PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Niet onder invloed dus geen probleem.quote:Op dinsdag 12 mei 2026 10:58 schreef ueberduitser het volgende:
65+ Nederlanders in Volvo's op de Autobahn
Afgelopen zaterdag even naar Köln geweest om voor m'n zoon een nieuwe auto kopen.
Op de terugweg lekker 175km/h op de cruise, het was betrekkelijk rustig. Switch ik naar de linkerbaan om een vrachtauto, met daarachter een Nederlandse Volvo in te gaan halen. Ik ga ruim op tijd naar links, geef de NL-er ook de kans/ruimte om te zien dat ik er aan kom. Besluit de Volvo toch op het laatste moment de vrachtauto ook maar in te gaan halen. Geen knipperlicht niks, gewoon naar links rammen om vervolgens de vrachtwagen met nog geen 100km/h in te gaan halenNooit van spiegels gehoord waarschijnlijk
Vrouw naast me met de neus op het dashboard, dat was een behoorlijke snelle vertraging van 175 naar 98
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Een hoop Britten op de weg de laatste tijd die kennelijk vergeten dat bij ons links niet de langzaamste baan is. 
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Duitsers die bij zo'n 70 bord opeens keihard op de rem gaan en ook echt precies 70 gaan rijden 
Stelletje moraalridders iedereen weet dat die borden 9 van de 10 keer voor jan lul daar staan en je 100 meter verderop wel weer gewoon 100 mag.
Stelletje moraalridders iedereen weet dat die borden 9 van de 10 keer voor jan lul daar staan en je 100 meter verderop wel weer gewoon 100 mag.
Matige ragebait van incel. Keurig dat Duitsers (en iedereen anders) zich gewoon aan de snelheidslimiet houdt 
Niks mis mee. Zelfs in Duitsland zelf rijden ze vrij normaal.quote:
Matige ragebait van incel. Keurig dat Duitsers (en iedereen anders) zich gewoon aan de snelheidslimiet houdt
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Is geen ragebait, waar ik op doel is dat ze dit vaak doen terwijl ze je net inhalen. Is gewoon een soort van brake-check.quote:
Matige ragebait van incel. Keurig dat Duitsers (en iedereen anders) zich gewoon aan de snelheidslimiet houdt
Moet je je maar aan de snelheid houden, hoor. Je ziet dat bord toch ook? Het is geen suggestie hè, die borden zijn blauw en vierkant.quote:
[..]
Is geen ragebait, waar ik op doel is dat ze dit vaak doen terwijl ze je net inhalen. Is gewoon een soort van brake-check.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Je moet netjes met het verkeer meerijden. Als iedereen 100 rijdt en er staat nog zo'n verdwaald bord van wegwerkzaamheden en je gaat opeens op de rem (sowieso rempedaal gebruiken op snelweg betekent dat je niet kan rijden) dan snap je er niks vanquote:Op donderdag 14 mei 2026 13:33 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Moet je je maar aan de snelheid houden, hoor. Je ziet dat bord toch ook? Het is geen suggestie hè, die borden zijn blauw en vierkant.
Als je niet anticipeert op de borden voor je snufferd, snap je er niks van.quote:
[..]
Je moet netjes met het verkeer meerijden. Als iedereen 100 rijdt en er staat nog zo'n verdwaald bord van wegwerkzaamheden en je gaat opeens op de rem (sowieso rempedaal gebruiken op snelweg betekent dat je niet kan rijden) dan snap je er niks van
Overigens houd ik me op onbekende wegen ook strak aan de snelheid. Niemand zit te wachten op een vakantieherinnering uit Leeuwarden.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Vind ik ook heerlijkquote:
Niks mis mee. Zelfs in Duitsland zelf rijden ze vrij normaal.
morgenmiddag gaan we weer die kant op, altijd genieten. Bijvoorbeeld bij de af- en opritten van de snelweg, men houdt gewoon rekening met het uitvoegend en invoegend verkeer 
Wat bezielt mensen die een vrachtwagen inhalen met 2 kilometer per uur verschil, en zodra ze de vrachtwagen voorbij zijn fors gas geven? Zijn die bang voor vrachtwagens naast hen? Tering 
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Deze ga ik ook gebruikenquote:
Niemand zit te wachten op een vakantieherinnering uit Leeuwarden.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Nee, je moet je aan de regels houden. Dat anderen te hard rijden betekent niet dat jij dat dan ook maar moet doen.quote:
[..]
Je moet netjes met het verkeer meerijden.
Als je bang bent voor vrachtwagens kun je er beter snel langs gaan, dan duurt het korterquote:Op donderdag 14 mei 2026 14:16 schreef bijdehand het volgende:
Wat bezielt mensen die een vrachtwagen inhalen met 2 kilometer per uur verschil, en zodra ze de vrachtwagen voorbij zijn fors gas geven? Zijn die bang voor vrachtwagens naast hen? Tering
Klinkt m.i. als een artikel 5. Duitser moet zijn snelheid op een normale manier aanpassen en niet gaan zitten brakechecken, ook al denkt 'ie in z'n recht te staan.quote:
Duitsers die bij zo'n 70 bord opeens keihard op de rem gaan en ook echt precies 70 gaan rijden
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik denk dat incel alles anders dan "laten uitrollen" als een brakecheck ervaart, maar het is natuurlijk niet zo dat een snelheidsbeperking betekent dat je vanaf dat bord je gas loslaat en hem laat uitrollen zodat je een kilometer later misschien eens op de juiste snelheid zit. De snelheidsbeperking geldt vanaf dat bord en vanaf dat bord moet je dus ook de nieuwe maximumsnelheid voeren. Incel heeft gewoon het anticiperend vermogen van een visstick en vindt het vreemd dat een Duitser zich gewoon aan de regels houdt.quote:
[..]
Klinkt m.i. als een artikel 5. Duitser moet zijn snelheid op een normale manier aanpassen en niet gaan zitten brakechecken, ook al denkt 'ie in z'n recht te staan.
Als je je dan ook nog bedenkt dat hij rijdt in een land dat berucht staat om zijn hoge boetes... Ik begrijp het wel.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Er is sowieso een verschil van inzicht tussen incel en Duitser.quote:
[..]
Ik denk dat incel alles anders dan "laten uitrollen" als een brakecheck ervaart, maar het is natuurlijk niet zo dat een snelheidsbeperking betekent dat je vanaf dat bord je gas loslaat en hem laat uitrollen zodat je een kilometer later misschien eens op de juiste snelheid zit. De snelheidsbeperking geldt vanaf dat bord en vanaf dat bord moet je dus ook de nieuwe maximumsnelheid voeren. Incel heeft gewoon het anticiperend vermogen van een visstick en vindt het vreemd dat een Duitser zich gewoon aan de regels houdt.
Als je je dan ook nog bedenkt dat hij rijdt in een land dat berucht staat om zijn hoge boetes... Ik begrijp het wel.
Incel was niet van plan om zijn snelheid aan te passen aan de nieuwe maximumsnelheid. Anders had 'ie dat allang zelf kunnen doen. Gas los, uitbollen en je hebt je nieuwe Vmax bij het bord. Geen probleem.
Waar ik een probleem mee heb is wat ik in m'n vorige post heb uitgelegd. Duitser rijdt tot het bord constant dezelfde snelheid en besluit op het allerlaatste moment te remmen. Neem je alleen de maximumsnelheid als uitgangspunt, dan staat Duitser in zijn recht. Maar er is hier waarschijnlijk meer aan de hand. Misschien had Duitser de nieuwe maximumsnelheid te laat in de gaten, of hij vond dat incel wel heel dicht achter hem reed. Hoe dan ook, Duitser creëert zo wel een gevaarlijke situatie.
Resume:
Incel houdt te weinig afstand en anticipeert niet op de Duitser en de nieuwe maximumsnelheid.
Duitser schat de situatie verkeerd in en handelt vreemd op de nieuwe maximumsnelheid.
Als er politie in de buurt was hadden ze beide aan de kant gemogen om het uit te leggen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
De Duitser handelt niet vreemd. De Duitser rijdt gewoon als een Duitser en brengt actief zijn snelheid terug naar het nieuwe maximum. Het is in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland volstrekt normaal om te remmen als de snelheid beperkt wordt. Het is daar normaal om op snelheid over de provinciale weg te rijden (100) en dan vlak voor de dorpsgrens op de rem te gaan om 50 aan te houden. Ze doen daar niet echt aan uitrollen, maar je rijdt gewoon 100 waar het mag (en kan) en je rijdt 50 waar dat mag. Regels zijn gewoon regels en geen suggesties.quote:
[..]
Er is sowieso een verschil van inzicht tussen incel en Duitser.
Incel was niet van plan om zijn snelheid aan te passen aan de nieuwe maximumsnelheid. Anders had 'ie dat allang zelf kunnen doen. Gas los, uitbollen en je hebt je nieuwe Vmax bij het bord. Geen probleem.
Waar ik een probleem mee heb is wat ik in m'n vorige post heb uitgelegd. Duitser rijdt tot het bord constant dezelfde snelheid en besluit op het allerlaatste moment te remmen. Neem je alleen de maximumsnelheid als uitgangspunt, dan staat Duitser in zijn recht. Maar er is hier waarschijnlijk meer aan de hand. Misschien had Duitser de nieuwe maximumsnelheid te laat in de gaten, of hij vond dat incel wel heel dicht achter hem reed. Hoe dan ook, Duitser creëert zo wel een gevaarlijke situatie.
Resume:
Incel houdt te weinig afstand en anticipeert niet op de Duitser en de nieuwe maximumsnelheid.
Duitser schat de situatie verkeerd in en handelt vreemd op de nieuwe maximumsnelheid.
Als er politie in de buurt was hadden ze beide aan de kant gemogen om het uit te leggen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Dit klopt helemaal!quote:
[..]
De Duitser handelt niet vreemd. De Duitser rijdt gewoon als een Duitser en brengt actief zijn snelheid terug naar het nieuwe maximum. Het is in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland volstrekt normaal om te remmen als de snelheid beperkt wordt. Het is daar normaal om op snelheid over de provinciale weg te rijden (100) en dan vlak voor de dorpsgrens op de rem te gaan om 50 aan te houden. Ze doen daar niet echt aan uitrollen, maar je rijdt gewoon 100 waar het mag (en kan) en je rijdt 50 waar dat mag. Regels zijn gewoon regels en geen suggesties.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Hier in Spanje is het meestal alles of niets. Ofwel ze sukkelen met 50 waar je 80 mag..... ofwel ze rijden 120 waar je 80 mag, er zit vaak weinig nuance tussen. Ohja en het knipperlicht zit vooral voor de show op je auto.
Enige voordeel is dat ik relatief weinig hoef auto te rijden, want ik vind autorijden hier eigenlijk helemaal niet leuk. Ohja en andere voordeel is dat ik eigenlijk ook nooit hoef te dealen met files want die bestaan hier zo goed als niet.
Enige voordeel is dat ik relatief weinig hoef auto te rijden, want ik vind autorijden hier eigenlijk helemaal niet leuk. Ohja en andere voordeel is dat ik eigenlijk ook nooit hoef te dealen met files want die bestaan hier zo goed als niet.
|
|
