F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik was 12 jaar oud toen Senna overleed, dus nee.quote:Op maandag 13 juni 2022 20:16 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Keek je ook F1 in die tijd? Want dat kan ik me dan echt niet voorstellen.
Senna is absoluut niet de GOAT van de F1.
Maar ik heb genoeg beelden terug gekeken om tot die conclusie te komen.
Zijn stijl, zijn charisma.. wat voor sommige mensen Mohammed Ali is, is Senna voor mij.
Ik heb zelfs mijn dochter vernoemd naar Senna
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Wel een tijdje geleden dat de Wall of Champions z'n naam eer aan deed, geloof ik, dat mag wel weer eensquote:
Dat boeit me niet, want het gaat in de F1 niet om de rijder. Het gaat om de combinatie rijder/auto.quote:
Op Maar Senna maakte verschrikkelijk veel fouten, was echt een ongeleid projectiel.
Vreselijk snel kwalificatiebeest, maar in gevechten op de baan gewoon knettergek en met veel te weinig geduld en inzicht.
Ik snap de mythe wel hoor, want het was super spectaculair wat hij deed. Maar het sloeg vaak totaal nergens op en bovendien was hij ook nog eens een klootzak op de baan. Vast allemaal niet heel bonton om te zeggen, maar zo zie ik het.
Senna werd bovendien in 1992 al om de oren gereden door een jonge Schumacher en ook in 1993 eindigde Schumacher meerdere malen voor Senna.
Verschillende auto's, dus slecht vergelijkbaar. Maar ik zie geen enkele reden om Senna aan te wijzen als GOAT.
Dat is toch een beetje als een spits kopen op basis van een YouTube-compilatie.quote:
[..]
Ik was 12 jaar oud toen Senna overleed, dus nee.
Maar ik heb genoeg beelden terug gekeken om tot die conclusie te komen.
Zijn stijl, zijn charisma.. wat voor sommige mensen Mohammed Ali is, is Senna voor mij.
Ik heb zelfs mijn dochter vernoemd naar Senna
Schumacher was natuurlijk ook een klootzak op de baan. Eigenlijk is elke rijder dat wel, behalve Bottas.
ik noem een voorsprong van 4 jaar op het gebied van nieuwe regels gewoon cheaten.....MB heeft daardoor 7 jaar lang een oneerlijk voordeel gehad, kijk wat er nu gebeurd nu ze die voorsprong niet hebben....ouch.quote:
[..]
Meer wins. Meer poles. Minder cheating.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Absoluut. Maar wat Senna flikte bij Schumacher in Brazilië '92 was echt het gedrag van een ongelooflijke zielig mannetje met een veel te groot ego. Toen heeft hij het bij mij echt verknald. En ik heb niets met Schumacher hoor, maar dat wedstrijdje verplassen van Senna in zijn eentje toen zal ik nooit vergeten.quote:
Schumacher was natuurlijk ook een klootzak op de baan. Eigenlijk is elke rijder dat wel, behalve Bottas.
[ Bericht 0% gewijzigd door BehoorlijkKritisch op 13-06-2022 20:52:08 ]
Laat hem eerst maar eens aan de (relatieve) statistieken van Fangio komen. Dan praten we verderquote:
[..]
Meer wins. Meer poles. Minder cheating.
Meeste overwinningen, podiums, poles en snelste ronden per race.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
In die tijd reden ze nog met een reserveband om de hals, dat kun je niet serieus vergelijken.quote:Op maandag 13 juni 2022 20:46 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Laat hem eerst maar eens aan de (relatieve) statistieken van Fangio komen. Dan praten we verder
Meeste overwinningen, podiums, poles en snelste ronden per race.
Dan kun je eigenlijk geen enkele periode met elkaar vergelijken. Want elke periode was anders met andere wagens.quote:
[..]
In die tijd reden ze nog met een reserveband om de hals, dat kun je niet serieus vergelijken.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Klopt. En er is een enorme stap gezet ook in professionele benadering door teams en rijders. Natuurlijk had Fangio daar in deze tijd ook van geprofiteerd, maar het is een totaal andere sport.quote:
[..]
Dan kun je eigenlijk geen enkele periode met elkaar vergelijken. Want elke periode was anders met andere wagens.
Kijk alleen al naar de sport binnen de carrière van Räikkönen. Het ronde na ronde achter iemand rijden en hem langzaam binnen hengelen wat je aan het begin van die periode nog zag is daarna totaal verdwenen. Dat vraagt hele andere dingen van een coureur.
MSC zal zijn werk wel doen.quote:
[..]
Wel een tijdje geleden dat de Wall of Champions z'n naam eer aan deed, geloof ik, dat mag wel weer eens
Die keur ik goed.
Ik vraag me oprecht af of ze wel zo'n extreem voordeel gaan hebben mocht het wel geïntroduceerd of toegestaan worden op korte termijn of in het komende seizoen, mocht dit wel zo zijn dan past die bijvoorbeeld ook heel goed bij een Red Bull die nu veel moeite heeft in langzame bochten, met een actieve ophanging met soft of hard rebound zouden zelfs Perez en Verstappen weer met hun eigen stijl kunnen rijden.quote:
[..]
Niemand klaagt op het nivo van Mercedes en iedereen snapt waarom, Mercedes wil active suspension omdat hun design anders niet werkt.
Of Mercedes nu een toneelstukje opvoert weet ik niet, ik denk het niet maar dat er door Mercedes hier een politiek spel gespeeld word lijkt mij wel duidelijk.
Ik geloof best dat Mercedes iets dichterbij komt dan, maar met hun huidige pakket nog steeds ver weg. Ik ben wel van mening dat Hamilton normaliter sneller is dan Russell, maar heb het idee dat vorig seizoen wel aardig impact heeft gehad in zijn mentale toestand.
Hij trekt zich ook wat teveel aan van de wereldproblematiek itt Norris, Tsunoda, LeClerc en Verstappen, die volledige focus hebben op het racen. Maar het kan ook zijn dat hij er niet mee om heeft leren gaan, bovenste 4 zijn opgegroeid met Facebook, Instagram en alle andere social media, met direct leesbare kritiek.
In 2004 en de jaren erna bestond dat nog niet (in zo'n omvang)
Als ik het naar mezelf weerleg, ik ben iets ouder dan hem, maar als ik terug denk aan wat ik in mijn jeugd allemaal heb uitgespookt, dat had ik nu echt niet moeten doen.
De real MSC heeft er al een keer tegenaan gereden net zoals Verstappen en Vettel. Dus doe maar een van die andere wereldkampioenenquote:
[..]
MSC zal zijn werk wel doen.
Die keur ik goed.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ga er maar vanuit dat het al gewoon volledig fabrieksklaar is, en ze alleen nog een 'ja' van de FIA nodig hebben, daarom word er nu zo ongegeneerd hard gelobby'd door MB.quote:
Ik vraag me oprecht af of ze wel zo'n extreem voordeel gaan hebben mocht het wel geïntroduceerd of toegestaan worden op korte termijn of in het komende seizoen, mocht dit wel zo zijn dan past die bijvoorbeeld ook heel goed bij een Red Bull die nu veel moeite heeft in langzame bochten, met een actieve ophanging met soft of hard rebound zouden zelfs Perez en Verstappen weer met hun eigen stijl kunnen rijden.
Ik snap de artikelen niet over dat Mercedes wellicht pijlen op 2023 gaat richten. Er komt toch geen reglementswijziging? Dus dat is toch om het even? En je kan ook niet opteren om je budget voor 2023 nu al in te zetten dus gaat nergens over heb ik 't idee.
Wellicht betekent het dat ze het huidige concept helemaal laten varen en opnieuw beginnen met een vers design.quote:
Ik snap de artikelen niet over dat Mercedes wellicht pijlen op 2023 gaat richten. Er komt toch geen reglementswijziging? Dus dat is toch om het even? En je kan ook niet opteren om je budget voor 2023 nu al in te zetten dus gaat nergens over heb ik 't idee.
Zouden ze dan vorig seizoen al een soort prototype hebben toegepast op de auto? Ik meen me te herinneren dat ze de laatste 3/4 races wel vrij ver door zakten achter, en misschien wel wisten dat hun huidige concept voor problemen zouden gaan zorgen dit seizoen.quote:
[..]
Ga er maar vanuit dat het al gewoon volledig fabrieksklaar is, en ze alleen nog een 'ja' van de FIA nodig hebben, daarom word er nu zo ongegeneerd hard gelobby'd door MB.
Ben benieuwd, zal wel snel uitsluitsel over moeten komen lijkt me als misschien ook Andretti een racingteam gaat toevoegen zullen die ook wel de juiste R&D apparatuur daarvoor willen aanschaffen
En Sainz. Leclerc moet het ook nog wat meer lerenquote:
Schumacher was natuurlijk ook een klootzak op de baan. Eigenlijk is elke rijder dat wel, behalve Bottas.
Tot nu toe heb ik alleen Russell er over gehoord. Het is me niet erg duidelijk of Mercedes het ook wil.quote:
[..]
Ga er maar vanuit dat het al gewoon volledig fabrieksklaar is, en ze alleen nog een 'ja' van de FIA nodig hebben, daarom word er nu zo ongegeneerd hard gelobby'd door MB.
Gezien de budget cap lijkt het me toch echt wel uitgesloten dat ze zoiets in het midden van een seizoen gaan invoeren. Budgetair en qua tijd zou het volgend jaar zelfs al lastig gaan worden.
Als Mercedes hier hun zin in krijgt en daar voordeel van heeft ben ik definitief klaar met F1 kijken.quote:
https://www.gpfans.com/nl(...)ereid-mee-te-werken/
Het toneelstuk lijkt te werken.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Als je bang bent dat er een minimum rijhoogte zal worden ingesteld: die kans lijkt nihil. Toto Wolff zelf heeft vorige week in een interview ook al aangegeven dat hun probleem met porpoising er waarschijnlijk niet eens door zou worden opgelost.quote:Op maandag 13 juni 2022 22:10 schreef Zorro het volgende:
[..]
Als Mercedes hier hun zin in krijgt en daar voordeel van heeft ben ik definitief klaar met F1 kijken.
Ik ga alleen af op wat ik hier lees, en dan zie ik dat het weer zou kunnen dat Mercedes na de 4 jaar voorsprong met hun motor nu een voorsprong met actieve vering zouden kunnen krijgen. Dat is waar ik bang voor ben. En wat een complete aanfluiting zou zijn.quote:
[..]
Als je bang bent dat er een minimum rijhoogte zal worden ingesteld: die kans lijkt nihil. Toto Wolff zelf heeft vorige week in een interview ook al aangegeven dat hun probleem met porpoising er waarschijnlijk niet eens door zou worden opgelost.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Mah misschien willen ze het probleem beter begrijpen en ook wat dit voor invloed heeft op de gesteldheid van de coureurs. Want het wordt gewoon gevaarlijk. Dat het probleem goed onderzocht wordt is een goede zaak.quote:
https://www.gpfans.com/nl(...)ereid-mee-te-werken/
Het toneelstuk lijkt te werken.
Coureurs moeten binnen 10 seconden uitstappen en het stuurtje terug kunnen plaatsen. Als de porpoising er voor zorgt dat die grens niet meer gehaald wordt, dan moet er ingegrepen worden. Dat kan betekenen dat Mercedes zijn zin krijgt, maar waarschijnlijker worden er andere maatregelen getroffen. Zoals maximale limieten aan porpoising (kracht en frequentie) en anders bijvoorbeeld zoveel mm omhoog.
Regelgeving kan alleen aangepast worden als meer dan 7 van de 10 teams akkoord zijn.
Het is niet meer dan logisch om iets te doen, dit is toch een behoorlijk probleem.quote:
https://www.gpfans.com/nl(...)ereid-mee-te-werken/
Het toneelstuk lijkt te werken.
Maar elke mogelijke oplossing moet niet teams raken die hun zaakjes wel in orde hebben.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
En RB heeft natuurlijk de facto twee stemmen, en met Ferarri ook sowieso tegen is het snel klaar met je regelwijziging.quote:
[..]
Mah misschien willen ze het probleem beter begrijpen en ook wat dit voor invloed heeft op de gesteldheid van de coureurs. Want het wordt gewoon gevaarlijk. Dat het probleem goed onderzocht wordt is een goede zaak.
Coureurs moeten binnen 10 seconden uitstappen en het stuurtje terug kunnen plaatsen. Als de porpoising er voor zorgt dat die grens niet meer gehaald wordt, dan moet er ingegrepen worden. Dat kan betekenen dat Mercedes zijn zin krijgt, maar waarschijnlijker worden er andere maatregelen getroffen. Zoals maximale limieten aan porpoising (kracht en frequentie) en anders bijvoorbeeld zoveel mm omhoog.
Regelgeving kan alleen aangepast worden als meer dan 7 van de 10 teams akkoord zijn.
zie email 27 oktober
Ik weet niet of Mercedes er de meeste performance-voordeel van zou hebben. De meest legendarische F1-auto met actieve vering, de Williams FW15C, werd nu juist ontworpen door Adrian Newey.quote:
[..]
Ik ga alleen af op wat ik hier lees, en dan zie ik dat het weer zou kunnen dat Mercedes na de 4 jaar voorsprong met hun motor nu een voorsprong met actieve vering zouden kunnen krijgen. Dat is waar ik bang voor ben. En wat een complete aanfluiting zou zijn.
Alleen RB heeft al de snelste raceauto, die kunnen alleen maar verliezen in dat opzicht.quote:
[..]
Ik weet niet of Mercedes er de meeste performance-voordeel van zou hebben. De meest legendarische F1-auto met actieve vering, de Williams FW15C, werd nu juist ontworpen door Adrian Newey.
zie email 27 oktober
Teams maken het zelf gevaarlijk door op een rijhoogte te gaan rijden waardoor de problemen verergeren.quote:
[..]
Mah misschien willen ze het probleem beter begrijpen en ook wat dit voor invloed heeft op de gesteldheid van de coureurs. Want het wordt gewoon gevaarlijk. Dat het probleem goed onderzocht wordt is een goede zaak.
Coureurs moeten binnen 10 seconden uitstappen en het stuurtje terug kunnen plaatsen. Als de porpoising er voor zorgt dat die grens niet meer gehaald wordt, dan moet er ingegrepen worden. Dat kan betekenen dat Mercedes zijn zin krijgt, maar waarschijnlijker worden er andere maatregelen getroffen. Zoals maximale limieten aan porpoising (kracht en frequentie) en anders bijvoorbeeld zoveel mm omhoog.
Regelgeving kan alleen aangepast worden als meer dan 7 van de 10 teams akkoord zijn.
RB heeft er amper last van ( rijden ook zeker hoger dan de mercedes ) en andere teams hebben het ook aardig onder controle.
het is gewoon op te lossen, rijhoogte omhoog.....maar de mercedes is zon knakenbak dat ze dan in de achterhoede rijden, shit happens !
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
dat is zeker niet waar......FER heeft de snelste auto dit jaar getuige alle poles.quote:
[..]
Alleen RB heeft al de snelste raceauto, die kunnen alleen maar verliezen in dat opzicht.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Dat klopt maar het is blijkbaar een auto die in de bochten wel wat minder is dan de Ferrari. Ik stel me zo voor dat actieve vering kan helpen om dat nadeel te verhelpen.quote:
[..]
Alleen RB heeft al de snelste raceauto, die kunnen alleen maar verliezen in dat opzicht.
Alpino!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dit is een ietwat simplistische manier van kijken. Snelheid in de F1 is zo veel meer dan één snel rondje neer kunnen zetten.quote:
[..]
dat is zeker niet waar......FER heeft de snelste auto dit jaar getuige alle poles.
we hebben het over de snelste auto.....dat is gewoon de Ferrariquote:
[..]
Dit is een ietwat simplistische manier van kijken. Snelheid in de F1 is zo veel meer dan één snel rondje neer kunnen zetten.
dat de motor iets te onbetrouwbaar is ( of teveel belast ) of dat ze de tactiek verneuken....tja
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Snelste auto in de kwalificatie is ook wat anders dan in de race..quote:
[..]
we hebben het over de snelste auto.....dat is gewoon de Ferrari
dat de motor iets te onbetrouwbaar is ( of teveel belast ) of dat ze de tactiek verneuken....tja
Wat snap jij niet aan 'raceauto'?quote:
[..]
dat is zeker niet waar......FER heeft de snelste auto dit jaar getuige alle poles.
zie email 27 oktober
Even die andere tweet geliket.quote:
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Een beetje hetzelfde als Riciardo in Miami die minder water meekreeg van zijn team om zijn auto beter te laten presteren, alleen dan ook nog gaan klagen over schadelijkheid voor je coureur.quote:
[..]
Mah misschien willen ze het probleem beter begrijpen en ook wat dit voor invloed heeft op de gesteldheid van de coureurs. Want het wordt gewoon gevaarlijk. Dat het probleem goed onderzocht wordt is een goede zaak.
Coureurs moeten binnen 10 seconden uitstappen en het stuurtje terug kunnen plaatsen. Als de porpoising er voor zorgt dat die grens niet meer gehaald wordt, dan moet er ingegrepen worden. Dat kan betekenen dat Mercedes zijn zin krijgt, maar waarschijnlijker worden er andere maatregelen getroffen. Zoals maximale limieten aan porpoising (kracht en frequentie) en anders bijvoorbeeld zoveel mm omhoog.
Regelgeving kan alleen aangepast worden als meer dan 7 van de 10 teams akkoord zijn.
Zou wel mooi zijn als men gewoon simpel te heftig stuiteren zou verbieden.
Alfa (Romeo) vs Alpha (Tauri) ook nog eensquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Voor Hamilton?quote:
[..]
Wel een tijdje geleden dat de Wall of Champions z'n naam eer aan deed, geloof ik, dat mag wel weer eens
Ja, graag.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
iets te snel door Google Translate gehaald, gok ik.quote:
Nothing lasts forever but the certainty of change
Alphinoe vind ik ook wel een leuke.quote:
[..]
Alfa (Romeo) vs Alpha (Tauri) ook nog eens
Trotse papa van Jyske O+ 07-03-2025 O+
Dat is niet wat ik zeg. Als je in de kwalificatie het snelste bent omdat je kiest voor een kwali-setup en vervolgens in de race trager bent, dan heb je niet de snelste wagen.quote:
[..]
we hebben het over de snelste auto.....dat is gewoon de Ferrari
dat de motor iets te onbetrouwbaar is ( of teveel belast ) of dat ze de tactiek verneuken....tja
Dat is leuk op Monaco, maar verder heb je weinig aan die optie. Dat Ferrari vervolgens de motor open schroeft om ook in de race mee te kunnen doen, maakt niet dat ze de snelste racewagen hebben.
Als het op de race aankomt heeft RB echt de snelste wagen op dit moment.
ze hadden er Aston Martini van moeten makenquote:
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
vind ik toch moeilijk om het zo te stellen, natuurlijk heeft Ferrari nu een probleem met de motor maar op basis van wat we gezien hebben van Leclerc tegen Verstappen zondag waren ze heel aardig aan elkaar gewaagd, Verstappen was dan wel sneller maar niet snel genoeg om hem te passeren, bij Perez zag je duidelijk wel dat de kwali setup hem opbrak in de race tov Verstappenquote:
[..]
Dat is niet wat ik zeg. Als je in de kwalificatie het snelste bent omdat je kiest voor een kwali-setup en vervolgens in de race trager bent, dan heb je niet de snelste wagen.
Dat is leuk op Monaco, maar verder heb je weinig aan die optie. Dat Ferrari vervolgens de motor open schroeft om ook in de race mee te kunnen doen, maakt niet dat ze de snelste racewagen hebben.
Als het op de race aankomt heeft RB echt de snelste wagen op dit moment.
of hij snel genoeg was om hem te passeren of niet kun je ook niet eenduidig ja of nee op zeggen.quote:
[..]
vind ik toch moeilijk om het zo te stellen, natuurlijk heeft Ferrari nu een probleem met de motor maar op basis van wat we gezien hebben van Leclerc tegen Verstappen zondag waren ze heel aardig aan elkaar gewaagd, Verstappen was dan wel sneller maar niet snel genoeg om hem te passeren, bij Perez zag je duidelijk wel dat de kwali setup hem opbrak in de race tov Verstappen
hij koos ervoor nog te wachten na zijn eerste poging omdat hij niet direct zijn banden wilde oproken.
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
|
|
