Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van TNT Post.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere TNT'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Eerdere delen:
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 12 [Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 13 [Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 16 [Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 17 [Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 18 [Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 19 [Centraal] TPG Medewerkerstopic - Deel 20 [Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 21 Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 22 [Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 23 [Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 24 [Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 25 [Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 26 [Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 27 [Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 28 [Centraal] TNT Medewerkerstopic Deel 29 Staken zulllen we! [Centraal] TNT Medewerkerstopic deel 30 over gleufellende... [Centraal] TNT Medewerkerstopic deel 31Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
TNT Post voor Thuis Posttarieven Juist adresseren Verhuisservice Bewaarservice PostzegeluitgiftekalenderZakelijke klanten:
TNT ZakelijkVeel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis HSM = HuisNummerSorteermachine Lola = Los en Laad ruimte VOS = Vroege Ochtend SorteeringOverige linkjes:
Over TNT Post TPG en klagen IntranetMail-Thuis voor TNT'ersEn, ook niet geheel onbelangrijk voor onze postbodes, de weersvoorspelling:
De OP is hier te vinden.
quote:Op zaterdag 23 augustus 2008 22:31 schreef Peterselieman het volgende:
Volgende week staat in het teken van HAH. Donderdag is de klapper van de week, want dan valt de veronicagids bij alle huishoudens én bedrijven op de mat
Werk aan de winkel dus
quote:Schijnt een samenwerking met Ziggo te zijn. Die leveren een heel adressenbestand aan Veronica.Op zaterdag 23 augustus 2008 23:34 schreef Ohrpolster. het volgende:
Serieus? Ik sta donderdag nog niet ingepland, misschien moet ik dat maar effe zo houden dan
http://www.radiovisie.eu/nl/nieuws.rvsp?art=00076044
quote:Met andere woorden, de gebieden waar Ziggo niet actief is (o.a hier in Gelderland) geldt deze HAH actie niet voor?De kabelexploitant participeert commercieel in de uitgave en verspreidt ze onder haar klantenbestand.
quote:Mja, dat is even afwachten dus hoe dat zich gaat ontvouwen. Donderdag weten we meerOp zondag 24 augustus 2008 20:45 schreef Deezertje het volgende:
Meer info over de Veronica-Ziggo HAH:
http://www.radiovisie.eu/nl/nieuws.rvsp?art=00076044
[..]
Met andere woorden, de gebieden waar Ziggo niet actief is (o.a hier in Gelderland) geldt deze HAH actie niet voor?
Blij dat ik vrij ben.
Alleen Albert Heijn of ook weer de GAMMA?
quote:Er is toch altijd gamma op dinsdag? Wij hebben eigenlijk altijd drie soorten op dinsdag: AH, Gamma en nog iets (soms karwei, soms iets als de poeiz)Op maandag 25 augustus 2008 15:23 schreef Deezertje het volgende:
Iemand enig idee welke HAH er morgen (Dinsdag) is?
Alleen Albert Heijn of ook weer de GAMMA?
Ik denk dat een deel van die Veronicagidsen ongeadresseerd is en een deel geadresseerd.
quote:Het is een veronicagids die voorzien is van ziggo-reclame (dus geen normale veronica-gids)... Het zou me dus eigenlijk niets verbazen als de veronica-klanten er ook een krijgen. Maar dat hoor je tzt wel.Op maandag 25 augustus 2008 23:59 schreef Peterselieman het volgende:
Morgen heb ik AH XL en Poiesz, en 15 stuks AH XL, Poiesz en Karwei.
Ik denk dat een deel van die Veronicagidsen ongeadresseerd is en een deel geadresseerd.
....Fiets dus over 't fietspad met hoge snelheid ( like always I do.. )
Zit er een fietser met daarachterop een gast dat steeds loopt te spugen...
( eerst links... dus ik kom wat dichterbij in de buurt.... en dan spuugde hij naar rechts... )Hij zag me niet geloof ik maargoed, ik fietste dus nee-schuddend-met-hoofd gewoon door... tot dat verderop 2 andere gasten ' instructies ' krijgen om me uit te schelden?
wtf... Ik steek gewoon over en volg me weg.... wordt nageroepen met... KOM HIER KK**** bla bla bla....
prima... ik kom eraan... staan er 4 ukkies van 14-15 jaar echt 'n grote bek te hebben en zeggen dat ik van me fiets moet afstappen zodat ik een pak rammel kan krijgen... ( right
) ... nou.. ik stap dus af... 2 van beginnen wat scheiterig te reageren.. 15 mensen die (toekijken maar niets uitvoeren...) 1 pakt de telefoon en begint haastig (naar nummers te zoeken of hij wilde 't maar opnemen ) en de ander dus: "grote bek he jongen?" ik dus: wat is je probleem... ik fiets gewoon langs en jullie hebben daar al moeite mee?...Ik: " etters van tegenwoordig... "
hij... " etter? hoorde ik dat goed? "
Ik: " zeg.. kindje... wat schiet je op met vechten..."
hij: " kom hier eikel " ( stond ook maar 2 meter van m af ofzo )
Ik: " ik heb tenminste verstand en zeg jullie kinders gedag "
Hun.. : Scheiijttttttterddddddddd"
...dus stapte weer op de fiets... en ging naar een van die toeschouwers toe om te vragen waarom ie maar toekeek en niet ingreep of whatever... en vertelde ook maar even wat er gebeurde...
Jeetje... wat 'n grote bek hadden ze
Tis niet 't probleem dat 't 4 tegen 1 zou kunnen worden... maar 't feit dat ik hersens heb en hun toch de grond ingeslagen zou hebben... zit ik dalijk met een boete en een celstraf boven 't hoofd.... (poging tot doodslag whatever...) 
Laat ze maar lekker lullen
) Werk pas kort als postbode maar ben al een stuk of 4 keer nagefloten. (Die scootah-figuren schijnen me nogal aantrekkelijk te vinden als ik in mn oude broek, op bergschoenen en met een klittere, natte bos haar (van de regen) over straat ga Maar goed gehandeld in elk geval. (Hoewel ik zelf had doorgefietst, maar ja, ik ben een meisje
)Was trouwens vandaag geen fluit te beleven.
quote:Het gaat dan gelukkig wel om de bussen met een klep aan de bovenkant. Die zijn er ook van Brabantia en die zijn opzich nog wel fijn. Maar toch... die groene PTT bussen blijven het fijnst!Die Brabantiadingen deugen niet. Er zijn wettelijke eisen waaraan de afmetingen van een bus moeten voldoen. De ruimte achter een brievenbus moet nml minstens 15 cm hoog en 38 cm diep zijn. Omdat bij die Brabantiakrengen de klep aan de voorkant zit ipv aan de bovenkant zijn deze bussen feitelijk 38 cm hoog en 15 cm diep, dus precies omgekeerd. Sta je daar met je bol.com pakje, raakt het na 15 cm al de achterkant van de bus. En dan gaan wij zelf die ondeugdelijke dingen verkopen??
quote:maar dat vind ik ook wel sexy hoorOp dinsdag 26 augustus 2008 18:45 schreef Candaasje het volgende:
Ah, van die 'stoere' pubertjes
Maar goed gehandeld in elk geval. (Hoewel ik zelf had doorgefietst, maar ja, ik ben een meisje
Ik krijg hier net een brief dat ik in het kader van "Anders Organiseren" een nulmeting moet doen?? Wat mag dat wel niet zijn? * Horloge heeft de info-avond niet bij kunnen wonen
Vandaag vrij gehad en dat op een dag dat er allerlei TVgidsen bij zaten en het resterende deel van de kampioen + veel reclame, dus degenen die moesten bezorgen lagen wel in de prijzen hier, want ik hoorde van een postbezorgster dat de degene die vandaag de route deed die ik normaal doe pas om 12.30 van kantoor vertrokken is, terwijl ik gister toen er niets te doen was al om 10.35 de deur uit ging
morgen weer reclame.. vrijdag weer reclame.. het houdt maar niet op.
en die veronica gidsen zijn voor de omliggende gebieden, wat wij Leeuwarden 2 noemen (de dorpen dus) :-)
Nou, als ik die kutwilly nog een keer op m'n stapel krijg met die kleine miezerige kutboekjes van hem, dan pleur ik ze meteen in de prullenbak
Ze kunnen niet onderop de stapel, omdat je post gaat schuiven en niet bovenop, omdat Willy er ander steeds afvalt en je je adressen niet in 1 keer kan zien.Doe mij maar een lekkere grote folder van de Karwei
Maar die Veronica was ook een hoer, en we hadden al zoveel plaatwerk vandaag. Totaal 5,5 uur gelopen, 3 wijken, 4 oranje tassen en 10 (!) grijze nabrengzakken.
Morgen weer reclame
quote:Dan moet je gewoon 1 of ander formulier invullen en aangeven of jouw team zich volgens jou op een bepaald punt qua organisatie in fas 1, fase 3 of fase 3 bevind. Is geloof ik iets van 4 pagina's, opgedeeld in verschillende onderwerpen.Op woensdag 27 augustus 2008 11:59 schreef Horloge het volgende:
Waarde collega's!
Ik krijg hier net een brief dat ik in het kader van "Anders Organiseren" een nulmeting moet doen?? Wat mag dat wel niet zijn? * Horloge heeft de info-avond niet bij kunnen wonen
Ik ben van plan na 2,5 jaar trouwe dienst te gaan stoppen met de post rondbrengen. Nu de winter er toch bijna aan zit te komen ga ik een baantje zoeken waar ik lekker droog en warm kan blijven
Nu is het zo dat mijn (jaar)contract per 1 september afloopt, en aangezien TNT mijn contract al 3 keer heeft verlengd moeten ze me nu een contract voor onbepaalde tijd aanbieden. Ik vroeg me af of ik dan morgen gewoon kan zeggen dat ik niet meer terugkom na 1 september (ik heb immers het nieuwe contract niet getekend), en ik dus geen opzegtermijn van een maand in acht hoef te nemen.
Kan ik dit zomaar doen? Of is er ook nog een ontslagbrief of iets dergelijks nodig?
quote:Volgens mij kan dat inderdaad gewoon. Niet tekenen is al genoeg om het dienstverband te beëindigen in feite.Op vrijdag 29 augustus 2008 16:42 schreef Apfelsaft het volgende:
Hey (nu nog) collegae!
Ik ben van plan na 2,5 jaar trouwe dienst te gaan stoppen met de post rondbrengen. Nu de winter er toch bijna aan zit te komen ga ik een baantje zoeken waar ik lekker droog en warm kan blijven
Nu is het zo dat mijn (jaar)contract per 1 september afloopt, en aangezien TNT mijn contract al 3 keer heeft verlengd moeten ze me nu een contract voor onbepaalde tijd aanbieden. Ik vroeg me af of ik dan morgen gewoon kan zeggen dat ik niet meer terugkom na 1 september (ik heb immers het nieuwe contract niet getekend), en ik dus geen opzegtermijn van een maand in acht hoef te nemen.
Kan ik dit zomaar doen? Of is er ook nog een ontslagbrief of iets dergelijks nodig?
quote:Op donderdag 28 augustus 2008 19:16 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Dan moet je gewoon 1 of ander formulier invullen en aangeven of jouw team zich volgens jou op een bepaald punt qua organisatie in fas 1, fase 3 of fase 3 bevind. Is geloof ik iets van 4 pagina's, opgedeeld in verschillende onderwerpen.
Ik heb echt geen ene moer verstand van mijn hele team waar ik in zit. Weet nog net wie mijn teamcoach is (al is die weinig aanwezig op zaterdag), mijn teamgenoten zijn 1) nogal schuw, in de zin dat ze nooit wat zeggen behalve 'fijn weekend' en 2) vaak al weg als ik binnenkom om 10 uur. Ben benieuwd.
jeetje... wat was het DRUK! zowat alle wijken hadden 2 volle bakken post en 1 zelfs 3!
07:30 begonnen en klaar om 17:30
"t bezorgen was geen probleem trouwens
Voorlopig werk ik door de week niet meer, omdat de studie nu voorrang krijgt
quote:Ga er maar vanuit dat, wanneer je wel in dienst wilde blijven, je sowieso 3 maand en 1 dag weg mocht blijven. Vaste contracten doen ze tegenwoordig niet meer aan. Je kunt gewoon zeggen dat je geen nieuw contract wiltOp vrijdag 29 augustus 2008 16:42 schreef Apfelsaft het volgende:
Nu is het zo dat mijn (jaar)contract per 1 september afloopt, en aangezien TNT mijn contract al 3 keer heeft verlengd moeten ze me nu een contract voor onbepaalde tijd aanbieden.
Succes met het vinden van een goeie baan, een salaris als bij de TNT is schaars (voor ongeschoold werk)
quote:Oh, doen ze daar echt niet meer aan? Lekker is dat dan, dan mag ik dus nog max. 1 jaartje voor de TNT werken en dan kan ik opzouten zeker. En ze hebben hier al een chronisch personeelstekort.Op vrijdag 29 augustus 2008 21:44 schreef e-wok het volgende:
[..]
Ga er maar vanuit dat, wanneer je wel in dienst wilde blijven, je sowieso 3 maand en 1 dag weg mocht blijven. Vaste contracten doen ze tegenwoordig niet meer aan. Je kunt gewoon zeggen dat je geen nieuw contract wilt
Dan ga ik maar eens (passief) zoeken naar een andere baan in de tussentijd..
quote:Verschilt per vestiging, hier krijgen postbezorgers en zaterdagbestellers na 3 bepaalde tijdscontracten wel gewoon een vast contract. Kunnen ze makkelijk doen, want aan die mensen is een chronisch tekort. Er zijn nog maar weinigen tegenwoordig die die 3 jaar uitzingen, dus de angst dat ze straks met een overcompleet zitten is volstrekte onzin. We hebben hier juist een enorm tekort aan mensen.Op vrijdag 29 augustus 2008 21:44 schreef e-wok het volgende:
[..]
Ga er maar vanuit dat, wanneer je wel in dienst wilde blijven, je sowieso 3 maand en 1 dag weg mocht blijven. Vaste contracten doen ze tegenwoordig niet meer aan. Je kunt gewoon zeggen dat je geen nieuw contract wilt
Succes met het vinden van een goeie baan, een salaris als bij de TNT is schaars (voor ongeschoold werk)
quote:Dat vaste contract was me in de wandelgangen al beloofd door de teamcoach. En wellicht zal ik inderdaad genoegen moeten nemen met een wat schameler uurloon, maar ik denk dat het wel mee zal vallen. 7 euro per uur is ook weer niet zó veel.Op vrijdag 29 augustus 2008 21:44 schreef e-wok het volgende:
[..]
Ga er maar vanuit dat, wanneer je wel in dienst wilde blijven, je sowieso 3 maand en 1 dag weg mocht blijven. Vaste contracten doen ze tegenwoordig niet meer aan. Je kunt gewoon zeggen dat je geen nieuw contract wilt
Succes met het vinden van een goeie baan, een salaris als bij de TNT is schaars (voor ongeschoold werk)
quote:Are you kidding? Na die hele drukke donderdag en vrijdag had ik vandaag verwacht dat het nu wel eens rustig zou zijn. Niet dus! Iedere keer werden er nieuwe containers met post aangevoerd. Intermediairs, woonbladen, een heel dik tijdschrift genaamd Happinezz, een of ander zeilblad, een tijdschrift van Nuon, en iets van een enquete: heel veel A4-grote enveloppen met een potlood er in die niet door de SMG konden, dus dat moest allemaal handmatig. Middagwijken die normaal gesproken 2 blauwe bakken hadden en die je fluitend in 1 a 1,5 uur loopt hadden nu ineens 4 bakken, en sommigen zelfs 7 a 8! We hebben bijna 2 uur staan vossen, terwijl het in een uur af moet zijn.Op zaterdag 30 augustus 2008 16:04 schreef Peterselieman het volgende:
Was trouwens vandaag geen fluit te doen zeg.
). Weer eens geen HAH en weer eens bijtijds klaar Komende week nog doordeweeks werken en daarna weer alleen op de zaterdag...zal het werken missen als ik weer in de collegebanken zit (andersom heb ik nu wel weer zin in de studie)
Al met al wordt er veel flexibiliteit gevraagd, maar krijg je er steeds minder voor terug. Zijn er meer die hetzelfde ervaren?
quote:hiero, al begint 't een rommeltje te worden ...Op dinsdag 2 september 2008 14:51 schreef sempron2400 het volgende:
Zaterdag heb ik opnieuw met een veelheid aan sorteerfouten geconfronteerd. De postbezorger, als laatste in de schakel, is er de dupe van. Omdat postbezorgers meestal geen kostwinner zijn, laten collega's niet zo gauw hun stem horen. Laatst zijn er weer een paar mensen weggegaan, en er moest flink worden genut (meer dan vorig jaar).
Al met al wordt er veel flexibiliteit gevraagd, maar krijg je er steeds minder voor terug. Zijn er meer die hetzelfde ervaren?
ik ben natuurlijk wel erg flexibel als postbode...
maar (had hierover mijn chef al geinformeerd:
' als ik opmerk dat er geen lijst is/ligt met waarop aangetekendenmet mijn postcode op staan, en ik achteraf toch hoor dat ik wel aangetekenden heb, breng ik deze niet weg.'
Vandaag dacht hij dat mooi weer te kunnen flikken met een briefje te schrijven (Je weet dat je aangetekenden hebt!!) op een aangetekende brief die ik via een postzakbesteller heb mogen ontvangen... Nou.... ik heb 5x op de lijst van aangetekenden gekeken... en ik zweer het je... mijn code stond er niet op ...
. Nouja jammer dan, zaterdag sta ik weer klaar Ik denk dat de Bijenkorf een soort van bestand heeft gemaakt van de wat duurdere huizen en alleen naar die huizen hun foldertjes stuurt. Onze straat krijgt ze bijvoorbeeld wel, maar een straat met alleen rijtjeshuizen niet. Die kopen toch niets bij de Bijenkorf, dus hoef je ze ook geen foldertje te sturen. Eigenlijk best slim bedacht.
) maar 1 dag in de week druk...dus veel werken, zowel overdag als late dienst. Maak tijdens een gewone schoolweek denk ik zo'n 25/30 uur.Vanaf volgende week ook een 'verhuizing' in Oldenzaal...alle kasten staan nu boven maar moeten naar beneden (waar vroeger het gewone postkantoor was), omdat het teveel gedoe is met de liften...allemaal weer andere diensten enzo, bah
quote:sleepseOp dinsdag 2 september 2008 23:44 schreef Kerdaben het volgende:
alle kasten staan nu boven maar moeten naar beneden (waar vroeger het gewone postkantoor was), omdat het teveel gedoe is met de liften...allemaal weer andere diensten enzo, bah
Twee jaar terug kregen wij ook een andere opstelling (welliswaar in hetzelfde gebouw) door de HSM. Het is er toen gezelliger op geworden, eerst stonden de compartimenten echt in hokken geplaatst. Misschien wordt jouw kantoor ook wel wat gezelliger qua sfeer
Ik kan me nog herinneren dat de teamcoaches 5 jaar geleden een bureau op de werkplek hadden, nu zitten ze in een apart hokje wat me voor de werksfeer toch beter lijkt
Dan iets anders, vandaag tijdens buslichting ik een beetje aan het rondcrossen (zonder gordel uiteraard), komt er opeens een politieauto aangescheurd en gaat voor m'n auto staan terwijl ik net weer weg wil rijden, dus ik dacht dat ik een boete zou krijgen, wouden ze alleen nog even een verjaardagskaartje afgeven.
quote:Op onze vestiging zijn juist de teamcoaches uit hun hokken gehaald en met bureau en al tussen de postbodes geplant. Kunnen ze ons nog beter bespioneren. eehhh, coachen.Op woensdag 3 september 2008 21:58 schreef Kerdaben het volgende:
Het is nu al best gezellig, maar allerlei postcodes die nu bij elkaar zitten worden uit elkaar gehaald en dergelijke. Teamcoaches zaten altijd apart, neem aan dat dat zo blijft. Maarja zie wel hoe het uitpakt. Zou vervelender zijn als de geruchten waar zijn dat we over een tijd het gebouw uitmoeten en verkassen naar het industrieterrein, ligt natuurlijk absoluut niet centraal enzo...
Dan iets anders, vandaag tijdens buslichting ik een beetje aan het rondcrossen (zonder gordel uiteraard), komt er opeens een politieauto aangescheurd en gaat voor m'n auto staan terwijl ik net weer weg wil rijden, dus ik dacht dat ik een boete zou krijgen, wouden ze alleen nog even een verjaardagskaartje afgeven.
Kerdaben, je weet dat TNT een ontheffing heeft voor het rijden met gordel? Bij lange stukken moet íe wel om, maar voor korte stukjes (iets van 500 m) mag íe af blijven. Anders blijven pakkettenchauffeurs en buslichters aan de gang.........
quote:Ik dacht dat het iets van 2.5 km was? Ivm buitengebieden waar niet zoveel brievenbussen staan en hetzelfde verhaal voor autobestellers.Op donderdag 4 september 2008 08:43 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Op onze vestiging zijn juist de teamcoaches uit hun hokken gehaald en met bureau en al tussen de postbodes geplant. Kunnen ze ons nog beter bespioneren. eehhh, coachen.
Kerdaben, je weet dat TNT een ontheffing heeft voor het rijden met gordel? Bij lange stukken moet íe wel om, maar voor korte stukjes (iets van 500 m) mag íe af blijven. Anders blijven pakkettenchauffeurs en buslichters aan de gang.........
Je kunt het trouwens heel makkelijk nakijken, want in iedere auto hoort een formulier aanwezig te zijn dat aangeeft dat er een ontheffing van de gordelplicht geldt.
Vroeger kwamen de postbezorgers op de vestiging hun post halen. Nu mag dat niet meer. Daarom is bij iedere postbezorgerswijk de zgn. aan- en aflooptijd (fietstijd van vestiging naar wijk en weer terug) er van af gehaald. Want, zo redeneert men, de postbezorger hoeft niet meer naar de vestiging, maar werkt vanuit een depot in de wijk. Gemakshalve wordt vergeten dat er nu diverse wijken zijn die dichterbij de vroegere vestiging liggen dan bij het depot, waardoor voor die postbezorgers hun fietstijd juist is toegenomen! Ook hebben ze voor het gemak van iedere wijk 20 minuten afgehaald (10 min. aanloop en 10 min. afloop), ongeacht hoever de wijk van de oude vestiging lag. Ook die wijk die grensde aan de vestiging, dus waar je aan- en aflooptijd hooguit een minuut was, zodat er per saldo gewoon 19 minuten van je looptijd is gehaald! En dan krijgen die mensen nog constant kritiek van de postbode-plus dat ze te langzaam zijn. Geen wonder dat het verloop zo hoog is!
Wat wel relaxed is, is dat ze een beetje kunnen uitslapen, niet om 6.30 beginnen. Maar zeker als je 5 tot 6 uur hebt gelopen aan een stuk met amper pauze (want waar zou je moeten pauzeren?) ben je toch behoorlijk moe als je thuiskomt.
Ook zijn er een aantal nabrengadressen voor de wijken die wat verder weg liggen, zodat mensen niet zóveel tijd kwijt zijn met het ophalen van eventuele nabrengzakken. Eventuele herstel- en retourzendingen moeten nog wel op het depot worden achtergelaten, maar zo'n nabrengadres scheelt toch al snel een kwartier fietsen. Het is alleen jammer dat de nabrengadressen ietwat schaars zijn.
De officiële manier om zakken in te pakken (alles plat) is niet bepaald de meest efficiënte manier. Als je de zakken inpakt zoals je een fietstas inpakt (dus niet alle bundels plat, maar één of twee plat en de rest staand) kan er ongeveer de helft meer in, terwijl de tas nog gesloten kan worden. Scheelt dus een derde tas en je kan ook zonder problemen de pakjes tussen de bundels steken. Het levert natuurlijk wel zwaardere tassen op.
Sowieso heb ik er een hekel aan als mijn wijken door andere mensen worden voorbereid. Ik maak zelf nauwelijks fouten, dus dan is het bloedirritant als je wijk gezet wordt door een slordige collega.
quote:Je moet dan wel een lage snelheid aanhouden. (tot 30km/u)Op donderdag 4 september 2008 08:43 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Kerdaben, je weet dat TNT een ontheffing heeft voor het rijden met gordel? Bij lange stukken moet íe wel om, maar voor korte stukjes (iets van 500 m) mag íe af blijven. Anders blijven pakkettenchauffeurs en buslichters aan de gang.........
quote:Dat doen die chauffeurs bij ons niet. Ze rijden keihard en gaan bij wijze van spreke op 2 wielen door de bocht. Schijnt wel goed voor de BOCO-score te zijn...........Op donderdag 4 september 2008 22:17 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Je moet dan wel een lage snelheid aanhouden. (tot 30km/u)
quote:Die nacontrole op de depots heb ik ook wel eens voorgesteld, maar dat wilden ze niet. Was geen ruimte voor in het budget, ofzo. Met als resultaat dat er geregeld de volgende dag (of later) wijken worden teruggevonden, omdat:Op donderdag 4 september 2008 22:16 schreef Jordy-B het volgende:
Hier komt er dinsdag t/m vrijdag altijd 's middags een postbode bij het depot (tijdens de buslichting) om te controleren of alles weg is en om herstelpost/pakjes mee te nemen.
Ook zijn er een aantal nabrengadressen voor de wijken die wat verder weg liggen, zodat mensen niet zóveel tijd kwijt zijn met het ophalen van eventuele nabrengzakken. Eventuele herstel- en retourzendingen moeten nog wel op het depot worden achtergelaten, maar zo'n nabrengadres scheelt toch al snel een kwartier fietsen. Het is alleen jammer dat de nabrengadressen ietwat schaars zijn.
a) er miscommunicatie was over wie deze zou wegbrengen
b) de postbezorger na uren wachten op zijn zakjes op een gegeven moment dacht "bekijk het maar", en weggaat om bijv. de kinderen van school te halen
c) De teamcoach niemand meer had om de wijk te lopen, maar dacht "gooi maar neer bij het depot, dan is de bestellerszaal tenminste leeg, en komt de vestigingsmanager er ook niet achter"
Zakjesadressen en depots worden bij ons ook steeds schaarser. Vroeger lagen er op zo´n zakjesadres misschien 2 zakjes, nu liggen er complete wijken. Die, met een beetje pech, nog blijven liggen ook. Dus dan haken veel van die adressen af, weinig mensen hebben er zin in dat hun schuurtje ineens tot de nok toe vol ligt met grijze tassen en dat er constant postbodes in- en uit lopen.
Soms krijg ik een beetje het idee dat fulltimers zeiken om het zeiken en niet zozeer omdat ze iets echt vervelend vinden...
Hebben ze afgelopen week mijn buslichtingsdienst veranderd, stuk van een uur er vanaf gehaald waar je langs een paar bedrijven moest en grijze zakken moest ophalen, omdat ze die post van de klanten dan te laat kregen zodat het onhandig was bij sorteren. Hebben nu die lui waar het stuk bij de dienst is aangekomen weer zodanig zitten zeiken dat het gewoon weer erbij komt...
En van de week moest er een knaap met me mee voor opleiding, maar hij was al een paar minuten te laat, dus wij bellen, bleek hij in het ziekenhuis te liggen en geopereerd te zijn. Had het wel lang van te voren doorgegeven zij hij....maarja dat komt dus gewoon niet aan.
soms....
Morgenavond voor het eerst werkoverleg voor zaterdagmedewerkers, volgens mij om zaken voor de interne verhuizing door te spreken. 't Zal mij benieuwen.
quote:Ze willen dat je minimaal een score van 90 haalt. Moet toch geen probleem zijn? Had regelmatig een score van 99 of 100 en reed echt wel stevig door. Zodra het ding in de 5 zit, kun je rammen, maar moet je wel even met het remmen rekening houdenOp vrijdag 5 september 2008 00:09 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Dat doen die chauffeurs bij ons niet. Ze rijden keihard en gaan bij wijze van spreke op 2 wielen door de bocht. Schijnt wel goed voor de BOCO-score te zijn...........
Ik ben op zoek naar een bijbaantje en laatst zag ik zo'n advertentie van de TnT voor tijdelijke krachten als postbezorgen en nog wat andere activiteiten. Ik vroeg mij eigenlijk af of dat werk nog een beetje verdient? Ik ben op dit moment 23 jaar oud en studeer nog. Verder vroeg ik mij eigenlijk af of ze nog een beetje flexibel zijn in werktijden, als ik bijvoorbeeld een extra dag vrij ben dat ik dan ook extra kan werken?
Alvast bedankt
quote:Postbezorger verdient inderdaad een beetje, het minimumloon geloof ik. Voor een 23-jarige is dat momenteel iets van EUR 8,- per uur. Je kunt beter zaterdagbesteller worden, dan begin je rond de 9 euro, maar dat stijgt sneller en langer.Op vrijdag 5 september 2008 18:59 schreef Marinos23 het volgende:
Hallo beste mensen,
Ik ben op zoek naar een bijbaantje en laatst zag ik zo'n advertentie van de TnT voor tijdelijke krachten als postbezorgen en nog wat andere activiteiten. Ik vroeg mij eigenlijk af of dat werk nog een beetje verdient? Ik ben op dit moment 23 jaar oud en studeer nog. Verder vroeg ik mij eigenlijk af of ze nog een beetje flexibel zijn in werktijden, als ik bijvoorbeeld een extra dag vrij ben dat ik dan ook extra kan werken?
Alvast bedankt
Erg flexibel is men niet, is mijn ervaring. Ze verlangen vooral flexibiliteit van jou om extra werk te kunnen doen, maar als je zelf een keertje vroeg naar huis moet wordt verwacht dat je dat weken van tevoren aangeeft. Als je flexibel bedoelt als in flexibel met het naar jou toeschuiven van extra werk dan is het antwoord volmondig JA! Ze zijn altijd erg blij met mensen die wat extra´s willen doen.
quote:Mijn ervaring is wel dat je meer voor elkaar krijgt als je zelf ook flexibel bent. Hier zijn ze (collega-postbodes en de teammanager) nooit te beroerd om eens wat van mij over te nemen/voor mij te regelen als ik een keer vrij wil hebben.Op vrijdag 5 september 2008 19:11 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Postbezorger verdient inderdaad een beetje, het minimumloon geloof ik. Voor een 23-jarige is dat momenteel iets van EUR 8,- per uur. Je kunt beter zaterdagbesteller worden, dan begin je rond de 9 euro, maar dat stijgt sneller en langer.
Erg flexibel is men niet, is mijn ervaring. Ze verlangen vooral flexibiliteit van jou om extra werk te kunnen doen, maar als je zelf een keertje vroeg naar huis moet wordt verwacht dat je dat weken van tevoren aangeeft. Als je flexibel bedoelt als in flexibel met het naar jou toeschuiven van extra werk dan is het antwoord volmondig JA! Ze zijn altijd erg blij met mensen die wat extra´s willen doen.
Als je zou moeten kiezen tussen postbezorger en (zaterdag)postbode, zou ik voor die laatste gaan. Het verschil tussen de functies is dat een postbode naast het bezorgen van post ook voorbereidend werk verricht en aangetekende brieven bezorgt. Iets meer verantwoordelijkheden, maar daar staat een hoger uurloon tegenover.
[ Bericht 1% gewijzigd door Jordy-B op 05-09-2008 20:00:40 ]
quote:Geen ruimte in het budget?Op vrijdag 5 september 2008 00:17 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Die nacontrole op de depots heb ik ook wel eens voorgesteld, maar dat wilden ze niet. Was geen ruimte voor in het budget, ofzo. Met als resultaat dat er geregeld de volgende dag (of later) wijken worden teruggevonden, omdat:
a) er miscommunicatie was over wie deze zou wegbrengen
b) de postbezorger na uren wachten op zijn zakjes op een gegeven moment dacht "bekijk het maar", en weggaat om bijv. de kinderen van school te halen
c) De teamcoach niemand meer had om de wijk te lopen, maar dacht "gooi maar neer bij het depot, dan is de bestellerszaal tenminste leeg, en komt de vestigingsmanager er ook niet achter"
Zakjesadressen en depots worden bij ons ook steeds schaarser. Vroeger lagen er op zo´n zakjesadres misschien 2 zakjes, nu liggen er complete wijken. Die, met een beetje pech, nog blijven liggen ook. Dus dan haken veel van die adressen af, weinig mensen hebben er zin in dat hun schuurtje ineens tot de nok toe vol ligt met grijze tassen en dat er constant postbodes in- en uit lopen.
Het kost misschien vijf minuten extra tijdens de buslichting. Er staat in de wijken immers altijd een brievenbus binnen een straal van 500 meter, dus het kan niet zo zijn dat je meer dan een paar minuten extra kwijt bent om even langs het depot te wippen voor nacontrole. En als het goed is, gaat het vooral om de herstelpost en (eventueel) enkele postbezorgermappen, omdat de postbode plus het merendeel van de lege zakken en overbodige HAH meeneemt (mee-zou-moeten-nemen).
En wat denk je dat het kost als er post blijft liggen? Onzinargument, dus.
Hier worden eventuele fouten op het rooster eigenlijk altijd gelijk opgelost, desnoods door de postbode plus (of door mij, op zaterdag), dus dat is niet van toepassing. We zijn wel eens te laat bij het depot, maar dat heeft ermee te maken dat het postbodeteam op maat is, waardoor je niets overhoudt als het een keer wat drukker is, zoals toevallig vandaag het geval was.
Gelukkig werk ik wel in een echt team... Een team met mensen die gelijk andere wijken gaan ingooien als ze even moeten wachten op de machinepost, bijvoorbeeld. Een team waar mensen nog wel eens een wijkje van elkaar overnemen, of eens wat omwisselen als dat op het moment beter uitkomt.
Ook wat de zakken betreft zijn er zelden problemen. Omdat de zakken altijd worden opgehaald en op een centrale plaats binnen het compartiment liggen, is er zelden een tekort aan zakken. Zakken die door collega's van andere compartimenten gebruikt worden, nemen we gewoon terug. Er moeten eigenlijk alleen af-en-toe nieuwe zakken besteld worden, omdat de zakken nou niet echt van denderende kwaliteit zijn en er dus wel eens eentje kapot gaat.
We hebben het best wel redelijk voor elkaar, eigenlijk.
quote:Tja, het is niet mijn onzinargument, maar dat van de teamcoach. Maar stel dat zo´n bussenlichter constateert dat er nog 3 wijken op het depot liggen, wat doet hij dan? Gaat íe ze zelf lopen? Daar zal hij ws. geen tijd voor hebben. Het probleem wordt bij ons voor een groot deel veroorzaakt door de nieuwe diensten. Als het een beetje druk is kunnen bepaalde wijken al niet meer met de eerste depotrit mee. Die chauffeur gaat dan toch weg want anders zijn de wijken die op dat moment al wel af zijn ook te laat. En als je als postbezorger herhaaldelijk een uur op je wijk moet wachten is dat ook zeer hinderlijk. Temeer omdat die mensen zijn binnengehaald met het verhaal "tussen 1 en 3 even een wijk lopen, kun je daarna lekker de kinderen van school halen". Dan komt die wijk veel te laat omdat het druk is, dan is de postbezorger vanwege de drukte ook nog langer aan het lopen, dus die kinderen van school halen gaat ook niet lukken. Eigenlijk is het werken als postbezorger vooral geschikt voor mensen die overdag toch al bijna niks te doen hebben, want zo makkelijk laat het zich niet tussen andere activiteiten inplannen.Op vrijdag 5 september 2008 19:57 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Geen ruimte in het budget?
Het kost misschien vijf minuten extra tijdens de buslichting. Er staat in de wijken immers altijd een brievenbus binnen een straal van 500 meter, dus het kan niet zo zijn dat je meer dan een paar minuten extra kwijt bent om even langs het depot te wippen voor nacontrole. En als het goed is, gaat het vooral om de herstelpost en (eventueel) enkele postbezorgermappen, omdat de postbode plus het merendeel van de lege zakken en overbodige HAH meeneemt (mee-zou-moeten-nemen).
En wat denk je dat het kost als er post blijft liggen? Onzinargument, dus.
Hier worden eventuele fouten op het rooster eigenlijk altijd gelijk opgelost, desnoods door de postbode plus (of door mij, op zaterdag), dus dat is niet van toepassing. We zijn wel eens te laat bij het depot, maar dat heeft ermee te maken dat het postbodeteam op maat is, waardoor je niets overhoudt als het een keer wat drukker is, zoals toevallig vandaag het geval was.
Gelukkig werk ik wel in een echt team... Een team met mensen die gelijk andere wijken gaan ingooien als ze even moeten wachten op de machinepost, bijvoorbeeld. Een team waar mensen nog wel eens een wijkje van elkaar overnemen, of eens wat omwisselen als dat op het moment beter uitkomt.
Ook wat de zakken betreft zijn er zelden problemen. Omdat de zakken altijd worden opgehaald en op een centrale plaats binnen het compartiment liggen, is er zelden een tekort aan zakken. Zakken die door collega's van andere compartimenten gebruikt worden, nemen we gewoon terug. Er moeten eigenlijk alleen af-en-toe nieuwe zakken besteld worden, omdat de zakken nou niet echt van denderende kwaliteit zijn en er dus wel eens eentje kapot gaat.
We hebben het best wel redelijk voor elkaar, eigenlijk.
Daarnaast komt het probleem ook deels door de postbodes. Dat zijn voor een groot deel verzuurde 50-plussers die de dagen tot hun pensioen tellen. Ze helpen elkaar niet, ze zitten allemaal op hun eigen eilandje. Maar ik begrijp wel waar die verzuring vandaan komt, want ik heb ook af en toe een zure oprisping.
We zitten krap in de mensen, dus we hebben bijna altijd opdeel, ook op drukke dagen. Vervolgens zit TNT die fulltimers te pushen dat ze ergens anders maar moeten gaan werken, want hier loopt het postvolume terug en is er straks geen werk meer. Maar hoewel de post in aantal stuks misschien daalt, neemt het in kilo´s toe. De HSM-post is duidelijk veel minder, maar dat plaatwerk (vooral tijdschriften) wordt steeds meer. En juist dat is het meest arbeidsintensief. Dat moet gevost, handmatig gesorteerd, etc. Als ik vandaag 4 rode bakken heb en 2 blauwe en morgen is het omgekeerd dan ben ik morgen langer bezig terwijl er minder post was. Dus ik snap die fulltimers wel. Opdeel op drukke dagen omdat het volgens het rekenmodel een rustige dag is, flyeren met folders van "postbezorgers gezocht" en dan bij thuiskomst een brief op je mat van Mobility of je asjeblieft op wil hoepelen.
Het probleem is daarnaast ook met het rekenmodel dat er niet wordt gekeken of het plaatwerk vaste bundels zijn, of dat alles losgesneden moet worden.
En ik ben zo iemand die altijd graag wat extra´s doet, maar ook ik heb mijn grenzen. Afgelopen week iedere dag tot bij vijven (of erna) op straat gelopen. En dan vraagt de teamcoach mij vanmorgen wat ik vind van die en die nieuwe postbezorgers, want hij vindt het niks, want ze zijn veel te langzaam. Terwijl ik vind dat ze al blij mogen zijn dat ze mensen kunnen krijgen die dit zware werk willen doen voor een vrij karige vergoeding.
Als een chauffeur constateert dat er nog post is blijven liggen, kan hij/zij wel zo zien van wie die post was. Post laten liggen kan je bij ons gewoon je baan kosten, ook al is het het laat aangeleverd. Geef dan je extra tijd door (of wachtgeld, wat niet zo raar is als het echt uit de klauwen loopt en mensen uren op het depot zitten te wachten). Maar zaken als rouwkaartjes moeten gewoon bezorgd worden. Maar wij hebben dat soort problemen eigenlijk nooit. De mensen hebben daar de mentaliteit ook niet naar om post te laten liggen en mensen die de indruk hebben die mentaliteit wel te hebben, blijven zelden lang genoeg aan om het meer dan één keer te laten staan.
Dat opdeel-gebeuren (wij noemen het NUT), klopt sowieso niet. Nou was dit de laatste week waarin er genut werd, maar wij hebben het ook bijna iedere dag gehad. Sowieso de laatste drie vrijdagen. En waar is het goed voor? "In de zomer tijd inleveren, dan krijg je in de drukke periode (KNJ) hulp". En als de KNJ gearriveerd is, loopt nog iedereen in het donker bij de straat, omdat er nauwelijks hulp te krijgen is.
Ben benieuwd.quote:Het punt is dat je niet altijd met een beschuldigende vinger kan wijzen wiens schuld het is als een wijk blijft staan. Het kan door miscommunicatie komen, iemand wist niet dat hij ook nog die wijk moest lopen. De wijk kan naar het verkeerde depot zijn gebracht, of naar een depot wat bij een winkel hoort die op een gegeven moment ook dicht gaat. En je kan die bezorgers niet verplichten dat ze dan maar uren gaan zitten wachten, doorbetaald of niet. Die mensen zijn aangenomen om 2 tot 3 uurtjes per dag te werken, die hebben nog meer te doen.Op vrijdag 5 september 2008 22:03 schreef Jordy-B het volgende:
Ja, dat hebben wij ook wel een beetje, alleen bij ons kan het qua mensen nèt. De vrijdag is verreweg de drukste dag, dus dan redden we het gewoon niet binnen de tijd.
Als een chauffeur constateert dat er nog post is blijven liggen, kan hij/zij wel zo zien van wie die post was. Post laten liggen kan je bij ons gewoon je baan kosten, ook al is het het laat aangeleverd. Geef dan je extra tijd door (of wachtgeld, wat niet zo raar is als het echt uit de klauwen loopt en mensen uren op het depot zitten te wachten). Maar zaken als rouwkaartjes moeten gewoon bezorgd worden. Maar wij hebben dat soort problemen eigenlijk nooit. De mensen hebben daar de mentaliteit ook niet naar om post te laten liggen en mensen die de indruk hebben die mentaliteit wel te hebben, blijven zelden lang genoeg aan om het meer dan één keer te laten staan.
Dat opdeel-gebeuren (wij noemen het NUT), klopt sowieso niet. Nou was dit de laatste week waarin er genut werd, maar wij hebben het ook bijna iedere dag gehad. Sowieso de laatste drie vrijdagen. En waar is het goed voor? "In de zomer tijd inleveren, dan krijg je in de drukke periode (KNJ) hulp". En als de KNJ gearriveerd is, loopt nog iedereen in het donker bij de straat, omdat er nauwelijks hulp te krijgen is.
Gisteren was er zoveel post en zo weinig mensen dat we zijn verzopen. Er zijn wijken blijven staan. Postbezorgers zijn gebeld dat ze hun tweede wijk niet meer hoefden te lopen omdat er niemand was om ze voor te bereiden. Dat kan een kwestie van mentaliteit zijn, maar je kunt niet verwachten van mensen dat ze iedere dag van 6 tot 6 werken, zeker niet bij dergelijk fysiek zwaar werk. De problemen zijn immers veroorzaakt door een slechte en onrealistische planning en een tekort aan mensen, allemaal zaken die te wijten zijn aan van hogerhand doorgevoerde reorganisaties. Zij maken er een potje van, wij zitten met de brokken, en mogen die vervolgens zelf opruimen. Bovendien zagen de postbodes deze problemen al van kilometers ver aankomen toen de plannen voor de reorganisatie/nieuwe gestandaardiseerde werkmethode bekend werden. Maar al onze bewaren werden door het management weggewuifd. We waren te negatief, we zagen overal problemen. En alles is uitgekomen als voorspeld, soms erger nog. Vroeger bleven er nooit wijken staan, 1x bleef door miscommunicatie een piepklein middagwijkje staan en iedereen sprak er schande van. Nu kijkt niemand er meer van op. Als de volgende dag blijkt dat de depots leeg zijn ben je aangenaam verrast, is er toch wat blijven liggen reageer je schouderophalend. Een kwestie van mentaliteit, maar bedenk wel dat deze gekweekt en gevoed wordt door het management. Ik verkeer nu nog in fase 1, waarin ik mij opwind over deze gang van zaken. Veel collega´s van mij zitten al in fase 2 waarin ze concluderen dat je opwinden geen zin heeft en alleen maar tot verhoogde stress leidt, dus dat berusting/onverschilligheid het beste is voor je gemoedsrust.
quote:Idd, bij ons gaat op dit moment alles ook nog goed.Op zaterdag 6 september 2008 17:10 schreef Jordy-B het volgende:
Nou ja, zo ver zijn wij dus bij lange na nog niet.
Over de sollicitatieprocedure en de verdere gang van zaken kan ik niets vertellen, omdat ik op een andere manier bij het bedrijf binnen ben gekomen.
quote:ja of gedeeltelijk binnen en bezorgenOp dinsdag 9 september 2008 13:06 schreef Peterselieman het volgende:
20 uur per week is voor een postbezorger tamelijk veel. Meestal geven ze postbezorgers contracten tot 10 uur per week, maar dat kan per regio verschillen.
Over de sollicitatieprocedure en de verdere gang van zaken kan ik niets vertellen, omdat ik op een andere manier bij het bedrijf binnen ben gekomen.
quote:maar kun je je voorkeur uitspreken over welke buurten je wilt bezorgen? er zijn gwn 2 straten hier waar ik liever niet kom. bovendien is dit gwn een hele asiocale stad, ik zou liever in een andere plaats werken maarjaOp dinsdag 9 september 2008 13:10 schreef Peterselieman het volgende:
Ik weet wel dat ze nog vrij veel parttime postbodes willen hebben en niet meer op zoek zijn naar krachten die 37 uren in de week bij de post willen werken, dus wat dat betreft zou ik het gewoon proberen.
Met een beetje geluk kun je ook wel aangeven in welk team je wil, als er wijken zijn waar je echt niet wil bezorgen.
quote:oke beankt voor de tipOp dinsdag 9 september 2008 13:22 schreef Kerdaben het volgende:
Flexibele part time krachten willen ze er volgens mij altijd wel bij hebben. Via internet solliciteren zou ik niet doen, mijn ervaring is dat het voor geen meter werkt. Beter om gewoon even langs te gaan en te vragen naar een leidinggevende ofzo.
Met een beetje geluk kun je ook wel aangeven in welk team je wil, als er wijken zijn waar je echt niet wil bezorgen.
Hopelijk morgen niet zo debiel druk als vorige week zaterdag
quote:Dit NUT zal alleen maar gaan uitbreiden. De zaterdag, waarop er geen HAH is, zal er voor postbezorgers op termijn zeker genut moeten worden. Nu is dat soms nog maar 60 minuten als er geen reet post is, maar je kunt er de donder op zeggen dat dit gaat toenemen. Door bezettingsproblemen wordt van postbezorgers veel flexibiliteit verwacht, terwijl daar geen extra beloning tegenover staat. Het salaris ligt inmiddels onder het minimumloon, omdat de laatste loonsverhoging jaren geleden is.Op vrijdag 5 september 2008 22:03 schreef Jordy-B het volgende:Dat opdeel-gebeuren (wij noemen het NUT), klopt sowieso niet. Nou was dit de laatste week waarin er genut werd, maar wij hebben het ook bijna iedere dag gehad. Sowieso de laatste drie vrijdagen. En waar is het goed voor? "In de zomer tijd inleveren, dan krijg je in de drukke periode (KNJ) hulp". En als de KNJ gearriveerd is, loopt nog iedereen in het donker bij de straat, omdat er nauwelijks hulp te krijgen is.
De groep postbezorgers (maar ook bodes) wordt geleidelijk steeds meer uitgebuit. Dan zal het je waarschijnlijk niet verbazen dat er op de vestiging waar ik werk steeds vaker talrijke wijken open staan. Helaas, dit is het lot als de sector onder druk staat.
[ Bericht 100% gewijzigd door sempron2400 op 13-09-2008 20:47:21 ]
Mischien een beetje domme vraag maar ik wil het zeker weten
quote:Jep. Uiteraard wel voldoende frankeren (zie hier).Op zaterdag 13 september 2008 21:58 schreef Rian. het volgende:
Als ik een aardig grote envelop met aardig wat electronica heb, die wel door de brievenbus past. Dan valt het toch gewoon onder de Brieven en Kaarten tarieven en kan ik heb gewoon in de lokale brievenbus gooien?
Mischien een beetje domme vraag maar ik wil het zeker weten
quote:Ik zou het in een doosje doen. Ligt er een beetje aan hoe kwetsbaar het is. Zolang het maar door een brievenbus past (38 x 26,5 x 3,2 cm) en minder weegt dan drie kilo (da's veel voor een pakje van dat formaat), geldt het brievenbusposttarief.Op zaterdag 13 september 2008 21:58 schreef Rian. het volgende:
Als ik een aardig grote envelop met aardig wat electronica heb, die wel door de brievenbus past. Dan valt het toch gewoon onder de Brieven en Kaarten tarieven en kan ik heb gewoon in de lokale brievenbus gooien?
Mischien een beetje domme vraag maar ik wil het zeker weten
Hij heeft twee zaterdagen met mij meegelopen, en de derde was ik op vakantie. De teamcoach vroeg aan mij of hij het alleen zou redden. Ik heb toen aangegeven dat hij het buiten red, maar binnen heeft hij nog extra hulp nodig. Die zaterdag ging het wel goed, want hij kon de wijk al een beetje, en had de wijk al twee keer ingegegooit, dus het ging niet snel, maar hij wist iig ongeveer waar hij mee bezig was.
Maar wat doen ze afgelopen zaterdag...... ik ben terug van vakantie, dus ik krijg m'n eigen wijk weer terug en vervolgens zetten ze nieuwe collega op een grote wijk waar hij nog nooit geweest is, en geven ze mij weer een nieuw persoon mee om op te leiden
Ik heb geen tijd om twee mensen op te leiden! En logischerwijs schoot het ook niet op met ingooien, hij heeft nog moeite met attentiekaarten, en terwijl degene die de middagwijk had die erachter zat al stond te wachten, was hij nog aan het ingooien..
Hij had ook nog niet gewerkt met steunpuntzakken, want die hadden we die twee zaterdagen niet nodig. Ik heb het wel uitgelegd, maar dat is natuurlijk toch anders dan daadwerkelijk gebruik maken van die dingen.
Dus ik had het bij de teamcoach gemeld, hij stuurt iemand om te komen helpen, die komt even kijken... en vervolgens is ze weer weg
De wijk is bovendien niet logisch qua volgorde, want het karretje en het steunpunt zijn een tijdje geleden van adres veranderd, maar de looproute niet.
Ik heb even snel een kaartje voor hem gekopieerd.. maar ik vrees dat het niet al te makkelijk is gegaan in de wijk..
zeg maar
tegen je nieuwe collega's dus 
TNT
quote:Ook niet om de week?Op zondag 14 september 2008 23:59 schreef MCH het volgende:
Ach, ik heb een aantal maanden op de zaterdag gewerkt en nog nooit meer als 2 weken achterelkaar dezelfde wijk gehad.
TNT
Hier hebben we bij best wel veel wijken een systeem dat mensen om de week een andere (of extra) wijk hebben. Heeft ermee te maken dat postbezorgers om de week een vrije zaterdag hebben. Op de zaterdagen dat een postbezorger niet werkt, wordt er een zaterdagwerker ingezet. Die zaterdagwerker switcht dan dus tussen twee postbezorgerwijken.
Zelf werk ik wel als vliegende keep en dat vind ik eigenlijk wel prettig. Iedere week dezelfde wijk heeft wel z'n voordelen, maar het is natuurlijk niet erg tof als je een rotwijk als vaste wijk krijgt.
Dit heeft wel als nadeel dat de meeste zaterdagwerkers maar 1 wijk kennen..
Als het doorgaat zou het tussen 12 en 17 uur gaan gebeuren, verder vragen ze of je er geld of vrije tijd voor terug wilt.
Al heb ik het idee dat smsjes vervangen door nieuwjaarskaartjes niet gaat werken
Nog maar even overnadenken wat ik wil, werken of niet.
quote:Op zondagen en vrije dagen is de toeslag 35%.Op dinsdag 16 september 2008 19:15 schreef Peterselieman het volgende:
Heb m hier ook voor me liggen. Ik weet dat de toeslag na 18.00 15% over de gewerkte minuten is. Misschien is de toeslag in dit geval gelijk.
Nog maar even overnadenken wat ik wil, werken of niet.
Ik ben benieuwd of ze dit ook in onze regio gaan doen. Ik zal zaterdag eens navraag plegen. Ik pak elke kans aan om extra te werken
( werkt er hier iemand ook in Zuidhorn? )
), als de fysieke toestand het toestaat tenminste. Moet wel een redelijke beloning tegenover staan trouwens, voor een toeslag van 15% bovenop het salaris zou ik het niet doen.quote:De toelage op zondag is volgens mij 100%. Er staat een mooi tabelletje met de toelagen in de CAO-tekst. Toelagen voor werken op Ongebruikelijke Tijdstippen (Tot.), oid.Op dinsdag 16 september 2008 19:30 schreef Viper86 het volgende:
[..]
Op zondagen en vrije dagen is de toeslag 35%.
Ik ben benieuwd of ze dit ook in onze regio gaan doen. Ik zal zaterdag eens navraag plegen. Ik pak elke kans aan om extra te werken
( werkt er hier iemand ook in Zuidhorn? )
Vandaag wel taart en appelflappen, omdat we bizar drukke weken achter de rug hebben.
En dan is het THE END! want dan heb ik eindelijk vakantie!
quote:En behoorlijk druk ook, bijna huis-aan-huis van die dikke H&M boeken. En komende week V&D´s prijzencircus. Jay!Op zaterdag 20 september 2008 15:34 schreef xxiessiexx het volgende:
Zoo, vandaag was het wel lekker weer!
Lekker fris en en lekker zonnetje =)
Iedereen een fijn weekend
Sorry lieve postbodes was niet mijn bedoeling, wens jullie veel sterkte met werken!
quote:Hier viel het goed mee. Eindelijk is de beloofde loonsverhoging vanaf 1 april met terugwerkende kracht doorgevoerd, dus toch weer wat achterstallige tientjes erbij. Helaas werden die meteen verrekend met de aldus ontstane achterstallige loonheffing
Maar ja als je aangegeven hebt dat je het in één keer wilt ontvangen, dan zal dat nog wel volgen.
Een nabetaling geloof ik, ben al sinds 31-05 weg bij de tnt
quote:Ik zou 2 jaar moeten wachten als ik het via het verlof zou krijgen. De kans bestaat dat ik over een half jaar voor een jaar terug zou komen met de functie postbode ipv zaterdagbezorger (moet minstends 3 maanden tussen zitten ofzo). Dus heb ik besloten alles in 1 keer uit te laten betalen.Op dinsdag 23 september 2008 17:47 schreef Peterselieman het volgende:
Dat kan nog wel maanden duren. Zeker als ze je gewoon op verlof zetten en ze je dus via het contract uitbetalen. Dan hoef je in totaal minder belasting te betalen en hou je netto meer over
Maar ja als je aangegeven hebt dat je het in één keer wilt ontvangen, dan zal dat nog wel volgen.
Iemand ervaring na hoeveel tijd dit uit betaald gaat worden?
Ook weer een salarisverhoging haha. zijn dan maar een paar centen maar alles is meegenomen =)
quote:Het viel me sowieso al mee dat ik nu al salaris krijg, ben 6 september pas begonnen. (bij mijn vorige baan kreeg ik het altijd een maand later)
Alleen snap ik nog niet veel van die salarisstrook
En volgens mij krijg ik ook nog salaris van de late dienst...tenminste in mijn vorige periode werd dat altijd apart gedaan, geen idee of dat nog zo is.
Heb vandaag voor het eerst na de reorganisatie bij ons gewerkt. Alles is bij ons verhuisd, opnieuw ingedeeld en we zouden nu veel efficiënter moeten werken, maar daar is nog weinig van te merken. Het voorsorteren duurt op ook maar een klein beetje drukke dagen al snel een half uur langer dan zou moeten, vervolgens moeten allerlei vakken getrokken worden en alles door een smal gangetje naar een ander deel van het gebouw...en dan stond vandaag ook nog eens alles vol met huis aan huis, wat allemaal nog ingevouwen moest worden. Tja...
Wij hebben dus nog een 1e verdieping waar we vroeger altijd zaten, maar het gedoe met de lift zou teveel tijd in beslag nemen. Iedereen verwacht nu wel (nu het elke ochtend grote chaos is) dat zeer snel weer enkele dorpen naar boven zullen verhuizen. Achja we zien het wel.
Trouwens ook erg duf, alle voorsorteringsdiensten zitten in het nieuwe team waar ik in zit. Dus bij elke dienst op zaterdag (of welke dag dan ook) moet je om kwart over 6 beginnen...terwijl anderen uit andere teams die dat bijvoorbeeld liever zouden doen dat niet meer kunnen.
quote:Ik ben pas vanaf 11 september in dienst en heb ook al mijn salaristrook ontvangen. Stond er ook al van te kijken.Op dinsdag 23 september 2008 22:28 schreef xxiessiexx het volgende:
[..]
Het viel me sowieso al mee dat ik nu al salaris krijg, ben 6 september pas begonnen. (bij mijn vorige baan kreeg ik het altijd een maand later)
Alleen snap ik nog niet veel van die salarisstrook
quote:Een collega van mij, een postbezorgster, heeft zo’n enquête gehad, ikzelf (nog) niet.Op dinsdag 16 september 2008 18:31 schreef PartyAnimal87 het volgende:
Mijn broertje heeft vandaag een enquête gehad over het bezorgen van post op 1 januari. Hij heeft 'm al terug gestuurd, en voor mij was er geen brief, dus was wel benieuwd waar het nou precies in stond. Iemand anders 'm ook gehad??
Voor postbezorgers is er in ieder geval geen TOT-regeling, en in mijn woonplaats is er (logischerwijze) niemand bereid om op 1 januari post te bezorgen. De vele sorteerfouten en de steeds krapper wordende bezetting hebben hier ongetwijfeld aan bijgedragen.
quote:Ik heb al meegemaakt dat mensen al salaris kregen nog vóórdat ze een minuut hebben gewerkt. Als je op de 25e van de maand in dienst komt, kan dat het geval zijn.Op woensdag 24 september 2008 12:56 schreef MiSS_TiquE het volgende:
[..]
Ik ben pas vanaf 11 september in dienst en heb ook al mijn salaristrook ontvangen. Stond er ook al van te kijken.
quote:Er was bij mij iets fout gegaan in de communicatie (wanneer ik voor het eerst moest werken) toen ik begon. Toen heb ik ook een maandsalaris gekregen zonder er iets voor te doen. Dat zou verrekend worden, maar dat is nooit gebeurd.Op woensdag 24 september 2008 19:24 schreef sempron2400 het volgende:
[..]
Ik heb al meegemaakt dat mensen al salaris kregen nog vóórdat ze een minuut hebben gewerkt. Als je op de 25e van de maand in dienst komt, kan dat het geval zijn.
quote:Maar de salarisstrook geldt toch niet voor heel september? Tenminste, ik heb nu voor drie zaterdagen betaald gekregen en er zit nog 1 zaterdag in september, aanstaande.Op woensdag 24 september 2008 19:24 schreef sempron2400 het volgende:
[..]
Ik heb al meegemaakt dat mensen al salaris kregen nog vóórdat ze een minuut hebben gewerkt. Als je op de 25e van de maand in dienst komt, kan dat het geval zijn.
quote:
Ja, die geldt voor heel september. Je zou, omdat je op 6 september begonnen bent, 25/30 van een compleet maandsalaris moeten hebben ontvangen.
Dan klopt er volgens mij geen zak van. Ik ga het zaterdag wel even navragen.quote:
Mij is nu al gevraagd of ik een dag van mijn vakantie kan werken, vanwege een tekort aan mensen. De postbodes plus zitten ook in een moeilijke positie. Dan hebben we het nog niet gehad over mogelijke werkzaamheden op 1 januari. Wie heeft er nu zin om tegen minimumloon (postbezorger) te werken als heel Nederland aan de wijn zit?
TNT Post zal denk ik met een aanbod moeten komen om te werken tegen 200 procent wil het plan doorgang vinden (of 100 procent en vakantie-uren).
Ik ben wel benieuwd wat er gebeurd als er echt geen mensen meer zijn. Immers, de post zal nooit een dag kunnen blijven staan terwijl bij veel banen het werk best een dagje kan blijven liggen.
quote:Eehm, ben je zaterdagbesteller? Je geeft aan dat je op 6 september begonnen bent, dus werk je alle zaterdagen in september. Je hebt dan gewoon recht op een compleet maandsalaris.Op donderdag 25 september 2008 10:09 schreef xxiessiexx het volgende:
[..]
Maar de salarisstrook geldt toch niet voor heel september? Tenminste, ik heb nu voor drie zaterdagen betaald gekregen en er zit nog 1 zaterdag in september, aanstaande.
Je krijgt trouwens altijd iets meer dan 4 zaterdagen, omdat je per maand betaald wordt, en niet per 4 weken. En in een jaar zitten niet exact 52 weken, maar 365/7 = 52,14. Dus in een maand zitten gemiddeld 52,14/12 = 4,35 zaterdagen.
Als je een contract hebt van 4 uur krijg je iedere maand aan CONTRACTuren 4 x 52,14 / 12 = 17,38 uur uitbetaald. Plus de MEERuren van de maand daarvoor.
De berekening kan iets anders uitvallen omdat TNT bij het omrekenen tussentijds, naar beneden (!!) afrondt.
quote:Okee...
[..]
Eehm, ben je zaterdagbesteller? Je geeft aan dat je op 6 september begonnen bent, dus werk je alle zaterdagen in september. Je hebt dan gewoon recht op een compleet maandsalaris.
Je krijgt trouwens altijd iets meer dan 4 zaterdagen, omdat je per maand betaald wordt, en niet per 4 weken. En in een jaar zitten niet exact 52 weken, maar 365/7 = 52,14. Dus in een maand zitten gemiddeld 52,14/12 = 4,35 zaterdagen.
Als je een contract hebt van 4 uur krijg je iedere maand aan CONTRACTuren 4 x 52,14 / 12 = 17,38 uur uitbetaald. Plus de MEERuren van de maand daarvoor.
De berekening kan iets anders uitvallen omdat TNT bij het omrekenen tussentijds, naar beneden (!!) afrondt.
Dan kan het wel kloppen.
Ik ben 18 jaar en krijg dus 6.12 euro bruto.
Nu staat er bij mij in het linkerrijtje onder algemene gegevens het volgende:
Salaris
Minimum Loon
Schaalnummer
Functiejaar
Parttime factor
Arbeidsduur
-en nog wat zooi-
Staat achter een van deze woorden het aantal uren dat ik gewerkt heb dan? Want achter geen van alleen staat 17,38 uur.
En ik werk 5,5 uur per zaterdag, dus dat kan ik er in oktober blijkbaar nog bij verwachten?
quote:Die 17,38 uur was maar een rekenvoorbeeld.Op donderdag 25 september 2008 18:31 schreef xxiessiexx het volgende:
[..]
Okee...
Dan kan het wel kloppen.
Ik ben 18 jaar en krijg dus 6.12 euro bruto.
Nu staat er bij mij in het linkerrijtje onder algemene gegevens het volgende:
Salaris
Minimum Loon
Schaalnummer
Functiejaar
Parttime factor
Arbeidsduur
-en nog wat zooi-
Staat achter een van deze woorden het aantal uren dat ik gewerkt heb dan? Want achter geen van alleen staat 17,38 uur.
En ik werk 5,5 uur per zaterdag, dus dat kan ik er in oktober blijkbaar nog bij verwachten?
Die 5,5 uur per zaterdag waar je het over hebt, betekent dat dat je een dienst hebt van 5,5 uur, of dat je een contract hebt voor 5,5 uur per zaterdag? (Of beide?).
Je CONTRACTuren per maand staan in de rubriek "algemene gegevens" achter "arbeidsduur".
Maar je kan natuurlijk ook even je contract raadplegen.
Als je dienst (5,5 uur) groter is dan je contract krijg je het verschil een maand later (ongeveer) uitbetaald.
Op je loonstrookje staat onder het telefoonnummer en e-mailadres van het HRSSC (Human Resources Shared Services Center) het tijdvak (TV) waarover in deze maand de extra uren worden uitbetaald. In september waren dat de extra uren uit de periode 4 t/m 31 augustus.
In Arnhem zijn er grote bedrijventerreinen met daarop gebouwen die meerdere bedrijven huisvesten. Sommige van die bedrijven hebben een postbus. Bijvoorbeeld de "Facility Point" aan de Meander 251. Nu is het zo dat er meerdere bedrijven op dat adres hetzelfde postbusnummer hebben. Namelijk 5085.
Kan iemand mij uitleggen hoe dit kan? En wat zou het totale aantal post zijn van zo'n postbus? In een postbus kan toch niet erg veel post (goed, in het grote vak daaronder past wel weer een kwart postzak, maar toch). En, is die postbus ook aanwezig op de Johan de Witlaan? Aangezien dit om een verzamelpostbus gaat.
quote:Ja, ik heb een contract van 4 uur
[..]
Die 17,38 uur was maar een rekenvoorbeeld.
Die 5,5 uur per zaterdag waar je het over hebt, betekent dat dat je een dienst hebt van 5,5 uur, of dat je een contract hebt voor 5,5 uur per zaterdag? (Of beide?).
Je CONTRACTuren per maand staan in de rubriek "algemene gegevens" achter "arbeidsduur".
Maar je kan natuurlijk ook even je contract raadplegen.
Als je dienst (5,5 uur) groter is dan je contract krijg je het verschil een maand later (ongeveer) uitbetaald.
Op je loonstrookje staat onder het telefoonnummer en e-mailadres van het HRSSC (Human Resources Shared Services Center) het tijdvak (TV) waarover in deze maand de extra uren worden uitbetaald. In september waren dat de extra uren uit de periode 4 t/m 31 augustus.
En een dienst van 5,5 uur.Bij mij staat er achter arbeidsduur 14,47.
Dat van die periode 4 tm 31 augustus staat er ook bij mij op ja
quote:Dat is vreemd, die 14,47 uur. Dat komt namelijk overeen met 3 uur en 20 minuten per week, niet met 4. Misschien een goed idee om daar toch even over te bellen met het HRSSC (nummer staat op je loonstrookje). Het zou kunnen komen doordat je niet de hele maand september in dienst bent geweest, maar stel dat je op 1 september in dienst was gekomen dat had je ook 4 zaterdagen gewerkt, dus dat zou niets uit moeten maken. Maar bel ze toch maar ff, want ik snap het ook even niet meer.Op donderdag 25 september 2008 22:53 schreef xxiessiexx het volgende:
[..]
Ja, ik heb een contract van 4 uur
Bij mij staat er achter arbeidsduur 14,47.
Dat van die periode 4 tm 31 augustus staat er ook bij mij op ja
Mag ik toch ook even weten wat er bij jou op de eerste regel staat? Ik bedoel deze:
18,43 % Salaris 1767,00 325,66 (dit is een voorbeeld).
Dan kan ik in elk geval kijken of je wel genoeg loon hebt gehad.
quote:10,530% salaris 866,63 91,25
[..]
Dat is vreemd, die 14,47 uur. Dat komt namelijk overeen met 3 uur en 20 minuten per week, niet met 4. Misschien een goed idee om daar toch even over te bellen met het HRSSC (nummer staat op je loonstrookje). Het zou kunnen komen doordat je niet de hele maand september in dienst bent geweest, maar stel dat je op 1 september in dienst was gekomen dat had je ook 4 zaterdagen gewerkt, dus dat zou niets uit moeten maken. Maar bel ze toch maar ff, want ik snap het ook even niet meer.
Mag ik toch ook even weten wat er bij jou op de eerste regel staat? Ik bedoel deze:
18,43 % Salaris 1767,00 325,66 (dit is een voorbeeld).
Dan kan ik in elk geval kijken of je wel genoeg loon hebt gehad.
quote:Dat is volgens mij dan toch te weinig, je werkt deze maand 4 zaterdagen dus da´s 16 uur. Maal je uurloon van EUR 6,12, kom ik op EUR 97,92.Op donderdag 25 september 2008 23:57 schreef xxiessiexx het volgende:
[..]
10,530% salaris 866,63 91,25
Er treden wel wat afrondingsverschillen op, omdat de TNT de vreemde rekenwijze hanteert door eerst uit te rekenen wat je zou verdienen als je fulltimer zou werken (da´s bij jou EUR 866,63) en dat vervolgens te vermenigvuldigen met de uitkomst van jouw contracturen uitgedrukt in een percentage van een fulltime-aantal.
Om het nog ingewikkelder te maken gaan ze er bij die berekening van uit dat een fulltimer 38 uur werkt, terwijl dat bij TNT 37 uur is. Dat doen ze geloof ik om het wettelijk minimumloon laag te houden. Het is namelijk zo dat er wel tabellen zijn waarin staat wat het minimumloon per maand of per week is, maar niet wat het per uur is. Om dat te berekenen moet je het minimumweekloon delen door het aantal uren wat binnen jouw bedrijf een fulltime werkweek behelst. Hoe hoger het aantal uur wat een werkgever hier noemt, hoe lager het uurloon uitvalt. En dat is nog volstrekt legitiem ook!
Dat leidt bij jou dan weer tot 10,53 % x 38 uur = 4.
Dus dat klopt dan ineens weer wel!
Vervolgens ga ik weer rekenen met die EUR 866,63. Als ik dat vermenigvuldig met 12 en deel door 52,14 en dan deel door 38 zou ik op jouw uurloon moeten uitkomen. De uitkomst van die berekening is vreemd genoeg EUR 5,25 en niet EUR 6,12!
Volgens de oude CAO is het uurloon van een 18-jarige zaterdagbesteller inderdaad EUR 6,12 ware het niet dat per 1 april de lonen met 3% zijn verhoogd! Dat heeft enige tijd geduurd voordat dat in de computer was verwerkt, maar per september moet het toch kloppen. Dus je uurloon zou zelfs EUR 6,30 moeten zijn.
Kun je anders even je loonstrookje scannen en hier posten? Wel even je adresgegevens onleesbaar maken, hoor!
Rechterrijtje viel half weg dus hieronder de cijfers:
91,70
1,70
98,30
3,68
17,00
25,00
7,29
91,70
6,60
quote:Ik zie dat je uurloon inderdaad EUR 6,30 is.Op vrijdag 26 september 2008 09:34 schreef xxiessiexx het volgende:
Loonstrook:
[ afbeelding ]
Rechterrijtje viel half weg dus hieronder de cijfers:
91,70
1,70
98,30
3,68
17,00
25,00
7,29
91,70
6,60
Ik denk dat ik nu begrijp waarom er bij jou bij arbeidsduur 14,47 staat en geen 17,38. Omdat je niet de hele maand steptember in dienst bent geweest (maar 25 dagen van de 30) hebben ze die 17,38 vermenigvuldigd met 25/30, dan kom je op ongeveer 14,47 uit.
Als je nou bijv. iedere maand zou werken van de 6e t/m de 30e, dan zou je op jaarbasis inderdaad gemiddeld 14,47 uur per maand werken.
Ik denk dan ook dat er bij je volgende loonstrookje wel gewoon 17,38 staat bij arbeidsduur. Deze maand heb je wat meer gewerkt dan "gemiddeld", maar in andere maanden werk je wellicht wat minder. De ene maand heeft nml 5 zaterdagen en de andere 4. Dus er zullen ook maanden zijn dat ze meer uren uitbetalen dan je feitelijk gewerkt hebt.
In dit geval heeft een berekening plaatsgevonden die wiskundig gezien wel klopt, maar in jouw geval nadelig uitpakt. Was je namelijk op 1 september in dienst getreden dan had er ook deze maand bij arbeidsduur 17,38 gestaan terwijl je dan toch in het hele komende jaar niet 1 uur meer of minder zou hebben gewerkt aan contracturen, omdat je wel gewoon alle zaterdagen in september hebt gewerkt. In dit geval wordt er dus zo´n 18 euro door je neus geboord, da´s bijna 3 uurlonen.
Was je nou op 6 oktober in dienst getreden, dan had je in die maand maar 3 zaterdagen gewerkt en had je ook 14,47 uur uitbetaald gekregen, en dan had je ruim 2 uur cadeau gehad. Dus de een krijgt teveel de eerste maand, de ander te weinig, en dat compenseert elkaar dan weer. Dus over het hele bedrijf genomen klopt het wel, maar in individuele gevallen kan het flink anders uitpakken.
Je zit dus net helaas aan de verkeerde kant van het gemiddelde.
Maar ik zou dus toch met het HRSSC bellen, want je wordt nu wel een beetje genaaid, deze eerste maand.
Hartstikke bedankt voor alle info, je zal wel pijn je handen hebben van het typen Ik kijk volgende maand dan wel aan, want ik zal dan wel gewoon van 1 okt tot 31 okt betaald worden, toch?
Ik vind het wel jammer, maarja omdat ik deze maand drie keer samen met iemand liep heb ik er vrij kort over gedaan elke keer en dus verdien ik die (wat is het) zes euro erbij eigenlijk niet
Maar als het volgende maand niet klopt ga ik die HRSSC wel even stalken
Nogmaals bedankt!
Nahahahahahahnaaaaaaaa
Ik weet niet waar jij woont?
quote:Kou is natuurlijk een relatief begrip. Weerbericht voor de komende dagen is 13 graden en buien, dus in elk geval geen lekker weer.
quote:Is koud. Alles onder de 20 is koud. Ga weer zware tijden tegemoet13 graden
quote:Vind dat nog niet zo erg.Op maandag 29 september 2008 09:17 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Kou is natuurlijk een relatief begrip. Weerbericht voor de komende dagen is 13 graden en buien, dus in elk geval geen lekker weer.
Vind 0 graden met zo'n koude wind veel erger
Ik heb er overigens geen probleem mee om iemand op te leiden, maar dan liever wel in een wijk waar ik zelf de weg goed ken. Deze wijk ben ik 2 maanden geleden dus 1 keertje geweest. Wijk is nog vollop in aanbouw, dus de kans is groot dat er nieuwe straten bij gekomen zijn. Lijkt me niet echt handig als ik iemand wegwijs moet maken daar
[ Bericht 35% gewijzigd door VixenFromHell op 02-10-2008 13:15:10 ]
Ik heb voor zaterdag vrij gevraagd (vorige week), maar ze hebben me dat nog niet gegeven, ik heb sindsdien nog wel 3 keer duidelijk gemaakt dat ik er zaterdag gewoon niet ben (niet dat ik wil uitslapen ofzo, maar ik ben het hele weekend weg), ik zou erover gebeld worden maar dat is niet gebeurd...
Nou weet ik dus niet of ik zaterdag gewoon helemaal niks moet melden, en telefoon uitzetten of dat ik me 'ziek' ga melden ofzo...dat lijkt me voor hun ook wel erg doorzichtig.
Iemand van jullie hier ervaring mee en wat waren de consequenties van een zaterdag niet op komen dagen?
Bel sowieso zelf even voor bevestiging. Ziek melden kan wel, maar de kans bestaat dat ze komen controleren (echt waar). Als je je ziek meldt, maar niet thuis aanwezig bent, krijg je de zak.
Als je gewoon bent ingeroosterd, maar je niet komt opdagen, kunnen ze je ook de zak geven.
Al heb ik ook wel eens meegemaakt dat een zaterdagwerker voor de verkeerde weken verlof had gevraagd (diegene dacht dat de zaterdag bij de volgende week hoorde) en dus al op vakantie was toen we diegene belden. Had verder geen gevolgen, behalve dan dat we het nog drukker kregen, omdat er dus nog een extra dienst moest worden opgelost. Diegene had dus wel meerdere weken achter elkaar verlof gevraagd dus dat is wel een andere situatie dan waarin jij je bevindt.
quote:Ja nouja dat idee heb ik dus ook, dat dat niet op schiet. Ik weet wel hoe het komt trouwens.. voor een van de wijken die ik op zaterdag loop, is voor doordeweeks een andere bezorger aan genomen. Die is van de week in opleiding geweest, en mag zaterdag alleen mijn wijk doen. Dus nu plannen ze mij hier maar op in..Op donderdag 2 oktober 2008 13:24 schreef Kerdaben het volgende:
Toen ik de aller eerste keer opleiding kreeg bij TNT kreeg ik ook van iemand die de betreffende wijk nog nooit gelopen had, kan wel zeggen dat ik daar helemaal niks van geleerd heb...gelukkig kreeg ik de zaterdag erop van iemand die er wel ervaren was en dat ging eigenlijk prima. Ik zou dus gewoon zeggen dat het je niet slim lijkt, als het toch moet moet je maar gewoon je best doen...
quote:Nog wat details over dat plan gehoord (ben ff op vakantie geweest). Ik heb er iig niet veel trek in, sterker nog, week 1 vraag ik meestal verlof. Voor kerstdagen op het SC mogen ze me wel vragen, da's lekker werken. 1 januari is een feestdag, dus dat moet sowieso met 200% toeslag.Op donderdag 25 september 2008 17:52 schreef sempron2400 het volgende:
Mij is nu al gevraagd of ik een dag van mijn vakantie kan werken, vanwege een tekort aan mensen. De postbodes plus zitten ook in een moeilijke positie. Dan hebben we het nog niet gehad over mogelijke werkzaamheden op 1 januari. Wie heeft er nu zin om tegen minimumloon (postbezorger) te werken als heel Nederland aan de wijn zit?
Voorlopig maar wat opsparen, zodat ik er volgend jaar voor de herst uit kan
quote:KloptOp donderdag 9 oktober 2008 00:47 schreef Peterselieman het volgende:
Heb trouwens ook gehoord dat er komende zaterdag een Gammafolder bij zal zitten, maar wat daar van waar is ...
quote:Op donderdag 9 oktober 2008 00:47 schreef Peterselieman het volgende:
Heb trouwens ook gehoord dat er komende zaterdag een Gammafolder bij zal zitten, maar wat daar van waar is ...
Meer smilies kan ik er niet aan hangen. Wat zijn dat nou weer voor een geintjes dan
Dus, dat was dat, laat dat pakje nu maar komen
quote:Dat klopt.Op donderdag 9 oktober 2008 00:47 schreef Peterselieman het volgende:
Heb trouwens ook gehoord dat er komende zaterdag een Gammafolder bij zal zitten, maar wat daar van waar is ...
Ik heb het vorige week vrijdag al vernomen van onze HAH-regelneef.
Is ook niet zo'n ramp, want de Gamma loopt best wel lekker weg, maar dan hoop ik niet dat we er allemaal stomme mailings bij krijgen, zoals vorige zaterdag met univé en eigen huis.
Die univé was echt een verschrikking. Allemaal blauwe bakken met een klein laagje univé-enveloppen. Niet dat het daardoor weinig was, maar die blauwe bakken nemen dan zoveel ruimte in...
Het hele kantoor stond vol met blauwe bakken. Bij sommige wijken reikte de stapel blauwe bakken tot aan het plafond. Vreselijk veel werk om die bakken allemaal te moeten verdelen. Het is lang geleden dat ik pas zo laat de straat op kon.
quote:weet je nog van poosje terug dat we een paar zaterdagen achter elkaar een AH-blaadje erbij hadden en dat ze toen waarschuwden dat je vaker HAH op zaterdag kan verwachten? Dat, dus.Op donderdag 9 oktober 2008 10:08 schreef PartyAnimal87 het volgende:
[..]
Meer smilies kan ik er niet aan hangen. Wat zijn dat nou weer voor een geintjes dan
Met het opleiden is het helemaal goed gekomen trouwens, ze hadden er begrip voor
en er was wel een andere wijk die ik kon doen.quote:Ik weet het, maar alsnog vind ik het 10x niks. Die AH kun je tenminste nog fatsoenlijk meenemen, nu kan ik weer 1,5 fietstas volgooien met die Gamma'sOp donderdag 9 oktober 2008 10:48 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
weet je nog van poosje terug dat we een paar zaterdagen achter elkaar een AH-blaadje erbij hadden en dat ze toen waarschuwden dat je vaker HAH op zaterdag kan verwachten? Dat, dus.
Hopelijk hebben ze dat in ons grafdorp niet.
quote:Ik ben op zaterdag altijd lekker snel klaar met mijn wijkje, allemaal portiekflats. Zonder hah kan je ´m in 1,5 uur lopen, en als het rustig is zelfs nog wat sneller. Maar met een grote hah als Gamma ben je zo 2 uur bezig. En dan zal je zien dat er verder geen ene reet post is, net als vorige zaterdag. Ik heb liever heel veel post en geen hah, dan ben ik meestal sneller klaar dan met weinig post en hah.Op donderdag 9 oktober 2008 16:29 schreef Deezertje het volgende:
Mwah, maakt voor mij niet zo uit, werk Zaterdag toch al en de rest van de herfstvakantie ook al, dus als ik het nou dinsdag of zaterdag heb.... Gamma is idd wel irritanter dan de AH....
Ik zit met een klein probleem,en misschien dat een van de lezers mij kan helpen.
Het volgende:
Sinds 7 Juli 2008 ben ik al werkzaam als Zaterdagbesteller.
Door een fout,heb ik pas het contract gekregen op 30 Augustus 2008,wat ingaat per 30 Augustus en eindigt op 31 December 2008.
Nu kreeg ik vandaag een brief,dat ik mijn VOG nog niet hebt ingeleverd,en als ik dit niet binnen de acht weken van ondertekening van contract nog niet heb ingeleverd.mijn contract rechtswege wordt beeindigt.
Dus als ik goed tel zou ik voor 18 Oktober deze moeten inleveren.
Nu heb ik al te kennen gegeven dat ik wil stoppen met het werk,dus voor deze ene week,ga ik geen Vog aanvragen.
Ben ik dan nu per 18 Oktober niet meer werkzaam,omdat ik geen VOG heb ingeleverd,of moet ik gewoon een uitwerk periode van 1 maand aanhouden.
En hoe zit het met de twee maanden,wat ik heb gewerkt,voor mijn contract?
quote:Bij mijn intreding (3 maanden geleden ofzo) werd mij verteld dat VOG niet echt nodig was. Kreeg er toch een brief van thuis dat ik het binnen 8 weken nog moest doen, heb het nog wel gemeld maar verder helemaal niets meer van gehoord en die 8 weken zijn inmiddels wel om.Op zaterdag 11 oktober 2008 13:44 schreef gamelady58 het volgende:
Hallo
Ik zit met een klein probleem,en misschien dat een van de lezers mij kan helpen.
Het volgende:
Sinds 7 Juli 2008 ben ik al werkzaam als Zaterdagbesteller.
Door een fout,heb ik pas het contract gekregen op 30 Augustus 2008,wat ingaat per 30 Augustus en eindigt op 31 December 2008.
Nu kreeg ik vandaag een brief,dat ik mijn VOG nog niet hebt ingeleverd,en als ik dit niet binnen de acht weken van ondertekening van contract nog niet heb ingeleverd.mijn contract rechtswege wordt beeindigt.
Dus als ik goed tel zou ik voor 18 Oktober deze moeten inleveren.
Nu heb ik al te kennen gegeven dat ik wil stoppen met het werk,dus voor deze ene week,ga ik geen Vog aanvragen.
Ben ik dan nu per 18 Oktober niet meer werkzaam,omdat ik geen VOG heb ingeleverd,of moet ik gewoon een uitwerk periode van 1 maand aanhouden.
En hoe zit het met de twee maanden,wat ik heb gewerkt,voor mijn contract?
Die twee maanden voor je contract moet je toch echt even aan je leidinggevende vragen.
quote:Dat.
quote:Op zaterdag 11 oktober 2008 15:03 schreef Kerdaben het volgende:
[..]
Bij mijn intreding (3 maanden geleden ofzo) werd mij verteld dat VOG niet echt nodig was. Kreeg er toch een brief van thuis dat ik het binnen 8 weken nog moest doen, heb het nog wel gemeld maar verder helemaal niets meer van gehoord en die 8 weken zijn inmiddels wel om.
Die twee maanden voor je contract moet je toch echt even aan je leidinggevende vragen.
Ik heb niet enkel een brief ontvangen met deze mededeling.
Het staat ook in mijn contract vermeld,dat als je de VOG niet inleverd, contract rechtswege wordt beeindigt
quote:Idd, ik hoop dat dit de laatste keer was!
waar gaat het heen .Gelukkig zit naast onze vestiging de ANWB en die hadden de klus zo geklaard nadat we eerst zelf hadden lopen kloten.
quote:Dat dus.
Ook werd de post nog eens 20 minuten te laat aangeleverd en waren 2 straten niet goed gezet, waardoor ik een heel stuk terug moest lopen
Maargoed, ondanks die Gamma: mooie dag vandaag, leuke wijkjes, lekker weertje
We kregen de boel gelukkig redelijk op tijd de deur uit. Wel idioot veel nabrengzakken.
. Post te laat, en te weinig karren dus waardoor ik een uur later pas kon beginnen. Uiteindelijk om half 7 klaar, terwijl ik normaal om kwart over 4, uiterlijk half 5 wel klaar ben (als ik op tijd begin). Maar.. in de herfstvakantie ben ik weg, dus komende zaterdag heb ik vrij
?Hoe laat ben je de wijk in gegaan?
Post allemaal in 1 kant gestopt... dus een buurtbewoner moet het al gezien hebben.
Vestigingsmanager gebeld en de klep maar meegenomen... kreeg geen auto geregeld en had zelf een paar pilsjes gedronken dus kon zelf ook niet meer rijden... met die klep op de fiets dus! Dan kijken mensen op straat je toch wel raar na (om 22.15). Zelf maar even de politie gebeld nog om dat te melden, voordat die straks aan de deur staan dat ik een brievenbus gejat/gemold heb.
Heb ik weer!
quote:Eerste ben ik kwart over 2 ongeveer mee begonnen. Kwart over 4 klaar mee. Half 5 begonnen met mijn 2e wijk en half 7 klaar dus...Op zaterdag 11 oktober 2008 23:45 schreef Jojoortje het volgende:
Half 7 klaar
Hoe laat ben je de wijk in gegaan?
Officiele tijd is volgens mij voor beide wijken een uur en drie kwartier. Maar ja HAH he
quote:Is dat iets nieuws?Op zaterdag 11 oktober 2008 13:44 schreef gamelady58 het volgende:
Nu kreeg ik vandaag een brief,dat ik mijn VOG nog niet hebt ingeleverd
quote:Ik heb het jaren gedaan met tweedehands herenfietsen. Die kocht ik dan van particulieren voor max. 50-75 euro. Meestal kan je ze na een jaar of 2/3 weggooien. Sommige collega´s van mij kopen steeds van die omafietsen van bijv. Halfords, maar die zijn absoluut ongeschikt. Als ze een jaar meegaan heb je mazzel, vaak halen ze de 6 maanden niet eens. Vaak scheurt de achtervelg, en ik heb al eens een frame doormidden zien breken. Zo bezien is EUR 139 nog best duur.Op zondag 12 oktober 2008 13:06 schreef Borreke het volgende:
Gebruiken jullie een standaard fiets of zo'n oude stevige opafiets? M'n MAKRO fiets blaast z'n laatste adem nu zo'n beetje uit. Kan alleen geen goede fiets vinden waarvan de bagagedrager niet na een week kapot gaat.
Ook hebben sommige van mijn collega´s een Delivery Bike van Batavus, meestal de versie met terugtraprem. Ze zijn best degelijk, maar door het gebruik van aluminium (oa de velgen) toch licht. Nadeels is wel dat hij sneller gaat steigeren of onder het gewicht van de post wegglijdt.
Ik zelf heb een ouderwetsche transportfiets, die is ijzersterk, maar trapt wel wat zwaarder dan de meeste fietsen. Ze worden nog gemaakt door oa Azor en De Fietsfabriek. Ze zijn wel wat prijzig, ongeveer EUR 600.
Ook is de bekende Gazelle Toer Populair nog veel in gebruik bij postbodes. De versie met terugtraprem kost EUR 500,-
Als je nog heel veel verlof hebt staan kun je ook aan het fietsenplan deelnemen en je fiets met verlofuren betalen.
Maar de goedkoopste optie is gewoon een tweedehands kopen van een particulier. Koop gewoon een standaard herenfiets, met stalen velgen (geen aluminium) en van een degelijk merk (geen bouwmarktfiets). Als het achterrek kapot gaat is dit een goed alternatief. Ik heb de mijne dik 4 jaar.
quote:Kijk hier heb ik wat aan. Ik ben niet van plan om meer dan 200,- te gaan uitgeven. Ik ben maar een zaterdagbesteller maar voor de komende week moet ik ook al i.v.m. de herfstvakantie ook wat dagen bestellen dus het is wel van belang dat ik gewoon een fiets heb die stevig is.
je had het over overkopen van particulieren, hoe benader ik zulke mensen? Bij het laatste werkoverleg had men het inderdaad ook over het fietsenplan met die verlofuren. Aangezien ik pas sinds de zomer werk bij post kan ik hier nog geen aanvraag op doen.
quote:Ik gebruik de fiets van mijn moeder. Het is gewoon een standaard fiets, maar hij bevalt me supergoed.Op zondag 12 oktober 2008 13:06 schreef Borreke het volgende:
Gebruiken jullie een standaard fiets of zo'n oude stevige opafiets? M'n MAKRO fiets blaast z'n laatste adem nu zo'n beetje uit. Kan alleen geen goede fiets vinden waarvan de bagagedrager niet na een week kapot gaat.
Een normale stevige fiets
quote:Dan begin je wel heel laat met de wijken.. Poeh! Was toen al klaar!Op zondag 12 oktober 2008 10:54 schreef VixenFromHell het volgende:
[..]
Eerste ben ik kwart over 2 ongeveer mee begonnen. Kwart over 4 klaar mee. Half 5 begonnen met mijn 2e wijk en half 7 klaar dus...
Officiele tijd is volgens mij voor beide wijken een uur en drie kwartier. Maar ja HAH he
Hoe laat ben je begonnen met werken dan?
quote:Inderdaad, ik was al om 13:30 klaar ! ( 07:15 begonnen )Op zondag 12 oktober 2008 16:24 schreef Jojoortje het volgende:
[..]
Dan begin je wel heel laat met de wijken.. Poeh! Was toen al klaar!
Hoe laat ben je begonnen met werken dan?
( werkt er hier ook iemand in Zuidhorn? )
Maarja, als onze teamcoach ons zo laat de straat op zou sturen met 2 wijken met HAH, wordt hij gewoon uitgelachen hoor
Snap niet dat jouw teamcoach dat laat gebeuren
Had hij geen postbezorger kunnen bellen die even 1 wijkje van je kon wegbrengen?quote:Op zondag 12 oktober 2008 16:53 schreef Jojoortje het volgende:
@ VFH
Maarja, als onze teamcoach ons zo laat de straat op zou sturen met 2 wijken met HAH, wordt hij gewoon uitgelachen hoor
Snap niet dat jouw teamcoach dat laat gebeuren
Zijn Gamma's HAH? Ik dacht alleen de lokale krantjes enzo.
Je raadt het al, ik was pas om 19:00u klaar. Maandag maar even mijn uren doorbellen, want de vestiging was natuurlijk allang gesloten.
quote:Dat doen ze dus heel vaakOp zondag 12 oktober 2008 16:59 schreef MadGuy het volgende:
Vragen ze of je "iets extra's" wilt doen, met de belofte dat het een "klein, simpel wijkje" is.
Tis wel zo dat ze gewoon moeten zorgen dat er genoeg karren zijn. Maar goed. Ik had zoiets van, het zijn mijn wijken, het moet maar. Als zoiets vaker gebeurt is het natuurlijk een ander verhaal.
Weet ook nog wel dat toen iedere keer die AH bonus was op zaterdag. Toen werkte ik er nog niet zo ontzettend lang, dus ik deed sowieso nog wat langer over de wijken. Ik deed er dan zo 5 uur per keer over
quote:Over wat voor karren heb je het?
Tis wel zo dat ze gewoon moeten zorgen dat er genoeg karren zijn. Maar goed. Ik had zoiets van, het zijn mijn wijken, het moet maar. Als zoiets vaker gebeurt is het natuurlijk een ander verhaal.
quote:Inderdaad, bij ons zeggen ze ook altijd: "Het zijn allemaal rondjes, heel gemakkelijk!" of "Je kunt hem in anderhalf uur lopen!". Tsja, als je die wijk kent als je broekzak, en geen HAH hebt, dan gaat dat op - anders niet. Extra wijken die ik niet ken doe ik in principe niet meer, tenzij ik tijd over heb (wegens weinig post bv., of geen collega's om mee te ouwehoeren).
quote:Ik gebruik nu tijdelijk de "Makro fiets" van mijn pa, eerder mijn eigen exemplaar. Van die laatste moet het achterwiel echter even gerepareerd worden. Heb er nu 2 jaar de post mee gedaan, en als dat wiel gefixt is kan hij zeker nog een jaar mee.
Gebruiken jullie een standaard fiets of zo'n oude stevige opafiets? M'n MAKRO fiets blaast z'n laatste adem nu zo'n beetje uit. Kan alleen geen goede fiets vinden waarvan de bagagedrager niet na een week kapot gaat.
Heb overigens ook de post eens gedaan op een mountainbike, en een collega hier loopt zijn wijk weg met een vouwfiets.
Ik neem wel altijd even een plattegrond mee, voor de zekerheid.
quote:Koop een gewone fiets (in de winkel of particulier) en behandel hem goed. Als zaterdagmedewerke (en zo af en toe doordeweeks) kun je echt wel een jaar of 4 met dezelfde fiets doen.Op zondag 12 oktober 2008 13:06 schreef Borreke het volgende:
Gebruiken jullie een standaard fiets of zo'n oude stevige opafiets? M'n MAKRO fiets blaast z'n laatste adem nu zo'n beetje uit. Kan alleen geen goede fiets vinden waarvan de bagagedrager niet na een week kapot gaat.
Er zijn wel wat spelregels:
- Fietstassen niet voller doen dan de toegestane hoeveelheid
- Pomp je banden niet volledig op (voor 5/6 ofzo) en houdt de hoeveelheid lucht in de gaten
- Laat slagen en losse spaken op tijd repareren
- Laat bij de fietsenhandelaar een extra stevig bagagerek monteren. Als je zegt dat je bij de TNT werkt begrijpen ze je prima. Ik wil nog wel een fotootje maken van mijn fiets als je daar behoefte aan hebt
- Behandel je fiets goed, smijt em niet zomaar overal neer.
Zo hebben 2 van mijn fietsen het elk 2,5 jaar overleefd. Enige waar ik last van had waren de banden en spaken.
De tweede fiets heb ik gekocht omdat mijn vorige fiets echt af was (al zeker 15 jaar oud)
quote:Euh ja gewoon zo'n karretje waar je je fietstassen aan hangt en de post mee weg brengt?
quote:Ik heb mijn fiets 4 maanden geleden bij de MAKRO gekocht, was in de aanbiedingOp zondag 12 oktober 2008 21:07 schreef e-wok het volgende:
[..]
Koop een gewone fiets (in de winkel of particulier) en behandel hem goed. Als zaterdagmedewerke (en zo af en toe doordeweeks) kun je echt wel een jaar of 4 met dezelfde fiets doen.
Er zijn wel wat spelregels:
- Fietstassen niet voller doen dan de toegestane hoeveelheid
- Pomp je banden niet volledig op (voor 5/6 ofzo) en houdt de hoeveelheid lucht in de gaten
- Laat slagen en losse spaken op tijd repareren
- Laat bij de fietsenhandelaar een extra stevig bagagerek monteren. Als je zegt dat je bij de TNT werkt begrijpen ze je prima. Ik wil nog wel een fotootje maken van mijn fiets als je daar behoefte aan hebt
- Behandel je fiets goed, smijt em niet zomaar overal neer.
Zo hebben 2 van mijn fietsen het elk 2,5 jaar overleefd. Enige waar ik last van had waren de banden en spaken.
De tweede fiets heb ik gekocht omdat mijn vorige fiets echt af was (al zeker 15 jaar oud)
. Na enkele weken begon de fiets al kuren te krijgen, elke dag wel iets anders. Maar het is nu dus al zo ver dat er een enorm groot slag in het achterwiel zit en alle spaken lostzitten. De bagagedrager is ook naar de mallemoer. Maar ja die tassen, ene dag is het wat zwaarder dan anders, weet niet precies hoeveel KG. Banden heb ik wel altijd keihard. Zag op deze site al wat mooie fietsen:
Link
Prijzen zijn op zich wel goed, alleen hoop ik dat ze langer meegaan dan m'n huidige, extra bagagerek idd wel goeie tip. Misschien beter om even in een winkel te gaan kijken.
Ga er echt niet op wachten! .quote:Hmm, 200 euro voor een nieuwe fiets kan nooit wat zijn. Delta en BSP zijn volgens mij toch een beetje bouwmarktmerken. Ik zou het niet doen. Voor dat geld koop je een schitterende tweedehands fiets van een degelijk merk die waarschijnlijk langer meegaat dan een gammafiets. En dan hou je nog honderd euro over.Op zondag 12 oktober 2008 22:07 schreef Borreke het volgende:
[..]
Zag op deze site al wat mooie fietsen:
Link
Prijzen zijn op zich wel goed, alleen hoop ik dat ze langer meegaan dan m'n huidige, extra bagagerek idd wel goeie tip. Misschien beter om even in een winkel te gaan kijken.
quote:HeheheOp zondag 12 oktober 2008 22:55 schreef Borreke het volgende:
Jojoortje wat stoer dat je bij de post werkt! Bij ons komen al die jonge meiden en die haken al heel snel af omdat het werk te zwaar zou zijn
Vond het in het begin ook wel een beetje tegenvallen hoor
Maar ja... Ik werd dan opgeleid en dan moest ik meteen 2 grote wijken zelf doen met 3 HAH in de stromende regen. Daar word je ook niet blij van
(Werkte toen doordeweeks in de vakantie) Maar ik dacht toen: Erger dan dit kan het niet worden
Als ik een ander karakter had gehad was ik er ook allang mee gestopt. Maar ja.. je gaat de wijken beter kennen, je ontdekt zelf snellere maniertjes om de wijken te lopen, wordt steeds handiger en je leert de collega's beter kennen.(Het staat trouwens zelfs in mijn contract dat het werk bij de TNT lichamelijk erg zwaar is wehehe
)Ik ga nu altijd met plezier naar mijn werk. Heb echt hele leuke collega's en vind het lopen op straat ook niet erg. Gewoon MP3tje aan (Jaja, ik weet dat dat officieel niet mag, maar nou en
) en mooi een wijkje wegbrengen.quote:Ja ik zit ook erg te twijfelen, wat raad je me aan? Gewoon kijkje nemen bij de lokale fietsenwinkel of via marktplaats of whatever een fiets scoren? Heb zelf niet echt verstand van al die merken, maar omdat je aangaf dat je voor niet al te veel een goede tweede-hands had gekocht?Op zondag 12 oktober 2008 23:07 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Hmm, 200 euro voor een nieuwe fiets kan nooit wat zijn. Delta en BSP zijn volgens mij toch een beetje bouwmarktmerken. Ik zou het niet doen. Voor dat geld koop je een schitterende tweedehands fiets van een degelijk merk die waarschijnlijk langer meegaat dan een gammafiets. En dan hou je nog honderd euro over.
quote:Klopt, in m'n contract staat ook iets dergelijks dat het redelijk zwaar is. Ik vind het wel meevallen, alleen als ik grote rondjes moet lopen en als daar folders bij komen dat je de bundels gewoon niet kan dragen is het wat irritant. Muziek luisteren onderweg is niks voor mij, ik ben zo onhandig als wat en die kabels erbij, mij niet gezienOp zondag 12 oktober 2008 23:09 schreef Jojoortje het volgende:
[..]
Hehehe
Vond het in het begin ook wel een beetje tegenvallen hoor
Maar ja... Ik werd dan opgeleid en dan moest ik meteen 2 grote wijken zelf doen met 3 HAH in de stromende regen. Daar word je ook niet blij van
Maar ik dacht toen: Erger dan dit kan het niet worden
(Het staat trouwens zelfs in mijn contract dat het werk bij de TNT lichamelijk erg zwaar is wehehe
Ik ga nu altijd met plezier naar mijn werk. Heb echt hele leuke collega's en vind het lopen op straat ook niet erg. Gewoon MP3tje aan (Jaja, ik weet dat dat officieel niet mag, maar nou en
quote:Tja de hoeveelheid was met geen mogelijkheid in 2 tassen te krijgen. Hoe zou jij dat doen dan, een extra tas aan het stuur hangen?Op zondag 12 oktober 2008 22:31 schreef Jojoortje het volgende:
Hmm als er geen karren zijn dan vind ik heus wel een andere manier om mijn tassen aan de fiets te krijgen hoor
!Fiets is dr ook niet op berekend trouwens, sowieso geen voordrager ook
Ik heb ook geen fietswijken dus tja
[ Bericht 52% gewijzigd door VixenFromHell op 13-10-2008 00:25:36 ]
quote:Veel lokale fietsenmakers vragen veel geld voor tweedehansjes. EUR 150 voor een ouwe gazelle met terugtraprem is geen uitzondering. Soms kom je er 1 tegen die wel lage prijzen vraagt, een collega van mij kocht pas een Union met handremmen en 3 versnellingen voor EUR 75, bij een fietsenmaker.Op zondag 12 oktober 2008 23:11 schreef Borreke het volgende:
[..]
Ja ik zit ook erg te twijfelen, wat raad je me aan? Gewoon kijkje nemen bij de lokale fietsenwinkel of via marktplaats of whatever een fiets scoren? Heb zelf niet echt verstand van al die merken, maar omdat je aangaf dat je voor niet al te veel een goede tweede-hands had gekocht?
Het is goedkoper om gewoon een fiets bij een particulier te kopen, via een advertentie in de supermarkt. Meestal was ik dan rond de honderd gulden kwijt. Mijn huidige fiets heb ik trouwens wel nieuw gekocht, maar dat was via een fietsenplan.
Voor merken zou ik gewoon gaan voor merken als Batavus, Gazelle, Sparta, Union.
quote:sowieso geen damesfiets.Op maandag 13 oktober 2008 00:17 schreef ultra_ivo het volgende:
2 tassen, 6-7 bundels op de voordrager en nog een bundel of 2-3 op de achterdrager. Heb je wel een stevig frame nodig (dus geen damesframe).
De gemiddelde postfiets is er een met ietwat brede banden, dikke spaken, een terugtraprem en niet meer dan één versnelling. Op die manier kan er zo min mogelijk kapot gaan. De terugtraprem is nodig omdat je je handen nou eenmaal niet altijd vrij hebt tijdens het fietsen (en dat remt dan zo lastig met handremmen).
Ik gebruik zelf een kronan en dat is eigenlijk de eerste soort fiets die met mij overweg kan en niet binnen een jaar van ellende uit elkaar valt. Ze hebben wel hun kuren (met name roest en de rem-mantel), maar het frame is stevig en de banden zijn dik.
quote:Wij hadden vroeger een paar Kronans als reservefietsen, die lagen binnen een jaar helemaal uit elkaar. Maar dat lag misschien ook wel aan mijn lompe collega´s.Op maandag 13 oktober 2008 01:30 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
sowieso geen damesfiets.
De gemiddelde postfiets is er een met ietwat brede banden, dikke spaken, een terugtraprem en niet meer dan één versnelling. Op die manier kan er zo min mogelijk kapot gaan. De terugtraprem is nodig omdat je je handen nou eenmaal niet altijd vrij hebt tijdens het fietsen (en dat remt dan zo lastig met handremmen).
Ik gebruik zelf een kronan en dat is eigenlijk de eerste soort fiets die met mij overweg kan en niet binnen een jaar van ellende uit elkaar valt. Ze hebben wel hun kuren (met name roest en de rem-mantel), maar het frame is stevig en de banden zijn dik.
Dikke banden en brede spaken zijn handig, maar geen must. Belangrijker is dat het anti-lek banden zijn. Zodra er een slag in je achterwiel komt, laat die er dan gelijk uittrekken, en wacht niet totdat het een hele grote slag wordt en je spaken er uit vallen. Een damesfiets is inderdaad minder stevig,maar werkt wel makkelijker, vooral bij het op- en afstappen met een hoog opgetast achterrekje.
Ik vroeg me even iets af, dienstverband (parttime, 15-20 uur in de week) gehad van februari tot en met augustus dit jaar en kreeg zowaar ineens van de week een 'salarisstrookje' binnen van de TNT.
Dacht eerst nog aan een foutje, maar het bedrag is totaal anders en de kolommen inhouding en betaling staan beiden vrij vol met allerlei interessante gegevens.
Het meest interessante vond ik het uitbetalingsregeltje, nu vraag ik me alleen af waar ik een 415,71 aan verdient heb terwijl ik er al geen contract meer heb.
Buiten dat, gestort is het nu een week later ook niet, wordt dit bedrag rond salarisuitbetalingsdata op m'n rekening bijgeschreven of hoe zit dat.
Hoop dat iemand dit weet.
En ja, mailtje naar de HRSSC had ik ook al gestuurd maar die zijn niet zo happig om te antwoorden geloof ik.
quote:Niet bepaald, was tot 31-08 in dienst waarbij ik de beginweek van augustus nog op vakantie zat en die uitbetaling heb ik logischerwijs vorige maand gewoon gehad.Op maandag 13 oktober 2008 10:56 schreef ultra_ivo het volgende:
Heb je in je laatste maand bij de post veel extra uren gedraaid? Zo ja, dan waren die nog niet aan je uitbetaald en heb je ze nu gekregen.
Voor meer info kan ik wel even een printscreen maken van het geheel.
Edit: Hier een afbeelding van het betreffende
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2008/10/13/1223886040-50.jpg
[ Bericht 13% gewijzigd door Lastpost op 13-10-2008 11:06:38 ]
quote:Dus die wordt ook pas uitbetaald als de werknemers hun salaris krijgen uitbetaald?Op maandag 13 oktober 2008 11:08 schreef ultra_ivo het volgende:
OK, dat is duidelijk. Dit hangt samen met de nieuwe CAO. Iedereen kreeg nu een nabetaling vanwege de loonsverhoging die we vanaf februari te goed hebben. Dat is deze maand uitbetaald.
Bedankt voor je antwoord in ieder geval.
quote:Ja, in de maand september.Op maandag 13 oktober 2008 11:11 schreef Lastpost het volgende:
[..]
Dus die wordt ook pas uitbetaald als de werknemers hun salaris krijgen uitbetaald?
Bedankt voor je antwoord in ieder geval.
quote:
Dat is dan nog even wachten op dat geld zeg.
Of bij het salaris van de maand september?
quote:nabrengzak...denk aan de arbo-regels! (en aan je rug/fiets)Op maandag 13 oktober 2008 00:17 schreef VixenFromHell het volgende:
[..]
Tja de hoeveelheid was met geen mogelijkheid in 2 tassen te krijgen. Hoe zou jij dat doen dan, een extra tas aan het stuur hangen?
quote:Dat dusOp maandag 13 oktober 2008 18:32 schreef e-wok het volgende:
[..]
nabrengzak...denk aan de arbo-regels! (en aan je rug/fiets)
(Oke, ik was wel te eigenwijs om de post in kleinere stapeltjes rond te brengen
)Laatste bedrag dat ik gekregen heb is van mijn salaris van augustus, dat wordt dus weer eventjes een belletje plegen.
quote:Heb je geen schoudertas? Die moet je zeker aanvragen, erg handig wanneer je reclame bezorgt en veel moet lopen...Op maandag 13 oktober 2008 22:26 schreef xxiessiexx het volgende:
Ik heb nog steeds spierpijn in mijn arm van het vasthouden van die Gamma's
(Oke, ik was wel te eigenwijs om de post in kleinere stapeltjes rond te brengen
quote:Die had ik inderdaad beter even mee kunnen nemen. Ben net nieuw, dus volgende week maar even vragen. Ik heb hem trouwens niet nodig met gewone post, dit was echt een uitzondering
[..]
Heb je geen schoudertas? Die moet je zeker aanvragen, erg handig wanneer je reclame bezorgt en veel moet lopen...
quote:Dan had je nu pijn in je schouder gehad ipv in je armOp dinsdag 14 oktober 2008 18:57 schreef xxiessiexx het volgende:
[..]
Die had ik inderdaad beter even mee kunnen nemen. Ben net nieuw, dus volgende week maar even vragen. Ik heb hem trouwens niet nodig met gewone post, dit was echt een uitzondering
Gelukkig hebben we bij ons op kantoor ook nog een aantal rode
quote:aka de "postboy"Op dinsdag 14 oktober 2008 21:18 schreef VixenFromHell het volgende:
Schoudertas is ideaal voor reclame ja. Ik neem hem ook wel eens mee zodat ik meer zonder karretje kan doen.
Die schoudertas is soms best wel handig ja. Maar sinds de dalende post-volumes (
) heb ik die telkens minder vaak nodig....edit: ik zie een Engelse variant van de postboy op een verkoopsite staan voor 390 pond ( ! )
En dat voor een stom stukje ijzer dat gem. na 2 maanden al kapot begint te gaan
[ Bericht 19% gewijzigd door Viper86 op 14-10-2008 22:14:00 ]
quote:ik hou niet van vakjes.Op dinsdag 14 oktober 2008 21:20 schreef Peterselieman het volgende:
De nieuwe variant van de schoudertas heeft 1 vakje voor post en 1 voor reclame en er kan netto veel meer in dan in het stugge geval.
Gelukkig hebben we bij ons op kantoor ook nog een aantal rode
Ik gebruik de schoudertas voornamelijk voor bundels post... Bij de huidige TNT-tas kan je er wel een bundel of drie à vier in vervoeren. Er zit wel een klein vakje in, maar die gebruik ik alleen voor foutlopers (zoals fouten van de sorteermachine)
quote:We hadden eind vorig jaar (geloof ik) een enorme mailing van Essent met zulke kaarten. Ze gingen alleen uit als je ze keihard op de werktafel klapte.Op woensdag 15 oktober 2008 18:20 schreef Borreke het volgende:
Leuk zeg, zo'n druksensor op een verjaardagskaart die in een envelop zit en je de tyfus doet schrikken
Bij iedere bundel die je uit de fietstas haalde, ging er wel zo'n sensor af... Gèk werd je ervan.
quote:Precies, zo doe ik het ook. Hoop HAH erbij frotten er grote rondes lopen. Ideaal.Op dinsdag 14 oktober 2008 22:58 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
ik hou niet van vakjes.
Ik gebruik de schoudertas voornamelijk voor bundels post... Bij de huidige TNT-tas kan je er wel een bundel of drie à vier in vervoeren. Er zit wel een klein vakje in, maar die gebruik ik alleen voor foutlopers (zoals fouten van de sorteermachine)
quote:Ik hoop het toch niet.
Morgen (zaterdag) toch niet weer HAH?
quote:Welke 3 soorten?? AH, Gamma niet..Op vrijdag 17 oktober 2008 22:08 schreef Kerdaben het volgende:
Morgen geen HAH, en wij hebben volgende week alleen op dinsdag en vrijdag. En heb gezegd dat ik dinsdag niet kon werken, absoluut geen zin in 3 soorten HAH.
quote:Die hadden we hier woensdag en donderdag al. Dus er was geen ene reet vandaag, en dat terwijl het vorige week zaterdag huizenhoog stond, en Gamma erbij. Kunnen ze het niet wat beter spreiden, vraag ik me soms af. Of er is teringveel, of er is superweinig, een tussenweg lijkt er niet te zijn.Op zaterdag 18 oktober 2008 15:46 schreef Jordy-B het volgende:
Ondanks de kampioen was het een redelijk relaxt dagje.
quote:Altijd een plattegrond meenemen als je naar een nieuwe wijk moet.Op zaterdag 18 oktober 2008 16:04 schreef ultra_ivo het volgende:
We hadden (weer eens) wat mensen te kort. Moest ik een postbezorgerswijk gaan weglopen die ik nog nooit gehad had, de wijken eromheen ook niet. Dus flink wat zoekwerk.
Bij ons was de voorbereiding van twee wijken open blijven staan, maar dat konden we samen gelukkig oplossen. De kampioen was een minder fijne verrassing, maar gelukkig ligt dat spul al op volgorde, dus merk je er met het tussenzetten vrij weinig van.
[ Bericht 1% gewijzigd door Jordy-B op 18-10-2008 21:44:36 ]
Mag ik toch hopen
quote:We hebben hier van alle wijken wel een plattegrond, eigenlijk. Per loop en per codegebied.Op zaterdag 18 oktober 2008 16:16 schreef ultra_ivo het volgende:
Plattegronden? Die zijn in het hele gebouw zowat niet te vinden. Gelukkig wist ik een infozuil te staan redelijk tegen die wijk aan.
De kaarten per wijk komen gewoon van Google Maps en zien er prima uit.
quote:Nee het is heus waar.
Dat is nog het erge
quote:Ja, google maps heb ik ook gebruikt toen ik plattegronden voor alle wijken moest maken voor ons gebied. Blijkt een tijdje later dat ze de meesten nooit uitgeprint hebben en ik ze dus voor niets ( buiten beloning van 100 euro omOp zaterdag 18 oktober 2008 21:43 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
We hebben hier van alle wijken wel een plattegrond, eigenlijk. Per loop en per codegebied.
De kaarten per wijk komen gewoon van Google Maps en zien er prima uit.
) heb gemaakt. Als ik zelf op pad moet in een onbekende wijk gebruik ik mijn iphone met locatiebepaling.
De status van uw order is gewijzigd:
Per post of fax is uw formulier ontvangen. Wij gaan uw aanvraag indienen...
Vermeld bij correspondentie altijd het ordernummer.
Order **************
Abonnement
Provider Vodafone
Abonnement Vodafone Scherp. Simonly .. 250 min+75 sms voor ¤ 8.95
Wij zullen uw bestelling zo spoedig mogelijk onder rembours versturen.
Geen verzendkosten!
[ Bericht 24% gewijzigd door roburt op 20-10-2008 17:16:48 ]
En aangezien het een abo voor je telefoon is zul je waarschijnlijk helemaal zelf moeten tekenen, denk ik zo!
quote:Bij rembours betaalt de ontvanger ook niet de verzendkosten aan de postbode, maar de aanschafprijs van het artikel. Dus als die telefoon bijv. EUR 100,- kostte moet je dat bedrag aan de postbode betalen.Op maandag 20 oktober 2008 17:17 schreef PartyAnimal87 het volgende:
Waarschijnlijk bedoelen ze dat je gewoon moet tekenen, want rembours zonder betalen is een beetje apart
En aangezien het een abo voor je telefoon is zul je waarschijnlijk helemaal zelf moeten tekenen, denk ik zo!
Ook heb ik geen bezorgmapje ik had er in het begin wel een maar die is naar de zaterdag medewerker gegaan die mijn wijk op zaterdag doet. Hierdoor heb ik dus ook niet die formulieren die je kunt invullen als je bijvoorbeeld pakketjes aan de buren afgeeft. Dit doe ik dus ook niet.
Ik zou graag op zijn minst een leen regenjas willen of zo.
Is dit raar om te vragen? Ik vind het vervelend om naar het kantoor te gaan om dingen te vragen. Het lijkt altijd of ze het super druk hebben ze staan je nauwelijks te woord.
Vreemde boel daar. Bij ons op kantoor liggen alle benodigde spulletjes gewoon in de kooi. ( Heet dat bij jullie ook zo? Is tenminste kantoortje met alle automapjes, telefoons etc. ) Als je iets nodig hebt pak je het gewoon zelf. En als je iets niet weet kun je bij ons de teamleider gerust vragen.Hoe is de TNT-werkwijze nou eigenlijk bij een niet-thuis?
quote:Normaal gesproken mogen pakketjes waarvoor niet getekend hoeft te worden aan de buren afgegeven worden, waarbij er wel altijd een briefje door de bus gegooid dient te worden bij degene die het pakket moet ontvangen. Als er getekend moet worden, dan is het in principe alleen huisadres.
Even een vraagje tussendoor, vaak lees je op Fok! oid. dat er een pakketje aan de buren word afgegeven zonder een briefje op het bezorgadres af te leveren.
Hoe is de TNT-werkwijze nou eigenlijk bij een niet-thuis?
quote:Ik wacht al sinds juni op mijn kleding, geen idee wat ze met die maattabel hebben gedaan (heb overigens sinds het begin, 2 jr geleden, al wel een trui, polo, winterjas en cap, maar geen broek en regenspul).Op woensdag 22 oktober 2008 00:23 schreef MiSS_TiquE het volgende:
Ik ben sinds 11 september officieel in dienst bij de TNT maar ik heb nog steeds geen kleding gekregen. Ik heb contact opgenomen met mijn kantoor en met Label en zei zeggen dat het vrij normaal is dat je zo lang moet wacht.
quote:Als ik jou was zou ik gewoon naar kantoor gaan, anders krijg je het wsl nooit. Dat zij het druk hebben is niet jouw probleem, ze maken maar tijd.Op woensdag 22 oktober 2008 00:23 schreef MiSS_TiquE het volgende:
Ook heb ik geen bezorgmapje ik had er in het begin wel een maar die is naar de zaterdag medewerker gegaan die mijn wijk op zaterdag doet. Hierdoor heb ik dus ook niet die formulieren die je kunt invullen als je bijvoorbeeld pakketjes aan de buren afgeeft. Dit doe ik dus ook niet.
Ik zou graag op zijn minst een leen regenjas willen of zo.
Is dit raar om te vragen? Ik vind het vervelend om naar het kantoor te gaan om dingen te vragen. Het lijkt altijd of ze het super druk hebben ze staan je nauwelijks te woord.
quote:Volgens het zakboekje postbezorger:Op woensdag 22 oktober 2008 11:25 schreef Erasmo het volgende:
Even een vraagje tussendoor, vaak lees je op Fok! oid. dat er een pakketje aan de buren word afgegeven zonder een briefje op het bezorgadres af te leveren.
Hoe is de TNT-werkwijze nou eigenlijk bij een niet-thuis?
Wat doe je wanneer een zending niet in de brievenbus
past
Buspakjes kunnen in principe door de brievenbus.
Soms komt het voor dat een brievenbus kleiner is dan de standaardafmeting
en kun je een busformaatzending (kleiner dan 26,5x3,2 cm)
daardoor niet kwijt dan handel je als volgt:
● Je belt aan en als er open wordt gedaan reik je de zending uit aan
degene die opendoet.
● Bij geen gehoor:
Bel aan bij maximaal 2 buren (links/rechts of aan de overkant van de
straat), wacht even en bel indien nodig nog eens.
● Wordt de deur opengedaan dan vraag je hen het pakje in ontvangst
te nemen en te overhandigen aan de geadresseerde.
● Lukt het om het pakje uit te reiken aan de buren, ga dan terug naar
de geadresseerde en laat een ingevulde kennisgeving P 2263 achter.
● Tref je ook de buren niet thuis, vul dan de kennisgeving P2261
volledig in en laat deze samen met het formulier P2266 bij de
geadresseerde achter
● Vul de ‘Geen gehoor’ sticker in (datum en naam) en plak deze op
adreszijde van de zending. Plak de sticker niet over postzegels,
stempelafdrukken en etiketten.
● Neem de zending mee terug naar het depot of naar huis (als je
vanuit huis loopt).
● Leg de zending op de met jou afgesproken plaats.
● Vermeld de postcode, het huisnummer en de reden van niet uitreiken
op het bezorgrapport.
Bedankt voor alle adviesjes wat betreft de kleding. Ik ga overmorgen langs. Ik heb net gebeld ze zeggen dat ze geen leen regenjassen hebben maar dat ik maar moet komen kijken. Misschien kan ik een paar stropdassen om mijn hoofd knopen.
Schrikken mensen tenminste niet steeds omdat er een vreemde persoon in hun tuin staat.
Ik weet niet van een kooi af maar ik ga het vragen. Dan heb ik iig geval de juiste formulieren.
En nog een vraagje. Ik loop drie wijken en die worden achterloos boven op elkaar gestapeld in de kar zodat ik het niet af kan sluiten. Ik zal later een foto hiervan bijvoegen. Het ik ook vaak de laatste deel van mijn wijk dat het hoogste is opgestapeld. Hierdoor beschadigd veel post en wordt het natgeregend.
Heeft iemand hier een oplossing voor? Ik heb een loopwijk.
quote:Hmm, doe ik nooit, mik altijd een briefje naar binnen en neem het mee terugBel aan bij maximaal 2 buren (links/rechts of aan de overkant van de
straat), wacht even en bel indien nodig nog eens.
Ik ga uit van het goede in de mens.
quote:Ik heb na een jaar mijn kleren pas gekregenOp woensdag 22 oktober 2008 00:23 schreef MiSS_TiquE het volgende:
Ik ben sinds 11 september officieel in dienst bij de TNT maar ik heb nog steeds geen kleding gekregen. Ik heb contact opgenomen met mijn kantoor en met Label en zei zeggen dat het vrij normaal is dat je zo lang moet wacht.
Ook heb ik geen bezorgmapje ik had er in het begin wel een maar die is naar de zaterdag medewerker gegaan die mijn wijk op zaterdag doet. Hierdoor heb ik dus ook niet die formulieren die je kunt invullen als je bijvoorbeeld pakketjes aan de buren afgeeft. Dit doe ik dus ook niet.
Ik zou graag op zijn minst een leen regenjas willen of zo.
Is dit raar om te vragen? Ik vind het vervelend om naar het kantoor te gaan om dingen te vragen. Het lijkt altijd of ze het super druk hebben ze staan je nauwelijks te woord.
quote:Waaaat damn. Was daar een speciale reden voor? Waren ze vergeten de formulieren op te sturen of iets dergelijks of moest het op maat worden gemaakt?Op woensdag 22 oktober 2008 16:18 schreef Jojoortje het volgende:
[..]
Ik heb na een jaar mijn kleren pas gekregen
quote:Vergeten de formulieren op de sturenOp woensdag 22 oktober 2008 16:33 schreef MiSS_TiquE het volgende:
[..]
Waaaat damn. Was daar een speciale reden voor? Waren ze vergeten de formulieren op te sturen of iets dergelijks of moest het op maat worden gemaakt?
Gelukkig werkt mijn broer ook bij de post en die had nog wel polo's en een jas
Gewoon doorzeuren hoor
Het is best wel belangrijk dat de geadresseerde bericht krijgt dat er een pakket bij de buren is achtergelaten.
[Centraal] TNT Medewerkerstopic deel 33
[ Bericht 11% gewijzigd door Jordy-B op 22-10-2008 19:25:11 ]