De Grand Prix van Azerbeidzjan staat voor de deur en daarmee is het alweer tijd voor de achtste race van dit Formule 1-seizoen. Max Verstappen en Red Bull Racing gaan als leiders in het kampioenschap naar Baku, maar de grote vraag is of ze die leiding ook kunnen behouden?
Baku (Bakı) is de hoofdstad van Azerbeidzjan. Het is een wetenschappelijk, cultureel en industrieel centrum in de Kaukasus. De stad heeft de vorm van een amfitheater, is de belangrijkste havenstad aan de Kaspische Zee en is de grootste stad in de Kaukasusregio. De stad heeft een bevolking van +- 2.5 miljoen inwoners. De oppervlakte van Baku is 2130 km².
Baku was sinds de oudheid een belangrijke culturele en industriële stad. Er is archeologisch bewijs van beschaving in Bakoe sinds rond 6000 v.Chr. Dit kan afgeleid worden uit grottekeningen en -kervingen in Qobustan, dat ook in de Abşeronregio ligt. Deze grottekeningen en -kervingen gaan terug tot 10.000 v.Chr., sommige tot 20.000 v.Chr.
Eeuwenlang is Baku, door haar strategische ligging, een van de centrumpunten geweest van de Zijderoute, die Europa en Azië met elkaar verbond.
Baku was een van de grenssteden van het Perzische rijk en had een bevolking van Iraanse afkomst. De naam Baku komt uit het Perzisch. Deze naam werd in oudere teksten vermeld als 'Badkoebe' wat in het Perzisch "geslagen door de wind" betekent. Bakoe kent harde winden in verschillende seizoenen.
De Flame Towers (Alov qüllələri) komen aan hun naam door hun speciale vorm die aan vlammen doet denken. Deze illusie wordt nog eens versterkt door de tienduizend ledlampjes die op de torens zijn aangebracht die 's nacht flikkeren als een brandende vlam. De gebouwen worden gebruikt als hotel, kantoren en woningen. En zijn 182, 165 en 161 meter hoog.
Het Baku City Circuit werd in juni 2016 geopend en is ontworpen door Hermann Tilke. Een uniek stratencircuit. Een smalle en technische tweede sector, maar met het langste rechte stuk op de Formule 1-kalender (2,2km) is het Baku City Circuit niet je typische stratencircuit. Het circuit is 6,003km lang, telt 20 bochten en heeft 2 DRS-zones. Vooral het gedeelte bij het kasteel is mooi om te zien.
Voor Max Verstappen is Azerbeidzjan nog geen fijn toevluchtsoord geweest. Hij stond nog nooit op het podium en viel in 2017, 2018 en 2021 zelfs uit. In 2017 door technische problemen, in 2018 door de befaamde crash met teamgenoot Daniel Ricciardo en in 2021 door een klapband op het lange rechte stuk. In 2019 reed Verstappen in niemandsland naar de vierde plek, na ook vanaf die plek te zijn gestart.
Laatste vijf winnaars (meer GPs zijn er ook niet geweest):
2021 Sergio Perez
2020 CORRED
2019 Valtteri Bottas
2018 Lewis Hamilton
2017 Daniel Ricciardo
2016 Nico Rosberg
Podium 2021
Wat gebeurde er in 2021?
Charles Leclerc kon de leiding na de start niet veel ronden behouden, door een inhaalactie kwam die positie in handen van Lewis Hamilton. Max Verstappen startte vanaf de derde positie, kwam door het inhalen van Leclerc in ronde 7 op positie twee terecht en vervolgens door een snellere pitstop ten opzichte van Hamilton virtueel aan de leiding achter Sebastian Vettel. Na de pitstop van Vettel kwam Verstappen daadwerkelijk aan de leiding, met daarachter Sergio Pérez voor Hamilton. Verstappen behield de leiding totdat in ronde 46 een klapband (linksachter) een einde maakte aan zijn race. Pérez kreeg zo de leiding in handen. De race werd tijdelijk gestopt om de wrakstukken te kunnen opruimen waarna er, met nog enkele ronden te gaan, een staande herstart volgde. De race werd gewonnen door Pérez, nadat Hamilton zich bij de herstart had verremd en zichzelf hiermee voor de mogelijke overwinning uitschakelde. Voor Pérez was het zijn eerste overwinning voor Red Bull, het was de tweede Grand Prix-overwinning in zijn Formule 1-carrière.
Ik zie jullie allemaal rond deze tijden in het topic!
Je ogen. Je ziet toch dat die Mercedes een veel lagere rijhoogte heeft dan de RB. Zeker aan de achterkant is dat overduidelijk.quote:
Waarom? Niet iedereen heeft er last van.quote:Op maandag 13 juni 2022 12:13 schreef Fer het volgende:
Stellen ze toch een hogere minimum rij hoogte in voor iedereen?
Lijkt me niet. Je straft er de teams mee die het probleem al opgelost hebben + er is geen garantie dat dat ook werkt. Toto Wolff heeft dat nog dit weekendzelf gezegd in een interview.quote:
Stellen ze toch een hogere minimum rij hoogte in voor iedereen?
Dat is denk ik niet de insteek van Mercedes, want dan zullen ze terugzakken qua snelheid.quote:
Stellen ze toch een hogere minimum rij hoogte in voor iedereen?
Toto heeft gezegdquote:Op maandag 13 juni 2022 12:16 schreef beantherio het volgende:
[..]
Lijkt me niet. Je straft er de teams mee die het probleem al opgelost hebben + er is geen garantie dat dat ook werkt. Toto Wolff heeft dat nog dit weekendzelf gezegd in een interview.
daar gaat het al fout
Als je van de 10 dingen die hij zegt er 1 gelooft is het nog teveel
Ze hebben die motor gewoon iets tever openstaan om RB te kunnen matchen op topsnelheid.quote:
https://nl.motorsport.com(...)r-snelheid/10321647/
Ferrari kreeg zondag in de Grand Prix van Azerbeidzjan weer het deksel op de neus. Volgens teambaas Mattia Binotto heeft het team geen idee hoe de problemen opgelost dienen te worden, maar de Italiaan stelt dat dat hij liever naar betrouwbaarheid zoekt in een snelle auto dan andersom.
Er werd al gezegt dat Ferrari "ïets" had gevonden .....meer topsnelheid ten koste van de betrouwbaarheid.
als ze die motor zo laten draaien gaan ze nog wel een aantal gridstraffen krijgen.
De laatste keer dat ze "iets" hadden gevonden, waren ze aan het vals spelen.quote:
[..]
Ze hebben die motor gewoon iets tever openstaan om RB te kunnen matchen op topsnelheid.
Er werd al gezegt dat Ferrari "ïets" had gevonden .....meer topsnelheid ten koste van de betrouwbaarheid.
als ze die motor zo laten draaien gaan ze nog wel een aantal gridstraffen krijgen.
Alhoewel ik wel denk dat rijhoogte de belangrijkste factor is wil je denk ik uitsluiten dat er ook andere oorzaken zijn.quote:Op maandag 13 juni 2022 12:21 schreef greysbones het volgende:
[..]
Toto heeft gezegd
daar gaat het al fout
Als je van de 10 dingen die hij zegt er 1 gelooft is het nog teveel
ja en nu gaan de motoren naar de klote.......en niet 1 maar 4 in 1 race.quote:
[..]
De laatste keer dat ze "iets" hadden gevonden, waren ze aan het vals spelen.
canada heeft ook zo'n recht stuk, het zal mij benieuwen wat ze gaan doen.
Dit was een verse motor trouwens toch ?
Mercedes heeft het simpelweg niet voor elkaarquote:
[..]
Alhoewel ik wel denk dat rijhoogte de belangrijkste factor is wil je denk ik uitsluiten dat er ook andere oorzaken zijn.
En nu willen ze dat de FIA ingrijpt
Dat is toch te belachelijk voor woorden
nee wel een nieuwe turboquote:
[..]
ja en nu gaan de motoren naar de klote.......en niet 1 maar 4 in 1 race.
canada heeft ook zo'n recht stuk, het zal mij benieuwen wat ze gaan doen.
Dit was een verse motor trouwens toch ?
Alleen verse turbolader!quote:
[..]
ja en nu gaan de motoren naar de klote.......en niet 1 maar 4 in 1 race.
canada heeft ook zo'n recht stuk, het zal mij benieuwen wat ze gaan doen.
Dit was een verse motor trouwens toch ?
Maar goed, als die nu kapot is zijn we bij straffen!
Succes is van hunzelfquote:
[..]
Mercedes heeft het simpelweg niet voor elkaar
En nu willen ze dat de FIA ingrijpt
Dat is toch te belachelijk voor woorden
Falen is vooral de schuld van een ander.
MER, Toto en Lewis in een notendop
quote:
https://nl.motorsport.com(...)r-snelheid/10321647/
Ferrari kreeg zondag in de Grand Prix van Azerbeidzjan weer het deksel op de neus. Volgens teambaas Mattia Binotto heeft het team geen idee hoe de problemen opgelost dienen te worden, maar de Italiaan stelt dat dat hij liever naar betrouwbaarheid zoekt in een snelle auto dan andersom.
Dit is ook echt management taal hoor.quote:
[..]
Ze hebben die motor gewoon iets tever openstaan om RB te kunnen matchen op topsnelheid.
Er werd al gezegt dat Ferrari "ïets" had gevonden .....meer topsnelheid ten koste van de betrouwbaarheid.
als ze die motor zo laten draaien gaan ze nog wel een aantal gridstraffen krijgen.
'To finish first you first have to finish' is het cliché in de racerij dacht ik zo. Wat heb je aan de snelste auto van het veld die vervolgens het nog geen 100km vol houdt?
Voor mij staat daar dat men de fysieke ongemakken/schade voor lief neemt omdat performance de voorrang krijgt boven het fysieke welzijn van de coureur die daarmee duidelijk instemt.quote:“But, all of the performance is when you get the car low, so we say ‘ok, let’s just take a beating in our backs and in our necks and just get our car as low as possible to gain us performance.”
Dat haalt voor mij het argument dat de FIA zou moeten ingrijpen wel aardig onderuit, Mercedes kiest hier voor en dat heeft consequenties.
Er zijn ook andere teams die er last van hebben. En blijkbaar klagen bijna alle coureurs (Alonso uitgezonderd) erover. Ik wil ben over het algemeen ook wel argwanend tegenover Mercedes maar dit is niet perse een Mercedes-probleem.quote:
[..]
Mercedes heeft het simpelweg niet voor elkaar
En nu willen ze dat de FIA ingrijpt
Dat is toch te belachelijk voor woorden
Die quote had ik nog niet eerder gelezen maar dat is eigenlijk wel kwalijk wat Hamilton daar zei. Het helpt niet om sympathie op te brengen voor zijn situatie.quote:
Het meest navrante van het verhaal is dit; dit is een quote van Hamilton op vrijdag in Baku:
[..]
Voor mij staat daar dat men de fysieke ongemakken/schade voor lief neemt omdat performance de voorrang krijgt boven het fysieke welzijn van de coureur die daarmee duidelijk instemt.
Dat haalt voor mij het argument dat de FIA zou moeten ingrijpen wel aardig onderuit, Mercedes kiest hier voor en dat heeft consequenties.
moet dat dan?quote:
[..]
Die quote had ik nog niet eerder gelezen maar dat is eigenlijk wel kwalijk wat Hamilton daar zei. Het helpt niet om sympathie op te brengen voor zijn situatie.
Ik had de link naar het artikel nog even moeten toevoegen mocht je het na willen lezen:quote:
[..]
Die quote had ik nog niet eerder gelezen maar dat is eigenlijk wel kwalijk wat Hamilton daar zei. Het helpt niet om sympathie op te brengen voor zijn situatie.
https://the-race.com/form(...)lton-versus-russell/
Misschien dacht Ferrari dat we vanaf nu alleen maar sprintraces hebben.quote:
[..]
[..]
Dit is ook echt management taal hoor.
'To finish first you first have to finish' is het cliché in de racerij dacht ik zo. Wat heb je aan de snelste auto van het veld die vervolgens het nog geen 100km vol houdt?
ja Canada verwachten ze ook nog wel problemen vanwege de hobbels en kerbs die je daar moet nemen om snel te zijn, ben ook benieuwd waar ze staan in Silverstone en dat dan zonder hittegolfquote:Op maandag 13 juni 2022 12:38 schreef Tijn het volgende:
Canada is eigenlijk ook een soort van stratencircuit, toch? Na dit weekend is het even klaar daarmee en gaan we naar een serie "echte" racebanen, waarvan Silverstone de eerste zal zijn. Ik ben benieuwd of Mercedes tegen die tijd de boel een beetje op orde heeft. Eerder in het seizoen had ik niet gedacht dat de ellende zo lang zou duren bij ze.
Volgens mij een echt normaal circuit, geen straten variant.quote:
Canada is eigenlijk ook een soort van stratencircuit, toch? Na dit weekend is het even klaar daarmee en gaan we naar een serie "echte" racebanen, waarvan Silverstone de eerste zal zijn. Ik ben benieuwd of Mercedes tegen die tijd de boel een beetje op orde heeft. Eerder in het seizoen had ik niet gedacht dat de ellende zo lang zou duren bij ze.
Niks, maar als je het vanuit Binotto bekijkt: je hebt de situatie van Ferrari, waarbij de snelheid er wel is, maar er zijn problemen met de betrouwbaarheid. En hebt de situatie van Mercedes, waarbij de betrouwbaarheid er wel is, maar de snelheid is. Als jouw doelstelling is om in 2022 of anders in 2023 volop mee te doen voor de wereldtitel, welke situatie heb je dan liever? Dan zou ik op dit moment ook voor de situatie van Ferrari gaan, maar dat moet dan niet al te lang duren en er moet een oplossing in zich zijn. Anders zijn beide situaties (met het oog op een wereldtitel) net zo kut..quote:
[..]
[..]
Dit is ook echt management taal hoor.
'To finish first you first have to finish' is het cliché in de racerij dacht ik zo. Wat heb je aan de snelste auto van het veld die vervolgens het nog geen 100km vol houdt?
Dat hebben de teams vorig jaar al afgewezen. Dus ze moeten niet zeuren.quote:
Stellen ze toch een hogere minimum rij hoogte in voor iedereen?
https://nl.motorsport.com(...)wezen-2021/10320998/
McLaren had er ook flink last van en heeft op verzoek van RIC en NOR de rijhoogte verhoogd ook al gaat dat ten koste van performance.quote:
[..]
Er zijn ook andere teams die er last van hebben. En blijkbaar klagen bijna alle coureurs (Alonso uitgezonderd) erover. Ik wil ben over het algemeen ook wel argwanend tegenover Mercedes maar dit is niet perse een Mercedes-probleem.
Het verschil is hier goed te zien.quote:
En die analyse van Chandhok heeft Wolff ook gezien.
Het is een publiek park, je kunt sowieso met je huurauto een behoorlijk stuk circuit rijden (wel netjes aan de verkeersregels houden)quote:
[..]
Volgens mij een echt normaal circuit, geen straten variant.
Het is volgens mij een beetje zoals Melbourne's Albert Park. Niet een traditioneel stratencircuit zoals Monaco of Baku waarin je door het centrum van de stad scheurt, maar ook geen permanent circuit zoals Silverstone of Zandvoort.quote:
[..]
Volgens mij een echt normaal circuit, geen straten variant.
'Still we rise'quote:
Stellen ze toch een hogere minimum rij hoogte in voor iedereen?
En het zou ook raar zijn als Wolff dat voor deze analyse niet al lang wist..quote:
[..]
Het verschil is hier goed te zien.
[ twitter ]
En die analyse van Chandhok heeft Wolff ook gezien.
Het is zeker een permanent circuit.quote:
[..]
Het is volgens mij een beetje zoals Melbourne's Albert Park. Niet een traditioneel stratencircuit zoals Monaco of Baku waarin je door het centrum van de stad scheurt, maar ook geen permanent circuit zoals Silverstone of Zandvoort.
Het circuit ligt hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Notre_Dame_Island
maps: https://www.google.com/ma(...)059495!4d-73.5279364
Omdat:quote:
Waarom zetten ze die auto van Hamilton niet gewoon wat hoger en kijken hoeveel ze verliezen t.o.v. Russell? Het is niet alsof ze nog mee doen voor het kampioenschap.
"That's dangerous driving man."
Hmmm, ok. Toch wordt Montreal vaak genoemd in het rijtje van stratencircuits op de F1-kalender.quote:
[..]
Het is zeker een permanent circuit.
Het circuit ligt hier: https://en.wikipedia.org/wiki/Notre_Dame_Island
maps: https://www.google.com/ma(...)059495!4d-73.5279364
Hij is nu al langzamer, ze willen juist dat hij dichterbij komtquote:
Waarom zetten ze die auto van Hamilton niet gewoon wat hoger en kijken hoeveel ze verliezen t.o.v. Russell? Het is niet alsof ze nog mee doen voor het kampioenschap.
Dan moeten ze het juist doen, dan komt ie dichterbij!quote:Op maandag 13 juni 2022 13:03 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Hij is nu al langzamer, ze willen juist dat hij dichterbij komt
Dichterbij zijn pensioen.
Klopt. Hier de "onderbouwing":quote:
[..]
Hmmm, ok. Toch wordt Montreal vaak genoemd in het rijtje van stratencircuits op de F1-kalender.
Is The Canadian Grand Prix A Street Circuit?
The Gilles Villeneuve circuit in Canada is a street circuit, but it is a bit of a grey area when it comes to being a true street track. It’s a confusing situation as the circuit is a bit of a hybrid between a full on street circuit and a permanent circuit.
On one hand, part of the circuit is open year round and you are able to use it in various ways, with it only being blocked off for the Grand Prix weekend. You can drive around in a road car, cycle, or jog around the circuit. In this sense, the Gilles Villeneuve circuit is a street circuit, and it meets the criteria.
On the other hand, the Gilles Villeneuve circuit is permanent and remains partly closed. In addition, the island which the circuit is built on is not used as often as you might expect. The Gilles Villeneuve Circuit is therefore a bit of a hybrid between a street circuit and a traditional permanent circuit.
Bron: https://flowracers.com/bl(...)-on-street-circuits/
ze reden ook met 2 verschillende vloeren juist om te kijken wat beter is, in principe zijn ze gewoon aan het testen en data verzamelenquote:
Waarom zetten ze die auto van Hamilton niet gewoon wat hoger en kijken hoeveel ze verliezen t.o.v. Russell? Het is niet alsof ze nog mee doen voor het kampioenschap.
Melbourne
Miami
Monaco
Baku
Montréal
Marina Bay
Is het maximum aan stratencircuits bereikt?
Nee, zet Las Vegas er ook vast bij.quote:
Jeddah
Melbourne
Miami
Monaco
Baku
Montréal
Marina Bay
Is het maximum aan stratencircuits bereikt?
Maar dan vervalt Miami of Montréal?quote:
[..]
Nee, zet Las Vegas er ook vast bij.
Nope. Komt er extra bij. Maar het is mogelijk dat een ander circuit de pisang is.quote:
Hij is er gewoon bij volgende week. Valt allemaal dus wel mee, Toto.
Spa zit toch nog op de wip?quote:
[..]
Nope. Komt er extra bij. Maar het is mogelijk dat een ander circuit de pisang is.
Nee, Canada gaat Hamilton winnen.quote:
[..]
ja Canada verwachten ze ook nog wel problemen vanwege de hobbels en kerbs die je daar moet nemen om snel te zijn, ben ook benieuwd waar ze staan in Silverstone en dat dan zonder hittegolf
Dat heb ik tenminste gelezen in dit forum.
Godzijdank kwam die scoop van een zeer betrouwbaar persoon. Anders had ik het nooit geloofd.quote:
[..]
Nee, Canada gaat Hamilton winnen.
Dat heb ik tenminste gelezen in dit forum.
Ze hebben nog de kans om zichzelf goed te profileren.quote:
https://www.motorsport.co(...)its-future/10319338/
Monaco ookquote:
Dan finished HAM tussen Latifi en Schumacher en dan moet Toto weer verontschuldigen op de radio.quote:
Waarom zetten ze die auto van Hamilton niet gewoon wat hoger en kijken hoeveel ze verliezen t.o.v. Russell? Het is niet alsof ze nog mee doen voor het kampioenschap.
Klopt, het volgende experiment van Mercedes gaat de auto zo hard laten stuiteren dat hij over de andere auto's heenspringt en daarmee wordt Hamilton de winnaar.quote:
[..]
Nee, Canada gaat Hamilton winnen.
Dat heb ik tenminste gelezen in dit forum.
Als hij 4e wordt komt Toto ook met excuses, dus dat maakt niet uit.quote:
[..]
Dan finished HAM tussen Latifi en Schumacher en dan moet Toto weer verontschuldigen op de radio.
Het is een beetje zoals Spa en Le Mans: in de basis wel een "vast" circuit maar met delen die buiten de races om als publieke weg gebruikt worden.quote:
[..]
Klopt. Hier de "onderbouwing":
Is The Canadian Grand Prix A Street Circuit?
The Gilles Villeneuve circuit in Canada is a street circuit, but it is a bit of a grey area when it comes to being a true street track. It’s a confusing situation as the circuit is a bit of a hybrid between a full on street circuit and a permanent circuit.
On one hand, part of the circuit is open year round and you are able to use it in various ways, with it only being blocked off for the Grand Prix weekend. You can drive around in a road car, cycle, or jog around the circuit. In this sense, the Gilles Villeneuve circuit is a street circuit, and it meets the criteria.
On the other hand, the Gilles Villeneuve circuit is permanent and remains partly closed. In addition, the island which the circuit is built on is not used as often as you might expect. The Gilles Villeneuve Circuit is therefore a bit of a hybrid between a street circuit and a traditional permanent circuit.
Bron: https://flowracers.com/bl(...)-on-street-circuits/
Maar diezelfde zei ook dat hij Monaco ging winnen, dus ik twijfel nog een beetjequote:
[..]
Nee, Canada gaat Hamilton winnen.
Dat heb ik tenminste gelezen in dit forum.
Liever Spa dan Monaco (mits het niet regent).quote:
Dat is ook zo'n farce he... Sorry Lewis, dat we je zo'n shitbox van een auto gegeven hebben, daar kun je ook geen resultaten mee halen, onze schuld!quote:
[..]
Dan finished HAM tussen Latifi en Schumacher en dan moet Toto weer verontschuldigen op de radio.
En ondertussen rijdt Russell gewoon het podium op.
Ja, dat staat me ook zo tegen. Russell presteert echt enorm goed, maar ze likken die kont van Hamilton tot ie bleek ziet.quote:
[..]
Dat is ook zo'n farce he... Sorry Lewis, dat we je zo'n shitbox van een auto gegeven hebben, daar kun je ook geen resultaten mee halen, onze schuld!
En ondertussen rijdt Russell gewoon het podium op.
Daar heeft hij inmiddels veel ervaring in, gisteren ook al zo'n verontschuldiging, de derde van het seizoen, dacht ik.quote:
[..]
Dan finished HAM tussen Latifi en Schumacher en dan moet Toto weer verontschuldigen op de radio.
Ach in Silverstone is het makkelijker om de hele auto naar de febriek te brengen en Hamilton daar te verwijderen. Net als dat bandje van Bottas.quote:
Canada is eigenlijk ook een soort van stratencircuit, toch? Na dit weekend is het even klaar daarmee en gaan we naar een serie "echte" racebanen, waarvan Silverstone de eerste zal zijn. Ik ben benieuwd of Mercedes tegen die tijd de boel een beetje op orde heeft. Eerder in het seizoen had ik niet gedacht dat de ellende zo lang zou duren bij ze.
Derde? Ik dacht dat het elke race gebeurdequote:
[..]
Daar heeft hij inmiddels veel ervaring in, gisteren ook al zo'n verontschuldiging, de derde van het seizoen, dacht ik.
Ongelofelijk genant in ieder geval
Denk dat zijn aars doorzichtig is geworden door al dat gelik.quote:
[..]
Ja, dat staat me ook zo tegen. Russell presteert echt enorm goed, maar ze likken die kont van Hamilton tot ie bleek ziet.
ik vind het vooral genant dat het openbaar moet, als je dat gewoon onder 4 ogen zegt is het prima natuurlijk maar de hele wereld moet er van mee genietenquote:
[..]
Derde? Ik dacht dat het elke race gebeurde
Ongelofelijk genant in ieder geval
Jumping to the front and gaining an advantage. Car nr44quote:
[..]
Klopt, het volgende experiment van Mercedes gaat de auto zo hard laten stuiteren dat hij over de andere auto's heenspringt en daarmee wordt Hamilton de winnaar.
Daarom heeft ie zo'n rugpijn, geen aars meer over.quote:
[..]
Denk dat zijn aars doorzichtig is geworden door al dat gelik.
Dus toto zit aan zijn staartbeentje te knabbelen de viespeuk....quote:
[..]
Daarom heeft ie zo'n rugpijn, geen aars meer over.
Hier gaat iets mis.quote:
Veranderd. Dank.quote:
Precies.quote:
[..]
Dus toto zit aan zijn staartbeentje te knabbelen de viespeuk....
Serieus, Russell moet echt wel meer credit krijgen voor wat hij allemaal doet. Hij rijdt Hamilton het snot voor de ogen, presteert nu al veel beter, kent de auto als zijn broekzak, en tóch kijken ze naar het verleden. Daarom vond ik het ook zo sneu dat ze tweetten dat Hamilton DOTD werd, en niks over Russell's derde plek (tenzij dat wel gebeurd is, dan heb ik niets gezegd
).Ja en nee. In tegenstelling tot Bottas is het voor Russell wel duidelijk dat hij de toekomst is van dit team. Hij lijkt zich ook niet af te laten leiden door het gezeik rondom Hamilton.quote:
Het is het Bottas syndroom, ongeacht wat de andere rijder presteert, als Hamilton niet wint is dat hele team in rouwstemming, bijzonder toxische werkomgeving
Spa niet meer toch? Sinds de snelweg eromheen ligt is dat volgens mij geen publieke weg meer.quote:
[..]
Het is een beetje zoals Spa en Le Mans: in de basis wel een "vast" circuit maar met delen die buiten de races om als publieke weg gebruikt worden.
Weet wel dat ik vroeger nog met m'n ouders en de sleurhut op eau rouge afstormde, alleen mocht je radillion niet nemen en moest je zo'n slingerweg pakken omdat het te steil was
[ Bericht 0% gewijzigd door Abdus18 op 13-06-2022 17:29:10 ]
Klopt. Is helemaal dicht gemaakt.quote:
[..]
Spa niet meer toch? Sinds de snelweg eromheen ligt is dat volgens mij geen publieke weg meer.
Weet wel dat ik vroeger nog met m'n ouders en de sleurhut op eau rouge afstormde, alleen mocht je radillion niet nemen en moest je zo'n slingerweg pakken omdat het te stijl was
Ik denk dat er intern ook wel anders wordt omgegaan met Russell dan met Bottas. Ik kan me voorstellen dat wat George zegt een stuk serieuzer genomen wordt dan wanneer Valtteri iets zei, omdat ze bij Mercedes toch ook wel zullen snappen dat Lewis ooit weggaat terwijl George er waarschijnlijk nog wel even zit.quote:
[..]
Ja en nee. In tegenstelling tot Bottas is het voor Russell wel duidelijk dat hij de toekomst is van dit team. Hij lijkt zich ook niet af te laten leiden door het gezeik rondom Hamilton.
Steil.quote:
[..]
Spa niet meer toch? Sinds de snelweg eromheen ligt is dat volgens mij geen publieke weg meer.
Weet wel dat ik vroeger nog met m'n ouders en de sleurhut op eau rouge afstormde, alleen mocht je radillion niet nemen en moest je zo'n slingerweg pakken omdat het te stijl was
Ik bedacht me nu net dat het iets van 1990 was dat ik er zelf voor het laatst overheen reed terwijl ik met de ouders onderweg was naar een vakantiepark in Malmedy.quote:
[..]
Spa niet meer toch? Sinds de snelweg eromheen ligt is dat volgens mij geen publieke weg meer.
Weet wel dat ik vroeger nog met m'n ouders en de sleurhut op eau rouge afstormde, alleen mocht je radillion niet nemen en moest je zo'n slingerweg pakken omdat het te stijl was
Het Wikipedia-artikel noemt het nog wel dus ik ging er vanuit dat het nog steeds zo was. Maar ja mijn praktijk ervaring daarmee is dus inmiddels alweer 30 jaar oud.
Laten we even tot donderdagavond afwachten.quote:
https://www.racefans.net/(...)x-despite-back-pain/
Hij is er gewoon bij volgende week. Valt allemaal dus wel mee, Toto.
die is er echt wel bij hoorquote:
[..]
Laten we even tot donderdagavond afwachten.
Ik heb een tip voor ze. Als Mercedes die wagen eens goed kan afstellen, dan hoeft Lewis zich niet zo aan te stellen.quote:
[..]
Laten we even tot donderdagavond afwachten.
Maar de FIA dan?quote:
[..]
Ik heb een tip voor ze. Als Mercedes die wagen eens goed kan afstellen, dan hoeft Lewis zich niet zo aan te stellen.
Spa, Monaco, Frankrijk en Mexico hebben nog geen contract voor volgend jaar.quote:
De FIA moet het er maar mee stellen. Anders komen er rellen.quote:
Schietstoel in laten bouwenquote:
Is er niet een verplichte test dat een coureur binnen 5 seconden naast zijn auto moet kunnen staan in geval van nood? Als Hamilton zoveel rugpijn heeft en dat niet kan, mag hij niet racen. Klaar.
Ga ik ook vanuit. Zeker aangezien-ie het zelf ook zegt.quote:
5 seconden was voor de halo. Nu is het ca 10s meen ikquote:
Is er niet een verplichte test dat een coureur binnen 5 seconden naast zijn auto moet kunnen staan in geval van nood? Als Hamilton zoveel rugpijn heeft en dat niet kan, mag hij niet racen. Klaar.
Als zijn auto in de fik staat dan springt die er echt wel wat sneller uit hoorquote:
Is er niet een verplichte test dat een coureur binnen 5 seconden naast zijn auto moet kunnen staan in geval van nood? Als Hamilton zoveel rugpijn heeft en dat niet kan, mag hij niet racen. Klaar.
En het controleren van die test doen ze volgens mij eerder voor een race dan erna
Dat is niet wat ik zeg, wat ik zeg is dat het niet uitmaakt voor MB wat Russell, of in het verleden Bottas presteerde, als het niet Hamilton op het podium is, is dat hele team meteen in rouwsfeer. Dan boeit het ook niet of je 'de toekomst van het team' bent, als jij wel weet te presteren, en vervolgens het hele team dat niks boeit, en je baas naar je collega rent om daar excuses te maken dat die vent niet weet te presteren, dan gaat dat vroeg of laat emotioneel echt wel z'n tol eisen. Gisteren met het podium ook, hele MB crew zat er meh bij, en Toto was drukker bezig met z'n telefoon (waars excuses maken aan papa Hamilton) dan met er voor z'n neus gebeurde.quote:
[..]
Ja en nee. In tegenstelling tot Bottas is het voor Russell wel duidelijk dat hij de toekomst is van dit team. Hij lijkt zich ook niet af te laten leiden door het gezeik rondom Hamilton.
Ze hebben al 1 rijder gebroken met dat gedrag, nu zijn ze hard op weg naar de volgende breken.
[ Bericht 3% gewijzigd door tripel7 op 13-06-2022 15:31:53 (-) ]
Fixed.quote:
Ik hoop wel gewoon op een 3 way constructors fight. Dat Mercedes het op Bahrein, Jeddah, Albert Park, Imola, Miami, Barcelona, Monaco en Baku het niet liet zien hoeft niet aan te geven dat ze het op de "echte" circuits ook niet kunnen.
De Grand Prix van Azerbeidzjan bood in 2022 misschien niet het spektakel dat we in de voorbije jaren gewend waren, maar de gevolgen voor het wereldkampioenschap zijn er absoluut niet minder om. Ferrari ging door twee uitvalbeurten kopje onder in Baku en zag Red Bull - met Max Verstappen die zijn 25ste F1-zege greep - optimaal profiteren. Motorsport.com maakt traditiegetrouw de balans op met de voornaamste winnaars en verliezers.
Oh je hebt de race op Barcelona gemist zie ik waar Lewis driekwart van het veld oprolde na een 40s achterstand. Grappigquote:
Maar bij geen enkele race hebben ze zich kunnen meten met RB of Ferrari.quote:
[..]
Oh je hebt de race op Barcelona gemist zie ik waar Lewis driekwart van het veld oprolde na een 40s achterstand. Grappig
Hij zat gewoon het kletsen met Toto op dat moment.quote:
Is er niet een verplichte test dat een coureur binnen 5 seconden naast zijn auto moet kunnen staan in geval van nood? Als Hamilton zoveel rugpijn heeft en dat niet kan, mag hij niet racen. Klaar.
Het is wel zo dat Mercedes in Barcelona voor het eerst een beetje goed uit de verf kwam, met name omdat Russell voor Sainz wist te finishen. Maar dat was ook de enige keer dit seizoen dat ze de strijd met Ferrari en Red Bull daadwerkelijk aangingen, en alsnog zijn ze niet in de buurt geweest van de kop van het veld.quote:
[..]
Oh je hebt de race op Barcelona gemist zie ik waar Lewis driekwart van het veld oprolde na een 40s achterstand. Grappig
Russel mag Silverstone wel winnen ......lekker met de vlag zwaaien voor lewis zijn neusquote:
Canada is eigenlijk ook een soort van stratencircuit, toch? Na dit weekend is het even klaar daarmee en gaan we naar een serie "echte" racebanen, waarvan Silverstone de eerste zal zijn. Ik ben benieuwd of Mercedes tegen die tijd de boel een beetje op orde heeft. Eerder in het seizoen had ik niet gedacht dat de ellende zo lang zou duren bij ze.
Als Ferrari de uitvallers onder controle krijgt, komt Mercedes niet eens op het podium denk ik.quote:
[..]
Russel mag Silverstone wel winnen ......lekker met de vlag zwaaien voor lewis zijn neus
snel ff nieuw asfalt neerleggen op verzoek van MB ?quote:
[..]
Het is een publiek park, je kunt sowieso met je huurauto een behoorlijk stuk circuit rijden (wel netjes aan de verkeersregels houden)
in de achterhoede....quote:
[..]
Omdat:
"That's dangerous driving man."
Nadat hij er eerst eentje zelf af tikt een verdwaalde Haas en een Williams inhalen. Puike prestatie inderdaad.quote:
[..]
Oh je hebt de race op Barcelona gemist zie ik waar Lewis driekwart van het veld oprolde na een 40s achterstand. Grappig
Eens. Blijkbaar heeft Hamilton dit echt nodigquote:
[..]
ik vind het vooral genant dat het openbaar moet, als je dat gewoon onder 4 ogen zegt is het prima natuurlijk maar de hele wereld moet er van mee genieten
En als ik het goed begreep wordt al langere tijd in persberichten vermeldt dat met de auto van Hamilton geëxperimenteerd wordt en dat hij daarom langzamer is
En een Ferrariquote:
[..]
Nadat hij er eerst eentje zelf af tikt een verdwaalde Haas en een Williams inhalen. Puike prestatie inderdaad.
Hij tikte er dus toch een Ferrari vanaf.quote:
...en een minuut na de leider over de streep kwam.quote:
[..]
Oh je hebt de race op Barcelona gemist zie ik waar Lewis driekwart van het veld oprolde na een 40s achterstand. Grappig
Nou boh, broekje uit.quote:
En dan Max met de RBR pitcrew daarop Russell op handen boven het hoofd tillen en voor het publiek jonassen alsof hij wereldkampioen is gewordenquote:
[..]
Russel mag Silverstone wel winnen ......lekker met de vlag zwaaien voor lewis zijn neus
Maar nu nog paginaatjes lang over zijn prestatie praten is weer een tikkeltje overdreven als je het mij vraagt.
Welke prestaties van deze race? Anders hoort het niet hier.quote:
Ik snap dat Lewis terecht DOTD was gisteren en we nog ondersteboven zijn van zijn wereldprestatie in die auto.
Maar nu nog paginaatjes lang over zijn prestatie praten is weer een tikkeltje overdreven als je het mij vraagt.
Snap wel dat mensen zo obsessief bezig zijn met een van de belangrijkste coureurs ooit eigenlijk.quote:
Ik snap dat Lewis terecht DOTD was gisteren en we nog ondersteboven zijn van zijn wereldprestatie in die auto.
Maar nu nog paginaatjes lang over zijn prestatie praten is weer een tikkeltje overdreven als je het mij vraagt.
Jammer dat alleen sommigen zo hatelijk over hem blijven doen, maar dat zal vast een diepere oorzaak hebben.
jij hebt het alleen maar over hem dus waarom stoort het je dan dat anderen dat af en toe doen?quote:
Ik snap dat Lewis terecht DOTD was gisteren en we nog ondersteboven zijn van zijn wereldprestatie in die auto.
Maar nu nog paginaatjes lang over zijn prestatie praten is weer een tikkeltje overdreven als je het mij vraagt.
Er is een ham adoratie topic. Ga daar lekker soppen. Dit topic gaat over de afgelopen race.quote:
[..]
Snap wel dat mensen zo obsessief bezig zijn met een van de belangrijkste coureurs ooit eigenlijk.
Jammer dat alleen sommigen zo hatelijk over hem blijven doen, maar dat zal vast een diepere oorzaak hebben.
Hij heeft al een terecht kampioenschap. Hij had namelijk na de laatste race van 2021 de meeste punten en dan ben je terecht kampioen.quote:
Zal Max ooit wel een terechte kampioenschap gaan krijgen?
Het is denigrerend.quote:
en alles net zijn kant op viel....zoals zovaak bij lewisquote:
[..]
Nadat hij er eerst eentje zelf af tikt een verdwaalde Haas en een Williams inhalen. Puike prestatie inderdaad.
weer geen podium, weer achter zijn rookie team maat....niet echt een prestatie als je zogenaamd de beste allertijden bent, en dan als een invalide die wagen uitstappen.quote:
[..]
Welke prestaties van deze race? Anders hoort het niet hier.
Onderdeel van de regie, het kan natuurlijk nooit aan de geit zelf liggen.quote:
[..]
ik vind het vooral genant dat het openbaar moet, als je dat gewoon onder 4 ogen zegt is het prima natuurlijk maar de hele wereld moet er van mee genieten
-doe normaaal man-quote:
[..]
Klopt maar daar doelde ik niet eens op, ik kijk puur naar het feit dat beiden 2 DNF's hebben en wat nu het verschil is en dan is Verstappen aan de winnende hand. Kan ook snel veranderen, natuurlijk, voor Silverstone vorig jaar had Verstappen ook een leuke voorsprong.
[ Bericht 12% gewijzigd door yvonne op 13-06-2022 16:29:40 ]
Jammer dat het sarcasme dan nog niet doordringt.quote:
[..]
jij hebt het alleen maar over hem dus waarom stoort het je dan dat anderen dat af en toe doen?
Dan kan dit topic wel dicht gezien de reacties boven mijquote:
[..]
Welke prestaties van deze race? Anders hoort het niet hier.
Hoge bomen vangen nu eenmaal veel wind.quote:
[..]
Snap wel dat mensen zo obsessief bezig zijn met een van de belangrijkste coureurs ooit eigenlijk.
Jammer dat alleen sommigen zo hatelijk over hem blijven doen, maar dat zal vast een diepere oorzaak hebben.
Vandaar dat ie zo krom liep, nou snap ik het.quote:
[..]
Hoge bomen vangen nu eenmaal veel wind.
Goedzo. Een grote act.quote:
[..]
Vandaar dat ie zo krom liep, nou snap ik het.
Het is een team dat om de titel wil strijden. Dus vorige jaren waren ze in rouwstemming als lewis niet won vanwege de titelstrijd en nu zijn in rouwstemming omdat ze voor spek en bonen meedoen voor Mercedes begrippen.quote:
Het is het Bottas syndroom, ongeacht wat de andere rijder presteert, als Hamilton niet wint is dat hele team in rouwstemming, bijzonder toxische werkomgeving
Ik snap wel dat het tegenvalt, maar je kunt toch wel een beetje blij zijn met het feit dat je weer iemand op het podium hebt staan?quote:
[..]
Het is een team dat om de titel wil strijden. Dus vorige jaren waren ze in rouwstemming als lewis niet won vanwege de titelstrijd en nu zijn in rouwstemming omdat ze voor spek en bonen meedoen voor Mercedes begrippen.
Ik vond dat van Ferrari ook zo matig in Miami. Die hadden toen nota bene allebei hun coureurs op het podium met een beker, maar toch een zure bek erbij. Elk ander team viert dan een feestje.
Je bedoeld die race waar die 6de kwalificeerde en 5de werd na uitvallen van Leclerc. Nee, echt een topprestatie.quote:
[..]
Oh je hebt de race op Barcelona gemist zie ik waar Lewis driekwart van het veld oprolde na een 40s achterstand. Grappig
Wij proberen een beetje de objectieve balans te vinden tov jouw reacties.quote:
[..]
Snap wel dat mensen zo obsessief bezig zijn met een van de belangrijkste coureurs ooit eigenlijk.
Jammer dat alleen sommigen zo hatelijk over hem blijven doen, maar dat zal vast een diepere oorzaak hebben.
Niet de top teams dus.quote:
[..]
Ik snap wel dat het tegenvalt, maar je kunt toch wel een beetje blij zijn met het feit dat je weer iemand op het podium hebt staan?
Ik vond dat van Ferrari ook zo matig in Miami. Die hadden toen nota bene allebei hun coureurs op het podium met een beker, maar toch een zure bek erbij. Elk ander team viert dan een feestje.
blijkbaar is dat zoals gedacht totaal niet waar en een dikke vette leugenquote:
[..]
Er zijn ook andere teams die er last van hebben. En blijkbaar klagen bijna alle coureurs (Alonso uitgezonderd) erover. Ik wil ben over het algemeen ook wel argwanend tegenover Mercedes maar dit is niet perse een Mercedes-probleem.
hoevaak ga je de plank nog mis slaanquote:
[..]
Snap wel dat mensen zo obsessief bezig zijn met een van de belangrijkste coureurs ooit eigenlijk.
Jammer dat alleen sommigen zo hatelijk over hem blijven doen, maar dat zal vast een diepere oorzaak hebben.
waarom een van de belangrijkste?
wat maakt hem beter dan Schumacher?
wie?quote:
Meer wins. Meer poles. Minder cheating.quote:
[..]
hoevaak ga je de plank nog mis slaan
waarom een van de belangrijkste?
wat maakt hem beter dan Schumacher?
Niemand klaagt op het nivo van Mercedes en iedereen snapt waarom, Mercedes wil active suspension omdat hun design anders niet werkt.quote:
[..]
Er zijn ook andere teams die er last van hebben. En blijkbaar klagen bijna alle coureurs (Alonso uitgezonderd) erover. Ik wil ben over het algemeen ook wel argwanend tegenover Mercedes maar dit is niet perse een Mercedes-probleem.
Of Mercedes nu een toneelstukje opvoert weet ik niet, ik denk het niet maar dat er door Mercedes hier een politiek spel gespeeld word lijkt mij wel duidelijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 13-06-2022 19:23:30 ]
Geen idee. Schijnt een gast te zijn met een slechte rug ofzo, aldus het internetquote:
en nog steeds maakt hem dat voor mij niet een betere rijderquote:
[..]
Meer wins. Meer poles. Minder cheating.
en zeker niet zoals hij zich nu gedraagt
Hoezo? Schumacher is één van de andere belangrijkste.quote:
[..]
hoevaak ga je de plank nog mis slaan
waarom een van de belangrijkste?
wat maakt hem beter dan Schumacher?
aah die man met die piercingsquote:
[..]
Geen idee. Schijnt een gast te zijn met een slechte rug ofzo, aldus het internet
die misschien beter meteen een traantje kan laten tatoeëren
ik vind Schumacher beter dan Hamiquote:
[..]
Hoezo? Schumacher is één van de andere belangrijkste.
Ik ook, voor mij is Schumacher de GOAT.quote:
Ik vind Schumacher niet zo goed als sommigen lijken te vinden, maar altijd nog een stuk beter dan Hamilmans.quote:
Beiden hebben veel aan de auto te danken, maar dat de Mercedes zelfs moest worden teruggeschroefd omdat ze anders te ver voor zouden liggen is echt het meest duidelijke voorbeeld van "Zelfs Latifi was daar kampioen mee geworden" (Nou ja dat niet, want zijn teamgenoot zou beter zijn). Maar het heeft natuurlijk niks te maken met de titels van Hamilstra.
El_Thijs in F1 / Hamilton is de beste allertijden en wordt nooit meer overtroffen #5
Alleen voot echte grootheden.quote:Op maandag 13 juni 2022 19:55 schreef R-woud93 het volgende:
Voor het discussiëren over of Hamilton de beste is of niet hebben we ook een speciaal topic!
El_Thijs in F1 / Hamilton is de beste allertijden en wordt nooit meer overtroffen #5
Nee dank uquote:
Voor het discussiëren over of Hamilton de beste is of niet hebben we ook een speciaal topic!
El_Thijs in F1 / Hamilton is de beste allertijden en wordt nooit meer overtroffen #5
wordt al veel teveel over de beste man gepraat
Voor mij is Senna de GOAT.quote:
[..]
Ik ook, voor mij is Schumacher de GOAT.
Keek je ook F1 in die tijd? Want dat kan ik me dan echt niet voorstellen.quote:
Senna is absoluut niet de GOAT van de F1.
wie is het dan volgens jou?quote:
[..]
Keek je ook F1 in die tijd? Want dat kan ik me dan echt niet voorstellen.
Senna is absoluut niet de GOAT van de F1.
Mercedes heeft wel een oplossing, maar die is niet toegestaan volgens de huidige regels, daarom proberen ze invloed uit te oefenen om 'hun' oplossing toe te staan.quote:
[..]
Dat is denk ik niet de insteek van Mercedes, want dan zullen ze terugzakken qua snelheid.
Ik was 12 jaar oud toen Senna overleed, dus nee.quote:
[..]
Keek je ook F1 in die tijd? Want dat kan ik me dan echt niet voorstellen.
Senna is absoluut niet de GOAT van de F1.
Maar ik heb genoeg beelden terug gekeken om tot die conclusie te komen.
Zijn stijl, zijn charisma.. wat voor sommige mensen Mohammed Ali is, is Senna voor mij.
Ik heb zelfs mijn dochter vernoemd naar Senna
Wel een tijdje geleden dat de Wall of Champions z'n naam eer aan deed, geloof ik, dat mag wel weer eensquote:
Dat boeit me niet, want het gaat in de F1 niet om de rijder. Het gaat om de combinatie rijder/auto.quote:
Maar Senna maakte verschrikkelijk veel fouten, was echt een ongeleid projectiel.
Vreselijk snel kwalificatiebeest, maar in gevechten op de baan gewoon knettergek en met veel te weinig geduld en inzicht.
Ik snap de mythe wel hoor, want het was super spectaculair wat hij deed. Maar het sloeg vaak totaal nergens op en bovendien was hij ook nog eens een klootzak op de baan. Vast allemaal niet heel bonton om te zeggen, maar zo zie ik het.
Senna werd bovendien in 1992 al om de oren gereden door een jonge Schumacher en ook in 1993 eindigde Schumacher meerdere malen voor Senna.
Verschillende auto's, dus slecht vergelijkbaar. Maar ik zie geen enkele reden om Senna aan te wijzen als GOAT.
Dat is toch een beetje als een spits kopen op basis van een YouTube-compilatie.quote:
[..]
Ik was 12 jaar oud toen Senna overleed, dus nee.
Maar ik heb genoeg beelden terug gekeken om tot die conclusie te komen.
Zijn stijl, zijn charisma.. wat voor sommige mensen Mohammed Ali is, is Senna voor mij.
Ik heb zelfs mijn dochter vernoemd naar Senna
ik noem een voorsprong van 4 jaar op het gebied van nieuwe regels gewoon cheaten.....MB heeft daardoor 7 jaar lang een oneerlijk voordeel gehad, kijk wat er nu gebeurd nu ze die voorsprong niet hebben....ouch.quote:
[..]
Meer wins. Meer poles. Minder cheating.
Absoluut. Maar wat Senna flikte bij Schumacher in Brazilië '92 was echt het gedrag van een ongelooflijke zielig mannetje met een veel te groot ego. Toen heeft hij het bij mij echt verknald. En ik heb niets met Schumacher hoor, maar dat wedstrijdje verplassen van Senna in zijn eentje toen zal ik nooit vergeten.quote:
Schumacher was natuurlijk ook een klootzak op de baan. Eigenlijk is elke rijder dat wel, behalve Bottas.
[ Bericht 0% gewijzigd door BehoorlijkKritisch op 13-06-2022 20:52:08 ]
Laat hem eerst maar eens aan de (relatieve) statistieken van Fangio komen. Dan praten we verderquote:
[..]
Meer wins. Meer poles. Minder cheating.
Meeste overwinningen, podiums, poles en snelste ronden per race.
In die tijd reden ze nog met een reserveband om de hals, dat kun je niet serieus vergelijken.quote:
[..]
Laat hem eerst maar eens aan de (relatieve) statistieken van Fangio komen. Dan praten we verder
Meeste overwinningen, podiums, poles en snelste ronden per race.
Dan kun je eigenlijk geen enkele periode met elkaar vergelijken. Want elke periode was anders met andere wagens.quote:
[..]
In die tijd reden ze nog met een reserveband om de hals, dat kun je niet serieus vergelijken.
Klopt. En er is een enorme stap gezet ook in professionele benadering door teams en rijders. Natuurlijk had Fangio daar in deze tijd ook van geprofiteerd, maar het is een totaal andere sport.quote:
[..]
Dan kun je eigenlijk geen enkele periode met elkaar vergelijken. Want elke periode was anders met andere wagens.
Kijk alleen al naar de sport binnen de carrière van Räikkönen. Het ronde na ronde achter iemand rijden en hem langzaam binnen hengelen wat je aan het begin van die periode nog zag is daarna totaal verdwenen. Dat vraagt hele andere dingen van een coureur.
MSC zal zijn werk wel doen.quote:
[..]
Wel een tijdje geleden dat de Wall of Champions z'n naam eer aan deed, geloof ik, dat mag wel weer eens
Die keur ik goed.
Ik vraag me oprecht af of ze wel zo'n extreem voordeel gaan hebben mocht het wel geïntroduceerd of toegestaan worden op korte termijn of in het komende seizoen, mocht dit wel zo zijn dan past die bijvoorbeeld ook heel goed bij een Red Bull die nu veel moeite heeft in langzame bochten, met een actieve ophanging met soft of hard rebound zouden zelfs Perez en Verstappen weer met hun eigen stijl kunnen rijden.quote:
[..]
Niemand klaagt op het nivo van Mercedes en iedereen snapt waarom, Mercedes wil active suspension omdat hun design anders niet werkt.
Of Mercedes nu een toneelstukje opvoert weet ik niet, ik denk het niet maar dat er door Mercedes hier een politiek spel gespeeld word lijkt mij wel duidelijk.
Ik geloof best dat Mercedes iets dichterbij komt dan, maar met hun huidige pakket nog steeds ver weg. Ik ben wel van mening dat Hamilton normaliter sneller is dan Russell, maar heb het idee dat vorig seizoen wel aardig impact heeft gehad in zijn mentale toestand.
Hij trekt zich ook wat teveel aan van de wereldproblematiek itt Norris, Tsunoda, LeClerc en Verstappen, die volledige focus hebben op het racen. Maar het kan ook zijn dat hij er niet mee om heeft leren gaan, bovenste 4 zijn opgegroeid met Facebook, Instagram en alle andere social media, met direct leesbare kritiek.
In 2004 en de jaren erna bestond dat nog niet (in zo'n omvang)
Als ik het naar mezelf weerleg, ik ben iets ouder dan hem, maar als ik terug denk aan wat ik in mijn jeugd allemaal heb uitgespookt, dat had ik nu echt niet moeten doen.
De real MSC heeft er al een keer tegenaan gereden net zoals Verstappen en Vettel. Dus doe maar een van die andere wereldkampioenenquote:
[..]
MSC zal zijn werk wel doen.
Die keur ik goed.
Ga er maar vanuit dat het al gewoon volledig fabrieksklaar is, en ze alleen nog een 'ja' van de FIA nodig hebben, daarom word er nu zo ongegeneerd hard gelobby'd door MB.quote:
Ik vraag me oprecht af of ze wel zo'n extreem voordeel gaan hebben mocht het wel geïntroduceerd of toegestaan worden op korte termijn of in het komende seizoen, mocht dit wel zo zijn dan past die bijvoorbeeld ook heel goed bij een Red Bull die nu veel moeite heeft in langzame bochten, met een actieve ophanging met soft of hard rebound zouden zelfs Perez en Verstappen weer met hun eigen stijl kunnen rijden.
Wellicht betekent het dat ze het huidige concept helemaal laten varen en opnieuw beginnen met een vers design.quote:
Ik snap de artikelen niet over dat Mercedes wellicht pijlen op 2023 gaat richten. Er komt toch geen reglementswijziging? Dus dat is toch om het even? En je kan ook niet opteren om je budget voor 2023 nu al in te zetten dus gaat nergens over heb ik 't idee.
Zouden ze dan vorig seizoen al een soort prototype hebben toegepast op de auto? Ik meen me te herinneren dat ze de laatste 3/4 races wel vrij ver door zakten achter, en misschien wel wisten dat hun huidige concept voor problemen zouden gaan zorgen dit seizoen.quote:
[..]
Ga er maar vanuit dat het al gewoon volledig fabrieksklaar is, en ze alleen nog een 'ja' van de FIA nodig hebben, daarom word er nu zo ongegeneerd hard gelobby'd door MB.
Ben benieuwd, zal wel snel uitsluitsel over moeten komen lijkt me als misschien ook Andretti een racingteam gaat toevoegen zullen die ook wel de juiste R&D apparatuur daarvoor willen aanschaffen
En Sainz. Leclerc moet het ook nog wat meer lerenquote:
Schumacher was natuurlijk ook een klootzak op de baan. Eigenlijk is elke rijder dat wel, behalve Bottas.
Tot nu toe heb ik alleen Russell er over gehoord. Het is me niet erg duidelijk of Mercedes het ook wil.quote:
[..]
Ga er maar vanuit dat het al gewoon volledig fabrieksklaar is, en ze alleen nog een 'ja' van de FIA nodig hebben, daarom word er nu zo ongegeneerd hard gelobby'd door MB.
Gezien de budget cap lijkt het me toch echt wel uitgesloten dat ze zoiets in het midden van een seizoen gaan invoeren. Budgetair en qua tijd zou het volgend jaar zelfs al lastig gaan worden.
Het toneelstuk lijkt te werken.
Als Mercedes hier hun zin in krijgt en daar voordeel van heeft ben ik definitief klaar met F1 kijken.quote:
https://www.gpfans.com/nl(...)ereid-mee-te-werken/
Het toneelstuk lijkt te werken.
Als je bang bent dat er een minimum rijhoogte zal worden ingesteld: die kans lijkt nihil. Toto Wolff zelf heeft vorige week in een interview ook al aangegeven dat hun probleem met porpoising er waarschijnlijk niet eens door zou worden opgelost.quote:Op maandag 13 juni 2022 22:10 schreef Zorro het volgende:
[..]
Als Mercedes hier hun zin in krijgt en daar voordeel van heeft ben ik definitief klaar met F1 kijken.
Ik ga alleen af op wat ik hier lees, en dan zie ik dat het weer zou kunnen dat Mercedes na de 4 jaar voorsprong met hun motor nu een voorsprong met actieve vering zouden kunnen krijgen. Dat is waar ik bang voor ben. En wat een complete aanfluiting zou zijn.quote:
[..]
Als je bang bent dat er een minimum rijhoogte zal worden ingesteld: die kans lijkt nihil. Toto Wolff zelf heeft vorige week in een interview ook al aangegeven dat hun probleem met porpoising er waarschijnlijk niet eens door zou worden opgelost.
Mah misschien willen ze het probleem beter begrijpen en ook wat dit voor invloed heeft op de gesteldheid van de coureurs. Want het wordt gewoon gevaarlijk. Dat het probleem goed onderzocht wordt is een goede zaak.quote:
https://www.gpfans.com/nl(...)ereid-mee-te-werken/
Het toneelstuk lijkt te werken.
Coureurs moeten binnen 10 seconden uitstappen en het stuurtje terug kunnen plaatsen. Als de porpoising er voor zorgt dat die grens niet meer gehaald wordt, dan moet er ingegrepen worden. Dat kan betekenen dat Mercedes zijn zin krijgt, maar waarschijnlijker worden er andere maatregelen getroffen. Zoals maximale limieten aan porpoising (kracht en frequentie) en anders bijvoorbeeld zoveel mm omhoog.
Regelgeving kan alleen aangepast worden als meer dan 7 van de 10 teams akkoord zijn.
Het is niet meer dan logisch om iets te doen, dit is toch een behoorlijk probleem.quote:
https://www.gpfans.com/nl(...)ereid-mee-te-werken/
Het toneelstuk lijkt te werken.
Maar elke mogelijke oplossing moet niet teams raken die hun zaakjes wel in orde hebben.
En RB heeft natuurlijk de facto twee stemmen, en met Ferarri ook sowieso tegen is het snel klaar met je regelwijziging.quote:
[..]
Mah misschien willen ze het probleem beter begrijpen en ook wat dit voor invloed heeft op de gesteldheid van de coureurs. Want het wordt gewoon gevaarlijk. Dat het probleem goed onderzocht wordt is een goede zaak.
Coureurs moeten binnen 10 seconden uitstappen en het stuurtje terug kunnen plaatsen. Als de porpoising er voor zorgt dat die grens niet meer gehaald wordt, dan moet er ingegrepen worden. Dat kan betekenen dat Mercedes zijn zin krijgt, maar waarschijnlijker worden er andere maatregelen getroffen. Zoals maximale limieten aan porpoising (kracht en frequentie) en anders bijvoorbeeld zoveel mm omhoog.
Regelgeving kan alleen aangepast worden als meer dan 7 van de 10 teams akkoord zijn.
Ik weet niet of Mercedes er de meeste performance-voordeel van zou hebben. De meest legendarische F1-auto met actieve vering, de Williams FW15C, werd nu juist ontworpen door Adrian Newey.quote:
[..]
Ik ga alleen af op wat ik hier lees, en dan zie ik dat het weer zou kunnen dat Mercedes na de 4 jaar voorsprong met hun motor nu een voorsprong met actieve vering zouden kunnen krijgen. Dat is waar ik bang voor ben. En wat een complete aanfluiting zou zijn.
Alleen RB heeft al de snelste raceauto, die kunnen alleen maar verliezen in dat opzicht.quote:
[..]
Ik weet niet of Mercedes er de meeste performance-voordeel van zou hebben. De meest legendarische F1-auto met actieve vering, de Williams FW15C, werd nu juist ontworpen door Adrian Newey.
Teams maken het zelf gevaarlijk door op een rijhoogte te gaan rijden waardoor de problemen verergeren.quote:
[..]
Mah misschien willen ze het probleem beter begrijpen en ook wat dit voor invloed heeft op de gesteldheid van de coureurs. Want het wordt gewoon gevaarlijk. Dat het probleem goed onderzocht wordt is een goede zaak.
Coureurs moeten binnen 10 seconden uitstappen en het stuurtje terug kunnen plaatsen. Als de porpoising er voor zorgt dat die grens niet meer gehaald wordt, dan moet er ingegrepen worden. Dat kan betekenen dat Mercedes zijn zin krijgt, maar waarschijnlijker worden er andere maatregelen getroffen. Zoals maximale limieten aan porpoising (kracht en frequentie) en anders bijvoorbeeld zoveel mm omhoog.
Regelgeving kan alleen aangepast worden als meer dan 7 van de 10 teams akkoord zijn.
RB heeft er amper last van ( rijden ook zeker hoger dan de mercedes ) en andere teams hebben het ook aardig onder controle.
het is gewoon op te lossen, rijhoogte omhoog.....maar de mercedes is zon knakenbak dat ze dan in de achterhoede rijden, shit happens !
dat is zeker niet waar......FER heeft de snelste auto dit jaar getuige alle poles.quote:
[..]
Alleen RB heeft al de snelste raceauto, die kunnen alleen maar verliezen in dat opzicht.
Dat klopt maar het is blijkbaar een auto die in de bochten wel wat minder is dan de Ferrari. Ik stel me zo voor dat actieve vering kan helpen om dat nadeel te verhelpen.quote:
[..]
Alleen RB heeft al de snelste raceauto, die kunnen alleen maar verliezen in dat opzicht.
quote:
Dit is een ietwat simplistische manier van kijken. Snelheid in de F1 is zo veel meer dan één snel rondje neer kunnen zetten.quote:
[..]
dat is zeker niet waar......FER heeft de snelste auto dit jaar getuige alle poles.
we hebben het over de snelste auto.....dat is gewoon de Ferrariquote:
[..]
Dit is een ietwat simplistische manier van kijken. Snelheid in de F1 is zo veel meer dan één snel rondje neer kunnen zetten.
dat de motor iets te onbetrouwbaar is ( of teveel belast ) of dat ze de tactiek verneuken....tja
Snelste auto in de kwalificatie is ook wat anders dan in de race..quote:
[..]
we hebben het over de snelste auto.....dat is gewoon de Ferrari
dat de motor iets te onbetrouwbaar is ( of teveel belast ) of dat ze de tactiek verneuken....tja
Er wordt flink gegoocheld met namen van coureurs en teamsquote:
Wat snap jij niet aan 'raceauto'?quote:
[..]
dat is zeker niet waar......FER heeft de snelste auto dit jaar getuige alle poles.
Even die andere tweet geliket.quote:
Een beetje hetzelfde als Riciardo in Miami die minder water meekreeg van zijn team om zijn auto beter te laten presteren, alleen dan ook nog gaan klagen over schadelijkheid voor je coureur.quote:
[..]
Mah misschien willen ze het probleem beter begrijpen en ook wat dit voor invloed heeft op de gesteldheid van de coureurs. Want het wordt gewoon gevaarlijk. Dat het probleem goed onderzocht wordt is een goede zaak.
Coureurs moeten binnen 10 seconden uitstappen en het stuurtje terug kunnen plaatsen. Als de porpoising er voor zorgt dat die grens niet meer gehaald wordt, dan moet er ingegrepen worden. Dat kan betekenen dat Mercedes zijn zin krijgt, maar waarschijnlijker worden er andere maatregelen getroffen. Zoals maximale limieten aan porpoising (kracht en frequentie) en anders bijvoorbeeld zoveel mm omhoog.
Regelgeving kan alleen aangepast worden als meer dan 7 van de 10 teams akkoord zijn.
Zou wel mooi zijn als men gewoon simpel te heftig stuiteren zou verbieden.
Alfa (Romeo) vs Alpha (Tauri) ook nog eensquote:
Voor Hamilton?quote:
[..]
Wel een tijdje geleden dat de Wall of Champions z'n naam eer aan deed, geloof ik, dat mag wel weer eens
Ja, graag.
iets te snel door Google Translate gehaald, gok ik.quote:
Alphinoe vind ik ook wel een leuke.quote:
[..]
Alfa (Romeo) vs Alpha (Tauri) ook nog eens
Dat is niet wat ik zeg. Als je in de kwalificatie het snelste bent omdat je kiest voor een kwali-setup en vervolgens in de race trager bent, dan heb je niet de snelste wagen.quote:
[..]
we hebben het over de snelste auto.....dat is gewoon de Ferrari
dat de motor iets te onbetrouwbaar is ( of teveel belast ) of dat ze de tactiek verneuken....tja
Dat is leuk op Monaco, maar verder heb je weinig aan die optie. Dat Ferrari vervolgens de motor open schroeft om ook in de race mee te kunnen doen, maakt niet dat ze de snelste racewagen hebben.
Als het op de race aankomt heeft RB echt de snelste wagen op dit moment.
ze hadden er Aston Martini van moeten makenquote:
vind ik toch moeilijk om het zo te stellen, natuurlijk heeft Ferrari nu een probleem met de motor maar op basis van wat we gezien hebben van Leclerc tegen Verstappen zondag waren ze heel aardig aan elkaar gewaagd, Verstappen was dan wel sneller maar niet snel genoeg om hem te passeren, bij Perez zag je duidelijk wel dat de kwali setup hem opbrak in de race tov Verstappenquote:
[..]
Dat is niet wat ik zeg. Als je in de kwalificatie het snelste bent omdat je kiest voor een kwali-setup en vervolgens in de race trager bent, dan heb je niet de snelste wagen.
Dat is leuk op Monaco, maar verder heb je weinig aan die optie. Dat Ferrari vervolgens de motor open schroeft om ook in de race mee te kunnen doen, maakt niet dat ze de snelste racewagen hebben.
Als het op de race aankomt heeft RB echt de snelste wagen op dit moment.
of hij snel genoeg was om hem te passeren of niet kun je ook niet eenduidig ja of nee op zeggen.quote:
[..]
vind ik toch moeilijk om het zo te stellen, natuurlijk heeft Ferrari nu een probleem met de motor maar op basis van wat we gezien hebben van Leclerc tegen Verstappen zondag waren ze heel aardig aan elkaar gewaagd, Verstappen was dan wel sneller maar niet snel genoeg om hem te passeren, bij Perez zag je duidelijk wel dat de kwali setup hem opbrak in de race tov Verstappen
hij koos ervoor nog te wachten na zijn eerste poging omdat hij niet direct zijn banden wilde oproken.
Nou ja, mijn punt is vooral dat je auto pushen om een rondje 2 tienden sneller te zijn,niet betekent dat je een snellere wagen hebt. Verstappen kiest voor een racesetup en laat daar, op één race na, mee zien over een hele race sneller te zijn.quote:
[..]
vind ik toch moeilijk om het zo te stellen, natuurlijk heeft Ferrari nu een probleem met de motor maar op basis van wat we gezien hebben van Leclerc tegen Verstappen zondag waren ze heel aardig aan elkaar gewaagd, Verstappen was dan wel sneller maar niet snel genoeg om hem te passeren, bij Perez zag je duidelijk wel dat de kwali setup hem opbrak in de race tov Verstappen
En dat terwijl hij niet tevreden is met de karakteristieken van de wagen. Voor mij is het helder hoor, RB heeft het ook als je de onbetrouwbaarheid van de Ferrari negeert, beter voor elkaar.
En eigenlijk moet Ferrari daar de ogen voor uit de kop schamen gelet op het feit dat ze vorig seizoen totaal hebben laten lopen om zich op deze wagen te focussen. Ze zouden minimaal een half jaar voorsprong moeten hebben. Tel daarbij op dat ze het elke keer weer verkloten als de auto wel heel blijft en ik zie ze niet meer als serieuze concurrent.
Ik verwacht eerder dat het einde van het seizoen de strijd Verstappen-Russell gaat zijn die het nog interessant maakt.
nee dat is niet waar, hij heeft het gewoon een paar keer geprobeerd en toen maar gelatenquote:
[..]
of hij snel genoeg was om hem te passeren of niet kun je ook niet eenduidig ja of nee op zeggen.
hij koos ervoor nog te wachten na zijn eerste poging omdat hij niet direct zijn banden wilde oproken.
Dat Red Bull als team gewoon verder is ben ik wel met je eens maar 1,2 3 de ene auto sneller vinden dan de andere, dat zie ik dus niet zo, qua snelheid ook over raceafstand heel aardig aan elkaar gewaagd, er zit gewoon een nuanceverschil in de concepten.quote:
[..]
Nou ja, mijn punt is vooral dat je auto pushen om een rondje 2 tienden sneller te zijn,niet betekent dat je een snellere wagen hebt. Verstappen kiest voor een racesetup en laat daar, op één race na, mee zien over een hele race sneller te zijn.
En dat terwijl hij niet tevreden is met de karakteristieken van de wagen. Voor mij is het helder hoor, RB heeft het ook als je de onbetrouwbaarheid van de Ferrari negeert, beter voor elkaar.
En eigenlijk moet Ferrari daar de ogen voor uit de kop schamen gelet op het feit dat ze vorig seizoen totaal hebben laten lopen om zich op deze wagen te focussen. Ze zouden minimaal een half jaar voorsprong moeten hebben. Tel daarbij op dat ze het elke keer weer verkloten als de auto wel heel blijft en ik zie ze niet meer als serieuze concurrent.
Ik verwacht eerder dat het einde van het seizoen de strijd Verstappen-Russell gaat zijn die het nog interessant maakt.
Maar uiteraard is betrouwbaarheid heel belangrijk dat zie je aan Mercedes die iig punten scoren met die shitbox.
Ik zie Verstappen ook gewoon minder fouten maken. Zijn rondetijden zijn ook veel consistenter.quote:
[..]
Dat Red Bull als team gewoon verder is ben ik wel met je eens maar 1,2 3 de ene auto sneller vinden dan de andere, dat zie ik dus niet zo, qua snelheid ook over raceafstand heel aardig aan elkaar gewaagd, er zit gewoon een nuanceverschil in de concepten.
Maar uiteraard is betrouwbaarheid heel belangrijk dat zie je aan Mercedes die iig punten scoren met die shitbox.
de races die ze samen hebben uitgevochten zoals SA en Miami is er nauwelijks verschil en kwam het ook op details aan al denk ik ook dat Verstappen de betere van de twee isquote:
[..]
Ik zie Verstappen ook gewoon minder fouten maken. Zijn rondetijden zijn ook veel consistenter.
Klopt, VER is veel constanter en maakt echt weinig fouten, knap om zo je focus te kunnen houden.quote:
[..]
Ik zie Verstappen ook gewoon minder fouten maken. Zijn rondetijden zijn ook veel consistenter.
Het valt me vooral op dat Verstappen in zo'n gevecht vrijwel elke bocht nailt en Leclerc toch regelmatig net even een exit minder neemt of een klein beetje uitstapt. Onder druk vind ik Leclerc gewoon niet zo sterk, kwali's uitgezonderd.quote:
[..]
de races die ze samen hebben uitgevochten zoals SA en Miami is er nauwelijks verschil en kwam het ook op details aan al denk ik ook dat Verstappen de betere van de twee is
rijden om de winst is sowieso wel wennen voor Leclerc en Ferrariquote:
[..]
Het valt me vooral op dat Verstappen in zo'n gevecht vrijwel elke bocht nailt en Leclerc toch regelmatig net even een exit minder neemt of een klein beetje uitstapt. Onder druk vind ik Leclerc gewoon niet zo sterk, kwali's uitgezonderd.
Precies, dan moet je zo scherp en gefocust zijn wat Max echt goed kan.quote:
[..]
rijden om de winst is sowieso wel wennen voor Leclerc en Ferrari
En uiteindelijk geprofiteerd van betere bandenquote:
[..]
nee dat is niet waar, hij heeft het gewoon een paar keer geprobeerd en toen maar gelaten
zullen we nooit weten want toen was Leclerc al uitgevallen al denk ik ook dat Verstappen het waarschijnlijk wel gered hadquote:
[..]
En uiteindelijk geprofiteerd van betere banden
Heeft ook te maken met zijn auto. In Jeddah en Bahrein was Max juist minder sterk wiel aan wiel.quote:
[..]
Het valt me vooral op dat Verstappen in zo'n gevecht vrijwel elke bocht nailt en Leclerc toch regelmatig net even een exit minder neemt of een klein beetje uitstapt. Onder druk vind ik Leclerc gewoon niet zo sterk, kwali's uitgezonderd.
Leclerc is nog nooit als winnaar uit een gelijkwaardig gevecht gekomen met Ver. In Bahrein was Ferrari gewoon veel sneller.quote:
[..]
Heeft ook te maken met zijn auto. In Jeddah en Bahrein was Max juist minder sterk wiel aan wiel.
Dat merk je aan alles. De vraag is of Leclerc het pure talent heeft om eindeloos gelijkwaardige ronden aan elkaar te knopen zoals Verstappen dat doet. Dat is echt een zeldzaam talent, kunnen er niet veel. Zeker niet terwijl ze voorin rijden.quote:
[..]
rijden om de winst is sowieso wel wennen voor Leclerc en Ferrari
Is Leclerc ook wel alleen z'n bandenmanagement is denk ik wel minder dan dat van Verstappen, ik weet niet meer welke race dat was maar toen had hij ook teveel van z'n banden gevergd en kon Verstappen hem vrij makkelijk voorbijquote:
[..]
Precies, dan moet je zo scherp en gefocust zijn wat Max echt goed kan.
Oprecht een kwaliteit die Lewis Hamilton ook heeft trouwens. Niet dat hij geen fouten kan maken, maar als het nodig is kan-ie behoorlijk wat strakke rondjes aan elkaar rijgen.quote:
[..]
Dat merk je aan alles. De vraag is of Leclerc het pure talent heeft om eindeloos gelijkwaardige ronden aan elkaar te knopen zoals Verstappen dat doet. Dat is echt een zeldzaam talent, kunnen er niet veel. Zeker niet terwijl ze voorin rijden.
[edit] verkeerde post gequote, goedemorgen
Mits hij vooraan rijd....quote:
[..]
Oprecht een kwaliteit die Lewis Hamilton ook heeft trouwens. Niet dat hij geen fouten kan maken, maar als het nodig is kan-ie behoorlijk wat strakke rondjes aan elkaar rijgen.
Waar heb ik het over wiel aan wiel?quote:
[..]
Heeft ook te maken met zijn auto. In Jeddah en Bahrein was Max juist minder sterk wiel aan wiel.
hij kan ook wel heel hard rijden maar racen gaat hem wat moeilijker afquote:
We zijn verder met deze grid wel echt verwend wat dat betreft.quote:
[..]
hij kan ook wel heel hard rijden maar racen gaat hem wat moeilijker af
Veel goede wheel to wheel racers momenteel.
Zeker waar. Veel van de instroom van de laatste jaren zijn echt talentvolle jongens.quote:
[..]
We zijn verder met deze grid wel echt verwend wat dat betreft.
Veel goede wheel to wheel racers momenteel.
Ook zeker niet onbelangrijk, en max continu in je achterspiegel met het idee elk moment er voorbij te rijden is voor Leclerc ook stressen, Hamilton kon/kan hier wel beter mee omgaan.quote:
[..]
Is Leclerc ook wel alleen z'n bandenmanagement is denk ik wel minder dan dat van Verstappen, ik weet niet meer welke race dat was maar toen had hij ook teveel van z'n banden gevergd en kon Verstappen hem vrij makkelijk voorbij
[ Bericht 0% gewijzigd door WhateverWhatever op 14-06-2022 12:24:25 ]
is dat zo?quote:
Hamilton kon/kan hier wel beter mee omgaan.
Ik kan me eigenlijk niet één races herinneren van vorig jaar waar Verstappen ronden op een rij kort achter Hamilton op hem heeft gejaagd. Dat kon met die auto's vrijwel niet.quote:
Bahrein. Maar toen kwam hij ook steeds buiten de baan in zijn poging Verstappen achter zich te houden.quote:
[..]
Ik kan me eigenlijk niet één races herinneren van vorig jaar waar Verstappen ronden op een rij kort achter Hamilton op hem heeft gejaagd. Dat kon met die auto's vrijwel niet.
En toen Max het deed mocht het ineens niet meerquote:
[..]
Bahrein. Maar toen kwam hij ook steeds buiten de baan in zijn poging Verstappen achter zich te houden.
in de eerste race begon het hele gezeik al vind je het logisch dat max zo agressief reed verder in het seizoen.quote:
[..]
En toen Max het deed mocht het ineens niet meer
Silverstone eruit gebeukt, Monza eruit geduwd met lewis op koude bandjes ....etc etc
Volgens mij was Brazilië voor Bahrein toch?quote:
[..]
En toen Max het deed mocht het ineens niet meer
Ik zou niet de wedstrijdleiding verantwoordelijk houden voor een kartonnen flapje op een achtervleugel.quote:
Is er trouwens al discussie geweest in dit topic over hoe de race directie Yuki’s race verknald heeft door hem zijn “kapotte” achtervleugel te laten repareren?
Of heeft het team zelf Yuki met een brakke achtervleugel de baan opgestuurd?quote:
Is er trouwens al discussie geweest in dit topic over hoe de race directie Yuki’s race verknald heeft door hem zijn “kapotte” achtervleugel te laten repareren?
Bahrein was de eerste race van het seizoen.quote:
[..]
Volgens mij was Brazilië voor Bahrein toch?
Het is niet dat er een stuk loshing en eraf zou vliegen… als ze al iets hadden moeten doen, dan zou het voldoende zijn geweest om de opdracht te geven om geen DRS meer te gebruiken. Lijkt me dat race control dat zelf ook nog wel kan regelen zonder tussenkomst van het team toch?quote:
[..]
Ik zou niet de wedstrijdleiding verantwoordelijk houden voor een kartonnen flapje op een achtervleugel.
Mits de Ferrari het niet voor hem verkloot.
Grote kans op regen op vrijdag
Leclerc kan ook nog wel wat stabieler worden, als die moet pushen wil die nog wel eens over de scheef gaan en een fout maken (zoals GP Emilia)quote:
Ja en Verstappen heeft 4 jaar meer ervaring en al reeds een WDC gevecht gehad. Dat telt ook wel. LeClerc laat bij vlagen mooie dingen zien, maar de toekomst zal het uitwijzen.
Mits de Ferrari het niet voor hem verkloot.
Weet niet of ze DRS voor 1 specifieke auto kunnen uitschakelen. Maar die hele vleugel was gescheurd dus is er een risico dat die hele vleugel uit elkaar waait als die toch al zo zwak blijkt.quote:
[..]
Het is niet dat er een stuk loshing en eraf zou vliegen… als ze al iets hadden moeten doen, dan zou het voldoende zijn geweest om de opdracht te geven om geen DRS meer te gebruiken. Lijkt me dat race control dat zelf ook nog wel kan regelen zonder tussenkomst van het team toch?
Interessant incident was dat inderdaad. Vorig jaar was de meatball flag denk ik niet gezwaaid.quote:
Is er trouwens al discussie geweest in dit topic over hoe de race directie Yuki’s race verknald heeft door hem zijn “kapotte” achtervleugel te laten repareren?
Wat ook opviel is dat het weer een RB auto met een kapotte DRS was. We hebben afgelopen jaar meermaals de vleugel van Verstappen zien trillen en wapperen en nu deze... Dit is wel heel hard speculeren maar RB denkt iets gevonden te hebben alleen het werkt nog niet naar behoren?
Ik denk dat ze gewoon te ambitieus zijn in het lichter maken van die vleugel, waardoor het niet stevig genoeg is.quote:
[..]
Wat ook opviel is dat het weer een RB auto met een kapotte DRS was. We hebben afgelopen jaar meermaals de vleugel van Verstappen zien trillen en wapperen en nu deze... Dit is wel heel hard speculeren maar RB denkt iets gevonden te hebben alleen het werkt nog niet naar behoren?
[ Bericht 8% gewijzigd door Nober op 14-06-2022 14:52:25 ]
Ze zouden vaker zo goed moeten ingrijpenquote:
Is er trouwens al discussie geweest in dit topic over hoe de race directie Yuki’s race verknald heeft door hem zijn “kapotte” achtervleugel te laten repareren?
Paar jaar geleden kon leclerc ook nog bewust rondes door blijven rijden met een kapotte voorvleugel. Levensgevaarlijk
Reed hij ook niet een keer rond met 1 hand aan zijn spiegel? Dat was enerzijds heel knap, aan de andere kant vrij domquote:
[..]
Ze zouden vaker zo goed moeten ingrijpen
Paar jaar geleden kon leclerc ook nog bewust rondes door blijven rijden met een kapotte voorvleugel. Levensgevaarlijk
Volgens mij heeft hij vorig jaar ofzo ook zonder harnas om rondgereden:quote:
[..]
Reed hij ook niet een keer rond met 1 hand aan zijn spiegel? Dat was enerzijds heel knap, aan de andere kant vrij dom
https://www.espn.com/f1/s(...)and-prix-seatbelt-on
[ Bericht 13% gewijzigd door tripel7 op 14-06-2022 17:19:51 (-) ]
Nee, hoor. Ik vermaak me prima dit seizoen.quote:
Jij?
Ja, het is een leuk seizoen hè. Echt wekelijks genieten.quote:
[..]
Nee, hoor. Ik vermaak me prima dit seizoen.
Jij?
Wel steeds na de race een onbedwingbare zin in een chocolade milkshake. Geen idee waarom.
wat dacht je van lewis finishen op 3 wielen.....quote:
[..]
Ze zouden vaker zo goed moeten ingrijpen
Paar jaar geleden kon leclerc ook nog bewust rondes door blijven rijden met een kapotte voorvleugel. Levensgevaarlijk
https://www.formula1.com/(...)AlOnKqBebMJPZqF.html
Zolang de races goed zijn vermaak ik me, maar dat was zondag helaas niet het geval. Hopelijk Ferrari weer een beetje betrouwbaar en competitief in Canada, maar daar heb ik wel vertrouwen in. Is sowieso een mooie race, dus ik kijk er naar uitquote:
[..]
Nee, hoor. Ik vermaak me prima dit seizoen.
Jij?
Adrian Newey Rulezzz!quote:
Misschien moet de concurrentie even bij RBR afkijken waarom zij minder last van porpoising hebben
https://www.formula1.com/(...)AlOnKqBebMJPZqF.html
voorlopig wilt Ferrari betrouwbaarder worden....ik vermoed dat ze snelheid gaan inleveren.quote:
[..]
Zolang de races goed zijn vermaak ik me, maar dat was zondag helaas niet het geval. Hopelijk Ferrari weer een beetje betrouwbaar en competitief in Canada, maar daar heb ik wel vertrouwen in. Is sowieso een mooie race, dus ik kijk er naar uit
En Leclerc zit al dicht tegen zijn eerste grid penalty aan afhankelijk of er nog iets van de eerdere turbo's te redden is.quote:
[..]
voorlopig wilt Ferrari betrouwbaarder worden....ik vermoed dat ze snelheid gaan inleveren.
Mja, uiteindelijk hebben ze allebei toch maar 1 echte fout gemaakt dit seizoen? Max in Barcelona, maar die was zonder consequenties en Leclerc in Imola en dat kostte hem een paar plaatsen.quote:
[..]
Ik zie Verstappen ook gewoon minder fouten maken. Zijn rondetijden zijn ook veel consistenter.
Wanneer is een gevecht gelijkwaardig dan? Je kunt dan ook zeggen dat het nu niet gelijkwaardig is omdat RB sneller is. Denk dat Leclerc wat onderschat wordt hier, zeker als je ziet wat hij doet met dezelfde auto als Sainz die duidelijk tekort komt.quote:
[..]
Leclerc is nog nooit als winnaar uit een gelijkwaardig gevecht gekomen met Ver. In Bahrein was Ferrari gewoon veel sneller.
RB sneller is nog maar de vraag.....qua snelheid zit Ferrari ervoor maar op welk standje van de motor ?quote:
[..]
Wanneer is een gevecht gelijkwaardig dan? Je kunt dan ook zeggen dat het nu niet gelijkwaardig is omdat RB sneller is. Denk dat Leclerc wat onderschat wordt hier, zeker als je ziet wat hij doet met dezelfde auto als Sainz die duidelijk tekort komt.
in de kwalificatie ja, in de races niet.quote:
[..]
RB sneller is nog maar de vraag.....qua snelheid zit Ferrari ervoor maar op welk standje van de motor ?
En het is niet Ferrari die sneller is in de kwalificatie, het is Leclerc die sneller is. En dan is de vraag of Leclerc meer uit de auto haalt dan eigenlijk mogelijk is of dat Sainz er echt helemaal niks van kan dit seizoen.
[ Bericht 5% gewijzigd door Marcoss op 14-06-2022 19:40:48 ]
Leclerc is super goed. Gelukkig maar anders was het saai. Sainz en Perez zijn duidelijk mindere goden en Norris en Russell zitten in de verkeerde auto.quote:
[..]
Wanneer is een gevecht gelijkwaardig dan? Je kunt dan ook zeggen dat het nu niet gelijkwaardig is omdat RB sneller is. Denk dat Leclerc wat onderschat wordt hier, zeker als je ziet wat hij doet met dezelfde auto als Sainz die duidelijk tekort komt.
En dan is er nog Hamildone.
Het lijkt er in ieder geval op dat de Ferrari hun motor dermate heeft opgeschroefd dat het ten koste gaat van de betrouwbaarheid. Technisch gezien kan RBR dat ook maar als je de finish niet haalt omdat je motor (of turbo) de geest geeft dan ben je wat mij betreft niet sneller.quote:
[..]
RB sneller is nog maar de vraag.....qua snelheid zit Ferrari ervoor maar op welk standje van de motor ?
- Ferrari heeft maar één zege sinds 2004 namelijk Vettel in 2018
- Red Bull twee zeges met Vettel in 2013 en Ricciardo in 2014
Ik heb het niet over grote fouten, ik heb het over consistentie in rondes. Over kleine foutjes die er voor zorgen dat je rondes niet constant zijn als je onder druk staat, of wanneer je iemand onder druk zet. Daar is Leclerc gewoon minder sterk in dan Verstappen.quote:
[..]
Mja, uiteindelijk hebben ze allebei toch maar 1 echte fout gemaakt dit seizoen? Max in Barcelona, maar die was zonder consequenties en Leclerc in Imola en dat kostte hem een paar plaatsen.
max zei al dat ze "iets" aan snelheid hadden gevonden.....quote:
[..]
Het lijkt er in ieder geval op dat de Ferrari hun motor dermate heeft opgeschroefd dat het ten koste gaat van de betrouwbaarheid. Technisch gezien kan RBR dat ook maar als je de finish niet haalt omdat je motor (of turbo) de geest geeft dan ben je wat mij betreft niet sneller.
Als je dit in de translate stopt, zou volgens de Italianen de ICE+Turbo kapot zijn en dat hij in Canada met motor nr3 zal starten. Eventueel met turbo nr1 om penalties te ontlopen.
Man man man
2 uur geleden post Ferrari dat de motor morgen bij de fabriek aankomt. 8:21 p.m. · 14 jun. 2022quote:
https://it.motorsport.com(...)ntrambi-ko/10322180/
Als je dit in de translate stopt, zou volgens de Italianen de ICE+Turbo kapot zijn en dat hij in Canada met motor nr3 zal starten. Eventueel met turbo nr1 om penalties te ontlopen.
Man man man
goed dat F1TV dit durft te adresseren. Tegen dit valsspelen moeten ze onderhand echt wat gaan doen.quote:Op woensdag 15 juni 2022 00:52 schreef ChevyCaprice het volgende:
Een analyse van de cheatende Alonso in de kwali van Baku
Toch wel bijzonder dat niemand op jouw video reageert. Heeft misschien te maken met jouw recalcitrante aanwezigheid. Van welk subforum ben jij ook alweer mod?
Edit: shit het is DIG.
[ Bericht 4% gewijzigd door opgebaarde op 15-06-2022 10:45:03 ]
Het kan helaas niet altijd meezitten.quote:Op dinsdag 14 juni 2022 22:13 schreef Peterselieman het volgende:
Leclerc heeft ook nog eens zijn vlucht naar Montreal gemist
Zie het maar eens te bewijzen.quote:
[..]
goed dat F1TV dit durft te adresseren. Tegen dit valsspelen moeten ze onderhand echt wat gaan doen.
Toch wel bijzonder dat niemand op jouw video reageert. Heeft misschien te maken met jouw recalcitrante aanwezigheid. Van welk subforum ben jij ook alweer mod?
Helaas - de content is niet meer zichtbaar... YT moest het blokkeren. Is het nog terug te zien ergens bij bijv. F1TV pro? Een analyse achteraf? Website? Live Timing app (tekst)?quote:
Een analyse van de cheatende Alonso in de kwali van Baku
Werkt bij mij gewoon.quote:
[..]
Helaas - de content is niet meer zichtbaar... YT moest het blokkeren. Is het nog terug te zien ergens bij bijv. F1TV pro? Een analyse achteraf? Website? Live Timing app (tekst)?
Aha - via YT zelf kijkenquote:
Hier in het topic lukt het niet (meer?) Thnx.Voor de zekerheid. De volledige 24 minuten durende analyse van Palmer waar dit stuk over Allonso uitkomt is te bekijken opquote:
[..]
Helaas - de content is niet meer zichtbaar... YT moest het blokkeren. Is het nog terug te zien ergens bij bijv. F1TV pro? Een analyse achteraf? Website? Live Timing app (tekst)?
https://streamff.com/v/85ceee
24 minuten?quote:
[..]
Voor de zekerheid. De volledige 24 minuten durende analyse van Palmer waar dit stuk over Allonso uitkomt is te bekijken op
https://streamff.com/v/85ceee
Dit, verdient de schoonheidsprijs niet maar Albon/Williams had dat kunnen voorkomen door eerder dan Alonso de pitstraat in te gaanquote:
Niet gekeken... Maar een Palmer die klaagt over een cheatende Alonsoquote:
Een analyse van de cheatende Alonso in de kwali van Baku
"karma" zeker...Video zeker niet gezien?quote:
Niet de video kijken en gewoon maar een aanname doen.. kan hier niks mee.quote:
[..]
Niet gekeken... Maar een Palmer die klaagt over een cheatende Alonso
Het is aannemelijk, maar zelfs met deze video is niet te bewijzen dat hij het expres gedaan heeft.quote:
Ik vind dat ze wel even mogen babbelen met Alonso want hij verzint steeds van die ruk dingen die tegen het onsportieve aan schurken (of er zelfs overheen in dit geval). Is ie gewoon narrig dat zijn grote comeback niet gaat lukken met Alpine? Waarom moet hij dat botvieren op anderen? Is hij zich bewust dat zijn gedrag kan leiden tot regelwijzigingen waar niemand op zit te wachten? Regels zijn alleen nodig daar waar fatsoen moet worden afgedwongen.quote:
[..]
Het is aannemelijk, maar zelfs met deze video is niet te bewijzen dat hij het expres gedaan heeft.
Vraag ik daar dan om?quote:
[..]
Niet de video kijken en gewoon maar een aanname doen.. kan hier niks mee.
Palmer herhaalt gedurende de gehele video dat "het Alonso's goed recht is om zijn outlap zo te doen" en dat "het Alonso's goed recht is om zijn laatste poging zo te rijden", en zelfs dat "Alonso in de bocht echt wel later remt dan in zijn snelste ronde"... Dus zelfs Palmer geeft aan dat hij het wellicht niet expres deed, of in ieder geval goed deed alsof het niet expres was. En dus noemt hij het nergens 'cheaten'.quote:
Jij blijkbaar niet anders stel je de vraag niet. Palmer geeft dat zelf namelijk aan.quote:
Alonso zegt zelf dat het niet waar is.quote:
ik heb de video gezien, wat is je bewijs?quote:
Oh dat moeten we dan wel als betrouwbaar zienquote:
[..]
Alonso zegt zelf dat het niet waar is.
Het bewijs is de video. Steeds in de spiegels kijken doe je meestal niet op een flyer. Kan iedereen bedenken, hoef je verder geen uitleg over te geven als je de video hebt gezienquote:
[..]
ik heb de video gezien, wat is je bewijs?
dus geen bewijs, maar dat wist je zelf natuurlijk ook alquote:
[..]
Het bewijs is de video. Steeds in de spiegels kijken doe je meestal niet op een flyer. Kan iedereen bedenken, hoef je verder geen uitleg over te geven als je de video hebt gezien
Is niet relevant of jij dat betrouwbaar vindt. Bewijs het tegendeel maar. En, nee, de video is geen bewijs.quote:
[..]
Oh dat moeten we dan wel als betrouwbaar zien
Dat is overduidelijk bewijs.quote:
[..]
dus geen bewijs, maar dat wist je zelf natuurlijk ook al
nee dat is het nietquote:
In het Engels noemen ze dat circumstantial evidence. Prima ter onderbouwing van ECHT bewijs. Maar ja.quote:
Overduidelijk bewijs van wat? Van het saboteren van andersmans ronde?quote:
De aanklager beweert:
- Alonso keek enorm vaak in de spiegels, vaker dan je mag verwachten van iemand die een snelle tijd probeert te zetten.
De verdediging voert aan:
- Hij voelde dat hij langzamer was en keek in de spiegels om op tijd opzij te gaan mocht iemand achter hem inderdaad veel sneller zijn. Hoewel een langzame auto opzij gaat en zich niet op de lijn bevindt wordt de snelle coureur er wel door afgeleid, en dat probeerde Alonso te voorkomen door toch zo snel mogelijk door te rijden.
- In een poging om niemand in de weg te rijden verremde hij zich en kon niet op tijd vertragen om de bocht te halen. De veiligste optie was op dat punt om de uitloopstrook op te rijden.
Van enige intentie om tijden van achterliggende coureurs te beinvloeden was geen sprake.