NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Belachelijk gewoon dat de poortjes gesloten gaan worden. Ik kom dagelijks op het station via de metro smorgens. Ik ga dan vaak nog effe een broodje halen of een andere snack, of drank. bij de Albert heijn of andere winkels. Vanaf morgen onmogelijk omdat dan de poortje gesloten is. Ik kan dan alleen door het poortje met een ov chipkaart. Die trekt dan 20 euro ofzo eraf. Zoveel heb ik nooit op me ov omdat ik een abbonement heb.quote:Rotterdam CS
30 april 2015 om 13:47 door Ruben Eg
NS’ers sluiten vrijdag de poortjes op Rotterdam CS ANP
Treinreizigers lopen vanaf vrijdag op Rotterdam Centraal tegen dichte toegangspoortjes aan. Het station in de havenstad is het eerste grote treinstation van het land waar alle tourniquets voor het passeren moeten worden geopend met een ov-chipkaart.
Het laatste poortje op Rotterdam Centraal wordt vrijdag om 7.00 uur symbolisch gesloten door conducteurs, machinisten, beveiligers en andere medewerkers van NS. „Een belangrijke stap in het veiliger maken van het openbaar vervoer”, omschrijft NS de ‘grote operatie’ op het drukke station in Rotterdam.
Maar de NS zal er wel achter komen als de omzetten van al die winkels daar flink achteruit zal lopen
Hoe dom ben je als NS? Volgens mij verdient de NS ook geld door de omzetten van al die winkels daar.Rotterdam Centraal heeft 1 miljard euro ofzo gekost, en je kan er niet eens door heen lopen. Waarschijnlijk ook met belastinggeld van iedereen.
De NS blijft gewoon een kut bedrijf!
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Meer de NS.quote:
Dit is trouwens vorig jaar ook al eens gebeurd, hebben ze toen niet de woede van bezoekers én winkeleigenaren over zich heen gekregen? Die draaiden toen toch verlies?
Ik wil eigenlijk ook wel verdomme door mijn station willen lopen, of wat kopen, of niet 20 euro op mijn ov moeten hebben om naar binnen te mogen. Ik ga namelijk sporadisch met de trein. En als ik nu naar de andere kant wil moet ik er omheen lopen, nou, leuk.
'Richolio _O_' - tong80
LAST.FM
LAST.FM
Je kan gratis een toegangsproduct op je kaart laden via de automaten om in- en uit te checken zonder saldo te hebben. Dan kan je 35 minuten vrij achter de poortjes zijn.
Maar ja, poortjes op de metrostations is logisch en normaal.
Maar voor de trein is een gigantische faal, gaat nooit weroen.
Maar ja, poortjes op de metrostations is logisch en normaal.
Maar voor de trein is een gigantische faal, gaat nooit weroen.
als je incheckt, broodje haalt, en uitcheckt blijft het saldo gewoon hetzelfde volgens mij.
Ooit iemand opgehaald van het metrostation, diegene op het perron opgewacht, en kon zonder consequenties uitchecken.
Ooit iemand opgehaald van het metrostation, diegene op het perron opgewacht, en kon zonder consequenties uitchecken.
Maar diep van binnen lach ik.
Op de metro (zowel Rotterdam als Amsterdam) kan je met positieve saldo vanaf 0,01 inchecken. Bij de NS moet het perse 10 of 20 euro zijn.quote:Op donderdag 30 april 2015 20:22 schreef Bittere_Ernst. het volgende:
als je incheckt, broodje haalt, en uitcheckt blijft het saldo gewoon hetzelfde volgens mij.
Ooit iemand opgehaald van het metrostation, diegene op het perron opgewacht, en kon zonder consequenties uitchecken.
Vandaar het toegangsproduct dat je eerst op je kaart moet laden voordat je het station in mag. Niet iedereen wilt zo veel geld op de kaart zetten zonder te reizen.
Wat een onhandigheid
Als je toch met het OV reist, zie ik het probleem niet. Dat saldo gaat voor de meesten toch wel op. Ik denk dat het geen massa's mensen tegen gaat houden, omdat het je per saldo toch geen geld kost.quote:Op donderdag 30 april 2015 20:26 schreef Vaatwastablet het volgende:
[..]
Op de metro (zowel Rotterdam als Amsterdam) kan je met positieve saldo vanaf 0,01 inchecken. Bij de NS moet het perse 10 of 20 euro zijn.
Vandaar het toegangsproduct dat je eerst op je kaart moet laden voordat je het station in mag. Niet iedereen wilt zo veel geld op de kaart zetten zonder te reizen.
Wat een onhandigheid
En mensen willen een veiliger OV, minder agressieve zwartrijders toch?
Maar diep van binnen lach ik.
Je weet dat je dat saldo moet blijven aanvullen tot 20 euro hè? Gaat dat saldo op, kan je alsnog niet het station in.quote:
[..]
Als je toch met het OV reist, zie ik het probleem niet. Dat saldo gaat voor de meesten toch wel op. Ik denk dat het geen massa's mensen tegen gaat houden, omdat het je per saldo toch geen geld kost.
En mensen willen een veiliger OV, minder agressieve zwartrijders toch?
'Richolio _O_' - tong80
LAST.FM
LAST.FM
Dit gaat een faal worden. De voordelen wegen niet op tegen de nadelen, en al helemaal niet ivm toeristen. Dat gaat ze echt niet helpen.
Of is er een speciaal iets voor toeristen? Sowieso kan ik me voorstellen dat het een lastig systeem is.
Of is er een speciaal iets voor toeristen? Sowieso kan ik me voorstellen dat het een lastig systeem is.
'Richolio _O_' - tong80
LAST.FM
LAST.FM
Ik heb een abbo en kan met 0,00 gewoon naar binnen.
== houdt van sterke anekdotes voor op feesten en partijen ==
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
Met een abo lijkt mij dat enorm logisch.quote:
Ik heb een abbo en kan met 0,00 gewoon naar binnen.
Ja. Barcode scannen.quote:
Lachen als ik met een papieren kaartje uit Antwerpen kom. Hebben ze daar überhaubt over nagedacht?
Hoe houden de slappe poortjes die geplaatst zijn zwartrijders tegen dan ? Kijk naar de Amsterdamse metro - zwartrijders geven de poortjes gewoon een trap en lopen door met minimale vertraging.quote:
[..]
Als je toch met het OV reist, zie ik het probleem niet. Dat saldo gaat voor de meesten toch wel op. Ik denk dat het geen massa's mensen tegen gaat houden, omdat het je per saldo toch geen geld kost.
En mensen willen een veiliger OV, minder agressieve zwartrijders toch?
Of met z'n tweeën door een poortje lopen (een iemand checkt in)quote:
[..]
Hoe houden de slappe poortjes die geplaatst zijn zwartrijders tegen dan ? Kijk naar de Amsterdamse metro - zwartrijders geven de poortjes gewoon een trap en lopen door met minimale vertraging.
TS beweert dat ondanks een abbo je toch onnodig salo moet hebben om binnen te komen. Klopt niet.quote:
[..]
Met een abo lijkt mij dat enorm logisch.
[edit]
hij bedoelt een metroabbonement.
dan nog. onterechte klacht, in het metrostation is ook van alles te krijgen.
== houdt van sterke anekdotes voor op feesten en partijen ==
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
Dus je kan niet zomaar koffie en een saucijzenbroodje kopen op het station?
5 Ferrari's op videoband!
Klopt inderdaad niet!quote:
[..]
TS beweert dat ondanks een abbo je toch onnodig salo moet hebben om binnen te komen. Klopt niet.
quote:
Dus je kan niet zomaar koffie en een saucijzenbroodje kopen op het station?
ik heb een abbonement bij de ret
geen idee of die in de min raakt....en als je eruit gaat weer op 0 komt ik heb geen zin in dat experiment.
Die poortjes op rotterdam centraal zijn gewoon bullshit. Je kan pas naar de treinen gaan als je de roltrap op gaat. Dan zet je toch gewoon overal poortjes bij die roltrappen en kan iedereen gewoon shoppen in de hal beneden? Of zijn ze daar nog niet achter? zal me niets verbazen.
Die winkels zullen er had geraakt door worden. Heleboel mensen shoppen daar gewoon smorgens en die gaan helemaal niet met de trein. laat er maar een paar failliet gaan. Er zijn er volgens mij al een paar failliet gegaan want ik zag laast ook weer zo een samsung winkel terwijl daar eerst iets anders zat.
geen idee of die in de min raakt....en als je eruit gaat weer op 0 komt ik heb geen zin in dat experiment.
Die poortjes op rotterdam centraal zijn gewoon bullshit. Je kan pas naar de treinen gaan als je de roltrap op gaat. Dan zet je toch gewoon overal poortjes bij die roltrappen en kan iedereen gewoon shoppen in de hal beneden? Of zijn ze daar nog niet achter? zal me niets verbazen.
Die winkels zullen er had geraakt door worden. Heleboel mensen shoppen daar gewoon smorgens en die gaan helemaal niet met de trein. laat er maar een paar failliet gaan. Er zijn er volgens mij al een paar failliet gegaan want ik zag laast ook weer zo een samsung winkel terwijl daar eerst iets anders zat.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
nou, dan zet je er eenmalig 20e op, kun je zo vaak er in en er uit als je wil. moeilijk, moeilijk allemaal.
== houdt van sterke anekdotes voor op feesten en partijen ==
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
doe niet zo raar johquote:
nou, dan zet je er eenmalig 20e op, kun je zo vaak er in en er uit als je wil. moeilijk, moeilijk allemaal.
ik ga toch geen 20 euro betalen om een station op te komen...
voor hetzefde geld werkt het niet ben je die 20 euro kwijt
ik heb weles gehad dat ik incheckte maar eigenlijk weer terug eruit wilde....werkt voor geen meter...zei dat apparaat u bent al ingecheckt...ja daagggggggggggggg dat soort geintjes heb ik geen zin he
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
volgens mij snap er niet zoveel van he...ik heb een ret abbonnement, dat is een ander abbonement als van de nederlandse spoorwegen. Met dat abbo maak ik geen poortje open, tenzij ik extra saldo erop heb staan naast dat abbonement.quote:
[..]
TS beweert dat ondanks een abbo je toch onnodig salo moet hebben om binnen te komen. Klopt niet.
[edit]
hij bedoelt een metroabbonement.
dan nog. onterechte klacht, in het metrostation is ook van alles te krijgen.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Het is wel waardeloos voor de ondernemers op het station. Er wordt een fysieke barriere opgeworpen om bij hun winkel te kunnen komen. Bovendien zijn veel stations tevens een soort van binnenstadpassage, zoals Haarlem en Leiden. Dat gaat ook minder werken.quote:Op donderdag 30 april 2015 21:32 schreef Twiitch het volgende:
Voor wie gaat dit een nadeel worden dan? Iemand die te debiel is om het systeem te begrijpen?
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
als je teveel geld hebt en dit kwijt wilt raken aan duurder geprijsde producten dan elders in de stadquote:
Waarom zou je vrijwillig eten kopen op het station terwijl je daar niet eens hoeft te zijn?
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
rotterdam centraal komen alle bussen bijeen, alle trams in rotterdam komen ook op rotterdam centraal...de metro naar den haag komt op rotterdam centraal, metro naar andere plekken komen ook op rotterdam centraal uitquote:
Waarom zou je vrijwillig eten kopen op het station terwijl je daar niet eens hoeft te zijn?
dagelijks heb ik ergens gelezen komen er meer dan een half miljoen tot 750000 mensen op het station en dan gaan niet allemaal met de trein....dus willen allemaal ook wat eten enzovoorts.
Ik snap sowieso niet als je zo een station neerzet dat je dan de boel gaat slutien. Dan had je net zo goed een goedkoper station neer kunnen zetten met alleen een hal. en al die winkels gewoon buiten rond het stationsplein.
Onbegrijpelijk allemaal.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Een half miljoen tot 750.000quote:
[..]
rotterdam centraal komen alle bussen bijeen, alle trams in rotterdam komen ook op rotterdam centraal...de metro naar den haag komt op rotterdam centraal, metro naar andere plekken komen ook op rotterdam centraal uit
dagelijks heb ik ergens gelezen komen er meer dan een half miljoen tot 750000 mensen op het station en dan gaan niet allemaal met de trein....dus willen allemaal ook wat eten enzovoorts.
Ik snap sowieso niet als je zo een station neerzet dat je dan de boel gaat slutien. Dan had je net zo goed een goedkoper station neer kunnen zetten met alleen een hal. en al die winkels gewoon buiten rond het stationsplein.
Onbegrijpelijk allemaal.
Ik denk dat het er iets meer dan 100.000 zijn. Overdrijven is ook een vak.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Dan snap je het systeem dus niet en dan vraag ik me af hoe jij ooit levend in en uit de metro komt. Zeikverhaal. Doeiiiiiquote:
[..]
doe niet zo raar joh
ik ga toch geen 20 euro betalen om een station op te komen...
voor hetzefde geld werkt het niet ben je die 20 euro kwijt
ik heb weles gehad dat ik incheckte maar eigenlijk weer terug eruit wilde....werkt voor geen meter...zei dat apparaat u bent al ingecheckt...ja daagggggggggggggg dat soort geintjes heb ik geen zin he
== houdt van sterke anekdotes voor op feesten en partijen ==
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
Jouw schatting klopt aardig met de cijfers van de gemeente Rotterdam zelf (110.000 per dag).quote:
[..]
Een half miljoen tot 750.000
Ik denk dat het er iets meer dan 100.000 zijn. Overdrijven is ook een vak.
Ze verwachten dat dit toeneemt naar 320000 per dag in 2025.
Bron: http://www.rotterdam.nl/C(...)L_Definitief.LR2.pdf
Overigens nog steeds leuke getallen voor een bedrijf natuurlijk.
Grapje zeker?quote:
Was beter geweest als ze die poortjes bij de trappen naar de perrons hadden geplaatst.
Ik zwaai naar dieren.
0 te weinigquote:
[..]
Jouw schatting klopt aardig met de cijfers van de gemeente Rotterdam zelf (110.000 per dag).
Ze verwachten dat dit toeneemt naar 32000 per dag in 2025.
Bron: http://www.rotterdam.nl/C(...)L_Definitief.LR2.pdf
Overigens nog steeds leuke getallen voor een bedrijf natuurlijk.
are we infinite or am I alone
En in sommige kleinere gemeenten is de AH to Go de enige supermarkt die zondag open isquote:
[..]
als je teveel geld hebt en dit kwijt wilt raken aan duurder geprijsde producten dan elders in de stad
Dat argument gaat voor Rotterdam vanzelfsprekend niet op.
Verholpen. Op de pagina stond 323, in het rapport 320... ik haalde de 3 iets te enthousiast wegquote:
je pakt je ov kaart, checkt in, doet je aankopen en checkt weer uit zonder iets te betalen.
het probleem met de ov kaart is dat jostis er niet mee om kunnen gaan en die zijn er nogal veel...
het probleem met de ov kaart is dat jostis er niet mee om kunnen gaan en die zijn er nogal veel...
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
zijn er dan kleine gemeentes met een ah to go binnen de poortjes?quote:
[..]
En in sommige kleinere gemeenten is de AH to Go de enige supermarkt die zondag open is
Dat argument gaat voor Rotterdam vanzelfsprekend niet op.
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
dat getal van 110000 is het aantal reizigers van de nsquote:
[..]
Jouw schatting klopt aardig met de cijfers van de gemeente Rotterdam zelf (110.000 per dag).
Ze verwachten dat dit toeneemt naar 320000 per dag in 2025.
Bron: http://www.rotterdam.nl/C(...)L_Definitief.LR2.pdf
Overigens nog steeds leuke getallen voor een bedrijf natuurlijk.
ik heb al eerder gemeld dat rotterdam centraal een punt waar alles bijeen komt. Ik denk minimaal 300000 mensen per dag. klaar.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Dat sws, maar de hoe veelheid aan reizigers gaat hem niet worden vriend gaan de poortjes niet handelenquote:
[..]
Hoezo?
Nog beter waren ze nooit aan die OV-chipkaart begonnen natuurlijk.
Als in verdrukkingen, mensen die een trein willen halen en drie chinezen voor je die 5 koffers hebben
Ik zwaai naar dieren.
Nee, dat is het aantal reizigers en gebruikers van het station. De gemeente zelf schat dat jouw 300.000 pas in 2025 gehaald wordt.quote:
[..]
dat getal van 110000 is het aantal reizigers van de ns
Dit werkt niet met een treinkaartje gekocht in Praag, die werken met normale papieren kaartjes. Kaartjes gekocht in Polen, Bosnie of Servie zullen ook wel niet werken en dan sta je daar dus. De NS denkt dat de hele wereld om Utrecht draait en Utrecht het middelpunt van de wereld is.quote:
Utrecht is ook echt een wereldstad, Moskou, Sao Paulo, Tokio, Quanzhao en Beijing verbleken er gewoon bij.
En dan klagen dat er weer geweld is.
Hier word ik ook agressief van. Gelukkig ga ik niet met de trein.
Hier word ik ook agressief van. Gelukkig ga ik niet met de trein.
U MAD?
Dit.quote:
[..]
Hoezo?
Nog beter waren ze nooit aan die OV-chipkaart begonnen natuurlijk.
OV-chipkaart is echt kut.
Gewoon poortje opentrappen en als er een NS-er gers gaat doen die even een paar meppen verkopen. Dat soort akties zijn helemaal in tegenwoordig.quote:Op donderdag 30 april 2015 21:58 schreef Linkse_Boomknuffelaar het volgende:
[..]
Dit werkt niet met een treinkaartje gekocht in Praag, die werken met normale papieren kaartjes. Kaartjes gekocht in Polen, Bosnie of Servie zullen ook wel niet werken en dan sta je daar dus. De NS denkt dat de hele wereld om Utrecht draait en Utrecht het middelpunt van de wereld is.
Utrecht is ook echt een wereldstad, Moskou, Sao Paulo, Tokio, Quanzhao en Beijing verbleken er gewoon bij.
nee kassa miep....het zijn de reizigers van nsquote:
[..]
Nee, dat is het aantal reizigers en gebruikers van het station. De gemeente zelf schat dat jouw 300.000 pas in 2025 gehaald wordt.
ik heb de ns net gebeld en ze zeiden het zelf
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Mijn excuses Klaas. Jij weet vast allesquote:
[..]
nee kassa miep....het zijn de reizigers van ns
ik heb de ns net gebeld en ze zeiden het zelf
quote:
Die trekt dan 20 euro ofzo eraf
quote:
[..]
doe niet zo raar joh
ik ga toch geen 20 euro betalen om een station op te komen...
voor hetzefde geld werkt het niet ben je die 20 euro kwijt
ik heb weles gehad dat ik incheckte maar eigenlijk weer terug eruit wilde....werkt voor geen meter...zei dat apparaat u bent al ingecheckt...ja daagggggggggggggg dat soort geintjes heb ik geen zin he
Even ter herhaling voor TS voordat hij er echt 20 euro op zn kaart gaat zetten om het station binnen te komen.quote:
Je kan gratis een toegangsproduct op je kaart laden via de automaten om in- en uit te checken zonder saldo te hebben. Dan kan je 35 minuten vrij achter de poortjes zijn.
Maar ja, poortjes op de metrostations is logisch en normaal.
Maar voor de trein is een gigantische faal, gaat nooit weroen.
quote:
[..]
doe niet zo raar joh
ik ga toch geen 20 euro betalen om een station op te komen...
voor hetzefde geld werkt het niet ben je die 20 euro kwijt
ik heb weles gehad dat ik incheckte maar eigenlijk weer terug eruit wilde....werkt voor geen meter...zei dat apparaat u bent al ingecheckt...ja daagggggggggggggg dat soort geintjes heb ik geen zin he
Hoe hopeloos heb je gefaald als je producten moet verzinnen als "eenmalig passagerecht" en "eenmalig bezoek langverblijflocatie". En daarbovenop de losse stationspassagepassen... een pasje per station natuurlijk.
De treurnis ten top.
[ Bericht 20% gewijzigd door OEM op 30-04-2015 23:30:37 ]
De treurnis ten top.
[ Bericht 20% gewijzigd door OEM op 30-04-2015 23:30:37 ]
Dat er al een paar failliet zijn gegaan heeft dus geen connectie met de OV-kaart. Ergo, de relevantie van dat feit is nihil.quote:
ik heb een abbonement bij de ret
geen idee of die in de min raakt....en als je eruit gaat weer op 0 komt ik heb geen zin in dat experiment.
Die poortjes op rotterdam centraal zijn gewoon bullshit. Je kan pas naar de treinen gaan als je de roltrap op gaat. Dan zet je toch gewoon overal poortjes bij die roltrappen en kan iedereen gewoon shoppen in de hal beneden? Of zijn ze daar nog niet achter? zal me niets verbazen.
Die winkels zullen er had geraakt door worden. Heleboel mensen shoppen daar gewoon smorgens en die gaan helemaal niet met de trein. laat er maar een paar failliet gaan. Er zijn er volgens mij al een paar failliet gegaan want ik zag laast ook weer zo een samsung winkel terwijl daar eerst iets anders zat.
Volgens mij mag je in principe nu ook alleen op het station aanwezig zijn als je een geldig vervoersbewijs hebt. Verandert dus weinig.
dat dit maar snel teruggedraaid mag worden. er zijn tig stations in steden die gelden als doorloop station om snel van de ene kant naar de andere kant te lopen, omdat je anders een tyfus eind om moet lopen. Die mensen willen helemaal niets te maken hebben met NS en ze hebben groot gelijk. Je moet daar toch gewoon zonder problemen doorheen kunnen lopen, zonder dat je opeens een ov kaart moet hebben of zelfs saldo erop moet hebben staan?
There are only 151 Pokémon.
Dit had al veel eerder moeten gebeuren. Reizigers zullen niet klagen, want die hebben toch een OV-chipkaart. Winkeliers moeten niet klagen want deze poortjes stonden al duidelijk in de ontwerpplannen, dus ze wisten al bij het aangaan van het koop-/huurcontract dat er poortjes zouden komen. Dan nog de mensen die zeuren dat ze nu geld op hun OV-chipkaart moeten hebben of zo'n doorlooppas erop moeten zetten: dat is gewoon luiheid en weegt totaal niet op tegen de overlast die het treinpersoneel ondervindt van zwartrijders.
Blijft de vraag staan: hoe helpen deze poortjes tegen zwartrijders ? Zoals ik eerder al aangaf zie je dat ze in de praktijk geen enkel probleem vormen voor de zwartrijder met traptechniek.quote:
Dit had al veel eerder moeten gebeuren. Reizigers zullen niet klagen, want die hebben toch een OV-chipkaart. Winkeliers moeten niet klagen want deze poortjes stonden al duidelijk in de ontwerpplannen, dus ze wisten al bij het aangaan van het koop-/huurcontract dat er poortjes zouden komen. Dan nog de mensen die zeuren dat ze nu geld op hun OV-chipkaart moeten hebben of zo'n doorlooppas erop moeten zetten: dat is gewoon luiheid en weegt totaal niet op tegen de overlast die het treinpersoneel ondervindt van zwartrijders.
De zwart rijder zet op een anonieme kaart een door looppas en is alsnog in het station waar hij vervolgens nog in elke trein kan stappen. Dit lijkt wel een kafkaiaans verhaal te worden.quote:
[..]
Blijft de vraag staan: hoe helpen deze poortjes tegen zwartrijders ? Zoals ik eerder al aangaf zie je dat ze in de praktijk geen enkel probleem vormen voor de zwartrijder met traptechniek.
Goed besluit. Nu nog volhouden en handhaven. Dan wordt het OV veiliger.
Als je binnen 10 minuten weer uitcheckt wordt de incheck ongedaan gemaakt. Dus zie het probleem niet.
Als je binnen 10 minuten weer uitcheckt wordt de incheck ongedaan gemaakt. Dus zie het probleem niet.
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Hoe ? Geloof jij echt dat deze poortjes criminelen en agressievelingen ontmoedigen ?quote:
Goed besluit. Nu nog volhouden en handhaven. Dan wordt het OV veiliger.
niet iedereen reist via Rotterdam he.quote:
[..]
nee kassa miep....het zijn de reizigers van ns
ik heb de ns net gebeld en ze zeiden het zelf
In theorie vind ik iedereen aardig!
<a href="http://img170.exs.cx/img170/7325/img90181an.jpg" rel="nofollow" target="_blank">check mijn schilderij!</a>
Jagermaster alleen als ie bloed en bloedheet is!
<a href="http://img170.exs.cx/img170/7325/img90181an.jpg" rel="nofollow" target="_blank">check mijn schilderij!</a>
Jagermaster alleen als ie bloed en bloedheet is!
dit.. heel vreemd die doorlooppasquote:
[..]
De zwart rijder zet op een anonieme kaart een door looppas en is alsnog in het station waar hij vervolgens nog in elke trein kan stappen. Dit lijkt wel een kafkaiaans verhaal te worden.
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
Het sluiten van die poortjes is belachelijk op zich, maar als je dat doet moet je geen mogelijkheid inbouwen dat je er alsnog zonder te betalen in kan, natuurlijk. Nu kun je als zwartrijder op Rotterdam nog steeds gratis de trein in.quote:
[..]
Even ter herhaling voor TS voordat hij er echt 20 euro op zn kaart gaat zetten om het station binnen te komen.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Maar er niet uit op een ander station (even uitgaande van de toekomstige situatie dat de poortjes op alle andere stations ook gesloten zijn).quote:
[..]
Het sluiten van die poortjes is belachelijk op zich, maar als je dat doet moet je geen mogelijkheid inbouwen dat je er alsnog zonder te betalen in kan, natuurlijk. Nu kun je als zwartrijder op Rotterdam nog steeds gratis de trein in.
Tenzij je bij aankomst met een ander meeloopt, de poortjes opentrapt etc. natuurlijk. Maar die mogelijkheid bestaat volgens NS geloof ik niet - de zwartrijder zal volgens hen volstrekt hulpeloos en als een mak schaapje om zich heen gaan kijken.
In breda hebben ze die incheck dingen bij de trein, de winkels zitten ervoor.. Die hebben er wel over nagedacht
Maar als je eenmaal op je aankomststation bent kun je nooit meer beboet worden, ook al heb je zwart gereisd. Dus de conducteur onderweg zit nog steeds met het probleem.quote:
[..]
Maar er niet uit op een ander station (even uitgaande van de toekomstige situatie dat de poortjes op alle andere stations ook gesloten zijn).
Tenzij je bij aankomst met een ander meeloopt, de poortjes opentrapt etc. natuurlijk. Maar die mogelijkheid bestaat volgens NS geloof ik niet.
De hele grap was toch dat je niet meer bij een trein kon komen zonder saldo/geldig vervoerbewijs?
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Ik ben alleen wel benieuwd of mijn reis dan niet duurder wordt als ik bij een overstap in breda even koffie wil halen dan moet ik uitchecken en daarna weer inchecken.quote:
In breda hebben ze die incheck dingen bij de trein, de winkels zitten ervoor.. Die hebben er wel over nagedacht
Dat de poortjes sluiten op CS Rotterdam vind ik op zich nog niet eens zo'n ramp, maar daar mag straks wel tegenover staan dat het NS personeel zijn mond dichthoudt over toenemende agressie in de trein. Aangezien iedereen in de trein nu met een geldig kaartje moet zitten, dus geen boetes, geen defensief gedrag en al helemaal geen zero tolerance beleid meer op het perron en in de trein. De fout ligt nu bij de NS en niet bij de reiziger.
Al met al wil ik de dienstverlenende conducteur terug hebben, in plaats van een halsstarrige boa/controleur.
Al met al wil ik de dienstverlenende conducteur terug hebben, in plaats van een halsstarrige boa/controleur.
Ik was vanochtend dus op centraal station
WAT EEN FUKKING SCHERSVERTONING ZEG...
waren zo 30 man opgetrommerld, de nos was er, er liepen van die pubers met een ipad ofzo en ns jas en die gingen aan de mensen vragen wat ze er van vonden en deelde gele plantjes uit aan reizigers....
stond een vent op een soort trap te gillen dat de poortjes dicht waren, iedere blinde kon dat zelf wel zien,
en hij meldde ook nog effe dat als je door die poortjes liep er 0.0 cent afgeschreven ging worden.....
Ik vroeg me af was die 0.0 cent alleen vandaag...ik ging maar niets vragen. Jezus wat een mongolen bij de ns.......alleen maar om die poortjes dichtgingen zo een show opvoeren.
WAT EEN FUKKING SCHERSVERTONING ZEG...
waren zo 30 man opgetrommerld, de nos was er, er liepen van die pubers met een ipad ofzo en ns jas en die gingen aan de mensen vragen wat ze er van vonden en deelde gele plantjes uit aan reizigers....
stond een vent op een soort trap te gillen dat de poortjes dicht waren, iedere blinde kon dat zelf wel zien,
en hij meldde ook nog effe dat als je door die poortjes liep er 0.0 cent afgeschreven ging worden.....
Ik vroeg me af was die 0.0 cent alleen vandaag...ik ging maar niets vragen. Jezus wat een mongolen bij de ns.......alleen maar om die poortjes dichtgingen zo een show opvoeren.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Als het binnen een half uur is zou het niks moeten kostenquote:
[..]
Ik ben alleen wel benieuwd of mijn reis dan niet duurder wordt als ik bij een overstap in breda even koffie wil halen dan moet ik uitchecken en daarna weer inchecken.
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
Er staan beveiligers bij de poortjes die dit soort grapjassen eruit pikken.quote:
[..]
Blijft de vraag staan: hoe helpen deze poortjes tegen zwartrijders ? Zoals ik eerder al aangaf zie je dat ze in de praktijk geen enkel probleem vormen voor de zwartrijder met traptechniek.
Heb je gelezen waar je op reageert?!quote:
[..]
Dit werkt niet met een treinkaartje gekocht in Praag, die werken met normale papieren kaartjes. Kaartjes gekocht in Polen, Bosnie of Servie zullen ook wel niet werken en dan sta je daar dus. De NS denkt dat de hele wereld om Utrecht draait en Utrecht het middelpunt van de wereld is.
Utrecht is ook echt een wereldstad, Moskou, Sao Paulo, Tokio, Quanzhao en Beijing verbleken er gewoon bij.
"Barcode scannen" betekent dat je met je papieren treinkaartje met een streepjescode ("barcode") ook de poortjes kunt openen.
Een in Praag, Moskou, Polen of waar dan ook gekocht papieren kaartje waarmee je naar Nederland kunt reizen staat een barcode op en kun je dus WEL de poortjes mee openen.
Ze moeten dit in Utrecht doen gelijk heel dat winkel gedeelde bankroet.
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Op Rotterdam CS wellicht. Maar straks op station Schubbekutveen ook ?quote:
[..]
Er staan beveiligers bij de poortjes die dit soort grapjassen eruit pikken.
Op rotterdam is dat ook niet het geval. Waarom moet je beveiligers bij poortjes gaan laten staan dan?quote:
[..]
Op Rotterdam CS wellicht. Maar straks op station Schubbekutveen ook ?
Maar ja vanochtend zeiden ze dat het inchecken 0 cent van je kaart afgeschreven zou worden....vreemd want op welk saldo reis je dan van a naar b. Ik denk dat niemand er weer geen fuk van begreep.
Ik ging avonds na het stappen weles bij die donner zaak wat halen. Echt super tent, maar ja met dit soort geintjes ga ik het gewoon mijden. Het effect van zwart rijden zal gewoon nihil zijn,. Want de meeste zwartrijders hebben gewoon een ov pas. Ik denk dat die gasten gewoon door de poortjes gaan met te weinig saldo en vervolgens kom een condudteur ze in de trein erop wijzen. Allemaal bullshit. Het effect van zwartrijden en geweld zal niet veel minder worden denk ik zo.
Ik was laast op het nieuwe station den haag, daar zie je geen enkel poortje, alleen maar van die incheck dingen.....waarom daar geen poortjes?
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Precies ik geloof dat 80% van de geweldincidenten veroorzaakt wordt door zwartrijders, logisch dat ze deze stap zetten, heel vervelend als je een broodje wilt kopen maar dan zal ik moeten inchecken.quote:
[..]
En mensen willen een veiliger OV, minder agressieve zwartrijders toch?
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
Tot de jaren '60 moest je een perronkaartje kopen als je zonder treinbiljet iemand wilde ophalen / wegbrengen, afgesloten perrons zijn dus niet iets van de huidige tijd, het is alleen een tijdje weg geweest.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Perronkaartje
http://nl.wikipedia.org/wiki/Perronkaartje
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
mods, mag deze monotone klaagzang naar KLB?quote:
Ik was vanochtend dus op centraal station
WAT EEN FUKKING SCHERSVERTONING ZEG...
waren zo 30 man opgetrommerld, de nos was er, er liepen van die pubers met een ipad ofzo en ns jas en die gingen aan de mensen vragen wat ze er van vonden en deelde gele plantjes uit aan reizigers....
stond een vent op een soort trap te gillen dat de poortjes dicht waren, iedere blinde kon dat zelf wel zien,
en hij meldde ook nog effe dat als je door die poortjes liep er 0.0 cent afgeschreven ging worden.....
Ik vroeg me af was die 0.0 cent alleen vandaag...ik ging maar niets vragen. Jezus wat een mongolen bij de ns.......alleen maar om die poortjes dichtgingen zo een show opvoeren.
== houdt van sterke anekdotes voor op feesten en partijen ==
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
In het OV van de Metro ben je ook niet heel slecht voorzien met de Boterhamexpress die op een aantal stations staat. Al is de AH to go wel handig voor vergeten boodschappen. Maar daar is dus blijkbaar wel een alternatief voor geboden, half uurtje shoptijd, kun je zelfs nog iets bij de dönerzaak halen.quote:
[..]
Precies ik geloof dat 80% van de geweldincidenten veroorzaakt wordt door zwartrijders, logisch dat ze deze stap zetten, heel vervelend als je een broodje wilt kopen maar dan zal ik moeten inchecken.
Maar diep van binnen lach ik.
Precies...............quote:
[..]
In het OV van de Metro ben je ook niet heel slecht voorzien met de Boterhamexpress die op een aantal stations staat. Al is de AH to go wel handig voor vergeten boodschappen. Maar daar is dus blijkbaar wel een alternatief voor geboden, half uurtje shoptijd, kun je zelfs nog iets bij de dönerzaak halen.
Ik snap dat geklaag ook niet zo, iedere keer als er een NS medewerker in elkaar wordt getrapt gilt iedereen moord & brand en EIST maatregelen en dan komen die maatregelen er gaan we lopen zeuren dat "we ons broodje döner niet kunnen halen"
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
Lijkt me een Pyrrusoverwinning voor de controleurs, want eens de poortjes hun taak overgenomen hebben zijn zij overbodig...quote:Reizigers kunnen er alleen nog in met een ov-chipkaart waar 20 euro op staat. Volgens de NS is de maatregel nodig om zwartrijders te weren en zo de veiligheid van medewerkers te vergroten. Veel incidenten in de trein worden veroorzaakt door zwartrijders.
Mishandelingen
De poortjes op Rotterdam Centraal zouden eigenlijk pas over een half jaar worden afgesloten, maar de NS besloot dat moment te vervroegen na meerdere mishandelingen van conducteurs.
are we infinite or am I alone
Weet je wat probleem is met dat in elkaar slaan?quote:
[..]
Precies...............
Ik snap dat geklaag ook niet zo, iedere keer als er een NS medewerker in elkaar wordt getrapt gilt iedereen moord & brand en EIST maatregelen en dan komen die maatregelen er gaan we lopen zeuren dat "we ons broodje döner niet kunnen halen"
Die medewerkers van de NS zijn allemaal stoere mongolen.
iemand heeft geen kaartje? ja en?
Dan gaat zo een medewerker van de ns heel stoer lopen doen met gevaar voor eigen leven....
Ja waar praten we dan meestal over? over bedragen van 10 euro ofzo ....
en dan gaan ze zo praten dat er geweld aan te pas komt...ja lekker belangrijk...het ergste wat nederland overkomt....iemand heeft geen kaartje...dus we moeten hem arresteren....in elkaar slaan...
joh donder op met dat ns personeel....allemaal gekkies...als je nergens aan de bak komt kan je wel bij de ns werken.
En echte criminelen? ja die laten we gewoon lopen...maar een kaartje in de trein gaan we lekker aanpakken......lekker stations dichtgooien enzo hahahahaha het is 1 grote fukking grap om bedragen van minder als 10 euro. HET grootste gedeelte van de reizigers koop gewoon een kaartje.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Wat doe jij voor werk/opleiding?quote:
[..]
Weet je wat probleem is met dat in elkaar slaan?
Die medewerkers van de NS zijn allemaal stoere mongolen.
iemand heeft geen kaartje? ja en?
Dan gaat zo een medewerker van de ns heel stoer lopen doen met gevaar voor eigen leven....
Ja waar praten we dan meestal over? over bedragen van 10 euro ofzo ....
en dan gaan ze zo praten dat er geweld aan te pas komt...ja lekker belangrijk...het ergste wat nederland overkomt....iemand heeft geen kaartje...dus we moeten hem arresteren....in elkaar slaan...
joh donder op met dat ns personeel....allemaal gekkies...als je nergens aan de bak komt kan je wel bij de ns werken.
En echte criminelen? ja die laten we gewoon lopen...maar een kaartje in de trein gaan we lekker aanpakken......lekker stations dichtgooien enzo hahahahaha het is 1 grote fukking grap om bedragen van minder als 10 euro. HET grootste gedeelte van de reizigers koop gewoon een kaartje.
Maar diep van binnen lach ik.
quote:
[..]
Weet je wat probleem is met dat in elkaar slaan?
Die medewerkers van de NS zijn allemaal stoere mongolen.
iemand heeft geen kaartje? ja en?
Dan gaat zo een medewerker van de ns heel stoer lopen doen met gevaar voor eigen leven....
Ja waar praten we dan meestal over? over bedragen van 10 euro ofzo ....
en dan gaan ze zo praten dat er geweld aan te pas komt...ja lekker belangrijk...het ergste wat nederland overkomt....iemand heeft geen kaartje...dus we moeten hem arresteren....in elkaar slaan...
joh donder op met dat ns personeel....allemaal gekkies...als je nergens aan de bak komt kan je wel bij de ns werken.
En echte criminelen? ja die laten we gewoon lopen...maar een kaartje in de trein gaan we lekker aanpakken......lekker stations dichtgooien enzo hahahahaha het is 1 grote fukking grap om bedragen van minder als 10 euro. HET grootste gedeelte van de reizigers koop gewoon een kaartje.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Jullie mensen begrijpen het niet. Ik woon minder dan een halve kilometer van Centraal en ik reis nooit maar dan ook nooit met het OV. Ik ben wel bijna elke 2e dag op Centraal. Dan ga je naar de Burger King, Doner Company (fantastische doners, niet te beschrijven) of starbucks (voor de hipsters dan). Ik zal nooit meer naar doner company gaan, wat een ramp is. Ik ben er net zoals veel wijkbewoners laaiend over. Ik begrijp dat hele OV-Chipkaart systeem en gedoe ook niet. Heb nooit een OV-kaart gehad en ben ook niet van plan eentje te hebben (heb daardoor ook geen studentreisproduct aangevraagd). Ik ben nu laaiend nooit meer naar doner company te kunnen lopen. Zwartrijders zullen trouwens nog steeds over die hekje van 50cm heen kunnen springen. De winkeliers zullen allen heel snel failliet gaan, is nu al beetje gaande maar het gaat alleen maar erger worden. En de doorloop nu is ook heel donker en smal, absoluut niet gezellig. Ook kun je gasten of bezoekende familieleden niet meer ophalen van het perron. NS altijd -1
Het is alleen maar goed dat zaken als Boner company failliet gaan.quote:Op zaterdag 2 mei 2015 01:08 schreef Gekke-Afghaan het volgende:
Jullie mensen begrijpen het niet. Ik woon minder dan een halve kilometer van Centraal en ik reis nooit maar dan ook nooit met het OV. Ik ben wel bijna elke 2e dag op Centraal. Dan ga je naar de Burger King, Doner Company (fantastische doners, niet te beschrijven) of starbucks (voor de hipsters dan). Ik zal nooit meer naar doner company gaan, wat een ramp is. Ik ben er net zoals veel wijkbewoners laaiend over. Ik begrijp dat hele OV-Chipkaart systeem en gedoe ook niet. Heb nooit een OV-kaart gehad en ben ook niet van plan eentje te hebben (heb daardoor ook geen studentreisproduct aangevraagd). Ik ben nu laaiend nooit meer naar doner company te kunnen lopen. Die winkeliers zullen allen heel snel failliet gaan, is nu al beetje gaande maar het gaat alleen maar erger worden. En de doorloop nu is ook heel donker en smal, absoluut niet gezellig. NS altijd -1
Doner company is heilig. Hoe durf je die goddelijke doners (altijd kalf nemen he) te beledigen.quote:Op zaterdag 2 mei 2015 01:12 schreef Peunage het volgende:
[..]
Het is alleen maar goed dat zaken als Boner company failliet gaan.
Bönerquote:
[..]
Doner company is heilig. Hoe durf je die goddelijke doners (altijd kalf nemen he) te beledigen.
Fapsalon
Over het algemeen zuigen de doners bij normale snackbars, maar Centraal is een heel ander verhaal. Zo licht, knapperig en lekker. Ik ga het missenquote:
Jij bent inderdaad een gekke Afghaan. Beter open je een fast food keten met Afghaans eten in plaats van die Doner troep. Echt jammer, geen Afghaans of zelfs Iraans concept hier voor.quote:
[..]
Over het algemeen zuigen de doners bij normale snackbars, maar Centraal is een heel ander verhaal. Zo licht, knapperig en lekker. Ik ga het missen
Wij hebben geen doner. Daarom altijd bij de turken halen. Nog steeds blijft doner company super lekker.quote:
[..]
Jij bent inderdaad een gekke Afghaan. Beter open je een fast food keten met Afghaans eten in plaats van die Doner troep. Echt jammer, geen Afghaans of zelfs Iraans concept hier voor.
Voor die winkeliers enzo is het natuurlijk sneu, maar aan de andere kant lijkt het me wel grappig als al die panden uiteindelijk leeg komen te staan, de zooi verpauperd en het een complete faal blijkt die poortjes dicht te gooien.
En wie wordt daar beter van?quote:
Voor die winkeliers enzo is het natuurlijk sneu, maar aan de andere kant lijkt het me wel grappig als al die panden uiteindelijk leeg komen te staan, de zooi verpauperd en het een complete faal blijkt die poortjes dicht te gooien.
Of een vette computerstoring op die poortjes. Ik weet hoe het er op luchthavens aan toe kan gaan als er een vlucht op het laatste moment uitvalt, maar bij railvervoer zijn de aantallen mensen en tokkies wat groter. Kijken hoe het dan gaat met de agressie jegens NSers.quote:
[..]
Dat de NS een klerebedrijf is weet iedereen al
Mwoah. De meeste mensen - waaronder mijzelf- klagen dat ze niet zien hoe deze poortjes helpen bij het weren van agressieve zwartrijders. Dat doen ze elders immers ook niet.quote:
[..]
Precies...............
Ik snap dat geklaag ook niet zo, iedere keer als er een NS medewerker in elkaar wordt getrapt gilt iedereen moord & brand en EIST maatregelen en dan komen die maatregelen er gaan we lopen zeuren dat "we ons broodje döner niet kunnen halen"
En als je niet gelooft in de gepromote "vergroting van de veiligheid" hebben de poortjes dus alleen maar nadelen.
En het koste bijna allemaal 1 miljard ofzoquote:
Voor die winkeliers enzo is het natuurlijk sneu, maar aan de andere kant lijkt het me wel grappig als al die panden uiteindelijk leeg komen te staan, de zooi verpauperd en het een complete faal blijkt die poortjes dicht te gooien.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
als er spoorwegpolitie controleert in het station wel.quote:
[..]
Hoe ? Geloof jij echt dat deze poortjes criminelen en agressievelingen ontmoedigen ?
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
En gaan die op ieder station waar agressieve klootzakjes in of uit kunnen stappen controleren ?quote:
[..]
als er spoorwegpolitie controleert in het station wel.
Helaas, pindakaas.
Dit.quote:
[..]
En gaan die op ieder station waar agressieve klootzakjes in of uit kunnen stappen controleren ?
Helaas, pindakaas.
Bovendien, wie zit er te wachten op een fascistenstaat waar overal agenten staan om je willekeurig te controleren? Ik niet
Waarom moet dat eigenlijk? Een bedrijfsgebouw dat in de weg staat tussen waar je bent en waar je wil zijn, daar lopp je toch ook niet even doorheen?quote:
dat dit maar snel teruggedraaid mag worden. er zijn tig stations in steden die gelden als doorloop station om snel van de ene kant naar de andere kant te lopen, omdat je anders een tyfus eind om moet lopen. Die mensen willen helemaal niets te maken hebben met NS en ze hebben groot gelijk. Je moet daar toch gewoon zonder problemen doorheen kunnen lopen, zonder dat je opeens een ov kaart moet hebben of zelfs saldo erop moet hebben staan?
Prrrrr
Ik las vanmorgen in de krant dat het gaat om een periode van een jaar en dan volgt een evanluatie, of het daadwerkelijk geholpen heeft.quote:
[..]
Mwoah. De meeste mensen - waaronder mijzelf- klagen dat ze niet zien hoe deze poortjes helpen bij het weren van agressieve zwartrijders. Dat doen ze elders immers ook niet.
En als je niet gelooft in de gepromote "vergroting van de veiligheid" hebben de poortjes dus alleen maar nadelen.
Helemaal niets doen is natuurlijk het makkelijkst, krijg je ook geen weerstand.
Feit is dat de NS als werkgever er alles aan moet doen om agressie tegen het personeel te verminderen en als blijkt dat het afsluiten van stations helpt is dat een begin.
En inderdaad zal er altijd nog een zwartrijder op station Brummen opstappen of over een hekje springen maar laten we eerst eens kijken of dit werkt voor we moord & brand schreeuwen.
Voltaire: ik veracht u en uw mening, maar ik zal mijn leven geven om uw recht op die verachtelijke mening uit te mogen dragen.
De NS kan beter zijn aggressieve personeel ontslaan.quote:
[..]
Ik las vanmorgen in de krant dat het gaat om een periode van een jaar en dan volgt een evanluatie, of het daadwerkelijk geholpen heeft.
Helemaal niets doen is natuurlijk het makkelijkst, krijg je ook geen weerstand.
Feit is dat de NS als werkgever er alles aan moet doen om agressie tegen het personeel te verminderen en als blijkt dat het afsluiten van stations helpt is dat een begin.
En inderdaad zal er altijd nog een zwartrijder op station Brummen opstappen of over een hekje springen maar laten we eerst eens kijken of dit werkt voor we moord & brand schreeuwen.
Teveel randdebielen die met een ns pet op maar stoer lopen te doen.
Die gasten denken dat ze maar alles mogen doen tegen reizigers, arrogante debielen.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
de grote 4 lijkt me een top begin. Helemaal uitbannen kan je niet. Maar wachten op een vermoorde conducteur lijkt me ook weer zo wat.quote:
[..]
En gaan die op ieder station waar agressieve klootzakjes in of uit kunnen stappen controleren ?
Helaas, pindakaas.
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
We hebben poortjes, waarom hebben we conducteurs nodig?quote:
[..]
de grote 4 lijkt me een top begin. Helemaal uitbannen kan je niet. Maar wachten op een vermoorde conducteur lijkt me ook weer zo wat.
Schaf conducteurs af en heel het probleem van agressie in treinen is opgelost
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
op kleinere stations zijn geen poortjes bijdehand figuur.quote:
[..]
We hebben poortjes, waarom hebben we conducteurs nodig?
Schaf conducteurs af en heel het probleem van agressie in treinen is opgelost
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Gewoon alle conducteurs ontslaan, levert de NS honderden miljoenen opquote:
[..]
op kleinere stations zijn geen poortjes bijdehand figuur.
Op alle stations in nederland poortjes plaatsen kost 10 miljoen. Dikke honderd miljoen extra winst voor de NS dankzij mij.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
quote:
[..]
Gewoon alle conducteurs ontslaan, levert de NS honderden miljoenen op
Op alle stations in nederland poortjes plaatsen kost 10 miljoen. Dikke honderd miljoen extra winst voor de NS dankzij mij.
redder van Nederland
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Wauw, en waarom zouden mensen nog een kaartje kopen als NS-personeel niet meer zou controleren? Wat een ondoordachte reactie...quote:
En echte criminelen? ja die laten we gewoon lopen...maar een kaartje in de trein gaan we lekker aanpakken......lekker stations dichtgooien enzo hahahahaha het is 1 grote fukking grap om bedragen van minder als 10 euro. HET grootste gedeelte van de reizigers koop gewoon een kaartje.
Bedankt voor je bijdragequote:
[..]
De NS kan beter zijn aggressieve personeel ontslaan.
Teveel randdebielen die met een ns pet op maar stoer lopen te doen.
Die gasten denken dat ze maar alles mogen doen tegen reizigers, arrogante debielen.
.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Ook een mooie oplossing, laat de 17 miljoen burgers OV belasting betalen, en dan gratis met de trein reizen door heel Nederland.Durf te wedden dat hiermee de agressie in een keer is opgelost.quote:
[..]
Gewoon alle conducteurs ontslaan, levert de NS honderden miljoenen op
Op alle stations in nederland poortjes plaatsen kost 10 miljoen. Dikke honderd miljoen extra winst voor de NS dankzij mij.
uitstekend planquote:
[..]
Ook een mooie oplossing, laat de 17 miljoen burgers OV belasting betalen, en dan gratis met de trein reizen door heel Nederland.Durf te wedden dat hiermee de agressie in een keer is opgelost.
Het effect zou niet alleen invloed hebben op het geweld
mensen zouden veel meer gaan reizen, meer geld uitgeven in de steden, wat zou kunnen leiden tot meer werkgelegenheid. Ik ga rutte effe bellen.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
De paaltjes op Den Haag CS zijn tijdelijk. Als de verbouwing klaar is, komen daar ook poortjes.quote:
Ik was laast op het nieuwe station den haag, daar zie je geen enkel poortje, alleen maar van die incheck dingen.....waarom daar geen poortjes?
Hoe heeft dit positieve invloed op geweld als iedereen gratis mag reizen?quote:
[..]
uitstekend plan
Het effect zou niet alleen invloed hebben op het geweld
mensen zouden veel meer gaan reizen, meer geld uitgeven in de steden, wat zou kunnen leiden tot meer werkgelegenheid. Ik ga rutte effe bellen.
'Richolio _O_' - tong80
LAST.FM
LAST.FM
Al die mensen die nooit met het OV reizen vinden dat vast een fantastisch idee.quote:
[..]
Ook een mooie oplossing, laat de 17 miljoen burgers OV belasting betalen, en dan gratis met de trein reizen door heel Nederland.Durf te wedden dat hiermee de agressie in een keer is opgelost.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Geen enkele. Je hebt ook nog reizigers onderling die elkaar in de haren vliegen om maar een simpel voorbeeld te benoemen.quote:
[..]
Hoe heeft dit positieve invloed op geweld als iedereen gratis mag reizen?
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Als dan die gratis OV klanten die geen auto bezitten dan ook aan mijn wegenbelasting mee betalen dan zijn we er tochquote:
[..]
Al die mensen die nooit met het OV reizen vinden dat vast een fantastisch idee.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Een typisch gevalletje van " het is ook nooit goed " zal ik een poging doen.quote:
[..]
Al die mensen die nooit met het OV reizen vinden dat vast een fantastisch idee.
Mensen die nooit met de OV reizen ( daar val ik ook onder ) " wordt het niet eens hoog tijd? "
Mensen die met de auto gaan ( daar van ik wel onder ) ben benieuwd hoeveel automobilisten de snelwegen mijden als het OV gratis is. met andere woorden hoeveel files zijn er dan nog over op snelwegen. Ik betaal graag een paar honderd euro extra voor een dienst dat we eigenlijk al betalen met zijn allen, hoe je het ook bekijkt. Misschien laat ik dan de auto ook wel staan en pak voor het gemak toch maar de trein vooral naar Amsterdam met al die heerlijke parkeertarieven.
Het verschil is dan wel dat jij gebruik kunt maken van gratis OV, de OV klanten zonder auto of rijbewijs kunnen dat niet.quote:
[..]
Als dan die gratis OV klanten die geen auto bezitten dan ook aan mijn wegenbelasting mee betalen dan zijn we er toch
Daar heeft het OV helemaal geen capaciteit voor, en daar komt bij dat een trein je vervoert van een plek waar je niet bent naar een plek waar je niet heen hoeft.quote:
[..]
Een typisch gevalletje van " het is ook nooit goed " zal ik een poging doen.
Mensen die nooit met de OV reizen ( daar val ik ook onder ) " wordt het niet eens hoog tijd? "
Mensen die met de auto gaan ( daar van ik wel onder ) ben benieuwd hoeveel automobilisten de snelwegen mijden als het OV gratis is. met andere woorden hoeveel files zijn er dan nog over op snelwegen. Ik betaal graag een paar honderd euro extra voor een dienst dat we eigenlijk al betalen met zijn allen, hoe je het ook bekijkt. Misschien laat ik dan de auto ook wel staan en pak voor het gemak toch maar de trein vooral naar Amsterdam met al die heerlijke parkeertarieven.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Daar beschrijf je precies wanneer je de auto neemt en wanneer de trein. soms is het inderdaad handiger om de auto te pakken, een keuze dat niet voor iedereen is weggelegd. maar ik kan mij ook goed voorstellen dat er gelegenheden zijn om de trein te pakken. Voor het overige dat er te weinig capaciteiten zou zijn, dat is uiteraard goed te onderzoeken, al denk ik dat een trein makkelijk te verlengen is, gewoon een paar extra wagons erachter hangen voor zover het nodig is.quote:
[..]
Daar heeft het OV helemaal geen capaciteit voor, en daar komt bij dat een trein je vervoert van een plek waar je niet bent naar een plek waar je niet heen hoeft.
Zo simpel is dat niet. Maar laten we gewoon dan betalen als je er gebruik van maakt. Dat gratis via belastingen of subsidies begin ik langzaam zat te worden. En dat wil wat zeggen als ik er al genoeg van begin te krijgen.quote:
Al denk ik dat een trein makkelijk te verlengen is, gewoon een paar extra wagons erachter hangen voor zover het nodig is.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Ik was net toevallig op rotterdam centraal.....
Ik heb altijd wat extra saldo op mij ov kaart, dus ik dacht ik check het even uit of ik dan er door kan...
En wat denk je? NOT!!!!
U HEEFT TE WEINIG SALDO......
Dus er stonden daar weer zo een 20 man bij die poortjes van de NS en gls en weet ik veel, dus ik vraag hoeveel saldo je dan nodig heb om door die poortjes te komen, de beste ns lul zei 20 euro! ik zei serieus? ja ....
al die verhalen dat je er door kon en binnen een uur weer uitging dat je dan niets op je kaart hoefde te hebben is allemaal bullshit!!!
Ik heb altijd wat extra saldo op mij ov kaart, dus ik dacht ik check het even uit of ik dan er door kan...
En wat denk je? NOT!!!!
U HEEFT TE WEINIG SALDO......
Dus er stonden daar weer zo een 20 man bij die poortjes van de NS en gls en weet ik veel, dus ik vraag hoeveel saldo je dan nodig heb om door die poortjes te komen, de beste ns lul zei 20 euro! ik zei serieus? ja ....
al die verhalen dat je er door kon en binnen een uur weer uitging dat je dan niets op je kaart hoefde te hebben is allemaal bullshit!!!
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Waar lees je dan 'al die verhalen'?quote:
Ik was net toevallig op rotterdam centraal.....
Ik heb altijd wat extra saldo op mij ov kaart, dus ik dacht ik check het even uit of ik dan er door kan...
En wat denk je? NOT!!!!
U HEEFT TE WEINIG SALDO......
Dus er stonden daar weer zo een 20 man bij die poortjes van de NS en gls en weet ik veel, dus ik vraag hoeveel saldo je dan nodig heb om door die poortjes te komen, de beste ns lul zei 20 euro! ik zei serieus? ja ....
al die verhalen dat je er door kon en binnen een uur weer uitging dat je dan niets op je kaart hoefde te hebben is allemaal bullshit!!!
The love you take is equal to the love you make.
Ik begin genoeg te krijgen van geweld jegens NS personeel en dus tracht ik te komen met een geheel ander alternatief dan het streng optreden, of het op slot zetten van stations, en het voorzien van een wapenarsenaal aan NS medewerkers. Bovendien hoe kun je genoeg krijgen van iets dat nog niet eens bestaat.quote:
[..]
Zo simpel is dat niet. Maar laten we gewoon dan betalen als je er gebruik van maakt. Dat gratis via belastingen of subsidies begin ik langzaam zat te worden. En dat wil wat zeggen als ik er al genoeg van begin te krijgen.
quote:
www.metronieuws.nl/rotter(...)gesloten-ns-poortjesquote:Business as usual. Dat is het beeld op de eerste dag dat de poortjes in de hal van centraal station gesloten zijn. Alleen passanten die inchecken met een OV-chipkaart kunnen er door. Als ze binnen een uur uitchecken kost dat ze geen saldo. Dan registreert de kaart dat de incheck geannuleerd is.
Vrijdagochtend was ik daar stond een vent in een toeter te gillen, dat als je door de poortjes loopt er 0 saldo van je rekening afgeschreven zou worden....je kan niet eens door die poortjes als je niet minimaal 20 euro op heb staan. Allemaal tegenstrijdig gelul, zoals dat vaker bij de ns gebeurt.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Alleen worden dat poortjes die alleen de perrons afsluiten, de stationshal blijft volledig toegankelijk.quote:
[..]
De paaltjes op Den Haag CS zijn tijdelijk. Als de verbouwing klaar is, komen daar ook poortjes.
Het klopt wel dat het je geen saldo kost. Je moet alleen wel voldoende saldo op je kaart hebben. En als je dat niet hebt, kun je bij een automaat een eenmalig stationspassageproduct op je kaart zetten. Gratis.quote:
[..]
[..]
www.metronieuws.nl/rotter(...)gesloten-ns-poortjes
Vrijdagochtend was ik daar stond een vent in een toeter te gillen, dat als je door de poortjes loopt er 0 saldo van je rekening afgeschreven zou worden....je kan niet eens door die poortjes als je niet minimaal 20 euro op heb staan. Allemaal tegenstrijdig gelul, zoals dat vaker bij de ns gebeurt.
The love you take is equal to the love you make.
Dus daar kun je wel gewoon je broodje kopen....de NS doet tegenstrijdige dingen, zoals gewoonlijk,.quote:
[..]
Alleen worden dat poortjes die alleen de perrons afsluiten, de stationshal blijft volledig toegankelijk.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
stationspassageprodukt???nooit van gehoord, Hoe doe je dat , en is dat maar 1 keer geldig of je moet dat iedere opnieuw gaan doen? dus je koopt een stationspassageprodukt en je kan dan alsnog gratis in een trein stappen hahahahahaha HOE VERZINT DE NS DIT ALLEMAAL JOHquote:
[..]
Het klopt wel dat het je geen saldo kost. Je moet alleen wel voldoende saldo op je kaart hebben. En als je dat niet hebt, kun je bij een automaat een eenmalig stationspassageproduct op je kaart zetten. Gratis.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Heb je je eigen topic wel goed gelezen? Het is hierin allemaal al een keer uitgelegd.quote:
[..]
stationspassageprodukt???nooit van gehoord, Hoe doe je dat , en is dat maar 1 keer geldig of je moet dat iedere opnieuw gaan doen? dus je koopt een stationspassageprodukt en je kan dan alsnog gratis in een trein stappen hahahahahaha HOE VERZINT DE NS DIT ALLEMAAL JOH
The love you take is equal to the love you make.
DOOR WIE? Ns medewerkers ofzo...quote:
[..]
Heb je je eigen topic wel goed gelezen? Het is hierin allemaal al een keer uitgelegd.
De ns weet het niet eens wat ze doen, laat staan forum gebruikers joh!
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
In dit topic is het uitgelegd.quote:
[..]
DOOR WIE? Ns medewerkers ofzo...
De ns weet het niet eens wat ze doen, laat staan forum gebruikers joh!
Jij bent alleen maar een beetje aan het schreeuwen, maar jezelf eerst even op de hoogte stellen van de juiste informatie? Nee, dat is te veel moeite. Druk nog maar een paar keer lekker op je caps lock, Klaas.
The love you take is equal to the love you make.
jij bent gewoon zo een doos die doordeweeks in zo een ns pak rondloopt. Ik heb wat informatie over jou verzameld.quote:Op zaterdag 2 mei 2015 22:44 schreef Lienekien het volgende:
[..]
In dit topic is het uitgelegd.
Jij bent alleen maar een beetje aan het schreeuwen, maar jezelf eerst even op de hoogte stellen van de juiste informatie? Nee, dat is te veel moeite. Druk nog maar een paar keer lekker op je caps lock, Klaas.
Het jij net zo een grote kont als de achterkant van een sprinter? zal me niets verbazen!
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Toch is dit wel een beetje gek:quote:
Ik was net toevallig op rotterdam centraal.....
Ik heb altijd wat extra saldo op mij ov kaart, dus ik dacht ik check het even uit of ik dan er door kan...
En wat denk je? NOT!!!!
U HEEFT TE WEINIG SALDO......
Dus er stonden daar weer zo een 20 man bij die poortjes van de NS en gls en weet ik veel, dus ik vraag hoeveel saldo je dan nodig heb om door die poortjes te komen, de beste ns lul zei 20 euro! ik zei serieus? ja ....
al die verhalen dat je er door kon en binnen een uur weer uitging dat je dan niets op je kaart hoefde te hebben is allemaal bullshit!!!
Als je dus een NStweedeklas op je OVhebt staan maar niet genoeg saldo dan mag je alsnog niet het station in, ook niet met een eenmalig toegangsprodukt.quote:Gebruikers met een OV-chipkaart zonder saldo kunnen via de NS-kaartautomaat gratis een eenmalige stationspassageproduct op de OV-chipkaart laden. Passanten hebben op de afgiftedatum een uur passagetijd tussen in- en uitchecken op hetzelfde station. Dit product zal voor die betreffende kalenderdag bij check-in altijd worden gebruikt. Bij de kaartautomaat zullen OV-chipkaarten met een NS-reisrecht worden uitgesloten van deze mogelijkheid; zij kunnen immers al passeren met hun OV-chipkaart. Na het uitchecken verdwijnt het passageproduct van de kaart.
Prrrrr
Hij is vooral geïnteresseerd in zijn eigen geschreeuw, dat had je toch allang door? Niets mee te beginnen, dit soort lui.quote:
[..]
Heb je je eigen topic wel goed gelezen? Het is hierin allemaal al een keer uitgelegd.
== houdt van sterke anekdotes voor op feesten en partijen ==
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
--- Ga van dat gas af! - Laat Groningen niet zakken ---
Don't give up Andro: https://www.youtube.com/watch?v=VjEq-r2agqc O+
*O* ESF-gekkie: justice for Elvana en justice for Keiino :'( *O*
Kolere, wat een niveau weer.quote:
[..]
jij bent gewoon zo een doos die doordeweeks in zo een ns pak rondloopt. Ik heb wat informatie over jou verzameld.
Het jij net zo een grote kont als de achterkant van een sprinter? zal me niets verbazen!
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
honderden miljoenen ook echt.quote:
[..]
Gewoon alle conducteurs ontslaan, levert de NS honderden miljoenen op
Op alle stations in nederland poortjes plaatsen kost 10 miljoen. Dikke honderd miljoen extra winst voor de NS dankzij mij.
Mongool.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Jij bent echt fucking dom.quote:
[..]
jij bent gewoon zo een doos die doordeweeks in zo een ns pak rondloopt. Ik heb wat informatie over jou verzameld.
Het jij net zo een grote kont als de achterkant van een sprinter? zal me niets verbazen!
Dit soort organisaties weten gewoon niet wat ze doen..quote:
[..]
Toch is dit wel een beetje gek:
[..]
Als je dus een NStweedeklas op je OVhebt staan maar niet genoeg saldo dan mag je alsnog niet het station in, ook niet met een eenmalig toegangsprodukt.
Ze maken fout op fout op fout, als er dan wat misgaat ontslaan ze er een paar.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Hij zit wel in de goede orde van grootte, toch ?quote:
Zeg 3000 conducteurs a ruwweg ¤ 35.000 pj = ¤ 105.000.000. En dat zijn alleen nog maar de salariskosten.
ik ben fan van de OV chipkaart. In het begin was het wennen maar na een paar keer reizen ben ik helemaal om.
Ik ook. Kan niet meer zonder.quote:
ik ben fan van de OV chipkaart. In het begin was het wennen maar na een paar keer reizen ben ik helemaal om.
Klaas neemt fok over.
Jippie
Jippie
Op maandag 8 januari 2018 14:29 schreef BadderHaring het volgende:
Ajax is geen club. Dat is een bedrijf.
Ajax is geen club. Dat is een bedrijf.
Ik hoorde van de week een item hierover op Radio 1, een groepje idioten drukte juichend een symbolische knop in waarop de poortjes dicht gingen.. 
IDIOTEN DIE JUICHEN VOOR en BIJ HET OPLEGGEN VAN BEPERKINGEN!!!..
Ons land gaat naar de klote met dit soort mensen..
IDIOTEN DIE JUICHEN VOOR en BIJ HET OPLEGGEN VAN BEPERKINGEN!!!..
Ons land gaat naar de klote met dit soort mensen..
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
inderdaad, een beperking opleggen en dan net doen of het een soort feest is.quote:
Ik hoorde van de week een item hierover op Radio 1, een groepje idioten drukte juichend een symbolische knop in waarop de poortjes dicht gingen..
IDIOTEN DIE JUICHEN VOOR en BIJ HET OPLEGGEN VAN BEPERKINGEN!!!..
Ons land gaat naar de klote met dit soort mensen..
Waar zijn die mafketels mee bezig
de ov chipkaart is gewoon bullshit. In het normale openbaar vervoer is het nog wel te doen
Maar dat je verplicht bij de nederlandse spoorwegen 20 euro op je kaat moet hebben is meer dan achterlijk.
Als een gezin met 3 kinderen naar een pretpark wil dan moet men minimaal 100 euro aan reiskosten voor die dag uittrekken anders gaat het niet. Is toch belachelijk?????
Hoe verzinnen ze het. Waarom kan met gewoon niet de daadwerkelijk kosten op dat kaartje geladen worden bij een ns automaat?
En dan maar te zwijgen van de mensen die vergeten uit te checken en die geen zin hebben om naar zo een loket te stappen?
Ik las ergens dat het openbaar vervoer zo een 500 miljoen extra verdient omdat mensen verrgeten uit te checken...ECHT ACHTERLIJK. ALS JE ALS BEDRIJF ZO WINST MOET MAKEN DOOR DE BURGER OP TE LICHTEN MET DIT SOORT SYSTEMEN
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Schreeuw nog harder, daar wordt je verhaal echt beter van.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Klaas weet alles al, die kan geen betere verhalen ervan maken. Dat hij het topic niet verder gelezen heeft en niets van een doorgangs product weet geeft dan wel te denken of hij alles wel weet, of eerder alles denkt te weten en niet meer open staat voor normale discussies.quote:
Schreeuw nog harder, daar wordt je verhaal echt beter van.
Hoe kan ik nog harder schreeuwen? welke lettertype is dat.quote:
Schreeuw nog harder, daar wordt je verhaal echt beter van.
iK HOOR GRAAG VAN JE!
IK ZAL je belonen met een gratis ritje,...als je begrijp wat ik bedoel.....
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Ik snap oprecht niet waarom mensen het chiller zouden vinden om iedere keer een kAartje te moeten kopen ipv een kaart langs een automaat halen zonder ergens op te hoeven wachten
Ideaal systeem die chipkaart
Ideaal systeem die chipkaart
Ja maar er zijn dus ook mensen die even een broodje halen en dan een paar NS medewerkers doodslaan. Daarom is het gewoon nodig om de poortjes dicht te doen. Mensen die graag broodjes eten en/ of NS medewerkers doodslaan kunnen dan niet meer het station in.quote:
[..]
Belachelijk gewoon dat de poortjes gesloten gaan worden. Ik kom dagelijks op het station via de metro smorgens. Ik ga dan vaak nog effe een broodje halen of een andere snack, of drank. bij de Albert heijn of andere winkels. Vanaf morgen onmogelijk omdat dan de poortje gesloten is. Ik kan dan alleen door het poortje met een ov chipkaart. Die trekt dan 20 euro ofzo eraf. Zoveel heb ik nooit op me ov omdat ik een abbonement heb.
Maar de NS zal er wel achter komen als de omzetten van al die winkels daar flink achteruit zal lopen
Rotterdam Centraal heeft 1 miljard euro ofzo gekost, en je kan er niet eens door heen lopen. Waarschijnlijk ook met belastinggeld van iedereen.
De NS blijft gewoon een kut bedrijf!
99.9999999999999 procent van de mensen gaan alleen een broodje halen.quote:
[..]
Ja maar er zijn dus ook mensen die even een broodje halen en dan een paar NS medewerkers doodslaan. Daarom is het gewoon nodig om de poortjes dicht te doen. Mensen die graag broodjes eten en/ of NS medewerkers doodslaan kunnen dan niet meer het station in.
De NS zelf is meestal de oorzaak van al dat geweld, door als mongolen te reageren als iemand 1 euro te weinig op zijn kaart heeft......
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
De bouw van al deze poortjes was letterlijk een miljardenproject. Ook al is het een complete mislukking, dat geld is uitgegeven en die poortjes staan er. De kans dat er nog iets verandert is dus nihil.quote:
[..]
Ik las vanmorgen in de krant dat het gaat om een periode van een jaar en dan volgt een evanluatie, of het daadwerkelijk geholpen heeft.
En dat het mislukt is helaas waarschijnlijk. Zoals al ad nauseam gezegd: de Amsterdamse metro gebruikt hetzelfde poortjessysteem en dat werkt niet. Mensen lopen gewoon snel achter een ander aan of trappen de poortjes open. Gaat er wel even een pieppieppiep alarm af, maar verder gebeurt er niets - en omstanders grijpen ook niet in. De enige reden dat er in die metros minder geweldincidenten zijn is dat controleurs daar in groepjes van 10 man tegelijk een metrostel binnen stappen ipv 1 conducteur in de trein (en dat er natuurlijk veel minder mensen op een dag mee reizen).
Het zwartrijden is overigens in 020 wel verminderd. Heel veel gelegenheidszwart- en grijsrijders die "zogenaamd" niet wisten hoe het inchecken precies werkte of de gok waagden betalen nu gewoon. Maar dat was niet de agressieve groep.
Mijn sarcastische conclusie ? De veiligheid zal de NS worst wezen. Geld is waar het om draait.
[ Bericht 7% gewijzigd door Kassamiep op 03-05-2015 14:47:00 ]
Dus als je als een "mongool" reageert op iemand mogen ze je fysiek geweld aandoen?quote:
[..]
99.9999999999999 procent van de mensen gaan alleen een broodje halen.
De NS zelf is meestal de oorzaak van al dat geweld, door als mongolen te reageren als iemand 1 euro te weinig op zijn kaart heeft......
Trek maar
vast een harnas aan, ik verwacht je zo op het dorpsplein.
Nee, dat zou onhandig zijn bij het overstappen. En juist bij overstappen moeten opeens heel veel mensen binnen een hele korte tijd door die poortjes heen. Kijk eens naar Dordrecht, als mensen vanuit de arriva-trein moeten overstappen op een ns-trein. Enorme rijen voor de paaltjes.quote:
Was beter geweest als ze die poortjes bij de trappen naar de perrons hadden geplaatst.
Dat het om geld gaat is overduidelijk. Dat verbergen ze ook helemaal niet. Als je geweld tegen conducteurs tegen wil gaan moet je ze gewoon met ze 2 en een trein laten doen.quote:
[..]
De bouw van al deze poortjes was letterlijk een miljardenproject. Ook al is het een complete mislukking, dat geld is uitgegeven en die poortjes staan er. De kans dat er nog iets verandert is dus nihil.
En dat het mislukt is helaas waarschijnlijk. Zoals al ad nauseam gezegd: de Amsterdamse metro gebruikt hetzelfde poortjessysteem en dat werkt niet. Mensen lopen gewoon snel achter een ander aan of trappen de poortjes open. Gaat er wel even een pieppieppiep alarm af, maar verder gebeurt er niets - en omstanders grijpen ook niet in. De enige reden dat er in die metros minder geweldincidenten zijn is dat controleurs daar in groepjes van 10 man tegelijk een metrostel binnen stappen ipv 1 conducteur in de trein (en dat er natuurlijk veel minder mensen op een dag mee reizen).
Het zwartrijden is overigens in 020 wel verminderd. Heel veel gelegenheidszwart- en grijsrijders die "zogenaamd" niet wisten hoe het inchecken precies werkte of de gok waagden betalen nu gewoon. Maar dat was niet de agressieve groep.
Mijn sarcastische conclusie ? De veiligheid zal de NS worst wezen. Geld is waar het om draait.
Met 2 man kun je makkelijk een geweldadige reiziger tegen de grond drukken tot het volgende station. Maar dat is te duur, daarom zijn ze uberhaupt aan het hele chip kaart plan begonnen.
Zit wat in. Je hebt gelijk.quote:Op zondag 3 mei 2015 15:06 schreef skrn het volgende:
[..]
Nee, dat zou onhandig zijn bij het overstappen. En juist bij overstappen moeten opeens heel veel mensen binnen een hele korte tijd door die poortjes heen. Kijk eens naar Dordrecht, als mensen vanuit de arriva-trein moeten overstappen op een ns-trein. Enorme rijen voor de paaltjes.
Duur? hhahahahahahaquote:
[..]
Dat het om geld gaat is overduidelijk. Dat verbergen ze ook helemaal niet. Als je geweld tegen conducteurs tegen wil gaan moet je ze gewoon met ze 2 en een trein laten doen.
Met 2 man kun je makkelijk een geweldadige reiziger tegen de grond drukken tot het volgende station. Maar dat is te duur, daarom zijn ze uberhaupt aan het hele chip kaart plan begonnen.
Daar kunnen wel wat conducteurs voor komen, ik denk dat het veel meer is...quote:[quote]RET houdt 8 ton over aan reizigers die niet uitchecken
Het regionale vervoersbedrijf RET houdt elk jaar zo'n 800 duizend euro over aan mensen die vergeten uit te checken met hun ov-chipkaart. In totaal houden de OV-bedrijven in Nederland 16 miljoen euro over.
Dat blijkt uit onderzoek van de vervoerders zelf. Gemiddeld vergeet één op de vijftig reizigers om uit te checken. Bij de RET ligt dat percentage een stuk lager, zei RET-directeur Pedro Peters vrijdagochtend op Radio Rijnmond. Volgens hem komt dat doordat mensen in Rotterdam al vroeg gewend zijn geraakt aan de ov-chipcard en een metrostation niet kunnen verlaten zonder uit te checken
ik heb zelf een aantal keer gehad dat er geld van me kaart werd geschreven werd terwijl dat helemaal niet mogelijk was...
Ging ik het laten uitzoeken, bleek gewoon dat die scanner van het apparaat verkeerd afgesteld was. Ik was op plek A maar het apparaat was zo ingesteld dat het op plek B verkeerd was ingesteld. Vervolgens werd er natuurlijk gewoon geld van me kaart afgeschreven omdat buiiten mijn zone gebied was van mijn abbonement
ECHT FUKKING BELACHELIJK!
HOE bedoel je dat je genaaid wordt?iedereen denkt dat die apparaten goed afgesteld zijn...hoeveel mensen daarmee genaaid worden is volgens mij nooit onderzocht
[ Bericht 3% gewijzigd door klaasweetalles op 03-05-2015 16:29:03 ]
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Als er verkeerd/ teveel geld van je kaart is gehaald kun je dat gewoon terug krijgen. Gewoon even een brief sturen naar translink en dan kunnen ze voor een kleine vergoeding kijken of het klopt dat je geld terug krijgt. Klopt het krijg je het terug voor maar 4 euro transactie kostenquote:
[..]
Duur? hhahahahahaha
[..]
Daar kunnen wel wat conducteurs voor komen, ik denk dat het veel meer is...
ik heb zelf een aantal keer gehad dat er geld van me kaart werd geschreven werd terwijl dat helemaal niet mogelijk was...
Ging ik het laten uitzoeken, bleek gewoon dat die scanner van het apparaat verkeerd afgesteld was. Ik was op plek A maar het apparaat was zo ingesteld dat het op plek B verkeerd was ingesteld. Vervolgens werd er natuurlijk gewoon geld van me kaart afgeschreven omdat buiiten mijn zone gebied was van mijn abbonement
ECHT FUKKING BELACHELIJK!
iedereen denkt dat die apparaten goed afgesteld zijn...hoeveel mensen daarmee genaaid worden is volgens mij nooit onderzocht
Bij Leiden CS mogen de poortjes niet dicht omdat de gemeente dat deel van het station heeft betaald als doorgang voor voetgangers. Nu wil de NS toch de poortjes dicht. En dan een extra tunnel onder het spoor gaan leggen op een plek waar je een heel stuk moet omlopen. Waar dus absoluut niemand ooit gebruik van gaat maken
eeh begrijpen we elkaar goed....quote:
[..]
Als er verkeerd/ teveel geld van je kaart is gehaald kun je dat gewoon terug krijgen. Gewoon even een brief sturen naar translink en dan kunnen ze voor een kleine vergoeding kijken of het klopt dat je geld terug krijgt. Klopt het krijg je het terug voor maar 4 euro transactie kosten
dus als er 2 euro teveel van me kaart is afgeschreven moet ik 4 euro betalen om die 2 euro terug te krijgen......
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
toch is het in het buitenland heel normaal poortjes bij grote treinstations en metrostations. Raar dat het in Nederland blijkbaar zoveel weerstand op roept
Goede poortjes, gecombineerd met efficiënte controle.quote:
toch is het in het buitenland heel normaal poortjes bij grote treinstations en metrostations. Raar dat het in Nederland blijkbaar zoveel weerstand op roept
Nederland moest echter het wiel opnieuw uitvinden en koos voor deze.
Ik weet niet hoe het precies zit. Ik had laatst nog een tientje op me ov. Dus ik naar het station om het tientje er af te laten halen. Dat konden ze niet doen bij het loket. Kon wel een formulier invullen en dan storten ze het op je rekening. Kost 4 euro wat je apart naar ze moet overmaken. Ze zijn er ongeveer een maand mee bezig.quote:
[..]
eeh begrijpen we elkaar goed....
dus als er 2 euro teveel van me kaart is afgeschreven moet ik 4 euro betalen om die 2 euro terug te krijgen......
Godverdomme wat een faal systeem
Jezus hahahaha Na 2 dagen al, getuigt wel van lef hoor erover springen, want er stonden aan beide kanten mensen toen ik er was.quote:zo 03 mei 2015, 19:05 | 90 reacties | lees voor
Toch zwartrijders ondanks poortjes Rotterdam CS
ROTTERDAM -
De nieuwe poortjes op Rotterdam Centraal Station houden zwartrijders niet tegen. Die springen er "als professionele hordenlopers" overheen, terwijl medewerkers van de NS en agenten toekijken.
Dat meldt RTV Rijnmond op basis van opnames die de regionale nieuwszender in het station heeft gemaakt. Volgens Rijnmond lijken de NS-beveiligers zich "een tikkeltje ongemakkelijk" te voelen bij het handhaven van de nieuwe regels.
'Weghalen'
De fracties van de PvdA en GroenLinks in de Rotterdamse gemeenteraad gaan schriftelijke vragen stellen naar aanleiding van de opnames. ,,Als het niet lukt de zwartrijders tegen te houden, kun je de poortjes beter weghalen", stelt Arno Bonte van GroenLinks. PvdA-raadslid Barbara Kathmann denkt het aantal zwartrijders te kunnen terugdringen door het basisbedrag van 20 euro op de OV-chipkaart dat nodig is om een poortje door te kunnen, te verlagen.
Rotterdam CS is sinds afgelopen vrijdag alleen nog maar te betreden met een OV-Chipkaart. De afgesloten poortjes waren bedoeld om zwartrijders tegen te houden.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
En de NS maar zeiken over agressie. Misschien kunnen ze beter bij hunzelf beginnen. Agressief beveiligertje vanaf 0:33
En de controle bij de poortjes wordt afgebouwd... dus straks hoef je niet eens bang te zijn dat je atletische talenten bestraft worden.quote:
En de NS maar zeiken over agressie. Misschien kunnen ze beter bij hunzelf beginnen. Agressief beveiligertje vanaf 0:33
Tsja.
Die men vervolgens gewoon opentrapt. Waardoor ze stuk gaan en maar half openen voor de schattige wel betalende oma die zich er vervolgens langs moet wurmen.quote:
Zul je zien dat ze straks hogere poortjes gaan plaatsen.
Maar dat zag echt niiieeemaand aankomen.
Naïeviteit ten top indd.quote:
[..]
Die men vervolgens gewoon opentrapt. Waardoor ze stuk gaan en maar half openen voor de schattige wel betalende oma die zich er vervolgens langs moet wurmen.
Maar dat zag echt niiieeemaand aankomen.
En dan die tokkie-beveiliger in dat filmpje. Er wordt 'm gewoon iets gevraagd. Zo'n vent vraagt er blijkbaar om in elkaar geschopt te worden.
Die poortjes zijn gewoon bullshit.
Al bijna 2 jaar lang is het nieuwe station open, vorig jaar april was het officieel geopend maar daarvoor moesten de passagiers ook al door die nieuwe hal. Toen kon iedereen normaal shoppen en nsaar de perron maar nu moet het dicht, ja en dan krijg je dit.
Ik denk dat die springende gasten niet eens zwartrijders zijn maar gewoon wat te eten gaan halen...
Het personeel in het openbaar vervoer zit vol met associalen.
Buschauffeurs en trambestuurders die iemand aan zien komen rennen tot de deur en dan doodleuk wegrijden....is maar 1 voorbeeld.
Al bijna 2 jaar lang is het nieuwe station open, vorig jaar april was het officieel geopend maar daarvoor moesten de passagiers ook al door die nieuwe hal. Toen kon iedereen normaal shoppen en nsaar de perron maar nu moet het dicht, ja en dan krijg je dit.
Ik denk dat die springende gasten niet eens zwartrijders zijn maar gewoon wat te eten gaan halen...
Het personeel in het openbaar vervoer zit vol met associalen.
Buschauffeurs en trambestuurders die iemand aan zien komen rennen tot de deur en dan doodleuk wegrijden....is maar 1 voorbeeld.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
DIE Poortjes van de Ret daar kan je niet overheen springen....
De NS poortjes zijn de helft lager...die hebben weer een goedkope oplossing genomen
echt weer de ns
[ Bericht 76% gewijzigd door klaasweetalles op 03-05-2015 22:41:40 ]
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
quote:
[ [url=http:// static2.ad.nl/static/photo/2009/2/6/6/media_xl_743586.jpg]afbeelding[/url] ]
[ [url=http:// imwopro.home.xs4all.nl/IWP/weblog/Artikelen/2007/8/6_OV-chip_gaat_opstoppingen_veroorzaken_files/DSCN1450.jpg]afbeelding[/url] ]
[url]http:// www.rtlnieuws.nl/sites/default/files/styles/landscape_2/public/content/images/archive/a1/anp-toegangspoortjes-metro-rotterdam.jpg?itok=UuV_g0FH[/url]
[ [url=http:// www.rtlnieuws.nl/sites/de(...)=UuV_g0FH]afbeelding[/url] ][ afbeelding ]
are we infinite or am I alone
Ik reis vaak het NMBS traject Oostende - Bruxelles en Oostende - Antwerpen.
Echt nog nooit een zwartrijder meegemaakt, maar hier weet je dan ook zeker dat er een conducteur/-rice langskomt en geen poortjes op de stations dus. Tourniquets heten die dingen trouwens.
Hier heet het ook geen zwartrijden, want je kunt gewoon een ticket aan boord kopen alleen is die wat duurder.
Zo was het vroeger in Nederland ook.
Het is heel simpel. Hoe hoger de boete, hoe meer kans op agressie.
Maak er gewoon een redelijke toeslag van voor de tijd die de conducteur aan je bezig is.
Als er iemand amok maakt regelen ze maar dat er op het eerstvolgende station politie staat.
Wat ze nu hebben bedacht gaat in ieder geval niet helpen.
[ Bericht 25% gewijzigd door niels0 op 03-05-2015 23:25:33 ]
Echt nog nooit een zwartrijder meegemaakt, maar hier weet je dan ook zeker dat er een conducteur/-rice langskomt en geen poortjes op de stations dus. Tourniquets heten die dingen trouwens.
Hier heet het ook geen zwartrijden, want je kunt gewoon een ticket aan boord kopen alleen is die wat duurder.
Zo was het vroeger in Nederland ook.
Het is heel simpel. Hoe hoger de boete, hoe meer kans op agressie.
Maak er gewoon een redelijke toeslag van voor de tijd die de conducteur aan je bezig is.
Als er iemand amok maakt regelen ze maar dat er op het eerstvolgende station politie staat.
Wat ze nu hebben bedacht gaat in ieder geval niet helpen.
[ Bericht 25% gewijzigd door niels0 op 03-05-2015 23:25:33 ]
De poortjes moeten net als de RET komen waar je gebruikt maakt van iemands diensten niet in openbare ruimte betaald van belastinggeld
Dat sowieso!quote:
[..]
Belachelijk gewoon dat de poortjes gesloten gaan worden. Ik kom dagelijks op het station via de metro smorgens. Ik ga dan vaak nog effe een broodje halen of een andere snack, of drank. bij de Albert heijn of andere winkels. Vanaf morgen onmogelijk omdat dan de poortje gesloten is. Ik kan dan alleen door het poortje met een ov chipkaart. Die trekt dan 20 euro ofzo eraf. Zoveel heb ik nooit op me ov omdat ik een abbonement heb.
Maar de NS zal er wel achter komen als de omzetten van al die winkels daar flink achteruit zal lopen
Rotterdam Centraal heeft 1 miljard euro ofzo gekost, en je kan er niet eens door heen lopen. Waarschijnlijk ook met belastinggeld van iedereen.
De NS blijft gewoon een kut bedrijf!
Ik kijk al uit naar de civiele rechtszaken die winkelfilialen aanspannen tegen de NS.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
In Eindhoven ook. Het is niet noodzakelijk om via het station te gaan (naast het station ligt een tunnel), het is wel korter in veel gevallen.quote:
[..]
Het is wel waardeloos voor de ondernemers op het station. Er wordt een fysieke barriere opgeworpen om bij hun winkel te kunnen komen. Bovendien zijn veel stations tevens een soort van binnenstadpassage, zoals Haarlem en Leiden. Dat gaat ook minder werken.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Zo simpel is het. Misschien is een commissaris van de NS tevens een bestuurder/commissaris van het bedrijf wat die poortjes levert of iets dergelijks? Het zou me niet verbazen.quote:
Ik reis vaak het NMBS traject Oostende - Bruxelles en Oostende - Antwerpen.
Echt nog nooit een zwartrijder meegemaakt, maar hier weet je dan ook zeker dat er een conducteur/-rice langskomt en geen poortjes op de stations dus. Tourniquets heten die dingen trouwens.
Hier heet het ook geen zwartrijden, want je kunt gewoon een ticket aan boord kopen alleen is die wat duurder.
Zo was het vroeger in Nederland ook.
Het is heel simpel. Hoe hoger de boete, hoe meer kans op agressie.
Maak er gewoon een redelijke toeslag van voor de tijd die de conducteur aan je bezig is.
Als er iemand amok maakt regelen ze maar dat er op het eerstvolgende station politie staat.
Wat ze nu hebben bedacht gaat in ieder geval niet helpen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Poortjes waar ze hun schoenen op afzetten insmeren met groene zeep en dan zitten wachten en filmen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-05-2015 00:24:27 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-05-2015 00:24:27 ]
Nog een voorbeeld van hoe je agressie opwekt bij de klanten.
Iemand wordt aangesproken op het niet inchecken en krijgt te horen dat hij een boete kan krijgen terwijl hij een jaarkaart heeft. Een boete omdat je de RET niet helpt met haar boekhouding, hoe achterlijk kan je het maken?
Iemand wordt aangesproken op het niet inchecken en krijgt te horen dat hij een boete kan krijgen terwijl hij een jaarkaart heeft. Een boete omdat je de RET niet helpt met haar boekhouding, hoe achterlijk kan je het maken?
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ook wel grappig maar die tokkiebeveiligers die het nakijken hebben vind ik nog grappiger.quote:Op maandag 4 mei 2015 00:24 schreef J0kkebr0k het volgende:
Poortjes waar ze hun schoenen op afzetten insmeren met groene zeep en dan zitten wachten en filmen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Je moet je eens afvragen wie nu eigenlijk het klootjesvolk is. Maar wees gerust, grappig zal het straks niet worden als het zover komt dat we er een politiestaat van gaan maken. Ik geef het nog een generatie. Dan mag je het klootjesvolk bedanken dat je beperkt word in doen en laten.quote:
[..]
Ook wel grappig maar die tokkiebeveiligers die het nakijken hebben vind ik nog grappiger.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Goh dat broodje toch. Toch wel triest dat een broodje zo je leven kan beheersen.quote:
[..]
Dus daar kun je wel gewoon je broodje kopen....de NS doet tegenstrijdige dingen, zoals gewoonlijk,.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Snap sws niet dat je een broodje op het station wil kopen die 3x over de kop gaat
Of die andere zo een bakkie macaroni met een scheutje ketchup a 5,50
Of die andere zo een bakkie macaroni met een scheutje ketchup a 5,50
Ik zwaai naar dieren.
Dit dus. Ik voorzie een goede handel voor de winkeltjes buiten het station.quote:
Snap sws niet dat je een broodje op het station wil kopen die 3x over de kop gaat
Of die andere zo een bakkie macaroni met een scheutje ketchup a 5,50
Ik ben voorstander van poortjes maar vind wel dat NS alles veels te duur heeft gemaakt en daardoor gedeeltelijk de problemen over zichzelf hebben afgeroepen..
Modus Vivendi!
Beetje aan het werk @ Lao P.D.R.
Soda water en Earl Grey :-)
Beetje aan het werk @ Lao P.D.R.
Soda water en Earl Grey :-)
Wanneer je op een station wat koopt, weet je dat je 3x anaal zonder vasa genomen wordt.quote:
[..]
Dit dus. Ik voorzie een goede handel voor de winkeltjes buiten het station.
Ik ben voorstander van poortjes maar vind wel dat NS alles veels te duur heeft gemaakt en daardoor gedeeltelijk de problemen over zichzelf hebben afgeroepen..
Maar als je 3 x per jaar met de trein reist of alle andere configuraties.
7,50 voor een anonieme kaart 20 euro om in te checken.
Gelukkig kun je online ook je tickets gewoon uitprinten.
Dan hoef je niet een anonieme kaart te hebben,
Maar agressie zal het niet veel tegen gaan.
Ook vrij reizen voor iedereen niet want er zijn altijd "mensen" die zich niet normaal kunnen gedragen.
Ik zwaai naar dieren.
Het alles gratis maken is onbetaalbaar. Zo zou ik dan graag de zorg gratis willen zien. Bovendien maak je er het OV niet veiliger van. Sterker nog: ik denk dat het geweld zal toenemen. Mogelijk minder tegen personeel maar dan zal het klootjesvolk zich wel gaan uitleven op de reiziger dat trouwens nu ook al toeneemt. Zwervers en ander tuig kunnen dan immers ook gebruik maken van de trein. Niet als vervoersmiddel maar als onderdak.quote:
[..]
Ik begin genoeg te krijgen van geweld jegens NS personeel en dus tracht ik te komen met een geheel ander alternatief dan het streng optreden, of het op slot zetten van stations, en het voorzien van een wapenarsenaal aan NS medewerkers. Bovendien hoe kun je genoeg krijgen van iets dat nog niet eens bestaat.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Je kan gewoon een broodje worst bij de hema kopen voor 2 euroquote:
Snap sws niet dat je een broodje op het station wil kopen die 3x over de kop gaat
Of die andere zo een bakkie macaroni met een scheutje ketchup a 5,50
bij die zaak waar doner verkopen zijn de prijzen ook belachelijk laag voor wat je er voor krijgt...
Ga maar in het centrum van rotterdam iets kopen., veel duurder en je wee tniet of het vers is. Die eetzaken op station doen het gewoon goed kwa drukte, dan weet je dat ze iedere keer nieuwe verse dingen hebben
Ik haal liever een snelle snack op het station dan elders ....
[ Bericht 19% gewijzigd door klaasweetalles op 04-05-2015 06:16:49 ]
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Maar wel probleemloos opentrappen. Wat ook dagelijks gebeurt.quote:
[ afbeelding ]
DIE Poortjes van de Ret daar kan je niet overheen springen....
Zijn al die winkels niet van de NS zelf ?quote:
[..]
Dat sowieso!
Ik kijk al uit naar de civiele rechtszaken die winkelfilialen aanspannen tegen de NS.
Die zaak kan ik iedereen afraden, wat een achterlijke mensen werken daar.quote:
[..]
bij die zaak waar doner verkopen zijn de prijzen ook belachelijk laag voor wat je er voor krijgt...
Is inderdaad achterlijk. Ik heb een altijd vrij kaart (trein, tram, metro, bus) en moet alsnog overal in- en uitchecken. Terwijl die ellende is afgekocht en een controleur altijd kan zien dat ik gratis mag reizen.quote:
Nog een voorbeeld van hoe je agressie opwekt bij de klanten.
Iemand wordt aangesproken op het niet inchecken en krijgt te horen dat hij een boete kan krijgen terwijl hij een jaarkaart heeft. Een boete omdat je de RET niet helpt met haar boekhouding, hoe achterlijk kan je het maken?
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Dat moeten in en uit checken is sowieso een data-verzamelingskwestie. Waarom moet zo iemand of een student in en uit checken?quote:
[..]
Is inderdaad achterlijk. Ik heb een altijd vrij kaart (trein, tram, metro, bus) en moet alsnog overal in- en uitchecken. Terwijl die ellende is afgekocht en een controleur altijd kan zien dat ik gratis mag reizen.
Al die winkels zijn eigendom van NS hoorquote:
Een overheidsbedrijf die klanten van private bedrijven afsluit. Goed werk.
Mochten ze willen.quote:
[..]
Al die winkels zijn eigendom van NS hoor
Carpe Libertatem
Uhm, zijn allemaal franchises van NS Stations hoor. Niet echt privaat dus. Met je "mochten ze willen".quote:
http://retail.nsstations.nl
lol
Er zitten allemaal private dingen in, ze huren gewoon lokatie of is opeens de Burger King van de NS? Of de bloemenwinkel die pas in het nieuws was. Niemand kan er meer komen die alleen een bloemetje wil kopen. Is gewoon een klein bedrijf dat de NS (overheid) de nek om draait.quote:
[..]
Uhm, zijn allemaal franchises van NS Stations hoor. Niet echt privaat dus. Met je "mochten ze willen".
http://retail.nsstations.nl
lol
Carpe Libertatem
quote:Op maandag 4 mei 2015 14:15 schreef Boze_Appel het volgende:
[..]
Er zitten allemaal private dingen in, ze huren gewoon lokatie of is opeens de Burger King van de NS?
Zit je nou te trollen of ben je echt niet bekend met het fenomeen "franchising"?
Ik zit niet te trollen. Het zijn gewoon private bedrijven binnen het eigendom van de overheid (NS). Die huren ruimte en de toegang daartoe gaat overal afgesloten worden, nu eerst in Rotterdam.quote:
[..]
Carpe Libertatem
Dus het is zo dat als je een eenmalige passage-ding op je kaart laadt, je alsnog het station op kan. Dan kan je toch alsnog zwartrijden of mis ik dan ergens een stap?
Qua doorlooproute is het bij Rotterdam Centraal nog wel aardig opgelost. Los van 't feit dat niemand voor zijn lol de andere kant van Rotterdam in loopt, ligt er sowieso een tunnel 20 meter naast de incheckpoorten.
Qua doorlooproute is het bij Rotterdam Centraal nog wel aardig opgelost. Los van 't feit dat niemand voor zijn lol de andere kant van Rotterdam in loopt, ligt er sowieso een tunnel 20 meter naast de incheckpoorten.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
NS Stations hebben franchiselicenties om Burger King's, HEMA's, AH's en Starbucks' te openen in hun stations. De kleinere winkels kunnen best wel zelfstandig zijn, maar al die grote namen zijn gewoon onder een franchiselicentie en valt het eigendom onder NS Stations. En dat laatste is niet echt privaat imo aangezien NS Stations weer 100% van de staat is via de NS.quote:
[..]
Ik zit niet te trollen. Het zijn gewoon private bedrijven binnen het eigendom van de overheid (NS). Die huren ruimte en de toegang daartoe gaat overal afgesloten worden, nu eerst in Rotterdam.
Er zijn veel meer winkels in NS-stations dan dat handje vol standaard meuk. En buiten dat is het geen franchise, maar huren ze gewoon. Dat zal vast landelijk geregeld zijn, maar ze zijn zelf geen franchisers. Een HEMA of BK geeft echt hun franchisedeal niet weg.quote:
[..]
NS Stations hebben alleen maar een franchiselicentie om Burger King's, HEMA's, AH's en Starbucks' te openen in hun stations. De kleinere winkels kunnen best wel zelfstandig zijn, maar al die grote namen zijn gewoon onder een franchiselicentie en valt het eigendom onder NS Stations. En dat laatste is niet echt privaat imo aangezien NS Stations weer 100% van de staat is via de NS.
Carpe Libertatem
Als je op rotje wat wil eten ga je naar Konakquote:
[..]
Je kan gewoon een broodje worst bij de hema kopen voor 2 euro
bij die zaak waar doner verkopen zijn de prijzen ook belachelijk laag voor wat je er voor krijgt...
Ga maar in het centrum van rotterdam iets kopen., veel duurder en je wee tniet of het vers is. Die eetzaken op station doen het gewoon goed kwa drukte, dan weet je dat ze iedere keer nieuwe verse dingen hebben
Ik haal liever een snelle snack op het station dan elders ....
Ik zwaai naar dieren.
Gast, het staat letterlijk op hun website. Denk jij het beter te weten dan de NS zelf?quote:
[..]
Er zijn veel meer winkels in NS-stations dan dat handje vol standaard meuk. En buiten dat is het geen franchise, maar huren ze gewoon. Dat zal vast landelijk geregeld zijn, maar ze zijn zelf geen franchisers. Een HEMA of BK geeft echt hun franchisedeal niet weg.
Knap hoor.http://retail.nsstations.nl/formules
Je kan kappen hoor met je doorzichtige getrollquote:De eigen formules zijn: De Broodzaak, Julia's, Kiosk, Railcatering en Smullers. Daarnaast voeren wij verschillende franchise formules, waaronder AH to go, Burger King®, HEMA, La Place Express, Rituals, Starbucks en Ola Happiness. Deze formules vertegenwoordigen meer dan 330 verkooppunten, 250.000 transacties per dag en ruim 5.000 medewerkers. Van de 1,2 miljoen reizigers per dag, koopt 82 procent wel eens iets bij deze formules.
Volgens mij snap je zelf niet zo goed wat een franchise is.quote:
[..]
Gast, het staat letterlijk op hun website. Denk jij het beter te weten dan de NS zelf?
http://retail.nsstations.nl/formules
[..]
Je kan kappen hoor met je doorzichtige getroll
Ze hebben afspraken met die ketens om hun franchise daar neer te zetten, ze betalen gewoon huur, wellicht met korting om zo bij een x aantal stations hun ding neer te zetten. NS is geen franchiser van HEMA of de BK.
Carpe Libertatem
Die poortjes op Rotterdam centraal zijn misschien een halve meter hoog. Bij hordelopen op de basisschool kwam ik daar al met gemak overheen. Andere poortjes ben je zo doorheen, als je je schouder ertegenaan zet. De enige mensen die je benadeelt zijn de mensen die niks verkeerd doen (net als met die hele chipkaart). Donder gewoon eens op met deze zogenaamde oplossingen voor zwartrijden, laat de conducteurs lekker controleren in de trein en accepteer gewoon dat je zwartrijden nooit helemaal uitbant.
http://retail.nsstations.nl/formules/burger-king/homequote:
[..]
Volgens mij snap je zelf niet zo goed wat een franchise is.
Ze hebben afspraken met die ketens om hun franchise daar neer te zetten, ze betalen gewoon huur, wellicht met korting om zo bij een x aantal stations hun ding neer te zetten. NS is geen franchiser van HEMA of de BK.
quote:De BURGER KING® vestigingen op de NS-stations worden geëxploiteerd door NS Stations
Zwartrijden ban je uit met hele hoge boetes. De mentaliteit die momenteel speelt: "ik rij altijd zwart en die keer dat ik gepakt wordt ben ik nog steeds goedkoper uit".quote:Op maandag 4 mei 2015 14:38 schreef TorroFernandes het volgende:
Die poortjes op Rotterdam centraal zijn misschien een halve meter hoog. Bij hordelopen op de basisschool kwam ik daar al met gemak overheen. Andere poortjes ben je zo doorheen, als je je schouder ertegenaan zet. De enige mensen die je benadeelt zijn de mensen die niks verkeerd doen (net als met die hele chipkaart). Donder gewoon eens op met deze zogenaamde oplossingen voor zwartrijden, laat de conducteurs lekker controleren in de trein en accepteer gewoon dat je zwartrijden nooit helemaal uitbant.
Als je de boetes heel hoog maakt wordt het een te groot risico in het achterhoofd van de zwartrijder en gebeurt het niet meer. Daarnaast kunnen alle poortjes dan weg want je haalt het niet in je hoofd om zwart te gaan rijden.
Helaas wordt de eerlijke klant zoals je zelf al zegt het meest benadeeld.
( ik ben nog steeds het meest voor gratis landelijk OV en dan betalen via belasting, maar dat gaat door de privatisering en de CEO's van NS en Pro Rail nooit gebeuren )
Dank, maar dat is dan echt een vage constructie. Even los van alle andere bedrijven.quote:
[..]
http://retail.nsstations.nl/formules/burger-king/home
[..]
Carpe Libertatem
quote:
[..]
Dank, maar dat is dan echt een vage constructie. Even los van alle andere bedrijven.
http://retail.nsstations.nl/formules/hema/homequote:De HEMA vestigingen op de NS-stations worden geëxploiteerd door NS Stations
http://retail.nsstations.nl/formules/de-brooodzaak/homequote:De De Broodzaak vestigingen op de NS-stations worden geëxploiteerd door NS Stations
http://retail.nsstations.nl/formules/la-place-express/homequote:De La Place Express vestigingen op de NS-stations worden geëxploiteerd door NS Stations
http://retail.nsstations.nl/formules/smullers/homequote:De Smullers vestigingen op de NS-stations worden geëxploiteerd door NS Stations
Enzovoorts.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Is al jaren zo. Bij de splitsing van NS in 1994 is al vastgelegd dat (toenmalig) NS Vastgoed altijd het eerste recht van bieden had op iedere winkelruimte in de stations. Omdat er voor NS heel veel geld in zit én het voor bekende ketens belangrijk is om zich op dergelijke A-locaties te laten zien, exploiteert NS Vastgoed, later Servex, nog later NS Stations een aantal franchisecontracten.quote:
[..]
Dank, maar dat is dan echt een vage constructie. Even los van alle andere bedrijven.
Financieel zit het allemaal vrij raar in elkaar, maar zowel NS als de keten worden er niet slechter van. Zonder NS was de formule AH To Go al jaren geleden ter ziele gegaan, om eens iets te noemen.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Behalve dan de winkels die nu af worden gesloten. Een AH to go zal er niet slechter van worden, maar kleine winkels die iets los hebben van de NS krijgen nu of later een strop,quote:
Financieel zit het allemaal vrij raar in elkaar, maar zowel NS als de keten worden er niet slechter van. Zonder NS was de formule AH To Go al jaren geleden ter ziele gegaan, om eens iets te noemen.
Carpe Libertatem
Ja dat klopt, maar daar mag je (gokje) Maij-Weggen voor bedanken. Die was minister van V&W ten tijde van de ontmanteling van NS. Voor die tijd was het trouwens weinig anders volgens mij, maar was al dat stationsvreten een veel minder belangrijke bron van inkomsten. De Kiosken en de railcatering waren toen gewoon onderdeel van het NS-concern.quote:
[..]
Behalve dan de winkels die nu af worden gesloten. Een AH to go zal er niet slechter van worden, maar kleine winkels die iets los hebben van de NS krijgen nu of later een strop,
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Deels, maar er is ook een deel dat zwartrijdt omdat ze menen toch niet gepakt te worden (met goed opletten is het vaak best te doen om een conducteur te slim af te zijn). Probleem met extreem hoge boetes is dat de agressie ook toe zal nemen (naast de vraag of het te verantwoorden is, gezien de ernst van de overtreding).quote:
[..]
Zwartrijden ban je uit met hele hoge boetes. De mentaliteit die momenteel speelt: "ik rij altijd zwart en die keer dat ik gepakt wordt ben ik nog steeds goedkoper uit".
Als je de boetes heel hoog maakt wordt het een te groot risico in het achterhoofd van de zwartrijder en gebeurt het niet meer. Daarnaast kunnen alle poortjes dan weg want je haalt het niet in je hoofd om zwart te gaan rijden.
Helaas wordt de eerlijke klant zoals je zelf al zegt het meest benadeeld.
( ik ben nog steeds het meest voor gratis landelijk OV en dan betalen via belasting, maar dat gaat door de privatisering en de CEO's van NS en Pro Rail nooit gebeuren )
Zolang het ov niet gratis is zal je simpelweg altijd zwartrijders hebben. De NS en haar medewerkers moeten dat gewoon accepteren. Dat zal ook helpen de agressie te verminderen. Sommige conducteurs denken dat zij persoonlijk zwartrijden op kunnen lossen en verzaken bij een dreigende situatie simpelweg afstand te nemen en de spoorwegpolitie in te schakelen.
Niet dus. Gaat alleen de agressie van omhoog.quote:
Zwartrijden ban je uit met hele hoge boetes. De mentaliteit die momenteel speelt: "ik rij altijd zwart en die keer dat ik gepakt wordt ben ik nog steeds goedkoper uit".
Als je de boetes heel hoog maakt wordt het een te groot risico in het achterhoofd van de zwartrijder en gebeurt het niet meer. Daarnaast kunnen alle poortjes dan weg want je haalt het niet in je hoofd om zwart te gaan rijden.
Beste is wanneer conducteurs gewoon hun werk doen, oftewel kaartjes controleren of met een redelijke toeslag een kaartje in de trein verkopen.
Denk je dat, of heb je er ook cijfers voor? Volgens mij is het percentage niet-reizigers bij die winkels helemaal niet zo groot. Ik vraag me af of de omzet echt merkbaar achteruit zal gaan, laat staan of dit een strop op zal leveren.quote:
[..]
Behalve dan de winkels die nu af worden gesloten. Een AH to go zal er niet slechter van worden, maar kleine winkels die iets los hebben van de NS krijgen nu of later een strop,
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Dat verschilt per winkel en per locatie. Maar ik denk dat de bloemisten op stations (en dat zijn allemaal zelfstandig ondernemers, of in ieder geval los van NS) op zondag echt niet blij worden van dichte poortjes.quote:
[..]
Denk je dat, of heb je er ook cijfers voor? Volgens mij is het percentage niet-reizigers bij die winkels helemaal niet zo groot. Ik vraag me af of de omzet echt merkbaar achteruit zal gaan, laat staan of dit een strop op zal leveren.
En voor wat betreft al het eten: genoeg busreizigers op stations, voor hen is dit even goed een blokkade.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
In Arnhem heb je zelfs een Bruna en wat ik dacht een kledingwinkel... als ze dat station afsluiten krijg je sowieso vandalisme, al is het maar omdat Arnhem best wel een tokkiestad is maar ook omdat je anders echt moeilijk ver moet omlopen. Geen ov kaart met ''passageproduct'' ( !!!) die dat gaat veranderen.
!!!) die dat gaat veranderen.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Maar van die mensen krijg je ook geen agressie die werken gewoon mee klaarquote:
[..]
Zwartrijden ban je uit met hele hoge boetes. De mentaliteit die momenteel speelt: "ik rij altijd zwart en die keer dat ik gepakt wordt ben ik nog steeds goedkoper uit".
Als je de boetes heel hoog maakt wordt het een te groot risico in het achterhoofd van de zwartrijder en gebeurt het niet meer. Daarnaast kunnen alle poortjes dan weg want je haalt het niet in je hoofd om zwart te gaan rijden.
Helaas wordt de eerlijke klant zoals je zelf al zegt het meest benadeeld.
( ik ben nog steeds het meest voor gratis landelijk OV en dan betalen via belasting, maar dat gaat door de privatisering en de CEO's van NS en Pro Rail nooit gebeuren )
Ik zwaai naar dieren.
Ik denk dat ik het niet nog een keer hoef uit te leggen?quote:
[..]
Volgens mij snap je zelf niet zo goed wat een franchise is.
Ze hebben afspraken met die ketens om hun franchise daar neer te zetten, ze betalen gewoon huur, wellicht met korting om zo bij een x aantal stations hun ding neer te zetten. NS is geen franchiser van HEMA of de BK.
Dat klopt.quote:
[..]
Maar van die mensen krijg je ook geen agressie die werken gewoon mee klaar
Een enkeltje naar mijn vriendin kost nu, vanwege die achterlijke euro toeslag ook nog, bijna 5 euro. Voor 5 euro rijd ik met de auto 2 keer heen en weer.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Daarom ben ik ook zo benieuwd naar cijfers, want het blijft gevoel. Maar ja, die zullen alleen bekend zijn bij NS en de ondernemers. Ik ben overigens wel dit artikel tegengekomen: http://www.metronieuws.nl(...)-sluiten-ov-poortjesquote:
[..]
Dat verschilt per winkel en per locatie. Maar ik denk dat de bloemisten op stations (en dat zijn allemaal zelfstandig ondernemers, of in ieder geval los van NS) op zondag echt niet blij worden van dichte poortjes.
Dus toch een groter probleem dan ik eerst dacht..
Maar wel een minder lastige, want met een ov-kaart met genoeg saldo kun je gewoon naar binnen. Dat 'passageproduct' is inderdaad vrij kansloos.quote:En voor wat betreft al het eten: genoeg busreizigers op stations, voor hen is dit even goed een blokkade.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Busreizigers hebben wel een OV-kaart, maar niet noodzakelijk 20 euro saldo.quote:
Maar wel een minder lastige, want met een ov-kaart met genoeg saldo kun je gewoon naar binnen. Dat 'passageproduct' is inderdaad vrij kansloos.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
De historie van dit verhaal is trouwens wel, euh, opvallend als je even doorzoekt:
Kamer: station niet afsluiten met ov-poortjes (maart 2014)
Mansveld roept gemeenten op tot sluiten NS-poortjes (maart 2015)
Kamer: station niet afsluiten met ov-poortjes (maart 2014)
Mansveld roept gemeenten op tot sluiten NS-poortjes (maart 2015)
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Een krantje en een croissantje was haar bekende uitspraak. Zelfs de IC+ met een speelhoek hebben ooit op de sporen gereden. Maar je stukjes die je nu schrijft kloppen wel.quote:
[..]
Ja dat klopt, maar daar mag je (gokje) Maij-Weggen voor bedanken. Die was minister van V&W ten tijde van de ontmanteling van NS. Voor die tijd was het trouwens weinig anders volgens mij, maar was al dat stationsvreten een veel minder belangrijke bron van inkomsten. De Kiosken en de railcatering waren toen gewoon onderdeel van het NS-concern.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
wekt dat niet gewoon meer agressie ?
Als je straks je neukertje nog even wil afzetten op de trein maar niet genoeg geld hebt om geld op je kaart te zetten zodat je het station in mag en toch je vriendin wil afzetten dan moet je toch op de een of andere manier door die poortjes zien te komen.
Als je straks je neukertje nog even wil afzetten op de trein maar niet genoeg geld hebt om geld op je kaart te zetten zodat je het station in mag en toch je vriendin wil afzetten dan moet je toch op de een of andere manier door die poortjes zien te komen.
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Dan zet je een "passageproduct" op je kaart. Kost je hoogstens een paar tellen van jouw tijd.quote:
wekt dat niet gewoon meer agressie ?
Als je straks je neukertje nog even wil afzetten op de trein maar niet genoeg geld hebt om geld op je kaart te zetten zodat je het station in mag en toch je vriendin wil afzetten dan moet je toch op de een of andere manier door die poortjes zien te komen.
Het valt me op, bij alles omtrent die ov-chipkaart, dat wij steeds meer moeten doen, de medewerkers van de bedrijven steeds minder (waardoor ze er makkelijker een aantal kunnen lozen), terwijl de prijzen exponentieel stijgen (terwijl het werd ingevoerd met de valse belofte van goedkopere prijzen voor korte afstanden).quote:
[..]
Dan zet je een "passageproduct" op je kaart. Kost je hoogstens een paar tellen van jouw tijd.
Ik ben dat volledig met je eens! Daarom opende ik deze draad gisteren nog.quote:
[..]
Je moet je eens afvragen wie nu eigenlijk het klootjesvolk is. Maar wees gerust, grappig zal het straks niet worden als het zover komt dat we er een politiestaat van gaan maken. Ik geef het nog een generatie. Dan mag je het klootjesvolk bedanken dat je beperkt word in doen en laten.
NWS / Politieagenten begrijpen weinig van persvrijheid
De 'westerse' burgers hebben zich in slaap laten sussen. Één aanslag (die ze al dan niet door hebben laten gaan of hebben georganiseerd) en bam, vrijheden die in decennia zijn opgebouwd worden in jaren afgebroken.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
De reizigers mogen ook in de spiegel kijken, als zij het niet hadden geslikt en dit met hun portemonnee hadden laten merken dan zou dat onding heel erg snel weer zijn verdwenen. We kunnen hier alsnog voor zorgen!quote:
[..]
Het valt me op, bij alles omtrent die ov-chipkaart, dat wij steeds meer moeten doen, de medewerkers van de bedrijven steeds minder (waardoor ze er makkelijker een aantal kunnen lozen), terwijl de prijzen exponentieel stijgen (terwijl het werd ingevoerd met de valse belofte van goedkopere prijzen voor korte afstanden).
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Jij begrijpt toch dat jij als klant van de NS die poortjes betaalt?quote:
Ik ben voorstander van poortjes maar vind wel dat NS alles veels te duur heeft gemaakt en daardoor gedeeltelijk de problemen over zichzelf hebben afgeroepen..
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Die winkels op het station gaan echt niet failliet. Ze halen gewoon een goed omzet per dag als er minimaal 110000 mensen per dag langs lopen.
Rotterdam Centraal is gewoon de beste lokatie van Nederland voor een winkel. Dus als ik erniet meer kan shoppen zullen ze er echt niet wakker van liggen die klootzakken van de NS
Ik vind gewoon dat de NS mij niet mag beletten om op dat station smorgens als ik naar mijn werk ga iets te kopen voor de honger en de dorst.
vuile tyfesklootzakken zijn het
Ze kunnen gewoon poortjes plaatsen voor die roltrappen en gewoon die winkelstraat openhouden voor iedereen.
Is dat station alleen gemaakt met geld van de NS of ook met belastinggeld van de gemeente enzovoorts. Dan vind ik het helemaal belachelijk. Dan heeft iedere burger er gewoon aan meebetaald.
Rotterdam Centraal is gewoon de beste lokatie van Nederland voor een winkel. Dus als ik erniet meer kan shoppen zullen ze er echt niet wakker van liggen die klootzakken van de NS
Ik vind gewoon dat de NS mij niet mag beletten om op dat station smorgens als ik naar mijn werk ga iets te kopen voor de honger en de dorst.
vuile tyfesklootzakken zijn het
Ze kunnen gewoon poortjes plaatsen voor die roltrappen en gewoon die winkelstraat openhouden voor iedereen.
Is dat station alleen gemaakt met geld van de NS of ook met belastinggeld van de gemeente enzovoorts. Dan vind ik het helemaal belachelijk. Dan heeft iedere burger er gewoon aan meebetaald.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
In geval van nood of bij drukte zoals Koningsdag zijn poortjes bij de roltrappen uitermate dom geplaatst. Waar de poortjes nu staan is de beste plek.quote:
Die winkels op het station gaan echt niet failliet. Ze halen gewoon een goed omzet per dag als er minimaal 110000 mensen per dag langs lopen.
Rotterdam Centraal is gewoon de beste lokatie van Nederland voor een winkel. Dus als ik erniet meer kan shoppen zullen ze er echt niet wakker van liggen die klootzakken van de NS
Ik vind gewoon dat de NS mij niet mag beletten om op dat station smorgens als ik naar mijn werk ga iets te kopen voor de honger en de dorst.
vuile tyfesklootzakken zijn het
Ze kunnen gewoon poortjes plaatsen voor die roltrappen en gewoon die winkelstraat openhouden voor iedereen.
Is dat station alleen gemaakt met geld van de NS of ook met belastinggeld van de gemeente enzovoorts. Dan vind ik het helemaal belachelijk. Dan heeft iedere burger er gewoon aan meebetaald.
Poortjes onderaan een roltrap zijn natuurlijk sowieso het domste idee wat je je kan voorstellen, al is het zondagochtend. Tante Bep komt aan uit Nieuwerkerk, stapt de trein uit, en bedenkt pas onderaan de roltrap dat het handig is om haar OV kaart eens uit de beurs te halen. En de reizigers achter tante Bep doen ondertussen een potje domino.quote:
[..]
In geval van nood of bij drukte zoals Koningsdag zijn poortjes bij de roltrappen uitermate dom geplaatst. Waar de poortjes nu staan is de beste plek.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Tsja, je moet toch komen waar je zijn moet. Niet iedereen heeft een alternatief.quote:
[..]
De reizigers mogen ook in de spiegel kijken, als zij het niet hadden geslikt en dit met hun portemonnee hadden laten merken dan zou dat onding heel erg snel weer zijn verdwenen. We kunnen hier alsnog voor zorgen!
Regel dat alternatief. Het zal niet voor iedereen lukken maar als iedereen die dat wel kan het ook doet dan zal de NS snel afdruipen met haar corruptie. Simpel voorbeeld, als het 20 km. verder is ga dan desnoods fietsen.quote:
[..]
Tsja, je moet toch komen waar je zijn moet. Niet iedereen heeft een alternatief.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik zit te denken aan een scooter. Dat zou m'n openbaar vervoer-gebruik met 90% verminderen.quote:
[..]
Regel dat alternatief. Het zal niet voor iedereen lukken maar als iedereen die dat wel kan het ook doet dan zal de NS snel afdruipen met haar corruptie. Simpel voorbeeld, als het 20 km. verder is ga dan desnoods fietsen.
Alsjeblieft wel een elektrische of op zijn minst een viertakt die niet op diesel rijdt.quote:
[..]
Ik zit te denken aan een scooter. Dat zou m'n openbaar vervoer-gebruik met 90% verminderen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Het zuinigste van zuinig. Honda NSC50R bijvoorbeeld. 1 op 55.quote:
[..]
Alsjeblieft wel een elektrische of op zijn minst een viertakt die niet op diesel rijdt.
Ik ben meer geïnteresseerd in de uitstoot van fijnstof per gereden km.quote:
[..]
Het zuinigste van zuinig. Honda NSC50R bijvoorbeeld. 1 op 55.
De lucht is al vuil genoeg!
Als het om korte afstanden gaat, laten we zeggen t/m 10-20 km. voor dagelijkse verplaatsingen en t/m 50-100 voor incidentele verplaatsingen, dan kan je ook prima de fiets is gebruiken. Niet alleen voorkom je veel luchtvervuiling (en stank) en geldverspilling, ook is het veel gezonder.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik zal 'm voor grotere afstanden gebruiken, bijvoorbeeld de kustroute Oostende via Zeeland naar R'dam. Tot 20km doe ik alles op de skates.quote:
[..]
Ik ben meer geïnteresseerd in de uitstoot van fijnstof per gereden km.
De lucht is al vuil genoeg!
Als het om korte afstanden gaat, laten we zeggen t/m 10-20 km. voor dagelijkse verplaatsingen en t/m 50-100 voor incidentele verplaatsingen, dan kan je ook prima de fiets is gebruiken. Niet alleen voorkom je veel luchtvervuiling (en stank) en geldverspilling, ook is het veel gezonder.
Waar het om gaat is dat ik de NS dusdanig zat ben en ze ook te duur vind dat een scooter voor mij een serieuze optie is.
[ Bericht 6% gewijzigd door niels0 op 04-05-2015 19:39:05 ]
Cool.quote:
[..]
Ik zal 'm voor grotere afstanden gebruiken, bijvoorbeeld de kustroute Oostende via Zeeland naar R'dam. Tot 20km doe ik alles op de skates.
Ik wil ook nog eens gaan skaten. Andere duursporten beoefen ik al maar voor het skaten is er een flinke drempel aangezien ik dat als kind nooit heb gedaan.
Oostende-Zeeland, een mooi traject. Mooie omgevingen. Leuk voor als je een racefiets hebt en niet-funcitoneel reist.
Precies mijn punt, als al die mensen dit soort alternatieven direct hadden gezocht en de NS 50% van haar omzet zou hebben verloren dan had ze direct weer dat achterlijke systeem afgeschaft. De klant stemt met zijn portemonnee, blijkbaar vinden de meeste klanten die chipkaart niet een dermate groot obstakel dat ze de NS zat zijn, helaas. We kunnen alsnog de NS dwingen om dit aan te passen door alsnog de trein te mijden. De klanten hebben de macht, niet de NS. Als de klant zich daar maar wat meer bewust van zou zijn...quote:Waar het om gaat is dat ik de NS dusdanig zat ben en ze ook te duur vind dat een scooter voor mij een serieuze optie is.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
jezus hee hahahahaquote:Ruim 100 mensen springen over NS-poortjes Rotterdam
Aan reizigers die over de gesloten NS-poortjes bij Rotterdam CS zijn gesprongen, zijn afgelopen weekeinde meer dan honderd boetes uitgedeeld. Dat meldt de NS.
4 mei 2015, 11:37 Bron: ANP 40
De boete bedraagt in elk geval 90 euro, maar kan hoger uitvallen wanneer bewakingspersoneel onheus wordt bejegend. Bovendien moet 35 euro extra worden betaald wegens het ontbreken van een geldig vervoersbewijs.
Vooral in de eerste avond en nacht van de sluiting, van vrijdag op zaterdag, werd relatief vaak over de poortjes heen gesprongen door jongeren na het uitgaan, erkent een woordvoerder van NS. De twee nachten daarna werd het minder. Desondanks zal de NS de komende tijd extra handhavers inzetten, vooral op tijdstippen dat veel uitgaanspubliek op pad is.
De NS meent dat Rotterdammers snel genoeg zullen wennen aan de toegangspoortjes. Een woordvoerder wijst op de poortjes die bij de metro in de Maasstad al geruime tijd gebruikt worden. 'Daar is het aantal zwartrijders met 90 procent afgenomen.'
Rotterdam CS is het eerste grote station dat sinds vrijdag 1 mei alleen nog betreden of verlaten kan worden met een geldig vervoersbewijs. Eerder werd de volledige afsluiting al op 26 kleinere stations ingevoerd.
Echt he wat een mongolen bij de ns, plaatsen zelf van die poortjes waar een kleuter van 5 al bijna over heen kan springen en gaat vervolgens massaal boetes uitdelen.
Echt ik denk dat het een sport gaat worden om over die poortjes op CS rotterdam te springen en niet gepakt te worden
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Betekent dus dat ze er continue BOA's naast moeten gaan zetten. En niet eentje, want die gaat het niet redden.quote:
[..]
jezus hee hahahaha
Echt he wat een mongolen bij de ns, plaatsen zelf van die poortjes waar een kleuter van 5 al bijna over heen kan springen en gaat vervolgens massaal boetes uitdelen.
Echt ik denk dat het een sport gaat worden om over die poortjes op CS rotterdam te springen en niet gepakt te worden
Wat een merkwaardige ophef. Cijfers uit de metro hebben volgens mij al laten zien dat het prima werkt tegen zwartrijders, en dat terwijl de sneltramstations niet eens met poortjes uitgerust zijn.
De metrostations in Adam hebben allemaal poortjes (akkoord, vanaf Amstelveen zijn ze weg) en die werken totaal niet. Mocht je eea met eigen ogen willen zien stel ik voor dat je een tijdje bij station Vlugtlaan, Bullewijk, Lelylaan of Spaklerweg gaat staan en telt hoe vaak men gezellig zonder betalen door een poortje heengaat en op welke wijze.quote:
Wat een merkwaardige ophef. Cijfers uit de metro hebben volgens mij al laten zien dat het prima werkt tegen zwartrijders, en dat terwijl de sneltramstations niet eens met poortjes uitgerust zijn.
Vervolgens mag je tellen hoe vaak de poortjes door dit gedrag stuk gaan, waardoor wel betalende reizigers er slechts met grote moeite doorheen komen.
De uitkomst daarvan is waarom men zich zo ergert. Men heeft al lang gezien en ervaren dat het niet werkt.
Ik sprak over de Rotterdamse situatie. Amsterdam kom ik nooit.quote:
[..]
Eehm, nee. De sneltramstations in Adam hebben allemaal poortjes en die werken totaal niet. Mocht je eea met eigen ogen willen zien stel ik voor dat je een tijdje bij station Vlugtlaan, Bullewijk, Lelylaan of Spaklerweg gaat staan en telt hoe vaak men gezellig zonder betalen door een poortje heengaat en op welke wijze.
Vervolgens mag je tellen hoe vaak de poortjes door dit gedrag stuk gaan, waardoor wel betalende reizigers er slechts met grote moeite doorheen komen.
De uitkomst daarvan is waarom men zich zo ergert. Men heeft al lang gezien en ervaren dat het niet werkt.
Een klein vraagje, als Belgische toerist kom ik aan op Rotterdam Centraal, moet ik dan door die poortjes, en hoe moet dat dan, ik heb als toerist zijnde geen ov chipkaart? En voor vertrek Idem? Kan ik een gewoon vervoerbewijs kopen aan een loket of werkt het anders?
Ik haat klagen en ONZIN uitkramen.
Welke cijfers dan? Er wordt haast nooit gecontroleerd in de metro. Hoe weten ze dat er minder mensen zwartrijden? In Rotterdam beuken ze ook vaak zat door die poortjes heen, of lopen er met zijn tweeën door.quote:
[..]
Ik sprak over de Rotterdamse situatie. Amsterdam kom ik nooit.
Zwartrijden is het probleem niet, 99% van de reizigers wil dat niet eens.
0,5% waagt het erop maar heeft gewoon ballen gepakt kut volgende keer beter.
Die andere 0,5 dat is het daar helpen geen poortjes tegen ook geen hogere boetes.
Die willen niks kunnen niks tref je die ben je gewoon de lul ook al ben je 2 meter en 160kg die iemand gaat helemaal los op je.
Daar helpt ook geen vrij ov tegen,
0,5% waagt het erop maar heeft gewoon ballen gepakt kut volgende keer beter.
Die andere 0,5 dat is het daar helpen geen poortjes tegen ook geen hogere boetes.
Die willen niks kunnen niks tref je die ben je gewoon de lul ook al ben je 2 meter en 160kg die iemand gaat helemaal los op je.
Daar helpt ook geen vrij ov tegen,
Ik zwaai naar dieren.
Op je belgische ticket staat een Aztec code, dat ziet er zo uit:quote:
Een klein vraagje, als Belgische toerist kom ik aan op Rotterdam Centraal, moet ik dan door die poortjes, en hoe moet dat dan, ik heb als toerist zijnde geen ov chipkaart? En voor vertrek Idem? Kan ik een gewoon vervoerbewijs kopen aan een loket of werkt het anders?
Daarmee kun je de tourniquet passeren.
Je kunt natuurlijk een retourticket nemen. Anders koop je bij NS-internationaal opnieuw een enkeltje en dat werkt hetzelfde.
Je hebt dus niets te maken met de OV-chipkaart wanneer je van/naar België reist.
E-tickets werken eveneens met een Aztec code.
[ Bericht 0% gewijzigd door niels0 op 04-05-2015 21:50:04 ]
Asocialen zijn het probleem inderdaad en die hebben vaak ook gewoon een geldig vervoerbewijs.quote:
Zwartrijden is het probleem niet, 99% van de reizigers wil dat niet eens.
0,5% waagt het erop maar heeft gewoon ballen gepakt kut volgende keer beter.
Die andere 0,5 dat is het daar helpen geen poortjes tegen ook geen hogere boetes.
Die willen niks kunnen niks tref je die ben je gewoon de lul ook al ben je 2 meter en 160kg die iemand gaat helemaal los op je.
Daar helpt ook geen vrij ov tegen,
Geen zwartrijders zou echt slecht zijn voor de werkgelegenheid in Nederland.
Waarom doet die conducteur nou zo aggressief tegen een zwartijder???????
DANKZIJ DIE ZWARTRIJDERS HEEFT DIE MAFKEES EEN BAAN, EN MAAR SCHELDEN EN MAAR SCHELDEN...maar aan het eind van de maand heeft die mooi zijn salaris dankzij al die zwartrijders
Waarom doet die conducteur nou zo aggressief tegen een zwartijder???????
DANKZIJ DIE ZWARTRIJDERS HEEFT DIE MAFKEES EEN BAAN, EN MAAR SCHELDEN EN MAAR SCHELDEN...maar aan het eind van de maand heeft die mooi zijn salaris dankzij al die zwartrijders
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Maar daar heeft ook niemand last van,quote:
[..]
Asocialen zijn het probleem inderdaad en die hebben vaak ook gewoon een geldig vervoerbewijs.
Op Lelystad en Almere zijn de poortjes ook dicht, maar je kunt gewoon zonder kaartje de lift in naar boven en in de trein.
Boeiend maar ga dan niet lopen kutten dat je gepakt wordt in de trein toevallig
Ik zwaai naar dieren.
Zwartrijders zijn het probleem nietquote:
Geen zwartrijders zou echt slecht zijn voor de werkgelegenheid in Nederland.
Waarom doet die conducteur nou zo aggressief tegen een zwartijder???????
DANKZIJ DIE ZWARTRIJDERS HEEFT DIE MAFKEES EEN BAAN, EN MAAR SCHELDEN EN MAAR SCHELDEN...maar aan het eind van de maand heeft die mooi zijn salaris dankzij al die zwartrijders
Wanneer je niet eens weet wat de functie in houdt kun je je beter eerst even inlezen denk ik
Ik zwaai naar dieren.
Heel het openbaar vervoer zit vol met misstanden johquote:
Ik zal je nog een mooi voorbeeld geven. Een ex collega van mij werkt nu gewoon als trambestuurder bij de RET. Deze dame had een hartinfarct gehad, had een half jaar thuis gezeten, is uiteindelijk weg moeten gaan vanwege het risico, maar die dame bestuurt nu dagelijks een tram in rotterdam......
Kan je het voorstellen?
Dit is maar 1 voorbeeld hoe het openbaar vervoer in Nederland in elkaar zit.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Ik zag vanmiddag een mannetje of 15 rond die poortjes patrouilleren. Dat zal best helpen, maar dat kan je niet het hele jaar volhouden...
Hoeft ook niet, al die lui die der over heen springen, zorgen ook niet voor agressie.quote:
Ik zag vanmiddag een mannetje of 15 rond die poortjes patrouilleren. Dat zal best helpen, maar dat kan je niet het hele jaar volhouden...
Ik zwaai naar dieren.
Ze zouden wel voor een hoop lol kunnen zorgen als iemand ff een paar van die poortjes goed insmeert met groene zeep.quote:
[..]
Hoeft ook niet, al die lui die der over heen springen, zorgen ook niet voor agressie.
Maar goed... diegene moet wel geduld hebben, want het is niet zo dat er de hele tijd mensen overheen springen.
Als mensen er overheen springen kun je smeren wat je wiltquote:
[..]
Ze zouden wel voor een hoop lol kunnen zorgen als iemand ff een paar van die poortjes goed insmeert met groene zeep.
Maar goed... diegene moet wel geduld hebben, want het is niet zo dat er de hele tijd mensen overheen springen.
Ik zwaai naar dieren.
WEET je hoeveel geld dat kost als 15 man bij poortjes gaan staan heel de dag? En dat tot de zomervakantie las ik ergens....quote:
Ik zag vanmiddag een mannetje of 15 rond die poortjes patrouilleren. Dat zal best helpen, maar dat kan je niet het hele jaar volhouden...
Echt bij de NS zijn ze echt gestoord. 15 man of meer man bij die poortjes zetten en er gebeurt toch geen fuk, terwijl er dan in andere delen van de stad dan zwart gereden kan worden omdat al die conducteurs massaal bij CS bij een paar poortjes gaan staan
Hoe debiel zijn die gasten van de NS joh....
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Zuchtquote:
[..]
WEET je hoeveel geld dat kost als 15 man bij poortjes gaan staan heel de dag? En dat tot de zomervakantie las ik ergens....
Echt bij de NS zijn ze echt gestoord. 15 man of meer man bij die poortjes zetten en er gebeurt toch geen fuk, terwijl er dan in andere delen van de stad dan zwart gereden kan worden omdat al die conducteurs massaal bij CS bij een paar poortjes gaan staan
Hoe debiel zijn die gasten van de NS joh....
Ik zwaai naar dieren.
Ze zetten hun voet op de scanner om daar op af te zetten. Althans, dat zag je 1 ventje doen.quote:
[..]
Als mensen er overheen springen kun je smeren wat je wilt
Ook al zetten ze een lul op die scanner, wanneer je in de trein zit werk je gewoon mee.quote:
[..]
Ze zetten hun voet op de scanner om daar op af te zetten. Althans, dat zag je 1 ventje doen.
Geen kaartje?
Nou help ik je toch even alleen wat duurder maar dat weet je dus niet zeuren
Krijg je een handgeschreven kaartje,
Ik zwaai naar dieren.
Bedankt Niels0, die poortjes staan dus niet bij de ingang van Rotterdam Centraal, maar voorbij de lokettenzaal, neem ik aan?quote:
[..]
Op je belgische ticket staat een Aztec code, dat ziet er zo uit:
[ afbeelding ]
Daarmee kun je de tourniquet passeren.
Je kunt natuurlijk een retourticket nemen. Anders koop je bij NS-internationaal opnieuw een enkeltje en dat werkt hetzelfde.
Je hebt dus niets te maken met de OV-chipkaart wanneer je van/naar België reist.
E-tickets werken eveneens met een Aztec code.
Ik haat klagen en ONZIN uitkramen.
Jupquote:
[..]
Bedankt Niels0, die poortjes staan dus niet bij de ingang van Rotterdam Centraal, maar voorbij de lokettenzaal, neem ik aan?
Ik zwaai naar dieren.
Mooi station geworden, kom je der wel eens/quote:
[..]
OK, bedankt voor de inlichtingen.
Groetjes.
Ik zwaai naar dieren.
Net als Breda goeie shit, en in Zwolle uhmzz moeten toch ergens op bezuinigen de zwembadtegels waren in de aanbieding, godver wat een oog.....
Ik zwaai naar dieren.
Het enige wat helpt is keiharde straffen.quote:
Zwartrijden is het probleem niet, 99% van de reizigers wil dat niet eens.
0,5% waagt het erop maar heeft gewoon ballen gepakt kut volgende keer beter.
Die andere 0,5 dat is het daar helpen geen poortjes tegen ook geen hogere boetes.
Die willen niks kunnen niks tref je die ben je gewoon de lul ook al ben je 2 meter en 160kg die iemand gaat helemaal los op je.
Daar helpt ook geen vrij ov tegen,
Trouwens weer typisch, loop de coupé in... zie persoon zitten die als tuig kan doorgaan (hoodie op in de trein, in de stoel weggezakt, chago kop) gedachte: "zwartrijder"
En jahoor, wanneer de conducteur langs kwam is het weer zo ver.
Snap daarom niet waarom de conducteurs iedereen gaan lopen controleren, je weet precies wie er tuig zijn en bewust geen kaartje hebben.
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
Ik heb zelf nog nooit in Rotterdam Centraal afgestapt, wel gepasseert op weg naar Amsterdam.quote:
[..]
Mooi station geworden, kom je der wel eens/
Ik haat klagen en ONZIN uitkramen.
Nope heeft geen zin, zijn vaak mensen die al zorgbehoevend zijn, maar waar bezuinigd Ned op?quote:
[..]
Het enige wat helpt is keiharde straffen.
Ik zwaai naar dieren.
Moet je doen en dan ff bij Konak broodje halenquote:
[..]
Ik heb zelf nog nooit in Rotterdam Centraal afgestapt, wel gepasseert op weg naar Amsterdam.
Ik zwaai naar dieren.
Maar deed die moeilijk dan?quote:
[..]
Het enige wat helpt is keiharde straffen.
Trouwens weer typisch, loop de coupé in... zie persoon zitten die als tuig kan doorgaan (hoodie op in de trein, in de stoel weggezakt, chago kop) gedachte: "zwartrijder"
En jahoor, wanneer de conducteur langs kwam is het weer zo ver.
Snap daarom niet waarom de conducteurs iedereen gaan lopen controleren, je weet precies wie er tuig zijn en bewust geen kaartje hebben.
Ik zwaai naar dieren.
Neuh, dat heb ik nog nooit zien gebeuren.quote:
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
Pff je hebt er idd jagers tussen zitten,quote:
[..]
Neuh, dat heb ik nog nooit zien gebeuren.
Maar daar die collega's vergeten even dat jij der ook bij loopt.
Ik heb geen zin in dat gezeik, ik help liever ff die klant die der geen kut van snapt zodat die niet weeeer 10 euro kwijt is omdat die aan de verkeerde kant probeert in te checken.
Of van die lui die vergeten zijn of ze zijn inge of uitge zijn.
En dan maar weer langs de paal houden
Ik zwaai naar dieren.
quote:
[..]
Ook al zetten ze een lul op die scanner, wanneer je in de trein zit werk je gewoon mee.
Geen kaartje?
Nou help ik je toch even alleen wat duurder maar dat weet je dus niet zeuren
Krijg je een handgeschreven kaartje,
Lees jij wel?
Stel dat iemand een ticket koopt, dat uploadt en ik het vervolgens uitprint, zou dat dan werken?quote:
[..]
Op je belgische ticket staat een Aztec code, dat ziet er zo uit:
[ afbeelding ]
Daarmee kun je de tourniquet passeren.
Je kunt natuurlijk een retourticket nemen. Anders koop je bij NS-internationaal opnieuw een enkeltje en dat werkt hetzelfde.
Je hebt dus niets te maken met de OV-chipkaart wanneer je van/naar België reist.
E-tickets werken eveneens met een Aztec code.
Ik neem aan dat de code 1 keer per dag of zo wijzigt?
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik al een paar keer.quote:
[..]
Neuh, dat heb ik nog nooit zien gebeuren.
Ik was bijvoorbeeld het dochtertje van een vriendin naar haar oma aan het brengen in Amsterdam en toen werd er een conducteur neergestoken bij de deuren vlak onder m'n ogen. Ik kon niets doen, moest bij dat kind blijven en zonodig beschermen. Kindje ook alles gezien natuurlijk. Op station Weesp was dat.
Goed gehandeld eigen veiligheid eerstquote:
[..]
Ik al een paar keer.
Ik was bijvoorbeeld het dochtertje van een vriendin naar haar oma aan het brengen in Amsterdam en toen werd er een conducteur neergestoken bij de deuren vlak onder m'n ogen. Ik kon niets doen, moest bij dat kind blijven en zonodig beschermen. Kindje ook alles gezien natuurlijk. Op station Weesp was dat.
Ik zwaai naar dieren.
eigen volk eerstquote:
domme pvv debiel
domme ns medewerker
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
JIj snapt het helemaal!quote:
[..]
eigen volk eerst
domme pvv debiel
domme ns medewerker
Wat heb jij eraan je bent net neergestoken, jij rent er ook op af ook neergestoken.
Ik zwaai naar dieren.
Ik denk dat dat 1 dag werkt per code. Ik heb eergisteren wat onderzoek gedaan op het internet.quote:
[..]
Stel dat iemand een ticket koopt, dat uploadt en ik het vervolgens uitprint, zou dat dan werken?
Ik neem aan dat de code 1 keer per dag of zo wijzigt?
In de Aztec code van tickets zit een datum verwerkt, maar bij het scannen wordt, volgens de informatie die ik heb, geen contact gemaakt met een database. Een client-side systeem dus.
Kortom, meerdere mensen zouden dus van dezelfde code gebruik kunnen maken op dezelfde dag.
Ik heb dit nog niet getest, maar ga ik wel doen.
Voor zover ik weet wordt bij het scannen van een Aztec code, niet die code ergens op een NS-server afgevikt als zijnde gebruikt.
Ik ben 'r een beetje mee bezig geweest. Code-generators enzo, maar die bevindingen ga ik zeker niet op Fok! posten.
Ik ga ervanuit dat er in de nabije toekomst fraude mee gaat worden gepleegd.
