quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 18:23 schreef Hyaenidae het volgende:
Mensen die 100 gaan rijden op de linkerbaan.
quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 18:54 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Oh, je hebt nog steeds de planningskills van een vlaflip?
Vertrek eerder, dan is het ook geen klacht dat de rest zich gewoon aan de snelheid houdt.
Heeft niks met planning te maken, het verpest gewoon het hele rijplezier om zo traag te rijden. En het hoeft niet megahard, maar gewoon 130 (zoals het eerst ook gewoon officieel mocht) rijdt veel lekkerder. Dat merk je nu weer als je Duitsland of België komt, en dan neem ik het slechte asfalt graag voor lief. Veel mooiere doorstroming, daar is niemand zo laf om met 100 links te blijven rijden. Als je graag 100 rijdt blijf dan rechts.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 18:54 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Oh, je hebt nog steeds de planningskills van een vlaflip?
Vertrek eerder, dan is het ook geen klacht dat de rest zich gewoon aan de snelheid houdt.
Dus de linker rijstrook is voor verkeersovertreders?quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:10 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Heeft niks met planning te maken, het verpest gewoon het hele rijplezier om zo traag te rijden. En het hoeft niet megahard, maar gewoon 130 (zoals het eerst ook gewoon officieel mocht) rijdt veel lekkerder. Dat merk je nu weer als je Duitsland of België komt, en dan neem ik het slechte asfalt graag voor lief. Veel mooiere doorstroming, daar is niemand zo laf om met 100 links te blijven rijden. Als je graag 100 rijdt blijf dan rechts.
Onnodig links rijden is net zo goed een overtreding.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:18 schreef SwJ het volgende:
[..]
Dus de linker rijstrook is voor verkeersovertreders?
Nu verplaats je de doelpaal. Je voegt onnodig toe en als dat het geval is, is het wel irritant ja.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:28 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Onnodig links rijden is net zo goed een overtreding.
Dat zou hij/zij/het toch moeten zien.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 18:48 schreef Opzoeknaarvrienden het volgende:
Sowieso mensen
Ach, vandaag een Porsche die een beetje ging bumperkleven. Heel lichtjes de rem aangeraakt (ik reed op de motor) en daarna weer wegrijden. Ik zat ook gewoon achter een auto waar ik op dat moment niet voorbij kon.
Sorry dat bedoelde ik dan.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:31 schreef Bargehassus het volgende:
[..]
Nu verplaats je de doelpaal. Je voegt onnodig toe en als dat het geval is, is het wel irritant ja.
Of voelt het op de motor gewoon veel eerder aan als bumperkleven? Want waarom zou iemand gaan bumperkleven als jij niet de oorzaak van het traag rijdende verkeer bent maar de auto('s) voor je.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 18:48 schreef Opzoeknaarvrienden het volgende:
Sowieso mensen
Ach, vandaag een Porsche die een beetje ging bumperkleven. Heel lichtjes de rem aangeraakt (ik reed op de motor) en daarna weer wegrijden. Ik zat ook gewoon achter een auto waar ik op dat moment niet voorbij kon.
Je hoeft niet te remmen als je je aan de snelheidslimiet houdt.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:33 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Sorry dat bedoelde ik dan.
Geen probleem dat je 100 rijdt op de linkerbaan, als je maar zorgt dat je daarmee geen ander verkeer tot remmen dwingt. Zo doe ik het zelf ook, als ik een rustig ritje doe zal ik nooit iemand ophouden door naar links te gaan en met 100 om in te halen. Dan wacht ik tot de ruimte er is of geef gewoon gas bij omdat ik weet hoe irritant het is als iemand met 100 voor je rijdt.
Deed de rest dat maar eensquote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:42 schreef SwJ het volgende:
[..]
Je hoeft niet te remmen als je je aan de snelheidslimiet houdt.
Als jij 100 op je teller rijdt zijn dat geen 100 echte kilometers per uur. Afhankelijk van de auto kan het zelfs zo zijn dat 100 voor mij 105 voor jou is, of andersom.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:42 schreef SwJ het volgende:
[..]
Je hoeft niet te remmen als je je aan de snelheidslimiet houdt.
Ze moeten eerst de telefoon wegleggen.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 20:11 schreef Straatcommando. het volgende:
Daar op inhakend trouwens, hoe krijgen mensen het voor elkaar zo extreem langzaam op te trekken..
De snelheidslimiet, als in 105 op de teller.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 20:10 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Als jij 100 op je teller rijdt zijn dat geen 100 echte kilometers per uur. Afhankelijk van de auto kan het zelfs zo zijn dat 100 voor mij 105 voor jou is, of andersom.
Mij werd tijdens het lessen zelfs verteld niet strak de limiet te rijden, maar net iets er boven.
Langzaam optrekken in de eco-stand.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 20:11 schreef Straatcommando. het volgende:
Daar op inhakend trouwens, hoe krijgen mensen het voor elkaar zo extreem langzaam op te trekken..
Oh jij bent er zo eenquote:Op vrijdag 29 augustus 2025 20:28 schreef SwJ het volgende:
[..]
De snelheidslimiet, als in 105 op de teller.
[..]
Langzaam optrekken in de eco-stand.
Verstandig hoorquote:Op vrijdag 29 augustus 2025 18:48 schreef Opzoeknaarvrienden het volgende:
Sowieso mensen
Ach, vandaag een Porsche die een beetje ging bumperkleven. Heel lichtjes de rem aangeraakt (ik reed op de motor) en daarna weer wegrijden. Ik zat ook gewoon achter een auto waar ik op dat moment niet voorbij kon.
Dan zul je mij nooit horen klagenquote:Op vrijdag 29 augustus 2025 20:28 schreef SwJ het volgende:
[..]
De snelheidslimiet, als in 105 op de teller.
[..]
Langzaam optrekken in de eco-stand.
Ben je 60+? Godsamme.quote:
De S staat voor Senior.quote:
Hij ziet het niet goed? Gemiddelde Porschefahrer vergeet 65% van de tijd dat ie zijn leesbril nog op heeft.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:36 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
... Want waarom zou iemand gaan bumperkleven als jij niet de oorzaak van het traag rijdende verkeer bent maar de auto('s) voor je.
Mag ik jou dan vragen hoe mensen het voor elkaar krijgen om als een totale idioot keihard op te trekken als Stevie Wonder kan zien dat je een paar honderd meter verderop weer moet remmen om in sync met de rest van het verkeer te komen?quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 20:11 schreef Straatcommando. het volgende:
Daar op inhakend trouwens, hoe krijgen mensen het voor elkaar zo extreem langzaam op te trekken..
Misschien betaalt hij zelf de brandstof.quote:
Mensen moeten gewoon van a naar b. Als je plezier wil hebben, koop je maar een PlayStation.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:10 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Heeft niks met planning te maken, het verpest gewoon het hele rijplezier om zo traag te rijden. En het hoeft niet megahard, maar gewoon 130 (zoals het eerst ook gewoon officieel mocht) rijdt veel lekkerder. Dat merk je nu weer als je Duitsland of België komt, en dan neem ik het slechte asfalt graag voor lief. Veel mooiere doorstroming, daar is niemand zo laf om met 100 links te blijven rijden. Als je graag 100 rijdt blijf dan rechts.
Ik rijd elke dag met plezier.quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 09:37 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Mensen moeten gewoon van a naar b. Als je plezier wil hebben, koop je maar een PlayStation.
En moet je ook te hard rijden om plezier te hebben?quote:
Nee.quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 10:27 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
En moet je ook te hard rijden om plezier te hebben?
Hyaenidae wel, en dat vind ik stom.quote:
Aan beide kanten van deze medaille zit een valide ergernis vind ikquote:Op zaterdag 30 augustus 2025 00:00 schreef APK het volgende:
[..]
Mag ik jou dan vragen hoe mensen het voor elkaar krijgen om als een totale idioot keihard op te trekken als Stevie Wonder kan zien dat je een paar honderd meter verderop weer moet remmen om in sync met de rest van het verkeer te komen?
Er is geen enkel wetsartikel dat mij verbiedt om met 100 links te rijden als de snelheidslimiet voor de hele weg 100 is. Als jij daar last van hebt is dat jouw probleem. Als jij harder wilt rijden ga je maar naar Zandvoort of Valkenswaard, maar opde openbare weg ben je in overtreding als je harder dan 100 wilt rijden..quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:10 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Heeft niks met planning te maken, het verpest gewoon het hele rijplezier om zo traag te rijden. En het hoeft niet megahard, maar gewoon 130 (zoals het eerst ook gewoon officieel mocht) rijdt veel lekkerder. Dat merk je nu weer als je Duitsland of België komt, en dan neem ik het slechte asfalt graag voor lief. Veel mooiere doorstroming, daar is niemand zo laf om met 100 links te blijven rijden. Als je graag 100 rijdt blijf dan rechts.
Dat vraag ik me al jaren af, maar toch doet men het op uiterst regelmatige basis.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:36 schreef Hyaenidae het volgende:
Want waarom zou iemand gaan bumperkleven als jij niet de oorzaak van het traag rijdende verkeer bent maar de auto('s) voor je.
Onnodig links rijden is wel verboden. Dus als je naar rechts kan moet je dat doen.quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 11:27 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Er is geen enkel wetsartikel dat mij verbiedt om met 100 links te rijden als de snelheidslimiet voor de hele weg 100 is. Als jij daar last van hebt is dat jouw probleem. Als jij harder wilt rijden ga je maar naar Zandvoort of Valkenswaard, maar opde openbare weg ben je in overtreding als je harder dan 100 wilt rijden..
Dat is niet zo lastig, dat zijn opgejaagde idioten.quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 00:00 schreef APK het volgende:
[..]
Mag ik jou dan vragen hoe mensen het voor elkaar krijgen om als een totale idioot keihard op te trekken als Stevie Wonder kan zien dat je een paar honderd meter verderop weer moet remmen om in sync met de rest van het verkeer te komen?
Is de Paseo niet meegekomen naar Spanje?quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 11:03 schreef dick_laurent het volgende:
Ik heb gewoon een slome Opel met simpele 1.6 motor
Jawel. Heb er ruim 2 jaar hier mee rondgereden. Staat op Spaans kenteken ook.quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 13:54 schreef Bargehassus het volgende:
[..]
Is de Paseo niet meegekomen naar Spanje?
Ik vind dat je met 60/70% het gaspedaal wel erg diep intrapt. Als ik dat standaard zou doen, kan ik jaarlijks voor nieuwe banden.quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 11:03 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Aan beide kanten van deze medaille zit een valide ergernis vind ik
Mensen die als een totaal-idioot vol gas met brullende motor optrekken komen nogalover idd...
Maar mensen die echt tien seconden erover doen om van nul naar 40km/u te geraken zijn ook zeer ergerlijk (en deze komen in mijn ervaring het meest voor).
Ik heb gewoon een slome Opel met simpele 1.6 motor en met grote regelmaat als iemand voor mij optrekt nadat het groen werd moet ik echt maar 20% gas geven omdat ik anders in zijn bumper beland 🙄
Bedoel, geef gewoon een normale fatsoenlijke zeg 60/70% gas ipv alleen met je kleine teen tegen het gaspedaal te tikken.
Ja. Maar niemand kan mij verplichten alleen links te gaan rijden als ik maar meer dan 100 rij. Ik mag gerust een vrachtwagen met 100 inhalen als die 80 rijdt.quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 12:26 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Onnodig links rijden is wel verboden. Dus als je naar rechts kan moet je dat doen.
We hebben niet allemaal een Ferrari hequote:Op zaterdag 30 augustus 2025 14:21 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Ik vind dat je met 60/70% het gaspedaal wel erg diep intrapt. Als ik dat standaard zou doen, kan ik jaarlijks voor nieuwe banden.
Nee, sommigen van ons hebben een Veyronquote:Op zaterdag 30 augustus 2025 18:23 schreef Tijn het volgende:
[..]
We hebben niet allemaal een Ferrari he
Ik heb gewoon een saaie Toyota hybride, maar de ondersteuning van de elektromotor maakt dat hij vrij vlot weg is vanuit stilstand. Door de traploze overbrenging, gaat geen tijd verloren aan schakelbewegingen, maar is de versnelling constant.quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 18:23 schreef Tijn het volgende:
[..]
We hebben niet allemaal een Ferrari he
1/24.quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 18:37 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Nee, sommigen van ons hebben een Veyron
Die kreeg ik erbij toen ik hem kocht.quote:
Is dat niet de eco settings van moderne auto's ? Heb de indruk dat je met moderne auto's veel steviger gas moet geven om de auto een beetje te laten werken ....quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 20:11 schreef Straatcommando. het volgende:
Daar op inhakend trouwens, hoe krijgen mensen het voor elkaar zo extreem langzaam op te trekken..
Ik rijd bijna altijd in eco modus. Als ik vooraan sta dan rijd ik bij de meeste al tot wel 100m weg. Zonder dat ik echt mijn best doe. En dan heb ik nu slechts een mild hybride. Wel een automaat.quote:Op woensdag 24 september 2025 03:10 schreef LangeTabbetje het volgende:
[..]
Is dat niet de eco settings van moderne auto's ? Heb de indruk dat je met moderne auto's veel steviger gas moet geven om de auto een beetje te laten werken ....
Geen last van toen ik eco-stand reed.quote:Op woensdag 24 september 2025 03:10 schreef LangeTabbetje het volgende:
[..]
Is dat niet de eco settings van moderne auto's ? Heb de indruk dat je met moderne auto's veel steviger gas moet geven om de auto een beetje te laten werken ....
Wij hebben dus ook een automaat, oude bak met echt helemaal niet veel vermogen verder, maar ik heb ook het idee dat het hebben van een automaat je sowieso al iets sneller maakt bij het stoplicht.quote:Op woensdag 24 september 2025 06:25 schreef alpeko het volgende:
[..]
Ik rijd bijna altijd in eco modus. Als ik vooraan sta dan rijd ik bij de meeste al tot wel 100m weg. Zonder dat ik echt mijn best doe. En dan heb ik nu slechts een mild hybride. Wel een automaat.
"Oh ja, ik heb nog meer versnellingen."quote:Op woensdag 24 september 2025 09:10 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Wij hebben dus ook een automaat, oude bak met echt helemaal niet veel vermogen verder, maar ik heb ook het idee dat het hebben van een automaat je sowieso al iets sneller maakt bij het stoplicht.
Niet eens vanwege het vermogen vd auto maar omdat veel mensen gewoon traag als een pannenkoek schakelen heb ik het idee
Ik verwacht mijn nieuwe volgende maand. Dan ga ik me nog meer ergeren aan traag optrekken. Die is plugin hybride.quote:Op woensdag 24 september 2025 09:10 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Wij hebben dus ook een automaat, oude bak met echt helemaal niet veel vermogen verder, maar ik heb ook het idee dat het hebben van een automaat je sowieso al iets sneller maakt bij het stoplicht.
Niet eens vanwege het vermogen vd auto maar omdat veel mensen gewoon traag als een pannenkoek schakelen heb ik het idee
Nu klink je als het gemiddelde opgefokte klootzakje van 20 in een GTI.quote:Op woensdag 24 september 2025 11:38 schreef alpeko het volgende:
[..]
Ik verwacht mijn nieuwe volgende maand. Dan ga ik me nog meer ergeren aan traag optrekken. Die is plugin hybride.
Hahah. Dank je. Die bij het werk staat nog al kort op groen. Als iemand dan eerst 3s nodig heeft om in beweging te komen… Ik ben geen opgefokte van 20 in een GTI natuurlijk. Dat weet je ook wel.quote:Op woensdag 24 september 2025 16:26 schreef Pisces29 het volgende:
[..]
Nu klink je als het gemiddelde opgefokte klootzakje van 20 in een GTI.![]()
Ik ben als snelste weg bij het stoplicht, maar erger me aan weinig. Tenzij het gevaarlijk wordt. 15 jaar oude koekblikken met vrouwen die niet in durven te voegen bv.
Ja, dat links hangen terwijl je niet vlot bent, die snap ik ook niet. Of mensen die links en rechts ingehaald worden. Als je er voorbij gaat kijken ze strak vooruit, ze hebben niks in de gaten. Helemaal zen achter het stuur rijden ze zo door.quote:Op woensdag 24 september 2025 16:35 schreef alpeko het volgende:
[..]
Hahah. Dank je. Die bij het werk staat nog al kort op groen. Als iemand dan eerst 3s nodig heeft om in beweging te komen… Ik ben geen opgefokte van 20 in een GTI natuurlijk. Dat weet je ook wel.
Als ik vooraan sta ben ik gewoon vlot weg zonder gek te doen. Ik ga niet opgefokt doen als iemand treuzelt maar irritant is het wel. Vooral als ze dan perse op de linker baan staan als er meerdere banen zijn. En dan vervolgens als een oma wegrijden. Neem dan de rechter baan.
Ja, maar over vier kilometer moeten ze in de linkerbaan staan en anders KrIjGeN Ze HeM eR mIssChIeN nIeT mEeR tUsSeN.quote:Op woensdag 24 september 2025 16:44 schreef Pisces29 het volgende:
[..]
Ja, dat links hangen terwijl je niet vlot bent, die snap ik ook niet.
Ja maar ze moeten het filmen en op social media zetten want het is spannend!quote:Op zondag 28 september 2025 21:03 schreef Ridocar het volgende:
Van de week stond ik weer eens in een kijkersfile. Ellende op de andere rijbaan en ik stond weer 7 kilometer aan te schuiven omdat men blijkbaar niet kan multitasken en de primaire taak (namelijk het autorijden zelf) verzaken omdat kijken naar blikschade enorrrum belangrijk is.
En vlak erna weten ze dan wel het gaspedaal te vinden. Stelletje @#&¤!
Walgelijk volk ja. In mijn wereld zou zo iemand aan de kant worden gezet voor een fikse prent, maar ja ik moest zonodig in dit circus worden gedumpt.quote:Op woensdag 10 december 2025 16:48 schreef Ridocar het volgende:
Gisteren, A17/A58, knooppunt De Stok, richting Bergen op zoom.
Ik wil invoegen, maar een trut in een VW Touran ziet de richtingaanwijzer en besluit het gat dicht te rijden.
En het is echt niet zondat ik op het laatste moment in ga voegen. Sterker, de eerste mogelijkheid dat de rechter rijstrook aan de hoofdrijbaan grenst (hier dus), gaf ik richting aan. En mevrouw IkkeEerst trapt meteen op het gas.
Waarom deze actie? Ik werd er wel een beetje chagerijnig van.
Sneue mensen zijn dat.quote:Op woensdag 10 december 2025 16:48 schreef Ridocar het volgende:
Gisteren, A17/A58, knooppunt De Stok, richting Bergen op zoom.
Ik wil invoegen, maar een trut in een VW Touran ziet de richtingaanwijzer en besluit het gat dicht te rijden.
En het is echt niet zondat ik op het laatste moment in ga voegen. Sterker, de eerste mogelijkheid dat de rechter rijstrook aan de hoofdrijbaan grenst (hier dus), gaf ik richting aan. En mevrouw IkkeEerst trapt meteen op het gas.
Waarom deze actie? Ik werd er wel een beetje chagerijnig van.
Mensen die het fenomeen ritsen niet kunnen of willen snappen en daarmee het roemruchte harmonica-effect creëren.quote:Op woensdag 10 december 2025 16:48 schreef Ridocar het volgende:
Gisteren, A17/A58, knooppunt De Stok, richting Bergen op zoom.
Ik wil invoegen, maar een trut in een VW Touran ziet de richtingaanwijzer en besluit het gat dicht te rijden.
En het is echt niet zondat ik op het laatste moment in ga voegen. Sterker, de eerste mogelijkheid dat de rechter rijstrook aan de hoofdrijbaan grenst (hier dus), gaf ik richting aan. En mevrouw IkkeEerst trapt meteen op het gas.
Waarom deze actie? Ik werd er wel een beetje chagerijnig van.
Op de weg of op de fietsstrook? Want op asfalt rennen is een stuk beter dan op de harde klinkers van de stoep. Er even vanuit gaande dat je wel gewoon opvalt en verlichting hebt en dezelfde snelheid hebt als een fiets maakt dat niks uit.quote:Op woensdag 3 december 2025 14:47 schreef DrMarten het volgende:
Even een schop.
Nieuwe ergernis. Hardlopers die perse op de weg moeten lopen en daarmee het verkeer hinderen, terwijl er een prima trottoir naast ligt. Je bent voetganger, ga op de stoep lopen!
Zeker wel. Ze horen daar gewoon niet.quote:Op maandag 29 december 2025 07:37 schreef incel het volgende:
[..]
Op de weg of op de fietsstrook? Want op asfalt rennen is een stuk beter dan op de harde klinkers van de stoep. Er even vanuit gaande dat je wel gewoon opvalt en verlichting hebt en dezelfde snelheid hebt als een fiets maakt dat niks uit.
Ik doe het lekker toch, ga m'n knieen niet verpesten door op zo'n harde stoep te rennen als ik ook gewoon op het lekkere zachte roze fietsasfalt kan rennenquote:Op maandag 29 december 2025 07:40 schreef Peejtur het volgende:
[..]
Zeker wel. Ze horen daar gewoon niet.
Korte lontjes en zaten elkaar op te stoken waarschijnlijk.quote:Op dinsdag 30 december 2025 13:54 schreef Tijn het volgende:
Op 2e kerstdag trouwens nog iets meegemaakt, verreweg het raarste dat me de laatste jaren is overkomen. Ik reed op de A10 ten noorden van Amsterdam, waar er 3 stroken zijn. Het was best druk en in het midden reed iemand een beetje langzaam, dus ik ga naar de linkerstrook om in te halen. Hou me verder gewoon aan de snelheid, dus ~105 op de teller. Blijkbaar was iemand achter me het daar niet mee eens en die begint te seinen.
Nou maak je dat natuurlijk wel vaker mee. Nadat ik die auto had ingehaald ging ik gewoon naar rechts en je verwacht dat de kous daarmee af is. Maar nee, de seiner ging ook naar rechts, bleef achter me hangen en bleef seinen. Wat daar verder het nut van is...?
Ik kon vrij snel helemaal naar rechts en de seiner haalde me toen wel in, maar bleef linksvoor m'n auto hangen. Ik zag toen dat er meerdere mensen in de auto zaten die allemaal druk bezig waren hun middelvinger naar me op te steken. Bijzonder sfeertje moet dat in die auto geweest zijn.
En dat allemaal omdat ik... gewoon de maximumsnelheid rijd? Niet overdreven langzaam, niet onnodig linksplakken, het inhalen duurde niet uitzonderlijk lang. Als je zo opgefokt raakt over mijn rijgedrag, dan denk ik dat je vrijwel continu opgefokt in het verkeer bent eerlijk gezegd
Dus je rijdt als een klootzak omdat je de planningskills hebt van een pannenkoek en daar moet iedereen zich dan maar aan aanpassen?quote:Op zondag 15 februari 2026 18:51 schreef incel het volgende:
Mensen die echt onder de maximale snelheid rijden terwijl je niet in kan halenWordt er helemaal leip van. Als je ergens 80 mag, en mensen kunnen je niet inhalen, en je ziet dat er iemand achter je rijdt, dan zet je je cruise control gewoon op 85 anders ben je een tering lijer. Echt tering zeg
"Nee had je maar eerder van huis weg moeten gaan"
nee opflikkeren het gaat er ook om dat ik gewoon zo min mogelijk tijd in de auto doorbreng want heb al zo weinig tijd. Als je rustig aan wil rijden, doe dat dan op plekken waar mensen je in kunnen halen. Of wanneer er niemand achter je zit. Maar als je 20km'/u langzamer gaat rijden omdat je zo'n sukkel bent van "Het is een maximale maar geen minimale snelheid" krijg dan lekkere de kolere joh
Nee dat zeg ik net het gaat niet om het eerder van huis vertrekken het gaat er ook gewoon om dat ik geen zin heb om ergens langer over te doen dan nodig is.quote:Op zondag 15 februari 2026 18:57 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Dus je rijdt als een klootzak omdat je de planningskills hebt van een pannenkoek en daar moet iedereen zich dan maar aan aanpassen?
Goed verhaal.
Je bent heel bijzonder en iedereen dient zich aan jou aan te passen? Of rijd je gewoon als een klootzak omdat dat de enige manier is waarop je kan rijden?quote:Op zondag 15 februari 2026 18:58 schreef incel het volgende:
[..]
Nee dat zeg ik net het gaat niet om het eerder van huis vertrekken het gaat er ook gewoon om dat ik geen zin heb om ergens langer over te doen dan nodig is.
Tja, soms gebeurt dat. Ga je ook uit je plaat als er ergens een ongeluk gebeurd is of als een brug open staat?quote:Op zondag 15 februari 2026 18:58 schreef incel het volgende:
[..]
Nee dat zeg ik net het gaat niet om het eerder van huis vertrekken het gaat er ook gewoon om dat ik geen zin heb om ergens langer over te doen dan nodig is.
Nee hoor ik rij netjes, rij vlot door maar ga niet iemand kleven die zich netjes aan de snelheid houdt. Ben je zo'n tering lijer die 20km/u te langzaam rijdt en niet doorheeft dat er een stoet van 10 auto's achter ze rijden die wel gewoon wat te doen hebben dan ben je wel van mij ja.quote:Op zondag 15 februari 2026 19:02 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Je bent heel bijzonder en iedereen dient zich aan jou aan te passen? Of rijd je gewoon als een klootzak omdat dat de enige manier is waarop je kan rijden?
Nee dat is overmacht. Tenzij de gene die het ongeluk veroorzaakt heeft het echt zelf gedaan heeft.quote:Op zondag 15 februari 2026 19:02 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Tja, soms gebeurt dat. Ga je ook uit je plaat als er ergens een ongeluk gebeurd is of als een brug open staat?
Poepoe, ben ik dan van jou joh?quote:Op zondag 15 februari 2026 19:05 schreef incel het volgende:
[..]
Nee hoor ik rij netjes, rij vlot door maar ga niet iemand kleven die zich netjes aan de snelheid houdt. Ben je zo'n tering lijer die 20km/u te langzaam rijdt en niet doorheeft dat er een stoet van 10 auto's achter ze rijden die wel gewoon wat te doen hebben dan ben je wel van mij ja.
Even generaliseren hoor, maar jij bent volgens mij het type automobilist dat eerst toetert en daarna remt, zoals de meeste inzenders van dashcamvideo's die.je op YouTube terug ziet.quote:Op zondag 15 februari 2026 19:05 schreef incel het volgende:
[..]
Nee hoor ik rij netjes, rij vlot door maar ga niet iemand kleven die zich netjes aan de snelheid houdt. Ben je zo'n tering lijer die 20km/u te langzaam rijdt en niet doorheeft dat er een stoet van 10 auto's achter ze rijden die wel gewoon wat te doen hebben dan ben je wel van mij ja.
[..]
Nee dat is overmacht. Tenzij de gene die het ongeluk veroorzaakt heeft het echt zelf gedaan heeft.
Is dat niet gewoon lekker sportief rijden?quote:Op donderdag 19 februari 2026 11:16 schreef incel het volgende:
Waar ik ook echt niet tegen kan: Mensen die niet op hun eigen weghelft kunnen blijven op een kruispunt.
Gewoon in de woonwijk mensen die de bocht niet ruim nemen en daarom gewoon rijden alsof we in Engeland leven![]()
De kruispunten zijn gewoon gemaakt om met 2 auto's tegelijk langs elkaar heen te rijden. Als je een bus of vrachtwagen hebt of aanhanger dan snap ik het nog wel. Maar personenauto's die de bocht afsnijden? Ik ben zo iemand die knalt hem gewoon op het kruispunt en dan gaan ze nog boos lopen kijken ook. WTF denk je? Dat ik bij een kruispunt ga wachten tot jij ervanaf bent omdat jij de beroerd bent om een ruime bocht te nemen? Alsof ik ongeduldig ben of zo?![]()
Leer gewoon rijden en blijf gewoon op je eigen weghelft
Je schrijft het zelfs met kleine a.quote:Op dinsdag 3 maart 2026 18:17 schreef Straatcommando. het volgende:
Ik hou het kort. De a15. Wat een kansloze snelweg en waarom is dat kreng zo klein
Zo minderwaardig vind ik 'mquote:Op dinsdag 3 maart 2026 18:26 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Je schrijft het zelfs met kleine a.
Sowquote:
Beetje veel bochten, maar verder OKquote:Op dinsdag 3 maart 2026 18:17 schreef Straatcommando. het volgende:
Ik hou het kort. De a15. Wat een kansloze snelweg en waarom is dat kreng zo klein
Vreselijk die medeweggebruikers, dat moeten ze echt aanpakken en verbannen!!!!quote:Op vrijdag 6 maart 2026 17:48 schreef -Sigaartje het volgende:
Verdorie, weer gezeur met wielrenners, en het is niet de eerste keer. Ik reed met mijn auto op een provinciale weg, 80, twee wielrenners staken over naar zo'n eilandje in het midden in de weg. En het kon maar net/net niet. Ik moest bijremmen. Eentje kreeg zijn klotefiets, hij in paaseikleding, niet snel genoeg binnen het pad op eiland en ik moest vol in de ankers om zijn achterwiel niet te raken. Ik vol in de claxon, en zag in de spiegel dat het ze geen reet interesseerde.
Wat zijn dit voor mafkezen joh? Die zulke risico's nemen. Vinden ze het zo leuk om op de intensive care te belanden en mij op te zadelen met een levenslang trauma? Wat zijn dit voor halfgare idioten. Bah!!! Ik ben nog steeds kwaad.
En maar niet luisteren hè? Lekker de boel de boel laten en niets doen aan die afstelling.quote:In Maarssen zijn gisteravond twee auto's op elkaar gebotst. Dat gebeurde rond 21.25 uur op het kruispunt van de Burgemeester Waverijnweg met de Safariweg.
Een scooter en een fatbike.quote:Op dinsdag 28 april 2026 20:31 schreef SebbeSwensje het volgende:
https://www.rtvutrecht.nl(...)g-fatbike-en-scooter
[..]
En maar niet luisteren hè? Lekker de boel de boel laten en niets doen aan die afstelling.
GEMEENTEBESTUUR STICHTSE VECHT HEEFT BLOED AAN ZIJN HANDEN!
Bro leest alleen headlines.quote:Op dinsdag 28 april 2026 21:03 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Een scooter en een fatbike.
Ja, het ligt vast aan de afstelling.
Welnee, ik vond het gewoon een onhandige link.quote:
Bro leest alleen headlines en kent de afstelling van de kruisingen op de burgemeester waverijnweg niet 🤣🤣🤣quote:Op dinsdag 28 april 2026 21:13 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Welnee, ik vond het gewoon een onhandige link.
In Nederland is het volstrekt normaal dat de verkeerslichten scherp staan afgesteld, als in dat een baan al groen krijgt voordat de kruisende baan op rood staat. Dat komt omdat de baan die groen krijgt, vanuit stilstand optrekt en niet direct de kruising betreedt. In die tijd kan het kruisende verkeer prima de kruising verlaten en dat zorgt voor minder oponthoud en veel betere doorstroming.
Dat betekent echter wel dat het in Nederland bijzonder gevaarlijk is om door rood te rijden en/of op veel te hoge snelheid over kruisingen te denderen.
Nee, want daar wil je ook niet dood gevonden worden. Gelukkig ging dat nog net goed.quote:Op dinsdag 28 april 2026 21:15 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Bro leest alleen headlines en kent de afstelling van de kruisingen op de burgemeester waverijnweg niet 🤣🤣🤣
Ze weten het inmiddels dusdanig te organiseren dat er daadwerkelijk verkeer vanuit Vleuten komt en ik me dus een soort van weet in te houdenquote:Op dinsdag 28 april 2026 21:39 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Nee, want daar wil je ook niet dood gevonden worden. Gelukkig ging dat nog net goed.
Misschien is ie wel heel zuinig op zijn autoquote:Op woensdag 29 april 2026 11:33 schreef loveli het volgende:
Dikke mercedes die met 10 km/h over drempels rijdt, omdat de eigenaar denkt dat mercedes niet in staat is om voor al dat geld een auto te ontwerpen die drempels met 30 km/h aankan.
Of de onderkant niet over de drempel willen slepen en beschadigen.quote:Op woensdag 29 april 2026 11:33 schreef loveli het volgende:
Dikke mercedes die met 10 km/h over drempels rijdt, omdat de eigenaar denkt dat mercedes niet in staat is om voor al dat geld een auto te ontwerpen die drempels met 30 km/h aankan.
Dit in tegenstelling tot de rest van Nederland.quote:Op woensdag 29 april 2026 11:56 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Misschien is ie wel heel zuinig op zijn auto
Ik ben zuinig op mijn leaseautoquote:Op woensdag 29 april 2026 12:43 schreef PzKpfw het volgende:
[..]
Dit in tegenstelling tot de rest van Nederland.
Mijn klacht betreft dan weer dat sommige drempels gewoon niet te nemen zijn zonder iets aan de onderkant van de auto te raken. Mijn auto is niet aangepast/verlaagd, maar er zijn drempels waarbij de achterkant op de grond klapt als ik daar met 1km/u overheen kruip. Dat is gewoon wachten op schade en ik kan al raden hoe de gemeente gaat reageren als ik dat dan probeer te verhalen…quote:Op woensdag 29 april 2026 11:33 schreef loveli het volgende:
Dikke mercedes die met 10 km/h over drempels rijdt, omdat de eigenaar denkt dat mercedes niet in staat is om voor al dat geld een auto te ontwerpen die drempels met 30 km/h aankan.
En dan tussen de drempels teringhard optrekken en bij de volgende als een malloot remmen met zijn knetter uitlaat?quote:Op woensdag 29 april 2026 11:33 schreef loveli het volgende:
Dikke mercedes die met 10 km/h over drempels rijdt, omdat de eigenaar denkt dat mercedes niet in staat is om voor al dat geld een auto te ontwerpen die drempels met 30 km/h aankan.
Nee, gezins SUVquote:Op woensdag 29 april 2026 17:37 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
En dan tussen de drempels teringhard optrekken en bij de volgende als een malloot remmen met zijn knetter uitlaat?
Niet onder invloed dus geen probleem.quote:Op dinsdag 12 mei 2026 10:58 schreef ueberduitser het volgende:
65+ Nederlanders in Volvo's op de Autobahn![]()
Afgelopen zaterdag even naar Köln geweest om voor m'n zoon een nieuwe auto kopen.
Op de terugweg lekker 175km/h op de cruise, het was betrekkelijk rustig. Switch ik naar de linkerbaan om een vrachtauto, met daarachter een Nederlandse Volvo in te gaan halen. Ik ga ruim op tijd naar links, geef de NL-er ook de kans/ruimte om te zien dat ik er aan kom. Besluit de Volvo toch op het laatste moment de vrachtauto ook maar in te gaan halen. Geen knipperlicht niks, gewoon naar links rammen om vervolgens de vrachtwagen met nog geen 100km/h in te gaan halenNooit van spiegels gehoord waarschijnlijk
![]()
Vrouw naast me met de neus op het dashboard, dat was een behoorlijke snelle vertraging van 175 naar 98
Niks mis mee. Zelfs in Duitsland zelf rijden ze vrij normaal.quote:Op donderdag 14 mei 2026 12:56 schreef Opzoeknaarvrienden het volgende:
Matige ragebait van incel. Keurig dat Duitsers (en iedereen anders) zich gewoon aan de snelheidslimiet houdt
Is geen ragebait, waar ik op doel is dat ze dit vaak doen terwijl ze je net inhalen. Is gewoon een soort van brake-check.quote:Op donderdag 14 mei 2026 12:56 schreef Opzoeknaarvrienden het volgende:
Matige ragebait van incel. Keurig dat Duitsers (en iedereen anders) zich gewoon aan de snelheidslimiet houdt
Moet je je maar aan de snelheid houden, hoor. Je ziet dat bord toch ook? Het is geen suggestie hè, die borden zijn blauw en vierkant.quote:Op donderdag 14 mei 2026 13:05 schreef incel het volgende:
[..]
Is geen ragebait, waar ik op doel is dat ze dit vaak doen terwijl ze je net inhalen. Is gewoon een soort van brake-check.
Je moet netjes met het verkeer meerijden. Als iedereen 100 rijdt en er staat nog zo'n verdwaald bord van wegwerkzaamheden en je gaat opeens op de rem (sowieso rempedaal gebruiken op snelweg betekent dat je niet kan rijden) dan snap je er niks vanquote:Op donderdag 14 mei 2026 13:33 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Moet je je maar aan de snelheid houden, hoor. Je ziet dat bord toch ook? Het is geen suggestie hè, die borden zijn blauw en vierkant.
Als je niet anticipeert op de borden voor je snufferd, snap je er niks van.quote:Op donderdag 14 mei 2026 13:34 schreef incel het volgende:
[..]
Je moet netjes met het verkeer meerijden. Als iedereen 100 rijdt en er staat nog zo'n verdwaald bord van wegwerkzaamheden en je gaat opeens op de rem (sowieso rempedaal gebruiken op snelweg betekent dat je niet kan rijden) dan snap je er niks van
Vind ik ook heerlijkquote:Op donderdag 14 mei 2026 12:57 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Niks mis mee. Zelfs in Duitsland zelf rijden ze vrij normaal.
Deze ga ik ook gebruikenquote:Op donderdag 14 mei 2026 13:38 schreef Jordy-B het volgende:
Niemand zit te wachten op een vakantieherinnering uit Leeuwarden.
Nee, je moet je aan de regels houden. Dat anderen te hard rijden betekent niet dat jij dat dan ook maar moet doen.quote:Op donderdag 14 mei 2026 13:34 schreef incel het volgende:
[..]
Je moet netjes met het verkeer meerijden.
Als je bang bent voor vrachtwagens kun je er beter snel langs gaan, dan duurt het korterquote:Op donderdag 14 mei 2026 14:16 schreef bijdehand het volgende:
Wat bezielt mensen die een vrachtwagen inhalen met 2 kilometer per uur verschil, en zodra ze de vrachtwagen voorbij zijn fors gas geven? Zijn die bang voor vrachtwagens naast hen? Tering
Klinkt m.i. als een artikel 5. Duitser moet zijn snelheid op een normale manier aanpassen en niet gaan zitten brakechecken, ook al denkt 'ie in z'n recht te staan.quote:Op donderdag 14 mei 2026 12:15 schreef incel het volgende:
Duitsers die bij zo'n 70 bord opeens keihard op de rem gaan en ook echt precies 70 gaan rijdenStelletje moraalridders iedereen weet dat die borden 9 van de 10 keer voor jan lul daar staan en je 100 meter verderop wel weer gewoon 100 mag.
Ik denk dat incel alles anders dan "laten uitrollen" als een brakecheck ervaart, maar het is natuurlijk niet zo dat een snelheidsbeperking betekent dat je vanaf dat bord je gas loslaat en hem laat uitrollen zodat je een kilometer later misschien eens op de juiste snelheid zit. De snelheidsbeperking geldt vanaf dat bord en vanaf dat bord moet je dus ook de nieuwe maximumsnelheid voeren. Incel heeft gewoon het anticiperend vermogen van een visstick en vindt het vreemd dat een Duitser zich gewoon aan de regels houdt.quote:Op donderdag 14 mei 2026 19:00 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Klinkt m.i. als een artikel 5. Duitser moet zijn snelheid op een normale manier aanpassen en niet gaan zitten brakechecken, ook al denkt 'ie in z'n recht te staan.
Er is sowieso een verschil van inzicht tussen incel en Duitser.quote:Op donderdag 14 mei 2026 19:57 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Ik denk dat incel alles anders dan "laten uitrollen" als een brakecheck ervaart, maar het is natuurlijk niet zo dat een snelheidsbeperking betekent dat je vanaf dat bord je gas loslaat en hem laat uitrollen zodat je een kilometer later misschien eens op de juiste snelheid zit. De snelheidsbeperking geldt vanaf dat bord en vanaf dat bord moet je dus ook de nieuwe maximumsnelheid voeren. Incel heeft gewoon het anticiperend vermogen van een visstick en vindt het vreemd dat een Duitser zich gewoon aan de regels houdt.
Als je je dan ook nog bedenkt dat hij rijdt in een land dat berucht staat om zijn hoge boetes... Ik begrijp het wel.
De Duitser handelt niet vreemd. De Duitser rijdt gewoon als een Duitser en brengt actief zijn snelheid terug naar het nieuwe maximum. Het is in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland volstrekt normaal om te remmen als de snelheid beperkt wordt. Het is daar normaal om op snelheid over de provinciale weg te rijden (100) en dan vlak voor de dorpsgrens op de rem te gaan om 50 aan te houden. Ze doen daar niet echt aan uitrollen, maar je rijdt gewoon 100 waar het mag (en kan) en je rijdt 50 waar dat mag. Regels zijn gewoon regels en geen suggesties.quote:Op vrijdag 15 mei 2026 06:52 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Er is sowieso een verschil van inzicht tussen incel en Duitser.
Incel was niet van plan om zijn snelheid aan te passen aan de nieuwe maximumsnelheid. Anders had 'ie dat allang zelf kunnen doen. Gas los, uitbollen en je hebt je nieuwe Vmax bij het bord. Geen probleem.
Waar ik een probleem mee heb is wat ik in m'n vorige post heb uitgelegd. Duitser rijdt tot het bord constant dezelfde snelheid en besluit op het allerlaatste moment te remmen. Neem je alleen de maximumsnelheid als uitgangspunt, dan staat Duitser in zijn recht. Maar er is hier waarschijnlijk meer aan de hand. Misschien had Duitser de nieuwe maximumsnelheid te laat in de gaten, of hij vond dat incel wel heel dicht achter hem reed. Hoe dan ook, Duitser creëert zo wel een gevaarlijke situatie.
Resume:
Incel houdt te weinig afstand en anticipeert niet op de Duitser en de nieuwe maximumsnelheid.
Duitser schat de situatie verkeerd in en handelt vreemd op de nieuwe maximumsnelheid.
Als er politie in de buurt was hadden ze beide aan de kant gemogen om het uit te leggen.
Dit klopt helemaal!quote:Op vrijdag 15 mei 2026 07:23 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
De Duitser handelt niet vreemd. De Duitser rijdt gewoon als een Duitser en brengt actief zijn snelheid terug naar het nieuwe maximum. Het is in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland volstrekt normaal om te remmen als de snelheid beperkt wordt. Het is daar normaal om op snelheid over de provinciale weg te rijden (100) en dan vlak voor de dorpsgrens op de rem te gaan om 50 aan te houden. Ze doen daar niet echt aan uitrollen, maar je rijdt gewoon 100 waar het mag (en kan) en je rijdt 50 waar dat mag. Regels zijn gewoon regels en geen suggesties.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |