron ES een wat veiligere keuze. Daarnaast ben ik nog altijd van mening dat boards van hout moeten zijn. Maar misschien dat daar volgend seizoen verandering in komt
quote:Ehm.... ik bedoelde eigenlijk dat ik nog wat meer planken wilde testen. (stond er een beetje raar, das waarOp dinsdag 2 mei 2006 01:39 schreef 360sjors het volgende:
[..]
Wtf, 1 nieuw plank is al niet meer genoeg tegenwoordig
)Ik heb al genoeg boards. Een Burton Baron ES, Malolo, Triumph en een Nitro Magnum. Genoeg diversiteit in me boards zou ik zo zeggen.
Ik heb alleen geen puur freestyle board. Maar dat vind ik ook niet nodig aangezien je bijvoorbeeld met die Baron ES ook erg goed over grote kickers heen kunt
De Nitro Magnum hangt trouwens aan de muur. Dat was me eerste board en die heb ik een week of 2 geleden opgehangen haha. Best grappig om zo'n versleten board met allemaal stickers (en kapotgescheurde stickers) erop aan je muur te hebben hangen
quote:"veel in een plank stoppen" bedoel ik eigenlijk mee dat de snap en response wat langzamer is ...Op dinsdag 2 mei 2006 02:03 schreef Komakie het volgende:
[..]
Die boards zijn me iets te veel gericht op jibben (behalve de standaard Baron). Als ik bijvoorbeeld op een Custom X sta, dan kan ik al genoeg jibben ermee. Dat ding is (als 1.64m lang) gewoon makkelijker te jibben dan de Baron ES.
Zal waarschijnlijk ook iets met het gewicht te maken hebben. Maar ik kan verder heel goed uit de voeten op die Baron ES hoor
Ik weet nooit zo goed wat mensen bodoelen met "er veel in moeten stoppen". Zal misschien makkelijker gaan met de T6, maar ik vraag me af wat het verschil is. Ik ga hem nog zeker testen, maar ik heb er totaal geen moeite mee om "veel in een board te moeten stoppen". Misschien ben ik gewoon een veeleisende rider die vrij makkelijk veel in een board stopt. Misschien komt het ook wel omdat ik vrij technisch rij. Een board dat stijf is vind ik heerlijk rijden als ik erop moet carven. Alleen jibben is veel minder natuurlijk.
Maar ik ga zeker volgend jaar de T6 proberen. Als jij de Baron ES iets te stijf vond, dan is de T6 misschien de oplossing. Afgelopen seizoen was hij ook voor het eerst in de wide versie dus ik vond de Baron ES een wat veiligere keuze. Daarnaast ben ik nog altijd van mening dat boards van hout moeten zijn. Maar misschien dat daar volgend seizoen verandering in komt
zodra je bij de t6 een bocht inzet en je trapt je staalkant in de sneeuw dan voel je m gaan, terwijl de Baron nog net iets meer achterblijft.... dus daar moet je net iets harder voor werken om agressief mee te rijden (neemt niet weg dat de baron ES en de t6 erg dicht bij elkaar liggen qua rijeigenschappen)
voor de rest is de T6 gewoon toegankelijker te rijden maar ik vind m lekkerder springen
quote:Ik vind het altijd het mooiste als mensen heel agressief rijden maar dat je het niet gelijk kunt zien. Sjoerd Remmelink kan dat heel mooi. Je hebt het idee dat hij heel rustig naar beneden cruist, maar ondertussen gaat hij fuckin hard en rijdt hij echt strakke lijnen.Op dinsdag 2 mei 2006 17:15 schreef Rnej het volgende:
[..]
"veel in een plank stoppen" bedoel ik eigenlijk mee dat de snap en response wat langzamer is ...
zodra je bij de t6 een bocht inzet en je trapt je staalkant in de sneeuw dan voel je m gaan, terwijl de Baron nog net iets meer achterblijft.... dus daar moet je net iets harder voor werken om agressief mee te rijden (neemt niet weg dat de baron ES en de t6 erg dicht bij elkaar liggen qua rijeigenschappen)
voor de rest is de T6 gewoon toegankelijker te rijden maar ik vind m lekkerder springen
Dat heeft een heleboel met techniek te maken. Op techniek kun je ook heel agressief rijden. Dan kost het relatief niet zo heel erg veel kracht.
Dat is ook een beetje mijn manier van rijden. Dat heb ik van hem geleerd. Hoewel hij toch nog "net" ietsje beter is dan ik
kleine anecdote:
Was wel leuk. Van de winter was er een meisje dat die winter was begonnen met snowboarden. Ze zat daar het hele seizoen dus bijna aan het einde van het seizoen kon ze best aardig boarden. Ik had haar een paar keer wat tips gegeven enzo. Daarnaast was ze niet bepaald bang dus aan het einde van het seizoen reed ze best redelijk hard naar beneden toe.
Maar ja, ik was een beetje in het begin van het seizoen met haar gaan rijden. Dus het leek toen alsof ik heel erg hard ging enzo.
Zei ze aan het einde van het seizoen tegen iemand "Die Thomas kan wel technisch rijden enzo, maar hij is niet echt snel ofzo. Ik denk dat ik sneller ben dan hij"
hehe, die heb ik echt ff een keer flink op d'r nummer gezet
Ben paar keer langs haar gegaan alsof ze stil stond enzo. Expres achter haar starten en haar dan halverwege volle snelheid inhalen alsof ze stil staat
Inzet was trouwens een intiem avondje. Hehe dus ik heb wel een avondje lol gehad
wat ik trouwens best apart vindt is dat ze volgend seizoen zeggen over de Baron ES "Ultimate wideboard performance - It doesn't get any lighter weight than this"
Ik weet niet of het ze zelf is opgevallen, maar de Vapor en de T6 hebben ook een widebody model....
quote:de vapor wide wordt zegmaar 254 breed.. niets boeiendsOp dinsdag 2 mei 2006 17:34 schreef Komakie het volgende:
Maar dat die T6 sneller draait zal er veel mee te maken hebben dat hij wat lichter is dan de Baron ES.
wat ik trouwens best apart vindt is dat ze volgend seizoen zeggen over de Baron ES "Ultimate wideboard performance - It doesn't get any lighter weight than this"
Ik weet niet of het ze zelf is opgevallen, maar de Vapor en de T6 hebben ook een widebody model....
en idd.. techniek rocks.. heb op vakantie skiers ingehaald met uberwijd gecarvde bochten alsof ze stilstonden (was nog op mijn canyon ook.. t6 nog niet op een echte berg losgelaten
)quote:hmmm ik dacht dat hij breder werd. Nouja, maakt ook niet zo veel uit. Die is me net ietsje te duurOp dinsdag 2 mei 2006 17:41 schreef Rnej het volgende:
[..]
de vapor wide wordt zegmaar 254 breed.. niets boeiends
en idd.. techniek rocks.. heb op vakantie skiers ingehaald met uberwijd gecarvde bochten alsof ze stilstonden (was nog op mijn canyon ook.. t6 nog niet op een echte berg losgelaten
Tenminste, als hij 900euro blijft en dat blijft hij wel dus volgend seizoen maar geen vapor
quote:je wil ook geen vapor.. minder stijf en agressief als de t6 en baron Es ... tis juist een superlichte supertoegankelijke beginnersplank....Op dinsdag 2 mei 2006 19:22 schreef Komakie het volgende:
[..]
hmmm ik dacht dat hij breder werd. Nouja, maakt ook niet zo veel uit. Die is me net ietsje te duur
Tenminste, als hij 900euro blijft en dat blijft hij wel dus volgend seizoen maar geen vapor
de enige mensen die ik op vapors zie rijden zijn uberpro's en posers... (dat zie je bij de T6 ook veel trouwens
)quote:En wie van die 2 ben jij danOp dinsdag 2 mei 2006 19:28 schreef Rnej het volgende:
[..]
je wil ook geen vapor.. minder stijf en agressief als de t6 en baron Es ... tis juist een superlichte supertoegankelijke beginnersplank....
de enige mensen die ik op vapors zie rijden zijn uberpro's en posers... (dat zie je bij de T6 ook veel trouwens
quote:aangezien ik ervoor heb moeten betalen....
de poser
neuh maar was tijdje terug in de snowworld.. 2 gasten op een t6 .. gradenstand 30/15 ... alsof ze wilden gaan slalommen... fucking beroerde techniek.. echt zonde van de aankoop van die plank.. ze bleven staan, maar dat was t dan ook wel....
quote:Vapor is idd minder stijf. Maar om nou te zeggen dat het een beginnersplank is, niet bepaald. Hij is gewoon wat lichter plankje maar je moet er wel een beetje voor kunnen snowboarden om er alles uit te halen.Op dinsdag 2 mei 2006 19:28 schreef Rnej het volgende:
[..]
je wil ook geen vapor.. minder stijf en agressief als de t6 en baron Es ... tis juist een superlichte supertoegankelijke beginnersplank....
de enige mensen die ik op vapors zie rijden zijn uberpro's en posers... (dat zie je bij de T6 ook veel trouwens
Btw, ik zie zo vaak mensen op een duur board staan alleen maar omdat ze dan denken dat ze vanzelf beter worden...
quote:150 euro meer? ... 210 euro meer dan een t6Op woensdag 3 mei 2006 01:38 schreef Komakie het volgende:
Ik zou die Vapor trouwens wel eens voor de gein willen testen. Zou em nooit kopen, ik ga geen 150 euro meer neerleggen voor een board dat alleen wat lichter is, maar zou wel eens willen kijken hoe het rijdt
en t scheelt 200 gram en hij is minder agressief.......
hij schijnt ongeveer zo te rijden als de custom... maar dan nog makkelijker...
neemt niet weg dat het waarschijnlijk een plank is waar je verschrikkelijk veel mee kan.... zeker omdat alumafly core echt de shizzle is (dat is vooral waarom ik die T6 heb.. dat aluminium is zo'n andere boardervaring dan hout... ik wil ook echt niet meer terug naar hout
)Heel het gevoel wat ze hebben bij boards met voornamelijk houte core is weg.
Vapor de Shit!!!!!
quote:Op woensdag 3 mei 2006 10:49 schreef XL het volgende:
Die 200 gram die hij lichter is dan de concurrentie is mooi het verschil dat Flow-bindingen zwaarder zijn. Speel je toch quitte en als flow-rijder ben je toch al bereid wat meer te betalen voor je gear.
quote:Dat komt omdat je zo snel weer beneden moet staan om je ass af te draaien op je werk om die shit te kunnen dokke weetje.Op woensdag 3 mei 2006 10:19 schreef Kentaro het volgende:
Ik heb juist gehoord dat je er vet hard op kan, je boekt skiers voorbij alsof ze stilstaan
quote:jup, maar tis maar net of je dat gevoel fijn vindt of niet...Op woensdag 3 mei 2006 09:29 schreef Thermo het volgende:
Ik hoor juist 9 van de 10 zeggen dat de alu honeycomb core ze absoluut niet bevalt.
Heel het gevoel wat ze hebben bij boards met voornamelijk houte core is weg.
ik ben er dol op
quote:en vergeet niet dat ik maar 500 eutjes heb moeten betalen voor mijn t6Op woensdag 3 mei 2006 12:38 schreef Rnej het volgende:
[..]
jup, maar tis maar net of je dat gevoel fijn vindt of niet...
ik ben er dol op
was goedkoper dan een baron ES met personeelskorting edit: yay, klikte verkeerd...
quote:Whehehe, mijn Malolo was bij Duijvenstein 270 euro.... zonder personeelskorting en chicks diggen mijn sub-tropische base wel en begrijpen niet eens wat een T6 is.Op woensdag 3 mei 2006 12:39 schreef Rnej het volgende:
[..]
en vergeet niet dat ik maar 500 eutjes heb moeten betalen voor mijn t6
edit: yay, klikte verkeerd...
Owned!
quote:Op woensdag 3 mei 2006 12:46 schreef XL het volgende:
[..]
Whehehe, mijn Malolo was bij Duijvenstein 270 euro.... zonder personeelskorting en chicks diggen mijn sub-tropische base wel en begrijpen niet eens wat een T6 is.
Owned!
quote:Op woensdag 3 mei 2006 12:46 schreef XL het volgende:
[..]
Whehehe, mijn Malolo was bij Duijvenstein 270 euro.... zonder personeelskorting en chicks diggen mijn sub-tropische base wel en begrijpen niet eens wat een T6 is.
Owned!
maar ik heb dan ook nog een kleine binding in midden van me board voor me derde been
quote:Beetje Salou in de sneeuwpraktijken met BrEZaH jeugd en al.Op woensdag 3 mei 2006 15:12 schreef 360sjors het volgende:
Chicks impressen met (het plaatje op) je snowboard = "Gao je mie brommers kieken"
quote:Dat gevoel ken ikOp woensdag 3 mei 2006 12:46 schreef XL het volgende:
[..]
Whehehe, mijn Malolo was bij Duijvenstein 270 euro.... zonder personeelskorting en chicks diggen mijn sub-tropische base wel en begrijpen niet eens wat een T6 is.
Owned!
Alleen heb ik maar 175 euro betaalt voor me Malolo
pssh een t6 poedert ook lekker
quote:Maar niet zo lekker als een Malolo (en een Malolo niet zo lekker als een Fish). Ik zag in Serre nog wat swallowtails staan. Gruwelijk duur zijn die dingen, maar wel ubervet.. daar zijn chicks pas van onder de indrukOp woensdag 3 mei 2006 16:53 schreef Rnej het volgende:
al die malolos...
pssh een t6 poedert ook lekker
quote:achOp woensdag 3 mei 2006 17:34 schreef 360sjors het volgende:
[..]
Maar niet zo lekker als een Malolo (en een Malolo niet zo lekker als een Fish). Ik zag in Serre nog wat swallowtails staan. Gruwelijk duur zijn die dingen, maar wel ubervet.. daar zijn chicks pas van onder de indruk
een malolo springt en scheurt niet zo lekker als een T6 .... ieder z'n meug hey
van wie komt die quote oorspronkelijk af?
quote:Daar heb je gelijk in.Op woensdag 3 mei 2006 17:35 schreef Rnej het volgende:
[..]
ach
een malolo springt en scheurt niet zo lekker als een T6 .... ieder z'n meug hey
Daarom heb ik die Malolo ook voor erbij
Maar echt, als je eenmaal een malolo hebt gereden in de poeder dan wil je niets anders meer (behalve een fish dan
) ik ben daar 100% zeker van!Nadeel van de Fish is, dat hij op de piste echt kut rijdt. Malolo is nog wel enigzins te doen. Hoewel het zeker niet zo lekker rijdt als een T6 of een Baron ES.
Maar een Malolo in de poeder is zooooo veel beter dan een normaal snowboard. Ook beter dan een swallowtail. Je kunt met die Malolo/Fish zo onwijs snel tussen de bomen door komen. Echt niet normaal.
quote:Heb je wel eens swallowtail gereden?? Ik ben daar erg benieuwd naar!Op woensdag 3 mei 2006 18:21 schreef Komakie het volgende:
[..]
Daar heb je gelijk in.
Daarom heb ik die Malolo ook voor erbij
Maar echt, als je eenmaal een malolo hebt gereden in de poeder dan wil je niets anders meer (behalve een fish dan
Nadeel van de Fish is, dat hij op de piste echt kut rijdt. Malolo is nog wel enigzins te doen. Hoewel het zeker niet zo lekker rijdt als een T6 of een Baron ES.
Maar een Malolo in de poeder is zooooo veel beter dan een normaal snowboard. Ook beter dan een swallowtail. Je kunt met die Malolo/Fish zo onwijs snel tussen de bomen door komen. Echt niet normaal.
quote:Nee nog nooit een Swallowtail gereden. Maar volgens mij moet je een swallowtail veel langer rijden dan een Malolo/Fish.Op woensdag 3 mei 2006 19:05 schreef 360sjors het volgende:
[..]
Heb je wel eens swallowtail gereden?? Ik ben daar erg benieuwd naar!
Het grote voordeel van een Malolo is dat je er supersnel bochten mee kunt draaien door de poeder. Omdat hij zo kort is en omdat je niet zo ver achterover hoeft te hangen. Treeruns worden ipv een hel echt lachen om te doen
Maar ook grote poedervelden zijn echt leuk om te doen. Gewoon vol gas gaan en je knallen met die handel
Daarnaast kun je er nog altijd wel prima op rijden als je over de piste gaat en dat schijnt met een swallowtail echt niet relaxt te zijn.
quote:Ik heb nog geen enkele treerun als hel ervaren hoorOp woensdag 3 mei 2006 19:29 schreef Komakie het volgende:
[..]
Nee nog nooit een Swallowtail gereden. Maar volgens mij moet je een swallowtail veel langer rijden dan een Malolo/Fish.
Het grote voordeel van een Malolo is dat je er supersnel bochten mee kunt draaien door de poeder. Omdat hij zo kort is en omdat je niet zo ver achterover hoeft te hangen. Treeruns worden ipv een hel echt lachen om te doen
Maar ook grote poedervelden zijn echt leuk om te doen. Gewoon vol gas gaan en je knallen met die handel
Daarnaast kun je er nog altijd wel prima op rijden als je over de piste gaat en dat schijnt met een swallowtail echt niet relaxt te zijn.
In La Joue du Loup lag er in het dal zo weinig sneeuw dat een treerun naar het dal neerkwam op springen van de ene plak 'sneeuw' (sneeuw gemixt met dorre dennennalden) naar de volgende, terwijl je bomen, gras en stenen ontweek! Wonder boven wonder is dat zonder krassen in het belag gelukt. Swallowtails zijn vrij lang ja. Maar puur op het weinige dat ik van natuurkunde af weet zou de lengte gecompenseerd moeten worden door het wegzinken van de achterkant, dus ik denk dat ze niet zo log aanvoelen als ze eruit zien. Net zoals de Fish en Malolo dus, maar dan nog extremer (en dus inderdaad nog slechter te berijden op piste). Grote poedervelden moeten in ieder geval hemels zijn op zo'n plank.
quote:TweedehandsOp woensdag 3 mei 2006 16:29 schreef Komakie het volgende:
[..]
Dat gevoel ken ik
Alleen heb ik maar 175 euro betaalt voor me Malolo
quote:Kwam toch uit First Descent toch.... even opzetten dan....Op woensdag 3 mei 2006 17:42 schreef mad_dog123 het volgende:
"'If freestyle is about what can be done on a snowboard, Freeriding is about what can be done on a mountain. The mountains are huge playgrounds and we are just little kids daring each other to new extremes. It is scary, it is dangerous, it is fun as hell, and if our parents found out what we get up to, they would probably stop our pocket money.'"
van wie komt die quote oorspronkelijk af?
quote:pfff voor echte treeruns moet je in Oostenrijk zijn, niet in FrankrijkOp woensdag 3 mei 2006 19:47 schreef 360sjors het volgende:
[..]
Ik heb nog geen enkele treerun als hel ervaren hoor
Swallowtails zijn vrij lang ja. Maar puur op het weinige dat ik van natuurkunde af weet zou de lengte gecompenseerd moeten worden door het wegzinken van de achterkant, dus ik denk dat ze niet zo log aanvoelen als ze eruit zien. Net zoals de Fish en Malolo dus, maar dan nog extremer (en dus inderdaad nog slechter te berijden op piste). Grote poedervelden moeten in ieder geval hemels zijn op zo'n plank.
Maar laat ik het erop houden dat het iig met mijn gewicht en lengte niet echt relaxt is. Voor mij is het ook niet echt een hel omdat ik best aardig kan boarden, maar voor mensen die nog niet zo veel gereden hebben, maar wel kunnen poeder rijden is het vaak wel een hel
Ik heb geen idee hoe Swallowtails aanvoelen maar het is wel zo dat ze langer zijn, dus moeten ze haast wel langzamer draaien. Ik vond het verschil tussen mijn 164cm Baron ES en mijn 162cm Malolo echt heel groot. Ik had dat niet verwacht (maar 2cm korter) maar ik vond het echt opzienbarend
quote:pff misschien een weekje bijmekaar op gereden.
Ik ben de persoon die de eerste serieuze krasjes erop heeft gezet
quote:Tenzij het verschil in rij-eigenschappen ten opzichte van bv de malolo net zo groot is als tussen malolo en een willekeurig ander freerideboard.. Maar goed, zolang niemand op zowel malolo/fish als een swallowtail heeft gepoederd zullen we daar niet achter komen vrees ik!Op woensdag 3 mei 2006 20:59 schreef Komakie het volgende:
Ik heb geen idee hoe Swallowtails aanvoelen maar het is wel zo dat ze langer zijn, dus moeten ze haast wel langzamer draaien.
quote:Note 2 self: Volgend jaar een swallowtail rijdenOp woensdag 3 mei 2006 22:47 schreef 360sjors het volgende:
[..]
Tenzij het verschil in rij-eigenschappen ten opzichte van bv de malolo net zo groot is als tussen malolo en een willekeurig ander freerideboard.. Maar goed, zolang niemand op zowel malolo/fish als een swallowtail heeft gepoederd zullen we daar niet achter komen vrees ik!
Volgens mij hebben ze die niet eens in het dorp bij ons. Ff navragen bij de hot zone shop denk ik. Maar ik heb ze nog niet gezien...
en nog goed geland ook nog
helemaal trots daar rond te lopen hehe
quote:Op donderdag 4 mei 2006 18:21 schreef mixed-up het volgende:
jeuh gister me eerste grab gelukt in bottrop !
en nog goed geland ook nog
helemaal trots daar rond te lopen hehe
quote:whehe , join the club...Op donderdag 4 mei 2006 18:21 schreef mixed-up het volgende:
jeuh gister me eerste grab gelukt in bottrop !
en nog goed geland ook nog
helemaal trots daar rond te lopen hehe
1e grab is altijd een leuke mijlpaal
Even de situatie schetsen, ben 1,72m(+- weet niet precies) weeg 64 kg en heb schoenmaat 42,5.
Qua snowboarden dan: Goh ja, poeder doe ik niet echt, ben niet iemand die heel lang gaat stappen om te gaan hiken, maar als er stukje mooie diepsneeuw naast de piste ligt, zal ik het niet laten:). Maar nee, mijn gebied is vooral pistes, met wat 180's, 360's, noseturns, etc daartussen en ook wat funpark. Mijn ervaring is ongeveer 5 weken snowboarden, maar wil me nu toch eindelijk eens eigen materiaal aankopen, vooruitgang zal hierdoor wat sneller gaan, en 'k zal meer plezier beleven aan deze toch wel superübercoole sport die snowboarden is.
Daarbij kwam ik op de Burton UnInc 156 van seizoen 2005-2006, lijkt me wel lekkere plank, waar ik nog goed mee kan carven, maar ook nog funpark kan doen. Dus deze is ideaal meen ik. Of hebben jullie hier opmerkingen op? En wat raden jullie me aan qua bindingen? de Cartels, of de Customs misschien..?
Die UnInc gaat van 530 naar 400, zijn er veel plaatsen waar ik hem goedkoper gaat krijgen, maar waarschijnlijk zit er ook nog vermindering ivm boots en bindingen aan vast, is wel vette coalition shop.:)
Moest je nog vragen hebben of extra info, zeg gerust! Hopelijk kunnen jullie me wat verderhelpen
Zeker als je veel in het park zit. Carven wordt er iets lastiger mee. Het kan wel. Je kunt met ongeveer ieder snowboard wel carven, maar bedenk wel dat hij er niet voor gemaakt is. Ik kan met een learn to ride snowboard nog carven, maar het is niet echt comfortabel.
Voor kleine tricks is hij perfect.
Je kunt hem zelfs nog wat korter rijden dan de 156. Aan de andere kant bevordert het wel weer het carven, maar jibben wordt dan iets lastiger. Als hij korter wordt, is het andersom.
Je moet alleen ff kijken hoe het zit met de breedte van het board. Ik denk dat het wel gaat passen maar maat 42.5 op een 24.6cm is misschien iets wat krapjes. Btje afhankelijk van je schoen. Als je een kleine schoen (dus klein omhulsel) hebt, kan het prima.
Waarom geen board van 500 euro kopen? Hij is goed afgeprijst, daarnaast heeft hij al redelijk wat ervaring en weet hij wat hij wil doen met het board. Dus ik zie niet in waarom hij zijn geld niet kan uitgeven aan een board dat wat duurder is.
Daarnaast kun je je afvragen wanneer een board "beter" is. Tuurlijk, er zijn meer opties dan alleen een UnInc, maar momenteel kan hij een topboard afgeprijst krijgen. De vraag is of je iets vergelijkbaars kunt krijgen op dit moment dat beter is en niet duurder. De vraag is dan nog steeds of het "beter" is. Er zijn alleen boards die beter bij je passen of juist minder goed. Een board is niet pertinent beter of slechter.
Persoonlijk zou ik voor een paar Cartels gaan qua bindingen. Dat zijn gewoon de beste bindingen op de markt naar mijn mening. En ik ben niet de enige die die mening heeft.
Ik zou zelf voor een wat lossere plank gaan, iets als een Burton Air. Dat is een superfun board, waar je denk ik sneller op vooruit gaat en waar je meer lol mee hebt.
Voor de bindingen zijn Missions of Cartels prima. Maar ik hoor je niet over schoenen en dat is belangrijker dan je board of je bindingen. Koop eerst goede boots, bezuinig daar niet op.
En straks lekker naar het strand, kan geen sneeuw meer zien
quote:uninc is een vette plank iddOp zaterdag 6 mei 2006 08:08 schreef Kentaro het volgende:
Ik ben het wel met komakie eens. Een UnInc is prima voor je. Realiseer je wel dat het echt een stijf board is, zeker een 156 met jouw gewicht. Om knalhard de pistes mee af te gaan zal het prima gaan, maar om te pressen wordt het een lastig verhaal.
Ik zou zelf voor een wat lossere plank gaan, iets als een Burton Air. Dat is een superfun board, waar je denk ik sneller op vooruit gaat en waar je meer lol mee hebt.
Voor de bindingen zijn Missions of Cartels prima. Maar ik hoor je niet over schoenen en dat is belangrijker dan je board of je bindingen. Koop eerst goede boots, bezuinig daar niet op.
En straks lekker naar het strand, kan geen sneeuw meer zien
custom zou op zich ook een goeie zijn, is net ietsje meer allrounder... ?
maar uninc schijnt in t park en met springen net ietsje fijner te zijn
Maar wat ik graag doe is bvb fakie piste afgaan, af en toe beetje carve, trukjes, funpark,... je kent dat wel, en die custom is ook iets allrounder zeker, is dat ook niet iets meer op diepsneeuw afgesteld, en dat heb ik niet echt nodig...
Ga straks nog is naar de shop, daar ook nog is gaan horen.
Kan ook een Custom X voor 470 kopen, maar is wel een 158 en das wel wat moeilijker om te gooien, niet? of zou dat ook nog lukken
Bij die UnInc kan ik ook voor 154 kopen, maar die 156 lijkt me toch meer de gulden middenweg
[ Bericht 3% gewijzigd door ssstef op 06-05-2006 11:42:30 ]
quote:Toen ik 15 was moest ik het nog doen op Atomic huurboardjes, 470 euro voor een snowboard? Vergeet het maar.Op zaterdag 6 mei 2006 11:43 schreef ssstef het volgende:
Maarja het boardje moet ook nog even meegaan hé, ik ben binnen 2 maanden 16 nog maar, dus zal nog wel wat groeien. Dus denk echt wel dat die 156 het beste is als middenweg:P
Maar zoals Kentaro al zei, hoe zit het met je boots?
Mja ga vakantiewerken voor me board, dus doe het ook nog zelf hoor ;-)!
Mss die Rulers kopen dan
quote:Laat je niet teveel leiden door fancy veter-systemen, als je goede schoenen hebt hoef je ze 's ochtends maar één keer vast te maken en 's avonds maar één keer los te doen, boeie wat het vetersysteem is.Op zaterdag 6 mei 2006 11:53 schreef ssstef het volgende:
Idd moet ik ook nog kopen, maar was het er even vergeten bij te zetten. Al de Burton's zijn precies enkel met veters lijkt me, en bij K2 shop had ik er gezien met zo'n upper lower system, lijkt me ook wel relaxed, maar mss zijn deze dan weer niet goed gemaakt voor burton bindingen.
Mja ga vakantiewerken voor me board, dus doe het ook nog zelf hoor ;-)!
Mss die Rulers kopen dan
Maat van me had met van dat quick lacing en dat was maar goed ook want iedere keer in de apres ski of als we een stukje moesten lopen zat hij ze schoenen losser te maken omdat het allemaal zo aan het knellen was.
Zoals-Mzraki- al zei: het is belangrijker dat je schoenen goed zitten dan wat voor vetersysteem erop zit.
Zo'n vetersysteem is handig, maar niet belangrijk.
Ik had zelf een paar Burton Ions van dit jaar. Die hadden dat speedlacing systeem, maar zaten niet lekker meer. Later een paar Burton Driver X'en gekregen van vorig jaar (omgeruild in de shop) met een gewoon vetersysteem, en die zaten heerlijk. Echt 100% belangrijker.
Ik moet wel zeggen dat ik een week of 8 op die Ions geboard heb dit jaar. Toen was de stijfheid eruit (daardoor zaten ze niet lekker meer) en toen kreeg ik die andere van de shop
Btw ik zou toch voor de 154 gaan. Ik weet niet wat de dokter zegt over je uiteindelijke lengte maar ik denk dat je wel een 154 aan kan. Het scheelt serieus met het jibben. Het scheelt meer met jibben dan uiteindelijk met carven denk ik.
). Iemand die net begint met snowboarden heeft bijvoorbeeld niets aan een Custom X (topboard van Burton) terwijl iemand die juist al 10 jaar rijdt niets heeft aan een Burton Cruzer (beginnersboard Burton)
Daarnaast ken ik een jongen die al meer dan 10 jaar board en die ook op een Air rijdt en die gast rijdt de meeste mensen echt naar huis. Het is maar net waar je prioriteiten liggen. Duurder is niet per definitie beter. Als ik jou zo hoor dan denk ik dat de UnInc prima bij je past. Beter dan een Custom, maar daar zou je waarschijnlijk ook nog wel op uit de voeten kunnen. Maar een UnInc is denk ik net iets lekkerder voor je.
Air kan trouwens ook heel goed. Enige "probleem" van de Air is, dat hij óf nog langer wordt dan 156cm (157cm en dan 2mm breder) óf hij wordt nog korter dan de 154cm (namelijk 152cm en iets smaller)
Btw, wat me ineens opvalt is dat op de Burton site staat dat de 154cm UnInc breder is (248mm) dan de 156cm (246mm).
Best apart
quote:kijk, iemand die t snaptOp zaterdag 6 mei 2006 13:55 schreef Komakie het volgende:
Daarnaast ken ik een jongen die al meer dan 10 jaar board en die ook op een Air rijdt en die gast rijdt de meeste mensen echt naar huis. Het is maar net waar je prioriteiten liggen. Duurder is niet
ik kan op mijn crappy canyon net zo hard boeken als met mijn T6 .. maar of t lekker rijdt is een ander verhaal
quote:Omdat de UnInc's pro-models zijn. De 156 is van Romain en die heeft kleinere voetjes dan JP Solberg. Moet toch heerlijk zijn als je zo je eigen boardje kan (laten) maken.[b]Op zaterdag 6 mei 2006 13:55
Btw, wat me ineens opvalt is dat op de Burton site staat dat de 154cm UnInc breder is (248mm) dan de 156cm (246mm).
Best apart
De Air is trouwens het meest onderschatte board wat er is. Ik ken maar weinig boards waar je zoveel lol op hebt.
quote:de air is freakin legendarisch.. eerste echte twintip boardje.. schijntOp zaterdag 6 mei 2006 14:54 schreef Kentaro het volgende:
[..]
Omdat de UnInc's pro-models zijn. De 156 is van Romain en die heeft kleinere voetjes dan JP Solberg. Moet toch heerlijk zijn als je zo je eigen boardje kan (laten) maken.
De Air is trouwens het meest onderschatte board wat er is. Ik ken maar weinig boards waar je zoveel lol op hebt.
quote:Is idd wel sjeikOp zaterdag 6 mei 2006 14:54 schreef Kentaro het volgende:
[..]
Omdat de UnInc's pro-models zijn. De 156 is van Romain en die heeft kleinere voetjes dan JP Solberg. Moet toch heerlijk zijn als je zo je eigen boardje kan (laten) maken.
De Air is trouwens het meest onderschatte board wat er is. Ik ken maar weinig boards waar je zoveel lol op hebt.
Alleen je Custom X rijdt beter zeker dan de Air
Anyway, een Air is mij niet stijf genoeg en iets aan de smalle kant, hoewel ik op de 165cm nog wel uit de voeten moet kunnen
quote:royale...Op zaterdag 6 mei 2006 15:31 schreef Komakie het volgende:
[..]
Is idd wel sjeik
Alleen je Custom X rijdt beter zeker dan de Air
Anyway, een Air is mij niet stijf genoeg en iets aan de smalle kant, hoewel ik op de 165cm nog wel uit de voeten moet kunnen
anyhoo.. ik ben anti-slappe planken geworden...
t kan mij niet stijf genoeg zijn 
quote:De CX rijdt anders. Wij boarden al lang en hebben daardoor een bepaalde voorkeur qua boards ontwikkeld. Maar ik zou iedereen die een paar jaar board en 1 of 2 keer per jaar op wintersport gaat zonder twijfel een Air of Royale adviseren. Ik weet zeker dat ze met een smile terugkomen.Op zaterdag 6 mei 2006 15:31 schreef Komakie het volgende:
[..]
Is idd wel sjeik
Alleen je Custom X rijdt beter zeker dan de Air
Anyway, een Air is mij niet stijf genoeg en iets aan de smalle kant, hoewel ik op de 165cm nog wel uit de voeten moet kunnen
quote:Slappe planken hou ik ook niet van. Maar het is niet per definitie minder. Het is echt lachen om op die dingen te jibbenOp zaterdag 6 mei 2006 15:33 schreef Rnej het volgende:
[..]
royale...
anyhoo.. ik ben anti-slappe planken geworden...
quote:Ohw op zich wel.Op zaterdag 6 mei 2006 15:59 schreef Kentaro het volgende:
[..]
De CX rijdt anders. Wij boarden al lang en hebben daardoor een bepaalde voorkeur qua boards ontwikkeld. Maar ik zou iedereen die een paar jaar board en 1 of 2 keer per jaar op wintersport gaat zonder twijfel een Air of Royale adviseren. Ik weet zeker dat ze met een smile terugkomen.
Hoewel de Royale iets meer richting freeriden gaat. Ik vind hem trouwens in de poeder ook nog best ok rijden. Het is geen Malolo of Fish ofzo, maar ik vond hem beter rijden dan bijvoorbeeld een langere Custom.
quote:speelplankjes zijn idd fun.. zit er ook over te denken om iets te kopen dat eigenlijk veel te kort voor me isOp zaterdag 6 mei 2006 16:45 schreef Komakie het volgende:
[..]
Slappe planken hou ik ook niet van. Maar het is niet per definitie minder. Het is echt lachen om op die dingen te jibben
quote:Ik heb er ook ff over nagedacht. Maar toen ging ik ff een situatie schetsen.Op zaterdag 6 mei 2006 16:53 schreef Rnej het volgende:
[..]
speelplankjes zijn idd fun.. zit er ook over te denken om iets te kopen dat eigenlijk veel te kort voor me is
Kijk als ik ga rijden dan wil ik het overgrote gedeelte van het seizoen toch op een stijver board rijden. Waar ik gewoon allround me ding op kan doen
Dus dan moet ik echt een board kopen alleen voor het park en voor dagen dat er helemaal geen poeder is en ook geen lekker carvbare pistes zijn. Dus ja, dan blijft er wel weinig tijd over denk ik zo
Aan de andere kant is het wel vet.
ff de situatie voor me zien. Je wordt s'ochtends wakker, loopt naar het ski/boardhok en daar zie je ze alledrie staan. Je Burton T6, je Burton Malolo en je Burton Dominant
(om ff bij Burton te blijven)ff naar buiten kijken en dan ff kiezen
Je hebt in ieder geval wel een keuze uit zo mogelijk elk sigment dat je maar kunt voor stellen
quote:te kinkehOp zaterdag 6 mei 2006 17:30 schreef Komakie het volgende:
[..]
Ik heb er ook ff over nagedacht. Maar toen ging ik ff een situatie schetsen.
Kijk als ik ga rijden dan wil ik het overgrote gedeelte van het seizoen toch op een stijver board rijden. Waar ik gewoon allround me ding op kan doen
Dus dan moet ik echt een board kopen alleen voor het park en voor dagen dat er helemaal geen poeder is en ook geen lekker carvbare pistes zijn. Dus ja, dan blijft er wel weinig tijd over denk ik zo
Aan de andere kant is het wel vet.
ff de situatie voor me zien. Je wordt s'ochtends wakker, loopt naar het ski/boardhok en daar zie je ze alledrie staan. Je Burton T6, je Burton Malolo en je Burton Dominant
ff naar buiten kijken en dan ff kiezen
Je hebt in ieder geval wel een keuze uit zo mogelijk elk sigment dat je maar kunt voor stellen
maar heb t nu al een beetje.. mijn canyon poedert ook heerlijk .. lekker slap en veel drijfvermogen, hoef bijna niet naar achteren te leunen
en sowieso de keus tussen een T6 en een railplank is al best grappig
dus die 156 zal toch wel goed zijn:P
3 planken zeggen ze .
ben al blij dak er 1 heb kunne betalen !!!
en die 158 moet me nog net passen, lekker in de groei gekocht:D
quote:mijn maten worden ook nogal moe van me, heb ik een T6 staan... " oh een apart railplankje zou ook wel handig zijn"Op zaterdag 6 mei 2006 17:59 schreef mixed-up het volgende:
het is weer weekend iedreen dagdromen enzo
3 planken zeggen ze .
ben al blij dak er 1 heb kunne betalen !!!
quote:heb dr 2, eentje 2e hands bij sw kunnen halen en de andere ook goedkoop..Op zaterdag 6 mei 2006 17:59 schreef mixed-up het volgende:
het is weer weekend iedreen dagdromen enzo
3 planken zeggen ze .
ben al blij dak er 1 heb kunne betalen !!!
maar 2 beetje verschillinde boardjes
quote:Je maakt je maar druk om boards, maar je zou je drukker moeten maken om je boots. Je hebt helemaal geen fvck aan een Custom X Shag. Dit wordt je eerste board, je bent 15 jaar en je weegt net 60 kg. De enige plek waar je wat aan dat board hebt is als je in nog de lift zit, want dan denken mensen nog dat je kan boarden.Op zaterdag 6 mei 2006 18:00 schreef ssstef het volgende:
Of toch die Custom X, tis een Shag, nice design ook wel
en die 158 moet me nog net passen, lekker in de groei gekocht:D
Ga dinsdag naar coalition shop van Burton, ga daar dan beslissen wat ik ga kopen.
Voorlopig ga ik dan voor die Uninc 156, Cartel bindingen(die OLS lijken me het beste, anders die LTD of de gewone) en misschien die Driver X boots, leken me ook wel goed, na overleg ook met wat andere mensen.
iemand nog opmerkingen?:)
of de sabbaths, passen ook wel bij die Uninc
[ Bericht 5% gewijzigd door ssstef op 06-05-2006 19:59:10 ]
quote:Erg BurtonOp zaterdag 6 mei 2006 19:53 schreef ssstef het volgende:
'T is gewoon omdat ik niet echt wat van schoenen ken, heb enkel voorlopig boards en bindingen uitgepluisd, je moet me daarom nog niet scheef bekijken, zal ook nog wel komen:)
Ga dinsdag naar coalition shop van Burton, ga daar dan beslissen wat ik ga kopen.
Voorlopig ga ik dan voor die Uninc 156, Cartel bindingen(die OLS lijken me het beste, anders die LTD of de gewone) en misschien die Driver X boots, leken me ook wel goed, na overleg ook met wat andere mensen.
iemand nog opmerkingen?:)
.En deel 40: [Centraal] Snowboard topic deel 40