We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Nog erger zijn die trage invoegers. Rijden max 80-90 op de invoegstrook, voegen in en gaan daarna pas doortrekken naar 100. En dat is niet omdat het zo druk is of zo. Dat zit er blijkbaar ingebakken.quote:Op vrijdag 10 maart 2023 14:05 schreef MatthijsDJ het volgende:
Mafklappers die hun acceleratie snelheid overschatten of flink gas te geven bij het invoegen, daardoor in de knel komen, en vol op de rem gaan...
Ik had er net een voor me die 30 reed in een 60 zonequote:
Die komt waarschijnlijk wel thuis met een onbeschadigde auto.quote:Op vrijdag 10 maart 2023 17:36 schreef bijdehand het volgende:
[..]
Ik had er net een voor me die 30 reed in een 60 zone
Dat iemand rijdt als een bejaarde met pleinvrees is geen garantie dat die persoon zonder brokken thuiskomt. Sterker nog....quote:
[..]
Die komt waarschijnlijk wel thuis met een onbeschadigde auto.
Iemand die veel kritiek heeft op mensen die wel hun grenzen in de gaten houden kent meestal de eigen grenzen ook niet erg goed. Wijsheid komt met de jaren. Die bejaarde van jou is in ieder geval in staat geweest oud te worden, dat moet jij nog maar zien te redden met je kleuterkritiek.quote:
[..]
Dat iemand rijdt als een bejaarde met pleinvrees is geen garantie dat die persoon zonder brokken thuiskomt. Sterker nog....
Gezien het feit dat je niet verder komt dan domme aannames en maar meteen op de man gaat spelen, zal het qua argumenten en inhoud wel slecht met je gesteld zijn.quote:
Iemand veel kritiek heeft op mensen die wel hun grenzen in de gaten houden kent meestal de eigen grenzen ook niet erg goed. Wijsheid komt met de jaren. Die bejaarde van jou is in ieder geval in staat geweest oud te worden, dat moet jij nog maar zien te redden met je kleuter kritiek.
De enige aanname die ik doe is dat je niet bejaard bent. De rest zijn alleen maar conclusies. Ja, ik heb kritiek op jouw ongefundeerde kritiek op een andere weggebruiker en de manier hoe je daar mee om gaat.quote:
[..]
Gezien het feit dat je niet verder komt dan domme aannames en maar meteen op de man gaat spelen, zal het qua argumenten en inhoud wel slecht met je gesteld zijn.
Als je het over op de man spelen hebt moet je even je reactie op mij nalezen.
Hoi jijquote:
quote:
de laatste tijd nog ergernissen in het verkeer meegemaakt?
Ik merk dat er een trend is dat mensen als een debiel op een rotonde of kruispunt naderen en dan vol in de ankers gaan. Dat is toch totaal niet relaxed autorijden?
Dat is niet waar. Je begint met de aanname dat iemand die rijdt als een bejaarde met pleinvrees, veiliger rijdt dan iemand die niet rijdt als een bejaarde met pleinvrees. En dat is al best een heeele domme aanname.quote:
De enige aanname die ik doe is dat je niet bejaard bent.
Weer niet waar. Jij neemt aan dat die bejaarde met pleinvrees rijdt als een bejaarde met pleinvrees, omdat die bejaarde met pleinvrees zijn grenzen in de gaten houdt. En dat is weer een domme aanname. Misschien is de bejaarde met pleinvrees gewoon bang in de sneeuw.quote:De rest zijn alleen maar conclusies.
Ik heb helemaal geen kritiek. Ik stel alleen maar dat rijden als een bejaarde met pleinvrees geen garantie is om thuis te komen zonder brokken te maken.quote:Ja, ik heb kritiek op jouw ongefundeerde kritiek op een andere weggebruiker en de manier hoe je daar mee om gaat.
Dat jij je aangesproken voelt als ik het heb over een bejaarde met pleinvrees, ligt aan jou. Dat is op geen enkele manier op de man spelen.quote:Als je het over op de man spelen hebt moet je even je reactie op mij nalezen.
Ja, he?quote:
Zegt de man die mij aanvalt omdat ik begrip heb voor iemand die rustig wil rijden met dit weer.quote:
Ik vrees dat jij een beetje in de war bent.quote:
Zegt de man die mij aanvalt omdat ik begrip heb voor iemand die rustig wil rijden met dit weer.
Nee, behalve idioten die ineens harder gaan rijden als je probeert in te voegen, niks geksquote:
[..]
de laatste tijd nog ergernissen in het verkeer meegemaakt?
Ik merk dat er een trend is dat mensen als een debiel op een rotonde of kruispunt naderen en dan vol in de ankers gaan. Dat is toch totaal niet relaxed autorijden?
Ah, gewoon het normale werkquote:
[..]
Nee, behalve idioten die ineens harder gaan rijden als je probeert in te voegen, niks geks
Ik ging een auto inhalen die midden in een woonwijk stil stond en toen ik hem inhaalde ging hij ineens rijden en versnellen
Droeftoeterquote:
[..]
Ah, gewoon het normale werk
Ik ging een auto inhalen die midden in een woonwijk stil stond en toen ik hem inhaalde ging hij ineens rijden en versnellen
Ik reed net op de linkerbaan, en moest naar rechts om daarna de afslag te hebben. Dus ik geef gas en ga dus kort op de rechterbaan iemand op de linkerbaan voorbij. Meteen een hoop gesein en wat niet al, tot ie zag dat ik afsloeg
Bij een beetje regen zo rijden...quote:
[..]
Die komt waarschijnlijk wel thuis met een onbeschadigde auto.
Waarom voel je je zo aangevallen?
Uiteraard aan het begin van dr invoegstrook zonder te kijken of er al iets op de snelweg rijd.quote:Op vrijdag 10 maart 2023 17:15 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Nog erger zijn die trage invoegers. Rijden max 80-90 op de invoegstrook, voegen in en gaan daarna pas doortrekken naar 100. En dat is niet omdat het zo druk is of zo. Dat zit er blijkbaar ingebakken.
Die heb je ook nogquote:
[..]
Ik had er net een voor me die 30 reed in een 60 zone
Vanmorgen ook, rijdt 60 op een 80 weg, 40 bij een 60 zone en vervolgens 80 binnen de bebouwde kom.quote:
Dat laatste is echt schandalig.quote:Op zaterdag 11 maart 2023 09:51 schreef JaapB het volgende:
[..]
Vanmorgen ook, rijdt 60 op een 80 weg, 40 bij een 60 zone en vervolgens 80 binnen de bebouwde kom.
Ik snap dat dus niet hoe mensen dat niet enorm awkward vinden? Ik heb dat ook eens gehad, nota bene later op de avond op een vrijwel lege snelweg, kwam een auto me inhalen, tergend langzaam... en toen hij eenmaal naast me reed bleef hij daar gewoon hangen.quote:
vandaag had ik er 2 voor me die gezellig naast elkaar even hard aan het rijden waren, km na km....
Ik heb een paar keer opzij gekeken of de bestuurder oogcontact maakte (had gekund dat er iets met mn auto was of weet ik veel waardoor ie me wilde waarschuwen ofzo). Maar nee, pipo zat gewoon suf voor zich uit te staren, terwijl hij 2 minuten lang naast me bleef rijden.
Uiteindelijk heb ik zelf maar gas bij gegeven zodat ik weer een honderd meter ofzo voor hem zat want ik vond het maar raar en ongemakkelijk, en na een tijdje zag ik hem achter me gewoon weer naar de rechterbaan schuiven
Fileflirtenquote:
[..]
Ik snap dat dus niet hoe mensen dat niet enorm awkward vinden? Ik heb dat ook eens gehad, nota bene later op de avond op een vrijwel lege snelweg, kwam een auto me inhalen, tergend langzaam... en toen hij eenmaal naast me reed bleef hij daar gewoon hangen.
Ik heb een paar keer opzij gekeken of de bestuurder oogcontact maakte (had gekund dat er iets met mn auto was of weet ik veel waardoor ie me wilde waarschuwen ofzo). Maar nee, pipo zat gewoon suf voor zich uit te staren, terwijl hij 2 minuten lang naast me bleef rijden.
Uiteindelijk heb ik zelf maar gas bij gegeven zodat ik weer een honderd meter ofzo voor hem zat want ik vond het maar raar en ongemakkelijk, en na een tijdje zag ik hem achter me gewoon weer naar de rechterbaan schuiven
We reden op een lege snelweg beiden rond de 120 ..... en meneer naast me maakte geen enkel oogcontact met me.quote:
Weinig file. En verdomd weinig flirten dus.
Heb het idee dat ze vergeten zijn dat je de hele invoegstrook mag/moet gebruiken..quote:
[..]
Nog erger zijn die trage invoegers. Rijden max 80-90 op de invoegstrook, voegen in en gaan daarna pas doortrekken naar 100. En dat is niet omdat het zo druk is of zo. Dat zit er blijkbaar ingebakken.
Zwaar irritant idd.
Lijkt me ook dat je het hoort, maar goed..quote:
Mensen die niet doorhebben dat hun richtingwijzer aan staat tijdens het rijden. Ik snap het niet, dat zie je toch in je dashboard?
Niks soepel doorrijden tot het einde van de strook, ritsen zul je en ze blokkeerde de derde baan.
Anders wel het irritante tik tok geluidje wat wordt afgespeeldquote:
Mensen die niet doorhebben dat hun richtingwijzer aan staat tijdens het rijden. Ik snap het niet, dat zie je toch in je dashboard?
). Mensen die je per se willen inhalen, nou goed, ga je gang..... dan vervolgens terug naar de rechterbaan voor je komen rijden, en dan weer structureel langzamer dan mij gaan rijden .....
Nooit helemaal begrepen, ik bedoel, als je langzamer dan ik wil rijden snap ik, maar moet je dan per se eerst voor me rijden o.i.d. ?Filmpje is van 2 weken geleden. Ik kwam van m'n dochtertje in het ziekenhuis en vlak bij huis komt er bij een rotonde een Benz aan, ik denk die stopt niet
Zit er een Sjonnie in met een telefoon in de hand en Anita naast hem. Meneer keek niet op of om en had volgens mij helemaal niet in de gaten dat hij bijna z'n Benz in puin had.
Oh die had rechts in mn deur gezetenquote:
[ afbeelding ]
Filmpje is van 2 weken geleden. Ik kwam van m'n dochtertje in het ziekenhuis en vlak bij huis komt er bij een rotonde een Benz aan, ik denk die stopt niet
Zit er een Sjonnie in met een telefoon in de hand en Anita naast hem. Meneer keek niet op of om en had volgens mij helemaal niet in de gaten dat hij bijna z'n Benz in puin had.
Dat flitste ook door m'n hoofd, maar ik bedacht me toch.quote:
Is wel de meest verstandige keuze natuurlijk.quote:
[..]
Dat flitste ook door m'n hoofd, maar ik bedacht me toch.
Ik haalde gisteren iemand in die vlak voor mij inhaalde en terwijl hij naar rechts ging z’n knipperlicht naar links aan liet staan. Toen ik hem vervolgens inhaalde zag ik dat hij een enorme koptelefoon ophadquote:
[..]
Anders wel het irritante tik tok geluidje wat wordt afgespeeld
Ik vraag me af of hij eventuele hulpdiensten wel zou hebben gehoord
Ik kan daar zo slecht tegen hè. Inhalen moet je gewoon vlot doen. Sowieso, mensen die met 95 per uur vrachtwagens in gaan halen en zo de hele boel opstroppenquote:
vandaag had ik er 2 voor me die gezellig naast elkaar even hard aan het rijden waren, km na km....
Ik reed onlangs nog in zo’n hele stoet die op zo’n sukkelaar aan het wachten was. Het inhalen ging heel langzaam en ik was alvast naar links gegaan om niet helemaal klemgereden te worden (iedereen deed dat). Komt er een ineens een politieauto achter me te drukken en te kleven. Ik vond ‘t niet echt nodig om opzij te gaan, want voor me reden nog zo’n 8 auto’s die aan het inhalen waren. Ineens haalt hij me woest gebarend in om vervolgens mij m’n voorganger te gaan drukken en te kleven. Die kon hij niet meer rechts inhalen, want toen waren we al bij die vrachtwagen
Zelfs toen ik reed in het grootste wrak dat ik het liefst total loss had rem je nog uit reflex. Ik denk dat als je een nieuwe auto hebt verzekerd tegen nieuwwaarde voor de eerste 3 jaar en na 2 jaar en 11 maanden zo'n actie krijgt je alsnog remt. Dat is toch wat je aangeleerd hebt al die jaren op de weg... de fouten oplossen van anderen.quote:
[..]
Is wel de meest verstandige keuze natuurlijk.
Er zijn ook een heleboel mensen die dat met 85 km per uur doenquote:
[..]
Ik kan daar zo slecht tegen hè. Inhalen moet je gewoon vlot doen. Sowieso, mensen die met 95 per uur vrachtwagens in gaan halen en zo de hele boel opstroppen
Nog erger idd!quote:
[..]
Er zijn ook een heleboel mensen die dat met 85 km per uur doen
vandaag voor de 3e keer in korte tijd weer aangereden door zo'n ééncellige met tunnelvisie, terwijl ik netjes mijn hand uitsteek om richting aan te geven. De volgende keer rem ik niet meer en ga ik er vol in, dan maar thuiszitten en wat centjes claimen.Jeroen zag dat het goed was.
Dat neem ik vrachtwagenchauffeurs niet kwalijk. Ik juich het zelfs toe. Als vrachtwagens hen inhalen, gaat er hopelijk een lampje bij hen branden.quote:
En mensen die 85kmh rijden haal ik weer met 90kmh in met de truck 😬 Sorry.
Denk het niet.. Lijkt ook steeds erger te worden. Kom er ook genoeg tegen die 75 km/h rijden.quote:
[..]
Dat neem ik vrachtwagenchauffeurs niet kwalijk. Ik juich het zelfs toe. Als vrachtwagens hen inhalen, gaat er hopelijk een lampje bij hen branden.
Je zou kunnen stellen dat hoge brandstofprijzen een gevaar vormen voor de verkeersveiligheidquote:
[..]
Denk het niet.. Lijkt ook steeds erger te worden. Kom er ook genoeg tegen die 75 km/h rijden.
Heb er ook een hard hoofd in, maar men mag hopen.quote:
[..]
Denk het niet.. Lijkt ook steeds erger te worden. Kom er ook genoeg tegen die 75 km/h rijden.
Hoe dan ook, ik blijf gewoon doorgaan met voorrang verlenen. Ik heb nooit haast en het is veel veiliger voor fietsers.
Als je op een voorrangsweg stil gaat staan om een fietser, die geen voorrang heeft, te laten oversteken ben je in veel gevallen gewoon een gevaar op de weg.quote:
Ik erger me aan mensen die achter mij toeteren wanneer ik fietsers voorrang geeft op kruisingen/rotondes. Fietsers zijn zwakke verkeersdeelnemers dus zouden altijd voor moeten gaan. Die voorrangsregels kijk ik bij kruisingen en rotondes niet naar. Ik doe dit al 15 jaar maar de laatste jaren worden mensen steeds ongeduldiger en agressiever.
Hoe dan ook, ik blijf gewoon doorgaan met voorrang verlenen. Ik heb nooit haast en het is veel veiliger voor fietsers.
Als fietser oversteken op een weg waar allemaal idioten veel te hard rijden is nog veel gevaarlijkerquote:
[..]
Als je op een voorrangsweg stil gaat staan om een fietser, die geen voorrang heeft, te laten oversteken ben je in veel gevallen gewoon een gevaar op de weg.
Het is dat ik er nu rekening mee hou maar als je er achterop klapt is dat een groot probleem voor diegene die dat doet. Je bent schuldig aan het ongeval met mogelijk flinke (financiele schade)
Deze user is gewoon een troll
Two wrongs don't make one right.quote:
[..]
Als fietser oversteken op een weg waar allemaal idioten veel te hard rijden is nog veel gevaarlijker
je bent een egoist.quote:
Ik heb nooit haast en het is veel veiliger voor fietsers.
[ Bericht 9% gewijzigd door Gunner op 13-04-2023 14:39:20 ]
Ja want dan geef jij 5x voorrang en de 6e keer denkt die fietser, ah hier krijg ik altijd voorrang.quote:
Ik erger me aan mensen die achter mij toeteren wanneer ik fietsers voorrang geeft op kruisingen/rotondes. Fietsers zijn zwakke verkeersdeelnemers dus zouden altijd voor moeten gaan. Die voorrangsregels kijk ik bij kruisingen en rotondes niet naar. Ik doe dit al 15 jaar maar de laatste jaren worden mensen steeds ongeduldiger en agressiever.
Hoe dan ook, ik blijf gewoon doorgaan met voorrang verlenen. Ik heb nooit haast en het is veel veiliger voor fietsers.
En die zit dan op mijn motorkap omdat ik mij gewoon aan de regels hou
Ik vind het ook leuk om random stil te staan op de weg, fuck de regelsquote:
Ik erger me aan mensen die achter mij toeteren wanneer ik fietsers voorrang geeft op kruisingen/rotondes. Fietsers zijn zwakke verkeersdeelnemers dus zouden altijd voor moeten gaan. Die voorrangsregels kijk ik bij kruisingen en rotondes niet naar. Ik doe dit al 15 jaar maar de laatste jaren worden mensen steeds ongeduldiger en agressiever.
Hoe dan ook, ik blijf gewoon doorgaan met voorrang verlenen. Ik heb nooit haast en het is veel veiliger voor fietsers.
Dat is waar het gevaar begint.quote:Op donderdag 13 april 2023 15:44 schreef Gunner het volgende:
Ik vind het ook heel erg raar dat persoonlijke voorkeuren blijkbaar prevaleren boven verkeersregels. Omgekeerde wereld.
Hoewel ik het er niet mee eens ben, zou ik me toch ook niet zoveel aantrekken van de haters. Ben als fietser nu al zo vaak voor m'n sokken gereden hier op de rotondes terwijl ik voorrang had dat ik het echt lachwekkend ben gaan vinden dat ik geen rijbewijs meer heb. Jeroen zag dat het goed was en zulks, maar jij ziet het overige verkeer tenminste nog en dat is meer dan ik kan zeggen over de meestenquote:
Ik erger me aan mensen die achter mij toeteren wanneer ik fietsers voorrang geeft op kruisingen/rotondes. Fietsers zijn zwakke verkeersdeelnemers dus zouden altijd voor moeten gaan. Die voorrangsregels kijk ik bij kruisingen en rotondes niet naar. Ik doe dit al 15 jaar maar de laatste jaren worden mensen steeds ongeduldiger en agressiever.
Hoe dan ook, ik blijf gewoon doorgaan met voorrang verlenen. Ik heb nooit haast en het is veel veiliger voor fietsers.
Verderop is een kruispunt met 2 banen naar de snelweg linksaf, 1 rechtdoor en 1 rechtsaf bebouwde kom. Vrachtverkeer voor de snelweg schuift daar vaak een baan naar links.
Van de 2 banen naar de snelweg is de linkse volledig leeg.
Vrachtwagen geeft richting aan naar links, meteen gaat een kermis aan remlichten branden bij de Mercedes, die ook driftig op z'n claxon ramt. Handgebaren naar vrachtwagen, handen in de lucht, ramt nog een paar keer op z'n stuur.
Iemand had z'n dag niet. Had ook gewoon een baan kunnen opschuiven om ruimte te maken.
hahaha, hoe dom kan je zijn....
Vreemd, geen rijbewijs maar wel al vaker bekeurd. Bovendien asociaal rijgedrag. En dan toch weg komen met de waarschuwing dat de volgende keer het voertuig in beslag wordt genomen. Het verhaal verteld niet of hij een er nog een bekeuring voor bij krijgt maar dat zal wel.quote:
https://www.telegraaf.nl/(...)jken-agenten-te-zijn
hahaha, hoe dom kan je zijn....
Maar het lijkt mij niet meer dan logisch dat bij rijden zonder rijbewijs het voertuig altijd in beslag genomen moet worden. De dader weet van A tot Z waar hij mee bezig is.
Ik dacht dat rijden zonder rijbewijs een misdrijf was. Of is dat pas als het rijbewijs is afgepakt?quote:
[..]
Vreemd, geen rijbewijs maar wel al vaker bekeurd. Bovendien asociaal rijgedrag. En dan toch weg komen met de waarschuwing dat de volgende keer het voertuig in beslag wordt genomen. Het verhaal verteld niet of hij een er nog een bekeuring voor bij krijgt maar dat zal wel.
Vreemd idd.
Mijn huis staat aan een kanaal en je mag hier 80, maar rond de bruggen mag je 60.quote:
[..]
Vanmorgen ook, rijdt 60 op een 80 weg, 40 bij een 60 zone en vervolgens 80 binnen de bebouwde kom.
Regelmatig kom ik automobilisten tegen die hun cruisecontrol op 70 hebben, maar dan ook met 70 door de lintdorpen jakkeren.
Kunnen we dat soort types niet gewoon direct uit de ouderlijke macht zetten?
Met welk argument werd dat figuur kwaad dan?quote:
Vader met 3 kinderen voorin de bakfiets die door rood rijdt en kwaad wordt als je dan op de claxon ramt.
Kunnen we dat soort types niet gewoon direct uit de ouderlijke macht zetten?
je zou hem toch maar even wijzen op het feit dat zijn kinderen nog leven, omdat jij het aan zag komen. Heb zelf ooit een aanrijding gehad met een fietser (jong jochie) die ook door rood kwam rijden op een totaal onoverzichtelijke kruising en nog voelde ik mij er schuldig om.Ja duh, niks zo irritant als dat agressieve claxongebruik. Totaal overbodig in dit geval.quote:
Vader met 3 kinderen voorin de bakfiets die door rood rijdt en kwaad wordt als je dan op de claxon ramt.
Kunnen we dat soort types niet gewoon direct uit de ouderlijke macht zetten?
Die persoon ging in een woonwijk, waar je 30 mag, twee fietsers inhalen in een onoverzichtelijke bocht. Kwam mij halverwege tegen en hij vond dat ik maar achteruit moest. Dat deed ik dus niet en ik zou niet weten waarom ik dat zou moeten doen. Sowieso een stomme actie, omdat er een paar meter daarna een kruising is mét drempels, dus 0 seconden tijdwinst bij het inhalen van die fietsers.
Bijna die fietsers omvergereden en de bus stond overdwars op de weg.
Hij moest dus achteruit om mij er langs te laten.
Z'n raampje ging open om bij mij verhaal te halen
maar ik was niet geïnteresseerd in zijn verhaal en zodra hij ruimte had gemaakt, reed ik weer verder. Snel naar huis om op FOK! een reactie te plaatsen, natuurlijk
Mijn ervaring is dat een hele hoop mensen die in zo'n busje rijden denken dat iedereen maar aan de kant moet gaan want zij hebben haast. En lijkt ook wel of ze allemaal opgefokt zijnquote:Op zondag 23 april 2023 11:23 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Onlangs nog een meningsverschil met de bestuurder van zo'n grote bestelbus (type Sprinter) die uit de tegenovergestelde richting kwam.
Die persoon ging in een woonwijk, waar je 30 mag, twee fietsers inhalen in een onoverzichtelijke bocht. Kwam mij halverwege tegen en hij vond dat ik maar achteruit moest. Dat deed ik dus niet en ik zou niet weten waarom ik dat zou moeten doen. Sowieso een stomme actie, omdat er een paar meter daarna een kruising is mét drempels, dus 0 seconden tijdwinst bij het inhalen van die fietsers.
Bijna die fietsers omvergereden en de bus stond overdwars op de weg.
Hij moest dus achteruit om mij er langs te laten.
Z'n raampje ging open om bij mij verhaal te halen
Snel naar huis om op FOK! een reactie te plaatsen, natuurlijk
Ja, nou.. verkeerd gedacht, want waar moet ik überhaupt heen? Het trottoir op of zoquote:
[..]
Mijn ervaring is dat een hele hoop mensen die in zo'n busje rijden denken dat iedereen maar aan de kant moet gaan want zij hebben haast. En lijkt ook wel of ze allemaal opgefokt zijn
En ik ben wel van het anticiperen, maar ik ga niet grove inhaalfouten herstellen, meneertje Bestelbus
Precies dat idd. Daarom hou ik al wat meer afstand als ik zo'n groot stuk blik de weg op zie draaien. Wat eigenlijk niet hoeft want ze trappen meteen het gas in en weg zijn ze (om dan weer te gaan kleven achter hun voorganger)quote:
[..]
Ja, nou.. verkeerd gedacht, want waar moet ik überhaupt heen? Het trottoir op of zo
En ik ben wel van het anticiperen, maar ik ga niet grove inhaalfouten herstellen, meneertje Bestelbus
Ja, als ik achter ze zit, houd ik ook het liefste afstand... vooral op de snelwegquote:
[..]
Precies dat idd. Daarom hou ik al wat meer afstand als ik zo'n groot stuk blik de weg op zie draaien. Wat eigenlijk niet hoeft want ze trappen meteen het gas in en weg zijn ze (om dan weer te gaan kleven achter hun voorganger)
Heel slim, en VOORAL doen als ze een aanhanger hebben!quote:Op zondag 23 april 2023 11:32 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
[..]
Ja, als ik achter ze zit, houd ik ook het liefste afstand... vooral op de snelweg
En eeuwige haastquote:
[..]
Heel slim, en VOORAL doen als ze een aanhanger hebben!
En dat jaquote:
Ligt niet aan jou. Het is fucking irritant.quote:Op maandag 24 april 2023 09:54 schreef xpompompomx het volgende:
Ligt het aan mij of "vergeten" tegenwoordig een boel mensen richting aan te geven?
Nee, komt vaker voor.quote:
Ligt het aan mij of "vergeten" tegenwoordig een boel mensen richting aan te geven?
En ik zie ook steeds meer mensen door rood rijden. Levensgevaarlijk.
Hier in Spanje is dat vrijwel de standaard.quote:
Ligt het aan mij of "vergeten" tegenwoordig een boel mensen richting aan te geven?
Ik grap regelmatig dat ik me verbaas waarom Spaanse auto's uberhaupt knipperlichten geinstalleerd hebben, aangezien niemand ze gebruikt
Pas nog reed ik achter een auto die uit het niets in de ankers ging, dus ik dacht wtf waarvoor remt ie opeens zo hard?!
Sloeg ie vervolgens af een zijstraat in. Uiteraard zonder knipperlicht van tevoren.
Tsja, reed vanochtend ook rustig op de A12, wilde een paar vrachtwagens voorbij waarachter een VW busje hing. Natuurlijk op het laatste moment gooit de bestuurder van die bus zijn auto naar links wardoor ik flink in de remmen moest. Daarna ging meneer op zijn gemak met 95 km/h een paar vrachtwagens voorbij. Wilde hem nog even een boos gebaar meegeven toen ik er voorbij kon, zag ik ook een zwarte jas met twee gele strepen achter het stuur zitten. Kon me nog net op tijd inhouden. Zal wel op weg naar een flitslokatie zijn geweest.quote:
https://www.telegraaf.nl/(...)jken-agenten-te-zijn
hahaha, hoe dom kan je zijn....
Bonusklacht: Witte busjes en zwarte pick-ups. En Range Rovers. Allemaal.
Ik doe dat overigens wel netjes, want zeker bij zo'n figuur kun je er niet op vertrouwen dat ze niet ineens spontaan, zonder te kijken, toch weer naar rechts naar de spitsstrook gaan, dus ik schuif 2 banen naar links, ik ik rij naast hem, mijn vader kijkt naar rechts en zegt "Gewoon een ouwe lul"
Klacht: mensen die geen gas geven op de invoegstrook en mensen die de spitsstrook niet snappen.
Zonder richting aan te geven uiteraard.quote:
Auto's die traag in het midden of links rijden en dan wanneer ik er dan maar rechts langsga om toch mijn afrit te halen ook ineens naar rechts gaan
Een beetje in dezelfde categorie:quote:Op donderdag 15 juni 2023 19:39 schreef kanovinnie het volgende:
Bellen met je telefoon in je hand terwijl je auto ook handsfree bellen ondersteunt
Je haalt een vrachtwagen met daarachter een personenauto in.
Tijdens het inhalen zie je dat de bestuurder van de personenwagen zijn vingers aan de richtingaanwijzer heeft.
Zodra er ruimte voor is, komt deze bestuurder achter je naar links.
Zonder richting aan te geven.
Of op het moment dat je bijna in de dode hoek bent van de auto achter de vrachtwagen wilt deze personenauto naar links om de vrachtwagen ook in te halen en doet alsof jij helemaal niet de dode hoek in wou rijden...quote:Op donderdag 15 juni 2023 20:47 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Een beetje in dezelfde categorie:
Je haalt een vrachtwagen met daarachter een personenauto in.
Tijdens het inhalen zie je dat de bestuurder van de personenwagen zijn vingers aan de richtingaanwijzer heeft.
Zodra er ruimte voor is, komt deze bestuurder achter je naar links.
Zonder richting aan te geven.
Ik haal altijd gewoon rechts in als dat efficiënter is. Zeker op spitsstroken daar is het helemaal hilarisch. Van mij mogen ze me een boete geven als ze ook onnodig linksrijden boete geven aan die persoon.quote:
Wat ook vervelend is is dat als je de maximumsnelheid rijdt op de meest rechtse baan en dan op de eerste baan links je een auto dreigt in te halen. Geen blokmarkering en geen file dus beter niet rechts inhalen. Dan moet je helemaal van de meest rechtse baan naar de middelste baan om de auto in te halen (4 baans). Soms toeter ik dan ook nog in het inhalen en wijs naar de rechterkant. 6 van de 10 gaat dan op de meest rechtse baan rijden met de snelheid die ze hebben. 4 van de 10 rijden alsof er niks aan de hand is
Zondagochtend om 6 uur, 3-baansweg. 1 auto Golf langzamer voor me, op de linkerbaan.quote:
[..]
Ik haal altijd gewoon rechts in als dat efficiënter is. Zeker op spitsstroken daar is het helemaal hilarisch. Van mij mogen ze me een boete geven als ze ook onnodig linksrijden boete geven aan die persoon.
Tsja.
Dan haal je iemand in, gaat die sneller rijden en weer voor je rijden om vervolgens weer langzamer te gaan rijden bijvoorbeeld.
Hier heb ik wel een praktijkvoorbeeld van. Ik had dus laatst zo'n fietser die even voorrang nam bij de rotonde, terwijl zij haaientanden had en moest wachten. Die lag dus bijna op mijn motorkap..quote:
[..]
Ja want dan geef jij 5x voorrang en de 6e keer denkt die fietser, ah hier krijg ik altijd voorrang.
En die zit dan op mijn motorkap omdat ik mij gewoon aan de regels hou
Bij die rotonde zijn fietsers het ook gewend om voorrang te krijgen, dan krijg je dus dit soort dingen.
Totdat de eerste vermorzeld wordt onder een vrachtwagen, dan kraken ze wel anders.quote:
[..]
Hier heb ik wel een praktijkvoorbeeld van. Ik had dus laatst zo'n fietser die even voorrang nam bij de rotonde, terwijl zij haaientanden had en moest wachten. Die lag dus bijna op mijn motorkap..
Bij die rotonde zijn fietsers het ook gewend om voorrang te krijgen, dan krijg je dus dit soort dingen.
Ja, dat idd.quote:
[..]
Totdat de eerste vermorzeld wordt onder een vrachtwagen, dan kraken ze wel anders.
Ik mag hopen dat ze dan even 3x nadenken voordat ze ervoor schieten.
Had nog wel geluk dat ik niemand dicht achter mij had rijden, anders had ik nog schade ook..
Een paar jaar terug had ik dat met de motor. Ik sla af en twee scholieren wilden nog even oversteken met de fiets. Ik moest echt een noodstop maken, en dat is niet fijn half in de bocht hellend. Ik ben wel even kwaad geweest en heb ze er ook op aangesproken dat het de volgende keer anders af kan lopen. Ze leken het wel te begrijpen volgens mij. Ik was allang blij dat er geen aanrijding was.quote:
[..]
Ja, dat idd.
Ik mag hopen dat ze dan even 3x nadenken voordat ze ervoor schieten.
Had nog wel geluk dat ik niemand dicht achter mij had rijden, anders had ik nog schade ook..
Dat was vast ook even schrikken voor jou.quote:
[..]
Een paar jaar terug had ik dat met de motor. Ik sla af en twee scholieren wilden nog even oversteken met de fiets. Ik moest echt een noodstop maken, en dat is niet fijn half in de bocht hellend. Ik ben wel even kwaad geweest en heb ze er ook op aangesproken dat het de volgende keer anders af kan lopen. Ze leken het wel te begrijpen volgens mij. Ik was allang blij dat er geen aanrijding was.
Hier heb ik de dame in kwestie ook even laten weten dat ik het er niet mee eens was, maar ze fietste gewoon door alsof er niets gebeurd was.
"Ok."
Klopt. Ik kreeg jaren geleden ook voorrang van een vriendelijke automobilist. Degene achter hem had niet zoveel geduld en haalde hem in met als gevolg dat ik boven op haar motorkap belandde.quote:
[..]
Als je op een voorrangsweg stil gaat staan om een fietser, die geen voorrang heeft, te laten oversteken ben je in veel gevallen gewoon een gevaar op de weg.
Terwijl ik versuft en dizzy op de snelweg lag, vroeg dat takkewijf ook nog aan mij wat ik dacht te doen aan de schade van haar auto.
Ik schrok enorm ja, vandaar ook mijn uitbarsting.quote:
[..]
Dat was vast ook even schrikken voor jou.
Hier heb ik de dame in kwestie ook even laten weten dat ik het er niet mee eens was, maar ze fietste gewoon door alsof er niets gebeurd was.
"Ok."
Die vrouw komt haarzelf nog wel tegen.
In een spiegel.
Van een auto.
Voorrang op de snelweg? Ik snap het even niet?quote:
[..]
Klopt. Ik kreeg jaren geleden ook voorrang van een vriendelijke automobilist. Degene achter hem had niet zoveel geduld en haalde hem in met als gevolg dat ik boven op haar motorkap belandde.
Terwijl ik versuft en dizzy op de snelweg lag, vroeg dat takkewijf ook nog aan mij wat ik dacht te doen aan de schade van haar auto.
Ik kwam van mijn werk. De uitrit kwam direct uit op een snelweg. En er was een lange rij auto's.quote:
[..]
Voorrang op de snelweg? Ik snap het even niet?
Een man stopte voor en gaf met een handgebaar te kennen dat ik mocht oversteken.
Heb ik het zo duidelijk genoeg uitgelegd?
Ik vat hem, ik vond het alleen raar klinken, voorrang op de snelwegquote:
[..]
Ik kwam van mijn werk. De uitrit kwam direct uit op een snelweg. En er was een lange rij auto's.
Een man stopte voor en gaf met een handgebaar te kennen dat ik mocht oversteken.
Heb ik het zo duidelijk genoeg uitgelegd?
Einde van de werkdag, hé? Deze man dacht blijkbaar dat we in feite allemaal collega's zijn die ook naar huis willen.quote:
[..]
Ik vat hem, ik vond het alleen raar klinken, voorrang op de snelweg
Maar sinds dat ongeluk bleef ik toch liever wachten op een risicoloze kans op die weg over te steken.
Opeens reed het door, een Audi pakte die centimeters niet en liet invoegers doorstromen
Made my day.
Nee niet echt. Want ik denk nu nog steeds te lezen dat je wandelend de snelweg bent overgestoken?quote:
[..]
Ik kwam van mijn werk. De uitrit kwam direct uit op een snelweg. En er was een lange rij auto's.
Een man stopte voor en gaf met een handgebaar te kennen dat ik mocht oversteken.
Heb ik het zo duidelijk genoeg uitgelegd?
Ik was op de fiets.quote:
[..]
Nee niet echt. Want ik denk nu nog steeds te lezen dat je wandelend de snelweg bent overgestoken?
Een fiets? Op de snelweg? Dat is toch niet de bedoeling?quote:
Zit je nou te trollen?quote:
[..]
Een fiets? Op de snelweg? Dat is toch niet de bedoeling?
Nee. Jij? Wat doe je met een fiets op de snelweg. hoezo is er "oversteken" op de snelweg? Ik snap het niet.quote:
Dan lees je maar even terug.quote:Op maandag 3 juli 2023 13:20 schreef rival het volgende:
[..]
Nee. Jij? Wat doe je met een fiets op de snelweg. hoezo is er "oversteken" op de snelweg? Ik snap het niet.
quote:
Dat staat er en nog iets ervoor.quote:Ik kwam van mijn werk. De uitrit kwam direct uit op een snelweg. En er was een lange rij auto's.
Een man stopte voor en gaf met een handgebaar te kennen dat ik mocht oversteken.
Heb ik het zo duidelijk genoeg uitgelegd?
Wie steekt er over bij een snelweg? een snelweg heeft opritten en afritten. Geen kruisingen.
bericht 102quote:
OMG! Het bedrijf waar ik toen werkte zat aan de rand van een industriegebied.quote:
[..]
[..]
Dat staat er en nog iets ervoor.
Wie steekt er over bij een snelweg? een snelweg heeft opritten en afritten. Geen kruisingen.
Nee, de exacte locatie. Ik ben oprecht benieuwd waar je met een fiets de snelweg oversteekt. Serieuze vraag/interessequote:
Mag ook in DM.
Weer zo'n vaag half antwoord.quote:
[..]
OMG! Het bedrijf waar ik toen werkte zat aan de rand van een industriegebied.
Een industriegebied die direct aan een snelweg ligt? Nee, dat is niet zo.quote:
[..]
OMG! Het bedrijf waar ik toen werkte zat aan de rand van een industriegebied.
Zeg dan gewoon dat jouw werk vlak bij een oprit naar de snelweg lag.
Ben jij gek geworden. Het bedrijf had een oprit die rechtstreeks uitkwam op een snelweg.quote:
[..]
Nee, de exacte locatie. Ik ben oprecht benieuwd waar je met een fiets de snelweg oversteekt. Serieuze vraag/interesse
Mag ook in DM.
Er waren geen borden, stoplichten of zebrapad.
En ik moest die weg oversteken om op het fietspad aan de andere kant te komen.
Snap je het nou? Nee? Jammer dan.
In welk land is dit?quote:
[..]
Ben jij gek geworden. Het bedrijf had een oprit die rechtstreeks uitkwam op een snelweg.
Er waren geen borden, stoplichten of zebrapad.
En ik moest die weg oversteken om op het fietspad aan de andere kant te komen.
Snap je het nou? Nee? Jammer dan.
Bedenk me net, stel er zit iemand achter je. Je maakt een noodstop omdat een fietser door rood rijd of haaientanden negeert. Die achter je klapt op jouw auto, schade. Fietser rijdt door.quote:
[..]
Ja, dat idd.
Ik mag hopen dat ze dan even 3x nadenken voordat ze ervoor schieten.
Had nog wel geluk dat ik niemand dicht achter mij had rijden, anders had ik nog schade ook..
Hoe wordt dit geregeld, wie is hier de pisang?
Degene die achterop is geklapt is altijd de lul.quote:
[..]
Bedenk me net, stel er zit iemand achter je. Je maakt een noodstop omdat een fietser door rood rijd of haaientanden negeert. Die achter je klapt op jouw auto, schade. Fietser rijdt door.
Hoe wordt dit geregeld, wie is hier de pisang?
quote:
[..]
Bedenk me net, stel er zit iemand achter je. Je maakt een noodstop omdat een fietser door rood rijd of haaientanden negeert. Die achter je klapt op jouw auto, schade. Fietser rijdt door.
Hoe wordt dit geregeld, wie is hier de pisang?
quote:
[..]
Degene die achterop is geklapt is altijd de lul.
Dacht ik al maar wist het niet zeker. Wel lulllig... Aan de andere kant, dan maar meer afstand houden.quote:
[..]
Degene die achterop is geklapt is altijd de lul.
Ja, ik had het even opgezocht. Je moet ten alle tijde voldoende afstand bewaren om een aanrijding met je voorganger te voorkomen. Als je er achter op klapt is dat dus niet het geval geweestquote:
[..]
Dacht ik al maar wist het niet zeker. Wel lulllig... Aan de andere kant, dan maar meer afstand houden.
En lullig is het zeker quote:
Onze Duitse vrienden zeggen wel eens: "Nicht argern, nur wundern". Een zeer wijze uitspraak.
Ik erger me sind jaar en dag dat ik in Dld woon aan automobilisten die op vrij lege snelwegen op de middelste rijstrook blijven rijden (indien er 3 rijstroken zijn). Serieus een hele horde Duitsers die lekker met 110 op de middelste strook tuft, terwijl er in geen velden of wegen een auto op de rechter strook te zien is.
Iedere keer als we dit zien roepen mijn vriendin en ik (beetje als grap maar ook uit frustratie): "RECHTSFAHRGEBOT!!11!1!".
Want StVO Artikel 2:
§ 2.1 Fahrzeuge müssen die Fahrbahnen benutzen, von zwei Fahrbahnen die rechte. Seitenstreifen sind nicht Bestandteil der Fahrbahn.
Maar net tijdens de lunch op werk komt een ineens een collega om de hoek zetten met "er is een uitzondering op".
Kijk maar, StVO artikel 7:
§ 7.1 Auf Fahrbahnen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung dürfen Kraftfahrzeuge von dem Gebot möglichst weit rechts zu fahren (§ 2 Absatz 2) abweichen, wenn die Verkehrsdichte das rechtfertigt.
Dus als het rustig op de weg mag je prima in het midden blijven rijden. Wtf, waarom. Dat is echt zo kut!
Ik heb geleerd (in NL) zo veel mogelijk rechts te rijden. In DE rijd ik dus soms met mijn tempo van 140 op de rechterstrook en moet dan die 120-rijder op de middenstrook inhalen. Zeker in Dld zorgt dit soms voor oponthoud van het verkeer want auto's op de middelste strook moeten dus via de linker inhalen (terwijl de rechter dus vrij is) en dat terwijl er regelmatig wel eentje op links met 180 komt aanzetten.
Waarom die fucking uitzondering!?!?
/rageout!
Ah oké, dat wist ik niet of is me niet zo opgevallen maar rij dan ook niet heel veel meer op de Nederlandse snelwegen.quote:
Op de 5 baans a2 is op de 2 rechter banen het minste verkeer.quote:
[..]
Ah oké, dat wist ik niet of is me niet zo opgevallen maar rij dan ook niet heel veel meer op de Nederlandse snelwegen.
Bij spitsstrook open kun je daarmee ook velen rechts inhalen (vooral Duitsers
), maar bij 3 normale banen ook.Heb je daar een wetsartikel bij ?quote:
Artikel 3?quote:
[..]
Heb je daar een wetsartikel bij ?
Ik moet eerlijk bekennen dat ik soms (misschien demonstratief) ook rechts inhaal op zo'n moment. Als je het vertikt rechts te rijden, dan kom ik er gewoon ook aan de rechterkant langs.quote:
[..]
Op de 5 baans a2 is op de 2 rechter banen het minste verkeer.
Bij spitsstrook open kun je daarmee ook velen rechts inhalen (vooral Duitsers
Wel met gepaste snelheid en extra alert. Maar goed, alsnog niet zoals het hoort natuurlijk.
quote:
Daarin is toch juist geen uitzondering opgenomen zoals @Hojdhopper die benoemt ?quote:Artikel 3
1 Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts te houden.
2 Fietsers mogen met zijn tweeën naast elkaar rijden. Dit geldt niet voor snorfietsers.
Of begrijp ik je verkeerd ?
Ja, ik ook. Ik haal hem niet van de cruise en ga geen 4 banen wisselen om iemand voorbij te gaan.quote:
[..]
Ik moet eerlijk bekennen dat ik soms (misschien demonstratief) ook rechts inhaal op zo'n moment. Als je het vertikt rechts te rijden, dan kom ik er gewoon ook aan de rechterkant langs.
Wel met gepaste snelheid en extra alert. Maar goed, alsnog niet zoals het hoort natuurlijk.
Ik begrijp jou verkeerd denk ik, ik dacht dat het om he rechtsfahrgebot ging?quote:
[..]
[..]
Daarin is toch juist geen uitzondering opgenomen zoals @:Hojdhopper die benoemt ?
Of begrijp ik je verkeerd ?
Nu lees ik die Duitse uitzondering pas
Ah ja, ik doelde dus eigenlij met mijn post op de ergernis van dit "middenplakken" an sich maar ook juist op dat het dus blijkbaar wel mag.quote:
[..]
Ja, ik ook. Ik haal hem niet van de cruise en ga geen 4 banen wisselen om iemand voorbij te gaan.
[..]
Ik begrijp jou verkeerd denk ik, ik dacht dat het om he rechtsfahrgebot ging?
Nu lees ik die Duitse uitzondering pas
Ik snap die uitzondering echt niet.
Het OV voor mij is snelbus 388 tussen Rotterdam en Utrecht via o.a. Sliedrecht. Deze bussen mogen op grote stukken op de vluchtstrook. Alleen gaat dat met horten en stoten want of je heb bestuurders die niet opletten en half op de vluchtstrook staan.. Dat kan ik nog begrijpen dat je in een file niet helemaal op zat te letten.. Maar je hebt ook lui (vooral vrachtwagen chauffeurs) die de bus expres blokkeren..
Nu zijn buschauffeurs niet de meest brave verkeersdeelnemers, maar het val me ook op dat veel andere bestuurders niet weten waar een bus bijvoorbeeld voorrang heeft..
Vind ik altijd wel mooi om te lezen dat er mensen zijn die een auto de deur uit doen.quote:
Omdat ik maar max 2 dagen per week op kantoor ben, hebben we besloten om onze tweede auto weg te doen en dat ik voortaan met het OV naar werk zou gaan (mits auto niet beschikbaar)
Het OV voor mij is snelbus 388 tussen Rotterdam en Utrecht via o.a. Sliedrecht. Deze bussen mogen op grote stukken op de vluchtstrook. Alleen gaat dat met horten en stoten want of je heb bestuurders die niet opletten en half op de vluchtstrook staan.. Dat kan ik nog begrijpen dat je in een file niet helemaal op zat te letten.. Maar je hebt ook lui (vooral vrachtwagen chauffeurs) die de bus expres blokkeren..
Nu zijn buschauffeurs niet de meest brave verkeersdeelnemers, maar het val me ook op dat veel andere bestuurders niet weten waar een bus bijvoorbeeld voorrang heeft..
Niet dat ik extreem groen ingesteld ben, maar alle beetjes helpen.
Postnl is vrij wanhopig wat betreft de enorme vraag naar pakketbezorgers.quote:
Wederom pakketbezorgers in het algemeen. Genoeg ruimte om fatsoenlijk te parkeren, maar om een of andere reden pletteren ze hun hok altijd ergens half op de stoep neer waardoor je er niet langs kunt. Alleen deze week al twee keer meegemaakt.
Dus basically alles met een hartslag wordt aangenomen. Nuff said, denk ik zo
Die idioten die een 80 weg opdraaien waar gewoon verkeer aan komt enzo, dat gebeurt ook steeds vakerquote:Op vrijdag 8 september 2023 22:37 schreef aloa het volgende:
Mensen die werkelijk denken dat ze overal voorrang hebben
Ik heb het meer met mensen die denken dat ze overal voorrang moeten verlenen.quote:
Mensen die werkelijk denken dat ze overal voorrang hebben
https://maps.app.goo.gl/tJ5kY52B6nXq52wy6
Hier moeten (brom)fietsers voorrang verlenen, maar vaak stoppen automobilisten om deze fietsers voor te laten. Vaak zijn het Belgen (die ook 70 rijden omdat dat in BE gebruikelijk is), maar ook Nederlanders stoppen voor fietsers. En het maakt ze geen fuck uit of er een hele rits auto's achter ze rijden of dat de fietsers in kwestie al voor de haaientanden gestopt zijn.
Verkeer is geen liefdadigheid, verkeer is een set regels waar iedereen zich aan moet houden.
Dat viel mij ook al op en op hun dooie gemakje snelheid maken.quote:
[..]
Die idioten die een 80 weg opdraaien waar gewoon verkeer aan komt enzo, dat gebeurt ook steeds vaker
Vooral van die halve tammen die bij het afslaan de hele rotonde dichtzetten om een fietser voor te laten.quote:
[..]
Verkeer is geen liefdadigheid, verkeer is een set regels waar iedereen zich aan moet houden.
Regels volgen zorgt voor voorspelbaarheid en dat zorgt weer voor betere doorstroming en veiligheid.
Ja idd. Een verkeerde inschatting oke, maar dan trap je ff het pedaal in. Maar nee, ze kijken je aan, wachten vaak nog even, en draaien dan vlak voor je de weg op. En dan lekker een minuutje 30, dan even 55, dan een tijdje 70 en heel misschien nog de 80 aantikken.quote:
[..]
Dat viel mij ook al op en op hun dooie gemakje snelheid maken.
Bij zulke figuren kijk ik meteen naar de eerste inhaalmogelijkheid zonder snelheidsverlies, doorgetrokken lijn of niet.
Laatst zat er een opa te gebaren dat ik rustig moest doen. Volgens mij moet je gewoon voorrang verlenen zodat mensen niet voor jou in de ankers hoeven, pipo.
Ik kwam er net ook eentje tegen toen ik op de fiets wilde oversteken bij een rotonde waar ik geen voorrang had. Aardig dat ze me wilde laten voor gaan, maar de auto op de baan ernaast stopte niet. Daarom stak ik ook niet over en heeft die automobilist effectief alleen mij en de auto's achter haar opgehouden.quote:Op zaterdag 9 september 2023 16:21 schreef Nobu het volgende:
[..]
Vooral van die halve tammen die bij het afslaan de hele rotonde dichtzetten om een fietser voor te laten.
Regels volgen zorgt voor voorspelbaarheid en dat zorgt weer voor betere doorstroming en veiligheid.
Gelijktijdig aankomen rijden, en toch gewoon je bus daar parkeren en op je gemak wat gaan bezorgen. Vervolgens ook nog gaan zitten schelden als ik met mijn hoofd schudt als hij eindelijk wegrijdt. Kom helaas geen naam op de bus zien.quote:
Wederom pakketbezorgers in het algemeen. Genoeg ruimte om fatsoenlijk te parkeren, maar om een of andere reden pletteren ze hun hok altijd ergens half op de stoep neer waardoor je er niet langs kunt. Alleen deze week al twee keer meegemaakt.
Waarom zet je je auto er niet voor?quote:
[..]
Gelijktijdig aankomen rijden, en toch gewoon je bus daar parkeren en op je gemak wat gaan bezorgen. Vervolgens ook nog gaan zitten schelden als ik met mijn hoofd schudt als hij eindelijk wegrijdt. Kom helaas geen naam op de bus zien.
[ afbeelding ]
Gevolg: Kleine file van 10+ auto's en een toeterconcertje van mijzelf.
Als het nou nog een mooie (vul hier het geslacht van uw voorkeur in) was, dan had ik het nog kunnen begrijpen...
Wat win je daar mee. Zo te lezen was het al zo'n typische heethoofd..in het ergste geval krijg je een klap.quote:
[..]
Waarom zet je je auto er niet voor?
Laatst met m'n zoon een paar nieuwe kippen gehaald, onder de rook van de Grolsch fabriek.
Staan we op de terugreis in Hengelo(Ikea richting Borne) voor het verkeerslicht en die springt op groen. Ik trek op, komt er een Arie in een 1.4 2001 Astra G op de linkerbaan aanvliegen die mij nog op de een of andere manier voorbij wil, wat eigenlijk gewoon te krap is aldaar. Ik trap het gas dus iets verder in om voor hem te blijven, wordt het meneer wit voor ogen en probeert uit alle macht me nog links voorbij te gaan. Ik zie hem nog net linksachter me, hoor hem optoeren en hoor opeens heel hard ""grrrrrrrrrrrrrrrrr." Klaarblijkelijk schakelt hij helemaal mis op dat moment en m'n zoon ligt dubbel van het lachen naast me. Hij ziet dat volgens mij en begint te schelden en te tieren. Z'n vrouw Anita naast hem helemaal over de zeik en tot in Zenderen doet meneer niks anders als bumperkleven, knipperen, toeteren en schelden. In Zenderen gaan we rechtsaf en meneer slingert al toeterend met een bloedgang om me heen als ik afsla.
Ik weet zeker dat m'n Duitse kentekenplaten enige referenties en scheldwoorden in de Astra hebben opgeleverd.
Trouwens vorige week op de Autobahn nog wel een ergernisje.
We zijn op de terugweg van Osnabrück en het is betrekkelijk rustig, ik kachel dan ook rustig 150-160 door op de cruisecontrol . M'n vrouw ligt te slapen naast me en ik ga rustig op tijd naar de linkerbaan om een vrachtwagen in te halen. Nu rijdt er achter die vrachtwagen een Suzuki Jimmy, met NL-platen. Ik ben er verdacht op, maar vlak voordat ik de Jimmy en vrachtwagen voorbij ga, besluit de Jimmy (zonder richting aan te geven) de vrachtwagen in te gaan halen. Gewoon zonder ook maar te kijken, dat kan niet anders.
Dus ondanks dat ik het ergens verwachte moest ik echt volop in de ankers, m'n vrouw klapt bijna tegen het dashboard aan en schreeuwt het uit. Ik knipper en toeter en neem wat afstand, ik zat echt nagenoeg bovenop hem. Na de vrachtwagen duurt het ook nog even voordat hij weer naar rechts gaat en ik ga hem voorbij. Kijken mijn vrouw en ik beide hem vragend aan, zo van "waarom???" Zien we hem letterlijk: "Kutmof" zeggen en z'n middelvinger opsteken. Ik deed echt niks verkeerd terwijl hij ons bijna de dood in joeg
Je weet dat die borden helemaal geen rechten/plichten geven?quote:
Mensen zonder kinderen/kinderwagen die hem wel op de familieparkeerplekken zetten bij de supermarkt. En dan nog een grote mond geven als je ze daar op aanspreekt.
Dat weet ik. Bordje prive of mijn kenteken op mijn eigen plek ook niet. Fatsoen heet dat.quote:
[..]
Je weet dat die borden helemaal geen rechten/plichten geven?
Fatsoen is tegenwoordig ver te zoekenquote:
[..]
Dat weet ik. Bordje prive of mijn kenteken op mijn eigen plek ook niet. Fatsoen heet dat.
Ik denk er trouwens niet aan om mensen aan te spreken zoals je doet, tenzij ze op een miva plaats staan. Dan kan ik wel aan de gang blijven
Ja, spiegelen blijft moeilijk. Maar voor Duitsers ook, die hebben nooit door dat er nog een strook asfalt rechts van ze zit.quote:
Geen ergernis deze keer maar meer leedvermaak
Laatst met m'n zoon een paar nieuwe kippen gehaald, onder de rook van de Grolsch fabriek.
Staan we op de terugreis in Hengelo(Ikea richting Borne) voor het verkeerslicht en die springt op groen. Ik trek op, komt er een Arie in een 1.4 2001 Astra G op de linkerbaan aanvliegen die mij nog op de een of andere manier voorbij wil, wat eigenlijk gewoon te krap is aldaar. Ik trap het gas dus iets verder in om voor hem te blijven, wordt het meneer wit voor ogen en probeert uit alle macht me nog links voorbij te gaan. Ik zie hem nog net linksachter me, hoor hem optoeren en hoor opeens heel hard ""grrrrrrrrrrrrrrrrr." Klaarblijkelijk schakelt hij helemaal mis op dat moment en m'n zoon ligt dubbel van het lachen naast me. Hij ziet dat volgens mij en begint te schelden en te tieren. Z'n vrouw Anita naast hem helemaal over de zeik en tot in Zenderen doet meneer niks anders als bumperkleven, knipperen, toeteren en schelden. In Zenderen gaan we rechtsaf en meneer slingert al toeterend met een bloedgang om me heen als ik afsla.
Ik weet zeker dat m'n Duitse kentekenplaten enige referenties en scheldwoorden in de Astra hebben opgeleverd.
Trouwens vorige week op de Autobahn nog wel een ergernisje.
We zijn op de terugweg van Osnabrück en het is betrekkelijk rustig, ik kachel dan ook rustig 150-160 door op de cruisecontrol . M'n vrouw ligt te slapen naast me en ik ga rustig op tijd naar de linkerbaan om een vrachtwagen in te halen. Nu rijdt er achter die vrachtwagen een Suzuki Jimmy, met NL-platen. Ik ben er verdacht op, maar vlak voordat ik de Jimmy en vrachtwagen voorbij ga, besluit de Jimmy (zonder richting aan te geven) de vrachtwagen in te gaan halen. Gewoon zonder ook maar te kijken, dat kan niet anders.
Dus ondanks dat ik het ergens verwachte moest ik echt volop in de ankers, m'n vrouw klapt bijna tegen het dashboard aan en schreeuwt het uit. Ik knipper en toeter en neem wat afstand, ik zat echt nagenoeg bovenop hem. Na de vrachtwagen duurt het ook nog even voordat hij weer naar rechts gaat en ik ga hem voorbij. Kijken mijn vrouw en ik beide hem vragend aan, zo van "waarom???" Zien we hem letterlijk: "Kutmof" zeggen en z'n middelvinger opsteken. Ik deed echt niks verkeerd terwijl hij ons bijna de dood in joeg
Wel handig, want als het wat opstroopt rij je er op de autobahn zo weer 20 voorbij als het wat opstroopt
Daar heb je helemaal gelijk inquote:
[..]
Ja, spiegelen blijft moeilijk. Maar voor Duitsers ook, die hebben nooit door dat er nog een strook asfalt rechts van ze zit.
Wel handig, want als het wat opstroopt rij je er op de autobahn zo weer 20 voorbij als het wat opstroopt
Ik ga er ook niet bij staan wachten uiteraardquote:
[..]
Fatsoen is tegenwoordig ver te zoeken
Ik denk er trouwens niet aan om mensen aan te spreken zoals je doet, tenzij ze op een miva plaats staan. Dan kan ik wel aan de gang blijven
Hij had de pech dat ie net kwam aanlopen met een meloen. Het is niet alsof er geen andere plekken vrij waren. Of ie het volgende keer laat betwijfel ik maar die plekken zijn oprecht wel handig. Ik stond vorige keer te klooien om de maxi cosi achterin te krijgen terwijl in de auto naast me die strak op me stond een vrouw geen fuck gaf en lekker zat te bellen. Ik heb de kleine via de andere deur binnen moeten krijgen. Prima voor mij maar mijn vriendin kan dat beter nog even laten.
Stonden er mensen niet in hun vak? Nee? Dan is er toch niets aan de hand?quote:
[..]
Ik ga er ook niet bij staan wachten uiteraard
Ik stond vorige keer te klooien om de maxi cosi achterin te krijgen terwijl in de auto naast me die strak op me stond een vrouw geen fuck gaf en lekker zat te bellen. Ik heb de kleine via de andere deur binnen moeten krijgen. Prima voor mij maar mijn vriendin kan dat beter nog even laten.
Gasgeven als je ingehaald wordt is dan ook zo'n beetje het kutste wat je kan doen.quote:
Geen ergernis deze keer maar meer leedvermaak
Laatst met m'n zoon een paar nieuwe kippen gehaald, onder de rook van de Grolsch fabriek.
Staan we op de terugreis in Hengelo(Ikea richting Borne) voor het verkeerslicht en die springt op groen. Ik trek op, komt er een Arie in een 1.4 2001 Astra G op de linkerbaan aanvliegen die mij nog op de een of andere manier voorbij wil, wat eigenlijk gewoon te krap is aldaar. Ik trap het gas dus iets verder in om voor hem te blijven, wordt het meneer wit voor ogen en probeert uit alle macht me nog links voorbij te gaan. Ik zie hem nog net linksachter me, hoor hem optoeren en hoor opeens heel hard ""grrrrrrrrrrrrrrrrr." Klaarblijkelijk schakelt hij helemaal mis op dat moment en m'n zoon ligt dubbel van het lachen naast me. Hij ziet dat volgens mij en begint te schelden en te tieren. Z'n vrouw Anita naast hem helemaal over de zeik en tot in Zenderen doet meneer niks anders als bumperkleven, knipperen, toeteren en schelden. In Zenderen gaan we rechtsaf en meneer slingert al toeterend met een bloedgang om me heen als ik afsla.
Ik weet zeker dat m'n Duitse kentekenplaten enige referenties en scheldwoorden in de Astra hebben opgeleverd.
Maar proberen in te halen waar men optrekt, getuigt ook niet echt van inzicht.
Die meneer is zijn mercedes gaat waarschijnlijk ook rechtdoor of driekwart want hij geeft geen richting aan naar rechts.
En aangezien het fietspad hier voorrang heeft rijd ik rechtdoor, zie uit mijn linker ooghoek dat de mercedes toch rechtsaf gaat en nog extra gas denkt te geven. En toen vol op de rem omdat ik daar reed.
Schreeuwt hij ook nog "hand uitsteken!" En ja, dat deed ik netjes zoals altijd toen ik van de rotonde af ging.
Je vraagt je oprecht af bij welk vloeibaar wasmiddel zo iemand het rijbewijs heeft gespaard.
Als ik gewoon verder normaal opgetrokken had, was meneer bijzonder in het nauw gekomen bij het verdrijvingsvlak. Had ik dan van m'n gas moeten gaan? Had gekund, niet gedaan.quote:
[..]
Gasgeven als je ingehaald wordt is dan ook zo'n beetje het kutste wat je kan doen.
Dat dacht ik ook van die situatie.quote:Maar proberen in te halen waar men optrekt, getuigt ook niet echt van inzicht.
Vrachtwagen reed met volle snelheid gewoon door, chauffeur was blijkbaar met andere dingen bezig. Pas toen de man van Rijkswaterstaat met zijn rode lamp seinde, slingerde de vrachtwagen 2 banen opzij en weer 1 terug.
Met 60 door een 30 zone heenknallen
Sowieso volk dat te stoer is voor verkeersregels
[ Bericht 0% gewijzigd door xpompompomx op 15-09-2023 11:09:20 ]
Totdat ze aangehouden worden en dan huilie huilie doen. Kan er zo van genieten.quote:Op vrijdag 15 september 2023 10:59 schreef xpompompomx het volgende:
Mensen die geen richting aangeven
Met 60 door een 30+ zone heenknallen
Sowieso volk dat te stoer is voor verkeersregels
Bij mij irriteren 3 dingen echt, geen richting onnodig links rijden en bumperklevenquote:
[..]
Totdat ze aangehouden worden en dan huilie huilie doen. Kan er zo van genieten.
Dat is 1 ding, een BMW.quote:
[..]
Bij mij irriteren 3 dingen echt, geen richting onnodig links rijden en bumperkleven
Of bijna alles van de VAG groep.quote:
Het rottige is dat fietsers op dat punt ook rekening gaan houden dat ze voorrang krijgen op dat punt en gewoon maar doorgassen. Hier krijg je echt gevaarlijke situaties van.quote:
Zojuist op een lange doorgaande weg, nog net binnen de bebouwde kom. Auto voor mij stopt om een fietser voorrang te verlenen terwijl de fietser haaientanden heeft.
Gevolg: Kleine file van 10+ auto's en een toeterconcertje van mijzelf.
Als het nou nog een mooie (vul hier het geslacht van uw voorkeur in) was, dan had ik het nog kunnen begrijpen...
Hier rijden ze tegen de rijrichting in over rotondes en verwachten ze voorrang.quote:
[..]
Het rottige is dat fietsers op dat punt ook rekening gaan houden dat ze voorrang krijgen op dat punt en gewoon maar doorgassen. Hier krijg je echt gevaarlijke situaties van.
Vind sowieso het concept: voorrang verwachten, terwijl je het niet hebt.. niet helemaal okequote:
[..]
Hier rijden ze tegen de rijrichting in over rotondes en verwachten ze voorrang.
Die, ja.quote:
Mensen die geen richting aangeven
Met 60 door een 30 zone heenknallen
En:
- Alle auto’s met kleur (oranje, groen, rood, crème) waar oude mensen of huismoekes in rijden. En die niet kunnen rijden. Ze rijden max 30 km per week. De zondagsrijders.
- Alle goedkope kleine auto’s. Bv: een Kia Picanto.
- Alle halve ‘busjes’. Bv: een Daihatsu Move. Gaat meestal gepaard met bovenstaand argument.
- Mensen die 30 km langzamer dan de toegestane snelheid rijden.
- Vrachtwagens die met 4 volle rijstroken andere vrachtwagens inhalen. Al snap ik dat vaak ook wel weer.
- Mensen die zonder verlichting rijden.
[ Bericht 2% gewijzigd door Pisces29 op 17-09-2023 10:40:32 ]
Turken in een nieuwe Audi is ook een leuke rubriek.quote:
Ik vind mensen met een dure auto net zo irritant
Alleen kunnen ze wel degelijk goed rijden, ze hebben alleen lak aan wat regels. Dat kan ik van de huismoeke in de paarse Kia niet zeggen, die kan gewoon niet rijden.
Wat ik bedoel:
Als ik in mijn Jaguar bij een wegversmalling kom waar ik van de kant kom die voorrang heeft, dan stopt de tegenligger eigenlijk altijd.
Kom ik met het Aygo'tje in dezelfde situatie dan zijn er talloze knuppels die denken er nog wel even voor te kunnen schieten. Die figuren in zo'n kut Aygo gaan wel aan de kant.
Fout. Je rijdt maar terug.
Ik ben ook benieuwd hoeveel figuren er zijn die vanwege hun dashcam alles uitvergroten of laten gebeuren zodat ze weer een nieuw filmpje hebben voor youtube.quote:
Ik irriteer me het meeste aan mensen die overal maar kritiek op hebben. Wel eens gehad dat ik op een rotonde onverwacht geen voorrang kreeg. Gaat iemand anders die er geen directe last van had als een idioot toeteren en obscene gebaren maken, zelfs er achteraan en nog ff inhalen om een vinger op te kunnen steken. Wat een aanstellende idioot zeg.
Dat zijn die sneuneuzen die juist hun filmpjes op Youtube zetten. Ik heb ook een dashcam, maar ik ben er nooit actief mee bezig.quote:
[..]
Ik ben ook benieuwd hoeveel figuren er zijn die vanwege hun dashcam alles uitvergroten of laten gebeuren zodat ze weer een nieuw filmpje hebben voor youtube.
Ik heb die cam na een maand weer weggedaan. Het focussen op bewijs bij evt. 'conflicten' is kennelijk niet mijn ding. Het bleek ook dat ik zelf ongeveer net zo vaak mis zit als een ander. Tolerant zijn bij fouten van een ander en oprecht excuus aanbieden als ik mis zit voelt gewoon veel beter.quote:
[..]
Dat zijn die sneuneuzen die juist hun filmpjes op Youtube zetten. Ik heb ook een dashcam, maar ik ben er nooit actief mee bezig.
Leo de Haas had ooit een eigen aanrijding op zn dashcam, hoewel de situatie duidelijk zat was kon hij niets met dat bewijs.
https://www.geenstijl.nl/(...)an-de-weg-geb-l-ikt/
Soms is zo'n reactie ook uit maar als schrik omdat er iets onverwachts gebeurt.quote:
Ik irriteer me het meeste aan mensen die overal maar kritiek op hebben. Wel eens gehad dat ik op een rotonde onverwacht geen voorrang kreeg. Gaat iemand anders die er geen directe last van had als een idioot toeteren en obscene gebaren maken, zelfs er achteraan en nog ff inhalen om een vinger op te kunnen steken. Wat een aanstellende idioot zeg.
Nou, ik moest even op de rem en had daar alle tijd voor, op de een of andere manierverbaasde me het niet eens. De toeteraar stond achter de doorrijder en had allang al gezien dat ik er nog aan kwam. Als je zo schrikt van iemand voor je die begint op te trekken als het niet handig is dat je een minuut lang in je auto zit te razen en tieren dan moet je nodig je hart laten controleren vrees ik.quote:
[..]
Soms is zo'n reactie ook uit maar als schrik omdat er iets onverwachts gebeurt.
Veel mensen zijn gewoon opgefokt in het verkeer. Of omdat ze dat karakter hebben, of omdat ze in een auto zo worden. Of teveel stress.quote:
[..]
Nou, ik moest even op de rem en had daar alle tijd voor, op de een of andere manierverbaasde me het niet eens. De toeteraar stond achter de doorrijder en had allang al gezien dat ik er nog aan kwam. Als je zo schrikt van iemand voor je die begint op te trekken als het niet handig is dat je een minuut lang in je auto zit te razen en tieren dan moet je nodig je hart laten controleren vrees ik.
En ook dit wel, ja.quote:
[..]
Soms is zo'n reactie ook uit maar als schrik omdat er iets onverwachts gebeurt.
Het verkeer kan druk en chaotisch zijn. Mensen hebben haast. Veel mensen bedoelen het zo rot niet eens. En reageren soms gewoon even anders dan ze van zichzelf zouden verwachten.
Nou, als je een minuut nadat een ander onterecht op de rem moet nog raar gaat inhalen om een middelvinger te kunnen tonen... Dat is pure agressie.quote:
[..]
En ook dit wel, ja.
Het verkeer kan druk en chaotisch zijn. Mensen hebben haast. Veel mensen bedoelen het zo rot niet eens. En reageren soms gewoon even anders dan ze van zichzelf zouden verwachten.
En ja, de gene die onterecht op trok zal inderdaad dat niet hebben gedaan om mij te hinderen maar gewoon de situatie niet hebben begrepen of totaal fout ingeschat. Mogelijk was die ander daarvoor al aan het bumperkleven geweest of zo waardoor ze onder druk had gestaan. Zou me niet verbazen.
Ik had zo iets van 'ik rem wel ff'. Het is een rotonde, het kan hooguit blikschade worden en dan is de situatie duidelijk genoeg op papier te zetten.
Waarom wordt hier een duidelijk agressief gedragende chauffeur zo verdedigd?
quote:
Waarom wordt hier een duidelijk agressief gedragende chauffeur zo verdedigd?
quote:
[..]
Veel mensen zijn gewoon opgefokt in het verkeer.
Tbh had ik niet heel je post gelezen, en ging mijn opmerking meer over het algemeen.quote:
Waarom wordt hier een duidelijk agressief gedragende chauffeur zo verdedigd?
Gewoon op dezelfde manier blijven optrekken. Dat meneer dan bij het verdrijvingsvlak in het nauw komt, is zijn probleem.quote:
[..]
Als ik gewoon verder normaal opgetrokken had, was meneer bijzonder in het nauw gekomen bij het verdrijvingsvlak. Had ik dan van m'n gas moeten gaan? Had gekund, niet gedaan.
[..]
Dat dacht ik ook van die situatie.
Vorige week deed iemand bij mij een inhaalpoging bij het verlaten van een dorp, maar de chauffeur gaf daarbij geen vol gas. Ja, dan kom je er niet voorbij als ik rustig optrek (ik heb niet meer of minder gas gegeven). De inhaalactie werd uiteindelijk afgebroken, waarna de bestuurder verslagen de handjes in de lucht gooide.
De inhaalactie begreep ik best wel, want ik heb de cruise control gewoon op de maximumsnelheid (50) en dat kan gruwelijk irritant zijn in een lintdorp van 10+ kilometer, maar doe de inhaalactie dan niet precies op het punt waar ik optrek, maar of eerder als ik nog 50 rijd, of later op de provinciale weg als ik weer een constante snelheid heb.
Vijftien jaar geleden had ik je gelijk gegeven, maar tegenwoordig worden BWM's zelfs met functionerende richtingaanwijzers geleverd.quote:
Audi's daarentegen.
Dat ze functioneren, wil niet zeggen dat ze ook gebruikt wordenquote:
[..]
Vijftien jaar geleden had ik je gelijk gegeven, maar tegenwoordig worden BWM's zelfs met functionerende richtingaanwijzers geleverd.
Audi's daarentegen.
Kom eens naar het VK, bizar hoe vaak je dat hier ziet. En ook hoe vaak je mensen met pech langs de weg ziet staan. Paar jaar geleden zelfs een keer een Bentley met z'n alarmlichten op de vluchtstrook zien staan, en de eigenaar achter de reling. Ding was nog geen 3 jaar oudquote:
Tering wat een hoop figuren met kapotte verlichting of verkeerd afgestelde verlichting
En een keer een Ferrari met een lekke band Lekker die potholes in het VK Reed wat ik kon zien best netjes.Als antwoord kreeg ik "Het is een fietspad kankerdebielen"
Rotterdam?quote:
Tijdens het lunchwandelingetje lopen we altijd een stukje over een fietspad, dat gaat helaas niet anders. Op 1 punt kwamen er net wat mensen van de andere kant aanlopen en een gast van 15/16 op een fatbike, die met 25/30 tussen ons door raasde. Omdat ik het aan zag komen riep dat hij effe normaal moest doen.
Als antwoord kreeg ik "Het is een fietspad kankerdebielen"
Neuh, een ander afvoerputje ergens.quote:
Te makkelijk dezequote:
[..]
Neuh, een ander afvoerputje ergens.
Het is oprecht een afvoerputjequote:
Net toen ik hier in Spanje op mijn e-stepje een rotonde nam op weg naar de supermarkt, komt er een motorscooter meneer die de rotonde ook benaderde (ik was dus al OP de rotonde en had gewoon voorrang, regels zijn hier net zoals in Nederland) en VOL naar mij toeterde.
Vervolgens haalt ie me stukje later in en roept ie met een handgebaar "KIJKEN JOH"
Wtf haha...tuurlijk moest het een Hollander zijn die dit soort dom stressgedrag vertoont.
Bedoel, de Spanjaarden rijden ook vaak als natte kranten, maar die flikken dit soort shit niet kan ik je melden
Zodra er file staat op de A27 richting Utrecht loopt het van alle kanten vast omdat mensen dan bij groen toch proberen aan te schuiven linksaf de oprit op die vol staat. Gevolg: verkeer dat rechtdoor gaat op de A59 richting Zonzeel staat ook vast. Verkeer dat linksaf vanaf de A27 die richting op wil kan ook niet verder.
Wat zijn de regels daar eigenlijk over? Die auto recht voor me is door rood (was bij groen doorgereden tot aan de haaientanden direct voor me) toch naar het middenstuk gereden om daar dan vast te staan. Alles links daarvan is ook al voorbij de verkeerslichten die daar staan en ook die rijden gewoon naar eigen inzicht door als ze ruimte zien om de kruising op te draaien. Bij groen zit ik dus met hetzelfde dilemma. Blijven staan of toch als een soort Frogger de kruising over proberen te gaan met verkeer van meerdere kanten dat geen idee heeft of hun rijbaan groen of rood heeft.
Maar het lijkt erop dat er wat anders bedacht moet worden voor de hele kruising.
Tot je een toeteraar achter je hebt zitten.quote:
Als je nu al ziet dat er geen ruimte is en je gaat kruispunten blokkeren, moet je niet gaan. Lijkt mij het meest logisch.....
Ik stond bij een vergelijkbare situatie deze week, maar dan bij een meer open en veel grotere kruising. We stonden als koeien op de weg.
Is geen geld voor. Geen Randstad. Maar er komt wel een fly over voor de richting A59 in de richting Waalwjk naar de A27 richting Utrecht toe dus dan is dit opgelost. Andersom (vanuit Waalwijk de A59 naar Breda) komt het minder voor dat het vast staat maar daarvoor komt geen fly over en blijft de kruising in tact. Volkomen debiel anno 2023quote:
Je mag niet zomaar de kruising blokkeren, maar in die situatie zou ik zeker wel oprijden tot de tweede haaientanden.
Maar het lijkt erop dat er wat anders bedacht moet worden voor de hele kruising.
Mij ook maar ja als anderen dat wel doen die van links komen dan kom je nooit weg. Als ik voorzie dat ik niet weg ga geraken dan blijf ik ook wel stil staan bij groen maar als ik groen heb en ruimte dan verwacht ik wel dat men vanaf links ff dimt en niet probeert hem er nog voor te steken. Geen idee wie schuldig is bij een aanrijding.quote:
Als je nu al ziet dat er geen ruimte is en je gaat kruispunten blokkeren, moet je niet gaan. Lijkt mij het meest logisch.....
Hetzelfde gaat op voor als de afrit vol staat en mensen voor je op de vluchtstrook alvast gaan uitvoegen. Dan kun je haast niet anders dan ook maar daar te gaan staan. Exact was @Pisces29 zegt... voel je je een koe op de weg
[ Bericht 19% gewijzigd door alpeko op 17-11-2023 11:40:52 ]
Dat mag uiteraard niet. Ik los het bij mijn werk in de buurt op door net zo lang te toeteren tot ze ruimte maken. Gebeurd gelukkig niet vaak.quote:
Hooipolder
Zodra er file staat op de A27 richting Utrecht loopt het van alle kanten vast omdat mensen dan bij groen toch proberen aan te schuiven linksaf de oprit op die vol staat. Gevolg: verkeer dat rechtdoor gaat op de A59 richting Zonzeel staat ook vast. Verkeer dat linksaf vanaf de A27 die richting op wil kan ook niet verder.
[ afbeelding ]
Wat zijn de regels daar eigenlijk over? Die auto recht voor me is door rood (was bij groen doorgereden tot aan de haaientanden direct voor me) toch naar het middenstuk gereden om daar dan vast te staan. Alles links daarvan is ook al voorbij de verkeerslichten die daar staan en ook die rijden gewoon naar eigen inzicht door als ze ruimte zien om de kruising op te draaien. Bij groen zit ik dus met hetzelfde dilemma. Blijven staan of toch als een soort Frogger de kruising over proberen te gaan met verkeer van meerdere kanten dat geen idee heeft of hun rijbaan groen of rood heeft.
Knooppunt Hooipolder (wat verkeerstechnisch gezien geen knooppunt is) is een drama. Dit gedrocht van Brabant hoort gewoon een klaverblad te hebben, zoals ieder normaal knooppunt, maargoed, het is al honderdmiljoen jaar zo, dus idd, waarom zouden ze het überhaupt willen veranderen?quote:
[..]
Is geen geld voor. Geen Randstad. Maar er komt wel een fly over voor de richting A59 in de richting Waalwjk naar de A27 richting Utrecht toe dus dan is dit opgelost. Andersom (vanuit Waalwijk de A59 naar Breda) komt het minder voor dat het vast staat maar daarvoor komt geen fly over en blijft de kruising in tact. Volkomen debiel anno 2023
Ondanks dat de parkeerverbodsborden aan het begin van het straatje staat en diverse keren in het midden staat het gewoon vol met auto's. Omdat de meeste mensen niet naar borden kijken bij bekende straten heeft ook geen mens door dat je 'tegen de richting in' mag. Die niet opletters spelen vaak ook eigen rechter en gaan dus de straat bewust blokkeren als je er langs wilt.
Hopelijk gaat die randweg weer snel open want dit werkt dus niet. Tevens een klacht dat de gemeente de tijdelijke wijziging niet wat duidelijker heeft gemaakt.
Oude mensen die 10kmu onder de snelheid rijden en dan extra remmen op een voorrangsweg bij een kruising. Heel onzeker rijden dus.
Grrrrr
Dat zijn vaak ook de losers die vol in de rem gaan voor een rotonde, terwijl ze van kilometers afstand zouden kunnen zien dat er helemaal niemand aan komt.quote:
Irritatie nr1:
Oude mensen die 10kmu onder de snelheid rijden en dan extra remmen op een voorrangsweg bij een kruising. Heel onzeker rijden dus.
Grrrrr
Of nog erger, mensen die in de file staan, en dan afrit naar tankstation nemen, om vervolgens 200 meter verder op weer in te voegen. Alsof hun tijd belangrijker is dan die van andere weggebruikers.
Wat een sukkel. Als je zonder rijbewijs rijdt en je gaat gewoon met de flow mee is er geen hond die gaat controleren of je een rijbewijs hebt.
Die wisselaars dat valt bij mij in de categorie zwerfvuil net als mensen die met een groot snelheidsverschil over de invoegstrook jakkeren om vol in de remmen hem er tussen te gooien. Oorzaak van meer filevorming.quote:
Mensen die in een file constant van rijbaan wisselen.
Ik ben de beroerdste niet dus zou best naar links willen gaan, maar ik had in m'n spiegels gezien dat er een paar snelle auto's aan kwamen, dus dat ging niet zonder dat zij snelheid zouden moeten terug nemen (buiten dat het niet hoeft). Remmen midden op de snelweg om hem voor te laten is al helemaal geen goed idee en gas bijgeven heeft met mijn teringtrage Kia Picanto geen zin (en ik reed al te hard). Kwam me op een paar hele boze blikken en een toeterconcert te staan, voordat meneer besloot maar iets af te remmen en achter me in te voegen.
Zo moeilijk zijn de regels omtrent invoegen nou toch ook weer niet zou ik zeggen
Sowieso, veel mensen schuiven een baan op om voor te sorteren voor een afslag zodra de navigatie iets zegt als 'over 2km, neem de linkerbaan naar'.quote:
In volle paniek beseffen dat men een afslag moet nemen en hem maar bijna in de neus van een ander gooien, want de afslag is er al over 1,2 km
Of ze rijden de spoorweg op, omdat de navigatie dat zegtquote:
[..]
Sowieso, veel mensen schuiven een baan op om voor te sorteren voor een afslag zodra de navigatie iets zegt als 'over 2km, neem de linkerbaan naar'.
quote:
[..]
Of ze rijden de spoorweg op, omdat de navigatie dat zegt
A58, Knooppunt Zoomland, (A4
https://maps.app.goo.gl/kWxWbb9wgsoPxC9f9) er komt een Ford Fiesta aan van de oprit, die zou de oprit kunnen volgen omdat deze afslaat richting Roosendaal, maar deze automobilist moest persé invoegen, om daarna verderop de linker rijstrook te nemen richting Roosendaal. En dan vraag ik mij maar één ding af:
Waarom?
Maar mijn grootste ergernis blijft het niet richting aangeven met hand of richtingaanwijzer. En dan met name bij het verlaten van een rotonde.
GEEF GLOEIENDEGLOEIENDE RICHTING AAN ALS JE EEN ROTONDE VERLAAT, STOMME LUL-KUT-WAT JE OOK HEBT!
Ik heb geen zin om voor de kat z'n viool te staan wachten omdat jij te lui bent om anderen te laten merken wat je gaat doen.
Kom oorspronkelijk uit BoZ, heel bekende situatie dit. Denk dat er twee soorten mensen zijn:quote:
Zo stom als afgelopen vrijdag heb ik ze niet vaak meegemaakt.
A58, Knooppunt Zoomland, (A4
https://maps.app.goo.gl/kWxWbb9wgsoPxC9f9) er komt een Ford Fiesta aan van de oprit, die zou de oprit kunnen volgen omdat deze afslaat richting Roosendaal, maar deze automobilist moest persé invoegen, om daarna verderop de linker rijstrook te nemen richting Roosendaal. En dan vraag ik mij maar één ding af:
Waarom?
1. De gehaasten: snel invoegen om dan later de "snellere" 'linker baan te pakken
2. De onwetenden: die weten niet dat die invoegstrook overgaat in in een uitvoegstrook/afslag
Moet eerlijk bekennen dat ik ook wel eens een 1tje ben geweest, maar toen moest ik snel een trein halen in Roosendaal dus er moest even gas op die lollie.
Edit: dicht bij die oprit zit overigens een transportbedrijf waardoor er, althans bij mij, redelijk vaak vrachtwagens voor me zitten die een eeeeeuwigheid nodig hebben om op snelheid te komen. Dan snap ik wel dat je invoegt en er langs gaat.
[ Bericht 8% gewijzigd door Hojdhopper op 12-12-2023 11:10:29 ]
Laatst binnen 10 seconden 2 keer dat ik geen voorrang kreeg. één van die joefkes begon nog boos te toeteren naar mij ook. Tis gewoon openbare weg jongens, daar gelden de normale voorrangsregels, niet wie het eerste bij de kruising is
Je werd gewoon gegrolkt.quote:
Maar weer eens tijd om te klagen over hoe de voorrangsregels op grote parkeerplaatsen vaak ineens niet meer lijken te gelden.
Laatst binnen 10 seconden 2 keer dat ik geen voorrang kreeg. één van die joefkes begon nog boos te toeteren naar mij ook. Tis gewoon openbare weg jongens, daar gelden de normale voorrangsregels, niet wie het eerste bij de kruising is
Ook nooit gesnaptquote:
Mensen die bij een visgraat parkeervak achterwaarts inparkeren.
Euhh....ik parkeer altíjd achterwaarts, ongeacht het type parkeervak. Dat heeft te maken met het feit dat het met wegrijden veel overzichtelijker is dan wanneer ik vooruit inparkeer. Vooral als ramen beslagen zijn of het regent, sneeuwt etc. liggen verkeersongelukken op de loer, dan wil je maximaal zicht hebben bij wegrijden.quote:
Mensen die bij een visgraat parkeervak achterwaarts inparkeren.
Misschien dat dat het wat opheldert, kan me zomaar voorstellen dat meer mensen die gedachte ook hebben.
Same here, alleen als we makkelijk bij de achterbak moeten parkeer ik vooruit of ik moet heel rot staan voor de bovengenoemde visgraat parkeerplaats.quote:
[..]
Euhh....ik parkeer altíjd achterwaarts, ongeacht het type parkeervak. Dat heeft te maken met het feit dat het met wegrijden veel overzichtelijker is dan wanneer ik vooruit inparkeer. Vooral als ramen beslagen zijn of het regent, sneeuwt etc. liggen verkeersongelukken op de loer, dan wil je maximaal zicht hebben bij wegrijden.
Misschien dat dat het wat opheldert, kan me zomaar voorstellen dat meer mensen die gedachte ook hebben.
Visgraat parkeervakken zijn juist bedoeld dat je bij het inrijden en bij het uitrijden maar een kleine bocht hoeft maken zodat het sneller gaat.quote:
[..]
Euhh....ik parkeer altíjd achterwaarts, ongeacht het type parkeervak. Dat heeft te maken met het feit dat het met wegrijden veel overzichtelijker is dan wanneer ik vooruit inparkeer. Vooral als ramen beslagen zijn of het regent, sneeuwt etc. liggen verkeersongelukken op de loer, dan wil je maximaal zicht hebben bij wegrijden.
Misschien dat dat het wat opheldert, kan me zomaar voorstellen dat meer mensen die gedachte ook hebben.
Ga je daar achterwaarts inparkeren dan ben je of langer bezig met de auto keren of je rijdt tegen de rijrichting in.
Iets anders wat me opviel in deze stad, waar ik gelukkig niet zo erg vaak kom, is dat 9 op de 10 fietsers gewoon helemaal geen licht hebben. En donkere kleding aan. Dat is bloedlink, want je ziet ze gewoon veel te laat, als je ze ziet. Nu heb ik zo'n iemand er wel eens op aangesproken en de reactie is dan: Ik heb geen licht nodig, ik heb alles onder controle, ik zie alles en ik weet precies wat ik doen.
Tja, wat moet ik hier nou van denken?
Helemaal niks, gevalletje natuurlijke selectie. Probleem lost zichzelf op.....quote:
Oogst na een kwartiertje in de stad Utrecht rijden: Twee keer een opdringerige bumperklever in straten waar je echt niet harder dan 30 mag. Op een 70-weg aan de rand van de stad: Golf komt met noodvaart voorbij om mijn voorganger rakelings af te snijden om een afrit te halen. Dit was echt puur aso. Bij een volle parkeerplaats met wachtende auto's, waaronder de mijne, Geparkeerde auto rechts van me vertrekt, mooi plekje. Dat dacht degene voor mij ook die zo'n 20 meter voor me stond. Er gebeurde iets wat ik totaal niet verwachtte. Hij kwam in volle vaart achteruitrijden, dat ik me kapot schrok, ik dacht die klapt boven op me. Dus ik de claxon indrukken, scheurt hij a la Max Verstappen bochtje achteruit in de vrij gekomen parkeerplaats. Deur gaat open, mager ventje met petje, komt op me aflopen om even verhaal te gaan halen over mijn toeterij. Gelukkig heb ik sloten op de deur.
Iets anders wat me opviel in deze stad, waar ik gelukkig niet zo erg vaak kom, is dat 9 op de 10 fietsers gewoon helemaal geen licht hebben. En donkere kleding aan. Dat is bloedlink, want je ziet ze gewoon veel te laat, als je ze ziet. Nu heb ik zo'n iemand er wel eens op aangesproken en de reactie is dan: Ik heb geen licht nodig, ik heb alles onder controle, ik zie alles en ik weet precies wat ik doen.
Tja, wat moet ik hier nou van denken?
Ik rijd netjes rechts, de auto voor mij komt dichter bij dus netjes richting aangeven, naar links en klaar om de auto voor mij te gaan inhalen...
Waarop natuurlijk de betreffende chauffeur besluit harder te gaan rijden.. Flink harder zelfs, dus ik weer naar rechts.. Waarna natuurlijk de voorganger gewoon weer veeel langzamer gaat rijden
.Overkomt me ook wel eens en ik vraag me af wat in dat soort bestuurders omgaat. Ik rij altijd rustig 90 of 100 op de snelweg. Komt er een voorganger die 80 rijdt, ga ik gewoon op een rustig gangetje in halen, gaat hij versnellen. Ok, no problem, weer naar rechts. Zakt hij weer af naar 80 , weer inhalen en alles herhaalt zich hetzelfde.quote:
Vorige week weer de klassieker...
Ik rijd netjes rechts, de auto voor mij komt dichter bij dus netjes richting aangeven, naar links en klaar om de auto voor mij te gaan inhalen...
Waarop natuurlijk de betreffende chauffeur besluit harder te gaan rijden.. Flink harder zelfs, dus ik weer naar rechts.. Waarna natuurlijk de voorganger gewoon weer veeel langzamer gaat rijden
Heb ik meermalen meegemaakt.
Ik heb het vermoeden dat dit soort bestuurders zich meer bezig houden met hun telefoon dan met het stuur.
Dat kijk ik één of twee keer aan, daarna schakel ik terug en geef ik een flinke dot gas en ga ik voor hém/háár rijden. Dat is exact dé reden dat ik ten alle tijden een auto onder mijn kont wil hebben waar een redelijke dosis vermogen in zit om dat soort gasten geen kans te geven te kunnen lopen zieken.quote:
Vorige week weer de klassieker...
Ik rijd netjes rechts, de auto voor mij komt dichter bij dus netjes richting aangeven, naar links en klaar om de auto voor mij te gaan inhalen...
Waarop natuurlijk de betreffende chauffeur besluit harder te gaan rijden.. Flink harder zelfs, dus ik weer naar rechts.. Waarna natuurlijk de voorganger gewoon weer veeel langzamer gaat rijden
Datzelfde komt ook goed van pas als je zo'n treuzelaar vóór je hebt op de invoegstrook met 60, terwijl op de hoofdrijbaan het verkeer met 100 ~ 120 aan komt razen. Als de linkerstrook dan nog voldoende vrij is en ik niemand ermee hinder, geef ik flink gas en knal ik hem in één keer door.
Als je ramen beslagen zijn, heb je geen maximaal zicht.quote:
[..]
Euhh....ik parkeer altíjd achterwaarts, ongeacht het type parkeervak. Dat heeft te maken met het feit dat het met wegrijden veel overzichtelijker is dan wanneer ik vooruit inparkeer. Vooral als ramen beslagen zijn of het regent, sneeuwt etc. liggen verkeersongelukken op de loer, dan wil je maximaal zicht hebben bij wegrijden.
Misschien dat dat het wat opheldert, kan me zomaar voorstellen dat meer mensen die gedachte ook hebben.
Ik had eigenlijk meer last van takelwagens die auto's uit de sloot moeten trekken en een vrachtwagen die half in de berm over de weg stond. Beter langzaam rijden dan zo goed als helemaal stil staan.quote:
Al die randdebielen die echt heel overdreven stapvoets gaan rijden met deze sneeuw en dat gerem de hele tijd.
Dit.quote:
[..]
Ik had eigenlijk meer last van takelwagens die auto's uit de sloot moeten trekken en een vrachtwagen die half in de berm over de weg stond. Beter langzaam rijden dan zo goed als helemaal stil staan.
Ik sta wel elke dag een keer 20 minuten stil vanwege een botsing.
Als mensen nou wat meer afstand houden en rustiger rijden…
Elke dag weer dit, ga meestal maar gewoon wat boven de maximumsnelheid rijden zodat ik niet in de mongolenstrook hoef.quote:
Vorige week weer de klassieker...
Ik rijd netjes rechts, de auto voor mij komt dichter bij dus netjes richting aangeven, naar links en klaar om de auto voor mij te gaan inhalen...
Waarop natuurlijk de betreffende chauffeur besluit harder te gaan rijden.. Flink harder zelfs, dus ik weer naar rechts.. Waarna natuurlijk de voorganger gewoon weer veeel langzamer gaat rijden
Voor die 6 dagen per jaar.quote:
Op Mja, zie zo met deze sneeuw zat mensen die gewoon echt niet kunnen rijden en dat dus ook beter niet meer zouden (mogen) doen.quote:
[..]
Ik had eigenlijk meer last van takelwagens die auto's uit de sloot moeten trekken en een vrachtwagen die half in de berm over de weg stond. Beter langzaam rijden dan zo goed als helemaal stil staan.
Met winterse omstandigheden is het simpelweg veiliger.quote:
Ja?quote:
[..]
Met winterse omstandigheden is het simpelweg veiliger.
Met sneeuw? Ja. Dat het maar een paar dagen per jaar sneeuwt, verandert daar niks aan.quote:
Ik heb gisteravond voor het eerst dit jaar uit vrije wil zestig gereden in plaats van tachtig, andere ritten waren anderen (uitglijders) de oorzaak van vertraging. Of ik met winterbanden vlotter had gereden is ook nog maar de vraag.quote:
In ieder geval heeft die zes km me dus hooguit een paar minuten minder dan een minuut gekost. Twee keer per jaar banden wisselen kost veel meer tijd. Afgezien nog van de kosten van het wisselen en de opslag.
Laat mij maar lekker met vier seizoenen banden rijden. Die paar keer per jaar prut op de weg doe ik wel wat rustiger aan.
Eneh, die uitglijders waren misschien wel mensen die dachten met winterbanden evengoed honderd te kunnen rijden waar tachtig mag.
Hier denk ik ook wel eens aan.quote:
[..]
Ik heb gisteravond voor het eerst dit jaar uit vrije wil zestig gereden in plaats van tachtig, andere ritten waren anderen (uitglijders) de oorzaak van vertraging. Of ik met winterbanden vlotter had gereden is ook nog maar de vraag.
In ieder geval heeft die zes km me dus hooguit een paar minuten gekost. Twee keer per jaar banden wisselen kost veel meer tijd. Afgezien nog van de kosten van het wisselen en de opslag.
Laat mij maar lekker met vier seizoenen banden rijden. Die paar keer per jaar prut op de weg doe ik wel wat rustiger aan.
Eneh, die uitglijders waren misschien wel mensen die dachten met winterbanden evengoed honderd te kunnen rijden waar tachtig mag.
En verder eens wbt kosten, gedoe, tijd en geregel. Mij niet gezien.
Reed net op een weg waar je 80 mag, en reed daar achter iemand die 60 reed.
Nu was het donker en slecht verlicht, dus als iemand dan niet harder durft, helemaal prima
Maar je mag en kan daar inhalen en ik gaf ruim op tijd richting aan zodat ie kon zien dat ik hem in ging halen.
Gooit die %@¥$™©#* hem naar links
Dus ik rem af en ga ervan uit dat ie mij niet gezien heeft en wacht tot ie weer naar rechts is.
Dus ik een hernieuwde poging, gooit ie hem er weer voor
Bewuste actie dus
Uiteindelijk wel voorbij gekomen.
Dat soort idioten zouden ze ter plekke met hun gebit op een stoeprand moeten leggen
Ik rijdt net op een LEGE snelweg 80 waar je 100 mag. Komt er zo'n achterlijke grote pick-up achter me rijden en die gaat zelf ook 80. Maar meneer hield op de lege snelweg bijna geen afstand. Het zou me verbazen als er één personenauto tussen had gepast.
Dat vind ik een beetje vervelend, dus ik laat het gas even los en laat langzaam mijn snelheid zakken in de hoop dat deze debiel me in zou halen en dat deed hij inderdaad met 30KM te hard.
Kom ik deze pipo vervolgens tegen bij het tankstation. Hij klonk nogal dom en niet al te pienter (erg stoned) en zei dat hij de volgende keer wel even flink op de rem zou trappen bij me.
Op alles wat ik zei had hij wel een vergezocht, achterlijk antwoord klaar. Hij zette zichzelf dan ook een beetje voor lul bij de kassa.
Vermoeiende 50+ lul die erg van zichzelf overtuigd is, maar daar zijn er wel meer van tegenwoordig.
Mensen met een pick-up in Nederland zijn toch per definitie niet snugger?quote:
Wat een rare, domme en vermoeiende mensen heb je soms op de weg.
Ik rijdt net op een LEGE snelweg 80 waar je 100 mag. Komt er zo'n achterlijke grote pick-up achter me rijden en die gaat zelf ook 80. Maar meneer hield op de lege snelweg bijna geen afstand. Het zou me verbazen als er één personenauto tussen had gepast.
Dat vind ik een beetje vervelend, dus ik laat het gas even los en laat langzaam mijn snelheid zakken in de hoop dat deze debiel me in zou halen en dat deed hij inderdaad met 30KM te hard.
Kom ik deze pipo vervolgens tegen bij het tankstation. Hij klonk nogal dom en niet al te pienter (erg stoned) en zei dat hij de volgende keer wel even flink op de rem zou trappen bij me.
Op alles wat ik zei had hij wel een vergezocht, achterlijk antwoord klaar. Hij zette zichzelf dan ook een beetje voor lul bij de kassa.
Vermoeiende 50+ lul die erg van zichzelf overtuigd is, maar daar zijn er wel meer van tegenwoordig.
Gewoon super chill op mijn gemakje naar huis rijden op een lege snelweg.quote:
Als de max snelheid 100 is, vind ik 80 niet zo heel vreemd.
Nee ieder z'n ding hoor. Maar de actie van die vent achter je slaat alles.quote:
[..]
Gewoon super chill op mijn gemakje naar huis rijden op een lege snelweg.
Als de max snelheid 100 is, vind ik 80 niet zo heel vreemd.
Hij snapt het zelf ook niet.quote:
[..]
Nee ieder z'n ding hoor. Maar de actie van die vent achter je slaat alles.
De ventilatie van je auto fatsoenlijk afstellen, dan heb je dat probleem niet en je achterruit ontwaseming gebruiken. Geen rocketscience......quote:
[..]
Als je ramen beslagen zijn, heb je geen maximaal zicht.
Wauw, gewoon een maand heeft niemand wat te zeiken gehad over het verkeer.quote:
[..]
De ventilatie van je auto fatsoenlijk afstellen, dan heb je dat probleem niet en je achterruit ontwaseming gebruiken. Geen rocketscience......
Logisch....tis tenslotte komkommertijd hequote:
[..]
Wauw, gewoon een maand heeft niemand wat te zeiken gehad over het verkeer.
.Komt er straks een hele meute met buitenlandavonturen.quote:
[..]
Logisch....tis tenslotte komkommertijd he
Dan ben je echt met mensenleven aan het spelen hoor
Niet slim om dat met je bedrijfsbus te doen, je kunt je bruine jas aantrekken en Stedin mailen/bellen.quote:
Gisterenmiddag, A58, Van Bergen op Zoom richting Zeeland. Drie busjes van Stedin en een infrabedrijf komen de snelweg op en beginnen vervolgens te rijden als een debiel. Ze horen blijkbaar bij elkaar en hebben de grootste lol met slingeren, links en rechts het overige verkeer in te halen en seinen.
Het is idd niet best om dat te doen met de bedrijfsbus. Je rijdt immers met reclame rond, en een belletje is zo gedaan. Geen idee hoe ze het daar doen, maar bij ons (ik werk bij een andere netbeheerder) hebben we rijopleidingen en een stukje bewustwording meegekregen.quote:
[..]
Niet slim om dat met je bedrijfsbus te doen, je kunt je bruine jas aantrekken en Stedin mailen/bellen.
Een van de redenen waarom ik zowel een voorwaartse als een achterwaartse dashcam heb.quote:
Wat een rare, domme en vermoeiende mensen heb je soms op de weg.
Ik rijdt net op een LEGE snelweg 80 waar je 100 mag. Komt er zo'n achterlijke grote pick-up achter me rijden en die gaat zelf ook 80. Maar meneer hield op de lege snelweg bijna geen afstand. Het zou me verbazen als er één personenauto tussen had gepast.
Dat vind ik een beetje vervelend, dus ik laat het gas even los en laat langzaam mijn snelheid zakken in de hoop dat deze debiel me in zou halen en dat deed hij inderdaad met 30KM te hard.
Kom ik deze pipo vervolgens tegen bij het tankstation. Hij klonk nogal dom en niet al te pienter (erg stoned) en zei dat hij de volgende keer wel even flink op de rem zou trappen bij me.
Op alles wat ik zei had hij wel een vergezocht, achterlijk antwoord klaar. Hij zette zichzelf dan ook een beetje voor lul bij de kassa.
Vermoeiende 50+ lul die erg van zichzelf overtuigd is, maar daar zijn er wel meer van tegenwoordig.
Een fietser die netjes was gestopt dacht na een armgebaar dat ze mocht doorrijden en strandde op de vluchtheuvel. Alle fietsers daarna moesten doorrijden, waardoor het autoverkeer niet meer doorstroomde.
In het tuincentrum
hebben ze geen verkeersregelaars, dus daar blokkeerden 2 kinderwagens en een boodschappenkar een kruispunt (waar anders moet je een huilend kind sussen). Verderop liep een hond los achter z'n slenterende baas aan, midden op het pad. Die hadden totaal geen stress.
/lief dagboek
Vrouw rijdt voor me; 2 vrouwen voorin, 3 kinderen achterin en 1 van de achter deuren niet goed dicht.
Dus ik bij een rood stoplicht even snel uitgestapt, mevrouw van de deur verteld en de deur even netjes voor haar dicht gedaan. So far so good.
Maar dan zie je gewoon 3 van die kleine koters achterin zonder de gordels om.
Dus daar ben je dan. Als verantwoordelijke voor 3 kleine koters. Allemaal de gordel niet om. En de achterdeur niet dicht.
En dat heeft kinderen en stemrecht zeiden we vroeger wel eens onder elkaar...🤐
Yep. Blijft prachtig hoe we tonnen aan regeltjes, wetten en restricties hebben voor vanalles en nog wat om de maatschappij zo goed mogelijk te laten functioneren...quote:
Vandaag een pareltje...
Vrouw rijdt voor me; 2 vrouwen voorin, 3 kinderen achterin en 1 van de achter deuren niet goed dicht.
Dus ik bij een rood stoplicht even snel uitgestapt, mevrouw van de deur verteld en de deur even netjes voor haar dicht gedaan. So far so good.
Maar dan zie je gewoon 3 van die kleine koters achterin zonder de gordels om.
Dus daar ben je dan. Als verantwoordelijke voor 3 kleine koters. Allemaal de gordel niet om. En de achterdeur niet dicht.
En dat heeft kinderen en stemrecht zeiden we vroeger wel eens onder elkaar...🤐
Echter iedere klapmongool kan zoveel kinderen voortbrengen als ie maar wil, ongeacht mentale of financiele staat.
Oh well 🤷
Super chill op je gemak is voor op het strand of achterin de trein/busquote:
[..]
Gewoon super chill op mijn gemakje naar huis rijden op een lege snelweg.
Als de max snelheid 100 is, vind ik 80 niet zo heel vreemd.
Doe mee of blijf weg.
Of de overtreffende trap, eerst nog even helemaal naar links om één auto in te halen en dan over alle rijbanen naar de afslagquote:
Mensen die op een vierbaansweg eerst helemaal links rijden en dan op het laatste moment ALLE rijbanen oversteken om de afslag te halen
.Oh ja, ook zoiets gezien. Altijd dezelfde soort auto's die dat doenquote:
[..]
Of de overtreffende trap, eerst nog even helemaal naar links om één auto in te halen en dan over alle rijbanen naar de afslag
Als ik hier als fietser van rechts kom dan heb ik toch gewoon voorrang, had gewoon ruzie met iemand vanochtend erover.
Ik zie geen haaientanden idd.quote:Op vrijdag 8 november 2024 13:53 schreef cherrycoke het volgende:
[ afbeelding ]
Als ik hier als fietser van rechts kom dan heb ik toch gewoon voorrang, had gewoon ruzie met iemand vanochtend erover.
Die vent stapte gewoon uit, ik dacht wat maak ik nou weer mee.quote:
[..]
Ik zie geen haaientanden idd.
Was het een ongeschoren tokkie?quote:
[..]
Die vent stapte gewoon uit, ik dacht wat maak ik nou weer mee.
Luie hont!
Zeker heb je dan voorrang. Smurfen van rechts.quote:
[ afbeelding ]
Als ik hier als fietser van rechts kom dan heb ik toch gewoon voorrang, had gewoon ruzie met iemand vanochtend erover.
Bekijk deze YouTube-video
Hier ook wel bekend als "De Smurfenregel".quote:
[..]
Zeker heb je dan voorrang. Smurfen van rechts.
Bekijk deze YouTube-video
Formeel gezien niet.quote:
[ afbeelding ]
Als ik hier als fietser van rechts kom dan heb ik toch gewoon voorrang, had gewoon ruzie met iemand vanochtend erover.
Het is een subtiel verschil, maar als jij van rechts komt heb je geen voorrang, maar is de andere bestuurder verplicht om jou voorrang te verlenen.
Stoppen en voorrang geven, waar ze dat niet hoeven doen
en doe dat ook niet bij kinderen zo leren ze het nooit.Hier in het buitengebied doet men dat nog weleens. Dan gaat ouwe Jaap voor een drukke rotonde ineens vol op de rem staan om Karel en Riet op de fiets voor te laten gaan en om nog even te zwaaien.quote:
Mensen die.....
Stoppen en voorrang geven, waar ze dat niet hoeven doen
Zoiets jaquote:
[..]
Hier in het buitengebied doet men dat nog weleens. Dan gaat ouwe Jaap voor een drukke rotonde ineens vol op de rem staan om Karel en Riet op de fiets voor te laten gaan en om nog even te zwaaien.
Heel irritant al die gezelligheidquote:
[..]
Hier in het buitengebied doet men dat nog weleens. Dan gaat ouwe Jaap voor een drukke rotonde ineens vol op de rem staan om Karel en Riet op de fiets voor te laten gaan en om nog even te zwaaien.
Valt nog mee dat ze dan niet meteen over Ronald de melkboer gaan praten die het met Greet doet van nummer 36.quote:
"I'm a patient man, but even I wanted to put your head in a paper bag and bludgeon you to death with the blunt end of an axe."quote:
Mensen die bij een tankstation bij een pomp gaan staan en niet gaan tanken maar even op z'n elfendertigst naar binnen lopen om een broodje o.i.d. te gaan kopen. Te beroerd om een paar meter extra te lopen.
Luie hont!
~James May.
Begin van de week voor mijn neus(nou ja, twee auto's verderop): eerste auto laat een fietser voor waar die fietser geen voorrang heeft. Auto rijdt daarna verder, maar de fietsen die daarna dacht ook dat zij voorrang kreeg. En ja hoor: bam,knalt bovenop de auto. Autobestuurder natuurlijk flink geschrokken, maar die fietser schold die man uit. Bestuurde stapte uit en schold die vrouw vervolgens uit en dat zij zich toch echt aan de verkeersregels moet houden.quote:
[..]
Hier in het buitengebied doet men dat nog weleens. Dan gaat ouwe Jaap voor een drukke rotonde ineens vol op de rem staan om Karel en Riet op de fiets voor te laten gaan en om nog even te zwaaien.
Arrogante doos dat het was.