Voorgaande delen:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13a, 13b, 14, 15, 16, 17, 18
Modellen:
1-serie:
-leeg-
3-serie:
5-serie:
6-serie:
-leeg-
7-serie:
8-serie:
-leeg-
X:
-leeg-
Z:
M
-leeg-
Motorrad
-leeg
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt aangepast
[ Bericht 0% gewijzigd door tha_rizzo op 23-01-2010 15:34:36 ]
Ik maak me nu iets minder zorgen, maar nog wel wat zorgen.
En ik blijf deze serie ook maar eens volgen
Leuk om te lezen dat er niemand een Lelijk Eentje heeft
Jammer om te lezen dat niemand een M-Eentje heeft.
Ik zag 'm een tijd geleden nog bij de dealert in m'n buurt, ik wilde eigenlijk instappen en meteen wegrijden met dat ding
Wanneer wordt het weer zomer; heb het helemaal gehad met dit weer.
Wil weer lekker gassen en hendige bochtjes boeken.
[ Bericht 3% gewijzigd door Hyperdude op 22-01-2010 15:35:31 ]
quote:Ik ben voor zon. Open met dat dak!Op vrijdag 22 januari 2010 15:20 schreef Hyperdude het volgende:
Goed topic!
Wanneer wordt het weer zomer; heb het helemaal gehad met dit weer.
[ afbeelding ]
Wil weer lekker gassen en hendige bochtjes boeken.
quote:Vandaag schijnt de zon.
Maar het is nog wel koud.
quote:idd, mooi glimmend met de zon er op.Op vrijdag 22 januari 2010 15:45 schreef SingleCoil het volgende:
Wel lekker weer. Jij met je schone gepoetste auto...
En best lekker weer om ook even de honden uit te laten. quote:Dan is nu dus een prima moment!Op vrijdag 22 januari 2010 15:46 schreef k_man het volgende:
Dondert niet. Als het windstil is en het zonnetje schijnt, kan het dak open. Desnoods met stoelverwarming aan en kachel op standje Sahel.
Ik heb een '92 E34 520i 24v Vanos. Hij is lief.
Alarm, centrale vergrendeling, electrische ramen voor, getint glas, originele velgen, twee middenarmsteunen voor, één middenarmsteun achter, etc.
Heb hem al veel gegeven:
Nieuwe draagarmen
stabilisatorstangen
schokdempers voor
alle rubbers wielophanging voor
olie, oliefilter, luchtfilter
multiriem en spanrollen
dynamo
tank-klepje
remslangen
ruitenwisser
winterbanden
en nog meer dingen waar ik nu even niet op kan komen.
[ Bericht 11% gewijzigd door mighty_myte op 22-01-2010 15:58:38 ]
!E30 325i M-Tech II '88
quote:Op vrijdag 22 januari 2010 15:35 schreef k_man het volgende:
[..]
Ik ben voor zon. Open met dat schuifdak!
Heb ik trouwens het E-nummer van je auto goed k_man? Ik had 't nummer even snel gegoogled
Aangezien het op de laatste pagina over 6 series ging...
quote:Op vrijdag 22 januari 2010 16:37 schreef Youp het volgende:
TVP en een mooi winters plaatje...
[ afbeelding ]
Aangezien het op de laatste pagina over 6 series ging...
Deze is mooier
Maar doe me qua rijden toch maar een moderne..
quote:+1 !
Ik ga m'n E30'je maar 's afspoelen, het sneeuw is eindelijk van dat ding gesmolten.
quote:Ik heb een M.Op vrijdag 22 januari 2010 15:13 schreef tha_rizzo het volgende:
Jammer om te lezen dat niemand een M-Eentje heeft.
Ik zag 'm een tijd geleden nog bij de dealert in m'n buurt, ik wilde eigenlijk instappen en meteen wegrijden met dat ding
Maar ik weet niet of ik wel in 't rijtje wil.
quote:Ik heb het over de legendarische M1.Op vrijdag 22 januari 2010 17:42 schreef kasper het volgende:
[..]
Ik heb een M.
Maar ik weet niet of ik wel in 't rijtje wil.
Maar wat voor M heb je? En als je niet in het rijtje wil, hoeft het niet
@Mar, ik heb de auto vandaag ook maar even door de carwash gegooid, het was retedruk.
quote:Ohh, een M1.Op vrijdag 22 januari 2010 17:51 schreef tha_rizzo het volgende:
Ik heb het over de legendarische M1.
Maar wat voor M heb je? En als je niet in het rijtje wil, hoeft het niet
Ik heb een E60.
quote:Zo'n leuke met 507pk?
quote:Op vrijdag 22 januari 2010 16:36 schreef tha_rizzo het volgende:
Heb ik trouwens het E-nummer van je auto goed k_man?
quote:Ruilen?
quote:
quote:Dank!
E36 316 coupe hier stelt natuurlijk weinig voor maar het is mijn eerste auto en ik heb er al 4+ jaar heel veel plezier van.
Ben ook een arme student, als ik daar eens vanaf ben word het tijd voor een 2.0 of meer.
Het is wel de heerlijkste 1.6 die ik me kan voorstellen en ik heb in veel wagens gereden.
Ook heb ik met wat maten een E32 735ia staan om mee te doen aan de carbagerun
quote:Als je het zelf kunt, kost het je ongeveer 90 euro aan materiaal, valt mee toch.Op zaterdag 23 januari 2010 16:22 schreef piekartz87 het volgende:
oja,, binnenkort distributieriem vervangen
Enneh, elke E30 is mooi, ondanks welke motor erin ligt
Er waren 2 316's op de E30 Summer Meet 2008 en die werden voor meer getaxeerd dan enkele 6 pitters!Gaat er maar om hoeveel plezier jij van je wagen hebt.
quote:Was bij de E30 de 316 geen 1.8 motor?Op zaterdag 23 januari 2010 16:21 schreef piekartz87 het volgende:
E30 316i hier.
stelt natuurlijk weinig voor maar het is mijn eerste auto en ik heb er al 4+ jaar heel veel plezier van.
Ben ook een arme student, als ik daar eens vanaf ben word het tijd voor een 2.0 of meer.
Het is wel de heerlijkste 1.6 die ik me kan voorstellen en ik heb in veel wagens gereden.
quote:316i M10B18 1766cc injectie (1987-1988) 8 102 pk 12,1 sOp zaterdag 23 januari 2010 19:00 schreef YoshiBignose het volgende:
Mooie OP
[..]
Was bij de E30 de 316 geen 1.8 motor?
vanaf 1988
316i M40B16 1596cc 8 99 pk 12,1 s
Maar de E38 7-serie vind ik van de oudjes dan wel weer schitterend Of een oude Isetta Of de klassieke BMW's of EMW's in de tijd dat die fabriek eigendom was van BMW. Maar goed, die zijn allemaal onbetaalbaar :p 
quote:De 316 is geleverd met de M10B16 en M10B18Op zaterdag 23 januari 2010 19:00 schreef YoshiBignose het volgende:
Mooie OP
[..]
Was bij de E30 de 316 geen 1.8 motor?
Dus met 1600cc en met 1800cc
quote:Op zaterdag 23 januari 2010 23:47 schreef MrTorture het volgende:
k Ben zelf helemaal geen fan van de E30 serie moet ik eerlijk zeggen
Ik heb een aantal gevonden, maar geen van allen had toch een belangrijk onderdeel. Een ventilator voor interieurverwarming.
Eén site had zelfs dobbelstenen voor je middenspiegel, maar geen ventilator....
?quote:www.E30Winkel.nlOp zondag 24 januari 2010 16:05 schreef tha_rizzo het volgende:
Wie weet trouwens nog een goede onderdelenhandelaar die online zit?
Ik heb een aantal gevonden, maar geen van allen had toch een belangrijk onderdeel. Een ventilator voor interieurverwarming.
Eén site had zelfs dobbelstenen voor je middenspiegel, maar geen ventilator....
www.E36Winkel.nl
www.winparts.nl
Op de 1e en 3e site kun je via mij korting krijgen
De andere nog niet geprobeerd, maar de vraag is, in hoeverre zijn onderdelen uitwisselbaar?
Ik kan de OP niet meer aanpassen
Wordt trouwens wel tijd voor een BMW-meet, gezien een aantal leuke auto's (M3, M5
)Ow, en @ linkjes van vorige pagina, daar staat 't ook niet tussen. Heb alleen wat kunnen vinden op e28 teile
Kolere waarom zijn al die auto's zoveel goedkoper in het buitenland
.quote:BPMOp zondag 24 januari 2010 18:19 schreef Maharbal het volgende:
Mooie M3!
Kolere waarom zijn al die auto's zoveel goedkoper in het buitenland
quote:
quote:re·to·risch bn, bw behorend tot de retorica: een ~e vraag schijnvraag waarin het antwoord al opgesloten ligt
quote:over onbetaalbaar gesproken!
ik had ooit de gedachte dat ik dat model wilde hebben, tot ik de prijzen zag
quote:Goeiesmorgens, dat kost je wel een paar duiten. Het materiaal hoeft niet al te duur te zijn, maar het werk dat er in gaat zitten wel.Op zondag 24 januari 2010 21:04 schreef YoshiBignose het volgende:
tha_rizzo, jij bent toch een beetje de kenner van E28's? Wat kost een lekke koppakking laten repareren ongeveer?
Hangt er overigens ook aan waarom je koppakking lek is. Is de motor te warm geworden? Dan is je kop daar waarschijnlijk ook nog wat vervormd en moet dat ding worden gevlakt. Als dat het geval is zit je te denken aan (bij een niet te dure garage) van rond de ¤500+ dacht ik. Goedkoop is het niet.
quote:Mijn BMW
(ze hebben ondertussen al een ander logo)
quote:Ik heb hier een onderdelensite voor me en een nieuwe koppakking kost daar ¤134,- / ¤155,-Op zondag 24 januari 2010 21:04 schreef YoshiBignose het volgende:
tha_rizzo, jij bent toch een beetje de kenner van E28's? Wat kost een lekke koppakking laten repareren ongeveer?
En dat is het onderdeeltje.
Maar ik zou persoonlijk niet te lang doorrijden met een licht lekkende koppakking; als je 'm kapoet rijdt kan je het blok ook weggooien.
Verder weet ik de exacte kosten niet, dat is één van de weinige dingen die aan mijn auto nog wel werkt
quote:Uit mijn hoofd beginnen die al bij 10k bruto
quote:Het zou grappiger zijn als je baas in een kale Renault Espace komt aanrijden en jij zet je full options E60 ernaastOp zondag 24 januari 2010 22:38 schreef YoshiBignose het volgende:
Oh dat valt best wel mee, maar ik vind die E60 iets te groot en luxe. Dan rij ik in de zelfde auto als m'n baas
Ook grappig, mensen die je niet vreemd aankijken als je een gloednieuwe e60 parkeert als 25 jarige...
quote:Ze hebben nu het KIA logo gejatOp zondag 24 januari 2010 22:15 schreef YoshiBignose het volgende:
Bowny is een BYD niet wat voor jou, is een chinees autobedrijf. Grootste fakers ooit, moet je dit logo maar eens zien (rara waar lijkt het op):
[ afbeelding ]
(ze hebben ondertussen al een ander logo)
quote:Ik kan het helaas niet zelf. ja misschien wel maar ik durf het nog niet zo goed aan.Op zaterdag 23 januari 2010 18:11 schreef metallicattim het volgende:
[..]
Als je het zelf kunt, kost het je ongeveer 90 euro aan materiaal, valt mee toch.
Enneh, elke E30 is mooi, ondanks welke motor erin ligt
Gaat er maar om hoeveel plezier jij van je wagen hebt.
iets verkeerd doen en je hebt alles krom in de motor.
het materiaal zijn niet de grootste kosten, dat zijn de arbeidskosten. maar ik heb gelukkig een goedkoop adresje gevonden. moet nog even wat afspraken maken.
ook net nieuwe remblokken besteld. die ga ik er wel zelf onder zetten.
en ik heb hartstikke veel plezier van mijn wagen
alleen zal hij niet zo veel meer waard zijn aangezien hij meer dan 3 ton heeft gelopen.Ik heb trouwens de M40 motor erin liggen
ligt eraan waar je woont quote:Dit dus. Dan kun je inclusief materiaal al voor om en nabij de ¤200 klaar zijn! Scheelt een hoop.Op maandag 25 januari 2010 09:39 schreef metallicattim het volgende:
@Piekarts87, ik kan je ook nog wel wat mensen aanraden van E30Fansite.nl die erg goed zijn en geen garagetarieven hanteren
Overigens logisch inderdaad dat je een M40 hebt, anders hoefde je de distributieriem niet te vervangen
.quote:Weheheh inderdaad, maar dat komt in ieder geval dichter in de buurt van de kwaliteit die je kan verwachten.
quote:Kia biedt tegenwoordig 7 jaar garantie. Ze hebben de ex-kwaliteitscontroleur van VW nu in huis, dus dat valt wel meeOp maandag 25 januari 2010 14:31 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Weheheh inderdaad, maar dat komt in ieder geval dichter in de buurt van de kwaliteit die je kan verwachten.
quote:ja ik heb misschien al een mannetjeOp maandag 25 januari 2010 09:39 schreef metallicattim het volgende:
@Piekarts87, ik kan je ook nog wel wat mensen aanraden van E30Fansite.nl die erg goed zijn en geen garagetarieven hanteren
ik woon in de omgeving almelo, maar zit op kamers in leeuwarden.
dus beide zou kunnen haha.
quote:Ik woon zelf ook in Leeuwarden en ken wel iemand in Wolvega die dat voor je kan doen (mocht je eigen mannetje niet doorgaan!)Op maandag 25 januari 2010 14:49 schreef piekartz87 het volgende:
[..]
ja ik heb misschien al een mannetje
ik woon in de omgeving almelo, maar zit op kamers in leeuwarden.
dus beide zou kunnen haha.
quote:Juh, maar die is over het algemeen wat drukker denk ik hahaOp maandag 25 januari 2010 20:01 schreef metallicattim het volgende:
En ik ken nog iemand die in Finsterwolde, wij noemen hem de E30Guru
.+ Wolvega is een tikkeltje dichterbij dan Groningen! Maar zeker, die man weet heel heel veel..!
quote:Op maandag 25 januari 2010 20:04 schreef Catch22- het volgende:
die heb ik ook gecontact voor een aantal werkzaamheden
. Wat ga je (laten) doen aan je E30?
Dé reden dat ik geen E36 wilde.
quote:Om in de fik te zetten mag ik hopen.
[ Bericht 96% gewijzigd door dnzl op 25-01-2010 23:10:20 ]
quote:Goed dat dit soort types bestaan, separates the men from the boys.Op maandag 25 januari 2010 22:11 schreef Xtr3mE het volgende:
Hebben de BMW fans hier nog woorden voor?
Hoe zit het trouwens met een sportfilter zoals die op BMWwinkel.nl. Iemand er ervaring mee?
[ Bericht 0% gewijzigd door dnzl op 26-01-2010 00:33:29 ]
quote:Aargh!Op maandag 25 januari 2010 23:10 schreef dnzl het volgende:
[..]
Goed dat dit soort types bestaan, seperates the men from the boys.
Hoe zit het trouwens met een sportfilter zoals die op BMWwinkel.nl. Iemand er ervaring mee?
Mijn ogen! 
Ik heb trouwens nog een sportfilter liggen, maar er nog nooit opgezet.
Misschien dat hij een micro-pk meer heeft, maar het extra verbruik en irritante kutgeluid kan ik niet hebben.
als iemand dat met een e30 m3 doet mogen ze hem van mij tegen de muur zetten.
quote:Ja hoor. "Golfjes zijn ook heel leuk, echt!".Op maandag 25 januari 2010 22:11 schreef Xtr3mE het volgende:
Hebben de BMW fans hier nog woorden voor?
quote:Ik vind het stigma van die dingen jammer, want ik persoonlijk vind Golfjes ook wel leuk als autotjes. Vanaf de Golf IV rijden ze al prima, en vanaf de Golf V vind ik ze er ook nog wel leuk uitzien. Gelukkig rijden er vooralsnog niet niet AL te veel "petjes etc." in Golf V'jes, omdat die nog ietwat duurder zijn.Op dinsdag 26 januari 2010 08:05 schreef Alicey het volgende:
[..]
Ja hoor. "Golfjes zijn ook heel leuk, echt!".
quote:Die V'tjes zien er beter uit dan de voorgangers, maar ik loop er persoonlijk niet echt warm voor (maar ik heb denk ik nogal een uitgesproken smaak en ik ben erg verwend waar het op auto's aankomt)..Op dinsdag 26 januari 2010 08:14 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik vind het stigma van die dingen jammer, want ik persoonlijk vind Golfjes ook wel leuk als autotjes. Vanaf de Golf IV rijden ze al prima, en vanaf de Golf V vind ik ze er ook nog wel leuk uitzien. Gelukkig rijden er vooralsnog niet niet AL te veel "petjes etc." in Golf V'jes, omdat die nog ietwat duurder zijn.
quote:Understatement of the year (Nu al !)Maar de Auto heeft wat schoonheidsfouten
quote:Dat kon vanaf zaterdag al.Op dinsdag 26 januari 2010 08:53 schreef kasper het volgende:
Vanaf heden kan de nieuwe 5 serie op bmw.nl geconfigureerd worden.
"Hoe weet je dat Rizzeau?"
Nou, omdat ik er al eentje geconfigureerd heb voor ¤99.400,-
Ik verveelde me
quote:Je vergeet nog even vijf minuten te kwijlen en te dromen voordat je op 't kruisje kliktOp dinsdag 26 januari 2010 09:18 schreef MrTorture het volgende:
Ik ken het. Helemaal naar wens configureren, de prijs zien, een keer diep zuchten en op het kruisje klikken
quote:Beter opletten wat er achter je rijdt als je 150 rijdt waar je 100 mag helpt welOp dinsdag 26 januari 2010 09:20 schreef Alicey het volgende:
De 7 die ik uitkoos begint ongeveer rond de 2 ton. Ik ben maar gestopt, het is toch boven budget.
quote:Dus wanneer ben je te zien @ SBS6 (Wegmisbruikers)?Op dinsdag 26 januari 2010 12:18 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
Beter opletten wat er achter je rijdt als je 150 rijdt waar je 100 mag helpt wel
quote:Wrijf het er maar in.Op dinsdag 26 januari 2010 12:18 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
Beter opletten wat er achter je rijdt als je 150 rijdt waar je 100 mag helpt wel
quote:Niet, maar de politieagent was not amused.Op dinsdag 26 januari 2010 12:21 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Dus wanneer ben je te zien @ SBS6 (Wegmisbruikers)?
quote:Nee, met het geld weet ik leukere dingen te doen en ik weet ook betere dingen met mijn tijd te doen dan te wachten totdat de pliesie alles heeft gecheckt en een paar rondjes om mijn auto heeft gelopen om te kijken of er niet nog iets anders is waarvoor te bekeuren valt.Op dinsdag 26 januari 2010 15:05 schreef metallicattim het volgende:
jij waarschijnlijk ook niet lijk me
quote:En wat versta je dan precies onder verwend?Op dinsdag 26 januari 2010 08:29 schreef Alicey het volgende:
[..]
Die V'tjes zien er beter uit dan de voorgangers, maar ik loop er persoonlijk niet echt warm voor (maar ik heb denk ik nogal een uitgesproken smaak en ik ben erg verwend waar het op auto's aankomt)..
Ik vind mezelf ook "verwend" als het op auto's aankomt. Ik heb vrijwel elke "normale" auto die je kunt leasen wel gereden (niet tot aan het absurde toe natuurlijk) met uitschieters hier en daar, voor m'n werk (leuk werk
). Toch blijft de Golf (vanaf de V ivm het uiterlijk) best een fijne leasebak. Rijkwaliteiten zijn ongeveer hetzelfde als al die andere leasebakken in die klasse, dus daar zal het niet aan liggen. Het is gewoon jammer van dat stigma.
quote:Voor de spanning hoef je geen Golf te kopen nee. Ik had het slechts over het feit dat mensen die dingen bij voorbaat al wegwuiven als zijnde sjonnie bakken, terwijl dat vanaf de V heel erg meevalt. Het zijn gewoon degelijke auto's en prima om in rond te rijden eigenlijk.Op dinsdag 26 januari 2010 19:49 schreef Catch22- het volgende:
Beetje Golf diesel doet ook al 26k euro... Dan heb je nog maar weinig spannends. Dan mag het ook wel goed rijden
Als ik in die klasse al zou moeten kiezen, dan koos ik liever voor zoiets dan een peugeot of iets dergelijks.
Overigens 26k? Voor dat geld heb je bijna een GTI met een paar km op de teller.
quote:Dat alle auto's waar ik tot nu toe in heb gereden auto's zijn geweest die of erg comfortabel zijn, of op een of andere manier een bijzondere charme hebben.Op dinsdag 26 januari 2010 19:47 schreef Maharbal het volgende:
[..]
En wat versta je dan precies onder verwend?
quote:Het scheelt denk ik wel inderdaad, dat stigma.Ik vind mezelf ook "verwend" als het op auto's aankomt. Ik heb vrijwel elke "normale" auto die je kunt leasen wel gereden (niet tot aan het absurde toe natuurlijk) met uitschieters hier en daar, voor m'n werk (leuk werk
Toch blijft de Golf (vanaf de V ivm het uiterlijk) best een fijne leasebak. Rijkwaliteiten zijn ongeveer hetzelfde als al die andere leasebakken in die klasse, dus daar zal het niet aan liggen. Het is gewoon jammer van dat stigma.
quote:Denk het ook inderdaad. Persoonlijk heb ik liever een A3 dan een Golf ofzo, maar dan zit je alweer in een andere klasse eigenlijk. Ik wil slechts zeggen dat die Golfjes helemaal zo erg niet zijnOp dinsdag 26 januari 2010 20:02 schreef Alicey het volgende:
[..]
Dat alle auto's waar ik tot nu toe in heb gereden auto's zijn geweest die of erg comfortabel zijn, of op een of andere manier een bijzondere charme hebben.
[..]
Het scheelt denk ik wel inderdaad, dat stigma.
.quote:En met een A3 rijdt je in feite ook een beetje VWOp dinsdag 26 januari 2010 20:23 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Denk het ook inderdaad. Persoonlijk heb ik liever een A3 dan een Golf ofzo, maar dan zit je alweer in een andere klasse eigenlijk. Ik wil slechts zeggen dat die Golfjes helemaal zo erg niet zijn
quote:Ach, als je het zo gaat bekijken. Qua rijden, afwerking en dergelijke is er toch echt een verschil te merken in die dingen.Op dinsdag 26 januari 2010 20:43 schreef justmattie het volgende:
[..]
En met een A3 rijdt je in feite ook een beetje VW
Anders kun je ook wel stellen dat je ook een audi rijdt als je een Lamborghini rijdt. Daar ligt (lag) immers ook de V10 van Audi in
.quote:Op dinsdag 26 januari 2010 20:45 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ach, als je het zo gaat bekijken. Qua rijden, afwerking en dergelijke is er toch echt een verschil te merken in die dingen.
Anders kun je ook wel stellen dat je ook een audi rijdt als je een Lamborghini rijdt. Daar ligt (lag) immers ook de V10 van Audi in
Qua afwerking vind ik de A3 inderdaad een stuk mooier. Heb in de 2.0 diesel mogen rijden helaas.
quote:De afwerking van Audi net ietsjes beter, maar ik zou eerder een rijk uitgeruste Passat kopen dan een A4. Dan maar enkel FWD.Op dinsdag 26 januari 2010 20:45 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ach, als je het zo gaat bekijken. Qua rijden, afwerking en dergelijke is er toch echt een verschil te merken in die dingen.
Anders kun je ook wel stellen dat je ook een audi rijdt als je een Lamborghini rijdt. Daar ligt (lag) immers ook de V10 van Audi in
Maar natuurlijk ga ik het liefst voor een BMW
Ik zou het ook niet zo erg vinden om een 1-serie te rijden. Geen mooie auto, maar 't zit goed quote:Valt me inderdaad vaker op. Als ik in zo'n A3 op het dashboard tik, dan klinkt het een pak degelijker dan menig andere auto.Op dinsdag 26 januari 2010 20:53 schreef justmattie het volgende:
[..]
Qua afwerking vind ik de A3 inderdaad een stuk mooier. Heb in de 2.0 diesel mogen rijden helaas.
Ook in andere duitsers zoals BMW etc, maar dat is dan ook een hoger segment qua prijs.
Ik zou zelf eerder voor een A4 gaan dan een Passat. Uiteindelijk zijn die audi's en dergelijk veel degelijker, voelen comfortabeler, luxer etc.
Daarom auto's kopen met een paar km op de teller!
quote:Qua rijden zullen ze ook vast wel goed zijn.Op dinsdag 26 januari 2010 20:23 schreef Maharbal het volgende:
Denk het ook inderdaad. Persoonlijk heb ik liever een A3 dan een Golf ofzo, maar dan zit je alweer in een andere klasse eigenlijk. Ik wil slechts zeggen dat die Golfjes helemaal zo erg niet zijn
Maar het oog wil ook wat. quote:Hihi mijnOp dinsdag 26 januari 2010 20:55 schreef tha_rizzo het volgende:
De afwerking van Audi net ietsjes beter, maar ik zou eerder een rijk uitgeruste Passat kopen dan een A4. Dan maar enkel FWD.
heeft ook een Passat CC als lease-auto genomen i.p.v. een Audi omdat we(ik?) die veel mooier vond(en). quote:En de Passat CC vind ik dan wel weer heel mooi. Maar als je die er bij betrekt, dan zou ik weer eerder gaan voor een A5 (DE auto van de afgelopen jaren imo. Fantastisch mooiOp dinsdag 26 januari 2010 20:59 schreef Alicey het volgende:
[..]
Hihi mijn
). quote:
quote:We blijven tenminste in DuitslandOp dinsdag 26 januari 2010 21:09 schreef YoshiBignose het volgende:
Halllo waar gaat dit nou over. Ik lees golf, passat, audi
.Hoe verneuk je trouwens een 8-serie:
quote:Sorry, we dwaalden even af.Op dinsdag 26 januari 2010 21:09 schreef YoshiBignose het volgende:
Halllo waar gaat dit nou over. Ik lees golf, passat, audi
Goed, back on-topic. Mijn
wil een 7-serie met een bouwjaar tussen 1995 en 2000 aanschaffen. Waar moeten we op letten bij de aankoop? quote:Jammer, jammer, jammer. 8 serie's zie je niet dagelijks en heb je er 1, ga je 'm nog verneuken ook. Die dingen kosten trouwens ook niet heel erg veel meer. Voor 8K heb je een nette 850Op dinsdag 26 januari 2010 21:10 schreef YoshiBignose het volgende:
Moet ik over Opel gaan beginnen?
Hoe verneuk je trouwens een 8-serie:
[ afbeelding ]
quote:Ja en na een jaar ben je nog eens 50% van dat bedrag kwijt aan wegenbelasting, verzekering, benzine en onderhoud. Dan had ik ook wel een 850i kunnen kopen ipv een 318ci omdat het aankoopbedrag minder is, maar maandelijks ben je toch een stuk minder kwijtOp dinsdag 26 januari 2010 21:15 schreef justmattie het volgende:
[..]
Jammer, jammer, jammer. 8 serie's zie je niet dagelijks en heb je er 1, ga je 'm nog verneuken ook. Die dingen kosten trouwens ook niet heel erg veel meer. Voor 8K heb je een nette 850
quote:Hier staat wel veel nuttige informatie: http://www.e38.org/Op dinsdag 26 januari 2010 21:11 schreef Alicey het volgende:
[..]
Sorry, we dwaalden even af.
Goed, back on-topic. Mijn
quote:Wat doet een 7-er of 8-er in kosten en waar bestaat dat bedrag uit?Op dinsdag 26 januari 2010 21:21 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ja en na een jaar ben je nog eens 50% van dat bedrag kwijt aan wegenbelasting, verzekering, benzine en onderhoud. Dan had ik ook wel een 850i kunnen kopen ipv een 318ci omdat het aankoopbedrag minder is, maar maandelijks ben je toch een stuk minder kwijt
quote:Ten eerste het gewicht, dus 80 euro wegenbelasting per maand. Verzekering heb ik eerlijk gezegd geen idee van, maar het lijkt me (vooral bij een 8-serie) dat je die toch wel goed verzekerd wil hebben. Afhankelijk van je schadevrije jaren enzo, denk ik dat 150 euro per maand niet zo vreemd is?Op dinsdag 26 januari 2010 21:23 schreef Alicey het volgende:
[..]
Wat doet een 7-er of 8-er in kosten en waar bestaat dat bedrag uit?
En dan het ergste natuurlijk onderhoud en de benzine.
Maar wel coole auto heb je dan
quote:Ja maar dat terzijdeOp dinsdag 26 januari 2010 21:21 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ja en na een jaar ben je nog eens 50% van dat bedrag kwijt aan wegenbelasting, verzekering, benzine en onderhoud. Dan had ik ook wel een 850i kunnen kopen ipv een 318ci omdat het aankoopbedrag minder is, maar maandelijks ben je toch een stuk minder kwijt
[..]
Hier staat wel veel nuttige informatie: http://www.e38.org/
Het gaat om de hobby he .quote:150 per maand?Op dinsdag 26 januari 2010 21:30 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Ten eerste het gewicht, dus 80 euro wegenbelasting per maand. Verzekering heb ik eerlijk gezegd geen idee van, maar het lijkt me (vooral bij een 8-serie) dat je die toch wel goed verzekerd wil hebben. Afhankelijk van je schadevrije jaren enzo, denk ik dat 150 euro per maand niet zo vreemd is?
Ook bij alleen WA? Ik betaal voor mijn 5 nu 37 euro de maand en mijn betaalde voor zijn laatste privé-auto iets van 30 ofzo..quote:Is het qua onderhoud meer dan een 3 of 5? En qua bezine-gebruik?En dan het ergste natuurlijk onderhoud en de benzine.
Maar wel coole auto heb je dan
quote:Hij ging denk ik uit van All-Risk.Op dinsdag 26 januari 2010 21:37 schreef Alicey het volgende:
[..]
150 per maand?
[..]
Is het qua onderhoud meer dan een 3 of 5? En qua bezine-gebruik?
Onderhoud is sowieso meer dan bij die kleinere modellen. Andere (schaarsere) onderdelen, meer specialistischere kennis (minder van verkocht) en dat soort dingen.
quote:Ik kan me voorstellen dat dat prijziger is ja.. Maar ik twijfel persoonlijk erg of dat het waard is.
quote:Wat zou dat gemiddeld per jaar écht schelen denk je?Onderhoud is sowieso meer dan bij die kleinere modellen. Andere (schaarsere) onderdelen, meer specialistischere kennis (minder van verkocht) en dat soort dingen.
quote:Ik denk dat weinig mensen hun 8-serie alleen WA verzekerenOp dinsdag 26 januari 2010 21:37 schreef Alicey het volgende:
[..]
150 per maand?
[..]
Is het qua onderhoud meer dan een 3 of 5? En qua bezine-gebruik?
Ik zou het niet doen iig. Als jij een E38 voor een prikkie op de kop kan tikken dan zou je misschien voor alleen WA kunnen gaan. Ik weet verder die verzekeringsprijzen ook niet, ik betaal voor m'n 1280kg / 143 pk voor WA+ 75 euro per maand. Met rond de 200 pk en 1700 kg (afhankelijk van welk typ je neemt ) zal dat toch wel wat meer zijn lijkt me, maar ik heb geen schadevrije jaren En ja natuurlijk is de 7 duurder qua onderhoud dan 3 en 5 en zuipt hij veel meer. Vooral die V12
quote:Met zo'n auto? Ik denk dat dat het waard is. Mijn E30 is momenteel alleen WA verzekerd omdat ik 'm pas op mijn 24e in de youngtimer-verzekering kan gooien en ik nu geen ¤100 euro p/m ga betalen voor All-Risk. Het is riskant, maar ik ga z.s.m. een taxatierapport laten maken zodat ik dat tenminste nog achter de hand heb. Op m'n 24e gaat ie meteen all-riskOp dinsdag 26 januari 2010 21:42 schreef Alicey het volgende:
[..]
Ik kan me voorstellen dat dat prijziger is ja.. Maar ik twijfel persoonlijk erg of dat het waard is.
quote:Dit durf ik echt niet te zeggen. Bekijk anders de site die Yoshi je gaf. Ik weet wel dat het een veelvoud kan zijn van wat een 3 serie je aan onderhoud kost bijvoorbeeld.Wat zou dat gemiddeld per jaar écht schelen denk je?
quote:Nogmaals, ik heb niet zo'n ding. Maar ik ben - gezien de verhalen die ik wel eens lees / ervaringen - eerder geneigd te zeggen dat het om duizenden gaat dan om honderden.Op dinsdag 26 januari 2010 21:45 schreef Alicey het volgende:
Scheelt het verbruik echt significant wanneer je er normaal mee rijdt? (Dat hij meer gebruikt omdat-ie zwaarder is lijkt me logisch, maar verbruik lijkt me ook afhankelijk van rijstijl). Qua onderhoud zal het idd met die onderdelen wel iets schelen... Maar hebben we het dan over honderden of duizenden euro's op jaarbasis?
quote:als je least zijn dat meestal nieuwe autosOp dinsdag 26 januari 2010 19:51 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Voor de spanning hoef je geen Golf te kopen nee. Ik had het slechts over het feit dat mensen die dingen bij voorbaat al wegwuiven als zijnde sjonnie bakken, terwijl dat vanaf de V heel erg meevalt. Het zijn gewoon degelijke auto's en prima om in rond te rijden eigenlijk.
Als ik in die klasse al zou moeten kiezen, dan koos ik liever voor zoiets dan een peugeot of iets dergelijks.
Overigens 26k? Voor dat geld heb je bijna een GTI met een paar km op de teller.
Golf 1.6 TDI 105pk BlueMotion Technology Trendl. 09-.. A D H5 25.690
Golf 2.0 TDI 170pk GTD 09-.. D D H6 32.590
Golf 2.0 TSI GTI 09-.. D B H6 31.490
En je moet wel nieuwprijzen vergelijken natuurlijk... Voor 32k heb je ook een prettige superb
quote:Miin 5-serie ook zoiets.. Maar de vraag is natuurlijk, hoeveel km doe je er dan mee?Op dinsdag 26 januari 2010 23:11 schreef piekartz87 het volgende:
onze 7-serie tank je pas vol met 120 euro's
quote:Inderdaad, een nieuwe auto is na aankoop al direct minder waard..Op woensdag 27 januari 2010 00:33 schreef Maharbal het volgende:
Je kunt er uiteraard ook voor kiezen om gebruikte auto's te leasen. Ik snap ook niet waarom mensen dat niet meer doen. Veel meer auto voor hetzelfde geld.
quote:En wel dezelfde bijtelling, dat is weer een beetje lullig.
Je kunt er uiteraard ook voor kiezen om gebruikte auto's te leasen. Ik snap ook niet waarom mensen dat niet meer doen. Veel meer auto voor hetzelfde geld.
Ik ken 'iemand' (
) die een Golf V Sportline TDI (140pk?) leased. Ding kost nu nog 11k, maar hij zou gewoon voor 32k worden aangeslagen...Daarbij heb je meer werk aan een gebruikte auto en is het verbruik (het zij marginaal) hoger.
quote:Niet overal mag dat, en niet iedereen weet het of het kan.Op woensdag 27 januari 2010 00:33 schreef Maharbal het volgende:
Je kunt er uiteraard ook voor kiezen om gebruikte auto's te leasen. Ik snap ook niet waarom mensen dat niet meer doen. Veel meer auto voor hetzelfde geld.
Als ik de keus moet maken voor een nieuwe of een wat luxer uitgevoerde tweedehands, dan is de keus voor mij makkelijk
@Yoshi, verzekering ¤150? Damn woman!
Trouwens, als je bij FBTO verzekert kan je dat makkelijk kwijt zijn, ik zou daar (2 jaar schadevrij) ¤74,- moeten betalen. Bij OHRA betaal ik ¤31,-
quote:Ach ja, daar dacht ik inderdaad even niet aan met m'n brakke kop gister. Het enige dat het je scheelt is dan inderdaad je eigen bijdrage eventueel.Op woensdag 27 januari 2010 09:00 schreef Catch22- het volgende:
[..]
En wel dezelfde bijtelling, dat is weer een beetje lullig.
Ik ken 'iemand' (
Daarbij heb je meer werk aan een gebruikte auto en is het verbruik (het zij marginaal) hoger.
En onderhoud, tsjah dat hangt er van af. De meeste dingen die ik aan m'n auto doe schaar ik niet onder onderhoud, dus zal ik hier niet noemen. Maar ik heb sinds oktober alleen de olie laten verversen, achterasrubbers vervangen, kleine dingen zoals lampjes gekocht etc. Dit jaar ga ik de distributie-riem vervangen. Als ik zou moeten gokken dan zit ik op misschien 300 euro per jaar?
Alle "bijzaken" zoals nieuwe veren, velgen etc. schaar ik uiteraard niet onder onderhoud.
quote:Ik hoef nooit m'n olie te verversenOp woensdag 27 januari 2010 09:50 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ach ja, daar dacht ik inderdaad even niet aan met m'n brakke kop gister. Het enige dat het je scheelt is dan inderdaad je eigen bijdrage eventueel.
En onderhoud, tsjah dat hangt er van af. De meeste dingen die ik aan m'n auto doe schaar ik niet onder onderhoud, dus zal ik hier niet noemen. Maar ik heb sinds oktober alleen de olie laten verversen, achterasrubbers vervangen, kleine dingen zoals lampjes gekocht etc. Dit jaar ga ik de distributie-riem vervangen. Als ik zou moeten gokken dan zit ik op misschien 300 euro per jaar?
Alle "bijzaken" zoals nieuwe veren, velgen etc. schaar ik uiteraard niet onder onderhoud.
Het loopt er vanzelf wel uit of het druipt m'n cilinders in
quote:Bijvullen dan.Op woensdag 27 januari 2010 10:06 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Ik hoef nooit m'n olie te verversen
Het loopt er vanzelf wel uit of het druipt m'n cilinders in
Die van mij verbruikt ook een iets. Kwaal van die oudere dingen. Volgens mij drupt het er bij m'n koppakking uit naar buiten, maar minimaal. Iets om ooit 's naar te kijken.
quote:Dat is praktisch! Als je dan mazzel hebt hoef je ook je distributieriem niet te vervangen, die komt dan ook vanzelf je blok uitzettenOp woensdag 27 januari 2010 10:06 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Ik hoef nooit m'n olie te verversen
Het loopt er vanzelf wel uit of het druipt m'n cilinders in
quote:De riem hoef ik inderdaad nooit te vervangen.Op woensdag 27 januari 2010 10:10 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
Dat is praktisch! Als je dan mazzel hebt hoef je ook je distributieriem niet te vervangen, die komt dan ook vanzelf je blok uitzetten
Ik heb een M30 blok; ketting
Maar het staat op aandachtslijstje, iets wat ik nog moet aanpakken
Het lekt rechtsvoor olie en ik verbruik wat
Waarschijnlijk uitgedroogde rubbers.quote:Ah ketting! Die komen er veel beter uit ook!Op woensdag 27 januari 2010 10:56 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
De riem hoef ik inderdaad nooit te vervangen.
Ik heb een M30 blok; ketting
Maar het staat op aandachtslijstje, iets wat ik nog moet aanpakken
Het lekt rechtsvoor olie en ik verbruik wat
Ik heb een poosje met een Suzuki GS1000 gereden waarvan de kop een beetje krom was, met vloeibare pakking kom je dan toch nog verbazingwekkend ver...en je laarzen werden gelijk mooi in de olie gezet
quote:Hehehehe.Op woensdag 27 januari 2010 11:05 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
Ah ketting! Die komen er veel beter uit ook!
Ik heb een poosje met een Suzuki GS1000 gereden waarvan de kop een beetje krom was, met vloeibare pakking kom je dan toch nog verbazingwekkend ver...en je laarzen werden gelijk mooi in de olie gezet
Nou ja, het zijn bij mij denk ik de kleprubbers en nog ergens één onder aan het blok. Ik ga er binnenkort met een handige Harry naar kijken.
Sommige vinden het normaal dat m'n auto zoveel olie zuipt, want oude auto. Anderen zeggen dattie geen olie mag verbruiken (verwachten dat de auto in nieuwstaat is).
koelvloeistof heeft ie ook ooit aardig wat gelekt. zo'n lekdicht blikje in 1 van de slangen gemikt en nu is dat verholpen
quote:Lekdicht blikje in een E30!!Op woensdag 27 januari 2010 21:56 schreef piekartz87 het volgende:
mijne verbruikt ook wel wat olie, niks bijzonders, zo nu en dan een beetje bijvullen.
koelvloeistof heeft ie ook ooit aardig wat gelekt. zo'n lekdicht blikje in 1 van de slangen gemikt en nu is dat verholpen
quote:ja hoe heet zoiets
je kan het ook met een ei doen natuurlijk maargoed
Het heeft gewerkt, het lekt niet meer, en dat was toch al zo'n 2 jaar geleden volgens mij.
ik zie het probleem dus niet echt
quote:Omdat je niet wil dat die meuk je systemen verstopt + er voor zorgt dat er troep in je systemen zit waardoor het van binnen kan roesten.Op woensdag 27 januari 2010 22:13 schreef piekartz87 het volgende:
[..]
ja hoe heet zoiets
je kan het ook met een ei doen natuurlijk maargoed
Het heeft gewerkt, het lekt niet meer, en dat was toch al zo'n 2 jaar geleden volgens mij.
ik zie het probleem dus niet echt
quote:achja, nergens last van blijkbaar heOp woensdag 27 januari 2010 22:47 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Omdat je niet wil dat die meuk je systemen verstopt + er voor zorgt dat er troep in je systemen zit waardoor het van binnen kan roesten.
en hij lekt niet meer, daar deed ik het eigenlijk om
quote:Het werkt echt!!!Op donderdag 28 januari 2010 12:11 schreef Youp het volgende:
Mike! It's AMAAAAAZZZINGGG!
iemand suggesties? voor mij kan het dus in de buurt van Almelo en Leeuwarden.
quote:thanksOp donderdag 28 januari 2010 14:58 schreef Maharbal het volgende:
Ik zal even voor je vragen of die persoon het op prijs stelt als ik willekeurige mensen naar 'm toe stuur. Waarschijnlijk heb ik vandaag nog wel een antwoord.
helemaal super
winterbanden en zomerbanden. 15/16/17 inch... profieldiktes de meeste zo rond de 7 millimeter maar ook varierend van 5 tot 8 millimeter...
pirelli, michelin, dunlop, vredestijn, continental noem maar op... ik heb echt een heleboel liggen...
Hele setjes maar ook enkele per 2.. prijzen varierend van 100 tot 300 euro (300 voor een setje runflat banden)
interesse? pm me eventjes met je maten dan geef ik door wat ik daarvoor beschikbaar heb met de prijzen erbij.
quote:regio amsterdam.... ik werk in amsterdam en woon in purmerend... mijn loodsje staat in de beemster...
quote:35 euro voor de APK en twee keer per jaar een beurt van 100 euro...Op woensdag 27 januari 2010 09:08 schreef SingleCoil het volgende:
...maar hoeveel geven jullie nou gemiddeld per jaar uit aan onderhoud?
Nooit stukken
Mag ik in de OP trouwens?
Lezzer: 5 serie, E39 , 525i
quote:mijn aankomende autoOp donderdag 28 januari 2010 16:27 schreef lezzer het volgende:
[..]
35 euro voor de APK en twee keer per jaar een beurt van 100 euro...
Nooit stukken
Mag ik in de OP trouwens?
Lezzer: 5 serie, E39 , 525i
De E39 dan, type weet ik nog niet
quote:Hmm.. Ik ben met mijn e30 in amsterdam dit weekend en heb 2 bandjes nodig...
[..]
regio amsterdam.... ik werk in amsterdam en woon in purmerend... mijn loodsje staat in de beemster...
Standaard velgjes, 15" gok ik..
quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:08 schreef SingleCoil het volgende:
...maar hoeveel geven jullie nou gemiddeld per jaar uit aan onderhoud?
ik betaal alleen onderdelen!
ik doe alles zelf
maar aangezien wij ook veel driften e.d. met de wagens verschilt het nogal wat we uitgeven
quote:winter of zomer?Op donderdag 28 januari 2010 16:29 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Hmm.. Ik ben met mijn e30 in amsterdam dit weekend en heb 2 bandjes nodig...
Standaard velgjes, 15" gok ik..
ik ga nu weg trouwens,.... maar ik zal je vanavond even een pm sturen met wat ik heb voor 15 inch...
quote:Dat komt dan goed uitOp donderdag 28 januari 2010 16:31 schreef Catch22- het volgende:
Zomer, ik ben een ecktuh ecktuh, winterbanden zijn veur homooos
Ik rij wel op winterbanden. Maar ik rij nogal eens naar onze Oosterburen.
quote:
Anywho, volgend jaar gaan er bij mij winterbanden onder!
*snel volposten*
Ik moet zeggen dat ik dit jaar al vaak blij ben geweest met m'n winterbanden hoor
Al is het alleen maar voor het idee. Maar je merkt echt dat je meer grip hebt.quote:Nou ja, vlak bij mijn huis hebben we een mooie kruising. Twee straten die op die kruising uitkomen hebben drempels, slecht geplaatst en zulks.Op donderdag 28 januari 2010 17:51 schreef lezzer het volgende:
Cooll
*snel volposten*
Ik moet zeggen dat ik dit jaar al vaak blij ben geweest met m'n winterbanden hoor
Ik kom uit zo'n weg, moet dus 'schuin' van een drempel af en rustig gas geven (het overige verkeer heeft natuurlijk voorrang) Met de besneeuwde dagen ben ik daar praktisch telkens overdwars vanaf gegleden, zwaar irritant. Dus volgende keer winterbanden.
zelfs tijdens het spelen in de sneeuw is het fijn als je voorbanden niet ook wegglijden.. want dat doet mijn E30 soms wel... staat best lullig als je overdwars langs wilt komen en je schiet rechtuit
quote:JohOp donderdag 28 januari 2010 18:56 schreef rival het volgende:
ik zei vroegah ook altijd dat winterbanden voor mietjes waren.. maar wat een verschil zeg... wij hebben ze op de e36 zitten en daar ga ik liever mee woon/werken tegenwoordig...
zelfs tijdens het spelen in de sneeuw is het fijn als je voorbanden niet ook wegglijden.. want dat doet mijn E30 soms wel... staat best lullig als je overdwars langs wilt komen en je schiet rechtuit
nu remt ie een stuk minder en ik moet mijn rem heel diep intrappen.
wat ben ik vergeten?
Zit er in dat geval niet een stukje vloeistof/film over de blokjes die eerst dient te worden weggehaald voordat ze worden gemonteerd?
Zoiets meen ik me in ieder geval te herinneren.
). Hoort dat zo, of is die van mij vastgelopen oid?thnx. alvast.
[ Bericht 5% gewijzigd door Hyperdude op 29-01-2010 10:44:51 ]
quote:alleen de blokjes vervangen? dan klopt er iets niet...Op donderdag 28 januari 2010 23:11 schreef piekartz87 het volgende:
nou ik heb ook mn voorremmen vervangen net van mijn e30,
nu remt ie een stuk minder en ik moet mijn rem heel diep intrappen.
wat ben ik vergeten?
anders ben je vergeten te ontluchten...
ging je cilinder (redelijk)makkelijk naar binnen? (ik neem aan dat je die naar binnen moest duwen aangezien de nieuwe blokken dikker zijn dan de versleten)
quote:ik heb dat niet gezien bij de nieuwe blokken die ik heb geplaatst.Op vrijdag 29 januari 2010 10:06 schreef Maharbal het volgende:
Zit er in dat geval niet een stukje vloeistof/film over de blokjes die eerst dient te worden weggehaald voordat ze worden gemonteerd?
quote:Ding ff losgesloopt. Zat vastgerot. Schoongemaakt, waterpompvet op asje en hij wist weer als een tierelier.Op vrijdag 29 januari 2010 10:36 schreef Hyperdude het volgende:
...Als ik de achtterruit open doe kan ik de ruitenwisser niet met de hand bewegen/lijkt enorm zwaar te gaan(nog niet echt kracht gezet
thnx. alvast.
Tip voor mensen met een dakraam, en een uitdrogend rubber; je kan deze langer laten leven door 'm in te smeren met vaseline (Ik heb m'n halve auto ingesmeerd met vaseline, WD40 en contactspray
)
in mijn ervaring werkt het altijd maar tijdelijk. Schakelaartjes schoonklikken werkt vaak beter.
ook viel vandaag ineens zo'n kap bij de pedalen op mijn voeten tijdens het rijden.
gaat lekker, naar 4 jaar nooit problemen met de auto te hebben gehad komt nu alle ellende in 1 keer.
Ik heb het al weer gerepareerd dus het valt mee allemaal natuurlijk.
quote:ja ik vermaak me altijd goed.... (doorskippen naar 1:00 minuut)Op vrijdag 29 januari 2010 16:40 schreef piekartz87 het volgende:
en oja, glijden met de e30 in de winter is toch leuk man
maar als je voorkant gaat glijden is het minder leuk
quote:dan was je waarschijnlijk vergeten om even te pompenOp vrijdag 29 januari 2010 16:39 schreef piekartz87 het volgende:
bedankt voor alle reacties over de remmen, hij remt al een stuk beter, ik heb het geheel nog een keer goed schoongemaakt met remmenreiniger ook. er zat geen folie op de nieuwe blokken, ook ging de cilinder niet bijzonder makkelijk naar binnen maar ook niet onmogelijk.
quote:Zo sjonnie als maar kan natuurlijkOp vrijdag 29 januari 2010 17:24 schreef rival het volgende:
[..]
ja ik vermaak me altijd goed.... (doorskippen naar 1:00 minuut)
maar als je voorkant gaat glijden is het minder leuk
.Maar stiekem doe je het netjes
quote:Mega-sjonnie! Maar wel netjes in balans.Op vrijdag 29 januari 2010 17:24 schreef rival het volgende:
[..]
ja ik vermaak me altijd goed.... (doorskippen naar 1:00 minuut)
maar als je voorkant gaat glijden is het minder leuk
Maar aan het einde, nam je toen met opzet die afslag of was dat een last minute save om het paaltje te ontwijken?
Maar dan heb je tenminste nog de spanning dat ze je rijbewijs afpakken
(haha nee hoor maar driftdagen kosten altijd zoveel... je moet toch wat )het is mijn maatje die achter het stuur zit maar ondertussen kan ik dat ook.. hij is tegenwoordig driftinstructeur bij prodrive.. hij was eens met het hele bedrijf gaan driften daar en toen kwam de eigenaar van prodrive naar hem toe en vroeg of hij misschien instructeur wilde zijn
het was zijn bedoeling om er weer af te gaan
quote:Nice, daar is de E30 ook voor gemaakt heOp vrijdag 29 januari 2010 17:24 schreef rival het volgende:
[..]
ja ik vermaak me altijd goed.... (doorskippen naar 1:00 minuut)
Maar dit:
.quote:Ja erg he!
(zoals ik dus al zei, het is me maatje, ik ben et niet )hij is de driftkikker, mij noemen ze driftmalloot
quote:Tis 1 van de weinige auto's die uit zichzelf al redelijk overstuur heeft als ik me niet vergisOp zaterdag 30 januari 2010 12:04 schreef Maharbal het volgende:
De E30 is een circuit-auto pur sang, niet een driftauto. Dat ie beide kan betekent niet dat ie daar "voor gemaakt is"
quote:Ja, die dingen kunnen wel uitermate goed driften uiteraard. Check die nr. drifter van Europa (Remmo ofzo), doet 't in een E30 M3 dacht ik.Op zaterdag 30 januari 2010 12:05 schreef rival het volgende:
[..]
Tis 1 van de weinige auto's die uit zichzelf al redelijk overstuur heeft als ik me niet vergis
Maar in de vroegere jaren (en nu nog steeds) werd ie volgens mij veel voor circuit gebruikt. Ook wel logisch, aangezien 't driften toen helemaal niet in was
.Ik heb zin om weer een rondje te gaan doen.
quote:Met 1 handje ookOp zaterdag 30 januari 2010 11:58 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Nice, daar is de E30 ook voor gemaakt he
Maar dit:
_!quote:die heeft toch een E36 touring?Op zaterdag 30 januari 2010 12:09 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ja, die dingen kunnen wel uitermate goed driften uiteraard. Check die nr. drifter van Europa (Remmo ofzo), doet 't in een E30 M3 dacht ik.
Maar in de vroegere jaren (en nu nog steeds) werd ie volgens mij veel voor circuit gebruikt. Ook wel logisch, aangezien 't driften toen helemaal niet in was
Ik heb zin om weer een rondje te gaan doen.
quote:doen we ookOp zaterdag 30 januari 2010 12:09 schreef Maharbal het volgende:
Maar in de vroegere jaren (en nu nog steeds) werd ie volgens mij veel voor circuit gebruikt. Ook wel logisch, aangezien 't driften toen helemaal niet in was
http://s72.photobucket.com/albums/i183/rivalprd/eurotrip2009/?action=view¤t=LGVR0011.flv
quote:Ik heb werkelijk geen idee.
Ik ga iig ritje doen, even langs Offenga wat terugbrengen whehe.
quote:Leuk ritjeOp zaterdag 30 januari 2010 12:14 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik heb werkelijk geen idee.
Ik ga iig ritje doen, even langs Offenga wat terugbrengen whehe.
Gisteravond was het in Leeuwarden ook mooi rijden in de witte wereld
http://www.remmo-autosport.nl/
En de bouw ervan: http://www.driftforum.nl/forum/index.php?showtopic=4128
quote:lachen hoorOp vrijdag 29 januari 2010 17:24 schreef rival het volgende:
[..]
ja ik vermaak me altijd goed.... (doorskippen naar 1:00 minuut)
maar als je voorkant gaat glijden is het minder leuk
maar wat the f zeggen jullie toch allemaal en trouwens, nee niet vergeten te pompen, ik weet ook niet waar het aan ligt, maar het is in orde nu
quote:die jongen die je hoort praten is vaak mc op hiphop feestjesOp zaterdag 30 januari 2010 13:43 schreef piekartz87 het volgende:
[..]
lachen hoor
en trouwens, nee niet vergeten te pompen, ik weet ook niet waar het aan ligt, maar het is in orde nu
het enige dat mij bekend voorkwam was live from toledo aangezien het gefilmd werd vanuit een seat toledo
donderdag nieuwe riem erop zetten, het gaat gebeuren
bedankt voor het adresje
ik heb zaterdag een handgeschakelde bmw e39 528i gekocht wat een heerlijke bak!
Mijn e30 ligt in coma. Hij is niet meer wakker te krijgen.
Startmotor is kapot. Heb via E30fansite.nl wel een sleutelaar (de Goeroe
) gevonden die zaterdag de startmotor + dynamo + d-riem gaat vervangenquote:Dan komt het sowieso goedOp maandag 1 februari 2010 20:57 schreef Catch22- het volgende:
hele goede keuze. Veel beter kan je niet rijden (tenzij je veel geld gaat uitgeven).
Mijn e30 ligt in coma. Hij is niet meer wakker te krijgen.
Startmotor is kapot. Heb via E30fansite.nl wel een sleutelaar (de Goeroe
.quote:Op maandag 1 februari 2010 17:04 schreef piekartz87 het volgende:
@Maharbal
donderdag nieuwe riem erop zetten, het gaat gebeuren
bedankt voor het adresje
quote:Uit welk jaar?Op maandag 1 februari 2010 20:55 schreef eevebe het volgende:
wat een heerlijke bak!
quote:daar ben ik ook wel zeker van. Kunnen we ook een keer meeten, ben vaak zat in Groningen en Leeuwarden is dan niet zo ver.
quote:december 96
net 2 ton gelopen
quote:Zes-in-lijntjes kunnen wel wat lopen.
Issie verder in goede staat?
Pic's?
quote:goeie foto's maak ik wel een keer als hij gewassen is, nu zit ie vol met zoutOp dinsdag 2 februari 2010 19:06 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Zes-in-lijntjes kunnen wel wat lopen.
Issie verder in goede staat?
Pic's?
hij ziet er nog super uit, mooie bbs velgen, facelift koplampen, achterlichten en gril.
en zwart van kleur
Ik ben gewoon nieuwsgierig
en hij heeft antraciet sierstrips ipv de notenhout strips
quote:Moet even kijken of ik zaterdag wel thuis ben (als je mij bedoelt danOp dinsdag 2 februari 2010 16:40 schreef Catch22- het volgende:
[..]
daar ben ik ook wel zeker van. Kunnen we ook een keer meeten, ben vaak zat in Groningen en Leeuwarden is dan niet zo ver.
).Anders moet je 's op e30forum.nl/forum kijken, daar hebben ze voor april een meet georganiseerd en e30fansite.nl/Forum zijn er vast ook wel wat! Ik kom sowieso in april even langs.
quote:Ook daar wil ik dan wel foto's van zien.Op dinsdag 2 februari 2010 19:28 schreef eevebe het volgende:
grijs leer met stoelverwarming
en hij heeft antraciet sierstrips ipv de notenhout strips
ik laat nu alleen het interieur zien, rest komt wel als hij een keer gewassen is
quote:Ziet er wel chique uit!!Op dinsdag 2 februari 2010 20:24 schreef eevebe het volgende:
ik had na aankoop snel ff wat foto's gemaakt.
ik laat nu alleen het interieur zien, rest komt wel als hij een keer gewassen is
[ afbeelding ]
Gefeliciteerd. quote:een keer
[..]
Moet even kijken of ik zaterdag wel thuis ben (als je mij bedoelt dan
Anders moet je 's op e30forum.nl/forum kijken, daar hebben ze voor april een meet georganiseerd en e30fansite.nl/Forum zijn er vast ook wel wat! Ik kom sowieso in april even langs.
a.s. zaterdag ga ik dus met Ed sleutelen.ik kijk heel af en toe op de fansite.
quote:Op dinsdag 2 februari 2010 21:22 schreef Alicey het volgende:
[..]
Ziet er wel chique uit!!
quote:thanx!
ik schaam me er ook absoluut niet voor
quote:Moet je ook beslist niet doen!Op dinsdag 2 februari 2010 21:48 schreef eevebe het volgende:
[..]
[..]
thanx!
ik schaam me er ook absoluut niet voor
quote:Zelfde stuur als ik hebOp dinsdag 2 februari 2010 20:24 schreef eevebe het volgende:
ik had na aankoop snel ff wat foto's gemaakt.
ik laat nu alleen het interieur zien, rest komt wel als hij een keer gewassen is
[ afbeelding ]
Maar je console en tunnel zien er wat anders uit dan bij mij
Heb je nou een andere radio als origineel?
quote:nee is originele buisiness radio-cd speler...Op dinsdag 2 februari 2010 22:26 schreef daNpy het volgende:
[..]
Zelfde stuur als ik heb
Maar je console en tunnel zien er wat anders uit dan bij mij
Heb je nou een andere radio als origineel?
wat voor uitvoering heb jij? heb je ook n fotootje van het interieur?
Foto van het interieur:
En op Mendig:
wel fijn stuurtje, ik moet er alleen nog een beetje aan wennen want ik zit nog steeds met mn poten aan de radio
- je speakers in de deuren heb ik niet, maar een duurdere versie wel
- je luchtroosters in de deuren zijn anders
- je console achter de alarmlicht-schakelaar is iets anders
De rest is allemaal zowat gelijk
k zal over een tijdje wel wat meer foto's maken, ook van de buitenkant
quote:hmmm...als je je best doet kun je dat wel zo zien...Op dinsdag 2 februari 2010 22:44 schreef daNpy het volgende:
Lol had het niet eens gezien. Er zitten zelfs enorm veel gelijkenissen in de auto, pas als je op gaat letten zie je verschillen.
- je speakers in de deuren heb ik niet, maar een duurdere versie wel
- je luchtroosters in de deuren zijn anders
- je console achter de alarmlicht-schakelaar is iets anders
De rest is allemaal zowat gelijk
quote:als ik het goed heb is dat een blackline edition, klopt dat?Op dinsdag 2 februari 2010 20:24 schreef eevebe het volgende:
ik had na aankoop snel ff wat foto's gemaakt.
ik laat nu alleen het interieur zien, rest komt wel als hij een keer gewassen is
[ afbeelding ]
quote:al sla je me dood....Op woensdag 3 februari 2010 00:27 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
als ik het goed heb is dat een blackline edition, klopt dat?
ik ben niet zo'n bmw kenner
waar kan ik een blackline edition aan herkennen?
quote:idd, je hebt gelijk! Een collega van me had, ik meen in 98, een zwarte 540i met dat "Shadowline", was wel opvallend. Het maakte de auto visueel wat kleiner, voor mijn gevoel.
En nu ga ik er snel vandoor anders mis ik m'n trein
.Een onverlaat heeft mij 5 voor de helft Shadowline gemaakt; zwarte nieren, koplampringen, achterlichten, lijsten voor en achter en meegepoten bumpers (moeten ook chrome zijn). Heb de helft al kunnen vervangen.
Geef mij maar Chromeline, normale chromen editie
quote:dat is nog eens een vette bakOp maandag 1 februari 2010 20:55 schreef eevebe het volgende:
wat een heerlijke bak!
ben zelf ook op zoek naar een leuke E39
quote:Ik weet het niet zeker. Ik weet wel dat de 540i een chromen grill in de nieren had, bij de andere e38's die ik die ik had was dat allemaal zwart (ook de chrome line). Dat was ook ongeveer het enige waar je kon zien dat het een 540i was (en de dubbele knalpot, maar dat had een 535i ook, dacht ik)Op woensdag 3 februari 2010 11:14 schreef YoshiBignose het volgende:
Volgens mij zat zwarte nieren niet standaard in de shadowline of wel?
quote:Als ik een foto maak uit dezelfde invalshoek zie je het wellicht wat beter.Op woensdag 3 februari 2010 00:26 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
hmmm...als je je best doet kun je dat wel zo zien...
Handrem is gelijk
middenconsole is gelijk
lichtknopje is gelijk
stuur is geljik
radio/airco/extra panelen zijn gelijk
Vandaar
quote:Niet bij de oudere auto's.Op woensdag 3 februari 2010 11:14 schreef YoshiBignose het volgende:
Volgens mij zat zwarte nieren niet standaard in de shadowline of wel?
Kan je nafaan hoe vreselijk.
En dan natuurlijk chromen lijsten.
Nu nog het geld voor een F10
quote:+1!Op woensdag 3 februari 2010 11:30 schreef tha_rizzo het volgende:
Ik ben sowieso van de klassieke smaak. Ik wil ook liefst een zwarte auto met lichtleder interieur met houten afwerking.
En dan natuurlijk chromen lijsten.
quote:mmmm....weinig opwindend hoor, die F10...Nu nog het geld voor een F10
ik vind het er iig mooi uitzien
de auto is trouwens duitse import, dus ik weet niet of onze oosterburen misschien nog meer uitvoeringen hadden...
je hoeft maar even rond te kijken op marktplaats
quote:Ik snap het sowieso niet echt.. Die lui kopen een auto waar jarenlange ervaring door een heel team van top-designers in zit en dan kopen ze standaard plastic rommel bij de Halfords om de auto "mooier" te maken...Op woensdag 3 februari 2010 16:00 schreef piekartz87 het volgende:
vind bmw zo origineel mogelijk het mooist. er zijn zoveel mensen die een bmw zo erg kunnen verknallen.
je hoeft maar even rond te kijken op marktplaats
(En dat geldt niet alleen voor BMW natuurlijk)
quote:+1! Ik zou hooguit op onze 5 nog LM velgen willen, verder is 'ie af!Op woensdag 3 februari 2010 16:00 schreef piekartz87 het volgende:
vind bmw zo origineel mogelijk het mooist. er zijn zoveel mensen die een bmw zo erg kunnen verknallen.
je hoeft maar even rond te kijken op marktplaats
Ik wil nog wel wat wijzigen aan m'n 5, maar er komt alleen maar originele troep op (wil sportinterieur ivm lengte, dan het liefst ook nog lichtleder
)quote:maar dat is tenminste nog mooi en van bmwOp woensdag 3 februari 2010 16:12 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
+1! Ik zou hooguit op onze 5 nog LM velgen willen, verder is 'ie af!
[ afbeelding ]
1 iets waar ik van walg wat je veel tegenkomt: booskijkers
omgwtf
quote:Vorige eigenaar dacht dat 'ie dan mooier zou worden...wat een vergissing...Op woensdag 3 februari 2010 16:41 schreef piekartz87 het volgende:
http://link.marktplaats.nl/313540524
quote:space invadersOp woensdag 3 februari 2010 16:41 schreef piekartz87 het volgende:
http://link.marktplaats.nl/313540524
omgwtf
quote:Waarom?Op woensdag 3 februari 2010 16:41 schreef piekartz87 het volgende:
http://link.marktplaats.nl/313540524
omgwtf
Om het goed te maken:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vq4reg2qu4yg
&
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vrvmih4s324e
quote:Er staat niet eens in de advertentie dat de auto wat schoonheidsfoutjes heeft.Op woensdag 3 februari 2010 16:45 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
Vorige eigenaar dacht dat 'ie dan mooier zou worden...wat een vergissing...
quote:Op woensdag 3 februari 2010 17:07 schreef Alicey het volgende:
[..]
Er staat niet eens in de advertentie dat de auto wat schoonheidsfoutjes heeft.
quote:Jup dat heb ik ook, alhoewel ik zwarte nieren op sommige BMWs wel wat vind hebben (sportiever, stoerder).Op woensdag 3 februari 2010 14:45 schreef eevebe het volgende:
het enige chroom wat mijn auto heeft is de omlijsting van de nieren. de rest van de strips en handgrepen enzo zijn allemaal gewoon zwart
ik vind het er iig mooi uitzien
de auto is trouwens duitse import, dus ik weet niet of onze oosterburen misschien nog meer uitvoeringen hadden...
Moet wel bij de rest van de auto passen (dus geen 316 die er als een M3 uit probeert te zien
)quote:dat kan er opzich nog wel mooi uitzien, het is alleen een beetje doen alsof...Op woensdag 3 februari 2010 17:32 schreef daNpy het volgende:
[..]
Jup dat heb ik ook, alhoewel ik zwarte nieren op sommige BMWs wel wat vind hebben (sportiever, stoerder).
Moet wel bij de rest van de auto passen (dus geen 316 die er als een M3 uit probeert te zien
zolang een auto word aangepast met onderdelen die wel door het merk gemaakt zijn kan het allemaal nog best mooi zijn. het gaat pas echt fout als mensen aankomen met tuningbumpers en weet ik veel wat nog meer.
quote:Er staan volgens mij wat interieuren op verschillende fora. Waar ben je naar op zoek? Sport of gewoon?Op woensdag 3 februari 2010 19:21 schreef dnzl het volgende:
Ik twijfel zelf over de aanschaf van chromeline (heb nu shadowline) en een matzwart achterlipje voor de E30. We zullen zien... Eerst wat kleine dingen zoals emblemen rondom en een ander interieur (bestuurdersstoel doorgezakt)
En wat voor achterlipje bedoel je voor de E30? Bedoel je de M-tech 1 kofferbak bumper?
quote:Eigenlijk alleen twee voorstoelen in het grijs/zwart diagonaal gestreepte design. Lijkt me wat makkelijker om in te passen dan een gehele set.Op woensdag 3 februari 2010 19:24 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Er staan volgens mij wat interieuren op verschillende fora. Waar ben je naar op zoek? Sport of gewoon?
En wat voor achterlipje bedoel je voor de E30? Bedoel je de M-tech 1 kofferbak bumper?
Ik bedoel dit lipje:
Ik dit spoilertje wel vaker op een E30 maar dan mat en niet hoogglans zoals deze...
quote:De voorstoelen zitten per stuk vast met 4 bouten, de achterbank is een kwestie van 30 seconden werk per deel (leuning en zitgedeelte), dus daar hoef je het niet om te doen. De deurpanelen heb je ook allemaal binnen 5 á 10 min wel los!Op woensdag 3 februari 2010 20:14 schreef dnzl het volgende:
[..]
Eigenlijk alleen twee voorstoelen in het grijs/zwart diagonaal gestreepte design. Lijkt me wat makkelijker om in te passen dan een gehele set.
Ik bedoel dit lipje:
[ afbeelding ]
Ik dit spoilertje wel vaker op een E30 maar dan mat en niet hoogglans zoals deze...
Dat is volgens mij een M-Tech I spoiler.
het is dat ik iets nieuwers wilde, anders had ik er ook wel een gekocht
Jammer dat hij stilstaat, nog 3 dagen en dan kan ik weer.
ik ben 24 en rij nu al in een e39 528i
hoe kan ik er ooit nog op vooruit gaan?
motorisch kan het natuurlijk nog wel beter, maar kwa comfort denk ik dat ik nu toch wel al aardig aan de max zit
quote:Op woensdag 3 februari 2010 21:09 schreef Catch22- het volgende:
Ik heb echt weinig behoefte aan iets anders. Kan me in deze klasse maar weinig voorstellen dat beter rijdt. Helemaal met een mooie 6 cilinder.
Jammer dat hij stilstaat, nog 3 dagen en dan kan ik weer.
.Ik zal met twee weekjes eens een nieuwe accu er in gooien. Ben ondertussen ook aan het kijken voor nieuwe velgen, maar ik twijfel tussen 16" of 17" Azev A's. Het is de bedoeling dat ik eind februari/begin maart die dingen aanschaf.
Ik heb meteen weer zin om te rijden
.quote:ja die zal door zn gewicht denk ik wel wat stabieler op de weg gelegen hebben.Op woensdag 3 februari 2010 21:14 schreef Catch22- het volgende:
Ik heb een E34 gehad, die rijden wel beter, maar voor mijn km's is dat de meerwaarde niet waard
ik rij nu amper 300 km per week, er zijn natuurlijk altijd goedkopere auto's om mee te rijden maar ik rij bijna alleen maar autoweg dus dan is zo'n beamer toch wel heel erg lekker
quote:Zou zelf nog geen Azev A's onder de E30 gooien al kreeg ik geld toe. Die velg zie je te vaak onder een onderknuppel BMW/GTI. Dan liever een originele BMW velg zoals die van SingleCoilOp woensdag 3 februari 2010 21:13 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik zal met twee weekjes eens een nieuwe accu er in gooien. Ben ondertussen ook aan het kijken voor nieuwe velgen, maar ik twijfel tussen 16" of 17" Azev A's. Het is de bedoeling dat ik eind februari/begin maart die dingen aanschaf.
Ik heb meteen weer zin om te rijden
half uurtje geleden,
was dat toevallig iemand van hier?
quote:Een 316 donkergrijs o.i.d met een jonge gast erin ?Op woensdag 3 februari 2010 22:23 schreef piekartz87 het volgende:
kzag net nog in Leeuwarden (cammingaburen) een E30 en we zwaaiden nog naar elkaar.
half uurtje geleden,
was dat toevallig iemand van hier?
quote:kleur weet ikzo snel niet meer (het is donker buiten) maar zou zeker kunnen, en ja jonge gast.Op woensdag 3 februari 2010 22:25 schreef justmattie het volgende:
[..]
Een 316 donkergrijs o.i.d met een jonge gast erin ?
quote:Die reed een heel stuk achter me vanaf Westeinde. Ik liet hem bij de stoplichten camminghaburen naast me staan vandaar dat ik het zag. Hij ging de eerste afslag camminghaburen in, ik 1 verder bij de Friese Poort.Op woensdag 3 februari 2010 22:28 schreef piekartz87 het volgende:
[..]
kleur weet ikzo snel niet meer (het is donker buiten) maar zou zeker kunnen, en ja jonge gast.
quote:Gelukkig voor mij trek ik mij niet al te veel aan van de stereotypes die mensen aan bepaalde auto's en toebehoren toedichtenOp woensdag 3 februari 2010 22:22 schreef dnzl het volgende:
[..]
Zou zelf nog geen Azev A's onder de E30 gooien al kreeg ik geld toe. Die velg zie je te vaak onder een onderknuppel BMW/GTI. Dan liever een originele BMW velg zoals die van SingleCoil
. Van bepaalde stigma's kom je niet af. Misschien had je anders beter geen BMW moeten kopen .Azev A's vind ik nou eenmaal mooi, dus dat komt onder m'n auto.
Het behoort dan ook gewoon tot de oldskool duitse "cult-velgen" die vaak onder een E30 worden gezet.
maar ik ben een grotere fan van bbs rsjes
