quote:Op donderdag 22 november 2012 08:36 schreef Luxuria het volgende:
[..]
Dit idd![]()
Ik open iedere keer met goede hoop, maar helaas..
Zo lang de overheid zegt dat het om veiligheid gaat en Opstelten de A2 nog steeds geen melkkoe vindt, blijf ik de heksenjacht op snelrijders hekelen. Vooral omdat de gevaarlijkere punten, woonwijken e.d. niet/nauwelijks gecontroleerd wordt.quote:Op donderdag 22 november 2012 08:49 schreef RealBizkit666 het volgende:
En toch kiezen automobilisten er zelf voor om harder te rijden dan toegestaan, dus ze naaien zich zelf een oor aan.
Het is een heel andere discussie of het een gepaste snelheid is op een bepaalde weg.
Dat ben ik helemaal met je eens, maar alsnog is het de automobilist die zich zelf niet aan de regels houd.quote:Op donderdag 22 november 2012 08:55 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Zo lang de overheid zegt dat het om veiligheid gaat en Opstelten de A2 nog steeds geen melkkoe vindt, blijf ik de heksenjacht op snelrijders hekelen. Vooral omdat de gevaarlijkere punten, woonwijken e.d. niet/nauwelijks gecontroleerd wordt.
Helaas wordt naleving van bijna alle andere regels weinig gecontroleerd. Ander voorbeeldje: Boete onnodig links rijden is 120 euro en rechts inhalen is 220... Terwijl dat rechts inhalen 99 van de 100 keer veroorzaakt wordt door iemand die onnodig links rijdt.quote:Op donderdag 22 november 2012 09:08 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Dat ben ik helemaal met je eens, maar alsnog is het de automobilist die zich zelf niet aan de regels houd.
Linksrijden veroorzaakt geen ongelukken, rechtsinhalen wel. Vandaar de boeteverschil. Voel je hem? Voel je mijn handen op je harige kloten? Ja? Oke.quote:Op donderdag 22 november 2012 09:11 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Helaas wordt naleving van bijna alle andere regels weinig gecontroleerd. Ander voorbeeldje: Boete onnodig links rijden is 120 euro en rechts inhalen is 220... Terwijl dat rechts inhalen 99 van de 100 keer veroorzaakt wordt door iemand die onnodig links rijdt.
en toch zit er iemand achter het stuur van de auto die rechts inhaalt, gek he?quote:Op donderdag 22 november 2012 09:11 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Helaas wordt naleving van bijna alle andere regels weinig gecontroleerd. Ander voorbeeldje: Boete onnodig links rijden is 120 euro en rechts inhalen is 220... Terwijl dat rechts inhalen 99 van de 100 keer veroorzaakt wordt door iemand die onnodig links rijdt.
Snelheid is het enige waar actief en veel op gecontroleerd wordt en dat irriteert mij, want snel rijden an sich is helemaal niet gevaarlijk.
En toch zit er iemand achter het stuur van de auto die onnodig links rijdt, gek he?quote:Op donderdag 22 november 2012 09:14 schreef Deetch het volgende:
[..]
en toch zit er iemand achter het stuur van de auto die rechts inhaalt, gek he?
tja jij stelt dat het rechts inhalen wordt veroorzaakt door een ander maar uiteindelijk is de recht inhaler zelf verantwoordelijk voor zijn overtreder en is hij ook zelf de veroorzaker van het rechts inhalen.quote:Op donderdag 22 november 2012 09:16 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
En toch zit er iemand achter het stuur van de auto die onnodig links rijdt, gek he?
Moet je eerst door mijn overall heen... Het is vrij simpel. Word je op een normale manier ingehaald, maar over rechts (dus niet door zo'n mongool die zigzaggend en iedereen afsnijdend door het verkeer gaat), dan zit je te lang links. Maargoed, ingaan op jou heeft toch geen zin, jij bent een van de grootste trollen (of kneus die denkt te kunnen rijden) binnen PTA...quote:Op donderdag 22 november 2012 09:13 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Linksrijden veroorzaakt geen ongelukken, rechtsinhalen wel. Vandaar de boeteverschil. Voel je hem? Voel je mijn handen op je harige kloten? Ja? Oke.
En degene die onnodig links rijdt dan? Wat doen we daar mee? Die heeft immers niet door dat hij onnodig links rijdt. Het feit dat je dat niet door hebt, betekent vaak ook dat je niet voldoende bij het verkeer zit met je hoofd.quote:Op donderdag 22 november 2012 09:18 schreef Deetch het volgende:
[..]
tja jij stelt dat het rechts inhalen wordt veroorzaakt door een ander maar uiteindelijk is de recht inhaler zelf verantwoordelijk voor zijn overtreder en is hij ook zelf de veroorzaker van het rechts inhalen.
Ook dat ben ik helemaal met je eens.quote:Op donderdag 22 november 2012 09:11 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Helaas wordt naleving van bijna alle andere regels weinig gecontroleerd. Ander voorbeeldje: Boete onnodig links rijden is 120 euro en rechts inhalen is 220... Terwijl dat rechts inhalen 99 van de 100 keer veroorzaakt wordt door iemand die onnodig links rijdt.
Snelheid is het enige waar actief en veel op gecontroleerd wordt en dat irriteert mij, want snel rijden an sich is helemaal niet gevaarlijk.
die krijgt een boete mar ik reageerde ook alleen op je opmerking dat de linkrijder het rechts inhalen veroorzaakt en dat is niet zo. Daar zit namelijk nog een keuzemoment tussen voor een andere bestuurder om wel of niet rechts in te gaan halen waarmee de oorzaak gevolg keten wordt onderbroken.quote:Op donderdag 22 november 2012 09:19 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
En degene die onnodig links rijdt dan? Wat doen we daar mee? Die heeft immers niet door dat hij onnodig links rijdt. Het feit dat je dat niet door hebt, betekent vaak ook dat je niet voldoende bij het verkeer zit met je hoofd.
Dit. Maar ja, daar valt niet genoeg aan te verdienen... (dat hebben ze bij de gemeente Delfzijl gezegd toen mensen bij ons in de straat gevraagd hadden om eens een snelheidscontrole te houden) Niet genoeg verkeer. Ergo, je mag veel te hard rijden (30km zone waar vaak genoeg meer dan 60 wordt gereden, ook door grote vrachtwagens op een weg die niet breder is dan die vrachtwagen) als je het maar op een weg doet die niet zo druk is omdat het niet (meer) de doorgaande weg is.quote:Op donderdag 22 november 2012 08:55 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Vooral omdat de gevaarlijkere punten, woonwijken e.d. niet/nauwelijks gecontroleerd wordt.
En het grappige daarvan is, dat de buurtbewoners die zoiets aanvragen, massaal zelf te hard rijden in hun eigen wijk.quote:Op donderdag 22 november 2012 09:26 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
Dit. Maar ja, daar valt niet genoeg aan te verdienen... (dat hebben ze bij de gemeente Delfzijl gezegd toen mensen bij ons in de straat gevraagd hadden om eens een snelheidscontrole te houden) Niet genoeg verkeer. Ergo, je mag veel te hard rijden (30km zone waar vaak genoeg meer dan 60 wordt gereden, ook door grote vrachtwagens op een weg die niet breder is dan die vrachtwagen) als je het maar op een weg doet die niet zo druk is omdat het niet (meer) de doorgaande weg is.
Ons dorp heeft drie straten. Twee daarvan zijn doodlopend, de derde (waar wij dus aan wonen) was de doorgaande weg totdat de N33 aangelegd is. Hier moeten ook grote vrachtwagens en trekkers door kunnen, dus snelheidsbeperkende maatregelen zijn niet mogelijk. Er zijn dus ook nog steeds een heleboel mensen die gewoon alleen het dorp door hoeven om naar het volgende dorp te gaan, en deze rijden bijna allemaal te hard.quote:Op donderdag 22 november 2012 09:28 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
En het grappige daarvan is, dat de buurtbewoners die zoiets aanvragen, massaal zelf te hard rijden in hun eigen wijk.
Dat hebben ze hier een keer gedaan namelijk, en 75% van de overtreders kwam toen uit de wijk zelf.
Een dorp aan de N33 met drie straten?quote:Op donderdag 22 november 2012 09:35 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
Ons dorp heeft drie straten. Twee daarvan zijn doodlopend, de derde (waar wij dus aan wonen) was de doorgaande weg totdat de N33 aangelegd is. Hier moeten ook grote vrachtwagens en trekkers door kunnen, dus snelheidsbeperkende maatregelen zijn niet mogelijk. Er zijn dus ook nog steeds een heleboel mensen die gewoon alleen het dorp door hoeven om naar het volgende dorp te gaan, en deze rijden bijna allemaal te hard.
Het is idd vrij simpel, rechts inhalen=gevaarlijker omdat de linksrijder besluit naar rechts te gaan en niet verwacht dat ie rechts ingehaald wordt=ongeluk.quote:Op donderdag 22 november 2012 09:18 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Moet je eerst door mijn overall heen... Het is vrij simpel. Word je op een normale manier ingehaald, maar over rechts (dus niet door zo'n mongool die zigzaggend en iedereen afsnijdend door het verkeer gaat), dan zit je te lang links. Maargoed, ingaan op jou heeft toch geen zin, jij bent een van de grootste trollen (of kneus die denkt te kunnen rijden) binnen PTA...
Niet zeuren, dan reed je op de teller ongeveer 17 km/u te hard.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:02 schreef kikoooooo het volgende:
En weer eens een gecorrigeerde 9km/u te hard a 61 euro
Lol mooie tellerafwijking heb jij. Zoveel wijkt mijne echt niet af.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:03 schreef Tomatenboer het volgende:
[..]
Niet zeuren, dan reed je op de teller ongeveer 17 km/u te hard.
mijn oldtimer doet 5 meer dan werkelijkheid... Verschilt per auto.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:03 schreef Tomatenboer het volgende:
[..]
Niet zeuren, dan reed je op de teller ongeveer 17 km/u te hard.
Nee maar dat is tellerafwijking + standaard correctie.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:05 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Lol mooie tellerafwijking heb jij. Zoveel wijkt mijne echt niet af.
Dus daarna ging jij er vlakvoor even in de ankers natuurlijk? Of ging je huilend en duimzuigend snel naar huis om een topic op FOK te openen.quote:Op donderdag 22 november 2012 13:20 schreef Sexy_Steve het volgende:
vanmorgen op de A7 van amsterdam naar purmerend:
ondergetekende rijdt netjes op de cc 130km/u op de linkbaan. Voor mij haalt een rijtje auto's een vrachtwagen in, ik ben de laatste van het rijtje en rij net zo snel als de rest. achter de vrachtwagen hobbelt een MRB ontduikende 'oldtimerliefhebber' met ca. 80km/u. op het moment dat ik bijna naast de vrachtwagen rij vindt deze grote verkeershufter in zijn krokante gebakje (import Benz 190D) die achter de vrachtwagen reed, het nodig om, vergezeld van 1 lullig knippertje en een rookpluim waar ze bij tractor pulling alleen maar jaloers op kunnen zijn, al slingerend zijn roestige hok op de linkerbaan te slingeren; pardoes voor mijn neus.
Ik gooi het anker uit, ga bovenop de rem staan en weet met een elftal engeltjes op mijn schouder een aanrijding te voorkomen.
Als meneer dan in 3 dagen en 2 uur de vrachtwagen heeft ingehaald en eindelijk weer naar rechts gaat haal ik hem in... en.....
*tromgeroffel*
...jawel hoor: het middelvingertje was voor mij!
Als jou zoiets zou overkomen zou je vlak voor diegene hard gaan remmen? Apart.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:17 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Dus daarna ging jij er vlakvoor even in de ankers natuurlijk? Of ging je huilend en duimzuigend snel naar huis om een topic op FOK te openen.
Ja, als jij voor hem rijdt is zijn zicht wel ernstig belemmerd ja.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:27 schreef Marco001 het volgende:
vanochtend de hele tijd op de N33 een Megane achter me gehad met dimlicht, stadslicht en jawel; mistlicht aan.
paar keer lopen seinen met het mistachterlicht, maar hij snapte de hint niet.
Jup, na al 20 minuten te hebben rondgereden, was het dak nog kleddernat..quote:Op donderdag 22 november 2012 15:29 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Ja, als jij voor hem rijdt is zijn zicht wel ernstig belemmerd ja.
En misschien vlogen er nog wat druppels van je dak af die dienst deden als regen voor hem.
Ja dan vraag je bij mij wel op een tegenreactie. Flikker dan maar op met je oldtimer.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:28 schreef egeltje1985 het volgende:
[..]
Als jou zoiets zou overkomen zou je vlak voor diegene hard gaan remmen? Apart.
quote:Op donderdag 22 november 2012 15:17 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Dus daarna ging jij er vlakvoor even in de ankers natuurlijk? Of ging je huilend en duimzuigend snel naar huis om een topic op FOK te openen.
Nee dan word het veiliger..phh dan ben jij net zo hard een tokkiequote:Op donderdag 22 november 2012 15:38 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Ja dan vraag je bij mij wel op een tegenreactie. Flikker dan maar op met je oldtimer.
Oké, ik zou dat nooit doen. Ik denk bij asociale weggebruikers altijd maar dat ze vast een hele moeilijke jeugd gehad hebben en/of geen seks krijgen thuis.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:38 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Ja dan vraag je bij mij wel op een tegenreactie. Flikker dan maar op met je oldtimer.
Precies dat heb ik ook, maar sommige (onder ons) moeten duidelijk laten zien dat ze een langere hebben.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:50 schreef egeltje1985 het volgende:
[..]
Oké, ik zou dat nooit doen. Ik denk bij asociale weggebruikers altijd maar dat ze vast een hele moeilijke jeugd gehad hebben en/of geen seks krijgen thuis.
Waarom zou je zoiets doen? Het is gevaarlijk en je schiet er niks mee op.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:38 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Ja dan vraag je bij mij wel op een tegenreactie. Flikker dan maar op met je oldtimer.
Is een discussie wat al heel vaak langs is geweest door snelheidsfanaten, men claimt hier zelfs met 55-65 langs een flitspaal te kunnen scheuren omdat dat volgens hun GPS amper 50 is of zo en de flitspaal flitst dan ook niet.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:05 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Lol mooie tellerafwijking heb jij. Zoveel wijkt mijne echt niet af.
Alsof je hem zijn ogen kan openen...quote:Op donderdag 22 november 2012 16:00 schreef Tijn het volgende:
[..]
Waarom zou je zoiets doen? Het is gevaarlijk en je schiet er niks mee op.
Ik heb fabrieksstandaard velgen van mazda zelf (14inch).quote:Op donderdag 22 november 2012 17:37 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
ligt ook aan je wielen etc.
bij mij is 88 ongeveer 80, 109 ongeveer 100, 130 ongeveer 120.
Vooral je bandenmaat.quote:Op donderdag 22 november 2012 17:37 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
ligt ook aan je wielen etc.
bij mij is 88 ongeveer 80, 109 ongeveer 100, 130 ongeveer 120.
Sterker nog, het ligt zelfs aan de mate waarin je banden afgesleten zijn.quote:Op donderdag 22 november 2012 17:42 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Vooral je bandenmaat.
Heb 195/60 winterbanden i.p.v. de voorgeschreven 195/55 en mijn tellerafwijking is daardoor 0. ben een keer geflitst toen ik exact 100 reed op de teller, en ook exact hetzelfde reed volgens de bekeuring.
Dat is nou niet direct een snelheid waarbij ik van 'scheuren' zou spreken.quote:Op donderdag 22 november 2012 17:36 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Is een discussie wat al heel vaak langs is geweest door snelheidsfanaten, men claimt hier zelfs met 55-65 langs een flitspaal te kunnen scheuren omdat dat volgens hun GPS amper 50 is of zo en de flitspaal flitst dan ook niet.
Ik ben al 1 keer geflitst en weet dus dat mijn snelheidsteller vrij accuraat is, sterker nog, ik zou zweren dat er geen afwijking inzit maar aangezien dit wettelijk verplicht is zal de afwijking dus erg minimaal zijn bij mij.
Mierenneukerquote:Op donderdag 22 november 2012 20:53 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Dat is nou niet direct een snelheid waarbij ik van 'scheuren' zou spreken.
Bij mij is die anders verrekte precies... Met verschillende GPSen getest en ook zo'n "U rijdt nu" borden komen behoorlijk overeen met de snelheid op mijn teller.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:16 schreef lipjes het volgende:
Elke teller wijkt standaard rond de 5km/h af.
Dus als jij 50 rijd, rijd je ongeveer 45.
Geen enkele teller (digitaal of analoog) is 100% goed ge-eikt.
Dat heb ik nou dus ook!! En toen werd mij verteld dat dit niet kon want wettelijk vastgelegd dat kmtellers moeten afwijken. Helaas kon er niet meer bronnen gevonden worden dan slechts 1 nietofficiele website.quote:Op donderdag 22 november 2012 22:00 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
Bij mij is die anders verrekte precies... Met verschillende GPSen getest en ook zo'n "U rijdt nu" borden komen behoorlijk overeen met de snelheid op mijn teller.
Waar zag je dat bord?quote:Op donderdag 22 november 2012 22:08 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Laatst zag ik zo'n bord die niet alleen je snelheid liet zien, maar ook het bijbehorende boetebedrag als je te hard reed. Heel slim en erg confronterend!
En nu is de vraag natuurlijk: wat was het boetebedrag!quote:Op donderdag 22 november 2012 22:08 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Laatst zag ik zo'n bord die niet alleen je snelheid liet zien, maar ook het bijbehorende boetebedrag als je te hard reed. Heel slim en erg confronterend!
quote:Op donderdag 22 november 2012 22:07 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Dat heb ik nou dus ook!! En toen werd mij verteld dat dit niet kon want wettelijk vastgelegd dat kmtellers moeten afwijken. Helaas kon er niet meer bronnen gevonden worden dan slechts 1 nietofficiele website.
Nee hoor, ik laat me niet verleiden tot dat kinderachtige gedrag. Bovendien heb ik dit topic niet geopend. En over huilend topics openen gesproken, ik kan me die kansloze verhaaltjes van je over dat witte gedrocht nog wel herinneren zeg hahahaquote:Op donderdag 22 november 2012 15:17 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Dus daarna ging jij er vlakvoor even in de ankers natuurlijk? Of ging je huilend en duimzuigend snel naar huis om een topic op FOK te openen.
GPS is ook niet bepaald accuraat, loopt eigenlijk altijd wel achter.quote:Op donderdag 22 november 2012 22:00 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
Bij mij is die anders verrekte precies... Met verschillende GPSen getest en ook zo'n "U rijdt nu" borden komen behoorlijk overeen met de snelheid op mijn teller.
Tadaa...quote:Op vrijdag 23 november 2012 08:20 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Overigens is het flauwekul dat een teller altijd afwijkt. Door aanpassing van de bandenmaat, bandenspanning, slijtage van de banden, enz... Kan de afwijking die eventueel door de fabrikant is aangebracht ongedaan gemaakt worden.
Hoe het nu wettelijk zit, durf ik ook niet te zeggen. Die ene bron was natuurlijk de grootste flauwekul.
Heel irritant, inderdaad.quote:Op donderdag 22 november 2012 21:22 schreef powerflux het volgende:
Man in de -notabene dikke- BMW. Als je de linkerstrook pakt op een N-weg om niet achter een vrachtwagen te hoeven rijden, wees dan ook bereid om het gaspedaal degelijk in te trappen zodat de mensen achter je ook nog ervoor kunnen. En niet jij alleen.
Goed, de teller mag dus nooit minder aangeven dan de daadwerkelijk snelheid. Is dat ook weer opgelost. Een teller die het dus exact aangeeft is toegestaan.quote:Op vrijdag 23 november 2012 09:00 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Tadaa...
Alles over de snelheidsmeter, schaalverdeling, meetmethoden, bandenmaat en -spanning
quote:Eisen
Personenautos die na 30 juni 1967 in gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien van een goed werkende snelheidsmeter, die ook bij nacht voor de bestuurder goed afleesbaar is.
Wijze van Keuren
Visuele controle. De werking en afleesbaarheid wordt niet getoetst tijdens de periodieke keuring ten behoeve van de afgifte van een keuringsrapport.
Ik ging ook in de mist met die 0x100. Daarom had ik die even genegeerd. Ik had zelf bedacht dat de maximale afwijking 1/10 van de werkelijke snelheid + 4 moest zijn.quote:Op vrijdag 23 november 2012 09:23 schreef RealBizkit666 het volgende:
V1 = 110 (af te lezen snelheid)
V2 = 100 (daadwerkelijke snelheid)
0 * 110 - 100 * 100 / 10 + 4
Even haakjes toevegen volgens de regels van "Meneer Van Dale":
(0 * 100) - (100 * 100 / 10) + 4
Daar komt uit:
0 - 1000 + 4 = -996
Ik denk dat die formule niet klopt.
Heb ik ook hoor.quote:Op donderdag 22 november 2012 22:07 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Dat heb ik nou dus ook!! En toen werd mij verteld dat dit niet kon want wettelijk vastgelegd dat kmtellers moeten afwijken. Helaas kon er niet meer bronnen gevonden worden dan slechts 1 nietofficiele website.
Why use foglights?quote:Op vrijdag 23 november 2012 12:58 schreef lipjes het volgende:
Mensen die zonder licht aan rijden
Op 0.15 en 2.02
goed opletten, staan al aan voor die de bocht inzet.quote:Op vrijdag 23 november 2012 13:06 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Why use foglights?
Op 0.30 ongeveer.
Toen klikt ik weg. Blijkbaar ben je er nog niet van op de hoogte dat heel erg veel nieuwe auto's worden ingericht met bochtverlichting. En dan gaat een "mistlicht" aan.
Bij mijn weten doen ze dat wel.quote:Op vrijdag 23 november 2012 13:08 schreef lipjes het volgende:
[..]
goed opletten, staan al aan voor die de bocht inzet.
En naar mijn weten gaan ze niet aan als je je knipperlicht aanzet.
Zo een systeem ken ik niet.quote:Op vrijdag 23 november 2012 13:08 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Bij mijn weten doen ze dat wel.
Dat jij het niet kent, wil niet zeggen dat het niet betsaat.quote:Op vrijdag 23 november 2012 13:09 schreef lipjes het volgende:
[..]
Zo een systeem ken ik niet.
Alleen dat ze aangaan zodra jij je stuur draait.
Even opgezocht, 1e hit:quote:Op vrijdag 23 november 2012 13:09 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Dat jij het niet kent, wil niet zeggen dat het niet betsaat.
Kat, spek.. Niet dweilen met de kraan open -> linksrijders aanpakken.quote:Op donderdag 22 november 2012 09:22 schreef Deetch het volgende:
[..]
die krijgt een boete mar ik reageerde ook alleen op je opmerking dat de linkrijder het rechts inhalen veroorzaakt en dat is niet zo. Daar zit namelijk nog een keuzemoment tussen voor een andere bestuurder om wel of niet rechts in te gaan halen waarmee de oorzaak gevolg keten wordt onderbroken.
Verder is onnodig links rijden of te langzaam rijden wel heeeeeeel irritant.
idd, kapot mistlicht dat ik een paar jaar geleden ook toen het voor het eerst op auto's voorkwam. Nu vind ik het nog wel eens verwarrend, omdat ik het interpreteer als knipperlicht, terwijl dat niet altijd zo is. Bijv. als een auto een rotonde opdraait dan gaat het rechter licht aan. Het lijkt dat alsof ie er de eerste afslag weer afgaat, maar dat is niet zo.quote:Op vrijdag 23 november 2012 20:19 schreef JackLucifer het volgende:
Ik vind dat soms nogal verwarrend die bochtverlichting. Ik heb dan eerst altijd het idee dat er iemand met kapot mistlicht rijdt ofzo, voordat ik denk: 'oja, bochtverlichting!'
Ja, linksrijders moet je ook aanpakken, maar rechtsinhalers ook. Dat de een een overtreding maakt praat de andere overtreding nog niet goed. Het blijft een gevaarlijke actie.quote:Op vrijdag 23 november 2012 21:35 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Kat, spek.. Niet dweilen met de kraan open -> linksrijders aanpakken.
Is het zo moeilijk?
Inderdaad, maar de ene overtreding is een uitlokking voor de volgende. Immers, het rechts inhalen dat zo gevaarlijk is, is iemand afsnijden en slalommend door het verkeer, weer naar links, auto voorbij, weer naar rechts, etc.quote:Op zaterdag 24 november 2012 07:03 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Ja, linksrijders moet je ook aanpakken, maar rechtsinhalers ook. Dat de een een overtreding maakt praat de andere overtreding nog niet goed. Het blijft een gevaarlijke actie.
Klopt, maar je moet nog steeds beide bestraffen. Niet iemand geen boete geven omdat zijn overtreding werd uitgelokt.quote:Op zaterdag 24 november 2012 11:07 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Inderdaad, maar de ene overtreding is een uitlokking voor de volgende. Immers, het rechts inhalen dat zo gevaarlijk is, is iemand afsnijden en slalommend door het verkeer, weer naar links, auto voorbij, weer naar rechts, etc.
Ik kwam er maar 1 tegen die zijn achtermistlicht aan had staan.quote:Op zaterdag 24 november 2012 12:12 schreef Me_Wesley het volgende:
En vanmorgen weer iedereen zijn achtermistlichten aan.. kan hier niet weer een keer een voorlichtingscampagne over gevoerd worden?
Ik reed rond 6u over de a4, zo goed als iedereen had em aan.quote:Op zaterdag 24 november 2012 12:34 schreef Magic-IRC het volgende:
[..]
Ik kwam er maar 1 tegen die zijn achtermistlicht aan had staan.
Ik had er echter wel 1 (vrij dicht) achter mij die zijn voormistlichten aan had staan, dat is ook niet fijn.
En natuurlijk een groot gedeelte wat bij een beetje mist gelijk als een kudde 80 gaan rijden op een 120 snelweg.
Mensen nemen 50 meter nogal ruim.quote:Op zaterdag 24 november 2012 12:12 schreef Me_Wesley het volgende:
En vanmorgen weer iedereen zijn achtermistlichten aan.. kan hier niet weer een keer een voorlichtingscampagne over gevoerd worden?
in de auto, er zit zelfs een speciaal vakje onderin mn handschoenenkastje voor. En het deel wat je thuis moet houden heb ik thuis.quote:Op zaterdag 24 november 2012 13:03 schreef Kloonhommel het volgende:
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor en heb je feitelijk niks eraan.
In mijn laptoptas als ik naar het werk ga, anders zitten ze in mijn jas of broekzak. Maar nooit in de auto.quote:Op zaterdag 24 november 2012 13:03 schreef Kloonhommel het volgende:
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
Terwijl je het op de snelweg zo mooi kan zien aan de hectometerpaaltjes.quote:Op zaterdag 24 november 2012 13:00 schreef Kentekenplaat het volgende:
[..]
Mensen nemen 50 meter nogal ruim.
Ik heb ze altijd in mijn tas zitten. De garage heeft mij destijds een reden vertelt waarom je je papieren beter niet in je auto kan laten zitten (zelfs al heb je dat deel dat voor de verkoop nodig is er niet bij zitten). Reden ben ik vergeten, maar het is erin blijven zitten dat ik de papieren niet in de auto laat.quote:Op zaterdag 24 november 2012 13:03 schreef Kloonhommel het volgende:
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
Eensch!quote:Op zaterdag 24 november 2012 12:09 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Klopt, maar je moet nog steeds beide bestraffen. Niet iemand geen boete geven omdat zijn overtreding werd uitgelokt.
Idd... En tot volgende week zul je nog autos tegen komen met mistachterlicht aan.quote:Op zaterdag 24 november 2012 12:12 schreef Me_Wesley het volgende:
En vanmorgen weer iedereen zijn achtermistlichten aan.. kan hier niet weer een keer een voorlichtingscampagne over gevoerd worden?
Maar goed dat je de auto in de zijkant geprakt hebt, dan is de schuldvraag overduidelijk.quote:Op zaterdag 24 november 2012 14:13 schreef Carlos93 het volgende:
En we hebben gister gezellig een botsing gehad. Sommige mensen kunnen niet rijden.
Het gebeurde op een rotonde. Ik moest de rotonde volledig nemen omdat ik moest keren. Aan de overkant stond een rij te wachten om ook de rotonde op te komen. Ik had mijn knipperlicht naar links zelfs aan, en iemand uit die rij schiet voor mij de rotonde op. Gevolg was dus dat ik mijn auto in zijn zijkant heb geparkeerd.
Echt wat een kneus, moet mijn auto hersteld worden door dat tuig.
Toen we beide uitstapten kreeg ik nog verwijten ook dat ik niet goed had uitgekeken.
Nu staat mijn auto dus gezellig bij de autoschade hersteller.
Irritante mensen dat volk dat denkt dat ze maar overal door kunnen rijden en andere de schuld geven
Waarom zou je ook je best doen om te parkeren? Gewoon schijt hebben aan andere mensenquote:Op zaterdag 24 november 2012 17:23 schreef Actaeon het volgende:
Mensen die in de omgeving van een winkel te pas en te onpas gewoon hun auto dubbel geparkeerd overal neersmijten. Doe dat gewoon niet het is verschrikkelijk irritant en houdt de doorstroom in dit geval gigantisch op.
Helaas denken veel mensen zo jaquote:Op zaterdag 24 november 2012 17:27 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Waarom zou je ook je best doen om te parkeren? Gewoon schijt hebben aan andere mensen
Inderdaad erg vervelend, ik vind dat de BOA's daar wel iets strenger tegen mogen optreden.quote:Op zaterdag 24 november 2012 17:30 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Helaas denken veel mensen zo jaen in dit geval altijd onder het mom van 'ben zo terug even een pak melk halen'. Al gebeurt het ook regelmatig dat mensen hun auto gewoon lang dubbel laten staan met alarmlichten aan
en de straat is al niet breed.
Eens.quote:Op zaterdag 24 november 2012 17:40 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Inderdaad erg vervelend, ik vind dat de BOA's daar wel iets strenger tegen mogen optreden.
Hier ook, als er betaald moet worden om te parkeren komen ze regelmatig. Maar daarbuiten nooit, terwijl juist daarbuiten mensen hun auto/bus op de vreemste en onhandigste plekken neerzetten.quote:Op zaterdag 24 november 2012 17:43 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Eens.Heb liever dat ze hiervoor schrijven dan bij wijze van voor iemand die met één wiel op de stoep staat.
Overigens zetten hier in de wijk mensen/bezoekers van buiten de wijk hun auto ook op de meest debiele en onmogelijke manieren neer. Vaak dus op manieren dat je er als voetganger/fietser zelfs last van hebt.
En op die tijdstippen komen er dus nooit BOA'sterwijl ze overdag een paar keer langskomen.
Ik heb wel eens tegen zo'n joker gezegd: "Goh, u ziet er helemaal niet invalide uit"quote:Op zaterdag 24 november 2012 17:47 schreef Marco001 het volgende:
Had laatst bij de supermarkt net mijn auto netjes in een vak gezet(was plek zat) en toen ik naar binnen liep zag ik een 307 eraan komen rijden, kerel zet de auto op de invalideplek(want lekker makkelijk, is gewoon rechtdoor rijden vanaf de straat gezien..) en loopt op zijn gemak mij voorbij naar binnen.
Op de terugweg naar de auto maar even gekeken, en inderdaad; geen invalidekaart.
wij hebben op het werk (dagbesteding) een betere oplossing in Appingedam: als er iemand zonder kaart op de invalideplaats staat(is maar 1 van in die hele straat!) zetten ze de Transit(met kaart!) er altijd gewoon strak voor.quote:Op zaterdag 24 november 2012 17:49 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ik heb wel eens tegen zo'n joker gezegd: "Goh, u ziet er helemaal niet invalide uit"
Je had die kop van die vrouw moeten zienquote:Op zaterdag 24 november 2012 17:51 schreef Marco001 het volgende:
[..]
wij hebben op het werk (dagbesteding) een betere oplossing in Appingedam: als er iemand zonder kaart op de invalideplaats staat(is maar 1 van in die hele straat!) zetten ze de Transit(met kaart!) er altijd gewoon strak voor.
Toch auto van de zaak met voor en achter zo'n RVS Bullbar gebeuren..quote:Op zaterdag 24 november 2012 17:52 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Je had die kop van die vrouw moeten zien![]()
![]()
Maar dat is ook een prima oplossing, al ben ik er niet zo'n fan van om mijn eigen wagen daarvoor te gebruiken.
Ja, dan zou ik het ook doen. Laat die foutparkeerders het maar lekker uitzoeken.quote:Op zaterdag 24 november 2012 17:54 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Toch auto van de zaak met voor en achter zo'n RVS Bullbar gebeuren..
Je hoeft het mistlicht voor ook helemaal niet te voeren. Het is alleen handig bij echt dichte mist waarbij je verblind wordt als je je dimlicht voert. Als je mistlicht voor voert wanneer je 50+ m kunt zien dan doe je het dus eigenlijk voor de kat z'n viool.quote:Op zaterdag 24 november 2012 13:50 schreef Nagelschaartje het volgende:
Ik dacht altijd dat mistlicht voor ook pas bij 50m mag, maar zie nu dat dat alleen voor achterlicht geldt. Bij voorlicht staat alleen "Wanneer je zicht ernstig belemmerd wordt door sneeuw, regen of mist".
Ik weet wel dat ik in mijn rijlessen ook in zulke mist heb gereden en dat ik toen geen mistlicht voor hoefde te voeren van mijn instructeur. In principe is het ook niet nodig op de drukke snelwegen, je ziet genoeg.
Die mensen zijn juist goed bezig. Jij bent degene die wil invoegen en moet dus ruimte zoeken om in te voegen. Dat kan zijn dat je gas bij moet geven om voor degene te komen die naast je rijdt of juist het gas los laten om erachter te komen. Ik maak vrijwel nooit ruimte voor invoegers en houd mijn snelheid vast, de invoeger kijkt maar hoe die voor of achter me komt.quote:Op zaterdag 24 november 2012 18:03 schreef HeyFreak het volgende:
- mensen die je geen ruimte geven om in te voegen, maar gewoon met het blik op oneindig het gat dichtrijden (waardoor je weer capriolen moet uithalen om toch in te voegen)
Mensen die het gat dicht rijden terwijl er ingevoegd moet worden door anderen is verre van goed bezig zijn.quote:
Het zal nog altijd een overtreding zijn, maar zolang ik op normale wijze ruimte kan maken voor een invoeger dan zal ik dat niet nalaten.quote:Op zaterdag 24 november 2012 19:43 schreef Daeron het volgende:
[..]
Die mensen zijn juist goed bezig. Jij bent degene die wil invoegen en moet dus ruimte zoeken om in te voegen. Dat kan zijn dat je gas bij moet geven om voor degene te komen die naast je rijdt of juist het gas los laten om erachter te komen. Ik maak vrijwel nooit ruimte voor invoegers en houd mijn snelheid vast, de invoeger kijkt maar hoe die voor of achter me komt.
Ik heb juist een afgrijselijke hekel aan mensen die hun auto naar links gooien om invoegers ertussen te laten, wat overigens ook gewoon strafbaar is.
Ik zag laatst ook dat ze een doorgetrokken streep hadden aangelegd ter hoogte van opritten zodat mensen niet naar links konden. Zit even te denken welke snelweg dat ook alweer was.quote:Op zaterdag 24 november 2012 19:43 schreef Daeron het volgende:
[..]
Die mensen zijn juist goed bezig. Jij bent degene die wil invoegen en moet dus ruimte zoeken om in te voegen. Dat kan zijn dat je gas bij moet geven om voor degene te komen die naast je rijdt of juist het gas los laten om erachter te komen. Ik maak vrijwel nooit ruimte voor invoegers en houd mijn snelheid vast, de invoeger kijkt maar hoe die voor of achter me komt.
Ik heb juist een afgrijselijke hekel aan mensen die hun auto naar links gooien om invoegers ertussen te laten, wat overigens ook gewoon strafbaar is.
Dat hebben ze op meerdere snelwegen, zie je steeds meer. Om te voorkomen dat mensen blindelings hun auto naar links gooien.quote:Op zaterdag 24 november 2012 20:11 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Ik zag laatst ook dat ze een doorgetrokken streep hadden aangelegd ter hoogte van opritten zodat mensen niet naar links konden. Zit even te denken welke snelweg dat ook alweer was.
enige voorbeeld dat ik ken is dat aan de linkerkant een doorgetrokken streep zit, zoadat je wel naar links kan, maar niet naar rechts:quote:Op zaterdag 24 november 2012 20:11 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Ik zag laatst ook dat ze een doorgetrokken streep hadden aangelegd ter hoogte van opritten zodat mensen niet naar links konden. Zit even te denken welke snelweg dat ook alweer was.
Best lijkt me gewoon doorgetrokken streep, aangezien teveel mensen er niet mee om kunnen gaan als ze zien dat er invoegers aankomen. Een soort doorgeslagen sociaal gedrag ofzoquote:Op zaterdag 24 november 2012 20:31 schreef Viezze het volgende:
[..]
Dat hebben ze op meerdere snelwegen, zie je steeds meer. Om te voorkomen dat mensen blindelings hun auto naar links gooien.
Wat wel enigszins verwarrend kan zijn, is dat ze die strepen ook andersom neerleggen (dus als je naar links gaat mag je niet meer terug) om zo ruimte te maken voor invoegers.
Zelf maak ik meestal wel ruimte voor invoegers, als daar ruimte voor is. Bij veel verkeer zoeken ze het zelf maar uit.
Dan moet je in dit dorp eens kijken.quote:Op zaterdag 24 november 2012 17:27 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Waarom zou je ook je best doen om te parkeren? Gewoon schijt hebben aan andere mensen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tevens -purist.
Zie PI en mijn berichten die hierop volgden.quote:Op zaterdag 24 november 2012 21:28 schreef Kentekenplaat het volgende:
[..]
Dan moet je in dit dorp eens kijken.Verhoogde parkeerplaatsen die net te smal zijn. Mensen staan half op straat, zetten hem gewoon met de neus in de heg, you name it.
Of die idioten die tegen de richting in parkeren en hem er bij het weg rijden gewoon voor flikkeren omdat ze uiteraard niks zien.
A1 Hengelo richting Amersfoort, net na knooppunt Beekbergen denk ik.quote:Op zaterdag 24 november 2012 20:11 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Ik zag laatst ook dat ze een doorgetrokken streep hadden aangelegd ter hoogte van opritten zodat mensen niet naar links konden. Zit even te denken welke snelweg dat ook alweer was.
Misschien sloeg/slaat die beperking aldaar gewoon nergens op?quote:Op zondag 25 november 2012 11:04 schreef Ridocar het volgende:
Aan alle idioten die over de Moerdijkbrug reden: Welk gedeelte van de snelheidsbeperking van 70 begrijpen jullie niet?
D'r was zelfs een reden gegeven (harde wind). Maar natuurlijk zijn het allemaal superervaren chauffeurs die denken dat dergelijke beperkingen voor hun niet gelden.quote:Op zondag 25 november 2012 19:00 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Misschien sloeg/slaat die beperking aldaar gewoon nergens op?
En wie bent u om dat te bepalen? Al staat er 50 aangegeven, dan rij je gewoon wat er aangegeven staat. Of gaan we ons pas netjes gedragen als er een controle staat?quote:
Wind lijkt me de reden te zijn geweest.quote:Op zondag 25 november 2012 19:00 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Misschien sloeg/slaat die beperking aldaar gewoon nergens op?
Inderdaad, erg he...quote:Op zondag 25 november 2012 19:45 schreef kiwiko het volgende:
Zit nu RTL 7 te kijken............. ik ga nooit meer vloeken op een Nederlandse automobilist
Ik ben niet bekend met de situatie bij die brug, dus als hier gezegd wordt, dat dat met de harde wind te maken heeft, geloof ik dat.quote:Op zondag 25 november 2012 19:09 schreef Ridocar het volgende:
[..]
D'r was zelfs een reden gegeven (harde wind). Maar natuurlijk zijn het allemaal superervaren chauffeurs die denken dat dergelijke beperkingen voor hun niet gelden.
[..]
En wie bent u om dat te bepalen? Al staat er 50 aangegeven, dan rij je gewoon wat er aangegeven staat. Of gaan we ons pas netjes gedragen als er een controle staat?
Vertel? (gisteren geen TV gekeken!)quote:Op zondag 25 november 2012 19:45 schreef kiwiko het volgende:
Zit nu RTL 7 te kijken............. ik ga nooit meer vloeken op een Nederlandse automobilist
Mijn oma heeft al twee keer iemand die z'n auto op een plek had gezet waar hij hem niet had mogen neerzetten een flinke boete bezorgd. De ene keer bij het winkelcentrum bij haar in de buurt, had iemand zijn auto op de invalide plek gezet, waardoor mijn oma de auto niet meer kwijt kon (en zij heeft wel zo'n kaart en hem ook nodig ook!). Ze heeft toen gewoon de politie gebeld (en gezien dat er een boete uitgeschreven werd). En de tweede keer had een eikel zijn auto op de gereserveerde plek bij haar voor de deur neergezet, zodat ze de auto niet meer kwijt kon. Die is dus weggesleept...quote:Op zaterdag 24 november 2012 17:47 schreef Marco001 het volgende:
Had laatst bij de supermarkt net mijn auto netjes in een vak gezet(was plek zat) en toen ik naar binnen liep zag ik een 307 eraan komen rijden, kerel zet de auto op de invalideplek(want lekker makkelijk, is gewoon rechtdoor rijden vanaf de straat gezien..) en loopt op zijn gemak mij voorbij naar binnen.
Op de terugweg naar de auto maar even gekeken, en inderdaad; geen invalidekaart.
Vandaag was het zicht hier hooguit een meter of 100, maar echt absurd weinig auto's gezien met mistlicht aan. wellicht haast minder als op een normale dag/avond.. Begon zelfs zelf te twijfelen of ik mijn mistlicht wel aan moest doen..
¤340,00. Ergens belachelijk, er zit lang niet altijd opzet in het spel. Er zijn ook plaatsen (teveel!) waar niet duidelijk aangegeven is wie er mogen parkeren (of het bord simpelweg in een hoekje achter een lantaarnpaal geplaatst is.quote:Op maandag 26 november 2012 08:24 schreef Sweetpea8472 het volgende:
En reken maar dat dat geen goedkope boetes zijn!
Net goed!quote:Op maandag 26 november 2012 08:24 schreef Sweetpea8472 het volgende:
Mijn oma heeft al twee keer iemand die z'n auto op een plek had gezet waar hij hem niet had mogen neerzetten een flinke boete bezorgd. De ene keer bij het winkelcentrum bij haar in de buurt, had iemand zijn auto op de invalide plek gezet, waardoor mijn oma de auto niet meer kwijt kon (en zij heeft wel zo'n kaart en hem ook nodig ook!). Ze heeft toen gewoon de politie gebeld (en gezien dat er een boete uitgeschreven werd). En de tweede keer had een eikel zijn auto op de gereserveerde plek bij haar voor de deur neergezet, zodat ze de auto niet meer kwijt kon. Die is dus weggesleept...
(mijn oma heeft twee kunstheupen en kan dus niet meer zo heel erg goed, en zeker niet ver, lopen)
En reken maar dat dat geen goedkope boetes zijn!
Ik heb de kentekenpapieren altijd in mijn tas zitten, laat ze nooit in de auto liggen.quote:Op zaterdag 24 november 2012 13:03 schreef Kloonhommel het volgende:
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
De meeste parkeerplaatsen die ik ken zijn het er misschien 2. Ze zitten meestal wel lekker dicht bij de deur (logischerwijs) en ze nemen meer ruimte in beslag (zodat je de deur volledig open kan gooien).quote:Op maandag 26 november 2012 09:01 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
¤340,00. Ergens belachelijk, er zit lang niet altijd opzet in het spel. Er zijn ook plaatsen (teveel!) waar niet duidelijk aangegeven is wie er mogen parkeren (of het bord simpelweg in een hoekje achter een lantaarnpaal geplaatst is.
Anderzijds, ik kan mij soms ontzettend irriteren aan de hoeveelheid invalideparkeerplaatsen. Goed dat ze er zijn, maar moet nu echt meer dan 10% van de plaatsen voor mensen zijn die niet lekker meer te been zijn?
En ze moeten ook nog een keer terug. Benieuwd of ze dan weer via de snelweg gaan.quote:Op maandag 26 november 2012 09:51 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
Las het net op Nu.nl.... Da's een eindje rijden, met de trekker van Duitsland naar Brussel!
Terechte klacht. Dom volk met automatische verlichting dat geen idee heeft hoe hun auto werktquote:Op maandag 26 november 2012 09:37 schreef Karina het volgende:
Zaterdag een ergernis: mistig, op sommige plekken best dicht en toch zijn er mensen die hun lichten niet aan hebben...
Ben benieuwd of ze thuis zullen zijn voordat de koeien weer gemolken moeten worden!quote:Op maandag 26 november 2012 09:54 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
En ze moeten ook nog een keer terug. Benieuwd of ze dan weer via de snelweg gaan.
Misschien moet je dan eens de verzekeringspolis doorlezen. Die van mij geeft aan dat ik de originele kentekenpapieren aan de verzekering moet overhandigen in het geval van diefstal of total-loss.quote:Op zaterdag 24 november 2012 13:03 schreef Kloonhommel het volgende:
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
quote:Op zaterdag 24 november 2012 23:49 schreef NoBody122 het volgende:
Mensen die op de snelweg tijdenlang linksachter je rijden op de linkerrijstrook, op exact dezelfde snelheid, totdat er een moment komt dat je iemand in moet gaan halen; dan wordt er ineens wat gas bijgegeven.
Kortom: Mensen die er een sport van maken om anderen zichzelf klem te laten rijden
Ik laat het overigens niet toe, maar het is triest dat ze het proberen.
Tevens:Gruwelijk irritant inderdaadSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.. Vaak audi's valt me op.
♫
Nee hoor, doordat ik me liet afzakken tot 30 ging een oma mij inhalen en dat petje durfde het niet.quote:Op dinsdag 27 november 2012 08:29 schreef OxygeneFRL het volgende:
Dus meteen huilend een bericht posten ipv effe de rem aantikken
Beter kopen jullie een geleidehond want jullie zijn gewoon blind of mongolidequote:Op maandag 26 november 2012 23:11 schreef Carlos93 het volgende:
We hebben het hier in de familie wel erg bont gemaakt afgelopen tijd met te hard rijden.
M'n ma 7 boetes, m'n pa 2 en ikzelf 3.
Komende periode maar iets langzamer rijden.
hij kan toch ook de verkeerde baan gekozen hebben? Wat had je gewild dat ie z'n auto stil had gezet op jouw baan om te wachten op ruimte op de baan naar links?quote:Op dinsdag 27 november 2012 09:34 schreef Turbomuis het volgende:
Een baan voor rechtdoor, twee banen voor links. De banen voor links staan beiden helemaal vol, de baan voor rechtdoor is leeg. Ik moet rechtdoor, een Pool voor me ook. Dus we rijden beiden fluitend heel de rij-voor-naar-links voorbij. Rechtdoor en links wordt tegelijkertijd groen, en de Pool voor me schiet naar voren en naar links.
Ik was plaatsvervangend pissig
Ik snap het even niet...jij rijdt achter een pool, en op een gegeven moment wordt het groen en hij schiet naar voren? Jullie reden toch al?quote:Op dinsdag 27 november 2012 09:34 schreef Turbomuis het volgende:
Een baan voor rechtdoor, twee banen voor links. De banen voor links staan beiden helemaal vol, de baan voor rechtdoor is leeg. Ik moet rechtdoor, een Pool voor me ook. Dus we rijden beiden fluitend heel de rij-voor-naar-links voorbij. Rechtdoor en links wordt tegelijkertijd groen, en de Pool voor me schiet naar voren en naar links.
Ik was plaatsvervangend pissig
Kom jij altijd volgas op n stoplicht af?quote:Op dinsdag 27 november 2012 09:40 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Ik snap het even niet...jij rijdt achter een pool, en op een gegeven moment wordt het groen en hij schiet naar voren? Jullie reden toch al?
Ik kreeg niet het idee dat hij zich had vergist in de baan. Sowieso, als er drie banen zijn is het nooit zo dat de meest rechtse voor linksaf is. Volgens mij in Polen ook niet.. Maar goed, kan natuurlijk altijd een foutje geweest zijn. Zo ja, sorry meneer/mevrouw de Pool, dat ik over u klaag.quote:Op dinsdag 27 november 2012 09:39 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
hij kan toch ook de verkeerde baan gekozen hebben? Wat had je gewild dat ie z'n auto stil had gezet op jouw baan om te wachten op ruimte op de baan naar links?
Ik weet die dingen altijd net te plannen als ik echt even moet opletten (scherpe bocht, stilstaand verkeer voor me, in/uitvoegen, dat soort dingen...)quote:Op dinsdag 27 november 2012 10:03 schreef Karina het volgende:
Irritatie over mezelf: een hele lange niesbui krijgen terwijl je in de auto zitdat rijdt niet echt lekker.
Grapjasquote:Op dinsdag 27 november 2012 09:19 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Beter kopen jullie een geleidehond want jullie zijn gewoon blind of mongolide
Stoer man!quote:Op dinsdag 27 november 2012 12:35 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Grapjas
We vinden gewoon overal de toegestane snelheid te laag en de bekeuringen zijn zonden van het geld maar verder geen probleem.
Heeft niks met stoer zijn te maken, dat is gewoon onze mening en instelling wat betreft maximale snelheden.quote:
Ik rijd ook weleens te hard, maar ga niet trots lopen vertellen hoeveel boetes ik wel niet heb.quote:Op dinsdag 27 november 2012 12:44 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Heeft niks met stoer zijn te maken, dat is gewoon onze mening wat betreft maximale snelheden.
Lekkere familiequote:Op dinsdag 27 november 2012 12:35 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Grapjas
We vinden gewoon overal de toegestane snelheid te laag en de bekeuringen zijn zonde van het geld maar verder geen probleem.
Ik vind het best hoor, snobs als Carlos helpen ons weer wat beter door de crisis heen te loodsen.quote:
Nou iedereen blij toch. Wij sneller op onze bestemming, Nederland iets sneller uit de crisisquote:Op dinsdag 27 november 2012 13:04 schreef dester_martijn het volgende:
[..]
Ik vind het best hoor, snobs als Carlos helpen ons weer wat beter door de crisis heen te loodsen.
Ja man, je bent 1 min sneller op je bestemming (als er al geen file staat)quote:Op dinsdag 27 november 2012 13:10 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Nou iedereen blij toch. Wij sneller op onze bestemming, Nederland iets sneller uit de crisis
Hier spreekt een schoolmeesterquote:Op dinsdag 27 november 2012 13:12 schreef dester_martijn het volgende:
[..]
Ja man, je bent 1 min sneller op je bestemming (als er al geen file staat)![]()
.
Scheelt per dag ongeveer 20 minuten.quote:Op dinsdag 27 november 2012 13:12 schreef dester_martijn het volgende:
[..]
Ja man, je bent 1 min sneller op je bestemming (als er al geen file staat)![]()
.
Ik rij ook weleens te hard hoor, maar ik heb niet de illusie veel sneller op plaats van bestemming te zijn.quote:Op dinsdag 27 november 2012 13:14 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Hier spreekt een schoolmeester
Totdat je iemand aanrijdt. Wat zeg je tegen zo'n geval die door jou in een rolstoel (permanent of niet) is geraakt?quote:Op dinsdag 27 november 2012 12:35 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Grapjas
We vinden gewoon overal de toegestane snelheid te laag en de bekeuringen zijn zonde van het geld maar verder geen probleem.
Op plekken waar voetgangers een deel uitmaken van het straatbeeld rij ik niet te hard. Op plekken waar ze niet thuis horen, maar wel vaak zijn hebben ze pech. (N355 bijvoorbeeld lopen vaak voetgangers, bij een 80 weg)quote:Op dinsdag 27 november 2012 13:25 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Totdat je iemand aanrijdt. Wat zeg je tegen zo'n geval die door jou in een rolstoel (permanent of niet) is geraakt?
"Grapjas
We vinden gewoon overal de toegestane snelheid te laag...."
Stoere boi hoor.quote:Op dinsdag 27 november 2012 12:35 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Grapjas
We vinden gewoon overal de toegestane snelheid te laag en de bekeuringen zijn zonde van het geld maar verder geen probleem.
Ikzelf maar 3x. Daarnaast waren het van die verdekt opgestelde mobiele flitskasten die ze na een bruggetje zetten en die je pas opmerkt nadat het al te laat isquote:Op dinsdag 27 november 2012 13:34 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Stoere boi hoor.
Je bent alleen een mongool als je 12x een flitser over het hoofd ziet.
Of je dat echt enig doet is natuurlijk maar de vraag.quote:Op dinsdag 27 november 2012 13:31 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Op plekken waar voetgangers een deel uitmaken van het straatbeeld rij ik niet te hard. Op plekken waar ze niet thuis horen, maar wel vaak zijn hebben ze pech. (N355 bijvoorbeeld lopen vaak voetgangers, bij een 80 weg)
Verder met andere automobilisten ontstaan er geen problemen, ik snij niet af, ik trap niet plotseling op de rem om niks, ik ben geen bumperklever. Het enigste wat ik doe is op de linkerbaan blijven hangen en het gaspedaal wat dieper indrukken, zonder daarbij andere lastig te vallen of in gevaar te brengen.
Hardrijden heeft de grootste pakkans binnen Nederland. Alcohol (wel gevaarlijk!) is vaak gewoon bijvangst na staande houding.quote:Op dinsdag 27 november 2012 13:38 schreef RealBizkit666 het volgende:
Blijkbaar niet, anders hadden jullie geen boetes gekregen.![]()
Dan nog ben je een mongool als je daar 10x gepakt wordt.quote:Op dinsdag 27 november 2012 13:35 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Ikzelf maar 3x. Daarnaast waren het van die verdekt opgestelde mobiele flitskasten die ze na een bruggetje zetten en die je pas opmerkt nadat het al te laat is![]()
Klopt. Maar dan kun je alsnog te hard rijden zonder ook gepakt te worden.quote:Op dinsdag 27 november 2012 13:59 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Hardrijden heeft de grootste pakkans binnen Nederland. Alcohol (wel gevaarlijk!) is vaak gewoon bijvangst na staande houding.
Want voetgangers mogen niet langs een provinciale weg lopen? En jullie gezin is ook een enorme aanwinst voor verkeersdeelnemend Nederland.quote:Op dinsdag 27 november 2012 13:31 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Op plekken waar voetgangers een deel uitmaken van het straatbeeld rij ik niet te hard. Op plekken waar ze niet thuis horen, maar wel vaak zijn hebben ze pech. (N355 bijvoorbeeld lopen vaak voetgangers, bij een 80 weg)
Yeah rightquote:Op dinsdag 27 november 2012 13:15 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Scheelt per dag ongeveer 20 minuten.
130km op de snelweg. Als je B wegen en autowegen mee neemt, is het wat makkelijker. Ik kan 20 minuten (nadruk op kan!) sneller als ik 100 kan rijden ipv 80 op de N33, vanaf Appingedam tot aan de A28 bij Assen. Natuurlijk is dit ook niet altijd het geval, aangezien er altijd veel vrachtwagens op deze weg zitten en niet zo heel veel plekken waar je kunt inhalen (helemaal al niet tussen Veendam en Assen)quote:Op dinsdag 27 november 2012 15:42 schreef Daeron het volgende:
[..]
Yeah right
Laten we even een lekker extreem geval nemen, van Amsterdam naar Maastricht. 214 km in 2 uur en 20 minuten volgens google bij 120km per uur op de snelweg zonder files. Dit is ongeveer 0,65 minuut per km.
Standaard zal je wss niet meer dan 30 boven de max rijden omdat je dan gaat spelen met je rijbewijs. Dan kom je dus in dezelfde tijd 70 km (2 uur en 20 minuten 30km harder rijden) verder, dus 284km in 2 uur en 20 minuten. Dat is ongeveer 0,5 minuut per km.
Een verschil van 0,15 minuut per km. Dat houdt in dat je op deze afstand in het meest gunstige geval een half uur (0,15 * 214 = 32,1) tijdswinst hebt. Nu is dit een extreem onrealistisch scenario omdat je altijd zal moeten afremmen voor mensen die langzamer rijden en je in de spits op de meeste snelwegen niet eens in de buurt van de max kan komen ook al wil je het dolgraag, daarnaast zal je regelmatig in de ankers moeten voor de flitsers die her en der over NL verspreid staan.
Om daadwerkelijk aan 20 minuten tijdswinst per dag te komen moet je dus onder deze omstandigheden al minstens 130 km rijden wil je uberhaupt hieraan kunnen komen.
0,75 min per km met 80.quote:Op dinsdag 27 november 2012 15:50 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
130km op de snelweg. Als je B wegen en autowegen mee neemt, is het wat makkelijker. Ik kan 20 minuten (nadruk op kan!) sneller als ik 100 kan rijden ipv 80 op de N33, vanaf Appingedam tot aan de A28 bij Assen. Natuurlijk is dit ook niet altijd het geval, aangezien er altijd veel vrachtwagens op deze weg zitten en niet zo heel veel plekken waar je kunt inhalen (helemaal al niet tussen Veendam en Assen)
Misschien kun je die tijd die je wint gebruiken om bijles in wiskunde te nemen.quote:Op dinsdag 27 november 2012 15:50 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
130km op de snelweg. Als je B wegen en autowegen mee neemt, is het wat makkelijker. Ik kan 20 minuten (nadruk op kan!) sneller als ik 100 kan rijden ipv 80 op de N33, vanaf Appingedam tot aan de A28 bij Assen. Natuurlijk is dit ook niet altijd het geval, aangezien er altijd veel vrachtwagens op deze weg zitten en niet zo heel veel plekken waar je kunt inhalen (helemaal al niet tussen Veendam en Assen)
Voetgangers mogen inderdaad niet op die weg lopen. Staat een bord dat ze daar niet mogen komen. Verder hoeven wij geen aanwinst te zijn, zolang wij maar zonder botsingen van A naar B kunnen komen en weer terug. Hoe maakt niet uit, zolang 't maar zonder gevaar gebeurd.quote:Op dinsdag 27 november 2012 15:13 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Want voetgangers mogen niet langs een provinciale weg lopen? En jullie gezin is ook een enorme aanwinst voor verkeersdeelnemend Nederland.
Denken dat jullie stuk voor stuk fantastische automobilisten zijn. Blijf lekker in die waan.
Verder heb je waarschijnlijk net een jaar je rijbewijs. Als het al zo slecht gesteld is met jouw bewustzijn qua verkeersveiligheid vrees ik het ergste voor de rest van je autorijcarriere.
En ondertussen zitten jullie als gezin elkaar maar op te naaien over te lage maximumsnelheden.
Behalve als ze zelf een overtreding maken. Dan mogen jullie ze willens en wetens in gevaar brengen. Als je ze dan doodrijdt dan hadden ze daar maar niet moeten lopen. Hunnie schuld... ofzo.quote:Op dinsdag 27 november 2012 16:22 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Voetgangers mogen inderdaad niet op die weg lopen. Staat een bord dat ze daar niet mogen komen.
Verder hoeven wij geen aanwinst te zijn, zolang wij maar zonder botsingen van A naar B kunnen komen en weer terug. Hoe maakt niet uit, zolang 't maar zonder gevaar gebeurd.
Het doel van beboeten is niet het sponsoren van griekenland (quote:Verder heb ik meer dan 1 jaar mijn rijbewijs (4) maar uiteraard val ik nog steeds onder de beginners.
En we naaien elkaar niet op, zo rijd iedereen bij ons altijd al. Verder is het maandelijks wel prijs met een nieuw stapeltje bekeuringen.
Ach is de staat ook weer blij, kunnen ze van dat geld weer Griekenland sponsoren. Geef ze eens ongelijk.
Ik ben wel benieuwd hoe het is gekomen...quote:Verder heb ik vandaag nieuws gekregen van de schade expert, dat de schade rond de 6000 euro aan mijn auto bedraagt.
De auto van de tegenpartij is total loss verklaard. Gelukkig was ik niet de veroorzaker![]()
Nee, niet joepie. Vervelend dat ik niet over m'n eigen auto kan beschikken.quote:Op dinsdag 27 november 2012 18:01 schreef Ridocar het volgende:
Ik ben wel benieuwd hoe het is gekomen...
Maareh...
'Joepie, ik heb 6k schade!' ?![]()
Had je maar niet te hard moeten rijdenquote:Op dinsdag 27 november 2012 18:25 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Nee, niet joepie. Vervelend dat ik niet over m'n eigen auto kan beschikken.
De schade is ontstaan na een botsing op een rotonde. Ik reed de rotonde op en moest hem volledig nemen want ik wilde dezelfde weg terug als waar ik vandaan kwam. Ik had mijn knipperlicht naar links aan, zodat het duidelijk was dat ik op de rotonde bleef. Iemand reed vlak voor mij langs de rotonde op waardoor ik m'n auto in zijn zijkant rij. Toen kreeg ik nog verwijten ook dat het mijn schuld was haha
quote:Op dinsdag 27 november 2012 18:34 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Had je maar niet te hard moeten rijden
Jammer dat er in dit geval geen andere mogelijkheid was. Vanaf het parkeerterrein waar ik vandaan kwam mag je alleen naar rechts richting de rotonde. Als je naar links wilt moet je de rotonde volledig nemen.quote:Op dinsdag 27 november 2012 18:36 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Dan was je niet te ver gereden en had je niet op die rotonde hoeven komen
Mwah. Als je gefrustreerd wil raken inderdaad.quote:
Ja, bijna goed.quote:
Nee ik heb nog proberen te stoppen, alleen dat gaat niet als hij vlak voor je erop schiet. Ik heb geen voorrang genomen. Alleen als je dat soort stunts als dat figuur gaat uithalen krijg je ongelukken.quote:Op dinsdag 27 november 2012 19:55 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Ja, bijna goed.
Ik mag aannemen (ja, eigen invulling) dat je gewoon doorgereden bent, gewoon omdat je voorrang hebt.
Verrassing voor jou: Je mag geen voorrang nemen. Je hebt immers nooit recht op een aanrijding.
Dan had tegenpartij tegen jou aan moeten rijden. Op het moment dat jij bij hem naar binnen komt op een rotonde vind ik het verhaal al twijfelachtig. Ik maak het af en toe ook mee dat er iemand voor mij de rotonde op schiet, maar zelfs op korte afstand is het altijd mogelijk om te stoppen.quote:Op dinsdag 27 november 2012 20:05 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Nee ik heb nog proberen te stoppen, alleen dat gaat niet als hij vlak voor je erop schiet. Ik heb geen voorrang genomen. Alleen als je dat soort stunts als dat figuur gaat uithalen krijg je ongelukken.
4 jaar je rijbewijs.. Bij hoeveel km per jaar? 200?quote:Op dinsdag 27 november 2012 18:25 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Nee, niet joepie. Vervelend dat ik niet over m'n eigen auto kan beschikken.
De schade is ontstaan na een botsing op een rotonde. Ik reed de rotonde op en moest hem volledig nemen want ik wilde dezelfde weg terug als waar ik vandaan kwam. Ik had mijn knipperlicht naar links aan, zodat het duidelijk was dat ik op de rotonde bleef. Iemand reed vlak voor mij langs de rotonde op waardoor ik m'n auto in zijn zijkant rij. Toen kreeg ik nog verwijten ook dat het mijn schuld was haha
Ongeveer 45000 km per jaar. Ach een ongeluk zit in een klein hoekje. Hij nam voorrang en ik reed in z'n zijkant. Kan gebeuren. Alleen blikschade, geen gewonden. Gelukkig wordt het netjes opgelost.quote:Op dinsdag 27 november 2012 21:08 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
4 jaar je rijbewijs.. Bij hoeveel km per jaar? 200?
Met relevante ervaring krijg je dat soort ongelukken niet, namelijk, los van wie er schuld heeft. Dan wéét je dat dat kan gebeuren, omdat velen er nou eenmaal geen rekening mee houden dat iemand helemaal rond gaat op een rotonde.
Daarom dashcam. Ken een filmpje, kan het helaas niet vinden, waar iemand in een klein autotje een rotonde op schiet, de auto waarvanuit gefilmd wordt toetert en gaat vol in de remmen waarna diegene in dat kleine autotje een brake test geeft. Zonder remmen was het al krap geworden, maar nu zat hij er bovenop. Autotje dat de rotonde op schoot was dus de klos.quote:Op dinsdag 27 november 2012 20:28 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Dan had tegenpartij tegen jou aan moeten rijden. Op het moment dat jij bij hem naar binnen komt op een rotonde vind ik het verhaal al twijfelachtig. Ik maak het af en toe ook mee dat er iemand voor mij de rotonde op schiet, maar zelfs op korte afstand is het altijd mogelijk om te stoppen.
Verzekeringstechnisch was je in het voordeel. In de praktijk vind ik het niet gek dat tegenpartij jou heeft aangewezen heeft als schuldige.
Ja, want hardrijden is per definitie gevaarlijk. Mensen die zonder spiegelen van rijstrook veranderen, met 60 invoegen, met drank op achter het stuur kruipen, 70 gaan rijden op de snelweg of mensen die van allerlei andere dingen aan het doen zijn, zijn natuurlijk niet gevaarlijk. Man, je lijkt wel op Koos Spee. Hardrijden is gevaarlijk en een hardrijder is altijd schuldig aan een ongeluk, ook als dat niet zo is.quote:Op dinsdag 27 november 2012 18:34 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Had je maar niet te hard moeten rijden
En jij maakt mij uit voor een troll terwijl je keer op keer in elk topic van deze reeks het hardrijden en rechtsinhalen verdedigt en afdoet als ongevaarlijk iets.quote:Op woensdag 28 november 2012 00:09 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ja, want hardrijden is per definitie gevaarlijk. Mensen die zonder spiegelen van rijstrook veranderen, met 60 invoegen, met drank op achter het stuur kruipen, 70 gaan rijden op de snelweg of mensen die van allerlei andere dingen aan het doen zijn, zijn natuurlijk niet gevaarlijk. Man, je lijkt wel op Koos Spee. Hardrijden is gevaarlijk en een hardrijder is altijd schuldig aan een ongeluk, ook als dat niet zo is.
Dat geloof je toch zelf niet he? Als je een beetje oplet nadert de pakkans 0, enkel een VROS zou je nog kunnen pakken.quote:Op dinsdag 27 november 2012 13:59 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Hardrijden heeft de grootste pakkans binnen Nederland. Alcohol (wel gevaarlijk!) is vaak gewoon bijvangst na staande houding.
Heb je al eens overwogen om de wegbeheerders aan te spreken over de toegestane snelheid? Wie weet krijg je de wegbeheerder zo ver dat ze de limiet aanpassen.quote:Op dinsdag 27 november 2012 12:35 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Grapjas
We vinden gewoon overal de toegestane snelheid te laag en de bekeuringen zijn zonde van het geld maar verder geen probleem.
On nom nom nomquote:Op woensdag 28 november 2012 00:09 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ja, want hardrijden is per definitie gevaarlijk. Mensen die zonder spiegelen van rijstrook veranderen, met 60 invoegen, met drank op achter het stuur kruipen, 70 gaan rijden op de snelweg of mensen die van allerlei andere dingen aan het doen zijn, zijn natuurlijk niet gevaarlijk. Man, je lijkt wel op Koos Spee. Hardrijden is gevaarlijk en een hardrijder is altijd schuldig aan een ongeluk, ook als dat niet zo is.
Hij vindt het overal te laag, dat soort schreeuwtokkies krijg je toch nooit tevreden.quote:Op woensdag 28 november 2012 06:55 schreef Light het volgende:
Heb je al eens overwogen om de wegbeheerders aan te spreken over de toegestane snelheid? Wie weet krijg je de wegbeheerder zo ver dat ze de limiet aanpassen.
Volg het nieuws is. "De man viel op door zijn hoge snelheid. Na een blaastest bleek dat hij teveel gedronken had." Zomaar een stukje uit een willekeurig nieuwsbericht. Zo actief als er op snelheid gecontroleerd wordt, wordt het niet op alcohol. Wat mij betreft mogen er meer VROSjes komen, die letten namelijk ook op andere dingen (geen voorrang geven bij veranderen rijstrook, gevaarlijk rijgedrag, etc.).quote:Op woensdag 28 november 2012 01:48 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Dat geloof je toch zelf niet he? Als je een beetje oplet nadert de pakkans 0, enkel een VROS zou je nog kunnen pakken.
Ik rij ook structureel te hard (vind mezelf ook heel stoer ja) op de bebouwde kom na, en om nou te zeggen dat de pakkans groot isNee.. Heb er om de paar maanden één voor een mobiele controle, meer niet.
Een weg die van 100 met inhalen naar 80 (of 60(!)) zonder inhalen verandert wordt, puur door een nieuwe laag asfalt en een extra stukje groene en witte verf en als je daar dan over klaagt ben je een schreeuwtokkie? Of een weg waar een woonwijk tegenaan gebouwd wordt en dat je daar vervolgens 20 km/h minder hard mag omdat de wijk er last van heeft?quote:Op woensdag 28 november 2012 08:09 schreef JDude het volgende:
[..]
Hij vindt het overal te laag, dat soort schreeuwtokkies krijg je toch nooit tevreden.
Van mij mag ie hoor, geen probleem, maar kom dan niet stoer lopen doen hoeveel boetes ze binnen hebben gekregen. Dat is het toppunt van snobisme.quote:Op dinsdag 27 november 2012 13:14 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Hier spreekt een schoolmeester
quote:Nieuwe verkeersboetes per 2013
Papieren
Geen geldig APK keuringsbewijs ¤ 110,-
Verlopen rijbewijs ¤ 110,-
Het kentekenbewijs of rijbewijs of APK keuringsbewijs niet kunnen tonen ¤ 55,-
Rijden zonder rijbewijs ¤ 260,-
Rijden zonder APK keuringsbewijs ¤ 110,-
Rijden terwijl het rijbewijs is ingenomen ¤ 1500,-
Rijden terwijl het keuringsbewijs is ingenomen na ondeugdelijk herstel ¤ 100,-
Onverzekerd rijden ¤ 650,-
Kentekenbewijs met foutieve gegevens ¤ 220,-
Ondeugdelijke kentekenplaten ¤ 240,-
Verkeersgedrag
Inhalen waar verboden ¤ 250,-
Overschrijding doorgetrokken streep ¤ 275,-
Onnodig links rijden ¤ 185,-
Door rood bij een verkeerslicht rijden ¤ 230,-
Inhalen vlak voor of op een zebrapad ¤ 325,-
Rechts inhalen ¤ 275,-
Parkeren op een invalidenparkeerplaats ¤ 200,-
Op de vluchtstrook stilstaan ¤ 200,-
Over de vluchtstrook rijden ¤ 320,-
Geen gebruik maken van autogordels ¤ 150,-
Ondeugdelijke verlichting ¤ 90,-
Niet handsfree bellen ¤ 350,-
Geen richting aangeven bij zijwaartse verplaatsingen van uw voertuig ¤ 250,-
Deze bedragen zijn exclusief administratie kosten van ¤ 12.50
Wordt al weggestreept als een hoax hier:quote:Op woensdag 28 november 2012 09:33 schreef Kloonhommel het volgende:
Geen officiële bron, kwam dit tegen in NWS:
[..]
Ja en ik ben het volledig met hem eens.quote:Op woensdag 28 november 2012 09:10 schreef Kloonhommel het volgende:
Godver, alsof iemand de moeite zou nemen PizzaBoom zijn postje helemaal te lezen?![]()
Ff jouw postje omdraaien: Als iemand links wilt rijden, laat hem dan gewoon. Je kan zo bij de asopolitie met die opmerkingen van je.quote:Op woensdag 28 november 2012 10:14 schreef MrKikker het volgende:
[..]
Ja en ik ben het volledig met hem eens.
Waarom zoveel moeite doen en je storen aan het weggedrag van anderen, nobody cares wat jij zegt en wat jij denkt en wat jij vind. Als iemand te hard wil rijden, láát hem dan gewoon. Je kan zo bij de fatsoenpolitie met die opmerkingen van je.
Nee jouwe getuigt van een onmetelijk hoog IQquote:Op woensdag 28 november 2012 10:18 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Ff jouw postje omdraaien: Als iemand links wilt rijden, laat hem dan gewoon. Je kan zo bij de asopolitie met die opmerkingen van je.
Jouw postje is net zo loos als die van hem, en je bent ook nog eens een moderator op een ander forum waar je wel voorbeeldig kan gedragen
Mijn god, wat klink jij buitengewoon gefrustreerd.quote:Op woensdag 28 november 2012 10:18 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Ff jouw postje omdraaien: Als iemand links wilt rijden, laat hem dan gewoon. Je kan zo bij de asopolitie met die opmerkingen van je.
Nobody cares wat jij en andere hardrijders zeggen en wat jullie denken en wat jullie vinden.
Jouw postje is net zo loos als die van hem, en je bent ook nog eens een moderator op een ander forum waar je wel voorbeeldig kan gedragen
Ook een grote irritatie ja, dan heb je gelukkig nog de stoep.quote:Op woensdag 28 november 2012 10:59 schreef Tijn het volgende:
Geen parkeerplek, is die frustratie al eens langsgekomen? Zo nee, bij deze.
volgens mij ben je gewoon aan het trollen.quote:Op woensdag 28 november 2012 11:56 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Ook een grote irritatie ja, dan heb je gelukkig nog de stoep.
Oh ja hoor, jij welquote:Op woensdag 28 november 2012 11:56 schreef Carlos93 het volgende:
[..]
Ook een grote irritatie ja, dan heb je gelukkig nog de stoep.
Even een vraagje, heel eerlijk: Hoeveel last heb jij van iemand die hard rijdt? En dus alleen hard rijdt, niet rechts inhaalt, niet met groot licht seint, niemand afsnijdt en niet bumper kleeft. En dan dus geen sjonnie met een riooluitlaat o.i.d., maar gewoon iemand met een normale stille auto.quote:Op woensdag 28 november 2012 10:18 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Ff jouw postje omdraaien: Als iemand links wilt rijden, laat hem dan gewoon. Je kan zo bij de asopolitie met die opmerkingen van je.
Nobody cares wat jij en andere hardrijders zeggen en wat jullie denken en wat jullie vinden.
Jouw postje is net zo loos als die van hem, en je bent ook nog eens een moderator op een ander forum waar je wel voorbeeldig kan gedragen
Maargoed het boeit natuurlijk niemand ook maar iets wat jij vindt.quote:Op woensdag 28 november 2012 10:18 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Ff jouw postje omdraaien: Als iemand links wilt rijden, laat hem dan gewoon. Je kan zo bij de asopolitie met die opmerkingen van je.
Nobody cares wat jij en andere hardrijders zeggen en wat jullie denken en wat jullie vinden.
Jouw postje is net zo loos als die van hem, en je bent ook nog eens een moderator op een ander forum waar je wel voorbeeldig kan gedragen
Jouwe? Kom aub niet met het IQ verschil tussen ons want daar verlies jij idd op vergeleken met mij. En nee, ik ben niet de allerslimste hier, dat beweer ik ook weer niet.quote:Op woensdag 28 november 2012 10:20 schreef MrKikker het volgende:
[..]
Nee jouwe getuigt van een onmetelijk hoog IQ![]()
gooi jezelf weg alsjeblieft.
Met zo'n profielfoto ben je overduidelijk een trollquote:Op woensdag 28 november 2012 00:22 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
En jij maakt mij uit voor een troll terwijl je keer op keer in elk topic van deze reeks het hardrijden en rechtsinhalen verdedigt en afdoet als ongevaarlijk iets.
Gast, jij vindt zelfs Russische roulette ongevaarlijk want dan heb je 6 kansen waarvan 5 niet gevaarlijk zijn en dat is meer dan afdoende voor jou.
Ben je mal, omdat ik het probeer om te keren om jullie te laten zien dat het andersom net zo dom klinkt? Hardrijders wordt veroorzaakt door traag verkeer, rechtsinhalen wordt veroorzaakt doordat linksrijders niet snel genoeg opzij gaan, zo kan je echt alles recht lullen joh.quote:Op woensdag 28 november 2012 10:47 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Mijn god, wat klink jij buitengewoon gefrustreerd.
Nee dan schiet je niet op. En het is ook gewoon leuk om een beetje door te rijden.quote:Op woensdag 28 november 2012 13:36 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Ben je mal, omdat ik het probeer om te keren om jullie te laten zien dat het andersom net zo dom klinkt? Hardrijders wordt veroorzaakt door traag verkeer, rechtsinhalen wordt veroorzaakt doordat linksrijders niet snel genoeg opzij gaan, zo kan je echt alles recht lullen joh.
Ik wil ook graag mijn maximumsnelheid kunnen halen op de snelweg, maar het kan en mag niet. Jammer, dan rij ik maar de toegestane snelheid. Easy toch?
Dit inderdaad.quote:Op woensdag 28 november 2012 01:48 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Dat geloof je toch zelf niet he? Als je een beetje oplet nadert de pakkans 0, enkel een VROS zou je nog kunnen pakken.
Ik rij ook structureel te hard (vind mezelf ook heel stoer ja) op de bebouwde kom na, en om nou te zeggen dat de pakkans groot isNee.. Heb er om de paar maanden één voor een mobiele controle, meer niet.
Tuurlijk is dat zo, schreef ik ergens van niet dan? Men legt steeds woorden in mijn mond. Ik leg uit dat rechtsinhalen feitelijk gevaarlijker is dan linksklevers, vandaar het verschil in boetebedrag, dan word ik een troll genoemd, of een leeghoofd. Tuurlijk jongens...quote:Op woensdag 28 november 2012 13:39 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Nee dan schiet je niet op. En het is ook gewoon leuk om een beetje door te rijden.
Jouwe is daar gewoon correct.quote:Op woensdag 28 november 2012 13:33 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Jouwe? Kom aub niet met het IQ verschil tussen ons want daar verlies jij idd op vergeleken met mij. En nee, ik ben niet de allerslimste hier, dat beweer ik ook weer niet.
Moeten jullie eens horen, deze jongeman beweert dat die bij met kloten mijn profielfoto is. Ik leg hem uit dat dat geen profielfoto is maar een UI of een Avatar, antwoord ie dat dat 1 pot nat is, nee zeg ik want profielfoto is echt wat anders, ben ik ineens een trollende betweter...quote:Op woensdag 28 november 2012 13:33 schreef Nikonlover het volgende:
[..]
Met zo'n profielfoto ben je overduidelijk een troll
Nou je zei dat je dan maar de toegestane snelheid rijdt omdat je niet harder kan en mag. En dan denk ik van als het kan waarom niet? Schiet je lekker op.quote:Op woensdag 28 november 2012 14:12 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Tuurlijk is dat zo, schreef ik ergens van niet dan? Men legt steeds woorden in mijn mond. Ik leg uit dat rechtsinhalen feitelijk gevaarlijker is dan linksklevers, vandaar het verschil in boetebedrag, dan word ik een troll genoemd, of een leeghoofd. Tuurlijk jongens...
Om nog ff op PizzaBoom te reageren: of ik last heb van hard rijders die verder geen asociaal rijgedrag vertonen, in principe niet, ik kom ze werkelijk dagelijks overal tegen tenzij er een politieauto meerijdt.
Ik vind je gefrustreerd overkomen, omdat Pizzaboom eerder een lange, maar weldoordachte post maakte. Hier ging je helemaal niet inhoudelijk op in en maakte je alleen een one-liner.quote:Op woensdag 28 november 2012 13:36 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Ben je mal, omdat ik het probeer om te keren om jullie te laten zien dat het andersom net zo dom klinkt? Hardrijders wordt veroorzaakt door traag verkeer, rechtsinhalen wordt veroorzaakt doordat linksrijders niet snel genoeg opzij gaan, zo kan je echt alles recht lullen joh.
Ik wil ook graag mijn maximumsnelheid kunnen halen op de snelweg, maar het kan en mag niet. Jammer, dan rij ik maar de toegestane snelheid. Easy toch?
Dus omdat ik een oneliner maak kom ik gefrustreerd over? Gast, hoor je wel wat je zegt?quote:Op woensdag 28 november 2012 15:50 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Ik vind je gefrustreerd overkomen, omdat Pizzaboom eerder een lange, maar weldoordachte post maakte. Hier ging je helemaal niet inhoudelijk op in en maakte je alleen een one-liner.
Het is jammer, dat het er bij jou niet in wil, dat iets harder rijden dan toegestaan vrijwel nooit een probleem is. Het is juist het overtreden van veeeeel belangrijkere regels, dat meer problemen veroorzaken.
Ik heb helaas een aantal ongelukken meegemaakt en geen enkele was veroorzaakt door te hard rijden.
Overigens denk jij verkeerd zoals een groot deel van de mensheid. Jij gelooft in het sterker aanpakken van vervolgacties in plaats van oorzaakacties. Als je de oorzaak aanpakt, dan los je een heleboel problemen op als gevolg van die actie.
Voeg daar ook maar bezorgers op brommers aan toequote:Op woensdag 28 november 2012 20:12 schreef Kentekenplaat het volgende:
Waarom denken al die arrogante kutfietsers toch altijd dat verkeersregels niet voor hun gelden?
Geen licht aan, fietsen op plekken waar ze het niet mogen, verkeer van rechts geen voorrang geven etc...
Die ongelukken van mij hadden niks te maken met snelheid. Eentje was maar mijn schuld, maar ik reed op de snelheidslimiet en het kwam door een domme fout aan mijn kant. De andere 2 ongelukken ware niet mijn schuld en ik reed bij ze allemaal onder de snelheidslimiet. Nu ga je waarschijnlijk counteren met: je reed niet langzaam genoeg. Feit is, dat ik graag wat harder rij dan toegestaan wanneer mogelijk, maar rij ook net zo goed erg traag als de situatie er om vraagt. Ik heb zoveel ongelukken vermeden door anticipatie, dat wil je niet weten. Maar soms is het onmogelijk, zoals wanneer iemand op jouw weghelft rijdt in een blinde bocht. Dan kun je stilstaan en dan nog bestaat een grote kans, dat je aangereden wordt.quote:Op woensdag 28 november 2012 18:37 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Dus omdat ik een oneliner maak kom ik gefrustreerd over? Gast, hoor je wel wat je zegt?
Ik heb in het verleden langere goed onderbouwde postjes geschreven omdat PB zo zat te klagen dat ik kort door de bocht ging en niet onderbouwde postjes schreef. Wat denk je wat hij deed? Hij ging er niet op in.![]()
Die aantal ongelukken van jou wijt jij niet aan je snelheid, ik ben geneigd je niet meteen te geloven. Als je rustiger had gereden of geduldiger was was het misschien nooit tot een ongeluk gekomen? Maar daar kan jij niet zelf over oordelen. Dat moet je terug zien op video.
Ik heb wel eens een ongeluk zien aankomen en heb goed erop gereageerd waardoor het niet op een ongeluk uitliep maar wat als ik ongeduldiger was geweest en net zo gek op racen als jullie? Ff voor de duidelijkheid: Ik weet niet wat ik zou doen met een auto met 200PK, zou ik het beest vrijlaten of toch braaf blijven rondrijden?
Volgens mij was dat eerder andersom...quote:Op woensdag 28 november 2012 18:37 schreef Kloonhommel het volgende:
Ik heb in het verleden langere goed onderbouwde postjes geschreven omdat PB zo zat te klagen dat ik kort door de bocht ging en niet onderbouwde postjes schreef. Wat denk je wat hij deed? Hij ging er niet op in.![]()
Ik vind het jammer dat ik vandaag net te laat mijn camera inschakelde. Reed 130 (A1, mocht gewoon) en een bouwvakkersbusje zat al even achter een vrachtwagen (wel flink erachter, maar reed aardig langzaam) en toen ik aardig dichtbij was, flikkerde hij hem naar links (op het moment dat de auto die hem inhaalde juist naar rechts ging... Die kwam aardig dichtbij.quote:Op woensdag 28 november 2012 18:37 schreef Kloonhommel het volgende:
Maar daar kan jij niet zelf over oordelen. Dat moet je terug zien op video.
Volgens jou ja, gelukkig heb ik feiten doordat je terug kan lezen. Feit wint het van aannames. Ben je dat wel met mij eens of wil je ook hier tegenin gaan?quote:Op woensdag 28 november 2012 23:55 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Volgens mij was dat eerder andersom...
Zowaar laatst een fatsoenlijke bezorgert: op een 50km/u weg (zonder inhaalmogelijkheden) reed de beste man 40km/u met zijn brommert en hield het hele zooitje op. Dat zag hij in zijn spiegel en stuurde even een bushalte in om de rij auto's te laten passeren.quote:Op woensdag 28 november 2012 20:15 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Voeg daar ook maar bezorgers op brommers aan toe![]()
Hoe vaak ik al niet bijna een dozijn pizza's en een kilo shoarma onder mijn auto heb gehad
Zou je dan niet eens je grootlicht uit kunnen zetten?quote:Op vrijdag 30 november 2012 03:04 schreef AdoraBelle het volgende:
Mensen die gewoon met groot licht blijven rijden terwijl er tegenliggers aankomen (waarvan ik er één was).
Jep, zeker nu men steeds vaker de kwiklamp in zet om werkzaamheden te verlichten. Daar moet je echt niet inkijken. Witte vlekken in je gezichtsveld (dus blind) gegarandeerd.quote:Op vrijdag 30 november 2012 02:37 schreef 2cv het volgende:
Wegwerkers met bouwlampen die er voor zorgen dat je verblind wordt
Was laatst een heel topic over in GC volgens mij.quote:Op vrijdag 30 november 2012 05:44 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Jep, zeker nu men steeds vaker de kwiklamp in zet om werkzaamheden te verlichten. Daar moet je echt niet inkijken. Witte vlekken in je gezichtsveld (dus blind) gegarandeerd.
Andere verschikking: die bouwlampen die je af en toe ziet. Ze geven groenig licht af. Men zegt dat het rustgevend werkt, maar voor zover ik het kan zien is het monochromatisch licht, hetzelfde als een laser. Dus het zal wel een soort energiebesparend licht zijn. Ik ga ff googlen...
Die van ons is vies (maar wel zichtbaar!) maar ik zag er gisteren een in de parkeergarage staan... Een antraciete auto (van zichzelf) met een nummerplaat in dezelfde kleur. En die had wit moeten zijn (was een Duitser). Zelfs van heel dichtbij (ik liep erachter langs) kon je de nummerplaat zelfs bijna niet lezen...quote:Op vrijdag 30 november 2012 10:04 schreef jitzzzze het volgende:
Mensen die met een dusdanig vieze wagen rondrijden dat de kentekenplaat en de verlichting niet meer te onderscheiden zijn van de rest van de auto
Ik heb er deze week echt tientallen zien rijden.quote:Op vrijdag 30 november 2012 11:47 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
Die van ons is vies (maar wel zichtbaar!) maar ik zag er gisteren een in de parkeergarage staan... Een antraciete auto (van zichzelf) met een nummerplaat in dezelfde kleur. En die had wit moeten zijn (was een Duitser). Zelfs van heel dichtbij (ik liep erachter langs) kon je de nummerplaat zelfs bijna niet lezen...
Gek he, als men weer gaat strooien. Op en neertje naar Oostenrijk over een week of 2 en je hebt hetzelfde resultaat. Nu op en neer blijft nog enigszins leesbaar.quote:Op vrijdag 30 november 2012 11:48 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ik heb er deze week echt tientallen zien rijden.
Nee niet gek. Maar is het zo gek om ervoor te zorgen dat je kentekenplaat en je achterlichten een beetje schoon blijven?quote:Op vrijdag 30 november 2012 12:44 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Gek he, als men weer gaat strooien. Op en neertje naar Oostenrijk over een week of 2 en je hebt hetzelfde resultaat. Nu op en neer blijft nog enigszins leesbaar.
Da fuq maakt mij die kentekenplaat van een ander nou uit. Alleen verlichting voor en achter is boeiend, de rest niet zo.quote:Op vrijdag 30 november 2012 13:00 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Nee niet gek. Maar is het zo gek om ervoor te zorgen dat je kentekenplaat en je achterlichten een beetje schoon blijven?
Het schijnt een overtreding te zijn, verder maakt mij die plaat van een ander ook niet zoveel uit.quote:Op vrijdag 30 november 2012 13:07 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Da fuq maakt mij die kentekenplaat van een ander nou uit. Alleen verlichting voor en achter is boeiend, de rest niet zo.
Hij weet dat 'ie fout zit, maar wil dat niet toegeven. Hij eet nog liever z'n tong op...quote:Op vrijdag 30 november 2012 19:31 schreef AdoraBelle het volgende:
Vandaag op een weg waar aan één kant auto's geparkeerd staan. Er komt iemand aan in een wit/grijze Renault Mégane (zo een met een kontje) die mij al ziet aankomen. Aan mijn kant staan geen auto's dus hij moet aan de kant. En hij heeft welgeteld 4 keer de kans gehad om dat te doen omdat er telkens ruimte tussen de geparkeerde auto's was. Maar nee, meneer rijdt net zo lang door totdat hij me tegenkomt en gaat dan lopen gebaren dat ik maar aan de kant moet. Nou, dat dacht ik niet. Dus ik ben uitgestapt en even uitgelegd dat hij voldoende kans gehad heeft om aan de kant te gaan en dat hij toch echt ruimte voor mij zal moeten maken en niet andersom. Dan moet hij me toch gelijk geven.
Dus ik stap weer in, en wat doet hij? Hij rijdt niet even achteruit en zet hem tussen één van die geparkeerde auto's (waar er meer dan genoeg ruimte voor was). Nee, hij rijdt bijna helemaal achteruit de straat uit en wijst dan naar een lege ruimte tussen twee auto's aan de linkerkant van de weg. Of ik daar even in wil gaan staan zodat meneer er langs kan. Dat dacht ik niet dus ik reed zo ver mogelijk naar rechts zodat hij zelf maar mooi in dat vak kon gaan staan. En toen begreep hij de hint en reed zelf maar die lege uruimte in totdat ik voorbij was.
Ik begrijp nog steeds niet wat nou zijn probleem was. Durfde hij nou niet met zijn auto in te parkeren of begreep hij het echt niet?
Natuurlijk had ik hem de ruimte kunnen geven, maar hij zag me al ver van tevoren aankomen en ik vind dat hij dan ook wel even aan de kant had kunnen gaan in plaats van net zolang doorrijden tot hij mij tegenkomt.
Is zelfs verplicht. Ik heb wel eens eentje zijn kenteken zien poetsen. Politie stond erbij, dus ik betwijfel of het vrijwillig was...quote:Op vrijdag 30 november 2012 13:00 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Nee niet gek. Maar is het zo gek om ervoor te zorgen dat je kentekenplaat en je achterlichten een beetje schoon blijven?
Goed gedaan.quote:Op vrijdag 30 november 2012 19:31 schreef AdoraBelle het volgende:
Vandaag op een weg waar aan één kant auto's geparkeerd staan. Er komt iemand aan in een wit/grijze Renault Mégane (zo een met een kontje) die mij al ziet aankomen. Aan mijn kant staan geen auto's dus hij moet aan de kant. En hij heeft welgeteld 4 keer de kans gehad om dat te doen omdat er telkens ruimte tussen de geparkeerde auto's was. Maar nee, meneer rijdt net zo lang door totdat hij me tegenkomt en gaat dan lopen gebaren dat ik maar aan de kant moet. Nou, dat dacht ik niet. Dus ik ben uitgestapt en even uitgelegd dat hij voldoende kans gehad heeft om aan de kant te gaan en dat hij toch echt ruimte voor mij zal moeten maken en niet andersom. Dan moet hij me toch gelijk geven.
Dus ik stap weer in, en wat doet hij? Hij rijdt niet even achteruit en zet hem tussen één van die geparkeerde auto's (waar er meer dan genoeg ruimte voor was). Nee, hij rijdt bijna helemaal achteruit de straat uit en wijst dan naar een lege ruimte tussen twee auto's aan de linkerkant van de weg. Of ik daar even in wil gaan staan zodat meneer er langs kan. Dat dacht ik niet dus ik reed zo ver mogelijk naar rechts zodat hij zelf maar mooi in dat vak kon gaan staan. En toen begreep hij de hint en reed zelf maar die lege ruimte in totdat ik voorbij was.
Ik begrijp nog steeds niet wat nou zijn probleem was. Durfde hij nou niet met zijn auto in te parkeren of begreep hij het echt niet?
Natuurlijk had ik hem de ruimte kunnen geven, maar hij zag me al ver van tevoren aankomen en ik vind dat hij dan ook wel even aan de kant had kunnen gaan in plaats van net zolang doorrijden tot hij mij tegenkomt.
Dat is nou een typisch gevalletje ego, versterkt doordat jij een vrouw bent.quote:Op vrijdag 30 november 2012 19:31 schreef AdoraBelle het volgende:
Vandaag op een weg waar aan één kant auto's geparkeerd staan. Er komt iemand aan in een wit/grijze Renault Mégane (zo een met een kontje) die mij al ziet aankomen. Aan mijn kant staan geen auto's dus hij moet aan de kant. En hij heeft welgeteld 4 keer de kans gehad om dat te doen omdat er telkens ruimte tussen de geparkeerde auto's was. Maar nee, meneer rijdt net zo lang door totdat hij me tegenkomt en gaat dan lopen gebaren dat ik maar aan de kant moet. Nou, dat dacht ik niet. Dus ik ben uitgestapt en even uitgelegd dat hij voldoende kans gehad heeft om aan de kant te gaan en dat hij toch echt ruimte voor mij zal moeten maken en niet andersom. Dan moet hij me toch gelijk geven.
Dus ik stap weer in, en wat doet hij? Hij rijdt niet even achteruit en zet hem tussen één van die geparkeerde auto's (waar er meer dan genoeg ruimte voor was). Nee, hij rijdt bijna helemaal achteruit de straat uit en wijst dan naar een lege ruimte tussen twee auto's aan de linkerkant van de weg. Of ik daar even in wil gaan staan zodat meneer er langs kan. Dat dacht ik niet dus ik reed zo ver mogelijk naar rechts zodat hij zelf maar mooi in dat vak kon gaan staan. En toen begreep hij de hint en reed zelf maar die lege ruimte in totdat ik voorbij was.
Ik begrijp nog steeds niet wat nou zijn probleem was. Durfde hij nou niet met zijn auto in te parkeren of begreep hij het echt niet?
Natuurlijk had ik hem de ruimte kunnen geven, maar hij zag me al ver van tevoren aankomen en ik vind dat hij dan ook wel even aan de kant had kunnen gaan in plaats van net zolang doorrijden tot hij mij tegenkomt.
Vooral die lui aan je voorbumper zeker?quote:Op zaterdag 1 december 2012 19:13 schreef Infinity55 het volgende:
Voor mij blijft de grootste irritatie toch wel bumperkleven.
Ben er ook een keer voor aangehouden. Om mijn voorstel: "doe jij de achterkant, dan doe ik de voorkant" werd wel gelachen, maar ik mocht het toch beide kanten zelf doen.quote:Op zaterdag 1 december 2012 01:14 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Is zelfs verplicht. Ik heb wel eens eentje zijn kenteken zien poetsen. Politie stond erbij, dus ik betwijfel of het vrijwillig was...
Gister daardoor nog bijna een aanrijding veroorzaakt tussen de auto achter mij en een bus.. ik remde namelijk wegens een zebrapad, auto achter me verwachtte dat niet, dus gooide hem vol remmend naar rechts, de busbaan op waar net een bus reed.. was voor hem dat of achterop mijn taxi knallen..quote:Op zaterdag 1 december 2012 19:13 schreef Infinity55 het volgende:
Voor mij blijft de grootste irritatie toch wel bumperkleven.
Laat me raden: 'We zijn geen schoonmaakbedrijf'quote:Op zaterdag 1 december 2012 19:32 schreef OEM het volgende:
[..]
Ben er ook een keer voor aangehouden. Om mijn voorstel: "doe jij de achterkant, dan doe ik de voorkant" werd wel gelachen, maar ik mocht het toch beide kanten zelf doen.
Ik heb vorig jaar een ongeluk gehad. Een bestelbusje is met ruim 60km achterop mijn auto geknald.quote:Op zaterdag 1 december 2012 19:25 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Vooral die lui aan je voorbumper zeker?![]()
Nee, zonder geintjes, het komt op mij over alsof je hier constant last van hebt. Klopt dit of is het slechts nu en dan?
Dat bedoel ik dus.quote:Op zaterdag 1 december 2012 20:55 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Gister daardoor nog bijna een aanrijding veroorzaakt tussen de auto achter mij en een bus.. ik remde namelijk wegens een zebrapad, auto achter me verwachtte dat niet, dus gooide hem vol remmend naar rechts, de busbaan op waar net een bus reed.. was voor hem dat of achterop mijn taxi knallen..
Een BK-sticker wil niet zeggen dat die auto van BK dan wel een BK-medewerker is. Kan net zo goed een fanboy zijn (die zijn er ook genoeg). Los daarvan mag je zo'n auto w.m.b. gewoon subtiel van z'n plek duwenquote:Op zondag 2 december 2012 09:57 schreef Ridocar het volgende:
Ik dacht even wat te eten bij Burger King langs de A13, richting R'dam. Natuurlijk geen ruimte, want een vrachtautoparkeervak werd ingenomen door een Fiat Punto, notabene van BK zelf (sticker achterop). Dan ga ik wel naar de Mac...
Dit was een typische auto-van-de-zaak. Vrij recent kenteken, niet gewassen, en de sticker was niet zo van het type Julianatoren of Duinrell.quote:Op zondag 2 december 2012 21:11 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Een BK-sticker wil niet zeggen dat die auto van BK dan wel een BK-medewerker is.
Ik zou me kapot lachen als iemand vrijwillig zo'n sticker op z'n auto heeft zitten...quote:Kan net zo goed een fanboy zijn (die zijn er ook genoeg).
Als het mocht...quote:Los daarvan mag je zo'n auto w.m.b. gewoon subtiel van z'n plek duwen
Is dat ongeluk dan te wijden aan drankrijden of aan bumperkleven? Sowieso heeft iemand die gedronken heeft meer reactietijd nodig (en overschat deze gene zichzelf).quote:Op zondag 2 december 2012 16:29 schreef Infinity55 het volgende:
Dit heeft toch wel een soort angst voor bumperkleven veroorzaakt alhoewel de bestuurder had ook gedronken.
Ik erger me meer aan mensen die je inhalen en te vroeg naar rechts gaan (afsnijden). Ik hou altijd flink afstand, dus er komt wel eens iemand tussen. En dan moet ik weer het gas loslaten omdat ik zo dicht erop zit. Waarom gaan mensen niet wat later naar rechts, als er echt ruimte is?quote:Op zaterdag 1 december 2012 19:13 schreef Infinity55 het volgende:
Voor mij blijft de grootste irritatie toch wel bumperkleven.
Mogen ze meer op controleren wat mij betreft, asociaal egoïstisch gedrag.quote:Op maandag 3 december 2012 18:49 schreef Viezze het volgende:
Zojuist in de file (A12). Al een ruimte kilometer voor de afslag begonnen de eerste automobilisten over de vluchtstrook te rijden. En ook met een hoge snelheid er langs razen. Wacht toch gewoon even...of rij er op z'n minst langzaam langs.
Hmmm, ligt eraan hoe. Als iemand rustig langs de file de afrit op rijdt én niet vervolgens weer de oprit op gaat, heb ik er niet zoveel problemen mee.quote:Op dinsdag 4 december 2012 01:38 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Mogen ze meer op controleren wat mij betreft, asociaal egoïstisch gedrag.
Totdat jij er staat met je auto met pech...quote:Op dinsdag 4 december 2012 10:06 schreef Actaeon het volgende:
Hmm als het rustig gebeurd inderdaad en die persoon er ook daadwerkelijk afgaat vind ik het ook niet zo erg.
Als er iemand met pech staat is de vluchtstrook bezet en kan er ook niemand overheen? Dus dan doet de situatie zich doorgaans niet voor. Dus ik vind je argument niet zo relevant.quote:Op dinsdag 4 december 2012 10:13 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
Totdat jij er staat met je auto met pech...
Daarom moet het rustig, dan kan de ander het beremmen...quote:Op dinsdag 4 december 2012 10:03 schreef Zo-is-dat het volgende:
Ik vind het rustig of niet vreselijk asociaal gedrag! Kom op zich, überhaupt wat maken die 5 minuten extra nu uit en je zou er maar net staan of op moeten met pech.. Nee hoe je het ook doet ik vind het helemaal niks!
Jij staat met je auto op de vluchtstrook. Naast een file. 500m voor de afslag. Iemand besluit een kilometer voor die afslag al "af te slaan" (dus via de vluchtstrook) en ziet ineens een auto voor z'n neus staan. Dan mag hij dus ineens behoorlijk afremmen (en maar hopen dat hij niet echt hard reed).quote:Op dinsdag 4 december 2012 10:15 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Als er iemand met pech staat is de vluchtstrook bezet en kan er ook niemand overheen? Dus dan doet de situatie zich doorgaans niet voor. Dus ik vind je argument niet zo relevant.
Ja dat zie je wel toch op 1000 meter afstand? Ik vind het echt allemaal niet zo'n probleem hoor. Zeker dus niet als het gewoon rustig gebeurt.quote:Op dinsdag 4 december 2012 12:43 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
Jij staat met je auto op de vluchtstrook. Naast een file. 500m voor de afslag. Iemand besluit een kilometer voor die afslag al "af te slaan" (dus via de vluchtstrook) en ziet ineens een auto voor z'n neus staan. Dan mag hij dus ineens behoorlijk afremmen (en maar hopen dat hij niet echt hard reed).
Als je in een file staat, kun je meestal geen 1000 meter vooruit kijken. Zeker niet op de Nederlandse snelwegen waar de rechterbaan met name gevuld is door vrachtwagens. Dus jij gaat naar de vluchtstrook. En tenzij je rustig rijdt (dus niet veel harder dan die file, en zeker geen 120!) heb je wel tijd zat (en moet je maar weer proberen op de baan te komen) om te remmen, maar 500m heb je zo afgelegd hoor... 50km/h is bijna 14/m seconden dus, je hebt dan ongeveer 35 seconden om af te remmen...quote:Op dinsdag 4 december 2012 12:46 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Ja dat zie je wel toch op 1000 meter afstand? Ik vind het echt allemaal niet zo'n probleem hoor. Zeker dus niet als het gewoon rustig gebeurt.
Als je uitbreekt uit de file kom je van stilstand/zeer langzaamrijdend. Als je dan op de vluchtstrook komt kun je wel vooruit kijken en zie je dat er iets staat. En je rijdt ook niet meteen 120 als je op de vluchtstrook komt natuurlijk.quote:Op dinsdag 4 december 2012 12:51 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
Als je in een file staat, kun je meestal geen 1000 meter vooruit kijken. Zeker niet op de Nederlandse snelwegen waar de rechterbaan met name gevuld is door vrachtwagens. Dus jij gaat naar de vluchtstrook. En tenzij je rustig rijdt (dus niet veel harder dan die file, en zeker geen 120!) heb je wel tijd zat (en moet je maar weer proberen op de baan te komen) om te remmen, maar 500m heb je zo afgelegd hoor... 50km/h is bijna 14/m seconden dus, je hebt dan ongeveer 35 seconden om af te remmen...
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |