PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
All she wants and needs is just a little taste..
Ik had niet in de gaten dat ik de laatste had.
Dit was mijn laatste post
Dit was mijn laatste post
quote:Op donderdag 22 november 2012 08:36 schreef Luxuria het volgende:
[..]
Dit idd
Ik open iedere keer met goede hoop, maar helaas..
All she wants and needs is just a little taste..
Shit, een typfout in de TT 
[ Bericht 4% gewijzigd door Luxuria op 22-11-2012 09:08:51 ]
[ Bericht 4% gewijzigd door Luxuria op 22-11-2012 09:08:51 ]
All she wants and needs is just a little taste..
Irritatie van gisteravond: Flitser op de A9 die er stond toen ik om kwart over 10 langs kwam, maar om 15:24 al gemeld was op flitsservice. Oftewel, dat ding stond er al 7 uur de automobilist een oor aan te naaien.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
En toch kiezen automobilisten er zelf voor om harder te rijden dan toegestaan, dus ze naaien zich zelf een oor aan. 
Het is een heel andere discussie of het een gepaste snelheid is op een bepaalde weg.
Het is een heel andere discussie of het een gepaste snelheid is op een bepaalde weg.
Zo lang de overheid zegt dat het om veiligheid gaat en Opstelten de A2 nog steeds geen melkkoe vindt, blijf ik de heksenjacht op snelrijders hekelen. Vooral omdat de gevaarlijkere punten, woonwijken e.d. niet/nauwelijks gecontroleerd wordt.quote:Op donderdag 22 november 2012 08:49 schreef RealBizkit666 het volgende:
En toch kiezen automobilisten er zelf voor om harder te rijden dan toegestaan, dus ze naaien zich zelf een oor aan.
Het is een heel andere discussie of het een gepaste snelheid is op een bepaalde weg.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat ben ik helemaal met je eens, maar alsnog is het de automobilist die zich zelf niet aan de regels houd.quote:
[..]
Zo lang de overheid zegt dat het om veiligheid gaat en Opstelten de A2 nog steeds geen melkkoe vindt, blijf ik de heksenjacht op snelrijders hekelen. Vooral omdat de gevaarlijkere punten, woonwijken e.d. niet/nauwelijks gecontroleerd wordt.
Helaas wordt naleving van bijna alle andere regels weinig gecontroleerd. Ander voorbeeldje: Boete onnodig links rijden is 120 euro en rechts inhalen is 220... Terwijl dat rechts inhalen 99 van de 100 keer veroorzaakt wordt door iemand die onnodig links rijdt.quote:
[..]
Dat ben ik helemaal met je eens, maar alsnog is het de automobilist die zich zelf niet aan de regels houd.
Snelheid is het enige waar actief en veel op gecontroleerd wordt en dat irriteert mij, want snel rijden an sich is helemaal niet gevaarlijk.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Linksrijden veroorzaakt geen ongelukken, rechtsinhalen wel. Vandaar de boeteverschil. Voel je hem? Voel je mijn handen op je harige kloten? Ja? Oke.quote:
[..]
Helaas wordt naleving van bijna alle andere regels weinig gecontroleerd. Ander voorbeeldje: Boete onnodig links rijden is 120 euro en rechts inhalen is 220... Terwijl dat rechts inhalen 99 van de 100 keer veroorzaakt wordt door iemand die onnodig links rijdt.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
en toch zit er iemand achter het stuur van de auto die rechts inhaalt, gek he?quote:
[..]
Helaas wordt naleving van bijna alle andere regels weinig gecontroleerd. Ander voorbeeldje: Boete onnodig links rijden is 120 euro en rechts inhalen is 220... Terwijl dat rechts inhalen 99 van de 100 keer veroorzaakt wordt door iemand die onnodig links rijdt.
Snelheid is het enige waar actief en veel op gecontroleerd wordt en dat irriteert mij, want snel rijden an sich is helemaal niet gevaarlijk.
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
En toch zit er iemand achter het stuur van de auto die onnodig links rijdt, gek he?quote:Op donderdag 22 november 2012 09:14 schreef Deetch het volgende:
[..]
en toch zit er iemand achter het stuur van de auto die rechts inhaalt, gek he?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
tja jij stelt dat het rechts inhalen wordt veroorzaakt door een ander maar uiteindelijk is de recht inhaler zelf verantwoordelijk voor zijn overtreder en is hij ook zelf de veroorzaker van het rechts inhalen.quote:
[..]
En toch zit er iemand achter het stuur van de auto die onnodig links rijdt, gek he?
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Moet je eerst door mijn overall heen... Het is vrij simpel. Word je op een normale manier ingehaald, maar over rechts (dus niet door zo'n mongool die zigzaggend en iedereen afsnijdend door het verkeer gaat), dan zit je te lang links. Maargoed, ingaan op jou heeft toch geen zin, jij bent een van de grootste trollen (of kneus die denkt te kunnen rijden) binnen PTA...quote:Op donderdag 22 november 2012 09:13 schreef Kloonhommel het volgende:
[..]
Linksrijden veroorzaakt geen ongelukken, rechtsinhalen wel. Vandaar de boeteverschil. Voel je hem? Voel je mijn handen op je harige kloten? Ja? Oke.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
En degene die onnodig links rijdt dan? Wat doen we daar mee? Die heeft immers niet door dat hij onnodig links rijdt. Het feit dat je dat niet door hebt, betekent vaak ook dat je niet voldoende bij het verkeer zit met je hoofd.quote:
[..]
tja jij stelt dat het rechts inhalen wordt veroorzaakt door een ander maar uiteindelijk is de recht inhaler zelf verantwoordelijk voor zijn overtreder en is hij ook zelf de veroorzaker van het rechts inhalen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ook dat ben ik helemaal met je eens.quote:
[..]
Helaas wordt naleving van bijna alle andere regels weinig gecontroleerd. Ander voorbeeldje: Boete onnodig links rijden is 120 euro en rechts inhalen is 220... Terwijl dat rechts inhalen 99 van de 100 keer veroorzaakt wordt door iemand die onnodig links rijdt.
Snelheid is het enige waar actief en veel op gecontroleerd wordt en dat irriteert mij, want snel rijden an sich is helemaal niet gevaarlijk.
Maar toch kiest de rechts inhaler er bewust voor om rechts in te halen, en om de een of andere reden heeft de wetgever dat als gevaarlijker beoordeeld. Als die rechts inhaler niet zou hebben ingehaald, en er was een auto van het KLPD in de buurt, dan zal waarschijnlijk de links rijder beboet zijn. Maar doordat de wetgever heeft bepaald dat rechts inhalen gevaarlijker is, moet het KLPD ook de gevaarlijkere manouvre bestraffen.
Het blijven toch echt de automobilisten die bewust de overtredingen opzoeken, en niet de politie.
die krijgt een boete mar ik reageerde ook alleen op je opmerking dat de linkrijder het rechts inhalen veroorzaakt en dat is niet zo. Daar zit namelijk nog een keuzemoment tussen voor een andere bestuurder om wel of niet rechts in te gaan halen waarmee de oorzaak gevolg keten wordt onderbroken.quote:
[..]
En degene die onnodig links rijdt dan? Wat doen we daar mee? Die heeft immers niet door dat hij onnodig links rijdt. Het feit dat je dat niet door hebt, betekent vaak ook dat je niet voldoende bij het verkeer zit met je hoofd.
Verder is onnodig links rijden of te langzaam rijden wel heeeeeeel irritant.
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Dit. Maar ja, daar valt niet genoeg aan te verdienen... (dat hebben ze bij de gemeente Delfzijl gezegd toen mensen bij ons in de straat gevraagd hadden om eens een snelheidscontrole te houden) Niet genoeg verkeer. Ergo, je mag veel te hard rijden (30km zone waar vaak genoeg meer dan 60 wordt gereden, ook door grote vrachtwagens op een weg die niet breder is dan die vrachtwagen) als je het maar op een weg doet die niet zo druk is omdat het niet (meer) de doorgaande weg is.quote:
[..]
Vooral omdat de gevaarlijkere punten, woonwijken e.d. niet/nauwelijks gecontroleerd wordt.
Aan die mevrouw die gister op de A58 reed met een loshangende uitlaat:
De volgende keer is het handiger om gelijk te stoppen in een dergelijk geval en niet door te rijden naar de eerstvolgende parkeerplaats. Als dat ding losschiet is de auto achter je total loss.
De volgende keer is het handiger om gelijk te stoppen in een dergelijk geval en niet door te rijden naar de eerstvolgende parkeerplaats. Als dat ding losschiet is de auto achter je total loss.
En het grappige daarvan is, dat de buurtbewoners die zoiets aanvragen, massaal zelf te hard rijden in hun eigen wijk.quote:
[..]
Dit. Maar ja, daar valt niet genoeg aan te verdienen... (dat hebben ze bij de gemeente Delfzijl gezegd toen mensen bij ons in de straat gevraagd hadden om eens een snelheidscontrole te houden) Niet genoeg verkeer. Ergo, je mag veel te hard rijden (30km zone waar vaak genoeg meer dan 60 wordt gereden, ook door grote vrachtwagens op een weg die niet breder is dan die vrachtwagen) als je het maar op een weg doet die niet zo druk is omdat het niet (meer) de doorgaande weg is.
Dat hebben ze hier een keer gedaan namelijk, en 75% van de overtreders kwam toen uit de wijk zelf.
Ons dorp heeft drie straten. Twee daarvan zijn doodlopend, de derde (waar wij dus aan wonen) was de doorgaande weg totdat de N33 aangelegd is. Hier moeten ook grote vrachtwagens en trekkers door kunnen, dus snelheidsbeperkende maatregelen zijn niet mogelijk. Er zijn dus ook nog steeds een heleboel mensen die gewoon alleen het dorp door hoeven om naar het volgende dorp te gaan, en deze rijden bijna allemaal te hard.quote:
[..]
En het grappige daarvan is, dat de buurtbewoners die zoiets aanvragen, massaal zelf te hard rijden in hun eigen wijk.
Dat hebben ze hier een keer gedaan namelijk, en 75% van de overtreders kwam toen uit de wijk zelf.
Een dorp aan de N33 met drie straten?quote:
[..]
Ons dorp heeft drie straten. Twee daarvan zijn doodlopend, de derde (waar wij dus aan wonen) was de doorgaande weg totdat de N33 aangelegd is. Hier moeten ook grote vrachtwagens en trekkers door kunnen, dus snelheidsbeperkende maatregelen zijn niet mogelijk. Er zijn dus ook nog steeds een heleboel mensen die gewoon alleen het dorp door hoeven om naar het volgende dorp te gaan, en deze rijden bijna allemaal te hard.
UI Made bij VanilleKwark.
niet op de weg, maar wel irritatie.
Parkeer altijd mijn motor op de stoep zodat er meer overblijft voor de auto's.
en dan zo dat een vrouw met 3 kinderen naast elkaar en nog langs kan.
dus vandaag ook weer, bij een winkelcentrum.
Konden nog 2 karretjes langs, makkelijk.
Oude man: Je blokkeert de weg voor de karretjes.
Ik: die kunnen er nog makkelijk langs
Ode man: Ja maar zo staat die in de weg.
Ik: mwa, in de weg staat die niet hoor.
Oude man: Ja je moet hem gewoon in een parkeervak zetten, plek zat (op een parkeerplaats waar ALTIJD te weinig plek is)
denk laat hem maar, staat wel goed zo.
Parkeer altijd mijn motor op de stoep zodat er meer overblijft voor de auto's.
en dan zo dat een vrouw met 3 kinderen naast elkaar en nog langs kan.
dus vandaag ook weer, bij een winkelcentrum.
Konden nog 2 karretjes langs, makkelijk.
Oude man: Je blokkeert de weg voor de karretjes.
Ik: die kunnen er nog makkelijk langs
Ode man: Ja maar zo staat die in de weg.
Ik: mwa, in de weg staat die niet hoor.
Oude man: Ja je moet hem gewoon in een parkeervak zetten, plek zat (op een parkeerplaats waar ALTIJD te weinig plek is)
denk laat hem maar, staat wel goed zo.
vanmorgen op de A7 van amsterdam naar purmerend:
ondergetekende rijdt netjes op de cc 130km/u op de linkbaan. Voor mij haalt een rijtje auto's een vrachtwagen in, ik ben de laatste van het rijtje en rij net zo snel als de rest. achter de vrachtwagen hobbelt een MRB ontduikende 'oldtimerliefhebber' met ca. 80km/u. op het moment dat ik bijna naast de vrachtwagen rij vindt deze grote verkeershufter in zijn krokante gebakje (import Benz 190D) die achter de vrachtwagen reed, het nodig om, vergezeld van 1 lullig knippertje en een rookpluim waar ze bij tractor pulling alleen maar jaloers op kunnen zijn, al slingerend zijn roestige hok op de linkerbaan te slingeren; pardoes voor mijn neus.
Ik gooi het anker uit, ga bovenop de rem staan en weet met een elftal engeltjes op mijn schouder een aanrijding te voorkomen.
Als meneer dan in 3 dagen en 2 uur de vrachtwagen heeft ingehaald en eindelijk weer naar rechts gaat haal ik hem in... en.....
*tromgeroffel*
...jawel hoor: het middelvingertje was voor mij!
ondergetekende rijdt netjes op de cc 130km/u op de linkbaan. Voor mij haalt een rijtje auto's een vrachtwagen in, ik ben de laatste van het rijtje en rij net zo snel als de rest. achter de vrachtwagen hobbelt een MRB ontduikende 'oldtimerliefhebber' met ca. 80km/u. op het moment dat ik bijna naast de vrachtwagen rij vindt deze grote verkeershufter in zijn krokante gebakje (import Benz 190D) die achter de vrachtwagen reed, het nodig om, vergezeld van 1 lullig knippertje en een rookpluim waar ze bij tractor pulling alleen maar jaloers op kunnen zijn, al slingerend zijn roestige hok op de linkerbaan te slingeren; pardoes voor mijn neus.
Ik gooi het anker uit, ga bovenop de rem staan en weet met een elftal engeltjes op mijn schouder een aanrijding te voorkomen.
Als meneer dan in 3 dagen en 2 uur de vrachtwagen heeft ingehaald en eindelijk weer naar rechts gaat haal ik hem in... en.....
*tromgeroffel*
...jawel hoor: het middelvingertje was voor mij!
Niet jij
Niet wij
Maar ik
Niet wij
Maar ik
Geen claxon en groot licht?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
"Voordeel" van belastingontduikers in hun youngtimers is dat je die stink bakken al van kilometers af ruikt 
Vannochtend reed ik achter een Nissan Micra uit 1984, aan het drie letterige kenteken te zien was het een belastingontduiker . Die lucht sloeg gewoon op mijn longen
Vannochtend reed ik achter een Nissan Micra uit 1984, aan het drie letterige kenteken te zien was het een belastingontduiker . Die lucht sloeg gewoon op mijn longen
Oude auto's ruiken juist lekker.
Oude carburateurmotoren
Oude carburateurmotoren
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Het is idd vrij simpel, rechts inhalen=gevaarlijker omdat de linksrijder besluit naar rechts te gaan en niet verwacht dat ie rechts ingehaald wordt=ongeluk.quote:
[..]
Moet je eerst door mijn overall heen... Het is vrij simpel. Word je op een normale manier ingehaald, maar over rechts (dus niet door zo'n mongool die zigzaggend en iedereen afsnijdend door het verkeer gaat), dan zit je te lang links. Maargoed, ingaan op jou heeft toch geen zin, jij bent een van de grootste trollen (of kneus die denkt te kunnen rijden) binnen PTA...
Iemand die links blijft rijden=niet gevaarlijk, wel erg irritant, minder erg=minder hoge boete.
Nog duidelijker kan ik het niet schrijven, hopelijk komt de boodschap nu wel over?
Laten we ff duidelijk zijn dat JIJ de kneus bent hier omdat je alles wat verkeerd is goed praat keer op keer. Je mag 180 denk je, je mag rechts inhalen als het jou blieft. Je mag groot licht voeren en claxoneren als je daar zin in hebt. Je lapt gewoon heel veel verkeersregels aan je laars en noemt mij een kneus en claimt zelf te kunnen rijden?
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Mensen moeten gewoon terug naar rechts als je op links niks meer te zoeken hebt. Simple as that. Als mensen je rechts gaan inhalen en daar blijkbaar ruimte voor was zat je dus te lang/overbodig links.
Niet zeuren, dan reed je op de teller ongeveer 17 km/u te hard.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:02 schreef kikoooooo het volgende:
En weer eens een gecorrigeerde 9km/u te hard a 61 euro
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Lol mooie tellerafwijking heb jij. Zoveel wijkt mijne echt niet af.quote:
[..]
Niet zeuren, dan reed je op de teller ongeveer 17 km/u te hard.
mijn oldtimer doet 5 meer dan werkelijkheid... Verschilt per auto.quote:
[..]
Niet zeuren, dan reed je op de teller ongeveer 17 km/u te hard.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nee maar dat is tellerafwijking + standaard correctie.quote:
[..]
Lol mooie tellerafwijking heb jij. Zoveel wijkt mijne echt niet af.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Hoeft niet. Rijd voor de gein eens op een goede gps. Je zal niet de eerste.zijn bij wie de boete voor aantal km te hard precies is wat deze zijn gps aangaf.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Elke teller wijkt standaard rond de 5km/h af.
Dus als jij 50 rijd, rijd je ongeveer 45.
Geen enkele teller (digitaal of analoog) is 100% goed ge-eikt.
Dus als jij 50 rijd, rijd je ongeveer 45.
Geen enkele teller (digitaal of analoog) is 100% goed ge-eikt.
Dus daarna ging jij er vlakvoor even in de ankers natuurlijk? Of ging je huilend en duimzuigend snel naar huis om een topic op FOK te openen.quote:
vanmorgen op de A7 van amsterdam naar purmerend:
ondergetekende rijdt netjes op de cc 130km/u op de linkbaan. Voor mij haalt een rijtje auto's een vrachtwagen in, ik ben de laatste van het rijtje en rij net zo snel als de rest. achter de vrachtwagen hobbelt een MRB ontduikende 'oldtimerliefhebber' met ca. 80km/u. op het moment dat ik bijna naast de vrachtwagen rij vindt deze grote verkeershufter in zijn krokante gebakje (import Benz 190D) die achter de vrachtwagen reed, het nodig om, vergezeld van 1 lullig knippertje en een rookpluim waar ze bij tractor pulling alleen maar jaloers op kunnen zijn, al slingerend zijn roestige hok op de linkerbaan te slingeren; pardoes voor mijn neus.
Ik gooi het anker uit, ga bovenop de rem staan en weet met een elftal engeltjes op mijn schouder een aanrijding te voorkomen.
Als meneer dan in 3 dagen en 2 uur de vrachtwagen heeft ingehaald en eindelijk weer naar rechts gaat haal ik hem in... en.....
*tromgeroffel*
...jawel hoor: het middelvingertje was voor mij!
vanochtend de hele tijd op de N33 een Megane achter me gehad met dimlicht, stadslicht en jawel; mistlicht aan.
paar keer lopen seinen met het mistachterlicht, maar hij snapte de hint niet.
paar keer lopen seinen met het mistachterlicht, maar hij snapte de hint niet.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Als jou zoiets zou overkomen zou je vlak voor diegene hard gaan remmen? Apart.quote:
[..]
Dus daarna ging jij er vlakvoor even in de ankers natuurlijk? Of ging je huilend en duimzuigend snel naar huis om een topic op FOK te openen.
Ja, als jij voor hem rijdt is zijn zicht wel ernstig belemmerd ja.quote:
vanochtend de hele tijd op de N33 een Megane achter me gehad met dimlicht, stadslicht en jawel; mistlicht aan.
paar keer lopen seinen met het mistachterlicht, maar hij snapte de hint niet.
En misschien vlogen er nog wat druppels van je dak af die dienst deden als regen voor hem.
Jup, na al 20 minuten te hebben rondgereden, was het dak nog kleddernat..quote:
[..]
Ja, als jij voor hem rijdt is zijn zicht wel ernstig belemmerd ja.
En misschien vlogen er nog wat druppels van je dak af die dienst deden als regen voor hem.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ja dan vraag je bij mij wel op een tegenreactie. Flikker dan maar op met je oldtimer.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:28 schreef egeltje1985 het volgende:
[..]
Als jou zoiets zou overkomen zou je vlak voor diegene hard gaan remmen? Apart.
quote:
[..]
Dus daarna ging jij er vlakvoor even in de ankers natuurlijk? Of ging je huilend en duimzuigend snel naar huis om een topic op FOK te openen.
Dat zou je van iedereen hier in het topic kunnen zeggen.
Nee dan word het veiliger..phh dan ben jij net zo hard een tokkiequote:
[..]
Ja dan vraag je bij mij wel op een tegenreactie. Flikker dan maar op met je oldtimer.
Oké, ik zou dat nooit doen. Ik denk bij asociale weggebruikers altijd maar dat ze vast een hele moeilijke jeugd gehad hebben en/of geen seks krijgen thuis.quote:
[..]
Ja dan vraag je bij mij wel op een tegenreactie. Flikker dan maar op met je oldtimer.
Precies dat heb ik ook, maar sommige (onder ons) moeten duidelijk laten zien dat ze een langere hebben.quote:
[..]
Oké, ik zou dat nooit doen. Ik denk bij asociale weggebruikers altijd maar dat ze vast een hele moeilijke jeugd gehad hebben en/of geen seks krijgen thuis.
Waarom zou je zoiets doen? Het is gevaarlijk en je schiet er niks mee op.quote:
[..]
Ja dan vraag je bij mij wel op een tegenreactie. Flikker dan maar op met je oldtimer.
Is een discussie wat al heel vaak langs is geweest door snelheidsfanaten, men claimt hier zelfs met 55-65 langs een flitspaal te kunnen scheuren omdat dat volgens hun GPS amper 50 is of zo en de flitspaal flitst dan ook niet.quote:
[..]
Lol mooie tellerafwijking heb jij. Zoveel wijkt mijne echt niet af.
Ik ben al 1 keer geflitst en weet dus dat mijn snelheidsteller vrij accuraat is, sterker nog, ik zou zweren dat er geen afwijking inzit maar aangezien dit wettelijk verplicht is zal de afwijking dus erg minimaal zijn bij mij.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Alsof je hem zijn ogen kan openen...quote:
[..]
Waarom zou je zoiets doen? Het is gevaarlijk en je schiet er niks mee op.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Ik heb fabrieksstandaard velgen van mazda zelf (14inch).quote:
ligt ook aan je wielen etc.
bij mij is 88 ongeveer 80, 109 ongeveer 100, 130 ongeveer 120.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Vooral je bandenmaat.quote:
ligt ook aan je wielen etc.
bij mij is 88 ongeveer 80, 109 ongeveer 100, 130 ongeveer 120.
Heb 195/60 winterbanden i.p.v. de voorgeschreven 195/55 en mijn tellerafwijking is daardoor 0. ben een keer geflitst toen ik exact 100 reed op de teller, en ook exact hetzelfde reed volgens de bekeuring.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Sterker nog, het ligt zelfs aan de mate waarin je banden afgesleten zijn.quote:
[..]
Vooral je bandenmaat.
Heb 195/60 winterbanden i.p.v. de voorgeschreven 195/55 en mijn tellerafwijking is daardoor 0. ben een keer geflitst toen ik exact 100 reed op de teller, en ook exact hetzelfde reed volgens de bekeuring.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dat is nou niet direct een snelheid waarbij ik van 'scheuren' zou spreken.quote:
[..]
Is een discussie wat al heel vaak langs is geweest door snelheidsfanaten, men claimt hier zelfs met 55-65 langs een flitspaal te kunnen scheuren omdat dat volgens hun GPS amper 50 is of zo en de flitspaal flitst dan ook niet.
Ik ben al 1 keer geflitst en weet dus dat mijn snelheidsteller vrij accuraat is, sterker nog, ik zou zweren dat er geen afwijking inzit maar aangezien dit wettelijk verplicht is zal de afwijking dus erg minimaal zijn bij mij.
'Mompelt iets met 129 op de CC als je 120 mag'.....
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Mierenneukerquote:
[..]
Dat is nou niet direct een snelheid waarbij ik van 'scheuren' zou spreken.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Man in de -notabene dikke- BMW. Als je de linkerstrook pakt op een N-weg om niet achter een vrachtwagen te hoeven rijden, wees dan ook bereid om het gaspedaal degelijk in te trappen zodat de mensen achter je ook nog ervoor kunnen. En niet jij alleen.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Bij mij is die anders verrekte precies... Met verschillende GPSen getest en ook zo'n "U rijdt nu" borden komen behoorlijk overeen met de snelheid op mijn teller.quote:Op donderdag 22 november 2012 15:16 schreef lipjes het volgende:
Elke teller wijkt standaard rond de 5km/h af.
Dus als jij 50 rijd, rijd je ongeveer 45.
Geen enkele teller (digitaal of analoog) is 100% goed ge-eikt.
Don't let my username fool you...
Dat heb ik nou dus ook!! En toen werd mij verteld dat dit niet kon want wettelijk vastgelegd dat kmtellers moeten afwijken. Helaas kon er niet meer bronnen gevonden worden dan slechts 1 nietofficiele website.quote:
[..]
Bij mij is die anders verrekte precies... Met verschillende GPSen getest en ook zo'n "U rijdt nu" borden komen behoorlijk overeen met de snelheid op mijn teller.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Laatst zag ik zo'n bord die niet alleen je snelheid liet zien, maar ook het bijbehorende boetebedrag als je te hard reed. Heel slim en erg confronterend!
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Waar zag je dat bord?quote:
Laatst zag ik zo'n bord die niet alleen je snelheid liet zien, maar ook het bijbehorende boetebedrag als je te hard reed. Heel slim en erg confronterend!
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
En nu is de vraag natuurlijk: wat was het boetebedrag!quote:
Laatst zag ik zo'n bord die niet alleen je snelheid liet zien, maar ook het bijbehorende boetebedrag als je te hard reed. Heel slim en erg confronterend!
quote:
[..]
Dat heb ik nou dus ook!! En toen werd mij verteld dat dit niet kon want wettelijk vastgelegd dat kmtellers moeten afwijken. Helaas kon er niet meer bronnen gevonden worden dan slechts 1 nietofficiele website.
Overigens is het flauwekul dat een teller altijd afwijkt. Door aanpassing van de bandenmaat, bandenspanning, slijtage van de banden, enz... Kan de afwijking die eventueel door de fabrikant is aangebracht ongedaan gemaakt worden.
Hoe het nu wettelijk zit, durf ik ook niet te zeggen. Die ene bron was natuurlijk de grootste flauwekul.
Nee hoor, ik laat me niet verleiden tot dat kinderachtige gedrag. Bovendien heb ik dit topic niet geopend. En over huilend topics openen gesproken, ik kan me die kansloze verhaaltjes van je over dat witte gedrocht nog wel herinneren zeg hahahaquote:
[..]
Dus daarna ging jij er vlakvoor even in de ankers natuurlijk? Of ging je huilend en duimzuigend snel naar huis om een topic op FOK te openen.
[ Bericht 8% gewijzigd door Sexy_Steve op 23-11-2012 08:51:15 ]
Niet jij
Niet wij
Maar ik
Niet wij
Maar ik
GPS is ook niet bepaald accuraat, loopt eigenlijk altijd wel achter.quote:
[..]
Bij mij is die anders verrekte precies... Met verschillende GPSen getest en ook zo'n "U rijdt nu" borden komen behoorlijk overeen met de snelheid op mijn teller.
Tenzij je de GPS hebt die ze gebruiken om bruggen e.d. neer te zetten, die zijn fucking accuraat!
Tadaa...quote:
[..]
Overigens is het flauwekul dat een teller altijd afwijkt. Door aanpassing van de bandenmaat, bandenspanning, slijtage van de banden, enz... Kan de afwijking die eventueel door de fabrikant is aangebracht ongedaan gemaakt worden.
Hoe het nu wettelijk zit, durf ik ook niet te zeggen. Die ene bron was natuurlijk de grootste flauwekul.
Alles over de snelheidsmeter, schaalverdeling, meetmethoden, bandenmaat en -spanning
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Heel irritant, inderdaad.quote:
Man in de -notabene dikke- BMW. Als je de linkerstrook pakt op een N-weg om niet achter een vrachtwagen te hoeven rijden, wees dan ook bereid om het gaspedaal degelijk in te trappen zodat de mensen achter je ook nog ervoor kunnen. En niet jij alleen.
Inhalen is bij mij, terug in de versnelling, gas op de plank en pas terug naar de eerder gereden snelheid als ik er ruim voorbij ben.
Goed, de teller mag dus nooit minder aangeven dan de daadwerkelijk snelheid. Is dat ook weer opgelost. Een teller die het dus exact aangeeft is toegestaan.quote:
[..]
Tadaa...
Alles over de snelheidsmeter, schaalverdeling, meetmethoden, bandenmaat en -spanning
Ik was aan het twijfelen om het daarin op ze zoeken, maar dat hoeft dus niet meer.
Edit:
Hmm, volgends die formule wat er echter bij staat moet het verschil minimaal 4 km/h zijn, zelfs als je stil staat.
Die formule is idd best vaag, op wat hogere snelheden zou de tellerafwijking best veel mogen zijn.
En dit is een europese richtlijn. Bij mijn weten wordt alleen een referentievoertuig getest. Het is echt niet zo dat men op een rollenbank je snelheidsmeter na gaat kijken...
Uit: Regeling Voertuigen:
[ Bericht 47% gewijzigd door Ridocar op 23-11-2012 09:23:17 ]
En dit is een europese richtlijn. Bij mijn weten wordt alleen een referentievoertuig getest. Het is echt niet zo dat men op een rollenbank je snelheidsmeter na gaat kijken...
Uit: Regeling Voertuigen:
quote:Eisen
Personenautos die na 30 juni 1967 in gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien van een goed werkende snelheidsmeter, die ook bij nacht voor de bestuurder goed afleesbaar is.
Wijze van Keuren
Visuele controle. De werking en afleesbaarheid wordt niet getoetst tijdens de periodieke keuring ten behoeve van de afgifte van een keuringsrapport.
[ Bericht 47% gewijzigd door Ridocar op 23-11-2012 09:23:17 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
V1 = 110 (af te lezen snelheid)
V2 = 100 (daadwerkelijke snelheid)
0 * 110 - 100 * 100 / 10 + 4
Even haakjes toevegen volgens de regels van "Meneer Van Dale":
(0 * 100) - (100 * 100 / 10) + 4
Daar komt uit:
0 - 1000 + 4 = -996
Ik denk dat die formule niet klopt.
V2 = 100 (daadwerkelijke snelheid)
0 * 110 - 100 * 100 / 10 + 4
Even haakjes toevegen volgens de regels van "Meneer Van Dale":
(0 * 100) - (100 * 100 / 10) + 4
Daar komt uit:
0 - 1000 + 4 = -996
Ik denk dat die formule niet klopt.
Ik ging ook in de mist met die 0x100. Daarom had ik die even genegeerd. Ik had zelf bedacht dat de maximale afwijking 1/10 van de werkelijke snelheid + 4 moest zijn.quote:Op vrijdag 23 november 2012 09:23 schreef RealBizkit666 het volgende:
V1 = 110 (af te lezen snelheid)
V2 = 100 (daadwerkelijke snelheid)
0 * 110 - 100 * 100 / 10 + 4
Even haakjes toevegen volgens de regels van "Meneer Van Dale":
(0 * 100) - (100 * 100 / 10) + 4
Daar komt uit:
0 - 1000 + 4 = -996
Ik denk dat die formule niet klopt.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Heb ik ook hoor.quote:
[..]
Dat heb ik nou dus ook!! En toen werd mij verteld dat dit niet kon want wettelijk vastgelegd dat kmtellers moeten afwijken. Helaas kon er niet meer bronnen gevonden worden dan slechts 1 nietofficiele website.
Golf V met 18" eronder.
100 op de teller = 100 op de GPS. Pas vanaf 140 wijkt ie echt wat af. En ik weet dat GPS ook niet heilig is, maar t loopt aardig gelijk.
Why use foglights?quote:
Mensen die zonder licht aan rijden
Op 0.15 en 2.02
Op 0.30 ongeveer.
Toen klikte ik weg. Blijkbaar ben je er nog niet van op de hoogte dat heel erg veel nieuwe auto's worden ingericht met bochtverlichting. En dan gaat een "mistlicht" aan.
goed opletten, staan al aan voor die de bocht inzet.quote:
[..]
Why use foglights?
Op 0.30 ongeveer.
Toen klikt ik weg. Blijkbaar ben je er nog niet van op de hoogte dat heel erg veel nieuwe auto's worden ingericht met bochtverlichting. En dan gaat een "mistlicht" aan.
En naar mijn weten gaan ze niet aan als je je knipperlicht aanzet.
Bij mijn weten doen ze dat wel.quote:
[..]
goed opletten, staan al aan voor die de bocht inzet.
En naar mijn weten gaan ze niet aan als je je knipperlicht aanzet.
Zo een systeem ken ik niet.quote:
[..]
Bij mijn weten doen ze dat wel.
Alleen dat ze aangaan zodra jij je stuur draait.
Dat jij het niet kent, wil niet zeggen dat het niet betsaat.quote:
[..]
Zo een systeem ken ik niet.
Alleen dat ze aangaan zodra jij je stuur draait.
Zelfs via de simpelste google zoek kom je er al achter dat het bestaat...
http://www.google.nl/sear(...)evUP3NNaqQ0AW60IGACQ
Even opgezocht, 1e hit:quote:
[..]
Dat jij het niet kent, wil niet zeggen dat het niet betsaat.
http://www.c4.citroen.com(...)edraaiende-koplampen
Gaan inderdaad ook aan bij de knipperlicht, nooit geweten, weer wat geleerd, van t weekend even aanpassen.
Ik vind dat soms nogal verwarrend die bochtverlichting. Ik heb dan eerst altijd het idee dat er iemand met kapot mistlicht rijdt ofzo, voordat ik denk: 'oja, bochtverlichting!'
Kat, spek.. Niet dweilen met de kraan open -> linksrijders aanpakken.quote:
[..]
die krijgt een boete mar ik reageerde ook alleen op je opmerking dat de linkrijder het rechts inhalen veroorzaakt en dat is niet zo. Daar zit namelijk nog een keuzemoment tussen voor een andere bestuurder om wel of niet rechts in te gaan halen waarmee de oorzaak gevolg keten wordt onderbroken.
Verder is onnodig links rijden of te langzaam rijden wel heeeeeeel irritant.
Is het zo moeilijk?
Tevens -purist.
idd, kapot mistlicht dat ik een paar jaar geleden ook toen het voor het eerst op auto's voorkwam. Nu vind ik het nog wel eens verwarrend, omdat ik het interpreteer als knipperlicht, terwijl dat niet altijd zo is. Bijv. als een auto een rotonde opdraait dan gaat het rechter licht aan. Het lijkt dat alsof ie er de eerste afslag weer afgaat, maar dat is niet zo.quote:
Ik vind dat soms nogal verwarrend die bochtverlichting. Ik heb dan eerst altijd het idee dat er iemand met kapot mistlicht rijdt ofzo, voordat ik denk: 'oja, bochtverlichting!'
Ja, linksrijders moet je ook aanpakken, maar rechtsinhalers ook. Dat de een een overtreding maakt praat de andere overtreding nog niet goed. Het blijft een gevaarlijke actie.quote:
[..]
Kat, spek.. Niet dweilen met de kraan open -> linksrijders aanpakken.
Is het zo moeilijk?
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Op de A58, Breda-Roosendaal. Volgens mij een Hyundai Getz, met enkel stadslichten aan. Ik deed ff seinen, maar volgens mij was de bestuurder al op de hoogte. Probleem was echter dat z'n dimlichten bij iedere poging maar eventjes aan gingen en daarna weer uitvielen. Technisch probleem dus. Ik zag dus alles uit, alles aan, dimlichten uit, alles uit, alles aan, dimlichten uit, enzovoorts...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Inderdaad, maar de ene overtreding is een uitlokking voor de volgende. Immers, het rechts inhalen dat zo gevaarlijk is, is iemand afsnijden en slalommend door het verkeer, weer naar links, auto voorbij, weer naar rechts, etc.quote:Op zaterdag 24 november 2012 07:03 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Ja, linksrijders moet je ook aanpakken, maar rechtsinhalers ook. Dat de een een overtreding maakt praat de andere overtreding nog niet goed. Het blijft een gevaarlijke actie.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Klopt, maar je moet nog steeds beide bestraffen. Niet iemand geen boete geven omdat zijn overtreding werd uitgelokt.quote:
[..]
Inderdaad, maar de ene overtreding is een uitlokking voor de volgende. Immers, het rechts inhalen dat zo gevaarlijk is, is iemand afsnijden en slalommend door het verkeer, weer naar links, auto voorbij, weer naar rechts, etc.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
En vanmorgen weer iedereen zijn achtermistlichten aan.. kan hier niet weer een keer een voorlichtingscampagne over gevoerd worden?
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Ik kwam er maar 1 tegen die zijn achtermistlicht aan had staan.quote:
En vanmorgen weer iedereen zijn achtermistlichten aan.. kan hier niet weer een keer een voorlichtingscampagne over gevoerd worden?
Ik had er echter wel 1 (vrij dicht) achter mij die zijn voormistlichten aan had staan, dat is ook niet fijn.
En natuurlijk een groot gedeelte wat bij een beetje mist gelijk als een kudde 80 gaan rijden op een 120 snelweg.
Ik reed rond 6u over de a4, zo goed als iedereen had em aan.quote:
[..]
Ik kwam er maar 1 tegen die zijn achtermistlicht aan had staan.
Ik had er echter wel 1 (vrij dicht) achter mij die zijn voormistlichten aan had staan, dat is ook niet fijn.
En natuurlijk een groot gedeelte wat bij een beetje mist gelijk als een kudde 80 gaan rijden op een 120 snelweg.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Mensen nemen 50 meter nogal ruim.quote:
En vanmorgen weer iedereen zijn achtermistlichten aan.. kan hier niet weer een keer een voorlichtingscampagne over gevoerd worden?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kloonhommel op 24-11-2012 13:15:50 ]
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kloonhommel op 24-11-2012 13:15:50 ]
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
in de auto, er zit zelfs een speciaal vakje onderin mn handschoenenkastje voor. En het deel wat je thuis moet houden heb ik thuis.quote:
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor en heb je feitelijk niks eraan.
In mijn laptoptas als ik naar het werk ga, anders zitten ze in mijn jas of broekzak. Maar nooit in de auto.quote:
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
Dat ze auto niet kunnen verkopen als ze die papieren hebben klopt, maar als de dief de gewone kenteken papieren al kan laten zien, dan heeft de politie niet altijd zin om te controleren of die auto daadwerkelijk gestolen is. Als er namelijk geen papieren getoond kunnen worden dan controleert de politie dat altijd.
Terwijl je het op de snelweg zo mooi kan zien aan de hectometerpaaltjes.quote:
[..]
Mensen nemen 50 meter nogal ruim.
Het zicht lag vanmorgen rond de 150 meter naar mijn schatting. Verbazend weinig mensen met mistlicht zien rijden trouwens, ongeveer evenveel als als er helemaal geen mist is
. Viel dus weer mee .1 malloot zien rijden die helemaal geen verlichting aan had.
Ik heb ze altijd in mijn tas zitten. De garage heeft mij destijds een reden vertelt waarom je je papieren beter niet in je auto kan laten zitten (zelfs al heb je dat deel dat voor de verkoop nodig is er niet bij zitten). Reden ben ik vergeten, maar het is erin blijven zitten dat ik de papieren niet in de auto laat.quote:
Vraagje: waar laat iedereen de kentekenpapieren van de auto? De 1 claimt het altijd bij zich te hebben, de ander laat het in de handschoenenvakje, weer een ander verstopt het ergens in de auto.
Ikzelf laat het ook in handschoenenvakje. Ik ben niet bang voor dat ze gejat worden want dat deel om te verkopen zit er heus niet bij hoor (bewaar ik thuis) en heb je feitelijk niks eraan.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Mistlicht voor = bij 200m toch?
Kentekenpapieren liggen in de auto; behalve het overschrijfdeel zeg maar.
Mensen die nu nog mistlicht achter voeren gewoon op de bon slingeren. Op iedere auto zit een waarschuwingslichtje op je dashboard waarop je ziet of ie aan of uit staat; dus men kan dat best ff checken of ie nog aanstaat.
Kentekenpapieren liggen in de auto; behalve het overschrijfdeel zeg maar.
Mensen die nu nog mistlicht achter voeren gewoon op de bon slingeren. Op iedere auto zit een waarschuwingslichtje op je dashboard waarop je ziet of ie aan of uit staat; dus men kan dat best ff checken of ie nog aanstaat.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Ik dacht altijd dat mistlicht voor ook pas bij 50m mag, maar zie nu dat dat alleen voor achterlicht geldt. Bij voorlicht staat alleen "Wanneer je zicht ernstig belemmerd wordt door sneeuw, regen of mist".
Ik weet wel dat ik in mijn rijlessen ook in zulke mist heb gereden en dat ik toen geen mistlicht voor hoefde te voeren van mijn instructeur. In principe is het ook niet nodig op de drukke snelwegen, je ziet genoeg.
Ik weet wel dat ik in mijn rijlessen ook in zulke mist heb gereden en dat ik toen geen mistlicht voor hoefde te voeren van mijn instructeur. In principe is het ook niet nodig op de drukke snelwegen, je ziet genoeg.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
En we hebben gister gezellig een botsing gehad. Sommige mensen kunnen niet rijden 
.
Het gebeurde op een rotonde. Ik moest de rotonde volledig nemen omdat ik moest keren. Aan de overkant stond een rij te wachten om ook de rotonde op te komen. Ik had mijn knipperlicht naar links zelfs aan, en iemand uit die rij schiet voor mij de rotonde op. Gevolg was dus dat ik mijn auto in zijn zijkant heb geparkeerd.
Echt wat een kneus, moet mijn auto hersteld worden door dat tuig
.
Toen we beide uitstapten kreeg ik nog verwijten ook dat ik niet goed had uitgekeken.
Nu staat mijn auto dus gezellig bij de autoschade hersteller.
Irritante mensen dat volk dat denkt dat ze maar overal door kunnen rijden en andere de schuld geven
[ Bericht 9% gewijzigd door Carlos93 op 24-11-2012 14:41:57 ]
.Het gebeurde op een rotonde. Ik moest de rotonde volledig nemen omdat ik moest keren. Aan de overkant stond een rij te wachten om ook de rotonde op te komen. Ik had mijn knipperlicht naar links zelfs aan, en iemand uit die rij schiet voor mij de rotonde op. Gevolg was dus dat ik mijn auto in zijn zijkant heb geparkeerd.
Echt wat een kneus, moet mijn auto hersteld worden door dat tuig
. Toen we beide uitstapten kreeg ik nog verwijten ook dat ik niet goed had uitgekeken
.Nu staat mijn auto dus gezellig bij de autoschade hersteller.
Irritante mensen dat volk dat denkt dat ze maar overal door kunnen rijden en andere de schuld geven
[ Bericht 9% gewijzigd door Carlos93 op 24-11-2012 14:41:57 ]
