PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
...maar hoeveel geven jullie nou gemiddeld per jaar uit aan onderhoud? Ik had bijv. een Mitsubishi Pajero 2.5TD uit 94, die maakt me arm, iedere beurt wel weer 1500 - 2000 euro aan lagers en riemen en laswerk en noem maar op...als ik bijv. een 728i of 730i uit 99 zou nemen, wat is dan een redelijke verwachting, iemand enig idee?
Mu!
Niet overal mag dat, en niet iedereen weet het of het kan.quote:Op woensdag 27 januari 2010 00:33 schreef Maharbal het volgende:
Je kunt er uiteraard ook voor kiezen om gebruikte auto's te leasen. Ik snap ook niet waarom mensen dat niet meer doen. Veel meer auto voor hetzelfde geld.
Als ik de keus moet maken voor een nieuwe of een wat luxer uitgevoerde tweedehands, dan is de keus voor mij makkelijk
@Yoshi, verzekering ¤150? Damn woman!
Trouwens, als je bij FBTO verzekert kan je dat makkelijk kwijt zijn, ik zou daar (2 jaar schadevrij) ¤74,- moeten betalen. Bij OHRA betaal ik ¤31,-
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ach ja, daar dacht ik inderdaad even niet aan met m'n brakke kop gister. Het enige dat het je scheelt is dan inderdaad je eigen bijdrage eventueel.quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:00 schreef Catch22- het volgende:
[..]
En wel dezelfde bijtelling, dat is weer een beetje lullig.
Ik ken 'iemand' () die een Golf V Sportline TDI (140pk?) leased. Ding kost nu nog 11k, maar hij zou gewoon voor 32k worden aangeslagen...
Daarbij heb je meer werk aan een gebruikte auto en is het verbruik (het zij marginaal) hoger.
En onderhoud, tsjah dat hangt er van af. De meeste dingen die ik aan m'n auto doe schaar ik niet onder onderhoud, dus zal ik hier niet noemen. Maar ik heb sinds oktober alleen de olie laten verversen, achterasrubbers vervangen, kleine dingen zoals lampjes gekocht etc. Dit jaar ga ik de distributie-riem vervangen. Als ik zou moeten gokken dan zit ik op misschien 300 euro per jaar?
Alle "bijzaken" zoals nieuwe veren, velgen etc. schaar ik uiteraard niet onder onderhoud.
Ik hoef nooit m'n olie te verversenquote:Op woensdag 27 januari 2010 09:50 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ach ja, daar dacht ik inderdaad even niet aan met m'n brakke kop gister. Het enige dat het je scheelt is dan inderdaad je eigen bijdrage eventueel.
En onderhoud, tsjah dat hangt er van af. De meeste dingen die ik aan m'n auto doe schaar ik niet onder onderhoud, dus zal ik hier niet noemen. Maar ik heb sinds oktober alleen de olie laten verversen, achterasrubbers vervangen, kleine dingen zoals lampjes gekocht etc. Dit jaar ga ik de distributie-riem vervangen. Als ik zou moeten gokken dan zit ik op misschien 300 euro per jaar?
Alle "bijzaken" zoals nieuwe veren, velgen etc. schaar ik uiteraard niet onder onderhoud.
Het loopt er vanzelf wel uit of het druipt m'n cilinders in
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Bijvullen dan.quote:Op woensdag 27 januari 2010 10:06 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Ik hoef nooit m'n olie te verversen
Het loopt er vanzelf wel uit of het druipt m'n cilinders in
Die van mij verbruikt ook een iets. Kwaal van die oudere dingen. Volgens mij drupt het er bij m'n koppakking uit naar buiten, maar minimaal. Iets om ooit 's naar te kijken.
Dat is praktisch! Als je dan mazzel hebt hoef je ook je distributieriem niet te vervangen, die komt dan ook vanzelf je blok uitzettenquote:Op woensdag 27 januari 2010 10:06 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Ik hoef nooit m'n olie te verversen
Het loopt er vanzelf wel uit of het druipt m'n cilinders in
Mu!
De riem hoef ik inderdaad nooit te vervangen.quote:Op woensdag 27 januari 2010 10:10 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
Dat is praktisch! Als je dan mazzel hebt hoef je ook je distributieriem niet te vervangen, die komt dan ook vanzelf je blok uitzetten
Ik heb een M30 blok; ketting
Maar het staat op aandachtslijstje, iets wat ik nog moet aanpakken
Het lekt rechtsvoor olie en ik verbruik wat
Waarschijnlijk uitgedroogde rubbers.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ah ketting! Die komen er veel beter uit ook!quote:Op woensdag 27 januari 2010 10:56 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
De riem hoef ik inderdaad nooit te vervangen.
Ik heb een M30 blok; ketting
Maar het staat op aandachtslijstje, iets wat ik nog moet aanpakken
Het lekt rechtsvoor olie en ik verbruik wat
Ik heb een poosje met een Suzuki GS1000 gereden waarvan de kop een beetje krom was, met vloeibare pakking kom je dan toch nog verbazingwekkend ver...en je laarzen werden gelijk mooi in de olie gezet
Mu!
Hehehehe.quote:Op woensdag 27 januari 2010 11:05 schreef SingleCoil het volgende:
[..]
Ah ketting! Die komen er veel beter uit ook!
Ik heb een poosje met een Suzuki GS1000 gereden waarvan de kop een beetje krom was, met vloeibare pakking kom je dan toch nog verbazingwekkend ver...en je laarzen werden gelijk mooi in de olie gezet
Nou ja, het zijn bij mij denk ik de kleprubbers en nog ergens één onder aan het blok. Ik ga er binnenkort met een handige Harry naar kijken.
Sommige vinden het normaal dat m'n auto zoveel olie zuipt, want oude auto. Anderen zeggen dattie geen olie mag verbruiken (verwachten dat de auto in nieuwstaat is).
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
mijne verbruikt ook wel wat olie, niks bijzonders, zo nu en dan een beetje bijvullen.
koelvloeistof heeft ie ook ooit aardig wat gelekt. zo'n lekdicht blikje in 1 van de slangen gemikt en nu is dat verholpen
koelvloeistof heeft ie ook ooit aardig wat gelekt. zo'n lekdicht blikje in 1 van de slangen gemikt en nu is dat verholpen
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Lekdicht blikje in een E30!!quote:Op woensdag 27 januari 2010 21:56 schreef piekartz87 het volgende:
mijne verbruikt ook wel wat olie, niks bijzonders, zo nu en dan een beetje bijvullen.
koelvloeistof heeft ie ook ooit aardig wat gelekt. zo'n lekdicht blikje in 1 van de slangen gemikt en nu is dat verholpen
ja hoe heet zoietsquote:
je kan het ook met een ei doen natuurlijk maargoed
Het heeft gewerkt, het lekt niet meer, en dat was toch al zo'n 2 jaar geleden volgens mij.
ik zie het probleem dus niet echt
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Omdat je niet wil dat die meuk je systemen verstopt + er voor zorgt dat er troep in je systemen zit waardoor het van binnen kan roesten.quote:Op woensdag 27 januari 2010 22:13 schreef piekartz87 het volgende:
[..]
ja hoe heet zoiets
je kan het ook met een ei doen natuurlijk maargoed
Het heeft gewerkt, het lekt niet meer, en dat was toch al zo'n 2 jaar geleden volgens mij.
ik zie het probleem dus niet echt
achja, nergens last van blijkbaar hequote:Op woensdag 27 januari 2010 22:47 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Omdat je niet wil dat die meuk je systemen verstopt + er voor zorgt dat er troep in je systemen zit waardoor het van binnen kan roesten.
en hij lekt niet meer, daar deed ik het eigenlijk om
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Het werkt echt!!!quote:Op donderdag 28 januari 2010 12:11 schreef Youp het volgende:
Mike! It's AMAAAAAZZZINGGG!
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
nou goed nu hoor ik dus net dat het bij mijn adresje niet gaat lukken om een distributie riem te laten vervangen.
iemand suggesties? voor mij kan het dus in de buurt van Almelo en Leeuwarden.
iemand suggesties? voor mij kan het dus in de buurt van Almelo en Leeuwarden.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Ik zal even voor je vragen of die persoon het op prijs stelt als ik willekeurige mensen naar 'm toe stuur. Waarschijnlijk heb ik vandaag nog wel een antwoord.
thanksquote:Op donderdag 28 januari 2010 14:58 schreef Maharbal het volgende:
Ik zal even voor je vragen of die persoon het op prijs stelt als ik willekeurige mensen naar 'm toe stuur. Waarschijnlijk heb ik vandaag nog wel een antwoord.
helemaal super
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
trouwens.. heeft er nog iemand bandjes nodig? ik heb een hele partij gebruikte banden...
winterbanden en zomerbanden. 15/16/17 inch... profieldiktes de meeste zo rond de 7 millimeter maar ook varierend van 5 tot 8 millimeter...
pirelli, michelin, dunlop, vredestijn, continental noem maar op... ik heb echt een heleboel liggen...
Hele setjes maar ook enkele per 2.. prijzen varierend van 100 tot 300 euro (300 voor een setje runflat banden)
interesse? pm me eventjes met je maten dan geef ik door wat ik daarvoor beschikbaar heb met de prijzen erbij.
winterbanden en zomerbanden. 15/16/17 inch... profieldiktes de meeste zo rond de 7 millimeter maar ook varierend van 5 tot 8 millimeter...
pirelli, michelin, dunlop, vredestijn, continental noem maar op... ik heb echt een heleboel liggen...
Hele setjes maar ook enkele per 2.. prijzen varierend van 100 tot 300 euro (300 voor een setje runflat banden)
interesse? pm me eventjes met je maten dan geef ik door wat ik daarvoor beschikbaar heb met de prijzen erbij.
waar woon je?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
regio amsterdam.... ik werk in amsterdam en woon in purmerend... mijn loodsje staat in de beemster...quote:
35 euro voor de APK en twee keer per jaar een beurt van 100 euro...quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:08 schreef SingleCoil het volgende:
...maar hoeveel geven jullie nou gemiddeld per jaar uit aan onderhoud?
Nooit stukken
Mag ik in de OP trouwens?
Lezzer: 5 serie, E39 , 525i
mijn aankomende autoquote:Op donderdag 28 januari 2010 16:27 schreef lezzer het volgende:
[..]
35 euro voor de APK en twee keer per jaar een beurt van 100 euro...
Nooit stukken
Mag ik in de OP trouwens?
Lezzer: 5 serie, E39 , 525i
De E39 dan, type weet ik nog niet
Hmm.. Ik ben met mijn e30 in amsterdam dit weekend en heb 2 bandjes nodig...quote:Op donderdag 28 januari 2010 16:27 schreef rival het volgende:
[..]
regio amsterdam.... ik werk in amsterdam en woon in purmerend... mijn loodsje staat in de beemster...
Standaard velgjes, 15" gok ik..
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:08 schreef SingleCoil het volgende:
...maar hoeveel geven jullie nou gemiddeld per jaar uit aan onderhoud?
ik betaal alleen onderdelen!
ik doe alles zelf
maar aangezien wij ook veel driften e.d. met de wagens verschilt het nogal wat we uitgeven
winter of zomer?quote:Op donderdag 28 januari 2010 16:29 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Hmm.. Ik ben met mijn e30 in amsterdam dit weekend en heb 2 bandjes nodig...
Standaard velgjes, 15" gok ik..
ik ga nu weg trouwens,.... maar ik zal je vanavond even een pm sturen met wat ik heb voor 15 inch...
Zomer, ik ben een ecktuh ecktuh, winterbanden zijn veur homooos
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat komt dan goed uitquote:Op donderdag 28 januari 2010 16:31 schreef Catch22- het volgende:
Zomer, ik ben een ecktuh ecktuh, winterbanden zijn veur homooos
Ik rij wel op winterbanden. Maar ik rij nogal eens naar onze Oosterburen.
zou ik ook moeten doen hoor
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Die bandjes houd ik even in gedachten. Eind feb/begin maart komen er nieuwe velgen onder de E30, dus misschien heb ik dan bandjes nodig (als die er niet bij zitten).
OP aangepast voor de volgende keer. Stomme Danny, ik kan de OP niet meer aanpassen 
Anywho, volgend jaar gaan er bij mij winterbanden onder!
Anywho, volgend jaar gaan er bij mij winterbanden onder!
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Cooll
*snel volposten*
Ik moet zeggen dat ik dit jaar al vaak blij ben geweest met m'n winterbanden hoor
Al is het alleen maar voor het idee. Maar je merkt echt dat je meer grip hebt.
*snel volposten*
Ik moet zeggen dat ik dit jaar al vaak blij ben geweest met m'n winterbanden hoor
Al is het alleen maar voor het idee. Maar je merkt echt dat je meer grip hebt.
Nou ja, vlak bij mijn huis hebben we een mooie kruising. Twee straten die op die kruising uitkomen hebben drempels, slecht geplaatst en zulks.quote:Op donderdag 28 januari 2010 17:51 schreef lezzer het volgende:
Cooll
*snel volposten*
Ik moet zeggen dat ik dit jaar al vaak blij ben geweest met m'n winterbanden hoor
Ik kom uit zo'n weg, moet dus 'schuin' van een drempel af en rustig gas geven (het overige verkeer heeft natuurlijk voorrang) Met de besneeuwde dagen ben ik daar praktisch telkens overdwars vanaf gegleden, zwaar irritant. Dus volgende keer winterbanden.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
ik zei vroegah ook altijd dat winterbanden voor mietjes waren.. maar wat een verschil zeg... wij hebben ze op de e36 zitten en daar ga ik liever mee woon/werken tegenwoordig...
zelfs tijdens het spelen in de sneeuw is het fijn als je voorbanden niet ook wegglijden.. want dat doet mijn E30 soms wel... staat best lullig als je overdwars langs wilt komen en je schiet rechtuit
zelfs tijdens het spelen in de sneeuw is het fijn als je voorbanden niet ook wegglijden.. want dat doet mijn E30 soms wel... staat best lullig als je overdwars langs wilt komen en je schiet rechtuit
Johquote:Op donderdag 28 januari 2010 18:56 schreef rival het volgende:
ik zei vroegah ook altijd dat winterbanden voor mietjes waren.. maar wat een verschil zeg... wij hebben ze op de e36 zitten en daar ga ik liever mee woon/werken tegenwoordig...
zelfs tijdens het spelen in de sneeuw is het fijn als je voorbanden niet ook wegglijden.. want dat doet mijn E30 soms wel... staat best lullig als je overdwars langs wilt komen en je schiet rechtuit
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Moet je meer gas geven
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Heeft geen zin met zomerbanden, dan sta je alleen maar rond te draaien.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
nou ik heb ook mn voorremmen vervangen net van mijn e30,
nu remt ie een stuk minder en ik moet mijn rem heel diep intrappen.
wat ben ik vergeten?
nu remt ie een stuk minder en ik moet mijn rem heel diep intrappen.
wat ben ik vergeten?
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
bijvullen/ontluchten?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik meen me te herinneren dat hij alleen remblokjes zou vervangen.
Zit er in dat geval niet een stukje vloeistof/film over de blokjes die eerst dient te worden weggehaald voordat ze worden gemonteerd?
Zoiets meen ik me in ieder geval te herinneren.
Zit er in dat geval niet een stukje vloeistof/film over de blokjes die eerst dient te worden weggehaald voordat ze worden gemonteerd?
Zoiets meen ik me in ieder geval te herinneren.
Heeft er hier iemand een E46 Touring die even wat wil/kan nakijken voor mij? Achterruitenwisser hield er gisteren mee op; bleef rechtop staan. Achterruitenwissermotor draait wel met raam open, niet met raam dicht. Als ik de achtterruit open doe kan ik de ruitenwisser niet met de hand bewegen/lijkt enorm zwaar te gaan(nog niet echt kracht gezet ). Hoort dat zo, of is die van mij vastgelopen oid?
thnx. alvast.
[ Bericht 5% gewijzigd door Hyperdude op 29-01-2010 10:44:51 ]
). Hoort dat zo, of is die van mij vastgelopen oid?thnx. alvast.
[ Bericht 5% gewijzigd door Hyperdude op 29-01-2010 10:44:51 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
alleen de blokjes vervangen? dan klopt er iets niet...quote:Op donderdag 28 januari 2010 23:11 schreef piekartz87 het volgende:
nou ik heb ook mn voorremmen vervangen net van mijn e30,
nu remt ie een stuk minder en ik moet mijn rem heel diep intrappen.
wat ben ik vergeten?
anders ben je vergeten te ontluchten...
ging je cilinder (redelijk)makkelijk naar binnen? (ik neem aan dat je die naar binnen moest duwen aangezien de nieuwe blokken dikker zijn dan de versleten)
ik heb dat niet gezien bij de nieuwe blokken die ik heb geplaatst.quote:Op vrijdag 29 januari 2010 10:06 schreef Maharbal het volgende:
Zit er in dat geval niet een stukje vloeistof/film over de blokjes die eerst dient te worden weggehaald voordat ze worden gemonteerd?
Ding ff losgesloopt. Zat vastgerot. Schoongemaakt, waterpompvet op asje en hij wist weer als een tierelier.quote:Op vrijdag 29 januari 2010 10:36 schreef Hyperdude het volgende:
...Als ik de achtterruit open doe kan ik de ruitenwisser niet met de hand bewegen/lijkt enorm zwaar te gaan(nog niet echt kracht gezet
thnx. alvast.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Lang leve vet, vaseline en WD40
Tip voor mensen met een dakraam, en een uitdrogend rubber; je kan deze langer laten leven door 'm in te smeren met vaseline (Ik heb m'n halve auto ingesmeerd met vaseline, WD40 en contactspray )
Tip voor mensen met een dakraam, en een uitdrogend rubber; je kan deze langer laten leven door 'm in te smeren met vaseline (Ik heb m'n halve auto ingesmeerd met vaseline, WD40 en contactspray
)
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
contactspray 
in mijn ervaring werkt het altijd maar tijdelijk. Schakelaartjes schoonklikken werkt vaak beter.
in mijn ervaring werkt het altijd maar tijdelijk. Schakelaartjes schoonklikken werkt vaak beter.
Mu!
Rubbers doe ik met siliconenspray ipv. vaseline. Blijft veel minder troep/zand aan plakken.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Vandaag met de E30 naar de RDW geweest om de gasinstallatie te laten keuren en daarna heb ik hem direct in gebruik genomen. 
Hopeloos benzine verslaafd
bedankt voor alle reacties over de remmen, hij remt al een stuk beter, ik heb het geheel nog een keer goed schoongemaakt met remmenreiniger ook. er zat geen folie op de nieuwe blokken, ook ging de cilinder niet bijzonder makkelijk naar binnen maar ook niet onmogelijk.
ook viel vandaag ineens zo'n kap bij de pedalen op mijn voeten tijdens het rijden.
gaat lekker, naar 4 jaar nooit problemen met de auto te hebben gehad komt nu alle ellende in 1 keer.
Ik heb het al weer gerepareerd dus het valt mee allemaal natuurlijk.
ook viel vandaag ineens zo'n kap bij de pedalen op mijn voeten tijdens het rijden.
gaat lekker, naar 4 jaar nooit problemen met de auto te hebben gehad komt nu alle ellende in 1 keer.
Ik heb het al weer gerepareerd dus het valt mee allemaal natuurlijk.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
en oja, glijden met de e30 in de winter is toch leuk man
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
ja, als het de bedoeling is wel.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
ja ik vermaak me altijd goed.... (doorskippen naar 1:00 minuut)quote:Op vrijdag 29 januari 2010 16:40 schreef piekartz87 het volgende:
en oja, glijden met de e30 in de winter is toch leuk man
maar als je voorkant gaat glijden is het minder leuk
dan was je waarschijnlijk vergeten om even te pompenquote:Op vrijdag 29 januari 2010 16:39 schreef piekartz87 het volgende:
bedankt voor alle reacties over de remmen, hij remt al een stuk beter, ik heb het geheel nog een keer goed schoongemaakt met remmenreiniger ook. er zat geen folie op de nieuwe blokken, ook ging de cilinder niet bijzonder makkelijk naar binnen maar ook niet onmogelijk.
Zo sjonnie als maar kan natuurlijkquote:Op vrijdag 29 januari 2010 17:24 schreef rival het volgende:
[..]
ja ik vermaak me altijd goed.... (doorskippen naar 1:00 minuut)
maar als je voorkant gaat glijden is het minder leuk
.Maar stiekem doe je het netjes
Mega-sjonnie! Maar wel netjes in balans.quote:Op vrijdag 29 januari 2010 17:24 schreef rival het volgende:
[..]
ja ik vermaak me altijd goed.... (doorskippen naar 1:00 minuut)
maar als je voorkant gaat glijden is het minder leuk
Maar aan het einde, nam je toen met opzet die afslag of was dat een last minute save om het paaltje te ontwijken?
Mu!
Echt Aso he
Maar dan heb je tenminste nog de spanning dat ze je rijbewijs afpakken (haha nee hoor maar driftdagen kosten altijd zoveel... je moet toch wat )
het is mijn maatje die achter het stuur zit maar ondertussen kan ik dat ook.. hij is tegenwoordig driftinstructeur bij prodrive.. hij was eens met het hele bedrijf gaan driften daar en toen kwam de eigenaar van prodrive naar hem toe en vroeg of hij misschien instructeur wilde zijn
het was zijn bedoeling om er weer af te gaan
Maar dan heb je tenminste nog de spanning dat ze je rijbewijs afpakken
(haha nee hoor maar driftdagen kosten altijd zoveel... je moet toch wat )het is mijn maatje die achter het stuur zit maar ondertussen kan ik dat ook.. hij is tegenwoordig driftinstructeur bij prodrive.. hij was eens met het hele bedrijf gaan driften daar en toen kwam de eigenaar van prodrive naar hem toe en vroeg of hij misschien instructeur wilde zijn
het was zijn bedoeling om er weer af te gaan
Nice, daar is de E30 ook voor gemaakt hequote:Op vrijdag 29 januari 2010 17:24 schreef rival het volgende:
[..]
ja ik vermaak me altijd goed.... (doorskippen naar 1:00 minuut)
Maar dit:
Facts don't care about your feelings
De E30 is een circuit-auto pur sang, niet een driftauto. Dat ie beide kan betekent niet dat ie daar "voor gemaakt is" .
.
Ja erg he!quote:
(zoals ik dus al zei, het is me maatje, ik ben et niet )hij is de driftkikker, mij noemen ze driftmalloot
Tis 1 van de weinige auto's die uit zichzelf al redelijk overstuur heeft als ik me niet vergisquote:Op zaterdag 30 januari 2010 12:04 schreef Maharbal het volgende:
De E30 is een circuit-auto pur sang, niet een driftauto. Dat ie beide kan betekent niet dat ie daar "voor gemaakt is"
Ja, die dingen kunnen wel uitermate goed driften uiteraard. Check die nr. drifter van Europa (Remmo ofzo), doet 't in een E30 M3 dacht ik.quote:Op zaterdag 30 januari 2010 12:05 schreef rival het volgende:
[..]
Tis 1 van de weinige auto's die uit zichzelf al redelijk overstuur heeft als ik me niet vergis
Maar in de vroegere jaren (en nu nog steeds) werd ie volgens mij veel voor circuit gebruikt. Ook wel logisch, aangezien 't driften toen helemaal niet in was
.Ik heb zin om weer een rondje te gaan doen.
Met 1 handje ookquote:Op zaterdag 30 januari 2010 11:58 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Nice, daar is de E30 ook voor gemaakt he
Maar dit:
_!
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
die heeft toch een E36 touring?quote:Op zaterdag 30 januari 2010 12:09 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ja, die dingen kunnen wel uitermate goed driften uiteraard. Check die nr. drifter van Europa (Remmo ofzo), doet 't in een E30 M3 dacht ik.
Maar in de vroegere jaren (en nu nog steeds) werd ie volgens mij veel voor circuit gebruikt. Ook wel logisch, aangezien 't driften toen helemaal niet in was
Ik heb zin om weer een rondje te gaan doen.
doen we ookquote:Op zaterdag 30 januari 2010 12:09 schreef Maharbal het volgende:
Maar in de vroegere jaren (en nu nog steeds) werd ie volgens mij veel voor circuit gebruikt. Ook wel logisch, aangezien 't driften toen helemaal niet in was
http://s72.photobucket.com/albums/i183/rivalprd/eurotrip2009/?action=view¤t=LGVR0011.flv
Leuk ritjequote:Op zaterdag 30 januari 2010 12:14 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik heb werkelijk geen idee.
Ik ga iig ritje doen, even langs Offenga wat terugbrengen whehe.
Gisteravond was het in Leeuwarden ook mooi rijden in de witte wereld
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Remmo Niezen heeft een E30 V8, het echte werk hehe
http://www.remmo-autosport.nl/
En de bouw ervan: http://www.driftforum.nl/forum/index.php?showtopic=4128
http://www.remmo-autosport.nl/
En de bouw ervan: http://www.driftforum.nl/forum/index.php?showtopic=4128
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
lachen hoorquote:Op vrijdag 29 januari 2010 17:24 schreef rival het volgende:
[..]
ja ik vermaak me altijd goed.... (doorskippen naar 1:00 minuut)
maar als je voorkant gaat glijden is het minder leuk
maar wat the f zeggen jullie toch allemaal en trouwens, nee niet vergeten te pompen, ik weet ook niet waar het aan ligt, maar het is in orde nu
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
