PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarom niet? Van de rechter mag het gewoon als je tussen 2 rijen die rechtdoor gaan naar voren kruipt. Je mag alleen geen puntstukken, stroken voor andere richtingen of redresseerstroken gebruiken. Moet zeggen dat ik het op het stuk naar huis, waar het altijd tyfusdruk is en iedereen te belazerd om wat weer naar de berm te bewegen, ik laatstgenoemde 2 ook wel doe. Redresseerstroken zijn er wat mij betreft om de automobilisten in goede banen te leiden. Als motorrijder een auto over een redresseerstrook inhalen geeft geen enkel gevaar.quote:Op woensdag 30 september 2026 17:41 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Ik heb het vroeger wel eens gedaan. Doe het nu niet meer. Ook als ze ruimte geven bij het stoplicht (dit gebeurde me in de zomer, ik stond 2e bij het stoplicht en de auto voor me maakte het wat breder).
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Ja nouja een klacht wil ik het niet noemen, ik accepteer dat het nou eenmaal zo gaat. Overigens is debiel rijgedrag overal, en al helemaal als je in landen komt waar de infrastructuur slecht is, dan doet iedereen letterlijk maar wat.quote:
[..]
Kijk, en dat is dus een terechte klacht. Debiel rijgedrag (motor, fiets, auto, anders) is gewoon debiel.
In Nederland is de infra geloof ik een vd beste vd wereld, dus 'debiel' rijgedrag komt daar vooral voort uit: verveling, egoisme, ongeduld, stoer willen doen etc... Tsja. 🤷🏻♂️
Ah, vandaag weer een heerlijke dubbele - voor m'n neus een Fiat 500 die het gaspedaal niet kon vinden. En achter mij een busje wat echt heel erg graag op de achterbank wilde plaatsnemen 
Gelukkig werd het na een stukje rijden een tweebaans weg, dus ik kon prima de Fiat voorbij, met het busje nog in m'n uitlaat, en zodra ik naar rechts kon, ging het busje erlangs. Om daarna bij de verkeerslichten naast mij te staan. En daarna ook nog eens te langzaam op trok om in te voegen
kon hij rustig verder naar m'n achterruit kijken, terwijl de rest van het verkeer rustig (maar vlot) doorreed.
Gelukkig werd het na een stukje rijden een tweebaans weg, dus ik kon prima de Fiat voorbij, met het busje nog in m'n uitlaat, en zodra ik naar rechts kon, ging het busje erlangs. Om daarna bij de verkeerslichten naast mij te staan. En daarna ook nog eens te langzaam op trok om in te voegen
kon hij rustig verder naar m'n achterruit kijken, terwijl de rest van het verkeer rustig (maar vlot) doorreed.
Netjes naar rechts gaan, en dan iemand die zo langzaam inhaalt dat tegen de tijd dat je bij de volgende vrachtwagen bent je niet weer naar links kan omdat hij opeens langzaam naast je blijft rijden. Door dat soort mensen ben ik dus geneigd om links te blijven plakken.
Disclaimer: Ik heb PDD-NOS (officiële diagnose) en kan emotioneel reageren. Ik ben niet verantwoordelijk voor de inhoud van mijn berichten. Het verwijderen/wijzigen zonder toestemming van mijn berichten is niet toegestaan. Alle rechten voorbehouden.
Je kunt ook je gas even loslaten en je erachter voegen. De oplossing kan van twee kanten komenquote:
Netjes naar rechts gaan, en dan iemand die zo langzaam inhaalt dat tegen de tijd dat je bij de volgende vrachtwagen bent je niet weer naar links kan omdat hij opeens langzaam naast je blijft rijden. Door dat soort mensen ben ik dus geneigd om links te blijven plakken.
Nee want ik wil juist op de cruise control rijden want dat is lekker zuinig niet de hele tijd versnellen en shit.quote:Op donderdag 29 oktober 2026 15:04 schreef Tijn het volgende:
[..]
Je kunt ook je gas even loslaten en je erachter voegen. De oplossing kan van twee kanten komen
het probleem is dat anderen hun snelheid niet vasthouden
Disclaimer: Ik heb PDD-NOS (officiële diagnose) en kan emotioneel reageren. Ik ben niet verantwoordelijk voor de inhoud van mijn berichten. Het verwijderen/wijzigen zonder toestemming van mijn berichten is niet toegestaan. Alle rechten voorbehouden.
Zet je cc op 90 en blijf achter die vrachtwagen hangen, is nog zuinigerquote:
[..]
Nee want ik wil juist op de cruise control rijden want dat is lekker zuinig niet de hele tijd versnellen en shit.
het probleem is dat anderen hun snelheid niet vasthouden
Bwoh ik haal op de motor dan tussen de 1 op 43 en 1 op 50. Haal ik trouwens ook als ik iets harder rij en dan achter een Iveco Daily blijf hangen. Prestatie van formaat! Doe 4 dagen op een volle tankquote:
[..]
Zet je cc op 90 en blijf achter die vrachtwagen hangen, is nog zuiniger
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Liever gewoon links met 100 op de cc, behalve als ik zelf een keer haast heb, dan zijn mensen die dat doen kut.quote:
[..]
Zet je cc op 90 en blijf achter die vrachtwagen hangen, is nog zuiniger
Ze zouden gewoon overal 3 banen moeten maken.
Disclaimer: Ik heb PDD-NOS (officiële diagnose) en kan emotioneel reageren. Ik ben niet verantwoordelijk voor de inhoud van mijn berichten. Het verwijderen/wijzigen zonder toestemming van mijn berichten is niet toegestaan. Alle rechten voorbehouden.
Schiet je er nog weinig mee op als er geen inhaalverbod voor vrachtwagens is, of vrachtwagens deze negeren. Jaaaa vrachtwaggel op de A9, ik heb je gezienquote:
[..]
Liever gewoon links met 100 op de cc, behalve als ik zelf een keer haast heb, dan zijn mensen die dat doen kut.
Ze zouden gewoon overal 3 banen moeten maken.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Denk dat we gewoon van die achterlijke alleen links inhalen regel af moeten.quote:Op donderdag 29 oktober 2026 15:12 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Schiet je er nog weinig mee op als er geen inhaalverbod voor vrachtwagens is, of vrachtwagens deze negeren. Jaaaa vrachtwaggel op de A9, ik heb je gezien
In Amerika gaat dat ook gewoon goed. Rij gewoon waar je ruimte hebt.
Doe ik trouwens al standaard in de afgelopen jaren.
Kijk ik plak links als het druk is en ik geen zin heb om elke 5 seconde van baan te verwisselen, maar de hoeveelheid linksplakkers op een lege snelweg daar irriteer ik me pas de tering aan dan ga ik wel gewoon rechts er voorbij.
Disclaimer: Ik heb PDD-NOS (officiële diagnose) en kan emotioneel reageren. Ik ben niet verantwoordelijk voor de inhoud van mijn berichten. Het verwijderen/wijzigen zonder toestemming van mijn berichten is niet toegestaan. Alle rechten voorbehouden.
Op de A2 haal ik volgens mij vaker rechts in dan links.quote:
[..]
Denk dat we gewoon van die achterlijke alleen links inhalen regel af moeten.
In Amerika gaat dat ook gewoon goed. Rij gewoon waar je ruimte hebt.
Doe ik trouwens al standaard in de afgelopen jaren.
Kijk ik plak links als het druk is en ik geen zin heb om elke 5 seconde van baan te verwisselen, maar de hoeveelheid linksplakkers op een lege snelweg daar irriteer ik me pas de tering aan dan ga ik wel gewoon rechts er voorbij.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
De ironiequote:
Kijk ik plak links als het druk is en ik geen zin heb om elke 5 seconde van baan te verwisselen, maar de hoeveelheid linksplakkers op een lege snelweg daar irriteer ik me pas de tering aan dan ga ik wel gewoon rechts er voorbij.
Tussen Rucphen en Zundert. Wegafzetting, en dan van die "PAS OP FLITSER"-bordjes langs de weg. Tyf op met je fake borden. al zet je er tientall.... oh, wacht dat hebben ze ook gedaan. En als dat niet echt is, dan zijn die snelheidsverlagingen ook niet echt zeker?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat is zoooo saaiquote:
[..]
Zet je cc op 90 en blijf achter die vrachtwagen hangen, is nog zuiniger
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
"Ik maas dus kobie" lijkt een speling te zijn op het bekende Latijnse gezegde "Cogito, ergo sum" (Ik denk, dus ik ben) van de filosoof René Descartes."- AI, 2026
"Ik maas dus kobie" lijkt een speling te zijn op het bekende Latijnse gezegde "Cogito, ergo sum" (Ik denk, dus ik ben) van de filosoof René Descartes."- AI, 2026
Op |
|
