PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
Lieve mevrouw met geblondeerd haar en bruin kleurtje van de zon(nebank) gemengd met een te dikke laag make-up in de Kia Sportrage, je weet wel, zo'n net niet PC Hoofttrekker (met "net niet kakmadam" erin dus), nabij de A13 vandaag. Als er een kort opstelstuk voor een stoplicht is en ik sta voor het stoplicht daarachter en u komt achter mij aanrijden, terwijl ik stil sta en het groen is, kunt u een toeterconcert geven en met uw grootlicht gaan knipperen, maar daar ga ik toch niet van rijden want: als er twee auto's en een vrachtwagen staan op de opstelstrook, is deze vol. Enkele auto's op de linkerstrook maakt ook deze vol. En zoals u natuurlijk weet, want uw regelkennis is op peil, is het verboden een kruising te blokkeren en dien je dus als je niet aan kan sluiten zonder de kruising te blokkeren, niet de kruising op te rijden. Daarbij scheelt ook nog dat ik met een lang voertuig reed. En oja, zoals u natuurlijk ook weet, mag u uw claxon alleen gebruiken ter afwending van acuut gevaar. Ditzelfde geldt voor uw grootlicht. Het feit dat ik al even stil stond voordat u aan kwam rijden, is geen acuut gevaar.
Stomme snol.
Stomme snol.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik zou uitgestapt zijn en haar even de oren wassen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Vandaag ook weer een spookfile in the middle of nowhere. Gelukkig kon ik wel anticiperen en hoefde ik geen noodstop te maken zoals mijn medeweggebruikers.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Naah, zij reed dus wel door en bleef op de kruising staan, maar ik laat de wagen niet staan. Bovendien was het op zo'n rotonde boven de snelweg met veel stoplichten, dus redelijk wat verkeer. Risico wil ik niet lopen. Last but not least: Ze snappen het toch niet. Eerste wat ze doen is paniekerig op het sluit deuren knopje drukken en doen alsof je niet bestaat.quote:Op woensdag 9 januari 2013 19:37 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Ik zou uitgestapt zijn en haar even de oren wassen.
Leuk hè, vooruit kijken. Ook al die mensen die bij een snelheidsverlaging vol op de rem stampen. Kijk gewoon even uit je doppen, dan weet je vanzelf dat je even het gas los moet laten.quote:
Vandaag ook weer een spookfile in the middle of nowhere. Gelukkig kon ik wel anticiperen en hoefde ik geen noodstop te maken zoals mijn medeweggebruikers.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Mits je rechts blijft rijden en niet als een zombie heel de linker baan in beslag neemt.quote:
Ik ben steeds meer van mening dat mensen boven de 70 gewoon hun rijbewijs opnieuw moeten halen.
Ik vind dat je vanaf een bepaalde leeftijd je rijbewijs weer moet inleveren. Je laat kinderen onder de 16 ook niet achter het stuur kruipen van een lesauto, ook al kunnen ze misschien prima met een auto rijden omdat ze al op eigen terrein wat ge-experimenteerd hebben.quote:
[..]
Mits je rechts blijft rijden en niet als een zombie heel de linker baan in beslag neemt.
Ik ben steeds meer van mening dat mensen boven de 70 gewoon hun rijbewijs opnieuw moeten halen.
Het komt gewoon veel te vaak voor dat oudere mensen voor gevaarlijke verkeerssituaties zorgen. Hoe vaak staan er geen berichten op de FP?
En daarnaast gebeurt het nog veel vaker dat ze laten zien niet meer genoeg inzicht te hebben. Zoals dat je een half uur achter iemand staat omdat die de rotonde niet durft op te rijden als er in de verte iemand op de rotonde af komt rijden.
Of op de rem gaan staan om iemand voor te laten die helemaal geen voorrang heeft.
Of binnen de bebouwde kom onder de vmax rijden en daardoor al het andere verkeer ophouden.
Geen richting aangeven.
Geen verlichting of de verkeerde lichting voeren bij regen of slecht zicht.
En zo kan ik nog wel even doorgaan. Nu is dit natuurlijk niet allemaal specifiek voor ouderen maar het valt me wel op dat veel ouderen hier last van hebben.
Klopt; had er vandaag ook eentje die 75 reed op de snelweg; bejaarde dame in een (hoe kan het ook bijna anders 
Daihatsu Sirion.
Ik vind bejaarde heren in een dikke volvo 940/ 960 of dergelijk bakbeest dan juist wel weer grappig...
Die mogen hun rijbewijs houden nog ff.
Daihatsu Sirion. Ik vind bejaarde heren in een dikke volvo 940/ 960 of dergelijk bakbeest dan juist wel weer grappig...
Die mogen hun rijbewijs houden nog ff.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Elke ochtend weer mensen die het op de provinciale weg presteren om net aan 60 of 70 te rijden. Rij gewoon 80. Gek genoeg rijden die mensen met precies dezelfde snelheid door de bebouwde kom heen, ze kennen niet echt een andere snelheid ofzo.
60 Rijders: Rijden binnen en buiten bebouwde kom zo rond de 60 en zijn zo rond de 60 jaar oud.:Pquote:Op woensdag 9 januari 2013 21:19 schreef Viezze het volgende:
Elke ochtend weer mensen die het op de provinciale weg presteren om net aan 60 of 70 te rijden. Rij gewoon 80. Gek genoeg rijden die mensen met precies dezelfde snelheid door de bebouwde kom heen, ze kennen niet echt een andere snelheid ofzo.
Als het dan maar 90 daadwerkelijke kilometers per uur zijn en niet volgens jouw teller... Waardoor vrachtwagens gaan inhalen.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja die 60-60 rijders zijn zo apart. 60 in een 30-zone is gevaarlijker voor anderen dan 60 in een 80-zone voor jezelf.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ach ik zie ze hier regelmatig met 60 langs de verkeerde kant van de vluchtheuvel schieten omdat er een paar fietsers rijden.quote:
Ja die 60-60 rijders zijn zo apart. 60 in een 30-zone is gevaarlijker voor anderen dan 60 in een 80-zone voor jezelf.
Dat het een 30 zone is boeit niet echt.
Als de politie hier een dagje gaat staan is het fijn schrijven moet ik zeggen.
Ik zag vandaag zo'n oudere heer in een hele mooie XJ6.quote:Op woensdag 9 januari 2013 20:40 schreef Descendent het volgende:
Klopt; had er vandaag ook eentje die 75 reed op de snelweg; bejaarde dame in een (hoe kan het ook bijna anders
Ik vind bejaarde heren in een dikke volvo 940/ 960 of dergelijk bakbeest dan juist wel weer grappig...
Die mogen hun rijbewijs houden nog ff.
Maar die reed ook wel harder dan 90 
Zolang je mij er niet mee lastig valt als in dat op de linkerbaan zonder reden uitvoeren vind ik het best.quote:
Probleem is ook dat een rijbewijs in principe voor het leven is afgegeven. Alleen bus- en vrachtwagenchauffeurs en mensen boven de 70 moeten iedere 5 jaar gekeurd worden. Maar dat zegt nog steeds niets over de verkeerskennis.quote:
[..]
Ik vind dat je vanaf een bepaalde leeftijd je rijbewijs weer moet inleveren. Je laat kinderen onder de 16 ook niet achter het stuur kruipen van een lesauto, ook al kunnen ze misschien prima met een auto rijden omdat ze al op eigen terrein wat ge-experimenteerd hebben.
Het komt gewoon veel te vaak voor dat oudere mensen voor gevaarlijke verkeerssituaties zorgen. Hoe vaak staan er geen berichten op de FP?
En daarnaast gebeurt het nog veel vaker dat ze laten zien niet meer genoeg inzicht te hebben. Zoals dat je een half uur achter iemand staat omdat die de rotonde niet durft op te rijden als er in de verte iemand op de rotonde af komt rijden.
Of op de rem gaan staan om iemand voor te laten die helemaal geen voorrang heeft.
Of binnen de bebouwde kom onder de vmax rijden en daardoor al het andere verkeer ophouden.
Geen richting aangeven.
Geen verlichting of de verkeerde lichting voeren bij regen of slecht zicht.
En zo kan ik nog wel even doorgaan. Nu is dit natuurlijk niet allemaal specifiek voor ouderen maar het valt me wel op dat veel ouderen hier last van hebben.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Oké, mijn post is misschien wat overdreven. Maar ik maak me wel zorgen als ik zie dat sommige mensen wettelijk gezien gewoon de weg op mogen terwijl het duidelijk is dat dat eigenlijk niet meer vertrouwd is. Maar dat is natuurlijk niet alleen voorbehouden aan mensen boven de 70.quote:
[..]
Ik vind dat je vanaf een bepaalde leeftijd je rijbewijs weer moet inleveren. Je laat kinderen onder de 16 ook niet achter het stuur kruipen van een lesauto, ook al kunnen ze misschien prima met een auto rijden omdat ze al op eigen terrein wat ge-experimenteerd hebben.
Het komt gewoon veel te vaak voor dat oudere mensen voor gevaarlijke verkeerssituaties zorgen. Hoe vaak staan er geen berichten op de FP?
En daarnaast gebeurt het nog veel vaker dat ze laten zien niet meer genoeg inzicht te hebben. Zoals dat je een half uur achter iemand staat omdat die de rotonde niet durft op te rijden als er in de verte iemand op de rotonde af komt rijden.
Of op de rem gaan staan om iemand voor te laten die helemaal geen voorrang heeft.
Of binnen de bebouwde kom onder de vmax rijden en daardoor al het andere verkeer ophouden.
Geen richting aangeven.
Geen verlichting of de verkeerde lichting voeren bij regen of slecht zicht.
En zo kan ik nog wel even doorgaan. Nu is dit natuurlijk niet allemaal specifiek voor ouderen maar het valt me wel op dat veel ouderen hier last van hebben.
Stel je voor dat zo iemand je kind dood rijdt die op de fiets onderweg naar school was. Omdat hij/zij het niet gezien had of iets dergelijks.
Ik heb het vanmorgen even geteld. Vanaf het moment dat ik naar rechts zou kunnen (mits daar geen auto's rijden op dat moment), is het 20 seconden naar de bocht, en in die bocht ga ik niet naar rechts omdat ik gelijk naar de bocht weer naar links moet.quote:
[..]
Dat die "nieuwe" rechterstrook over meer dan een kilometer een uitvoegstrook wordt wil niet zeggen dat je niet rechts moet rijden, kom op zeg.
Met een gangetje van 70 km/h duurt het 52 seconden alvorens je die uitvoegstrook bereikt, met een gangtje van 77 km/h duurt dat 47 seconden. Dus het is niet zo dat je geen tijd hebt om naar rechts te gaan of zo.
Omdat er een auto naar boven kwam die naar de ring moest, en ik dus niet gelijk naar rechts kon. En hoe kon hij me duidelijk maken dat ik "te lang" (als 20 seconden al te lang is...) links bleef "plakken" terwijl hij van de rechterbaan van de ring kwam, pal achter mij invoegde en gelijk doorschoot naar de rechterbaan om mij vervolgens rechts in te halen?quote:Edit:
En als er auto's op de rechter rijstrook reden, hoe kan hij jou dan rechts inhalen?
Hij wilde je blijbaar duidelijk maken dat je te lang links bleef plakken. Ik krijg het gevoel dat je verhaal niet de daadwerkelijk situatie beschrijft...
Wat is oud? Mijn oma van 85+ rijdt gewoon nog 120km op de snelweg en rijdt nog heel goed mee met het verkeer. Wat ze, wat mij betreft, wel mogen doen, is vanaf een bepaalde leeftijd mensen verplicht een mini-examen laten afleggen om te kijken of ze nog wel mogen rijden. Gewoon een standaard onderdeel van de medische keuring die ze nu ook moeten ondergaan.quote:
[..]
Ik vind dat je vanaf een bepaalde leeftijd je rijbewijs weer moet inleveren. Je laat kinderen onder de 16 ook niet achter het stuur kruipen van een lesauto, ook al kunnen ze misschien prima met een auto rijden omdat ze al op eigen terrein wat ge-experimenteerd hebben.
Keuring is er al. Verder kan je de politie bellen en het kenteken doorgeven + locatie voor flink gevaar op de weg (als iemand daar 50 of 60 reed met vmax 120). Geldt ook voor mensen die onnodig links rijden of raar doen. Opbellen en zeggen dat je een vermoeden hebt dat deze persoon flink bezopen is.quote:
Wat is oud? Mijn oma van 85+ rijdt gewoon nog 120km op de snelweg en rijdt nog heel goed mee met het verkeer. Wat ze, wat mij betreft, wel mogen doen, is vanaf een bepaalde leeftijd mensen verplicht een mini-examen laten afleggen om te kijken of ze nog wel mogen rijden. Gewoon een standaard onderdeel van de medische keuring die ze nu ook moeten ondergaan.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik kan meestal niet bellen omdat m'n telefoon in m'n tas in de kofferbak zitquote:
[..]
Keuring is er al. Verder kan je de politie bellen en het kenteken doorgeven + locatie voor flink gevaar op de weg (als iemand daar 50 of 60 reed met vmax 120). Geldt ook voor mensen die onnodig links rijden of raar doen. Opbellen en zeggen dat je een vermoeden hebt dat deze persoon flink bezopen is.
Maar ik snap dat soort mensen niet... Als je niet meer de maximum snelheid durft te rijden, dan ga je toch niet over de snelweg?
Wel eens binnendoor geprobeerd in Nederland? Je wordt doodgegooid met duurzaam verneukte 30 zones en 60 zones.quote:
Maar ik snap dat soort mensen niet... Als je niet meer de maximum snelheid durft te rijden, dan ga je toch niet over de snelweg?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Aangezien dat soort mensen toch niet harder wil dan 50/60, moet dat toch niet uitmaken?quote:
[..]
Wel eens binnendoor geprobeerd in Nederland? Je wordt doodgegooid met duurzaam verneukte 30 zones en 60 zones.
Ik zou zeggen van niet, behalve dat ik ook een hekel heb aan drempels. Maar meestal hebben ze niet door dat ze zo hard/langzaam rijden.quote:
[..]
Aangezien dat soort mensen toch niet harder wil dan 50/60, moet dat toch niet uitmaken?
Volgende spreuk past er wel bij:
Do you ever notice that when you're driving, anyone going slower than you is an idiot and everyone driving faster than you is a maniac?
Bij de slechtste chauffeur van Nederland was ooit zo'n opa die ook zo reed en bij iedereen die hem inhaalde maar: "Oei oei wat gaan ze toch hard" of "Oh oh wat heeft iedereen toch een haast." Dat vrachtwagens hem net zo snel inhaalde als wij een vrachtwagen inhalen wanneer we 130 rijden viel niet op.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
20 seconden naar de bocht... Het gaat om het complete stuk tot waar die rechterstrook een enkele uitvoegstrook wordt. En dat is pas als de pijlen beginnen... Dat is heel veel meer dan 20 seconden, dus gewoon naar rechts oprotten. Dat excuus dat je over heel veel tijd naar links gaat is gewoon grote onzin. Dan moet je gewoon altijd op de meest linker rijstrook rijden, ooit komt wel een mogelijkheid dat je naar links moet...quote:
[..]
Ik heb het vanmorgen even geteld. Vanaf het moment dat ik naar rechts zou kunnen (mits daar geen auto's rijden op dat moment), is het 20 seconden naar de bocht, en in die bocht ga ik niet naar rechts omdat ik gelijk naar de bocht weer naar links moet.
[..]
En je moet niet gelijk na de bocht naar links. Als je gewoon op de rechter rijstrook rijdt, dan kun je via de weefstrook gewoon invoegen op de weg waar je ook op terecht komt als je links blijft plakken, is dat nu zo moeilijk te begrijpen?
20 seconden is lang. Met een verschil van 10 km/h, kun je binnen die tijd makkelijk 2 auto's inhalen.quote:Omdat er een auto naar boven kwam die naar de ring moest, en ik dus niet gelijk naar rechts kon. En hoe kon hij me duidelijk maken dat ik "te lang" (als 20 seconden al te lang is...) links bleef "plakken" terwijl hij van de rechterbaan van de ring kwam, pal achter mij invoegde en gelijk doorschoot naar de rechterbaan om mij vervolgens rechts in te halen?
[..]
En dat is nog weinig, het verschilt namelijk 3 meter per seconde, dus je legt 60 meter meer af, de meeste auto's zijn maar een meter of 5, dan komen daar nog 2 keer de auto lengte van je eigen auto bij, dan kom je op ongeveer 15 meter die je nodig hebt om te passeren. In het gunstigste geval kun je dus zelfs 4 auto's inhalen in 20 seconden tijd met slechts 10 km/h verschil.
Rijd jij daar elke morgen? Heb je wel eens gezien hoe langzaam er gereden wordt op die rechterbaan? (er zaten auto's voor me op die rechterbaan, die ik in de bocht was tegen gekomen, dan had ik dus moeten afremmen tot 50, omdat die auto naast mij anders op de linkerbaan tot 50 had afgeremd). Dat heet vooruit kijken en anticiperen. Als ik zie dat er een slak op de rechterbaan (voor mij) rijdt, ga ik niet naar rechts, met het risico dat ik in die bocht (omhoog) van baan moet wisselen.quote:
[..]
20 seconden naar de bocht... Het gaat om het complete stuk tot waar die rechterstrook een enkele uitvoegstrook wordt. En dat is pas als de pijlen beginnen... Dat is heel veel meer dan 20 seconden, dus gewoon naar rechts oprotten. Dat excuus dat je over heel veel tijd naar links gaat is gewoon grote onzin. Dan moet je gewoon altijd op de meest linker rijstrook rijden, ooit komt wel een mogelijkheid dat je naar links moet...
En je moet niet gelijk na de bocht naar links. Als je gewoon op de rechter rijstrook rijdt, dan kun je via de weefstrook gewoon invoegen op de weg waar je ook op terecht komt als je links blijft plakken, is dat nu zo moeilijk te begrijpen?
[..]
20 seconden is lang. Met een verschil van 10 km/h, kun je binnen die tijd makkelijk 2 auto's inhalen.
En dat is nog weinig, het verschilt namelijk 3 meter per seconde, dus je legt 60 meter meer af, de meeste auto's zijn maar een meter of 5, dan komen daar nog 2 keer de auto lengte van je eigen auto bij, dan kom je op ongeveer 15 meter die je nodig hebt om te passeren. In het gunstigste geval kun je dus zelfs 4 auto's inhalen in 20 seconden tijd met slechts 10 km/h verschil.
Ah, je durft in de bocht niet van rijstrook te wisselen, dan behoor je sowieso al rechts te rijden ongeacht de snelheid.quote:
[..]
Rijd jij daar elke morgen? Heb je wel eens gezien hoe langzaam er gereden wordt op die rechterbaan? (er zaten auto's voor me op die rechterbaan, die ik in de bocht was tegen gekomen, dan had ik dus moeten afremmen tot 50, omdat die auto naast mij anders op de linkerbaan tot 50 had afgeremd). Dat heet vooruit kijken en anticiperen. Als ik zie dat er een slak op de rechterbaan (voor mij) rijdt, ga ik niet naar rechts, met het risico dat ik in die bocht (omhoog) van baan moet wisselen.
Overigens kun je niet weten dat iemand die je wilt inhalen voor de bocht gaat afremmen, dat dit nu achteraf gebeurd is geluk, dat kun je nooit vooruit gezien hebben natuurlijk, dat heeft dus echt helemaal niets met vooruit kijken en anticiperen te maken.
Ik kom dagelijks op mijn route ook een leuke bocht tegen op de snelweg (pas verbouwd, dus helaas niet zichtbaar op google maps), en daar zijn ook mensen bang om van rijstrook te wisselen, en dan plakken ze voor je met 70 op de linker rijstrook terwijl je die bocht eenvoudig met 120 kunt nemen. En zelfs met die snelheid neem ik de moeite om van rijstrook te wisselen als dat mogelijk is.
Als iemand achter je komt die harder rijd dan je zelf doet, gewoon opschuiven naar rechts. Ongeacht of je daarna misschien moet remmen omdat er mensen iets rustiger rijden op die rijstrook waar je dan bent. Want misschien had je gewoon weer voor hem naar links kunnen gaan omdat hij inderdaad in de ankers ging, maar van rijstrook wisselen in een bocht is heel eng natuurlijk.
Dat is wat anders dan dat je net zegt. Nu haal je gewoon mensen in, dat is prima.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Waarschijnlijk reden die nog een ruim stuk ervoor, anders had die andere persoon er niet langs kunnen gaan rechts. En anders had die moeten remmen voor het overige verkeer, niet omdat er een bocht begon.quote:
Dat is wat anders dan dat je net zegt. Nu haal je gewoon mensen in, dat is prima.
Het verhaal blijft rammelen nog steeds...
Van die mensen die - in een stad, 2 rijbanen - een vrachtwagen die naar links moet voorsorteren en netjes zn knipper uit heeft staan, totaal niet hiervoor de gelegenheid geven, maar extra gas geven om in te halen. Om daarbij ver boven de 50km/u uit te komen.
Stoer hoor. En zo egocentrisch. En zo zinloos, met die stoplichten 400 meter verderop.
Stoer hoor. En zo egocentrisch. En zo zinloos, met die stoplichten 400 meter verderop.
How can I make this topic about me?
En een boel langzaamrijders. Mensen die allemaal 100, 110 rijden (wel allemaal rechts, dat dan weer wel).quote:
Hoop linksplakkers weer vanochtend..... niet normaal zeg......
How can I make this topic about me?
Ach, daar heb ik geen moeite mee... dat mag...quote:
[..]
En een boel langzaamrijders. Mensen die allemaal 100, 110 rijden (wel allemaal rechts, dat dan weer wel).
Maar heb dus een paar keer rechts ingehaald vanochtend....
Dit account is niet meer in gebruik.
Lees mijn verhaal nog eens. Er staat nergens dat ik het niet durf, alleen dat ik het niet wil. Het is een bocht naar rechts, zodat je blinde hoek links heel erg groot is. Het is dus veiliger om NIET in de bocht van baan te wisselen.quote:Op donderdag 10 januari 2013 12:46 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Ah, je durft in de bocht niet van rijstrook te wisselen, dan behoor je sowieso al rechts te rijden ongeacht de snelheid.
Nee, maar ik kan wel zien dat de auto's op de rechterbaan langzamer gaan dan ik. Ik kan zien dat er mensen op de rechterbaan remmen. Dus waarom zou ik naar rechts gaan? Om dan ook te moeten remmen in de bocht (iets wat mijn instructeur mij altijd heeft gezegd wat je NIET moet doen)quote:Overigens kun je niet weten dat iemand die je wilt inhalen voor de bocht gaat afremmen, dat dit nu achteraf gebeurd is geluk, dat kun je nooit vooruit gezien hebben natuurlijk, dat heeft dus echt helemaal niets met vooruit kijken en anticiperen te maken.
Kom maar eens naar Groningen, in de ochtend spits, dan zul je zien dat je daar, als je gewoon je max snelheid aanhoudt, niemand in de weg rijdt als je die paar honderd meter niet naar de rechterbaan gaat. Alleen die mensen die vinden dat 77 niet hard genoeg is op een 70km weg. En persoonlijk, daar heb ik echt schijt aan. Ik denk dat 90% van de mensen die de ring blijven volgen, op de linkerbaan blijven en niet het risico willen lopen om stil te vallen op de uitvoegstrook (als de brug op de parallelweg open staat, staat het vast op die rechter strook) maar gewoon netjes willen invoegen zodra ze boven zijn.
Niet willen is nog erger dan niet durven. Je overtreed dan opzettelijk de regels, en dat is strafbaar in Nederland. Net als het opzettelijk ophouden van mensen omdat die harder willen rijden dan jezelf, je mag namelijk niet voor eigen rechter spelen.quote:
[..]
Lees mijn verhaal nog eens. Er staat nergens dat ik het niet durf, alleen dat ik het niet wil. Het is een bocht naar rechts, zodat je blinde hoek links heel erg groot is. Het is dus veiliger om NIET in de bocht van baan te wisselen.
[..]
Nee, maar ik kan wel zien dat de auto's op de rechterbaan langzamer gaan dan ik. Ik kan zien dat er mensen op de rechterbaan remmen. Dus waarom zou ik naar rechts gaan? Om dan ook te moeten remmen in de bocht (iets wat mijn instructeur mij altijd heeft gezegd wat je NIET moet doen)
Kom maar eens naar Groningen, in de ochtend spits, dan zul je zien dat je daar, als je gewoon je max snelheid aanhoudt, niemand in de weg rijdt als je die paar honderd meter niet naar de rechterbaan gaat. Alleen die mensen die vinden dat 77 niet hard genoeg is op een 70km weg. En persoonlijk, daar heb ik echt schijt aan. Ik denk dat 90% van de mensen die de ring blijven volgen, op de linkerbaan blijven en niet het risico willen lopen om stil te vallen op de uitvoegstrook (als de brug op de parallelweg open staat, staat het vast op die rechter strook) maar gewoon netjes willen invoegen zodra ze boven zijn.
Dat van die blinde hoek is onzin, want dan kijk je niet vaak genoeg in je spiegels. Dat soort mensen worden inderdaad verrast als ze dan van rijstrook willen wisselen. Ik weet precies wat er rondom mij gebeurd, en als ik dan in een bocht zit, dan weet ik ook precies wat ik kan verwachten daardoor.
Daarnaast hoeft 77 km/h op jouw teller nog steeds geen 77 km/h voor iemand anders op de teller te zijn, dus als je op basis van snelheid mensen wilt terecht wijzen (of er schijt aan wilt hebben), zul je toch echt een geijkte teller erin moeten zetten. Misschien zat jij voor hun nog onder de max toegestane snelheid op hun teller.
Je zult toch echt een stuk minder egoïstisch moeten worden (zoals vele anderen die hetzelfde verkeersbeeld als jij hebben), al is het voor een betere doorstroming in het verkeer en een stuk minder irritatie.
Ik had vandaag op de GPS 92 op een 80 weg... Teller zei ook iets meer dan 90, dat was wel schrikken, had gedacht dat die iets boven de 80 zou zijn... Meestal rijd ik daar zo'n 100 op de teller.quote:
Daarnaast hoeft 77 km/h op jouw teller nog steeds geen 77 km/h voor iemand anders op de teller te zijn, dus als je op basis van snelheid mensen wilt terecht wijzen (of er schijt aan wilt hebben), zul je toch echt een geijkte teller erin moeten zetten. Misschien zat jij voor hun nog onder de max toegestane snelheid op hun teller.
Dat gaat om scherpe bochten waardoor je hard moet remmen. Normale snelwegbochten kan je hem prima in de ABS hangen.quote:
Om dan ook te moeten remmen in de bocht (iets wat mijn instructeur mij altijd heeft gezegd wat je NIET moet doen)
Je zal overigens niet de eerste en waarschijnlijk ook niet de laatste zijn die ik op zo'n punt gewoon rechts voorbij loop.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Waarom rijden vrachtwagens niet gewoon 80 op een 80-weg? Qua optrekken snap ik het, maar 5km rechtdoor moet toch wel zorgen voor een snelheid rond de 80.
Asociale arrogante kutmensen die anderen een andere snelheid opdringen.
Asociale arrogante kutmensen die anderen een andere snelheid opdringen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Nee inderdaad. En dat soort gedrag draagt bij aan vrachtwagenchauffeur die hun auto er dan maar tussen drukken. Niet netjes, wel begrijpelijk.quote:
Van die mensen die - in een stad, 2 rijbanen - een vrachtwagen die naar links moet voorsorteren en netjes zn knipper uit heeft staan, totaal niet hiervoor de gelegenheid geven, maar extra gas geven om in te halen. Om daarbij ver boven de 50km/u uit te komen.
Stoer hoor. En zo egocentrisch. En zo zinloos, met die stoplichten 400 meter verderop.
Ik had vandaag ook weer twee pareltjes:
Ik reed vanmorgen een parkeerterrein op en ik zie vanuit mijn ooghoek zo'n Peugeot 107 koektrommel achteruit komen. De bestuurder zag mij net op tijd. Was het een aanrijding geweest, dan was hij fout. Maar wat doet hij? Hij draait daarna achteruit en kijkt naar mijn auto met een boze blik.
Onnodig om te zeggen dat het een oud mannetje was.En aan die meneer of mevrouw in die Golf vanavond: dat ik met mijn grootlicht knipperde was niet om te groeten. Dat was om u er op te wijzen dat u alleen kentekenverlichting had achter. Vond ik persoonlijk wat weinig in het donker.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Maar vervolgens zit je achter ze als ze de snelweg op rijden en kunnen ze ineens wel op een normale manier die 80 halen...quote:
Waarom rijden vrachtwagens niet gewoon 80 op een 80-weg? Qua optrekken snap ik het, maar 5km rechtdoor moet toch wel zorgen voor een snelheid rond de 80.
Asociale arrogante kutmensen die anderen een andere snelheid opdringen.
Don't let my username fool you...
Ik heb vanaf morgen in ieder geval 1 irrititatie minder. Heb vandaag mn speakers vervangen (de standaard Saab kartonnen gevallen waren irriterend slecht zeg maar).
JBL olé olé!
JBL olé olé!
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Ik was blij toen hij afsloeg, absoluut. Op de terugweg weer een slome voor me maar die kon ik gelukkig inhalen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik heb ook een irritatie minder op mijn rit 's morgensquote:Op donderdag 10 januari 2013 21:56 schreef Descendent het volgende:
Ik heb vanaf morgen in ieder geval 1 irrititatie minder. Heb vandaag mn speakers vervangen (de standaard Saab kartonnen gevallen waren irriterend slecht zeg maar).
JBL olé olé!
Volume op 10 en je maakt mij niet meer gek onderweg
Beste heer in de auto achter mij.
Vandaag reden wij tezamen op de linker rijbaan op de volgende locatie
http://goo.gl/maps/OGc9j
Zoals u ziet voegt daar verkeer van rechts in op deze banen.
Aangezien u net als mij tijdens de spits rijd, kan ik er aardig vanuit gaan dat u er ook bekend bent, Anders zou u met de auto dit punt wel proberen te missen.
Aangezien ik er wel vanuit kan gaan dat u bekend bent weet u ook dat er soms verkeer wat daar van rechts komt, de afslag voor links moet hebben, een paar banen opzij.
Ik mag aannemen dat ook u de vrachtwagen heeft gezien, welke zijn knipperlicht naar links aan had staan op het moment dat deze op de meest rechter strook aan het invoegen was.
Aangezien ik op de motor ben, ben ik aardig kwetsbaar en ga ik er op zo een moment vanuit dat deze vrachtwagen inderdaad naar links toe komt om de linksaf te slaan.
Hierop ga ik inderdaad terug met mijn snelheid en gun ik hem de ruimte, correct gehandeld, de vrachtwagen moest inderdaad linksaf zoals door mij geanticipeerd.
Maar is het dan zoveel moeite om iets meer afstand van mijn achterwiel te houden dan die 50cm die u nu had?
Graag hier de volgende keer even wat rekening mee houden, bij voorbaat dank hiervoor.
Vandaag reden wij tezamen op de linker rijbaan op de volgende locatie
http://goo.gl/maps/OGc9j
Zoals u ziet voegt daar verkeer van rechts in op deze banen.
Aangezien u net als mij tijdens de spits rijd, kan ik er aardig vanuit gaan dat u er ook bekend bent, Anders zou u met de auto dit punt wel proberen te missen.
Aangezien ik er wel vanuit kan gaan dat u bekend bent weet u ook dat er soms verkeer wat daar van rechts komt, de afslag voor links moet hebben, een paar banen opzij.
Ik mag aannemen dat ook u de vrachtwagen heeft gezien, welke zijn knipperlicht naar links aan had staan op het moment dat deze op de meest rechter strook aan het invoegen was.
Aangezien ik op de motor ben, ben ik aardig kwetsbaar en ga ik er op zo een moment vanuit dat deze vrachtwagen inderdaad naar links toe komt om de linksaf te slaan.
Hierop ga ik inderdaad terug met mijn snelheid en gun ik hem de ruimte, correct gehandeld, de vrachtwagen moest inderdaad linksaf zoals door mij geanticipeerd.
Maar is het dan zoveel moeite om iets meer afstand van mijn achterwiel te houden dan die 50cm die u nu had?
Graag hier de volgende keer even wat rekening mee houden, bij voorbaat dank hiervoor.
Heb het hier vaak omgekeerd en hobbel derhalve ook vaak met de vrachtwagens mee. Op de ringwegen waar je 80 mag rijdt een groot deel van de vrachtwagens constant links...quote:
Waarom rijden vrachtwagens niet gewoon 80 op een 80-weg? Qua optrekken snap ik het, maar 5km rechtdoor moet toch wel zorgen voor een snelheid rond de 80.
Vandaag ook een levensmoe figuur. Gelijkwaardige wegversmalling met hobbel in het midden, kom met een Defender aanzetten en ik rijd al in het midden. Komt er een Twingo (!!!) me tegemoet die doodleuk doorrijdt. Ik dus vol in de remmen en vol aan de kant en het scheelde niet veel (had ik doorgezet, dan had ik dus al door de versmalling heen geweest voordat hij er was geweest). Vind ik behoorlijk dom, een LaRo van 2 ton frontaal willen pakken met je Twingo.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik wíst gewoon dat jij erop ging reageren, gezien de vorige discussie hieroverquote:
[..]
60 Rijders: Rijden binnen en buiten bebouwde kom zo rond de 60 en zijn zo rond de 60 jaar oud.:P
[..]
Als het dan maar 90 daadwerkelijke kilometers per uur zijn en niet volgens jouw teller... Waardoor vrachtwagens gaan inhalen.
Vrachtwagens mogen maar 80, dus als zij besluiten harder te rijden, is dat hun probleem. Als ik 90 op mijn teller rijd, zijn dat ongeveer 83-84 echte KM's per uur (gebaseerd op GPS); geef ik ze dus nog wat marge ook
Maar goed, ik ben de grootste verkeerstroll ook niet; op tweestrooks snelwegen, waar vrachtwagens vaak niet in mogen halen (en als dat wel mag is het weer hinderlijk voor alle andere verkeer), gooi ik er een kleine 10 KM/u bij, om frustraties bij vrachtwagenchauffeurs dan wel andere automobilisten te voorkomen.
Tevens -purist.
Hoe groot is de kans dat ik net jou achter me krijg tijdens zo'n actie?quote:
[..]
Zolang je mij er niet mee lastig valt als in dat op de linkerbaan zonder reden uitvoeren vind ik het best.
Tevens -purist.
Best vermoeiend wel, die posts in de "beste <dader>"-stijl..quote:
Beste heer in de auto achter mij.
Vandaag reden wij tezamen op de linker rijbaan op de volgende locatie
http://goo.gl/maps/OGc9j
Zoals u ziet voegt daar verkeer van rechts in op deze banen.
Aangezien u net als mij tijdens de spits rijd, kan ik er aardig vanuit gaan dat u er ook bekend bent, Anders zou u met de auto dit punt wel proberen te missen.
Aangezien ik er wel vanuit kan gaan dat u bekend bent weet u ook dat er soms verkeer wat daar van rechts komt, de afslag voor links moet hebben, een paar banen opzij.
Ik mag aannemen dat ook u de vrachtwagen heeft gezien, welke zijn knipperlicht naar links aan had staan op het moment dat deze op de meest rechter strook aan het invoegen was.
Aangezien ik op de motor ben, ben ik aardig kwetsbaar en ga ik er op zo een moment vanuit dat deze vrachtwagen inderdaad naar links toe komt om de linksaf te slaan.
Hierop ga ik inderdaad terug met mijn snelheid en gun ik hem de ruimte, correct gehandeld, de vrachtwagen moest inderdaad linksaf zoals door mij geanticipeerd.
Maar is het dan zoveel moeite om iets meer afstand van mijn achterwiel te houden dan die 50cm die u nu had?
Graag hier de volgende keer even wat rekening mee houden, bij voorbaat dank hiervoor.
Tevens -purist.
Ik vind het vermoeiender dat men het verschil tussen rijbaan en rijstrook nog steeds niet weet. Ook van users die al een tijdje meedoen in dit topic.quote:
[..]
Best vermoeiend wel, die posts in de "beste <dader>"-stijl..
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Zo sterk zijn die Laro's ook weer niet hoor.quote:
[..]
Vind ik behoorlijk dom, een LaRo van 2 ton frontaal willen pakken met je Twingo.
(Althans niet als er een ypr over de voorkant heen dendert
)
Het wordt weer koud, glad en gevaarlijk. Koren op de molen voor dit topic. Straks dus weer mensen die niet meer kunnen rijden en mensen die denken dat ze wel kunnen rijden.
Ik kan niet wachten.
Ik kan niet wachten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik denk ik waag eens een gok ±Pquote:
[..]
Best vermoeiend wel, die posts in de "beste <dader>"-stijl..
Ben al 6 jaar op de weg te vinden en verwarm me er af en toe n og meequote:
[..]
Ik vind het vermoeiender dat men het verschil tussen rijbaan en rijstrook nog steeds niet weet. Ook van users die al een tijdje meedoen in dit topic.
Ik ga zo lekker op mijn gemakkie met de auto naar kantoor tuffenquote:
Het wordt weer koud, glad en gevaarlijk. Koren op de molen voor dit topic. Straks dus weer mensen die niet meer kunnen rijden en mensen die denken dat ze wel kunnen rijden.
Ik kan niet wachten.
quote:
[..]
Ik denk ik waag eens een gok ±P
[..]
Ben al 6 jaar op de weg te vinden en verwarm me er af en toe n og mee
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rijstrookquote:Standaardindeling. Zie gekleurde balken en letters bovenaan.
[rood] Weg. De ventweg en het fietspad kunnen geen deel uitmaken van een autosnelweg en zijn dus (als de hoofdweg een autosnelweg is) aparte wegen.
[zwart] Rijstrook
[blauw] Rijbaan
A zijberm
B ventweg
C zijberm
D vluchtstrook, uitrijstrook
E rijstrook
F spitsstrook
G redresseerstrook
H middenberm
J vluchtstrook, invoegstrook
K fietspad
En stroken tel je van links naar rechts (net als dat je ook van links naar rechts leest). De 1e rijstrook is dus altijd de meest linker rijstrook.
Je mag mij daar best proberen rechts voorbij te gaan hoor. Heb ik helemaal geen bezwaar tegen. Maar dan moet je niet proberen naar de linkerbaan te gaan waar ik op dat moment zit en nog niet af kan... Daar heb ik namelijk wel bezwaar tegen!quote:
Dat gaat om scherpe bochten waardoor je hard moet remmen. Normale snelwegbochten kan je hem prima in de ABS hangen.
Je zal overigens niet de eerste en waarschijnlijk ook niet de laatste zijn die ik op zo'n punt gewoon rechts voorbij loop.
Oh, vandaag ook weer 1... Wilde invoegen, ging al naar links en zag toen pas dat er een nogal zware kiepvrachtwagen reed op de rechterbaan (gebeurde voor ons...)
quote:
Maar goed, ik ben de grootste verkeerstroll ook niet; op tweestrooks snelwegen, waar vrachtwagens vaak niet in mogen halen (en als dat wel mag is het weer hinderlijk voor alle andere verkeer), gooi ik er een kleine 10 KM/u bij, om frustraties bij vrachtwagenchauffeurs dan wel andere automobilisten te voorkomen.
Ik rijd met een aanhanger ook rustig 100+, terwijl ik 90 mag. Vrachtwagens mogen officieel 80, gedooggrens ligt op 87, tot daar bekeurt men niet.quote:
Vrachtwagens mogen maar 80, dus als zij besluiten harder te rijden, is dat hun probleem. Als ik 90 op mijn teller rijd, zijn dat ongeveer 83-84 echte KM's per uur (gebaseerd op GPS); geef ik ze dus nog wat marge ook
Even dacht ik dat je dit zelf was... Maar toen las ik beter. Hilarisch soms, dat soort figuren. Ken ze wel: Met invoegen op een lege snelweg ('s nachts), ik op de rechterstrook rijdend en dan precies naast mij uitkomen en dat toverstafje aantikken en raar kijken dat ik dan geen ruimte voor ze maak. Snelweg is leeg, je kijkt maar een keertje vooruit. Zeker voor een pkw op een lange invoegstrook maak ik geen ruimte.quote:
Oh, vandaag ook weer 1... Wilde invoegen, ging al naar links en zag toen pas dat er een nogal zware kiepvrachtwagen reed op de rechterbaan (gebeurde voor ons...)
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nee, maar steviger dan een Twingo... Daarbij zit ik een stuk hoger (bumper zou, denk ik, rustig op/over de motorkap heen gaan).quote:Op vrijdag 11 januari 2013 02:46 schreef D0808 het volgende:
[..]
Zo sterk zijn die Laro's ook weer niet hoor.
(Althans niet als er een ypr over de voorkant heen dendert
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ga ff. serieus in op een grapjequote:
[..]
Nee, maar steviger dan een Twingo... Daarbij zit ik een stuk hoger (bumper zou, denk ik, rustig op/over de motorkap heen gaan).
Wat ook irritant is: wegwerkzaamheden 
Ik rij elke dag naar Utrecht, maar welke route ik ook neem, ik kan de stad niet in zonder door wegwerkzaamheden of ander oponthoud te moeten
Ik rij elke dag naar Utrecht, maar welke route ik ook neem, ik kan de stad niet in zonder door wegwerkzaamheden of ander oponthoud te moeten
Geen irritatie OP de weg, maar ik kreeg deur van mijn auto niet open vanmorgen.
De rubbers zaten muurvast gevroren
De rubbers zaten muurvast gevroren
All she wants and needs is just a little taste..
Heb je ook geprobeerd de deur in te duwen in plaats van te trekken?quote:
Geen irritatie OP de weg, maar ik kreeg deur van mijn auto niet open vanmorgen.
De rubbers zaten muurvast gevroren
Nee, gaat hij dan wel open?quote:
[..]
Heb je ook geprobeerd de deur in te duwen in plaats van te trekken?
All she wants and needs is just a little taste..
Mijn ervaringen zijn wisselend. Soms dan breekt dat ijslaagje waardoor de deur wel open gaat. Maar soms werkt het ook niet bij mij, dan ga ik via de andere deur naar binnenquote:
.
De andere kant ging ook niet openquote:
[..]
Mijn ervaringen zijn wisselend. Soms dan breekt dat ijslaagje waardoor de deur wel open gaat. Maar soms werkt het ook niet bij mij, dan ga ik via de andere deur naar binnen
Heb hem met een schroevendraaier (en lapje stof) open moet wrikken
All she wants and needs is just a little taste..
Ik zat ook nog aan een föhn te denken. Die van mij heeft zo'n stukje eruit in de stekker zodat 'ie ook op zo'n oranje tuinverlengsnoer kan. Dan kan ik net bij onze auto komen.quote:
[..]
De andere kant ging ook niet open
Heb hem met een schroevendraaier (en lapje stof) open moet wrikken
Vaseline op je rubbers.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Siliconenspray... Als je de verkeerde Vaseline gebruikt, kan dat je rubbers aantasten.quote:
Don't let my username fool you...
+1quote:
[..]
Siliconenspray... Als je de verkeerde Vaseline gebruikt, kan dat je rubbers aantasten.
Dit account is niet meer in gebruik.
Hoe breng je dat een beetje degelijk aan?quote:
[..]
Siliconenspray... Als je de verkeerde Vaseline gebruikt, kan dat je rubbers aantasten.
Te ver er vanaf = hele bekleding onder spray
Te dichtbij = de laag spray loopt de deur uit..
Iemand tips om dit n beetje schoon aan te brengen?
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Dichtbij en direct uitwrijven met een droge doek.quote:
[..]
Hoe breng je dat een beetje degelijk aan?
Te ver er vanaf = hele bekleding onder spray
Te dichtbij = de laag spray loopt de deur uit..
Iemand tips om dit n beetje schoon aan te brengen?
Vrij klein. Maar anderen lastig vallen is ook niet leuk natuurlijkquote:Op vrijdag 11 januari 2013 00:50 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Hoe groot is de kans dat ik net jou achter me krijg tijdens zo'n actie?
Op een doek spuiten en dat uitwrijven.quote:
[..]
Hoe breng je dat een beetje degelijk aan?
Te ver er vanaf = hele bekleding onder spray
Te dichtbij = de laag spray loopt de deur uit..
Iemand tips om dit n beetje schoon aan te brengen?
Don't let my username fool you...
Oh, moet je dat uitwrijven? Ik heb het er gewoon op gespotenquote:
[..]
Dichtbij en direct uitwrijven met een droge doek.
.
Erge is nog wel, toen mn vriendin bezig was voor dr motor theorie wist ik het haarfijn uit te leggen hoe het zatquote:
[..]
[ afbeelding ]
[..]
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rijstrook
En stroken tel je van links naar rechts (net als dat je ook van links naar rechts leest). De 1e rijstrook is dus altijd de meest linker rijstrook.
Nou ja, dan heb je minder nodig voor al je rubbers.quote:
[..]
Oh, moet je dat uitwrijven? Ik heb het er gewoon op gespoten
Oh, okéquote:
[..]
Nou ja, dan heb je minder nodig voor al je rubbers.
.
En het plakt minder, zal minder snel afgeven op je kleding en je maakt direct je rubbers ook een beetje schoon als je het afneemt.quote:
Mijn doekje was helemaal zwart toen ik klaar was.
ik heb dat nooit nodig voor mijn rubbers.quote:
[..]
Nou ja, dan heb je minder nodig voor al je rubbers.
oh wacht, dit is sex niet
Gebruikten jouw ouders maar een rubberquote:
[..]
ik heb dat nooit nodig voor mijn rubbers.
oh wacht, dit is sex niet
Mental image, dont give it to me!!!!!quote:
[..]
Gebruikten jouw ouders maar een rubber
Je hebt hem al, jij bent visueel ingesteld merk ikquote:
[..]
Mental image, dont give it to me!!!!!
AAAAAAAAAAaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhquote:
[..]
Je hebt hem al, jij bent visueel ingesteld merk ik
Dat is wel een beetje laat nu ook...quote:
[..]
Gebruikten jouw ouders maar een rubber
Er was vast een spijker ingekomen
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Irritatie: Mensen die er achter komen dat ze twee rijstroken naar rechts op moeten schuiven terwijl ze stilstaan voor een stoplicht en hem dan maar naar rechts gooien (met knipper, dat wel) terwijl jij aan komt rollen op 10-15 km/h en al bijna bij hem bent. Ik rem, maar hij bindt alsnog in en geeft mij een middelvinger. (Voor de kenners: Europaplein Utrecht vanaf Westraven, de ander moest uiteindelijk rechtsaf maar stond op de de 2e strook - hij moest dus op de 4e zijn).
Observatie/vraag: Hoeveel boete kan iemand (theoretisch) oplopen in 1000m? Ik had vandaag iemand die:
• Rechtdoor ging (rood licht) terwijl diegene voor rechtsaf (groen licht) was voorgesorteerd.
• Bij dit rechtdoor gaan pikte diegene ook nog een stukje busstrook mee (bussen gaan daar rechtdoor over de baan voor rechtsaf)
• Door rood reed twee stoplichten daarna.
• Keerde over een doorgetrokken-streep-achtig ding (Google Maps, de doorgetrokken streep die uiteindelijk links overgaat in haaientanden). Dit komt doordat de auto voor rechtdoor stond, niet voor linksaf.
Bij mijn telling is dat tweemaal rood, één doorgetrokken streep, één busbaan en mogelijk ook nog voorsorteergedoe, als daar een boete voor bestaat (weet ik eigenlijk niet...). In ieder geval: 700 euro voor wat ik wél zeker weet ofzo?
[ Bericht 3% gewijzigd door Omentuva op 11-01-2013 15:27:34 ]
Observatie/vraag: Hoeveel boete kan iemand (theoretisch) oplopen in 1000m? Ik had vandaag iemand die:
• Rechtdoor ging (rood licht) terwijl diegene voor rechtsaf (groen licht) was voorgesorteerd.
• Bij dit rechtdoor gaan pikte diegene ook nog een stukje busstrook mee (bussen gaan daar rechtdoor over de baan voor rechtsaf)
• Door rood reed twee stoplichten daarna.
• Keerde over een doorgetrokken-streep-achtig ding (Google Maps, de doorgetrokken streep die uiteindelijk links overgaat in haaientanden). Dit komt doordat de auto voor rechtdoor stond, niet voor linksaf.
Bij mijn telling is dat tweemaal rood, één doorgetrokken streep, één busbaan en mogelijk ook nog voorsorteergedoe, als daar een boete voor bestaat (weet ik eigenlijk niet...). In ieder geval: 700 euro voor wat ik wél zeker weet ofzo?
[ Bericht 3% gewijzigd door Omentuva op 11-01-2013 15:27:34 ]
"Friendship is like wetting your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth."
Och ja. Als je banen opschuift ga je spookrijden. Geen idee hoe hoog de boete daarvoor is, maar een artikel 5 is wel op de plaats en dan bepaalt de rechter de hoogte van de boete...quote:
Irritatie: Mensen die er achter komen dat ze twee banen naar rechts op moeten schuiven terwijl ze stilstaan voor een stoplicht en hem dan maar naar rechts gooien (met knipper, dat wel) terwijl jij aan komt rollen op 10-15 km/h en al bijna bij hem bent. Ik rem, maar hij bindt alsnog in en geeft mij een middelvinger.
Observatie/vraag: Hoeveel boete kan iemand (theoretisch) oplopen in 1000m? Ik had vandaag iemand die:
• Rechtdoor ging (rood licht) terwijl diegene over de baan voor rechtsaf (groen licht) ging.
• Bij dit rechtdoor gaan pikte diegene ook nog een stukje busbaan mee (bussen gaan daar rechtdoor over de baan voor rechtsaf)
• Door rood reed twee stoplichten daarna.
• Keerde over een doorgetrokken-streep-achtig ding (Google Maps, de doorgetrokken streep die uiteindelijk links overgaat in haaientanden). Dit komt doordat de auto voor rechtdoor stond, niet voor linksaf.
Bij mijn telling is dat tweemaal rood, één doorgetrokken streep, één busbaan en mogelijk ook nog voorsorteergedoe, als daar een boete voor bestaat (weet ik eigenlijk niet...). In ieder geval: 700 euro voor wat ik wél zeker weet ofzo?
Als je op de snelweg rijd met een aanhanger en je wordt ingehaald door een vrachtwagen, moet je dan niet eens bij jezelf gaan afvragen of je niet een beetje door moet rijden? 
En twee jonge gastjes in een 328i touring die vol gas voorbij kwamen vliegen en constant op nog geen halve meter van hun voorganger gingen rijden Ik hoop dat ze mijn gebaar begrepen en het daarna iets rustiger aan deden
Beiden vanmiddag tegengekomen op de snelweg.
En twee jonge gastjes in een 328i touring die vol gas voorbij kwamen vliegen en constant op nog geen halve meter van hun voorganger gingen rijden
Ik hoop dat ze mijn gebaar begrepen en het daarna iets rustiger aan deden Beiden vanmiddag tegengekomen op de snelweg.
Rijstroken, grmbl. Terminologie, I hatez it.quote:
[..]
Och ja. Als je banen opschuift ga je spookrijden. Geen idee hoe hoog de boete daarvoor is, maar een artikel 5 is wel op de plaats en dan bepaalt de rechter de hoogte van de boete...
Aangepast.
"Friendship is like wetting your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth."
Dat is wel echt embarrassing als je je auto aan de weg hebt staanquote:
[..]
Ik zat ook nog aan een föhn te denken. Die van mij heeft zo'n stukje eruit in de stekker zodat 'ie ook op zo'n oranje tuinverlengsnoer kan. Dan kan ik net bij onze auto komen.
All she wants and needs is just a little taste..
Waarom zijn mijn grapjes niet samengevoegd
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Het was ook meer een gedachte dan dat ik het gedaan heb hoorquote:
[..]
Dat is wel echt embarrassing als je je auto aan de weg hebt staan
.[ontopic]
Mensen die heel langzaam en twijfelachtig en voorzichtig rijden
.
Gewoon een hete luchtkacheltje erin op een tijdschakelaar en die 10 minuten voordat je weg zou gaan aan laten slaan.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat ga je niet redden binnen 10 minuten, no wayquote:
Gewoon een hete luchtkacheltje erin op een tijdschakelaar en die 10 minuten voordat je weg zou gaan aan laten slaan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou, laat ik er ook weer eens ééntje in de groep plaatsen; van die spastische remmers, die je met name tegenkomt als het wel druk is, maar het verder nog stabiel doorrijdt. Metéén van de weg halen die idioten en het rijbewijs afnemen, zal een groot stuk in de files schelen.
Dit zijn dus dezelfde mensen waar prinses stampvoet over typte.
Dit zijn dus dezelfde mensen waar prinses stampvoet over typte.
Tevens -purist.
Oh je bedoelt van die mensen die gaan remmen als er iets op de andere rijstrook gebeurd? Heel hatelijk, gebeurt er iets op de rechterbaan waardoor er geremd wordt, gaat zo'n simpele ziel voor je ook remmen, terwijl daar niks aan de hand is.
Vaak remmen ze omdat ze te dicht op hun voorganger zitten omdat diegene te dicht op zijn voorganger zit omdat diegene te dicht op zijn voorganger zit.
De eerste remt een beetje, de laatste doet een noodstop en maakt een spookfile.
Harmonicarijden.
De eerste remt een beetje, de laatste doet een noodstop en maakt een spookfile.
Harmonicarijden.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Gisterochtend was het dus zo'n grappenmaker op de A28 (ik tref dat soort idioten altijd tussen Utrecht en Den Dolder) die wel voldoende ruimte had voor, maar deze ruimte kennelijk alsnog niet wist te gebruiken als ruimtekussen, of omdat hij (jawel, een 'hij' dit keer) stoïcijns de cruise control aan moest hebben..
Tevens -purist.
Oh ja, van vanochtend: Mensen die hier bij drukte direct stil gaan staan om in te voegen op het doorgaande gedeelte
[edit]
En als je dan toch geklikt hebt, draai je dan meteen even om; niet-handsfree bellen achter het stuur
[ Bericht 9% gewijzigd door NoBody122 op 11-01-2013 19:39:25 ]
[edit]
En als je dan toch geklikt hebt, draai je dan meteen even om; niet-handsfree bellen achter het stuur
[ Bericht 9% gewijzigd door NoBody122 op 11-01-2013 19:39:25 ]
Tevens -purist.
Tot iemand natuurlijk naar jouw rijstrook uitwijkt.quote:
Oh je bedoelt van die mensen die gaan remmen als er iets op de andere rijstrook gebeurd? Heel hatelijk, gebeurt er iets op de rechterbaan waardoor er geremd wordt, gaat zo'n simpele ziel voor je ook remmen, terwijl daar niks aan de hand is.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Hoe vaak gebeurt dat? Ik ga eerder de redresseer strook danwel de vluchtstrook op dan de andere rijstrook in.quote:Op vrijdag 11 januari 2013 20:48 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Tot iemand natuurlijk naar jouw rijstrook uitwijkt.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik kom het nog regelmatig tegen. Nou word ik op de motor sowieso wel eens over het hoofd gezien, maar als je één keer op het randje van de redresseerstrook komt te rijden met nog 5 centimeter speling door zo'n actie leer je het wel om gewoon te remmen. Dan maar een filequote:
[..]
Hoe vaak gebeurt dat? Ik ga eerder de redresseer strook danwel de vluchtstrook op dan de andere rijstrook in.
[ Bericht 0% gewijzigd door BlackLining op 12-01-2013 14:05:33 ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Totdat er een mafketel vlak voor je op je baan schiet. Dan kan je wel mooi niet geremd hebben, maar dan ga je er alsnog tegenaan klappen. Daar wordt je over het algemeen ook niet knapper van.quote:
[..]
Hoe vaak gebeurt dat? Ik ga eerder de redresseer strook danwel de vluchtstrook op dan de andere rijstrook in.
Nee, ik laat me niet verassen. Rustig uit laten rollen met je voet op het rempedaal.
Gewoon meer afstand houden komt niet in jullie op?
90% van de keren dat er voor me remlichten branden kan ik mijn voet op het gaspedaal houden omdat ik genoeg ruimte heb tov degene voor me en remlichten over het algemeen branden omdat mensen hun voet erop leggen maar niet daadwerkelijk vaart minderen.
90% van de keren dat er voor me remlichten branden kan ik mijn voet op het gaspedaal houden omdat ik genoeg ruimte heb tov degene voor me en remlichten over het algemeen branden omdat mensen hun voet erop leggen maar niet daadwerkelijk vaart minderen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dit.quote:
Gewoon meer afstand houden komt niet in jullie op?
90% van de keren dat er voor me remlichten branden kan ik mijn voet op het gaspedaal houden omdat ik genoeg ruimte heb tov degene voor me en remlichten over het algemeen branden omdat mensen hun voet erop leggen maar niet daadwerkelijk vaart minderen.
Ik vind het altijd wel grappig als het druk is en ik dus afstand houd, dat er een debiel achter mij druk gaat doen omdat ik dan aan zou moeten sluiten...
Inzicht is ver te zoeken bij heel veel weggebruikers
Dit account is niet meer in gebruik.
Moet je eens stil blijven staan voor een groen stoplicht omdat je het kruispunt niet kunt verlaten (en er dus niet op mag rijden). Dan worden ze pas leip
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja. Of als je je auto laat uitrollen omdat de stoplichten verderop net op rood is gesprongen en je zelfs verkeer van de zijstraten ziet optrekken...quote:
Inzicht is ver te zoeken bij heel veel weggebruikers
How can I make this topic about me?
Net als het aannemersbusje wat van de week seinend en toeterend op mn bumper hing omdat de voorsorteerstrook naar rechts vol was, en ik niet op de busstrook ga sta wachten...quote:
Moet je eens stil blijven staan voor een groen stoplicht omdat je het kruispunt niet kunt verlaten (en er dus niet op mag rijden). Dan worden ze pas leip
Nuff said.. kansloos volk. Ik moet periodiek naar Amsterdam en ga dan bewust voor de spits weg. Wat een tuig in op de weg in al die busjes. Heel triest.quote:
Ohja, want dat kan inderdaad makkelijk als we het hebben over andere mensen die moeten uitwijken naar jouw rijbaan.quote:
Gewoon meer afstand houden komt niet in jullie op?
90% van de keren dat er voor me remlichten branden kan ik mijn voet op het gaspedaal houden omdat ik genoeg ruimte heb tov degene voor me en remlichten over het algemeen branden omdat mensen hun voet erop leggen maar niet daadwerkelijk vaart minderen.
Valt me op dat er in dit topic erg veel geroeptoeterd wordt zonder uberhaupt te lezen waar het over gaat. Erg vermoeiend.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik reageerde op Spezza19, niet op het wisselen van baan
Dat is aan de ene kant op te vangen door meer ruimte te laten, maar is aan de andere kant nutteloos want dan gaan mensen telkens het gat voor je opvullen als ze denken dat het 0.3kmh sneller gaat.
Dat is aan de ene kant op te vangen door meer ruimte te laten, maar is aan de andere kant nutteloos want dan gaan mensen telkens het gat voor je opvullen als ze denken dat het 0.3kmh sneller gaat.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
ja, die zijn inderdaad echt vervelend. Kan ze ook wel schieten af en toe.quote:
[..]
Nuff said.. kansloos volk. Ik moet periodiek naar Amsterdam en ga dan bewust voor de spits weg. Wat een tuig in op de weg in al die busjes. Heel triest.
Afijn, gister heeft het leuk gesneeuwd in Noord Holland. Gelukkig was ik gisteravond nog weggeweest (meer dan 130 km gereden), dus van sneeuw of andere, dan al niet bevroren, neerslag op mijn auto was geen sprake. Mooi, hoefde dus niet te krabben vanochtend vroeg. Echter, dan rijd je op de snelweg en heb je van die mensen die alleen een gat voor hun ruitenwissers hebben gemaakt. Heel leuk, maar veeg de rest van de sneeuw ook even eraf. Het is niet fijn als je telkens brokken losliggende sneeuw op je voorruit krijgt. En nee, als ik je aan het begin van mijn rit tegenkom, de vorige afrit een aantal km eerder was en jij al op de snelweg rijdt en wanneer ik eraf draai jij rechtdoor gaat en er daartussen ruim 50 km zit en je nog steeds wit bent (met een groene Hyundai), dan ga je het er ook niet afrijden...
Pluspunten: Vanochtend ruim 35 van de 50 km lekker door kunnen rijden. Reed gezellig op met een witte Golf IV TDI of GTI... Binnen de Muldermarge...
Pluspunten: Vanochtend ruim 35 van de 50 km lekker door kunnen rijden. Reed gezellig op met een witte Golf IV TDI of GTI... Binnen de Muldermarge...
Been there, done that afgelopen week. Verhaal staat ergens op pagina 3.quote:
Moet je eens stil blijven staan voor een groen stoplicht omdat je het kruispunt niet kunt verlaten (en er dus niet op mag rijden). Dan worden ze pas leip
Dat is wat anders dan meteen vol in de rem gaan, zoals hier gesuggereerd wordt. Natuurlijk, ik laat ook vaak het gas los terwijl ik vooruit kijk en hoef daardoor minder te remmen.quote:
[..]
Totdat er een mafketel vlak voor je op je baan schiet. Dan kan je wel mooi niet geremd hebben, maar dan ga je er alsnog tegenaan klappen. Daar wordt je over het algemeen ook niet knapper van.
Nee, ik laat me niet verassen. Rustig uit laten rollen met je voet op het rempedaal.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Kansloos volk, zei ik inderdaad.quote:
[..]
Nuff said.. kansloos volk. Ik moet periodiek naar Amsterdam en ga dan bewust voor de spits weg. Wat een tuig in op de weg in al die busjes. Heel triest.
Heel vaak, ik gebruik mijn remmen niet zo gek vaak op de snelweg.quote:
Dat is wat anders dan meteen vol in de rem gaan, zoals hier gesuggereerd wordt. Natuurlijk, ik laat ook vaak het gas los terwijl ik vooruit kijk en hoef daardoor minder te remmen.
En remmen op de motor uiteraard. 1 versnelling terug en zo.quote:
[..]
Heel vaak, ik gebruik mijn remmen niet zo gek vaak op de snelweg.
Werkt prima ja, maar op de drukke snelweg liever niet. Ik heb dan liever dat mijn lampjes aan gaan voor de achterliggersquote:
[..]
En remmen op de motor uiteraard. 1 versnelling terug en zo.
Van 130 naar stilstand zonder te remmen. Het is mogelijkquote:
[..]
En remmen op de motor uiteraard. 1 versnelling terug en zo.
Sterker nog, als je maar lang genoeg doorrijd gebeurt het vanzelfquote:
[..]
Van 130 naar stilstand zonder te remmen. Het is mogelijk
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Maar ook binnen een afzienbare afstand, maar je moet dus wel weten hoe je auto en je koppeling werkt.quote:
[..]
Sterker nog, als je maar lang genoeg doorrijd gebeurt het vanzelf
Motorrem ftw. Althans, in m'n volvo van de zaak. 3 versnellingen terug (9 ipv 12) en dan de klep dicht.quote:
[..]
Van 130 naar stilstand zonder te remmen. Het is mogelijk
Maargoed, zo kun je van 80 naar kruipsnelheid, maar dan wel met 35 ton.
[ Bericht 2% gewijzigd door Ridocar op 13-01-2013 10:21:47 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Op de A20, richting Gouda is een trajectcontrole. Op het einde van de controle is het nog 200 meter 80 max, maar daar gaat het gas alweer op de bodem.
Stelletje hypocrieten.
Stelletje hypocrieten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Typischequote:
Op de A20, richting Gouda is een trajectcontrole. Op het einde van de controle is het nog 200 meter 80 max, maar daar gaat het gas alweer op de bodem.
Stelletje hypocrieten.
post.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik begin zelf strontzat te worden van inhaalverboden.. En dan is het de bedoeling dat 80kmh wegen met 1 rijstrook in elke richting volledige inhaalverboden krijgt in de toekomst . En dan heb je weer zo'n sufkut voor je die 60 of 70 rijdt..
. En dan heb je weer zo'n sufkut voor je die 60 of 70 rijdt..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
En we hadden vandaag weer een Beller!!
Sjappie in een Bouwvakkersferrari Opel Astra STation (inclusief 'dikke' voorbumpers en spoilers ) op de N50 bij Kampen die aan t bellen was en daardoor tussen de 70 en 80 reed op deze 100 weg... 
Gelukkig werd de weg daarna snel tweebaans en was het turboturboervoorbij.
Sjappie in een Bouwvakkersferrari Opel Astra STation (inclusief 'dikke'
voorbumpers en spoilers ) op de N50 bij Kampen die aan t bellen was en daardoor tussen de 70 en 80 reed op deze 100 weg... Gelukkig werd de weg daarna snel tweebaans en was het turboturboervoorbij.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Dat was wss SD.quote:
En we hadden vandaag weer een Beller!!
Sjappie in een Bouwvakkersferrari Opel Astra STation (inclusief 'dikke'
Gelukkig werd de weg daarna snel tweebaans en was het turboturboervoorbij.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
ik bel altijd tijdens het rijden. ik rem altijd op de snelweg als een auto te dichtbij komt achterop. ik flits met mijn lampen als ik voorbij wil. ik gebruik mijn knipperlichten alleen om aan te geven dat ik er voorbij wil.
ben ik nu een slecht mens
ben ik nu een slecht mens
quote:
ik bel altijd tijdens het rijden. ik rem altijd op de snelweg als een auto te dichtbij komt achterop. ik flits met mijn lampen als ik voorbij wil. ik gebruik mijn knipperlichten alleen om aan te geven dat ik er voorbij wil.
ben ik nu een slecht mens
Ik sein wel steeds vaker met mijn groot licht... En dan vooral als ze links rijden en er rechts ruimte is. Van de week ook, reed 1 auto op de rechter strook, middenstrook was leeg en links reed ook een auto. Ik had lekker het gas erop, dus kwam rap dichterbij en zag hem al een km of 2 onnodig op die linkerstrook rijden. Toen ik nog honderd meter ofzo achter hem zat, een vrachtwagen rechts voorbij gaand, maar eens een paar keer groot licht open gegooid. Gelukkig, hij begreep de hint en ging naar het midden en ik kreeg geen groot licht concert terug.quote:
ik gebruik mijn knipperlichten alleen om aan te geven dat ik er voorbij wil.
Als ie even dicht op komt of langdurig? Ik heb het ook vaak dat ik mijn gas los laat en dan dicht erop loop, maar voor even en dan weer meer afstand maak voordat ik weer gas ga bijgeven.quote:
ik rem altijd op de snelweg als een auto te dichtbij komt achterop.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik gebruik het ook steeds vaker. En ik denk er ook steeds meer over na om er twee 100W lampjes in te schroevenquote:
[..]
Ik sein wel steeds vaker met mijn groot licht... En dan vooral als ze links rijden en er rechts ruimte is. Van de week ook, reed 1 auto op de rechter strook, middenstrook was leeg en links reed ook een auto. Ik had lekker het gas erop, dus kwam rap dichterbij en zag hem al een km of 2 onnodig op die linkerstrook rijden. Toen ik nog honderd meter ofzo achter hem zat, een vrachtwagen rechts voorbij gaand, maar eens een paar keer groot licht open gegooid. Gelukkig, hij begreep de hint en ging naar het midden en ik kreeg geen groot licht concert terug.
[..]
Als ie even dicht op komt of langdurig? Ik heb het ook vaak dat ik mijn gas los laat en dan dicht erop loop, maar voor even en dan weer meer afstand maak voordat ik weer gas ga bijgeven.
Ik wil twee kleine hellatjes of valeotjes voorop. Klein en rechthoekig. Maar dat komt dan meer omdat ik ook veel in het donker rijdt. Eigenlijk willen we die natuurlijk op het dak, maar dat is ook zo zonde. Een nieuwe grill heb je zo gekocht, een nieuw dak niet.quote:
[..]
Ik gebruik het ook steeds vaker. En ik denk er ook steeds meer over na om er twee 100W lampjes in te schroeven
Totdat je er zelf last van heb zeker?quote:
ik zat te trollen. het boeit me eigenlijk niets meer wat anderen doen. het zal wel.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik rij ook veel in het donker, maar nooit alleen. Ik gebruik mijn grootlicht alleen om mijn irritaties te uitenquote:
[..]
Ik wil twee kleine hellatjes of valeotjes voorop. Klein en rechthoekig. Maar dat komt dan meer omdat ik ook veel in het donker rijdt. Eigenlijk willen we die natuurlijk op het dak, maar dat is ook zo zonde. Een nieuwe grill heb je zo gekocht, een nieuw dak niet.
[..]
Totdat je er zelf last van heb zeker?
dat is een state of mind. ik irriteer me eigenlijk nauwelijks meer op de weg.quote:
[..]
Ik wil twee kleine hellatjes of valeotjes voorop. Klein en rechthoekig. Maar dat komt dan meer omdat ik ook veel in het donker rijdt. Eigenlijk willen we die natuurlijk op het dak, maar dat is ook zo zonde. Een nieuwe grill heb je zo gekocht, een nieuw dak niet.
[..]
Totdat je er zelf last van heb zeker?
Ik rijd best veel in het donker binnendoor... En dan is een beetje extra licht wel fijn...quote:
[..]
Ik rij ook veel in het donker, maar nooit alleen. Ik gebruik mijn grootlicht alleen om mijn irritaties te uiten
Nobel!quote:
[..]
dat is een state of mind. ik irriteer me eigenlijk nauwelijks meer op de weg.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
zelfpreservatiequote:
[..]
Ik rijd best veel in het donker binnendoor... En dan is een beetje extra licht wel fijn...
[..]
Nobel!
Hella Comet kopen.quote:
[..]
Ik wil twee kleine hellatjes of valeotjes voorop. Klein en rechthoekig. Maar dat komt dan meer omdat ik ook veel in het donker rijdt. Eigenlijk willen we die natuurlijk op het dak, maar dat is ook zo zonde. Een nieuwe grill heb je zo gekocht, een nieuw dak niet.
[..]
Totdat je er zelf last van heb zeker?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik ook, maar nooit alleen. Dat is echt zeldzaam.quote:
[..]
Ik rijd best veel in het donker binnendoor... En dan is een beetje extra licht wel fijn...
[..]
Nobel!
Ik heel vaak... Kwestie van juiste tijdstip.quote:
[..]
Ik ook, maar nooit alleen. Dat is echt zeldzaam.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik vind half 7 wel vroeg genoeg als ik heel eerlijk. Dan ben ik in de polder, ga rond 6 uur weg.quote:
[..]
Ik heel vaak... Kwestie van juiste tijdstip.
Ik zit meer laat 's avonds.quote:
[..]
Ik vind half 7 wel vroeg genoeg als ik heel eerlijk. Dan ben ik in de polder, ga rond 6 uur weg.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Of omdat je niet in de berm wilt staan...quote:
[..]
Net als het aannemersbusje wat van de week seinend en toeterend op mn bumper hing omdat de voorsorteerstrook naar rechts vol was, en ik niet op de busstrook ga sta wachten...
Ik heb wel eens twee controles achter elkaar zien staan. Een bemande controle; auto's gaan 60 rijden (waar 80 mag), controle voorbij, auto's gaan 100 rijden (waar nog steeds 80 mag) en dan: flits. Oeps, 500m verder stond ook een kastjequote:
Op de A20, richting Gouda is een trajectcontrole. Op het einde van de controle is het nog 200 meter 80 max, maar daar gaat het gas alweer op de bodem.
Stelletje hypocrieten.
Hoe bedoel je?quote:
Typische huilie-post?
Typische je-hebt-gelijk-het-is-om-te-huilen-post?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Huilie postquote:
[..]
Hoe bedoel je?
Typische huilie-post?
Typische je-hebt-gelijk-het-is-om-te-huilen-post?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
weer 1:
Rij je op rechterstrook, zie je iemand met veel hogere snelheid je komen inhalen op middenstrook. Je doet inschatting, die is mij voorbij voor ik naar links wil om auto die iets verderop rijd in te halen..
Goed gezien dus, auto komt met snelheid mij inhalen ik heb nog plek om snelheid aan te houden, remt in halende auto naast me af om gelijk met mij op te rijden en mij zo helemaal klem te rijden, ipv dat ze linkerstrook op gaat die compleet vrij was om die andere auto ook in te halen.
(volgende afslag pas na ruim 2 km)
Echt waar sommige mensen mee bezig zijn...
Rij je op rechterstrook, zie je iemand met veel hogere snelheid je komen inhalen op middenstrook. Je doet inschatting, die is mij voorbij voor ik naar links wil om auto die iets verderop rijd in te halen..
Goed gezien dus, auto komt met snelheid mij inhalen ik heb nog plek om snelheid aan te houden, remt in halende auto naast me af om gelijk met mij op te rijden en mij zo helemaal klem te rijden, ipv dat ze linkerstrook op gaat die compleet vrij was om die andere auto ook in te halen.
(volgende afslag pas na ruim 2 km)
Echt waar sommige mensen mee bezig zijn...
Ik had t vandaag andersom. Sjappie in een Golfje reed op rechterbaan; ik ging m voorbij op de cc, ben m net mooi voorbij.... vrachtwagen op rechterbaan komt in de buurt voor hem, gaat ie opeens flink gas bijgeven om mij weer in te halen en m vlak voor de vrachtwaggel ervoor te gooien... Echt wat een aap ben je dan...quote:
weer 1:
Rij je op rechterstrook, zie je iemand met veel hogere snelheid je komen inhalen op middenstrook. Je doet inschatting, die is mij voorbij voor ik naar links wil om auto die iets verderop rijd in te halen..
Goed gezien dus, auto komt met snelheid mij inhalen ik heb nog plek om snelheid aan te houden, remt in halende auto naast me af om gelijk met mij op te rijden en mij zo helemaal klem te rijden, ipv dat ze linkerstrook op gaat die compleet vrij was om die andere auto ook in te halen.
(volgende afslag pas na ruim 2 km)
Echt waar sommige mensen mee bezig zijn...
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Nou, ik ben ook weer thuis, N3 niet gestrooid, A16 2 banen gestrood en A17 niet gestrooid.
Dan zou je toch verwachten dat mensen iets rustiger gaan rijden en afstand houden als ze geen belijning meer zien.
Maar nee hoor.
Ik reed al 100 waar je 130 mocht, weet een muts het voor elkaar te krijgen om toch op mijn achterbumper te gaan hangen.
Seintje met het mistachterlicht, geen reactie, dan maar tikje op de rem en terug naar de 90.
Ging ze er gelukkig voorbij, mooi, want ik had al ingeschat dat de afrit niet gestrooid was en had 200meter voor die begon mijn gas dus al los gelaten, goede inschatting, die was spekglad.
Blij dat zij er niet meer achter hing toen.
Dan zou je toch verwachten dat mensen iets rustiger gaan rijden en afstand houden als ze geen belijning meer zien.
Maar nee hoor.
Ik reed al 100 waar je 130 mocht, weet een muts het voor elkaar te krijgen om toch op mijn achterbumper te gaan hangen.
Seintje met het mistachterlicht, geen reactie, dan maar tikje op de rem en terug naar de 90.
Ging ze er gelukkig voorbij, mooi, want ik had al ingeschat dat de afrit niet gestrooid was en had 200meter voor die begon mijn gas dus al los gelaten, goede inschatting, die was spekglad.
Blij dat zij er niet meer achter hing toen.
Anti-ergernis: Vanochtend tot de ontdekking gekomen dat men eindelijk die 3e rijstrook heeft geopend op de A28 Utrecht -> Leusden-Zuid (die in de andere richting is een maand of 2 geleden al opengegaan)
[ Bericht 6% gewijzigd door NoBody122 op 15-01-2013 00:37:54 ]
[ Bericht 6% gewijzigd door NoBody122 op 15-01-2013 00:37:54 ]
Tevens -purist.
Klinkt bekend. Vrolijk 130 rijden op de snelweg wanneer het glad is en er sneeuw ligt. En dan raar staan te kijken als je opeens achterstevoren komt te staan. En dan helemaal niet meer de weg op durven wanneer er ook maar iets van sneeuw uit de lucht komt vallen.quote:
Nou, ik ben ook weer thuis, N3 niet gestrooid, A16 2 banen gestrood en A17 niet gestrooid.
Dan zou je toch verwachten dat mensen iets rustiger gaan rijden en afstand houden als ze geen belijning meer zien.
Maar nee hoor.
Ik reed al 100 waar je 130 mocht, weet een muts het voor elkaar te krijgen om toch op mijn achterbumper te gaan hangen.
Seintje met het mistachterlicht, geen reactie, dan maar tikje op de rem en terug naar de 90.
Ging ze er gelukkig voorbij, mooi, want ik had al ingeschat dat de afrit niet gestrooid was en had 200meter voor die begon mijn gas dus al los gelaten, goede inschatting, die was spekglad.
Blij dat zij er niet meer achter hing toen.
Als jij gewoon je snelheid zou aanpassen op de omstandigheden op de weg is er niets aan de hand muts
.
Ach, mij hebben ze er niet mee. Ik kan er alleen maar om lachen, maar het ziet er zo triest uit. Kijk mij eens netjes rijden....nouja, tot hier dan...quote:
Laat me raden, ik heb je tot hypocriet bestempeld?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Blij dat ik thuis ben vandaag, het schijnt glibberen en glijden te zijn. (?)
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Hangt ervan af waar. Geen spoor van gladheid gezien.quote:
Blij dat ik thuis ben vandaag, het schijnt glibberen en glijden te zijn. (?)
Godverdomme vanmorgen ook weer! Net nu ik mijn dashcam een keer niet aan heb. Rij je op snelweg op de linkerhelft want je haalt samen met nog meer auto's een rits auto's in. Ik rij 120, rechts rijden ze 100/110.
Zit er een gat van 5/6 meter tussen mijn voorligger...krijgt zo'n oude vent op de rechterweghelft het in zijn hoofd om daar tussen te willen en geeft richting aan....prima..richting aangeven mag..maar ga er dan niet van uit dat je ook daadwerkelijk voorrang krijg en ertussen kan!
Sommige mensen gooien de auto na 2 keer knipperen al naar links!
Zit er een gat van 5/6 meter tussen mijn voorligger...krijgt zo'n oude vent op de rechterweghelft het in zijn hoofd om daar tussen te willen en geeft richting aan....prima..richting aangeven mag..maar ga er dan niet van uit dat je ook daadwerkelijk voorrang krijg en ertussen kan!
Sommige mensen gooien de auto na 2 keer knipperen al naar links!
Waarom geef je geen voorrang dan? Maakt alles toch veel gemakkelijker en veiliger?quote:
Godverdomme vanmorgen ook weer! Net nu ik mijn dashcam een keer niet aan heb. Rij je op snelweg op de linkerhelft want je haalt samen met nog meer auto's een rits auto's in. Ik rij 120, rechts rijden ze 100/110.
Zit er een gat van 5/6 meter tussen mijn voorligger...krijgt zo'n oude vent op de rechterweghelft het in zijn hoofd om daar tussen te willen en geeft richting aan....prima..richting aangeven mag..maar ga er dan niet van uit dat je ook daadwerkelijk voorrang krijg en ertussen kan!
Sommige mensen gooien de auto na 2 keer knipperen al naar links!
Die kijken dus niet.quote:
Sommige mensen gooien de auto na 2 keer knipperen al naar links!
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Omdat deze mensen geen voorrang hebben en als je een gat van 6 meter wilt benutten om naar links te komen (terwijl ze dus rechts rijden en niet eens op de invoegstrook), je een gevaarlijkere situatie maakt.quote:
[..]
Waarom geef je geen voorrang dan? Maakt alles toch veel gemakkelijker en veiliger?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Hieroquote:
[..]
Hangt ervan af waar. Geen spoor van gladheid gezien.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ja, laten we allemaal eigen verkeersregels gaan bedenken en mensen voorrang geven die dat niet hebben. Daar wordt het overzichtelijker vanquote:
[..]
Waarom geef je geen voorrang dan? Maakt alles toch veel gemakkelijker en veiliger?
Nouja, een ding moeten we haar nageven. Haar opmerking getuigd niet van veel verkeersinzicht. Dit zou dus betekenen dat het inderdaad veiliger wordt als zij iedereen voor laat omdat ze zo stil blijft staan.quote:
[..]
Ja, laten we allemaal eigen verkeersregels gaan bedenken en mensen voorrang geven die dat niet hebben. Daar wordt het overzichtelijker van
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
De ANWB maakt het helemaal bont:quote:Op dinsdag 15 januari 2013 08:44 schreef RealBizkit666 het volgende:
1000 km file.
http://www.nu.nl/binnenla(...)meter-sneeuwval.html
Ik heb het tegenovergestelde meegemaakt vanmorgen. Er was echt he-le-maal niets aan de hand op de weg waar ik reed (A73), maar op de een of andere manier vonden sommige mensen het nodig om 70 te moeten gaan rijdenquote:
[..]
Klinkt bekend. Vrolijk 130 rijden op de snelweg wanneer het glad is en er sneeuw ligt. En dan raar staan te kijken als je opeens achterstevoren komt te staan. En dan helemaal niet meer de weg op durven wanneer er ook maar iets van sneeuw uit de lucht komt vallen.
Als jij gewoon je snelheid zou aanpassen op de omstandigheden op de weg is er niets aan de hand muts
Er waren nergens gladde plekken te bekennen, dat was bij die vorige sneeuwbui op 6 of 7 december wel anders...
Don't let my username fool you...
Precies. Was net ook op de weg, en ondanks er sneeuw ligt was het niet glad. Er valt gewoon zeer fatsoenlijk te rijden. En dan nog idioten met 30 op 80 wegen rijden.
Wat hij hierboven zegt: De vorige sneeuwbui was hier veel gladder en gevaarlijker. Dat voel je toch als je rijd, mijn inziens ben je niet rijbewijs waardig als je dat niet kan voelen. Maar goed, dan is half NL hun rijbewijs kwijt; aangezien iedereen 30 gaat rijden.
Wat hij hierboven zegt: De vorige sneeuwbui was hier veel gladder en gevaarlijker. Dat voel je toch als je rijd, mijn inziens ben je niet rijbewijs waardig als je dat niet kan voelen. Maar goed, dan is half NL hun rijbewijs kwijt; aangezien iedereen 30 gaat rijden.
Die telt ook binnenwegen en gewone stratenquote:Op dinsdag 15 januari 2013 08:47 schreef Tijn het volgende:
[..]
De ANWB maakt het helemaal bont:
[ afbeelding ]
Er staat bij "op de snelweg".quote:
[..]
Die telt ook binnenwegen en gewone straten
Omdat ik 120 rijd en die auto 100..moet ik dus in de ankers (met auto's achter me) alleen omdat die oude opa niet even 10 seconden kan wachten totdat er daadwerkelijk ruimte is.quote:
[..]
Waarom geef je geen voorrang dan? Maakt alles toch veel gemakkelijker en veiliger?
Nondejuquote:
[..]
De ANWB maakt het helemaal bont:
[ afbeelding ]
vekeersinfarct!
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
pfff, stelletje sukkels bij de gemeente; geen geld om onze straat opnieuw aa te leggen(wat echt hard nodig is) maar wel geld om een gevaarlijke situatie te creëren:
Ze zijn de doorgaande weg langs de wijk sinds gister(tot 14 februari) dusdanig aan hety wijzigen dat de in/uitvoegstroken weg gaan en verkeer van rechts voorrang gaat krijgen.
Erg handig om dat te doen op een weg waar zelfs de politie altijd te hard rijd. (60-80 terwijl je er 50 mag).
Kan niet zijn om de ongelukken te verminderen, want die gebeuren er vrijwel nooit(alleen in de flauwe bocht, maar daar zit geen kruising.) en ieder logisch denkend mens weet dat er zo juist wel ongelukken gaan gebeuren. (zijn namelijk genoeg mensen in de wijk die de voorrang gewoon op gaan eisen en dus doorrijden ook al komt er iemand aan die niet meer op tijd kan remmen. )
Trouwens, gister nog een heel treintje rechts ingehaald; reden 90-100, ik 110 en na 6 auto's ingehaald te hebben kon ik mooi als een-na-voorste weer naar links i.v.m. de vrachtwagen. (gat tussen 2 auto's was ruim zat.)
Ze zijn de doorgaande weg langs de wijk sinds gister(tot 14 februari) dusdanig aan hety wijzigen dat de in/uitvoegstroken weg gaan en verkeer van rechts voorrang gaat krijgen.
Erg handig om dat te doen op een weg waar zelfs de politie altijd te hard rijd. (60-80 terwijl je er 50 mag).
Kan niet zijn om de ongelukken te verminderen, want die gebeuren er vrijwel nooit(alleen in de flauwe bocht, maar daar zit geen kruising.) en ieder logisch denkend mens weet dat er zo juist wel ongelukken gaan gebeuren. (zijn namelijk genoeg mensen in de wijk die de voorrang gewoon op gaan eisen en dus doorrijden ook al komt er iemand aan die niet meer op tijd kan remmen. )
Trouwens, gister nog een heel treintje rechts ingehaald; reden 90-100, ik 110 en na 6 auto's ingehaald te hebben kon ik mooi als een-na-voorste weer naar links i.v.m. de vrachtwagen. (gat tussen 2 auto's was ruim zat.)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Echt wel; weet niet hoe het daar is, maar hier heeft het niet eens gesneeuwd..quote:
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Hier ligt een cm of 3 en het sneeuwt nog steeds. Regio Alkmaar.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
En jij rijdt op 5/6 meter van je voorligger bij een snelheid van 120 km omdat? Als ik die voorganger was geweest had ik allang 70 gereden om je duidelijk te maken dat je redelijk dichtbij zit...quote:
Godverdomme vanmorgen ook weer! Net nu ik mijn dashcam een keer niet aan heb. Rij je op snelweg op de linkerhelft want je haalt samen met nog meer auto's een rits auto's in. Ik rij 120, rechts rijden ze 100/110.
Zit er een gat van 5/6 meter tussen mijn voorligger...krijgt zo'n oude vent op de rechterweghelft het in zijn hoofd om daar tussen te willen en geeft richting aan....prima..richting aangeven mag..maar ga er dan niet van uit dat je ook daadwerkelijk voorrang krijg en ertussen kan!
Sommige mensen gooien de auto na 2 keer knipperen al naar links!
Je punt dat je maakt snap ik overigens ook wel, dat is ook reteirritant als mensen dat doen...
Voor wat foto's, kijk hier
Net als die mensen die aan het begin van de invoeg strook hun knipperlicht al aangooien.
Doe dat pas als je ertussen kan en maak gvd eerst snelheid!
Doe dat pas als je ertussen kan en maak gvd eerst snelheid!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nou dat vind ik niet zo erg..dan geef je op tijd aan ik wil er tussen en kunnen mensen indien mogelijk zich aanpassen. maar ga er niet vanuit dat als je richting aangeeft er ook automatisch tussen kan!quote:
Net als die mensen die aan het begin van de invoeg strook hun knipperlicht al aangooien.
Doe dat pas als je ertussen kan en maak gvd eerst snelheid!
Als je bovenaan de oprit bent er alvast tussen willen? Je kan het verkeer op de snelweg niet eens zien en ze rijden meestal nog 35kmhquote:
[..]
Nou dat vind ik niet zo erg..dan geef je op tijd aan ik wil er tussen en kunnen mensen indien mogelijk zich aanpassen. maar ga er niet vanuit dat als je richting aangeeft er ook automatisch tussen kan!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hoe dichter je op elkaar zit, hoe minder de impactquote:
Nee, dan van die lui die bumperklevend door de sneeuw rijden
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vorig jaar rond deze sneeuwperiode had ik een bumperklevende vrachtwagen achter mij op de linker baan waar hij dus niet eens mocht rijden....
Wat een debiel was dat zeg
Wat een debiel was dat zeg
Dit account is niet meer in gebruik.
Oh werkt het zoquote:
[..]
Hoe dichter je op elkaar zit, hoe minder de impact
Dan ga ik dat vanavond ook maar doen.
Ik zet mijn knipperlicht al aan voordat ik op de invoegstrook zit... Dat wil niet zeggen dat ik gelijk invoeg of geen snelheid maak.quote:
Net als die mensen die aan het begin van de invoeg strook hun knipperlicht al aangooien.
Doe dat pas als je ertussen kan en maak gvd eerst snelheid!
Waarom in godsnaam...quote:
[..]
Ik zet mijn knipperlicht al aan voordat ik op de invoegstrook zit... Dat wil niet zeggen dat ik gelijk invoeg of geen snelheid maak.
Richtingaanwijzer gebruik je pas als je echt wil gaan...
Dat is dus fout.quote:
[..]
Ik zet mijn knipperlicht al aan voordat ik op de invoegstrook zit... Dat wil niet zeggen dat ik gelijk invoeg of geen snelheid maak.
Pas als er ruimte is, doe je je richting aan en schuif je op.
Niet je richting aanwijzer aandoen om je ertussen te dringen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Jup dat werkt zo. Hoe minder snelheidsverschil, hoe kleiner de impact.Hoe dichter je op je voorganger zit, hoe minder kans hij heeft om te vertragen voor jij hem raakt, dus minder schade.quote:
[..]
Oh werkt het zo
Dan ga ik dat vanavond ook maar doen.
Maar ik wil je niet adviseren dit ook uit te voeren
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dit idd. Je moet je knipperlichten pas aanzetten op het moment dat je van rijstrook gaat wisselen.quote:
[..]
Dat is dus fout.
Pas als er ruimte is, doe je je richting aan en schuif je op.
All she wants and needs is just a little taste..
Bullshit!quote:
[..]
Nou dat vind ik niet zo erg..dan geef je op tijd aan ik wil er tussen en kunnen mensen indien mogelijk zich aanpassen. maar ga er niet vanuit dat als je richting aangeeft er ook automatisch tussen kan!
Je geeft richting aan als je van rijstrook wisselt en niet een kilometer van tevoren omdat je in je broek schijt dat ze je er niet tussen laten. Sommige mensen weten echt niet hoe ze in moeten voegen.
Tijdje terug trouwens op de oprit van de A4 bij Zoeterwoude een of andere doos voor me die op de invoegstrook zat maar geen ruimte had om in te voegen. Ik zat achter haar en kon er op dat moment ook niet tussen. De invoegstrook houdt bijna op en gaat over op een pechstrook, gaat die koe remmen! Ik ook vol in de ankers, en vervolgens met de nodige moeite in kunnen voegen.
Achteraf blijkt dat je ook echt moet stoppen volgens de regels, wat een bullshit is dat. Die regel lap ik echt aan mijn laars mocht het nog een keer voorkomen.
Helaas zijn genoeg Nederlanders te dom om te denken; die geeft geen richting aan dus ik ros mijn auto nog even lekker in dat gat met mijn voorganger waardoor de invoeger uiteindelijk pas ruimte krijgt als ze op de vluchtstrook rijdt....quote:
[..]
Bullshit!
Je geeft richting aan als je van rijstrook wisselt en niet een kilometer van tevoren omdat je in je broek schijt dat ze je er niet tussen laten. Sommige mensen weten echt niet hoe ze in moeten voegen.
Tijdje terug trouwens op de oprit van de A4 bij Zoeterwoude een of andere doos voor me die op de invoegstrook zat maar geen ruimte had om in te voegen. Ik zat achter haar en kon er op dat moment ook niet tussen. De invoegstrook houdt bijna op en gaat over op een pechstrook, gaat die koe remmen! Ik ook vol in de ankers, en vervolgens met de nodige moeite in kunnen voegen.
Achteraf blijkt dat je ook echt moet stoppen volgens de regels, wat een bullshit is dat. Die regel lap ik echt aan mijn laars mocht het nog een keer voorkomen.
Invoegen moet van twee kanten komen... Helaas is Nederland echt een kutland op het gebied van een ander de ruimte gunnen
Dit account is niet meer in gebruik.
Is dat dan schadevij botsen?quote:
[..]
Jup dat werkt zo. Hoe minder snelheidsverschil, hoe kleiner de impact.Hoe dichter je op je voorganger zit, hoe minder kans hij heeft om te vertragen voor jij hem raakt, dus minder schade.
Maar ik wil je niet adviseren dit ook uit te voeren
Er wordt tegenwoordig maar vanuit gegaan dat degene op de rechterbaan wel naaar links gaat om de invoeger ertussen te laten.quote:
[..]
Helaas zijn genoeg Nederlanders te dom om te denken; die geeft geen richting aan dus ik ros mijn auto nog even lekker in dat gat met mijn voorganger waardoor de invoeger uiteindelijk pas ruimte krijgt als ze op de vluchtstrook rijdt....
Invoegen moet van twee kanten komen... Helaas is Nederland echt een kutland op het gebied van een ander de ruimte gunnen
Maar het is aande invoeger om een gat te zoeken en hem daar in te rijden, niet aan het verkeer op de rijbaan om te gaan schuiven!
Bij drukte is even wat ruimte creëren wel zo prettig natuurlijk, maar dit wil niet zeggen dat de invoeger voorrang heeft (zaosl je wel bijna zou denken tegenwoordig).
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Niet schade vrijquote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik zou wel willen dat ik een kilometer van te voren kon zien dat ik in moet voegen. Nu zit ik eigenlijk alleen op in/uitvoegstroken waar het echt wel fijn is om te weten of de mensen die daar op zitten wel of niet willen invoegen... Ook handig om te weten voor de mensen achter mij, die mogelijk gelijk weer willen uitvoegen dat ik mogelijk niet doorrijd omdat ik wil invoegen en de rechterbaan niet zo hard rijdt...quote:
[..]
Bullshit!
Je geeft richting aan als je van rijstrook wisselt en niet een kilometer van tevoren omdat je in je broek schijt dat ze je er niet tussen laten. Sommige mensen weten echt niet hoe ze in moeten voegen.
Wat ik hier mee wil zeggen is: niet alle situaties zijn gelijk. Wat in de ene situatie wel verstandig is, hoeft in een andere situatie niet verstandig te zijn.
Die regel heb ik nog nooit begrepen. Je moet snelheid maken, proberen jouw snelheid aan te passen aan de mensen die al op de weg rijden. Hoe moet ik dat in godsnaam doen wanneer ik tot stilstand ben gekomen!?!?! Het lijkt mij echt vreselijk gevaarlijk. Je ziet ook altijd bij bijv. wegmisbruikers dat wanneer mensen staande gehouden zijn op de vluchtstrook, ze altijd de opdracht krijgen om eerst snelheid te maken...quote:
Achteraf blijkt dat je ook echt moet stoppen volgens de regels, wat een bullshit is dat. Die regel lap ik echt aan mijn laars mocht het nog een keer voorkomen.
Dat zeg ik ook nergensquote:
[..]
Er wordt tegenwoordig maar vanuit gegaan dat degene op de rechterbaan wel naaar links gaat om de invoeger ertussen te laten.
Maar het is aande invoeger om een gat te zoeken en hem daar in te rijden, niet aan het verkeer op de rijbaan om te gaan schuiven!
Bij drukte is even wat ruimte creëren wel zo prettig natuurlijk, maar dit wil niet zeggen dat de invoeger voorrang heeft (zaosl je wel bijna zou denken tegenwoordig).
Dit account is niet meer in gebruik.
En de voorste moet wel leren remmen voor een trein van een paar ton achter hemquote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vasthaken aan zijn trekhaak en mee remmen!quote:
[..]
En de voorste moet wel leren remmen voor een trein van een paar ton achter hem
Nee dan trek je alles uit elkaar en dat is niet de bedoeling.quote:
[..]
Vasthaken aan zijn trekhaak en mee remmen!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bij een weefvak geldt hetzelfde. Het slaat gewoon nergens op dat je zo vroeg al richting aangeeft.quote:
[..]
Ik zou wel willen dat ik een kilometer van te voren kon zien dat ik in moet voegen. Nu zit ik eigenlijk alleen op in/uitvoegstroken waar het echt wel fijn is om te weten of de mensen die daar op zitten wel of niet willen invoegen... Ook handig om te weten voor de mensen achter mij, die mogelijk gelijk weer willen uitvoegen dat ik mogelijk niet doorrijd omdat ik wil invoegen en de rechterbaan niet zo hard rijdt...
Wat ik hier mee wil zeggen is: niet alle situaties zijn gelijk. Wat in de ene situatie wel verstandig is, hoeft in een andere situatie niet verstandig te zijn.
Vooruit kijken hè. En op de vluchtstrook tijden is gewoon heel gevaarlijk. En waarom zou er in die korte tijd op de vluchtstrook wel een gaatje zijn, wat er een paar seconden eerder niet was?quote:Die regel heb ik nog nooit begrepen. Je moet snelheid maken, proberen jouw snelheid aan te passen aan de mensen die al op de weg rijden. Hoe moet ik dat in godsnaam doen wanneer ik tot stilstand ben gekomen!?!?! Het lijkt mij echt vreselijk gevaarlijk. Je ziet ook altijd bij bijv. wegmisbruikers dat wanneer mensen staande gehouden zijn op de vluchtstrook, ze altijd de opdracht krijgen om eerst snelheid te maken...
Ik weet niet hoe het bij jou zit hoor, maar ik vind het wel heel prettig om te weten dat de auto voor mij niet in gaat voegen of juist wel. Kan ik er alvast rekening mee houden dat ik niet kan doorrijden als ik wel gelijk weer moet uitvoegen...quote:
[..]
Bij een weefvak geldt hetzelfde. Het slaat gewoon nergens op dat je zo vroeg al richting aangeeft.
Het probleem is, als er al wel een gaatje valt, dat je daar ook nooit meer in komt. Natuurlijk zou deze situatie nooit moeten ontstaan (je hebt dan gewoon slecht gekeken of durft niet in te voegen tenzij je een kilometer vrij baan hebt ofzo), maar ik blijf het wel vreemd vinden dat ze je dan wel adviseren om snelheid te maken op een vluchtstrook als je daar hebt moeten stoppen... Het is gewoon veel makkelijker (en veiliger volgens mij) om in te voegen als je nog steeds snelheid hebt (ervan uitgaande natuurlijk dat er geen stilstaande file staat...)quote:Vooruit kijken hè. En op de vluchtstrook tijden is gewoon heel gevaarlijk. En waarom zou er in die korte tijd op de vluchtstrook wel een gaatje zijn, wat er een paar seconden eerder niet was?
Interesseert me weinig. Het enige wat ik wil weten is of die auto op de baan naast me nu naar mijn baan komt. En daar is je richtingaanwijzer voor.quote:
[..]
Ik weet niet hoe het bij jou zit hoor, maar ik vind het wel heel prettig om te weten dat de auto voor mij niet in gaat voegen of juist wel. Kan ik er alvast rekening mee houden dat ik niet kan doorrijden als ik wel gelijk weer moet uitvoegen...
Daarbij, als je op een weefvak rijdt en je wil niet invoegen, dan geef je richting aan naar rechts. Je slaat immers af.
Nee. Je blijft op dezelfde rijstrook. Dan is richting aangeven niet nodig. Dat die rijstrook een uitvoegstrook wordt staat daar helemaal los van.quote:
[..]
Daarbij, als je op een weefvak rijdt en je wil niet invoegen, dan geef je richting aan naar rechts. Je slaat immers af.
Denk ook maar aan dubbelstrooks uitvoegstroken. Als ik dan op de linker strook daarvan zou rijden, dan zou mijn knipperlicht naar rechts ook betekenen dat ik nog een strook wil opschuiven. Hierdoor krijgt het knipperlicht naar rechts een dubbele betekenis, en dat kan niet in het verkeer. Om dus de onduidelijk hiervan weg te nemen, is het onzinnig om je knipperlicht naar rechts aan te doen als je al op een uitvoegstrook zit.
En als ik op de uitvoegstrook op de rechterstrook zit, dan wil ik graag ook naar de linkerstrook kunnen gaan, zou ik volgens jou dan de alarmlichten moeten aan doen? Om aan te geven dat ik "naar rechts wil afslaan" en "naar de linkerstrook" wil gaan.
[ Bericht 18% gewijzigd door RealBizkit666 op 15-01-2013 15:59:28 ]
Vanmorgen ook zo een, nou ja, op mijn traject was er eigenlijk geen sneeuw meer op het asfalt. Maar een afgeragde Seat Ibiza die maar zat te duwen, ik weet het niet hoor, maar ik heb nog geen techniek uitgevonden om door mijn voorganger heen te gaan. Uiteindelijk moest ik toch naar rechts om een afslag te nemen, zie je bijvoorbeeld dat de complete achterruit nog dicht zit met sneeuw. Vraag me af of die mensen überhaupt wel weten wat er om hun heen gebeurt, het lijkt alsof ze alleen maar hard rechtdoor willen.quote:
Nee, dan van die lui die bumperklevend door de sneeuw rijden
Don't let my username fool you...
Die lui heb ik inderdaad ook zien rijden. Voorruit een beetje vrij maken en gaan. Lampen en kentekenplaat? Nee joh, lekker boeiend.quote:
[..]
Vanmorgen ook zo een, nou ja, op mijn traject was er eigenlijk geen sneeuw meer op het asfalt. Maar een afgeragde Seat Ibiza die maar zat te duwen, ik weet het niet hoor, maar ik heb nog geen techniek uitgevonden om door mijn voorganger heen te gaan. Uiteindelijk moest ik toch naar rechts om een afslag te nemen, zie je bijvoorbeeld dat de complete achterruit nog dicht zit met sneeuw. Vraag me af of die mensen überhaupt wel weten wat er om hun heen gebeurt, het lijkt alsof ze alleen maar hard rechtdoor willen.
Die kentekenplaat kan me niet zoveel boeien, maar je lampen sneeuwvrij maken is wel praktisch. Net als je grille, om maar iets te noemen
Misschien krijg je dan even net wat meer ruimte of kun je voor of achter het naastliggende voertuig komen om hem er alsnog tussen te prikken? Wat mij betreft staat stilstaan op de invoegstrook om vervolgens vanuit stilstand in te voegen redelijk gelijk aan zelfmoord, achterlijke regel bedacht door een heikneuter achter zijn bureautje.quote:
[..]
Vooruit kijken hè. En op de vluchtstrook tijden is gewoon heel gevaarlijk. En waarom zou er in die korte tijd op de vluchtstrook wel een gaatje zijn, wat er een paar seconden eerder niet was?
Vanmorgen ook weer 2 auto's zonder verlichting en compleet ingesneeuwd zien rijden, waren natuurlijk weer vrouwen achter het stuur, dat kon ik dan wel weer net zien.quote:
[..]
Die lui heb ik inderdaad ook zien rijden. Voorruit een beetje vrij maken en gaan. Lampen en kentekenplaat? Nee joh, lekker boeiend.
Die kentekenplaat kan me niet zoveel boeien, maar je lampen sneeuwvrij maken is wel praktisch. Net als je grille, om maar iets te noemen
"Ja ik vind het wel eng om te rijden hoor, zo met die sneeuw, maar ik moet toch naar Bep toe he, onze vaste thee ochtend op dinsdag"
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
En jij rijdt alleen in het donker in Oost Nederland ofzo? 5 tot 6 meter (zal wel meer geweest zijn) is in de spits in de Randstad redelijk normaal... Verder: Schoolmeesterquote:
[..]
En jij rijdt op 5/6 meter van je voorligger bij een snelheid van 120 km omdat? Als ik die voorganger was geweest had ik allang 70 gereden om je duidelijk te maken dat je redelijk dichtbij zit...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Uitgerekend vandaag op mijn traject (Utrecht - Veenendaal en v.v.) aan geen enkele file hoeven deelnemen 
Tevens -purist.
Tjah, die zal wel eerst nadenken volgende keerquote:
Vanmorgen was er een beller op de radio en die ging doodleuk een pan soep bij oma halen
mag je hopen dan...
Ik heb me niet geërgerd vandaag. Te druk voor en te gevaarlijk.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik denk het nietquote:
[..]
Tjah, die zal wel eerst nadenken volgende keer
mag je hopen dan...
De ergernis was inderdaad minder, was ook een beetje druk met autorijdenquote:
Ik heb me niet geërgerd vandaag. Te druk voor en te gevaarlijk.
Wat wil je: Alles AWD, alles automaat en ze voelen een auto compleet niet aan, door die automaat.quote:
Amerikanen kunnen ook flinke prutsers zijn met een beetje sneeuw
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik vind het vooral echt irritant dat je door die sneeuw niet zo hard kunt rijden en langer onderweg bent.
Het glibberen in bochten en uitwijken voor tegenliggers vind ik wel leuk, het voertuig zo goed mogelijk onder controle houden.
Het glibberen in bochten en uitwijken voor tegenliggers vind ik wel leuk, het voertuig zo goed mogelijk onder controle houden.
All she wants and needs is just a little taste..
Volgens mij (hou me ten goede kan me vergissen) is de regel dat als je niet kan invoegen je moet stoppen aan het begin van de invoegstrook en dus niet als je er al op rijdt en dus zeker niet stoppen aan het eind als hij overgaat in de vluchtstrook. Daar stoppen mag dus niet.quote:
Achteraf blijkt dat je ook echt moet stoppen volgens de regels, wat een bullshit is dat
Wat wel mag (nou ja "mag") is dat je een stuk vluchtstrook pakt als je in de problemen komt met invoegen, daar is dat ding tenslotte voor, noodsituaties. De wet stelt wel dat je niet mag rijden op de vluchtstrook het is dan ook geen regel dat het uberhaupt mag bij invoegproblemen maar over het algemeen zal oom agent je niet te grazen nemen als hij ziet dat je vanuit een ongelukkige situatie een stukje (stukje, dus niet 500 meter) vluchtstrook meepikt. Rest natuurlijk dat je gewoon niet in die situatie terecht had moeten komen.
Er wordt trouwens ook met klem aangeraden om als je bv. pech hebt nooit aan het begin van een vluchtstrook je auto stil te zetten.
[ Bericht 16% gewijzigd door D0808 op 16-01-2013 02:55:17 ]
Het zijn toch echt FWD's die daar vast hangen.quote:
[..]
Wat wil je: Alles AWD, alles automaat en ze voelen een auto compleet niet aan, door die automaat.
Mee eens jaquote:
Ik vind het vooral echt irritant dat je door die sneeuw niet zo hard kunt rijden en langer onderweg bent.
Het glibberen in bochten en uitwijken voor tegenliggers vind ik wel leuk, het voertuig zo goed mogelijk onder controle houden.
Vooral als je opeens een glad stuk oprijdt en je auto begint te glijden. Ik vind het machtig mooi.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Totdat je je auto tegen een boom parkeert..dan lach je niet meer zo hard. Geloof mij maar.quote:
[..]
Mee eens ja
Dagelijks ochtend- en avondspits regio Rotterdam/Den Haag; dus ik zie die treintjes ook regelmatig voorbij komenquote:
[..]
En jij rijdt alleen in het donker in Oost Nederland ofzo? 5 tot 6 meter (zal wel meer geweest zijn) is in de spits in de Randstad redelijk normaal... Verder: Schoolmeester
Voor wat foto's, kijk hier
In het filmpje zijn alleen FWD auto's te zienquote:
[..]
Wat wil je: Alles AWD, alles automaat en ze voelen een auto compleet niet aan, door die automaat.
En AWD? All Wheel Drive? Dat hebben niet zo heel veel auto's. Ik waardeer trouwens mijn achterwielaangedreven auto met half sperdifferentiëel in de sneeuw wel steeds meer. Lekker met je gas sturen, heb het idee dat ik daarmee preciezer ben dan een voorwielaangedreven auto. Gecontroleerd driften in de sneeuw is fun
Don't let my username fool you...
Goh, ik heb altijd geleerd dat om nooit 'opeens' een glad stuk op te rijden.quote:
[..]
Mee eens ja
Ahum, ik doelde op RWD... Dunglish ftw.quote:
[..]
In het filmpje zijn alleen FWD auto's te zien
En AWD? All Wheel Drive? Dat hebben niet zo heel veel auto's. Ik waardeer trouwens mijn achterwielaangedreven auto met half sperdifferentiëel in de sneeuw wel steeds meer. Lekker met je gas sturen, heb het idee dat ik daarmee preciezer ben dan een voorwielaangedreven auto. Gecontroleerd driften in de sneeuw is fun
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik heb ook een automaat en zonder winterbanden is het echt een hel als er sneeuw ligt. (1e dag sneeuw van het najaar had ik nog geen winterbanden onder mn auto) Je hebt bijna geen controle meerquote:
[..]
Wat wil je: Alles AWD, alles automaat en ze voelen een auto compleet niet aan, door die automaat.
Nu (met winterbanden) is het gewoon rem loslaten en auto begint gelijk langzaam te bewegen en kan ik perfect wegrijden.
Gister op een rotonde, ik reed de rotonde al op, was al naar links aan het sturen zelfs, staat er bij de volgende afslag een auto die zachtjes gaat rijden, ik moest wel m'n gas loslaten om niet op 'm in te rijden, op het laatste moment remt 'ie toch weer krijg ik een sarcastische duim Hij had me allang aan zien komen, gaat toch rijden onder het mom van ja sneeuw dus ik mag wel door ofzo.
Hij had me allang aan zien komen, gaat toch rijden onder het mom van ja sneeuw dus ik mag wel door ofzo.
Met dit weer rijd ik als een dweil op besneeuwde straten. Weet ik. Vind ik niet erg, iedereen rijd daar als een dweil. Maar als op een weg gewoon prima gestrooid is en er is geen plekje sneeuw of glad, dan wil ik liever niet als een dweil rijden. Graag.
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Had ik vanmiddag hier ook.. Was niet echt lachen als je 100 rijdt en er komt een bocht aan. Alles was droog behalve de middelste rijstrook.quote:
[..]
Mee eens ja
Automaat is wel kut bij gladheid ja.quote:
[..]
Wat wil je: Alles AWD, alles automaat en ze voelen een auto compleet niet aan, door die automaat.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Mensen die hun voorste mistlichten hebben aanstaan, compleet kansloos Zijn meestal paupers die denken dat het er wel tof uitziet ofzo.
Zijn meestal paupers die denken dat het er wel tof uitziet ofzo.
Och. Tegenwoordig lijkt het met de dagrijverlichting ook alsof mensen hun mistlicht voor hebben aanstaan. Helaas is de waarheid toch anders.quote:
Mensen die hun voorste mistlichten hebben aanstaan, compleet kansloos
Vanochtend 1 of ander Belgisch busje, helaas zonder bedrijfsnaam: als ik al 130 rij en niet naar rechts kan zonder te remmen, heeft het weinig zin om er doorheen proberen te gaan rijden, een minuut lang met groot licht gaan rijden op 1 meter afstand zorgt er iig niet voor dat ik dan eerder opzij ga.
sig verwijderd door FA
Nu heb ik andere mensen blijkbaar geirriteerd vandaag.
Bij een tankstation getankt bij een vrije pomp terwijl anderen onzinnig staan te wachten.
Ik heb even een paint gemaakt, voor het schetsen van de situatie.
Blauw zijn de pompen, rood zijn de auto's.
3 auto's staan te tanken (T), en er stonden 3 (drie!) auto's te wachten om te tanken (W) aan de goede kant van het benzineklepje rechts (de pomp linksonder was LPG.)
Die pomp boven was vrij als ik aan kom rijden (pijl), heb geen zin om onzinnig ook te wachten om per se 'aan de goede kant' te staan, maar zet gewoon even praktisch mijn auto andersom en zet 'm bij de vrije pomp linksboven (in de achteruit, stippellijn)...
Ik heb nog nooit een vrouw (wachtende auto linksonder) zo boos zien kijken. Maarja. Heb ik nu voorgedrongen? Vind ik niet. De anderen hadden dit ook kunnen doen en zo wat efficienter van de beschikbare pompen gebruik te maken en aldus de voortgang erin te houden.
Maar ik reed alweer weg toen mevrouw linksonder nog altijd aan het wachten was...
Bij een tankstation getankt bij een vrije pomp terwijl anderen onzinnig staan te wachten.
Ik heb even een paint gemaakt, voor het schetsen van de situatie.
Blauw zijn de pompen, rood zijn de auto's.
3 auto's staan te tanken (T), en er stonden 3 (drie!) auto's te wachten om te tanken (W) aan de goede kant van het benzineklepje rechts (de pomp linksonder was LPG.)
Die pomp boven was vrij als ik aan kom rijden (pijl), heb geen zin om onzinnig ook te wachten om per se 'aan de goede kant' te staan, maar zet gewoon even praktisch mijn auto andersom en zet 'm bij de vrije pomp linksboven (in de achteruit, stippellijn)...
Ik heb nog nooit een vrouw (wachtende auto linksonder) zo boos zien kijken.
Maarja. Heb ik nu voorgedrongen? Vind ik niet. De anderen hadden dit ook kunnen doen en zo wat efficienter van de beschikbare pompen gebruik te maken en aldus de voortgang erin te houden.Maar ik reed alweer weg toen mevrouw linksonder nog altijd aan het wachten was...
How can I make this topic about me?
Ik neem altijd een vrachtwagen die lekker de gang erin heeft, daar blijf ik strak achter en mijn auto rijdt extra zuinig dan.
Ik rij niet achteruit, maar ik tank dan ook gewoon aan dezelfde kant waar jij stond. Dan maar een beetje trekken aan de slangquote:
Nu heb ik andere mensen blijkbaar geirriteerd vandaag.
Bij een tankstation getankt bij een vrije pomp terwijl anderen onzinnig staan te wachten.
Ik heb even een paint gemaakt, voor het schetsen van de situatie.
[ afbeelding ]
Blauw zijn de pompen, rood zijn de auto's.
3 auto's staan te tanken (T), en er stonden 3 (drie!) auto's te wachten om te tanken (W) aan de goede kant van het benzineklepje rechts (de pomp linksonder was LPG.)
Die pomp boven was vrij als ik aan kom rijden (pijl), heb geen zin om onzinnig ook te wachten om per se 'aan de goede kant' te staan, maar zet gewoon even praktisch mijn auto andersom en zet 'm bij de vrije pomp linksboven (in de achteruit, stippellijn)...
[ afbeelding ]
Ik heb nog nooit een vrouw (wachtende auto linksonder) zo boos zien kijken.
Ik vind het niet aso, dat hadden al die wachtenden ook best kunnen verzinnen.
Dat, trek die slang verdomme gewoon naar je autoquote:
[..]
Ik rij niet achteruit, maar ik tank dan ook gewoon aan dezelfde kant waar jij stond. Dan maar een beetje trekken aan de slang
Hoe moeilijk kan het zijn zeg.
Ik zie idd ook wel es mensen 2/3 autos wachten omdat ze met het klepje aan de goeie kant willen staan godverdomme trek die slang gewoon wat langer uit!
godverdomme trek die slang gewoon wat langer uit!
En dan heb je ook nog van die grapjurken die je boos gaan aanstaren als je op je dooie gemakje naar binnen slentert om te betalen. En dan lekker ontspannen jasje weer uit doet, in de auto gaat zitten, radio aan, enz.quote:
Ik zie idd ook wel es mensen 2/3 autos wachten omdat ze met het klepje aan de goeie kant willen staan
Terwijl de pomp naast je al een kwartier stof staat te happen
Het is nog beter om op zo'n moment een bakje koffie te scoren binnen en daarmee naar buiten te komen slenteren
Die vrouw was dan vast boos op zichzelf; als in: Waarin ben ik te achterlijk om op dat idee te komen....quote:
Ik heb nog nooit een vrouw (wachtende auto linksonder) zo boos zien kijken.
Maar ik reed alweer weg toen mevrouw linksonder nog altijd aan het wachten was...
Ik vind t geen voordringen; puur profiteren van andermans laten we zeggen niet zo snuggerheid...
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Gebruik je winterstand.quote:
[..]
Automaat is wel kut bij gladheid ja.
Dit is gewoon normaal had het van de week ook, stonden ook 3/4 auto's te wachten omdat hun klepje aan de verkeerde kant zitquote:
Nu heb ik andere mensen blijkbaar geirriteerd vandaag.
Bij een tankstation getankt bij een vrije pomp terwijl anderen onzinnig staan te wachten.
Ik heb even een paint gemaakt, voor het schetsen van de situatie.
[ afbeelding ]
Blauw zijn de pompen, rood zijn de auto's.
3 auto's staan te tanken (T), en er stonden 3 (drie!) auto's te wachten om te tanken (W) aan de goede kant van het benzineklepje rechts (de pomp linksonder was LPG.)
Die pomp boven was vrij als ik aan kom rijden (pijl), heb geen zin om onzinnig ook te wachten om per se 'aan de goede kant' te staan, maar zet gewoon even praktisch mijn auto andersom en zet 'm bij de vrije pomp linksboven (in de achteruit, stippellijn)...
[ afbeelding ]
Ik heb nog nooit een vrouw (wachtende auto linksonder) zo boos zien kijken.
Maar ik reed alweer weg toen mevrouw linksonder nog altijd aan het wachten was...
Ik had hetzelfde gedaan. Met het verschil dat ik een dikke grijns naar mevrouw zou opzetten. Of een dom hoofd, het ligt maar net aan m'n mood.quote:
Nu heb ik andere mensen blijkbaar geirriteerd vandaag.
Bij een tankstation getankt bij een vrije pomp terwijl anderen onzinnig staan te wachten.
Ik heb even een paint gemaakt, voor het schetsen van de situatie.
[ afbeelding ]
Blauw zijn de pompen, rood zijn de auto's.
3 auto's staan te tanken (T), en er stonden 3 (drie!) auto's te wachten om te tanken (W) aan de goede kant van het benzineklepje rechts (de pomp linksonder was LPG.)
Die pomp boven was vrij als ik aan kom rijden (pijl), heb geen zin om onzinnig ook te wachten om per se 'aan de goede kant' te staan, maar zet gewoon even praktisch mijn auto andersom en zet 'm bij de vrije pomp linksboven (in de achteruit, stippellijn)...
[ afbeelding ]
Ik heb nog nooit een vrouw (wachtende auto linksonder) zo boos zien kijken.
Maar ik reed alweer weg toen mevrouw linksonder nog altijd aan het wachten was...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dit doe ik ook.... Niks geen voordringen inderdaad... gewoon slim omgaan met de situatie...quote:
Nu heb ik andere mensen blijkbaar geirriteerd vandaag.
Bij een tankstation getankt bij een vrije pomp terwijl anderen onzinnig staan te wachten.
Ik heb even een paint gemaakt, voor het schetsen van de situatie.
[ afbeelding ]
Blauw zijn de pompen, rood zijn de auto's.
3 auto's staan te tanken (T), en er stonden 3 (drie!) auto's te wachten om te tanken (W) aan de goede kant van het benzineklepje rechts (de pomp linksonder was LPG.)
Die pomp boven was vrij als ik aan kom rijden (pijl), heb geen zin om onzinnig ook te wachten om per se 'aan de goede kant' te staan, maar zet gewoon even praktisch mijn auto andersom en zet 'm bij de vrije pomp linksboven (in de achteruit, stippellijn)...
[ afbeelding ]
Ik heb nog nooit een vrouw (wachtende auto linksonder) zo boos zien kijken.
Maar ik reed alweer weg toen mevrouw linksonder nog altijd aan het wachten was...
En ik draai hem ook altijd, simpelweg omdat veel pompen blijkbaar niet zo'n lange slang meer hebben om hem naar de andere kant van de auto te trekken.
Dit account is niet meer in gebruik.
Dat is een irritatie op zich waardig. Ging laatst tanken, klepje aan de verkeerde andere kant, kon trekken aan die slang wat ik wilde maar zat geen beweging in. Die slang zat vastgenageld met beugels zodat je net 1,5 meter had, godverdegggg.......quote:
simpelweg omdat veel pompen blijkbaar niet zo'n lange slang meer hebben om hem naar de andere kant van de auto te trekken.
Gewoon terecht dat jij het zo gedaan hebt. Jij hoeft toch niet aan te sluiten omdat hun staan te wachten.
Wat soms wel vervelend is, dat als gas/benzine aan elkaar of te dicht bij elkaar staan. Gas heeft vaak 1 hooguit 2 slangen, en dan word ik vaak zat geblokkeerd door benzine auto's. Dan moet ik gaan wachten terwijl er soms bij de andere pompen helemaal niks te doen is, ziet er vrij dom uit natuurlijk.
Wat soms wel vervelend is, dat als gas/benzine aan elkaar of te dicht bij elkaar staan. Gas heeft vaak 1 hooguit 2 slangen, en dan word ik vaak zat geblokkeerd door benzine auto's. Dan moet ik gaan wachten terwijl er soms bij de andere pompen helemaal niks te doen is, ziet er vrij dom uit natuurlijk.
Irritante mensen die op schone wegen nog 40 blijven rijden
All she wants and needs is just a little taste..
Ach, gewoon boos laten kijken en vriendelijk teruglachen, misschien nog even zwaaien, dan vreten ze zich helemaal opquote:
Nu heb ik andere mensen blijkbaar geirriteerd vandaag.
Bij een tankstation getankt bij een vrije pomp terwijl anderen onzinnig staan te wachten.
Ik heb even een paint gemaakt, voor het schetsen van de situatie.
[ afbeelding ]
Blauw zijn de pompen, rood zijn de auto's.
3 auto's staan te tanken (T), en er stonden 3 (drie!) auto's te wachten om te tanken (W) aan de goede kant van het benzineklepje rechts (de pomp linksonder was LPG.)
Die pomp boven was vrij als ik aan kom rijden (pijl), heb geen zin om onzinnig ook te wachten om per se 'aan de goede kant' te staan, maar zet gewoon even praktisch mijn auto andersom en zet 'm bij de vrije pomp linksboven (in de achteruit, stippellijn)...
[ afbeelding ]
Ik heb nog nooit een vrouw (wachtende auto linksonder) zo boos zien kijken.
Maar ik reed alweer weg toen mevrouw linksonder nog altijd aan het wachten was...
Vanmorgen was het weer parade van de langzame mensen op de weg.
Niet doorrijden waar het wel kan, mensen die met 100 de linkerbaan op komen zeilen en vervolgens er niet meer vanaf te slaan zijn, mensen die niet fatsoenlijk kunnen accelereren op een snelweg, mensen die een inhaalactie beginnen en vervolgens met dezelfde snelheid als de andere auto gaan rijden enz. Mijn god, wat zitten er toch een idioten op de weg soms
Don't let my username fool you...
Ja dat had ook, gister weer de reis Leeuwarden-Venlo gemaakt. Zijn er dus serieus mensen die 100 rijden..een vrachtwagen in gaan halen...meet accelereren tot max 110 ipv effe 120 zodat de rest er geen hinder van ondervindt.
Had gister iemand die ging op de snelweg naar links om me in te laten voegen bij Drachten(ri Groningen). Stukje mag je nog 100, dus terwijl ik druk aan het accelereren was(en inmiddels 80 reed) kwam diegene die naar links ging voor mij echt vlak voor mijn neus naar rechts, zal nog geen halve meter ruimte zijn geweest.
Probleem was ook nog eens dat zij 80 reed, en ik toen al richting de 100 ging..
Kon dus kiezen: vol op de remmen of zelf met een flinke slinger naar links.
Dat laatste maar gedaan omdat 300 meter verderop de borden 130 al stonden en ik niet eerst nog vol in de remmen wou.
Probleem was ook nog eens dat zij 80 reed, en ik toen al richting de 100 ging..
Kon dus kiezen: vol op de remmen of zelf met een flinke slinger naar links.
Dat laatste maar gedaan omdat 300 meter verderop de borden 130 al stonden en ik niet eerst nog vol in de remmen wou.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Herkenbaar
Ik kreeg ook een keer een kwaad gezicht toen ik een ruimte-gever rechts voorbij kwam. Vrouw in zo'n 107 geval uiteraard. Op een lege snelweg...
Ik kreeg ook een keer een kwaad gezicht toen ik een ruimte-gever rechts voorbij kwam. Vrouw in zo'n 107 geval uiteraard. Op een lege snelweg...
Ik ben een keer de halve stad achtervolgd door een linksklever. Dame rijdt constant links met 110 met een kilometer ruimte, en ik haal rechts in met 120. Vervolgens gaat ze op mijn bumper rijden, gebaren makend en groot licht knipperend. Ik ging uiteindelijk zelfs 140,150 om dr wat voor te zijn, maar nog steeds bleef ze niet meer dan 7 meter achter. En in de stad reed ze ook exact vlak achter me, zichzaggend door de stad, tot ik onverwachts zonder richting met een gier een zijstraatje insloeg waar ze niet meer op kon reageren.quote:
Herkenbaar
Ik kreeg ook een keer een kwaad gezicht toen ik een ruimte-gever rechts voorbij kwam. Vrouw in zo'n 107 geval uiteraard. Op een lege snelweg...
pffft.
How can I make this topic about me?
Gewoon in de stad stoppen, uitstappen en even vragen wat haar bedoelingen zijn kwam niet in jou op?quote:
[..]
En ik ben een keer de halve stad achtervolgd door zoeen. Dame rijdt constant links met 110 met een kilometer ruimte, en ik haal rechts in met 120. Vervolgens gaat ze op mijn bumper rijden, gebaren makend en groot licht knipperend. Ik ging uiteindelijk zelfs 140,150 om dr wat voor te zijn, maar nog steeds bleef ze niet meer dan 7 meter achter. En in de stad reed ze ook exact vlak achter me, zichzaggend door de stad, tot ik onverwachts zonder richting met een gier een zijstraatje insloeg waar ze niet meer op kon reageren.
pffft.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
Ben niet zo driest.quote:
[..]
Gewoon in de stad stoppen, uitstappen en even vragen wat haar bedoelingen zijn kwam niet in jou op?
How can I make this topic about me?
Misschien wilde ze je gewoon even erop wijzen dat je een achterlicht stuk had.quote:
[..]
En ik ben een keer de halve stad achtervolgd door zoeen. Dame rijdt constant links met 110 met een kilometer ruimte, en ik haal rechts in met 120. Vervolgens gaat ze op mijn bumper rijden, gebaren makend en groot licht knipperend. Ik ging uiteindelijk zelfs 140,150 om dr wat voor te zijn, maar nog steeds bleef ze niet meer dan 7 meter achter. En in de stad reed ze ook exact vlak achter me, zichzaggend door de stad, tot ik onverwachts zonder richting met een gier een zijstraatje insloeg waar ze niet meer op kon reageren.
pffft.
Maar ik zou ook gewoon midden op de straat gestopt zijn om opheldering te vragen. Dat heb ik al eens gedaan en toen werd de bestuurder opeens heel klein achter zijn stuur.
Gister voegde iemand vlak voor me in op een 80-weg. Dus ik vol in de ankers (lekker met gladheid) en vol groot licht erop. Achter mij was de weg leeg dus hij had ook kunnen wachten.
Gaat die kutmongool met nog geen 60 voor me rijden en helaas duurde het ff voordat ik er langs kon.
Fijn joh, oude mensen.
Gaat die kutmongool met nog geen 60 voor me rijden
en helaas duurde het ff voordat ik er langs kon.Fijn joh, oude mensen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ze wilde wilde neuqseks met jequote:
[..]
Ik ben een keer de halve stad achtervolgd door een linksklever. Dame rijdt constant links met 110 met een kilometer ruimte, en ik haal rechts in met 120. Vervolgens gaat ze op mijn bumper rijden, gebaren makend en groot licht knipperend. Ik ging uiteindelijk zelfs 140,150 om dr wat voor te zijn, maar nog steeds bleef ze niet meer dan 7 meter achter. En in de stad reed ze ook exact vlak achter me, zichzaggend door de stad, tot ik onverwachts zonder richting met een gier een zijstraatje insloeg waar ze niet meer op kon reageren.
pffft.
Dat is wel heel ergquote:
[..]
Ik ben een keer de halve stad achtervolgd door een linksklever. Dame rijdt constant links met 110 met een kilometer ruimte, en ik haal rechts in met 120. Vervolgens gaat ze op mijn bumper rijden, gebaren makend en groot licht knipperend. Ik ging uiteindelijk zelfs 140,150 om dr wat voor te zijn, maar nog steeds bleef ze niet meer dan 7 meter achter. En in de stad reed ze ook exact vlak achter me, zichzaggend door de stad, tot ik onverwachts zonder richting met een gier een zijstraatje insloeg waar ze niet meer op kon reageren.
pffft.
All she wants and needs is just a little taste..
Bang zijn voor een damequote:
[..]
Ik ben een keer de halve stad achtervolgd door een linksklever. Dame rijdt constant links met 110 met een kilometer ruimte, en ik haal rechts in met 120. Vervolgens gaat ze op mijn bumper rijden, gebaren makend en groot licht knipperend. Ik ging uiteindelijk zelfs 140,150 om dr wat voor te zijn, maar nog steeds bleef ze niet meer dan 7 meter achter. En in de stad reed ze ook exact vlak achter me, zichzaggend door de stad, tot ik onverwachts zonder richting met een gier een zijstraatje insloeg waar ze niet meer op kon reageren.
pffft.
Dit account is niet meer in gebruik.
Ach ja, die rechter baan moeten ze ook gewoon afschaffen.... Compleet nutteloosquote:
Mensen die op een 3-baansweg in het midden blijven rijden..
Dit account is niet meer in gebruik.
Ik vind het heerlijk, net als lege spitsstrokenquote:
[..]
Ach ja, die rechter baan moeten ze ook gewoon afschaffen.... Compleet nutteloos
Alleen jammer dat je de sjaak bent ivm rechts inhalen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Vreemd dat je daarvoor bekeurt kan worden, terwijl het onmogelijk is om rechts in te halen als men zich aan de regels houdtquote:
Alleen jammer dat je de sjaak bent ivm rechts inhalen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja het is het gevolg van een andere overtreding die mijn inziens de capaciteit van ons wegennet verneukt.quote:
[..]
Vreemd dat je daarvoor bekeurt kan worden, terwijl het onmogelijk is om rechts in te halen als men zich aan de regels houdt
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Vriend van me (ex-agent) had daar nog een leuk idee over. Rechts inhalen is toegestaan bij file, blokmarkering en doorgetrokken streepquote:
Alleen jammer dat je de sjaak bent ivm rechts inhalen.
Dus ook bij spitsstrook
Probeer het eens uit. Ik ga het er niet op gokken.quote:
[..]
Vriend van me (ex-agent) had daar nog een leuk idee over. Rechts inhalen is toegestaan bij file, blokmarkering en doorgetrokken streep
Verklaar je nader?quote:
[..]
Vriend van me (ex-agent) had daar nog een leuk idee over. Rechts inhalen is toegestaan bij file, blokmarkering en doorgetrokken streep
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Zou ik ook niet doen. Het RVV heeft het uitlsuitend over blokmarkering. Doorgetrokken streep wordt niet genoemd als uitzondering.quote:
[..]
Probeer het eens uit. Ik ga het er niet op gokken.
Precies. Als extra uitzondering wordt volgens mij nog wel voorsorteren genoemd dacht ik.quote:
[..]
Zou ik ook niet doen. Het RVV heeft het uitlsuitend over blokmarkering. Doorgetrokken streep wordt niet genoemd als uitzondering.
Idd. Voorsorteren, blokmarkering, trams en files worden genoemd.quote:
[..]
Precies. Als extra uitzondering wordt volgens mij nog wel voorsorteren genoemd dacht ik.
Maar voorsorteren zoals men op de A8 doet telt dan weer nietquote:
[..]
Idd. Voorsorteren, blokmarkering, trams en files worden genoemd.
Hmm, dan weet ik niet wat ie bedacht heeft.quote:
[..]
Zou ik ook niet doen. Het RVV heeft het uitlsuitend over blokmarkering. Doorgetrokken streep wordt niet genoemd als uitzondering.
Interesseert me ook niet, ik haal toch wel rechts in.
En rotondes, meen ik, maar dat heb ik altijd een slecht plan gevonden.quote:
[..]
Idd. Voorsorteren, blokmarkering, trams en files worden genoemd.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik haal altijd rechts in als er zo'n piemel op de middelste baan blijft hangen. Ik ga niet twee banen opschuiven naar links omdat een klapmongool waarvan ze beter het rijbewijs kunnen afnemen zich niet aan de regels houdt.
Op tweebaanswegen doe ik het ook. Paar weken terug zo'n oude sok van een dame die continue links bleef rijden omdat er een kilometer verderop een vrachtwagen reed....
Op tweebaanswegen doe ik het ook. Paar weken terug zo'n oude sok van een dame die continue links bleef rijden omdat er een kilometer verderop een vrachtwagen reed....
Dit account is niet meer in gebruik.
was gisteren aan het rijden. reed een kilometer of 100 op de snelweg. er kwam niks achter mij aan en reed op de linkerbaan. verderop was een opkomende file waar het van 2 naar 1 baan gaat. dus ik ga iets rustiger rijden. ben ik bijna bij de opsplitsing, schiet er een auto van de rechter baan, achter mij op de linker baan. dat op een plek waar je al in moet voegen. ik rij door en vlak bij het einde laat iemand mij er voor. (het werd pas echt druk bij het invoeg stuk). dit was ongeveer 10 meter voor het 1 baan werd. gaat die eikel die achter me reed mij voorbij, door de doorgetrokken streep en probeert me gewoon van de weg af te drukken.
mensen zijn echt gek.
mensen zijn echt gek.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Idd! Waarom de fok!?quote:
was gisteren aan het rijden. reed een kilometer of 100 op de snelweg. er kwam niks achter mij aan en reed op de linkerbaan.
mensen zijn echt gek.
Waarschijnlijk was dat een hint dat je gewoon RECHTS moet rijden met je 100. Ik zou hetzelfde gedaan hebben.
Aan de vrouw in de volkswagen up die omstreeks 14:00 vandaag door de coentunnel ging...zit niet zo zenuwachtig op de rem te trappen als er zeker nog 3 auto's tussen u en uw voorganger passen...
Heb maar even vriendelijk mijn motor geluid van mijn auto wat laten horen door wat op te gassen...en ben u daarna via de rechterbaan gepasseerd, onnodig links plakken dus ook nog.
Heb maar even vriendelijk mijn motor geluid van mijn auto wat laten horen door wat op te gassen...en ben u daarna via de rechterbaan gepasseerd, onnodig links plakken dus ook nog.
Dat zal haar lerenquote:
Heb maar even vriendelijk mijn motor geluid van mijn auto wat laten horen door wat op te gassen...en ben u daarna via de rechterbaan gepasseerd, onnodig links plakken dus ook nog.
Nee, het heeft geen enkele toegevoegde waarde...maar ik irriteerde me aan haar irritante rem getrap.
En dat is je meerdere bekeuringen waard?quote:
Nee, het heeft geen enkele toegevoegde waarde...maar ik irriteerde me aan haar irritante rem getrap.
Zojuist ingehaald door een Mercedes kombi.
Dacht eerst wat lichtreflecites oid te zien maar kan niets anders geweest zijn dan een vonkenregen uit zijn velgen
Daarachter kwam nog een Q7, allebei abo op de linkerbaan volgens mij
Dacht eerst wat lichtreflecites oid te zien maar kan niets anders geweest zijn dan een vonkenregen uit zijn velgen
Daarachter kwam nog een Q7, allebei abo op de linkerbaan volgens mij
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Inderdaad, anders hadden ze het wel vierkant gemaakt.quote:
Werken is gezond, laat het over aan de zieken.
Ja het mag niet, want 'de persoon kan zich plotseling bedenken om weer naar rechts te gaan' (aldus Koos Spee).quote:
Alleen jammer dat je de sjaak bent ivm rechts inhalen.
Ten eerste heb ik dat echt nog nooit meegemaakt, en ten tweede wisselt de persoon van rijstrook en maakt daarmee een bijzondere verrichting en hoort dus ander verkeer niet te hinderen... Dus als hij door die actie tegen jou aanklapt omdat meneer niet goed kijkt, is hij toch de lul. Wel jammer van de krassen in je zijkant dan... maarja.
How can I make this topic about me?
Al dat linksgeplak bevestigt wel een oud Duits grapje. 'NL' -> Nur Links.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Spee heeft wel gelijk wat betreft onoplettende automobilisten, maar dat is ook als je links inhaalt.quote:
[..]
Ja het mag niet, want 'de persoon kan zich plotseling bedenken om weer naar rechts te gaan' (aldus Koos Spee).
Ten eerste heb ik dat echt nog nooit meegemaakt, en ten tweede wisselt de persoon van rijstrook en maakt daarmee een bijzondere verrichting en hoort dus ander verkeer niet te hinderen... Dus als hij door die actie tegen jou aanklapt omdat meneer niet goed kijkt, is hij toch de lul. Wel jammer van de krassen in je zijkant dan... maarja.
Overigens is diegene die 'm naar rechts gooit tegen een rechts-inhalende auto alleen voor de verzekering de sjaak. De rechtsinhaler kan hooguit een (dikke) prent krijgen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Zo'n app als Flitsmeister is wel een uitvinding zeg, rij nu al tijden bekeuring vrij rond terwijl ik toch altijd wel fors doorrij.
Die leest niet mee hoor, je kan het ook gewoon aan ons vertellen.quote:
Aan de vrouw in de volkswagen up die omstreeks 14:00 vandaag door de coentunnel ging...zit niet zo zenuwachtig op de rem te trappen als er zeker nog 3 auto's tussen u en uw voorganger passen...
Heb maar even vriendelijk mijn motor geluid van mijn auto wat laten horen door wat op te gassen...en ben u daarna via de rechterbaan gepasseerd, onnodig links plakken dus ook nog.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Absoluut! Zeker als je veel rijdt. Ik rijd op relatief veel onbekende wegen dus het is echt perfect.quote:
Zo'n app als Flitsmeister is wel een uitvinding zeg, rij nu al tijden bekeuring vrij rond terwijl ik toch altijd wel fors doorrij.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Gister in Zaadam. Volgens de navi moest ik bij de kruising rechtdoor, dus ging ik bij de kruising ervoor op de rechtbaan staan. Bij groen ging ik rijden en zag dat ze voor rechtdoor de linkerbaan hadden voorzien van een pijl rechtdoor en natuulijk linksaf. Dus ik netjes invoegen naar links. Daarbij trok ik op met kwart gas ofzo en de kerel op de linkerbaan kon denk ik de versnellingen niet vinden, reed ieder geval nog langzamer.
Zo voegde ik dus netjes meters ervoor met een hogere snelheid in, wat denk je, seinen die kerel. Dus bij het stoplicht moesten we weer stoppen, hij ging links van me staan.
Dus ik me raam openen en vroeg de kerel netjes of die kon uitleggen wat er aan de hand was. Riep snel iets van voorsorteren en deed het raam weer omhoog. Ik nog uitleggen dat ik er nooit kom en op navi reed. Maar mocht niet baten, snap het probleem zowiezo niet ik sneed hem niet eens of blokkeerde hem ook niet. Rare gast.
Zo voegde ik dus netjes meters ervoor met een hogere snelheid in, wat denk je, seinen die kerel. Dus bij het stoplicht moesten we weer stoppen, hij ging links van me staan.
Dus ik me raam openen en vroeg de kerel netjes of die kon uitleggen wat er aan de hand was. Riep snel iets van voorsorteren en deed het raam weer omhoog. Ik nog uitleggen dat ik er nooit kom en op navi reed. Maar mocht niet baten, snap het probleem zowiezo niet ik sneed hem niet eens of blokkeerde hem ook niet. Rare gast.
.
Ach, we kunnen hier in Nederland sowieso nog wat leren over mensen rustig voorlaten op dat soort momenten. Ook invoegen bij 2->1 rijstroken, sommige mensen hebben gigantische haast maar je schiet er niks mee op
Als mensen aangesproken worden op hun handelen schrikken ze zich rot.quote:
Dus ik me raam openen en vroeg de kerel netjes of die kon uitleggen wat er aan de hand was. Riep snel iets van voorsorteren en deed het raam weer omhoog. Ik nog uitleggen dat ik er nooit kom en op navi reed. Maar mocht niet baten, snap het probleem zowiezo niet ik sneed hem niet eens of blokkeerde hem ook niet. Rare gast.
Op de parkeerplaats op werk gingen ze ook buiten de vakken staan, dicht bij de ingang. Dus ik zeg er wat van tegen zo'n kerel: 'dit is niet toegestaan en daar aan het eind zijn nog vakken vrij'. Hij schrok ervan, mompelden nog van 'anderen doen het ook'. ging wel stoer gewoon het gebouw in zonder de auto te verplaatsen, maar de volgende dag zag ik 'm er niet meer staan.
Of eentje die snoeihard over het parkeerterrein reed (volgas van bocht naar bocht). Werd hij door de beveiliging op aangesproken, kreeg die een snauw en grauw terug. Onfatsoenlijk.
How can I make this topic about me?
Inderdaad. Zelfs als je met rijlessen meteen aan het begin van een uitvoeg strook uitvoegt krijg je nadrukkelijk te horen "spiegel en over je schouder kijken, als daar al iemand rijdt is het jouw fout!!"quote:
[..]
Ja het mag niet, want 'de persoon kan zich plotseling bedenken om weer naar rechts te gaan' (aldus Koos Spee).
Ten eerste heb ik dat echt nog nooit meegemaakt, en ten tweede wisselt de persoon van rijstrook en maakt daarmee een bijzondere verrichting en hoort dus ander verkeer niet te hinderen... Dus als hij door die actie tegen jou aanklapt omdat meneer niet goed kijkt, is hij toch de lul. Wel jammer van de krassen in je zijkant dan... maarja.
En dan mogen linksplakkers wel naar rechtskomen zonder te kijken? Get real
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Inderdaad ja, ook als je al honderden meters van te voren al op de rechterbaan reed en voortdurend in je spiegels zat te koekeloeren.quote:
[..]
Inderdaad. Zelfs als je met rijlessen meteen aan het begin van een uitvoeg strook uitvoegt krijg je nadrukkelijk te horen "spiegel en over je schouder kijken, als daar al iemand rijdt is het jouw fout!!"
En dan mogen linksplakkers wel naar rechtskomen zonder te kijken? Get real
Niks netjes, je overtreedt de verkeerswet. Als je voorgesorteerd staat, moet je die strook volgen. (RVV artikel 78)quote:
Onbekendheid of een navi gebruiken is geen reden om de verkeersregels te overtreden,quote:Ik nog uitleggen dat ik er nooit kom en op navi reed.
Ik moet zeggen dat het af en toe wel irritant is dat mensen die een verkeerde keuze hebben gemaakt het niet kunnen accepteren dat het zo is en dus een gevaarlijke situatie creeëren.quote:
[..]
Niks netjes, je overtreedt de verkeerswet. Als je voorgesorteerd staat, moet je die strook volgen. (RVV artikel 78)
[..]
Onbekendheid of een navi gebruiken is geen reden om de verkeersregels te overtreden,
Eindhoven, Kennedylaan. Elke dag gaan er mensen op de rechtdoor strook (70!) stilstaan om alsnog voor linksaf er tussen te komen.
Terwijl als ze gewoon rechtdoor rijden en bij de volgende stoplichten linksafslaan ze op hetzelfde punt uitkomen. Tijdverschil is kleiner dan 1 minuut...
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Sorry, maar zonder te weten waar het exact was kan je niet weten of hij de wet overtrad of niet.....quote:
[..]
Niks netjes, je overtreedt de verkeerswet. Als je voorgesorteerd staat, moet je die strook volgen. (RVV artikel 78)
[..]
Onbekendheid of een navi gebruiken is geen reden om de verkeersregels te overtreden,
Dit account is niet meer in gebruik.
Je kan uit z'n verhaal wel opmaken dat ie op de strook voor rechtsaf stond en op de strook voor rechtdoor moest zijn.quote:
[..]
Sorry, maar zonder te weten waar het exact was kan je niet weten of hij de wet overtrad of niet.....
Op het punt waar ik rechts ging staan hoefde ik nog niet eens voor te sorteren, er waren op dat punt nog geen pijlen op de weg. En logisch gezien gebruik je de rechterstrook voor rechtdoor. Pas op het stuk weg erna kon je zien dat je links moest staan voor rechtdoor.quote:
[..]
Niks netjes, je overtreedt de verkeerswet. Als je voorgesorteerd staat, moet je die strook volgen. (RVV artikel 78)
[..]
Onbekendheid of een navi gebruiken is geen reden om de verkeersregels te overtreden,
Niet helemaal zeker meer over de afstanden, maar ieder geval voor het stoplicht kon je de voorsorteerpijlen zeker niet zien. De afstand was ieder geval lang genoeg om zonder gekkigheid naar links te gaan.
.
