Irritaties op de weg #30: Vroemmmm, ik rijd hier!

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 12:44 schreef D0808 het volgende:

[..]

Nog zo een die niet kan anticiperen op iemand anders zijn snelheid en compleet blind schijnt te zijn

Wat mij betreft mogen de eisen voor een rijbewijs zo snel mogelijk flink omhoog want ik tel hier in PTA al 6 personen die totaal niet met de snelheid van andere weggebruikers om kunnen gaan.
Nu begin ik ook door te krijgen wie die personen op de weg zijn die maar continue op hun rem zitten te trappen.

Ohja, want ik loop te klagen over mijn eigen 11 kW rijbewijs, wat ik niet eens heb

Je kunt nou eenmaal niet ontkennen dat er heel veel mensen zijn die niet verwachten om met 130 op de snelweg een auto of motor tegen te komen die 90 rijdt. Kun je als motorrijder nog zo goed anticiperen als je wilt maar je hebt het vermogen niet om weg te komen voor zo iemand.

Daarbij gaat het inderdaad om verwachting en niet noodzakelijk op goed anticiperen, anticiperen is namelijk het vooraf inzien en inspelen op wat andere weggebruikers gaan doen. Iets wat er trouwens bij je motorrijbewijs veel harder ingestampt wordt dan bij het autorijbewijs. En vanwege het ontbreken van raamstijlen en de hogere positie is dat als motorrijder nog makkelijker ook.

Daarom moet je ook gewoon niet verwachten als je achter voor het stuur zit. Maar elke situatie die je tegenkomt apart beoordelen en niet op de automatische piloot. Door dat laatste gebeuren namelijk ongelukken.

Zolang iets binnen de wet mag en kan, moet je het derhalve ook kunnen verwachten, daar horen automobilisten die 70 of 90 rijden op de snelweg ook bij.

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 13:15 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Kun je als motorrijder nog zo goed anticiperen als je wilt maar je hebt het vermogen niet om weg te komen voor zo iemand.

Als je het vermogen niet hebt om op tijd te remmen wanneer een onverwachte situatie zich aandient, dan rij je te hard. Simpel zat.

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 10:52 schreef D0808 het volgende:

[..]

Natuurlijk kan dat maar of dat paard er gelukkiger van wordt, denk het niet.

Het maakt het paard echt niet uit hoor, of die auto 60, 80 of 90 rijdt. Je moet alleen veel rustiger optrekken en de bochten rustig doorgaan. Dus het is alleen vervelend om achter zo'n trailer te zitten als er veel bochten (of nog erger, rotondes!) zijn...

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 14:02 schreef Tijn het volgende:

[..]

Als je het vermogen niet hebt om op tijd te remmen wanneer een onverwachte situatie zich aandient, dan rij je te hard. Simpel zat.

Want remmen op de snelweg is inderdaad een goed alternatief op een dot gas om weg te komen

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 15:31 schreef Yreal het volgende:

[..]

Want remmen op de snelweg is inderdaad een goed alternatief op een dot gas om weg te komen

Slalom

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 11:43 schreef BlackLining het volgende:
Die nieuwe rijbewijs regels gaan nog zorgen voor heel veel verwarring, onterechte boetes en oneindig procederen.

En in het geval van A1 rijbewijzen met 11kW motoren ook nog voor een hoop ongelukken.

Nee joh, niemand gaat meer motorrijden op zijn 18de dus de slachtoffers onder de motorrijders van 18 zullen enorm dalen

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 14:02 schreef Tijn het volgende:

[..]

Als je het vermogen niet hebt om op tijd te remmen wanneer een onverwachte situatie zich aandient, dan rij je te hard. Simpel zat.

Makkelijk he, niet lezen en gewoon wat roeptoeteren.

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 15:33 schreef Yreal het volgende:

[..]

Nee joh, niemand gaat meer motorrijden op zijn 18de dus de slachtoffers onder de motorrijders van 18 zullen enorm dalen

Mja, dat is dan weer waar.

Als je een beetje opgevoerde brommer zou rijden zou je met zo'n motor zelfs inleveren op kW/kg verhouding

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 15:50 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Mja, dat is dan weer waar.

Als je een beetje opgevoerde brommer zou rijden zou je met zo'n motor zelfs inleveren op kW/kg verhouding

Als het nou nog gewoon 125cc was... en dan lekker zo'n oude aprilia rs125 2 takt

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 11:35 schreef D0808 het volgende:

[..]



Nog maar eentje dan, je verdient hem =>

Je kan prima met een knol achter je wagen maximale snelheid rijden. Dat je wat rustiger aan doet her en der (bochten, drempels, remmen) snap ik.

Sommige mensen...

Ik zat op de linkerbaan op de ring van Groningen, vanaf Noord richting het Julianaplein. Twee banen gaan af, waarbij de rechterbaan overgaat in een uitvoegstrook en de linkerbaan moet invoegen op de ring (http://goo.gl/maps/t0qpd)

Ik zit daar meestal op de linkerbaan, omdat ik door moet op de ring. Ik rijd netjes 77 op de begrenzer (max is 70). Haalt een auto mij rechts in, maar remt af tot 50 (waar ik dus nog steeds 77 rijd) in de bocht naar rechts, dus ik rijd hem weer (hard) voorbij. Ik kom boven, kijk alvast naar links of er iets op de ring rijdt, gaat die sukkel op de rechterbaan ineens naar mijn baan (hij zit op dat moment echt naast mij, dus deuren naast elkaar....)

Ik reed gister op de snelweg (120) en verder komt er een invoegstrook met daarop een vrachtwagen..ik werd op dat moment al heel langzaam ingehaald en kon niet naar links, de vrachtwagen gooit meteen zijn wagen naar links toen de blokjes begonnen...toen hij naast mij zat, zat hij al op mijn weghelft.

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 07:43 schreef Sweetpea8472 het volgende:
Sommige mensen...

Ik zat op de linkerbaan op de ring van Groningen, vanaf Noord richting het Julianaplein. Twee banen gaan af, waarbij de rechterbaan overgaat in een uitvoegstrook en de linkerbaan moet invoegen op de ring (http://goo.gl/maps/t0qpd)

Ik zit daar meestal op de linkerbaan, omdat ik door moet op de ring. Ik rijd netjes 77 op de begrenzer (max is 70). Haalt een auto mij rechts in, maar remt af tot 50 (waar ik dus nog steeds 77 rijd) in de bocht naar rechts, dus ik rijd hem weer (hard) voorbij. Ik kom boven, kijk alvast naar links of er iets op de ring rijdt, gaat die sukkel op de rechterbaan ineens naar mijn baan (hij zit op dat moment echt naast mij, dus deuren naast elkaar....)

Als je nu gewoon op de rechter rijstrook had gereden, in plaats van al 400 meter van te voren "voorsorteren", dan was deze situatie al helemaal niet onstaan.

Het is niet zo dat je precies op het puntstuk een strook moet opschuiven, die invoegstrook loopt lang genoeg door om later ook nog in te voegen. Blijf toch gewoon zo lang mogelijk rechts rijden, is dat nu echt zo moeilijk?

Het is dan ook een mateloze irritatie als mensen extreem veel te vroeg al een rijstrook opschuiven omdat ze ooit ver in de toekomst nog eens een rijstrook moeten opschuiven. En als je er dan rechts langs gaan worden ze nog boos ook, terwijl ze zelf de oorzaak zijn dat het gebeurd.

[ Bericht 0% gewijzigd door RealBizkit666 op 09-01-2013 08:37:33 ]

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 08:15 schreef Luxuria het volgende:
Ahhh wat kan ik er niet tegen als er onderweg naar mijn werk een auto op een 60-weg nog geen 50 rijdt
Omg echt waar, je kunt daar zelfs met gemak 80 rijden, waarom ga je daar dan fucking net iets harder dan 40 rijden!!

Ja hoor, vanmorgen zat hij weer voor me Ik zag hem van 150 meter afstand al als een slak vooruit kruipen.
Gelukkig ging hij vandaag opeens bij de splitsing de andere kant op
Zal mij wel vervelend hebben gevonden achter zich.

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 12:47 schreef D0808 het volgende:

[..]

7 personen

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 13:00 schreef ZwartmetSuiker het volgende:

[..]

Jij snapt het niet helemaal zo te zien.

Je moet kijken.

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 13:15 schreef BlackLining het volgende:

Je kunt nou eenmaal niet ontkennen dat er heel veel mensen zijn die niet verwachten om met 130 op de snelweg een auto of motor tegen te komen die 90 rijdt. Kun je als motorrijder nog zo goed anticiperen als je wilt maar je hebt het vermogen niet om weg te komen voor zo iemand.

hoe kan je dat nou niet verwachten? je komt ze elke dag tegen. als je die niet verwacht dan snap je er gewoon helemaal niks van.

en zoals ik al vaker zeg, je moet kijken.

Laatst ook bij Tiel, ik rij rustig zo'n 100/110km/u, komt er een oudere vrouw de snelweg op gereden. Ze geeft geen gas, kijkt niet wat er om haar heen gebeurd, gebruikt de invoegstrook niet en gooit met een sukkelgangetje van 50km/u haar auto voor die van mij. En ik kon zelf niet naar links, daar werd ik weer ingehaald. Gelukkig dat m'n remmen het goed doen!

Toch heb ik daarna getwijfeld of ik een melding had moeten maken, nu ging het nog maar net goed maar een volgende keer zou zo'n persoon toch een aardig ongeval kunnen veroorzaken.

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 09:14 schreef ikbenik het volgende:
Laatst ook bij Tiel, ik rij rustig zo'n 100/110km/u, komt er een oudere vrouw de snelweg op gereden. Ze geeft geen gas, kijkt niet wat er om haar heen gebeurd, gebruikt de invoegstrook niet en gooit met een sukkelgangetje van 50km/u haar auto voor die van mij. En ik kon zelf niet naar links, daar werd ik weer ingehaald. Gelukkig dat m'n remmen het goed doen!

Toch heb ik daarna getwijfeld of ik een melding had moeten maken, nu ging het nog maar net goed maar een volgende keer zou zo'n persoon toch een aardig ongeval kunnen veroorzaken.

Je zou toch verwachten dat bejaarde mensen sneller een ongeluk veroorzaken door hun vaak verminderde reactievermogen en niet echt goed analyserend vermogen, maar je hoort het eigenlijk maar weinig dat bij ongelukken een bejaard persoon achter het stuur zat.

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 07:50 schreef OxygeneFRL het volgende:
Ik reed gister op de snelweg (120) en verder komt er een invoegstrook met daarop een vrachtwagen..ik werd op dat moment al heel langzaam ingehaald en kon niet naar links, de vrachtwagen gooit meteen zijn wagen naar links toen de blokjes begonnen...toen hij naast mij zat, zat hij al op mijn weghelft.

En toen?

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 09:18 schreef Luxuria het volgende:

[..]

Je zou toch verwachten dat bejaarde mensen sneller een ongeluk veroorzaken door hun vaak verminderde reactievermogen en niet echt goed analyserend vermogen, maar je hoort het eigenlijk maar weinig dat bij ongelukken een bejaard persoon achter het stuur zat.

Maar statistisch gezien rijden ze ook niet zoveel kilometers. Ik heb ze gekend, mensen die niet eens 1000 km in het jaar reden. Dan is de kans op een ongeval klein.

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 09:21 schreef ikbenik het volgende:

[..]

Maar statistisch gezien rijden ze ook niet zoveel kilometers. Ik heb ze gekend, mensen die niet eens 1000 km in het jaar reden. Dan is de kans op een ongeval klein.

Daar heb je inderdaad ook weer gelijk in.

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 08:30 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Als je nu gewoon op de rechter rijstrook had gereden, in plaats van al 400 meter van te voren "voorsorteren", dan was deze situatie al helemaal niet onstaan.

Ik heb niet voorgesorteerd. Ik zit op de rechterbaan, die wordt automatisch linkerbaan, de "nieuwe" rechterbaan is de uitvoegstrook. En er reden auto's op de rechterbaan die langzamer reden dan ik. Hij zat achter mij, haalt mij als een gek in (rechts) en gaat dan in de ankers in die bocht (wat het gros doet, want bochten zijn eng).

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 09:20 schreef Luxuria het volgende:

[..]

En toen?

Toen scheelde het niet veel.

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 09:29 schreef Sweetpea8472 het volgende:

[..]

Ik heb niet voorgesorteerd. Ik zit op de rechterbaan, die wordt automatisch linkerbaan, de "nieuwe" rechterbaan is de uitvoegstrook. En er reden auto's op de rechterbaan die langzamer reden dan ik. Hij zat achter mij, haalt mij als een gek in (rechts) en gaat dan in de ankers in die bocht (wat het gros doet, want bochten zijn eng).

Je zat inderdaad op de rechterrijstrook, vervolgens komt er rechts van je een rijstrook bij zodat je voor jou 2 uitvoegstroken krijgt. Op het moment dat je het eerste puntstuk voorbij rijdt, zijn het geen uitvoegstroken meer, maar gewoon 2 rijstroken waar je gewoon rechts moet rijden (sowieso moest je op de uitvoegstroken al zo ver mogelijk rechts rijden).

Vervolgens kom je weer bij een puntstuk en dan wordt de linkerrijstrook een invoegstrook en de rechter rijstrook wordt een weefstrook (in en uitvoeg).

Jij blijft gewoon links plakken omdat je wilt invoegen (dus heel vroeg voorsorteren), maar dat kan ook gewoon als je op de rechter rijstrook blijft rijden, want het is een weefstrook uiteindelijk, het is niet zo dat je niet meer naar links mag als je op die strook rijdt. Dat mag pas als de pijlen er zijn, en dat duurt een tijdje voordat die er zijn...

Dat die "nieuwe" rechterstrook over meer dan een kilometer een uitvoegstrook wordt wil niet zeggen dat je niet rechts moet rijden, kom op zeg.
Met een gangetje van 70 km/h duurt het 52 seconden alvorens je die uitvoegstrook bereikt, met een gangtje van 77 km/h duurt dat 47 seconden. Dus het is niet zo dat je geen tijd hebt om naar rechts te gaan of zo.

Edit:
En als er auto's op de rechter rijstrook reden, hoe kan hij jou dan rechts inhalen?
Hij wilde je blijbaar duidelijk maken dat je te lang links bleef plakken. Ik krijg het gevoel dat je verhaal niet de daadwerkelijk situatie beschrijft...

[ Bericht 7% gewijzigd door RealBizkit666 op 09-01-2013 09:55:31 ]